Дополнительная печка своими руками в ниву: Дополнительная печка салона в ВАЗ-2131.

Содержание

Дополнительная печка салона в ВАЗ-2131.

Материал для этой статьи был готов давно, 2 года назад, но как-то все руки не доходили выложить его. В этом тоже оказались свои плюсы. Во-первых, печка прошла за это время испытание и показала себя как надежное и эффективное устройство, задним пассажирам всегда было тепло. Во-вторых, статья не попала в Нива ФАК, иначе была бы так же нагло украдена ведущим этого ФАКа, как и все остальные мои 45 статей. Дополнительная печка по своей конструкции очень похожа на штатную печку. В ней есть радиатор, электромотор с крыльчаткой и трехпозиционный выключатель для включения и изменения скорости вращения электромотора.

Устанавливается печка на туннель между передними и задними сиденьями. Для этого:

Снимите декоративную накладку туннеля, обшивку КПП и РК, и полочку под перчаточным ящиком.

Приверните саморезами корпус печки к туннелю.

Проверьте, чтобы крыльчатка не задевала о край корпуса во время вращения. При необходимости подгоните всю конструкцию по месту.

В нашем случае пришлось очень долго срезать и подпиливать некоторые места основания печки.

Отсоедините в моторном отсеке шланги и верхний патрубок в салоне от штатной печки

Из верхнего металлического патрубка вырежьте кусок трубки длинной 6-7см.

Поменяйте прокладку на радиаторе печки и установите два отрезка на место. Подсоедините к ним шланги дополнительной печки.

Проложите оба шланга по полу и подключите их к дополнительной печке.

Подключите электропроводку по схеме, как указано в инструкции.

С помощью воронки и любого подходящего отрезка шланга заливайте тосол в верхний патрубок до тех пор, пока он не потечет из нижнего патрубка штатной печки.

Подсоедините в моторном отсеке шланг к нижнему патрубку штатной печки.

Установите кожух дополнительной печки и закрепите его саморезами

Запустите двигатель и прогрейте его. Проверьте работоспособность всей системы отопления.

Комментарии от Stealth:

1. Предпосылки для установки — после нескольких поездок за город при температуре ниже 20 градусов замечено: впереди — тепло и даже жарко, приходится «прикрывать» штатную печку, сзади — у пассажиров «ноги от холода сводит» (цитирую своего ребенка).

2. Плюсы соответствующие — тепло. Раскладыванию передних сидений в дальних поездках не мешает.

3. Недостатки:

Доп. печка = доп. неудобства для 3-го пассажира сзади, не принципиальные, но все же… Но это было очевидно сразу, поэтому выбор был сознательный.

То же самое летом, когда печка не нужна. На среднем месте не удобно сидеть женщинам в юбках :)))

Не все просто с полной заменой охлаждающей жидкости на принципиально другую, несмешиваемую с предыдущей. Требуется промывка под давлением основного и дополнительного тракта. Ну и лишних два литра тосола.

4. Советы после 2-х лет эксплуатации:

При общей полной комплектации хорошо бы шланги использовать чуть длиннее (всего на 5-10 см) — они бы лучше легли в месте подвода к крану штатного отопителя.

Можно вставить в дополнительную магистраль сантехнический шаровый кран, то есть сделать отдельный ON/OFF для пассажиров.

Печка была найдена через интернет и куплена в Тольятти за 100$ с пересылкой через проводника. Деньги перевел через Вестерн Юнион. В этот же день «они» отправили, на следующий день я получил.

03.12.04.

Автор: Володюшка

Фото: Stealth

Если хотите поставить спортивный распредвал, обращайтесь к нам.

Переделка печки на ниве 21213 своими руками

Переделка печки на Ниве 21213 своими руками необходима при сбое в работе системы отопления автомобиля. Медлить с этим не стоит, ведь неравномерная термическая регуляция приводит к запотевшим стеклам или обледенению. В любом из указанных случаев ухудшается обзор происходящего на дороге. Неисправность вызывает износ отдельных элементов устройства или заводской брак.

Диагностирование неисправности

Потребуется переделка печки, поставляемой в штатной комплектации, в профилактических целях. Много времени процедура не отнимет, зато предотвратит множество проблем в будущем. Водительский опыт говорит о том, что первые сильные морозы подкосят «здоровье» устройства. Список основных слабых мест выглядит следующим образом:

  • оптимальный диапазон рабочей температуры модели 2121 от -5 до +10°С;
  • неспособность прогреть воздух в салоне, если за бортом -8°С и ниже;
  • при увеличении мощности обдува не происходит увеличение температуры;
  • при езде на II передаче шум от печки Нивы становится существенным.

Именно поэтому лучше заблаговременно принять необходимые меры. Альтернатив у водителя немного. С одной стороны, все остается на своих местах. Отопительное устройство используется на минимальной мощности. Во время мягких зим подобное еще терпимо, но с приходом настоящих холодов условия станут невыносимы. С другой стороны, несложно потратить несколько часов для исправления ситуации.

Дальнейшее развитие событий идет следующим образом. Если отопление в машине работает на ½ мощности, можно ограничиться незначительным ремонтом. Главное — убедиться в отсутствии шумов и посторонних стуков, иначе Нива 21213 должна немедленно отправиться на технический осмотр.

Наличие неприятного звукового сопровождения говорит о необходимости замены устройства. В специализированной торговой сети представлены готовые варианты отопительных механизмов на Ниву. При желании таковой собирается самостоятельно.

Второй вариант считается более предпочтительным. При самостоятельной сборке есть возможность в буквальном смысле персонализировать печку. Для выполнения работы своими руками понадобится посетить специализированный магазин или рынок для покупки запчастей.

При покупке выбираются оригинальные детали или аналоги. Главное, чтобы они имели сертификат качества. В противном случае поставить их нельзя. Нелишним будет переписать технические данные транспортного средства, чтобы не превысить рекомендованные заводом-изготовителем параметры.

Технические тонкости процедуры

Эффективность работы новой отопительной системы на Ниве определит не стоимость купленных деталей, а их качество. Для работы понадобятся следующие элементы: автомобильный резистор, отопитель восьмерки и «улитка». Ошибочно полагать, что подойдут только «родные» запчасти для ремонта отопительного устройства. Главное требование — техническая совместимость.

Если возникают сомнения, ясность внесет чертеж системы отопления. Дальнейший порядок действий выглядит следующим образом:

  1. Вырезать новое посадочное отверстие. Делается это аккуратно, ведь от качества подготовительного процесса зависит надежность эксплуатации системы обогрева. Рекомендуется поместить двигатель в воздуховод как можно ниже, иначе устройство будет упираться в капот. Допускать подобного не стоит, иначе вентилятор печки долго не продержится.

  2. Плавно вывести питание двигателя из воздуховода. Для этого используется выходное отверстие.
  3. Правильная установка подразумевает надежное закрепление двигателя в воздуховоде. После этого автомобильным герметиком уплотняются все без исключения места креплений. Настоятельно рекомендуется ничего не пропустить. В противном случае из-за вибрационных нагрузок и воздействия внешних факторов схема подключения печки будет нарушена.
  4. Взять 2 пластины из нержавейки, которые адаптируются под размеры сопла и верхнего проема. Измерения проводятся несколько раз. Педантичность исключит необходимость последующей доработки.
  5. При помощи гаечного ключа и отвертки снимается установленная заводом-изготовителем задвижка. Использовать инструменты необходимо аккуратно. Достаточно одного неосторожного движения, чтобы 21213 потребовал дорогостоящего ремонта.
  6. Рекомендуется отказаться от еще одного отопительного устройства в машине. Вторая печка тепла не добавит, а вот нагрузку на «движок» увеличит в несколько раз.
  7. Завершается процесс монтажом нового воздуховода с двигателем.

Проверяется отопительная система нового образца пробным включением. Рекомендуется плавно переключать режимы. На каждом из них устройство должно находится не менее 5-7 минут. Задача водителя — убедиться в том, что работа системы не сопровождается посторонними шумами и вибрацией.

Оригинальные детали vs аналоги: практические советы

Как уже было сказано ранее, подобный выбор не отражается на качестве работы отопительной системы. При этом автослесари делают несколько оговорок. Тем, кто планирует использовать печки ВАЗ, нелишним будет проверить систему питания. У некоторых модификаций она отличается. Именно поэтому все действия согласуются с чертежами.

Допускается использование отопителя ВАЗ 2108 при условии соблюдения двух рекомендаций. Во-первых, посадочное гнездо на 1-2 см больше размера устройства. Дополнительная площадь снизит вибрационное воздействие. Во-вторых, переключатель устанавливается с учетом специфики отопительной системы ВАЗ. Меньше придется повозиться, когда необходима незначительная доработка системы.

Вентиляционная система обновляется за 1-2 часа в зависимости от степени износа движка.

Если установленная заводом-изготовителем «улитка» не имеет следов физического износа, необходимо только заменить сам «движок» отопителя.

Хуже, если заводская комплектация модели Шевроле имеет производственные дефекты. Рекомендуется полная замена устройства. Это сэкономит время.

Работа системы отопления определяет комфортность и безопасность езды. Водитель постоянно отслеживает эффективность работы системы. В случае появления посторонних шумов необходимо срочно провести технический осмотр.


ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПЕЧКА ВМЕСТО ФИЛЬТРА САЛОНА — Community «Chevrolet Niva» on DRIVE2


Дело в том, что большинство ставит восмёрочный кран на обратке из печки, но хоть теоретически разницы быть и не должно — у многих летом при закрытом кране, печка всё же поддувает тёплым воздухом, а при установке на подачу — такого эффекта.

На классике установка крана на подачу проще, так как места там больше, а с Нивой нужно повозиться. Руководствовался я этим фото из журнала «За рулём»: Делал я так: Эти шланги проложите на полу салона так, чтобы они особо не провоцировали дискомфорт в дальнейшем. Конечно, эти два конца шлангов подсоедините ко второй печке.

Салон с установленным отопителем Следующим вашим шагом должна стать заливка тосола. После этого подсоедините шланг к этому нижнему патрубку, затем закрепите надёжно кожух второй печки.

Нива — Клуб / Niva — Club

На этом ваши действия завершаются. Вентилятор имеет 4 режима работы, от которых зависит скорость вращение и, следовательно, интенсивность подачи воздуха.

Основная заслонка регулирует долю воздуха, поступающего через радиатор. Заслонки управления перераспределяют поток к ногам водителя и пассажира, на фронтальный дефлектор или на стекло. Водитель управляет интенсивностью подачи воздуха, установив скорость вращения вентилятора, температурой воздуха регулирование заслонки и распределением воздуха.

Также на панели имеется рычаг включения рециркуляции. Он обеспечивает забор воздуха из салона автомобиля.

Такой режим считается временным и включается при осуществлении быстрого прогрева салона, а также, когда на улице распространяется запах дыма, гари от попутных авто или пыль.

Не рекомендуется включать режим рециркуляции на длительное время, так как это ведет к постепенному повышению влажности воздуха в салоне. С течением времени начнут запотевать стекла. Достоинства и недостатки Конструкция печки Шевроле Нива считается удачной, так как по принципиальной схеме дополнительная печка в салон шевроле нива схожа с устройством системы отопления многих иномарок, не оснащенных кондиционером.

В связи с этим, можно выделить ряд достоинств такой схемы. Быстрый прогрев салона.

Теперь нет необходимости дожидаться открытия термостата. При необходимости подгоните всю конструкцию по месту.

Дополнительная печка салона в ВАЗ-2131.

В нашем случае пришлось очень долго срезать и подпиливать некоторые места основания печки. Отсоедините в моторном отсеке шланги и верхний патрубок в салоне от штатной печки Из верхнего металлического патрубка вырежьте кусок трубки длинной см.

Поменяйте прокладку на радиаторе печки и установите два отрезка на место. Дополнительный отопитель. Вы что сума сошли, такую электрическую печь ставить в машину?

Вы посмотрите на потребляемый ток — 5 кв, 4,5 кв.

Отопитель (печка) и система вентиляции. Отопитель (печка) и система вентиляции Отопитель нива 21214 модернизированный

Если вы являетесь обладателем Нивы-21213 и влюблены в это транспортное средство, то вряд ли вы откажетесь от него при обнаружении в нём некоторых технических недоработок. В принципе это совершенно правильно, можно оставаться верным своему «железному коню», а при выявлении дефектов самостоятельно попытаться их устранить.

Нива-21213, действительно, нуждается в некотором вашем вмешательстве, совсем не будет лишним тюнинг печки Нива.

В летний период вы не сможете заметить неудобств, а вот с наступлением холодов без усиленного гардеробного оснащения в виде ватных штанов и куртки вы точно не сможете обойтись.

Постоянно ощущать себя «танкистом» как-то не хочется, поэтому большинство владельцев этого автомобиля принимают решение закатить рукава и осуществить доработку печки собственной . Кстати, такие же проблемы присущи ещё одной отечественной модели — УАЗ, владельцы которого также находятся в активном поиске, что предпринять, чтобы повысить работоспособность печки.

Процесс доработки системы отопления

Некоторые предлагают избавиться от вентилятора, установленного производителем, а взамен его установить вентилятор с «восьмёрки».

Если вы тоже решились на проведение такой замены, вам нужно дополнительно определиться, оставите ли вы штатное управление печкой родное или также замените его «восьмёрочным» аналогом.

Определившись со вторым вариантом действий, позаботьтесь о приобретении таких дополнительных элементов:

  • переключатель скоростей вентилятора;
  • дополнительный резистор для печки.

Итак, после того как вы полностью подготовили все необходимые составляющие, можно приступать непосредственно к процессу доработки вентилятора.

Первоначально следует демонтировать старую коробку вохдухопритоков. К сожалению, невзирая на то, что для этого требуется выкрутить всего лишь четыре гайки, обойтись без посторонней помощи не удастся. Напарнику будет нужно удерживать винты под капотом, тогда как вы будете их выкручивать, воспользовавшись ключом-трубкой.

После этого можно беспрепятственно извлечь воздухозаборник. Почистите его, если он в этом нуждается, а затем срежьте небольшое количество пластика, чтобы обеспечить достаточное пространство для работы нового вентилятора.

Установите вентилятор и внимательно осмотрите, что может выступать в качестве помех для работы установленного вентилятора. Если таковые преграды обнаруживаете, аккуратно их срезайте.

После того как вы убедитесь, что больше нет ничего, что может препятствовать , зафиксируйте его при помощи герметика.
Вокруг сопла вентилятора находятся небольшие зазоры, важно их устранить, прикрыв любым материалом. Это позволит предотвратить утечку тёплого воздуха.

Теперь собранный вентилятор внедряется обратно в то пространство, в котором ранее «обитал» его старый аналог. Всё надёжно закрепляется и проверяется закрытие и открытие капота. В отдельных случаях после внедрения «инородного» вентилятора не удаётся нормально закрывать капот.

Если всё нормально, подсоедините все провода, а также установите новые элементы управления. По завершении выполненных работ обязательно проконтролируйте свой результат в действии.

Печка должна работать отлично, а в салоне автомобиля очень быстро должен распространяться тёплый воздух.

Замена крана

К сожалению, виновниками плохого обогрева Нивы могут выступать не только вентилятор и воздуховод, но и кран самой печки. В частности, его диаметр невероятно мал, что способствует медлительному распространению жидкости по радиатору.

Именно по этой причине многие автовладельцы решаются ещё на один дополнительный тюнинг обогрева салона любимой Нивы, предполагающий замену крана.

Кран, безусловно, придётся позаимствовать у других транспортных средств. В качестве «доноров» для решения такой проблемы могут выступать многие иномарки, но лучшими с финансовой точки зрения являются краны, снятые с Volkswagen или Opel.

Первоначально вам придётся . Этот процесс трудоёмкий, поэтому важно следовать алгоритму, который рекомендуют те владельцы авто, которым ранее приходилось дорабатывать самостоятельно систему отопления, и результат был эффективным.

Откройте капот, найдите хомут, который фиксирует шланг к патрубку, при помощи пассатижей постарайтесь ослабить его. Мастера рекомендуют такие действия совершать в перчатках, поскольку при выполнении таких действий приходится прилагать усилия, рука часто срывается и может быть повреждена, если на ней не будет перчаток.

Следующей вашей задачей будет являться отсоединение уплотнителя, вам нужно просто выкрутить саморезы, фиксирующие этот уплотнитель к перегородке. Далее остаётся этот уплотнитель просто снять. Вещевая полка точно также извлекается, при этом ничего не препятствует выполнению таких действий.

Теперь зайдите со стороны салона и немного ослабьте прижимной винт крана. Далее будет уже просто с рычага крана снять тросик.

Вот теперь вы подобрались непосредственно к самому крану, открутите винты, которые его удерживают. В зависимости от конфигурации радиатора печи количество может изменяться, также вместо винтов могут быть установлены гайки.

Извлеките кран, снимите с него патрубок, также предварительно отвинтив гайки.

Мастера только рекомендуют использовать небольшую хитрость. При креплении крана к радиатору гайки очень часто откручиваются, соответственно, в процессе движения авто теряются. Чтобы предотвратить такие «потери», рекомендуется не просто закрутить гайки, а предварительно их посадить на пластилин.

Итак, процесс модернизации системы отопления может осуществить любой желающий, а в благодарность он получит комфортные условия внутри салона даже в те моменты, когда на улице будет лютовать мороз.

— это головная боль любого «нивовода». Какими принципами руководствовались при ее разработке конструкторы, но кроме как тихим ужасом это не назовешь.

Нельзя сказать, что у нее много недостатков. Их всего два – но этого более, чем достаточно, чтобы задуматься о ее замене или переделке.

Во-первых, она совершенно не справляется со своими функциями. При температуре в диапазоне +10…-5 градусов в салоне еще более-менее тепло. Но как только температура падает ниже -5..-10 градусов, ощущается холод даже на максимальной мощности обдува, не говоря уже о более низких температурах, которые вполне привычны для нашей зимы – в этом случае окна просто замерзают и приходится очищать в них «иллюминаторы».

Во-вторых, при работе на максимальной (второй) скорости вентилятор издает такой шум и визг, что перекрывает даже работу мотора. Не каждый выдержит эту какофонию, поэтому водители уменьшают обдув до первой скорости. Как следствие – машина недостаточно прогреваются и окна начинают замерзать.

Модернизация печки

Чтобы решить эту проблему, есть выход – это переделка печки Нива 21213 . В настоящий момент существуют уже готовые комплекты переделанных печек, за основу в которых взят обогреватель от ВАЗ-2108. Они намного более эффективны, прекрасно справляются со своей задачей даже в сильные холода и совершенно не издают раздражающих звуков. Конечно, на максимальной мощности обдува работу вентилятора слышно, но это несравнимо с тем, как визжит и скрежещет вентилятор «Нивы».

Тем, кто хочет сделать все своими руками, нужно всего лишь купить «восьмерочный» отопитель, резистор, «улитку» и переключатель и установить их на свою «Ниву».

Переделка печки Нива 21213 своими руками выполняется в следующем порядке:

  1. Подготовьте воздуховод к установке двигателя. Для этого нужно вырезать новое посадочное отверстие, при этом старайтесь посадить двигатель как можно ниже в воздуховод, чтобы он не упирался в капот;
  2. Питание двигателя через выходное отверстие выведите из воздуховода;
  3. Хорошо закрепите двигатель в воздуховоде и герметизируйте места креплений;
  4. Подготовьте две пластины из нержавеющей стали, которые нужно вырезать по размерам, а затем установить под сопло и в верхний проем;
  5. Демонтируйте штатную задвижку;
  6. Установите воздуховод с новым двигателем на место.

Переделка печки на Ниве 21213 своими руками необходима при сбое в работе системы отопления автомобиля. Медлить с этим не стоит, ведь неравномерная термическая регуляция приводит к запотевшим стеклам или обледенению. В любом из указанных случаев ухудшается обзор происходящего на дороге. Неисправность вызывает износ отдельных элементов устройства или заводской брак.

Диагностирование неисправности

Потребуется переделка печки, поставляемой в штатной комплектации, в профилактических целях. Много времени процедура не отнимет, зато предотвратит множество проблем в будущем. Водительский опыт говорит о том, что первые сильные морозы подкосят «здоровье» устройства. Список основных слабых мест выглядит следующим образом:

  • оптимальный диапазон рабочей температуры модели 2121 от -5 до +10°С;
  • неспособность прогреть воздух в салоне, если за бортом -8°С и ниже;
  • при увеличении мощности обдува не происходит увеличение температуры;
  • при езде на II передаче шум от печки Нивы становится существенным.

Именно поэтому лучше заблаговременно принять необходимые меры. Альтернатив у водителя немного. С одной стороны, все остается на своих местах. Отопительное устройство используется на минимальной мощности. Во время мягких зим подобное еще терпимо, но с приходом настоящих холодов условия станут невыносимы. С другой стороны, несложно потратить несколько часов для исправления ситуации.

Дальнейшее развитие событий идет следующим образом. Если отопление в машине работает на ½ мощности, можно ограничиться незначительным ремонтом. Главное — убедиться в отсутствии шумов и посторонних стуков, иначе Нива 21213 должна немедленно отправиться на технический осмотр.

Наличие неприятного звукового сопровождения говорит о необходимости замены устройства. В специализированной торговой сети представлены готовые варианты отопительных механизмов на Ниву. При желании таковой собирается самостоятельно.

Второй вариант считается более предпочтительным. При самостоятельной сборке есть возможность в буквальном смысле персонализировать печку. Для выполнения работы своими руками понадобится посетить специализированный магазин или рынок для покупки запчастей.

При покупке выбираются оригинальные детали или аналоги. Главное, чтобы они имели сертификат качества. В противном случае поставить их нельзя. Нелишним будет переписать технические данные транспортного средства, чтобы не превысить рекомендованные заводом-изготовителем параметры.

Технические тонкости процедуры

Эффективность работы новой отопительной системы на Ниве определит не стоимость купленных деталей, а их качество. Для работы понадобятся следующие элементы: автомобильный резистор, отопитель восьмерки и «улитка». Ошибочно полагать, что подойдут только «родные» запчасти для ремонта отопительного устройства. Главное требование — техническая совместимость.

Если возникают сомнения, ясность внесет чертеж системы отопления. Дальнейший порядок действий выглядит следующим образом:

  1. Вырезать новое посадочное отверстие. Делается это аккуратно, ведь от качества подготовительного процесса зависит надежность эксплуатации системы обогрева. Рекомендуется поместить двигатель в воздуховод как можно ниже, иначе устройство будет упираться в капот. Допускать подобного не стоит, иначе вентилятор печки долго не продержится.

  2. Плавно вывести питание двигателя из воздуховода. Для этого используется выходное отверстие.
  3. Правильная установка подразумевает надежное закрепление двигателя в воздуховоде. После этого автомобильным герметиком уплотняются все без исключения места креплений. Настоятельно рекомендуется ничего не пропустить. В противном случае из-за вибрационных нагрузок и воздействия внешних факторов схема подключения печки будет нарушена.
  4. Взять 2 пластины из нержавейки, которые адаптируются под размеры сопла и верхнего проема. Измерения проводятся несколько раз. Педантичность исключит необходимость последующей доработки.
  5. При помощи гаечного ключа и отвертки снимается установленная заводом-изготовителем задвижка. Использовать инструменты необходимо аккуратно. Достаточно одного неосторожного движения, чтобы 21213 потребовал дорогостоящего ремонта.
  6. Рекомендуется отказаться от еще одного отопительного устройства в машине. Вторая печка тепла не добавит, а вот нагрузку на «движок» увеличит в несколько раз.
  7. Завершается процесс монтажом нового воздуховода с двигателем.

Проверяется отопительная система нового образца пробным включением. Рекомендуется плавно переключать режимы. На каждом из них устройство должно находится не менее 5-7 минут. Задача водителя — убедиться в том, что работа системы не сопровождается посторонними шумами и вибрацией.

Как уже было сказано ранее, подобный выбор не отражается на качестве работы отопительной системы. При этом автослесари делают несколько оговорок. Тем, кто планирует использовать печки ВАЗ, нелишним будет проверить систему питания. У некоторых модификаций она отличается. Именно поэтому все действия согласуются с чертежами.

Допускается использование отопителя ВАЗ 2108 при условии соблюдения двух рекомендаций. Во-первых, посадочное гнездо на 1-2 см больше размера устройства. Дополнительная площадь снизит вибрационное воздействие. Во-вторых, переключатель устанавливается с учетом специфики отопительной системы ВАЗ. Меньше придется повозиться, когда необходима незначительная доработка системы.

Вентиляционная система обновляется за 1-2 часа в зависимости от степени износа движка.

Если установленная заводом-изготовителем «улитка» не имеет следов физического износа, необходимо только заменить сам «движок» отопителя.

Хуже, если заводская комплектация модели Шевроле имеет производственные дефекты. Рекомендуется полная замена устройства. Это сэкономит время.

Работа системы отопления определяет комфортность и безопасность езды. Водитель постоянно отслеживает эффективность работы системы. В случае появления посторонних шумов необходимо срочно провести технический осмотр.

Каждый владелец «Нивы» знает, что печка – это одна из самых серьезных недоработок этого автомобиля. Печка Нива 21213, как и любой другой Нивы, обладает сразу двумя недостатками, причем каждый из них является критичным в плане комфорта.

  1. Повышенная шумность. При работе вентилятор отопителя издает раздражающие и визгливые звуки, которые раздражают водителя;
  2. Низкая производительность. Даже в режиме максимальной мощности салон плохо прогревается, а при сильном морозе печка не справляется со своими функциями и стекла замерзают, ухудшая обзор водителю.

К недостаткам также следует отнести только два положения регулировки мощности обдува. Особенно это чувствует осенью – в минимальном режиме салон не прогревается, а в максимальном – слишком жарко.

Альтернатива штатной печке

Отличной альтернативой штатной печки ВАЗ-21213 является печка от «восьмерки». В отличие от «нивовской», она совершенно бесшумная в работе, отлично прогревает салон и имеет несколько скоростей, что предоставляет более широкие возможности по выбору диапазона обдува.

Модернизацию можно провести двумя способами: самостоятельно или же купив уже готовый полный комплект отопителя.

Самостоятельная установка новой печки

Несмотря на то, что восьмерочный отопитель подходит к Ниве, все равно придется немного попотеть, чтобы его установить – продукция отечественного автопрома не подразумевает, что какая-то деталь просто заменяется без усилий. Обязательно нужно будет подточить, рассверлить, переделать и так далее, чтобы все детали нормально стали.

К печке от ВАЗ-2108 сразу же следует приобрести новый резистор, переключатель и «улитку». Порядок действий следующий:

  • Примерить двигатель от новой печки к воздуховоду и вырезать новое посадочное отверстие. Устанавливать двигатель следует так, чтобы он не упирался в капот, поэтому старайтесь посадить его в воздуховод поглубже;
  • Выведите провод из коробки, сам двигатель тщательно закрепите и герметизируйте;
  • Из нержавейки вырежьте пластину, которую нужно установить под сопло;
  • Верхний проем также нужно закрыть;
  • Уберите штатную задвижку, так как она в новой печке не понадобиться;
  • Установите воздуховод на место.

Если нет желания заниматься конструированием, можно приобрести уже готовый комплект в сборе. В него входят улитка, корпус с уже подготовленным посадочным местом под двигатель, реостат, переключатель скорости, набор проводов, а также крепежи и уплотнительные соединения.

Отопитель

1 – боковое сопло;
2 – воздухопровод бокового сопла;
3 – воздухопровод обогрева ветрового стекла;
4 – центральные сопла;
5 – тяга управления заслонкой воздухопритока;
6 – заслонка воздухопритока;
7 – радиатор;
8 – уплотнитель отопителя;
9 – кожух радиатора;
10 – отводящий патрубок;
11 – подводящий патрубок;

12 – кран;
13 – воздухораспределительная крышка;
14 – кожух вентилятора;
15 – крыльчатка;
16 – электродвигатель;
17 – тяга управления краном;
18 – тяга управления заслонкой обогрева ветрового стекла;
19 – кронштейн рычагов управления отопителем;
20 – рукоятка управления заслонкой воздухопритока;
21 – рукоятка управления заслонкой обогрева ветрового стекла;
22 – рукоятка управления краном.

Схема работы отопителя


1 – воздухораспределительная крышка;
2 – кожух вентилятора;
3 – электродвигатель вентилятора;
4 – крыльчатка;
5 – радиатор;
6– подводящий патрубок;
7 – отводящий патрубок;
8 – кожух радиатора;
9 – заслонка воздухопритока;
10 – коробка воздухопритока;

11 – воздухопровод обогрева ветрового стекла;
12 – заслонка центрального сопла;
13 – центральное сопло;
14 – рукоятка управления краном;
15 – рукоятка управления заслонкой обогрева ветрового стекла;
16 – рукоятка управления заслонкой воздухопритока;
17 – кронштейн рычагов управления;
18 – заслонка обогрева ветрового стекла;
19 – тяга управления заслонкой обогрева ветрового стекла.

Система вентиляции – приточно-вытяжная. При движении автомобиля воздух нагнетается в салон естественным напором через щели воздухозаборника на капоте и отсасывается через отверстия в задних стойках крыши. Для увеличения циркуляции воздуха при движении можно опустить стекла передних дверей, а при низкой скорости – включить электровентилятор. Потоки воздуха в салоне распределяются воздухопроводами, расположенными внутри приборной панели. На ветровое стекло воздух поступает через верхние щелевидные сопла на панели приборов, на боковые стекла – через боковые и, частично, центральные сопла (с направляющими потока воздуха), к ногам – через отверстия в кожухе отопителя (при откинутой крышке). Для управления распределением воздушных потоков служат средний и нижний рычаги на центральной консоли панели приборов, а также направляющие центральных сопл и их регуляторы.

Система отопления (печка) – жидкостная, объединенная с системой охлаждения двигателя. Радиатор отопителя установлен в консоли панели приборов в пластмассовом кожухе и уплотнен по периметру поролоновой лентой. Нагрев воздуха зависит от степени открытия крана, регулирующего поток жидкости через радиатор. Кран установлен на входе в радиатор и управляется верхним рычагом на центральной консоли.

Электродвигатель вентилятора МЭ-255 – коллекторный, постоянного тока, с возбуждением от постоянных магнитов. Частота вращения вентилятора регулируется трехпозиционным переключателем на панели приборов. В зависимости от выбранной скорости электродвигатель подключается к бортовой сети автомобиля напрямую (большая частота) или через дополнительный резистор (малая частота). Частота вращения вала электродвигателя с крыльчаткой при напряжении 12 В и температуре воздуха 25±10°С – 3000±150 мин –1 . Потребляемая сила тока при максимальной частоте вращения – не более 4,5 А.

Крыльчатка вентилятора закреплена на валу электродвигателя. Электродвигатель ремонту не подлежит при выходе из строя его заменяют.

Если вода попадает в салон через печку

Как усилить обогрев отопителя (вместо второй печки)

(совет от С.Лисицкого)

На моей Ниве ВАЗ-21310 зимой при небольших оборотах двигателя отопитель не справляется с прогревом салона. Чтобы улучшить циркуляцию жидкости в радиаторе печки, установил дополнительный прокачивающий насос от Газели. Для этого купил два шланга для отопителя от Жигулей и четыре хомута. Насос закрепил в моторном отсеке и подсоединил к подводящему шлангу отопителя. Запитать насос можно от клавиши управления вентилятором отопителя. Либо установить отдельный выключатель, подключившись через предохранитель к замку зажигания.

Видео

Замена радиатора кондиционера ВАЗ 21213. Чем официалы, лучше сам!

Казак

Я вот в третий раз смотрю ваше видео и у вас до ходят а у меня нет! У друга на вазике и без радиатора кондиционера полно чего поломалось!

Мартен

спасибо. теперь платить не придётся сделаю сам.

Доцент

Нахрена машину утяжелили,можно было полегче металл взять, при целиковом шве он хайджек нормально держать будет. Пороги хром — колхоз беспонтовый. Внутри между родными порогами и Швеллером сгниет всё через пару лет, хотябы отверстия сделайте и туда мовиль набейте.

Бихар Каливерда

Мне приятель сказал на 21213 и без радиатора кондиционера много чего полетело >) В мене теж були проблеми з радіатором пічки. Помінв на ДААЗ проблеми пропали, ставив ЛСА. Відео супер. Лайк.

Васелиса

Это нива или шнива?

Декатур

Геморрои с радиатором кондиционера совсем достали 🙂 С загаром она борщанула!

Все сервисы по ремонту ВАЗ 21213 на интерактивной карте

Обсуждение раздела Замена радиатора кондиционера ВАЗ 21213

Ярик Шехелева

Олег,нужен совет ваш!?как проверить не пробита ли прокладка ГБЦ на этой модели автор?собираются газы,машина кипит,нижний патрубок холодный верхний род давление и горячий?!после открываешь крышку бочка когда уровень высокий его как в кране засасывает обратно и его как будто нету антифриза?!может ли это быть термостат?

Айдан Ващугин

Андрей, немножко не в тему вопрос. А как вы считаете, есть смысл ставить самоблокирующийся дифференциал на ваз-2111? Регион — Крым, цель — меньше буксовать зимой при внезапной гололедице и летом на сырой траве и размокшей грунтовке.

Майк

Молодец, спасибо. А я менял лет 35 назад,сейчас мне 65. Хотел на сто но,цены от 4 тысяч. Ты меня воодушевил на подвиг. Буду менять.

Темирбек

По радиатору кондиционера много информации в интернете… на таун кантри вообще все по другому

Барда

Когти зачетные?

Bliss

Подскажите пожалуйста.как привести в тот же деревянный вид панели и ободков которые и на дверях и панели.у меня они карбоном обклеяны

Леван

интересно, что сподвигает людей заниматся такой хренью а то и снимать еще видео. Ночевка в Ниве- это ппц ребята. Скучно человеку видно!

Роли Пинаков

вв провода у баутлер высшие >) У моего соседа и без радиатора кондиционера на VAZ много чего чинить 🙂

Риттер

Хм моторист раз поломала перегородку значит ещё раз поломает в гильзах элепс такие мелочи незнает

Sue

Мне друг сказал с радиатором кондиционера на вазе 21213 до сих пор все в ажуре ) Незнаю! Я бы так не делал! Ненравится печка, поставь дополнительный насос, как в газеле и все дела

Даниль ⚠Предупреждение за CapsLock

КАКОЙ АРТИКУЛ НА ТРУБКЕ КОТОРАЯ ИДЕТ В САЛОН ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 

Квитка Далиева

а на стекле прописано,что машина 2001 г.в…) О радиаторе кондиционера предельно ясно ))

Урман

100% заводской греет лучше всего! Сам купил лазур (не было другова). В машине холод собачий! а на улице всего 15 16 с минусом. Вот теперь буду покупать заводской! И снова разбирать печку!

