Управление т 25: Главные органы управления на тракторе Т-25

Содержание

Главные органы управления на тракторе Т-25

Все главные органы управления на тракторе Т-25 находятся в его кабине и размещены прямо перед трактористом. На щитке находятся контрольные приборы, основные сигнальные лампы и включатели трактора, которые предназначены для эксплуатации трактора:

  • включатель габаритных фонарей,  фар, расположенных спереди  и освещения щитка приборов;
  • выключатель  фар, расположенных сзади;
  •  включатель  предпускового подогревателя и стартера;
  •  амперметр, который необходим для контроля степени разряда и  заряда  аккумуляторов;
  •  указатель температуры масла;  температура масла должна находится в пределах  55-100º;
  • указатель давления масла;  давление масла на  двигателе при предельных оборотах должно быть в пределах  1,6 —  3,5 кгс/см²;
  • переключатель ближнего и дальнего  света;
  •  включатель массы, который находится справа под щитком;
  •  контрольная часть свечи подогрева;
  •  кнопка для выполнения звукового сигнала;
  • электрическая лампа, которая сигналит во время включения дальнего света;
  • электрическая лампа  включателя массы;
  •  корпус, который содержит применяемые выключатели при работе на тракторе.
  •  выключатель указателей поворота.

Органы управления Т-25

 

Для выполнения правильной эксплуатации трактора Т-25 применяются механизмы управления двигателем, которые включают в себя:

  •   рычаг управления декомпрессионным аппаратом;
  •  педали для управления подачей топлива;
  •    рычаг управления для подачи топлива.

 

Если рычаг управления для подачи топлива двигается в сторону двигателя — происходит увеличение подачи топлива, при движении назад — поступление топлива идет на уменьшение. Когда рычаг располагается в крайнем заднем положении двигатель остановиться. При нажимании на педаль газа — происходит увеличение подачи топлива и числа оборотов двигателя. Сцепление на тракторе Т-25 можно включить и выключить с помощью педали для ног. Для включения передач применяется рычаг переключения, рычаг реверса и рычаг удвоителя. Схема переключения передач указывается на табличке, установленной на щитке приборов. Реверс приходит в действие, если педаль сцепления полностью выжата. Для того, чтобы произвести торможение трактора применяются педали для ног, при нажимании на которые происходит торможение соответствующего ведущего колеса.

Для торможения двумя тормозами нужно планку блокировки тормозов завести в левую педаль. Горный тормоз находится рядом с левой педалью и предназначается для удержания трактора на склонах.  Рычаг управления для основного цилиндра применяется для управления гидросистемой. Среднее положение рычага будет значить, что он находится в положении нейтрально, а при движении их вниз или вверх происходит опускание и подъем оборудования.

Рычаг ВОМ располагается возле правой стороны корпуса гидро подъемника. Для того, чтобы произвести включение ВОМ, рычаг нужно двинуть назад, а для выключения — вперед. Выключение и включение ВОМ выполняется только при выключенном сцеплении.

Гидронасос трактора можно включить при выполнении малых оборотов двигателя.

 Для того, чтобы его включить применяется рычаг, который находится на корпусе привода гидронасоса. Для того, чтобы произвести включение гидронасоса необходимо сделать оттяжку рычага вверх так, чтобы фиксатор выдвинулся из корпуса, а затем сделать перемещение рычага в сторону корпуса соединения, пока фиксатор зайдет во второе сверление в корпусе.

Осмотр механизмов и основных органов управления рекомендуется проводить ежедневно. Правильное выполнение эксплуатации трактора Т-25 может послужить залогом его долговечной работы.

Устройство трактора Т-25 — конструктивные особенности агрегата

Без преувеличения легендарный трактор Т-25 относится к числу тех немногих сельскохозяйственных машин, на чью популярность практически не влияет наличие на рынке более технологичных и совершенных моделей. Это обусловлено не только высочайшей надежностью отечественного трактора, но и его универсальностью, простотой конструкции, маневренностью и выносливостью.

Трактор Т-25 Владимирец обладает рядом конструктивных особенностей. В их число входит высококачественная многоступенчатая коробка переключения скоростей, подрессорная подвеска и универсальная навесная система, расположенная в задней части трактора. Опорная площадь используемых грунтозацепов составляет от 25 до 35 %, а их высота – от 3,5 до 4,5 см. Эта особенность существенно улучшает качество работы трактора Т-25 на огороде.

Многие современные трактора не способны работать на вязком грунте ввиду небольшой ширины их колес. В отличие от них в комплектацию трактора Т-25 могут входить сдвоенные колеса или широкопрофильные шины, что значительно улучшает его сцепление с влажной землей. При необходимости фермер может немного спустить шины, что положительно повлияет на его устойчивость на рыхлом грунте.

Самым большим преимуществом Владимирца экспертами считается его способность применять для работы погрузчик фронтального типа. Диапазон скоростей при работе с трактором составляет 1,37–30,28 км/ч. Радиус, необходимый для разворота агрегата, должен превышать 3,5 м – это позволяет успешно применять сельскохозяйственную машину на небольших по площади участках, а также в теплицах и парниках.

Двигатель трактора Т-25

В конструкции Владимирца предусмотрен надежный и выносливый дизельный мотор марки Д 120. За безопасную работу мотора под высокими нагрузками отвечает высококачественная система принудительного воздушного охлаждения.

Мотор Т-25 состоит из 2 цилиндров и работает 2 такта. Скорость вращения составляет 1800 об/мин., что более чем достаточно для использования в паре с трактором практически всех видов навесного оборудования. Для запуска двигателя в конструкции трактора предусмотрен электрический стартер.

Заводской вес мотора составляет примерно 300 кг и может меняться в зависимости от используемых фермеров деталей для ремонта двигателя. Изначальный ход поршня достаточно большой – примерно 10,5 см.

Важным преимуществом мотора Владимирца  считается его скромный расход масла, который составляет от 0,3 до 0,5 от единицы расходуемого горючего.

Трансмиссия Владимирца

В комплектацию трактора Т-25 входит механическая КПП, способна работать в 14 скоростных режимах. Две из задних передач трактора работают в замедленном темпе, что необходимо для применения вместе с трактором сеялок, оборудования для распределения удобрений и других конструкций. Коробка передач укомплектована поперечными валами, существенно продлевающими сроки эксплуатации трансмиссии трактора Т-25.

Муфта сцепления Владимирца представлена в виде сухого однодискового механизма, который находиться в постоянно замкнутом виде.

Ходовая часть трактора

Трактор Т-25 Владимирец – это агрегат, ведущим в котором является задний мост. В передней части имеющегося в конструкции балансира предусмотрены приливы, внутри которых зацементированы специальные высокопрочные втулки из закаленной стали.

Концы предусмотренного в конструкции трактора  балансира оборудованы специальными разрезами, в которых посредством стяжных болтов фиксируются поворотные кулаки. Каждый кулак имеет по 4 отверстия, необходимы для настройки ширины колеи. Вставляя штифт в одно из отверстий, колея меняется, а с ней, и возможность применять разные навесные приспособления.

На обод колес надета герметичная плотная резиновая камера, имеющая воздушный вентиль. Во внутренней части обода расположены 6 стоек, на которых удерживается диск. Последний закреплен на фланцах осей задних колес. Посредством разворачивания диска по отношению к фланцу оси, появляется возможность настройки задней колеи в диапазоне от 120 до 150 см.

Оптимальным для выполнения сельскохозяйственных работ трактором Т-25 считается давление в его шинах в пределах от 0,8 до 0,9 кг/см2. Для перевозки груза давление нужно увеличить до 1,2 кг/см2.

В зависимости от модификации трактор Т-25 может иметь полный привод – в большинстве случаев такие модели используются для работы в наиболее тяжелых эксплуатационных условиях.

Рулевое управление трактора Т-25

Для непрерывного контроля за движением трактора Владимирец по заданной траектории отвечают органы управления в виде рулевого колеса, расположенной под уклоном колонки, движущегося червячного механизма и 2 конических шестерней, позволяющих переместить руль для работы на задних скоростях.

Рулевая колонка имеет форму изогнутой трубы, к нижней части которой прикручен фланец. Внутри колонки находиться рулевой вал, который движется посредством шарикового радиального подшипника. Непосредственно на верхнюю часть имеющегося вала надето обшитое нескользящей тканью рулевое колесо, которое фиксируется при помощи зажатой гайки.

Кабина трактора Владимирец

В стандартной комплектации трактор Владимирец оборудован просторной застекленной кабиной. Внутри кабины расположены органы управления, педали, решетка печки отопления, работающая от гидравлической системы трактора Т-25.

В передней части трактора под рулевым колесом расположены шкалы, позволяющие контролировать скорость передвижения трактора, количество создаваемых мотором оборотов, и давление агрегата. Более детально интерьер кабины трактора Т-25 можно рассмотреть на фото.

Гидросистема трактора Т-25

Гидравлика на трактор позволяет контролировать работу гидравлических систем используемого для работы навесного оборудования. В конструкцию гидросистемы трактора Т-25 входит насос, бак для заливки масла, один или несколько высокопрочных силовых цилиндров, маслопровод и гидрораспределитель.

Давление в предусмотренной системе образуется за счет работы шестеренчатого масляного насоса. Под действием давления масло поступает во внутреннюю полость распределителя. В зависимости от расположения золотника, масло проходит в нижнюю или верхнюю часть гидравлического цилиндра, передвигая, при этом, поршень в нужную для работы сторону.

Трактор Владимирец Т-25 – технические характеристики

Большую популярность в народе трактор Т-25 заслужил за счет хороших эксплуатационных параметров.

Технические характеристики трактора в базовой комплектации включают:

  • мощность дизельного ДВС – 20 л. с.;
  • количество скоростей передвижения – 8 передних/6 задних;
  • передний ведущий мост – 120–140 см;
  • номинальная скорость вращения вала отбора мощности – 540 об/мин;
  • максимальная масса перевозимого груза – 600 кг;
  • расход топлива при средних нагрузках –223 г/кВт. ч;
  • вес –2,020 т.

Трактор Т-25 имеет весьма скромные, как для универсального агрегата, габариты. Длина сельскохозяйственной машины составляет 3,18, ширина – 1,47, и высота – 2,47 м.

Отзывы владельцев трактора Т-25 Владимирец свидетельствуют о высокой маневренности, выносливости и проходимости агрегата. Ему под силу выполнение наиболее сложных сельскохозяйственных операций, начиная от посадки, и заканчивая сбором и перевозкой урожая.

Области применения трактора в хозяйстве

Инструкция по эксплуатации из комплекта трактора Т-25 указывает на то, что агрегат можно использовать для решения различных сельскохозяйственных задач.

Вместе с трактором можно применять следующее навесное оборудование:

  • для культивации твердых глинистых грунтов, в том числе целины, используется плуг. При этом вспашка земли трактором Т-25 может выполняться при помощи, как малогабаритного однокорпусного, так и более крупного двухкорпусного плуга;
  • для посадки и ухода за урожаем – для этого применяется окучник, грунтозацепы, а также оборудование для распределения удобрений и средств против вредителей;
  • для перевозки урожая может использоваться телега, общий вес вместе с грузом которой не должен превышать 600 кг;
  • для скашивания сорняков и кустов клубневых культур применяется косилка;
  • для обработки междурядий от сорняков используется фреза;
  • с целью расчистки придомовой территории от снега а также выравнивания грунта на огороде может применяться отвал.
Вместе с трактором Т-25 можно активно использовать различные самоделки: бороны, плуги, фрезы, сеялки , косилки, дровоколы, оборудованные гидравлическими системами. О возможностях трактора Владимирец при работе в хозяйстве более детально расскажет видео. При необходимости может быть выполнена модернизация трактора Т-25 путем замены штатного мотора  и доработки гидравлической системы – это позволит существенно расширить сферы применения агрегата в сельском хозяйстве и быту.

Картофелекопалка самодельная для трактора Т-25

Сажалка для картофеля на трактор Т-25 в паре с картофелекопалкой для агрегата позволяет посадить и собрать урожай клубневых культур, затрачивая на работу минимум усилий и времени.

Принцип работы изготовленного своими руками оборудования для выкапывания картофеля достаточно прост. Однако чтобы приспособление получилось максимально эффективным, над его сборкой потребуется немного потрудиться. Порядок изготовления картофелекопалки выглядит следующим образом:

  1. Вначале потребуется сделать надежную опорную раму. Для этого нужно использовать 4 швеллера, соединенных между собой 4 усиливающими уголками;
  2. Далее болтами на раме нужно закрепить элеватор. Благодаря болтовому соединению фермер сможет менять угол наклона используемого элеватора;
  3. Затем потребуется оборудовать редукционный узел. Для его изготовления потребуется воспользоваться «стаканом», втулкой и двумя металлическими цилиндрами – все эти запчасти необходимы для фиксации приводного и ведомого валов;
  4. Для крепления картофелекопалки на тракторе необходимо сделать входную ось. Для этого потребуется проделать отверстия в боковых стенках кожуха элеватора. Далее на шпильку нужно надеть шестерню с приваренным подшипником, распорочное колесо и 2 втулки.
В результате работы получиться изготовить однорядную картофелекопалку, которая по своей надежности и характеристикам практически не будет уступать заводским аналогам.

Эксплуатация трактора Т-25. Основные органы управления

Все основные органы управления трактором Т-25 расположены в его кабине и размещаются непосредственно перед трактористом. На щитке приборов располагаются основные сигнальные лампы, контрольные приборы и включатели системы электрооборудования трактора, предназначенные для эксплуатации трактора:

 

  • выключатель задних фар;
  • включатель передних фар, габаритных фонарей и освещения щитка приборов;
  • амперметр, необходимый для контроля степени заряда и разряда аккумуляторов;
  • включатель стартера и предпускового подогревателя;
  • указатель давления масла; допустимое давление масла на прогретом двигателе при номинальных оборотах должно составлять 1,5-3,5 кгс/см²;
  • указатель температуры масла; оптимальная температура масла должна быть в диапазоне 55-100º;
  • включатель массы, находящийся с права под щитком;
  • переключатель дальнего и ближнего света;
  • кнопка для подачи звукового сигнала;
  • контрольный элемент свечи подогрева;
  • электролампа, напоминающая о включении дальнего света;
  • выключатель указателей поворота;
  • электролампа контроля положения включателя массы;
  • корпус выключателей, содержащий часто используемый выключатели во время работы на тракторе.

Во время эксплуатации трактора Т-25 также используются механизмы управления двигателем состоящие из:

 

  • рычага управления декомпрессионным устройством;
  • педали ножного управления подачи топлива;
  • рычага управления подачи топлива.

 

При перемещении рычага управления подачи топлива в сторону двигателя — увеличивается подача топлива, при перемещении назад — поступление топлива уменьшается, а при крайнем заднем положении рычага работа двигателя прекращается.

 

При нажатии на ножную педаль газа — увеличивается подача топлива и число оборотов двигателя. 

 

Сцепление трактора т-25 включается и выключается при помощи ножной педали. Для включения передач используется рычаг переключения, рычаг удвоителя и рычаг реверса. Схема переключения передач указана на табличке, установленное на щитке приборов. Реверс задействуется только полностью выжатой педали сцепления.

 

Для торможения трактора используются ножные педали, при нажатии на которые тормозит соответствующее ведущее колесо. Для одновременного торможения двумя тормозами необходимо ввести планку блокировки тормозов в прорезь левой педали. Горный тормоз расположен рядом с левой педалью и предназначен для удержания трактора на склонах.

 

Для управления гидросистемой используются рычаг управления выносным цилиндром и рычаг управления основным цилиндром. Среднее положение рычагов означает их нейтральное положение, а при перемещении их вверх или вниз происходит подъем или опускание оборудования. 

 

Рычаг вала отбора мощности находится у правой стенки корпуса гидроподъемника. Для того, чтобы включить ВОМ, рычаг необходимо отвести назад, а для выключения — вперед. Включение и выключение вала отбора мощности происходит только при выключенном сцеплении. 

 

Гидронасос трактора включается только на малых оборотах двигателя. Для его включения используется рычаг, находящийся на корпусе привода гидронасоса. Для того, чтобы включить гидронасос следует оттянуть рычаг вверх так, чтобы фиксатор вышел из корпуса, а затем переместить рычаг в сторону соединительного корпуса до тех пор, пока фиксатор войдет во второе сверление в корпусе.

 

Рекомендуется проводить ежедневный осмотр всех основных органов управления и механизмов. Правильная эксплуатация трактора Т-25 послужит залогом его долговечной работы.

 

Читайте также: Как завести двигатель Т-25


Рулевое управление трактора Т-25 регулировка и схема

В сегодняшней статье мы детально рассмотрим вопросы которые возникают при использовании рулевого механизма трактора Т-25, а так как ни одна эксплуатация не обходиться без его использования, то это довольно важный вопрос.

Что такое рулевое управления и зачем оно нужно

Систему управления направлением движения трактора с помощью рулевого колеса, рулевой колонки, винтового механизма и кононических зубчатых колесил – называют рулевым управлением.

С его помощью можно изменить поворот движителя. Следовательно, и колес, что приведет к изменения направления в котором движется трактор. Если хоть одна деталь выйдет со строя, то трактор сможет двигаться только, в том направлении в котором произошла поломка, а в некоторых случаях движения будет совершенно невозможным.

Рулевая колонка трактора Т-25

Сама колонка размещаться в плоскости верхней крышки основной передачи. Для её основания используется труба к которой приваривается внизу фланец вверху корпус.

С помощью болтов фланец соединяют с крышкой передачи. Его верхняя плоскость оснащают специальным заливным отверстием, которое закрыто сапуном в форме пробки с конической резьбой. Также тут имеются два прилива, в низ запрессованы втулки из капрона.

Рулевой вал находится во внутренней части самой колонки, он вращается с помощью радиального шарикового подшипника. Сила механизма, которая необходима для поворота, уменьшается благодаря червячной паре. Она ставится в нижнем картере (на схеме в самом низу).

Собственно, само колесо ставиться верху вала и фиксируется благодаря гайке, которая находится в заглушке сверху. К направляющим колесам от рулевого механизма передается сила благодаря рулевому приводу.

Принцип действия

Сам принцип действия немного отличен от автомобильного, все делается с помощью цапфы и трапеции, но давайте рассмотри все это подробнее.

В момент поворота рулевого колеса его вращение передается по следующему пути: вал -> червяк -> ролик -> вал сошки -> сама сошка -> нижний конец продольной рулевой тяги.
С помощью шарниров левого поворотного рычага движение передается поворотному кулаку и на цапфу левого колеса. Затем через поперечную рулевую тягу на правый поворотный рычаг -> шкворень кулака -> цапфа правого колеса.

В итоге цапфа вместе с направляющими колесами совершают нужный поворот на угол.

При совершении поворота колеса проходят разное расстояние. Поэтому, чтобы исключить боковое скольжение, их угол поворота нужно делать различным. Для этого используют рулевую трапецию, которая и обеспечивает эти разные углы поворота.

Её основанием служит продольная поперечная тяга и балка передней оси, поворотные рычаги находятся по боковым сторонам. Шаровые шарниры соединяют сошку и поворотный рычаг. Они выполнены из пластмассы с обрезанными вкладышами. Во время сборки они подлежат обязательной смазки.

Схема рулевого управления трактора Т-25

Ниже мы приведем полную схему, которая поможет Вам понять, как устроена вся система изнутри.

Сам механизм рулевого управления трактора Т-25 состоит из витой пары, которая помещена в верхнюю крышку передачи и рулевой колонки (7) с самим колесом (1). Вал (9) вращается в подшипнике (4). Его нижний конец заканчивается трапецеидальной резьбой, с её помощью сам вал соединяют с гайкой (12).

Процедура обслуживания системы

Главное правило, которое поможет продлить срок службы и значительно уменьшить процент отказа от работоспособности. Каждые 1200 моточасов желательно выполнять следующее:

Чистить механизмы рулевого управления от пыли и грызи;
Подтягивать все крепления;
Смазывать литолом подшипники и шестерни;
Смазывать червячную пару трансмиссионным маслом, которое заливается в нижний картер.

Как видите сама процедура не сложная, и не займет много времени, зато предупредим многие будущие поломки и значительно продлит срок службы агрегата.

Основные неисправности рулевого механизма

При длительной эксплуатации происходит естественный износ деталей, что увеличивает свободный ход рулевого колеса.

Важно! Люфт руля не должен быть более 15 º.

Исправить несложно – меняются детали отработавшие свой срок, регулируются зазоры в подшипниках направляющих колес и восстанавливается беззазорное соединение червячной пары и роликов.

Как регулировать рулевую колонку трактора Т-25

Перед началом процедуры нужно установить передние направляющие колеса прямолинейно относительно его продольной оси. Для этого поворачиваем руль до упора в одну сторону, затем в другую, при этом нужно считать полные обороты. После этого делим их пополам начинаем поворачивать рулевое колесо на нужное количество оборотов.

Далее откручиваем гайку и снимаем стопорную шайбу. Регулируем зацеп червяной пары с роликом до устранения люфта, закручивая направляющий винт. Далее ставим на место стопорную шайбу.

Если люфт идет от конического подшипника оси руля, то нужно выполнить его регулировку путем удаления прокладок. Прокладки можно удалять только после отвертывания болтов.

