Лада Калина — замена масла и фильтра — журнал За рулем
Замену масла в двигателе Лады Калины выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания через каждые 15 тыс. км пробега автомобиля. Сделать это самостоятельно владельцу автомобиля поможет иллюстрированная пошаговая инструкция.
Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду. Замену масла выполняем на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.
Снимаем крышку маслозаливной горловины двигателя.
На 16-клапанном двигателе доступ к масляному фильтру сверху отсутствует, поэтому для замены фильтра снизу необходимо демонтировать средний грязезащитный щиток моторного отсека.
Снимок
Грязезащитные щитки моторного отсека и элементы их крепления (вид снизу автомобиля): 1 — три самореза под ключ «на 8» крепления среднего щитка к правому щитку; 2 — правый щиток; 3 — средний щиток; 4 — четыре самореза под ключ «на 8» крепления среднего щитка к нижней поперечине рамки радиатора; 5 — два самореза под ключ «на 8» крепления среднего щитка к левому щитку; 6 — левый щиток; 7 — два болта под ключ «на 10» крепления среднего щитка к лонжеронам кузова.
2302-19-3-02
Снимаем средний грязезащитный щиток моторного отсека.
Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.
2302-3-2- 07-a-01 (Копировать)
Головкой или накидным ключом «на 17» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.
Подставляем под отверстие широкую емкость для отработанного масла.
2302-3-2- 07-a-02 (Копировать)
Отвернув пробку вручную, сливаем масло.
Внимание! Будьте осторожны — масло горячее и агрессивно для кожи.
Сливаем масло до тех пор, пока оно не начнет капать из сливного отверстия. Протерев пробку и удалив с ее резьбы оставшуюся грязь, заворачиваем пробку на место. Удаляем подтеки масла с поддона картера двигателя. Подставляем емкость для отработанного масла в зону расположения масляного фильтра и отворачиваем его, вращая против часовой стрелки. Если это не удалось сделать вручную, используем съемник. Чтобы при этом не повредить жгут проводов датчика и сам датчик положения коленчатого вала,..
2302-3-2- 07-a-03 (Копировать)
…отсоединяем колодку жгута от разъема датчика и отводим жгут проводов в сторону от фильтра.
2302-3-2- 07-a-04 (Копировать)
Ослабляем затяжку фильтра съемником, отворачиваем…
2302-3-2- 07-a-05 (Копировать)
…и снимаем масляный фильтр.
На 8-клапанном двигателе для слива масла грязезещитный щиток не снимаем. Заодно покажем и еще один вариант пробки, которой может быть закрыто сливное отверстие в поддоне картера.
2279-4-8-01 (Копировать)
Шестигранником «на 12» отворачиваем пробку сливного отверстия…
2279-4-8-02 (Копировать)
…и сливаем масло в подставленную емкость.
Масляный фильтр доступен сверху. Не забываем отсоединить наконечник проводов от датчика сигнализатора недостаточного давления масла. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную,..
2279-4-8-03 (Копировать)
…ослабляем затяжку фильтра съемником…
2279-4-8-04 (Копировать)
…и вынимаем масляный фильтр.
При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага. Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от загрязнений и потеков масла. Заливаем в фильтр новое моторное масло примерно на половину объема фильтра и наносим тонкий слой масла на уплот
| QUINTON HAZELL | QFL0195 | Масляный фильтр |
| Купить | |
| MANN-FILTER | W9142 | Масляный фильтр |
| Купить | |
| MANN-FILTER | W914210 | Масляный фильтр |
| Купить | |
| BOSCH | 0451103060 | Масляный фильтр |
| Купить | |
| BOSCH | 0451103126 | Масляный фильтр |
|
масляный фильтр, какое масло заливать
В технической документации «АвтоВАЗ» касаемо Лада Калина с мотором 8 и 16 клапанов предусмотрен регламентный срок периодической замены моторной смазки, равный 15-тысячному пробегу. Указанный период может сокращаться в связи с индивидуальными особенностями эксплуатации конкретно взятого автомобиля. Большинство владельцев данной модели склоняются к замене масла в двигателе спустя 10-тысячный пробег, что способствует снижению степени износа внутренних компонентов мотора. Не забываем какое масло лить.
Современный рынок сегодня таит опасность в плане присутствия подделок смазывающих веществ, в связи с чем такой страховочный метод лишним не окажется, многие владельцы авто задаются вопросом какое масло лить.
Для Лада Калина с мотором 8 и 16 клапанов рекомендованы такие типы и марки масел:
- «Лукойл SAE 5W40» и «Mobil1 Super 3000 5W40»;
- «Esso Ultron 5W40» и «Ultra 10W40»;
- «Shell Helix HX7 5W40» и «Valvoline Syn Power 5W40».
На выбор смазывающего вещества непосредственное воздействие оказывают условия, под влиянием которых осуществляется эксплуатация авто.
Если влияние эксплуатационных факторов обусловлено определенной тяжестью (суровый климат, запыленность и пр.), то интервал периодической замены рекомендуется сократить до 8-10 тыс. км.
Масляные фильтры
Все фильтрующие компоненты, присутствующие сегодня на рынке, можно отнести к двум категориям.
- Грубой очистки. Такой масляный фильтр включен в смазочную систему последовательно, поэтому пропускают через себя весь объем смазывающей жидкости.
- Тонкой очистки. Данные компоненты включены в магистраль параллельно другим масляным каналам. Масляный фильтр используется для прокачки части смазывающего вещества (в пределах 10-20%). Этот объем смешивается с остальной долей жидкости в маслоприемнике.
Недостатком данной схемы является перенаправление отфильтрованного масла непосредственно в картер, а не к работающим деталям мотора.
Масляный фильтр для Лада Калина с мотором 8 и 16 клапанов, предназначенный для грубой очистки, могут быть пластинчато-щелевыми. Компоненты для тонкой очистки существуют в картонном, фетровом или бумажном исполнениях.
Гранта фары противотуманные фары
Длинные брызговики на Гранту
Установка фаркопа Лада Гранта
Фильтры для осуществления грубой очистки взаимодействуют с системой перепускных клапанов, которые при значительной степени засорения самого рабочего компонента или в экстремальных режимах функционирования мотора, направляют масло непосредственно в картер, мимо контура очистки. Здесь жесткость пружинного компонента регулируется в зависимости от величины варьирования давления в пределах 0,8 — 1,2 Мн/м2.
Элементы тонкой очистки способны фильтровать масло, задерживая частицы, минимальный размер которых составляет 0,001 мм. Поэтому важно, какое масло лить.
Промывочная жидкость
Некоторые владельцы практичных Лада Калина с мотором 8 и 16 клапанов озадачиваются вопросом о целесообразности применения промывочного состава перед непосредственной заменой смазки. Здесь мнения кардинально расходятся, поскольку одна категория участников дискуссии настаивает, что заливка промывающей субстанции является лишней мерой и пользы мотору не приносит, а наоборот, повышает финансовые затраты и напрасно расходует временной ресурс. Свою позицию они аргументируют тем, что в качественном масле изначально присутствует пакет присадок, действие которых направлено на очистку и промывку моторных узлов.
Другая категория владельцев Лада Калина убеждена, что промывочный состав следует применять только одноразово и то после приобретения автомобиля. Они намекают на тот факт, что в заводских условиях осуществляется первичная заливка масла с минеральной основой и невысокими качественными показателями.
Достаточно эффективной мерой является своевременное прохождение регламентного обслуживания автомобиля, где замена масла в двигателе способна исключить возникновение проблем с мотором.
Нельзя упускать из внимания момент, подтверждающий острую необходимость в использовании промывочной жидкости. Такую потребность весьма ярко характеризует ситуация, когда владельцу в качестве новой смазки попадается подделка. Здесь скорейшая промывка мотора и замена масла в двигателе на качественный продукт становится достаточно актуальной мерой. Если таким действием пренебречь, то возникает риск выхода из строя не только компонентов системы смазки, но и мотора в целом.
Замена масла
Теперь перейдем к рассмотрению непосредственной процедуры как происходит замена масла в двигателе в Лада Калина. Перед началом действий запасаемся потребным инструментом, набор которого достаточно прост. Итак, нам понадобятся:
- ключ типоразмером на «17»; здесь рекомендуем воспользоваться торцевым или накидным типом, что обеспечит большее удобство при откручивании пробки, располагающейся на сливной горловине;
- шестигранник 12-го типоразмера, если обозначенная пробка имеет внутренние грани указанной размерности;
- съемник, позволяющий демонтировать корпус фильтра.
Потребность в данном съемнике проявляет себя нечасто, ведь в большинстве случаев корпус фильтрующего компонента отвинчивается посредством усилия руки.
Замена масла в двигателе требует определенных условий, понадобится постановка авто над смотровой ямой. Если данная возможность отсутствует, тогда автомобиль вывешивается домкратами или подъемником. Последний вариант наиболее приемлем, поскольку позволяет обеспечить горизонтальный уровень поддона, что позволяет полностью слить отработку.
Этапы действий
Перейдем к рассмотрению последовательности основных действий, позволяющих успешно заменить масло в моторе Лада Калина. Итак, замена масла в двигателе пошагово:
- Прогреваем двигатель до достижения рабочего показателя температуры (но не менее 80 градусов).
- Под сливное отверстие поддона устанавливаем подходящую для сбора отработки тару.
- Откручивание пробки производим с помощью одного из указанных видов ключей, в зависимости от модификации самой пробки. Для исключения попадания пролитой смазки на землю рекомендуем под сборочную емкость подстелить отрезок пленки, которую после всех работ нужно будет утилизировать.
- Слив масла производим в течение 15 минут, что обеспечит сход всего объема.
- Откручиваем масляный фильтр, а точнее его корпус. Если ручным усилием это выполнить не удается, а обозначенный ранее съемник отсутствует, то применяем отвертку. Пробиваем ей корпус элемента (в месте подальше от блока мотора) и вращаем как рычагом.
- После сбора масла закручиваем на место пробку, не забыв заменить медное уплотнительное кольцо. Не рекомендуем сильно «затягивать» пробку, чтобы не превратить последующую замену смазки в мучительную операцию. Момент должен быть достаточным, чтобы предотвратить протечку жидкости из поддона.
- Берем масляный фильтр и внутрь его наливаем немного смазывающего вещества для пропитки рабочего сегмента, что позволит «уйти» от кратковременного масляного голодания в момент последующего пуска мотора. Уплотняющее резиновое кольцо, располагающееся на корпусе фильтрующего компонента, смазываем «свежим» маслом.
- Сам фильтр вкручиваем в собственное посадочное гнездо, применив только ручное усилие. Здесь исключена потребность в привлечении каких-либо типов инструментов или приспособлений.
Заливка нового масла
1. Когда уже определились с тем, какое масло лить, заливаем «свежее» масло внутрь мотора LADA Kalina, предварительно удалив пробку с заливного отверстия, расположенного в клапанной крышке головки.
Маслозаливная пробка
2. Перед непосредственной заливкой периметр вокруг отверстия тщательно очищаем, чтобы предотвратить попадание в мотор грязи.
3. Пластиковую декоративную панель двигателя демонтировать не обязательно, поскольку она не создает помех заливочному процессу.
4. После заливки выдерживаем паузу и производим контроль уровня смазки. Это осуществляется с помощью щупа, на котором нанесены метки «MIN» и «MAX». Сам уровень должен расположиться именно посреди указанных меток. Если он оказался недостаточным, то выполняем доливку.
Касаемо моторов LADA Kalina отметим, что объем смазки, который требуется для замены составляет примерно три литра.
5. Запускаем мотор и контролируем поведение индикатора на приборной панели. Если масло залито в достаточном объеме, то индикатор тухнет в течение 4-5 секунд после пуска агрегата. Когда такового не происходит, то немедленно глушим мотор и спустя несколько минут вновь проверяем уровень. Если он в норме, то придется выполнить диагностирование системы смазки.
В завершении
Теперь замена масла в двигателе завершена. Заведенный мотор LADA Kalina оставляем поработать в течение нескольких минут, а затем глушим. Осматриваем все контрольные точки (прилегание фильтра к блоку, сливная пробка и пр.) на предмет отсутствия протечек масла. Если такой очаг найден на стыке фильтра и мотора, то корпус элемента следует подтянуть, применяя только ручное усилие.
Во время приобретения масла не рекомендуем экономить, а приобретать действительно качественный продукт и у проверенных продавцов, важно определиться какое масло лить в двигатель. Это позволит не только сохранить рабочее состояние мотора, но и нервы владельца LADA Kalina. Аналогичный подход будет актуальным и при выборе фильтрующего компонента для системы смазки.
Замена масляного фильтра на Ладе Калина
Замена масляного фильтра на Калине считается достаточно простой задачей, не требующей обязательного обращения к специалистам. Для самостоятельного ее решения от автовладельца требуются определенные технические навыки в работе с двигателем.
Периодичность замены масляного фильтра в Ладе Калина
Общая периодичность замены масляного фильтра Калины (16 клапанов) составляет 15 тыс. км пробега. Однако специалисты подчеркивают, что на данный показатель влияют и индивидуальные условия эксплуатации.
Длительность и частота поездок, качество и покрытие дорог, окружающая среда и температурные колебания — все это сказывается на износе расходников и комплектующих. С учетом данных факторов замена масляного фильтра на Калине может потребоваться уже через 10 тыс. км.
Многие автовладельцы обращают внимание на признаки необходимости замены масла и фильтра. К таковым относят:
- изменение цвета смазочной жидкости, появление осадка или горелого запаха;
- перебои в работе двигателя, посторонние шумы и вибрации;
- включение аварийного сигнала о недостатке смазочной жидкости, масляное голодание.
Специалисты однако не рекомендуют дожидаться проявления подобных признаков. Оптимальным вариантом считается
При необходимости работоспособность и износ фильтрующего элемента можно оценить по качеству масла. Основное назначение фильтра — очистка циркулирующей смазки от примесей. Если в системе имеется осадок — это указывает на актуальность замены масла и фильтрующего элемента.
Как правильно заменить масляный фильтр?
Подготовка к замене масляного фильтра включает в себя три основных момента:
- приобретение расходников и комплектующих;
- выбор ровного места для работы;
- прогрев двигателя.
На предварительном этапе рекомендуется просмотреть всю систему на наличие износов и купить заменяющие детали вместе с фильтром. Обращаться следует только к официальным поставщикам. Комплектующие должны соответствовать рекомендациям завода-изготовителя и его артикулам.
Для замены масляного фильтра автовладельцу потребуется ремонтная яма, эстакада или подъемник. За неимением возможности их использования машину равномерно поднимают с помощью домкрата и опор.
Прогрев двигателя нужен для лучшей циркуляции и слива масла из системы. Однако вследствие этого специалисты обращают внимание на технику безопасности при замене масляного фильтра. Во избежание термальных и химических ожогов всю работу следует осуществлять в спецодежде и резиновых перчатках.
В контексте рекомендаций к подготовке и работе автовладельцу Лады Калины для самостоятельной замены масляного фильтра потребуется следующее
- спецодежда, перчатки, чистая безворсовая ветошь или тряпка;
- набор отверток и ключей, ворот с насадками, щуп;
- емкость для сбора отработанной смазочной жидкости;
- новое масло на заливку, воронка;
- новый фильтрующий элемент, прокладки, уплотнители и иные комплектующие на замену изношенным соединениям.
На Ладе Калина замена масляного фильтра производится по стандартной процедуре. Вместе с ним в профилактических целях меняют не только масло, но и неисправные или изношенные детали, которые в скором времени могут выйти из строя.
Этап первый
Первый из них подразумевает следующие шаги:
- в нижней части автомобиля демонтируют защиту двигателя если таковая имеется;
- под слив подставляют емкость, пробку откручивают;
- как только масло полностью сольется, тару передвигают под расположение масляного фильтра;
- для удобства доступа отсоединяют колодку жгута проводов от разъема датчика и отводят их в сторону;
- кожух откручивают руками, при необходимости используют специальный инструмент;
- при снятии из кожуха отработанного фильтрующего элемента следят за перфорированной трубкой, она должна остаться для следующего расходника.
На этом этапе проверяют все комплектующие и доступные узлы. Особое внимание уделяют прокладкам, герметикам и иным деталям, отвечающим за плотность соединений. При необходимости производят их замену.
Этап второй
Второй этап — это очистка и монтаж комплектующих на исходные места. Порядок действий таков:
- внутреннюю полость кожуха фильтрующего элемента очищают от остатков отработанной смазки;
- в монтируемый фильтр заливают масло, пропитывая его новой смазкой, вставляют картридж на место;
- при монтаже обращают внимание на уплотнительные резинки, они должны быть смазаны маслом и не вылезать из своих пазов;
- закручивают масляный фильтр и сливную пробку, проверяют плотность соединений;
- систему приводят в исходное состояние, в наливную горловину заливают новое масло;
- двигатель прогревают до рабочей температуры в течение 10-15 минут.
После прогрева замеряют уровень смазочной жидкости. В нагретом состоянии он не должен быть выше допустимого максимума на щупе, при нормальной температуре уровень не должен опускаться ниже указанного минимума.
В процессе прогрева какое-то время может гореть аварийная лампочка, указывающая на недостаток масла в системе. Обычно это происходит до тех пор, пока смазка не заполнит все задействованные механизмы. Если лампочка не потухает — проверяют уровень смазки, возможно требуется доливка.
🚘 Замена масла в двигателе на Ладе Калина: как заменить и периодичность
Масло в двигателе рекомендуется менять каждые 10 тыс. км пробега. Однако эта цифра очень примерная, поскольку есть ряд факторов, влияющих на интервал замены масла на Ладе Калина. Если же вы приобрели машину с пробегом, желательно сразу заменить масло в двигателе вместе с масляным фильтром.
По типу и вязкости, масло необходимо заливать в двигатель рекомендованное заводом изготовителем. Кроме того, это зависит от условий эксплуатации автомобиля: больше преобладают низкие либо высокие температуры внешней среды, двигатель часто раскручивается до максимальных оборотов либо преобладает городской спокойный стиль вождения с поездками на недалекие расстояния.
Замена масляного фильтра
Масляный фильтр находится справа снизу за двигателем. Перед заменой масла в двигателе Калины и масляного фильтра предварительно следует прогреть двигатель до рабочей температуры.
- Устанавливаем машину на яму либо поднимаем на подъемнике и ждем 15 мин. для того, чтобы масло стекло в поддон двигателя.
- Сначала нужно открутить сливную пробку масляного поддона. Сделать это можно ключом №17. Заранее следует подготовить емкость для отработанного масла, которое будет стекать через сливное отверстие. Откручиваем пробку против часовой стрелки. Делаем это аккуратно, чтобы не обжечься горячим маслом и не испачкаться. Хорошо. Ждем минут 15, пока не сольется все масло.
- Пока масло сливается, откручиваем масляный фильтр. Сделать это можно специальным съемником, ремнем либо просто большой отверткой, пробив фильтр насквозь. В нашем случае это – съемник. Чтобы не испачкаться, под фильтр, возле блока двигателя, желательно положить ветошь, так как из него тоже выльется немного масла.
Очищаем плоскость прилегания масляного фильтра.
- Затем берем новый фильтр. Смазываем маслом резинку нового фильтра.
Спасибо за подписку!
- Устанавливаем новый фильтр на место старого. Вручную сильно зажимаем его. Вкручиваем на место сливную пробку. Затем зажимаем ее ключом. Как заменить масло в двигателе Лада Калина — читайте далее.
Замена масла на Ладе Калина
- Заливаем новое масло. Для этого открываем крышку капота. В заливную горловину в клапанной крышке устанавливаем воронку. Начинаем заливать новое масло.
Внимание! Масла в двигателе не должно оказаться больше чем нужно. В этом случае лишнее масло придется сливать. Поэтому сразу заливаем 2 литра масла, а затем проверяем по щупу его уровень.
- Достаем щуп первый раз, протираем его и вставляем обратно. Сразу после чего достаем его снова и смотрим на отметки “минимум” и “максимум”. Уровень масла должен установиться ровно посередине, между отметками «минимум» и «максимум». Если уровень недостаточен – доливаем еще.
- После того, как уровень масла доведен до оптимального, заводим машину и ждем, когда погаснет лампочка давления масла. Через минуту глушим машину и ждем, когда новое масло сольется в поддон двигателя. Снова проверяем уровень масла. Он должен стать меньше, так как залитое новое масло растечется по системе и наполнит фильтр. Поэтому доливаем еще грамм 200–300, чтобы довести уровень до средней метки. Всё, замена масла в двигателе Калина проведена.
Узнать больше о замене масла и о том как часто менять масло в Калине, вы можете в статье «Как часто надо менять масло в двигателе автомобиля?».
Салонный фильтр для Лада Калина
✅ САЛОННЫЙ фильтр для Лада Калина (LADA Kalina). Как ЗАМЕНИТЬ, где купить, цены, обзор — НОРДФИЛСалонный фильтр Лада Калина
Автор Фомин Алексей Владимирович
✅ Вся информация о САЛОННОМ фильтре для Лада Калина (LADA Kalina). Обзор применяемости, как заменить, аналоги, характеристики, как он сделан, где купить, цены.
NORDFIL CN1115 и CN1115K
- Подробный видеообзор
- Инструкция «Как заменить»
- Применяемость, аналоги, оригинальный номер, размеры
- Характеристики и надежность
- Как и из чего сделан
- Где купить по хорошей цене в розницу и оптом
- Отзывы
Видеообзор салонного фильтра на LADA Kalina
Содержание
0:05 Применяемость фильтра по моделям Лада Калина
0:42 Общий обзор
1:25 Как определить, что в угольном салонном фильтре материал установлен правильно
3:20 Как узнать точное положение фильтра при установке
3:43 Особенности фильтровального материала в угольных салонных фильтрах и его плотность
4:23 От каких загрязнений защищает угольный салонный фильтр и обычный противопыльный
5:12 Особенности корпуса салонных фильтров
5:31 Реальный ресурс салонных фильтров
Применяемость, модельный ряд
- KALINA Наклонная задняя часть (1119) 1.4 16В, г.в. 8 ⇒ .
- KALINA Наклонная задняя часть (1119) 1.4 16V LPG, г.в. 8 ⇒ .
- KALINA Наклонная задняя часть (1119) 1.6, г.в. 4 ⇒ .
- KALINA Наклонная задняя часть (1119) 1.6, г.в. 10 ⇒ .
- KALINA Наклонная задняя часть (1119) 1.6 16V, г.в. 4 ⇒ .
- КАЛИНА седан (1118) 1.4 16В, г.в. 8 ⇒ .
- KALINA седан (1118) 1.4 16V LPG, г.в. 8 ⇒ .
- КАЛИНА седан (1118) 1.6, г.в. 4 ⇒ .
- КАЛИНА седан (1118) 1.6, г.в. 4 ⇒ .
- КАЛИНА седан (1118) 1.6 16В, г.в. 4 ⇒ .
- КАЛИНА универсал (1117) 1.4 16В, г.в. 8 ⇒ .
- КАЛИНА универсал (1117) 1.4 16V LPG, г.в. 8 ⇒ .
- КАЛИНА универсал (1117) 1.6, г.в. 4 ⇒ .
- КАЛИНА универсал (1117) 1.6, г.в. 10 ⇒ .
Аналоги CN1115 И CN1115K
- 1A ПЕРВЫЙ АВТОМОБИЛЬ C30454
- 20 BAP421
- ФИЛЬТР ALCO MS6405
- БОЛЬШОЙ ГБ-9831
- БОЛЬШОЙ ФИЛЬТР GB9831C
- БОЛЬШОЙ ФИЛЬТР GB9831
- БМ FA1118
- БМ FA2123
- BOSCH 1 987 432 230
- BOSCH 1987432230
- BOSCH 1 987 432 243
- BOSCH 1987432243
- BOSCH M2230
- ЧЕМПИОН CCF0419C
- ЧЕМПИОН CCF0419
- CORTECO CC1313
- CORTECO 80000998
- CORTECO CP1313
- CORTECO 80000999
- ДЕЛФИ TSP0325329
- ДЕЛФИ TSP0325329C
- DENCKERMANN M110888
- ЭКОФИЛ ЕКО-04.05
- ФИЛЬТРОН K1229
- ГУДВИЛЛ АГ921CF
- ГУДВИЛЛ АГ 920 CF
- GOODWILL AG 919 CFC
- ФИЛЬТР HENGST E4906LI
- ДОМ 17559
- LYNXauto LAC-1906
- LYNXauto LAC-1906C
- MAHLE LA933
- MAHLE ORIGINAL LA933
- MANN-ФИЛЬТР CU26004
- MANN-ФИЛЬТР CU 26 004
- МЯСО И ДОРИЯ 17559
- МИСТРАЛЬ AVF1801
- ФИЛЬТР MULLER FC454
- НАК 7765CH
- НАК 77325ST
- НАК 77325CH
- НАК 7773ST LADA
- OE11188122010
- OE LADA111808122010
- OE 11188122010
- ПИЛЕНГА BMFA1118
- PILENGA FAP2123
- ПИЛЕНГА BMFA2123
- ПИЛЕНГА ФАП1118
- QH Бенилюкс WP2000
- SAKURA Automotive CA-25050
- SCT Германия SA1150
- SCT Германия SAK150
- SCT Германия SAK150
- SCT Германия SA 1150
- SIVENTO G767
- SIVENTO P767
- ФИЛЬТРЫ UNIFLUX XC562
- VEMO V28300001
- WEBASTO 82D0325329CA
- WEBASTO 82D0325289CA
- WEBASTO 82D0325329A
- ФИЛЬТРЫ WIX WP2000
- Zekkert IF3255K
- Zekkert IF3255
- Невский фильтр NF6003
Сравнительные номера
- ВАЗ 1118-0812-201-00-00
- ВАЗ 1118-08122-010-00
- ВАЗ 1118-8122-010
- Штрих код (EAN) 40 11558 01309 7
Оригинальные размеры фильтра NORDFIL CN1115 и CN1115K, мм
Замена фильтра салона на Лада Калина.ВИДЕО
Для замены нам понадобится плоская и крестообразная отвертка, а таже ключ-звездочка Т-20. Автопроизводителем рекомендована замена салонного фильтра каждые 15 000 километров, но лучше это делать каждые 5000 или 7000 километров пробега. Поддев плоской отверткой вынимаем 2 заглушки правой облицовки ветрового стекла. Облицовка крепится на 5 винтов, которые отворачиваем ключем-звездочкой. Снимаем правую облицовку ветрового стекла.Крестообразной отверткой отворачиваем 2 винта крышки фильтрующего элемента и винт держателя трубки омывателя ветрового стекла. Снимаем крышку фильтрующего элемента. Отжав две защелки вынимаем салонный фильтр. Очищаем полость корпуса фильтра. Устанавливаем в корпус новый фильтр салона. И собираем все в обратном порядке.
Преимущества салонного фильтра NORDFIL
для Лада Калина
Тщательная очистка воздуха
В салонных фильтрах NORFIL используются такие же по качеству фильтрации материалов, что и в оригинальных фильтрах.Фильтры проходят сертификацию.Точные размеры и стабильная геометрия
Фильтры NORDFIL созданных по проектам оригинальных салонных фильтров, поэтому они легко устанавливаются и не теряют своей формы в процессе эксплуатации.Соответствие требованиям автопроизводителей
Мы производим фильтры очистки воздуха салона на высокоточном оборудовании по оригинальной технологии, ориентируясь на требования автопроизводителей.Большой ресурс и выносливость
Для достижения максимально возможного ресурса в салонных фильтрах NORDFIL используется оптимальное количество фильтровальных материалов.Фильтр сертифицирован
Оцените информацию
Средняя оценка:
Голосов:
Рассказать друзьям
У нас вы можете заказать автомобильные фильтры под вашей торговой маркой. Звоните +7 (812) 327-72-16
.1, 2, Кросс, универсал, с кондиционером и без, видео
Замена салонного фильтра на Лада Калина — обязательная плановая процедура, которую можно выполнить своими силами без обращения на СТО. Игнорировать требования по обслуживанию не следует, использовать старый фильтрационный элемент (сроки службы деталей ограничены) тоже. Загрязненный воздух в салоне снижает комфорт. Обычно на засоры фильтра указывают такие симптомы, как затхлость, запах плесени.
Зачем и когда нужно менять салонный фильтр
Замену салонного фильтра Лада Калина Кросс и других моделей время от нужно делать обязательно, применение старого времени приводит к малоприятным последствиям, вроде ухудшения характеристик воздушных масс в салоне, появления неприятных запахов. Все фильтры имеют возможность сделать даже хуже.
Средние интервалы обслуживания составляют 10-15 тыс.км. Если условия в фильтрующие, установлен бумажный фильтрующий элемент, эти сроки лучше будет уменьшать.
Важно! Работа печки неразрывно связана с салонным фильтром, так что внимательно за работоспособностью элемента очень важно.
С самостоятельным обслуживанием Лада Калина проблем обычно не возникает
Любой фильтрующий элемент преследует одну и ту же цель — не дать пыли, мусору пройти внутрь салона. Задачи обуславливают и повышенную засоряемость.Даже угольные передовые модели не являются вечными.
Погодные условия, время года тоже определяют сроки службы салонника. Осень и весна в этом периоде агрессивные, поскольку весенняя пальца и осенняя влага ускоряют износ рабочих элементов. В салоне может появиться неприятный аромат сырости, лобовое стекло начать запотевать изнутри. Продувы вентилятором при этом не спасут, иногда ситуация плохо ухудшается. Если накопил много влаги, в нем может развиваться грибок.Определить проблему можно по характерному неприятному аромату.
Как правильно подобрать фильтр
Замена салонного фильтра Лада Калина универсал начинается с выбора нового элемента. Нужно учитывать типоразмеры — подробная информация указана в рекоменд по эксплуатации. Другой момент — тип очистки.
Угольные фильтры — самый распространенный вариант. Сначала их установила на транспортные средства премиальной категории, позже цена снизилась, популярность повысилась.Угольный слой прекрасно фильтрует неприятные ароматы, улавливает частички пыли, запахи топлива, сырости, отработанные газы. Это хороший вариант для больших городов.
Важно! Некоторые модели угольных фильтров идут с ионами серебра и неплохо освежают воздух в салоне, стоимость таких изделий выше, чем обычные. Но на долговечность это не влияет.
Угольные элементы стоят дороже обычных бумажных, и в этом их главный минус. Сроки службы — максимально полгода, часто меньше.
Забитый фильтрационный элемент начинает не очищать, а также загрязнять воздух в салоне
Бумажные изделия стоят дешевле, срок службы имеют средний, после износа тоже выделяют неприятные ароматы.Могут срабатываться раньше времени, особенно часто это происходит в условиях повышенной влажности.
Где находится салонный фильтр
Если посмотреть инструкцию по замене салонного фильтра Лада Калина на видео, станет понятно, где находится данный элемент. Чтобы добраться до узла, нужно снять облицовку справа, поддеть щетку и убрать пару закрытых синими стрелками заглушек. После заглушки вынимают, выворачивают пару винтов, демонтируют защитный кожух.Готово — доступ к фильтру для обслуживания открыт.
Замена салонного фильтра на Лада Калина 1 поколения с кондиционером и без него
Работы, необходимо действовать несложным образом. Порядок работы:
- Убрать правую облицовку, чтобы получить доступ к защитному кожуху, где расположен фильтр.
- Аккуратно снять крепления — это набор из трех винтов. Один винт держит шланг омывателя лобового стекла.
- Демонтировать непосредственно салонный фильтр, используя боковые защелки. Во время снятия его не следует трясти, переворачивать, поскольку грязь посыплется в печку (это крайне нежелательно).
- Отогнуть боковые защелки, вынуть салонник из места штатной установки. Пылесосом сразу убрать всю грязь, листву, следить, чтобы загрязняющие частицы не попадали в систему отопления.
- Установить новый фильтрационный элемент в обратном указанном порядке, следить за расположением уплотнения.Она есть только на одной стороне ближе к центру, во время установки должна располагаться снизу, вверху ее крепят только при условии отсутствия гофр. Если изучить сложности, следует внимательно изучить мануал по проведению обслуживания Лады своими руками или посмотреть тематические видео в сети.
Обычно автомобилисты не жалуются на сложности с обслуживанием фильтрационных элементов. Выполнение работ своими руками помогает неплохо сэкономить на регулярных ТО.
Замена фильтра салона на Лада Калина 2 поколения своими руками
Для работ типа по данной схеме берут ключ звездочку и шлицевую отвертку.Этапы:
- Аккуратно поддеть заглушки, открутить болты, расположенные под ними.
- Поднять капот, снять решетку и найти крышку салонника. Сдвинуть ее в правую сторону.
- Вынуть салонник, который будет перед глазами после демонтажа крышки. Место почистить, можно пропылесосить.
- Установить новый салонный фильтр по описанной выше схеме, выполнить сборку системы в обратной разборке последовательной.
Готово — можно вернуться печку.Если работы выполнены корректно, воздух в салоне станет чистым, посторонние ароматы пропадут.
Важно! Во время очистки элемента для салона Лада Калина можно повредить поры картриджа, и работа системы фильтрации плохая. После износа старого изделия устанавливают новое, это единственно верный вариант.
Заключение
Замена салонного фильтра на Лада Калина — плановая обязательная процедура, ее рекомендовано не осуществлять реже, чем каждые 15 тыс. км. Если фильтр слабый, условия вождения неблагоприятные, этот интервал уменьшают вдвое.Фильтрационные элементы отличаются ограниченным рабочим ресурсом, продувать, прочищать их не имеет смысла. В среднем процедура снятия старого фильтра и установки нового занимает 20 минут. Выполнять работы нужно строго по инструкции.
.