Как правильно прокачать тормоза на ваз 2109: Прокачка тормозов на ВАЗ 2109 своими руками, порядок действий (видео)

Содержание

Прокачка тормозов на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Когда нужно прокачивать тормоза?
Тормоза у автомобилей восьмого и девятого семейства, требуют прокачки, при:
Замене старой тормозной жидкости, на новую.
А так же прокачка тормозов еще необходима, при попадании воздуха в тормозную систему, то есть при ее разгерметизации, которая может произойти при проведении ремонта тормозной системы, или же замены отдельных ее деталей, и еще по множеству других причин.

Примечание!
При попадание воздуха в тормозную систему, как правило тормоза у автомобиля начинают очень плохо работать!

Как правильно прокачать тормоза на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Примечание!
Перед началом работы, возьмите с собой помощника, потому что вдвоем намного проще вам будет осуществить прокачку тормозов в автомобиле!

1) Сперва открутите крышку тормозного бачка, и после чего снимите ее.

Примечание!
Когда крышка будет снята, положите после этого ее на двигатель, подложив при этом ее под чистую тряпку!

2) Затем в тормозной бачок, до отметки «MAX» залейте тормозную жидкость.

3) Далее если вы проводите работу, и при этом оба задних колеса у вашего автомобиля вывешены, то в таком случае, между регулятором давления тормозов и пластиной, вставьте отвертку, для того что бы разблокировать регулятор, а после завершения всех операций, выньте ее.

4) Теперь с прокачного штуцера «Обозначен красной стрелкой», снимите защитный колпачок«Указан синей стрелкой».

5) А после снятия колпачка, на прокачной штуцер оденьте шланг, а кончик этого шланга поместите в заранее подготовленную емкость, которая будет наполнена небольшим количеством тормозной жидкости.

6) Следом попросите помощника сесть за водительское кресло вашего автомобиля, и после чего пусть он выжмет до упора педаль тормоза, около 3-4 раз, с примерным интервалом в 2-3 сек.

Примечание!
Когда ваш помощник будет выжимать педаль тормоза в последний раз, то пусть он оставит ее в выжатом состоянии, до тех пор, пока работа по прокачке тормозов не завершится!

7) А вы в это время, при помощи гаечного ключа, немного ослабьте крепление прокачного штуцера, и после этого в подготовленную заранее емкость, будет по не многу сливаться отработанная тормозная жидкость, с пузырьками воздуха, а у помощника в это же время, педаль тормоза должна будет полностью утопится в пол, до самого упора.

8) Далее когда тормозная жидкость будет уже заканчиваться в тормозном бачке, то вы в это время заверните прокачной штуцер до упора, а помощник пусть уберет ногу с педали, и после чего поднимитесь к двигателю автомобиля, и залейте в бачок опять же до требуемой отметки, тормозную жидкость.

Примечание!
Ни в коем случае при прокачки, не стоит полностью опустошать тормозной бачок от жидкости, потому что это может привести к попаданию воздуха в систему!

9) После заливания тормозной жидкости в бачок, продолжите с помощником прокачивать систему, до того, пока в выходящей тормозной жидкости, не пропадут все пузырьки воздуха.

Важно!
Тормозная система у автомобилей восьмого и девятого семейства, разделена на два тормозных контура:
Первый контур: это левое заднее колесо – и правое переднее.
Второй контур: это правое заднее колесо – и левое переднее.

Примечание!
Тормозную систему в автомобиле, нужно прокачивать исключительно либо по одному контору, либо же по обоим, но если вы все же решили прокачать тормоза по обоим контурам, то в таком случае прокачку начинайте обязательно с задних колес автомобиля!

Прокачка тормозов автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099

Пред проведением работ по прокачке тормозной системы следует вспомнить некоторые ее особенности для легковых переднеприводных автомобилей ВАЗ.


Тормозная система автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 гидравлическая, имеет два контура: правое заднее колесо-переднее левое, левое заднее-переднее правое.

Тормозная система автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Прокачку тормозов следует начинать с правого заднего колеса. Признаком завоздушенности тормозной системы служит снижение эффективности торможения при нажатии на педаль тормоза. Проводить прокачку тормозной системы на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 следует обязательно проводить после ремонта или замены ее элементов, замене тормозной жидкости (по регламенту раз в пять лет).

Необходимые инструменты и материалы

— специальный ключ для отворачивания штуцеров на тормозных цилиндрах

— накидной ключ на 8 мм

— емкость (0,5 л) для тормозной жидкости

— резиновая трубка (50-70 см), желательно прозрачная

— помощник

Подготовительные работы

— ставим автомобиль на яму

Если проводим прокачку тормозов без ямы на ровной площадке, со снятием колес, необходимо открыть клапан регулятора давления (колдуна), иначе при вывешивании задних колес он перекроет проход тормозной жидкости в тормозные цилиндры задних колес. Для этого втыкаем шлицевую отвертку между рычагом и пластиной, принудительно утопив шток регулятора давления.

— под колеса устанавливаем упоры

— открываем пробку бачка под тормозную жидкость и доливаем до краев

При прокачке тормозов следим за тем чтобы уровень в бачке не падал до отметки min, при необходимости подливаем в него тормозную жидкость.

Прокачка тормозов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Очищаем штуцер на тормозном цилиндре заднего правого колеса от грязи
— Снимаем с него защитный колпачок
— Надеваем на штуцер специальный ключ или накидной ключ на 8 мм
— Надеваем на штуцер один конец резиновой трубки, другой конец опускаем в емкость с тормозной жидкостью

Наполнить ее минимум на треть.

Прокачка задних тормозов на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Помощник должен медленно 5-6 раз нажать на педаль тормоза для создания давления в системе и удерживать ее в нажатом положении
— Отворачиваем штуцер на тормозном цилиндре приблизительно на пол-оборота

Наблюдаем как тормозная жидкость с пузырьками воздуха выходит из трубки в емкость. После того как она перестает выходить:

— Заворачиваем штуцер прокачки
— Повторяем процедуру еще раз

Помощник опять несколько раз нажимает на педаль тормоза и удерживает ее нажатой, отворачиваем штуцер на пол-оборота, жидкость некоторое время вытекает.

Не забываем доливать тормозную жидкость в бачок, так как уровень в нем постоянно будет падать.

— Прокачку проводим до тех пор пока не прекратится выход тормозной жидкости вместе с пузырьками воздуха, а будет идти одна тормозная жидкость

После чего окончательно затягиваем штуцер.

Повторяем аналогичную процедуру последовательно для переднего левого колеса, заднего левого, переднего правого.

Примечания и дополнения

— После прокачки тормозов на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099 нажимаем на педаль тормоза проверяем работу гидропривода. Если педаль «мягкая», опускается ниже своего обычного рабочего положения (при нажатии проходит более половины расстояния до пола), проверяем исправность (герметичность) элементов тормозной системы и вакуумного усилителя тормозов и проводим прокачку еще раз.

— Помимо приведения в порядок рабочей тормозной системы автомобиля следует раз в 15.000 км пробега проверять и регулировать стояночную тормозную систему («ручник») автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Еще статьи тормозной системе автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Как открутить штуцер прокачки тормозов?

— Замена передних тормозных шлангов ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Уходит тормозная жидкость, причины

— Ремонт тормозного цилиндра заднего колеса на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Замена передних тормозных колодок на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Замена задних тормозных колодок на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Тормозные барабаны автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема подключения датчика уровня тормозной жидкости ВАЗ 2108, 2109, 21099


как прокачать тормоза с напарником

Прокачка тормозов

Тормозная гидравлическая система является одной из главной конструктивной составляющей автотранспортного средства. При первом признаке неэффективной работы педали, необходимо прекратить эксплуатацию машины.
Это может означать только одно, в тормозную систему попал воздух, создалась воздушная прослойка. Он проходит по всей системе, как вирус, не способствуя эффективной работе тормозов на ваз 2109.
Как прокачать тормоза самостоятельно и очистить всю систему от воздуха и что делать, если на ваз 2109 не прокачиваются тормоза, будет рассказано в этой статье.

Ваз 2109 порядок прокачки тормозов

Прокачивать тормоза необходимо после:

  • проведения ремонта;
  • замены цилиндров;
  • замены тормозных колодок;
  • замены резиновых шлангов;
  • если опускался уровень в бачке главного цилиндра ниже минимальной отметки.

Проверка тормозной системы

Ваз 2109 прокачать тормоза

До начала выполнения этой работы необходимо провести проверку всей системы на ее герметичность. Для этого поставить автомашину в гараж со смотровой ямой.
Аккуратно очистить места соединений резиновых шлангов, трубопроводов от скопившейся грязи.

Примечание: не применять острых предметов, не наносить ударов.

Очищать надо внимательно — взять руками ветошь, вращательными движениями вверх, вниз, очистить одну сторону, потом другую. После этого надо педалью сделать несколько нажатий, поставить груз на нее или застопорить чем-либо иным.

 Надо:

  • Спуститься в яму.
  • Осмотреть места соединений и качество самих шлангов.
  • Места соединений должны быть сухими.
  • Если просочилась жидкость, тогда аккуратными движениями, специальным ключом произвести подтяжку соединений.

Примечание: подтягивать необходимо плавно без резких движений. Затяжка соединений трубок проводится двумя ключами и устанавливать их нужно на две соединяемые детали.

  • Осмотреть места креплений трубок к кузову автомобиля, в случае их поломки по возможности изготовить новые крепления. Установить их в определенных частях кузова.

Ваз 2109 прокачка тормозной системы

  • Закрепить надежно трубки.
  • Оценить визуально пригодность резиновых шлангов, они не должны иметь порывов верхней оболочки и трещин.

Преждевременное повреждение резиновых шлангов может происходить по причине:

  • стекания на них минеральных масел, смазки;
  • так же механических повреждений.

По техническим условиям завода-производителя шланги требуется менять после 150 000 км пробега или по истечении пяти лет эксплуатации автомобильного транспортного средства.По окончании осмотра состояния системы со смотровой ямы, под кузовом ваз надо провести осмотр всех мест соединений герметичности.
Также это делается и под крышкой капота, в моторной части. Кроме того, необходимо провести проверку уровня жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
Если необходимо, надо довести уровень до максимальной отметки.

Прокачка тормозной системы

Ваз 2109 прокачка тормозов одному

Прокачку желательно проводить вдвоем, хотя можно и без помощника. Один находится в кабине салона автотранспортного средства, второй в смотровой яме.
Для работы под машиной необходимо одеть резиновые перчатки, для исключения попадания тормозной жидкости на кожу рук.

Примечание: так как жидкость является ядовитым веществом и может нанести ожог голой части руки.

Инструменты и материалы

Для прокачки тормозной системы потребуется:

  • ключ накидной № 8, №10;
  • стеклянная бутылка, заполненная на 1/ 4 по объему тормозной жидкостью;
  • резиновая трубка подходящего диаметра к спускному клапану на тормозных цилиндрах, суппортах;
  • резиновые перчатки.

Примечание: номера ключей зависят от размера установленного спускного клапана по головке, резиновые трубки продаются в аптеках.

Начало процесса

Ваз 21093 прокачка тормозов

Внизу машины необходимо:

  • снять резиновый колпачок со спускного клапана;
  • вставить на его головку накидной ключ;
  • одеть один конец резиновой трубки на клапан;
  • второй конец опустить в бутылку с тормозной жидкостью.

Прокачка

Второй человек производит несколько качков педалью тормоза (от четырех до пяти нажатий):

  • Удерживает ее ногою.
  • Подает команду: «Открыть».

Человек, который находится внизу:

  • поворачивает ключ, с расчетом ¾ оборота;
  • Смотрит за выходящей жидкостью, будут видны выделяющиеся пузырьки в бутылке. После прекращения вытекания жидкости, закрутить спускной клапан.
  • Сказать: «Готово».
  • Педаль надо отпустить.
  • Провести проверку уровня в тормозном бачке, если необходимо довести до необходимого уровня.
  • Повторить этот процесс необходимо несколько раз, пока не перестанут выделяться пузырьки воздуха в бутылке.

Примечание: не забывать при этом, проверять уровень содержания жидкости в тормозном бачке.

После прокачки снять резиновую трубку, протереть ветошью спускной клапан, одеть резиновый колпачок. Тормозная гидравлическая система ВАЗ-2109 имеет конструкцию перекрестной работы, то есть по диагонали кузова автомашины, поэтому необходимо это учитывать при проведении этой работы.
После прокачки переднего одного колеса переходить по диагонали для выполнения этой работы к заднему тормозному цилиндру.

Внимание! Прокачать следует все тормозные цилиндры автомашины. Завершив работы по прокачке, необходимо провести проверку работы гидравлической системы торможения.

Проверка выполненной работы

По техническим условиям эксплуатации автотранспортного средства при торможении, оно проходит расстояние — 12,2 метра.
Проверять необходимо при сухом асфальтовом основании:

  • Выбрать участок дороги, не загруженный движением.
  • Разогнать машину до скорости 40 км/час.
  • Выжать тормозную педаль, произведя блокировку колес.
  • Удерживать ногу на педали до полной остановки машины.
  • С помощью рулетки замерять тормозной путь. Он должен соответствовать рекомендованным параметрам.
  • Повторно надо для убедительности проехать это расстояние обратно.
  • Еще раз отмерить тормозное расстояние. Если оно соответствует предельным нормам, разрешается дальнейшая эксплуатация автомашины.

При неудовлетворительных условиях проводится повторная проверка гидравлической системы. Эксплуатировать машину при некачественной работе тормозов часто приводит к аварийным ситуациям на дорогах.
Использовать в работе нужно качественный мануал по прокачке тормоза на ваз 2109. Проводить прокачку системы ВАЗ-2109 своими руками необходимо после детального изучения видео и фото — материалов.
Так же рекомендуется рассмотреть инструкции, прочитать нужную для выполнения этой работы литературу. Проводить самостоятельные операции с гидравлической тормозной системой надо, только с напарником, который ознакомлен с проведением работ и имеет опыт.
Цена на такую операцию в СТО высокая, поэтому лучше делать все самостоятельно.

Как прокачать тормоза на ваз 2109 советы профи

Содержание статьи

Безопасность автомобиля будет зависеть от того в каком состоянии тормозная система. Прокачку этой системы проводят по необходимости, это нужно для того чтобы система была надежной и эффективной. Если езда нормальная, то прокачка тормозов на ваз 2109 проводится через полгода год.

Что такое прокачка тормозной системы

При процедуре прокачки тормозов из системы убирается скопившийся воздух, который находится в патрубках. Тормозная система на ваз 2109 представлена в виде двухконтурной гидравлической системой, где контуры располагаются по диагонали. Работает такая система на сжатых жидкостях и при низком коэффициенте. То есть когда происходит надавливание на педаль тормоза, то работа передается тормозным дискам, через жидкость, которая используется в цилиндре. Если в системе стал появляться воздух, то сразу образуются пузырьки и при этом нарушается работа тормозной системы. То есть давление на педаль происходит с усилием, и тормозные диски перестают работать.

Когда нужна прокачка тормозов:

  • Педаль тормоза стала слишком мягкой и стала проваливаться в пол.
  • Слишком большой тормозной путь.
  • При торможении автомобиль ведет себя непосредственно.

Никогда нельзя добиться полной герметичности системы тормозов, и в любом случае в нее со временем попадает воздух. И через определенный промежуток времени система, и ее узлы начинают изнашиваться, и вот именно тогда в систему попадает воздух.

Перед тем как начинать прокачивать тормозную систему следует:

  1. Провести осмотр всей системы.
  2. Проверить места протечки жидкости.
  3. И только после этого проводить ремонт в системе тормозов.

Так как на ваз 2109 система имеет два контура, это гораздо надежнее и безопаснее, и если один из них выйдет из строя, то второй продолжит свою работу. Также прокачку тормозов на ваз 2109 следует проводить после ремонта или другого вмешательства в систему. И если эту процедуру не выполнить, то последствия могут быть плачевными. Обязательно стоит помнить, что воздушная пробка может образоваться только с одной стороны, и если это произойдет автомобиль при торможении идет в занос. И после этого обязательно проводить прокачку тормозов.

Как правильно прокачать тормоза на ваз 2109 последовательность

Прокачка тормозов на ваз 2109 проводить в строгой последовательности:

  • Сзади правое колесо, оно является самым дальним.
  • Левое спереди, именно оно имеет связь с правым задним колесом.
  • Левое сзади
  • Правое спереди.

Порядок прокачки тормозов на ваз 2109

Данную последовательность прокачки тормозов на ваз 2109 следует проводить именно в таком порядке. Все это проводится при полной прокачке тормозов, но вот контур, получается, прокачивается один.

Для проведения работ необходимо:

  1. Штуцерный ключ.
  2. Емкости для слива тормозной жидкости.
  3. Прозрачная трубка.
  4. Жидкость.
  5. Набор инструментов.
  6. Компрессор.

Перед тем как приступать к прокачке тормозов, необходимо подготовиться к ней грамотно. Сначала проверить герметичность системы, то есть, автомобиль следует поставить на ровную поверхность или яму. Снять все трубки, протереть их и посмотреть наличие трещин и повреждений. Если трубки имеют протечки, то их сильнее стягивают хомутами. При использовании емкости для слива, в нее сначала наливают воду, чтобы выходящая жидкости создавала пузырьки на поверхности. Так как регулятор давления располагается на заднем колесе, то следует создать высокое давление.

Схема прокачки тормозов: 1 — ключ с прорезью для откручивания тормозных шлангов; 2 — шланг для прокачки тормозов; 3 — сосуд для тормозной жидкости.

Все работы по прокачке тормозной системы следует проводить вдвоем, так как это будет удобнее. Напарник садится за руль автомобиля, и делает необходимое давление и пытается удержать его. Второй человек находится под машиной и при этом на правый цилиндр накидывает шланг, это необходимо, чтобы жидкость стекла. Когда вся жидкость будет слита можно затягивать штуцер, а педаль тормоза отпустить, и затем все манипуляции проводят со следующим колесом. Сразу можно заметить что, что уровень жидкости в бачке будет значительно снижаться,  и после его восстанавливают доливом новой жидкости. Все работы проводят по одному контуру или сразу по всему кругу, после всего этого штуцера достаточно затягивают и надевают на них колпачки.

Конечно, все работы можно проводить и в одиночку, но при этом все манипуляции проводятся одним человеком.

Но все действия будут идентичными, если работать в паре, в этом случае нужно проводить следующие работы:

  • Чтобы создать давление следует соединить вентиль на колесе с раширительным бачком.
  • Затем автомобиль поднимают при помощи домкрата.
  • Проводят демонтаж колеса и при этом откручивают спускной клапан цилиндров.
  • То давление, которое было создано, поможет удалить из системы весь воздух, а чтобы далее давление не падало его можно создать при помощи компрессора.

Для того чтобы проверить правильно ли была выполнена работа по прокачке тормозной системы следует выехать на ровную сухую дорогу и надавить на педаль тормоза, и делать это до тех пор пока автомобиль не остановится. Затем провести необходимые замеры тормозного пути.

Прокачка тормозов ВАЗ 2108 2109 VAZ (восьмёрка, девятка)

Если тормозная педаль стала “мягкой”, а при нескольких последовательных нажатиях становится “тверже”, это свидетельствует о наличии воздуха в гидравлическом тормозном приводе.

Для удаления воздуха из системы необходимо прокачать тормоза. Процедура прокачки тормозов довольно простая, но удобнее проводить ее вдвоем.

Порядок работ

1. Убедитесь, что бачок на главном тормозном цилиндре заполнен.

 

2. Очистите от грязи штуцер для прокачки на одном из задних тормозов и наденьте на штуцер резиновый шланг соответствующего диаметра. 

3. Опустите конец шланга в прозрачный сосуд с небольшим количеством тормозной жидкости.

4. Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживать ее в нажатом положении.

5. Немного отверните штуцер гаечным ключом до момента, пока педаль не “провалится”, а из шланга не потечет жидкость с пузырьками воздуха.


6. Не отпуская педали, затяните штуцер. Процедуру повторяйте до тех пор, пока не прекратится выделение пузырьков.

7. После прокачки тормоза заднего колеса таким же образом прокачивают тормоз переднего колеса того же контура.

Внимание

На автомобиле ВАЗ–2109 применен диагональный тормозной привод, т.е. если вы прокачали заднее правое колесо, после этого прокачивайте переднее левое.

При прокачке тормозной системы не забывайте периодически проверять уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и при необходимости доливать ее.

Прокачать тормоза ВАЗ-2109

Тормозная жидкость гигроскопична (впитывает влагу из окружающего воздуха), поэтому ее нельзя хранить в открытой таре

Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью: она токсична.

Попадание тормозной жидкости на провода, пластмассовые или окрашенные детали кузова недопустимо, поэтому всегда подкладывайте чистые тряпки при заливке.

При попадании жидкости на эти детали сразу же протрите их.

Если задние колеса вывешены, предварительно разблокируйте регулятор давления задних тормозов, вставив подходящий по диаметру болт или отвертку между пластиной и шариком. Не забудьте вынуть болт (отвертку) после работы.

Прокачка тормозной системы производится для удаления из нее воздуха.

Воздух в тормозную систему может попасть при ее ремонте, замене тормозной жидкости, разгерметизации системы при повреждении трубок и шлангов, при падении уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормоза.

Признаком наличия воздуха в тормозной системе является увеличенный ход и «мягкость» педали тормоза.

Перед прокачкой тормозной системы осмотрите ее, чтобы убедиться в ее герметичности.

Очистите от грязи и пыли клапан выпуска воздуха на тормозном механизме.

Проверьте уровень и, если необходимо, долейте тормозную жидкость в бачок до отметки « MAX».

Снимите защитный колпачок с клапана выпуска воздуха.

Наденьте резиновый шланг на головку клапана и погрузите конец шланга в чистый прозрачный сосуд, частично заполненный тормозной жидкостью.

Помощник должен резко нажать на педаль тормоза 4–5 раз (с интервалом между нажатиями 1–2 с).

После последнего качка надо держать педаль нажатой.

Отверните на 1/2 — 3/4 оборота клапан выпуска воздуха.

В вытекающей из шланга жидкости будут видны пузырьки воздуха.

Когда жидкость перестанет течь из шланга, полностью заверните клапан выпуска, после чего помощник должен отпустить педаль тормоза.

Повторяйте действия пунктов 5–6, пока в вытекающей жидкости не прекратится выделение пузырьков.

При прокачке контролируйте уровень тормозной жидкости и в случае необходимости добавляйте ее в бачок, не допуская снижения уровня ниже отметки «MIN»

Снимите шланг, вытрите насухо штуцер клапана и наденьте на него колпачок

Прокачайте тормозные механизмы остальных колес, если это необходимо.

При отсутствии воздуха в системе тормозная педаль должна быть «жесткой», т.е. при нажатии проходить не более половины расстояния до пола.

Как прокачать тормозную систему на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Здравствуйте, сегодня мы рассмотрим процесс прокачки тормозной системы на ВАЗ 2108, 2109, 21099. При замене тормозных цилиндров воздух может попасть в тормозную систему, либо же, если у Вас стала уходить тормозная жидкость и Вы во время это не заметили, воздух так же попадет в систему и эффективность работы тормозов заметно снизится, что не безопасно, чтобы выгнать воздух из системы, нужно ее прокачать.

Для того, чтобы прокачать тормозную систему нужно два человека, так процесс работы займет минимум времени. Так же потребуется бутылка и резиновый шланг, чтобы надеть его на штуцер. Для начала заполняем бочок тормозной жидкости до максимума

 

Заливаем тормозную жидкость до max

 

Теперь щеткой очистите все штуцера на колесах

 

Очищаем от грязи штуцера

 

Далее одеваем один конец шланга на штуцер, а второй опускаем в бутылку, желательно, чтобы в бутылке была жидкость, чтобы через шланг не попал воздух в тормозную систему

 

Одеваем шланг на штуцер

 

Теперь есть 2 способа прокачки: один человек приоткручивает штуцер и в это время второй человек нажимает 4-5 раз на педаль тормоза, а при последнем нажатии на педаль, ее нужно держать в нажатом положении, пока Вы не закрутите штуцер

 

Нажимаем на педаль тормоза

 

Так проделываем до тех пор, пока не перестанет выходить воздух, пузырьки воздуха будет видно в шланге и в бутылке.
Второй способ следующий: один человек 5-6 раз нажимаем на педаль тормоза, чтобы накачать систему, после этого сразу приоткручивается штуцер, ждем пока выйдет воздух и повторяем процедуру до тех пор, пока не перестанет выходить воздух. Главное все время следите за уровнем тормозной жидкости в бачке, иначе воздух опять попадет в систему. Проделываем данные процедуры с каждым колесом по схеме: переднее левое колесо, заднее правое, левое заднее и правое переднее, главное, чтобы колеса чередовались по диагонали, так как на ВАЗ 2108, 2109, 21099 применен диагональный тормозной привод.

Как правильно прокачать тормоза на ВАЗ 2109?

Как прокачать тормоза на ВАЗ 2109 самостоятельно?

Слегка отвернуть ключом штуцер прокачки тормозов до «проваливания» педали тормоза и вытекания из шланга тормозной жидкости с пузырьками воздуха. Не отпуская педаль тормоза, затяните штуцер для прокачки. Повторяйте процедуру до тех пор, пока пузырение не прекратится.

Как правильно прокачать тормоза на ВАЗ 2114?

Прокачивать тормоза нужно по диагонали, начиная с самого дальнего от главного тормозного цилиндра.В первую очередь прокачиваем заднее правое колесо, затем переднее левое; задний левый и передний правый. Открываем капот, открываем крышку бочки с тормозной жидкостью. При необходимости долейте до отметки MAX.

В каком порядке прокачивать тормоза на ВАЗ 2106?

Прокачка тормозной системы ВАЗ 2106

Перед началом работ следует помнить, что тормоза на ВАЗ 2106 прокачиваются в определенном порядке: сначала прокачивается правое колесо сзади, затем левое колесо сзади, тогда правое колесо впереди, а левое впереди.

Как правильно прокачать тормоза на восьмёрке?

На головку штуцера для прокачки тормозов наденьте резиновый шланг и опустите конец шланга в чистую прозрачную емкость, частично наполненную тормозной жидкостью (конец шланга должен быть погружен в тормозную жидкость). 5. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза 4-5 раз (с интервалом между нажатиями 1-2 с).

Можно ли прокачивать тормоза во время движения автомобиля?

Разницы нет, проверено неоднократно, прокачиваю при работающем двигателе и считаю эту прокачку правильной, некоторые просто вынимают предохранитель отвечающий за АБС и прокачивают, кто-то делает это при неработающем двигателе .

Как правильно прокачать тормоза на ВАЗ 2112?

Порядок действий:

  1. На любом автомобиле, в том числе и на ВАЗ-2112, прокачка тормозов возможна только при закрытой крышке бачка. …
  2. В шаге 1 при необходимости долить до отметки MAX. …
  3. На штуцер надеваем шланг. …
  4. Ассистент нажимает на педаль 4-5 раз с интервалом в секунду. …
  5. Ключом на «8» отвернуть штуцер на пол-оборота.

Как стравить воздух из тормозной системы ВАЗ?

Один раз медленно нажмите педаль тормоза и удерживайте ее.Слегка открутите вентиль и выпустите воздух из цилиндра. Затяните клапан, а затем медленно отпустите педаль тормоза. Подождите 15 секунд.

Как правильно прокачать тормоза на ВАЗ 2115?

Как прокачать тормоза

  1. Очистите от грязи и пыли клапан выпуска воздуха на тормозном механизме. …
  2. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза четыре-пять раз (с интервалом между нажатиями 1-2 с). …
  3. Повторяйте шаги 5 и 6 до тех пор, пока в выходящей жидкости не перестанут появляться пузырьки.

15.02.2013

В каком порядке прокачивать тормоза на ВАЗ 2107?

Тормоза каждого колеса прокачиваются по очереди, начиная с самого дальнего и заканчивая ближайшим. Для вазовской классики последовательность должна быть следующая: правая задняя — левая задняя — правая передняя — левая передняя. Чтобы добраться до штуцеров на передних колесах, нужно снять колеса.

Как правильно прокачать сцепление на ВАЗ 2106?

Прокачка сцепления на ВАЗ-2106

Перед началом работ необходимо очистить бачок от пыли, проверить уровень жидкости и при необходимости долить ее.Прокачка сцепления, расположенная на рабочем цилиндре, должна быть очищена. Затем с этого штуцера снимается защитный колпачок, и надевается на него трубка.

В каком порядке прокачивать тормоза?

Как прокачать тормоза

Это значит, что прокачивать нужно в таком порядке: правое заднее — левое заднее — правое переднее — левое переднее колесо. Для прокачки тормозов вам понадобится контейнер с тормозной жидкостью и прозрачный резиновый шланг.

Как выгнать воздух из тормозной системы автомобиля?

Воздух из системы удаляется качательными движениями педали тормоза.Для этого требуется помощь помощника. На СТО, как правило, используют специальное устройство для удаления воздуха из системы. Это устройство создает в системе избыточное давление 2,0 бар через бачок с тормозной жидкостью.

Как правильно прокачать тормоза на Приоре?

Человек, сидящий за рулем, должен несколько раз полностью нажать и отпустить тормоз, прокачать его до достижения педалью «Приоры» верхней точки. Затем, расположенный в нижней части колеса, необходимо открыть вентиль с помощью ключа и сбросить давление в рабочем цилиндре.

Можно ли прокачивать тормоза под действием силы тяжести?

Гравитационная откачка. Пожалуй, самый простой способ, которым я пользуюсь уже довольно давно. Сливной штуцер просто откручивается (желательно надеть трубку и направить ее в емкость, чтобы не разбавлять грязь). Тормозная жидкость вытекает самотеком, ее нужно просто долить в бачок тормозной системы.

инджонго, исиксхобо, умгако вокусебенза. Прокачайте тормоза nge ABS

Iinkqubo zokuhamba ngeemoto zeemoto, ezibonakaliswe ngempumelelo ephezulu, kwezinye iimeko zingakhokelela ekubangeni kweengozi.Oku kubangelwe kukuba inqabana ngokukhawuleza iivili zivaliwe ngokupheleleyo, kwaye ukubetha kwendlela kuyaphela. Kwaye akusoloko umqhubi ongenamava akwazi ukujamelana nemoto kwaye ngokukhawuleza unciphise isivinini. Ukukhusela ukuphazanyiswa kunye nokukhutshwa kwamavili, unokusebenzisa ngokukhawuleza i-freake. Kukho inkqubo ye-ABS eyenzelwe ukukhusela iimeko eziyingozi xa uqhuba. Iphucula umgangatho wokunamathela kwendlela kwaye igcina ukulawulwa kweemoto, kungakhathaliseki ukuba luhlobo lwengubo.

Umgaqo wokusebenza

Inkqubo yenkqubo ingafaniswa nezenzo zomqhubi onamava. Oku kubonakala ngokugqithisileyo xa iinqwelo zeqhwa, xa iivili zisecaleni lokuvimba. Ukongezelela, kubalulelekile ukuphawula ukusasazwa ngokuzenzekelayo kwemikhosi yokuqhaqhafaza nokulondolozwa kokuzinza kwezithuthi.

Ukusebenza kwesi sixhobo kusekelwe kwimpembelelo yomlambo wetshefu kwiindlela zevili. Oku kuncedisa ekubonakala kwintambo yokuqhaqhaqhayisa kwindawo yokudibanisa kwendlela kunye neevili.Ukunyuka kwesi siphumo kwenzeka kuphela ukuya kumzuzwana otyunjweyo, ngaphandle koko kwenyuka ukunyuka ngenxa yokuyeka ukujikeleza.

Yiloo nto edla ngokuba yinto yokulahlekelwa ngumlawuli ngumnini wemoto. Iyunithi yokulawula yesistim ifumana iimpawu ezivela kwiisenzi ezichaphazelekayo, emva koko uxinzelelo kwinkqubo yokuqhaqhafaza iyancipha, kwaye iqondo lokudakumba kwe-pedal alinandaba.

Oko okumele ukwazi

Inkqubo ye-ABS yemoto ineyona nto ehlukile, equlethwe ekunqumeni ukuqhuma kwevili ngalinye.Ukuqhelaniswa kweengcinezelo zamanzi kwenzeka ngokukhawuleza emva kokuba uhamba luzinzile. Kubalulekile ukuba uqaphele ukuba ukuqhuba imoto ngaphandle kwe-ABS kwaye ixhotyiswe kule nkqubo inokwakhekahluko. Kwimeko yokugqibela, unokuchukumisa ngokukhuselekileyo ukuqhekeka, ungakhathazeki malunga nokunqandwa kokucinywa. Oku kubaluleke kakhulu kubaqhubi abanamava amaninzi kwaye ngokokuqala ngqa badibana nesongezelelo esinjalo.

Прокачайте тормоза nge ABS

Ngaphambi kokuba uqale ukusebenza, kuyafaneleka ukubeka ingqwalasela kumgca womanyano.Ukuba iqulethe imigibe yokugqwala, kuyimfuneko ukuphatha umhlaba ngekhampani ekhethekileyo, oku kuya kuthintela umonakalo kumtya.

Iphayiphu evulekileyo ifakwe kwisilinda esilungeleyo, isiphelo sesibini apho sithotywa kwisitya. Рычаг yegesi kufuneka ibe kwindawo engathathi hlangothi. I-педальная педаль isetyenziswe ngaphambi kokuqala koxhatshazo. Kwinkqubo yokubamba i-pedal ingagxininisi ukugalela, emva kokuba kufuneka idibane nomgangatho. Ungayikhulula kuphela emva kokuqinisa umanyano.Kwinkqubo yomsebenzi kubaluleke kakhulu ukudibanisa ngokuqhelekileyo kwe-тормозная жидкость, oku kuya kuthintela ukungena kwomoya kwisiphaluka.

Ukuhlola umgangatho womsebenzi

Ukuhlamba iibhuleki kunye ne-ABS kwenziwa kwivili ngalinye. Kule meko, akufuneki kubekho amancinci amancinci kwi-тормозная жидкость. Isinyathelo sokugqibela kukujonga ukuhamba okungahambiyo kwe-pedal kwaye ungeze umbane kwizinga elifunekayo. Kukwafanelekile ukujonga ubungqina kunye nokuqina komzimba ngamnye.

Umsebenzi unokuhlolisiswa ngokucinezela i-pedake педаль imizuzwana engu-15 ngenjini eqhubayo. Ngeli xesha, imizuzwana embalwa, isibonakaliso esibonisa ukuxilonga ngokuzimela kufuneka sivule. Укуба акухо нто айензекайо, оку кубониса укуба кухо укунгасебензи квепрограмма йе-АБС. Ukufika nge-braking echanekileyo kuya kuvumela ukuvavanya umgangatho womsebenzi.

Ukwakhiwa

Inkqubo iqukethe izinto ezincinci:

  • I-блок гидравлический;
  • Iyunithi yolawulo lwe-elektroniki
  • Izibonakaliso zesantya sevili.

Njengomthetho, iisenzi zisebenza kumgaqo-электромагнитный принцип. Ziquka i-катушка eneenkalo ezikhethekileyo. I-текущий магнитный нгапхакати квинтшинтшо йентшукумо нгенха йокухамба кваманзи кунье незамазинтамбо нгексеша локудзикелеза квевили. Iyunithi yokulawula i-elektroniki ithola iimpawu ezingenayo kwaye inquma isivinini sokujikeleza. Ngoncedo lweetafile ezikhethekileyo, ikhomputha ibala i-algorithm yokurhafisa ephezulu, uxinzelelo oluninzi lwe-brake kunye nomgangatho wendlela yomhlaba.Kwiyunithi yokulawula ngabahambeli пчелы-модуляторы, ezichonga izinga elifanelekileyo loxinzelelo lweevili. Укуба кухо укунгасебензи, Индикатор неисправности i-Indicator ikhanyise, ekwazisa umqhubi ukuba uvavanyo lwe-ABS lufunwa.

Inzuzo

Inkqubo yayo yokuhambisa i-ABS ifunyenwe ngenxa yobuninzi bezinto ezintle, ezibandakanya oku kulandelayo:

  • Акухо мфунеко йокуфунда ииндлела эзахлукенейо зокувимбела;
  • I-педаль газа айифуни укубека илисо олунзулу, нто ибалулеке кахулу кубахуби бамабхайисели;
  • Ukuzivocavoca kuhamba ngokukhangela ngokufanayo;
  • Ubunokwenzeka bokuqhawula kuyo nayiphi na inxalenye yokujika.

Iingxaki

Nangona kulungele ukusetyenziswa, inkqubo ye-антиблокировочная тормозная система ye-car ayikwazi ukuba yintlupheko kuyo zonke iingxaki zengxube ezinxulumene ne-braking. Ayinayo imiba engafanelekiyo, kubandakanywa ukungabikho kokusetyenziswa ekusebenziseni phantsi kweemeko ezimbi. Квахона куфанелекиле укупхавула оку куланделайо:

  • Кухона итхуба локулибазисека экуфаквени квенккубо, куба укусебенза квайо нгокугцвелейо куноквензека куфела эмва кокумисела умлинганисо вокуланделелана квамавили кунье нокухамба квебала кунье нокуваванья умгангато ве-лезвие;
  • Умкуби акайикулавула инккубо йокукхакхакхафаза, окубанжела укуба инккубо йе-АБС йокукхавула иситшишо ингабонакали;
  • I-коэффициент сцепления ingabalwa ngokungalunganga kunye nezinguqu eziqhelekileyo kwi-coverage engafanelekanga, oko kutheni ubuchule buyancitshiswa;
  • Inkqubo ye-ABS ayisebenzisi kwisantya esingaphantsi kwe-10 km/h, oku kukhulu ngakumbi kwiimoto ezinzima okanye ezikhuselekile, kuba kule meko umgama wokugqithisa unyuke kakhulu kwaye kukho amathuba enengozi;
  • Ubunzima bokusebenza kumhlaba ohululekileyo kunye nomhlaba ngenxa yokupheliswa kwezinto ezincinci zokukhusela iivili.

Ukusetyenziswa, kuyimfuneko ukuqwalasela zonke iimpawu kunye nokungalunganga. Inkqubo ye-ABS yenzelwe ukubonelela ngokugcwele imoto ngexesha lokutshatyalaliswa ngokukhawuleza. Ngaloo ndlela, umqhubi unokukwazi ukuqhuba isithhuthi ngokuzithhemba aze akwazi ukuqhuba ngexesha lokurhweba. Ukuhlanganiswa kwezi zinto kwenza inkqubo ibe ngumncedisi osebenzayo kwindlela kwaye ikhulise ukhuseleko lomqhubi kunye nabagibeli. Umnini wemoto, onolwazi olwaneleyo, unako ukujamelana neemeko ezinzima kwaye ngaphandle koluncedo lwenkqubo, kodwa kubalulekile kubaqhubi abanamava.

Диагностика

Xa kwenzeka ukungasebenzi, inkqubo ye-ABS yemoto ngokukhawuleza iyeka ukusebenza, ngenxa yokokuba ukuphazamiseka kwenkqubo yokuqhaqhafaza yemoto kuyaphela. Umqhubi unokufumana ukuba kukho ingxaki kunye nokukhanya kokulumkisa kwipaneli yangaphambili. Ukuxilongwa kungenziwa ngeendlela eziliqela, kuxhomekeke kwinguqu yecebo kunye nomnyaka wokuvelisa. Isizathu esona siqhelo kukuba ukungaphumeleli kwamafomu.

Okokuqala kufuneka uhlolwe isihlangu kwaye uqinisekise ukuba akukho monakalo.Квахона куяфанелека укутхобела ингкалело квимеко ябакхуби кунье незиххума. Кумеле детка не облегающая и плоская поверхность, нгапандле квемисунду кунье немиджело, энокубангела исипхалука эсифутшане.

Ukumiswa kwebhuloho (ukuxhaswa kunye namalungu angaphezulu) kunye neebherethi kufuneka zihlolwe ukuba kubakho umdlalo kunye nomgangatho wokusebenza. Ingqwalasela ekhethekileyo ihlawulwa kumpompo ophezulu. Kufuneka ukuba unqamle umnxibelelwano kwaye usebenzise umbane ukusuka kwibhetri ixesha elifutshane ukuya kumpompo.Ukwenza oku, ungasebenzisa abaqhubi ababini nawuphi na uhlobo. Ukuba iqalisa ukusebenza, ungaqhubeka noviwo olongezelelweyo.

Izixhobo

Kwiintsholongwane zentsholongwane kunye nezixhobo zazo, akufuneki kubekho umonakalo kunye namacwecwe. Kubalulekile ukuphawula ukuthandwa okwenyukayo kwintsholongwane esebenzayo. Oku kubangelwa ubukho bezinto ezininzi ezinokuthi ukuziqhelanisa. Зиябонакала нгокучанека окухулу квесалатиси кунье нокуквази укугкиба иджубане квиндлела эзимбини нгокучанека нгокучанекилео.Izixhobo ezineenkcukacha ezicanekileyo zokulinganisa zisetyenziselwa kwiinkqubo ezahlukeneyo, kubandakanywa izixhobo zokulwa nobusela kunye nokuhamba kwe-satellite. Inzuzo yabo engenakukhunjulwa kukusebenza komsebenzi.

Сколько жидкости нужно для прокачки тормозов?

Нужно ли закрывать крышку при прокачке тормозов?

Порядок прокачки тормозов Вагком осуществляется следующим образом: Поддомкрачиваем машину и снимаем колеса. На штуцеры каждого колеса наденьте трубки и опустите их в бутылки для слива тормозной жидкости.Отвинтите крышку бачка и добавьте жидкость ( с следите за тем, чтобы она не падала ниже минимума, и периодически добавляйте ее во время процедуры откачки).

Сколько времени занимает замена тормозной жидкости?

Замена тормозной жидкости регулируется производителем. Как правило, период замены при нормальной эксплуатации автомобиля составляет 1 раз в 2 года. При этом необходимо следить за состоянием жидкости .

Сколько тормозной жидкости для полной замены?

Для полной замены тормозной жидкости нужно около 1 литра, в некоторых автомобилях количество тормозной жидкости даже меньше 1 литра.

Сколько жидкости в тормозной системе ваз 2101?

— Прозрачный пластиковый шланг с внутренним диаметром 6 мм и емкостью для сбора тормозной жидкости … — Около 1,0 л тормозной жидкости .

Как правильно прокачать главный цилиндр сцепления?

Работы по прокачке проводят следующим образом:

  1. Ослабить сливной кран.
  2. Крепление к работе цилиндр шланг вакуумного насоса.
  3. Открыть вентиль, выпустить воздух из рабочего цилиндра .
  4. Следует контролировать уровень жидкости в расширительном бачке — он должен быть максимальным на всех этапах процедуры.

Как понять, что нужно менять тормозную жидкость?

Основные признаки необходимости новой заливки жидкости

  1. низкая эффективность торможения при достаточном уровне жидкости . …
  2. срок годности жидкости ….
  3. появление следов коррозионного поражения на элементах системы. …
  4. ремонт тормозная система, замена ее компонентов: шлангов, суппортов и др.;

Что произойдет, если тормозную жидкость не менять?

Если долго не менять тормозную жидкость :

Поршни в цилиндрах изнашиваются (хоть и почти незаметно) — со временем начинают подклинивать от грязи, износ увеличивается.Тормозная жидкость со временем накапливает влагу и продукты износа манжет.

Сколько влаги допустимо в тормозной жидкости?

Достаточно содержания в тормозной жидкости 3% воды , чтобы ее температура кипения упала с 230°С до 165°С.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.