Как остановить трещину на лобовом стекле своими руками видео: Как остановить трещину на лобовом стекле

Содержание

Как остановить трещину на лобовом стекле

В этой ста­тье мы подроб­но раз­бе­рём, как оста­но­вить тре­щи­ну на лобо­вом стек­ле. Рас­смот­рим несколь­ко спо­со­бов оста­нов­ки тре­щи­ны и метод её запол­не­ния полимером.

Лобо­вое стек­ло состо­ит из трёх сло­ёв: два слоя зака­лён­но­го стек­ла, кото­рые при­кле­и­ва­ют­ся к сред­не­му слою жёст­ко­го пла­сти­ко­во­го листа (обыч­но сде­лан­но­го из поли­ви­нил­бу­ти­ра­ла (PVB)). Когда лобо­вое стек­ло раз­би­ва­ет­ся, оно удер­жи­ва­ет­ся на месте сред­ним сло­ем. Эта ком­би­на­ция сред­не­го слоя пла­сти­ка и стё­кол погло­ща­ет силу уда­ра, тем самым умень­шая сте­пень повре­жде­ния лобо­во­го стекла.

Когда вет­ро­вые стёк­ла трес­ка­ют­ся, повре­жда­ет­ся, как пра­ви­ло, наруж­ный слой стек­ла. Чаще все­го про­ме­жу­точ­ный пла­стик и внут­рен­ний слой оста­ют­ся целыми.

Повре­жде­ния лобо­во­го стек­ла при­ни­ма­ют раз­лич­ные фор­мы, от про­стых ско­лов и тон­ких корот­ких тре­щин до длин­ных тре­щин с ком­би­ни­ро­ван­ны­ми вто­ро­сте­пен­ны­ми повре­жде­ни­я­ми. Обра­зу­ет­ся воз­душ­ный зазор меж­ду сло­я­ми, делая тре­щи­ну видимой.

Содер­жа­ние статьи:

Чем опасна трещина на лобовом стекле?

  • Наря­ду с обес­пе­че­ни­ем защи­ты от погод­ных воз­дей­ствий и дорож­но­го мусо­ра во вре­мя вожде­ния, лобо­вое стек­ло игра­ет реша­ю­щую роль в обес­пе­че­нии без­опас­но­сти во вре­мя ДТП.  Оно обес­пе­чи­ва­ет струк­тур­ную устой­чи­вость и целост­ность авто­мо­би­ля. Когда появ­ля­ет­ся тре­щи­на, эта целост­ность нарушается.
  • Тре­щи­ны на лобо­вом стек­ле могут лег­ко осле­пить или даже отвлечь води­те­ля, отра­жая свет в глаза.
  • Трес­нув­шее лобо­вое стек­ло может умень­шить сто­и­мость авто­мо­би­ля, когда вы захо­ти­те его продать.

Как остановить скол и трещину на лобовом стекле своими руками?

Чем доль­ше вы езди­те с тре­щи­ной, тем боль­ше веро­ят­ность её уве­ли­че­ния. Пере­ез­жая через неров­но­сти и бугор­ки на ско­ро­сти, или езда по гра­вий­ной доро­ге, может повли­ять на напря­же­ние лобо­во­го стек­ла и рас­про­стра­не­ние трещины.

Исполь­зуй­те лип­кую ленту

Про­стое накле­и­ва­ние отрез­ка про­зрач­ной клей­кой лен­ты (скот­ча) на повре­жде­ние сра­зу после его воз­ник­но­ве­ния име­ет мно­го пре­иму­ществ. Такая вре­мен­ная защи­та повре­ждён­но­го участ­ка предот­вра­ща­ет накоп­ле­ние гря­зи, мусо­ра и вла­ги в ско­ле и тре­щине. Это облег­чит после­ду­ю­щий ремонт повреждения.

Очи­сти­те область вокруг ско­ла или малень­кой тре­щи­ны, отрежь­те кусок лип­кой лен­ты на пару сан­ти­мет­ров длин­нее тре­щи­ны. Отцен­три­руй­те тре­щи­ну в сере­дине лен­ты и нада­ви­те пальцами.

Это толь­ко вре­мен­ное реше­ние, помо­га­ю­щее сохра­нить повре­жде­ние стек­ла от загряз­не­ния до того момен­та, когда Вы собе­рё­тесь дое­хать до спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ной мастерской.

Избе­гай­те рез­ких пере­па­дов тем­пе­ра­ту­ры. По воз­мож­но­сти избе­гай­те пар­ков­ки авто­мо­би­ля под пря­мы­ми сол­неч­ны­ми луча­ми или под воз­дей­стви­ем силь­но­го холо­да. Стек­ло рас­ши­ря­ет­ся и сжи­ма­ет­ся, когда ста­но­вит­ся жар­ко и холод­но, что может при­ве­сти к рас­про­стра­не­нию трещины.

Исполь­зуй­те супер клей

Супер клей может запол­нить полость ско­ла и тем самым оста­но­вить появ­ле­ние тре­щи­ны. Даже если уже обра­зо­ва­лась тре­щи­на, клей так­же может её оста­но­вить. Это мож­но сде­лать в соче­та­нии с про­свер­ли­ва­ни­ем отвер­стия в кон­це тре­щи­ны, в верх­нем слое лобо­во­го стек­ла (этот момент мы подроб­но рас­смот­рим ниже).

Несмот­ря на то, что Вы може­те исполь­зо­вать стан­дарт­ный суперк­лей, его адге­зи­он­ные свой­ства могут быть не совсем под­хо­дя­щи­ми для стек­ла. Луч­ше выбрать клей, сфор­му­ли­ро­ван­ный спе­ци­аль­но для стек­ла. К при­ме­ру клей Loctite, в част­но­сти «Loctite Super Glue Glass» — это тот клей, кото­рый вам нужен. Он устой­чив к воз­дей­ствию воды и высы­ха­ет за счи­тан­ные секун­ды. Клей для стек­ла Loctite запол­ня­ет зазо­ры и любые кро­шеч­ные поло­сти, где отсут­ству­ет стекло.

Убе­ди­тесь, что стек­ло пол­но­стью очи­ще­но от гря­зи, мас­ла или любых дру­гих веществ. Очи­щай­те толь­ко вокруг повре­жде­ния, а внутрь не долж­но попа­дать ника­ких веществ, необ­хо­ди­мо толь­ко ост­рым пред­ме­том убрать остат­ки стек­ла. Поме­сти­те клей в скол с неболь­шой горкой.

Если тре­щи­на длин­ная, то она, как пра­ви­ло, явля­ет­ся поверх­ност­ной, а зна­чит её мож­но попы­тать­ся запол­нить кле­ем. Спе­ци­аль­ные поли­ме­ры име­ют доста­точ­ную для это­го вяз­кость. Супер кле­ем или спе­ци­аль­ным кле­ем «Loctite Super Glue Glass» так­же мож­но попро­бо­вать это сде­лать. Тре­щи­ну мож­но несиль­но нажать изнут­ри и тем самым её «открыть», что помо­жет клею впи­тать­ся внутрь. Как пра­ви­ло, боль­шин­ство тре­щин обра­зу­ют­ся с края лобо­во­го стек­ла. Кра­е­вая часть тре­щи­ны име­ет боль­ший зазор и может лег­че запол­нят­ся кле­ем, а по мере при­бли­же­ния к кон­чи­ку зазор сужа­ет­ся, поэто­му наи­бо­лее слож­но запол­нить имен­но кон­чик. На это вли­я­ет вяз­кость клея и сте­пень “откры­то­сти” тре­щи­ны, поэто­му уме­рен­ное нажа­тие может немно­го рас­ши­рить зазор. Так­же есть опас­ность, что при нажа­тии кон­чи­ка тре­щи­на рас­ши­рит­ся, поэто­му в мастер­ских по ремон­ту лобо­вых стё­кол длин­ную тре­щи­ну сна­ча­ла оста­нав­ли­ва­ют, что­бы ста­би­ли­зи­ро­вать. Более подроб­но про это читай­те в этой ста­тье ниже, где опи­са­на про­це­ду­ра свер­ле­ния кон­ца тре­щи­ны.

Остат­ки засох­ше­го клея на поверх­но­сти стек­ла мож­но акку­рат­но соскоб­лить лез­ви­ем, удер­жи­вая его пер­пен­ди­ку­ляр­но к поверхности.

Исполь­зуй­те лак для ногтей

Лаком для ног­тей мож­но запол­нить све­жий скол на лобо­вом стек­ле. Это может оста­но­вить его рас­про­стра­не­ние и пре­вра­ще­ние в длин­ную тре­щи­ну. Одна­ко, в отли­чие от супер клея, лак для ног­тей не име­ет такой же скле­и­ва­ю­щей спо­соб­но­сти. Это менее эффек­тив­ный вари­ант вре­мен­но­го ремон­та ско­ла, но вполне работающий.

Очи­сти­те область вокруг повре­жде­ния от пыли и мусо­ра. Уда­ли­те ост­рым пред­ме­том остат­ки стек­ла из ско­ла и запол­ни­те полость лаком, сфор­ми­ро­вав над ско­лом неболь­шую гор­ку. Это нуж­но, что­бы ком­пен­си­ро­вать про­сад­ку лака после высы­ха­ния. После это­го оставь­те авто­мо­биль под пря­мы­ми сол­неч­ны­ми луча­ми. Когда лак высох­нет, соскоб­ли­те его остат­ки с поверх­но­сти стекла.

Ремонт лобо­во­го стек­ла с помо­щью ком­плек­та для ремон­та лобо­вых стёкол

Люби­тель­ские ком­плек­ты для ремон­та лобо­вых сте­кол (Windshield Repair Kit) хоро­шо рабо­та­ют на неболь­ших повре­жде­ни­ях до 2–3 см в диа­мет­ре (ско­лах и ком­би­на­ци­ях ско­лов с малень­ки­ми трещинами).

В ком­плект вхо­дит устрой­ство для пода­чи поли­ме­ра под дав­ле­ни­ем, сам поли­мер (спе­ци­аль­ная смо­ла), кото­рая будет вдав­ли­вать­ся в повре­жде­ние, полос­ки для отвер­жде­ния (поме­ща­ют­ся поверх ремонт­ной обла­сти, удер­жи­вая смо­лу) и лез­вия для уда­ле­ния остат­ков смо­лы после её высы­ха­ния. Так­же име­ют­ся подроб­ные инструк­ции. Эти ремонт­ные ком­плек­ты очень про­сты в исполь­зо­ва­нии и, как пра­ви­ло, дела­ют рабо­ту в тече­ние 20 минут или око­ло того.

Люби­тель­ские набо­ры для само­сто­я­тель­но­го ремон­та лобо­во­го стек­ла быва­ют раз­ные как по кон­струк­ции устрой­ства для вдав­ли­ва­ния смо­лы, так и по каче­ству самой смо­лы. Сто­ит учи­ты­вать, что если ремонт будет про­ве­дён непра­виль­но или смо­ла ока­жет­ся нека­че­ствен­ной, то испра­вить это вряд ли полу­чит­ся, так как мастер­ские обыч­но не берут­ся исправ­лять уже ремон­ти­ро­ван­ные повре­жде­ния. В целом, боль­шин­ство набо­ров справ­ля­ют­ся со сво­ей зада­чей, оста­нав­ли­ва­ют скол или малень­кую тре­щи­ну от рас­про­стра­не­ния и даже дела­ют повре­жде­ние менее заметным.

Боль­шин­ство ком­плек­тов для ремон­та лобо­вых стё­кол похо­жи по прин­ци­пу дей­ствия. Над ско­лом уста­нав­ли­ва­ет­ся удер­жи­ва­ю­щая кон­струк­ция для инжек­то­ра (или шпри­ца). Про­зрач­ная смо­ла под дав­ле­ни­ем нагне­та­ет­ся при помо­щи инжек­то­ра, вытес­няя воз­дух в поло­сти скола.

Рас­смот­рим один из наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ных недо­ро­гих ком­плек­тов для ремон­та лобо­вых стё­кол и его прин­цип действия.

В ком­плект вхо­дит пье­де­стал для вве­де­ния смо­лы и удер­жа­ния шпри­ца, кле­я­щие круж­ки для уста­нов­ки пье­де­ста­ла на стек­ло, шприц, смо­ла, брит­вен­ное лез­вие, про­зрач­ные листы для отвер­жде­ния смо­лы, спир­то­вая сал­фет­ка, ост­рая булавка.

  • Очи­сти­те область ремон­та спир­то­вой сал­фет­кой. Очи­сти­те полость ско­ла от частиц стек­ла с помо­щью острой булавки.
  • Поло­жи­те любую ткань у осно­ва­ния лобо­во­го стек­ла, что­бы она впи­та­ла остат­ки смо­лы, кото­рые могут стечь во вре­мя ремонта.
  • Уста­но­ви­те пье­де­стал, вхо­дя­щий в ком­плект, по цен­тру ско­ла. Он кре­пить­ся дву­сто­рон­ним скот­чем такой же фор­мы, как осно­ва­ние пье­де­ста­ла. Нуж­но отсо­еди­нить защит­ную плён­ку от одной сто­ро­ны дву­сто­рон­не­го скот­ча (кру­га с отвер­сти­ем), при­ле­пить его на стек­ло, хоро­шо при­жать и раз­гла­дить. Потом убрать защит­ную плён­ку с дру­гой сто­ро­ны, уста­но­вить пье­де­стал и плот­но прижать.
  • Исполь­зуя вхо­дя­щий в ком­плект поли­мер, выда­ви­те его в отвер­стие пье­де­ста­ла (при­мер­но ¾ все­го тюби­ка), затем при­кре­пи­те шприц с отжа­тым вниз плун­же­ром на пьедестал.
  • Удер­жи­вая одной рукой шприц, вытя­ни­те плун­жер вверх до тех пор, пока метал­ли­че­ский зажим не защёлк­нет­ся в верх­нем край­нем выре­зе. Это режим ваку­у­ма шпри­ца. Воз­дух будет вытя­ги­вать­ся из ско­ла и заме­нять­ся полимером.

  • Через 10 минут шприц уда­ля­ет­ся, и внутрь пье­де­ста­ла мож­но доба­вить немно­го жид­ко­го полимера.
  • Затем шприц сно­ва при­кру­чи­ва­ет­ся к пье­де­ста­лу. Теперь внут­ри шпри­ца есть воз­дух. Далее плун­жер шпри­ца нажи­ма­ет­ся до тех пор, пока зажим не зафик­си­ру­ет­ся в самом ниж­нем выре­зе. Таким обра­зом, созда­ёт­ся дав­ле­ние, кото­рое нагне­та­ет поли­мер в остав­ши­е­ся пусто­ты скола.

  • Через 20 минут шприц сно­ва уда­ля­ет­ся вме­сте с пье­де­ста­лом. Затем на место ремон­та нано­сит­ся немно­го поли­ме­ра, после чего поверх кла­дёт­ся тон­кий про­зрач­ный пла­сти­ко­вый лист из ком­плек­та, что­бы удер­жать поли­мер на месте.

  • Наи­луч­шие резуль­та­ты обыч­но дости­га­ют­ся, когда поли­мер отвер­жда­ет­ся под пря­мы­ми сол­неч­ны­ми луча­ми. Через 15 минут он дол­жен пол­но­стью отвердеть.
  • В завер­ше­ние, с помо­щью лез­вия (под углом 90 гра­ду­сов) нуж­но соскоб­лить затвер­дев­ший поли­мер запод­ли­цо с поверх­но­стью стекла.

Ремонт ско­лов и тре­щин лобо­во­го стек­ла жид­ким поли­ме­ром (без впрыс­ки­ва­ю­щей конструкции)

Неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли пока­зы­ва­ют в реклам­ных видео­ро­ли­ках ремонт ско­лов и даже длин­ных тре­щин при помо­щи толь­ко лишь жид­ко­го поли­ме­ра, без при­ме­не­ния каких-либо устройств для нагне­та­ния поли­ме­ра в скол или тре­щи­ну. В реклам­ных видео ско­лы и тре­щи­ны исче­за­ют бес­след­но. Одна­ко, даже про­фес­си­о­наль­ные масте­ра по ремон­ту ско­лов и тре­щин под­твер­дят, что чаще все­го тре­щи­ны и ско­лы мож­но сде­лать менее замет­ны­ми, но не убрать бес­след­но. Таким обра­зом, уни­вер­саль­ный чудо поли­мер вряд ли спо­со­бен бес­след­но ремон­ти­ро­вать любые повре­жде­ния лобо­во­го стек­ла, но, при пра­виль­ном при­ме­не­нии, оста­нав­ли­ва­ет ско­лы и тре­щи­ны от рас­про­стра­не­ния и дела­ет их менее заметными.

В ком­плек­те с поли­ме­ром обыч­но идёт то же самое, что и в обыч­ных люби­тель­ских ком­плек­тах для ремон­та лобо­во­го стек­ла, кро­ме само­го устрой­ства для нагне­та­ния жид­ко­го поли­ме­ра: поли­мер, про­зрач­ные пла­сти­ко­вые листы, лез­вие. Рас­смот­рим, как мож­но ремон­ти­ро­вать тре­щи­ну, исполь­зуя одну смолу.

  • Жид­кий поли­мер нано­сит­ся на тре­щи­ну пря­мо из ёмко­сти, без каких-либо устройств. Его нуж­но нано­сить мед­лен­но, про­дви­гать­ся по мере того как он впи­ты­ва­ет­ся в тре­щи­ну (при­мер­но 1 см за 3 секун­ды). На тре­щи­ну луч­ше смот­реть под углом 45 гра­ду­сов. Так будет луч­ше вид­но её заполнение.
  • Если поли­мер недо­ста­точ­но хоро­шо про­ни­ка­ет в тре­щи­ну, то мож­но повто­рить его нане­се­ние, акку­рат­но нажи­мая вдоль тре­щи­ны изнут­ри, что­бы слег­ка её рас­ши­рить (открыть) сна­ру­жи. Удоб­нее это делать с помощ­ни­ком, по всей длине тре­щи­ны, начи­ная с края, по мере нане­се­ния полимера.
  • После запол­не­ния тре­щи­ны, поверх неё нано­сит­ся ещё тон­кий слой поли­ме­ра по всей ее длине.
  • Далее тре­щи­на накры­ва­ет­ся поли­мер­ны­ми листа­ми из ком­плек­та, без давления.
  • В тече­ние 10 минут, жела­тель­но под сол­неч­ны­ми луча­ми, поли­мер дол­жен затвердеть.
  • Излиш­ки поли­ме­ра нуж­но соскоб­лить лез­ви­ем, удер­жи­вая его под углом 90 градусов.

Просверлить отверстие, чтобы остановить трещину

Одним из луч­ших спо­со­бов оста­нов­ки рас­про­стра­не­ния тре­щи­ны явля­ет­ся созда­ние углуб­ле­ния в её кон­це. Это сни­мет кон­цен­тра­цию напря­же­ния на кон­це тре­щи­ны. Затем жела­тель­но запол­нить углуб­ле­ние спе­ци­аль­ным про­зрач­ным поли­ме­ром (или суперклеем/клеем для стек­ла). Рас­смот­рим этот про­цесс подробнее.

  • Для оста­нов­ки тре­щи­ны мож­но исполь­зо­вать два мето­да. Пер­вый — про­свер­лить углуб­ле­ние в кон­це тре­щи­ны, в верх­нем слое лобо­во­го стек­ла вплоть до цен­траль­но­го пла­сти­ка, потом запол­нить его спе­ци­аль­ной смо­лой или кле­ем. Это может сра­бо­тать, но есть опас­ность, что тре­щи­на может прой­ти мимо отвер­стия во вре­мя свер­ле­ния. Дру­гой спо­соб — при­ме­ня­ет­ся про­фес­си­о­на­ла­ми по ремон­ту ско­лов и тре­щин вет­ро­вых стё­кол. В кон­це тре­щи­ны созда­ёт­ся мини­а­тюр­ный скол «бычий глаз» в каче­стве эффек­тив­ной оста­нов­ки тре­щи­ны и после­ду­ю­ще­го запол­не­ния её ремонт­ным жид­ким поли­ме­ром. Это так­же обес­пе­чи­ва­ет путь для сте­ка­ния поли­ме­ра в кон­це тре­щи­ны. Для созда­ния мини­а­тюр­но­го ско­ла «бычий глаз» нуж­но про­свер­лить око­ло поло­ви­ны пер­во­го слоя стек­ла или немно­го боль­ше (1–1.5 мм), но не дохо­дя до сред­не­го пла­сти­ко­во­го слоя. Свер­лить нуж­но на рас­сто­я­нии 3–5 мм, напро­тив кон­ца тре­щи­ны, пред­ва­ри­тель­но отме­тив место для свер­ле­ния. Далее нуж­но стук­нуть в углуб­ле­ние через что-то, с мень­шим диа­мет­ром, чем свер­ло. Для это­го мож­но исполь­зо­вать иглу для швей­ной машин­ки (раз­ме­ром мень­ше диа­мет­ра исполь­зу­е­мо­го свер­ла и немно­го затуп­лен­ной), мож­но стук­нуть свер­лом мень­ше­го диа­мет­ра (так­же немно­го затуп­лен­ным). То, чем уда­ря­ют по игле, долж­но быть не тяжё­лым. Так­же в про­фес­си­о­наль­ном ремон­те исполь­зу­ет­ся спе­ци­аль­ный сколь­зя­щий моло­ток (Slide Hammer, авто­ма­ти­че­ский про­бой­ник), кото­рый дела­ет лёг­кий удар сам по себе.

  • Для свер­ле­ния исполь­зу­ет­ся твер­до­сплав­ный бор (обыч­но с кони­че­ским нако­неч­ни­ком) для стек­ла и инстру­мент гра­вер. Мож­но исполь­зо­вать и про­стую дрель, но из-за низ­ких обо­ро­тов свер­ле­ние может быть очень дол­гим. Ско­рость вра­ще­ния долж­на быть мини­мум 2500 об/мин., а луч­ше от 5000 до 10000. Необ­хо­ди­мо свер­лить в тече­ние несколь­ких секунд, потом давать бору остыть и повто­рять про­цесс снова.
  • Диа­метр углуб­ле­ния зави­сит от того, какой спо­соб оста­нов­ки тре­щи­ны Вы хоти­те исполь­зо­вать. Если хоти­те про­сто про­свер­лить углуб­ле­ние в кон­це тре­щи­ны и запол­нить его кле­ем или спе­ци­аль­ным поли­ме­ром, то диа­метр дол­жен быть мини­маль­ным. Если хоти­те сде­лать мини­а­тюр­ный скол «бычий глаз», то углуб­ле­ние долж­но быть немно­го боль­ше, чем ост­рый пред­мет, кото­рым будет про­из­во­дить­ся мини скол (см. выше). Для мини ско­ла углуб­ле­ние луч­ше сде­лать в виде ворон­ки, вра­щая бор при сверлении.
  • Что­бы опре­де­лить глу­би­ну в про­цес­се свер­ле­ния исполь­зу­ют спе­ци­аль­ный скрай­бер. Если нет тако­го инстру­мен­та, мож­но сде­лать мет­ку на игле, кото­рой Вы буде­те делать скол «бычий глаз». Надень­те изо­ля­цию от про­во­да или наклей­те изо­лен­ту на 1–1.5 мм от кон­чи­ка. При свер­ле­нии мож­но оста­нав­ли­вать­ся и мерить глу­би­ну, встав­ляя в углуб­ле­ние иглу. Когда изо­ля­ция или изо­лен­та срав­ня­ет­ся с поверх­но­стью, то Вы достиг­ли нуж­ной глубины.
  • После свер­ле­ния углуб­ле­ние запол­ня­ет­ся кле­ем или спе­ци­аль­ным поли­ме­ром, либо, если Вы свер­ли­ли чуть даль­ше тре­щи­ны для созда­ния мини ско­ла, дела­ет­ся мини­а­тюр­ный скол «бычий глаз». Если тре­щи­на не дохо­дит до ско­ла, то на её кон­чик нуж­но акку­рат­но нада­вить с обрат­ной сто­ро­ны стек­ла. Далее скол нуж­но запол­нить спе­ци­аль­ным поли­ме­ром или кле­ем для стек­ла (Loctite Super Glue Glass).
  • Более подроб­но о тех­но­ло­гии про­фес­си­о­наль­но­го ремон­та тре­щин читай­те ста­тью “тех­но­ло­гия ремон­та тре­щин на лобо­вом стек­ле”.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Ремонт лобового стекла сколы трещины видео

Ремонт трещин лобового стекла. Видео№1

Ремонт трещин лобового стекла. Видео№2

Статья по теме

Если вы никогда не наблюдали на лобовом стекле своего авто трещины или сколы, то можно сказать, что вам пока везло. Почему «пока»?

Дело в том, что появление трещины или скола, особенно на лобовом стекле автомобиля – это дело одной секунды, и никакими методами вы не сможете предотвратить данной неприятности.

Но, коль скоро, трещина или скол появились, то своевременный ремонт трещин и сколов лобового стекла автомобиля снижает вероятность замены стеклы. Или, по крайней мере, отодвигают замену стекла на определенное время.

А по нынешним ценам, приобретение и замена лобового стела – удовольствие не совсем дешёвое. Вернее, совсем недешёвое.

Ремонт сколов на лобовом стекле автомобиля

Во-первых, почему именно своими руками? Дело в том, что нынешнему автосервису совершенно невыгодно возиться с одной трещиной на вашем стекле. Время отнимает, а цена – «копеешная». Т.е. им проще предложить вам полную замену лобового стекла. Но, этот вариант не совсем входит в план вашего семейного бюджета.

А своими руками ремонт трещин на автостеклах, с применением материалов, которые продаются в любом автомагазине, дело выполнимое. Не станем вас убеждать, что оно простое, но выполнимое, если соблюдать технологию ремонта стекла автомобиля.

Но, помимо технологии ремонта трещин стекла автомобиля, нужно бы ещё знать, и то, что ремонтировать собираетесь. Т.е. минимальные знания об автомобильных стеклах нужно иметь.

Да! Кстати. Некоторые, не совсем опытные водители, задают, на первый взгляд, резонный вопрос, — а зачем ремонт сколов автостекол, если это даже не трещина. Нужно понять, что скол – это нарушение целостной структуры автостекла (степень поверхностной прочности нарушается).

В условиях эксплуатации с постоянным напряжением от вибрации кузова, автостекло с нарушенной структурой в результате просто лопается. То есть появляется та самая трещина, которая приведет к замене стекла.

Ремонт сколов автостекол позволяет свести к минимуму вероятность появления трещины. Ну, к стоматологу все ведь идём, когда образовывается кариес, в итоге ведущий к полному разрушению зуба? Автостекло нчем не отличается от подобного процесса.

Типы лобовых стекол автомобиля

В автомобильной промышленности применяются два типа стекол. Это триплекс и сталинит. Как правило, и в целях безопасности, для изготовления лобовых стекол применяется триплекс, а для боковых и задних стекол – сталинит. Хотя могут быть и исключения.

  • Триплекс. Эти стекла вы узнаете по маркировке WL, L или Laminated. Триплекс – это два слоя стекла ламинированные внутри прозрачной плёнкой. В момент разрушения такие стекла не разлетаются на осколки, а остаются на пленке. Трещина верхнего слоя стекла, если её вовремя не отремонтировать, может привести к тому, что влага. Попав внутрь этого «слоёного пирога», что приведет к нарушению обзорности. Вот мы и к безопасности подобрались. А ведь всего лишь не вовремя проведённый ремонт трещины лобового стекла.
  • Сталинит. Его называют калёным стеклом. Маркируется данный вид стекла следующим образом: словом Tempered или буква T. Этот тип стекла также безопасен, при разрушении стекло распадается на множество мелких осколков с тупыми краями. Стекла автомобиля из сталинита не подлежат ремонту, так как при нарушении структуры они попросту разрушаются полностью.

Диагностика повреждений стекла автомобиля

Существует три типа основных повреждений стекол автомобиля, с любым из которых вы можете справиться самостоятельно. Главное, заметить вовремя и не откладывать ремонт трещин лобового стекла автомобиля в «долгий» ящик.

  • Скол стекла – локальная потеря верхней части стекла. Желательно скол устранить сразу же, при помощи специального фотополимера. После устранения скола стекло необходимо отполировать. Тогда вам точно не грозит переход скола в трещину стекла.
  • Трещина стекла. Трещина, если она только возникла, также должна быть отремонтирована сразу. Ремонт трещин лобового стекла процедура относительно простая, если её выполнять сразу. Если вы не устраните трещину сразу, то в последствии она грозит перерости в самую неприятную неисправность автостекла — в разветвленную трещину.
  • Разветвленная трещина является уже проблемой. Это и нарушение видимости во время движения. Особенно в ночное время или дождь. Это неприятности с работниками госавтоиспекции. И, это в итоге, скорая перспектива замены лобового стекла. Но, и разветвленная трещина «лечится», если принять меры к ремонту вовремя, и выполнить его грамотно.

Теперь вы знаете, с каким материалом вам придётся иметь дело, если неожиданно обнаружите у себя на лобовом стекле трещину.

Для того, чтобы ремонт трещины стекла автомобиля прошёл успешно, позаботьтесь об этом заранее.

Примите меры к тому, чтобы ремонт стекла авто прошел более эффективно.

Заклейте снаружи стекло в месте трещины скотчем. Прозрачный скотч не будет вам мешать видеть дорогу, и одновременно не даст пыли и грязи попасть в трещину.

Для того, чтобы существующие колебания и вибрация кузова не привели к разрастанию трещины, скорость движения к месту ремонта должна быть минимальной.

Если вы отложили ремонт трещины на какое-то время, то постарайтесь в этот период не мыть повреждённое стекло с автохимией. Её попадание внутрь трещины впоследствии, при ремонте может негативно сказаться на полимеризации полимерного клея.

Всё. Теперь можно приступать к ремонту стекла автомобиля.

Практически каждый владелец транспортного средства хоть раз в жизни сталкивался с повреждениями на поверхности своей машины. Далее рассмотрим, как своими руками можно заделать мелкие повреждения на лобовом стекле автомобиля, приложив к этому минимум средств и усилий.

Типы повреждений

Чаще всего на лобовом стекле в результате механического воздействия или перепада температур образуются трещины или сколы. Если такие деформации не покрывают всю поверхность, то сделать ремонт своими руками вполне реально.

Скол на лобовом стекле

Различают такие типы повреждений на лобовом стекле автомобиля:

  • сколы;
  • трещины;
  • разветвленные трещины.

Следует отметить, что любое из этих повреждений может привести к полному расколу лобового стекла. Поэтому ремонт следует начинать незамедлительно. Если исправить дефект в самые короткие сроки невозможно, нужно заклеить скотчем все трещины, сколы и не затягивать с ремонтом.

Машину с такими повреждения нужно водить предельно аккуратно. Малейшие вибрации и встряски могут привести к расширению трещин. Отложить ремонт можно только в том случае, если повреждение лобового стекла расположено со стороны пассажира.

В случае образования сколов или трещин со стороны управления дефект нужно устранить незамедлительно. В противном случае владельцу транспортного средства грозит штраф.

Методы устранения дефекта

Остановить развитие трещины или скола на лобовом стекле и заделать место повреждения можно только одним способом — специальным полимерным клеем.

Но для того чтобы результат соответствовал требованиям, нужно провести все подготовительные работы и правильно подобрать материалы.

Если вы не уверены в том, что ремонт будет проведен качественно, лучше обратитесь на СТО. Даже самая незначительная, на первый взгляд, трещина или скол могут стать причиной плохой видимости на дороге. Это, в свою очередь, может привести к серьезной аварии.

Полимер для ремонта лобового стекла

Необходимые инструменты

Чтобы произвести ремонт лобового стекла своими руками, следует обзавестись:

  • электродрелью со специальной насадкой для стекла;
  • инжектором;
  • клеем на полимерной основе;
  • жидкостью для очистки поверхности;
  • скрайбером;
  • аппликатором;
  • подручными материалами.

Обратите внимание, что клей должен быть только на полимерной основе.

Именно такое вещество позволяет заделать трещину так, что не останется никаких следов. Как показывает практика, прозрачность стекла, обработанного клеем на полимерной основе, доходит до 95%.

Инструменты для ремонта лобового стекла машины

Подготовительный этап

Заделать скол или трещину своими руками не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Главное — правильно произвести подготовительные работы. Именно от того, насколько качественно будет произведен подготовительный этап, зависит результат.

Изначально следует тщательно очистить поверхность. Для этого нужно использовать специальную жидкость или, в крайнем случае, спирт. Обратите внимание, что особенно тщательно нужно очистить от грязи и пыли саму трещину или скол. Так как сделать это подручными средствами практически невозможно, лучше использовать насос. При помощи скрайбера следует тщательно обработать края скола и трещины.

Подготовительные работы перед ремонтом стекол

Чтобы во время ремонта трещина не разошлась еще больше, нужно послабить давление лобового стекла. Сделать это можно электрической дрелью и специальной насадкой для стекла.

Сверлить отверстие нужно на расстоянии не больше 2 миллиметров от окончания трещины. Если таковых повреждений несколько, сквозные отверстия нужно проделать около каждого.

Для чего нужны такие отверстия? Таким образом, трещины или скол не будут расходиться дальше просверленного отверстия. К слову сказать, это способ можно использовать в том случае, если произвести полноценный ремонт сразу невозможно, но нужно предотвратить образование новых повреждений и сохранить стекло.

На этом можно считать подготовительный этап оконченным.

Ослабление давления лобового стекла

Процесс ремонта своими руками

Сделать всю работу несложно, но нужно быть предельно внимательным. Обратите внимание, что клей нужно разводить только в строгом соответствии с инструкцией.

Что касается инжектора, то лучше приобрести металлический. Такое приспособление можно использовать далеко не один раз. Инжектор должен устанавливаться параллельно к поверхности лобового стекла. Следите за тем, чтобы сопло инжектора было по центру повреждения.

Чтобы мосты инжектора хорошо держались, их можно смазать вазелином. Крепить мосты лучше на специальные аппликаторы.

После того как инжектор будет правильно установлен, можно заливать клей. Его подача должна осуществляться до тех пор, пока повреждение не будет полностью заполнено. Только после этого можно аккуратно снимать инжектор.

Если вы хотите, чтобы поверхность высохла как можно быстрее, лучше использовать ультрафиолетовую лампу, так как на просушку понадобится не больше 15 минут. В противном случае на этот процесс уйдет примерно в 3 раза больше времени.

Результат после ремонта лобового стекла

Заключительный этап

После того как стекло высохнет, следует отполировать поверхность. Для этого вам понадобятся всего две вещи:

  • полироль для стекла;
  • специальная салфетка.

Небольшое количество жидкости нужно нанести на поврежденное место и посредством специальной салфетки полировать в течение 5—7 минут.

Как видите, произвести этот процесс своими руками не так уж и сложно. Главное — точно соблюдать последовательность работ и все технологические требования.

Поводом для восстановления может быть небольшая трещина, полученная в результате попадания камня, скол, образовавшийся от падения ветки. Покупка нового стекла – удовольствие не из дешевых. Заделка трещин или сколов в автосервисе также потребует серьезных затрат. Что делать?

Подходящий вариант сократить расходы – восстановить лобовое стекло автомобиля своими руками. Соблюдая технологию и нашу инструкцию, можно сделать незаметными даже серьезные повреждения.

Виды автомобильных стекол

В современном автомобилестроении практикуется установка трех видов автостекол.

  • Триплекс.Состоит из двух стеклянных листов и клеевой прослойки, выполненной из полимерного материала. Устанавливается в качестве ветрового стекла.
  • Сталинит. Этот вид получается в результате термической обработки. Закаленное изделие размещают сзади и на боковые окна.
  • Тонированное стекло. При производстве в стеклянный материал добавляются оксид железа.

Совет! Сразу как только вы получили скол или трещину, заклейте повреждение скотчем, пленкой или другим средством (что попадется под руку), чтобы не допустить внутренего загрязнения. Часто это помогает сделать скол менее заметным.

Чем опасно повреждение стекла?

Многие автолюбители не придают значения появившимся дефектам на ветровом стекле, пытаясь сэкономить на ремонте трещины. Такая недооценка чревата серьезными последствиями:

  • автомобиль с дефектами лобового стекла не пройдет техосмотр;
  • стекло может разрушиться от малейшего соприкосновения;
  • дефекты лобовых стекол мешают обзору дорожной обстановки.

Важно: ремонт лобового стекла автомобиля нужно делать как можно быстрее.

Какое автомобильное стекло возможно восстановить?

Ремонт лобовых стекол на автомобиле любых марок своими руками можно произвести в том случае, если повреждение не критично.

  1. Заделку трещины проводят в том случае, если ее длина составляет не больше 15 см. Диаметр скола не должен превышать 10 мм.
  2. Не рекомендуется проводить восстановление стекол своими силами, если трещина дошла до края стекла.
  3. Ремонт лобовых своими руками проводят сразу после получения повреждения. Заклеить трещину на чистом материале можно лучше и быстрее.

Важно: каждый дефект имеет свою технологию восстановления.

Ремонт сколов своими руками

Все компоненты, необходимые для ремонта стекол своими руками, можно приобрести в автомагазинах. Основную роль среди оборудования выполняет инжектор, размещенный на устройстве с присосками.

Какие инструменты и материалы пригодятся для ремонта

Восстановление своими силами сколов имеет более простую технологию, и требует использования минимального количества инструментов и материалов. Потребуются:

  • инжектор;
  • ультрафиолетовая лампа;
  • полимерный материал;
  • растворитель;
  • сухие и влажные салфетки для протирки;
  • насос для обдува;
  • пасты для полировки.

Внимание: выполнять операцию по восстановлению необходимо в гараже, чтобы пыль или осадки не попали на обрабатываемый участок.

Последовательность ремонта сколов

Ремонт лобового стекла автомобиля, в данном случае скола, своими руками производится следующим образом:

  1. Очищается место повреждения. Его продувают насосом или компрессором.
  2. При помощи инжектора, например, шприца, заполняется выбоина прозрачным полимерным веществом. После наполнения вещество следует откачать и опять заполнить. Таким образом пустота скола заполняется в полной мере, без воздуха.
  3. Скол обрабатывается ультрафиолетом в течение 5-7 минут.
  4. Излишки материала обрезаются, участок – полируется.

Застывая, полимер становится прозрачным. При засыхании поврежденное место нельзя отличить от основного изделия.

Ремонт трещин на авто стекле своими руками

Такой тип повреждений может быстро увеличиваться в размерах. Поэтому проблему, как заклеить трещину своими руками, нужно решать оперативно. Процесс восстановления схож с ремонтом сколов. В некоторых случаях требуется провести высверливание отверстия на концах трещин для снятия напряжений, образующихся на крае.

Нужные материалы и инструменты

Для ремонта необходимо следующее:

  • салфетки, моющееся средство для очистки участка, растворитель;
  • мост с присосками;
  • шприц с дозатором;
  • полимерный заполнитель;
  • алмазные сверла с дрелью;
  • насос для выкачки пузырьков воздуха, продувки пыли;
  • полировочную пасту;
  • лезвие – нож для удаления лишнего материала.

Идея: все это можно приобрести сразу в наборе для заделки трещин и сколов.

Порядок устранения трещин на лобовом стекле

Последовательность проведения самостоятельного ремонта схожа с восстановлением сколов:

  1. Очистка, подготовка.
  2. Высверливание отверстий, по необходимости.
  3. Заполнение пустот полимером.
  4. Обработка ультрафиолетовым светом.
  5. Удаление лишнего материала.
  6. Полировка.

Соблюдение правил выполнения ремонта своими руками позволяет использовать автостекло в течение длительного времени. Подробные видео помогут правильно убрать сколы и трещины с автомобильного стекла.

  • Автор материала
  • Другие материалы

Автор Автомеханик

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

Ремонт лобового стекла своими силами

При движении за другим автомобилем на трассе легко получить удар небольшим камнем в лобовое стекло, кузов или оптику. В первую очередь — это сколы и трещины на ветровом стекле. В этой статье разберём основные виды повреждений, узнаем, какие дефекты под силу устранить самостоятельно, а с какими лучше обратиться на специализированную станцию техобслуживания.

Виды повреждений автомобильных стёкол

Лобовое стекло с уверенностью можно назвать самым уязвимым местом автомобиля. На его поверхности во время эксплуатации появляются разные дефекты. Их можно разделить на такие:

  1. Царапина. Этот дефект возникает при контакте с острым предметом, твёрдость которого превышает прочность стекла. Глубина царапины не позволяет образоваться трещине. Неглубокие царапины возникают из-за частичек песка, который попадает на автомобиль.
  2. Круглый скол «бычий глаз». Это самый распространённый дефект, скол имеет форму круга без образования трещин.
  3. Трещина. Такой дефект самый опасный. Кроме ухудшения обзора, трещина имеет свойство разрастаться во время езды.
  4. Комбинированные дефекты. Они сложные по своей структуре.
    Скол появляется от ударам небольшим камнем. Обычно он вылетает из-под колёс автомобиля, который движется впереди
    Твердые частицы, песок оседают на резину стеклоочистителя и становятся причиной царапин на лобовом
    Трещина на лобовом стекле ослабляет прочность кузова. Её необходимо устранить как можно быстрее

Дальше рассмотрим более подробно, как убрать некоторые дефекты с лобового своими руками. Узнаем, какие расходные материалы и специальные инструменты необходимы.

Помните, что дефекты на лобовом стекле не только ухудшают внешний вид вашего транспортного средства, но и могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Не откладывайте в долгий ящик ремонт ветрового стекла!

Устраняем царапины

Основной причиной появления мелких царапин на стекле является обычный песок. Он оседает на стекле, резинках стеклоочистителя, уплотнителях и на тряпке, которой протираете свой автомобиль. Частички песка постоянно царапают поверхность. Поэтому со временем видимость падает. Вернуть прозрачность лобовому стеклу поможет полировка. Не рекомендуется использовать шлифовку. Такую обработку самостоятельно провести качественно скорее всего, не удастся.

Для полировки лобового стекла можно использовать народные средства и профессиональные материалы. Перед началом устранения царапин, тщательно вымойте лобовое стекло. Протрите его сухой чистой тряпкой или специальной салфеткой для стёкол. Не используйте газету.

Паста ГОИ поможет избавиться от небольших дефектов на стекле

Для устранения мелких царапин подручными средствами используют зубную пасту или пасту ГОИ. Лучший эффект достигается при использовании пасты ГОИ. Небольшую порцию пасты наносят на чистый ватный тампон или кусочек войлока. Затем круговыми движениями втирают на проблемном месте.

Полировка лобового стекла помогает устранить мелкие, неглубокие царапины

Повторно нанесите пасту и втирайте по кругу в противоположную сторону. Для ускорения процесса можно использовать шлифовальную машинку с войлочной насадкой.

Для полировки лобового стекла в магазинах с автомобильными товарами предлагаются разного рода полироли. Перед использованием паст рекомендуем сделать пробную полировку на небольшом участке стекла. В состав полиролей входят разного рода реагенты и неизвестно, как они будут действовать на стеклянную поверхность.

После полировки тщательно помойте стекло.

Удалить более глубокие царапины сложно. В этом случае есть два варианта: надо смириться с таким положением вещей, либо поступить кардинально и заменить лобовое стекло.

Видео про полировку ветрового стекла

Как убрать скол

После несильного удара по лобовому на нём остаётся небольшой скол. Такой дефект чаще всего случается при движении по автостраде, где разрешена более высокая скорость. И даже маленький камушек из-под колёс автомобиля спереди может стать причиной повреждения. Как только вы обнаружили такого рода дефект, постарайтесь побыстрее примять меры для защиты места скола от загрязнения. В этом поможет обычный прозрачный скотч. Наклейте его снаружи на дефект. Такая защита в дальнейшем облегчит ремонт лобового стекла и сделает его менее заметным.

Не стоит затягивать с проведением ремонта. Скол, или как его называют специалисты «бычий глаз», с вероятностью в 80% может стать причиной образования трещины по всей поверхности.

Необходимые материалы и инструменты

Для проведения качественного ремонта лобового стекла необходимо приготовить следующий инструмент и материалы:

  • инжектор для равномерной подачи фотополимера на место скола;

    Специальный мост размещается над центром скола, на который крепится инжектор для подачи клея-фотополимера

  • аппликатор или мост для точной установки инжектора над сколом;
  • небольшое зеркало;
  • фотополимер для ремонта стеклянной поверхности;

    Клей-фотополимер чувствителен к ультрафиолету. Работать с ним лучше в тени

  • защитная плёнка;
  • ультрафиолетовая лампа для ускорения ремонта. Если лампы нет, то фотополимер затвердеет и на солнце, но для полной полимеризации понадобится 24 часа.

Для самостоятельного ремонта сколов и трещин выпускают специальные наборы:

  • помпа для создания вакуума;
  • инжектор или шприц для фотополимера;
  • лезвие;
  • клей.

    Если вы хотите избавиться от сколов и трещин своими руками, то обратите внимание на наборы для ремонта ветровых стёкол от фирм DoneDeal, HANDY-MAN.

Основные этапы ремонта

  1. Ремонт проводите в тени. Клей чувствителен к ультрафиолету.
  2. Перед началом ремонта очистите место дефекта с помощью большого количества воды и просушите потоком воздуха.
  3. Установите аппликатор или мост для инжектора точно над центром дефекта. Контролируйте точность установки из салона автомобиля или с помощью небольшого зеркала.
  4. Нанесите клей-фотополимер на скол с помощью инжектора.
  5. Наклейте защитную плёнку. Она не даст фотополимеру растекаться по стеклу.

    Наносим защитную плёнку. Она не даст растекаться клею по поверхности

  6. Осветите место ремонта лампой с ультрафиолетовым светом. Ультрафиолет помогает ускорить затвердевание фотополимера. Обычно достаточно от 2 до 4 минут.
  7. Аккуратно удалите защитную плёнку и остатки клея с помощью острого тонкого лезвия.
  8. Отполируйте место ремонта с помощью войлока.

Видео про устранение скола

Заделываем трещину

Каждому водителю необходимо знать, что любая трещина на ветровом стекле ослабляет жёсткость кузова. При попадании такого авто в аварию последствия будут намного печальнее, чем с транспортным средством, у которого стекло целое.

Что следует приготовить для самостоятельного ремонта

Трещины до 10 сантиметров поддаются ремонту своими руками. Для устранения дефекта необходим инструмент:

  • малогабаритная дрель с тонким алмазным сверлом;

    Дрель малых габаритов — отличный помощник при устранении трещин на ветровом стекле

    Тонкое алмазное сверл применяется для сверления стекла

  • клей-фотополимер;
  • инжектор для клея-фотополимера;
  • фонарик;
  • ультрафиолетовая лампа.

Порядок проведения работ

  1. Тщательно промыть трещину и хорошо высушить. Не используйте моющие средства, они ухудшают адгезию клея.
  2. Определить размер трещины.
  3. Снять напряжение в месте дефекта. Для этого необходимо сделать сквозные отверстия на краях трещины. Это остановить процесс распространения.

    Отверстия на краю дефекта помогают ослабить напряжение и останавливают трещину

  4. Запустить фотополимер в трещину с помощью инжектора.
  5. Осветить на 2-5 минут место дефекта ультрафиолетовым светом.
  6. Отполировать стекло.

Видео: ремонт трещины на лобовом стекле

Когда лучше обратиться к специалистам

Если на ветровом стекле появился сложный дефект, к примеру, скол с расходящимися от него трещинами, то лучше воспользоваться услугами специалистов по ремонту автомобильных стёкол. Самому не устранить трещины более 20 см и сколы более 3 см в диаметре. Такие дефекты поручите мастерам, потому что их устранение требует специального оборудования и определённых навыков.

Стоимость ремонта лобового стекла зависит от состояния повреждения, протяжённости дефекта и используемых материалов. Но в любом случае такой ремонт обойдётся дешевле, чем замена лобового стекла.

Отремонтировать сколы и трещины можно как снаружи, так и изнутри. Прочность стекла восстанавливается полностью, прозрачность — до 90%. Устранённый дефект заметен только под определённым углом. Ремонт займёт от 30 минут до 3–4 часов. Статья и видео по теме помогут правильно оценить силы и принять верное решение. Удачного ремонта!

Давайте знакомиться, меня зовут Дмитрий Кузнецов. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как остановить трещину на лобовом стекле автомобиля своими руками

Главная » Разное » Как остановить трещину на лобовом стекле автомобиля своими руками

Ремонт трещины на лобовом стекле своими руками — DRIVE2

Всем добрый день.
Этот пост о важных нюансах ремонта трещины на лобовом своими руками, используя набор с алиэкспресса и т.п. Надеюсь, это вам поможет достичь желаемого результата.

Вообще у меня нет привычки что-то писать в свой блок — чукча совсем не писатель. Однако сегодня я решил наваять небольшую статью о том, как же правильно залить трещину на лобовухе своими руками, воспользовавшись набором с алиэкспресс. Вот таким:

Сразу предупреждаю: если вы хотите добиться идеального результата, обратитесь в сервис, там сделают красиво. Самостоятельно заделать трещину без опыта сложно, а без специнструмента порой и вовсе невозможно, и она останется заметной. То, что написано ниже, не гарантирует вам идеального результата, но увеличит ваши шансы на успех. Если вы твёрдо решили чинить трещину самостоятельно, и не боитесь запороть её кривыми руками (после чего в сервисе уже не возьмутся ее исправлять) — читаем дальше.

Итак, приступим. Сначала пробежимся по основным моментам по порядку, а затем сжатая инструкция от и до.

1. Остановка трещины.
Надо ли трещину останавливать и как, в рамках этой записи рассматривать не будем. Вкратце, если трещина свежая — желательно. Если старая и не двигается — можно пренебречь.

2. Подготовка и очистка трещины
Опять-таки, подробно останавливаться смысла нет. Понятно, что надо вымыть всю грязь из трещины. А вот чем — это кто чем богат. Водой, жидкостью для мытья стёкол, спиртом, растворителем — главное чтобы трещина в итоге была чистой от самих этих средств. Можно не мыть вовсе, если трещина свежая.

3. Подготовка рабочего места
Во многих источниках утверждается, что полимер для заливки сколов и трещин является светоотверждаемым. Да, профессиональные материалы скорее всего именно такие. Насчет алиэкспресса — кто ж его знает. Но проверять это не стоит. Отгоните машину на подземный паркинг, где нет солнечного света (даже отраженного) и поставьте под лампой так, чтобы из салона хорошо был виден срез (блик) трещины.

4. Подготовка инструмента
Для оттирания рук и стекла возьмите салфетки или туалетную бумагу. Для точного дозирования полимера на трещину купите небольшой шприц. С его помощью легко дозировать, а кончиком иглы — искать трещину и цепляться за нёё для бОльшей точности работы. В случае, если полимер застыл в шприце (например, всё же попал свет на него) или не можете перелить полимер из бутылочки в шприц, наденьте иглу прямо на бутылек с полимером. Хорошо садится. Подготовьте пленку из комплекта и нарежьте ее вдоль, чтобы накрыть длинную трещину. Если плёнки мало или ёё нет — возьмите любую другую, хоть целлофановый пакет.

5. Процесс заливки трещины
Тут крайне желателен помощник. Без него гораздо сложнее.
Итак, процесс заливки трещины — самый ответственный этап. Работают два человека. Один из салона надавливает пальцами на трещину для лучшей растекаемости полимера, второй заливает трещину сверху.
Главный в процессе — тот, кто сидит внутри. На его указания и движения пальцев ориентируется заливающий.

Сейчас поясню, почему это важно. При заливке трещины важно контролировать проникновение полимера на всю глубину. Кроме того, полимер должен распространяться от капли на поверхности по трещине. Если вы зальете сразу сверху трещину, внутри останется воздух, которому некуда выйти, он там запечатывается, и весь ваш ремонт коту под хвост — вроде и залили трещину, а воздух остался и она бликует. Поэтому ведёт процесс именно человек из салона, который видит срез трещины и то, как она заполняется полимером. Он же продавливает ее пальцами, а его помощник лишь следует иглой вслед за пальцами. И никак иначе — спешка приведет к провалу.

Вот иллюстрация:

иллюстрация по заливке трещины

Если есть какой-то капризный участок — надавливанием вы поможете полимеру пройти в трещину.

Очень важное замечание: трещине надо идти от начала и до конца, без вовзратов. В процессе заливки вы надавливаете пальцами на трещину для проникновения полимера, а он через небольшое время начинает отвердевать даже без света. Если вы надавите еще раз — его оторвёт от стекла, и в срезе трещины образуются пузыри воздуха, которые уже никак не устранить. Поэтому поймали волну — и прошли от начала и до конца. Повторно на залитый участок надавливать нельзя.

Правильно залитая трещина (с небольшим пропущенным пузырьком) в один проход:

Полный размер

Трещина, на которую повторно надавили через 30сек после заливки:

Полный размер

Если трещина вертикальная — желательно двигаться снизу вверх (чтобы стекающая капля не запечатала воздух в трещине). Но если у вас трещина дугой, то двигаясь от одного края к другому вы на каком-то этапе будете вынуждены двигаться сверху вниз — тогда убирайте подтеки полимера салфеткой, и аккуратно его дозируйте.
Конец трещины обычно сложен, поэтому если есть выбор, лучше начинать с места скола, и двигаться по направлению к ее концу. К тому же если конец треснет при надавливании, вы просто пойдете дальше по трещине её заливать. Если же вы начинали с конца, и он треснет, то попадётё в ловушку — в какую сторону бы вы не пошли, вам придется возвращаться, и почти 100% останется воздух при повторном надавливании на этот участок или без надавливания — полимер просто не затечёт.

6. Финальные действия
После заливки трещины необходимо пролить поверх неё «дорожку» полимера и накрыть плёнкой. Причём полимера на стекле должно быть налито достаточно для того, чтобы под плёнкой он растёкся пятном и вся (!) поверхность трещины была под слоем полимера и плёнки.
Дело в том, что хоть нигде об это и не написано, но опытным путем установлено, что китайский полимер является анаэробным, то есть в присутствии воздуха он в принципе не застывает. В трещине — да, а на ёё поверхности — нет. Поэтому надо залить поверхность трещины и закрыть плёнкой. Если вы видите, что под плёнкой часть поверхности трещины не покрыта полимером — снимите пленку, долейте, поставьте обратно, ничего страшного.
После этого аккуратно выезжаем на солнечный свет (или УФ-лампу) и ждем 15-20 минут до отверждения полимера. Затем счищаем его комплектным лезвием.

Примечания:
Для растекания полимера надо продавливать трещину, поэтому есть вероятность, что она пойдёт дальше. Будьте готовы к такому развитию событий.

Итак, основные моменты мы детально разобрали, теперь оформим в виде краткой инструкции всё то же самое, только сжато.

Инструкция:
1. Загоняем машину в подземный паркинг с вымытой и высушенной трещиной, ставим под лампу так, чтобы из салона было видно трещину на всю ее глубину
2. Командующий процессом садится в салон и начинает продавливать трещину двумя пальцами, начиная со скола (не конца). Второй аккуратно дозирует полимер с помощью шприца (или иглы от него на бутыльке), ориентируясь на один из пальцев командующего, а также его указания
3. Командующий смотрит на заливку и контролирует, чтобы не оставалось воздуха в трещине (см. первую иллюстрацию)
4. Трещина заливается предпочтительно снизу вверх, в один проход, без повторных надавливаний на неё после заливки
5. После заливки на поверхность трещины добавляется полимер, вся поверхность трещины закрывается плёнкой, машина выкатывается на 15 минут на солнце.
6. Счищаем остатки со стекла лезвием.

Надеюсь, вам это поможет, и всё у вас получится. Я вам здесь написал всё, что знаю, чтобы уберечь от возможных ошибок. Знаете что-то ещё? Допишите в комменты, лишним не будет.
И повторяюсь — если нужен идеальный результат, обратитесь в сервис.

6 способов воспрепятствовать распространению трещины на лобовом стекле

В дополнение к ухудшению внешнего вида вашего автомобиля, треснутая марка ветрового стекла также может снизить видимость. В то время как многие люди думают, что небольшая трещина является незначительной проблемой, и игнорируют ее в течение нескольких дней или даже недель, несовершенство может быстро распространиться и сделать ваш автомобиль небезопасным для вождения.

Ущерб может быть обозначен как скол, трещина от напряжения, разрыв звезды или яблочко в зависимости от размера и формы дефекта.Независимо от его типа и размера, трещина в конечном итоге будет распространяться по мере того, как стекло расширяется и сжимается в ответ на изменения температуры и давления.

Камень, сбитый движущимся перед вами транспортным средством, может легко создать звездообразную трещину в точке удара. Хотя эта трещина изначально может быть небольшой, она может ухудшить видимость при распространении. К счастью, есть несколько недорогих и простых способов остановить распространение трещины на лобовом стекле.

В этом руководстве

Опасности треснувшего ветрового стекла

Многие водители считают, что треснувшее ветровое стекло — это всего лишь небольшое раздражение, но проблема не привлекает внимания, которого оно заслуживает.Сотрудники дорожного движения и эксперты по безопасности рекомендуют немедленные корректирующие действия

Наряду с обеспечением защиты от элементов и дорожного мусора во время движения, ветровое стекло играет важную роль в обеспечении безопасности во время аварии. Как часть зоны прямого смятия ветровое стекло направляет силу столкновения переднего конца вниз в шасси. Такая конструкция сводит к минимуму влияние воздействия на салон и защищает пассажиров, путешествующих в автомобиле.

Неисправное ветровое стекло не обеспечивает идеальной защиты в случае столкновения.Для обеспечения надлежащей видимости и общей безопасности многие государственные инспекционные учреждения не пропускают транспортное средство с трещинами на лобовом стекле определенного размера или в определенных областях. Тем не менее, нет необходимости заменять лобовое стекло, когда вы видите небольшую трещину.

Вы можете сэкономить на стоимости замены, предотвратить ухудшение незначительного дефекта и оставить свой автомобиль на дороге, если вы предпримете соответствующие действия.

Оцените степень трещины

Осмотрите свое ветровое стекло, чтобы оценить состояние трещины.Определите, есть ли у вас возможность исправить трещину, или вы должны отвезти свой автомобиль в магазин для ремонта или замены, если стекло не подлежит ремонту.

Измерьте размер и глубину несовершенства. Если трещина имеет длину около фута, ширину в полдюйма или была там в течение длительного периода, вы должны заменить ветровое стекло.

Остановка трещины ветрового стекла от разбрызгивания

Первым шагом является предотвращение попадания в трещину стрессовых факторов, таких как грязь, вода и другие загрязнения.Хотя он не выдерживает давления автомойки или суровой погоды, кусок прозрачной ленты может помочь сохранить трещину чистой в нормальных условиях вождения.

Вот еще несколько методов, чтобы предотвратить распространение трещины. В то время как профессионалы предлагают услуги по ремонту стёкол и трещин на ветровом стекле, профессионал может решить эту задачу с использованием подходящих материалов и небольшого терпения.

1. Приобретите ремонтный комплект для лобового стекла

Чтобы самостоятельно устранить трещину, приобретите ремонтный комплект для лобового стекла в местном магазине автомобильных запчастей.Комплект содержит адаптер и специальную смолу, которая будет вдавливаться в трещину. Смола закроет трещину от внешних элементов, уменьшит нагрузку на стекло и предотвратит дальнейшее распространение. Используйте сверло 1/16 дюйма, чтобы просверлить небольшое отверстие на одном конце трещины только через верхний слой стекла. Заставьте ремонтный комплект смолы в шов.

2. Используйте Super Glue для склеивания стекла

Вместо покупки ремонтного комплекта вы также можете использовать стандартный цианоакрилатный клей, который обычно продается как Super Glue, если трещина достаточно мала.Аккуратно вдавите клей в трещину или царапину и равномерно распределите. Клей удерживает две стороны трещины вместе, предотвращая ее увеличение.

3. Использование лака для ногтей в качестве временного решения

Некоторые люди даже сообщали об успехах с использованием прозрачного акрилового лака для ногтей. Очистите трещину от грязи и пыли. Нанесите большое количество лака для ногтей внутри и снаружи трещины, а также на участки, где трещина будет распространяться. Это поможет удерживать стекло вместе, пока вы планируете посетить ремонтную мастерскую.Помните, что использование лака для ногтей и Super Glue — только временные исправления. Вы все еще должны осмотреть свое ветровое стекло экспертом.

4. Оставьте свой автомобиль в тени

В дополнение к теплу, вес снега и сила ветра и дождя приведут к увеличению трещины. Парковка вашего автомобиля в тени поможет уменьшить влияние изменений температуры и элементов. По возможности припаркуйте свой автомобиль внутри, чтобы уменьшить нагрузку на стекло.

5. Обратитесь за советом к эксперту по ветровому стеклу

Поговорите с кем-нибудь, кто имеет опыт в ремонте ветрового стекла.Этот человек будет иметь знания и опыт, а также инструменты и материалы для временного ремонта трещины. Они могут содержать размер трещины и сделать дефект менее заметным, чем он есть.

6. Наймите профессионала

Если ваша оценка ущерба определила, что временные самостоятельные исправления не остановят распространение трещины, вы должны найти профессиональную мастерскую по ремонту лобового стекла, такую ​​как Safelite. Не ждите дольше, чем это абсолютно необходимо для ремонта стекла вашего автомобиля.

Чем раньше вы столкнетесь с трещинами на лобовом стекле, тем лучше. Сложные трещины и дефекты длиной более 6 дюймов могут серьезно ограничить вашу видимость и снизить прочность вашего ветрового стекла. Не ждите, пока трещина не станет больше.

Чем меньше трещина, тем легче будет ее исправить. Если вы будете ждать слишком долго, проблема может обостриться до такой степени, что трещину невозможно исправить, и вам придется заменить все лобовое стекло.

Вам

Нам интересно знать, какой тип трещины у вас на лобовом стекле и какой метод вы использовали, чтобы он не увеличивался? Сообщите другим читателям, оставив комментарий ниже!

Как остановить распространение трещины на лобовом стекле

Средства инспекции безопасности во многих штатах не пропускают автомобиль с трещинами на лобовом стекле в определенных зонах или более определенного размера. Если вы знаете, как предотвратить распространение трещины на лобовом стекле, вы можете сэкономить сотни долларов на замене и помочь сохранить ваш автомобиль на дороге.

Существует ряд различных типов трещин на лобовом стекле, таких как трещины от напряжения, яблочко, звезды, разрывы звезд и сколы. Все эти типы имеют тенденцию распространяться с течением времени и смещением температуры.

Например, автомобиль перед вами, поднимающий камень, может легко вызвать трещину звезды в точке удара. Хотя звездная трещина может начинаться размером примерно с четверть, она может легко распространяться, если на лобовое стекло воздействует температура или давление. К счастью, вы часто можете остановить распространение трещины на лобовом стекле, и это не так уж сложно и дорого.

Как предотвратить распространение трещины на лобовом стекле

Ключом к предотвращению распространения трещины на ветровом стекле является предотвращение попадания в трещину чего-либо, что может вызвать еще большее напряжение стекла, особенно пыли и воды.Даже кусок прозрачной ленты будет содержать его в чистоте при нормальных обстоятельствах, пока вы не сможете его починить, но не защитите от сильного дождя или мойки.

Профессионалы

предлагают ремонт микросхем и трещин на лобовом стекле, но самодельный помощник может легко решить эту задачу с небольшим терпением. Как правило, существует два пути, по которым можно предотвратить распространение трещины на лобовом стекле:

1. Ремкомплект лобового стекла

Если вы хотите приобрести все, что вам нужно, ищите ремонтный комплект ветрового стекла.Как правило, эти комплекты включают в себя адаптер для лобового стекла и специальную смолу, которую можно вдавливать в трещину. Смола эффективно изолирует трещину от внешних элементов, снижая нагрузку на стекло и предотвращая дальнейшее распространение.

2. Ремонт лобового стекла с нуля

Используя стеклянное сверло 1/16 дюйма, просверлите отверстие в конце трещины, остановившись на первом слое стекла. Затем добавьте выбранную смолу, будь то обычная смола или стандартный цианоакрилатный клей, обычно продаваемый как «супер клей».«Некоторые даже сообщили об успехе с прозрачным акриловым лаком для ногтей.

Вообще говоря, вы должны устранять любые трещины на лобовом стекле, как только они появляются — и только если они меньше шести дюймов в длину. Длинные или сложные трещины могут серьезно помешать вашей видимости и ограничить прочность вашего ветрового стекла.

Проверьте все химические продукты, доступные на NAPA Online, или обратитесь в одно из наших 17 000 пунктов NAPA AutoCare для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о трещинах на лобовом стекле и ремонте стекла, обратитесь к опытному специалисту в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Изображение предоставлено Flickr

Статьи по теме Это то, что вы делаете с треснувшим лобовым стеклом

Однажды вы замечаете крошечное пятнышко на лобовом стекле.

Через несколько недель он вырос до размеров паука. После жаркого дня на парковке и слишком быстрого прохождения скорости паук плетет паутину осколков стекла по большей части вашего лобового стекла.

Потрескавшиеся лобовые стекла не только неприятность. Они могут серьезно помешать вашему зрению и сделать вождение вашего автомобиля опасным. Многие водители игнорируют сколы или треснувшее стекло, пока оно не станет серьезной проблемой.Задумывались ли вы, как незначительный чип может внезапно распространиться через все ваше лобовое стекло?

Анатомия разбитого ветрового стекла:

  1. 1

    Камень, кусок металла, остатки асфальта или другие твердые предметы попадают в ваш автомобиль, когда вы едете по дороге. Вы можете или не можете заметить первоначальный инцидент, и ущерб может быть почти не обнаружим.

  2. 2

    Многие факторы приводят к увеличению повреждения стекла : сильная жара, прямые солнечные лучи, замерзание воды на поверхности стекла, вибрации от двигателя, неровные дорожные покрытия и даже контраст между внутренними поверхностями температура вашего автомобиля и температура снаружи.Вот почему было бы неплохо использовать ремонтный комплект, аналогичный приведенному в следующем видео.

  3. 3

    Вне зависимости от того, произойдет ли это в одночасье или несколько лет спустя, стекло в конечном итоге разлетится по всему ветровому стеклу и разрушится. Новая технология автомобильных стекол часто предотвращает разрушение ветрового стекла, но разбитое ветровое стекло все еще очень опасно для водителей.

Поскольку ветровое стекло, полное трещин, затуманивает ваше видение дороги впереди, в большинстве штатов действуют правила, запрещающие движение с разбитым передним или задним ветровым стеклом.Вы можете получить цитату и потребовать немедленной замены стекла.


Для получения более подробной информации ознакомьтесь с нормативными актами вашего штата

Если вы обращаетесь к микросхеме до ее распространения, ее часто можно починить, что гораздо дешевле, чем покупка и установка нового ветрового стекла.

Как отремонтировать или заменить поврежденное ветровое стекло:

  1. 1

    Позвоните в свою автостраховочную компанию . Большинство полисов покрывают ремонт стекла после небольшой франшизы.Спросите агента, сколько вы должны будете заплатить и какие компании принимают ваше покрытие. Вот как понять, покрывает ли ваша страховка этот ремонт:

  2. 2

    Магазин вокруг. Просмотрите телефонную книгу компаний по ремонту стекла и позвоните, чтобы узнать стоимость. Обычные автомастерские часто предлагают услуги по ремонту стекла, но, возможно, придется заказывать ваше конкретное ветровое стекло. Проверьте местный дилерский центр для своего типа транспортного средства, чтобы видеть, есть ли у них автомастерская, которая может заменить автомобильное стекло.Подготовьте марку и модель вашего автомобиля, чтобы они могли предоставить вам точную цену.

  3. 3

    Проверьте и с национальными компаниями. SafeLite отправит техника к вам домой, в школу или на работу, чтобы починить лобовое стекло на месте.

  4. 4

    Определите, можно ли отремонтировать ваш ущерб или вам нужно заменить лобовое стекло. Общее правило: если урон меньше четверти, его можно заполнить специальной смолой, которая препятствует его распространению.Если оно больше, ветровое стекло, скорее всего, нужно будет заменить. Проконсультируйтесь с техником или специалистом по ремонту, чтобы определить оптимальный вариант для вашего автомобиля.


    Стоимость замены ветрового стекла из собственного кармана составляет от 100 до 400 долларов США.

Как только ваша трещина исправлена, сделайте все возможное, чтобы предотвратить появление дополнительных микросхем.

Всегда соблюдайте достаточное расстояние между вашим транспортным средством и другими людьми на дороге. Слейте сзади самосвалы или транспортные средства, перевозящие мусор, если это вообще возможно.Парк в затененных местах, особенно в жаркие месяцы лета. Помните, что маленькая фишка может стать большой проблемой, если не решить ее быстро!

как убрать сколы и трещины (видео)

Краткое содержание статьи:


Если вы владеете транспортным средством и никогда в своей жизни не сталкивались с проблемой разбитого лобового стекла, тогда можете смело приписать себя к числу счастливчиков. Однако сильно радоваться не стоит, ведь образование скола или трещины на лобовом стекле автомобиля дело одного мгновения, и жаль, что на данный момент средства от их появления не придумали. Зато существуют определенные методы устранения повреждений на автомобильном стекле. О том, как своими руками отремонтировать сколы и трещины на лобовом стекле мы и поговорим в нашем обзоре.

Типы автомобильного стекла и его повреждений


Для начала давайте рассмотрим, какие типы стекла используют при производстве машин.

В настоящее время в автомобилестроении при сборке транспортных средств применяют два типа автостекол:

  1. Триплекс (с латинского triplex — тройной). Данный вид стекла изготавливается по специальной технологии, в результате которой оно приобретает вид композиции из нескольких слоев. Само изготовление материала заключается в скреплении нескольких отдельных стекол особым полимером, который не дает им разлететься в случае механического повреждения. Такие характеристики, как прозрачность и светопроницаемость у данного материала ничем не уступают обычному стеклу, при этом прочность у триплекса на порядок выше.
  2. Сталинит (закаленное стекло). Представляет собой стандартное листовое стекло, изготовленное путем нагревания его до температуры закалки. Далее стекло остужают посредством обдувания воздухом с двух сторон. Особенность полученного материала в том, что при разрушении он разлетается на мелкие кусочки с тупыми гранями, которые не способны причинить серьезных травм человеку. Также сталинит отличается высоким уровнем прочности по сравнению с обычным стеклом.

Дабы обезопасить водителя и пассажиров в транспортном средстве для изготовления автостекла передней части чаще всего используют триплекс. Боковые стороны и заднюю часть оснащают сталинитом, однако исключения проскакивают.

Причины появления

  • Наиболее часто механические повреждения структуры стекла транспортного средства в виде трещин и сколов возникают вследствие случайного попадания в него мелких посторонних предметов на большой скорости.
  • Существуют модели автомобилей, которые могут «похвастаться» гибкой рамой кузова. При движении такой каркас деформируется и создает давление на стекло, от чего на том могут образоваться трещины.
  • Стекло низкого качества отличается хрупкостью структуры и слабой морозоустойчивостью. Трещины и сколы на нем не редко появляются при резком перепаде температуры.
  • Влага, попавшая в микротрещины автостекла в холодное время года, по всем знакомым нам со школьной парты законам физики расширяется, давит на стенки микротрещины, впоследствии чего образовываются заметные глазу повреждения.
  • При наличии на поверхности стекла скола, он может перерасти в трещину по причине резкого торможения автомобиля или при наезде на выбоину дорожного полотна. Во избежание таких случаев рекомендуется при покупке подержанного транспортного средства тщательно осматривать лобовое и другие стекла на наличие мелких повреждений.

Последовательность действий при самостоятельном ремонте


Перед началом ремонтных работ следует посетить специализированный магазин автомобильных товаров и приобрести готовый набор для ремонта автостекла, который состоит из следующих средств:

  • Устройство с присосками, обеспечивающее надежное крепление с поверхностью поврежденного стекла;
  • Герметик, в основе которого лежат синтетические смолы;
  • Пленка для покрытия зоны высыхания герметика.

Здесь же следует купить сверло с алмазным напылением, полироль, а также насадки для полировки поверхностей.

