Покраска штампованных дисков в два цвета своими руками: Покраска дисков в два цвета своими руками

Содержание

Покраска штампованных дисков своими руками

Содержание:

  1. Варианты покраски штампованных дисков
  2. Покраска дисков эмалью

В России литые диски реже встречаются, чем в Европе, но дело здесь не в платежеспособности или менталитете отечественных водителей, а в сложностях, связанных с передвижением по нашим дорогам. Крылья и дно кузова требуют ремонта из-за вибрации и коррозии металла, а покраска штампованных дисков своими руками – одна из первых ремонтных процедур после покупки автомобиля. Защита дисков на наших дорогах, где нет-нет да и встретится полоса щебня, нужна сразу же после покупки, но попутно владелец авто может поэкспериментировать с цветом, материалами, замахнуться на нестандартные комбинации.

Варианты покраски штампованных дисков

Заводские вариации этой продукции отличаются друг от друга примерно также как одна гайка от другой, т.е. разница может наблюдаться в размерах, но форма всегда одинаково проста и понятна. При попадании в яму такие диски не согнутся дугой и не треснут посередине, да и привести их в порядок несложно. Если желания закрашивать царапины нет, можно просто закрыть повреждения колпаками.

Если не считать затрат на оборудование, то дешевле и практичнее красить диски порошковой краской, но эта технология предполагает покраску в один цвет. Такой вариант не всегда подходит тем, кто желает украсить свою машину, придать ей необычный вид. Логичнее в этом случае попробовать вариант с люминесцентной краской. Несмотря на высокую цену и ограниченное количество цветов, светящие диски отлично смотрятся в ночное время и не портят вид машины при свете дневном. Вкратце технология покраски флуоресцентной краской выглядит так:

  • Стандартная подготовка (ошкуривание, обезжиривание и пр.).
  • Нанесение светлой грунтовки.
  • Подготовка поверхности (P600) и нанесение обычной белой краски то го же типа, что и флуоресцентная (акрил поверх акрила) – чем белее подложка, тем эффект будет проявляться сильнее.
  • Сбивание блеска войлоком.
  • Нанесение двух слоёв (тонкого и через 10-15 минут нормального) светящейся краски.

Покраска дисков эмалью

Минимальное оборудование для таких работ – компрессор и краскопульт. Использовать только кисть не рекомендуется из-за сложного рельефа детали, но лучше иметь её под рукой для подкрашивания труднодоступных мест. В дело могут пойти обычные аэрозольные баллоны, но результат покраски таким инструментом сложнее предвидеть. Лучшая краска для дисков – акриловая эмаль.

Все остальные не удовлетворяют либо запросам качества, либо цены. Для максимальной и недорогой защиты можно выбрать молотковую краску.

Диски невозможно покрасить, пока они закреплены на оси. Демонтаж колёс и снятие шин – утомительная процедура, но избежать её практически невозможно, ведь с внутренней стороны дискам защита нужна не меньше, чем снаружи. Требуется комнатная температура и очистка воздуха от пыли, поэтому красить лучше весной или в начале осени, смочив стены водой, закрыв все щели.

Подготовка поверхности стандартна, так как покраска штампованных дисков предполагает работу с обычным металлом. Старую краску не обязательно шкурить до металла – достаточно матирования P600-800. Устранение загрязнений, ошкуривание (в профессиональных мастерских эту процедуру заменяет обработка пескоструйным аппаратом), обезжиривание, нанесение при необходимости грунта. Необходимостью считается желание владельца, но использование грунта здесь очень и очень рекомендуется. 2-3 слоя грунтовки наносятся с небольшим (4-6 минут) перерывом.

Матирование непосредственно перед покраской – работа абразивами P600, P800 и выше. Краска наносится по той же технологии. Первый слой – минимальный, второй – плотный, третий требуется для выравнивания небольших неровностей. При создании двухцветных дисков лучше не возиться с заклеиванием областей (на расходе материала это сильно не скажется), а дождаться подсыхания краски и положить второй цвет поверх первого слоя.

как подобрать цвет под авто Какой цвет дисков подойдет к желтой машине

В нашем конфигураторе вы можете подобрать цвет дисков который подходит именно Вашему автомобилю.

Помимо стандартной функции выбора цвета дисков или зеркальной полировки дисков, Вы также можете выбрать и цвет Вашего автомобиля. Так же добавлена функция наложения принта на автомобиль. Создайте свой неповторимый автомобиль мечты!

Видеоинструкция

Внимание!

Уважаемые пользователи конфигуратора по подбору цвета диска, данный конфигуратор находится на стадии тестирования, многое еще будет добавлено, но мы все равно просим вас помочь нам сделать его лучше и удобнее, отправляйте пожалуйста ваши советы, пожелания и рекомендации через форму обратной связи (находится внизу данной страницы справа).

В нашем конфигураторе вы можете выполнить онлайн примерку дисков на ваш автомобиль. Помимо это вы также можете выбрать подходящий цвет и даже примерить принты. Мы постоянно улучшаем наш конфигуратор и добавляем новые диски для примерки, а также пополняем базу автомобилей.

Завершающий этап работы конфигуратора Thomi Felgen. Здесь вы сможете оценить внешний вид дисков, окрашенных в цвет цвет дисков для автомобиля название тачки.

Порошковая покраска дисков по технологии Томи Фелген, предполагает высочайшее качество покраски с гарантией 5 лет.При покраске дисков используются исключительно европейское оборудование и материалы.Покраска дисков по технологии Thomi Felgen, проходит с соблюдением всех технологических процессов, которые применяются при заводской покраске дисков. В нашей мастерской вы можете увидеть много образцов крашеных дисков в стандартные цвета: серебристый, темно-серый, черный, белый, а также много образцов, покрашенные в яркие сочные цвета. Все цвета представлены в матовом и глянцевом вариантах.Предлагаем также покраску в 2 и более цветов.Чтобы черный цвет дисков не сливался с цветом шин, а также, чтобы диски визуально казались больше, можно выделить кант диска красным, или серебристым цветом.Очень эстетично выглядит сочетание темно-серого с красным. На диски наносится 3 слоя порошковой краски: грунт, цвет и лак. В отличии от акриловых красок, порошковые краски более долговечны и устойчивы к реагентам, которыми засыпаны дороги зимой.Если колпачки на ваших дисках металлические, их также можно покрасить в цвет дисков, и полностью восстановить логотип. Если же колпачки пластиковые, то предлагаем вам услугу по изготовлению алюминиевых колпачков с покраской и нанесением практически любого логотипа. В последнее время особенно популярна комбинация полировки с покраской. Более ранние модели дисков, идут с полированной полкой, а с недавних пор часто встречаются диски с полированной лицевой частью спиц. Цена покраски колес зависит от диаметра. Узнать ее вы можете по

Колеса– это весьма уязвимое место у любого автомобиля. Именно они принимают на себя максимум воздействий: удары встречных камней, поребрики, сучья деревьев. Особенно подвержены износу литые диски, при наезде на препятствие они могут не просто погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, и их внешний вид становится неприглядным. Однако исправить положение можно, для этого используется специальная краска для дисков.

Покраска колесных дисковвыполняется по двум основным причинам:

  • если диски утратили свой первоначальный вид и требуют реставрации;
  • покраска в декоративных целях – например, светящаяся краска для дисков придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

Во втором случае часто применяются особенные цвета, которые привлекают внимание, нередко пользуются краской для дисков с эффектом «хром».

Виды автомобильных красок

Окрашивание колес – это не только декоративный ход, но и защита. Современные ЛКМ способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они отличаются по составу и предназначению.

Порошковые

Порошковые краски для покраски дисков пользуются популярностью у автолюбителей за счет своей долговечности и высокой устойчивости к разного рода воздействиям. Среди серьезных преимуществ выделяют возможность нанесения практически на любые виды титановых , стальных дисков .

Минусом порошковых красок считается необходимость специального оборудования – краситель в виде порошка по технологии должен расплавляться при температуре около 200 градусов. Именно поэтому порошковая технология не подойдет для алюминия – алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания подразумевает очистку штампа от старого покрытия методом пескоструйной обработки. Затем поверхность тщательно обезжиривают, покрывают грунтом и наносят краситель в специально покрасочной камере.

Чтобы краска полностью высохла, потребуется не менее суток. Выполнять такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но невыгодно.

Акриловые

Для окрашивания колес хорошо подходит акриловая краска. Этот вариант является оптимальным выбором. Применять акрил очень удобно, а наносить можно своими руками – краситель продается в аэрозоле, но можно также работать и краскопультом. Покрасить дискиаэрозольнойакриловой краской можно быстро и качественно, и при этом недорого.

Среди основных плюсов можно выделить полную защиту поверхности от воздействий атмосферных осадков. Дорожные реагенты также никак не смогут навредить окрашенной поверхности. Но необходимо учитывать, что акрил имеет среднюю долговечность.

Краску для дисков в баллончиках выбирают в большинстве случаев из-за ее доступной цены и простоты применения – спрей позволяет получить качественный результат в максимально быстрые сроки.

Перед нанесением краски-спрея нужно обязательно обработать диск абразивными материалами. Далее содержимое баллона тщательно перемешивается (баллончик нужно потрясти в течение трех минут) – таким образом достигается однородность цвета. Затем в обязательном порядке делают пробное распыление на любом другом участке, если краска распыляется хорошо и равномерно, можно наносить ее и на диски.

По сравнению с порошковыми красителями плюсом здесь является возможность быстрой сушки – покрашенная поверхность сохнет всего за 10 минут. Выбор цветовой гаммы тоже обширный, аэрозольная краска выпускается любых оттенков, но популярностью пользуется серебристая краска (под хром).

Если добавить в акрил немного люминофора, то можно получить светящуюсякраску – колеса будут светящимися в темноте, что привлечет посторонний взгляд. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «напитался» светом.

Резиновые

Резиновые краски пользуются широким спросом у тех, кто любит выделять свое авто, всячески тюнинговать его. Причиной большой популярности таких ЛКМ стала их универсальность. Они могут применяться не только на металле, но и на пластике, стекле. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это дает возможность покупателям выбрать то, что хочется.

В продаже есть и резиновая люминесцентная краска, которая светится. В составе содержится специальный пигмент — люминофор, который в течение дня накапливает свет, а в темное время суток начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

Наносить краситель на литые колеса очень удобно. Распыляют аэрозольную краску для дисков в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час и более. При этом грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Популярная продукция

Body

Краски body представляют собой алкидный однокомпонентный состав, выпускаемый в аэрозолях. Продукт имеет повышенную прочность и износостойкость, обладает хорошейадгезией.

Краска body отличается доступной стоимостью, небольшим расходом (оптимальное количество наносимых слоев – два-три). Идеально подходит в качестве краски для штампованных дисков, а также литых вариантов. Наносить следует краскопультом. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указано на банке, но расход небольшой.

Motip

В отличии от Боди эмали для дисков Motip — это составы на основе акрила, предназначенные для придания привлекательного внешнего вида. Продукция от Мотип имеет все достоинства акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.

В палитре есть черные, белые, золотистые цвета. Фактура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в баллончиках.

Как покрасить: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, держа баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеально подходит в качестве краски для литых дисков.

В качестве аналога можно использовать продукцию Kudo – это краски в баллончиках на основе жидкой резины хорошего качества.

Какой краской красить, зависит от целей – если нужно придать поверхности лоска и блеск, а не просто защитить ее от коррозии, то лучше использовать акрил и резиновые покрытия. Покраска дисков светящейся краской сделает автомобиль вдвойне оригинальным.

Как самостоятельно покрасить диски (2 видео)

Краски разных марок (25 фото)


















Если для Вас автомобиль не просто средство передвижения, а важная составляющая имиджа или вообще страсть в жизни, тогда наверняка Вы захотите, чтобы в нем было все прекрасно, чтобы каждая деталь гармонировала с остальными элементами и выделяла Вашего четырехколесного друга из потока машин.

Это относится ко всем элементам внешнего вида, в том числе к дискам. О них мы подробно поговорим. Профессиональная позволит придать им именно тот вид, который пожелает владелец авто. Но как определиться с цветом дисков?


Какие диски подойдут Вашему автомобилю?

Важно подумать о сочетании дисков с окрасом кузова автомобиля, иначе авто может приобрести несуразный вид. Так, если четырехколесный друг выполнен в белом цвете, тогда ему подойдут такие же либо серебристые комплектующие. Также можно постараться сыграть на контрасте и выбрать матовый однотонный диск черного цвета, отдельные элементы изделия могут иметь проточку.

Хорошим решением для серебристого автомобиля станут диски того же окраса с фрезерной проточкой. Для машин темно-красного и темно-синего подойдут изделия с декоративной полоской вдоль обода, цвет которой будет соответствовать краске авто. Если же Вы ищете универсальный вариант, тогда стоит обратить внимание на серебристые диски, которые подойдут практически под каждый автомобиль.

Владельцам черных автомобилей повезло больше всех – на них будут хорошо выглядеть диски практически любого цвета, только вот белые изделия лучше не устанавливать. Качественная поможет не только получить изделие желаемого окраса, но и обеспечит великолепный их внешний вид на протяжении всего срока службы.


Другие важные моменты при выборе дисков

Цвет – это не единственный параметр, по которому следует выбирать диски для авто. Среди специалистов бытует такое нехитрое правило: с увеличением высоты шины, которая используется в колесе, возрастает толщина спицы. В этом случае можно добиться удивительной гармонии диска и шины, а также всего изделия и автомобиля. С другой стороны, со снижением профиля шины лучше отдавать предпочтение тонким спицам.

Многоспицевые диски с тонкими спицами станут идеальным решением для тех, кто хочет подчеркнуть спортивность своего четырехколесного друга. А вот любителям классики подойдут диски с количеством спиц от пяти до семи.

Украшение автомобиля может стать настоящим искусством. А Ваш четырехколесный любимец станет не просто средством передвижения, но и сможет привлечь восторженные взгляды прохожих и водителей.

Автовладельцы обращают особое внимание на состояние машины. Поэтому для улучшения внешнего вида колесных изделий автолюбители покупают красители, очищают конструкции от загрязнений, делают шлифовку при помощи специальной машинки. Даже при чистоте и новизне кузова поцарапанные, сколотые или помятые конструкции колес всегда смотрятся некрасиво. Поэтому, чтобы придать идеальный внешний вид, необходимо покрасить диски в подходящий цвет. Гладкие покрытия будут блестеть и отражать свет.

Со временем краска для дисков меняет изначальный цвет. Это явление связано с тем, что агрессивные вещества или неблагоприятные климатические условия оказывают негативное влияние. Некоторые автовладельцы любят проводить эксперименты и поэтому часто меняют цвет конструкций. Оптимальным вариантом является окраска колесных дисков самостоятельно, используя качественные вещества и специальное оборудование.

Покраска автодисков

Если покрасить колесные изделия в гараже или в другом открытом месте, тогда можно избежать серьезных финансовых затрат. Прежде чем приступить к данной процедуре, необходимо ознакомиться с основными рекомендациями профессионалов.

Очень важно освоить процесс окрашивания. Например, важную роль играет обработка конструкции и нанесение грунтовки.

Чтобы покрасить диски, необходимо приготовить следующие материалы:

  • Специализированную краску для конструкций. Сегодня на рынке продается резиновая, акриловая или порошковая основа. В основном жидкость помещена в баллон с дозатором. При наличии денежных средств можно приобрести краскопульт.
  • Грунтовку и лак. Грунтовка — эта главная основа, которая наносится на конструкцию, а лак — финишное покрытие, обеспечивающее долговечность.
  • Электродрель с насадкой в виде щетки.
  • Растворитель и обезжириватель.
  • Шпатлевку.
  • Фен с уровнем максимальной мощности.
  • Средства, которые способны защитить кожу.

Количество емкостей с краской


Баллончик с краской

Сколько баллончиков краски необходимо для покраски дисков?

На заметку.

Как показывает практика, для покраски четырех кругов можно воспользоваться всего лишь одной емкостью. Вот для грунтовки потребуется подготовить 3-4 баллона.

Очень важно учесть советы профессионалов:

  • Восстановление изначального цвета конструкции осуществляется с применением специального красящего вещества. Не рекомендовано покупать заменители или похожие жидкости.
  • Не стоит прислушиваться к такому совету, что, например, красить диски можно, не снимая их с машины. Если не снять эти конструкции, тогда существует вероятность, что краска попадет на определенную часть суппортов.
  • Резина может оставаться на самом изделии.
  • Завершающий процесс — после нанесения красящего вещества на конструкцию можно намазать немного лака.
  • Грунтовку, краску и лак желательно приобретать одной марки. Таким образом можно избежать проблем с совместимостью. Для тех, кто сомневается в цвете, можно провести пробную окраску колесных автодисков. Для этого следует выделить маленький кусок металла и приступить к работе, соблюдая все технологии.
  • Зачистка литых конструкций осуществляется наждачной бумагой. В этом варианте не рекомендовано использовать дрель со щеткой. Иначе можно повредить алюминиевый металл.

Зачистка дисков перед покраской


Очищение конструкций

Зачистка конструкций является важным этапом.

Подготовительные работы осуществляются следующим образом:

  • Колесный круг нужно тщательно очистить от загрязнений. В этом варианте можно применить автошампунь.
  • Самая сложная частьм — это очистка поверхности от старых загрязнений. Иногда на изделиях преобладает ржавчина. Соответственно, внешний вид изделия значительно ухудшается. Поэтому автовладельцы часто задаются вопросом, что нужно делать, чтобы придать изначальный вид. Чем тщательнее будет произведена очистка, тем быстрее очистится поверхность конструкции после покраски стальных дисков. Для очистки можно воспользоваться дрелью. Полностью очистить диск от загрязнений является сложной задачей. Особенно сложно приходится в том случае, если нет компрессора.
  • Далее, на диск можно нанести преобразователь ржавчины. Преобразователи разделяются на несколько типов. Перед тем как приступить к процессу нанесения средства, следует внимательно ознакомиться с инструкцией.
  • Когда конструкция полностью высыхает, те места, на которых имеются крупные дефекты (царапины либо другого вида повреждения), нужно покрыть слоем двухкомпонентной автомобильной шпаклевки до полного выравнивания поверхности.

В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на черной машине


Выбор цвета для черной машины

В какой цвет покрасить старые диски, если машина черная? Это наиболее популярный вопрос среди автолюбителей. Если автомобиль черный, тогда можно подобрать любые цветные оттенки, которые будут соответствовать цвету салона.

Фиолетовый литой или кованый диск также смотрится очень оригинально. Многие предпочитают тонированные стекла. В этом случае можно выбрать практически любой оттенок. Например, на литые конструкции наносят полимерный лак.

В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на серебристой машине


Выбор цвета для серебристой машины

Это могут быть совершенно разные цвета, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты синих, фиолетовых и салатных оттенков. Достаточно интересно смотрятся диски, которые выкрашены в неоновые или светящиеся цвета. В ночное время они особенно привлекательны и заметны для всех участников дорожного движения.

Понятие красивого субъективно, однако существуют гармоничные и негармоничные сочетания цветов.

Обычно дизайнеры пользуются цветовым кругом, который помогает подобрать идеальную хроматическую пару. Из классических пар прежде всего можно назвать черный и желтый, серебристый, красный и белый, черный и белый, зеленый и желтый.

Легко заметить, что названные выше пары цветов являются контрастными по отношению друг к другу. Такие цветосочетания делают диски наиболее выразительными. Однако их дизайн может быть каким угодно. Сегодня понятия гармоничных цветов практически потеряли границы. Некоторые железные конструкции покрываются грунтом, а сверху наносится антигравий.

Еще недавно сочетание синего и зеленого считалось малопривлекательным. Но сейчас это сверхмодная цветовая пара. Все чаще дизайнеры экспериментируют с коричневым, хотя этот цвет вообще не пользовался раньше большим спросом. В то же время классические пары теперь считаются банальными.

Если же заменить серебристый в черно-красном сочетании синим, то автомобиль становится экстравагантным и одновременно ультрамодным. А вот красный с зеленым — под большим вопросом. Такое сочетание на дисках понравится не каждому.

В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на белой машине


Выбор цвета для белой машины

Следует выделить уникальный свойства акрилового материала. Как утверждают специалисты, акриловый материал отличается прочностью. Верхние покрытия долговечны. При окрашивании конструкции средство не имеет неприятного запаха. После окончания действий материал быстро высыхает.

Покраска колесных дисков данным материалом осуществляется в 2 цвета. В этом случае следует воспользоваться малярным скотчем либо специальной контурной лентой. Двухцветное колесо выглядит впечатляюще, поэтому такой вариант пользуется большой популярностью.

Среди наиболее популярных составов можно назвать «White Tire Paint».

При помощи данного метода несложно красить протекторы в белый цвет. Возможно выбрать и любое другое красящее средство, главное, чтобы на упаковке было отмечено, что оно пригодно для резины.

Покраска старых автодисков подразумевает процесс нанесения красящего состава 2-3 слоями. Перед этим действием необходимо краску немного нагреть. Таким образом, средство ложится на поверхность более гладко. Покраска дисков для автомобиля осуществляется сразу после выбора дизайна. Если подразумевается нанесение на резину нескольких цветов или задуман более-менее сложный рисунок, стоит воспользоваться монтажным скотчем. С его помощью можно получить четкие контуры и линии на покрышках автомобиля, сохранить яркость и выразительность цвета.

Обратите внимание!

Штампованные обода для колес рано или поздно придется красить однозначно. Перекраска требуется в том варианте, если штампованная сталь покрывается коррозией, и с этим ничего нельзя сделать.

Покраска штампованных автомобильных дисков осуществляется с использованием стандартных вариантов. Это может быть черный, белый или серебристый цвет. Это классические цвета, которые обычно подходят для автомобиля любого цвета. В то же время использовать более яркие и насыщенные тона некоторые водители опасаются, так как боятся испортить экстерьер авто.

Какое оборудование используется для полимерной окраски стальных и алюминиевых автодисков


Оборудование

Порошковая краска наносится при помощи специального пистолета, имеющего электростатический эффект. Соответственно, конструкция в покрасочной камере может выдержать максимальную температуру. Этим методом покраска дисков осуществляется на открытом участке, вдали от маленьких детей.

Многих также волнует вопрос, что нужно для покраски дисков своими руками. Изначально придется подобрать оборудование. Можно использовать обычную электродрель с насадками. Эти же насадки пригодятся и в дальнейшем для покраски кузова или для полировки стекол авто. Если автовладелец будет использовать акриловую краску, то обязательно понадобится пистолет и компрессор.

Что такое аквапринт

Аквапринт старых дисков — это индивидуальный стиль для автомобиля, который сейчас в моде.

Каждый старается доработать свой автомобиль, как может. Одни ставят новые диски, другие меняют цвет кузова автомобиля. Однако, кроме таких очевидных вещей, набирает популярность изменение текстуры деталей при помощи аквапринта.

Многие думают, что аквапринт — это пленка, которой обклеивают детали автомобиля, но на деле это не совсем так. Текстура и рисунок действительно изначально нанесены на пленку. Благодаря технологии водо-иммерсионной печати рисунок переносится на любую поверхность. Закрепление на детали производится при помощи специального химического вещества, который является активатором для материала.


Аквапринт — значение

Преимущества аквапринта

Существует несколько методов нанесения аквапринта на конструкции. Вместо пленки можно применить на практике химический метод. Этот способ считается очень качественным. Например, некоторые клеящие материалы портят конструкцию. Кроме того, при иммерсионной печати можно избавиться от царапин, сильных вибраций, ультрафиолетовых лучей, сильных перепадов температуры.

Иммерсионная печать доступна для всех желающих. Можно взять рисунок и отнести в любую компанию, которая занимается этим делом. Многие компании выдают гарантию на целый год.

Лучше всего окраска автодисков осуществляется данной технологией. Уникальный метод подходит для стилизации деталей салона. В последнее время аквапринт наносят на колесные конструкции и даже на детали кузова.

Реставрация конструкций без вреда для здоровья осуществляется с четким соблюдением правил безопасности:

  • Работа выполняется исключительно в помещении, которое хорошо проветривается в течение дня (например, гараж с открытыми воротами).
  • Не рекомендовано красить изделия в собственной квартире, где в одном помещении проживают маленькие дети или пожилые люди.
  • Надевается респиратор либо защитная марлевая повязка, а также очки.
  • Используются резиновые перчатки.

В завершение следует отметить, что подготовка конструкций к покраске — это первое, с чего начинается весь процесс. Обработку поверхности следует производить дрелью с применением насадок. В труднодоступных местах или на изгибах придется поработать наждачкой вручную. Пару раз можно провести промывку диска водой. Диск обрабатывается как изнутри, так и снаружи.

Автомобиль должен не только выполнять основную функцию передвижения, но и гармонично сочетать в себе элементы экстерьера. Для создания красивого внешнего вида авто и подчеркивания его уникального дизайна необходимо знать, чем можно покрасить диски автомобиля и как подбирать цвета под его кузовные элементы.

Какие цвета могут подойти для колесных дисков

Перед тем, как выполнить самостоятельную покраску колесных изделий, необходимо продумать, как будет сочетаться выбранный оттенок с кузовом ТС. Например, для белой машины хорошо впишутся серебристые диски. В качестве альтернативного варианта – подчеркнуть контраст и перекрасить их в матовые черные тона. Для отдельных кузовных элементов можно использовать проточку.

Если автомобиль имеет серебристый цвет или «мокрый» металлик, то дисковых элементов рекомендуется идентичный окрас с фрезерной проточкой. Легковые авто в бордовом, темно-синим и ярко-желтым исполнении прекрасно сочетаются с автодисками черных тонов или же идентичного окраса с расположенной полоской вдоль дискового обода.

Для автолюбителей, желающих найти более универсальный вариант, актуальной станет покраска дисков в серебристые тона. Также можно применить краску черный металлик. Она придаст красивый внешний вид и дополнительный блеск дисковой поверхности.

Владельцы черных автомобилей могут использовать практически любые цветовые гаммы для окрашивания дисков. В частности, неплохо будет сочетаться красные, ярко-желтые и золотистые тона. Органичны и темно-зеленые. Не рекомендуется окрашивать в белые, поскольку они вызовут диссонанс с экстерьером автомобиля.

