Мотоцикл 8: Л-8 — Мотомир Вячеслава Шеянова

Содержание

Л-8 — Мотомир Вячеслава Шеянова

This entry is also available in: Английский Китайский

Историю советского мотоциклостроения стоит рассматривать только в связке с историей страны, иначе возникает ложное ощущение, что советские конструкторы только копировали, но не изобретали собственные конструкции. Для этого стоит вспомнить экономическую обстановку в Российской Империи в начале 20 века, когда Европа и США начали развивать мотоциклетное направление промышленности. Более развитые на тот момент страны, давно перешедшие от аграрной экономики к индустриальной, имели все возможности для развития нового направления индустрии.

Мотоциклы применявшиеся в Российской Империи в Первой мировой войне сплошь импортировались из стран-лидеров мотоиндустрии, в то время как собственное производство ограничивалось установкой двигателей зарубежных конструкций (Мото-Реве, Дукс) в простейшие велосипедные рамы. Инженерная школа если и присутствовала в Российской Империи, не показывала достойных образцов “мотоциклетного искусства”.

Тяжелый процесс переориентации Российской экономики на индустриальный лад сопровождался политическими потрясениями: революция, смена правительства и борьба за власть уже внутри новой политической системы. Это привело к тому, что на становление новой инженерной школы и постройку заводов требовалось время, которого, объективно, почти не осталось – приближение новой войны ощущалось с момента подписания Версальского мирного договора в 1919 году.

Первые же эксперименты советских инженеров, во главе с Петром Можаровым, показали, что без базы прошлых разработок, которая в Европе нарабатывалась на протяжении 30 лет, первые советские мотоциклы не могут конкурировать с зарубежными образцами. Требовалось время на поиск недочетов и расчеты, способствующие их исправлению, постройку новых линий и заводов… Это еще предстоит сделать советскому руководству, но страна уже остро нуждалась в технике.

Такое стечение обстоятельств привело к тому, что модель Л-300 завода “Красный Октябрь” – первый серийный советский мотоцикл – основана не на собственной разработке, а на успешном зарубежном образце – немецком DKW Luxus 300.

Л-300 из коллекции музея мотоциклов “Мотомир Вячеслава Шеянова”

Серийное производство 2-тактного одноцилиндрового 300-кубового Л-300 началось в 1930 году на заводе “Красный Октябрь” в Ленинграде, а через 3 года и на Ижевском мотозаводе.

Более подробный рассказ о первом серийном Советском мотоцикле можно прочитать в статье на нашем сайте.

ИЖ-7

Ижевский мотозавод получил готовую документацию на мотоцикл Л-300 от своих коллег из Ленинграда, и к 1 мая 1933 года были собраны опытные экземпляры легких мотоциклов Л-300 под маркой ИЖ-7.

Ижевские конструкторы внесли небольшие изменения в конструкцию ленинградской машины: изменились конструкция передней вилки, профиль переднего и заднего крыльев. Отказались конструкторы и от плоских подножек и вещевых ящиков на багажнике.

К сожалению для конструкторов, из 12 мотоциклов ИЖ-7, изготовленных в 1933 году, почти все вернулись на завод – подвела система зажигания. Но вскоре “детские болезни” были преодолены, и в 1934 году завод выпустил уже 111 мотоциклов. Всего объем выпуска ИЖ-7 составил 5779 штук за 5 лет производства.

Оптимистичные планы второй пятилетки (1933 – 1937) предполагали выпуск ИЖ-8 с батарейной системой зажигания, измененной фарой и увеличенным до 350 “кубиков” мотором в 1936 году, однако первые известия о новом ИЖе появились только в 1938.

Оставшийся 300-кубовым двигатель получил петлевую продувку с двумя продувочными каналами, за счет чего мощность повысилась с 5,5 до 8 л.с (на DKW Luxus 300 мощность двигателя составляла 9 л.с.). Изменилась и стала совершеннее система электрооборудования – вместо маховичного магнето машина стала оборудоваться генератором и аккумулятором.

Поставив ИЖ-8 в массовое производство, заводчане увеличили план по выпуску на 1000 машин в год. Спрос населения на эту машину повлек очередную коррекцию плана: до 4300 мотоциклов в 1939 году.

Дальнейшая “эволюция” ижевского мотоцикла достаточно подробно описана в советской литературе: в 1938-м году инженеры доработали на ИЖ-8 проводку, установили спидометр, доработали двигатель и планировали установить амперметр в фару нового образца.

К началу 1939 года конструкторский отдел спроектировал новый двухтактный двигатель рабочим объемом 350 куб. см. и мощностью более 10 л. с., который планировалось установить на новый мотоцикл – ИЖ-9. С установкой нового двигателя должна была завершиться работа по совершенствованию рекомендованного Автодором Л-300.

ИЖ-9

Выпущенный в 1939 году ИЖ-9 оснащался одноцилиндровым двигателем с измененными системами выхлопа и продувки цилиндра, но прежним объемом в 300 куб. см. Выхлопные газы направили в два глушителя, улучшили охлаждение цилиндра и головки блока, в шатуне применили игольчатый подшипник.

Мотоцикл имел массу 147 килограмм, вследствие чего на ИЖ-9 увеличили в диаметре передние тормозные барабаны. Топливный бак мотоцикла не изменился в объеме – все те же 14 литров. Впервые на ИЖ-9 усовершенствовали переднюю вилку, демпфер и верхний мостик.

Л-8

Одновременно с ИЖ-9 заводом “Красный Октябрь” была представлена принципиально новая модель – Л-8. Главным отличием от далекого немецкого предка стал разработанный ленинградцами 350-кубовый 4-тактный двигатель мощностью 14 л.с. На мотоцикле применили современное ножное переключение передач, удлинили базу с 1320 мм до 1400 мм и по аналогии с ижевскими конструкторами усилили тормоза. Проблемное маховчиное магнето, долгое время применявшееся на мотоциклах Л-300, было заменено на магдино АТЭ М-132.

Так как рулевой стакан не изменился, единственным способом установить увеличенный по сравнению с Л-300 двигатель было удлинение верхнего швеллера (1125 мм против 1075 мм) и изменение щёк крепления двигателя и КПП, которые стали разъемными. Чтобы любопытный читатель мог самостоятельно сравнить рамы, прикладываем чертеж рамы Л-8 и чертеж рамы Л-300.

В 1939 году на базе Л-8 завод “Красный Октябрь” собрал свой первый спортивный мотоцикл – С-1. Доработанный двигатель Л-8 на гидравлическом динамометре показал максимальную мощность 24,79 л.с. при 6700 об/мин. Хорошая прибавка в сравнении с дорожной версией, которая обеспечивала мощность в 13,5-15,5 л.с. Коробка передач осталась 3-х ступенчатой с ножным переключением.

Ленинградский спортивный мотоцикл С-1.

В 1940 году Ленинградские конструкторы отправили документацию со своими наработками в Ижевск, где для ускорения освоения новой модели было решено применить ходовую часть мотоцикла “Иж-9”, изменив отдельные её части для установки 4-тактного двигателя. Серийное производство нового мотоцикла, получившего обозначение “Иж-12”, должно было начаться летом 1941 года, но помешала война.

ИЖ-12

Технические характеристики Л-8

Производитель	Завод «Красный Октябрь», Ленинград, СССР
Годы выпуска	1940 – 1941
Количество, шт	48
Стоимость
Стоимость в современных ценах

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Тип	1-цилиндровый, верхнеклапанный
Объем двигателя, см3	350
Диаметр и ход поршня, мм
Мощность	14 л.с.
Зажигание	АТЭ М-132
Карбюратор	типа AMAL
Аккумулятор
Сцепление	Многодисковое
Коробка передач	3-ступенчатая, ножное переключение

РАМА И КОЛЕСНАЯ БАЗА
Тип рамы	Штампованная, болтовая сборка
Передняя подвеска	Параллелограмная
Задняя подвеска	Жесткая
Тормоза	Барабанные
Размеры колес

РАЗМЕРЫ
Длина, мм
Ширина, мм	830
Высота, мм
Колесная база, мм	1 400
Клиренс, мм
Высота сидения, мм
Масса, кг
Емкость бензобака, л	14
Максимальная скорость, км/ч	105
Дальность, км

* – Данные по результатам замера на экспонате “Мотомира Вячеслава Шеянова”.

Мотоциклы V8: moto_ru — LiveJournal

? LiveJournal

Main
Ratings

Interesting
iOS & Android
Disable ads

Login
CREATE BLOG Join
English (en)
- English (en)
- Русский (ru)
- Українська (uk)
- Français (fr)
- Português (pt)
- español (es)
- Deutsch (de)
- Italiano (it)
- Беларуская (be)

Список мотоциклов по типу двигателя — List of motorcycles by type of engine

Статья со списком Википедии

Список мотоциклов по типу двигателя — это список мотоциклов по типу мотоциклетного двигателя, используемого транспортным средством, например, по количеству цилиндров или конфигурации.

Поперечный двигатель является двигатель установлен на транспортном средстве таким образом , что в двигателе коленчатой ось , перпендикулярная к направлению движения. В продольной конфигурации двигателя ось коленчатого вала двигателя параллельна направлению движения. Однако описание ориентации «V» и «плоских» двигателей мотоциклов отличается от этого условного обозначения. Мотоциклы с V-образным двухцилиндровым двигателем, установленным с коленчатым валом, установленным на одной линии с рамой, например, серия Honda CX , имеют «поперечные» двигатели, в то время как мотоциклы с V-образным двухцилиндровым двигателем, установленным с коленчатым валом, установленным перпендикулярно раме, например, большинство Harley-Davidson , как говорят, имеют «продольные» двигатели. Это соглашение использует наибольший горизонтальный размер (длину или ширину) двигателя в качестве его оси вместо линии коленчатого вала.

Было произведено множество различных моделей мотоциклов, и поэтому этот список не является исчерпывающим и содержит только наиболее известные примеры.

Одноцилиндровый

Сплит-сингл

Одинарный сплит- двигатель ( Doppelkolbenmotor для немецких и австрийских производителей) представляет собой вариант двухтактного двигателя с двумя цилиндрами, совместно использующими одну камеру сгорания . Он также известен как твинджл, U-цилиндр или доппельколбен.

Два цилиндра

V-образный твин

Продольный

Сирень Мурушо

Поперечный

Квартира-твин

Продольный

Поперечный

Дуглас

Прямой близнец

также известный как параллельный-твин, рядный-твин, вертикальный-твин, прямой-два или рядный-два

Поперечный

Продольный

Тандем-твин

В Tandem Twin цилиндры расположены продольно, а два кривошипа соединены вместе. Тандемный близнец фактически представляет собой пару синглов с редуктором, и его следует отличать от рядного близнеца. Тандем-близнецы подходят прежде всего для двухтактных гонщиков.

Продольный

Три цилиндра

Прямо три

Поперечный

Продольный

V-три

Поперечный

Четыре цилиндра

Это неполный список некоторых из множества конструкций мотоциклов с четырьмя цилиндрами.

Прямо четыре

Поперечный

Продольный

V-четыре

Поперечный

Продольный

Квартира четыре

Продольный

Квадрат четыре

H четыре

Поперечный

Пятицилиндровый

Прямо пять

Поперечный

V-пять

Поперечный

Шесть цилиндров

Прямо шесть

Поперечный

Квартира шесть

Продольный

8 цилиндр

V-8

Продольный

Поперечный

10 цилиндр

V-10

Продольный

12 цилиндр

V-12

Поперечный

48 цилиндр

Поперечный

48-цилиндровый мотоцикл Саймона Уитлока

С турбонаддувом и наддувом

Ванкель

Двигатель Ванкеля — это тип двигателя внутреннего сгорания, в котором используется эксцентрично вращающаяся конструкция для преобразования давления во вращательное движение. Все части вращаются последовательно в одном направлении, в отличие от обычного поршневого двигателя с возвратно-поступательным движением, у которого поршни сильно меняют направление. Он также известен как роторный двигатель.

Радиальный

Радиальный двигатель является двигателем внутреннего сгорания возвратно-поступательного типа, в котором цилиндры «излучаются» наружу из центрального картера, как спицы колеса.

Радиальный измельчитель JRL Cycles
Радиальный ад

Поворотный радиальный

Роторный двигатель был ранним типом двигателя внутреннего сгорания, обычно спроектированным с нечетным количеством цилиндров в ряду в радиальной конфигурации, в которой коленчатый вал оставался неподвижным в работе, а весь картер и присоединенные к нему цилиндры вращались вокруг него как единое целое. .

Турбина

Пар

Электрический

Электромотоциклы и скутеры — это подключаемые к электросети электромобили с двумя или тремя колесами, работающими от электричества . Электроэнергия хранится на борту в перезаряжаемой батарее , которая приводит в действие один или несколько электродвигателей .

Дизель

Было построено очень небольшое количество мотоциклов с дизельным двигателем. Повышенная топливная эффективность компенсируется увеличением веса, сниженным ускорением и потенциальной трудностью запуска, по крайней мере, в более холодном климате.

Sommer Diesel 462
Гусеница Т-800CDI
Неандер Турбо Дизель
Star Twin Thunder Star 1200 TDI
Герой MotoCorp RNT
Роял Энфилд Телец

Многодвигательный

Смотрите также

Ссылки

внешние ссылки

Лучшие китайские мотоциклы: горячая 10 в 2020

Автор Александр Бакштановский Просмотров 1.4k. Опубликовано 17.10.2020

Хотите купить мотоцикл, но у вас недостаточно денег? Обратите внимание на китайские мотоциклы. Они дешевле мотоциклов из Европы или США. Лучшие китайские мотоциклы отличаются высоким качеством, и покупатели могут выбирать. Здесь и самые простые, и самые роскошные модели, «напичканных» электроникой.

Почему китайские мотоциклы пользуются такой высокой популярностью? Во-первых, китайские мотоциклы популярны из-за того, что в Китае выпускают качественные модели мотоциклов. Во-вторых, на этом специализируются несколько десятков брендов. В-третьих, каждый китайский производитель имеет собственный модельный ряд мотоциклов, которые заняли свою нишу в мотосообществе. Например, в Китае выпускают не только классические дорожные мотоциклы, но и чопперы, спортбайки и кроссовые модели.

Лучшие китайские мотоциклы в 2020 году

Лучшие китайские мотоциклы: обзор брендов

Одним из основных показателей, по которым покупатели выбирают себе мотоцикл, является мощность, а также репутация компании-производителя. Если же говорить о китайских моделях, то важно приобрести надежную технику. Поэтому предлагаем вашему вниманию ТОП брендов из КНР, чья специализация – выпуск мотоциклов. Китайские мотоциклы: ТОП8 брендов

Китайский мотоцикл, бренд Jialing китайское название бренда 嘉陵
Мотоцикл производства Китай: Loncin 隆鑫
Китайский мотоцикл Lifan力帆
Мотоцикл из Китая Zongshen 宗申
Qingqi 济南轻骑
Qianjiang 浙江钱江
CF Moto 春风
Jianshe 建设

Лучшие китайские мотоциклы: мотоцикл Jialing 嘉陵

Лучшие китайские мотоциклы: китайский мотоцикл Jialing 嘉陵

Несмотря на более чем 100-летнюю историю, бренд наладил выпуск мотоциклов с 1975 года. Поставки продукции осуществляются в 90 стран мира, а суммарная мощность компании – 1 млн. моделей ежегодно.

Рассмотрим технические параметры этого китайского мотоцикла. Данные представлены в таблице:

№	Лучшие китайские мотоциклы	Jialing 嘉陵
1	Силовые агрегаты	50-150 кубов
2	Популярная модель в России	50 см³
3	Популярная модель в мире и в Китае	80 см³
4	Двигатель	4-х тактный мотор
5	Мощность	9 л.с.
6	Максимальная частота вращения	7.500 оборотов/мин
7	Крутящий момент при 5.000 оборотах/мин	3-5 Нм
8	Холостой ход	1.600 оборотов/мин
9	Степень сжатия двигателя	10,5
10	Внутренний диаметр рабочего цилиндра	52,4 мм
11	Ход поршня	57,8 мм
12	Расход топлива на 100 км	2,5-3 литров
13	Объем топливной емкости	5,5 литров
14	Топливо	АИ-92, АИ-93, АИ-95

Лучшие китайские мотоциклы в 2020 году.

Полное наименование данного производителя китайских мотоциклов под брендом Jialing 嘉陵— China Jialing Industrial Co., Ltd. Group. Штаб-квартира компании расположена в Чунцине, Китай (中国重庆). Эта китайская государственная корпорация входит в China South Industries Group (CSIG или по-китайски 中国兵器装备集团). Крупнейший производитель в КНР скутеров, мотоциклов, двигателей. Кроме мотоциклов и скутеров, компания производит пластмассу, асферические высокотехнологичные оптические линзы, текстиль.

