Шевроле нива схема электропроводки: Схема электропроводки Нива Шевроле (Лачетти, Ланос), противотуманные фары Круз, ремонт своими руками: фото и видео

Содержание

Электросхема шевроле нива 2004 г в

Здесь вынайдете много электросхем оборудования на Нива Шевроле 1,7i. Склоны и подъемы, глубокие колеи в грязи или снегу, перекаты и впадины перестанут быть для вас проблемой, а станут очередным увлекательным приключением. Гравийная дорога, остатки асфальта, проселочная грунтовка? Вы будете удивлены комфортом и скоростью движения по ним благодаря энергоемкой подвеске Chevrolet NIVA. С Chevrolet NIVA ваша дорога больше не ограничена асфальтовым полотном, ведь за его пределами вас ждет масса эмоций и удовольствия.

Схема электрооборудования на NIVA CHEVROLET



Электросхема соединений системы управления двигателем

Отдельные электрические схемы (с 2009 г. )

Схема соединений переднего жгута проводов

Схема соединений жгута проводов системы управления двигателем

Схема соединений жгута проводов панели приборов

Схема соединений заднего жгута проводов

Схема соединений жгутов проводов левой и правой передних дверей

Схема соединений жгутов проводов левой и правой задних дверей:

1, 2— колодки соединения со жгутом задним; 3 — мотор-редуктор блокировки замка правой двери; 4 — концевой выключатель правой двери; 5 — концевой выключатель левой двери; 6 — мотор-редуктор блокировки замка левой двери;

Схема соединений дополнительного жгута проводов (двери багажника)

1 — колодка соединения со жгутом задним; 2 — концевой выключатель двери багажного отделения; 3 — мотор-редуктор блокировки замка двери багажного отделения; 4 — электродвигатель омывателя стекла двери багажного отделения; 5 — дополнительный сигнал торможения; 6 — элемент обогрева стекла двери багажного отделения; 7 — очиститель стекла двери багажного отделения; 8 — реле очистителя стекла двери багажного отделения

Схема соединений жгута проводов обогрева сидений

1 — колодка соединения со жгутом задним; 2 — элемент обогрева правого переднего сиденья; 3 — блок управления обогревом передних сидений; 4 — элемент обогрева левого переднего сиденья

Схема соединений монтажного блока предохранителей и реле

Электрическая схема автомобиля Chevrolet NIVA

Обозначения к электрической схеме автомобиля Chevrolet Niva — двигатель 2123:

1 — правая блок-фара;
2 — звуковой сигнал;
3 — лампа подкапотная;
4 — выключатель подкапотной лампы;
5 — стартер;
6 — аккумуляторная батарея;
7 — генератор;
8 — датчик температуры воздуха;
9 — левая блок-фара;
10 — выключатель электро стеклоподъемника правой передней двери;
11 — мотор-редукторы электро стеклоподъемников;
12 — выключатель плафона освещения салона в замке двери;
13 — мотор-редуктор блокировки замка двери;

14 — колодка подключения к правой передней колонке аудиосистемы;
15 — электродвигатель отопителя;
16 — датчик скорости;
17 — электродвигатель омывателя ветрового стекла;
18 — электродвигатель очистителя ветрового стекла;
19 — выключатель плафона освещения салона в замке двери водителя;
20 — мотор-редуктор блокировки замка двери водителя;
21 — датчик уровня тормозной жидкости;
22 — колодка подключения к левой передней колонке аудиосистемы;
23 — выключатель электро стеклоподъемника правой передней двери;
24 — выключатель электро стеклоподъемника левой передней двери;
25 — монтажный блок;
26 — реле включения электро стеклоподъемников;
27 — реле включения звукового сигнала;
28 — колодка диагностики;
29 — блок управления системой блокировки замков дверей;
30 — колодка подключения к жгуту проводов системы обогрева передних сидений;
31 — колодка подключения к жгуту проводов системы впрыска;
32 — комбинация приборов;
33 — правый боковой указатель поворота;
34 — лампа освещения вещевого ящика;
35 — выключатель лампы освещения вещевого ящика;
36 — выключатель зажигания;
37 — выключатель сигналов торможения;
38 — выключатель ламп света заднего хода;
39 — блок контрольных ламп;
40 — регулятор электро корректора фар;
41 — регулятор освещения приборов;
42 — подрулевой переключатель;
43 — левый боковой указатель поворота;
44 — переключатель электродвигателя отопителя;
45 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
46 — датчик включения стояночного тормоза;
47 — выключатель заднего противотуманного света;
48 — выключатель противотуманных фар;
49 — выключатель обогрева заднего стекла;
50 — переключатель наружного освещения;
51 — выключатель аварийной сигнализации;
52 — колодка подключения к правой задней колонке аудиосистемы;
53 — электробензонасос с датчиком уровня топлива;
54 — лампы подсветки рычагов управления отопителем;
55 — датчик включения блокировки дифференциала;
56 — прикуриватель;
57 — лампа подсветки;
58 — блок управления автомобильной противоугонной системой;
59 — плафон освещения салона;
60 — плафон индивидуального освещения салона;
61 — колодки подключения к головному устройству аудиосистемы;
62 — колодка подключения к левой задней колонке аудиосистемы;
63 — правый задний фонарь;
64 — фонарь освещения багажника;
65 — фонари освещения номерного знака;
66 — электродвигатель омывателя стекла двери задка;
67 — электродвигатель очистителя стекла двери задка;
68 — элемент обогрева стекла двери задка;
69 — дополнительный сигнал торможения;
70 — левый задний фонарь

