Не качает насос 2110: Как поменять бензонасос на ВАЗ-2110 инжектор: инструкция с видео

Содержание

Как поменять бензонасос на ВАЗ-2110 инжектор: инструкция с видео

Качественный бензонасос на автомобиле ВАЗ-2110 позволяет проехать не менее 100 тысяч километров. Плохая работа топливного насоса появляется постепенно и мучительно: автомобиль теряет мощность, начинает глохнуть на холостых оборотах, а может и вовсе не завестись. Зная, как заменить бензонасос на ВАЗ-2110, вы не только обретете дополнительные навыки автомобилиста, но и сэкономите время и средства. Самостоятельная замена бензонасоса отнимет не более получаса вашего времени, а знания причин и характера неисправности помогут избежать проблем в самый ответственный момент.

Основные причины неисправностей

Топливный насос инжекторного типа относительно сложная система, состоящая из следующего:

  • датчик уровня топлива;
  • фильтрующая сетка;
  • электродвигатель;
  • впускного и выпускного клапана;
  • электромагнитного клапана и пр.

Отказ любого из компонентов приведет к понижению давления в топливной системе или полной остановке двигателя, и нужно будет произвести замену бензонасоса либо капитальный ремонт.

Читайте также: Почему может не качать бензонасос на ВАЗ-2110

Как заменить бензонасос на ВАЗ-2110

Замена бензонасоса, как и других деталей автомобиля, должна начинаться с приобретения точно такого же агрегата. Бензонасос в автомобиле ВАЗ-2110 расположен в баке и постоянно омывается бензином для охлаждения, поэтому перед его заменой нужно полностью слить бензин. Также необходимо отключить минусовую клемму на аккумуляторе. Все работы, связанные с ремонтом топливной системы, должны производиться на обесточенном автомобиле. Для работы понадобятся некоторые инструменты:

  • гаечный ключ на 17:
  • головка на 7;
  • плоская и фигурная отвертки.

Также желательно иметь под рукой ветошь и коробку для складывания гаек.

  1. В первую очередь нужно снять заднее сиденье и освободить доступ к месторасположению бензонасоса.
  2. Далее находим квадратный лючок, убираем ковролин и откручиваем крестообразной отверткой два болта, расположенных по диагонали.
    Кладем их в коробочку и снимаем крышку.
  3. Под крышкой находится бензонасос. Перед тем как приступать к замене, желательно снизить давление в топливной системе. Если автомобиль стоял несколько часов, этого можно и не делать. Но если вы решите, что все-таки необходимо снизить давление, то нужно снять предохранитель с топливного насоса и завести машину, через несколько секунд давление упадет до минимальной отметки. Далее можно приступать к процедуре замены бензонасоса.
  4. Отсоединяем штекер с проводами. На нем нужно отогнуть фиксатор немного вверх и отсоединить разъем.  Чтобы его часть не мешала, отодвигаем ее вправо на максимальную длину.
  5. Далее нужно переходить к откручиванию топливных трубок. Их на бензонасосе две. Берем ключ на 17 и по очереди откручиваем обе трубки. Отводим трубки в сторону. Левую трубку, которая находится ближе к салону, желательно отодвинуть подальше, чтобы было более удобно вынимать бензонасос.
  6. Следующий шаг – по кругу окручиваем восемь гаек прижимной пластины и складываем в коробочку. Для скручивания гаек желательно иметь накидной ключ с трещоткой и головка на 7. Если гайки заржавели и не хотят откручиваться, нужно обработать их ВД-40 и немного подождать.
  7. Аккуратно снимаем прижимную пластину и откладываем в сторону. Отверткой либо рукой поддеваем уплотнительную резинку, чтобы она снялась со шпилек, и переходим к снятию бензонасоса.
  8. Вытягиваем наполовину насос из бензобака и немного наклоняем его, чтобы не зацепился поплавок, и достаем полностью всю конструкцию.

Читайте также: Почему ВАЗ-2110 плохо заводится

Когда бензонасос полностью извлечен из бензобака, его можно детально обследовать. В случае необходимости стоит поменять фильтр, сетку, моторчик, но лучше заменить все в сборе на новый бензонасос, чтобы в дальнейшем не пришлось переживать, что и когда поломается. Устанавливать бензонасос нужно так же, но в обратном порядке. Единственное, что нужно учесть при установке – стрелочка, которая расположена на верхней крышке бензонасоса, должна смотреть в заднюю часть автомобиля.

Бензонасос ВАЗ 2110: неисправности и ремонт

Бензонасос и его роль в топливной системе ВАЗ 2110

В «десятке» как и в других автомобилях, где установлены силовые установки для топлива, бензонасос служит элементом, который нагнетает топливо в схеме «топливный бак мотор». Он подает бензин к дозирующему компоненту, функцию которого, в зависимости от устройства топливного комплекса, играет либо карбюратор, либо форсунка в системе инжекторных двигателей.

В автомобилях разного типа подачи горючего используют, электрический бензонасос инжектор, либо механический насос топлива на карбюраторных модификациях. Соответственно, чтобы купить бензонасос, необходимо знать, какой тип бензиновых агрегатов установлен и эксплуатируется в автомобиле, требующем ремонта топливной системы.

Покупать бензонасосы ВАЗ 2110, цена которых по карману большинству наших автолюбителей, следует фабричного изготовления. Конечно, эта деталь на инжекторный двигатель конструктивно сложнее и стоит дороже, но пределы цен весьма разумны и допустимы в своих границах. Кроме того, бензонасос инжектор, цена на который выше аналога на карбюраторном двигателе, технологически сложнее и обладает рядом существенных преимуществ.

Что же такое бензонасос и как он работает

Бензонасос ваз является неотъемлемой деталью каждого автомобиля, на котором установлен двигатель внутреннего сгорания, поэтому его необходимо держать в хорошем состоянии. Обычно бензонасос ломается в двух случаях: когда засорен сетчатый фильтр (как его заменить мы расскажем вам ниже) и когда владелец автомобиля ездит на пустом баке.
В первом и во втором случае бензонасос работает на полную мощность и очень сильно изнашивается.

Примечание. Автовладельцам рекомендуется выработать у себя привычку ездить на полупустом баке, в таком случае бензонасос дольше прослужит.

В старых же автомобилях бензонасос вовсе не используется, поэтому проблемы его поломки не возникает, но, разумеется, приходят и другие проблемы. В современных же автомобилях бензобак и двигатель находятся на разных частях автомобиля, и бензонасос перекачивает топливо из одной части в другую.
Типы бензонасосов современных автомобилей:

Существует два вида двигателей: карбюраторный и двигатель инжекторного вида, оба вида этих двигателей используют разные бензонасосы. Карбюраторный использует механический бензонасос, и топливо обычно подается под небольшим давлением.

Инжекторный двигатель наоборот подает топливо быстро и под высоким давлением и использует при этом электрический тип бензонасоса(см.Электробензонасос ваз 2110 и все про него). Ваз 2110 использует как карбюраторные двигатели, так и инжекторные, это зависит от комплектации автомобиля.

Крепятся эти бензонасосы по-разному, механический тип бензонасоса крепится на топливный бензобак, а электрический бензонасос находится прямо в топливном бензобаке. Также, существуют комплектации ВАЗ 2110 с двумя бензонасосами, первый крепится к бензобаку и работает на малых объемах, а второй находится прямо в двигателе и работает на очень больших объемах.
Электрические бензонасосы работают по такому принципу: они проталкивают топливо в двигатель и скорость проталкивания топлива зависит от того, какой двигатель установлен на автомобиле. Если мощный двигатель, то скорость проталкивания топлива будет большой, если же двигатель достаточно слабый, то скорость проталкивания будет ниже.

Примечание. Скорость проталкивания топлива на электрических бензонасосах регулируется электронной системой, установленной на автомобиле.

На старых же автомобилях нет электрического бензонасоса, и скорость подачи топлива никак не регулируется. Старые бензонасосы подают топливо в двигатель с постоянной скоростью, что позволяет ему не заглохнуть.
Электрические бензонасосы очень и очень шумные, и именно поэтому их и устанавливают прямо в топливном баке. Они очень быстро нагреваются, но топливо, находящееся в топливном баке, остужает бензонасос и приглушает лишние шумы.

Где находится бензонасос ВАЗ 2110?

А располагается он у авто отечественного производства непосредственно в баке автомобиля. Разберемся подробнее с бензонасосом ВАЗ 2110 инжектор.

Схема бензонасоса (электрического)

Само устройство электробензонасоса 2110 достаточно простое – узел представляет собой электродвигатель, на который подается питание 12 Вольт. БН монтируется в корпусе, на его входе устанавливается сеточка – фильтр грубой очистки. Фильтрующий элемент не дает частичкам грязи проникать в корпус насоса, тем самым предохраняя устройство от засорения и возможной поломки.

В электрической схеме бензонасоса ВАЗ присутствуют следующие элементы:

  • ключ зажигания;
  • предохранитель;
  • реле;
  • электропроводка;
  • блок управления двигателем.

При повороте ключа зажигания через реле питание подается на клеммы БН, и насос начинает качать бензин. После того как входная магистраль топливопровода заполнилась бензином, ЭБУ (блок управления) через реле дает команду на отключение напряжения – топливная система готова к запуску двигателя, остается только лишь мотор прокрутить стартером

Реле бензонасоса ВАЗ 2110

Реле в любой электрической схеме предназначено для замыкания и размыкания цепи, его основная роль – защитить элементы электросхемы от большого пускового тока. При запуске ДВС ток, необходимый для прокрутки стартера, достигает 80-300 Ампер, и если реле не будет установлено, может пострадать любой элемент электрической схемы.

Реле бензонасоса ВАЗ 2110 – стандартного типа, внутри пластмассового корпуса находится электромагнитная катушка с сердечником, при подаче напряжения за счет электромагнитного поля происходит замыкание контактов. Реле 2110 – четырехконтактное, рассчитано на ток 30 Ампер.

Особенности конструкции бензонасосов карбюраторной и инжекторной систем впрыска топлива

Механические бензонасосы, которые устанавливались на первых модификациях ВАЗ 2110/2112, имеют простую конструкцию.

В её основе лежит комплект мембран, выполненных из специальной прорезиненой ткани, устойчивой к химическому действию бензина. Корпус насоса имеет два клапана: впускной и выпускной. Мембраны приводятся в действие при помощи штока (толкателя). Его двигает кулачковый механизм, вращаемый распредвалом.

Такой механический бензонасос может служить десятилетиями, пока не износится приводной шток, или не порвётся какая-то из мембран. Да и то, если такое случится, заменить эти элементы можно за полчаса.

Первые модификации ВАЗ 2110 с карбюраторной системой впрыска оснащались механическими бензонасосами

С электрическим бензонасосом дела обстоят намного сложнее. Основу его конструкции составляет небольшой электрический двигатель. Он ничем не отличается от обычного, хотя работает, полностью погружённым в бензин. Давление в системе здесь создаёт не мембрана (хотя есть и такие насосы), а специальной формы крыльчатка, насаженная на вал электродвигателя.

Ресурс электрического топливного насоса составляет 150–200 тыс. км пробега. Но выйти из строя он может и гораздо раньше. Основная причина поломок при неизрасходованном ресурсе — присадки, добавляемые в бензин, а также различного рода механические примеси. Первые разрушают щётки и коллектор, а вторые засоряют клапанные механизмы.

В инжекторных ВАЗ 2110/2112 бензонасос имеет электрическую конструкцию и входит в состав погружного топливного модуля.

За что отвечает комплект реле с блоком предохранителей?

Схема расположения предохранителей и реле в основном монтажном блоке ВАЗ-2110

Приведенная выше схема описывает расположение основного комплекта реле и блока предохранителей. Здесь расположены следующие элементы:

  • К1 – это тип реле, отвечающий за контроль над исправностями комплекта лампочек;
  • К2 – данное комплектующее связано с работой передней пары дворников;
  • K3 – за этим обозначением кроется реле-прерыватель, которое регулирует работу повторителя и знака аварийной сигнализации машины;
  • К4 и К5 – пара реле для инжектора, которая отвечает за включение ближнего/дальнего света фар ВАЗ-2110;
  • К6 – дополнительный тип реле, необходимый для замены одного из сгоревших из основного блока;
  • К7 – этот элемент отвечает за включение функции обогрева на заднем стекле;
  • K8 – так же как и К6, является резервным реле.

Совет: если вы заметили основные признаки неисправности датчика кислорода. вам стоит в первую очередь посмотреть предохранители. Если в монтажном блоке все в порядке, тогда стоит обратиться за помощью в автосервис для проведения диагностики.

За что отвечает второй комплект блока предохранителей?

Обозначенные ниже на схеме электрооборудования символами F1-F20 являются элементы, которые характеризуют комплект плавких предохранителей. Электрическая цепь в автомобиле ВАЗ-2110 защищается с помощью плавких предохранителей исходя из конкретного расчета модели на указанное при покупке значение номинального тока.

В то же время плавкие предохранители не отвечают за качественную работу цепи, состоящей из образца аккумуляторной батареи, отдельного типа цепи генератора, системы зажигания и пуска клапанов двигателя. Для замены неисправного предохранителя в этом монтажном блоке нужно следовать по следующему плану:

  • Находите предохранитель, который имеет механические повреждения или его корпус сгорел;
  • По инструкции определяете и устраняете причину, по причине которой он оказался неисправным;
  • Устанавливаете новый предохранитель, используя резервный образец.

Совет: никогда не пытайтесь заменить плавкий предохранитель на специальные перемычки. В дальнейшем это приведет к выходу из работы тех устройств, которые закреплены за этим предохранителем.

Все предохранители разделяются по взаимодействию с электрооборудованием следующим образом:

  • F1 (сила тока 5А) — предохранитель, отвечающий за комплекс ламп, которые освещают номерной знак, всю приборную доску, включающие габаритный свет и освещение в багажнике.
  • F2 (сила тока 7,5А) — элемент, регулирующий работу ближнего света на левой фаре.
  • F3, F4 (сила тока 10А) — отвечает за работу дальнего света в левой фаре и правой противотуманной фары соответственно.
  • F5 (с силой тока 30А) — отвечает за электродвигатель стеклоподъемников у передних и задних автомобильных дверей.
  • F6 (с силой тока 15А) — относится к работе переносной лампы.
  • F7 (с силой тока 20А) — регулирует работу электродвигателя вентиляторов в системе охлаждения 16-клапанного двигателя, а также работу звукового сигнала.
  • F8 (с силой тока 20А) — подает ток к элементам обогрева, находящимся на заднем стекле. Кроме т

Почему на ваз 2112 не работает бензонасос

Принцип работы погружного бензонасоса автомобиля ВАЗ-2112 достаточно прост и его необходимо, знать водителю. При включении зажигания, сразу же включается в работу секунд на 5 бензонасос. Он поднимает давление в рампе перед запуском двигателя, затем отключается. Как только включится в работу стартер, начнёт вращаться коленчатый вал двигателя, от его вращения срабатывает датчик поворота коленвала, который подаёт сигнал на ЭБУ. Электронный блок управления подаёт напряжение на реле бензонасоса. Через замкнутые контакты реле, ток идёт на контактную колодку бензонасоса, и он вступает в работу.

В случае не работающего бензонасоса на ваз 2112 искать неисправность нужно начинать с проверки предохранителя и реле. Они находятся под консолью со стороны пассажира. Отворачиваете два самореза, снимаете крышку. Реле бензонасоса среднее, из тех трёх, что там стоят. Слева от реле, предохранитель, который необходимо проверить.

Если, оба эти устройства целы, то необходимо проверить может ли работать сам бензонасос. Для этого необходимо подсоединить его напрямую к аккумуляторной батарее. Сделать это проще, можно через колодку диагностики, но если Вы не разобрались к каким контактам необходимо подсоединять провода в колодке диагностики, то длинными проводами соединяйте АБ с контактами в колодке самого бензонасоса. Если насос работает, то неисправность нужно будет искать, либо в датчике поворота коленчатого вала, либо в самом ЭБУ.

Если на Вашем автомобиле стоит противоугонная сигнализация, то возможно, что в электрическую схему работы бензонасоса, установлено ещё одно реле. Оно тоже может выходить из строя. Место его установки Вам придётся искать самостоятельно.

При отказе в работе бензонасоса на автомобиле ВАЗ-2112, его дальнейшее движении становиться проблематичным, но если сам бензонасос цел, то соединив его напрямую можно добраться до места поиска этой неисправности.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Ваз 2110: проблемы бензонасоса и их решения

Бензонасос ваз 2110 и его проблемы

Если отношение автолюбителя к машине, как ко второй своей жене, то она служит долго и предсказуемо,но у большинства нет ни времени, ни желания проявлять заботу к автомобилю. Постепенно вся невнимательность и спешка потом сказывается на работе самой машины.
На ваз 2110 проблема бензонасоса – это как следствие невнимательного отношения к своему авто. На ваз 2110 проблемы с бензонасосом могут быть устранены своими руками.

Полезные советы

Надо взять в привычку, выходить из дома пораньше. При подходе к машине осмотреть ее внимательным, любящим взглядом.
Отрыть дверь машины, внимательным и оценивающим взглядом окинуть внутренний салон. После этого садиться на свое привычное переднее сиденье, слегка расслабиться, потом заводить машину.

Бензин не качает ваз 2110

Поворот ключа, замок зажигания сработал и тишина,но не надо впадать в отчаяние. Закрыть машину и на общественный транспорт.
На работе проанализировать причину отказа машины. Позвонить другу, пробежать интернет.
Причина отказа работы машины:

  • эксплуатация автомобиля более трех лет;
  • пробег свыше или в пределах 100 000 км;
  • работа машины при пустом баке;
  • последняя замена топливных фильтров;
  • бензонасос.

Производители дают гарантии бесперебойной работы электробензонасосов ваз в течение 10-12 тыс. часов, это на практике около 700 тыс. км по спидометру,но это при внимательном, неукоснительном выполнении условий эксплуатации. При внимательной эксплуатации автотранспортного средства, этот пробег мог быть отработан.
Поэтому надо выработать режим и не нарушать его:

  • включить замок зажигания;
  • окинуть панель приборов внимательным взглядом;
  • зафиксировать показания приборов в голове;
  • топливо в баке ниже половины уровня, значит первое и необходимое – заехать на заправку;
  • заправить бензобак, выехать с заправки;
  • остановиться, на холостом ходу послушать работу двигателя;
  • работает без перебоев — можно ехать.

Примечание.
Если в процессе движения двигатель перестает развивать необходимые обороты или пропадает мощность, значит необходимо заехать в ближайший автосервис или автомагазин. Возможно, что на бензонасосе загрязнился фильтр.

Производится замена топливных фильтров, так как был залит некачественный бензин. Если продолжать движение, то необходимо ожидать скорого выхода из строя бензонасоса.

Бензонасос: главная причина плохой работы — сетка

Бензонасос не качает бензин ваз 2110

Электрический бензонасос устанавливается в бензобаке. Принципиальная работа его основана на работе электродвигателя.
Электродвигатель при работе имеет свойство нагреваться. А так как бензин имеет температуру по соотношению с водой меньшую, то он компенсирует нагрев двигателя бензонасоса.
Поэтому недостаток топлива вызывает перегрев электродвижка и преждевременный выход из строя.
Для замены сетки надо:

  • откинуть заднее сиденье;
  • убрать коврик;
  • открыть крышку;
  • вынуть топливную сетку.

По состоянию сетки можно судить об эксплуатации авто. При сильном загрязнении сетки и видимых деформациях сетку лучше всего поменять(см.Зачем нужна замена сеточки бензонасоса).
При замене необходимо использовать ремкомплект.

Примечание: если сетка не имеет следов деформации, тогда следует очистить ее, вымыть в воде, просушить, поставить на место.

На последних выпусках моделей ВАЗ-2110 люк делается на заводе-изготовителе. Первые модели выпускались без люков.
Поэтому для ремонта или замены бензонасоса надо было снимать бензобак, что вызывало неудобства, требовало дополнительное время.

Бензонасос электрический

Конструкция бензонасоса следующая:

  • электродвигатель;
  • нагнетатель;
  • они соединены в один корпус.

Нагнетатель имеет два клапана, первый сбрасывает лишнее давление, второй – возвращает лишний бензин в бак. Поэтому для хорошей и безотказной работы автомобиля надо регулярно проводить очистку или замену топливной сетки, так как при ее загрязнении, начинаются перебои с поступлением бензина в карбюратор.
Двигатель начинает работать не в полную мощность и не развивает полных оборотов.

Примечание: выяснить о загрязнении сетки можно, если прислушаться к работе насоса, его двигатель отдает более громкое звучание.

Другие причины несрабатывания бензонасоса

Бензонасос не качает ваз 2110

Итак:

  • Основная проблема — происходит сбой в нагнетателе. Первая причина, это заправка на подозрительных АЗС и в качестве самого топлива.
    В бензине содержатся микрочастицы всяких примесей. Они постепенно оседают на сетке. По этой причине износ насоса происходит быстрее.
  • Так же надо проверять рабочие зазоры в нагнетателе. При увеличенных зазорах работа насоса происходит с нагрузкой.
    В зимний период конденсат воды, содержащейся в топливе, начинает кристаллизоваться. Это вызывает на корпусе насоса образование выемок, царапин.
    Летом в жаркую погоду, происходит уменьшение плотности топлива. За счет этого происходит снижение действий по охлаждению и смазки самого насоса.
    При износе нагнетателя падает мощность двигателя и плохо набирается скорость при разгоне.
  • При заклинивании нагнетателя, предохранитель перегорает, поэтому происходит поломка вилки, соединяющая валы электромотора и нагнетателя. Такая конструкция исключает выход из строя электродвигателя.
    Чтобы не допускать этого, надо немедленно выключить замок зажигания. Так как при остановке насоса, электродвигатель при увеличенном поступлении тока повышает температуру в бензобаке, это приводит к воспламенению топлива.

Совет. Поэтому необходимо проводить регулярную проверку работы электрического бензонасоса.
Взять правило при движении прислушиваться к работе автомобиля, а не музыки. Регулярно проверять состояния фильтров. При необходимости промывать их, или производить замену.

Ваз 2110 не качает бензонасос причины

Так же при смене сезона необходимо снимать бензобак и промывать его. Если у автомобилиста нет свободного времени для проведения профилактики автотранспортного средства, тогда надо при первых признаках перебоев работы автомобиля обратиться к специалистам в автосервис.
Регулярно, особенно осенью перед наступлением заморозков или весной, проходить техническое обслуживание транспорта.Чтобы ознакомиться с работой электрического бензонасоса, надо внимательно просмотреть видео ролики.
Также изучить фото, в которых представлены принципы ремонта. Это потребуется для самостоятельной профилактической работы по уходу за автомобилем.
Инструкция по замене бензонасоса и его деталей своими руками, также будет кстати. Научиться новому никогда не поздно, тем более, что это дает возможность неплохо сэкономить, ведь цена на услуги подобного рода в СТО не низкая.

Почему не работает бензонасос на ВАЗ 2110

Не работает моторчик в бензонасосе, не работает бензонасос на 2110…

Система охлаждения двигателя вPВАЗ 2115 далека отPидеала, особенно это заме…

Где находится предохранитель бензонасоса на приоре?

электросхема ваз 212140 инжектор.

электропроводка ваз 2109 на инжектор.

Схема предохранитель бензонасоса 2110.

Не работает моторчик в бензонасосе, не работает бензонасос на 2110…

Снял, проверил — работает как нужно.

Ваз 2110 установить бензонасос.

Никак ни заводится ваз 2109i.

Не работает бензонасос на 2110 инжектор, ни с того ни с сего (Чебоксары) .

Горит предохранитель бензонасоса.

Ваз 2110 электросхема бензонасоса.

не работает бензонасос на 2110 как проверить подается ли напряжение на него…

Причина отказа бензонасоса на ВАЗ-2110.

ВАЗ-2109 (инжектор) — ВАЗ-передний привод.

Электросхема бензонасоса ваз 2112 инжектор.

Либо плохая масса бензонасоса под ручником, либо сдыхает реле БН, либо серы…

Замена бензонасоса (топливного модуля) — пошаговая инструкция.

Не работает моторчик в бензонасосе, не работает бензонасос на 2110…

Где находиться реле бензонасоса ваз 2114 с фото.

Лада 2109 Перламутрово-бежевый AVR.

Ваз 2114 где находится предохранитель вентилятор охлаждения.

не работает бензонасос Форум.

бензонасоса на инжекторном двигателе Ремонт ВАЗ.

Топливный насос в ВАЗ 2110/2112: самостоятельная диагностика и замена

Топливный насос — это устройство, которое обеспечивает подачу топлива к цилиндрам силового агрегата. Однако в некоторых случаях бензонасос может срабатывать некорректно или же выйти из строя. На автомобилях ВАЗ 2110/2112 такие ситуации не редкость. Поэтому водителям лучше заранее подготовиться к проведению диагностики или замене насоса своими руками.

Содержание статьи

Какие бензонасосы устанавливают на автомобили ВАЗ 2110/2112

Бензонасос считается важнейшим элементом топливной системы любого автомобиля. Так, в зависимости от того, каким именно типом мотора оснащена модель ВАЗ 2110/2112, будет зависеть и выбор бензонасоса. На инжекторных автомобилях устанавливают электрический насос, а на карбюраторных — механический.

С завода автомобили «десятого» семейства комплектуются бензонасосами производства «АвтоВАЗ». Однако эти агрегаты не обладают высоким ресурсом и надёжностью, поэтому часто автовладельцы не дожидаются, пока бензонасос выйдет из строя, и производят его замену.

Устанавливается на заводе на каждую модель ВАЗ 2110/2112

Чаще всего для замены выбираются топливные насосы компаний «Pekar» (Россия) и «Bosch» (Германия). Об их качестве и долговечности известно давно, хотя стоимость их в несколько раз превышает цену на бензонасосы «АвтоВАЗ».

Немецкий производитель обеспечивает качество и долговечность продукции

О расположении бензонасоса в ВАЗ 2110/2112 стоит сказать отдельно: устройство находится не под капотом. Чтобы достичь максимальной оптимизации работы бензонасоса, производители монтируют его непосредственно в топливный бак. То есть, чтобы добраться до насоса, потребуется откинуть подушку на заднем сидении автомобиля и открыть спрятанный под ковролином люк.

Под подушкой сиденья располагается топливный бак и бензонасос

Как проверить работоспособность топливного насоса

Проверка состояния топливного насоса производится только в тех случаях, когда наблюдаются те или иные признаки его неисправностей:

  • повышение шума при работе насоса;

  • резко понизилась мощность двигателя — автомобиль не может быстро разогнаться;

  • автомобиль не заводится, так как в двигательный агрегат не поступает топливо.

Определить, что причина неисправности кроется именно в бензонасосе, можно самостоятельно. К тому же для этого не потребуется сложного диагностического оборудования или специальных знаний.

Изначально необходимо проверить, работает ли сам насос. После того, как было включено зажигание, под подушкой заднего сиденья в течение нескольких секунд должно слышаться лёгкое жужжание. Если звук идёт — значит, насос работает.

Проверка давления

Чтобы проверить давление бензонасоса, потребуется прибор манометр. Его нужно будет подключить к топливной системе, которая расположена под капотом ВАЗ 2110/2112. К штуцеру топливной трубы, которая подходит к двигателю, подключается манометр. Если на холостых оборотах прибор показывает давление более 3.3 кг/см, то бензонасос явно не исправен.

При подключении следует быть аккуратным, чтобы не повредить расположенные рядом шланги и провода

В том случае, если показатель манометра менее 2.3 кгсм, то проблема в топливной системе кроется не в насосе, а в другом элементе — фильтре.

Опираясь на эти показатели, можно сразу же выявить характер неполадок в топливной системе

Что делать, если насос не качает топливо

В некоторых случаях проблема кроется в том, что бензонасос не включается. Соответственно, он не будет обеспечивать бензином силовой агрегат, и машина просто не заведётся.

Проверка работоспособности насоса проходит следующим образом:

  • откинуть заднее сиденье в салоне;

  • снять крышку люка;

  • включить стартер на прокрутку, но не заводить машину;

  • к контактам бензонасоса подключить тестер — если питание поступает, а бензонасос не качает, следовательно, само устройство вышло из строя;

  • в том случае, если питание не поступает — проблема кроется в реле, предохранителе или же проводке.

Самый простой способ проверить исправность реле и предохранителя — это заменить их на новые. Если бензонасос по-прежнему не работает, значит, в проводке имеется короткое замыкание.

Опираясь на схему, можно выявить место неисправности

Замена бензонасоса на ВАЗ 2110/2112 своими руками

В том случае, если автовладелец точно диагностировал выход из строя насосного механизма в топливной системе, потребуется его замена. Стоит отметить, что заменить бензонасос на автомобилях ВАЗ 2110/2112 довольно просто, с этой задачей справится даже неопытный водитель.

Замена топливного насоса производится обычно не только из-за потери им работоспособности, но и в других случаях:

  • некорректных показателях давления при исправном насосе;

  • недостаточной пропускной способности топлива;

  • после покупки нового ВАЗ с целью избавления от «слабых мест» модели.

Для работы потребуется небольшой комплект инструментов:

  • плоская отвёртка;

  • крестовая отвёртка;

  • ножницы;

  • торцевой ключ на 10.

Порядок работы можно условно разделить на два этапа: это демонтаж старого устройства и монтаж нового.

Инструкция по демонтажу бензонасоса

  1. Отключить клемму «+» с аккумуляторной батареи.

  2. Откинуть сиденье на заднем ряду и снять его.

  3. Под ковролином найти маленький люк.

  4. Открутить его крепления и снять крышку.

  5. С бензонасоса снять разъём с проводами.

  6. Чтобы было удобнее работать, на топливных трубках разрезаются пластиковые хомуты, сами трубки разъединяются и отстраняются от бензонасоса.

  7. Сам насос крепится к баку на 8 болтах. Ключом на 10 нужно выкрутить все болты и вытащить устройство из гнезда.

  8. Насос вытаскивается вместе с поплавком и уплотнителем.

Процедура снятия неисправного бензонасоса займёт не более 10 минут — всё будет зависеть от того, насколько заржавели болты креплений.

Инструкция по монтажу бензонасоса

  1. В освободившееся гнездо вставляется новый насос. При этом стрелка на корпусе должна смотреть на заднюю часть автомобиля — только так можно обеспечить устройству правильное положение.

  2. После чего насос прикручивается обратно к баку теми же восемью болтами.

  3. Далее потребуется соединить две топливные трубки между собой.

  4. К контакту насоса подключается разъём.

  5. Завершающий этап — монтаж крышки люка и возвращение подушки заднего сиденья на прежнее место.

Процедура займёт не более 7–8 минут.

Видео: как провести замену топливного насоса на ВАЗ 2110/2112 своими руками

Таким образом, владелец автомобилей «десятого» семейства ВАЗ может самостоятельно справиться с выполнением таких работ, как проверка и замена бензонасоса. Надо сказать, что топливный насос действительно считается одним из самых уязвимых мест на ВАЗ 2110/2112, поэтому владельцам лучше заранее быть готовыми к проведению необходимых процедур с этим устройством.

Копирайтер, рукодельница, путешественник

vilaxh W523 2110 Резиновый насос для Ricoh mpc2500 mpc450 MP C2000 C2800 C2500 C3000 C3001 C3300 C3500 C3501 C4000 C4500 C5000 C7500 | Детали принтера |

vilaxh W523-2110 Резина насоса для Ricoh mpc2500 mpc450 MP C2000 C2800 C2500 C3000 C3001 C3300 C3500 C3501 C4000 C4500 C5000 C7500

000

000

000

000

000

000

000

000

000

000 Шт. X Резиновый насос

Тип упаковки:

• упаковка в коробке

Модель принтера:

C25002000 C503 C503 C300 C300 C300 C300 C300 C300 для Ric50 C4000 C4500 C5000 C7500

Banktransfer

1) Мы принимаем Alipay, West Union, TT.Все основные кредитные карты принимаются через безопасный платежный процессор ESCROW.

2) Оплата должна быть произведена в течение 3 дней с момента заказа.

3) Если вы не можете оформить заказ сразу после закрытия аукциона, подождите несколько минут и повторите попытку. Платежи должны быть завершены в течение 3 дней.

1. ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ. (За исключением некоторых стран и APO / FPO)

2. Заказы обрабатываются своевременно после подтверждения оплаты.

3. Мы отправляем только по подтвержденным адресам заказа.Адрес вашего заказа ДОЛЖЕН СООТВЕТСТВОВАТЬ вашему адресу доставки.

4. Представленные изображения не являются фактическим товаром и предназначены только для справки.

5. ВРЕМЯ ПЕРЕХОДА ОБСЛУЖИВАНИЯ предоставляется перевозчиком и не включает выходные и праздничные дни. Время доставки может меняться, особенно во время курортного сезона.

6. Если вы не получили посылку в течение 30 дней с момента оплаты, свяжитесь с нами. Мы отследим доставку и свяжемся с вами в кратчайшие сроки. Наша цель — удовлетворение клиентов!

7.Из-за наличия на складе и разницы во времени мы отправим ваш товар с нашего первого доступного склада для быстрой доставки.

1. У вас есть 7 дней, чтобы связаться с нами и 30 дней, чтобы вернуть его с даты получения. Если этот предмет находится в вашем распоряжении более 7 дней, он считается использованным, и МЫ НЕ ВЫДАЕМ ВАМ ВОЗВРАТ ИЛИ ЗАМЕНУ. НИКАКИХ ИСКЛЮЧЕНИЙ! Стоимость доставки оплачивается как продавцом, так и покупателем пополам.

2. Все возвращаемые товары ДОЛЖНЫ БЫТЬ в оригинальной упаковке, и вы ДОЛЖНЫ ПРЕДОСТАВИТЬ нам номер отслеживания доставки, конкретную причину возврата и ваш почтовый номер.

3. Мы вернем ВАШУ ПОЛНУЮ СУММУ ВЫИГРЫШНОЙ ЗАЯВКИ после получения товара в его первоначальном состоянии и в упаковке со всеми включенными компонентами и аксессуарами, ПОСЛЕ того, как Покупатель и Продавец отменят транзакцию с aliexpress. ИЛИ вы можете выбрать замену.

4. Мы будем нести всю стоимость доставки, если товар (ы) не соответствует рекламе.

1. 15-дневная ограниченная гарантия производителя на дефектные изделия (за исключением предметов, поврежденных и / или неправильно использованных после получения).Гарантия на аксессуары составляет 3 месяца.

2. Дефектные изделия ДОЛЖНЫ БЫТЬ сообщены и возвращены в течение гарантийного срока (и, если возможно, в оригинальной упаковке). Вы должны сообщить нам, в чем заключается дефект, и сообщить номер вашего заказа. МЫ НЕ РЕМОНТИРУЕМ И НЕ ЗАМЕНЯЕМ ИЗДЕЛИЯ С истекшим сроком гарантии

При заказе на aliexpress вы соглашаетесь со всеми вышеперечисленными правилами!

Мы поддерживаем высокие стандарты качества и стремимся к 100% удовлетворенности клиентов! Обратная связь очень важна. Мы просим вас немедленно связаться с нами, ПРЕЖДЕ чем оставить нейтральный или отрицательный отзыв, чтобы мы могли удовлетворительно решить ваши проблемы.

Невозможно решить проблемы, если мы не знаем о них.

Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами или напишите нам по электронной почте. 😉

8 ответов на вопрос «Почему мой бассейн не работает? За работой?» — INYOPools.com — Ресурсы для рукоделия

Как специалисты по бассейнам, мы слышим это каждый день:

«Мой насос включен, но вода не движется».

«Почему из-под моей помпы течет вода?

«Почему моя помпа перестала работать?»

И классический, но расплывчатый: «Мой насос не работает, что с ним?» Все эти и многие другие признаки неисправности насоса для бассейна, но источник неисправности варьируется.Ключом к диагностике насоса является понимание функций его частей и того, что происходит, когда какая-то часть выходит из строя. Знание того, что искать, позволяет вам как домовладельцу самостоятельно определить и устранить проблему, тем самым сэкономив деньги. Или, если вы не готовы к работе, объясните проблему специалисту по бассейну, чтобы он починил вашу помпу. Что еще более важно, обучение работе с помпой не позволит вам быть вынужденным покупать ненужные детали со стороны Poolman.

Мы сделаем краткое изложение 8 наиболее часто заменяемых частей насоса для бассейнов с объяснением функций каждой части и симптомов возможной проблемы.

1.) Двигатель

Симптомы

  • Скрежет или скрип — Признак неисправности подшипников, вызванный старением или ржавчиной. Плохие подшипники также являются признаком негерметичного уплотнения вала.
  • Громкое гудение — Если вал вращается, вероятно, вышел из строя конденсатор. Если вал не вращается, значит подшипники замерзли и заблокировали вал.
  • Откидной выключатель — неисправен глубокий внутренний компонент двигателя, который требует замены или восстановления двигателя.
  • Тишина — вал двигателя замерз, и вы получаете новое 30-фунтовое пресс-папье. Восстановить мотор нет шансов, единственный выход — заменить.

Двигатель помпы — это сердце вашего бассейна. Проще говоря, если это не накачка, вы будете спадом. Как правило, двигатели имеют срок службы от 3 до 5 лет. Срок службы двигателя может сильно различаться в зависимости от условий, в которых он используется. Двигатель, подверженный летнему солнцу, весеннему дождю и ранним осенним морозам, скорее всего, сгорит быстрее, чем двигатель, находящийся под навесом.Если вас беспокоят погодные условия, мы рекомендуем использовать универсальный кожух двигателя, чтобы защитить свои вложения.

The Fix : Как заменить двигатель на насосе для бассейна, Как подключить насос для бассейна,

2.) Уплотнительная пластина

Симптомы

  • Очевидный износ, т.е. трещины

Уплотнительная пластина является местом соединения двигателя и корпуса насоса. Повреждение уплотнительной пластины обычно вызывается чрезмерной затяжкой болтов двигателя или корпуса.Чрезмерное затягивание вызовет трещины в раме и, в конечном итоге, приведет к утечкам.

The Fix : замените уплотнительную пластину

3.) Прокладки и уплотнения

Когда кто-то говорит, что видит мокрый цемент на подушке насоса, обычно причиной является плохая прокладка, уплотнение вала или уплотнительное кольцо. Эти резиновые детали герметизируют стыки вашего насоса, делая его водонепроницаемым. Каждое повреждение уплотнения определенным образом повлияет на ваш насос. Если ваш насос требует замены нескольких прокладок, мы рекомендуем использовать комплект прокладок и уплотнительных колец (GOKIT), если таковой имеется.У нас также есть руководство по установке комплекта прокладок: Как использовать Tune up / GO-KIT

Сальник вала

Симптомы

  • Вода капает из дефлекторов мотора
  • Подшипники громкоговорители
  • Ржавый кожух двигателя
  • Белый вихрь на лицевой стороне мотора

Пожалуй, самая важная и чувствительная из всех, эта деталь за 12–20 долларов является последней линией защиты вашего электродвигателя за 200 долларов. И я не должен вам говорить, но вода и электродвигатели не очень хорошо уживаются.Уплотнение состоит из двух сторон: белого керамического кольца с резиновым протектором и подпружиненной стороны с углеродным кольцом. Если ваше уплотнение вала начнет выходить из строя, вода будет протекать в корпус двигателя. Эта небольшая утечка приведет к коррозии подшипников, медных обмоток или электрических компонентов. Дружелюбное напоминание: при замене двигателя всегда заменяйте это уплотнение.

The Fix : Как заменить уплотнение вала двигателя бассейна

Прокладка корпуса

Симптомы

  • Подушка мокрого насоса
  • Утечка из уплотнительной пластины и шва корпуса

Самая большая из прокладок действует как уплотнение между уплотнительной пластиной и корпусом насоса.Диагностировать неисправную прокладку корпуса легко благодаря ее расположению. Если вода льется из большого шва между уплотнительной пластиной насоса, это может быть вашим виновником.

The Fix : Как заменить прокладки насоса бассейна

Прокладка крышки

Симптомы

  • Большие пузырьки воздуха в корзине фильтра
  • Низкое давление воды
  • Заливает насос дольше

«Почему в мою систему попадает воздух?» Ответ на этот вопрос всегда начинается с проверки уплотнительного кольца крышки насоса.В отличие от других прокладок из списка, плохая прокладка крышки вызывает всасывающую утечку, а не выброс. Обычный признак плохого уплотнительного кольца крышки — это большие пузырьки в отсеке фильтра. Утечка воздуха также может вызвать шипение.

The Fix : Как заменить прокладки насоса бассейна

Прокладка диффузора

Симптомы

  • Потеря простого числа
  • Низкое давление воды

Эта важная, но иногда забытая деталь, диффузор и его прокладка увеличивают тяговую мощность двигателя и крыльчатки, позволяя насосу заправляться.Прокладка, расположенная на конце диффузора, уплотняет узел диффузора / крыльчатки и переднюю часть корпуса. В этом случае диффузор в форме воронки может фокусировать тянущую энергию рабочего колеса, увеличивая его силу. Это помогает в заливке и поддержании давления воды.

The Fix : Как заменить прокладки насоса бассейна

4.) Рабочее колесо

Симптомы

  • Потеря простого числа
  • Низкое давление воды

Двигатель может все вращать, но крыльчатка делает всю работу.Крыльчатка, навинченная на конец вала двигателя, представляет собой диск с отверстиями или прожилками. Эти вены действуют как гребной винт лодки, втягивая, а затем выталкивая воду. Если ваше рабочее колесо сломано, вы почти не увидите потока воды. Также может быть дребезжание, вызванное сломанными частями крыльчатки внутри корпуса.

Исправление: как заменить крыльчатку насоса для бассейна

5.) Диффузор

Симптомы

  • Низкое давление
  • Утрата основного числа

Диффузор представляет собой конусообразный кожух, который находится над рабочим колесом.Его основная функция — направить тянущее усилие крыльчатки на бассейн для увеличения притока воды. Сломанный или треснувший диффузор будет иметь трещины, которые отводятся от рабочего колеса, снижая давление воды.

The Fix : Как заменить диффузор насоса бассейна

6.) Крышка фильтра

Симптомы

  • Большие пузырьки воздуха
  • Явные или микротрещины
  • Деформация

Крышка сетчатого фильтра является основной точкой визуального осмотра помпы.Или, проще говоря, здесь вы проверяете, что помпа работает. Веки с возрастом становятся хрупкими и могут сломаться или покоробиться от чрезмерного солнечного света. Тонкие трещины в крышке могут привести к утечке всасываемого воздуха, что приведет к замедлению работы вашей системы.

The Fix : Замените крышку фильтра

7.) Корзина фильтра

Симптомы

  • Дребезжание в корзине фильтра
  • Забитое рабочее колесо
  • Картриджи порваны или повреждены

Корзина фильтра улавливает мусор до того, как он достигнет внутренностей насоса.Сломанная корзина может повредить насос или фильтр, поскольку в нее не попадает мусор, который может повредить рабочее колесо, диффузор или картриджи фильтра.

The Fix : замените корзину фильтра

8.) Корпус

Симптомы

  • Сухая гниль
  • Трещины, образующиеся возле портов или отверстий под болты
  • Очевидный износ

Рассматривая корпус насоса, корпус вмещает все вышеперечисленные части.Выход из строя корпуса насоса обычно происходит из-за очевидной долговременной деградации насоса. Когда дело доходит до повреждения жилья, как правило, самым большим виновником является солнце. Если насос нагреется в летние месяцы, корпус начнет окаменевать и станет хрупким. Вокруг точек напряжения начнут появляться трещины. Корпус — это вторая по стоимости часть насоса, подлежащая замене, только после двигателя. Если необходимо заменить корпус и несколько других деталей, лучше всего заменить весь насос.Прочтите наш предыдущий блог о том, что делать в этом случае: Насос или двигатель: заменить или не заменять… Вот в чем вопрос.

Simer Pumps 2110 Safety 2

Safety 2

Для получения запасных частей или помощи позвоните в службу поддержки клиентов Simer по телефону 1-800-468-7867 / 1-800-546-7867

GENERAL SAFETY

Электрические насосы для коммунальных служб обычно дают много

года безотказной службы при правильной установке,

обслуживании и эксплуатации.Однако необычные обстоятельства

(отключение питания насоса, грязь / мусор, затопление

, превышающее производительность насоса, электрическая или механическая неисправность насоса

и т. Д.) Могут помешать работе насоса

. как обычно. Чтобы предотвратить возможное повреждение воды

из-за затопления, проконсультируйтесь с вашим продавцом по поводу вторичного насоса переменного тока

, резервного насоса постоянного тока и / или аварийной сигнализации высокого уровня воды

. Информацию об общих проблемах насоса

и способах их устранения см. В «Таблице поиска и устранения неисправностей» в этом руководстве

.Для получения дополнительной информации обратитесь к продавцу или позвоните по номеру

в службу поддержки клиентов Simer по телефону 1-800-468-7867.

1. Знайте область применения насоса, ограничения и потенциальные опасности.

Риск пожара или взрыва. Не использовать во взрывоопасных средах

. Качайте воду только этим насосом

. Несоблюдение этого предупреждения может привести к

травмам и / или материальному ущербу.

2. Убедитесь, что источник питания соответствует требованиям

вашего оборудования.

3. Перед обслуживанием отключите питание.

4. Сбросьте давление в системе перед обслуживанием

любого компонента.

5. Слейте всю воду из системы перед обслуживанием.

6. Закрепите напорный трубопровод перед запуском насоса. Необработанная линия нагнетания

будет треснуть, что может привести к травмам и / или материальному ущербу.

7. Перед каждым использованием

проверяйте шланги на предмет износа или износа, убедившись, что все соединения надежно закреплены.

8. Периодически проверяйте компоненты насоса и системы.

Не допускайте попадания в насос и систему мусора и посторонних предметов.

. При необходимости выполняйте плановое обслуживание.

9. Обеспечьте средства сброса давления на насосах, нагнетательная линия

которых может быть перекрыта или заблокирована.

10. Личная безопасность:

а. Всегда надевайте защитные очки при работе с насосами

.

г. Содержите рабочую зону в чистоте, не загромождайте и правильно освещайте

— замените все неиспользуемые инструменты и оборудование.

г. Держать посетителей на безопасном расстоянии от места работы

.

г. Сделайте мастерскую недоступной для детей — с помощью навесных замков, основных выключателей и вынув ключи стартера.

11. При подключении насоса с электрическим приводом соблюдайте все правила по электротехнике и безопасности

, а также последние

Национальных правил по электротехнике (NEC) и Закон о безопасности и гигиене труда

(OSHA).

Электродвигатель насоса оборудован термозащитным устройством с автоматическим сбросом

и может неожиданно перезапустить

.

12. Опасное напряжение. Может вызвать шок, ожог или

причинить смерть. Это оборудование предназначено для использования только с напряжением 115

В (однофазное) и оснащено сертифицированным трехжильным шнуром

и трехконтактной вилкой с заземлением.

Опасное напряжение. Может вызвать шок, ожог или

причинить смерть. Чтобы снизить риск поражения электрическим током, убедитесь, что

подключен к правильно заземленной розетке

.

Там, где встречается настенная розетка с 2 контактами, ее

необходимо заменить должным образом заземленной розеткой с 3 контактами

, установленной в соответствии с национальными электротехническими нормами

и местными правилами и постановлениями.

13. Все электромонтажные работы должны выполняться квалифицированным электриком

.

14. Защищайте электрический шнур от острых предметов, горячих поверхностей,

лиц, масла и химикатов. Избегайте перекручивания шнура. Замените

или немедленно отремонтируйте поврежденные или изношенные шнуры.

15. Используйте провод соответствующего сечения, чтобы минимизировать падение напряжения

на двигателе. См. Самый последний Национальный Кодекс Электротехники

.

16. Не прикасайтесь к работающему двигателю. Современные двигатели

могут работать при высоких температурах.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Требуется источник питания ………………………….. 115 В, 60 Гц.

Моторный режим ………………………………………. ……. Непрерывный

Liquid Temp. Диапазон ………………………… Макс. 77 ° F (25 ° C)

Рабочее положение ……………………………….. ……… Вертикально

Требуется отдельная ответвленная цепь ……………….. 15 А

Рабочая глубина Начало мин …… ……………….1 / 2 «

(уровень воды) Окончание макс ……………………….. 3/8″

Напор. …………………………………….. 3/4 «Садовый шланг

ОПИСАНИЕ

Погружной насос предназначен для отвода воды из водосборных бассейнов

, аквариумов, горячих ванн, цистерн, подвалов

и затопленных мест. Насос может быть использован для аварийной службы

тисков и водоотведения. из ударопрочного

коррозионно-стойкого пластика

. Экранированный вход предотвращает попадание крупных твердых частиц

в насос.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *