Ваз 14 модель: ВАЗ 2114: цена ВАЗ 2114, технические характеристики ВАЗ 2114, фото, отзывы, видео

Содержание

ВАЗ 211440 особенности модели, отличие от 2114

Автор Сергей Жигулин На чтение 4 мин. Опубликовано

ВАЗ 211440 – улучшенная версия автомобиля ВАЗ 2114, который, в свою очередь, выпущен как рестайлинг «девятки».ВАЗ 211440 особенности модели. Авто постоянно дорабатывалось производителем, с целью оптимизировать его технические характеристики, и сделать более комфортным использование. Были выпущены две модификации, получившие код 211440-24 (2009 г) и 211440-26 (2010 г).

ВАЗ 211440

Характеристики автомобиля

Lada 211440 представляет собой пятидверный хэтчбек с передним приводом, рассчитанный на 5 посадочных мест.

По сравнению с первоначальной версией ВАЗ 2114, в нем появились следующие изменения:

  1. Изменился тип двигателя. На ВАЗ 211440-24 был поставлен 16-клапанный двигатель, с общим объемом 1,6 литров, и развиваемой мощностью около 90 лошадиных сил. Более поздняя модификация оборудована двигателем с повышенной мощностью – до 94-98 л.с., и аналогичным объемом, который использовался также на Ладе Приора.
  2. Усовершенствована подвеска, сцепление и тормозная система. Тормозные диски получили вентилируемую полость, а стойки амортизаторов стали более жесткими. Амортизаторы были адаптированы к возросшей нагрузке.
  3. Увеличен дорожный просвет, благодаря большему, чем у 2114, диаметру дисков – 14 дюймов.
  4. Коробка передач осталась механической, но по отзывам автовладельцев, стала более удобной в использовании.
  5. Автомобиль стал соответствовать новому экологическому стандарту – Евро-3. На нем появились адсорбер, лямбда-зонд, электронная педаль газа и электродроссель.

    Внешний вид ваз 2114

Изменился также и внешний вид автомобиля. Первоначальные широкие молдинги заменены на более узкие. Пороги стали делаться из более качественного материала, который уже не так крошился при низких температурах.

ВАЗ 211440 выпускался предприятием «Супер-Авто» в г. Тольятти. Это дочерняя фирма завода АвтоВАЗ, целью которой было усовершенствовать существующие модели автомобилей, и довести их до современных стандартов. Также Супер-Авто выпускает новые модели авто.

Внутри салона ВАЗ 211440

Поскольку Лада 211440, как и её предшественница, является бюджетным автомобилем, убранство салона достаточно скромное. Для приборной панели использован пластик. Задние кресла автомобиля раскладываются, позволяя увеличить достаточно небольшое багажное отделение. В комплектации «Люкс» для отделки салона использованы искусственная кожа и велюр.

Салон ваз 2114

Из положительных сторон внутреннего убранства ВАЗ 211440 обычно отмечают:

  • сниженный уровень шума в сравнении с предыдущими версиями ВАЗ;
  • возможность освещения салона, подсветку приборов;
  • более современный дизайн, преобладание плавных линий, использование практичных материалов для обивки.

В то же время, сохранились и недостатки, среди которых чаще всего называют:

  • тесноту в салоне – для задних пассажиров порой мало места;
  • сохранившийся скрип пластиковой приборной панели;
  • отсутствие электрических стеклоподъемников для задних окон;
  • отсутствие подушек безопасности и натяжителей страховочных ремней.

Салон ваз 211440

Однако, данные недостатки, кроме размеров салона, достаточно легко доработать. Что касается габаритов автомобиля, то небольшие размеры обеспечивают ему достаточно большую маневренность, чего не скажешь о крупногабаритных авто.

ВАЗ 211140 на дорогах

Технические характеристики ВАЗ 211440 позволяют данному автомобилю показывать хорошие ходовые качества. По отзывам владельцев авто, в движении его отличает плавность хода, и прекрасное сцепление с дорожным покрытием даже в сложных условиях.

Также отмечаются другие положительные стороны автомобиля:

  • дорожный просвет обеспечивает хорошую проходимость даже на бездорожье;
  • независимая пружинная подвеска позволяет сохранять плавность движения в почти любых условиях, и сохранять заданную траекторию движения. Благодаря подвеске автомобиль почти не «заносит»;
  • надежная тормозная система;
  • достаточно мощный для бюджетного автомобиля двигатель.

Двигатель ваз 2114

По мнению владельцев ВАЗ 211140, 16-клапанный двигатель обладает большими возможностями для тюнинга, чем 8-клапанный. Это связано с расположением клапанов. После проведения тюнинга (расточка цилиндров, установка турбосистемы) двигатель может выдавать мощность более 120 лошадиных сил.

Как у любого другого автомобиля, у Лада 211140 есть негативные моменты.

К ним относятся:

  1. Низкий передний бампер – при поездке в плохих дорожных условиях, его легко повредить.
  2. Отсутствие противотуманных фар в базовой комплектации – они есть только у версии «Люкс».
  3. У наружных зеркал нет возможности электронной корректировки.
  4. Слабые места конструкции автомобиля – иногда двигатель плохо заводится «на горячую», троит, или ломаются датчики электронного блока управления. В данном случае это компенсируется дешевизной ремонта авто, и повсеместной доступностью автозапчастей для Лада. Многие запчасти взаимозаменяемы с другими моделями производства АвтоВАЗ.

Таким образом, автомобиль ВАЗ 211440 представляет собой более современную и технически усовершенствованную версию ВАЗ 2114. Его отличают мощный двигатель, хорошие показатели в движении даже на бездорожье. По мнению автолюбителей, это машина, которая лучше всего адаптирована к отечественным дорожным условиям, и достаточно вынослива, чтобы служить долгие годы.

ВАЗ 2113 (2114, 2115) — описание модели

ВАЗ 2113 – Выпускается с 2005-го года по настоящее время. Отличается от предшествующей модели измененными кузовными панелями и интерьером.

 

История создания ВАЗ 2113

 Автомобиль и его модификации появились в модельном ряду Волжского автозавода как рестайлинговая версия морально устаревшего семейства ВАЗ-2108. К 2005-му году уровень комфорта, который могли обеспечить автомобили семейства ВАЗ 2108, на фоне все время увеличившегося потока автомобилей иностранного производства, перестал быть конкурентоспособным. Ввиду этого было принято решение переходить на выпуск рестайлингового семейства автомобилей с сохранением прежнего кузова. Это семейство должно было занять низшую ценовую нишу в линейке моделей ВАЗ после окончательного снятия с производства «классических» моделей».

 

Технические особенности ВАЗ 2113

 «Тринадцатая модель» и ее модификации выпускаются в том же кузове, но с измененными навесными панелями, такими как крышка багажного отделения, крылья, капот и другие.

Интерьер по сравнению с первым переднеприводным семейством, изменился достаточно сильно – панели, потолка, дверные карты, приборная панель и сами приборы – все это было модернизировано для установки в новую модель.

Двигатель ВАЗ 2113 первоначально устанавливался тот же, что и на 2108 — восьми клапанный поперечно расположенный мотор с системой распределенного впрыска. В 2007-м году объем двигателя увеличился до 1.6 литра. В комплектации с новым двигателем автомобиль соответствует нормам Евро-3.

В 2010 году на ограниченное количество моделей семейства начали устанавливать шестнадцатиклапанный двигатель ВАЗ-21124 мощностью 90 лс от ВАЗ 2110 и форсированный ВАЗ-21126 (98 лс) от LADA Priora. С этими двигателями паспортная максимальная скорость автомобиля составляет 185 километров в час.

 

Модификации ВАЗ 2113

 Так же, как и в предыдущем семействе 2108 автомобиль выпускается в трех модификациях. Помимо трехдверного хэтчбека на конвейере Волжского автозавода стоит модель ВАЗ 2114, пришедшая на смену ВАЗ 21093. От прежней модели 2114 отличается оформлением передней части кузова с новыми блок-фарами, ПТФ, измененным капотом, крыльями, решеткой радиатора, иными пластиковыми бамперами, молдингами и спойлером, окрашенными в цвет кузова.

ВАЗ 2114

Имеются и существенные отличия в конструкции салона. К примеру, в ВАЗ 2114 установлена регулируемая по высоте рулевая колонка, чего в 2109 не было.

Примечательно, что 2114 появилась раньше 2113 – первый автомобиль этой модели сошел с тольяттинского конвейера в октябре 2001 года. C 2007 (в связи с ужесточением норм по количеству вредных веществ в выхлопе)  автомобиль оснащается модернизированным двигателем ВАЗ-11183 объемом 1,6 литра, соответствующим требованиям Euro-3. Модель получает индекс ВАЗ-21144.

ВАЗ 2114

На обновленный двигатель для повышения эффективности устанавливается новая система фазированного впрыска.

Измениниям была подвергнута не только силовая установка, но и интерьер: автомобиль оснастили более современной и менее шумной приборной панелью (получившей в обиходе прозвище  «европанель»), с бортовым компьютером, приборами VDO c двумя жидкокристаллическими индикаторами. Компьютер показывает не только параметры поездки и расход топлива, но и температуру воздуха за бортом, напряжение в бортовой сети, время и так далее.

 

ВАЗ-2115

Четырехдверная модификация, пришедшая на смену ВАЗ 21099. ВАЗ-2115 стал первой модификацией в линейке рестайлинговых автомобилей семейства. Опытное производство модифицированной «99-й» началось еще в 1997-м году. ВАЗ 2115 оснащена новой крышкой багажника, передней и задней оптикой, бамперами в цвет кузова, спойлером на багажнике, обвесом порогов и рядом новшеств в салоне и электрооборудовании.

ВАЗ-2115

Подвеска, трансмиссия и тормозная система позаимствованы у моделей семейства 2108, хотя изначально планировалась их модернизация.В прошлое ушли угловатые формы в экстерьере. За счет занижения заднего края багажника грузить вещи стало заметно удовбнее.

Особое внимание было уделено усовершенствованию электрооборудование. В комплектации появились: электростеклоподъёмники передних дверей, ПТФ, новые фары. В люксовой комплектации автомобиль оснащается даже подогревом передних сидений. Маршрутный компьютер, позволяющий следить за состоянием ламп, уровнем масла, износом тормозных колодок, и уровнем охлаждающей и омывающей жидкостей, входит в любую комплектацию.

ВАЗ-2115

С 1997 по 2000 годы на 2114 устанавливались карбюраторные двигатели ВАЗ-21083 рабочим объёмом 1.5 литра и мощностью 71,6 л. с. С 2000 года, с началом серийного производства это силовой агрегат заменили мотором ВАЗ-2111 с распределённым впрыском топлива. Объем остался прежним, а мощность увеличилась до 77,8 л. с. С 2008 года двигатель ВАЗ-2111 устанавливать перестали, заменив боле совершенным ВАЗ-11183, объемом 1.6 литра и мощностью 80,9 л. с.

Выпуск ВАЗ-21099 продолжался до 2004-го года, а затем старую модель сняи с производства, полностью заменив «пятнадцатой».

В 2008 году ВАЗ-2115 подвергся несущественным изменениям, коснувшимся, в основном, экстерьера.

2114 — характеристики, комплектации, фото, видео, тюнинг 2114

ВАЗ-2114 является пятидверным хэтчбеком, который производил Волжский автомобильный завод. Рестайлинговый вариант ВАЗ-2109 производили под условным названием «Самара-2». Автомобиль отличался от прошлых моделей уникальным оформлением носовой области кузова, получил новые фары, капот, облицовку радиатора, бампера и молдинги. Весь модельный ряд Лада.

Содержание: [показать]

Официальная презентация состоялась в 2001-м году, а серийное производство данного транспортного средства продолжалось на протяжении 10 лет (с весны 2003 по декабрь 2013-го года). На протяжении всей своей истории машина переживала различные усовершенствования. Автомобиль Лада-2114 был заменен на новую машину Лада Приора.

Отечественный хэтчбек ВАЗ-2114 достаточно распространен у молодого населения и часто его приобретали для первого опыта от управления автомобилем. Транспортное средство относят к бюджетной нише, поэтому требовать от авто ярких показателей и характеристик, не стоит. Лада-2114 подойдет для загородных поездок, так как обладает неплохим дорожным просветом, позволяющим справляться с незначительными препятствиями и неровностями дорожного покрытия.

История автомобиля

Как упоминалось выше, производство «14-й модели» лежало на Волжском автомобильном заводе. Машину, которую оснастили новым названием «Лада 2114 Самара-2», создавали на платформе известной ВАЗ-2109. Многие владельцы «девяток» уже устали от морально устаревшей передней панелью, поэтому новая европанель очень полюбилась среди водителей.

Серийный выпуск отечественного хэтчбека был начат в 2003-м. «Ладу-2114 Самару» оснащали уже знакомой четырехцилиндровой восьмиклапанной 1.5-литровой силовой установкой, которая смогла хорошо себя зарекомендовать еще по модели 2109. Когда наступил 2007 год, автомобиль перенес обновление, которое затронуло техническую часть.

Линейку силовых агрегатов пополнили новеньким 8-клапанным 1.6-илтровым двигателем. Катализатор теперь устанавливали непосредственно возле двигателя внутреннего сгорания, а также он получил пластиковый корпус. Перемены затронули также приборную панель. Компания порадовала водителей наличием бортового компьютера. Пропал бардачок в верхней части, а сама панель получила отделку жестким пластиком.

Через 3 года, специалисты компании «Супер-Авто» в 2010-м существенно модернизировали ВАЗ-2114. Теперь под капотом отечественного хэтчбека шел шестнадцатиклапанный силовой агрегат от Лада Приора.

Благодаря сотрудничеству с компанией Recaro, удалось оснастить машину новыми сидениями и подвеской. Производство Лада ВАЗ-2114 было прекращено 24 декабря 2013-го года. «Переходный» вариант, в лице 14-й модели, успешно заменила новая версия от «Лады» – Приора.

Внешний вид

Невзирая на выпуск более новой модели, различий между ВАЗ-2114 и ВАЗ-2109 в плане кузове не так и много.

Новинка обладала:

  • Новой передней частью кузова;
  • Новой формой линз;
  • Новый капотом;
  • Другой радиаторной решеткой;
  • Улучшенным качеством пластика на бамперах;
  • Спойлером;
  • Молдингами;
  • Накладками на порогах.

Можно сказать откровенно одно: автомобилю ВАЗ-2114 очень посчастливилось из-за проводимой политики компанией-производителем. По сути, первопроходцем в данной серии был автомобиль ВАЗ-2115 в кузове седан, который, как показала практика, и был самым настоящим блином комом.

Учитывая допущенные ошибки, разработанных для 15-й нововведений и использование проверенных временем особенностей 2109, получилось выпустить законченный и один из самых успешных в истории АвтоВАЗа транспортных средств – Лада-2114. Вес автомобиля составлял 970 килограмм, а его грузоподъемность – 425 килограмма. Высота дорожного просвета – 160 мм.

После доработок компанией «Супер-Авто» в 2011-м году, клиренс был увеличен на 5 миллиметров. Достичь этого удалось, благодаря установке стоек от Лада Приора. Между передними фарами расположилась радиаторная решетка, небольших размеров. Отчасти такое решение было принято из-за того, что двигатель не нуждается в большом воздушном потоке для охлаждения. Как раз в этом месте и расположена ручка для открывания капота, что очень практично.

Автомобиль ВАЗ-2114 стал намного лучше своего предшественника в плане внешнего вида и оформления салона. Дизайн получился более обтекаемым и стильным.

Боковая часть ВАЗ-2114 обладает внешними зеркалами, выполненными в прямоугольной форме. Благодаря такому решению водитель лучше контролирует обстановку на дороге. Отдельно хочется упомянуть и двери 14-й модели. Они имеют специальный механизм для открывания, что способствует более комфортной посадки и высадки пассажиров.

Согласно заявлениям конструкторов АвтоВАЗа, угол открывания дверей составляет почти 90 процентов. Не каждая машина может похвастаться такими характеристиками, чтобы улучшить уровень комфорта для своих пассажиров и владельца. Пятидверная модель идет с 13-дюймовыми колесами, которые, при желании можно заменить на более массивные.

Заднюю часть выполнили с оглядкой на новые идеи и решения. Корма ВА-2114 обладает видоизмененными фарами, которые получили 3 сигнала: стоп, задний ход и поворотники. Подобный элемент весьма практичен и интересен. Более того, такое решение экономит небольшое пространство. Подобные технологии использую почти все автомобильные концерны.

В целом внешний вид автомобиля ВАЗ-2114 стал более приятным, современным и не таким острым, по сравнению с ВАЗ-2109. Стильный обвес по всему краю машины добавлял некую изюминку внешности. Приятно, что бампера красились теперь под цвет кузова. Внешность новинки оснастили спортивными чертами: сузился разрез фар, изменилась форма крышки капота, кузов стал более обтекаемым.

Аэродинамические показатели сначала были идентичны с моделью 2115. Однако позже, коэффициент лобового сопротивления у обновленной машины Лада-2114 был еще меньше – 0.45 против 0.46 у «штатной» 2109. А вот баланс подъемных сил поменялся серьезно: общая подъемная сила немного выросла, однако по осям она теперь распределялась равномерно. Из-за подобных улучшений повышается качество управления автомобилем на больших скоростях.

К небольшой особенности автомобиля Лада 2114 можно отнести установленный спойлер, который позволяет повысить сцепление с дорогой, а также динамические данные машины. Приятно вдвойне то, что подобный элемент идет уже в базовой версии с завода.

Интерьер

Что касается отделки салона ВАЗ-2114, она обладает недорогими, но качественными материалами. Жесткий пластик передней панели очень сильно скрипит во время движения. С точки зрения наших водителей, салон можно считать даже «люксовым», так как он обладает бортовым компьютером, функцией обогрева кресел, двумя стеклоподъемниками и противотуманными фарами.

Бортовой компьютер выводит информацию об остатке бензина в баке, количестве километров, которые еще можно проехать, среднем расходе и времени. Рулевое колесо удобное и его можно без труда настроить под себя. Очень приятно, что руль не мешает полному обзору приборов на панели. Салоне обновленного ВАЗ-2114 также обладает отопителем с обновленной структурой. На дверях установлены центральные замки.

Отдельно стоит упомянуть о новой европанели. Она обладает двумя жидкокристаллическими дисплеями. Левый угол «доски приборов» занят температурным датчиком, который информирует водителя о текущей температуре двигателя, чтобы не допустить перегрев силового агрегата. Оформлен данный датчик в виде шкалы. Дальше идет тахометр, получивший круглое оформление.

Центральная верхняя часть обладает сигнализаторами в виде стрелок. Возле датчика оборотов мотора расположена шкала, которая отображает скорость движения машины. Максимальное значение на спидометре – 200 километров в час. Наконец правая верхняя часть показывает уровень бензина в баке. Под этим датчиком разместили сигнализаторы включения габаритов и дальнего освещения, а также сообщение о неисправности системы тормозов.

Обзор модели ВАЗ 2114

Серийный выпуск новой модели стартовал в 2003 году. Автомобиль представляет собой пятидверный хэтчбек, известный еще как «Самара-2». Новая версия явилась модернизацией ВАЗ 2109. Отличительной чертой новой модели стал более современный дизайн передней части кузова. Выпуском этой модели, производитель продолжает создание ряда «семейных» автомобилей, которые хорошо приспособлены для российских дорог.

Внешний вид и салон новой модели

Экстерьер ВАЗ 2114 выгодно отличается от предшествующей модели «девятки»: новый капот, бампер, фары, облицовка радиатора. Внешний вид модели стал более адаптирован европейским аналогам. Появились новые крылья и молдинги. Бампер автомобиля стал немного приподнятым относительно земли, что позволяет ему свободно ездить не только по городу, но и по загородным дорогам. Однако задняя часть машины почти не изменилась.

Низкая посадка автомобиля придают ему больше аэродинамических качеств, что способствует его устойчивости и маневренности на дороге. Машина укомплектована четырнадцатидюймовыми колесами на штампованных дисках. Габаритные размеры автомобиля почти не изменились: длина — 4,12 м, ширина – 1,65 м, высота – 1,4 м.

Салон новой ВАЗ 2114 приобрел более современный вид и оборудование. Новая приборная панель оборудована функциями бортового компьютера. Кроме этого, автомобиль получил новый руль, отопительную систему новой конструкции, торпеду и электростеклоподъемники на передних дверях. Значительно улучшена система вентиляции, появился подогрев кресел.

Салон автомобиля оббит качественными материалами. Значительно снижен уровень шума в салоне. Задние сидения могут складываться, увеличивая тем самым объем багажного отделения. Двери автомобиля снабдили специальным механизмом, который может открывать двери почти на 90 градусов, что позволяет более комфортно делать посадку и высадку.

Технические характеристики автомобиля

Первоначально ВАЗ 2114 была оснащена 8-клапанным двигателем объемом 1,5 л. В 2009 году на машине был установлен 16-клапанный бензиновый мотор объемом 1,6 л и мощностью 89 л. с. В новой модели катализатор расположен возле двигателя, а не под днищем, а на мотор надета декоративная крышка. Кроме этого, была усовершенствована подвеска, тормоза и коробка передач. Автомобиль оборудован пятиступенчатой механической коробкой передач и усиленным сцеплением. Коробка передач функционирует довольно плавно, без приложения дополнительных усилий.

Максимальная скорость по трассе 185 км/час. При этом разгоняется до 100 км/час за 11 секунд. Расход топлива в городском цикле – 7 литров на 100 км.

Благодаря конструктивным усовершенствованиям автомобиль имеет плавный ход и хорошую маневренность. Улучшенная аэродинамика дает возможность лучше чувствовать трассу.

Выпуск модели завершился в 2013 году. Ей на смену пришла модель Лада Приора. Однако, ВАЗ 2114 до сих пор остается одной из самых продаваемых моделей на российском рынке автомобилей.

Плюсы и минусы автомобиля ВАЗ 2114

Конвейер Волжского завода всегда работал. Это доказывает новая модель автомобиля тольяттинского завода ВАЗ 2114. В данной модели свое усовершенствованное предложение получила культовая «девятка». Данный российский хэтчбек достойно занял место снятой с производства полюбившейся всем «девятки». По техническим характеристикам ВАЗ 2114 в сравнении с остальными моделями своего класса разнится исключительно размерами и формой кузова.

Сравнивать Модель Ваз 2114 с другими классическими моделями ВАЗ не стоит. Ведь ВАЗ 2114 из-за аэродинамики кузовных линий управляется гораздо легче своих предшественников. До 2009 г. на автомобилях производитель устанавливал 8-клаппанные моторы. В 2009 году модель была модернизирована и у «четырнадцатки» появился 16-клаппанный мотор.

Также производитель обновил модель 14-дюймовыми колесами, что облегчило управление авто. В конце 2013 года на заводе сняли с выпуска данную модель. Но выпущенные автомобили продолжают исправно служить своим хозяевам.

Что можно сказать о плюсах ВАЗ 2114

Никто не сможет отрицать того, что данная модель имеет современный внешний вид благодаря молдингам (специальным декоративным планам) вдоль всех бортов автомобиля. Также о соответствии автомобиля сегодняшнему дню говорят накладки на порогах и спойлер со стоп-сигналом.

Автомобиль обладает хорошей устойчивостью на дорогах даже при развитии высоких скоростей. Это возможно благодаря отличным аэродинамическим качествам машины.

Одинаковая цветовая гамма бампера, молдингов, прочих навесных деталей придает сходство автомобилю с классом иномарок. Для покупателя всегда есть выбор дизайна авто.

Модель характеризуется немного увеличенным в объеме двигателем. Новый двигатель приобрел больше лошадиных сил. Карбюратор в новом авто заменил инжектор. Это понизило расход топлива ориентировочно на полтора литра. Нет проблем с запуском двигателя зимой при сильных морозах.

Ходовая часть характеризуется жесткой подвеской, что говорит о ее износостойкости. В качестве жидкости для охлаждения производитель предусматривает использование антифриза, так как в летнее время эта жидкость будет гарантией от случайного перегрева. Зимой же лучше использовать тосол, так как эта жидкость позволяет быстрее разогревать автомобиль, сохраняя тепло.

В салоне автомобиля установлена европанель, что гарантирует отсутствие посторонних шумов. Европанель придает особый стиль автомобилю.

Бортовой компьютер также отличает эту модель от ей предшествующих. Компьютер характеризуется очень многими интересными функциями. Данный компьютер можно настроить «под себя» в любом сервисном центре. Самостоятельно лезть в настройки компьютера нежелательно. Потом, что называется» проблем не оберешься.

Приятно удивляет здесь и подогрев сидений, что актуально для холодного времени года. Да, приятно ездить с теплом и комфортом!

  • Существенным плюсом является низкая цена автомобиля и то, что любые запчасти к нему есть всегда в наличии. Ведь ремонт автомобиля всегда актуален.
  • Центральный замок дверей, что будет нелишней гарантией безопасности от несанкционированного проникновения злоумышленников в автомобиль.
  • Электрические стеклоподъемники, что максимально удобно для водителя, который сам может контролировать степень открытия окон. Заводские тонированные стекла, производство которых осуществлялось согласно ГОСТов.
  • Колеса с литыми дисками. Литые диски устойчивы к коррозии и другим видам внешнего воздействия, что выгодно их отличает от прочих.
  • Противотуманные фары, помогающие равномерно освещать проезжую часть дороги и обочину в ходе движения автомобиля во время тумана или сильного дождя.

Теперь немного о минусах ВАЗ 2114

  • Тормоза имеют накладки не столь качественного материала, как хотелось бы. Обкатывая машину, первые 20 000 км водитель будет слышать неприятный скрип в ушах.
  • Минусом являются и дверные ручки из материалов, качество которых оставляет желать лучшего. Такие ручки легко ломаются, поэтому лучше самим поставить хорошие качественные евроручки.
  • Пластиковые легко ломающиеся бампера, поэтому ездить нужно с осторожностью.
  • Задняя крышка багажника, при неаккуратном ее использовании замок может быстро поломаться.
  • Машины нужно обрабатывать грунтовкой самостоятельно. Производитель это упустил. А делать это нужно для того чтобы машины попросту не гнили.

Несколько слов в заключение

Модель ВАЗ 2114 – это авто, имеющее больше плюсов, чем минусов. На трассах ему буквально нет цены. При желании можно разогнаться так, что никто не обгонит. Ну, а недостатки есть даже у самых дорогих иномарок. К тому же у ВАЗ 2114 их не так, уж, много.

Похожие записи

ВАЗ 2114: описание модели — ВАЗ

14 ноября 2013г.

Lada 114 (ВАЗ-2114) популярная вазовская модель начало выпуска 2001 год. Автомобиль является рестайлинговой «девяткой» с измененным фасадом и с обновленными фарами. Также подверглись изменению и капот с крыльями, а бамперы стали окрашивать в цвет кузова.

Дополняли внешний вид спойлер и молдинги по бокам, на порогах появились накладки, а на пятой двери был установлен стоп-сигнал.

На этом новшества не заканчиваются, даже больше, внутреннее оформление салона было изменено немного больше. Кардинально поменяла внешний вид передняя панель с «десятой» модели, она оснащена двумя жидкокристаллическими дисплеями и термометром. Линейка пиктограмм переместилась в центр, на ней высвечиваются аварийные данные. При обычных условиях безаварийной работы она не светится, оставаясь визуально широкой темной полосой.

Улучшилась и вентиляция салона за счет более низкой посадки передней панели, так называемой «европанели».

От «десятки» же перекочевала и рулевая колонка, которая может регулироваться, и легко приспосабливается к комплекции водителя, не давит на живот и не закрывает обзор приборной панели.

Технические характеристики

  • Тип кузова: хэтчбек.
  • Длина: 4122 мм.
  • Ширина: 1650 мм.
  • Высота: 1402 мм.
  • Количество дверей: 5.
  • Количество мест: 5.
  • Объем багажника: 330 л.
  • Скорость: 160 км/ч.
  • Разгон: 13 с.
  • Объем: 1596 см3.
  • Мощность: 80/5200.
  • Расход: 7.6 л.

Добавили комфорта такие функции как подогрев сидений, электрические стеклоподъемники и измененная обивка дверей.

Существенным плюсом является способность автомобиля ВАЗ -2114 трансформироваться в грузопассажирский транспорт за счет того, что задние сидения складываются, как у универсала.

Благодаря всем этим достоинствам, а также надежности, и хорошим ходовым характеристикам любители отечественных автомобилей получат хороший продукт за приемлемые деньги.

Фото: bestsellingcarsblog.com

Автомобиль ВАЗ 2114

 

ВАЗ-2114

ВАЗ-21144

Тип кузова

хэтчбек

Количество дверей

5

Мест

5

Объем багажника, дм3

330/600

Габаритные размеры, мм:    
длина

4122

ширина

1650

высота

1402

масса собственная, кг

970

985

полезная нагрузка, кг

425

Колесная база, мм

2460

Колея передних колес

1400

Колея задних колес

1370

Ведущие колеса

передние

Дорожный просвет до подона

170

Просвет до картера сцепления

160

Двигатель ВАЗ 2114

2111

 
рабочий объем, куб.см

1499

1596

число клапанов

8

 
Макс.мощность, кВт (при об/мин)

57,2 (5400)

59,5 (5200)

Макс.мощность, л.с.

77,8

80

Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин)

115,7 (3000)

120 (2700)

система питания

распред. впрыск

 
иммобилизатор

+

 
адсорбер, нейтрализатор

 
КП    
Число ступеней коробки передач

5

Передаточные числа КП:    
I

3,636

II

1,95

III

1,357

IV

0,941

V

0,784

задний ход

3,53

Передаточное число главной передачи

3,7

Скорость максимальная, км/ч

158

160

разгон до 100 км/ч, с

13,2

 
Расход топлива, л/100 км:    
расход топлива при 90 км/ч

5,7

 
расход топлива при 120 км/ч

7,8

 
расход топлива в городском цикле

8,9

10

Марка топлива

АИ-92

АИ-95

Емкость топливного бака, л

43

Тормоза передние

дисковые

Тормоза задние

барабанные

Тормозной путь груженого с 80км/ч

38

 
Привод стояночного тормоза

тросовый

Привод сцепления

тросовый

Подвеска передняя

макферсон

Подвеска задняя

продольн. рыч.

Рулевое управление

травмобезопасное, реечного типа, без усилителя

Радиус поворота наименьший

5,2

Максимальный подъем без разгона

34

 
Шины ВАЗ 2114

165/70R13-79, 175/70R13-80

Рулевое колесо

2110

Панель приборов

2114

Комбинация приборов

2115

Коврики

ворсованные

Электрообогреватель заднего стекла

+

Электростеклоподъемники перед. дв.

+

Электроблокировка замков дверей

+

Вентилятор системы охлаждения

электрический

Бортовая система контроля

+

Борткомпьютер

 
Бамперы

оригинальные

Фароочиститель

Плафон индивидуальной подсветки

+

Противотуманные фары

+

Наружные зеркала

левое и правое

Зеркала противоослепляющие

Зеркала с электроприводом*

Обогрев передних сидений

+**

Обивка сидений

твид с карм.

Набивки сидений из растит. волокна

+

Обивка потолка

цельноформованная

Обивка дверей

цельноформованная

Обивка багажника

+

Противосолнечный козырек с зеркалом

Подголовники заднего сиденья

+

Коврик багажника пластиковый

Пер. ремни безоп. с сигнализацией

+

Молдинги дверей

+

Обтекателей порогов

+

Колпаки колес

+

Спойлер багажника со стопсигналом

+

Окраска «металлик»

+

Уровень шума в салоне ВАЗ 2114    
при скорости 100 км/ч, дБ/А

74

Блаженный Иосиф Ваз, образец миссионера на все времена | Goa News

Героическая жизнь, апостольское рвение и миссионерские достижения блаженного Иосифа Ваза являются красноречивым свидетельством достигнутой им святости жизни. Во время его беатификации 21 января 1995 года в Коломбо, Шри-Ланка, Папа Иоанн Павел II
назвал его величайшим миссионером, которого произвел третий мир. 16 января 2000 года этот образец мужества и самоотверженного служения стал покровителем архиепископии Гоа и Дамана.
Нападение голландцев
Несмотря на то, что португальские миссионеры прибыли на Шри-Ланку в 1505 г., распространяли там католическую веру до 1636 г., основали 415 церквей и часовен, голландские протестанты гугенотского (кальвинистского) течения, враждебно настроенные по отношению к католической церкви, оккупировали Шри-Ланку с 1637 г. и к 1658 году медленно уничтожил там католическую церковь. Они изгнали католических священников и запретили им находиться на острове под страхом смерти, разрушили католические церкви и часовни и заставили людей принять их конфессию.Католики были лишены доступа к таинствам более 40 лет. Папа просил королей Австрии и Франции убедить короля Голландии разрешить непортугальским миссионерам, посланным Римом, работать в Шри-Ланке. Голландские власти были непреклонны в своем отказе. Когда, таким образом, «ни одному европейскому миссионеру было невозможно работать, даже переодевшись из-за их цвета кожи, когда, по-человечески, помощь была невозможна ни с какой стороны, Бог по Своей милости послал помощь самым неожиданным образом, Он послал апостола из Индия (Джозеф Ваз)», — так говорят епископы Шри-Ланки.
Спасение церкви
Джозеф Ваз, родом из Санкоала, Гоа, родился в 1651 году и был рукоположен в священники в 1676 году. Посвященный матери Иисуса, в 26 лет он посвятил себя в «рабы Марии», скрепив печатью известный документ как его «Письмо о порабощении», предлагая себя на службу ее сыну. Вскоре после этого Бл Ваз узнал о бедственном положении брошенных христиан Шри-Ланки, и, поскольку архиепископия Гоа в то время была вакантной, он предложил свои услуги главе собора, чтобы спасти церковь в Шри-Ланке.Капитул вместо этого назначил его викарием-фораном Канары, где он усердно работал для брошенных католиков в течение четырех лет (1681–1684). Посещая деревни, он организовывал в них первые в истории основные общины, снабжая их мирянами, катехизаторами и школами для управления приходскими общинами в отсутствие священников; он также выкупал детей из рабства, девушек от торговли плотью и заботился о больных.
Вернувшись в Гоа в 1684 году, Бл Ваз запланировал встречу со Шри-Ланкой.Научившись на своем опыте в Канаре, 25 сентября 1685 года в церкви Святого Креста Чудес в Старом Гоа он присоединился к общине гоанских священников, которые пытались сформировать собственную общину. Его избрали сразу настоятелем. Вместе с ними он организовал первую в регионе полностью местную религиозную общину по образцу молельни святого Филиппа Нери.
Бл Ваз в Шри-Ланке
В 1686 году Бл Ваз отказался от своего положения начальника и тайно отправился в Шри-Ланку пешком из Гоа.По дороге он выучил тамильский. После Пасхи 1687 года он прибыл на север Шри-Ланки, переодевшись «кули», среди голода и болезней. Ситуация вынуждала его работать тайно, днем ​​скрываясь в лесах, ночью совершая Евхаристию и таинства людям и организуя верующих под руководством катехизаторов в основные общины, как он это делал в Канаре. Два года спустя он был предан голландцам и попал в их ловушку во время служения мессы в рождественскую ночь 1689 года.Солдаты были уверены, что священник был среди пленных, но когда его искали, никто не знал, как он сбежал. Преследование было настолько жестоким, что оно произвело мучеников.
Бл Ваз, однако, бежал из Джафны, вглубь джунглей, пересек границу сингальского королевства Канди и начал укреплять там католическую веру. Затем он решил обосноваться в столице королевства, но по прибытии туда был арестован королем Вималадхармой Сурьей II как португальский шпион и заключен в тюрьму на три года.В тюрьме он построил небольшую соломенную хижину (церковь) и начал публично молиться. Он выучил сингальский язык, разговаривал с нищими и даже написал словарь. По велению короля он молился и чудесным образом получил «дождь», положивший конец длительной засухе. Король Канди освободил его и дал ему свою личную защиту и разрешение получить больше священников из Гоа. Он посещал голландские территории, переодетый пекарем или продавцом браслетов, или рыбаком, или дхоби, или кули, несущим багаж дворян (которые были инкогнито католиками), и служил им в их домах.
В 1695 году прибыли трое миссионеров из Оратория Гоа с назначением Бл Ваза генеральным викарием Цейлона. Во время чумы оспы в Канди, которая длилась год в 1697/98, Бл Ваз и его племянник отец Жозеф Карвалью самоотверженно служили всем, независимо от вероисповедания, в то время как даже король бежал. Для больных священник был их отцом, врачом, медсестрой, поваром и гробовщиком. Сообщается, что король, вернувшийся после того, как чума утихла, сказал: «Если бы не отец Ваз, у правителя Канди едва ли остался бы подданный в его столице.О, если бы в его королевстве было еще четыре жреца такого милосердия!»
После окончания чумы Бл Ваз посетил заброшенные католические поселения, укрепил их веру и покорил тысячи сингалов. Солнце, луна, слоны и пиявки были его спутниками, когда он шел босиком по лесам, холмам и равнинам в поисках душ. Он никогда не брал с собой провизии в дорогу, но Божье провидение никогда не подводило его. С помощью своих собратьев-священников он успешно организовал в 1707 году первое публичное сопротивление несправедливым законам голландского правительства и заставил католиков потребовать свободы совести для исповедования религии по своему выбору.Он писал катехизисы и молитвы на тамильском и сингальском языках, а также поощрял и поручал своему со-оратору отцу Жакому Гонсалвесу создавать классическую сингальскую и тамильскую католическую литературу, музыку и песни, которые поддерживали веру в Шри-Ланке в течение последних трех столетий. Весть об этом успехе достигла Рима, и Бл-Ваз смиренно отклонил предложение, сделанное ему в 1705 году, стать епископом и первым апостольским викарием Цейлона, предпочтя остаться простым миссионером.
Его наследие
Вместе с миссионерами из Гоа Бл Ваз прочно утвердил шри-ланкийскую ораторскую миссию.Он умер в возрасте 60 лет, 16 января 1711 года, после 24 лет напряженного и самоотверженного миссионерского служения на Шри-Ланке. Он оставил чудесное наследие: инкультурированную церковь, 15 больших церковных зданий, несколько часовен, школ и больниц по всему острову. Десять священников ораторианской конгрегации из Гоа служили Шри-Ланке более 150 лет, где сегодня есть десять епархий со своим местным духовенством. В 1835 году ораторианцы были жестоко подавлены вместе со всеми религиозными орденами Гоа португальским правительством.Двое из немногих гоанских ораторианцев, которые после этого остались в Шри-Ланке, были посвящены в епископы и назначены первыми двумя апостольскими викариями, а именно преподобный Винсент ду Росарио Диас из Райи (1837-1842) и преподобный Кайтано Перейра из Дивара ( 1843-1857). Около 6% нынешнего населения Шри-Ланки исповедуют католицизм.
Писатель, член Общества Пилар, профессор церковной истории в Пиларском богословском колледже и автор нескольких книг.
Rajtilak Naik
16 января 2011 года исполняется 300 лет со дня смерти Бла-Иосефа Ваза, апостола Канары и Шри-Ланки.Отец Косме Хосе Коста рассказывает о святом персонаже

Ricardo Vaz Tê Stats | FBref.com

Стандартная статистика: Внутренние лиги

+ 9
6
6 Hool City 9 05 0,00 9 9 9 9 9 9 9 05 9 9 9 9075 9 0
6 Akhisarspor 9 9 9 9 9 9 3 9 0 9095 5 9 9 9 10 Clubs 155 0 9 9 9 14 1 9 9 9 9 9 9 9 9120 42.7 9 9 3 9 9 9
Standard Статистика: Национальные соревнования Таблица
Сезон Возраст Состав Страна Comp LgRank МП Запускает Мин 90s ЗГ Аст G-PK PK PKatt CrdY CrdR ЗГ Аст G + А G-PK G+A-PK Matches
2003-2004 16 Bolton 901 9 90 10 ENG 90NGПремьер-лига 8 1 0 23 23 0 0 0 0 0 1 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0,00 0,00
2004-2005 17 17 Bolton Eng Eng 1. Премьер-лига 6 7 1 189 2.1 0 0 0 0 0 1 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 матчей
2005-2006 18 BOLTON Eng Eng Eng Eng 1. Премьер-министр 8 22 6 835 9.3 3 4 3 0 0 3 0 0.32 0.43 0.43 0.75 0.32 0.32 0.75
19 19 Eng Eng 2. Чемпионат 21-й 6 1 132 1.5 1.5 0 0 0 0 0 1 0 0,00 0.00 0.00 0.00 0,00 0,00 матчей
2006-2007 19 Bolton eng ENG 1.Премьер-лига 7 25 2 638 7.1 0 0 0 0 0 0 0 0,00 0.00 0.00 0.00 0,00 0,00
2007-2008
2007-2008 20 20 Bolton Eng Eng 1. Премьер-лига 16-й 1 1 45 0.5 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 0,00 0.00 матчей
2008-2009 21 BOLTON ENG ENG 1. Premier League 13 2 0 0 35 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00 0,00 0,00 0,00 Матчи
2010-2011 23 GRE GRE GR GRE 1 1. Суперлига 10 8 5 9 5.7 1 0 1 0 0 0 0 0.17 0,00 0,00 0,17 0,17 0.17
2010-2011 23 Hibernian SCT SCO 1. Премьер-лига 10 10 7 627 7.0 1 0 1 0 0 0 0,00 0.14 0,14 0.14
2011-2012 24 Barnsley eng ENG 2.Чемпионат 21-й 21 12 1 179 13.1 10 1 10 0 0 1 0 0.76 0,08 0.84 0,76 0.84
2011-2012 24 West Ham Eng Eng 2. Чемпионат 2. Чемпионат 3 15 13 11025 11.4 10 10 1 9 1 0 0.09
0.09 0.97 0.79 0.88
2012-2013 25 25 25 West Ham Eng Eng 1. Premier League 10 24 18 18 17.8 4 3 3 0 0 3 0 0.17 0.22 0.22 0.39 0,17 0,39 матчей
2013-2014
26 West Ham Eng Eng 1. Премьер-лига 13 8 3 258 2 2 0 2 0 0 0 0 0 0,00 0,70105 0,70 0,70105
6 матчей
2014- 2015 27 Вест Хэм eng ENG 1.Премьер-лига 12-й 4 3 3 223 2.5 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0,00 0.00 0.00 0,00
2014-2015 27 27 TR TR 1. Süper Lig 12-й 14 5 679 7.5 5 5 4 5 0 0 2 0 0.66 0.53 1.19 0.66 1.19 Матч
2015-2016 28 Charlton ATH Eng Eng Eng Eng 2. Чемпионат 22-й 11 8 7 0 1 0 0 0 0 0.00 0.14 0.14 0.14 0,00 0,00 матчей
2015-2016
28 28 TR TR 1. Süper Lig 80955 14 7 511 5.7 5.7 1 0 1 0 3 1 0.18 0,00 0.18 0.18 0.18 матчей
2016-2017 29 Акхисарспор т.р. ТУР 1.Süper Lig 7th 31 19 1,740 9 19.0 11 9 2 0 0 0.57 0.05 0.41
0.41 0,47 матчей
2017 30 30 CN CHN CN CHN 1. Суперлига 14-й 5 5 449 5.0 5 0 5 0 0 2 0 1.00 0.00 1.00 1.00 1.00 Matches
2018 31 Henan Jianye cn CHN 1. Super League 12th 21 20 1,750 19.4 11 2 10 1 2 4 1 0.57 0.10 0.10 0.67 0.51 0.62 матчей
2019-20209 32 Portimonense PT POR 1. Primeira Liga 17 12 7 617 6.9 6.9 2 1 2 0 0 0 9 0.15 0.44 0.29 0.44 матчей
2020-2021 33 Портимоненсе pt POR 1.Primeira Liga 14 9 0 211 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
7 лиги 272 143 155,0 65 19 60 5 6 28 2 0.42 0,12 0,54 0,39 0,51
Страна Comp LgRank MP Запускает Min 90s ЗГ Аст G-PK PK PKATT PKATT CRD CRD CRD AST G + A G-PK G + A-PK матчей
Болтон (6 сезонов) 1 Лига 58 10 1765 19.6 3 4 4 3 0 0 0 0.15 0.20 0.36 0.15 0.36
West Ham (4 Seasons) 2 лиги 51 37 9 3,107 3 907 34,5 15 5 14 14 1 1 3 3 0 0,43 0,14 0.58 0.41 0.41 0.55 4 0.55
5
Akhisarsorpor (3 Seasons) 1 Лига 59 31 2930 32.6 17 5 3 3 7 7 1 0,52 0,15 0,68 0.43 0.58
1 Лига 26 25 2 16 24 .4 16 2 2 15 1
6 1 0.65 0.08 0,74 0,61 0,70105
Portimonense (2 Seasons) 1 лига 21 7 828 828 828 9.2 2 2 1 2 0 0 2 0 0.22 0.11 0.33 0.22 0.22 0,22 0.33
Barnsley (1 сезон) 1 Лига 22 12 12 13.1 13.1 10 1 10 0 0 1 0 0 0.08 0.08 0.84 0.76 0.84
1 Лига 11 8 664 7 .4 0 0 1 0 0 0 0 0 0,00 0,14 0,14 0,00 0.14
Hibernian (1 сезон) 1 League 10 7 627 627 7.0 1 0 1 0 0 3 0 0,14 0,00 0.14 0.14 0.14 0.14 0.14
5
Panionios (1 сезон) 1 Лига 8 5 5 516 5.7 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.17 0,00 0,17 0.17 0.17 0.17
Халл (1 сезон) 1 Лига 6 1 132 1 .5 0 0 0 0 0 1 0 0.00 0,00 0.00 0.00 0.00
Премьер-лига (9 сезонов) 94 34 3 847 8 8 8 8 0 0 8 0 0.19 0.19 0.37 0.37 0.19 0.37
Süper Lig (3 Seasons) 59 59 31 2930 2 930 32.6 17 5 14 3 3 7 1 0.52 0,15 0.68 0.43 0.43 0.58 0.58
1 54 3 9 3000 33.3 20 3 19 1 1 2 0 0 0.09 0.09 0.09 0 0.69 0.57 0.66 Суперлигу
26 25 2199 24.4 16 2 2 15 1 2 6 1 0.65 0,08 0.74 0,74 0,61 0,70105
Primeira Liga (2 Seasons) 21 7 828 828 828 82 2 1 2 0 0 2 0 0.22 0.11 0.33 0.22 0.22 0.22 0
10 7 627 7,0 1 0 1 0 0 3 0 0 0.14 0.14 0,00 0.14 0.14 0.14
Суперлигу (1 сезон) 8 5 516 5.7 1 1 0 1 0 0 0 0 0.17 0,00 0,17 0,17 0.17

Сравните Ricardo Vaz Tê с

Питаться от

Стрельба: Внутренние лиги

Игровое время: Внутренние лиги

0 0 0 0 5 5 0 27 5 6 1 9216 2 0 0.5 0 5 6 Похожее 0 29 6 3 9 5
6 Tr Tur +1.23
6 матчей 22 5
6 матчей 9009-2017 1. Süper LIG +0.69
5
6 +0.69 9095 матчей
6 Pt Portimonense 7 Лиги 13947 + 91 267 Вест Хэм (4 сезона) 9267 5 1 9267 9267 9267 -10 6 5
Время звучания: Внутренние Лиги Таблица
Сезон Возраст Состав Страна COMP LGRANK MP MU MN / MN Mn% 900S стартовые MN / START COMBER SUB MN / SUB USUB PPM ONG ONGA +/- +/- +/- +/- 130053
2003-2004 16 16 Bolton Eng Eng 1.Премьер-лига 8-й 1 23 23
1 матчей
2004-2005 17 Болтон ENG Eng 1. Премьер-лига 6 7 189
29
0 6
6 матчей
2005-2006 18 Bolton eng ENG 1.Премьер-лига 8 22 835 38 9.3 9 3
6 матчей
, 2006-2007 19 HULL COUTH ENG ENG ENG ENG 2. Чемпионат 21-й 6 132 22 5
6 матчей
2006-2007 19 Bolton eng ENG 1.Премьер-лига 70 25 638 26 7.1
6 матчей
2007-2008 20 Bolton ENG Eng 1. Premier League 16-й 1 45
0 матчей
2008-2009 21 Bolton eng ENG 1.Премьер-лига 13 2 35 18 0,4 0 2 Матчи
2010-2011 23 Panionios гр GRE 1Super League 10 8 516 65 5
2010-2011 23 Hibernian Hibernian SCT SCO 1. Премьер-лига 10 10 6 627 63 7.0 7 3
2011-2012 24 Barnsley eng ENG 2.Чемпионат 21-й 22 1,179 54 13.1 9 10
2011-2012 24 West Ham Eng Eng 2. Чемпионат 3 15 0 1,025 68 11.4 2
25-2013 Вест Хэм eng ENG 1.Премьер-лига 10-я 24 1601 67 17,8 18 6 6
2013-2014 26 West Ham Eng Eng 1. Premier League 13-й 8 258 32
0 5 матчей
2014-2015 27 Вест Хэм eng ENG 1.Премьер-лига 12-й 4 223 56 6.5
1 9 7 0.75 4 2 + 2 + 0.81 +0.95 +0.95 матчей
2014-2015 27 27 27 1. Süper Lig 12 14 679 49 22.2 7 7.5 5 3 9 0 1.29 15 10 +0.66 +0.66 +1.23
2015-2016 28 Charlton ATH Eng Eng 2. Чемпионат
11 664 60 16.0 7.4 8 3 3 0 0 0 .64 5 5 13 -8 -8 -1.08 -0.26 -0.26
2015-2016 28 28 Akhisarsorsor TR TR 1. Süper Lig 80105 14 511 7 37 16.7 16.7 5.7 7 0 7 0 0,93 6 9 -3 9 -0.53 -0.67 матчей
2016-2017 29 Akhisarspor TR TR 70 31 1 74010105 56 56.9 19.3 19 19 19 19 8 12 12 3 1.32 3 25 +0.41 +0.69 +0.69
2017 30102 2017 30 Henan Jianye CN CHN 1.Супер Лига 14 5 449 90 16.6 5 4 0 0 1.20 8 8 0 0,00 +048 +0.48 матчей
2018 31 31 CN CHN CN CHN 1. Супер лига 12-й 21 1,750 83 64.8 19.49 19.4 20 8 16 1 23 0 1.10 19 -0.51 -0.51 -0.04
2019-2020 32 Pt Portimonense PT POR 1. Primeira Liga 1. Primeira Liga 17 12 617 51 20.2 6.9 7 70 0 5 25 1 1.42 13 13 8 +0 +0.73 +0.73 +1.47
2020-2021 3 3 PT POR 1. Primeira Liga 14 9 219 211 211 6 6 2.3 0 0 9 23 6 0.67 3 2 +1 +0.43 0,68 соответствий
17 сезоны 10 Клубы 272 51 24,2 155,0 143 83 45 129 24 17 1,11 106 106 0 0,00 0,41
Страна Комп LgRank МП Мин Mn / MP мин% 90s 90s mn / start comber SUB MN / SUB USUB PPM ONG ONGA +/- +/- +/- 90 On-Off Матчи
Болтон (6 сезонов) 1-я лига 58 1765 30 19.6 10 4 48
2 Лиги 51 3107 61 6,5 34.59 37 7 7 14 7 0.75 4 2 +0.81 +0.81 +0.95 +0.95
Akhisarsorpor (3 Seasons) 1 Лига 59 2930 50 31.9 32.6 31 11 28 3 1.22 54 44 +10 +0.31 +0.52
Henan Jianye (2 Seasons) 1 League 26 2,199 85 40.7 24.4 25 87 20 1 23 0 1.12 27 37 -10 -0.41 +0.07 +0.07
Portimonense (2 сестра года) 1 Лига 21 828 39 13.5 9.2 7 70116 7 70
0 14 24 7 7 110 16 10 +0.65 +0.65 +1.13 +1.13
5 9264
Barnsley (1 сезон) 1 Лига 22 1,179 54 13.1 12 10
1 Лига 11 664 6010105 16.0 7.4 8 3 3 0 0.64 5 13 -8 -1.08 -1.08 -0.26 -0.26
Hibernian (1 сезон) 1 Лига 10 627 63 7.0 7 3
Panionios (1 сезон) 1 Лига 8 516 65 5.7 5 3
Chull City (1 сезон) 1 Лига 6 132 22 1.5 1 5
Премьер-лига (9 Seasons) 94 3,847 41 6.5 6.5 42.7 34 11 60 7 0.75 4 4 2 + 2 +2 +0.81 +0.95
5 9264 +0.95
1
3 59 2 930 50 31.9 32.6 31 11 11 28 3 1.22 54 44 +0.31 +0.31 +0.01 +0.52
Чемпионат (3 Seasons) 54 3000 56 16.0 3 33.0 34 3 20 0 0.64 5 13 -8 -1.08 -1.08 -0.26 -0.26
Super League (2 Seasons) 26 2199 85 40,7 24,4 25 87 20 1 23 0 1,12 27 37 -0.41 +0.07
Lameira Liga (2 сезона) 21 39 928 39 13.5 9.2 7 70116 7 70 0 14 24 7 110 110 16 10 +0.65 +0.65 +1.13 +1.13
5 9267
9 10 627 63 7 .0 7 3
9 8 516 65 5.7
3

Разная статистика: Внутренние лиги

О FBref.ком

FBref.com запущен (13 июня 2018 г.) с покрытием национальных лиг Англии, Франции, Германии, Италии, Испании и США. С тех пор мы неуклонно расширяем наше покрытие, включая национальные лиги из более чем 40 стран, а также национальные кубки, суперкубки и молодежные лиги из ведущих европейских стран. Мы также добавили покрытие для крупных международных кубков, таких как Лига чемпионов УЕФА и Кубок Либертадорес.

FBref включает в себя то, что мы считаем одним из самых полных источников данных о женском футболе в Интернете.Это включает в себя всю историю чемпионата мира по футболу среди женщин, а также последние сезоны национальных лиг из девяти стран.

В сотрудничестве со StatsBomb мы включаем расширенные аналитические данные, такие как xG и xA, для избранных соревнований. Для получения дополнительной информации о модели ожидаемых голов и о том, какие соревнования рассматриваются, см. наш пояснитель xG.

Просмотр дополнительной информации

тезисов и презентаций | Вазлаб

  • BDNF-опосредованная миграция сетчатки Müller Glia, R.Кливер, Дж. Пенья и М. Васкес. Glia Engineering, Стендовая платформа, Ежегодное собрание BMES 2020 (14-17 октября, виртуальный)

  • Основанная на агентах модель миграции клеток-предшественников сетчатки в сеть фоторецепторов, Л. ДеПамфалис, Т. Шинброт и М. Васкес. Вычислительная биоинженерия, Плакатная платформа, Ежегодное собрание BMES 2020 (14–17 октября, виртуально)

  • Устройство Micro-Optic Stalk (uOS) для визуализации межклеточной сплоченности мигрирующих нейробластов сетчатки, полученных из дрозофилы, M.Марки, К. Пенья и М. Васкес. Computational BioEngineering, Poster Platform, Ежегодная встреча BMES 2020 (14–17 октября, виртуальная)                 

  • Ex vivo и In vitro характеристика клеток-предшественников сетчатки и взаимосвязь глии Мюллера, J. ​​Pena и M. Vazquez. Glia Engineering, Стендовая платформа, Ежегодное собрание BMES 2020 (14-17 октября, виртуальный)

  • Система тестирования всего глаза для оценки интеграции трансплантированных стволовых клеток сетчатки, S.Мут, Х. Пенья и М. Васкес. Регенеративная медицина, Плакатная платформа, Ежегодное собрание BMES 2020 (14-17 октября, виртуальный)

  • Ex Vivo Eye Facsimile System (EVES) для оценки стратегий трансплантации для заместительной клеточной терапии, S. Mut, S. Mishra, J. Pena и M. Vazquez, Ассоциация исследований в области зрения и офтальмологии (ARVO 2020, Балтимор, MD),  Генная терапия и терапия стволовыми клетками, Poster Platform 795-B0347.

  • Характеристика взаимодействия VEGF-EGFR в глии Мюллера для оценки миграции в контролируемых микросредах, J.Пена и М. Васкес, Ассоциация исследований в области зрения и офтальмологии (ARVO 2020, Балтимор, Мэриленд), Клеточная биология глии, Плакатная платформа 695-B0156.

  • Развитие глиальной инженерии Мюллера для регенеративной терапии, Дж. Пена, С. Реденти и М. Васкес. Клеточная и молекулярная биоинженерия, Плакатная платформа P-TH-152, Ежегодное собрание Общества биомедицинской инженерии BMES 2019 (17-21 октября, Филадельфия, Пенсильвания).

  • Микрожидкостная компартментальная система культивирования эксплантатов нервно-мышечного синапса, B.Айерс, Д. Роблес, Т. Сингх, Б. Файрстайн и М. Васкес. Neural Engineering, Poster Platform P-Fri-485, Ежегодное собрание BMES 2019 (17-21 октября, Филадельфия, Пенсильвания).

  • Модель gLL: фрезерованное микроустройство для исследования глии, Д. Роблес, Дж. Пена, С. Чжан и М. Васкес. Nano/Micro Technologies, Poster Platform P-Fri-341, Ежегодное собрание BMES 2019 (17–21 октября, Филадельфия, Пенсильвания).

  • Микрофлюидика для оценки глиально-опосредованной терапии в нервной системе, C.Кливер, А. Брэди, Б. Айерс, Дж. Пенья и М. Васкес. Опыт исследований для студентов, постерная платформа P-SAT-222, ежегодное собрание BMES 2019 (17–21 октября, Филадельфия, Пенсильвания).

  • Контролируемая микросреда для оценки коллективного хемотаксиса предшественников сетчатки Drosophila Melanogaster, C. Pena, S. Zhang, T. Venkatesh и M. Vazquez. Биоинспирированные/биомиметические микро- и наноустройства, Платформа плакатов P-TH-104, Ежегодное собрание BMES 2018 (17–20 октября, Атланта, Джорджия)

  • Микрожидкостная система для изучения миграции клеток Мюллера сетчатки и взаимосвязи, J.Пена, Э. Сан, Дж. Твидди и М. Васкес. Cell Migration, Poster Platform P-TH-694, Ежегодное собрание BMES 2018 (17–20 октября, Атланта, Джорджия)

  • Влияние на направленную миграцию трансплантируемых клеток-предшественников сетчатки с использованием нового электрохимотактического подхода, С. Мишра, К. Старр и М. Васкес. Micro/Nano Fluidic Engineering and Lab-on-Chip Systems, Постерная платформа P-Th-662, Ежегодное собрание BMES 2018 (17-20 октября, Атланта, Джорджия)

  • Гальвано-хемотаксическая стимуляция для увеличения направленной миграции трансплантируемых клеток-предшественников сетчатки, S.Мишра, С. Реденти и М. Васкес. World Congress of Biosensors, Poster P3.156 (12-15 июня 2018 г., Майами, Флорида).

  • Использование генетики и микрофлюидики для изучения миграции нервных клеток в ретиногенезе модели дрозофилы, К. Пена, С. Чжан, М., Камара, Т. Венкатеш и М. Васкес. Cell Migration, Poster Platform P-TH-154, Ежегодное собрание BMES 2017 (11-14 октября, Финикс).

  • Электрохимическая стимуляция для улучшения миграции и интеграции клеток-предшественников сетчатки в поврежденную сетчатку, С.Мишра, С. Реденти и М. Васкес. Cell Migration, Poster Platform P-TH-164, Ежегодное собрание BMES 2017 (11–14 октября, Феникс, Аризона).

  • Многомасштабное устройство для изучения разделенной пуринергической передачи сигналов, С. Маккатчен, Р. Майеска, М. Шаффлер и М. Васкес. Платформа плакатов по нано- и микротехнологиям P-FRI-111, Ежегодное собрание BMES 2017 (11–14 октября, Феникс, Аризона).

  • EGFR-опосредованная миграция глиальных клеток Мюллера сетчатки, J.Pena, N.Дульгер и М. Васкес. Платформа постеров для студентов и инженеров тканей P-SAT-613, Ежегодное собрание BMES 2017 (11-14 октября, Аризона).

  • Свойства хемотаксического ответа клеток-предшественников фоторецепторов и клеток-предшественников сетчатки в градиентах VEGF и остиопонтина, полученных из микрожидкости, О. Онвумере, М. Вонг, Б. Каур, С. Мишра, Дж. Майти, М. Васкес и С. Реденти. NYSTEM Annual Meeting 2017 (11-12 мая 2017, NY, NY.).

  • Модель дрозофилы для изучения коллективной миграции во время ретиногенеза, C.Пена, С. Чжан, М. Камара, Т. Венкатеш и М. Васкес, Исследовательские плакаты по биомедицинским устройствам № 46, Северо-восточная биоинженерная конференция 2017 г. (31 марта — 2 апреля 2017 г., Ньюарк, Нью-Джерси).

  • %PDF-1.2 % 155 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 155 61 0000000016 00000 н 0000001852 00000 н 0000001988 00000 н 0000001550 00000 н 0000002123 00000 н 0000002157 00000 н 0000002347 00000 н 0000002727 00000 н 0000002779 00000 н 0000002832 00000 н 0000003102 00000 н 0000020823 00000 н 0000021096 00000 н 0000048827 00000 н 0000049228 00000 н 0000049275 00000 н 0000049327 00000 н 0000049381 00000 н 0000049436 00000 н 0000049595 00000 н 0000049994 00000 н 0000050574 00000 н 0000051080 00000 н 0000054151 00000 н 0000058585 00000 н 0000058851 00000 н 0000059230 00000 н 0000059773 00000 н 0000063460 00000 н 0000067336 00000 н 0000069345 00000 н 0000069510 00000 н 0000069762 00000 н 0000071887 00000 н 0000074737 00000 н 0000077683 00000 н 0000078530 00000 н 0000079486 00000 н 0000083813 00000 н 0000084709 00000 н 0000085562 00000 н 0000087851 00000 н 0000088144 00000 н 0000088761 00000 н 0000088976 00000 н 0000089446 00000 н 0000089656 00000 н 0000107285 00000 н 0000114035 00000 н 0000114073 00000 н 0000131134 00000 н 0000131172 00000 н 0000145748 00000 н 0000145786 00000 н 0000165902 00000 н 0000165940 00000 н 0000184197 00000 н 0000184235 00000 н 0000198041 00000 н 0000198079 00000 н 0000210536 00000 н трейлер ]>> startxref 0 %%EOF 158 0 объект>поток 0AmPx]%7’g|w .O70ji“[email protected] \,EERL:0ٸ_h5adԴ+45″] конечный поток эндообъект 156 0 obj\\E=Rm}[email protected])/P -12/U(nl=\\R

    ȓWo*=?\\})/V 1>> эндообъект 157 0 объект> эндообъект 159 0 объект> эндообъект 160 0 объект> эндообъект 161 0 obj>/Font>/XObject>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC/ImageI]/ExtGState>/Properties>>> эндообъект 162 0 объект> эндообъект 163 0 объект> эндообъект 164 0 obj==SV Pt!)/FontStretch/Normal/FontWeight 700>> эндообъект 165 0 объект>поток mt!|SEw-{aNW с |Oh5:@W6’#KoQ

    3 вещи, которые нужно знать о первом святом Шри-Ланки Джозефе Вазе

    КОЛОМБО, Шри-Ланка – Папа Франциск канонизировал уроженца Индии Джозефа Ваза как первого святого Шри-Ланки во время утренней мессы в среду

    Папа Франциск прибывает на набережную Галле Фейс Грин в Коломбо на церемонию канонизации Джозефа Ваза в среду, 14 января 2015 года.АП

    в Коломбо, в котором приняли участие более полумиллиона человек.
    Вот три вещи о новом святом:

    — Ваз, миссионер 17-го века на Шри-Ланке из тогдашней португальской колонии Гоа, иногда работал тайно, переодевшись чернорабочим или нищим, чтобы его не арестовали бескомпромиссные кальвинистские колониальные правители острова.

    г. — Католическая традиция гласит, что Ваз чудесным образом принес дождь в независимое королевство Канди в центральной и восточной Шри-Ланке во время сильной засухи.В результате король Канди дал Вазу покровительство и разрешил ему работать там открыто.

    — Первые призывы сделать Ваза святым прозвучали вскоре после его смерти, в 1711 году, в Канди.

    Ваз на самом деле родился индейцем в 1651 году на территории тогдашней португальской колонии Гоа. Он провел 23 года, служа католической общине Шри-Ланки.

    Сегодня Гоа — индийский штат, известный своими многовековыми церквями, прекрасными пляжами и толпами туристов. Католики по-прежнему составляют около четверти населения Гоа 1.5 миллионов. По словам представителей церкви, в среду в государственных церквях и соборах будут звонить колокола во время канонизации Ваза.

    Мануэль Убальдо Диас, представитель церкви Гоа, сказал, что молитвы в память о святости также будут проводиться там 16 января, в день, традиционно отмечаемый в честь Ваза.

    «Это великий день для нас. То, чего мы ждали годами», — сказал Диас.

    Канонизируя Ваза, Папа Франциск снова доказал, что он не терпит бессмысленных правил, поскольку он обходит обычные правила Ватикана в отношении святых.В то время как церковь традиционно требует двух чудес для святости, Ватикан никогда не подтверждал второе чудо, приписываемое заступничеству Ваза.

    Скорее всего, Франциск просто подписал решение, принятое ватиканской канцелярией святых, о том, что Ваз заслуживает канонизации. Это то же самое, что Франциск сделал для гораздо более известного нового святого, Папы Иоанна XXIII, и это знак того, что Франциск твердо верит в то, что верующим нужно больше образцов святости без технического, трудоемкого и дорогостоящего процесса подтверждения необъяснимых чудес.

    Папа Франциск назвал три причины, по которым Ваз подает пример даже сегодня:

    — Образцовый священник: «Он учит нас, как выйти на периферию, чтобы Иисуса Христа везде знали и любили».

    — Преодолевая религиозные разногласия: «Его пример продолжает вдохновлять Церковь Шри-Ланки и сегодня. (Церковь) охотно и щедро служит всем членам общества. Она не делает различий между расой, вероисповеданием, племенем, статусом или религией».

    — Миссионерское рвение: «Я молюсь о том, чтобы, следуя примеру святого Иосифа Ваза, христиане этой страны утвердились в вере и внесли еще больший вклад в дело мира, справедливости и примирения в шри-ланкийском обществе.

    Матери несли младенцев, а молодые люди помогали пожилым родственникам, когда последние из тысяч людей устремились в Галле-Фейс-Грин, приморский парк, где Папа Франциск отслужил мессу.

    Толпы высыпали из автобусов и с близлежащего железнодорожного вокзала. Охрана была строгая, и последние несколько сотен метров (ярдов) все должны были пройти пешком, но атмосфера была праздничной, и таксисты раздавали бесплатные чашки чая.

    Конечно, вы могли бы остаться дома и смотреть все это с комфортом.Но это, по их словам, не могло передать ощущение присутствия там лично.

    «Благодаря современным передовым технологиям его можно увидеть по телевидению и в Интернете», — сказал Колита Фернандо, клерк на пенсии из горного городка Канди. «Но увидеть его невооруженным глазом — это великое чувство и привилегия для католика».

    Сотни людей разбили лагерь на берегу океана, где будет проходить служба, и провели ночь под звездами.

    Для 21-летней парикмахерши Розмари Барбары Картер неудобства ночи на твердой земле были небольшой ценой за то, что она надеялась получить.

    «Я пришла сюда так рано, чтобы лучше видеть, и надеюсь, что смогу получить от него лучшее благословение», — сказала она.

    По данным правительства, католики составляют чуть более 6 процентов населения Шри-Ланки, составляющего 21 миллион человек. Они, безусловно, крупнейшая христианская конфессия в стране. Другие христиане составляют всего 1,3 процента населения, которое в основном исповедует буддизм.

    РОДСТВЕННЫЕ ИСТОРИИ

    Да здравствует папа! Еще один день

    Папа призывает к справедливости в Шри-Ланке с визитом

    Подпишитесь на нашу ежедневную рассылку

    Читать дальше

    Не пропустите последние новости и информацию.

    Подпишитесь на INQUIRER PLUS, чтобы получить доступ к The Philippine Daily Inquirer и другим более чем 70 изданиям, делиться до 5 гаджетами, слушать новости, скачивать уже в 4 утра и делиться статьями в социальных сетях. Звоните по телефону 896 6000.

    Генеральный директор Publicis Sapient Найджел Ваз: Как мы планируем восстановить экономику после COVID | Чарли Кац | Журнал Authority

    Я призываю других относиться к этому как к возможности, так и как к вызову для построения лучшего будущего. Для других бизнес-лидеров я думаю, что это реальная возможность не просто вернуться к тому, как все было, но и коренным образом переосмыслить каждый аспект своего бизнеса в контексте этого нового мира.Мы знаем, что мир всегда менялся, но сейчас эти изменения ускорились. Я бы посоветовал потратить время на то, чтобы понять, как вы можете удовлетворить и предвидеть новые требования и потребности вашего клиента, а также как вы ведете свой собственный бизнес. Например, в Publicis Sapient мы потратили много времени на общение с нашими людьми. Мы развиваем наш взгляд на будущее работы и изучаем такие аспекты, как назначение офиса. Мы совместно создаем наше будущее. Я призываю других делать то же самое и верю, что это поможет создать среду, которая привлечет и удержит лучших людей.

    Я имел удовольствие взять интервью у Найджела Ваза, генерального директора Publicis Sapient.

    Найджел Ваз — генеральный директор Publicis Sapient, компании, занимающейся цифровой трансформацией бизнеса. Он также является членом исполнительного комитета Publicis Groupe и занимает должность глобального руководителя по цифровой трансформации бизнеса французской транснациональной корпорации. Он отвечает за консультации и консультирование клиентов по инициативам по преобразованию, которые ускоряют их бизнес в эпоху цифровых технологий, а также за развитие стратегии Publicis Sapient и отстаивание ее сотрудников, культуры и основных ценностей.Корни Найджела уходят в бизнес-стратегию и технологии. Он постоянно помогал клиентам строить бизнес и создавать устойчивые ценностные предложения для своих брендов, работая на стыке стратегического мышления, творчества и технологий. До Sapient он был успешным предпринимателем, соучредителем публичной компании, специализирующейся на телекоммуникациях, консалтинге и решениях для подключения. За время работы в Sapient Найджел занимал различные руководящие должности, включая директора по стратегии и генерального директора по бизнесу в странах Европы, Ближнего Востока и Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона.На своей нынешней должности, руководя бизнесом, специализирующимся на технологиях, науке о данных, консалтинге и дизайне, Найджел выступает в качестве стратегического консультанта по комплексным инициативам по трансформации, которые ускоряют бизнес клиентов, включая Marriott, McDonald’s, Lloyds Banking Group, Verizon и Unilever. Найджел является избранным президентом IPA (Институт практиков в рекламе) и членом правления Маркетингового общества. Он является членом Зала цифровой славы BIMA (Британская ассоциация интерактивного маркетинга).

    Большое спасибо за ваше время! Я знаю, что вы очень занятой человек. Наши читатели хотели бы «узнать вас» немного лучше. Можете ли вы рассказать нам немного о своей «предыстории» и о том, как вы начали?

    Меня всегда восхищали технологии. Я всегда представлял, что это то, что наделяет людей современными сверхспособностями, поэтому я преследовал эту страсть, основав компанию, посвященную тому, как технологии изменят бизнес.

    После приобретения компании, которую я основал, я присоединился к Sapient.Меня привлекла цифровая консалтинговая компания, которая теперь называется Publicis Sapient, потому что она также помогала предприятиям использовать технологии в качестве стратегического преимущества для трансформации бизнеса. В начале своей карьеры в Sapient я руководил расширением за пределами США и расширил присутствие компании в странах Европы, Ближнего Востока и Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона.

    Теперь я глобальный исполнительный директор Publicis Sapient. Хотя роль генерального директора включает в себя широкий круг обязанностей, мне нравится проводить как можно больше времени с нашими клиентами и нашими сотрудниками.Мне нравится обсуждать с клиентами, как развиваются их клиенты, новые конкурентные угрозы, роль технологий в их бизнесе, а также текущие и развивающиеся бизнес-модели. Все эти факторы обычно способствуют трансформации компании, поэтому мне нравится понимать, что они видят и испытывают в связи с этими факторами, и обсуждать, как Publicis Sapient может стать партнером, чтобы помочь им на этом пути. Когда дело доходит до наших сотрудников, мне нравится понимать их контекст и обеспечивать, чтобы Publicis Sapient была местом, где люди хотят работать и могут процветать.

    Можете ли вы рассказать историю о самой смешной ошибке, которую вы совершили, когда только начинали? Можете ли вы рассказать нам, какие уроки или «выводы» вы извлекли из этого?

    В начале своей карьеры у меня была случайная беседа с одним из основателей Sapient, Стью Муром, который спросил меня, как, по моему мнению, можно улучшить положение дел в компании. Я был около семи (непрерывных) минут в фирме с точечным списком всего, что, по моему мнению, мы делали «неправильно». ‘ и что коридор офиса, возможно, не место для обсуждения.Я узнал, что отличному консультанту всегда нужно время, чтобы понять контекст и выработать обоснованную точку зрения на ситуацию. В данном случае я не оценил его контекст и не потратил достаточно времени, чтобы составить обоснованное мнение о проблеме.

    Есть ли какая-то книга, которую вы прочитали, или прослушали подкаст, который помог вам в вашей карьере? Можешь объяснить?

    Я в последнее время много спрашивал о книгах, так как мы сейчас живем на видеоконференциях, и у меня за спиной большая книжная полка.До нашей нынешней блокировки, если бы у меня было пять минут простоя во время прогулки по аэропорту, я бы прослушал три главы книги. Один из способов потреблять так много информации — скачивать книги и слушать их на скорости 2x+, поэтому я слышу книгу так быстро, как только могу ее обработать, часто во время ходьбы. По разным причинам я часто начинаю и не заканчиваю книгу, если не нахожу ее актуальной, и заканчиваю позже. Например, я начал читать Quants, потому что думал о состоянии рынков и о том, насколько они управляются машинами, а не компьютерами.люди. Одна книга, которую я прочитал в прошлом году и которая запомнилась мне, — это «Hit Refresh», книга, которую Сатья Наделла написал о преобразовании Microsoft. Мне она показалась такой интересной, потому что она была написана не о событии или ситуации в Microsoft, которые произошли в прошлом, она была написана во время их трансформации одной из крупнейших компаний в мире со всей сложностью развития и возрождения таких культовый бренд и бизнес.

    Обширные исследования показывают, что «целеустремленный бизнес» более успешен во многих областях.Когда вы начинали свою компанию, каково было ваше видение, ваша цель?

    Мы всегда были целеустремленной компанией. Когда я вступил в должность генерального директора Publicis Sapient, мы создали единую глобальную организацию, уделяющую особое внимание цифровой трансформации бизнеса, и запустили наш новый бренд. Параллельно мы обновили нашу цель и основные ценности; затем мы изменили нашу культуру. Когда мы определили нашу цель и ценности, это было самое крупное коллективное упражнение по визуализации, которое мы когда-либо проводили в истории нашей компании.Почти 1000 наших сотрудников по всему миру поделились историями о личном влиянии, которые превратились в формулировку нашей цели («помочь людям преуспеть в смелом стремлении к следующему»). Ценности, которые мы чувствовали, будут управлять поведением, чтобы поддерживать нашу цель и друг друга. Мы используем наши цели и основные ценности для управления всеми аспектами нашего бизнеса, от найма до измерения «успеха» программы.

    Один из главных моих принципов — постоянно учиться — из всех возможных источников — и использовать эту информацию, чтобы совершенствовать методы ведения бизнеса.Вещи постоянно меняются, и скорость изменений даже выше, чем когда-либо прежде, поэтому способность учиться поможет вам и вашему бизнесу. И это больше, чем просто изучение новых вещей, это способность постоянно учиться, разучиваться и переучиваться. То, что мы знаем сегодня, может быть неточным на следующей неделе, поэтому мы должны быть непредубежденными и гибкими в нашем обучении. Понимание того, что работает в нашем бизнесе, о чем просят наши клиенты и что является неиспользованными возможностями, — это лишь некоторые из вещей, которые я стараюсь получить как можно больше, чтобы постоянно совершенствовать и изменять наше будущее.

    Пандемия Covid-19 сегодня затронула почти все аспекты нашей жизни. Чтобы расширить возможности наших читателей, не могли бы вы поделиться с ними некоторыми личными и семейными проблемами, с которыми вы столкнулись во время этого кризиса? Можете ли вы поделиться тем, что вы сделали для решения этих проблем?

    С семейной точки зрения хорошо то, что я никогда не был дома так много. Хотя я был дома, это не означало, что я не был так же занят, поэтому каждый день я выделяю время, чтобы провести его с семьей, будь то совместный завтрак или прогулка в парке.Я обнаружил, что нам нужно быть более обдуманными в планировании времени, чтобы убедиться, что мы все можем быть вместе. Кроме того, поскольку я так много времени проводил дома, мне не терпелось передвигаться по дому, чтобы «сменить обстановку». с «назначенными» местами в течение большинства дней. Иногда мы меняемся местами или, когда это возможно, я люблю отвечать на звонки во время прогулок.

    Можете ли вы рассказать о некоторых самых серьезных проблемах, связанных с работой, с которыми вы сталкиваетесь во время этой пандемии? Можете ли вы поделиться тем, что вы сделали для решения этих проблем?

    Одной из самых больших проблем, с которыми я столкнулся как руководитель организации, были люди, которые хотели, чтобы у меня были ответы на все вопросы.Это беспрецедентная ситуация, и ни у кого из нас нет ответов, но мы работаем над нашими планами, используя то, что мы знаем, что мы ожидаем и что, по нашему мнению, лучше всего подходит для наших людей. Чтобы обеспечить прозрачность того, что мы знаем, каждые несколько недель я устраиваю глобальные встречи со всей компанией. Мы заранее тратим некоторое время на настройку контекста, то, что мы видим, и как мы реагируем на это, как наши люди чувствуют и поддерживают друг друга, а также дополнительные ресурсы, доступные для помощи. Затем мы тратим большую часть времени на открытые вопросы и ответы, где мы призываем людей задавать вопросы в прямом эфире.Это помогло повысить прозрачность и открыло отличный двусторонний диалог с нашими сотрудниками, у которого мы можем учиться и реагировать на него.

    Еще одной проблемой, с которой я лично столкнулся в начале, была общая усталость. Я привык работать долгие часы, но чувствовал себя более истощенным, чем обычно. Я понял, что испытываю то, что я называю «зум-усталостью» — все видеоконференции действительно высасывали из меня энергию. Хотя я привык к большому количеству совещаний, все может быть по-другому, когда вы находитесь лично и питаетесь энергией друг друга.Я начал лучше оценивать лучший способ связи, учитывая тему — иногда просто телефонные звонки, а не видеоконференции. Еще одна вещь, которую я начал делать, — это то, что кто-то из Publicis Sapient назвал «Ten Take», где я стараюсь делать себе 10-минутный перерыв каждый час, поэтому, если это часовая встреча, я стараюсь закончить ее за 10 минут. рано, чтобы дать умственный и физический перерыв для команды и меня. Я призываю наших сотрудников ставить благополучие самих себя и своих команд превыше всего остального, и вот несколько способов, которыми я решаю это с собой и своими командами.

    Многие люди встревожены резкими скачками новостного цикла. Страхи, связанные с пандемией коронавируса, по понятным причинам усилили чувство неуверенности, беспокойства и одиночества.

    Какие идеи вы использовали, чтобы поддержать свою семью и близких, которые чувствовали тревогу? Можешь объяснить?

    Мы все знаем, что это остается трудным и беспрецедентным временем. Оставаться на связи друг с другом очень важно. Я призываю всех слушать друг друга, будь то любимый человек, один из ваших сотрудников или клиент.Иногда мы задавали вопросы типа «как дела?» и не слушали ответа. Я предлагаю сделать паузу и попытаться понять, как у кого-то дела. Это помогает нам устанавливать связи с людьми и помогает вам оставаться на связи, даже когда мы не можем быть вместе физически. Я также призываю людей поддерживать друг друга с состраданием и сочувствием. Если есть что-то, что вы не понимаете, найдите время, чтобы понять. Это важный шаг на пути любого человека, моего тоже. И, наконец, также признать, что сейчас у нас нет ответов на все вопросы.Я думаю, что многим из нас не нравится неопределенность этой пандемии. Тем не менее, может быть немного легче признать, что у нас нет ответов на многие вопросы, и контролировать то, что вы можете, оставаясь при этом в курсе того, что мы знаем.

    Мы не можем знать наверняка, как будет выглядеть экономика после COVID. Но мы можем, конечно, постараться подготовиться. Мы можем разумно предположить, что пост-COVID экономика станет трудным временем для многих людей по всему миру. Тем не менее, в то же время пост-COVID рост может быть временем возможностей.

    Можете ли вы рассказать о некоторых возможностях, которые вы ожидаете в посткоронавирусной экономике?

    В экономике после COVID наиболее значительным изменением для бизнеса является то, что пандемия изменила поведение потребителей больше, чем любой предыдущий инцидент такого масштаба. Я думаю, что компаниям жизненно важно осознать, что технологии и их инвестиции в трансформацию бизнеса имеют еще более важное значение, чем раньше, для уверенного будущего.

    Предприятиям необходимо признать, что каждое взаимодействие с потребителем — независимо от возрастной демографической группы и происхождения — от поколения Z до миллениалов и опытных руководителей бизнеса теперь является цифровым взаимодействием.Эти цифровые взаимодействия превратились в потребительские привычки, поскольку большая часть мира находится в изоляции в течение нескольких месяцев, что дает достаточно времени для того, чтобы эти реактивные взаимодействия превратились в постоянное поведение и привычки, которые выдержат пандемию. Например, поскольку COVID временно закрыл некоторые физические отделения банков, клиентам этих банков пришлось перейти к взаимодействию со своим банком через онлайн или мобильную платформу, например, внести чек или открыть сберегательный счет, что может быть выполнено в цифровом виде.Этот сдвиг изменил их банковские привычки и взаимодействие с физического на цифровое, закрепив новые привычки, которые сохранятся даже после того, как физические отделения могут снова открыться, поскольку потребители осознают удобство внесения чека через свой смартфон или удаленного открытия сберегательного счета.

    Это дает предприятиям потрясающую возможность использовать новые потребительские привычки и удовлетворять новые потребности с помощью инновационных цифровых решений. Эти цифровые взаимодействия также означают распространение данных.Это означает возможность использовать данные для понимания и прогнозирования потребностей потребителей еще до того, как потребитель узнает, что нужно что-то попросить, что может быть полезным для бизнеса.

    Как, по вашему мнению, пандемия COVID может навсегда изменить то, как мы себя ведем, действуем или живем?

    Наиболее очевидный способ, которым COVID изменил то, как мы живем, действуем и ведем себя, — это уничтожение любых границ между физическим и цифровым миром, с которым мы взаимодействуем. Для многих людей эти стены уже рушились, но теперь произойдет полное слияние цифрового и физического миров, в которых мы жили до пандемии.

    Цифровой опыт станет настолько продвинутым, что вы практически ничего не сможете сделать, чего нельзя было бы испытать в цифровом мире или виртуально. В некоторых случаях, например при покупке продуктов, цифровой опыт может вытеснить цифровой опыт, а в других, например, на концертах, он улучшит и расширит опыт. Платформы уже существуют для поддержки таких вещей, как глобальная прямая трансляция в масштабе, и платформы будут продолжать быстро развиваться. Для тех, кто все еще предпочитает лично посещать такое мероприятие, как концерт, это будет означать более качественную предварительную подготовку (например,например, путешествие), во время мероприятия (например, информация об очередях в торговых точках или туалетах) и после мероприятия (например, обмен лучшими воспоминаниями). Для тех, кто не может присутствовать на живом мероприятии из-за вместимости, времени или расстояния, они все равно могут присутствовать и получить опыт, почти как личное присутствие, предлагая людям опыт, к которому они, возможно, никогда не имели доступа.

    Принимая во внимание потенциальные проблемы и возможности в экономике после COVID, что вы лично планируете сделать для восстановления и развития своего бизнеса или организации в экономике после COVID?

    Мы используем возможности новых вызовов, вызванных COVID, во всех секторах, встречая их лицом к лицу с уникальными и инновационными цифровыми решениями.Продолжая инвестировать в возможности, которые, по нашему мнению, будут наиболее актуальными для наших клиентов. Основой бизнеса нашей компании всегда была цифровая трансформация бизнеса или DBT, задолго до кризиса. Во многих отношениях мы были готовы к таким быстрым изменениям.

    Мы ценим себя как партнеров для наших клиентов и считаем себя ответственными за достижение важных для них результатов, постоянно задавая фундаментальные вопросы о будущем работы и о том, как работают наши сотрудники.Мы отвечаем на быстрые изменения в поведении потребителей с помощью инновационных решений, используя возможности технологий, чтобы гарантировать, что единственный способ ведения бизнеса — максимально эффективный.

    Аналогичным образом, к чему бы вы призвали других?

    Я призываю других относиться к этому как к возможности, так и как к вызову для построения лучшего будущего. Для других бизнес-лидеров я думаю, что это реальная возможность не просто вернуться к тому, как все было, но и коренным образом переосмыслить каждый аспект своего бизнеса в контексте этого нового мира.Мы знаем, что мир всегда менялся, но сейчас эти изменения ускорились. Я бы посоветовал потратить время на то, чтобы понять, как вы можете удовлетворить и предвидеть новые требования и потребности вашего клиента, а также как вы ведете свой собственный бизнес. Например, в Publicis Sapient мы потратили много времени на общение с нашими людьми. Мы развиваем наш взгляд на будущее работы и изучаем такие аспекты, как назначение офиса. Мы совместно создаем наше будущее. Я призываю других делать то же самое и верю, что это поможет создать среду, которая привлечет и удержит лучших людей.

    Не могли бы вы дать нам свою любимую «Цитатную цитату из уроков жизни»? Можете ли вы поделиться тем, какое отношение это имело к вам в вашей жизни?

    Я часто повторяю цитату американского антрополога Маргарет Мид: «Никогда не сомневайтесь в том, что небольшая группа вдумчивых, преданных своему делу граждан может изменить мир; на самом деле, это единственное, что когда-либо было». Он охватывает множество основ: имейте видение, будьте целеустремленными и решительными и знайте, что, какими бы трудными ни были решения, которые вы принимаете, вы четко понимаете, почему вы их принимаете.Наконец, не идите в одиночку, когда вокруг так много умных и увлеченных людей, которые могут помочь сделать путешествие более легким и приятным.

    Как наши читатели могут дальше следить за вашей работой?

    LinkedIn: Найджел Ваз — Лондон, Великобритания | Профессиональный профиль

    Twitter: @PublicisSapient

    ШРИ-ЛАНКА Миссия Блаженного Ваза – пример для подражания в условиях нынешнего политического кризиса

    Председатель Конференции епископов призывает католиков Шри-Ланки взять Блаженного в качестве образца для подражания.Ваз донес свою миссию до всего населения без исключения, несмотря на голландское преследование. Помолимся о чуде канонизации, монс. — говорит Фернандо.

    Коломбо (AsiaNews) – Церковь Шри-Ланки призвала всех католиков, верующих и мирян, взять за образец «в это критическое время» в истории страны блаженного Иосифа Ваза, апостола Шри-Ланки, чей праздник выпал на в прошлый вторник, 16 января.

    Мистер Вианней Фернандо, председатель Епископской конференции, воспользовался случаем, чтобы попросить общину о чуде, которое привело бы к его канонизации и не забыло бы того, кто «позволил нашей Церкви воскреснуть из пепла».

    «В этом году, — сказал мсье Фернандо, — мы отмечаем праздник Дня Святого Ваза во время серьезного национального кризиса, в частности, в мирном процессе».

    «Ваз был для всех нас образцом; не только в плане его несравненного миссионерского рвения, но и в том, как он без различия служил всем общинам нашей страны».

    Жозеф Ваз родился в португальской колонии Гоа в 1651 году, ныне индийском штате. Он был рукоположен в 1676 году в Конгрегации святого Филиппа Нери.Он приехал в качестве миссионера на Шри-Ланку (тогда известную как Цейлон), откуда Голландская Ост-Индская компания изгнала всех миссионеров и пообещала, что любой священник, пойманный на острове, будет казнен.

    В сложившихся обстоятельствах Блаженному Вазу пришлось действовать подпольно, чтобы доставить помощь местным католикам. Он довел свою миссию до Коломбо. Он перевел Евангелия на тамильский и сингальский языки. Он умер в Канди 16 января 1711 года и был причислен к лику блаженных 21 января 1995 года Папой Иоанном Павлом II в Коломбо.

    На Шри-Ланке не так много церквей, посвященных Блаженному, но каждый приход чествует его, хотя и в разные дни. Некоторые устроили торжества в прошлый вторник, 16 января; другие сделают это в воскресенье, 21 января.

    Монсеньор Фернандо призвал местное духовенство произносить имя Иосифа Ваза во время евхаристической молитвы.

    «Мы не можем забыть миссию, которую выполнил Ваз. Он дал нашей Церкви возможность возродиться из пепла, из темных дней преследований со стороны колонизаторов», — сказал монсеньор Фернандо.

     

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.