Описание трактора т-25 | Малая спецтехника трактор т25

Трактор т-25

Трактор т-25 представляет собой колёсную универсальную машину класса 06 т с полу-рамой, с задними ведущими и передними управляемыми колёсами. Реверс всех основных передач позволяет использовать при работе как передний, так и задний ход. Колею трактора и дорожный просвет можно регулировать. Двигатель Д-21 работает на дизельном топливе и развивает мощность 25 л.с. при оборотах 1800 оборотах в минуту.
Трактор Т-25 применяется в садах, на огородах и мелких полевых участках для внесения удобрений, для борьбы с сорняками и вредителями, посева, посадки и уборки овощей, уборки сена, пахоты лёгких почв. Кроме того трактор используется для привода стационарных машин, на лёгких погрузочных и землеройных работах, на строительстве и для транспортных машин.

Трактор Т-25 создан на основе ранее выпускавшейся машины ДТ-20. В результате модернизации на тракторе был заменен двигатель, введены постоянно замкнутая муфта сцепления, наклонная рулевая колонка, более совершенные тормоза плавающего типа, изменены все органы управления, установлено более удобное подрессоренное сиденье. Трактор имеет современные внешние формы. Благодаря повышению мощности двигателя и некоторому увеличению рабочих и транспортных скоростей возросла производительность агрегата.

Более удобное расположение органов управления улучшило условия труда и управление трактором. На тракторе Т-25 установлен двухцилиндровый четырёхтактный двигатель Д-21 воздушного охлаждения производства Владимирского тракторного завода. Двигатель имеет рабочий процесс с воспламенением от сжатия и непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания, расположенную в днище поршня. Он запускается на дизельном топливе электрическим стартером от аккумулятора.

Для уравновешивания двигателя и устранения вибрации предусмотрен специальный механизм, представляющий валик с закреплёнными на нём противовесами. Расположение цилиндров вертикальное. Двигатель оборудован одноплунжерным насосом распределительного типа с всережимным регулятором. Форсунка бесштифтовая закрытая с многодырчатым распылителем.

Дизельное топливо очищается в грубом фильтре-отстойнике с последующей тонкой очисткой в фильтре со сменным элементом из фильтровальной бумаги или банкоброшной пряжи. Воздух, поступающий в двигатель, проходит трёхступенчатый воздухоочиститель.

Изготовители:

Т-25 — Харьковский тракторный завод (1966 — 1972)
T-25 — Владимирский тракторный завод (1972 — 1973)
Т-25А — Владимирский тракторный завод (с 1973)

В процессе совершенствования конструкции разработана модель Т-30А80, которая отличается от предшественника: двигателем (Д-120), приводом на все колёса, гидрообъёмным рулевым управлением, более комфортабельной кабиной.

Отличительной особенностью тракторов Т-25А было наличие отопителя кабины работающего от гидравлической системы трактора. Наиболее поздних модификациях после 1996 года отопитель работал от системы смазки двигателя, но и этого было крайне недостаточно. Отпитель по существу работал полноценно до «0» градусов при минусовой температуре в кабине постоянно замерзали окна. Многие трактористы использовали для отопления кабины тёплый воздух от системы охлаждения двигателя.

Сколько стоит, где купить трактор ХТЗ-2511



Трактор Т-25 Т-25А
Общее количество выпущенных тракторов 99000 731700
Мощность двигателя, л.с. (кВт) 20 (14,6) 25 (18,3)
Эксплуатационная масса кг 1500 1780
Число передач вперед/назад 8 / 6 8 / 6
Диапазон скоростей движения вперед, км/ч 1,8 — 21,6 1,8 — 21,6

По вопросам ремонта и эксплуатации трактора и сельхоз-техники в раздел книги по трактору.

Трактор т-25

Рулевое управление трактора Т-25

Рулевое управление состоит из наклонной колонки, колеса, винтового механизма и пары конических шестерен для переналадки рулевого колеса при работе на реверсе.

Рис. 1. Рулевое управление:

1 — рулевое колесо: 2 — заглушка рулевого колеса; 3 — войлочный сальник; 4 — масленка; 5 — литая гайка; 6 — шариковый подшипник; 7 — ведомая коническая шестерня; 8 — вал рулевого управления; 9 — самоподжимной сальник; 10 — верхний корпус рулевой колонки; 11 — труба рулевой колонки; 12 — декоративный щиток; 13 — нижний фланец рулевой колонки; 14 — стяжной болт; 15 — верхний лист главной передачи; 16 — стопорный винт; 17 — гайка рулевого механизма; 18 — спаренные рычаги рулевого управления; 19 — вал сошки рулевого управления; 20 — втулка вала сошки; 21 — резиновое уплотнительное кольцо; 22 — войлочный сальник; 23 — стяжной болт рычага сошки; 24 — рычаг сошки; 25 — короткая втулка вала сошки; 26 — сферическая заглушка; 27 — гайка; 28 — ведущая коническая шестерня; 29 — крышка; 30 — стопорное кольцо; 31 — защитный колпак.

Сварная рулевая колонка установлена на верхней плоскости крышки главной передачи. Колонка образуется трубой 11 (рис. 1) с приваренными к ней верхним корпусом 10 и нижним фланцем 13. Фланец, прикреплен болтами к крышке главной передачи. На верхней плоскости фланца выполнено заливное отверстие главной передачи, закрытое конической резьбовой пробкой-сапуном, и два прилива с запрессованными в их расточках капроновыми втулками для валика системы управления двигателя.

Внутри рулевой колонки проходит сварной рулевой вал 8, который вращается в шариковом радиальном подшипнике 6. Наружное кольцо подшипника запрессовано в верхнюю расточку корпуса 10 и зажато литой стальной гайкой 5, ввинченной в корпус. От самоотворачивания гайка застопорена кернением резьбы. Внутреннее кольцо подшипника напрессовано на вал 8 до упора в торец ведомой конической шестерни 7.
Коническая шестерня установлена на сегментной шпонке и вместе с внутренним кольцом подшипника зажата на валу гайкой 27 с замковой шайбой.

На верхний шлицевой конец вала рулевого управления надето и зажато гайкой рулевое колесо 1. Сверху гайка крепления рулевого колеса закрыта заглушкой 2.

Ведущая коническая шестерня 28 выполнена заодно с валиком, который свободно вращается в расточке чугунной крышки 29. От осевого перемещения шестерня зафиксирована пружинным стопорным кольцом 30.

Выходящий из крышки шлицевой хвостовик ведущей шестерни закрыт пластмассовым колпаком 31. Крышка 29 с шестерней 28 прикреплена болтами и штифтами к передней обработанной плоскости верхнего корпуса рулевой колонки и через люк в корпусе входит в зацепление с ведомой шестерней 7. Обычно люк в корпусе закрыт плоской штампованной крышкой. Крышку 29 с шестерней используют только при переналадке трактора для длительной работы на заднем ходу. В этом случае на выступающей из крышки шлицевой хвостовик шестерни устанавливают рулевое колесо.

К задней плоскости верхнего корпуса 10 крепят корпус выключателей системы электрооборудования трактора. К трубе 11 рулевой колонки приварены кронштейны для рычагов управления двигателем и удвоителем главной передачи и прикреплен винтом щиток 12, закрывающий электропроводку к корпусу выключателей.

Верхний корпус рулевой колонки с коническими шестернями и подшипником смазывают солидолом через масленку 4. Резиновый каркасный сальник 9 и войлочный сальник 3 предохраняют от течи масла из корпуса и защищают его от пыли и воды.

Нижний хвостовик вала рулевого управления представляет собой винт с трапецеидальной двухзаходной резьбой и размещен в верхней крышке главной передачи. На резьбу винта навинчена бронзовая гайка 17 рулевого механизма. Цапфы гайки установлены в расточках верхних головок спаренных рычагов 18 рулевого управления, закрепленных стяжными болтами 14 и призматическими шпонками на валу 19 сошки. Рычаги 18 обрабатывают в сборе, поэтому их раскомплектовка при разборке трактора недопустима. Стяжные болты стопорят проволокой.

Вал 19 сошки расположен в стальных цементированных втулках 20 и 25, запрессованных в расточки верхней крышки главной передачи. От осевых перемещений вал сошки и втулку 25 фиксирует стопорный винт 16, цилиндрический хвостовик которого входит в отверстие втулки и кольцевую канавку вала сошки.
На выступающем из крышки шлицевом конце вала закреплен стяжным болтом 23 рычаг 24 сошки рулевого управления.

Детали винтовой пары рулевого управления смазываются маслом, которое разбрызгивают шестерни главной передачи через люк в верхнем листе корпуса. Сферическая заглушка 26, резиновое кольцо 21 и войлочный сальник 22 предохраняют от течи масла через расточки под вал сошки и защищают рулевой механизм и главную передачу от пыли и грязи.

При вращении рулевого колеса бронзовая гайка 17 перемещается по резьбе винта, проворачивая спаренные рычаги, вал и рычаг сошки. Перемещения рычага через продольную рулевую тягу, двуплечий поворотный рычаг и рулевую трапецию вызывают поворот передних направляющих колес. Направление вращения рулевого колеса совпадает с направлением поворота трактора, как на прямом, так и на реверсивном ходу (при установке рулевого колеса на хвостовик ведущей конической шестерни).

Угол поворота спаренных рычагов ограничен снизу упором рычагов в верхний лист 15 главной передачи, а сверху — упором в прилив верхней крышки главной передачи; соответственно ограничено продольное перемещение бронзовой гайки и число оборотов рулевого колеса. Поэтому рычаг сошки рулевого управления должен быть установлен на шлицах так, чтобы число оборотов рулевого колеса от среднего положения в одну и другую сторону было одинаковым.

При повороте спаренных рычагов происходит незначительное смещение гайки вдоль продольной оси трактора, так как цапфы гайки перемещаются по окружности, центром которой является ось вала сошки. Это вызывает качание вала рулевого управления относительно верхнего подшипника на небольшой угол, который находится в пределах допустимого люфта шарикового подшипника 6.

Винтовая пара рулевого управления изготовлена с большой точностью, обладает высокой износостойкостью и не требует регулировки в эксплуатации.

Нормальный люфт рулевого колеса не превышает 15—20°. При увеличении люфта необходимо проверить затяжку стяжных болтов крепления рычага сошки, спаренных рычагов и гаек, зажимающих подшипник рулевого вала. [Трактор Т-25. Устройство и эксплуатация. Герасимов А.Д. и др. 1972 г.]

Похожие материалы

Как раскатить т 25 в домашних условиях


Ремонт двигателя

В данной модели трактора установлен двигатель с цилиндром (2 шт.) и воздушной системой охлаждения.

Возможные проблемы в работе двигателя и инструкция по их устранению:

  1. Попадание в топливную систему воздуха, из-за которого не запускается мотор. В этом случае необходимо промыть и продуть топливный провод, заполнить топливную систему горючим, чтобы удалить воздух. Промыть фильтр.
  2. Плохой распыл дизельного топлива форсунками. Нужно провести их осмотр и устранить причину неисправности.

Если двигатель работает со сбоями или не развивает полную мощность, то причина неполадок может быть в следующем:

  1. В систему подачи топлива попал воздух, было залито топливо с водой. Необходимо удалить воздух, заполнить топливную систему хорошим отстоявшимся горючим.
  2. Зависает игла распылителя форсунки. Нужно промыть распылитель и прочистить его сверлом или иглой диаметром 0,25-0,28 мм.
  3. Утечка топлива. Следует выполнить регулировку давления впрыска топлива форсункой, подтянуть гайки или сделать замену трубки высокого давления.
  4. Засорен воздухоочиститель. Нужно промыть данную деталь и заправить ее чистым маслом (без примесей).

Техническое обслуживание

Чтобы продлить срок эксплуатации трактора, необходимо проводить своевременное техническое обеспечение. Машину чистят от грязи после каждого выезда на полевые работы. Уход за корпусом позволяет избежать коррозии металла кузова.

Замену моторного масла проводят через каждые 240 часов работы. Этой модели подходят масла марки М-10Г2к или М-10В2. Масло в гидравлической системе меняют после 500 моточасов. Для Т-25 подходят любые составы типа STOU. Трансмиссионные жидкости подлежат замене раз в год перед сезонными работами. Обычно выбирают масла Тап-15В или ТАД-17и.

Также техобслуживание проводят при выявлении неисправностей в работе трактора. Если не заводится двигатель, проверяют:

  • настройку пусковой частоты коленчатого вала;
  • наличие грязи в топливной системе и на воздушных фильтрах;
  • исправность топливного насоса;
  • настройку угла опережения впрыска;
  • состояние форсунок;
  • качество топлива.

Если из мотора идет дым, это свидетельствует о:

  • недостаточной подаче воздуха;
  • низком качестве горючего;
  • повышенной нагрузке на двигатель;
  • заниженном угле впрыска топлива;
  • неисправности иглы распылителя форсунки;
  • залипании отверстий форсунки.

Тракторы Т-25 помогают аграриям более полувека. За это время они претерпели ряд изменений, но все еще остаются эталоном надежной и производительной техники для малых и средних фермерских хозяйств.

Ремонт КПП и сцепления

Ремонт сцепления трактора Т-25:

  1. Отсоединить тягу от рычага, вынув палец.
  2. Освободить педаль муфты сцепления от воздействия пружины, завернув упорный болт в кронштейн и опустив болты для свободного передвижения кронштейна.
  3. Установить свободный ход педали по подушке 0,4-0,45 см.
  4. Установить кронштейн в верхнее положение, затянуть болты крепления.
  5. Отвернуть упорный болт, вернуть педаль в исходное положение.
  6. Повернуть рычаг против часовой стрелки до упора.
  7. Отрегулировать длину тяги тормоза и соединить ее с рычагом. После этих действий можно зашплинтовать палец и надежно затянуть контргайки.

Ремонт коробки передач данной модели трактора:

  1. Необходимо заменить конические шестерни в приводе гидрораспределителя.
  2. Отрегулировать механизм блокировки переключения диапазонов и реверса.

Регулировка блокировочного механизма выполняется следующим образом:

  1. Тягу отсоединяют от рычага блокировочного валика.
  2. Полностью выжимают педаль муфты сцепления.
  3. Устанавливают блокировочный валик так, чтобы ось симметрии рычага валика совпала с указателем на крышке отсека.
  4. Соединяют тягу с рычагом и проверяют регулировку включением диапазонов заднего хода.
  5. Зашплинтовывают палец и затягивают контргайки.

Ремонт ТНВД

Максимальное число оборотов дизельного мотора на холостом ходу можно отрегулировать при помощи изменения уровня жесткости пружины путем изменения количества ее рабочих витков.

Ремонт топливного насоса высокого давления:

  1. Установить ТНВД на стенд и подключить топливный провод.
  2. Выполнить регулировку пусковой подачи топлива на 50-100%.
  3. Выкрутить винт, установить рычаг управления в крайнее положение для максимальных оборотов.
  4. Завернуть винт корректора до упора.
  5. Установить необходимую топливную подачу при номинальных оборотах кулачкового вала путем перемещения корпуса относительно крышки.
  6. Отрегулировать начало работы вентилятора на 10-15 об/мин.
  7. Проверить топливную подачу при номинальном режиме.
  8. Протестировать полное отключение подачи горючего через форсунки.
  9. Отрегулировать обороты кулачкового вала насоса.
  10. Вывернуть винт корректора и отрегулировать подачу топлива в соответствии с необходимым запасом крутящего момента двигателя.

Также неисправности ТНВД могут быть связаны с порчей подшипников. В этом случае нужно:

  1. Снять насос низкого давления.
  2. Поставить под кулачковый вал жесткий прут небольшого диаметра.
  3. Проверить все детали на наличие повреждений, при необходимости выполнить замену.

Управление

Управление трактором педальное. Как и в любой машине с МКПП, внизу расположена педаль подачи топлива, сцепление и тормоз. Тормоза разделены на правую и левую педали, при этом скреплены между собой планкой. Управление дифференциалом расположено слева от сиденья. Посередине – рычаг коробки передач и реверса. Справа от сиденья – ручка для контроля подачи горючего и рычаг управления ВОМ. С правой стороны руля – рукоятки управления гидравликой и гидроцилиндрами. Они имеют четыре положения: верх, нейтралка, нижнее и плавающее.

Ремонт рулевой колонки и бортового

Проблемы с рулевой колонкой могут быть следующими:

  1. Увеличенный свободный ход рулевого колеса. В этом случае необходимо выполнить регулировку зазора в конических подшипниках, шарнирах тяг, подшипниках червяка и зацеплении. Также следует подтянуть гайки.
  2. Тракторист вынужден прикладывать много усилий к рулевому колесу. Здесь потребуется регулировка клапанов, проверка давления масла в гидросистеме. Нужно осмотреть все детали на наличие негерметичности и отрегулировать зацепление.
  3. Вибрация колес (техника виляет из стороны в сторону). Данная проблема решается путем подтягивания крепления сборочных единиц и регулирования шарниров тяги при помощи рычага.

Рулевое управление необходимо очищать от грязи и пыли, протягивать все крепления, обрабатывать специальной смазкой шестерни и подшипники, увеличивая тем самым срок эксплуатации механизма.

Для смазки червячной пары используют трансмиссионное масло, заливаемое в нижний картер рулевого механизма.

Для того чтобы отрегулировать рулевую колонку, нужно:

  1. Установить передние направляющие колеса строго прямолинейно относительно продольной оси трактора.
  2. Открутить болты и снять опорную шайбу.
  3. Отрегулировать зацепление червяка.
  4. Вернуть на место опорную шайбу и закрутить болты.

Комплекс навесного оборудования

Между задними колесами расположен механизм задней навески. Он представляет собой конструкцию, состоящую из соединительной цепи, одной центральной и двух продольных тяг, которые с одного края крепятся к кронштейнам, соединенным с КПП машины. Продольные тяги с подъемными рычагами объединены раскосами. Через подъемный вал они получают усилие от цилиндра. Навеску крепят на свободные концы продольных и центральной тяг.

Гидравлическая система обеспечивает работу прицепного и навесного оборудования, в том числе поднимает и опускает механизм навески. Она включает в себя масляный бак, шестеренчатый насос, силовой цилиндр, гидрораспределитель и маслопроводы. Масляный насос создает в системе давление. Как следствие, масло поступает сначала в распределительную камеру, а затем в гидрораспределитель, провоцируя движение поршня.

Полезные советы

Технику необходимо использовать в соответствии с инструкцией.

В зимний период эксплуатация трактора усложняется, поэтому для стабильной работы агрегата рекомендуется сделать следующее:

  1. Заменить все летние сорта смазки на зимние.
  2. Слить горючее и промыть бак чистым дизельным топливом.
  3. Слить горючее из топливного провода, заменить фильтры и залить в бак зимний вид дизеля, заполнить им систему и полностью избавиться от воздушных пузырьков.
  4. Снять аккумулятор и выполнить его осмотр.
  5. Топливо необходимо заправлять через фильтр в виде замши или фланелевой ткани.
  6. Бак должен быть всегда заполнен. При заливе нужно следить за тем, чтобы в топливо не попадала жидкость, потому что образовавшиеся кусочки льда могут забивать топливные провода и прекращать подачу горючего.
  7. 1 раз в сутки необходимо проводить осмотр бака на наличие воды.

Для того чтобы провести ремонтные работы правильно, рекомендуется воспользоваться книгой «Руководство по ремонту и техническому обслуживанию трактора Т-25».

Ходовая система

Ведущий мост у трактора Т-25 задний, передний же служит только опорой для всей конструкции и за счет рулевого управления обеспечивает «Владимирцу» повороты. Он представляет собой комплекс из тяг и рычагов рулевой трапеции, поворотных кулаков с отверстиями для регулировки колеи, оси качения моста, стального поперечного балансира и ступиц колес.

Задний мост с колесами на штампованных дисках с ободом. В базовой комплектации устанавливаются шины с пониженным давлением. Чтобы улучшить проходимость машины, покрышки снаружи получили протектор «елочка». С внутренней стороны обода – шесть сварных стоек. К ним на болты крепится диск. Колея задних колес регулируется за счет разворота диска к фланцу оси и разворота обода по отношению к самому диску.

Устройство переднего моста «Владимирца».

Устройство коробки передач трактора Т-25

Коробка передач Т-25 представляет собой образец конструкторского решения, позволивший упростить обслуживание машины в полевых условиях.

При разработке этого узла, внимание было уделено замены отдельных деталей без снятия и разборки КПП.

Это важно, когда поломка случается вдали от центров технического обслуживания или мастерские располагают ограниченным набором оборудования для ремонта.

Появившийся в 1966 году, в одно время с моделью Т-28, трактор Т-25 оказался востребованней и популярней.

Причина этой популярности кроется в концепции машины, и в особенности конструкции отдельных узлов.

Сфера применения трактора

Трактор марки Т-25 сложно назвать моделью нового образца, так как начал производиться около 50-ти лет назад на разных заводах бывшего Советского Союза: с 1966-го до 1973-го года — на Харьковском тракторном заводе, с 1972-го – на моторно-тракторном выпускается и сейчас. Он очень популярен у частных хозяйственников и фермеров как легкий, обладающий отличной проходимостью и неплохой мощностью огородно-полевой помощник.

Мини-трактор типа Т-25 предназначается для посадки и посева различных культур, для ухода за ними и для многих других подсобно-хозяйственных работ:

  • Пахоты и культивации,
  • Работы в садах, виноградниках и теплицах,
  • Заготовки сена для скота,
  • Уборки урожая,
  • Коммунальных нужд,
  • Мелких погрузочно-транспортировочных работ,
  • В дорожном строительстве,
  • В качестве привода к стационарным аппаратам.

