Какие динамики ставить в задние двери: Какие колонки поставить в задние двери

Содержание

Какие колонки поставить в задние двери

Пассажирское сиденье в салоне автомобиля является зоной комфорта, поэтому воспроизведению звука уделяется повышенное внимание. Какие динамики лучше поставить в задние двери, определяется требованиями владельца. Для нормального звуковоспроизведения подойдут коаксиальные акустически системы, но при повышенных требованиях к качеству нужно устанавливать компонентную акустику, состоящую из двух или более отдельных излучателей.

Динамики в задние двери

Удачным решением будет применение в качестве тыловых головок коаксиальной акустической системы Пионер. Они отличаются надёжностью и хорошим качеством. Для них можно заказать пластиковые крепёжные кронштейны, поэтому установка динамиков будет несложной даже для неопытного автолюбителя. Некоторые пользователи отмечают слабый уровень басов. В этом случае имеет смысл установить компонентную акустику из низкочастотного динамика и твиттера. Низкочастотные динамики в задние двери нужно выбирать по габаритам с таким условием, чтобы их установка потребовала минимального количества переделок в салоне.

Одной из конфигураций размещения динамиков является отказ от высокочастотной головки и установка только мощного низкочастотного динамика.

Какие колонки ставить в задние двери

Автолюбители часто устанавливают компонентную акустическую систему DLSR6A. Она состоит из высокочастотного твиттера и широкополосного динамика. Акустика обеспечивает полосу частот от 35 до 20 000 Гц при номинальной выходной мощности 80 Вт. В комплект поставки входит ВЧ-НЧ фильтр (кроссовер) с частотой разделения 3 кГц. Основной громкоговоритель обеспечивает сочный и насыщенный бас. Это определяется высоким качеством диффузора, который выполнен из целлюлозы, армированной углеродным волокном, а подвес сделан из бутадиенового каучука. Недостатком этой акустики является большая глубина установки, что затрудняет установку колонок в задние двери.

Тогда, для установки громкоговорителей, нужно сделать подиумы, которые позволяют установить акустические излучатели любых размеров.

Надо ли ставить колонки в задние двери

По поводу установки тыловых громкоговорителей существуют противоположные мнения. Считается, что звук в задней части салона негативно действует на водителя, а громкоговорители не могут обеспечить хорошего звучания музыки. Это связано с тем, что хорошие низкие частоты могут дать только мощные динамики большого диаметра. Какие динамики установить в задние двери автомобиля зависит от выходной мощности усилителя низкой частоты. Автомобильные двери выполнены из тонкого металла и при большой мощности будут резонировать, искажая звук. Другие автолюбители утверждают, что звук становится более насыщенным, глубоким и хорошего звучания можно добиться, используя громкоговорители 6-8 дюймов.

Примером мощного звука является акустика Harmony Audio HA-C65 Scion xb колонки в задние двери. Широкополосный громкоговоритель обеспечивает качественное воспроизведение звука с мощностью 300 Вт. Диаметр динамика 6,5 дюймов, что позволяет монтировать его в штатные посадочные места.

Акустический отражатель сделан из углеродного волокна, что обеспечивает его высокую надёжность. Твиттер установлен на поворотном шарнире. Это обеспечивает точное направление звуковой волны.

Какие динамики установить в задние двери автомобиля

Одним из вариантов конфигурации автомобильной акустической системы является отказ от тылового звукового канала в задних дверях и установка там сабвуфера. Басовый громкоговоритель должен размещаться в нижней части дверного пространства. Он устанавливается на специальный подиум, который позволит направить звук вверх под небольшим углом. В противном случае вся звуковая волна будет уходить под ноги пассажиров. Если сабвуфер в багажном отделении может состоять из одного динамика, то дверная система должна включать в себя две симметричные головки.

Размер двери заметно ограничивает выбор мощных низкочастотных динамиков, так как большинство из них имеют очень большие габариты. Габариты полости не позволяют использовать качественные излучатели 12 дюймов, поэтому в дверь инсталлируются только акустические низкочастотные излучатели от 6 до 8 дюймов. Сложным моментом при установке дверного сабвуфера является прокладка кабелей. Основные ошибки выглядят следующим образом:

  • Неправильный выбор динамика
  • Чрезмерное увлечение мощностью
  • Плохая шумоизоляция
  • Выбор слишком малых сечений проводов
  • Скрутки при монтаже
  • Пересечение силовых и акустических кабелей

Басовые колонки в задние двери

Колонки в задние двери для басов должны комплектоваться хорошими низкочастотными динамиками. Самый удобный для установки размер это 13, 16 или 20 см. Важным элементом динамика мид бас является диффузор. В зависимости от материала и конструкции он может быть средне- или низкочастотным. Пользователи отмечают высокое качество низкочастотного динамика Ural AS-W 165MB. Он имеет диаметр 6,5 дюймов и обеспечивает полосу частот от 35 до 7 000 Гц. Отмечается его отличная отдача на самых низких частотах.


установка в передние и задние двери

Зачастую многих автолюбителей не устраивает звучание штатной аудиосистемы, установленной в их автомобилях.

И, конечно, хочется заменить ее. Рынок переполнен ассортиментом продукции данной категории, что, естественно, затрудняет выбор качественного звучания акустической системы.

Динамик

Как правильно определиться с выбором подходящей аудиосистемы без дополнительных затрат и проблем при монтаже?

Выбираем аудиосистему

Сначала нужно определить габариты динамиков, которые будут устанавливаться в штатные отверстия, подготовленные для них при сборке автомобиля. Все акустические системы, которые предлагаются вниманию покупателей, имеют несколько стандартных размеров. Динамики, устанавливаемые в автомобиле компаниями-производителями, порой имеют габаритные размеры, занимающие среднее положение между предлагаемыми стандартами. Но это не страшно. Для того чтобы перейти на выбранные динамики с определенным стандартом габаритных размеров, надо подготовить подиумы под них, заменив бывшие штатные из пластика на те, которые выберет владелец автомобиля.

Размеры стандартных автомобильных динамиков

Круглые динамики (см. фото) – одни из самых популярных динамиков, встраиваемых под металлические сетки в торпеде, в панелях под торпедой, в дверях, а также по бокам на задней панели. 16,5 см – самый популярный размер динамиков.

Овальные динамики (см. фото) – монтируются в монтажных панелях или сбоку на задней полке, а также в дверях. 15х23 см – самый распространенный габарит динамиков.

Мощность динамиков

Новичкам, решившим заняться подбором акустической системы, надо помнить, что приобретение динамиков большой мощности совсем не означает, что на выходе можно получить высокое качество звучания. Главное, чтобы мощность динамиков совпадала с мощностью магнитолы. Общая мощность акустического звучания не должна быть меньше заявленной мощности автомагнитолы. Стоит обратить внимание на то, что на пиковой или максимальной мощности динамики дают очень большие искажения. Чистый сигнал получается при номинальной мощности.

Размер колонок

В автомобиле не стоит устанавливать крупногабаритную акустическую систему, так как это не концертный зал. Поэтому, как правило, для автомобиля вполне достаточно колонок размером 10-13 см, воспроизводящих высокие частоты, и динамиков с диагональю 16-17 см, выдающих высокие и низкие звуковые частоты (см. фото).

Установка динамиков в передние и задние двери

Как самостоятельно установить динамики в дверную обшивку автомобиля ВАЗ?  Конструкции задних дверей в автомобилях «Лада Гранта» и «Лада Калина», а также у других автомобилей ВАЗ идентичны, и в них предусмотрены места для акустики. Но даже для установки динамиков в штатные места конструкцию все равно придется дорабатывать.

Рассмотрим стандартный вариант установки колонок в передние и задние двери современных автомобилей Лада:

  1. Сначала необходимо снять дверную обшивку (см. фото).
  2. Выбрать колонки, лучше размером 13 см (см. фото).
  3. Подготовить подиумы для акустических колонок. Можно изготовить их своими руками из листа фанеры по трафарету (см. фото).
  4. Приобрести в магазине стандартную пластиковую сетку, но лучше вырезать ее самостоятельно из сетки, сделанной из металлического полотна (см. фото).

В автомобилях серии «Лада Гранта», «Калина», ВАЗ 2107, ВАЗ 2110, выпущенных в стандартной комплектации, не предусмотрено штатное оснащение динамиками и автомагнитолой. Но в этих моделях автомобилей предусмотрено обязательное место под акустическую систему. Двери в различных модификациях «Лады Гранта» и «Лады Калины» не имеют существенных отличий, чего не скажешь об их обшивке. В «стандартном» варианте она – глухая. Но, воспользовавшись электрическим лобзиком, можно сделать фигурную прорезь в пластике и трафаретные отверстия для штатной облицовки автомобилей ВАЗ, которая расположена над акустической системой.

Часто возникают неудобства при установке динамиков из-за ограниченного пространства в салоне. Поэтому зачастую удобней всего колонки размещать в передние двери и на подиуме. Есть мастера, которые устанавливают акустическую систему прямо на торпеде для окружающего звука, но для этого нужно иметь определенные навыки для доработки торпеды и монтажа динамиков в этой части автомобиля.

Это достаточно сложная работа, и лучше обратиться к специалисту.

Если же заниматься установкой самостоятельно, то самый удобный вариант расположения акустики – в дверях салона. Это даст возможность звуку поступать во всех направлениях. Для этого следует выбирать небольшие динамики с диагональю 10-13 см и чувствительностью около 92 децибел.

Первое, с чего нужно начать монтаж акустической системы, – это примерить динамики перед началом работы. Если их глубина окажется слишком большой, придется немного доработать подложку из пластика по месту (см. фото). Может, придется слегка подрезать дно. Далее с помощью гаек и винтов нужно закрепить деталь в двери и убедиться, что все крепления подошли и стали на место. После этого можно устанавливать динамик, закрепив его винтами. Следует помнить о том, что акустические колонки должны быть жестко зафиксированы, что позволит улучшить качество звучания динамиков и предотвратит появление дребезжания. Для этого лучше всего поможет использование материала, который защищает от вибрации.

Далее следует просверлить в двери отверстия, чтобы надежно прикрепить сетку. Для этой работы потребуется нож, напильник и дрель, так как пластик толстый, и с ним придется повозиться, чтобы отверстия получились ровными и соответствовали заданным размерам. После того, как работа будет завершена, сетку необходимо жестко зафиксировать в обшивке при помощи специального крепежа (см. фото). После этого можно собрать конструкцию в обратной последовательности.

Осталось воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомагнитолы и подключению динамиков и проложить необходимые провода в задних дверях автомобиля. Не надо забывать и о шумоизоляции дверей для того, чтобы акустическая система звучала лучше и радовала своего хозяина.

Какие колонки ставить в задние двери – Защита имущества

Установка магнитолы и динамиков в двери Лада Веста

АвтоВАЗ оснащает динамиками и мультимедийной системой не на все комплектации Лада Веста. В самой простой версии в дверях автомобиля место, где должны быть громкоговорители, закрыто шумоизоляцией. Рассмотрим инструкцию по установке и подключению колонок в дверях Весты.

Штатная аудиоподготовка есть на седанах, начиная с базовой комплектации «Classic», то есть прокладывать провода не нужно (кроме, как для твитеров в треугольники зеркал). Место в дверях позволяет поставить динамики размером 16 см (6 дюймов).

Установка магнитолы 1din и 2din

Чтобы снять заглушку магнитолы нужно аккуратно поддеть ее снизу, а затем отщелкнуть фиксаторы. Под ней находятся разъемы: ISO, FAKRA (антенна), USB и AUX.

На комплектации Comfort распиновка разъема ISO следующая:

На пустое место можно установить 1DIN магнитолу, либо штатную мультимедийную систему. Неприятный момент заключается в том, что на Весту нельзя установить 2DIN магнитолу без существенных доработок. См. также: как снять штатную магнитолу.

Lada Granta — установка динамиков в

задние двери.

Текстовая версия обзора: http://new-granta.ru/ustanovka-dinamikov-v-zadnie-dveri-na-lada-granta/ Заказывал тут: .

Установка колонок в передние и

задние двери

Снимаем обшивки дверей и удаляем шумоизоляцию с мест, где будут располагаться динамики. АвтоВАЗ решил позаимствовать решение у Renault Logan. Место, куда должны ставиться динамики имеет три отверстия для крепления, а не четыре. Поэтому для установки колонок (без резки металла можно разместить динамики размером до 16 см) придется изготовить специальные проставки для передних и задний дверей ( автор ). Толщину колец и внутренний диаметр подбираем индивидуально (проверьте, чтобы колонки не упирались тыльной частью).

В дверях Весты уже есть проводка для подключения динамиков, но разъем для подключения колонок нестандартный и достался от Renault или Nissan. Если срезать колодку, то потеряем гарантию. Рекомендуется выполнять подключение через переходник (ZRS-AG-22 или CT55-17).

Сетка в обшивках дверей уже есть, поэтому просто выполняем сборку в обратной последовательности. Кстати, дилеры могут потребовать сертификат о квалифицированной установки аудио-системы, будьте к этому готовы!.

Видео пример установки динамиков 16,5 см в передние двери Лада Веста:

Читайте также, как установить пишалки. Напомним, шумоизоляция дверей поможет существенно улучшить качество звучания музыки. Другие руководства по ремонту и эксплуатации Весты находятся в этом разделе и в общем содержании.

Зачастую многих автолюбителей не устраивает звучание штатной аудиосистемы, установленной в их автомобилях. И, конечно, хочется заменить ее. Рынок переполнен ассортиментом продукции данной категории, что, естественно, затрудняет выбор качественного звучания акустической системы.

Динамик

Как правильно определиться с выбором подходящей аудиосистемы без дополнительных затрат и проблем при монтаже?

Выбираем аудиосистему

Сначала нужно определить габариты динамиков, которые будут устанавливаться в штатные отверстия, подготовленные для них при сборке автомобиля. Все акустические системы, которые предлагаются вниманию покупателей, имеют несколько стандартных размеров. Динамики, устанавливаемые в автомобиле компаниями-производителями, порой имеют габаритные размеры, занимающие среднее положение между предлагаемыми стандартами. Но это не страшно. Для того чтобы перейти на выбранные динамики с определенным стандартом габаритных размеров, надо подготовить подиумы под них, заменив бывшие штатные из пластика на те, которые выберет владелец автомобиля.

Размеры стандартных автомобильных динамиков

Круглые динамики (см. фото) – одни из самых популярных динамиков, встраиваемых под металлические сетки в торпеде, в панелях под торпедой, в дверях, а также по бокам на задней панели. 16,5 см – самый популярный размер динамиков.

Овальные динамики (см. фото) – монтируются в монтажных панелях или сбоку на задней полке, а также в дверях. 15х23 см – самый распространенный габарит динамиков.

Мощность динамиков

Новичкам, решившим заняться подбором акустической системы, надо помнить, что приобретение динамиков большой мощности совсем не означает, что на выходе можно получить высокое качество звучания. Главное, чтобы мощность динамиков совпадала с мощностью магнитолы. Общая мощность акустического звучания не должна быть меньше заявленной мощности автомагнитолы. Стоит обратить внимание на то, что на пиковой или максимальной мощности динамики дают очень большие искажения. Чистый сигнал получается при номинальной мощности.

Размер колонок

В автомобиле не стоит устанавливать крупногабаритную акустическую систему, так как это не концертный зал. Поэтому, как правило, для автомобиля вполне достаточно колонок размером 10-13 см, воспроизводящих высокие частоты, и динамиков с диагональю 16-17 см, выдающих высокие и низкие звуковые частоты (см. фото).

Установка динамиков в передние и задние двери

Как самостоятельно установить динамики в дверную обшивку автомобиля ВАЗ? Конструкции задних дверей в автомобилях «Лада Гранта» и «Лада Калина», а также у других автомобилей ВАЗ идентичны, и в них предусмотрены места для акустики. Но даже для установки динамиков в штатные места конструкцию все равно придется дорабатывать.

Рассмотрим стандартный вариант установки колонок в передние и задние двери современных автомобилей Лада:

  1. Сначала необходимо снять дверную обшивку (см. фото).
  2. Выбрать колонки, лучше размером 13 см (см. фото).
  3. Подготовить подиумы для акустических колонок. Можно изготовить их своими руками из листа фанеры по трафарету (см. фото).
  4. Приобрести в магазине стандартную пластиковую сетку, но лучше вырезать ее самостоятельно из сетки, сделанной из металлического полотна (см. фото).

