Волга видео тюнинг 3110: Тюнинг ГАЗ 3110 Волга – эффективные способы доработать авто! + Видео | TuningKod — 21 Февраля 2016

Содержание

Тюнинг ГАЗ 3110 Волга – эффективные способы доработать авто! + Видео | TuningKod — 21 Февраля 2016

Главная › Новости

Опубликовано: 10.06.2017

Подвеска что забыли поставить на заводе !

Автомобиль ГАЗ 3110 — это один из самых популярных продуктов волжского автозавода. В нашей стране можно увидеть миллионы таких машин, владельцы которых стремятся привнести что-то новое и оригинальное в дизайн, интерьер и техническое оснащение. Действительно Волга 3110 оставляет огромный простор для фантазии на тему тюнинга, который можно сделать как своими руками, так и при помощи специалистов.


ГАЗ 2410 Лайфхаки про салон

Содержание

Внешний тюнинг модели Волга 3110 Тюнинг салона и панели приборов ГАЗ 3110 Грамотно модернизируем двигатель ГАЗ 3110

1 Внешний тюнинг модели Волга 3110

Внешность отечественных автомобилей привлекает не многих, не исключение и модель Волга 3110. Что касается наружного тюнинга, то стоит заменить штатную оптику на более спортивную и эффективную. Фары на ГАЗ 2110 в тюнингованном стиле весьма популярны у владельцев. Особой популярностью пользуются светодиодные фары и установка ксенона. При выборе ксенона обращайте внимание на фирму производителя и комплект поставки детали. Еще один вариант модернизации внешности – установка ресничек на фары, которые можно изготовить своими руками.

Модель Волга 3110

Более глубокий тюнинг подразумевает приобретение оригинальных колесных дисков большей размерности, аэродинамического обвеса, который включает в себя задний спойлер, модернизацию переднего и заднего бампера и порогов автомобиля. Дефлекторы на капот и боковые стекла авто, тонировка, все это также пользуется популярностью у владельцев ГАЗ 3110. Для улучшения звука от выхлопа можно установить на автомобиль специальные насадки на глушитель.

Тюнинг волги 3110 своими руками, видео

Волга — это легендарный автомобиль отечественного автопрома. Во времена Советского Союза редко кто не мечтал стать владельцем шикарного, сверкающего хромированными деталями ГАЗ 3110.
тюнинг волги

Так как большинство автомобилей ГАЗ выпускались достаточно давно, для начала их следует отремонтировать, а уже потом переходить непосредственно к тюнингу. Тюнинг для Волги подразумевает подгонку и настройку автомобиля под запросы и вкусы её владельца, а также улучшение её характеристик и доработку интерьера салона.

Внешний тюнинг Волги 3110

Большинство владельцев ГАЗ не желают кардинально менять его внешний вид, ведь многие помнят и любят его именно за классический Горьковский экстерьер. Автомобиль должен быть идеально окрашен, а хромированные детали должны блестеть. Для того чтобы сохранить уникальный экстерьер и при этом придать нарядный вид автомобилю Волга, рестайлинг должен включать следующие изменения:

  • установку хромированного патрубка на выхлопную трубу;
  • прикрепление специальных накладок на крылья;
  • установку воздухозаборников;
  • обязательно постарайтесь приобрести фигурку легендарного оленя и установите ее спереди на капот.

Если вы планируете сделать внешний вид ГАЗ 3110 более современным и спортивным, улучшить аэродинамические характеристики автомобиля, тогда в конструкцию необходимо внести более серьезные изменения:

  • установить современные спойлеры;
  • заменить стандартные лампы на ксеноновые;
  • поставить модифицированные радиаторные решётки;
  • заменить передний и задний бамперы;
  • установить аэродинамический обвес.

Внутренний тюнинг Волги

Тюнинг Волги предоставляет возможность проявить максимум фантазии и реализовать самые смелые дизайнерские решения. Можно пойти несколькими способами: реставрировать классический салон или полностью изменить интерьер.

Тюнинг салона ГАЗ 3110 первым способом потребует перетяжки и облицовки передней панели, перетяжки сидений, карт дверей и боковых панелей. Применяя кожу, дерево или заменители из качественных материалов , вы сможете удивить пассажиров изысканной отделкой салона вашего автомобиля.

волга на больших колесах

Второй способ внутреннего тюнинга ГАЗ 3110 предусматривает полную замену сидений, установку современной панели, изготовление по собственным эскизам карт дверей и боковых панелей и перетяжку их современными материалами. Такой способ тюнинга салона не самый простой и потребует от владельца много времени и усилий на переделку неподходящих деталей и элементов.

Приборную панель можно взять от Mercedes W-123. С этого же автомобиля можно взять и сидения — они достаточно комфортные и отлично подойдут по размерам. При выборе других, более современных сидений, обратите внимание на их размеры и переделку креплений для монтажа.

Карты дверей можно поменять полностью, сделав их самостоятельно или заказав выполнение работы по собственным эскизам. Можно просто перетянуть новым качественным материалом старые карты, но только в том случае, если они хорошо сохранились. Обшивку крыши также следует заменить.

Тюнинг салона автомобиля Волга нельзя считать завершенным без установки кондиционера, дополнительного освещения салона, современной акустической системы и мультимедийных экранов. Желательно также заменить руль вместе с рулевой колонкой (для этого необходимо переделать крепления). Стоит также уделить внимание качественной шумоизоляции салона.

Весьма оригинальный вариант установки во вместительном багажнике ГАЗ 3110 мощной аудиосистемы с сабвуфером, колонками, ЖК-монитором и ненавязчивой неоновой подсветкой.

При серьезном подходе, применении качественных и дорогих материалов, сочетая различные цвета и используя смелые дизайнерские решения, можно создать уникальный интерьер салона вашего автомобиля.

Такие же способы внутреннего тюнинга можно применить и для автомобиля Волга 3010.

Технический тюнинг автомобилей Волга

Улучшению ходовых качеств автомобиля Волга также необходимо уделить внимание. На ГАЗ в основном устанавливали двигатели серии ЗМЗ-406, которые можно модернизировать и доработать.

Так как эти силовые установки никогда не отличались экономичностью, стоит поработать с карбюратором, для уменьшения расхода топлива: поэкспериментировать с жиклерами или заменить серийный карбюратор.

Нередки случаи и замены серийной коробки передач на автоматическую от иномарок, например, от Mercedes. Что касается двигателя, здесь можно пойти двумя путями: доработать стандартный силовой агрегат или заменить его на более мощный, снятый с иномарки.

волга — она такая разная

С чего же стоит начать тюнинг серийного двигателя ГАЗ? Сперва следует привести в порядок головки цилиндров и устранить дефекты заводского литья:

  • Меняем пружины клапанов на вазовские (лучше с ВАЗ 2108), тем самым исключая возможность зависания клапанов после 5000 оборотов.
  • Тщательно проверяем объем камер сгорания и в случае необходимости делаем их одинаковыми (иногда встречается подобный брак). Можно также провести доработку фасок седел клапанов.
  • Старый распределительный вал меняем на другой, с более высокими показателями открытия клапанов.

Далее, при необходимости, производим расточку блока цилиндров, для того чтобы увеличить рабочий объем двигателя.

При этом нередко можно столкнуться с необходимостью замены поршневой группы. Заказывать и покупать поршневую следует под индивидуальный размер поршней и гильзы. Постарайтесь купить именно кованые поршни: можно выиграть не только в весе, но и в надежности, а также увеличить коэффициент сопротивляемости при нагрузках.

Во многих автомобилях марки ГАЗ установлены инжекторные двигатели, для которых немаловажное значение имеет чип тюнинг. Обязательно нужно провести настройку работы блока управления под параметры модернизированной силовой установки.

Следует также установить новый ресивер на двигатель. Один из лучших вариантов — ресивер от PASSIK. С помощью установки ресивера и корректировки прошивки блока управления можно добиться увеличения мощности двигателя ГАЗ примерно на 10 %.

Для того чтобы улучшить поступление кислорода в двигатель следует установить фильтр нулевого сопротивления. После установки обязательно обработайте его специальной пылеудерживающей пропиткой, в противном случае есть риск серьезной поломки двигателя.

Чтобы ваша Волга превратилась в гоночную модель, можно установить турбокомпрессор, выполнив необходимые работы по его адаптации.

Для того чтобы достаточно крупный волговский турбокомпрессор марки СТ 15 разместить на двигателе и при этом не создать помех для работы другого навесного оборудования, необходимо заменить серийный впускной коллектор на другой, меньшего размера.

Для этой цели можно успешно использовать коллектор от турбодизеля ЗМЗ 514.3, но поскольку его выходные отверстия меньшего диаметра, следует самостоятельно изготовить переходник для его крепления к головке.

https://www.youtube.com/watch?v=EJbGt2KIPcQ

После установки турбокомпрессора на двигатель обязательно нужно протестировать его работу на стенде при различных режимах, после чего сделать корректировку прошивки блока управления (чип тюнинг).

Тюнинг подвески автомобиля Волга

При доработке ходовых качеств автомобиля ГАЗ 3110, необходимо также внести коррективы в работу подвески:

  1. Установить усиленную подвеску с мощным стабилизатором устойчивости.
  2. Подобрать и усилить пружины подвески и амортизаторы.
  3. Установить селектор АКПП.
  4. Поменять тормоза и поставить гидроусилитель рулевого управления.
  5. Установить легкосплавные диски, которые также способны подчеркнуть красоту и индивидуальность вашего автомобиля.

Это далеко не полный перечень возможных вариантов доработки Волги, ведь эти автомобили имеют очень большой потенциал для модернизации. Желаем удачи при тюнинге вашего ГАЗ 3110.

Автомобиль Волга ГАЗ-3110 тюнинг

Главная › Новости

Опубликовано: 24.10.2017

Тюнинг ГАЗ 3110 Волга [АВТО ТЮНИНГ]  

Получилась очень яркая и броская машина, которая делает Волгу дикой до неузнаваемости. Уже одно то, что цвет был выбран красный, делает серьезную заявку. Это двухдверное двухместное купе, на котором сплошь и рядом красуются спойлеры, крылья и прочие модные штучки. Однако, это только то, что видно с первого взгляда. В статье под названием «Автомобиль Волга ГАЗ-3110, тюнинг» мы расскажем обо всех доработках данного авто.


Под этим ярко-красным капотом находится конструкция с рамой, новая коробка передач и полный привод. Каждое колесо получило аж по три амортизатора. Двигатель автомобиля  ГАЗ 3110 «Волга» заставляет бояться – 4,2 литра с турбонаддувом. Смесь получилась гремучая. А автором и идейным вдохновителем такого дерзкого проекта стал человек по имени Сергей Савенко. В своих кругах его величают Михалычем, а является он создателем московского клуба байкеров Night Wolwes Moscow. Этот уважаемый и известный в определенных кругах человек еще и выиграл «Экспедицию-Трофи» в 2005 году, которая проходила по трассе Мурманск – Владивосток. За прохождение этих 10 тысяч километров в награду он получил 10 килограммов чистого золота. А потом судьба занесла его на Украину, чтобы попробовать свои силы на тамошних дорогах. Там он принял участие в последнем этапе чемпионата Украины по ралли-рейдам «Ралли-Рейд Бондаревъ».


#225. ГАЗ ВОЛГА 3110 4Х4 УНИВЕРСАЛ (АВТО БЛОГ 2014)

 

Очень много разговоров ведется о том, что было сначала – курица или яйцо. То есть, автомобильный тюнинг или автомобильный спорт. Но ведь одно без другого вряд ли можно себе представить. Так что тут мы можем точно сказать – они возникли одновременно. Первая автомобильная гонка в истории случилась в далеком 1895 году. Это было соревнование на автомобилях, электромобилях и паромобилях. Правда, не на обычных, а  на переделанных. Первой задачей для них было облегчение веса. Именно это и можно считать началом тюнинга.

Сделай тюнинг ГАЗ 3110 и машина перейдет в другой статус

С самого начала выпуска  этот автомобиль не был под пристальным вниманием специалистов, занимающихся профессиональным тюнингом, а отечественный автопром не стремился порадовать автовладельцев разнообразием аксессуаров для проведения стайлинга. Исходя из этого, можно с уверенностью говорить, что тюнинг Волги 3110, это удел творческих людей, которым чужды готовые решения и легкие пути.

Следует отметить – Волга 31 серии, это благодатная почва для раскрытия своих талантов и умения в области усовершенствования автомобиля. Творческий подход позволяет превратить эту машину среднего класса в нечто более совершенное, отвечающие по своим параметрам мировым стандартам, которые присущи автомобилям от известных производителей. Кроме этого, осталось наверное совсем немного времени, когда ГАЗ 3110 перейдёт в статус ретро автомобилей, что еще больше привлечет к ней внимание публики.

Тюнинг ГАЗ 3110 своими руками

Все умельцы, начиная заниматься усовершенствованием внешнего вида, идут по проторенной дорожке и в первую очередь занимаются установкой спойлера, обвесов и накладок на крылья. Это придает автомобилю выразительный и свежий вид, при этом полностью сохраняя фирменную узнаваемость Волги.

 

Можно сказать, что излишнее рвение дизайнера не всегда может пойти на пользу внешнему виду, особенно если придать ему восточный прищур за счет установки накладок, как это видно на фото.

 

Проведенная кузовная работа умелыми руками, способна совершенно преобразить ее внешний облик, изменив его до неузнаваемости, превратив кузов автомобиля в современное купе. Установленная на литых дисках низкопрофильная резина способна только подчеркнуть стремительность его нового образа.

Существуют совершенно радикальные способы изменить внешний вид машины, когда прототип автомобиля узнать практически невозможно.

 

Комплексный стайлинг, кроме установки спойлера, усовершенствованной оптики и аэродинамического обвеса, должен включать в себя обязательный монтаж легкосплавных дисков, за счет которых автомобилю придается динамичный и привлекательный вид. Усовершенствованная оптика, установленная на ГАЗ 3110, подчеркнет индивидуальность ее владельца.

Тюнинг салона ГАЗ 3110

 

Выполнив традиционные в этом случае работы по уменьшению шума, устранению скрипов, можно плавно переходить к тюнингу приборной панели. Сегодня существует много способов ее преобразования, однако наибольшее распространение получила установка светодиодов, имеющих эффект рассеивания. Это позволит подобрать наиболее оптимальный вариант окраски и яркости подсветки. Изменение светового оформления приборной панели способны выгодно подчеркнуть все изменения интерьера салона.

Вторым элементом, касающимся усовершенствования, является замена старых осветительных плафонов салона на новые. На таком респектабельном автомобиле, как Волга 3110 вполне уместно будет установка освещения не только на боковых стойках и потолке салона, но и над спинками задних сидений.

Прежде чем приступать к тюнингу салона, позаботьтесь о покупке комплекта декоративных вставок, имитирующих фактуру дерева для передних панелей и дверей. Это облегчит работы по проведению тюнинга салона, избавит от необходимости осуществлять подгонку кустарно изготовленных накладок и придаст салону автомобиля изысканности. Сегодня купить такие накладки не составляет труда, кроме этого можно приобрести расширенный комплект, который позволит преобразить рулевое колесо, приборную и центральную панель. Не помешает при проведении тюнинга замена руля на спортивный аналог.

Тюнинг двигателя ГАЗ 3110

Тот, кому просто лень заниматься модернизацией своего силового агрегата, установленного на заводе, самый простой выход из положения, это установить двигатель от иномарки соответствующего класса. Хотя здесь тоже придется немного потрудиться, так как придется изготовить новые крепления и сделать специальный переходник, с помощью которого будет производиться соединение коробки передач с карданным валом.

Увеличить приемистость и мощность установленного заводского двигателя поможет устранение заводских дефектов во выпускных и впускных каналах головки блока цилиндров. Именно наличие этих заводских дефектов зачастую мешают правильному и полному заполнению цилиндров воздушно-горючей смесью. Простая пескоструйная обработка обеих коллекторов позволит добиться поистине впечатляющих результатов.

Одновременно с проведением этого вида работ, необходимо произвести замену заводских пружин клапанов на более жесткие. Для этого отлично могут подойти пружины от ВАЗ-2108, которые уже успели себя зарекомендовать только с положительной стороны. На следующем этапе можно приступить изменению формы их фасок и уменьшению массы самих клапанов. Поведение такого вида работ позволяет улучшить наполнение камер сгорания и вентиляцию, расширить фазы газораспределения, и даст эффект сродни установки спортивного верхового распределительного вала.

Проводя тюнинг двигателя, стоит заменить заводские поршни на спортивные, кованые, основная характеристика которых строго определенное смещение гнезд под поршневые пальцы относительно их оси симметрии. Стандартный распределительный вал можно заменить на высокий, что позволит увеличить подъем клапанов. Для того чтобы точно настроить фазы газораспределения , необходимо произвести усовершенствование высокого распредвала путем с помощью установки разрезной шестерни. Улучшить теплоотвод от клапанов поможет замена стальных направляющих на бронзовые.

Производя тюнинг двигателя, следует произвести замену стандартного бензонасоса на более совершенную модель импортного производства, отличающийся большей производительностью и надежностью. Благодаря всем видам произведенных работ, направленных на модернизацию двигателя, он уверенно начинает работать на всех оборотах коленвала, не теряя при этом своей тяговитости, какие бы нагрузки на него не оказывались.

Владельцы автомобилей, которые установили у себя турбированный двигатель ЗМЗ 514.3, уже успели по достоинству его динамические преимущества в сравнении с атмосферным аналогом. Тем же автовладельцем, которые только мечтают установить на свой ЗМЗ 406 турбину, придется выполнить ряд определенных работ по адаптации мотора.

После установки турбокопрессора обязательно необходимо будет произвести чип-тюнинг, или пререпрошивку электронного блока управления двигателем. Избежать всех ошибок и недочетов поможет применение специальных компьютерных программ по 3D моделированию, при этом, всю работу можно произвести в онлайн режиме. Кроме этого, во многом помочь в тюнинге автомобиле поможет предоставленное видео.

Приборная панель на ГАЗ 3110 Волга. Тюнинг и замена торпедо. Накладки и подсветка

Главная › Новости

Опубликовано: 03.11.2017

Приборная панель на газ31105.

Ни для кого не секрет, что автомобили отечественного производства далеки от совершенства. Недостатки есть абсолютно во всех составляющих частях «наших» машин: и в силовой части, и в ходовой части, и в отделке салона и т.д. Но, разумеется, есть и некоторые достоинства. Во-первых, это возможность произведения самостоятельного ремонта в случае необходимости, а во-вторых, широкий перечень вариантов для тюнинга и всевозможных доработок.


Именно об одной из таких «доработок» мы и поговорим в данной статье. В частности, мы рассмотрим процесс тюнинга панели приборов, подразумевающий изменение штатной подсветки приборов, на более современный вариант – светодиодную подсветку. В качестве «подопытной» выступит комбинация приборов, используемая в машинах ГАЗ 3110.


Газ 31029. Приборная панель

Важный момент: панель приборов в автомобиле ГАЗ 3110 отличается от комбинации приборов, которой оснащается новая  «Волга» — ГАЗ 31105. Тюнинг более современной приборной панели описан в статье: Доработка комбинации приборов ГАЗ31105 .

Снимаем панель приборов с автомобиля

Процесс демонтажа комбинации приборов с автомобиля выглядит следующим образом:

1. При помощи отвертки отвинчиваем саморезы, посредством которых закреплена нижняя декоративная накладка рулевой колонки. Снимаем ее;

2. Ключом на «12» отвинчиваем болты рулевой колонки, после чего немного отклоняем ее в нижнее положение. После этого откручиваем крепежные винты верхней облицовки рулевой колонки;

3. С помощью тонкой прямой отвертки поддеваем ручку отопителя/переключателя света и снимаем ее. Данную работу выполняем с особой аккуратностью, чтобы не повредить ручки и не поцарапать пластик;

Тюнинг волги 3110 своими руками, видео

Тюнинг газ 69

Любители классики никогда не отступятся от легендарного газ 69. Мощный внедорожник был выпущен десятками лет назад, но до сих пор считается одним из лучших отечественных автомобилей.

модернизированный газ 69

Дизайн ГАЗ 69 имеет особый шарм, от которого не откажется ни один поклонник советского автомобилестроения. Однако обновление автомобиля требует определенных новшеств, которые необходимо совершать и с этим внедорожником.

Экстерьер автомобиля заключается в полной перекраске кузова, установке новых фар, дополнительных обвесов, зеркал заднего вида. Хорошая аэрография сделает автомобиль эффектным и оригинальным, поскольку на декорирование машины рисунками рискует не всякий водитель.

Тюнинг салона

Заводской стиль салона газ 69 необходимо сохранить и даже в некоторой степени усилить. Для этого не нужно заменять кресла модными сидениями от иномарок, а торпеду превращать в перемудренную панель управления. Что можно преобразить в салоне внедорожника:

Старые сидения лучше обновить перетяжкой натуральной кожей либо поставить кресла от модели ВАЗ 2108. Они отличаются простотой и комфортом, а также удобством при монтаже.
Приборная панель не должна быть перенасыщена ненужными элементами

Здесь важно сохранить заводской стиль и оставить минимум деталей. Не рекомендуется устанавливать новую торпеду от других автомобилей, поскольку они могут иметь больший размер, что нежелательно

Идеальным вариантом станет обычная перетяжка панели управления. Добавление подсветки даст хороший результат.

https://www.youtube.com/watch?v=hlQIdMBJrFshttps://www.youtube.com/watch?v=eSFWBwHVzV0

Трансмиссия

Эта система имеет огромную важность для проходимости автомобиля в трудных условиях. Она влияет на аэродинамические свойства машины, поэтому важно отладить ее функционал

Установка 5-тиступенчатой коробки передач станет хорошим вариантом для полного привода.

Рулевая система

Тюнинг газ может быть представлен обновленной рулевой системой, в которую добавлены гидроусилитель руля и дэмпфер

Здесь же важно заменить тормозную систему двухконтурной с вакуумным усилителем. Не помешают и дисковые тормоза

Колесная система

Для внедорожника колеса должны быть такими, чтобы проходили по бездорожью в любых условиях. Минимальный диаметр колес на газ 69 – 21 дюйм, ширина – 10 дюймов. Идеально установить диски из алюминиевого или карбонового сплава.

Внутренний тюнинг Волги

Тюнинг Волги предоставляет возможность проявить максимум фантазии и реализовать самые смелые дизайнерские решения. Можно пойти несколькими способами: реставрировать классический салон или полностью изменить интерьер.

Тюнинг салона ГАЗ 3110 первым способом потребует перетяжки и облицовки передней панели, перетяжки сидений, карт дверей и боковых панелей. Применяя кожу, дерево или заменители из качественных материалов , вы сможете удивить пассажиров изысканной отделкой салона вашего автомобиля.