Особенности устройства

Особенности конструкции КПП Т-25 позволяют производить частичную разборку агрегата без снятия с трактора. При этом сохранены необходимые для работы характеристики узла:

  • Количество передач необходимое для плавного хода машины при нагрузках. КПП ранних выпусков имеет шесть ступеней для движения вперёд, четыре назад, а поздних, восемь и шесть.
  • Передаточные числа, оптимально подобранные и позволяют реализовать возможности двигателя.
  • Запас ресурса и прочности, необходимый для длительной эксплуатации.

Коробка оснащена валом отбора мощности, необходимым для функционирования навесного оборудования.

С изменением количества ступеней, на КПП поздних годов выпуска изменилась схема переключения передач.

Алгоритм переключения реверса и удвоителя остался прежним. Для этого в управлении трактора предусмотрен отдельный рычаг.

Особенности

Особенности, характеризующие трактора модельной линейки Т-25, следующие:

  1. Переднее расположение двигателя,
  2. Наличие застекленной отапливаемой кабины с 2-мя дверцами,
  3. Передние колёсные направляющие уменьшены,
  4. Привод идет только на задние колеса,
  5. Двигатель имеет воздушное охлаждение.

К этому мини-трактору можно подсоединять практически любое необходимое для работы навесное оборудование.

Смазочные материалы

Для нормальной эксплуатации в трансмиссии рекомендуется использовать минеральные масла вязкостью W90, соответствующие стандарту GL-3. Т-25 – трактор, разработанный в те времена, когда качество трансмиссионных масел было довольно низким.

Из-за особенностей конструкции узлов применение синтетических смазочных материалов пониженной вязкости может привести к поломке коробки.

Отработанный лубрикант удаляется через отверстие, легко обнаруживаемое в нижней части картера. В левой стенке картера предусмотрено отверстие для контроля уровня и залива новой смазки.

Причины выхода из строя

Благодаря особенностям конструкции трансмиссии ремонт КПП трактора Т-25 упростился, но появились другие проблемы, которым стоит уделять пристальное внимание:

  • В регулировке установочных зазоров валов, шестерёнок, подшипников, некоторых других деталей. Эта регулировка выполняется с помощью специальных металлических прокладок различной толщины. Кропотливая работа требует специальных навыков, терпения. Когда она выполнена правильно, передачи переключаются точно, без дополнительных усилий, а сама КПП работает правильно.
  • Повреждение или выработка посадочных мест втулок, подшипников приводят к тому, что со временем литой корпус картера приходится заменять. Чтобы избежать этого, следует контролировать состояние подшипников и других компонентов узла.

Несмотря на недостатки, ресурс коробки высок, а эксплуатационные характеристики не вызывают нареканий. Причиной неисправностей становится износ некоторых деталей:

  • Подвижных шестерён.
  • Подшипников.
  • Фиксаторов и валиков.
  • Вилок включения передач, реверса.
  • Упоров вторичного вала.
  • Ушек замковой шайбы, крышки фиксатора.
  • Канавки шпонки первичного вала.

Выполняя ремонт коробки, на состояние этих деталей обращайте особое внимание.

Знания не бывают лишними


Представленное на схемах устройство трансмиссии популярной модели трактора поначалу кажется чрезмерно сложным.
Но на деле не так страшно, а обслуживание и ремонт узла можно произвести самостоятельно. Разумеется, при необходимых навыках и инструменте. Статья показалась полезной?

Останьтесь на нашем сайте, пополните копилку знаний о спецтехнике. Например, узнайте, для каких целей использовался гусеничный трактор ТТ-4 или чем хорош МТЗ-80.

дверь на трактор т 25 своими руками видео Видео

Подключайся к партнерке. https://yoola.app/r/6115825146256.

Поставил газовые упоры на двери и форточку у т-25.

Цена на сайте: https://www.minitrak.com.ua/product_413.html Кабина трактора Т-25.

Подключайся к партнерке. https://youpartnerwsp.com/join?104264.

В этом видео я полностью доделал дверь самодельной кабины.Соединил механизмом ручку с замком и приварил.

Трактор т-25 переделка заднего окна.

Один из простых вариантов установки замка дверей трактора т-150. Дёшего при покупке легко при установки.

Доделал замок на трактор.

Проводка трактора Т-25, все просто і зручно.

Промежуточное видио, скоро добавлю еще новые видио оставайтесь с нами друзья, подписуйтесь на наш канал.

Треугольник для т-25 переделка.

Разобрал, помыл, почистил. Немного слов о состоянии деталей.

Трактор Т-25 переделка газового педаля.

Технические характеристики

«Владимирец» относится к технике 0.6 тягового класса. Сегодня аграрии используют три модификации Т-25:

  • Т-25А, которая имеет полный привод и оборудована усиленной кабиной;
  • Т-25А2, лишенная кабины и имеющая над головой лишь тент;
  • Т-25А3, получившая только каркас безопасности.

Теххарактеристики трактора Т-25 для всех его вариантов одинаковые.

ДвигательД21А1
Тяговый класс0.6
Мощность, кВт(л.с.)19.5 (26.6)
Количество передач, передняя/задняя8/6
Колея, см120-140
Скорость max, км/ч21
Расход горючего, г/кВт*ч223
Грузоподъемность, кг600
ВОМ, об/мин.540
Размер, д*ш*в, мм3180*1472*2477
Масса, кг2020

Размеры трактора Т-25 могут меняться в зависимости от комплектации. Например, при установке шин 9.5/32” длина машины с гидронавесной системой составит 3110 мм, а при шинах 10/28”– 3098 мм. При такой же комплектации ширина трактора будет 1370/1467 мм, а высота – 2500/2488 мм соответственно.

Агротехнический просвет, который измеряют под тормозными рукавами, также зависит от размерности шин.

Накладка9.5/32” (мм)10/28” (мм)
Высокая657645
Средняя587575
Низкая450438

Меняется и масса машины. С покрышками 9.5/32” конструктивный вес модели Т-25 составит 1780+50 кг, при 10/28” – 1820+50 кг. Эксплуатационная масса – 2021 и 2060 кг соответственно.

реставрация трактора Т 25 — кабина) — DRIVE2

Всем Драсте)) доброе времения суток!)

Сегодня конкретно начал заниматься с кабиной) — кабинетом для тракториста)) Так как все начинается с лестницы, отреставрировал с начала лестницу, да и эта лестница и занял у меня очень много времени — с 7 утра до 15:00 . так как отсутствовал одна ступенька, вместо него куок угольника вырезанный резаком)

с начала открутил все с потрахами)

еле как открутил.) да, газовая горелка рулит) а толку ВД -40 я че то не замечаю)

начинаем ампутировать крепление и лесенки

да, жена болгарыч тут помогает)

гнем, мнем, греем выпрямляем под прессом, трещины варим и зачищаем)

а вот на нижнюю часть придется сделать собственно ручно, но с размерами заводского

и вот результат

пока примерно повесил, завтра друг на станке обещал высверливать отверстия на ступеньке как заводской)

да и прогонял метчиком и плашкой резьбы и смазал болты графиткой) надолго? незнаю)

Потом начал залатывать лишние отверствия в кабине.Ведь чем меньшые дырок темь меньше пыли и грязи) а зимой тепла по больше в кабине останется)

да и вырезал гнилые места, нехватающие места приварил латки и.т.д

Нравится 41 Поделиться: Подписаться на автора

Кабина трактора Т-25 | Трактор Т-25

Снятие и установка кабины трактора Т-25 Чтобы выполнить подобные операции вам потребуется:

  • плоскогубцы;
  • гаечные ключи;
  • СПТ-1135Д-кран;
  • слесарно-монтажная отвертка;
  • особое приспособление для установки/снятия стекол кабины.

Нужно выполнить такие действия, чтобы снять кабину Т-25:

  1. Отвернуть гайки (2 штуки), снять крышку электрической панели, отсоединить кабеля электропровода кабины с двух сторон. Еще один кабель отсоединить от реле-регулятора.
  2. Снять хомуты, разъединить патрубки (отводящий, подводящий) отопителя.
  3. Отвернуть крепежные болты (по 4 штуки справа и слева), фиксирующие кабину на платформе.
  4. Схваткой за петли зацепить кабину и снять ее, поставить на подставки.

Замена стекол кабины Необходимость съема стекол возникает при ремонте каркаса, требующего газосварочных, жестяницких, кузнечных работ в целях безопасности. Необходим съем и для замены при наличии деформаций стекол.

Как снять стекло с кабины:

  1. Отвернуть прижимные винты (на одно стекло 4 штуки), снять их;
  2. Снять шнур (распорный) уплотнителя;
  3. Вынуть уплотнители, снять с них окантовку, убрать осколки разбитого или извлечь целое стекло;
  4. Заменить стекло, выполнив в обратной последовательности перечисленные операции.

Кабина | Автор топика: Calanthe

Dmytro (Avital) https://olx.ua/uk/i2/obyavlenie/traktor-t-25-kabina-ID..

Dmytro (Avital) https://olx.ua/uk/i2/obyavlenie/karkas-tenta-kabina-na..

Tags: Отопление кабины трактора т 25 своими руками видео

Тест печки трактора Т 25/Test stove tractor T 25

JBL CONTROL CONTROL 25T АКУСТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Control

Профессиональная серия

Основные характеристики

:

Разделительный трансформатор для 70,7 В/100 В

распределенные звуковые системы

Компоненты: 5-дюймовое полипропиленовое покрытие-

ed НЧ-динамик, рупор с титановым покрытием

загружен твитер.

Встроенный InvisiBall

®

крепление

оборудование*

Погодостойкий корпус и

датчики

Под покраску

ВЧ-рупор 90° x 90°

Схема защиты от перегрузки

*Заявки на патенты во всем мире

Контроль

®

25T пожалуй самый

универсал JBL Professional’s Control

Громкоговоритель Contractor Series для внутреннего/наружного использования —

динамика.Его прочный характер делает

Управление

®

25T идеальный выбор для ресторана-

тирады, клубы здоровья, тема на открытом воздухе и

аквапарки или другие объекты, где

передний план/фоновая музыка и пейджинг

требуется. Control 25T может быть

используется в распределенных сетях 70,7 В или 100 В-

Звуковые системы

линейки. Отводы предоставляются по номеру

30 Вт, 15 Вт и 7,5 Вт (плюс отвод 3,7 Вт для

используйте на 70.только для систем 7В).

Уникальный глобальный патент, подана заявка

InvisiBall

®

монтажное оборудование включено-

ed в каждой системе и быстро работает

стационарной установки. InvisiBall

Метод монтажа

добавляет преимущества вер-

.

поворот до 37° от оси и

горизонтальное вращение до 44° от оси.

Поскольку настройки InvisiBall выполнены

через скрытый доступ за логотипом

Значок

, гриль никогда не должен быть

удален и существует высокая степень

защиты от кражи.

Контроль

25T легко принимает различные

®

множество красок и отделок, соответствующих любому

декор.

Максимальное сопротивление атмосферным воздействиям на

покрытие диффузора низкочастотного динамика полипропиленом

и заканчивается его окружностью в

JBL.

WeatherEdge™, бесшовная, прорезиненная

расширение низкочастотного динамика объемного звука

обеспечивает дополнительную защиту критически важного

преобразовательных элемента.Поликарбонат

Диафрагма твитера

усилена

.

тонкая титановая пленка для дополнительной жесткости

и стойкость к солнцу, соли и влаге-

тур. Оцинкованные решетки устойчивы к ржавчине

самые суровые условия.

Доступен в черном цвете (Control 25T) и

белый (Контроль 25T-WH).

25Т

®

Технические характеристики:

Диапазон частот (-10 дБ)

: от 80 Гц до 15 кГц

1

Мощность: компоненты и сеть: 150 Вт, непрерывная программа

Настройки касания: Линия 100 В: Коснитесь 1 = 7.5 Вт, кран 2 = 15 Вт

Номинал Макс. Вывод по тапу: Tap номер

(дБ-УЗД при

1м):

Коэффициент направленности (Q): 5,3

Индекс направленности (DI): 7,2

Частота кроссовера: 3,0 кГц

Драйвер LF: 135 мм (5,25 дюйма) бумага с полипропиленовым покрытием и WeatherEdge

ВЧ-динамик: 19 мм (0,75 дюйма), поликарбонат с титановым покрытием

Материал корпуса: HIPS (ударопрочный полистирол)

Защита от перегрузки: ограничение мощности во всем диапазоне для защиты сети и датчиков

Завершение: Пружинные клеммы, подходит для вилки типа «банан»

Окружающая среда: Соответствует Mil Spec 810 для влажности, солевого тумана,

Размеры (В x Ш x Г): 236 x 188 x 149 мм (9.3 x 7,4 x 5,8 дюйма)

Вес нетто (шт.): 3,6 кг (8 фунтов)

Транспортировочный вес (pr): 7,7 кг (17 фунтов)

Входящие в комплект аксессуары: узел Invisiball

Дополнительные принадлежности:

MTC-25V: для вертикальной установки до 3 громкоговорителей

MTC-25/23H: Для горизонтального расширения двух динамиков. Массив из трех кронштейнов

MTC-28/25CM: Адаптер для крепления на потолке.

MTC-25SSG: Решетка из нержавеющей стали для суровых условий. Доступно в

MTC-25WMG: решетка WeatherMax™ из нержавеющей стали защищает от вождения

MTC-PC2: Крышка входной панели защищает входные клеммы снаружи

1

Полупространство (на стене).

2

Непрерывная мощность программы — это консервативное выражение способности системы обрабатывать обычную речь и музыку

и определяется как превышение рейтинга непрерывного розового шума на 3 дБ (розовый шум в форме IEC с уровнем шума 6 дБ по стандарту

). коэффициент амплитуды

, в течение 100 часов непрерывно).

3

Полупространство (на стене), от 100 Гц до 10 кГц.

Компания JBL постоянно занимается исследованиями, связанными с улучшением продукции. Изменения, внесенные в существующие продукты без

Уведомление

является выражением этой философии.

Компактный

Внутри/снаружи

Фоновый/передний динамик

Трансформатор: на каждый указанный номинал отвода

(розовый шум IEC, 100 часов)

Отвод 3 = 30 Вт, Отвод 4 не используется

Линия 70 В: 0 Отвод 1 = 3,7 Вт, Отвод 2 = 7,5 Вт

Отвод 3 = 15 Вт, Отвод 4 = 30 Вт

Вход 70,7 В

Нажмите №1:

094 дБ

Нажмите #2:

097 дБ

Нажмите №3:

100 дБ

Нажмите №4:

102 дБ

температура и УФ.Степень защиты от брызг IEC 529 IP-X4.

Шестигранный ключ 6 мм x 100 мм

до шести громкоговорителей в массиве 360°.

серебристый, черный (-BK) или белый (-WH)

осадков. Доступен в черном или белом цвете (-WH)

среды

2

Вход 100 В

097 дБ

100 дБ

102 дБ

(не использовать)

JBL Control 25T-WH Пара 2-полосных вентилируемых динамиков 5-1/4 дюйма, белый

JBL Control 25T-WH Пара 2-полосных вентилируемых динамиков 5-1/4 дюйма, белый

Control 25T Громкоговорители для поверхностного монтажа серии Contractor оснащены инновациями, снижающими сложность.Прочный литой корпус из ударопрочного полистирола (HIPS) уравновешивает массу, прочность и резонанс, идеально дополняя соответствующие преобразователи. Симметричная геометрия рупора под углом 90° обеспечивает точную управляемость и контроль. Компактные конструктивные размеры и текстурированные, готовые к окраске внешние поверхности делают серию Control Contractor незаметной в любом интерьере. Система крепления JBL Invisiball™ (подана заявка на патент), инновационные решения для крепления, подпружиненные клеммы и устанавливаемые на заводе дополнительные автоформеры избавляют от головной боли при установке.Широкое использование высокотехнологичных материалов продлевает срок службы динамиков на несколько лет, одновременно повышая устойчивость к атмосферным воздействиям. Компоненты: 5-1/4″ вуфер с полипропиленовым покрытием, 3/4″ рупорный твитер с титановым покрытием.

Технические характеристики: • Частотная характеристика: от 80 Гц до 15 кГц (-10 дБ) • Допустимая мощность: 150 Вт непрерывной программной мощности (75 Вт розового шума) • Чувствительность: 88 дБ (1 Вт/1 м) • Частота кроссовера: 3 кГц • Отводы трансформатора: 30Вт, 15Вт, 7,5Вт, 3,7Вт при 70В, 30Вт, 15Вт, 7,5Вт при 100В • Размеры: 9.3 «x 7.4» x 5.8 «.

Детали продукта
9029
модель 90t-wh
Часть № 246- 736
СКП 844632066269
Единица измерения пар
Вес 8,5
Технические характеристики
Цвет Белый
Конфигурация 2-полосная
Входная мощность 70В|100В
Диаметр низкочастотного динамика 5.25 дюймов
Специальные характеристики Водонепроницаемость для помещений и улицы

Колонки JBL Control 25-1 со встроенными настенными кронштейнами — AV Now Fitness Sound

Информация о продукте

Комплект динамиков JBL Control 25 предлагает богатый звуковой характер, что делает его идеальным выбором для ресторанов, оздоровительных клубов, под балконом, открытых тематических парков и аквапарков или других приложений, где требуется музыка переднего/фонового плана и пейджинг.В оздоровительном клубе эти маленькие колонки идеально подходят для вестибюлей, раздевалок и других помещений, где просто необходима тихая музыка. В каждую систему входит запатентованное крепежное оборудование InvisiBall. Продаются парами. Цена указана за пару.

Особенности продукта:

  • НЧ-динамик 5 ¼” с диффузором из тканого стекловолокна
  • Твитер с диафрагмой PEI 3/4” и жидкостным охлаждением
  • Современный дизайн с высоким дизайном
  • Встроенное крепежное оборудование InvisiBall®*, а также доступный U-образный кронштейн
  • Погодостойкий корпус и преобразователи
  • Широкий охват 100° x 100°
  • Потребляемая мощность 100 Вт (программа 200 Вт) при прямой настройке 8 Ом, а также встроенный трансформатор с несколькими ответвлениями 30 Вт 70/100 В.
  • Высококачественный звуковой характер с широкой частотной характеристикой от 60 Гц до 20 кГц.
  • Продается парами. Цена за пару
Подробнее

Характеристики продукта
Control 25-1 — это двухполосная 5,25-дюймовая колонка с богатым звуковым характером, широким охватом, постоянной дисперсией, универсальным монтажом и современным дизайном, который подходит для самых разных интерьеров. Это делает Control 25-1 отличным выбором для широкого спектра применений, включая бассейны, раздевалки, кардиотренажеры и везде, где требуется высококачественный динамик для фоновой музыки (и/или пейджинга) с высокой выходной мощностью для помещений и улицы.

Комплект динамиков JBL Control 25 предлагает богатый звуковой характер, что делает его идеальным выбором для ресторанов, оздоровительных клубов, под балконом, открытых тематических парков и аквапарков или других приложений, где требуется музыка переднего/фонового плана и пейджинг. В оздоровительном клубе эти маленькие колонки идеально подходят для вестибюлей, раздевалок и других помещений, где просто необходима тихая музыка. В каждую систему входит запатентованное крепежное оборудование InvisiBall.

JBL CONTROL 25-1L Par – MODRMXTECHNOSHOP

Venta de Equipo de Grabación, Instrumentos, ProAudio, Sintetizadores, Software y Tecnología.

Плата за продукт должна быть реализована на 100% для процесса доставки, через море, через PayPal, Mercado Pago или nuestras sucursales con terceros en Amazon и Mercado Libre. Recuerden que manejamos 3 Proedores, México, USA y Europa , y los tiempos de entrega también difieren según se elija a alguno de ellos.


Recuerda que todos tus pedidos son artículos nuevos, en su caja original y con sus respectivas garantías.El envío de productos menores a 30 KG de lineal o volumétrico en zonas normales está incluido en el precio. Si te encuentras en una zona extendida или эль-песо-эс-майор 30 кг в методе envío selecciona «ZE Peso Excedente» ип cobro extra de $450 MXN será cargado para poder realizar el envío del producto.

Manejamos 3 Centros de Distribución:  Nuestros productos vienen de distribuidores en México, EE.UU. й Европа. Los envíos-де-лос-productos кон distribuidores mexicanos се envían де 1 и 2 диас hábiles, productos дие себе pidan нуэстрос distribuidores де EE.УУ. o Europa, se envían de 7 a 10 días habiles.

Facturas: Facturamos como lo indica el SAT   recuerda, para pedir tu factura una vez que hayas decidido lo que vas a comprar, en tu carrito, en la section de «Cart Totals facts» deja la indicaciórías que requerda . Indica datos de facturación completos, uso de CFDI, y el tipo de pago según lo amerite. Si falta algún dato no se podrá emitir tu factura.

Es Importante destacar que todos los artículos de nuestros distribuidores mexicanos (Roland, Korg, Boss, SHURE и т. д.) я включил ИВА. Пункт лос artículos importados pregunta antes де comprar.

Tu factura solo se puede pedir los días del mes. Es decir, си ту мес acaba эль 31 у реализасте уна compra. Solo tienes el 31 пункт pedir tu factura. Llegando el día 1 del siguiente mes no podremos facturarte.

Нет olvides indicarnos que requerirías factura si un producto viene de EE.UU. o Europa para mandarte subsecuentemente el cobro корреспонденте.

Garantías:  Todos nuestros productos tienen garantía.Las garantías de los productos de distribuidores en México tienen una garantía de 3 meses con ellos directamente, т.е. Гарантия продуктов EE.UU. y Europa es de 1 мес/1 год; эль 1er мес nosotros те apoyaremos мошенник лос envíos ан су totalidad пункт que эль producto llegue лас manos де ла marca корреспонденте у reparen о cambien ту producto. Después del mes la garantía es igual a través de nosotros con la diferencia de que tu поглощает todos los envíos.Las garantías сольный сын пор дефекто де fábrica у autorizadas después де nuestra inspección. Recuerda que llevar productos importados a cualquier técnico o distribuidor en México sin nuestra autorización cancela tu garantía.

Manejamos Mercado Libre, Amazon, Linio y Claro Магазин: Nuestros productos están también en estos servidores (рынки), соло рекуэрда 2 cosas. En Mercado libre y Amazon el producto tendra un 20% más sobre su costo por comisiones que nos cobra Amazon y Mercado Libre, en Linio y Claro Shop 15%.En Mercado Libre el PRO  es que podrás pagar 12 MSI.

Pagos por Mercado Pago: Сумма 6% для терминала, в отделении Pago соло от клика по опции «Mercado Pago»

Pagos por PayPal: Сумма 6% mas por uso de terminal, en la section de pago single da click en la opción de «PayPal».

Pagos por Depósito o Transferencia: El costo final es el marcado por el producto, no se aumenta ningún porcentaje. En la sección de pago solo da clic en «Depósito Bancario».Al enviar tu orden y recibirla, te enviaremos los datos para realizar este tipo de pago. Una vez hecho el pago confirma con tu comprobante a nuestro email [email protected] 

Pagos por Mercado Pago Código QR:  Si vas a pagar con tarjeta de débito puedes pedirnos el código QR, escanear de el des código QR Mercado Pago или Mercado Libre у así pagar эль costo дель artículo кон ту tarjeta де débito о dinero де Mercado Pago sin ningún costo extra. Si vas a pagar con tarjeta de crédito y quieres usar el código QR solo pagarías el 3% de recargo, por пользу en la sección de pago solo da clic en «Pago con Código QR Mercado Pago».Una vez recibida la orden te enviaremos a tu электронная почта el código Qr корреспондент. Una vez hecho el pago Confirma con tu comprobante a nuestro email [email protected]

Nota: Solo recibimos pagos que vengan de emails autorizados. (Hotmail, Gmail, Yahoo, Outlook и т. д.) Корреос других сервисов, уведомляющих об уведомлениях о Shopify, PayPal и Mercado Pago для проверки, в настоящее время не выполняется процедура подтверждения подтверждений.

Reembolsos y Retornos:  El realizar una compra es definitiva, no aceptamos retornos por equipo que no tenga un defecto de fábrica.Нет tengas la культура де comprar, usar у regresar лос artículos. Ответственный.

Número de Rastreo:  Los números de ratreo se pondrán a tu disposición una vez que el paquete vaya a tus manos, si es una importación el número de rastreo se te dará hasta que el producto haya sido enviado de Montjerey, via Montjerey, Europa a nuestras manos no genera información pertinente para el comprador.

Seguro de Envío:  Es responsabilidad del cliente, si quieres proteger tu producto contáctanos después de realizar tu compra para que hagas el pago del  3%  sobre el valor del producto para poder proteger tu pedido.Repetimos, es responsabilidad tuya como cliente, si haces un pedido y no pagas seguro y el Carrier lo pierde te quedarás sin producto y sin dinero.


Para más información detallada del producto te recomendamos ir directamente a la página oficial del producto o llamarnos. Recuerda enviar mensaje en caso de tener dudas si tu paquete se pedirá a EE.UU., Europa o directo a nuestros distribuidores mexicanos.

МОДРМКСТЕХНОШОП

Номер службы поддержки: 551-744-4780

iZ-T25 с сенсорным экраном для управления несколькими течеискателями | Дж.ЯВЛЯЮСЬ. ООО

Панель управления i-Zone Touch — модель iZ-T25 — может одновременно контролировать все 25 детекторов Aqualarm, включая детекторы воды, масла, химикатов и хладагента, а также датчики температуры и влажности.

Также можно контролировать два импульсных расходомера поступающей водопроводной воды с возможностью управления электромагнитным клапаном.

При подключении ПКП к локационному модулю ZLM-500 на дисплее будет отображаться показания счетчика с точностью +/- 1 м до точки, где произошла утечка воды по кабелю.

Типичные области применения

  • Компьютерные комплекты
  • ИТ/серверные помещения
  • Дилерские этажи
  • Центры обработки данных
  • Отели
  • Кухня/туалет и торговые помещения
  • Больницы (МРТ/технические помещения)
  • Комплексы отдыха
  • Супермаркеты
  • Перечисленные здания
  • Музеи и архивы

Основные характеристики

  • Может контролировать до 25 извещателей/зон или модулей ZLM-500
  • Два входа расходомера
  • Память на 5000 событий
  • 7-дюймовый полноцветный сенсорный ЖК-экран
  • 3 уровня пользователя (два с защитой PIN-кодом)
  • Тревога 97 дБ на расстоянии 1 м
  • Настраиваемые функции тревоги зоны
  • Запираемый шкаф из мягкой стали с порошковым покрытием

Операция

Извещатели или зоны можно контролировать через текущую адресную сеть CAN.

Контрольная панель может хранить 500 журналов событий, которые защищены энергонезависимой памятью. Система оснащена двумя герметичными перезаряжаемыми свинцово-кислотными батареями для поддержки системы при отключении сетевого питания или в периоды переключения. При восстановлении питания система автоматически перезапустится.

Строительство

Панель управления i-Zone изготовлена ​​из низкоуглеродистой стали с прочным порошковым покрытием. Он подходит для настенного монтажа.

Технические характеристики

Выходы
— MODBUS TCP/IP
— 5 программируемых беспотенциальных контактов
— контакты с питанием 12 В для включения оповещателя/маяка
— дополнительные выходы с питанием 12 В и 24 В активировать электромагнитный клапан расходомера

Нормальное рабочее напряжение
24 В пост. тока, внутреннее питание

Рабочая температура
0-50ºC

Сертификаты
BS EN ISO 14001 и ISO 9001:1994
Директива по электромагнитной совместимости 89/336/EEC
Маркировка CE

Размеры
375 (В) x 310 (Ш) x 95 мм (Г)


Панель управления i-Zone Touch — модель iZ-T25 — может одновременно контролировать все 25 детекторов Aqualarm, включая детекторы воды, масла, химикатов и хладагента, а также датчики температуры и влажности.

Также можно контролировать два импульсных расходомера поступающей водопроводной воды с возможностью управления электромагнитным клапаном.

При подключении ПКП к локационному модулю ZLM-500 на дисплее будет отображаться показания счетчика с точностью +/- 1 м до точки, где произошла утечка воды по кабелю.

Типичные области применения

  • Компьютерные комплекты
  • ИТ/серверные помещения
  • Дилерские этажи
  • Центры обработки данных
  • Отели
  • Кухня/туалет и торговые помещения
  • Больницы (МРТ/технические помещения)
  • Комплексы отдыха
  • Супермаркеты
  • Перечисленные здания
  • Музеи и архивы

Основные характеристики

  • Может контролировать до 25 извещателей/зон или модулей ZLM-500
  • Два входа расходомера
  • Память на 5000 событий
  • 7-дюймовый полноцветный сенсорный ЖК-экран
  • 3 уровня пользователя (два с защитой PIN-кодом)
  • Тревога 97 дБ на расстоянии 1 м
  • Настраиваемые функции тревоги зоны
  • Запираемый шкаф из мягкой стали с порошковым покрытием

Операция

Извещатели или зоны можно контролировать через текущую адресную сеть CAN.

Контрольная панель может хранить 500 журналов событий, которые защищены энергонезависимой памятью. Система оснащена двумя герметичными перезаряжаемыми свинцово-кислотными батареями для поддержки системы при отключении сетевого питания или в периоды переключения. При восстановлении питания система автоматически перезапустится.

Строительство

Панель управления i-Zone изготовлена ​​из низкоуглеродистой стали с прочным порошковым покрытием. Он подходит для настенного монтажа.

Технические характеристики

Выходы
— MODBUS TCP/IP
— 5 программируемых беспотенциальных контактов
— контакты с питанием 12 В для включения оповещателя/маяка
— дополнительные выходы с питанием 12 В и 24 В активировать электромагнитный клапан расходомера

Нормальное рабочее напряжение
24 В пост. тока, внутреннее питание

Рабочая температура
0-50ºC

Сертификаты
BS EN ISO 14001 и ISO 9001:1994
Директива по электромагнитной совместимости 89/336/EEC
Маркировка CE

Размеры
375 (В) x 310 (Ш) x 95 мм (Г)


Advanced BioMatrix — Колбы T-25 #5029

Описание продукта

PureCol ®  Покрытые коллагеном, колбы T-25 с вентилируемыми крышками обеспечивают равномерное и последовательное нанесение высококачественного коллагена типа I на прозрачную поверхность из полистирола.Колбы имеют край, препятствующий каплеобразованию, и модифицированное скошенное горлышко для обеспечения максимального контроля, заменяя обедненные питательными веществами среды. Колбы имеют функцию защиты от опрокидывания и сливной канал особой формы для удобства обращения. Колбы асептически обработаны и апирогенны. Колбы доступны в количестве 10 колб на рукав. Планшеты необходимо промыть средой 1X или PBS перед посевом клеток.

Параметр, тестирование и метод PureCol ® Колбы T-25 с покрытием #5029
Метод стерилизации Асептическая обработка
Размер Фляга Т-25
Используемый коллаген PureCol ® Тип I
Температура хранения 2-30°C

Количество в упаковке

10 колб
Выпускные Да — литые и напечатанные

Тип крышки/стиль

Вентилируемый с противокапельным кольцом с наклоном юбки
Срок годности Минимум 6 месяцев с даты получения
Колба Полимер Полистирол
Цвет колбы Прозрачная колба с белой крышкой
Культура ткани, обработанная перед нанесением покрытия Да
Зона роста 25 см 2
Номинальный объем 70 мл
Типовой рабочий объем на колбу 2-10 мл
Каталожные номера продуктов

Поскольку PureCol ® цитировался более чем в 2000 публикациях, мы разместили лишь некоторые из них ниже:

Соренсен, Джейкоб Р., и другие. «Измененный ответ фенотипа макрофагов после повреждения скелетной мышцы пожилого человека: последствия для восстановления скелетных мышц». Журнал FASEB  (2019 г.): fj-201

9R.

Соренсен, Джейкоб Р. и др. «Измененный ответ фенотипа макрофагов после повреждения скелетной мышцы пожилого человека: последствия для восстановления скелетных мышц». Журнал FASEB  (2019 г.): fj-201

9R.

Коласо, Э. и др. «Иерархические коллаген-гидроксиапатитные наноструктуры, разработанные посредством послойной сборки фибрилл, украшенных кристаллами.»  J., Иерархические коллаген-гидроксиапатитные наноструктуры, разработанные посредством послойной сборки украшенных кристаллами фибрилл (13 мая 2019 г.) (2019).

Швердтфегер, Люк А. и др. «Функция толстой кишки человека ex vivo: зависимость от кислорода и чувствительность к антибиотикам». PloS one 14.5 (2019): e0217170.

Кардосо, Ана и др. «Сверхэкспрессия MiR-144 как многообещающая терапевтическая стратегия для преодоления инвазивности клеток глиобластомы и устойчивости к химиотерапии.» Молекулярная генетика человека  (2019).

Стил, Ханна Э. и др. «Механотрансдукция митохондриальной AMPK и ее особая роль в индуцированной потоком миграции клеток рака молочной железы». Сообщения о биохимических и биофизических исследованиях  514.2 (2019): 524-529.

Гевольф, Ренате и др. «Глобальные ответы 3D-конструкций сухожилий, загрунтованных IL-1β, на лечение импульсными электромагнитными полями». Ячейки  8,5 (2019 г.): 399.

Александр, Фрэнк, Себастьян Эггерт и Дориэль Прайс.«Безметочный мониторинг 3D-моделей тканей с помощью электроимпедансной спектроскопии». (2019): 1–24.

Матисик-Возняк, Анна и др. «Исследование токсичности кинуренина на эпителии роговицы и конъюнктивы: исследования in vitro и in vivo». Офтальмологические исследования  (2019): 1–12.

Комптон, Клейтон и др. «Восстановление желудочкового эндокарда в бесклеточных сердцах». Регенеративная инженерия и трансляционная медицина  (2019): 1–11.

Мюллер, А.Л. и др. «4. Идентификация миР-301a в первичных предсердных фибробластах человека и мезенхимальных клетках-предшественниках костного мозга для ослабления эндогенной дифференцировки в профибротические клетки». Дифференцировка первичных профибротических мезенхимальных клеток человека под влиянием среды внеклеточного матрикса, определяемая экспрессией микроРНК  (2018): 130.

Доблингер, Нина и др. «Влияние гидроксиэтилкрахмала и модифицированного жидкого желатина на фенотип и функцию гранулоцитов.» Переливание  (2019).

Элизабет и др. «Провоспалительные реакции в клетках бронхиального эпителия человека, индуцированные спорами и фрагментами гиф обыкновенных влажных комнатных плесеней». Международный журнал экологических исследований и общественного здравоохранения  16.6 (2019): 1085.

Додмане, Путтаппа Р. и др. «Двухфазные изменения в связывании и фосфорилировании рецептора EGF эпителиальных клеток дыхательных путей, вызванные компонентами пыли свинофермы». Экспериментальное исследование легких  44.10 (2018): 443-454.

Макклеллан, Элис и др. «Новый механизм защиты теноцитов, полученных из эмбриональных стволовых клеток, от воспалительного цитокина интерлейкина 1 бета». Научные отчеты  9 (2019).

Ван, Вейлинг и др. «Дефицит аквапорина-3 замедляет увеличение кист в экспериментальных моделях мышей с аутосомно-доминантным поликистозом почек». Журнал FASEB (2019 г.): fj-201801338RRR.

Тео, Джи Инг и др. «Поверхностное связывание стволовых клеток с антиокислительными коллоидными частицами, реагирующими на h3O2, для защиты от смерти, вызванной окислением.» Биоматериалы 201 (2019): 1-15.

Гевольф, Ренате и др. «3D-встроенные клеточные культуры для изучения биологии сухожилий». (2019): 1-11.

Отказ от ответственности за продукт

Этот продукт предназначен только для использования в исследованиях и разработках и не предназначен для людей или других целей. Пожалуйста, ознакомьтесь с Паспортом безопасности материала для получения информации об опасностях и безопасных методах обращения.

Что вы делаете, насколько это сложно и многое другое

Как это работает

Focus T25 – это серия онлайн-тренировок или на DVD от Шона Т., тренера, создавшего серию видеотренировок Insanity.

Его программа T25 представляет собой интенсивную тренировку всего тела, похожую на Insanity или P90X. Но для тех из нас, кто слишком занят, чтобы тратить 45 минут или час на тренировки, T25 сочетает в себе все преимущества полноценной программы всего за 25 минут в день.

Программа Focus T25 состоит из 10 различных 25-минутных тренировок. Вы начинаете с Альфа-фазы, которая включает пять тренировок:

  • Кардио
  • Скорость 1.0
  • Схема всего тела
  • Интервалы пресса
  • Нижняя концентрация

Вы выполняете одну тренировку в день в течение 4 дней и две тренировки. 5-й день.Затем вы пропускаете день и делаете видео на растяжку на 7-й день.

Еще на 5 недель вы переходите к более сложной фазе бета-тестирования, которая включает еще один набор из пяти 25-минутных тренировок:

  • Кардиотренажеры
  • Скорость 2.0

В каждом видео Шон сосредотачивается на одной области за раз — верхняя часть тела, нижняя часть тела, кардио — примерно по минуте на каждую, пока вы не устанете часть тела. Затем вы переходите в другую область.

Вы можете приобрести дополнительную третью фазу под названием «Гамма», которая включает в себя четыре DVD. Программа также включает рекомендуемую диету, которая поможет вам быстрее похудеть.

Уровень интенсивности: очень высокий

Focus T25 не для слабонервных. Это интенсивная, высокоэффективная тренировка, которая не прекращается в течение полных 25 минут. Вы прорабатываете каждую основную группу мышц одну за другой. Перерывов нет. Даже опытные спортсмены через несколько минут могут запыхаться.

Целевые области

Ядро: Да. Кардио-сегменты сжигают жир по всему телу и включают в себя некоторые основные упражнения. Существует также целый DVD-диск Ab Intervals, посвященный укреплению мышц живота.

Оружие: Да. Хотя многие из упражнений в альфа-фазе тренировки ориентированы на нижнюю часть тела, вы получаете тренировку рук от упражнений, таких как берпи и планка, где вы должны поддерживать весь вес тела на руках.

Ножки: Да.Тренировки включают в себя разнообразные быстрые приседания, прыжки, удары ногами, выпады и прыжки, которые прорабатывают ваши ноги со всех сторон.

Ягодичные мышцы: Да. Выпады, становая тяга и приседания задействуют задние мышцы.

Задняя часть: Да. DVD Ab Intervals в альфа-фазе включает упражнения для спины. DVD Upper Focus на этапе бета-тестирования работает и сзади.

Тип

Гибкость : Да. Каждая тренировка включает в себя растяжку до и после основной фитнес-программы.Также есть отдельное видео по растяжке, которое вы делаете раз в неделю.

Аэробика: Да. Это интенсивная, высокоэффективная и энергичная кардиотренировка, которая действительно заставит вас вспотеть!

Прочность: Да. Хотя тренировки не включают ручные веса, вы используете собственный вес тела для наращивания силы.

Спорт: Нет. Это программа тренировки.

Слабое воздействие: Да. Несмотря на то, что основная программа является высокоэффективной, для каждого упражнения предусмотрена малоэффективная версия.

Что еще нужно знать

Стоимость: Комплект DVD Focus T25 стоит 119,85 долларов. Если вы хотите добавить набор DVD Gamma Cycle, это дополнительные 66,80 долларов.

Подходит для начинающих? Да. Но вам нужно идти в ногу со временем. Не пытайтесь идти в ногу с людьми на DVD. Сосредоточьтесь на собственной тренировке.

На улице: Нет. Эта программа предназначена для показа в помещении перед телевизором.

Дома: Да. Вы покупаете DVD и выполняете упражнения дома.

Требуется ли оборудование? Вам нужно получить DVD-диски и тренировочную ленту, которая идет в комплекте с тренировкой.

Мнение доктора Мелинды Ратини:

Focus T25 отлично подойдет, если вы ищете программу, которая прорабатывает все основные группы мышц, включая мышцы кора, и дает вам все необходимые аэробные упражнения каждую неделю. Это сосредоточено всего на 25 минутах в день, и кто не может сэкономить это, верно?

Но это очень интенсивно. Так что не прыгайте в это, думая, что это приведет вас в форму, если вы слишком долго сидели за компьютером.Если вы не готовы к серьезному испытанию, может быть лучше сначала привести себя в форму, используя более умеренную тренировку, а затем, когда вы будете готовы, использовать эту программу, чтобы поддерживать себя в отличной форме.

Все интенсивные тренировки, включая Focus T25, сопряжены с риском получения травмы. Так что будьте осторожны. Согреться и остыть. И следите за своей техникой.

Focus T25 не для вас, если вы не любите напрягаться или потеть. Вы не получите полной выгоды, если не будете готовы приложить все усилия. Но результаты будут того стоить.

Полезно ли мне, если у меня есть проблемы со здоровьем?

Если вы уже занимаетесь и ищете что-то новое, то ознакомьтесь с программой Т25. Просто помните, что поначалу вы не сможете идти в ногу со временем. Если у вас есть какие-либо проблемы со здоровьем, проконсультируйтесь с врачом, прежде чем приступать к этой программе.

Если аэробные упражнения являются частью вашего плана лечения диабета, программа T25 может дать вам 25 минут в день очень интенсивных тренировок. Это поможет нарастить мышечную массу, которая будет использовать уровень сахара в крови более эффективно, чем жир.Чем больше у вас мышц, тем больше энергии вы сжигаете. Это также поможет снизить уровень сахара в крови. Ваш план лечения должен быть соответствующим образом скорректирован, поэтому поговорите об этом со своим врачом.

Если у вас есть факторы риска сердечно-сосудистых заболеваний, такие как высокое кровяное давление или высокий уровень холестерина, аэробные тренировки, такие как T25, могут помочь вам сбросить вес и снизить показатели. Но сначала вам нужно будет уточнить это у своего врача.

Если у вас больное сердце, не начинайте такую ​​интенсивную тренировку.Ваш врач может предложить программу кардиореабилитации, чтобы оценить безопасный уровень физических упражнений для вас.

Все эти прыжки, удары ногами, выпады и подпрыгивания могут быть опасны, если вы беременны. По мере роста вашего живота ваш центр тяжести смещается и может вывести вас из равновесия. Возрастает риск травм и падений.

Кроме того, с каждым месяцем ваши суставы расслабляются. Это еще больше повышает риск получения травмы. Есть более безопасные способы заниматься аэробикой.

Некоторые движения в тренировке T25 также могут быть проблемой для вас, если у вас артрит, боль в суставах или физические ограничения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.