С 1981 года компания Jialing 嘉陵 заключила партнерские соглашения с компанией Honda. В результате, в городе Чунцин был открыт завод, ежегодно выпускающий 900 000 мотоциклов. Техника собирается с соблюдением экологических требований. А одна из удачных линеек байков – JH600.

Лучшие китайские мотоциклы: Loncin 隆鑫

Проголосовало: 5

Китайский мотоцикл Loncin 隆鑫

Компания работает с 1993 года, и уже в 2012 году вышла на второе место, среди производителей мотоциклов в Китае. 45% продукции идет на экспорт. Популярна модель – Loncin CR9, которая еще известна в мотоциклетных кругах, как LX650. Эти лучшие китайские мотоциклы имеют лицензионный двигатель G650GS. Далее, перечислим основные технические параметры этого китайского мотоцикла. Данные представлены в таблице:

	Лучшие китайские мотоциклы	модель Loncin 隆鑫 LX650
1	Рабочий объем двигателя	652 см³
2	Мощность двигателя	37 кВт (51 л.с.)
3	Количество посадочных мест	2
4	Максимальная скорость	180 км/ч
5	Колесная база	1400 мм
6	Шины передние	120/70ZR17 M/C (58W)
7	Шины задние	160/60ZR17 M/C (69W)
8	Полная масса	338 кг

Китайский мотоцикл: модель Loncin 隆鑫 LX650

В 2001 году компания Loncin вошла в пятерку крупнейших производителей мототехники в Китае. Полное название компании – Loncin Holdings, Ltd. Китайское название – это 隆鑫控股有限公司. У компании большие активы стоимостью более 3 млрд. юаней. Компания обладает 5 производственными базами в Китае и 13 дочерними компаниями. Годовой объем продаж достигает в среднем 10 млрд. юаней.

Компания Loncin выпускает более ста различных моделей двигателей объемом до 650 см³. Ежегодный объем производства достигает 3.000.000 мотоциклов. Кроме того, компания инвестирует значительные средства в НИОКР. Поэтому закономерно, что Loncin обладает большим количеством патентов. В их числе не только 1.800 китайских патентов, но и 29 международных. С другой стороны, именно эту компания стала стратегическим партнером немецкой корпорации BMW в 2005 году. Соответственно, компания Loncin выпускает двигатели BMW 650сс.

Лучшие китайские мотоциклы: китайский мотоцикл Lifan 力帆

Лучшие китайские мотоциклы — китайский мотоцикл Lifan 力帆

Активно развивающийся бренд мотоциклов, который входит в тройку самых известных китайских производителей такой техники. Китайские мотоциклы 2020 года от Lifan – отлично ведут себя на городских и грунтовых дорогах, даже при движении на высокой скорости. Это обеспечивается надежной трансмиссией и рамой, отлитой из прочных сплавов.

Самой популярной в России моделью является китайский мотоцикл Lifan 250-4. Давайте, остановимся на технических характеристиках данного китайского мотоцикла. Данные представлены в следующей таблице:

	Лучшие китайские мотоциклы	Lifan 250-4
1	Зажигание	электронное CDI
2	Тип двигателя	4-х тактный двигатель
3	Тип топлива	АИ-92
4	Подача топлива	карбюратор
5	Число передач	5
6	Трансмиссия	механическая
7	Количество посадочных мест	2
8	Высота посадки	740 мм
9	Вес	157 кг
10	Передняя подвеска	телескопическая вилка
11	Задняя подвеска	маятник с 2 амортизаторами
12	Передний тормоз	дисковый
13	Задний тормоз	барабанный
14	Переднее колесо (шины)	R17
15	Заднее колесо (шины)	R17

Китайский мотоцикл Lifan 250-4: технические характеристики

Компания оснащает технику многослойными покрышками с протектором, гарантирующим надежность сцепления с дорогой, при любой погоде.

Лучшие китайские мотоциклы: китайский мотоцикл Zongshen 宗申

Китайский мотоцикл Zongshen 宗申

Компания начинала деятельность с ремонта мотоциклов, а сейчас выпускает 4 млн. единиц такой техники ежегодно и 7 млн. запчастей. Компания Zongshen 宗申 развернула свое производство в разных странах мира. Одновременно с этим, компания рассматривает реализацию продукции на рынке США. В компании работает 3000 сотрудников.

Китайский мотоцикл Qingqi 济南轻骑

Компания ежегодно выпускает 300 000 мотоциклов. Это первый китайский бренд, который наладил выпуск скутеров (1985 год). Тогда это был результат сотрудничества с Suzuki. В 2008 году, совместно с компанией PEUGEOT был открыт новый завод, где началось производство скутеров, с объёмом двигателя до 50 см. куб.

Лучшие китайские мотоциклы: китайский мотоцикл Qianjiang 浙江钱江

Китайский мотоцикл Qianjiang 浙江钱江

Компания выпускает продукцию на экспорт, под брендом Keeway. Производитель китайских мотоциклов работает с 1985 года. У компании филиалы по стране, ежегодный оборот составляет сотни миллионов долларов, а в общей сложности здесь работает 10 000 специалистов.

Китайские мотоциклы CF Moto 春风

Бренд занимается производством мотоциклов, внедряя инновационные решения, отказываясь от бюджетных моделей. CF Moto завоевал репутацию, в том числе как производитель квадроциклов, выпускающий продукцию для европейских и американских потребителей. За счет применяемых технологий, техника под брендом CF Moto – это лучшие китайские мотоциклы.

Китайский мотоцикл Jianshe 建设

Китайские мотоциклы Jianshe 建设

Производством мотоциклов компания занимается с 1980 года. В 1982 году с Yamaha было подписано соглашение о сотрудничестве. Уже в 1994 году, под брендом Jianshe 建设, было выпущено 1 млн. единиц мотоциклетной техники, а спустя 10 лет, компания стала самым крупным партнёром Yamaha в Поднебесной.

Почему популярны китайские мотоциклы?

Здесь ряд причин. Давайте их назовем.
Во-первых, китайские производители мотоциклов сотрудничают с мировыми отраслевыми лидерами. Это означает, что мотоциклы из Китая обладают высоким качеством.
Во-вторых, в Китае большой ассортимент мотоциклов, выпускаемых большим количеством заводов. Этих брендов всего более 20.
И наконец, последний фактор – это широкая линейка. Что это означает? Это значит, что любой может найти себе мотоцикл исходя из своих предпочтений и вкусов. Например, дорожные мотоциклы, чопперы, спортивные мотоциклы, кроссовые мотоциклы и т.д.

Как выглядит пятерка лидеров китайских мотоциклов?

• Мотоцикл Jialing嘉陵
• Loncin 隆鑫
• Lifan力帆
• Zongshen 宗申
• Qingqi 济南轻骑

Какой производитель мотоциклов в Китае сотрудничает с Suzuki и PEUGEOT?

Это Qingqi 济南轻骑. С японской компанией китайцы начали сотрудничать еще в 1985 году, а с PEUGEOT в 2008 году.

Какая самая удачная модель мотоциклов у бренда Jialing 嘉陵?

Модель JH600.

Какой мотоцикл подходит лучше всего для езды в условиях бездорожья?

Китайский мотоцикл серии Enduro LT.

Какие особенности у китайских мотоциклов эндуро?

Из особенностей китайских мотоциклов эндуро можно указать:
• Нефорсированный двигатель;
• Наличие механической коробки передач;
• Размеры колес: переднее колесо – 21 дюйм, заднее – 18;
• Использование электрического стартера;
• Мягкая подвеска;
• Долговечная приводная цепь;
• Надежная и эффективная гидравлическая дисковая тормозная система;

Китайские мотоциклы 2020

Мотоциклы производства Китай, по качеству и характеристикам еще недотягивают до техники японских, американских или американских производителей. Но бюджетный сегмент заняли производители из КНР, вытесняя конкурентов из других стран. Поэтому, начинающим мотолюбителям есть из чего выбрать. Представляем ТОП китайских мотоциклов.

ENDURO LT

Доступный китайский мотоцикл, на колесах 21/18. Подходит для езды по асфальту и простому бездорожью. Отличается практичностью и удобством использования, при езде по городским улицам, благодаря зауженной форме и высокой посадке. Это позволяет ездить в пробках, между автомобилями. Способен развивать скорость до 120 км/ч, чего достаточно для езды по городу и за его пределы.

GR2 250 Эндуро ОПТИУМ 21/18

Байк 2020 года, имеет стильный дизайн и невысокую стоимость. Разработкой внешнего вида занималась компания из Швеции Husaberg. Относится к среднеразмерным мотоциклам, высокая посадка, однако не чересчур. Установлен полносильный двигатель, на воздушном охлаждении и регулируемой подвеске. Рама отлита из стали, установлен карбюратор NIBBI, имеются подножки для пассажира. Сиденье обито противоскользящей тканью, установлена резина с глубоким протектором.

BRZ X5M 250cc 21/18

Эндуро мотоцикл полноразмерного типа. Разрабатывался для тех, кто хочет больше, чем кататься на питбайке. Подходит для езды по лесным дорогам, где нужно преодолевать препятствия. Имеет небольшой вес, мощный двигатель и колёса 21/18. Надежность обеспечивается простотой конструкции. Из электрики установлена одна светодиодная фара. Походит для езды по лесным тропам на дистанции до 200 км.

Установлена подвеска и алюминиевые обода KKE. Вибрации от двигателя практически не ощущаются, благодаря особому креплению силового агрегата к раме. Установлен надежный карбюратор NIBBI PE 28.

Avantis Эндуро 250

Китайский кроссовый мотоцикл с агрессивным дизайном. Подходит для езды по пересеченной местности, гонок, преодоления препятствий, прыжков. Рассчитан на езду взрослых и подростков. Установлено воздушное охлаждение, силовой агрегат 172 FMM, мощностью 21 лошадиная сила, подвеска FastAce. Может использоваться не только для езды по пересеченной местности, но и по городским улицам.

BRZ X6M 300cc 21/18

Лучшая модель серии BRZ. Китайский мотоцикл разрабатывался для желающих получить больше от байка. Подходит под стили мотокросс, эндуро, соревнований и тренировок. Модель разрабатывалась на основе байка SUZUKI RMZ 250. Установлен двигатель Zongshen, объемом 298 см. куб. Рама выполнена из алюминиевого сплава, выдерживающего повышенные нагрузки, подвеска KKE и колеса KKE.

Китайские мотоциклы эндуро: особенности

Объём двигателей мотоциклов типа эндуро, составляет от 250 до 450 см. куб. Менее мощные модели, подойдут для тех, кому нужен байк, чтобы покататься по городским улицам, выехать за город или в туристических целях.

Модели, мощностью от 300 см. куб. – имеют более профессиональный уклон и подходят для мотокросса. Однако их можно использовать и как повседневное средство передвижения. Стоимость конкретных моделей эндуро, зависит от объема двигателя. При этом, такие китайские мотоциклы имеют следующие общие черты:

Двигатель. Обычно на эндуро, выпускаемые китайскими производителями, устанавливаются нефорсированные двигатели. Это даёт возможность кататься на пониженных оборотах, исключив перегрев силового агрегата. Также есть мотоциклы с водяным и масляным охлаждением.
Трансмиссия. Эндуро имеют механическую коробку передач, иначе управление байком усложнится и на нем смогут ездить только профи.
Колёса. Передние – 21 дюйм, а заднее 18 дюймов. Но есть ряд производителей, выпускающих байки с другими размерностями колёс.
Электрический стартер. Устанавливается на все эндуро. Но конструктивно, можно использовать и кикстартер, если во время поездки разрядится аккумулятор.
Подвеска. Если сравнивать с кроссами, то у эндуро, она мягче. Неровности лучше «проглатываются» и ездить становится комфортнее. Жесткость подвески регулируется под стиль езды и дороги.
Приводная цепь. Практически не растягивается, отливается из нержавеющего усиленного сплава, отличается продолжительным сроком службы. Элемент, на который можно положиться!
Тормоза. Надежные и эффективные. Эндуро оснащаются гидравлической дисковой тормозной системой. Хорошо реагируют, если нужно резко замедлиться, даже на сложном бездорожье.

Китайский кроссовый мотоцикл: как выбрать?

Кроссовые мотоциклы разительно отличаются от байков других типов, при этом, для управления ими, нужно владеть особой техникой. Многие новшества в такие средства передвижения, были введены еще в 80 годах. Например, чтобы было удобнее ездить, сиденье частично установили над топливным баком. На смену барабанным тормозам, пришли дисковые. Но выбирая китайский кроссовый мотоцикл, учитывайте:

Высоту. Начинающему важно иметь такой байк, чтобы, сидя на нём, можно было две ступни поставить на землю. Размеры мотоцикла должны соответствовать телосложению человека, который будет на нем ездить.
Масса. Понять, подходит мотоцикл или нет, можно, покатав его перед покупкой. Сделать это нужно, стоя рядом с байком, а потом сидя на нем.
Посадка. На байке должно быть удобно сидеть. Важно, чтобы спина и руки находились в правильном положении.
Расцветка. Многие считают данный параметр не существенным. Но новичку, лучше купить яркий байк, который видно в горах и на дороге.
Цена. Первый мотоцикл должен быть не дорогим. А следующие модели лучше приобретать осмысленно.

Прежде чем покупать кроссовый мотоцикл, нужно понять, что вы от него хотите? Такое средство передвижения можно выбрать для спокойной езды, экстрима, пересечённой местности. Первый байк не должен отличаться высокой мощностью – новичок с этим не справится. Лучше отказаться от тяжелого мотоцикла, потому что в первые недели езды, риск падения с него – высокий.

Лучшие китайские мотоциклы: типы и объемы двигателей

Силовые агрегаты, устанавливаемые в байки, производства КНР, бывают двух- и четырехтактными. Главное отличие – рабочий цикл.

ДВС двухтактного типа, работает на сжатие и расширение. При идентичном объёме, мощность таких двигателей в 2 раза выше, чем у четырехтактных. Стоимость обслуживания двухтактного ДВС ниже, однако их недостаток – плохая продуваемость, из-за чего ухудшается крутящий момент на средних оборотах.

4-х тактные двигатели хорошо работают на средних оборотах. Но даже, при холостых оборотах, имеют неплохую продуваемость, поэтому на старте крутящий момент выше. По сравнению с двухтактными, больше весят, но выигрывают в управляемости.

Размер и масса двигателя связаны – чем больше «кубиков», тем больше весит силовой агрегат:

От 50 до 83 см. куб. Небольшие китайские мотоциклы (мопеды), предназначенные для езды по ровным городским улицам.
125 см. куб. Оснащаются двухтактным ДВС, поэтому работают на повышенных оборотах.
250 см. куб. Кроссовый китайский мотоцикл, с таким объёмом двигателя, имеет идеальное соотношение мощности к массе. Бывают двух- и четырёхтактными. Развивают хорошие скорости по прямой. Подходят для езды по пересеченной местности, выполнения трюков.
450 см. куб. Тяжелые не поворотливые байки, трюки возможны, только если за рулем профессионал.

Подведем итог

С каждым годом, в России становятся популярнее мотокросс и эндуро. Выбирая мотоцикл, нужно обратить внимание на репутацию и надежность производителя. Подбирать такую технику следует учитывать свои физические способности. Определитесь, какому двигателю отдать предпочтение. На качестве лучше не экономить, но учитывайте стоимость технического обслуживания.

Кроме мотоцикла, нужно учитывать стоимость запчастей, их доступность и цены на защитную экипировку. У кроссовых и эндуро мотоциклов, расходники – почти все детали, многие из которых нуждаются в постоянной замене. Однако настоящих любителей нестись навстречу ветру это не остановит!

Мотоцикл Ямаха FZ8 — классический дорожный мотоцик

Это классический дорожный мотоцикл, без какой бы то ни было «изюминки», что оттолкнет ценителей экстравагантных байков. Однако для Ямаха ФЗ8 ничего такого и не нужно, ведь его главная положительная черта – сбалансированность. Он не предназначен для высоких скоростей, рекордов и тому подобного, это просто комфортабельная машина для повседневной езды.

Мотоцикл хорошо подходит для ценителей простых удобных байков, которые хороши и в городе, и на трассе за его пределами, ведь это устойчивая техника с достаточно производительным мотором и сиденьем, не менее комфортным, чем иной диван.

Технические характеристики

Параметры мотоцикла средние, но никак не низкие. Каждый элемент тщательно продуман конструкторами, благодаря чему Yamaha FZ8 получилась отличной машиной для тех, кому байки интересны исключительно как средство передвижения.

Двигатель

Мотор байка четырехтактный и рядный, а количество его цилиндров равно четырем. Крутящий момент на своем пределе будет 82 Нм, тогда как максимальный показатель мощности составит 106 л.с. До сотни этот простенький дорожный мотоцикл может разогнаться всего лишь за 3,4 сек, что следует учитывать тем, кто не считает себя опытным ездоком.

Трансмиссия

Количество передач радует, ведь в коробке у FZ8 их шесть. Это делает динамические характеристики модели более плавными и совершенными, впрочем, от назойливого шума КПП тут до сих пор не избавилась. Привод цепной, что позволяет без потерь передавать на колесо мощность мотора.

Размеры и масса

Вес мотоцикла вместе с топливом не маленький, но и не слишком большой, и составляет 212 кг. Объем бака здесь целых 17 л, что, возможно, некоторые даже сочтут слишком большим. Однако, если использовать мотоцикл для загородных поездок, такой объем будет в самый раз, ведь средний расход бензина на 100 км колеблется в районе 5 л. Высота по седлу средняя и достигает 815 мм.

Ходовая часть и тормоза

Рама этого мотоцикла выполнена из алюминия, что существенно облегчает вес. Задним тормозом служит один диск наряду с однопоршневым суппортом, тогда как спереди в этом качестве уже пара дисков, причем помогают им четырехпоршневые суппорты.

Подвески тут ничуть не хуже тормозов и так же грамотно подобраны. И задний маятниковый вариант с моноамортизатором, и передняя перевернутая вилка имеют одинаковый средний ход, равный 130 мм. Это делает байк довольно маневренным и особенно подходящим для городских условий.

Производство

Модель выпускалась с 2010 по 2015 годы, однако она не стала настолько же популярной, насколько был популярен FZ6. Дело в том, что этот мотоцикл получился дороже, но его характеристики немногим отличаются от предшественника.

Одноклассники

У модели имеется три конкурента: это GSR 750 от Судзуки, Z 800 от Кавасаки и VFR 800 X Crossrunner от Хонда. Все модели являются достойными соперниками для этого мотоцикла, немного превосходя его в плане дизайна.

История изменений

Вот какие этапы прошел FZ8:

2010 – старт выпуска;
2012 – ограниченная серия в честь полувекового юбилея;
2013 – вилку теперь можно регулировать;
2015 – байк сходит с конвейера.

Этот мотоцикл представляет собой довольно интересный вариант для любителей размеренной езды по трассам. Впрочем, в качестве городского байка он тоже неплох, хотя и кажется громоздким по сравнению с небольшими нейкедами.

Разновидности мотоциклов и сверхмощный Lazareth LM 847 с двигателем V8

Мотоциклы чаще всего классифицируют по типам, которые основываются на целевом назначении мотоцикла. Мотоцикл классической компоновки. Наиболее универсальные мотоциклы, исторически предшествовали всем остальным. Мотоциклы этого типа обеспечивают прямую посадку. В отличие от мотоциклов спортивного стиля лишены аэродинамических обтекателей. Спортивные мотоциклы этого типа проектируются в расчете на максимальные динамические качества при езде по дорогам с качественным твердым покрытием.

Воспользуйтесь нашими услугами

По сравнению с классической компоновкой имеют худшие показатели экономичности, безопасности и удобства управления. Для снижения аэродинамического сопротивления на больших скоростях, как правило, имеют обтекатель двигателя и лобовой обтекатель (на илл).

Более мощные, лёгкие, управляемые и скоростные версии спортбайков. Часто представляют собой так называемый «заводской тюнинг» спортбайков.

Крузеры характеризуются низким сиденьем, удобной вертикальной посадкой, мощным двигателем, усиленными тормозами и подвеской. Появился в США в 1930-е годы и сохранял популярность до 1960-х. Наиболее известные производители Харлей-Дэвидсон, Индиан и Excelsior-Henderson. Круизер не предназначен для быстрой езды или езды по пересеченной местности, его предназначение — дальние поездки, вплоть до кругосветных.

Мотоцикл для дрэг-рейсинга (гонок по прямой) отличается длинной базой и высокофорсированным двигателем, как правило со спортивными корнями.

Мотарды в основном предназначены для езды по дорогам, но могут хорошо себя показать и на внедорожной местности. Обладают высокой посадкой водителя, хорошей управляемостью, и мощным двигателем.

Минибайк – это маленький мотоцикл. При своем небольшом весе и размерах он достаточно быстро разгоняется и неплохо управляется. Самое трудное в минибайке — научиться держать равновесие. Дороги общего пользования для езды на минибайках не очень пригодны, зато на картодроме можно отлично погонят.

К тяжелым относятся мотоциклы с боковым прицепом. Большая масса, низкооборотистый и мощный мотор. Идеально подходят для езды по бездорожью и перевозки крупногабаритных предметов. В ВОВ применялись даже для перевозки небольших пушек. Для дорог общего пользования малопригодны из-за небольшой скорости и плохой устойчивости на высоких скоростях. Могут оснащаться приводом как на заднее колесо, так и приводом на заднее и колесо бокового прицепа, что повышает проходимость на бездорожье, но ограничивает максимальную скорость.

Мотоциклы для кроссовых мотогонок. Зачастую снабжены двухтактными двигателями. Малый вес, прочная рама, надежная длинноходная подвеска плюс мощный мотор. Часто кроссовые мотоциклы не оборудованы светотехническими приборами и заводятся кик-стартером. Мотоциклы этого класса выпускаются также и в миниатюрных версиях — специально для детей и детских соревнований.

Эндуро – это мотоциклы для внедорожного туризма. Тяжелее кроссовых и менее мощные. Мотоциклы эндуро пришли с трасс ралли-рейдов. Потеряв в «болотной» и «пустынной» проходимости, они стали комфортней для езды по городским улицам и шоссе, позволяя водителю съехать с асфальта и не бояться достаточно серьёзных ухабов, колдобин, бордюров, лестниц и прочих сюрпризов. Основные преимущества мотоциклов эндуро: малый вес, большие ходы подвесок, минимум облицовки и ремонтопригодность.

Мотард представляют собой мотоцикл эндуро, оборудованный 17-дюймовыми колесными дисками, шоссейной резиной, более мощными тормозами и подвесками, настроенными для езды по асфальту. Этот класс мотоциклов в равной степени приспособлен как для езды по дорогам общего пользования, так и для преодоления серьёзных препятствий «городского бездорожья» (бордюры, лестницы и т. п.).

Супермотард представляет собой одноцилиндровый мотоцикл двойного назначения, который сделан на основе кроссового мотоцикла или жесткого эндуро, на который установлены спортивные шины для дорог с твердым покрытием.

Мотоциклы Триал Предназначены для мототриала.

Мотоциклы с большими двигателями – не редкость. Но лишь единицы из них могут похвастать V-образной «восьмеркой». Модель Lazareth LM 847 оснащена 470-сильным мотором от спортивного Maserati. Мощности настолько много, что ее видно по внешности байка.

Плотный, компактно сбитый мотоцикл весит 400 кг.

Франко-швейцарская компания Lazareth Motoring представила свою новую модель – LM 847. Название является отсылкой на его мощность: восемь цилиндров и 4,7 литра объема. Прямо перед сидением водителя расположен двигатель V8 от спортивного автомобиля Maserati GranTurismo мощностью 470 л.с. Крутящий момент 620 Н•м через гидравлическую муфту передается на задние двойные цепи.

Головки цилиндров выглядывают зеркально по обеим сторонам мотоцикла. Имея массу 400 кг, Lazareth LM 847 имеет лучшее соотношение мощности к весу среди «крузеров». Тормоза эффективно работают с 16,5″ колесами. Установленные шины Michelin Power Cup Evo – одни из лучших в своем классе, но даже они стираются за несколько часов быстрой езды.

Корпус Lazareth LM 847 изготовлен из полиэстера и углеродного волокна.

Агрессивный космический дизайн передней части байка.

Lazareth LM 847 предлагает громкий звук и дикую мощность кричащего итальянского V8 для поездок с ветерком.

Вид на заднюю часть Lazareth LM 847.

Использование элементов автомобиля в конструкции мотоцикла не является новинкой. Так, в США собирают мотоцикл-чоппер с элементами автомобиля Cadillac от Orange County Choppers.

Благодаря сдвоенным передним и задним колесам Lazareth LM 847 выглядит на дороге чужеродным элементом.

Воспользуйтесь нашими услугами

Понравилась статья? Тогда поддержите нас, поделитесь с друзьями и заглядывайте по рекламным ссылкам!

Чопперы V8 | Мотоцикл V8

Наилучший дизайн и производительность.

Наши мотоциклетные чопперы V8 воплощают в себе сердце хот-рода и стиль Рембрандта. Они построены вручную с нуля и сделаны прямо здесь, в США. Имея на выбор три различных моторных пакета, вы можете перейти от мягкого темперамента к радикальному. Положите в четырехствольный ствол и держитесь… мы гарантируем, что вы улыбнетесь целую неделю.

Строим одно. Мечта.

Вы не найдете модных акустических систем и сенсорной навигации; но вы найдете действительно замечательный мотоцикл, построенный на века. Это наш вертолет… верный своему происхождению и верный себе.

Экономия топлива

Двигатель — 350ci, 400ci или 427ci
л.с. — 300, 500 или 600
М.П.Г. — 14-22
Рекомендуемое топливо 91 (премиум)
Топливный бак 7 галлонов

Трансмиссия

Трансмиссия -V8 Чоппер АКПП

Размеры

Общая длина — 130 ″
Общая ширина — 25 ″
Высота сиденья — 22,5 дюйма
Дорожный просвет — 4 ″
Рейк — 44 градуса
Колесная база — 92 ″

Шасси

Тормоза — передние двухдисковые — задние одинарные
Выхлоп — нержавеющая сталь
Подвеска — телескопическая вилка

Колеса

Передняя часть — Заготовка: полированная или хромированная
Задняя заготовка: полированная или хромированная

Шины

Передний — 120/70/21 — 120/70/26
Задний — 250-300 мм | 35 x 18

Свяжитесь с нами, чтобы запланировать тест-драйв

Мотоцикл 8 по лучшей цене — Выгодные предложения на мотоцикл 8 от мировых продавцов мотоциклов 8

Отличные новости !!! Мотоцикл 8 вы попали в нужное место.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот лучший мотоцикл 8 должен стать одним из самых популярных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили свой мотоцикл 8 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в мотоцикле 8 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести мотоцикл 8 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Мотоцикл 8 мм по лучшей цене — Выгодные предложения на мотоцикл 8 мм от глобальных продавцов 8-миллиметровых мотоциклов

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для мотоцикла 8 мм.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот 8-миллиметровый мотоцикл должен стать одним из самых популярных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили 8-миллиметровый мотоцикл на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в 8-миллиметровом мотоцикле и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

Мотоцикл

PGM V8 | Высокопотребление

перейти к содержанию Строка меню вверху Строка меню по центру Строка меню внизу Строка меню вверху Строка меню по центру Строка меню внизу

Искать HICONSUMPTION

Шестерня
Техника
Едет
Стиль
Жилая
Еда
Справочники покупателя
Повседневная сумка
Развлечения
Уход
Тиски

Instagram
Facebook
Твиттер

Объявить
Около
Контакт

Шестерня
Техника
Едет
Стиль
Жилая
Справочники покупателя

.
No related posts.