Приора предохранитель печки где находится: Где находится предохранитель вентилятора печки на приоре

Содержание

Где находится предохранитель печки на приоре

Как заменить предохранитель печки в Ладе Приора

Электроника в любом автомобиле — это сложная система, которая состоит из множества деталей. Важное место занимает вопрос защиты, суть которого заключается в предохранителях и реле. Многие водители знают, если возникает проблема с механизмом, который подпитывается током, нужно проверять защитные детали на предмет перегорания. То же самое касается и отопителя. Поэтому темой нашего разговора является реле и предохранитель печки Приора: где находится, как снять и установить исправный элемент.

Вводное слово о защитных элементах

Электрические цепи на Приоре нуждаются в защите, функции которых выполняют предохранители. Эти элементы оснащены плавкими вставками. Они рассчитаны на максимальный показатель силы тока, который для каждого предохранителя различный. Размещаются эти защитные элементы в специальном блоке с левой стороны от водителя, внизу панели приборов. Предохранитель печки Приора, равно как и другие защитные элементы, имеет штырьковую форму, внутри которой имеется плавкая вставка. Именно эта вставка имеет свойство перегорать в тот момент, когда сила тока превышает допустимое значение.

В структуре электромонтажной схемы присутствуют ещё одни защитные элементы: реле. Они устанавливаются на самых мощных потребителях тока. К ним относится нагревательная система на заднем стекле, мотор вентилятора отопителя, охлаждающий вентилятор двигателя, автомобильный сигнал. Такие защитные детали также размещаются в общем блоке. Реле отопителя Приора необходимы для снижения токовой нагрузки, которая оказывается на контакты переключателей. С такой системой защиты контактные пары не перегорают.

В случае возникновения неисправностей с отопителем, необходимо обращать внимание на реле также. Теперь, когда мы выяснили где находится предохранитель печки Приора, можно идти дальше и знакомиться с другими аспектами замены этого важного элемента.

Как добраться до защитных деталей?

Итак, предохранитель и реле печки Приора где находится мы уже выяснили — это специальный блок. Теперь нужно разобраться с тем, как добраться непосредственно до защитных элементов. Блок оснащён защитной крышкой, которая легко снимается. Для этого необходимо провернуть три блокировочных замка на крышке на 90 градусов. На крышке имеются фиксаторы, которые создают сопротивление. Достаточно приложить немного усилий и крышка будет демонтирована.

Какие предохранители отвечают за работу отопителя?

Под крышкой находится большое количество защитных деталей, на каждой из которых имеется маркировка. Именно при помощи маркировки можно определить необходимую деталь, которая отвечает за конкретную цепь. Поскольку нас интересует отопитель, то рассматривать все элементы просто нет смысла, необходимо выяснить какой предохранитель отвечает за печку на Приоре.

Внимание стоит обратить на элемент с маркировкой F1, отвечающий за работу вентилятора радиатора двигателя. Он рассчитан на 25А. О его неисправности может говорить неработающий вентилятор. Чтобы исключить поломку самого вентилятора и двигателя, необходимо напрямую подать напряжение с аккумулятора 12 В.

При исправности двигателя стоит изучить предохранитель F1.

За работу вентилятора отопителя отвечает элемент F9, который также рассчитан на 25А. Не все проблемы с печкой можно связать с неисправным предохранителем. При отсутствии работоспособности отопителя на всех режимах необходимо в первую очередь проверить регулятор скоростей и двигатель, подав на него напряжение в 12В. При выявлении неисправности двигателя стоит осмотреть щётки, которые часто выступают причиной неработающего состояния. Отопитель может работать только на последнем режиме, а на первых не подавать никаких признаков жизни. В этом случае проблема заключается в сопротивлении отопителя, потребуется выполнить замену резистора. В автомобилях с кондиционером частой причиной неисправности отопителя выступает термопредохранитель. Найти его можно возле добавочного сопротивления.

Как видите, не всегда предохранитель отопителя Приора вызывает поломку печки. Поэтому не стоит спешить менять его на новый. Более того, при частом сгорании защитного элемента стоит заняться поисками истинной причины, которая может находиться в электрической цепи. Эта работа длительная и кропотливая, но выполнить её нужно обязательно.

Тонкости замены

Некоторые автовладельцы при замене защитных деталей выбирают элемент с меньшим или большим номиналом. Делать это категорически запрещено. Необходимо выбирать аналогичный элемент, чтобы в дальнейшем с автомобилем не возникало проблем. Ещё одним обязательным и важным моментом является отключение клеммы со знаком «+» от аккумулятора.

Предохранитель, расположенный сбоку, можно демонтировать без использования каких-либо инструментов. Он легко вытаскивается пальцами, достаточно преодолеть сопротивление, которое создаётся подпружиненными контактами. А вот элементы, которые располагаются между другими предохранителями, так просто не достанешь. Для этих целей предусмотрен специальный пинцет. Находится он тут же, в блоке, с правой стороны. После выполнения замены неисправного элемента на исправный, можно подключать клемму и проверять работоспособность печки. Осталось установить защитную крышку и провернуть блокировочные замки.

Никто из нас не застрахован от поломок в дороге. Понятно дело, никто не возит с собой набор запасных элементов. Из этой ситуации есть выход, но применяться он может только в крайних случаях, когда нужно просто доехать до ближайшего населённого пункта, чтобы купить замену неисправному элементу. Понадобится медная проволока, которую необходимо обернуть вокруг контактов плавкой вставки. Такой ремонт носит исключительно временный характер и может быть использован исключительно в крайнем случае.

Мы постарались ответить на все вопросы, которые связаны с заменой предохранителя отопителя в Ладе Приора. Следуйте предоставленным советам, соблюдайте осторожность и не откладывайте на потом ремонт своего авто.

Предохранители и реле Лада Приора

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями.

Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор отопителя, вентилятор системы охлаждения двигателя, звуковой сигнал и другие) подключаются через реле.

Большая часть предохранителей и реле установлены в трех монтажных блоках. Два монтажных блока установлены в моторном отсеке, а один – в салоне автомобиля, в панели приборов.

Шесть силовых предохранителей, рассчитанных на большие токи расположены в блоке предохранителей, установленном в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей. Три предохранителя и два реле электронной системы управления двигателем (ЭСУД) расположены в салоне автомобиля, под консолью панели приборов.

Маркировка гнезд для предохранителей и реле нанесена на корпусе монтажного блока.

Монтажные блоки в моторном отсеке: 1 – блок силовых предохранителей; 2 – блок предохранителей и реле; F1-F6 – предохранители К1-К5 реле
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) Защищаемые элементы
F1 (60) Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей)
F2 (50) Цепь питания электроусилителя рулевого управления
F3 (60) Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей)
F4 (30) Блок управления ABS
F5 (30) Блок управления ABS
F6 (30) Цепи системы управления двигателем
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) Защищаемые элементы
F1 (15) Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера
F2 (40) Электродвигатель вентилятора отопителя
F3 Не используется
F4 (50) Элемент обогрева ветрового стекла
F5 (30) Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения
F6 (30) Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения
Обозначение Наименование Включаемые цепи
К1 Управляющее реле вентиляторов системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) Электродвигатели основного и дополнительного вентиляторов системы охлаждения
К2 Реле малой скорости вентиляторов системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) Электродвигатели основного и дополнительного вентиляторов системы охлаждения
К3 Реле большой скорости вентиляторов системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) Электродвигатели основного и дополнительного вентиляторов системы охлаждения
К4 Реле кондиционера Муфта компрессора кондиционера
К5 Реле вентилятора отопителя Электродвигатель вентилятора отопителя
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне автомобиля: F1-F28 – предохранители; К1-К12 – реле; 1 – пинцет для снятия предохранителей; 2 – пинцет для снятия реле; 3 – запасные предохранители
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) Защищаемые элементы
F1 (30) Не используется
F2 (25) Элемент обогрева заднего стекла
F3 (10) Лампа дальнего света правой блок-фары
F4 (10) Лампа дальнего света левой блок-фары
F5 (10) Звуковой сигнал
F6 (7. 5) Лампа ближнего света левой блок-фары
F7 (7,5) Лампа ближнего света правой блок-фары
F8 Не используется
F9 Не используется
F10 (10) Сигналы торможения, подсветка комбинации приборов, сигнализаторы в комбинации приборов
F11 (20) Омыватель ветрового стекла
F12 (10) Комбинация приборов
F13 (15) Прикуриватель
F14 (5) Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, лампы фонарей освещения номерного знака
F15 (5) Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампа освещения багажника
F16 (5) Блок управления ABS
F17 (10) Лампа левой противотуманной фары
F18 (10) Лампа правой противотуманной фары
F19 (15) Элементы обогрева передних сидений
F20 (10) Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, электроприводы наружных зеркал заднего вида, обогрев наружных зеркал заднего вида
F21 (10) Блок управления электропакетом (центральный замок, электростеклоподъемники, аварийная сигнализация, указатели поворотов, дальний свет фар, сигнализация дальним светом, обогрев сидений, обогрев заднего стекла, очиститель ветрового стекла, блок автоматического управления наружным освещением)
F22 (5) Блок выключателей на двери водителя
F23 (5) Дневные ходовые огни
F24 (15) Блок управления подушками безопасности
F25 (20) Очиститель ветрового стекла
F26 (5) Лампы противотуманного света в задних фонарях
F27 (30) Блок управления электропакетом (электростеклоподъемники, центральный замок)
F28 Не используется
Обозначение Наименование Включаемые цепи
К1 Реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
К2 Реле обогрева заднего стекла Элемент обогрева заднего стекла
К3 Реле стартера Тяговое реле стартера
К4 Дополнительное реле Очиститель и омыватель ветрового стекла, элементы обогрева сидений, блок управления наружным освещением в ручном режиме (ближний и дальний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях)
К5 Не используется
К6 Не используется
К7 Реле дальнего света фар Лампы дальнего света блокфар
К8 Реле звукового сигнала Звуковой сигнал
К9 Реле автоматического управления наружным освещением Блок автоматического управления наружным освещением (дальний и ближний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях, регулятор направления пучков света фар)
К10 Реле противотуманных ф Лампы противотуманных фар
К11 Реле противотуманного света Лампы противотуманного света в задних фонарях
К12 Не используется

Информация актуальна для моделей Приора 2170 2013-2018 года выпуска, 2172/2171 2013-2015 года выпуска.

Предохранители Лада Приора

Вступление

Для защиты автомобиля от перегрузок и коротких замыканий используют различного рода коммутационные аппараты. В данной статье речь пойдет именно о предохранителях и реле, о их местонахождении и назначении.

Предохранитель

Предохранитель – это электрический коммутационный аппарат, предназначенный для защиты электрических цепей, путем обрыва цепи вследствие разрушения его или отключения при протекании через него тока превышающего допустимые значения.

Предохранители бывают нескольких видов и используются во всех электрических цепях для защиты автомобилей от коротких замыканий (КЗ). Они классифицируются по номинальному току плавкой вставки.

Плавкая вставка — это часть предохранителя, которая разрушается под воздействием электрического тока.

Номинальный ток – это ток предохранителя при котором, плавкая вставка будет работать неограниченное время, и не будет подвержена разрушению.

Принцип работы предохранителя

При использовании предохранителя в электрической цепи рабочий ток проходящий через предохранитель не превышает его номинальный ток – это является его нормальной работой. Но как только в электрической цепи появляется ток, превышающий безопасные допустимые значения в этой цепи, регулируемые предохранителем, то плавкая вставка, под воздействием тока превышающего номинальный ток вставки, начинает плавиться и разрушаться вследствие чего электрическая цепь разрывается.

Восстановить электрическую цепь можно заменой предохранителя, но только после того как будет найден виновник повышенного тока в этой электрической цепи. В противном случае новый предохранитель так же перегорит.

Электромагнитное реле

Электромагнитное реле – это коммутационное устройство, предназначенное для разгрузки контактов. В основе работы лежит закон электромагнитной индукции.

В автомобилях реле используются для разгрузки контактов на кнопках управления, чтобы те в свою очередь при появлении на них большего тока не плавились и не грелись. Реле состоит из подвижных и не подвижных контактов, катушки постоянного тока, возвратной пружины, сердечника катушки и якоря.

Принцип действия реле

При появлении на катушке реле тока в ней образуется магнитное поле, которое в свою очередь начинает притягивать к себе якорь, на который закреплены подвижные контакты реле. Вследствие этого подвижные контакты замыкаются с неподвижными и электрическая цепь замыкается.

Расположение предохранителей и реле в Приоре

Предохранители и реле в автомобиле Лада Приора находятся в специальном блоке. Так называемом – блоке предохранителей (монтажный блоке) или же в простонародии «черный ящик». В монтажный блок приходят все электрические цепи автомобиля и соединяются с предохранителями.

В Приоре существует несколько блоков предохранителей и реле. В этом разделе речь пойдет о местонахождении всех блоков.

Основной блок предохранителей

Находится под рулевой колонкой автомобиля, добраться до него можно путем поворачивания фиксирующих клипс на 90 гр. Затем потянув дикоротивную крышку на себя вы доберетесь до блока предохранителей и реле.

Дополнительный блок предохранителей и реле

Дополнительный блок предохранителей и реле расположен под центральной консолью в салоне автомобиля добраться до него можно сняв боковую крышку воздуховода ног пассажира или водителя. В основном там расположены реле и предохранителе ЭБУ и бензонасоса.

Блок силовых предохранителей под капотом

Еще один блок предохранителей Лады приоры располагается в подкапотном пространстве. В нем расположились силовые предохранители автомобиля Приора, которые потребляют большое количество электроэнергии. Возле аккумуляторной батареи и блока ABS. Для того чтобы добраться до предохранителей в данном блоке необходимо потянуть крышку блока вверх и она снимется.

Блок предохранителей и реле кондиционера

Как известно Лада Приора является автомобилем с повышенным уровнем комфорта и в некоторых комплектациях Приоры устанавливается климатическая система с кондиционером. Именно в таких автомобилях есть блок предохранителей и реле кондиционера. Он так же расположился в подкапотном пространстве, над блоком ABS. Для того чтобы добраться до предохранителей в данном блоке необходимо отщелкнуть фиксаторы верхней крышки и поднять крышку вверх.

Описание предохранителей в блоке

Как известно автомобили Лада Приора выпускались в нескольких модификациях, следовательно, и блоки предохранителей у них тоже разные. Далее по тексту будут указаны все устанавливаемые блоки предохранителей на автомобиль Лада Приора.

В салоне расположены основной блок предохранителей и реле, и дополнительный монтажный блок предохранителей и реле.

Ниже в таблицах будут представлены предохранители, которые устанавливаются на Ладу Приору. Блоки могут отличаться в зависимости от комплектации машины, поэтому для каждой комплектации отдельная таблица.

Основной блок предохранителей и реле Приоры в комплектации «Норма» и «Стандарт»

Комплектация «Норма» Лады Приоры отличается от стандарта наличием подогрева сидений и противтуманными фарами. В комплектацию «Норма» не входит кондиционер (не путать с «Норма+»). Основной блок устанавливается под рулевым колесом.

Расположение и назначение реле в основном блоке Приоры в комплектации «Норма» и «Стандарт»

Основной блок предохранителей и реле Приоры в комплектации «Норма+» и «Люкс

»

Расположение и назначение реле в основном блоке Приоры в комплектации «Норма+» и «Люкс»

Дополнительный монтажный блок

Дополнительный монтажный блок устанавливается в ногах у переднего пассажира, для того чтобы добраться до него необходимо снять пластиковую заглушку.

Дополнительный монтажный блок не имеет отличий и не зависит от комплектации автомобиля.

Таблица предохранителей дополнительного монтажного блока

Таблица реле дополнительного монтажного блока

Силовые предохранители в подкапотном пространстве

Как было сказано выше, предохранители Лады приоры устанавливаются не только в салоне, но и в подкапотном пространстве. В некоторых комплектациях автомобилей устанавливается 2 монтажных блока в подкапотном пространстве.

Силовые предохранители устанавливаются на все автомобили лада приора вне зависимости от комплектации.

Таблица силовых предохранителей в подкапотном пространстве

Предохранители автомобилей с климатическими системами

В автомобилях в которых установлен кондиционер устанавливается дополнительный монтажный блок в подкапотном пространстве отвечающий за работу климатической установки.

В блоке климата устанавливаются реле и предохранители поэтому отдельной таблицы для них нет.

Предохранители и реле автомобиля с кондиционером HALLA
Предохранители и реле автомобиля с кондиционером Panasonic

ВАЖНО

Важно знать, что заменять предохранители иными предметами категорически запрещено. Вставлять в разъем предохранителя перемычки и прочего рода предметы, проводящие электрический ток – ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Все это самоуправство может привести к печальный последствиям в лучшем случае к поломке автомобиля, а в худшем к возгоранию автомобиля.

Поиск и замена неработающих предохранителей на Лада Приора

Даже такая мелочь как замена предохранителей на автомобиле, заводит водителей в определенный ступор. Особенно это касается владельцев автомобилей Лада Приора. В сегодняшней статье я подробно расскажу вам про то, как поменять предохранители на Приоре и дам подробное описание, за что отвечает каждый из предохранителей.

Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищены данным предохранителем.

За что отвечают реле в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь я вам расскажу, что в монтажном блоке за что отвечает. Смотрим на рисунок выше К1 – К12 это реле. F1 – F32 плавкие предохранители.

  • 1,2 – пинцеты.
  • К1 – реле включения электоровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя.
  • К2 – реле включения обогрева заднего стекла.
  • К3 – реле включения стартера.
  • К4 – дополнительное реле (реле зажигания).
  • К5 – место для резервного реле.
  • К6 – реле включения омывателя и очистителя лобового стекла.
  • К7 – Реле включения дальнего света фар.
  • К8 – Реле включения звукового сигнала.
  • К9 – Реле включения тревожного сигнала.
  • К10 – К12 Место для резервного реле.

За что отвечает предохранители в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь пробежимся по предохранителям:

  • Предохранитель F1 отвечает за электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
  • Предохранитель F2 отвечает за обогрев заднего стекла
  • Предохранитель F3 отвечает за дальний свет (правый борт)
  • Предохранитель F4 отвечает за дальний свет (левый борт)
  • Предохранитель F5 отвечает за звуковой сигнал
  • Предохранитель F6 отвечает за ближний свет (левый борт)
  • Предохранитель F7 отвечает за ближний свет (правый борт)
  • Предохранитель F8 отвечает за тревожный сигнал
  • Предохранитель F9 отвечает за вентилятор отопителя
  • Предохранитель F10 отвечает за комбинацию приборов, освещение салона, стоп-сигнал
  • Предохранитель F11 отвечает за стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
  • Предохранитель F12 отвечает за вывод «15» приборов
  • Предохранитель F13 отвечает за прикуриватель
  • Предохранитель F14 отвечает за габаритный свет (левый борт)
  • Предохранитель F15 отвечает за габаритный свет (правый борт)
  • Предохранитель F16 отвечает за вывод «15» АБС
  • Предохранитель F17 отвечает за противотуманную фара левая
  • Предохранитель F18 отвечает за противотуманную фара правая
  • Предохранитель F19 отвечает за обогрев сидений
  • Предохранитель F20 отвечает за блок управления иммобилизатором
  • Предохранитель F21 отвечает за задний противотуманный свет
  • Предохранитель F22 – F30 – резервное место для предохранителя
  • Предохранитель F31 отвечает за блок управления электропакетом
  • Предохранитель F32 – резервное место для предохранителя

[attention type=red]Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей. Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты 1 и 2. Перегоревший предохранитель определяем по сгоревшей перемычке, если есть сомнения, то можно проверить тестером.[/attention]

Видео: Лада Приора(ВАЗ-2170). Диагностика электропакета.

Как заменить реле и предохранители на Ладе Приора

И так, теперь переходим к вопросу как заменить реле и перегоревшие предохранители на автомобиле Лада Приора

  1. И первое, что нам необходимо сделать – это отключить клемму «─» АКБ.
  2. Поверните на 90° три замка крышки блока предохранителей и реле.
  3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку.
  4. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
  5. Малогабаритные реле в монтажном блоке также можно извлекать пинцетом для предохранителей. Остальные реле придется извлекать руками, так как конструкция пинцета для реле, расположенного в монтажном блоке, предусматривает наличие ребер на боковых поверхностях реле, но в данном монтажном блоке такие реле отсутствуют.
  6. Установите реле того же типа, что и снятое. Предохранители разного номинала окрашены разным цветом. Кроме того, на предохранитель нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).

Как снять и заменить монтажный блок реле и предохранителей на Ладе Приоре

Но, не редко бывают случаи, когда просто не обойтись заменой одного реле и предохранителя. В этом случае приходится заменять весь монтажный блок. Для этого:

  1. Отсоединяем клемму минус от АКБ
  2. Снимаем крышку монтажного блока
  3. Выворачиваем винт крепления монтажного блока к панели приборов
  4. Снимаем монтажный блок с панели приборов, выводя его из зацепления с крючками крепления.
  5. Снимаем с монтажного блока все реле и предохранители
  6. Отжимаем фиксаторы клемм электропроводки
  7. Извлекаем клеммы с проводами из монтажного блока и снимаем монтажный блок с автомобиля

Ответы на распространенные вопросы связанные с заменой реле и предохранителей на Ладе Приора

И так, теперь бы хотелось ответить на распространенные вопросы, которые связаны с заменой предохранителей на Ладе Приора:

Какой предохранитель идет на прикуриватель Лада Приора?

На автомобиле Лада Приора за функциональность и работу прикуривателя отвечает предохранитель F13. Его я отметил на скриншоте.

Какой предохранитель идет на дворники в автомобиле Лада Приора?

В монтажном блоке предохранитель F11 отвечает за работу дворников (стеклоочистителей), кроме того в случае возникновения неисправности рекомендую вам проверить реле К6 оно отвечает за омыватель и очиститель лобового стекла (дворники)

Какой предохранитель на Приоре идет на ближний свет?

В случае если вам необходимо заменить предохранитель, идущий на ближний свет, то для этого откройте монтажный блок и обратите внимание на предохранитель F6 и F7 они отвечают за работу ближнего света фар с левой и правой стороны соответственно.

Какой предохранитель отвечает за печку на Лада Приора

За работу печки на автомобиле Лада Приора отвечает предохранитель F9 включение вентилятора отопителя или печки

Какой предохранитель идет/отвечает за стеклоподъемники на Лада Приора

За функциональность стеклоподъёмников и электропакета отвечает предохранитель F31, находится он в монтажном блоке управления

Раздел Электро, Приора — предохранители

Лада Приора вышла на рынок в 2007 году в кузове седан (Lada 2170) и хэтчбек (Lada 2172). Приора универсал (Lada 2171) появилась в 2009 году, а купе (Lada 21728) в 2010. Все модели оснащены достаточно мощными 90 и 98-сильными двигателями(Евро-3,4). В октябре 2013 года вышла обновленная приора. В 2014 году выходит Приора с «роботом», которая комплектуется 106 сильным мотором.

Блок предохранителей — расположен под панелью приборов слева(основной блок). Для доступа необходимо снять крышку (3 пластиковых замка). Блок силовых предохранителей находится под капотом. Блок предохранителей КСУД — находится в центральной консоли, доступ справа.

Монтажный блок 2170 «Норма»

К1Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Дополнительное реле(реле зажигания)
К5Место для резервного реле
К6Реле омывателя и очистителя ветрового стекла
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К9Реле включения тревожного сигнала
К10Место для резервного реле
К11Место для резервного реле
К12Место для резервного реле

№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1(25A)Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
F2(25A)Обогрев заднего стекла
F3(10A)Дальний свет(правый борт)
F4(10A)Дальний свет(левый борт)
F5(10A)Звуковой сигнал
F6(7. 5A)Ближний свет(левый борт)
F7(7.5A)Ближний свет(правый борт)
F8(10A)Тревожный сигнал
F9(25A)Вентилятор отопителя
F10(7.5A)Комбинация приборов(клемма»30″).Освещение салона.Лампы стоп-сигналов.
F11(20A)Стеклоочиститель,обогрев заднего стекла(управление)
F12(10A)Вывод «15» приборов
F13(15A)Прикуриватель
F14(5A)Габаритный свет(левый борт)
F15(5A)Габаритный свет(правый борт)
F16(10A)Вывод «15» АБС
F17(10A)Противотуманная фара левая
F18(10A)Противотуманная фара правая
F19(15А)Обогрев сидений
F20(5A)Блок управления иммобилизатором
F21(7.5A)Задний противотуманный свет
F22-F30Резервное место предохранителя
F31(30A)Блок управления электростеклопакетом
F32Резервное место предохранителя

Монтажный блок 2170 «Норма» + кондиционер

К1Резервное реле
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Дополнительное реле(реле зажигания)
К5Место для резервного реле
К6Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К9Реле включения тревожного сигнала
К10Реле включения противотуманных фар
К11Реле включения обогрева передних сидений
К12Место для резервного реле

№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1Резерв
F2(25A)Реле обогрева заднего стекла. Контроллер электропакета, контакт 10 колодки XP2. Элемент обогрева заднего стекла.
F3(10A)Дальний свет(правый борт). Сигнальная лампа дальнего света в комбинации приборов.
F4(10A)Дальний свет(левый борт)
F5(10A)Звуковой сигнал
F6(7.5A)Ближний свет(левый борт)
F7(7.5A)Ближний свет(правый борт)
F8(10A)Тревожный сигнал
F9Резерв
F10(10A)Комбинация приборов(контакт»20″). Освещение салона. Лампы стоп-сигналов. Плафон порога передней двери(правой). Дополнительный сигнал торможения.
F11(20A)Стеклоочиститель(высокая скорость),переключатель очистителей и омывателей(53ah).Выключатель обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стелка(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового(+заднего) стекла. Омыватель ветрового(+заднего) стекла. Блок надувных подушек безопасности(контакт 25).
F12(10A)Комбинация приборов(контакт»21″). Контроллер электропакета(контакт X2-9). Блок управления электромеханич. усилителем руля (контакт X2-1). Выключатель лампы света заднего хода. Лампы заднего хода. Блок управления системы парковки.(контакты 11, 14).
F13(15A)Прикуриватель
F14(5A)Габаритный свет(левый борт), комбинация приборов — лампа наружнего освещения. Подсветка номера, багажника. Контроллер электропакета (контакт X2-12).
F15(5A)Габаритный свет(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика.
F16(10A)АБС контакт 18.
F17(10A)Противотуманная фара левая
F18(10A)Противотуманная фара правая
F19(15А)Выключатель обогрева сидений(контакт 1). Обогреватели передних сидений.
F20(10А)Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения). Реле включения ближнего света и габаритов(система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отпителем. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением(контакт 3, 11). Контроллер системы автом. управления климатической установкой(контакт 1). Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя),контакт 1.
F21(5A)Переключатель световой сигнализации, контакт 30. Колодка диагностики, контакт 16. Часы. Контроллер климата(конт. 14).
F22(20А)Электродвиг. очистителя ветрового стекла(автоматич. режим.) Реле включения очистителя ветрового стекла и реле высокой скорости очистителя ветрового стекла(контакты).
F23(7.5A)Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, конт. 20.
F24-F30Резерв
F31(30А)Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери.
F32Резерв

Монтажный блок 21723 в исполнении «Люкс Плюс»

К1Реле включения ближнего света и габаритных огней фар(система автоматического управления освещением)
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Дополнительное реле(реле зажигания)
К5Место для резервного реле
К6Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К9Реле включения тревожного сигнала
К10Реле включения противотуманных фар
К11Реле включения обогрева передних сидений
К12Реле включения очистителя ветрового стекла(прерывистый режим и автоматический режим)

№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1Резерв
F2(25A)Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодкиХР2. Элемент обогрева заднего стекла.
F3(10A)Правая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар.
F4(10A)Левая фара, лампа дальнего света.
F5(10A)Монтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал.
F6(7.5A)Левая фара , лампа ближнего света.
F7(7.5A)Правая фара, лампа ближнего света.
F8(10A)Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации.
F9Резерв
F10(10A)Комбинация приборов, контакт «20». Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения.
F11(20A)Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25».
F12(10A)Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14».
F13(15A)Прикуриватель
F14(5A)Лампы габаритного света(левый борт). Комбинация приборов, сигнализатор главного света. Фонари освещения номерного знака. Фонарь освещения багажника. Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2.
F15(5A)Лампы габаритного света(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика
F16(10A)Гидроагрегат, контакт «18»
F17(10A)Противотуманная фара левая
F18(10A)Противотуманная фара правая
F19(15А)Выключатель обогрева сидений, контакт «1». Обогреватели передних сидений
F20(10A)Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения).Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отопителя. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11». Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1». Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1».
F21(5A)Переключатель световой сигнализации, контакт «30». Колодка диагностики, контакт «16». Часы. Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14».
F22 (20А)Электродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим). Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла,(контакты)
F23 (7.5А)Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20»
F24 — F30Резерв
F31(30A)Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери.
F32Резерв

Монтажный блок силовых предохранителей под капотом

F1(30А) — зеленыйЭСУД двигателя
F2(40А)Электровентилятор системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета
F3(30А)Электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель
F4(60А)Генератор
F5(50А)Электромеханический усилитель рулевого управления
F6(60А)Генератор

Монтажный блок системы кондиционирования Halla (Корея)

F1(30А)Электровентилятор правый
F2(30А)Электровентилятор левый
F3(40А)Электровентилятор отопителя
F4(15А)Компрессор
P1Реле электровентилятора правого
P2Реле дополнительное (последовательного включения электровентиляторов левого и правого)
P3Реле электровентилятора левого
P4Реле электровентилятора отопителя
P5Реле компрессора

Монтажный блок системы кондиционирования Panasonic (Тайвань)

F1(30А)Электровентилятор левый(низкая скорость)
F2(30А)Электровентилятор правый
F3(40А)Электровентилятор отопителя
F4(15А)Компрессор
P1Вентилятор отопителя (максимальная скорость — параллельное включение)
P2Реле электровентилятора правого
P3Вентилятор отопителя (низкая скорость — последовательное включение)
P4Реле электровентилятора левого
P5Вентилятор отопителя
P6Компрессор

Низкая скорость включается при температуре ОЖ 100*С или при включении кондиционера. Высокая скорость включается примерно при температуре ОЖ 104*С или при высоком давлении в системе кондиционирования по датчику давления фреона.

Предохранители и реле Lada Priora

 

Большинство цепей электрооборудования в Lada Priora защищены плавкими предохранителями, которые установлены в монтажном блоке. Данный блок расположен в приборной панели слева внизу и закрыт крышкой. Перед тем как менять перегоревший предохранитель, нужно выяснить причину перегорания и устранить ее. При поиске неисправности, рекомендуем просмотреть цепи, которые защищены плавкими предохранителем.


Монтажный блок реле и предохранителей для Lada Priora (ВАЗ 2170) находится в салоне, в приборной панели слева снизу под крышкой. Добраться до него можно открутив три замка:

сняв крышку:

и увидите его:

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке:

№ реле/ предохранителяРасшифровка
1, 2Пинцеты
К1Реле включения электро-вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя
К2Реле включения обогрева заднего стекла Lada Priora
К3Реле включения стартера
К4Дополнительное реле (реле зажигания)
К5Место для резервного реле
К6Реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К9Реле включения тревожного сигнала
K10-K12Места для резервного реле
F1-F17Плавкие предохранители

Расшифровка предохранителей Priora F1-F32:

№ предохранителяСила тока, АЗащищаемая цепь (расшифровка)
F125Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
F225Обогрев заднего стекла
F310Дальний свет справа
F410Дальний свет слева
F510Звуковой сигнал
F67. 5предохранитель ближнего света слева
F77.5Ближний свет справа
F810Предохранитель сигнала Priora
F925Вентилятор отопителя (предохранитедь печки приоры)
F107.5Комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал
F1120Стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
F1210Вывод “15” приборов
F1315Предохранитель прикуривателя Priora
F145Габаритный свет (левый борт)
F155Габаритный свет (правый борт)
F1610Вывод «15» АБС
F1710Противотуманная фара левая
F1810Противотуманная фара правая
F1915Обогрев сидений
F205Блок управления иммобилизатором
F217. 5Задний противотуманный свет Priora
F22-F30Резервное место для предохранителя
F3130Блок управления электропакетом — предохранитель блока комфорта Priora
F32Резервное место для предохранителя

Монтажный блок 1118-3722010-00


Монтажный блок DELRHI 15493150


Расшифровка реле в монтажном блоке Lada Priora в версии «Люкс Плюс»:

НомерНаименованиеНазначение
K15-1393304-8Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением)
K22110-3747210-30Реле включения обогрева заднего стекла
КЗ2110-3747210-30Реле включения стартера
K42170-3747310Реле дополнительное
K62110-3747210-10Реле включения высокой скорости (автоматический режим) очистителя ветрового стекла
K71119-3747210-10Реле включения дальнего света фар
K81119-3747210-10Реле включения звукового сигнала приоры
K91119-3747210-10Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
K101119-3747210-10Реле включения противотуманных фар
K111119-3747210-10Реле включения обогрева передних сидений
K121119-3747210Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим)

Цепи, которые защищены плавкими предохранителями в монтажном блоке Lada Priora в версии «Люкс Плюс»

№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1Резерв
F2 (25 А)Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты) Контроллер электропакета, контакт «10» колодки XP2 Элемент обогрева заднего стекла
F3 (10 А)Правая фара, лампа дальнего света

Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар

F4 (10 А)Левая фара, лампа дальнего света
F5 (10 А)Монтажный блок, реле включения звукового сигнала Звуковой сигнал
F6 (7,5 А)Левая фара, лампа ближнего света
F7 (7,5 А)Правая фара, лампа ближнего света
F8 (10 А)Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9Резерв
F10 (10 А)Комбинация приборов, контакт «20» Выключатель стоп-сигнала Лампы стоп-сигналов Блок освещения салона Плафон освещения салона

Плафон освещения порога правой передней двери Дополнительный сигнал торможения

F11 (20 А)Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а»

Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah»

Выключатель обогрева заднего стекла

Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) Электродвигатель очистителя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)

Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)

Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»

F12 (10 А)Комбинация приборов, контакт «21»

Контроллер электропакета, контакт «9» колодки X2

Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2 Выключатель лампы света заднего хода Лампы света заднего хода

Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»

F13 (15 А)Предохранитель прикуривателя лады приоры.
F14 (5 А)Лампы габаритного света (левый борт)

Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника

Контроллер электропакета, контакт «12» колодки X2

F15 (5 А)Лампы габаритного света (правый борт) Плафон освещения вещевого ящика
F16 (10 А)Гидроагрегат, контакт «18»
F17 (10 А)Противотуманная фара левая
F18 (10 А)Противотуманная фара правая
F19 (15 А)Выключатель обогрева сидений, контакт «1» Обогреватели передних сидений
F20 (10 А)Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения)

Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управле­ния освещением)

Реле электровентилятора печки.

Выключатель автоматического управления освещением

Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты 3 , 11 Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1»

Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»

F21 (5 A)Переключатель световой сигнализации, контакт «30»

Колода диагностики, контакт «16»

Часы

Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»

F22 (20A)Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)

Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистите­ля ветрового стекла, (контакты)

F23 (7,5 А)Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»
F24-F30Резерв
F31 (30A)Контроллер электропакета, клемма «2» колодки X1 Контроллер электропакета, клемма «3» колодки X1 Модуль двери водителя, контакт «6»

Плафон освещения порога левой передней двери

F32Резерв

Схема расположения предохранителей и реле в блоке Lada Priora 2

Назначение предохранителей Lada Priora 2:

№ предохранителя (сила тока, А)Обозначения
F1 (25)Электровентилятор двигателя
F2 (25)Обогрев заднего стекла
F3 (10)Дальний свет (правый борт)
F4 (10)Дальний свет (левый борт)
F5 (10)Звуковой сигнал
F6 (7,5)Ближний свет (левый борт)
F7 (7,5)Ближний свет (правый борт)
F8
F9
F10 (7,5)Комбинация приборов, стоп-сигнал
F11 (20)Центральный блок кузовной электроники, омыватель ветрового стекла
F12 (10)Клемма 15 приборов
F13 (15)Прикуриватель
F14 (5)Габаритный огонь (левый борт), фонари освещения номерного знака
F15 (5)Габаритный огонь (правый борт), плафоны освещения багажного и вещевого ящика
F16 (10)Клемма 15 АБС
F17 (10)Противотуманная фара левая
F18 (10)Противотуманная фара правая
F19 (15)Блок управления обогревом сидений
F20 (10)Контроллер САУКУ
F21 (10)Центральный блок кузовной электроники, диагностический разъем, блок управления отопителем
F22 (5)Модуль двери водителя
F23 (5)Дневные ходовые огни
F24 (15)Блок управления системой надувных подушек безопасности
F25 (20)Центральный блок кузовной электроники, очиститель ветрового стекла
F26 (5)Задние противотуманные огни
F31 (30)Центральный блок кузовной электроники
F32 (30)Электровентилятор отопителя

Обозначения реле, номера указаны на корпусе монтажного блока:

№ релеНаименование реле
К1Реле электродвигателя охлаждения радиатора
К2Реле обогрева заднего стекла
КЗРеле стартера
К4Реле разгрузки выключателя зажигания
К7Реле дальнего света фар
К8Реле звукового сигнала
К9Реле ближнего света фар
К10Реле противотуманных фар
К11Реле задних противотуманных огней
К12

Блок предохранителей на клемме плюс аккумулятора Lada Priora 2

№ предохранителя (сила тока, А)ЦветОбозначения
1 (30)ЗеленыйСистема управления двигателем
2 (50)КрасныйУсилитель руля
З, 4 (60)СинийГенератор
5 (40)ОранжевыйАнтиблокировочная система тормозов ABS (АБС)
6 (30)ЗеленыйАнтиблокировочная система тормозов ABS (АБС)

Для того, чтобы снять монтажный блок, необходимо для начала отсоединить клемму «-» от аккумулятора. Затем:

  1. Снять крышку монтажного блока
  2. Открутить винт крепления блока к приборной панели
  1. Снять сам блок с панели, выводя его из зацепления с крючками крепления
  1. Снять все предохранители и реле с блока
  2. В клеммах электропроводки отжать фиксаторы
  3. Клеммы с проводами извлечь из монтажного блока и снять его с авто

Рекомендуем пометить снимаемые провода с блока провода, чтобы потом их установить в новый на прежние места. Установить блок необходимо в обратном порядке согласно схеме снятия.


Дополнительный блок предохранителей и реле системы впрыска Priora

Расположение элементов дополнительного блока

Расшифровка:

№ предохранителя (сила тока, А)Обозначения
F1 (15)Предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера
F2 (7,5)Предохранитель цепи питания электронного блока управления (контроллера)
F3 (15)Предохранитель бензонасоса приоры
К1Главное реле
К2Реле включения электробензонасоса

Дополнительный блок реле у Lada Priora расположен под правой облицовкой тоннеля пола. Чтобы до него добраться, необходимо:

  1. Отсоединить клемму «-» аккумулятора
  2. Снять облицовку пола
  3. От электронного блока управления отсоединить колодку с проводами
  1. С помощью пинцета извлечь неисправный предохранитель и поменять его
  1. Чтобы поменять реле, нужно открутить гайку крепления
  1. Снять реле с предохранителями

  1. Извлечь реле электробензонасоса из колодки и поменять на новое (реле блокировки стартера можно поменять аналогично)


Основной блок предохранителей расположен возле аккумулятора (цифра 7 на фото)

Подкапотное пространство автомобиля:

1 — двигатель;

2, 14 — опоры силового агрегата;

3 — рулевой механизм;

4 — дроссельный узел;

5 — бачок главного тормозного цилиндра;

6 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя;

7 — основной блок предохранителей авто;

8 — бачок омывателя;

9 — аккумуляторная батарея;

10 — воздушный фильтр;

11 — датчик массового расхода воздуха;

12 — тревожный сигнал;

13 — генератор;

15 — упор капота


Расположение основных предохранителей электрооборудования Lada Priora (они могут отличаться, в зависимости от комплектации и года выпуска машины):

№ предохранителя (сила тока, А)Обозначения
F1 (30)Предохранитель питания силовых цепей электронной системы управления двигателем (ЭСУД)
F2 (60)Предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета
F3 (60)Предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель
F4, F6 (60)Предохранители силовой цепи генератора
F5 (50)Предохранитель цепи питания электромеханического усилителя рулевого управления

Блок реле и предохранителей системы кондиционирования Lada Priora, который находится рядом со стаканом левой стойки

№ предохранителя (сила тока, А)Обозначения
1 (30)Предохранитель цепи питания электровентилятора правого
2 (30)Предохранитель цепи питания электровентилятора левого
3Реле электровентилятора правого
4Реле дополнительное (последовательного включения электровентиляторов левого и правого)
5Реле электровентилятора левого
6 (40)Предохранитель цепи питания электровентилятора отопителя
7 (15)Предохранитель цепи питания компрессора
8Реле электровентилятора отопителя
9Реле компрессора

Схема электрических соединений переднего жгута проводов 2172-3724010-30

 

Обозначения
1Фара правая
2Датчик скорости правый передний
3Выключатель лампы света заднего хода
4Электродвигатель омывателей
5Электродвигатель стеклоочистителя
6Выключатель подкапотной лампы
7Электровентилятор системы охлаждения двигателя (левый)
8Стартер
10Батарея аккумуляторная
11Блок предохранителей основной
12Генератор
13Гидроагрегат АБС
14Датчик температуры воздуха
15Датчик уровня тормозной жидкости
16Сигнал тревожной сигнализации
17Сигнал звуковой
18Датчик скорости левый передний
19, 20, 21Колодки жгута проводов переднего к колодкам жгута проводов панели приборов
22Фара левая
23Противотуманная фара правая
24Противотуманная фара левая
25Датчик давления системы кондиционирования воздуха
26Компрессор кондиционера
27Электровентилятор климатической установки (правый)
28Датчик температуры воздуха (система кондиционирования)
29Электродвигатель омывателя заднего стекла
30Колодка жгута проводов переднего к колодке жгута проводов отопителя
31Реле электровентилятора правого
32Реле электровентилятора левого
33Реле дополнительное (последовательного включения электровентиляторов левого и правого)
34Реле электровентилятора отопителя
35Реле компрессора
36Предохранитель цепи питания компрессора (15 А)
37Предохранитель цепи питания электровентилятора отопителя (40 А)
38Колодка жгута проводов переднего к колодке жгута проводов заднего
39Предохранитель цепи питания электровентилятора правого (30 А)
40Предохранитель цепи питания электровентилятора левого (30 А)



СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…:

LADA GRANTA
LADA KALINA
LADA KALINA 2
LADA LARGUS
LADA VESTA
ВАЗ 2104, 2105
ВАЗ 2106
ВАЗ 2107, 21047 
ВАЗ 2108, 2109, 21099
ВАЗ 2110, 2111, 2112
ВАЗ 2113, 2114, 2115
ВАЗ 2121, 21213, 21214

 

Блок предохранителей Приоры: схема, расположение

Современный автомобиль является сложным набором различных компонентов и систем. В нем синхронно работают и сочетаются комплексные системы, работающие на механическом, гидравлическом и, конечно же, электрическом принципе. Поиск поломки в электросистемах –довольно долгий и кропотливый процесс в любом автомобиле как зарубежного, так и отечественного производства.

Наиболее частыми причинами выхода из строя электрооборудования являются перепады напряжения. Защититься от них помогают плавкие вставки. В собственном автомобиле желательно знать самому, где они расположены. Блок предохранителей Приора находится в зоне досягаемости водителя.

Электропитание для внешних приборов

Установленный разъем для прикуривателя постепенно теряет свою первоначальную функцию. Это связано с популяризацией здорового образа жизни. Однако, автопроизводители не стремятся отказываться от данного блока, так как он активно стал использоваться в качестве розетки для подзарядки различных мобильных девайсов:

  • сотовый телефон;
  • спутниковый навигатор;
  • ноутбук;
  • планшет;
  • холодильник;
  • компрессор и пр.

В связи с этим повысилась нагрузка на электропроводку, и приходится выяснять, где находится предохранитель прикуривателя Приоры, так как он нередко, защищая от превышения напряжения, выходит из строя и требует замены. Располагается автомобильная розетка на видном месте – в начале центрального туннеля между водителем и передним пассажиром, около ручки ручника.

Расположение довольно эргономичное и позволяет дотянуться правой рукой к разъему водителю без особого усилия. В темное время суток для быстрого обнаружения зона подсвечивается, что существенно упрощает ее поиск. Гнездо отличается более компактными габаритами, в сравнении с предыдущими ВАЗовскими моделями авто.

Прежде чем понять, почему предохранитель печки Приоры часто плавится, рекомендуется ознакомиться с конструкцией гнезда. Оно представляет собой полый цилиндр с металлическим патроном внутри, который оснащен высокопрочной нихромовой спиралью.

Снаружи имеется пластиковая кнопка, при нажатии на которую осуществляется соприкосновение положительного контакта с отрицательным. Осуществляется нагрев спирали так же, как это делается в обычных утюгах. В блоке отсутствует тепловое реле, а размыкание контактов осуществляется благодаря паре биметаллических зацепов. При нагревании до достаточного уровня они разжимаются и разъединяют плюс с минусом. Пружина возвращает патрон в первоначальное положение.

Если после нажатия на пластиковую кнопку не происходит контакта, нагрева и отстреливания, то это свидетельствует о наличие разрыва в электроцепи. Чаще всего виновником событий является перегоревшая плавкая вставка. Водителю для замены ее понадобится знать расположение предохранителей Приоры.

Причины поломки плавких вставок

Причин, по которым предохранители Лада Приора, защищающие прикуриватель, горят, может быть несколько:

  • несбалансированность параметров силы тока допустимых для цепи прикуривателя и подключаемого оборудования;
  • соединение со встроенным гнездом штекера, имеющего значительно меньшие габариты, что приводит к замыканию сети;
  • имеются электронеисправности в присоединяемом приборе.

Нужно знать, что конструктивный диаметр прикуривателя Приоры составляет 21 мм. Входные штекеры мобильного оборудования должны быть из максимально близкого к этому параметру интервала. Если штекер будет 18-19 мм, то он станет болтаться в проеме и искрить. Это приведет к обгоранию контактов и увеличению нагрузки на сеть.

Не допускается превышение параметров по току. Значительная разница приведет к перегоранию плавкой вставки.

Важно! Максимально допустимый ток, пропускаемый через розетку прикуривателя, составляет 15 А.

Если пускать через эту сеть силу тока в 20 А, то вставка перегорит и придется выяснять, как устроена схема предохранителей Приоры. По ней найти соответствующий разъем и провести замену.

Место расположения предохранителей

Центральный блок с плавкими вставками находится рядом с левой ногой водителя. Увидеть его можно через открытую переднюю дверь. Схему скрывает эргономичная крышка. Для ее открытия понадобится ввернуть три фиксатора на 180 против часовой стрелки. Далее отщелкиваем саму крышку.

Второй по важности блок располагается глубже. Чтобы добраться до него, необходимо открыть капот. Справа за аккумулятором схема закрыта черной крышкой. Откидываем ее и проводим замену.

Третий по важности блок расположен также в салоне около левой ноги водителя. Для доступа к нему понадобится крестовая отвертка. Выкрутив саморезы и откинув пластиковую панель, автовладелец может осуществлять диагностику и ремонт.

Замена в подкапотном пространстве

Необходимо учесть, что гнезда для предохранителей и реле могут существенно отличаться у отдельных модификаций автомобилей. Приведем наиболее популярную расстановку, в которой можно определить, где стоят предохранитель на дворники Приоры. Также с помощью таблицы легко обнаружить предохранитель ближнего света на Приоре. Есть несколько плавких вставок, защищающих работу антиблокровочной системы. Поменять предохранитель АБС Приоры также поможет представленная схема.

Маркировка Функционал
Комплект «Норма»
К-1 Радиаторные вентиляторы
К-2 Обогрев стекла сзади
К-3 Стартер
К-4 Допреле
К-5 Зарезервированный разъем для реле
К-6 Электромотор омывателя лобового стекла
К-7 Дальний свет, лампы
К-8 Звуковой сигнал
К-9 Аварийка
К-10, К-11, К-12 Зарезервированные разъемы для реле
Сборка «Люкс плюс», «Люкс»
К-1 Ближние фары и габариты, лампы
К-2 Подогрев заднего стекла
К-3 Стартер
К-4 Вспомогательное реле
К-5 Резервный разъем
К-6 Обеспечение работы «дворников»
К-7 Дальний свет, лампы
К-8 Звуковой сигнал
К-9 Противоугонка (звуковое сопровождение)
К-10 Противотуманное освещение
К-11 Обогрев кресел
К-12 Работа «дворников», реле

Как выявить неполадку электродвигателя отопителя (вентилятора отопителя)

         Конструкция системы отопления на “десятке” принципиально отличается от того, что было на старых моделях ВАЗ. Самая главная особенность и отличие отопителя салона, это то, что  радиатор печки ВАЗ 2110  и его вентиляторнаходится не в салоне, а в моторном отсеке. У такой конструкции есть свои преимущества, например для замены радиатора отопителя или вентилятора печки не нужно полностью разбирать переднюю панель (торпедо).

 

         Еще одно важное отличие, это электронное управление климатическими процессами в салоне. Для этого на ВАЗ 2110 установлена так называемая  система автоматического управления отопителем(САУО).

Блок САУО на ВАЗ 210 разного года выпуска различаются. С 1996 года производилось 4 типа контроллера САУО. Стоит это учитывать при покупке блока в качестве запасной части. Именно этот прибор и управляет температурой в салоне и работой вентилятора. Возможна установка температуры от 16 до 28 градусов.

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке системы автоматического управления отопителем(САУО), в строке «Комментарий» указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска.

 

         Вентилятор печки не включается — понять очень просто: при заведённой машине, включаем печку на скорости. Если никаких дополнительных «шумов» не появилось, то вентилятор не включается. Сразу отметим:

 

— для ВАЗ 2108 – 21099; 2113-2115 и их модификаций, если вентилятор не включается на 1-2 скорости, а на 3 включается, то дело в добавочном резисторе или в переключателе интенсивности работы печки.

 

-для ВАЗ 2110- 2112 и их модификаций и их модификаций выпущенных до 2003 г., если вентилятор работает только в одном положении 2, на корпусе отопителя сгорел дополнительный резистор, который позволяет регулировать обороты – через него в положении «А» и 1 подключается вентилятор.

 

Основные причины, почему не работает вентилятор отопителя

1.Перегорел предохранитель. Самая простая и в тоже время самая неприятная неисправность, потому что заменить предохранитель активная ссылка переход в корзину предохранители очень просто, и в то же время, мы не знаем причины, по которой он перегорел.

 

 

Если предохранитель перегорает, то значит, где то кроется коротыш (короткое замыкание). В этом случае нужно перебирать всё цепь предохранителя и искать источник короткого замыкания.

За печкой закреплён предохранитель F7 с силой тока в 30А. Так же этот предохранитель отвечает за прикуриватель, электродвигатель омывателя фар, подсветки бардачка, обогрев заднего стекла. Так что, если перегорел предохранитель, то помимо вентилятора отопителя, от работы откажутся вышеприведённые элементы электрики автомобиля.

 

2.Плохой контакт в монтажном блоке. Плохой или окислившийся контакт в монтажном блоке так же является распространённой болезнью. В данном случае нужно пошевелить колодку жгутиков, идущих к монтажному блоку.

 

3.Залипло реле зажигания. Если у Вас, включается печка только на прогретую, то дело в реле зажигания. Удивительно конечно, каким образом реле зажигания влияет на работу печки, но факт остаётся фактом. Нужно заменить реле. Кстати оно находится под панелью приборов в центральной консоли.

 

4. Для ВАЗ 2108 – 21099; 2113-2115 и их модификаций

 

4.1.печка включается только на 3 положении переключателя. Если вы столкнулись с такой ситуацией, то Вам нужно заменить добавочный резистор. Дело в том, что на 1 и 2 положениях переключателя отопителя, ток на вентилятор идёт через добавочный резистор, а на 3 положении – напрямую к вентилятору. Поэтому следует вывод о неисправности добавочного резистора. 

 

 

4.2. не работает переключатель печки  (отопителя). Чтобы проверить  переключатель положения, Вам понадобится обычная габаритная лампочка на 12 вольт с двумя припаянными проводками.  Снимаете центральную консоль панели приборов, для того чтобы получить доступ к переключателю печки: включаете зажигание;  замыкаете минусовой провод лампочки на массу кузова, а другую подключаете к  выходам 1-2-3 на добавочный резистор (серый, белый и красный провод — обычно). Если лампочка горит – значит переключатель работает, если не горит, то подключаете лампу  к плюсовому проводу на переключатель положения. Если лампа не горит, то где то обрыв цепи или выбило предохранитель.

 

5. Для ВАЗ 2110 – 2112 и их модификаций выпущенных до 2003 г.

 

5.1. печка включается только в одном положении 2, на корпусе отопителя сгорел дополнительный резистор,который позволяет регулировать обороты — через него в положении «А» и «1» подключается вентилятор. В этом случае нужно добраться до отопителя (это возможно только из моторного отсека) и заменить резистор.

 

5.2. неисправен датчик температуры салона. Алгоритм работы отопителя должен быть следующий: на максимуме (красная точка) — движение на открытие заслонки; на минимуме (синяя точка) — движение на закрытие заслонки, остальные положения фиксируются в зависимости от задания температуры датчиком температуры салона. Чтобы увидеть ходит ли заслонка, лучше снять передние дефлекторы, у них по две пластмассовые защелки справа и слева (осторожно, при снятии не оторвите провод подсветки). После снятия дефлекторов прекрасно видно, ходит ли заслонка или нет, т.е. воздух идет через отопитель или нет. Кроме того, проверте сопротивление датчика температуры салона.

 

5.3. отгорели провода внутри контроллера (для устранения требуется разобрать контроллер и заменить их). Вытаскиваете из гнезда контроллер. Включаете зажигание, крутите ручку температуры и меряете напряжение на розовом и коричневом проводе (длинный разъем контроллера). Если напряжение меняется (должно включаться после изменения положения рукоятки температуры и выключаться примерно через 13 секунд), то контроллер исправен, если нет, то нужно менять контроллер.

 

Систему автоматического управления отопителем  (САУО) Вы можете приобрести у нас !

НЕ ТОРМОЗИ  —  ПОКУПАЙ ДЕШЕВЛЕ ! ! !

 

6. Не работает моторчик печки (вентилятора отопителя). Если переключатель отопителя работает, напряжение идёт, а вентилятор не включается, то либо он перегорел, либо плохой контакт массы вентилятора (масса находится под гайкой крепления отопителя), либо залипли щётки моторчика.

 

 Вентилятор отопителя (электродвигателя отопителя в сборе) Вы можете приобрести у нас !

НЕ ТОРМОЗИ  —  ПОКУПАЙ ДЕШЕВЛЕ ! ! !

 

Вам, так же будет полезна информация : Как самостоятельно заменить вентилятор отопителя на автомобиле семейства ВАЗ 2108 –2112; 2113 — 2115, ВАЗ -2120 и их модификаций выпущенных до 2003 г.?

 

Если не нашли интересующий Вас ответ, то задайте свой вопрос! Мы ответим в ближайшее время.

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей.

5 причин, по которым ваша электрическая духовка не работает

Прежде чем вы начнете выяснять, почему не работает ваша электрическая плита, отключите машину от источника питания.

Источник питания

  • Сегодняшним электрическим плитам требуется 240 вольт переменного тока, который разделяется и проходит через две ветви напряжением 120 вольт переменного тока.
  • Если только одна нога находится под напряжением, отключена сработавшим выключателем или перегоревшим предохранителем, духовка не включится.
  • По какой-то причине источник питания может не получать достаточно энергии.Проверить источник питания мультиметром. Мультиметр должен быть установлен на переменное напряжение в диапазоне от 210 до 240 вольт. Если нет, переходите к следующему шагу.
  • Посмотрите на выключатель и блок предохранителей. Если сработал прерыватель или перегорел предохранитель, сбросьте прерыватель или замените предохранитель и попробуйте снова включить духовку. Если духовка включается, вы нашли свою проблему.

Соединение сгоревшим проводом

  • Иногда запекаемые или жареные провода питания перегорают возле нагревательного элемента и показывают видимые повреждения.
  • Замените поврежденный провод или элемент и посмотрите, решит ли это проблему. Если нет, попробуйте следующее средство устранения неполадок.

Перегорел предохранитель

  • Если духовка станет слишком горячей, некоторые электрические модели могут перегореть плавкий предохранитель.
  • Перегоревший плавкий предохранитель отключит питание духовки и заставит ее не работать.
  • Используйте мультиметр и проверьте целостность цепи.
  • Если проверка предохранителя отрицательная, замените его. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу.

Неисправный датчик термостата

  • В зависимости от модели духовой шкаф может иметь термостат или плату управления духовкой, которая работает с датчиком духовки.
  • Термостат или датчик контролирует температуру духовки. Когда духовка достигает желаемой температуры, панель управления духовки отключает напряжение на элементе. Этот цикл повторяется на протяжении всего процесса приготовления, чтобы поддерживать необходимую температуру.
  • Если датчик или термостат неисправны, духовка может вообще не включиться.
  • При комнатной температуре с помощью мультиметра проверьте сопротивление датчика. На дисплее должно отображаться сопротивление 1100 Ом. Если нет, замените датчик.

Неисправная плата управления

  • Если датчик показывает точное сопротивление при проверке, вероятно, проблема заключается в плате управления духовкой.
  • Плату управления нелегко проверить, но вы можете визуально осмотреть ее на предмет признаков возгорания или короткого замыкания.

Если вы зашли так далеко с этим коротким средством устранения неполадок, но по-прежнему не можете включить духовку, возможно, вам придется обратиться к специалисту по ремонту бытовой техники.

Замена термопредохранителя при выключении духовки: что делать, если духовка выключается и блокируется

Может быть сложно диагностировать различные неисправности ваших духовок, особенно если вы используете настройки или функции редко или впервые. Иногда это может случиться даже после того, как вы перешли на самоочистку некоторых моделей. Если на вашей духовке KitchenAid или Whirlpool нет света и она не открывается, вот первые шаги, которые вы должны предпринять, чтобы диагностировать основную проблему и решить ее.

  • Проверить блок предохранителей. Перед тем, как начать работу с каким-либо прибором, который нельзя отключить от сети, убедитесь, что предохранители отключены. Запуск блока предохранителей подходит для любого проекта ремонта устройства, и не только по соображениям безопасности: некоторые предохранители срабатывают без видимых признаков срабатывания, поэтому включите и выключите его, чтобы увидеть, решена ли проблема. Кроме того, более новым моделям устройств может потребоваться просто полное выключение и перезагрузка, чтобы электрические компоненты могли разрядиться. Если вы не совсем уверены, что питание было отключено, вы можете проверить провода духовки на более позднем этапе с помощью тестера напряжения, чтобы увидеть, есть ли в них ток под напряжением.
  • Откройте дверцу: Согните проволочную вешалку, чтобы получить доступ к крючку, запирающему дверцу духовки. Как правило, острие крючка поворачивается вправо, поэтому вставьте проволоку справа, чтобы открыть механизм и увидеть его внутри. Этот шаг имеет решающее значение не только для того, чтобы вы могли отремонтировать внутреннюю часть или спасти все, что осталось внутри духовки, но и для того, чтобы вы могли прочитать наклейку с информацией о марке и модели. Эта информация имеет решающее значение, если вам необходимо заказать запчасти или если вы позвоните электрику для диагностики и решения проблем.
  • Снимите облицовку и внешний кожух: Отвинтите и снимите внешнюю накладку, которая закрывает винты, удерживающие духовку на месте. После того, как она будет снята, вы можете отвинтить винты с круглой головкой, чтобы ослабить духовку, и отодвинуть ее от стены. Чтобы убрать дверь с дороги, найдите два крючка, которые действуют как петли, и поверните их вверх на себя; затем поверните дверь вверх и потяните ее на себя, когда она приоткрыта, и вся дверь откроется, так что вы можете отложить ее в сторону. По возможности попросите второго человека помочь вам переместить тяжелый прибор.
  • Снимите обшивку: Снимите верхнюю и заднюю обшивку, которая крепится винтами с крестообразной головкой. Где-то под верхней панелью вы найдете схему с предохранителями, которые следует проверить в первую очередь. Плавкий предохранитель при отключении — одна из наиболее вероятных частей срабатывания. Для уверенности проверьте сопротивление предохранителя с помощью мультиметра.
  • Как проверить предохранитель: Найдите и извлеките предохранитель; его необходимо полностью удалить для точного тестирования. Этот предохранитель работает так: когда окружающая среда слишком горячая, он создает высокое сопротивление для защиты вашей духовки и по существу размыкает или размыкает цепь.Но при комнатной температуре контур должен быть замкнутым и функционировать. Если сопротивление очень высокое или неизмеримое, это ваша сломанная деталь. Если у вас есть духовой шкаф KitchenAid Superba (KEBC208KSS02) с такой же неисправностью, вам понадобится термопредохранитель отключения духового шкафа с номером детали 4452223. Каждый раз, когда вы заказываете новый предохранитель, диод или электрический компонент для замены, обязательно проверьте его перед вы его устанавливаете. С помощью этой конкретной детали вы не можете проверить ее реакцию на высокие температуры, но считайте ее сопротивление с помощью мультиметра, чтобы убедиться, что сопротивление низкое при комнатной температуре.
  • Осторожно установите новый предохранитель: Поскольку это предохранительное устройство, которое измеряет температуру сильного источника тепла, очень важно, чтобы он был установлен правильно. Если вам пока неудобно устанавливать этот новый предохранитель, обязательно обратитесь к электрику.
  • А теперь самое сложное: Что? Вы думали, мы уже прошли сложную часть? Предохранитель обычно не выходит из строя случайно, обычно это всего лишь симптом. Таким образом, сложная часть состоит в том, чтобы определить причину выхода предохранителя из строя, потому что очень вероятно, что это повторится снова, пока вы не решите причину отказа предохранителя. Духовка слишком горячая? Есть проблема с установкой?

Установка предохранителей и предохранительных устройств всегда требует особой осторожности и точности. Если вы хотите узнать больше о диагностике и замене перегоревших предохранителей, свяжитесь с Appliance Express здесь для получения дополнительной информации.

Как заменить предохранитель для СВЧ

Микроволновые печи — это сложное оборудование, и их ремонт может оказаться сложной задачей даже для опытных мастеров своими руками. Тем не менее, есть несколько способов ремонта, которые можно выполнить, чтобы ваша микроволновая печь работала правильно.Например, предохранитель для микроволновой печи — это деталь, которая обычно требует замены, и, обладая небольшим ноу-хау и подходящими инструментами, вы можете установить новый, чтобы починить прибор.

Предупреждение о безопасности

Помните, что из-за высокого напряжения и высокого тока, используемого в микроволновых печах, ремонт этого прибора представляет значительный риск травмы или смерти, если не будут приняты меры предосторожности. Перед тем, как пытаться разобрать, всегда отключайте микроволновую печь от сети. Поскольку высоковольтные конденсаторы, используемые в микроволновых печах, могут сохранять заряд даже после того, как микроволновая печь была отключена, мы рекомендуем только опытным профессионалам осуществлять доступ и заменять внутренние компоненты.

Какой предохранитель нужно заменить?

Предохранитель — это электрическое устройство, предотвращающее прохождение слишком большого тока через электрическую цепь. Обычно это жертвенные компоненты, что означает, что они повреждаются после отключения и не могут быть использованы повторно. Микроволны обычно содержат несколько типов предохранителей для безопасной работы. Главный предохранитель или линейный предохранитель — это предохранитель, который отключит ток электричества, если через него пройдет слишком большой ток. И наоборот, тепловой предохранитель предотвратит электрический ток, если предохранитель нагреется до определенной температуры.

Проверка предохранителя

Перед заменой предохранителя рекомендуется проверить деталь, чтобы убедиться, что она действительно является причиной вашей проблемы. Вы можете использовать мультиметр для проверки целостности детали. Проверка целостности позволит определить, присутствует ли постоянный электрический путь в предохранителе. Прежде чем начать, убедитесь, что микроволновая печь отключена от сети, но поскольку высоковольтные конденсаторы, используемые в микроволновых печах, могут сохранять заряд даже после того, как духовка была отключена, рекомендуется разрядить конденсатор перед обслуживанием.Вы можете сделать это, поместив лезвие отвертки на каждый набор выводов конденсатора. При этом не прикасайтесь к лезвию.

После того, как вы удалили предохранитель из микроволновой печи, прикоснитесь щупами мультиметра к каждому контакту детали. Если показания измерителя показывают нулевое сопротивление, предохранитель исправен. Если стрелка измерителя не движется или цифровой дисплей существенно не изменяется, это означает, что предохранитель перегорел и его необходимо заменить.

Имейте в виду, что выход из строя предохранителя часто указывает на короткое замыкание электрического компонента в микроволновой печи, например, неисправный дверной выключатель. Эту деталь также нужно будет заменить, иначе предохранитель продолжит выходить из строя.

Замена предохранителя

Если вы определили, что предохранитель неисправен, следующим шагом будет замена детали. Как и при тестировании, перед началом ремонта убедитесь, что микроволновая печь отключена от сети. Первый шаг процедуры будет зависеть от вашей модели микроволновой печи.Если предохранитель расположен за панелью управления или вентиляционной решеткой, вы можете получить к нему доступ, не снимая микроволновую печь с ее установки. Вам нужно будет снять решетку или панель управления, чтобы получить доступ к этим предохранителям. Если вы не можете получить доступ к нужному предохранителю из-за этих панелей, вам сначала необходимо удалить устройство. Обычно этого можно достичь, открутив 2 или более винтов из верхней части микроволновой печи, затем опуская ее и снимая с монтажного кронштейна. Установите его на прочную поверхность, и тогда вы будете готовы продолжить.

Затем вам нужно будет снять внешнюю крышку, чтобы добраться до внутренних компонентов. Предохранители расположены во многих местах внутри микроволновой печи, в том числе сверху, сбоку и за вентиляционной решеткой. Использование электрической схемы может помочь вам найти подходящий предохранитель. После того, как вы найдете предохранитель, удалите все необходимые провода и крепления, чтобы высвободить его из микроволновой печи.

Чтобы заменить предохранитель, подсоедините все необходимые провода к новой детали и при необходимости закрепите зажимами или крепежами.Установите на место панели или крышки и закрепите их винтами. Если возможно, осторожно поместите микроволновую печь на монтажный кронштейн, затем совместите ее со шкафом, убедившись, что шнур питания доступен через верх. Закрутите винты, снова включите микроволновую печь и проверьте прибор, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Найдите подходящие детали для микроволновой печи в Repair Clinic

Чтобы найти подходящий предохранитель для вашей микроволновой печи, просто введите номер вашей модели в строку поиска Repair Clinic.У нас есть запасные части для всех основных брендов, поэтому вы сможете поддерживать свою работу безупречно, независимо от проблемы. Вы также можете посетить наш раздел помощи по ремонту, где вы найдете видеоролики и статьи, которые помогут вам в ремонте.

Как проверить предохранитель СВЧ

Если ваша микроволновая печь внезапно перестает работать, возможно, проблема в предохранителе. Если у вас есть опыт работы с электрооборудованием, вы можете его проверить и заменить.

Меры предосторожности

Не пытайтесь выполнить задание, если оно вам не нравится. Если вы не знаете конденсатор от литейщика, оставьте это дело профессионалу. Даже отключенная от сети микроволновая печь может находиться под высоким напряжением и может вызвать опасное поражение электрическим током. Если вы учитесь, убедитесь, что у вас есть опытный надзор, и следуйте всем инструкциям.

Оставьте духовку отключенной как минимум на пятнадцать минут, прежде чем открывать ее. Главный конденсатор имеет очень высокое напряжение, и ему нужно время, чтобы разрядиться. Даже после этого не думайте, что прикасаться к нему безопасно.

Проверка предохранителя

Начните с того, что очевидно и легко проверить.Отключите прибор от сети и проверьте, есть ли в розетке напряжение. Подключите лампу к той же розетке и посмотрите, получает ли она питание. В противном случае проблема скорее в автоматическом выключателе, чем в духовке. Однако, если он продолжает бросать выключатель, вы должны выяснить, почему. Возможно, вы используете слишком много приборов в одной цепи или духовка неисправна.

К сожалению, микроволновые предохранители редко находятся в удобном месте. Чтобы добраться до предохранителя, придется кое-что разобрать. Обычно это означает снятие панели.Отложите все винты в сторону. Шнур питания ведет к держателю предохранителя. Будьте осторожны, не прикасайтесь к электрическим частям или внутренним металлическим предметам.

Длина предохранителя будет от одного до двух дюймов. Это может быть стеклянный предохранитель с нитью накала или керамический предохранитель. Легко определить, перегорел ли стеклянный предохранитель; на нем появятся следы ожога, и нить расплавится. Чтобы проверить керамический предохранитель, используйте омметр или прибор для проверки целостности цепи. С помощью омметра или мультиметра вы должны увидеть показание, близкое к нулю, если предохранитель исправен, или бесконечное значение, если он перегорел.Если прибор для проверки целостности показывает целостность при прикосновении его провода к концам предохранителя, это хорошо.

Если предохранитель исправен, проблема в другом. Возможно, в розетке ненадежное соединение или вышел из строя другой компонент. Соберите духовку и попробуйте использовать другую розетку. Если он по-прежнему ничего не делает, ему требуется обслуживание.

Если предохранитель перегорел, следующим шагом будет определение причины его срабатывания. Если вы просто замените предохранитель, есть большая вероятность, что предохранитель снова перегорит.

Замена предохранителя

Если у вас перегоревший предохранитель, посмотрите на другую схему, не касаясь ее. Если вы видите какие-либо незакрепленные предметы, они могут быть источником короткого замыкания. Удалите их с помощью непроводящего инструмента. Если вы видите поврежденные электрические компоненты, замена предохранителя не принесет никакой пользы и может создать опасность.

Выньте предохранитель из зажима и замените его новым такого же типа. Новый предохранитель должен иметь такой же номинал в амперах, что и оригинальный; один со слишком низким рейтингом немедленно взорвется, а другой с более высоким рейтингом не остановит опасное течение. Убедитесь, что зажим плотно удерживает предохранитель. Соберите духовку и включите ее. Если загорается контрольный дисплей, значит, вы успешно заменили предохранитель.

Добавьте чашку воды, подходящую для использования в микроволновой печи, и включите духовку на пятнадцать секунд. Если он снова перестает работать, с ним что-то не так. Пора звонить в сервис. Мы рекомендуем заменить выключатель монитора, так как это наиболее вероятная причина выхода предохранителя из строя. если вы не уверены, какой именно, мы можем помочь! Если вы не хотите тратить деньги на предохранители, обратите внимание на наш заменяемый предохранитель для ремонта микроволновки!

Простой ремонт, подобный этому, не проблема, если у вас есть базовые навыки работы с электрикой.Для более сложных обращайтесь в Fred’s Appliance. Мы будем рады, если ваша техника снова заработает.

Почему моя духовка отключает мою электрика?

Сегодня воскресенье, и вы запланировали приготовить идеальное жаркое для всей семьи, но как только вы включаете электрическую духовку, все электричество в доме отключается. Вы ругаетесь и переустанавливаете блок предохранителей перед тем, как снова включить духовку; только для того, чтобы произошло то же самое. Теперь ты беспокоишься. В конце концов, жаркое по воскресеньям бывает только раз в неделю.

Если электрическая система продолжает отключаться, это может быть связано с одной из многочисленных проблем. Как правило, если отключение происходит всякий раз, когда включается электрическая духовка, то это обычно проблема в цепи или проводке. Однако если это происходит при использовании определенной функции духовки, то это может быть связано с неисправностью компонента, связанного с этой функцией.

Требуется страхование бытовой техники? — Крышка для духовки и другой бытовой техники Нажмите здесь, чтобы узнать цену в один шаг!

Ваш технический специалист может выполнить ряд проверок, чтобы сузить потенциальную причину отключения.Вот несколько примеров:

1) Проблема со схемой

Техник проверит перегрузку цепи. В качестве первого шага они посмотрят, есть ли несколько приборов, подключенных к той же цепи, что и электрическая духовка. Если это так, отключите другие приборы и снова включите духовку. Он больше не должен отключаться. Затем вам, возможно, придется модернизировать избыточную цепь, чтобы увеличить мощность, или добавить приборы в другую цепь — обычно для «Вилок» есть отдельная цепь.

Если к той же цепи не подключены другие устройства, они могут выполнить следующие проверки:

  • С помощью токоизмерительных клещей они будут измерять текущую силовую нагрузку в цепи при включенной духовке. Если нагрузка слишком велика для схемы, вам придется обновить ее.
  • Электричество также может отключаться, если есть неисправный автоматический выключатель или проблема с проводкой в ​​цепи. Обратитесь к квалифицированному электрику для проверки изоляции проводов цепи на предмет повреждений.Чтобы электрик проверил автоматический выключатель, он мог заменить его выключателем того же номинала из другой работающей цепи.

2) Проблема с сетевой вилкой / проводкой духовки

Техник может измерить ток, когда духовка выключена. Обычно это значение равно нулю. Если сила тока> 0,3 А, возможно повреждение провода печи. После отключения прибора технический специалист может осмотреть вилку кабеля питания на предмет сажи или повреждений проводки.

Некоторые производители оборудуют духовки клеммными колодками, предназначенными для использования в Европе.Чтобы они были совместимы со схемами в Великобритании, необходимо правильно расположить ссылки. Итак, если вы недавно приобрели духовку, ознакомьтесь с инструкциями по правильному размещению ссылок в руководстве пользователя.

Если это более старый продукт, убедитесь, что клеммная колодка все еще находится в рабочем состоянии. Клеммные колодки со временем изнашиваются, и в этом случае их необходимо заменить; обязательно посоветуйтесь с техническим специалистом, какая модель будет правильной для покупки.

3) Проблема с компонентами печи

Чтобы проверить, есть ли проблема с самой электрической духовкой, убедитесь, что к той же цепи не подключены другие приборы. Включите духовку на низкую температуру. Если электричество не отключается сразу, это подтверждает отсутствие короткого замыкания в предохранителе, в который он вставлен.

Теперь увеличьте температуру духовки. Если электричество отключается при достижении более высокой температуры, скорее всего, проблема в одном из нагревательных элементов.Вам нужен новый элемент, чтобы устранить неисправность. Вызовите специалиста по обслуживанию прибора, чтобы он заменил его для вас.

Другие компоненты, которые потенциально могут вызвать отключение электричества, включают:

  • Селекторный переключатель (используется для изменения функций духового шкафа)
  • Вентиляторы
  • Термостаты
  • Внутренняя лампа

Посредством процесса устранения вы можете определить общую область, в которой возникает неисправность, выбрав определенные функции, чтобы увидеть, отключается ли печь только тогда, когда эти функции используются.

Существуют также определенные инструменты, предназначенные для измерения компонентов в духовках, чтобы убедиться, что они работают правильно. Вы можете найти подробную информацию о том, как проверить термостат, например, на UK Whitegoods. Однако рекомендуется обратиться за помощью к специалисту, если вы не обучены работе с электроникой.

Отключение электричества может произойти из-за короткого замыкания в любом месте вашего дома. Если бытовой прибор сработал более одного или двух раз, вы должны обратиться к квалифицированному электрику, чтобы выяснить причину.

Запомните:

Приборы следует регулярно обслуживать в соответствии с инструкциями производителя, которые подробно описаны в руководстве по продукту. Если у вас возникла проблема с прибором, вызовите зарегистрированного инженера NICEIC или Gas-Safe для ремонта вашего прибора. Не забывайте, что если ваш прибор не работает оптимально, вам также следует отдать его в сервисный центр, чтобы предотвратить его серьезное повреждение.

Электрик по автоматическим выключателям и предохранителям

Хорошо, значит, сработал автоматический выключатель.Вы идете в подвал и находите электрическую панель, сбрасываете автоматический выключатель и «хлопаете», он снова срабатывает или снова срабатывает, когда вы поднимаетесь наверх и снова включаете то, что вы использовали, когда оно сработало в первую очередь. На этом этапе вам необходимо остановиться и определить основную причину проблемы, из-за которой сработал автоматический выключатель. Не стесняйтесь позвонить в Expert Electric, и мы будем очень рады помочь вам в любое время.

Как сбросить автоматический выключатель!

Если цепь перегружена или закорочена, выключатель сработает и отключит электричество, чтобы предотвратить возгорание и / или поражение электрическим током.Выполните следующие действия, чтобы снова включить питание.