Цвет играет немаловажную роль, но не стоит забывать и о качестве лакокрасочного материала, поскольку именно от него зависит долговечность выбранной цветовой гаммы и стойкость краски к антикоррозийным воздействиям.

Кстати, то же можно сказать и о лакокрасочном покрытии всего автомобиля — выбирать нужно только лучшее. Например, предлагают качественную услугу — защитное покрытие кузова керамикой.

Как подчеркнуть внешний стиль диска

Помимо правильного подбора цветовой гаммы, можно воспользоваться еще одним интересным методом для создания гармоничного экстерьера авто. Автомаляры рекомендуют сочетать цвета с профильной высотой автомобильной покрышки.

В частности, с увеличением профиля шины возрастает толщина дисковой спицы. При таком варианте достигается красивый внешний вид и гармоничное сочетание между диском и покрышкой. Если попытаться снизить высоту профиля, то рекомендуется применение тонких спиц и цвета черный металлик.

Диски с большим количеством спиц могут стать прекрасным вариантом для спортивных автомобилей. К примеру, если у вас красный спорткар, то можно увеличить профильную высоту, установить многоспицевый автодиск, окрасив его в матовый черный цвет с красной окантовкой по краям обода.

Любители классических автомобилей белого или желтого оттенка могут использовать ярко или темно-серебристые диски с 5-7 спицами.

Какие цвета использовать для штампованных дисков

На заводских штамповках очень часто отслаивается краска, формируются мелкие царапины и дефекты. Такие конструкции подвергаются коррозийному воздействию, в результате чего начинают ржаветь. С помощью окраски их можно обновить или сделать из более оригинальными.

Для грамотно подбора цвета необходимо соблюдать некоторые правила.

Если автомобиль покрашен в классические ярко-белые или черные тона, то можно выбрать аналогичные оттенки, или разбавив их серебристой краской. К примеру, черный кузов прекрасно сочетается с темно-красными штамповками, декорированными ярко-желтой окантовкой по краям обода.

Как правило, автолюбители стараются не применять оранжевые и фиолетовые тона для покраски дисков, поскольку они плохо сочетаются с белыми и черными элементами кузова.

В основном для покраски используют порошковую краску, но для придания оригинальности оптимальнее акриловые материалы. Они выделяются на фоне порошкообразных красок тем, что выглядят красивее и блестят при ярком освещении.

В последнее время особенной популярностью стало пользоваться жидкое стекло. Это новые лакокрасочные материалы, после нанесения которых автодиски кардинально преобразовываются. При ярком освещении автолюбитель может увидеть в них свое отражение.

Если автомобиль окрашен в ярко-желтый цвет с применением жидкого стекла, то рекомендуются матово-черные или «ядовитые» штамповки.

Какие цвета использовать для литых дисков

Литые модели гармонично сочетаются с экстерьером автомобиля. Но при малейшем повреждении их необходимо перекрашивать. Популярные варианты окрашивания:

  • Ярко-зеленый автомобиль – желтая краска для дисков ,
  • Кузовные элементы имеют красные цвета и тонированные окна – черная или темно-зеленая.
  • С белыми элементами кузова прекрасно сочетаются серые или ярко-желтые автодиски.

Останавливаясь на выборе цветовой гаммы особое внимание уделяйте контрасту и сочетанию палитры.

Покраска колесных дисков своими руками в домашних условиях

Многие автовладельцы желают выделить свой автомобиль среди огромного разнообразия автотехники и придать ему более современный и эстетичный вид. Достичь такого результата можно только при помощи дизайнерского вмешательства.

Специалисты по автодизайну для перевоплощения автомобиля рекомендуют использовать дополнительные элементы, перекраску кузова, роспись и аэрографию, а также кардинальное изменение колесных дисков. При этом посредством дизайна можно не только изменить свой автомобиль, но и устранить разнообразные дефекты и незначительные механические повреждения.

Стоит отметить, что чаще всего в дизайнерском вмешательстве нуждаются автомобильные диски, так как они более подвержены разнообразным сколам, царапинам и прочим дефектам, нежели другие части автомобиля. К покраске дисков можно подойти двумя способами, покрасить их в промышленных условиях или же, собственноручно в гараже.

Подпишитесь на наш Telegram-канал

Покраска дисков собственными руками обойдется автолюбителю гораздо дешевле, нежели промышленная. Ведь итоговая стоимость покраски дисков порошковой краской в специализированных условиях включает в себя не только затраты на материал, но и амортизацию оборудования, заработную плату сотрудникам и прочие производственные затраты.

В отличие от порошковой покраски дисков, выполнить тюнинг диска при помощи специальных акриловых красок каждый сможет самостоятельно у себя в гараже и с минимальными затратами. Для этого необходимо только запастись терпением, специальными сподручными средствами и определенными знаниями. Главное, в покраске дисков своими руками — это желание, подходящее помещение и соблюдение аккуратности.

На видео показан процесс реставрации и покраски автомобильных дисков:

Что необходимо для покраски автомобильного диска в домашних условиях?

Для того чтобы качественно выполнить тюнинг автомобильных колес, необходимо приобрести специальные подручные средства. Вам понадобится следующее:

  • крупный и мелкий наждак или же, специальные насадки для дрели;
  • малярный скотч;
  • акриловая краска в баллончиках;
  • акриловый грунт в баллончиках;
  • баллончик автомобильного лака;
  • перчатки, респиратор и спецодежда;
  • растворитель;
  • ветошь для устранения загрязнений и обезжиривания поверхности.

Инструкция по покраске автомобильных дисков в домашних условиях

Покраска литых дисков включает в себя несколько основных этапов, поэтому, прежде чем приступить к выполнению этого ответственного процесса, важно предварительно ознакомиться с алгоритмом выполнения всех этапов покраски и изучить их последовательность. Точное соблюдение последовательности станет гарантом качественного результата.

Основные этапы покраски диска в домашних условиях:

1. Подготовительные работы. На первом этапе необходимо убедиться в ровности диска. В случае обнаружения каких-либо дефектов, диск нужно отрихтовать и привести в первоначальный вид. При отсутствии таких навыков, эту работу желательно доверить специалистам, которые имеют опыт в подобных делах.

2. Подготовка инструментов. На этом этапе очень важно заблаговременно подготовить весь необходимый инструмент и материалы. Также при выборе краски и грунта следует обратить внимание на производителя, ведь для идеального сочетания и надежного закрепления всех слоев, они должны быть одинаковы.

3. Очистка диска. После рихтовки, с поверхности  необходимо устранить все виды загрязнений. Для этого, диск тщательно вымывают в мыльном растворе, после чего,  насухо протирают чистой ветошью.

4. Зачистка диска. Этот этап предполагает устранение старых слоев краски при помощи наждачной бумаги или специальной насадки на дрель. Очень важно качественно зашкурить всю поверхность диска, так как, в противном случае будет нарушена адгезия.

5. Грунтовка поверхности. После устранения всех фрагментов старой краски, можно приступать к грунтовке поверхности. Однако, перед началом процедуры все части диска нужно обезжирить.  В идеале, поверхность грунтуется в несколько слоев, при этом каждый предыдущий слой должен хорошо просохнуть.

6. Покраска диска. После этапа грунтования можно приступать к покраске диска. Эту процедуру также необходимо производить в несколько слоев. Если покраска выполняется с использованием нескольких цветов, то для соблюдения четкого перехода необходимо использовать малярный скотч. Для покраски рекомендуем использовать один из специальных краскопультов, о видах которых мы писали ранее.

7. Лакировка поверхности. На заключительном этапе, хорошо просохшую окрашенную поверхность необходимо вскрыть специальным автомобильным лаком. Этот завершающий слой придаст покрытию дополнительную надежность. По прошествии суток после покрытия лаком, диск можно вновь подвергать эксплуатации.

Все этапы, необходимые перед покраской дисков отражены на видео:

Для того чтобы избежать проблем со здоровьем во время покраски литых дисков, следует использовать средства индивидуальной защиты.

Также стоит отметить, что в отличие от порошковой покраски дисков, акриловая покраска дает возможность новичкам автодизайнерам воплотить в жизнь даже самую смелую идею, так как акриловые краски имеют более широкую и насыщенную цветовую гамму.

Как покрасить литые диски в 2 цвета своими руками показано на видео:

Покраска дисков своими руками в 4 этапа: пошаговая инструкция

Для создания привлекательного внешнего вида важно исследовать все детали дизайна. При рассмотрении успешных и особенно красивых автомобилей взгляд захватывают именно диски.

Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя. После окрашивания улучшается внешний вид как нового, так и 20-летнего автомобиля.

Не стоит пренебрегать эффективным инструментом для создания собственного стиля, но использовать его в своих целях.

Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя

Почему нужно красить литые диски?

Диски на авто всегда соприкасаются с внешними средами, преимущественно оказывающими негативное влияние.

Краска для дисков должна учитывать эту особенность и быть устойчивой к всевозможным деструктивным воздействиям, иначе скоро начнёт шелушиться и лопаться, приводя к оголению основания.

После разрушения слоя краски и появления коррозии автомобиль теряет внешний вид и становится крайне заурядным, а порой вызывает жалость.

Главные причины необходимости покраски литых дисков

Для наглядности укажем 3 основные причины, но их значительно больше:

  • Соляные соединения в зимнее время. Для улучшения состояния дорог государственные службы посыпают солью городское дорожное полотно. В смеси с грязью, снегом и песком образуется особенно агрессивная среда, в которое попадает колесо и днище, но больше всего подвержены разрушению именно диски. Многие автолюбители могут заметить первые признаки разрушения уже после 1-2 зимних поездок. До сих пор не разработано высокоэффективного состава для защиты от соляных смесей.
  • Просёлочные дороги. При передвижении по бездорожью или грунтам земля причиняет ущерб состоянию дисков. В грунте множество камней различной фракции, которые разрушают защитную поверхность и приводят к коррозии или окислению. Постепенно автомобильный диск полностью покрывается царапинами, а иногда сколами. По мере увеличения повреждений, ускоряется отслоение краски. В небольшие зазоры краски попадает грязь, отчего сильно страдает внешний вид.
  • Резкая смена температурного режима. Рекомендуется покрасить диски из-за опасения изменения температуры, так как в России зима приходит нежданно. Резкие температурные перепады приводят к пропорциональному изменению размеров диска, а также к существенному уменьшению прочности краски.

Литые диски тоже часто нуждаются в покраске

В связи с перечисленными причинами, возрастает необходимость в покраске дисков авто. Простой вариант – воспользоваться услугами маляров, СТО или сертифицированных сервисных центров. Недостаток метода заключается в значительных затратах средств. Альтернативный способ – углубиться в вопрос, как покрасить литые диски своими руками, и сделать всю процедуру самостоятельно.

Какую краску выбрать

В первую очередь покраска колесных дисков преследует цель защиты материала от разрушения. Чаще в их основе используется алюминиево-магниевый сплав, который подвергается окислению от воздействия внешней среды. Вторая задача – улучшение дизайна.

Покраска литых дисков своими руками должна начинаться с подбора оптимального состава краски, сегодня существует 3 наиболее популярных направления:

Автоэмаль акриловая Mobihel

  • На акриловой основе. Покраска дисков своими руками преимущественно выполняется акриловыми красками. В пользу состава свидетельствует огромное разнообразие цветов. Продаётся в банках и баллончиках, для первого типа придётся использовать компрессор и краскопульт. Краситель в аэрозоле может применяться сразу.
  • В форме порошка. Покраска литых дисков может выполняться каждым видом, но предпочтительнее для дисков использовать порошковый тип. Основной недостаток подобного вида заключается в сложности нанесения в неподготовленных условиях. Очень сложно обеспечить достаточное качество порошковой покраски в гараже из-за отсутствия сушильной камеры, ведь для застывания ей нужна особая температура.
  • Жидкая резина. Интересный автодисковый состав, он весьма удобен в использовании и долговечен, но стоит недёшево.

Сегодня часто используется аэрозоль, он применяется для реставрации лакокрасочного покрытия автомобиля: кузова, дисков, отдельных деталей и окрашивания салонного пластика. Чтобы покрышки получили достаточную защиту, потребуется обработать 4 колеса с помощью 3-4 баллончиков.

Расходные материалы и инструменты

Сократить время работ с автоэмалью можно, если предварительно подготовить инструментарий и материалы:

  • растворитель – будет необходим для обезжиривания поверхности;
  • машинка для шлифовки;
  • ветошь и любое жидкое моющее средство;
  • мелкозернистый материал (200–600) для затирки;
  • шпатлёвка, краска и лак;
  • любая бумага и малярный скотч;
  • средства индивидуальной защиты – специальная одежда и респиратор.

Растворитель для обезжиривания поверхностиКраткие рекомендации

Небольшие советы, как покрасить диски лучшим образом:

  • наладить освещение колёсной части и рабочего места. Своё освещение может быть недостаточным, а 1 переноска не является подходящим источником света;
  • специалисты утверждают, что важное условие качественной подготовки – пескоструйное устройство. Без него будет сложно создать идеально ровную чистую поверхность. Подобная правка уместна, только если имеется возможность использования аппарата;
  • если решено покрасить диски с помощью состава из банок, нужно позаботиться о покупке компрессора и краскопульта;
  • инструкция практически для всех красок требует максимальной чистоты помещения и отсутствие пыли. Оптимальный температурный режим – 15–20 °C.

Основные этапы покраски литых дисков автомобиля своими руками: технологии и их реализация

Технология окрашивания подразумевает необходимость снятия покрышки, это самый эффективный способ качественно окрасить литой диск в любые цвета. Отдельные любители не желают тратить время на демонтаж и сразу окрашивают детали.

В установленном состоянии невозможно хорошо закрасить поверхность материала. Если малейший дисковый участок будет не закрашен, с того места начнётся разрушение.

При решении сократить время, нужно отделить стальной или алюминиевый диск от шины с помощью бумаги и скотча.

Подготовка литых дисков к покраске

Подготовительный этап

Методика покраски в домашних условиях требует проведение базовых мер подготовки:

  • по максимуму устранить с колеса любые загрязнения: краска, грязь, битум, какие-либо крепления и т. д. На прилавках автохимии много жидких средств для очистки, подойдёт любое;
  • если конструкция имеет сколы и глубокие повреждения, их следует обработать шпаклёвкой. Поверх состава следует два или три раза пройтись наждачной бумагой. Для начала используют более крупную фракцию (200–300), затем меньшую – 400 и в конце – 600;
  • диск придётся снова тщательно вымыть с помощью чистой воды, чтобы убрать весь мусор, оставшийся после шлифования;
  • обезжирить основу растворителем.

В процессе затирания шпаклёвки нужно периодически смачивать поверхность, когда рука ощущает существенное нагревание. Вручную процедура займёт немало времени, труд будет мучительно монотонный и неинтересный. Для ускорения работы лучше применяться шлифовальную машинку.

Этап окраски

Согласно методике и технологии окрашивания, разработан алгоритм действий:

Покрытие литых дисков грунтом

  • Покрытие грунтом. При использовании грунтовочного вещества в форме аэрозоля обязательно следует взболтать состав. Для распыления средства нужно удерживать баллончик на расстоянии 20–25 см. Здесь важно качественное освещение, чтобы предотвратить пропуски и течь жидкости. Оставить слой до высыхания, оно занимает от 10 до 15 минут.
  • Зачистка. Теперь нужно сформировать плоскость наждачкой с зерном 200–300. Для улучшения состояния поверхности используется перекрёстное движение, тогда не появляются потёртости и царапины.
  • Продувка. Для устранения пыли после вытирания следует продуть плоскость с помощью сжатого воздуха. Теперь снова грунтуется и шлифуется покрытие.
  • Протирка. До окрашивания рекомендуется протереть диски, используя салфетки. Важно не применять стандартную ветошь, иначе появятся ворсинки, ухудшающие конечный результат.
  • Начальный слой. Через краскопульт или из обычного баллончика нужно обработать деталь с расстояния от 20 до 25 см. Для просушивания нужно оставить диск на 20–30 минут.
  • Второй слой. Процедура соответствует предыдущему этапу, только теперь стоит особенно тщательно следить за равномерностью покрытия краской. Все полосы должны перекрываться между собой. Диск сушат 20–30 минут.
  • Финишный слой. Когда краска приобрела окончательную прочность, нужно обработать её лакирующим составом. Рекомендуется покрывать лаком 2 раза, но достаточно и 1 слоя. Лак сохнет дольше краски, около 18–24 часов.

При желании улучшить внешний вид, можно сверху пройтись полиролью. Привлекательно смотрится цвет с матовым эффектом. Неординарный дизайн приобретают диски, которые светятся ночью. Светящийся состав относительно дорогой.

Заключение

Процесс окрашивания имеет немало подводных камней, но следуя инструкции, можно избежать непредвиденного результата и быстрого разрушения покрытия. Чтобы выполнить процедуру качественно, не стоит торопиться, но соблюдать внимательность. Излишняя экономия на краске может негативно сказаться на долговечности лакокрасочного покрытия, лучше предпочитать составы известных брендов.

Как покрасить диски порошковой краской своими руками?

Содержание:

Колесные диски подвержены значительному износу, поэтому со временем в процессе эксплуатации они теряют свой изначальный вид. Особенно губительно на этот элемент машины действует непогода в осенне-зимний период. На дисках возникают царапины, коррозия и всевозможные другие повреждения.

Поэтому данную деталь довольно часто приходится менять или восстанавливать. Чаще всего специалисты советуют покрасить колесные диски порошковой краской. В отдельных случаях дешевле купить новые штампованные диски, чем ремонтировать поврежденные.

А вот литые стоят значительно дороже, так что, как правило, водители предпочитают их реставрировать: ремонтировать дефекты и окрашивать.

Восстановление дисков с помощью акриловой краски. Средство сохнет не более 15 минут, наносится на поверхность с помощью аэрозоля или краскопульта. Технология покраски несложная – ее легко можно внедрить своими руками. Однако хоть акрил и защищает от воздействия атмосферных осадков, он не считается долговечным покрытием.

Пластидип

Интересную поверхность дисков можно получить с помощью резиновой краски Plasti Dip. При этом есть возможность создать глянцевое, матовое, флуоресцентное покрытие: цвета могут быть самыми разнообразными (см. фото ниже). Покраску производят в два приема: после высыхания первого слоя средство распыляется на поверхность снова. Все манипуляции занимают около часа.

Наиболее надежным способом реставрации дисков является покрытие их специальной порошковой краской. Она отлично держится на любом металле и соответственно хорошо его защищает. Отзывы о качестве самые положительные. Но для нанесения этого средства используется особая технология, и нужны специальные условия, которых чаще всего нет в обычном гараже. Хотя покрасить своими руками все же возможно.

Данное средство применяется только для тех материалов, которые впоследствии можно подвергать термической обработке. Вкратце технология проста: путем напыления порошок наносится на сухую поверхность, а после этого изделие обжигается в печи от 10 минут и больше при температуре 200 градусов по Цельсию.

Есть несколько типов порошковых красок, которые имеют свои особенности: силиконовые, полиуретановые, полиэфирные, эпоксидные.  Порошковые краски не отличаются очень широкой гаммой цветов, наиболее популярными являются цвета алюминия, золотого металлика, меди, платины, синего бархата (см. фото).

Технология покраски состоит из четырех основных этапов.

  1. Предварительная подготовка поверхности. Деталь следует тщательно очистить от старой краски, ржавчины и всевозможных загрязнений. Делать это можно с помощью электродрели, инструментов или пескоструйного аппарата. Для основательной очистки применяются также кислотные и щелочные составы.
  2. Покраска колесных дисков. Работу следует выполнять в специальном костюме и защитной маске. Краска равномерно распыляется с помощью электростатического пульверизатора на диск.
  3. Обжигание в печи. В специально предназначенной камере изделие прогревается при температуре около 200 градусов (см. фото). При необходимости диски покрывают вторым слоем, а остывание в камере длится до 8 часов.
  4. На образовавшееся после нагревания покрытие дисков можно нанести лак, который будет выполнять защитную функцию покрытия.

Реставрировать диски порошковой краской лучше всего в сервисных центрах. Однако если возможности обратиться к специалисту нет, то можно сделать восстановление дисков и своими руками. При этом следует быть готовым к тому, что это будет трудоемкая и затяжная по времени работа.

На первом этапе следует подобрать нужные составляющие для процесса покраски. Лучше всего, чтобы грунтовка, порошковый краситель и лак были одного и того же производителя.

Нужны также жидкость для обезжиривание, пескоструйный аппарат, дрель с набором насадок, наждачная бумага с зерном величиной от 200 до 600.

Диски, которые подлежит реставрации, моют, применяя специальные моющие средства. После высыхания поверхность шлифуют, используя дрель и наждачную бумагу (см. фото), а глубокие царапины шпаклюют. Видео о покраске дисков представлено в конце статьи.

Дальше следует производить грунтовку изделия, которую можно наносить исключительно на сухую поверхность. Сначала обрабатывается внутренняя сторона дисков – потом внешняя. Рекомендуется делать не менее трех слоев грунтовки, каждый из которых наносится на высохшую поверхность. Ускорить процесс сушки можно с помощью вентилятора или обогревателя.

Краска распыляется краскопультом или компрессором, а перед работой обязательно нужно надевать спецодежду.

Покраску дисков следует начинать с внутренней стороны, постепенно переходя на внешнюю. Каждый слой сушат строительным феном или вентилятором.

На последнем этапе диск лакируется: рекомендуется делать 2 слоя лака, поскольку он значительно продлевает срок эксплуатации покрытия дисков. Сушить отреставрированные своими руками диски следует около трех дней. Ниже представлено фото покрашенных дисков.

Данная «бытовая» технология покраски дисков своими руками отличается от промышленной отсутствием прогревания изделия в печи. Поэтому здесь применяется другой тип краски, а сушка происходит на свежем воздухе с помощью обогревательных приборов.

Сам процесс покраски своими руками может занять несколько дней, и погода на улице играет при этом значительную роль.

Следует также обратить внимание на качество красящих материалов и быть осторожным при работе с порошковой краской, которая включает в себя множество токсических веществ.

В завершении предлагаем к просмотру видео о покраске колесных дисков.

Как и чем покрасить литые диски своими руками, покраска легкосплавных дисков

Один из наиболее простых способов сделать автомобиль более привлекательным — установить качественные литые диски, благо их ассортимент позволяет удовлетворить запросы даже самых требовательных автовладельцев.

Однако во время эксплуатации они могут утратить былой лоск, так как на них появляются царапины, сколы, отслоения и потёртости, что негативно сказывается на внешнем восприятии машины, а также сокращает срок службы дисков.

Исправить ситуацию может покраска, которую легко осуществить своими руками.

Варианты покраски литых дисков

Для того чтобы осуществить покраску автомобильных дисков, нужна специальная краска. Наиболее популярные виды краски для них:

  • порошковая,
  • акриловая,
  • так называемая жидкая резина.

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной. Она создаётся на базе специальных полимерных материалов.

Зачастую такую краску использует сам производитель в ходе промышленного производства.

В домашних условиях порошковая краска используется чрезвычайно редко, так как её использование требует наличия специализированного и весьма дорогого оборудования, а также сложности процесса её нанесения.

Акриловую краску можно наносить с баллончика или краскопульта

Акриловая краска наиболее распространена среди автовладельцев. Она выпускается в жидком виде, благодаря чему её можно наносить с баллончика или краскопульта. Такая краска отличается отменными адгезионными свойствами, за счёт чего отлично держится на поверхности и надёжно защищает диск от негативных факторов окружающей среды.

Жидкая резина может использоваться как для кузова, так и для отдельных элементов автомобиля

Жидкая резина — новый вид покрасочного материала, стремительно набирающий популярность. Она представляет собой краску, созданную на основе резины, которая может использоваться как для нанесения на кузов транспортного средства, так и на отдельные элементы автомобиля, включая колёсные диски.

Каждый из представленных видов обладает своими преимуществами, однако в бытовых условиях автовладельцы останавливают свой выбор именно на покраске акриловыми красками.

Оборудование и материалы, необходимые для покраски

Для качественной работы необходимы следующие материалы:

  • специализированная краска для колёсных дисков;
  • грунтовка;
  • специальный лак;
  • наждачная бумага с различной величиной зерна;
  • ацетон или растворитель;
  • шпаклёвка;
  • перчатки и респиратор.

При наличии необходимых всех материалов и оборудования работа не займёт много времени

Важно: при выборе краски, грунтовки и лака предпочтительнее использовать продукцию одного изготовителя.

Помимо правильных материалов, необходимо обзавестись ещё и необходимыми инструментами:

  1. Компрессор и краскопульт, которые позволяет сделать покраску более качественной (справедливости ради стоит заметить, что краска в баллончиках также позволяет добиться неплохих результатов окрашивания).
  2. Шлифмашинка или электродрель со шлифовочной насадкой, при помощи которых можно быстро и легко избавиться от старого покрытия и удалить следы коррозии.
  3. Тепловая пушка, строительный или обычный фен — они необходимы для того, чтобы ускорить процесс высыхания краски.

При наличии всего необходимого оборудования и материалов работа не займёт много времени и сил.

Процесс окрашивания

Прежде чем приступить к подготовке непосредственно к окрашиванию, необходимо снять покрышки, а также пластиковые заглушки, в противном случае качественно покрасить диски будет невозможно.

  1. Первым делом необходимо отмыть поверхность от загрязнений, для чего можно использовать как специализированную автомобильную, так и обычную бытовую химию.

    Обрабатываем диск наждачной бумагой для уничтожения сколов и трещин

  2. Далее нужно убрать сколы и царапины, которые появились на дисках в ходе их эксплуатации. Для этого отлично подойдёт наждачная бумага — сначала обрабатываем поверхность более грубой «наждачкой», а затем самой мелкой, что позволит отшлифовать поверхность и сделать её идеально гладкой. Если сколы очень глубокие, стоит воспользоваться шпаклёвкой. 6
  3. Обезжириваем диски как с внутренней, так и с наружной стороны.
  1. Приступаем к грунтовке, которая осуществляется в 2–3 слоя. При этом важно помнить, что перед началом нового слоя необходимо дождаться полного высыхания предыдущего. Также по ситуации может потребоваться шлифовка наждачной бумагой перед нанесением последнего грунтовочного слоя.
  2. Наносим краску, держа пистолет краскопульта на расстоянии минимум 35–45 см от поверхности диска. Как и грунтовочная смесь, краска наносится в 2–3 слоя, а каждый новый слой распыляется только после окончательного высыхания ранее нанесённого слоя.
  3. Нанесение лака. Специфика нанесения лака аналогична такому же процессу для грунтовки и краски.

Важно отметить: пиковые защитные свойства лак приобретает только спустя 6–7 дней после нанесения.

Меры безопасности

В процессе осуществления покрасочных работ нужно придерживаться определённых правил безопасности:

  1. Необходимо использовать специальные защитные очки, препятствующие попаданию вредных веществ в глаза.
  2. Все работы рекомендуется осуществлять в специальных защитных перчатках.
  3. Красить литые диски надо в хорошо проветриваемом помещении, иначе есть высокий риск химического отравления.

Покраску литых дисков несложно осуществить самостоятельно, без обращения в специализированные автомастерские, что позволит сохранить весьма ощутимые деньги. Единственное, что требуется автовладельцу — время и чёткое соблюдение вышеописанных действий.

  • Сергей Василенков
  • Распечатать

Покраска дисков своими руками, как покрасить колесные диски из баллончика

Автолюбители знают, что рано или поздно колесные диски на машине изнашиваются и требуют реставрации. Если имеются лишние деньги, то их просто можно заменить на новые либо сдать в автомастерскую для покраски.

Но оба варианта предусматривают внушительные денежные вложения. Самая выгодная альтернатива — покраска дисков своими руками.

Автолюбителям-новичкам этот вариант может показаться невыполнимым, но не все так сложно, как кажется.

Диски бывают стальные и легкосплавные, поэтому процесс их окраски немного отличается. Литые автодиски следует предварительно загрунтовать специальным грунтом, который используется для цветных металлов. Стальным дискам такая процедура не нужна. Но если на них имеется много царапин и микротрещин, то все же придется все шлифовать и грунтовать.

Покраска дисков автомобиля своими руками

Как покрасить диски авто своими руками

Для того чтобы покрасить автомобильный диск самостоятельно, потребуются некоторые инструменты и материалы. Большинство из них наверняка есть в гараже каждого автолюбителя:

  • наждачная бумага разной зернистости;
  • машинка шлифовальная с насадкой;
  • грунтовка;
  • малярный скотч;
  • обезжириватель;
  • шпаклевка для авто;
  • краска;
  • лак.

Немаловажным моментом является помещение, в котором будет проводиться процедура. Оно должно быть светлое, сухое и достаточно проветриваемое. Еще нужно обратить внимание на температурные показатели, они должны соответствовать тем, которые указаны на краске и лаке.

Желательно покупать покрасочные материалы одного производителя, это способствует хорошей сцепке всех веществ во время покраски.

Следующим этапом является полная подготовка автодиска к реставрации. Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

  • Зачистить старую краску и ржавчину.
  • Убрать остатки пилы.
  • Обезжирить.
  • Закрыть резину пленкой и малярной лентой.
  • Загрунтовать.
  • Окрасить в несколько слоев.
  • После высыхания покрыть лаком.

Еще одним важным моментом покраски являются средства защиты.

При работе с лакокрасочными и едкими веществами обязательно должны присутствовать защитные очки, респиратор и перчатки. Отсутствие таких важных деталей может привести к проблемам со здоровьем.

Подготовка к покраске

Покраска штампованных дисков из баллончика своими руками

Для того чтобы перекрасить автодиск, следует сначала подготовить его, то есть тщательно вымыть и высушить. Штампованные модели чаще всего поддаются коррозии, поэтому этап ее удаления наиболее трудоемкий. В данном случае поможет обычная дрель с проволочной насадкой. Чем тщательнее будет очищена поверхность, тем лучше ляжет лакокрасочное покрытие.

Далее следует зашлифовать поверхность наждачной бумагой и очистить диск от пилы чистой тряпкой либо обдуть компрессором. Еще один помощник в борьбе с коррозией — это преобразователь ржавчины.

С его помощью удаляются все поврежденные участки на поверхности. Наносить его нужно так, как написано на этикетке. После полного высыхания на места с дефектом наносится автомобильная шпаклевка, которая имеет два компонента (двухкомпонентная).

Ею необходимо тщательно выровнять все изгибы.

Каждый слой шпаклевки, которая наносится на поверхность, должен быть тонким, иначе не получится выполнить работу качественно.

После высыхания шпатлевки все шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой и обезжиривается. Далее следует загрунтовать рабочую поверхность. Грунт наносится в несколько слоев с промежуточным высыханием каждого из них. Расстояние распыления должно равняться 20 сантиметрам. После его полного высыхания наступает самый важный момент — покраска.

Баллончик нужно тщательно встряхнуть перед работой и распылять покрасочный материал тонким слоем. Таких этапов должно быть несколько, и чтобы не образовывалось ненужных потеков, каждый слой должен просыхать не менее 20 минут. Если все же получилось сделать наплыв, то его можно устранить мелкой наждачной бумагой. Но так можно сделать только на первых слоях цвета.

Как показывает практика, такой метод окраски весьма удобен и необходимый расход красящего вещества сводится к 3-4 баллончикам для четырех колес. При желании можно покрыть поверхность лаком.

Покраска автодиска из баллончика

Чем и как красить диски

Окрашивать диски можно как дома, так и в автосервисе. Но второй вариант требует внушительных затрат, поэтому можно прибегнуть к самостоятельной покраске. Многие интересуются: как покрасить колесные диски своими руками, и какие красящие вещества можно при этом использовать? Для таких целей подходит:

  • акриловый материал;
  • порошковый.

Лучшим считается порошковое покрытие, так как оно более устойчиво к износу и держится дольше, чем акриловое.

Но при этом данный материал имеет и недостаток — его нанесение осуществляется специализированным оборудованием. А такое оборудование весьма дорогое, поэтому для домашнего использования более удобен акрил. Он наносится быстро и не требует внушительных затрат.

Покраска легкосплавных дисков

Алюминиевые диски красятся почти так же, как и штампованные, но все же несколько отличительных нюансов имеется. Материал, из которого делается такой автодиск, намного нежнее, чем штамповка, поэтому работать с ним необходимо аккуратнее. Для начала стоит проверить его на наличие сильных деформаций. То есть обнаружить возможные сломы, глубокие царапины, замятия.

Самый надежный вариант — это проверить его балансировку на СТО.

Если диск сильно поврежден, то ремонтировать и красить его уже нет смысла.

А если все дефекты незначительны, то можно приступать к работе. Сначала его нужно почистить и вымыть от грязи. После высыхания на поверхность следует нанести специальную смывку для старого покрытия. Делается это обычной кисточкой. По истечению 15 минут старый материал необходимо удалить при помощи шпателя. Слой грунта удаляется наждачной бумагой.

Далее резину нужно закрыть пленкой и наклеить по контуру малярный скотч. Рабочая поверхность обезжиривается и хорошо высушивается.

После этого на диск наносится грунт в несколько слоев, а затем уже лакокрасочное покрытие и лак. Полное высыхание автодиска, причем как штампованного, так и литого, происходит по истечению 6-7 дней.

На данный период его лучше не трогать и не использовать, иначе лакокрасочное покрытие может повредиться.

Легкосплавный диск

Как правильно подготовить автодиски к покраске

Самым важным и ответственным этапом покраски диска является его правильная подготовка. Если пропустить какой-либо из этапов либо некачественно выполнить, то вся работа может пойти насмарку. Старое покрытие можно убрать несколькими способами:

  • нагреванием;
  • специальной жидкостью;
  • пескоструйной обработкой.

Нагревать автодиск следует с осторожностью, и использовать для этого можно строительный фен.

Благодаря такому нагреванию покрытие отслаивается и его можно удалить при помощи шпателя. Об использовании жидкости уже упоминалось ранее в статье. Такой способ считается самым популярным, так как не требует много усилий и затрат. А вот пескоструйная обработка является наиболее прогрессивной. Она в состоянии удалить не только устарелое покрытие, но и ржавчину.

Но такой аппарат не у каждого имеется, поэтому можно либо обратиться к профессионалам, либо выбрать другой метод обработки дисков. Для выравнивания поверхности необходимо использовать наждачную бумагу, зернистостью 300-400.

Далее бумага меняется на Р 1000 и поверхность обрабатывается до идеальной гладкости. Начинать работу нужно с внутренней стороны автодиска. Те дефекты, которые не получилось устранить при помощи наждачной бумаги, дорабатываются шпаклевкой.

О методе ее нанесения упоминалось ранее в статье.

Правильная обработка диска

Обезжиривать поверхность можно не только специальным средством, для этого также подходят бензин, спирт, растворитель. После данного этапа необходимо загрунтовать поверхность. Пропускать этот шаг нельзя, так как грунтовка служит связующим звеном между металлом и эмалью.

После нанесения первого слоя можно увидеть предыдущие недоработки. Убрать их еще возможно, необходимо просто затереть погрешность наждачной бумагой. Наносится грунт в несколько слоев. Профессионалы рекомендуют сушить его около 12 часов. Это поможет крепче сцепиться материалу с диском.

Далее следует этап покраски.

Как красить диски на авто в домашних условиях? Да легко, если четко знать, что делать и какие подготовительные этапы следует провести. Самостоятельная покраска может и займет много времени, но зато потребует мало вложений. К тому же такая работа будет выполнена качественно, ведь делается для себя.

Покраска дисков порошковой краской: преимущества технологии, пошаговая инструкция по покраске

Когда автомобильные колеса теряют свой первоначальный вид после длительной эксплуатации, их не нужно менять на новые. Достаточно использовать порошковую покраску дисков, которая не только поможет вернуть прежний вид машине, но и продлит срок эксплуатации автомобиля.

Порошковая покраска дисков: преимущества и особенности

Порошковая краска применяется только для материалов, подвергаемых термической обработке, и заключается в нанесении красителя на сухую поверхность с последующим обжигом изделия в камере при температуре +200 °С.

ИНТЕРЕСНО: Покраска литых дисков своими руками: выбор материала, пошаговая инструкция по покраске

Порошковые краски могут быть силиконовыми, эпоксидными, полиэфирными и полиуретановыми. Первые являются самыми термостойкими, вторые обладают устойчивостью к кислотам и щелочам. Полиуретановые краски устойчивы к воздействию растворителей и абразивных веществ, а полиэфирные обладают повышенной антикоррозийностью.

Окрашивание кованых и литых дисков имеет следующие преимущества:

  • увеличение антикоррозийных свойств;
  • защита металла от химического, механического и термического повреждения;
  • повышение ударопрочности и долговечности изделия;
  • улучшение электроизоляционных, физических и химических свойств металла;
  • защита от загрязнений;
  • эстетичный вид колес, возможность окрасить диски в тон кузова автомобиля либо сделать их контрастными – наиболее популярными являются черный, хром, графит, серебро и яркие цвета (желтый, изумрудный, рубиновый, ядовито-розовый).

Покраска дисков порошковой краской обеспечивает металлу водостойкость и повышает устойчивость к солевым поражениям от химических реагентов на дорожных покрытиях в зимний период.

Оборудование для проведения работ

Автосервисы используют специальную технику для напыления краски на диски, в домашних условиях работы можно выполнить с минимальным набором оборудования:

  • наждачная бумага зернистостью 200-600;
  • ветошь для удаления пыли;
  • металлические щетки;
  • краскопульт или пульверизатор.

Кроме того, может понадобиться пескоструйный аппарат, если окажется, что металл разъедает ржавчина. Вместо пескоструйного оборудования можно использовать электрическую дрель с различными насадками.

При самостоятельной покраске колесных дисков желательно иметь отдельное помещение под камеру для запекания, где следует расположить мощные электрические обогреватели. Кроме того, рекомендуется установить подвесную систему – к балке в гараже прикрепить длинную проволоку, на которой будет подвешен диск для окрашивания.

ИНТЕРЕСНО: Покраска двигателя авто своими руками: выбор краски, подготовка и инструкция по окрашиванию

Также следует обеспечить хорошее освещение – качество покраски будет зависеть и от визуального контролирования процесса. Опытные автолюбители советуют устанавливать лампы дневного света. Их яркий, но холодный свет позволит увидеть окрашенную поверхность дисков такой, как она выглядит при дневном свете.

Кроме приборов освещения и отопления, в гараже по правилам техники безопасности должна быть хорошая система вентиляции, чтобы после удаления старого покрытия с дисков и нанесения новой краски запах быстрее выветрился.

Согласно правилам техники безопасности, электросеть должна выдерживать большие нагрузки и иметь надежное заземление.

Базовые материалы

К базовым материалам для порошкового напыления относятся:

  • растворитель;
  • грунт по металлу;
  • порошковая краска;
  • защитный лак.

Материалы для покраски рекомендуется приобретать у одного и того же производителя.

ИНТЕРЕСНО: При какой температуре красить машину: особенности окрашивания при низкой или высокой температуре

Технология покраски своими руками дисков порошковой краской

Этапы проведения работ:

  • Подготовка поверхности изделия.
  • Окрашивание.
  • Обжиг в камере.
  • Нанесение лака.

Подготовительный этап

Легкосплавные диски должны быть подготовлены:

  • Изделие очищается водой от загрязнений и пыли.
  • Масляные пятна удаляются с помощью растворителя, поверхность дополнительно обезжиривается.
  • Предварительно пропитанное щелочным или кислотным раствором старое покрытие снимается с поверхности диска пескоструйным аппаратом или электродрелью.
  • Ржавчина с металла удаляется с помощью щеток и наждачной бумаги.
  • Поверхность обрабатывается фосфатом железа или марганца – для улучшения адгезии металла с порошковым напылением.
  • Изделие снова промывается от пыли и излишков веществ и тщательно просушивается.

По возможности рекомендуется воздержаться от применения пескоструйного метода при очистке дисков – абразивные частицы могут повредить поверхность металла, и изделие быстрее подвергнется коррозии. Для удаления ржавчины желательно использовать химические составы.

Если после очищения остались глубокие царапины, их нужно обработать автомобильной шпатлевкой, заделав все впадины и дефекты до получения ровной поверхности.

Фаза нанесения грунтовки

После удаления старого покрытия и подготовки диска к окрашиванию поверхность обезжиривается специальным раствором, после чего можно приступить к грунтованию.

На тщательно просушенную поверхность с расстояния 30 см наносится порошковый грунт – он защитит металл от коррозии и предотвратит появление ржавчины. В первую очередь средство наносится на внутреннюю поверхность изделия.

Грунтовый слой способствует лучшему сцеплению краски с металлом и равномерному распределению ее по поверхности. Для надежности рекомендуется наносить не менее 3 слоев с просушкой каждого из них в камере. Сушить огрунтованное изделие рекомендуется в течение 10-15 минут, это условие распространяется на каждый нанесенный слой.

Для грунтования рекомендуется использовать эпоксидно-цинковые растворы.

Нанесение порошковой краски

Покраску следует производить с применением специальных средств защиты (костюм, маска, очки, перчатки) и распылителя-аппликатора.

Напыление краски производится также на расстоянии 25-30 см с помощью распылителя, который под давлением подает струю красителя через сжатый воздух на металлическую поверхность. Электростатическое напряжение, возникающее при работе распылителя, позволяет удерживать частицы красителя на поверхности диска.

Окрашивание в несколько этапов следует производить с тщательным просушиванием каждого слоя, в противном случае непросушенный слой начнет пузыриться и испортит внешний вид диска.

Затем изделие следует поместить в камеру для обжига.

Процесс полимеризации

Полимеризация заключается в нагревании воздуха до высокой (около +200 °С) температуры и последующем оплавлении красящего материала на поверхности диска. При нагревании частицы порошковой краски расплавляются, собираясь в вязкую густую массу, которая образует прочную пленку. После снижения температуры пленка полимеризуется и застывает.

Процесс полимеризации должен длиться не больше 25 минут, как и при грунтовании изделия. Однако в зависимости от материала, из которого изготовлены диски, и их размеров изделия можно держать в камере 15-30 минут. После запекания изделия нужно вынуть.

Окрашенный диск должен остывать около 8 часов. Если краска легла неровно или цвет оказался ненасыщенным, можно покрыть изделие вторым слоем напыления, повторно поместив диск в нагретую камеру.

После этого изделие вынимается и покрывается защитным лаком в 2 слоя. Этот этап работ является заключительным, в нормальных условиях полное отвердение лакокрасочного слоя займет около 3 суток.

Лакировка позволит продлить эксплуатационный срок автомобильных дисков и предотвратить раннее повреждение нанесенного слоя краски.

как подобрать цвет под авто Темно серые диски на белой машине

Перед тем как ответить на вопрос, в какой цвет покрасить диски, необходимо понимать, для чего это делают и какие цели преследуют покраской оригинальных и неоригинальных дисков. В большинстве случаев такую процедуру выполняют для того, чтобы отреставрировать колеса. Бывает так, что состояние дисков удовлетворительное, а их внешний вид оставляет желать лучшего.

С одной стороны выбросить такие обода жалко, при этом придется покупать новые, которые стоят очень недешево. А с другой стороны внешний вид изделий настолько удручающий, что владелец авто не знает, что с ними можно сделать. Еще одной причиной, которая может повлечь за собой покраску дисков – это желание преобразить внешний вид машины. Казалось бы, все устраивает, но при этом остается какая-то недосказанность в экстерьере.

Многие автовладельцы стремятся использовать достаточно яркие и необычные цветовые решения для тюнинга. Если в классическом варианте красный автомобиль может иметь обычные хромированные или белые диски, то для любителя нестандартных решений в тюнинге могут использоваться синие, зеленые, фиолетовые оттенки. Также достаточно интересно смотрятся светящиеся варианты краски.

В какой цвет покрасить диски –если машина черная? Таких вопросов на автомобильных форумах очень много, и каждый участник старается внести свою лепту в формирования настоящего чувства стиля человека, задавшего вопрос. В случае с черным автомобилем вариантом может быть огромное количество. Это любые цветные оттенки, которые будут соответствовать цвету салона.

Если же стекла тонированы, то можно выбирать практически любой вариант, какой нравится. Но даже не это главное. Очень важно то, чем окрашивать диски. Если водитель определился, в какой цвет покрасить литые диски, то следующей задачей станет то, каким способом покраски и типом краски он будет это делать.

Варианты покраски

Сегодня существует два варианта покраски. Это порошковая и акриловая краска. При этом каждый вариант обладает своими преимуществами и недостатками, о которых должен знать каждый автовладелец, решившийся на покраску. Порошковые варианты материалов не бояться влаги и даже могут выдержать значительные механические нагрузки и воздействия. Соли, кислоты, коррозия – все это не страшно для порошкового покрытия.

Но существенным недостатком такого покрытия является его стоимость. в домашних условиях покупать такое оборудование и даже брать его в аренду нецелесообразно. А вот в автомастерской подобные работы проведут на достойном уровне, хотя и придется выложить немалую сумму.

Альтернативой может стать акриловое покрытие. Работать с такими красками намного проще, если необходимо выполнить работы в домашних условиях. Кроме того, палитра цветов и оттенков профессиональных красок на основе акрила настолько разнообразна, что подобрать наиболее подходящий вариант не составит особого труда.

Каким цветом покрасить диски на серой машине?

Это могут быть совершенно разные цвета, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты синих, фиолетовых и салатных оттенков. Достаточно интересно смотрятся диски, которые выкрашены в неоновые или светящиеся цвета. В ночное время они особенно привлекательны и заметны для всех участников дорожного движения.

В какой цвет покрасить штампованные диски?

Штампованные обода для колес рано или поздно придется красить однозначно, так как штампованная сталь со временем покрывается коррозией, и с этим ничего нельзя сделать. Чтобы скрыть такие следы обветшалости ветхости дисков, необходимо время от времени подвергать их покраске.

В какой цвет покрасить штампованные диски? Здесь в большинстве случаев используют стандартные варианты покраски. Это может быть черный, белый или серебристый цвет. Это классические цвета, которые обычно подходят для автомобиля любого цвета. В тоже время использовать более яркие и насыщенные тона некоторые водители опасаются, так как боятся испортить экстерьер авто.

Но здесь ничего страшного нет. Достаточно уметь пользоваться каким-нибудь фоторедактором, чтобы быстро прикинуть наиболее выгодный в цветовом решении вариант для своей машины. Помимо порошковой окраски можно использовать и другие варианты.

Например, достаточно популярными в последнее время стали такие методы, как жидкая резина и акриловая краска. В первом случае при помощи специального оборудования наносится жидкая резина, которая вместе с добавлением модификаторов приобретает совершенно разный цвет.


Не менее интересный вариант – это акриловая краска, которая может наносится даже в домашних условиях специальным пульверизатором. Сегодня в автомагазинах такая краска стоит относительно недорого, а в условиях самостоятельного выполнения работ стоимость работ будет совершенно небольшой.

В любом случае, какой бы цвет краски не был выбран, необходимо помнить, что штампованные диски с новым покрытием прослужат намного дольше. А если оставить видными тормозные элементы, сделать их частью дизайна колеса, то прохожие и другие водители просто не смогут оторвать глаз от подобного тюнинга.

Если для Вас автомобиль не просто средство передвижения, а важная составляющая имиджа или вообще страсть в жизни, тогда наверняка Вы захотите, чтобы в нем было все прекрасно, чтобы каждая деталь гармонировала с остальными элементами и выделяла Вашего четырехколесного друга из потока машин.

Это относится ко всем элементам внешнего вида, в том числе к дискам. О них мы подробно поговорим. Профессиональная позволит придать им именно тот вид, который пожелает владелец авто. Но как определиться с цветом дисков?


Какие диски подойдут Вашему автомобилю?

Важно подумать о сочетании дисков с окрасом кузова автомобиля, иначе авто может приобрести несуразный вид. Так, если четырехколесный друг выполнен в белом цвете, тогда ему подойдут такие же либо серебристые комплектующие. Также можно постараться сыграть на контрасте и выбрать матовый однотонный диск черного цвета, отдельные элементы изделия могут иметь проточку.

Хорошим решением для серебристого автомобиля станут диски того же окраса с фрезерной проточкой. Для машин темно-красного и темно-синего подойдут изделия с декоративной полоской вдоль обода, цвет которой будет соответствовать краске авто. Если же Вы ищете универсальный вариант, тогда стоит обратить внимание на серебристые диски, которые подойдут практически под каждый автомобиль.

Владельцам черных автомобилей повезло больше всех – на них будут хорошо выглядеть диски практически любого цвета, только вот белые изделия лучше не устанавливать. Качественная поможет не только получить изделие желаемого окраса, но и обеспечит великолепный их внешний вид на протяжении всего срока службы.


Другие важные моменты при выборе дисков

Цвет – это не единственный параметр, по которому следует выбирать диски для авто. Среди специалистов бытует такое нехитрое правило: с увеличением высоты шины, которая используется в колесе, возрастает толщина спицы. В этом случае можно добиться удивительной гармонии диска и шины, а также всего изделия и автомобиля. С другой стороны, со снижением профиля шины лучше отдавать предпочтение тонким спицам.

Многоспицевые диски с тонкими спицами станут идеальным решением для тех, кто хочет подчеркнуть спортивность своего четырехколесного друга. А вот любителям классики подойдут диски с количеством спиц от пяти до семи.

Украшение автомобиля может стать настоящим искусством. А Ваш четырехколесный любимец станет не просто средством передвижения, но и сможет привлечь восторженные взгляды прохожих и водителей.

Автомобиль с блестящими или необычно окрашенными колесными дисками всегда радует глаз. Однако эти изящные элементы дизайна требуют неустанного внимания. И даже регулярная тщательная очистка не спасет диски от потемнения и потускнения спустя некоторое время. Почему автовладельцам приходится задумываться о реставрации дисков, можно ли осуществить данную процедуру самостоятельно и как покрасить правильно – эти и другие вопросы мы рассмотрим в нашем материале.

Причины для покраски дисков

Если вы часто используете свой автомобиль, сохранить превосходный внешний вид дисков надолго практически невозможно. Ведь в процессе езды они подвергаются атаке мелкого щебня, грязи или химических реагентов, которыми посыпают дороги в зимнее время. Кроме того, на покрытие воздействуют перепады температур. Да и неаккуратная парковка, в результате которой вы, казалось бы, немного «притерли» диски, может привести к серьезным повреждениям их поверхности. В результате на них появляются царапины и сколы, которые становятся причиной разрастания очагов коррозии. В итоге спустя определенное время у вас появляется проблема – тусклые диски с царапинами и следами ржавчины. Однако зная, как покрасить колесные диски, вы сможете справиться с этим самостоятельно, без привлечения дорогостоящих специалистов.

Как покрасить диски, не снимая резины

Первым делом вам стоит определить тип ваших дисков. Ведь вопрос, как покрасить штампованные диски, решается проще: покрывать их грунтом перед покраской не обязательно. Литые же требуют предварительного нанесения специальной грунтовки. В остальном технология окраски не различается.

Что понадобится для покраски дисков

Прежде чем приступить к реставрации, нужно подготовить необходимые материалы:

  • Перчатки для защиты рук.
  • Наждачная бумага различной зернистости – от самой грубой до самой мелкой.
  • Маскировочная бумага или пленка, а также малярный скотч.
  • Мягкая ветошь.
  • Обезжириватель.
  • Стандартный акриловый грунт Motip.
  • Эмаль для дисков Motip.
  • Бесцветный акриловый лак Motip.

Этапы покраски дисков

Теперь давайте разберемся, как покрасить колесные диски своими руками:

1. Тщательно очищаем и зачищаем поверхность дисков.

Прежде всего нам надо избавиться от загрязнений. Для этого тщательно моем диски специальным очищающим средством с использованием щетки. Затем снимаем с дисков остатки старого лакокрасочного покрытия, зачищая их с помощью наждачной бумаги. Используем зернистость с номерами от 200 до 600. Время от времени промываем поверхность водой. Ошкуривание уберет с дисков все неровности, а также следы коррозии.


2. Обезжириваем поверхность.

Перед нанесением грунта диски обязательно нужно обезжирить. Ведь на чистой и обезжиренной поверхности краска продержится значительно дольше. Это позволит нам качественно покрасить диски, не снимая резины.