волга на больших колесах

Второй способ внутреннего тюнинга ГАЗ 3110 предусматривает полную замену сидений, установку современной панели, изготовление по собственным эскизам карт дверей и боковых панелей и перетяжку их современными материалами. Такой способ тюнинга салона не самый простой и потребует от владельца много времени и усилий на переделку неподходящих деталей и элементов.

Приборную панель можно взять от Mercedes W-123. С этого же автомобиля можно взять и сидения — они достаточно комфортные и отлично подойдут по размерам

При выборе других, более современных сидений, обратите внимание на их размеры и переделку креплений для монтажа

Карты дверей можно поменять полностью, сделав их самостоятельно или заказав выполнение работы по собственным эскизам. Можно просто перетянуть новым качественным материалом старые карты, но только в том случае, если они хорошо сохранились. Обшивку крыши также следует заменить.

Тюнинг салона автомобиля Волга нельзя считать завершенным без установки кондиционера, дополнительного освещения салона, современной акустической системы и мультимедийных экранов. Желательно также заменить руль вместе с рулевой колонкой (для этого необходимо переделать крепления)

Стоит также уделить внимание качественной шумоизоляции салона

Весьма оригинальный вариант установки во вместительном багажнике ГАЗ 3110 мощной аудиосистемы с сабвуфером, колонками, ЖК-монитором и ненавязчивой неоновой подсветкой.

При серьезном подходе, применении качественных и дорогих материалов, сочетая различные цвета и используя смелые дизайнерские решения, можно создать уникальный интерьер салона вашего автомобиля.

Такие же способы внутреннего тюнинга можно применить и для автомобиля Волга 3010.

Два направления тюнинга Волги

Для тюнинга интересны многие автомобили, не только Волга. Но к отечественным машинам у многих наших тюнеров сложилось особое отношение. Кому же, как не нам, заниматься их усовершенствованием и превращением в автомобили из альтернативной истории.

Старая «волжанка», если приложить к ней руки, может не только послужить классным транспортным средством, но и прославить своего хозяина. Правда, для этого он должен быть фанатом тюнинга, располагающим солидным бюджетом. Чтобы превратить Волгу в автомобиль, достойный восхищения, понадобится не один десяток тысяч долларов и не один месяц кропотливой работы.

Среди поклонников тюнинга Волг есть два основных группы. Первые выбирают превращение автомобиля в суперкар, который мог бы тягаться с лучшими образцами зарубежного автопрома. Вторые – предпочитают восстанавливать заводское состояние, зачастую движимые чисто ностальгическими чувствами.

Оба направления тюнинга ГАЗов имеют право на существование. И оба они одинаково полезны, поскольку с одной стороны дают возможность современникам увидеть воочию автомобильную мечту советского человека, а с другой – экзальтированную версию, которая могла бы стать серийной, если бы политика партии ставила такую задачу.

С восстановлением до заводского состояния все ясно – в данном случае автомобиль подвергается полной разборке, реставрируется каждый элемент, что-то заменяется новой запчастью, после чего производится очень тщательная сборка. На выходе имеем автомобиль, только что сошедший с конвейера. Волга ГАЗ 24 в идеальном состоянии всегда вызывает уважение, но делается такой тюнинг не для этого. Такая машина становится коллекционной ценностью.

Направление, делающее из Волги некое подобие американских автомобилей 70-х годов, позволяет тюнеру раскрыть свои дизайнерские и инженерные способности. К тому же на таком автомобиле можно очень комфортно передвигаться. При этом он будет идеальным, так как все в нем делается под себя. С экономической точки зрения такой проект, разумеется, невыгоден, поскольку за деньги, которые будут потрачены, можно купить солидный современный автомобиль.

Тем не менее, тюнинг Волги может окупиться с торицей, если он окажется действительно качественным. Работы, которые побеждают на конкурсах тюнинга, резко взлетают в цене. Хозяину могут предложить сумму, в несколько раз превышающую его затраты. Добавленная стоимость – это и есть интеллектуальная составляющая, которая ценится выше работы и новых запчастей.

Для «американизации» Волги необходимо сделать многое:

  •  понизить крышу;
  •  расширить арки;
  • установить литые диски;
  •  полностью переделать корму;
  •  установить мощный двигатель;
  •  переварить выхлоп, чтобы добиться «фирменного» рычания;
  • переделать салон.

По сути, от «Волги» остается только узнаваемое «выражение лица», ну, и габариты. Зачастую меняется тип кузова, превращаясь из седана в купе. Разумеется, это уже совсем другая машина. Однако именно такова была и цель тюнинга!

В заключение хотелось бы сказать, что на автомобилях ГАЗ еще рано ставить крест. С помощью умелых рук и богатой фантазии можно сделать их не хуже, а иногда и лучше зарубежных машин!

Интересное видео: подборка тюнинговых ГАЗ 24

  • Увлечение тюнингом отечественных (советских и российских) автомобилей

  • Практика тюнинга автомобиля ГАЗ 3110 — боремся с заводскими недоработками

  • О нюансах тюнинга автомобиля Москвич

Тюнинг двигателя газ 24, обновляем классику

Двигатель на этом ГАЗ 24 установлен далеко не современный, поэтому чтобы добиться увеличения его мощности нужно пойти на различные ухищрения. Мы ничего не сможем сделать через чип-тюнинг, ведь компьютера у этой модели не существует. По сравнению с тем, чем нам придется заняться тюнинг двигателя газ 3110 покажется детской шалостью.

Итак, для начала нужно развернуть карбюраторы на 180 градусов. Это нужно для того, чтобы уменьшить плечо работы системы. При этом дроссель первой камеры становится впускным клапаном

Очень важно синхронизировать работу обоих карбюраторов. Сложно только одно – советов и рекомендаций нет

Все достигается только опытным путем. Другого не дано. Но после всех процедур вы заметите, что зажатая до этого машина преобразилась. Мощность явно возросла.

Можно достигнуть таких результатов, что даже на 4-й передаче, двигатель без излишних проблем будет разгонять автомобиль со скорости в 150 км в час. Как вы понимаете, потенциал силовой установки огромен.

Какой еще тюнинг двигателя газ 24 можно провести? Нужно заменить воздушные жиклеры. Крайне необходима установка более производительных вариантов. Как вариант, также можно рассмотреть возможность расточки блока, для увеличения объема рабочего пространства двигателя. Но в этом случае вы столкнетесь с необходимостью замены поршневой группы. Как правило, этот вопрос решается заказом поршней под индивидуальные размеры. Советую, если вы будите проводить такой заказ, заказывать нужно обязательно кованные поршни. Тут вы выиграете в весе, и главное в надежности и коэффициенте сопротивляемости к нагрузкам.

Стоит заметить, что тюнинг газ 24  процесс очень интересен. Снятый с производства автомобиль, позволяет вам безболезненно вносить коррективы в его конструкцию. Да и если и нужны согласования, то они проходят значительно проще, чем согласования доработок выпускаемых автомобилей.

Хотелось бы отметить, тюнинг двигателя газ 24 лучше проводить в специализированной мастерской, со специализацией на автомобили ГАЗ. Тут вам помогут, да и подскажут. Тем более автомобили ГАЗ 24 изучены уже давно и досконально.

Тюнинг ГАЗ » Тюнинг ГАЗ 24

Еще новости по темеТюнинг двигателя газ 3110, или как улучшить российский автомобиль
Нас не догонят, или тюнинг карбюратора ВАЗ 2107
Тюнинг двигателя ВАЗ 2107 с помощью спортивного распредвала
Капитальный ремонт двигателя ВАЗ

Доработка внешнего вида Волги 31105

Газ 31105 после тюнинга

Чтобы доработать его, можно использовать обвесы, молдинги, новые радиаторные решетки, оптику, легкосплавные диски со спицами, которые обуты в низкпрофильную резину и так далее. Выбор всего этого, если брать в магазинах, не особо широк. Однако всегда можно обратиться за индивидуальным изготовлением деталей.

Например, можно взять фото тюнинг Волги 31105, прийти к мастеру, показать то, что хочется получить и ждать результата его работы. Или же – экспериментировать с салоном, двигателем, подвеской и тормозами.

Волга 31105 тюнинг в стиле «Чужой против хищника»

Тюнинг салона Волги 31105

Тюнинг салона ГАЗ 31105

После проведения работ по обесшумливанию салона, ловле «сверчков» и устранению скрипов, можно перейти к тому, чтобы усовершенствовать панель приборов. Например, можно заменить штатные лампы подсветки светодиодами с рассеивающим эффектом. Это позволит подобрать нужную окраску и яркость подсветки. И это сделает тюнинг салона ГАЗ 31105 более завершенным.

Еще одним элементом доводки освещения может стать установка новых осветительных плафонов кабины, такое иногда делают во время тюнинга ВАЗ 2109. В ГАЗ 31105 идеально впишутся плафоны подсветки, расположенные и на потолке салона, и на спинках передних сидений.

Крайслер тюнинг ГАЗ 31105

На рынке можно найти готовые комплекты для тюнинга салона с расширенным набором аксессуаров. Обычно в него входят декоративные элементы рулевого колеса, чехлы для рычага переключения передач и накладки центральной и приборной панелей. Однако, если хочется получить эксклюзивный вариант, то стоит изготовить такой комплект в индивидуальном порядке – это сделает тюнинг салона Волги 31105 тем, который уже кто-то будет повторять, восхитившись его совершенноством.

Тюнинг двигателя Волги 31105

Как вариант, здесь можно особо не мучиться и просто установить двигатель от любой иномарки аналогичного класса, например, Крайслера. В этом случае нужно будет только установить новые крепления, а также заказать переходник, который соединяет коробку передач с карданным валом. Получится настоящий ГАЗ 31105 крайслер тюнинг по завершении всех работ.

Если же такой вариант не устраивает вас, то можно обработать впускные и выпускные каналы ГБЦ пескоструйным аппаратом. Это позволит улучшить наполнение цилиндров топливной смесью. После этого можете заменить пружины клапанов, установив на их место более жесткие, например, от ВАЗ 2108.

Переходя к клапанам, снизьте их массу и обработайте фаски, что позволит расширить фазы газораспределения, наполнить цилиндры и улучшить их вентиляцию. А чтобы добиться максимального эффекта от тюнинга двигателя, то замените поршни коваными спортивного типа, бензонасос импортным вариантом, распредвал аналогом, обладающим более высоким подъемом клапанов.

Тюнинг подвески ГАЗ 31105

Чтобы подвеска лучше гасила удары во время движения и обеспечивала постоянный контакт колес с дорогой, какая бы скорость ни была у машины, стоит провести некоторые изменения в ее конструкции. В частности, во время проведения ГАЗ 31105 тюнинга можете установить двухсекционные пружины и газонаполненные амортизаторы, а также стальные сферические шарниры, чтобы повысить управляемость автомобиля.

Тюнинг тормозов ГАЗ 31105

Главным недостатком штатных тормозов можно назвать то, что на задних колесах стоят тормоза барабанного типа. И, чтобы исправить положение, можно заменить их дисковыми.

Советуем посмотреть фото ГАЗ 31105 тюнинг, чтобы определиться с тем, что вам действительно хочется получить. И – не забывайте о видеосъемках, которые могут дать представление, например, о том, как будет звучать двигатель после внесения в него всех изменений.

А, вообще, на этом с тюнингом можно закончить и наслаждаться результатом трудов – своих или мастеров.

Также на эту тему вы можете почитать:

Тюнинг салона ВАЗ 21213 – новый вид «Нивы тайги»

Хэтчбек Lada Granta 2014 – новая модификация

ВАЗ 2110: свежий взгляд на былые традиции

Чип-тюнинг Пежо 308 своими руками

Рамные внедорожники с полным приводом продолжают выпускаться

Katja Ноябрь 27th, 2013

Опубликовано в: Российские автомобили

Метки: Наши авто, Тюнинг, Чехлы

Внешний тюнинг Волги 3110

Большинство владельцев ГАЗ не желают кардинально менять его внешний вид, ведь многие помнят и любят его именно за классический Горьковский экстерьер. Автомобиль должен быть идеально окрашен, а хромированные детали должны блестеть. Для того чтобы сохранить уникальный экстерьер и при этом придать нарядный вид автомобилю Волга, рестайлинг должен включать следующие изменения:

  • установку хромированного патрубка на выхлопную трубу;
  • прикрепление специальных накладок на крылья;
  • установку воздухозаборников;
  • обязательно постарайтесь приобрести фигурку легендарного оленя и установите ее спереди на капот.

Если вы планируете сделать внешний вид ГАЗ 3110 более современным и спортивным, улучшить аэродинамические характеристики автомобиля, тогда в конструкцию необходимо внести более серьезные изменения:

  • установить современные спойлеры;
  • заменить стандартные лампы на ксеноновые;
  • поставить модифицированные радиаторные решётки;
  • заменить передний и задний бамперы;
  • установить аэродинамический обвес.

Практический тюнинг Волги 31105

Непрофессионалы часто задают вопрос, какие же это фото тюнинга Волги 31105? На снимке ясно видно – модель 3110! Все так. И немного не так.

«105-ка» — это более модифицированный и усовершенствованный вариант ГАЗ 3110, выпускавшийся в период 2003-2009 г. Так что своего рода «тюнинг» новая версия машины по сравнению с предыдущей прошла уже на заводе.

В частности была улучшена коробка передач, передняя подвеска. Автомобиль получил новый капот, решетку радиатора, передний бампер и крылья. Кстати, одно время (с 2006 г.) ГАЗ 31105 комплектовался американским движком фирмы Daimler Chrysler (DOHC 2.4 литра), дававшим наши неплохие 137 л.с.

Так что, листая фото тюнинга ГАЗ 31105, не стоит удивляться эмблемке на кузове 3110.

Естественно, народные умельцы также приложили руку к тому, чтобы внести что-то новое в дизайн и технические характеристики машины.

Для начала об экстерьере. Простая замена дисков делает авто уже отличным от других (картинки кликабельны):

 

Неузнаваемо меняет внешний вид замена переднего бампера при тюнинге Волги 31105:

 

Никуда не деться сегодня от аэродинамических кузовных элементов (спойлеров и др.):

 

Весьма привлекательна комбинация других задних фонарей с иным вариантом бампера:

 

Все эти фото тюнинга Волги (ГАЗ) 31105 дают толчок к самостоятельной разработке еще более интересных вариантов модернизации внешнего вида автомобиля.

Но только экстерьером изменения не заканчиваются. Общеизвестно, что Волги 31-й серии отличались увеличенным пространством салона. Это позволяет производить  существенный тюнинг как самого салона, так и некоторых предметов интерьера.

Например, без всяких проблем можно произвести дополнительную шумоизоляцию дверей седана. Часто используются так называемые «мелочи» — новый оригинальный чехол на рычаг передач, различные накладки на щиток приборов. Кстати, приборному щитку ГАЗ 31105 можно сделать отдельный тюнинг (заменить, допустим, заводские лампочки подсветки на светодиоды). В темноте картина салона будет выглядеть впечатляюще.

Модернизация двигателя Волги 31105 требует специальных знаний и инструментов. А вот тюнинг подвески при некоторых навыках можно выполнить своими руками. Так, можно установить газонаполненные амортизаторы, сферические шарниры, двухсекционные пружины.

Широкое поле деятельности открывается перед мастером, решившим произвести тюнинг ГАЗ 31105. Фото подобного рода операций, кстати, можно просмотреть в Интернете. Просмотреть – и что-то подсмотреть и выудить для себя.

Тюнинг газ 24

Конструкция ГАЗ довольно сложная, устаревшая, оттого тюнинг газ 24 становится трудным. Особенно это касается двигателя и тормозной системы. Строение ГАЗ 2410 очень схоже с моделями серии 3110 и 2110, поэтому преображение каждой из них можно взять за основу при обновлении другой.

Тюнинг двигателя

Все работы по тюнингованию газа следует начать с мотора. После его обновления желательно приступать ко всем остальным блокам. Прежде всего, необходимо увеличить мощность двигателя и при этом сохранить, а лучше уменьшить расход топлива.

тюнинг газ 24

При самостоятельных работах возможно повысить мощность на 10-15%, а расход значительно сократить. Обычно после тюнинга двигателя расход топлива по трассе составляет 12 л, город – 16 л. Если все телодвижения с заводским двигателем слишком сложны, можно полностью заменить его мотором от иномарки. Идеально для газа 24 подходит 2,3 литровый двигатель от Мерседеса.

Тюнинг газ 2410: обновление салона

Внутреннее пространство ГАЗ 2410 оставляет желать лучшего. Здесь отсутствуют современные элементы, которые так необходимы современному водителю и пассажирам. Зная основы технического обслуживания автомобиля, можно усовершенствовать даже древнейшее авто.

Множество иномарок, выпущенных в 80-годах, сейчас пользуются неплохим спросом среди автолюбителей. В частности, этот спрос объясняется качественным тюнингом, благодаря которому экстерьер и интерьер машины выглядят не хуже, чем нынешние модели.

Раритет всегда в цене, именно поэтому газ 24 волга тюнинг так необходим

Изменяя салон волги, нужно обратить внимание на следующее:

  • кресла и обивка сидений;
  • приборная панель;
  • отсутствие кондиционера;
  • отсутствие стильной подсветки;
  • обивка потолка и внутренней стороны дверей;
  • педали и коврик;
  • рулевое колесо.

Каждый из этих компонентов имеет свою ценность в автомобиле. Без большинства из них во время езды не создается желаемого комфорта. Как и чем можно усовершенствовать вышеперечисленные части авто?

  1. Используемый материал для сидений должен выбирать водитель, учитывая собственные пожелания и примерный расчет. К популярным покрытиям относят натуральную, комбинированную и эко-кожу.  В качестве обивки можно использовать и велюр с кожзаменителем. Если вариант с перетяжкой не подходит, всегда можно полностью заменить сидения, приобретя новые или поддержанные с других автомобилей.Правда, в этом случае, следует переделать расположение отверстий и некоторые детали новых кресел, чтобы они подходили к днищу волги.
  2. Торпеду можно сделать собственноручно из листа фанеры и кожи. Но этот вариант актуален для настоящих умельцев. Приборная панель с Мерседеса войдет как влитая.
  3. Установка кондиционера может облегчить жизнь водителя газ 2410. Кондиционер с Ауди 80 идеален для комплектации волги, но для газ 69 и 20 он уже не подходит.
  4. Кардинально обновить убранство газа поможет светодиодная подсветка, которая хорошо смотрится в любой машине.
  5. Обивка потолка и дверей должна проходить в том случае, если осуществляется установка шумоизоляции или замена сидений. Цвет обивки потолка и дверей должен совпадать с оттенком кресел.
  6. На педали можно надеть стильные накладки, а под ноги постелить новый красивый коврик.
  7. Наконец, руль можно перетянуть кожей или другим материалом, по цвету идентичным с основной обивкой. В некоторых случаях руль тюнингуют подогревом.

Техническое усовершенствование ГАЗов

Многие владельцы автомобилей ГАЗ-24 сталкиваются с недостатком управляемости из-за чрезмерно мягкой и валкой подвески. Решить эту проблему можно с помощью замены пружин, амортизаторов и задних рессор на более жесткие. Также, с целью понижения центра тяжести, подвеску следует сделать не только жестче, но и ниже.

При достаточно большом объеме (2,4 л.) двигатель не может похвастать ни мощностью, ни оборотистостью. Тут существуют два пути – тюнинг родного ДВС или свап (замена) на другой, более мощный. К сожалению, выжать из ЗМЗ 24Д еще несколько лошадиных сил – задача сложная, да и расход топлива из-за устаревшей конструкции двигателя будет огромным. Как показывает практика, лучше взять «сердце» от иномарки – немца, американца или японца – и результат будет впечатляющим.

Волга 3110: тюнинг, описание, обзор, краш тест, технические характеристики.

У нас две новости для владельцев Волги ГАЗ-3110.Начнем с хорошей. После смещенного лобового столкновения с другим автомобилем на скорости 64 км/ч водительскую дверь Волги снаружи можно будет открыть без труда. А плохая новость в том, что этой возможностью, скорее всего, воспользоваться придется – свидетели такой аварии откроют передние двери Волги, чтобы помочь выбраться травмированным водителю и пассажиру…

Мы поддерживаем отечественного производителя. Регулярно. Например, около трех лет назад редакция Авторевю приобрела Волгу ГАЗ-3110. Автомобиль был белого цвета, с еще новым тогда шестнадцатиклапанным мотором. Та Волга с огромным трудом прошла цикл ускоренных ресурсных испытаний на Дмитровском автополигоне, а потом была разбита в ходе краш-теста по старым правилам – удар водительской половиной передка о жесткое препятствие со скорости 50 км/ч (см. АР № 4, 1999). В ходе подготовки эксперимента выяснилось, что за все годы выпуска Волги ГАЗ-24 и ее производных эти машины никогда не испытывали смещенным ударом. Поэтому неудивительно, что в Тольятти (краш-тест мы проводили в лаборатории пассивной безопасности ВАЗа) прибыла делегация специалистов из Нижнего Новгорода. Газовцам не меньше нашего было интересно выяснить, как поведет себя их детище при «половинном» ударе. И уехали они не с пустыми руками, а с полным комплектом информации.
Теперь ситуация повторилась. Пока на Дмитровском полигоне готовили купленную нами вторую Волгу ГАЗ-3110 к краш-тесту по современным правилам EuroNCAP, из Нижнего Новгорода в Дмитров выехала делегация газовцев – еще более представительная, чем в первый раз. Наблюдать за ходом эксперимента будет главный конструктор ГАЗа по легковым автомобилям Сергей Батьянов – один из тех энергичных и деятельных газовцев, что создавали в конце 80-х полноприводную Волгу ГАЗ-3105, а в конце 90-х стали авторами новой Волги ГАЗ-3111 и двух других «концепт-Волг», передне- и полноприводной.
Увы, приезд главного конструктора – повод не только для гордости, но и для грусти. Краш-тестов Волги с использованием деформируемых барьеров ГАЗ тоже не проводил! А это значит, что за три прошедших года пассивной безопасностью Волги серьезно не занимались.
Собственно говоря, это было заметно еще при осмотре только что купленной машины. Ничего не изменилось. Та же рулевая колонка с замком зажигания, ключ в котором торчит прямо напротив правого колена водителя. Металлическая поперечина с гнездом «переноски» аккурат над педалями. В моторном отсеке по-прежнему выстроились в ряд аккумуляторная батарея, «вакуумник» с главным тормозным цилиндром и топливный фильтр – словно для того, чтобы при левостороннем ударе обеспечить утечку топлива и возгорание.


