Лампы ВАЗ 2106 / Типы ламп / Расположение / Описание
Лампа дальнего и ближнего света (фара)
Цоколь: Н4
Мощность: 60+55 Вт
Лампа дальнего света (фара)
Цоколь: h2
Мощность: 55 Вт
Лампа габаритного света (передний фонарь)
Цоколь: T5W
Мощность: 5 Вт
Лампа указателя поворота (передний фонарь)
Цоколь: P21W
Мощность: 21 Вт
Лампа указателя поворота (задний фонарь)
Цоколь: P21W
Мощность: 21 Вт
Лампа габаритного света (задний фонарь)
Цоколь: T5W
Мощность: 5 Вт
Лампа сигнала торможения (задний фонарь)
Цоколь:
Мощность: 21 Вт
Лампа света заднего хода (задний фонарь)
Цоколь: P21W
Мощность: 21 Вт
Лампа бокового указателя поворота
Цоколь: T5W
Мощность: 5 Вт
Лампа фонаря освещения номерного знака
Цоколь: T5W
Мощность: 5 Вт
Лампа освещения салона
Цоколь: C5W
Мощность: 5 Вт
Лампа освещения вещевого ящика
Цоколь: T4W
Лампа подсветки гнезда прикуривателя
Цоколь: T4W
Мощность: 4 Вт
Лампа подсветки щитка приборов
Цоколь: W4W
Мощность: 4 Вт
Лампа освещения багажника
Цоколь: T4W
Мощность: 4 Вт
Лампа противотуманного света
Цоколь: P21W
Мощность: 21 Вт
Лампа подсветки часов
Цоколь: W3W
Мощность: 3 Вт
Контрольная лампа включения указателей поворота
Цоколь: W3W
Мощность: 3 Вт
Контрольная лампа включения габаритного света
Цоколь: W3W
Мощность: 3 Вт
Контрольная лампа включения дальнего света фар
Цоколь: W3W
Мощность: 3 Вт
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
Цоколь: W3W
Мощность: 3 Вт
Контрольная лампа резерва топлива
Мощность: 3 Вт
Контрольная лампа недостаточного давления масла в системе смазки двигателя
Цоколь: W3W
Мощность: 3 Вт
Контрольная лампа включения стояночного тормоза
Цоколь: W3W
Мощность: 3 Вт
Контрольная лампа аварийного состояния тормозной системы
Цоколь: W3W
Мощность: 3 Вт
Контрольная лампа включения заднего противотуманного фонаря
Цоколь: W3W
Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора
Цоколь: W3W
Мощность: 3 Вт
Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла
Цоколь: W1,2W
Мощность: 1,2 Вт
описание, замена лампочек освещения приборной торпеды
В оснащении любого автомобиля одним из важных узлов является панель приборов. Она содержит приборы, лампы-индикаторы и указатели, посредством которых обеспечивается контроль основных систем транспортного средства. Владельцы ВАЗ 2106 могут доработать приборную панель своими руками, отыскать и устранить возможные неисправности.
Описание торпеды на ВАЗ 2106
Передняя панель салона: 1 — рычаг привода замка капота; 2 — блоки плавких предохранителей; 3 — рычаг переключателя света фар; 4 — рычаг переключателя указателей поворота; 5 — выключатель зажигания; 6 — педаль сцепления; 7 — рычаг переключателя стеклоочистителей и омывателя; 8 — педаль тормоза; 9 — патрон подключения переносной лампы; 10 — рукоятка управления воздушной заслонкой карбюратора; 11 — педаль акселератора; 12 — рычаги крышки отопителя; 13 — клавиша привода электростеклоподъемника левой передней двери; 14 — контрольная лампа недостаточного уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов; 15 — выключатель освещения приборов; 16 — рычаг стояночного тормоза; 17 — декоративная крышка гнезда радиоприемника; 18 — выключатель аварийной сигнализации; 19 — рычаг переключения передач; 20 — клавиша привода электростеклоподъемника правой передней двери; 21 — прикуриватель; 22 — вещевая полка; 23 — вещевой ящик; 24 — пепельница; 25 — поворотные дефлекторы; 26 — трехпозиционный переключатель электровентилятора отопителя; 27 — часы; 28 — рукоятка перевода стрелок часов; 29 — рычаг управления крышкой люка воздухопритока; 30 — рычаг управления краном отопителя; 31 — выключатель звукового сигнала; 32 — комбинация приборов
Какую торпеду можно поставить вместо штатной
Передняя панель «Жигулей» шестой модели по сравнению с современными изделиями смотрится не очень привлекательно как по внешнему виду, так и по приборному оснащению. Поэтому многие владельцы «классики» озадачиваются вопросом внесения изменений в торпеду либо её замены. Наиболее предпочтительными вариантами передних панелей являются изделия от старых иномарок. На ВАЗ 2106 можно установить деталь от следующих автомобилей:
- ВАЗ 2105–07;
- ВАЗ 2108–09;
- ВАЗ 2110;
- BMW 325;
- Ford Sierra;
- Opel Kadett E;
- Opel Vectra A.
Независимо от выбранного варианта, важно понимать, что доработка и подгонка выбранной торпеды неизбежны.
Установка панели от иномарки на «классику» делает салон автомобиля более представительным
Как снять панель
Торпеда может демонтироваться для проведения ремонтных работ, замены либо доработок. Из инструментов нужно подготовить:
- отвёртка плоская и крестовая;
- вороток;
- головка торцевая на 10.
Демонтаж проводится в таком порядке:
- Извлекаем приборку.
- Снимаем корпус печки.
- В нижней части панели отворачиваем саморезы.
Снизу торпеда крепится несколькими саморезами
- В нише щитка приборов откручиваем гайки.
Изнутри торпеда удерживается гайками
- В полости бардачка отворачиваем ещё крепление.
В месте установки бардачка откручиваем две гайки
- Отводим торпеду немного в сторону и снимаем центральный воздуховод.
Вынимаем центральный воздуховод, слегка отодвинув торпеду
- Отсоединяем тросы управления заслонками отопителя.
С рычагов управления отопителем снимаем тросы
- Демонтируем приборную панель.
После отворачивания крепежа и снятия тросов, вынимаем панель из автомобиля
- Монтаж производим в обратной последовательности.
Видео: демонтаж торпеды на классических «Жигулях»
Панель приборов ВАЗ 2106
Штатная приборка обеспечивает контроль показаний и отображает состояние основных параметров автомобиля.
Штатная приборная панель ВАЗ 2106 имеет 5 стрелочных индикаторов, обеспечивает контроль показаний и отображает состояние основных параметров автомобиля
Изделие состоит из следующего перечня элементов:
- 5 стрелочных приборов;
- 2 цифровых показателя;
- 9 лампочек-индикаторов.
Щиток приборов ВАЗ 2106: 1 — указатель уровня топлива; 2 — контрольная лампа резерва топлива; 3 — указатель температуры жидкости в системе охлаждения; 4 — указатель давления масла; 5 — контрольная лампа недостаточного давления масла; 6 — тахометр; 7 — спидометр; 8 — суточный счётчик пройденного пути; 9 — одометр; 10 — контрольная лампа включения дальнего света фар; 11 — контрольная лампа указателей поворота и аварийной световой сигнализации; 12 — контрольная лампа включения наружного освещения; 13 — рукоятка сброса показаний суточного счётчика пройденного пути; 14 — контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 15 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 16 — контрольная лампа включения стояночного тормоза; 17 — выключатель обогрева заднего стекла; 18 — выключатель противотуманного света в заднем фонаре; 19 — выключатель наружного освещения
В щитке устанавливаются такие приборы и индикаторы:
- спидометр;
- тахометр;
- индикатор зарядки АКБ;
- датчик температуры двигателя;
- счётчик пробега;
- обнуляемый счётчик пробега;
- датчик уровня масла;
- прибор давления масла;
- датчик наличия топлива.
Какую приборную панель можно поставить
Если по каким-либо причинам штатная приборная панель вас не устраивает, обновить её можно несколькими способами:
- доработать щиток путём улучшения подсветки, наклеивания современных шкал приборов;
- установить приборку от другого авто;
- изготовить самодельный щиток с установкой необходимых приборов.
В зависимости от выбранного варианта будут зависеть как расходы, так и перечень работ, которые нужно будет выполнить. Подбирая приборную панель от других автомобилей нужно учитывать, что на ВАЗ 2106 многие модели могут попросту не подойти не только размерам, но и по подключению.
От другой модели ВАЗ
Из-за своеобразной конструкции «шестёрочного» щитка приборов подобрать подходящий вариант для замены довольно сложно. Некоторые автолюбители внедряют приборку от ВАЗ 2115, для чего меняют штатную переднюю панель на «семёрочную» и в неё встраивают новую приборную доску. Подобные доработки потребуют приобретения дополнительных комплектующих (датчик скорости, провода, разъёмы), а также правильного подключения штатной проводки к новой приборной панели.
На ВАЗ 2106 можно установить приборку от ВАЗ 2115
От «Газели»
Если возникают мысли о внедрении в ВАЗ 2106 приборки от «Газели», то следует учесть, что у изделий разные схемы подключения, размеры и в целом они имеют большие отличия друг от друга. Поэтому сперва нужно подумать о целесообразности такого рода доработок.
Для установки на «шестёрку» приборной панели от «Газели» потребуется серьёзная переделка
От иномарки
Щиток приборов от иномарки, пусть даже от старой, сделает переднюю панель более красивой и необычной. Однако нужно быть готовым к тому, что вместе с приборкой может потребоваться замена полностью передней панели. Наиболее часто на «классику» устанавливают приборные щитки от BMW e30 и других авто зарубежного производства.
Для ВАЗ 2106 необходимо подбирать максимально подходящую торпеду по приборам и индикаторам
Неисправности приборной панели
Щиток приборов ВАЗовской «шестёрки» состоит из небольшого количества приборов, которые со временем могут перестать функционировать. Причины поломок могут быть разными, но любая из них потребует демонтажа и частичной разборки щитка. Если один из приборов работает со сбоями или вовсе отказал, управление транспортным средством становится некомфортным, потому что невозможно контролировать ту или иную систему автомобиля. Поэтому за исправностью указателей нужно следить и своевременно устранять возникшие неполадки.
Снятие приборной доски
Для демонтажа приборной доски потребуется пара плоских отвёрток и пассатижи. Процедура выполняется в следующей последовательности:
- Отворачиваем крепление и снимаем кожух вала рулевого управления.
- Поддеваем щиток сперва с одной, а затем с другой стороны.
Отвёрткой поддеваем приборку с правой и с левой стороны
- Тянем приборку на себя и откручиваем крепление троса спидометра.
Откручиваем трос спидометра
- Отводим панель приборов в сторону.
- Помечаем колодки маркером и разъединяем их.
Снимаем колодки со жгутами проводов
- Демонтируем панель приборов.
- После ремонта устанавливаем всё на свои места.
При обратной сборке сперва устанавливают верхнюю часть панели, а затем нажимают на нижнюю для защёлкивания скоб.
Замена лампочек подсветки
Если было замечено, что один из указателей на приборке перестал подсвечиваться при включении габаритов, то наиболее вероятной причиной является выход из строя лампочки. Для её замены потребуется пара шлицевых отвёрток, а сама процедура состоит из следующих шагов:
- Повторяем п.1–2 по снятию приборной панели.
- Находим прибор, на котором сгорела лампочка и простым движением руки вынимаем патрон из указателя.
Из прибора вынимаем патрон с неисправной лампочкой
- Проворачиваем лампочку против часовой стрелки и вынимаем её из патрона, после чего устанавливаем новую деталь.
Меняем неисправную лампу, провернув её против часовой стрелки
- Монтируем приборку в обратном порядке.
Проверка и замена выключателя освещения панели приборов
Иногда возникает ситуация, когда переключатель освещения щитка приборов перестаёт функционировать. В этом случае панель попросту не подсвечивается и в тёмное время суток передвигаться на автомобиле становится проблематично. Поломки выключателя в большинстве случаев вызваны повреждением внутреннего механизма. Чтобы снять и проверить деталь понадобится плоская отвёртка и мультиметр. Процесс выполняется следующим образом:
- Потянув за клавишу, вынимаем переключатель из приборки.
Вытягиваем переключатель из приборной панели
- Если элемент извлечь не получается, поддеваем его отвёрткой.
Если переключатель не выходит, поддеваем его отвёрткой
- Снимаем колодку с проводами.
Снимаем с переключателя колодку с проводами
- Сжимаем фиксаторы и вынимаем выключатель.
Вынимаем переключатель из рамки
- Монтируем рамку в щиток, продев предварительно провода.
В рамку продеваем провода и устанавливаем её на место
- На мультиметре выбираем режим прозвонки и дотрагиваемся щупами контактов переключателя. Рабочая кнопка в одном положении должна иметь нулевое сопротивление, в другом — бесконечное. В противном случае меняем кнопку на заведомо исправную.
- Сборку выполняем в обратной последовательности.
Проверка и замена отдельных приборов
Поломка любого из указателей ВАЗ 2106 доставляет неудобства. Неполадки обусловлены как возрастом автомобиля, так и отношением к нему самого владельца. Поэтому стоит рассмотреть возможные неисправности приборов и способы их устранения.
Указатель уровня топлива
За показания уровня топлива на шестой модели «Жигулей» отвечает два элемента: указатель, установленный в приборной панели и сам датчик, расположенный в бензобаке. Посредством последнего также активируется лампочка в указателе, которая свидетельствует о малом уровне горючего. Основные неполадки рассматриваемого устройства сводятся к проблемам датчика, при которых стрелка показывает постоянно полный или пустой бак. Проверку механизма выполняем следующим образом:
- При постоянно полном баке отсоединяем розовый провод от датчика, включив зажигание. Если стрелка переместилась в начало шкалы, датчик считается исправным. Если это не так, то неполадка кроется либо в стрелочном указателе, либо в замыкании проводки на массу.
- Для проверки указателя демонтируем приборку и отсоединяем серый провод с красной полосой, после чего включаем зажигание. При возврате стрелки в крайнее левое положение, указатель считается рабочим, а провод повреждённым.
При постоянно полном баке неполадки возможны как в самом приборе, так и в проводке
- Если стрелка показывает постоянно пустой бак, снимаем с датчика провод «Т» и замыкаем его на массу. При отклонениях стрелки, датчик считается неисправным. Если отклонений нет, то снимаем приборку и замыкаем серый с красным провод на массу. Если стрелка отклонилась, прибор считается исправным, а повреждения кроются в проводнике между датчиком и стрелочным указателем.
Постоянные показания пустого бака свидетельствуют о неполадках датчика либо повреждении провода между ним и стрелочным указателем
В случае выхода датчика топлива из строя для его замены понадобится рожковый ключ на 7 и крестовая отвёртка. Суть процедуры сводится к снятию пары клемм и отворачиванию крепежа. На место неисправной детали устанавливается новая.
Для снятия датчика уровня топлива необходимо снять патрубок, провода и отвернуть крепление
Узнайте больше о неисправностях замка зажигания: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/zamok-zazhiganiya-vaz-2106.html
Таблица: проверка топливного датчика
Видео: установка цифрового указателя уровня топлива
Тахометр
Тахометр приборной панели отображает показания оборотов коленвала двигателя. На ВАЗ 2106 устанавливается прибор ТХ-193. С механизмом возможны следующие неполадки:
- отсутствие показаний;
- подёргивания стрелки при любых режимах работы силового агрегата;
- завышенные или заниженные показания.
Тахометр отображает количество оборотов коленвала мотора
Первая неисправность вызвана неполадками в проводке и плохом контакте. Поэтому следует проверить состояние всех соединительных элементов и разъёмов, начиная с коричневого провода с клеммой на катушке зажигания: на ней не должно быть окислов и других повреждений. В противном случае зачищаем контакт мелкой наждачкой и подтягиваем гайку. Также следует проверить надёжность соединения тахометра с массой и если требуется, восстановить его. Кроме этого, при включённом зажигании посредством мультиметра проверяют, подаётся ли питание на прибор. При отсутствии напряжения, осматривают целостность предохранителя F9. Также цифровым прибором проверяют надёжность контактов в жгуте проводов тахометра.
Если стрелка подёргивается, то проблема кроется в плохом контакте проводки либо в трамблёре (износ подшипника вала, бегунка или контактов на крышке). Такая неисправность устраняется восстановлением контакта либо заменой вышедших из строя деталей. При неправильных показаниях тахометра, потребуется разобрать трамблёр, почистить контакты и выставить правильный зазор между ними. Если это не помогло, возможно, вышел из строя один из элементов платы тахометра. В этом случае прибор демонтируют, разбирают и ремонтируют плату. Однако разборка уместна только в том случае, если вы разбираетесь в электротехнике.
Для замены прибора понадобятся плоскогубцы и отвёртка. Последовательность действий такова:
- Поддеваем приборку и отводим её в сторону.
- Отсоединяем от тахометра соответствующие колодки.
Снимаем колодки подключения тахометра
- Откручиваем крепление прибора к щитку и вынимаем механизм.
Плоскогубцами откручиваем крепление тахометра
- Устанавливаем новый или отремонтированный тахометр на место и подключаем разъёмы.
После ремонта или замены тахометр устанавливается в приборку
Читайте о системе электрооборудования ВАЗ-2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2106.html
Датчик температуры
Измерение температуры охлаждающей жидкости мотора осуществляется при помощи датчика, расположенного в головке блока и указателя на приборной панели.
Датчик охлаждающей жидкости двигателя установлен в головке блока цилиндров
Несмотря на высокую надёжность датчика, с ним иногда могут возникать неисправности, о которых свидетельствуют нестандартные показания, например, отсутствие отклонений стрелки. Для проверки датчика его потребуется снять с двигателя, опустить в воду и постепенно нагревать, а при помощи мультиметра измерять сопротивление.
Для проверки датчика погружаем его в воду, подключаем мультиметр и постепенно нагреваем жидкость
Таблица: значения сопротивлений датчика ВАЗ 2106 в зависимости от температуры
Меняется датчик в таком порядке:
- Отключаем минусовую клемму с аккумулятора.
- Сливаем антифриз из системы охлаждения.
- Снимаем защитный элемент с датчика, а затем провод.
К датчику подводится всего одна клемма, снимаем её
- Отворачиваем крепление элемента удлинённой головкой и вынимаем его из головки блока.
Откручиваем датчик ОЖ глубокой головкой
- Монтируем новый датчик в обратной последовательности.
Датчик давления масла
Давление масла в системе смазки «шестёрки» определяется двумя устройствами: стрелочным индикатором и лампочкой. Сигналы на оба устройства подводятся с датчиков, установленных в блоке двигателя.
Давление масла определяется двумя датчиками
При недостаточном давлении во время работы двигателя загорается лампочка.
Если давление масла в системе низкое, загорается лампочка
Стрелочный указатель либо лампа-индикатор могут иногда функционировать с перебоями. Поэтому нужно знать, как проверить их на предмет неисправности. Процедура выполняется следующим образом:
- Отсоединяем провода штатных датчиков, выкручиваем их из блока двигателя и устанавливаем механический манометр со шкалой до 10 Бар.
Механическим манометром проверяют давление в системе смазки
- Запускаем мотор (должен быть предварительно прогрет) и оцениваем показания манометра. На холостых оборотах давление должно быть около 1–2 Бар. Если показания значительно ниже или вовсе отсутствуют, то это укажет на неполадки в системе смазки и необходимость ремонта двигателя.
- Если штатный стрелочный прибор показывает нормальное давление, но лампочка при этом светится, то это говорит о проблемах с датчиком давления на лампу. Если же свечения нет, то, возможно, лампочка перегорела, возник обрыв в проводке либо сломался сам датчик.
Если лампочка горит, а стрелочный прибор показывает нормальное давление, то, возможно, датчик на лампочку вышел из строя
- Для проверки датчика на лампочку снимаем с него провод и замыкаем на массу, включив зажигание. При загорании лампы-индикатора это укажет на необходимость замены проверяемого прибора.
Датчик на лампочку проверяется путём замыкания провода на массу
Оба масляных датчика являются неремонтопригодными и подлежат только замене.
Спидометр
Подробно об устройстве спидометра ВАЗ-2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/spidometr-vaz-2106.html
За отображение скорости на ВАЗ 2106 отвечает спидометр. Как и любой другой механизм он имеет свои характерные неисправности:
- механический износ, что требует только замены прибора;
- повреждение гибкого вала;
- ослабление затяжки гаек троса спидометра.
Посредством спидометра отображается скорость, с которой движется автомобиль
Поскольку основные неполадки обусловлены выходом из строя троса, то рассмотрим замену этого элемента. Ремонтные работы проводятся при помощи такого набора инструментов:
- плоская отвёртка;
- пассатижи;
- гаечные ключи;
- проволока или шнур длиной до 2 метров;
- новый тросик привода.
Последовательность действий такова:
- Снимаем клемму с минуса аккумулятора.
- Демонтируем приборку.
- Откручиваем гайку крепления троса к спидометру.
- Привязываем к гайке шнур или проволоку.
К проушине троса спидометра привязываем кусок проволоки
- Отворачиваем гайку крепления троса к приводу спидометра.
Снизу трос фиксируется к приводу спидометра
- Демонтируем трос, потянув его на себя.
Находясь под автомобилем, вытягиваем трос
- Перевязываем проволоку на гайку нового гибкого вала и затягиваем его в салон.
- Снимаем проволоку и выполняем обратную сборку.
Иногда спидометр может не работать по причине поломки привода. В этом случае потребуется снять изношенную деталь и установить новую, обращая внимание на количество зубьев шестерни.
Видео: почему дёргается стрелка спидометра
Часы
С часами «шестёрки» также иногда возникают неисправности, основными из которых являются:
- повреждение внутреннего механизма;
- неисправность подсветки;
- неполадки электропроводки.
Чтобы заменить или отремонтировать часы, выполняют следующие действия:
- Снимаем минусовую клемму с источника питания.
- Поддеваем прибор отвёрткой и вынимаем из панели.
Поддеваем часы отвёрткой и извлекаем их из панели
- Для замены лампочки поддеваем патрон и извлекаем его из часов, после чего меняем саму лампу.
Вынимаем патрон и меняем неисправную лампу
- Отсоединяем провода от прибора и демонтируем его с автомобиля.
Часы ВАЗ 2106 иногда выходят из строя и требуют замены
- После ремонта либо замены устанавливаем часы в обратном порядке, совместив выступ пластикового кольца с прорезью в торпеде.
Если есть желание провести самостоятельный ремонт часов, механизм потребуется разобрать, продуть от пыли и подогнуть лапки на маятнике (зависит от характера неисправности).
При желании часы можно разобрать и отремонтировать своими руками
Прикуриватель
На сегодняшний день прикуриватель является многофункциональным устройством, посредством которого можно не только поджечь сигарету, но и подключить компрессор для подкачки колёс, зарядное к телефону, ноутбуку и т. п.
Через прикуриватель можно подключить зарядное к телефону, ноутбуку, а также компрессор для накачки колёс
Поэтому выход из строя этого элемента может доставить неудобства. Основными неисправностями прикуривателя являются:
- плохая фиксация спирали в гнезде. В этом случае для нагрева спирали приходится удерживать её до разогрева, что неудобно и небезопасно во время движения. Причина неполадки обусловлена износом специальных усиков. Проблема устраняется путём подгибания последних;
- перегорание спирали. Неисправность решается заменой головки прикуривателя либо заменой устройства;
- выход из строя предохранителя. При перегорании предохранителя (F1 на 16 А) питание на прикуриватель попросту не будет поступать. Защитный элемент устанавливают только нужного номинала;
- неполадки проводки. Для диагностики электропроводки цепь прозванивают мультиметром на предмет обрыва. Определив повреждённый участок, его восстанавливают и тщательно изолируют.
Если требуется замена прикуривателя, выполняют такую последовательность действий:
- Поддеваем плоской отвёрткой вставку с одной и с другой стороны, после чего демонтируем её.
Вставку поддеваем отвёрткой с обеих сторон и извлекаем из панели
- Отсоединяем провода прикуривателя.
Снимаем разъёмы питания на прикуриватель
- Для замены лампочки подсветки сжимаем стенки кожуха и отсоединяем его вместе с лампой от корпуса. Затем вынимаем патрон, лампу и меняем её на исправную.
Лампа подсветки прикуривателя также иногда перегорает и требует замены
- Откручиваем крепёжную гайку.
Для демонтажа прикуривателя необходимо отвернуть гайку
- Демонтируем прикуриватель в сборе и на его место устанавливаем исправный элемент, после чего собираем всё в обратном порядке.
Подрулевой переключатель ВАЗ 2106
На классических «Жигулях» подрулевой переключатель расположен на рулевой колонке и состоит из трёх рычагов. По левую сторону колонки находятся переключатели указателей поворота «А» и головной оптики «В».
В зависимости от положения рычагов переключателей, работают те или иные приборы
Рычаг подрулевого переключателя «А» может находиться в одном из следующих положений:
- 0 — указатели поворота выключены;
- I — включены указатели правого поворота;
- II — включены указатели левого поворота.
Схема включения сигналов поворота и аварийной сигнализации на ВАЗ 2106: 1 — подфарники; 2 — боковые указатели поворота; 3 — аккумуляторная батарея; 4 — генератор; 5 — выключатель зажигания; 6 — основной блок предохранителей; 7 — дополнительный блок предохранителей; 8 — реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота; 9 — контрольная лампа указателей поворота в спидометре; 10 — выключатель аварийной сигнализации; 11 — задние фонари; 12 — переключатель указателей поворота
Рычаг «В» активируется при нажатии клавиши наружного освещения на приборке:
- 0 — включено наружное освещение и ближний свет фар;
- I — включено наружное освещение и дальний свет фар;
- II — включён дальний свет фар (нефиксированное положение).
Схема включения фар и заднего противотуманного фонаря на автомобилях ВАЗ 2106: 1 — наружные фары; 2 — внутренние фары; 3 — блок предохранителей; 4 — реле включения ближнего света фар; 5 — переключатель света фар в трёхрычажном переключателе; 6 — выключатель наружного освещения; 7 — задний противотуманный фонарь; 8 — выключатель заднего противотуманного фонаря; 9 — выключатель зажигания; 10 — контрольная лампа дальнего света фар; 11 — реле включения дальнего света фар; А — к источникам питания
С правой стороны рулевой колонки расположен переключатель стеклоочистителя и омывателя лобового стекла «С».
Посредством правого рычага можно управлять дворниками и стеклоомывателем
Переключатель «С» может работать в следующих положениях:
- 0 — стеклоочиститель ветрового стекла выключен;
- I — стеклоочиститель ветрового стекла работает в прерывистом режиме;
- II — стеклоочиститель ветрового стекла работает непрерывно;
- III — включается омыватель ветрового стекла.
Как разобрать
Подрулевой переключатель является неразборным механизмом и в случае возникновения проблем подлежит замене. Однако при желании можно попытаться отремонтировать его своими руками. Суть процедуры сводится к демонтажу заклёпок, аккуратной разборке устройства, замене повреждённых пружинок, ремонту контактов. Работоспособность отремонтированного узла напрямую зависит от правильности сборки. При желании избавить себя от этой процедуры, достаточно купить новое устройство и установить его на авто. Стоимость на подобные изделия колеблется в пределах 700 р.
Для ремонта подрулевого переключателя его придётся разобрать
Как заменить
Замена подрулевого переключателя на «шестёрке» может понадобиться в таких случаях:
- повреждение контактов одного из рычагов;
- выход из строя контакта звукового сигнала;
- поломка одного из переключателей.
Любые из перечисленных неполадок требуют снятия переключателя с рулевого вала. Из инструментов понадобятся крестообразная и шлицевая отвёртка, а сама процедура проводится следующим образом:
- С минуса АКБ снимаем клемму.
- Демонтируем рулевое колесо, отвернув гайку крепления.
- Крестовой отвёрткой откручиваем крепёж пластикового кожуха.
Отворачиваем крепление декоративного кожуха рулевого вала
- Снимаем кожух с вала.
Открутив крепление, снимаем декоративные накладки
- Для удобства демонтируем щиток приборов.
- Под приборкой разъединяем колодки подрулевого переключателя, состоящие из двух, шести и восьми контактов.
Снимаем колодки с проводами от переключателя
- Достаём разъёмы снизу панели.
Под панелью вынимаем провода с разъёмами
- Ослабляем крепёж хомута переключателей.
Остабляем крепёж хомута, удерживающего переключатели
- Снимаем механизм с рулевой колонки вместе с проводами.
Отсоединив провода и отвернув крепление, снимаем переключатель с рулевого вала
- Установку нового устройства производим в обратном порядке.
При обратной установке подрулевого переключателя нужно не забыть надеть резиновый уплотнитель на замок зажигания.
Видео: замена подрулевого переключателя на «классике»
Ремонт приборного щитка ВАЗовской «шестёрки» либо его составляющих проводится с минимальным перечнем инструментов согласно пошаговым инструкциям. Достаточно пары отвёрток, плоскогубцев и цифрового мультиметра, чтобы устранить основные неисправности без посещения автосервиса.
особенности реле включения, что делать, если не горит лампочка, как улучшить освещение, фото, видео
Наиболее распространенной причиной неисправности головного освещения в любом автомобиле является перегорание лампы. Однако, иногда выходят из строя и другие элементы электрооборудования. Ниже мы рассмотрим возможные причины неисправности ближнего освещения на автомобиле ВАЗ 2106 и способы их устранения.
Фара ВАЗ 2106
Ремонт освещения
Возможные причины неисправности
Итак, если пропал ближний свет на ВАЗ 2106 в одной из фар, то, как уже было сказано выше, скорее всего, перегорела лампочка.
Если же замена лампы не дала результатов, то неисправности могут быть следующие:
- Окислились или подгорели контакты в колодке;
- Перегорел предохранитель;
- Вышло из строя реле;
- Неисправен выключатель;
- В цепи произошел обрыв.
Ниже подробней рассмотрим, как диагностировать и устранить неисправность.
Двухнитевая лампочка стандарта h5
Замена лампочки
Прежде всего следует сказать, что лампа ближнего света на ВАЗ 2106 соответствует стандарту h5, т.е. она имеет две нити, что позволяет фаре работать в двух режимах. В настоящее время такие лампочки производят разные компании, как известные бренды, так и малоизвестные фирмы.
Следует отметить, что большой популярностью среди автовладельцев пользуются отечественные лампочки «маяк». На них значительно ниже цена, чем на импортные аналоги, но в то же время они не уступают им по качеству.
Совет!
Менять лампочки желательно одновременно в двух фарах, так как срок эксплуатации у них примерно одинаковый. Кроме того, разные модели ламп могут отличаться свечением.
Инструкция по выполнению этой работы выглядит так:
- Прежде всего нужно плоской отверткой демонтировать пластиковую панель, которая обрамляет фары.
На фото – демонтаж пластиковой панели
- Затем крестовой отверткой надо ослабить фиксаторы, которые удерживают фару.
- Далее нужно слегка провернуть металлический обруч, и демонтировать его.
Фиксирующие фару винты
- Теперь можно своими руками вытащить фару и отсоединить ее от колодки. На этом этапе необходимо обратить внимание на контакты разъема. При необходимости их нужно зачистить.
- Затем нужно отстегнуть фиксатор, и извлечь лампочку.
- Далее работа выполняется в обратном порядке – устанавливается новая лампа, которая прижимается фиксатором, и к контактам подключается колодка. Фару в сборе нужно установить на место и зафиксировать обручем. В завершение работы вставляется пластиковая панель, на которую нужно слегка надавить до характерного щелчка.
Обратите внимание!
В процессе замены лампы нельзя касаться пальцами ее стеклянной колбы, иначе она может быстро перегореть.
Если вы взялись все же за стекло, поверхность надо протереть смоченной в спирту ваткой.
На этом процесс замены лампочки завершен.
Замена предохранителей
Если после замены лампочки все равно не горит фара ближнего света на 2106, следует проверить предохранители. Находятся они под панелью приборов.
Расположение блока предохранителей
В данном случае надо обратить внимание на два предохранителя:
- №5 – защищает от короткого замыкания левую фару;
- №6 – защищает правую фару.
Надо сказать, что зачастую не работает ближний свет на ВАЗ 2106 по причине отгибания контактов предохранителя или их окисления. В таком случае их нужно подогнуть и зачистить. Если же защищающий элемент расплавился, его необходимо заменить.
Схема предохранителей
Обратите внимание!
Контакты в блоке предохранителей нельзя замыкать напрямую, так как защищающий элемент мог перегореть по причине выхода из строя электрооборудования, соответственно, это может привести к более серьезным поломкам или даже возгоранию проводки ВАЗ.
Устранение других неисправностей
Если не горит ближний свет на ВАЗ 2106, то для обнаружения неисправности понадобится мультиметр, чтобы прозвонить проводку, или хотя бы контрольная лампочка. Проверять цепь и оборудование следует по схеме, которая приведена ниже.
Схема включения фар
Надо сказать, что нередко выходит из строя реле дальнего и ближнего света на ВАЗ 2106, которые обозначены на схеме под номером 6 и 4.
Поэтому начинать проверку можно с них.
Реле ближнего света на ВАЗ 2106 (под № 3)
Обратите внимание!
Реле включения ближнего света фар на ваз 2106 взаимозаменяемо с реле дальнего освещения, так эти устройства однотипные.
- Если же на реле и предохранители не подается напряжение, следует проверить участок проводки от переключателя №5 до клеммы №86 на реле, а также участок от переключателя до выключателя наружного освещения №8. Если проводка машины нормальная, значит, вышел из строя выключатель.
- Если же на предохранители подается напряжение, значит обрыв цепи надо искать на участке от блока до фар. Зачастую поломка заключается в плохом контакте массы. В таком случае нужно лишь зачистить контакт.
Вот, собственно, и все причины, по которым может не работать наружное освещение на «шестерке».
Совет!
Многие автовладельцы интересуются – как улучшить ближний свет на ВАЗ 2106 , который мало кого устраивает?
Проблему можно решить довольно просто – подключить ближнее освещение во второй фаре.
Дело в том, что в этом приборе также установлена двухнитевая лампа, однако, третий контакт не подключен к цепи.
Вывод
Автомобиль «Жигули» 2106 имеет довольно простую электросхему, поэтому найти и устранить неисправности головного освещения несложно. Для этого нужно лишь придерживаться изложенных выше рекомендаций, а также уметь обращаться с таким прибором, как мультиметр.
Ознакомиться с дополнительной полезной информацией по озвученной теме вы можете из видео в этой статье.
Фары ВАЗ 2106 — диаметр оптики и схема подключения передних и задних фонарей
После 30 лет производства в 2006 году с конвейера сошел последний экземпляр популярного в СССР автомобиля ВАЗ 2106. «Шестерка», как и предыдущие модели Жигулей, создавалась на базе «Фиат», автомобиль имел аналогичную конструкцию оптики, которая располагалась в обновленном блоке. Штатные фары ВАЗ 2106 сегодня не выпускаются, им на замену пришли альтернативные источники света, новые лампочки и стекла.
Какие фары используются на ВАЗ 2106
Головная оптика на ВАЗ 2106 представляет собой блок, в котором расположены две фары: дальний свет и ближний. Лампочка ближнего света установлена ближе к краю кузова. Элементы имеют раздельное подключение и переключаются механически через кнопку или рычаг в салоне. Штатно для Жигулей использовались галогеновые лампы с цоколем Н4 на 12 Вольт, мощностью 60/55 Вт.
Галогеновые лампы остаются самыми востребованными и сегодня, многие при замене используют современные образцы оптики от Бош или Осрам. Следует учитывать, что согласно правилам эксплуатации освещения для ВАЗ 2106 в фары можно устанавливать только галогеновые лампы.
Биксенон
Многие водители решаются на замену штатных галогеновых ламп на современные биксеноны. Главное отличие стандартной ксеноновой от биксеноновой лампы в том, что биксенон используется для дальнего и ближнего света, меняя яркость и длину светового потока в зависимости от угла наклона защитной шторки в блоке фары.
При монтаже ксеноновой лампы потребуется переоборудовать корпус фары и установить блок розжига. Принцип работы основан на свечении газовой смеси после поступления высокочастотного импульса, в конструкции нет стандартной нити накаливания.
Ксеноновые лампы более практичны в сравнении с галогенными, имеют увеличенный на 200 % срок эксплуатации, дают ровный белый свет, приближенный к дневному, термоустойчивы.
Тюнинг предполагает замену как всех четырех ламп головного освещения, таки и установку двух комплектов. По уровню освещения две биксеноновых фары обеспечивают весь спектр освещения автомобиля. Рассеиватель покрывают хром-краской.
Светодиодные лампы
Как альтернативу ксенону используют светодиодные блоки. Для комплектации ВАЗ самыми востребованными считаются комплекты Sho-Me G1.2 h5 30W. В корпус фары монтируются по три блока светодиодов, которые обеспечивают головное освещение. Преимущество светодиодных фар в сравнении со штатной оптикой:
- элементы виброустойчивы;
- для каждого блока установлена влагозащита;
- на 50 % дешевле, чем ксеноновые лампы;
Главным преимуществом светодиодного освещения перед ксеноновым остается качество. Луч дальнего света не ослепляет водителей встречного транспорта, легко корректируется. Из недостатков светодиодов отмечают высокое энергопотребление.
Стекла
При переоборудовании заводских блоков фар вместо каленых, тяжелых стекол используют акриловые или поликарбонатные элементы. При выборе следует учитывать диаметр нового стекла, подгоняя его под размер штатных блоков.
Акриловые фары изготавливаются путем термоусадки, используя в качестве матрицы старое стекло. Минимальная толщина новой фары из оргстекла — 4 мм. Преимущества акрилового блока — низкая стоимость, возможность изготовить в мастерской. К недостаткам относится быстрый износ детали. Акрил быстро покрывается микротрещинами после удара гравием, вылетевшим из под колес впереди идущего транспорта, теряет прозрачность после перегрева. Рекомендуется дополнительно защищать фары бронированной пленкой.
Поликарбонатные фары в два раза легче, чем стекло, отличаются повышенной стойкостью к механическим повреждениям. В сравнении с акриловыми, поликарбонатные стекла не мутнеют со временем и не теряют светопропускной способности, устойчивы к перепадам температуры.
Неисправности и ремонт фар
Неприятной особенностью фары на ВАЗ остается постепенное снижение качества света. В 70 % случаев водители замечают, что лампы перестали нормально светить, когда стекло на фаре уже помутнело на 30 — 40 %. Помутнение колбы на галогеновой лампе — вторая причина снижения освещенности. Если в автомобиле перестали гореть лампы габаритов, головного освещения, причин может быть несколько:
- Перегорела сама лампочка.
- Вышел из строя предохранитель или блок предохранителей.
- Перегорание, разрыв электропровода.
- Окисление наконечников контактов, ток не проходит по цепи.
- Ослабление крепежа электропровода.
- Поломка реле переключения или окисление конкретного контакта подрулевого переключателя наблюдается, если нет переключения с дальнего света на ближний и наоборот.
На шестерку устанавливается трехрычажный переключатель для регулировки головного освещения. Если западают и не фиксируются рычаги — деталь необходимо заменить.
Как разобрать фару
Разбор проводится за 10 минут. Стекло приклеено к отражателю, необходимо разогреть герметик, который держит по периметру блок, затем плоской отверткой или ножом поддеть стекло и вынуть элемент. Установка стекла проводится на мягкий клей в обратном порядке.
Некоторые водители греют фару феном, лампой, на паровой бане. Если использовать лампу есть вероятность перекалить стекло. Акриловые детали могут дополнительно помутнеть, если температура превысит 70 градусов.
Замена лампочек
Замена лампочек ближнего света начинается с демонтажа облицовки передней фары. Пластиковую накладку необходимо поддеть отверткой и снять с посадочного места. Блок расположен ближе к краю автомобиля, проводится по этапам.
Перед началом любых работ, связанных с заменой ламп, проверкой электропроводки, ремонтом фары необходимо снять минусовую клемму с АКБ:
- Ослабить три крепежных винта, удерживающих обод фары. Не выворачивать винты полностью.
- Взять фару в руку, повернуть ослабленный обод, винты должны выйти с пазов.
- Снять обод, вынуть рассеиватель, элемент удерживается ободом и выпадает вместе с ним.
- Вытащить фару с колодкой из ниши, снять штекер питающего электропровода.
- Отсоединить фиксатор.
- Вытащить отработанную лампочку с фары.
Установить новую деталь и провести сборку фары в обратном порядке. После монтажа нового элемента обязательно провести коррекцию геометрии светового луча.
Корректор фар и ремонт
Корректор светового потока, или проще — корректор фар, позволит отрегулировать головное освещения если у автомобиля изменился дорожный просвет за счет нагруженного багажника. В этом состоянии автомобиль наклоняется назад, свет дальних фар теряет корректировку, слепит водителей встречного транспорта и не освещает первые 10 метров перед авто. Свет ближних ламп плохо освещает обочину, рассеивается.
Корректировка проводится вручную, деталь позволит опустить световой луч вниз при загруженном багажнике и выровнять пучок для нормального режима. Для ВАЗ 2106 предусмотрен вариант использования электрокоррекоров. Регулировка положения отражателя проводится через сервопривод, который через червячную передачу меняет угол наклона отражателя.
Очистка оптики
Несмотря на то, что внутренний блок фары защищен водоустойчивым корпусом, дополнительными прокладками и герметически заклеен, чистить оптику необходимо как снаружи, так и внутри. Внешняя очистка, полировка, нанесение защитного лака проводится достаточно часто и не требует демонтажа рассеивателя.
Внутреннее очищение необходимо проводить не реже 1 раза в 6 месяцев, желательно при замене лампочки.
Очистить от пыли внутренние части можно с помощью неабразивных средств, не содержащих спирт. Чаще используют мицеллярную жидкость для снятия лака. Необходимо вытащить лампу, залить в блок разбавленную, в соотношении 1:1, жидкость и простую воду и хорошо встряхнуть блок. Промыть чистой водой, высушить.
Если акриловые стекла потеряли прозрачность, используют полировку и лакирование.
Электрика фар
Электрическая схема подключения ламп на ВАЗ 2106 отличается простотой и надежностью. В схеме использованы только необходимые элементы цепи с минимумом датчиков и предохранителей. Проверка подачи питания проводится через прозвон электропровода вольтметром, если лампочка, реле и предохранители работают корректно, но освещение дороги отсутствует.
В электросхему фар для Жигулей входят следующие элементы:
- блоки фар;
- аккумуляторная батарея;
- генератор;
- ключ зажигания;
- блок предохранителей на каждый элемент освещения;
- лампочка индикатора на приборной доске;
- подрулевой переключатель на ближний/дальний свет;
- реле ближнего/дальнего света;
- выключатель внешнего освещения.
Подрулевой переключатель
Переключение ближнего света на дальний водитель проводит самостоятельно, через подрулевой переключатель. При этом сначала необходимо включить кнопку наружного освещения. Если наружное освещение неактивно, водитель может использовать дальний свет кратковременно, потянув на себя рычаг переключателя. Фары дальнего света мигают за счет того, что контакт переключателя запитан напрямую от замка зажигания.
Подрулевой переключатель крепится через хомут к кронштейну рулевой колонки и имеет три режима работы: ближний, габариты, дальний. Основной неисправностью в работе тубуса считается оплавление, окисление или перегорание контактов, трещина в корпусе.
При ремонте необходимо разбирать рулевую колонку, прозванивать проводку и просматривать контакты.
Реле фар
В электрической сети Жигулей используется реле типа 113.3747–10, на более ранних марках установлены реле ГОСТа РС-527. Блоки расположены в моторном отсеке на брызговике справа. Реле ближнего и дальнего света имеют одинаковые параметры и характеристики:
- Напряжение – 8 В.
- Расстояние между контактами — 2 мм.
- Максимальное сопротивление обмотки — 85 Ом.
Замыкание контактов происходит в момент включения оптики. Ремонт реле на ВАЗ 2106 не проводят, элемент простой и дешевый, замена проводится самостоятельно и занимает до 15 минут.
Настраиваем автоматическое включение фар
Для Жигулей «шестерки» не предусмотрено наличие дневных ходовых огней. С 2010 года каждый автомобиль в РФ может ездить только с включенными ДХО или фарами ближнего света при их отсутствии. Если ДХО включается автоматически при заводе мотора, то включать ближний необходимо самостоятельно. Многие автомобилисты проводят минимальное переоборудование электросхемы, чтобы ближний свет включался автоматически после завода двигателя и выключался при работающем моторе после того, как поднят ручной тормоз.
Есть несколько способов автоматизации ближнего света. Можно включить реле ближнего света в электросхему генератора, для этого используются дополнительные реле, которые размыкают и смыкают цепь в зависимости от работы генератора. Есть вариант установить дополнительный разъем, срабатывающий от работы датчика масла.
Задние фары
Задний фонарь на Жигулях состоит из четырех ламп, расположенных в одном корпусе:
- указатель поворота;
- габарит;
- лампочка заднего хода;
- стоп-сигнал.
Блок закрыт стеклом или пластиком с отдельными ячейками под каждую фару. Менять лампы в задних фарах необходимо после того, как демонтирована обшивка багажника, поскольку гайка крепления рассеивателя находится в салоне. Патрон лампы освещения номерного знака расположен возле задних фар. Процесс замены лампочек в заднем блоке проходит по этапам.
- Придерживая одной рукой рассеиватель, открутить гайку, расположенную в багажнике.
- Снять рассеиватель.
Независимо от того, какую лампу необходимо поменять, габарит или стоп, все лампочки снимаются с задней фары ВАЗ 2106 одинаково.
- Слегка нажать на лампу.
- Повернуть против часовой стрелки.
- Выступы на цоколе должны совпасть с зазорами в патроне.
- Вытащить лампочку.
- Провести замену в обратном порядке.
Рассеиватель, перед тем как его затягивают гайкой, всегда устанавливается в блок-фару снизу и только затем прижимается рукой по всей площади.
Наименование ламп | Тип |
Фара: | |
| АКГ12-55 |
| АКГ12-60+55 |
Передний фонарь: | |
| А12-5 |
| А12-21-3 |
Задний фонарь: | |
| А12-4 |
| А12-21-3 |
| А12-21-3 |
| А12-21-3 |
Лампа бокового указателя поворота | А12-5-2 |
Лампа освещения номерного знака | АС12-5 |
Лампа освещения салона | АС12-5 |
Переносная лампа | А12-21-3 |
Лампа освещения моторного отсека | А12-5 |
Лампа освещения вещевого ящика | А12-4-1 |
Лампа освещения гнезда прикуривателя | А12-4 |
Лампа освещения приборов и часов | АМН-12-3-1 |
Лампа заднего фонаря противотуманного света | А12-21-3 |
Лампа сигнализатора включения аварийной сигнализации | А12-08-1 |
Лампа сигнализатора включения габаритного света | АМН12-3 |
Лампа сигнализатора включения дальнего света | АМН12-3 |
Лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи | АМН12-3 |
Лампа сигнализатора недостаточного давления масла в системе смазки двигателя | АМН12-3 |
Лампа сигнализатора включения стояночного тормоза | А12-1,2 |
Лампа сигнализатора недостаточного уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов | А12-1,2 |
Лампа сигнализатора включения задних противотуманных фонарей | А12-1,2* |
Лампа сигнализатора включения обогрева заднего стекла | А12-1,2* |
Лампа сигнализатора приоткрытия воздушной заслонки карбюратора | А12-1,2 |
Лампа освещения багажника | АС12-5 |
Замена лампы ближнего света в фаре ВАЗ 2106
Лампочка ближнего света — это можно сказать самая уязвимая лампочка, которая ломается чаще всего. Она практически также выходит из строя как и тормозные колодки, фильтр ну и свечи. Фары ближнего света перегорают намного быстрее, чем лампы габаритов и т.д Обычно лампочка служит до 800 рабочих часов, опять же тут всё зависит от того, как вы эксплуатируете автомобиль, а также качество лампочки.Цифры замены лампы могут меняться в зависимости от условий перечисленных выше, то есть от 800 могут быть и больше и меньше.
Чем правильные и аккуратнее вы эксплуатируете автомобиль, тем лучше выглядит и чувствует себя ваш автомобиль.
О процедуре замены лампочки ближнего света на вашем автомобиле. Как понять, что лампочку пора менять.
Самым главным признаком является потускнение ближнего света. Тут вы можете в начале проверить насколько лампочка загрязнилась.
Также возможно предохранитель перегорел или контакты окислились.
Какие лампочки выбрать?
Сейчас на рынке их огромное количество, но выделяются такие:
— Галогеновые.
— Светодиодные.
— Галогеновые с ксеноном.
— Ксеноновые. Галогеновые лампочки пользуются большой популярностью. Лампочки служат достаточно долго и служат дольше обычных. Лампочки светодиодные:
Это более экономичный вариант, но они очень страдают от загрязнения и сотрясений. Ксеноновые лампочки:
Они более невосприимчивые к сотрясениям. Режим температурный очень подходит к режиму дневного света. Но тут имеется не очень приятный фактор — стоимость.
Но обычно такие лампочки выбирают большинство водителей, которые основываются на дешевизне и надёжности. О процедуре замены лампочек:
Перед тем, как вы решите заменить лампочки, первым действием вам нужно отключить аккумулятор. В другом случае есть риск удариться током. Для того, чтобы аккумулятор выключить, вам нужно просто отсоединить клемму минусовую. — В начале вам нужно аккуратно демонтировать накладной цоколь лампочки.
— Далее мы отключаем клемник под цоколем, его крепят контакты. Вам не нужны инструменты специальные. Просто аккуратно потяните колодку.
— Скобу выведите аккуратно из зацепления.
Лампочку достаём и на её место устанавливаем новую. Выполните сборку в обратной последовательности. Стекло лампочки перед установкой почистите. Здесь поможет средство» секунд».
Когда будете зацеплять цоколь обратно, вам нужно использовать обычную отвёртку. Аккумулятор подсоединяем, включаем ближний свет для проверки. * СОВЕТЫ:
Лампочки покупайте сразу несколько, возможно поломалась не только одна. Возможно будет отличаться цвет и насыщенность цвета.
Смотреть все фото новости >>
Лучшая цена лампы ближнего света lada — Выгодные предложения на лампы ближнего света lada от глобальных продавцов лампы ближнего света lada
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для лампы ближнего света Lada. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта Lada с лучшими лампами ближнего света вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели на AliExpress лампу ближнего света Lada. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в лампах ближнего света Lada и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести lada lamp low beam по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.
Лучшая цена лампы 2106 — Выгодные предложения на лампы 2106 от мировых продавцов ламп 2106
Отличная новость !!! Вы попали в нужное место для ламп 2106.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта лучшая лампа 2106 вскоре станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили лампы 2106 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в лампах 2106 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести лампы 2106 по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.
Устаревший — Lada Car Pack V1.2
ПАКЕТ МАШИНЫ LADA
У меня уже давно возникла идея сделать культовый пакет автомобилей из советских автомобилей и Fiat, которые были разработаны и произведены вместе с Lada на той же базе.
Мод содержит 9 машин, 1 трейлер и 7 сценариев.
ПРИМЕЧАНИЕ: ВАМ НУЖНА ПОСЛЕДНЯЯ ВЕРСИЯ DTROXX WHEEL PACK ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ НЕКОТОРЫХ КОНФИГОВ: https://www.beamng.com/resources/d-troxx-wheel-pack.185/
Огромное спасибо всем в Кредиты и те, кто помог мне с модом, огромное спасибо ВСЕМ ВАМ.
Спойлер: Текущая версия (V1.2) Какие новости? — Добавлена Lada 2105 — Самая тюнингованная машина в пакете!
— Добавлена Лада 2121 (Нива)
— Добавлен прицеп Нива
-Добавлен кузов пикапа для Fiat 125p
-Добавлен тип кузова VIS для 2105 и 2106
-Добавлены 6х6 Лада 2107
-Добавлен гусеничный 2106
-Добавлена универсальная опора руля для всех машин
-Добавлена еще пара конфигов для каждой машины
-Теперь у каждой машины свои реальные характеристики
-Добавлены некоторые другие интересные вещи, которые вам нужны, чтобы открыть для себя
Твики:
-Исправлены некоторые БЕЗ МАТЕРИАЛОВ
-Устройство вождения стало еще более реалистичным
-Обновленные материалы
-Много исправлений ошибок
Спойлер: V1.1 Новое содержание:
2 новых конфига:
-2106 «BigBoi»
-2107 «Resto» — можно увидеть на баннере обновления 1.1.
— Добавлен роторный двигатель 20B под замену для Fiat 125p
— Добавлены дополнительные параметры настройки для 2107.
Изменения:
— Обновлены материалы для 2101, 2102, 2104
— Fiat 125p Изменен конфиг Formula Drift, новый двигатель, другая настройка подвески.
-Несколько мелочей по конфигам
-Теперь Fiat 125p имеет задний фонарь.
-Изменен бампер 2104 модель
-Другие мелкие изменения
Исправления:
-Исправлена текстура битого стекла на 2101
-Исправлена ошибка карданного вала
-Исправлены прозрачные детали со скинами
-Исправлена текстура выхлопа на 2101
-Исправлены шаткие косяки
-Исправлены некоторые Названия деталей
Удалено:
-Убран Херобрин.
Спойлер: Прогресс Текущий прогресс (19.01.19) Для автомобилей первого выпуска.
Лада 2101 (готово 90%)
Лада 2102 (готово 90%)
Лада 2103 (100% сделано)
Лада 2104 (100% сделано)
Лада 2106 (100% сделано)
Лада 2107 (100% сделано)
Fiat 125p (готово на 100%)
Прогресс для новых автомобилей: (19.01.19)
Lada 2105 (готово на 100%)
Lada 2121 (сделано 90%)
Lada 2108 (не заводится)
Lada 2109/21099 ( Не запущен)
Fiat 124 (Не запущен)
Также обратите внимание, если вас легко срабатывают «meshslaps», пожалуйста, оставьте обсуждение, потому что я не хочу, чтобы здесь происходили какие-либо драмы.
Ошибки и задача:
Прежде всего, я знаю, что на данный момент существует множество ошибок. В ближайшее время будут переделаны датчики 2101 и 2102.
Картинная галерея:
А как насчет коллизий спросите вы…
Так что да, не так уж и плохо для «сетчатого наложения». Jbeam в настоящее время отредактирован и идеально подогнан к сетке.
ЗАГРУЗИТЬ: https://drive.google.com/file/d/1bge3XKvfOrEkPBGxDm8hIE-Rh5igLV3k/view?usp=sharing
(это на google drive, поскольку изначально на форумах ограничение в 490 МБ)
КРЕДИТЫ:
Модели:
из GTA: моды SA от Дениса Корчева, модель aolage, mialt18 и amanjol
SR20 сделана моддером slrr — Модели Lexotic
RB26 созданы моддером slrr — Timek9
Base creator (Материальная помощь и преобразование 2103 из SA в beamng) — @ baarry5444
@Car_Killer — Исправление ошибок и прочее, изготовление российских номерных знаков (WIP)
@AlexGTR Niva susp и NivaTrailer Jbeam
@waboll — помощь по моделям 125p, лимузин 125p модели
vaz 2106 tuning azeri, 2106 baku, vaz 2106 салон, продажа ваз 2106, ваз 2106 тюнинг, ваз 2106 полный, лада 2106 тюнинг, ваз2106 тюнинг, лада ваз 2106 тюнинг,
Результат поиска: 617 авто объявлений
ВАЗ 2106 ‘1985
Состояние: очень хорошее
- 350000 км
- Седан
- Механика
- Заднее колесо
- Бензин 1.3
- Кондиционер
Салон teze yigilib. Аккумлятор, апорну дислер, амартизатор, рулявой, теке …
ВАЗ 2106 ‘1984
Состояние: очень хорошее
- 330000 км
- Седан
- Механика
- Заднее колесо
- Бензин 1.6
- Кондиционер
Автомобиль ilinə görə super vəziyyətdədir. Hər şeyi qaydasındadır. Каробка …
ВАЗ 2106 ‘1976
Состояние: Среднее
- 462542 км
- Седан
- Механика
- Заднее колесо
- Бензин 1.5
- Кондиционер
Автомобиль нормальный везетде 5 6 йеринде курую вар матор 03 як йемир каробка …
ВАЗ 2106 ‘1987
Состояние: Среднее
- 370000 км
- Седан
- Механика
- Заднее колесо
- Бензин 2.5
- Кондиционер
Avtomabil mingecevirdedir mator yag yemir mostda ses yoxdur tekerler 4 du d …
ВАЗ 2106 ‘1987
Состояние: хорошее
- 70000 км
- Седан
- Механика
- Заднее колесо
- Бензин 1.5
- Кондиционер
Hec bir purablemi yoxdu real alicilar zeng etsin …
ВАЗ 2106 ‘1992
Состояние: хорошее
- 200000 км
- Седан
- Механика
- Заднее колесо
- Бензин 1.5
- Кондиционер
Салам Масин оз адимадир Сенедлери кайдасиндадир Матор 03 каропка 4 Qiymeti …
ВАЗ 2106 ‘1977
Состояние: хорошее
- 35000 км
- Седан
- Механика
- Заднее колесо
- Бензин 1.5
- Кондиционер
Maşının heç bir problemi təcili pul lazim olduğu üçün satilir …
ВАЗ 2106 ‘1995
Состояние: хорошее
- 12345 км
- Седан
- Механика
- Заднее колесо
- Бензин 1.3
- Кондиционер
Mene göre hec bir problemi yoxdur.tekerleri zeifdi pulundan cixaram.alana q …
ВАЗ 2106 ‘1987
Состояние: хорошее
- Седан
- Механика
- Заднее колесо
- Бензин 1.5
- Кондиционер
Афтомобильда юнгуль дифер сеи гелир. Basqa hec bir проблема yoxdur …
ВАЗ 2106 ‘1990
Состояние: хорошее
- 7751100 км
- Седан
- Механика
- Заднее колесо
- Бензин 1.5
- Кондиционер
Салам масин озумкун сурдуюм Масинди. удари гормейиб матор 11 карофка 4 мес …