3. Укрываем шину.

Теперь с помощью маскировочной бумаги или пленки, а также малярного скотча аккуратно укрываем шину, чтобы на нее не попала краска.


4. Наносим грунтовку.

Грунтование – один из важнейших этапов реставрационных работ, поэтому для него важно подобрать высококачественное средство. Стандартный акриловый грунт Motip обладает отличной адгезией и позволяет создать идеальную основу для дальнейшего нанесения краски. Благодаря наличию антикоррозионных компонентов данный состав защитит поверхность от появления ржавчины. Наносить грунт следует с внутренней стороны диска, распыляя состав с расстояния около 25 см и время от времени встряхивая баллон. Нам нужно нанести 2–3 слоя грунта, дав каждому из них время просохнуть. Теперь надо разобраться, как покрасить колесные диски своими руками с помощью краски в аэрозольном баллоне.


5. Красим автомобильные диски.

Для этой цели используем Эмаль для дисков Motip. Она характеризуется отличной адгезией и укрывистостью, а также содержит антикоррозионные компоненты. После нанесения образуется прочное гладкое покрытие, устойчивое к воздействию агрессивных внешних факторов. Интенсивно встряхиваем баллон в течение двух минут, после чего с расстояния 25 см производим распыление краски. Здесь главное не переусердствовать – лучше нанести несколько тонких слоев вместо одного толстого. Эмаль для дисков Motip отличается коротким временем сушки, поэтому каждый новый слой можно наносить уже спустя 2–3 минуты!


6. Лакируем покрытие.

Заключительным этапом станет лакировка окрашенной поверхности – используем Бесцветный акриловый лак Motip. Он усилит защитные свойства покрытия, а также придаст дискам долгожданный сияющий блеск! Наносим несколько слоев состава с расстояния около 25–30 см, дожидаясь высыхания каждого из них. После завершения реставрационных работ любуемся полученным результатом!

Мы узнали, как покрасить колесные диски своими руками, сэкономив средства, и добиться их сияющего блеска!

Вдохновляющие идеи покраски

1. Как покрасить литой диск.

Чаще всего диски окрашивают в стальной цвет, или же вы можете покрасить диски в черный цвет. Однако простор для вашей фантазии безграничен! Эмаль для дисков Motip позволяет выбрать любой оттенок – от белого до золотистого или серебристого. При покраске литых дисков не обязательно ограничиваться только одним цветом. Комбинируйте контрастные оттенки, добиваясь эффектных сочетаний!











2. Как покрасить штампованные диски.

На штампованных дисках красиво смотрится контрастная окантовка. Для этого вначале надо нанести первый оттенок краски и дать ему высохнуть. Затем укрыть середину маскировочной бумагой и нанести второй цвет. Дождаться его просыхания, после чего снять бумагу и насладиться результатом!









3. Каким цветом покрасить диски на серебристой машине.

На фоне серебристого кузова отлично выглядят салатовые или фиолетовые диски! При этом вы можете выбрать как глянцевый, так и матовый оттенок.

















4. Каким цветом покрасить диски на синей машине.

Вы можете применить креативный ход и покрасить диски на колесах синего автомобиля в желтый, салатовый или даже розовый цвет. Классикой станет окраска в белый или черный оттенок. Ну а добиться эффектного вида дисков можно, покрасив их в два цвета: внешнюю часть – светло-синим оттенком, а внутреннюю – синим в цвет кузова!







Покраска штампованных дисков в Москве в сети автосервисов DreamAvto

Несмотря на то, что сегодня на рынке автомобильных дисков появляется все больше новых дизайнерских решений из легкосплавных материалов, старые добрые штамповки из стали по-прежнему в ходу, и их есть за что любить. Штампованный диск прочен и надежен, что особенно важно на наших дорогах. Он легко поддается ремонту, почти никогда не дает трещин при деформации, надежно бережет подвеску от ударов, дешево стоит почти вечен в эксплуатации при правильном уходе.

Единственное слабое место штамповки – это подверженность коррозии и не самый приглядный эстетический вид.

А значит, особую роль в уходе за этими дисками играет их своевременная покраска. Покрашенный штампованный диск смотрится без изысков, но опрятно и ухоженно, а это главное.


Способы покраски штампованных дисков

Прелесть штамповки – в том, что свой неброский дизайн она может компенсировать цветом. Покрасить такой диск можно очень разнообразно, надежно и на любой кошелек.

Эмалевые краски

Это самый простой способ, к которому часто прибегают, когда хотят покрасить штампованный диск своими руками. Технология проста: диск чистится, обезжиривается, затем в несколько слоев наносится грунтовка и, и наконец, эмалевое покрытие. Как все примитивные технологии, эмалевая покраска зависит от мастерства того, кто ее выполняет. Недостаточное качество обезжиривания и грунтовки может негативно сказаться на финальном результате, дать некрасивые разводы и прочие эстетические неровности, привести к быстрому стиранию в ходе эксплуатации. Поэтому нужно внимательно отнестись к выбору эмали и качеству работ. Несомненный плюс такого способа – в том, что он дает почти безграничную палитру цветов и оттенков.

Порошковые краски

Это хай-тек для штампованных дисков, который полюбился последнее время их владельцам за высокое качество красочного покрытия. Такая краска представляет собой порошок, который полимеризуется под действием определенной температуры. Технология требует предварительной очистки диска на пескоструйном аппарате, а для полимеризации нужна термокамера, что делает покраску в домашних условиях невозможной.

В целом процесс окрашивания выглядит так:
  • Очистка диска с помощью пескоструйного аппарата: удаляются следы коррозии и предыдущего покрытия.

  • Грунтование: порошковый грунт наносится после того, как поверхность диска будет фосфатирована для дополнительной защиты.

  • Помещение в термокамеру: порошковый грунт полимеризуется, становясь прочным.

  • Нанесение краски: технология нанесения идентична работе с грунтовым слоем.

  • Финишное покрытие лаком.

Цветовая гамма при выборе порошковой краски почти не ограничена, а сам слой, нанесенный по такой технологии – почти вечный, поэтому имеет смысл заказать один раз профессиональную покраску штампованных дисков, чтобы потом не тратить деньги и усилия на уход и восстановление.

Жидкая резина

Из названия понятно, что этот вид краски имеет в своем составе каучук. Собственно, это не совсем краска, а, скорее, временное покрытие, которое при желании можно легко снять, чем, собственно, технология и приглянулась автолюбителям. Жидкая резина надежно защищает диск, но не рассчитана на долгую эксплуатацию. Зато она хороша своей эстетической составляющей. Это, пожалуй, лучший способ превратить банальную шатмповку в нечто по-настоящему эффектное!

Преимущества профессиональной покраски

Покраска диска не входит в перечень обязательных процедур по уходу и ремонту авто, поэтому у автолюбителей, даже не искушенных в технологиях, возникает иногда желание сделать эту второстепенную работу самостоятельно. Стоит ли это делать? Мы полагаем, что нет. Судите сами.

Преимущества профессиональной покраски:
  • Экономия времени. Покраска своими руками займет немало времени, особенно если вы делаете это впервые.

  • Техническое оснащение. Для покраски нужно, как минимум, помещение, где краску можно безопасно нанести и оставить диски просушиваться.

  • Надежность результата. Несоблюдение технологии, что нередко случается с любителями, скорее всего, приведет к ненадежному и неэстетичному результату, который придется переделывать. Как говорится, скупой платит дважды.

  • Безопасность. Многие материалы, используемые для покраски дисков, токсичны и должны использоваться с соблюдением определенных правил, которые иногда в домашних условиях соблюсти просто невозможно.

В общем, мы вам не советуем заниматься этой малоприятной самодеятельностью.

Чем вдыхать ядовитые пары, лучше съездите в парк, подышите воздухом, а диски сдайте нам в работу.

Момент, когда вы их получите назад, подарит вам гораздо больше положительных эмоций, чем кустарная поделка в целях призрачной экономии. К тому же, наши цены вас порадуют.

как и чем покрасить литые и штампованные диски на авто

Современные автодиски изготавливают несколькими способами, от которых зависит их внешний вид, эксплуатационные характеристики и стоимость.

Штампованные. Подобные изделия входят в штатную комплектацию транспортных средств бюджетного сегмента. Штампованные диски, которые устанавливаются еще на конвейере, не отличаются оригинальностью, но их вид вполне устраивает многих автолюбителей, особенно если машина нужна для работы. Помимо того, подобные модели колесных дисков часто приобретают для замены поврежденных или же износившихся штатных аналогов. При достойных характеристиках и отличной ремонтопригодности они отличаются демократичной ценой.


Штампованные диски

Кованые. Такие диски сочетают высокую прочность и стильный дизайн. К тому же, они ремонтопригодны, поскольку гнуться, а не трескаются при попадании авто в яму или же при наезде на камень. К достоинствам кованых моделей также следует отнести устойчивость к коррозии, легкость конструкции, оригинальный внешний вид. В сравнении с литыми аналогами, кованые диски не отличаются большим разнообразием, однако если сравнивать их со штампованными моделями, то выглядят они более изысканно и современно.


Кованые диски

Литые. Самый модный вариант оснащения колес, который можно назвать полной противоположностью обычным штампованным моделям. К неоспоримым достоинствам литых дисков относят прочность и стильный дизайн. Из недостатков можно выделить то, что их цена весьма высока. К тому же, такие изделия не подлежат ремонту, что обусловлено технологией их изготовления. Исправить мелкие дефекты можно, но при появлении трещин (эти диски не гнутся) требуется замена, что достаточно затратно.


Литые диски

Если вы решили оснастить свой автомобиль стильными литыми дисками, обязательно обращайте внимание на производителя конкретной модели. Сегодня литые диски очень популярны, а потому подделок низкого качества на рынке предостаточно. Так, плохой репутацией пользуются диски, отлитые в Турции и некоторых азиатских странах. Они не особо отличаются от штампованных моделей по весу, даже несмотря на применение алюминиевых сплавов.

Виды колесных дисков: штампованные, литые и кованые

Какие же можно выделить способы преображения дисков?

  1. Окрашивание колесного диска проходит в несколько этапов: подготовка покрытия автомобильной детали (грунтовка), нанесение краски в два-три и лака в один-два слоя. Для окрашивания этой составляющей автопокрышки подходит краска-порошок, которая наносится в единый слой, отменяя применение грунтовой смеси. Мелкие царапины и повреждения сможет выдержать эмаль, а люминесцентная краска выделяет автомобильные колеса, производя свечение в темное время суток. Окрашивание дисков из баллончика не желательно, т.к. слой краски будет минимальным, и надежность такого покрытия уступает предыдущим вариантам.
    Если на автомобильные колеса уже был нанесен заводской лак, то в грунтовке нет необходимости. Перед покрытием краской нужно произвести шлифовку царапин и повреждений, легкую полировку.
  2. Зеркальная полировка автомобильного диска лучше окрашивания тем, что при появлении новых царапин, зеркальный диск можно произвести полировку только в месте повреждения. Глянцевое покрытие отталкивает пыль, влагу, поэтому дольше сохраняет премиальный вид автомобиля. Однако масляные пятна на таком покрытии будут выделяться так же, как на краске.
  3. Подсветка колес при помощи ленты со светодиодами, установленной на защитном кожухе тормозного диска. Качественные ленты продолжают бесперебойную работу при высокой температуре, попадании воды или даже сильных ударах.
  4. Аквапечать на колесные диски проста в нанесении и не имеет на сегодняшний день аналогов, которые способны переводить изображение на структурно сложные поверхности. В комплект аквапечати входит слой с активатором и инструкция по применению.

  5. Инкрустация кристаллами производится в мастерских с предоставлением гарантии на свою работу.
  6. Оборудование автомобильного колеса дисков для спортивных автомобилей имеет больше практичный характер из-за придачи машине лучшей управляемой способности.
  7. Хромирование колесного диска – это нанесение металлизированного покрытия с применением хрома или аналогов, которое возможно провести только в мастерских для тюнинга.
  8. Спиннеры – это диски, имеющие оригинальные накладки, двигающиеся отлично от первого слоя во время движения автомобиля.

Оборудование и материалы для покраски литых дисков своими руками

Прежде всего стоит подробно остановиться на выборе краски. Для покраски литых дисков чаще всего применяют краски трёх типов: порошковые, акриловые и жидкую резину.

  1. Порошковые краски наиболее долговечны. Они создаются на основе сухого полимерного материала. Обычно покраску порошковыми красками применяют производители литых дисков в условиях промышленного производства. В домашних условиях простыми автолюбителями такие краски используются сравнительно редко, из-за сложности их применения и необходимости в наличии специального дорогостоящего оборудования.
  2. Акриловые краски более распространены среди автолюбителей. Они выпускаются в жидком виде, поэтому их легко наносить как при помощи краскопульта, так и из аэрозольного баллончика. А благодаря своим высоким адгезионным свойствам, акриловые краски хорошо держатся на поверхности колесных дисков и надежно предохраняют их от негативного воздействия внешних факторов.
  3. Жидкая резина – это один из набирающих популярность материалов для покраски автомобиля. Подробнее о том что это такое и как красить авто жидкой резиной мы рассказывали здесь.

Для качественной покраски литых дисков необходимо строго придерживаться технологического процесса. Соответственно предварительно нужно запастись следующими материалами:

  • краска для покраски дисков;
  • грунтовка;
  • лак;
  • наждачная бумага с разной зернистостью;
  • растворитель;
  • шпатлевка;
  • ветошь;
  • перчатки;
  • респиратор.

При выборе лакокрасочных материалов для покраски литых дисков очень желательно приобрести грунтовку, краску и лак ОДНОГО производителя.

У каждого автовладельца свои требования к внешнему виду машины. Одних вполне устраивает подкрашивание дисков из аэрозольного баллончика, а другим требуется идеальная обработка, при которой не видно отличия от заводского покрытия. Поэтому набор инструментов и оборудования для покраски литых дисков во многом будет зависеть от этого фактора.

  1. Компрессор и краскопульт понадобится тем автолюбителям, которые будут стремиться к идеальной покраске.
  2. Электродрель с насадками поможет быстро снять старое покрытие и удалить очаги коррозии. Еще лучше воспользоваться пескоструйной обработкой, которая удалить на 100% с поверхности все лишнее.
  3. Ускорить процесс высыхания поможет строительный или бытовой фен. Еще лучше – тепловая пушка.
  4. Подвеску из проволоки можно легко сделать своими руками: на ней будет производиться окрашивание диска и его последующая сушка.

Справедливости ради, стоит отметить, что большинство автолюбителей могут получить неплохие результаты, используя современные лакокрасочные материалы в аэрозольных баллончиках. Поэтому «заморачиваться» с компрессором и краскопультом, не имея при этом соответствующего опыта, особого смысла нет.

Порядок покраски дисков акриловой краской

Покраска литых дисков своими руками, как и покраска всего автомобиля, состоит из нескольких важных этапов. Поэтому процесс покраски дисков, начиная с подготовки и заканчивая окончательной сушкой, может растянуться на несколько дней.

Подготовка литых дисков к покраске

  • Первой операцией станет снятие покрышек с дисков. Если этого делать не хочется, тогда можно закрыть шину полиэтиленом, а по краю колесного диска проклеить малярный скотч (смотрите на видео ниже).
  • Теперь диски необходимо тщательно очистить от грязи, пыли и следов битума. Для этого подойдет автомобильный шампунь или другое бытовое моющее средство.
  • После очистки литые диски подвергаются ревизии. Маркером выделяются проблемные участки (сколы, вздутия краски, царапины).
  • При помощи «пескоструйки» или дрели со щеткой производится удаление старого лакокрасочного покрытия и следов коррозии.
  • После механической обработки выполняется химическое обезжиривание поверхности. Для этого ветошь смачивается растворителем и протирается диск.
  • Глубокие царапины и ямки необходимо заделать шпатлевкой. После высыхания материала производится шлифование наждачной бумагой. Иногда для выравнивания поверхности требуется нанести нескольких слоев.
  • После выравнивания всех дефектов необходимо произвести обезжиривание всего диска и подвесить его на проволоку.

Нанесение краски и лака на литые диски

Нанесение краски и лака в процессе покраски литых дисков состоит из трех операций.

  1. Грунтование. Нанесение грунта выполняется в 2-3 равномерных слоя. Каждый слой должен полностью высохнуть. Для ускорения сушки можно использовать фен или тепловую пушку.
  2. Нанесение краски. Выполняется аналогично грунтованию. Краска распыляется с расстояния 40-50 см, количество слоев: 2-3 слоя. При выполнении этой операции особое внимание уделяется труднодоступным местам и угловым кромкам. Каждый слой краски должен полностью высохнуть.
  3. Лакирование. Это финишная обработка в процессе покраски дисков. Нанесение лака ничем не отличается от предыдущих окрасочных операций. Чтобы литой диск приобрел необходимый блеск будет достаточно всего двух слоев лака.

Окончательное отвердение лака наступит через 2-3 дня, после чего литые диски будут готовы к эксплуатации.

Виды красок и технологий тюнинга/реставрации колесных дисков

Основы полезно знать всем: и тем, кто хочет что-то мастерить своими руками, и тем, кто намерен платить рублем буквально за все. К чему такое навязчивое вступление? Простые ошибки, которые излагают клиенты покрасочных студий по итогам выполненной работы, заведомо приводят к неудовлетворительным результатам. И главная среди них – незнание тематики, что не позволяет общаться с малярами на одном языке. А без этого понять, действительно ли предоставляемые услуги являются качественными, невозможно.

Как выясняется, на одну профессиональную фирму приходится с пять контор, выполняющих заказ бездумно, о чем вы даже можете не подозревать. Ну а о пользе материала для домашнего употребления и рассуждать бессмысленно: нужно и точка.

Итак, начнем. Различают четыре техники покраски колесных дисков и, соответственно, четыре вида красок:

  • Порошковая окраска. После нанесения порошка на металлическую поверхность, деталь отправляется в специальную печь, где при высокой температуре порошок плавится и затвердевает, образуя ЛКП. Эту технику любят прежде всего за высокую стойкость получившегося слоя к царапинам и агрессивным реагентам. В числе недостатков – шагрень, едва заметная с близкого расстояния, но все же она есть.
  • Жидкая резина (Plasti Dip). Из названия можно догадаться, что технология основана на применении красок на резиновой основе. Техника позиционируется скорее как защитная или тюнинговая, с возможностью беспрепятственного отката назад – до заводского состояния. Актуальна для новых автомобилей/дисков.

  • Акриловая эмаль. Заводское ЛКП формируется именно акриловыми красками и акриловыми лаками. Для этой техники характерны простота, устойчивость к царапинам и повреждениям, отличный глянцевый или матовый оттенок и быстрая сушка. Напылять можно как из баллончика, так и краскопультом.
  • Алкидная краска. Бюджетный вариант окраски дисков из баллончика. Недолговечен, не устойчив к царапинам, к применению не рекомендуется.

Как правильно покрасить колесные диски

Каждая из перечисленных технологий, как и любая другая, уникальна по-своему. Различия чувствуются еще на этапе подготовки поверхности к окрашиванию. Так, под акриловую, алкидную и порошковую покраску поверхность необходимо пескоструить или интенсивно шкурить, а под жидкую резину – достаточно удалить воск, грязь, пыль, жировые пятна и тщательно высушить.

Раз уж мы стоим перед фактом выбора техники покраски, то будем отталкиваться от минимальных затрат. Не у каждого есть печь для плавки порошка, да и краскопульт в домашнем оснащении далеко не частый гость. Учитывая это, воспользуемся следующими рекомендациями:

  • Порошковую окраску лучше производить в специальных мастерских.
  • Жидкую резину и акриловую краску можно нанести из баллончика в домашних условиях.
  • Алкидную эмаль по-прежнему наносить не рекомендуем.

В итоге имеем два направления окраски дисков в условиях гаража: жидкая резина и акриловые краски. Параллельно держим в уме, что Plasti Dip рекомендован для новых колес, акрил – для б/у.

Красим жидкой резиной

Жидкую резину отличает прежде всего легкость нанесения, не требующая особого профессионального мастерства. Так, потеки, грубо нарушающие внешний вид при окраске алкидными и акриловыми красками, здесь разглаживаются самостоятельно, не оставляя никаких следов. Вместе с тем, слой жидкой резины считается самым неустойчивым среди всех технологий: царапины и сколы легко разрушают его.

Закупив Plasti Dip желаемого цвета, например, у дистрибьютора Motip, приступаем к подготовке поверхности:

  • Тщательная мойка с применением химии (автошампунь, моющее для посуды и т.п.).
  • Капитальная сушка.
  • Обезжиривание (ацетон, уайт-спирит и прочие растворители).
  • Скрупулёзная сушка (не менее 2-3 часов летом).


Если диски красим в сборе с резиной, то покрышку необходимо закрыть. Удобней всего это сделать с помощью обычной колоды игральных карт, последовательно вставив их под борт диска. Классический способ защиты – малярный скотч. Поскольку грунтовать под жидкую резину не нужно, приступаем к нанесению краски:

  • Красим слоями.
  • Количество слоев: 4-5 шт.
  • Время сушки между слоями зависит от производителя краски (например, для Motip Removable Coating пауза составляет не более 5 минут при +20…+25°C).
  • Между нанесением финишного слоя и эксплуатацией может понадобится пауза в несколько часов (опять же, все зависит от производителя).

Окрашивание акриловыми красками

Долговечность и глянцевый блеск при разумной цене и возможности выполнения работы своими силами олицетворяет именно акрил, базовая краска в любом автомобильном производстве. Технология нанесения заметно более трудоемкая, нежели у Plasti Dip. И самый кропотливый этап – подготовка поверхности к покраске. В целом же серьезный подход подразумевает набор как минимум из девяти операций:

  • Полностью убрать старое ЛКП.
  • Зашкуривание и шпатлевание повреждений и сколов.
  • Обезжиривание и сушка.
  • Нанесения грунта (два слоя).
  • Обработка грунта с целью повышения адгезии ЛКП с грунтовкой.
  • Обезжиривание и сушка.
  • Окрашивание краской (два-три слоя).
  • Сушка.
  • Лакирование поверхности (два-три слоя).

Подготовительный этап

Задача на данной стадии – подготовить поверхность для укладки грунта: убрать старую краску, зашпатлевать и зашкурить изъяны. Потрепанное ЛКП проще всего ликвидировать уничтожителем лакокрасочных покрытий, едким средством, за 20-30 минут вспучивающим всю старую краску под уборку шпателем. В отдельных случаях для подготовки диска используют пескоструйную обработку (как правило – для удаления коррозии).

Одной очистки от старого ЛКП недостаточно. Колесные диски – деталь, наиболее подверженная различного рода повреждениям, как-то вмятины, крупные царапины и отклонения от нормальной формы из-за попадания в ямы, контакта с бордюрами и непрофессионального шиномонтажа. Стало быть, задача максимум:

  • Снять балансировочные грузики.
  • Прокатать диски (исправить геометрию).
  • Зашкурить неглубокие царапины (наждачная бумага Р-240).

  • Обезжирить поверхность под нанесение шпатлевки (ацетон, антисиликон…).
  • Зашпатлевать глубокие коцки и повреждения (шпатлевку можно использовать двухкомпонентную, например, Novol с алюминиевой пылью).

Шпатлеванному слою необходимо дать время на полное высыхание. Период сушки зависит от температуры окружающей среды. На обратной стороне тары обычно указываются часы для температуры +20…+25°C, идеальной для покраски этим методом.

Нанесение грунта

Как и в случае покраски салонного пластика , вопрос адгезии грунтованного слоя с поверхностью диска стоит остро. От того, насколько прочно сцепится первый слой грунтовки с колесом, зависит, прежде всего, долговечность ЛКП в принципе. Поэтому перед нанесением грунта матируем поверхность.

Матировать – значит нанести мелкие риски. Удобней всего делать это скотч-брайтом, абразивным инструментом, напоминающим грубую сторону кухонной губки. После матирования необходимо в обязательном порядке провести обезжиривание с последующей полной сушкой.

Немаловажно объективно подойти к выбору грунта. В идеальном случае их должно быть два:

  • Эпоксидный – служит для создания защитного слоя, не пропускающего влагу, а значит хорошо предохраняет диск от механических повреждений (является первичным грунтом, наносящимся на чистый металл и шпатлевку).
  • Акриловый – позволяет получить максимальную адгезию будущей краски с грунтованной поверхностью (является вторичным грунтом, на чистый металл наносить запрещено).

Итак, матированный обезжиренный металл сперва покрывается эпоксидным грунтом. Не забываем про защиту резины, если колеса красятся без ее снятия. После полной сушки, грунт вновь матируется скотч-брайтом и обезжиривается под нанесение акрилового грунта. В завершение деталь покрывается акриловой грунтовкой в 2-3 слоя с промежуточной неполной сушкой.

После окончательного высыхания, полученная поверхность подлежит шлифовке в два этапа:

  1. Крупнозернистой наждачкой Р320 (работы выполняются насухо).
  2. Среднезернистой наждачной бумагой Р400-600 с увлажнением.

Внимание! При работе с баллончиками соблюдайте инструкцию: держите баллон на расстоянии 25-30 см от диска. Это позволит избежать переливов и, как следствие, потеков.

Покраска

Представляя внешний вид уже окрашенного диска, определитесь с палитрой цветов. Можно работать как с одним цветом, так и с двумя и более. Желая покрасить колесо в несколько колеров, определитесь, какие детали легче закрывать от соседствующей палитры. Например, если обрабатывается литой или кованый диск со спицами, архитектуру которых вы желаете подчеркнуть, то сперва красятся спицы с заходом на соседствующие элементы, после чего спицы закрываются малярным скотчем и окрашивается весь диск в цвет №2.

Собственно, по процессу покраски замечания стандартные – если ничего не красили, потренируйтесь где-нибудь в стороне на неответственной детали с целью почувствовать расстояние от сопла до детали и выбрать скорость перемещения руки. Распаковав новый баллончик, необходимо вспрыснуть в сторону и только потом приступать к окрашиванию. Ну и заключительная рекомендация – выбирайте баллоны с регулируемым соплом: гибкая подстройка по аналогии с краскопультом облегчит процесс нанесения краски и повысит качество ЛКП на финише.

Количество слоев – не менее двух, оптимально три. Пользуясь терминологией профессиональных автомаляров подчеркнем, что первый слой является тонким (сухим), словно пыль. Последующие два – мокрые, ложащиеся с паузой 5-15 минут (время паузы зависит от температуры окружающего воздуха). По такому же принципу наносится и акриловый лак: три слоя, первый из которых – сухой.

Особенности качественной покраски литых дисков

В каждой работе есть нюансы, которые отражаются на окончательном результате. Покраска литых дисков не будет исключением.

Чтобы труды автовладельца не были напрасными, необходимо следовать следующим рекомендациям.

  • Некоторые автомобилисты не уделяют должного внимания подготовительным операциям. В итоге окрашенная поверхность диска может отслоиться или появятся вздутия и пузыри. Придется всю работу начинать сначала.
  • Вздутие поверхности может произойти и из-за неполного высыхания предыдущего слоя грунтовки или краски. Лучше затратить больше времени на сушку, чем впоследствии удалять лакокрасочный слой.
  • При окрашивании диска на улице или открытом гараже необходимо следить за капризами погоды. Сухая и ветреная погода хороша для полного высыхания окрашенных деталей, но не подходит для нанесения лакокрасочных материалов. Следы пыли и песка испортят вид литого диска.
  • Перед началом покраски дисков помещение должно быть очищено от песка, пыли, абразива и т. д. Тогда мощный поток воздуха от компрессора не поднимет с пола мелкие частички, которые попадут на окрашенную поверхность.
  • В теплое время года добавить неприятных хлопот могут назойливые насекомые. При их попадании на свежую краску, не следует предпринимать никаких действий. Возможно, после высыхания удастся удалить дефект полировкой поверхности.
  • При окрашивании не нужно спешить и стараться одним слоем укрыть поверхность. От такого желания чаще всего появляются потеки, которые портят внешний вид. Удалить потек можно только после полного высыхания и отвердения материала.

Подводя итог отметим, что привести внешний вид литых дисков в порядок доступно каждому автовладельцу, который любит свое транспортное средство. Для этого нужно выкроить несколько дней для работы и произвести последовательно все описанные мероприятия шаг за шагом. Тогда логичным итогом работы станут сверкающие на солнце литые диски, и ваше глубокое моральное удовлетворение.

Технология нанесения цвета

Сразу стоит отметить, что покраска как штамповок, так и литья ничем не отличается, технология абсолютная одинаковая.

Тюнинг штампованных дисков своими руками многие автовладельцы проводят лишь потому, что штамповка, как они считают, изначально портит внешний облик авто. Литьё обычно даже не в лучшем состоянии выглядят прилично.

Что потребуется для самостоятельного тюнинга

  • Компрессор с краскопультом.
  • Дрель с насадками.
  • Набор наждачек.
  • Грунтовка.
  • Необходимая краска для краскопульта или 1–2 обычных аэрозольных баллончика на колесо.
  • Растворитель.
  • Лента малярная.

Процесс нанесения другого цвета на диск практически такой же, как и на кузов автомобиля, если всё выполнить правильно и аккуратно, то результат будет превосходным.

Первоначально важно провести подготовительные процедуры, а именно: отмыть грязь и счистить ржавчину или старое покрытие при помощи наждачки. После чего ещё раз промыть и обезжирить.

Затем придётся подождать полного высыхания воды.

Важным в процессе тюнинга штампованных и литых дисков своими руками является грунтование поверхности перед нанесением нужного цвета. Грунтование происходит в несколько этапов, до полного высыхания каждого (обычно 2–3 раза). Один слой грунтовки сохнет 5–10 минут.

После чего грунтованную поверхность выравнивают наждачной бумагой.

Перед нанесением краски непосредственно на диски желательно снять с них шины, но можно обойтись и без этого, обмотав покрышки малярной лентой, тем самым защитив от попадания капель.

Как уже говорилось раньше, наносить краску на поверхность можно несколькими способами: при помощи краскопульта и баллончиков. Но ни в коем случае не при помощи кисти, в этом случае слой краски будет располагаться неровно и вид у таких дисков будет ещё хуже, чем до тюнинга. Краску наносить правильно в несколько этапов, желательно не меньше 4, первый является проверочным, по нему смотрят как накладывается краска на поверхность. Расстояние от краскопульта или баллончика до поверхности должно быть не меньше 20 см.

Чтобы закрепить свой тюнинг и защитить его от воздействия агрессивной среды, можно покрыть покрашенную сторону лаком. Лакирование производится, как и покраска, в несколько подходов до полного высыхания.

Тюнингуем колпаки

Тюнинг колпаков своими руками делаем также при помощи краски. При работе можно использовать трафареты с понравившимся рисунком, но это можно делать лишь на заключительном этапе, после высыхания последнего слоя.

Не забывайте закреплять результат лаком.

В заключение скажем, что тюнинг дисков очень прост и не является затратным в плане расходных материалов, но качественный результат законченной работы смотрится эффектно.

Новые фото дисков

Диски на марках автомобилей

Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Caterham Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng FAW Ferrari Fiat Fisker Ford Foton GAC Geely Genesis GMC Great Wall Haima Haval Holden Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes Mercury MG Mini Mitsubishi Morgan Nissan Noble Oldsmobile Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls-Royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Wiesmann ГАЗ Marussia УАЗ ВАЗ ЗАЗ

Диски по стилю


— 5 спиц
— 6 спиц
— 7 спиц
— 8 спиц
— 10 спиц
Двойные спицы 5 спиц
Двойные спицы 6 спиц
Двойные спицы 7 спиц
Двойные спицы 9 спиц
Двойные спицы 10 спиц
Широкие спицы 5 спиц
Широкие спицы 6 спиц
Широкие двойные спицы 5 спиц
Широкие двойные спицы 6 спиц
Широкие двойные спицы 7 спиц
Два слоя спиц —
С закруткой 5 спиц
С закруткой 10 спиц
Ветки —
Ветки 5 спиц
Спицы звездой 5 спиц
Спицы звездой 7 спиц
Дырки —
Дырки 5 спиц

Фото дисков на авто

Выберите марку своего автомобиля и смотрите фото литых и кованых дисков на авто этой модели. Подбор похожих дисков по стилю спиц и сравнение цен

Источники

  • https://autoshas.ru/tyuning-koles-i-diskov-avtomobilya.html
  • https://kolobox.ru/vse-o-diske/tyuning_diskov/
  • https://unit-car.com/tuning/127-pokraska-lityh-diskov.html
  • https://autostadt.su/kak-krasit-kolesnye-diski/
  • https://remam.ru/tune/tyuning-diskov-avtomobilya-svoimi-rukami.html
  • http://tyresaddict.ru/wheels/photos/

[свернуть]

Комбинация цветов колес и кузова. В какой цвет покрасить диски? Очистка дисков перед покраской

Автомобиль с блестящими или необычно окрашенными дисками всегда радует глаз. Однако эти изящные элементы дизайна требуют неустанного внимания. И даже регулярная тщательная чистка не спасет диски от потемнения и потускнения через некоторое время. Почему автовладельцам приходится задумываться о восстановлении дисков, можно ли провести эту процедуру самостоятельно и как правильно покрасить – эти и другие вопросы мы рассмотрим в нашем материале.

Основания для покраски колесных дисков

Если вы часто пользуетесь своим автомобилем, сохранить отличный внешний вид дисков на долгое время практически невозможно. Ведь в процессе движения на них нападает мелкий гравий, грязь или химикаты, которыми зимой посыпают дороги. Кроме того, на покрытие влияют перепады температур. А неаккуратная парковка, в результате которой вы как бы немного «притерли» диски, может привести к серьезному повреждению их поверхности.В результате на них появляются царапины и сколы, вызывающие разрастание очагов коррозии. В итоге через определенное время у вас появляется проблема – тусклые диски с царапинами и следами ржавчины. Однако, зная, как покрасить диски, можно справиться и самостоятельно, без привлечения дорогостоящих специалистов.

Как покрасить диски, не снимая шины

Первым шагом является определение типа ваших дисков. Ведь вопрос, чем покрасить штампованные диски, решить проще: их не обязательно перед покраской покрывать грунтовкой.Литые требуют предварительного нанесения специальной грунтовки. В остальном технология окрашивания не отличается.

Что нужно для покраски дисков

Прежде чем приступить к реставрации, необходимо подготовить необходимые материалы:

  • Перчатки для защиты рук.
  • Наждачная бумага различной зернистости — от самой грубой до самой мелкой.
  • Малярная бумага или пленка, а также малярный скотч.
  • Мягкая тряпка.
  • Обезжириватель.
  • Стандартный акриловый грунт Motip.
  • Эмаль для дисков Motip.
  • Бесцветный акриловый лак Motip.

Этапы покраски колес

Теперь разберемся, как покрасить диски своими руками:

1. Тщательно очистите и очистите поверхность дисков.

В первую очередь нам нужно избавиться от загрязнений. Для этого тщательно промойте диски специальным чистящим средством с помощью щетки. Затем удаляем с дисков остатки старого лакокрасочного покрытия, зачищая их наждачной бумагой.Используем зернистость с номерами от 200 до 600. Время от времени промываем поверхность водой. Шлифовка уберет с дисков все неровности, а также следы коррозии.


2. Обезжирить поверхность.

Перед нанесением грунтовки диски необходимо обезжирить. Ведь на чистой и обезжиренной поверхности краска продержится гораздо дольше. Это позволит нам качественно покрасить колеса, не снимая резину.

3.Накрываем шину.

Теперь, используя малярную бумагу или пленку, а также малярный скотч, аккуратно заклейте шину, чтобы на нее не попала краска.


4. Наносим грунтовку.

Грунтовка – один из важнейших этапов реставрационных работ, поэтому для него важно подобрать качественный продукт. Motip Standard Acrylic Primer обладает отличной адгезией и является идеальной основой для последующего нанесения краски. Благодаря наличию антикоррозийных компонентов этот состав защитит поверхность от ржавчины.Грунтовку следует наносить внутренним диском, распыляя состав с расстояния около 25 см и время от времени встряхивая баллончик. Нам нужно нанести 2-3 слоя грунтовки, дав каждому из них время высохнуть. Теперь нам нужно разобраться, как покрасить диски своими руками с помощью краски в аэрозольном баллончике.


5. Красим автомобильные диски.

Для этой цели мы используем дисковую эмаль Motip. Отличается отличной адгезией и укрывистостью, а также содержит антикоррозийные компоненты.После нанесения образуется прочное гладкое покрытие, устойчивое к агрессивным внешним факторам. Энергично встряхиваем баллон в течение двух минут, после чего распыляем краску с расстояния 25 см. Тут главное не переусердствовать – лучше нанести несколько тонких слоев вместо одного толстого. Дисковая эмаль Motip имеет короткое время высыхания, поэтому каждый новый слой можно наносить уже через 2-3 минуты!


6. Лакируем покрытие.

Завершающим этапом будет лакирование окрашенной поверхности – используем прозрачный акриловый лак Motip.Он усилит защитные свойства покрытия, а также придаст дискам долгожданный сияющий блеск! Наносим несколько слоев состава с расстояния примерно 25-30 см, дожидаясь высыхания каждого из них. После завершения реставрационных работ любуемся результатом!

Мы научились самостоятельно красить колесные диски, экономить деньги и доводить их до блеска!

Вдохновляющие идеи для рисования

1. Как покрасить литой диск.

Чаще всего диски окрашены в стальной цвет, либо можно покрасить диски в черный цвет. Однако простор для вашей фантазии безграничен! Ободная эмаль Motip позволяет выбрать любой оттенок – от белого до золотого или серебряного. При покраске литых дисков не обязательно ограничиваться только одним цветом. Сочетайте контрастные оттенки для эффектных комбинаций!











2.Как покрасить штампованные диски.

Контрастная окантовка красиво смотрится на штампованных дисках. Для этого сначала нужно нанести первый оттенок краски и дать ей высохнуть. Затем закройте середину малярной бумагой и нанесите второй цвет. Подождите, пока он высохнет, затем снимите бумагу и наслаждайтесь результатом!









3.В какой цвет покрасить диски на серебристой машине.

Салатовые или лиловые диски отлично смотрятся на фоне серебристого кузова! При этом можно выбрать как глянцевый, так и матовый оттенок.

















4. В какой цвет покрасить диски на синей машине.

Вы можете проявить фантазию и покрасить диски на колесах синей машины в желтый, светло-зеленый или даже розовый цвет. Классикой станет окрашивание в белый или черный оттенок. Ну а эффектного вида дисков можно добиться, покрасив их в два цвета: внешняя часть светло-голубого оттенка, а внутренняя часть синяя в цвет кузова!







Если для вас автомобиль не просто средство передвижения, а важная составляющая вашего имиджа или увлечение в жизни в целом, то вы наверняка хотите, чтобы в нем было все идеально, чтобы каждая деталь гармонировала с остальным стихий и выделяет вашего четырехколесного друга из потока автомобилей.

Это относится ко всем элементам внешнего вида, включая диски. Мы поговорим о них подробно. Профессионал позволит вам придать им именно тот вид, который хочет владелец автомобиля. Но как определиться с цветом дисков?


Какие диски подходят для вашей машины?

Важно продумать сочетание колес с цветом кузова автомобиля, иначе машина может выглядеть несуразно. Так, если четырехколесный друг выполнен в белом цвете, то ему подойдут такие же или серебристые комплектующие.Также можно попробовать сыграть на контрасте и выбрать матовый однотонный черный диск, отдельные элементы изделия могут иметь канавку.

Хорошим решением для серебристого автомобиля будут диски такого же цвета с фрезерованной канавкой. Для темно-красных и темно-синих автомобилей подходят изделия с декоративной полосой по ободу, цвет которой будет соответствовать окраске автомобиля. Если вы ищете универсальный вариант, то вам стоит обратить внимание на диски серебристого цвета, которые подойдут практически к каждому автомобилю.

Больше всего повезло владельцам автомобилей черного цвета — на них хорошо будут смотреться диски практически любого цвета, только изделия белого цвета лучше не устанавливать. качество поможет не только получить изделия нужного цвета, но и обеспечит их великолепный внешний вид на протяжении всего срока службы.


Другие важные моменты при выборе дисков

Цвет – не единственный параметр, по которому следует выбирать диски для автомобиля.Среди специалистов есть такое простое правило: с увеличением высоты покрышки, которая используется в колесе, увеличивается толщина спицы. В этом случае можно добиться удивительной гармонии между колесом и шиной, а также всем изделием и автомобилем. С другой стороны, при более низком профиле шины лучше отдать предпочтение тонким спицам.

Многоспицевые диски

с тонкими спицами — идеальное решение для тех, кто хочет подчеркнуть спортивность своего четырехколесного друга.А вот любителям классики подойдут диски с количеством спиц от пяти до семи.

Украшение автомобиля может стать настоящим искусством. И ваш четырехколесный питомец станет не просто средством передвижения, но и сможет привлекать к себе восторженные взгляды прохожих и водителей.

Колеса — очень уязвимое место в любом автомобиле. Именно они принимают на себя максимальное воздействие: удары встречных камней, бордюров, веток деревьев. Легкосплавные диски особенно подвержены износу; при наезде на препятствие они могут не только погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, а их внешний вид становится неприглядным.Однако ситуацию можно исправить; для этого используется специальная краска для дисков.

Покраска колесных дисков производится по двум основным причинам:

  • если диски утратили первоначальный вид и требуют реставрации;
  • покраска в декоративных целях — например, светящаяся краска для колес придаст автомобилю оригинальность и выделит его из толпы.

Во втором случае часто используют специальные цвета, привлекающие внимание, часто используют краску для дисков с эффектом «хром».

Типы автомобильных красок

Покраска дисков — это не только декоративный ход, но и защита. Современные покрытия способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они отличаются по составу и назначению.

Порошок

Порошковые краски для покраски дисков пользуются популярностью у автомобилистов благодаря своей долговечности и высокой устойчивости к разного рода воздействиям. Среди серьезных преимуществ можно выделить возможность применения практически к любым типам титановых, стальных дисков.

Недостатком порошковых красок является необходимость специального оборудования — краситель в виде порошка по технологии должен плавиться при температуре около 200 градусов. Именно поэтому порошковая технология не подходит для алюминия — алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания предполагает очистку штампа от старого покрытия пескоструйной обработкой. Затем поверхность тщательно обезжиривается, покрывается грунтовкой и в специальной покрасочной камере наносится краситель.

Полное высыхание краски займет не менее суток. Выполнить такую ​​работу в гаражных условиях своими руками можно, но нерентабельно.

Акрил

Акриловая краска хорошо подходит для покраски колес. Этот вариант является лучшим выбором. Пользоваться акрилом очень удобно, и наносить его можно самостоятельно — краситель продается в аэрозоле, но можно работать и аэрографом. Покрасить диски аэрозольной акриловой краской можно быстро и качественно, и при этом недорого.

Среди основных преимуществ можно выделить полную защиту поверхности от воздействия атмосферных осадков. Дорожные реагенты также не смогут навредить окрашенной поверхности. Но нужно учитывать, что акрил имеет среднюю стойкость.

Краска для дисков в баллончиках выбирается в большинстве случаев из-за доступной цены и простоты применения – аэрозоль позволяет максимально быстро получить качественный результат.

Перед нанесением аэрозольной краски обязательно нужно обработать диск абразивными материалами.Далее содержимое банки тщательно перемешивают (банку необходимо встряхивать в течение трех минут) – добиваясь таким образом однородности цвета. Затем в обязательном порядке производится пробное распыление на любом другом участке, если краска распыляется хорошо и равномерно, ее можно наносить и на диски.

По сравнению с порошковыми красками здесь преимуществом является возможность быстрого высыхания – окрашенная поверхность высыхает всего за 10 минут. Выбор цветов также обширен, аэрозольная краска доступна в любом оттенке, но популярна серебряная краска (под хром).

Если в акрил добавить немного люминофора, то можно получить светящуюся краску — колеса будут светиться в темноте, что будет привлекать посторонние взгляды. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «насыщен» светом.

Резина

Резиновые краски пользуются большим спросом у тех, кто любит подсвечивать свой автомобиль, всячески его тюнинговать. Причиной большой популярности таких покрытий стала их универсальность. Их можно использовать не только на металле, но и на пластике, стекле.Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это дает покупателям возможность выбрать то, что они хотят.

В продаже имеется также каучуковая люминесцентная краска, которая светится. В составе есть специальный пигмент – люминофор, который днем ​​аккумулирует свет, а ночью начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

Нанесение краски на литые диски очень удобно. Распылите аэрозольную краску для колес в два-три слоя небольшой толщины.Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час или больше. В этом случае грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Популярные товары

Корпус

Краски для кузова

представляют собой алкидную однокомпонентную композицию, выпускаемую в аэрозолях. Продукт обладает повышенной прочностью и износостойкостью, имеет хорошую адгезию.

Краска для кузова

отличается доступной стоимостью, малым расходом (оптимальное количество наносимых слоев – два-три).Идеально подходит в качестве краски для штампованных и литых дисков. Наносить следует с помощью пульверизатора. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указывается на банке, но расход небольшой.

Мотип

В отличие от эмалей Body для дисков Motip, это составы на акриловой основе, предназначенные для придания привлекательного внешнего вида. Продукция от Motip обладает всеми преимуществами акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.

Палитра имеет черный, белый, золотой цвета. Текстура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в жестяных банках.

Способ окрашивания: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, держа баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеален в качестве краски для легкосплавных дисков.

В качестве аналога можно использовать продукцию Кудо — это аэрозольные краски на основе жидкой резины хорошего качества.

Какой краской красить зависит от целей — если вам нужно придать поверхности блеск и блеск, а не только защитить ее от коррозии, то лучше использовать акриловые и каучуковые покрытия.Покраска дисков светящейся краской сделает автомобиль вдвойне оригинальным.

Как покрасить диски самостоятельно (2 видео)

Краски разных марок (25 фото)















4
4

Автомобиль должен не только выполнять основную функцию движения, но и гармонично сочетать в себе элементы экстерьера. Чтобы создать красивый внешний вид автомобиля и подчеркнуть его неповторимый дизайн, необходимо знать, как покрасить диски автомобиля и как подобрать цвета для элементов кузова.

Какие цвета подходят для дисков

Перед тем, как выполнять самостоятельную покраску колесных изделий, необходимо продумать, как выбранный оттенок будет сочетаться с кузовом автомобиля. Например, на белый автомобиль хорошо подойдут серебристые диски. Как вариант, подчеркните контраст и перекрасьте их в матовые черные тона. Для отдельных элементов корпуса можно использовать паз.

Если автомобиль имеет серебристый цвет или «мокрый» металлик, то элементы диска рекомендуется иметь идентичного цвета с фрезерованной канавкой.Автомобили бордового, темно-синего и ярко-желтого цвета отлично сочетаются с автомобильными дисками черного цвета или идентичных цветов с полосой по ободу диска.

Для автомобилистов, желающих найти более универсальный вариант, станет актуальной покраска дисков в серебристые тона. Также можно нанести черную краску металлик. Он придаст красивый внешний вид и дополнительный блеск поверхности диска.

Владельцы автомобилей черного цвета могут использовать практически любую цветовую схему для покраски дисков. В частности, хорошо будет сочетать красные, ярко-желтые и золотистые тона.Органический и темно-зеленый. Не рекомендуется красить в белый цвет, так как они будут вызывать диссонанс с экстерьером автомобиля.

Цвет играет важную роль, но не стоит забывать о качестве лакокрасочного материала, так как от него зависит долговечность выбранной цветовой гаммы и устойчивость краски к антикоррозийным воздействиям.

Кстати, то же самое можно сказать и о лакокрасочном покрытии всего автомобиля — нужно выбирать только самое лучшее. Например, предлагают качественную услугу – защитное покрытие кузова керамикой.

Как подчеркнуть внешний стиль диска

Помимо правильного подбора цветов можно использовать еще один интересный прием для создания гармоничного экстерьера автомобиля. Автомаляры рекомендуют сочетать цвета с высотой профиля автомобильной шины.

В частности, по мере увеличения профиля шины увеличивается толщина спицы диска. При таком варианте достигается красивый внешний вид и гармоничное сочетание диска и шины.Если вы пытаетесь уменьшить высоту профиля, то рекомендуется использование тонких спиц и черного металлика.

Диски с большим количеством спиц могут стать отличным вариантом для спортивных автомобилей. Например, если у вас красная спортивная машина, вы можете увеличить высоту профиля, установить многоспицевый обод, покрасив его в черный матовый цвет с красной окантовкой по краям обода.

Любители классических автомобилей белого или желтого цвета могут использовать ярко- или темно-серебристые колеса с 5-7 спицами.

Какие цвета использовать для штампованных дисков

На заводских штамповках часто слезает краска, образуются мелкие царапины и дефекты.Такие конструкции подвергаются коррозионному воздействию, в результате чего начинают ржаветь. С помощью окрашивания их можно обновить или сделать более оригинальными.

Чтобы правильно подобрать цвет, необходимо соблюдать некоторые правила.

Если автомобиль окрашен в классические ярко-белые или черные тона, то можно подобрать аналогичные оттенки, либо разбавить их серебристой краской. Например, черный корпус хорошо сочетается с темно-красными штамповками, украшенными ярко-желтой окантовкой по краям обода.

Как правило, автолюбители стараются не использовать для покраски колесных дисков оранжево-фиолетовые тона, так как они плохо сочетаются с белыми и черными элементами кузова.

В основном для покраски используется порошковая краска, но для придания оригинальности лучше всего подходят акриловые материалы. Они выделяются на фоне порошковых красок тем, что смотрятся красивее и блестят при ярком свете.

В последнее время особенно популярным стало жидкое стекло. Это новые лакокрасочные материалы, после нанесения которых автомобильные диски кардинально преображаются.При ярком свете автомобилист может увидеть в них свое отражение.

Если автомобиль окрашен жидким стеклом в ярко-желтый цвет, то рекомендуются черные матовые или «ядовитые» штамповки.

Какие цвета использовать для легкосплавных дисков

Литые модели гармонируют с экстерьером автомобиля. Но при малейших повреждениях их необходимо перекрашивать. Популярные варианты окраски:

  • Ярко-зеленый автомобиль — желтая окраска колесных дисков,
  • Элементы кузова имеют красный цвет, а тонированные стекла — черный или темно-зеленый.
  • Серые или ярко-желтые автомобильные диски прекрасно сочетаются с белыми элементами кузова.

Остановившись на выборе цветов, обратите особое внимание на контраст и сочетание палитры.

Прежде чем ответить на вопрос, в какой цвет красить диски, нужно понять, зачем это делают и какие цели преследуют, крася оригинальные и неоригинальные диски. В большинстве случаев эта процедура выполняется с целью восстановления колес. Бывает, что состояние дисков удовлетворительное, а их внешний вид оставляет желать лучшего.

С одной стороны такие диски жалко выбрасывать, и придется покупать новые, а они очень дорогие. С другой стороны, внешний вид изделий настолько угнетает, что владелец автомобиля не знает, что с ними можно сделать. Еще одной причиной, которая может повлечь за собой покраску дисков, является желание преобразить внешний вид автомобиля. Казалось бы, все устраивает, но в то же время остается некоторая недосказанность во внешности.

Многие автовладельцы склонны использовать для тюнинга достаточно яркие и необычные цветовые решения.Если в классическом варианте красный автомобиль может иметь обычные хромированные или белые диски, то для любителя нестандартных решений в тюнинге можно использовать синие, зеленые, фиолетовые оттенки. Варианты светящейся краски тоже смотрятся довольно интересно.

В какой цвет покрасить диски, если машина черная? Таких вопросов на автомобильных форумах очень много, и каждый участник старается внести свою лепту в формирование настоящего чувства стиля человека, задавшего вопрос. В случае с черной машиной вариантов может быть огромное количество.Это любые цветовые оттенки, которые будут сочетаться с цветом интерьера.

Если окна тонированные, то можно выбрать практически любой понравившийся вариант. Но даже не это главное. Очень важно, как покрасить колеса. Если водитель решил, в какой цвет покрасить легкосплавные диски, то следующей задачей будет, каким методом покраски и типом краски он будет это делать.

Варианты окраски

На сегодняшний день доступно два варианта окраски. Это порошковая и акриловая краска.При этом каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки, о которых должен знать каждый автовладелец, решивший покраситься. Вариант порошкового материала не боится влаги и выдерживает даже значительные механические нагрузки и удары. Соли, кислоты, коррозия – все это не проблема для порошковой окраски.

Но существенным недостатком такого покрытия является его стоимость. в домашних условиях покупать такое оборудование и даже брать его в аренду нецелесообразно. А вот в автомастерской такую ​​работу проведут на достойном уровне, хотя заплатить придется немалую сумму.

Альтернативой может быть акриловое покрытие . С такими красками намного проще работать, если вам нужно выполнить работу дома. Кроме того, палитра цветов и оттенков профессиональных красок на акриловой основе настолько разнообразна, что выбрать наиболее подходящий вариант не составит труда.

В какой цвет покрасить диски на серой машине?

Может быть совершенно разных цветов, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты. синих, фиолетовых и светло-зеленых оттенков. Довольно интересно смотрятся диски, окрашенные в неоновые или светящиеся цвета. Ночью они особенно привлекательны и видны всем участникам дорожного движения.

В какой цвет покрасить штампованные диски?

Штампованные диски для колес рано или поздно однозначно придется красить, так как штампованная сталь со временем корродирует, и с этим ничего не поделаешь. Чтобы скрыть такие следы ветхости ветхих дисков, необходимо время от времени подвергать их покраске.

В какой цвет покрасить штампованные диски? Здесь в большинстве случаев используются стандартные варианты покраски. Может быть черного, белого или серебристого цвета. Это классические цвета, которые обычно сочетаются с автомобилем любого цвета. В то же время некоторые водители опасаются использовать более яркие и насыщенные цвета, так как боятся испортить внешний вид автомобиля.

Но ничего страшного в этом нет. Достаточно уметь пользоваться каким-нибудь фоторедактором, чтобы быстро придумать наиболее выигрышную цветовую гамму для своего автомобиля.Кроме порошковой покраски могут использоваться и другие варианты.

Например, в последнее время достаточно популярными стали такие методы, как жидкая резина и акриловая краска. В первом случае с помощью специального оборудования наносится жидкая резина, которая вместе с добавлением модификаторов приобретает совершенно другой цвет.


Не менее интересный вариант – акриловая краска, которую можно наносить даже в домашних условиях с помощью специального краскопульта. Сегодня в автосалонах такая краска стоит относительно недорого, а в условиях самостоятельной работы стоимость работ будет совсем небольшой.

В любом случае, какой бы цвет краски не был выбран, необходимо помнить, что штампованные диски с новым покрытием прослужат гораздо дольше. А если оставить тормозные элементы на виду, сделать их частью дизайна колеса, то прохожие и другие водители просто не смогут отвести глаз от такого тюнинга.

Какой краской покрасить диски? Как покрасить штампованные стальные диски своими руками? Как быстро покрасить штампованные диски

Автомобильные штампованные диски со временем теряют свой первоначальный вид, а это негативно сказывается на общем виде автомобиля.Вот тут и возникает дилемма: красить самому или ехать в сервис. Но услуги сервиса не всегда доступны по цене, да и времени придется потратить немало. Поэтому приступаем к покраске своими руками.

Инструменты и расходные материалы

Для работы нам потребуется:

Чем можно покрасить штамповку на авто

Почти никто не помнит времена, когда необходимость покрасить штампованные диски была почти непреодолимой проблемой. Сегодня, помимо традиционных, существуют самые разные варианты покраски дисков.Для этого можно использовать:

  1. Порошковые краски. Позволяют создать надежное лакокрасочное покрытие. Краску необходимо наносить при температуре не ниже 200°С. А для этого нужно использовать специальную тепловизионную камеру.
  2. Жидкая резина. Спрос на жидкую резину постоянно растет. По сути, это мастика, содержащая каучук, в который добавлен определенный краситель. Удобство этого варианта в том, что жидкую резину можно удалить в любой момент.
  3. акриловая эмаль. Этот вариант самый простой, так как краска находится в баллончиках. Именно с их помощью чаще всего красят штампованные диски. Благодаря тому, что краска наносится в несколько слоев на подготовленную поверхность, покрытие может сохранять свой внешний вид в течение двух, а то и трех лет.
  4. Краски алкидно-меламиновые. Преимуществом данного варианта является наличие большого ассортимента цветов. Краска наносится с помощью аэрографа в несколько слоев.Слои сохнут очень быстро. Отличительными особенностями поверхности, окрашенной этим методом, являются высокий показатель устойчивости к атмосферным явлениям и отличная светостойкость.

Подготовительный этап

Некоторые мастера утверждают, что диски можно красить, не снимая колеса с автомобиля. Однако не стоит идти на поводу у лени – ведь только после полной разборки колеса можно осмотреть и выявить возможные повреждения. Да и полная защита от коррозии возможна только в этом случае.

При этом не забывайте, что до 70% качества конечного результата зависит от того, насколько качественно была проведена подготовительная работа. Именно по этой причине к подготовительному этапу нужно отнестись очень ответственно.

Подготовка штампованных дисков к покраске своими руками

Диск после снятия с него шины необходимо тщательно вымыть. Для этой цели можно использовать обычные моющие средства. Если есть места со сложным загрязнением, то для их очистки применяют химические средства.Далее необходимо выполнить следующие действия:

  1. Провести тщательный осмотр на наличие повреждений. При обнаружении глубоких трещин их обрабатывают напильником. Обнаруженные вмятины выпрямляются.
  2. Если в результате осмотра обнаружены очаги коррозии, их следует устранить. Для этого может быть использован метод измельчения или химической обработки.

На последнем пункте стоит остановиться подробнее. Чтобы борьба с ржавчиной прошла успешно, необходимо подготовить следующие материалы:

  1. Набор наждачной бумаги от Р60 до Р120.Количество используемой наждачной бумаги зависит от глубины повреждения металлической поверхности.
  2. Химикат для преобразования ржавчины и немного разбавителя.
  3. Много тряпок.

Обработка должна начинаться с выполнения шлифовальных работ.

Шлифовать наждачной бумагой можно как вручную, так и с помощью насадки для электродрели. Похоже на металлическую щетку. Цель этого шага — сделать всю поверхность дисков абсолютно ровной.

Грунтовка

Нанесение слоя грунтовки необходимо для того, чтобы краска легла ровно и имела хорошую адгезию к окрашиваемой поверхности.Если эту операцию не провести, то покраски хватит не более чем на полгода. Грунтовку наносят в два-три слоя, каждый из которых должен хорошо просохнуть.

Поверхность последнего слоя обязательно обрабатывается. Для этого используется мелкозернистая наждачная бумага. Это необходимо для улучшения сцепления лакокрасочного покрытия.

Не рекомендуется использовать кисти для выполнения этой операции — структура окрашиваемой конструкции очень сложная, поэтому добиться равномерного покрытия вряд ли получится.Делать это лучше с помощью пульверизатора или аэрозольного баллончика. При этом расстояние от угла распыления до поверхности должно быть от 200 до 250 мм.

Малярные штампы

Покраску можно начинать только после полного высыхания грунтовки. Для того, чтобы краска легла ровно, рекомендуется прогревать окрашиваемую поверхность строительным феном. Для лучшего качества нужно нанести несколько слоев краски, и каждому из них нужно определенное время для полного высыхания.

На завершающем этапе окрашенная поверхность покрывается лаком. Наносить его также следует в несколько слоев – их количество не должно быть меньше двух. Время, необходимое для полного высыхания лака, обычно указывается на его упаковке.

Процесс нанесения краски на штампованные колеса автомобиля: видео

Безопасность при работе

  • У человека, выполняющего покраску, не должно быть открытых участков кузова на всех этапах. Благодаря этому удастся исключить попадание химических элементов на кожу.
  • При очистке диска металлической щеткой, установленной в дрели, обязательно надевайте защитные очки.
  • На всех этапах рекомендуется работать в респираторе или любой другой защитной маске. Это предотвратит попадание механических и химических элементов в легкие и на слизистую оболочку носа.

Покрасить штампованные диски своими руками может практически каждый. А возможность продемонстрировать друзьям и знакомым красивую деталь автомобиля, сделанную своими руками, – это низкая цена за некоторые неудобства при выполнении этой работы.

Размышляя о том, как улучшить внешний вид своего автомобиля, не потратив при этом много денег и выделив автомобиль, многие автолюбители решаются на покраску дисков. Ведь от такой процедуры получается заметный эффект, который зависит, в первую очередь, от выбранного цвета. Также преимуществом покраски является отсутствие необходимости в официальном оформлении, как в случае с покраской кузова.

Покраска стальных дисков подходит для любого автомобиля, ею можно украсить и дорогую иномарку, и старую отечественную машину.Широкая цветовая гамма подчеркнет индивидуальность каждого автомобиля и его владельца.

Сервисная покраска штампованных дисков

Специалисты для этой процедуры используют современные порошковые краски, которые создают достаточно ровное и прочное покрытие. Диски с порошковым покрытием становятся более устойчивыми к минусовым и плюсовым температурам, с них не облезает краска, а о выгорании можно и вовсе забыть. Порошковая окраска защитит колеса от воздействия коррозии, царапины останутся в прошлом.

Сначала дефекты удаляются пескоструйной обработкой, фосфатирование защитит колеса от ржавчины, а несколько слоев порошковой краски сделают колеса более прочными.

В сервисном центре отличается надежностью процесса и качественным результатом. Каждый покупатель сможет найти цвет, наиболее подходящий автомобилю.

Преимущества найма специалистов

На первый взгляд покраска штампованных дисков кажется довольно простым процессом, и многие даже считают, что самостоятельное выполнение этой работы может сэкономить деньги.Но это не так. После покраски своими руками через год-два процедуру нужно будет повторить, а это дополнительные затраты личных средств. Покраска руками профессионалов пройдет без дефектов, диски подчеркнут дизайн автомобиля. Результат будет надежно держаться долгие годы, поэтому покраска штампованных дисков, цена , которую нужно будет заплатить только один раз, является более выгодным предложением для автовладельцев.

Для хорошей покраски требуется не только новое оборудование, но и надежные специалисты, способные надежно защитить диск от дурного влияния природных условий.Эта краска прослужит вам долгие годы.

Цены на покраску штампованных дисков

Диаметр дисков Легкосплавные литые и кованые диски, не оцинкованные. Цена за комплект (4 диска) Легкосплавные литые и кованые диски с гальваническим покрытием (хром и др.). Цена за комплект (4 диска) Стальные диски. Цена за комплект (4 диска)
до 11 2820,00 3660,00 2160,00
11 3240,00 4180,00 2490,00
12 3700,00 4700,00 2860,00
13 4160,00 5220,00 3230,00
14 4750,00 5900,00 3700,00
15 5340,00 6600,00 4170,00
16 5760,00 6980,00 4510,00
17 6180,00 7550,00 4840,00
18 7100,00 8520,00 5180,00
19 7020,00 8490,00 5520,00
20 7440,00 8960,00 5850,00
21 7860,00 9430,00 6190,00
22 8490,00 10120,00 6690,00
23 9120,00 10800,00 7200,00
24 9750,00 11480,00 7700,00
25 10380,00 12160,00 8200,00
26 11120,00 12845,00 8800,00
Свыше 27 по договорной цене по договорной цене по договорной цене

Думая о том, как изменить внешний вид своего автомобиля с минимальными затратами, при этом достаточно сильно выделяясь на фоне одноклассников, часто приходит в голову мысль — перекрасить диски.Ведь он довольно бюджетный, а эффект довольно сильный и бросается в глаза (хотя многое зависит от выбранного цвета). При этом не требуется никаких изменений в документах, что немаловажно.

Вы можете покрасить диски, обратившись в специализированную мастерскую. Однако при таком подходе бюджетирование сразу становится менее заметным. Учитывая рельеф детали, а также ее размеры, можно с уверенностью сказать, что покраска штампованных дисков своими руками вполне возможна.Даже если есть минимум оборудования.

Причем сделать это своими руками можно не хуже, чем это сделают в мастерской — нужно только соблюдать технологию, внимательность и аккуратность. Когда все сделано правильно, то через некоторое время краска не начнет «шелушиться», что можно наблюдать при нарушении технологии.

Как это работает в производстве

При производстве диски покрывают специальной эмалью, которая затем затвердевает при высокой температуре в специальной печи (где строго контролируются параметры).В гаражных условиях повторить такой процесс достаточно проблематично, да и незачем – ведь заводской слой уже будет выполнять необходимые функции защиты.

Вообще есть разные варианты покраски штампованных дисков. В мастерских, как правило, повторяют заводской цикл, либо применяют порошковую покраску с электростатическим напылением. Однако это тоже затруднительно в гаражных условиях. Лучше использовать обычный подход с краскопультом и обычной (желательно акриловой) автоэмалью.

Простые опции

Для нанесения лучше всего использовать аэрограф и компрессор. Хорошо, если это оборудование уже есть в наличии или его можно взять на время в аренду. Однако если его нет, то приобрести его будет явно дороже, чем пользоваться услугами специалистов.

Но есть и другой вариант, когда специализированное оборудование не требуется – краска в аэрозольных баллончиках. Правда, некоторые оттенки при использовании этого метода могут получиться бледнее, чем при использовании классического варианта.Однако это почти незаметно и не может быть существенным фактором.

Можно использовать и обычную краску, но вместо распылителя использовать тампон. При определенной сноровке получится не хуже, чем из краскопульта. Правда, это займет больше времени.

Начало работы

В первую очередь вам необходимо обзавестись необходимыми инструментами и материалами. Среди них:

  • Сама краска (можно с лаком), и как ее наносить;
  • Грунтовка под краску;
  • Наждачная бумага с мелкой зернистостью.
Обучение

Велик соблазн покрасить колеса, не снимая с них резину, а то и вовсе не снимая их с машины. Но не ведитесь на лень – процедуры по защите элементов, которые не нужно красить, займут больше времени. Да, покрасить внутреннюю часть дисков будет проблематично. А это уже приведет к неоднозначным результатам — издалека все будет хорошо смотреться, а вот вблизи…

Сам диск необходимо тщательно осмотреть на наличие повреждений.При наличии трещин и других повреждений металла его необходимо заменить. Его лучше заменить, т.к. ремонт не восстановит необходимую прочность изделию, отвечающему за безопасность.

Затем осматриваем диск на наличие заводских дефектов покрытия — если есть пузыри, неровности — то их необходимо выровнять наждачной бумагой со средней зернистостью. В конце этой процедуры матируем всю поверхность диска с помощью наждачной бумаги. Это позволит новой краске надежно сцепиться со старым покрытием.

Грунтовка

Вот первая процедура, которая требует использования аэрографа, баллончика или тампона. Наносим первый слой грунтовки, в зависимости от используемого средства действуем следующим образом:

После нанесения первого слоя необходимо дать ему высохнуть или достаточно высохнуть. После осматриваем диск — если царапины от наждачной бумаги не видны и поверхность полностью закрашена, то приступаем непосредственно к покраске. Если есть дефекты, то повторите грунтование, нанеся второй слой.

В конце необходимо дать почвенному слою полностью высохнуть.

Живопись

Перед покраской, если используется автомобильная краска для аэрографии, то разводим ее в необходимой консистенции. Здесь есть определенный размах — лучше всего тренироваться на тестовой поверхности, в качестве которой можно использовать обычный лист ватмана.

Затем наносим первый слой, действуя так же, как и при грунтовании. Затем даем высохнуть и внимательно осматриваем на предмет полного окрашивания (нужно хорошее освещение).Если остались незакрашенные участки, то нанесите второй слой.

Когда желаемый результат получен, либо заканчиваем работу, либо покрываем лаком. Лакировка выполняется точно так же, как и покраска, главное соблюдать осторожность и не допускать подтеков, ведь лак прозрачный, что снижает уровень контроля.

После выполнения всех процедур просушиваем диски, согласно рекомендациям производителей краски. И только после этого монтируем их обратно и наслаждаемся взглядами окружающих.

4 года назад

Добро пожаловать!
Окраска — придает не только красивый вид какой-то конкретной детали, но и уберегает деталь (Если она металлическая) от коррозии, кроме того, в зависимости от того, в какой цвет будет окрашиваться деталь, очень сильно зависит ее нагрев в жаркую погоду. много, возьмем черный цвет, например, если вы уже не раз ездили на машине, покрытой черным цветом, в жару, то можете себе представить, как жарко внутри, особенно когда машина долго стоит на солнце, тот же белый цвет, наоборот, не притягивает солнечные лучи и садиться в такую ​​машину в жару более-менее приятно.

Внимание!
Для покраски штампованных дисков вам потребуется всего лишь купить: Две банки грунтовки, но нужно будет взять именно тот цвет, в который будут покрашены диски (Если такого цвета нет, то хотя бы близкого к нему ), а также понадобится банка краски, уайт-спирит, пара тряпок, одна из которых должна быть чистой, а вторая более-менее и обязательно помещение и, конечно же, теплая погода на улице, мы категорически не рекомендуется делать это во влажную погоду (Исключение когда гараж отапливается и вы оставляете в нем диски лежать, пока они не просохли), чтобы работа шла быстрее и с удовольствием, берите с собой помощников, делите диски между собой и закончить работу намного быстрее и кстати не забывайте про скины, они тоже пригодятся!

Сводка:

Как покрасить штампованные диски своими руками?

Внимание!
Если вы планируете красить что-либо (В нашем случае это диски), учитывайте тот факт, что поверхность, на которую будет наноситься краска, должна быть отгорожена от пыли и подобных веществ, поэтому лучше все работы в гараже, даже если на улице лето, наносить краску не нужно, ее можно удалить, но наносить нужно в помещение, где нет ни пыли, ни грязи, ни ветра, ничего подобного то и краска ляжет хорошо и со временем не начнет слетать!

1.Для начала вам нужно будет снять колеса, если они есть на автомобиле (Как снять колеса мы описывали уже в трех статьях, все эти статьи вы можете найти воспользовавшись поиском на нашем сайте), если у вас нет возможность отделить шины от дисков, то в этом случае всю резину обмотать скотчем (Но эту операцию нужно будет выполнить только после очистки дисков от краски, пункт 2) чтобы не испачкать при покраске , либо сделать такое приспособление (см. фото ниже) из двух картонных коробок и тогда не придется тратить лишнее время на скотч.

2. Переходим к чистке, полностью удалить всю краску очень и очень сложно, особенно если вы работаете с обычными шкурками, так что если такое случилось, то чтобы не тратить много времени, убедитесь, что краска немного шелушится и становится гладким (см. фото ниже) этого будет достаточно, подробно расскажем как работать с кожей:

Во-первых, вам нужно будет купить его, есть много разных видов шкурки (И ее настоящее название «Наждачная бумага»), но они различаются по зернистости (Чем меньше номер шкурки, тем грубее будет зерно и наоборот), для снятия краски берите более грубую шкурку, посоветуйтесь с продавцами, они вам подскажут какую лучше выбрать, но после чистки металл с грубой шкуркой станет неприятным на ощупь и краска ляжет на него не так как надо, поэтому чтобы не было, возьмите еще менее шероховатую шкурку, которой и завершите работу, сделав металл возле диска гладким.

А в двух словах скажем как стереть краску наждачной бумагой, в общем нужна будет вода( Лучше всего налить понемногу в ведро и по мере загрязнения лить и лить новую воду в ведро) ну и конечно же сами шкурки, помните самое главное, они постоянно мокрые должны быть и заметьте, влажные и не мокрые, то есть шкурку все равно нужно будет окунать в воду, но как только вы возьмете достаньте его, сразу хорошенько встряхните, чтобы основная часть воды слетела с кожи, а это нужно для того, чтобы кожа работала успешнее, так как во влаге она двигается намного лучше, чем на сухой поверхности и не царапается на столько, а собственно, приступайте к работе, а именно, натирайте диск, пока он не станет таким, как показано примерно на фото выше.

3. Есть еще один способ, речь идет об очистке от краски, для его осуществления вам понадобится специалист. жидкость для снятия краски, она скорее всего будет в том же магазине, где вы будете покупать краску, эта жидкость продается двух видов, первый вид в баллончиках, второй вид в баночке, лучше всего брать второй вид, потому что он лучше разъедает всю краску (Намного лучше), наносится кистью, но лучше брать в баллончиках, когда предстоит работа с трудоспособными местами, до которых действительно сильно сложно добраться ползать рукой и кистью.

Внимание!
На фото выше вы видите, как применяется тот самый спец. жидкости на диске и через некоторое время краска разъедает (см. маленькое фото), конечно, не вся она сойдет, но тогда краску будет легче снять, после такой обработки, а если у вас еще и дрель в гараже со спец. металлической насадкой (см. фото ниже), затем включите ее и пройдитесь по всему диску и менее чем за 5 минут вы полностью удалите краску с диска!

4.Когда краска будет удалена, нужно будет использовать чистую тряпку и уайт-спирит, обезжирить им весь диск, на нем не должно оставаться грязи и пыли, затем протереть более-менее чистой тряпкой уайт-спирит, подождать некоторое время пока не высохнет (5-10 минут) и начинайте наносить грунтовку, делайте все на расстоянии и не держите баллончик грунтовки на одном месте слишком долго (Гоните его), чтобы не было косяков в начале, потренируйтесь на картон, только попробуй покрасить без разводов, не получится, попробуй еще раз, пойми самый главный принцип и какое расстояние должно быть, если следующая картонка получилась нормально, начинай красить диски, не забывай соблюдать интервал между подкрашиваниями (Нанес первое слово, подождите 10-15 минут пока оно высохнет и наносите сразу следующее), после нанесения нескольких слоев грунтовки и дождитесь пока оно высохнет, нанесите саму краску, она наносится в так же, как грунтовка, с интервалом м и слоями, нанеся семь рал слоев, ждем пока все высохнет (сколько сохнет краска указано на баллончике) и можно устанавливать колеса обратно на машину и ехать.

Внимание!
В самом конце, когда краска немного подсохнет (хотя с последнего нанесения пройдет час), диск можно дополнительно покрыть лаком (Его продают и в баллончиках), так он будет блестеть и доп. будет создан защитный слой, благодаря которому диск не начнет так быстро гнить, как без лака!

Дополнительный видеоролик:
Более подробно и наглядно как покрасить диски можно посмотреть в видео, которое находится чуть ниже:

Какой краской покрасить штампованные диски? Я хочу привести их в божественный вид.

  1. Очистить, обезжирить, загрунтовать и покрасить, цвет в зависимости от цвета автомобиля, серый или серебристый можно использовать как универсальный вариант)
  2. считать от коррозии, обработать преобразователем ржавчины (ортофосфорная кислота если не ошибаюсь), загрунтовать, покрасить краской для дисков, продается в автосалонах. классическое серебро
  3. Про порошковую покраску здорово, но с дисков всю краску снимать надо будет… И худо-бедно берешь кисточку и рисуешь снаружи любым цветом и любой краской.. Краска берм тавренная, шо это или шо попало… . Так же можно покрасить в разные цвета… Например, я видел на бежевой туфле внутри она красная, а снаружи белая…. Вдохновляет… Красила садолином.. Остался остаток от покраски машины. . . . Но краска выглядит красиво, но мягко. . На шиномонтаже края уже покоцаны…
  4. Подготовительные работы
    Обновление дисков лучше всего проводить между сезонами, осенью или весной. Начинать подготовку необходимо с тщательной очистки от грязи, старой краски и ржавчины.Чистку дисков лучше всего производить металлической щеткой-насадкой для дрели или болгарки.
    Кроме того, для финишной обработки поверхности дисков лучше всего использовать наждачную бумагу среднего и мелкого размера. Лучше потратить больше времени на подготовку, чем мучиться с колесами, постоянно подкачивая при дальнейшей эксплуатации.

    Работа должна производиться в защитной маске или очках и желательно в респираторе. После зачистки промыть диски водой и обработать преобразователем ржавчины. Обратите внимание, что преобразователь начинает корродировать через 30 минут после использования и при приемлемой температуре.Окружающая среда. Обезжирьте поверхность дисков уайт-спиритом через пару часов после использования преобразователя ржавчины и дайте поверхности высохнуть. Хочу дать небольшой совет. Перед тем, как приступить к покраске дисков, необходимо смочить пол водой, чтобы не поднимать пыль. Установите диски на 5-литровые канистры, наполненные водой.

    Праймер
    Перед грунтованием встряхните баллончик с грунтом в течение 15 секунд и перед применением лучше всего прогреть его на батарее или на солнце.
    Загрунтовать диск нужно несколько раз, делая перерывы между слоями по 5 минут.Затем дайте грунтовке высохнуть в течение 24 часов. После мелкой наждачной бумагой и водой зачищаем зацепы и неровности на поверхности дисков. Поверхность диска должна быть идеальной.

    Покраска
    Прокрашиваем диски в 2-3 слоя с перерывами 5 минут. Итак, колеса покрашены. После часа отдыха возьмите автолак и нанесите его на окрашенную поверхность дисков с расстояния 35-40 см таким же образом, с перерывами между слоями. Для защиты краски будет достаточно двух, трех слоев автолака, но есть небольшой нюанс, автолак набирает максимальную прочность через 8-9 дней после нанесения.

    Итог
    Подведем итоги: затраты на ремонт дисков на специализированных станциях могут составить $150-200, а ремонт штампованных дисков своими руками может стоить $35-40. Экономия – это тоже своего рода заработок!

  5. Спрей? Обезжирить, загрунтовать, покрасить.
  6. Добрый день. Муж тоже пытался сам покрасить диски. но после этого им хватило зрения на пару недель. потом зашел на этот сервис http://mtlink.ru/. так что он получил какое-то освещение там.колеса теперь как новые
  7. Баллончик бесполезен, его хватит ненадолго. Нужна порошковая покраска

Обновлено: 20.06.2020

103583

Если вы заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Самый красивый инструмент для художников · Craftwhack

Я только что понял, что у меня есть 2 таблицы цветов, но в моей художественной студии нет цветовых кругов, поэтому я начал искать цветовые круги, чтобы купить их.

Поиск в Google цветовых кругов немедленно выкинет вас за борт в визуальную страну чудес непрерывных круглых радуг, и именно здесь я остановил свой поиск и просто купался во всей красоте.

Естественно, я хотел поделиться с вами всем этим прекрасным, так что просто потратьте немного времени, наслаждаясь всеми этими цветовыми кругами.

Таблицы цветового круга

Распечатанные диаграммы цветового круга являются незаменимыми инструментами для любого художника или дизайнера. Я не могу поверить, что у меня нет одного или нескольких висящих вокруг моей студии.Когда дело доходит до цвета, я всегда упрямо шел по пути интуиции, и это было нормально, но теперь я готов воспользоваться некоторыми полезными инструментами.

Эта цветовая таблица очень популярна среди художников по текстилю и имеет прорезные клинья, так что вы можете получить свои образцы прямо там, чтобы сравнить с различными цветами на колесе.

Одна сторона круга — это чистые цвета, а другая — оттенки и оттенки цвета.

(Когда я пишу этот пост, у меня всерьез возникают мысли типа: «О, это такой полезный инструмент.Какая отличная идея». Почему я так долго продержался на цветных дисках?)

Эта колода карт заполнена цветовой информацией. Вы получаете свои чистые цвета вместе с оттенками и оттенками, предложениями по цветовому плану, а также немного базовой теории цвета. Каждый цвет включает в себя информацию CMYK, а также RGB и шестнадцатеричные номера!

Это цветовой круг, который я видел некоторое время, и он кажется хорошим базовым колесом. Он дает вам первичный, вторичный и третичный цвета, а затем вы вращаете верхнюю часть, чтобы посмотреть, что получится, если смешать один цвет с другим.

Цветные круги ручной работы

Вы можете сделать свой собственный цветовой круг с помощью полного набора красок, и на самом деле это отличное упражнение для художников и студентов, чтобы познакомиться (или заново познакомиться) с тем, как цвета сочетаются друг с другом.

Вот несколько прекрасных примеров цветных кругов ручной работы, которые я нашла для вашего вдохновения.

Этот цветовой круг из пищевых красителей когда-то был доступен для покупки, но ссылка больше не работает.Тем не менее, это кажется довольно крутой идеей, да?

Этот нарисованный вручную цветовой круг вызывает у меня желание взять несколько акварелей и воспроизвести его. Мне нравится, что это из поста о том, как выбрать цвета для окрашивания волос.

Вышиваем цветовой круг! Да! Этот образец цветового круга может быть вашим, вы можете сделать его, а затем показать всем своим друзьям, которые захотят сделать свой собственный. Или, что еще лучше, устройте вечер рукоделия и заставьте всех сделать это.

Этот красивый цветовой круг на самом деле является частью целого поста о том, как подбирать цвета для мандал.Она также предлагает курс теории цвета, который выглядит забавно.

крон! Какой отличный художественный принт для детей от Clementine Kids.

Вы даже можете сделать часы с цветным колесом, если купите деревянную заготовку для часов и покрасите ее. Это увлекательный проект для детей.

Давайте завершим это моим любимым цветовым кругом, цветовым кругом зебры. Это один из примеров проекта цветового круга Photoshop от Art of Apex High School.

Колесо холодных цветов Дополнительно

Когда я их увидела, я завизжала и влюбилась.Я имею в виду, что сочетания крутых ретро-колес с маленькими блокнотами достаточно, чтобы на какое-то время сбить меня с толку. Это просто необходимо иметь.

Этот набор из 10 пустых цветовых кругов отлично подходит для художников и студентов, которые хотят получить практические навыки и составить свои собственные схемы без необходимости сначала рисовать кучу схем.

Оповещение о художественном подарке! Этот маленький кулон с цветовым кругом действительно переливается красивыми цветами.

Это красивый французский хроматический цветовой круг 18-го века.Мне нравится, что он красочный, но не кричащий. Разве это не выглядело бы фантастически на стене вашей галереи?

Маленькие крошечные цветные серьги-колеса заставят людей подойти очень близко, чтобы увидеть, какая красота на тебе. Будь готов. 🙂

Canva имеет интерактивное цветовое колесо, которое поможет вам выбрать цвета для использования в Интернете. Этот инструмент поможет вам выбрать все виды цветовых комбинаций на основе выбранных вами параметров, и вы попутно изучите теорию цвета. (Это немного затягивает, как только вы начинаете играть с ним.)

Такие? Возможно, вам понравится читать о золотом сечении в искусстве или взглянуть на радужные каракули.

Индивидуальная покраска колес и порошковое покрытие

Придать своему автомобилю правильный вид может быть сложной задачей. Даже новые высококачественные диски от таких брендов, как Vossen, Giovanna или HRE, могут показаться слишком обычными, когда вы заметили в городе полдюжины автомобилей с одинаковым стилем и отделкой. Как сделать так, чтобы ваш автомобиль выделялся из толпы и отражал ваш личный стиль? Одним из решений может быть создание собственного уникального покрытия для ваших колес с помощью индивидуальной покраски или порошкового покрытия.

 

California Wheels предлагает как индивидуальную покраску колес, так и услуги порошкового покрытия, чтобы помочь вам создать идеальный индивидуальный вид, которого нет ни у кого другого. Единственный вопрос к вам: какой сервис лучше всего подходит для реализации вашего видения?

 

В целом, индивидуальная окраска предлагает более широкий выбор цветов и вариантов дизайна, в то время как порошковое покрытие имеет более прочную и эластичную отделку, которая лучше подходит для одноцветных полноразмерных колесных дисков.Прочтите все о преимуществах каждого решения ниже, чтобы вы могли принять обоснованное решение, чтобы сделать свою поездку уникальной.

 

 

ПОКРАСКА НА ЗАКАЗ

 

Реальное преимущество индивидуальной покраски заключается в разнообразии доступных вариантов цветов и рисунков. Имея так много вариантов на выбор, вы можете дать волю своему творчеству. Заинтересованы в специализированных, необычных цветах? При индивидуальной покраске вы можете выбрать практически любой цвет или оттенок.Колеса California Wheels могут сочетаться по цвету с оттенком вашего автомобиля и дополнять его акцентами на вашем колесе, такими как полоса для губ, центральная крышка или окна вашего колеса. Или вы можете пойти до конца и покрасить все колесо в цвет вашего автомобиля.

 

 

Мечтаете о нескольких цветах для своего индивидуального дизайна колес? Вам не нужно соглашаться на покраску всего колеса. С индивидуальной окраской от California Wheels вы можете выбрать два или более цвета для идеального дизайна колес.Замаскировав определенные области колеса, мы можем добавить второй акцентный цвет, чтобы дополнить вашу индивидуальную окраску и обеспечить оригинальный вид. Подчеркните обод колеса полосой для губ в тон и поразитесь, насколько хорошо она сочетается с вашим образом. Или подчеркните другие детали колеса, покрасив окна (область вокруг краев спиц), заклепки или центральные колпаки вашего колеса вкраплениями яркого или контрастного цвета.

 

 

Кто сказал, что нужно красить все колесо? Когда вы окрашиваете свои колеса на заказ в California Wheels, вы сами решаете, что красится, а что нет.Почему бы не оставить некоторую текстуру вместе с вашим цветом? Сохраните специальную отделку, такую ​​как обработанная или хромированная поверхность, а затем добавьте цвет к другим элементам колеса с помощью индивидуальной покраски. Например, покрасьте только заклепки на вашем колесе, чтобы создать несколько точек цвета на фоне оригинальной заводской отделки. Или покрасьте лицевую часть и оставьте оригинальную отделку на заклепках для жесткого промышленного акцента. Независимо от того, сколько цветов вы хотите или какие части колеса вы хотите покрасить, индивидуальная окраска California Wheels предоставляет практически бесконечные возможности для нанесения вашего собственного уникального штампа на любой комплект колес.

 

 

ПОРОШКОВОЕ ПОКРЫТИЕ

 

Порошковое покрытие — это специализированный процесс отделки, идеально подходящий для колес из алюминия или легкого металла, с сотнями различных цветов на выбор. Порошковое покрытие получило свое название от химического состава на сухой основе, который наносится на поверхность колеса, а затем подвергается термообработке для получения однородной, гладкой и эластичной поверхности. Результатом является прочная «кожа» для ваших колес, которая будет сопротивляться износу на дороге.

 

 

Первый шаг – выбрать цвет порошкового покрытия. Некоторые из самых популярных цветов — черный, бронзовый и серебристый. Приходите в California Wheels, чтобы взглянуть на образцы цветов; только у нас есть более 10 оттенков серебра / графита / пушечной бронзы. Подумайте о более смелом выборе яркого, агрессивного цвета, который будет контрастировать или дополнять ваш основной оттенок автомобиля. Или выберите цвет, соответствующий цвету вашего автомобиля, с помощью прочного порошкового покрытия основного цвета вашего автомобиля.

 

После того, как вы выбрали цвет, пришло время выбрать отделку для порошкового покрытия. California Wheels предлагает на выбор три варианта порошкового покрытия: глянцевый, полуглянцевый или матовый.

 

Глянцевая или блестящая .  Как следует из названия. Покройте свои колеса глянцевым порошковым покрытием, чтобы получить заводское лакокрасочное покрытие с глянцевым, гладким и прозрачным покрытием. Глянцевое порошковое покрытие создает яркий, стильный вид с сильным отражением, которое заставляет свет искриться и танцевать, когда катятся колеса, привлекая внимание утонченным, роскошным стилем высокого класса.

 

Полуглянцевый или сатиновый.  Идеальный промежуточный вариант для порошковой окраски. Полуглянцевое покрытие не слишком яркое или отражающее, но и не слишком плоское — лучшее из обоих миров. Атласная отделка, обеспечивающая необходимое количество отражений, демонстрирующая естественную красоту колеса с шелковистым изысканным стилем.

 

Матовая или плоская поверхность.  Матовое порошковое покрытие — очень популярный выбор для создания более жесткого, агрессивного, промышленного вида покрытия, предлагающего сдержанный спортивный вид, вдохновленный гонками.Покажите всему миру, что ваши колеса имеют большое значение, с матовым порошковым покрытием в выбранном вами цвете.

 

Порошковое покрытие

также является отличным вариантом для бюджетного обновления колес. Если ваши нестандартные колеса кажутся немного устаревшими, подумайте о порошковой окраске, чтобы дать им новую жизнь, не жертвуя при этом дорогостоящими вложениями. Оживите стандартные колеса новым цветом или отделкой, возможно, сатиновым черным или матовым оружейным металлом, чтобы создать совершенно новый индивидуальный вид и сохранить заводскую целостность вашей езды.

 

Лучше всего то, что в California Wheels наша услуга порошковой окраски гарантирована от дефектов нанесения, что гарантирует профессиональное и высококачественное покрытие каждый раз. И последнее, но не менее важное: преимущества порошковой окраски достигаются в дополнение к тому, что она является более экологически чистой отделкой, чем обычная краска, поэтому независимо от того, какой цвет вы выберете, вы будете думать (и экономить) об окружающей среде.

 

Как покрасить колеса машины в домашних условиях. Что лучше использовать для покраски колесных дисков и как наносить на них автоэмаль? Какие материалы выбрать и как наносить

Покраска дисков специалистами будет более качественной, по сравнению с покраской своими руками.Однако большинство автомобилистов, интересующихся этим вопросом, все же хотят знать, как и чем покрасить диски самостоятельно. Одна из причин — банальная экономия денег. Правда, в этом случае придется потратить свое время. Если у вас достаточно времени, советуем изучить нашу статью о том, как покрасить диски.

Сегодня покраска автомобильных дисков может производиться не только для того, чтобы «освежить» внешний вид автомобиля. Часто эта процедура выполняется как один из элементов автотюнинга.

Такие способы тюнинга как , а также своими руками, также популярны в наше время.Не забудьте ознакомиться с нашими советами.

Кроме того, рекомендации, как покрасить диски самостоятельно, будут далеко не лишними для тех, кто купил б/у литые диски. Зачастую их состояние оставляет желать лучшего. Решением может быть ремонт дисков и дальнейшая их покраска.

Специалисты утверждают, что покраска легкосплавных дисков своими руками вполне реальна, нужно лишь запастись терпением и выделить немного времени. Но результат вам обязательно понравится.

Покраска дисков необходима не только для того, чтобы они выглядели привлекательно. Покраска легкосплавных дисков способствует защите колес от появления коррозионных процессов.

Как покрасить легкосплавные диски в домашних условиях

Если вы хотите научиться самостоятельно красить диски, чтобы они служили долгие годы, советуем вам следовать всем советам этой статьи. Вопрос, чем покрасить диски, очень важен. Ведь инструментов и приспособлений сейчас в продаже огромное количество.

Материалы и инструменты для покраски дисков своими руками:

  1. Краситель. Это самый важный элемент. Существуют разные варианты: обычная краска в баллончике, краска в баллонах (требуется специальный пистолет и компрессор). В магазинах представлено множество видов краски для литых дисков, выбирать которую нужно исходя из финансовых возможностей и рекомендаций продавца.
  2. Грунтовка и лак.
  3. Электродрель с насадкой по металлической щетке.
  4. Несколько видов наждачной бумаги.
  5. Разбавитель для краски и обезжириватель.
  6. Шпаклевка (если планируется ремонт легкосплавных дисков).
  7. Проволока для подвешивания окрашенных дисков и тряпок.
  8. Фен строительный (подойдет и обычный фен).
  9. Перчатки и респиратор.

Если вы уже подготовили все вышеперечисленное, можете приступить к покраске дисков самостоятельно.

Процедура покраски дисков своими руками – пошаговая инструкция

Сначала нужно снять резину с колесных дисков, а также различные пластиковые крепления и заглушки.Теперь приступаем к подготовке дисков автомобиля к дальнейшей покраске.

Как подготовить колеса к покраске:

  • Избавьтесь от остатков смолы, грязи и пыли. Некоторые автолюбители предпочитают использовать для этого специальные химические средства, которые продаются в автомагазинах, но в большинстве случаев можно обойтись товарами из обычных хозяйственных магазинов.
  • Ремонт диска (при наличии царапин и сколов). При обнаружении серьезных сколов рекомендуется использовать шпаклевку. В противном случае достаточно наждачной бумаги.Сначала нанесите крупный, а затем постепенно уменьшайте до самого мелкого. В результате должна получиться максимально гладкая поверхность диска.
  • Обезжирить поверхность, причем сделать это нужно как снаружи, так и внутри диска.

Окраска легкосплавных дисков:



Количество материалов для покраски дисков

Как правило, чтобы покрасить четыре диска, необходимо приготовить около литра грунтовки и несколько банок краски.Специалисты советуют покупать лак и краску для дисков одной фирмы. Перед установкой окрашенных дисков на автомобиль рекомендуется подождать не менее 2-3 дней (по возможности).

Конечно, продолжительность процедуры самостоятельной покраски дисков гораздо больше по сравнению с тем временем, которое вам пришлось потратить на ознакомление с нашими советами. Однако помните, что эти действия обеспечивают продление срока службы дисков вашего автомобиля.

Видео как покрасить диски самостоятельно:

Обращаете ли вы внимание на диски машин на дороге? Вам нравится, как выглядят колеса вашего автомобиля? Вы когда-нибудь задумывались о том, что внешний вид колесных дисков влияет на восприятие внешнего вида всего автомобиля? Дело в том, что диски в любом автомобиле подобны нашей обуви, на которую многие в первую очередь обращают внимание, несмотря на то, что для того, чтобы увидеть обувь на ногах, нужно смотреть вниз.Тем не менее, многие из нас часто обращают внимание на обувь чисто механически, часто даже не задумываясь об этом.

То же самое касается автомобильных колес. Вы обращаете внимание на колеса других автомобилей? Мы уверены, что большинство наших читателей ответят положительно. Но поскольку колеса придают любой машине законченный вид, что делать, если диски вашей машины выглядят необычно? Не покупать новое дорогое литье или тюнинговые диски? Почему нет. Правда, это нужно делать, если у вас есть на это деньги.

А что делать тем, у кого нет возможности купить новые диски? Неужели в этом случае приходится ездить на старых, некрасивых, поцарапанных колесах? К счастью, сегодня есть несколько способов провести косметический ремонт колесных дисков с минимальными затратами. Например, покрасить колеса. И вы можете сделать это самостоятельно. Вот пошаговое руководство.


Сразу хотим отметить, что самостоятельно это сделать нельзя. Так что если вам нужен безупречный результат, то вам стоит обратиться в специализированную компанию, где профессионалы покрасят диски на специальном оборудовании, в непыльном помещении, что позволяет добиться высокого уровня покраски колес.Правда, это недешево. Плюс, как правило, перед покраской следует посетить шиномонтаж, где вам разберут колеса (снимут резину с дисков). Затем, после покраски дисков, вам снова придется посетить шиномонтаж, чтобы зашпаклевать колеса (снова поставить шины на диски), отбалансировать их и т. д. В итоге помимо стоимости покраски вы заплатите много денег на шиномонтаж.

Естественно, покрасить диски самостоятельно намного дешевле. Но этот способ подходит только тем, кто готов мириться с небольшими цветовыми отличиями обновленных дисков.Если для вас это не принципиально, то самостоятельная покраска дисков обойдется вам как минимум в 2 раза дешевле.

Общий инструктаж


Если вы хотите самостоятельно покрасить алюминиевые или стальные диски, вам сначала потребуется несколько часов времени и терпения!

Сначала вам нужно будет очистить диски от старой краски. Делается это точно так же, как и при покраске деталей кузова автомобиля.

В последние годы порошковая окраска колес стала основной альтернативой мокрой покраске.

Для этого перед покраской также удаляются остатки старой краски, грязь и ржавчина. Затем диски подвергаются пескоструйной обработке. На самом деле, таким образом поверхность диска полируется максимально качественно. Вручную вы не сможете отшлифовать таким образом поверхность диска.

Затем на поверхность обода наносится специальное порошковое покрытие. После этого диск отправляется в горячую духовку, разогретую до 180-200 градусов. В результате нагрева порошок, нанесенный на поверхность диска, плавится, образуя единый сплошной слой.


Преимущество этого метода покраски в том, что порошковая краска после нагревания становится устойчивой к царапинам. Точно так же, как и при нанесении обычной влажной краски на металл.

Единственным недостатком дисков с порошковой окраской является наличие шероховатой поверхности после нагревания (так называемая апельсиновая корка).

К сожалению, этот способ окраски возможен только при наличии специального оборудования и специальной печи. Так что самостоятельно покрасить колеса своего автомобиля порошковой краской у вас вряд ли получится.Для покраски таким способом придется обратиться в специализированную фирму, которая занимается данным видом окраски дисков. Кроме того, имейте в виду, что порошковая покраска обойдется вам примерно в ту же сумму, что и покраска дисков обычной влажной краской, выполненная профессиональным автомаляром.

Покраска хромированных дисков


Как правило, хромированные диски покрываются слоем хрома. Так что если вы видите на каком-либо автомобиле хромированные диски, то, скорее всего, у вас обычные алюминиевые диски, покрытые слоем хрома.

К сожалению, хромированные диски очень быстро царапаются. Особенно недорогие колесные диски, имеющие дешевое хромированное покрытие. Но их внешний вид также можно восстановить путем шлифовки и полировки.


Кроме того, хромированные диски также могут быть окрашены непрофессионалами. Правда, для того, чтобы снять слой хрома с подготовки поверхности колес перед покраской, может понадобиться специальная кислота.

Определившись, многие задаются вопросом, как лучше это сделать? Какие материалы следует использовать, чтобы новое покрытие этих деталей колес автомобиля прослужило как можно дольше? Как их наносить и какую краску обычно используют? Об этом пойдет речь в данной публикации.

Какие материалы выбрать?

Автомобильные диски подвержены сильным механическим воздействиям, поэтому их лакокрасочное покрытие должно быть в этом отношении особо стойким. Эмали, грунтовки и лаки на основе акрила обладают повышенной износостойкостью, поэтому хорошо подходят для окраски автомобильных дисков. Можно использовать как специальный спрей, так и эмаль в баллончиках.

Материалы на основе полиуретана также подходят для окраски автомобильных дисков. При этом опыт и отзывы многих автолюбителей подсказывают следующий порядок покраски:

  • чистка;
  • применение кислой почвы;
  • диски сушильные;
  • один слой эпоксидной грунтовки;
  • сушка;
  • шлифовка наждачной бумагой 400;
  • Эмаль
  • (можно также смешать полиуретановый лак, базовую краску и необходимое количество отвердителя).

Альтернативный материал для . Это смесь пыли полиэфирной смолы и пигмента. Этот тип краски хорошо прилипает к поверхности благодаря своим электростатическим свойствам.

После нанесения деталь подвергается воздействию высокой температуры в специальной камере, где расплавленная краска закрепляется на дисках. По сравнению с акриловыми материалами порошковая краска менее устойчива к механическим и химическим воздействиям. Однако часто предпочтение отдается этому варианту покраски из-за быстрого нанесения и относительно экономичного расхода.Порошкообразные материалы лучше всего подходят для восстановления литых дисков.

Также для обновления этих деталей понадобится растворитель и мелкозернистая наждачная бумага. Для предварительной мойки деталей лучше использовать автошампунь, а не стиральный порошок или феи.

Отдельно нужно сказать о пескоструйной обработке автомобильных дисков перед покраской. Если опыта в этой работе нет, то лучше воспользоваться классическим методом очистки старой краски и ржавчины с помощью наждачной бумаги или .Если использовать плохо просеянный песок и переборщить с напором, то на поверхности детали могут остаться разводы и разводы, которые потом будет сложно удалить и закрасить. Чтобы избежать этого, некоторые люди используют кальцинированную соду вместо песка для очистки автомобильных колес.

Преимущества дисковой эмали

Приобретая материалы для покраски автомобильных дисков, не пренебрегайте советами продавца. Наверняка, он покажет вам несколько вариантов окраски, которые предназначены именно для обновления именно этих деталей автомобиля.Торговых марок такой эмали сегодня много, поэтому, наверняка, будет из чего выбрать.

Каковы преимущества использования дисковой эмали? Назовем их:

  • обновление внешнего вида детали;
  • создание эластичного покрытия, устойчивого к гальке, соли, влаге, песку и другим факторам;
  • , обеспечивающий антикоррозийную защиту;
  • многие эмали можно наносить без предварительного грунтования и без лакировки;
  • Аэрозольные баллончики
  • позволяют окрашивать детали различной формы.

Как наносить эмаль на диски?

Перед использованием эмали для окраски колесных дисков необходимо очистить детали от ржавчины, обезжирить их надлежащим образом и хорошо просушить. Неокрашенные элементы следует защитить малярным скотчем.

Автоэмаль

наносится в хорошо проветриваемом помещении, при этом не забывайте о средствах индивидуальной защиты, таких как респиратор, защитные очки, перчатки. Распылять краску необходимо с расстояния около 30 см, периодически встряхивая баллончик.Температура окружающего воздуха при покраске колесных дисков должна быть не ниже +10°С. Соблюдайте время высыхания эмали. Для разных марок краски она может отличаться, но в основном диски должны сохнуть не менее 3-4 часов.

Видео по теме:

Как покрасить диски на машине.

Простой способ быстро обновить свой внешний вид.

Подготовим и покрасим штампованные диски.

Красим колеса своими руками в обычном гараже.Ничего сложного.

Как самостоятельно покрасить диски за 5 минут

Как покрасить диски баллончиком за 5 минут. Многие автолюбители не хотят тратить много денег…

НАДЕЖНАЯ ПОКРАСКА ШТАМПОВ R14 БАНКОМ

КРАСОЧНЫЕ ШТАМПЫ R14.

Колеса — очень уязвимое место в любом автомобиле. Именно они принимают на себя максимальное воздействие: удары встречных камней, бордюров, веток деревьев.Легкосплавные диски особенно подвержены износу; при наезде на препятствие они могут не только погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, а их внешний вид становится неприглядным. Однако ситуацию можно исправить; для этого используется специальная краска для дисков.

Колесные диски окрашиваются по двум основным причинам:

  • если диски утратили первоначальный вид и требуют реставрации;
  • покраска в декоративных целях — например, светящаяся краска для колес придаст автомобилю оригинальность и выделит его из толпы.

Во втором случае часто используются специальные цвета, привлекающие внимание, часто используется краска для дисков с эффектом «хром».

Типы автомобильных красок

Покраска дисков — это не только декоративный ход, но и защита. Современные покрытия способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они отличаются по составу и назначению.

Порошок

Порошковые краски для покраски дисков пользуются популярностью у автомобилистов благодаря своей долговечности и высокой устойчивости к разного рода воздействиям.Среди серьезных преимуществ можно выделить возможность применения практически к любым типам титановых, стальных дисков.

Недостатком порошковых красок является необходимость специального оборудования — краситель в виде порошка по технологии должен плавиться при температуре около 200 градусов. Именно поэтому порошковая технология не подходит для алюминия — алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания предполагает очистку штампа от старого покрытия пескоструйной обработкой.Затем поверхность тщательно обезжиривается, покрывается грунтовкой и в специальной покрасочной камере наносится краситель.

Полное высыхание краски займет не менее суток. Проводить такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но не выгодно.

Акрил

Акриловая краска хорошо подходит для покраски колес. Этот вариант является лучшим выбором. Пользоваться акрилом очень удобно, но можно нанести и самостоятельно — краситель продается в аэрозоле, но можно работать и аэрографом.Окрасить диски аэрозольной акриловой краской можно быстро и качественно, и при этом недорого.

Среди основных преимуществ можно выделить полную защиту поверхности от воздействия атмосферных осадков. Дорожные реагенты также не смогут навредить окрашенной поверхности. Но имейте в виду, что акрил имеет среднюю стойкость.

Аэрозольная краска для дисков выбирается в большинстве случаев из-за доступной цены и простоты использования – аэрозоль позволяет максимально быстро получить качественный результат.

Перед нанесением аэрозольной краски обязательно нужно обработать диск абразивными материалами. Далее содержимое банки тщательно перемешивают (банку необходимо встряхивать в течение трех минут) – добиваясь таким образом однородности цвета. Затем в обязательном порядке производится пробное распыление на любом другом участке, если краска распыляется хорошо и равномерно, ее можно наносить и на диски.

По сравнению с порошковыми красками здесь преимуществом является возможность быстрого высыхания – окрашенная поверхность высыхает всего за 10 минут.Выбор цветов также обширен, аэрозольная краска доступна в любом оттенке, но популярна серебряная краска (под хром).

Если в акрил добавить немного люминофора, то можно получить светящуюся краску — колеса будут светиться в темноте, что будет привлекать посторонние взгляды. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «насыщен» светом.

Резина

Резиновые краски пользуются большим спросом у тех, кто любит подсвечивать свой автомобиль, всячески его тюнинговать.Причиной большой популярности таких покрытий стала их универсальность. Их можно использовать не только на металле, но и на пластике, стекле. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это дает покупателям возможность выбрать то, что они хотят.

В продаже имеется также каучуковая люминесцентная краска, которая светится. В составе есть специальный пигмент – люминофор, который днем ​​аккумулирует свет, а ночью начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

Нанесение краски на литые диски очень удобно. Распылите аэрозольную краску для колес в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час или больше. В этом случае грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Популярные товары

Корпус

Краски для кузова

представляют собой алкидную однокомпонентную композицию, выпускаемую в аэрозолях.Продукт обладает повышенной прочностью и износостойкостью, имеет хорошую адгезию.

Краска для кузова

отличается доступной стоимостью, малым расходом (оптимальное количество наносимых слоев – два-три). Идеально подходит в качестве краски для штампованных и литых дисков. Наносить следует с помощью пульверизатора. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указывается на банке, но расход небольшой.

Мотип

В отличие от эмалей Body для дисков Motip, это составы на акриловой основе, предназначенные для придания привлекательного внешнего вида.Продукция от Motip обладает всеми преимуществами акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.

Палитра имеет черный, белый, золотой цвета. Текстура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в жестяных банках.

Способ окрашивания: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, держа баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеален в качестве краски для легкосплавных дисков.

В качестве аналога можно использовать продукцию Кудо — это аэрозольные краски на основе жидкой резины хорошего качества.

Какой краской красить зависит от целей — если вам нужно придать поверхности блеск и блеск, а не только защитить ее от коррозии, то лучше использовать акриловые и каучуковые покрытия. Покраска дисков светящейся краской сделает автомобиль вдвойне оригинальным.

Как покрасить диски самостоятельно (2 видео)

Краски разных марок (25 фото)







Здравствуйте уважаемые посетители и читатели блога Автогид.ru Сегодня в статье можно будет узнать, как именно покрасить легкосплавные диски своими руками без посторонней помощи. Длительная эксплуатация легкосплавных дисков приводит к появлению на их поверхности многочисленных царапин, потертостей и других мелких повреждений.

Портят внешний вид литых дисков и автомобиля в целом. Вдвойне неприятно, когда на дорогом ухоженном автомобиле используются поврежденные диски. Незначительные повреждения приносит отслаивание краски и появление очагов ржавчины.Внешний вид автомобиля страдает, так как зачастую общее впечатление от внешнего вида автомобиля снижается и портится.

Активная эксплуатация автомобиля в течение всего года приводит к тому, что легкосплавные диски испытывают перепады температур, отрицательные температуры, жару и воздействие солевых реагентов в зимнее время. Краска литых дисков приходит в негодность и теряет свои качественные характеристики. После длительного периода эксплуатации литые диски необходимо привести в порядок. Покраска легкосплавных дисков своими руками на самом деле не очень простая задача, но выполнимая.Самое главное желание, правильная подготовка и успех будут на вашей стороне.

Зачем красить легкосплавные диски?



Легкосплавные диски машины находятся в постоянном контакте с внешней средой. Часто очень агрессивно относится к покрытию литых дисков. Очень часто краска начинает шелушиться и отваливаться вместе с грунтовкой, оголяя металлическую основу. Внешний вид литья становится ужасным и невозможно без жалости смотреть на колеса автомобиля.

Можно выделить следующие основные причины необходимости покраски легкосплавных дисков:

Солевые реагенты зимой.

Дорожные службы в зимний период для защиты дороги от гололеда обильно посыпают дорожное покрытие солевыми реагентами. Создается очень агрессивная смесь песка, грязи, снега и соли. Легкосплавные диски первыми принимают на себя удар.

Очень часто бывает достаточно одного зимнего сезона, чтобы начался процесс износа ЛКП на легкосплавных дисках. Эффективной защиты поверхности дисков от соли просто не существует.Часто основа элемента колеса начинает разрушаться солевыми реагентами, медленно разрушаясь.

Грунтовые дороги.

Частая езда по грунтовым дорогам оставляет след на поверхности легкосплавного диска. Наличие на грунтовке огромного количества мелких камней негативно сказывается на целостности поверхности диска.

Со временем начинает закрывать большое количество царапин и сколов. Это первая стадия начала отслоения и разрушения лакокрасочного покрытия дисков.Трещины и сколы на диске начинают заполняться пылью и грязью, ухудшая внешний вид литого диска.

Колебания температуры.

Смена зимы, лета, осени и весны влечет за собой изменения температурного режима. Очень часто негативные последствия температурных колебаний проявляются зимой, когда палящее солнце может освещать поверхность литого диска, окруженного воздухом с минусовым значением. Снижается прочность и устойчивость лакокрасочного покрытия к повреждениям.

Покраска литых дисков своими руками дает возможность сэкономить на покупке новинки.Самостоятельный ремонт сохранит семейный бюджет в целости и сохранности и станет поводом для гордости перед знакомыми автомобилистами.

Правильная подготовка – залог качественного и быстрого выполнения работ, связанных с покраской поверхности легкосплавного диска. Материалы необходимо покупать, а большинство инструментов можно арендовать на время работы.

Для покраски легкосплавных дисков своими руками необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

  1. Автомобильная порошковая краска;
  2. Грунтовка;
  3. Наждачная бумага мелкой зернистости;
  4. Растворитель;
  5. Замазка;
  6. Тряпки;
  7. Респиратор;
  8. Защитные очки;
  9. Перчатки;
  10. Компрессор с распылителем;
  11. Дрель с шлифовальным кругом;

Устойчив к царапинам, сколам, соляным реагентам, перепадам температур и физическим воздействиям.Средний срок использования полимерных красок в зависимости от технологии нанесения до 5 лет.

Подготовка легкосплавных дисков к покраске

Очень важно правильно подготовить легкосплавные диски к покраске своими руками. Во многом это 90% успеха и качественной работы.

Процедура следующая:

  • Необходимо снять автомобильные покрышки с литых дисков;
  • Поверхность дисков максимально тщательно очищена от разного рода загрязнений;
  • Легкосплавные диски должны быть вымыты и высушены;
  • Проводится осмотр мест повреждения краски на их поверхности;
  • С помощью дрели со шлифовальным кругом необходимо полностью удалить все лакокрасочное покрытие с литых дисков;
  • Поверхность очищенного диска обезжиривается;
  • Глубокие повреждения необходимо зашпаклевать и зачистить наждачной бумагой;
  • После подготовки диск подвешивается в помещении, чтобы обеспечить доступ со всех сторон.

После подготовительных работ можно приступать к нанесению краски на поверхность отлитого диска.

Процедура следующая:

  • Поверхность диска загрунтована. Для качественного грунтования необходимо нанести два-три слоя грунтовки. Каждый слой должен быть полностью сухим. Используйте фен, чтобы ускорить процесс.
  • С помощью аэрографа необходимо равномерно нанести полимерную краску на поверхность отлитого диска. Оптимальное расстояние для нанесения краски от литого диска – 20-30 сантиметров.Как показывает практика, достаточно нанести два слоя красящего вещества. Каждый слой необходимо просушить самым тщательным образом.
  • После высыхания краски можно нанести лак для усиления защитного эффекта. Для большей надежности необходимо нанести лак в два слоя.

Необходимо помнить, что использовать легкосплавные диски после покраски можно только через два-три дня. Этого срока достаточно для закрепления лакокрасочного покрытия на поверхности диска.

Если аэрограф недоступен, можно использовать аэрозольную краску для окраски поверхности литого диска. В среднем на один диск уходит от 1 до 2 баллончиков краски, в зависимости от их объема.

Заключение

При правильном проведении всех подготовительных мероприятий качество покраски легкосплавных дисков получится очень высоким и долговечным. Самое главное не торопиться, так как страдает качество нанесения красящего вещества на поверхность элемента колеса.

9 лучших красок для бетона 2022 года

Мы самостоятельно исследуем, тестируем, проверяем и рекомендуем лучшие продукты — узнайте больше о наш процесс. Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, мы можем получить комиссию.

Качественная бетонная краска придает законченный вид бетонным ступеням, внутренним дворикам, подъездным дорожкам и полам, защищая их от износа и облегчая очистку.

Мы изучили лучшие краски для бетона, доступные в Интернете, оценив простоту нанесения и ухода, состав, долговечность и ценность.Наш лучший выбор, краска для бетонных полов Drylok, представляет собой прочный вариант, который обеспечивает превосходное покрытие и выдерживает интенсивное движение.

Вот лучшие краски для бетона.

Техническое обслуживание

В то время как практически все краски для бетона требуют определенного ухода (не царапайте поверхность, убирайте разливы как можно скорее и т. д.), некоторые продукты требуют большего ухода, чем другие. Проверьте этикетку, чтобы узнать, какое обслуживание требуется для вашего продукта, и определите, соответствует ли он вашему стилю жизни.Некоторые продукты требуют, чтобы вы регулярно наносили воск и полировали краску, в то время как другие этого не требуют. Если вы с трудом можете найти время в своем графике для уборки дома, вам, вероятно, нужна краска для бетона, не требующая особого ухода.

Отделка

Вы можете найти краски для бетона с различными покрытиями, от матовых до глянцевых (и все, что между ними). Покупая краску для бетона, посмотрите на этикетку на банке, чтобы определить, какое покрытие она оставит. Тип, который вы выберете, в конечном итоге зависит от ваших личных предпочтений.Матовые краски скрывают недостатки (и грязь) лучше, чем глянцевые версии, что полезно, если вы красите бетон снаружи.

Прочность

Большинство марок красок для бетона рекомендуют перекрашивать бетон каждые несколько лет. Количество лет варьируется от продукта к продукту. Некоторые из них прослужат дольше, если загрунтовать бетон перед покраской, чтобы он лучше держался на пористом бетоне. Опять же, проверьте этикетку на предмет ее долговечности и определите, подходит ли она для вашего образа жизни.Если вы хотите менять цвет каждые несколько лет, найдите продукт, который не будет таким стойким.

Часто задаваемые вопросы

  • Сначала загрунтуйте бетон (при необходимости, в зависимости от используемой краски), когда он высохнет, чтобы убедиться, что краска держится. Затем нанесите краску малярным валиком. Нанесите герметик на финишную поверхность для получения долговечных результатов, следуя инструкциям производителя.

  • Очистите бетонный пол от грязи и мусора, затем дайте ему высохнуть, прежде чем наносить средство для удаления краски на высохшую краску.Дайте растворителю для снятия краски застыть и поработать не менее 30 минут. После того, как он затвердеет, потрите пол металлической щеткой, пока вся краска не будет удалена. Вы можете использовать садовый шланг или мойку высокого давления, чтобы избавиться от остатков краски.

  • Лучшей краской для бетонного пола является эпоксидная краска из-за ее долговечности. Вы также можете использовать латексную краску, хотя она не так держится, как эпоксидная смола. Акриловая краска также хорошо работает, особенно для наружных бетонных стен, поскольку она может выдерживать суровые погодные условия.

  • Очистите участок, удалив всю грязь и мусор с помощью веника, пылесоса и, при необходимости, мойки высокого давления. Заполните большие трещины герметиком и нанесите слой грунтовки, чтобы краска лучше держалась на полу перед покраской.

Кимберли МакГи — отмеченная наградами журналистка с более чем 20-летним опытом работы, чьи работы публиковались в The New York Times, Today’s Parent, People и других изданиях. Как профессиональный писатель она исследовала, брала интервью у источников и писала об образовании, недвижимости, политике, праве, личных финансах, здоровье и благополучии, воспитании детей, благоустройстве дома, дизайне интерьера и связанных с ними тенденциях в бизнесе.Дополнительный отчет был сделан Лорен Мерфи, давним писателем и редактором, который специализируется на DIY, домашних модернизациях и других темах, связанных с домом.

Штампованный бетон и его многоцветные покрытия

Бордовая полоса, показанная здесь, состоит из четырех цветов. Подрядчик Ли Левиг говорит, что он создал этот цвет, смешав 30 фунтов красного, 2,5 фунта черного и 15 фунтов желтовато-коричневого. Затем добавил щепотку или две коричневого, чтобы сделать оттенок более землистым.

Много красочных изменений произошло с начала 1900-х годов, когда Генри Форд смело заявил: «Люди могут иметь Model T любого цвета — при условии, что она черная».От автомобилей до бетона, применение цвета ворвалось в центр внимания 21-го века, и яркие оттенки повсюду. В мире цемента творческие подрядчики должны быть готовы отказаться от своих представлений о одноцветном бетоне. Таким образом, они могут уступить место работам, на которых есть пальто разных цветов.

Существует множество различных способов придания штемпельному бетону разноцветного вида. Включая жидкие и порошкообразные разделительные составы, отвердители цвета, цветные герметики и кислотные красители. Выше показана штампованная накладка цельного цвета (Buff).Химическую краску цвета Harvest Gold наносили в соотношении 3 части воды на 1 часть красителя. Поверхность тоже стала антиквариатом, добавив 2 унции. Выпуск темно-серого цвета на галлон герметика. Эта техника окрашивания позволяет цвету Charcoal плавать в низинах, придавая поверхности антикварный и очень натуральный вид камня. Установщик: Чарльз Леланд, SureCrete Design Products.

Популярное сочетание проверено и верно

По словам Дебби Блисс, координатора по технической информации Brickform Rafco Products в Ранчо Кукамонга, Калифорния., самый простой способ окрашивания штампованного бетона — использовать цветной отвердитель и разделитель цвета перед штамповкой. «Отвердитель делает цвет более плотным и стойким к истиранию. Если вы хотите выделить детали, используйте более темный релиз».

Germania Hernandez, менеджер по продажам SuperStone в Майами, соглашается, что эта комбинация постоянно создает реалистично выглядящие поверхности. «Терракотовый, кирпично-красный и желтовато-коричневый цвет отвердителей — самые популярные цвета здесь, на юге, с выделением коричневого камня, темно-коричневого и угольного», — отмечает она.«Очень популярны на Севере отвердители серебристого, французского серого, солнечно-серого цвета с угольным, серым и сланцевым выделениями».

Нанесение цветного отвердителя с 60 фунтами средне-коричневого цвета на 100 квадратных футов по всей поверхности работы создало этот великолепный грифельный двойник. Два других коричневого — один «на два тона темнее, как грецкий орех», а другой — «на два тона светлее, как загар» — были использованы, чтобы испортить цвет пола, написав «10 фунтов здесь и 10 фунтов там» и разместив все это на полу. , Наконец, выпуск угольного цвета положил глазурь на сланец.«Различные оттенки добавляют глубины», — говорит создатель бетона Ли Левиг. «Это делает поверхность трехмерной».

Боб Харрис, директор по обучению продукции в Институте Скофилда в Дугласвилле, штат Джорджия. Он проделал большую работу для Disney и клянется, что использует отвердитель для сухих коктейлей. Когда работа требует очень стойкой к истиранию износостойкой поверхности. «В долгосрочной перспективе вы получите гораздо лучший износ», — говорит он.

Работа с отвердителями цвета

Если вы нанесете недостаточное количество отвердителей для цвета, «у вас появятся пятна, области, на которых проступают темные цвета», — говорит Фрэнк Раск из Frank Rusk Consulting в Лас-Вегасе.Если вы нанесете слишком много, «вам будет очень трудно работать с отвердителем цвета. Он станет большим комком и будет продолжать разрываться».

Он предлагает смешивать два или более порошка в разном процентном соотношении. «Это поставит в тупик ваших конкурентов и позволит вам соответствовать характеристикам проекта, которые другие, возможно, не смогут достичь», — говорит он. Цвет, который ему нравится, например, создается путем смешивания одинакового количества венецианского розового с желтовато-коричневым цветом Стедмана (золотисто-желтый) для создания теплого персикового оттенка.«Не бойтесь экспериментировать, — говорит он. «Вы можете смешать множество цветов самостоятельно, прежде чем вам придется делать специальный заказ». Отпечатано тканью Lithotex Brick-Basketweave, окрашено сухой смесью Lithochrome Color Hardener Brick Red. Акцент сделан на Lithochrome Antiquing Release Deep Charcoal. Продуктом для герметизации был Scofield Cureseal Semi Gloss.

Качество превыше всего

Раск говорит, что во избежание некрасивого окрашивания, вы должны смыть все остатки краски. Когда поверхность высохнет, сотрите тяжелый порошок и протрите поверхность слабой кислотной смесью.Затем мойка под давлением. Затем нанесите тринатрийфосфат и смойте. Когда он полностью высохнет, заклейте поверхность. «Это даст вам аутентичный трехмерный вид», — утверждает Раск.

Большинство подрядчиков используют цветной отвердитель и цветной разделительный состав для получения двухцветного цвета в швах затирки и в текстуре рисунка, говорит Джефф Хартцог, менеджер по международным продажам Specialty Concrete Products Inc. в Западной Колумбии, Южная Каролина. разделительный состав смывается, у вас есть несколько вариантов, как сделать камни разных цветов.

Отпечатано Lithotex Pavecrafters Cedar Parquet, окрашено сухой смесью Lithochrome Color Hardener Steadman Buff и акцентировано Lithochrome Antiquing Release Walnut. Продуктом для герметизации был Scofield Cureseal Semi Gloss.
Не оставляйте камни неокрашенными

Один из самых популярных продуктов Specialty Concrete называется Stone-Shade и представляет собой смесь герметиков, пигментов и разделительных составов. Доступен в 17 цветах. «Его можно распылять, наносить валиком или кистью на отдельные камни для достижения эффекта окраски разделительных составов», — говорит Хартцог.«Это не непрозрачно; он позволяет цвету под ним просвечиваться, в то же время создавая более темные блики». Это быстрый, простой и экономичный способ добавить дополнительные цвета к штампованному бетону. Кроме того, он обычно используется для восстановления старых изношенных штампованных поверхностей.

Еще один способ добавить цвет – просеять отвердитель цвета через колготки. Это отделяет песок от пигмента и цемента. Выбросьте песок и смешайте цветной порошок с водой, чтобы получилась мукообразная паста. После того, как вы смоете разделительный состав, нанесите пасту на случайные камни в направлении волокон узора, который вы хотите выделить.«Затем сбрызните водой и дайте пасте осесть в линиях и канавках текстуры для более естественного вида», — говорит Харцог. «Когда вы запечатываете его, герметик действительно выделяет пигменты». Отпечатано с помощью Lithotex Pavecrafters Fractured Slate-Random Interlocking, окрашено сухой смесью Lithochrome Color Hardener Slate Grey и дополнено Lithochrome Antiquing Release Deep Charcoal. Продуктом для герметизации был Scofield Cureseal Semi Gloss.

Инновации и улучшения

Джерри Сэдлер, вице-президент по операциям компании Concrete Solutions Inc. из Сан-Диего.— компания, представившая в 1997 году свою систему тиснения с наложением 1/4 дюйма, — рекомендует использовать смесь герметика для штампованного бетона и жидкого разделительного состава в сочетании с жидкими и порошкообразными красителями для создания красивых и естественных цветовых эффектов.

Один из таких методов включает распыление прозрачной цветной жидкости на текстурированную штампованную поверхность с последующим нанесением штампованного герметика для бетона. Окрашенная жидкость скапливается в низинах, где концентрированный цвет выглядит темнее.В то время как основной цвет просвечивает на высоких участках, создавая естественный эффект состаривания. Если вы хотите состарить отдельные камни разного цвета, нанесите жидкость одного цвета круговыми движениями или из стороны в сторону. Садлер отмечает, что как концентрация жидкости, так и способ ее нанесения (распыление, нанесение кистью или и то, и другое) будут определять конечный результат.

При окрашивании и тиснении Раск предлагает использовать смесь для штамповки с заполнителем в пропорции 50/50, не содержащую летучей золы. «Летучая зола замедляет бетон, но имеет тенденцию образовывать черные пятна, заставляя вас использовать больше цветного отвердителя», — говорит Раск.

Выше показана накладка полностью цвета Buff. Индивидуальные цвета камня создаются с помощью трех химических красителей: Jade, Harvest Gold и Mission Brown. Морилки разбавляются в соотношении 3 или 4 части воды на 1 часть морилки и наносятся кистью. Перед затиркой швов наносится один слой герметика, а после затирки швов – второй слой герметика. Установщик: Чарльз Леланд, Sure Crete Design Products
Разрушая шаблоны

Кен Фристоун, технический директор Elite Crete Systems Inc.в Вальпараисо, штат Индиана, говорит, что некоторые люди избегают смешивания отвердителя цвета с разделительной порошковой краской. Из-за того, что это отнимает много времени и не очень практично для внутренних работ. Вместо этого они обращаются к кислотным красителям или стироловому акрилу для дополнительного цвета.

«Стирол, смешанный с акрилом, повышает водостойкость и дает более стойкий раствор, чем покрытие», — говорит Фристоун. «При кислотном окрашивании штампованные поверхности окрашиваются в течение 24 часов, а не через несколько дней.Он сохнет очень быстро, и вам не нужно ждать три-четыре дня, чтобы влага испарилась».

Для очень пестрого, реалистичного вида, по словам Фристоуна, вы можете сначала нанести реактивную кислотную краску. Затем состариваем акрилом, чтобы получить различные оттенки высокого и низкого цвета.

Химические красители

«Недостаток химических пятен заключается в том, что иногда вместо того, чтобы скрывать недостатки, они их подчеркивают», например, шипение или нестандартный штамп, — говорит Чарльз Леланд, генеральный менеджер SureCrete Design Products в Дейд-Сити, штат Флорида.«В других случаях результаты убийственны». «Я ненавижу голый бетон», — говорит Ли Левиг, владелец Concrete Works в районе залива Сан-Франциско, поэтому он часто включает в свои работы разные предметы. Например, листья, которые вы видите здесь, были с соседнего дерева. Чтобы выделить зону патио, они решили добавить вторую границу. Левиг использовал герметик на основе растворителя и вручную нарисовал отпечатки листьев, чтобы они отличались текстурой от окружающего штампованного или обработанного бетона.

Кислотные пятна придают пятнистый вид, что несколько непредсказуемо.Поскольку это зависит от химической реакции, вы никогда точно не знаете, чего ожидать. «Но самое приятное в работе с поверхностными покрытиями и кислотными красителями то, что обычно вы получаете гораздо более стабильные результаты, чем со свежезалитым бетоном», — говорит Леланд. С более тонким верхним слоем «результаты окрашивания кислотой будут более последовательными, потому что мы контролируем, что находится в пакете».

Не выходить за рамки

Лиланд также согласен с тем, что выбросы пороха грязны.С помощью системы наложения своей компании подрядчик укладывает приблизительно 1/4-дюймовый монолитно окрашенный цементный материал, созданный из 30 различных цветов. На вершине

большинство подрядчиков распыляют более темный контрастный цвет. «Состаривание создает более реалистичный вид камня и хорошо скрывает недостатки. Это как любовь; она покрывает множество грехов». По его словам, без состаривания большинство поверхностей выглядят «слишком пластиковыми».

«Если вы готовы экспериментировать, есть много художественных и забавных занятий», — говорит Блисс.«Вы можете использовать красители разных цветов и отвердители для получения очень красочных результатов».

Использование Cem-Coat

Если вы ищете более легкий путь, Bliss предлагает Cem-Coat от Brickform. Это самогрунтующееся цементное покрытие, которое связывается с существующими или отвержденными новыми внутренними или внешними бетонными поверхностями. Это прочное покрытие на водной основе держится как краска, но на этом сходство заканчивается. Для существующего штампованного бетона вы можете разбавить Cem-Coat и распылить его, чтобы подчеркнуть рельеф. Эта работа началась с белой накладки на пол.Затем они использовали пилы, чтобы вырезать шаблон четыре на четыре. Подрядчик Ли Левиг заклеил каждый второй квадрат и распылил на поверхность химикат, обладающий свойствами металла. Вдобавок он распылил кислоту, защищающую от зелени папоротника, а затем запечатал эти квадраты. Таким же образом он покрасил оставшиеся квадраты, используя химический спрей и янтарную кислоту для состаривания. Затем он загерметизировал все, чтобы получить эти качественные результаты выставочного зала. Этот пол украшает выставочный зал магазина проката вечеринок.

«Это непрозрачное покрытие может быть любого цвета, который вы только можете себе представить», — говорит Блисс, и у него есть широкий спектр применений.Его можно использовать для состаривания текстурированной поверхности, подкрашивания цветного бетона или покрытия всей стрельбы. «Если у вас есть старая часть подъездной дорожки, и вы делаете новую пристройку, Cem-Coat — идеальный продукт для придания всей поверхности однородного цвета».

Чистая уборка

Прежде чем приступить к реальной работе, рассмотрите основные цветовые схемы. «Я постоянно пользуюсь цветовым кругом, — говорит Ли Левиг, владелец компании Concrete Works в районе залива Сан-Франциско, — чтобы определять цвета для различных вариантов — от монохроматических и расщепленно-дополняющих до дополняющих и аналоговых.«Схемы, которые работают для дизайнеров интерьеров, работают и для бетона. Цвет — это эмоции и создание правильных эмоций для работы».

Еще одна интересная техника, которую Левиг использует для штампованных квадратов, включает в себя монохромную схему. Где направление метлы на соседних клетках разное. «Вы чистите одну по ширине, а другую по длине. Утром, когда восходит солнце, квадраты выглядят иначе, чем в полдень и когда солнце садится», — говорит он. Хотя поверхность одноцветная, вы получаете эффект шахматной доски из-за меняющихся теней в течение дня.Если вы используете пеструю многоцветную схему с этой техникой, солнечный свет и тени будут вытягивать разные цвета в течение дня. «Цвета будут меняться, — говорит Левиг, — почти как голограмма».

Есть еще вопросы по вашему проекту?

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.