Инструкции

  1. Выключите выключатели света и отключите электропитание в комнате.
  2. Найдите свой автоматический выключатель и откройте крышку.
  3. Найдите сработавший прерыватель. Автоматические выключатели — это небольшие, обычно горизонтальные выключатели, обозначенные областями дома, которые они обслуживают (например, «кухня», «ванная комната» и т. Д.). Сработавший автоматический выключатель будет в положении «выключено» или в среднем положении между «включенным» и «выключенным».«
  4. Выполните сброс выключателя, переместив его в положение полного «выключения», а затем обратно в положение «включено». Это может устранить перегрузку и вернуть питание в комнату. Если выключатель снова срабатывает, возможно, в цепь подключено слишком много ламп и приборов; поврежденный шнур или вилка; короткое замыкание в розетке, выключателе или приспособлении; или неисправная проводка.
  5. Определите и устраните неисправность перед сбросом выключателя.

Если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотите использовать несколько электроприборов в определенной области вашего дома и у вас недостаточно мощности, Expert Electric с радостью проложит дополнительные цепи в той области, где требуется больше электроэнергии.

Выключатель и предохранитель Информация для сведения

Предохранители и автоматические выключатели предназначены для отключения питания цепи, когда ток превышает безопасный уровень. Например, при коротком замыкании тостера должен сработать предохранитель или прерыватель, защищая проводку в стенах от плавления. Таким образом, предохранители и автоматические выключатели в первую очередь предназначены для защиты электропроводки — одобрение UL или CSA указывает на то, что само оборудование не должно вызывать возгорания.

Предохранители содержат узкую металлическую полоску, которая предназначена для плавления (безопасного), когда ток превышает номинальное значение, тем самым прерывая подачу питания в цепь.Предохранитель может сработать только один раз, после чего его необходимо заменить.

Автоматические выключатели — довольно сложные механические устройства. Обычно они состоят из одного подпружиненного контакта, который фиксируется в положении напротив другого контакта. Когда ток через устройство превышает номинальное значение, биметаллическая полоса нагревается и изгибается. При изгибе он «размыкает» защелку, а пружина разъединяет контакты. Автоматические выключатели могут быть сброшены ограниченное количество раз — каждый раз, когда они срабатывают или срабатывают во время работы цепи, возникает дуга, которая повреждает контакты.Таким образом, выключатели не следует использовать вместо выключателей, если они специально не указаны для этой цели.

Ни предохранители, ни автоматические выключатели сами по себе не «ограничивают» ток. Полное короткое замыкание в цепи может вызвать протекание сотен, а иногда и тысяч ампер в течение короткого периода времени, что часто может вызвать серьезные повреждения.

Если у вас более старый дом, у вас может быть панель с предохранителями. В наши дни в большинстве домов есть автоматические выключатели. Оба служат одной цели; для защиты параллельных цепей от перегрузок и отключения в случае длительного короткого замыкания. Некоторые распространенные размеры предохранителей и автоматических выключателей, которые вы найдете в своем доме, составляют 15 ампер, 20 ампер, 30 ампер и 40 ампер. Вообще говоря, автоматический выключатель на 15 или 20 ампер защищает ваши обычные электрические цепи, содержащие фонари и розетки. Сушилки для одежды обычно защищены выключателями на 30 ампер, а диапазоны — выключателями на 40 ампер.

Вы обнаружите, что в старых домах мало ответвленных цепей, где все, кажется, перегорает от одного или двух предохранителей, что создает проблему срабатывания выключателей или перегоревших предохранителей.Вы можете подумать, что решение этой проблемы — просто установить автоматический выключатель или предохранитель большего размера. Это может вызвать опасную перегрузку проводов ответвленной цепи. Проводники оцениваются по тому, сколько постоянного тока они могут безопасно нести. Кабель № 12 может выдерживать до 20 ампер, а кабель № 14 — 15 ампер. Установив автоматический выключатель или предохранитель на 30 А в ответвленную цепь на 15 или 20 А, вы превысите номинальные характеристики кабеля.

Опасная ситуация может возникнуть, если кабель пропускает ток, превышающий номинальный.Большие кабели с меньшим сопротивлением могут пропускать больший ток, чем кабели меньшего диаметра, которые имеют большее сопротивление. Это похоже на садовый шланг: чем больше диаметр, тем больше воды он может унести. Чем меньше диаметр, тем меньше воды он может унести. Когда цепь перегружена, проводники начнут выделять тепло, которое, в свою очередь, может расплавить изоляционное покрытие и вызвать электрический пожар. Вместо того, чтобы устанавливать более крупные предохранители и автоматические выключатели, сделайте это правильно, сократив количество розеток в перегруженных цепях.

В наши дни дома устроены иначе: панели автоматических выключателей содержат от 32 до 40 цепей. Большим преимуществом автоматических выключателей является то, что их можно сбросить, если у предохранителей только один срок службы. Чтобы сбросить автоматический выключатель, сначала полностью выключите его, а затем снова включите. При перегорании предохранителя его необходимо заменить. Хорошая идея, если в вашем доме есть коробка предохранителей, чтобы хранить 1 или 2 запасных предохранителя каждого размера рядом с панелью предохранителей, чтобы вы могли легко их найти при необходимости.Настоятельно рекомендуется заменить старую панель с предохранителями на панель автоматического выключателя.
Если вам случится продать свой дом, одна из основных проблем, вызывающих беспокойство у потенциального покупателя или домашнего инспектора, — это электрическая проводка и панель выключателя. Старые перегруженные панели предохранителей определенно будут серьезной проблемой. Замена панели предохранителей и обновление любой небезопасной проводки будет иметь большое значение, когда и если вы решите выставить свой дом на продажу.

Как исправить перегоревший предохранитель | Ремонт и поделки

Не позволяйте перегоревшему предохранителю запугать вас. Замена плавкого предохранителя — это относительно простая домашняя задача, которую можно выполнить своими руками, обладая небольшой информацией и некоторыми навыками домашней безопасности.

Если в вашем доме есть блок предохранителей, лучший совет — спланировать заранее и ознакомиться с электрической панелью и типами предохранителей, которые для этого требуются.

Найдите свою электрическую панель

Узнайте, где находится электрическая панель в вашем доме. Это центральное место управления электрической системой вашего дома, и панель обычно находится за небольшой металлической дверью или коробкой.Вы также можете разместить эти панели в гараже, на чердаке, в подвале, кладовой, прачечной, подсобном помещении или в коридоре. В старых домах электрическая панель может находиться снаружи, возможно, рядом с коробкой электросчетчика. В некоторых больших домах может быть даже несколько электрических панелей.

Если вы не можете его найти и перед покупкой у вас был осмотр дома, обратитесь к отчету об осмотре, в котором может быть указано расположение электрической панели. Или вы можете спросить строителя, знаете ли вы, кто это.Если ничего не помогает, найти панель поможет профессиональный электрик. Где бы ни находилась ваша электрическая панель, старайтесь не загораживать ее ящиками, полками или мебелью. Вам понадобится легкий и быстрый доступ к нему, если что-то пойдет не так. Также полезно держать фонарик с батарейным питанием или фонарь рядом с электрической панелью, чтобы вы могли видеть, что вы делаете, если темно из-за отключения электроэнергии.

Посмотрите, что внутри

Когда вы открываете дверцу электрического щита, вы можете увидеть, есть ли у вас предохранители или автоматические выключатели.Предохранители имеют круглую форму и ввинчиваются в гнезда, а автоматические выключатели имеют вид ряда переключателей или рычагов. Какую бы электрическую панель ни использовала ваша электрическая панель, убедитесь, что каждый автоматический выключатель или предохранитель четко обозначен и указывает, какую зону или область дома он контролирует. Четкая и подробная маркировка сэкономит ваше время при поиске и установке перегоревшего предохранителя.

Определите, перегорел ли предохранитель. Как узнать, перегорел ли предохранитель? Вот пара подсказок:

— Обычно электричество отключается в определенной части вашего дома, а не во всей конструкции.

— Часто область теряет электроэнергию, когда вы запускаете несколько электроприборов и включаете другой. Эта перегрузка может вызвать перегорание предохранителя.

Важно помнить, что срабатывание предохранителя или срабатывание автоматического выключателя на самом деле является встроенной мерой безопасности для вашего дома, которая нарушает электрический ток и помогает предотвратить возгорание перегруженной проводки. То, что может показаться неприятностью или неудобством, на самом деле помогает сохранить ваш дом в безопасности.

3 шага по ремонту предохранителя:

1. Выключите свет и отключите электроприборы в той части дома, на которую пропало электричество. Это гарантирует, что вы не перегрузите и новый запасной предохранитель. Всегда соблюдайте электробезопасность при выполнении любого домашнего ремонта и никогда не пытайтесь ремонтировать электрооборудование, если у вас есть какие-либо сомнения относительно своих знаний или способностей. Лучше вызвать квалифицированного электрика, чем попасть в аварию. Некоторые здравые меры предосторожности включают в себя обеспечение того, чтобы ваши руки были сухими и не стояли в воде при выполнении электромонтажных работ или при доступе к электрической панели.Также рекомендуется надевать перчатки и обувь на резиновой подошве при работе с электрической панелью и снимать украшения. Рекомендуется использовать защитные очки для защиты глаз в случае возникновения электрических искр.

2. Выключите главный выключатель питания, чтобы отключить подачу питания на блок предохранителей. Теперь вам нужно найти перегоревший предохранитель. Проверьте отмеченную область, соответствующую той части дома, в которой пропало электричество. Перегоревший предохранитель может обесцветиться, помутнеть или иметь внутри расплавленную или сломанную металлическую деталь.При выключенном питании отвинтите перегоревший предохранитель и снимите его. Важно заменить предохранитель другим такого же размера, типа, номинала и силы тока. Никогда не заменяйте перегоревший предохранитель на предохранитель с большей силой тока, это может быть опасно или может привести к повреждению проводки электрической панели. Вы можете отнести перегоревший предохранитель в хозяйственный или домашний магазин, чтобы получить точную замену. Держите под рукой запасные предохранители, чтобы они были у вас, когда они понадобятся. Вкрутите новый предохранитель в ту же розетку электрической панели.(Никогда не вставляйте в патрон или гнездо предохранителя ничего, кроме предохранителя.)

3. Теперь включите основное питание электрической панели. Если предохранитель снова перегорит, вам необходимо вызвать квалифицированного электрика для проведения осмотра. Если предохранитель исправен после повторного включения основного питания, подключите пару электроприборов или включите свет в электрической зоне, управляемой новым предохранителем. Если предохранитель снова перегорит, возможно, проблема связана с конкретным прибором или вы перегружаете предохранитель из-за слишком большого количества электрических требований.Либо отключите некоторые предметы, либо вызовите электрика, чтобы обсудить ваши возросшие потребности в электричестве.

Если у вас постоянно перегорают предохранители, обратитесь к профессиональному электрику, который проведет осмотр вашего дома, чтобы выявить проблему. Проблемы с электропроводкой могут потенциально вызвать серьезную опасность пожара или поражения электрическим током, поэтому лучше не рисковать, если у вас возникнут какие-либо вопросы о безопасности. Если вашему дому более 50 лет, особенно хорошо, если бы электрик проверил электропроводку, чтобы убедиться, что она безопасна и соответствует всем потребностям современного домовладельца.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *