Какое моторное масло лучше для ниссан х трейл т31: Моторное масло для Ниссан Х-Трейл Т31

Содержание

Масло для двигателя Nissan X-Trail T31

Каждый владелец автомобиля желает знать какое масло заливать в Ниссан Х трейл Т31, и чтобы его машина эксплуатировалась долгие годы без особых проблем. Одним из условий этого становится своевременная замена масла и фильтров, это поможет машине долгие годы оставаться «на ходу»

О допусках

Масло в Ниссан Х-трейл Т31 обязано иметь необходимые допуски и спецификации! Конечно японские двигатели считаются достаточно всеядными, всё равно не рекомендуем вам заливать «абы какое масло», спецификация рекомендованных заводом Ниссан масел достаточно обширна, и вы с легкостью сможете подобрать для себя хороший продукт, который не сильно ударит по вашему карману.

Вязкость 5w30 считается достаточно универсальной ее можно использовать круглогодично!

Рекомендованные допуски масел для Ниссан Х трейл Т31:

Nissan 5W30 API SL или SM, ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3;

Таблица допусков масла в двигатель Nissan X-Trail T31:

Подходящее масло по допуску Nissan X-Trail T31

Оригинальное масло

Motor Oil DPF 5W-30

KE90090043R Артикул 5л

NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30

Артикул KLAM2-05304

Как отличить подделку оригинального масла Nissan:

Какой интервал замены?

Рекомендуемый интервал замены масла в Ниссан Х трейл т31 – 15 тысяч километров, но, мы рекомендуем менять масло чаще, хотя-бы каждые 7.5! Это поможет уберечь двигатель от преждевременного износа!

Замена масла Ниссан Х-трейл Т31

Многих людей интересует замена масла Ниссан Х трейл Т31, так что Вам для этого понадобиться?

Конечно же – масло! Мы очень надеемся, что на нашем портале вы смогли найти подходящий для Вас вариант, далее вам потребуется масляный фильтр, и уплотнительное кольцо сливного болта! Рекомендуем также купить воздушный фильтр!

Чтобы произвести замену вам будет необходимо демонтировать защиту вашего двигателя (при наличии) – далее открутить сливную пробку в поддоне двигателя, подождать пока сольётся весь объем масла – далее закрутить пробку предварительно поменяв медное колечко, залить новый объём масла и проверить уровень! Который должен находится между отметками H и L.

Какое масло заливают в двигатель Ниссан Х Трейл

На чтение 8 мин Просмотров 4.2к. Опубликовано 26.07.2018 Обновлено 11.06.2020

Кроссовер с угловатыми формами, просторным салоном и привлекательным ценником Ниссан Х Трейл был представлен сообществу автолюбителей в 2001 году. Изначально автомобиль был спроектирован на платформе Nissan FF-S, с выходом второго поколения модели Х Трейл изменилась и платформа: производитель решил выпустить кроссовер на базе Nissan C, которая себя неплохо зарекомендовала в паркетнике Nissan Qashqai.

Сегодня налажен выпуск уже третьего по счету поколения. Базовым считается 2.0-литровый силовой агрегат мощностью 147 лошадиных сил. Для обеспечения стабильной работы двигателя необходимо проводить своевременную замену моторного масла. Именно поэтому многих владельцев интересует вопрос о том, какое масло лить в двигатель Ниссан Х Трейл.

Советы по выбору моторного масла

Иногда достать то или иное моторное масло невозможно по тем или иным причинам. В таких случаях можно прибегнуть к использованию альтернативного варианта от другого производителя, но не стоит пренебрегать указаниями в документации, касательно подходящих показателей уровня вязкости. Всё дело в том, что двигатели Nissan X-Trail внутри имеют определенные зазоры, которые заполняются смазывающим веществом, таким образом, обеспечивается нормальная работа силового агрегата.

Если выбрать слишком густое или жидкое моторное масло, может произойти достаточно серьёзная поломка. Именной по этой причине ни в коем случае нельзя во время выбора продукции для мотора своего автомобиля руководствоваться только лишь собственными предпочтениями.

Стоит учитывать и следующие нюансы в момент приобретения масла для Nissan X-Trail:

Как правило, на канистре с жидкостью наносятся допуски, которые указывают к каким конкретным маркам авто допустимо использование данного смазывающего вещества;

Не стоит отбрасывать на задний план основу жидкости: синтетика, полусинтетика, или минералка. Среди владельцев Ниссан Х Трейл бытует мнение, что для движков с большим пробегом наилучшим образом подходит полусинтетическое или минеральное моторное масло, в силу того, что эти типы жидкостей обладают наименьшими моющими свойствами, что важно для силовых агрегатов с определенным нагаром на внутренних компонентах;
Можно пользоваться всесезонным маслом, если это допускает производитель. Его можно использовать круглый год, но нужно учитывать диапазон температур, при которых будет проводиться эксплуатация автомобиля.

Что касается автомобилей Ниссан Х Трейл, которые комплектуются новыми силовыми агрегатами MR20DD, то здесь производитель всё-таки настаивает на применении оригинального масла от Nissan с вязкостью по SAE – 5W-30. Перейти на оригинальную продукцию в случае температурных изменений можно на 10W-30 (- 20 и + 40 по Цельсию), или на 15W-40, если температура окружающей среды достигает отметки 40 и более градусов тепла.

Отзывы автовладельцев

Также стоит сказать несколько слов о дизельных модификациях. В компании Nissan уверяют, что владельцам подобных модификаций кроссовера лучше всего пользоваться оригинальным синтетическим маслом. Такой смазыватель обеспечивает наиболее высокую степень защиты деталей и узлов двигателя от быстрого износа, а также способствует облегченному старту во время низких температур. Кардинальных отличий в выборе подходящего вещества для дизельного движка нет.

В случае отсутствия рекомендованного масла с помощью специальной диаграммы подбирается вещество с вязкостью для определенного температурного диапазона. Дальше расскажем о том, какое масло в двигатель Ниссан Х Трейл заливают сами водители.

Nissan X-Trail T-31

Георгий, Москва. Приветствую. У меня Ниссан Х Трейл 2007 года выпуска, второе поколение T31. Двигатель стоит 2.0-литровый, мощность 140 лошадей. Машиной я полностью доволен, слабых мест у неё практически нет. Пробег уже перевалил за 180 тысяч километров. Сейчас заливаю оригинальное масло Nissan 5W-30. До этого пользовался 0W20 Eneos Sustina, а потом мне сказали, что во время эксплуатации на повышенных нагрузках от такого вещества лучше всего отказаться. И правда, заметил, что двигатель на высоких оборотах стал тише работать, пропали некоторые посторонние звуки. В общем, могу сказать одно – движок 2.0 Nissan X-Trail явно не любит слишком вязкие масла.

Максим, Тула. Кроссовер 2014 года, двигатель 2. 0 с механической коробкой передач. Всегда предпочитал менять масло самостоятельно. Везде пишут, что производить замену необходимо спустя каждые 10 000 км, я провожу несколько раньше – спустя 7 500 км. Можно менять хоть через каждые 1 000 км пробега, но есть ли в этом смысл? Сомневаюсь, но и затягивать с заменой не стоит. Пользуюсь исключительно рекомендованным продуктом Nissan 5W-30. Очень качественный, но дорогостоящий смазыватель. В любом случае, если вы желаете, чтобы двигатель вашего автомобиля не знал проблем, руководствуйтесь только указаниями изготовителя мотора, и ничем иным.

Василий, Сочи. У меня автомобиль 2013 года Nissan X-Trail T-31, машина уже не на гарантии. Пользовался различными маслами, поэтому, мне есть, что сказать. Я также искал отзывы владельцев, спрашивал у знакомых, какое масло лучше всего заливать в двигатель Х-Трейл. Спустя годы вождения автомобилем, я понял одно, что наилучшим образом подходит только специальный смазыватель от компании Nissan. Но, у него есть один очень серьёзный изъян – высокая стоимость. В качестве недорогих альтернативных брендов рекомендую Mobil 5W-30 и Castrol 5W-30. Это достаточно неплохая продукция, при этом недорогая, которую также рекомендуют к использованию в сервисных центрах.

Исходя из выводов владельцев Nissan X-Trail T-31, можно прийти к выводу, что наиболее подходящее масло для силового агрегата авто – Nissan 5W-30. В силу того, что многие водители предпочитают менять вещество раньше положенного срока, возможен переход на более доступные и дешевые варианты – Mobil, Castrol, Shell с показателем вязкости по SAE – 5W – 30.

Nissan X-Trail T-32

Вячеслав, Новосибирск. Владельцам новых кроссоверов хочу дать один простой совет: не ломайте голову с выбором подходящего масла. Если машина на гарантии, отправляйтесь в сервисный центр и пусть вам там меняют на 5W-30, допустимо 5W-40. У меня Х-Трейл 2016 года с 2.5-литровым мотором QR25DE. В инструкции к двигателю указана вязкость именно 5W-30, лучше всего от этого правила не отходить, ибо в последствие ремонт может вылиться в круглую копейку.

Пользоваться также желательно оригинальной продукцией Nissan, когда движок будет с пробегом, и авто не на гарантии, можно подыскать подходящие варианты среди Castrol и Shell, а лучше всего обратите внимание на ALF 5W-30.
Сергей, Минск. У меня сейчас новенький Nissan X-Trail T-32 2018 года выпуска, пока что проблем с маслом не знаю. Но могу сказать по опыту владения Nissan Qashqai, нужно заливать продукцию от Ниссан. Как на ТО 1 залил американского разлива Mobil 1, масло быстро потемнело, двигатель стал нестабильно работать, да еще подливать приходилось. В общем, после перешел только на оригинал, да, дорого, а что делать? Ниссановские моторы привередливые, нужно следить за качеством топлива в том числе, иначе проблем в будущем не избежать.

Валерий, Рига. Приобрел два года назад Ниссан Х-Трейл с 2.5-литровым QR25DE мотором в паре с механической коробкой. В мануале написано, что необходимо пользоваться SAE 5W30, 5W40, что, как мне кажется, слишком густо для этого движка. Эту же версию я слышал и от опытных автомехаников, которые сказали, что с таким веществом после 100 тысяч километров пробега происходит залегание колец, а также начинается «жор» масла. Возможно, это догадки, как-то опровергнуть или утвердить такое мнение я не могу. Пока что к такому рубежу пробега я не подошел. Всё это время пользовался немецкой продукцией Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30. Меняю спустя 7-8 тысяч километров пробега. Пока что полёт нормальный.

Владельцы автомобилей с новыми двигателями предпочитают пользоваться продукцией от Nissan, или качественными аналогами, например, моторным маслом немецкого производства Liqui Moly с вязкостью 5W-30.

Какое масло лучше заливать в двигатель Nissan X-Trail T30, T31, T32

Серия масел Castrol MAGNATEC впервые появилась на мировом рынке в далёком 2014 году и практически сразу завоевала сердца автолюбителей своими особыми возможностями в сочетании с оптимальной текучестью.

Помимо этого показателя, покупателям приглянулась также и специальная адаптация масла под особенности рынка стран СНГ, с его не всегда качественным топливом, а также летним зноем и суровой зимой.

В рамках создания формулы продукта Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 технологи провели великое множество испытаний, а также проконсультировались с ведущими производителями транспортных средств, в частности это масло было разработано совместно со специалистами Ford, и официальными их дистрибьюторами для того, чтобы лучше понять существующие вызовы и с успехом на них ответить.

Что же судя по стабильным продажам спустя несколько лет после презентации масла, им это удалось, и смазочный материал от мирового бренда стал по-настоящему востребованным у отечественных автомобилистов.

В основе такого успеха лежит уникальная технология с использованием «умных» молекул, которые словно намагниченные прилипают к деталям ДВС. Именно в это время они и создают пластичную и прочную смазочную прослойку, которая, несмотря ни на какие нагрузки, не рвётся и главное – не стекает вниз, обнажая металл для износа и коррозии.

Как не сложно догадаться, именно поэтому серия масел и называется MAGNATEC.

Смазочная плёнка своей надёжной фиксацией на деталях делает и ещё один важный вклад в бесперебойную и долгую работу двигателя – защищает его во время первого пуска, особенно это актуально зимой в морозы. В то время как другие смазочные комплексы вскоре после прекращения работы ДВС уже находятся в поддоне, «умные» молекулы MAGNATEC продолжают цепко держаться на своих местах. Это позволяет в момент запуска двигателя провернуться деталям легко и без лишних усилий, что способствует более длительной работе ДВС в будущем.

Важность этого эффекта подтверждается независимыми исследованиями, которые продемонстрировали, что именно в момент пуска ДВС происходит увеличение нагрузки на целых 75%, то есть износ просто капитальный! Поэтому смазка в прямом смысле этого слова продлевает жизненный цикл ДВС.

Такое сочетание факторов и компонентов формулы масла, в сочетании с ответственным подходом производителя, позволило получить на выходе по-настоящему уникальный продукт, аналогов которого попросту нет – Castrol MAGNATEC 5W-30 A5.

Какое масло лучше заливать в двигатель 2.0, 2.5 Nissan X-Trail

Для владельцев поддержанных внедорожников Nissan X-Trail по-прежнему остается актуальным вопрос о выборе качественного моторного масла. Тем более, что сейчас появилось много производителей, предлагающих жидкость по относительно доступной цене. В этой статье выясним, на какие параметры надо обращать внимания при выборе масла, и стоит ли покупать дешевое масло.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Как выбирать масло

Во-первых, надо при выборе подходящей жидкости важно обратить внимание на параметры масла. По ним можно определить, подходит ли понравившееся масло для двигателя используемого автомобиля. Например, следует ориентироваться на тип смазки – синтетический, полусинтетический и минеральный. Из указанных типов наиболее предпочтительным будет синтетическое, которое считается самым качественным и дорогим. Отметим его преимущества на фоне остальных двух смазок:

Улучшенные текучие свойства
Способность переносить более низкие температуры
Высокие смазывающие свойства
Двигатель с такой смазкой будет пускаться в любую погоду
Высокое качество очищения внутренних компонентов мотора от различных грязевых отложений
Предотвращение механического износа деталей, в том числе появления металлической стружки

Во-вторых, отметим еще один важный параметр – степень вязкости, отвечающая требованиям класса SAE. Есть разные уровни вязкости, адаптированные для определенных температур окружающей среды
В-третьих, немаловажный параметр – стандарт качества масла, одобренный производителем.
Выбор подходящей смазки по общим параметрам
Итак, исходя из вышеизложенного, выделим перечень моторных масел, наиболее оптимальных по своим параметрам для Nissan X-Trail. Перед тем, как выбирать понравившийся бренд, сначала обращаем внимание на соответствие такие параметрам:

для всех моторов подходит масло с маркировкой SAE 5W-30
для Nissan X-Trail действуют официальные стандарты качества ACEA – C3LOW ASH HTHS, а также SL/SM; ILSAC – GF3, GF4 (для двухлитровых моторов)
Для 2,5-литровых моторов – ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, А5/В5, С2 и С3.

Видео

Замена масла на Nisssan. Как отличить подделку масла. Оригинальный фильтр.

Watch this video on YouTube

Какое моторное масло для Ниссан Х-Трейл т31 2.0 бензин

Правильный выбор моторного масла играет огромную роль в правильной эксплуатации автомобиля. Ведь именно оно способствует защите деталей двигателя от различных перегрузок, отложений и износа основных частей. В основном марку автомобильного масла указывают в рекомендациях к конкретному автомобилю.

Иногда слаживается ситуация что некоторые автомобилисты после некоторого времени начинают утверждать что для определенной марки автомобиля подходит не рекомендуемая производителем марка масла а совсем другая. В итоге возникают существенный споры и уже новые покупатели данного автомобиля не могут разобраться кто в этом споре прав.

Такая непростая ситуация сложилась и с внедорожником ниссан х-трейл т31 2.0 бензин. В этой статье мы попробуем разобраться, какое моторное масло для ниссан х-трейл т31 2.0 бензин подходит наилучшим образом.

Основные технические свойства автомобиля

Вышеупомянутый автомобиль относится к классу внедорожников и имеет следующие положительные характеристики:

высокий клиренс;
полный привод;
вместительный багажник;
прекрасно держит трассу с расходом 8,6 литра;
отлично работает климат контроль;

В этой модели есть одна негативная черта. При сильном боковом ветре и высокой скорости ощущается сильная парусность.

Основные качества смазки для использования в данной марке автомобиля

В связи с тем, что автомобиль является внедорожником с полным приводом автомобильное масло должно обеспечивать работу двигателя в максимально тяжелых технических нагрузках.

В связи с этим оно:

должно иметь оптимальный уровень вязкости и не терять свои качества при различных температурных режимах;
применяемое масло должно формировать на поверхности деталей надежную и устойчивую пленку с целью защиты их от чрезмерного износа и перегрева;
масло должно идеально подходить по уровню вязкости с учетом времени его использования.

Оптимальный химический состав моторного масла

Для обеспечения описанных в предыдущем разделе качеств смазки двигателя для вышеупомянутого автомобиля нужно чтобы смазочный материал имел подходящий химический состав, который был достаточно стабилен при наступлении перегрузок или резкого изменения температуры. При подборе нужно обратить внимание на ассортимент применяемых присадок.

Чем больше используются разные наборы присадок, тем больше шансов избежать накопления в двигателе негативных продуктов работы агрегата в разных технологических условиях и при увеличении уровня температуры.

Приобретая масло нужно проконсультироваться у продавца о наличии в нём зольных элементов. Чем незначительнее будет этот показатель, тем минимальнее вероятность формирования различных отложений в корпусе двигателя.

Основные нюансы при подборе

Есть некоторые нюансы, которые нужно учитывать при подборе масла для этого автомобиля:

Сезонность смазочного материала. В зависимости от сезона необходимо покупать различные виды масел: летние, зимние, всесезонные. Летние смеси достаточно густые по своей консистенции, а зимние более жидкие по своей структуре. По отношению к температуре летние масла могут выдерживать высокие температурные перепады, а зимние не имеют таких показателей. Всесезонные можно применять круглый год без ограничений температурного режима.
Рекомендуемые допуски. На каждой продаваемой канистре указываются конкретные марки автомобилей, для которых подходит оно.
Показатель вязкости. В связи с тем, что в различных местах двигателя есть определенные зазоры, они должны быть обязательно заполнены моторным маслом. Использование слишком жидкого или густого может спровоцировать поломку силового агрегата. Поэтому при выборе этот показатель должен обязательно учитываться.
База применяемой жидкости. Среди большинства автомобилистов бытует мнение, что для всех марок автомобилей лучшим является синтетическое. Это не совсем так. Ведь для автомобилей со значительным пробегом характерно наличие нагара и в таком случае лучше использовать минеральные или полусинтетические моторные масла. Такой выбор объясняется тем, что именно такой тип имеет меньший объем моющих средств.

Какое моторное масло для ниссан х-трейл т31 2.0 бензин

Изучив все основные требования к смазочным маслам для этого автомобиля, подбираем определенные марки масел:

Смазочное масло Nissan Motor (Oil 5W-40).

полусинтетический материал;
применяется для бензиновых силовых агрегатов;
защищает агрегат в процессе работы от чрезмерного перегрева и износа основных частей.

Nissan Strong Save X SN (5W-30).

всесезонный смазочный материал;
защищает бензиновый двигатель от перегрева;
присадки надежно защищают агрегат от образования отложений на корпусе;
обеспечивает незамедлительный запуск агрегата даже в сильные морозы.

Nissan Extra Save X SN (0W-20).

синтетика идеально подходящая для эксплуатации в суровых условиях зимнего периода;
характеризуется антиокислительными показателями;
обеспечивает безотказный запуск агрегата силового;
защищает детали двигателя от раннего износа.

Nissan Extra Save X SJ (10W-30).

всесезонный смазочный материал;
защищает двигатель от поломок и быстрого износа деталей;
защищает корпус двигателя от образования отложений.

Синтетическое моторное масло Neste City Pro 0W-40.

обеспечивает незначительный расход;
существенно сокращает объем потребляемого топлива;
снижает риск поломок двигателя между сменами масла;

Подведение итогов

Многие исследования утверждают, что именно правильный подбор смазочного материала и его своевременная замена могут увеличить ресурс силового агрегата до 40% и значительно уменьшить вероятность различных поломок.

Именно упомянутые выше моторные масла способствуют поддержанию чистоты и работоспособности главных узлов двигателя и продлевают его эксплуатационный ресурс. Ну а какое моторное масло для ниссан х-трейл т31 2.0 бензин выберет автолюбитель, является его личным правом.

Масло в двигатель Nissan X-Trail T31: выбор

В зависимости от того, как эксплуатируется мотор Nissan X-Trail T31, изнашивание отдельных трущихся деталей напрямую зависит от особенностей обслуживания, а именно замена моторного масла. Качественное моторное масло и интервал смены напрямую влияют на уровень выработки трущихся деталей. В данном случае, универсальным советом будет — снижение трения между элементами двигателя и поддержка оптимальной температуры.

Самым важным правилом увеличения длительности работы мотора является применение качественного моторного масла и его своевременная замена, что является одним из гарантов, что под капотом будет работать надежный мотор.

Моторное масло не то, на чем допустима экономия. По этой причине применение правильного масла создает бесперебойную и длительную работу двигателя. При выборе моторного масла для Ниссан Х-Трейл, стоит учитывать 2 важных фактора: климат и нагрузку на мотор.

В современные двигатели Nissan, как правило заливается синтетика 0W-30 и 5W-30, которая кроме трения, в некоторых случаях уменьшает расход топлива. Эти масла используют большинством владельцев Ниссан T31, а в некоторых климатических зонах его возможно применять как всесезонное. Учитывая нагрузки на двигатель, пробег, климат также допустимо заливать масло 0W20, 0W30, 0W40, 5W40 и 10W30.

Когда менять

Частое нагревание и остывание масла, неминуемо снижает его защитные качества, поэтому важно менять масло в срок.

Nissan владельцам рекомендует менять масло в двигателях каждые 15 000 км. На деле, менять моторное масло нужно по меньшей мере в 2 раза чаще.

В легких условия эксплуатации (практически — за городом) замена масла возможно после 10 тыс. км.

Моточасы

Учитывая индивидуальные условия эксплуатации, кроме состояния масла и проверки уровня, гораздо точнее будет учитывать моточасы.

Моточасы лучше всего подскажут, время замены моторного масла в моторе Ниссан Х-Трейл:

250 мч — если условия тяжелые, например использование автомобиля по городу;
300-320 мч — в полной мере уместно при частичном использовании автомобиля и легких условиях эксплуатации, к примеру трасса;

Чтобы узнать количество моточасов, введите необходимые значения в форме ниже:

Рассчитать моточасы

Соответствие масла ресурсным моточасам:

Тип масла	Ресурс, моточасов
Минеральное	150
Полусинтетическое	250
Синтетические масла
API SJ/SL	250
API SM/SN	300-350
Полиальфаолефины	350-400
Эстеры	400-450

Более чаще заменять масло необходимо при: использовании багажника, буксировке, коротких поездках менее 10 км.

Масляный фильтр

Вместе с заменой масла, необходимо поменять масляный фильтр. Среди владельцев Ниссан, благодарные оценки чаще достаются Nissan 15208-65F0А / 15208-9F60A, Bosch F 026 407 001, Mahle OC1052, Mann W67/1, MANN W610/3 и VIC C-224, зарекомендовавшие себя как качественные и наилучшим образом подходящие для Х-Трейл Т31.

Какое выбрать

Какое выбрать масло — частый вопрос перед техобслуживанием. Данный вопрос без единого ответа, потому что нужно брать к сведению несколько важных моментов:

нагрузки на двигатель;
состояние двигателя и пробег транспортного средства;
климатическая зона;

Мегаполис — самый тяжелый режим для двигателя из-за пробок, частых остановок и коротких поездок. Самый благоприятный для двигателя — режим трасса: стабильные обороты и одна скорость.

Другой момент в выборе — климат. Тогда, когда для X-Trail T31, использование которой проходит в жарком климате — лучшее более густое масло 5W-40, то владельцам Ниссан, использующие автомобиль в холодном климате густоту масла необходимо понижать — 0W-20 или 0W-30. С такими смазочными маслами, двигатель работает тише и без проблем заводится в мороз.

Немаловажно принимать во внимание состояние двигателя, расходование масла на 1 тыс. км и пробег. Для автомобиля б/у со значительным пробегом (100 000 км и более) предпочтительно залить более вязкое моторное масло, не увеличивая «зимние» ограничение.

Класс вязкости, SAE	Температурный диапазон,°C
Класс вязкости, SAE	Зима, —	Лето, +
5W-30	30	40
10W-30	20	40
10W-40	20	40
10W-50	20	40
15W-40	15	40
15W-50	15	40
20W-40	10	40
20W-50	10	40

Лучшее масло

В двигатель, производитель рекомендует заливать моторное масло Ниссан, для модификаций с бензиновыми двигателями MR20DE 2. 0 и QR25DE 2.5 в зависимости от условий — Nissan Motor Oil 5W-40 (KE90090032R 1 литр, KE90090042R 5-ти литровая канистра) и 10W-40 (KE90099932R 1 л., KE90099942R 5 л.). Для дизельного мотора M9R 2.0 — Nissan Motor Oil 5W-30 DPF (KE90090033R 1 л., KE90090043R 5 л.).

Ассортимент масел подходящих для двигателя Ниссан T31 достаточно широк, но отдельно нужно отметить такие бренды как Idemitsu, Liqui Moly, LUKOIL, Mobil, NGN, Petro-Canada, Shell, Wolf и Total, которые особенно популярны среди владельцев кроссовера:

Летний период
Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-30
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Mobil 1 Extended Performance 5W-30
NGN Nord 5W-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Pennzoil Ultra 5W-30
Shell Helix HX7 5W-30
Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30
Valvoline SynPower FE SAE 5W-30
Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US
ZIC X9 5W-30 SL/CF
Зимний период
Castrol EDGE 0W-30
Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20
Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30
LUKOIL GENESIS SPECIAL FE 0W-20
Motorex Concept B-XL 0W-20
Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30
Total Quartz 9000 Energy 0W-30

Чем больший спрос имеет масло, тем больше вероятней, что у непроверенного продавца Вы проиобретете подделку, поэтому при покупке необходимо быть крайне осторожным, так как залитый в двигатель контрафакт способен преподнести дорогостоящие поломки

Что выбрать?! Пожалуй Вам нужно самостоятельно принять заключение отталкиваясь на наличие ассортимента, финансовых возможностей, авторитетность продавца. Для того, чтобы обезопасить себя от покупки контрафакта, в первую очередь советуем обратиться к официальному веб-сайту производителя масла, который Вас заинтересовал.

Допуски

Выбирая масло для автомобиля нужно следовать допускам установленных производителем двигателя:

Двигатель	Класс качества
2.0 MR20DE и 2.5 QR25DE	API: SL или SM
	ILSAC: GF-3 или GF-4
	ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3
2.0 M9R	ACEA C3 LOW ASH HTHS 3.5, SAE 5W-30

Сколько заливать

В зависимости от определенного двигателя T31, объем при замене масла может составить от 4.2 до 7.4 литров, поэтому объем масла зависит от определенного двигателя.

	QR25DE	MR20DE	M9R
С заменой масляного фильтра	4,6/5,1*	4,4	7,4
Без земены фильтра	4,3/4,8*	4,2	7,0
* — Россия и Украина; ** — Кроме России и Украины

Потому как в масляной системе, после слива остается малое количество масла, то при замене в систему его входит немного меньше.

Выше приведенная информация также актуальны для других модификаций Ниссан, на которые были установлены такие же силовые агрегаты как и на Х-Трейл Т31:

Модель	Год выпуска
Altima L31, L32, L33, U32, U33	2001-2018
Bassara JU30	1999-2003
Bluebird Sylphy G11	2005-2012
Caravan E25	2001-2012
Dualis J10	2007-2014
Elgrand E52	с 2010
Frontier D40	с 2004
Lafesta B30	2004-2012
Qashqai J10	2006-2014
Murano Z50, Z51	2004-2015
NV350 Caravan E26	с 2012
Presage U31	2003-2009
Rogue T31, T32	2007-2017
Sentra B15, B16	2000-2012
Serena C24	2001-2005
Teana J31, J32, L33	с 2003
X-Trail T30, T32	с 2001

Масло Nissan
Двигатель
X-Trail T31

Какое масло лучше заливать в двигатель ниссан х трейл 2 5 т31

Главная » Разное » Какое масло лучше заливать в двигатель ниссан х трейл 2 5 т31

Масло для двигателя Nissan X-Trail T31

Каждый владелец автомобиля желает знать какое масло заливать в Ниссан Х трейл Т31, и чтобы его машина эксплуатировалась долгие годы без особых проблем.

Одним из условий этого становится своевременная замена масла и фильтров, это поможет машине долгие годы оставаться «на ходу»

О допусках

Вязкость 5w30 считается достаточно универсальной ее можно использовать круглогодично!

Рекомендованные допуски масел для Ниссан Х трейл Т31:

Nissan 5W30 API SL или SM, ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3;

Таблица допусков масла в двигатель Nissan X-Trail T31:

Подходящее масло по допуску Nissan X-Trail T31

Оригинальное масло

Motor Oil DPF 5W-30

KE90090043R Артикул 5л

NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30

Артикул KLAM2-05304

Как отличить подделку оригинального масла Nissan:

Какой интервал замены?

Замена масла Ниссан Х-трейл Т31

Многих людей интересует замена масла Ниссан Х трейл Т31, так что Вам для этого понадобиться?

двигателей Nissan X-Trail | Объем масла, характеристики, апгрейды

Введение

Nissan X-Trail — внедорожник среднего размера, выпускаемый с 2000 года. В модельном ряду этот автомобиль находится между Nissan Qashqai и Nissan Murano / Xterra.
Конкурентами X-Trail являются такие внедорожники, как Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Subaru Forester, Honda CR-V, Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander и другие подобные автомобили.

двигателей X-Trail типичны для этой модели. Это 4-цилиндровые моторы разных серий.Для X-Trail первого поколения использовались такие двигатели, как QR20DE и QR25DE, а также дизельный YD22DDTi. Ограниченный выпуск X-Trail GT имел мощный SR20VET.
QR25DE, MR20DE и дизельный M9R использовались для второго поколения X-Trial.
Такой же QR25DE применялся на третьем поколении, а также на MR20DD и дизельном Renault R9M. На рынке Северной Америки третий X-Trail известен под названием Rogue и оснащен самым большим рядным 4-цилиндровым двигателем QR25DE.

В статьях мы описали основные проблемы (шум, пропуски зажигания, вибрация и т.д.) и неисправности двигателей X-Trail и способы их устранения. Вы узнаете, кто производит двигатели Nissan X-Trail, рекомендации по моторному маслу и его объему, срок службы двигателя, его настройку, подробные характеристики и многое другое.

Список моделей Nissan X-Trail:

Загрузка … .

Nissan X-Trail Стоимость эксплуатации, MPG, экономия, надежность, безопасность

N-Connecta — наш выбор; Он включает в себя 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и спутниковую навигацию, о которой мы упоминали ранее, а также 18-дюймовые легкосплавные диски, передние и задние датчики парковки, систему камеры с высоты птичьего полета, вход и запуск без ключа, а также электрическую заднюю дверь без рук. . Вы также получите намного больше комплекта безопасности. Tekna действительно не стоит дополнительных расходов, если вам не нужна обновленная аудиосистема Bose и кожаные сиденья с подогревом в первых двух рядах.

Nissan плохо показал себя в рейтинге What Car 2019? Обзор надежности, 28 место среди 31 производителя. Это хуже, чем у Peugeot, и намного ниже Kia, Hyundai и Skoda, ниже только Land Rover, Renault и Jeep. X-Trail занял последнее место в классе больших внедорожников — очень неутешительный результат.

Тогда вам стоит освежить в памяти детали гарантии. Nissan предлагает трехлетнюю гарантию на 60 000 миль, которая включает помощь на дороге и бесплатный автомобиль. Вы можете продлить это покрытие до шести лет, но это довольно дорого по сравнению с расширенной гарантией на некоторых конкурентов.

Hyundai предлагает стандартную пятилетнюю гарантию на Santa Fe, в то время как Kia превосходит эту гарантию с семилетней гарантией на Sorento.

Автоматическое экстренное торможение (AEB) с распознаванием пешеходов является стандартным для моделей Acenta среднего класса и выше. В моделях N-Connecta добавлены функции распознавания дорожных знаков и предупреждения о выезде с полосы движения (они являются необязательными для нижних отделок), в то время как модели Tekna с максимальным запасом хода добавляют мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Euro NCAP присудил X-Trail пять звезд за безопасность еще в 2014 году, но, поскольку с тех пор тесты стали более требовательными, его нельзя напрямую сравнивать с пятизвездочными конкурентами, такими как Seat Tarraco, который был протестирован. в 2019 году.

Эксперты по безопасности Thatcham Research присвоили X-Trail максимум пять звезд за предотвращение угона воров и четыре звезды за сопротивление взлому.

Чтобы получать все последние обзоры, советы и предложения по новым автомобилям, подпишитесь на What Car? информационный бюллетень здесь

Обзор: Nissan X-Trail (2007-2014)

Одно сообщение об отказе проигрывателя компакт-дисков, требующем замены.

На ранних автомобилях дизельные сажевые фильтры на 2.0 dCi 150 и 173, по-видимому, не очень хорошо восстанавливались, поэтому слишком много коротких пробегов на холоде, короткие пробеги в целом и использование низких оборотов может их заглушить. Несколько сообщений об этом. Восстанавливается скорость двигателя, а не скорость автомобиля, поэтому старайтесь поддерживать обороты около 2500 на протяжении 10 миль или около того, двигаясь на 5-й или 4-й скорости.

Nissan рекомендует, чтобы, когда загорается индикатор регенерации DPF, игнорируйте рекомендацию «двигаться выше 40 миль в час» в руководстве (может разогнаться до 55 миль в час на 6-м и без регенерации, поскольку обороты только 1750) …. и ехать со скоростью 2000 об / мин или более. Для городских водителей, ограниченных скоростью 30 миль в час, им, вероятно, потребуется проехать на 2-й передаче в зонах 30 миль в час, чтобы произошла регенерация (надеюсь, не более 20 минут) или найти ближайшую проезжую часть с двусторонним движением или М.

Существует дилерское TSB, предлагающее обновление программного обеспечения для 2.0 dCi, что дает немного больше крутящего момента при 1500 об / мин.

Привод двери может стать очень шумным, и его необходимо заменить — очевидно, это известная проблема на других моделях Nissan.

31-1-2012: Сообщение о проблеме заднего дифференциала через 4 года и 43 км миль с запросом других отчетов о той же неисправности.

1-5-2012: Жгут проводов от кузова автомобиля к хэтчбеку может выйти из строя, что приведет к выходу из строя стоп-сигнала высокого уровня, заднего дворника и т. Д.

19-5-2012: Неисправности сажевого фильтра все еще происходят на X-Trail 2007-2009 годов.Владелец сообщил, что две блокировки были устранены при движении со скоростью более 50 миль в час, но еще одна возникла на скорости 33000, которая не могла быть устранена и не могла быть устранена с помощью принудительной регенерации дилером. Владелец предоставил возможность перенастройки ЭБУ в размере 300 фунтов стерлингов, но предупредил, что новый DPF может стоить 3000 фунтов стерлингов (неправда).

5-8-2012: Отчет о 3-летнем X-Trail, нуждающемся в новом сажевом фильтре по заявленной цене 1800 фунтов стерлингов, которая позже была снижена после подачи жалобы до 771,92 фунтов стерлингов.

25-4-2013: Металл изгибается вокруг ручки двери багажного отделения, растрескивая краску и оставляя пятно ржавчины.

27-6-2013: Сообщается об еще одной неисправности сажевого фильтра, это на 61-мильном автомобиле X-Trail 2008 года, который регулярно эксплуатируется и обслуживается. Владелец назвал 1534 фунта стерлингов за замену сажевого фильтра, потому что он попытался применить «терраклейский» в этом местном утвержденном Bosch центре.

24-8-2013 : Сообщается о неисправности цепи привода ГРМ на 95 000 миль 2,0 dCi.

5-10-2013: Гарантия на 2,0-литровый дизельный двигатель увеличена с 3 до 4 лет, чтобы покрыть проблему с коренным подшипником.

4-12-2013: Очередной отчет о Qashqai и X-Trail 2.0 dCi отзывается якобы из-за потенциальной проблемы, связанной с тяжелыми условиями вождения, вызывающими износ подшипников двигателя и приводящие к выходу из строя шатуна и коренного подшипника, а затем возвращаются владельцам со значительно уменьшенной мощностью и крутящим моментом. Это был X-Trail Tekna 173PS 2011/61 года.

24-6-2014: Задний дифференциал, октябрь 2010 г., Nissan X-Trail 2.0 dCi 173 вышел из строя на дистанции 55 000 миль из-за производственного брака. Nissan предложил 500 фунтов стерлингов за замену в 3000 фунтов стерлингов.

10-5-2015: Сообщается об утечке дизельного топлива из верхней проверки / уплотнений люка датчика поплавка топливного бака на трассе X-Trail 2 2008 года выпуска 45 000 миль.0 Модель 150PS. Замена уплотнений не смогла устранить утечку, и пластиковый бак был признан деформированным и не подлежал ремонту. На замену предложено 1047 фунтов стерлингов.

12-9-2015: На 50 км 2007 X-Trail 2.0DCI 150 тормозные диски и амортизаторы требовали замены на 2014 MoT; Замок двери правого пассажира (электрический) не позволял открывать дверь изнутри, но открывался снаружи. Необходима замена блокировки. Детали стоят 100 фунтов стерлингов. Дождевая вода просочилась в грузовое пространство через уплотнение верхнего люка; силикон заклеил прорезь уплотнителя возле крыши.

31-1-2017: Отчет об отказе масляного насоса Nissan X-Trail 2.0 DCI 2008 года на расстоянии 35700 миль и резком заклинивании двигателя.

27-7-2017: Отчет о Nissan X-Trail 2011 года, недавно исправивший перекос передних колес и установив две новые передние шины Avon ZX7 на национальной шинной фирме. Задние шины частично изношены, но шиномонтажник не предупредил владельца об опасностях, связанных с износом смесительной части и новыми шинами на полноприводном автомобиле с автоматическим сцеплением.В пределах нескольких миль от автомагистрали появился зависящий от скорости гул. Шум усилился, и водителю пришлось вызвать аварийную службу, которая диагностировала неисправность заднего дифференциала. Автомобиль был возвращен в гараж Nissan, который сообщил владельцу, что новый дифференциал будет стоить около 2500 фунтов стерлингов плюс установка. Они измерили глубину протектора передних шин на 7,59 мм и 6,36 мм, а на задних — 5,48 мм и 3,39 мм. Поломка вызвана несоответствием между шинами.

20-5-2018: Сообщалось о непреодолимых проблемах с Nissan X-Trail 2 2007/57 года.0DCi 173 на расстоянии 112 тыс. Миль. В собственности 5 лет от 51к. DPF выдает последние 18 месяцев. Вторая офф и чистка профессионально плюс регена в гараже и масло и фильтр. Поездки со скоростью выше 2500 оборотов и разумные расстояния — 150 миль, но через 5 дней снова загорается сажевый фильтр. Турбо и клапан EGR меняли в прошлом году. Nissan проверил систему, обновленную, так как третий датчик не используется. Остальные датчики в порядке. Никто, даже Nissan, не может предположить, в чем настоящая проблема. Все говорят, что не DPF, а только лампа DPF загорается и загорается лампа двигателя перед профессиональной очисткой DPF вне автомобиля.По-прежнему появляются заметные плоские участки, особенно на скорости 40 миль в час. Новый карданный вал, шины, сервисные тяги и аккумулятор за последние 12 месяцев.

18-8-2019: Отчет о проблемах спутниковой навигации в Nissan X-Trail 2008 года выпуска. Примерно через 10 минут после начала движения экран спутниковой навигации зависает, а затем гаснет (но вы все равно можете видеть задний свет за экраном). Это также влияет на компакт-диск / радио / телефон и камеру заднего вида, поскольку все они являются частью одного устройства. Владелец попытался установить еще один полный блок, включая экран, и, похоже, возникли те же проблемы.Единственный способ заставить его снова заработать — это когда машина остынет и он перезапустит двигатель, но затем через 10 минут возникает та же проблема. Единственная деталь, которую он не изменил, — это устройство чтения DVD спутниковой навигации в перчаточном ящике.

19-11-2009: Отзыв в Австралии 20 000 компактных внедорожников X-Trail и Dualis (Qashqai) нынешних моделей для исправления винта в системе рулевого управления, который мог откручиваться, что потенциально могло вызвать потерю рулевого управления. Глобальное предупреждение о моделях T31 X-Trail и J10 Dualis (Qashqai), которые были запущены в Австралии с середины 2007 года и начала 2008 года соответственно.Оба автомобиля, а также Renault Koleos, установлены на одной платформе P32L и имеют одинаковую систему рулевого управления. Проблема была обнаружена в Соединенных Штатах на 7-местной версии Dualis (Qashqai), получившей название Rogue, которая также была отозвана. Однако единственный зарегистрированный случай повреждения произошел в Испании, где автомобиль получил незначительное повреждение панели из-за потери рулевого управления. Сообщений о ранении или убийстве не поступало. В центре внимания отзыва находится винт крышки рулевого механизма, который крепит вал-шестерню рулевого механизма к корпусу редуктора. Винт может ослабнуть, что вызовет шум при рулевом управлении. «В худшем случае винт заглушки может со временем выскочить, что приведет к потере рулевого управления», — говорит Nissan. Владельцы попросили вернуть их автомобиль к их дилеру Nissan для проверки и исправления, которая включает в себя фитинг фиксирующей пластины, чтобы предотвратить рецидивы. Отзыв касается как бензиновых, так и дизельных моделей X-Trail, а также двух- и полноприводных моделей Dualis (Qashqai). Он охватывает 15 594 трассы X-Trails и 3751 модель Dualis в Австралии.

Октябрь — ноябрь 2013 г .: Qashqai и X-Trail 2.0DCI отозваны якобы из-за потенциальной проблемы тяжелых условий вождения, вызывающих износ подшипников двигателя и приводящих к выходу из строя шатуна и коренного подшипника, а затем возвращаются владельцам с значительно снижена мощность и крутящий момент.

14-12-2014: Отзыв различных моделей Nissan и Infiniti по всему миру из-за течи датчика топлива. Влияет на X-Trails с бензиновым двигателем. Дилеры заменят датчики топлива FoC.Владельцам следует дождаться официального уведомления.

Март 2007 г.

Представлен новый X-Trail

Теперь он немного длиннее — 4630 мм, а колесная база — 2630, что делает его длиннее, чем текущий CR-V.

Багажник 555 л. Задние сиденья складываются в соотношении 40:20:40, а в сложенном состоянии общее багажное пространство до крыши составляет 1773 литра.

Новая приборная панель, как у Qashqai, с приборами перед водителем и центральной панелью, зарезервированной для спутниковой навигации.Усовершенствованная система полного привода 4WD с функцией помощи при спуске и подъеме.

Теперь четыре двигателя: бензиновый 2,0 л. С., 2,5 бензин 170 л. С. И 2,0-литровый дизельный двигатель с цепным кулачком 16v с мощностью 150 л. С. И 320 Нм или 173 л. 6-ступенчатая механическая коробка передач с полной или дополнительной муфтой гидротрансформатора. 6-ступенчатая коробка передач с возможностью выбора передаточного числа с бензиновыми двигателями и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с дизельным двигателем мощностью 150 л. с.

2.0 150PS dCi manual разгоняется до 100 км / ч за 10,9 секунды, максимальная скорость 117 миль / ч, 37.9 миль на галлон в сочетании и выделяет 190 г / км C02. Прямой конкурент дизельному автомобилю Freelander II 2.2, поскольку ни Honda, ни Toyota не предлагают дизельный автомобиль CR-V или RAV-4.

Сентябрь 2007 г.

X-Trail поступает в продажу

Три основных класса — TREK, SPORT и AVENTURA с модернизированными моделями SPORT и AVENTURA. Автоматические трансмиссии доступны как для дизельных, так и для бензиновых двигателей.Дизельный двигатель 173PS обеспечивает тяговое усилие 2200 кг. Стандартными являются интеграция с телефоном с Bluetooth, легкосплавные диски и кондиционер с климат-контролем. Очень большое багажное отделение с двойным полом и выдвижным ящиком.

Стартовая цена Trek — 18 795 фунтов стерлингов (2,0 бензин)
Sport, стартовая цена — 20 695 фунтов стерлингов (2,5 бензин)
Aventura — стартовая цена 22 695 фунтов стерлингов (2,5 бензин)
Для обновления бензина 2,5 до 2,0dCi 150 л. с. добавьте 800 фунтов стерлингов
Для обновления 2.0 dCi от 150 до 173 л.с. добавить 1000 фунтов стерлингов
Для трансмиссии CVT добавить 1200 фунтов стерлингов — только бензин 2,5
Для 6-ступенчатой автоматической коробки передач добавьте 1100 фунтов стерлингов — только 2,0dCi 150 л.с.
Sport eXpedition и AVENTURA eXplorer стоят 1700 фунтов стерлингов
eXtreme upgrade — рейлинги со встроенными фонарями — 425 фунтов стерлингов

Дизель мощностью 150 л.с. обеспечивает комбинированный расход топлива 39,8 миль на галлон и 190 г / км CO2. Дизель с промежуточным охлаждением мощностью 173 л.с. предлагает 38 единиц.2 мили на галлон в сочетании с 198 г / км CO2.

Цельносплавный 16-клапанный 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 141 л.с. и крутящим моментом 196 Нм установлен на TREK. Крутящий момент 90% доступен при 2400 об / мин. 32,5 миль на галлон в сочетании с 208 г / км CO2.

2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 169 л. с. теперь обеспечивает максимальный крутящий момент 233 Нм, но при 29,4 миль на галлон и 230 г / км CO2.

Дополнительный комплект спутниковой навигации DVD с распознаванием голоса, цветной задней парковочной камерой, интеллектуальным ключом и хромированными дверными ручками для спутниковой навигации SPORT или DVD с распознаванием голоса, цветной задней парковочной камерой и ксеноновыми фарами на Aventura обычно требует дополнительных £ 1700, но в течение ограниченного времени эта сумма снижена до 1000 фунтов стерлингов.Sport eXpedition 2.5 теперь стоит от 21 695 фунтов стерлингов, а Aventura eXplorer — с 23 695 фунтов стерлингов за бензин 2,5. Добавьте 800 фунтов стерлингов за 150PS 2.0dCi.

Дополнительные характеристики Sport over Trek включают ALL-MODE 4×4-i, интеллектуальную версию системы 4×4, которая не только переключается с 2wd на 4wd, когда это необходимо, но теперь также имеет электронный контроль устойчивости (ESP), запуск в гору Поддержка (USS) и Поддержка спускового механизма (DDS). SPORT также поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, передними противотуманными фарами, панорамным люком на крыше, круиз-контролем, защитным стеклом, автоблокировкой с датчиком скорости, дворниками с датчиком дождя, автоматическими фарами и автоматическим переключателем на 6 компакт-дисков с 6 динамиками.

С 1997 года X Trail имеет держатели для бутылок с водой на приборной панели с воздушным кондиционированием. Горизонтальная заслонка сбоку от каждого вентиляционного отверстия открывает или закрывает им воздух.

Дизель оснащен электронным измерителем уровня масла: нажмите измеритель пройденного пути в течение 20 секунд после запуска двигателя.

Апрель 2009 г.

Модельный ряд X-Trail пересмотрен

Применив модели Sport и Trek, новый X-Trail начального уровня — это Acenta с двигателем 173PS 2.0-литровый дизельный двигатель в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач для оптимальной производительности и экономии.

При цене в 22 345 фунтов стерлингов он стоит на 525 фунтов стерлингов меньше, чем предыдущая эквивалентная модель Sport, но поставляется с дополнительными функциями, включая разъем для MP3, новую черную приборную панель и хромированные дверные ручки. Также имеется стандартный климат-контроль, шесть CD-плееров с Bluetooth, панорамный стеклянный люк, легкосплавные диски, шесть подушек безопасности и круиз-контроль.

Новый топ X-TRAIL — это Tekna, который унаследовал технические характеристики старого Aventura Explorer — кожа, сиденья с электроприводом и подогревом, спутниковая навигация DVD, задняя камера для парковки, ксеноновые фары — и добавляет еще несколько вкусных кусочков.Новый дизайн: 18-дюймовые легкосплавные диски и аудиосистема Bose с цифровым восьмиканальным усилителем и девятью динамиками, акустически настроенными на интерьер X-TRAIL для живого выступления.

Модель Tekna с ручным управлением 173PS стоит от 25 595 фунтов стерлингов, что на 550 фунтов меньше, чем предыдущая модель Aventura Explorer. Популярная автоматическая модель в сочетании с дизельным двигателем мощностью 150 л.с. стоит от 26 795 фунтов стерлингов со всеми теми же функциями Tekna, что и руководство.

Август 2010

X-Trail обновленный

Изменения освежают внешний вид; улучшить качество и функциональность салона, а также внести механические и аэродинамические изменения.

Передок полностью рестайлинговый. В задней части фары были обновлены светодиоды для ходовых огней и тормозов, что улучшило видимость и, как следствие, безопасность. Индикатор встроен в нижнюю часть светового блока, а ходовые огни / стоп-сигналы расположены снаружи.

Размер колес увеличен за счет 18-дюймовых легкосплавных дисков с десятью спицами, которые также стали шире и теперь имеют размер 225/55/18. Есть также новый дизайн 17-дюймового колеса с двойными пятью спицами, придающий X-TRAIL Acenta дополнительное ощущение премиальности.

Общая длина увеличилась на 10 мм в результате изменения конструкции передней части, а высота и ширина также увеличились на 10 мм из-за увеличения ширины и диаметра шины.

Интерьер обновлен, чтобы придать более гармоничную атмосферу благодаря улучшенным материалам и лучшему сочетанию цветов, в частности, области вокруг основания передней стойки. Материалы, используемые для окантовки переключателей на рулевом колесе, вокруг селектора передач и на дверном подлокотнике, были улучшены для лучшего ощущения прикосновения, в то время как для тканевых сидений были выбраны более толстые и приятные на ощупь материалы.

Для отделанного кожей салона прострочка более привлекательная и более премиальная. Водитель по достоинству оценит улучшенную обзорность и удобочитаемость нового главного комбиметра, с более крупными и четкими показаниями скорости и частоты вращения двигателя, повышающими качество. Между этими основными циферблатами находится новый приводной компьютер с дисплеем «белое на черном» для максимальной четкости. Компьютер предлагает водителю ряд полезной информации, в том числе: экономию топлива, температуру наружного воздуха (включая функцию предупреждения о гололеде), дальность плавания, среднюю скорость и напоминание о необходимости сделать перерыв.

Комфорт для пассажиров на задних сиденьях был улучшен благодаря измененной конструкции передних сидений, что позволило увеличить пространство для коленей на 10 мм без ущерба для комфорта пассажиров на передних сиденьях.

X-Trail теперь поставляется с перчаточным ящиком, в котором его содержимое будет оставаться теплым или холодным — идеально для напитков. Система обогрева была модернизирована для более быстрого прогрева, а также для более эффективного охлаждения в жарких условиях. Обогреватели задних сидений предлагают два уровня обогрева.

В механической коробке передач были изменены передаточные числа для лучшего компромисса между ускорением, экономией топлива и выбросами, в то время как автоматическая коробка передач была модифицирована для уменьшения трения.Дополнительной функцией является функция индикатора переключения передач на экране ведущего компьютера, показывающая водителям, когда следует переключать передачу для оптимизации экономии.

Сентябрь 2010 г.

Выпущен обновленный X-Trail

X-Trail начального уровня остается Acenta, теперь его цена на дороге составляет 23 995 фунтов стерлингов. Это дешевле дизельного Honda CR-V ES на 685 фунтов стерлингов и Land Rover Freelander GS более чем на 1000 фунтов стерлингов.Стандартное оборудование на Acenta включает в себя окрашенные в цвет кузова зеркала заднего вида с электрической регулировкой, защитное стекло, автоматические фары и дворники, передние противотуманные фары и 17-дюймовые легкосплавные диски.

Модель Tekna

стоит 27 495 фунтов стерлингов. Дополнительные функции выше отделки Acenta включают складывающиеся с электроприводом наружные зеркала заднего вида, ксеноновые фары, панорамный люк и кожаные сиденья. Информационно-развлекательный пакет включает в себя спутниковую навигацию Connect Premium HDD с музыкальным сервером и USB-портом, камеру заднего вида и аудиосистему BOSE с девятью динамиками.

Выбросы для 2,0-литрового дизельного двигателя dCi 173PS с механической коробкой передач теперь составляют 168 г / км. 2,0-литровый дизельный двигатель dCi 150 л.с. с автоматической коробкой передач также сокращает выбросы CO2 с 216 г / км до 188 г / км. Экономия топлива улучшается с 34,9 миль на галлон до 39,8 миль на галлон в смешанном цикле.

Механическая коробка передач 173PS по-прежнему рассчитана на буксировку прицепа массой до 2200 кг, имеет крутящий момент 360 Нм всего при 2000 об / мин и разгоняется от 0 до 62 миль в час за 10 секунд.

Механические изменения включают новую механическую коробку передач для оптимизации экологических характеристик, а также улучшенный график переключения передач и улучшенное снижение трения для автоматической коробки передач. Автомобиль также оснащен 17-дюймовыми колесами Tyreson Acenta с низким сопротивлением качению и легкими отливками на 18-дюймовых колесах Tekna.

Декабрь 2014

Nissan C-Trail 2007-2014 признан 7-м самым надежным внедорожником в списке претензий Warranty Direct.

Масло NISSAN X-Trail 2.0 — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло NISSAN X-Trail 2.0?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло именно обеспечивает плавную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло держит двигатель автомобиля NISSAN X-Trail 2.0 от грязи и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью. Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и помещения и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА).Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для NISSAN X-Trail 2.0?

Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск.

Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке. Кроме того, они более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя.Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте высококачественные масла, однако такой опасности нет.

Какое масло заливать в осциллятор Т31 2.0. Рекомендуемое моторное масло для Nissan X-Trail. Количество необходимой смазки для автомобиля «Ниссан Икс-Трейл»

От автолюбителей часто задают вопрос, какое масло для Nissan X-Trail T31 лучше. Оригинал выполняет возложенные на него функции в особо сложных условиях.Остальные жидкости, используемые для нормальной работы, например масло для коробки передач или пластичные смазки, не так быстро теряют свои полезные качества и намного легче выполняют необходимые функции. Для таких расходных материалов обеспечивается температурный режим, нормальные нагрузки и умеренное давление.
Моторные масла используются в крайне нестабильном режиме. Один и тот же рабочий объем постоянно подвергается перепадам температур и механическим воздействиям определенной степени интенсивности. Объясняется это тем, что различные узлы моторов смазываются по индивидуальному принципу.
Моторное масло также постоянно подвергается химическому воздействию. Рабочее тело смешано с молекулами кислорода и другими газообразными веществами. В условиях таких продолжительных нагрузок любое моторное масло относительно быстро приходит в негодность, поглощает различные продукты сгорания, металлическую стружку и т. Д.
К функциям моторных масел относятся:

Снижение трения между механизмами, контактирующими друг с другом;
Защита деталей от коррозии;
Обеспечение эффективного теплообмена;
Удаление металлической стружки с мест соприкосновения с элементами двигателей;
Замедление образования отложений на составных элементах.

Основные характеристики жидкости

Одной из важнейших технических характеристик любого моторного масла считается показатель вязкости по SAE. Этот показатель может меняться вместе с температурным режимом, который оказывает постоянное влияние. Чем выше рабочая температура, тем интенсивнее теряется вязкость смазки. Для нормальной работы двигателя, обеспечения холодного пуска в зимнее время года показатель вязкости смазочных материалов не должен быть слишком большим.При повышенных температурах, например, в летнюю жару масло не должно быть жидким. Показатель вязкости должен быть максимально большим, чтобы смазка могла выполнять свое функциональное предназначение.

Выбор класса вязкости смазочных материалов обусловлен характером температурного воздействия окружающей среды. Какое масло в двигателе Nissan X-Trail подходит лучше? Каждый производитель в инструкции к машине указывает марку моторного масла, рекомендованного для использования в двигателях конкретной модели автомобиля.Если вы будете следовать этим инструкциям, вы легко сможете определить желаемую степень вязкости соответственно погодным условиям того или иного региона. Время есть необходимость повышения требуемого класса вязкости. Это зависит от пробега автомобиля.

Если в новый двигатель залили синтетическое масло с показателем 5W-30, то лучше использовать для машины с пробегом, например, 5W-40.

Температура вспышки
Так называемые рабочие условия, при которых текучесть смазочного материала полностью теряется и вещество фиксируется.При определенной температуре степень вязкости резко увеличивается, парафин, содержащийся в масле, кристаллизуется, и в результате вещество затвердевает.

Показатель щелочности TBN.

Категория TBN определяет общую щелочность смазочных материалов. Показатель увеличивается за счет воздействия диспергирующих и моющих добавок, наделенных щелочными свойствами. Согласно TBN, определяется возможность смазочных материалов нейтрализовать вредоносные вещества и кислоты, образующиеся в результате химических реакций, возникающих в процессе взаимодействия материалов.Чем ниже степень щелочности смазки, тем меньше остается активных присадок. TBN большинства смазочных материалов для агрегатов, в которых горит бензин, чаще всего имеет значение 8-9, а для дизельных двигателей — 11-14. При использовании жидкости накопительный щелочной индекс обязательно снизится в результате исчерпания ресурса нейтрализующих присадок. Существенное падение показателя TBN может вызвать коррозию и даже повреждение компонентов элементов двигателя.

Кислотное число загар

Это индикатор наличия в смазке вредных продуктов окисления.Чем меньше значение TAN, тем лучше становятся условия для работы жидкости в двигателе. Это значительно увеличивает остаточный ресурс масла. Увеличение количества загара означает, что смазочные материалы начинают окисляться. Этому способствует длительность периода эксплуатации и приближение рабочей температуры к критическим для смазки показателям. Общее кислотное число необходимо определить для анализа функционального состояния смазочного материала, что подразумевает определение степени окисления жидкости и кислотного сжигания бензина, содержащегося в ней.

Необходимое количество жидкости

Каждый водитель обязан узнать, сколько масла нужно заливать в Nissan X Trail. В модели мотора MR20DE минимально достаточный объем жидкости составляет 4,4 литра, а при установке блока QR20DE — требуется 3,9 литра. Двигатель QR25D расходует 5,2 литра смазочных материалов.
Индекс вязкости
Достаточно широкий температурный диапазон функциональной пригодности моторного масла способствует нормальной работе каждого двигателя, независимо от изменения условий окружающей среды. Характер изменения консистенции масла под воздействием разных температур представлен в виде индекса вязкости. Для обычных масел с минеральными базовыми компонентами, не содержащими вязких присадок, этот показатель чаще всего соответствует показателям 85-100. Материалы с добавками вязкости могут иметь показатель 120-150. У жидкостей, подвергающихся процедуре глубокой очистки, такой показатель обычно приближается к 200.

Что нужно заменить?

Ни одна замена Nissan X-Trail T31 не обходится без нескольких комплектующих:

Основные компоненты масла

Каждое моторное масло состоит из двух компонентов: базового вещества и присадок.Функциональные особенности смазочных материалов определяются химическим анализом составляющих элементов. Для улучшения и изменения этих показателей используются различные присадки, с помощью которых значительно повышаются эксплуатационные характеристики любого масла, даже разработанного с использованием базовых компонентов высочайшего качества.

При длительном использовании смазочных материалов и под воздействием серьезных нагрузок, что является нормой для каждого моторного масла, перестают действовать все полезные присадки, в результате чего конечные свойства всех масел, эксплуатируемых в более положенные сроки, будут зависеть только от уровня качественных характеристик основного компонента.Базовая часть смазки каждой марки состоит из минеральных, а также синтетических компонентов. Минеральные основы добываются путем очистки определенных нефтяных фракций, а синтетические образуются в результате синтеза различных газов. Комбинация минеральная вода / синтетика с соответствующим соотношением 75/25 называется полусинтетической базой моторного масла.

Порядок замены масла своими руками

Каждый водитель обязан сообщить, как заменить масло в Nissan X trail самостоятельно.При этом рекомендуется запомнить простую последовательность действий:

1. Машина несется по яме;
2. Отвинчивается заливная пробка, чтобы отработанная жидкость лучше сливалась. Рекомендуется проверить качество уплотнительного кольца, расположенного на крышке. При необходимости этот элемент заменяется. Некоторые советуют при каждой замене масла устанавливать новое кольцо;
3. Ключом откручивается заглушка, закрывающая сливное отверстие. Используемое масло сливается в заранее подготовленную емкость;
4. После этого сливное отверстие плотно закручивается;
5.Горловина заливается новым моторным маслом в достаточном количестве;
6. Пробка затягивается.

Любая нефть — это набор углеводородов в сочетании с определенным количеством атомов углерода. Все эти атомы могут быть соединены в прямые продолговатые цепочки или разветвлены, напоминая крону дерева. Качество эксплуатационных характеристик моторных масел напрямую зависит от природы соединения указанных атомов. Чем прямее будет цепь, тем качественнее станет жидкость.Молекулы с разветвленной атомной структурой легче складываются под воздействием холода. Для улучшения качественных свойств разработан метод гидрокрекинга. Цепочки атомов распрямляются и растягиваются до нужного размера. Таким образом получается синтетическая основа моторного масла. Сегодня воспроизвести такую реакцию несложно. Каждый производитель добивается линейной выпрямления цепей и устанавливает им необходимую длину.

Моторное масло тщательно подбирается;
Чем чаще будет производиться замена смазочных материалов, тем лучше;
Не рекомендуется использовать дополнительные присадки и жидкие добавки;
Уровень масла проверяется бирками на щупе;
Смазочные материалы нельзя покупать у ненадежных поставщиков.
В Nissanx-Trailt 31 масло рекомендуется заменять каждые 10 000 км пробега.
Сегодня каждый автолюбитель обязан научиться замене масла в Nissan X trail с его корытами.

Nissan X-Trail — японский автомобиль, выпускаемый известным автопроизводителем Nissan Motor. Nissan X-Trail относится к классу компактных кроссоверов и имеет три поколения.

1 поколение T30

В период с 2001 по 2007 год было выпущено первое поколение этого автомобиля, которое называлось Nissan X-Trail T30.За основу была взята платформа Nissan FF-S, она использовалась при производстве таких автомобилей, как Nissan Almera и Nissan Primera, а сама конструкция автомобиля была выполнена в стиле Nissan Patrol. Особую популярность автомобиль приобрел благодаря удобному и просторному салону. Стоит отметить, что приборная панель расположена не со стороны водителя, а посередине торпеды. Первое поколение оснащалось рядными четырехцилиндровыми двигателями, объем которых колеблется от 2,0 до 2.5 литров. В 2003 году было решено провести небольшой рестайлинг, в ходе которого были заменены бампер и торпеда.

Двигатель Nissan QR20DE 2.0 л

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетическое 5W30
Типы масла (вязкость): 0W-30, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40, 20W-20
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,9 л.

Двигатель Nissan QR25DE 2.5 л

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетическое 5W30
Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5.1 л.
Расход масла на 1000 км .: до 500 мл.
При замене масла: 7500-15000

Почему так морочит голову? Текст не усвоил — много букв.

К сожалению, вы заблуждаетесь. Для современных двигателей вязкость Nissan 40 является завышенной (родная 30), и это увеличение приводит к повышенному расходу топлива и потере мощности.

А вот еще баги по теме, но в школе читать не умеем …

Саентологическое масло

В «масляной» теме подсказал кейс с регулировкой на стенде тюнингового мотора. Собрал из хороших деталей, с индивидуальной подгонкой люфта, раскатал (масло — «Сороковка»), снял характеристики, все про «Кай». И «пятидесятидневный» клиент залил к приезду клиента, на будущее планировалось привести в движение мотор.Мы ожидали, естественно, выиграв момент и оценку заказчика …

Однако все пошло не так, как было еще: мотор даже «на глазах» стал «тупым»! Замеры на стенде подтвердили потерю 12% мощности на высоких оборотах.Но ведь «полтинник», судя по аннотации, создан специально для тюнинговых и спортивных моторов. Какая разница?

Жирный слой шоколада

Так что, если у вас неисправность? Маслайнеров немного: мол, чем больше вязкость масла, тем толще масляные пленки, образующиеся в парах трения двигателя, в подшипниках коленчатого вала, под поршневыми кольцами … и чем толще — тем лучше: они защищают от износа. Двигатели согласны, но напоминают: и мощность мотора, и расход масла на встречных, и даже при температуре его частей — а значит, и общая надежность двигателя, также зависят от вязкости масла. Поэтому применительно к вязкости «больше» не означает «лучше»: нужно искать какой-то оптимум для каждого конкретного мотора. Вот что мы будем делать.

SE — Один раз, SAE — два! Оптимально?

Сначала вы измеряете мощность двигателя и расход топлива для различных масел: я определю зависимость поведения двигателя от вязкости масла. Затем оцениваем влияние свойств масла на скорость износа. Перед испытанием каждой разновидности мотор (в данном эксперименте — ВАЗ-21083) разбирают, взвешивают поршневые кольца и вкладыши подшипников.Собираем и заливаем тестовое масло, прогоняем час. Затем тестируем в течение 20 часов на режимах ускоренного цикла износа. Дополнительно имитируйте режимы запуска. В конце — повторная разборка, еще раз взвесить вкладыши и кольца. Вычитаем, делим на время — получаем степень износа на ускоренном цикле испытаний.

Для трех масел — SAE 5W-40, 10W-40 и 15W-40 полученные результаты не выходили за пределы погрешности измерения. Поэтому при нагревании мотора первая цифра в обозначении масла не влияет ни на мощность, ни на расход! Что касается ресурса, то он очевиден: чем быстрее масло начинает прокачиваться по системе смазки, тем меньше интенсивность «пускового» износа. Для нас это важно: чем меньше первая цифра, тем меньше изнашивается мотор при холодном пуске. Кстати, это будет заметно и по поведению автомобиля — на таком масле быстрее начинает воспринимать нагрузку как нагретую.

Со второй цифрой все намного сложнее. На графиках задержки крутящего момента двигателя от вязкости масла сразу нарисованы самые оптимистичные, о которых говорилось выше. Также было подтверждено, что с увеличением скорости оптимум смещается в зону с более высокой вязкостью.Итак, если мотор в основном работает на умеренных оборотах (2000 … 3000 об / мин), характерных для эксплуатации в городе, то тем ближе к Оптимуму «Socipte». Но выше 4000 об / мин Оптимум переключается на «пятьдесят».

А что с ресурсом? Если пренебречь пусковым износом, на который в основном влияют добавки, входящие в базовую комплектацию, зависимость простая — чем больше вязкость, тем меньше износ.

Урод мороз …

Бытует мнение, что масло с меньшей вязкостью на зиму лучше заливать, жадно. То есть в индексе SAE и первая, и вторая цифра должны быть меньше чем. С первого раза все понятно — ведь этим определяется предельная отрицательная температура. Но экстремально низкие температуры выпадают не всегда и не везде: в большинстве регионов России привычнее ездить с умеренным «минусом». И здесь снова приобретает значение вторая цифра индекса. А как она влияет, попробуем разобраться.

Итак, с обтекателем иней мы все-таки стартовали.А на стадии разогрева, чем выше вязкость масла, тем больше потери на трение. Так что для достижения одних и тех же оборотов топлива придется сжигать больше, чем в теплую погоду. Трение обычно пропорционально вязкости, и как долго оно увеличивается при низких температурах? Замерил: при температуре 20 ° C вязкость «тридцатки» составила 666 WST, «Sockeys» — уже 917 WST, а «пятерки» -1343! То есть вдвое больше, чем «жидких» масел. А в зимних прогулках долго, значит, топлива на вязкие масла тратится заметно больше.О токсичности и говорить не приходится — смесь нужна для обогащения.

Однако узлы трения двигателя на этикетке не выглядят — для них важна реальная, рабочая вязкость. Эта вязкость, как мы показали ранее, имеет четко выраженный оптимум. Но зимой масло в поддоне градусов на 20-40 холоднее, чем летом. Конечно, в подшипнике он дополнительно греется, но рабочая температура его все равно ниже. Поскольку дискретность классификации вязкости по SAE достаточно грубая, вывод простой — двигатель оптимален для эффективной работы узлов трения двигателя, масло с вязкостью будет на «десятку» меньше — например 30 вместо 40 .40 вместо 50.

Куда сбежали «Кони»

Вернемся к началу статьи: почему мотор на «спортивном» масле? После поломки двигателя увидел картину характерного температурного контура поршней во всех цилиндрах. Но ведь на масле 10W-40 все было нормально? Дело в том, что масляные пленки, создаваемые поршневыми кольцами, создают серьезное термическое сопротивление — ведь 60-80% тепла, воспринимаемого поршнем от газов в камере сгорания, отводится через кольца. И теплопроводность масла очень низкая. И чем толще пленка, тем меньше тепла выделяет поршень — его температура растет, а значит, увеличивается диаметр детали. Кстати, допуски зазоров по размерным группам учитывают возможность работы двигателя на маслах четко определенных классов. «Пятерка» в числе АвтоВАЗов, рекомендованных АвтоВАЗом …

Итак, простой переход с «Sockeys» на «пятьдесят один» для нашего мотора приводит к повышению температуры поршня на 8-15 градусов в зависимости от режима его работы.Но кто учитывает при выборе масла?

И далее. Очевидно, что чем толще пленки остаются в цилиндре, тем больше масла доходит до среднего. Поэтому, используя более вязкое масло, не удивляйтесь, если его расход увеличится.

Так какое масло лить?

Ответ на главный вопрос прост: только те группы вязкости, которые рекомендованы производителем. И мотор, а не масло! Но и здесь есть выбор — часто производитель рекомендует два соседних класса.Какой из них выбрать, результаты описаны достаточно четко. Если режим работы ближе к городскому, то масло с меньшим классом вязкости. Если машина чаще ездит по трассе, лучше подойдет более вязкая — позволит немного сэкономить на топливе. Но все это касается мотора с небольшой степенью износа. А вот старые, недостающие «железных коней», маловязкие масла явно противопоказаны. Это лето … что делать зимой — читайте выше!

Кроссовер с угловатыми формами, просторным салоном и привлекательным ценником Nissan X Trail был представлен сообществом автолюбителей в 2001 году.Изначально автомобиль проектировался на платформе Nissan FF-S, с выходом второго поколения модели X Trail изменилась и платформа: производитель решил выпустить кроссовер на базе Nissan C, который хорошо себя зарекомендовал. в ПАРКТЕ постник.

Сегодня уже налажен выпуск третьего поколения. Базовым считается 2,0-литровый силовой агрегат мощностью 147 лошадиных сил. Для обеспечения стабильной работы двигателя необходимо своевременно проводить замену моторного масла.Именно поэтому многих владельцев интересует вопрос, какое масло заливать в двигатель Nissan X Trail.

В большинстве случаев производитель в инструкции по эксплуатации автомобиля приводит несколько наименований наиболее подходящих моторных масел, специально взятых для данного двигателя. В редких случаях бывает привязка к конкретной марке, и, если это происходит, производитель указывает специально изготовленную смазку для модификации двигателя. Большинство автомобилей Nissan X-TRAIL оснащаются силовыми агрегатами QR25DE и QR20DE, в основном это касается экземпляров, выпущенных с 2000 по 2007 год.Эти два двигателя лучше всего подходят для использования в специальном моторном масле Nissan со следующими отличительными особенностями:

5-литровая упаковка 5W-30 с кодом KE900-
;
5-литровая упаковка 5W-40 с кодом KE900-
;
5-литровая упаковка 10W-30 с кодом KE900-99942;
5-литровая упаковка 5W-40 с кодом KE900-
.

В зависимости от условий эксплуатации необходимо подбирать моторное масло с необходимым уровнем вязкости.Это довольно важная характеристика, что основной упор делается на каждого производителя силовых агрегатов, а после второстепенных параметров, в частности, учитывается сам бренд. Смазка по своему назначению должна образовывать качественную пленку, способную защищать узлы и агрегаты двигателя от чрезмерных нагрузок трения. Это означает, что в регионе, где в основном преобладают низкие температуры, до — 30 градусов Цельсия, нужно выбирать универсальную смазку, например, 5W30.

Иногда другое моторное масло невозможно получить по тем или иным причинам. В таких случаях можно прибегнуть к использованию альтернативной версии от другого производителя, но не следует пренебрегать инструкциями в документации относительно подходящих индикаторов уровня вязкости. Дело в том, что двигатели Nissan X-TRAIL внутри имеют определенные зазоры, которые заполняются смазкой, таким образом обеспечивается нормальная работа силового агрегата. Если выбрать слишком густое или жидкое моторное масло, может произойти достаточно серьезная поломка.По этой причине невозможно по этой причине при выборе продукции для мотора своего автомобиля руководствоваться только собственными предпочтениями.

Стоит учесть следующие нюансы при покупке масла для Nissan X-Trail:

Как правило, на канистру с жидкостью нанесены допуски, которые указывают, на каких именно марках автомобилей допустимо использование данной смазки;
Не выбрасывайте задний план жидкой основы: синтетика, полусинтетика или минеральная вода.Среди владельцев Nissan X бытует мнение, что для двигателей с большим пробегом лучше всего подходит полусинтетическое или минеральное моторное масло, в связи с тем, что в этих видах жидкостей меньше всего моющих средств, что немаловажно для мощности. агрегаты с определенным нагаром на внутренние компоненты;
Можно использовать всесезонное масло, если это позволяет производитель. Его можно использовать круглый год, но нужно учитывать температурный диапазон, в котором будет эксплуатироваться машина.

Что касается автомобилей Nissan X Trail, которые комплектуются новыми силовыми агрегатами MR20DD, то производитель по-прежнему настаивает на использовании оригинального масла Nissan с вязкостью SAE — 5W-30.Перейти к оригинальной продукции в случае изменения температуры можно на 10W-30 (-20 и + 40 по Цельсию), или на 15W-40, если температура окружающей среды достигает 40 и более градусов тепла.

Отзывы автовладельцев

Также стоит сказать несколько слов о дизельных модификациях. В Nissan уверяют, что владельцам подобных модификаций кроссовера лучше всего использовать оригинальное синтетическое масло. Такой лубер обеспечивает высочайшую степень защиты деталей и узлов двигателя от быстрого износа, а также способствует легкому запуску при низких температурах.Кардинальные отличия в выборе подходящего вещества для дизельного двигателя. При отсутствии рекомендованного масла по специальной таблице подбирается вещество с вязкостью для определенного диапазона температур. Далее мы расскажем о том, какое масло в двигатель Nissan x Trail заливают сами водители.

Nissan X-Trail Т-31

Георгия, Москва. Привет. У меня Nissan X Trail 2007 года выпуска, Т31 второго поколения. Двигатель 2,0-литровый, мощность 140 лошадей.Машиной полностью доволен, слабых мест в ней практически нет. Пробег уже перевалил за 180 тысяч километров. Сейчас заливаю оригинальное масло Nissan 5W-30. До этого использовал 0W20 Eneos Sustina, а потом мне сказали, что при эксплуатации при повышенных нагрузках от такого вещества лучше отказаться. И правда заметил, что двигатель на больших оборотах стал тихо работать, пропали какие-то посторонние звуки. В целом могу сказать одно — двигатель Nissan X-Trail 2.0 явно не любит слишком вязкие масла.
Максим, Тула. Кроссовер 2014 г., двигатель 2.0 с МКПП. Всегда предпочитал менять масло самостоятельно. Везде пишут, что нужно менять каждые 10 000 км, провожу чуть раньше — через 7 500 км. Можно менять хоть каждые 1000 км пробега, но какой в этом смысл? Сомневаюсь, но с заменой затягивать не стоит. Использую исключительно рекомендованный продукт Nissan 5W-30. Очень качественный, но дорогой любер. В любом случае, если вы хотите, чтобы двигатель вашего автомобиля не знал проблем, руководствуйтесь только инструкциями производителя двигателя и ничего больше.
Василий, г. Сочи. У меня машина Nissan X-Trail T-31 2013 года выпуска, на машину больше нет гарантии. Понравилась разными маслами, так что мне есть что сказать. Так же искал владельцев, спрашивал, какое масло лучше заливать в двигатель X-trail. После езды, вождения автомобиля я понял одно, что лучше всего подходит только специальный лубрикатор от Nissan. Но у него есть один очень серьезный недостаток — дороговизна. В качестве недорогих альтернативных марок рекомендую Mobil 5W-30 и Castrol 5W-30. Это неплохая продукция, при этом недорогая, которую также рекомендуется использовать в сервисных центрах.

На основании выводов владельцев Nissan X-Trail T-31 можно сделать вывод, что наиболее подходящее масло для силового агрегата Nissan — 5W-30. В связи с тем, что многие водители предпочитают менять вещество раньше установленного срока, возможен переход на более доступные и дешевые варианты — Mobil, Castrol, Shell с показателем вязкости по SAE — 5W — 30.

Nissan X-Trail Т-32

Вячеслав, Новосибирск. Хочу дать один простой совет владельцам новых кроссоверов: не ломайте голову с выбором подходящего масла.Если машина на гарантии, сходите в сервисный центр и дайте там поменять на 5W-30, допустим 5W-40. У меня X-Trail 2016 с двигателем QR25DE 2,5 литра. В мануале к двигателю вязкость 5W-30, от этого правила лучше не отступать, потому что ремонт может вылиться в копеечку. Также желательно использовать оригинальную продукцию Nissan, когда двигатель с пробегом, а машина не на гарантии, можно найти подходящие варианты среди Castrol и Shell, а лучше всего просто обратить внимание на ALF 5W-30.
Сергей, Минск. У меня новый Nissan X-Trail T-32 2018 года выпуска, проблем с маслом пока не знаю. Но могу сказать по опыту владения Nissan Qashqai, нужно лить продукцию от Nissan. Как 1 залил американский разлив Mobil 1, масло быстро потемнело, двигатель стал работать нестабильно, а то и переливать. В общем после перешел только на оригинал, да дорого, а что делать? Двигатели Ниссан привередливы, нужно следить за качеством топлива в том числе, иначе проблем в будущем не будет.
Валерий, Рига. Я купил два года назад Nissan X-Trail с 2,5-литровым двигателем QR25DE в паре с механической коробкой передач. В мануале написано, что нужно использовать SAE 5W30, 5W40, которые, как мне кажется, слишком толстые для этого двигателя. Такую же версию я слышал от опытных автомехаников, которые сказали, что при таком веществе после 100 тысяч километров пробега возникают кольца, а также начинается «джортное» масло. Возможно, это догадки, как-то опровергнуть или подтвердить такое мнение я не могу. Пока такого пробега не придумал.Все это время использовалась немецкая продукция Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30. Меняю через 7-8 тысяч километров пробега. Пока полет нормальный.

Автовладельцы с новыми двигателями предпочитают использовать продукцию Nissan или качественные аналоги, например моторное масло немецкого производства Liqui Moly с вязкостью 5W-30.

Объем моторного масла Nissan X-Trail — Замена масла

	Двигатель	Емкость / фильтр	Интервалы замены масла
X-Trail 2.0 16V 2WD (2005-2007)	QR20DE	3,9 / 0,4 л	15000 км / 12 месяцев
X-Trail 2.0 16V 4WD (2001-2007)	QR20DE	3,9 / 0,4 л	15000 км / 12 месяцев
X-Trail 2,5 16V 4WD (2002-2006)	QR25DE	3,9 / 0,4 л	15000 км / 12 месяцев

X-Trail 2.2 Cdi 4WD (2001-2003)	YD22DDTi	5.2 / 0,3 л	20000 км / 12 месяцев
X-Trail 2.2 dCi 2WD (2005 — 2006)	YD22DDTi	5,2 / 0,3 л	20000 км / 12 месяцев
X- Trail 2.2 dCi DPF 2WD (2005-2006)	YD22DDTi	5,2 / 0,3 л	20000 км / 12 месяцев
X-Trail 2.2 dCi 4WD (2003-2007)	YD22DDTi	20000 км / 12 месяцев
X-Trail 2.2 dCi DPF 4WD (2005 — 2007)	YD22DDTi	5,2 / 0,3 л	20 000 км / 12 месяцев

Интервалы замены масла

	Двигатель	Объем / фильтр
X-Trail 2.0 16V 2WD (2007-2010)	MR20DE	4,4 / 0,2 л	30 000 км / 12 месяцев
X-Trail 2.0 16V 4WD (2007-2010)	MR20DE	4,4 / 0,2 л	30 000 км / 12 месяцев
X-Trail 2.0 16V 4WD (2010 -)	MR20DE	4,4 / 0,2 л	30 000 км / 12 месяцев
X-Trail 2,5 16V 4WD (2007-2010)	QR25DE	5,1 / 0,3 л	30000 км / 12 месяцев
X-Trail 2.5 16V 4WD (2010 -)	QR25DE	5.1 / 0.3 л	30000 км / 12 месяцев
X-Trail 2.0 dCi (110 кВт) 2WD (2007-2010)	M9R	7,4 / 0,4 л	30 000 км / 12 месяцев
X-Trail 2.0 dCi DPF (110 кВт) 2WD (2007-2010)	M9R	7,4 / 0,4 л	30000 км / 12 месяцев

	Двигатель	Объем / фильтр	Замена масла Интервалы
X-Trail 2.0 dCi DPF (110 кВт) 2WD (2010 -)	M9R	7,4 / 0,4 л	30000 км / 12 месяцев
X-Trail 2.0 dCi (110 кВт) 4WD (2007 — 2010)	M9R	7.4 / 0,4 л	30000 км / 12 месяцев
X-Trail 2.0 dCi DPF (110 кВт) 4WD (2007-2010)	M9R	7,4 / 0,4 л	30000 км / 12 месяцев
X-Trail 2.0 dCi DPF (110 кВт) 4WD (2010 -)	M9R	7,4 / 0,4 л	30 000 км / 12 месяцев
X-Trail 2.0 dCi (127 кВт) 4WD ( 2007-2010)	M9R	7,4 / 0,4 л	30 000 км / 12 месяцев
X-Trail 2.0 dCi DPF (127 кВт) 4WD (2007-2010)	M9R	7,4 / 0,4 л	30000 км / 12 месяцев
X-Trail 2.0 dCi DPF (127 кВт) 4WD (2010 -)	M9R	7,4 / 0,4 л	30000 км / 12 месяцев

Модель: Nissan X-Trail, T32 (2014 -)

5 Емкость / емкость фильтра

Емкость / емкость фильтра литры (литры)

	Двигатель	Интервалы замены масла
X-Trail DIG-T 163 (2015 -)	MR16DDT	4.3 / 0,2	20000 км / 12 месяцев
X-Trail dCi 130 (2014 -)	R9M	5,5 / 0,4	30000 км / 12 месяцев
X-Trail dCi 130 AWD (2014 -)	R9M	5.5 / 0.4	30000 км / 12 месяцев
X-Trail dCi 130 DPF (2014 -)	R9M	5.5 / 0.4	30000 км / 12 месяцев
X-Trail dCi 130 DPF AWD (2014 -)	R9M	5.5 / 0,4	30 000 км / 12 месяцев

Замена масла в двигателе Ниссан Х Трейл (Nissan X-Trail). Фото-инструкция по замене масла в Nissan X Trail N31 своими руками.

Купите необходимый объем масла для Nissan X-Trail.

Место расположения сливного отверстия и масляного фильтра немного отличается в зависимости от двигателя.Моменты резьбовых соединений также различаются.

Сначала прогрейте двигатель, поставьте автомобиль на яму, снимите кожухи двигателя (если есть) и найдите спускной винт.Выкрутите болт и поставьте емкость для масла.

После слива масла (этот процесс займет 10-15 минут) вы сможете открутить спускной винт.

Независимо от установленного двигателя (2.0 л или 2,5 л) до масляного фильтра было бы непросто. Фильтр на 2 л следует прикрутить под машину, а фильтр на 2,5 л — от капота.

В данном случае мы заменим масло в Nissan X-Trail 2.0. Следовательно, чтобы добраться до фильтра, необходимо снять пластиковую защитную крышку за рулем и дотянуться до фильтра рукой. После откручивания масло немного разольется, поэтому вам следует поставить таз под фильтр.

Возьмите новый фильтр и шайбу спускного винта (она одноразовая и должна заменяться при каждой замене).Перед ввинчиванием фильтра смажьте резиновое кольцо свежим маслом.

Заменить уплотнительную шайбу на спускном винте.

Ввернуть болт и масляный фильтр (с рекомендованным моментом затяжки).

Залейте свежее масло в необходимый объем.

Проверяйте уровень зондом в течение 5 минут после заливки масла и еще раз после прогрева двигателя.

Замена масла в X-Trail — процедура, не требующая специальных принадлежностей и навыков. Масло может заменить даже самый ленивый автовладелец. Единственное условие — наличие ямы, но ее использования можно избежать.В этом случае вам нужно только приподнять переднюю часть автомобиля, чтобы добраться до спускного винта. Съемник масляного фильтра значительно упростит эту процедуру, поскольку открутить фильтр вручную практически невозможно.

Какие инструменты нужны для замены масла в X-Trail?

Итак, для замены масла в двигателе и масляном фильтре Nissan X Trail необходимы следующие инструменты:

Ключ для отвинчивания спускного винта;
Съемник масляного фильтра;
Масло, фильтр и медное кольцо для спускного винта.

Вам также понадобится пустая емкость для отработанного масла. При строгом соблюдении всех требований пригодится динамометрический ключ, так как производитель рекомендует затягивать спускной винт и масляный фильтр с приложением соответствующего усилия.

Фото-инструкция показывает основные процедуры замены масла в Nissan X-Trail своими руками.

При выборе масла и фильтра производитель рекомендует использовать только оригинальные расходные материалы , а именно: масло (NISSAN 5W40, код KE900-
), масляный фильтр (NISSAN 15208-65F0A), уплотнительную шайбу болта (11026-01M02). .Емкость для масла объемом 5 л стоит примерно 23 доллара США. Ориентировочная цена масляного фильтра составляет 4 доллара США, а цена омывателя — 20-30 долларов США.

Какой объем масла требуется для Nissan X-Trail?

Чтобы залить масло в двигатель, вы должны знать точный объем. Например, если на вашем автомобиле установлен двигатель MR20DE, необходимый объем масла для Nissan X-Trail составит 4,4 литра. Используйте 3,9 литра для QR20DE и 5,1 литра для QR25DE (однако он не полностью слит, и вам нужно будет заполнить только 4 литра.6). Если у вас Nissan X-Trail T30 с двигателем YD22DDTi, вам потребуется 5,2 литра соответствующего масла.

Технические характеристики и обзор

, мощность, сервисные данные

Nissan QR25DE представляет собой рядный четырехцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель из семейства Nissan QR объемом 2,5 литра (2488 куб. См, 151,82 куб. Дюймов). Двигатель выпускался с 2001 года.

Он такой же, как QR20DE, но новый коленчатый вал с ходом поршня 100,0 мм (3,94 дюйма) дал двигателю 2 балла.Рабочий объем 5 л. Двигатель QR25DE имеет алюминиевый блок цилиндров и головку. В нем использовались двойной верхний распределительный вал (DOHC), четырехклапанная конструкция с бесступенчатой регулировкой фаз газораспределения (CVTC) на впускном распредвале, отдельные катушки зажигания, электронный дроссель и многоточечная система впрыска топлива. Двигатель построен с литыми стальными шатунами, стальной цепью привода ГРМ, противовращающимися балансирными валами и алюминиевым впускным коллектором.

В 2007 году был модернизирован QR25DE. Новый двигатель имеет более высокий предел оборотов и улучшенную выходную мощность.Эти обновления включали:

Однопроходный впускной коллектор из смолы увеличенного диаметра.

Изменена форма головки поршня для поддержки более высокой степени сжатия от 9,6: 1 до 10,5: 1 в Sentra SE-R Spec V.

Система балансирных валов перенесена со шкива коленчатого вала в более центральное положение.

Измененный профиль распредвала.

Шатуны усиленные.

Дополнительная опора двигателя в верхней части двигателя со стороны шкива.

Ан 89.Диаметр цилиндра 0 мм (3,504 дюйма) и ход поршня 100,0 мм (3,94 дюйма) обеспечивают общий рабочий объем двигателя 2,5 л. Степень сжатия варьируется от 9,5: 1 до 10,5: 1 в зависимости от автомобиля. Nissan QR25DE развивает мощность от 147 л. об / мин до 245 Нм (25,0 кг · м; 180,8 фунт-футов) при 4000 об / мин крутящего момента.

Код двигателя выглядит следующим образом:

QR — Семейство двигателей

25 — 2.Рабочий объем 5 литров

D — DOHC (Двойной верхний распределительный вал)

E — Многоточечный впрыск топлива

Общая информация

Технические характеристики двигателя

Код двигателя QR25 Код двигателя QR25 Компоновка Четырехтактный, рядный-4 (прямой-4)

Тип топлива Бензин

Производство 2001-

Рабочий объем 2.5 л, 2488 куб. См (151,82 куб. Дюймов)

Топливная система Многоточечный впрыск топлива

Сумматор мощности Нет

Выходная мощность 147 л.с. (108 кВт; 145 л.с.) при 5600 об / мин
160 л.с. (118 кВт; 159 л.с.) при 5600 об / мин
163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) при 5200 об / мин
165 л.с. (121 кВт; 162 л.с.) при 6000 об / мин
167 л.с. (123 кВт; 165 л.с.) при 5600 об / мин
169 л.с. (124 кВт; 166 л.с.) при 6000 об / мин
170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) при 5600 об / мин
170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) при 6000 об / мин
171 л.с. (126 кВт; 169 л.с.) при 6000 об / мин
173 л.с. (127 кВт; 170 л.с.) при 6000 об / мин
179 л.с. (132 кВт; 177 л.с.) при 6000 об / мин
182 л.с. (134 кВт; 180) Л.с.) при 6000 об / мин
185 л.с. (136 кВт; 182 л.с.) при 6000 об / мин
203 л.с. (149 кВт; 200 л.с.) при 6000 об / мин

Выходной крутящий момент 213 Нм (21.7 кг · м; 157,2 фут-фунт) при 4400 об / мин
230 Нм (23,5 кг · м; 169,7 фунт-фут) при 4400 об / мин
230 Нм (23,5 кг · м; 169,7 фунт-фут) при 4000 об / мин
233 Нм (23,8 кг · м ; 171,9 фунт-фут) при 4000 об / мин
233 Нм (23,8 кг · м; 171,9 фунт-фут) при 4400 об / мин
234 Н · м (23,9 кг · м; 172,7 фунт-фут) при 4000 об / мин
240 Н · м (24,5 кг · м; 177,1 фут-фунт) при 4000 об / мин
245 Нм (25,0 кг · м; 180,8 фунт-фут) при 3600 об / мин
245 Нм (25,0 кг · м; 180,8 фунт-фут) при 3900 об / мин

Порядок зажигания 1-3-4-2

Размеры (Д x В x Ш): —

Вес 330 фунтов (150 кг)

Блок цилиндров

QR25DE имеет блок алюминиевый, диаметр цилиндра 89.0 мм (3,504 дюйма) и ход поршня составляет 100,0 мм (3,94 дюйма), степень сжатия находится в диапазоне от 9,5: 1 до 10,5: 1 в зависимости от автомобиля.

Каждый поршень оснащен двумя компрессионными кольцами и одним масляным кольцом, шатуны из литой стали имеют длину 143,0 мм (5,63 дюйма). Коленчатый вал двигателя QR25DE имеет два балансирных вала и поддерживается пятью коренными подшипниками. Диаметр главной шейки коленчатого вала составляет 54,97 мм (2,164 дюйма), а диаметр шатунной шейки — 44,97 мм (1,77 дюйма)
902 Степень сжатия: 9.От 5: 1 до 10,5: 1

Блок цилиндров

Сплав блока цилиндров Алюминий

Диаметр цилиндра: 89,0 мм (3,50 дюйма)

Ход поршня: 100,0 мм (3,94 дюйма)

Количество поршневых колец (компрессия / масло) : 2/1

Количество коренных подшипников: 5

Высота блока: —

Внутренний диаметр цилиндра (стандартный): 89,010-89,020 мм (3,5043-3,504 дюйма) )

Диаметр юбки поршня (стандартный): 88.980-88,990 мм (3,5031-3,5035 дюйма)

Внешний диаметр поршневого пальца: 19,989-19,995 мм (0,7870-0,7872 дюйма)

Боковой зазор поршневого кольца: Верхняя часть (0,045-0,080 мм) 0,0018-0,0031 дюйма)

Второй 0,030-0,070 мм (0,0012-0,0028 дюйма)

Масло 0,065-0,135 мм (0,0026-0,0053 дюйма)

Торцевой зазор поршневого кольца: Верх 0,21-0,31 мм (0.0083-0,0122 дюйма)

Второй 0,32-0,47 мм (0,0126-0,0185 дюйма)

Масло 0,20-0,60 мм (0,0080-0,0240 дюйма)

Межосевое расстояние шатуна 902: 902 143,00-143,10 мм (5,63-5,63 дюйма)

Внутренний диаметр малого конца соединительного стержня: 20,000 мм (0,7874 дюйма)

Внутренний диаметр большого конца соединительного стержня: 48,000 мм (1,8898 дюйма)

Диаметр шейки коленчатого вала: 54.979-54,978 мм (2,1645-2,1645 дюйма)

Диаметр шатуна: 44,974-44,973 мм (1,7706-1,7706 дюйма)

Головка блока цилиндров

Двигатель имеет алюминиевую головку блока цилиндров с двумя верхними головками с цепным приводом распределительные валы (четыре клапана на цилиндр) и регулируемые фазы газораспределения (CVTC) на впускном распредвале. Впускные клапаны имеют диаметр 35,5 мм (1,398 дюйма), продолжительность впуска составляет 244 °, а выпускные клапаны — 30,5 мм (1,20 дюйма), продолжительность выпуска составляет 224 °.

Двигатель QR25DE не имеет гидравлических подъемников, поэтому для регулировки зазора клапана используются специальные подъемники клапана.
Клапан Клапан , цепной привод

Головка блока цилиндров (до технических требований к обновлению)

Сплав головки блока цилиндров Алюминий

Высота головки блока цилиндров: 129,4 мм (15,09 дюйма)

Клапаны: 16 (4 клапана на цилиндр)

Продолжительность впуска / выпуска: 244/224 °

Диаметр головки клапана: ВПУСК 35.5-35,8 мм (1,398-1,409 дюйма)

ВЫХЛОПНОЙ ГАЗ 30,5-30,8 мм (1,201-1,213 дюйма)

Длина клапана: ВПУСКНОЙ 97,16 мм (3,8252 дюйма) EXHAUST 98,82 мм (3,8905 дюйма)

Диаметр штока клапана: ВПУСКНОЙ 5,965-5,980 мм (0,2348-0,2354 дюйма)

ВЫХЛОП 26 5,955-5,970 мм (0,234-0,23 дюйма) 5,955-5,970 мм (0,23-0,23 дюйма) Высота кулачка: ВПУСКНОЙ 45.665-45,855 мм (1,7722-1,7797 дюйма)
ВЫПУСКНОЙ 43,975-44,165 мм (1,7313-1,7388 дюйма)

Наружный диаметр шейки распредвала: №1 27,935-27,955,1 мм )

№2-5 23,435-23,455 мм (0,9226-0,9234 дюйма)

Порядок затяжки головки и характеристики крутящего момента:

Шаг 1: 98,1 Нм; 10 кг · м; 72 фут-фунт

Шаг 2: Полностью ослабьте все болты

Шаг 3: 39.2 Нм; 4,0 кг · м; 29 фут-фунт

Шаг 4: Поверните все болты на 75 °

Шаг 5: Поверните все болты снова на 75 °

Проблемы и неисправности

Срок службы двигателя QR25DE составляет около 120 000 миль пробег (200000 км). Клапанный зазор необходимо регулировать каждые 60 000 миль (90 000 км).

Частые проблемы и неисправности:

Утечки масла из-под крышки ГБЦ .Эта проблема решается установкой новой прокладки.

Проблемы на холостом ходу, рывки . Проблема в растянутой цепи ГРМ. Новая цепь ГРМ позволит вам забыть о проблемах, связанных с неисправной цепью ГРМ.

Случайные пропуски зажигания. Топливные форсунки или корпус дроссельной заслонки требуют очистки.

Большой расход масла. Если ваш расход масла превышает 1 кварту. на 1500 миль (0,5 л на 1000 км), то необходимо заменить поршневые кольца и сальники клапанов.

Технические данные

Клапанный зазор (HOT)

Впускной клапан 0.32-0,40 мм (0,013-0,016 дюйма)

Выпускной клапан 0,33-0,41 мм (0,013-0,016 дюйма)

Давление сжатия

Стандартное 12,8 кг / см ^{(181 psi) / 250 об / мин}

Minimun 10,8 кг / см ² (154 psi) / 250 об / мин

Предел перепада сжатия между цилиндрами 1 кг / см ² (14 psi) / 250 об / мин

Масляная система

Расход масла, л / 1000 км (кварт.за милю) до 0,5 (1 кварта на 1200 миль)

Рекомендуемое моторное масло 5W-30, 10W-30

Тип масла API SG, SH, SJ, SL

Заправочный объем моторного масла С заменой фильтра 4,2 л (4,5 кварты)
Без замены фильтра 4,0 л (4,25 кварты)

Интервал замены масла, км (миль) 5,000-10,000 (3,000-6,000)

Давление масла, кПа (бар, кг / см ², фунт / кв. дюйм) Скорость холостого хода: более 98 (0.98, 1,0, 14)
2000 об / мин: более 294 (2,94, 3,0, 43)
6000 об / мин: более 392 (3,92, 4,0, 57)

Система зажигания

Свеча зажигания Стандарт: PLFR5A-11 (NGK, платиновый тип)
Холодный: PLFR6A-11 (NGK, платиновый тип)
Горячий: PLFR4A-11 (NGK, платиновый тип)

Зазор свечи зажигания 1,1 мм (0,043 дюйма)

Крутящий момент свечи зажигания 24,5 Н · м (2,5 кг · м; 18 фунт · фут)

Данные регулировки зазора клапана

Рассчитайте толщину нового толкателя регулирующего клапана, чтобы зазор клапана находился в пределах указанных значений.

R = Толщина снятого толкателя клапана
N = Толщина нового толкателя клапана
M = Измеренный зазор клапана

Впуск:
N = R + [M — 0,28 мм (0,011 дюйма)]
Выпускной:
N = R + [M — 0,30 мм (0,012 дюйма)]

Доступны подъемники клапана 26 размеров от 6,96 мм (0,2740 дюйма) до 7,46 мм (0,2937 дюйма) с шагом 0,02 мм (0,0008 дюйма).

Пример (впускной клапан):
R = 7,10 мм
M = 0,36 мм
N = 7.10 + (0,36 — 0,28) = 7,18 мм, поэтому нам понадобится подъемник клапана с кодом 718.

Для регулировки Для проверки

Холодный Горячий

Всасывающий 0,24-0,32 мм (0,009-0,013 дюйма) 0,32-0,40 мм (0,013-0,016 дюйма)

Выхлоп 0,26-0,34 мм (0,010-0,013 дюйма) 0,33-0,41 мм (0,013-0,016 дюйма)

Всякий раз, когда зазоры клапанов регулируются в соответствии с холодными характеристиками, проверьте, чтобы зазоры удовлетворяли горячим характеристикам, и при необходимости отрегулируйте снова.

Применение в автомобилях
902

Модель Год выпуска

Nissan Bassara 1999–2003

Nissan Serena C24 T30 2001–2007

Nissan Sentra SE-R и SE-R Spec V 2002–2006

Nissan Presage 2002–2009

65 Nissan Altima 2002–2002 Nissan Teana 2003–2005

Nissan Murano 2003–

Nissan Frontier 2005–

Nissan Sentra SE-R и SE-R Spec V 2007
Nissan Altima Hybrid 2007–2011

Nissan X-Trail T31 2007–

Renault Koleos TR25 90 265 2007–

Nissan Rogue 2008–

Suzuki Equator 2009–2012

Nissan Teana 2013–

902 902 Nissan X-Trail
Nissan Elgrand E52 2010-

Nissan Terra 2018–

ВНИМАНИЕ! Уважаемые посетители, этот сайт не является торговой площадкой, официальным дилером или поставщиком запчастей, поэтому у нас нет прайс-листов или каталогов запчастей.Мы информационный портал и предоставляем технические характеристики бензиновых и дизельных двигателей.
Мы стараемся использовать проверенные источники и официальную документацию, однако могут возникнуть расхождения между источниками или ошибки при вводе информации. Мы не консультируем по техническим вопросам, связанным с эксплуатацией или ремонтом двигателей. Мы не рекомендуем использовать предоставленную информацию для ремонта двигателей или заказа запчастей, используйте только официальные сервис-мануалы и каталоги запчастей.

Спросите механика: Почему мой x-trail потребляет много топлива?

Привет, Пол,
Недавно я импортировал Nissan X-Trail 2001 года выпуска.Это бензиновый автомобиль с автоматической коробкой передач из Японии, пробег которого на часах составлял 115 000 км. Индикатор двигателя теперь горит, он теряет мощность при подъеме, а расход топлива высокий. В чем может быть проблема? Какая экономия топлива у Nissan x-Trail.
С уважением, Лоуренс

Здравствуйте, Лоуренс, индикатор проверки двигателя на приборной панели указывает на наличие неисправности по выбросам. Это может быть вызвано несколькими факторами, такими как неисправные датчики (датчик кислорода или датчик расхода воздуха), которые регулируют подачу топлива компьютером двигателя, изношенные свечи зажигания или поврежденные катушки зажигания.
Компьютерная диагностика в ближайшем к вам гараже быстро укажет на причину проблемы. Бензиновый Nissan X-Trail объемом 2,4 литра обеспечит вам в среднем 12,5 км / литр в смешанном режиме (шоссе и город).
Предупреждение для X-Trail подтвердите, что ваш топливный фильтр был заменен на отметке обслуживания 100000 км, чтобы избежать повреждения топливного насоса.Рекомендуется использовать полностью синтетическое моторное масло для быстрой смазки при запуске, чтобы избежать повреждений цепь привода ГРМ и пластиковые направляющие цепи в двигателе.
Обсуди мои предложения со своим механиком.

Привет, Пол,
Спасибо за хорошую работу. У меня Subaru Imprezza N10, 4WD, Non Turbo, Model 2004. Это 1,5 куб. См, но расход топлива намного больше, чем Toyota Noah 2.0 4WD.
Пытался заменить свечи зажигания, но это не помогло. Я недавно понял, что термостат все еще исправен.
Как вы думаете, в чем проблема и что вы порекомендуете?
Рональд.

Здравствуйте, Рональд! Помимо неисправных свечей зажигания, есть и другие факторы, которые могут привести к снижению расхода топлива на вашем Subaru.Забитый пылью воздушный фильтр будет ограничивать поступление воздуха, что влияет на объем воздуха, подаваемого к дроссельной заслонке.
Это повлияет на соотношение воздух-топливо, заставляя подавать больше топлива, чем сжигать в камере сгорания.
Попросите вашего механика проверить, есть ли неисправная топливная форсунка, которая подает больше топлива, чем должно. Наконец, компьютерная диагностика будет полезна, чтобы определить, неисправны ли у вас кислородные датчики.
Эти датчики контролируют и передают информацию об уровнях кислорода в выхлопных газах в компьютер двигателя (ECM).
Это поможет определить эффективность сгорания двигателя и отрегулировать подачу топлива.
Неисправный кислородный датчик вызывает резкий скачок расхода топлива, поскольку контроллер ЭСУД угадывает, сколько топлива нужно подать.

Привет, Пол,
Спасибо за совет, который помогает нам в обслуживании автомобилей. У меня есть Toyota Land Cruiser Prado 1999 года выпуска с бензиновым двигателем. Я взял его на обслуживание, и механик заменил моторное масло на моторное масло 15w40 с контейнером с надписью «Моторное масло для дизельных двигателей», и когда я спросил механика, почему он это сделал, он сказал, что масло используется для обоих двигателей.Это правда?

А если нет, то как это повлияет на двигатель и что можно сделать, чтобы исправить неисправность? Какое подходящее моторное масло для обслуживания таких автомобилей и лучшие СТО? Срок годности масла истекает до его использования? Мне нужен ваш совет по этому поводу, прежде чем проблема обострится. Спасибо
Twinomugisha
Реклама
Hello Twinomugisha,
Масла для бензиновых и дизельных двигателей имеют одинаковую анатомию, потому что они созданы путем смешивания базовых масел и присадок, которые придают им особые рабочие характеристики.Разница между маслами для дизельных и бензиновых двигателей заключается в требованиях к рабочим характеристикам каждого типа двигателя. Вязкость масла для дизельных двигателей отличается от вязкости бензиновых двигателей. Вязкость — это сопротивление масла течению и сдвигу. При повышении температуры двигателя вязкость масла снижается, и оно течет быстрее. Выбранная вязкость моторного масла позволяет легко накачивать его в двигатель при самых низких температурах запуска двигателя, обеспечивая защиту компонентов, прохождение через масляный фильтр и слив обратно при нормальных рабочих температурах.

Масло для дизельных двигателей имеет более высокий индекс вязкости по сравнению с маслом для бензиновых двигателей. Это означает, что если дизельное моторное масло используется в бензиновом двигателе во время холодного запуска, масло может быть слишком густым, чтобы масляный насос мог быстро доставить его к жизненно важным компонентам.
Это приводит к преждевременному износу компонентов. Оценка вязкости моторного масла может помочь вам определить, подходит ли моторное масло для вашего типа двигателя. Оценка вязкости моторного масла, произведенного известными производителями, проводится Обществом автомобильных инженеров, которое присваивает рейтинг SAE после обширных лабораторных испытаний.Это отображается на канистре с моторным маслом. Например, у упомянутого вами 15W40 буква W означает «зима». Это означает, что это масло будет соответствовать требованиям холодного запуска и перекачки масла при температуре ниже минус 15 градусов по Цельсию до 40 градусов летом.

Содержание моющих и противоизносных присадок на единицу объема дизельного моторного масла выше, чем у бензинового моторного масла. Это связано с тем, что дизельные двигатели производят больше сажи и побочных продуктов сгорания по сравнению с бензиновыми двигателями.Эти добавки, такие как диалкилдитиофосфат цинка (ZDDP), могут быть разрушительными для бензиновых двигателей, очищающих выхлопные каталитические нейтрализаторы выхлопных газов, но они допускаются системой очистки дизельных сажевых фильтров (DPF).
Вы также можете выбрать подходящее моторное масло для двигателя вашего автомобиля, прочитав API (рекомендации Американского института нефти). В верхней части API находится обозначение услуги. Это обозначение начинается с буквы «S», обозначающей служебное зажигание или искровое зажигание для бензиновых двигателей, либо с буквы «C», обозначающей коммерческое зажигание или зажигание от сжатия для дизельных двигателей.В качестве примера на прилагаемом изображении канистры моторного масла Shell Helix HX5 классификация API — SL / CF, что означает, что оно подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Задайте вопрос механику
Пол Каганзи
0772316145
отправьте sms: mycar (пробел) свои комментарии и вопросы на адрес [email protected]. com

фильтр nissan x trail — купить фильтр nissan x trail с AliExpress

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для фильтра nissan x trail.К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот nissan x trail с верхним фильтром скоро станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили свой nissan x trail с фильтром на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в фильтре nissan x trail и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими свой опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

И, если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести filter nissan x trail по самой выгодной цене.

Мы всегда в курсе последних технологий, новейших тенденций и самых обсуждаемых лейблов.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
.

No related posts.

Технические характеристики двигателя
Код двигателя	QR25 Код двигателя	QR25	Компоновка	Четырехтактный, рядный-4 (прямой-4)
Тип топлива	Бензин
Производство	2001-
Рабочий объем	2.5 л, 2488 куб. См (151,82 куб. Дюймов)
Топливная система	Многоточечный впрыск топлива
Сумматор мощности	Нет
Выходная мощность	147 л.с. (108 кВт; 145 л.с.) при 5600 об / мин 160 л.с. (118 кВт; 159 л.с.) при 5600 об / мин 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) при 5200 об / мин 165 л.с. (121 кВт; 162 л.с.) при 6000 об / мин 167 л.с. (123 кВт; 165 л.с.) при 5600 об / мин 169 л.с. (124 кВт; 166 л.с.) при 6000 об / мин 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) при 5600 об / мин 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) при 6000 об / мин 171 л.с. (126 кВт; 169 л.с.) при 6000 об / мин 173 л.с. (127 кВт; 170 л.с.) при 6000 об / мин 179 л.с. (132 кВт; 177 л.с.) при 6000 об / мин 182 л.с. (134 кВт; 180) Л.с.) при 6000 об / мин 185 л.с. (136 кВт; 182 л.с.) при 6000 об / мин 203 л.с. (149 кВт; 200 л.с.) при 6000 об / мин
Выходной крутящий момент	213 Нм (21.7 кг · м; 157,2 фут-фунт) при 4400 об / мин 230 Нм (23,5 кг · м; 169,7 фунт-фут) при 4400 об / мин 230 Нм (23,5 кг · м; 169,7 фунт-фут) при 4000 об / мин 233 Нм (23,8 кг · м ; 171,9 фунт-фут) при 4000 об / мин 233 Нм (23,8 кг · м; 171,9 фунт-фут) при 4400 об / мин 234 Н · м (23,9 кг · м; 172,7 фунт-фут) при 4000 об / мин 240 Н · м (24,5 кг · м; 177,1 фут-фунт) при 4000 об / мин 245 Нм (25,0 кг · м; 180,8 фунт-фут) при 3600 об / мин 245 Нм (25,0 кг · м; 180,8 фунт-фут) при 3900 об / мин
Порядок зажигания	1-3-4-2
Размеры (Д x В x Ш):	—
Вес	330 фунтов (150 кг)

Блок цилиндров
Сплав блока цилиндров		Алюминий
Диаметр цилиндра:		89,0 мм (3,50 дюйма)
Ход поршня:		100,0 мм (3,94 дюйма)
Количество поршневых колец (компрессия / масло) :		2/1
Количество коренных подшипников:		5
Высота блока:		—
Внутренний диаметр цилиндра (стандартный):		89,010-89,020 мм (3,5043-3,504 дюйма) )
Диаметр юбки поршня (стандартный):		88.980-88,990 мм (3,5031-3,5035 дюйма)
Внешний диаметр поршневого пальца:		19,989-19,995 мм (0,7870-0,7872 дюйма)
Боковой зазор поршневого кольца:	Верхняя часть	(0,045-0,080 мм) 0,0018-0,0031 дюйма)
	Второй	0,030-0,070 мм (0,0012-0,0028 дюйма)
	Масло	0,065-0,135 мм (0,0026-0,0053 дюйма)
Торцевой зазор поршневого кольца:	Верх	0,21-0,31 мм (0.0083-0,0122 дюйма)
	Второй	0,32-0,47 мм (0,0126-0,0185 дюйма)
	Масло	0,20-0,60 мм (0,0080-0,0240 дюйма)
Межосевое расстояние шатуна 902: 902 143,00-143,10 мм (5,63-5,63 дюйма)
Внутренний диаметр малого конца соединительного стержня:		20,000 мм (0,7874 дюйма)
Внутренний диаметр большого конца соединительного стержня:		48,000 мм (1,8898 дюйма)
Диаметр шейки коленчатого вала:		54.979-54,978 мм (2,1645-2,1645 дюйма)
Диаметр шатуна:		44,974-44,973 мм (1,7706-1,7706 дюйма)

Головка блока цилиндров (до технических требований к обновлению)
Сплав головки блока цилиндров		Алюминий
Высота головки блока цилиндров:		129,4 мм (15,09 дюйма)
Клапаны:		16 (4 клапана на цилиндр)
Продолжительность впуска / выпуска:		244/224 °
Диаметр головки клапана:	ВПУСК	35.5-35,8 мм (1,398-1,409 дюйма)
Диаметр головки клапана:	ВЫХЛОПНОЙ ГАЗ	30,5-30,8 мм (1,201-1,213 дюйма)
Длина клапана:	ВПУСКНОЙ	97,16 мм (3,8252 дюйма)	EXHAUST		98,82 мм (3,8905 дюйма)
Длина клапана:	Диаметр штока клапана:	ВПУСКНОЙ	5,965-5,980 мм (0,2348-0,2354 дюйма)
ВЫХЛОП 26	Диаметр штока клапана:	5,955-5,970 мм (0,234-0,23 дюйма)	5,955-5,970 мм (0,23-0,23 дюйма)	Высота кулачка:	ВПУСКНОЙ	45.665-45,855 мм (1,7722-1,7797 дюйма)
ВЫПУСКНОЙ	43,975-44,165 мм (1,7313-1,7388 дюйма)			Высота кулачка:
Наружный диаметр шейки распредвала:	№1	27,935-27,955,1 мм )
Наружный диаметр шейки распредвала:	№2-5	23,435-23,455 мм (0,9226-0,9234 дюйма)

Клапанный зазор (HOT)
Впускной клапан	0.32-0,40 мм (0,013-0,016 дюйма)
Выпускной клапан	0,33-0,41 мм (0,013-0,016 дюйма)
Давление сжатия
Стандартное	12,8 кг / см ^{(181 psi) / 250 об / мин}
Minimun	10,8 кг / см ² (154 psi) / 250 об / мин
Предел перепада сжатия между цилиндрами	1 кг / см ² (14 psi) / 250 об / мин
Масляная система
Расход масла, л / 1000 км (кварт.за милю)	до 0,5 (1 кварта на 1200 миль)
Рекомендуемое моторное масло	5W-30, 10W-30
Тип масла API	SG, SH, SJ, SL
Заправочный объем моторного масла	С заменой фильтра 4,2 л (4,5 кварты) Без замены фильтра 4,0 л (4,25 кварты)
Интервал замены масла, км (миль)	5,000-10,000 (3,000-6,000)
Давление масла, кПа (бар, кг / см ², фунт / кв. дюйм)	Скорость холостого хода: более 98 (0.98, 1,0, 14) 2000 об / мин: более 294 (2,94, 3,0, 43) 6000 об / мин: более 392 (3,92, 4,0, 57)
Система зажигания
Свеча зажигания	Стандарт: PLFR5A-11 (NGK, платиновый тип) Холодный: PLFR6A-11 (NGK, платиновый тип) Горячий: PLFR4A-11 (NGK, платиновый тип)
Зазор свечи зажигания	1,1 мм (0,043 дюйма)
Крутящий момент свечи зажигания	24,5 Н · м (2,5 кг · м; 18 фунт · фут)

	Для регулировки	Для проверки
	Холодный	Горячий
Всасывающий	0,24-0,32 мм (0,009-0,013 дюйма)	0,32-0,40 мм (0,013-0,016 дюйма)
Выхлоп	0,26-0,34 мм (0,010-0,013 дюйма)	0,33-0,41 мм (0,013-0,016 дюйма)

Модель	Год выпуска
Nissan Bassara	1999–2003
Nissan Serena C24		T30	2001–2007
Nissan Sentra SE-R и SE-R Spec V	2002–2006
Nissan Presage	2002–2009
65 Nissan Altima	2002–2002	Nissan Teana	2003–2005
Nissan Murano	2003–
Nissan Frontier	2005–
Nissan Sentra SE-R и SE-R Spec V	2007
Nissan Altima Hybrid	2007–2011
Nissan X-Trail T31	2007–
Renault Koleos TR25 90 265	2007–
Nissan Rogue	2008–
Suzuki Equator	2009–2012
Nissan Teana	2013–
902 902 Nissan X-Trail
Nissan Elgrand E52	2010-
Nissan Terra	2018–

Масло для двигателя Nissan X-Trail T31

Подходящее масло по допуску Nissan X-Trail T31

Какой интервал замены?

Замена масла Ниссан Х-трейл Т31

Какое масло заливают в двигатель Ниссан Х Трейл

Рекомендации от производителя

Советы по выбору моторного масла

Отзывы автовладельцев

Nissan X-Trail T-31

Nissan X-Trail T-32

Какое масло лучше заливать в двигатель Nissan X-Trail T30, T31, T32

Какое масло лучше заливать в двигатель 2.0, 2.5 Nissan X-Trail

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Как выбирать масло

Рекомендуемые бренды

Видео

Какое моторное масло для Ниссан Х-Трейл т31 2.0 бензин

Основные технические свойства автомобиля

Основные качества смазки для использования в данной марке автомобиля

Оптимальный химический состав моторного масла

Основные нюансы при подборе

Какое моторное масло для ниссан х-трейл т31 2.0 бензин

Подведение итогов

Масло в двигатель Nissan X-Trail T31: выбор

Когда менять

Моточасы

Масляный фильтр

Какое выбрать

Лучшее масло

Допуски

Сколько заливать

Какое масло лучше заливать в двигатель ниссан х трейл 2 5 т31

Масло для двигателя Nissan X-Trail T31

Подходящее масло по допуску Nissan X-Trail T31

Какой интервал замены?

Замена масла Ниссан Х-трейл Т31

двигателей Nissan X-Trail | Объем масла, характеристики, апгрейды

Введение

Список моделей Nissan X-Trail:

Nissan X-Trail Стоимость эксплуатации, MPG, экономия, надежность, безопасность

Обзор: Nissan X-Trail (2007-2014)

Март 2007 г.

Представлен новый X-Trail

Сентябрь 2007 г.

X-Trail поступает в продажу

Апрель 2009 г.

Модельный ряд X-Trail пересмотрен

Август 2010

X-Trail обновленный

Сентябрь 2010 г.

Выпущен обновленный X-Trail

Декабрь 2014

Масло NISSAN X-Trail 2.0 — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло NISSAN X-Trail 2.0?

Минеральные и синтетические масла подходят для NISSAN X-Trail 2.0?

Какое масло заливать в осциллятор Т31 2.0. Рекомендуемое моторное масло для Nissan X-Trail. Количество необходимой смазки для автомобиля «Ниссан Икс-Трейл»

Основные характеристики жидкости

Показатель щелочности TBN.

Кислотное число загар

Необходимое количество жидкости

Что нужно заменить?

Основные компоненты масла

Порядок замены масла своими руками

1 поколение T30

Двигатель Nissan QR20DE 2.0 л

Двигатель Nissan QR25DE 2.5 л

Отзывы автовладельцев

Nissan X-Trail Т-31

Nissan X-Trail Т-32

Объем моторного масла Nissan X-Trail — Замена масла

5 Емкость / емкость фильтра

Замена масла в двигателе Ниссан Х Трейл (Nissan X-Trail). Фото-инструкция по замене масла в Nissan X Trail N31 своими руками.

Какие инструменты нужны для замены масла в X-Trail?

Какой объем масла требуется для Nissan X-Trail?

, мощность, сервисные данные

Общая информация

Блок цилиндров

Головка блока цилиндров

Проблемы и неисправности

Технические данные