Предохранитель с проводом для подключения видеорегистратора: Подключение видеорегистратора через блок предохранителей

Содержание

Популярные способы подключения видеорегистратора в машине без прикуривателя

Подключение видеорегистратора без прикуривателя в автомобиле

Некоторые видеорегистраторы содержат встроенные аккумуляторы небольшого объема – их хватает на беспрерывную запись картинки в течение 10-15 минут. Чтобы полноценно использовать устройство, нужно подсоединить устройство к бортовой сети машины. Стандартное подключение через прикуриватель неудобно тем что:

  1. прикуриватель может быть занят;
  2. висят лишние провода сверху вниз;
  3. в некоторых машинах питание прикуривателя не отключается, при отключении зажигания, тем самым можно посадить аккумулятор.

Владелец задумывается, как использовать регистратор в автомобиле без прикуривателя, чтобы была обеспечена безопасность.

Основные способы

В случае, когда прикуриватель неисправен или занят другими устройствами, пользуются нестандартными методами подключения видеорегистратора. С их помощью отпадет необходимость использовать лишние разъемы.

Видеорегистратор подсоединяется следующими способами:

  • через плафон освещения, располагающийся на потолке;
  • к зажиганию;
  • сразу к аккумулятору;
  • к питанию магнитолы;
  • к внутренней поверхности прикуривателя.

Наиболее частые способы, которые используются это подключение через плафон, и зажигание.

Перед установкой регистратора в машине необходимо определиться где закрепить устройство.

Рассмотрим два варианта крепежа:

с помощью присоски;

Рекомендуется использовать стандартный метод крепежа — на присоске, так как присоска идет в комплекте с устройством и легко демонтируется со стекла, в отличие от скотча.

Плафон освещения

Если прибор расположен сверху, то видеорегистратор рекомендуется подсоединить к плафону освещения. Это самый близкий узел электроснабжения. Для осуществления задачи понадобятся следующие инструменты:
  • плоская отвертка и крестовая;
  • набор кабелей, с помощью которых прибор будет подключаться к электричеству;
  • комплект крепежных скоб с липучками;
  • изолента;
  • паяльник;
  • гнездо прикуривателя «мама» (необязательно).

Руководство по креплению проводов:

  1. Верхний плафон освещения разбирают при помощи отвертки с крестообразным или плоским наконечником – зависит от типа крепежа.
  2. Контакты плафона и регистратора соединяются плюс к плюсу, минус к минусу. Можно провести соединение концов проводки со штекером плафона.

Изолировать провода нельзя, это прописано во всех правилах пользования электротехникой. Плохое соединение нередко провоцирует помехи в записи видео, искажает запись. Чтобы определить с каким проводом соединить плафон с регистратором использует мультиметр, также поможет маркировка провород. Красный — плюс. Черный — минус.

Штатный штекер для подведения питания к регистратору не подходит – его разбирают или покупают дополнительное гнездо прикуривателя «мама». Разбор рекомендуется доверить специалисту с техническим образованием или опытом работы. Безопасность при подсоединении к плафону обеспечивает модуль питания. Он продается во многих магазинах.

Для обеспечения максимальной безопасности при подключении к световому прибору используют модуль питания. Его приобретают отдельно от набора, поскольку он не входит в комплектацию.

Пример монтажа на Ладу Гранту

Для примера рассмотрим монтаж регистратора через плафон на Ладе Гранте. На данном автомобиле плафон отключается не сразу после отключения зажигания, а минут через 10-15.

Чтобы не резать стандартный провод питания регистратора, купим гнездо прикуривателя «мама» c проводами.

Разбираем плафон. Крепится на двух шурупах и одной защелки.Отключаем питание плафона.

Далее необходим паяльник. Паяем гнездо «мама» с плафоном. Красный провод к красному, черный к черному.

Далее вставляем питание регистратора в гнездо и все собираем обратно.

Смотрим видео монтаж через плафон.

Через зажигание

При подключении через зажигания видеорегистратор станет функционировать только после поворота ключа. Последовательность действий для монтажа устройства:

  1. Фиксируют оборудование и подключают его через адаптер.
  2. Кабели прокладывают по низу или вверху лобового стекла, подключают к системе зажигания.
  3. Плюс от зажигания подключается к плюсу регистратора, минус к минусу. Здесь сложность только в определение где плюс и минус. Можно посмотреть схему автомобиля или воспользоваться тестером и прозвонить контакты.
  4. Теперь крепят минус к минусовым контактам разводки.

Через питание магнитолы

Подсоединение происходит по стандартной процедуре – с помощью соединения проводов и изоляции точки стыка. Некоторые модели магнитол работают при напряжении 5В, тогда кабели коммутация идут стразу к штекеру.

Прежде всего, нужно измерить уровень напряжения на всех точках. Для этого применяют тестовый прибор. Штатный блок или дополнительный трансформатор находится внутри приборной панели. Регистратор монтируют на металлический силовой каркас. Стоит удостовериться, что оборудованный узел не мешает механизмам управления климат-контроля.

Не рекомендуется ставить блок питания поблизости к воздуховодам, которые нагреваются при работе. Если осуществлено подсоединение к точкам с напряжением 5В, то нужно проложить провода к участку, где будет расположен видеорегистратор.

К аккумулятору

Такое подключение – сложное мероприятие, но очень надежное. Нагрузка на аккумулятор не будет большой. Но в данном случае необходимо воспользоваться переходником или комбинацией с пуско-зарядным прибором. Дополнительно приобретают предохранитель силой тока 15 А.

Подсоединение регистратора осуществляется через моторный отсек. Это делается одним из двух способов – напрямую с использованием предохранителя или через монтажный блок, в котором располагаются резервные точки электропитания.

Контакт со значком «плюс» питают к аккумулятору, а минус – к свободному проводу такой же полярности. Подробный алгоритм:

  1. Видеорегистратор ставят на выбранное место.
  2. Подсоединяют провод через переходник, соблюдая полярность. Если пользователь спутает, то прибор может выйти из строя или сгореть.
  3. Теперь кабель проводят под обшивкой и отправляют в подкапотный отсек. Чтобы лучше защитить цепь, устанавливают предохранитель.

Возможен второй вариант прокладывания провода – отправить его в двигательное пространство через блок с предохранителями. В них должны присутствовать резервные отсеки. Завершающий шаг – подсоединить плюс к аккумуляторной батарее, а минус – к любому проводу в бортовой сети.

В чем состоит опасность нестандартного подключения регистратора

Иногда подсоединение видеорегистратора нестандартными методами и собственными силами с несовершенным знанием считается опасным. Производители транспорта советуют не прибегать к таким мерам, так как штатные предохранители и электрическая схема предназначены для недолгого использования. При постоянной эксплуатации кабели подвергаются тепловому старению.

Предохранитель не дает реакций на такие явления – он создан с учетом возможности отключиться при возникновении пограничных показателях тока. Если пользователь станет подсоединять регистратор к аккумулятору, но нужно купить специальную кнопку — отключения от питания,чтобы можно было отключить питание регистратора. При прямом подключении прибор будет работать беспрерывно, а значит, аккумулятор быстро разрядится.

Все вышеперечисленные методы скоро перестанут использовать, ведь 90% магнитол в машине снабжены портом USB. Эти разъемы применяют для зарядки гаджетов, телефонов. Стоит дополнить материал и рассказать, как спрятать провода. В продаже имеются специальные коробы, которые устанавливают сверху на обивку салона. Там можно скрыть кабели.

Другой достойный вариант – провести за бардачок. Но для этого его нужно снять. При прокладывании проводов контролируют, чтобы они не соприкасались с подвижными элементами и не нагревались при функционировании с патрубками отопительной системы.

Еще один метод – спрятать провода под ковриком. Также снимается обивка, а кабель тянут в направлении центрального тоннеля.

Самостоятельно смонтировать видерегистратор в автомобиле без использования прикуривателя реально, но это сложно. Данной работой должен заниматься только опытный в этой области человек. Если владелец машины не устанавливал его прежде, рекомендуется вызвать специалиста.

Как подключить видеорегистратор без прикуривателя? 4 альтернативных способа

Водители, которые предпочитают использовать одновременно несколько электронных гаджетов, особо остро интересуются вопросом о том, как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя. Единственное открытое гнездо электроснабжения часто служит и для ионизатора воздуха, и для FM-трансмиттера, навигатора, зарядки мобильного телефона, следовательно, прикуриватель свободным не бывает. Владельцы импортных автомобилей премиум-класса последнего поколения также знают об этой проблеме, поскольку европейские производители сейчас ориентированы на выпуск авто, где «пакет курильщика» прилагается только в дополнительной комплектации. Подключение видеорегистратора нетрадиционным способом является решением данного затруднительного положения. Остаётся только узнать, как это сделать.

Видеорегистратор представлен в виде устройства, фиксирующего происходящее внутри и вокруг автомобиля во время поездки. Последняя, в свою очередь, становится более безопасной, также у водителя возникает возможность представить неоспоримые доказательства при возникновении ДТП.

Провод рассматриваемого устройства является основным его недостатком, поскольку к гаджету он идёт от прикуривателя, тем самым портит не только внешний вид салона и раздражает во время поездки, но и может загораживать обзор.

Помимо прочего возникает проблема с эксплуатацией гнезда прикуривателя. Исправить ситуацию можно посредством использования разветвителя, однако бортовая сеть транспортного средства будет испытывать чрезмерную нагрузку. Возникает вопрос о том, как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя и насколько это разумно?

Информацию о том, почему не работает прикуриватель в машине и как исправить поломку, вы сможете найти в материале нашего автора.

Также рекомендуем прочитать статью нашего эксперта, в которой он рассказывает о том, как правильно покупать провода для прикуривания автомобиля.

Где установить видеорегистратор

Выбор места для установки видеорегистратора невозможен без учёта следующих требований:

  • сохранение обзорности дорожного полотна;
  • обеспечение оптимального угла съёмки;
  • свободный доступ к гаджету в любой момент для оперативного изменения настроек.

Лобовое стекло считается традиционным местом для установки рассматриваемого девайса, но ещё одним вариантом является торпеда.

Обязательно прочитайте очень полезную статью нашего эксперта, в которой он подробно рассказывает о том, как настроить видеорегистратор.

Ещё один полезный гаджет — карта памяти для видеорегистратора. Как её правильно выбрать и установить, читайте в материале нашего автора.

Также советуем ознакомиться с интересным обзором лучших видеорегистраторов 3 в 1, описанием принципа их работы.

Итак, вот два лучших варианта установки девайса.

  1. Лобовое стекло за зеркалом заднего вида идеально подходит, если регистратор компактный и лёгкий. Обзор камеры максимальный, а водителю ничего не мешает. Недостаток заключается в сложности быстро развернуть камеру при необходимости, например, чтобы снять разговор с инспектором ГИБДД. Обзор может портить свисающий провод, особенно, когда автомобиль выполняет резкие манёвры.
  2. Зона на торпеде подходит для более увесистых моделей видеорегистраторов, которые на горизонтальной плоскости фиксируются более надёжно. Среди достоинств такого варианта стоит выделить возможность забирать гаджет с собой, когда машина стоит, а также устойчивую фиксацию. К недостаткам относится тот факт, что капот машины ограничивает нижний обзор камеры.

Способы крепления

От места установки гаджета зависит способ его фиксации на поверхности. Это может быть двусторонняя липкая лента или присоска.

  1. Использование присоски целесообразно при необходимости зафиксировать регистратор на лобовом стекле. Часто устройства продают уже с присоской. Позаботьтесь о том, чтобы поверхность была обезжирена. Для этой цели можно воспользоваться стеклоочистителем или обычным спиртом и мягкой ветошью. Далее поверхность должна хорошо высохнуть. Прислоните присоску вплотную к стеклу, прижмите и поверните защёлку в соответствующее положение для фиксации. Обязательно проверьте, насколько прочно устройство держится на стекле. Недолговечность присоски является её ключевым недостатком. Со временем она может покрыться трещинами, утратить эластичность, в итоге девайс упадёт и с высокой долей вероятности повредится. Температура на улице также влияет на плотность крепления. В зимнее время перед тем, как отправиться в путь, обязательно проверьте надёжность фиксации присоски и плотность её прилегания к стеклу.
  2. Двухсторонняя липкая лента может идти в комплекте с регистратором, она более надёжно фиксирует устройство, но потеряет свои свойства, если вы будете слишком часто снимать гаджет. Если вы сами выбираете такую ленту, обратите внимание на стабильность её свойств при изменении температуры окружающей среды.

Крепление проводов

Существует два способа крепления проводов, которые идут к регистратору от источника питания.

  1. Скрытая установка предполагает фиксацию проводов под приборной панелью, а затем под обшивкой стойки. При использовании такого способа важно оставлять возле гаджета немного свободного провода, что регистратор было удобно поворачивать при необходимости.
  2. Открытая установка предполагает использование пластиковых скобок для фиксации проводов на боковой стойке и потолке. Скобки на липучках, они входят в комплектацию многих моделей. Данный способ не самый надёжный, но более простой в исполнении. Что касается сомнительной надёжности, липучки буду часто отклеиваться.

Способы подключения без прикуривателя

Если ваш видеорегистратор подключается посредством USB-разъёма, проблем с вечно занятым прикуривателем не возникнет. В остальных случаях остается воспользоваться нестандартными способами подключения за счёт стандартного штекера.

Подключение к плафону освещения

В данном случае подключение видеорегистратора без прикуривателя предполагает использование плафона освещения как ближайшего узла электроснабжения.

  1. Используйте крестообразную или классическую отвёртку, чтобы разобрать передний плафон салонного освещения.
  2. Припаяйте провода штекера к разъёмам шлейфа или минусовым и плюсовым контактным площадкам.
  3. Проследите за надёжностью всех соединений, в противном случае, в работе устройства будут возникать помехи, видеозапись может быть искажена.
  4. Используйте универсальный мультиметр для проверки сетевого напряжения осветительной системы, определения массы в шлейфе плафона и мест подключения плюсового провода.
  5. Разберите штатный штекер прибора, поскольку он не подойдёт для подводки питания от системы освещения к регистратору. На данном этапе важно обладать навыками электромонтажных работ.
  6. Благодаря специальному модулю питания можно обеспечить полную безопасность при подключении к плафону освещения. Встроенный резистор на 150 ом является ключевым преимуществом блока питания. В некоторых случаях стоит дополнить нагрузочными резисторами электрическую схему, если потребление видеорегистратора менее 200 мА.
  7. Избавьтесь от обшивки боковых стенок ветрового стекла, чтобы у вас была возможность использовать скрытую установку проводов к плафону освещения или отверстию в торпедо.
  8. Если вы отдаёте предпочтение открытой установке, можно проложить кабель на стыке ветрового стекла со стойкой. Позаботьтесь о том, чтобы цвет провода соответствовал обшивке салона. Прочно зафиксируйте его с помощью липких пластиковых скобок.

Подключение к блоку предохранителей

Присоединение штекера видеорегистратора к блоку предохранителей относится к категории безопасных способов. Рассмотрим, как подключить видеорегистратор таким способом, и что для этого нужно:

  • купите классический предохранитель для машины;
  • припаяйте провод от плюсового контакта штекера к одной из ножек, а провод с кольцом припаяйте к минусовому контакту штекера;
  • зафиксируйте провод с кольцом на каркасе торпедо с помощью винта;
  • остаётся в свободное гнездо блока установить предохранитель.

Подключение к питанию автомагнитолы

В данном случае процесс ещё более простой, поскольку питание данного устройства также соответствует 5 В. В использовании адаптеров и переходников нет никакой необходимости. Достаточно зафиксировать гаджет и запитать его к оранжевому проводу, который ведёт к автомагнитоле. Провод можно найти под передней панелью.

Подключение к зажиганию

Рассматриваемый способ считается наименее используемым, поскольку работа регистратора возможна будет только после поворота ключа.

Для этого способа вам будет нужно совершить следующие действия:

  • зафиксируйте гаджет и подключите его посредством адаптера;
  • провода можно проложить по низу или по верху лобового стекла и подключить к системе зажигания;
  • на следующем этапе необходимо найти плюсовую клемму, используя тестер, и прикрепить к ней провод с аналогичной полярностью;
  • остается закрепить минус (к минусовым контактам разводки авто или магнитолы).

Опасность нестандартного подключения видеорегистратора

В большинстве случаев нестандартное подключение видеорегистратора собственными силами, ещё и с учётом неграмотного исполнения, считается потенциально опасным. Производители автомобилей рекомендуют избегать подобных мер, поскольку предохранители штатного устройства и электрическая схема рассчитана на кратковременную эксплуатацию. Если использование будет постоянным, провода будут подвержены тепловому старению. Предохранитель, в свою очередь, не реагирует на подобные явления, поскольку разработан с учётом способности отключаться при граничных пусковых токах.

Если вы планируете подключать видеорегистратор к аккумулятору, обязательно предусмотрите кнопку разрыва цепи. Прямое подключение предполагает постоянную работу прибора, следовательно, при выключенном зажигании аккумулятор будет разряжаться.

Полезные советы и меры предосторожности

Обязательно обесточьте бортовую сеть перед началом работ по подключение видеорегистратора – просто снимите с аккумулятора клемму. Также стоит придерживаться рекомендаций по монтажу и дальнейшей эксплуатации.

  1. Надежно изолируйте соединения.
  2. Подавайте питание посредством предохранителя.
  3. Сначала проверьте, насколько правильно выполнены все соединения, только потом прикрепите клемму на аккумулятор.
  4. Строго соблюдайте полярность при подключении гаджета.
  5. Следите за тем, чтобы внутрь корпуса не попадала влага, в противном случае питание должно быть отключено.
  6. Позаботьтесь о приобретении карты памяти, объёма которой будет достаточно.
  7. Всегда забирайте девайс с собой, если автомобиль долго не эксплуатируется. Крепление тоже лучше не оставлять, в противном случае вор его заметит и решит, что стоит поискать остальное в вещевом ящичке.
  8. Немедленно отключайте видеорегистратор, если почувствовали в салоне дым или странный запах, в противном случае возможно внезапное возгорание.
  9. Включайте запись сразу после того, как сели за руль, поскольку непредвиденные обстоятельства не зря называют именно так. Происшествие на дороге может произойти в любой момент.
  10. Если регистратор вышел из строя, можете избавить себя от попыток отремонтировать гаджет, поскольку внутри него нет ничего, что рядовой пользователь мог бы починить самостоятельно. Обратитесь в сервис.

О том, как подключить светодиодную ленту на автомобиль, вы сможете прочитать в подробной статье нашего специалиста.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью, в которой рассказывается о том, как осуществляется установка камеры заднего вида.

Выводы

Самостоятельное подключение любого устройства к системе питания требует знаний и опыта в работе с мультиметром, проводкой и электроникой. Если вы впервые сталкиваетесь с этими аспектами, лучше отказаться от экспериментов ради вашей безопасности и сохранности средств. Если же опыта у вас достаточно, подключение регистратора не вызовет никаких сложностей, какой способ вы бы ни выбрали.

Популярные способы подключения видеорегистратора в машине без прикуривателя

Устройства записи дорожной обстановки оснащены встроенными аккумуляторами небольшой емкости, которых хватает на 10-15 минут работы. Для полноценной эксплуатации требуется подключение устройства к бортовой сети автомобиля. Но штатные разъемы прикуривателя или розетка могут отсутствовать или использоваться для подсоединения других дополнительных приборов. В этом случае для владельца становится важным вопрос, как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя и как обеспечить безопасность эксплуатации.

К плафону освещения

Распространенным способом подключения видеорегистратора без прикуривателя является коммутация блока питания с кабелем плафона подсветки, который располагается на потолке автомобиля. Встречаются плафоны, смонтированные около зеркала заднего вида, и устройства, размещенные в центральной части потолка. Для коммутации пригодны оба варианта, использование переднего плафона обеспечивает ускоренный монтаж дополнительного оборудования.

Перед началом подсоединения требуется определиться с местом установки регистратора на лобовом стекле. Затем осуществляется прокладка кабеля под пластиковыми обшивками стоек кузова и панелью потолка. Для снижения уровня шума рекомендуется прокладывать жгуты через поролоновые трубки или обматывать поверхность специальной изоляционной лентой.

Допускается располагать кабель по кромке обшивок, крепление осуществляется пружинными фиксаторами.

Параллельно осуществляется демонтаж штатного плафона подсветки интерьера, который крепится к панели потолка защелками или шурупами. Снимать деталь следует аккуратно, используя пластиковую лопатку. Затем необходимо тестовым прибором определить провод, на который подается постоянное положительное напряжение. При этом следует помнить, что часть кабелей оказывается под напряжением только при открытых дверях (по сигналу от концевых переключателей или блока управления дверями).

Питание регистратора подключается с соблюдением полярности, провода соединяются обжимной трубкой или пайкой, места стыка тщательно изолируются. Для подсоединения используется доработанный штатный блок питания или дополнительный адаптер, обеспечивающий снижение напряжения до 5В (стандартно для разных моделей). При этом блок питания должен оборудоваться защитным предохранителем, срабатывающим при силе тока выше 1,5А. Провести проверку работоспособности оборудования, после этого установить на место демонтированные детали.

Доработка адаптера заключается в демонтаже пластикового корпуса. Кабели питания присоединяются к металлическим выводам, допускается припаивание жгута к печатной плате. При использовании специального блока питания требуется установка дополнительного нагрузочного сопротивления. Преимуществом дополнительного трансформатора является пластиковый корпус, который не требуется снимать. Устройство оснащено разъемами, к которым крепится проводка автомобиля и регистратора.

Возможна установка специального адаптера, оснащенного розеткой прикуривателя, который подсоединяется к потолочному плафону.

В этом случае штатный блок питания вставляется в гнездо, точка соединения располагается под обшивкой потолка. Недостатком такой конструкции является сложность отключения, имеется риск расшатывания контактов при движении автомобиля. Рекомендуется оснащать конструкцию дополнительным предохранителем.

К блоку предохранителей

  • приобрести комплект запасных предохранителей;
  • к ножевой части припаять провод, который будет использоваться для подключения положительного полюса электроцепи регистратора;
  • присоединить кабель к отрицательному выходу блока питания;
  • разместить предохранитель в гнезде, номинал детали не должен отличаться от рекомендованного для данного участка цепи;
  • соединить отрицательный вывод с элементом кузова или штатным болтом «массы»;
  • проверить работу устройства при различных положениях ключа в замке зажигания.

Если гнездо прикуривателя занято, а владельцу не хочется разбирать элементы салона или подключаться к предохранительному блоку, то возможно подсоединение регистратора напрямую к аккумуляторной батарее. В этом случае требуется разместить в салоне специальный выключатель, который будет использоваться для разрыва цепи. Проложенные кабели должны иметь соответствующее сечение, не допускается перегибание изоляции через острые металлические кромки панелей кузова.

Этот способ обеспечивает подачу напряжения в постоянном режиме, что приводит к разрядке батареи. В кабелях проводки рекомендуется предусмотреть отдельный плавкий предохранитель, рассчитанный на ток 1,5-2,0А. Дополнительные кабели подключаются к клеммам батареи, допускается подсоединение к разъемам блока силовых предохранителей, который размещается в моторном отсеке автомобилей некоторых марок. Преобразователь напряжения ставится под капотом или в салоне.

К питанию автомагнитолы

Если нет возможности использовать гнездо прикуривателя или розетку, то возможно подключение питания от штекера магнитолы. Подключение выполняется по аналогичной процедуре — путем соединения проводов и последующей изоляции точки стыка. Некоторые штатные магнитолы используют для питания напряжение 5В, в этом случае коммутация происходит напрямую к штекеру. Предварительно необходимо измерить напряжение на всех точках штекера питания при помощи тестового прибора.

Штатный блок питания или дополнительный трансформатор располагается внутри панели приборов. Устройство крепится к металлическому силовому каркасу при помощи пластиковых стяжек. Следует убедиться, что смонтированный узел не является помехой для механизмов управления климатической установкой. Не рекомендуется монтаж блока питания вблизи воздуховодов, которые нагреваются при работе отопителя. Если произведено подключение к точкам с напряжением 5В, то потребуется просто проложить кабели к месту установки регистратора.

К зажиганию

Использование замка зажигания является наименее распространенной методикой коммутации, поскольку обеспечивает подачу питания только после поворота ключа. Кабель питания прокладывается внутри панели приборов и аккуратно выводится к замку. При этом следует учитывать наличие подвижных частей, необходимых для регулировки угла наклона и вылета рулевой колонки. Проложенный жгут не должен попадать на движущиеся поверхности, а также рулевой вал. Определение точки коммутации осуществляется тестером.

Отрицательный провод подключается к специальному болту, приваренному к кузову. Эта конструкция является штатным источником получения отрицательного полюса питания. Кабели крепятся при помощи гайки, возможно использование фасонного кольца для распределения проводов. Допускается подключение отрицательного провода к штекеру магнитолы или разъему другого устройства. Запрещается использовать для подсоединения жгуты, предназначенные для обеспечения работы надувных подушек безопасности.

Видеорегистраторы

Обзор популярных моделей видеорегистраторов. Как выбрать видеорегистратор. Какой видеорегистратор лучше. Рейтинг видеорегистраторов.

Как подключить видеорегистратор без прикуривателя

Основная проблема подключения видеорегистратора к сети автомобиля через прикуриватель заключается в том, что прикуриватель – это единственный источник внешнего электропитания для устройств в автомобиле. Однако существует множество альтернативных способов подключить видеорегистратор к сети автомобиля.

Популярные способы подключения

В этой статье мы рассмотрим несколько самых популярных среди автомобилистов способов подключения видеорегистратора к питанию автомобиля:

  • Подключение к лампе
  • Напрямую от аккумулятора
  • К зажиганию
  • Подключение к магнитоле

Чтобы избежать неприятных последствий, эти способы требуют некоторой сноровки, опыта и знаний. Данные методы считаются среди водителей наиболее простыми в исполнении, они позволяют аккуратно спрятать провода и избежать значительной разборки обшивки салона.

Что нужно помнить перед подключением

Способ подключения во многом зависит от того, где будет расположен видеорегистратор. Например, если устройство находится за зеркалом заднего вида, то сподручней его подключить к лампе. При данном способе установки не возникнет необходимости протягивать большое количество кабеля и выполнять тем самым двойную работу.

Однако способы установки зависят от задачи, которую видеорегистратор должен выполнять. Если вы хотите, чтобы устройство фиксировало обстановку круглосуточно, то разумней будет организовать подключение от АКБ. Регистратор при этом будет работать даже при заглушенном двигателе.

Если вы хотите, чтобы регистратор включался сразу же, как двигатель заводится, то рекомендуется подключить устройство к замку зажигания.

К лампе освещения

Подготавливаем блок питания

Первым делом мы должны припаять провода к контактам нашего блока питания так, как это показано на рисунке.

Затем аккуратно заизолируйте контакты.

Очень важно подать «+» и «-» именно к соответствующим контактам адаптера питания от вашего регистратора. Иначе девайс попросту сгорит.

После подготовки блока питания можно приступать к лампе.

  • С помощью отвертки снимите плафон.
  • Тестером или мультиметром определите необходимые клеммы. Находим «+» и «-» соответственно.
  • Убедитесь в том, что на проводах присутствует напряжение. Некоторые провода подают питание только в случае открывания двери.
  • Далее избавьте участок провода лампы от изоляции и подключите регистратор к сети автомобиля.

Затем наденьте плафон обратно и аккуратно закрепите провод или спрячьте его под обшивку салона.

При подключении регистратора к сети автомобиля таким способом, важно помнить, что блок питания в этой цепи – важная составляющая. Он не позволяет регистратору сгореть, поскольку напряжение питания регистратора составляет обычно 5В, при том, что в прикуривателе – 12В.

Напрямую от аккумулятора

В принципе, это один из самых оптимальных вариантов подключения видеорегистратора к сети автомобиля напрямую. Однако тут следует обладать некоторыми навыками и пониманием, как устроен моторный отсек.

Для подключения необходимо приобрести провода и предохранитель 15 А. Последовательность подключения будет выглядеть следующим образом:

  • Один провод подключите к видеорегистратору
  • Красный провод подключите к положительному «+» заряду
  • Затем провод следует протянуть к моторному отсеку – по потолку и стойке кабины, уводя под торпеду.
  • Провод «-» следует подключить к кузову
  • Также можно установить переключатель, чтобы было удобно управлять питанием видеорегистратора.

Таким образом, вы сможете обеспечить бесперебойное питание регистратора напрямую от аккумулятора. Однако еще раз напомним, не следует лезть в двигатель, если вы не обладаете соответствующими навыками и знаниями. Лучше попросите специалиста, либо, знакомого, который разбирается в это вопросе лучше.

Подключение к зажиганию

При данном способе подключения регистратора питание на устройство подается сразу после поворота ключа зажигания. Далеко не всегда это удобно и сподручно, поэтому среди водителей этот метод – не самый популярный.

Чтобы подключить регистратор к замку зажигания:

  • Зафиксируйте устройство на лобовом стекле и подключите к нему кабель питания.
  • Проложите провод под обшивкой салона к замку зажигания
  • Найдите плюсовую клемму с помощью тестера и прикрепите провод от кабеля питания с аналогичной полярностью.
  • Таким же образом поступите с минусовым проводом

Подключение к магнитоле

Данный способ является одним из самых простых и уступает, наверное, только подключению к лампе в салоне. Преимущество заключается в том, что мощность магнитолы составляет всего 5 В, что в довольно частых случаях соответствует питанию для видеорегистратора.

Для подключения устройства не потребуется каких-либо специальных переходников. Достаточно просто зафиксировать регистратор и подключить его через оранжевый провод, который ведет к магнитоле. Данный провод можно обнаружить под передней панелью.

Общие предупреждения

Конечно, для того, чтобы самостоятельно подключать видеорегистратор к внешнему питанию без использования прикуривателя и стандартного адаптера, необходимо помнить о технике безопасности. Без соблюдения необходимых правил результаты вашей работы могут самыми печальными: от банального не функционирования видеорегистратора до короткого замыкания, а в последствии – возгорания проводки или самого устройства.

Что необходимо помнить:

  • Прежде, чем подключать видеорегистратор к аккумулятору, откиньте клеммы от батареи. Таким образом вы исключите риск короткого замыкания.
  • При использовании паяльника будьте предельно осторожны, чтобы не нанести непоправимый вред АКБ.
  • Во время прокладывания проводки под элементами управления будьте аккуратны. Кабель не должен сильно перегибаться, или сминаться. Также следите за целостностью изоляции, провода не должны быть оголены.
  • Все соединения должны быть тщательно заизолированы. Для этого, как правило, используют изоляционную ленту, термический клей, термоусадочные трубки.
  • Для точного определения «+» и «-» лучше пользоваться тестером. С его помощью можно безопасно проверить напряжение на любом проводе.

Если вы хотите, чтобы видеорегистратор фиксировал происходящее на улице круглосуточно, то подключить устройство следует к аккумулятору. Регистратор в этом случае будет иметь свою собственную дорожку для подключения и работать устройство будет вне зависимости от того, работает ли двигатель автомобиля. Выключить регистратор вы сможете только, нажав на кнопку питания на самом устройстве.

Заключение

Особое внимание хотим обратить внимание на то, что если вы не обладаете достаточными навыками для такой работы, то наиболее разумным решением будет обратиться к специалистам в сервисных центрах. Если у вас несколько устройств, которые необходимо подключить к бортовой сети, приобретите качественный разветвитель прикуривателя.

Как подключить видеорегистратор без прикуривателя

Основная проблема подключения видеорегистратора к сети автомобиля через прикуриватель заключается в том, что прикуриватель – это единственный источник внешнего электропитания для устройств в автомобиле. Однако существует множество альтернативных способов подключить видеорегистратор к сети автомобиля.

Популярные способы подключения

В этой статье мы рассмотрим несколько самых популярных среди автомобилистов способов подключения видеорегистратора к питанию автомобиля:

· Подключение к лампе

· Напрямую от аккумулятора

· Подключение к магнитоле

Чтобы избежать неприятных последствий, эти способы требуют некоторой сноровки, опыта и знаний. Данные методы считаются среди водителей наиболее простыми в исполнении, они позволяют аккуратно спрятать провода и избежать значительной разборки обшивки салона.

Что нужно помнить перед подключением

Способ подключения во многом зависит от того, где будет расположен видеорегистратор. Например, если устройство находится за зеркалом заднего вида, то сподручней его подключить к лампе. При данном способе установки не возникнет необходимости протягивать большое количество кабеля и выполнять тем самым двойную работу.

Однако способы установки зависят от задачи, которую видеорегистратор должен выполнять. Если вы хотите, чтобы устройство фиксировало обстановку круглосуточно, то разумней будет организовать подключение от АКБ. Регистратор при этом будет работать даже при заглушенном двигателе.

Если вы хотите, чтобы регистратор включался сразу же, как двигатель заводится, то рекомендуется подключить устройство к замку зажигания.

К лампе освещения

Подготавливаем блок питания

Первым делом мы должны припаять провода к контактам нашего блока питания так, как это показано на рисунке.

Затем аккуратно заизолируйте контакты.

Очень важно подать «+» и «-» именно к соответствующим контактам адаптера питания от вашего регистратора. Иначе девайс попросту сгорит.

После подготовки блока питания можно приступать к лампе.

· С помощью отвертки снимите плафон.

· Тестером или мультиметром определите необходимые клеммы. Находим «+» и «-» соответственно.

· Убедитесь в том, что на проводах присутствует напряжение. Некоторые провода подают питание только в случае открывания двери.

· Далее избавьте участок провода лампы от изоляции и подключите регистратор к сети автомобиля.

• Затем наденьте плафон обратно и аккуратно закрепите провод или спрячьте его под обшивку салона.

При подключении регистратора к сети автомобиля таким способом, важно помнить, что блок питания в этой цепи – важная составляющая. Он не позволяет регистратору сгореть, поскольку напряжение питания регистратора составляет обычно 5В, при том, что в прикуривателе – 12В.

Напрямую от аккумулятора

В принципе, это один из самых оптимальных вариантов подключения видеорегистратора к сети автомобиля напрямую. Однако тут следует обладать некоторыми навыками и пониманием, как устроен моторный отсек.

Для подключения необходимо приобрести провода и предохранитель 15 А. Последовательность подключения будет выглядеть следующим образом:

· Один провод подключите к видеорегистратору

· Красный провод подключите к положительному «+» заряду

· Затем провод следует протянуть к моторному отсеку — по потолку и стойке кабины, уводя под торпеду.

· Провод «-» следует подключить к кузову

· Также можно установить переключатель, чтобы было удобно управлять питанием видеорегистратора.

Таким образом, вы сможете обеспечить бесперебойное питание регистратора напрямую от аккумулятора. Однако еще раз напомним, не следует лезть в двигатель, если вы не обладаете соответствующими навыками и знаниями. Лучше попросите специалиста, либо, знакомого, который разбирается в это вопросе лучше.

Подключение к зажиганию

При данном способе подключения регистратора питание на устройство подается сразу после поворота ключа зажигания. Далеко не всегда это удобно и сподручно, поэтому среди водителей этот метод – не самый популярный.

Чтобы подключить регистратор к замку зажигания:

· Зафиксируйте устройство на лобовом стекле и подключите к нему кабель питания.

· Проложите провод под обшивкой салона к замку зажигания

· Найдите плюсовую клемму с помощью тестера и прикрепите провод от кабеля питания с аналогичной полярностью.

· Таким же образом поступите с минусовым проводом

Подключение к магнитоле

Данный способ является одним из самых простых и уступает, наверное, только подключению к лампе в салоне. Преимущество заключается в том, что мощность магнитолы составляет всего 5 В, что в довольно частых случаях соответствует питанию для видеорегистратора.

Для подключения устройства не потребуется каких-либо специальных переходников. Достаточно просто зафиксировать регистратор и подключить его через оранжевый провод, который ведет к магнитоле. Данный провод можно обнаружить под передней панелью.

Общие предупреждения

Конечно, для того, чтобы самостоятельно подключать видеорегистратор к внешнему питанию без использования прикуривателя и стандартного адаптера, необходимо помнить о технике безопасности. Без соблюдения необходимых правил результаты вашей работы могут самыми печальными: от банального не функционирования видеорегистратора до короткого замыкания, а в последствии — возгорания проводки или самого устройства.

Что необходимо помнить:

· Прежде, чем подключать видеорегистратор к аккумулятору, откиньте клеммы от батареи. Таким образом вы исключите риск короткого замыкания.

· При использовании паяльника будьте предельно осторожны, чтобы не нанести непоправимый вред АКБ.

· Во время прокладывания проводки под элементами управления будьте аккуратны. Кабель не должен сильно перегибаться, или сминаться. Также следите за целостностью изоляции, провода не должны быть оголены.

· Все соединения должны быть тщательно заизолированы. Для этого, как правило, используют изоляционную ленту, термический клей, термоусадочные трубки.

· Для точного определения «+» и «-» лучше пользоваться тестером. С его помощью можно безопасно проверить напряжение на любом проводе.

Если вы хотите, чтобы видеорегистратор фиксировал происходящее на улице круглосуточно, то подключить устройство следует к аккумулятору. Регистратор в этом случае будет иметь свою собственную дорожку для подключения и работать устройство будет вне зависимости от того, работает ли двигатель автомобиля. Выключить регистратор вы сможете только, нажав на кнопку питания на самом устройстве.

Заключение

Особое внимание хотим обратить внимание на то, что если вы не обладаете достаточными навыками для такой работы, то наиболее разумным решением будет обратиться к специалистам в сервисных центрах. Если у вас несколько устройств, которые необходимо подключить к бортовой сети, приобретите качественный разветвитель прикуривателя.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Подключение адаптера питания DATAKAM Power Commander PC1 на примере Mercedes Benz CLA 200

Рассмотрим как подключить адаптер питания Power Commander PC1 для автомобильного видеорегистратора на примере подключения к автомобилю Mercedes CLA200

Адаптер Power Comander PC1 позволяет подключить любой автомобильный видеорегистратор или другое устройство с напряжением питания 12 Вольт к постоянному питанию в бортовой сети автомобиля. При этом назначение адаптера Power Comander PC1 — предохранять аккумуляторную батарею автомобиля от полного разряда при длительной стоянке путем отключения питания видеоргеистратора либо по установленному таймеру времени, либо при снижении уровня напряжения на аккумуляторной батарее до порога отключения. Порог отключения задается переключателем на адаптере либо 11,6В(+-0,05В) либо 11,8 В (+-0,05В).

Таймер времени так же устанавливается переключателями. Минимальное значение 6 часов, далее 12 часов, 24 часа, 36 часов, 48 часов, 72 часа, 120 часовов и последнее занчение «без ограничений».

Комплект поставки адаптера питания DATAKAM Power Commander PC1

В комплект поставки входит:

  • Сам адаптер питания Power Commander PC1
  • Гнездо «под прикуриватель» с подключенными маркированными проводами
  • Небольшие саморезы для крепления корпуса адаптера к автомобилю
  • Двухсторонний скотч — как альтернативный саморезам способ крепления корпуса адаптера к автомобилю
  • Краткая инструкция
Выбор места подключения адаптера питания DATAKAM Power Commander PC1 в автомобиле

В качестве субъекта подключения у нас выступает легковой автомобиль Mercedes Benz CLA 200.

Ознакомимся с инструкцией к адаптера питания.

Из инструкции следует, что:

  • Красный провод адаптера «ACC+» необходимо подключить к предохранителю на который подается апряжение при заведенном двигателе (например прикуриватель, айдиосистема)
  • Желтый повод адаптера «BATT+» необходимо подключить к предохранителю источника постоянного тока (например сигнальной лампе, лампе освещения кабины, габаритным огям
  • Черный провод необходимо «заземлить» на корпус автомобиля

Теперь обратимся к инструкции к автомобилю, для того чтобы определить расположение блоков предохранителей в автомобиле. В Mercedes Benz CLA 200 имеется два блока предохранителей, один расположен в моторном отделении, второй в салоне автомобиля, под ногами переднего пассажира.

Для того, чтобы добраться до блока предохранителей пасажира, необходимо, потянув на себя, загнуть обивку пола. Крышка блока предохранителей снимается довольно легко. Для этого необходимо надавить на защелку с правой стороны крышки и приподнять ее. С боку крышки имеется небольшой кармашек, в котором расположено описание предохранителей.

По описанию предохранителей определяем места подключения проводов.

  • Красный провод адаптера «ACC+» будем подключать к предохранителю прикуривателя №72
  • Желтый повод адаптера «BATT+» будем подключать к предохранителю освещения кабины №79
  • Черный провод прикрутим к болту заземления расположенному рядом с блоком предохранителей
Подключение адаптера питания DATAKAM Power Commander PC1

Для обеспечения надежного контакта провода с предохранителем, зачищенный провод будем «прикручивать» к ножке предохранителя. Для этого Вытащим предохранитель. Сплетенные провода жилы разделим на 2 части и обхватив ножку предохранителя, затянем скруткой потуже плоскогубцами. Вернем предохранитель на место.

Ниже на фотографии все провода подключены.

Так как на адаптере имеются переключатели, для управления режимами работы адаптера, то желательно сам адаптер расположить в доступном месте.

Удобное место нашлось рядом с блоком предохранителей, чуть выше границы обивки пола и фактически на границе с дном ящика для перчаток (бардачком)

Необходимо закончить все подключения: соединить разъем проводов с разъемом в адаптере, соединить разъем питания регистратора с гнездом адаптера, подключить сам регистратор.

Для того, чтобы проверить правильность включения адаптера, необходимо несколько раз запустить и заглушить двигатель и в дальнейшем проконтролировать его отключение в соответствии с выбранными настройками.

Подключение видеорегистратора без прикуривателя | Аларм-авто

01.05.2020 Подключение видеорегистратора без прикуривателя

Приобретение видеорегистратора помогает автовладельцам решать проблемы безопасности на автомагистралях и не только. Он позволит разрешить сомнения в спорной ситуации, и найти нарушителя, повредившего автомобиль в отсутствие хозяина. Источником электричества автомобиля служит пресловутый прикуриватель. Мы предлагаем несколько альтернативных способов, как подключить видеорегистратор без прикуривателя.

Альтернативные методы подключения

  1. Подсоединение к лампе.
  2. Прямое подсоединение к АКБ.
  3. Подсоединение регистратора к замку зажигания.
  4. Подключение к автомагнитоле.

Помните о том, что все вышеперечисленные методы требуют от человека знаний, опыта. Умело используя их, можно включить регистратор в работу, не нарушив обшивку салона.

Способы подключения следует выбирать в зависимости от месторасположения прибора. Например, Вы хотите установить видеорегистратор за зеркалом заднего вида, значит, смело подключайте его к лампе. Метод позволяет сэкономить электрический кабель. Любой способ напрямую зависит от задач, выполняемых данным прибором. Если видеорегистратор выполняет задачу по круглосуточному отслеживанию обстановки, значит, разумно подсоединить его к аккумуляторной батарее. Такая методика позволяет регистратору выполнять свои функции даже при неработающем двигателе.

Подключение к лампе

На рисунке показано, как правильно припаять провода к контактам блока питания.


Припаянную проводку следует хорошо заизолировать.

Устройство будет работать исправно, если подавать «+» и «-» к соответствующим контактам адаптера питания от прибора. Подготовив блок питания, начинаем работать с лампой.

Снимаем с нее плафон. Затем тестером или мультиметром определяем расположение клемм, находим «+» и «-». Проводка должна быть под напряжением. Оголенный участок провода подключаем к устройству. После подключения регистратора в сеть следует надеть плафон на лампу, закрепить кабель, спрятав его под обшивку салона.

Блок питания — важная составляющая в этой цепи. Следует отметить, что напряжение питания прибора составляет 5В, тогда как прикуриватель имеет напряжение 12В.

Подключение устройства к АКБ

Видеорегистратор можно напрямую подключить через АКБ в сеть автомобиля. Необходимо иметь определенные навыки, знание устройства моторного отсека. Чтобы произвести подобную процедуру, потребуется несколько проводов, предохранитель 15 А.

Один из проводов подключается непосредственно к устройству. Красный провод подсоединяется к заряду «+». Проводку следует протянуть в моторный отсек. Провод с отрицательным зарядом «-» подключается к кузову.

Для удобства эксплуатации прибора необходимо установить переключатель.

Переключатель обеспечивает бесперебойное питание устройства напрямую от АКБ. Таким способом могут воспользоваться только специалисты,обладающие навыками работы с двигателями.


Подключение к замку зажигания

Данный метод подключения предусматривает подачу питания на прибор сразу же после поворота ключа зажигания, что доставляет владельцам автотранспорта некоторые неудобства. Наверное, поэтому такой способ не получил должного признания автовладельцев.

На начальном этапе необходимо четко зафиксировать прибор на переднем стекле авто.

После фиксации прибора подключают кабель питания. Для этого аккуратно проложите провод под обшивкой салона к замку зажигания. Пользуясь тестером найдите клемму «+», прикрепите провод от кабеля питания с аналогичной полярностью. Далее следует произвести аналогичную процедуру с проводом «-».


Подключение устройства к магнитоле

Данная методика пользуется огромной популярностью у владельцев автотранспортных средств. Она такая же простая, как подключение к лампе. Ее преимуществом является то обстоятельство, что мощность магнитолы в 5 В полностью отвечает показателям питания регистратора.

Чтобы подсоединить устройство не нужно приобретать специальные переходники. Зафиксируйте и подключите через оранжевый провод, который соединен с магнитолой. Его легко найти под передней панелью.


Основные требования к подключению

Основным требованием выполнения установки регистратора является неукоснительное соблюдение правил техники безопасности. Несоблюдение данных правил приведет к аварийным ситуациям, исход которых довольно печален.

Неправильное подключение прибора может спровоцировать короткое замыкание и возгорание проводки.

При выполнении процедуры подключения нужно руководствоваться утвержденными правилами:

  • подключая видеорегистратор к аккумуляторной батарее нужно предварительно откинуть клеммы от АКБ. Данный шаг предотвратит риск возникновения возгорания проводки;
  • используйте паяльник с предельной осторожностью, не причиняя вреда аккумулятору;
  • избегайте перегиба кабеля, тщательно проверяйте целостность изоляции;
  • для правильного определения напряжения на кабеле используйте тестер.

Для круглосуточного наблюдения за окружающей обстановкой подключение выполняют непосредственно к АКБ. Видеорегистратор будет выполнять свои функции вне зависимости от работы двигателя.

Выводы

Установку видеорегистратора нужно доверять только специалистам, обладающим определенным багажом знаний. Лучшим решением этой проблемы станет обращение в сервисные центры. Приобрести качественные изделия предлагает клиентам компания «АЛАРМ-АВТО ПЛЮС». Ознакомиться с ценами на видеорегистраторы в Туле можно в соответствующем разделе сайта.

Парковочный режим в Viofo A129 и подключение

Обзоры

Опубликовано 11 марта, 2019 | Вячеслав Логинов

Обновлено: 11/03/2019

Добавлено уточнение по предохранителям

Некоторое время назад на портале публиковался обзор ставшей уже популярной 2х канальной модели Viofo a129. Но тогда у нас не было в наличии 3х жильного кабеля, чтобы протестировать парковочный режим в полном объеме. Теперь такая возможность представилась.

Кроме того, мы взглянем на фирменную карту от Viofo на чипе MLC, о которой много слышали на профильных форумах и блогах. Так ли она хороша?

С одной стороны, это будет обзор. С другой – уклон в сторону руководства по подключению к авто и рекомендации. Ведь огромное количество сервисов, в частности, официальных дилеров, делают все неправильно или небезопасно.

Стоит отметить, что схема подключения самого кабеля практически идентична для всех видеорегистраторов с 3х жильным кабелем питания. Это подойдет и для Thinkware, Iroad, WinyCam, некоторым моделям от BlackVue и конечно Street Guardian.

Парковочный кабель Viofo A129

Если вы читали наш обзор про A129, вы помните, что существует еще специальный парковочного кабеля (Hardwire Kit) с 3мя проводами (HK3). Эти провода имеют маркировку:

  1. Battery (+) (красный) – постоянный плюс
  2. ACC (+) (желтый) – переменный плюс
  3. GND (-) (черный) – земля или масса

В других регистраторах цвета проводов могут быть другими, но всегда на каждом проводе есть бирка с надписью, поэтому перепутать невозможно.

Принцип работы 3х жильного кабеля

Все очень просто. При наличии сигналов замкнутой цепи с обоих плюсов – видеорегистратор запускается. Если вдруг ACC сигнал пропал (вы заглушили двигатель и вытащили ключ), то гаджет воспринимает это как повод перейти в парковочный режим. Как только сигнал ACC появится опять, регистратор перейдет в обычный режим работы.

Совет. Про разные типы и парковочный режим мы немного писали в начале обзора OBDII контроллеров, не будем повторяться, просто загляните в статью

Напомним, что в отличие от корейских собратьев, китайцы обычно питаются 5v, поэтому наш блок контроллера питания, который идет в комплекте парковочного набора, имеет на вход 12-24v, а на выход – 5v с током 2A.

Зачем вообще нужен блок контроллера? Помимо питания, он выполняет одну важную функцию – отключает то самое питание при достижении установленного значения (порога) в бортовой сети, чтобы не высадить ваш аккумулятор.

Другими словами, если вы оставили видеорегистратор в парковочном режиме, то рано или поздно, в зависимости от свежести оного и погодных условий, ваш аккумулятор сядет, и вы не сможете завести авто. Чтобы этого не произошло, блок “смотрит” оставшееся напряжение, если оно уже критично, то отключает регистратор.

В нашем случае Viofo hardwire kit HK3 имеет 4 режима с нерегулируемым шагом 0.2v: 11.8v — 12.0v — 12.2v — 12.4v. Градации для 24v уже с шагом 0.4v: 23.6v – 24.0v – 24.4v – 24.8v. Выставить нужный режим можно с помощью механического переключателя на боку.

Совет. Если у вас AGM/GEL аккумулятор, вы легко можете поставить порог в 11.8v. Если у вас гибридный – попробуйте 12v, если у вас кальциевый(Ca) или малосурьмянистый – ставьте 12.2v.

С одной стороны блока идет черный кабель с mini usb штекером на конце для подключения к регистратору. Штекер угловой – это хорошо (в 2х жильной версии он прямой). С другой стороны выходит пачка цветных проводов для подключения к бортовой сети. Общая длина кабеля от конца до конца – 4 метра. Этого хватит для любого вида проводки в пределах торпеды.

Пошаговое руководство подключения

Этап 1. Проведем скрытую установку кабеля по салону

  • Для всех работ по салону купите на Алиэкспресс или в интернет-магазине простенький набор пластиковых инструментов. Эта штука не раз спасет вашу обшивку от царапин отверткой
  • Отмерьте кусочек провода от потолка до регистратора, оставьте с запасом около 20см, а у стыка стекла с потолком закрепите провод с помощью клипсы или двух из комплекта с регистратором
  • Простыми движениями затолкайте провод под обшивку потолка, там есть место, не волнуйтесь. Таким маневром доведите кабель до боковой стойки, в правую или левую сторону, в зависимости от того, где ближе до коробки салонных предохранителей
  • Снимите боковую стойку с помощью инструментов для обшивки. Обычно она на 1-2 винтах и защелках. Установите провод регистратора к общему кабелю проводки. Закрепите его, чтобы не болтался с помощью изоленты и/или клипс проводки из комплекта
  • Выведите провод из стойки вниз, под торпеду (в нашем случае слева, у рулевой колонки) и закрепите смотку лишнего кабеля так, чтобы она не болталась. Под колонкой места для этого полно

Этап 2. Подключаем к бортовой сети

  • Определите, какой тип предохранителей используется в вашем авто. Всего их обычно 4 типа и при покупке контроллера вы уже должны знать, какой у вас. Посмотрите в инструкции или в Интернете

Совет. Подавать питание для работы парковочного ОБЯЗАТЕЛЬНО надо только в тело регистратора, а не через GPS крепление

Куда подключать в бортовой сети? Ответ однозначный – в коробку салонных предохранителей. Обычно она расположена в трех основных местах: под/в бардачке, слева/справа в боковой панели двери или под рулевой колонкой. Если вы не знаете, где ее искать – посмотрите в инструкцию по эксплуатации авто.

  • Далее берем 2 купленных переходника с нужным коннектором предохранителей. Можно обойтись и без них, просто примотав аккуратно провод контроллера на ножку вашего текущего предохранителя. Но с переходниками эстетичнее и никаких скруток
  • Вставляем провод в переходник, зажимаем кембрик для фиксации контакта с помощью обжима или простых плоскогубцев
  • Теперь ищем в коробке 2 предохранителя, вооружившись инструкцией или наклейкой на крышке коробки. Один предохранитель должен быть постоянным и не зависеть от зажигания. Например: клаксон, сигнализация. Второй – переменный +, зависящий от зажигания. Фары, прикуриватель, магнитола, свет салона или печка. Ищем те, где Ампер побольше (на предохранителе есть маркировка 10А, к примеру) или те, которые свободны (не используются). Вытаскиваем старые, вставляем наши переходники, старые предохранители можно установить на переходники, есть там свободный слот. В итоге один отвечает за перегрузку сети в авто, другой – за питание к регистратору

Совет. Если вы не можете определить, какие предохранители отвечают за постоянный плюс, а какие по ACC, используйте мультиметр и замерьте напряжение при положении ключа зажигания “старт” и “выключено”

  • Закрепляем проводку, выводим блок с переключателем так, чтобы можно было достать и настроить, устанавливаем нужные значения. Черный провод крепим на корпус авто в удобном месте. Все, готово
  • Тестируем, запускаем двигатель – регистратор включился, глушим, вытаскиваем ключ – переходит в парковочный режим. Нужно отключить питание совсем – вытаскиваем провод из регистратора

Временные затраты

Вся установка занимает около 20-30 минут, если у вас есть инструменты и вы знаете как снимать стойку и где находится коробка салонных предохранителей.

Стоимость установки в салоне

В зависимости от города и сервиса. У официальных дилеров обычно раза в 2-3 дороже, лучше ставить у сетевых установщиков сигнализаций. Цена колеблется от 1000р до 7000р.

Внимание. Официальный дилер не гарантирует правильной установки, мне лично встречались варианты неправильной установки в салонах дилеров Mercedes и Range Rover контроллера power magic pro (даже при наличии русской инструкции).

Плюсы

  1. стоимость – очень недорого
  2. есть переходники – удобно и безопасно подключать

Минусы

  1. Шаг напряжения и диапазоны на контроллере ограничены
  2. Нет доп функционала – защиты от перегрева, от переплюсовки
  3. Не работает питание сквозь GPS

Цена контроллера в официальном магазине viofo. ru – 900р, набор предохранителей (4 штуки) – порядка 650р. Примерно столько же стоит все в Китае, экономии нет.

Про 2х жильный парковочный HK2

Если вы все же решили подключить 2х жильный комплект проводов – инструкция идентичная, кроме, пожалуй, переменного плюса зажигания, ACC. Его попросту нет. При этом парковочный режим также будет работать (на прошивке выше v1.5), с одной лишь разницей – не будет аппаратного триггера входа/выхода в состояние парковочного по сигналу ACC. Вход/выход в режим будет осуществляться программными методами, по таймингу, по скорости (gps) или началу движения (g-sensor).

В чем разница на практике? Аппаратный метод с ACC в данном регистраторе более надежный. Меньше глюков, четкий вход/выход. Кроме того, в 3х жильном варианте есть возможность выбора отсечек напряжения, а в 2х жильном значение зафиксировано одно, это около 11.8v. Наконец, 3х жильный имеет угловой коннектор на конце, защищающий от перегиба,  в 2х жильном он прямой.

Парковочный режим v2.0

Теперь рассмотрим, каким функционалом обладает сам парковочный режим в A129 с самой новой прошивкой на борту. На момент теста последняя стабильная v1.5, бета v1.6 – в закрытом тестировании, обещают пребуферизацию и отключение светодиодов в парковке, ее мы тестировать не будем.

Напомним, в регистраторе есть 3 основных режима в меню, частично или полноценно представляющих собой некое подобие парковочного.

  1. parking mode (парковочный) – автоматический режим, работает при наличии 2х или 3х жильного кабеля. В нем есть свои подпукнты меню, которые мы рассмотрим подробнее ниже
  2. timelapse (таймлепс) – ручной переход в режим покадровой сьемки. Запись будет идти непрерывно с указанной частотой. Таким образом экономим место на карте. G-сенсор работает, такая запись в timelapse просто будет отложена в нестираемую область. Вход в режим сразу, выход – только вручную отключением, индикатор не моргает
  3. motion detection (детекция по движению) – ручной переход в постоянный режим ожидания движения. В этом режиме вестись запись будет только при наличии движения, вход в режим сразу, выход – только вручную отключением. Индикатор моргает. При движении в кадре происходит запись в обычном качестве со стандартной частотой

Последние два – это ручные режимы, в большинстве случаев они не требуются и говорить о них мы не будем. Работаем только с автоматическим первым режимом.

Взглянем глубже на parking mode, в нем есть следующие режимы:

  • Auto Event Detection — при движении записывается видео по 60 секунд
  • Time Lapse Recording(1/2/3fps, 5fps, 10fps): запись в режиме timelapse покадрово
  • Low Bitrate Recording: запись в пониженном битрейте (8mbit/s при 60fps, 4mbit/s при 30fps)

Все они имеют вход по таймингу и выход по началу движения/данным GPS скорости для 2х жильных и по ACC для 3х жильных подключений. Выбранный режим идентифицируется пиктограммой на экране слева.

Какой режим выбрать?

  1. Если у вас хороший и свежий аккумулятор, ставьте режим Low Bitrate Recording
  2. Если вы ездите каждый день и паркуете машину на закрытой парковке – подойдет Auto Event Detection
  3. Если же карта памяти 32GB или часто паркуетесь на проезжей части, то лучшим вариантом будет Time Lapse с настройкой 1-2 кадра

В текущей версии прошивки нет пребуферизации, как у корейских аппаратов. Это нужный функционал, который позволит избежать многих вопросов. Также здесь не реализована настраиваемая дистанция срабатывания движения (motion), что позволило бы убрать ложные срабатывания листву от ветра или далеких авто. Зато вторая камера срабатывает на движение, тут все хорошо.

Выявленные проблемы. Особых обнаружено не было. Пару раз в парковочном не захотел отключаться экран, и только при наступлении события он вошел в норму. Есть некоторый высокочастотный писк от блока, поэтому в теории возможны помехи, близко к проводу задней камеры ставить его не стоит.

Тесты microSD карты Viofo

Нам в руки также попала фирменная карта от Viofo емкостью 32GB. Заявлено, что она основана на MLC памяти. Это существенно увеличивает ресурс карты. Кроме того, в этой карте используется многослойная технология 3D NAND. В обычных картах даже с MLC nand используется одноуровневая структура, а тут у нас 36 слоев. Это дает более высокую надежность.

Немного теории. Запись данных (ваших видеофайлов) на карту microSD повреждает ее ячейки памяти. Когда видеофайлы перезаписываются, ячейки памяти подвергаются воздействию электрической энергии, которая ухудшает полупроводниковый слой и увеличивает повреждение данных. Если затронуто слишком много ячеек, контроллер памяти заблокирует карту microSD от записи новых файлов. Тогда вашей карте конец.

Итого у карты Viofo – скорость + увеличенный ресурс + надежность. Проверить все три параметра в работе не удаться, тут нужно просто пару лет активного использования. Но удостоверится в тех.данных под силу.

Хороший результат – 38mb/s на запись подойдет практически для любого регистратора на стандартных прошивках, для viofo точно. Измерение скорости хоть и было через usb 3.0, но через контроллер, который может резать скорость. И не стоит забывать, что в варианте на 64GB уже используется другой стандарт передачи данных и скорее всего скорость записи именно на 64GB картах будет же около 80-90 mb/s. График HD speed ровный.

Итог

Цена карты в РФ – 1490р за 32GB. Прилично. 64GB обойдется в 2390р. Дорого. Хотя за хорошую карту не жалко, только не стоит забывать о периодическом форматировании раз в месяц. В целом, карта отличная, вариант в 64GB будет более востребован.

Аксессуары были предоставлены официальным дилером продукции Viofo в РФ – Viofo.ru, за что выражаем им благодарность и наше искреннее признание.

Метки: viofo

Об авторе

Вячеслав Логинов редактор портала navINSIDE в разделе Новости рынка, опыт работы с потребительскими устройствами видеонаблюдения и автонавигации.

Как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя: куда если гнездо занято

Автор Андрей Владимирович На чтение 5 мин.

Устройства записи дорожной обстановки оснащены встроенными аккумуляторами небольшой емкости, которых хватает на 10-15 минут работы. Для полноценной эксплуатации требуется подключение устройства к бортовой сети автомобиля. Но штатные разъемы прикуривателя или розетка могут отсутствовать или использоваться для подсоединения других дополнительных приборов. В этом случае для владельца становится важным вопрос, как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя и как обеспечить безопасность эксплуатации.

К плафону освещения

Распространенным способом подключения видеорегистратора без прикуривателя является коммутация блока питания с кабелем плафона подсветки, который располагается на потолке автомобиля. Встречаются плафоны, смонтированные около зеркала заднего вида, и устройства, размещенные в центральной части потолка. Для коммутации пригодны оба варианта, использование переднего плафона обеспечивает ускоренный монтаж дополнительного оборудования.

Перед началом подсоединения требуется определиться с местом установки регистратора на лобовом стекле. Затем осуществляется прокладка кабеля под пластиковыми обшивками стоек кузова и панелью потолка. Для снижения уровня шума рекомендуется прокладывать жгуты через поролоновые трубки или обматывать поверхность специальной изоляционной лентой.

Допускается располагать кабель по кромке обшивок, крепление осуществляется пружинными фиксаторами.

Параллельно осуществляется демонтаж штатного плафона подсветки интерьера, который крепится к панели потолка защелками или шурупами. Снимать деталь следует аккуратно, используя пластиковую лопатку. Затем необходимо тестовым прибором определить провод, на который подается постоянное положительное напряжение. При этом следует помнить, что часть кабелей оказывается под напряжением только при открытых дверях (по сигналу от концевых переключателей или блока управления дверями).

Питание регистратора подключается с соблюдением полярности, провода соединяются обжимной трубкой или пайкой, места стыка тщательно изолируются. Для подсоединения используется доработанный штатный блок питания или дополнительный адаптер, обеспечивающий снижение напряжения до 5В (стандартно для разных моделей). При этом блок питания должен оборудоваться защитным предохранителем, срабатывающим при силе тока выше 1,5А. Провести проверку работоспособности оборудования, после этого установить на место демонтированные детали.

Доработка адаптера заключается в демонтаже пластикового корпуса. Кабели питания присоединяются к металлическим выводам, допускается припаивание жгута к печатной плате. При использовании специального блока питания требуется установка дополнительного нагрузочного сопротивления. Преимуществом дополнительного трансформатора является пластиковый корпус, который не требуется снимать. Устройство оснащено разъемами, к которым крепится проводка автомобиля и регистратора.

Возможна установка специального адаптера, оснащенного розеткой прикуривателя, который подсоединяется к потолочному плафону.

В этом случае штатный блок питания вставляется в гнездо, точка соединения располагается под обшивкой потолка. Недостатком такой конструкции является сложность отключения, имеется риск расшатывания контактов при движении автомобиля. Рекомендуется оснащать конструкцию дополнительным предохранителем.

К блоку предохранителей

Последовательность действий:

  • приобрести комплект запасных предохранителей;
  • к ножевой части припаять провод, который будет использоваться для подключения положительного полюса электроцепи регистратора;
  • присоединить кабель к отрицательному выходу блока питания;
  • разместить предохранитель в гнезде, номинал детали не должен отличаться от рекомендованного для данного участка цепи;
  • соединить отрицательный вывод с элементом кузова или штатным болтом «массы»;
  • проверить работу устройства при различных положениях ключа в замке зажигания.

Если гнездо прикуривателя занято, а владельцу не хочется разбирать элементы салона или подключаться к предохранительному блоку, то возможно подсоединение регистратора напрямую к аккумуляторной батарее. В этом случае требуется разместить в салоне специальный выключатель, который будет использоваться для разрыва цепи. Проложенные кабели должны иметь соответствующее сечение, не допускается перегибание изоляции через острые металлические кромки панелей кузова.

Этот способ обеспечивает подачу напряжения в постоянном режиме, что приводит к разрядке батареи. В кабелях проводки рекомендуется предусмотреть отдельный плавкий предохранитель, рассчитанный на ток 1,5-2,0А. Дополнительные кабели подключаются к клеммам батареи, допускается подсоединение к разъемам блока силовых предохранителей, который размещается в моторном отсеке автомобилей некоторых марок. Преобразователь напряжения ставится под капотом или в салоне.

К питанию автомагнитолы

Если нет возможности использовать гнездо прикуривателя или розетку, то возможно подключение питания от штекера магнитолы. Подключение выполняется по аналогичной процедуре — путем соединения проводов и последующей изоляции точки стыка. Некоторые штатные магнитолы используют для питания напряжение 5В, в этом случае коммутация происходит напрямую к штекеру. Предварительно необходимо измерить напряжение на всех точках штекера питания при помощи тестового прибора.

Штатный блок питания или дополнительный трансформатор располагается внутри панели приборов. Устройство крепится к металлическому силовому каркасу при помощи пластиковых стяжек. Следует убедиться, что смонтированный узел не является помехой для механизмов управления климатической установкой. Не рекомендуется монтаж блока питания вблизи воздуховодов, которые нагреваются при работе отопителя. Если произведено подключение к точкам с напряжением 5В, то потребуется просто проложить кабели к месту установки регистратора.

К зажиганию

Использование замка зажигания является наименее распространенной методикой коммутации, поскольку обеспечивает подачу питания только после поворота ключа. Кабель питания прокладывается внутри панели приборов и аккуратно выводится к замку. При этом следует учитывать наличие подвижных частей, необходимых для регулировки угла наклона и вылета рулевой колонки. Проложенный жгут не должен попадать на движущиеся поверхности, а также рулевой вал. Определение точки коммутации осуществляется тестером.

Отрицательный провод подключается к специальному болту, приваренному к кузову. Эта конструкция является штатным источником получения отрицательного полюса питания. Кабели крепятся при помощи гайки, возможно использование фасонного кольца для распределения проводов. Допускается подключение отрицательного провода к штекеру магнитолы или разъему другого устройства. Запрещается использовать для подсоединения жгуты, предназначенные для обеспечения работы надувных подушек безопасности.

Как подключить видеорегистратор (регистратор) в машине без прикуривателя

Видеорегистратор — устройство, которое служит для фиксации ситуации на дороге во время движения или стоянки автомобиля. Сейчас такой гаджет есть практически в каждом автомобиле. Обычно его подключают через прикуриватель, но часто в авто есть несколько современных устройств, требующих такого же подключения, поэтому вопросом о том, как подключить регистратор без прикуривателя, интересует многих автолюбителей.

Зачем может понадобиться подключение регистратора без прикуривателя

На сегодняшний день видеорегистратор является не роскошью, а необходимым и полезным гаджетом, который должен быть в салоне каждого автомобиля. Возможность фиксировать на видео ситуацию, происходящую во время движения или стоянки авто, а также то, что происходит в салоне, помогает во многих спорных ситуациях, возникающих, например, во время ДТП. Также видео с регистратора является подтверждением страховых случаев для страховой компании.

Видеорегистратор позволяет фиксировать ситуацию, происходящую во время движения или стоянки авто, а также то, что происходит в салоне

Особенностью регистратора является то, что он должен иметь возможность работать не только во время движения автомобиля, но и на стоянке, а также при неработающем двигателе.

Проще всего подключить такое устройство через прикуриватель, но часто бывают ситуации, когда сделать это невозможно:

  • прикуриватель занят другим устройством;
  • гнездо прикуривателя не работает;
  • в автомобиле нет прикуривателя.

Крепление проводов

Перед подключением регистратора надо определиться, как будут крепиться провода. Существует два варианта монтажа:

  • скрытая установка. Провода прячут под декоративной обшивкой или приборной панелью. Надо, чтобы возле регистратора оставалось немного провода, что позволит его свободно поворачивать;

    При скрытой проводке провода прячут под декоративной обшивкой или приборной панелью

  • открытый монтаж. В этом случае провод не прячется, а его фиксация на потолке и боковой стойке проводится при помощи пластиковых скобок. Так как эти скобки на липучках, то со временем надёжность крепежа ослабевает, и провод может упасть.

    Провод находится на виду, что не очень удобно и некрасиво

Как подключить видеорегистратор без прикуривателя

Регистратор представляет собой электрооборудование, поэтому для его подключения без прикуривателя понадобятся такие инструменты:

  • провода необходимой длины;
  • паяльник;
  • изоляционная лента;
  • кусачки;
  • мультиметр;
  • набор ключей и отвёрток, они необходимы для снятия элементов салона.

    Для подключения регистратора понадобятся простые и доступные инструменты

Обычно в автомобиле гнездо прикуривателя уже занято, так как к нему подключена зарядка телефона или другое устройство. Кроме этого, питание в прикуривателе появляется только при включенном зажигании, то есть при неработающем двигателе регистратор работать не будет. Есть несколько вариантов подключения видеорегистратора. Их выбор во многом зависит от места установки такого прибора.

Подключение через потолочный плафон

Если регистратор монтируют в верхней части лобового стекла, то удобнее всего его подключить к питанию в потолочном плафоне. Процесс монтажа:

  1. Протягивание провода. Его рекомендуется спрятать под обшивкой.
  2. Снятие плафона. Он может быть прикручен винтами или закреплён защёлками.

    Обычно плафон крепится на защёлках

  3. Определение полярности проводов. При помощи мультиметра определяют плюс и к минус, после чего припаивают к ним провода.

    Определяют полярность проводов

  4. Монтаж переходника. Так как для регистратора надо 5 В, а в автомобиле 12 В, к припаянным проводам подключают блок питания и хорошо изолируют места соединений.

    Подключают провода и изолируют места соединений

  5. Подключение регистратора. К блоку питания подключают провод от регистратора. После этого устанавливают плафон на место.

    Подключают регистратор и устанавливают плафон на место

Если нет паяльника, то на изоляции делают надрезы и к ним прикручивают провода от блока питания.

Видео: подключение регистратора к плафону

Подключение к магнитоле

Это более простое решение, так как для питания магнитолы также требуется напряжение 5 В. Для подключения регистратора к магнитоле не надо использовать блок питания или адаптер. Достаточно на колодке магнитолы найти провод питания, для этого используют мультиметр, к которому и подключают видеорегистратор.

На колодке магнитолы находят провод питания и от него запитывают видеорегистратор

От аккумулятора

Если выбирать такой вариант, то надо приготовить длинный провод, а также предохранитель на 15 А. Последовательность подключения будет такая же, как и при подключении к плафону.

При подключении от аккумулятора надо обязательно использовать предохранитель

Провод от регистратора прячут под обшивкой и выводят к аккумулятору. Обязательно устанавливают предохранитель. Особое внимание уделяют полярности, чтобы не вывести из строя прибор. Между аккумулятором и регистратором обязательно устанавливают преобразователь напряжения.

К замку зажигания

Это не очень популярный способ подключения. Его недостаток в том, что регистратор работает только при включенном зажигании. Достаточно при помощи тестера найти плюс на клемме замка зажигания, а минус можно взять в любом удобном месте. В этом случае также надо обязательно в цепь устанавливать преобразователь напряжения.

В этом случае регистратор будет работать только при включенном зажигании

Видео: подключение регистратора к замку зажигания

К блоку предохранителей

Для подключения регистратора к блоку предохранителей понадобится приобрести специальный разветвитель. Его особенность в том, что он имеет место для установки двух предохранителей. В нижнее гнездо вставляют штатный предохранитель, а в верхнее гнездо — предохранитель подсоединяемого устройства, к которому и подключают адаптер, а уже к нему видеорегистратор.

Разветвитель имеет место для установки двух предохранителей

Видео: как подключить видеорегистратор к блоку предохранителей