Видео как снять обшивку двери на приоре: Как снять обшивку двери — Лада Приора

Содержание

Как снять обшивку на двери на Лада Приора своими руками: инструкция

Владельцам Лада Приора вполне может понадобиться доступ к внутреннему пространству двери. Причин для этого есть множество – вышедший из строя механизм стеклоподъемника, заклинившее стекло, замена штатной акустической колонки, желание лучше «обесшумить» авто. Для того чтобы все это сделать, придется снимать обшивку, или, как ее еще иначе называют, дверную карту.

Ничего сложного в данной процедуре нет. Все вполне можно сделать самостоятельно, не прибегая к услугам мастеров, которые потом придется оплачивать. Да и набор инструментов здесь нужен минимальный. По большому счету вам понадобятся лишь 2 отвертки:

  • прямая;
  • крестообразная.

Хотелось бы отметить один важный момент. В некоторых Приорах дверная карта может крепиться винтами с разрезом на головке в виде звездочки. Для того чтобы их открутить, вам потребуется специальная отвертка. Обязательно уточните данный момент, прежде чем приступать к снятию дверной карты.

Сразу следует предупредить – делать все нужно довольно аккуратно, чтобы ничего не сломать. Если вы проделываете данную процедуру в холодную пору года, находясь не в теплом гараже, а непосредственно на улице, то лучше всего предварительно купить несколько запасных болтов и клипс.

Все дело в том, что они изготовлены из пластика, который становится довольно хрупким при минусовой температуре.

Как правильно снимать обшивку двери на Приоре

Как уже говорилось выше, такую процедуру следует делать предельно аккуратно. При этом в самой работе по снятию дверной карты нет ничего особо сложного. Это относится как к передней двери, так и к задней. Прежде чем приступать непосредственно к снятию, рекомендуется отключить минусовую клемму от аккумуляторной батареи, поскольку внутри дверки находятся провода электропитания.

После этого раскручиваем 2 винта, удерживающих внутреннюю ручку дверцы и блок управления зеркалами и стеклоподъемниками. Далее аккуратно снимаем данный модуль., вынув его из обшивки. Теперь можно освобождать фиксатор, удерживающий жгут проводов, идущих к кнопкам стеклоподъемников и отсоединять соответствующую колодку. Затем откручиваем винт, с помощью которого закрепляется облицовка внутренней ручки двери, открывающей замок, и снимаем ее.

После этого переходим к нижн6ей части дверной карты. Здесь вы обнаружите 3 винта – их следует открутить. Далее снимаем кнопку блокировки дверного замка – она просто откручивается руками, вращая в направлении противоположном ходу часовой стрелки. Если все прошло нормально, возьмите плоскую отвертку, и отожмите обшивку. Делать это нужно предельно аккуратно – проследите, чтобы все клипсы выскочили из отверстий, в которых они находятся.

Теперь можно снимать шумоизоляционную прокладку. Чтобы это сделать, нужно открутить 2 винта, удерживающих кронштейн блока управления зеркалами и стеклоподъемниками, и вынуть его. После этого можно снимать шумоизоляционные прокладки – сперва большую, потом маленькую. Здесь опять потребуется предельная аккуратность, чтобы ничего не повредить.

Снятие обшивки задней двери – еще более простая процедура. Алгоритм действий здесь будет точно такой же, как и на передней. При этом на задней двери нет блока управления зеркалами и стеклоподъемниками, поэтому процесс ее снятия еще более легкий. Помимо этого, здесь уже не нужно снимать клемму с аккумуляторной батареи. Также придется снимать ручку стеклоподъемника. Это очень простая операция. Аккуратно подденьте ее плоской отверткой, приложив небольшое усилие. Далее вынимаем ручку и розетку. Вот, собственно, и все отличия.

Для того чтобы поставить дверную карту на место, все эти работы проделываются в обратном порядке. Особое внимание снова уделите процессу непосредственной установки обшивки, чтобы ничего не сломать. На самом деле ничего сложного здесь действительно нет. Всю работу можно вполне сделать самому.

Читайте также: Как снять генератор на Приоре

Ну и напоследок хотелось бы тать еще несколько рекомендаций. В частности, когда вы приступите к размыканию клипс, плоскую отвертку следует ставить как можно ближе к месту, где они расположены. Такой подход позволит свести к минимуму риск появления трещин на дверной карте. Кроме того, это облегчает нагрузку на сами клипсы. Значит, риск сломать их также снижается.

Непосредственно перед этой процедурой обшивку рекомендуется приподнять как можно выше – здесь главное, не переусердствовать. Таким нехитрым действием вы немного отцентрируете шпильки клипс, опять-таки снизив риск их поломки. Кончик отвертки, которой вы будете пользоваться для того, чтобы отсоединить обшивку, лучше обернуть изолентой. Тем самым вы предотвратите появление на дверной карте царапин.

Находящаяся в дверке электропроводка достаточно тонка, поэтому здесь тоже все нужно делать аккуратно, если вы не хотите вырвать провода, как говорится, «с корнем», тогда как для восстановления придется потратить довольно много времени.

Как снять обшивку двери приора видео

Теперь обшивка держится только на пластиковых пистонах по периметру двери. Тянем обшивку на себя, постепенно отщелкивая все пистоны, после чего приподнимаем обшивку немного вверх и выводим с зацепления из проема стекла.

Теперь обшивку держит только провод питания на электростеклоподъемник.

Автомобиль ВАЗ-2170 или Лада Приора впервые появился на рынке в 2007 году. С тех пор он пользуется заслуженной популярностью среди многих автолюбителей. И на то есть причины: Приора сочетает в себе невысокую стоимость отечественного автомобиля и хорошее качество сборки, сравнимое с некоторыми иномарками. При этом машина обладает довольно экономичным двигателем, а её ремонт и обслуживание не ударят по карману. А некоторые несложны работы, как, например, снятие обшивки задней или передней двери, и вовсе можно провести своими руками.

Как снять обшивку передней и задней двери на Лада Приора

Снять обшивку двери на ВАЗ-2170 довольно просто, даже если раньше вы этим не занимались. Весь процесс можно условно разделить на несколько этапов:

  • удаление винтов и фиксаторов;
  • снятие накладок двери;
  • отсоединение обшивки от клипс и пистонов.

Если вы не хотите обращаться в автосервис, то вполне можете провести этот процесс самостоятельно.

Для чего может понадобиться демонтаж обтяжки

Существуют различные ситуации, при которых необходимо убрать обшивку дверей. Например, без этого невозможно установить шумовую изоляцию или утеплить дверь. Кроме того, если стеклоподъёмники или ручки дверей нуждаются в ремонте, вам также не обойтись без снятия обшивки.

Ну и, в конце концов, всегда может возникнуть желание заменить обшивку на более новую, с оригинальным цветовым решением или уникальными материалами.

замена обшивки дверей может значительно изменить внешний вид салона

Необходимые инструменты

Для того чтобы снять обшивку, вам не понадобится большое количество инструментов. Всё, что вам нужно, это:

  • отвёртка с прямым шлицем;
  • отвёртка с крестовым шлицем;
  • новые клипсы и пистоны (если вы случайно сломаете предыдущие).

Будьте внимательны при покупке новых клипс и пистонов для обшивки. Внешний вид креплений для Лада Приора очень похож на аналогичные детали для Лада Калина. Однако последние длиннее на 1,5 мм. Такая небольшая разница может помешать прочно закрепить обшивку на своём месте.

Схема крепежей обшивки

Крепежи на задней и передней двери ВАЗ-2170 расположены различным образом, поэтому порядок демонтажа обшивки будет слегка различаться.

Для того чтобы легко снять все декоративные элементы двери, нужно изучить принципы их креплений.

Крепежи передней двери

Прежде чем снимать обшивку с двери, необходимо понять, из каких частей она состоит. Для этого взгляните на схему.

передние двери Лада Приора состоят из нескольких элементов

  1. Накладка обивки передней двери.
  2. Обшивка передней двери.
  3. Обшивка передней двери.
  4. Винт самонарезающий.
  5. Вставка обивки передней двери.
  6. Карман обивки передней двери.

Обратите внимание, в каких местах расположены крепления обшивки.

расположение креплений, на которых держится обшивка двери

Восемь клипс, на которых держится обшивка, расположены в верхней части двери, а также по обоим бокам. Они держат достаточно крепко, чтобы ничто не болталось во время движения автомобиля. Однако снять обшивку довольно легко, если вы удалили все остальные винты и накладки.

Крепежи задней двери

Строение задней двери автомобиля немного, но отличается, от передней.

задние двери Лада Приора состоят из нескольких элементов

  1. Накладка обивки передней двери.
  2. Обшивка передней двери.
  3. Карман обивки передней двери.
  4. Винт самонарезающий.
  5. Накладка обивки.

Обшивка на задней двери также удерживается с помощью клипс. К боковым и верхним пистонам добавились ещё несколько нижних.

расположение креплений обшивки на задних дверях автомобиля Лада Приора

Таким образом, устройство автомобиля предполагает 18 клипс с каждой стороны, к которым крепится обшивка дверей.

Этапы снятия обшивки

Прежде чем снять обшивку с клипс, необходимо убрать все болты, фиксаторы и крепления, которые расположены в разных частях двери. Удобнее всего это делать в определённом порядке.

Прежде чем начинать демонтаж обшивки двери, отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

С передней двери

Чтобы снять обшивку двери на Лада Приора, необходимо избавиться от всех креплений. Для этого соблюдайте следующий порядок действий.

  1. Выкрутите кнопку, отвечающую за блокировку двери, и уберите её.
  2. Открутите винт внутренней ручки двери.
  3. Снимите ручку, аккуратно отодвигая её плоской отвёрткой.
  4. Найдите в специальном кармашке два винта, с помощью которых крепится модуль управления стеклоподъёмника. Они могут быть спрятаны под резиновым ковриком.
  5. Открутите оба винта и выньте модуль ЭСП. Теперь вам нужно отсоединить от него разъём с проводами.
  6. Найдите три винта в нижней части дверцы, с помощью которых обшивка крепится к двери. Выверните их.
  7. Таким образом вы избавились от всех винтов и фиксаторов. Теперь нужно взять отвёртку с плоским шлицем и аккуратно поддеть обшивку в нижней её части.
  8. Отщёлкните все восемь клипс, которые обозначены на схеме, начиная с нижней части двери. На этом этапе будьте аккуратны: сломанные крепления довольно трудно восстановить.
  9. Осторожно снимите обшивку. Если всё сделано правильно, вы почти не должны встретить сопротивления.
Расположение основных винтов, препятствующих снятию обшивки

после того, как вы демонтируете обшивку, ваша дверь будет выглядеть подобным образом

Из-за небольшого размера винты и клипсы часто теряются. Чтобы упростить себе процесс обратной сборки, перед началом работы приготовьте контейнер, куда будете складывать все мелкие детали.