В автомобилях серии «Лада Гранта», «Калина», ВАЗ 2107, ВАЗ 2110, выпущенных в стандартной комплектации, не предусмотрено штатное оснащение динамиками и автомагнитолой. Но в этих моделях автомобилей предусмотрено обязательное место под акустическую систему. Двери в различных модификациях «Лады Гранта» и «Лады Калины» не имеют существенных отличий, чего не скажешь об их обшивке. В «стандартном» варианте она – глухая. Но, воспользовавшись электрическим лобзиком, можно сделать фигурную прорезь в пластике и трафаретные отверстия для штатной облицовки автомобилей ВАЗ, которая расположена над акустической системой.

Часто возникают неудобства при установке динамиков из-за ограниченного пространства в салоне. Поэтому зачастую удобней всего колонки размещать в передние двери и на подиуме. Есть мастера, которые устанавливают акустическую систему прямо на торпеде для окружающего звука, но для этого нужно иметь определенные навыки для доработки торпеды и монтажа динамиков в этой части автомобиля. Это достаточно сложная работа, и лучше обратиться к специалисту.

Если же заниматься установкой самостоятельно, то самый удобный вариант расположения акустики – в дверях салона. Это даст возможность звуку поступать во всех направлениях. Для этого следует выбирать небольшие динамики с диагональю 10-13 см и чувствительностью около 92 децибел.

Первое, с чего нужно начать монтаж акустической системы, – это примерить динамики перед началом работы. Если их глубина окажется слишком большой, придется немного доработать подложку из пластика по месту (см. фото). Может, придется слегка подрезать дно. Далее с помощью гаек и винтов нужно закрепить деталь в двери и убедиться, что все крепления подошли и стали на место. После этого можно устанавливать динамик, закрепив его винтами. Следует помнить о том, что акустические колонки должны быть жестко зафиксированы, что позволит улучшить качество звучания динамиков и предотвратит появление дребезжания. Для этого лучше всего поможет использование материала, который защищает от вибрации.

Далее следует просверлить в двери отверстия, чтобы надежно прикрепить сетку. Для этой работы потребуется нож, напильник и дрель, так как пластик толстый, и с ним придется повозиться, чтобы отверстия получились ровными и соответствовали заданным размерам. После того, как работа будет завершена, сетку необходимо жестко зафиксировать в обшивке при помощи специального крепежа (см. фото). После этого можно собрать конструкцию в обратной последовательности.

Осталось воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомагнитолы и подключению динамиков и проложить необходимые провода в задних дверях автомобиля. Не надо забывать и о шумоизоляции дверей для того, чтобы акустическая система звучала лучше и радовала своего хозяина.

Статьи, Схемы, Справочники

В качественной аудиосистеме основная роль отводится акустическим системам стерео- или многоканального типа.

Поиск данных по Вашему запросу:

Какие динамики поставить в задние двери

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Перейти к результатам поиска >>>

Благодаря им электрические импульсы преобразуются в звуки акустического диапазона разной частоты. Кому-то важно чистое и максимально приближенное к оригиналу звучание музыкальных инструментов, а для кого-то на первом месте стоит голос вокалиста, актеров фильма или преподавателя из обучающих видеокурсов.

Насколько важна акустическая система?

Она является базой для всей аудиосистемы.

Причем для каждого будут стоять в приоритете разные варианты оборудования. На выбор влияют такие факторы, как “заточенность” такой системы под те жанры, которые по нраву будущему владельцу и ценовая категория.

Любителям максимально точного звука подойдут акустические системы hi-fi.
Несмотря на мифы, далеко не каждая дорогая аудиотехника показывает упомянутые возможности.

В случае, когда на первом месте стоит эксклюзив, рынок аудиосистем предоставляет фанатам высококачественного звука аудиоаппаратуру класса Hi-End.

Типы акустических систем

Существует несколько категорий акустических систем, каждая из которых способна удовлетворить определенные запросы покупателя. По базовым отличиям выделяют 5 базовых классификационных групп.

  • Принцип установки аппаратуры. Акустические системы делятся на напольные и полочные в зависимости от размера. Первые предпочтительны для крупных помещений, таких как кинотеатры. Использование их дома для телевизора или компьютера нерентабельно. Оптимальнее использовать полочные колонки.
  • Количество динамиков. Иначе это называется делением по количеству полос звука. Производитель может включать от 1 до 7 динамиков. Наиболее оптимальный по бюджету вариант – 3 динамика, где одна полоса отвечает за низкие частоты, другая за средние и третья за верхние.
  • Наличие или отсутствие усилителя звука в колонках. В первом случае они называются активными, во втором – пассивными. Гораздо чаще встречаются пассивные варианты. Они предпочтительнее для аудиофилов за счет разделительного фильтра и, соответственно, более высокого качества звука за счет разделения частот.
  • По конструкции динамики различаются на планарные, динамические, электростатические и прочие типы, а в некоторых случаях аппаратура не попадает ни под одну категорию.
  • Оформлением. У колонок может быть закрытый или открытый корпус, хорошим дополнением будет фазоинвентор – труба в колонке, настроенная на определенную частоту и усиливающая звуки в ее пределах. Благодаря такому отверстию воспроизводятся более низкие частоты, чем у обычной аппаратуры. Если трубу изгибать внутри корпуса, увеличивая ее длину, мощность и диапазон воспроизводимых низких частот, получатся колонки с акустическим лабиринтом. Они более дорогие и требуют большей точности при изготовлении.

Области использования акустических систем

Первая и основная сфера применения – домашнее пользование.

Сюда включается потребность в качественном звуке для более полного погружения в видеоигры, мощность и сила звука для просмотра телевизора, чистота и приближенность к оригинальному звучанию для любителей музыки различных жанров.

Причем для лучшего звучания в передней части машины располагаются высокочастотные и среднечасттные элементы Car-системы. Низкочастотным колонкам отводится задняя часто авто.

Концертные варианты акустических систем призваны не только обеспечить доступ звука в любую точку обширного помещения или зала, но и удовлетворить требования многих слушателей к качеству звучания. Наиболее распространенные наборы аудиотехники для концертов включают в себя мониторы для передачи нюансов звука, фронтальные громкоговорители, дающие прямой звук с высокой плотностью, центральные громкоговорители для передачи вокала.

Какие динамики поставить в задние двери

Отдельная категория – студии звукозаписи. Для них предпочтительны студийные мониторы, которые способны воспроизвести звук со всеми его плюсами и минусами, что способствует, в конечном итоге, созданию более чистого и достоверного по своему звучанию трека.

С их помощью удастся получить аппаратуру, которая максимально сможет приблизить вас к звуку вашей мечты.

Замена динамиков в задних дверях — Hyundai Solaris 1.4 Crystal White

Сабвуфер в багажнике седана меня не устраивает с любой стороны. Поэтому пришлось пойти более сложным путем. Сделал из задних дверей «закрытый ящик» и поставил в них низкочастотные динамики Machete LW-65A4.

Сравнение с штатным динамиком.

 

Это одни из самых низкоиграющих мидбасов и самые большие динамики, которые можно поставить под обшивку дверей для сохранения стокового вида. Настройки сделал как у сабвуфера — LPF 63Гц, 18 дБ/окт.
Усилитель ACV LX-2.100 установил под пассажирское сиденье. Это позволило использовать короткий силовой провод (3,8 метра), поэтому взял сечением всего 4 мм². Кабель купил в обычном электромагазине, медный, многожильный (31 руб/метр). Протянул его от аккумулятора вместе со штатной проводкой в салон над педалью сцепления, дальше, мимо магнитолы вместе с проводом Remote и межблочныйм кабелем, вниз в центральный тоннель и от туда под сиденье к усилителю. Подключил через вилочные наконечники. По всей длине плюсовой кабель лежит в гофре черного цвета. Межблочник Kicx DRCA25 (тоже медный).

Массу взял с кузова, рядом с ремнем безопасности.

 

У аккумулятора установил предохранитель Ural FH-DB06. Провод подключил к нему через втулочные наконечники, чтоб не повредить жилы. Наконечники закрепил на кабеле термоусадкой.

Предохранитель на 60А

 

От усилителя до динамиков протянул акустический профессиональный кабель Kicx FC-1250 (150 р/метр), сечением 3,31 мм² (12GA). К усилителю подключил через вилочные наконечники.

Акустический кабель вместе со штатной проводкой заходит в дверь через штатный разъем.

 

В разъеме двери использовал пустые пины от стеклоподъемников, потому что у меня вёсла, для этого купил клеммы DJ623-E3,5B (мама) и DJ615A-3,5×0. 8B (папа).

Никакого колхоза, все штатное.

 

Очень серьезно подошел к оформлению двери. Использовал премиальную шумо-виброизоляцию, максимально плотно закрепил динамик, допилил каждую мелочь во внутренних деталях дверей.
Как это все было на деле можно посмотреть в видео.

 

Расход материала на две двери:
StP Bimast Bomb Premium 4,2 мм (0.75×0.53 м) — 2 лист
StP Aero Plus 3 мм (0.75×0.47 м) — 1 лист
StP Aero 2 мм (0.75×0.47 м) — 1 лист
StP Biplast Premium 15 (1,0×0,75 м) — 2 листа
Стоимость материалов — 2840 р.

Динамики — 3380 р.
Усилитель — 2777 р.
Акустический кабель — 750 р.
Межблочный кабель — 730 р.
Проставочные кольца МДФ — 300 р.
Предохранитель — 230 р.
Силовой кабель — 155 р.
Наконечники, термоусадка, болты, гайки и прочая мелочевка — пусть будет 1000 р.

Сейчас у меня есть чистый бас, свободный багажник и стоковая внешность интерьера.

Это была первая часть доработки музыки в моей машине. Следующий этап — фронт.

Как установить динамики в задние двери автомобиля Лада Веста

В автомобилях Лада Веста, в комплектациях Standart и Classic, не предусмотрена музыкальная система, в связи с чем устанавливать ее придется самостоятельно. Кроме того, в более ранних моделях весты, существовали комплектации с колонками только в передних дверях. В тех дверях, в которых отсутствовали музыкальные динамики, была установлена аудиоподготовка (проложены кабеля для подключения динамиков), вследствие чего установить динамики самостоятельно не составит большого труда.

В первую очередь необходимо приобрести динамики и проставки под них, в этой статье мы используем следующие детали:

  1. Коаксиальная акустика ACV PB-522 с размером динамика 13 сантиметров.
  2. Пластиковые проставки Incar RFR-N917 
В передние двери лада веста устанавливаются динамики с размеров в 16 сантиметров, а в задние 13 сантиметров. При желании можно установить динамики и большего размера, однако в этом случае придется изобретать свою систему установки. После того, как мы обзавелись всем необходимым для установки динамиков, снимаем дверную карту автомобиля и переходим к непосредственной установке.

Отверстие под динамик заклеено листом шумоизоляции, снимаем ее. Справа от отверстия можно заметить кабель для подключения колонки, который приклеен к двери с помощью скотча, присоединяем к кабелю переходник, который шел в комплекте вместе с проставками:
Отрывать скотч не рекомендуется, длины кабеля хватит даже при таком расположении, зато в дальнейшем он не будет биться об металл двери, вызывая при этом посторонний шум.
Обязательно устанавливаем прокладку (см. фотографию выше), при работе динамика возможна его вибрация и создание шумов об прилегающие поверхности. Прокладка также как и переходник поставляется в комплекте с проставками.

После того, как прокладка установлена, переходим к установке проставки, в ее корпусе есть специальное отверстие под кабеля подключения динамиков, проденьте кабель до начала установки:
На последнем этапе подключаем динамик и устанавливаем его в посадочное место. Кабеля подходящие к динамику имеет разный размер поэтому при их подключении ошибиться невозможно:Прикручиваем динамик саморезами к проставке и проверяем его функционирование. Делаем это до того, как собрать дверь обратно, так как если он окажется неисправным, вам не придется еще раз снимать обшивку двери.

Какие колонки в задние двери

Пассажирское сиденье в салоне автомобиля является зоной комфорта, поэтому воспроизведению звука уделяется повышенное внимание. Какие динамики лучше поставить в задние двери, определяется требованиями владельца. Для нормального звуковоспроизведения подойдут коаксиальные акустически системы, но при повышенных требованиях к качеству нужно устанавливать компонентную акустику, состоящую из двух или более отдельных излучателей.

Динамики в задние двери

Удачным решением будет применение в качестве тыловых головок коаксиальной акустической системы Пионер. Они отличаются надёжностью и хорошим качеством. Для них можно заказать пластиковые крепёжные кронштейны, поэтому установка динамиков будет несложной даже для неопытного автолюбителя. Некоторые пользователи отмечают слабый уровень басов. В этом случае имеет смысл установить компонентную акустику из низкочастотного динамика и твиттера. Низкочастотные динамики в задние двери нужно выбирать по габаритам с таким условием, чтобы их установка потребовала минимального количества переделок в салоне. Одной из конфигураций размещения динамиков является отказ от высокочастотной головки и установка только мощного низкочастотного динамика.

Какие колонки ставить в задние двери

Автолюбители часто устанавливают компонентную акустическую систему DLSR6A. Она состоит из высокочастотного твиттера и широкополосного динамика. Акустика обеспечивает полосу частот от 35 до 20 000 Гц при номинальной выходной мощности 80 Вт. В комплект поставки входит ВЧ-НЧ фильтр (кроссовер) с частотой разделения 3 кГц. Основной громкоговоритель обеспечивает сочный и насыщенный бас. Это определяется высоким качеством диффузора, который выполнен из целлюлозы, армированной углеродным волокном, а подвес сделан из бутадиенового каучука. Недостатком этой акустики является большая глубина установки, что затрудняет установку колонок в задние двери.

Тогда, для установки громкоговорителей, нужно сделать подиумы, которые позволяют установить акустические излучатели любых размеров.

Надо ли ставить колонки в задние двери

По поводу установки тыловых громкоговорителей существуют противоположные мнения. Считается, что звук в задней части салона негативно действует на водителя, а громкоговорители не могут обеспечить хорошего звучания музыки. Это связано с тем, что хорошие низкие частоты могут дать только мощные динамики большого диаметра. Какие динамики установить в задние двери автомобиля зависит от выходной мощности усилителя низкой частоты. Автомобильные двери выполнены из тонкого металла и при большой мощности будут резонировать, искажая звук. Другие автолюбители утверждают, что звук становится более насыщенным, глубоким и хорошего звучания можно добиться, используя громкоговорители 6-8 дюймов.

Примером мощного звука является акустика Harmony Audio HA-C65 Scion xb колонки в задние двери. Широкополосный громкоговоритель обеспечивает качественное воспроизведение звука с мощностью 300 Вт. Диаметр динамика 6,5 дюймов, что позволяет монтировать его в штатные посадочные места.

Акустический отражатель сделан из углеродного волокна, что обеспечивает его высокую надёжность. Твиттер установлен на поворотном шарнире. Это обеспечивает точное направление звуковой волны.

Какие динамики установить в задние двери автомобиля

Одним из вариантов конфигурации автомобильной акустической системы является отказ от тылового звукового канала в задних дверях и установка там сабвуфера. Басовый громкоговоритель должен размещаться в нижней части дверного пространства. Он устанавливается на специальный подиум, который позволит направить звук вверх под небольшим углом. В противном случае вся звуковая волна будет уходить под ноги пассажиров. Если сабвуфер в багажном отделении может состоять из одного динамика, то дверная система должна включать в себя две симметричные головки.

Размер двери заметно ограничивает выбор мощных низкочастотных динамиков, так как большинство из них имеют очень большие габариты. Габариты полости не позволяют использовать качественные излучатели 12 дюймов, поэтому в дверь инсталлируются только акустические низкочастотные излучатели от 6 до 8 дюймов. Сложным моментом при установке дверного сабвуфера является прокладка кабелей. Основные ошибки выглядят следующим образом:

  • Неправильный выбор динамика
  • Чрезмерное увлечение мощностью
  • Плохая шумоизоляция
  • Выбор слишком малых сечений проводов
  • Скрутки при монтаже
  • Пересечение силовых и акустических кабелей

Басовые колонки в задние двери

Колонки в задние двери для басов должны комплектоваться хорошими низкочастотными динамиками. Самый удобный для установки размер это 13, 16 или 20 см. Важным элементом динамика мид бас является диффузор. В зависимости от материала и конструкции он может быть средне- или низкочастотным. Пользователи отмечают высокое качество низкочастотного динамика Ural AS-W 165MB. Он имеет диаметр 6,5 дюймов и обеспечивает полосу частот от 35 до 7 000 Гц. Отмечается его отличная отдача на самых низких частотах.

Cделай свою жизнь проще и ярче

Хитрости Жизни

Cделай свою жизнь проще и ярче

Добавьте сюда пользовательский текст или удалите его.

Японский мотор в классику

Купил автомобиль ВАЗ 2107 ВАЗ 2106 дизель от гольф 2, расход 4л/100км + задние дисковые тормоза. какой двигатель от иномарки можно поставить на ваз 2106?…

Японский двигатель на ниву 2121

Зачем некоторые владельцы устанавливают двигатель на Ниву от иномарки? Старые советские автомобили вроде ВАЗ-2121 «Нива», ВАЗ-2107, ВАЗ-2108 в данное время могут показаться по меньшей мере…

Японская коробка на ниву

Передаточные числа КПП AISIN (Япония) VAZ серия I передача 3,704 3,667 II передача 2,020 2,100 III передача 1,369 1,361 IV передача 1,000 1,000 V передача…

Яндекс навигатор на лада веста

СитиГид Лада Веста – это мультимедийная навигационная система для автомобиля Лада Веста, отвечающая всем стандартом навигационных устройств нового поколения. Приложение позволяет не только отлично ориентироваться…

Ямаха диверсия 600 отзывы

Плюсы Отличная эргономика. Приемлемая разгонная динамика. Хорошие тормоза. Великолепная управляемость на всех скоростях. Небольшая цена. Минусы Шумная работа сцепления. Мотоцикл производился только для европейского и…

Зачастую многих автолюбителей не устраивает звучание штатной аудиосистемы, установленной в их автомобилях. И, конечно, хочется заменить ее. Рынок переполнен ассортиментом продукции данной категории, что, естественно, затрудняет выбор качественного звучания акустической системы.

Динамик

Как правильно определиться с выбором подходящей аудиосистемы без дополнительных затрат и проблем при монтаже?

Выбираем аудиосистему

Сначала нужно определить габариты динамиков, которые будут устанавливаться в штатные отверстия, подготовленные для них при сборке автомобиля. Все акустические системы, которые предлагаются вниманию покупателей, имеют несколько стандартных размеров. Динамики, устанавливаемые в автомобиле компаниями-производителями, порой имеют габаритные размеры, занимающие среднее положение между предлагаемыми стандартами. Но это не страшно. Для того чтобы перейти на выбранные динамики с определенным стандартом габаритных размеров, надо подготовить подиумы под них, заменив бывшие штатные из пластика на те, которые выберет владелец автомобиля.

Размеры стандартных автомобильных динамиков

Круглые динамики (см. фото) – одни из самых популярных динамиков, встраиваемых под металлические сетки в торпеде, в панелях под торпедой, в дверях, а также по бокам на задней панели. 16,5 см – самый популярный размер динамиков.

Овальные динамики (см. фото) – монтируются в монтажных панелях или сбоку на задней полке, а также в дверях. 15х23 см – самый распространенный габарит динамиков.

Мощность динамиков

Новичкам, решившим заняться подбором акустической системы, надо помнить, что приобретение динамиков большой мощности совсем не означает, что на выходе можно получить высокое качество звучания. Главное, чтобы мощность динамиков совпадала с мощностью магнитолы. Общая мощность акустического звучания не должна быть меньше заявленной мощности автомагнитолы. Стоит обратить внимание на то, что на пиковой или максимальной мощности динамики дают очень большие искажения. Чистый сигнал получается при номинальной мощности.

Размер колонок

В автомобиле не стоит устанавливать крупногабаритную акустическую систему, так как это не концертный зал. Поэтому, как правило, для автомобиля вполне достаточно колонок размером 10-13 см, воспроизводящих высокие частоты, и динамиков с диагональю 16-17 см, выдающих высокие и низкие звуковые частоты (см. фото).

Установка динамиков в передние и задние двери

Как самостоятельно установить динамики в дверную обшивку автомобиля ВАЗ? Конструкции задних дверей в автомобилях «Лада Гранта» и «Лада Калина», а также у других автомобилей ВАЗ идентичны, и в них предусмотрены места для акустики. Но даже для установки динамиков в штатные места конструкцию все равно придется дорабатывать.

Рассмотрим стандартный вариант установки колонок в передние и задние двери современных автомобилей Лада:

  1. Сначала необходимо снять дверную обшивку (см. фото).
  2. Выбрать колонки, лучше размером 13 см (см. фото).
  3. Подготовить подиумы для акустических колонок. Можно изготовить их своими руками из листа фанеры по трафарету (см. фото).
  4. Приобрести в магазине стандартную пластиковую сетку, но лучше вырезать ее самостоятельно из сетки, сделанной из металлического полотна (см. фото).

В автомобилях серии «Лада Гранта», «Калина», ВАЗ 2107, ВАЗ 2110, выпущенных в стандартной комплектации, не предусмотрено штатное оснащение динамиками и автомагнитолой. Но в этих моделях автомобилей предусмотрено обязательное место под акустическую систему. Двери в различных модификациях «Лады Гранта» и «Лады Калины» не имеют существенных отличий, чего не скажешь об их обшивке. В «стандартном» варианте она – глухая. Но, воспользовавшись электрическим лобзиком, можно сделать фигурную прорезь в пластике и трафаретные отверстия для штатной облицовки автомобилей ВАЗ, которая расположена над акустической системой.

Часто возникают неудобства при установке динамиков из-за ограниченного пространства в салоне. Поэтому зачастую удобней всего колонки размещать в передние двери и на подиуме. Есть мастера, которые устанавливают акустическую систему прямо на торпеде для окружающего звука, но для этого нужно иметь определенные навыки для доработки торпеды и монтажа динамиков в этой части автомобиля. Это достаточно сложная работа, и лучше обратиться к специалисту.

Если же заниматься установкой самостоятельно, то самый удобный вариант расположения акустики – в дверях салона. Это даст возможность звуку поступать во всех направлениях. Для этого следует выбирать небольшие динамики с диагональю 10-13 см и чувствительностью около 92 децибел.

Первое, с чего нужно начать монтаж акустической системы, – это примерить динамики перед началом работы. Если их глубина окажется слишком большой, придется немного доработать подложку из пластика по месту (см. фото). Может, придется слегка подрезать дно. Далее с помощью гаек и винтов нужно закрепить деталь в двери и убедиться, что все крепления подошли и стали на место. После этого можно устанавливать динамик, закрепив его винтами. Следует помнить о том, что акустические колонки должны быть жестко зафиксированы, что позволит улучшить качество звучания динамиков и предотвратит появление дребезжания. Для этого лучше всего поможет использование материала, который защищает от вибрации.

Далее следует просверлить в двери отверстия, чтобы надежно прикрепить сетку. Для этой работы потребуется нож, напильник и дрель, так как пластик толстый, и с ним придется повозиться, чтобы отверстия получились ровными и соответствовали заданным размерам. После того, как работа будет завершена, сетку необходимо жестко зафиксировать в обшивке при помощи специального крепежа (см. фото). После этого можно собрать конструкцию в обратной последовательности.

Осталось воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомагнитолы и подключению динамиков и проложить необходимые провода в задних дверях автомобиля. Не надо забывать и о шумоизоляции дверей для того, чтобы акустическая система звучала лучше и радовала своего хозяина.

Установка динамиков в передние двери на Datsun on-Do и mi-Do

Общая ситуация

Музыка – без нее представить себе современный автомобиль решительно невозможно. Тем не менее, многие покупатели моделей Датсун, особенно в базовой комплектации Trust, оказываются вообще без аудиосистемы. Да и не секрет, что некоторые, стремясь сэкономить, специально не берут музыку в авто, дабы установить ее на стороне.

Но есть и такие, кто планирует сделать это самостоятельно. Именно потому данный вопрос необходимо рассмотреть со всей тщательностью. Конечно, комплексная работа с прокладкой всей массы проводов и демонтажем многих элементов салона вряд ли по силам рядовому автовладельцу. А вот установка динамиков вполне реальна. Кроме того, зачастую звучание штатной акустики не устраивает владельца Датсун он-До, в результате чего он принимает решение о замене ее на более качественную.

к содержанию ↑

Передние двери

к содержанию ↑

13 см

Монтаж динамиков (13-сантиметровых) в заводские отверстия – наиболее простой и доступный вариант. Для этого потребуются собственно динамики, а также облицовка для них. Из инструментов необходимы лишь отвертка, нож и некоторые мелочи. Для начала нужно демонтировать дверную карту, после чего поставить в штатные места купленные динамики. Для их фиксации можно использовать винты и зажимы. После этого динамики подключаются к проводам.

В цельной дверной карте нужно вырезать отверстие по размеру облицовки, после чего закрепить последнюю в отверстии. Затем карта ставится на свое место.

Маскировочная сетка для 13-сантиметровых динамиков не подходит к выштамповкам.

Однако в данном варианте имеются и минусы. У владельца Датсун не выйдет качественно совместить облицовку и обшивку, так как заводская выштамповка на карте рассчитывается на 16-сантиметровый динамик. Кроме того, качество звука такого комплекта удовлетворит разве что аскета.

к содержанию ↑

16 см

Установка данного типа динамиков на он-До гораздо выгоднее в отношении качества звучания, да и накладок в процессе удастся избежать. Но поставить такие динамики как предыдущие не выйдет. Для этого потребуются 20-сантиметровые проставки, которые можно заказать в интернет магазине, или купить в любой торговой точке по продаже акустики.

Для установки необходимо снять дверную карту, после чего зафиксировать проставку непосредственно на металле двери ми-До. Далее карта устанавливается на место, с предварительно вырезанным в ней отверстием. После динамик вставляется в дверь прямо сквозь обивку, а к проставке он прикручивается непосредственно через материал дверной карты. Маскируется все это установкой сетки динамика.

Использование проставок на Датсун.

В этом случае не будет наблюдаться диссонанса в обшивке и сетке динамика, да и звук станет на порядок лучше. Единственный недостаток – крышка перчаточного ящика Датсун будет цеплять сетку во время открывания.

к содержанию ↑

16 см и проставка в 10 мм

Комбинация этих элементов дает оптимальный результат. Но и в установке такой комплект самый хлопотный.

Для начала потребуется приобрести 10-миллиметровую проставку под динамик на 16 см. Кроме того, необходим будет и заводской комплект облицовки.

Полный комплект заводских проставок и облицовок.

Сначала потребуется демонтировать дверную карту, после чего вооружиться напильником и подпилить металлические панели в двери on-Do.

Красная линия — пример канта обрезки металла для конкретного вида динамиков.

 

При подпиливании металла необходимо ориентироваться на конкретную марку динамиков. Так, в данном случае использовался продукт типа Helix Xmax 216.

Динамики, установленные на проставки в дверях Датсун.

Затем нужно зафиксировать на двери проставку вместе с прикрученным к ней динамиком. Далее потребуется только вырезать отверстие в дверной карте по параметрам заводской облицовки.

Отверстие, вырезанное для сетки динамика.

 

Она ставится в отверстие, и дверь собирается в обратном порядке.

Готовая, собранная дверь Датсун.

к содержанию ↑

Итог

Именно третий вариант является оптимальным, так как, помимо хорошего звучания, надежности и эстетики, ведь крышка бардачка не станет цеплять облицовку. Ради этого можно смириться с непростой установкой.

Более наглядно можно рассмотреть процесс установки динамиков в данном сюжете: 

к содержанию ↑

Задние двери

Тут главная сложность заключается в том, что отштамповка в дверной карте ми-До выполнена в каплеобразной форме.

к содержанию ↑

Набор

Для начала необходимо купить сетки и корпуса на динамики (13-сантиметровые), так как именно они предусмотрены для установки в заднюю дверь. Приобрести можно как на рынке, так и в магазине.

к содержанию ↑

Подготовка

Не лишним будет проведение шумоизоляционных мероприятий, которые существенно улучшат не только акустический комфорт в салоне Датсун, но также и качество звучания. Кроме того, нужно помнить, что не все динамики четко вставляются в штатный корпус. Следовательно, придется отрезать заднюю стенку корпуса. Благо, там весьма поддатливый пластик, так что проблем не будет.

Задняя дверь, он-До с установленным динамиком.

После этого можно прикладывать динамик к двери и фиксировать его винтами или саморезами – отверстия под них уже готовы. Относительно проводов он-До, то они уже проложены и остается только подключиться к ним.

к содержанию ↑

Работа

Самый сложный этап – это вырезка отверстия под маскировочную сетку в дверной карте. Делать это очень неудобно из-за конфигурации, так что при отсутствии полной уверенности в исходе, лучше поручить это дело кому-то. Если же владелец ми-До решится на самостоятельные действия, то необходим шаблон, который требуется изготовить заблаговременно.

Шаблон для вырезания отверстия в дверной карте.

Для резки карты лучше всего использовать нож, но только крепкий и очень острый. Применение режущего инструмента типа лобзика или болгарки недопустимо, так как края выйдут рваными, да и царапины наверняка останутся.

Конечный результат работы изнутри.

После этого можно ставить облицовку, после чего заниматься сборкой дверной карты.

Полностью готовая задняя дверь.

Установка динамиков в задней двери проиллюстрирована в представленном сюжете:

к содержанию ↑

Итог

Несомненно, наличие дополнительный динамиков позволит делать звуковую картину в салоне Датсун гораздо насыщеннее и полнее. Да и задним пассажирам станет намного комфортнее передвигаться.

Как добавить дополнительные автомобильные динамики

Выбор колонок

Независимо от того, устанавливаете ли вы четыре новых динамика или просто добавляете дополнительную пару к существующей системе, выбор огромен. Ниже представлены некоторые старые динамики и регуляторы фейдеров от Pioneer. TS-VX700 — это задний динамик клинового типа для поверхностного монтажа. B TS-R800 устанавливается на заднюю полку. C TS-X30 — задний динамик для поверхностного монтажа. D TS-1612 встраиваемый динамик для использования спереди или сзади.E Управление фейдером AD-940. F Управление фейдером UD-780A.

Стандартная автомобильная стереосистема с двумя динамиками имеет один очевидный недостаток. Если вы устанавливаете динамики на задней полке, чтобы отчетливо слышать звук, вам часто приходится прибегать к объем до уровня, слишком громкого для пассажиров на заднем сиденье.

И наоборот, если динамики установлены в передней части автомобиля — а они обычно расположены низко в дверных панелях, — звук сзади может быть заглушен сиденьями.

Всесторонний звук

Решение этой проблемы — поместиться система с четырьмя динамиками, с двумя динамиками, установленными спереди и двумя сзади.

Что касается передней части автомобиля, вы, вероятно, обнаружите, что дверные панели — лучшее, если не единственное доступное место, хотя в некоторых автомобилях есть места для динамиков, встроенные в каждую сторону приборной панели.

В задней части автомобиля вы снова можете установить динамики в дверях (или на боковых панелях в двухдверном автомобиле), либо на полке для багажа или под ней.

Выбор спикеров

На выбор предлагается огромное количество динамиков — как правило, вам следует покупать динамики самого высокого качества, которые вы можете себе позволить.

Убедитесь, что динамики, которые вы покупаете, способны обрабатывать выходную мощность вашей аудиокассеты или графического эквалайзера — если у вас 30 Вт на единицу канала, громкоговорители должны быть способны обрабатывать как минимум это количество, а желательно немного больше. Но не ставьте 100-ваттные колонки на 10-ваттную радиокассету — усилителю не хватит мощности, чтобы чисто управлять колонками, и звук будет приглушенным и искаженным.

Управление фейдером

Наконец, если ваша магнитола или графический эквалайзер не предназначены специально для работы с четырьмя динамиками, вам нужно будет установить регулятор фейдера спереди на тыл.

Этот аппарат позволяет вам контролировать баланс между передними и задними парами динамиков.

Установка автомобильных динамиков

1. Передние динамики

Обычно передние динамики располагаются в панелях передней двери, и вы можете найти встроенное крепление для динамиков за панелями. Иногда вы также можете установить их на панели для ног, расположенные в пространстве для ног, хотя в этом положении они более подвержены риску промокания или удара.

2. Задние динамики

В автомобилях с кузовом «седан» задние динамики лучше всего размещать на задней полке. С хэтчбеками и универсалками вы можете установить их на задние боковые панели или небольшие боковые полки, которые часто встречаются в заднем отсеке, но убедитесь, что они не могут быть сбиты каким-либо багажом. Опять же, панели могут иметь встроенные крепления.

3. Установите динамики

Выберите подходящее место, где динамики не будут препятствовать другим компонентам.Отметьте и вырежьте обшивку из панелей или полки. Просверлите все крепежные отверстия и установите динамики. Закрепите динамики и подключите к ним проводку на этом этапе (см. Проекты 5).

4. Управление фейдером

Расположите регулятор фейдера так, чтобы его можно было легко достать с сиденья водителя, и отметьте положение отверстий под винты. Просверлите отверстия и закрепите выключатель саморезами.

5. Подключение к фейдеру

Отсоедините аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания.Найдите провода динамика в том месте, где они выходят из магнитолы / кассеты. Определите входные клеммы на переключателе фейдера, а затем присоедините провода от левого и правого каналов кассетного блока к их соответствующим клеммам на переключателе фейдера.

6. Фейдер на динамики

Протяните четыре пары положительных и отрицательных проводов — по одной паре от каждого динамика — к переключателю фейдера. Ознакомьтесь с инструкциями по установке переключателя и найдите выходные клеммы на переключателе.Подключите каждый провод динамика к соответствующей клемме выходного переключателя. Подключите аккумулятор и проверьте систему.

Подключение автомобильной акустической системы

Это типичная электрическая схема для системы с четырьмя динамиками. Четыре провода динамика от магнитофона / кассетного блока, которые используются для обычного устройства с двумя динамиками, сначала подключаются к входным клеммам переключателя фейдера. От выходных клемм переключателя к каждому динамику подключается пара проводов, один положительный и один отрицательный.Если в системе установлен графический эквалайзер, необходимо подключить фейдер между эквалайзером и динамиками.

Громкоговорители в задней двери | Такома Мир

Поскольку у вас 2-го поколения. Такома, у вас есть возможность разместить компонентный динамик в передних дверях, что я бы порекомендовал сделать. Компонентные динамики представляют собой отдельные низкочастотные и высокочастотные динамики и обычно поставляются с кроссовером; вот так например. Кроссовер — это небольшая коробка, которая решает, какие звуки должны идти на высокочастотный динамик, а какие — на низкочастотный динамик.Я бы посоветовал использовать компоненты спереди, потому что обычно вы получаете лучший звук из компонентных динамиков. 6-1 / 2s очень распространены, и большинство людей используют их в качестве замены. Вам понадобятся переходники для правильной установки передних и задних дверей. Вот ветка о том, как сделать свой собственный. Или вы можете купить их у члена TW г-на Марва (все хорошие отзывы), *********.com (как хорошие, так и плохие отзывы) или ebay (хорошие или плохие отзывы в зависимости от того, у кого вы покупаете).

В задние двери у вас есть возможность установить только низкочастотные динамики или коаксиалы.В коаксиальных динамиках твитер и вуфер объединены в одно целое; вот так например. Если вы идете с коаксиальными динамиками сзади, двухстороннего должно быть достаточно, чтобы удовлетворить ваши уши. Однако некоторым людям больше нравится 3 способа. А некоторые даже предпочитают 4-х сторонние, как выбранные вами JVC. Если бы не задние двери, я бы сказал, что 3-х и 4-х ходовые двери были бы излишними. НЧ-динамики или 2-полосные были бы подходящим вариантом. Некоторые люди, даже здесь, на TW, не будут ставить динамики в задние двери, потому что без задних динамиков это звучит лучше для них.

Pioneer AVH-X3500BHS будет непрерывно выдавать 14 Вт на каждый из четырех динамиков (также известный как 14 Вт x 4 RMS). Поэтому сопоставление колонок с может показаться трудным. Например, из выбранных вами динамиков Pioneers потребляют самую низкую непрерывную мощность (также известную как RMS) по 40 Вт каждая; примерно в три раза больше мощности головного устройства. Так что, если вы планируете подключать дверные динамики к головному устройству Pioneer, любые динамики, которые вы в итоге получите, будут недостаточно мощными.Хотя это нормально. Многие люди так делают, и у них это хорошо получается. Тем не менее, даже с динамиками с недостаточной мощностью, все равно можно испортить динамики, если вы установили слишком высокий уровень громкости. Если вы хотите получить максимум от того, что могут дать ваши колонки, вам также следует купить для них 4-канальный усилитель. Мне нравится говорить людям, которые работают с небольшим бюджетом, подождать и купить усилитель позже. Если вы купите усилитель позже, вы сможете купить динамики лучше сейчас, а усилитель лучше — позже. Вместо посредственных динамиков сейчас и посредственного усилителя сейчас.Но если у вас есть на это бюджет, купите лучше динамики и лучший усилитель прямо сейчас!

Что касается того, какие именно колонки я бы вам порекомендовал, все зависит от вашего бюджета. Но Pioneer, Kenwood, некоторые Sonys, Alpine, Polk Audio, JL Audio и Infinity — все это хорошие колонки. Вам следует пойти в некоторые местные магазины автомобильной аудиотехники и послушать различные динамики, чтобы понять, какой бренд больше всего нравится вашим ушам. А затем найдите то, что соответствует вашему бюджету. Позвольте мне знать, если у вас есть еще вопросы.

лучших автомобильных дверных динамиков — 8 лучших автомобильных дверных динамиков на 2021 год

Автомобильные дверные динамики являются важной частью вашей автомобильной стереосистемы. Это первое, что мы рекомендуем вам обновить раньше, чем что-либо еще. Учитывая их местоположение, они могут иметь огромное значение. Иногда замена динамиков — это все, что вам нужно, чтобы сразу почувствовать заметную разницу. Не говоря уже о том, что замена ваших динамиков, особенно дверных, — это единственный наиболее экономичный способ улучшить качество звука. Однако одним из немногих недостатков модернизации дверных динамиков вашего автомобиля является вложение средств в эти динамики — если вы действительно хотите получить хороший комплект, вам придется выложить серьезные деньги.

JBL GTO939 GTO Series 6×9 «300 Вт 3-полосные черные автомобильные коаксиальные аудиосистемы Стерео

Polk Audio DB691 3-полосные динамики 6 на 9 дюймов (пара, серебристые)

Pioneer TS-A1680F A серии 6.4-полосные автомобильные динамики 5 дюймов, максимальная мощность 350 Вт, конструкция диффузора из литого полипропилена, армированного углеродом и слюдой (IMPP)

Лучший выбор

JBL GTO939 GTO Series 6×9 «300 Вт 3-полосные черные автомобильные коаксиальные аудиосистемы Стерео

Polk Audio DB691 3-полосные динамики 6 на 9 дюймов (пара, серебристые)

Pioneer TS-A1680F A серии 6.4-полосные автомобильные динамики 5 дюймов, максимальная мощность 350 Вт, конструкция диффузора из литого полипропилена, армированного углеродом и слюдой (IMPP)

Обзоры 8 лучших автомобильных аудиоколонок

1.Обзор динамиков JBL GTO939

С учетом всех обстоятельств динамики JBL GTO — одни из лучших автомобильных динамиков на рынке. Большинство форумов согласны. Мы лично думаем, что они стоят каждой копейки. Что наиболее важно, эти динамики обеспечивают превосходный четкий и насыщенный звук с резкими низкими частотами. JBL любит хвастаться своей запатентованной технологией диффузора низкочастотного динамика Plus One®, которая обеспечивает большую общую площадь поверхности диффузора, чем модели конкурентов того же размера.
Это означает больше басов.Я имею в виду, подумайте об этом: динамики издают звук, вибрируя воздух, поэтому чем больше диффузор, тем больше воздуха он может вибрировать и тем больше басов вы получите.
Кроме того, чем больше размер конуса, тем больше площадь излучающей поверхности. Что нам больше всего нравится в динамиках серии GTO, так это их высокий рейтинг чувствительности, который является самым высоким среди дверных динамиков, которые мы рассмотрели.

Рейтинг чувствительности — жизненно важная ключевая характеристика, которую вы должны принять во внимание перед покупкой динамиков для вашего автомобиля. Он измеряет реакцию динамика на приложенную к нему мощность (чем больше, тем лучше).

Мощность, необходимая для обеспечения того же уровня громкости, уменьшается почти вдвое с каждым увеличением на 3 дБ. Это означает, что динамикам GTO с уровнем 94 дБ требуется всего 50 Вт, чтобы обеспечить такую ​​же громкость динамика 91 дБ при использовании 100 Вт. Это огромное преимущество. Таким образом, эти колонки будут отлично звучать при использовании штатного ресивера, но они действительно будут сиять, если их подключить к мощной стереосистеме или внешнему усилителю.Громкоговорители GTO также имеют один из самых высоких показателей непрерывной мощности (RMS), что просто означает, что эти динамики могут постоянно поддерживать высокий уровень громкости без искажений или повреждений. Совместите это с их высочайшим рейтингом чувствительности, и вы получите автомобильные динамики, которые готовы греметь барабанными перепонками и заставлять собак выть. Мы обнаружили, что колонки GTO небольших размеров звучат великолепно, несмотря на их узкий частотный диапазон. Кроме того, их басы не такие полные и мощные, как у тыловых динамиков.Тем не менее, средние и высокие частоты — вот где эти динамики действительно сияют. Они могут обеспечить высокодетализированный звук с удовлетворительно глубокими басами. Вы вдохнете новую жизнь в свою музыку с комплектом этих динамиков, установленным в передних дверях вашего автомобиля. Колонки JBL GTO бывают разных конфигураций и размеров. Если вы опытный автомобильный аудиофил, вы можете выбрать компонентные колонки, которые позволят вам лучше настроить вывод звука в соответствии с вашими предпочтениями благодаря разделенным на них низкочастотным и высокочастотным динамикам.Однако этот тип громкоговорителей требует индивидуальной установки, чтобы установить твитеры в оптимальных местах для улучшения стереозвука и звуковой сцены, но они того стоят, если вы хотите получить наиболее оптимизированный акустический дизайн вашего автомобиля. В противном случае, если вы просто хотите значительно обновить свои заводские динамики, без шума и суеты, есть двухполосные и трехполосные динамики. Эти динамики обычно состоят из низкочастотного динамика с одним или двумя высокочастотными динамиками. Низкочастотный динамик является компонентом, воспроизводящим низкочастотные звуки, а высокочастотный динамик (и) является драйвером, воспроизводящим более высокие звуковые частоты.Дизайн JBL UniPivot позволяет вам направлять и регулировать угол высокочастотных динамиков по направлению к вашим ушам, поэтому вы можете наслаждаться превосходным стереозвуком, даже если динамики установлены глубоко в ваших передних дверях. А поскольку каждая машина построена с ее уникальными акустическими характеристиками, наличие регулируемых твитеров является плюсом, которого нет в большинстве акустических систем, с которыми мы сталкивались. Это очень хорошо спроектированные динамики, и вы не ошибетесь с ними.
  • Конструкция: 3-ходовой
  • Частотная характеристика: 45 — 21 кГц
  • Чувствительность: 94 дБ
  • Управление мощностью:
    • Пиковая: 300 Вт
    • RMS: 100 Вт
  • Импеданс: 2 Ом
  • Гарантия: 1 год

2.Обзор акустической системы Pioneer TS-A6985R

Акустические системы Pioneer серии A — еще одна из лучших автомобильных акустических систем. Они не такие дорогие, но опять же, они очень хорошо спроектированы и станут отличным вложением для тех, кто устал от плоского, скучного звука, производимого изношенными заводскими динамиками (поверьте мне, я был там). Так что же такого особенного в этих динамиках? Во-первых, они обладают самым широким частотным диапазоном на рынке и очень чувствительны. Добавьте к этому впечатляющую мощность, и вы получите действительно сияющие динамики.Независимо от ваших музыкальных предпочтений и акустических свойств вашего автомобиля, вы будете наслаждаться четким звуком концертного качества во всем автомобиле. Дизайн этих динамиков тоже великолепен. Это действительно хорошо продумано. На самом деле они бывают разных размеров и конфигураций. Например, динамики 6 × 9 бывают трех-, четырех- и пятиполосными. N-полосный динамик имеет N звуковых драйверов, и чем более «полосный», тем лучше 4-полосные динамики, например, состоящие из низкочастотного динамика, высокочастотного динамика, среднечастотного динамика и дополнительного компонента, называемого супервысоким динамиком.Эти дополнительные высокочастотные динамики улучшают и расширяют частотный диапазон динамика. Преимущество широкого частотного диапазона — особая реалистичность. Фактически, звук создается, когда динамик вибрирует молекулы воздуха, поэтому звук не только слышен, но и ощущается, хотя большую часть времени вы можете не осознавать этого. Большая часть полноты и теплоты звука ощущается от частот, которые вы фактически не слышите. Что отличает Pioneer A-Series от большинства динамиков 6×9, так это то, что они также имеют пятиполосную конфигурацию, что является важным шагом по сравнению с другими динамиками других брендов.При этом пятиполосные динамики Pioneer A-Series позволят почувствовать вашу музыку, в основном низкие басовые частоты, которые могут достигать 27 Гц. Акустические системы Pioneer 6 x 9 созданы для работы. Они рассчитаны на непрерывную работу с мощностью 100 Вт без каких-либо повреждений. Они также поддерживают свою способность выдерживать среднеквадратичную мощность до 600 Вт пиковой мощности, чтобы дать динамикам достаточно места для обработки огромных всплесков и, в конечном итоге, предотвратить их срезание и искажение при колебаниях мощности на протяжении всей песни.При этом вам придется очень сильно надавить, чтобы повредить колонки Pioneer серии A. Акустические системы Pioneer A-серии выпускаются в широком диапазоне размеров дверных динамиков, из которых наиболее распространены 6,5-дюймовые круглые динамики, хотя это зависит от модели вашего автомобиля. Некоторым автомобилям требуются динамики 6 × 8, другим — 5,25-дюймовые динамики. Вообще говоря, единственная разница между этими размерами динамиков в Pioneer A-Series — это низкие частоты. Поскольку автомобильные динамики 6.5 имеют относительно больший низкочастотный динамик с несколькими высокочастотными динамиками, вы ощутите четкие высокие частоты, чистые средние частоты и сильные басы.Независимо от того, какой размер колонки вы выберете, колонки Pioneer серии A полностью способны воспроизводить все, что есть в вашем плейлисте, без искажений.
  • Конструкция: 4-ходовая
  • Частотная характеристика: 27 — 38 кГц
  • Чувствительность: 91 дБ
  • Управление мощностью:
    • Пиковая: 550 Вт
    • RMS: 100 Вт
  • Импеданс: 4 Ом
  • Гарантия: 1 год

3.Infinity Kappa 60.11cs Обзор

Infinity — один из самых популярных брендов автомобильной аудиосистемы. Это компания, известная своими давними традициями создания доступных колонок, и их линейка колонок Reference не исключение. С 1983 года Infinity входит в группу Harman International Industries, в которую также входит JBL. Акустические системы Infinity можно найти в широком спектре приложений, включая комплекты многоканального объемного звука для домашнего кинотеатра, морские приложения, полочные динамики и встраиваемые в стену домашние динамики.При этом не случайно, что вы также находили их в автомобилях. Помимо динамиков, Infinity также производит сабвуферы и автомобильные усилители звука. Однако мы обнаружили, что их динамики и сабвуферы гораздо более стабильного качества, чем их другие продукты. Сами по себе динамики Infinity Reference имеют хорошо сбалансированный частотный диапазон, независимо от ваших музыкальных предпочтений, интересов или пристрастий. Проще говоря, это избавит вас от лишних хлопот с настройками эквалайзера автомобильной стереосистемы.Нашей единственной претензией к звуковому выходу этих динамиков было отсутствие низких частот, которые составляют всего 46 Гц. Я имею в виду, что бас звучит энергично и живо, но ему не хватает той полноты, которую вы обычно слышите с динамиками с более глубокой частотной характеристикой. Динамики, указанные выше, имеют размер 6 × 9. Их рейтинг чувствительности 94 дБ довольно высок, но эти динамики отстают от конкурентов, когда дело доходит до номинальной мощности. Однако, поскольку они очень чувствительны, им не нужно обрабатывать тонны энергии.Акустические системы Infinity Reference бывают самых разных размеров и конфигураций. Их автомобильные дверные динамики 6.5 также доступны в неглубокой версии. И так же, как и их задние коллеги, эти дверные динамики обладают чувствительностью 93 дБ и среднеквадратичным значением выше среднего 90 Вт при максимальной мощности 270 Вт. Несмотря на узкий частотный диапазон, звук динамика Infinity Reference 6.5 был очень четким и хорошо сбалансированным, не требуя настройки эквалайзера.
  • Конструкция: Деталь
  • Частотная характеристика: 46-30 кГц
  • Чувствительность: 94 дБ
  • Управление мощностью:
    • Пиковая: 270 Вт
    • RMS: 90 Вт
  • Импеданс: 2 Ом
  • Гарантия: 1 год

4.Polk Audio DB691 Обзор

Polk Audio — еще один авторитетный бренд в автомобильной аудиоиндустрии, основанный на одержимости звуком. Они владеют многочисленными патентами в области дизайна громкоговорителей и имеют долгое наследие инноваций и опыта, создавая самые впечатляющие автомобильные аудиосистемы на чистом энтузиазме. Когда вы называете серию автомобильных динамиков после аббревиатуры децибел (единица измерения громкости), вы говорите людям, которые покупают эти динамики, одно — сделайте громче! Именно это вы получаете с динамиками серии db от Polk.Диапазон чувствительности динамика Polk составляет от 92 дБ до 93 дБ как для дверных, так и для тыловых динамиков. Это довольно много, учитывая, что большинство доступных на рынке динамиков имеют рейтинг чувствительности в диапазоне от 88 дБ до 90 дБ. Динамику 88 дБ потребуется почти в три раза мощность, чтобы обеспечить ту же громкость, что и динамику Polk 93 дБ. С учетом сказанного, динамики Polk будут менять качество звука днем ​​и ночью, заставляя вас чувствовать свои любимые треки так же сильно, как и вы. слышите их.Polk db691 (см. Ссылку выше) настроен на нагрузку с сопротивлением 4 Ом и поставляется с двумя встроенными твитерами, что делает его «трехполосной автомобильной аудиосистемой», что означает, что он объединяет три звуковых устройства в одном устройстве, ориентация на разные частотные диапазоны.
  • Конструкция: 3-ходовой
  • Частотная характеристика: 35-22 кГц
  • Чувствительность: 93 дБ
  • Управление мощностью:
    • Пиковая: 300 Вт
    • RMS: 100 Вт
  • Импеданс: 4 Ом
  • Гарантия: 1 год
Polk Audio DB691 3-полосные динамики 6 на 9 дюймов (пара, серебристые)
  • Пара 3-полосных компонентных динамиков 6×9 дюймов
  • Оснащен диффузором из композитного полимера / слюды с резиновым подвесом
  • Максимальная входная мощность: 125 Вт RMS, 4 Ом, эффективность 93 дБ
  • Оснащен одним 1-дюймовым шелковым полимером с жидкостным охлаждением твитер с композитным куполом и неодимовый магнит
  • Прочный бутилкаучуковый подвес выдерживает экстремальные температуры, солнечный свет и время

5.JBL GTO609c 6,5-дюймовые 3-полосные динамики

Мы уже обсуждали этот бренд в предыдущих обзорах, но стоит повторить еще раз — это один из лучших брендов автомобильных динамиков. С действительно великолепно выглядящей решеткой, высоким рейтингом чувствительности и скромным среднеквадратичным выходом динамики JBL GTO просто потрясающие. Что нам больше всего нравится в серии JBL Grand Touring (GTO), так это то, что они доступны в широком диапазоне размеров, различных конструкций и вариантов конфигурации, включая версии компонентов, что дает вам возможность выбрать то, что может удовлетворить ваши потребности и подходит для вашего автомобиля.JBL имеет более чем 70-летнюю историю успеха и инноваций. Они заработали себе репутацию благодаря инновационному дизайну и значительному опыту в этой отрасли. Благодаря использованию новейших технологий громкоговорителей, таких как диффузор низкочастотного динамика JBL Plus One, встроенный кроссовер, майларово-титановый твитер и супервизор, динамики GTO способны обеспечить потрясающий звук при сохранении разумного уровня затрат. Для тех, кто хочет отправиться в путь с подробными, подробными заметками и по цене, которая не нарушает этот банк, доверьтесь динамикам JBL GTO, и готово.Еще одним большим преимуществом серии динамиков JBL GTO является их регулируемый твитер, сделанный из My / Ti (майларовый и титановый композит), что обеспечивает высокую эффективность и расширенные высокие частоты. С другой стороны, большая звуковая катушка увеличивает мощность и ограничивает искажения на приемлемом уровне. Кроме того, возможность настройки твитера значительно оптимизирует общее качество звука и результат? Что ж, ничего, кроме кристально чистой музыки, лучшей визуализации и более точной звуковой сцены.Чтобы улучшить ваши впечатления от прослушивания и иметь возможность направлять этот звук туда, где вы хотите, JBL пошла на дополнительный шаг и разработала вращающийся блок твитера Unipoint, который позволяет распространять более высокие частоты в основном в сторону слушателя. Все колонки JBL GTO изготавливаются с использованием высококачественных материалов и самых передовых технологий производства. Они проходят самые исчерпывающие в отрасли тесты качества и долгие часы испытаний на окружающую среду, включая долгие часы переменных температур от -35 ° C до + 90 ° C, высокий уровень влажности и воздействие ультрафиолетового излучения, стимулирующее установку задней палубы.Не говоря уже о всесторонних испытаниях на вибрацию. Наконец, не случайно эти колонки получают более высокие оценки и обеспечивают одно из лучших качеств звука. Не случайно и то, что они являются одними из самых продаваемых динамиков на рынке.
  • Глубина верхнего монтажа: 2 ″
  • Конструкция: 3-ходовой
  • Размер: 6-1 / 2 — 6-3 / 4 дюйма
  • Частотная характеристика: 50-21 кГц
  • RMS -: 120 Вт на комплект / 60 Вт с каждой стороны
  • Пиковая -: 360 Вт на комплект / 180 Вт на каждую сторону
  • Чувствительность: 92 дБ
  • Импеданс: 2 Ом
  • Гарантия: 1 год

6.Бесконечность Каппа 62,11

Автомобильные динамики серии Infinity Kappa обеспечивают фантастическое качество звука. Что меня поразило в Infinity Kappa 62.11I, так это их простой, но элегантный внешний вид. Нет видимых крепежных винтов, а визуально привлекательный хром на решетке и на твитерах соответствует современному интерьеру. За этим современным внешним видом скрывается множество сокровищ и сильных характеристик, которые предстоит открыть. Во-первых, серия Kappa от Infinity — это набор динамиков с наивысшим рейтингом чувствительности и самым высоким среди динамиков, которые мы собираемся рассмотреть.Рейтинг чувствительности относится к объему, производимому 1 ваттом при измерении на 3 футах. Более высокая чувствительность означает, что динамики могут работать наилучшим образом при меньшей мощности. Что делает эти колонки пригодными для замены заводских колонок. Однако, если вы хотите в полной мере использовать возможности этих динамиков, добавьте в микс внешний усилитель и наслаждайтесь богатой музыкой даже на большой громкости. В частности, среднеквадратичное значение не является самым высоким из доступных. Но это не должно быть из-за высокой чувствительности.Эти 6.5 колонки могут выдерживать 150 Вт на пару в непрерывном режиме и 450 Вт на пике. Что касается недостатков, самым большим из них является то, что этот набор немного дороже по сравнению с другими динамиками той же категории, вы обязательно захотите быть уверены, что это именно те динамики, которые вам нужны. Это дорогой набор, и он может обойтись вам намного дороже, чем некоторые другие автомобильные динамики. Тем не менее, цена абсолютно определенно того стоит по сравнению с качеством звука, которое вы в конечном итоге получите.Этот набор означает бизнес; он сделан хорошо, и вам определенно понравится и вы почувствуете, что получили то, за что заплатили. Понятно, что Infinity приложила много усилий и времени, чтобы сделать колонки Kappa лучшими из возможных, поэтому я не против выложить дополнительные деньги, если это означает, что я получаю больше эффективности и высокого качества звука.
  • Глубина верхнего монтажа: 2-1 / 8 ″
  • Конструкция: 2-ходовая
  • Размер: 6-1 / 2 — 6-3 / 4 дюйма
  • Частотная характеристика: 45-25 кГц
  • RMS -: 150 Вт на пару / 75 Вт каждая
  • Пиковая -: 450 Вт на пару / 225 Вт на каждую
  • Чувствительность: 95 дБ
  • Импеданс: 2 Ом
  • Гарантия: 3 года

7.Пионер TS-A1686R

Мы уже несколько раз говорили о Pioneer. Pioneer — крупный бренд и один из пионеров автомобильной аудиоиндустрии, поэтому, естественно, мы хотели включить их в эту статью. Они предлагают широкий спектр серий акустических систем, включая D-серию, G-серию, A-серию, серию pro, а также морские сертифицированные акустические системы. При этом Pioneer TS-A1686R — действительно красивая модель с великолепным внешним видом — эти динамики имеют многослойную слюдяную матрицу, жесткие вуферы, но при этом легкие, что обеспечивает выдающуюся чувствительность к отклику и распространение звука с меньшими искажениями, чтобы вы могли испытать более полный, чистый бас.Они будут воспроизводить замечательный звук, используя скромную заводскую стереосистему, но они действительно будут сиять, когда им будет управлять внешний усилитель или, по крайней мере, мощный вторичный ресивер. Громкоговорители TS-A1686R оснащены твитером / среднечастотным динамиком с мягким куполом и корпусом волновода для плавного внеосевого отклика. Такая конструкция позволяет направлять и широко рассредоточивать средние и низкие частоты внутри вашего автомобиля, что приводит к плавному включению и внеосевой частотной характеристике. Этот высокочастотный динамик новой конструкции обеспечивает более широкое распределение звука с превосходным контролем, обеспечивая наилучшее звучание в любых условиях, независимо от места установки динамиков.Pioneer расширила характеристики своих твитеров, так что они могут достигать 34 Гц, что является самым низким показателем среди всех динамиков в этой линейке, и достигать 30 кГц, что является самым высоким. Это делает эти колонки флагманами в этом руководстве с точки зрения покрытия частотного диапазона. Не садитесь за руль еще один день, слушая плоскую, скучную музыку, когда вы сможете по-настоящему оживить и вдохнуть новую жизнь в свою аудиосистему с помощью этих динамиков.
  • Глубина верхнего монтажа: 2-3 / 16 ″
  • Конструкция: 4-ходовая
  • Размер: 6-1 / 2 — 6-3 / 4 дюйма
  • Частотная характеристика: 34-30 кГц
  • RMS -: 120 Вт на пару / 60 Вт на каждую
  • Пик : 350 Вт на пару / 225 Вт каждая
  • Чувствительность: 91 дБ
  • Импеданс: 2 Ом
  • Гарантия: 1 год

8.Компонентная система Polk Audio DB6501

Другой бренд, который следует учитывать при поиске лучших автомобильных дверных динамиков, — это Polk Audio, особенно их серия DB. Мы уже рассмотрели несколько их динамиков DB, ​​и это стоит повторить. Они действительно овладели искусством создания высококачественных акустических систем. Сама по себе DB6501 представляет собой двухполосную компонентную систему с 6-1 / 2-дюймовыми вуферами, изготовленными из комбинации полимера / слюды и прочной резины для долговечности и надежности. С другой стороны, 1-дюймовые твитеры с жидкостным охлаждением, изготовленные из шелка и полимера, используют неодимовые магниты для точного воспроизведения высоких частот, что приводит к резким и детализированным высоким частотам.Твитеры могут быть установлены на поверхность или заподлицо с помощью прилагаемых поворотных чашек. А для создания мощного звукового образа установите их так, чтобы они транслировались туда, где вы сидите. Серия Polk DB имеет морскую сертификацию, а это означает, что материалы, из которых они изготовлены, долговечны, поэтому вы можете наслаждаться музыкой долгие годы. Громкоговорители Polk DB бывают двух- или трехполосными и доступны во всех распространенных размерах динамиков, включая версии для тонкого / неглубокого монтажа. И они также доступны как в коаксиальной, так и в компонентной конфигурациях.
  • Глубина верхнего монтажа: 1-11 / 16 ″
  • Дизайн / Конф .: Компонент
  • Размер: 6-1 / 2 — 6-3 / 4 дюйма
  • Частотная характеристика: 35 — 23 кГц
  • RMS -: 100 Вт
  • Пиковая -: 300 Вт
  • Чувствительность: 92 дБ
  • Импеданс: 2 Ом
  • Гарантия: 1 год
Polk Audio DB6501 6.5-дюймовая 2-полосная компонентная система (пара, серебристая)
  • Переходные кольца облегчают установку db6501 в приложениях 6 1/2 дюйма и 6 3/4 дюйма
  • Двухполосный подвесной кроссовер Баттерворта с вентилируемым корпусом, электронная схема защиты твитера
  • Низкочастотные динамики имеют диффузор из композитного полимера / слюды с бутилом резиновый подвес, каптоновый формирователь звуковой катушки. 6,5-дюймовая компонентная система с парой низкочастотных динамиков, высокочастотных динамиков и кроссоверов
  • 25-миллиметровые высокочастотные динамики из шелкового / полимерного композитного купола с жидкостным охлаждением и неодимовым магнитом для четких и детализированных высоких частот
  • Специальная информация о доставке: этот товар не может быть возвращен на Amazon.com. Для получения дополнительной информации об этой политике, пожалуйста, посетите нашу Политику возврата продукта Страница

Зачем покупать автомобильные динамики?

Существует ряд ситуаций, в которых может быть предпочтительнее установить послепродажные динамики вместо стандартных динамиков, особенно если у вас старая недорогая модель автомобиля. Следующие проблемы могут быть довольно распространенными в заводских аудиосистемах:
  • Общие проблемы с качеством звукового оборудования.
  • Повреждены или не работают динамики или компоненты.
  • Плоский, скучный звук, в основном вызванный слабым / неисправным стандартным аудиоприемником или головным устройством.
  • Отсутствие динамического переменного звука на каждом частотном уровне, что может быть связано с некачественным оборудованием, неадекватными магнитами в драйвере динамика или отсутствием усилителя.
  • Отсутствие низких частот (басов), которые мог бы перекрыть сабвуфер.
Возможно, вам не потребуется обновлять стандартную автомобильную аудиосистему, если она соответствует вашим потребностям. Обычно это происходит с новыми моделями автомобилей высокого класса.Тем не менее, оснащение вашего автомобиля хорошим набором динамиков, безусловно, улучшит общие характеристики вашей звуковой системы и погрузит вас в приятную атмосферу.

На что обращать внимание на дверные динамики
  • Чувствительность: Некоторые люди думают, что чем выше рейтинг чувствительности, тем лучше качество звука — это совершенно неверно. Рейтинг чувствительности не говорит о том, насколько хорошо звучит динамик. Он просто измеряет, насколько хорошо динамик использует приложенную к нему мощность.Если у вас мощная стереосистема (используется вторичный ресивер или внешний усилитель), рассмотрите возможность использования акустических систем с низкой чувствительностью. В противном случае лучше всего подойдут динамики с более высоким рейтингом чувствительности. Правильно включенные динамики передадут вам высокие и средние частоты, которых не хватало вашей музыке. Таблица ниже показывает, что чувствительность в несколько дБ может иметь большое значение: [идентификатор таблицы = 1 /]
  • Управление мощностью: Общее правило гласит, что ваши динамики должны выдерживать мощность, которую может выдать ваш ресивер или усилитель.Итак, если в вашем автомобиле установлен мощный усилитель, вам нужно искать динамики, мощность которых близка к выходной мощности вашего усилителя. С другой стороны, динамики, предназначенные для питания исключительно от ресивера вторичного рынка, не нуждаются в большой мощности. Когда дело доходит до управления мощностью, есть две основные характеристики, о которых вам нужно знать. Среднеквадратичная и пиковая мощность. Под управлением среднеквадратичной мощности понимается уровень мощности (измеряемый в ваттах), с которым пара динамиков может работать непрерывно.Бренды и производители обычно любят хвастаться максимальной мощностью своих динамиков, пусть вас это не обманывает. RMS — это точное измерение, которое вам нужно учитывать больше всего.
  • Качество сборки: Большинство заводских громкоговорителей производятся из дешевых материалов, которые изнашиваются в течение нескольких месяцев. Низкокачественные материалы являются причиной ровного скучного звука, утомляющего слух. Акустические системы вторичного рынка, с другой стороны, обеспечивают лучшую отдачу от вложенных средств.Вот некоторые из материалов, которые вам следует искать в динамиках, которые вы собираетесь купить:
    • Резиновая окантовка служит дольше и обеспечивает лучшее качество звука.
    • Пенопласт и текстильная окантовка также являются вторым вариантом. Они не самые лучшие, но все же гораздо более высокого качества, чем пенопласт и бумага.
    • Колонки не предназначены для воспроизведения низких частот. Но если вы все же хотите хотя бы в какой-то степени ощутить басы в своей музыке, поищите динамики с жесткими, но легкими вуферами, такими как полипропилен, смешанный со слюдой, или синтетические ткани с металлическим покрытием, которые, как правило, служат дольше.

Рекомендации по обновлению автомобильных динамиков

Большинство автомобилей изначально оснащены четырьмя динамиками, включая два передних динамика в передних дверях или приборной панели и два задних динамика в задних дверях или задней панели. Часто люди (водители) склонны менять два передних динамика, что идеально (в некоторых случаях), учитывая, что драйвер находится там. Если ваша цель — увеличить громкость, особенно басы, я бы рекомендовал заменить только задние динамики на набор динамиков 6 × 9.Этот тип громкоговорителей обеспечивает достойное качество звука, помимо того, что их очень легко установить в некоторые автомобили, в которых есть встроенная полка для посылок, что обычно характерно для автомобилей хэтчбек. Перед окончательной покупкой динамика следует учесть следующие факторы:

Размеры динамиков

Подбор акустических систем, подходящих для вашего автомобиля, не должен быть сложной задачей. В автомобилях используются динамики примерно пяти размеров. Перед тем, как отправиться за покупками, настоятельно рекомендуется узнать больше о динамиках, которые уже установлены в вашем автомобиле.Стандартные размеры автомобильных динамиков включают 6,5, 6 × 8, 6 × 9, 5 × 7 и т. Д. Если вы полностью уверены, что хотите заменить имеющиеся в вашем автомобиле динамики, вы можете просто вырвать их с корнем и произвести измерения. Некоторые онлайн-продавцы часто предоставляют точную информацию о типах автомобилей и моделях, с которыми совместимы их динамики.

Типы автомобильных динамиков

Коаксиальные динамики

Коаксиальные динамики (также называемые полнодиапазонными) являются наиболее распространенным типом автомобильных динамиков. Они содержат все элементы динамика в одном блоке.В своей простейшей форме они состоят из низкочастотного динамика для низких частот и высокочастотного динамика, установленного на низкочастотном динамике для воспроизведения высоких частот. Вы можете выбрать полнодиапазонные динамики, если хотите заменить заводские динамики с минимумом шума и суеты. Учитывая, что большинство автомобилей выпускается с заводов с уже установленными полнодиапазонными динамиками, для их обновления достаточно просто установить новые в существующие слоты / корпуса. Коаксиальные динамики обычно делятся на 2-полосные, 3-полосные или 4-полосные динамики:
  • 1.Двусторонние автомобильные динамики: Двусторонние автомобильные динамики являются наиболее распространенным типом динамиков. Обычно они состоят из низкочастотного динамика, который отвечает за звуки более низких звуковых частот, и высокочастотного динамика, который является драйвером, воспроизводящим более высокие звуковые частоты. Этот тип громкоговорителей способен воспроизводить звук достаточно хорошего качества.
  • 2. Трехполосные автомобильные динамики: Трехполосные автомобильные динамики, также называемые трехосными динамиками. Обычно они состоят из вуфера, твитера и дополнительного компонента, называемого среднечастотным динамиком.Компонент среднего диапазона расширяет охват среднего диапазона частот и улучшает общие звуковые характеристики за счет балансировки наклона частот и вывода частот, наиболее естественных для человеческого уха. Вот почему автомобильные 3-полосные динамики обеспечивают лучшее качество звука, чем 2-полосные автомобильные динамики.
  • 3. Четырехполосные автомобильные динамики: Четырехполосные динамики состоят из дополнительного компонента (помимо низкочастотного динамика, среднечастотного динамика и высокочастотного динамика), называемого «супервысоким динамиком». Его основная роль — производство ультра-высокочастотного звука.Это имеет большое значение, особенно когда ваш автомобиль не находится в движении, поскольку эти высокочастотные звуки обычно не слышны в шумной среде (например, в пути / по дороге).

Компонентные динамики

В отличие от полнодиапазонных динамиков, в компонентных динамиках используется превосходная конструкция динамиков, обеспечивающая наилучшее звучание. Обычно компонентные системы состоят из отдельных низкочастотных динамиков, высокочастотных динамиков и внешних кроссоверов — все они предназначены для совместной работы.Аргументы в пользу компонентных и коаксиальных динамиков немного сложны, и нет простого ответа, какой из них лучше. [идентификатор таблицы = 2 /] Если качество звука является наиболее важным фактором в процессе принятия решения, вам следует подумать о компонентных динамиках. В противном случае, полнодиапазонные динамики, вероятно, справятся со своей задачей отлично. Полнодиапазонные колонки также являются лучшим вариантом, если вы планируете обновить систему и у вас мало опыта.

Заключение

Итак, у вас есть полное исчерпывающее руководство по покупке, которое дает вам все, что нужно знать, и что учитывать, чтобы помочь вам в поиске лучших автомобильных дверных динамиков.Поскольку на принятие вашего решения влияет множество факторов, мы понимаем, что это может показаться немного сложным. Однако следует иметь в виду один хороший совет: никогда не упускайте из виду пределы своего бюджета. Как только это будет определено, теперь вы можете выбрать, какой тип колонок соответствует вашему бюджету. Затем вы начинаете сужать свой выбор до того, что лучше всего подходит вашему автомобилю или образу жизни, и, наконец, какие функции будут соответствовать вашим потребностям. Во-вторых, не забудьте прочитать обзоры автомобильных динамиков тех брендов, которые попали в ваш список лучших.Узнайте больше об их плюсах и минусах. Нет ничего более точного, чем отзыв реального пользователя продукта. Наконец, я лично проголосовал за JBL GTO938, поскольку он показал очень хороший набор преимуществ и лишь незначительные недостатки. Более того, когда его рекомендуют 170 человек, нельзя просто игнорировать тот факт, что они им довольны и что это действительно хорошо. Жизненно важные факторы плюс множество отличных отзывов покупателей убедили нас в том, что колонки JBL GTO938 действительно являются лучшими автомобильными аудиоколонками.

Polaris RZR Динамики в задней двери 4P с твитерами с титановым куполом от MB Quart

Обзор

Деталь №: Динамики в задней двери RZR 4P — 2883116 | Артикул: 2883116 | Категория: Компонентные двери RZR®
Громкоговорители Polaris RZR 4P в задней двери с титановыми купольными динамиками, поликонусами и внешним кроссовером, включая Y-разветвитель для работы с одним усилителем RZR.

Предварительно установлен в верхние задние двери RZR.


СЛУШАЙТЕ ЭТО. ПОЧУВСТВУЙТЕ ЭТО. ПРИВОДИТЕ ЭТО.

Теперь в каждой двери Polaris RZR 4P есть динамики MB Quart.

Разработан для бездорожья и идеально интегрирован в заднюю верхнюю дверь RZR. MB Quart разрабатывает динамики на протяжении десятилетий. Вы можете услышать годы преданности делу в полной мере с качеством звука и мощностью в динамиках задней двери RZR.

Динамики рассчитаны на питание от того же усилителя RZR Dash Amplifier (2882122), который питает динамики передних дверей — ОДНОВРЕМЕННО. Усилитель обеспечивает достаточную мощность для передачи глубоких басов и чистых высоких частот через дверные динамики и подарит вашим пассажирам такое же ощущение звука, которое вы испытываете на сиденье водителя.Усилитель RZR Dash предназначен для установки внутри приборной панели. Это предохраняет его от повреждений ногами или предметами под сиденьем RZR. В комплект задних динамиков входит простой Y-образный или разветвительный жгут, поэтому вы можете использовать один усилитель и управлять 4 дверьми (2 передними и 2 задними).


Особенности и преимущества

Деталь №: Динамики в задней двери RZR 4P — 2883116 | Артикул: 2883116 | Категория: Задние двери для компонентов RZR®

POLARIS EXCLUSIVE
Доступно исключительно через сеть официальных дилеров Polaris или на веб-сайте Polaris.

РАЗРАБОТАНО POLARIS & MB QUART
Эти аудиосистемы являются результатом сотрудничества групп разработчиков продукции Polaris, инженеров и дизайнеров продукции MBQuart.

  • Аудиосистема Polaris OFF-ROAD GRADE AUDIO от MB Quart разработана и изготовлена ​​специально для автомобилей Polaris
    Это не автомобильная аудиосистема со специальными кронштейнами или морская аудиосистема с другой схемой окраски. Он специально создан для вашего автомобиля Polaris и выдержит суровые условия бездорожья
  • Полная интеграция с OEM Инженеры
    Polaris и MB Quart тщательно работают над тем, чтобы ваша аудиосистема была интегрирована в ваш автомобиль, как если бы она была с завода.Ничто другое не подходит Polaris так, как MB Quart Audio
  • 1 дюйм (29 мм) Титановый купол
    Этот твитер для аудиофилов обеспечивает превосходное качество звука по сравнению с алюминием с очень гладкими высокими частотами с дополнительным преимуществом дополнительного выхода
  • 5,25-дюймовый полипропиленовый конус, заполненный слюдой
    Поли-динамик воспроизводит глубокие басы с музыкальными средними частотами. Диффузор прикреплен к окантовке из бутилкаучука, которая создает гибкое действие поршня для увеличения низких частот
  • Класс защиты IPX67 с УФ-защитой Акустическая система
    имеет водонепроницаемость IPX67.Конус изготовлен из резины с защитой от ультрафиолетового излучения, которая не боится перепадов температуры от очень высоких до очень низких.
  • Композитный АБС
    Прочный пластик ABS используется для уплотнения крепления между рамой динамика и дверной панелью
  • Силиконовая оболочка
    Сверхгибкие провода для прочности и долговечности
  • Внешний монтаж на панели
    Внешний дизайн ВЧ и НЧ — Улучшенное разделение между твитером и СЧ / НЧ-динамиком с 12 дБ на октаву внешней кроссоверной сетью улучшает нагрев и перекрестные помехи между кроссоверными сетевыми устройствами на небольшой внутренней печатной плате.Кроссовер также включает схему защиты твитера для защиты от скачков звука.

Технологии

Деталь №: Динамики в задней двери RZR 4P — 2883116 | Артикул: 2883116 | Категория: Задние двери для компонентов RZR®

СЛУШАЙТЕ ЭТО. ПОЧУВСТВУЙТЕ ЭТО. ПРИВОДИТЕ ЭТО.

Теперь в каждой двери Polaris RZR 4P есть динамики MB Quart.

Разработан для бездорожья и идеально интегрирован в заднюю верхнюю дверь RZR. MB Quart разрабатывает динамики на протяжении десятилетий. Вы можете услышать годы преданности делу в полной мере с качеством звука и мощностью в динамиках задней двери RZR.

Динамики рассчитаны на питание от того же усилителя RZR Dash Amplifier (2882122), который питает динамики передних дверей — ОДНОВРЕМЕННО. Усилитель обеспечивает достаточную мощность для передачи глубоких басов и чистых высоких частот через дверные динамики и подарит вашим пассажирам такое же ощущение звука, которое вы испытываете на сиденье водителя. Усилитель RZR Dash предназначен для установки внутри приборной панели. Это предохраняет его от повреждений ногами или предметами под сиденьем RZR. В комплект задних динамиков входит простой Y-образный или разветвительный жгут, поэтому вы можете использовать один усилитель и управлять 4 дверьми (2 передними и 2 задними).



ТИТАНОВЫЙ КУПОЛЬНЫЙ ТВИТЕР

Титановый купол диаметром 1 дюйм (29 мм) обеспечивает превосходное качество звука по сравнению с алюминием. Он имеет очень плавную высокую частоту с дополнительным преимуществом дополнительного выхода.

ПОЛИКОНУС С МИКРОВОЙ ЗАПОЛНЕНИЕМ

Дверной динамик воспроизводит мощные глубокие басовые ноты с очень музыкальной среднечастотной частью, что очень важно для инструментов и голосов в музыкальном спектре. Инженеры MB Quart используют полипропиленовый диффузор с слюдяным наполнителем, который придает динамику невероятную прочность и повышает его водонепроницаемость.

КРОССОВЕР ДИЗАЙН

Внешний дизайн ВЧ и НЧ — улучшенное разделение высокочастотного динамика и среднечастотного / низкочастотного динамика обеспечивается внешней кроссоверной сетью 12 дБ на октаву. Кроссовер улучшает нагрев и перекрестные помехи между компонентами кроссовера на небольшой внутренней печатной плате. Кроссовер также включает схему защиты твитера для защиты от скачков звука.

RZR УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕДАЧИ

Передние и задние двери RZR рассчитаны на питание от усилителя RZR Dash Amplifier, который выдает 300 Вт мощности MB Quart на двери.Усилитель установлен за спидометром.

Разработано Polaris и MB Quart

Образ жизни Polaris можно улучшить только с помощью великолепно звучащей музыки. Возьмите свои любимые песни с собой в приключения, где вы едете бок о бок на своем Polaris или квадроцикле. Команды разработчиков продуктов

Polaris в партнерстве с аудиоинженерами MBQuart и дизайнерами продуктов создали эксклюзивные аудиосистемы Polaris, которые идеально подходят для дизайна вашего внедорожника Polaris ORV.


Polaris® Exclusive от MB Quart

Аудиопродукция MB Quart для внедорожников Polaris® и боковых сторон доступны только у местного дилера Polaris или на веб-сайте Polaris®.

Спасательный щит

Будьте уверены, когда вы видите значок MB Quart Life Shield, вы выбираете продукт, который является водонепроницаемым, пыленепроницаемым и защищенным от снега и изготовлен в соответствии с высочайшими стандартами. В конце концов, «по бездорожью» — сложное место для работы и развлечений, но MB Quart готова ко всему, что может сделать ваш Polaris.Обновление 2-полосного динамика

Пошаговая установка для 5-го поколения 4Runner

Обновление 2-полосного динамика

для 5-го поколения 4Runner2020-04-282020-04-28 https://trail4runner.com/wp-content/uploads/2017 /08/Trail_4R_Logo-4.pngTrail4R.com — 5-е поколение 4Runner Mods -Поэтапная установка для 5-го поколения 4Runner

Обновление динамика 4Runner: улучшение качества звука с использованием вторичных динамиков, адаптеров, силиконовых перегородок и звукоизоляции

Как и многие из вас, читающих это, мне нравится мой 4Runner 5-го поколения, но я нашел завод аудиосистемы немного не хватает.

Динамики, которые входят в 4Runner, находятся в приборной панели, передних и задних дверях и в задней крышке. Хотя это «неплохо» для заводской системы, все же оставляет желать лучшего. Кажется, что эти динамики перегружены, и музыка звучит мутно и искаженно.

Вскоре после покупки своего 4Runner 2019 года я решил, что сделаю обновление и буду использовать продукты Focal. Focal известен во всем мире своим качественным аудиооборудованием. Их динамики используются аудиофилами и в дорогих автомобилях, таких как FJ40 от Icon.

Независимо от того, выберете ли вы Focal или другой бренд, замена динамиков на вторичном рынке может быть немного пугающей. Путаница не помогает, потому что во многих руководствах по установке есть ошибки и дезинформация. Эта статья предназначена для того, чтобы показать вам, как установить обычный 6,5-дюймовый динамик в задний люк, но приведенная здесь информация может быть применена к любому месту в 4Runner.

Наряду с этим я покажу вам несколько интересных продуктов, чтобы максимально использовать возможности этих новых динамиков. Эта информация может быть применена к любому расположению динамика в вашем 4Runner.

Запасные динамики с болтовым креплением

Немного приподнявшись, когда я посмотрел на модернизированные динамики, я поговорил с некоторыми другими владельцами 4Runner и узнал о линейке Focal динамиков, специфичных для Toyota. Они поддерживают технологию Plug & Play и действительно улучшают звучание вашей системы даже при питании от заводского ресивера Entune. Перед тем, как приступить к обновлению, я прочитал много различной информации о сопротивлении динамиков (4 Ом, 2 Ом, параллельное, последовательное).

Я вытащил заводские динамики, провел небольшое тестирование и обнаружил следующее:

  • Все заводские динамики имеют сопротивление 4 Ом
  • Передние (приборная панель и передние двери) подключены параллельно
  • Задние (задние двери и люк) подключены также подключен параллельно, чтобы дать приемнику нагрузку 2 Ом

Примечание: Мой грузовик имеет стандартный приемник Entune и является моделью 2019 года.Модели с аудиосистемой JBL могут иметь разное сопротивление. Ранние модели с «режимом вечеринки» также могут отличаться расположением задней проводки.

Переход с динамиков Focal IS690 TOY + IC165 TOY…

Проведя исследования, я купил комплект динамиков Focal IS690 TOY и IC165 TOY. Буква «S» означает отдельный, так как твитер монтируется отдельно. Буква «C» означает компонентный, это означает, что твитеры устанавливаются на среднечастотный динамик.

IS690 TOY используется спереди, твитеры поставляются с настраиваемым кронштейном для крепления твитера вместо динамика, установленного на приборной панели в Toyota.СЧ-динамик размером 6 × 9 дюймов прикручивается прямо на заводском месте у входной двери.

IC165 TOY — это 6,5-дюймовый компонентный динамик, который на заводе прикручивается болтами к задним дверям и люку.

Установка очень проста; процесс такой же, как и в системе, доступной в OEM audio +, и Бренан задокументировал отличную установку — проверьте это.

Plug-N-Play Easy Install

Теперь я должен сказать, что Focals были огромным улучшением, и тот факт, что они прикручиваются и подключаются к заводским установкам, является огромным плюсом.

Грязный звук заводских динамиков исчез, а четкость спереди с отдельными твитерами на передней панели создавала отличную звуковую сцену. Я получил много комплиментов от людей, ехавших на моем 4Runner, о том, насколько хорошо звучит стереосистема для фабрики, не зная, что я сделал это обновление.

Единственное понижение версии колонок Focal — это стоимость. Они продают около 300 долларов за комплект. Мне посчастливилось найти на eBay выгодную сделку от поставщика в Великобритании, который смог продать мне обоих наборов вместе примерно за 300 долларов за отправку.Если для вас не важна стоимость, я определенно могу порекомендовать их. Купите их, закрепите и наслаждайтесь простым и заметным улучшением.

Адаптация колонок к вашему 4Runner

Если прямая замена не входит в ваш бюджет или вы предпочитаете другую марку, вы можете вставить любые колонки в свой 4Runner после небольшого исследования и подходящих деталей.

Многих парней пугает модернизация динамиков, так как большинство динамиков не крепятся болтами к монтажному кронштейну Toyota, вам нужны переходники и жгуты проводов.Я вижу много дезинформации о том, что подходит, и хочу прояснить, что если вы проведете небольшое исследование, замена динамиков 4Runners станет легким обновлением.

Обновление My Focal не включало задний люк, и с места водителя это не было большой проблемой. Плохое качество заводских динамиков практически заглушили Focals. Только когда я начал играть в игру, я заметил, насколько плохо звучат заводские динамики. Я не хотел тратить 150–300 долларов на еще один набор Focals для Toyota.Они отличные ораторы, но я хотел попробовать что-то другое.

Почему я выбрал колонки Crutchfield Focal

Я нашел колонки Focal ISC165 на Crutchfield за 79,99 долларов США, включая доставку. Это отличный динамик с характеристиками, аналогичными конкретным версиям Toyota. В руководстве Кратчфилда говорится, что они не подходят для 4Runner, но не позволяйте этому останавливать вас.

Теперь я мог бы собрать вместе динамики, переходники для проводки и монтажные кронштейны, но это обошлось бы мне более чем в 100 долларов.Вместо этого я заказал эти Focal ISC165 для Subaru Legacy 2016 года, Legacy соответствует им в системе Кратчфилда, и когда вы их заказываете, Кратчфилд добавляет монтажные кронштейны (Metra 82-8148) и проводку (Metra 72-8104). бесплатно, так что моя общая сумма по-прежнему составляла всего 79,99 доллара. У Subaru и Toyota одинаковые конструкции динамиков, поэтому монтаж и проводка взаимозаменяемы.

Найти в Интернете:

  • Колонки Crutchfield Focal ISC165 (2-полосные) для 5-го поколения 4Runner: Проверить цену

Примечание: Пока я делаю это для динамиков Focal, то же самое можно сделать и для практически любые бренды 6.5-дюймовый динамик. Теперь у вас есть динамик, который устанавливается и подключается как на заводе. Не хватает только кожуха для защиты динамика от влаги, которая может попасть в заднюю дверь или люк из оконного проема. Чтобы исправить это, я купил комплект 6,5-дюймовых силиконовых перегородок для динамиков NVX.

Все на задние динамики, я стоил чуть меньше 100 долларов; и, как я уже сказал, вы можете сделать это для любого производителя динамиков, и то же самое можно сделать для передних 6×9. Так что, если вы хотите пойти дешевле или перейти на более высокий уровень, не ограничивайтесь установками для ваших динамиков.

Теперь о силиконовых перегородках NVX…

Они защищают заднюю часть динамика, а также герметизируют переднюю сторону динамика относительно отверстия решетки дверной панели, чтобы звуковые волны не попадали за дверную панель. Поскольку они сделаны из силикона, они не впитывают воду и не портятся, как более дешевые варианты пенопласта, которые вы можете найти в Интернете.

Как видно из изображения перегородок, на них есть складки, позволяющие складывать их на разную длину спереди и сзади динамика.Я впечатлен их качеством, и я бы установил их на любой послепродажной установке динамиков.

Просто имейте в виду, что если вы покупаете специальные запчасти Toyota, они обычно включают пенопласт для уплотнения дверной панели, а также крышку для защиты задней части динамиков, поэтому их нельзя использовать.

Процесс установки

Шаг 1. Снимите кронштейны заводских динамиков

Итак, давайте посмотрим, как это получилось…

Во-первых, у вас Toyota 6.5-дюймовые кронштейны Metra. На картинке слева видно, что внутри кронштейнов есть выступы для небольших динамиков. Поскольку мы устанавливаем динамики 6.5 дюймов, их необходимо удалить. Их можно легко снять с помощью плоскогубцев, и вы получите скобу справа.

Верхняя и нижняя папка на первой складке с каждой стороны, вы можете видеть, что она хорошо соответствует размеру наших фокалов.

Шаг 2. Прикрутите перегородку между динамиком и кронштейном адаптера

Силиконовая перегородка, скрепленная вместе болтами, будет зажата между динамиком и кронштейном адаптера.

Провода динамика Toyota подключаются к передней стороне динамика, поэтому вам нужно провести проводку к передней стороне. Для этого в кронштейнах Metra есть отверстие.

Я использовал стяжку-молнию, чтобы удерживать проводку на месте и предохранять ее от попадания в задний электрический стеклоподъемник.

Шаг 3. Измерьте расстояние обратного интервала

Когда заводские динамики выдвинуты, а заднее окно опущено внутрь двери, я измерил расстояние до заднего расстояния, которое у меня было.

Как вы можете видеть на фотографии, у нас есть чуть более 2-1 / 2 ”места. Силиконовые перегородки со всеми развернутыми складками имеют размер 1-7 / 8 ″, поэтому у нас есть достаточно места, чтобы полностью развернуть задние складки и убедиться, что наши динамики защищены от проникновения воды.

Шаг 4. Закрутите динамики и подключите проводку

Теперь остается только прикрутить динамики и подключить заводскую проводку.

Если ваши динамики похожи на эти Focals, вы можете немного переместить твитер, чтобы направить звук туда, куда вы хотите.Я направил свой немного вверх, чтобы они стреляли в задний подголовник. Вы можете увидеть бутиловую пленку, которую я наклеил на динамики.

В этот момент у меня почти закончился бутиловый лист, поэтому я использовал куски лома, которые у меня были из других областей. Еще у меня есть внутренняя часть внешней обшивки двери. Подробнее о звукоизоляции ниже.

Так как это звучит?

Фантастика! Я полностью впечатлен динамиками Focal.

Звучат в 10 раз лучше заводских колонок.От других, с которыми я разговаривал с этими динамиками, они действительно сияют, когда вы добавляете дополнительную мощность. Эта модификация определенно в моем списке дел. На данный момент заводской ресивер Entune отлично справляется. Я установил много послепродажных динамиков, и я впечатлен этими Focals. Их сложно превзойти по цене.

Надеюсь, эта статья показала вам, что вы можете приспособить практически любой динамик 6,5 дюйма к проему в задних дверях и люку 4Runner. То же самое можно сделать и с передними 6х9.Если вы лояльны к определенному бренду (Pioneer, Kicker, Hertz и т. Д.), Небольшое исследование и тщательные покупки позволят вам легко установить обновление динамика, которым вы можете гордиться.

Замечание о звукоизоляции

Я, как и многие люди, занимающиеся модернизацией динамиков, также добавил в свой 4Runner звукоизоляцию.

Это имеет большое значение для любого автомобиля. Я бы порекомендовал любому владельцу добавить звукопоглощающие устройства, даже если они планируют оставить заводские динамики. Это действительно усиливает басы и может блокировать посторонние шумы.Количество применяемых вами звукоизоляционных материалов и марка / стоимость звукопоглощающих материалов зависят от вашего бюджета и ваших целей. Я хотел немного успокоить интерьер и усилить звук.

Я установил, что я считаю, от умеренного до среднего уровня смерти, используя расходные материалы от более дешевых брендов. Я не буду вдаваться в подробности процесса, просто ознакомьтесь с рецензией Бренана о звукоизоляции вашего 4Runner.

Продукты, которые я использовал для звукоизоляции

Я решил атаковать звукоизоляцию, используя 2 продукта.Я использовал 50 квадратных футов 50-миллиметровых бутиловых листов KilMat и 37,5 квадратных футов пенопласта с закрытыми порами.

Я выбрал 2 продукта, потому что они очень рентабельны с учетом получаемых вами преимуществ. Я использовал листы Kilmat Butyl с внутренней стороны обшивки внешней двери, а также с внутренней стороны обшивки внутренней двери. Затем я нанес слой пены с закрытыми порами на внутреннюю обшивку двери между ней и пластиковой дверной панелью.

Причина, по которой я использовал 50-мил, заключалась в том, чтобы быть уверенным, что комбинация бутилового листа и пенопласта с закрытыми порами не вызовет проблем с переустановкой дверной панели.Как и многие другие, я мог бы использовать более толстый бутиловый лист на наружной обшивке двери, но я решил купить более крупную упаковку по 50 мил, что даст хорошее повышение стоимости.

Завершение работы

Помимо дверей и люка, я также применил бутил и пену под коврик и сиденье переднего пассажира, чтобы заблокировать шум выхлопа, который проходит под пассажирской стороной. Я также снял коврик задней части грузового пространства и установил на пол бутил и пену, чтобы убрать дорожный шум от попадания в грузовое пространство.

Комментарии или вопросы? Оставьте их внизу!

Объяснение размеров автомобильных динамиков: какой размер динамика мне выбрать?

Каждый автовладелец желает иметь в машине лучшую аудиосистему. Чтобы иметь лучшую автомобильную аудиосистему, необходимо выбрать лучшие динамики. Размер автомобильных динамиков, которые вы выберете, окажет огромное влияние на качество звука, которое вы получите в автомобиле. Не все автомобильные динамики могут поместиться в вашем автомобиле. Если вы покупаете динамик неправильного размера, вы можете в конечном итоге изменить существующие порты динамиков, чтобы они соответствовали новому динамику на замену.Таким образом, важно знать, какие размеры автомобильных динамиков существуют сегодня на рынке.

Как энтузиаст «сделай сам», возможно, вы захотите установить автомобильные динамики самостоятельно, но не знаете, какой размер выбрать. Если вы не знаете, какой размер автомобильной акустической системы подходит для вашей машины, прочтите это руководство. Мы подготовили руководство, в котором объясняются различные размеры динамиков, которые вы можете найти сегодня на рынке для вашего автомобиля. Читайте дальше, чтобы узнать, какой размер автомобильного динамика идеально подходит для вашего автомобиля. Мы расположили динамики от самого маленького до самого большого размера.

3,5-дюймовые динамики

3,5-дюймовые автомобильные динамики созданы для компактности. Вы можете без проблем использовать их близко к ушам. Они могут поместиться в порты приборной панели любого автомобиля. Вы также можете установить их в любом другом месте из-за их небольшого размера.

Эти динамики обеспечивают звук в диапазоне от среднего до высокого. Они отлично подходят для автомобилей с ограниченным пространством и доступны по цене. К тому же они потребляют мало энергии. Однако они не идеальны для низкочастотного звука.Они больше подходят для тех, кто хочет четкого звука, но не басов.

4-дюймовые динамики

Владельцы автомобилей, которым нравится слышать четкие тексты своих любимых песен, могут выбрать 4-дюймовые динамики. Они предназначены для воспроизведения высоких и средних частот. Они не требуют большой мощности и могут использоваться с заводскими приемниками. Благодаря небольшому размеру они могут поместиться в ограниченном пространстве автомобиля. Кроме того, они доступны по цене, но не идеальны для любителей баса.

Динамики 4 x 6 дюймов

Автомобильные динамики размером 4 x 6 дюймов обычно используются во многих автомобилях.Если вам нужен динамик 4 на 6 для вашего автомобиля, вы найдете на выбор множество производителей. Поскольку они широко распространены на рынке, вам нужно будет выбирать их с умом и покупать только известные бренды.

Если вы увлечены качественным звуком и музыкой, но не хотите слишком много денег, то этот размер динамика создан для вас. Они идеальны для любого среднего меломана. Они отлично вписываются в любую среднюю звуковую систему. Фактически можно добавить сабвуфер к динамикам 4 на 6 для большего контроля над частотными диапазонами.Вы также можете использовать их с автономным усилителем для улучшения качества звука.

Этот размер динамика идеально подходит для высоких и средних частот. У вас будет ограниченный бас с этим размером динамика, поскольку у него небольшой диффузор низкочастотного динамика. Таким образом, для более глубокого баса вам понадобится динамик с большим диффузором низкочастотного динамика.

5-дюймовые динамики

Еще одним популярным размером автомобильных динамиков являются 5-дюймовые динамики. Эти динамики также идеально подходят как для средних, так и для высоких частот.Известно, что они предлагают лучший звуковой диапазон, чем то, что предлагают вуферы и твитеры. Чаще всего они встречаются в японских автомобилях, но встречаются и у других автопроизводителей. Такой размер идеально подходит в качестве автономных колонок для любого автомобиля. Они предлагают четкие высокие частоты и действительно имеют твердые басы, хотя и не так много, как хотелось бы любителю басов.

Однако 5-дюймовые динамики могут быть ограничены некоторыми моделями автомобилей, особенно японскими. Кроме того, они не выдерживают сильных ударов и поэтому не идеальны для меломанов, которым нравится громкая и гулкая музыка.Если вы предпочитаете мягкий звук, а не гулкий звук, то этот размер динамика идеально подходит для вас.

5,25-дюймовые динамики

5,25-дюймовые динамики — еще одна небольшая акустическая система для автомобилей. Благодаря небольшому размеру они подходят для использования в качестве дверных динамиков, особенно в задних дверях. Вы можете установить их практически в любой машине, даже если место ограничено. Большинство из них поставляются как заводские дверные колонки, но заводские колонки не обеспечивают отличного звука. Таким образом можно заменить заводские автомобильные динамики на кастомные 5.25-дюймовые динамики для улучшенного звука.

Этот размер популярен благодаря своей универсальности. Он легко помещается в различные порты автомобильных динамиков. Это делает их идеальными для самостоятельной установки. Причем такой размер позволяет использовать разные звуковые диапазоны. Они способны передавать чистые и чистые высокие частоты. Однако они не обеспечивают качественный низкочастотный звук. Вам понравятся только высокие частоты, и вам нужно будет добавить вуфер, чтобы наслаждаться басами.

5,75-дюймовые динамики

5.75-дюймовая автомобильная акустическая система — нестандартный размер, но сегодня на рынке все еще можно найти высококачественную акустическую систему. Они идеально подходят для замены заводских динамиков аналогичного размера для улучшения качества звука. Они предназначены для средних частот. Таким образом, вы захотите выбрать динамик большего размера, чтобы в вашем автомобиле было больше басов, чем динамик 5,75 дюйма.

Динамики 5 x 7 дюймов

Автомобильный динамик 5 x 7 дюймов немного больше динамика 5,75 дюйма. Однако все эти два размера предназначены для звука среднего диапазона.Такой размер динамика не часто встречается во многих автомобилях и может поместиться только в некоторые модели автомобилей. К счастью, их очень легко установить. Таким образом, они идеально подходят для самостоятельной установки. С таким размером динамика вы получите высококачественный звук без искажений. Если такой размер колонки поместится в вашем автомобиле, то стоит ее купить.

6-дюймовые динамики

Автомобильные динамики размером 6 дюймов достаточно велики для среднестатистических любителей автомобильной музыки. Они идеально подходят для грохота и громкой музыки, поскольку могут выдерживать удары от громкого звука и движения автомобиля.Хотя они больше, чем вышеупомянутые колонки, они по-прежнему легки и просты в установке. Они идеально подходят для звука среднего диапазона и небольшого количества басов. Если вам надоели заводские 6-дюймовые динамики, подумайте о замене их высококачественными 6-дюймовыми автомобильными динамиками.

6.5-дюймовые динамики

Автомобильные динамики размером 6.5 дюймов являются наиболее распространенным размером автомобильных динамиков. Они подходят для большинства автомобилей и чрезвычайно универсальны в отношении звукового диапазона частот.Многие производители автомобилей проектируют заводские автомобильные музыкальные системы с 6,5-дюймовыми динамиками из-за их универсальности. Если ваши заводские 6,5-дюймовые динамики искажают звук на большой громкости, вам следует заменить их на вторичные динамики того же размера.

Громкоговоритель такого размера обычно устанавливается в передних дверях с обеих сторон. С таким размером динамика вы сможете наслаждаться несколькими звуковыми диапазонами, но они могут не показаться вам привлекательными для басов.

6,75-дюймовые динамики

Если вам нужны автомобильные динамики среднего размера, которые могут воспроизводить высококачественный звук среднего и низкого диапазона, тогда вам следует рассмотреть вариант 6.75-дюймовые динамики. Этот размер подходит для более широких портов автомобильных динамиков и встречается в большинстве типов автомобилей. Они предлагают более глубокие басы, чем другие колонки небольшого размера. Таким образом, они идеальны для любителей баса, но не идеальны для высокочастотных звуков.

Если вы больше концентрируетесь на гудящем звуке, чем на словах любимых песен, то этот размер динамика идеально подходит для вас. Следовательно, им требуется больше энергии для воспроизведения высококачественного звука среднего и низкого диапазона.

Динамики 6 x 8 дюймов

Еще одним распространенным размером динамиков для автомобилей является динамик 6 x 8 дюймов.Эти динамики часто устанавливают у входной двери. Если вы ищете динамики для усиления басов в автомобильной аудиосистеме, то этот размер динамика идеально подходит для вас. Они также отлично справляются со средними частотами. Однако вам, возможно, придется модифицировать порты автомобильных динамиков, чтобы они подходили к большинству автомобилей, поскольку они не универсальны. Они также требуют большей мощности из-за своего большего размера. Вам также придется потратить немного больше, чтобы купить колонку такого размера.

Динамики 6 x 9 дюймов

Если вы любитель басов, то это идеальный размер автомобильных динамиков.С таким размером динамика вы наверняка сможете насладиться глубокими и мощными басами без необходимости в сабвуфере. Вы действительно можете посоревноваться с друзьями с этим размером колонок.

Из-за своего размера они больше подходят для задней панели приборов. Некоторые владельцы автомобилей модифицируют порты динамиков на передней двери, чтобы они соответствовали динамикам 6 x 9. Однако они потребляют больше энергии, чем большинство динамиков. Они относятся к более высокому ценовому диапазону, а это значит, что вам придется потратить немного больше, чтобы разместить их в машине.Тем не менее, они стоят своей цены за качественный низкочастотный звук.

8-дюймовые динамики

Не каждому автовладельцу нравится средний или стандартный звук и стандартные размеры динамиков. Многие автовладельцы предпочитают экстремальные размеры, когда речь идет о размерах автомобильных динамиков и глубине звука. Таким образом, 8-дюймовые автомобильные динамики специально разработаны для владельцев автомобилей, которым нравятся очень большие динамики для чрезвычайно громкой и чрезвычайно громкой музыки. Это лучшее решение для самых глубоких басов.

Для оптимальной работы им требуется много энергии. Таким образом, для питания этих динамиков вам непременно понадобится мощный автомобильный усилитель. Стандартная автомобильная стереосистема без усилителя может быть недостаточно мощной для их питания. Кроме того, они тяжелее и дороже, чем динамики большинства вышеупомянутых размеров. Они занимают много места, что делает их более идеальными для установки в багажник автомобиля.

Другие размеры автомобильных динамиков

При выборе размеров автомобильных динамиков вы столкнетесь с твитерами, сабвуферами и низкочастотными динамиками.Они также относятся к автомобильным динамикам и различаются по размеру. Например, автомобильные твитеры — это самые маленькие автомобильные динамики, которые вы можете найти. Их размер варьируется от 1 до 3 дюймов. Вы можете найти их как автономные автомобильные динамики или как часть больших акустических систем. Твитеры специально созданы для воспроизведения звука высокого диапазона. Они очень доступны по цене и могут поместиться в любой машине, поскольку их можно установить практически в любом месте, где вы захотите. Однако они не издают ни низких, ни средних звуков.

С другой стороны, сабвуферы и вуферы специально разработаны для воспроизведения звука нижнего диапазона.Они идеально подходят для меломанов, которым нравится гулкий и глубокий бас в машине. Сабвуферы и вуферы во многом похожи, и единственное существенное различие — их частотный диапазон. Низкочастотные динамики охватывают более широкий диапазон низких частот, чем сабвуферы. Низкочастотный динамик покрывает диапазон частот 40–2500 Гц, а сабвуфер — 20–200 Гц. Размер автомобильных сабвуферов и низкочастотных динамиков составляет от 8 до 15 дюймов. Благодаря большому размеру и весу они занимают много места и лучше всего подходят для установки в багажнике автомобиля.Они также дороже стандартных динамиков и потребляют больше энергии, чем стандартные динамики.

При выборе размеров громкоговорителей вам также необходимо выбрать между коаксиальными и компонентными громкоговорителями. Коаксиальные динамики, также известные как полнодиапазонные динамики, представляют собой динамики, в которых несколько компонентов объединены в одну структуру. Например, вы можете найти динамик, который поставляется с высокочастотным и низкочастотным динамиками в одном устройстве, и это будет тип коаксиального динамика. С другой стороны, компонентные динамики — это акустические системы с драйверами, разделенными на разные блоки.Как правило, компонентные динамики обеспечивают более качественный звук, но их сложнее установить. Коаксиальные динамики легче установить, но они обеспечивают менее качественный звук, чем компонентные динамики.

Итак, какой размер автомобильной акустической системы мне выбрать?

Теперь, когда вы открыли для себя различные размеры колонок, пора принять решение о том, какой размер колонок идеально подходит для вашего автомобиля. Размеры динамиков обычно измеряются по диагонали их рамок и совмещению отверстий на раме.Послепродажные динамики не всегда вставляются в отверстия заводских автомобильных динамиков. Несмотря на то, что вы можете получить соответствующий размер динамика послепродажного обслуживания, некоторые размеры могут не поместиться в отверстия для динамиков вашего автомобиля.

Вы можете легко узнать размер, который поместится в вашем автомобиле, просмотрев руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Если вы не можете найти руководство, вы можете найти его на веб-сайте производителя вашего автомобиля. В инструкции, скорее всего, будет информация о размере динамика, подходящем для вашего автомобиля.

Вы также можете измерить отверстия для динамиков в автомобиле, чтобы узнать точный размер.Вам нужно будет измерить глубину, ширину и длину заводского отверстия для динамика. Вы можете использовать рулетку или любой другой измерительный инструмент для измерения.

Лучший способ измерить заводские порты динамиков — это измерить заводские монтажные кронштейны. Они предоставят вам подходящие размеры, чтобы вы могли купить динамик точного размера.

Помимо вышеупомянутых параметров измерения, вы также можете использовать онлайн-инструменты для измерения ваших динамиков.Онлайн-инструменты — это в основном базы данных, содержащие подробную информацию о конкретных спикерах. Чтобы использовать эти инструменты, просто проверьте модель автомобильной акустической системы и введите сведения о модели в онлайн-инструменте. Вы мгновенно получите информацию о технических характеристиках автомобильной акустической системы, в том числе о ее размере.

Если вы не можете определить размер вашей стандартной акустической системы, обратитесь за помощью к профессиональному установщику. Определив размер стандартного динамика, теперь вы можете купить запасной динамик того же размера.Однако нет необходимости устанавливать новый динамик того же размера, что и стандартный динамик. Вы все равно можете установить громкоговоритель большего или меньшего размера, чем существующий, но для этого потребуется изменить существующее отверстие для динамика. Вы можете использовать кронштейны адаптера динамиков, чтобы они подходили к автомобильным динамикам другого размера. Вы также можете установить динамики меньшего или большего размера, проделав новые отверстия или установив их в багажнике автомобиля с помощью шкафов для динамиков.

В конце концов, размер динамика, который вы выберете для своего автомобиля, будет зависеть от ваших личных предпочтений, бюджета и желаемого качества звука.Чтобы упростить установку, замените стандартный динамик на аналогичный по размеру динамик для вторичного рынка. Если вы не против изменить существующие отверстия для динамиков или создать новые отверстия для динамиков, вы можете выбрать автомобильный динамик любого размера. Вы также можете прочитать о типах громкоговорителей.

Размещение автомобильных динамиков и панели управления

Размещение автомобильных динамиков очень важно для общего звука автомобиля. аудио система.При установке автомобильных динамиков есть два варианта, заводские. локации или произвольные локации. Расположение фабрики удобно для дропа в заменах, но для лучшего звука часто требуется нестандартная работа. Разрешите предложить несколько советов по установке автомобильного динамика.

Производители часто выбирают заводское расположение на второй план. После того, как остальная часть автомобиля спроектирована, решается размещение автомобильного динамика. В наиболее распространенными местами установки автомобильных динамиков являются приборная панель, двери и задняя дека.Этого будет достаточно для большей части населения и являются хорошим выбором для простой модернизации динамиков.

Обычно выбираемым пользователем местом является кик-панель. Кикпанель это область под чертой в дальнем левом и дальнем правом углах салон автомобиля. Может показаться, что установка автомобильных динамиков в этом районе глупо. В конце концов, как могут быть лучшими колонки у ваших ног? выбор для размещения автомобильной акустики? Ответ связан с синхронизацией по времени.Подумайте, как устроена ваша домашняя стереосистема. Когда вы сидите перед своим динамики они, вероятно, находятся на одинаковом расстоянии от вас, пока вы сидите в середине. Это дает вам идеальный баланс. А теперь подумай о своей машине. При заводском размещении автомобильных динамиков в приборной панели или дверях, как далеко ты из левого динамика? Теперь, как далеко вы находитесь от правого оратора. Существует большая разница.

Вот почему лучший совет по визуализации автомобильных динамиков, который я могу дать, — это вставьте динамики в кик-панели.Динамиков в кикпанелях будет больше близко к сбалансированному идеалу вашей домашней стереосистемы. Звуковая сцена будут размещены больше в центре вашей зоны прослушивания, а не перекошены в одну сторону. Расстояние от пола до ушей, вероятно, не изменится. быть замеченым. Это потому, что люди более чувствительны к местоположению в в горизонтальной плоскости, чем в вертикальной.

Q-Logic производит линейку настраиваемых блоков динамиков с кик-панелью для различных транспортных средств.Это может быть дешевле, чем делать настоящую индивидуальную работу. Цена около 200 долларов за пару. Сравните это с вашим местным магазином, чтобы увидеть, что лучше вариант для вас. Если вы хотите создать свои собственные кик-панели, то вам может быть интересен один из наших пакетов DVD, который включает в себя Car Audio Fiberglass Fabrication I. Этот DVD охватывает изготовление индивидуальных кик-панелей, а также другие популярные проекты из стекловолокна.

Kickpanels — это пространство прямо перед входной дверью, около пола.В основном там, где встречаются пол, боковая панель и межсетевой экран. См. Изображение ниже. Кикпанели — очень популярное место для установки послепродажных динамиков, особенно на соревнованиях по автомобильной аудиосистеме. Некоторые компании даже специализируются на производстве модулей для замены кик-панелей, которые позволяют легко устанавливать динамики в зоне кик-панели.

Но почему кик-панели так популярны? Не кажется ли вам, что ноги — ужасное место для размещения колонок?

Длина пути

Подумайте о домашней стереосистеме.Как расположены колонки и где вы сидите? В идеале оба динамика должны находиться на одинаковом расстоянии от вас, а ваша позиция слушателя будет прямо посередине, как показано на схеме ниже. Это идеальное положение для прослушивания, поскольку оно помещает вас прямо в середину стереопары, что необходимо для правильной звуковой сцены. ПРИМЕЧАНИЕ. Звуковая сцена относится к воображаемой области, которая создается нашим мозгом при объединении стереофонической информации (музыки), которую мы слышим в обоих ушах. С правильно настроенной акустической системой вы сможете закрыть глаза и указать, где каждый инструмент находится на сцене.Вот почему важно, чтобы расстояния d1 и d2 были как можно более равными. Значительные различия в расстоянии будут искажать звуковую сцену влево или вправо.

Теперь подумайте о том, как вы слушаете в автомобиле. Если вы водитель, то вы будете сидеть ближе к одной стороне транспортного средства, а ваш пассажир — ближе к другой стороне транспортного средства. Теперь вставьте пару динамиков в дверцы и обратите внимание на расстояние, которое вы находитесь до одного динамика по сравнению с расстоянием до другого динамика.См. Диаграмму ниже.

Вы заметите, что расстояние до ближайшего динамика, d1, намного меньше, чем расстояние до дальнего динамика, d2. Это приведет к тому, что ближайший к вам динамик будет громче и будет иметь более короткое время прибытия. Оба эти фактора вызовут искажение звуковой сцены. Теперь поместите пару динамиков в кик-панели и обратите внимание, как расстояния d1 и d2, хотя и не равны, ближе к равному, чем у дверных динамиков.См. Диаграмму ниже.

Это позволит объединить звуковую сцену намного лучше, чем места, установленные на дверях, и является основной причиной того, почему динамики с кик-панелью так часто используются на соревнованиях по автомобильной аудиосистеме (где звуковая сцена обычно является критерием оценки).

А как насчет колонок у ваших ног? Разве это не будет звучать так, как будто оркестр играет у вас до щиколоток? Нет, если система настроена правильно. И одни автомобили лучше других.Транспортным средствам, в которых пассажиры сидят высоко (внедорожники, минивэны, грузовики), придется преодолеть гораздо большее расстояние, чем легковым автомобилям. Однако люди могут гораздо лучше локализовать звуки в горизонтальной плоскости (слева направо), чем мы можем в вертикальной плоскости (вверх и вниз). Даже если динамики находятся у ваших ног, вы все равно должны слышать, как динамики находятся перед вами на уровне глаз. Иногда ваш мозг берет верх и говорит вам слышать динамики у ваших ног, потому что вы знаете, что они там.Но если закрыть глаза (не за рулем, конечно), иллюзия должна вернуться.

Источники совпадений

Еще одним преимуществом динамиков с кик-панелью является то, что низкочастотный / среднечастотный динамик и высокочастотный динамик будут установлены очень близко друг к другу. Это близко к идеалу точечного источника. Мы хотели бы иметь возможность воспроизводить все средние и высокие частоты с помощью одного драйвера, но, к сожалению, это невозможно, поэтому нам нужно как минимум два динамика. Теперь, когда у нас есть два динамика, у нас также есть два источника звука: среднечастотный динамик и твитер.Если эти два источника разделены слишком большим расстоянием друг от друга, возникнут проблемы. Представьте себе поющий человеческий голос. Если певец может воспроизводить ноты как на средних, так и на высокочастотных частотах, тогда все эти ноты должны казаться исходящими из одного и того же места, иначе голос певца будет прыгать между среднечастотным динамиком и высокочастотным динамиком. Если среднечастотный динамик установлен в двери, а высокочастотный динамик установлен на приборной панели, то между динамиками и между динамиками и пассажирами будет большое расстояние.Если расположить динамики близко друг к другу, это расстояние будет намного меньше и будет ближе к идеальному точечному источнику (один источник или точка звука).

Предупреждения о повреждении динамика

Поскольку динамики, установленные в кик-панелях, будут располагаться так близко к ногам пассажира, вероятность повреждения гораздо выше, чем у динамиков, установленных за решеткой двери. Убедитесь, что вы или ваш установщик надлежащим образом защищаете динамики от повреждений, используя соответствующие решетки динамиков или другие методы защиты.Также убедитесь, что динамики защищены от попадания влаги на грязную обувь.


Вы также должны проверить Fiberglass Fabrication I . Он охватывает введение в работу из стекловолокна с секциями на блоках динамиков, корпусами из МДФ с изогнутыми перегородками из стекловолокна и кожухами для сабвуферов с запасными шинами. Кликните сюда.


Следующая страница —> Автомобильные сабвуферы

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *