Приора камера заднего вида: Установка камеры заднего вида на Lada Granta, Priora и Kalina » Лада.Онлайн

LADA — установка камеры заднего вида

Парковочная камера LADA Priora

 

Установка камеры заднего вида на автомобиль Лада Приора

(фото пример и описание подключения )

 

Как найти разъём для подключения камеры ?

   Для того чтобы подключить камеру заднего вида, нам потребуется произвести демонтаж заводской магнитолы  и найти разъём для подключения камеры заднего вида. 

    Подключаем  кабель камеры в найденный разъём ( на фото отмечен стрелкой ), и проверяем соответствие системы цвестности PAL NTSC, чтобы убедиться , что мы правильно подобрали камеру.  

    Если Вы купили правильный вариант, то  изображение  на штатном мониторе должно быть ярким и цветным.

 

Как правильно установить и настроить камеру ? 

         После того, как мы проверили подключение, проверяем функцию автоматического ключения камеры и настраиваем парковочные линии.

      Если монтаж правильный — активация картинки заднего обзора производится автоматически, при условии включени заднего хода ( перевод рычага включения МКП в положение R ).

 

        Далее выполняем установку самой камеры на декоративную накладку крышки багажника, т.к. в данном случае у нас автомобиль LADA PRIORA SE в комплектации «ЛЮКС», то мы используем камеру в хромовой окраске.

        Для автомобиля в другой окраске , можно использовать камеру  под цвет самого кузова.

 

     Аналогично производится подключение и установка камеры заднего вида  (парковочная камера)  и на другие модели семейства Лада: Приора, Калина, Ларгус, Гранта и т.д.

 В Новосибирске купить и установить какамеру заднего вида на автомобиль LADA можно в нашем техническом центре «AvanCar «.

тел.+7(383)3807601

  Наш адрес и схема проезда  == >>

Для жителей  других регионов Сибири и Казахстана существет возможность заказать и купить через наш интернет магазин:

«КУПИТЬ КАМЕРУ ЗАДНЕГО ВИДА для LADA».

Дополнительно к Вашим услугам : установка сигнализации на автомобиль Лада, качественный автозвук, акустические подиумы, акустические полки , механические блокираторы и противоугонные системы и многое другое.

УСЛУГИ И ТОВАР СЕРТИФИЦИРОВАНЫ !

   (сохранение дилерской гарантии)

 С уважением, компания AvanCar Electronics Novosibirsk,

 тел.+7(383)3807601

  Наш адрес и схема проезда  == >>

  Google+

 

Камера заднего вида для автомобилей Лада Приора

Водителям, имеющим стаж меньше года-двух, наверняка хорошо знаком неприятный звук контакта заднего бампера Лада Приора с камнем, снежным сугробом или оградой при парковке. Помочь в такой непростой ситуации могут высокие технологии современности, а именно камеры заднего вида, которые можно купить  за доступную цену в Москве, Санкт-Петербурге и любом другом городе.

 

Конструкция и характеристики

Камера заднего вида для автомобилей Лада Приора – довольно простое устройство слежения, которое позволяет своевременно обнаружить препятствие при движении задним ходом.

Состоит система видеонаблюдения из нескольких основных элементов:

• Камера. Может иметь различные параметры разрешения матрицы, систему ночной подсветки и даже в некоторых моделях встроенный датчик движения;
• Монитор;
• Электронный блок управления;
• Средства подключения камеры к экрану (могут быть как проводными, так и беспроводными).

Включатся камера при переходе на заднюю передачу – это очень удобно, исходя из отзывов автолюбителей, так как не требуется нажатия лишних кнопок. На экране монитора помимо изображения всего, что происходит сзади транспортного средства, выводятся еще и специальные линии, обозначающие габариты Приоры. Как следствие, передвижение задним ходом осуществляется максимально просто и без каких-то проблем даже человеком, не имеющим достаточного опыта вождения.

 

 

Преимущества и особенности

Установка камеры заднего вида на Ладу Приору – отличная возможность сделать автомобиль более безопасным и удобным в эксплуатации.

Камеры стоят недорого, просты в монтаже и не требуют особых навыков использования. Вместе с таким дополнительным «глазом» исчезнут слепые зоны, а безопасно двигаться задним ходом можно будет как на городских улицах, так и на парковках или в тесном гараже.

Переходник синий для подключения камеры заднего вида к ММС (5 метров)

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке переходника mini ISO 8 pin синего цвета с видеокабелем и тюльпаном на штатные ММС, в строке «Комментарий» указывайте для подключения усилителя или сабвуфера, видео камеры заднего вида или CAN-шины, модель вашего автомобиля, год выпуска.

 

ОТЛИЧИЕ Мультимедийной системы с навигацией ММС ВАЗ 2190-30 DATSUN штатной сенсорной от Мультимедийной системы с навигацией ММС ВАЗ 2190-50 штатной сенсорной

ПОСАДОЧНЫМИ местами крепления и при включении отображение на дисплеи ММС 2190-30 DATSUN, у ММС 2190-50 GRANTA

 

Штатные мультимедийные системы ММС 2190 Лада Веста/ Lada Vesta, Лада Гранта /Lada Granta, Лада Датсун / DATSUN ON-DO, MI-DO, ММС 2192 Калина 2/ Kalina 2, Приора 2/ Priora 2, поколения постепенно дополняются новыми возможностями, которые давно уже облюбовали иномарки, например, сенсорный экран, навигация, воспроизведение видео файлов и т. д.

Трудно представить современный автомобиль без камеры заднего вида. АвтоВАЗ это понимает, поэтому оснащает «люкс» комплектации Лада Веста, таким аксессуаром.

Камера заднего вида существенно облегчает парковку в городе, но на сегодняшний день, даже в новых моделях Лада Гранта, Датсун, Калина 2, Приора 2 и Лада Веста Волжский автомобильный завод не добавил данный девайс в машины.

 

Комплектации «Люкс» автомобилей Лада Гранта, Датсун, Калина 2, Приора 2 и Лада Веста имеют аналогичные мультимедийные системы (ММС), поэтому процесс подключения и настройки камеры идентичен. В ходе установки камеры, могут быть отличия в зависимости от типа кузова (хэтчбек, универсал, седан, лифтбек), но они незначительные.

 

 

Разработчики ММС изначально предусмотрели, чтобы они работали на воспроизведение видео с камеры.

Очень важно, чтобы ММС переключалась на режим воспроизведения видео с камеры при включении задней передачи.

 

 

Камеру заднего вида устанавливаете, там где сами решите, а подключить ее можно к фонарю заднего хода.

 

 

Если у Вас комплектация ЛЮКС, то просто включаете зажигание, втыкаете заднюю скорость и… ММС должна переключиться в режим приема видео с камеры (экран моргнет и станет серым, все он готов). Если комплектация НОРМА и ММС вы покупали отдельно, то необходимо к разъему А1 подвести +12В с заднего хода (прямо с фонаря заднего хода -зеленый провод на фонаре это «+», а «-» черный, не сложно найти у фонаря.

 

 

Видеокабель от камеры в багажник можно провести через отверстие в районе освещения номерного знака, а дальше через вентиляцию в нижней части багажника, под фонарем.

 

 

Разъем «тюльпан» подключен через видеокабель к переходнику mini ISO 8 pin синего цвета:

— Масса (внешняя часть) переходника к контакту 16.

— Плюс (центральная часть) переходника к контакту 19.

 

После прокладки 5 метрового видеокабеля от консоли автомобиля до багажника, закрепив его хомутиками, переходник mini ISO 8 pin синего цвета втыкаете в ММС, а тюльпан в установленную камеру заднего вида.

 

Файл лучше сохранить в памяти ММС или на флешке. При отсоединения клемм АКБ, приложение придется снова устанавливать.

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: miniISO6pinS.

Лада Веста/ Lada Vesta, Лада Гранта /Lada Granta, Лада Датсун / DATSUN ON-DO, MI-DO, Калина 2/ Kalina 2, Приора 2/ Priora 2.

 

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно подключить переходник mini ISO 8 pin синего цвета с тюльпаном на ММС 2190, 2192 для воспроизведения видео на дисплей ММС с камеры заднего вида автомобилей семейства Лада Гранта, DATSUN, ММС 2192 Калина 2, Приора 2.

С интернет — Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

Установка камеры заднего вида на Lada Granta, Priora и Kalina | Лада онлайн

https://www.drive2.ru/users/andrey58rus/

Трудно представить современный автомобиль без камеры заднего вида. Если на вашем автомобиле этой опции нет с завода, то установить камеру вы можете своими руками. Комплектации «Люкс» автомобилей Лада Гранта, Калина 2, Приора имеют аналогичные мультимедийные системы (ММС), поэтому процесс подключения и настройки камеры идентичен. В ходе установки камеры могут быть отличия в зависимости от типа кузова (хэтчбек, универсал, седан, лифтбек), но они незначительные.

УСТАНОВКА

Потребуется:

• камера заднего вида.
• разъем mini ISO (синяя колодка и тюльпан).
• несколько метров провода.

Чаще всего камеру заднего вида размещают над номерным знаком (на накладке, которая называется «сабля»). Такое расположение наиболее удачное с точки зрения обзора, камера не бросается в глаза и нет необходимости снимать бампер. Сначала снимаем обшивку крышки багажника, а затем саблю, которая держится на 6 винтах M8.

https://www.drive2.ru/users/andrey58rus/

Определяем наиболее удачное место для камеры и просверливаем там отверстие. Закрепляем аксессуар с обратной стороны гайкой.

https://www.drive2.ru/users/andrey58rus/

Провода от камеры прокладываем в багажник через штатные гофры.

https://www.drive2.ru/users/andrey58rus/

Протянуть проводку в переднюю часть автомобиля удобней под резиновым уплотнителем обивки потолка. Затем под торпедо протаскиваем ее до тыльной части магнитолы. Чтобы снять ММС потребуется сначала демонтировать облицовку панели.

https://www.drive2.ru/users/andrey58rus/

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Общая схема подключения камеры заднего вида:

В багажнике подключаем камеру к проводке заднего фонаря:

• +12В к зеленому проводу (задний ход)
• «масса» к черному

К магнитоле подключаем разъем miniISO, расположение проводов в синей колодке следующее:

• Массу (внешняя часть тюльпана) разъема к контакту 16.
• Плюс (центральная часть) разъема к контакту 19.

https://www.drive2.ru/users/andrey58rus/

Стоит отметить, если ММС была установлена на автомобиль в комплектации «норма» или «стандарт», тогда потребуется дополнительно подвести +12В с заднего хода к контакту №1 разъема А1 магнитолы.

Процесс также показан на видео:

НАСТРОЙКА ШТАТНОЙ ММС

Прошивка магнитолы не требуется, достаточно только активировать камеру заднего вида. Для этого следует скачать программу (ссылка на сайте лада.онлайн) и скопировать ее на съемный носитель (USB Flash).

• Переходим на рабочий стол (WinCE). На экране магнитолы удерживаем кнопку «Настройки», затем «Выход» и «Рабочий стол».
• Запускаем программу. Мое устройство — USB disk — Папка с программой — Запускаем файл CamOnOff.
• Разрешаем использовать камеру. Нажимаем на соответствующую кнопку. Закрываем программу, она и флэшка больше не потребуется.

Кстати, весь процесс также показан на видео:

Проверяем работу камеры заднего вида, включая заднюю передачу.

https://www.drive2.ru/users/andrey58rus/https://www.drive2.ru/users/andrey58rus/

А вы сами ставили камеру заднего вида?

Установка камеры заднего вида приора хэтчбек

Рассказываем, как самостоятельно установить видеокамеру на автомобиль и на что обращать внимание во время монтажа.

Как избежать косоглазия

Система помощи при парковке состоит из двух основных компонентов — видеокамеры (это своего рода глаза системы) и устройства с дисплеем, на который выводится изображение.

У всех автомобильных видеокамер схожая конструкция: набор линз плюс светочувствительная матрица. Они выдают цветное изображение не очень высокого качества — из-за особенностей обработки видеосигнала разрешение обычно не превышает 0,3 Мп. Но этого вполне достаточно, чтобы распознать парковочный столбик или пешехода. Камеру лучше устанавливать повыше: и обзор шире, и загрязняется меньше.

Один из вариантов ее размещения на универсалах, хэтчбеках, кроссоверах, фургонах — накладка или плафон дополнительного стоп-сигнала. Для этого подойдет врезная камера на защелках или выносная на кронштейне. Отрегулировать «глаз» нужно так, чтобы­ в нижнюю часть изображения на экране по­падал крайний элемент вашего автомобиля — бампер, дверь задка или шар фаркопа.

Если нет желания возиться с установкой камеры, купите номерную рамку с уже встроенным «оком». Однако такой вариант подойдет лишь для автомобилей, на которых номер расположен высоко. Если регистрационный знак установлен на бампере, лучше отказаться от идеи — с полуметровой высоты воспринимать происходящее трудно, к тому же глазок постоянно будет слепнуть. Чтобы не столкнуться с «косоглазием», не следует устанавливать такую камеру на машины, где номер смещен от центра. Это, например, фургоны с распашными дверями и внедорожники с дверью, открывающейся вбок. Для многих автомобилей предлагают видеокамеры, совмещенные с плафоном подсветки номера. Их проще всего устанавливать, они эстетично выглядят, но при схожих характеристиках дороже остальных.

Компоненты видеосистемы

При подборе камеры стóит обратить внимание на стандарт видеосигнала — PAL или NTSC. У камеры и дисплея стандарты не должны различаться, иначе, как говорится, «кинá не будет».

Куда смотреть?

Камеру выбрали — переходим к принима­ющим устройствам, показывающим картинку с видеокамеры. Таковым может быть даже видеорегистратор, имеющий вторую (заднюю) камеру и выводящий изображение с неё на свой дисплей. Только разглядеть что-либо на столь маленьком экране очень трудно.

Другое дело, когда картинка выводится на мультимедийное устройство формата 2 DIN (штатное или установленное дополнительно). Оно обычно оборудовано дисплеем с диагональю шесть-семь дюймов и позволяет подключить камеру заднего вида. Остается обеспечить подачу сигнала на это устройство, а также сообщить ему, что задний ход включен.

В продаже предлагают и отдельные мониторы с экраном диагональю не более пяти дюймов, которые крепятся на панель приборов. Но у современного автомобиля передняя панель и так напичкана оснащением. Поэтому представляется интересным другое решение, достаточно недорогое (и компактное): можно использовать зеркало заднего вида с монитором, оживающим только при подаче питания и видеосигнала.

Нужно соединить два устройства видео­кабелем. Занятие это достаточно хлопотное, поскольку кабель придется проводить через подвижное соединение — открывающуюся дверь или крышку багажника. Рекомендуем прокладывать кабель под обивкой крыши: это гораздо проще, чем пробираться вдоль порогов автомобиля, где нештатный кабель, возможно, будет подвержен перетиранию.

Более удобное решение — передать изображение по радиоканалу. Приобретаем так называемый радиомодуль. Питание, как и видеосигнал, он получает с камеры и транслирует его на радиочастоте на принимающий прибор, который выдает сигнал на дисплей. Радиомодуль обойдется тысячи в полторы, но сэкономит время при установке.

Практика

Мы приобрели две видеосистемы и попробовали установить их на универсал Лада Ларгус. Его задняя часть быстро загрязняется, поэтому одну камеру разместили в верхней части задней двери, а другую — за обогреваемым стеклом, чтобы она смотрела наружу через очищаемую дворником зону. «Застекленную» камеру закрепили за фланец двери винтовыми зажимами, но можно и просто приклеить ее к стеклу. Таким же образом следует размещать камеру на внедорожниках, кроссоверах и коммерческих фургонах с почти вертикальной задней дверью.

Передачу сигнала с видеокамеры к передней части автомобиля организовали через радиомодуль. Питание видеокамеры и радиомодуля можно подвести от фонаря освещения заднего хода. Но мы, чтобы не тянуть «плюсовой» провод через гофру от фонаря в дверь, взяли питание с электродвигателя заднего дворника. На его колодке есть «минус» и «плюс», появляющийся сразу при включении зажигания. Камера и передатчик будут постоянно работать, пока включено зажигание. Насчет ресурса переживать не следует — уличные видеокамеры вообще работают круглосуточно на протяжении ­многих лет.

Выводить картинку решили на зеркало заднего вида с пятидюймовым экраном. Радиомодуль разместили под обивкой крыши, пробравшись туда через отверстие под плафон освещения салона, который установлен почти на всех автомобилях.

Запитать зеркало и передний радиомодуль лучше от жгута проводов, идущего к задней части автомобиля. Нужно, вооружившись электросхемой или тестером, найти «плюсовой» провод к фонарю заднего хода — теперь картинка в зеркале будут оживать только при включении «реверса». И вы никогда не совершите аварийную швартовку кормой.

Трудно представить современный автомобиль без камеры заднего вида. Если на вашем автомобиле этой опции нет с завода, то установить камеру вы можете своими руками. Комплектации «Люкс» автомобилей Лада Гранта, Калина 2, Приора имеют аналогичные мультимедийные системы (ММС), поэтому процесс подключения и настройки камеры идентичен. В ходе установки камеры могут быть отличия в зависимости от типа кузова (хэтчбек, универсал, седан, лифтбек), но они незначительные.

Установка

Потребуется:

• камера заднего вида, см. каталог AliExpress.
• разъем mini ISO (синяя колодка и тюльпан).
• несколько метров провода.

Чаще всего камеру заднего вида размещают над номерным знаком (на накладке, которая называется «сабля»). Такое расположение наиболее удачное с точки зрения обзора, камера не бросается в глаза и нет необходимости снимать бампер. Сначала снимаем обшивку крышки багажника, а затем саблю, которая держится на 6 винтах M8.

Определяем наиболее удачное место для камеры и просверливаем там отверстие. Закрепляем аксессуар с обратной стороны гайкой.

Провода от камеры прокладываем в багажник через штатные гофры.

Протянуть проводку в переднюю часть автомобиля удобней под резиновым уплотнителем обивки потолка. Затем под торпедо протаскиваем ее до тыльной части магнитолы. Чтобы снять ММС потребуется сначала демонтировать облицовку панели.

Подключение

Общая схема подключения камеры заднего вида:

В багажнике подключаем камеру к проводке заднего фонаря:

• +12В к зеленому проводу (задний ход)
• «масса» к черному

К магнитоле подключаем разъем miniISO, расположение проводов в синей колодке следующее:

• Массу (внешняя часть тюльпана) разъема к контакту 16.
• Плюс (центральная часть) разъема к контакту 19.

Стоит отметить, если ММС была установлена на автомобиль в комплектации «норма» или «стандарт», тогда потребуется дополнительно подвести +12В с заднего хода к контакту №1 разъема А1 магнитолы.

Процесс также показан на видео:

Настройка штатной ММС

Прошивка магнитолы не требуется, достаточно только активировать камеру заднего вида. Для этого следует скачать программу ( Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте ) и скопировать ее на съемный носитель (USB Flash).

1. Переходим на рабочий стол (WinCE). На экране магнитолы удерживаем кнопку «Настройки», затем «Выход» и «Рабочий стол».
2. Запускаем программу. Мое устройство – USB disk – Папка с программой – Запускаем файл CamOnOff.
3. Разрешаем использовать камеру. Нажимаем на соответствующую кнопку. Закрываем программу, она и флэшка больше не потребуется.

Кстати, весь процесс также показан на видео:

Проверяем работу камеры заднего вида, включая заднюю передачу.

Напомним, некоторые автолюбители вместо камеры предпочитают использовать парктроник.

Установка камеры заднего вида хэтчбек

Установка камеры заднего вида с монитором для хэтчбек KIA CEED 2008.

Размер 4,3 дюйма 25x 10 x 5cm

Ставим камеру на место плафона подсветки номера.

Подключаем провода и изолируем.

Тянем от двери к потолку через правый переход там трубка омывателя, отсоединяем и свободно.

ДАЛЕЕ порожек задней двери. Поломались клипсы при демонтаже.

Далее передний без проблем.

Потом к левому переднему крылу. Слева где ручка открывания капота. Снимаем пластик.

Снимаем пластик передней стойки. Тянем с помощью жесткой проволоки видео кабель снизу вверх.

Подключаем монитор и прячем провода там же.

В итоге при включении задней скорости появляется изображение с камеры на мониторе.

А теперь ложка дегтя

Для монитора напряжение 12В +-10% = 10.8В 13.2В

В заведенном состоянии авто в бортовой сети 14В из-за чего помехи на экране монитора. Нужно ставить стабилизатор напряжения.

Зеркало заднего вида с видеорегистратором DVR-Mirror с картой памяти на 8Гб для Lada Priora, Priora Wagon, 2107, Нива

В этом современном многофункциональном устройстве отлично сочетаются дисплей, передающий изображение с камеры заднего вида, двухканальный видеорегистратор, а также внутреннее зеркало заднего вида.

Этот товар сделан по новейшим технологиям из материалов высокого качества, что гарантирует его стабильную работу в течение долгого времени.

В настоящее время автомобильный регистратор стал необходимостью. Но каждый раз, выходя из машины, приходится снимать его, чтобы не привлечь внимание воров. А использование зеркала заднего вида с видеорегистратором исключает такую проблему, так как регистратор не заметен и не привлечет внимание. Устройство сделано в классическом стиле большинства известных автомобильных брендов.

Особенности DVR-Mirror:

• Встроенный экран и возможность вывода на него изображения с камеры заднего вида и внутренней камеры.
• Постоянная запись с камеры заднего вида и видеорегистратора.
• Дисплей видеорегистратора не заметен, что отвечает новому законодательству и не привлекает воров.
• Легкость установки. Крепится вместо штатного зеркала заднего вида.
• Карта памяти (SD) объемом до 32 гигабайт.
• Высококачественное видео.
• Передача видеоинформации HD-SDI Profi дает возможность получить максимальную контрастность и четкость изображения.
• Пульт д/у.

Технические характеристики:

Матрица	1280х960 CMOS
Запись видео	30 кадров в секунду; 720Р, VGA
Язык	Русский, Английский, Японский, Китайский
Экран	4,3 дюймовый TFT- LCDэкран с форматом изображения 16:9
Карта памяти	Mini SD (Max 32Gb)
Фокусное расстояние	2m-infinite
Тип фото файла	JPEG
Тип видео файла	MOV
Звук	Встроенный микрофон и динамик
Рабочая температура	От -27°С до +50°С
Дополнительные аксессуары	Проводка, инструкция, пульт управления

Комплектация:

• Зеркало — 1
• Проводка питания зеркала — 1
• Проводка питания дополнительной камеры -1
• Карта Micro SD 8 Гб — 1

Подробнее читайте на сайте производителя.

Видеоинструкция по установке автомобильного зеркала на ножке с креплением №2.

Видеоинструкция по установке автомобильного зеркала на ножке с креплением №7.

Не работает камера заднего вида

Камера заднего вида может быть установлена в нескольких местах — на ручке багажника, в рамке номерного знака, на бампере или внутри салона. Устройства, установленные в салоне меньше подвержены неблагоприятному воздействию влаги и других внешних факторов, поэтому работают более стабильно. Чаще всего неисправности наружных гаджетов вызваны попаданием влаги внутрь устройства, что может вызвать дефекты изображения или полный отказ работы электроники. Рассмотрим основные виды неисправностей, почему не работает камера заднего вида и способы решения проблем.

 

Камера заднего вида не включается автоматически

Классическая схема подключения оборудования предусматривает подсоединение устройства к фонарю движения заднего хода. Напряжение появляется при включении задней передачи, но при наличии перегоревшей лампочки электроника работает с перебоями. Чтобы избежать таких неполадок питание должно подключаться к заднему фонарю через реле с постоянным током от прикуривателя. Камера может перестать включаться и работать, если она отсоединилась от датчика коробки передач из-за ненадёжного соединения контактов. Для устранения неисправности понадобится выполнить проверку подключения.  

Если устройство пишет нет сигнала, не работает, зависает, глючит или отключается, причина может быть связана с наличием помех от телефонов или других электронных гаджетов. Рядом с автомобильными системами не рекомендуется включать оборудование, которое работает с беспроводной сетью. Воздействие окружающей среды — с попаданием внутрь корпуса грязи и пыли увеличивает вероятность возникновения поломок. Яркий свет солнечных лучей, попадающих в объектив, может засвечивать изображение экрана.

 

Камера заднего вида показывает в зеркальном отражении: как исправить

Многие водители сталкиваются с проблемами, когда камера заднего вида показывает картинку вверх ногами, переворачивает или зеркалит изображение. Причины таких неисправностей могут быть связаны с неправильной настройкой и установкой устройства, выбором не подходящего монитора. Чтобы перевернуть картинку наоборот и убрать зеркальность необходимо изменить настройки в ММС. Для этого следует зайти в меню и отключить опцию Mirror. В некоторых случаях нужно вскрыть корпус и повернуть окуляр на 180°.

Если эти манипуляции не помогают и монитор продолжает работать в зеркальном отражении, то понадобится внести изменения в схему управления. Элементы, участвующие в изменении ориентации картинки обычно имеют специальную маркировку. Опция с маркировкой FLP даёт возможность повернуть картинку наоборот в вертикальном направлении, а MIR помогает избавиться от зеркального отображения. Для получения нормального изображения картинки необходимо отсоединить соответствующие перемычки.

 

Запотела камера заднего вида

Мутное изображение монитора может быть связано с попаданием на объектив грязи, пыли и влаги. Погодные условия с высокими параметрами влажности и температуры вызывают запотевание камеры заднего вида. Загрязнение может блокировать весь объектив или какую-то его часть. В результате экран показывает мутно, плохо просматриваются отдельные элементы изображения. Устранить такие проблемы не составит большого труда. Объектив легко чистится с помощью мягкой чистой ветоши для стекла.

 

Рябит камера заднего вида

К распространённым проблемам при неправильной установке гаджета относится появление ряби на экране. Изображение может сильно рябить или стать мутным, устройство может неправильно работать, определять разметку и расстояния. Причина связана с сильной вибрацией деталей при включенном двигателе. Чтобы устранить дефект необходимо обеспечить плотную фиксацию и надёжное крепление оборудования.

 

Что делать если чёрный, белый или синий экран у камеры заднего вида

Черный, синий или белый экран монитора свидетельствует о проблемах с визуализацией. В таких случаях камера не работает из-за программных неполадок и для их устранения понадобится перепрошивка устройства. Ремонт оборудования лучше доверить специалистам, которые выполнят диагностику неисправности, установят точную причину, почему не показывает камера и выберут оптимальный способ её устранения.

 

Моргает камера заднего вида

Мерцание и моргание экрана может быть связано с нарушением качества сигнала. Для устранения проблемы необходимо проверить все контакты проводов, убедиться в целостности кабельных связей и отсутствии нарушений изоляции. При наличии более сложных поломок, если камера полностью отказала, придётся делать проверку всей электрики. Процесс заключается в демонтаже и разборке оборудования, чистке контактов и плат.

 

Если у вас перестала работать камера, поломку можно найти и устранить самостоятельно. Ремонт производится по следующей схеме:

• перед демонтажем оборудования проверить питание устройства с помощью специального тестера, напряжение должно составлять 12 вольт;
• отключить кабель питания;
• открутить элементы крепления и снять оборудование;
• очистить гаджет мягкой тряпкой, удалить следы ржавчины и окисления с разъёмов питания;
• снять корпус, проверить состояние прокладок и при необходимости заменить их;
• осмотреть и очистить от пыли все детали;
• проверить рабочую плату на наличие вздувшихся конденсаторов и повреждённых элементов, заменить вышедшие из строя детали методом перепайки;
• выполнить сборку гаджета в обратном порядке.

 

После установки электроники на место очень важно правильно отрегулировать все настройки и проверить работу оборудования. Если после всех выше перечисленных манипуляций устройство по-прежнему не работает, лучше обратиться за квалифицированной помощью в сервисный центр.

Камеры заднего вида

теперь входят в стандартную комплектацию всех новых автомобилей в США | Новости

Производитель: Автомобиль и водитель

Если вы покупаете новый автомобиль и у него нет камеры заднего вида или эта функция стоит дополнительно, значит, он был построен до вторника, 1 мая 2018 года. Именно тогда устройство безопасности стало стандартным на всех автомобилях, изготовленных для Американский рынок. Стандартизация является частью постановления Министерства транспорта США (DOT), выпущенного в 2014 году, хотя Питер Курдок, заместитель генерального юрисконсульта Защитников автомобильных дорог и автобезопасности, сказал, что попытки сделать резервные камеры стандартом начались еще при Джордже У. Буш был президентом. «Нам буквально потребовалось 10 лет, чтобы посадить их в машины», — сказал Курдок Car and Driver .

Группа, которая состоит из страховщиков имущества и от несчастных случаев, а также защитников интересов потребителей, известных сокращенно Адвокаты, присоединилась к другим группам безопасности и защиты прав потребителей в судебном иске против Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) в 2013 году, утверждая, что федеральное агентство не сделали достаточно для стандартизации оборудования. В 2014 году NHTSA обязало установить эти устройства во всех новых автомобилях с 1 мая 2018 года.

Адвокаты и другие группы по безопасности потребителей хотели бы, чтобы все автомобили были оснащены другими передовыми технологиями безопасности, такими как автоматическое экстренное торможение (AEB) с предупреждением о лобовом столкновении, предупреждением о слепых зонах и предупреждением о выезде с полосы движения. Двадцать автопроизводителей обязались сделать AEB стандартом к 2022 году; эта технология уже широко используется в моделях многих автопроизводителей, в первую очередь таких, как Mercedes-Benz, Volvo и Toyota.

Но Advocates и другие хотели бы, чтобы промышленная стандартизация этих функций безопасности произошла раньше.Ссылаясь на данные Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), группа заявляет, что заднее автоматическое торможение снижает количество столкновений с задним ходом на 62 процента, система AEB с предупреждением о лобовом столкновении сокращает фронтальные аварии на 50 процентов, предупреждение о слепых зонах снижает количество аварий при смене полосы движения. на 14 процентов, а предупреждение о выезде с полосы движения сокращает боковое скольжение одного автомобиля и лобовые столкновения на 11 процентов.

Между тем, постановление, касающееся резервных камер, должно помочь потребителям сэкономить деньги на том, что ранее было дополнительным оборудованием на многих новых автомобилях, сказал Адвокат.Курдок отметил, что резервные камеры иногда поставлялись вместе с системой помощи при парковке и другими активируемыми датчиками функциями, или же камеры были упакованы в более дорогие роскошные пакеты вместе с другими предметами, такими как кожаные сиденья. Для людей, чьи автомобили не имеют этой функции, можно дооснастить системы вторичного рынка; они варьируются от 100 до 200 долларов за полный комплект с ЖК-экраном.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Лучшая камера заднего вида и дисплеи

Когда вы покупаете систему резервной камеры, вы столкнетесь с множеством технических характеристик и функций. Вот вещи, которые следует учитывать наиболее важно.

Качество изображения: Практически невозможно судить о качестве изображения резервной камеры на основе опубликованных спецификаций. Независимо от разрешения, хорошая резервная камера должна создавать четкое изображение с достаточной детализацией, контрастностью и точностью цветопередачи, чтобы вы могли различать объекты в самых разных условиях освещения. Претензии к качеству «HD» неуклонно распространяются на любые модели. Разрешение тестируемых нами моделей варьировалось от 480 × 234 до 800 × 480. Даже настоящая HD-модель, которую мы нашли, с разрешением 720p, глубоко укоренившимся в технических характеристиках, неправильно заявляла о более высоком разрешении 1080p в заголовке страницы продукта. Некоторые из наших любимых дисплеев недороги и имеют низкое разрешение, но предлагают лучшую точность цветопередачи, контрастность и углы обзора, чем дисплеи, которые кажутся лучше, основываясь только на технических характеристиках.

Практически невозможно судить о качестве изображения резервной камеры на основе опубликованных спецификаций.

Резервные камеры предназначены для работы в условиях низкой освещенности, но обычно у них нет широкого динамического диапазона. Это означает, что слишком темные или слишком яркие пятна обычно теряют детализацию. В солнечный день более низкий динамический диапазон делает темный объект на размытой бетонной подушке похожим на каплю. Ночью это может помешать вашей способности видеть детали хорошо освещенных автомобилей или людей.

Лучшие дисплеи в нашей тестовой группе обладают достаточной контрастностью, чтобы отображать черный цвет как черный, а белый — как белый. Это ключ к различению объектов, который помогает выделять детали. В наших тестах различия в контрастности и динамическом диапазоне были наиболее заметны ночью, когда наши фонари были включены; худшие дисплеи выглядели размытыми от света, в то время как лучшие обеспечивали достаточно деталей, чтобы мы могли делать больше, чем просто различать основные формы.

Тем не менее, даже качество изображения, которое мы выбрали, не так хорошо в мире камер смартфонов с высоким разрешением.Качество изображения стандартной четкости на разумно доступном оборудовании выглядит не лучшим образом. Но наши подборки дадут вам удобное изображение с достаточным качеством, чтобы различать основные детали объектов, транспортных средств и людей позади вас ночью или днем. В будущих обновлениях этого руководства мы планируем изучить модернизированные системы с улучшенными камерами и дисплеями, но мы не думаем, что сейчас для большинства людей стоит тратить дополнительные деньги или время на более дорогие компоненты.

Сравнение разрешений устройств

Устройство	Разрешение	Как это называется
Большинство резервных камер	720 × 480	SD
Встроенный компьютерные веб-камеры	1280 × 720	HD, 720p
Автономные веб-камеры	1920 × 1080	HD, 1080p
Хорошие видеорегистраторы	2560 × 1080	HD, широкоформатные
Флагманские смартфоны	3840 × 2160	4K
Хорошие компактные камеры	5472 × 3648	20 мегапикселей

Доступные резервные камеры не имеют впечатляющих разрешений, характерных для других устройств.

Поле зрения камеры: В ходе нашего тестирования мы обнаружили, что лучшие камеры имеют поле зрения от 160 до 170 градусов. Чем шире поле обзора, тем дальше вы можете видеть слева и справа прямо за бампером, но за пределами 170 градусов изображение начинает искажаться, приобретая форму рыбьего глаза, что затрудняет распознавание объектов с первого взгляда.

Сравнение проводных и беспроводных камер: Обычные проводные резервные камеры, такие как наш лучший выбор, имеют видеокабель, который проходит через автомобиль для подключения к дисплею.Установка проводной резервной камеры означает продевание, проталкивание и скрытие кабеля и проводов питания под ковриком багажника, внутри пластиковых дверных косяков и за приборной панелью — иногда озадачивающая, но не непреодолимая задача, которую, к счастью, нужно выполнить только один раз. (Многие домашние мастера могут установить проводную систему за несколько часов, в зависимости от автомобиля и опыта работы с автомобилями. )

Домашний мастер сможет установить проводную систему в большинстве автомобилей за несколько часов.

Беспроводные модели вместо этого передают сигнал изображения на дисплей посредством радиоволн.Такая конструкция упрощает установку беспроводных моделей в целом, хотя им по-прежнему необходимо получать питание через провод, подключенный в задней части автомобиля (обычно к фонарю заднего хода), и вы должны убедиться, что камера и дисплей имеют совместимый передатчик. и ресивер. Что еще более важно, при повседневном использовании беспроводные системы склонны к незначительным задержкам при переключении передач, а также к статическому электричеству от соседних помех и, что особенно важно, к задержкам в доли секунды при передаче, которые могут привести к тому, что вы пропустите передачу. ребенок или домашнее животное бросается за вашей машиной, когда вы движетесь задним ходом, если вы тоже не смотрите по сторонам.

Мы думаем, что большинству людей понравится проводная система, несмотря на дополнительные трудности с установкой, потому что такие системы более отзывчивы и надежны. Кроме того, основные установщики, которых мы проверили, больше не взимали плату за профессиональную установку проводной системы.

Крепления камеры: Вы устанавливаете резервную камеру одним из трех основных способов.

• Замена рамки номерного знака: Эти модели являются наиболее простыми в установке и лучшими для большинства людей, которые делают это самостоятельно.Камера встроена в раму, которую вы ввинчиваете в те же отверстия, что и номерной знак; рамка проходит через верхнюю часть номера или по всему периметру, как обычная рамка номерного знака.
• Центральные крепления номерного знака: Почти так же легко установить, как и замену рамы, эти конструкции позволяют размещать камеру на крошечной наклонной шейке, которая крепится за верхней частью номерного знака. В зависимости от модели вы прикрепляете центральное крепление с помощью простых зажимов, клейких лент или более прочных винтов.
• Установка заподлицо: Этот тип вставляется в часть кузова автомобиля, например в бампер или крышку багажника. В некоторых ситуациях, например на задней двери грузовика, такая камера может быть лучшим решением, но для этого требуется просверлить видимое отверстие в вашем автомобиле, и это не оставляет погрешности при определении вертикального угла камеры: поверхность, в которую вы сверляете, оставляет камеру, направленную слишком высоко или низко, вы застряли с ней. Большинству домашних мастеров не стоит беспокоиться о камерах для скрытого монтажа — лучше доверить их профессиональным установщикам.

Практически каждая хорошая камера заднего вида может работать при слабом освещении до 0,5 люкс, чего достаточно, когда включены фары заднего хода.

Крепления для дисплеев: Хорошие приборные дисплеи имеют регулируемое крепление, которое можно наклонять вверх, вниз, влево или вправо в зависимости от водителя и условий освещения. Это может показаться очевидным, но некоторые дисплеи имеют фиксированные крепления, из-за которых вы можете застрять под плохим углом или резко ослепить. Обычно вы прикрепляете крепления к приборной панели или лобовому стеклу с помощью двусторонней монтажной ленты или присоски — поскольку дисплеи такие легкие, у вас нет причин использовать что-то еще.Все дисплеи зеркал заднего вида похожи в том, что они просто прикрепляются к текущему кронштейну зеркала заднего вида вашего автомобиля и легко регулируются.

Рекомендации: Каждая резервная камера в нашей тестовой группе показывает фиксированные рекомендации на видеоизображении. Эти линии, которые отходят от вашего автомобиля, чтобы помочь вам определить расстояние автомобиля от объектов, показанных на экране, отличаются от систем во многих новых автомобилях, которые имеют динамические направляющие, которые укорачиваются и изгибаются, чтобы показать путь транспортного средства при повороте. руль.Дополнительные камеры, как правило, не могут делать то же самое, потому что автомобили имеют разные радиусы поворота и, в отличие от систем новых автомобилей, камеры не подключены к компьютеру и системе рулевого управления автомобиля. Мы сочли полезным оставить эти инструкции включенными, но если они вас отвлекают, их можно отключить.

Ночное видение: Каждая хорошая резервная камера может работать при слабом освещении до 0,5 люкс. Этого достаточно, если вы используете камеру только для резервного копирования, поскольку задние фонари на вашей машине будут обеспечивать достаточно света для камеры, чтобы получить четкое изображение, а наши настройки не добавляют отвлекающей размытости к изображению.Некоторые камеры включают крошечные инфракрасные лампы, излучающие свет, невидимый невооруженным глазом, но позволяющий камере видеть почти в полной темноте. Инфракрасные фонари удобны для постоянно включенной камеры, например, той, которую вы можете использовать на грузовике или автофургоне при буксировке прицепа или автомобиля, потому что их наличие — единственный способ разглядеть детали позади вас, когда вы в привязи. темная дорога. Но эти камеры более дорогие, и видео в оттенках серого, которое они предоставляют, не так хорошо для резервного копирования, как то, что вы получаете от стандартной камеры для слабого освещения.

Топ-10 доступных автомобилей с камерой заднего вида

Кроссоверы

Hyundai Kona SE — 20100 долларов

2020 Hyundai Kona SE — carsforsale.com | Купить Hyundai Kona в каталоге Carsforsale.com

.

Hyundai Kona превосходит свой вес с точки зрения качества и управляемости, что делает его сильным универсальным кроссовером, даже не принимая во внимание его доступность. В этом году Hyundai улучшила и без того превосходную Kona, переместив некоторые желательные функции безопасности в базовую комплектацию.К ним относятся монитор внимания водителя, система помощи при удержании полосы движения и система предупреждения о лобовом столкновении. Kona также стандартно поставляется с 7-дюймовым сенсорным экраном, доступом без ключа и совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto.

Honda CR-V LX — 25050 долларов

2020 Honda CR-V LX — carsforsale.com | Магазин Honda CR-V на Carsforsale.com

.

Среди самых сильных компактных кроссоверов есть даже в базовом исполнении. Honda CR-V выделяется большим кроссовером: грузоподъемностью и пассажировместимостью, хорошей топливной экономичностью и обширным списком стандартных функций.В дополнение к стандартной резервной камере базовая отделка LX также поставляется с комплектом безопасности Honda Sensing, который включает предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения, распознавание дорожных знаков, систему предотвращения столкновений и адаптивный круиз-контроль. Он также оснащен 5-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем, Bluetooth, портом USB, автоматическим климат-контролем и автоматическими фарами дальнего света.

Toyota RAV4 LE — 25850 долларов

2020 Toyota RAV4 LE — продажа автомобилей.com | Купить Toyota RAV4 на Carsforsale.com

.

Еще один фаворит в сегменте кроссоверов, Toyota RAV4 сразу же получает широкое оснащение: 7-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран, звуковая система с 6 динамиками, порт USB и совместимость с Android Auto и Apple CarPlay. Toyota также оснащает базовый RAV4 LE пакетом Toyota Safety Sense 2.0, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения, обнаружение пешеходов, предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение.Всего за дополнительные 590 долларов вы можете добавить в список обнаружение слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади.

Что нужно знать о системах обзора заднего вида

По состоянию на май 2018 года Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) требует, чтобы все новые автомобили, грузовики, фургоны и внедорожники имели «системы обзора заднего вида». Правительство называет их аббревиатурой RVS, но большинство людей знает их как резервные камеры.


---

Серьезной проблемой являются аварии, которые происходят во время движения водителей.Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД) сообщает, что 210 человек умирают каждый год, а еще 15 000 получают травмы из-за того, что их сбил водитель, который двигался назад. Поскольку они часто оказываются ниже линии обзора зеркал, наибольшему риску подвергаются дети. Почти треть всех смертей детей в возрасте до 5 лет приходится на резервные аварии.

По данным NHTSA, если бы все автомобили в США имели камеры заднего вида, каждый год можно было бы спасти около 60 жизней.

Если вы хотите повысить безопасность или просто получить более четкое изображение, двигаясь задним ходом на места для парковки или выстраивая сцепное устройство прицепа, камера заднего вида может упростить задачу.

Что делают камеры заднего вида?

Когда вы включаете задний ход, камера заднего вида показывает, что происходит позади вас. Через дисплей на приборной панели, центральной консоли или в зеркале заднего вида камера отображает в реальном времени полноцветное изображение значительного слепого пятна, которое имеется у вас позади. Это может помешать вам наехать на другие автомобили, взрослых, детей, животных, велосипеды и имущество.

Если в вашем автомобиле не было камеры заднего вида, существует множество дополнительных систем, которые можно модернизировать. Большинство камер можно интегрировать с панелью сенсорного экрана, даже если она не имеет возможностей навигации. Для некоторых продуктов вам не нужен встроенный монитор, чтобы использовать эту спасительную технологию.

4 типа резервных камер

Существует четыре основных типа систем камер:

• Системы только для камеры. Их можно добавить к вашему автомобилю, если у вас уже есть стандартный экран на вашей приборной панели.
• Системы «все в одном». К ним относятся как камера, так и дисплей, которые можно установить в автомобиле.
• Отдельные камеры и дисплеи. Эти компоненты можно приобрести отдельно.
• Камеры и зеркальные дисплеи. Они отображают изображение с камеры на зеркале заднего вида, когда автомобиль движется задним ходом.

Установка камеры в автомобиль, в котором уже есть дисплей, обычно стоит меньше, чем установка «все в одном». В системе, состоящей только из камеры, камера интегрируется с существующей электрической системой автомобиля и использует уже установленный монитор для отображения изображения. Убедитесь, что приобретаемая вами вторичная камера совместима с вашим автомобилем и имеет правильный интерфейс для передачи сигнала на экран.

Универсальные системы могут быть проводными или беспроводными. Беспроводные системы потребляют энергию из вашего автомобиля, но используют радиочастоты (RF) для передачи изображений с камеры на монитор. Некоторые беспроводные камеры также работают с портативными навигационными системами. Вам нужно будет убедиться, что выбранная вами система подходит для вашего автомобиля, чтобы избежать каких-либо проблем с другими радиосигналами.

Индивидуальные камеры и дисплеи также могут быть адаптированы к вашему автомобилю. Некоторые комплекты могут отображать изображение с вашей задней камеры на поверхности сменного зеркала заднего вида, если они приобретаются вместе.

На что следует обратить внимание перед покупкой камеры заднего вида

На рынке существует множество типов резервных камер, и выбор подходящего для вашего автомобиля может оказаться непростым делом.

Наибольшее беспокойство у большинства людей вызывает качество видео. Чтобы система была полезной, вы хотите, чтобы она давала четкое представление о том, что за вами стоит.Четкость картинки будет определяться качеством камеры и разрешением дисплея. Как и камера в вашем мобильном телефоне, четкость измеряется в пикселях: чем больше число, тем лучше камера и монитор.

Рейтинг LUX измеряет производительность в условиях низкой освещенности: чем меньше число, тем лучше. Некоторые резервные камеры будут иметь инфракрасный порт или светодиоды, которые помогут осветить пространство позади вашего автомобиля или грузовика.

В большинстве камер заднего вида используется матрица CCD или CMOS.Датчик CMOS является цифровым и потребляет немного меньше энергии. Он также лучше работает при слабом освещении, чем датчик CCD. ПЗС-датчик лучше справляется с изменяющимися световыми ситуациями. Обе модели хорошо подходят для обычного использования, и в большинстве ситуаций вы не заметите разницы.

Некоторые камеры отображают инструкции по парковке для дополнительной безопасности. Если это важно для вас, убедитесь, что выбранная вами камера имеет это в качестве опции.


Если вы подключаетесь к предустановленному монитору, вы ограничены существующим размером дисплея.Если вы устанавливаете новый, у вас есть варианты для дисплеев другого размера. Однако самое важное — это размер представления. Новые автомобили, выпущенные в мае 2018 года или позже, должны обеспечивать обзор зоны размером 10 на 20 футов непосредственно за автомобилем. Вам понадобится обзор не менее 170 градусов.

Некоторые камеры имеют расширенные функции, в том числе несколько углов, к которым можно получить доступ с помощью правого дисплея. В любом случае вы захотите убедиться, что камера работает с дисплеем.Самые простые в установке камеры — те, которые подключаются непосредственно к радиодисплею или сенсорному экрану.

Если вы также покупаете монитор, еще более важно найти достаточно простую установку. Некоторые камеры и мониторы требуют самостоятельной работы, в то время как другие могут быть трудными для новичков. Для разных настроек потребуются разные методы установки.

Например, комплект камеры для резервного копирования звука Toyota Entune / Display для Avalon, Prius, RAV4, Matrix или Venza 2016 года — это plug-and-play, который не требует от пользователя обрезать заводские провода для его установки.Передний жгут подключается прямо к заводскому радио, а полный жгут шасси поддерживает заднюю камеру.

Установленная на заводе камера заднего вида в Toyota Prius, например, может стоить несколько тысяч долларов как часть технического пакета или пакета безопасности. Для сравнения, послепродажная камера, которая работает с существующим монитором, вероятно, будет стоить вам менее 200 долларов. Если вы можете сделать это самостоятельно, дополнительных затрат на рабочую силу не потребуется. Если вам нужно, чтобы кто-то его установил, ожидайте 2-3-часовую работу примерно за 75 долларов в час.

Если вы ищете камеры заднего вида Toyota Prius на продажу или камеру заднего вида для любой другой марки или модели, у Camera Source есть невероятный выбор, где вы можете выбрать подходящую камеру.

Правда о камерах заднего вида и безопасности

Камеры заднего вида теперь являются обязательными для всех новых автомобилей. В этой статье мы рассмотрим преимущества этой простой, но эффективной меры безопасности, а также опасность чрезмерного доверия к ней.

В соответствии с недавним требованием Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) с мая этого года все новые автомобили «весом менее 10 000 фунтов, произведенные или предназначенные для продажи в Соединенных Штатах» должны по умолчанию оснащаться резервным оборудованием. камера.Эта автомобильная технология, также называемая камерой заднего вида или камерой заднего вида, была первоначально введена в массовое производство в начале 2000-х годов. Его цель — помочь водителям выполнять резервные маневры, чтобы предотвратить травмы и смерть в результате столкновений с резервным транспортом. Такие столкновения происходят, когда водитель не замечает человека — обычно маленького ребенка — на пути автомобиля при движении задним ходом. Согласно отчету Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), резервные столкновения приводят к гибели 300 человек и травмам еще 18 000 ежегодно.

Для многих активистов движения за права, некоторые из которых потеряли близких в результате аварийной аварии, введение обязательной видеосистемы заднего обзора представляет собой победу после долгой борьбы за законодательные органы. Эта битва началась с K.T. Закон о безопасности 2007 года, который обязывал федеральных транспортных властей «инициировать нормотворчество для автотранспортных средств, требующих» различных мер безопасности, направленных на предотвращение дублирующих столкновений. Резервные камеры были одной из обязательных функций, упомянутых в законе.Однако лишь в 2014 году НАБДД наконец объявило, что обязательное принятие этих мер состоится в мае 2018 года. Это объявление было сделано только после того, как годом ранее был подан иск против Министерства транспорта США. В иске министерство обвинялось в том, что оно неоднократно откладывало введение требования о резервной камере.

Со стороны этот очевидный спор вокруг потенциально спасающего жизни закона может показаться немного озадачивающим.В этой статье мы объясним как аргумент в пользу резервных камер, так и некоторые оговорки, которые в прошлом высказывали скептики этой идеи. Мы также рассмотрим, чему этот спор может научить водителей правилам безопасности при выполнении обратных маневров.

Что говорит NHTSA

NHTSA продвигает широкий спектр технологий помощи водителю. На специальном веб-сайте агентство уверенно называет видеосистему заднего обзора или резервные камеры «технологией, спасающей жизнь».Такие утверждения, похоже, подтверждаются некоторыми исследованиями, например, проведенными IIHS. В одном исследовании резервные камеры помогли сократить слепую зону в протестированных автомобилях — зону позади автомобиля, которую водитель не может видеть прямо или в зеркала — в среднем на 90 процентов. В другом исследовании водители, которые использовали резервную камеру при движении задним ходом, имели «наименьшее количество столкновений с неподвижной целью» (манекеном) по сравнению с водителями, которые использовали датчики парковки или и камеру, и датчики.

Однако стоит отметить, что во втором из вышеупомянутых исследований 56% водителей, которым помогала видеосистема заднего обзора, все равно попали в манекен.Таким образом, опасность возникновения резервного столкновения присутствует даже в том случае, если автомобиль оборудован видеосистемой заднего обзора, и поэтому NHTSA отмечает, что «важно помнить, что видеосистемы заднего вида не заменяют зеркала или не оборачиваются, чтобы посмотреть. ».

Что говорят скептики

Некоторые скептики относительно нового требования могут указать на данные, собранные NHTSA в период с 2008 по 2011 год. За этот период количество автомобилей с установленными резервными камерами «увеличилось более чем вдвое с 32 процентов до 68 процентов всех проданных новых автомобилей ». Однако количество травм, регистрируемых ежегодно, снизилось всего на 8% — с 13 000, зарегистрированных в 2008 году, до 12 000 в 2011 году.

Однако за тот же период уровень смертности снизился на 31%. Некоторые указали, что резервные столкновения являются причиной относительно небольшого количества смертей в год, тем не менее, по некоторым оценкам, если каждая машина на дороге будет иметь резервную камеру, это спасет от 58 до 69 жизней каждый год. Таким образом, выгода кажется очевидной и стоящей.

Takeaway

Системы камер заднего вида теперь требуются во всех новых автомобилях, продаваемых или производимых в США. Это решение, похоже, имеет некоторые преимущества, когда речь идет о безопасности на дороге, особенно в отношении резервных столкновений. Тем не менее, водители должны четко осознавать, что — с камерой заднего вида или без нее — всегда существует опасность отвлечься и ударить объект позади автомобиля при движении задним ходом. Каждый водитель несет ответственность за формирование хороших привычек, связанных с маневрами задним ходом, такими как использование не только обзора с камеры заднего вида, но также сканирование боковых зеркал и зеркала заднего вида. В случае сомнений относительно видимости и слепых зон водитель должен выйти из машины и убедиться, что на пути нет людей и предметов. Применение этих простых предложений вместе с видеосистемой заднего обзора может значительно снизить риск возникновения резервной коллизии и даже спасти жизни!

Какую камеру заднего вида мне купить? (Руководство по покупке)

«Какую камеру заднего вида мне следует купить?» «Какая резервная камера мне нужна?» За последние 10 лет мне тысячи раз задавали одни и те же вопросы, и мой ответ обычно начинается с: Сколько камер, по вашему мнению, будет в вашей системе заднего вида?

Это говорит мне, какой тип комплекта резервной камеры хочет заказчик, и мы на его основе создаем систему.

Как найти лучшую камеру заднего вида для вашего автомобиля?

Если у вас есть фургон, трейлер, кемпер, 5-е колесо или любой другой большой или коммерческий автомобиль и вы ищете экономичное решение, то вам, вероятно, понадобится только 1 камера заднего вида. В этом случае я бы выбрал 7-дюймовый монитор с беспроводной резервной камерой RV (SKU

), этот комплект рекомендуется, поскольку он включает в себя все необходимое для установки. Он поставляется с камерой заднего вида с высоты птичьего полета, которую вы можете установить на задней части вашего дома на колесах, на крыше или даже над номерным знаком.

Угол обзора камеры заднего вида

Большинство современных резервных камер заднего вида имеют угол обзора 120 градусов, это минимум, который у вас должен быть, и если доступна возможность увеличения до 170 градусов, мы предлагаем вам воспользоваться этим. Это позволит вам видеть примерно 3 полосы движения позади вас.

Ночное видение

Еще одна особенность, которую вы обычно можете найти сегодня, — это ночное видение, многие компании заявляют, что имеют ночное видение, но оно не всегда точное. Убедитесь, что вы видите «Ночное видение военного уровня» в спецификациях, это гарантирует, что Светодиоды, которые вы видите на камере, впитывают свет, в отличие от фальшивого ночного видения, которое проецирует свет назад и, таким образом, дает вам только короткий обзор на 5-8 футов, но также создает опасную ситуацию ослепления автомобиля или человека позади вас. .Настоящее ночное видение покажет вам как минимум 30 футов позади вас в кромешной темноте, а те, кто позади вас, даже не заметят, что оно активно.

Монитор заднего вида

Что касается монитора заднего вида, то сегодня большинство людей покупают как минимум 7-дюймовый экран. Раньше 7-дюймовые и выше считались огромными, но за последние несколько лет эти мониторы были уменьшены, и у них стали более тонкие лицевые панели, поэтому они занимают значительно меньше места. У качественного монитора заднего вида есть 2 основные функции: первая — они должны хорошо выглядеть при дневном свете, а вторая — все они должны иметь как минимум 1 дополнительный вход, который позволит вам в будущем подключить вторую резервную камеру.Если вы не видите его в спецификациях, это легко увидеть, посмотрев на изображения на лицевой стороне монитора заднего вида, если вы видите что-то похожее на AV1 / AV2 или Cam1 / Cam2, значит, вы его нашли.

Два цифровых беспроводных жилых автофургона с диапазоном 150 футов, камера заднего вида для прицепа с 7-дюймовым ЖК-монитором

Установка резервной камеры

Второй вопрос, который мне обычно задают: « Сложно установить, могу ли я сделать сам ?» на это я могу сказать вам, что с моим многолетним опытом большинство людей могут установить комплект резервной камеры самостоятельно, технология несложная, когда вы покупаете комплект беспроводной резервной камеры, концепция заключается в том, что вы сначала подключаете резервную камеру к 12 вольт, а затем монитор заднего вида на 12 вольт, и когда вы включаете систему, все должно работать. В 95% случаев все получается так, в редких случаях — нет; 5-10-минутный вопрос техподдержки должен решить эту проблему.
Щелкните здесь для получения инструкций по сопряжению

Политика гарантии и обмена

Решая, какую систему камеры заднего вида вы хотите использовать, я всегда говорю одно и то же, спрашивайте себя, сколько камер и какой размер экрана вы хотите? затем убедитесь, что у них действует мягкая 30-дневная политика возврата / обмена денег, потому что вы можете захотеть изменить или обновить свою систему, как только вы увидите, как все работает.Наконец, когда вы выбираете между системой 200 и 400 долларов, я могу вам сказать, что ваш дом на колесах был дорогим, и вы не тратитесь так каждый день, покупайте то, что действительно хотите, даже если это немного больше вашего запланированного бюджета, в конце концов как и большинство вещей в жизни, вы получаете то, за что платите.

Автомобильная камера

Если у вас есть автомобиль и вы хотите приобрести для него камеру заднего вида, это руководство: Как выбрать правильную камеру резервного копирования для номерного знака? поможет вам лучше понять разницу между нашими системами резервного копирования номерного знака, которые являются наиболее эффективными системами резервного копирования для автомобилей.

Чтобы узнать больше о наших продуктах и ​​найти лучшую камеру заднего вида для вашего автомобиля, прочтите эти руководства:

Пример некоторых из наших надежных и доступных комплектов камеры заднего вида.
Лучшие системы резервных камер до 200 долларов

Рекомендации по резервной камере
Рекомендации по монитору заднего вида

Программа камеры заднего вида Jeep

Этот продукт позволяет ряду владельцев Jeep запрограммировать свой автомобиль на использование камеры заднего вида.Установка проста и занимает всего несколько минут. Просто установите резервную камеру на заводской экран радио, затем подключите этот программатор Genie к порту OBDII вашего автомобиля (под рулевой колонкой). Программист включит функцию резервной камеры на компьютере вашего автомобиля, как это было бы на заводе.

Если вам нужна камера и / или интерфейс камеры для вашего радио, посетите сайт www. infotainment.com, где вы найдете комплектный комплект (включая наш программатор). Обратите внимание: линии сетки заводского стиля (статические и динамические) будут работать только на заводских камерах Mopar.Однако большинство вторичных камер теперь имеют встроенные линии сетки.

СОВМЕСТИМОСТЬ С АВТОМОБИЛЯМИ
• 2007-2010 Jeep Commander
• 2007-2017 Джип Компас
• 2007-2020 Джип Гранд Чероки
• 2007-2017 Джип Патриот
• 2007-2020 Джип Рэнглер
• 2008-2012 Джип Либерти
• (код дилера XAC)

* 2018-2020 Поддержка автомобилей теперь доступна при покупке модуля Bypass по цене 69 долларов США.99

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА
• Программатор OBD с блокировкой VIN — предназначен для использования только в одном автомобиле.

  No related posts.