Для того чтобы установить обшивку на своё место, приложите её к двери. Следите за тем, чтобы крепления находились на своих местах. Вставьте и закрутите кнопку блокировки. Благодаря этому вы сможете предварительно скрепить составные части двери. Убедитесь, что ручка попала в своё отверстие. Теперь можно защёлкнуть все клипсы и вкрутить обратно винты.

Видео: как правильно снять обшивку с автомобиля Лада Приора своими руками

С задней двери

Порядок действий при снятии обшивки с задней двери Лада Приора мало чем отличается от того, что был приведён в инструкции для передней. Исключение составляет работа со стеклоподъёмниками: здесь они имеют немного иной механизм.

  1. Кнопку блокировки двери открутите и выньте.
  2. С помощью той же отвёртки аккуратно отожмите фиксатор ручки стеклоподъёмника.
  3. Вытащите саму ручку и её фиксатор.
  4. Открутите винт, удерживающий облицовку внутренней ручки двери.
  5. Снимите облицовку, помогая себе отвёрткой с плоским шлицем.
  6. Открутите два винта, расположенные в небольшом кармане ручки под резиновым ковриком, а затем выньте ручку.
  7. Начиная с нижней части двери, снимите обшивку с клипс. Принцип действий такой же, как и для передней двери.

Собирается задняя дверь в обратном порядке.

Будьте аккуратны при работе с проводкой, особенно той, что предназначена для стеклоподъёмников. Она довольно тонкая, поэтому легко может порваться.

Как можно заметить, процесс демонтажа обшивки как передней, так и задней двери автомобиля Лада Приора не особенно сложен и не требует множества инструментов. Набора из двух отвёрток будет вполне достаточно. Чтобы не повредить дверь, соблюдайте главное правило: не только откручивайте винты, но и убирайте прикреплённые ими детали. Все дополнительные элементы, как, например, ручки двери или стеклоподъёмника, будут сильно мешать в процессе снятия обшивки. Если вы будете чётко соблюдать все инструкции, то сможете с лёгкостью разобрать и собрать обшивку двери, не прибегая к помощи специалистов из автосервисов.

Разборка передней двери приора

Дверные обшивки на автомобиле Лада Приора крепятся в тех же самых местах, что и на десятом семействе, но процедура снятия все же будет отличаться. Итак, снимать их вообще приходится по разным причинам:

  • для замены самой обшивки из-за повреждений и т.д.
  • для замены личинок дверей, замков или стекла
  • установки акустики (передних колонок)
  • при шумоизоляции дверей

Если по какой-либо из этих причин вам необходимо выполнить снятие передней карты двери, то ниже будет представлен необходимый список инструмента:

  1. Бита torx t20
  2. Держатель и адаптер для бит
  3. Отвертка с крестообразным лезвием

Порядок снятия и установки обшивок на Приоре

Первым делом необходимо открыть дверь автомобиля, после чего отвернуть три винта крепления обшивки снизу. Наглядно это показано на фото.

После этого при помощи опять же крестовой отвертки откручиваем винт из углубления ручки открывания двери.

Теперь выкручиваем рукой сам колпачок блокировки замка, как это представлено на фото внизу.

Теперь в углублении ручки двери при помощи биты Torx T20 отворачиваем два винта.

Поддев данный карман, и освободив его от защелок по краям, вынимаем наружу. Он идеи в сборе с блоком управления стеклоподъемниками и зеркалами. Для того, чтобы его снять, необходимо отсоединить колодку с проводами питания. Сложного в этом ничего нет.

Далее слегка поддеваем угол обшивки, стараясь аккуратно освободить ее от фиксаторов-клипс хотя бы с одной стороны.

Далее потихоньку переходим вверх и как бы по кругу стараемся «срывать» обшивку с креплений.

Когда уже со всех сторон вы ее освободили, можно аккуратно, выводя из зацепления ручку открывания, снимать обивку полностью, как это наглядно показано.

Думаю, что можно показать и результат, который получается в итоге.

Теперь уже можно проводить все необходимые действия, ради чего вообще производился демонтаж данной детали. После выполнения нужных работ, можно производить установку в обратной последовательности.

Видео обзор — как снять обшивку двери Лада Приора

Думаю, что для большей доступности представленного материала, можно показать видео обзор, подготовленный специально для данной статьи.

Если все же остались какие-либо вопросы по данной теме, можно обсудить это на сайте ниже, либо на канале в комментариях. Удачного ремонта!

Иногда в салоне машины появляется раздражающий скрип. Скрипит, как правило, или приборная панель, или обшивка на дверях. От этого не застрахован ни один автомобиль, и Лада Приора не исключение. Чтобы избавиться от скрипа, придётся снимать обшивку дверей. О том, как сделать это своими руками, мы и поговорим в этой статье.

Когда необходим демонтаж

  • Автовладелец решил избавиться от скрипа, возникающего при езде, путём проклеивания дверных панелей изнутри.
  • Было решено повысить шумоизоляцию салона, разместив под обшивкой дверей слой шумопоглощающего материала.
  • Вышел из строя один или несколько механизмов, находящихся под обшивкой (в первую очередь это относится к стеклоподъёмникам, дверным замкам и ручкам).

Инструменты

  1. Отвёртка с плоским жалом (средних размеров).
  2. Крестовая отвёртка.
  3. Комплект новых дверных держателей.
  4. Изолента.

Последовательность снятия

  1. Открывается передняя дверь со стороны водителя, убирается резиновая панель над кнопками стеклоподъёмника. Под защитной панелью находятся два винта-самореза, которые выкручиваются с помощью крестовой отвёртки.
    Эту пару саморезов надо выкрутить
  2. В нише ручки есть ещё один саморез, который тоже выкручивается крестовой отвёрткой.
    Он выкручивается крестовой отвёрткой
  3. В нижней части двери выкручиваются три самореза.
  4. Кнопка фиксатора замка двери несколько раз поворачивается против часовой стрелки и снимается. Под ней находится штырь фиксатора. Он аккуратно утапливается вниз, под дверную обшивку.
    Фиксатор поворачивается против часовой стрелки
  5. Теперь панель обшивки держится только на пластиковых защёлках, расположенных по всему её периметру. Панель осторожно оттягивается на себя, под неё заводится жало плоской отвёртки. Этой отвёрткой защёлки поочерёдно открываются.
  6. После открытия всех защёлок панель аккуратно приподнимается вверх для того, чтобы её верхний край вышел из паза оконного стекла. Как только верхний край свободен, панель снимается и от неё отсоединяется провод, от которого запитан стеклоподъёмник.
    Панель обшивки полностью снята
  7. Все перечисленные выше процедуры повторяются для передней пассажирской двери.

Видео: Как снять обшивку передней двери на Приоре

Как снимается с задней

Выше приведена последовательность действий при снятии обшивки с передних дверей автомобиля Лада Приора. Действия при снятии обшивки с задних дверей аналогичны. Нюанс там только один: пластиковых защёлок на задних панелях будет на 2 больше.

Прочие нюансы

  • Во время демонтажа обшивку легко поцарапать. Чтобы этого не произошло, жало плоской отвёртки рекомендуется обмотать изолентой. Двух оборотов будет достаточно.
  • Практика показывает: как бы осторожно ни действовал автовладелец при открытии защёлок, одна или несколько из них всё равно сломаются, потому что пластик очень хрупкий. Так что имеет смысл заранее приобрести комплект запасных защёлок. А при покупке нужно обязательно уточнить, что нужны защёлки на Приору, а не на Калину (выглядят они совершенно одинаково, однако защёлки для Приоры на 1,5 мм длиннее).

Как видим, ничего сверхсложного в демонтаже дверных панелей нет. Всё, что для этого требуется, это умение аккуратно обращаться с отвёрткой. Самое главное — не забыть отсоединить провод питания стеклоподъёмника. Он тонкий и легко рвётся, причём рвётся чаще всего «под корень», у самого разъёма, что серьёзно затрудняет его восстановление.

Копирайтер с пятилетним стажем. (1 голос, среднее: 1 из 5)

Как можно снять обшивку двери приора

Водители отечественных автомобилей зачастую сталкиваются с такими проблемами, как утепление дверцы, тюнинг, поломка стеклоподъемника и ручки для открывания дверцы, заклинивание стекла. Не все обладатели автомобилей могут по мере надобности сходу отправиться в автосервис. Кое-какие работы можно выполнить самому, к примеру, снять обшивку. Пойдет речь конкретно об автомашине Лада Приора самой пользующейся популярностью на сегодня на российском рынке автомобилей.

Снятие

обшивки двери приора

Обшивки автомашин Приора фиксируют на крепкие крепежные элементы и болты, в главном сделанные из пластика.В процессе работы могут сломаться клипсы, потому необходимо побеспокоиться о том, чтоб имелись запасные, в особенности если вы занимаетесь этим в прохладное время года, когда пластик становится в большей мере хрупким.

Для вас нужно будет вооружиться отверткой крестовой и прямой. Также будет неотклонимым моментом то, что до выполняемой вами работы, необходимо открепить от аккума провод с минусом. Чтоб не попортить обивку, отвертку в процессе работы держите ближе к болтам и держателям. Чтобы не разрушить краску в высшей части дверцы автомашины, вы должны обмотать крестец отвертки изоляционной лентой, также изоляцией от ненадобных для вас проводов. Как снять обшивку фронтальной двери?

Как

снять обшивку двери на Приоре

Читайте:

Подробный видео обзор по снятию обшивки двери на автомобиле Лада Приора. Наглядное пособие для самостоятел…

Снятие

обшивки двери лада ПРИОРА

Подробное описание снятия обшивки двери lada PRIORA.

Этапы снятия обивки с передней двери

Материалы и инструменты:

Разборка обивки передней дверцы автомобиля производится в несколько этапов. В первую очередь нужно выкрутить все винты, они расположены около дверной ручки автомобиля, а также болты, фиксирующие особый модуль управления стеклоподъемником. Затем вытаскивают данный модуль вместе с системой регулировки зеркал автомобиля.

Читайте:

Во-вторых, надо посредством отсоединения фиксатора открепить провода, подключенные к системам и ведущие к источнику питания. Затем после того как отключили все провода, приступают к откреплению держателей обшивки ручки. Так осуществляется разборка передней двери.

Отвернув болты, снимите обивку. Облицовка автомашины фиксируется тремя шурупами, находящимися внизу, их нужно открутить. Далее, открепить специальную кнопку, отвечающую за блокировку замка двери. Следующий этап снятия облицовки с передней дверцы Приоры, что является самым сложным.

С помощью плоской отвертки осторожно приподнимают облицовку, извлекают особые пластмассовые держатели, удерживающие облицовку. После того как они вышли, уберите их в сторону. Все, основная работа сделана.

Как

снять обшивку с задней двери

Как разобрать заднюю дверь. Очередность и системность снятия облицовки с задней двери автомашины ничем не отличается от снятия облицовки с передней двери. Отличием является то, что на задней двери нет систем управления стеклоподъемниками и зеркалами задней двери.

Подведем итог. Будьте осторожны в работе и аккуратны, чтобы не оставить следов от монтирующего инвентаря. Необходимо не забывать, что демонтировать нужно все, что крепится сверху, для того чтобы расположенные там детали не мешали извлечению друг друга. Соблюдая все изложенные выше инструкции и рекомендации, снятие обивки не составит для вас больших проблем как с финансовой стороны вопроса, так и со стороны вопроса времени.

Как снять обшивку двери маз

Обшивки на дверки стойки Камаз. як закріпити.


СБОРКА КАБИНЫ КАМАЗ 2



Устройство кабины автомобиля КамАЗ 43114

Кармен двери Камаз

Кабина КАМАЗ. Кто то напортачил а исправлять мне.Трансформация тягача в самосвал.

ремонт рамы камаз

Перетяжка салона DAF XF

Как снять обшивку передней двери необходимо знать людям, использующим отечественные автомобили и временами сталкивающимся с данными проблемами. Потребность в данной процедуре возникает если:

  • Необходимо утеплить дверь.
  • Сделать тюнинг разнообразного рода.
  • Устранить неисправность стеклоподъёмника или ручки открывания двери.
  • Починить заклинившее стекло.

Дело в том, что не всегда автолюбитель может направиться в автосервис, когда возникла поломка. Обстоятельства бывают разные и зачастую кое-какие ремонтные работы человеку приходится выполнять самостоятельно. Снятие обшивки передней двери входит в число подобных операций.

Процедура снятия

Как правило, обшивка двери передней левой фиксируется надёжными крепёжными болтами. Однако изготавливаются они из пластика. При демонтаже можно случайно сломать клипсы, поэтому перед тем, как что-то делать нужно позаботиться о том, чтобы под рукой находились запасные детали. Особенно ответственно стоит отнестись к этому, если обшивка двери передней левой демонтируется в мороз. Дело в том, что пластмасса в такой ситуации становится наиболее хрупкой.

Перед началом работы нужно приготовить две отвертки, а именно плоскую и крестовую. Ни в коем случае нельзя забывать, что от аккумулятора следует отсоединить провод с минусом. При работе нужно держать инструменты поближе к болтам и держателям иначе есть риск, что обшивка двери передней левой будет повреждена. Ещё нужно обмотать крестец отвёртки изолентой. Если этого не сделать, то можно случайно повредить лакокрасочное покрытие в верхней части двери. Чтобы правильно проделать всю процедуру необходимо чётко следовать алгоритму:

  1. Надо выкрутить все винты, которые располагаются около дверной ручки. Ещё нельзя забывать про болты, выполняющие роль фиксаторов модуля стеклоподъёмника.
  2. Далее, нужно демонтировать модуль, отвечающий за подъём стёкол.
  3. Нужно отсоединить провода, соединённые с системой питания. Сделать это нужно путём демонтажа фиксатора.
  4. После того как все провода отключены можно приступать к демонтажу держателей обшивки ручки.
  5. Потом следует отвинтить фиксирующие болты и демонтировать обивку. Обшивка двери передней левой фиксируется посредством трёх шурупов, расположенных снизу. Их откручивание обязательно.
  6. Следующим шагом надо демонтировать специальную кнопку, отвечающую за блокировку двери.
  7. Далее, снимите элемент внешней отделки, а именно облицовку. Обшивка двери передней левой должна аккуратно приподниматься при помощи плоской отвертки, после чего надо аккуратно извлечь держатели из пластмассы, фиксирующие элемент кузова.


Когда все процедуры выполнены без повреждения деталей, то можно считать основную часть работы сделанной.

Ремонт обшивки передней двери

Обшивка двери передней правой может сниматься часто. Это можно делать, когда нужно отремонтировать стеклоподъёмник или обеспечить более эффективную шумоизоляцию. Ещё это могут сделать для того, чтобы перетянуть дверные карты. Если это делать не аккуратно, то можно запросто сломать пластмассовые крепления или даже саму деталь. Поломку может организовать любой человек, но далеко не каждый знает, как её устранить.

Могут возникнуть ситуации, при которых обшивка двери передней правой может потрескаться или сломаться в слабых местах. Так, может случиться, если автолюбитель попытается снять дверные карты при низких температурах. Дело в том, что в таких обстоятельствах пластик может задубеть и сделаться более хрупким.

Починить треснувшую пластмассу можно посредством металлической сетки, если использовать её как армирующий материал. Если осуществить пайку сетки изнутри двери, то обшивка двери передней правой будет спасена от распространяющейся трещины. Однако стоит помнить, что с внешней стороны дефект всё равно останется видимым, и чтобы от него избавиться придётся прибегнуть к помощи грунтовки или лакокрасочного покрытия.

Если печальная участь постигла пластиковые клипсы, то можно действовать по-разному:

  • В ситуации, когда крепление осталось целым его можно попросту приклеить на старое место. В большинстве случаев для этой цели применяется специальный термический пистолет. Однако перед нанесением клея необходимо с особой тщательностью зачистить крепёжные места от грязи и мусора. Таким образом, можно очень надёжно зафиксировать клипсовые крепления на будущее.
  • Если термического пистолета вдруг не оказалось под рукой, то можно прибегнуть к помощи обычного паяльника. Необходимо немного подплавить основания клипсовых креплений из пластика.

Бывают ситуации, когда крепления, на которых держится обшивка двери передней правой, ломаются полностью. В такой ситуации их будет сложно починить, но всё же возможно. Здесь потребуется тонкий, но в то же время прочный металлический лист. Подойдёт обыкновенная жестянка от консервной банки. Надо аккуратно вырезать из неё полоску, в которой проделать отверстие под пистонную шляпку. Далее, её нужно протянуть под кронштейном и загнуть края. Это делается для того, чтобы отверстие оказалось по центру. Небольшая толщина полоски позволит пистонной шляпке дотянуться и залечь за ней.

Бывают случаи, когда починить клипсовые крепления не удаётся. В такой ситуации можно просто прикрутить обивку дверей на саморезы. Однако можно легко и просто избежать всех этих непростых ремонтных операций, если снимать элемент двери, о котором идёт речь с особой осторожностью. Дело в том, что при неаккуратном обращении с обивкой можно получить в итоге гораздо более серьёзные поломки, устранить которые смогут только на станции технического обслуживания. За свои услуги специалисты, несомненно, попросят немалую плату. Таким образом, можно сделать вывод что, работая с особой аккуратностью можно сэкономить некоторую сумму.

Рекомендации

Когда обшивка двери передней правой требует демонтажа, данную процедуру можно вполне произвести своими руками, если придерживаться чёткого алгоритма, описанного выше и соблюдая элементарную осторожность. Но сегодня есть такие люди, которые даже не знают, с какой стороны у дверцы находится обшивка. Специально для таких граждан существуют автосервисы и СТО, где все необходимые процедуры выполнят качественно быстро и по умеренной цене. Подобных мест немного и в их число входит Uremont.com. Пока ни один автолюбитель не пожалел о том, что посетил этот сайт. Здесь каждый получит высококлассные услуги, связанные с ремонтом автомобилей.

Попробуйте наш сервис по подбору СТО

Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут

Многие автовладельцы однажды сталкиваются с дилеммой, как снять обшивку дверей. Выполнение такой работы может потребоваться в следующих случаях:

  • Вышли из строя замки (центральный замок) или стеклоподъемники. В этом случае, без демонтажа дверной обшивки, не обойтись. По-другому выполнить необходимый комплекс работ будет невозможно.
  • Необходимость монтажа акустических колонок (при врезке в обшивку дверей) или установка других гаджетов, закрепляемых по бокам.
  • Монтаж вибро- или шумоизолирующих материалов, а также уплотнителей или утепления.

Если работы производятся зимой, то снятие обшивки двери должно производиться с особой осторожностью. Причина в том, что на холоде пластик теряет гибкость, становится чрезмерно хрупким. В этом случае, поломать изделие не составляет труда.

Особенно подвержены деформации крепежи, клипсы и защелки. Это значит, что от проведения таких работ, в зимнее время года, лучше отказаться или же выполнять все мероприятия в гараже или боксе. В летнее время, снятие обшивки допускается в любом защищенном от пыли и ветра месте, хоть на улице.

Как снять обшивку двери, избежать ее повреждения, а впоследствии, вернуть все на прежнюю позицию? Ниже рассмотрим алгоритм действий применительно к автомобилям, не имеющим стеклоподъемников. Особенность таких машин в том, что процесс снятия обшивки двери здесь немного сложнее.

Снятие обшивки двери на автомобиле без стеклоподъемников

Для выполнения работы, потребуется такой инструмент:

  • Отвертка, имеющая крестообразное жало (пригодится для откручивания саморезов).
  • Клипсодер — специальное устройство, по принципу действия, похожее на антистеплер. Его плюс — способность осторожного удаления клипс, на которых крепится обшивка. Если такого устройства нет, можно использовать отвертку с плоским жалом и поддеть, с ее помощью, края крепежных клипс. Но помните, что применение отвертки несет дополнительный риск повреждения, при снятии обшивки двери.

ПРОЦЕСС СНЯТИЯ ОБШИВКИ

Как только подготовительные работы завершены, можно приступать к работе. Здесь алгоритм такой:

  1. Снимите декорирующую накладку, которая закрывает регулировку зеркала. Для решения этой задачи, используйте клипсодер или отвертку с плоским жалом (в последнем случае, действуйте особенно осторожно).
  2. Демонтируйте накладку с дверной ручки. Подденьте ее, с помощью клипсодера, с боковой части замка (в этом месте, накладка проще цепляется). Снимите деталь вручную, чтобы избежать повреждения.
  3. Выкрутите саморез и положите его в отдельно подготовленную емкость (лучше подготовить заранее, чтобы потом не искать детали по всему салону).
  4. Подведите клипсодер под накладку, с одной из сторон ручки, и просуньте его где-то наполовину ширины. Этого достаточно, чтобы панелька вышла из зацепления, без какого-либо нажима или усилий. При прохождении этого этапа, будьте внимательны, ведь в центральной части панели имеется шип из пластика. В случае резкого движения, он может поломаться. Следовательно, лучший вариант — немного приподнять панель, одновременно оттянув, с помощью клипсодера, обшивку на себя.
  5. Отбросьте оголенную колодку с проводами от управления стеклоподъемником.
  6. Скрутите три самореза, которые находятся внизу дверей.
  7. Перед тем, как снять обшивку двери, убедитесь, что описанные выше работы сделаны, и крепежи сняты. В этом случае, панель держится только на скрытых клипсах. Беритесь за обшивку и тяните ее на себя. Вы услышите щелчок, свидетельствующий об «отстреливании» клопов.
  8. Слегка подтолкните обшивку и демонтируйте ее полностью.

Если снятие обшивки двери производится в старом (б/у) автомобиле, то высок риск поломки уже изношенных, в процессе эксплуатации, клипс. Чтобы избежать проблем при установке, стоит заранее купить новые крепления (хотя бы несколько штук).

Учтите, что возврат ранее снятой детали производится по обратному алгоритму. В процессе монтажа, обратите внимание на один важный момент. Установка части, которая находится между дверью и стеклом, производится быстрее при опущенном стекле. Это объясняется большей свободой для рук.

Снятие обшивки двери на автомобиле со стеклоподъемниками

Снятие обшивки двери на автомобилях, оборудованных стеклоподъемниками, габаритным рассеивателем сбоку и динамиками, проходит быстрее. Особенность в том, что, в этом случае, не обойтись без предварительного демонтажа внешних накладок. Для снятия обшивки двери, стоит сделать следующее:

  1. Опустите стекло на нижний уровень.
  2. Сдвиньте решетку динамика к петлям дверей и достаньте из пазов. Воспользуйтесь моментом и почистите изделие.
  3. К центральной части рассеивателя подведите клипсодер или отвертку, подденьте и снимите деталь.
  4. Демонтируйте с ручки накладку, защищающую блок управления зеркалами и стеклоподъемниками.
  5. Поверните, под углом 90 градусов, заглушку-крепление, после чего демонтируйте панель полностью.
  6. Снимите обшивку, для чего достаньте три клипсы снизу дверей и потяните обшивку снизу. Особенность конструкции — отсутствие саморезов и скрытых клипс.

Зная, как снять обшивку двери, и четко выполняя рекомендации, можно ускорить процесс и, без особого труда, справиться с работой. Для этого нужно четко следовать рекомендациям в статье и учитывать конструктивные особенности автомобиля.

Видео: Как снять обшивку двери на Приоре

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Как снять ручки стеклоподъемников

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Снятие задней обшивки двери Hummer h3. Как снять обшивку двери на Приоре

Комментарии к теме Снятие задней обшивки двери Hummer h3

Павел

Делов на 5 секунд развел демогогию )) Мне друг сказал и без задней обшивки двери на h3 много чего полетело >)

Доцент

Спасибо брат

Бастион

Спасибо?

Равиль Пышнов

Отличное видео! только вот не расмотрел — на задней двери проводка была под стеклоподъемник?

Лебедев Лагос

… ты рекламой..

Аюр

Бесполезное видео. У коллеги с работы на hummer с задней обшивкой двери пока все зашибись.

Тас

Чот пробовал тряпкой ничего не вылетело а тряпка порвалась.даже вокруг оси прокрутил, ничего там не зацепило даже… наверно

Груша

Да кому двоим,ты смотри два лысых мужика спереди с запасом в коленках ))) Трудности с задней обшивкой двери уже напрягают )))

Арс

Не кемпер, а броневик ;) Андрей, удачи тебе и терпения. Ждём новых серий.

Хафиз

А пробовали остальные так же обучить?) Вдруг сработает)

Judd

сделай обзор на марк Х на джейзете, интересует как он свапался и что переделывал и скока по деньгам

Ходжи

Ни одного видео, как снять ручку, как разобрать водительскую дверь. Хлам видео. Постоянные проблемы с задней обшивкой двери уже задолбали Ж))

Рипли

какой трек в конце?

Бейбарыс

Я, конечно, понимаю, что ведущим автовестей нельзя говорить слово ‘говно’. Но иногда стоило бы…

Севера

Спасибо!

Арсалан

Большое спасибо! На пассате б5 провисла дверь. Жутко раздражало. По вашему примеру поставил по шайбе на верхний и нижний болт нижней петли. Все прекрасно закрывается! Про заднюю обшивку двери и так понятно,

Бутлицкий Бексултан

респект)

Умит

Cпасибо, интересно!

Алишер Четверин

базар унылый

Долинка Безенина

до лампочки

Навесов Чимит

ТОТ ЖЕ САМЫЙ ТОНКИЙ СКРИП СТОИТ УЖЕ КАК НЕДЕЛИ ДВЕ ЕЗЖУ)сТОЙКИ НОВЫЕ ПОМЕНЯЛ СКРИП НЕ УШЕЛ. На выходных собрался залезть ОПЯТЬ.Только был в двух сервисах на диагностике у нас в северах На одном вообще в троём трясли скрипели так не поняли откуда скрип,во втором АВТО-КАРЕ ТОЖЕ ПРОТРЯСЛИ СТО ПУДОВО ВЫНЕСЛИ ВЕРДИКТ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ЛИБО САЛЕНТЫ С НУТРИ РАЗДАВИЛО ЛИБО ШАРОВАЯ ВЕРХНЯЯ НА НЁМ.ВОТ Я УЖЕ СОБРАЛСЯ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ НА ВЫХОДНЫХ СДЕРГИВАТЬ А ТУТ У ПАРНЕЙ СМОТРЮ МОЙ СКРИП ДВЕ НЕДЕЛИ С НИМ ДВИГАЮСЬ) СПАСИБО РЕБЯТА ЗА ВИДОС!!!

Либиховский Диас

У моего соседа на хаммере и без задней обшивки двери куча чего полетело ) Теперь осталось только все остальное к этой дверки прикрутить и поедет.

Jamall

классная Тойотка

Мартан Крапивницкий

а на новый денег нет.

Тахир

давай еще видео про 2112

Клиндухов Ибни

Здравствуйте, не подскажите есть интернет магазин с оригинальными запчастями на Москвич 2140. Мне приятель сказал на хамер с задней обшивкой двери до сих пор все нормально!

Arno ⚠Предупреждение за CapsLock

ЭХ, КОНСТАНТИН! ЗНАЛ БЫ ТЫ, ЧЕМ ВСЁ ЭТО ЗАКОНЧИТСЯ…

Дуарте

Как трэк называется??

Bassam

спасибо автору, испытал эстетический оргазм 🙂

Гранд

Машина девятка а салон как у ваз 2114

Марал

У меня на жиге 2 контура передний и задний

Милена Чилокина

Грамотно молодец???

Рем

А для чего в вакуумном усилителе есть буфер штока, как он используется?

Дюша

Редкие геморрои с задней обшивкой двери не особо напрягают Ж)) Я то думал, почему она не едел. Оказывается зазор увеличился.

Миргуль

Я не понял он что на автомате собирается?

Похожие видео по ремонту

Снятие кнопки стеклоподъемника Hummer h3. Как снять обшивку двери на Приоре

Комментарии к теме Снятие кнопки стеклоподъемника Hummer h3

Турал Дадабаев

Чёт клеммы от аккумулятора не вызывают доверия

Nikita

добрый день! я к вам снова за советом мне нужно поменять радиатор печки. можно ли поменять не снимая понель?

Годун

А такое обучение реально и для других моделей, например HONDA Jazz???

Арсен

Мда не совсем акуратненько.

Султанбек

Владимир а где было не исправность

Mostafa

блин, тебе пишешь, а толку ноль… Но видео твои нравятся..

Айдана

Зачем там что то обклеивать??? Ни чего не скрипит там!! Колхоз какой то

Ваграм

Ребята, вообще я в тихом ужасе над производителями ниссан.На премиум авто сьекономили почти на всем! Это ппц какойто! Моторчик стеклоподьемника просто игрушечный! Направляющие стекла хлипкие, а что там за шумка в двери это жесть.Динамик Бозе из бумаги сделан) Хорошо что хоть закреплен на болтах а не на клепках, про сами тросики я вообще молчу, там сразу виден его неправильный изгиб у основания бошки и входа троса в оплетку! Это не от зимы и не от дерганья, просто …-тупорылая конструкция и рисурс этого изогнутого троса

Краскин Губа

У меня стекло плотно закрывается с водительский стороны потом опять само открывается до середины что делать? Камри 30

Ангилина

то есть ты хочешь сказать что ты тупо просунул тряпочку и шпилька у тебя улетела??? жаль видео ответ не могу скинуть, я уже из тряпочки хз во че превратил, не работает

Коталиев Алам

Мы называем его Форд ‘Рояль’ за заднюю часть!

Оки Лариошкина

super gute video, klasse schone grusse

Jamin

Вопрос. На задние двери покупать такиеже?

Латина Почеснева

Спасибо

Кульпин Жарас

Давно искал сегодня нашол ответ Спасибо!

Виген

Ребят, без обид. Прежде чем учить других надо бы самим научится, у вас уже стояла сигнализация, поиск цепей был намного упрощен. А когда ничего не стоит, вот так тыкая всё подряд щупом можно натворить дел… И почему Томагавк? Это говно сканируется кодграбером! 

Бехруз

Бренд не бренд, вторичка, кот в мешке, нужно заходить с низкой ценой… Китайцы уже лет 20 заходят с низкой ценой и наконец до них дошло, что заходить нужно с хорошим качеством. Качество не может стоить дешево, когда уже до нашего ‘Ваньки’ дойдет. Более того, в максималке, со всеми плюшками именитый бренд выльется вам дороже 35к, ближе к 40. Т.е., покупая китай в жире, можно уже и сэкономить 10к. Если китай дает комфорт не хуже брендов и у него есть гарантия, ну так в чем косяк. Вторичка. С машины за 35 на вторичке вы потеряете больше, чем с машины за 25. Ну а брать пустое ведро за 25 ради рентабельности. Ну хз кто тогда более двинутый — владельцы пустых ведер или Китая. П.С. Я на Атласе не гонял, сказать о качестве авто не могу. Но просто приводить шаблонные доводы и кричать — китай говно… Нужно думать своей головой и отчетливо понимать, что бренд — это 30% от цены за имя и пиар компании.

Прокомментировать

Как снять панель двери на приоре

Обшивка двери и ее составные части

Если вдруг возникло желание улучшить шумоизоляцию на Приоре или просто проверить и отремонтировать внутренние механизмы (ручку дверцы, ЭСП и другое), вам потребуется снять обшивку передней двери или же задней двери. Как снять обшивку и как разобрать ее правильно своими руками? Ответ на данный вопрос мы попытаемся дать вам в этой статье.

Немногие автовладельцы могут при каждой неисправности ехать в центры обслуживания. Некоторые работы, например, снятие обшивки, можно сделать самостоятельно.

Обшивки автомобиля Приора крепятся при помощи болтов и специальных держателей, сделанных чаще всего из пластика. Заранее стоит позаботиться о запасных клипсах, так как они могут сломаться в процессе разборки.

Из инструментов потребуются крестовая и прямая отвертки. Перед началом ремонта необходимо отключить минусовой провод от аккумулятора. Во время работы отвертки следует направлять как можно ближе к держателям и креплениям, чтобы не повредить целостность обшивки.

Можно обернуть жало отвертки изолентой или просто изоляцией от каких-нибудь ненужных проводов. Эта мера предостережет от повреждения верхних слоев краски на двери автомобиля.

Как разобрать обшивку передней и задней дверей

Обшивка передней двери машины держится на специальных пистонах и саморезах. Разборка производится следующими этапами.

Вначале необходимо открутить все винты, которые находятся в районе дверной ручки авто, а вместе с ними и винты, которые удерживают специальный модуль управления стеклоподъемником машины. Далее очень осторожно извлекаем данный модуль, так же как и модуль управления зеркалами автомобиля.

Следующим шагом необходимо путем освобождения фиксатора отсоединить все провода, подключенные к модулям и соединяющие их с источником питания. После того, как все провода отключены, можно смело приступать к отсоединению держателей облицовки ручки. Аккуратно открутив винты, снимите облицовку и уберите в сторону.

Обычно на заводе обшивка автомобиля прикрепляется тремя винтами, которые находятся внизу. Их необходимо открутить. Потом необходимо демонтировать специальную кнопку, которая отвечает за управление блокировкой дверного замка.

Далее идет самая сложная и ответственная часть работы по съему обшивки с передней двери Приоры. Необходимо очень осторожно при помощи плоской отвертки приподнять облицовку. Делается это для того, чтобы извлечь из дверцы специальные пластмассовые держатели, которые удерживают облицовку. Как только они выйдут, необходимо убрать их в сторону. После чего можно смело снимать облицовку. Основная работа закончена.

Следующей частью работы будет разборка и удаление звукоизоляции с автомобиля. Чтобы произвести данную работу, необходимо удалить специальные кронштейны, к которым крепятся модули управления зеркалами и стеклоподъемником. Затем, не торопясь, удалите первый слой звукоизоляции. После того как снят передний слой и все, что мешает, снимается малая изоляция и нижний слой изоляции.

Методика снятия обшивки задней двери на автомобиле ничем не отличается от снятия ее на передней двери, за исключением отсутствия модулей управления зеркалами и стеклоподъемником на задней двери. Соблюдайте осторожность и тщательно контролируйте свои действия. В противном случае следы от инструмента останутся на долгое время.

Важно помнить, что снимать следует все, что находится сверху, чтобы один элемент не мешал снятию другого. Основные инструкции и принципы действий даны выше. Если вы будете следовать указаниям, снятие обшивки двери не станет большой и затратной проблемой как для вашего кошелька, так и для вашего времени.

Мы снимаем панели на дверях Priora: как действовать

Дверная обшивка и ее компоненты

Если вдруг возникло желание улучшить шумоизоляцию на Priora или просто проверить и отремонтировать внутренние механизмы (ручка двери, ESP и другие), вам необходимо снять переднюю дверцу или отделку задней двери. Как удалить подкладку и как правильно ее разобрать руками? Ответ на этот вопрос мы постараемся дать вам в этой статье.

Немногие владельцы автомобилей могут обратиться в сервисные центры за каждой неисправностью. Некоторые работы, например, снятие шкурки, могут выполняться самостоятельно.

Передние панели автомобиля крепятся с помощью болтов и специальных держателей, чаще всего из пластика. Заблаговременно необходимо позаботиться о запасных клипах, так как они могут сломаться во время разборки.

Инструменты требуют крестообразную и прямую отвертку. Перед началом ремонта необходимо отсоединить отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора. Во время работы отвертки должны быть направлены как можно ближе к держателям и крепежам, чтобы не повредить целостность кожи.

Вы можете обернуть наконечник отвертки электрической лентой или просто изоляцию от любых ненужных проводов. Эта мера предотвратит повреждение верхних слоев краски на дверце автомобиля.

Как демонтировать переднюю и заднюю двери

Подкладка передней двери машины удерживается на специальных поршнях и самонарезающих винтах. Разборка выполняется на следующих этапах.

Как

снять обшивку багажника на приоре

Шумоизоляция передних и задних дверей Лады Приоры, так же сделал багажник. Помощь Романычу на телефон.

Лада Приора шумоизоляция дверей и багажника #ГаражнаяЖизнь

В данном видео рассказаны причины коррозии задней двери лады приоры хетчбек и универсал, рассказаны методы.

Во-первых, необходимо отвинтить все винты, которые находятся в области дверной ручки автомобиля, и вместе с ними винты, которые удерживают специальный модуль управления окном автомобиля. Затем очень тщательно извлеките этот модуль, а также модуль для управления зеркалами автомобиля.

Следующим шагом будет отсоединить все провода, подключенные к модулям, и подключить их к источнику питания, освободив замок. После того, как все провода отсоединены, вы можете спокойно отключить держатели подкладки. Осторожно отвинтите винты, снимите вкладыш и отложите его в сторону.

Обычно на заводе кожа автомобиля прикрепляется тремя винтами, которые расположены ниже. Они должны быть отвинчены. Затем необходимо демонтировать специальную кнопку, которая отвечает за управление блокировкой дверного замка.

Далее идет самая сложная и ответственная часть работы по удалению покрытия из передней двери Priora. Необходимо осторожно поднять подкладку с помощью плоской отвертки. Это делается для того, чтобы снять с двери специальные пластиковые держатели, которые держат подкладку. Как только они выйдут, их нужно убрать с дороги. Затем вы можете безопасно удалить облицовку. Основная работа завершена.

Следующей частью работы будет демонтаж и снятие звукоизоляции с автомобиля. Чтобы выполнить эту работу, вы должны удалить специальные кронштейны, к которым прикреплены модули для управления зеркалами и силовым окном. Затем, не спеша, удалите первый слой звукоизоляции. После того, как передний слой был удален и все, что мешает, удаляется небольшая изоляция и нижний слой изоляции.

Техника снятия покрытия задней двери на автомобиле ничем не отличается от его снятия на передней двери, за исключением отсутствия модулей управления зеркалами и стеклоподъемника на задней двери. Будьте осторожны и внимательно следите за своими действиями. В противном случае метки инструмента останутся в течение длительного времени.

Важно помнить, что все должно быть удалено сверху, так что один элемент не мешает удалению другого. Основные указания и принципы действия приведены выше. Если вы следуете инструкциям, снятие отделки двери не будет большой и дорогостоящей проблемой для вашего кошелька и вашего времени.

Марка машины была выпущена двенадцать лет назад, и с тех пор пользуется огромной популярностью у водителей. И неудивительно, ведь стоимость качественного произведения отечественного автопрома достаточно низкая. Многие автолюбители могут себе позволить его приобрести. Ремонт и сервисное обслуживание обойдется дешево, а некоторые детали можно заменить самостоятельно. К примеру, из этой статьи читатели узнают, как снять обшивку двери Приора.

Качество сборки деталей на высоком уровне, даже способно посоревноваться со сборкой некоторых иномарок, поэтому ремонтировать или менять компоненты придется только спустя время, указанное в технической инструкции к автомобилю. Огромное преимущество Приоры в том, что двигатель не «ест» топливо в огромных объемах, что позволяет сэкономить.

В некоторых случаях владельцы ТС желают заменить на Приоре обшивку дверей. Осуществить эту цель достаточно просто, понадобится минимум инструментов. Отсутствие опыта не должно пугать, даже не занимающиеся подобным ремонтом люди будут способны по инструкции снять старую и установить новую дверную обшивку.

Как снять обшивку

Процесс делится на три главных этапа:

  1. Обнаружение всех винтов и фиксирующих элементов, отвинчивание болтов.
  2. Снятие дверных накладок.
  3. Демонтаж обшивки.

Отдельно снимается обтяжка задней и передней панелей. Указанные этапы будут подробно описаны ниже в статье, если не желаете отправляться в автомастерскую, предоставим инструкцию того, как снять обшивку двери на автомобиле Лада Приора.

Зачем нужен демонтаж

Обивка авто Лада Приора производится в нескольких цветах. Если автолюбитель желает сменить цвет салона, то придется менять не только обивку сидений, но и обтяжку дверей. Такие компоненты, как шумовая изоляция или утеплитель нельзя установить, не демонтировав до этого обтяжку.

Если повреждены подъемники окон, или повредились дверные ручки, также придется снять обтяжку дверей Приора, заметить поломанные компоненты, и установить ее обратно. Также обшивка со временем теряет внешний вид, появляются пятна, которые не получается убрать.

Как демонтировать обшивку: инструкция

Обтяжка передней и задней двери снимается отдельно:

Понадобятся следующие инструменты:

  • плоская отвертка;
  • крестообразная отвертка;
  • клипсы и пистоны, к которым обтяжка крепится.

Последний пункт выполнять необязательно, ну лучше клипсами и пистонами запастись на случай, если сломаете старые. Чтобы не тратить время и не бежать в магазин, желательно купить комплект заранее.

Выбирая пистоны или клипсы на Приору, обратите внимание на то, для какой марки они предназначаются. Эти компоненты для Приоры похожи на детали для Калины. Отличие в длине — для Калины клипсы длиннее на полтора миллиметра. Попросите помощи у консультантов, они помогут выбрать правильные детали.

Передняя дверь

Так как снять обшивку передней двери? Читаем инструкцию:

  1. Отверните фиксатор замка дверей.
  2. Отвинтите винтик, крепящий ручку к двери. Уберите винт и снимите ручку.
  3. Открутите оба болтика, которые держат блок переключателей. Снимите блок, для этого отщелкните провода из разъема.
  4. Найдите внизу дверки три фиксирующих шурупа, отвинтите, отложите их в сторону.
  5. Отщелкните фиксаторы обшивки, используя плоскую отвертку. Поддеваете плоским наконечником отвертки края обшивки, осуществляйте процесс снизу вверх.

Такие простые манипуляции позволяют снять обшивку передней двери. Монтаж новой или старой обтяжки (в зависимости от целей) проводите в обратном порядке

Задняя дверь

А как снять обшивку задней двери? Смотрите инструкцию:

  1. Уберите розетку с ручки стеклоприемника.
  2. Уберите фиксаторы в сторону.
  3. Аккуратно снимите ручку стеклоподъемника, отложите в сторону.
  4. Снизу дверки найдете три болта, открутите их.
  5. Сверху размещены четыре фиксатора, открутите их крестообразной отверткой.
  6. Сбоку, там, где размещена ручка, разместился еще один болт, отвинтите его.
  7. С другой стороны дверки найдутся два шурупа, открутите их.
  8. Возьмите плоскую отвертку, поддевайте снизу обшивку, постепенно отделяя ее от дверки. Приводите манипуляции снизу вверх.

Установите обтяжку дверей в обратном порядке. Карту размещения фиксаторов можно найти в интернете, так вы будете точно уверены, что откручиваете болты, фиксирующие обтяжку.

Заключение

Процесс демонтажа не отнимет много времени и усилий. Он настолько прост, что решение отправится в мастерскую и заказать замену обтяжки там, кажется иррациональным. Действуя по инструкции, у каждого получится снять обшивку Приоры.

Как снять дверную панель автомобиля

Дверная панель используется для закрытия внутренней части двери и скрытия внутренней работа дверных аксессуаров, таких как механизмы оконных и дверных защелок. Этот предмет из мягкого картона удерживается рядом винтов и пластиковых зажимов, которые должны быть удалены для обслуживания таких предметов, как переключатель окна, дверной замок и окно двигатель и регулятор. Все дверные панели в основном выполняют одну и ту же задачу. Процесс снятия дверной панели будет немного отличаться для каждого автомобиля.В большинстве случаев новичок может выполнить эту работу. После снятия дверной панели будьте осторожны того, как он хранится во время ремонта. Большинство дверных панелей сделаны из ткани и могут легко собирает грязь и пятна.

Что пошло не так?

В большинстве случаев с дверной панелью все в порядке. Причина удаления дверная панель предназначена для доступа к другим проблемам внутри двери. Как только проблема после ремонта дверную панель можно переустановить.

Сколько это стоит?

Когда вы отвозите свой автомобиль в ремонтную мастерскую или дилерский центр, чтобы открыть дверь снятая панель будет стоить от 55 долларов.00 и 95,00 долларов США (США) в зависимости от дизайна или производителя.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

В нижней части этого руководства есть видео выполнения этой работы.

Начнем

1. Удаление мелких деталей отделки

Большинство дверных панелей имеют небольшие декоративные элементы, расположенные в верхней части панели. либо с правой, либо с левой стороны. Используйте маленькую отвертку или инструмент для снятия отделки. и отсоедините (снимите) все элементы отделки над дверной панелью.

Вот верхняя накладка слева от панели. Эти части должны быть удалены перед снятием панели.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

2. Снимите пластиковые панели

Может быть ряд пластиковых деталей, которые необходимо снять, что внутри дверной ручки, подлокотника или стеклоподъемника. Ищите спрятанный пластик крышки, которые нужно будет снять, чтобы получить доступ к скрытым винтам.

После снятия крышек всех крепежных болтов ослабьте и снимите панель. монтажные винты. Эти винты могут быть немного спрятаны, так что осмотритесь вокруг и под рукой. отдыхает.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

3. Снимите дверную ручку

Удалите все винты, удерживающие внутреннюю ручку двери. Возьмитесь за ручку и снимите его, потянув вверх. Будьте осторожны с рычажным механизмом, прикрепленным к рукоятке, чтобы не согнуть или сломать его.

Используйте маленькую отвертку, чтобы надеть пластиковый зажим на рычажный механизм и освободить его. это с ручки.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

4. Снимите дверной динамик

Некоторые дверные панели автомобилей оснащены динамиком, который необходимо снять. прежде чем панель может быть снята в некоторых случаях. Возьмитесь за крышку динамика и осторожно потяните наружу, чтобы отсоединить крышку и получить доступ к винтам динамика.

Отвинтите крепежные винты динамика, чтобы снять динамик. Будьте осторожны, чтобы не ударить конус динамика с помощью инструмента.

Когда динамик ослаблен, отсоедините разъем жгута проводов, отпустив предохранительные зажимы разъема проводки.

5. Снимите дверную панель

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Убедитесь, что все крепежные детали и небольшие скрытые дверцы открыты.Некоторый винты могут быть хорошо спрятаны, как на изображении ниже.

Смотри видео!

Пожалуйста, посмотрите это видео о выполняемой работе, а затем перейдите по руководству к получить дополнительную полезную информацию.

Используйте отвертку или инструмент для снятия дверной панели и вставьте его между панелью и дверь. Это освободит (вытолкнет) пластиковые зажимы, удерживающие панель на дверь. Выполните это действие вокруг нижней части двери, пока она полностью не освободится.

После того, как все крепежные винты или болты и пластмассовые монтажные зажимы будут откручены или снято, поднимите дверную панель, чтобы освободить ее от подоконника. Погоди на месте, так как проводка все еще может быть прикреплена к задней части панели.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

6. Отсоедините проводку стеклоподъемника

Найдите разъем проводки для любых аксессуаров, таких как переключатель окна или свет. Некоторые оконные переключатели могут быть удалены до снятия панели.

Освободите электрический разъем выключателя стеклоподъемника, надавив вниз на предохранитель. релизный клип.

7. Завершение снятия дверной панели

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Как только электрический разъем будет отсоединен, дверная панель станет свободной. от двери. Снимите его и осторожно поместите подальше от рабочей зоны, чтобы он не без грязи и жира.

8.Переустановка дверной панели

После ремонта дверное полотно готово к переустановке. дверную панель и удерживайте в этом положении при повторном подключении оконного и дверного освещения электрические разъемы.

Убедитесь, что стержни управления защелкой надежно закреплены, и зацепите дверную панель. в подоконник и нажмите вниз, чтобы зафиксировать.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

После того, как дверная панель будет закреплена на подоконнике, отодвиньте пластиковые зажимы назад. на место.Может потребоваться физическое выравнивание зажимов в соответствующих отверстиях.

9. Переустановите динамик

Держите динамик при повторном подключении электрического разъема, а затем установите динамик на место.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Вставьте и затяните крепежные болты динамика и установите на место крышку.

10. Установите внутреннюю ручку двери

Удерживая дверную ручку, снова прикрепите рычажный механизм дверной ручки, выдвинув пластиковый зажим на тяге управления.

Установите дверную ручку на место, убедившись, что рычажный механизм свободно перемещается.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Установите на место и затяните крепежные винты рукоятки.

11. Установите на место крепежные винты дверной панели

Переустановите все винты или болты дверной панели и восстановите их с помощью небольшого скрытого пластиковые панели или двери.

12.Переустановите детали отделки

После того, как дверная панель будет надежно закреплена, переустановите переднюю и заднюю накладки. и все готово. Обязательно посмотрите видео о работе, которая находится ниже этого изображение.

Есть вопросы?

Если у вас есть вопросы по дверным панелям, пожалуйста, посетите наш форум. Если вам нужна консультация по ремонту автомобиля, пожалуйста спросите, наше сообщество механиков будет радо помочь вам, и это всегда на 100% бесплатно.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Мы надеемся, что вам понравилось это руководство и видео.Мы создаем полный комплект руководства по ремонту автомобилей. Пожалуйста, подпишитесь на нашу Канал 2CarPros на YouTube и почаще проверяйте наличие новых видео, которые загружаются почти каждый день.

Статья опубликована 12 марта 2022 г.

Как заменить наружную обивку двери

Детали проекта

Стоимость

$500, не включая стоимость инструментов

В этом видео Натан Гилберт помогает домовладельцу, который борется с обшивкой входной двери в районе, полном богато украшенных подъездов.Объяснив, что нынешняя прихожая домовладельца имеет очень распространенный дизайн, они смотрят на некоторые молдинги из ПВХ, которые, по мнению Натана, справятся с этой задачей.

Как заменить наружную обивку двери

  1. Наденьте защитные очки и снимите существующую отделку вокруг двери. Используйте молоток и монтировку, чтобы забраться за шляпки гвоздей и снять отделку по одной части за раз. Для упорной алюминиевой планки можно надрезать ее канцелярским ножом и отломить от двери. Также удалите оригинальную деревянную отделку за дверью.
  2. Создайте плоскую ровную поверхность, заполнив пространство над дверью, а также с обеих сторон наполнителем. Измерьте пространство рулеткой и отрежьте доски по длине на торцовочной пиле. Затем используйте пистолет для гвоздей, чтобы прибить их на место.
  3. Защитите открытую древесину, покрыв сверху слоем водонепроницаемой мембраны. Используйте канцелярский нож, чтобы разрезать его по длине и ширине. Начните снизу, затем двигайтесь по бокам и, наконец, над дверью. Убедитесь, что каждый слой перекрывает предыдущий слой, чтобы он мог правильно сбрасывать воду.Просто снимите и приклейте мембрану на место и прокатайте ее валиком.
  4. Установите плоский шток из ПВХ толщиной ¾ дюйма по периметру двери. Начните сверху двери, затем двигайтесь по бокам, затем закончите внизу. Сделайте точные замеры рулеткой и отрежьте все по длине с помощью торцовочной пилы. Для нестандартной ширины разорвите заготовку из ПВХ по размеру на настольной пиле. Прикрепите эти доски с помощью финишного гвоздезабивателя.
  5. Используйте торцовочную пилу, чтобы отрезать готовый кожух головки до нужной длины.Для действительно высококлассного вида срежьте угол в 45 градусов на каждом конце. Позже вы установите «возвраты» или небольшие кусочки скошенной отделки, чтобы корпус мог завернуть обратно к дому.
  6. Измерьте ширину наличника и отметьте его центр, а также измерьте и отметьте центр дверного проема. Совместив две метки, установите корпус головки на дверь с помощью шуруповерта и винтов из нержавеющей стали. Используйте уровень, чтобы убедиться, что он установлен правильно.
  7. Сложите вдвое два коротких куска ¾-дюймового поливинилхлорида, чтобы создать цокольный блок.Тщательно совместив его с кожухом головки, установите по одному из этих блоков внизу двери как слева, так и справа. Закрепите их на месте винтами из нержавеющей стали.
  8. Отрежьте небольшой брусок точно по ширине рифленого молдинга и по высоте маленьких молдингов из ПВХ. Установите этот блок-заполнитель по центру верхней части цоколя. Сделайте это с обеих сторон.
  9. Отмерьте и отрежьте два куска рифленой накладки, по одному с каждой стороны двери. Прибейте их на место с помощью пистолета для гвоздей.
  10. Отрежьте две возвратные части торцовочной пилы, сначала обрезав концы под углом 45 градусов, а затем отрезав их на соответствующей длине. Закрепите их на месте, используя двухкомпонентный клей для ПВХ.
  11. Используйте маленькую окантовку из ПВХ, чтобы украсить верхнюю часть, нижнюю часть рифленых молдингов и другие места, где могут потребоваться дополнительные детали.
  12. Установите заглушки из ПВХ в любое из видимых отверстий для винтов с помощью молотка, чтобы не повредить ПВХ. Мойте дверь под давлением один раз в год, чтобы она выглядела яркой и свежей.

Ресурсы

Для изготовления новой обшивки входной двери и цокольных блоков Натан использовал плоские заготовки из ПВХ в виде плит размером 1×10 дюймов. Для цокольных блоков Натан использовал плоские панели из ПВХ размером 1×4 дюйма. В качестве декоративных элементов Натан использовал стандартный ПВХ-корпус над дверью, стандартные ПВХ-профили для нижнего потолка и рифленую накладку слева и справа от двери. Стандартный ПВХ можно найти дома или в магазинах пиломатериалов. Чтобы прикрепить ПВХ к внешней стороне, Натан использовал гвозди из нержавеющей стали и двухкомпонентный клей для ПВХ.

Для резки ПВХ Натан использовал торцовочную пилу с подвижным составом производства Dewalt.

Под ПВХ Натан использовал самоклеящуюся водостойкую воздушную барьерную мембрану Henry Blueskin VP100.


Список покупок


Инструменты

Как снять панель передней двери Kia Sportage

  1. Автомобиль
  2. :
  3. Киа
  4. :
  5. Спортейдж
  6. : Как снять панель передней двери Kia Sportage

Киа Спортейдж — Видеоурок

Модель: Киа Спортейдж (QL, MK 4)
Деталь: Проверки и обслуживание
Операция: Как снять панель передней двери Kia Sportage

Прежде чем мы сможем начать, нам придется открыть переднюю дверь нашего Kia Sportage.Итак, давайте начнем с расцепления и удаления вставок дверной панели, используя их с помощью тонкого, но прочного пластикового инструмента. После этого нам нужно будет открутить и снять крепежные винты дверной панели. После того, как мы удалили крепежные винты, мы освободили дверную панель. На этом этапе нам нужно будет отсоединить его и вынуть из корпуса, а затем отцепить электрическую вилку и кабель ручки, и разборка будет завершена.

Опубликовано 28 октября 2021 г.

Для моделей 2016 — 2022 годов выпуска (Сокращение: QL, MK 4 )


    Часто задаваемые вопросы

    • Сколько стоит плата за обслуживание Mia Sportage? Прочитать ответ
    • Какие проблемы есть у Киа Спортейдж? Прочитать ответ
    • Какие шпионы у Киа Спортейдж 2019? Прочитать ответ
    • Какие сигнальные лампы есть на приборной панели Kia Sportage? Прочитать ответ
    • Какой момент затяжки колесных болтов на Киа Спортейдж? Прочитать ответ
    • Сколько стоит обслуживание ГБО Киа Спортейдж? Прочитать ответ
    • Сколько стоит купон на ремонт моего Kia Sportage на 60 000 км? Прочитать ответ
    • Сколько стоит обслуживание 120 000 км на Kia Sportage? Прочитать ответ

Как заменить ремень ГРМ на BMW X3

Отцепите и поднимите капот, затем необходимо будет снять все части над областью, где необходимо будет работать, как указано в видео, вы можете открутить винты, чтобы снять верхние панели.Теперь так же придется снять крышку фильтра воздухозаборника с двигателя, в любом случае надо будет снять все мешающие детали вплоть до ремня, на схеме видно какой шкив выполняет роль ремня натяжитель, а затем отпустите его, чтобы извлечь ремень, как только натяжение ремня будет снято, вы можете снять его и заменить без проблем, повторите шаги в обратном порядке для повторной сборки различных компонентов.

Смотрите видео!


по ScegliAuto

Еще видео

Как покрасить металлические двери с пластиковой отделкой

Я не новичок в рисовании странных поверхностей.Я красил панели 70-х, доску баркера в ванной, морилку на деревянных стенах, ткань и даже обои.

Но, признаюсь. Немного заморочился с покраской металлических дверей с пластиковой накладкой.

Поскольку я могу красить только внутреннюю часть наших дверей, я начал исследовать, как красить металл и пластик для внутренних работ.

Процесс казался довольно простым, а ключевым ингредиентом была правильная грунтовка.

Это сработало как шарм!

Вот как покрасить металлические двери с пластиковой отделкой:

Раскрытие информации: Этот пост содержит партнерские ссылки для вашего удобства покупок.

Соберите необходимые припасы:
  • Малярная лента
  • Чистящая ткань
  • Салфетки (или старые полотенца можно использовать в крайнем случае)
  • Табурет-стремянка (Если вы невысокого роста, как я…)
  • Кисть для рисования (мой самый любимый!)
  • 4-дюймовый валик из вспененного материала и лоток для валиков
  • Benjamin Moore Aqua Lock Primer
  • 1 кварта латексной краски Benjamin Moore с жемчужной отделкой (я выбрал Regal Select в цвете «мех енота»)
  • Универсальный нож
  • Отвертка для ослабления или снятия дверных ручек

Подготовка внешней двери и пластиковой отделки к покраске:

 Хорошо очистите поверхность двери

Хорошо протрите дверь и обшивку перед покраской

Краска не любит прилипать к грязи и жиру! Тщательно очистите дверь.(Для этого шага я использовал ткань Norwex и воду.)

 Снимите дверные ручки (при желании) или аккуратно обклейте их малярным скотчем. Заклейте внутреннюю часть оконных панелей малярным скотчем.
Используйте малярную ленту вокруг оконной рамы, чтобы получить красивые четкие линии вокруг окон.

Хотя я нахожу этот шаг немного раздражающим и отнимающим много времени, я обнаружил, что в долгосрочной перспективе он сэкономил время. Я снял дверные ручки, так как мы их заменяли. Однако, если вы не заменяете ручки, я бы просто немного ослабил их и аккуратно обмотал лентой.

Загрунтовать металлическую дверь и пластиковую накладку.

Для этого шага я использовал грунтовку Benjamin Moore Aqua Lock. Грунтовка является ключевым ингредиентом для покраски как металлических дверей, так и пластиковой отделки. Он наносится так же, как и краска, и должен высохнуть, прежде чем наносить готовый цвет краски поверх. Вот метод, который я использовал при заливке:

Используя эту кисть, сначала нанесите грунт вокруг оконной рамы. Затем загрунтуйте внутреннюю часть углублений двери. Пока краска еще влажная, используйте поролоновый валик, чтобы закончить дверь.
Загрунтуйте наружную металлическую дверь, начиная с отделки пластикового окна.

Пока я делал эту часть, я провел прямую трансляцию на Facebook, если вы хотите увидеть процесс в действии. 😉

Когда грунтовка высохнет, покрасьте дверь в выбранный вами цвет.

Я снова рисовала в систематическом порядке, стараясь работать аккуратно и быстро, так как гораздо лучше все этапы делать, пока краска еще мокрая. (Они называют это «держать мокрый край»). На протяжении всего пути я старался внимательно следить за любыми каплями, которые могли образоваться, особенно в углах окон.

Начал с обшивки окна,

Покраска двери выполняется в той же последовательности шагов, что и грунтовка. Сначала начните рисовать вокруг пластиковой оконной рамы.

, затем углубления,

Вторая область, которую нужно покрасить, — это углубления в филенчатой ​​двери.

, а затем с помощью поролонового валика я заполнил углубления и перешел к нижней половине двери:

Пока краска еще влажная, покрасьте плоскую часть утопленной двери поролоновым валиком.

 

И затем верхняя половина:

Завершите окраску плоской части наружной двери с помощью поролонового валика, начиная с нижней половины, а затем с верхней.

Когда он полностью высох, я нанес второй слой, чтобы закончить его красиво.

Как только первый слой краски полностью высохнет, нанесите второй и последний слой, используя тот же метод, что и первый слой.

Когда краска полностью высохнет, проведите канцелярским ножом по краям малярной ленты, прежде чем снимать ее!

Надрежьте край малярной ленты канцелярским ножом, прежде чем снимать ее, чтобы краска не отслаивалась.

Это ОЧЕНЬ важный шаг. Я рассказываю об этом в коротком прямом эфире на Facebook:

.

Раньше это место было немного скучным…

И этот новый цвет вдохнул в него столько жизни!

Этот пост был частью серии «Преображение внешней двери», которую я сделал. Нажмите здесь, чтобы увидеть, как мы преображаем входную дверь!

Ингредиенты

  • Лента малярная
  • Салфетка для чистки
  • В крайнем случае можно использовать тряпки или старые полотенца
  • Табурет-стремянка, если ты такой же маленький, как я…
  • Кисть для рисования, это мой абсолютный фаворит!
  • 4-дюймовый пенопластовый валик и лоток для валиков
  • Benjamin Moore Aqua Lock Primer
  • 1 кварта Benjamin Moore Latex Paint в жемчужной отделке, я выбрал Regal Select в цвете «Мех енота»
  • Универсальный нож
  • Отвертка для ослабления или снятия дверных ручек

Инструкции

Подготовьте наружную дверь и пластиковую накладку к покраске:
  1. Тщательно очистите поверхность двери
  2. Снимите дверные ручки (при желании) или аккуратно обклейте их малярным скотчем.Заклейте внутреннюю часть оконных панелей малярным скотчем.
Загрунтовать металлическую дверь и пластиковую накладку. Для этого шага я использовал грунтовку Benjamin Moore Aqua Lock. Грунтовка является ключевым ингредиентом для покраски как металлических дверей, так и пластиковой отделки. Он наносится так же, как и краска, и должен высохнуть, прежде чем наносить готовый цвет краски поверх. Вот метод, который я использовал при грунтовке:
  1. Используя кисть без ручки, сначала нанесите грунт вокруг оконной рамы.
  2. Затем загрунтуйте внутреннюю часть углублений двери.
  3. Пока краска еще влажная, используйте поролоновый валик, чтобы закончить дверь.
Когда грунтовка высохнет, нанесите 2 слоя краски выбранного вами цвета с учетом времени высыхания между слоями.

    Пищевая ценность:
    Размер порции: 1 грамм
    Количество на порцию: Ненасыщенные жиры: 0 г

    Ты приготовил этот рецепт?

    Оставьте комментарий или поделитесь фотографией в Instaram и отметьте @harbourbreeze

    Как покрасить входную дверь

    Как покрасить входную дверь | Краска для дверей и отделки SnapDry™ Диалоговое окно сообщений Показать сообщение об обновлении

    1. 2

      Снимите фурнитуру с двери, где это возможно.

    2. 3

      Смойте грязь с двери с помощью обезжиривающего чистящего средства. Промойте и дайте высохнуть.

    3. 4

      Слегка отшлифуйте дверь шлифовальной губкой и протрите влажной тканью, чтобы удалить загрязнения и пыль.

    4. 5

      Нанесите малярную ленту на края дверной ручки, дверные окна, петли и любые другие детали, которые вы хотите защитить от краски.

      Накройте дверную ручку алюминиевой фольгой, чтобы полностью защитить ее. Если вы случайно ударите его, когда он не закрыт, немедленно протрите его влажной тканью.

    5. 6

      Если необходима грунтовка, используйте скошенную кисть размером 1 ½–2 дюйма, нанося ее сначала на углубления или детали/стиль (см. A ниже). Затем заполните оставшиеся плоские области (от B до E) с помощью мини-валика.

    6. 7

      Когда грунтовка высохнет, нанесите первый слой краски Sherwin-Williams SnapDry™ для дверей и отделки. Следуйте этому порядку для достижения наилучших результатов при использовании краски SnapDry™ на дверях.

      Имейте в виду, что краски сохнут быстрее при более высоких температурах, низкой влажности и под прямыми солнечными лучами. По возможности красьте дверь рано утром или ближе к вечеру.

    7. 8

      Дверная зона A
      Начните с использования наклонной кисти в углублениях или деталях/стилях.

      Чтобы следы от кисти не касались больших гладких участков двери (B-E), используйте малярную ленту вокруг всех деталей/стиля (A). Это важно, потому что засохшие следы кисти могут оставаться на гладких участках даже после покрытия валиком.

      Если красите только наружную часть двери, покрасьте также шарнирный край двери. Внутренний цвет двери должен соответствовать краю защелки.

    8. 9

      Области дверей от B до E
      Затем используйте кисть или валик на всех оставшихся участках.(Раскрасьте в алфавитном порядке).
      Делая мазки кистью или валиком, убедитесь, что свежая краска, которую вы перекрываете, все еще влажная. Это поможет вам избежать разводов краски.

      ПРИМЕЧАНИЕ при использовании SnapDry™: Убедитесь, что все капли краски сгладились кистью или валиком в течение 5-10 минут после нанесения. Если капли заметны через 10 минут после нанесения, дайте высохнуть в течение 1-2 часов.

    9. 10

      Дайте краске SnapDry™ высохнуть перед нанесением второго слоя.

    10. 11

      Когда второй слой высохнет, удалите всю малярную ленту, переустановите дверную фурнитуру и наслаждайтесь красотой свежеокрашенной двери.

      Очистка: Всегда очищайте кисти для будущего использования. Узнайте, как правильно хранить и утилизировать краску здесь.

    11. 12

  1. Канада

  2. Мексика

  3. Общая информация

    Наша продукция доступна по всей Южной Америке. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

  4. Аргентина

    Наша продукция доступна по всей Южной Америке. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  5. Бразилия

    Наша продукция доступна по всей Южной Америке. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  6. Чили

    Наша продукция доступна по всей Южной Америке. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  7. Колумбия

    Наша продукция доступна по всей Южной Америке. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

  8. Эквадор

    Наша продукция доступна по всей Южной Америке. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]herwin.com.

  9. Уругвай

    Наша продукция доступна по всей Южной Америке. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  10. Общая информация

    Наша продукция доступна по всей Центральной Америке, см. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

  11. Коста-Рика

    Наша продукция доступна по всей Центральной Америке. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  12. Сальвадор

    Наша продукция доступна по всей Центральной Америке, см. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  13. Гватемала

    Наша продукция доступна по всей Центральной Америке, см. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

  14. Гондурас

    Наша продукция доступна по всей Центральной Америке. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  15. Мексика

    Наша продукция доступна по всей Центральной Америке. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  16. Никарагуа

    Наша продукция доступна по всей Центральной Америке. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  17. Панама

    Наша продукция доступна по всей Центральной Америке, см. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  18. Общая информация

    Наша продукция доступна по всему Карибскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  19. Багамские острова

    Наша продукция доступна по всему Карибскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  20. Бермудские острова

    Наша продукция доступна по всему Карибскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

  21. Бонэйр, Синт-Эстатиус и Саба

    Наша продукция доступна по всему Карибскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  22. Каймановы острова

    Наша продукция доступна по всему Карибскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  23. Доминиканская Республика

    Наша продукция доступна по всему Карибскому региону, см. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

  24. Гаити

    Наша продукция доступна по всему Карибскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  25. Ямайка

    Наша продукция доступна по всему Карибскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  26. Пуэрто-Рико

    Наша продукция доступна по всему Карибскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  27. Сент-Китс и Невис

    Наша продукция доступна по всему Карибскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

  28. Острова Теркс и Кайкос

    Наша продукция доступна по всему Карибскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  29. Виргинские острова (Британия)

    Наша продукция доступна по всему Карибскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  30. Другие островные страны Карибского бассейна

    Наша продукция доступна по всему Карибскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

  31. Общая информация

    Наша продукция доступна по всему Азиатско-Тихоокеанскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  32. Китай

    Наша продукция доступна по всему Азиатско-Тихоокеанскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  33. Индонезия

    Наша продукция доступна по всему Азиатско-Тихоокеанскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

  34. Япония

    Наша продукция доступна по всему Азиатско-Тихоокеанскому региону, см. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  35. Малайзия

    Наша продукция доступна по всему Азиатско-Тихоокеанскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  36. Сингапур

    Наша продукция доступна по всему Азиатско-Тихоокеанскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  37. Южная Корея

    Наша продукция доступна по всему Азиатско-Тихоокеанскому региону, см. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

  38. Таиланд

    Наша продукция доступна по всему Азиатско-Тихоокеанскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  39. Вьетнам

    Наша продукция доступна по всему Азиатско-Тихоокеанскому региону. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  40. Общая информация

    Наша продукция доступна по всей Европе. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  41. Хорватия

    Наша продукция доступна по всей Европе, см. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

  42. Кипр

    Наша продукция доступна по всей Европе. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]herwin.com.

  43. Чешская Республика

    Наша продукция доступна по всей Европе, см. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  44. Дания

    Наша продукция доступна по всей Европе. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

    Генеральные промышленные покрытия

    Danske

    промышленные деревянные покрытия

    Danske

    Русский

    Защитные и морские покрытия

    Danske

    Danske

    18

  45. Финляндия

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Местоположение ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

    Генеральные Промышленные покрытия

    Suomi

    Промышленные деревянные покрытия

    Suomi

    Упаковочные покрытия

    Русский

    Защитные и морские покрытия

    SUOMI

    SUOMI

    Франция

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Местоположение ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  46. Германия

    Наша продукция доступна по всей Европе, см. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

  47. Венгрия

    Наша продукция доступна по всей Европе. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  48. Италия

    Наша продукция доступна по всей Европе. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  49. Литва

    Наша продукция доступна по всей Европе. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  50. Норвегия

    Наша продукция доступна по всей Европе. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

    Генеральные Промышленные покрытия

    Norsk

    Промышленные деревянные покрытия

    Norsk

    Norsk

    Русский

    Защитные и морские покрытия

    NYNORSK

    NYNORSK

  51. Польша

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Местоположение ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

    Генеральные промышленные покрытия

    Polski

    промышленные деревянные покрытия

    Polski

    Упаковочные покрытия

    Русский

    Защитные и морские покрытия

    Polski

    Polski

    18

  52. Португалия

    Наши продукты доступны по всей Европе, см. Местоположение ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

  53. Румыния

    Наша продукция доступна по всей Европе. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  54. Россия

    Наша продукция доступна по всей Европе, см. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  55. Сербия

    Наша продукция доступна по всей Европе. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  56. Словакия

    Наша продукция доступна по всей Европе, см. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

  57. Словения

    Наша продукция доступна по всей Европе, см. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  58. Испания

    Наша продукция доступна по всей Европе. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  59. Швеция

    Наша продукция доступна по всей Европе. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  60. Украина

    Наша продукция доступна по всей Европе, см. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]ком.

  61. Великобритания

    Наша продукция доступна по всей Европе. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  62. Ближний Восток

    Наша продукция доступна на Ближнем Востоке. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  63. Австралия

    Наша продукция доступна по всей Австралии. См. адреса ниже или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

  64. создано: Среда, 13 апреля, 02:03:36 UTC 2022

    Хост: tsapp-7b46db9d67-s7mb2

    Порт сервера: 443

    Местный порт: 5443

    Экземпляр: server1

    Создание этой страницы заняло 0 миллисекунд.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.