Мотор отопителя модернизированный нива 21214 лада. Отопитель (печка) и система вентиляции. Альтернатива штатной печке

Переделка печки на Ниве 21213 своими руками необходима при сбое в работе системы отопления автомобиля. Медлить с этим не стоит, ведь неравномерная термическая регуляция приводит к запотевшим стеклам или обледенению. В любом из указанных случаев ухудшается обзор происходящего на дороге. Неисправность вызывает износ отдельных элементов устройства или заводской брак.

Диагностирование неисправности

Потребуется переделка печки, поставляемой в штатной комплектации, в профилактических целях. Много времени процедура не отнимет, зато предотвратит множество проблем в будущем. Водительский опыт говорит о том, что первые сильные морозы подкосят «здоровье» устройства. Список основных слабых мест выглядит следующим образом:

  • оптимальный диапазон рабочей температуры модели 2121 от -5 до +10°С;
  • неспособность прогреть воздух в салоне, если за бортом -8°С и ниже;
  • при увеличении мощности обдува не происходит увеличение температуры;
  • при езде на II передаче шум от печки Нивы становится существенным.

Именно поэтому лучше заблаговременно принять необходимые меры. Альтернатив у водителя немного. С одной стороны, все остается на своих местах. Отопительное устройство используется на минимальной мощности. Во время мягких зим подобное еще терпимо, но с приходом настоящих холодов условия станут невыносимы. С другой стороны, несложно потратить несколько часов для исправления ситуации.

Дальнейшее развитие событий идет следующим образом. Если отопление в машине работает на ½ мощности, можно ограничиться незначительным ремонтом. Главное — убедиться в отсутствии шумов и посторонних стуков, иначе Нива 21213 должна немедленно отправиться на технический осмотр.

Наличие неприятного звукового сопровождения говорит о необходимости замены устройства. В специализированной торговой сети представлены готовые варианты отопительных механизмов на Ниву. При желании таковой собирается самостоятельно.

Второй вариант считается более предпочтительным. При самостоятельной сборке есть возможность в буквальном смысле персонализировать печку. Для выполнения работы своими руками понадобится посетить специализированный магазин или рынок для покупки запчастей.

При покупке выбираются оригинальные детали или аналоги. Главное, чтобы они имели сертификат качества. В противном случае поставить их нельзя. Нелишним будет переписать технические данные транспортного средства, чтобы не превысить рекомендованные заводом-изготовителем параметры.

Технические тонкости процедуры

Эффективность работы новой отопительной системы на Ниве определит не стоимость купленных деталей, а их качество. Для работы понадобятся следующие элементы: автомобильный резистор, отопитель восьмерки и «улитка». Ошибочно полагать, что подойдут только «родные» запчасти для ремонта отопительного устройства. Главное требование — техническая совместимость.

Если возникают сомнения, ясность внесет чертеж системы отопления. Дальнейший порядок действий выглядит следующим образом:

  1. Вырезать новое посадочное отверстие. Делается это аккуратно, ведь от качества подготовительного процесса зависит надежность эксплуатации системы обогрева. Рекомендуется поместить двигатель в воздуховод как можно ниже, иначе устройство будет упираться в капот. Допускать подобного не стоит, иначе вентилятор печки долго не продержится.

  2. Плавно вывести питание двигателя из воздуховода. Для этого используется выходное отверстие.
  3. Правильная установка подразумевает надежное закрепление двигателя в воздуховоде. После этого автомобильным герметиком уплотняются все без исключения места креплений. Настоятельно рекомендуется ничего не пропустить. В противном случае из-за вибрационных нагрузок и воздействия внешних факторов схема подключения печки будет нарушена.
  4. Взять 2 пластины из нержавейки, которые адаптируются под размеры сопла и верхнего проема. Измерения проводятся несколько раз. Педантичность исключит необходимость последующей доработки.
  5. При помощи гаечного ключа и отвертки снимается установленная заводом-изготовителем задвижка. Использовать инструменты необходимо аккуратно. Достаточно одного неосторожного движения, чтобы 21213 потребовал дорогостоящего ремонта.
  6. Рекомендуется отказаться от еще одного отопительного устройства в машине. Вторая печка тепла не добавит, а вот нагрузку на «движок» увеличит в несколько раз.
  7. Завершается процесс монтажом нового воздуховода с двигателем.

Проверяется отопительная система нового образца пробным включением. Рекомендуется плавно переключать режимы. На каждом из них устройство должно находится не менее 5-7 минут. Задача водителя — убедиться в том, что работа системы не сопровождается посторонними шумами и вибрацией.

Как уже было сказано ранее, подобный выбор не отражается на качестве работы отопительной системы. При этом автослесари делают несколько оговорок. Тем, кто планирует использовать печки ВАЗ, нелишним будет проверить систему питания. У некоторых модификаций она отличается. Именно поэтому все действия согласуются с чертежами.

Допускается использование отопителя ВАЗ 2108 при условии соблюдения двух рекомендаций. Во-первых, посадочное гнездо на 1-2 см больше размера устройства. Дополнительная площадь снизит вибрационное воздействие. Во-вторых, переключатель устанавливается с учетом специфики отопительной системы ВАЗ. Меньше придется повозиться, когда необходима незначительная доработка системы.

Вентиляционная система обновляется за 1-2 часа в зависимости от степени износа движка.

Если установленная заводом-изготовителем «улитка» не имеет следов физического износа, необходимо только заменить сам «движок» отопителя.

Хуже, если заводская комплектация модели Шевроле имеет производственные дефекты. Рекомендуется полная замена устройства. Это сэкономит время.

Работа системы отопления определяет комфортность и безопасность езды. Водитель постоянно отслеживает эффективность работы системы. В случае появления посторонних шумов необходимо срочно провести технический осмотр.

— это головная боль любого «нивовода». Какими принципами руководствовались при ее разработке конструкторы, но кроме как тихим ужасом это не назовешь.

Нельзя сказать, что у нее много недостатков. Их всего два – но этого более, чем достаточно, чтобы задуматься о ее замене или переделке.

Во-первых, она совершенно не справляется со своими функциями. При температуре в диапазоне +10…-5 градусов в салоне еще более-менее тепло. Но как только температура падает ниже -5..-10 градусов, ощущается холод даже на максимальной мощности обдува, не говоря уже о более низких температурах, которые вполне привычны для нашей зимы – в этом случае окна просто замерзают и приходится очищать в них «иллюминаторы».

Во-вторых, при работе на максимальной (второй) скорости вентилятор издает такой шум и визг, что перекрывает даже работу мотора. Не каждый выдержит эту какофонию, поэтому водители уменьшают обдув до первой скорости. Как следствие – машина недостаточно прогреваются и окна начинают замерзать.

Модернизация печки

Чтобы решить эту проблему, есть выход – это переделка печки Нива 21213 . В настоящий момент существуют уже готовые комплекты переделанных печек, за основу в которых взят обогреватель от ВАЗ-2108. Они намного более эффективны, прекрасно справляются со своей задачей даже в сильные холода и совершенно не издают раздражающих звуков. Конечно, на максимальной мощности обдува работу вентилятора слышно, но это несравнимо с тем, как визжит и скрежещет вентилятор «Нивы».

Тем, кто хочет сделать все своими руками, нужно всего лишь купить «восьмерочный» отопитель, резистор, «улитку» и переключатель и установить их на свою «Ниву».

Переделка печки Нива 21213 своими руками выполняется в следующем порядке:

  1. Подготовьте воздуховод к установке двигателя. Для этого нужно вырезать новое посадочное отверстие, при этом старайтесь посадить двигатель как можно ниже в воздуховод, чтобы он не упирался в капот;
  2. Питание двигателя через выходное отверстие выведите из воздуховода;
  3. Хорошо закрепите двигатель в воздуховоде и герметизируйте места креплений;
  4. Подготовьте две пластины из нержавеющей стали, которые нужно вырезать по размерам, а затем установить под сопло и в верхний проем;
  5. Демонтируйте штатную задвижку;
  6. Установите воздуховод с новым двигателем на место.

Если вы являетесь обладателем Нивы-21213 и влюблены в это транспортное средство, то вряд ли вы откажетесь от него при обнаружении в нём некоторых технических недоработок. В принципе это совершенно правильно, можно оставаться верным своему «железному коню», а при выявлении дефектов самостоятельно попытаться их устранить.

Нива-21213, действительно, нуждается в некотором вашем вмешательстве, совсем не будет лишним тюнинг печки Нива.

В летний период вы не сможете заметить неудобств, а вот с наступлением холодов без усиленного гардеробного оснащения в виде ватных штанов и куртки вы точно не сможете обойтись.

Постоянно ощущать себя «танкистом» как-то не хочется, поэтому большинство владельцев этого автомобиля принимают решение закатить рукава и осуществить доработку печки собственной . Кстати, такие же проблемы присущи ещё одной отечественной модели — УАЗ, владельцы которого также находятся в активном поиске, что предпринять, чтобы повысить работоспособность печки.

Процесс доработки системы отопления

Некоторые предлагают избавиться от вентилятора, установленного производителем, а взамен его установить вентилятор с «восьмёрки».

Если вы тоже решились на проведение такой замены, вам нужно дополнительно определиться, оставите ли вы штатное управление печкой родное или также замените его «восьмёрочным» аналогом.

Определившись со вторым вариантом действий, позаботьтесь о приобретении таких дополнительных элементов:

  • переключатель скоростей вентилятора;
  • дополнительный резистор для печки.

Итак, после того как вы полностью подготовили все необходимые составляющие, можно приступать непосредственно к процессу доработки вентилятора.

Первоначально следует демонтировать старую коробку вохдухопритоков. К сожалению, невзирая на то, что для этого требуется выкрутить всего лишь четыре гайки, обойтись без посторонней помощи не удастся. Напарнику будет нужно удерживать винты под капотом, тогда как вы будете их выкручивать, воспользовавшись ключом-трубкой.

После этого можно беспрепятственно извлечь воздухозаборник. Почистите его, если он в этом нуждается, а затем срежьте небольшое количество пластика, чтобы обеспечить достаточное пространство для работы нового вентилятора.

Установите вентилятор и внимательно осмотрите, что может выступать в качестве помех для работы установленного вентилятора. Если таковые преграды обнаруживаете, аккуратно их срезайте.

После того как вы убедитесь, что больше нет ничего, что может препятствовать , зафиксируйте его при помощи герметика.
Вокруг сопла вентилятора находятся небольшие зазоры, важно их устранить, прикрыв любым материалом. Это позволит предотвратить утечку тёплого воздуха.

Теперь собранный вентилятор внедряется обратно в то пространство, в котором ранее «обитал» его старый аналог. Всё надёжно закрепляется и проверяется закрытие и открытие капота. В отдельных случаях после внедрения «инородного» вентилятора не удаётся нормально закрывать капот.

Если всё нормально, подсоедините все провода, а также установите новые элементы управления. По завершении выполненных работ обязательно проконтролируйте свой результат в действии.

Печка должна работать отлично, а в салоне автомобиля очень быстро должен распространяться тёплый воздух.

Замена крана

К сожалению, виновниками плохого обогрева Нивы могут выступать не только вентилятор и воздуховод, но и кран самой печки. В частности, его диаметр невероятно мал, что способствует медлительному распространению жидкости по радиатору.

Именно по этой причине многие автовладельцы решаются ещё на один дополнительный тюнинг обогрева салона любимой Нивы, предполагающий замену крана.

Кран, безусловно, придётся позаимствовать у других транспортных средств. В качестве «доноров» для решения такой проблемы могут выступать многие иномарки, но лучшими с финансовой точки зрения являются краны, снятые с Volkswagen или Opel.

Первоначально вам придётся . Этот процесс трудоёмкий, поэтому важно следовать алгоритму, который рекомендуют те владельцы авто, которым ранее приходилось дорабатывать самостоятельно систему отопления, и результат был эффективным.

Откройте капот, найдите хомут, который фиксирует шланг к патрубку, при помощи пассатижей постарайтесь ослабить его. Мастера рекомендуют такие действия совершать в перчатках, поскольку при выполнении таких действий приходится прилагать усилия, рука часто срывается и может быть повреждена, если на ней не будет перчаток.

Следующей вашей задачей будет являться отсоединение уплотнителя, вам нужно просто выкрутить саморезы, фиксирующие этот уплотнитель к перегородке. Далее остаётся этот уплотнитель просто снять. Вещевая полка точно также извлекается, при этом ничего не препятствует выполнению таких действий.

Теперь зайдите со стороны салона и немного ослабьте прижимной винт крана. Далее будет уже просто с рычага крана снять тросик.

Вот теперь вы подобрались непосредственно к самому крану, открутите винты, которые его удерживают. В зависимости от конфигурации радиатора печи количество может изменяться, также вместо винтов могут быть установлены гайки.

Извлеките кран, снимите с него патрубок, также предварительно отвинтив гайки.

Мастера только рекомендуют использовать небольшую хитрость. При креплении крана к радиатору гайки очень часто откручиваются, соответственно, в процессе движения авто теряются. Чтобы предотвратить такие «потери», рекомендуется не просто закрутить гайки, а предварительно их посадить на пластилин.

Итак, процесс модернизации системы отопления может осуществить любой желающий, а в благодарность он получит комфортные условия внутри салона даже в те моменты, когда на улице будет лютовать мороз.

Каждый владелец «Нивы» знает, что печка – это одна из самых серьезных недоработок этого автомобиля. Печка Нива 21213, как и любой другой Нивы, обладает сразу двумя недостатками, причем каждый из них является критичным в плане комфорта.

  1. Повышенная шумность. При работе вентилятор отопителя издает раздражающие и визгливые звуки, которые раздражают водителя;
  2. Низкая производительность. Даже в режиме максимальной мощности салон плохо прогревается, а при сильном морозе печка не справляется со своими функциями и стекла замерзают, ухудшая обзор водителю.

К недостаткам также следует отнести только два положения регулировки мощности обдува. Особенно это чувствует осенью – в минимальном режиме салон не прогревается, а в максимальном – слишком жарко.

Альтернатива штатной печке

Отличной альтернативой штатной печки ВАЗ-21213 является печка от «восьмерки». В отличие от «нивовской», она совершенно бесшумная в работе, отлично прогревает салон и имеет несколько скоростей, что предоставляет более широкие возможности по выбору диапазона обдува.

Модернизацию можно провести двумя способами: самостоятельно или же купив уже готовый полный комплект отопителя.

Самостоятельная установка новой печки

Несмотря на то, что восьмерочный отопитель подходит к Ниве, все равно придется немного попотеть, чтобы его установить – продукция отечественного автопрома не подразумевает, что какая-то деталь просто заменяется без усилий. Обязательно нужно будет подточить, рассверлить, переделать и так далее, чтобы все детали нормально стали.

К печке от ВАЗ-2108 сразу же следует приобрести новый резистор, переключатель и «улитку». Порядок действий следующий:

  • Примерить двигатель от новой печки к воздуховоду и вырезать новое посадочное отверстие. Устанавливать двигатель следует так, чтобы он не упирался в капот, поэтому старайтесь посадить его в воздуховод поглубже;
  • Выведите провод из коробки, сам двигатель тщательно закрепите и герметизируйте;
  • Из нержавейки вырежьте пластину, которую нужно установить под сопло;
  • Верхний проем также нужно закрыть;
  • Уберите штатную задвижку, так как она в новой печке не понадобиться;
  • Установите воздуховод на место.

Если нет желания заниматься конструированием, можно приобрести уже готовый комплект в сборе. В него входят улитка, корпус с уже подготовленным посадочным местом под двигатель, реостат, переключатель скорости, набор проводов, а также крепежи и уплотнительные соединения.

Отопитель

1 – боковое сопло;
2 – воздухопровод бокового сопла;
3 – воздухопровод обогрева ветрового стекла;
4 – центральные сопла;
5 – тяга управления заслонкой воздухопритока;
6 – заслонка воздухопритока;
7 – радиатор;
8 – уплотнитель отопителя;
9 – кожух радиатора;
10 – отводящий патрубок;
11 – подводящий патрубок;

12 – кран;
13 – воздухораспределительная крышка;
14 – кожух вентилятора;
15 – крыльчатка;
16 – электродвигатель;
17 – тяга управления краном;
18 – тяга управления заслонкой обогрева ветрового стекла;
19 – кронштейн рычагов управления отопителем;
20 – рукоятка управления заслонкой воздухопритока;
21 – рукоятка управления заслонкой обогрева ветрового стекла;
22 – рукоятка управления краном.

Схема работы отопителя


1 – воздухораспределительная крышка;
2 – кожух вентилятора;
3 – электродвигатель вентилятора;
4 – крыльчатка;
5 – радиатор;
6– подводящий патрубок;
7 – отводящий патрубок;
8 – кожух радиатора;
9 – заслонка воздухопритока;
10 – коробка воздухопритока;

11 – воздухопровод обогрева ветрового стекла;
12 – заслонка центрального сопла;
13 – центральное сопло;
14 – рукоятка управления краном;
15 – рукоятка управления заслонкой обогрева ветрового стекла;
16 – рукоятка управления заслонкой воздухопритока;
17 – кронштейн рычагов управления;
18 – заслонка обогрева ветрового стекла;
19 – тяга управления заслонкой обогрева ветрового стекла.

