Видео как снять руль на приоре с подушкой: Как снять руль на Ладе Приора с подушкой безопасности: видеоинструкция

Содержание

Как снять руль на Ладе Приора с подушкой безопасности: видеоинструкция

Вышеприведенные особенности монтажа со встроенной подушкой безопасности заставляют с особой внимательностью подходить к пониманию процесса того, как снять руль на Приоре. Специалисты советуют, что для проведения такой работы необходимо иметь следующие инструменты:

  • головка-насадка для гаечного ключа на 24 миллиметра;
  • трещотка или вороток;
  • тонкая отвертка с плоским лезвием;
  • удлинитель;
  • насадка в виде шестигранника на 5 миллиметров.

Читайте также: Как снять передний бампер на Приоре

Последовательность действий при снятии

Для начала необходимо выкрутить два винта с обратной стороны руля Приоры, которые расположены по обе стороны. Для этого понадобится шестигранник на 5 миллиметров, при этом с обеих сторон необходимо сжать пружинные фиксаторы, не допуская выпадения подушки. Важно помнить, что перед началом работы необходимо снять клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности.

После этого аккуратно снимите подушку с лицевой стороны рулевого колеса. Для этого надо аккуратно поддеть фиксатор вместе с проводами и отвести его в сторону, а также отсоединить провода электропитания, ведущие к звуковому сигналу.

Учтите, что разборка модуля подушки безопасности категорически запрещается.

Далее пригодится заранее заготовленная головка на 24 миллиметра, при помощи которой срывается гайка вала, впрочем, до конца ее откручивать пока не нужно. На данном этапе нужно каким-то образом отметить положение руля, что понадобится для последующей сборки в изначальное его положение. С этой целью можно сделать соответствующие отметки на кожухе или, собственно, на руле.

После того как гайку удалось расслабить, можно приступать к непосредственному снятию руля. Для этого сперва надо осторожными движениями с двух сторон подстучать его с тыльной стороны, однако не стоит прилагать излишних усилий, ведь руль еще находится на валу. Поступательно подталкивая руль, необходимо добиться, чтобы он полностью сбился со шлицев, и когда этого удастся достичь, можно далее раскручивать ранее ослабленную гайку.

После этого, собственно, можно приступать к снятию руля. Действовать, как и прежде, нужно аккуратно, продевая провода питания звукового сигнала и подушки безопасности через специальные отверстия. По завершении этой процедуры можно произвести окончательное снятие руля Лады Приора.

Читайте также: Как на Приоре отключить АБС

После проведения запланированных действий сборка руля автомобиля Лада Приора с подушками безопасности производится в обратном порядке. При этом не стоит забывать о сделанных при разборке метках, что позволит установить руль в изначальном положении. Помните, что при проведении вышеперечисленных манипуляций, до снятия подушки, следует находиться вне зоны ее раскрытия.

Впоследствии, после восстановления целостности руля и подушки безопасности, при первом снятии блокировки и включении двигателя рекомендуется находиться вне салона автомобиля, а зажигание включать, протянув руку над рулевой колонкой. Таким образом вы сможете обезопасить себя от непредвиденных срабатываний и травмирования.

Читайте также: Как быстро завести Приору в мороз

Подводя итоги, можно отметить, что в целом процесс снятия руля автомобиля Лада Приора с подушкой безопасности при соблюдении всех вышеперечисленных рекомендаций не составляет особых проблем, особенно для опытных автолюбителей, и может быть выполнен самостоятельно, без обращения в сервисные центры производителей или дилеров, а также на станции технического обслуживания. Главное, пошагово выполнять порядок действий и соблюдать меры предосторожности.

Снятие руля Toyota C-HR. Как снять подушку безопасности TOYOTA C-HR Dr.VOLANT

Комментарии к теме Снятие руля Toyota C-HR

Каплан

Ну это оплётка бомж вариант называется!

Панышева Татяна

О руле куча информации в интернете )) Вот это дебил.С гипсом и пылесос не поможет.как можно быть таким пох…стом?

Павлик

Кроссовер не только полноприводная машына

Перри

Quadrifoglio — Куадрифольйо. У меня с рулём на toyota до сих пор все норм!

Хелена

Морда элегантно типо фирари жабры не подходят Жопа корчуй!!! Даешь колхоз!!

Жигалло Бик

Урра?с Вашей помощью справился такой чайник,как я? Периодические геморрои с рулём это еще что…

Косенюк Нурали

Кыргызстан отправляеш авто???

Хара Мамрова

Илюха поиграй в Forza Horizon 3 вот там самый кайф! и управление и графика и продуманность игры!

Алихонян Кайзер

неудобная, движок не фонтан

Бул

Нет, RR Эрику не забошлял, я верю этому грузину >) Мне приятель сказал и без руля на c-hr много чего навернулось,

Лука

Очень даже возможно, что поздно пишу, но всё же: Subaru полноприводная машина. Любая полноприводная машина в гриппе поворачивает намного лучшее, чем любой другой. Задний привод (Nissan 240SX (S13) поворачивает хуже из-за привода, и потому же сильно тормозит на поворотах. Передний привод будет уже лучше вести себя на поворотах, но вот разгона никакого. Полный привод может заходить в занос, не теряя практически скорости, и при этом так же хорошо разгоняется. Проверял на многих других машинах. Nissan Skyline R34; GT-R Proto; R35, Mitsubishi EVO — они все имеют резкое управление, потому и на прямых участках не стоит сильно дёргать руль, уйдёт в кювет и перевернётся.

Смыцкий Алиф

Хорош жаться, купи нормальную резину

Акбар

Про руль много инфы в инете ) А так правильно затягивать болты на стойке и ступичную гайку,момент затяжки не нужен???какой момент затяжки у пистолета???

Озарьев Сабир

Подскажите пожалуйста в чем причина? У меня сузуки эскудо 88 года лифт 5 см цепляет на ямах пружина об супорт левая, и глушитель об кордан

Ермак Конренюк

Раскалённый нож)

Алехандро

У моего другана на c-hr с рулём до сих пор все зашибись… Хорошее видео. Все доступно и понятно. Лайк!!!

Мохаммад

Здарова ребята.Класные видео! Мне нужен ваш совет,как специалистов.У меня Солярис хэтчбек 2013 г. При запущенном дв. руль вправо врощается легче чем влево. И при запуске руль также дёргается вправо, а когда глушишь двигатель руль возвращается влево. На ходу также руль немного тянет вправо. Подскажите пожалуйста в чем дело.

Авраам ⚠Предупреждение за CapsLock

ЭТИ СПИРАЛЬКИ СТОЯТ ДЛЯ ЛУЧШЕГО ТЕПЛООБМЕНА, Т. Е. ЧТОБЫ АНТИФРИЗ БОЛЬШЕ ОТДАВАЛ ТЕПЛО ПЕЧКЕ, ЕСЛИ ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ ПОСТАВИЛ ЗНАЧИТ НАДО!!! А ЗАБИВАЮТСЯ ОНИ, ПОТОМУ, ЧТО ЗАСРАНА ВСЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. НАДО НАЧИНАТЬ С ПРОМЫВКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ А НЕ КАЖДЫЙ ГОД МЕНЯТЬ РАДИАТОР!

Каха

Трудности с рулём куда ни шло! Как много льешь не нужной и не интересной воды вообще не по теме

Похвощева Сидней

всегда удивляло — люди тратят огромные деньги, ресурсы, время, продумывают материалы, дизайн, чтобы было приятно и удобно пользоваться вещами. мы же покупаем чехлы, пленки и прочий хлам чтобы этим не пользоваться. ничто не вечно — сломалось, что-то затерлось или разбилось — да выкинь ты, да купи новое…

Похожие видео по ремонту

Как разобрать подушку безопасности в руле — АвтоТоп

Как снять подушку безопасности с руля? Это можно, но зачем?

Зафиксировано много случаев, когда после самостоятельного восстановления, происходили самопроизвольные срабатывания этих устройств. Поэтому будет лучше, когда восстановлением их будут заниматься специалисты.

Как снять подушку безопасности с руля будет рассказано для всех желающих. В процессе работы особых трудностей не встречается, но нужно учесть, что в некоторых моделях фиксаторы отщёлкиваются отвёрткой, а в других автомобилях потребуется шестигранник. Также могут возникнуть проблемы при снятии рулевого колеса, где нужен специальный ключ.

Эти устройства предназначены для сохранения жизни водителю и пассажирам движущегося автомобиля. Если первые образцы защищали только находящихся на передних сидениях машины, то теперь они работают по всему салону автомобиля, спереди, сзади и по бокам. Благодаря их использованию сохранены жизни сотням тысяч людей. Среди водителей можно услышать утверждения о том, что их срабатывание можно вызвать ударом ногой или рукой по бамперу или другой части машины. Это далеко не так.

Главная задача такого устройства в самые сжатые сроки снизить инерционную скорость сидящих людей в машине. Для их срабатывания нужен сигнал от датчика, который срабатывает во время столкновения в движении, при скорости начиная от 25 км/ч. От замыкания выключателя срабатывает пиропатрон и от сгорания специального состава, подушка мгновенно наполняется азотом. Скорость наполнения составляет примерно 300 км/час. Через несколько секунд начинается постепенный выход газа из сработавшего модуля, чтобы пассажир или водитель мог двигаться.

Поводов для такой операции может быть множество, выполнение её не требует особого напряжения, и не доставляет проблем исполнителю. Имеются небольшие нюансы по разным моделям машин, но об этом будет скачано чуть позже. Для примера будет рассмотрено снятие подушки на автомобиле . Порядок действий будет примерно таким:

    При включенном зажигании нужно установить рулевое колесо и оставить его в стандартном положении;

Отключают «минус» аккумуляторной батареи от массы машины. Это делается для того, чтобы при установке модуля безопасности на место, бортовой компьютер не выдал ошибку её работоспособности. Специалисты, которые неоднократно выполняли такие операции, рекомендуют выждать после этого несколько минут, пока разрядятся все конденсаторы и не произойдёт её самопроизвольное срабатывание;

Устанавливают максимально возможный вылет рулевого колеса;

Далее нужно повернуть «руль» на 90 градусов в любом направлении и оставить в таком положении;

На обратной стороне рулевое колесо имеет два отверстия, через которые можно осуществить разблокировку подушки. Для этого нужно приготовит небольшую отвёртку и маленькое зеркальце. Последнее нужно для облегчения попадания отвёрткой в отверстие;

Следующим шагом этой операции будет установка отвёртки в отверстие до её упора в донышко;

Осторожным движением отвёртки вверх отщёлкивают блокирующий фиксатор модуля безопасности с одной стороны;

Такие действия нужно выполнить и с другим блокирующим устройством модуля. Для этого снова нужно повернуть подушку на 90 градусов и отвёрткой освободить вторую защёлку;

После этого модуль уже лёгким движением можно извлечь со своего гнезда;

  • Чтобы завершить работы по её демонтажу, нужно аккуратно отсоединить электрический разъём подушки на рулевом колесе.
  • Можно смело утверждать, что мало кто знает, как снять подушку безопасности с руля. Поводов для этого может быть достаточно, от плохого контакта кнопки сигнала, до замены рулевого колеса. Хочется сразу предупредить всех желающих самостоятельно восстановить работоспособность модуля безопасности. Это будет напрасный труд, так как сделать это в домашних условиях практически невозможно.

    Зафиксировано много случаев, когда после самостоятельного восстановления, происходили самопроизвольные срабатывания этих устройств. Поэтому будет лучше, когда восстановлением их будут заниматься специалисты.

    Как снять подушку безопасности с руля будет рассказано для всех желающих. В процессе работы особых трудностей не встречается, но нужно учесть, что в некоторых моделях фиксаторы отщёлкиваются отвёрткой, а в других автомобилях потребуется шестигранник. Также могут возникнуть проблемы при снятии рулевого колеса, где нужен специальный ключ.

    Эти устройства предназначены для сохранения жизни водителю и пассажирам движущегося автомобиля. Если первые образцы защищали только находящихся на передних сидениях машины, то теперь они работают по всему салону автомобиля, спереди, сзади и по бокам. Благодаря их использованию сохранены жизни сотням тысяч людей. Среди водителей можно услышать утверждения о том, что их срабатывание можно вызвать ударом ногой или рукой по бамперу или другой части машины. Это далеко не так.

    Главная задача такого устройства в самые сжатые сроки снизить инерционную скорость сидящих людей в машине. Для их срабатывания нужен сигнал от датчика, который срабатывает во время столкновения в движении, при скорости начиная от 25 км/ч. От замыкания выключателя срабатывает пиропатрон и от сгорания специального состава, подушка мгновенно наполняется азотом. Скорость наполнения составляет примерно 300 км/час. Через несколько секунд начинается постепенный выход газа из сработавшего модуля, чтобы пассажир или водитель мог двигаться.

    Поводов для такой операции может быть множество, выполнение её не требует особого напряжения, и не доставляет проблем исполнителю. Имеются небольшие нюансы по разным моделям машин, но об этом будет скачано чуть позже. Для примера будет рассмотрено снятие подушки на автомобиле Volkswagen Polo. Порядок действий будет примерно таким:

    • При включенном зажигании нужно установить рулевое колесо и оставить его в стандартном положении;
    • Отключают «минус» аккумуляторной батареи от массы машины. Это делается для того, чтобы при установке модуля безопасности на место, бортовой компьютер не выдал ошибку её работоспособности. Специалисты, которые неоднократно выполняли такие операции, рекомендуют выждать после этого несколько минут, пока разрядятся все конденсаторы и не произойдёт её самопроизвольное срабатывание;
    • Устанавливают максимально возможный вылет рулевого колеса;
    • Далее нужно повернуть «руль» на 90 градусов в любом направлении и оставить в таком положении;
    • На обратной стороне рулевое колесо имеет два отверстия, через которые можно осуществить разблокировку подушки. Для этого нужно приготовит небольшую отвёртку и маленькое зеркальце. Последнее нужно для облегчения попадания отвёрткой в отверстие;

  • Следующим шагом этой операции будет установка отвёртки в отверстие до её упора в донышко;
  • Осторожным движением отвёртки вверх отщёлкивают блокирующий фиксатор модуля безопасности с одной стороны;
  • Такие действия нужно выполнить и с другим блокирующим устройством модуля. Для этого снова нужно повернуть подушку на 90 градусов и отвёрткой освободить вторую защёлку;
  • После этого модуль уже лёгким движением можно извлечь со своего гнезда;
  • Чтобы завершить работы по её демонтажу, нужно аккуратно отсоединить электрический разъём подушки на рулевом колесе.
  • После этого можно приступать к тем работам, из-за которых и была затеяна вся эта работа. Процедура демонтажа модуля безопасности на разных машинах может отличаться только способом его блокировки на руле. Так, в SEAT Toledo такая — же блокировка, а вот у автомобиля Ауди модуль крепится винтами, которые снимаются с помощью шестигранника. Авто Ford Focus также блокирует модуль безопасности с помощью защёлок. В автомобилях Мерседес модуль, кроме защёлок фиксируется винтами с головкой под шестигранник. Производитель рекомендует при обратной установке их смазывать компаундом для исключения из самопроизвольного выворачивания.

    Эта небольшая заметка будет полезна для владельцев машин, которые приобрели их не новыми. Часто прежние владельцы не говорят о том, что подушка сработала. Зная о том, как снять подушку безопасности с руля, новый владелец может самостоятельно убедиться в её наличии. Квалификация отдельных специалистов настолько высока, что они легко могут обмануть блок управления, и он будет показывать исправность системы безопасности, а на самом деле она может полностью отсутствовать.

    На простом примере мы увидим некоторые полезные действия которые помогут вам при снятии рулевого колеса и шлейфа, во многих ситуациях эти простые действия помогут вам сохранить финансы и целостность вашей переносицы!

    Для разбора мы имеем автомобиль Toyota Vitz, проблема этого автомобиля в переключателе света, как позже выяснилось там подгорают контакты и свет перестает работать, добираясь до подрулевых переключателей, как раз снимал руль, подушку безопасности, и шлейф.

    Для снятия подушки безопасности в этом автомобиле нужно открутить два болта с двух сторон руля, это один из самых удобных вариантов снятия подушки безопасности, не нужно ковырять недра отверткой, искать за что подцепить и куда надавить, просто открутили два винта и вытащили подушку безопасности.

    Вот с этого момента действуем внимательно и аккуратно, любая работа с srs airbag, подушками безопасности требует опыта и аккуратности, вы должны полностью понимать что вы делаете, и осознавать все последствия к которым могут привести неверные действия. Во первых если сработают подушки то как минимум вы попадаете на замену подушек, плюс иногда подушки вшиты в торпеду, после сработки порванную торпеду придется или менять, или перетягивать что тоже весьма дорого, по мимо торпеды подушки могут стоять в крыше, дверях, стойка, в ногах, сидениях, все эти детали могут быть испорчены одни неверным движением. Еще один сюрприз который вы можете встретить это ошибка об аварии так называемая CRASH DATA, если при замене подушек на новые вы сможете стереть ошибки диагностикой по ним, то ошибку о зафиксированной аварии стереть не получится! тут два варианта, или замена блока srs, или перепрошить старый блок, оба варианта как вы догадались стоят не мало.

    Теперь опустим материальную сторону вопроса, и подумаем о здоровье, взрыв подушки безопасности, а это именно взрыв. может нанести серьезный ущерб здоровью, перелом костей, хрящей, сотрясение мозга, и даже ожог от подушки. Сработака системы безопасности разщитана на положение людей на своих местах в пристегнутом ремнями безопасности положении, и только так! а не ухом вплотную к рулю откручивая болтики во время разборки автомобиля. К стати, вы знали почему подушки безопасности не срабатывают если человек не пристегнут? по тому что тело человека не пристегнутое летит на встречу подушке и ломает себе шею об нее, а пристегнутый человек остается на месте, просто получая по лицу подушкой. (теперь подумайте к чему приводят заглушки в замок ремня чтоб сигнализатор не пиликал на нервы, и не пристегиваться)

    Вернемся к действиям, прежде чем снимать детали и отключать разъемы, нужно снять клемму с аккумулятора (минусовую), и подождать минут 5, потом только приступать к разборке. Почему нужно ждать 5 минут? по тому что в блоке управления подушкой безопасности есть два больших конденсатора, которые держат питание некоторое время, на случай если аккумулятор оторвало, а подушкам сработать надо. После отключения питания можно приступать к работе.

    Когда вы потяните подушку от руля на себя вы увидите провода которые к ней подключены, один на сигнал, второй на сам пиропатрон. Для отсоединения фишки от подушки нужно вытянуть наружу внутренний желтый пластиковый фиксатор. потом фишку можно будет отцепить.

    Подушку убираем в сторону, откручиваем центральный болт, или гайку, у кого как, но откручиваем не полностью. Вам нужно открутить только на половину, давая рулю пространство сойти со шлицев. Таким образом вы можете дергать руль на себя со всей силы упираясь ногами в пол, и не бояться что он соскочит вам в лицо, и не потянет за собой провода шлейфа и не испортит их. Когда руль сорвется с мертвой точки, вы можете открутить крепление полностью, но руль снимать рано! Вам нужно сделать отметки о положении руля относительно вала, иначе вы потом будете ловить правильное положение катаясь на машине и снимая многократно руль, к тому-же если сильно промазать то можно порвать шлейф, упираясь в крайнее положение, которое уйдет от нормы. Я обычно маркером делаю 3-4 полоски, этого вполне достаточно для точного ориентира.

    Вот теперь можно спокойно снимать руль, но не прокручивать бублик со шлейфом!

    Теперь, нужно аккуратно снять сам шлейф, и зафиксировать положение. Если шлейф провернуть, и поставить на место, то с вероятностью 100% вы его порвете. Но если все таки он у вас провернулся то теперь вам нужно выловить среднее положение, как это сделать?

    Легким движением руки крутим шлейф до упора в любую сторону, крутим очень легко практически не прилагая усилий. Когда нащупали край, начинаем крутить в обратную сторону и считать количество оборотов. Получившееся количество делим на два, и откручиваем половину обратно, вот так мы поймаем центр, и будем уверенны что мы установим шлейф на место правильно (обычно шлейф имеет 2,5 оборота в каждую сторону). Не забываем, что положение колес должно быть тоже ровно, иначе логики в этих действиях нет никакой)))

    Зафиксировать можно обмотав шлейф изолентой, просто и надежно.

    В нашей мастерской вы можете перепрошить блок управления подушками. Мы удалим из блока данные про аварию, и сделаем блок новым.

    Автомобиль для этого не нужен, вы можете самостоятельно демонтировать блок и отправить нам его по почте.

    Современный автомобиль трудно представить без электронных систем безопасности. Они не раз спасали жизни водителя и пассажиров. Одна из них — подушки безопасности (AirBag). Некоторые автомобили оборудованы одной, в других авто расположено 8 и более. Из статьи узнаем принцип действия подушки в руле, разберёмся, при каких обстоятельствах надо снять AirBag, ознакомимся с порядком и мерами безопасности проведения работ. Для примера возьмём три автомобиля: Лада Приора, Тойота Королла и Smart.

    Принцип действия

    Подушка безопасности любого автомобиля представляет собой газогенератор, который активируется при поступлении сигнала от электронного блока управления (ЭБУ). В AirBag вставлен пиропатрон. Он способен развернуть специальный мешок и наполнить его азотом в считаные доли секунды. Блок управления считывает данные с датчиков, которые контролируют скорость движения, направление и силу удара. Подушка не сработает при скорости ниже 20 км/ч или слабом ударе.

    AirBag представляет собой газогенератор, который надувает подушку азотом по сигналу от электронного блока управления

    При каких обстоятельствах необходимо демонтировать

    Снятие подушки проводят при следующих обстоятельствах:

    1. Замена рулевого колеса в случае повреждения или для проведения тюнинга: изменение анатомии руля или для перетяжки автомобильной кожей.
    2. Ремонт контактного кольца сигнала.
    3. Замена поворотного контакта системы пассивной безопасности.

    Первый случай не нуждается в подробном описании. Второй случай поддаётся диагностике. Если пропал сигнал, то в 90% случаев причина в неисправности поворотного контакта в рулевой колесе. Для ремонта необходим демонтаж подушки AirBag.

    Неисправность системы пассивной безопасности, а именно подушек, определяется по индикации на панели приборов. После включения зажигания происходит диагностика системы. Во время теста загорается индикатор AirBag. Если в системе не обнаружены неисправности, то через 2–3 секунды он погаснет. Иначе будет мигать или гореть постоянно. В этом случае необходимо провести компьютерную диагностику электронной системы автомобиля и по результатам сделать вывод. Чаще всего выходит из строя контактное кольцо, которое передаёт сигнал управления. Для замены необходимо снять подушку безопасности на руле.

    Как снять подушку безопасности

    На автомобиле Лада Приора и Тойота Королла AirBag демонтируется без снятия рулевого колеса, а на Smart сначала необходимо снять руль и затем газогенераторную подушку.

    Перед демонтажем на любом автомобиле необходимо выполнить подготовительные работы:

    • выставить рулевое колесо для движения авто прямо;
    • вынуть ключ из замка зажигания и заблокировать руль;
    • отключить минусовую клемму на аккумуляторной батарее;
    • выждать 2–3 минут. Пауза необходима для полной разрядки конденсатора в системе управления подушкой безопасности.

    Инструкция по демонтажу на Лада Приора (с видео)

    Для успешного демонтажа понадобится инструмент: ключ TORX («звёздочка») номер 5, плоская отвёртка, небольшое зеркальце (оно поможет в поиске технологических отверстий на руле с обратной стороны).

    1. Открутить два винта крепления с помощью приготовленного ключа TORX. Винты доступны с тыльной стороны руля.

    1 — место расположения левого болта крепления газогенераторного модуля; 2 — рулевое колесо

    При демонтаже необходимо отсоединить фишки на подушке безопасности, отключить массу и провод сигнала

    Важно! Демонтированный модуль пассивной безопасности поместите лицевой стороной вверх. Не допускайте нагревания подушки и попадания воды на неё.

    Для наглядности просмотрите видео про демонтаж:

    Снятие AirBag на Тойоте Королла 2006 года выпуска

    Демонтаж водительской подушки безопасности на японском автомобиле немного отличается. Для крепления AirBag не использовали винты. Подушка фиксируется на руле за счёт пружинного механизма и двух защёлок. Самостоятельно снять модуль с рулевого колеса в Тойоте Королла не составить труда. Подготовьте авто, как описано выше. Подберите инструмент: плоскую отвёртку небольшой длины (10–15 сантиметров).

    1. Найдите небольшое отверстие сзади рулевого колеса с помощью небольшого зеркальца или на ощупь.
    2. Вставьте отвёртку в обнаруженное окошко и нажмите на пружинный механизм. Если нажатие было точным, то подушка освободится с двух сторон. Иначе защёлкните AirBag назад и повторите попытку.
    3. Отсоедините разъём и отставьте подушку в сторону.

    Как снять руль и разобрать на Smart

    На автомобиле Smart снять подушку безопасности без демонтажа рулевого колеса не выйдет. Самостоятельно выполнить эту операцию можно, но необходимо быть аккуратным и осторожным. Если есть сомнения в своих силах, но обратитесь на станцию технического обслуживания. Ниже приведена краткая инструкция для автомобиля Smart.

    1. На тыльной стороне руля находится технологическое отверстие. С помощью ключа TORX 40 открутите болт крепления рулевого колеса на вале.
    2. Отсоедините разъём от катушки. Будьте внимательны с ней, так как внутри размещён контактный шлейф. Не допускайте, чтобы он размотался.
    3. Потяните на себя руль с небольшим усилием и снимите его.
    4. Расположите рулевое колесо на столе подушкой вниз.
    5. Снимите задний кожух, он крепиться с помощью клипс.
    6. Отщёлкните пластмассовые элементы с лицевой стороны.
    7. Подушка безопасности крепится к рулю с помощью двух винтов. Открутите их.
    8. Отсоедините разъём и отставьте подушку в сторону.

    Важно! Строго запрещено разбирать подушку безопасности, которая ещё не сработала. Её нельзя нагревать до температуры более 90 градусов. Это опасно для жизни. Утилизировать AirBag должны специалисты со строгим соблюдением правил.

    Выстрелил AirBag: ремонт или замена

    После срабатывания пассивной системы безопасности подлежат обязательной замене подушки и датчики. Отремонтировать AirBag невозможно. Стоимость такой замены велика, потому что элементы поставляются только в сборе. Не каждый может себе позволить покупку новых запчастей. Поэтому часто владельцы автомобилей обращаются в мастерскую по перетяжке салонов автомобилей. Специалисты фирмы реставрируют накладку на руле и панель. Такой способ дешевле, но безопасность эксплуатации автотранспорта уменьшается в несколько раз. Выбор за владельцем автомобиля.

    Передняя панель и рулевая накладка автомобиля до восстановления

    Панель и накладка после проведения работ по восстановлению целостности

    Снять подушку безопасности на Лада Приора или Тойота Королла своими руками нетрудно. Для этого не нужен специальный инструмент. А вот с малышом Smart могут возникнуть проблемы. Также помните, что ремонту подушка не подлежит. Можно отреставрировать пластиковую накладку или поставить обманку-заглушку, в которой не будет газогенератора с пиропатроном. Такой подход вернёт салону презентабельный внешний вид и сэкономит немалую сумму, но снизит безопасность при управлении авто.

    Как правильно снять руль и не повредить подушек безопасности

    Но существует одна небольшая хитрость, которая позволяет снять руль самостоятельно и при этом оставить подушки безопасности в целостности и сохранности. Все, что нужно для этого сделать – отключить аккумулятор автомобиля. Так как подушки срабатывают от электроимпульса, подаваемого аккумулятором, то с его отключением эта проблема решается сама собой.

    Если по каким-то причинам вы не можете отключить аккумулятор, рекомендуется просто отсоединить его минусовую клемму. В этом случае подушки безопасности также не сработают.

    Как снять руль самостоятельно за две минуты

    После того как вы «нейтрализовали» подушки безопасности, можно приступать к снятию и самого рулевого колеса. Чтобы снять руль правильно, обратите внимание на его торцы. По обеим сторонам от них вкручены два крестовых винта, которые поддерживают встроенный в руль элемент с воздушными подушками. Эти винты нужно аккуратно выкрутить отверткой, но не до конца и при этом оставить в пазах.

    Затем необходимо на три четверти, но также не до конца выкрутить гайку крепления руля. Обязательно оставьте несколько витков резьбы, иначе впоследствии руль выскочит слишком резко. После этого садитесь на водительское место и осторожными, но сильными ударами по тыльной стороне рулевого колеса сбивайте руль со шлицев. Как только рулевое колесо сойдет со шпицев, полностью откручивайте гайку и торцевые винты. Если совершать все действия именно в такой последовательности, то никаких проблем у вас возникнуть не должно.

