Как сделать из дерева картинг: Как сделать карт из дерева

Содержание

Как сделать карт из дерева

Дизайнеры помещений часто используют такой прием, как изображение карты мира на стене. Это уместно смотрится в офисах международных компаний, туристических агентств и в комнатах подростков. Сделать подобную карту без особых затрат и усилий, можете и вы. Как именно, смотрите далее в пошаговом мастер-классе.

Чтобы сделать карту мира своими руками на стену вам нужно будет приготовить
:

  • лист пробкового дерева 100 х 60 см, 5 мм;

лист фанеры 100 х 60 см, 3 мм;

инструмент для нарезки дерева;

Шаг 1. Лист фанеры и пробкового дерева вам необходимо склеить между собой и оставить под прессом до полного высыхания клеящего материала.

Шаг 2. Найдите подходящую вам картинку карты мира. Она должна быть контурной. Масштабируйте ее до нужных вам параметров и распечатайте на листах А4.

Шаг 3. Выложите листы на плоскую ровную поверхность. Скотчем аккуратно скрепите их между собой, чтобы не было перекосов по контурам.

Шаг 4. Континенты острова вырежьте острым канцелярским ножом.

Шаг 5. Вырезанные континенты и острова выложите на лист основы со стороны фанеры, и обведите карандашом или контурным смываемым маркером, обозначая грубые контуры частей. Это нужно, чтобы расположить детали максимально экономя материал. Не забудьте повернуть заготовки зеркально. Лицевой стороной карты будет пробка.

Сбрызните бумажные континенты и острова клеем-спреем на основе ПВА и приложите их обратно. Обязательно разгладьте бумагу, если на ней образовались заломы.

Шаг 6. Вырежьте континенты. Для этого можете использовать как ручной инструмент для работы по дереву, так и электрический.

Шаг 7. Чтобы правильно расположить континенты на стене, прикрепите к ней ранее склеенные листы бумаги, оставшиеся после четвертого шага.

Шаг 8. Удалите бумагу с обратной стороны континентов.

Шаг 9. Нанесите на части карты капли силиконового клея.

Шаг 10. Приклейте континенты и острова на стену, помещая каждый на свое место. Бумагу удалите.

Карта мира на стене, созданная своими руками, готова!

Чертежи картинга для сборки своими руками в домашних условиях.

Карт – одноместный спортивный автомобиль без кузова и подвески, оснащается двигателем воздушного охлаждения с одним цилиндром. Для постройки картингов используются двигатели от мотоциклов, мопедов и даже бензопил.

В этом самодельном картинге автор установил мотор объёмом 125м³ (мощность 10.5 л/с) от мотоцикла Минск.

Карт с таким двигателем способен развить максимальную скорость до 80 км/ч.

Под рулевой рейкой установлен топливный бак сделанный из бачка системы охлаждения авто.

На карт установлены дисковые тормоза.

Педали «газ» и «тормоз» выгнуты из стального прута, тяги сделаны из тросов.

Привод осуществляется через цепь на звёздочку установленную на заднюю ось.

Выхлопная система взята также от мотоцикла и переделана под габариты карта.

Установлен комплект стандартных шин для картинга.

Схема конструкции картинга.

Габаритные размеры карта.

Картинг класса «пионер» схема и чертежи.

Чертежи рамы картинга.

Чертежи поворотного кулака передней ступицы колеса карта.

Чертежи рамы карта.

Чертежи опоры двигателя для картинга.

Чертежи заднего моста.

В этом видео автор рассказывает как сделать картинг.

  • Как построить картинг своими руками?
  • 1. Этап проектирования
  • 2. Закупаем необходимые материалы
  • 3. Собираем карт
  • 3.1. Всё внимание на раму
  • 3.2. Рулевое управление и колеса
  • 3.3. Двигатель для карта
  • 3.
    4. Сиденье пилота
  • 3.5. Рычаги педалей

Возможно ли создать автомобиль своими руками? Конечно, для обычного автолюбителя эта затея покажется слегка безумной и труднореализуемой, однако в данном вопросе все зависит от амбиций и настроя. К примеру, картинг – это тот же маленький автомобиль, но сконструировать его под силу практически любому автолюбителю. Да, трудности все же будут возникать, но при грамотном подходе к реализации подобной задачи у вас все обязательно получится.

1. Этап проектирования

Прежде чем создать что-либо своими руками, придется хорошенько взвесить все «за» и «против» такого решения и разработать четкий план всех последующих действий. В случае с созданием картинга в домашних условиях, все начинается с проектирования будущей конструкции. Она может иметь самые различные формы и размеры, да и общий дизайн зависит только от вашего воображения и пожеланий. Однако, в любом случае, не стоит забывать, что самодельный карт должен включать в себя и некоторые обязательные элементы, без которых эта затея не увенчается успехом.

К ним относится рулевая/тормозная система, шасси и, конечно же, двигатель. Все эти составляющие следует подробно изобразить на план-схеме, ведь только с ее помощью у вас получится правильно собрать все детали.

Указывая габариты будущего картинга, будьте предельно внимательны, ведь они полностью должны соответствовать росту и возрасту водителя. Например, для среднестатистического подростка достаточно будет ширины 0,76 м и длины в 1,3 м, в то время как для взрослого человека придется увеличить эти параметры до 1 м и 1,8 м соответственно. Продольное расстояние между осями должно находиться в пределах от 101 до 122 см (в том случае, если длина карта соответствует 132 см).

Кроме того, занимаясь разработкой проекта, уделите должное внимание даже самым мелким деталям, точно изобразив их на схеме. В противном случае, при подборе нужных элементов вам будет крайне сложно определиться с их количеством.

2. Закупаем необходимые материалы

После проведения всех предварительных расчетов остается только найти подходящие детали и можно приступать к работе. Если бюджет позволяет, тогда купить их не составит труда, ведь любой магазин авто- и мотозапчастей наверняка предоставит вам готовое решение этого вопроса. В тех же случаях, когда свободных денег не так уж и много, отыскать необходимые детали можно на свалке или же в своем гараже, особенно если когда-то там валялась старая газонокосилка или другие похожие устройства.

В качестве альтернативного варианта, также можно обратиться к сотрудникам специализированных мастерских, где вам «по дешевке» отдадут ненужные им детали (к примеру, вышедшие из строя триммеры, четырехтактный двигатель мощностью 10-15 л.с. и другие важные элементы). В общей сложности, для работы потребуется:

Для шасси – квадратная и стальная труба диаметром 2,5 см и 2 см (длина отрезков будет зависеть от размера картинга), стальная пластина толщиной 0,5 см (ее ширина и длина должны быть чуть больше размера двигателя), фанера или листок металла для днища и под сиденье, посадочное место водителя.

Для мотора

– сам агрегат (можно использовать двигатель старого триммера), цепь, которая будет подходить к ступице звезды, топливный бак и мелкие соединительные элементы (болты, шайбы).

Для трансмиссии понадобятся колеса, рулевое колесо, коробка передач с ручным тормозом, приводной и рулевой вал, подшипники, педаль тормоза, дроссель/педаль газа.

Из инструментов самым главным орудием является сварочный аппарат. Если вы сами никогда не сталкивались с его применением, тогда можно нанять опытного сварщика. Учитывая, что прочные шасси – это важнейшая часть всей конструкции (удерживает не только вес двигателя вместе с другими деталями, но и самого водителя), сварка различных частей сооружения должна выполняться в условиях достаточно высоких температур и высокого уровня проникновения.

Все сварочные швы делаются ровными и аккуратными. Несоблюдение указанных требований приведет к плохому контакту элементов, а в местах соединения появятся пузыри и трещины. Естественно, использовать такое транспортное средство будет крайне опасно.

Если вы не уверены, что выполнить задание получится с первого раза, тогда можно потренироваться на более мелких изделиях, а после их успешной сварки перейдете к сбору картинга. В наше время можно найти целые большие конструкторы (не требуют сварки и собираются при помощи самых обычных инструментов). В состав комплекта входят все требуемые для карта детали, поэтому если вам не интересно самостоятельно думать обо всех нюансах, тогда покупка такого набора станет хорошей альтернативой (все схемы и инструкции также прилагаются).

3. Собираем карт

3.1. Всё внимание на раму

Рама карта – это его скелет, созданный из труб, размещенных на стапеле (ровный стол с закрепленной на нем металлической столешницей, длиной не меньше 2 м и шириной 1 м). Перед тем как размещать трубы, на поверхность стапеля наносят разметку рамы в пропорциональном соотношении 1:1 (контуры агрегатов обводятся пунктиром). Далее, нужно взять заготовки труб и все узлы с установленными на них кронштейнами (это избавит вас от потребности тщательной проверки всех мест крепления).

Свое место должен занять и мотор, после чего кронштейны прихватывают сваркой и снимают узлы. Стыки труб подгоняют при помощи болгарки, а когда все элементы начинают идеально подходить друг другу, их просто приваривают. Подрамник силового агрегата соединяется с рамой в трех точках: сверху на П-образном кронштейне и снизу в двух местах. Кронштейны подвески следует дополнительно усилить при помощи косынок (клиньев).

Передняя ось формируется из металлической трубы диаметром 2 см и прикрепленных к раме втулок. Скрепляется конструкция шайбами и болтами, а вот заглушки логичнее всего установить перед началом работы с рулевой колонкой.

Монтаж задней оси также имеет свои особенности. Она должна не только крепиться к раме, но и свободно вращаться, чего удается добиться путем крепления опорного кронштейна держателя к задней оси. Стальная пластина приваривается к шасси и дополнительно укрепляется болтами и гайками, причем таким образом, чтобы подшипник оказался прижатым. Помочь облегчить работу может готовая конструкция под названием «опорно-подшипниковые узлы».

3.2. Рулевое управление и колеса

Не менее важным этапом на пути создания карта вашей мечты является сборка рулевого управления и установка колес. Для выполнения этой задачи вам потребуется двухсантиметровый металлический стержень для осей и полуторасантиметровый – для привода. Последний элемент следует согнуть под прямым углом при помощи паяльника для нагревания стали. Чтобы выровнять рулевое колесо, понадобятся регулируемые соединения, а правильно настроенный развал-схождение (наклон руля и вертикаль переднего колеса) – просто неотъемлемая часть управления картингом.

Что касается установки колес и тормозной системы, то тут все еще проще. Вам нужно будет подобрать небольшие гоночные колеса (позволят обеспечить высокий уровень ускорения и контролируемости машины) и присоединить их к осям. После этого можно переходить к монтажу тормозной системы: суппорт крепится к шасси, а диск – к задней оси.

Саму тормозную систему можно позаимствовать у старого сломанного мотоцикла, так как именно эти транспортные средства имеют подходящие размеры и могут облегчить вашу работу. Сборка шасси выполняется точно по чертежному плану, который лучше всего сделать в натуральную величину с использованием миллиметровой бумаги, наклеенной на любой плотный материал подходящего размера. Выполнять чертеж следует в нескольких проекциях, в соответствии с которыми металлическую трубу разрезают на части.

Надо сказать, что у большинства видов картингов угол развала передних колес немного меньше задних, благодаря чему они могут поворачиваться (шасси также вращается). Чтобы достичь такого эффекта, ось поворота нужно закрепить на передних углах, именно в том месте, где будут располагаться колеса. Если использование бумажного чертежного плана для вас немного неудобно, тогда начертить картинг можно и на полу, выкладывая детали прямо на него.

3.3. Двигатель для карта

Подобрав мотор для своего сооружения (им может послужить и двигатель от бензопилы), его необходимо грамотно установить. Прежде всего, с «заготовки» следует снять все лишние детали, представленные в виде рукояток, цепей, баков и т.д. Наиболее сложным и трудоемким является процесс переделки звездочки (за основу берут звездочку бензопилы, с которой предварительно стачиваются зубчики, и она принимает произвольный размер). На следующем этапе, для крепления к подрамнику двигателя, необходимо просверлить два отверстия в кожухе охлаждения.

Бензиновый двигатель от триммера – это достаточно компактный мотор внутреннего сгорания, и хоть скорость картинга с таким агрегатом не будет слишком высокой, ее вполне достаточно для начинающих картингистов.

Отдельно следует упомянуть и об установке подвески силового агрегата. Для его крепления нужно приварить стальную пластину к задней части рамы, а сам мотор разместить на ней таким образом, чтобы шкив совпадал с рабочим шкивом на оси. После этого нанесите разметку с обозначением мест для болтов. Крепление шкива к оси лучше всего выполнять до того, как вы будите вставлять ось во втулки, а для его фиксации отлично подойдет установочный винт. Еще одним вариантом крепления является его сварка с осью, но только он должен обязательно лежать со шкивом двигателя на одной линии.

3.4. Сиденье пилота

Днище картинга и сиденье водителя изготавливают из заранее заготовленного листа фанеры или металла. Само посадочное место пилота можно сделать и с помощью обычного сиденья с подушкой, которое снимают из старого картинга или другого транспортного средства, главное, чтобы по размеру подходило. В любом случае, сиденье должно быть изготовлено таким образом, чтобы при резких поворотах водитель плотно сидел, не смещаясь в сторону наклона. Также не стоит забывать о дополнительном месте под рычаги, педали и руль.

Даже если вам кажется, что установка сиденья – это достаточно простая задача, справиться с ней в одиночку будет сложно. С помощью друга, и принимая во внимание все параметры конструкции, сделайте разметку и просверлите в сиденье отверстия под передние точки крепления. Кресло фиксируется на передних опорах, а после того, как вы установите упор между валом и верхом сиденья, сядьте в кресло и еще раз проверьте комфортность его расположения.

Наносить разметку следует и для сверления боковых точек крепления, а после окончательного монтажа не забудьте проверить все рекомендованные параметры. Точная доводка положения сиденья выполняется с помощью прокладочных шайб разной толщины и дополнительных отверстий. В случае необходимости, кронштейны крепления сиденья можно немного подогнуть.

Форма, толщина и металл изготовления деталей зависят только от вашей фантазии и возможностей. Несколько дополнительных отверстий в этих шайбах позволят осуществить еще одну регулировку, которая дает возможность адаптировать картинг под быструю или медленную, сухую или мокрую трассу. В сырую погоду конструктора рекомендуют перемещать сиденье на 5 см вперед.

3.5. Рычаги педалей

По большому счету, весь педальный узел карта – несложная конструкция. Педали устанавливаются и соединяются с двигателем и тормозной системой. В большинстве случаев эти детали изготавливают из стального или алюминиевого прута диаметром 8 мм.

Перед «созданием» педалей специалисты рекомендуют вырезать макет ступни водителя, чтобы проще было подобрать нужные размеры. После этого остается лишь правильно поместить макет на раму, уделив особое внимание расположению управляющих тросов. На них не должно быть никаких резких изгибов, и они не должны путаться под ногами водителя.

Особого внимания заслуживает и задний мост. Дело в том, что для высокого уровня эластичности и хорошей адаптации картинга к любому типу дорог, его придется изготавливать с открытой стальной задней осью. Также обязательным элементом являются и специальные посадочные канавки для подшипников, расположенные на конце оси. Надеть ступицы на конические составляющие задней оси можно не только с помощью болтов, но также и цепной звездочки, количество зубцов которой меняется автолюбителем в зависимости от мощности установленного на карт двигателя.

Тормозной диск крепится к раме болтами, причем, вне зависимости от типа акселератора, следует устанавливать педаль ножного тормоза, ведь в процессе управления машиной руки должны быть максимально свободны. Нелишним будет разместить специальные ограждения, не позволяющие ногам соскальзывать с педалей при прохождении поворотов. Вот и все – установив все детали на свои места, вы получите самодельный картинг, и пусть пока он не идеален, но мастерство придет с опытом.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

чертежи и 62 фото сборки картинга

Спортивный карт: чертежи, размеры и подробный фото отчёт по сборке картинга своими руками

Автор построил простой карт с двигателем от квадроцикла. Просмотрев эту фото подборку, Вы также сможете сделать карт своими руками в домашних условиях.

Материалы:

  • Двигатель от квадроцикла 107 см3, вариатор.
  • Ступицы и тормозной диск от VW Гольф 2.
  • Звезда и цепь от скутера Альфа.
  • Колёса от СМЗ и скутера.
  • Трубы квадратного сечения 20 х 20, 25 х 25, 30 х 30 мм.
  • Трубы круглого сечения.
  • Топливный бак от бензопилы Дружба.
  • Задняя ось сечением — 25 мм.
  • Опорные подшипники — 25 мм.
  • Листовой металл — 1 мм.
  • Крепёжные элементы, болты, гайки и пр.

На рисунке показаны габаритные размеры карта.

Для изготовления рамы карта, использовались трубы с квадратным сечением.

Чертежи спинки сидения карта.

Стойка рулевой колонки.

Далее на фото показан процесс постройки самодельного картинга.

Сварена рама.

Топливный бак от бензопилы.

Двигатель от квадроцикла.

Педальный узел.

Сборка задней оси.

Ось выточили из лома, диаметр задней оси составил 25 мм.

Ведомая звезда на 34 зуба.

В результате работы, у автора получился вот такой самодельный карт:

Автор самоделки: Владимир Мельник.

Как сделать картинг своими руками: чертежи, руководство с фото

Картинг – детская мечта многих мальчишек, однако, сделать его самостоятельно не так просто. Комплекты для изготовления картинга или готовые машинки стоят очень дорого, а чертежи рассчитаны на определенные детали, которые не всегда можно достать. Прочитав статью, вы узнаете, как сделать картинг своими руками, где достать детали и материалы для него, а также научитесь составлять чертежи для его изготовления.

Где достать материалы

Если вы решили сделать картинг своими руками, то в первую очередь необходимо определиться, какие материалы вам доступны. Если неподалеку есть авторазборка или пункт приема черного/цветного металла, то часть агрегатов можно приобрести там. На авторазборке вы сможете купить:

  • кресло;
  • педали;
  • блок крепления педалей;
  • полуоси;
  • руль;
  • рулевой вал;
  • поворотные кулаки;
  • рулевые тяги;
  • шкворни;
  • главный и рабочие цилиндры дисковых тормозов.

Все детали, кроме кресла, можно снимать со старых советских автомобилей. Кресло желательно снять с иномарки, оно будет более удобным. При выборе деталей проверяйте их состояние – шкворня и поворотные кулаки вращаются не заедая, тормозные цилиндры без протечек, остальные запчасти не ржавые.

В пункте приема черного или цветного металла вы сможете приобрести:

  • подходящие шестерни;
  • цепи;
  • металлические трубы, уголки, полоски;
  • колеса;
  • мотор;
  • подшипники.

Разработка схемы

Подобрав необходимые материалы, можно приступать к разработке схемы. Не существует общепринятой концепции формы или размеров картинга, поэтому каждый строит то, что ему больше нравится. В большинстве случаев решающим аргументом становится доступность тех или иных деталей. Существует правило – чем выше человек, тем длинней должен быть самодельный картинг, в противном случае высокому человеку будет очень неуютно в короткой машинке. Если вы купили автокресло вместе с салазками, которые обеспечивают его передвижение по салону, то сможете сделать длинный картинг с возможностью регулировки расстояния до педалей. Благодаря этому даже низкорослые люди не будут испытывать затруднений при управлении таким картингом.

За основу можно взять любой чертеж, выложенный в интернете, и подогнать его под свои материалы или агрегаты. Это проще, чем составлять чертеж с нуля, высчитывая прочность всей конструкции. При разработке схемы необходимо учитывать особенности крепления сиденья к раме, способы установки тормозных цилиндров и размеры шкворней. Также внимательно отнеситесь к способу крепления рулевых тяг к маятнику руля. На многих самодельных картингах рулевые тяги изготавливают из стального прутка диаметром 8–15 мм, а маятник из металлической пластины толщиной 5–7 мм. Такая схема не позволяет регулировать схождение колес, из-за чего велика вероятность быстрого износа покрышек. Можно с помощью сварки объединить их с наконечниками рулевых тяг от автомобилей, что позволит менять угол схождения колес, или самостоятельно сделать нечто похожее.

Силовой агрегат и рулевое управление

Если вы смогли достать только мотор от бензопилы, то из него получится сделать привод с одной передачей. Это не слишком удобно, потому что нет возможности регулировать соотношение ведущей/ведомой шестерни, поэтому крутящий момент колес будет одинаков при разгоне и во время постоянного движения. Если же вы смогли достать силовой привод скутера, мотор от старого советского мотороллера «Муравей» или его аналогов, то можно будет использовать его коробку передач для увеличения крутящего момента во время разгона. Для этого вам придется установить педаль сцепления и рычаг выбора передач. Для силового привода скутера эти операции не нужны, потому что в нем используется вариаторная передача.

Для создания рулевого управления удобно использовать полуоси заднеприводных машин и наконечник рулевого вала. Наконечник обрезают, затем приваривают к полуоси. После этого полуось обрезают для нужной длины и приваривают с другого конца маятник рулевой колонки. К маятнику с помощью болта или сварки крепят рулевые тяги, устанавливая одну сверху, другую снизу. Чтобы вал с рулем не болтался, его закрепляют двумя подшипниками полуосей. Для фиксации подшипников можно использовать штатные втулки полуосей, которые придется нагревать до температуры 400–500 градусов. Тормозные механизмы спортивного велосипеда или мопеда проще в монтаже, но достать их сложно или дорого. Главный и рабочие цилиндры передних тормозов с Жигулей или Лад можно найти на любой разборке, к тому же, они обойдутся очень дешево. Если штатный тормозной диск очень велик, придется использовать какой-то заменитель – плоскую шестерю или фланец главной передачи, приваренную к полуоси. Благодаря малой скорости вращения полуоси, а также невысоким нагрузкам, фланец проработает очень долго.

Для передней оси хорошо подходят шкворня в сборе с поворотным кулаком от автомобилей ГАЗ 21 и ГАЗ 24. Но для них необходимо устанавливать автомобильные колеса, хотя бы от «Оки». Если же у вас маленькие колеса, то придется отрезать подшипники поворотного кулака и шкворней и с помощью сварки делать новый узел, к которому крепить ступицу колес.

Сборка картинга

Подготовив чертежи, агрегаты и мелкие детали, необходимые чтобы создать картинг своими руками, приступайте к сборке. Для монтажа рамы проще всего использовать сварочный инвертор с электродами диаметром 2–3 мм. Тщательно проверяйте каждый шов. Если вы не умеете самостоятельно варить, обратитесь к знакомому сварщику. Это увеличит затраты, но самодельный картинг получится более прочным. После окончания монтажа каркаса, обязательно обработайте все швы болгаркой и зачистным диском, затем покрасьте ее. Когда краска высохнет, приступайте к установке передних и задних колес. Во время монтажа задних колес необходимо наварить на полуоси тормозные диски, шкив или шестерню главной передачи.

Затем монтируйте рулевое управление. Очень важно сделать его так, чтобы люфт руля не превышал 5 мм. В противном случае самодельный картинг будет кидать из стороны в сторону. Справившись с рулевым управлением, монтируйте тормоза. Если вы используете тормоза от автомобиля, не забудьте соединить цилиндры медными или стальными трубками, расположенными сверху рамы, заполнить тормозной жидкостью и прокачать. Если трубки окажутся снизу, то велика вероятность их сплющивания из-за удара о кочку, что приведет к неправильной работе или отказу тормозов. Если же у вас есть тормозные приводы от мотороллеров или какой-то другой малогабаритной техники, то придется проявить смекалку.

Сиденье должно быть с хорошей боковой поддержкой

Установите сиденье. Оно необходимо, чтобы проверить работу рулевой и тормозной систем. Садитесь в картинг и попросите приятеля толкать вас. Проверьте работу руля и тормозов. Если все нормально, приступайте к монтажу двигателя и привода. Закрепите мотор согласно разработанной вами схемы. Если вы чего-то не учли или поменялся мотор, придется импровизировать. Подключите топливный бак, кнопку выключения и тягу акселератора. Внимательно проверьте все системы машинки. Если все нормально, заводите и проводите тест-драйв. Помните, вы собрали картинг своими руками, поэтому ездить по дорогам на нем нельзя.

Вывод

Теперь вы знаете, как собрать картинг, где доставать материалы и какое оборудование вам понадобится. Эти знания, доступные материалы, чертеж и смекалка помогут вам собрать красивый практичный картинг, на котором можно кататься по двору или полю. Взяв его с собой на природу, вы удивите друзей и знакомых, ведь не у каждого есть, пусть и самодельный, но картинг, младший брат легендарных багги.

Шедевральный картинг из фанеры и шуруповерта. Деревянное колесо Колесо из фанеры своими руками

Как сделать деревянное колесо своими руками, чертежи конструкции, и ее составные части.

Изготовление любого колеса начинаем с построения чертежа. В рассматриваемой модели бандаж обода изготовим из металлической трубы 325х4 . Бандаж ступицы применять не будем, так как диаметр обода имеет относительно небольшой размер.

Начнем с построения чертежа

где размеры даны в миллиметрах:

Ø317 – внутренний диаметр бандажа обода
Ø32 – внешний диаметр втулки под установку подшипника 60101
125
40 – расстояние от цента до стороны восьмиугольника обода
45° – получаем расчетным путем 360° / 8 = 45°

Количество сторон в правильном многоугольнике, означает количество спиц в деревянном колесе.
Мы убедились в том, что меняя пять перечисленных значений, можно спроектировать любую конструкцию
Имея на руках эскизный проект, задача (как сделать деревянное колесо своими руками) значительно упрощается.

Перейдем к деталировке конструкции:

БАНДАЖ ОБОДА

ВТУЛКА ПОД УСТАНОВКУ ПОДШИПНИКА

Втулка должна вставляться в отверстие ступицы без люфта и натяга.

Подшипник вставляем в втулку придерживаясь рекомендаций , где устанавливаются требования к посадочным поверхностям.

Деревянные детали изготовим из дерева твердых пород, хорошо высушенного, без сучков, трещин и видимых повреждений.

СЕГМЕНТ ОБОДА

СТУПИЦА

СПИЦА

ШКАНТ

ЭЛЕМЕНТЫ КРЕПЕЖА

Бандаж обода зафиксируем к сегментам обода восьмью шурупами 6х25
Втулки под установку подшипников прикрепим к ступице шестью шурупами 2х16, того же ГОСТа

Как сделать деревянное колесо своими руками для или телеги, вроде ни чего сложного нет – но при условии наличия соответствующего инструмента и оборудования. Детали должны быть изготовлены по чертежу, строго выдерживая геометрические размеры, иначе при сборке – возникнут серьезные проблемы.

Сборку начинаем со ступицы, вставляем в отверстия спицы, на спицы одеваем сегменты обода, на сегменты натягиваем бандаж из трубы, вставляем шканты в пазы сегментов обода. Если при сборке все детали стали на свое место, разберите конструкцию, и повторите сбору с использованием клея по дереву.

После полного высыхания клея обработайте конструкцию мелкой наждачной бумагой и покройте ее декоративным антисептиком. Получится довольно неплохое колесо.


Поделитесь с друзьями!

В наше время существует множество вариантов того как украсить свой дачный участок. Одним из таких вариантов является деревянное колесо от телеги. Этот элемент может внести изюминку и сделать ландшафтный дизайн территории особенным. Также этот элемент отлично подходит для стиля «кантри». Сейчас мы поэтапно рассмотрим инструкцию изготовления этого элемента из дерева. Хотя работа требует определенных навыков и наличия специального инструмента, все же если эти два фактора имеются, вы сможете сэкономить свои деньги. Вам придется потратиться только на материал.

Итак, для выполнения этого элемента нам потребуется:
Электролобзик;
Электрорубанок или рейсмус;
Шлифмашина;
Фреза;
Шуруповерт;
Струпцины;
Стамеска и киянка;
Клей ПВА, лак, морилка;
Саморезы;
Сверла под саморезы, которые будете использовать, а также перьевое сверло 30 мм;
Линейка, угольник, карандаш, циркуль, кисточка;
Лес (доска толщиной 50 мм и шириной 25 мм).
Первым этапом работы является изготовления лекала. Необходимо заранее начертить чертеж тех размеров колеса, которые вы планируете сделать. Диаметр, который представлен на рисунке составляет 700 мм. Затем изготавливаются четыре лекала, по которым вырезаются полукруги из древесины. Вырезаются данные полукруги электролобзиком.

Когда четыре полукруга готовы, их необходимо склеить между собой. Для этого будет лучше использовать клей ПВА. Эти четыре детали можно временно скрепить металлическим профилем или маяком. Пока клей подсыхает, в это время можно заняться остальными запчастями колеса.

При помощи циркуля чертятся два одинаковых круга диаметром 20 – 25 мм на деревянной доске толщиной 30 мм и бруске толщиной 50 – 60 мм. Также можно приготовить заготовки под спицы. Длина заготовок зависит от размеров вашего колеса. Всего необходимо 8 заготовок.

Когда колесо скрепилось, и клей застыл, с внутренней стороны колеса необходимо сделать 8 гнезд, в которые впоследствии будут вставляться спицы. Эта операция выполняется при помощи киянки и стамески. Чтобы было проще выдалбливать шип, можно использовать перьевое сверло или фрезу со специальной насадкой для выбирания гнезд. Размер гнезд должен соответствовать размеру спиц. Причем будет лучше, если спицы не будут свободно заходить в гнезда, а наоборот их придется забивать киянкой.

Далее необходимо тщательно промазывать гнезда клеем ПВА, и забить в них деревянные спицы. Когда спицы закреплены, прилаживаем колесо к чертежу, для того чтобы определить точную середину и приклеить два круга с обеих сторон. Чтобы дополнительно скрепить внутренний круг со спицами, можно использовать саморезы. Так как между спицами будут образовываться зазоры, их необходимо заполнить деревянными клинышками, которые можно сделать при помощи стамески или лобзика.

Чтобы украсить колесо и придать ему немного ажурного вида, можно использовать фрезу с фигурной насадкой. Для примера можно обратить внимание на иллюстрацию, где внутренний круг обработан фигурной фрезой. Как вариант, то же самое можно сделать и со всеми спицами. В конце при помощи шуруповерта и перьевого сверла 30 мм в середине колеса проделывается сквозное отверстие.

Далее при помощи шлифмашины удаляются все неровности с поверхности древесины. Некоторые места будет сложно обработать шлифмациной, поэтому придется также использовать и обычную наждачную бумагу вручную. Например, между спицами. Чтобы облегчить этот процесс, то можно заранее использовать электрорубанок, рейсмус и шлифмашину до скрепления деталей, так как шлифовать изделие уже в собранном виде не совсем удобно. Также можно учесть, что это садовое украшение, и что колесо будет находиться на улице. Поэтому нет необходимости досконально вышлифовывать поверхность и делать изделие идеально гладким.
После шлифовки колеса его необходимо вскрыть морилкой. Цвет морилки можно выбирать на свое усмотрение и вкус. Некоторые совсем не использую морилку, так как им нравится цвет натурального дерева, поэтому просто вскрывают лаком. Однако морилка служит не только как краска. Она выполняет и защитную функцию для древесины. После того, как вы вскрыли колесо морилкой, для придания блеска необходимо обработать изделия лаком. Это необходимо сделать в любом случае, независимо используете вы морилку или нет.

Можете не сомневаться что данный элемент, прекрасно сможет украсить ваш приусадебный участок. Эта изюминка сможет внести уют и спокойствие в ландшафтный дизайн любой территории. Особенно красиво деревянное колесо будет сочетаться рядом глиняными горшками с цветами, облокотившись на каменную стену. Это украшение прекрасно сочетается с натуральными природными материалами.

Сегодня будем мастерить деревянное колесо своими руками, кстати, это колесо вполне сгодится, как и для интерьера дачи или дома, так и для функционального колеса от телеги или гужевой повозки, принцип работы будет примерно одинаков.

Инструмент и материал для изготовления колеса.

Инструмент:
— Шуруповерт или фигурная отвертка
— Строительная рулетка (метр)
— Циркулярная пила, или электролобзик, или ножовка по дереву
— Строительный уголок 90 градусов
— Карандаш или шариковая ручка
— Транспортир, обычный школьный

Материал:
— Деревянный брус
— Фанера пол листа
— Белые саморезы по дереву

Как вы наверное поняли в инструменте вы можете использовать, в идеале циркулярную пилу, если нет, то электролобзик, ну а если и его нет, то можете воспользоваться и ножовкой по дереву, будет долго, но возможно.


Надеюсь по чертежу у вас не возникнет вопросов, по периметру все бруски ровняются 37 см., а внутренние спицы колеса ровняются 39 см. По ходу сборки может быть придётся спицы немного укоротить, но не факт.

Этапы изготовления колеса своими руками


Первый этап
Итак, первым этапом будет приобретение необходимого бруса, есть два варианта, либо вы покупаете уже готовый брус необходимого размера, либо обрабатываете брус на циркулярке. В нашем случае приобретен уже готовый брус размером 3 метра длинна, 9 см. ширина и 4.5 см. толщина, этого бруса при правильной раскройке хватит, аж на два колеса.

Второй этап
Вторым этапом будет изготовление заготовок на корпус колеса и спицы, начнем с корпуса, всего нужно 8 заготовок, их надо подогнать под размер — 37 см. длинна, 4 см. ширина и 2 см. толщина, особое внимание уделите торцовке (отпиливание) длинны, они должны быть идеальны, иначе будущая конструкция просто не сойдется вместе.

Изготавливаем спицы

Теперь надо изготовить спицы, их как вы уже поняли тоже должно быть 8 штук, только размер немного отличается — 39 см. длинна, 2 см. ширина и 2 см. толщина. В спицах можно сделать одну хитрость, так как они у нас будут смыкаться и соединяться в одно целое, а потом центроваться, то можно четыре спицы отрезать по 39 см., а остальные четыре по 37 см. так будет легче соединять.

Сейчас нам надо отрезать торцы корпуса для дальнейшей стыковки, на этом этапе будьте внимательны. Возьмите одну заготовку и с одного торца поставьте отметку ровно на 1.7 см. (17 мм.)

Ту же процедуру проделайте с другой стороны заготовки и проведите линию от поставленной отметки к углу, должно получиться как на фото.

По отмеченной линии аккуратно отрежьте углы, только не торопитесь, от этих спилов зависит, то на сколько ровно будут прилегать друг к другу заготовки.

Изготавливаем крепежные детали
Все обработанные детали пока откладываем в сторонку и приступаем к изготовлению крепежных деталей, материал в нашем случае будет фанерный лист, но вы можете использовать и остатки от деревянного бруса. Всего нужно сделать 8 деталей для крепежа корпуса, 8 деталей для спиц колеса и одну деталь центровку (крепеж для спиц в центре). Размер детали крепежа корпуса — внешние стороны по 7 см., а внутренние стороны по 5 см., а угол спила ровно 45 градусов. Размер детали крепежа спиц 8 см. длинна, 2.5 см. ширина, смотрите на фото, что у вас должно получиться.

Центровку для спиц мы будем делать обрисовав банку шпатлевки по кругу.

Отрезаем электролобзиком по кругу, получается вот такая прелесть.

Собираем корпус и спицы
Сейчас нам надо вернутся к деталям корпуса, подготовьте ровную поверхность и приложите все детали друг к другу, угол к углу, если вы сделали все правильно, то у вас должна получится вот такая окантовка колеса.

Если все сошлось, то берем крепежные заготовки для корпуса и прикручиваем их белыми саморезами.

Прикручиваем по всему периметру поочередно, лучше по часовой стрелке, чтобы не запутаться.

Делим каждую деталь корпуса пополам и прикладываем к середине спицы, должно получится так.

Крепим спицы крепежными заготовками.

Ну и последним штрихом будет закрутить центровку к спицам, тем самым закрепив всю конструкцию в целом.

Надеемся, что вам не сложно было смастерить деревянное колесо своими руками по данной инструкции. Обработать готовую поверхность можно лаком, краской, морилкой, воском или любым другим по вашему желанию способом.

Владельцы загородных домов и дач стремятся оригинально декорировать свой участок. Одним из способов является создание деревенского интерьера с телегой или деревянным колесом у дома. Найти оригинальное изделие не так уж просто, поэтому выходом станет самостоятельное изготовление колеса.

Модель колеса без ступицы

На первом этапе работы необходимо на миллиметровой бумаге изобразить чертеж будущей конструкции колеса. На его основе и с помощью инструкции, как сделать деревянное колесо своими руками, должны проводиться все манипуляции.


Изготовление обода

По чертежу с диаметром колеса 700 мм следует изготовить 4 лекала для последующего вытачивания элементов обода. По лекалам переносится рисунок на деревянную заготовку и выпиливаются электролобзиком 4 дуги заданного размера. Когда эти элементы будут готовы, их необходимо скрепить между собой при помощи клея ПВА. Для прочности фиксации используют дополнительно металлический профиль или маячки, которые затем надо будет снять.

Заменитель ступицы и спицы

Чтобы уменьшить трудозатраты при изготовлении ступицы, рекомендуется изготовить два круга с диаметром до 100 мм:

Когда клей на ободе полностью высохнет, необходимо с внутренней стороны обустроить гнезда для спиц. Размер должен соответствовать сечению. При этом желательно, чтобы спица вставлялась не слишком легко, а требовались удары киянкой.

Гнезда изготавливаются при помощи киянки со стамеской. Применение перьевого сверла или фрезы с насадкой существенно облегчит работу.

Крепление деталей

Изготовленные посадочные гнезда обрабатываются клеем и в них вбиваются планки спиц. При правильном закреплении все они сходятся в центре.

Возможно появление зазоров между ними вследствие погрешностей в работе. Чтобы их устранить, изготавливаются колышки нужных размеров и крепятся в центре в промежутках между спицами при помощи ПВА.

В центр обода с двух сторон к спицам приклеиваются изготовленные ранее круги, которые будут имитировать ступицу. Один из них, крепящийся с внутренней стороны колеса, можно зафиксировать саморезами к спицам. Так будет обеспечена большая прочность конструкции. В центре целесообразно сделать декоративное отверстие, как в ступице.


Шлифовка и покраска

Придают поверхности колеса гладкость и устраняют недостатки при помощи шлифовальной машины, а в труднодоступных местах – наждачкой. Для облегчения работ некоторые детали шлифовать можно еще до сборки, например спицы.

Конструкцию желательно обработать морилкой, выбрав состав по наиболее устраивающему вас цвету. Это средство будет служить защитой для древесины. На последнем этапе колесо покрывают лаком.

Конструкция со ступицей

Независимо от модели колеса, приступать к работе нужно, начертив макет конструкции на бумаге и выверив все размеры. Например, можно ориентироваться на диаметр 600 мм.

Ступица

Изготовить эту деталь можно на токарном станке. Для этого следует подготовить заготовку сечением 100х100 мм и длиной 600 мм. Из нее должно получиться 6 деталей с круглым сечением, похожих на шайбу. Диаметр таких болванок 90-95 мм. Внутри каждой детали просверливается отверстие с диаметром 50 мм.

Спицы

Для колеса диаметром 60 мм с заданной шириной обода необходимо будет изготовить 8 спиц длиной около 190 мм. Для этого берутся бруски 50х50 мм длиной 230 мм. Разница в длине по 20 мм с обеих сторон необходима для обустройства шкантов, обеспечивающих крепление на ступицу и обод. Каждую деталь аккуратно обрабатывают рубанком, как это видно на фото деревянного колеса.

Чтобы оформить шканты, потребуется с обоих краев отметить расстояние 20 мм от края и пропилить на глубину 15 мм. При помощи ножа лишняя древесина удаляется, а шкантам придается цилиндрическая форма.


Закрепив спицы струбциной на верстаке или табуретке, фрезерным устройством срезают края заготовки. В результате все восемь деталей становятся более округлыми.

Изготовление косяков

Чтобы соорудить круг колеса, необходимо выпилить восемь дугообразных заготовок – косяки. Для этого по чертежу делается макет из бумаги, а затем он переносится на заготовку. По отметкам выпиливаются детали, которые должны быть равными по форме и размеру. В нижней их части (внутренней поверхности будущего колеса) в центре высверливаются гнезда для спиц. Диаметр и глубина отверстий по 20 мм. Гнезда должны находиться в точке пересечения диагоналей.

На ступице проделывают аналогичные гнезда по отметкам с использованием транспортира. Их число должно совпадать, а размер также равен 20 мм.

Предварительное тестирование

Конструкция колеса собирается без использования клея. Все детали прикладываются друг к другу согласно чертежу. Спицы, косяки можно менять местами, стремясь добиться наибольшего соответствия и прилегания деталей.

При необходимости можно дополнительно их обработать. Добившись нужной точности, пронумеруйте детали.


Крепление

Соединять конструктивные детали друг с другом рекомендуется мебельным клеем или ПВА. Для большей прочности косяки скрепятся шкантами мебельного типа. Их вставляют в предварительно высверленные отверстия в боковых сторонах косяков. Иногда после полного завершения сборки выявляются неточности и зазоры. Их закрывают при помощи клина-вставки.

Окончательная обработка

Собранное колесо шлифуется, стыки закрываются герметиком. Затем следует поверхность обработать морилкой и вскрыть лаком. Конструкции надо дать высохнуть, а затем установить в нужном месте на территории загородного участка. В целях декорирования можно изготовить несколько колес, создав композицию.

Фото деревянных колес своими руками

Как сделать картинг своими руками

Картинг своими руками. Гибка труб рамы

Как сделать картинг своими руками помогут чертежи рам опубликованные ранее, но для изготовления картинг рамы требуется знания и умения в работе с трубами, сварка гибка.

Поэтому рассмотрим основные моменты. Кому то естественно они могут быть знакомы, а кому то помогут избежать ошибок.

И так мы выбрали проект рамы для картинга, но она включает в себя конструкции гнутой формы.

Как придать трубам необходимую форму?

Рассчитываем длину заготовки, забиваем ее сухим песком,утрамбовываем и забиваем деревянные пробки. Нагреваем и изгибаем с необходимым радиусом, для выдерживания требуемого радиуса, заранее подготавливаем цилиндр и т. п., вокруг которого будем выгибать трубу рамы.

Так как трубы тонкостенные, то нагревать можно с помощью паяльной лампы, если будет быстро остывать то подогреваем и в процессе гибки вокруг “цилиндра”.

Если плохо заполнить трубу песком, не утрамбовать и неравномерно нагревать, возможно появление складок-вмятин. Поэтому постоянно требуется контролировать процесс, при появлении складок можно попробовать охладить участок водой и перезабить песком. Но охлаждение может повлиять и на возникновение трещин в будущем.

Чтобы точнее сделать картинг своими руками, целесообразно нарисовать на бумаге в натуральную величину заготовку картинг рамы, и изгибая её, периодически прикладывать к своеобразному шаблону. Этот же рисунок позволит сделать и зеркальную часть рамы.

Можно нарисовать и всю раму для картинга в натуральную величину и прикладывать элементы с целью подгонки подрезки.для очень сложной выгибаемой конструкции можно изготовить шаблон из фанеры, но использование его будет одно двухразовым.

Как сделать картинг своими руками. Сварка рамы

Сварка рамы картинга своими руками требует опыта. Трубы используются тонкостенные и сперва стоит потренироваться на отрезках.

Для изготовления рамы картинга не рекомендуют трубы, которые содержат более 0,3% углерода, сваривать такие очень тяжело. Так же следует правильно выбрать сварочную проволоку.

На раму чаще используют углеродистые,легированные стали, 30ХГСА, 25ХМА и другие, а для сварки лучше использовать низкоуглеродистую проволоку.

Для повышения прочности сварного шва, катет сварного шва (К) требуется побольше.

Все стыки соединяемых деталей следует тщательно подогнать. При стыке под углом, зазор между элементами картинг рамы не должен превышать 1мм. Если свариваем детали в стык, то делаем фаски.

Перед сваркой картинг рамы своими руками следим за правильным расположением элементов и при необходимости фиксируем или “прихватываем”.

В процессе сварки возможны “стягивания” и деформации,и для выдерживания точности размеров, детали картинг рамы следует жестко фиксировать до сварки, с помощью струбцин и других приспособлений.

При расположении швов следует помнить, что в процессе сварки рамы изменяется структура металла, происходит местное ослабление трубы. Поэтому в местах больших усилий старайтесь избегать применения сварки.

Сварка труб которые работают на изгиб производится в плоскости перпендикулярной плоскости изгибающего момента.

Если используются трубы из стали 30ХГСА с содержанием углерода 0,3% и подобные, важно помнить, что их нельзя быстро охлаждать. Иначе возникнут трещины в районе шва. Поэтому место сварки оборачиваем асбестовой тканью.

Надеюсь эти знания помогут Вам сделать картинг своими руками и перейти к освоению навыков вождения, а картинг школа поможет Вам стать победителем!

Картинг своими руками —

Картинг своими руками — да, и мы не шутим! Изучив этот материал, вы приблизитесь вплотную к своей гоночной мечте. Самодельный картинг — читайте об этом подробнее.

Картинг своими руками

Картинг

Какой абсурдной ни выглядела бы эта идея на первый взгляд, она совсем недалека от реальности. Самые первые карты были именно что самодельными. После II Мировой войны летчики в США устраивали гонки на переделанных оружейных тачках. Именно они и стали прототипами первых гоночных картов.

Конечно, сейчас нет проблем приобрести спортивный или любительский карт. Есть масса предложений и о бывших в употреблении картах. Но все подобные новинки стоят немалых денег. При ограниченном бюджете и навыках конструирования можно попробовать создать картинг своими руками.

Видеоресурсы

Если набрать на популярном сервисе Youtube в поиске запрос «Как сделать картинг своими руками» или подобный, пользователь получит доступ к массе видео с подробными или шутливыми инструкциями. Какой из них следовать — зависит только от ваших предпочтений.

Чертежи

Но мы все же советуем искать информацию о конструировании самодельного картинга через поисковики Яндекс или Google. И обязательно использовать ключевое слово «чертеж» или «чертежи». Тогда вы получите доступ не только к фото, но и к подробным чертежам. А также к инструкциям, где приобрести необходимые комплектующие.

Схема работы

Для начала, желающему построить картинг своими руками понадобятся основные комплектующие. Это кресло, педали, блок крепления педалей, рулевые тяги, полуоси, руль, рулевой вал, шкворни, поворотные кулаки, главный и рабочие цилиндры дисковых тормозов. Все это можно купить на авторазборке.

В пунктах приема черного и цветного металлов можно найти шестерни, уголки, цепи, металлические трубы, мотор, полоски, колеса, подшипники.

После приобретения основных комплектующих пора приступать к разработке схемы карта. В этом помогут чертежи, которых много в интернете. И затем наступает самый интересный этап собственно конструирования карта.

Если вы сделали карт самостоятельно, поделитесь фото и историями в комментариях.

Фото: Flickr.

Как построить самодельный картинг без сварки

Гоу картинг может быть веселым и довольно простым в изготовлении. В отличие от своих коллег с железным каркасом, деревянный картинг может быть таким же веселым и захватывающим. Создавая картинг из дерева, вы избавляете от необходимости использовать сварочные материалы, тяжелые металлические инструменты и создавать что-то, что может быть трудно транспортировать. Деревянный картинг легкий, гибкий и удобный для передвижения.

Шаг 1


Установите три из 2 на 4 деревянных доски на столе или на земле и сформируйте букву «I». Отцентрируйте среднюю доску между верхней и нижней досками. Используйте маркер, чтобы закрасить небольшую область, где центр средней доски находится между двумя другими. Возьмите один из 16 копеечных гвоздей и в нижней части вбейте его до конца. Для верхней платы отцентрируйте поворотный шарнир в месте соединения плат. Прикрепите шарнир к центральной плате с помощью винтов и убедитесь, что они полностью затянуты. Это позволит переднему концу картинга поворачиваться влево или вправо.

Шаг 2


Поместите колеса на дальнюю сторону каждой доски вдоль верха и низа буквы «Я». Используя маркер, обведите центр колеса на доске так, чтобы колесо было в центре. Возьмите гвоздь за 16 пенни и протолкните его через центр колеса и вбейте его в доску. Повторите этот процесс для остальных трех колес.

Шаг 3


Положите картинг на землю. Отмерьте от 6 до 8 дюймов от передних колес и используйте маркер, чтобы сделать круг. Возьмите болты с ушком и используйте гаечный ключ, чтобы закрутить их в плату. Возьмите длину веревки (шесть футов) и протолкните ее через каждое глазное отверстие на каждом болте. Это будет то, что вы используете для управления рулем.

Шаг 4


Отцентрируйте третий рым-болт на верхней панели рамы для картинга. Используйте гаечный ключ, чтобы протолкнуть болт в центре. Здесь вы подключите другую веревку или шкивную систему, чтобы вытянуть картинг вперед.

Прикрепите небольшое сбалансированное сиденье к центральной плате и задней панели картинга с помощью гаечного ключа и болта. Вы готовы к часам веселья.

Предметы, которые вам понадобятся


  • (5) 2 x 4 деревянных доски
  • 6 16 копеечных гвоздей
  • молоток
  • Гаечный ключ
  • 4 колеса
  • Поворотный шарнир
  • сиденье
  • Винты
  • очки для плавания
  • перчатки
  • (3) Болтовые винты
  • канатный
  • маркер

Гуру картинга — Деревянный картинг: проект выходного дня Великий отец и сын


Я ПРОСТО ПОЛУЧИЛ ВИДЕО; Это классное видео, где семья работает вместе, а также хорошее аудио и видео. ОТЛИЧНЫЙ УЧЕБНЫЙ МАТЕРИАЛ. Я очень доволен этим.

Хуан
EX-Para преподаватель и наставник


Ищете отличный проект «Отец и сын»? Это оно.
На ваш выбор: гравитация или газ. Выдающийся картинг, который прослужит годы, а не недели. Создайте воспоминания, покатавшись на этом картинге в эти выходные!

Metal Go Karts — не единственные картинги. Посмотрите, на что способно дерево!

Дерево может работать так же хорошо, как тележка с металлическим каркасом, если не лучше. Это тоже дешевле. Менее 50 долларов за картинг с бензиновым двигателем.

Сделайте свой собственный картинг менее чем за 50 баксов!

Для этого картинга ничего особенного не нужно.Просто немного навыков работы с деревом и несколько инструментов.

Сделанный из повседневных материалов, этот картинг очень просто собрать.

Все строить легко и шаг за шагом с Гуру картинга, который поможет вам на этом пути.

Вы слышали, что карты на деревянном каркасе не идут в ногу со стальным картом. Что ж, это неправда.

Вы можете часами весело проводить время с этим деревянным картингом за небольшую часть стоимости изготовления стального каркаса.

Представьте, что вы едете на гокарт в конце этих выходных.
На создание этого гокарта уйдут часы, а не недели.

Система привода проста, и для ее понимания не требуется ученого-ракетчика. С помощью нескольких простых инструментов вы можете собрать этот картинг из повседневных материалов и нескольких частей газонокосилки.

Подумайте только, вы можете кататься по своему двору , делать пончики в гравийной яме и делать другие забавные вещи с этим фантастическим деревянным картингом.

Вы можете начать медленно, сделав только гравитационную тележку. С гравитационной версией можно получить массу удовольствия. Он не сильно весит и его легко отбуксировать обратно в гору. В комплекте с твердыми тормозами он останавливается на копейке. Система рулевого управления также прочна и не опасна. В нем используется рулевое колесо, поэтому им легко управлять.

Деревянный картинг очень хорошо управляется и отлично разгоняется, когда на нем установлен двигатель!

Мой муж несколько раз просмотрел видео и был очень впечатлен качеством…. вы много поработали над отличным проектом!

Отличная работа!

Эми и Марк


У вас может не быть большого количества механических навыков или понимания систем приводов, , но это не должно останавливать вас от рассмотрения этого картинга. Пакет Wood Go kart Book подробно рассказывает о системе привода и помогает диагностировать неисправные системы приводов и устранять их неисправности.

Система привода вместо того, чтобы быть великим неизвестным или черной дырой, легко понять и объяснить в книге приводов для картинга, которая прилагается к этому комплекту деревянного картинга.

Когда большинство людей делают деревянный картинг, они забывают о хорошей тормозной системе , ну не на этом картинге. Это надежная конструкция, которая может заставить картинг останавливаться, как большие собаки с дисковыми тормозами.

Опять представьте, что вы едете на деревянном картинге, который с поверхности выглядит так, как будто он был сделан экспертом, а не представляет собой сколоченный кусок хлама.Убедитесь сами в видео ниже!

Вы можете перестать представлять себе деревянный картинг.

Вы действительно можете собрать этот картинг в эти выходные, купив книгу по картингу из дерева.

В книгах по картингу из дерева вы узнаете, как собрать деревянный гокарт, показанный в видео. В комплекте с рулевым управлением, тормозами, рамой, дроссельной заслонкой и системой привода.

Книги идут шаг за шагом и показывают вам, как построить деревянный картинг из хлама.Вы можете разобрать старый трактор и использовать его компоненты, или вы также можете просто пойти купить компоненты в местном магазине тракторов. Это действительно дешево. Мы потратили всего 20 баксов на картинг!

Существует более 90 страниц материалов, посвященных дизайну и изготовлению картов из дерева. И в довершение всего у вас есть выбор видео или видео, а также полный печатный буклет с изображением деревянного картинга.

Мы профессионально напечатали книги и готовы к отправке с видео.Так что взгляните на то, что мы можем предложить, и рассмотрите этот картодром как отличный проект для семьи или отца и сына.

Зачем ждать, приобретите Wood Go Kart Book сегодня!

Или еще лучше получить Video тоже!


Книга I и II по картингу «Дерево»


Взгляните на Wood Go Kart в действии!

youtube.com/v/00qEtYf4a-Q&hl=en&fs=1&rel=0&border=1″ type=»application/x-shockwave-flash»/>


Эй, погоди… We Have The Wood Go Kart Видео тоже!

Хотите, как шаг за шагом собирают деревянный картинг?

Наконец, пошаговое видео, показывающее, как сделать картинг из дерева.

Возможно, вы знакомы с книгами и видео на YouTube, которые собрал Go Kart Guru, и оценили их. Обладая всей подробной информацией в книгах и видео, с которыми вы ознакомились, пришло время увидеть, как целый лесной картинг собирается с нуля.

На создание ушёл год, и наконец оно закончено. Более часа видеоматериала, демонстрирующего изготовление Wood Go Kart от начала до конца, включает:

— Go Kart Frame
— Система осей для картинга
— Сиденье для картинга
— Тормоза для картинга
— Рулевое управление для картинга
— Система привода картинга
— Дроссельная заслонка для картинга
— И многое, многое другое….

В видео показаны детали, о которых большинство не беспокоится. Подробности, такие как «как сделать деревянный шкив» и «как построить работающую тормозную систему», «как сделать самодельный компас» и многое другое. Маленькие хитрости, которые помогают сделать этот картинг стоящим, обсуждаются и демонстрируются в этом видео.

Есть более 25 видео-сегментов, каждый из которых обсуждает и демонстрирует что-то важное в проекте картинга.

Это не типичное нарисованное от руки видео, которое вы, возможно, видели, как Гуру картинга делает, это на самом деле Гуру картинга, работающий со своими детьми, чтобы заставить лес покататься на картинге в течение ряда выходных.Это прекрасное демонстрационное видео для проектов отца и сына.

Помните, гуру картинга работает с мусором , у него нет преимуществ в виде большого количества материалов, только мусора и ноу-хау, чтобы собрать его. Гуру картинга тоже подходит к этому свежо, так что вы можете быть поражены некоторыми вещами, которые он придумывает. Деревянный шкив, кто бы его стукнул ?! Кроме того, видео сопровождается комментариями по мере того, как строится картинг.

Это видео является отличным дополнением к работе с комплектом Wood Go Kart Building Bundle и предполагает, что у вас в руках есть комплект Wood Go Kart Bundle во время просмотра этого видео.

Если вы хотите обновить и купить комплект Wood Go Kart Bundle в печатной форме и получить видео, обязательно воспользуйтесь этой возможностью, пока она есть. У нас есть ограниченное количество печатных руководств, поэтому заказывайте их, пока они есть на складе. Мы отправляем товар в тот же день, когда размещен ваш заказ.

Взгляните на здание Wood Go Kart Building Видео ….



Деревянные картинги Введение

Деревянные картинги работают от силы тяжести или самоходные (газовые или электрические).

Картинг из дерева прост и легок в изготовлении.

Можно использовать 2х4 и фанеру для рамы, и нестандартные колеса. Оси могут быть стержневыми. В данном случае стержень диаметром 3/4 дюйма, который был прикреплен к деревянной раме с помощью перфорированной металлической ленты, удерживаемой винтами для гипсокартона.

Мы построили стартовый картинг из старой самоходной газонокосилки. На это потребовалось бы больше пора заставить косилку работать, а не просто разбирать ее и использовать то, что нам нужно. Итак, мы взяли колеса.


(Как видите, газонокосилка ждет следующего дня …. На самом деле план состоит в том, чтобы взять все пригодные к употреблению части, то есть рулевое управление, сиденье, двигатель и т. Д., И построить новую тележку. серьезно относится к мусору.)

Когда я говорю о нас, я говорю о себе и трех моих мальчиках, которые делают для них гокарт. Мы не хотим, чтобы это происходило слишком быстро, и мы не хотим, чтобы они пострадали, если они что-то ударили. Это простой картинг с гравитационным двигателем, который доставит вам часы удовольствия.



Деревянный карт состоит из следующего:
  • Кузов
  • Рулевой механизм
  • Тормоза
  • Колеса

Самоходная тележка на деревянной доске

Деревянный картинг, показанный выше, потребует полной реконструкции, чтобы он мог работать на газе. Задняя часть превратится в кожух двигателя, который также будет кожухом сиденья.

В моем первом деревянном картинге был поставлен на бок двигатель газонокосилки (двухтактный двигатель). Затем на одно заднее колесо был передан ременной привод. Поскольку двигателю не хватало мощности, у меня был двойной редуктор, и я разогнался до 15 миль в час.

Общий план ниже:



Этот картинг был очень забавным. Я думаю, это было очень весело, потому что это было то, что я сделал сам, и это сработало!

За и против деревянного картинга

Вес В зависимости от стиля, гравитационный двигатель обычно может весить от 50 до 80 фунтов.

Газовый двигатель с двигателем и трансмиссией весит от 100 до 160 фунтов.

Для тех, кто больше инженера, деревянная тележка может достигать 200–250 фунтов. Для всего такого тяжелого требуется пониженная передача и могут сгореть ремни.

Прочность С точки зрения долговечности, вибрация двигателя (если он у вас есть) сказывается на крепежах в дереве.

Соблазн использовать обычную деревянную фурнитуру — НЕТ-НЕТ, потому что древесина, если она не дубовая, будет вырываться.Важно использовать стопорные элементы, например, гайки найлок.

Использование металлических компонентов, таких как валы для колес, почти необходимо для хорошей передачи нагрузки.

Пример тому — передние колеса. Передние колеса можно удерживать с помощью стяжных винтов. Но на ходу передние колеса будут иметь тенденцию сгибать винт запаздывания, заставляя колеса подниматься в угловом положении. Вал, если он закреплен на месте, служит держателем груза и не сгибается, позволяя колесам оставаться в правильной ориентации.

Прочность также напрямую связана с выбором материала. Сосна, как правило, будет предпочтительным выбором. Два на четыре строительного материала. Дубовые доски, от поддонов, еще прочнее. Тем не менее, дубовая доска чрезвычайно тверда и требует сверления и болтов для любого прочного крепления.

Комфорт Комфорт зависит от того, как вы сделаете сиденье. Если сиденье такое же, как то, что я впервые сделал, то это костолом.Ощущается каждая неровность. Важно обеспечить некоторую подушку для вашего прожорливого максимума, иначе вы почувствуете это примерно через десять минут
Поверхность Поверхность для движения деревянного гокарта обычно очень гладкая. Любые неровности поверхности, такие как камни, неровности или даже движение по траве, могут быть затруднены.

При использовании системы рулевого управления «вагонный» любые расселины или скалы могут вызвать внезапный отскок рулевого управления. Это внезапное движение заставит гокарт также внезапно повернуться. Это может быть трудно контролировать, и для удержания веревки требуется большая сила ног или рук.

Использование тросовой системы к рулевому колесу — лучшая альтернатива, однако внезапное сотрясение рулевого механизма все еще остается проблемой.

При повороте системы рулевого управления «универсал» передние колеса также смещаются. Это может вызвать дисбаланс в общей передаче веса, что может сделать его более склонным к опрокидыванию, особенно если система рулевого управления не является жесткой.

Возможные препятствия Потенциальные препятствия для деревянного гокарта такие же, как и для любого другого гокарта, с камнями, гравийными подъездными путями, а на лесном картинге трудно справиться с пересеченной местностью.
Риск опрокидывания Центр тяжести, как правило, на деревянном картинге обычно на 8–12 дюймов или больше выше, чем на обычном стальном картинге. Более высокий центр тяжести означает более высокий риск опрокидывания.

Кроме того, если используется рулевое управление «вагонным», риск опрокидывания выше во время поворотов, потому что поворотная доска не может удержать картинг от кручения, возникающего в повороте. Задний задний угол при повороте становится светлее и имеет тенденцию поднимать заднюю часть при резких поворотах.

Контроль производительности Управлять деревянным гокартом немного неудобно, потому что ваши ноги обычно управляют рулем, а ваши руки управляют дроссельной заслонкой и тормозит.

Лучшей альтернативой является изменение конструкции на более традиционную, с педалями тормоза и педали акселератора. Это увеличивает эффективность управления. К сожалению, это добавляет веса.

Стоимость изготовления В качестве материала обычно используется легкодоступная древесина. Так что затраты относительно низкие.

Как только вы начнете добавлять такие функции, как двигатели, тормоза, рули и т. Д., Стоимость простого изготовления чего-то из стали примерно такая же.

Вы обнаружите, что древесина не прослужит так же долго, как сталь, и не имеет стоимости при перепродаже.

Как построить деревянный картинг с автокреслом своими руками

Когда я был ребенком, мне всегда хотелось иметь какую-нибудь багги на колесах или тележку, на которой я мог бы весело кататься с холма. Или даже по очереди с моим братом кидаются друг на друга по улице. Теперь, когда мои дети достигли этого возраста, я решил сделать самодельный деревянный картинг, используя дополнительное колесо, которое я валял в гараже.

Я хотел сделать очень простой картинг с вещами, которые я мог бы найти дома или в гараже. У меня было несколько колес и старое автокресло, и этого мне хватило, чтобы начать. В задней части автокресла я сделал платформу 2 × 6 длиннее, чтобы кто-нибудь мог стоять на ней и толкаться о тротуар. Моему сыну нравятся BMW, поэтому я нарисовал на куске фанеры вывеску BMW с фарами спереди. Детям очень понравилось кататься на нем по тротуару и на заднем дворе.

Планы, которые я создал, очень простые, и их можно легко изменить или модифицировать на что-нибудь еще, если у вас будет больше материала для работы.Возможно, вас заинтересуют другие проекты, которые я создал для детей: «Сенсорный стол», «Pucket Game» и «Triangle Peg Board Game».


6,00 $

Этот загружаемый PDF-файл включает схемы разрезов, список расходных материалов и 3D-иллюстрации с подробными инструкциями по созданию проекта. Размеры указаны в британской, а не в метрической системе. НЕ включает файлы SketchUp / CAD.

Планы встроены на веб-страницу бесплатно, но если вы хотите поддержать веб-сайт, вы можете заплатить небольшую плату, чтобы купить PDF-файлы для печати.

Спасибо за поддержку!

Wood Go-Kart


Список материалов

  • 2x6x8 ′ (x2)
  • 2x4x8 ′ (x1)
  • 11 ″ x8 ″ — 1/2 ″ Фанера (x1)
  • Шурупы для дерева 2 1/2 ″
  • Шурупы по дереву 1 5/8 ″
  • Колеса (x4)
  • Стержень с резьбой 5/8 ″ (x2)
  • Гайки и шайбы (9 гаек, 13 шайб)
  • Болт 4 ″ (x1)
  • Автокресло
  • Канат

Примечание: Размеры пиломатериалов указаны как номинальные. См. Размеры пиломатериалов, чтобы узнать фактические и номинальные размеры.

Раскрытие информации: Некоторые ссылки на этой странице, а также ссылки в разделах «инструменты для этого проекта» и «список материалов» являются партнерскими ссылками.


Размеры


Шаг 1 — Вырежьте и соберите основную раму

Возьмите 2 × 6 и отрежьте две части до 58 дюймов в длину. Затем возьмите 2 × 4 и отрежьте куски пакли до 11 дюймов в длину и прикрепите их к обоим концам с помощью шурупов 2 1/2 дюйма. Это будет каркас картинга.

Шаг 2 — Отрежьте доску 2 × 4 для рулевого управления

Возьмите еще одну доску 2 × 6 и отрежьте ее до длины 18 дюймов. Поместите эту доску примерно в 8 ″ от переднего края и просверлите отверстие 5/8 ″ в раме 2 × 4 и 2 × 6. Отверстие немного смещено от центра, чтобы соответствовать как стержню, так и отверстию на 2 × 4.

Шаг 3 — Прикрепите рулевое управление 2 × 4 к раме

Прикрепите эту 18-дюймовую длинную рулевую панель с помощью 4-дюймового болта и гайки. Поместите три шайбы между 2 × 4 и рамой 2 × 6. Это необходимо для предотвращения трения 2 × 4 о 2 × 6 при повороте колес.

Шаг 4 — Присоедините тягу к рулевому управлению 2 × 4

Используя Sawzall с металлическим лезвием, отрежьте резьбовой стержень 5/8 ″ до длины 26 ″. Поместите его поверх 2 × 4, выровняв по центру. Закрепите штангу на 2 × 4 металлической лентой с помощью шурупов 1 5/8 ″.

Шаг 5 — Привязка стержня к раме

Аналогично шагу 4 отрежьте стержень с резьбой до длины 21 ″ и закрепите его на задней части рамы до размеров 2 × 6 с помощью сантехнических металлических лент.

Шаг 6 — Присоедините колеса

Теперь наденьте колеса.Убедитесь, что с обеих сторон колеса есть шайба и гайка.

Шаг 7 — Прикрепите автокресло

Возьмите небольшой кусок фанеры 1/2 дюйма и прикрепите его к передней части картинга для обозначения автомобиля. Пристегните автокресло к раме 2 × 6, чтобы кто-нибудь мог встать сзади и толкать карт. Просверлите отверстия с каждой стороны рулевого управления длиной 18 дюймов 2 × 4. Протяните веревку через отверстие с узлом на дне, чтобы веревка не выпала. Вы закончили с этим деревянным картингом, сделанным своими руками.

32+ потрясающих плана DIY Go Kart [Бесплатно] — MyMyDIY

Если вы хотите построить собственный картинг , вы попали в нужное место. Мы собрали мега-список из 32 чертежей картинговых проектов.

Прокрутите список, соберите вдохновение и нажмите зеленую кнопку «Просмотреть планы», чтобы просмотреть исходные чертежи. Эти автомобили с открытыми колесами бывают самых разных форм и стилей. Некоторые из них безмоторные, а другие — мощные гоночные машины.

Самый простой стиль картинга — это гравитационный гонщик. Они широко известны как тележки Soap Box Derby — у них нет двигателей, и они набирают скорость при спуске с холмов. Рекреационный картинг часто приводится в движение электродвигателями или четырехтактными двигателями.

В гонках с высокими характеристиками обычно используются двух- или четырехтактные двигатели. Как правило, картинги являются одноместными и редко создаются для перевозки пассажиров. Среди наших фаворитов — картинг с Wii, старинный детский гоночный автомобиль, переработанная газонокосилка для картинга и даже вариант на солнечной энергии!

32 Планы для картинга «Сделай сам»

1.Сверхминиатюрный электрический гоночный картинг Idea

Вы заинтересованы в картингах? Затем вы можете попытаться построить мощный и простой в управлении картинг, используя этот план.

Модель имеет раму 36 ″ x 24 ″, нестандартные мотор-редукторы и скорость 22 мили в час.

Однако строитель предупреждает, что этот план не подходит для новичков, и некоторые методы изготовления, которые он использует, могут быть опасны для человека с небольшим опытом. Это тоже не очень дешевый проект, и если вам придется покупать все, будьте готовы потратить более 1000 долларов.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

2. Гоночный карт проект Downhill Wood Pro

Этот план поможет вам построить простой деревянный картинг за восемь шагов.

Что в нем замечательно, так это то, что вы можете настроить его по своему желанию, раскрасить и даже добавить сиденье, если захотите.

Чтобы сделать этот мини-картинг, вам понадобятся 10-футовые пиломатериалы 2 × 4, три неподвижных колеса, строительные винты, шурупы для дерева, болты и гайки. Что касается инструментов, вам потребуется только самое необходимое — дрель, отрезная пила и шлифовальный станок.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

3. План электрического Arduino Dingo Go-kart

Этот бесплатный план поможет вам построить электромобиль на базе Arduino.

Он имеет скорость 30 миль в час, бессенсорный двигатель, 10-дюймовые шины и передаточное число цепной передачи 1:10. Этот самодельный картинг подойдет тем, кто достаточно разбирается в электронике, поэтому не пытайтесь построить его, если вы новичок.

Для запуска двигателя может потребоваться небольшой толчок, и производитель предупреждает, что вы никогда не должны пытаться запустить его под нагрузкой.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

4. Детский электрический ретро винтажный картинг, чертеж

Если ваш ребенок любит картинг, то он влюбится в этот ретро-картинг, который выглядит как маленький старинный автомобиль.

Карт сделан из дерева, хотя выглядит металлическим, и имеет все необходимые функции, чтобы доставить удовольствие как детям, так и взрослым. Я говорю о регулируемом автокресле, багажном отделении, 20-дюймовых велосипедных колесах, вольтметрах, ручке тормоза и двигателе мощностью 350 Вт.

Производитель предупреждает, что правильное измерение вашего ребенка имеет решающее значение при проектировании кузова автомобиля.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

5. Простой внедорожный картинг, сборка

Этот простой картинг идеально подходит для тех, кому нужно что-то функциональное, но дешевое. Вам просто нужно найти четыре деревянных доски, четыре колеса, гвозди и болты. В качестве тормоза можно использовать металлический стержень / штангу. Вы можете выбрать любые колеса, какие захотите, и подобрать к ним гвозди и болты.

Однако производитель не вдавался в подробности, и нет изображений, которые помогут вам построить этот карт.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

6. Гравитационная конструкция картинга

Картинг с гравитационным двигателем идеально подходит для тех, кто хочет, чтобы их дети развлекались и одновременно получали базовые навыки вождения.

Однако это руководство более полезно для тех, у кого в голове есть идея картинга и кто ищет вдохновения. Это не для тех, кому нужны пошаговые инструкции, потому что строитель использует в основном подручные материалы.

Более того, главный недостаток этого детского картинга в том, что вашим детям придется подталкивать его вверх по склону, чтобы он заработал.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

7. Идея электрического картинга на заказ

Этот электрический картинг — отличный выбор для тех из вас, кто хочет что-то, что может пригодиться даже вне гоночных трасс. Эта модель имеет три колеса, в отличие от других конструкций, электродвигатель и сиденье для пассажира.

Да, верно. Вы можете прокатить своего друга на этом картинге для двоих.

Есть подробные инструкции, как собрать этот картинг от рамы до мотора.Однако это непростая конструкция, требующая навыков и знаний, которые могут оказаться за пределами возможностей новичка.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

8. Резиновый бампер для картинга проекта

Этот удивительный картинг может стать приятным сюрпризом для любого ребенка или взрослого, интересующегося картингом.

Он оснащен тормозами, бамперами, регулируемой цепью, защитой цепи и двигателем косилки. Что замечательно в этом бесплатном плане для картинга, так это то, что конструктор включил множество картинок с примечаниями, чтобы вам было проще его построить.

Есть также несколько советов о том, где можно найти запчасти для картинга.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

9. Классный план для картинга с металлическим дном

Прежде, чем вы начнете строить этот металлический карт, вы должны все очень тщательно спланировать.

Решите, какой длины и какой ширины вы хотите, чтобы рама была у вашего картинга, а затем нарисуйте рисунок на большом листе бумаги.

Строитель рекомендует сначала соорудить приспособление, чтобы было легче построить каркас.Вам также понадобится горизонтальная ленточная пила для резки стали и опыт сварки и пайки.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

10. Пластиковый стул Shifter Go Kart Blueprint

Хотите простой, но полностью функциональный картинг? Тогда вы можете попробовать этот удивительный дизайн, в котором пластиковый стул используется в качестве сиденья.

Однако имейте в виду, что в плане нет тормозов, и вам придется найти способ добавить их самостоятельно.

Есть список материалов, которые вам понадобятся, и несколько картинок, которые вам помогут.Что касается инструментов, вам понадобится резак по дереву, резак для пластика и дрель.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

11. Картинг, работающий на переработанном газе Orange, сборка

Если у вас есть старый картинг, работающий на газе, вы можете использовать этот план, чтобы превратить его в электрический картинг.

Однако не ожидайте, что это будет быстрый проект, и может быть трудно найти весь материал. Что хорошо в его картинге, так это то, что он может преодолевать расстояние до 50 миль на дом, но вы должны знать, что план не предусматривает защиты цепи.

Существует также пояснительный видеоролик, который вы должны посмотреть, чтобы научиться строить этот картинг.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

12. Самодельный дизайн картинга «сделай сам»

Этот крутой самодельный картинг — идеальный выбор для любителя, который делает все, что угодно, и не хочет покупать дорогой картинг.

Вы можете построить эту красавицу за несколько дней, и она будет вам почти ничего не стоить, если у вас есть запасные части. Строитель использует квадратную стальную трубу размером 1 дюйм для рамы и старые шины мини-велосипеда для колес.

Он рекомендует добавить трансмиссию, если вы хотите иметь возможность переключаться.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

13. Идея картинга с реактивным двигателем

Чтобы привести в действие этот самодельный картинг, строитель использует газовую турбину.

Двигатель также самодельный, и весь проект может занять более трех месяцев. К сожалению, нет подробных инструкций, которые помогут вам построить этот потрясающий картинг, но есть видео, которое вы можете посмотреть для получения дополнительной информации.

Также имейте в виду, что это не дешевый самодельный картинг, и он может быть дешевле, если вы купите новый.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

14. Конвертированный силовой велосипед Go Kart Project

Если вы покупаете старый велосипед, вы можете попробовать этот план, чтобы превратить его в фантастический гоночный картинг. У вас должны быть угловая шлифовальная машина, сварочный аппарат MIG, некоторые основные инструменты и достаточно места в вашем гараже.

Вам также понадобится передняя часть газонокосилки. Производитель советует вам тщательно выбирать подержанный велосипед, так как он имеет решающее значение для достижения желаемых технических характеристик.Он рекомендует 998 Suzuki Katana AY 50.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

15. Переделанная ездовая косилка Go Kart Plan

Этот план поможет вам превратить вашу старую ездовую косилку в картинг с помощью рамы для картинга и некоторых основных инструментов.

Самая сложная и трудоемкая часть проекта — это разборка ездовой косилки, поэтому будьте осторожны и следуйте предоставленным инструкциям.

Вам также понадобятся двигатель, сиденье, тормозные тросы и дроссельная заслонка.Этот гоночный карт идеален для тех, кто ищет что-то недорогое и подходящее как для детей, так и для взрослых.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

16. Чертеж вышедшего из строя гонщика для картинга на лужайке

Первый шаг в создании этого картинга — выбрать, какую газонокосилку вы собираетесь использовать в качестве основы. Все зависит от того, где вы собираетесь водить свой картинг.

Строитель рекомендует тем, кто поднимается в гору, модель с большим пространством между землей и нижней рамой.

Чтобы этот план сработал, вам нужно снять деку косилки, поэтому для проекта это не важно. Просто убедитесь, что косилка работает и не протекает.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

17. Сборка картинга «Сделай сам без сварки»

Если у вас мало опыта в сварке, возможно, вам нужен картинг, который не требует таких навыков. Тогда этот план может пригодиться.

Но плохо то, что производитель не предлагает пошаговых инструкций, поэтому для начинающего фаната DIY может быть очень сложно построить этот картинг.Однако хорошо то, что вы можете посмотреть несколько видеороликов, которые показывают процесс сборки.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

18. Дизайн самоката Reverse Go Kart Trike

Эта смесь скутера и картинга создана с минимальными навыками. Для задней части производитель рекомендует скутер Yamaha BWS, потому что в нем есть все необходимое для вашего картинга: тормоза, бак, колеса, тросы и т. Д.

Однако подробных инструкций нет, но конструктор предоставляет несколько изображений, которые помогут вам в этом. Помните, что бензобак находится за головой водителя, что является большой проблемой для безопасности.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

19. Идея простого деревянного внедорожного картинга

Вы можете сделать этот простой внедорожный картинг с помощью четырех колес телеги, 100 стяжек, одного пластикового стула, веревки, двух стержней с резьбой, способных выдержать до 100 фунтов, и небольшого количества дерева. Преимущество этого дизайна в том, что производитель предоставляет вам хорошо написанные инструкции по сборке этого картинга.

Но имейте в виду, что у картинга нет тормозов, и вам придется использовать веревку для навигации.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

20. Картинг на солнечных батареях, проект

Чтобы построить этот крутой картинг, во-первых, вам понадобится подержанный картинг, работающий на газе, который вы превратите в солнечный. Что еще замечательно в этом солнечном картинге, так это то, что строитель составил список всех необходимых материалов и мест, где их можно найти. Для вашего удобства он доступен в формате PDF.

Однако у вас должен быть опыт сварочных и механических работ. Но это стоит ваших усилий, поскольку эта красавица бежит со скоростью 20-25 миль в час, а поскольку она питается от солнца, вам не нужно беспокоиться о том, как далеко вы сможете уйти.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

21. План самодельного картинга и багги по дюнам

Прежде чем вы начнете строить этот крутой картинг, вы должны решить, какой именно картинг вы хотите и где вы собираетесь его водить.

Конструктор предлагает несколько отличных вариантов, на которые вы должны посмотреть, а затем нарисовать, как, по вашему мнению, будет выглядеть ваш карт. Что касается материала, строитель рекомендует металл вместо дерева и дает несколько советов, где найти дешевый.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

22. Мотоциклетный двигатель Off Road Go-KartBlueprint

Этот мотоцикл / картинг имеет довольно впечатляющий дизайн и технические характеристики, которые подойдут любому гонщику на картинге. Он оснащен велосипедным двигателем объемом 110 куб. См, четырьмя передачами, передней подвеской и подвеской сиденья, сиденьем для гоночного картинга и 1,5-дюймовыми стальными трубами для рамы.

Однако разработчик предоставляет вам только краткое видео, объясняющее процесс, и рекомендует вам купить книгу, которая научит вас, как построить свою собственную багги.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

23. The Cool Bicycle Go-KartBuild

Этот крутой картинг сделан из двух подержанных велосипедов. Идея состоит в том, что у вас будет один основной мотоцикл и приваренная к нему мотоциклетная коляска. Мотор — старый 4-сильный горизонтальный двигатель Briggs and Stratton, но вы можете попробовать его с любой моделью, которая у вас есть.

Однако не стоит ожидать, что этот велосипедный картинг будет ездить как ветер, особенно если вы используете старый двигатель. А поскольку изображений процесса строительства нет, придется полагаться на свою интуицию и творческий потенциал.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

24. Самодельный деревянный картинг

Для тех, кто любит скорость и опасность, этот самодельный картинг может показаться шуткой. Но вы не можете быть дальше от истины. Он имеет двигатель Briggs and Stratton мощностью 5 л.с., 10-дюймовые шины, раму из сосны и скорость 21 миль в час. И его строительство обойдется вам менее чем в 200 долларов.

Однако этот деревянный картинг может быть слишком опасен для детей и взрослых, потому что у него нет тормозов.Используйте с осторожностью.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

25. Идея старого модного карга с тележкой

У вас во дворе валяется старый велосипед? Затем вы можете купить еще одну бывшую в употреблении и сделать тележку для своих детей.

Эта простая деревянная тележка оснащена рамой с боковинами, предотвращающей царапание руками, и толкателем, который помогает тянуть тележку, поскольку у нее нет двигателя.

Строитель советует не обращать внимания на его размеры, а сделать картинг под размер ваших детей.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

26. Проект Марио Карт и Луиджи Гоу Карт

Для поклонников Super Mario этот дизайн картинга — воплощенная мечта и отличная идея для поездки на Хэллоуин.

И самое замечательное в том, что вы можете использовать практически любой игрушечный транспорт для верховой езды и превратить его в этот крутой гоночный карт. Для его изготовления вам также понадобятся две-три картонных коробки, клейкая лента, резаки для картона, немного фетра и клеевой пистолет или спрей.

В качестве бонуса производитель добавил проволочную корзину сзади, чтобы вы могли с комфортом переносить сумку с угрозами.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

27. Кожаное кресло для картинга, план

Хотите попробовать что-нибудь безумное? Затем возьмите старое кресло, раму для картинга и двигатель объемом 212 куб. См и постройте этот удивительный картинг, который оставит всех ваших соседей безмолвными.

Но не волнуйтесь, если у вас нет старого кресла, этот план подойдет практически для любого кресла.

Что касается дроссельной заслонки, вы можете разобрать подержанный велосипед и использовать его тормоза. Также можно сделать ручку из легких и длинных трубок.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

28. Чертеж тележки для покупок из переработанных материалов

Всего за четыре шага вы можете превратить тележку для покупок в увлекательный полнофункциональный картинг. Вам просто понадобится старая база для картинга (вы можете найти подержанные картинги в Интернете) и две тележки для покупок, потому что одна корзина будет слишком узкой, чтобы вам было удобно сидеть. Для его работы вам понадобится простой двигатель объемом 212 куб.

Вы можете попробовать построить один, если у вас есть необходимые навыки, или купить старый в Интернете.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

29. Внедорожный картинг, управляемый Wii, сборка

Вы когда-нибудь мечтали о внедорожном картинге с дистанционным управлением?

Тогда вы, наконец, сможете сделать его благодаря этому плану, который научит вас создавать карт с беспроводным управлением. У этого есть два двигателя постоянного тока для скорости 15 миль в час и стандартный пульт Wii для управления.

Вы можете сделать это с помощью обычных инструментов DIY, и необходимый код доступен для загрузки.Однако имейте в виду, что он очень специфичен для компонентов, используемых строителем.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

30. Дизайн картинга быстрого отшельника

Что замечательно в его дизайне быстрого картинга, так это то, что вы можете настроить его в соответствии с вашими потребностями, увеличивая или уменьшая размеры. Чтобы облегчить задачу строителю, план требует одного типа металла, и есть список ресурсов и где вы можете купить запчасти для картинга.

Кроме того, для вашего удобства дизайн доступен в формате PDF.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

31. Моторизованная идея для картинга «Черная вдова»

Этот моторизованный картинг идеально подходит для тех, кто любит скорость и опасность.

Проект также идеально подходит для новичков, потому что в нем достаточно пошаговых инструкций и схем, которые помогут вам. Более того, вы можете изменить дизайн и использовать любой мотор, какой захотите. Также есть видео-руководство и дополнительная помощь для тех, кто в этом нуждается.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

32.Профессиональный проект Grand Daddy Go Kart

для помещений и улицы

Вы хотите двухместный картинг, чтобы вы могли участвовать в гонках со своим другом? Тогда этот дизайн для вас.

Он оснащен двойной подвеской, двигателем мощностью 10 л.с., гидравлическими тормозами, регулируемым выравниванием и рулевым управлением и 18-дюймовым задним колесом. Диаграмм достаточно, чтобы увидеть процесс сборки, но имейте в виду, что это сверхмощная машина, поэтому будьте осторожны.

СМОТРЕТЬ ПЛАНЫ

Проведя так много исследований об этих веселых гонщиках по скоростному спуску, мы обнаружили множество дополнительных тем, которые планируем затронуть в будущем.Ознакомьтесь со списком ниже и дайте нам знать, какая тематика вас интересует, в следующей статье о картингах, которую мы публикуем!

  • Электрический картинг,
  • картинг,
  • карты внедорожника,
  • бритвенный карт,
  • двигатели для карт,
  • газовый,
  • варианта гонок для взрослых,
  • усовершенствованные системы сцепления,
  • миниатюрные варианты,
  • коробки передач,
  • картинг 50 куб. см,
  • картинговые прицепы,
  • советы и рекомендации
  • высокая производительность.
  • 2 места,
  • тормозные системы,
  • колеса рулевые,
  • шасси,
  • диски,
  • коробки передач,
  • шлемы,
  • аксессуары для тележки,
  • винтажных гоночных варианта,
  • ходунки экстра большие,
  • дешевые рамки,
  • Гонщики в китайском стиле,
  • картинг 125cc,
  • карт для грязи,

Советы по картингу

Построен собственный картинг! (x-пост от r / DIY) от картинга

Чем вы легче, тем больше у вас будет ускорения, но чем вы тяжелее, тем больше у вас будет сцепление.В этом разделе мы дадим вам пять советов, которые помогут вам получить конкурентное преимущество в гонках, и если вы хоть немного похожи на меня, вы ненавидите проигрывать. Следуйте некоторым простым правилам, и вы получите удовольствие от гонок и, надеюсь, еще больше подниметесь на пьедестал почета.

Хорошо, так что чаевые номер один . Когда вы садитесь в машину на трассе, вам нужно сесть достаточно близко к рулевому колесу, и вы хотите сделать это по нескольким причинам. Когда вы пытаетесь вести агрессивную и быструю езду, располагайте руль ближе к груди, это означает, что ваши реакции ускоряются, и вы можете повернуть руль прямо сейчас.Это не относится к повседневной езде, когда вы сидите в машине, приятно и расслабленно. Итак, вы знаете, что это гонка, и хотите, чтобы каждая секунда была на счету.

Итак, следующая причина заключается в том, что сидение близко к колесу создает больший вес на передние колеса, и это поможет вам поворачивать в поворотах с большей скоростью.

Совет два — найдите гоночную трассу как можно быстрее. Как правило, если вы участвуете в гонке на трассе, у вас будет шанс квалифицироваться на хорошую позицию — попробуйте следовать за кем-нибудь, кто идет быстро, и посмотрите, где он позиционирует картинг при входе в повороты и выходе из них.

Если вы не на гоночной трассе, вы не будете так быстры, и ваше сцепление также пострадает, о чем я расскажу в следующем совете. Вы хотите, чтобы тележка двигалась как можно быстрее, но с углами трассы. Вам нужно будет проехать широкими дугами и сделать так, чтобы тележка располагалась по более прямой линии. Это, в свою очередь, повысит обороты автомобиля и даст вам больше скорости от поворота к повороту.

Вершина — это точка, в которой вы переходите от входа в угол к выходу, и если вы сможете достичь этой вершины с хорошей скоростью, вы также получите хороший выход, скорость.

Совет № 3 — избегать заноса и скольжения — занос вбок и скольжение по трассе приводит к проигрышу автомобиля. На большой скорости можно увязнуть в оборотах — во время гонок нужно оставаться максимально плавным и чистым. Если вы обнаруживаете, что скользите по трассе, и вам нужно быстро отрегулировать вождение, не бойтесь использовать тормоз. Лучшие гонщики в мире, участвующие в гонках на болидах Формулы-1, мастера торможения и замедления машины, чтобы избежать скольжения вбок, чтобы управлять машиной, чтобы она ехала как можно быстрее, также означает, что не нужно преодолевать пик или дрейфовать.

Слушайте обороты, и вы услышите, как карт падает. Если вы набросились слишком много чаевых 4, как можно скорее пройдите мимо более медленных водителей.

Это звучит очевидно, но если вас задерживает кто-то, кто быстрее вас, извините, кто-то медленнее, чем вы и лидер или другие водители, идущие впереди этого человека, и вы будете двигаться только как быстро, как тот, кто впереди, так что пройдите мимо и поместите свою карту в положение, чтобы сделать пас.

Я слышал, как мои друзья говорят, что вы знаете, что на этом треке нет места для прохода, но есть выход.Вы знаете, что должны подойти как можно ближе и нырнуть внутрь, стараясь не врезаться в кого-либо еще.

Итак, вы знаете, что если вы хорошо водите машину, вы действительно можете обойти кого-то снаружи, но вы знаете, что мой совет на данный момент — пройдите мимо них изнутри. Если вы можете, то чем больше времени вы проводите позади кого-то, тем больше времени вы потеряете на лидерах и тем больше у кого-то будет шансов догнать вас и обогнать вас.

Номер пять — это последний совет, и вы знаете мой самый большой совет из всех.Каждый раз, когда езжу на картинг, это агрессия, агрессия, агрессия. Раньше я думал, что неплохо гоняю на картинге, но в течение нескольких лет я никогда не мог побеждать. Я всегда шел вторым или третьим, что-то щелкнуло, мне нужно было быть тем альфа-псом, тем парнем, который всегда побеждает, всегда получает предложение и всегда идет первым.

Вы должны избавиться от этого страха, лететь в эти углы и заставить эту тележку двигаться так быстро, как вы можете пройти мимо этих маленьких ребят, а затем добраться до следующего, а следующий, который вы увидите, будет подниматься до быстрые парни, которые действительно умеют управлять машиной.

Как только вы начнете достаточно хорошо заниматься картингом, вам нужно будет использовать все свое тело, а не только глаза, чтобы видеть углы. Вы знаете, что наклоняйте голову в сторону, когда вы отвечаете на поворот, и это поможет вам перенести вес на внутренний угол с автомобилем, чтобы получить лучшее сцепление с дорогой. Вы не будете чувствовать, что собираетесь улететь из поворота — держитесь ногами за центральную рулевую колонку картинга.

Последние мысли

Это наш список! Многие плотники и инженеры используют эти планы для сборки своих собственных конструкций.Или иногда они просматривают социальные сети и находят инновационные сборки со всего Интернета. Если вы в конечном итоге построите один из этих самодельных картингов из нашего списка, сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже, и мы продемонстрируем ваш дизайн на нашем сайте!

Как сделать картинг

На рисунке ниже показан готовый картинг, который мы делаем в этом уроке. На это у меня ушло около трех часов. Это должно занять у вас примерно то же самое, в зависимости от ваших навыков и знаний в области обработки дерева и инструментов.

Примечание об этом руководстве: у меня также есть видео на YouTube, в котором показано, как я его сделал. Он находится внизу следующей страницы.

Характеристики этого картинга

Это дешево и легко сделать. Просто требуется немного дерева. Самая большая проблема или расходы — это колеса, и, возможно, вы сможете найти их. Он управляется одним из двух способов. Вы сидите на мягком сиденье справа, ставите ноги на переднюю поперечину и можете управлять, толкая левую или правую ногу.Эта передняя часть вращается на большом болте. Вы также можете управлять, потянув за веревку, которая является хорошим дополнением для перетаскивания картинга обратно на холм. Этот карт также имеет хорошую тормозную систему, что немаловажно. Не устанавливайте только один тормоз, вы можете соскользнуть в сторону при остановке. Наличие двух тормозов позволит вам лучше останавливаться и оставаться более прямым.

Я пошел дальше на своем Go Kart и установил небольшое ковшеобразное сиденье от Volkswagen.Теперь это стильно. Получил бесплатно из старого старья. У вас есть много таких вариантов при создании картинга. Важно помнить о безопасности. Будьте осторожны при его строительстве и будьте осторожны при езде на нем.

Некоторые указания по безопасности:

При создании этого картинга — Когда вы делаете что-то подобное, всегда пусть взрослые будут присматривать за вами. Если вы используете какие-либо электроинструменты, обязательно используйте их безопасно и всегда носите защитные очки.Используйте прочную древесину и очень большие болты и шурупы. Я говорю о многом. (детали, которые я использовал, перечислены в этом руководстве) Вы не хотите, чтобы какая-либо часть этого картинга развалилась, пока вы на нем катаетесь.

При езде на нем: Попросите взрослого наблюдать за тем, как вы на нем катаетесь, и обязательно используйте велосипедный шлем во время езды. Протестируйте его на небольших холмах, чтобы убедиться, что все работает (особенно тормоза).


Хорошо, давайте рассмотрим детали, используемые для этого HomeMade Go Kart

На картинке выше показано все, что я использовал для создания этого картинга. Для этого потребуется всего несколько инструментов, несколько деревянных частей и связка гаек, болтов и шурупов.

Список деталей:

Инструменты, которые я использовал:

  • Циркулярная пила (можно использовать ручную пилу)
  • Электродрель
  • Сверла: разные размеры
  • Ключ серповидный с головками
  • Ключ рожковый
  • Рулетка
  • Наждачная бумага
  • Защитные очки
  • Клейкая лента

Дерево

1 кусок 2×6 длиной 8 футов.Вы разрезаете это пополам. затем разрежьте одну из половинок пополам. В итоге вы получите кусок длиной 48 дюймов и две части длиной 24 дюйма каждая.

2 куска дерева длиной около 20 дюймов, шириной около 2 дюймов и толщиной 1 дюйм. Это тормоза. На фото эти деревяшки красноватого цвета.

Основные компоненты:

4-дюймовые ролики, которые не поворачиваются (Количество: 4) Я использую 4-дюймовые ролики, чтобы снизить цену, и потому что я не буду часто использовать этот картинг.Всего несколько тест-драйвов для меня. Я рекомендую, если вы можете себе это позволить, приобрести 5-дюймовые или даже 6-дюймовые ролики. Они будут работать лучше и лучше носить. Вы можете приобрести их в Интернете на сайте amazon.com или найти в местном магазине бытовой техники или товаров для дома. Убедитесь, что у вас есть ролик, который не поворачивается на .

Разные предметы:

  • Полотенце для сиденья, можно использовать поролон или даже подушку сиденья
  • трос рулевой

Список болтов, винтов и оборудования. Этот список предназначен для изображения слева. Каждый из них в порядке сверху вниз

  • Болт с шестигранной головкой и резьбой 1 1/2 дюйма длиной 4 1/2 дюйма, включая четыре шайбы для него и 2 гайки. На рисунке ниже показаны только две шайбы, а вам нужно четыре. Это рулевой болт передней части GoKart.
  • 18 усиленных винтов с шестигранной головкой и длиной 1/4 дюйма на 1 дюйм, включая 18 шайб. 16 из этих винтов используются для колес и 2 используются в качестве упоров для рукояток тормоза.
  • 2 винта с шестигранной головкой длиной 3/8 на 3 дюйма. Они используются для установки тормозов.
  • 2 проушины для тяжелых условий эксплуатации — для рулевого троса
  • 4 болта 1/4 x 3 дюйма с двумя шайбами ​​для каждого и гайкой для каждого. Это болты, которыми крепится задняя часть картинга.

Хорошо, это все детали, которые вам понадобятся для создания этого картинга. И, конечно, вам не обязательно в точности следовать моим указаниям. Основную идею картинга легко понять.Вы можете импровизировать, но не забудьте использовать большие болты и винты для безопасности. Ничего не должно быть скудным или шатким. Все должно быть построено красиво и прочно.

Хорошо, давайте начнем строить этот GoKart!

Сделайте регулируемое сиденье для картинга

Садись!

Дизайн сиденья для картинга
включить «/srv/www/www.diygokarts.com/top-ads.html»; ?>

Регулируемое сиденье

Эта конструкция предназначена для сиденья, которое может перемещаться вперед и назад, позволяя как молодым, так и старым ездить на картинге с комфортом.

Идея состоит в том, что сиденье будет оформлено отдельно от картинга, а затем прикреплено к перилам рамы болтами или штифтами

Основная идея состоит в том, чтобы создать скамейку, которая будет каким-то образом скользить по направляющей рамы. В этой конструкции используется угол, который опирается на верхнюю часть направляющей рамы.

Рама

Сначала вы спроектируете каркас сиденья. На рис. 1 показан базовый законченный кадр. Вам решать, под каким углом вы хотите установить спинку, а ширина, очевидно, будет определяться рамой картинга.

На рис. 2 показана нижняя сторона рамы. Уголок был измерен таким образом, чтобы обеспечить расстояние 1/8 с каждой стороны рамы. Таким образом, для карты шириной 40 дюймов каркас сиденья будет составлять 40 1/4 дюйма изнутри внутрь.

Две части уголка соединяются с помощью плоской ложи 3/4 «x 1/8», которая затем прикручивается болтами к дну основания сиденья.

Сиденье отклоняется назад под углом 15 градусов. Боковые направляющие были сделаны из уголка, который засыпали и отшлифовали в показанном углу (рис.3).

После того, как вы закончите изготовление основного каркаса, вы можете создать рамку для сиденья. Из фанеры или досок получаются прекрасные сиденья. Обрежьте древесину нужного размера и для удобства закруглите края шлифовальной машиной.

Прикрепите подушки

Специальные гайки облегчают установку сиденья. Они сделаны для того, чтобы их забивали в дерево, а затем использовали с обычными болтами. Это позволяет прикрепить сиденье, не врезаясь в обивку с передней стороны. См. Рис.5.

Обивка

Магазины тканей продают поролон и винил для обивки, но вам следует подождать, пока вы не закончите сварку каркаса, прежде чем устанавливать готовое сиденье. А пока установите доски на их места, чтобы вы могли сидеть в картинге, как вы продолжить строительство.

Завершение матча

По завершении сиденье устанавливается на раму картинга.

Теперь отметьте как минимум два положения, в которые вы хотите регулировать сиденье. Просверлите раму сиденья и раму картинга, чтобы проделать отверстия для крепления.

Сиденье будет прикреплено к раме с помощью прочных шплинтов или болтов. Учтите, что эта конструкция просверливает раму, и это ослабит вашу раму. Если вы снизили прочность своей рамы, вам необходимо укрепить ее дополнительной опорой.

Обратите внимание, что в этой конструкции не используются ролики. При неосторожной регулировке краска может порваться, поэтому мы откручиваем ее, поднимаем и кладем на другую регулировку.Мы также нанесли на него очень прочную «цепкую» краску, и это помогло.

Блог Tramontina — Создайте свой собственный деревянный картинг

С развитием технологий электроника стала более популярной, а такие устройства, как смартфоны, планшеты и видеоигры, стали предпочтительной формой развлечений этого поколения.

Но кто может забыть любимый картинг? Картинг был культовым в 1980-х и 1990-х годах, когда многие люди играли и развлекались этим «транспортным средством», которое в то время было очень популярно среди детей и подростков.

Как насчет постройки собственного картинга? Процесс очень прост, а материалы легко получить. Ознакомьтесь с этими пошаговыми инструкциями:

Шаг 1

В конце этих инструкций вы найдете чертежи и список необходимых материалов.

Начните с обрезки центральной панели и усиления спинки, как описано в таблице и на чертежах. Затем закруглите края.


Шаг 2

Сделайте отверстие в тормозном рычаге (8) диаметром 1 см в точке 3.5 см от нижнего конца, по центру с обеих сторон.

Ниже этого отверстия, на расстоянии 1,5 см от нижнего конца, сделайте еще одно отверстие диаметром 0,5 см по центру с обеих сторон.

В каждом тормозе (9) проделайте отверстие диаметром 0,5 см, которое находится на расстоянии 3 см от конца, обращенного внутрь картинга, и центрируется по ширине тормоза.

Используя стальной трос (11) и металлический держатель (12), соедините тормозной рычаг с тормозами. Важный! Кабель не может быть слишком натянутым или слишком ослабленным.

В пальце тормозного рычага (7) проделайте 3 отверстия диаметром 0,5 см.

Проденьте штифт тормозного рычага через большее отверстие и закрепите его на центральной плате (1) тремя винтами по 3 см каждый.


Картинг — Шаг 3

Сделайте два отверстия диаметром 1,2 см на заднем конце центральной панели, разместив их в соответствии с размерами, показанными на рисунке 1. Сделайте отверстие в каждом тормозе, который 16 см от конца, который обращен к внешней стороне картинга и отцентрован относительно ширины тормоза.

Используя отверстия, сделанные в центральной плате и тормозах, соедините их вместе с помощью винта M12x18, гайки и шайбы для каждого тормоза. Поместите шайбу между тормозом и центральной панелью, чтобы избежать износа дерева и облегчить движение.

После установки тормозов при необходимости отрегулируйте металлические держатели троса.


Шаг 4

В поперечине рулевого управления (4) и в задней оси (5) просверлите отверстия диаметром 1 см на расстоянии 7 см от торца по центру. колеса (10) в эти отверстия с помощью четырех винтов M12X13.Оставьте шайбу между колесом и деревом, чтобы не изнашиваться.


Шаг 5

Используя три винта по 5 см, прикрутите заднюю ось к центральной плате на расстоянии 7 см от заднего края платы, при этом ось должна находиться по центру.


Шаг 6

Сделайте отверстие диаметром 1,2 см в центре поперечины рулевого управления и соответствующее отверстие в центральной панели, как показано на чертеже 1.

Прикрепите поперечину рулевого управления к центральной плату с помощью винта M12X8 и гайки.Поместите шайбу между деревянными деталями, а другую — между гайкой и поперечиной рулевого управления.


Шаг 7

С помощью трех винтов по 3 см прикрутите спинку (3) к сиденью (2). Затем прикрутите усилитель спинки (6) с помощью четырех винтов с каждой стороны (два для крепления к спинке и два для крепления к сиденью).

Важно! Спинка должна находиться под углом примерно 100 ° по отношению к сиденью. Для этого отрежьте нижнюю часть этой детали.

Шаг 8

Используя долото, прорежьте фальцы в части сиденья, которая будет над винтами, используемыми для крепления держателей тормозных рычагов. Таким образом, верхняя часть шурупов не будет мешать креплению сиденья.


Шаг 9

Прикрутите конструкцию сиденья к центральной плате, используя винты 5 см, два для задней части сиденья и два для передней части.


Шаг 10

Картогенератор управляется ногами, а руки используются для торможения.Завершите карт лаком или цветной краской, используя все свое творчество.

Молодец! Теперь ваш картинг полностью собран. Теперь вы можете раскрасить, оформить и украсить его по своему желанию. Доверьтесь собственному творчеству и получайте удовольствие!

Просмотрите чертежи и список материалов, которые вам понадобятся:

Список элементов, размеры и предлагаемые материалы

39

Название

Кол-во

Длина

Ширина

Глубина

0

0
0397

57

7 см

567

Твердая древесина 900 07

20,5

5

9167

1

Центральная панель

1

96 см

42 см

3 см

Твердая древесина

9007

Сиденье

1

40 см

25 см

2 см

Дерево

3

Спинка

7

1

33 см см

2 см

Дерево

4

Поперечина рулевого управления

1

75 см

см

Твердая древесина

5

Задний шпиндель

1

57 см

7 см

3 см

6

Усилитель спинки

2

20,5

1 см

Дерево

7

Палец тормозного рычага

1

Ø 1 см

11 см

Сталь

8

Тормозной рычаг

1

4 см

9007 9007 21000 , 5 см

Твердая древесина

9

Тормоз

2

4 см

30 см

2 см

Твердая древесина

10

Колеса

4

Ø внешний 23 см
9 0015

Ø внутренний 1,2 см

Сталь и резина

11

Стальной трос

1

Ø 5 мм

16

16
м

Сталь

12

Металлический держатель

2

Сталь

13

13

900

3 см

Сталь

14

Винт

7

5 см

11

1111

15

Винт

3 90 015

M12 x 8 см

Сталь

16

Шайба

8

M12

10 Сталь




13 см

1 900

17

Гайка

3

M12

Сталь

18

Винт

Сталь

Внимание! Размеры здесь соответствуют материалам после завершения. При определении количества древесины, которую нужно получить, убедитесь, что вы получили дополнительное количество на случай, если часть будет потрачена впустую.

Чертеж 1 — Центральная плата


Отверстие для крепления поперечины рулевого механизма

тормозной рычаг

Для фиксации тормозов


Рисунок 2 — Усилитель спинки
Рисунок 3 — Вид полностью

Лучший материал для рам и шасси картинга

Найти лучший материал для рамы или шасси картинга может быть непросто, поскольку существует множество различных типов картинга, а также довольно большое количество материалов на выбор.Если вы хотите прочитать краткий ответ, наиболее распространенным и лучшим материалом для рам для картинга является сталь. Однако это не просто сталь. Фактически, тип стали зависит от типа картинга.

Существуют также другие типы материалов, которые можно использовать для картинга, и в этой статье мы будем исследовать и понимать их более подробно. Важно выбрать подходящий материал для правильного типа картинга. Однако есть также несколько подходящих материалов, которые можно использовать для каждого типа картинга, и каждый из них имеет определенные преимущества перед другим.Если вам интересно понять логику каждого из этих материалов, продолжайте читать.

Рамы для гоночных картинг

Как вы знаете, гоночные картинги — это высокопроизводительные машины, единственная цель которых — побеждать в гонках. Поэтому они по своей природе должны быть как можно более легкими, чтобы получать выгоду от более высоких максимальных скоростей и быстрого ускорения. Карты также имеют тенденцию оснащаться более тяжелыми двигателями и компонентами.

По этим причинам материал, из которого изготовлена ​​рама гоночного картинга, не может быть слишком тяжелым и слишком хрупким. Вот почему профессиональные картинги имеют рамы трубчатой ​​конструкции. Сертификат CIK-FIA гласит, что шасси картинга должно быть изготовлено из «магнитной стали», а наиболее распространенными материалами являются стальной сплав AISI 4130 или AISI 1018. Давайте рассмотрим их обоих поближе.

Стальной сплав AISI 4130 AISI 1018
Предел текучести460 МПа317 МПа
Предел прочности 560 МПа440 МПа
Твердость217 HB 126 HB
Стоимость за метр долларов США 12 долларов США 5

AISI 4130

AISI 4130 (хромомолибден) — низколегированная сталь, содержащая 1% хрома и 0.2% молибдена, которые действуют как укрепляющие вещества. Этот стальной сплав известен как лучший материал для рам картинга благодаря высокому пределу текучести, прочности на разрыв и твердости. Поскольку рамы картингов имеют трубчатую форму, они должны обеспечивать высокую степень структурной целостности по всей раме.

Сталь AISI 4130 имеет непревзойденный предел текучести 460 МПа и предел прочности на разрыв 560 МПа. Твердость и прочность также важны на изогнутых участках рамы, чтобы рама оставалась неизменной.Однако следует также отметить, что AISI 4130 примерно в 2 раза дороже, чем AISI 1018.

AISI 1018

AISI 1018 — это сталь с низким содержанием углерода, которая также используется для изготовления рам для картинга. Он имеет те же свойства, что и AISI 4130, но в меньшей степени. Имея предел прочности на разрыв 440 МПа и предел текучести 317 МПа, он может легко использоваться в трубчатой ​​форме для создания стабильной и надежной рамы картинга.

Хотя он не такой прочный и крепкий, как AISI 4130, и немного тяжелее, он может обеспечить отличные свойства, обеспечивающие структурную целостность рамы картинга.Однако это также означает, что поперечное сечение будет немного толще, чем у AISI 4130. Основное преимущество AISI 1018 заключается в том, что он дешевле, чем вдвое, чем у AISI 4130.

Оправы для самодельных картинг

Это может быть немного сложно, когда дело доходит до самодельных картингов, так как есть много различных типов картингов и материалов на выбор. Вообще говоря, вы хотели бы убедиться, что ваш собственный картинг имеет достаточную структурную целостность, чтобы быть в безопасности, но вы также не хотите перерабатывать его, поскольку это может повлиять на его общий вес и привести к тому, что ваш картинг будет хуже работать. .

Существует три типа материалов рамы, которые вы можете рассмотреть для своего самодельного картинга: сталь, алюминий и дерево. В основном используются сталь и алюминий, тогда как дерево рекомендуется только для механических картингов или картингов, предназначенных для детей.

Материал Нержавеющая сталь 304 Алюминиевый сплав Дерево
Предел текучести 215 МПа 276 МПа 40 МПа
Предел прочности 505 МПа310 МПа 2 МПа
Твердость 200 HB 70 HB 4 HB

Сталь

Конечно, вы можете использовать легированные стали AISI 4130 или AISI 1018, поскольку они используются в профессиональных гонках на картинге. Это предпочтительный материал, но он также относительно дорог, и вам может даже не потребоваться такой материал для рамы вашего картинга с таким высоким пределом прочности на разрыв и предел текучести. Вместо этого вы можете выбрать нержавеющую сталь. Нержавеющие стали, такие как 304, обладают хорошим пределом прочности на разрыв и пределом текучести, которые подходят для использования в качестве материалов для рам картов.

В идеале вы должны выбрать круглую или прямоугольную трубчатую конструкцию и использовать надлежащие методы сварки для сборки рамы. Хотя сталь 304 тяжелее, чем AISI 4130 или AISI 1018, она намного дешевле и легче сваривается.Если вы любитель и ищете материал для рамы вашего картинга с отличными характеристиками по доступной цене, вам определенно следует рассмотреть нержавеющую сталь 304.

Алюминий

Преимущество алюминия в том, что он легче нержавеющей стали. Это означает, что если вы сконструируете легкую раму для картинга, общий вес вашего картинга уменьшится, а это означает, что вы можете выбрать двигатель меньшего размера с той же общей мощностью. Однако вам необходимо также учитывать тот факт, что алюминий также не такой прочный, как нержавеющая сталь, имеющая предел прочности на разрыв 310 МПа по сравнению с 505 МПа.

Из-за своей более высокой теплопроводности алюминий также требует большего количества тепла для сварки. Поэтому алюминий рекомендуется в качестве материала рамы картинга только в том случае, если карт, который вы планируете построить, не предназначен для тяжелых нагрузок или высоких скоростей. Это также означает, что трубчатая рама картинга может не подойти, если не будет правильного распределения веса и сварки. Обдумайте это внимательно, и в случае сомнений лучше всего использовать нержавеющую сталь 304.

Дерево

Деревянные картинги не очень распространены по многим причинам, а деревянные рамы для картинга используются только в очень специфических областях.Как видно из диаграммы, древесина имеет средний предел прочности на разрыв 2 МПа и предел текучести 40 МПа. По сравнению с любой формой стали, у дерева нет шансов. Однако есть определенные сценарии, в которых деревянное шасси для картинга имеет смысл.

Если вы собираете самодельный педальный картинг, вам подойдет деревянный каркас. Если на раму не действуют чрезмерные силы и она в основном несет вес водителя на низких скоростях, деревянная рама сможет ее выдержать.Также может быть изготовлен чехол для очень маломощных электрических картингов, которые являются либо низкоскоростными, либо предназначены для детей. По очевидным причинам не рекомендуется устанавливать двигатель или мотор для картинга стандартного размера на картинг с деревянной рамой, поскольку он может сломаться на более высоких скоростях и при столкновении с объектом.

Основным преимуществом использования дерева в качестве материала для каркаса картинга является то, что вы можете легко построить его из досок в сочетании с винтами или болтами. Древесина также очень легкая, стоит очень недорого и легко добывается.Однако самым большим недостатком рамы картинга является отсутствие прочности и прочности по сравнению с алюминием и нержавеющей сталью. Поэтому вам следует учитывать это только при определенных обстоятельствах.

Рамы для внедорожных картинг

Для внедорожных картингов требуется прочная рама, поскольку они обычно тяжелее и должны выдерживать более высокую степень ударов. Следовательно, материал каркаса должен иметь относительно высокий предел прочности на разрыв и текучесть. Он должен не только перевозить более одного человека, но и груз увеличенного объема двигателя.

Сталь

В большинстве внедорожных картингов используется стальная рама из-за ее высокого предела текучести, прочности на разрыв и доступности. Эти типы шасси для картинга не обязательно должны быть изготовлены в соответствии с омологацией CIK-FIA, поскольку они не предназначены для соревновательных гонок. Вместо этого это хобби-картинги, которые ездят по бездорожью.

Следовательно, любой тип легированной стали, такой как нержавеющая сталь, является подходящим материалом для рамы для внедорожного картинга.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *