Установить бесключевой доступ в автомобиль: Установка бесключевого доступа на авто своими руками

Содержание

Установка бесключевого доступа на авто своими руками

Содержание:

Дверные замки даже на дорогих авто иногда заедают, особенно на морозе. Установка бесключевого доступа на автомобиль существенно сокращает время открывания дверей и запуска двигателя. Чтобы попасть в салон, даже не нужно доставать ключи. Для открытия дверей достаточно нахождения брелка в кармане.

Что значит бесключевой доступ в автомобиле

Установка и подключение бесключевого доступа гарантирует комфортное открывание и закрывание авто без использования ключей. Электронное оборудование осуществляет обмен кодированной информацией между находящимся у водителя брелком и установленным внутри машины блоком. Благодаря этому система обеспечивает идентификацию владельца и снимает блокировку замков при его приближении к автомобилю.

Как работает бесключевой доступ

Существует множество систем бесключевого доступа с различным набором функций и параметров. Среди них есть как штатные (устанавливаемые в заводских условиях), так и выпускаемые сторонними производителями. Последние отличаются высокой универсальностью. Автовладельцы могут выполнить их установку на авто своими руками либо в СТО.

В общем случае система бесключевого доступа работает следующим образом.

  1. После выключения двигателя микросхема внутри брелка осуществляет радиообмен с блоком управления. При выходе водителя из салона и удалении его на определенное расстояние срабатывает блокировка замков.
  2. При приближении владельца к автомобилю обмен между брелком и блоком управления возобновляется. ЭБУ передает сигнал на частоте 125 кГц. Микросхема брелка отвечает на 433 либо 866 МГц. Ряд моделей предусматривают необходимость посылки первого запроса со стороны водителя. В этом случае он должен нажать соответствующую кнопку на ключе при приближении к авто.
  3. В зависимости от используемого алгоритма замки открываются либо автоматически при приближении водителя, либо после нажатия рукой на ручку дверцы.
  4. Для ускорения запуска двигателя применяется кнопка старт-стоп, которая тоже обменивается кодированной информацией с микросхемой брелка.

Установленная в автомобиль система может выполнять ряд дополнительных функций вроде открытия багажника, управления стеклоподъёмниками и пр.

Для повышения безопасности каждый комплект использует собственный уникальный алгоритм обмена. Блок управления передает закодированную последовательность, на которую встроенный ключ должен ответить строго определенным цифровым сообщением. При каждом новом обращении передаваемый запрос и ответная комбинация меняются квазислучайным образом.

Дополнительная защита обеспечивается очень высокой скоростью радиообмена между элементами системы. Протокол предусматривает получение ответных сигналов в течение наносекунд. Упомянутые факторы делают невозможной расшифровку и взлом паролей в режиме реального времени.

Как сделать бесключевой доступ в авто

Для установки бесключевого доступа на автомобиль можно приобрести готовые комплекты либо собрать схему самостоятельно из отдельных элементов. Во втором случае возможна незначительная экономия. Однако намного удобнее и надежнее воспользоваться полностью укомплектованными и готовыми к установке системами.

В общем случае необходимы следующие компоненты.

  • Транспондер. Приемопередающее устройство, реализованное на электронной плате.
  • Антенна. Обеспечивает непосредственную связь установленного в машине блока со смарт-ключом водителя. Есть варианты с несколькими антеннами на авто.
  • Датчики касания. Дополнительный функционал, который используется не всегда. Установка таких датчиков обеспечивает срабатывание системы доступа в автомобиль при касании рукой двери.
  • Кнопка старт-стоп. Используется для запуска и глушения двигателя, а также включения режима зажигания.
  • Центральный замок. Применяется не всегда, может быть задействован уже установленный на автомобиле.
  • Блок управления. Обеспечивает координацию работы всех компонентов и системы в целом.
  • Соединительные провода.

Самостоятельно собрать и установить своими руками такую схему смогут только опытные водители, хорошо разбирающиеся в электронике. Чтобы избежать лишнего риска и сэкономить время, целесообразнее приобрести готовый комплект с оптимальным для себя функционалом. Различные устройства предусматривают опции дистанционного автозапуска и открытия багажника, наличие иммобилайзера и пр.

Установка бесключевого доступа в авто в общем случае предполагает выполнение нижеописанных операций. Конкретный алгоритм может отличаться в зависимости от модели автомобиля и конфигурации используемой системы.

  1. Установка блока управления. Желательно убрать его под торпеду.
  2. Установка кнопки старт-стоп.
  3. Прокладка кабелей в салоне автомобиля. При необходимости — установка дополнительных датчиков и антенн, подключение электроприводов открывания дверей, стеклоподъёмников, багажника и пр.
  4. Подключение к бортовому питанию, сигнализации, центральному замку.
  5. Настройка и синхронизация работы.

Как настроить бесключевой доступ

После установки на автомобиль всех компонентов необходимо произвести настройку аппаратуры. Алгоритм действий отличается в зависимости от используемого устройства. В общем случае нужно согласовать работу электроники с сигнализацией, блоком управления двигателя и центральным замком. Производится также синхронизация со смарт-ключом. Необходимые для этого действия описываются в инструкции к конкретному комплекту.

Активация бесключевого доступа

После наладки и синхронизации системы необходимо осуществить её активацию. Ряд моделей активируется автоматически по завершении настройки. В других нужно выполнить дополнительные действия. После однократной активации бесключевой доступ будет работать до его принудительного отключения.

Схема подключения бесключевого доступа

При установке на автомобиль бесключевого доступа конкретная схема подключения зависит от используемой системы и модели авто. В общем случае необходимо подсоединить блок управления к сети питания, сигнализации, центральному замку, антеннам, датчикам и приводам. Требуется также подключить и правильно запитать кнопку старт-стоп.

Пространственное размещение отдельных элементов показано на рис. 5, вариант принципиальной схемы подключения — на рис. 6 (автомобиль Лада Приора).

Как пользоваться бесключевым доступом в автомобиле

После установки в авто системы бесключевого доступа значительно упрощаются процессы открывания и закрывания машины, а также запуска и глушения двигателя. Ниже подробно описано, как открыть автомобиль и запустить двигатель. Существует также возможность закрытия авто при включенном моторе и полного отключения функции.

После начала движения происходит автоматическое запирание замков дверей и блокировка кнопки старт-стоп. Это обеспечивает безопасность и защищает от случайной активации запуска. После остановки нажатие на кнопку старт-стоп глушит двигатель и открывает замки дверей.

Как закрыть заведенную машину с бесключевым доступом

Ряд устройств позволяют закрывать работающую машину, не глуша двигатель. Это особенно удобно зимой. Для выполнения операции нужно выйти из автомобиля, не выключая мотор. После этого с помощью брелка дистанционно закрыть замки.

Другой вариант предусматривает автоматическую блокировку дверей после выхода из авто. Некоторые устройства требуют предварительной активации этой функции внутри салона.

Как открыть машину с бесключевым доступом

При подходе водителя к закрытому автомобилю устанавливается соединение по радиосвязи между смарт-ключом и находящимся внутри салона блоком. В зависимости от используемого алгоритма возможны различные варианты действий владельца.

  • Ряд систем обеспечивают автоматическую разблокировку дверей. Водителю никаких действий выполнять не требуется, достаточно вплотную подойти к авто.
  • Владельцу нужно поднести руку к двери либо нажать на ручку (кнопку). Блокировка снимается после срабатывания датчика.
  • При приближении к автомобилю владельцу нужно нажать на кнопку ключа для установки соединения между компонентами системы. Последующая разблокировка осуществляется аналогично одному из двух вышеописанных вариантов.

Как завести машину с бесключевым доступом

Чтобы завести автомобиль, нужно сесть внутрь салона со смарт-ключом и нажать кнопку старт-стоп. В зависимости от модели предварительно необходимо выжать педаль тормоза либо сцепления. В ряде случаев потребуется также провести брелком рядом со скрытым иммобилайзером либо вставить ключ в гнездо замка зажигания.

Существует также функционал дистанционного запуска и автозапуска двигателя. Например, можно запустить мотор дистанционно, посредством троекратного нажатия на соответствующую кнопку ключа.

Как отключить бесключевой доступ

Для отключения схемы после установки используются различные варианты действий в зависимости от модели. Например, на автомобилях Lexus применяется следующий способ:

  1. Нажимается и удерживается кнопка «закрыть».
  2. Не отпуская первую кнопку, дважды нажать «открыть».

Для отключения других устройств могут применяться альтернативные комбинации, обычно тоже довольно простые.

Зачем ключ в брелке бесключевого доступа

Внутри брелка находится микросхема, выполняющая функцию смарт-ключа (smart key). Она используется для обмена кодированной информацией с расположенным в автомобиле блоком управления. После установки соединения между брелком и ЭБУ производится идентификация ключа. Это обеспечивает безопасность, исключая несанкционированное разблокирование замков.

Перестал работать бесключевой доступ

Через некоторое время после установки на автомобиль оборудование может начать сбоить или вовсе выйти из строя. Неполадки вызываются различными факторами. Среди них стоит выделить коррозию, попадание воды, механические повреждения, температурные колебания, программные сбои и пр.

Машина не видит ключ бесключевого доступа

Если автомобиль вообще не реагирует на смарт-ключ, возможно несколько основных проблем.

  • Разрядились батарейки внутри брелка (либо плохой контакт).
  • Электромагнитная наводка или экранизация излучения. Иногда достаточно просто переложить ключ в другую руку.
  • Износ, повреждение внутренних контактов дистанционного ключа.
  • Программный сбой. Требуется сброс либо перепрограммирование брелка. Эта же процедура может понадобиться после установки новой батарейки.
  • Загрязнение или оледенение корпуса авто. Чаще такое происходит с более старыми автомобилями.
  • Температурные колебания (жара или сильный мороз).
  • Проблемы с питанием внутри авто (сел аккумулятор).

У некоторых автомобилей существует автоматическая блокировка функции после длительного нахождения на стоянке. В таком случае нужно открыть замок механическим ключом.

Бесключевой доступ закрывает, но не открывает машину

Если при помощи брелка не открывается машина, проблема может быть в датчиках. Например, система не открывает водительскую дверь из-за неисправности расположенного на ней сенсора. Такие датчики зачастую работают только на открытие, а в закрывании замков участия не принимают.

Неисправность сенсоров или кнопок может быть вызвана сыростью, обледенением, загрязнением, естественным износом или коррозией.

Ремонт кнопки бесключевого доступа

Для устранения неполадок кнопок или сенсоров бывает достаточно помыть соответствующую дверь или очистить ее от грязи (наледи). Если чистка компонента и мойка авто не помогла, может потребоваться ремонт или замена детали.

Замерзла кнопка бесключевого доступа

В сильные морозы и при оледенениях кнопка может замерзнуть и не реагировать на нажатие. Для устранения неполадки ее нужно отогреть и при необходимости высушить. Если автомобиль находится на улице, можно попытаться аккуратно нагреть кнопку с помощью зажигалки или другим способом.

Помыл двигатель и перестал работать бесключевой доступ

Если система перестала работать после посещения автомойки, проблема скорее всего вызвана попаданием воды на чувствительные элементы (сенсоры, датчики) или разъёмы соединительных кабелей. Для устранения неполадки потребуется удалить жидкость и просушить отсыревший компонент.

После мойки двигателя возможны также проблемы с электроникой. Для устранения сбоя бывает достаточно кратковременно отсоединить клемму аккумулятора.

Установка системы бесключевого доступа Keyless Entry и камеры заднего вида на Audi Q5

Добрый день, уважаемые посетители нашего сайта!

————————————

⚠️Все самые актуальные новости и акции в нашем — INSTAGRAM

————————————

В этой записи мы хотим рассказать об установке системы бесключевого доступа Keyless Entry и камеры заднего вида на Audi Q5.

Ниже представлены фото автомобиля до, в процессе и после установки.

Audi Q5

Установка камеры заднего вида является популярной, а главное полезной опцией, которой не хватает многим автомобилистам в мегаполисе. Ведь, с камерой парковаться значительно легче, чем ориентироваться по парктроникам. Графическое изображение с камеры выводится на мультимедийный экран MMI, широкий обзор на 180 градусов и расчетная траектория движения на основе угла поворота рулевого колеса упрощают маневрирование.

Фотографии процесса установки камеры заднего вида на Audi Q5

Камера заднего вида устанавливается в ручку крышки багажника, она практически незаметна с внешней стороны, легко дополнит парктроник или систему автоматической парковки в автомобиле.

Камера заднего вида установлена в ручку крышки багажника

Включение камеры заднего вида ауди происходит автоматически при переключении селектора КПП в заднее положение или после нажатия кнопки на центральной консоли. Изображение высокой четкости передает информацию о происходящем позади автомобиля в режиме реального времени, и вы можете следить за картинкой во время парковки.

Изображение с камеры на мультимедийном экране

Синяя поверхность указывает на то, где машина будет расположена после завершения маневра, вспомогательные желтые линии указывают направление движения.

Бесключевой доступ Keyless Entry

Система дистанционного управления Keyless Entry представляет решение, при котором для открытия и закрытия автомобиля не нужно использовать ключ, достаточно иметь его с собой, в кармане или сумке. Чтобы открыть автомобиль, необходимо прикоснуться к одному из датчиков, которые устанавливаются в четыре ручки дверей и ручку багажника.

Фото процесса установки системы бесключевого доступа

ДО установки сенсора в ручке двери Устанавливается сенсор в ручку двери

Система бесключевого доступа – позволяет открыть / закрыть автомобиль без нажатия кнопок на штатном радиоключе. Для открытия необходимо всего лишь прикоснуться к любой ручке на двери или крышке багажника. Для закрытия достаточно также коснуться ручки в месте, где установлен сенсор (кнопка). Работает комфортный ключ стабильно и при любых погодных условиях.

Установлены кнопки блокировки дверей со стороны пассажира

Кнопка багажника меняется на двойную, так как теперь установлен кейлесс и закрыть автомобиль можно с помощью кнопки в багажнике.

Кнопки блокировки дверей со стороны пассажира и кнопка открытия багажника

Система бесключевого доступа полностью безопасна и если попытаться закрыть автомобиль с ключем внутри, то сделать этого не получится.

При дооснащении автомобилей мы используем только оригинальные запасные части и аксессуары. Наши мастера постоянно и своевременно проходят обучение по автомобилям VAG группы.

Единый контактный номер — 8 800 250 6608 (звонок бесплатный).

Адреса установочных центров Audi-RUS:

  • г. Санкт-Петербург, Лиговский проспект 60-62М
  • г. Москва, ул. 3-я Хорошевская, вл.7, к.1

Благодарим за интерес к нашей работе!

Почему система бесключевого доступа в машину – это лишняя головная боль

Почему бесконтактные ключи в автомобилях не нужны.

 

Если в жизни вы что-то можете сделать, это еще не значит, что вы обязательно это должны сделать. Именно поэтому в меню ресторанов и на наших обеденных столах нет жевательной резинки, приправленной олениной или салом под соусом васаби. То же самое касается и технологий. Существует огромное количество невероятных вещей, на которые мы способны технологически. Но все эти вещи просто не имеют смысла. Одна из таких технологий – система бесключевого доступа в автомобиль, которая в последние годы стала модным трендом в автопромышленности.

 

 

Система бесключевого доступа стала очень популярной функцией во многих новых автомобилях. Она позволяет водителю без использования ключа открывать дверь и заводить машину благодаря маленькому электронному брелку, лежащему у вас в кармане одежды или в сумке, который обменивается данными по радиоволнам с вашим автомобилем, что и позволяет вам открывать двери и запускать двигатель и т. д. без ключа.

В некотором смысле это замечательная технология, которую наши дедушки в значительной степени посчитали бы магией и волшебством. Вы приближаетесь к машине, и она разблокируется. Вы садитесь в автомобиль и, не доставая ключ-метку (брелок) из кармана брюк или куртки, в мгновение ока запускаете двигатель с помощью кнопки стоп/старт и можете. Очень легко! Если бы вы вернулись в прошлое, даже в начало 1980-х годов, и показали там такую систему, то многие автолюбители в те годы подумали бы, что вы прилетели с другой планеты.

 

Хотя эта технология и делает процесс доступа в машину максимально легким, новизна технологий на самом деле ослепила всех автопроизводителей в мире от реального мышления, которое необходимо для создания реально практичного автомобиля. Дело в том, что всегда нужно учитывать полезность той или иной новой технологии, взвесив все «за» и «против». Всегда нужно учитывать, как будет работать новая технология в автомобиле и удобно ли будет ей пользоваться людям. Что касаемо технологии бесключевого доступа, то проблемы, которые имеет эта на первый взгляд инновационная система, не являются техническими. Тут как раз, наоборот, чисто технически вся система работает во всех автомобилях достаточно хорошо. На самом деле здесь более глобальная и глубокая проблема, связанная с фундаментальной концепцией, которая основана на наших с вами отношениях с замками и ключами, сложившихся за многие века.

 

Позвольте мне привести несколько примеров. В этом году я с моими коллегами тестировал несколько новых Тойота Камри, с различными двигателями и в разных комплектациях. Все машины на тесте были оснащены системой бесключевого доступа. Во время тест-драйва мы делали несколько остановок и пересаживались друг к другу, чтобы сравнить различные версии автомобилей. Бесконтактные ключи-метки мы оставляли либо в машине, либо ключ лежал в кармане водителя, как в реальной жизни. Знаете, что произошло в процессе тестирования? Многие из нас забыли, что у нас есть ключ-брелок, который нужно оставить в машине, прежде чем пересесть в другое авто. В некоторых случаях кто-то вообще убегал с ключом от одной машины и садился в другую для теста, напрочь забывая о нем.

 

Почему никто этого не заметил? Все дело в том, что мы не глушили автомобили во время остановки для пересадки. А система бесключевого доступа позволяет ехать в машине без ключа или с ключом от другой машины, если она изначально была заведена с правильной меткой. То есть если вы выключите автомобиль, то, чтобы его снова запустить, необходим будет уже оригинальный бесконтактный ключ. 

 

Также недавно мой знакомый дал мне на тест новый Мерседес с системой бесключевого доступа в машину. Сев в автомобиль, я, чтобы не потерять ключ, решил положить его во внешний боковой карман своей спортивной сумки, но не смог застегнуть молнию и, развернувшись назад с водительского кресла, убрал спортивную сумку на заднее сиденье. Видать, в этот момент бесконтактный ключ выпал из бокового кармана и отлетел под переднее сиденье. Затем, уже ближе к вечеру, я вышел из машины, взял сумку с заднего сиденья, решив зайти в кафе выпить кофе. Будучи уверенным, что машина автоматически закроется, как только я отойду от автомобиля, я спокойно пошел в кофейню.

 

Попив кофе, я, вернувшись к машине (которая, судя по всему, все это время стояла открытой, так как бесконтактный ключ лежал под сиденьем), без задней мысли сел за руль и направился домой, заехав на АЗС. Подъехав к дому, я, не глуша мотор, решил достать ключ из сумки. Каково же было мое удивление, когда я не обнаружил там ключа. У меня была паника. Я начал вспоминать, куда дел ключ. Я уже даже не был уверен на 100%, что положил ключ в сумку и не доставал его. Мне показалось, что я его уже доставал и куда-то засунул. Я подумал, что потерял его на АЗС, где заправлялся, не глуша двигатель.

 

Естественно, если бы в этот момент я выключил двигатель и снова запустил, то сразу бы догадался, что ключ где-то в машине. Но в тот момент у меня была паника, и я боялся выключать мотор, поскольку в случае отсутствия ключа я бы уже не завел автомобиль. 

 

Так что, как видите, проблема системы бесключевого доступа в том, что если вы потеряли ключ в машине, вы не можете узнать, находится ли ключ в салоне или вы его действительно где-то потеряли, пока не выключите и снова не запустите двигатель.

 

Один мой знакомый недавно также жаловался на неудобство с бесконтактными ключами в их семье. Дело в том, что у него и у его супруги два одинаковых автомобиля Тойота Королла, которые оснащены системой бесключевого доступа. 

 

Часто супруги ездят в одном автомобиле. Мой знакомый, садясь к жене в машину, иногда кладет бесконтактный ключ жене в сумку. Особенно летом, когда в кармане держать ключ, сидя в машине, неудобно. В итоге затем они часто путают ключи друг друга, что доставляет им лишние хлопоты, поскольку без оригинального ключа автомобиль даже не откроется. В результате я не раз видел, как мой знакомый, выйдя к своей машине, возвращался назад домой, так как взял не свой бесконтактный ключ.

 

Да, как видите, бесконтактные ключи в машине устраняют всю рутину, связанную с реальными ключами. Но тем не менее бесконтактные ключи породили другую рутину. Кроме того даже с бесконтактным ключом вы все равно должны проделать определенный ритуал: открыть дверь, нажать кнопку «запуск двигателя», которая по мере физических действий не отличается от поворота ключа зажигания. Лично я не особо оценил систему бесконтактного доступа, несмотря на то что для запуска мотора мне не нужно вставлять реальный ключ в замок зажигания. 

 

Нет, конечно, если в вашем автомобиле установлена система бесключевого доступа, то, когда вы приближаетесь к машине, двери автоматически разблокируются, что очень удобно и полезно. Но когда дело доходит до запуска двигателя, то многим водителям желательно установить физический контакт с автомобилем, вставив ключ в замок зажигания. Так, во-первых, вы всегда знаете, где находится ключ, а во-вторых, никогда его не забудете дома и не потеряете. 

 

В некоторых автомобилях бесконтактный ключ можно вставлять в специальный разъем, а также поворачивать как реальный металлический ключ. Например, подобная система есть во многих автомобилях Мерседес, БМВ и Mini. Ключ на самом деле – это брелок в форме ключа, который вы должны вставлять в специальный разъем, напоминающий USB-порт. Вставив брелок в разъем, вы должны повернуть ключ, чтобы запустить машину.

 

Правда, обычно такие ключи используются в автомобилях без системы бесключевого доступа в машину. Но на некоторых автомобилях Mini такие ключи используются с возможностью бесключевого открытия дверей.

 

Обычная же система бесключевого доступа в машину, которая сегодня стала модна и популярна во всем мире, на самом деле нарушает цикл причин и следствий, к которым мы привыкли за много веков, пользуясь ключами и замками. Ключ вступает в контакт с замком, открывая его. Нарушение этого цикла непривычно нашему мозгу. Причем на подсознательном уровне. Хотя бесконтактный доступ в машину – все-таки действительно удобная штука, поскольку двери вашей машины при приближении владельца авто, в кармане которого лежит ключ-метка, открываются автоматически.

 

Но при запуске двигателя предпочтительно использовать классический способ взаимодействия ключа и замка, к которому привыкло человечество за много веков. 

 

Ведь запуск машины с кнопки без ключа изменяет фундаментально всю систему взаимодействия человека с машиной и несет в себе ряд проблем, о которых я написал выше. Физические реальные ключи требуют постоянного с ними контакта, чтобы ваш автомобиль поддерживал свою работу. Для бесконтактных ключей связь с машиной нужна только на короткое время непосредственно перед запуском двигателя.

 

И это проблема. Именно поэтому когда все мы использовали обычные ключи, которые вставлялись в замок зажигания, нас не беспокоил вопрос, где находится ключ, когда заведен двигатель. Естественно, если машина работает, значит, ключ – в замке зажигания. В современных авто с бесключевым доступом вы часто будете беспокоиться о том, где находится ключ, поскольку если вы даже уберете его в сумку, в бардачок или в любое другое место в машине, двигатель будет по-прежнему работать. В итоге бесконтактный ключ легко забыть в машине и уйти, не заметив, что автомобиль не встал на охрану. Также ключ-метку легко забыть дома в кармане других брюк и т. п.

 

Как видите, новая система породила новые проблемы, о которых мы даже не думали, когда пользовались обычными ключами зажигания. 

 

Вот для вас факт запуска двигателя с ключа является каким-то сложным действием? Причем сложным настолько, что вы мечтали о кнопке запуска двигателя. Я думаю, что большинство автолюбителей раньше даже не задумывались об этом. Поверьте, все всех устраивало.

 

Но в итоге автопроизводители решили, что без системы бесключевого доступа в автомобиль владельцы современных автомобилей не смогут обойтись. Согласитесь, бред. Эта система, судя по всему, стала использоваться автомобильными компаниями только с одной целью – повысить отпускную стоимость нового автомобиля, что, конечно, увеличивает прибыль автомобильного бренда. Плюс лишний раз показать потребителям, что их продукция соответствует духу времени 21 века. 

 

Как мне кажется, в современном мире все спешат куда-то, стараясь вывести в свет как можно больше технологий. Но зачем? В чем смысл? Мы же не хотим, чтобы наш мир уже сегодня выглядел как миры фантаста Айзека Азимова? 

 

А представьте, если завтра кто-то предложит ключ-метку для системы бесконтактного доступа в машину имплантировать в руку водителя в виде микрочипа! Самое ужасное, что кто-то же в мире додумывается эту технологию реализовать в автопромышленности. Ведь это позволит выделиться среди других автомобильных марок и привлечь к себе бесплатно внимание мировой прессы и массу публики.

 

Но на деле эта технология будет не нужна. В ней нет смысла. Точно также как нет смысла в системе бесконтактного доступа в машине. По крайней мере что касаемо запуска двигателя, то я считаю, что автопроизводители должны вернуть нам возможность запускать мотор с помощью обычного физического ключа, который должен взаимодействовать с замком зажигания. 

 

Также в заключение хотел бы напомнить, что система бесключевого доступа в автомобиль весьма уязвима, и этим пользуются современные автоугонщики. Дело в том, что во всем мире появились целые группы злоумышленников, которые специализируются на краже автомобилей, оснащенных системой бесключевого доступа. Самое плохое, что производители, внедрив подобные системы на современные авто, по сути, упростили задачу угонщикам, которым теперь даже не нужно с помощью код-граббера перехватывать сигнал брелка сигнализации, ломать замок двери и сворачивать замок зажигания.

 

Теперь для угона преступники используют специальные ретрансляторы, которые, перехватывая сигнал с бесконтактных ключей, усиливают пойманный сигнал, а затем передают его на принимающий радиоприемник, который в свою очередь ретранслирует сигнал на автомобиль. В итоге охранная система принимает родной сигнал бесконтактного ключа, который может в этот момент находиться далеко от автомобиля. Например, с помощью подобных ретрансляторов злоумышленники могут передать сигнал вашего ключа, когда вы находитесь на работе, в кафе, ресторане, магазине, кинотеатре и т. д.

 

Подробнее об этом способе угона вы можете прочитать в наших следующих статьях:

Тест: Насколько легко угнать автомобиль с системой бесключевого доступа

Как угонщики используя смарт-ключи взламывают автомобили

Как избежать угона автомобиля с бесключевым доступом

 

Так что, как видите, помимо новых неудобств, созданных системой бесключевого доступа, новая технология, по сути, спровоцировала новый вид угонов автомобилей по всему миру, заметно упростив преступникам задачу. Самое плохое, что подобное оборудование, ретранслирующее сигнал бесконтактных ключей, сегодня можно собрать за копейки, купив детали на китайских сайтах.

Установка бесключевого доступа на автомобиль

Другие работы:

Гарантия

Мы настолько уверены в качестве наших услуг, что предоставляем вам гарантию на 5 лет, т.е. на все время пользования авто, без каких-либо дополнительных условий.

Являясь официальным партнёром и представителем компаний Autolis, Excellent, Pandora и StarLine, мы можем гарантировать бесплатную замену преждевременно вышедших из строя компонентов данных охранных систем.

Остались вопросы?

Просто позвоните нам и мы вас проконсультируем:

Или заполните форму и мы вам обязательно перезвоним!

На днях установил систему бесключевого доступа в авто или как она штатно называется KEYLESS ENTRY.
Система построена на стороннем иммобилайзере с метками.
Иммобилайзер видит Вас на расстоянии 3-5 метров от автомобиля (расстояние настраивается) при условии что у Вас имеется с собой метка.
Далее возможны различные настройки:
1) иммобилайзер может сам открывать/закрывать замки при приближении/отдалении от авто
2) либо есть вариант внедрения сенсора в ручку двери и подключения его к иммобилайзеру, тогда алгоритм работы следующий: короткое прикосновение — отпирает замок, прикосновение более чем на 3 сек — запирает замок

2 вариант сразу отмёл, не нравилось что один сенсор выполняет 2 функции, да и жалуются на их нестабильность во влажную погоду и их невозможно настроить.
Сначала пользовался 1 вариантом около 2 недель, мне не очень понравилось. При нахождении в «пограничной зоне» около 5 метров от машины она то открывалась то закрывалась и так постоянно.

И тут случайно наткнулся на устройство которых не видел до этого. Суть в том что в таком устройстве сразу 2 сенсора выведены на плату управления. Можно сделать 2 отдельных зоны (открывание/закрывание) как и делается в штатной системе Keyless.
Сами сенсоры представляют из себя проводки в оплетке диаметром около 2-3мм, без проблем можно запихнуть в любую ручку главное чтобы металла рядом не было ближе чем на 0.5см. Оба проводка выведены на плату управления, плата тоже небольшая спокойно пролазит в отверстие из под ручки в двери. Ну и самый главный плюс в том, что плата подключается к компу и настраивается. Настроек очень много начиная с чувствительности датчиков и заканчивая различными алгоритмами их работы. (Я например себе поставил так чтобы сенсор на открытие срабатывал только когда замок закрыт, а сенсор закрытия соответственно — когда открыт, чтоб на отрытых дверях не щёлкало).

По установке иммобилайзера особо рассказывать нечего, простейшая схема «+», «-«, и различные выходы в инструкции всё разжёвано подробно. Также естественно есть блокировка, можно поставить в любую часть проводки, чтобы машина глохла если без метки ехать. Иммобилайзер полностью греметичен и може устанавливаться как в салоне так и под капотом.

Установка сенсоров заняла около суток в общей сложности. Первым делом снял ручку и примерил ка их расположить внутри. Далее сверлим отверстие в ручке диаметром 3-4мм. Сверлить аккуратно чтоб не насквозь!=)

Далее приклеиваем один сенсор предварительно свернув провод кольцом, чем меньше диаметр кольца тем лучше у меня получилось примерно так.

  • Как автомобиль может работать без ключа?
  • Как появилась идея?
  • Как работает система бесключевого доступа в автомобиле
  • Виды бесключевых систем
  • Достоинства и недостатки
  • Бесключевой доступ в автомобиль, перспективы развития

У владельцев современных автомобилей появилась возможность попасть в свой автомобиль, используя бесключевой доступ. Как понятно из самого названия, при помощи данной системы автомобиль предоставляется в распоряжение владельца без использования ключа, в привычном понимании такового. Так как работает эта система? И как защитить свой автомобиль, если к нему открыт такой лёгкий доступ?

Как появилась идея?

Возможность внедрить бесключевой доступ в авто, тем самым исключив ключ как необходимый аксессуар автомобилиста, привлекала автомобильных инженеров и простых автолюбителей ещё более пятидесяти лет тому назад. Те, кто постарше, должен помнить, как ещё во времена СССР любители автомобилей пытались своими руками установить на отечественные машины пусковую кнопку стартера «СТАРТ/СТОП» вместо обычного замка зажигания.

Автомобильные производители, в отличие от гаражных умельцев, подходили к решению проблемы более тщательно. Они пытались объединить удобство применения системы с обеспечением гарантии сохранности автомобиля, в случаях несанкционированного проникновения третьих лиц или заинтересованных злоумышленников. Конечно же, такие системы устанавливались только на концепт-кары.

Тогда каждый автопроизводитель пытался выскочить из кожи вон, чтобы максимально креативно, а главное, удобно и эффективно решить поставленную задачу. Создавалась даже «интеллектуальная система» – это система, которая включала в себя сканеры отпечатков пальцев, идентификацию лица и прочее. Но такие приспособления были очень сложны и весьма дороги, чтобы их пускать в серийное производство. И только тогда, когда появились надёжные системы, идентифицирующие радиосигнал с плавающим ключом, который передавался по закрытому каналу, получилось спроектировать желаемое. Так и появилась система бесключевого доступа к автомобилю.

Одним из первых автомобилей, на который было установлено такое оборудование, стал Mercedes Benz W220, который выпускался в середине девяностых прошлого века. Только тогда инженеры смогли устранить главные технические трудности, обеспечив тем самым эффективное функционирование системы на протяжение всего эксплуатационного срока автомобиля.

Как работает система бесключевого доступа в автомобиле

Принцип работы данной системы одновременно прост, но в тоже время сложен с точки зрения технической реализации. На самом деле эта система всё же предполагает наличие ключа, но он может быть выполнен в различных вариациях, а не в привычном понимании ключа, как такового. В этот ключ вмонтирован специальный электронный блок. С его помощью происходит взаимодействие владельца с автомобилем на небольшом расстоянии.

Как работает современный бесключевой доступ к автомобилю? Когда владелец машины приближается к ней на определённое расстояние, электроника распознаёт код смарт-ключа и снимает защиту, открывая замки дверей. Разместившись в салоне авто, водителю достаточно будет только нажать кнопку запуска и двигатель заведётся. Когда же автовладелец покидает машину, отходя на определённое расстояние, электроника утрачивает сигнал и автоматически блокирует все двери, а также разъединяет все электрические цепи.

Как вы уже поняли, принцип работы этой интеллектуальной системы весьма прост. И, конечно же, многие читатели, знакомые с основами электроники, зададутся резонным вопросом относительно появления подобных систем только двадцать лет назад, а не ещё раньше. Ответ заключается в основной технической сложности, с которой разработчики прототипов сталкивались несколько десятилетий назад – это обеспечение безопасности транспортного средства. Автомобиль должен распознавать исключительно ключ владельца, оставаясь недоступным для других посягателей.

Первые опыты с подобными системами определяли бреши в защите. Сигнал ключа можно было легко перехватить и спроецировать его вновь угонщику, у которого в наличии имеется портативный приёмник и передатчик радиосигналов. Логично было бы оснастить систему криптозащитой, но тогда бы код был един, что тоже подвергало бы автомобиль опасности угона.

Панацеей от этих бед стало появление цифровых технологий и, впоследствии, сложного кодирования на их основе. Так и появилась система взаимодействия автомобиля и смарт-ключа на основе плавающего кода. При таком взаимодействии посылается множественное числовое значение. И на предварительном этапе приёма сигнала генерируется произвольный кодовый вариант из всех имеющихся вариантов. То есть, если мошенник даже и перехватит посланный код, то не сможет его использовать, так как на следующих этапах будет происходить мгновенная генерация уже новых числовых значений электронного кода. В силу множественности возможных вариантов, шанс того, что злоумышленник «попадёт пальцем в небо», сводится к нулю.

Виды бесключевых систем

Прежде чем перейти к перечислению возможных видов данных систем, хотим отметить, что их различия, в первую очередь, заключаются в их форме, а не в содержании. Все интеллектуальные системы бесключевого доступа работают по аналогичному принципу. Различается только исполнение самого смарт-ключа и то, по какой схеме он используется.

Например, некоторые бесключевые системы на автомобилях, которые сошли с конвейера в период с конца 90-х – начала 2000-х годов, имеют дополнительный складной ключ, который используется «на авось». Так, первое время автомобильные производители перестраховывали владельцев от возможности непредвиденного сбоя в электронной системе. Сегодня такие варианты отсутствуют.

Мы в статье не раз упомянули о смарт-ключе, но что это такое, толком не пояснили. На сегодняшний день он может представлять из себя брелок или смарт-карту. В первом случае он может служить также и для дистанционного запуска автомобиля. Когда водитель садится в свой автомобиль, он утапливает интеллектуальный ключ в специально отведённый для него паз, активируя систему зажигания. Использование же смарт-карты несколько отличается. Её не нужно никуда класть, вставлять, нигде проводить и прочее, она просто находится при владельце: в кармане, в кошельке, в визитнице, где удобнее. Здесь всё просто. Достаточно подойти к автомобилю, и двери сами разблокируются. Вам же только остаётся сесть за руль и нажать кнопку «СТАРТ».

Интересное исполнение интеллектуального ключа было разработано компанией Jaguar в её новейшем спортивном кроссовере F-pace. Здесь в качестве идентификатора выступает наручный браслет, которому не нужны батарейки, и сделан он из влагозащитного материала.

Конечно же, по своему удобству данная разработка опередила многих, ведь риск потери смарт-ключа сведён к минимуму. Браслет крепко сидит на запястье, в отличие от того же брелока или карты, которые можно попросту где-то забыть или потерять. Скорее всего, данное решение будет «слизано» остальными компаниями-производителями. Может, даже будет возможность интегрировать чипы в наручные часы или даже украшения, но это только вопрос технологического прогресса.

Достоинства и недостатки

Многие автомобилисты спрашивают себя, насколько безопасен бесключевой доступ в автомобиль и если у него есть очевидные плюсы, тогда должны быть и минусы. Ведь есть такая закономерность: возникающие проблемы с каким-либо устройством прямо пропорциональные сложности его технологического исполнения.

В последнее время климат в нашей стране шутит над нами не на шутку. Поэтому вполне логично будет задуматься о том, как поведёт себя система бесключевого доступа в сильную жару и колючие морозы. Судя по опыту сервисных центров, можно смело опровергать возникающие по этому поводу страхи автовладельцев. Процент поломок данной системы от общего количества всех, случающихся в автомобиле, очень мал.

Как защита от угона, бесключевая система очень даже надёжна, но только в том случае, если её использовать в коллаборации с другими противоугонными системами. Хотя там и так имеется встроенная функция иммобилайзера, которой вполне хватает для базовой защиты автомобиля от угона.

Но, друзья, не обольщайтесь. Трудности с бесключевым доступом к автомобилю всё же могут возникнуть. Во-первых, если будет утерян смарт-ключ, то в машину просто так вы не попадёте, но это полбеды. Вы её даже не заведёте. Провести разблокировку и прописать новый ключ можно будет только в официальном дилерском центре. В гаражные мастерские соваться даже не стоит, там за такое вряд ли кто возьмётся. Можно, конечно, сделать дубликат при покупке, но хранить его стоит очень аккуратно.

Бесключевой доступ в автомобиль, перспективы развития

Что такое бесключевой доступ в автомобиль, мы детально пояснили, но осталось ещё одно интересное предположение. На первый взгляд можно подумать, что уже некуда дорабатывать эти системы, так как на данном этапе они совершенны.

В некоторых дорогих моделях автомобилей интеллектуальные системы бесключевого доступа делают не только то, о чём мы говорили выше, но и восстанавливают настройки водительского места, вплоть до включения любимого трека, когда владелец садится в автомобиль. Но прогресс постоянно движется куда-то вперёд, и автомобильные компании тесно сотрудничают с поставщиками электронных составляющих, разведывая пути дальнейшего развития бесключевых систем.

Одно из актуальных и приоритетных нынче направлений – это интеграция интеллектуальной системы со смартфонами. Но здесь снова всплывает давняя проблема – опасность постороннего вмешательства. Также в ближайшее время могут появиться системы, распознающие отпечатки пальцев владельца. Они будут интегрированы в дверную ручку.

Но есть наличие определённых факторов, которые могут осложнить процедуру этой идентификации: загрязнение автомобильного корпуса или рук владельца, экстремальное повышение или понижение температур, дождь и прочее. Поэтому, если и заниматься разработкой идентификационных систем, тогда по более общим визуальным или голосовым признакам.

Кроме того, если в доступ без ключа внедрять всякого рода различные «фишки», то автомобили будут стоить запредельных денег. Яркий пример – Audi A8 с дактилоскопическим детектором на дверных ручках.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Системы автозапуска | Терра мобиле

Управлять автомобилем дистанционно – легко!

Функция дистанционного запуска двигателя сделает эксплуатацию вашего автомобиля ещё более комфортной, особенно в зимнее время года. Вам больше не придется ждать в холодной машине, пока прогреются мотор и воздух в салоне. Запуск двигателя может быть запрограммирован на конкретное время или осуществлен по нажатию кнопки на своем телефоне или брелоке. Установку сигнализации с автозапуском вы можете заказать в нашем сервисе, в ассортименте представлены системы от надежных производителей, проверенных временем.

Умный автозапуск

Управление автомобилем осуществляется полностью дистанционно. Вы можете легко настроить все необходимые параметры для своей машины:

  •  запуск двигателя по будильнику или температуре воздуха;
  • автоматический периодический запуск;
  • продолжительность прогрева в зависимости от времени года и погоды.

Пока автомобиль прогревается, вы можете продолжать заниматься домашними делами, экономя время. Также для работы с системой автозапуска возможно установить приложение на ваш смартфон или планшет.

Телематика

Удобное мобильное приложение, которое можно установить на телефон, планшет, домашний компьютер или умные часы, предоставляет полный доступ к управлению охранной сигнализацией с автозапуском из любой точки мира. Благодаря следующим функциям ваш автомобиль будет всегда защищен:

  • постановка и снятие с охраны;
  • определение местоположения машины;
  • дистанционный запуск и остановка двигателя;
  • управление дополнительным подогревателем Webasto или Eberspаcher;
  • поиск автомобиля на парковке;
  • блокировка двигателя при попытке разбойного захвата и угона машины.

Умный журнал и push-уведомления позволяют постоянно быть в курсе событий, происходящих с вашим автомобилем.

Умный бесключевой доступ

Современная технология бесключевого обхода штатного иммобилайзера обеспечивает высокий уровень безопасности вашего автомобиля.

Бесключевой обход позволяет не только сэкономить средства при первоначальной установке сигнализации, но и надежно защищает машину от угона или взлома в дальнейшем, поскольку необходимость «прятать» второй ключ или его дубликат внутри автомобиля исключается. Также это является большим плюсом для страховой компании при оформлении страховки.

Умная авторизация

Для управления автомобилем Вы можете выбрать один или несколько видов авторизации – брелоком сигнализации, штатным пультом дистанционного управления автомобиля, автоматически посредством мобильного телефона с применением защищенной технологии Bluetooth Smart или с помощью ручного набора индивидуального PIN-кода штатными кнопками, например на рулевом колесе, в случае кражи или потери брелока.


В автотехцентре Терра Мобиле вы можете приобрести или заказать установку сигнализации с автоматическим запуском двигателя. Опытные специалисты нашего сервиса помогут подобрать наиболее подходящее решение автозапуска в зависимости от ваших пожеланий и модели автомобиля.

Помимо сигнализации, мы предлагаем системы блокировки коробки передач, надёжные замки для капота и рулевого вала.


Записаться на установку можно по телефону (8142) 63-65-06 или онлайн на сайте.
Мы находимся на ул. Лососинская, д. 14, стр. 6.

Как работает бесключевой доступ в автомобиле?

У владельцев современных автомобилей появилась возможность попасть в свой автомобиль, используя бесключевой доступ. Как понятно из самого названия, при помощи данной системы автомобиль предоставляется в распоряжение владельца без использования ключа, в привычном понимании такового. Так как работает эта система? И как защитить свой автомобиль, если к нему открыт такой лёгкий доступ?

Как появилась идея?

Возможность внедрить бесключевой доступ в авто, тем самым исключив ключ как необходимый аксессуар автомобилиста, привлекала автомобильных инженеров и простых автолюбителей ещё более пятидесяти лет тому назад. Те, кто постарше, должен помнить, как ещё во времена СССР любители автомобилей пытались своими руками установить на отечественные машины пусковую кнопку стартера «СТАРТ/СТОП» вместо обычного замка зажигания.

Интересно знать! Законодательством ЮАР разрешено применять любую степень применения средств самообороны в случаях угрозы жизни или имуществу владельца. Это же касается и автомобилей. Чтобы защитить машину от угона, можно расставить вокруг неё капканы, использовать шокеры и даже огнемёты.

Но такой тюнинг не решал проблемы полного отказа от ключей автомобиля, а лишь только сокращал их количество. Ведь целый ряд автомобилей советского автопрома не мог полноценно эксплуатироваться без двух различных ключей: один открывал водительскую дверь и багажник, второй же запускал автомобиль.

Автомобильные производители, в отличие от гаражных умельцев, подходили к решению проблемы более тщательно. Они пытались объединить удобство применения системы с обеспечением гарантии сохранности автомобиля, в случаях несанкционированного проникновения третьих лиц или заинтересованных злоумышленников. Конечно же, такие системы устанавливались только на концепт-кары.

Тогда каждый автопроизводитель пытался выскочить из кожи вон, чтобы максимально креативно, а главное, удобно и эффективно решить поставленную задачу. Создавалась даже «интеллектуальная система» – это система, которая включала в себя сканеры отпечатков пальцев, идентификацию лица и прочее. Но такие приспособления были очень сложны и весьма дороги, чтобы их пускать в серийное производство. И только тогда, когда появились надёжные системы, идентифицирующие радиосигнал с плавающим ключом, который передавался по закрытому каналу, получилось спроектировать желаемое. Так и появилась система бесключевого доступа к автомобилю.

Одним из первых автомобилей, на который было установлено такое оборудование, стал Mercedes Benz W220, который выпускался в середине девяностых прошлого века. Только тогда инженеры смогли устранить главные технические трудности, обеспечив тем самым эффективное функционирование системы на протяжение всего эксплуатационного срока автомобиля.

Интересно! Двое нерадивых злоумышленников из Америки угнали автомобиль, но оставили за собой двадцатикилометровый след из пончиков, которые вываливались из багажника автомобиля. По нему-то полиция их быстро и нашла.

Как работает система бесключевого доступа в автомобиле

Принцип работы данной системы одновременно прост, но в тоже время сложен с точки зрения технической реализации. На самом деле эта система всё же предполагает наличие ключа, но он может быть выполнен в различных вариациях, а не в привычном понимании ключа, как такового. В этот ключ вмонтирован специальный электронный блок. С его помощью происходит взаимодействие владельца с автомобилем на небольшом расстоянии.

Как работает современный бесключевой доступ к автомобилю? Когда владелец машины приближается к ней на определённое расстояние, электроника распознаёт код смарт-ключа и снимает защиту, открывая замки дверей. Разместившись в салоне авто, водителю достаточно будет только нажать кнопку запуска и двигатель заведётся. Когда же автовладелец покидает машину, отходя на определённое расстояние, электроника утрачивает сигнал и автоматически блокирует все двери, а также разъединяет все электрические цепи.

Как вы уже поняли, принцип работы этой интеллектуальной системы весьма прост. И, конечно же, многие читатели, знакомые с основами электроники, зададутся резонным вопросом относительно появления подобных систем только двадцать лет назад, а не ещё раньше. Ответ заключается в основной технической сложности, с которой разработчики прототипов сталкивались несколько десятилетий назад – это обеспечение безопасности транспортного средства. Автомобиль должен распознавать исключительно ключ владельца, оставаясь недоступным для других посягателей.

Первые опыты с подобными системами определяли бреши в защите. Сигнал ключа можно было легко перехватить и спроецировать его вновь угонщику, у которого в наличии имеется портативный приёмник и передатчик радиосигналов. Логично было бы оснастить систему криптозащитой, но тогда бы код был един, что тоже подвергало бы автомобиль опасности угона.

Панацеей от этих бед стало появление цифровых технологий и, впоследствии, сложного кодирования на их основе. Так и появилась система взаимодействия автомобиля и смарт-ключа на основе плавающего кода. При таком взаимодействии посылается множественное числовое значение. И на предварительном этапе приёма сигнала генерируется произвольный кодовый вариант из всех имеющихся вариантов. То есть, если мошенник даже и перехватит посланный код, то не сможет его использовать, так как на следующих этапах будет происходить мгновенная генерация уже новых числовых значений электронного кода. В силу множественности возможных вариантов, шанс того, что злоумышленник «попадёт пальцем в небо», сводится к нулю.

Виды бесключевых систем

Прежде чем перейти к перечислению возможных видов данных систем, хотим отметить, что их различия, в первую очередь, заключаются в их форме, а не в содержании. Все интеллектуальные системы бесключевого доступа работают по аналогичному принципу. Различается только исполнение самого смарт-ключа и то, по какой схеме он используется.

Например, некоторые бесключевые системы на автомобилях, которые сошли с конвейера в период с конца 90-х – начала 2000-х годов, имеют дополнительный складной ключ, который используется «на авось». Так, первое время автомобильные производители перестраховывали владельцев от возможности непредвиденного сбоя в электронной системе. Сегодня такие варианты отсутствуют.

Мы в статье не раз упомянули о смарт-ключе, но что это такое, толком не пояснили. На сегодняшний день он может представлять из себя брелок или смарт-карту. В первом случае он может служить также и для дистанционного запуска автомобиля. Когда водитель садится в свой автомобиль, он утапливает интеллектуальный ключ в специально отведённый для него паз, активируя систему зажигания. Использование же смарт-карты несколько отличается. Её не нужно никуда класть, вставлять, нигде проводить и прочее, она просто находится при владельце: в кармане, в кошельке, в визитнице, где удобнее. Здесь всё просто. Достаточно подойти к автомобилю, и двери сами разблокируются. Вам же только остаётся сесть за руль и нажать кнопку «СТАРТ».

Интересно! Один угонщик пережил серьёзный шок. Он незаконно завладел фургоном, который принадлежал одним профессиональным пранкерам. Когда сел в автомобиль и поехал, он заметил окровавленные трупы. Он сильно испугался и поехал в ближайший полицейский участок. Но в фургоне были всего лишь загримированные для Хэллоуина манекены людей.

Интересное исполнение интеллектуального ключа было разработано компанией Jaguar в её новейшем спортивном кроссовере F-pace. Здесь в качестве идентификатора выступает наручный браслет, которому не нужны батарейки, и сделан он из влагозащитного материала.

Конечно же, по своему удобству данная разработка опередила многих, ведь риск потери смарт-ключа сведён к минимуму. Браслет крепко сидит на запястье, в отличие от того же брелока или карты, которые можно попросту где-то забыть или потерять. Скорее всего, данное решение будет «слизано» остальными компаниями-производителями. Может, даже будет возможность интегрировать чипы в наручные часы или даже украшения, но это только вопрос технологического прогресса.

Достоинства и недостатки

Многие автомобилисты спрашивают себя, насколько безопасен бесключевой доступ в автомобиль и если у него есть очевидные плюсы, тогда должны быть и минусы. Ведь есть такая закономерность: возникающие проблемы с каким-либо устройством прямо пропорциональные сложности его технологического исполнения.

В последнее время климат в нашей стране шутит над нами не на шутку. Поэтому вполне логично будет задуматься о том, как поведёт себя система бесключевого доступа в сильную жару и колючие морозы. Судя по опыту сервисных центров, можно смело опровергать возникающие по этому поводу страхи автовладельцев. Процент поломок данной системы от общего количества всех, случающихся в автомобиле, очень мал.

Как защита от угона, бесключевая система очень даже надёжна, но только в том случае, если её использовать в коллаборации с другими противоугонными системами. Хотя там и так имеется встроенная функция иммобилайзера, которой вполне хватает для базовой защиты автомобиля от угона.

Но, друзья, не обольщайтесь. Трудности с бесключевым доступом к автомобилю всё же могут возникнуть. Во-первых, если будет утерян смарт-ключ, то в машину просто так вы не попадёте, но это полбеды. Вы её даже не заведёте. Провести разблокировку и прописать новый ключ можно будет только в официальном дилерском центре. В гаражные мастерские соваться даже не стоит, там за такое вряд ли кто возьмётся. Можно, конечно, сделать дубликат при покупке, но хранить его стоит очень аккуратно.

Важно знать! Потеряв свой ключ, переписывайте коды немедленно. Кто-то из тех, кто видел, как вы садились в автомобиль, мог узнать ваш смарт-ключ. Вам добавится ещё одна задачка. Но уже со звёздочкой – отыскать свой автомобиль.

Бесключевой доступ в автомобиль, перспективы развития

Что такое бесключевой доступ в автомобиль, мы детально пояснили, но осталось ещё одно интересное предположение. На первый взгляд можно подумать, что уже некуда дорабатывать эти системы, так как на данном этапе они совершенны.

В некоторых дорогих моделях автомобилей интеллектуальные системы бесключевого доступа делают не только то, о чём мы говорили выше, но и восстанавливают настройки водительского места, вплоть до включения любимого трека, когда владелец садится в автомобиль. Но прогресс постоянно движется куда-то вперёд, и автомобильные компании тесно сотрудничают с поставщиками электронных составляющих, разведывая пути дальнейшего развития бесключевых систем.

Одно из актуальных и приоритетных нынче направлений – это интеграция интеллектуальной системы со смартфонами. Но здесь снова всплывает давняя проблема – опасность постороннего вмешательства. Также в ближайшее время могут появиться системы, распознающие отпечатки пальцев владельца. Они будут интегрированы в дверную ручку.

Но есть наличие определённых факторов, которые могут осложнить процедуру этой идентификации: загрязнение автомобильного корпуса или рук владельца, экстремальное повышение или понижение температур, дождь и прочее. Поэтому, если и заниматься разработкой идентификационных систем, тогда по более общим визуальным или голосовым признакам.

Кроме того, если в доступ без ключа внедрять всякого рода различные «фишки», то автомобили будут стоить запредельных денег. Яркий пример – Audi A8 с дактилоскопическим детектором на дверных ручках.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Золотистый Т5 дорест. ЧАСТЬ 1.Камера заднего вида от Passat B7 бесключевой доступ и многое другое в T5 Multivan дорест 2008 г.в.

На данный автомобиль была проведена установка:
1. Радионавигационная система RNS-510

2. Камера заднего вида от VW Passat B7 
3. Media IN 

4. Громка связь

5. Две рации

6. Сигнализация 
7. Система бесключевого доступа

8. Подсветка пространства сзади автомобиля в задней подъемной двери

9. Светодиодные дневные ходовые огни

10. Задние светодиодные фанари

 

 Эта машина делалась давно, фотографий осталось немного. 

 

Установка ДХО ( дневных ходовых огней ), встроенные в штатные заглушки

 

Клиенту понравилась сетка, на которой кирпич оставит лишь царапины)). Она врезана в бампер, смотрится очень солидно.

 

 

  Установка БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА.

Устанавливаем сенсоры в ручки передних дверей. Прячем проводку в гафру и крепим хамутами, чтобы не перебило провода стеклом. Подключаем ручки к охранной  системе автомобиля. Сенсоры завязали на метки. Поднося руку к ручке двери, сигнализация проверяет наличие метки в зоне видимости и при положительном результате, отпирает замки.

Внешне ручка не изменилась. 

 

 

  

  Установка камеры заднего вида в открывающемся значке VW от Passat B7.

Убираем механический замок открывания багажника из салона, ставим электрический замок  с кнопкой от следующего поколения Т5. Изготавливаем кронштейн для камеры и крепим его. 

Протягиваем проводку и самое главное не забываем про слив! 

Красим крышку                

 

 

Установка подсветок в багажнике побокам и в крышке задней двери.

Делаем усилители для плафона. Отверстие под ручку механического замка в обшивке заклеиваем ( установлен электрический замок то Т5 рестайл и кнопка открывания изнутри ) и перетягиваем ее кожей. 

 

 

Установка оригинальной навигационной системы RNS-510, ее адаптация к автомобилю, к кнопкам руля.

Установка системы Media-in ( MDI ), AUX, комплекта громкой связи.

 

 

Установка двух раций

 

Установка системы бесключевого доступа за 5 шагов и общие проблемы

Если вы ищете информацию о бесключевом доступе, не пропустите нашу статью об установке системы безключевого доступа в пять шагов и типичных проблемах.

В настоящее время бесключевой доступ постепенно вытесняет традиционный ключ на новых моделях, так что, возможно, эта система не будет для вас слишком новой. Вход без ключа — это система разблокировки без ключа (или дистанционная разблокировка), которая помогает водителю открывать и запирать дверь автомобиля без использования стандартного физического ключа.Однако информация об установке системы бесключевого доступа довольно ограничена, поэтому мы здесь, чтобы предоставить вам полное руководство! Прочитайте нашу статью ниже прямо сейчас!

Бесключевой доступ в автомобиль

1. Руководство по установке системы бесключевого доступа

Если вы хотите установить систему бесключевого доступа, то вам нужно некоторое время, чтобы тщательно в ней разобраться перед запуском. Причина этого в том, что система бесключевого доступа представляет собой сложную систему из нескольких схем проводки.Вам не составит труда найти в Интернете схему системы бесключевого доступа для вашего автомобиля. Найдя образец, вы можете выполнить шаги, которые мы приводим ниже.

Шаг 1. Определите систему электропроводки в автомобиле

Перед установкой системы бесключевого доступа вам необходимо тщательно и подробно идентифицировать систему электропроводки вашего автомобиля.

Шаг 2. Найдите доступ к проводам

Вам нужно будет снять панели под рулевой колонкой и приборную панель, чтобы легко увидеть тросы.Затем вам нужно найти провод и отрезать правильный провод в соответствии с цветом. Поскольку каждый автомобиль назначает разный оттенок провода для каждой системы, вам нужно аккуратно обрезать правильный провод.

Шаг 3. Подготовка проводов

Лучше всего подготовить все необходимые провода подходящего размера для использования в процессе подключения. Кроме того, было бы лучше, если бы вы также подготовили черную изоленту для соединения проводов.

Шаг 4. Подсоедините провода

После всей подготовки следует приступить к подключению проводов системы бесключевого доступа.Было бы лучше, если бы вы были осторожны, чтобы не подключить неправильный провод или по ошибке не перерезать несвязанные провода.

Шаг 5: Программирование систем

Вы достигли последнего этапа установки системы бесключевого доступа. Вам необходимо правильно настроить параметры системы и запрограммировать системные функции для обеспечения наилучшей производительности.

Всего за пять шагов вы установили систему бесключевого доступа в свой автомобиль без необходимости доставать ее.

>>> Другие полезные руководства:

2.Установка бесключевого доступа: распространенные проблемы и быстрые решения

В процессе использования системы бесключевого доступа вы, скорее всего, столкнетесь с рядом проблем, от простых до сложных. Мы рассмотрим некоторые простые проблемы, которые вы можете устранить самостоятельно, не тратя много денег на поездку в магазин.

Для бесключевого доступа, аккумулятор играет очень важную роль в работе системы. Когда вы нажимаете кнопку для управления работой системы бесключевого доступа, и после этого ничего не происходит, ваша батарея нуждается в замене.Замена батареи очень проста, потому что вам нужна только отвертка, чтобы снять крышку корпуса батареи, проверить полярность батареи, заменить новую батарею и выполнить процесс извлечения в обратном порядке.

Чуть более сложная проблема — проблемы с реле. Однако после прочтения нашего руководства заменить реле не так уж сложно. Для начала нужно купить реле (30А — 12В) и отвертку в магазине запчастей. Затем вы используете отвертку, чтобы удалить винты вместо каждого провода и снять разъемы каждого провода с реле.Наконец, вставьте новое реле и подключите каждый провод к реле в снятом положении.

Установка бесключевого доступа: распространенные проблемы и быстрые решения

3. Бесключевой доступ в автомобиль по сравнению со стандартным автомобильным ключом

Оба типа ключей имеют свои преимущества и недостатки. Тем не менее, его общая черта заключается в том, что все дело в безопасности вашего автомобиля. Итак, какой тип ключа для вашего автомобиля будет лучше, надежнее и удобнее? Давайте узнаем вместе с нами!

Стандартный автомобильный ключ

Плюсы:

  • Ворам очень трудно проникнуть в ваш автомобиль, потому что им требуется время, чтобы открыть и завести ваш автомобиль.
  • Стандартные автомобильные ключи в основном используются в недорогих старых автомобилях, что также является преимуществом, поскольку воры часто сосредотачиваются на более современных и более дорогих автомобилях.
  • Если вы потеряли ключи или замки повредились во время использования, вы можете легко заменить их, не тратя слишком много времени и денег.

Минусы:

  • Если у вора есть аналогичный ключ, он легко взломает вашу машину.
  • При длительном и частом использовании замки и корпуса ключей могут изнашиваться, вызывая некоторые проблемы с запуском.

Бесключевой доступ в автомобиль

Плюсы:

  • Система бесключевого доступа в автомобиль состоит из меньшего количества деталей, чем стандартный автомобильный ключ, поэтому она меньше изнашивается во время использования.
  • Система доступа без ключа может подавать звуковой сигнал во время использования, чтобы предотвратить проникновение посторонних в ваш автомобиль.
  • Бесключевой доступ в автомобиль экономит ваше время на запуск автомобиля, потому что вам достаточно нажать на кнопку запуска, и автомобиль сразу же автоматически заведется.
  • Когда вор проникнет в вашу машину без ключа, он также не сможет им воспользоваться.

Минусы:

  • Если вы случайно потеряете ключ, вам придется потратить много денег на замену и перепрограммирование системы бесключевого доступа.
  • Современные замочные пластины могут застрять и помешать запиранию.

Замена и перепрограммирование системы бесключевого доступа – пустая трата времени и денег

4. Заключение

В заключение, установка системы бесключевого доступа  не является задачей для новичков из-за ее сложности.Кроме того, у каждой модели своя система, поэтому вам нужно найти подходящую карту, прежде чем приступать к установке системы доступа без ключа в свой автомобиль.

Мы надеемся, что у вас будет лучшее решение. Следите за новостями о новых автомобилях на Philhyundai.com.

Стоимость установки бесключевого доступа в автомобиль — в 2022 году

Система удаленного доступа без ключа предназначена для того, чтобы владельцы автомобилей могли получить доступ к своим автомобилям с помощью крошечного пульта дистанционного управления, который прикрепляется к цепочке для ключей владельца.Это может запирать, открывать, открывать багажники и даже подавать звуковой сигнал в случае чрезвычайной ситуации. Блоки доступа без ключа также могут быть установлены на любой из дверных ручек автомобиля, чтобы люди могли просто вводить PIN-код без использования ключей вообще.

Системы бесключевого доступа уже входят в состав новых моделей автомобилей, но их также можно установить как стороннюю функцию. У вас есть возможность установить его самостоятельно или доверить это специалисту. Стоимость одного будет зависеть от того, сколько функций доступно и какой бренд выбран, но в любом случае в них стоит инвестировать.

Вам также могут понравиться наши статьи о стоимости автосигнализации, нового гаража или калитки для безопасности вашего автомобиля.

Сколько стоит вход в автомобиль без ключа?

Средняя стоимость системы бесключевого доступа в автомобиль может варьироваться от 25 долларов до 150 долларов , но эти затраты не включают профессиональный труд. Чтобы установку выполнили профессионалы, вы заплатите дополнительно $100-300 в качестве оплаты труда . Когда все учтено, включая все возможные сборы, вы должны заплатить не менее 175 долларов за покупку и установку системы доступа без ключа.

По мере того, как мир становится все более технологичным, системы доступа без ключа становятся все более популярными. Например, популярный продукт, такой как система входа без ключа Bulldog, в настоящее время продается по цене от 40 до 55 долларов США на таких сайтах, как Amazon и Walmart, причем оба из них включают бесплатную доставку. Система включает в себя четырехкнопочный передатчик и все необходимые детали для подключения к любой марке или модели автомобиля. Интернет-магазин CommandoAlarms продает эти типы комплектов для бесключевого доступа всего по цене 30 долларов США .

Best Buy предлагает услуги по установке, стоимость которых начинается от 75 долларов, но в эту стоимость не входят детали.

Какие дополнительные расходы?

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля вам может потребоваться приобрести комплект проводки или дополнительные детали. Это добавит больше времени к оценкам, упомянутым выше.

Вам, возможно, придется доплатить, чтобы технический персонал установил эти элементы, а это означает, что общие затраты могут еще больше возрасти в зависимости от потребностей каждого отдельного типа автомобиля.

В настоящее время существует множество вариантов автомобильных замков, и интересным вариантом является установка клавиатуры на дверь вашего автомобиля. Это, вероятно, будет стоить от 150 долларов до 400 долларов в зависимости от того, какую систему вы выберете, и других факторов. Процесс установки зависит от нескольких факторов, включая тип автомобиля, сложность установки и т. д.

Другие аксессуары могут быть добавлены за дополнительную плату, например, подсветка купола или блокировка стартера.Если у вас старая модель автомобиля без электрических замков, также было бы разумно рассмотреть возможность установки дверных замков с электроприводом и приводов на все двери, чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами вашей системы доступа без ключа.

Советы, о которых следует помнить

Комплекты для бесключевого доступа могут поставляться с различными кнопками, такими как кнопка блокировки/разблокировки и тревожная кнопка. Система также может включать в себя разблокировку багажника или охранную сигнализацию, чтобы уведомить вас, если кто-то попытается открыть дверь, когда она заперта. При попытке несанкционированного доступа может быть активирован аварийный выключатель.

Система удаленного доступа с одной дверью позволит вам отпереть только водительскую сторону вашего автомобиля, в то время как система удаленного доступа с несколькими дверями отпирает все двери, включая багажник. Согласно YourMechanic.com, более безопасной альтернативой является возможность отпирания только одной двери.

Перед покупкой системы проверьте, насколько далеко может работать передатчик. Если вы планируете использовать его по всему зданию или даже на расстоянии более 50 футов, то может быть целесообразно приобрести устройство, которое может передавать на большее расстояние.Информация о гарантии также важна, поэтому старайтесь выбирать бренды, которые предлагают отличное покрытие на случай, если что-то пойдет не так в будущем.

Есть ли способ тратить меньше?

Вам следует избегать установки этой системы профессионалами, если вы хотите сэкономить деньги. Если вы хотите установить систему доступа без ключа самостоятельно, но не знаете, как, в Интернете есть различные видео, которые могут помочь. Лучший способ — получить полный комплект с дистанционным запуском и функциями сигнализации, потому что это может стоить дороже на начальном этапе, но в будущем все эти дополнительные преимущества окупятся.

Дополнительные ключи — часто задаваемые вопросы

Как работает система Smart Key?
С нашей установленной системой Smart Key вы можете просто подойти к машине и ваши двери откроются, а затем снова заблокируются, когда вы уйдете. Если вы забудете закрыть двери, система напомнит ты. Если у вас есть модуль Push-Start, то у вас есть добавленный возможность нажать кнопку, а не поворачивать ключ, чтобы запустить и остановите свой автомобиль, не вынимая ключа.

Как подключить систему к машине?
Инструкции по установке можно загрузить с нашего веб-сайта по адресу попросите вашего установщика выполнить все предварительные работы, необходимые для установки наша система. Установка аналогична установке типичный сигнал тревоги системы или системы удаленного запуска. Профессиональная установка это настоятельно рекомендуется.

Могу ли я использовать свою кнопку с вашим кнопочным модулем?
Нет. Наша система Push-Start поставляется с OEM-производителем, таким как Push Кнопка.Разъем кнопочного модуля может подключаться только к нашей кнопке Push-Start и состоит из специальной проводки для встроенный светодиод. Можно изменить свою собственную кнопку для взаимодействия с модулем Push-Start, однако это не рекомендуется ни поддерживается.

Нужно ли мне что-нибудь еще для установки Smart Key и Push-Start? система?
Да. Если ваш автомобиль оснащен системой иммобилайзера (чип-ключ) тогда вам потребуется обходное устройство.Обходное устройство сообщает компьютеру автомобиля, что действующий ключ присутствует, когда ключ доступа находится в пределах досягаемости. Байпас можно приобрести у такой компании как iDatalin, Fortin и xPresskit. Вам также нужно будет отключить блокировку рулевого колеса. для достижения истинного бесключевого доступа и зажигания, пожалуйста, обратитесь к остальной части веб-сайта или свяжитесь с нами для получения дополнительной информации Информация.

В каких местах лучше всего устанавливать антенны?
Антенны должны быть установлены на Неметаллический материал, такой как прозрачное стекло или пластиковая отделка панели.Рекомендуемое размещение передней антенны включено верхний левый угол лобового стекла и нижний левый угол угол заднего лобового стекла для задней антенны. Обходную антенну можно разместить по краю передней панели. ветровое стекло, чтобы он мог обнаружить обходную транспондерную карту в пределах одного дюйма от внешней стороны автомобиля. Не размещайте антенну в местах, которые будут защищены металлическим материал.


Каких помех следует опасаться?
Не кладите ключ доступа на металлические предметы, неся металлические ключи рядом с ключом доступа допустимы.Электронный шум от такие источники, как смартфон, микроволновые печи, пылесосы, дрели и т. д., могут вызывают периодические помехи.

Безопасна ли эта система?
Абсолютно! Взаимная аутентификация, скользящий код и интермодуль Шифрование делает эти системы очень безопасными.

Поддерживается ли мой автомобиль? Была ли установлена ​​эта система на моем типе автомобиля раньше?
И смарт-ключ, и система Push-Start могут быть установлены на все автомобиль, оснащенный дверным замком с электроприводом и использующий стандартные система зажигания.Для нового автомобиля может потребоваться блокировка рулевого управления и иммобилайзера, который необходимо обойти, проконсультируйтесь с местным Установщик автомобильной сигнализации / удаленного запуска для получения дополнительной информации.

Будет ли система Push Start работать на автомобилях с механической коробкой передач?
Наша система определенно совместима с ручным трансмиссия транспортного средства и установка идентичны это автоматическая коробка передач, однако мы не поддерживаем использование функция дистанционного запуска на автомобиле с механической коробкой передач.

5 шагов для установки системы бесключевого доступа

Системы, лежащие в основе установки бесключевого доступа, очень сложны и требуют глубокого понимания, если вы планируете их установить. Проверьте здесь сейчас, чтобы узнать больше!

Особая осторожность необходима тем, кто планирует установку бесключевого доступа. Naijauto.com осознает сложность систем, лежащих в основе этой установки без ключа. Вот почему мы рекомендуем всем, кто планирует одну из таких систем, уделить время сбору достаточной информации и пониманию систем, прежде чем продолжить.Модели и система проводки отличаются от автомобиля к автомобилю. Для установки бесключевого доступа рекомендуется иметь под рукой схему вашего автомобиля в качестве справочной информации. И, используя марку вашего автомобиля, а также номер модели, вы можете легко найти электрическую схему вашего автомобиля в Интернете.

Ниже приведены шаги, которые вы можете выполнить для установки бесключевого доступа :

1. Определите систему электропроводки в вашем автомобиле

Перед попыткой установки бесключевого доступа обязательно тщательно идентифицируйте систему электропроводки вашего автомобиля.

Провод бесключевого доступа обычно черного цвета

2. Найдите доступ к проводам

Чтобы получить доступ к проводам, вам придется снять панели, расположенные под рулевой колонкой и приборной панелью. Также, чтобы иметь полное представление о проводах, сначала находите жгут проводов, а затем обрубаете провода черного цвета. Но обратите внимание, что система бесключевого доступа вашего автомобиля может иметь другой цвет провода, поэтому перед обрезкой подтвердите правильный цвет провода.

3. Подготовьте провода

При подготовке проводов вы должны использовать черную изоленту для обматывания проводов после того, как обрежете их примерно на шесть дюймов вниз. Делайте это только в том случае, если вы не используете функции магистрали и т. д. Суть этого шага заключается в том, чтобы провода не мешали процессу установки.

>>> Соблюдайте правила безопасности: 10 советов по безопасности в гараже для каждого автолюбителя

4.Подсоедините провода

Этапы этого процесса следующие:

  • В жгуте проводов вашего автомобиля вы увидите покрытие на проводах, сначала отрежьте немного этого покрытия.
  • Теперь в самой системе бесключевого доступа зачистите концы проводов.
  • Затем подсоедините провода надлежащим образом. Заштрихованные участки проводов автомобиля также следует соединить с проводами бесключевой системы.

Примечание: Следите за существующими проводами вашего автомобиля и не обрезайте их без необходимости.

5. Программирование систем

На этом этапе система должна быть правильно установлена ​​и выполнены все необходимые подключения, чтобы приступить к программированию удаленных функций системы. Итак, как только все настроено, вам нужно запрограммировать пассивное отключение стартера, срабатывание зажигания, разблокировку дверей, блокировку дверей, управляемую зажиганием, и режим щебетания. Все эти функции можно запрограммировать так, чтобы они подчинялись пульту так, как вам нужно. И после всего этого установка бесключевого доступа становится почти такой же простой.

Руководство по быстрой и простой установке бесключевого доступа (сделай сам)

Бонус: проблемы с бесключевым доступом и быстрые решения

Во-первых, имейте в виду, что; батарея очень важна для системы. Если аккумулятор вашего автомобиля разрядился, вам следует заменить его. Проверьте полярность батареи, поместите ее на место старой батареи и плотно закрутите, чтобы надежно установить.

Может быть немного сложно решить проблемы с реле, отвечающими за управление дверными замками.Купить реле на 30А, номинал 12В. Удалите винты с помощью отвертки. Отсоедините разъемы от реле, которое перегорело после обнаружения правильных проводов. Затем тщательно нацельтесь на правильные позиции, чтобы заменить новое реле, пока вы правильно соединяете провода.

Мы считаем, что с помощью этих нескольких простых советов любой сможет выполнить успешную установку бесключевого доступа с особой тщательностью и уделяя полное внимание деталям во время процесса. Попробуйте и убедитесь сами.

>>> Naijauto.com публикует последние автомобильные новости и полезные советы по уходу за автомобилем!

Система бесключевого доступа

установлена ​​в National Auto Sound & Security • National Auto Sound & Security

Система бесключевого доступа в вашем автомобиле перестала работать? Давайте исправим это с помощью новой системы. Мы предлагаем установку в тот же день. И он установлен с двумя пультами дистанционного управления!
Поскольку цена зависит от автомобиля, приезжайте или звоните, чтобы узнать цену:  816-356-8700
Загляните сегодня!

Включает нашу годовую гарантию на все детали и обслуживание

Цены на системы бесключевого доступа указаны при условии, что в вашем автомобиле уже установлены дверные замки с электроприводом.Чтобы добавить вход без ключа в ваш автомобиль, если у вас нет существующих замков с электроприводом, см. абзац внизу страницы.

Спросите об этих популярных функциях, которые могут быть добавлены к большинству автомобилей во время установки системы:

  1. Открытие багажника или люка – открывание багажника отдельной кнопкой на пульте
  2. Звуковой сигнал или поиск автомобиля (Шум помогает найти автомобиль в людном месте парковке)
  3. Освещение плафона — включает внутреннее освещение, когда автомобиль отпирается
  4. Блокировка стартера — предотвращает запуск автомобиля, когда автомобиль заперт с помощью системы бесключевого доступа.
Добавление удаленного доступа без ключа или удаленной разблокировки к автомобилям без дверных замков с электроприводом:

Если ваш автомобиль не имеет замков с электроприводом или если конкретная дверь автомобиля не имеет замков с электроприводом, то мы должны установить мотор замка с электроприводом или привод внутри вашей двери. В результате это позволит бесключевому доступу работать на этой двери. Новый привод активирует замки автоматически при нажатии кнопки отпирания/запирания на пульте дистанционного управления. Приводы дверных замков оплачиваются дополнительно и должны быть добавлены к любой двери, у которой нет работающих замков с электроприводом.Поэтому их можно установить как часть установки Keyless Entry, если они необходимы.

Когда вы покупаете устройство для бесключевого доступа, автосигнализацию или продукт с дистанционным запуском у нас , вы получаете полное местное гарантийное обслуживание и поддержку. Нажмите ниже и ознакомьтесь с преимуществами нашей местной гарантии и установки.

Что такое бесключевой доступ и как он работает?

Если вы хотите повысить удобство своего автомобиля, бесключевой доступ — отличное начало! Но что такое бесключевой доступ и какие системы сегодня представлены на рынке?

Что такое бесключевой доступ?

Системы бесключевого доступа

позволяют открывать и запирать двери автомобиля без использования ключа.Большинство современных автомобилей в США оснащены базовой системой доступа без ключа, которая включает в себя дистанционный передатчик ближнего действия.

Как работает бесключевой доступ?

Бесключевой доступ в автомобиль чаще всего осуществляется путем отправки радиочастотного сигнала с удаленного передатчика на модуль управления/приемник в автомобиле. Этот радиочастотный сигнал, сокращенно RF, отправляется в виде зашифрованного потока данных непосредственно в автомобиль.

Существует также другой тип доступа без ключа, который позволяет вам получить доступ к вашему автомобилю, даже не нажимая кнопку, вы просто проходите в пределах пяти футов от своего автомобиля, и двери откроются.Разве это не было бы мило? Хороший элегантный продукт, который поможет вам в этом, называется EZ GO . Вы просто кладете его в карман или кладете на кольцо для ключей, и всякий раз, когда вы проходите в пределах досягаемости вашего автомобиля, ваши двери отпираются.

OEM и послепродажный вход без ключа

Многие OEM/заводские системы доступа без ключа представляют собой односторонние системы с ограниченным радиусом действия, как упоминалось выше. Эти односторонние брелки позволяют вам отправить команду на ваш автомобиль, но вы не получите подтверждение того, что ваша команда действительно была успешной.С двусторонним решением для послепродажного обслуживания, таким как Compustar PRO T12 , вы можете, сидя дома или в офисе, отправить команду блокировки на свой автомобиль и получить подтверждение того, что ваш автомобиль действительно был заперт.

Одной из замечательных функций некоторых двусторонних пультов, таких как T12, является возможность проверить состояние вашего автомобиля. Представьте, что вы приходите на работу или в офис и пытаетесь вспомнить, запирали ли вы свою машину. Что ж, с двусторонним пультом вы можете нажать кнопку, чтобы убедиться, что ваш автомобиль действительно заперт.

Что такое двухсторонний? >

Я кратко упомянул решение, которое практически не имеет ограничений по дальности действия: DroneMobile . DroneMobile позволяет подключить смартфон к автомобилю. Это имеет много преимуществ, в том числе использование сотовой сети для отправки и получения команд в ваш автомобиль и из него практически без ограничения радиуса действия. Другие функции включают, но не ограничиваются: отслеживание транспортных средств, геоотслеживание, оповещения системы безопасности, дистанционный запуск и вход без ключа.Одна бонусная функция DroneMobile: . Если вы когда-нибудь заблокируете ключи в автомобиле, вы сможете разблокировать его с помощью смартфона .

Какие компоненты необходимы для бесключевого доступа в вашем автомобиле?

Если вы хотите внедрить систему бесключевого доступа в свой автомобиль, независимо от того, есть ли у вас OEM-решение, вам необходимо установить систему в свой автомобиль.

Системы

Compustar продаются с дополнительным преимуществом дистанционного запуска и/или безопасности, чтобы обеспечить вам и вашему автомобилю комфорт и безопасность.В настоящее время Compustar не предлагает системы, которые добавляют только вход без ключа, но обязательно свяжитесь с местным авторизованным дилером , чтобы подтвердить решения, доступные для вашего конкретного автомобиля.

Что такое дистанционный стартер для автомобиля? >

Преимущество системы бесключевого доступа Compustar в том, что ее можно на 100 % модернизировать. Если вы когда-нибудь решите, что хотите увеличить радиус действия вашей системы доступа без ключа или хотите добавить двустороннее подтверждение, просто обратитесь к авторизованному дилеру Compustar, и он заменит и перепрограммирует ваши пульты.Никакой замены вашей внутренней системы не требуется!

При покупке системы доступа без ключа не забывайте о важности найма профессионального установщика. Установщики могут не только помочь вам найти идеальную систему для ваших нужд, но и гарантировать безопасную и чистую установку. Свяжитесь с авторизованным дилером сегодня , чтобы запланировать дату установки. Не забудьте указать год/марку/модель вашего автомобиля!

Наиболее важным компонентом, о котором часто забывают, является профессиональный установщик.Установщики могут не только помочь вам найти идеальный модуль управления дистанционным запуском и удаленный передатчик для ваших нужд, но и гарантировать безопасную и профессиональную установку. Чрезвычайно важно профессионально установить систему дистанционного запуска, потому что ошибка во время установки может стоить вам больше денег и головной боли.

Продукты, упомянутые в этой статье:


Найдите официального дилера Compustar рядом с вами!

НАЙТИ ДИЛЕРА


Установка удаленного стартера автомобиля в Индианаполисе

Нажмите, чтобы распечатать купон – покупка не требуется!

Установка дистанционного пускателя

Viper — это самый продаваемый в мире бренд дистанционного запуска, предлагающий ассортимент и функции, на которые вы всегда можете положиться.Используя передовые технологии, их единственная цель — убедиться, что вы все контролируете.

  • Различные модели на любой бюджет
  • 2000 футов — неограниченный диапазон
  • Доступна версия для смартфона

Специалисты по мобильной электронике признали продукты Compustar лучшими в своем классе. Они безопасно интегрируются с вашим автомобилем и используют лучшие процессоры для обеспечения оптимальной скорости, эффективности и производительности.

  • Различные модели на любой бюджет
  • Радиус действия до 3 миль
  • Водонепроницаемость и возможность зарядки от USB
Решение для удаленного запуска

iDatalink совместимо с более чем 4000 автомобилей, включая последние модели BMW и Mercedes.

  • Установка Plug & Play
  • Диапазон до 3000 футов
  • Ограниченная пожизненная гарантия

Что такое обходной модуль?



Удаленный автомобильный стартер

Waxwerks & Audio+ предлагает первоклассную установку дистанционного запуска автомобиля в Индианаполисе. Установка дистанционного запуска автомобиля в Индианаполисе — один из лучших способов не застрять в ожидании, пока ваш автомобиль остынет в теплую летнюю жару, или в автомобиле-холодильнике в зимние месяцы.С одной из самых опытных бригад по установке дистанционного стартера в этом районе вы можете положиться на Waxwerks & Audio+, чтобы быстро и эффективно установить дистанционный стартер вашего автомобиля. Испытайте удобство использования уже крутой машины этим летом и свяжитесь с нами прямо сейчас!

Приложение Viper SmartStart

Приложение Viper SmartStart от Directed Electronics, разработанное для устранения необходимости в связке ключей, стало популярным выбором в области безопасности транспортных средств. Заблокируйте, разблокируйте или дистанционно запустите свой автомобиль, просто нажав кнопку на вашем iPhone, iPad, iPad Touch, Blackberry или Droid — это так просто.SmartStart также позволяет открывать багажник, использовать функции паники и поиска автомобилей, а также управлять несколькими автомобилями. Вы даже можете назначить более одного пользователя для управления транспортным средством. Узнайте больше об автомобильной электронике сегодня, позвонив нашим специалистам в Индианаполисе по телефону (317) 577-9700 .

Waxwerks & Audio+ расположен в северной части Индианаполиса и обслуживает прилегающие районы уже более 20 лет. Мы всего в нескольких минутах езды от общин Индианы Кармель, Фишерс, Гейст, Ноблсвилль, Вестфилд и Зайонсвилль.Те, кто живет дальше, часто говорят, что наше исключительное мастерство и обслуживание клиентов делают нас достойными поездки. Наша профессиональная команда проявляет исключительное внимание к деталям и превосходное обслуживание клиентов, что делает нас одним из лучших автомагазинов в Индии.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.