    Современный автомобиль трудно представить без электронных систем безопасности. Они не раз спасали жизни водителя и пассажиров. Одна из них — подушки безопасности (AirBag). Некоторые автомобили оборудованы одной, в других авто расположено 8 и более. Из статьи узнаем принцип действия подушки в руле, разберёмся, при каких обстоятельствах надо снять AirBag, ознакомимся с порядком и мерами безопасности проведения работ. Для примера возьмём три автомобиля: Лада Приора, Тойота Королла и Smart.

    Принцип действия

    Подушка безопасности любого автомобиля представляет собой газогенератор, который активируется при поступлении сигнала от электронного блока управления (ЭБУ). В AirBag вставлен пиропатрон. Он способен развернуть специальный мешок и наполнить его азотом в считаные доли секунды. Блок управления считывает данные с датчиков, которые контролируют скорость движения, направление и силу удара. Подушка не сработает при скорости ниже 20 км/ч или слабом ударе.

    AirBag представляет собой газогенератор, который надувает подушку азотом по сигналу от электронного блока управления

    При каких обстоятельствах необходимо демонтировать

    Снятие подушки проводят при следующих обстоятельствах:

    1. Замена рулевого колеса в случае повреждения или для проведения тюнинга: изменение анатомии руля или для перетяжки автомобильной кожей.
    2. Ремонт контактного кольца сигнала.
    3. Замена поворотного контакта системы пассивной безопасности.

    Первый случай не нуждается в подробном описании. Второй случай поддаётся диагностике. Если пропал сигнал, то в 90% случаев причина в неисправности поворотного контакта в рулевой колесе. Для ремонта необходим демонтаж подушки AirBag.

    Неисправность системы пассивной безопасности, а именно подушек, определяется по индикации на панели приборов. После включения зажигания происходит диагностика системы. Во время теста загорается индикатор AirBag. Если в системе не обнаружены неисправности, то через 2–3 секунды он погаснет. Иначе будет мигать или гореть постоянно. В этом случае необходимо провести компьютерную диагностику электронной системы автомобиля и по результатам сделать вывод. Чаще всего выходит из строя контактное кольцо, которое передаёт сигнал управления. Для замены необходимо снять подушку безопасности на руле.

    Как снять подушку безопасности

    На автомобиле Лада Приора и Тойота Королла AirBag демонтируется без снятия рулевого колеса, а на Smart сначала необходимо снять руль и затем газогенераторную подушку.

    Перед демонтажем на любом автомобиле необходимо выполнить подготовительные работы:

    • выставить рулевое колесо для движения авто прямо;
    • вынуть ключ из замка зажигания и заблокировать руль;
    • отключить минусовую клемму на аккумуляторной батарее;
    • выждать 2–3 минут. Пауза необходима для полной разрядки конденсатора в системе управления подушкой безопасности.

    Инструкция по демонтажу на Лада Приора (с видео)

    Для успешного демонтажа понадобится инструмент: ключ TORX («звёздочка») номер 5, плоская отвёртка, небольшое зеркальце (оно поможет в поиске технологических отверстий на руле с обратной стороны).

      Открутить два винта крепления с помощью приготовленного ключа TORX. Винты доступны с тыльной стороны руля.

    1 — место расположения левого болта крепления газогенераторного модуля; 2 — рулевое колесо

    При демонтаже необходимо отсоединить фишки на подушке безопасности, отключить массу и провод сигнала

    Важно! Демонтированный модуль пассивной безопасности поместите лицевой стороной вверх. Не допускайте нагревания подушки и попадания воды на неё.

    Для наглядности просмотрите видео про демонтаж:

    Снятие AirBag на Тойоте Королла 2006 года выпуска

    Демонтаж водительской подушки безопасности на японском автомобиле немного отличается. Для крепления AirBag не использовали винты. Подушка фиксируется на руле за счёт пружинного механизма и двух защёлок. Самостоятельно снять модуль с рулевого колеса в Тойоте Королла не составить труда. Подготовьте авто, как описано выше. Подберите инструмент: плоскую отвёртку небольшой длины (10–15 сантиметров).

    1. Найдите небольшое отверстие сзади рулевого колеса с помощью небольшого зеркальца или на ощупь.
    2. Вставьте отвёртку в обнаруженное окошко и нажмите на пружинный механизм. Если нажатие было точным, то подушка освободится с двух сторон. Иначе защёлкните AirBag назад и повторите попытку.
    3. Отсоедините разъём и отставьте подушку в сторону.

    Как снять руль и разобрать на Smart

    На автомобиле Smart снять подушку безопасности без демонтажа рулевого колеса не выйдет. Самостоятельно выполнить эту операцию можно, но необходимо быть аккуратным и осторожным. Если есть сомнения в своих силах, но обратитесь на станцию технического обслуживания. Ниже приведена краткая инструкция для автомобиля Smart.

    1. На тыльной стороне руля находится технологическое отверстие. С помощью ключа TORX 40 открутите болт крепления рулевого колеса на вале.
    2. Отсоедините разъём от катушки. Будьте внимательны с ней, так как внутри размещён контактный шлейф. Не допускайте, чтобы он размотался.
    3. Потяните на себя руль с небольшим усилием и снимите его.
    4. Расположите рулевое колесо на столе подушкой вниз.
    5. Снимите задний кожух, он крепиться с помощью клипс.
    6. Отщёлкните пластмассовые элементы с лицевой стороны.
    7. Подушка безопасности крепится к рулю с помощью двух винтов. Открутите их.
    8. Отсоедините разъём и отставьте подушку в сторону.

    Важно! Строго запрещено разбирать подушку безопасности, которая ещё не сработала. Её нельзя нагревать до температуры более 90 градусов. Это опасно для жизни. Утилизировать AirBag должны специалисты со строгим соблюдением правил.

    Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

    Выстрелил AirBag: ремонт или замена

    После срабатывания пассивной системы безопасности подлежат обязательной замене подушки и датчики. Отремонтировать AirBag невозможно. Стоимость такой замены велика, потому что элементы поставляются только в сборе. Не каждый может себе позволить покупку новых запчастей. Поэтому часто владельцы автомобилей обращаются в мастерскую по перетяжке салонов автомобилей. Специалисты фирмы реставрируют накладку на руле и панель. Такой способ дешевле, но безопасность эксплуатации автотранспорта уменьшается в несколько раз. Выбор за владельцем автомобиля.

    Передняя панель и рулевая накладка автомобиля до восстановления

    Панель и накладка после проведения работ по восстановлению целостности

    Снять подушку безопасности на Лада Приора или Тойота Королла своими руками нетрудно. Для этого не нужен специальный инструмент. А вот с малышом Smart могут возникнуть проблемы. Также помните, что ремонту подушка не подлежит. Можно отреставрировать пластиковую накладку или поставить обманку-заглушку, в которой не будет газогенератора с пиропатроном. Такой подход вернёт салону презентабельный внешний вид и сэкономит немалую сумму, но снизит безопасность при управлении авто.

    Снятие подушки безопасности Toyota Ipsum своими руками

    Как разобрать мультируль и снять SRS AIRbag на ПРАДО 120 (LEXUS GX-470)

    Renault Scenic 2 сломал разъем подушки безопасности пассажира

    Ремонт шлейфа подушки безопасности и звукового сигнала.

    Сброс ошибки подушки безопасности заодно и других ошибок

    Как снять руль на ситроен джампи.

    Замена натяжного механизма приводного ремня SsangYong Actyon 2.0 4wd СсангЙонг Актион 2012 года

    Where are Toyota car front airbag sensors locations

    Как выставить руль ровно (прямо) тойота марк 2

    Ремонт ремня безопасности Toyota Prius

    ‘Тойота — Камри» водитель погиб в результате лобового

    Комментарии к теме Снятие подушки безопасности Toyota Ipsum

    Бакур написал(а)
    а какой характер вибраций? у меня вибрирует очень сильно под нагрузкой, когда идёшь с постоянной скоростью то не сильно вибрирует, и накатом практически не ощущается… Похожи ли симптомы на подвесной? Первый раз столкнулся с таким, ремонтировал кардан сразу полностью, и подвесной новый поставил, теперь не знаю от чего этот гемор…

    Kourosh написал(а)
    У вас там,что много сгоревших предохранителей!)

    Эльдар написал(а)
    Опускающиеся зеркала заднего вида при включении задней передачи — просто чудо.

    Бельнес Гарднер написал(а)
    Никогда не делайте так, как показано в этом видео! Всегда пристёгивайтесь!

    Бутуров Коминтерн написал(а)
    Класс! Вы лучший! Браво!

    Ганнибал написал(а)
    Тупой обозреватель что он мне крышу показывает…и всякую там фигню…лучше что нибудь по теме рассказал если уж взялся делать обзоры.

    Эннис написал(а)
    Да, умели качественно мечтать, а вот делать не давали-это да. На АвтоВАЗ приходил мужик с движком в авоське, снятые параметры поражали…и нет мужика и его движка. Умные люди счас ничего не патентуют, это верная смерть…

    Газиз написал(а)
    Занимаюсь ремонтом салонов авто более 10 лет. Автор этого ролика несет бред, в этой теме он не разбирается вообще, от слова совсем.

    Соловей написал(а)
    я б ее отклаксонил

    Van написал(а)
    Всем привет ребята помогите, ближний свет не горит где там стоит придохронитель??и не роботают передние стеклопакеты на них есть пред??с подскажите пож

    Марли написал(а)
    Когда будет следующее видео и где взять коды АБС на цикика 1998 хэтчбек

    Everton написал(а)
    Огляд Українською — єто кайф, мароженоє, як казав Митець!)

    Бахман написал(а)
    То что надо для водителя новичка

    Трензелев Айдан написал(а)
    Всем Привет! Мужики кто знает про задние пружины? у меня Лансер 9 1,6 А Японской сборки, сухой ровно 1500 кг, из-за заводской шумки еще ко всему этому вчера установили ГБО с баллоном на 60 литров, у товарища такой же лансер 9 без шумки у него сухой вес 1185кг, садятся пружины на моём, кто знает от какой машины подайдут пружины? чтобы задок не просаживался

    Низковский Уоррен написал(а)
    машина сама себе столько вреда сделала

    Илюха написал(а)
    здравствуйте.от трамблера зависит подача топлива? машина как и у тебя 4s-fe sv-30 vista не могу завести. свечи сухие

    Джон написал(а)
    Мужик, крассава! Спасибо тебе! Ох…ный видос!???

    Катя написал(а)
    Классный канал!!!Автору РЕСПЕКТ!!!

    Берген написал(а)
    как снять подголовник шевроле авио

    Фронт Кантан написал(а)
    Лучше за эти деньги взять- то взять это!!! Каждому нравится свое, да и кошелёк у всех разный!!!И на этот авто найдётся покупатель! А хорош он или нет время покажет!!!

    Аади написал(а)
    А нахрен он нужер это мотоколяска и еще за такие бабки а ребята??? Дерьмо!!!

    Акбар написал(а)
    Эта система ABS вообще не надёжная, я копался,копался, датчик купил,пока не обнаружил что провод имеет микротрещины. И туда попадала влага, а зимой так агрессивная. Когда я обрезал этот провод и облупил так он весь черны был. И так на всех четырех + разъемы всё это вводит свою лепту в работоспособность системы.

    Добавить комментарий

    Как снять и какой можно поставить руль на ВАЗ 2107

    Рулевое управление автомобиля — один из важных механизмов любого транспортного средства. В него входит несколько узлов, которые отвечают за движение автомобиля в заданном водителем направлении. Неотъемлемой частью рулевого механизма является рулевое колесо. Его наличие позволяет контролировать переднюю ось и управлять колёсами.

    Руль ВАЗ 2107

    Рулевое колесо соединяется с рулевым редуктором через промежуточный вал. Вся конструкция рулевого управления призвана передавать силу вращения вала рулевого колеса в аналогичную силу вращения вала сошки. При оборотах рычага рулевого редуктора и воздействии на рулевую трапецию, осуществляется поворот передних колёс.

    Рулевой механизм ВАЗ 2107: 1. Тяга боковая. 2. Сошка. 3. Тяга средняя. 4. Рычаг маятниковый. 5. Муфта регулировочная. 6. Шарнир нижний шаровой. 7. Кулак поворотный правый. 8. Шарнир верхний шаровой. 9. Правый рычаг поворотного кулака. 10. Кронштейн рычага маятникового. 11. Лонжерон кузова правый. 12. Пробка отверстия маслоналивного. 13. Картер рулевого механизма. 14. Рулевой вал. 15. Кожух облицовочный рулевого вала. 16. Колесо рулевое.17. Верхняя опорная труба рулевого вала. 18. Кронштейн рулевого вала. 19. Лонжерон кузова левый. 20. Хомуты стяжные регулировочной муфты. 21. Кулак поворотный левый

    Руль автомобиля представляет собой каркас со ступицей, ободом и спицами. На ВАЗ 2107 рулевое колесо имеет 4 спицы, а сам обод выполнен из специальной резины. Размер руля на данном авто — 400 мм. Такой диаметр по сегодняшним меркам довольно большой, но поворачивать руль несложно. На рулевом колесе расположен нажимной элемент, позволяющий включать звуковой сигнал.

    Стандартный руль ВАЗ 2107 имеет 4 спицы и диаметр обода 400 мм

    Можно ли поставить от другого авто

    Баранка на ВАЗ 2107 отличается от рулевого колеса той же «копейки» или «шестёрки» более привлекательным внешним видом и удобным хватом для рук. Если по каким-то причинам стандартный руль вас не устраивает, есть варианты замены на деталь от других авто:

    • «Калина», «Приора», ВАЗ 2115;
    • изделия китайских производителей;
    • рулевые колёса из категории «спорт» таких известных брендов, как Sparco, Momo и др.

    Руль от «Приоры» в салоне «семёрки» смотрится довольно симпатично

    Рули, рассчитанные для тюнинга и спорта, являются универсальными. Их можно установить на разные авто при помощи специального переходника, который предназначен для конкретной модели.

    На классические «Жигули» с задним приводом не рекомендуется устанавливать продукцию неизвестных китайских производителей. Объясняется это тем, что на таких авто установлена не рейка, а рулевой редуктор с червячным механизмом. Отсутствие гидро- или электроусилителя приводит к тому, что иногда к рулю необходимо прилагать довольно большое усилие. При установке изделия низкого качества есть вероятность в какой-то момент остаться с рулём в руках, что приведёт к нежелательным последствиям. Поэтому при выборе баранки внимание стоит уделить не только эстетике, удобству и эргономике. Рулевое колесо также должно отвечать требованиям безопасности. В качестве деталей Тольяттинского автомобильного завода и известных европейских брендов можно быть уверенным, поскольку вся продукция этих производителей проходит тестирование.

    Спортивный

    Спортивное рулевое колесо поначалу использовалось только в ралли, т. е. по прямому назначению. Однако некоторые владельцы «семёрок» устанавливают такой руль с целью видоизменить свой автомобиль, сделать его отличным от стандарта. Установка спортивной баранки имеет следующие преимущества:

    • экономится место из-за меньших размеров изделия;
    • малый размер руля улучшает возможность совершения манёвров при более высокой скорости;
    • привлекательный внешний вид.

    Спортивное рулевое колесо устанавливают в качестве элемента тюнинга

    Из минусов стоит отметить:

    • высокая вероятность купить некачественную деталь;
    • автоматическое отключение поворотников не будет функционировать;
    • необходимость в покупке специального переходника;
    • есть вероятность получить отказ при прохождении технического осмотра.

    Классический ВАЗовский руль нравится далеко не каждому из-за его размеров. Однако стоит учитывать, что установка спортивного руля — удовольствие недешёвое.

    Переходник для монтажа спортивного руля

    Деревянный

    Есть владельцы «Жигулей» и другой «классики», которые стремятся придать салону особый стиль и уют. Поэтому вместо штатного рулевого колеса они устанавливают изделие из дерева. Такой руль похож по спицам и размерам на спортивный, но сам обод выполнен из дерева. Смотрится деталь в интерьере салона довольно привлекательно.

    Установка деревянного руля позволяет придать салону автомобиля особый стиль

    Как снять рулевое колесо ВАЗ 2107

    Необходимость демонтировать руль может возникнуть по разным причинам. На том, когда и как это сделать, стоит остановиться более подробно.

    Когда нужно снимать

    Руль ВАЗ 2107 является довольно надёжной деталью, которую приходится снимать не так часто. В нём практически нет деталей, которые могут выйти из строя. Наиболее распространёнными причинами его демонтажа являются:

    • неполадки сигнальной кнопки. Проблема проявляется в невозможности пользоваться звуковым сигналом, что происходит из-за поломки контакта;
    • внешний вид. По мере эксплуатации автомобиля поверхность руля истирается. Чтобы скрыть следы износа автовладельцы применяют оплётки, но они не каждомупо душе. Такое изделие дополнительно увеличивает баранку в диаметре;
    • тюнинг. Если преследуется цель заменить руль на более современный и стильный, то без его демонтажа не обойтись;
    • ремонт. Снятие детали может понадобиться также при проведении некоторых видов работ с торпедой, приборной панелью или контактами звукового сигнала.

    Демонтаж руля

    Для снятия баранки на «семёрке» потребуются такие инструменты:

    • вороток;
    • головка на 24;
    • плоская отвёртка.

    Процедура проводится в следующем порядке:

    1. Устанавливаем машину на ровную площадку так, чтобы передние колёса располагались ровно.
    2. Снимаем с АКБ минусовую клемму.
    3. Садимся на водительское сиденье и поддеваем отвёрткой мягкую вставку, расположенную по центру на руле.

      Поддеваем отвёрткой декоративную вставку

    4. Головкой с воротком ослабляем гайку, но не откручиваем её до конца.

      Гайку крепления руля откручиваем головкой с воротком, но не до конца

    5. Берёмся за колесо двумя руками и дёргаем его на себя. Если руль не удаётся стащить со шлицов, с обратной стороны постукиваем ладонями и сбиваем изделие с вала.

      Сдёргиваем руль с вала резким движением

    6. Отворачиваем полностью гайку и снимаем рулевое колесо.
    Видео: как снять руль на «семёрке»

    Если руль демонтируется с целью проведения ремонта и будет устанавливаться обратно, то перед снятием необходимо пометить ступицу рулевого колеса и сам вал, что облегчит установку.

    Чтобы облегчить установку руля на место, перед демонтажем рекомендуется нанести метки на ступицу и вал

    Замена крышки руля и контактного кольца

    Иногда требуется замена деталей рулевого колеса (контактное кольцо, пружины или крышка), например, при их повреждении или неполадках. Для ремонта потребуется лишь крестовая отвёртка. Процесс состоит из таких пошаговых действий:

    1. Отворачиваем винты крепления крышки с обратной стороны руля.

      Винты крепления крышки руля отворачиваем крестовой отвёрткой

    2. Для отворачивания двух средних винтов извлекаем заглушки.

      Средние винты скрыты заглушками

    3. Демонтируем крышку и снимаем провода, идущие от контактного кольца.

      Снимаем крышку, а затем провода с контактного кольца

    4. Снимаем пружины, переставляя их на новую крышку, если производится её замена.

      Если производится замена крышки, пружины переставляем на новую деталь

    5. Для замены контактного кольца отворачиваем винты крепления и снимаем деталь.

      Отворачиваем крепление контактного кольца для его замены

    6. Производим замену кольца или крышки и собираем руль в обратной последовательности.

    Установка руля

    Перед обратной установкой руля необходимо смазать шлицы, например, смазкой Литол-24. Сборка выполняется в следующем порядке:

    1. Баранку надеваем на шлицы, совмещая нанесённые ранее метки. Если устанавливается новый руль, ставим его максимально ровно.

      При установке руля необходимо совместить метки на валу и ступице

    2. Гайку вставляем в головку и накручиваем воротком на резьбу.
    3. Крепко удерживая баранку, затягиваем гайку.

      Удерживая руль, затягиваем гайку воротком

    4. Устанавливаем на место клемму АКБ и пробуем проехаться около 50–100 м по дороге, где отсутствует другой транспорт. Это позволит убедиться, что руль установлен в правильном положении. Если он смещён, то откручиваем гайку и переставляем деталь, сместив её на 1 зубец в ту или иную сторону.
    5. Ставим на место накладку.

    Если необходимо установить спортивный руль, то деталь сперва соединяется с переходником болтами, после чего насаживается на шлицы таким же образом, как было изложено выше.

    Руль на ВАЗ 2107 приходится снимать не очень часто. Однако, если возникает такая необходимость, демонтировать деталь по силам для каждого владельца этого автомобиля. Для снятия потребуется минимальный набор инструментов, соблюдение пошаговых инструкций и немного времени.

    Установите свое положение вождения | Безопасность дорожного движения на работе

    ОК. Вы подтвердили, что готовы к вождению, прошли предрейсовый осмотр, спланировали маршрут и свели к минимуму возможные отвлекающие факторы. Потратьте минуту, чтобы правильно установить положение для сидения. Это улучшает обзор и помогает более эффективно управлять автомобилем. Это также снижает стресс и усталость от вождения и сводит к минимуму риск дискомфорта и травм опорно-двигательного аппарата (MSI).

    Сиденье

    Во время вождения вы должны чувствовать себя комфортно и иметь возможность легко дотянуться до органов управления (педалей, рулевого колеса, рычагов и ручек).

    Как правило, стремитесь к такой посадке, при которой ваше тело максимально соприкасается с сиденьем. Сядьте на место, а не на оно. Вдавите поясницу в сиденье и сядьте как можно прямее, чтобы сохранять бдительность и обеспечить хороший обзор.

     

    Нажмите на миниатюры ниже, чтобы открыть полноразмерное изображение:

    Примечание. Если в вашем автомобиле нет наклоняемой/телескопической рулевой колонки, сдвиньте сиденье вперед, чтобы расстояние между рулевым колесом и грудью составляло 25–30 см.

    Тонкости работы ног

    Поставив левую ногу на «мертвую педаль» (участок для ног слева от педали тормоза или сцепления), вы можете напрячь все тело. После этого вы сможете работать педалями тормоза и газа с большей точностью и контролем. Это также означает, что вы не полагаетесь на рулевое колесо для поддержки во время резкого торможения. Это улучшит вашу способность быстро и точно управлять рулевым колесом и, возможно, позволит избежать аварии.

    Удерживая правую пятку на полу, вы можете легко поворачивать ногу на лодыжке для более плавного нажатия педали.Если вы отрываете ногу от пола, чтобы нажать на тормоз, вы контролируете давление на педаль всей ногой, что менее эффективно.

    Подголовники не являются подголовниками

    Правильно установленный подголовник поддерживает затылок и шею, защищая вас от серьезных травм шеи при наезде сзади.

    Верхняя часть подголовника должна находиться примерно на уровне макушки вашей головы.

    Подголовник должен располагаться ближе чем на 10 см (4 дюйма) к затылку, но не настолько близко, чтобы это мешало вам удобно поворачивать и двигать головой, не касаясь подголовника.Если отрегулировать спинку сиденья в более вертикальном положении, ваша голова окажется ближе к подголовнику.

    Нажмите на миниатюру ниже, чтобы открыть полноразмерное изображение:

    В следующий раз, когда вы будете ехать с пассажирами, найдите несколько секунд, чтобы проверить положение подголовников ваших пассажиров — на передних и задних сиденьях.

    Продолжить чтение

    Перед уходом

    Установка положения водителя

    Внесите необходимые корректировки

    Пока вы за рулем

    Ресурсы

    Безопасность подушек безопасности для низкорослых водителей: вот что нужно знать

    Совет номер один по безопасности подушек безопасности для водителей невысокого роста — держаться на безопасном расстоянии от подушки безопасности в рулевом колесе.NHTSA рекомендует, чтобы расстояние между крышкой подушки безопасности и грудиной водителя составляло 10 дюймов. Этого лучше всего добиться, отрегулировав положение сиденья или используя удлинители педалей.

    Только в крайних случаях выключатель подушки безопасности может быть последним средством для автомобилистов меньшего роста.

    Почему безопасность подушек безопасности так важна для невысоких водителей?

    Безопасность подушек безопасности для низкорослых водителей важна, потому что водители, которые сидят слишком близко к рулю, находятся в «зоне риска» серьезной травмы от инфляции.NHTSA заявляет, что «первые 2-3 дюйма после того, как подушка безопасности прорвется через крышку и начнет надуваться», являются «зоной риска», потому что именно тогда сила подушки безопасности «наибольшая».

    Чтобы проиллюстрировать риски для безопасности подушек безопасности для невысоких водителей, представьте, что раскрывающаяся подушка безопасности движется к водителю со скоростью 200 миль в час на расстояние от 12 до 18 дюймов, создавая силу в 2000 фунтов.

    NHTSA поясняет, что «[o]пассажиры, которые находятся очень близко к воздушной подушке или находятся на ней, когда она начинает раскрываться, могут получить удар с достаточной силой, чтобы получить серьезную травму или смерть.

    Какое безопасное расстояние от рулевого колеса?

    Согласно NHSTA, безопасное расстояние между водителем и рулевым колесом составляет 10 дюймов между центром его грудины и крышкой подушки безопасности.

    Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) объясняет, что чем ближе автомобилист подходит к созданию этой дистанции, тем ниже будет его или ее риск получения травмы подушкой безопасности и «тем выше вероятность . . . спасает подушка безопасности».

    Расстояние в 10 дюймов является ключевым, согласно NHTSA, потому что, когда водитель сидит на расстоянии 10 или более дюймов от рулевого колеса, он или она вступает в контакт с подушкой безопасности только «после того, как она полностью или почти полностью надулась.Тогда подушка безопасности смягчит и защитит их от ударов о твердые поверхности автомобиля».

    По оценкам

    NHTSA, фронтальные подушки безопасности спасли 2790 жизней в 2017 году и 50 457 жизней в период с 1987 по 2017 год.

    Как вы можете изменить свое положение за рулем, чтобы повысить безопасность подушек безопасности для невысоких водителей?

    Вы можете повысить безопасность подушек безопасности для низкорослых водителей, если измените свое «обычное положение за рулем» одним или несколькими из следующих способов: (1) отодвиньте свое сиденье как можно дальше назад, сохраняя при этом возможность удобного доступа к педалям; (2) слегка откиньте сиденье назад; и/или (3) наклоните руль вниз.

    NHTSA более подробно объясняет, что «[i]если вы теперь сидите на расстоянии менее 10 дюймов, вы можете изменить свое положение за рулем несколькими способами:»

    • «Сдвиньте сиденье назад как можно дальше, при этом удобно доставая до педалей».
    • «Слегка откинуть спинку сиденья. Хотя конструкции автомобилей различаются, многие автомобилисты могут достичь 10-дюймового расстояния, даже если сиденье водителя полностью выдвинуто вперед, просто немного откинув спинку сиденья.Если из-за наклона спинки сиденья плохо видно дорогу, приподнимитесь, используя твердую нескользкую подушку, или поднимите сиденье, если в вашем автомобиле есть такая функция».
    • «Если у вас регулируемый руль, наклоните его вниз. Это направляет подушку безопасности к груди, а не к голове и шее».

    Удлинители педалей и подушка безопасности для невысоких водителей

    Вы можете повысить безопасность подушек безопасности для невысоких водителей с помощью удлинителей педалей, которые представляют собой устройства, которые можно привинтить к педалям акселератора и тормоза автомобиля.Удлинители эффективно приближают педали к автомобилистам меньшего роста, поэтому автомобилисты могут сидеть на безопасном расстоянии от крышки подушки безопасности на рулевом колесе.

    Примечательно, что в качестве альтернативы удлинителям педалей некоторые производители автомобилей теперь предлагают регулируемые по мощности педали, которые перемещаются на три дюйма ближе к водителю.

    Для автомобилистов «чрезвычайно маленького роста» — 4 фута 6 дюймов или меньше, — которые должны сидеть в опасной близости от подушки безопасности на рулевом колесе своего автомобиля, НАБДД может разрешить им установить переключатель включения-выключения подушки безопасности водителя, когда «риск сидя перед активной фронтальной подушкой безопасности перевешивают преимущества безопасности.

    Что делать, если вы получили травму подушкой безопасности

    Если вы или ваш близкий человек пострадали от подушки безопасности, необходимо предпринять ряд действий:

    • Сохраните автомобиль – не ремонтируйте и не продавайте его до тех пор, пока он не будет осмотрен экспертами
    • Сфотографируйте автомобиль И ваши телесные повреждения
    • Проконсультируйтесь с опытным юристом по травмам, который приложит все усилия интересы и помочь опровергнуть ложные утверждения, часто используемые производителями автомобилей, чтобы избежать ответственности за травмы или смерти, связанные с подушками безопасности

    Нужна помощь? Позвоните адвокатам по травмам, связанным с подушками безопасности, в Michigan Auto Law

    .

    Если вы или ваш близкий человек пострадали в автокатастрофе – из-за подушки безопасности или иным образом – и у вас есть вопросы о ваших законных правах на компенсацию боли и страданий, возмещение экономического ущерба и страховые выплаты без вины, вы можете поговорить с опытным авиаперевозчиком. — адвокат по травмам в сумке по телефону (800) 777-0028 для бесплатной консультации.Вы также можете получить помощь от опытного юриста по травмам, посетив нашу контактную страницу или воспользовавшись функцией чата на нашем веб-сайте.

    (Источники: НАБДД, страница «Подушки безопасности»; НАБДД, «Подушки безопасности и выключатели: информация для принятия обоснованного решения»; НАБДД, Факты о безопасности дорожного движения, «Защита пассажиров в пассажирских транспортных средствах», опубликовано в апреле 2019 г.)

    2022 Санта-Фе Лимитед | Особенности отделки

    Сиденья из грязеотталкивающей ткани

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Сиденья с кожаной отделкой

    Нет в наличии

    Необязательный

    Нет в наличии

    Стандарт

    Нет в наличии

    Сиденья со стеганой кожей Nappa премиум-класса

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Стандарт

    Сиденье водителя с регулировкой в ​​6 направлениях

    Стандарт

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Сиденье водителя с электроприводом, 8 направлений

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Сиденье водителя с регулировкой поясничной опоры по 2 направлениям

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Сиденье водителя с электрорегулировкой по 4 направлениям поясничной опоры

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Удлинитель подушки для ног водителя

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Пассажирское сиденье с электроприводом, регулировка по 8 параметрам

    Нет в наличии

    Необязательный

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Подогрев передних сидений

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Передние сиденья с вентиляцией

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Интегрированная система памяти (IMS) для сиденья водителя

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40, с откидывающейся спинкой и регулируемыми подголовниками

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Подогрев задних сидений

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Лоток для хранения под полом

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Электропривод (складывание) сидений 2-го ряда

    Нет в наличии

    Необязательный

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Аудиосистема с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном: аудиосистема AM/FM

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    10.25-дюймовый сенсорный экран с навигацией и транспортным потоком, включая данные об инцидентах через HD Radio™ (ЗДЕСЬ)

    Нет в наличии

    Необязательный

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Аудиосистема Harman Kardon® Premium Audio с 12 динамиками, технологией восстановления музыки Clari-Fi™ и технологией QuantumLogic® Surround

    Нет в наличии

    Необязательный

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Беспроводная связь Android Auto™ и Apple CarPlay®

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Android Auto™ и Apple CarPlay®

    Нет в наличии

    Необязательный

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Двойной передний/задний 2.Розетки USB на 1 ампер (1 питание/данные и 3 питание)

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Тихий режим заднего сиденья

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Подключенная автомобильная служба Bluelink®

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Bluelink® Connected Care Package (3 года бесплатного обслуживания)

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Пакет Bluelink® Remote Package (3 года бесплатного обслуживания)

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Пакет рекомендаций Bluelink® (3 года бесплатного обслуживания)

    Нет в наличии

    Необязательный

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    HD-радио™

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Монитор заднего вида с системой помощи при парковке

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Монитор кругового обзора

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Монитор слепых зон

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Проекционный дисплей (HUD) (тип лобового стекла)

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Стандарт

    Зарядка беспроводного устройства (для поддерживаемых устройств)

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Тканевый потолок

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Потолок из меланжа

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Потолок из эко-замши из микрофибры

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Стандарт

    Кондиционер

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Двойной автоматический контроль температуры с помощью ионизатора CleanAir с Predictive Logic

    Нет в наличии

    Необязательный

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Внешний индикатор температуры

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Вентиляционные отверстия второго ряда

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Кожаный руль

    Нет в наличии

    Необязательный

    Стандарт

    Стандарт

    Стандартный (перфорированный)

    Рулевое колесо с подогревом

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Система громкой связи Bluetooth®

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Органы управления аудиосистемой, круиз-контролем и Bluetooth® на рулевом колесе

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Рулевое колесо наклонно-телескопическое

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop & Go

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    4.2-дюймовый цветной многофункциональный информационный дисплей

    Стандарт

    Стандарт

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    12.3-дюймовая цифровая приборная панель

    Нет в наличии

    Необязательный

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Электрические стеклоподъемники с автоматическим опусканием/поднятием водителем

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Электрические стеклоподъемники с автоматическим опусканием/поднятием пассажирского сиденья

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Электрические стеклоподъемники с автоматическим опусканием/поднятием заднего пассажира

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Стандарт

    Электропривод замков дверей и багажника

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Вход бесконтактным ключом с кнопкой запуска

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Задние боковые солнцезащитные шторки с ручным управлением

    Нет в наличии

    Необязательный

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и HomeLink®

    Нет в наличии

    Необязательный

    Стандарт

    Стандарт

    Стандарт

    Светодиодное внутреннее освещение

    Нет в наличии

    Необязательный

    Нет в наличии

    Стандарт

    Стандарт

    Расширенное внутреннее акцентное освещение

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Нет в наличии

    Стандарт

    Заговор Майка Линделла с целью уничтожить Америку

    Когда вы размышляете о конце демократии в Америке, какой человек, по вашему мнению, приведет к этому? Может быть, вы представляете зловещего миллиардера в сшитом на заказ костюме, подсовывающего политикам коричневые конверты.Может быть, ваш кошмар — генерал-изгой, угоняющий ядерный футбольный мяч. Может быть, вы думаете о головорезе в высоких сапогах, ведущем за собой орду мужчин в белых простынях, несущих горящие кресты.

    Вот то, что вы, вероятно, не представляете: приветливый, самодостаточный выходец со Среднего Запада, один из тех тупых бизнесменов, которые сами снимают рекламные ролики. Выздоровевший наркоман, не меньше, который добродушно смеется, когда над ним шутят. Человек, который будет говорить с любым, кто хочет слушать (и со многими, кто этого не делает).Филантроп. Хороший босс. Патриот — по крайней мере, так он говорит — который, возможно, наносит больше вреда американской демократии, чем кто-либо после Джефферсона Дэвиса.

    Я встретил Майка Линделла, генерального директора MyPillow, в студии звукозаписи, которая занимает цокольный этаж величественного таунхауса Стива Бэннона на Капитолийском холме, в нескольких кварталах от Верховного суда — того самого Верховного суда, который, по словам Линделла, примет решение «9 –0» в пользу восстановления Дональда Трампа на посту президента где-то в августе или, возможно, в сентябре.Я прошел через все время президентства Трампа, ни разу не встретившись с Бэнноном, но вот он был, записывая свой подкаст War Room с Линделлом. Бэннон разлагается на наших глазах уже несколько лет, и я могу сообщить, что этот процесс продолжает идти своим чередом. Я зашла во время перерыва, и двое мужчин сразу жестом пригласили меня присоединиться к разговору, сесть с ними за стол и послушать в наушниках. Я возражал. «Энн Эпплбаум… хм, — сказал Бэннон. «Надо было зацикливаться на написании книг. ГУЛАГ отличная книга. Сколько времени вам понадобилось, чтобы написать это?»

    Прочтите: Правда о Стиве Бэнноне

    В комнате, примыкающей к подвальной студии, на стене висело очень большое изображение New York Times с первой страницы с изображением Бэннона и заголовком «Провокатор». ». Бутылка Bio-Active Silver Hydrosol, что бы это ни было, стояла на столе. Телевидение с большим экраном было настроено на MSNBC. В этом не было ничего удивительного: в своих подкастах Бэннон ведет своего рода диалог с Рэйчел Мэддоу, проигрывая ее звуковые фрагменты, а затем предлагая собственную критику.Позже Линделл сказал мне, что если бы не нападки со стороны «левых» — под которыми он подразумевает Politico , Daily Beast и, предположительно, меня, — его сообщение никогда не распространится, потому что Fox News игнорирует его.

    В наши дни Бэннон тоже живет за пределами пузыря Fox. Вместо этого он обитает в альтернативной вселенной, в которой каждая минута каждого дня, кажется, полностью посвящена обсуждению и анализу «электоральных фальсификаций», и совсем немного времени посвящено продаже продуктов для здоровья и витаминов, которые, несмотря на его заявления, выигрывают. на самом деле не вылечить COVID-19.Подкаст Бэннона, у которого, по его словам, миллионы слушателей (он занимает 59-е место в рейтинге Apple Podcasts, так что он может быть прав), населен штатными теоретиками заговора, о некоторых из которых вы слышали, а о некоторых, вероятно, никогда не слышали. t: Питер «Трамп выиграл в долбанном оползне» Наварро, Руди Джулиани, Гарленд Фаворито, Уиллис @treekiller35, Сонни Боррелли, пропагандист Pizzagate Джек Пособец и, конечно же, Линделл. Бэннон звонит им по одному, чтобы сообщить о текущем состоянии кампании по восстановлению Трампа и связанных с ней фальшивых скандалах.Есть ежедневные обновления. Гости говорят быстро и громко. Это очень захватывающее. В тот день, когда я был в студии, Бэннон злорадствовал по поводу того, как президент Джо Байден теперь «защищает свою собственную легитимность»: «Мы расставим ловушку вокруг вас, сэр!» Он продолжал говорить людям «адвокат».

    Даже в этой группе выделяется компания Lindell. Мало того, что он предположительно намного богаче, чем Гарланд Фаворито и Уиллис @treekiller35; он готов тратить свои деньги на дело. MyPillow уже давно является важным рекламодателем на Fox News, настолько, что даже Трамп заметил Линделла («Этот парень появляется на телевидении чаще, чем я»), но с тех пор расширил свою сеть.MyPillow потратила десятки тысяч долларов на рекламу на Newsmax всего за неделю после нападения на Капитолий 6 января.

    И теперь Линделл тратит больше, чем просто на рекламу. В январе прошлого года — 9-го числа, — осторожно говорит он, ставя дату после 6-го, — группа до сих пор неустановленных неравнодушных граждан принесла ему некоторые компьютерные данные. Это якобы были захваты пакетов, перехваченные данные, доказывающие, что Коммунистическая партия Китая изменила результаты выборов… во всех 50 штатах.Это теория заговора, более сложная, чем предполагаемое венесуэльское манипулирование машинами для голосования, более невероятная, чем утверждение о том, что миллионы якобы фальшивых бюллетеней были отправлены по почте, более вычурная, чем вера в то, что проголосовали тысячи мертвых людей. Это имеет потенциально глубокие геополитические последствия.

    Вот почему Линделл потратил деньги — большие, «десятки миллионов», как он мне сказал, — на «проверку» пакетов, и именно поэтому он планирует потратить гораздо больше. Начиная с 10 августа, он проводит трехдневный симпозиум в Су-Фолс (потому что восхищается вооруженным оружием губернатором Южной Дакоты Кристи Ноэм), где валидаторы, кем бы они ни были, публично представят свои результаты.Он пригласил на симпозиум всех заинтересованных ученых-компьютерщиков, профессоров университетов, избранных федеральных и иностранных чиновников, репортеров и редакторов. Он забронировал, как он говорит по-разному, «1000 гостиничных номеров» или «все гостиничные номера в городе», чтобы разместить их. (По состоянию на среду Booking.com по-прежнему показывал множество свободных номеров в Су-Фолс.)

    Странно, хотя кажется, что бизнесмен так много вкладывает в теорию заговора, но есть важные исторические прецеденты.Вспомните Улофа Ашберга, шведского банкира, который помогал финансировать большевистскую революцию, якобы переплавляя золотые слитки, украденные товарищами Ленина во время ограблений поездов, и перепродавая их без опознавательных знаков на европейских биржах. Или Генри Форд, чей печально известный антисемитский трактат «Международный еврей » был широко прочитан в нацистской Германии, в том числе и самим Гитлером. Многие успешные, богатые люди думают, что их знание технологии производства или частного капитала дает им ясновидение в политике.Но Ашберг, Форд и Линделл представляют крайнюю грань этого явления: их успех в бизнесе дает им уверенность в продвижении злонамеренных теорий заговора и средства для охвата широкой аудитории.

    Дэвид Фрум: Есть слово для обозначения того, во что превращается трампизм

    В случае с Ашбергом и Фордом это имело трагические, реальные последствия. Линделл еще не создал хаоса на уровне Форда, но потенциал есть. Вместе с Бэнноном, Джулиани и остальными участниками заговора он помогает создать глубокое недоверие к американской избирательной системе, американской политической системе, американской системе общественного здравоохранения и, в конечном счете, к американской демократии.Конечными последствиями их действий вполне могут стать действительно украденные или оспариваемые выборы в 2024 году, а также политическое насилие в масштабах, которых США не видели десятилетиями. Вы можете издеваться над Линделлом, увольнять его или называть наркоманом, но все это не будет казаться особенно забавным, когда у нас действительно нелегитимный президент в Белом доме и полный развал закона и порядка.

    Линделл согласился пообедать со мной после записи. Но куда идти? Я не думал, что будет очень весело вести кого-то, кто склонен кричать о фальсифицированных машинах для голосования и поддельных лекарствах от COVID-19, в переполненное бистро на Капитолийском холме.Поскольку Линделл, как известно, беспокоится о влиянии китайских коммунистов, я подумал, что он хотел бы отдать дань уважения жертвам китайского угнетения. Я заказал уйгурский ресторан.

    Это оказалось ошибкой. Во-первых, ресторан — превосходный «Долан Уйгур» в районе Кливленд-Парк округа Колумбия — находился совсем не рядом с таунхаусом Бэннона. Чтобы добраться туда, нужно было долго и довольно неудобно ехать на взятом напрокат черном внедорожнике Линделла; всю дорогу он говорил мне о захвате пакетов, одна рука на руле, другая держала телефон, показывающий Google Maps.Как только мы приехали, ему не очень понравилась еда. Он ковырял куриные шашлыки и не притрагивался к острой жареной зеленой фасоли. Более того, он не понимал, почему мы здесь. Он никогда не слышал об уйгурах. Я сказал ему, что это мусульмане, которых преследуют китайские коммунисты. О, — сказал он, — как христиане. Да, сказал я. Как христиане.

    Он продолжал говорить со мной в ресторане, что-то вроде потока сознания о захвате пакетов, плохом обращении с ним со стороны СМИ и Бюро по улучшению бизнеса, об опасностях вакцин против COVID-19 и чудеса олеандрина, добавки, которую, по его словам, он и все остальные в MyPillow принимают, и которая, по его словам, на 100 процентов предотвращает COVID-19.По всем этим пунктам он совершенно невосприимчив к любым аргументам любого рода. Я спросил его, а что если, гипотетически, 10 августа выяснится, что другие эксперты не согласны с его экспертами и заявят, что его данные не означают того, что, по его мнению, означают его данные. Это, сказал он мне, невозможно. Этого не могло случиться:

    «Мне не о чем беспокоиться. Вы это понимаете? Вы понимаете, что на меня напали? У меня 2500 сотрудников, и на меня нападают каждый день. Я похож на глупого человека? Что я делаю это только для своего здоровья? У меня есть дела поважнее — эти ребята принесли мне это, и я в долгу перед Соединенными Штатами, перед всеми, будь то демократы, республиканцы или кто бы то ни было, донести это до нашей страны.Мне не нужно отвечать на этот вопрос, потому что этого не произойдет. Это несубъективное свидетельство».

    Позор и злоба, которые он навлек на себя за попытку изложить свою позицию, по мнению Линделла, являются еще одним доказательством того, что это правда. Сталин однажды сказал, что появление оппозиции означает «обострение классовой борьбы», и это тоже логика Линделя: если против того, что вы делаете, возражает множество людей, значит, это правильно. Противоречия углубляются по мере приближения окончательного кризиса, как говорили старые большевики.

    Но в его мышлении есть и отчетливо американский элемент. Аргумент из личного опыта; доказательства, полученные на пути от наркомана крэка до генерального директора; та особая уверенность в себе, которую многие мужчины, добившиеся успеха, приобретают вместе со своим богатством, — это исконно наши берега. Линделл совершенно убежден, например, что Китай не только украл результаты выборов, но и что «в этой стране есть коммунистическая повестка дня» в более широком смысле. Я спросил его, что это значит. Коммунисты, сказал он мне, «лишают вас права на свободу слова.Вы только что рассказали мне, что они делают с этими людьми», — он имел в виду уйгуров. «Я испытал это на себе, больше, чем кто-либо в этой стране».

    Правительство лишило его свободы? Посадить его в лагерь перевоспитания? — Я не вижу, чтобы вас кто-нибудь арестовывал, — сказал я. Он стал раздражаться.

    « Хорошо, , я не говорю о правительстве», — сказал он. «Я говорю о социальных сетях. Почему они напали на меня? Почему боты и тролли атаковали всех моих продавцов? Я был продуктом № 1 по продажам в каждой торговой точке в Соединенных Штатах — все, все до единого, все падают, как мухи.Ты знаешь почему? Потому что были наняты боты и группы троллей. Их наняли для атаки. Ну, теперь я провел расследование. Они выходят из здания в Китае».

    Это правда, что против MyPillow была организована некоторая негативная реакция, которую действительно больше не продают в Bed Bath & Beyond, Kohl’s и других розничных магазинах. Но я подозреваю, что эта реакция столь же красно-бело-синяя, как и сам Линделл: многие американцы выступают против открытой пропаганды Линделлом теорий заговора как о выборах, так и о вакцинах, и вполне способны бойкотировать его компанию без помощи китайских ботов. .Однако жизненный опыт Линделла говорит ему об обратном, так же как его жизненный опыт говорит ему о том, что вакцины против COVID-19 убьют вас, а олеандрин — нет. Жизненный опыт всегда перевешивает опыт: никто не может спорить с тем, что вы считаете правдой, а Линдел считает , что китайцы украли выборы, послали ботов, чтобы очернить его компанию, и стремятся навязать Америке коммунизм.

    Читайте: Я пытался быть коммунистом

    Хотя он описывает захват пакетов как «киберкриминалистику» — неоспоримое, абсолютное, необратимое доказательство злодеяний Китая — Линделл более осторожен в отношении доказательств, которые не являются «несубъективными».Когда я спросил его, как именно президентство Джо Байдена служит интересам Коммунистической партии Китая, например, его рассуждения стали более окольными. Он не хотел говорить, что Джо Байден сам коммунист. Вместо этого, когда я попросил доказательства коммунистического влияния на Байдена, он сказал следующее: «В день инаугурации — я вам скажу — в день инаугурации он уволил 50 000 профсоюзных работников. Бум! Трубопровод ушел. Старая Демократическая партия не стала бы увольнять профсоюзных работников».

    Другими словами, доказательством связи Джо Байдена с Коммунистической партией Китая было… его решение закрыть трубопровод Keystone XL.Подобные запутанные рассуждения заставили его усомниться в патриотизме губернатора Аризоны Дуга Дьюси, а также губернатора Джорджии Брайана Кемпа и госсекретаря Брэда Раффенспергера, которые отрицают существование серьезных фальсификаций на выборах в своих штатах. «Мое личное мнение, — сказал он мне, — что «Брайан Кемп каким-то образом скомпрометирован и, возможно, его можно шантажировать, или что-то в этом роде. Я считаю, что Раффенспергер полностью в этом замешан».

    В чем? Я спросил.

    «Что бы ни происходило…»

    Я спросил, имел ли он в виду захват Америки китайцами.Был ли Раффенспергер прокитайским?

    «Я считаю, что он прокитайский».

    Майкл Рейнольдс / Гетти; Adam Maida / The Atlantic

    Наряду с пропагандой американского бизнеса мышление Линделла также содержит большую дозу христианского милленаризма. Это человек, у которого было видение во сне о том, как он и Дональд Трамп стоят вместе — , и этот сон стал реальностью . Неудивительно, что он считает, что после 10 августа многое произойдет. Дело не только в том, что Верховный суд проголосует 9 против 0 за восстановление Трампа в должности.Это также то, что Америка станет лучше. «У нас будут выборные должностные лица, которые будут принимать решения за людей, а не только за свою партию», — сказал Линделл. В этой мессианской Америке «больше не будет машин», то есть машин для голосования: «С обеих сторон люди открывают глаза». В этот великий момент национального возрождения больше не будет коррупции, только хорошее правительство, добрая воля, добро вокруг.

    Этот момент будет хорош и для Линделла, потому что он, наконец, сможет расслабиться, зная, что «я сделал все, что мог.После этого «все пойдет своим чередом». И мне не нужно быть там каждый день, борясь за внимание средств массовой информации». Другими словами, ему не придется обедать с такими людьми, как я.

    Увы, счастливый конец маловероятен. Он не обнаружит 10 августа, что с ним согласны «эксперты». Некоторые уже подробно объяснили, почему «захват пакетов» не может быть тем, чем он говорит. Другие считают, что вся дискуссия бессмысленна. Когда я позвонил Крису Кребсу, директору Агентства кибербезопасности и безопасности инфраструктуры администрации Трампа, он отказался даже вдаваться в вопрос, есть ли у Линделла достоверные данные, потому что все предложение абсурдно.Интенсивное использование бумажных бюллетеней, а также все проверки и пересчеты после выборов означают, что любые проблемы с механизированными системами голосования будут быстро выявлены. «Это все часть мошенничества, — сказал мне Кребс. «Они используют предубеждение обиженной аудитории и используют пугающие, но непонятные образы, чтобы поддержать Большую ложь, несмотря на отсутствие каких-либо законных доказательств».

    Адам Сервер: Если вы не голосовали за Трампа, ваш голос сфальсифицирован.

    Что произойдет, когда идеологическая, общеамериканская, предсказанная во сне абсолютная уверенность Линделла натолкнется на стену скептицизма, неверия или, что еще хуже, равнодушия?Ничего не случится. Он не признает, что он не прав; он не перестанет верить. Он не поймет, что его обманули из миллионов, которые он потратил на «проверку» фальшивых данных. (Нужно восхищаться мастерством продаж технических мошенников, которые уговорили его на все это, если предположить, что они существуют.) Он не поймет, что у его компании проблемы с розничными торговцами, потому что так много людей отталкивают его идеи. Он не поймет, что люди нападают на него, потому что считают то, что он говорит, опасным и может привести к насилию.Вместо этого он будет ругать вероломство СМИ, левых, коммунистов и Китая.

    Конечно, он не перестанет верить, что Трамп победил на выборах 2020 года. Апокалипсис на 500 год предсказывался по-разному, исходя из размеров Ноева ковчега; 1033 год, 1000-летие распятия Иисуса; и год 1600, Мартин Лютер не меньше; а также Свидетелями Иеговы, Нострадамусом, Аум Синрикё и многими другими. Когда ничего не происходило — мир не кончался; мессия не пришел — разве кто-нибудь из них сдался и перестал верить? Конечно, нет.

    Линделл в основном говорит длинными бессвязными монологами, наполненными намеками и недовольством; он снова и снова возвращается к фальсификациям на выборах, к кампаниям против него, к конкретным интервьюерам и статьям, которые он оспаривает, некоторые из них едва понятны, если вы не следите за его частыми появлениями в СМИ, чего я не делал. Лишь в один момент прозвучал намек на то, что это выступление было более искусным, чем казалось. Я спросил его о событиях 6 января. Он сразу стал более точным.«Меня там не было, милостью Божией», — сказал он. По его словам, он проводил мероприятия для СМИ в другом месте. Он также не хотел говорить о том, что произошло в тот день: «Я думаю, что было много вещей, которые я не буду комментировать, потому что я не хочу, чтобы это была ваша история».

    Вскоре после этого я вдруг понял, что не могу больше выносить эти расчетливые разглагольствования. (Я слышу этот момент на записи, когда я вдруг сказал «Хорошо, хватит» и выключил устройство.) Хотя он почти ничего не ел, Линделл настоял на том, чтобы взять чек, как сделал бы любой благовоспитанный житель Миннесоты.В интересах следственного исследования я позже купил MyPillow (вывод: она очень похожа на другие подушки), так что, возможно, это уравновешивает нас.

    Когда мы вышли на улицу, я подумал, что могу сказать что-нибудь драматичное, резкое, что-то вроде: «Вы понимаете, что разрушаете нашу страну». Но я этого не сделал. Он все-таки наша страна или одно лицо нашей страны: гипероптимистичный и самоуверенный, не знающий истории и увлекающийся мифами, твердый в убеждении, что только мы являемся исключительной нацией и только мы имеем доступ к исключительным истинам.В полной уверенности он сел в свой черный внедорожник и уехал.


    *Фотоиллюстрации: MyPillow; АП; Brent Stirton / Michael Negro / Pacific Press / LightRocket / Getty


    В этой статье изначально говорилось, что апокалипсис был предсказан на 1033 год, на 1000-летие со дня рождения Иисуса. Апокалипсис был предсказан на тысячную годовщину его рождения и смерти, но 1033 год был годовщиной распятия Иисуса, а не его рождения.

    Адаптированные автомобили | НАБДД

    Выберите квалифицированного мобильного дилера для модификации вашего автомобиля

    Изменение уровня пола фургона даже на полдюйма может повлиять на способность водителя использовать оборудование или иметь беспрепятственный обзор дороги. Поэтому важно, чтобы вы нашли время, чтобы найти квалифицированного дилера для модификации вашего автомобиля. Ваш специалист по реабилитации водителей может предоставить направления в зависимости от того, где вы живете, а также от модификации вашего автомобиля и потребностей в адаптивном оборудовании.

    Примечание. Некоторые агентства штата указывают дилера, к которому вы должны обратиться, если хотите получить возмещение. Например, в некоторых штатах требуется, чтобы дилеры, участвующие в торгах на получение штатом рабочих мест в сфере профессиональной реабилитации, были участниками Программы обеспечения качества Национального дилера мобильного оборудования (NMEDA).

    Чтобы найти квалифицированных дилеров мобильного оборудования, начните с запросов по телефону, чтобы узнать о полномочиях, опыте и рекомендациях. Задавайте вопросы о том, как они работают. Работают ли они с квалифицированными специалистами по реабилитации водителей? Будут ли они смотреть на ваш автомобиль, прежде чем купить его? Требуют ли они рецепт от врача или специалиста по оценке водителей? Сколько времени пройдет, прежде чем они смогут начать работу с вашим автомобилем?

    Также убедитесь, что дилер, которого вы выбрали для модификации вашего автомобиля, зарегистрирован в Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).Чтобы адаптировать автомобиль к вашим потребностям, зарегистрированным дилерам оборудования разрешается модифицировать существующее оборудование для обеспечения безопасности, установленное федеральным законодательством. Кроме того, зарегистрированные дилеры мобильного оборудования должны предоставить вам письменное заявление о выполненной работе, а также перечислить любые Федеральные стандарты безопасности транспортных средств, затронутые их модификацией, на этикетке рядом с этикеткой производителя оригинального оборудования или сертификацией модификатора. метка. Эти этикетки часто находятся внутри двери водителя.Выполните поиск в нашей базе данных, чтобы узнать, зарегистрирован ли дилер мобильного оборудования в NHTSA в качестве модификатора транспортного средства.

    Ниже перечислены вопросы, которые следует учитывать при оценке квалификации дилера мобильного оборудования:

    • Зарегистрирован ли дилер в НАБДД?
    • Является ли дилер членом NMEDA и участником программы обеспечения качества этой организации?
    • Какой вид обучения прошел персонал?
    • Какой вид гарантии предоставляется на работу?
    • Предоставляет ли дилер текущее обслуживание и техническое обслуживание?
    • Имеются ли запасные части на складе и легко ли они доступны?

    Если вы удовлетворены полученными ответами, проверьте ссылки; затем договоритесь о посещении объекта дилера.Как только вы освоитесь с квалификацией дилера, вы захотите задать более конкретные вопросы, например:

    • Сколько будет стоить модификация?
    • Принимаются ли сторонние платежи?
    • Сколько времени займет модификация автомобиля?
    • Можно ли в будущем перенести оборудование на новый автомобиль?
    • Потребуется ли модифицировать существующие функции безопасности для установки адаптивного оборудования?

    Пока ваш автомобиль модифицируется, вам, скорее всего, потребуется доступ для примерки.Это предотвращает дополнительное время ожидания для настройки после полной установки оборудования. Без надлежащей фурнитуры у вас могут возникнуть проблемы с безопасной эксплуатацией автомобиля, и вам придется вернуться для регулировки.

    Правильное использование ходунков — хитрости

    Итак, вы решили, что вам (или близкому вам человеку) нужны ходунки — это большой шаг! Надеюсь, я смогу упростить этот процесс, дав вам некоторые основы ходунков.

    Я расскажу вам, как настроить ходунки, как правильно их использовать, чем отличаются ходунки от стандартных ходунков с передними колесами, и какие из них лучше.У меня также есть видео с YouTube-канала Seniors Flourish в конце этого поста, демонстрирующее, как именно все это выглядит.

    Каким должен быть рост ходунка?

    Регулируемые ходунки — это то, что вам нужно! Есть много ресурсов, в которых говорится, что когда вы встаете так высоко, как только можете, старайтесь сгибать локоть под углом 20 градусов… но на самом деле… что это вообще значит?

    Мне нравится быстро проверять рост. Встаньте как можно прямо и поставьте ходунки прямо перед собой.Находится ли верхняя часть ходунков на уровне вашего запястья? Если нет, то его необходимо отрегулировать. Если он слишком высок, ударяя по предплечью, опустите его вниз. Если он слишком низкий, касаясь пальцев, поднимите его вверх.

    Все четыре ножки ходунков должны быть одинаковой высоты, поэтому, если посмотреть на число на ноге ходунков, все они должны быть одинаковыми.

    Он должен быть удобным, чтобы вы не наклонялись, чтобы дотянуться до него, и не поднимали плечи к ушам, потому что он слишком высокий.

    Регулируя его на уровне вашего запястья, он увеличивает высоту до рекомендованного 20-градусного изгиба в локте, но без измерения или разбивки геометрии 10-го класса!

     Как лучше ходить с ходунками?

    Помните: ходунки для вас как лучший друг — вы хотите держать их рядом ; это ваш соучастник преступления ; это ваш поддержка ; ты никогда не хочешь, чтобы это было в одиночестве…

    Прежде всего, все четыре колеса должны касаться земли перед движением, и вам нужно оставаться внутри ходунков. Это означает, что когда вы на самом деле идете с ходунками, ваши бедра должны быть на одной линии с ближайшими к вам ногами ходунков. Это не должно выглядеть так, будто вы толкаете ходунки перед собой или передняя часть ходунков находится так близко к вам, что вы не можете сделать приличный шаг вперед.

    Ваш живот всегда должен быть обращен к передней части ходунков.Если вы хотите повернуться, вам нужно держать ходунки перед собой и делать небольшие шаги, чтобы повернуться, вместо того, чтобы делать сумасшедшие извилистые повороты с ходунками, пока вы держите их в воздухе!

    Ходунки должны быть рядом, если вы начнете падать или терять равновесие, поэтому вам нужно держать их рядом.

    В чем разница между ходунками с передними колесами и роляторами?

    Обычно стандартные ходунки с передними колесами имеют два колеса на передних опорах и две прямые опоры на задних.Это тип ходока, с которым знакомо большинство людей, и он самый стабильный из двух.

    Ролятор — это причудливый ходунок с множеством названий… «Кадиллак», «4-колесный ходунок», «Катающийся ходунок», «3-колесный ходунок», «Причудливый вид ходунка» или даже «Берни». (так назвали ходунки одного из моих пациентов!). У большинства этих ходунков есть четыре колеса, сиденье и тормоза, которые вы нажимаете, чтобы заблокировать, когда встаете или садитесь. Они лучше всего подходят для людей, которым нужно немного стабильности, или для тех, кому нужны перерывы на отдых, например, людям с заболеваниями легких, низкой выносливостью или легкой одышкой.

    Тип ходунков лучше всего определяет физиотерапевт, который может определить, какие из них наиболее безопасны для вас, исходя из вашего баланса, веса, который вы можете перенести на ноги и руки, безопасности силы и выносливости.

    Видео по использованию ходунков

    Что я ищу в ходунках?

    Я всегда рекомендую стандартные ходунки с 5-дюймовыми колесами спереди и «полозьями» (или также называемыми «скользящими») на задних ножках. Иногда ходунки поставляются с полозьями при покупке, а в других случаях их нужно приобретать отдельно. .Они облегчают толкание ходунков и избавляют от необходимости поднимать их во время ходьбы.

    Я знаю, что некоторые люди используют теннисные мячи, которые отлично работают, но вам определенно придется их заменить, поэтому я бы рекомендовал сразу покупать полозья. 🙂

    Стандартные ходунки имеют высоту от 32 до 40 дюймов и отлично подходят для людей ростом от 5 футов 5 до 6 футов 6 дюймов. Обычно они имеют ширину 25-29 дюймов, поэтому учитывайте ширину, если у вас узкие дверные проемы или коридоры. Есть более узкие ходунки, ширина которых обычно составляет 22-24 дюйма, но вам нужно специально искать их, если они вам нужны.

    Подсказка: чтобы ходунки давали больше прохода через узкие дверные проемы, поменяйте местами два передних колеса так, чтобы колеса оказались на внутри ходунков. Это уменьшает общую ширину ходунков без ущерба для безопасности.

    Кроме того, если у вас невысокий рост, обязательно купите ходунки размера для юниоров . Обычно они имеют высоту от 25,4 до 32,4 дюймов и подходят для людей ростом от 4 футов 10 до 5 футов 5 дюймов. Таким образом, вы сможете опустить ходунки на безопасную и удобную высоту.

    Бариатрические ходунки шире и имеют грузоподъемность до 500 фунтов.

    Если у вас артрит, ограниченная подвижность или слабые руки, убедитесь, что вы ищете ходунки со спусковым крючком. В целом, обычные ходунки с простым нажатием на 2 кнопки отлично работают, но со временем их становится все труднее нажимать, а стиль спуска с курка, кажется, выдержал испытание временем!

    Итог: Правильно подобранные ходунки помогут вам не упасть и не пораниться, а также позволят вам оставаться максимально независимыми.

    Есть много забавных вариантов, чтобы продемонстрировать вашу индивидуальность. и имеют практичные ходунки, которые помогут вам предотвратить падения!

    Вот парочка моих любимых стандартных ходунков:

    Складные ходунки с пусковым механизмом — У этих стандартных ходунков другой тип механизма складывания. Это позволяет складывать его, не отпуская ходунки, ПЛЮС это проще для людей с артритом или больными руками.

    Складные ходунки с 5-дюймовыми колесами — Эти ходунки являются базовыми, но соответствуют всем требованиям для надежных ходунков — имеют встроенные ручки, задние полозья, регулируются и имеют 2 кнопки для быстрого складывания.

    Вот пара моих любимых ходунков-роляторов:

    Медицинский ролятор Drive  – мне нравится изогнутая спинка, когда вам нужно сесть, и карман на молнии для дополнительной конфиденциальности личных вещей, когда вы находитесь вне дома.

    Любимые аксессуары для роллаторов:

    Чехлы на сиденье и спинку ходунков-роляторов — Это так весело! Если вы не боитесь показать свою индивидуальность, эти чехлы для роляторов представлены в таком множестве цветов и стилей, что вы можете подобрать их для любого настроения и времени года.

    Лоток для ходунков-роляторов — Обеспечивает небольшую дополнительную поддержку тарелок с едой и напитками, когда вы используете ходунки, чтобы поставить их на стол (убедитесь, что они подходят к вашей марке/стилю ходунков!).

    Заинтересованы в покупке некоторых предметов, которые любят Seniors Flourish? Помогите нам! Если вы нажмете на любую из приведенных выше ссылок и совершите покупку, это не будет стоить вам ничего дополнительно, а небольшая часть от продажи пойдет на поддержку этого сайта. Я очень ценю это!

    Комментарий ниже: Почему некоторые люди так сопротивляются использованию ходунков?

     

    Ищете  еще  идей по лечению ОТ, обучающих видеороликов, клинических ресурсов, раздаточных материалов для пациентов, оценок и поддержки? Ознакомьтесь с членством в Learning Lab и присоединяйтесь уже сегодня!

    Ресурсы для арендаторов жилых домов (FAQ)

  • Вы можете отменить бронирование не позднее, чем за 7 дней до даты получения, и вам будет возвращена предоплата за бронирование.При меньшем количестве уведомлений и при всех односторонних отменах бронирования вы теряете первоначальный взнос за бронирование. В районах, где проводятся специальные мероприятия (Burning Man, музыкальные фестивали), если вы отмените бронирование в течение 45 дней до даты получения, вы потеряете первоначальный взнос за бронирование.

  • У нас есть список всех наших центров аренды автодомов на веб-сайте.Воспользуйтесь этой ссылкой, чтобы перейти на страницу «Центры проката». На карте выберите штат, в котором вы будете арендовать, и вам будет предоставлен список всех пунктов проката в этом штате. В листинге указан прямой адрес и номер телефона пункта проката.
  • В Cruise America разрешено проживание с домашними животными.Клиент соглашается убрать за своим питомцем и вернуть устройство в том же состоянии, в котором оно было получено, или с него взимается плата за уборку в размере до 250 долларов США.

  • Нет, Cruise America не предлагает велосипедные стойки для продажи или аренды. Велосипедные стойки легко доступны в нескольких торговых точках, например, в Walmart, REI, Sports Authority и т. д.

  • Для вашего спокойствия во время путешествия аренда Cruise America включает покрытие в трех областях сверх минимального покрытия автомобиля против третьих лиц, требуемого по закону. Подробности указаны в договоре аренды. Ниже приведена схема покрытия

    .
    • Дополнительное страхование ответственности (SLI) обеспечивает дополнительное страхование ответственности на сумму до 1 000 000 долларов США при аренде автомобиля в США (недействительно в Мексике).
    • Ответственность в размере до 2000 долларов США за утерю или повреждение транспортного средства в каждом происшествии при условии, что вы соблюдаете положения и условия Соглашения об аренде, своевременно сообщаете в случае аварии или повреждения транспортного средства и избегаете использования запрещенного транспортного средства.
    • План возмещения расходов до 3000 долларов США в случае механической поломки, требующей времени обслуживания.
  • Мы разрешаем буксировку всех размеров наших автодомов.Буксировка с помощью Truck Campers запрещена. Дома на колесах оборудованы только сцепным устройством, поэтому вам потребуется собственное фаркоп. Ни при каких обстоятельствах буксировочные устройства или услуги по подключению не предоставляются. Клиент должен заявить о намерении буксировать до отъезда и гарантировать, что вес буксируемого автомобиля не превышает 2500 фунтов. Взимается плата за буксировку в размере 25 долларов США за ночь. Cruise America ни при каких обстоятельствах не покрывает столкновение или страхование ответственности за повреждение буксируемого объекта или за травмы третьих лиц, причиненные буксируемым объектом.

  • Сотрудники пункта проката будут рады направить вас к ближайшему торговому центру, заправочной станции и пункту переработки отходов.

  • Нет.

  • Нет. Мы предлагаем вам взять с собой навес, если вам нужна тень, или уточнить в парке для автодомов, если вы остановились в нем.

  • Поскольку правила и законы, касающиеся проката автомобилей и лизинга транспортных средств, различаются, Cruise America придерживается общекорпоративной политики, согласно которой ни ее сотрудники, ни ее дилерские агентства не будут жертвовать автомобили или аренду.

  • Зарегистрированные в США RV могут въезжать в Канаду и возвращаться в США, а зарегистрированные в Канаде RV могут без проблем въезжать в США и возвращаться в Канаду. Аренда в одну сторону между двумя странами не допускается. Жителям Канады не разрешается арендовать автомобиль, зарегистрированный в США, в США и въезжать в Канаду.Вид на жительство зависит от основного арендатора.

  • Да. Покрытия недействительны, если проблемы возникают в следующих областях, и все расходы на восстановление оплачивает арендатор. Нарушение этих ограничений аннулирует освобождение от ответственности за ущерб, и арендатор будет нести ответственность за все повреждения транспортного средства, включая шины, расходы на буксировку и другие связанные с этим расходы в результате поломки, связанной с работой в этих областях.

    Аляска, Юкон и Северо-Западные территории и Ньюфаундленд

    Разрешено движение по всем общественным и/или пронумерованным дорогам. Запрещено движение по дорогам не общего пользования, грунтовым проселочным дорогам, тропам и т.п., обычно называемым лесовозными дорогами, или по любому покрытию, которое может привести к необоснованным повреждениям или дорожно-транспортному происшествию. Мы оставляем за собой право ограничить поездки в зависимости от текущих дорожных условий.

    Долина Смерти

    Транспортные средства можно эксплуатировать с ОСОБОЙ ОСТОРОЖНОСТЬЮ в Долине Смерти и других пустынных районах в июле и августе.Летом арендаторы посещают эти районы на свой страх и риск, и Cruise America не будет нести ответственность за экстренный ремонт автомобиля и другие расходы. В определенные периоды эти зоны непригодны для проживания и могут представлять опасность для водителя и пассажиров.

    Манхэттен

    Из-за ограничений по высоте транспортных средств, газа пропана и парковки транспортные средства с пропаном не допускаются на Манхэттен и не имеют права перемещаться по подземным или подводным туннелям.

  • Cruise America не разрешает путешествовать в Мексику.

  • Арендная плата и любые комплекты, которые вы заказываете, облагаются налогом. Плата за генератор составляет 3,50 доллара США в час и будет взиматься при возврате аренды. Клиент соглашается вернуть устройство в том же состоянии, в котором он его получил (за исключением нормального износа). Если салон автомобиля не был очищен, взимается плата в размере до 250 долларов США.Повреждение или утеря оборудования оплачивается арендатором. Сборный бак должен быть опорожнен до возврата автомобиля, в противном случае взимается дополнительная плата за сброс в размере до 100 долларов США.

    Существует номинальная экологический сбор. Экологический сбор предназначен для компенсации широкого спектра природоохранных расходов (прямых и косвенных). Эти расходы включают, но не ограничиваются всеми расходами, связанными с надлежащей утилизацией масла, фильтров, шин, аккумуляторов и производственных отходов.

  • Сожалеем, но наши автодома не предназначены для перевозки лиц, состояние здоровья которых зависит от систем автодома.

  • Цены, правила и условия аренды могут быть изменены без предварительного уведомления. Аренда регулируется Положениями и условиями Договора аренды, копию которого можно получить, отправив письмо по телефону

    .
    Круиз Америка
    11 Вест Хэмптон Авеню
    Меса, AZ 85210.
  • Мы рады внести некоторые изменения в ваше текущее бронирование, однако изменение может потребовать корректировки тарифа на основе текущих тарифов, действующих на момент изменения. Изменения зависят от текущей доступности. Никакие изменения не будут разрешены в бронировании после истечения срока отмены.

    Изменение имени в резервировании не разрешено. Бронирование не подлежит передаче. Лицо, осуществившее бронирование, должно присутствовать при получении автомобиля и иметь при себе действующую кредитную карту и водительские права.

  • Парковка в некоторых центрах очень ограничена. Заранее позвоните в свой пункт проката, чтобы узнать, могут ли они принять вас.Если вам разрешено парковаться, это полностью на ваш страх и риск.

  • К сожалению, хранение предметов на крыше автомобиля или снаружи не допускается.

  • Мы разрешаем буксировку всех размеров наших автодомов.Буксировка с помощью Truck Campers запрещена. Дома на колесах оборудованы только сцепным устройством, поэтому вам потребуется собственное фаркоп. Ни при каких обстоятельствах буксировочные устройства или услуги по подключению не предоставляются. Клиент должен заявить о намерении буксировать до отъезда и гарантировать, что вес буксируемого автомобиля не превышает 2500 фунтов. Взимается ежедневная плата за буксировку. Cruise America ни при каких обстоятельствах не покрывает столкновение или страхование ответственности за повреждение буксируемого объекта или за травмы третьих лиц, причиненные буксируемым объектом.

  • Мы сожалеем, но наши автодома не должны использоваться в амбулаторных целях.

  • Часто это не проблема, но опять же уточните в пункте проката.Все, что осталось в пункте проката, вы оставляете на свой страх и риск.

  • Бронирование в одну сторону доступно между большинством пунктов проката только по предварительному заказу и зависит от наличия и некоторых ограничений.

    Плата за доставку может быть увеличена или уменьшена в зависимости от места получения или возврата, дат и наличия автомобиля.После подтверждения предоплата в размере 300 долларов США не возвращается.

    Каждый год компания Cruise America предоставляет нашим клиентам тысячи возможностей аренды в одну сторону. Имея более 120 пунктов проката в США и Канаде, мы можем одобрить большее количество односторонних прокатов, чем наши конкуренты, и сделаем все возможное, чтобы удовлетворить как можно больше ваших запросов.

    Однако, поскольку мы хотели бы одобрить все запросы, мы также должны поддерживать минимальное количество транспортных средств в каждом месте для обслуживания местных клиентов.Тем не менее, когда одностороннее одобрение потенциально может привести к тому, что местоположение упадет ниже их минимального парка, мы, скорее всего, не сможем принять запрос.

    Пожалуйста, поймите, наши правила позволяют нам обслуживать как можно больше местных и односторонних клиентов. Благодарим вас за понимание и за то, что рассмотрели Cruise America.

  • Вы должны организовать свой собственный транспорт в и из аэропорта.Вы можете позвонить в пункт проката, где вы забираете, чтобы порекомендовать варианты транзита.

  • Все, что вам нужно, это быть старше 21 года и иметь действующие водительские права и основную кредитную карту. Особое одобрение не требуется. Временные лицензии не принимаются. Все водители должны присутствовать, быть внесены в список и подписать Соглашение об аренде, и при получении автомобиля будут обязаны соблюдать положения и условия Соглашения об аренде.

  • Нет. Пожалуйста, планируйте привезти собственные автокресла и/или детские кроватки.

  • Нет, но мы сдаем в аренду 2 вида упаковки для постельного белья и посуды.(Требуется предварительное бронирование)

    • Персональный комплект стоит 75 долларов США на человека на время поездки. В него входят спальный мешок или одеяло, подушка, наволочка, простыня, банное полотенце, мочалка и кухонное полотенце. Все вещи должны быть возвращены в конце поездки.
    • Комплект для подготовки транспортного средства стоит 125 долларов США за транспортное средство, в том числе на время поездки. В него входят фонарик, консервный нож, метла, лопатка, кухонная ложка, вилка, кофейные чашки, стаканы, тарелки, миски для супа, столовое серебро, чайник, дуршлаг, миска для смешивания и набор посуды.Все вещи должны быть возвращены чистыми в конце поездки.
  • Дома на колесах Cruise America не оборудованы телевизорами.

  • Cruise America проведет ознакомительную экскурсию (примерно от 30 минут до одного часа), которая необходима для ознакомления клиента и водителей с работой транспортного средства перед отъездом.Вы можете подготовиться к отпуску, просмотрев ознакомительное видео арендатора.
  • Мы принимаем только Visa, MasterCard, American Express, а в США — Discover Card. Мы НЕ принимаем карты с сохраненной стоимостью/предоплаченные/подарочные карты для расчетной арендной платы или залога во время получения. Чтобы способ оплаты соответствовал критериям аренды, он ДОЛЖЕН иметь оттиск имени клиента, который совпадает с водительскими правами, и должен быть действительной кредитной картой или, в США.только S., дебетовая карта с логотипом Visa или MasterCard. Мы не принимаем дебетовые карты или карту Discover в Канаде. Владелец карты также должен присутствовать и быть указан в договоре в качестве основного арендатора или дополнительного уполномоченного водителя. Карты с сохраненной стоимостью/предоплаченные/подарочные карты могут быть использованы для оплаты ТОЛЬКО при возврате автомобиля. Оплата чеком или наличными не принимается.

  • Cruise America традиционно не поддерживает спонсорство.Чтобы получить информацию о возможностях по связям с общественностью в районе Феникса, отправьте запрос в отдел маркетинга Cruise America по адресу [email protected] .
  • Цены Cruise America колеблются в зависимости от сезона, местоположения и доступности так же, как колеблются цены авиакомпаний.Как правило, чем раньше вы бронируете, тем ниже цена. Все цены и условия аренды автодома можно найти на нашем сайте. Воспользуйтесь системой онлайн-бронирования, чтобы определить стоимость желаемой аренды.

    Вы также можете ознакомиться с полезной статьей «Сколько стоит аренда автофургона?»

  • Цены на кемпинги варьируются в зависимости от времени года и того, какие удобства они предлагают.Как правило, вы можете рассчитывать на оплату от 10 до 50 долларов за ночь.

    Посетите нашу страницу RV Park Finder, чтобы узнать стоимость кемпинга.

  • Для получения информации обо всех специальных предложениях Cruise America, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим разделом «Горячие предложения по аренде» на этом веб-сайте.

  • Автодом управляется так же, как автомобиль, особенно класса «С», который имеет шасси фургона.

  • Да, однако в местах с суровой зимней погодой наши автодома «утепляются» примерно с середины октября до конца марта. Это означает, что мы полностью слили воду и накопительные баки. Это предотвратит замерзание и разрыв резервуаров и труб. Если вы решили, что ваш арендованный дом на колесах «дезимуется» (чтобы вы могли пользоваться раковиной, душем и туалетом), это может стоить до 40 долларов.Вам нужно будет проявлять крайнюю осторожность при путешествии в «дезимнем» доме на колесах в холодную погоду. Вам нужно будет постоянно включать нагреватель, чтобы защитить резервуары и трубы от повреждения замерзанием, или, в крайних случаях, вам нужно будет добавить антифриз RV в воду и сборные резервуары (при этом вы не можете использовать воду). системы). Если трубы или резервуары были повреждены от замерзания, это считается повреждением по неосторожности, и вы будете нести ответственность за полную стоимость всех ремонтных работ. Если у вас есть дополнительные вопросы о правилах аренды в зимний период, обратитесь в пункт проката, откуда должна начаться ваша поездка.Они могут предоставить вам конкретную информацию.

  • Нет, мы не рекомендуем это. Трудно понять, пригодна ли вода для питья, когда вы наполняете резервуар в разных местах. Мы рекомендуем использовать бутилированную воду для питья и приготовления пищи. Вода из бака пригодна для мытья и купания.

  • Клиент несет ответственность за проверку уровней моторного масла, жидкостей и охлаждающей жидкости при каждой заправке, а также немедленное сообщение о механических неисправностях. Инструкции и порядок возмещения расходов на техническое обслуживание предоставляются при аренде. Клиенты могут быть привлечены к ответственности за механические повреждения, вызванные небрежным обращением с автомобилем или неспособностью обеспечить нормальное техническое обслуживание.

  • Да. Плата за генератор составляет 3,50 доллара США в час, что определяется установленным счетчиком времени работы. Вы можете сэкономить на этих расходах, оставаясь в местах, где есть электрические соединения, и не оставляя генератор включенным, когда вы не находитесь в автомобиле. Большинство автодомов в США и крупногабаритных автодомов в Канаде оснащены генераторами.Генератор нужен только для кондиционера в автобусе, микроволновой печи и электрических розеток. Генератор не требуется для нормальной работы автомобиля и часто прерывается.

  • У нас нет лестниц на фургоне из соображений безопасности и предотвращения повреждения автодома.

  • Компактный дом на колесах может вместить семью до 3 человек, Стандартный дом на колесах может вместить семью до 5 человек, Большой дом на колесах может вместить до 7 семей, а Дом на колесах Truck Camper может вместить семью до 3 человек для путешествий.

    Cruise America хочет, чтобы ваш отпуск был приятным и безопасным.Частью этого опыта является получение подходящего автомобиля для удовлетворения ваших потребностей.

    Мы понимаем, что наши клиенты используют наши автомобили для самых разных целей. Некоторые примеры:

    • В качестве удобного средства передвижения, в котором не нужно спать
    • Для «запасных спален» и не водить их.
    • Для обслуживания гостей на специальных мероприятиях, таких как автомобильные гонки.
    • В качестве мобильных офисов.

    Вариантов использования столько, сколько вам нужно.

    В дополнение ко многим видам использования существует множество федеральных, государственных и местных постановлений, которые могут ограничивать использование или могут противоречить друг другу.

    Наконец, не существует универсальных стандартов, применимых к транспортным средствам для отдыха.

    Мы понимаем, какую путаницу создают эти ситуации. Поэтому Cruise America рекомендует следующее:

    • Никогда не превышайте максимальную вместимость, указанную в фактическом автомобиле, который вы будете использовать. Максимальная вместимость включает автомобиль, все жидкости, всех пассажиров и их снаряжение.
    • Все пассажиры должны использовать прилагаемые ремни безопасности. Общее количество ремней безопасности зависит от автомобиля и планировки используемого вами автомобиля.
    • Детские сиденья безопасности следует использовать там, где это применимо. установка и использование этих сидений должны соответствовать рекомендациям производителя детских кресел.
    • Зоны над головой, предназначенные только для сна, не должны быть заняты во время движения автомобиля.
    • Транспортное средство должно быть надлежащим образом закреплено перед поездкой.Это включает в себя запирание дверей и запирание их на засовы, где это применимо. Уберите ступеньку входа и закрепите внешние отсеки.

    Мы просим вас руководствоваться здравым смыслом и благоразумием при принятии решений.

    Вы обязаны соблюдать применимое законодательство

  • В Cruise America мы стремимся к тому, чтобы аренда для каждого была максимально простой, безопасной и беззаботной.

    Следующие продукты и услуги доступны во всех местах для наших водителей и пассажиров с ограниченными возможностями.

    • Пассажиры с нарушениями зрения могут путешествовать без забот, просто забронируйте заранее; прибыть с лицензированным водителем не моложе 21 года, и вы уже в пути.
    • Ручное управление — позволяет водителям ускоряться или тормозить с помощью устройства с ручным управлением. Пожалуйста, укажите правостороннее или левостороннее управление при бронировании. Колесико или рукоятка на рулевом колесе недоступны.

    Чтобы гарантировать доступность продуктов и услуг, их следует заказывать за тридцать (30) дней, позвонив в наш отдел бронирования по телефону 800-671-8042.

  • Пожалуйста, проверьте конкретное место на часы работы. Центры аренды

    закрыты по воскресеньям и в праздничные дни, и в эти дни нельзя запланировать отправление или возвращение.

  • Отдел бронирования Cruise America работает 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

  • Как и в отеле, день аренды зависит от количества ночей, проведенных в автомобиле.Каждая ночь составляет сутки аренды.

  • После подтверждения с вашей кредитной карты будет снята предоплата в размере 300 долларов США. Этот залог будет использован в счет арендной платы. Минимальный гарантийный залог в размере 500 долларов США и расчетная арендная плата оплачиваются при отъезде с помощью кредитной карты. Персональные чеки и дебетовые карты без логотипа Visa или Mastercard НЕ принимаются.Для определенных приложений по аренде (например, Burning Man, Bonnaroo) депозиты могут быть увеличены по собственному усмотрению Cruise America. Депозиты с кредитной карты обрабатываются при отъезде. По возвращении все дополнительные расходы, если таковые имеются, уравновешиваются гарантийным депозитом и кредитом или чеком, выданным для покрытия возмещения.

    Уведомление

    : Предоплата расчетной арендной платы может потребоваться в полном объеме заранее для особых мероприятий по аренде, таких как музыкальные фестивали, автогонки и собрания в отдаленных районах, по собственному усмотрению Cruise America.

  • Мы приложим все усилия, чтобы предоставить клиенту запрашиваемую модель. Мы оставляем за собой право заменять модели аналогичного или более высокого класса. Если модель более низкого класса будет предложена и принята, ответственность будет ограничена возмещением разницы в цене между оплаченной и взятой моделью.

  • Автомобиль просрочен после 11:00 дня возврата. За каждый час опоздания взимается плата в размере 25 долларов США в час. Пожалуйста, сообщите в пункт проката, если вы опаздываете с возвращением.

  • При досрочном возврате или позднем получении возврат средств не производится.

  • Cruise America предлагает круглосуточную бесплатную линию помощи путешественникам, чтобы помочь вам вернуться в дорогу как можно скорее.

  • При аренде будет применяться расчетная плата за километраж.Плата взимается за каждую ночь из расчета 100 миль за местную аренду и 250 миль за аренду в одну сторону. Ставка составляет 38 центов за милю. В конце аренды вам будет возвращена плата за превышение пробега или будет взиматься плата в размере 38 центов за дополнительные мили сверх расчетного пробега. Cruise America оставляет за собой право изменять расчетную плату за километраж в зависимости от типа аренды.

    В Канаде плата за ночь будет составлять 160 км при аренде на месте и 400 км при аренде в одну сторону.Ставка составляет 38 центов за километр.

  • Все запросы на бронирование 4 или более транспортных средств считаются групповым бронированием и должны быть одобрены Cruise America до подтверждения тарифа и условий отмены. Обратите внимание, что упомянутая здесь Политика группового бронирования применяется, даже если все бронирования НЕ сделаны в одну и ту же дату бронирования.Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо вопросы или опасения относительно этой политики. Пожалуйста, без исключений.

  • Неполный список часто встречающихся удобств будет включать: электричество, воду, канализационные подключения, стиральную машину, сушилку, бассейн, детскую площадку, ямы для барбекю, магазин на территории.

  • На нашем веб-сайте перечислены все типы и размеры транспортных средств, которые мы сдаем в аренду.Все наши автомобили перечислены в категории «Наши автомобили».
  • Время отправления автомобиля обычно между 13:00 и 16:00. Время возврата автомобиля обычно только с 9:00 до 11:00. При возврате после 11:00 может взиматься плата за поздний возврат в размере 25 долларов США в час.

    Пожалуйста, свяжитесь с пунктом проката при отправлении за день до даты отъезда, чтобы договориться о времени встречи.

  • Cruise America приложит разумные усилия, чтобы связаться с гостями после отъезда, если они оставили какие-либо вещи в помещении или в автомобиле. Мы отправим товар обратно за счет владельца. Если мы не сможем связаться с гостем (гостями), предметы будут помещены в наш бюро находок. Любые предметы, оставшиеся в списке находок, будут переданы на благотворительность или выброшены через 60 дней.Чтобы узнать об утерянном предмете, отправьте заявку на утерю и находку ЗДЕСЬ.
  • .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.