Расположив все приобретенные орудия труда неподалеку от себя можно приступать к работе:

  1. Первым делом следует остановить распространение трещины или скола дальше по поверхности. Для этого по краям повреждения просверливают отверстие до полимерного слоя при помощи сверла с алмазным наконечником, отступив от конца скола 5-10 мм.
  2. Обрабатываемую поверхность тщательно очищают от частиц мусора и пыли;
  3. Устройство, оснащенное присосками, монтируют таким образом, чтобы центр инструмента находился непосредственно над сколом, а его лапки вокруг самого повреждения.
  4. В центральное отверстие закрепленного инструмента вставляется тюбик с синтетической смолой и вводится несколько капель средства в трещину.
  5. Распределить клей по сколу или трещине поможет финишная пленка. Ее наносят с центра обрабатываемой поверхности повреждения к ее краям, не оставляя при этом пузырьков с воздухом.
  6. Далее место сушат с использование ультрафиолетовой лампы.
  7. Последним шагом является очистка поверхности от остатков полимера и пленки и обработка стекла полиролью с применением пасты.

На этом ремонт скола или трещины на лобовом стекле своими руками можно считать завершенным.

Видео о ремонте скола самостоятельно:

Убираем трещину:

Что ещё можно почитать:

Как правильно заклеивать трещины на лобовом стекле

Лобовое стекло автомобиля не только выполняют свою главную задачу- дает возможность водителю осуществлять визуальный контроль дорожного полотна, но также помогает и украсить автомобиль. Лобовое стекло напоминает в некоторых случаях некое подобие витрины в магазине, за которую можно поместить любые декоративные элементы, либо украсить ими само стекло.

Трещины и прочие дефекты, которые могут возникнуть на лобовом стекле со временем, безусловно, стоит активно удалять, чтобы не ухудшать обзора, не портить вид авто, и чтобы не добиться того, чтобы лобовое стекло в один дивный момент просто треснет.

Своими руками замаскировать трещины на водительском стекле проще простого, хотя  у данного процесса имеются свои нюансы, о которых нужно знать обязательно.

Что потребуется для заделывания трещин лобового стекла?

Если говорить прямо, то многие специалисты утверждают, что лучше всего за заделкой и маскировкой трещин на ветровом стекле автомобиля обращаться к специалистам. У них, дескать, есть специальные приспособления и опыт, чтобы заделать трещины, и не допустить их роста- ради этой главной задачи и заделывают лобовое стекло, а не только для сохранения декоративного восприятия стекла.

Но стоит сказать, что такие советы в основном произносятся самими работниками автосервисов, которым выгодно усложнить задачу, запугать потенциальных клиентов, которые с легкостью отдадут тыщенку или больше за маскировку трещин на ветровом стекле машины.

Хотя процесс крайне простой и не нужно стоить никакие многокилометровые советы о том, как проще всего заделать трещины на ветровом стекле машины.

Для этого ведь понадобится всего то:

  1. Понадобится прозрачная эпоксидная смола
  2. Шприц обычный медицинский
  3. Растворитель, который можно приобрести в любом магазине для ожижения краски.
  4. И энтузиазм.

Работа не пыльная, простая. Только нужно потратить достаточно много времени на то, чтобы не размазать жидкий полимер по стеклу. В интернете можно встретить десятки советов- какой полимер выбрать для заделки трещин лобового стекла? На самом деле не стоит вникать в этот вопрос, а стоит разобраться в том, для чего заливается полимер.

Трещины на ветровом стекле машины неприглядная вещь, которая портит восприятие от машины, и друзья-автомобилисты не поймут такой «неопрятности» автовладельца, который ездит с потресковавшимся лобовым стеклом.

Важно! Не стоит бояться получить ожоги рук или отравиться парами полимера в случае ее активного использования! Эпоксидная смола, да и все растворимые полимеры, не опасны для кожи и здоровья людей!

Но на деле все куда глубже и хуже- трещина на стекле может расти, тем более лобовое стекло постоянно подвергается воздействию низких и высоких температур в разные сезоны, а также дворники авто также воздействуют отрицательно на структурную целостность ветрового стекла авто с трещинами.

Они начинают активно расти и приведет это к тому, что трещины начнут расти и приведут к разрушению стекла. Именно поэтому важно остановить процесс развития трещин и лучше всего для этого подойдет именно обычная эпоксидная смола, которая быстро застывает, и при этом выполняет успешно роль клея.

Процесс заклейки трещин ветрового стекла

Нужно развести до жидкого состояния эпоксидную смолу с помощью растворителя, причем не стоит бояться, что смола станет слишком жидкой- это хорошо, так как в жидком состоянии она заполнит трещины до основания, а излишки можно просто убрать тряпкой. Наполнив обычный медицинский шприц жидкой эпоксидкой и добавив иглу, можно заливать в трещины.

Многие советуют при этом с обратной стороны стекла надавить, чтобы трещина вскрылась и большее число полимера попало внутрь. На самом деле это не нужно, ведь жидкий полимер проникнет глубоко в трещину, и создаст основу для склеивания частей стекла, и не допустит развития трещины.

Эпоксидная смола или любой другой полимер не подвергаются воздействию низких и высоких температур, а также дворники не соскоблят ее с поверхности и изнутри трещины, как предрекают некоторые автовладельцы.

Как починить треснувшее лобовое стекло с помощью предметов домашнего обихода – TheRVgeeks

Нам не привыкать сталкиваться с треснувшим лобовым стеклом. Еще в 2014 году камень расколол лобовое стекло нашего фургона, и скол превратился в трещину, прежде чем мы успели его заметить. Нам заменили лобовое стекло, и вскоре после этого в наше новое лобовое стекло попал еще один летящий камень от проезжающего автомобиля. В тот раз нам повезло, потому что мы сразу это заметили и смогли быстро среагировать, чтобы спасти наше лобовое стекло.С тех пор мы видели в Интернете множество «домашних средств», предлагающих, как бороться с треснувшим лобовым стеклом, и некоторые из них в лучшем случае являются поддельными. Итак, в сегодняшнем посте, с опытом в руках, мы расскажем вам, как починить треснувшее лобовое стекло предметами домашнего обихода – правильно!

Как лучше всего предотвратить распространение сколов или трещин на лобовом стекле?

  1. Остановитесь, как только это станет безопасно.
  2. Накройте чип прозрачной упаковочной лентой, чтобы защитить его от грязи и влаги.
  3. Как можно скорее найдите поблизости надежную мастерскую по ремонту ветрового стекла.
  4. Позвоните, чтобы подтвердить, что мастерская использует впрыск смолы для ремонта сколов.
  5. Профессионально отремонтируйте чип с помощью впрыска смолы под давлением.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО, КОТОРОЕ МЫ СОЗДАЛИ, КОГДА ЭТО ПРОИЗОШЛО С НАМИ! —

Опять же, это процесс, который мы рекомендуем для получения наилучших, самых профессиональных результатов, дающих вам наилучшие шансы остановить распространение сколов ветрового стекла в полномасштабную трещину.

Если вы не можете быстро починить чип или просто хотите сделать это самостоятельно, вы можете использовать один из методов, которые мы перечислим ниже. Просто имейте в виду, что использование любого из приведенных ниже способов «сделай сам», скорее всего, не позволит профессиональной мастерской по ремонту ветрового стекла сделать что-либо для дальнейшего улучшения результатов. Так что будьте осторожны . Если это вообще возможно, наш первый выбор — как можно скорее передать нашу установку профессионалу.

Можно ли починить треснувшее лобовое стекло с помощью набора «Сделай сам»?

Вы можете починить треснувшее ветровое стекло с помощью набора «Сделай сам», и на рынке их несколько, из которых можно выбрать.

Как мы отмечали выше, наш первый способ исправить скол или небольшую трещину на лобовом стекле с помощью предмета домашнего обихода — это наклеить на него кусок прозрачной упаковочной ленты, чтобы не допустить попадания грязи и влаги, пока мы не сможем правильно устранить трещину. заполненный смолой профессионалом.

Однако существует множество доступных наборов для самостоятельной сборки, и вы можете попробовать один из них, если хотите.Мы добавим несколько ссылок для тех, кто заинтересован, но мы хотим прояснить, что мы не рекомендуем какой-либо из этих наборов конкретно из личного опыта. Мы просто хотим, чтобы вы знали, что у вас есть несколько вариантов в крайнем случае, если вы не можете или не хотите использовать профессионала.

Вот в чем дело: следующие комплекты для ремонта ветрового стекла своими руками входят в число самых популярных продуктов. Если вы посмотрите на обзоры этих продуктов, они действительно не предвещают успеха. Опять же, мы не даем рекомендаций, а призываем вас собрать все факты, прежде чем решать, как действовать дальше.

Вероятно, у нас есть читатели, которые успешно использовали комплект для ремонта ветрового стекла своими руками, и вы можете поделиться своим опытом и мыслями в разделе комментариев в конце этого поста. Конечно, если у вас есть хороший или плохой опыт самостоятельного или профессионального ремонта стекла, пожалуйста, сообщите нам об этом!

Лак для ногтей остановит трещину на лобовом стекле?

Возможно, временно, может. Как вам уклончивый ответ? Многие из вас знают нас достаточно хорошо, чтобы знать, что мы не любим рекомендовать что-то, если у нас самих не было хорошего (или отличного) опыта с этим.Опять же, мы не ремонтировали трещину на лобовом стекле с помощью лака для ногтей, и это не будет нашим первым выбором. Но некоторые люди добились успеха с этим методом. Многое зависит от точного типа и размера сколов или трещин.

Если вы решите попробовать это, тщательно очистите ветровое стекло перед нанесением лака для ногтей. (Мы рекомендуем для этого стальную вату 0000.) Кроме того, не забудьте нанести лак для ногтей на лобовое стекло в тени, чтобы он не высох до того, как он сможет как можно глубже погрузиться в швы трещины.

Слегка нанесите лак для ногтей за края трещины.

Мы рекомендуем, если вы решите использовать этот метод, используйте его для временного ремонта трещины до тех пор, пока вы не обратитесь к специалисту. Но, опять же, имейте в виду, что использование лака для ногтей может помешать профессионалу сделать что-либо еще с ремонтом. Единственным оставшимся вариантом может быть полная замена, особенно если лак для ногтей не останавливает распространение скола.

Желаете ли вы попытаться временно отремонтировать поврежденное ветровое стекло с помощью предметов домашнего обихода, также может зависеть от типа повреждения, нанесенного вашему ветровому стеклу.

Можно ли починить треснувшее лобовое стекло с помощью суперклея или клея Gorilla?

Опять же, с суперклеем, да, вы можете — в качестве временной заглушки вы можете использовать высококачественный прозрачный суперклей. Но мы бы посоветовали избегать клея Gorilla, так как он имеет тенденцию расширяться по мере затвердевания и может ухудшить ситуацию, а не улучшить ее (представьте себе клей, проникший в скол/трещину, который затем расширяется между двумя стеклами).Вместо этого мы рекомендуем придерживаться традиционного варианта суперклея, такого как Krazy Glue:

.

Высококачественный суперклей, подобный этому, может помочь остановить распространение трещины, пока вы направляетесь к надлежащему профессиональному ремонту. Однако в качестве долгосрочного решения оно вряд ли будет надежным. И опять же, это может помешать профессионалу залезть в скол или трещину, чтобы правильно его починить.

Интересно, что некоторые профессиональные компании по ремонту ветрового стекла предлагают временно устранить трещину с помощью прозрачного суперклея или лака для ногтей.Однако (и это очень важно) они также предлагают, чтобы после того, как клей высохнет, вы наклеили прозрачную упаковочную ленту на этот участок и как можно скорее отправились на тщательный, профессиональный ремонт.

Должен ли я починить треснувшее лобовое стекло с помощью медицинского спирта, соли и спрея от насекомых?

Мы читали об этом в Интернете, люди предполагают, что смесь спирта + соли + спрея от насекомых поможет исправить скол/трещину на вашем ветровом стекле. Но мы на это не покупаемся. Конечно, это может помочь скрыть скол/трещину, заполнив ее веществом, имеющим оптические свойства, подобные стеклу, но на самом деле это не ремонт.

Итак… НЕТ… мы вообще не рекомендуем этого делать.

Лобовое стекло — очень важная (и дорогая) часть RV. Поскольку вы несете ответственность за безопасность на дороге, и возможность видеть, что происходит перед вами, имеет первостепенное значение, правильное обслуживание лобового стекла имеет решающее значение.

По нашему мнению, попытка починить ветровое стекло абсурдной смесью медицинского спирта, соли и спрея от насекомых неразумна.

Какие предметы домашнего обихода лучше всего иметь под рукой, чтобы починить треснувшее лобовое стекло?

Опять же, наше предложение № 1 будет заключаться в том, чтобы всегда иметь под рукой прозрачную упаковочную ленту , и ЕСЛИ вы настаиваете на том, чтобы нанести какую-либо смолу на трещину перед заклеиванием, имейте под рукой качественный суперклей, такой как Krazy Glue.

Мы также настоятельно рекомендуем взять с собой стальную вату 0000 для тщательной очистки ветрового стекла перед нанесением чего-либо на трещину, а затем обратиться в ближайшую профессиональную ремонтную мастерскую для надлежащего решения проблемы.

Что может произойти, если треснувшее лобовое стекло не отремонтировать профессионально?

Если вы не отремонтируете свое лобовое стекло профессионально, в конечном итоге оно может распространиться таким образом, что лобовое стекло необходимо будет заменить.И эти вещи, кажется, всегда случаются в самый неподходящий момент.

Проблема с небольшой трещиной или сколом на лобовом стекле заключается в том, что она крошечная… до тех пор, пока это не так. И в зависимости от типа трещины и того, что именно вызывает ее расширение (жаркая или холодная погода, движение буровой установки по пересеченной местности или просто время и использование буровой установки), когда это происходит, это может оставить вас в затруднительном положении или еще хуже. , вызвать аварию.

Небольшую ямку на лобовом стекле нельзя оставлять без внимания, ведь со временем повреждение может стать непоправимым и вам потребуется замена лобового стекла в самый неподходящий момент.

Поверьте нам — мы постоянно в дороге на автофургоне почти 20 лет, и по пути у нас было пару треснутых лобовых стекол. В первый раз пришлось заменить лобовое стекло. Во второй раз в наше недавно замененное ветровое стекло попал камень, и мы съехали и сделали именно то, что рекомендуем в этом посте:

.
  1. Очистите и высушите область вокруг сколов или трещин (убедитесь, что туда не попала какая-либо жидкость).
  2. Наклейте прозрачную упаковочную ленту на скол или трещину.
  3. Найдите профессиональную мастерскую, которая использует инъекции смолы для ремонта трещин.

Покроет ли моя страховка RV ремонт или замену ветрового стекла?

Может… а может и нет. Вот что со страховкой. То, что покрывает наш страховой полис, может не совпадать с тем, что покрывает ваш страховой полис. Вот почему важно знать, что вы покупаете, когда покупаете страховое покрытие RV, и задавать подобные вопросы своему агенту заранее.

А пока вы можете ознакомиться с нашим постом «Что покрывает страховка RV?»

Некоторые полисы имеют отличное покрытие для ремонта и/или замены ветрового стекла, но вам, вероятно, потребуется запросить это покрытие при оформлении полиса.

Некоторые страховые полисы покрывают услуги мобильной связи, которые выезжают к вам и заменяют лобовое стекло на месте.

Но опять же – вам необходимо ознакомиться с покрытием, предлагаемым вашим собственным страховым полисом. Вы также захотите узнать о любых франшизах, применимых к этому страховому покрытию.

Бонусные советы по лобовому стеклу RV!

В качестве бонуса к этому посту мы хотим предложить вам несколько советов, связанных с лобовым стеклом!

Во-первых, вот ссылка на то, как работает хороший сервис по замене ветрового стекла мобильного RV.Это наш собственный опыт, который мы можем рекомендовать.

Замена лобового стекла мобильного RV

А здесь мы покажем вам, как по-боссу отмыть лобовое стекло!

Как суперочистить лобовое стекло

И, наконец, наше видео о том, как суперочистить лобовое стекло… супербыстро!

Продукты, использованные в нашем видео:

0000 Стальная вата:

Невидимое стекло:

Играй с нами каждую неделю

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы узнавать обо всем, что связано с RV.Каждую неделю мы предлагаем бесплатные советы, рекомендации, обзоры продуктов и многое другое для нашего онлайн-сообщества любителей автодомов. Так что, будь вы в первый раз в дороге или вы опытный эксперт, мы будем рады, если вы повеселитесь вместе с нами!

Мы были бы рады, если бы вы поделились этим!

Как отремонтировать треснувший скол на лобовом стекле [Видео] .Это также страшно, потому что крошечная трещина может распространиться по всему стеклу и заставить вас полностью заменить его. Хорошей новостью является то, что вы можете

отремонтировать треснувшее лобовое стекло самостоятельно, если скол меньше.

Когда можно отремонтировать скол на лобовом стекле?

Для устранения более крупных трещин требуется профессиональная помощь, поскольку может потребоваться полная замена переднего окна. Выполнять ремонт в своем гараже можно только при:

  1. Радиус повреждения подходит под долларовую купюру
  2. Чип не появляется на краю
  3. Не блокирует линию обзора
  4. Не находится перед датчиком или камерой, прикрепленной к лобовому стеклу
  5. Количество трещин меньше четырех

Как отремонтировать треснувшее ветровое стекло: процедура

Ремкомплект лобового стекла — лучшее решение для устранения мелких сколов.Это также экономично, потому что наборы доступны по цене от 10 до 15 долларов. Однако более крупные трещины все же требуют внимания специалиста.

Помимо комплектов, вам потребуются следующие материалы:

  • Спирт (только одна или две чайные ложки)
  • Полотенце из микрофибры
  • Лента
  • Лезвие для бритвы

Теперь посмотрите, как отремонтировать треснувшее лобовое стекло шаг за шагом:

Протрите трещину спиртом. (источник фото: Wikihow)

Очистить территорию

Ваш первый шаг — очистить поврежденное место и его окрестности.Вам также понадобится чистая поверхность для надежного крепления присосок к лобовому стеклу. Налейте немного спирта на полотенце и протрите им поврежденное место. Спирт высыхает очень быстро, так что вам не придется долго ждать. Помните, что нельзя наносить спирт непосредственно на стекло.

Поместите присоску на стекло

Расположите инструмент таким образом, чтобы его центральная часть с резьбой оставалась над местом трещины. Нажмите на четыре рычага, чтобы они были надежно закреплены. При необходимости отрегулируйте инструмент, чтобы центральная часть находилась в правильном положении.

Если в вашем наборе вместо присоски и поршня есть уплотнение и шприц, не беспокойтесь. Посмотрите видео, чтобы увидеть, как аккуратно вы можете выполнить работу с этим ремонтным комплектом.

Как отремонтировать скол или трещину на лобовом стекле

 Вставьте резьбовую трубку

Медленно ввинтите ремонтную трубку в центральную секцию. Необходимо поместить резиновый конец трубки на чип. Зайдите в машину и проверьте правильность выравнивания.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ:

>>Как устранить вмятины и царапины на автомобиле самостоятельно

>>Легкий способ восстановления автомобильной краски с птичьего помета

Добавьте смолу и вставьте поршень

Капните две капли смолы в ремонтную трубку (вы можете использовать и четыре капли, если вам кажется, что трещина немного больше). Затем как можно быстрее вставьте центральный поршень в трубку и продолжайте затягивать, пока смола не закрепится на трещине.Ослабьте его на несколько секунд, чтобы вышли пузырьки воздуха, а затем снова затяните.

Эти инструменты понадобятся вам для ремонта треснувшего лобового стекла. (источник фото: myfrugalhome)

Нанесите тонкий слой на смолу

Это последний шаг процесса ремонта треснутого лобового стекла . Поместите слой финишной пленки на участок после извлечения присоски. Лезвием бритвы прижмите покрытие, чтобы внутри не было пузырьков воздуха.

Просто подождите 10-15 минут, пока смола высохнет.После этого снимите пленку и соскребите лезвием излишки смолы (делайте это аккуратно, чтобы не осталось царапины на лобовом стекле. Теперь машина снова готова к дороге!

Обзор ремонта лобового стекла

Rain X — работает ли это?

Трещина или скол на лобовом стекле любого другого размера, все равно является трещиной. Чтобы избежать трудоемкого ремонта, используйте комплект для ремонта ветрового стекла Rain-X. Набор для ремонта ветрового стекла Rain-X — это магия ремонта своими руками, которая лучше всего работает с трещинами на лобовом стекле автомобиля, особенно с теми, которые были недавно повреждены.Фактически, в обзорах говорится, что продукты Rain X, такие как комплект для восстановления фар Rain-X и комплект для ремонта ветрового стекла Rain-X, сегодня пользуются популярностью у большинства людей, потому что эти продукты работают при условии, что вы тщательно следуете инструкциям.

Большинство трещин на лобовом стекле, независимо от того, вызваны они стихийными бедствиями или непредвиденными обстоятельствами, легко загрязняются грязью и водой. Благодаря ремонту ветрового стекла Rain-X трещина на лобовом стекле устраняется в кратчайшие сроки и с меньшими затратами. Это предотвратит попадание грязи и воды через окна вашего автомобиля.Ремонтный комплект состоит из 1-граммового флакона ремонтной смолы, ремонтного устройства, полимеризационных полосок и бритвенного лезвия.

Воспользуйтесь средством для ремонта ветрового стекла Rain-X, прежде чем трещины разрастутся на вашем ветровом стекле. Комплект для ремонта лобового стекла не только устраняет трещины, но и делает его прочнее. Ремонтная смола заполняет трещину и укрепляет зазор, делая его долговечным. Его легко адаптируемая формула делает ремонт ветрового стекла rain-x хорошим на многослойном ветровом стекле.

Ремонтный комплект также прост в применении.Менее чем через час ваше ветровое стекло будет выглядеть как новое, так как смола хорошо сочетается с ветровым стеклом. Если вы примените ветровое стекло Rain-X, вы сможете без проблем иметь чистые окна автомобиля. Кроме того, вощение окон автомобиля будет легким.

Особенности – Комплект для ремонта ветрового стекла Rain X

Комплект для ремонта ветрового стекла Rain-X очень прост в применении. Это соотношение цены и качества, так как его можно использовать для нескольких ремонтов. В комплект входит ремонтная смола, ремонтное устройство, полимеризационные полоски и бритвенное лезвие, что гарантирует быстрый и несложный ремонт.Ремонтируются все виды многослойных лобовых стекол. Он работает как по волшебству и сводит к минимуму появление сколов и трещин и останавливает их распространение.

Нанесение покрытия Rain X для ремонта ветрового стекла

Ремонт ветрового стекла Rain-X лучше всего работает, когда трещина свежая. Перед началом ремонта удалите пыль и грязь с помощью чистого полотенца из микрофибры или других средств для мытья окон. Ниже приведено пошаговое руководство по ремонту трещин и сколов на лобовом стекле с помощью ремонта ветрового стекла Rain X:

.
  1. Удалите незакрепленные осколки стекла, соскоблив их лезвием бритвы.Прикрепите основание аппликатора к лобовому стеклу. Поместите центральное кольцо над разрывом и приложите присоски к лобовому стеклу. Не позволяйте присоскам закрывать любые трещины, идущие от центральной точки удара. Вы можете отрегулировать присоски, так как ножки достаточно гибкие.
  2. Вверните камеру для смолы в центральное кольцо до касания точки удара. Устройство можно сгибать, поэтому вы можете повторно маневрировать устройством, пока резиновая горловина не окажется прямо над точкой удара. Проверяйте сход-развал изнутри автомобиля.Завинтите камеру для смолы (поворачивая по часовой стрелке), чтобы резиновая горловина плотно прилегала к ветровому стеклу. Не забудьте повернуть его полностью, но осторожно, чтобы он касался стекла. Чрезмерное давление изменит первоначальный изгиб стекла, что повлияет на растекание ремонтной смолы и эффективность ремонта.
  3. Выдавите 3-6 капель ремонтной смолы (количество капель может увеличиться в зависимости от степени повреждения) в камеру для смолы. Поверните камеру для смолы по часовой стрелке, если смола вытекает из нижней части камеры для смолы.
  4. Ввинтите отвертку в камеру для смолы, чтобы загнать смолу в разрыв. Затягивайте до тех пор, пока давление не будет закручено почти полностью. Убедитесь, что резиновая горловина широко открыта. Разрешить 4-6 минут, в зависимости от степени повреждения. Нанесите тепло на лобовое стекло с помощью фена.
  5. Отвинтите и извлеките привод давления из камеры для смолы, чтобы выпустить весь воздух, оставшийся в камере. Убедитесь, что в разрыве не осталось пузырьков воздуха, посмотрев на стекло под углом 45 0 .На наличие сколов или «бычьих глаз» осмотрите стекло из-за места повреждения. Повторяйте шаг 4 или 5, пока не будут достигнуты желаемые результаты. Убедитесь, что ремонтной смолы достаточно, или при необходимости добавьте еще ремонтной смолы.
  6. Снимите устройство, повернув вместе камеру для смолы и привод давления против часовой стрелки. Вытрите лишний ремонт, чтобы он не стекал в камеру. Добавьте каплю ремонтной смолы в места, где еще есть видимые повреждения. Покройте его полимеризационной полосой для последних штрихов.
  7. Когда все нанесение завершено, поставьте автомобиль под прямые солнечные лучи примерно на 5–10 минут. Удалите полимеризационные полоски. Соскоблите затвердевшую излишнюю смолу лезвием бритвы.

Самый успешный ремонт — это когда он сделан вскоре после того, как произошло повреждение. Имейте в виду, что это может не сработать, если трещина имеет длину более 12 дюймов и доходит до края лобового стекла. Ремонт также не получится, если трещина находится не во внешнем слое стекла.

В следующий раз, когда вам нужно будет починить окна в машине, не откладывайте на потом.Воспользуйтесь ремонтом ветрового стекла Rain-X и ознакомьтесь с нашим полностью иллюстрированным пошаговым руководством по ремонту трещин и сколов на лобовом стекле. Если вы предпочитаете, чтобы эту задачу выполнял профессионал, ознакомьтесь с нашими специализированными услугами по детейлингу, мы предлагаем ремонт ветрового стекла мирового класса.

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнений!

5 советов по предотвращению и ремонту трещин на лобовом стекле

Достаточно одной маленькой щепки на лобовом стекле, прежде чем оно превратится в полноценную трещину.Маленький да, но вы хотите быть в безопасности. Вот как сделать так, чтобы трещина на лобовом стекле не помешала вашей безопасности.

1. Решите, требует ли это немедленного внимания

Во-первых, где находится трещина? Он сбоку или мешает обзору? Если это мешает вам видеть дорогу, вы должны немедленно устранить даже небольшую трещину, доставив свой автомобиль в ремонтную мастерскую. Однако, если это не мешает вам видеть дорогу, возьмите линейку.

2.Определите, нуждается ли он в ремонте или замене

Если длина трещины менее 12 дюймов или скол меньше размера четверти, целостность ветрового стекла не нарушена и, вероятно, не требует замены, согласно данным Cars.com. Но каждая трещина или скол разные, и важно проконсультироваться со специалистом. Цель состоит в том, чтобы не дать трещине стать больше или каким-либо образом поставить под угрозу безопасность.

3. Избегайте попадания грязи и мусора

Грязь — одна из самых серьезных вещей, от которых нужно остерегаться.Если в трещину попадет грязь, это может значительно усложнить простой ремонт. Но это не значит, что вы должны идти на автомойку или тянуться за ведром. Если в трещину просачивается вода, то, что начиналось как небольшой ремонт, теперь превратилось в полную замену. Вместо этого предохраняйте трещину от грязи и влаги с помощью куска прозрачной упаковочной ленты, которая прочна, но не будет загораживать обзор.

4. Паркуйтесь в закрытом помещении, чтобы избежать солнца

Если возможно, припаркуйте автомобиль внутри, где он будет защищен от дождя и солнца, которые могут вызвать нагрев ветрового стекла и привести к расширению трещины.Если у вас нет гаража, попробуйте припарковаться в затененном месте.

5. Избегайте экстремальных температур

Также имейте в виду, что сильный холод вреден для треснутого лобового стекла. Воздержитесь от включения кондиционера или дефростера на полную мощность. При необходимости умеренно используйте обогреватель, чтобы постепенно разморозить окна.

6. Водите осторожно

Еще один способ предотвратить увеличение трещины — это водить машину с особой осторожностью. Это означает избегать выбоин и держаться подальше от неровных дорог.Толкать машину — это последнее, что вам нужно при езде с трещиной, и вы также хотите быть осторожным, садясь и выходя из машины и избегая хлопать дверьми или багажником.
Прежде всего всегда помните о безопасности; чем раньше вы отдадите лобовое стекло на замену или ремонт, тем лучше. Помимо ремонта треснувшего ветрового стекла, регулярное техническое обслуживание автомобиля является ключом к поддержанию вашего автомобиля в долгосрочной перспективе. Ознакомьтесь с окончательным графиком технического обслуживания автомобиля и держите свою поездку в актуальном состоянии.

Что делать с треснувшим ветровым стеклом – WFTV

«Статья, спонсируемая Toyota of Clermont»

Итак, вы треснули ветровое стекло. Независимо от того, сделали ли вы это в изгибе крыла или камень вылетел из чьей-то шины и оставил скол, стекло теперь повреждено, и вам нужно с этим справиться. Мы понимаем – это неприятно! Многие люди переживают из-за треснувших или сколотых ветровых стекол, потому что они предполагают, что ремонт займет много времени, и что им придется платить из своего кармана, чтобы починить или заменить его.Toyota из Клермона готова установить рекорд!

Не позволяйте треснувшему лобовому стеклу остановить вас

Прежде всего, знаете ли вы, что в соответствии с законодательством штата Флорида ваша страховая компания обязана бесплатно отремонтировать или заменить треснувшее лобовое стекло вашего автомобиля? Правильно — без вычета. Кроме того, некоторые компании могут даже отправить мастера прямо к вам, чтобы починить или заменить лобовое стекло дома или на работе. Это легко и не должно вызывать стресса, а чтобы еще больше упростить задачу, ознакомьтесь с этими тремя шагами, которые вы должны предпринять, если у вас треснуло лобовое стекло.

Шаг 1: Оцените ущерб

Насколько серьезна трещина? Вы должны съехать с дороги, чтобы оценить ситуацию, прежде чем делать что-либо еще. Если трещина покрыта паутиной или вообще мешает вашему полю зрения, не пытайтесь водить машину. Это не только незаконно, но и опасно, потому что вы не видите, куда едете, И ваше лобовое стекло может разбиться. взгляд для вас. Если трещина или скол небольшие и у вас все еще есть четкое поле зрения, можно отправляться в путь.

Шаг 2: Позвоните в свою страховую компанию

Следующим вашим шагом должен быть звонок в вашу страховую компанию. Если вы не уверены в управляемости своего автомобиля, они могут помочь вам принять решение. Они также могут начать рассмотрение вашей претензии и помочь вам начать поиск решений для ремонта или замены вашего треснувшего ветрового стекла.

Шаг 3. Запланируйте ремонт треснутого ветрового стекла

Некоторые люди откладывают плановый ремонт треснутого ветрового стекла, но вам не следует этого делать. Сейчас это может показаться небольшим сколом или трещиной, но он может быстро вырасти и выйти из-под контроля, что создаст для вас более серьезные проблемы.Кроме того, трещины и сколы, какими бы маленькими они ни были, все равно нарушают структурную целостность стекла и подвергают риску вас и ваших пассажиров. Запланируйте ремонт как можно скорее, чтобы безопасно отправиться в путь.

Компания Toyota из Клермона может помочь ответить на вопросы

Думаете, вам нужны экспертные знания сервисной службы Toyota по поводу треснувшего ветрового стекла? Позвоните в Toyota of Clermont сегодня — мы поможем вам разобраться. Позвоните нам сегодня по телефону (352) 404-7001 или зайдите к нам по телефону 16851 State Road 50.Мы удобно расположены недалеко от шоссе Флорида Тернпайк.

[ Возврат домой ]

Cox Media Group

[Обзор YouTube][ChrisFix] Как отремонтировать скол или трещину на лобовом стекле

(рекомендуется)Популярные видео: [ChrisFix] Как отремонтировать скол или трещину на лобовом стекле

2

 

На этот раз я сделаю обзор популярных видео на YouTube.

В наши дни, даже если это хорошо смотреть на YouTube, иногда люди пропускают его или не смотрят, если оно слишком длинное.

Когда вы смотрите Youtube, вы сначала прокручиваете и читаете комментарии?

Чтобы сэкономить время, почему бы вам сначала не просмотреть забавное содержание, краткое содержание и комментарии к популярным видео на YouTube, а затем посмотреть YouTube?

(рекомендуется)Популярные видео: [ChrisFix] Как отремонтировать скол или трещину на лобовом стекле

https://www.youtube.com/watch?v=YK1kpSZpMPM

 


 

Playtime Комментарии: [ChrisFix] Как отремонтировать скол или трещину на лобовом стекле

Ма***********:

2:20 это раскрытие лица

Те*******:

2:19 снова chrisfix
Я видел его лицо во многих видео(любознательным людям повезло найти мои комментарии)

De*:

02:19 Привет, ребята! КрисФикс там!

Ро*************:

Хорошая работа, приятель, а также дополнительные результаты на 6:30 минуте, форма боевого льва со смолой

Та*******:

2:20 Крис исправить раскрытие лица?

Я******:

Вы можете увидеть лицо ChrisFix в 2:18

Бу*****:

Открытие лица!!!!
в 2:19

Ре********:

2:20 обзор лица lol-1:14 тоже

Vi********:

Вы можете посмотреть его лицо на 1:11 и 2:20

 


 

Популярные комментарии : [ChrisFix] Как отремонтировать скол или трещину на лобовом стекле

Па*************:

Я понимаю, что это старое видео…. но я только что использовал комплект Rain-X… Отлично сработало. Мое лобовое стекло великолепно. Спасибо, Крис. Мое единственное небольшое дополнение к вашему видео было бы, если оно не заполняет всю звездную вспышку, просто ПОЗВОЛЬТЕ ЭТОМУ СИДЕТЬ. Может быть, немного ударить его тепловой пушкой. Мне позвонили, и когда я вернулся, трещина была полностью заполнена идеально….

Су************:

Отличное видео!

аз***********:

Это оказалось лучше, чем я мог ожидать.Ницца!

Фи***********:

Отличное видео, спасибо Крис

ст********:

после установки приспособления над трещиной и прессования смолы…. помогает взять зажигалку и добавить тепла внутрь стекла немного под скол. это нагревает ламинирование между стеклом и способствует распространению смолы по всей области трещины. Не нагревайте более 25-30 секунд. и держите пламя на расстоянии около полудюйма. только зажигалка! нет тепловой пушки или турча..(слишком много тепла сразу)стекло тех. уже 10 лет.

Лу********:

Мне всегда было небезопасно браться за ремонт своей машины, но с тех пор, как я нашел ваш канал, я поменял тормозные колодки и диски, генератор, свечи накаливания и так далее, это очень весело, и вы можете сэкономить столько денег, вы настоящий герой, Так держать!!!

Эс****:

Через неделю после замены лобового стекла у меня появилась трещина… не повезло!

Га***:

молодец…хорошее описание и хорошие результаты!

Ки*****:

«Хорошо, и запихни до упора»

Вот что она сказала!

Доктор***********:

Так много просмотров, хотя большинство из них, вероятно, люди, которые не умеют водить..

Объявление***:

Вау, получилось лучше, чем любое из стеклянных мест, без шуток. Это безумно.

Джо***************:

Большинство компаний по автострахованию предоставляют франшизу в размере 0 долларов США для такого рода ремонта ветрового стекла.Так что, если вы не одержимы самоделкой, возможно, сначала позвоните в вашу автомобильную политику, чтобы узнать, пришлют ли они кого-нибудь, чтобы сделать это профессионально.

Гу*******:

У меня нет ни машины, ни водительских прав. Уже почти 2 часа ночи, через несколько часов у меня есть много часов домашней работы, которая не сделана. Что я делаю со своим временем?

Как*********:

Спасибо, ChrisFix, вы полностью спасли мне жизнь, когда я разбил лобовое стекло маминой машины. Но будьте осторожны, люди, потому что есть много мошеннических продуктов, которые не работают должным образом.Единственное, что сработало, это Канело. Просто напишите в гугле «ремонтная жидкость канело» и все. поверь мне, это действительно работает

СК*********:

Впечатляющий

Ал*****************:

Еще одно потрясающее видео. Спасибо

Ш****:

Как насчет вмятины на кузове автомобиля? Как исправить это с обогревателем и морозильной камерой.
И спасибо за видео

Тр****:

Хорошее видео, Крис.Я сделал несколько таких и думаю, что комплект Rain-x работает лучше всего. Крайне важно (как вы сказали) отметить, что их необходимо отремонтировать как можно скорее, чтобы избежать распространения трещины.

Se**********:

Очень очень информативно Спасибо.

Па*************:

Отличное видео, спасибо. Вышло изумительно. Я видел эти продукты, я просто предположил, что они дерьмо. У моего грузовика есть пара чипов в стиле «звезда»… Я могу попробовать это. Вы казались довольно честными с камерой….  Не на 100 % идеально, но мне это показалось на 95 %, я почти ничего не видел….  С нетерпением жду ваших видео. Спасибо!

Да*******:

У меня точно так же было в яблочко. Я следил за вашим видео и исправил его сегодня. Мои результаты были не так хороши, как ваши, но ваше видео очень помогло. Спасибо!

Би********:

у меня даже нет водительских прав

Ло*******:

Поместите зеркало за чип на внутренней стороне экрана.Таким образом, вы можете следить за тем, с каким давлением вы проталкиваете смолу с помощью плунжера, и вы можете видеть, насколько хорошо идет ремонт, когда вы это делаете. НЕ закручивайте поршень до упора, особенно если вы добавили больше смолы, так как это может привести к дальнейшему растрескиванию чипа и полному разрушению экрана. Дайте смоле постоять несколько минут, прежде чем раскручивать поршень, чтобы выпустить захваченный воздух. Вы можете повторять этот процесс столько раз, сколько захотите, пока не решите, что он больше не улучшится. Применение небольшого количества тепла изнутри позади чипа может помочь открыть стекло и позволить смоле течь дальше.НЕ перегревайтесь. Чем раньше вы почините чип, тем лучше будет результат. Я ремонтирую и заменяю ветровые стекла для жизни в Великобритании. Хотя этот набор, который он использует, очень прост, он далеко не так хорош, как профессиональные наборы. УФ-лампы используются для обеспечения правильного отверждения смолы. И почти уверен, что постукивание по экрану трахнет всех, ха-ха

да**********:

Круто, попробую

Я****:

Еще раз круто, шаг за шагом, Крис!!

Ба*******:

Отлично!

Ба*****:

Можно видео по замене датчиков заднего хода

Ge****:

спасибо…

Мо******:

сейчас 4 утра и я понятия не имею что делаю и я даже не могу водить машину мне 13

Ги*****:

Отличное видео Крис. Благодарю вас. Лучшая информация от Mr. Fix. Спасибо еще раз.

 


 

[ChrisFix] Мы собрали комментарии о популярных видео и рассмотрели их в целом, включая время воспроизведения и порядок популярности.

Это хорошее видео или канал, но если вам грустно из-за того, что оно слишком длинное, оставьте канал на YouTube или ссылку на видео, и я опубликую его в этом блоге.

 


 

[ChrisFix] Сообщение канала

[ChrisFix] Может ли замена трансмиссионной жидкости привести к повреждению?

[ChrisFix] Сделай сам: Преобразование 5 проушин на вашем автомобиле или грузовике

[ChrisFix] Быстро и легко починить треснувший бампер с помощью стяжек-молний (стежок бродяги)

[ChrisFix] Придайте своим шинам глубокий черный блеск на целый год

[ChrisFix] Как очистить датчик массового расхода воздуха (подробная версия)

[ChrisFix] Как исправить автомобиль, который плохо работает на холостом ходу (очистить IAC)

[ChrisFix] Как суперочистить салон автомобиля (ковры и потолок)

[ChrisFix] Как заменить ВСЕ ЖИДКОСТИ в вашем автомобиле или грузовике (масло, трансмиссия, охлаждающая жидкость, тормозная система и многое другое)

[ChrisFix] Как проверить подержанный автомобиль перед покупкой (Проверка двигателя)

[ChrisFix] Как диагностировать и заменить стартер

[ChrisFix] Как починить машину, которая не заводится (я купил за 500 долларов)

[ChrisFix] Как легко починить спущенную шину (все, что вам нужно знать)

[ChrisFix] Как починить фару с водой или влагой

[ChrisFix] Как промыть жидкость гидроусилителя руля

[ChrisFix] Как подготовить машину к дрифту

[ChrisFix] Как заставить машину делать более крутые повороты (модификация угла поворота руля)

[ChrisFix] Как установить угловой комплект (угол для корзины)

[ChrisFix] Как травить металл своими инструментами

[ChrisFix] Как ПРАВИЛЬНО покрасить распылителем (клапанные крышки и детали двигателя)

[ChrisFix] Как предотвратить запотевание Windows

[ChrisFix] Как зарядить автомобильный кондиционер (быстро и просто)

[ChrisFix] Как удалить царапины с автомобиля НАВСЕГДА (ЛЕГКО)

[ChrisFix] Как снять застрявший барабанный тормоз

[ChrisFix] Как заменить тормозные колодки и диски (ПОЛНОЕ руководство)

[ChrisFix] Как заменить втулки рычага подвески (EASY)

[ChrisFix] Как заменить возвратные пружины поршня (и прокладку головки)

[ChrisFix] Как заменить сцепление в автомобиле или грузовике (полное руководство по ремонту)

[ChrisFix] Как заменить передний ступичный подшипник

[ChrisFix] Как заменить подшипник глушителя

[ChrisFix] Как восстановить фары НАВСЕГДА

[ChrisFix] Как СУПЕРПРОМЫВАТЬ систему охлаждения автомобиля

[ChrisFix] Как остановить скрип тормозов

[ChrisFix] Как полностью разобрать машину

[ChrisFix] Как суперочистить внутреннюю часть ветрового стекла (без полос)

[ChrisFix] Как определить неисправность рулевой тяги

[ChrisFix] Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра

[ChrisFix] Как проверить генератор

[ChrisFix] Как заменить жидкость заднего дифференциала (подробная версия)

[ChrisFix] Как выполнить полную промывку и прокачку тормозов

[ChrisFix] Я купил МАШИНУ МЕЧТЫ, и это ПОТРЯСАЮЩЕ!!!

[ChrisFix] Мой первый дрифт на новой трассе

[ChrisFix] Project Police Interceptor (Эпизод 2)

[ChrisFix] Гоночные сиденья: как выбрать лучшие сиденья для своего автомобиля

[ChrisFix] 10 основных ошибок, которые совершают владельцы автомобилей

[ChrisFix] Как выглядит замена масла через 300 000 миль?

[ChrisFix] Какое топливо лучше всего использовать в вашем автомобиле или грузовике и ПОЧЕМУ

[ChrisFix] Рекомендованная розничная цена 75 % !!!

[ChrisFix] 중고차를 구입할 때 좋은 거래는 무엇입니까? (중고차 구입 방법)

 


 

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.