Замена фильтра тонкой очистки топлива на калине
Lada Kalina sedan › Logbook › Фильтр грубой очистки Калина 1118 — замена
Как купил машину 2 года назад поменял фильтр тонкой очистки что под машиной у бензобака (меняется раз в 30 тыс-скоро опять менять).
Год назад менял датчик уровня топлива (дорожки уж совсем износились и начал тупить) сеточку (фильтр грубой очистки (далее ФГО)) в то время, не думал менять, не было под рукой сеточки новой, а пешком до магаза влом было идти. В баке не грязно было.
Некоторое время спустя при повороте ключа, в момент когда насос создает давление-накачивает 1-й раз, появился свист. Да и при работе ДВС в районе бака слышен был свист. Раньше тоже был свист но не такой-этот блин прям отчетливый.
Сегодня-спустя год решил заменить все таки сеточку (ФГО).
Снял предохранитель что по середине F2 и запустил ДВС, но он не запустился. (Год назад на 5 сек ДВС запускался и заглох) тем самым мы сбрасываем давление в топливной системе. Можно просто колодку проводов от бензонасоса отсоединить-то же самое будет.
Поднимать сидения так
Сняв фиксаторы был удивлен в предыдущий раз немало бенза вытекло, в этот раз 2 капли прям! Молотком и зубилом или трубкой поочередно бьем по выступам дабы не заклинить фиксирующее кольцо. Первый раз (год назад) когда снимал намучился-боялся что-нить сломать. Но фишка в том что надо выбить кольцо из фиксирующих выступов и постом легче пойдет. Ну и поочередно бить, а не только по одному выступу.
Вытащил насос. В баке так же как и год назад (Лукойлом заправлялся)
Отсоединил с 2-х фиксаторов датчик уровня топлива, отсоединил один штекер, второй штекер не стал снимать
Отжал 4 фиксатора и разобрал насос. Снял маму с проводка датчика давления (регулятор давления) и с ДУТ штекер один отсоединил. Не теряем пружину которая на одном из 2-х штырей. Внутри насос все такой же как оставил его год назад-ну чуток мусорка имеется конечно, а в целом чистоган
Виден мусорок на фильтре
Пытался поддеть отверткой-но в итоге руками снял
Снять мне показалось не так просто.
Может второй раз будет проще))). Тянул вверх и сеточка снялась сначала у большого отверстия, а потом тянул тоже верх сеточку и вытащил со штыря. Фильтр фиксировало его колечко.
Старая сеточка вид 1
Старая сеточка вид 2
Установил новую сеточку. Тоже не просто залезла, пришлось приложить усилие в районе фиксирующего колечка. Штырь на который наделось колечко торчит слегка — это норм как понял
Поправляем резиновое кольцо на баке и собираем, до совмещения меток (пупырошек)
Собираем в обратной последовательности.
Втыкаем 2 фиксатора и колодку проводов в насос, вставляем предохранитель F2 (если снимали) и поворачиваемвыключаем ключ в замке зажигания раз 5 чтоб насос наполнился топливом и создал необходимое давление.
Запустив ДВС заглушил. Повернул ключ создал давление в системе и запустил ДВС еще раз, насос к моему удивлению крайне тихо накачал-СВИСТА нет! На запущенном двигателе закручивал крышку люка и обратил внимание что насос работает очень тихо, не как раньше со свистом.
Опустив сидение вообще не слышно практически.
После ночи поворачиваю ключ свист есть. Раз 5 накачал, завел заглушил опять поворачиваю свиста нет. При работе насоса свиста практически нет как раньше. Короче скоро насос менять придется наверно))) Буду до победного ждать.
Price tag: 35 ₽ Mileage 54450 km
Замена топливного фильтра на калине
Добро пожаловать!
Топливный фильтр — он отсеивает воду которая добавляется в бензин (Это некачественный бензин), а так же благодаря нему все частички грязи которые находятся бензину, останавливаются и не идут дальше в двигатель автомобиля, но так как бензин у нас в России не везде качественный, то соответственно и фильтр по чащё забивается грязью и приходится его постоянно менять, а иначе из-за забитого фильтра автомобиль будет ехать хуже и рывки при его разгоне так же будут наблюдаться.
Примечание!
Для того чтобы произвести замену фильтра, нужны будут: Отвёртки (Возможно даже она и не понадобиться), а так же набор гаечных ключей и перчатки, потому что сам фильтр находится под днищем автомобиля и когда до него добираешься он бывает слишком сильно загрязнён, а с голыми руками с ним работать не очень то и приятно!
Где находится топливный фильтр?
Он находится рядом с бензобаком автомобиля, а бензобак на всех инжекторных автомобилях Российского производства, располагается под днищем автомобиля, соответственно и сам фильтр там находится, поэтому при работе с ним и при его замене вам придётся искать смотровую яму или прямо так подлезать под автомобиль, более подробное местонахождение фильтра вы можете увидеть на фото ниже, на котором он красной стрелкой указан.
Когда нужно менять топливный фильтр?
Вообще завод рекомендует его менять после прохождения 30.000 тыс. км. автомобиля, по сути это только лишь рекомендация которой можно будет придерживаться, но вить и через 15.000 и через 20.000 тыс. км. фильтр уже может выйти из строя, поэтому тут уже нужно учитывать некоторые факторы и в зависимости от них и производить замену, а именно если вы постоянно заправляетесь на дешёвых заправках где качество бензина оставляет желать лучшего, а так же если вы заправляетесь не 95 (Как говорит завод изготовителя) а 92 или же вообще 80, то у вас больше вероятность того что фильтр выйдет из строя и автомобиль начнёт тупить, то есть машина постепенно начнёт всё хуже и хуже разгоняться, постепенно будут у неё появляться рывки при разгоне, в начале рывки будут происходить только после того как вы нажали педаль газа до упора и едете на автомобиле на больших оборотах, а потом они будут чувствоваться и при малых оборотах двигателя при езде на малых скоростях, поэтому учитывайте все эти признаки и своевременно производите замену фильтра на своём автомобиле.
Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?
Стравливание давления в системе питания:
Примечание!
По сути можно и не стравливать давление в системе питания, если автомобиль долгое время (Месяц или больше) простоял на улице без дела и не разу не заводился, так как в этом случае давление само по не многу стравливается и в конечном итоге пропадает в системе!
Вообще перед заменой фильтра, вам нужно будет сбросить (По научному стравить) давление в системе питания, это всё делается для того чтобы когда вы отсоединили топливные шланги из них градом не потёк бензин, а лишь чуть-чуть брызнул, для того чтобы сбросить давление у автомобиля, можно будет проделать два способа (Какой вы выберите без разницы, оба способа отлично действуют).
1. Первый способ заключается в следующем, берёте в руки отвёртку и с её помощью поддеваете крышечку которая закрывает диагностический разъём и три самых главных предохранителя, после поддевания когда вы её уже уберёте выньте самый центральный предохранитель который идёт на питание топливного насоса и уберите его в сторонку (Но только не потеряйте), чтобы он не мешал вам, после этого запустите двигатель у автомобиля и пусть он поработает (Он сам через секунд 5, а может и меньше, а может и больше, заглохнет), после того как он заглох, ещё раз проведите такую же процедуру пока он не заглохнет и после этих действий, можно считать то что давление стравлено и можно приступать к замене.
2. Второй способ немного муторный, но тоже отлично действует, он подразумевает в себе отключение топливного насоса полностью, посредством отсоединения от него колодки проводов, то есть сперва вам нужно будет поднять подушки заднего сиденья (Поднимаются они очень легко, для этого разыщите крючок за который можно будет потянуть и подушки поднимутся, для наглядности поднятые подушки указаны красной стрелкой на маленьком фото ниже).
3. После того как подушку уже не будут мешать, разыщите специальный вырез в ковролине (Это заводской вырез, поэтому благодаря нему часть ковролина можно убрать в сторонку, а сделано это для того чтобы можно было подобраться к топливному насосу автомобиля) и рукой уберите ковролин в сторонку чтобы он не мешал, а когда он будет убран при помощи всё той же отвертки выверните четыре винта которые крепят защитную крышку (Они указаны стрелками на маленьком фото) под которой и находится топливный насос.
Примечание!
Когда винты будут выкручены уберите крышку в сторону и подняв фиксатор (Указан красной стрелкой) который крепит колодку проводов к топливному насосу, отсоедините колодку проводов (Указана синей стрелкой) от того разъёма к которому она подсоединена (Разъём указан зелёной стрелкой), и после чего так же заведите дважды автомобиль и во всех случаях дождитесь того пока он заглохнет и можете приступать после этого к замене фильтра!
Снятие:
1) После того как вы стравили давление в системе, можете переходить к снятию самого фильтра, для этого подлезьте сперва под днище автомобиля и разыщите там фильтр, когда его найдёте убедитесь то что поблизости вас нет никаких предметов которые могли бы воспламенить бензин, то есть такие предметы как сигареты, зажигалка и т.
д. лучше при замене фильтра убрать в сторонку чтобы не мешали, да и безопаснее так, после этого рекомендуем вам запастись какой либо небольшой ёмкостью, потому что при снятии фильтра всё топливо которое в нём находилось будет стекать и чтобы оно не лилось на землю, рекомендуется запасаться заранее ёмкостью в которую это топливно у будет сливаться.
2) Затем руками отсоедините от фильтра оба топливных шланга которые к нему подсоединены, оба шланга крепятся фиксаторами, так вот один из этих фиксаторов перестаёт фиксировать шланг после того как на него сверху нажали рукой как показано на фото ниже (Особое внимание обратите на стрелку, она показывает куда нужно будет нажать фиксатор чтобы он вышел из зацепления и тем самым можно было очень легко отсоединить шланг от штуцера фильтра).
Примечание!
Второй же шланг отсоединяется практически точно так же, вся разница лишь в том что один из шлангов имеет металлический фиксатор (Про отсоединение этого шланга, шла речь чуть выше), а другой топливный шланг имеет пластмассовый фиксатор (Указан стрелкой), который так же нажимается и после нажатия шланг можно будет беспрепятственно отсоединить от штуцера самого фильтра!
3) Когда оба топливных шланга будут отсоединены, загляните во внутрь их и там вы найдёте уплотнительные резиновые кольца (Находятся они в наконечниках шлангов), которые нужно вам будет заменить при их сильном износе и при потери своей былой упругости.
4) И в завершение запаситесь гаечным или же накидным ключом и чуть-чуть ослабьте болт который указан красной стрелкой, а когда он будет ослаблен стяжной хомут который удерживает фильтр ослабнет и поэтому взявшись рукой за сам фильтр, его уже можно будет очень легко вынуть из этого хомута который он держит и в котором фильтр и находится.
Установка:
Устанавливается фильтр в обратном порядке снятию, но только есть одно Но! На данном фильтре есть стрелка (Указана красной стрелкой на фото ниже), так вот эта стрелка показывает направление бензина и говорит о том как нужно правильно устанавливать топливный фильтр, то есть данная стрелка должна стоять по направлению топлива, а узнать направление топлива очень легко, найдите топливный шланг который идёт от бензобака и разыщите топливный шланг который уже идёт в двигатель автомобиля, после того как вы всё найдёте установите новый фильтр стрелкой по направлению бензина, то есть из бака в двигатель автомобиля.
Примечание!
Когда будете одевать топливные шланги, одевайте их до тех пор пока фиксаторы которые их крепят не защёлкнуться, после этого заведите автомобиль (Прежде чем завести автомобиль, включите зажигания и дождитесь того пока звуковой сигнал который подаёт топливный насос исчезнет) и посмотрите нет ли нигде подтёков бензина, если есть тогда эту проблему срочно устраняйте и нельзя эксплуатировать автомобиль (Особенно в жаркую погоду) когда течёт из под него топливо, потому что оно может очень легко воспламениться!
Дополнительный видео-ролик:
Более подробно о том как произвести замену фильтра на автомобиле, вы можете наглядно увидеть в видео-ролике который расположен чуть ниже:
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
Неисправности в топливной системе чреваты постоянными проблемами с запуском мотора, а также дискомфортом во время движения в виде рывков и нестабильной работы мотора.
Неисправный бензонасос или топливный фильтр делают запуск двигателя невозможным. во время езды мотор может нести существенные потери мощности при существенном перерасходе топлива.
Сегодня я расскажу о том, как заменить топливный фильтр своими руками. а также как произвести ремонт бензонасоса Лада Калина.
Замена топливного фильтра Лада Калина
1. Первым делом необходимо приобрести топливный фильтр и бензонасос, марку можно узнать в руководстве по эксплуатации или технической документации, или просто спросить в магазине совета опытного консультанта.
2. Перед установкой сеточки бензонасоса необходимо снять черную резинку.
3. Демонтируйте задние сидения и сделайте доступ к крышке под которой расположен бензонасос, для этого необходимо открутить четыре крепежных винта.
4. Прежде чем продолжить необходимо очистить поверхность от пыли, используя пылесос или влажную тряпку, все должно быть чисто, в противном случае в бак может попасть пыль, песок и т.
д.
5. На фото я пометил место, в котором необходимо снять топливные шланги.
6. Теперь собственно о том как снять топливные шланги бензонасоса. надавите с одной стороны отверткой на фиксатор, при помощи второй — подденьте топливный шланг по направлению стрелки. Теперь снимите его, будьте осторожны и предельно аккуратны чтобы ничего не сломать.
7. Протрите насос, используя ветошь.
8. Снимите стопорное кольцо золотистого цвета, на фото стрелками отмечено направление в котором необходимо производить откручивание. Для того чтобы сдвинуть кольцо с места понадобится немало усилий, например я использовал молоток и отвертку.
9. Аккуратно извлеките топливный насос, если не уверены в себе подстелите на всякий «пожарный» какую-нибудь тряпку, это «спасет» ваш салон в случае если вы нечаянно прольете бензин в салоне. Насос покрыт характерным желтым налетом.
Разборка топливного насоса Лада Калина
1. Снимите провода, подсоединенные к насосу и датчик уровня топлива.
2. Поддев заборную трубку ее необходимо скинуть. Снимать топливные гофрированные шланги нет необходимости.
3. Аккуратно отогните четыре пластиковых фиксатора, затем снимите нижний стакан. После загляните в стакан и проверьте нет ли в нем грязи, скажу сразу — она там неприменимо будет.
4. Фильтр грубой очистки или в простонародье «сеточка», как правило, выглядит ужасающе, вот как например у меня.
5. Демонтируйте сеточку, используя отвертку, возможно для этого придется приложить некоторое усилие. Для сравнения вот вам фото двух сеточек — новая и старая. В моем случае до такого состояния сеточка дошла за 50 000 пробега.
6. Тщательно протрите все детали бензонасоса Лада Калина, всю имеющуюся грязь удалите со стакана.
7. Теперь можно собрать насос и установить его в бак в обратном порядке.
С бензонасосом можно сказать — закончили. Теперь можно приступать к замене топливного фильтра.
Самостоятельная замена топливного фильтра Лада Калина
Замена фильтра тонкой очистки или в простонародье топливного фильтра задача не сложная и вполне выполнимая в домашних условиях.
Он расположен в районе правого заднего колеса, возле поддомкратной чашеки.
1. Шланги с топливного насоса лучше конечно снять, так будет удобнее производить замену.
2. Используя ключ на «10» снимите фильтр с хомутов. На фото стрелками указано направление и сила необходимая для того чтобы снять фиксаторы.
3. Теперь можно установить новый фильтр тонкой очистки Лада Калина. К слову, замена топливного фильтра Лада Калина должна производиться через каждые 30 000 км пробега.
4. Ради интереса разобрал старый фильтр тонкой очистки. как оказалось ничего интересного там нет, обыкновенная грязная гармошка см. фото.
Когда замена топливного фильтра Лада Калина. а также замена бензонасоса закончены можно подвести итоги и сделать кое-какие итоги:
- Замена сеточки бензонасоса — обязательна при замене топливного фильтра.
- Проводя такого рода работы не забудьте почистить датчик уровня топлива, используя растворитель.
- Желательно делать все в комплексе, то есть: замена топливного насоса, замена топливного фильтра, промывка бензобака.
Будем благодарны, если Вы поделитесь этой статьей в соц. сетях
Источники: http://www.drive2.com/l/4448546/, http://vaz-russia.ru/remont-vaz-1117-kalina-universal/zamena-toplivnogo-filtra-na-kaline.html, http://vaz-remont.ru/zamena-toplivnogo-filtra-lada-kalina-remont-benzonasosa-zamena-setochki/
Как поменять топливный фильтр на калине фото
В наше время автомобиль – «не роскошь, а средство передвижения», как говорится в незыблемой классике. Поэтому для нормальной работы жизненно необходимого устройства требуется постоянный уход и регулярная замена тех или иных деталей.
А для чего нужен топливный фильтр? Топливный фильтр в автомобиле существует для того, чтобы процеживать и очищать горючее, поставляемое в двигатель, от инородных частиц.
Как работает топливный фильтр? В топливе, которым вы заправляете автомобиль, может попадаться мелкий мусор, кусочки ржавчины, вода, пыль, окиси и другой «хлам», который в любой момент может привести к неисправной работе мотора, если вовремя его не отсеять. От подобной неприятности не застрахованы даже водители, посещающие элитные заправки и использующие дорогой бензин, поскольку появление подобных нежелательных примесей зависит не только от качества топлива и его изготовления, но и от его транспортировки, хранения и других процессов, которые, порой, невозможно контролировать. Из этого можно сделать вывод, что топливный фильтр должен присутствовать в каждом автомобиле.
для чего нужен топливный фильтр, как работает топливный фильтр
Время от времени топливный фильтр нуждается в замене, поэтому многих интересует вопрос, как часто менять топливный фильтр на калине? Частота данной процедуры в той или иной машине указывается заводом изготовителя. По рекомендациям АвтоВАЗа замену фильтра следует производить после пробега
км, однако на практике совершать эту манипуляцию приходится намного чаще, приблизительно каждые 10 тыс. км. Признаки неисправности топливного фильтра: если вы почувствовали неполадки в работе двигателя, например, автомобиль стал дергаться при езде, плохо тянуть или глохнуть ни с того, ни с сего, в этом случае, большая вероятность, что автомобиль нуждается в замене топливного фильтра. Так что теперь вы знаете, зачем менять топливный фильтр и когда надо менять топливный фильтр на калине.
Не затягивайте с заменой! Но, что будет, если не менять топливный фильтр и как это повлияет на работу автомобиля.
Замена топливного фильтра лада калина
Чаще всего опытные автомобилисты замену топливного фильтра производят в теплое время года, поскольку в зимние дни транспорт используется реже.
Весна или осень – как раз подходящие сезоны для этого процесса. Замена топливного фильтра лада калина в весенне-летний сезон поможет избавиться от накопившегося за зиму конденсата, а если позаботится об этом еще и осенью, то летняя вода конденсата не сможет замерзнуть при суровом морозе. Этот процесс удобнее всего будет производить в автосалоне, на эстакаде гаража или яме.
Перед самой заменой следует сбросить давление в системе:
- Извлеките предохранитель бензинового насоса;
- С помощью отвертки уберите пластиковую крышку возле коробки переключения передач;
- Среди трех предохранителей необходимо достать центральный. Если пальцами этого сделать не получается, воспользуйтесь пинцетом.
Когда все сделано, 
Вот теперь можно начинать замену топливного фильтра:
1) Надавите на фиксаторы, одновременно оттягивая шланги. При этом вам может понадобиться ключ на 10;
2) Извлеките топливный фильтр;
3) Установите новый фильтр.
Примечание: Кто не знает, где находится топливный фильтр на лада калина
как выглядит топливный фильтр внутри
признаки неисправности топливного фильтра, зачем менять топливный фильтр
Важно совершить замену топливного фильтра на Ладе Калина именно в то же место, и в том же положении, как было до этого. На корпусе фильтра существует стрелка, которая должна совпадать с направлением потока бензина. Совет: перед заменой топливного фильтра хорошо обработайте все крепежные детали, чтобы потом не испытывать затруднений с их откручиванием.
Запуск двигателя после замены топливного фильтра
Вот у вас и получилась замена топливного фильтра на калине, и вы знаете, как правильно менять топливный фильтр. Теперь проведите обратные манипуляции по возращению открученных деталей. Сделано? Заведите мотор. Не стоит паниковать, если с первого раза не получилось. Для того, чтобы повысить упавшее давление в двигателе понадобится, как минимум, две-три попытки. После этого машина обязана заработать. Если вы – начинающий автомобилист, вот небольшая инструкция:
- Пару-тройку раз попытайтесь произвести зажигание;
- Если не получилось, подождите несколько секунд, пока бензонасос подкачает необходимое количество топлива;
- Теперь можно запустить двигатель.
Готово! Как видите, это – достаточно несложный процесс, который занимает, максимум, полчаса времени и не вызовет затруднений даже у неопытных автомобилистов. Тем более все манипуляции можно совершить самостоятельно, не обращаясь в автосервис.
А это, как ни как, экономия! Ну, а если вы все же неуверенны в своих силах, можно обратиться к профессионалам.
Конечно, есть новаторы, которые умудряются использовать один и тот же фильтр несколько раз, путем его очищения, но стоит заметить, что этот способ не безопасен для вашего автомобиля и лучше всего, произвести полноценную замену топливного фильтра. Тем более, что это довольно обыденный и недорогой процесс, поэтому не стоит рисковать и лучше купить новый топливный фильтр.
Для памятки: старайтесь совершать заправку топлива только на проверенных автозаправках и отдавайте предпочтение более дорогим, элитным маркам, поскольку некачественное горючее, а соответственно и эксплуатация топливного фильтра влияют на работоспособность вашего автомобиля. Так что теперь вы подкованы, знаете где находится топливный фильтр на лада калина и соответственно как поменять топливный фильтр на калине пошагово.
Если статья понравилась, делимся в соцсетях и оставляем комментарии!
Комментирование и размещение ссылок запрещено.
Замена топливного фильтра Лада Калина видео инструкция
https://www.youtube.com/watch?time_continue=11&v=1hrbC99uSUM
Добрый день. Рассказываю об очередной процедуре обслуживания Лада Калина. Сегодня мы произведем замену топливного фильтра на Лада Калина.
Я советую ставить фильтр Бош. Вот его артикул для заказа в магазине: 0450905316.
Располагается фильтр в области заднего правого колеса, а точнее возле топливного бака. Поменять фильтр можно на яме или эстакаде. Конечно можно поддомкратить заднее правое колесо и подлезть к фильтру, но я не сторонник таких вещей. Это все небезопасно.
Во время замены фильтра не курите, а так же убедитесь что вблизи нет источников огня и искр.
Пошаговая замена
1. С начало подставляем емкость под фильтр, потому что при демонтаже фильтра будет вытекать топливо.
2. Щеткой по металлу очищаем болт крепления топливного фильтра от грязи и ржавчины. Еще советую брызнуть на болт WD-40, он частенько прикипает.
3. Нажимаем рукой на металлический замок левой топливной трубки и снимаем. Замок отмечен ниже на фото.5. Откручиваем болт хомута крепления фильтра к кузову с помощью накидного ключа на десять.
6. Демонтируем фильтр из хомута.7. Устанавливаем новый фильтр в хомут. На фильтре есть стрелка указания установки. Стрелка должна смотреть в сторону мотора.
8. Закручиваем болт хомута крепления фильтра.
9. Подключаем топливные трубки слева и справа фильтра.
10. Садимся за руль, включаем и выключаем зажигание несколько раз. Это нужно для того чтобы бензонасос набрал топливо в фильтр.
11. На второй раз подкачки бензонасоса запускаем двигатель и смотрим чтобы не было протечек бензина в местах соединений.
Поделиться с друзьями:
Как производится замена топливного фильтра «Калина-ВАЗ»?
Качество бензина на наших АЗС порой оставляет желать лучшего. Бывает даже так, что после очередной заправки в автомобиле заметно падает мощность, неожиданно глохнет мотор и ухудшается динамика разгона. Однако не всегда причиной может быть плохой бензин. Если на протяжении последних 30 тысяч километров вы ни разу не меняли топливный фильтр, будьте уверены – именно он является источником всех проблем. Сегодня мы рассмотрим, как производится на автомобиле «Лада-Калина» замена топливного фильтра.
Инструкция
Отгоните машину, прежде всего, на смотровую яму. Поскольку фильтр на данной машине находится внизу, то и работать нам придется в соответствующем положении. В крайнем случае поставьте ее на эстакаду. Далее производится непосредственная замена топливного фильтра. «Калина» перед работой должна иметь отсоединенный штекер питания от данной детали. Для этого нужно откинуть заднее сиденье, открыть крышку бензонасоса и снять колодку с проводами. После этого заводим двигатель и ждем, пока он не заглохнет. Зачастую ждать приходится не более 15 секунд. В отдельных случаях – не более минуты.
Затем направляемся к самому топливному фильтру. На автомобиле ВАЗ «Калина» данная деталь крепится довольно просто. Из всех крепежных деталей присутствует лишь один пластиковый фиксатор. Что касается штуцеров питания, они держатся на металлических хомутах. Поэтому для того чтобы замена топливного фильтра «Калина» произошла без проблем, отжимаем пластиковые фиксаторы и тянем штуцеры. Таким образом, мы снимаем топливные шланги и фильтр с креплений. Далее можно спокойно вынимать засоренную деталь. На фото указано два фильтра – слева новый, справа – забитый.
Как производится замена топливного фильтра («Калина-ВАЗ») после демонтажа старого?
Теперь переходим к установке новой запчасти. По сути, с этим делом никаких трудностей возникнуть не должно. Но вот если не учесть маленькую деталь – направление стрелки (о ней мы поговорим чуть ниже), можно испортить новую деталь.
На всех современных фильтрах есть маленькая стрелка, окрашенная в белый цвет. Она показывает автолюбителю направление, в котором следует устанавливать конструкцию. Также не забудьте посмотреть на это обозначение и при соединении топливных шлангов. Направление стрелки должно быть исключительно в сторону моторного отсека, иначе замена топливного фильтра («Калина») будет напрасной. Вам снова придется идти в автомагазин за новой покупкой.
После того как мы определились со всеми обозначениями, можно смело приступать к установке. Делается это очень быстро – к каждому концу фильтра подсоединяется свой топливный шланг, а сам корпус детали вдавливается к фиксаторам. Короткий щелчок – это знак того, что замена топливного фильтра ВАЗ «Калина» прошла без усложнений. Новая деталь надежно закреплена — и вы можете отправляться в путь.Заключение
На данном этапе установку топливного фильтра на отечественный автомобиль ВАЗ «Калина» можно считать завершенной.
Как заменить топливный фильтр Лада Калина своими руками. Установка новой сеточки бензонасоса
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
Неполадки в работе топливной системы приводят к проблемам с запуском двигателя, рывками при движении и к нестабильной работе мотора. Кроме того, следствием неисправного бензонасоса и топливного фильтра является невозможность запуска двигателя и падение мощности при перерасходе топлива.
В этой статье речь пойдет о замене топливного фильтра своими руками и ремонте бензонасоса Лада Калина.
Как заменить топливный фильтр Лада Калина
- Для начала следует приобрести новый топливный фильтр и новый бензонасос. О том, какая марка необходима, можно уточнить в руководстве по эксплуатации автомобиля или в технической документации. Также можно получить консультацию работника автомагазина.
- Демонтировать черную резинку.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
- Снять задние сидения, вынуть 4 крепежных винта, обеспечить доступ к крышке, под которой находится бензонасос.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
- Убрать грязь пылесосом или влажной тряпкой.
- На фотографии указано место, где нужно демонтировать топливные шланги.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
- Для снятия топливных шлангов бензонасоса нужно при помощи отвертки надавить на фиксатор с одной стороны. Со второй же стороны нужно поддеть топливный шланг, ориентируясь на направление стрелки. Снимать его нужно аккуратно, чтоб избежать поломок.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
- Протереть насос.
- Снимаем стопорное кольцо, имеющее золотистый цвет. На фотографии можно увидеть направление, по которому нужно его откручивать. Чтобы кольцо начало двигаться, скорее всего, придется воспользоваться молотком и отверткой.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
- Осторожно извлечь топливный насос. Лучше подстелить любую тряпку, чтобы пролившийся бензин не попал в салон. Насос будет покрыт характерным желтым налетом.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
Стоит ознакомиться:
Как разобрать топливный насос Лада Калина
- Снять провода, которые подсоединены к насосу, а затем снять датчик уровня топлива.
- Поддеть заборную трубу, скинуть ее. Не стоит отключать топливные гофрированные шланги.
- Отогнуть 4 пластиковых фиксатора, нижний стакан. Убрать пыль с него и других деталей бензонасоса.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
Также ознакомьтесь
- На фотографии показано, что фильтр грубой очистки (сеточка) также сильно загрязнен.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
- Отверткой демонтировать сеточку.
На фотографии представлена сеточка после 50 тыс. километров пробега.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
- Выполнить сборку насоса, установить его на место.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
Как заменить топливный фильтр Лада Калина
Фильтр тонкой очистки расположен в области правого заднего колеса непосредственно возле поддомкратной чашечки.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
- Демонтировать шланги топливного насоса.
- Ключом на «10» снять фильтр с хомутов. Стрелки на фотографии показывают направление снятия фиксатора.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
- Поставить новый фильтр тонкой очистки. Установка нового фильтра требуется каждые 30 тыс. километров пробега.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
- На фотографии показан разобранный использованный фильтр тонкой очистки.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сеточки
Итоги:
- Обязательно заменять сеточку бензонасоса , если выполняется замена топливного фильтра.
- Прочистить датчик уровня топлива с помощью растворителя.
- Заменять топливный насос, топливный фильтр и промывать бензобак нужно единовременно.
Рекомендуем почитать
Как заменить топливный фильтр
Вы едете по межштатной автомагистрали, когда видите восемнадцатиколесный автомобиль, въезжающий в пробку. Когда вы немного нажимаете на педаль газа, чтобы уехать вперед и дать грузовику немного места, вы чувствуете, как ваша машина немного вздрагивает. К тому времени, как вы доберетесь до дома, вы все забудете об этом. Однако месяц спустя ваша машина глохнет на красный свет. Вам удается запустить его снова и хромать домой, но на этот раз вы полны решимости выяснить, что происходит.
Проблемы в автомобиле могут быть вызваны множеством причин, но вероятная причина — забитый топливный фильтр.Фактически, забитый топливный фильтр в конечном итоге может вообще не дать вашему автомобилю работать. В то время как некоторые производители заявляют, что топливный фильтр должен прослужить весь срок службы автомобиля, многие механики рекомендуют менять фильтр каждые 12 000 миль (19 312 км) [источник: Чайкин].
Объявление
Топливный фильтр вашего автомобиля расположен между топливным баком и топливным насосом. Когда топливный насос подает топливо к двигателю, топливный фильтр удаляет любые загрязнения, которые могут засорить топливные форсунки и помешать вашему автомобилю работать плавно (или вообще).
Если вы похожи на многих потребителей, мрачная экономия может вынудить вас выполнять некоторые рутинные работы по техническому обслуживанию автомобилей, которые в прошлые годы вы бы оставили профессионалам. Итак, какое место занимает замена топливного фильтра между установкой прикуривателя и ремонтом двигателя? Ответ во многом зависит от того, какая у вас машина. Для некоторых автомобилей задача довольно проста, но для других автомобилей фильтр может быть частью более сложных систем, для изменения которых требуется значительный опыт.Фактически, Car Care Council, некоммерческая организация, призванная помогать людям должным образом обслуживать свои автомобили, рекомендует поручить эту работу лицензированному профессионалу, поскольку топливные фильтры часто расположены в труднодоступных местах [источник: Car Care Council].
Прочтите, чтобы узнать, какие инструменты вам понадобятся для работы, а также об основах замены топливного фильтра.
Как заменить топливные фильтры в вашем наружном энергетическом оборудовании: eReplacementParts.com
Топливные фильтры удаляют мусор до того, как он попадет в карбюратор газонного оборудования, работающего на газе. После достаточного использования фильтры могут засориться, и ваше оборудование перестанет работать. Эта статья поможет вам выполнить шаги, необходимые для замены топливных фильтров в баке и на линии.Вы найдете фильтры в резервуаре на ручном оборудовании, таком как триммеры, ножницы для живой изгороди и обрезные станки. Проточные фильтры помогают очищать топливо в более крупном оборудовании, таком как газонокосилки, мотоблоки и ездовые косилки. Посетите нашу страницу запчастей для газонного оборудования, чтобы найти фильтры для всего вашего садового оборудования. Замена фильтра в баке
1. Снимите крышку топливного бака
Снимите крышку топливного бака, чтобы получить доступ к фильтру.
2. Извлеките фильтр
Теперь вы можете получить фильтр. Возьмите вешалку для одежды или кусок проволоки аналогичной жесткости и сделайте крючок на одном конце и петлю на другом.
Возьмитесь за топливопровод за загнутый конец и вытащите фильтр из бака.
3. Снимите фильтр
Теперь можно снять фильтр. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы сдвинуть фиксирующий зажим вниз по топливопроводу. Тогда фильтр должен сразу соскользнуть.
4. Установите новый фильтр
Наденьте новый фильтр на топливопровод.Затем с помощью отвертки надежно закрепите зажим на ниппеле фильтра.
5. Установите фильтр в бак .
Опустите фильтр обратно в бак, затем используйте инструмент для проволоки, чтобы убедиться, что он находится на дне, где он может фильтровать топливо.
[Вернуться к началу]
Замена встроенного фильтра Для этого ремонта использовали снегоуборщик. В зависимости от вашего газонного оборудования вам, возможно, придется снять кожухи и панели, чтобы получить доступ к фильтру.В случае с этим нагнетателем мы сняли один кожух.
1. Зажать топливопроводы
Используйте набор зажимов топливопровода — или другую пару зажимов, которые вы можете заблокировать и оставить, — чтобы зажать топливопроводы над и под фильтром. Это предотвратит утечку топлива из магистралей.
2. Снимите зажимы фильтра
Теперь вы можете плоскогубцами сдвинуть зажимы, фиксирующие фильтры.
3. Снимите фильтр
Убрав зажимы фильтра, вы можете снять фильтр с каждой топливной магистрали.
4. Установите новый фильтр
Вдавите новый фильтр в каждую из топливных магистралей. Затем сдвиньте зажимы фильтра на место над ниппелями фильтра с помощью плоскогубцев.
5.Снимите хомуты топливопровода .
Теперь просто снимите хомуты топливопровода, которые вы установили ранее, чтобы завершить ремонт.
Не забудьте заменить все крышки и / или кожухи, которые вы, возможно, сняли ранее. [Вернуться к началу] Заключение Таким образом, вы можете заменить топливные фильтры в баке или на линии примерно за 10 минут. Этот ремонт поможет вдохнуть новую жизнь в плохо работающее уличное оборудование и даст вам навыки для обслуживания фильтров на всем вашем арсенале газонного оборудования.
Не забудьте увидеть здесь все детали для ваших триммеров. [Вернуться к началу]
О чем мы
Как заменить топливный фильтр на Chevy 1500
, Грейс МаклейнОбновлено 7 ноября 2017 г.
Вещи, которые вам понадобятся
Маленький поддон для жидкости
Гаечный ключ на 14 мм
Новый топливный фильтр
Модель Chevy 1500 также известна как Chevrolet Silverado 1500.Chevrolet Silverado 1500 имеет встроенный топливный фильтр, который улавливает и задерживает отложения из топлива до того, как топливо попадет в двигатель. Как только топливный фильтр улавливает отложения внутри фильтра, топливо поступает в двигатель. Chevrolet рекомендует заменять топливный фильтр на Chevrolet Silverado 1500 каждые 30 000–40 000 миль.
Припаркуйте Chevrolet Silverado 1500 на ровной поверхности и включите аварийный тормоз.
Снимите крышку бензобака с бензобака, чтобы сбросить давление в топливном фильтре.
Сдвиньте Chevrolet Silverado 1500 со стороны водителя и найдите топливный фильтр. Топливный фильтр расположен внутри рельса рамы со стороны водителя, между кабиной со стороны водителя грузовика и задней шиной со стороны водителя.
Сдвиньте небольшой поддон для жидкости под топливным фильтром, чтобы уловить небольшое количество излишка топлива внутри топливопроводов и топливного фильтра.
Отвинтите обе топливопроводы от топливного фильтра с помощью ключа на 14 мм. Удерживая топливный фильтр одной рукой, поверните шестигранную головку топливопровода с помощью 14-мм гаечного ключа против часовой стрелки, чтобы ослабить и снять топливопровод.Сделайте это с обеими топливными линиями. Пусть топливопроводы свисают вниз к уловителю.
Вытащите топливный фильтр из круглого кронштейна спереди назад. Вставьте новый топливный фильтр в кронштейн с задней стороны кронштейна так, чтобы стрелка на топливном фильтре была обращена к передней части грузовика. Стрелка, нанесенная на топливный фильтр, представляет поток топлива через топливный фильтр.
Наверните оба топливопровода с шестигранной головкой на новый топливный фильтр и затяните их рожковым ключом на 14 мм.
Установите крышку бензобака на бензобак. Чтобы заполнить топливный фильтр топливом, трижды включите и выключите зажигание. Провернуть двигатель на четвертом обороте.
Осмотрите топливопроводы и топливный фильтр на предмет утечек. Заглушите двигатель.
Советы
Номер детали топливного фильтра для грузовика модели Chevrolet Silverado 1500 — Hastings-3691-05041511.
Предупреждения
Всегда надевайте защитные очки при работе с топливом.
Заменить топливный фильтр
Для надежной работы двигателя и топливной системы абсолютно необходима чистая подача топлива.Вот почему так важна замена топливного фильтра. Топливный фильтр — это основная линия защиты топливной системы от грязи, мусора и мелких частиц ржавчины, которые отслаиваются с внутренней стороны топливного бака. Носок сетчатого фильтра на конце топливозаборной трубки внутри бака помогает предотвратить попадание крупных частиц грязи и ржавчины в топливопровод, но не задерживает более мелкие частицы, которые могут быть такими неприятными.
Если такие загрязнения не улавливаются фильтром, они могут закупорить отверстия для дозирования топлива в карбюраторе или помешать клапанам сесть.В двигателях с впрыском топлива обломки топлива могут засорить входные экраны форсунок и лишить форсунку топлива. А если внутрь инжектора попадет мусор, это может привести к износу или заклиниванию игольчатого клапана и седла. В дизельных двигателях чистое топливо еще более важно из-за чрезвычайно жестких допусков внутри топливного насоса.
Топливные фильтры на старых карбюраторных двигателях обычно улавливают частицы размером от 70 до 100 микрон (микрон составляет миллионную долю метра или 0,000039 дюйма).Диаметр человеческого волоса составляет около 60 микрон. Для сравнения, многие фильтры для двигателей с впрыском топлива задерживают частицы размером от 10 до 40 микрон. Хороший фильтр для дизельного топлива должен улавливать частицы размером до одного микрона!
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР СРЕДНИЙ
Фильтрующий материал может быть обработанной бумагой, смесью целлюлозных и синтетических волокон, стеклянных волокон, спеченной бронзы, керамического материала или даже тонкой нейлоновой сетки. Барьер, создаваемый фильтрующим материалом, улавливает частицы и предотвращает их попадание в двигатель.Со временем фильтрующий материал забивается мусором, что создает ограничения. Если не заменить его до того, как он будет вставлен в розетку, это может вызвать серьезные проблемы с управляемостью (например, жесткий запуск, недостаток мощности на высоких скоростях и / или остановка).
РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
Существует два основных типа топливных фильтров: «линейные» фильтры, которые устанавливаются в топливной магистрали где-то между топливным баком и карбюратором или топливной рампой (EFI), и «внутренние» фильтры, такие как те, которые устанавливаются внутри впускного отверстия для топлива карбюратора. на старых автомобилях.
На большинстве автомобилей с впрыском топлива топливный фильтр находится под автомобилем в топливной магистрали от топливного бака к двигателю или на перегородке в моторном отсеке. Есть также некоторые топливные фильтры на «безвозвратных» системах EFI (грузовики Dodge Ram и другие автомобили Chrysler последних моделей), которые расположены на верхней части топливного бака и являются частью узла регулятора давления топлива. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать точное расположение фильтра.
Встроенный топливный фильтр, расположенный в моторном отсеке.
ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Замена топливного фильтра для профилактического обслуживания может снизить риск загрязнения топлива, вызывающего проблемы, или засорения фильтра, вызывающего проблемы с работой двигателя или запуском. Некоторые производители автомобилей говорят, что вам следует заменять топливный фильтр каждые 50 000 миль. Другие говорят, что заменять топливный фильтр следует только «по мере необходимости», а некоторые вообще не дают рекомендаций по замене фильтра!
Многие профессиональные техники говорят, что вам следует заменять топливный фильтр каждые пару лет, чтобы снизить риск закупорки топливопровода, что приведет к проблемам с управляемостью или запуском.
Замена топливного фильтра также может помочь продлить срок службы топливного насоса. Зачем? Потому что в большинстве двигателей с впрыском топлива избыточное давление топлива из топливной рампы на двигателе направляется обратно в топливный бак по возвратной топливной магистрали. Если топливо загрязнено, абразивные частицы могут снова и снова проходить через топливный насос, ускоряя износ насоса и вызывая преждевременный выход из строя топливного насоса. Замена топливных насосов EFI может быть ОЧЕНЬ дорогой и обычно стоит от 200 до 350 долларов плюс несколько сотен долларов на оплату труда, потому что насосы устанавливаются внутри топливного бака.
Сменные топливные фильтры обычно стоят менее 10 долларов для старых двигателей с карбюраторами и от 15 до 45 долларов для большинства двигателей с впрыском топлива, за исключением некоторых моделей Saturn, которые стоят 90 долларов и доступны только у дилеров Saturn. Необычный топливный фильтр Saturn содержит регулятор давления топлива и недоступен на вторичном рынке.
При замене топливного насоса всегда следует устанавливать новый топливный фильтр, особенно если в топливном баке обнаружена ржавчина или осадок.
На более старых автомобилях с карбюратором топливные фильтры обычно удерживаются на месте хомутами на топливопроводе. На автомобилях с впрыском топлива топливный фильтр может быть прикреплен к топливопроводам с помощью хомутов или специальных быстроразъемных соединений (для снятия которых требуется специальный инструмент). Быстроразъемные муфты представляют собой защелкивающиеся соединения, которые изнутри фиксируют фильтр на топливопроводе. Вставив специальный пластиковый инструмент в фитинг, защелкивается защелка, позволяющая вынуть фильтр из топливопровода.НЕ пытайтесь силой разъединить фитинг быстрого замка и НЕ пытайтесь отделить его отверткой, потому что это может повредить топливопровод и вызвать возможную утечку топлива.
На старых автомобилях для подсоединения топливного фильтра используются простые хомуты.
На более новых автомобилях для соединения трубопроводов топливного фильтра используются быстроразъемные соединения.
Такой специальный инструмент необходим для разъединения соединений топливопровода.
Инструмент надевается на топливопровод и вставляется в муфту, чтобы освободить ее.
На некоторых импортных автомобилях топливопроводы присоединяются к топливному фильтру с помощью фитингов типа «банджо». При замене топливного фильтра очень важно заменить обе медные шайбы на фитингах банджо. Повторное использование старых шайб увеличивает риск утечки топлива.
ВНИМАНИЕ: Бензин легко воспламеняется! Чтобы свести к минимуму риск возгорания при замене топливного фильтра, убедитесь, что поблизости нет искр или открытого огня (НЕ КУРИТЬ!). Кроме того, не допускайте попадания топлива на горячую выхлопную трубу, выпускной коллектор или каталитический нейтрализатор.А если вы используете аварийный свет с лампой накаливания, держите его подальше от топливных магистралей, когда они открыты, иначе аварийный свет приобретет для вас совершенно новое значение. Лампа на 60 Вт в аварийном фонаре сильно нагревается и может легко воспламенить топливо, которое может капать или брызгать на лампу. Лампы аварийного освещения с крутыми светодиодными лампами или люминесцентные лампы будут гораздо более безопасным выбором для такого рода работ.
ВНИМАНИЕ: Топливопроводы для впрыска топлива находятся под давлением.На некоторых автомобилях давление в трубопроводе может достигать 85 фунтов на квадратный дюйм или выше. Перед отсоединением топливопровода необходимо сбросить давление топлива внутри магистрали, иначе топливо будет разбрызгиваться повсюду.
ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА СБРОСА
Один из способов сбросить давление (или, по крайней мере, уменьшить давление в топливной магистрали) — это оставить автомобиль на ночь и открыть трубопровод утром. Однако будьте осторожны, потому что в топливной магистрали все еще будет оставаться остаточное давление.
Другой способ сбросить давление в топливной магистрали — снять предохранитель топливного насоса, запустить двигатель и дать ему поработать, пока он не заглохнет из-за отсутствия давления топлива. Третий метод — прикрепить манометр к сервисному штуцеру клапана Шредера на топливной рампе (если топливная рампа имеет контрольную штуцер) и использовать манометр для сброса давления из топливной системы (двигатель, конечно, выключен).
Всегда надевайте защитные очки и оборачивайте соединение топливопровода тряпкой, чтобы отвести брызги топлива.
НЕ ЗАБУДЬТЕ ПРОВЕРЯТЬ ТОПЛИВОПРОВОДЫ
При замене топливного фильтра обязательно проверьте состояние топливных магистралей и шлангов. Резиновые шланги твердеют, и после многих лет эксплуатации могут образоваться трещины и протечки. Если шланг хрупкий или протекает, немедленно замените его. То же самое и со стальным топливопроводом, который может иметь трещины и течь. Утечки топлива чрезвычайно опасны, поскольку могут вызвать возгорание.
Топливный шланг для двигателей с впрыском топлива имеет гораздо более высокое номинальное давление (от 45 до 100 фунтов на квадратный дюйм или выше), чем топливный шланг для более старых карбюраторных двигателей низкого давления (от 4 до 10 фунтов на квадратный дюйм).Номинальное давление должно быть напечатано на шланге. НЕ используйте топливный шланг низкого давления для системы впрыска топлива. Также рекомендуется использовать новые хомуты, если шланг имеет хомуты с наружными кольцами.
После замены топливного фильтра запустите двигатель и проверьте топливный фильтр и шланги на герметичность. Если топливный фильтр или шланг протекает, немедленно выключите двигатель и при необходимости отремонтируйте. ЗАПРЕЩАЕТСЯ водить автомобиль, если в нем произошла утечка топлива, даже если ваша страховка от пожара оплачена (если вы не хотите рисковать взысканием по страховке жизни!).
Другие статьи о топливных системах:
Электрические топливные насосы
Диагностика топливного насоса
Как заменить электрический топливный насос в баке
Устранение неисправностей и очистка загрязненных топливных форсунок
Диагностика топливной системы: поиск наилучшего подхода
Диагностика безвозвратных электронных систем впрыска топлива
Как сделать Диагностика и ремонт проблем карбюратора
Механические топливные насосы
Плохой бензин может вызвать проблемы с производительностью
Еще проблемы, вызванные плохим газом
Щелкните здесь, чтобы увидеть больше технических статей Carley Automotive
Я не могу найти топливный фильтр, чтобы его заменить?
Привет,Во-первых, вот указания по сбросу давления топлива.Прикрепленные изображения соответствуют направлениям
_____________________
2006 Ford Truck F 150 2WD Pickup V6-4.2L VIN 2
Процедуры
Управление трансмиссией транспортного средства Процедуры обслуживания и ремонта подачи топлива и сброса давления топлива с впуском воздуха
ПРОЦЕДУРЫ
СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
Рис. 1
Рис. 2
1. ПРИМЕЧАНИЕ. Брызговик расположен на левой направляющей рамы под дверью со стороны водителя.
Отсоедините брызговик и отложите в сторону.
рис. 3
2. Отсоедините электрический разъем.
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет.
4. После остановки двигателя проверните двигатель примерно на 5 секунд, чтобы убедиться, что давление в топливной рампе сброшено.
5. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
рис. 4
6. По окончании обслуживания топливной системы подсоедините электрический разъем.
pic 5
7. Переставьте брызговик и установите новую булавку.
8. ПРИМЕЧАНИЕ. Для создания давления в топливной системе может потребоваться более одного ключевого цикла.
Выключите зажигание и подождите 3 секунды, чтобы создать давление в топливной системе. Перед запуском двигателя проверьте герметичность.
9. Установите диагностический прибор. Включите ключ при выключенном двигателе. Выключите и снова включите ключ. Выберите соответствующий автомобиль и квалификатор двигателя. Удалите все диагностические коды неисправностей (DTC) и выполните сброс PCM.
10. Заведите автомобиль и проверьте топливную систему на герметичность.
________________________________
Затем, перед заменой топливного фильтра, убедитесь, что давление топлива низкое. Вот ссылка, объясняющая, как это делается.
https://www.2carpros.com/articles/how-to-check-fuel-system-pressure-and-regulator
Вот спецификации производителя для давления топлива.
Позиция ……………….. Спецификация
Давление топлива
Ключ включен, двигатель выключен ……………….. 240-310 кПа (35-45 фунтов на кв. Дюйм)
Двигатель работает ……………….. 193–310 кПа (28–45 фунтов на кв. Дюйм)
_______________________________
Если вы хотите заменить топливный фильтр, следуйте инструкциям. Остальные картинки соотносятся с направлениями.
2006 Пикап В6-4.2Л Тележка Ф 150 2ВД Форд ВИН 2
Процедуры
Управление трансмиссией транспортного средства Процедуры обслуживания и ремонта топливного фильтра подачи топлива и впускного воздушного фильтра
ПРОЦЕДУРЫ
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Часть 1
рис 6
часть 2
рис 7
Покомпонентное изображение
Снятие и установка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
— Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе с компонентами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними.Всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
— Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Перед обслуживанием или отсоединением любых топливопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное разбрызгивание топлива, которое может вызвать опасность пожара. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
— Есть 2 топливные системы, топливная система ранней и поздней сборки.В системе ранней сборки используется топливопровод и соединители диаметром 7,9 мм (5/16 дюйма). В последней сборке используются топливопровод и соединители диаметром 9,5 мм (3/8 дюйма). Не меняйте местами топливные магистрали или компоненты двух размеров, так как утечка топлива может привести к возгоранию. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
1. Когда автомобиль находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, установите его на подъемник.
2. Сбросьте давление в топливной системе.
3. Отсоедините заземляющий кабель аккумуляторной батареи.
4.Отсоедините быстроразъемную муфту впускного топливопровода топливного фильтра и пружинную стопорную муфту выпускного отверстия топливного фильтра.
5. Снимите топливный фильтр с кронштейна топливного фильтра.
6. Для установки выполните процедуру снятия в обратном порядке.
— Если стяжная лента была снята, установите новую стяжную ленту в то же место.
Дайте мне знать, если это поможет или у вас возникнут другие вопросы.
Береги себя,
Джо
понедельник, 7 сентября 2020 г., 12:48 (Объединено)
Лучший инструмент для снятия топливного фильтра — Отличные предложения по инструменту для снятия топливного фильтра с глобального инструмента для удаления топливных фильтров
Отличные новости !!! Вы нашли инструмент для снятия топливного фильтра по адресу.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший инструмент для удаления топливного фильтра вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что у вас есть инструмент для снятия топливного фильтра на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в инструменте для снятия топливного фильтра и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы согласитесь, что вы получите этот инструмент для удаления топливного фильтра по самой выгодной цене в Интернете.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
.