Система вентиляции – приточно-вытяжная. При движении автомобиля воздух нагнетается в салон естественным напором через щели воздухозаборника на капоте и отсасывается через отверстия в задних стойках крыши. Для увеличения циркуляции воздуха при движении можно опустить стекла передних дверей, а при низкой скорости – включить электровентилятор. Потоки воздуха в салоне распределяются воздухопроводами, расположенными внутри приборной панели. На ветровое стекло воздух поступает через верхние щелевидные сопла на панели приборов, на боковые стекла – через боковые и, частично, центральные сопла (с направляющими потока воздуха), к ногам – через отверстия в кожухе отопителя (при откинутой крышке). Для управления распределением воздушных потоков служат средний и нижний рычаги на центральной консоли панели приборов, а также направляющие центральных сопл и их регуляторы.

Система отопления (печка) – жидкостная, объединенная с системой охлаждения двигателя. Радиатор отопителя установлен в консоли панели приборов в пластмассовом кожухе и уплотнен по периметру поролоновой лентой. Нагрев воздуха зависит от степени открытия крана, регулирующего поток жидкости через радиатор. Кран установлен на входе в радиатор и управляется верхним рычагом на центральной консоли.

Электродвигатель вентилятора МЭ-255 – коллекторный, постоянного тока, с возбуждением от постоянных магнитов. Частота вращения вентилятора регулируется трехпозиционным переключателем на панели приборов. В зависимости от выбранной скорости электродвигатель подключается к бортовой сети автомобиля напрямую (большая частота) или через дополнительный резистор (малая частота). Частота вращения вала электродвигателя с крыльчаткой при напряжении 12 В и температуре воздуха 25±10°С – 3000±150 мин –1 . Потребляемая сила тока при максимальной частоте вращения – не более 4,5 А.

Крыльчатка вентилятора закреплена на валу электродвигателя. Электродвигатель ремонту не подлежит при выходе из строя его заменяют.

Если вода попадает в салон через печку

Как усилить обогрев отопителя (вместо второй печки)

(совет от С.Лисицкого)

На моей Ниве ВАЗ-21310 зимой при небольших оборотах двигателя отопитель не справляется с прогревом салона. Чтобы улучшить циркуляцию жидкости в радиаторе печки, установил дополнительный прокачивающий насос от Газели. Для этого купил два шланга для отопителя от Жигулей и четыре хомута. Насос закрепил в моторном отсеке и подсоединил к подводящему шлангу отопителя. Запитать насос можно от клавиши управления вентилятором отопителя. Либо установить отдельный выключатель, подключившись через предохранитель к замку зажигания.

Видео

Нива печка 21213


Как осуществляется переделка печки на Ниве 21213 своими руками?

Переделка печки на Ниве 21213 своими руками необходима при сбое в работе системы отопления автомобиля. Медлить с этим не стоит, ведь неравномерная термическая регуляция приводит к запотевшим стеклам или обледенению. В любом из указанных случаев ухудшается обзор происходящего на дороге. Неисправность вызывает износ отдельных элементов устройства или заводской брак.

Диагностирование неисправности

Потребуется переделка печки, поставляемой в штатной комплектации, в профилактических целях. Много времени процедура не отнимет, зато предотвратит множество проблем в будущем. Водительский опыт говорит о том, что первые сильные морозы подкосят «здоровье» устройства. Список основных слабых мест выглядит следующим образом:

  • оптимальный диапазон рабочей температуры модели 2121 от -5 до +10°С;
  • неспособность прогреть воздух в салоне, если за бортом -8°С и ниже;
  • при увеличении мощности обдува не происходит увеличение температуры;
  • при езде на II передаче шум от печки Нивы становится существенным.

Именно поэтому лучше заблаговременно принять необходимые меры. Альтернатив у водителя немного. С одной стороны, все остается на своих местах. Отопительное устройство используется на минимальной мощности. Во время мягких зим подобное еще терпимо, но с приходом настоящих холодов условия станут невыносимы. С другой стороны, несложно потратить несколько часов для исправления ситуации.

Дальнейшее развитие событий идет следующим образом. Если отопление в машине работает на ½ мощности, можно ограничиться незначительным ремонтом. Главное — убедиться в отсутствии шумов и посторонних стуков, иначе Нива 21213 должна немедленно отправиться на технический осмотр.

Наличие неприятного звукового сопровождения говорит о необходимости замены устройства. В специализированной торговой сети представлены готовые варианты отопительных механизмов на Ниву. При желании таковой собирается самостоятельно.

Второй вариант считается более предпочтительным. При самостоятельной сборке есть возможность в буквальном смысле персонализировать печку. Для выполнения работы своими руками понадобится посетить специализированный магазин или рынок для покупки запчастей.

При покупке выбираются оригинальные детали или аналоги. Главное, чтобы они имели сертификат качества. В противном случае поставить их нельзя. Нелишним будет переписать технические данные транспортного средства, чтобы не превысить рекомендованные заводом-изготовителем параметры.

Технические тонкости процедуры

Эффективность работы новой отопительной системы на Ниве определит не стоимость купленных деталей, а их качество. Для работы понадобятся следующие элементы: автомобильный резистор, отопитель восьмерки и «улитка». Ошибочно полагать, что подойдут только «родные» запчасти для ремонта отопительного устройства. Главное требование — техническая совместимость.

Если возникают сомнения, ясность внесет чертеж системы отопления. Дальнейший порядок действий выглядит следующим образом:

  1. Вырезать новое посадочное отверстие. Делается это аккуратно, ведь от качества подготовительного процесса зависит надежность эксплуатации системы обогрева. Рекомендуется поместить двигатель в воздуховод как можно ниже, иначе устройство будет упираться в капот. Допускать подобного не стоит, иначе вентилятор печки долго не продержится.
  2. Плавно вывести питание двигателя из воздуховода. Для этого используется выходное отверстие.
  3. Правильная установка подразумевает надежное закрепление двигателя в воздуховоде. После этого автомобильным герметиком уплотняются все без исключения места креплений. Настоятельно рекомендуется ничего не пропустить. В противном случае из-за вибрационных нагрузок и воздействия внешних факторов схема подключения печки будет нарушена.
  4. Взять 2 пластины из нержавейки, которые адаптируются под размеры сопла и верхнего проема. Измерения проводятся несколько раз. Педантичность исключит необходимость последующей доработки.
  5. При помощи гаечного ключа и отвертки снимается установленная заводом-изготовителем задвижка. Использовать инструменты необходимо аккуратно. Достаточно одного неосторожного движения, чтобы 21213 потребовал дорогостоящего ремонта.
  6. Рекомендуется отказаться от еще одного отопительного устройства в машине. Вторая печка тепла не добавит, а вот нагрузку на «движок» увеличит в несколько раз.
  7. Завершается процесс монтажом нового воздуховода с двигателем.

Проверяется отопительная система нового образца пробным включением. Рекомендуется плавно переключать режимы. На каждом из них устройство должно находится не менее 5-7 минут. Задача водителя — убедиться в том, что работа системы не сопровождается посторонними шумами и вибрацией.

Оригинальные детали vs аналоги: практические советы

Как уже было сказано ранее, подобный выбор не отражается на качестве работы отопительной системы. При этом автослесари делают несколько оговорок. Тем, кто планирует использовать печки ВАЗ, нелишним будет проверить систему питания. У некоторых модификаций она отличается. Именно поэтому все действия согласуются с чертежами.

Допускается использование отопителя ВАЗ 2108 при условии соблюдения двух рекомендаций. Во-первых, посадочное гнездо на 1-2 см больше размера устройства. Дополнительная площадь снизит вибрационное воздействие. Во-вторых, переключатель устанавливается с учетом специфики отопительной системы ВАЗ. Меньше придется повозиться, когда необходима незначительная доработка системы.

Вентиляционная система обновляется за 1-2 часа в зависимости от степени износа движка.

Если установленная заводом-изготовителем «улитка» не имеет следов физического износа, необходимо только заменить сам «движок» отопителя.

Хуже, если заводская комплектация модели Шевроле имеет производственные дефекты. Рекомендуется полная замена устройства. Это сэкономит время.

Работа системы отопления определяет комфортность и безопасность езды. Водитель постоянно отслеживает эффективность работы системы. В случае появления посторонних шумов необходимо срочно провести технический осмотр.

Печка Нива 21213 — альтернатива и установка

Каждый владелец «Нивы» знает, что печка – это одна из самых серьезных недоработок этого автомобиля. Печка Нива 21213, как и любой другой Нивы, обладает сразу двумя недостатками, причем каждый из них является критичным в плане комфорта.

  1. Повышенная шумность. При работе вентилятор отопителя издает раздражающие и визгливые звуки, которые раздражают водителя;
  2. Низкая производительность. Даже в режиме максимальной мощности салон плохо прогревается, а при сильном морозе печка не справляется со своими функциями и стекла замерзают, ухудшая обзор водителю.

К недостаткам также следует отнести только два положения регулировки мощности обдува. Особенно это чувствует осенью – в минимальном режиме салон не прогревается, а в максимальном – слишком жарко.

 Альтернатива штатной печке

Отличной альтернативой штатной печки ВАЗ-21213 является печка от «восьмерки». В отличие от «нивовской», она совершенно бесшумная в работе, отлично прогревает салон и имеет несколько скоростей, что предоставляет более широкие возможности по выбору диапазона обдува.

Модернизацию можно провести двумя способами: самостоятельно или же купив уже готовый полный комплект отопителя.

 Самостоятельная установка новой печки

Несмотря на то, что восьмерочный отопитель подходит к Ниве, все равно придется немного попотеть, чтобы его установить – продукция отечественного автопрома не подразумевает, что какая-то деталь просто заменяется без усилий. Обязательно нужно будет подточить, рассверлить, переделать и так далее, чтобы все детали нормально стали.

К печке от ВАЗ-2108 сразу же следует приобрести новый резистор, переключатель и «улитку». Порядок действий следующий:

  • Примерить двигатель от новой печки к воздуховоду и вырезать новое посадочное отверстие. Устанавливать двигатель следует так, чтобы он не упирался в капот, поэтому старайтесь посадить его в воздуховод поглубже;
  • Выведите провод из коробки, сам двигатель тщательно закрепите и герметизируйте;
  • Из нержавейки вырежьте пластину, которую нужно установить под сопло;
  • Верхний проем также нужно закрыть;
  • Уберите штатную задвижку, так как она в новой печке не понадобиться;
  • Установите воздуховод на место.

Если нет желания заниматься конструированием, можно приобрести уже готовый комплект в сборе. В него входят улитка, корпус с уже подготовленным посадочным местом под двигатель, реостат, переключатель скорости, набор проводов, а также крепежи и уплотнительные соединения.

https://www.youtube.com/watch?v=GYymNSXtV8Y

Читайте также: Авто советы мастеров.

Общее Тюнинг Метки: ваз 21213

Как модернизировать печку Нивы-21213

Если вы являетесь обладателем Нивы-21213 и влюблены в это транспортное средство, то вряд ли вы откажетесь от него при обнаружении в нём некоторых технических недоработок. В принципе это совершенно правильно, можно оставаться верным своему «железному коню», а при выявлении дефектов самостоятельно попытаться их устранить.

Нива-21213, действительно, нуждается в некотором вашем вмешательстве, совсем не будет лишним тюнинг печки Нива.

В летний период вы не сможете заметить неудобств, а вот с наступлением холодов без усиленного гардеробного оснащения в виде ватных штанов и куртки вы точно не сможете обойтись.

Постоянно ощущать себя «танкистом» как-то не хочется, поэтому большинство владельцев этого автомобиля принимают решение закатить рукава и осуществить доработку печки собственной Нивы. Кстати, такие же проблемы присущи ещё одной отечественной модели — УАЗ, владельцы которого также находятся в активном поиске, что предпринять, чтобы повысить работоспособность печки.

Процесс доработки системы отопления

Полезно отметить, что доработка печки ВАЗ-2121 не сопровождается высокой проблематичностью. Устранить такие технические дефекты под силу даже автолюбителю, который не имеет специальных технических и ремонтных навыков.

Кроме этого, доработка печки Нива-2121 может заключаться в выполнении разнообразных действий, включая и самые элементарные.

Отопление в автомобиле можно улучшить, если даже только немного модернизировать воздуховоды. Если же хочется кардинально улучшить отопительную систему, повысить комфорт, тогда, конечно, придётся повозиться чуть больше.

Модернизация воздуховодов

К сожалению, если вы внимательно рассмотрите воздуховоды, которыми оснащена ваша Нива, вы ужаснётесь тому, как можно было её сопроводить таким большим количеством щелей. Разве можно с такой конструкцией ожидать хорошего обогрева?

Ответ, конечно, прост, поскольку весь подогреваемый воздух рассеивается ещё под торпедой, а салон обогревается по остаточному принципу.

Однако хорошо, когда проблема так легко определяется, тогда и решать её гораздо проще. Модернизация воздуховода заключается в том, чтобы при помощи силиконового клея необходимо промазать все места соединений.

Подготовьтесь к тому, что выполнять такие действия иногда достаточно сложно, поскольку не все места сопровождаются беспрепятственным доступом. Вам всё-таки придётся приловчиться и промазать силиконовым клеем все стыковочные места.

Замена вентилятора

Опытные автовладельцы рекомендуют не останавливаться на достигнутом и продолжить дорабатывать печку, проводя тюнинг вентилятора.

Некоторые предлагают избавиться от вентилятора, установленного производителем, а взамен его установить вентилятор с «восьмёрки».

Если вы тоже решились на проведение такой замены, вам нужно дополнительно определиться, оставите ли вы штатное управление печкой родное или также замените его «восьмёрочным» аналогом.

Определившись со вторым вариантом действий, позаботьтесь о приобретении таких дополнительных элементов:

  • переключатель скоростей вентилятора;
  • дополнительный резистор для печки.

Итак, после того как вы полностью подготовили все необходимые составляющие, можно приступать непосредственно к процессу доработки вентилятора.

Первоначально следует демонтировать старую коробку вохдухопритоков. К сожалению, невзирая на то, что для этого требуется выкрутить всего лишь четыре гайки, обойтись без посторонней помощи не удастся. Напарнику будет нужно удерживать винты под капотом, тогда как вы будете их выкручивать, воспользовавшись ключом-трубкой.

После этого можно беспрепятственно извлечь воздухозаборник. Почистите его, если он в этом нуждается, а затем срежьте небольшое количество пластика, чтобы обеспечить достаточное пространство для работы нового вентилятора.

Установите вентилятор и внимательно осмотрите, что может выступать в качестве помех для работы установленного вентилятора. Если таковые преграды обнаруживаете, аккуратно их срезайте.

После того как вы убедитесь, что больше нет ничего, что может препятствовать работе вентилятора, зафиксируйте его при помощи герметика. Вокруг сопла вентилятора находятся небольшие зазоры, важно их устранить, прикрыв любым материалом. Это позволит предотвратить утечку тёплого воздуха.

Теперь собранный вентилятор внедряется обратно в то пространство, в котором ранее «обитал» его старый аналог. Всё надёжно закрепляется и проверяется закрытие и открытие капота. В отдельных случаях после внедрения «инородного» вентилятора не удаётся нормально закрывать капот.

Если всё нормально, подсоедините все провода, а также установите новые элементы управления. По завершении выполненных работ обязательно проконтролируйте свой результат в действии.

Печка должна работать отлично, а в салоне автомобиля очень быстро должен распространяться тёплый воздух.

Замена крана

К сожалению, виновниками плохого обогрева Нивы могут выступать не только вентилятор и воздуховод, но и кран самой печки. В частности, его диаметр невероятно мал, что способствует медлительному распространению жидкости по радиатору.

Именно по этой причине многие автовладельцы решаются ещё на один дополнительный тюнинг обогрева салона любимой Нивы, предполагающий замену крана.

Кран, безусловно, придётся позаимствовать у других транспортных средств. В качестве «доноров» для решения такой проблемы могут выступать многие иномарки, но лучшими с финансовой точки зрения являются краны, снятые с Volkswagen или Opel.

Первоначально вам придётся извлечь старый кран. Этот процесс трудоёмкий, поэтому важно следовать алгоритму, который рекомендуют те владельцы авто, которым ранее приходилось дорабатывать самостоятельно систему отопления, и результат был эффективным.

Откройте капот, найдите хомут, который фиксирует шланг к патрубку, при помощи пассатижей постарайтесь ослабить его. Мастера рекомендуют такие действия совершать в перчатках, поскольку при выполнении таких действий приходится прилагать усилия, рука часто срывается и может быть повреждена, если на ней не будет перчаток.

Следующей вашей задачей будет являться отсоединение уплотнителя, вам нужно просто выкрутить саморезы, фиксирующие этот уплотнитель к перегородке. Далее остаётся этот уплотнитель просто снять. Вещевая полка точно также извлекается, при этом ничего не препятствует выполнению таких действий.

Теперь зайдите со стороны салона и немного ослабьте прижимной винт крана. Далее будет уже просто с рычага крана снять тросик.

Вот теперь вы подобрались непосредственно к самому крану, открутите винты, которые его удерживают. В зависимости от конфигурации радиатора печи количество может изменяться, также вместо винтов могут быть установлены гайки.

Извлеките кран, снимите с него патрубок, также предварительно отвинтив гайки.

Далее возьмите в руки новый кран, который вы заранее подготовили и внедрите его в авто, применяя этот же самый алгоритм только в обратной последовательности.

Мастера только рекомендуют использовать небольшую хитрость. При креплении крана к радиатору гайки очень часто откручиваются, соответственно, в процессе движения авто теряются. Чтобы предотвратить такие «потери», рекомендуется не просто закрутить гайки, а предварительно их посадить на пластилин.

Итак, процесс модернизации системы отопления может осуществить любой желающий, а в благодарность он получит комфортные условия внутри салона даже в те моменты, когда на улице будет лютовать мороз.

Самостоятельная переделка печки на Ниве 21213 своими руками

Модернизация отопления Нивы не ограничивается заменой какой-то одной детали. К сожалению, для достижения нужного результата придется переделать большую часть этой системы, заменить некоторые узлы.

Воздуховоды

Неплотное соединение рукавов воздуховодов приводит к тому, что теплый воздух рассеивается через щели, не попадая в салон автомобиля. Для предотвращения этого нужно обработать силиконовым герметиком места сочленений рукавов. Основная проблема при этом – затрудненный доступ к воздуховодам. Как вариант, можно заменить воздуховоды и выходящие сопла на аналоги с других моделей автомобилей ВАЗ.

Замена вентилятора

Самая главная причина низкой температуры в машине – плохая работа вентилятора печки, нагнетающего теплый воздух через нее в салон. К тому же он, находясь непосредственно в салоне автомобиля, на повышенной скорости достаточно громко работает, неприятно свистит, особенно зимой. Поэтому его меняют на вентилятор от автомобиля ВАЗ-2108 («восьмерки»), который вместе с кожухом часто называют «улиткой». Их размеры отличаются незначительно, поэтому новый установить достаточно просто, с небольшими доработками конструкции. Ставят вентилятор в моторном отсеке, внутри воздухозаборника. Это значительно снижает шум от него. Заслонку радиатора печки нужно удалить.

Можно оставить штатный, двухскоростной переключатель режимов обдува или заменить его на трехпозиционный (а при желании и на четырехпозиционный), устанавливавшийся на 2108, добавив в цепь вентилятора дополнительный резистор с «восьмерки».

Ставят его внутри воздуховода, так как он нуждается в обдуве.

Сечение подходящих к нему проводов нужно увеличить, так как новый моторчик потребляет большую мощность.

Крайние отверстия для прохода воздуха в крышке капота нужно заклеить, чтобы вполовину уменьшить приток холодного воздуха через них к печке.

Замена крана отопителя

Штатный кран отопителя на Ниве 21213 не справляется со своей работой. Так как он имеет маленькое сечение, охлаждающая жидкость по радиатору течет достаточно медленно. К тому же он часто становится местом протечки охлаждающей жидкости в салон. Поэтому автовладельцы предпочитают менять его на аналогичные модели с других автомобилей АвтоВАЗа, Фольксвагена, Тойоты или Опеля. Так, например, керамический кран, устанавливаемый в 2108, имеет проходное отверстие большого диаметра, что увеличивает производительность печки. Устанавливать его лучше в патрубок, подающий охлаждающую жидкость в печку, иначе даже при его перекрытии в теплое время года нагретый воздух все равно будет поступать в салон.

Читайте также: Какой карбюратор ставит на Нива 21213

Очень важно тщательно отрегулировать тросик управления краном сразу, чтобы не заниматься этим потом на морозе.

Другие детали

Меняют также штатный радиатор печки и термостат. Предпочтение отдается трехрядным медным радиаторам. Они более эффективны в работе и реже протекают. Термостат меняют на аналог или дорабатывают его термовставку.

Самостоятельная переделка печки на Ниве 21213 своими руками достаточно трудоемка, занимает немало времени. Для модификации системы отопления этого автомобиля в продаже можно найти готовые наборы, облегчающие эту работу. Порядок действий представлен в видеосюжете «Переделка печки на Ниве 21213 своими руками: видеоинструкция».



Как установить пеллетную печь

Установка пеллетной печи, если это разрешено местным законодательством, требует лишь скромных навыков самостоятельной работы. В этой статье рассматриваются требования и даны пошаговые инструкции.

Поскольку печь на пеллетах, как и камин, является привлекательным дополнением к комнате, ее лучше всего располагать там, где семья может наслаждаться ею и где она будет наиболее полезна в качестве источника тепла.

Установка пеллетной печи предполагает подключение к дымоходу и воздухозаборному каналу.Pleasant Hearth

Но когда вы решаете, где поставить новую пеллетную печь, в игру вступают несколько других соображений.

В большинстве случаев центральное расположение лучше всего подходит для отдельно стоящей печи на пеллетах, поскольку это позволяет ее лучистому теплу обслуживать все окружающее пространство.

[

Требования к установке пеллетной печи

Чтобы пеллетная печь могла обогреть весь дом, дом должен иметь открытую планировку с небольшим количеством барьеров для движения тепла. В комнатах, удаленных от печи, потребуются средства распределения теплого воздуха, такие как канальная система отопления с принудительной подачей воздуха.Печь должна иметь вентилятор. Печь на пеллетах с верхней подачей © Дон Вандерворт, HomeTips

При таком типе установки печь можно разместить рядом с основным возвратом холодного воздуха для системы принудительного воздушного отопления, чтобы ее теплый воздух втягивается в систему и распространяется по различным комнатам в доме. По крайней мере, это обеспечивает хорошее дополнение к существующей системе отопления и сокращает использование газа или мазута.

(Имейте в виду, что нагретый воздух будет распределяться только при работающем вентиляторе системы отопления.)

Печь на пеллетах с дымоходом

Другой вариант, если вы хотите отапливать весь дом топливом на пеллетах, это печь или котел на пеллетах. Это может заменить или дополнить вашу газовую или масляную печь или котел. Эта печь для всего дома, работающая на пеллетах, будет обогревать весь дом так же, как и обычная система воздушного отопления. Napolean

Поскольку для большинства пеллетных печей не требуется такой же тип дымохода, как для обычной дровяной печи или камина, у вас обычно есть больше вариантов, где их можно разместить.Надлежащая вентиляция абсолютно необходима для безопасности. Для большинства печей вам нужно будет предусмотреть 3-дюймовый дымоход, выходящий из задней или верхней части печи, проходящий через стену, а затем поднимающийся вверх мимо карниза дома.

Внешние поверхности пеллетных печей не нагреваются так сильно, как поверхности дровяных печей или каминов, поэтому большинство из них можно размещать ближе к горючим материалам — обычно в 3 дюймах от стен по бокам и в 1 дюйме от задней стены.

Большинству необходимо стоять на негорючей поверхности, такой как камень или плитка, толщиной не менее 3/8 дюйма.Обязательно соблюдайте все требования производителя относительно зазоров.

Негорючую плиту для очага из азиатского сланца можно приобрести онлайн на Amazon. Copperfield

Пошаговая установка пеллетной печи

Приведенные здесь инструкции предназначены для установки отдельно стоящей пеллетной печи. Если вы устанавливаете топку на пеллетах, которая подходит к камину, лучше всего нанять специалиста по каминам, чтобы он прочистил дымоход, проложил вентиляцию через дымоход и установил водостойкий воротник и крышку дымохода наверху.

Продавцы печей часто предлагают установку по разумной цене, и местные правила могут потребовать, чтобы вы привлекли профессионала. Но, если вам разрешено, установка отдельно стоящей пеллетной печи — это работа, доступная для умелого мастера своими руками.

Пеллетные печи очень тяжелые. Если вы покупаете большое устройство, у вас могут возникнуть проблемы с его перемещением даже с одним или двумя помощниками и мощной ручной тележкой. Проконсультируйтесь с вашим дилером. Возможно, лучше сначала установить подушку для очага и вырезать отверстие для вентиляционного отверстия, а затем попросить дилера доставить печь на место.

Если вы нанимаете профессионального установщика, убедитесь, что вентиляция печи выполнена в соответствии с рекомендациями производителя и требованиями местных норм. Установщик может захотеть просто высунуть вентиляционное отверстие из стены, но это может быть небезопасно, и печь будет работать лучше, если вентиляционное отверстие сделает поворот вверх и выйдет над карнизом.

Запуск вентиляционного отверстия — самая сложная часть установки, поэтому заранее спланируйте путь вентиляционного отверстия. Самый распространенный метод – вывести воздуховод через наружную стену.Если это невозможно, вы можете запустить вентиляционное отверстие через крышу. В этом случае вы можете нанять кровельщика для установки домкрата, через который будет проходить труба. Домкрат должен быть установлен и прошит, чтобы не было утечек.

Печь на пеллетах обычно устанавливается всего в 1-2 дюймах от задней стены, но при желании вы можете установить ее и дальше. Вентиляционное отверстие может выходить из задней части печи через стену, что делает его незаметным, если не почти невидимым.

Установите негорючую подушку для топки, на которую будет опираться печь.Подушка должна выступать не менее чем на 6 дюймов перед печью и на несколько дюймов с каждой стороны. Вы можете сделать подушку самостоятельно, уложив бетонную обшивку, покрытую плиткой, или уложив большую каменную плиту. Или вы можете приобрести готовую подушку для очага онлайн или у поставщика печи. Подушку можно установить прямо поверх напольного покрытия.

Обратитесь к документации по вашему продукту, чтобы определить правильную высоту отверстия для вентиляционного отверстия. Используйте искатель шипов, чтобы убедиться, что отверстие проходит между шипами.В большинстве случаев вам нужно будет вырезать отверстие диаметром 10 дюймов.

С помощью универсального ножа и/или торцовочной пилы сначала прорежьте гипсокартон внутри, а затем сабельной пилой или лобзиком прорежьте наружную обшивку.

Установите вентиляционную насадку — втулку, через которую будет проходить вентиляционная труба — в отверстие.

Подсоедините 3-дюймовую вентиляционную трубу с двойными стенками (или трубу, рекомендованную производителем) к печи и протяните ее через насадку наружу. Комплект вентиляции 3-дюймовой пеллетной печи типа L отводит дымовые газы.Selkirk Corp.

Снаружи установите очистку вентиляционной трубы для удаления золы и установите колено, чтобы вентиляционное отверстие могло поворачиваться и проходить вертикально над карнизом. Используйте ремешок, чтобы закрепить вентиляционное отверстие на карнизе, и добавьте дождевик.

Просто подключите устройство к стандартной розетке на 120 В, и оно готово к использованию.

Рекомендуемый ресурс: Получите предварительный просмотр установки местной пеллетной печи Pro

О Доне Вандерворте

Дон Вандерворт совершенствовал свой опыт более 30 лет, работая редактором-строителем журнала Sunset Books, старшим редактором журнала Home Magazine, автором более 30 книг по благоустройству дома и автор бесчисленных журнальных статей.Он появлялся в течение 3 сезонов в программе HGTV «The Fix» и несколько лет работал домашним экспертом MSN. Дон основал HomeTips в 1996 году. Узнайте больше о Don Vandervort

7 рецептов чистящих средств для стеклянной плиты

, которые можно сделать своими руками.

В отличие от традиционных газовых плит, плиты со стеклянной поверхностью имеют гладкий и элегантный внешний вид. Они также идеально подходят для использования в качестве дополнительного места на столешнице, когда вы не готовите. Мы долго искали лучшее чистящее средство для стеклянных плит, которое смогли найти.

Совершенно новая стеклянная печь выглядит исключительно современно и красиво в сочетании с нержавеющей сталью.К сожалению, обе эти поверхности нуждаются в небольшом уходе, когда дело доходит до очистки. Хотя вы можете использовать купленные в магазине чистящие средства, такие как Bar Keepers Friend, Windex, Soft Scrub или Magic Eraser, использование натуральных ингредиентов не менее просто и лучше для окружающей среды.

Не волнуйтесь; Вы можете легко очистить этот гладкий верх, не оставляя царапин и пятен. Все, что для этого нужно, — это некоторые ноу-хау, немного усилий и правильные ингредиенты. Вот наши любимые советы по очистке стеклянной плиты.

(филистимлянин/123рф.com)

Решения для очистки верхней части стеклянной плиты своими руками

Чистка газовой плиты не должна быть сложной. Просто соберите несколько простых принадлежностей, которые, вероятно, у вас уже есть под рукой, и убедитесь, что плита остыла, прежде чем приступать к любому из этих методов очистки.

Очистка стеклянной плиты пищевой содой и уксусом

Этот специальный очиститель для стеклянной плиты, сделанный своими руками, идеально подходит для повседневной очистки, требующей небольшого дополнительного усилия.Вы можете использовать этот метод один или два раза в месяц, чтобы поддерживать блеск и красоту стеклянной варочной панели.

tb1234

Heavy Duty Stovetop очиститель

  • Горячая вода
  • Ковш Пищевая сода
  • Белый уксус
  • Распылитель
  • микрофибра ткань
  • Чистый полотенце

tb1234

Налейте белый уксус в бутылку и распылите на поверхность остывшей варочной панели.Насыпьте приличное количество пищевой соды на поверхность и положите горячее влажное полотенце на плиту. Оставьте полотенце на 15 минут. Этот процесс помогает ослабить накопление грязи.

После того, как вы удалите полотенце, используйте ткань из микрофибры, чтобы вытереть уксус и пищевую соду. Еще раз распылите на плиту уксус и протрите поверхность тканью, чтобы удалить разводы. В качестве чистящего средства для газовой плиты своими руками или для электрической плиты уксус не имеет себе равных по своим дезинфицирующим и пятновыводящим свойствам.

Ежедневная очистка поверхности плиты Уксус

отлично подходит для растворения остатков пищи и грязи. Он также не оставляет разводов, как многие другие универсальные чистящие средства. Следуя этой процедуре каждый раз, когда вы готовите, ваша стеклянная плита будет чистой и блестящей.

tb1234

Ежедневный очиститель варочной панели

  • Распылитель
  • Белый уксус
  • Салфетка из микрофибры

tb1234

Наполните бутылку с распылителем уксусом и убедитесь, что вы промаркировали ее для безопасного хранения и использования в будущем.Распылите уксус на поверхность плиты и протрите поверхность салфеткой из микрофибры. Это так просто.

Хотя этот раствор идеально подходит для вашей стеклянной плиты, он также очень хорошо подходит для очистки варочной панели из нержавеющей стали. Заставьте все ваши приборы блестеть с помощью уксуса и небольшого количества жира.

Как очистить стеклянную плиту, не поцарапав ее

Это, безусловно, самый простой способ очистить стеклянную плиту, не поцарапав ее.Вам нужен только один ингредиент, который, возможно, уже есть в вашей ванной комнате. Он идеально подходит для быстрой очистки небольших пригоревших пятен от еды.

tb1234

Зубная паста Arm & Hammer Очиститель для вашей плиты

  • Зубная паста Arm & Hammer
  • Зубная щетка
  • Влажная ткань
  • 1 54 tb2002

    Выдавите немного зубной пасты на засохшую, прилипшую пищу. Круговыми движениями осторожно потрите пятно зубной щеткой.Оставьте пятно на 15 минут. Удалите зубную пасту и грязь с помощью влажной ткани.

    Средство для очистки поверхности плиты из натурального стекла

    Этот метод является нашим любимым естественным способом очистки стеклянной плиты, так как он использует только три ингредиента, которые можно найти на вашей кухне. Лучшее средство для чистки плиты своими руками — это натуральное средство. Это не только лучше для окружающей среды, но и для вашего здоровья.

    tb1234

    Natural Печка Очиститель

    • 1 чашка теплой воды
    • 1/4 чашки природного жидкого мыла
    • 1 столовая ложка лимонного сока
    • Мягкая ткань
    Чаша

    tb1234

    Смешайте в миске воду, мыло и лимонный сок.Смочите ткань смесью и отожмите ее, чтобы она стала слегка влажной. Положите ткань на стеклянную верхнюю горелку.

    Оставьте примерно на полчаса. Протрите область очистки влажной тканью, пока не получите чистую стеклянную поверхность плиты.

    Самодельный очиститель для стеклянных варочных панелей

    Создайте самодельное средство для чистки стеклянных варочных панелей, используя предметы, найденные на вашей кухне. Этот метод очистки стекла удаляет засохшие пятна от пищи, которые собираются вокруг горелок, оставляя чистую и блестящую поверхность.

    TB1234

    Домашняя плита очиститель

    • Dawn Dish Soap
    • Пищевая сода
    • 1 столовая ложка водорода Пероксид
    • Dish Scrubber
    • PAP -SOWEL
    • DISH SCRUBBE

      Налейте немного средства для мытья посуды на плиту и аккуратно распределите по поверхности. Добавьте пищевую соду в мыло, посыпав ее на плиту. Налейте примерно одну столовую ложку перекиси на середину плиты и смешайте ингредиенты с помощью кисточки.

      Аккуратно очистите стеклянную поверхность от грязи и остатков пищи. Используйте бумажное полотенце, чтобы протереть верхнюю часть печи.

      Быстрая и простая очистка стеклянной поверхности

      Этот метод очистки идеально подходит для уборки после ужина. Вы знаете тот, не так ли? Та кастрюля с соусом, от которой вы на мгновение отворачиваетесь только для того, чтобы обнаружить, что она выкипела. Ага, тот. Этот метод быстрый, простой и выполняет свою работу.

      TB1234

      Легкая плита очиститель

      • Dawn Dish Soap
      • Уксусная спрей
      • Мягкая губка
      • теплая вода
      • Paper Towel
      123449988
    • Paper Tothel
    1234449
12. TB123449
  • 12. TB123449
  • 12. TB123449
  • Чтобы избавиться от жира на плите или для генеральной уборки, добавьте одну или две капли мыла на влажную губку.Круговыми движениями губки аккуратно сотрите пятно от еды мыльной водой.

    Выжмите губку в свежей чистой воде и сотрите остатки мыла. Распылите немного уксуса на плиту и вытрите насухо бумажным полотенцем. Он как новый!

    Как очистить поверхность стеклянной плиты с помощью бритвенного лезвия

    Бывают случаи, когда пища так сильно засыхает на плите, что вам может понадобиться использовать лезвие бритвы для очистки стеклянной поверхности плиты.Да, это звучит немного пугающе, но поверьте нам, когда мы говорим, что это можно сделать безопасно.

    tb1234

    Чистка скребка для бритвы

    • Лезвие для бритвы с ручкой
    • Распылитель
    • Белый уксус
    • Ткань из микрофибры

      8 54

      01

      Первый шаг, который необходимо сделать перед использованием этого метода очистки, — это проверить руководство пользователя, чтобы убедиться, что в нем не рекомендуется использовать скребок для очистки. Наполните пульверизатор уксусом и распылите его на остывшую поверхность плиты.Сосредоточьте спрей на покрытых коркой участках.

      Удерживая режущую кромку лезвия бритвы под небольшим углом к ​​поверхности плиты как можно ровнее, слегка соскребите остатки пищи с поверхности. Не используйте углы лезвия, чтобы не поцарапать поверхность.

      Используя чистую ткань из микрофибры, сотрите все остатки уксуса и грязи. Еще раз брызните на плиту спреем и протрите начисто.

      Ничто не сравнится с тревогой, которую вы испытываете, когда ваш обед начинает кипеть на блестящей стеклянной плите.Что сделано, то сделано. С тем же успехом вы могли бы насладиться ужином и разобраться с разливом позже.

      Вам не нужно беспокоиться об этом беспорядке, если вы воспользуетесь любым из наших способов очистки своими руками. Возьмите аэрозольный баллончик с уксусом, коробку пищевой соды и влажную ткань, и все готово!

      Рецепт чистящего средства для стеклянной плиты своими руками

      Чистящее средство для стеклянной плиты своими руками

      Верните блеск вашей печи со стеклянной крышкой!

      Ингредиенты

      • Флакон с распылителем на 16 унций
      • 8 унций уксуса
      • Салфетка из микрофибры

      Инструкции

      1. Налейте уксус в распылитель.
      2. Опрыскайте стеклянную плиту.
      3. Протирать тканью из микрофибры.

      Примечания

      Vinegar также идеально подходит для плит из нержавеющей стали.

      (filistimlyanin/brizmaker/123rf.com)

      Как видите, можно иметь эти блестящие вещи в жизни без головной боли и хлопот. Не стесняйтесь делиться нашими решениями для очистки стеклянных плит своими руками со своей семьей и друзьями на Pinterest и Facebook.

      27 безумно самодельных ракетных плит для приготовления пищи на дровах

      Отказ от ответственности | Эта статья может содержать партнерские ссылки, это означает, что мы можем бесплатно получать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

      Ракетные печи — это не ракетостроение, но в их работе есть наука. К счастью, они не требуют сложной механики, и они, конечно же, не зависят ни от газа, ни от электричества, чтобы приготовить вам вкусную еду и утолить голод.

      Итак, что такое ракетная печь и как она работает? Ракетная печь работает в основном на древесном топливе. Создавая простой экзоскелет для печи, вы вставляете кусок дерева для сжигания в камеру сгорания и позволяете пламени и дыму подниматься через дымоход, который является вертикальным и изолированным.Благодаря этому сгорание завершается еще до того, как огонь достигнет верхней зоны приготовления пищи.

      Мало того, что ракетные печи просты в механике, они также чрезвычайно удобны для жизни путешественника, с их обычно небольшими размерами и легкой портативностью. Да и в кармане они дешевые. На самом деле, вы можете сделать их самостоятельно, в той форме, которую считаете лучшей. Ракетные печи могут быть созданы с использованием лома и вторсырья. Они также используются для обогрева домов или небольших помещений. Если у вас есть хорошее представление о том, как сделать ее, вы можете построить ракетную печь и в чрезвычайных ситуациях без сложного списка необходимых материалов.

      Чтобы помочь вам в этом процессе, вот несколько простых чертежей ракетной печи своими руками.

      Если вы нашли чертежи ракетной печи ниже интересными, мы приглашаем вас ознакомиться с различными другими бесплатными чертежами деревообработки, у нас есть тщательно подобранные списки, которые покажут вам, как построить крошечный дом, утиный домик, подставку для оленей, дом для летучих мышей, дом на дереве своими руками. , кошачья башня, гараж, костровая яма, качели на крыльце, теплица, небольшая хижина, фермерский стол, сарай с шестом, клетка для кроликов, самодельная кровать для собаки, игровой домик, курятник, журнальный столик или беседка.

      Чертежи ракетной печи своими руками для приготовления пищи на дровах

      1. Переработка

      Переработка — лучший способ организовать материалы для вашей печи. Возьмите три консервные банки, чтобы сделать эту удивительную ракетную печь и приготовить вкусную еду в глуши. Всегда не забывайте использовать перчатки при этом, а также ножницы и ножницы для резки жести, а также теплоизоляцию для изоляции печи. Не сложно это сделать, не так ли?

      Подробнее на rootsimple.ком

      2. Использование металлического ведра

      Вместо жестяных банок здесь используется металлическое ведро. Но, несмотря на большую поверхность для приготовления пищи, снижения расхода топлива нет. Возьмите металлическое ведро, которое может вместить пять галлонов, две металлические трубы, решетку для гриля для поверхности и немного глиняной грязи. Вуаля. Используйте веточки в качестве топлива и готовьте в свое удовольствие.

      Подробности на  rootsimple.com

      3. Плита из мусорного бака?

      Мусорные баки обычно известны тем, что они ныряют в мусорные баки и собирают пищу бездомных животных, но вы можете использовать металлический мусорный бак, чтобы творить чудеса на своей летней кухне или в хижине в лесу.Печь всегда можно покрасить так, чтобы она не выглядела как мусорное ведро, и украсить ее так, как посчитаете нужным.


      Подробнее на instructables.com

      4. «Трубы связаны»

      Это очень удобно. Все, что вам нужно, это трубчатый кусок стали с трехдюймовым сечением и крест наверху, сделанный снова из стали для поверхности. Очень удобный для переноски и чрезвычайно эффективный, вы можете готовить на открытом воздухе самым простым способом.

      Подробнее на gunsamerica.com

      5. Строим по кирпичикам

      Я понимаю, что вы не хотите всегда носить с собой ракетную печь и, возможно, просто хотите установить на заднем дворе безгазовую и неэлектрическую плиту для приготовления пищи на открытом воздухе. Для этого создание постоянной печи с использованием штабелированных кирпичей — отличный способ сделать это.
      Подробная информация на  onegreenplanet.org

      6. Кирпичи, но на этот раз более учтивые

      Если вы хотите, чтобы ваша кирпичная печь выглядела более аккуратно и долговечно, выберите эту печь из красного кирпича и раствора, которая выглядит так же аккуратно, как камин в старом загородном доме.Вы можете, конечно, покрасить кирпичи или добавить к ним больше штрихов, чтобы они выглядели более привлекательными.
      Подробнее на rootsimple.com

      7. Маленькая консервная банка и море удовольствия 

      Это снова жестяная банка, но она намного меньше других, но одинаково эффективна в своих кулинарных способностях. Все, что вам нужно, это пучок веток и несколько листьев, чтобы зажечь его.
      Подробнее на treehugger.com

      8.Нагрев ракетой

      Ракетные печи можно использовать не только для приготовления пищи. Вы можете создать ракетную печь, чтобы использовать ее в качестве обогревателя дома. Поверьте мне. Это намного дешевле, чем использование газового или электрического обогревателя, и максимально комфортно прогревает дом. Здесь для обогрева дома использовали водонагреватель.

      Подробнее на streetjesus.blogspot.com

      9. Малый обогреватель для большого отопления

      Это обогреватель меньшего размера и более открытый сверху, но на самом деле он может обогревать большие открытые помещения.Легкий в деньгах и простой в строительстве, но больше отопления для зимы, чтобы быть терпимым.

      Подробнее на instructables.com

      10. Ничего лишнего

      На него приятно смотреть, и он великолепен в работе. Эта особая конструкция позволяет печи работать в течение 4 часов после загрузки и зажигания. Это долгая работа и помогает экономить ресурсы, даже если эти ресурсы были вырыты из сада.

      Подробнее см. в инструкциях .ком

      11. Ракетная печь с использованием банки

      Вы можете создать ракетную печь, которая работает на ветках, чтобы готовить пищу. Просто, верно? Ракетная печь, созданная из банки № 10 и другого подручного материала, упрощает ее сборку. Возьмите одну банку #10 и две банки по 28 унций каждая, добавьте к ним еще одну для секции полки. Займитесь теплоизоляцией. Возьмите нож для резки металла и прочные перчатки для вашей безопасности. Используйте проволочную вешалку, чтобы сделать ручку, и баллончик с термостойкой краской, если вы хотите покрасить плиту.

      Более подробная информация на  подготовленных домохозяек.com

      12. Крепкий как гвоздь!

      Это печь с прочной обшивкой. Он прочный и не похоже, что он будет колебаться. Аккуратно сваренный, он должен прослужить долго. Вам понадобится дополнительная рука помощи, если вы хотите разрезать и сварить его так же аккуратно и плотно, как выглядит. Вы также можете покрасить его, чтобы сделать его более привлекательным.
      Подробности в инструкциях .ком  

      13. Удобство и эстетика в одном флаконе 

      Эта ракетная печь очень похожа на стимпанк и выглядит более завершенной, чем другие, с полной подставкой для поддержки. Он портативный и является своего рода центральным элементом, где бы вы его ни установили. Вы можете покрасить его или потратить немного больше и получить дополнительную отделку, например, те, что у вас есть для каминов.
      Подробнее на instructables.com

      14.Маленький, но эффективный

      Это восхитительно маленькая ракетная плита, в которой снова используется банка №10 для основного корпуса и четыре банки для супа для остальных частей. Если такой материал уже лежит у вас в гараже или на кухне, вы ничего не тратите на его изготовление. Он прост в использовании и прост в приготовлении, а в качестве бонуса выглядит мило, пока вы готовите.
      Подробнее на  instructables.com

      15. Печь Тики с магической силой

      Этот предмет добавит вашей печи эфирный элемент.Он прекрасно дополняет внешний вид природы и гармонирует с окружающей средой. Кроме того, его реликтовый внешний вид делает его отличным декоративным элементом.

      Но сделать тики-печь не так просто, как сделать печь из банок №10. Это тяжелая печь, которую нелегко передвигать. Почему? Потому что он сделан из бетона. Это не значит, что вы не можете взять его в поход, это просто означает, что вам нужно много рук для его транспортировки.
      Дополнительные сведения см. в инструкциях .ком

      16. Бродяги

      Звучит не очень модно, а название происходит от извечно штампованного, но никогда не стареющего кадра в фильмах, где люди готовят еду в подземных переходах и на станциях с маленькой печуркой. Этих людей обычно называют Бродягами, и печка в их честь. Но, эй, это совсем не плохо по функциональности. Он маленький, легкий, и его можно очень легко носить с собой для походов или даже когда у вас нет газа или электричества.
      Подробности на  logcabincooking.ком

      17. Печь из шлакоблоков

      Шлакоблоки выглядят круто. Шлакоблоки также прочны. Шлакоблоки поставляются с готовыми отсеками, и они достаточно прочные. Более того, они достаточно большие, чтобы вы могли использовать для приготовления пищи кастрюли большего размера, а при наличии достаточного количества блоков можно готовить более чем в одной кастрюле. И да, они легки в кармане и просты в изготовлении.
      Более подробная информация по адресу  attainable-sustainable.net

      18.Стимпанк для победы!

      Привлекательность в стиле стимпанк никогда не исчезнет, ​​и подобные обогреватели просто навевают ностальгию по идее вашей ракетной печи. Он рассчитан на большие нагрузки и больше приспособлен для обогрева дома, чем для приготовления еды. И из-за того, как он выглядит, сделать его явно не просто. Но как только вы поймете механизм этого, вам не нужно будет чувствовать себя виноватым за использование вещей, которые способствуют ухудшению состояния окружающей среды.

       

      Более подробная информация по телефону alt-nrg.орг

      19. Печь из будущего

      Это выглядит как антиутопический концепт-арт. И это не только здорово выглядит, но и очень функционально в использовании. Это в комплекте с двумя наборами лотков и платформ для хранения вещей. Также похоже, что робот подает вам еду с высоко поднятыми тарелками. Вы, конечно, можете добавить к этому эффекту, создав или нарисовав лицо для этой печи. Этот гриль также достаточно большой, чтобы приготовить много, и не будет стоить вам много.
      Дополнительные сведения см. в инструкциях .ком

      20. Самое простое в изготовлении!

      Это, безусловно, самая простая и экономичная ракетная печь в этом списке, но в основном это возможно только в том случае, если вы живете на море. Даже если вы им не являетесь, нет ничего плохого в том, чтобы научиться его делать. Все, что вам действительно нужно для этого, это много песка. Другие материалы, используемые здесь, снова являются обрезками, которые можно перерыть и приспособить для печи.
      Подробнее на instructables.com

      21.Портативная плита — черт возьми!

      Это победитель. Он достаточно мал, чтобы поместиться в любом месте вашего дома, автомобиля или даже сзади вашего велосипеда, и он не только помогает вам эффективно готовить пищу, но и нагревает лучше, чем кажется. Кроме того, он легкий и удобный для переноски, и, разумеется, удобный для кармана. Кроме того, просто для приколов, вы можете назвать это своей карманной ракетой. Забавно, я знаю.
      Подробнее на instructables.com

      22.Самодельная печь идеально подходит для кемпинга и пикника на заднем дворе

      Лаконичная по дизайну и напоминающая что-то из «Войны миров» или «Звездных войн», эта ракетная печь рассчитана на долгий срок службы. Кажется, что это промышленный сорт и готово, но на самом деле самодельный. И нет, это не сложно сделать. Выполнив несколько простых шагов, вы сможете использовать эту печь на своем заднем дворе или в походе.
      Подробнее на instructables.com

      23. Еще одна простая в изготовлении

      Это очень легко сделать, и как только у вас будет подробный список инструкций, как сделать это шаг за шагом, ваша работа станет намного проще, чем раньше.Это также не дорого, как обычно характерно для ракетной печи. Кроме того, он выглядит очень аккуратно и привлекательно, и его легко носить с собой.
      Подробнее на rootsimple.com

      24. Несколько консервных банок и другие вещи

      Да, в этом в основном используется перерытый материал, и он не слишком красив, но в то же время экономит время, силы и деньги. Просто используя пару больших жестяных банок и немного гнутой жести в качестве ручек, эта ракетная плита эффективно выполняет свою работу и помогает приготовить вкусную еду на ходу.
      Подробнее на instructables.com

      25. «Стиль» — второе имя

      Эта ракетная печь выглядит очень шикарно по дизайну, гладкая и аккуратная на вид. Имеет три небольших отрезка стержня внизу для ножек и симметричную асимметричную конструкцию с двумя насадками для головешки и четырьмя стальными стержнями на поверхности для удержания сковороды. Более того, кажется, что он приварил кастрюлю к плите, но в этом нет необходимости.Его легко носить с собой, и его можно использовать на заднем дворе и в походах.
      Подробнее о Pinterest

      26. Промышленная модель

      Очень промышленный дизайн и чем-то напоминающий локомотив, эта печь не высокая и не широкая, а длинная по форме и использует железные блоки и пластины для резки и сварки их вместе наиболее эффективным способом. Он имеет опору на поверхности для размещения горшков, а в зоне розжига разделяет зону набивки древесины, веток или листьев.Две прямоугольные трубы внизу для поддержки могут быть оснащены колесами для перемещения.
      Подробнее о Pinterest

      27. Печь на колесах? Что!

      Говоря о колесах, эта ракетная печь с полноценным грилем для приготовления пищи вварена в кузов прицепа, в комплекте с длинной, прямоугольной и просторной решеткой и глубокой площадкой для головешки. У него также есть ручки по бокам, чтобы держать, и крышка, чтобы закрыть гриль. Очень аккуратно нарезанный и сваренный, с этим портативным, но фиксированным грилем вы можете приготовить хорошо прожаренный стейк посреди леса.Чрезвычайно эффективный для людей, которые любят быть в пути как можно чаще, этот сверхпрочный гриль рассчитан на долгий срок службы.
      Подробнее о  Pinterest

      Какой чертеж ракетной печи своими руками вам нравится больше всего?

      Теперь, когда мы дали вам несколько лучших идей для печей своими руками, когда вы собираетесь испачкать руки? Не беспокойтесь; эти чрезвычайно подсказки должны дать вам возможность делать печи из обрезков в кратчайшие сроки!

      Связанные статьи

      30 переносных курятников, которые можно легко перемещать

      Барндоминиум 101 | Планы этажей, цены и фотографии

      57 чертежей курятника своими руками в простых учебных пособиях – 100% БЕСПЛАТНО

      47 бесплатных качелей «сделай сам» Планы счастливой игровой площадки на заднем дворе

      49 БЕСПЛАТНЫХ чертежей фрезерного стола своими руками для невероятной домашней мастерской

      43 Планы постройки домиков для уток своими руками и планы по строительству утиного кооператива

      57 Схемы и идеи по созданию книжных полок своими руками для библиотек здорового дома

      163 бесплатных чертежей и чертежей сарая на столбах своими руками, которые можно легко построить

      37 бесплатных планов крошечного дома своими руками для счастливой и мирной жизни на природе

      39 БЕСПЛАТНЫХ планов домика для летучих мышей, сделанных своими руками, для естественной борьбы с вредителями

      19 очаровательных бесплатных планов кошачьей башни для вашего пушистого друга

      23 потрясающих бесплатных плана стенда с оленями, которые вы можете начать прямо сейчас

      23 БЕСПЛАТНЫХ подробных плана гаража своими руками с инструкциями по сборке

      13 эпических бесплатных планов клетки для кроликов, которые вы можете скачать и построить уже сегодня

      101 Простые бесплатные схемы журнальных столиков своими руками

      Восстание барндоминиумов и почему вы должны их купить

      11 лучших ракетных печей для любителей кемпинга и выживания

      10 самых эффективных дровяных печей для отопления дома

      6 обзоров лучших электрических дровоколов за ваши деньги

      10 лучших небольших пеллетных печей | Совместимость с RV и Tiny House

       

       

      Как построить печь на открытом воздухе — EP 4 | HowToSpecialist

      Эта статья о том, как построить уличную дровяную печь .В этом проекте я покажу вам, как построить печь для приготовления пищи на открытом воздухе, чтобы вы могли готовить еду традиционным способом. Я готовил еду на дровяной печи и могу вас уверить, что вкус любой еды, приготовленной таким образом, не имеет себе равных. Тем не менее, могу сказать, что это не простой проект, так как сейчас мало специалистов в этой области, и найти полезную информацию оказалось непросто даже для меня. К счастью, в одной из своих поездок я встретил одаренного художника, который является ведущим специалистом по дровяным печам и печам для пиццы, и который любезно поделился несколькими хитростями.Это 4-й эпизод серии «Кирпичная печь для пиццы» , поэтому не забудьте просмотреть остальные статьи, чтобы увидеть завершение всей летней кухни.

      Принимая во внимание, что многие люди просили нас показать им, как построить уличную дровяную печь, мы решили посвятить этому проекту целую статью. Как мы уже говорили, вам нужно подумать о нескольких аспектах, прежде чем строить уличную печь, чтобы убедиться, что вы понимаете последствия этого проекта своими руками.Кроме того, мы покажем вам, как построить бетонный стол, прикрепленный к печи, вымощенный плитняком, чтобы помочь вам с кастрюлями и сковородками.

      Расположение кирпичной печи должно быть хорошо проветриваемым и вдали от легковоспламеняющихся веществ и материалов. Тем не менее, у вас должен быть запас воды рядом с печью на случай, если вы не сможете контролировать огонь. Поскольку проект состоит из строительства дровяной печи, он неизбежно будет выделять дым. Следовательно, убедитесь, что вы строите уличную печь вдали от окон и деревьев соседей.

       

      Сделано по этому чертежу

       

      Материалы

      • Кирпичи, огнеупорные кирпичи – КИРПИЧИ
      • Огнеупорная глина, песок – РАСТВОР
      • Плиты / мыльный камень – ОБЛИЦОВКА
      • Чугунные дверцы печи – ДВЕРИ
      • Железная варочная поверхность – КУХОННАЯ ПОВЕРХНОСТЬ

      Инструменты

      Советы

      • Купите или возьмите напрокат миксер, чтобы избавить себя от тяжелой работы
      • Обратите внимание на рецепты бетона, так как они необходимы для правильной работы
      • Перед началом проекта изучите местные строительные нормы и правила.

      Время

      Связанные

       

       

      Как построить уличную печь

      Строительство пола уличной печи

      Первым этапом проекта является строительство бетонного фундамента будущей уличной печи.Вы можете увидеть , как построить фундамент , в Эпизоде ​​​​1 сериала. Затем начните строить кирпичную стену в задней части бетонной платформы. Как вы можете видеть на изображении, мы строим стену, располагая кирпичи на ширме: они укладываются на длинную узкую сторону. Таким образом, мы можем построить стену быстрее и сэкономить материалы.

      Умный совет: Воспользуйтесь спиртовым уровнем, чтобы построить отвес на стене.

       

      Сборка печного зольника

      Далее нам нужно собрать пепельницу и установить дверцу пепельницы.Это ключевой компонент нашей уличной печи, так как после того, как дрова прогорят, зола будет падать в этот отсек.

      Отрежьте кирпичи с помощью пилы для кирпича до необходимых размеров и закрепите их на месте с помощью раствора. Вы можете купить готовый раствор или приготовить его самостоятельно по следующему рецепту: 3 части цемента, 5 частей мелкого песка и воды, чтобы получилась смесь консистенции сметаны.

      Дверца пепла должна быть прочно закреплена, но техника зависит от системы крепления.Тем не менее, зафиксируйте зольник раствором и подождите несколько часов, пока он не высохнет, чтобы продолжить строительство уличной печи.

      Умный совет: Чтобы удалить ржавчину с чугунных дверей, необходимо нанести грунтовку и два слоя защитной краски.

       

      Строительство топки печи из кирпича

      Над пепельницей, которая по сути представляет собой прямоугольник из пепельной дверцы и трех кирпичей, уложенных на шайбу, устанавливаем еще один прямоугольник из кирпичей. На этот раз мы использовали не целые кирпичи, а только их часть: кирпич разрезали вдоль пополам, а затем еще раз разрезали вдоль пополам.Следовательно, из одного кирпича у вас получится четыре равных куска.

      Затем закрепите их над отклоняющейся рамой, как показано на рисунке, с помощью шамотного глиняного раствора (4 части мелкого песка, 6 частей шамота и вода).

      Продолжаем кладку кирпичей в топку печи

      Для склеивания кирпичей мы используем раствор из огнеупорной глины, так как он выдерживает высокие температуры горения древесины. Если вы решите использовать раствор на цементной основе, топка и зольник будут необратимо повреждены.Заполните отверстия глиняным раствором.

      Умный совет: Продолжайте строить пол топки, укладывая несколько кирпичей размером 4 1/2 x 9 x 3 дюйма на бетонную поверхность и заполняя промежутки огнеупорным глиняным раствором.

       

      Крепление дверцы топки

      Далее закрепите дверцу печи на передней стенке уличной печи. Существуют разные системы крепления, но наиболее распространенной является система, когда дверца печи крепится Г-образными скобами с каждой стороны дверной коробки. Чтобы прочно установить дверь, вы должны обязательно добавить немного раствора, но только после того, как покрасите чугун защитной грунтовкой.

      Умный совет:  Используйте уровень, чтобы проверить выравнивание двери.

       

      Отделка топки печи

      Далее продолжайте строить пол печи, укладывая кирпичи горизонтально, как показано на рисунке. Помните, что очень важно использовать раствор из огнеупорной глины, так как раствор на основе цемента не выдерживает высоких температур внутри топки. Заполните большие зазоры смесью глины и песка.

      Умная подсказка: Используйте спиртовой уровень, чтобы убедиться, что пол идеально ровный, а стены ровные.Кроме того, используйте губку и воду, чтобы очистить огнеупорный раствор от кирпичей.

       

      Строительство дымохода уличной печи

      Далее мы должны добавить несколько слоев кирпичей в левой части уличной печи. В верхней части уличной печи мы должны сделать два отверстия, чтобы направить дым в дымоход.

      Дымовые каналы должны располагаться в верхней части стенки печи, так как дым горячий и имеет тенденцию подниматься вверх. Мы должны построить два отверстия по нескольким причинам: во-первых, мы должны создать большую выходную поверхность, а во-вторых, мы должны положить кирпич в середине отверстия, чтобы выдержать вес дымохода.

      Сборка передней части уличной печи

      Далее можно достроить переднюю стенку уличной печи, добавив последний ряд кирпичей. Следовательно, вам предстоит определиться с высотой печи, а затем узнать размер, по которому вам предстоит резать кирпичи.

      Чтобы закрепить кирпичи, вы можете использовать раствор на основе цемента, но убедитесь, что вы используете раствор из огнеупорной глины на внутренней стороне, чтобы противостоять высоким температурам, возникающим при горении древесины.Кроме того, используйте спиртовой уровень, чтобы убедиться, что основание платформы для приготовления пищи идеально ровное.

      Дымоход для наружной печи

      Далее нам нужно построить основание кирпичного дымохода для уличной печи. Вы могли заметить, что дымоход очень большой, но это потому, что мы также построим печь для пиццы . В дымоходе будет два дымовых туннеля: один для печи для пиццы, а другой для плиты.

      Умный совет: если вы используете огнеупорный глиняный раствор внутри кирпичного дымохода, вы должны убедиться, что на его поверхности нет никаких неровностей, иначе дымоход может засориться.

       

      Установка печи из листового металла

      В правой части изображения вы можете заметить печь из металлического листа. Это очень интересная печь, так как она пассивно нагревается за счет горячего дыма, исходящего от уличной печи. Другими словами, если вы разожжете огонь в печи, вы также можете приготовить еду в печи из металлического листа.

      Чтобы установить печь из металлического листа, вы должны разместить ее посередине основания дымохода. Измерьте пространство вокруг печи, чтобы знать размеры, на которые вы должны нарезать кирпичи, чтобы продолжить строительство дымохода.

      Усиление стен дымохода над печью из листового металла

      При строительстве дымохода кладите кирпичи на шайбу, чтобы удешевить и завершить проект быстрее. Поскольку эта статья не о профессиональной печи, вы можете использовать этот метод без каких-либо опасений, но убедитесь, что вы используете раствор на цементной основе.

      Мы установили несколько стальных стержней поверх кирпичей, чтобы убедиться, что остальная часть дымохода будет построена на прочном основании. В этом проекте мы использовали арматурные стержни № 5 / 8 мм, чтобы убедиться, что они будут поддерживать следующие ряды кирпичей.

      Строительство дымохода дровяной печи

      Далее вы должны заметить, что на этом этапе мы разделим кирпичный канал дымохода пополам, на две равные трубы: дым, идущий из печи для пиццы, будет выходить через левую сторону, а дым, идущий из уличной печи, будет существовать через правый туннель. Если строить только печку, достаточно одного канала.

      Smart Tip : Тщательно очистите кирпичи, используя губку и чистую воду. Если отложить эту операцию, вернуть им опрятный вид уже не получится.

       

      Сооружение следующих слоев кирпича

      Если вы следовали нашим указаниям, ваш дымоход почти готов. Просто работайте правильно, не торопитесь и обращайте внимание на детали, если хотите сделать работу правильно, с самой первой попытки. Убедитесь, что дымоход стоит вертикально, и удалите излишки раствора влажной губкой.

      Если вы хотите построить высокий дымоход, вам придется использовать складную лестницу и попросить друга помочь вам, так как вы не сможете поднять тяжелые материалы самостоятельно.

      Изготовление уличного стола, прикрепленного к печи

      Далее изготовим бетонный стол, прикрепленный к уличной печи. Для повышения долговечности мы решили использовать бетон для столешницы. Следовательно, обрамите контур стола с помощью деревянных досок и шурупов. Используйте спиртовой уровень, чтобы выровнять форму, убедившись, что стороны идеально ровные. Затем используйте несколько арматурных стержней #5/8 мм для создания армирующей сетки.

      Поместите распорки под арматурную сетку, чтобы поднять ее не менее чем на 1 дюйм/2.на 5 см выше формы. Арматура укрепит бетон и создаст прочную столешницу.

      Мощение столешницы плитняком

      Затем приготовьте бетон по следующему рецепту: 3 части мелкого песка, 3 части цемента и 2 части гравия. Залейте бетон в опалубку и равномерно распределите по всей поверхности.

      Затем выберите несколько кусков каменной плиты и установите их поверх бетона. При установке каменных плит используйте молоток, чтобы выровнять их.После того, как вы закончите этот шаг, подождите, пока бетон высохнет, чтобы можно было заполнить зазоры между каменными плитами.

      Уличная печь на дровах

      Далее следует подождать пару дней, пока бетон высохнет. Между тем, вы должны очистить внутреннюю часть дровяной печи, чтобы подготовить установку железной варочной поверхности. Тем не менее, дайте глине полностью высохнуть, прежде чем устанавливать варочную поверхность.

      Smart Tip: Обратите внимание, что углы рамы уличной печи прямые.Этот аспект очень важен, так как иначе чугунный каркас варочной поверхности не влезет. Кроме того, каркас печи должен быть ровным.

       

      Установка железной варочной поверхности для плиты

      Одним из последних этапов этого проекта является установка чугунной литой варочной поверхности. Прежде чем установить варочную поверхность на место, мы должны убедиться, что чугунная отливка не имеет ржавчины и покрыта двумя слоями защитной краски. Убедитесь, что железная рама выровнена и надежно установлена ​​на место.

      Умный совет: Если вы решили окончательно установить варочную поверхность, вам следует использовать раствор из огнеупорной глины, чтобы дым не выходил за пределы чугунной рамы. Удалите излишки глиняного раствора влажной губкой.

       

      Построить уличную печь

      Последний этап этого проекта – установка варочной поверхности. К сожалению, до сих пор у нас есть только старая поврежденная железная варочная поверхность, но этого достаточно, чтобы проиллюстрировать вам, как должна выглядеть уличная печь.

      Тем не менее, мы заменим его на совершенно новую чугунную поверхность, как только у нас будет время найти местного поставщика. Мы надеемся, что теперь у вас есть лучшее представление о том, как построить дровяную печь, и вы сделаете решительный шаг, чтобы начать проект своими руками.

       

       

      Спасибо, что прочитали нашу статью о том, как построить уличную кухонную плиту , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими проектами. Поделитесь нашими проектами с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

       

       

      Как передвигать плиту или плиту

      Многие из нас не часто (или вообще когда-либо) перемещают плиту, находясь дома. Так что, если вам нужно переместить плиту или плиту для переезда в новый дом (или даже просто убрать за ней), вероятно, это не будет чем-то, с чем вы уже знакомы.

      Начать стоит с совета, а именно: , если вы не знаете, как передвинуть плиту или плиту, лучше всего обратиться к профессионалам. Профессиональная транспортная компания имеет большой опыт во всех тонкостях безопасного перемещения печи без повреждения пола под ней. Они также смогут завершить весь процесс намного быстрее и с гораздо меньшим стрессом для вас. Если вы считаете, что это правильный путь, воспользуйтесь нашим сайтом , чтобы легко найти авторитетных грузчиков в вашем районе. Обязательно сообщите им, какие бытовые приборы вам нужно переместить, в том числе, нужны ли они вам для перемещения плиты или плиты.

      Что касается того, как подготовить печь и как самостоятельно передвинуть плиту или плиту, если вы решите пойти по этому пути, вот как это сделать.

      1. Тщательная чистка

        Мы уверены, что последнее, что вам нужно делать, когда вы заняты перемещением, — это тщательно чистить печь, но этот шаг важен для некоторых разные причины. Во-первых, жирную плиту будет трудно передвигать, так как вы не сможете получить хорошее сцепление. А во-вторых, если ваша плита грязная, много грязи и мусора попадет на пол и в движущийся грузовик, а также в ваш новый дом.

        Чтобы очистить его, начните с удаления всех съемных частей, включая решетки, ручки, решетки для духовки и противни для жарки. Их обычно можно очистить прямо в раковине. После очистки и высыхания заверните и упакуйте их. Не забудьте четко пометить коробку, чтобы вы знали, где найти все эти части позже.

        Затем ознакомьтесь с инструкциями по изготовлению вашей печи, чтобы узнать, как ее чистить. Если вы потеряли руководство, вы, вероятно, сможете найти его в Интернете. Как правило, инструкции потребуют от вас использования воды, мягкого моющего средства и чистой тряпки для посуды, а также обезжиривателя.Внимательно следуйте этим указаниям, в том числе порядку, в котором вещи необходимо очищать (например, всегда обезжиривайте перед чисткой водой с мылом).

        После того, как ваша плита или плита станет идеально чистой как внутри, так и снаружи, протрите ее другой чистой тряпкой.

      2. Отключение агрегата

        Самостоятельно отключать плиту, газовую или электрическую, опасно. Вам нужно будет заранее договориться с профессионалом, даже если вы наняли грузчиков, так как, хотя они имеют хорошую квалификацию для перемещения плиты или плиты, у них нет необходимого ноу-хау для этого. отключите его — и не захочет брать на себя ответственность.

        Для отключения печи требуется нечто большее, чем просто отсоединение ее от розетки. Ваш газопровод должен быть перекрыт, если это применимо, и труба должна быть закрыта крышкой. Когда вы звоните своему поставщику газа или электричества, чтобы перевести ваши коммунальные услуги, запланируйте время до дня переезда, когда они также могут отключить вашу плиту. Это небольшие расходы, которые гарантируют, что работа будет выполнена правильно и безопасно.

        Имейте в виду, что вам также понадобится техник, который приедет в ваш новый дом, когда придет время снова подключить плиту.Если вы собираетесь пользоваться услугами одного и того же поставщика коммунальных услуг, запланируйте и эту услугу, когда запланируете время, когда они выйдут и отключат газовую или электрическую линию.

      3. Оберните и защитите

        Еще одна важная вещь, которую вы должны сделать при перемещении плиты или плиты, — это обеспечить ей некоторую защитную амортизацию. Для начала используйте несколько кусочков упаковочной ленты, чтобы закрыть дверцу духовки. Затем оберните все аккорды и закрепите их на месте резинками или стяжками.Наконец, накройте печь слоем или двумя движущимися одеялами.

      4. Переместить в грузовик

        Если вы решили перевезти плиту без помощи профессионалов, это определенно будет одной из самых сложных частей работы. Печи невероятно тяжелые и могут легко поцарапать полы, поэтому мы рекомендуем использовать движущийся коврик, движущиеся доски или, что еще лучше, тележку для бытовой техники, чтобы доставить печь в грузовик. Вам понадобится хотя бы одна дополнительная пара рук, чтобы помочь вам.Спланируйте и расчистите назначенный маршрут, чтобы точно знать, куда направляетесь.

        Нужно переместить плиту вверх или вниз по лестнице? Это сложно, но не невозможно. Лучший способ сделать это — сделать пандус из фанерных досок, на который можно поставить плиту или тележку. Идите очень медленно, один человек маневрирует сзади, а другой спереди. Еще лучше, чтобы третий человек помогал маневрировать сбоку.

        Используйте пандус для загрузки и выгрузки печи из грузовика и используйте подвижные ремни, чтобы удерживать ее на месте, когда она находится там.

      5. Резервное копирование

        Вам нужно будет отменить многие из этих шагов, когда ваша плита прибудет в следующий пункт назначения. Еще раз спланируйте маршрут следования с плитой от грузовика до вашей новой кухни и подготовьте лестницу, если вам придется подниматься по ней. Помните, что вам понадобится профессионал из газовой или электрической компании, чтобы подключить его для вас. Затем снова наденьте все части, которые вы удалили, и все готово!

      Печь требует больших вложений, а ее перемещение требует определенных усилий.Не пытайтесь сделать больше, чем вы можете, и если вы вообще беспокоитесь о безопасном перемещении плиты или плиты, позвоните профессионалам — вы будете рады, что сделали это.

      Как очистить любую плиту, от стеклянной до газовой и электрической

      Будь то газовая, электрическая или даже стеклянная плита, требуется больше, чем половинчатое обещание, чтобы действительно почистить грязную плиту за один день.

      СЕГОДНЯ Хоум попросила Мэг Робертс, президента службы уборки Molly Maid, поделиться своими экспертными советами по этой работе на кухне.Как профессионал, она рекомендует чистить плиту сразу же после приготовления пищи, чтобы брызги не затвердели.

      Следуйте ее советам по очистке любой плиты — стеклянной, газовой или электрической.

      Как чистить поверхность газовой плиты, горелки и решетки:

      Расходные материалы:

      Инструкции:

      Для начала снимите решетки и крышки горелок с плиты и дайте им пропитаться горячим , мыльной водой в течение 10 минут.Пока они замачиваются, сделайте пасту из пищевой соды и воды.

      По истечении десяти минут выньте решетки из воды и нанесите пасту, уделяя особое внимание труднодоступным местам. Дайте пасте постоять не менее 30 минут.

      Похожие

      Пока это происходит, посыпьте варочную поверхность плиты пищевой содой и сбрызните ее уксусом. Дайте постоять пятнадцать минут.

      Используйте влажную губку или ткань, чтобы стереть пасту с решеток и крышек горелок. Сделайте то же самое для варочной панели!

      В завершение просто положите все на свои места и снова приступайте к готовке!

      Когда топливные порты загрязняются и засоряются, а автоматические воспламенители теряют искру, Робертс рекомендует обратиться к специалисту по ремонту, поскольку профессионалы знают, как безопасно и эффективно удалить мусор с этих деликатных деталей.Они также знают, как настроить горелки, чтобы они горели синим пламенем. (Оранжевое/желтое пламя указывает на плохое горение и требует внимания.)

      Как очистить электрическую плиту:

      Расходные материалы:

      Инструкции:

      Протрите катушки влажной тканью из микрофибры. Если на змеевиках остались пригоревшие остатки, сожгите их, включив сильный нагрев. (Это может привести к задымлению, поэтому включите вытяжной вентилятор.)

      Очистите поддоны рефлектора мягким моющим средством для посуды, удаляющим жир, таким как Dawn, горячей водой и тканью из микрофибры.

      Осмотрите область под варочной панелью на наличие пищи и пролитой жидкости. Протрите участок чистой влажной губкой. При необходимости используйте мыльную воду.

      Сопутствующее

      Как очистить стеклянную поверхность плиты:

      Принадлежности:

      Инструкции:

      Прежде чем что-либо делать, дайте горелке полностью остыть. Удалите любой мусор из горелки с помощью силиконового или пластикового шпателя. Робертс предпочитает для этой задачи шпатели, поскольку они гибкие и безопасные.Однолезвийные лезвия или другие острые предметы могут поцарапать стеклянную поверхность.

      Для удаления пригоревшей пищи и пятен Робертс предлагает использовать пищевую соду. Насыпьте пищевую соду прямо на пятно и добавьте немного воды, чтобы получилась паста. Положите теплую влажную ткань на пятно и оставьте на 30 минут. Затем попытайтесь протереть пятно начисто. №

      Если пятно действительно сильно въелось, добавьте в пищевую соду несколько капель дистиллированного белого уксуса. Это должно делать свое дело.

      Если вы предпочитаете покупать продукт, чтобы ваша стеклянная плита оставалась чистой и полированной, обратите внимание на жидкость Bar Keepers Friend, которая доступна в большинстве супермаркетов и на Amazon.

      Предупреждение. Некоторые люди используют белые губки для ластика, чтобы удалить чрезвычайно стойкие следы от прожогов. Они действительно работают, но Робертс советует использовать их с осторожностью, так как это вещество похоже на мелкозернистую наждачную бумагу и может поцарапать поверхность, если вы не будете осторожны.

      Похожие материалы

      Используя интервью со специалистами, онлайн-обзоры и личный опыт, редакторы, писатели и эксперты СЕГОДНЯ заботятся о том, чтобы рекомендовать товары, которые нам действительно нравятся, и надеемся, что они вам понравятся! СЕГОДНЯ имеет партнерские отношения с различными интернет-магазинами.Таким образом, хотя каждый продукт выбирается независимо, если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, мы можем получить небольшую долю дохода.

      Эта статья была первоначально опубликована на TODAY.com 24 ноября 2017 г.

      20 идей для украшения вокруг дровяной печи

      Дровяная печь, особенно когда она установлена ​​в красивом камине, приветствуется. дополнение к любому дому. По мере приближения зимы и холодов наши мысли обращаются к тому, чтобы чувствовать себя уютно перед танцующим пламенем.Камин должен быть сердцем комнаты — центром внимания, а также источником тепла.

      Когда вы просматриваете в Интернете фотографии дровяных печей в домах, вы можете найти вдохновение для своего собственного декора, поскольку существует множество вариантов на любой вкус. Огонь на биоэтаноле в последнее время стал предметом разговоров в городе как безупречная замена традиционным дровяным печам.

      Когда вы решаете, как украсить комнату дровяной печью, ищете ли вы эффектности или уюта, прочитайте 20 отличных идей для открытого камина…

      1.

      Камин из каменного шпона

      Отделка вокруг дровяной печи не должна быть сложной или дорогостоящей. На самом деле, можно построить камин своими руками, если знать основы.

      Каменный шпон может полностью преобразить внешний вид вашего каминного фасада, используя традиционную технику укладки камней с богатой текстурой. Техника появляется в стенах и вокруг камина как в современных, так и в деревенских домах.

      Большинство домов и садовых центров или каменоломен продают каменную облицовку в виде плит толщиной от одного до трех дюймов разных размеров.

      2.

      Развлекательный центр

      Источник:

      Появление телевизоров с плоским экраном открыло новые возможности для инновационных идей гостиной с дровяной печью.

      Разместив телевизор с плоским экраном над каминной полкой или на фасаде кирпичного камина, вы создадите развлекательный центр двойного назначения, который станет визуальным центром комнаты.

      Нет ничего уютнее, чем сидеть перед камином и смотреть телевизор. Такое расположение также освобождает пространство на полу.

      3.

      Угловая печь на дровах

      Источник:

      Угловая печь на дровах подойдет даже для самой маленькой комнаты, так как не займет много места и сделает помещение уютным . Угловой дровяной камин с каминной полкой наверху создает пространство для украшений.

      Вы можете использовать камень, а не кирпич, для более современной отделки, прикрывая трубу гипсокартоном и коробом сверху, с очагом для костра, чтобы создать видимость настоящего огня.Креативные идеи очага также могут украсить этот дизайн.

      4.

      Дровяные печи на кухне

      Источник:

      Дровяные печи на кухне продолжают оставаться удобным и экономичным способом получения тепла в зимние месяцы.

      Еще сто лет назад идеи топки дровяной печи вращались не только вокруг средства получения тепла: обычно это была единственная поверхность, на которой также можно было готовить.

      При тщательном планировании ваша большая или маленькая дровяная печь может быть встроена в кухонный гарнитур, а если наверху достаточно места, вы даже сможете использовать ее с подходящими кастрюлями и сковородками.

      5.

      Идеи для ниш

      Источник:

      Если вы ищете идеи для гостиной с дровяной печью, придайте ей современный вид, выбрав эффектную печь из черного дерева и установив ее на камин из черной плитки.

      Оставьте остроконечные кирпичи за печью и установите каминную полку из цельного дерева. Завершите образ стенами контрастного кремового цвета.

      6.

      Минималистский вид   

      Источник:

      Идеи украшения дровяной горелки не обязательно должны быть сложными – попробуйте минималистский подход для драматичного, современного вида черно-белой отделки камина.

      Установите дровяную печь обратно в стену, а черный камин установите на окрашенную в белый цвет стену. Черно-белая мебель дополняет образ.

      7.

      Камин в деревенском стиле

      Источник:

      Камины с облицовкой из камня и речной скалы могут выглядеть потрясающе, но их массивная форма может затмить комнату. №

      Чтобы избежать этого, установите простую каминную полку со светлой отделкой или белой краской, чтобы придать камину дополнительную привлекательность. У вас также будет полка для украшений, которые могут дополнить вашу цветовую схему.

      8.

      Эффект «под старину»

       

      Источник:

      Попробуйте репродукции каминов из литого бетона или старинного известняка, чтобы придать испанским, тосканским и французским интерьерам ощущение старины. Рельефные мотивы, состаренная патина и детали лепного украшения короны создадут незабываемую каминную полку.

      Светлый дровяной камин, расположенный в центре конструкции, создаст визуальный эффект.

      9.

      Гостиная в стиле кантри

      Изображение Jason Chambers

      Камин на дровах кремового цвета поможет создать классическую уютную гостиную в стиле кантри.Расставьте удобные диваны вокруг классической дровяной печи с кремовой отделкой, чтобы создать светлый, яркий и чистый вид.

      Деревянная каминная полка добавит текстуре и цвету контраста, а стопку бревен в нише можно поставить для придания деревенской привлекательности. Добавьте уютные покрывала на диваны, которые дополнят декор вокруг камина.

      10.

      Гостиная открытой планировки

      Источник:

      Одна из лучших идей дровяной печи для жилых комнат – двусторонний дровяной камин в качестве центрального элемента комнаты открытой планировки.Это может потребовать немного больше работы, но оно того стоит.

      Идеи открытого огня

      Если вы сносите стену, чтобы создать гостиную открытой планировки, оставьте дымоход и установите отдельно стоящий камин, дровяную печь. Эта идея с небольшим открытым камином обеспечит привлекательный фокус и излучает тепло вокруг. Важно нанять квалифицированного подрядчика, если вы делаете структурные изменения.

      11.

      Ярче!

      Источник:

      Добавьте ярких красок в свой интерьер с помощью яркой дровяной печи.Попробуйте облицовать очаг и дымоход блестящей черной плиткой одинаковой формы и размера.

      Окружающие полы покрыты ламинатом, чтобы создать поразительный контраст, а затем добавить ярких красок с дровяным камином интересного оттенка. Дымоход должен быть того же цвета, что и печь, чтобы он контрастировал с черным кафельным дымоходом.

      12.

      Изделия из металла

      Источник:

      Зимой ваша дровяная печь используется постоянно, но летом она может показаться излишней.Сделайте его круглогодичным аттракционом, разместив настенное искусство над ним, чтобы обеспечить визуальный интерес.

      Металлические настенные художественные изделия могут привлекать внимание и изготавливаются в различных стилях и цветах. Добавьте металлическое ведро для поленьев рядом с печью, обеспечивая практическое использование, а также эстетически приятный вид, который дополняет металлические настенные рисунки.

      13.

      Ставь чайник!

      Источник

      Поставьте блестящий или ярко окрашенный чайник на верхнюю часть дровяного камина, в центр, при условии, что поверхность ровная.Это добавляет домашний эффект, но также служит цели: если вы будете держать в нем воду, это добавит влажности в комнате.

      14.

      Accessorise

      Источник:

      Камин служит не только в целях безопасности, но и является частью декора. Таким образом, он может быть практично дополнен аксессуарами, которые не влияют на его аспекты безопасности.

      Например, каминный набор значительно облегчит уборку и может стать смелым дополнением к декору, если вы выберете латунные или чугунные инструменты с декоративными декоративными ручками.

      Купите набор, включающий щипцы, щетку и скребок для золы, чтобы облегчить уборку и придать интересный вид, когда он не используется.

      15.

      Классический чугун

      Источник:

      Если площадь камина и само отверстие небольшие, выберите компактную дровяную печь, которая оказывает большое влияние, например, чугунный дизайн, с соответствующими черный мраморный очаг и каминная полка.

      Его можно украсить красочными панелями с обеих сторон, например, мозаичной плиткой.

      16.

      Приподнятая топка

      Приподнятая топка может выглядеть великолепно. Добавьте каменный очаг, который в два раза глубже обычного, и добавьте блестящие коричневые плитки с эффектом дерева для поверхности.

      Тонкий камень различных оттенков серого и кремового создает эффект почти лишенного блеска для каминной рамы для печей, и из этого ослепительного вида можно вывести множество других идей по окантовке печи.

      Завершите его кремовым камином, чтобы завершить образ.

      17.

      Используйте подходящие материалы!

      Вы можете задаться вопросом, можно ли оклеить обоями современную дровяную печь в центре комнаты или любое настенное покрытие за дровяной печью. С точки зрения безопасности ответ – нет. Общее правило заключается в том, чтобы не клеить обои на украшение дымохода.

      Вот несколько идей для дымохода: нельзя класть на дымоход горючий материал, так как если он воспламенится, можно поджечь все. Правила безопасности существуют не просто так — горючий материал — это все, что не относится к классу огнестойкости А1, включая гипсокартон.

      Убедитесь, что ни один из материалов, которые вы планируете использовать, не может быть опасным.

      18.

      Необычные формы

      Источник:

      Дровяные печи бывают всех форм и размеров — посмотрите множество онлайн-изображений дровяных печей в современных домах, как доказательство этого!

      Вдохновитесь интерьерами в скандинавском стиле и установите высокую, тонкую, цилиндрическую дровяную печь белого цвета.

      Белые стены, светлый каменный пол с контрастными коврами и светлая мебель с контрастными накладками создают ощущение воздушности и простора.

      19.

      Большие помещения

      Источник:

      Если у вас есть большое пространство для заполнения, установите большую дровяную топку на основной стене.

      Выберите широкую модель для своей дровяной горелки и поместите ее в угольно-черную металлическую рамку, чтобы она выглядела почти как живая картина или телевизионный экран. Широкая рамка создает мгновенный фокус. В качестве альтернативы, изучите идеи встроенных каминов для вашего предпочтительного дизайна.

      20.

      Центральный элемент комнаты

      Источник:

      Если у вас очень большая комната и вы хотите сделать дровяную печь центральным элементом, вы можете выбрать что-то действительно эффектное. Используя двухстороннюю печь, сделайте закрытый очаг из высоких толстых гранитных плит.

      Он может быть любой высоты, чтобы произвести большее впечатление. Контраст с серебряным дымоходом, серебряным ведром для дров и серебряными щипцами и другими аксессуарами сбоку.

      Источник:

      Заключение

      Всегда помните, что когда вы ищете идеи дровяных горелок для каминов, есть альтернатива, которая проще и дешевле в установке: вместо дровяной печи попробуйте современный биоэтанол. вместо этого огонь.Это может быть дешевле в эксплуатации и имеет другие преимущества, в том числе то, что вам не нужно устанавливать дымоход.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.