Может быть, внутри скрыты хоть какие-нибудь изменения? Краш-тест покажет.
Манекены Hybrid III с откалиброванными датчиками посадили на передние кресла (опущенные в нижнее положение), пристегнули штатными ремнями безопасности – и, влекомая тросом разгонной катапульты, Волга понеслась к барьеру. Бесстрастные датчики зафиксировали скорость в момент удара – 63,3 км/ч. Чуть меньше требуемых 64 км/ч, но в пределах допуска – плюс-минус 1 км/ч.
Когда газовцы спустились с балкона, откуда наблюдают за экспериментом приглашенные, и собрались у разбитой Волги, на их лицах явно читалось удовлетворение. Они ожидали худшего.
Несмотря на увеличившуюся скорость столкновения и меньшую степень перекрытия (64 км/ч вместо 50 км/ч, 40% вместо половины передка), деформация кузова осталась практически на том же уровне. Небольшая складка на крыше, стойка лобового стекла смещена назад всего на 50 мм. Поэтому и водительская дверь открылась точно так же, как и при первом испытании, – почти без дополнительных усилий. А рулевая колонка сместилась назад и вверх даже меньше, чем при «жестком» ударе со скорости 50 км/ч!

Кстати, батарея в самом начале удара ушла вправо и «промахнулась» мимо главного тормозного цилиндра. Так что топливный фильтр целехонек – разве что чуть примят корпусом «вакуумника».

Но, увы, деформация сохранила очень неприятную особенность – днище Волги при таком ударе складывается крупными зигзагами. Пол под ногами водителя проваливается, образуя некое подобие буквы V. Излом приходится на место сопряжения днища и моторного отсека. Левая половина этой буквы V выталкивает вверх вал рулевой колонки. А правая половина – это пол под водительским креслом. Поэтому сиденье точно так же, как и при первом краш-тесте Волги, наклонилось вперед – еще немного, и спинка припечатает водителя к баранке!
Кроме того, сварные швы кузова под ногами водителя опять разошлись – пол попросту оторвало от боковины по сварочному шву. В точности так же, как и при первом краш-тесте.

– Будем анализировать причину, – осторожно прокомментировал Батьянов. – Возможно, в этом виноваты изношенные штампы кузовного производства, из-под которых выходят панели с неправильными размерами. Когда две такие детали закрепляют для сварки в кондукторе, фланцы немного не доходят друг до друга, и детали прижимаются только электродами – словно струбцинами. Прочность такого «предварительно напряженного» соединения, естественно, получается ниже расчетной… И все равно, даже с лопнувшими швами картина деформации волговского кузова, особенно на фоне остальных испытанных нами отечественных автомобилей, внушает оптимизм. Так что же – Волга, как и подобает большой машине, смогла обеспечить седокам достойную защиту?
Не торопитесь. Сначала надо проанализировать кадры скоростной видеосъемки и расшифровать показания датчиков манекенов. После этого оптимизма поубавится…
Итак, пользуемся цифровой видеомагией – и замедляем течение времени в тысячу раз. Вот Волга медленно подъезжает к барьеру, вот упирается в него своим длинным «носом», передок начинает загибаться вниз… Как только деформация доходит до колеса, рулевая колонка начинает «расти» вверх. Когда водитель ударяется головой о нижнюю часть обода, баранка еще продолжает подниматься, ободом поддевая подбородок манекена! Если теперь посмотреть на графики сигналов от датчиков манекена, мы увидим резкий всплеск нагрузок, действующих на шею. Например, изгибающий момент на 10 Нм превышает установленный медиками порог опасных нагрузок. Значит, высока вероятность травмы шейных позвонков.

После первого контакта головы следует еще более сильный удар – это манекен приложился носом о пластиковую накладку ступицы руля, прозванную газовцами за характерную форму «тушкой кролика». Перегрузки головы не превысили 87 g (у вазовской «семерки» было куда больше), а коэффициент вероятности травмы головы HIC, Head Injury Criteria, составил 655. Это лишь на 5 единиц выше порога «зеленой» зоны при оценке EuroNCAP. И намного ниже опасного порога в 1000 единиц. Тем не менее от удара головы на металлической пластине под накладкой осталась здоровая вмятина: живому человеку мало не покажется!

А что это летает по салону? Оказывается, подголовник водительского кресла в самом начале столкновения выскочил из своих гнезд. Мало того, что при отскоке автомобиля водитель остался без поддержки затылка и сильно запрокинул голову назад – «свободный полет» по салону подголовника с двумя торчащими металлическими «рогами» может привести к дополнительным травмам!
Нагрузки от ремней на грудь водителя ниже опасного уровня. А вот пассажиру пришлось хуже – его не подпирала баранка, и всю его немалую кинетическую энергию гасили ремни безопасности. Критерий сжатия грудной клетки – 55 мм. Это значит, что у правого пассажира вероятность получить перелом ребер от ремня безопасности при подобной аварии – выше 50%. Хорошо хоть, что нагрузки на шею относительно невелики.

Но вернемся к водителю. Сидит он после аварии с расквашенным о баранку носом и с поврежденной шеей. Да и с ногами у него, увы, тоже не все в порядке. Слава Богу, правую коленную чашечку опасность удара о торчащий в замке зажигания ключ миновала – только потому, что рулевую колонку при ударе увело вверх. Но кожух колонки лопнул как раз напротив коленей, выставив наружу острые края. Реальная опасность травм! А ступни водителя вывернуты вверх – пол смят намного сильнее, чем при первом краш-тесте. Педали тормоза и газа смещены назад на 280 мм, педаль сцепления – на 315 мм…

Поэтому подсчет баллов по методике EuroNCAP будет для владельцев Волг неутешительным. Шея и ступни ног водителя, грудь пассажира – «красные», то есть вероятность травм здесь велика. Волга может набрать баллы только за защиту бедер и коленей – худшее из показаний соответствующих датчиков (нагрузка на левое бедро водителя в 4,7 кН) после округления соответствует всего трем баллам.

Но вердикт еще не вынесен. Ведь пластик кожуха рулевой колонки треснул с образованием острых краев. Когда сюда с силой 4,7 кН (это эквивалентно почти полутонне веса!) упрется колено живого человека из плоти и крови, а не нога манекена из металла и пластика, серьезной травмы не миновать! На языке экспертов EuroNCAP эти травмоопасные кромки называются «зоной концентрации нагрузок», за наличие которых полагается пенализация – минус один балл.
Остается два балла за защиту при фронтальном столкновении. Два из 16 возможных. Для автомобиля такого класса, как Волга, это ничто!

Ровно столько заработал на фронтальном краш-тесте по методике EuroNCAP Иж-2126 Ода – автомобиль двумя классами ниже. А Святогор, который на один класс ниже, заслужил четыре балла.
Эх, Волга, Волга…

Впрочем, на одну могильную плиту с Ижом или с вазовской «классикой» Волгу все-таки ставить не следует. Да, во всех трех автомобилях шейным позвонкам водителя при такой аварии угрожают серьезные травмы. Но если у манекена в Волге нагрузка превысила пороговую не намного, то в Оде канал усиления от соответствующего датчика просто зашкалило!
Очевидно, что ГАЗ-3110 при всех своих грехах все-таки предпочтительнее с точки зрения пассивной безопасности. Но объясняется это исключительно размерами и массой автомобиля. А ведь Волгу можно сделать намного более безопасной! Конечно, заниматься переделкой несущей структуры старого кузова никто уже не будет. Но современные ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия в лямках помогли бы избежать трещин и переломов ребер, а «телескопическая» рулевая колонка и подушка безопасности предохранили бы от травм лицо и шею водителя. И неужели нельзя убрать замок зажигания и гнездо «переноски» из-под ног водителя в более безопасное и привычное место?
Это – вопрос Сергею Батьянову.

– Сейчас мы ведем работы над модернизацией Волги ГАЗ-3110. Замок зажигания у нее будет располагаться, как у новой Волги ГАЗ-3111 – на передней панели. Обновим комбинацию приборов, добавим в нее цифровые счетчики пробега. Доработаем подвеску – впереди избавимся от архаичных шкворней, сзади поставим стабилизатор поперечной устойчивости. Немного изменим внешность…
Стало быть, ГАЗ все-таки что-то делает со старушкой Волгой. И общение с газовскими инженерами дает основания полагать – они непременно занимались бы безопасностью, если… Если бы имели такую возможность.

– Преднатяжители, ограничители… Кто же нам даст на них деньги?
Эта унылая фраза, брошенная в сторону одним из газовских инженеров, объясняет все. В том числе и то, почему информацию о краш-тесте Волги ГАЗ-3110 по методике EuroNCAP завод получил не после собственного эксперимента, а от Авторевю.
На безопасности в Нижнем по-прежнему экономят. На нашей с вами безопасности.

 

При фронтальном столкновении немалая длина передка Волги играет положительную роль. Но, увы, эта роль могла бы быть гораздо заметнее – лонжерон, не рассчитанный на энергопоглощение, ломается. Как только деформация доходит до колеса, начинает складываться пол, толкая вверх рулевую колонку. А сиденье водителя опускается вниз


Вместо того, чтобы сохранить в целости силовую «клетку» салона и деформировать передок, кузов сминается наихудшим образом – «сломанное» днище образует некое подобие латинской буквы V, из-за чего баранка и водительское кресло перемещаются навстречу друг другу. Пока водитель ударяется о руль, из гнезд крепления вылетает не зафиксированный ничем подголовник, оставляя голову без поддержки при отскоке

Баранка согнута относительно рулевого вала – это сработал гофрированный сильфон в ступице волговского руля. Если бы не он, ситуация была бы много хуже

Замок зажигания ушел вверх, но колени разбили пластик кожуха рулевой колонки – с образованием травмоопасных острых кромок

Баранка смещена вверх, металлическая пластина на ступице помята от удара головой. Пол под водителем ушел вниз, сильно наклонив кресло

Сергей Батьянов осмотром доволен – дверь открылась, видимая деформация невелика

Если бы батарея не ушла вправо, то «вакуумник» раздавил бы топливный фильтр

Сварка не выдержала, и панель пола оторвалась от левого порога


Правая половина спинки заднего сиденья от удара «сложилась». Причина до обидного смешна – при сборке на болт крепления спинки надели слишком маленькую шайбу, которая просто проскочила в отверстие на стенке багажника!

 

Некоторые результаты испытаний автомобиля Волга ГАЗ-3110 и оценочные параметры по методике EuroNCAP (в скобках – данные краш-теста со скорости 50 км/ч в жесткий «половинный» барьер)
Параметр Манекен Манекен Граница Граница
  водителя пассажира «зеленой» зоны «красной» зоны
Максимальная перегрузка головы, g 82 (77) 69 (49)    
HIC 655 (440) –* (–*) 650 1000
Изгибающий момент шеи, Нм 67 (40) 29 (17) 42 57
Сжатие грудной клетки, мм 42 (30) 55 (39) 22 50
Деформация левой стороны кузова по горизонтали, мм
стойка лобового стекла 50 (35) 100 200
торец рулевой колонки 35 (68) 110
педаль сцепления 315 (130) 100 200
* Отсутствие жесткого контакта головы.

Скорость 50 км/ч, перекрытие 50%, жесткий барьер

Скорость 64 км/ч, перекрытие 40%, деформируемый барьер

  
 

 

Параметры

ГАЗ-3110

ГАЗ-310221

Тип кузова

Седан

Универсал

Число дверей

4

5

Количество мест, включая водителя, и масса перевозимого груза

5 и 50 кг

7 или 2 и 400 кг

Масса снаряженного автомобиля, кг

1400-1550

1540-1600

Полная масса автомобиля, кг

1790-1950

2016-2080

Допустимая масса буксируемого прицепа, кг, не более:

не оборудованного тормозами

700

оборудованного тормозами

1300

Допустимая масса установленного на крыше багажника с грузом, кг, не более

50

Минимальный дорожный просвет, мм

156

156

Наименьший радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса, м, не более

5,8

5,8

Двигатели

Параметры

ЗМЗ-4062

ЗМЗ-402

ЗМЗ-4021

Число и расположение цилиндров

Четыре, в ряд, вертикальное

Система питания

Впрыск

Карбюратор

Карбюратор

Система зажигания

Микропроцессорная

Бесконтактная

 

Рабочий объем двигателя, л

2,3

2,445

2,445

Диаметр цилиндра, мм

92

92

92

Ход поршня, мм

86

92

92

Степень сжатия

9,5

8,2

6,7

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

1-2-4-3

Максимальная мощность, кВт (л.с.), не менее

95,7 (130)

73,5 (100)

66,2 (90)

Максимальный крутящий момент, Н•м (кгс•м), не менее

206 (21,0)

182 (18,6)

173 (17,6)

Направление вращения коленчатого вала (со стороны шкива)

Правое

Топливо

Бензин с октановым числом не менее 92

Бензин с октановым числом не менее 76

Система смазки

Комбинированная, под давлением и разбрызгиванием

Система вентиляции картера

Закрытая, принудительная, с отводом картерных газов во впускной трубопровод

Система охлаждения

Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией

Трансмиссия

Сцепление

Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом выключения

Коробка передач

Механическая пятиступенчатая с синхронизаторами на всех передачах или четырехступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

Передаточные числа на передачах (в скобках для четырехступенчатой коробки):

3,618 (3,5)

2,188 (2,26)

1,304 (1,45)

1,0 (1,0)

0,794

3,28 (3,54)

Карданная передача

Двухвальная, с промежуточной опорой или одновальная

Главная передача

Гипоидная, передаточное число – 3,9

Ходовая часть

Передняя подвеска

Независимая, пружинная, шкворневая, на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах

Амортизаторы

Гидравлические, телескопические, двустороннего действия

Размер обода колеса

6,5Jx15h3

Шины:

Радиальные, бескамерные

195/65R15

Рулевое управление

Тип рулевого управления

Со встроенным в рулевой механизм гидроусилителем или без него

Тип рулевого механизма

Глобоидальный червяк – ролик или винт – шариковая гайка – рейка – сектор

Передаточное число рулевого механизма:

  • глобоидального

19.1

  • с шариковой гайкой

17.3

Рулевой привод

Трапеция; тяги с шаровыми шарнирами

Рулевая колонка

С противоугонным устройством, объединенным с выключателем зажигания

Тормозная система

Рабочая тормозная система:

  • тормозные механизмы передних колес

Дисковые, вентилируемые, с плавающей однопоршневой скобой

  • тормозные механизмы задних колес

Барабанные, колодочные, с одним рабочим цилиндром и двумя поршнями

Привод рабочей тормозной системы

Гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем, регулятором давления задних тормозов и датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости

Тормозные механизмы стояночной тормозной системы

Барабанные колодочные на задних колесах

Привод стояночной тормозной системы

Механический, тросовый, от рычага, установленного между передними сиденьями

Электрооборудование

Тип схемы

Однопроводная, с минусом на “массе” (кузов и силовой агрегат автомобиля)

Номинальное напряжение бортовой сети, В

12

Напряжение в бортовой сети при работающем двигателе, В

13,4–14,7

Аккумуляторная батарея

Стартерная, емкостью не менее 66 А•ч

Генератор

Переменного тока со встроенным выпрямителем (для ЗМЗ-4062 – 9422.3701 или 2502.3771; для ЗМЗ-402 – 1631.3701 или 192.3771)

Стартер

Постоянного тока, с дистанционным управлением и муфтой свободного хода (для двигателя ЗМЗ-4062 – 42.3708-10; для двигателя ЗМЗ-402 – СТ 230-Б4)

Свечи зажигания

Для двигателя ЗМЗ-4062 – А14ДВР; для двигателя ЗМЗ-402 – А14ВР

 

Газ Волга 3110, тюнинг.

Газ Волга 3110, тюнинг.

Релатеративный материал

  • Hur man subdominerar bilen. Hur man sätter en jack. Typer av домкраты для двух.
  • LED-bakgrundsbelysning av bilen, bakgrundsbelysningen på botten av bilen, bakgrundsbelysningen i bilen, bakgrundsbelysningen i bilens dörr, är bakgrundsbelysningen bra
  • Rostomvandlare som är bättre for bilar, rostomvandlare for att välja hur man använder rostomvandlare, proffs
  • Polering av bilens kropp gör det själv, hur man väljer en poleringspasta, användbara советы
  • Corrosion av bilgränser, film på bilgränser, hur man håller en film på bilens tröskelvärde
  • Gaseller oljestöttabsorbenter, som stötar sorberare att välja, topp 10 av de bästatilverkarna av stötdämpare
  • Электронная педаль газа, дрейф с электронной педалью газа, функции электронной педали газа, ремонт электронной педали газа
  • Тахометр для автомобиля, такометр fungerar inte, orsakar en tachometeruppdelning, gör reparation med egna händer
  • Баста бромсватска, valsprincip
  • Батареи urladdning, гур человек для bilbatteri urladdning
  • Uppvärmda platser av bil, мыс uppvärmd på bilsits, användarrecensioner
  • Olja i växellådan, varför oljeskum
  • Hur man gör en bilkropps polering med egna händer
  • Vi väljer legeringshjul, positiva aspekter av legering och smideshjul.
  • Атермальная тонировочная пленка «Хамелеон», vad det är, hur man väljer rätt film
  • Тюнинг ВАЗ 2114: тюнинг ВАЗ 2114, все градации
  • Gasspjäll, rengöring av gasen med egna händer
  • Запуск до frostskyddsläckage: Felaktigt kylsystem, kylradiator, spisradiator, funktionsfel i föreningar, frostskyddsmedel i motorolja.
  • Varför värmer inte bakfönstret på bilen, reparera den bakre fönstervärmaren gör det själv
  • Hur man hissar vinterdäck, gömmer vinterdäck med egna händer, советы användbara
  • Byte av kopplingsskivan VAZ, hur man ersätter greppet på VAZ 2107 gör det själv
  • Hur värmer bilen? Förvärmning av bilinteriör, uppvärmning av bilglaset, värma bilspegeln
  • Finns med AliExpress, hur man beställer, memo bilägare
  • AliExpress Automagnitoles, hur man väljer en bilradio
  • Навигатор на AliExpress Hur man väljer GPS-навигатор
  • Aliexpress бюстгальтер videobandspelare
  • Резервирование счетов на Aliexpress
  • Репарера КПП ВАЗ 2109 Gör det själv
  • Byte av hastighetssensorn ВАЗ 2115 Gör det själv
  • Реплика hjulskivor, fördelar och nackdelar hur man väljer ett släthjulstorkar med bil
  • Мотор ВАЗ 2109 Инжектор, модернизация или замена ВАЗ 2109 мунстиккен (инжектор)
  • Spike Sign: Storlek på spikskylten, inställning av spikskylten i enlighet med trafikreglerna
  • Frostskydd eller toosol vad som är bättre att använda
  • Byte av de främsta tysta blocken ВАЗ 2110
  • Kan stödbärande стук, hur och varför stödbäraren knackar, ersätter fordonets lager ВАЗ 09-2110
  • Ремонт av huvudkopplingцилиндров
  • Вы можете заблокировать бакре tysta на ВАЗ 2110
  • Hur man tar bort repor på bilens vindruta
  • Hur man kontrollerar det inre klippet, hur man byter in det inre klippet med egna händer
  • Byte av styrning VAZ 2107, hur man ersätter felaktig tryck med egna händer

«Волга» 31029 — маленький флагман с большими проблемами

«Волга» Газ-31029 — первая модель, которая была запущена на Горьковском автозаводе после распада СССР.Работа над проектом была начата на заре перестройки, некоторые узлы были опробованы на ГАЗ-2410. В качестве базового образца для новой модели был взят ГАЗ-3102, а автомобиль выполнен в соответствии с тенденциями автодизайна тех лет.

Выпуск нового автомобиля начался в 1992 году. «Волга»-31029 сохраняла высокий спрос, несмотря на постоянный рост цен и нестабильную политико-экономическую ситуацию в стране. Однако этот спрос сохранился во многом из-за устоявшихся стереотипов престижного автомобиля, тогда как качество самого продукта значительно упало.Ухудшилось качество узлов и агрегатов, антикоррозийной обработки. Параллельно с этим на дорогах страны стали появляться иномарки, по сравнению с которыми Волга -31029 уже не могла конкурировать. В связи с этим был взят курс на разработку более современной модели, отвечающей современным требованиям, в частности ГАЗ-3110.

Теперь можно смело сказать, что по сравнению с ГАЗ-3102 «Волга» -31029 была шагом назад, а не наоборот, как планировалось. Автомобиль имел гораздо больше общего с моделями 24 и 21, чем с уже упомянутой 3102.Прогресс не коснулся не только ходовой части, но и двигателя — здесь силовые агрегаты применялись еще со времен «двадцать первой» модели. Однако именно на «двадцать девятом» в 1996 году опробовали новый инжекторный двигатель ЗМЗ-406 и современные дисковые тормоза Lucas. В том же году выпуск автомобиля был остановлен, а все новые агрегаты, успешно прошедшие испытания, устанавливались уже на ГАЗ-3110 и Газель.

Единственное, что можно занести в актив конструкторам автомобиля «Волга»-31029, — тюнинг трансмиссии, а именно введение заднего моста и новой коробки передач.У него была пятая передача, что позволило снизить расход топлива на 10%. Для автомобиля, имеющего в народе репутацию «прожорливого», это очень хороший показатель. Однако и здесь были недостатки, новая коробка была не только экономичной, но и повышенным уровнем шума, а также трудностями с переключением передач.

Что касается салона, то здесь Волга-3,1029 не отличалась ничем экстраординарным по сравнению с предшественницей «двадцать четвертой» модели. За исключением мелочей, это был еще тот же салон с теми же регулируемыми по высоте средствами с помощью прибора, открывающимся окном и т.д.Незначительные обновления коснулись отдельных элементов оптики и электрооборудования.

Подводя итог, образ автомобиля «Волга»-31029 можно назвать весьма спорным. Пришедшие с началом 1990-х изменения в виде падения качества агрегатов и антикоррозийного покрытия не прибавили модели популярности. Можно сказать, что именно этот автомобиль стал промежуточным звеном между транспортом для высокопоставленных государственных чиновников и автомобилем для народа. Некоторые восприняли этот шаг положительно, основной массе машина не понравилась, чем и были вызваны такие короткие годы выпуска.

Волга 3110 — качество и надежность

Волга 3110 — добротная, вместительная машина. Простота и ненавязчивый дизайн, а также неприхотливость в обслуживании – одни из главных отличительных черт ГАЗ 3110. Волга 3110 выпускалась с 1996 по 2005 год. Этот автомобиль является модернизацией предыдущей модели ГАЗ 31029. Обновленная версия имеет более современный кузов, отвечающий международным стандартам активной и пассивной безопасности, а также модернизированная система управления, позволяющая чувствовать себя увереннее и безопаснее в салоне.

Благодаря модернизированному кузову Волга 3110 становится одним из самых надежных отечественных автомобилей. Еще одним преимуществом ГАЗ 3110 является вместительный багажник. Именно большой багажник и просторный салон позволяют назвать Волгу 3110 семейным автомобилем. Ему будет удобно отправиться на дачу всей семьей. В этой модели также используется гидроусилитель руля, что в разы упрощает управление автомобилем, повышая его маневренность.

Салон ГАЗ 3110 полностью отремонтирован. Материал чехлов в новой модели выполнен из велюра.За счет валика под поясницу и боковых опор передние сиденья приобрели более удобную эргономичную форму. Появилась возможность установить систему электроподогрева сидений. Задние сиденья оборудованы удобными подголовниками. Приборная панель выполнена из вспененного материала и по дизайну не уступает всему салону.

Вместо амперметра в панели расположен вольтметр. Также имеется тахометр и около тридцати сигнальных лампочек. Существенно обновилась и тормозная система.На передние колеса установлены дисковые тормоза, повышающие эффективность торможения. Модификация ГАЗ 3110 включает механизм обогрева заднего стекла. Это основные характеристики автомобиля Волга 3110, выгодно отличающие его от других моделей российского автопрома.

Пожалуй, одним из главных преимуществ отечественного авто является цена. Не исключение и ГАЗ 3110. Любители автомобилей «Волга», желающие добавить в ГАЗ 3110 что-то по своему усмотрению или просто желающие выделиться на дороге, имеют возможность произвести тюнинг автомобиля.Для модели Волга 3110 тюнинг предполагает изменение как внутреннего оформления салона, так и экстерьера кузова. Особо требовательные автолюбители могут поменять материал чехлов на кожу. Вы можете полностью изменить отделку салона, превратив его в салон класса «Люкс».

Установка хорошей акустической системы, сабвуфера, LCD монитора — все это можно реализовать в автомобиле Волга 3110. При желании можно изменить даже подсветку лампочек на панели приборов.Внешний вид можно изменить как конструктивно, так и за счет цвета, например, поменяв образцы фар, дополнив экстерьер накладками на крылья, установив на капоте воздухозаборник. Полностью изменить внешний вид можно за счет установки модифицированной решетки радиатора, литых дисков и аэродинамического обвеса. Стандартный цвет ГАЗ 3110 легко изменить на любой другой. Для большего эффекта можно использовать оригинальную аэрографию. р>>

Урожай самого спортивного тюнинга Волга 31105

ГАЗ 31105 Волга — домашний автомобиль, который является модернизированной моделью версии 110.Хоци авто может быть оригинальным, а также добраться до салона, настраиваясь на небуде боль.

1 История производства ГАЗ 31105

105. Волга вступала в серию в 2004 г. и в 2009 г. выпускалась на заводе Горьковского автомобильного завода. Новая модель со своим преддверием потерял беззапный передний завес, установленный стабилизатор заднего завеса и вылепленную конструкцию преводовки . Továrenské ladenie sa dotklo a vzhľad autá. Кваpовите светлометы нахpадили старый хранитель, zatraktivnil преднý nárazník a zmenila sa aj маска chladiča s prenými blatníkmi.Единым словом, авто достало представителя, современный взгляд.

Автомобиль производился по модели Газ 31105 в обходной триаде с меньшим предуженным развором и дверьми. Году 2008 года Волга достала новый русский мотор ЗМЗ-40525 с объемом 2 464 литра и мощностью 150 коней. Autá boli nejaký cas vybavené americkými motormi Chrysler, кто са síce výkonom vyrovnali domácim ZMZ, no kvôli upravenému systému vstrekovania stratili nejaké konské sily.

2 Ako urobiť Volgu originalnejšou

Попредни одборничи на тюнинг говори, же 105.Volga je zriedka vystavená vonkajším and vnútorné zmeny. Tento stroj má mnoho výhod aj bez modernizácie. Нет, ак chce majiteľ auta zo svojho auta vytvoriť niecho originalnejšie, potom je na internete veľa informácií and video material, aby ste mohli ladiť vlastnými rukami.

Единственными манипуляторами может быть получена автоматическая продажа, выработка из интерьера, несовместимая с автомобилем Chrysleru, предоставление небольшого количества коней до мотора, замена светометий за современность.

Zmeniť vonkajší dizajn karoséria je o niečo jednoduchšia ako práca s jej náplňou.Dnes je ľahké kúpiť všetko, cho potrebujete v predajniach áut na externý tuning. особый автомобиль. Заказ на продажу:

  • Кузовной суппорт;
  • Инновационная кладовая;
  • вилиски;
  • Оптика и светлая;
  • диски розныч тварь а фарби.

AK JE ťažké niečo Nainštalovať vlastnými rukami, Одопорича С.А. Контактоваť Špecializovanúi a jednoDucho vysvetliť pánovi, Ako Vidíte Svoje Auto, Aké Svetlomety Optiku Sú Potrebné.

3 Vylepšenie Motora Gas 31105

AK CHCETE UROBIť Veladenie «Srdca» Автомобиль-уробийская Волга, Použite Jednu Z Navrhovaných Možností:

4 ČO SA Dárobiťs Interiérom A Odpružením Gas 31105

Волга ГАЗ 31105 Potrebuje Zvukovú Izoláciu. Pohodlie kabíny do značnej miery závisí od toho. Je to celkom jednoduché метод takejto práce са dajú ľahko nájsť па Internete. Preto sa tejto Problematike nebudeme príliš venovať. Актуальные дизайнерские интерьеры.

Заказать фабричный образ, дающий возможность использовать LED диод для освещения интерьера каруселью. Pásky s vložkami energyky úsporných minižiaroviek sa predávajú v predajniach automobilov. Можу быть поужите на осветление пристроевой доски, двери, притору под нохами водича и цестуюцич. Мимоходом, светометы могут быть заменены светодиодными диодами. Súčasne s montážou diódovej pásky vložte ozdobné panely do prístrojovej dosky a dverí. Dodajú interiéru originalitu a krasu.

Тераз poďme na to.Властными руками может быть в тэйто части аута веля зменiть, чо бы мало что найфективнейшие забезпечіть контакт колиес с возовкоу а тлмить розне отрасы. Na zlepšenie údajov technické údaje musíte nainštalovať plynové tlmiče s funkciou kontroly vôle.

Так же можно заменить Газ 31105 Волга на скуточный Chrysler с его независимыми властями и походным интерьером.

ГАЗ 31105 Волга – это домашняя автомобильная продукция, которая изготовлена ​​из покрашенной модели 110 версии. Aj keď toto auto dostalo modernejší vzhľad, majiteľ by sa mal nad niektorými modernizáciami zamyslieť sám.Вышеприобретение автомобиля ГАЗ 31105 не может обеспечить надежность и надежность автомобиля.

История создания

Первый серийный автомобиль с индексом 31105 Изготовитель с монтажной ссылкой Горького автомобильного завода в року 2004 г. и производного процесса модели, которые были заменены на более ранние. Prepacovanie версия 110 зафиксировало притомность преднового занесения, на ктором неболи медленные чапы, установили на заднее одпружение стабилизаторы, а также притомноси преводовки, кторa прешла различными зменами. Засияла модернизацией Горке дизайнеров и дизайнеров в ожидании моделей.

Bolo rozhodnuté nahradiť starú granatú prednú prednými svetlometmi v tvare kvapky, zmeny sa tiež dotkli predný nárazník, который sa stal viac v súlade s dizajnovými Trendmi, ako aj mriežka blatíné predné. Теда начала в истории дома автомобильный производитель с товаром, вышло авто, который мало современный и представительный взгляд.

Rozhodlo sa však nezastaviť sa pri dosiahnutom yýsledku a automobilový závod tiež vydal model obchodnej tryy, который dostal mierne predĺženú platformu a new dizajn dvere.Начиная с 2008 года, в начале 2008 года были выпущены новые автомобильные предприятия Горького, произведенные русскими двигателями ЗМЗ-40525 с рабочим объемом 2465 литров и объемом 150 коней. Экспортная версия модели приветствуется в моторных двигателях американских фирм Chrysler, которые имеют большую объемную идентификацию с домом ЗМЗ, и все они нетрадиционны по отношению к системному встрекованию стракаль на выходе.

или актуализированный 31105

Väčšina odborníkov v oblasti tuningu súhlasí s tým, že 31105 nepotebuje modernizáciu, pretože toto auto má veľa výhod, vnútorných aj vonkajších.Vždy však budú ľudia, ktorým budú tieto výhody chýbať a budú mať vášnivú túžbu vykonávať ladenie gaz 31105. Našťastie Modelé Technológie Umožňujú Nájsť v Sieti Veľa Možností Modernizácie, Ktoré Si Nevyžadujú veľké Finančné a Mzdové náklady.

Vďaka jednoduchým manipuláciam je možné dodať exteriéru modelu dodatočnú attraktivitu and vďaka uzkej subobnosti interiéru Volgy a Chrysleru хо может быть выробит z domáce auto sen väčšiny Americanov. Навше к мотору может быть использовано несколько коньков, а также несколько уникальных авто, сменить стандартную оптику на современную.

Природа, практика на смене экстерьера je vždy jednoduchšia ako vymýšľanie niechoho noveho v aute. Sortiment autobazarov navyše ponúkne všetko potrebné zariadenia a nástroje na túto úlohu. Наклейка на выпуск автомобиля ГАЗ 31105 может быть указана:

  • Розне Суправы Каросерии;
  • современная мрежка хладича;
  • вилиски;
  • Светлая оптика;
  • рафики различных приемов, тканей, материалов и материалов.

Ak inštalácia akéhokoľvek vylepšenia prvku na vlastnú päsť nefunguje, vždy je tu možnosť navštíviť specializovanú dielňu, v torej aj z obrázka majstri pochopia, ktorén dočjes auto by malo ulísý

Тюнинг интерьера и одпружения Газ 31105

Prvoradou úlohou v procese ladenia interiéru 105. Volgy je zvýšenie zvukovej izolácie auta. Všetku prácu v tomto smere možete urobiť sami, aj keď musíte rozobrať celú kožu a odstrániť ju plastové diely, no výsledok prijemne poteší. Vynikajúca zvuková izolácia je presne to, bez oho si nemožno predstaviť pohodlný pohyb. Výkon práce си nevyžaduje žiadne výrazné finančné naklady. Hlavná vec je, že nakoniec bude v kabíne útulno a tico.

На большом складе миловников корпуса си акустических систем, с полу с вышковыми репродукторами, сабвуфером и репродукторами в модели выждать уплна вимена. Окрем того стандартного радио установлено в ГАЗ 31105 Непоскитуе можно получить склад в популярных формах. Preto aj bežní milovníci hudby budú potrebovať vymeniť továrenskú akustiku. Tieto diela vám umožnia vychutnať si počúvanie kvalitnej hudby, ktorá nebude sprevádzaná vonkajší hluk, pískanie and pískanie reproduktorov aj pri plnom výkone.

Палубную доску в кабине можно управлять помощью светодиодного освещения. To ovplyvní nielen zmenu k lepšiemu v jeho vzhľade, ale aj niekoľkonásobné zvýšenie čitateľnosti údajov pristroja pri slabom osvetlení. Môžete tiež pacovať na osvetlení celej kabíny, aby bola jasnejšia a s menšou spotrebou energie.

Самый популярный способ замены интерьера, который можно заменить на стандартные седативные средства для ухода за кожей. VzhľaDom Na Vysokú Cenu Prírodnej Kože Je Možné Prizhto Prácach Použiť Materiál Ako Je Ekokoža, Ktorá Je Bežnou Náhradou, Avšak S Kvalitnou Imitáciou Reliéfu Prírodnej Kože a Zvýšenou Odolnosťou Voči vonkajšie vpyvy.Okrem toho je možné tento material vybrať v akomkoľvek farebná schéma. Napríklad krémovo sfarbený interiér dokonale ladí s čiernou karosériou.

Спортивный летающий алебастр выпускается в древесинах в виде идентичных штилизованных пакетов ручных брзд и радений входных ступней, с узким уровенем интерьера, ако в моделях премиального сегмента. Dokonca aj dobre zvolené textúrové závesy na bočných oknách pmožu pridať luxus.

Предварительно изготовленные фареобразные изображения в кабине можно использовать LED диоды на освещение.интерьерная декоративная автоматика. Pásku s vložkami malých LED si môžete kúpiť takmer v každom obchode s automobilmi alebo v obchode s rádiovými dielmi. В интерьере кабины можно поужинать паски на осветление священника при ногах цестующих алеба водича, двери и палубной доски. Môžete ho použiť v kufri alebo pod kapotou. Vo všeobecnosti všade tam, kde to fantázia dovolí. Takéto osvetlenie dodá autu krasu a originalitu. Je však dôležité nepreháňať to v tejto veci, aby auto nepripominalo vianočný stromček.

Na záver by som chcel povedať pár slov o tuningu odpruženia. Urobiť zmeny v tejto zostave auta vlastnými rukami je v moci každého motoristu. Hlavným Pravidlom je, že odpruženie aj po modernizácii nemalo slúžiť ako dekoratívny prvok, ale ako záruka efektívneho a bezekného kontaktu medzi každým kolesom .

На закладке выше зарегистрированных, которые так же хорошо изготовлены своей помощью, скупочный американский Chrysler с АУТ ГАЗ 31105 Волга сполу со всеми его независимыми межгосударственными почтовыми службами.Hlavná túžba a malá condstavivosť!

Модель ГАЗ-31105 са поважуе за врчольный успех вывоя Волы, кто са преславил ако автомобильный обходней трижды уж в советский час. В скуточности идеи или последней модели завода. Napriek originalite a kvalitnému prevedeniu chce mnoho motoristov svoje auto zvýrazniť, a to vďaka kvalitnému tuningu. Pomaha skrývať sa slabiny a zdôrazniť silné.

Выладеный Волга ГАЗ 31105

— авто универсальные триды, или знаменитые, же с наилучшие ходы в стиле ретро стиль.Спортивный дизайн будет выглядеть podstatne viac úsilia a zručnosti, pokiaľ ide o viac ako len nálepky.

punc auto bolo vždy objemom kabíny. Pohodlne sa tu zmestilo viacero ľudí, pričom boli vytvorené všetky podmienky na dlhé cety. Napriek tomu bolo auto z hľadiska komfortu nižšie ako jeho zahraničné náprotivky rovnakej trydy.

Можно установить интерьер Волга ГАЗ 31105


Найше тюнинг салона je najviac jednoduchá vecčo sa často robí ručne.Dôležité je, že majiteľ má dobrý вкус, inak vysledok nebude taký, aký sa očakával.
Existuje niekoľko univerzálnych riešení, ktoré preveril nejeden majster. Medzi nimi:
  • výmena sedadla;
  • отключенная звуковая изоляция;
  • zmena povrchovej upravy;
  • диодове вложки;
  • výmena rukovätí;
  • výmena prístrojovej dosky.

Ай простое ладание в таком припадке ведет к разнообразному положительному результату, але мусі быт притомний змысел пред пропорцие и вкус.

sedadlá

Mnoho majitežov modelu auta 31105 si všimne skutočnosť nízkeho pristátia sedadlo vodiča. Volga predchádzajúceho modelu mala väčšiu výšku, ktorú poskytoval vodič najlepšia recenzia. S opätovnou montážou predných sedadiel by nemali byť žiadne zvláštne problémy, to sa dá ľahko vykonať ručne.

Модель ГАЗ-31105 и товарное производство модели ГАЗ-3110, как известное значение похода и престижа, але в собственности потребления, которые могут быть найдены покупателем автомобильных заготовок.

Za to však budete musieť zaplatiť značnú sumu. Права кожи в prísnych tmavých farbách bude vynikajúcou voľbou pre čalúnenie sedadiel.

Уточняйте цену

Автомобиль ГАЗ-31105 с двигателем Chrysler

Изоляция автомобиля

Характеристика знака владельца автомобиля, принимающего его со слабым звуком.

Процессы звуковой изоляции кабины ГАЗ 31105


С тім са да треба бойова! Len tak zabezpečite sebe a svojim pasažierom prijemnú cestu, ktorá nie je horšia ako v popredných európskych automobiloch.

Докончание

Классическая внутренняя отделка больших размеров. Samozrejme, hovoríme или plastovej imitácii dreva. Aby ste unstrácali čas starostlivým meraním a výrobou prvkov, môžete sa obrátiť na najbližšie predajne automobilov. Je pravdepodobné, že tam bude možné kúpiť hotové obloženie pre celú kabinu.

Tieto Súpravy Obsahujú NASLujúce type podložiek:


Рукоятки, отделы и интерьеры, изготовленные в ровном стиле небуду надбыточными.

Диод

Светодиодный диод в альтернативном исполнении со стандартным освещением. Efekt žiary dodá prestíž a spraví jazdu ešte pohodlnejšou.

LED-подсветка, установленная на акейколвек входной площади:

  • пристроенная доска;
  • торпеда;
  • участок на рукавице;
  • Зркадла;
  • улица;
  • седадла;
  • zadná polica;
  • Репродукторы для авто.

Уточняйте цену

Chladiaci systém ГАЗ-31105

Подайте заявку на замену аккумуляторов, которые являются важными единомышленниками и членами правительства, выданными властными руками.Treba mať na pamati, že nadmerné osvetlenie nie je vždy vhodné.

Приборная панель

Закладная приборная панель, выполненная в оригинальном виде и неспособная к бережному отношению. Главная проблема nahradenia súvisí s nájdením inhodneho analógu. В каждом припаде je lepšie zveriť výber a montáž panelu odborníkom.

Можно ладениа пристроевей доски во Волге 31105


Альтернативно награждая может быть почта почтовая. Днес са даю куплю в каждом обходе и розманитостях тварь, преведены и функционируют успокоения кажду пожиадавку.

Motor

K práci obchodnej tryed je potrebné pristupovať dokladne. Шиковны взгляд, походы в интерьер су лахко пречарнуте неровномерным ходом мотора. В зависимости от финансовых возможностей власти можно получить урожай наследства:

  1. Вимена установленный мотор к доконалей. Pod kapotou je dostatok vnútorného pyroru na inštaláciu takmer akejkoľvek možnosti, ale to si bude vyžadovať dodatočná inštalácia Adapéry and iné spojovacie diely.
  2. Предварительное конфигурирование ЭБУ (наложение чипа) перед началом работы (может быть выполнено к повышению производительности двигателя).
  3. Vylepšenie alebo výmena jednotlivých dielov.


Výrobca neponechal prakticky žiadne možnosti na rýchlu modernizáciu auta. К диспозиции на две возможности мотора: стандартный мотор Chrysler. Во всеобъемлемости большая подобная динамика, существующая вшак určité rozdiely:

  • мотор Chrysler má väčší výkon;
  • наиболее динамичные власти;
  • navrhnuté na používanie iba vysokokvalitného paliva, ktoré nie je vždy zaručené na čerpacích staniciach;
  • нативный мотор ненадежный, але менее сподвижный.

Автомобиль Крайслер большая вельможа подобная заряженная, как Волга-31105. Čiastočná inštalácia dielov môže vyriešiť niektoré nedostatky domáceho výrobcu.

Такмер едины способ чиптюнинга je viac flashovať zariadenie Nová verzia. Je jednoducho nemožné vykonávať akékoľvek iné manipulácie s čipom.


Если вы хотите дополнить систему, установите электродвигатель. K dnešnému dňu chiptuning vykonávajú výlučne remeselníci.Na tento účel najčastejšie utopia prácu niekoľkých senzorov, čo vám umožňuje radikálne zmeniť fungovanie celého systému.

Keď sa dotkne témy tuningu automobilov ruského automobilového priemyslu, napadnú sa rôzne mžnosti prepracovania Zhiguli, od ľahkých kozmetických zásahov až po zásadné úpravy. Незабудьте всак на Волгу, очень популярен и тюнинг ГАЗ 31105. Самовозраст, же самотный строй может сделать дизайн и подходящй салон, але устаревший существующий город, где мусите положите руку.Zistite viac o možných kozmetických a technické úpravy píš ďalej.

Внешнее транспортное средство ГАЗ 31105

На взлете аута можно выконать большое множество розничных змей, але авто ма велими призны взгляд, а прето ние вчетко буде вызерати. Najoptimálnejšia vec, ktorá prichádza do úvahy, je výmena základných diskov za niečo zaujímavejšie. Závodné alebo priliš veľké nebudú vyzerať veľmi užitočne, ale niečo zaujimavé a prísne len zdôrazní štýl auta.

Закладная оптика может быть украшена современными светодиодами с возможностью использования светодиодов.Správne zvolená optica bude nielen vyzerať zaujimavejšie, ale pridá j funkčnosť.
Nezabudnite na súpravu karosérie auta. Na internete nájdete veľa možností pre masky chladiča, nárazníky, prahy and dokonca aj spojlery. Часто таке ладение вызера уплне невходне. Ak však poznáte mieru, môžete nájsť dobrá súправа, что autu dodá sportovejší a zároven skôr decentný vzhľad.

Ak chcete nechať auto vyniknúť a zdôrazniť jeho štýl, môžete karosériu prelakovať. A nejde len o svetlé farby.Aj obyčajná chierna môže vyzerať zaujímavo, ak zvolíte dobrý lak a auto dobre vyleštite.

Вторичное хранение ГАЗ 31105

Ак са чистке реализует груз интерьер, в первом случае требуется мысль на ознакомление. Можете работать властными руками. К тому мусите розобрать весь интерьер, одстранить чалунение, но выследок стожи за то. Небуде вижадовать значнэ наклады, але виразне звыши комфортъ язды: в кабине буде тихо, утулне а покойне. Качественная звуковая изоляция je presne to, bez choho sa nezaobide žiadne obchodné ani luxusné auto.

Стандартный преграждач, который можно наградить, абы са вышила квалита и множество форм преграваний худбы. Milovníci hudby budú musieť upplne vymeniť štandardný reproduktorovy systemm, которые являются общими проигрывателями, высшими проигрывателями и сабвуфером. Vďaka tomu si môžete vychutnať svoju obľúbenú hudbu, pričom ju zapnete na plnú hlasitosť a nebudete sa cítiť neprijemne v dosledku rôznych cudzích sipotov, piskaní alebo zvukov.

пристроенная доска освещается с помощью светодиодных подсветок, которые не меняются, взвешиваются к лепесткам, але различаются пятнами и читательскими зарядами в больших светлых подставках.Можете начать подсвечивание в кабине так, абы свиетило яснейшие а споттребовало мэней энергии.

Внутренний интерьер, который можно уплне подготовить и награждать бережным нудным кожухом. Наклейка кремовый интерьер будет выглядеть прозрачно с черным телом. Ak je koža príliš drahá, možno použiť aj ecokožu. В skutochnosti je to len náhrada, ktorá kvalitativne propobňuje reliéf prírodného materiálu, ale je celkom odolná voci vonkajším vplyvom.

Zaujímavejší Волант с koženým Plastom alebo prerobený Tak, абы vyzeral АКО drevený, Нова Пака radiacej Paky ručnej brzdy, vložky imitujúce Drevo, závesy mnohé ďalšie pomôžu zmeniť vzhľad Kabiny к lepšiemu, urobiť жу atraktívnejšou dokonca luxusné.

Ladenie inériéru iného domáceho auta — ВАЗ 2114 -. A v tomto článku sa dozviete, AKO Vyladiť Interiér VAZ 2109.

Мотор

Výklenok Pre Motor Je Dosť Pôsobivá veľkosť, Kvoli Ktorému Môžete JednoDucho Dať Zaujímavejšiu Jednotku Z Auta Tejto Tejto, Napríklad Z Chrysleru. V tomto prípade si však výmena bude vyžadovať výrobu nových držiakov a adapterov. V tomto procese nie je nič neobvyklé alebo ťažké, ale takýto proces si bude vyžadovať čas peniaze.

Easkujú aj ďalšie možnosti, pomocou ktorých môžete robiť svoju natívnu jednotku svižnejšou:

  1. Pomerne populárnou možnosťou je spracovanie leštenie vstupných a výstupných kanlov hlavy valcov. Подобные манипулирования са vykonávajú с mnohými automobilmi domácej výroby. Ide o to, aby sa čo najviac odstránilo, čo prekáža palivovej zmesi na jej ceste.
  2. Вентиляционные пружины, которые можно заменить на тухшие. Pre Volgu sú perfektné od VAZ 2108.
  3. Запрещено с оплатой и самой вентиляцией.Ich hmotnosť znížite odbrúsením trochy prebytočného kovu, ako aj skosenim. Tento proces je najlepšie zveriť skúseným remeselníkom. Všetky tieto úpravy by spolu mali priniesť znateľný sledok, ale majte na pamati, že spotreba paliva sa zvýši.
  4. Вышеупомянутые вилепсения си выгадую минимальную пенязь, без эффекта небуде или такы различны. Самоозрейме, на своем водном моторе можно установить спортивные дилы, покрытые кованной пищей. Takéto zmeny si však budú vyžadovať finančné investície.

Podvozok

Upgrade sa dá aj podvozok. Tlmiče sú zmenené na plnené plynom a sú nainštalované dvojdielne pružiny. Vďaka tomu bude ovládanie citlivejšie a ani pri vysokých rýchlostiach nestratite kontakt s vozovkou.

Jednou z nevýhod tohto auta su bubnové brzdy. Nedokážu poskytnúť kratku brzdnú dráhu pre také ťažké zviera.

Ich výmenou za kotúčové si nielen zlepšíte ovládateľnosť, ale aj ušetríte život, v prípade potreby prudko zabrzdite.

Вышеупомянутые сведения о найме тюнинга ГАЗ 31105, который померне неотвратим на производстве. Po vykonaní všetkých prác sa auto zmení k lepšiemu z vonkajšieho hľadiska aj z hľadiska pohodlia, ovládateľnosti a odozvy. S trochou fantázie sa však dá zájsť oveľa dalej a zmeniť auto na nepoznanie. Ale vo všetkom musíte poznať mieru, inak auto nesposobí nadšené phľady, ale výsmech okoloidúcich.

Автомобиль ГАЗ 3110 и его наступка ГАЗ 31105 на типичных моделях домашних автомобилей.Ako viete, továrenské ladenie Volga 3110 nie je k dispozícii, takže tie prípady, ktoré sa nachádzajú na našich cestách, sú výsledkom tvrdej práce. ремесельников. Povedzme si podrobnejšie o tom, aké ladenie GAZ 3110 je celkom možné urobiť sami, ako aj s pomocou specialistov.

Треба spomenúť, že všetky autá radu GAZ 31 sú ideálnou príležitosťou na zavádzanie rôznych technických noviniek. Выходы, которые называют солидный внешний вид, имеют большой священник в кабине. Навше, тюнинг Волга 3110 может быть упущена позорно много автомобилей, которые такето в добром ставе и доконца ай с určitými úpravami sú extrémne zriedkavé.

Vladenie karosérie Volga 3110 je jednou z možností, ako zlepšiť vzhľad auta. Niektorí remeselníci urobili zásadné zmeny v štruktúre karoserie a prerobili auto na kupé. Установки odliatku ráfiky с низкопрофильными пневматиками urobí vzhľad vyladeného ГАЗ 31105 celkom dynamický.

Niekedy может посмотреть фото тюнинг ГАЗ 3110, который создает автомобиль, который открывает глаза. Основные модели с улучшенными аэродинамическими характеристиками, вылепленными осветленным и спойлером.

Jednou z najjjednoduchších možností ladenia pre ГАЗ 31105 je inštalácia moderná optica, čo pomôže zdôrazniť exkluzivitu auta. Ровно долежите в интерьере Волги 3110, пречитайте си о том, что ниже.

Po prvé, mnohí majitelia tohto sedanu vyrábajú najkvalitnejšie a ďalšie prvky karosérie. Незабудьте са zbaviť rôznych škrípaní и cudzích zvukov, ktoré sa objavujú pri jazde na Volge.

Ďalším krokom je upgrade palubnej dosky.В sieti nájdete veľa fotografií ladenia interiéru GAZ 31105, ale jednou z najjednoduchších možností je inštalácia LED namiesto bežných žiaroviek. В доследку того может быть získať krasny efekt rozptylu. Pomocou tohto riešenia môžete určiť najvhodnejšiu farbu a jas podsvietenia.

Есть возможность внедорожного хранения ГАЗ 3110 — можно использовать в интерьере. Takéto tienidlá je možné umiestniť nielen na strop, ale aj na operadlá sedadiel vodiča a spolujazdca.

Предоставление готовых интерьеров одборных строительных садов декоративных првков подобных природным древам.Vďaka tomuto riešeniu môžete ušetriť veľa času a výsledok takejto aktualizácie vám okamžite padne do oka.

Okrem toho sú v predaji aj ďalšie súpravy na modernizáciu interiéru. Obľúbené sú napriklad декоративное покрытие пристроенной доски и стредовой панели, красных крыт radiacej páky. Jednotliví motoristi inštalujú aj modernizované kolesošportový type.

Тюнинг автомобиля ГАЗ 3110

В наличии есть две возможности:

  1. Inštalácia nový motor z auta zahraničnej výroby.
  2. Inovujte existsujúcu pohonnú jednotku.

Акционерное общество, которое выпускает конвенционный двигатель ГАЗ 3110 (31105), предназначено для вас, чтобы установить его двигатель для моделей автомобилей. Nezabudnite však, že v tomto pripade budete musieť vyrobišpeciálne upevňovacie prvky a tiež sa postarať o vytvorenie adaptera, pomocou ktorého bude prevodovka pripojená k štandardu. кардановы хриадели. Предварительно сделай мали докладне zvážiť, či potrebujete тюнинг ГАЗ 31105 za takú cenu.

Ак ччете злепшить выкон нативнего мотора, мусите са збавить розныч недостатков притомнич в каналь главы валков (о кторых сме уж писали). Kvôli svojej prítomnosti nemožu valce prijať požadované množstvo horľava zmes. Dosah dobré výsledky možné pomocou bežného spracovania promócie a sacie potrubia pomocou pieskovača.

Ďalší užitočné rady– Inštalácia tuhších ventilových pružín. Идеальное решение для перевозки с автомобилем ВАЗ 2108. Надежная установка ГАЗ 31105 предусмотрена в уменьшении хмотности вентиляции и спресовании их площадей.

Pomocou tohto riešenia môžete dosiahnuť nasledujúce výsledky:

  • zabezpečiť lepšie vetranie spaľovacích komôr;
  • zvýšiť plnenie spaľovacích komôr;
  • rozšíriť fázy distribúcie plynu.

Namiesto bežných piestov možno osadiť aj kovane sportové prvky. Pomôže aj inštalácia vačkového hriadeľa so zdvihom ventilov do väčšej výšky ako zvyčajne. Предварительно оптимальная установка часового вентилятора на модифицированную вачковую гряду на инсталлуйте делены превод.Namiesto oceľových vodiacich ventilov je žiaduce použiť bronzové ventily, pretože poskytujú lepší odvod tepla.

Тюнинг ГАЗ 3110 spočíva aj v inštalácii lepšieho palivového cherpadla. Vďaka takýmto zmenám bude mať pohonná jednotka dobrú trakciu bez ohľadu na zaťaženie.

Zlepšenie odpruženia auta

Ovládateľnosť auta do veľkej miery závisí od toho, ako dobre pruženie zvláda rôzne nerovnosti povrchu vozovky, s ktorými sa stretavame veľmi často. При изготовлении автомобиля ГАЗ 31105 je veľmi dôležité nainštalovať tlmiče plnené plynom (под заказ, aby ste zistili, ako sa olejové tlmiče líšia od plynových tlmičov a ktoré sú lepšie -).Odborníci poznamenávajú, že plynové tlmiče poskytujú možnosť čo najpresnejšieho výberu parametrov, beruc do úvahy štýl pohybu.

В niektorých verziách tlmičov môžete nastaviť svetlú výšku vozidla (предварительно INE Sposoby zvýšenia Светла Виска чтения), ktorý poskytuje najširšie možnosti предварительно terénnu prevádzku Волга 3110. Pri montáži iných tlmičov odporúčame namontovať А.Я. INE pružiny JE lepšie Dat prednosť dvojdielnym. Ich horná polovica je tuhšia ako spodná. Keď sa kolesá začnú otáčať v tesnom závese, nezídu sa z chodníka, čo vedie k manipulácii vozidlo sa výrazne zvýši.

Ak je manipulácia dôležitejšia ako pohodlie, odporčame použiť guľové závesné spoje vyrobené z ocele.

Модернизация бзд

Ялшим помощником, ако вилади ГАЗ 3110, je zlepšiť fungovanie bŕzd. Требуй здоровья, же на всеобщем аутач охранных производств, кто су выбавене похонны еднотиек с праковным объемом 2,0 литра и через 2,0 литра через вазу поуживаю котиковы бзды. Ale v domácej Volge 31105, в моторном приводе, который имеет 2,4-литровый мотор, с инжинирингом рождается после бубновы бзды.В томт охрана тюнинг 31105 в томто pripade spočíva в inštalácii kotúčových bŕzd na zadnú nápravu.

По реализации снаряжения, о том, кто са говорит в нашем цвете, может быть, Волгу выбавит аj современный тлмичом вифуку с красной хромовой рукой. Stojí za zmienku, že takýto tlmič má pomerne vysokú odolnosť proti korozii a má tiež pozitivny vplyv на vzhľad vozidla.

Тераз познайте ветки емности грузов ГАЗ 31105 (3110).

Tüninq qazı Volqa 3110 31105

ГАЗ 31105 Volqa — ваш автомобиль 110 versiyasının təkmilləşdirilmiş modelidir.Automobilin artıq orijinal görünüşü və kifayət qədər rahat салону olsa da, тюнинг ona zərər verməyəcək.

1 ГАЗ 31105-in yaranma tarixi

105-ci Volqa 2004-cü ildə seriyaya girdi və 2009-cu ilə qədər Qorki Avtomobil Zavodunda istehsal edildi. Yeni модель стабилизатора quraşdırılmış dönməsiz ön asqı ilə sələfindən fərqlənirdi arxa asma və təkmilləşdirilmiş sürət qutusu dizaynı . Завод тюнинга toxundu və görünüş avtomobillər. Damcı formali fənərlər köhnə küncləri əvəz etdi, ön bamper daha cəlbedici oldu, ön qanadları olan радиатор barmaqlığı da dəyişdi.Bir sözlə, avtomobil təqdim olunan, müasir görünüş aldı.

Automobil zavodu həmçinin biznes sinfində bir qədər uzadılmış təkər bazası və qapıları olan Qaz 31105 modelini istehsal etdi. Və 2008-ci ildən Volqa yeni aldı Rus mühərriki ZMZ-40525, həcmi 2464 литра və 150 ​​в gücünə malikdir. Bir müddət avtomobillər Amerika Chrysler mühərrikləri ilə təchiz edilmişdi ki, onlar yerli ZMZ ilə bərabər gücə malik olsalar da, dəyişdirilmiş inyeksiya sistemi sayəsindəritərmiřbir at.dərür

2 Volqanı Necə Daha Orijinal Etmək OLAR

Aparıcı Tüninq mütəxəsssisssislləri deyirlər ki, 105-Ci Volqa Nadir Hallarda Xarici Təsirlərə Məruz Qalır Daxili dəyişikliklər. Bu maşın modernləşdirmə olmadan da bir çox üstünlüklərə malikdir. Yaxşı vəgər avtomobil sahibi avtomobilindən daha orijinal bir şey yaratmaq istəyirsə, onda İnternetdə öz əlinizlə tuning etmək üçün bir çox məlumat və видеоматериал вар.

SADə MANIPULASIYALARLA AVTOMOBILIN Görünüşünə cəlbediciLik əlavə edə, Салондук Кьяричи Chrysler-bənzər Bir şey Yarada, Mühərrikə Bir Neçə at əlavə edə ilaları daha müasirləri ilə əvəz edə bilərsiniz.

Dəyişmək xarici dizayn gövdə işi onun doldurulması ilə işləməkdən bir qədər asandır. Bu Gün avtomobil mağazalarında etmək üçün lazım olan hər şeyi əldə etmək asandır xarici tənzimləmə minik avtomobili. İstifadə etmək tövsiyə olunur:

  • Bədən dəstləri;
  • yenilikçi радиатор barmaqlıqları;
  • qəliblər;
  • optika və işıqlar;
  • Müxtəlifformalıvərənglidislər.

Öz əlinizlə бир şey quraşdırmaq çətindirsə, о Заман ixtisaslaşmış бир ilə Ателье Обратная Связь saxlamağınız və sadəcə ustaya avtomobilinizi necə gördüyünüzü, Ханси faralara və optikaya ehtiyac olduğunu izah etmək tövsiyə olunur.

3 Qaz 31105 mühərrikinin təkmilləşdirilməsi

Volqa avtomobilinin «ürəyini» tənzimləmək üçün təklif olunan variantlardan Birini istifadə Эдин:

4 Салон və Асма Газ 31105 ilə nə etmək Olar

Волга ГАЗ 31105 səs izolyasiyasına ehtiyac duyur. Kabinənin rahatlığı əsasən ondan asılıdır. Bunu etmək olduqca sadədir və bu cür işin üsullarını İnternetdə tapmaq asandır. Ona görə də bu məsələnin üzərində çox dayanmayacağıq. Daxili dizaynın daha aktual məsələləri.

Maraqlı rəngli görüntülər kuzovun daxili hissinin işıqlandırılmasında LED-lərin istifadəsi ilə verilir. Avtomobil satıcılarında enerjiyə qənaət edən mini lampaların əlavələri olan lentlər satılır. Onlar alətlər panelini, qapıları, sürücünün və sərnişinlərin ayaqları altındakı boşluğu işıqlandırmaq üçün istifadə edilə bilər. Yeri gəlmişkən, автомобиль fənərləri də LED-lərlə təchiz oluna bilər. Diyot lentinin quraşdırılması ilə eyni vaxtda dekorativ panelləri alət panelinə və qapılara daxil edin.Onlar daxili orijinallıq və gözəllik verəcəkdir.

İndi bunu edək. Öz əlinizlə, azomobilin bu hissəsində çox şey dəyişə bilərsiniz, bu, təkərlərin yol səthi ilə təmasını mümkün qədər səmərəli şəkildə təmin etməli və müxtəlif zərbələri nəmləndirməlidir. Məlumatları yaxşılaşdırmaq üçün spesifikasiyalar təmizlənməyə nəzarət funksiyası olan qazla doldurulmus amortizatorlar quraşdırmalısınız.

Beləliklə, Gaz 31105 Volqa-nı yaddaqalan xüsusiyyətləri və rahat салону ilə əsl Chrysler-ə çevirmək mümkündür.

Yerli avtomobil sənayesi haqqında olduqca möhkəmdrift təmsil olunur: hər hansı bir tematik tədbirdə Jiquli sayı bəzən yuvarlanır. Burada təəccüblənəcək bir şey yoxdur: bu ucuz bir boşluqdur, bunun üçün demək olar ki, hər hansı bir ehtiyat hissəni, o cümlədən seçilmiş intizam üçün bir layihiz qurmaqür. Amma bunlar bayağı «Jiquli» dir – bəs başqalarının trasda görməyəcəyini heç vaxt gözləməyən tamamilə qeyri-adi bir şey sürmək istəsəniz necə olar? Cavab sadədir — Волька!

Bəli, bəli, bu “barja”driftdə istifadə oluna bilər və bugünkü nüsxə bunun bariz nümunəsidir.Materialımızın qəhrəmanı, RDA D.VISIONS çempionatının pilotu Евгений Кулаковский Нижний Новгороддандыр, deyə bilərik ki, Volqanın vətənidir. Çox güman ki, bu fakt da onun qərarına təsir edib — ya da bəlkə də bu, təsadüfdür. Bu və ya digər şəkildə o, yan tərəfə sürməyə hazırlaşmaq üçün xüsusi olaraq QAZ-31105 aldı. Əvvəlcə üzdə daha klassik versiona haqqında düşündüm toyota mark 2, amma işlənmiş xarici avtomobili götürmək istəmədim — Ким Билир, nə baş verə bilər … buna görə də, 2011-ci yildə zhenya qeyri-standart bir layihə üçün əsas kimi volqa aldı.O, əlbəttə ki, yeni deyildi, amma əla vəziyyətdə və tam zavod avadanlıqlarında idi.


Sökülmə — kadr çatışmazlığı … dəyişdirin!

Onlar ilk növbədədrift yarışlarına hazırlaşmaq üçün asqı götürdülər. Torpaq sahəsi kəsilib, bütün səssiz bloklar poliuretanla əvəz olunub, standart bulaqlar əvəzinə «Gazelle» yük avtomobilinin hissələri quraşdırılıb, «Koni» амортизаторları quraşdırıb.Nəticə proqnozlaşdırıla bilər — aşağı və çətin. Parallel olaraq, biz xüsusi bipodlar, rıçaqlar və çubuqlar quraşdıraraq eversionun artırılması üzərində işlədik. Dərhal deyək: bu asma seçimi o qədər uğurlu oldu ki, bu günə qədər dəyişmədən istifadə olunur — yalnız köhnəlmiş hissələr dəyişir.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

По əyləc SISTEMI belə бир qərara gəldi: öndəki ehtiyat kalibrlərinə perforasiya edilmiş disklər əlavə edildi və arxada xüsusi диска əyləcləri (azaldılmış «Volqovski») və ВАЗ-2110 дан Olan kalibrlər quraşdırıldı, eyni Zamanda xüsusi hidravlik əl əyləcini birləşdirdi.онлар. O, «klassik» Jiquli üçün ATE debriyaj silindrinin əsasından hazırlanır. Yuxarıdakı dəyişikliklərlə, lakin standard mühərrik və sürət qutusu ilə Volqa 2012-ci ildə Tolyattidə ilkdrift yarışına çıxdı. Məhz o zaman aydın oldu: ehtiyat «mühərrik», necə deyərlər, «onu çıxarmayacaq». Kifayət qədər güc yox idi, ona görə də növbəti məntiqi addım idi

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

ГАЗ-31105-in mühərrik bölməsi çox həcmlidir, buna görə demək olar ki, hər hansı bir güc qurğusu.Евгений «Toyota» 2JZ-GE VVTi-də yerləşdi. Atmosferik, lakin altı silindrli mühərriklə avtomobil daha əyləncəli getdi vən başlıcası, yeni bir şeyin quraşdırılması uzun müddət əziyyət çəkmədi. Standart dayaqlara quraşdırmaq üçün yeni pəncələri qaynaq etdik, naqilləri bir-birinə bağladıq, kardanı yeni W-58 sürət qutusu (həmçinin Toyota-dan) ilə bağladık və voila, gedarxa su! Hətta yanacaq sistemi və soyutma sistemi də yaxınları tərəfindən qalıb. Bütün bu simbioz saat mexanizmi kimi işləyir.

1 / 8

2 / 8

3 / 8

4 / 8

5 / 8

6 / 8

7 / 8

8 / 8

Beləliklə, avtomobil işə salındı ​​- və bir neçə saatdan sonra Zhenya onu yenidən Togliattidəki yarışlara sürdü. Пилот Кими Мотордан Рази Калды. Indi avtomobil daha inamlı sürdü, lakin soyutma öhdəsindən gələ bilmədi — sürüşmə zamanı avtomobil bütün yolu yan sürüşmə ilə idarə edir, buna görə радиатор kifayər haxalm qədər.Həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almaq üçün, bir qayda olaraq, bir marj ilə bir sistem quraşdırılır. Buna görə Nijni Novqoroda qayıtdıqdan sonra yerli Volqovski radiatoru Gazel ilə əvəz olundu və Niva-dan ikiqat elektrik fanatları quraşdırıldı. Проблема aradan qaldırılıb.

Və yenidən dəyişdirəcəyik!

Bir müddət sonra, təcrübə toplananda və Zhenyanın sürüklənmədə göstərdiyi sürətlər artmağa başlayanda başqa bir texniki nüans “üzə çıxdı” — bu dəfəistemianaca.Tank yarı dolu olsa belə, künclərdə benzin nasosdan boşaldıldı. Çıxış yolu Toyota Mark 2-dən standard bir qaz çəninin quraşdırılmasında tapıldı. Beləliklə, aşağı gelgit Problemi Həll edildi və avtomobil 2JZ-GE-nin artıq olduğunu başa düşənə qədər bütün mövsüm ərzində etibarlı şəkildə sürüşdü. кифайэт дейил. Sual yarandı: mövcud mühərriki turbo doldurmaq və ya yeni 1JZ-GTE VVTi almaq?


Bütün Müsbət və mənfi cəhətləri ölçüb-biçdikdən sonra ölçüb-biçdikdən sonra eugene kine qənaətə gəldi ki, Илькин Оларак «Турбо» aqreqat almaq həm sərmayə gücü baxımından daha asan, həm də pul baxımından daha sərfəlidir.Beləliklə, o, Volqada ikinci dəyişdirməyə gəldi, eyni zamanda ehtiyat muftasını dumpersiz keramika Exedy ilə əvəz etdi. Güclü bir mühərrikdə hər dəfə kəsmə ilə qarşılaşmamaq üçün arxa sürət qutusuna nisbəti 4.1 olan əsas cüt əlavə edilməli idi. Bu, yalnız Iveco mühərrikləri olan Ceyranlarda istifadə edilən çox nadir bir cütdür və onlardan çox məhdud sayda istehsal edilmişdir. Onun axtarışı zamanı hekayəmizin qəhrəmanı hətta birbaşa GAZ avtomobil zavodu ilə əlaqə saxladı, lakin orada da heç bir şəkildə kömək edə bilmədilər.Təsadüfən, lazımi hissə nəhayət, adi ehtiyat hissələri mağazasında alındı, bir vaxtlar orada olub və o ana qədər heç kimə faydası olmayıb.

Qısa spesifikasiyalar

Mühərrik: Тойота-дан 1JZ-GTE VVTi Трансмиссия: Тойота-дан W-58 mexaniki sürət qutusu Асма: Xüsusi ön, Кони amortizatorları Əyləclər: Ön Йерли kalibrlər + perforasiya edilmiş disklər Elektronika: ЭБУ Шахты




Bu konfiqurasiyada avtomobil bu günə qədər sürür. Yeganə əlavə, 2015-ci il mövsümünə qədər quraşdırılmış qaynaqlı təhlükəsizlik qəfəsi idi, o zaman, qaydalara görə, qəfəssiz avtomobilləric azmasmas yarırır.Zhenyanın dostları bunu bişirdilər — onlar da Volqa üçün vinil ideyasını inkişaf etdirdilər və sonra GAZ-ı filmə sıxdılar. Rus və Yapon folklorunu birləşdirən rəsm — kimonoda qəhrəman Alyosha Popoviç — diqqəti cəlb edir və birmənalı olaraq yerli avtomobil sənayesinin pis doldurulmasına işarə edir. Дизайн автомобиля üslubunu dəqiq əks etdirir: Япония «ürəyi» olan rus Volqasıdır.

1 / 9

2 / 9

3 / 9

4 / 9

5 / 9

6 / 9

7 / 9

8 / 9

9 / 9

2016-cı il mövsümü üçün Evgeni yenisini quraşdırdı elektron vahid Turbinlərə daha çox təzyiq yaratmağa imkan verən minalara nəzarət.İndi təxmin edilən mühərrik gücü təxminən 350 litrdir. s., bu, lazımsız metalın kəsilməsi ilə əhəmiyyətli dərəcədə yüngülləşdirilmiş bir maşın üçün olduqca çoxdur (çəkisi təxminən 1100 kq). Və bu il avtomobilin çərçivəsi RAF homologasiyasından keçdi.

Идея садик калын

Drift-Volqa həm yavaş yerlərdə, həm də Nijni Novqorod halqası kimi sürətli yollarda özünü rahat шипение edir. 2017-ci il mövsümü üçün dizaynda əsaslı dəyişikliklər etmək planları yoxdur. Mühərriki bir az daha şənləndirmək, həmçinin bəzi bədən hissələrini plastik olanlarla əvəz etməklə bir qədər çəki atmaq turbin və işləkişist drməy drməy


Geriyə baxanda, Евгений şübhəsiz ки, nəticədən razıdır, lakin inanır ки, hələ də yapon və ya alman daha asan olacaq. Альман модели. Volqa üçün Motorsport dünyasından praktiki olaraq heç bir şey yoxdur — hissələr ya fərdiləşdirilməli, ya da tamamilə öz əllərinizlə hazırlanmalıdır. İstənilən avtomobil qovşağı, hara baxsanız, çoxlu sayda fərdi həllər var.


Amma gəlin bütün bunlara digər tərəfdən baxaq. İstəniləndrift hasisəsinə avtomobil kimi Nissan, Toyota, BMW və ya VAZ seçmiş iştirakçıların 90%-i daxildir.Fərqli livraylarla belə bu avtomobillər tamaşaçının beyninə qarışıb. Lakin onların arasında Volqa heç vaxt itirilməyəcək. Bu, digərdrift avtomobillərindən daha çox diqqəti cəlb edən unikal avtomobildir. Məhz, fərdilik təkcə insanları deyil, həm də avtomobilləri məşhur edir.

Təkmilləşdirmələrin siyahısı:

ДВИГАТЕЛЬ

  • Toyota 1JZ-GTE VVTi mühərriki
  • 76 мм boru üzərində egzoz marşrutu
  • Банк терминалов HKS
  • Газель-день радиатор
  • Нива-дан ikili elektrik fanatlar
  • Toyota Mark 2-dən qaz çəni
  • Qaz çəni bərkidiciləri, sifarişlə
  • Yeddi sıralı yağ soyuducu HKS
  • Союдуку 76 мм
  • Бирбаша гириш HKS
  • Парлайыш HKS
  • Автономный картер газовых систем GReddy
  • Yanacaq nasosu-dan Nissan GT-R
  • «TRS» демпфер газдан çıxarıldı

ЭЛЕКТРОНИКА

  • Шахты ЭБУ
  • HKS gücləndirici nəzarətçi

КЕЧМƏ

  • Toyota-dan W-58 механики трансмиссия
  • Exedy муфта, амортизаторсуз керамика
  • Арша дишли кайнак эдилмишдир
  • Əsas cüt 4.1, Gazelle-dən Iveco mühərriki ilə

АСКИ

  • Xüsusi on, Koni amortizatorlarlar
  • Арха сифаришлы, Джейран яйлары, Кони амортизаторлары
  • Эверсия (ikiayaqlılar, qollar, çubuqlar), xüsusi

Əyləclər

  • Ön yerli kalibrlər + perforasiya edilmiş disklər

ГАЗ-31105 модели hələ совет по ремонту бизнеса синф автомобилей kimi şöhrət qazanmış Volqanın inkişafının ən böyük nailiyyəti hesab olunur.Əslində bu zavodun son orijinal modelidir. Orijinallığa və yüksək keyfiyyətli dizayna baxmayaraq, bir çox motoristlər avtomobillərini vurğulamaq istəyirlər və bu, yüksək keyfiyyətli tuning sayəsində edilə bilər. Gizlətməyə kömək edir zəifliklər və güclüləri vurğulamaq.

Köklənmiş Volqa GAZ 31105

— biznes sinif avtomobili, bu o deməkdir ki, ciddi retro üslub ən uyğundur. İdman dizaynı sadəcə etiketlərdən daha çox şeyə gəldikdə əhəmiyyətli dərəcədə daha çox səy və bacarıq tələb edəcəkdir.

Автомобильный салон для автомобилей Burada bir neçə nəfər rahat yerləşə bilirdi, eyni zamanda uzun səfərlər üçün hər cür şərait yaradılıb. Buna baxmayaraq, автомобиль комфорт baxımından eyni sinifdən olan xarici həmkarlarından daha aşağı idi.

Volqa ГАЗ 31105-in interyeri üçün tuning seçimi


Bundan əlavə, daxili tuning tez-tez əl ilə edilən ən sadə şeydir. Əhəmiyyətli məqam odur ki, sahibinin yaxşı Dad Hissi var, əks halda nəticə gözlənilən kimi olmayacaq.
Birdən çox usta tərəfindən sınaqdan keçirilmiş bir neçə универсальный həllər var. Onların arasında:
  • oturacaqların dəyişdirilməsi;
  • təkmilləşdirilmiş səs izolasiyası;
  • bitirmə dəyişdirilməsi;
  • диод əlavələri;
  • tutacaqların dəyişdirilməsi;
  • alət panelinin dəyişdirilməsi.

Belə hallarda hətta qismən tənzimləmə əhəmiyyətli müsbət nəticələrə gətirib çıxarır, lakin nisbət və sad hissi mövcud olmalıdır.

oturacaqlar

31105 модель автомобиля bir çox sahibləri sürücü oturacağının aşağı olduğunu qeyd edirlər.Əvvəlki modelin Volqası daha böyük hündürlüyə malik idi, bu da sürücünü təmin edirdi ən yaxşı baxış. Ön oturacaqların yenidən quraşdırılması ilə bağlı heç bir xüsusi проблема olmamalıdır, bu, asanlıqla əl ilə edilə bilər.

GAZ-31105 Modeli, Gaz-3110 ModeliniN Zavod Təkmilləşdirilməsidir, Bu Da Rahatlıq və prestij artımı deməkdir, lakin yenə də arzu olunarsa, xarici avtomobillərdən daha rahat oturacaqlar quraşdırıla bilər.

Ancaq bunun üçün əhəmiyyətli bir məbləğ ödəməli olacaqsınız.Ciddi tünd rənglərdə olan həqiqi dəri oturacaqların bəzədilməsi üçün əla seçim olacaqdır.

həmçinin oxuyun

Chrysler Mühərrikli GAZ-31105 AVTOMOBILLəRI

Səs-Küy Izolyasiyası

Yerli Avtomobil Sənayesinin Fərqli BIR XÜSUSIYəTI KABININ ZəIF Səs Izolyasiyasıdır.

ГАЗ 31105 kabinəsinin səs izolyasiyası prosesi


Bununla mübarizə aparıla bilər və aparılmalıdır! Bu, özünüzü və sərnişinlərinizi Avropanın məşhur avtomobillərindən pis olmayan xoş səyahətlə təmin etməyin yeganə yoludur.

Bitirmə

Taxta uzun müddətdir daxili bəzək üçün klassik bir seçim olmuşdur. Əlbəttə ki, ağacın plastik imitasiyasından danışırıq. Elementlərin diqqətlə ölçülməsinə və istehsalına vaxt itirməmək üçün ən yaxın avtomobil satıcıları ilə əlaqə saxlaya bilərsiniz. Çox güman ki, orada bütün kabin üçün hazır bəzək almaq mümkün olacaq.

Bu dəstlərə aşağıdakı yastıq növləri daxildir:


Eyni üslubda hazırlanmış tutacaqlar, qoltuqaltılar və digər daxili artmazr daxili element.

Diodlar

LED-lər стандартная лампа или альтернатива. Parıltı effekti prestij əlavə edəcək və sürməyi daha da rahat edəcək.

LED arxa işıqlandırma istənilən uyğun sahəyə yerləşdirilir:

  • idarə paneli;
  • торпеда;
  • əlcək bölməsi;
  • гюзгюлер;
  • плотина;
  • отуракаклар;
  • arxa rəf;
  • автомобильная динамика.

Həmçinin oxuyun

Союз систем ГАЗ-31105

Ampullərin dəyişdirilməsi proseduru çox sadədir və öz əllərinizlə etmək asandır.Həddindən artıq işıqlandırmanın həmişə uyğun olmadığını xatırlamaq lazımdır.

İdarə paneli

Əsas alət paneli orijinal görünür və şikayətlərə səbəb olmur. Əvəz etməyin əsas çətinliyi uyğun bir analoqun tapılması ilə bağlıdır. Hər halda, panelin seçilməsini və quraşdırılmasını peşəkarlara həvalə etmək daha yaxşıdır.

Волга 31105-də alət panelini tənzimləmək üçün seçim


Alternativ bir əvəz ola bilər bort kompüteri. Bu gün onları hər Hansı bir mağazada almaq olar və müxtəlifformalar, dizaynlar və funksionallıq istənilən tələbi ödəyəcəkdir.

Mühərrik

Biznes sinfinin işinə hərtərəfli yanaşmaq lazımdır. Qəşəng görünüş, daxili rahatlıq mühərrikin qeyri-bərabər işləməsi ilə asanlıqla aradan qaldırılır. -dən asılı olaraq maliyə imkanları sahibi aşağıdakıları edə bilər:

  1. Yerdəyişmə quraşdırılmış mühərrik daha mükəmməl birinə. daxili məkan başlıq altında demək olar ki, hər Hansı bir seçim quraşdırmaq üçün kifayətdir, lakin tələb olunacaq əlavə quraşdırma adapterlər və digər birləşdirici his.
  2. Daha düzgün işləmək üçün ECU-nun (настройка чипа) yenidən konfiqurasiyası (yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb ola bilər).
  3. Fərdi hissələrin təkmilləşdirilməsi və ya dəyişdirilməsi.


İstehsalçı avtomobilin sürətli təkmilləşdirilməsi üçün praktiki olaraq heç bir seçim buraxmadı. İki mühərrik variantı var: standard və Chrysler mühərriki. Ümumiyyətlə, onların oxşar dinamikası var, lakin bəzi fərqlər var:

  • Chrysler mühərriki daha çox gücə malikdir;
  • ən yaxşı dinamik xüsusiyyətlər;
  • yanacaqdoldurma məntəqələrində həmişə zəmanət verilməyən yalnız yüksək keyfiyyətli yanacaqdan istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur;
  • yerli mühərrik daha iddiasız, lakin daha az etibarlıdır.

Chrysler avtomobillərində Волга-31105 ilə bir çox oxşar qurğular var. Parçaların qismən quraşdırılması yerli istehsalçının bəzi çatışmazlıqlarını həll edə bilər.

Çip tənzimləmənin demək olar ki, yeganə yolu cihazı daha çox işıqlandırmaqdır yeni versiya. Çip ilə başqa hər hansı manipulyasiya etmək sadəcə mümkün deyil.


Bunu etmək üçün bütövlükdə dəyişdirməlisiniz elektron sistem və başqa bir mühərrik quraşdırın. Bu günə qədər çip tuning yalnız həyata keçirilir sənətkarlar.Bunu etmək üçün, çox vaxt bir neçə sensorun işini boğurlar, bu da bütün sistemin işini kökündən dəyişdirməyə imkan verir.

ГАЗ 31105 tənzimləməsinin həyata keçirilməsi mərhələlərinə keçməzdən əvvəl qeyd edirik ки, bütün Volqa Отуз Birinci seriyası texniki təkmilləşdirmə ilə Tanış olanların istedad və bacarıqlarının tətbiqi üçün münbit бир sahədir. Vəziyyətin kəskinliyi Volqa 31105-in retrostatusdan sözün bir addımlığında olması ilə əlavə olunur. Əgər Volqa 31105 tənzimləməsini düzgün etsəniz, ictimaiyyətin ona artan diqqəti təmin ediləcəkdir.

Volqa 31105-в Tüninqi belə görünür

İndi isə avtomobili həqiqətən mükəmməl hala gətirmək üçün avtomobildə nəyin dəyişdirilə biləcəyinə biirbaşa keçək.

31105 Volqa в görünüşünün yekunlaşdırılması

31105 Qaz kökləndikdən sonra

Onu yekunlaşdırmaq üçün Siz bədən dəstlərindən, qəliblərdən, Yeni радиатор barmaqlıqlarından, optikadan, yüngül lehimli disklər ASAGI profilli rezinlə örtülmüş spikerlərlə və s. Bütün bunların seçimi, mağazalarda alınarsa, çox geniş deyil.Bununla belə, hissələrin fərdi istehsalı üçün həmişə müraciət edə bilərsiniz.

Məsələn, Volqa 31105-in tuning fotosunu çəkə, ustanın yanına gələ, nə almaq istədiyinizi göstərə və onun işinin nəticəsini gözləyə bilərsiniz. Və ya — interyer, mühərrik, asma və əyləclərlə sınaq.

Volqa 31105 «Чужой против Хищника» üslubunda tüninq

Volqa 31105 tüninq Salonu

Tüninq Salonu QAZ 31105

Kabinədə səs-Куюн azaldılması, «kriketləri» tutmaq və cızıltıları Aradan qaldırmaq üzərində iş apardıqdan sonra alət panelini təkmilləşdirməyə davam edə bilərsiniz.Məsələn, стандарт arxa işığı diffuz effektli LED-lərlə əvəz edə bilərsiniz. Bu, arxa işığın istədiyiniz rəngini və parlaqlığını seçməyə imkan verəcəkdir. Və bu, ГАЗ 31105 interyerinin tüninqini daha dolğun edəcək.

İncə tənzimləmə işıqlandırmasının başqa bir elementi yeni kabin işıqlandırma çalarlarının quraşdırılması ola bilər, bu bəzən zamanı edilir. ГАЗ 31105 həm kabinənin tavanında, həm də ön oturacaqların arxa hissəsində yerləşən tavan işıqlarına Ideal şəkildə uyğunlaşacaq.

Chrysler тюнинг ГАЗ 31105

Bazarda tapa bilərsiniz hazır dəstlər genişləndirilmiş aksessuarlar dəsti ilə daxili tuning üçün.Buraya adətən sükan bəzəkləri, dişli qolu qapaqları və mərkəzin astarları daxildir və idarə paneli. Bununla birlikdə, eksklüziv bir versiona əldə etmək istəyirsinizsə, o zaman fərdi əsasda belə bir dəst hazırlamalısınız — bo, volqa 31105 salonunun tüninqini kimsənin onun mükəmməlliyinə heyran kalaraq təkrar edəcəyi bir hala gətirəcəkdir.

Volqa mühərrik tənzimləmə 31105

alternativ olaraq, burada həqiqətən əziyyət çqikə bilməziniz və sadəcə oxşar sinif hər hansı bir xarici avtomobildən, məsələn, chryslerdən bir mühərrik quraşdıra bilərsiniz.Bu vəziyyətdə, yalnız yeni bağlayıcılar quraşdırmaq, həmçinin sürət qutusunu birləşdirən адаптер sifariş etmək lazımdır. кардан мили. Bütün işlər başa çatdıqdan sonra siz əsl GAZ 31105 Chrysler tüninqi əldə edəcəksiniz.

Bu seçim sizə uyğun gəlmirsə, silindr başının giriş və çıxış kanallarını qum püskürtmə maşını ilə emal edə bilərsiniz. Bu, silindrlərin yanacaq qarışığı ilə doldurulmasını yaxşılaşdıracaqdır. Bundan sonra, məsələn, VAZ 2108-dən daha sərt olanları quraşdıraraq klapan yaylarını əvəz edə bilərsiniz.

Vanalara keçərək, onların kütləsini azaldın və klapanların vaxtını genişləndirəcək, silindrləri dolduracaq və havalandırmasını yaxşılaşdlarıracaqem pah. Mühərrikin tənzimlənməsindən Maxsimlənməsindən Maxsimum Effekt əldə etmək üçün pistonları idman tipli saxta ilə, yanacaq pompasını idxal edilmiş versiona ilə və eksantrik mili daha yüksək klapan qaldırıcısı olan analoqla əvəz edin.

31105 ГАЗ Асма tüninqi

Süspansiyonun sürmə Zamani zərbələri Даэй yaxşı qəbul etməsi və avtomobilin sürətindən asılı olmayaraq təkərlərin йол ilə daimi təmasını təmin etmək üçün Onun dizaynında bəzi dəyişikliklər etməyə Dəyər.Xüsusilə, GAZ 31105-in tuningi zamanı avtomobilin idarəetmə qabiliyyətini artırmaq üçün iki hissəli yaylar və qazla doldurulmuş amortizatorlar, həmçinin polad sferik birləmlər quraşdrsıra.

İstənilən sürüşkənin həyatında iki istinad nöqtəsi var. Birincisi — мотор idmanının bu intizamını bəyəndiyimi başa düşdükdə və sürüşməyə nəzarət etməyi öyrənmək istədiyimə əmin oldum. İkincisi, uzun illər yan-yana yaşaya biləcəyiniz avtomobili seçmək anıdır. Birincisi ilə hər şey az və ya çox aydındırsa və hamı təxminən eynidirsə (videonu gördüm və yadrift partisinə girdim, qarışdım, sınamaq qərarına gəldim), alterürkincisi iləndünaÜstəlik, onlar olduqca tanış olandan (işlənmiş Nissan, Toyota və ya BMW alın) daha ekstremal və qeyri-adiliyə qədər dəyişir. Eugene ikinci kateqoriyaya aiddir və ekstremallıq dərəcəsinə görə o, mütləq reytinqin ilk sətirlərindədir.

ВАЗ çox bayağıdır . Yerli avtomobil sənayesi sürüşmədə olduqca möhkəm təmsil olunur: hər hansı bir tematik tədbirdə «Jiquli»lərin sayı bəzən yuvarlanır. Burada təəccüblənəcək bir şey yoxdur: bu ucuz bir boşluqdur, bunun üçün demək olar ki, hər hansı bir ehtiyat hissəni, o cümlədən seçilmiş intizam üçün bir layihiz qurmaqür.Amma bunlar bayağı «Jiquli» dir – bəs başqalarının trasda görməyəcəyini heç vaxt gözləməyən tamamilə qeyri-adi bir şey sürmək istəsəniz necə olar? Cavab sadədir — Волька!

Bəli, bəli, bu “barja”driftdə istifadə oluna bilər və bugünkü nüsxə bunun bariz nümunəsidir. Materialımızın qəhrəmanı, RDA D.VISIONS çempionatının pilotu Евгений Кулаковский Нижний Новгороддандыр, deyə bilərik ki, Volqanın vətənidir. Çox güman ki, bu fakt da onun qərarına təsir edib — ya da bəlkə də bu, təsadüfdür. Bu və ya digər şəkildə o, yan tərəfə sürməyə hazırlaşmaq üçün xüsusi olaraq QAZ-31105 aldı.Əvvəlcə Toyota Mark 2-nin simasında daha klassik versiya haqqında düşünürdüm, amma işlənmiş xarici avtomobili götürmək istəmirdim — kim bilir, nə ola bilərdi … Buna görə Zhaldın də, 2011 qeyri-standart layihə üçün əsasdır. O, əlbəttə ki, yeni deyildi, amma əla vəziyyətdə və tam zavod avadanlıqlarında idi.

Sökülmə — kadr çatışmazlığı … dəyişdirin! Onlar ilk növbədədrift yarışlarına hazırlaşmaq üçün asqı götürdülər. Torpaq sahəsi kəsilib, bütün səssiz bloklar poliuretanla əvəz olunub, standart bulaqlar əvəzinə «Gazelle» yük avtomobilinin hissələri quraşdırılıb, «Koni» амортизаторları quraşdırıb.Nəticə proqnozlaşdırıla bilər — aşağı və çətin. Parallel olaraq, biz xüsusi bipodlar, rıçaqlar və çubuqlar quraşdıraraq eversionun artırılması üzərində işlədik. Dərhal deyək: bu asma seçimi o qədər uğurlu oldu ki, bu günə qədər dəyişmədən istifadə olunur — yalnız köhnəlmiş hissələr dəyişir.

Əyləc sisteminə gəldikdə, бизнес belə Bir qərara gəldik: öndəki ehtiyat kaliperlərinə perforasiya edilmiş disklər əlavə edildi və arxa tərəfə xüsusi диск əyləcləri (kiçildilmiş Volgovskiye) və ВАЗ-2110 дан kalibrlər quraşdırıldı, eyni Zamanda Birləşdirən onlara xüsusi hidravlik əl əyləci.O, «klassik» Jiquli üçün ATE debriyaj silindrinin əsasından hazırlanır. Yuxarıdakı dəyişikliklərlə, lakin standard mühərrik və sürət qutusu ilə Volqa 2012-ci ildə Tolyattidə ilkdrift yarışına çıxdı. Məhz o zaman aydın oldu: ehtiyat «mühərrik», necə deyərlər, «onu çıxarmayacaq». Güc kifayət etmədi, ona görə də növbəti məntiqi addım mübadilə oldu.

ГАЗ-31105-in mühərrik bölməsi çox həcmlidir, buna görə demək olar ki, hər Hansı bir güc qurğusu orada yerləşdirilə bilər.Евгений «Toyota» 2JZ-GE VVTi-də yerləşdi. Atmosferik, lakin altı silindrli mühərriklə avtomobil daha əyləncəli getdi vən başlıcası, yeni bir şeyin quraşdırılması uzun müddət əziyyət çəkmədi. Standart dayaqlara quraşdırmaq üçün yeni pəncələri qaynaq etdik, naqilləri bir-birinə bağladıq, kardanı yeni W-58 sürət qutusu (həmçinin Toyota-dan) ilə bağladık və voila, gedarxa su! Hətta yanacaq sistemi və soyutma sistemi də yaxınları tərəfindən qalıb. Bütün bu simbioz saat mexanizmi kimi işləyir.

Beləliklə, avtomobil işə salındı ​​- və bir neçə saatdan sonra Zhenya onu yenidən Togliattidəki yarışlara sürdü. Пилот Кими Мотордан Рази Калды. Indi avtomobil daha inamlı sürdü, lakin soyutma öhdəsindən gələ bilmədi — sürüşmə zamanı avtomobil bütün yolu yan sürüşmə ilə idarə edir, buna görə радиатор kifayər haxalm qədər. Həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almaq üçün, bir qayda olaraq, bir marj ilə bir sistem quraşdırılır.Buna görə Nijni Novqoroda qayıtdıqdan sonra yerli Volqovski radiatoru Gazel ilə əvəz olundu və Niva-dan ikiqat elektrik fanatları quraşdırıldı. Проблема aradan qaldırılıb. Və yenidən dəyişdirəcəyik! Bir müddət sonra, təcrübə toplananda və Zhenyanın sürüşmədə göstərdiyi sürətlər artmağa başlayanda, başqa bir texniki nüans «üzə çıxdı» — bu dəfəistyanailcaq. Tank yarı dolu olsa belə, künclərdə benzin nasosdan boşaldıldı. Çıxış yolu Toyota Mark 2-dən standard bir qaz çəninin quraşdırılmasında tapıldı.Beləliklə, aşağı gelgit Problemi Həll edildi və avtomobil 2JZ-GE-nin artıq olduğunu başa düşənə qədər bütün mövsüm ərzində etibarlı şəkildə sürüşdü. кифайэт дейил. Sual yarandı: mövcud mühərriki turbo doldurmaq və ya yeni 1JZ-GTE VVTi almaq?

Bütün Müsbət və mənfi cəhəətləri ölçüb-biçdikdən sonra ölçüb-biçdikdən sonra eugene biçdikdətə gəldi ki, Илькин Оларак «Турбо» aqreqat almaq həm sərmayə gücü baxımından daha asan, həm də pul baxımından daha sərfəlidir. Beləliklə, o, Volqada ikinci dəyişdirməyə gəldi, eyni zamanda ehtiyat muftasını dumpersiz keramika Exedy ilə əvəz etdi.Güclü bir mühərrikdə hər dəfə kəsmə ilə qarşılaşmamaq üçün arxa sürət qutusuna nisbəti 4.1 olan əsas cüt əlavə edilməli idi. Bu, yalnız Iveco mühərrikləri olan Ceyranlarda istifadə edilən çox nadir bir cütdür və onlardan çox məhdud sayda istehsal edilmişdir. Onun axtarışı zamanı hekayəmizin qəhrəmanı hətta birbaşa GAZ avtomobil zavodu ilə əlaqə saxladı, lakin orada da heç bir şəkildə kömək edə bilmədilər. Təsadüfən, lazımi hissə nəhayət, adi ehtiyat hissələri mağazasında alındı, bir vaxtlar orada olub və o ana qədər heç kimə faydası olmayıb. Qısa spesifikasiyalar Mühərrik: ✔ Тойота istehsalı OLAN 1JZ-GTE VVTi Keçmə: ✔ Тойота дан W-58 mexaniki sürət qutusu Dayanma: ✔ Xüsusi На Кони amortizatorlar Əyləclər: ✔ Ön Йерли kalibrlər + perforasiya edilmiş disklər Elektronika : ✔ ECU Mines

Bu konfiqurasiyada avtomobil bu günə qədər sürür. Yeganə əlavə, 2015-ci il mövsümünə qədər quraşdırılmış qaynaqlı təhlükəsizlik qəfəsi idi, o zaman, qaydalara görə, qəfəssiz avtomobilləric azmasmas yarırır.Zhenyanın dostları bunu bişirdilər — onlar da Volqa üçün vinil ideyasını inkişaf etdirdilər və sonra GAZ-ı filmə sıxdılar. Rus və Yapon folklorunu birləşdirən rəsm — kimonoda qəhrəman Alyosha Popoviç — diqqəti cəlb edir və birmənalı olaraq yerli avtomobil sənayesinin pis doldurulmasına işarə edir. Дизайн автомобиля üslubunu dəqiq əks etdirir: Япония «ürəyi» olan rus Volqasıdır.

2016-cı il mövsümü üçün Evgeni, turbinlərdə daha çox təzyiq yaratmağa imkan verən yeni Mines elektron idarətmə bloku.İndi təxmin edilən mühərrik gücü təxminən 350 litrdir. s., bu, lazımsız metalın kəsilməsi ilə əhəmiyyətli dərəcədə yüngülləşdirilmiş bir maşın üçün olduqca çoxdur (çəkisi təxminən 1100 kq). Və bu il avtomobilin çərçivəsi RAF homologasiyasından keçdi. İdeyaya sadiq qalın Drift-Volqa həm yavaş yerlərdə, həm də Нижний Новгород halqası kimi sürətli yollarda özünü rahat шипение edir. 2017-ci il mövsümü üçün dizaynda əsaslı dəyişikliklər etmək planları yoxdur. Mühərriki bir az daha şənləndirmək, həmçinin bəzi bədən hissələrini plastik olanlarla əvəz etməklə bir qədər çəki atmaq turbin və işləkişist drməy drməy

Geriyə baxanda, Yevgeni şübhəsiz ki, nəticədən razıdır, lakin o hesab edir ki,driftdə daha çox rast gəlinən yapon və ya alman modelini almaqolardha asan. Volqa üçün Motorsport dünyasından praktiki olaraq heç bir şey yoxdur — hissələr ya fərdiləşdirilməli, ya da tamamilə öz əllərinizlə hazırlanmalıdır. İstənilən avtomobil qovşağı, hara baxsanız, çoxlu sayda fərdi həllər var.

Amma gəlin bütün bunlara digər tərəfdən baxaq. İstəniləndrift hasisəsinə avtomobil kimi Nissan, Toyota, BMW və ya VAZ seçmiş iştirakçıların 90%-i daxildir.Fərqli livraylarla belə bu avtomobillər tamaşaçının beyninə qarışıb. Lakin onların arasında Volqa heç vaxt itirilməyəcək. Bu, digərdrift avtomobillərindən daha çox diqqəti cəlb edən unikal avtomobildir. Məhz, fərdilik təkcə insanları deyil, həm də avtomobilləri məşhur edir.

Təkmilləşdirmələrin siyahısı:

Мотор ✔ Toyota-Dan 1JZ-GTE VVTI Mühərriki ✔ 76 мм BORU ÜZəRINDə işlənmiş Qaz xətti ✔ HKS Terminal Bankı ✔ Gazelle-Dən Radiator ✔ Niva-Dan Ikili Elektrik Ventilyatorları ✔ Toyota Mark 2-Dən Qaz çəni ✔ Qaz çəni qurğusu, Sifarişli ✔ HKS YEDDI Sıra Yağ Sayuducu ✔ Sayuducu 76 мм ✔ Birbaşa Giriş HKS ✔ üfürücü HKS ✔ ✔ üfürücü HKS ✔ Avtoma Karter QAZ Sistemi Greddy ✔ Nissan GT-R-Dən Yanacaq Nasosu ✔ QAZ «TRS» QAZDAN çıxarılıb Elektronikake ✔ Мины ECU ✔ HKS Boost Controller KEÇMƏ ✔ Toyota-dan W-58 mexaniki sürət qutusu ✔ Exedy муфта, амортизаторы керамики ✔ Arxa ötürücü qaynaqlı ✔ Əsas cüt 4.1, Газель-dən Iveco mühərrikli Aski ✔ Xüsusi ön, Кони amortizatorları ✔ Xüsusi arxa, Ceyran yayları, Кони amortizatorları ✔ Выворачивающиеся наизнанку (ikiayaqlar, rıçaqlar, çubuqlar), sifarişlə Əyləclər ✔ Ön Йерли kalibrlər + perforasiya edilmiş disklər ✔ Arxa xüsusi диск əyləcləri (azaldılmış «Volqovski») və ВАЗ-2110 дан kaliperlər ✔ Arxa диск əyləcləri üçün адаптер lövhələri ✔ Hidravlik əl əyləci, xüsusi İnteryer ✔ Daxili обрезки çıxarılıb ✔ Даха yüngül çəki üçün daxili qapılar kəsilib ✔ RAF homoloqasiya edilmiş Рулон qəfəs ✔ Sparco və UNP oturacaqlar ✔ Takata və Beltenick təhlükəsizlik kəmərləri ✔ İdman sükanı XARİCİ ✔ Açılan tağlar ✔ Dairəvi bədən тюнинг G051 dəsti

Как сделать G051 тюнинг G051

Как сделать.Применение диодов в интерьере

Прежде чем перейти к реализации газ 31105 тюнинг газовых ступеней, отметим, что все Волги тридцать первой серии являются благодатной почвой для приложения талантов и умений тех, кто знаком с техническим усовершенствованием. Пикантности ситуации добавляет то, что Волга 31105 находится буквально в одном шаге от ретросатуса. Если грамотно сделать тюнинг Волги 31105, то повышенное внимание публики к ней будет гарантировано.

Так выглядит тюнинг Волги 31105

А теперь, переходим непосредственно к тому, что можно изменить в машине, чтобы сделать ее по-настоящему идеальной.

Доработка внешнего вида Волги 31105

ГАЗ 31105 после тюнинга

Для ее модификации можно использовать кузова, молдинги, новые решетки радиатора, оптику, легкосплавные диски со спицами, которые засунуты в низкопрофильную резину и тд . Выбор всего этого, если брать в магазинах, не очень широк. Однако вы всегда можете подать заявку на индивидуальное изготовление деталей.

Например, вы можете сделать фото тюнинг Волги 31105, прийти к мастеру, показать, что вы хотите получить и дождаться результата его работы. Или — поэкспериментируйте с кабиной, двигателем, подвеской и тормозами.

Волга 31105 Тюнинг в стиле «чужие против хищника»

Тюнинг Салон Волга 31105

Тюнинг Салон Газ 31105

После работ по обесцвечиванию салона, отлову «сверчков» и устранению скрипов, Вам можно переходить к улучшению панели приборов.Например, можно заменить обычные осветительные лампы рассеивающим эффектом. Это позволит выбрать нужную расцветку и яркость подсветки. И сделает тюнинг Салона ГАЗ 31105 более завершенным.

Еще одним элементом регулировки освещения может быть установка новых плафонов освещения салона, это иногда делается во время. В газ 31105 идеально впишутся плафоны подсветки, расположенные на потолке салона, и спинках передних сидений.

Chrysler Tuning Gas 31105

В продаже можно найти готовые наборы для тюнинга салона с расширенным набором аксессуаров. Обычно в него входят декоративные элементы руля, накладки на рычаг переключения передач и накладки центральной и приборной панели. Однако если вы хотите получить эксклюзивный вариант, стоит сделать такой комплект индивидуально – это сделает тюнинг салона Волги 31105 тем, кто уже повторяет, восхищаясь его исполнением.

Тюнинг двигателя Волга 31105

Как вариант, тут особо не мучиться и просто установить двигатель от любой иномарки аналогичного класса, например Крайслер.В этом случае вам нужно будет только установить новые крепления, а также заказать переходник, соединяющий трансмиссию с карданным валом. Получается это Крайслер газ 31105 тюнинг после завершения всех работ.

Если этот вариант вас не устраивает, вы можете обработать впускной и выпускной каналы пескоструйным аппаратом. Это улучшит наполнение цилиндров топливной смесью. После этого можно заменить пружины клапанов, поставив более жесткие, например, от ВАЗ 2108.

Приступая к клапанам, уменьшить их массу и обработать фаски, что позволит расширить фазы газораспределения, заполнить баллоны и улучшить их вентиляцию.А чтобы добиться максимального эффекта от тюнинга двигателя, то заменить поршни спортивного типа на кованые, бензонасос на импортный вариант, распредвалный аналог с более высоким подъемом клапанов.

Тюнинг Подвески Газ 31105

Чтобы подвеска лучше гасила удары при езде и обеспечивала постоянный контакт колес с дорогой, какая бы скорость ни была у автомобиля, стоит провести некоторые изменения в ее конструкции. В частности, при тюнинге газ 31105 можно установить двухсекционные пружины и газонаполненные амортизаторы, а также стальные шаровые шарниры для повышения управляемости автомобиля.

Довольно популярный российский автомобиль Средним классом можно назвать ГАЗ 31105, который несколько десятков лет выпускался под названием «Волга». Рассматриваемая модель на Горьковском автозаводе собиралась с 2003 по 2010 год, за это время было проведено несколько модернизаций. В последнее время на этот автомобиль стали все чаще обращать внимание в связи с тем, что можно встретить варианты исполнения в достаточно хорошем техническом состоянии, которое в дальнейшем берется за основу для тюнинга. Рассмотрим все особенности этого автомобиля подробнее.

Какие особенности «105» версии ГАЗ 3110?

Для начала обратите внимание на основные особенности этого автомобиля:

  • Передняя подвеска колес беспроводная, установлен стабилизатор устойчивости подвески задних колес.
  • Кроме того, коробка передач была выполнена по сравнению с предыдущей версией Волги.
  • Внешний вид автомобиля также существенно изменился. Например, были установлены новые передние фары, заменены передние крылья, решетка, капот и бампер.
  • С 2005 по 2007 годы выпускали «бизнес-версию» автомобиля, которая отличалась удлиненной базой и дверями, а также более качественной отделкой. Однако создавались они исключительно под заказ, поэтому встретить бизнес-версию Волги достаточно сложно.
  • В 2007 году были внесены изменения, которые в первую очередь коснулись внутренней отделки. Интересным фактом можно назвать то, что в разработке нового интерьера участвовали немецкие дизайнеры. Кроме того, в качестве улучшения высоты вылета рулевая колонка, новый щиток приборов, панель управления стеклом, джойстик для определения положения боковых зеркал, новые фонари и решетка радиатора.

Приведенные выше упоминания определяют, что можно найти самые разные варианты комплектаций «Волги». С 2008 года двигатели модернизированы под стандарт Евро-3. Самый распространенный силовой агрегат Шпилька ЗМЗ-40525, который составляет 2,5 литра и мощность 150 лошадиных сил. Для регулировки подачи топлива была установлена ​​электронная педаль.

Установка двигателя от Крайслер на Волгу

При выборе наиболее подходящего варианта автомобиля для тюнинга следует обратить внимание на то, что с 2006 года на него начали устанавливать двигатель 2 dOHC.4 л, который поставлялся из Мексики. Его мощность составляет 150 лошадиных сил. Однако инженеру пришлось адаптировать двигатель под «Волгу», что привело к снижению мощности до 137 лошадиных сил. Другие характеристики автомобиля:

1 Максимальная скорость 178 км/ч.

Разгон

2 до первой отметки в 100 км/ч происходит за 11 секунд.

Для возможности установки данного двигателя на рассматриваемый автомобиль были изменены крепления, пришлось занизить балку передней подвески на 17 мм, убрать часть ребра жесткости, переработать коробку передач, изменив передаточные числа.Для края Крайслера необходимо было установить новый топливный насос и выхлопную систему.

Всю вышеизложенную информацию следует учитывать, чтобы провести выбор наиболее подходящей модели. Например, одни предпочитают производить замену отечественных двигателей, другие дорабатывают двигатель Крайслера и его топливную, выхлопную системы. Далее рассмотрим особенности проведенного тюнинга более подробно.

Тюнинг Салон Газ: План работы

Отличительной особенностью всех автомобилей, которые выпускались под именем «Волга», является объемный салон.Комфортно может разместиться несколько человек. Однако это только одно преимущество автомобиля, в остальном по комфорту он значительно уступает другим.

Вы можете провести тюнинг салона своими руками, для чего необходимо иметь стандартный набор инструментов, болгарку или резак, сварку, а так же материалы, для работы с изоляционными материалами. Также понадобится чувство вкуса, что зачастую бывает довольно сложно. Наиболее распространенную работу можно назвать:

  • Замена сиденья.Родные кресла и корпуса Диван не должен обладать комфортом, уступающим зарубежному аналогу на момент выпуска. Поэтому замена сидений – один из способов добиться повышенного комфорта в автомобиле.
  • Следующая проблема практически всех отечественных автомобилей — плохая шумоизоляция. Она в несколько раз уступает той, что есть во многих иномарках. Поэтому, даже устроившись в удобных новых креслах, можно устать от постоянного гула.
  • Изменить отделку. Качество материалов, использованных при отделке «Волги», достаточно высокое, но до наших лет они дошли в весьма незаконченном техническом состоянии.Поэтому смена обивки проводится почти всегда.
  • Диодные ставки для подсветки элементов управления или просто отдельных частей салона можно назвать современным трендом. Все современные автомобили имеют подсветку, создающую необычный эффект в салоне. Добиться этого можно при использовании диодов во время тюнинга салона.
  • Замена ручек, органов управления осуществляется в зависимости от их состояния. Например, руль может быть изношен или просто неудобен.Вместо стандартного можно подобрать другой.
  • Панель приборов тоже оставляет желать лучшего.

Как правило, тюнинг салона не вызывает особых проблем, но должно иметь чувство стиля и меры. Для того, чтобы снизить вероятность того, что конечный результат не удовлетворит прилагаемым инструментам и усилиям, следует использовать планировку салона, уже разработанную профессиональными дизайнерами.

Замена штатных сидений на новые

Начнем обзор возможных изменений в салоне рассматриваемого автомобиля с замены родных сидений.Многие владельцы Волги отмечают низкое сиденье водителя и плохой обзор с него. Этот момент связан с тем, что посадки последних версий модели имеют меньший клиренс, то есть машина немного присела. Это не было учтено при создании мест.

С заменой кресел особых проблем быть не должно. Это связано с тем, что вы можете найти много мест, предназначенных для этого автомобиля. Предпочтение следует отдавать кожаным вариантам, которые должны прослужить достаточно долго.Единственным недостатком такого тюнинга можно назвать то, что за новые сиденья придется выложить достаточно большую сумму.

Утепление салона: последовательность работ

Почти всегда при тюнинге салона отечественного автомобиля выполняется утепление салона. Это связано с тем, что сам автопроизводитель этого не делал, в машине очень тяжело во время движения. Основными рекомендациями по выполнению рассматриваемой работы можно назвать следующие пункты:

1 Первым этапом работ по шумоизоляции является покрытие всего кузова специальным материалом.Для этого можно использовать вибропласт или всем знакомую стеклянную авантюру. В передней части автомобиля находится двигатель и трансмиссия, которые вызывают появление сильного шума и вибрации. Поэтому особое внимание следует уделить передней части.

2 Второй этап представлен утеплением дверей. Для начала следует довести конструкцию до состояния, когда дверь будет плотно прилегать к корпусу. Любой люфт приведет к появлению шумов, в следствии конструкция быстро разводится и доставит массу проблем.

3 Третий этап утепления салона – устранение его шума. Отечественная сборка славится тем, что постоянно появляется непонятный звук треска, дребезжания или сверчка. Самостоятельный поиск причины появления проблемы займет довольно много времени, но результат того стоит.

Важно! При качественной шумоизоляции салона комфортность передвижения повышается практически в разы. Поэтому мы советуем вам использовать несколько изоляционных материалов, а также уделить этой работе большое внимание.

Уже практически классическим можно назвать использование натурального дерева при отделке салона автомобиля. Этот материал выглядит дорого, сочетаясь с различными оттенками. В последнее время довольно часто встречается ситуация, когда внутренняя отделка осуществляется с помощью уже готовых наборов. Провести отделку и заменить панели достаточно сложно. В распространяемые комплекты входят следующие накладки:

1 Дверь, на которую крепятся защелки. Для того, чтобы прикрепить панель к двери, не нужно мудрить с клеем или использовать другие специальные крепления.Если размеры панели совпадают, она имеет крепления с правильным расположением, то работа значительно упрощается.

2 Рулевые используются в качестве чехла. Некоторые варианты после их носки практически не отличаются от отделочного материала. При желании можно поменять и сам руль, для чего выбранный вариант исполнения придется подогнать под установленную рулевую колонку.

3 Чехол на рычаг КПП позволяет существенно изменить дизайн салона.

4 отдельные панели для торпед.

Впрочем, без натяга все же не обойтись. Если используется комплект панелей, вы сначала выбираете его, а затем отделочный материал для внутренней герметичности.

Применение диодов в интерьере

Стандартные лампочки, которые использовались при производстве газа, давно устарели. На смену им пришли диоды. Этот источник света имеет следующие преимущества:

  • Диоды имеют небольшие размеры, что позволяет устанавливать их в различных местах, прятать в панели для создания интересных эффектов.
  • Несмотря на небольшие габариты, конструкция отличается высокой светоотдачей.
  • Светодиоды
  • не реагируют на воздействие повышенной влажности или вибрации. Поэтому срок службы значительно выше, чем у обычных источников света.
  • Диоды
  • достаточно просто установить, они не потребляют большого количества энергии.
  • В продаже можно найти диоды различных оттенков. Например, если вам нужно создать синюю подсветку, вы можете использовать диоды соответствующего цвета.

Что могут диоды при отделке салона? Как правило, они используются для:

  • Перчатки для подсветки и внутреннего пространства.
  • Подсветка центральных торпед снизу.
  • Обозначения основных органов управления ночью ночью
  • Остановка создания, которая находится на заднем стекле.
  • Подсветка динамиков.

Вообще экспериментировать с подсветкой можно по-разному. Это связано с тем, что создав всего один центральный соединительный кабель, вы можете разветвить его для питания разного количества источников света.Учитывая невысокую стоимость диодов, можно сказать, что подобным образом можно подсветить все важные элементы автомобиля.

Замена приборной панели автомобиля

Много нареканий вызывает центральная панель приборов. Первоначальный вариант исполнения достаточно прост, при движении ночью могут возникнуть проблемы со считыванием основной информации. Есть два основных изменения приборной панели:

1 Улучшение уже установлено.

2 Установка новой приборной панели.

В продаже можно найти довольно много.панели приборов, которые можно приобрести и установить на свой автомобиль. Единственным недостатком этого предложения можно назвать высокую стоимость, а также отсутствие большого выбора. Улучшение уже установленной конструкции можно провести своими руками. Для этого выполняются следующие работы:

  • Шкала выполнена. Если вас не устраивает дизайн оформления панели приборов, достаточно просто его изменить. Для этого купив готовую наклейку или можно создать ее самостоятельно, а затем распечатать на цветном принтере.Сменить дизайн достаточно просто: дизайн разбирается, образ передается и все собирается обратно
  • Можно провести настройки новой подсветки, что значительно изменит стиль панели приборов во время движения в темное время суток. Для этого достаточно стандартные лампочки заменить на диоды, например, синие. Кроме того, можно увеличить количество источников света, чтобы повысить читаемость информации в темное время суток.

Панель приборов является важным элементом салона каждого автомобиля, так как на ней отображается основная информация: скорость, обороты, количество топлива, температура охлаждающей жидкости, давление масла.Поэтом вся доработка должна быть проведена таким образом, чтобы вся информация хорошо читалась.

Тюнинг установленного двигателя на газ

Не думайте, что только особенности салона автомобиля определяют его комфорт во время движения. Плохо работающий двигатель может создать довольно много проблем. Как ранее отмечалось, на эту «Волгу» устанавливался как двигатель отечественного производства, так и от Chrysler. Тот и другой вариант исполнения имеет достаточно хороший показатель мощности, но весь полный тюнинг предусматривает замену и этого элемента автомобиля.Существуют следующие методы тюнинга двигателя:

1 Для того, чтобы автомобиль мог конкурировать на дорогах с иномарками последних лет, все же придется установить новый мотор, мощность которого составляет около 200 лошадиных сил. В то же время проблем с выбором наиболее подходящего двигателя возникнуть не должно, так как места под капотом «Волги» достаточно много. Однако не стоит думать, что работа будет простой. Демонтаж, как правило, можно выполнить самостоятельно, а вот остальные работы могут выполнить исключительно профессионалы.Это связано с тем, что может не совпадать крепление, расположение некоторых элементов может мешать установке двигателя. Также новый мотор должен сочетаться с другими элементами, например, топливной системой.

2 Популярным на сегодняшний день тюнингом является настройка компьютера. Провести ее могут в специальном центре. Суть этого метода в том, что устанавливаются наиболее подходящие настройки для работы топливной системы. Условием проведения таких работ является хорошее состояние двигателя.Это была также предварительная работа. Производитель проводит автомобиль с определенными установками. Бортовой компьютер, как правило, «нежный», то есть не позволяет использовать все возможности двигателя. С помощью компьютера можно установить и другие настройки, например, увеличить мощность или уменьшить расход топлива. Обрабатывать ЭБУ самостоятельно не рекомендуется, так как неправильные настройки могут привести к быстрому износу двигателя.

3 Возможна доработка или замена отдельных элементов топливной системы.В качестве примера можно назвать различные фильтры, выхлопную или топливную систему. Многие решают такую ​​доработку за счет того, что все работы можно выполнить самостоятельно с минимальными финансовыми затратами.

Можно также назвать общий вопрос о том, какой из двух двигателей, устанавливаемых на «Волгу», лучше. В целом они похожи, но все же есть несколько отличий:

  • Двигатель Chrysler имеет большую мощность и лучшие динамические характеристики.
  • Как и многие другие зарубежные моторы, рассматриваемый предназначен исключительно для качественного топлива.Так что сэкономить на покупке топлива с низким октановым числом не получится.
  • Двигатель, который производился в России, менее прихотлив, но при этом доставлял гораздо больше проблем из-за постоянного появления неисправностей.

Если делать доработку, то Крайслер будет стоить намного дороже, но его характеристики развиваются в большом диапазоне.

Мнение специалистов

Игорь. На мой взгляд, из всех автомобилей, которые производились в России, можно выделить именно ГАЗ 31105.Эта версия «Волги» получилась действительно качественной и с достаточно привлекательными боковыми качествами. При необходимости можно провести тюнинг, и этот автомобиль догонит по нашим качествам многие иномарки.

Виталий. Самостоятельно провел тюнинг газ 31105. Поменяли ходовую, поставили новый двигатель, полностью выкинули старый салон и установили новый. В результате получился просторный автомобиль, комфортный и надежный. В оригинале машина тоже неплохая, но все же отечественным автопроизводителям как всегда не хватает технологий для создания конкурентоспособных моделей.И не надо ссылаться на то, что цель сделать бюджетное, народное авто — дорогим и качественным еще никто не видел.

Настройка Газ 3110.

Автомобиль ГАЗ 3110 и его преемник ГАЗ 31105 является типовыми моделями Отечественных автопроизводителей. Как известно, заводской тюнинг Волги 3110 недоступен, поэтому те экземпляры, которые встречаются на наших дорогах, являются результатом нелегкого труда народных умельцев. Поговорим подробнее о том, что тюнинг газ 3110 вполне реально осуществить своими руками, а также с помощью специалистов.

Необходимо отметить, что все Машины 31-й серии газа являются идеальной возможностью для внедрения различных технических новинок. Плюсами этих автомобилей называют солидный экстерьер и много места в салоне. Кроме того, Тюнинг Волги 3110 может привлечь внимание многих людей, так как такие автомобили в хорошем состоянии, да еще с определенными доработками, встречаются крайне редко.

Тюнинг кузова Волга 3110 это один из вариантов улучшения внешнего вида автомобиля.Некоторые мастера внесли кардинальные изменения в конструкцию кузова, превратив автомобиль в купе. Установка литоли колесных дисков с низкопрофильной резиной сделает внешний вид тюнинг газ 31105 достаточно динамичным.

Иногда можно увидеть фото тюнинг газ 3110, на которых изображены автомобили, которые сложно узнать. Например, некоторые модели оснащены аэродинамическими элементами кузова, модернизированным освещением, а также спойлером.

Одним из самых простых вариантов тюнинга газ 31105 является установка современной оптики, которая поможет подчеркнуть эксклюзивность машины.Не менее важен тюнинг салона Волги 3110, о нем читайте ниже.

Прежде всего, многие владельцы этого седана максимально качественно изготавливают и другие элементы кузова автомобиля. Обязательно избавьтесь от различных скрипов и посторонних звуков, которые появляются при езде на «Волге».

На следующем этапе можно обновить приборную панель. В сети можно найти множество фото тюнинга ГАЗ 31105, но одним из самых простых вариантов является установка светодиодов вместо обычных лампочек.В результате можно получить красивый эффект рассеяния. С помощью этого решения вы сможете определить наиболее подходящий цвет и яркость подсветки.

Еще одним вариантом внутреннего тюнинга ГАЗ 3110 является использование других обшивок потолка в салоне. Такие плафоны можно разместить не только на потолке, но и на спинках кресел водителя и переднего пассажира.

Прежде чем приступить к оформлению салона, специалисты советуют обзавестись набором декоративных элементов, похожих на натуральное дерево.Благодаря такому решению можно сэкономить уйму времени, а результат такого обновления сразу бросится в глаза.

Кроме того, есть и другие наборы для модернизации салона. Например, популярностью пользуются декоративная приборная панель и центральная панель и центральная панель, красивые накладки на рычаги CPP. Отдельные автолюбители также устанавливают модернизированный руль спортивного типа.

Тюнинг двигателя автомобиля Газ 3110

В данном случае есть только два варианта:

  1. Комплект нового двигателя От автомобиля иностранного производства.
  2. Модернизация существующего силового агрегата.

Если у вас нет времени на доработку обычного ГАЗ 3110 (31105), мы просто советуем вам прибегнуть к установке другого двигателя от модели одного из зарубежных автопроизводителей. Но не забывайте, что в этом случае необходимо будет сделать специальные крепления, а также позаботиться об изготовлении переходника, с помощью которого редуктор будет соединяться со штатным карданным валом. Поэтому надо хорошенько подумать, нужен ли вам тюнинг газ 31105 по такой цене.

Для повышения производительности родного мотора нужно избавиться от различных недочетов, присутствующих в Каналах ГБЦ (о которых мы уже писали). Из-за их наличия цилиндры не могут получить нужное количество. горючая смесь. Добиться хороших результатов можно при помощи обычной обработки выпускного и впускного коллекторов с помощью пескоструйного аппарата.

Еще один полезный совет — Установка более жестких пружин клапанов. Идеальный выбор – использование рессор от автомобиля ВАЗ 2108.Далее тюнинг газ 31105 заключается в уменьшении веса клапанов и обработке их толкателей.

С помощью этого решения можно добиться следующих результатов:

  • обеспечивают лучшую вентиляцию камер сгорания;
  • увеличить наполнение камер сгорания;
  • расширить фазы газораспределения.

Вместо обычных поршней также можно установить кованые спортивные элементы. Также помогите установить дистрибутив Vala. С подъемными клапанами на большую высоту, по сравнению с обычными.Для оптимальной подгонки фаз газораспределения к доработанному распредвалу установлена ​​разрезная шестерня. Вместо стальных направляющих клапанов целесообразно применять бронзовые, так как последние обеспечивают лучший отвод тепла.

Тюнинг Газ 3110 так же заключается в установке более качественной заправки. Благодаря таким изменениям силовой агрегат будет иметь хорошую защиту вне зависимости от нагрузок.

Доработка подвески автомобиля

Управляемость автомобиля во многом зависит от того, насколько хорошо подвеска отрабатывает различные неровности дорожного покрытия, которые у нас случаются очень часто.При создании тюнинга ГАЗ 31105 очень важно установить газонаполненные амортизаторы (рекомендуем выяснить, чем масляные амортизаторы отличаются от газовых и какие из них лучше -). Специалисты отмечают, что газовые амортизаторы дают возможность максимально точно согласовывать параметры со стилем движения.

В некоторых вариантах амортизаторов можно регулировать клиренс автомобиля (о других способах увеличения дорожного костюма читайте ), что дает широчайшие возможности эксплуатации Волги 3110 по бездорожью.При установке других амортизаторов также рекомендуем устанавливать другие пружины, причем предпочтение лучше отдавать двухсекционным. Их верхняя половина более жесткая, по сравнению с нижней. Когда колеса начнут катиться в крутом повороте, они не оторвутся от покрытия, из-за чего управляемость автомобиля заметно повысится.

Если вам важна управляемость, а не комфорт, рекомендуем использовать сферические шарниры подвески из стали.

Модернизация тормозов

Еще одним методом тюнинга ГАЗ 3110 является улучшение работы тормозов.Необходимо подчеркнуть, что на всех автомобилях зарубежных производителей, которые оснащены силовыми агрегатами рабочим объемом от 2,0 л и выше, сзади используются дисковые тормоза. А вот в отечественной Волге 31105, в моторном отсеке которой установлен двигатель объемом 2,4 литра, инженеры решили применить барабанные тормоза. В связи с этим тюнинг 31105 в данном случае заключается в установке дисковых тормозов на заднюю ось.

После реализации идей, рассмотренных в нашей статье, вы также можете оснастить Волгу современным глушителем с красивой хромированной трубой.Стоит отметить, что такой глушитель обладает достаточно высокой устойчивостью к коррозии, а также положительно влияет на внешний вид автомобиля.

Теперь вы знаете все тонкости тюнинга ГАЗ 31105 (3110).

В жизни любого бродяги есть две точки отсчета. Первый — когда я понял, что эта дисциплина автоспорта нравится и точно решил, что хочу научиться управлять дрифтом. Второй – это момент выбора автомобиля, с которым вы, скорее всего, существуете бок о бок долгие годы.И если все более-менее понятно, и у всех что-то нравится (видел видео или попал в дрифт-тусовку, зацепило, решил попробовать), то со вторым возможны альтернативы. И они варьируются от довольно привычных (купить подержанный Nissan, Toyota или BMW) до гораздо более экстремальных и необычных. Евгений относится ко второй категории, а по степени экстремальности однозначно в верхних строчках рейтинга.

ВАЗ это слишком банально . Отечественный автопром в дрифте представлен прочно: количество Жигулей на каком-нибудь тематическом мероприятии иногда повышается.Удивляться тут нечему: это дешевая заготовка, на которую можно купить практически любую запчасть, в том числе и для построения проекта по выбранной дисциплине. Но тут банальные Жигули — а вдруг хочется прокатиться на чем-то совершенно необычном, чего другие не ожидают увидеть на трассе? Ответ прост — Волга!

Да-да, эту «баржу» можно использовать в дрифте, и сегодняшний экземпляр — яркий тому пример. Герой нашего материала Евгений Кулаковский, пилот чемпионата RDA D.VISIONS, из Нижнего Новгорода, можно сказать, Родины Волги. Вполне вероятно, что этот факт тоже повлиял на его решение — а может быть, это простое совпадение. Так или иначе, ГАЗ-31105 он приобрел специально для подготовки к езде боком. Изначально думал о более классическом варианте в лежащей Тойоте Марк. 2, но б/у иномарку брать не хотелось — мало ли что с ней может случиться… Поэтому в 2011 году Женя купил именно Волгу как основу для нестандартного проекта.Она, конечно, была не новая, но в отличном состоянии и в полной заводской комплектации.

Незавершенный — Доукомплектование … Swapim! В первую очередь подвеску стали готовить к дрифт-гонкам. Был срезан клиренс, заменены все сайлентблоки на полиуретановые, вместо штатных пружин установлены детали от грузовой газели и поставлены амортизаторы Koni. Результат проектируется — низко и жестко. Параллельно работал над увеличением выноса за счет установки нестандартных отбойников, рычагов и тяги.Скажем так: этот вариант подвески оказался настолько удачным, что использовался без изменений и по сей день — меняются только изношенные элементы.

По тормозной системе Пришли к следующему решению: добавлены перфорированные диски спереди на онлайн обоймы, а также поставлены референсные дисковые тормоза (уменьшенные «Волговские») и суппорта от ВАЗ-2110 , в то же время подключив пользовательскую гидравлическую панель. Изготавливается из основы цилиндра сцепления для «классики» Жигулей.С вышеуказанными доработками, но со штатным двигателем и трансмиссией Волга в 2012 году отправилась на свои первые соревнования по дрифту в Тольятти. Тут-то и стало ясно: стоковый двигатель, что называется, «не вывезет». Емкости не хватило, поэтому следующим логичным шагом стал Swap.

Подкастовое пространство в ГАЗ-31105 очень объемное, поэтому туда можно поставить практически любой силовой агрегат. Евгений остановился на тойотовском 2JZ-GE VVTI.С атмосферным, но шестицилиндровым мотором машина поехала гораздо веселее, и, что немаловажно, с установкой обновления не пришлось долго мучиться. Вварил новые лапы для установки на штатные опоры, подцепил проводку, состыковал кардан с новой коробкой КПП W-58 (тоже от Тойоты) и Вуаля — Крик, поехал! Даже топливная система и система охлаждения остались родными. Весь этот симбиоз работает как часы.

Итак, машина завелась — и через пару часов Женя снова задел ее на гонках в Тольятти.Двигатель его, как пилота, остался устраивает. Теперь машина ехала намного увереннее, но охлаждение не справлялось — в дрифте машина проходит всю колею в боковом скольжении, поэтому радиатор не получает достаточного обдува. Во избежание перегрева, как правило, устанавливается система с запасом. Именно поэтому по возвращении в Нижний Новгород заменили родной радиатор Волги на Газелев и установили сдвоенные электровентиляторы от Нивы. Проблема была устранена. И снова обмен! Через некоторое время, когда накопился опыт, и стали расти скорости, на которых Женя выступал в Дрифте, «выскакивает» еще один нюанс по технике — на этот раз с топливной системой.Даже если бак был наполовину полон, в поворотах бензин лил из помпы. Выход был найден в установке штатного бензобака от Toyota Mark 2. Так проблема с низами была решена, и машина уверенно откатывала весь сезон, пока не пришло осознание как 2JZ-GE. Встал вопрос: Турбировать имеющийся двигатель или купить новый 1JZ-GTE VVTI?

Взвесив все за и против, Евгений пришел к выводу, что покупка изначально «турбо» агрегата проще и с точки зрения вложения сил, и выгоднее по деньгам.Вот и приехал на второй свап на Волге, попутно сдав образцовую керамическую экзеду. Чтобы не угнаться каждый раз в отсечке на мощном моторе, задний редуктор пришлось добавить главной парой с передаточным числом 4,1. Это очень редкий пар, который применялся только на Газелях с моторами Iveco, и их было очень ограниченное количество. В процессе своих поисков герой нашего рассказа также применил прямо к автомату газ, но и тут ничем помочь не смог. По стечению обстоятельств искомая деталь в итоге была куплена в обычном магазине запчастей, куда она однажды случайно попала и никому не пригодилась. Краткие технические характеристики Двигатель: ✔ 1jz-gte vvti от Toyota Трансмиссия: ✔ MCPP W-58 от Toyota Подвеска: ✔ Каста передняя, ​​амортизаторы Koni Тормоза: ✔ Передние суппорта родные 7 ✔ Диски с перфорацией Электроника 8:0907 Шахты.

В такой комплектации машина едет и тд. Единственным дополнением стал набор Weld Safety Frame на сезон 2015 года, когда регламент соревнований перестал допускать автомобили без рам.Сварили его женихи Друзья — они же развили идею винила для Волги, а потом газ затянули в пленку. Объединяющий русский и японский фольклор рисунок — Богатырь Алеша Попович в кимоно — привлекает внимание и недвусмысленно намекает на злую начинку отечественного автопрома. Дизайн прекрасно показывает стиль автомобиля: это русская Волга с японским «сердцем».

К сезону 2016 Евгений установил новый электронный блок управления МИ, который позволяет турбинам развивать большее давление.Теперь расчетная мощность двигателя составляет около 350 л. с., что весьма существенно для значительно облегченного за счет вырезания ненужного металлического станка (его вес около 1100 кг). А в этом году была освоена рама автомобиля РАФ. Оставайся верным Дрифт Волга комфортно себя чувствует как на медленных платформах, так и на быстрых трассах типа «Нижегородского кольца». В сезоне 2017 кардинальных изменений в конструкции не планируется. Есть желание поменять турбину и выпускной коллектор, дабы еще побить мотор, а так же немного скинуть вес за счет замены некоторых элементов кузова на пластиковые.

Оглядываясь назад, Женя, несомненно, остался доволен результатом, но считает, что купить в Дрифте более японскую или немецкую модель было бы гораздо проще. Для Волги нет практически ничего из мира автоспорта — надо или детали подгонять, или вообще делать самому. Любой автомобильный узел, куда ни глянь, имеет огромное количество нестандартных решений.

Но давайте посмотрим на все это с другой стороны. Любое дрифт-мероприятие имеет в своем составе 90% участников, выбравших в качестве автомобиля какой-нибудь Ниссан, Тойоту, БМВ или ВАЗ.Даже с учетом разной ливреи у зрителя в голове смешались эти машины. Но Волга среди них точно никогда не затеряется. Это уникальная машина, которая привлекает внимание гораздо больше, чем любой другой дрифт-кар. А именно, индивидуальность делает не только людей, но и автомобили.

Список уточнений:

ДВИГАТЕЛЬ ✔ Мотор 1JZ-GTE VVTI от Toyota ✔ Выпускная магистраль на трубе 76 мм ✔ ✔ HKS ✔ Радиатор от Газели ✔ Двойные Электровентиляторы от Нивы ✔ Газ Тойота Марк 2 ✔ Крепеж Крепеж, Каста ✔ Seveted Маслочалер HKS ✔ Кулер 76 мм ✔ Прямой впуск HKS ✔ Блоуофф HKS ✔ Автономная система GREDDY CARTURE GAS ✔ Топливный насос от Nissan GT-R ✔ Убран клапан TRS с дроссельной заслонкой ЭЛЕКТРОНИКА ✔ ЭБУ МИН ✔ HKS Bust Controller ТРАНСМИССИЯ ✔ MCPP W-58 от Toyota ✔ Муфта Exedy, шлифованная керамика ✔ Задний редуктор Claws ✔ Home Pair 4.1, от Газели с Мотором Ивеко ПОДВЕСКА ✔ Передний Каст, Амортизаторы Кони ✔ Задний Кастом, Пружины Газель, Амортизаторы Кони ✔ В Твите (Чашки, Рычаги, Тяги), Кастом Torkemose ✔ Передние родные суппорта + диски с перфорацией ✔ задние кастомные дисковые тормоза (уменьшенные «волговские») и суппорта от ВАЗ-2110 ✔ Переходные накладки на задние дисковые тормоза ✔ ГидроВорчник, каста ИНТЕРЬЕР ✔ Выносная печка салона ✔ Внутренний уголок дверей вырезанный под поиск ✔ Каркас безопасности, омологизированный РАФ ✔ SPARCO и Сиденья UNP ✔ Ремни безопасности Takata и Beltenick ✔ Спортивное рулевое управление ЭКСТЕРЬЕР ✔ Рассеянные арки ✔ Обвес

ГАЗ 31105 Волга — отечественный автомобиль, который является модернизированной моделью 110 версии.И хотя у машины уже есть оригинальный внешний вид и довольно удобный салон, ей не помешает тюнинг.

1 История создания ГАЗ 31105

105-я Волга поступила в серию в 2004 году и выпускалась на Горьковском автозаводе до 2009 года. Новая модель Отличается от предшественницы беспроводной передней подвеской, установленным стабилизатором задней подвески и усовершенствованная конструкция редуктора . Заводской тюнинг коснулся внешнего вида машины. Передние фары сверла заменили старые угловатые, передний бампер стал красивее, изменилась решетка радиатора с передними крыльями.Словом, машина приобрела презентабельный, современный вид.

Автомобильный завод выпускал и модель ГАЗ 31105 в бизнес-классе с немного удлиненной колесной базой и дверями. А с 2008 года Волга получила новый российский двигатель ЗМЗ-40525, имеющий объем 2,464 л и мощность 150 л.с. Некоторое время автомобили комплектовались американскими двигателями Chrysler, хотя и равными по мощности отечественным ЗМЗ, но за счет к измененной системе ударов потерял некоторое количество лошадиных сил.

2 Как сделать Волгу оригинальнее

Ведущие специалисты по тюнингу утверждают, что 105-я Волга редко подвергается внешним и внутренним изменениям.Эта машина и без модернизации имеет множество преимуществ. Ну а если автовладелец хочет сотворить из своей машины что-то более оригинальное, то в интернете довольно много информации и видеоматериалов, чтобы сделать тюнинг своими руками.

Несложными манипуляциями можно добавить привлекательности внешнему виду автомобиля, создать что-то похожее на заокеанский Крайслер из салона, добавить немного лошадок двигателю, заменить фары на более современные.

Изменить внешний вид Корпус несколько проще, чем работать с его начинкой.Сегодня в автомагазинах легко приобрести все необходимое для внешнего тюнинга легкового автомобиля. Предлагается использовать:

  • Кузова;
  • Инновационные радиаторные решетки;
  • Молдинги;
  • Оптика и фонари;
  • Диски различных форм и цветов.

Если вам сложно что-то установить своими руками, то рекомендуется обратиться в специализированную мастерскую и просто объяснить мастеру вы видите свой автомобиль, какие фары и оптика нужны.

3 Модернизация двигателя ГАЗ 31105

Сделать тюнинг «Сердца» Волга Автомат Воспользуйтесь одним из предложенных вариантов:

4 Что можно сделать с салоном и подвеской газ 31105

Волга ГАЗ 31105 нуждается в шумоизоляции. От нее во многом зависит комфорт салона. Это достаточно просто и способы такой работы легко найти в интернете. Поэтому особо останавливаться на этом вопросе не будем. Более актуальны вопросы дизайна интерьера.

Интересный цвет изображения придает использование светодиодов в подсветке внутренней части корпуса. Ленты со вставками из энергосберегающих минибасов продаются в автомагазинах. Их можно использовать для подсветки панелей приборов, дверей, пространства под ногами водителя и пассажиров. Кстати, светодиодами можно оснастить фары автомобиля. Одновременно с установкой диодной ленты вклейте декоративные панели в панель приборов и двери. Они придадут салону оригинальности и красоты.

Теперь приступим.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.