Схема электрических соединений системы управления двигателем

Обозначения к схеме электрических соединений системы управления двигателем:

1 — свечи зажигания;
2 — форсунки;
3 — модуль зажигания;
4 — контроллер;
5 — главное реле;
6 — блок предохранителей, защищающий силовые цепи главного реле и реле левого электровентилятора;
7 — реле правого электровентилятора;
8 — предохранитель, защищающий цепь постоянного питания контроллера;
9 — датчик массового расхода воздуха;
10 — датчик положения дроссельной заслонки;
11 — датчик температуры охлаждающей жидкости;
12 — регулятор холостого хода;
13 — датчик концентрации кислорода;
14 — датчик детонации;
15 — датчик положения коленчатого вала;
16 — электромагнитный клапан продувки адсорбера;

17 — электродвигатель левого вентилятора системы охлаждения;
18 — дополнительный резистор;
19 — электродвигатель правого вентилятора системы охлаждения;
20 — датчик контрольной лампы недостаточного давления масла;
21 — реле электробензонасоса;
22 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
23 — реле левого электровентилятора;
24 — дополнительное реле правого электровентилятора;
25 — блок предохранителей, защищающий силовые цепи дополнительного реле, реле правого электровентилятора и реле электробензонасоса;
А — к клемме «-» аккумуляторной батареи;
В — к клемме «+» аккумуляторной батареи;
С — колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов;
G1, G2 — точки соединения с «массой»

Электрическая схема автомобиля Шевроле Нива (Chevrolet Niva) — двигатель

Автор admin На чтение 2 мин. Просмотров 3 Опубликовано


Сперва делал на потолке небольшое отверстие дабы посмотреть, что там. Для вырезания обивки специального оборудования не нужно, сгодится обычный канцелярский нож.

Электросхемы проводов на Нива Шевроле с подробным описанием реле и блока предохранителей

Приложил к месту установки плафон, потом сделал отметки фломастером, сделал в нужных местах дополнительные надрезы. По краям резать до конца не нужно, иначе вам не достичь нормальной фиксации плафона.

Смотри, пока не удалили! Теперь расскажу о том, как закреплена обивка крыши автомобиля. В том месте, где будет находится дополнительный плафон, обивка держится на отрезке поролона.

Выключатель в стойке двери водителя. Моторедуктор блокировки замка двери водителя.

Датчик уровня тормозной жидкости. Колодка подключения к левой передней колонке. Переключатель электростеклоподъемника правой передней двери водитель. Переключатель электростеклоподъемника левой передней двери. Монтажный блок.

Электрические схемы осветительных приборов и световой сигнализации с описанием работы

Реле включения звукового сигнала. Колодка диагностики. Блок управления системы блокировки замков дверей.

Колодка подключения к жгуту проводов системы обогрева передних сидений. При выключении габаритных огней задние противотуманные огни выключаются автоматически.

Схема включения наружного освещения: Схема включения наружного освещения показана на рисунке 9. Габаритный свет включают переключателем 6 наружного освещения. Питание ламп габаритного света и стоп-сигнала подается через реле К1 контроля исправности ламп.

Если реле контроля исправности ламп не установлено в монтажном блоке, то вместо него должны стоять контактные перемычки, показанные стрелками на рисунке 9.

Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации: Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации показана на рисунке 9.

Схема электрооборудования Нива Шевроле

Указатели поворота правого или левого борта включаются переключателем 3. В режиме аварийной сигнализации выключателем 6 включаются все указатели поворота.

Мигание ламп обеспечивается реле-прерывателем К3 в монтажном блоке.

Электрическая схема автомобиля шевроле нива (chevrolet niva. Рекомендации, отзывы, фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Электросхемы автомобиля Chevrolet Niva
  • Видео
  • Похожие статьи
  • TRASH-HOUSE.RU > Электросхемы > Электрооборудование автомобиля CHEVROLET NIVA. Автор сайта не несет никакой ответственности за то, что Вы можете сделать со своим или  Схема электрических соединений системы управления двигателем.

    Принципиальная электрическая схема электрооборудования автомобиля Chevrolet Niva.  Схема электрических соединений системы управления двигателем (ЭБУ MP ). Электрическая схема ЭСУД Нива Шевроле.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» — товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Рассказ владельца Chevrolet Niva — электрика и электроника. Электрическая схема автомобиля Chevrolet NIVA Обозначения к электрической   Ранее Сигнализация MagiCar 4 Далее Типы ламп, применяемых на автомобиле Шевроле Нива.

    Как заменить лобовое стекло? Двухконтактный разъем правой задней фары. Схема электрических соединений системы управления двигателем. Двухконтактный разъем около аккумулятора.


    Электросхемы (электрические схемы) Нива Шевроле — Niva Chevrolet (ВАЗ , Шеви)

    Электрооборудование Конструкция автомобиля Нива Шевроле имеет не только механические узлы, но и электрические. С помощью электричества осуществляется старт двигателя, его работа и функционирование большинства других узлов. Все эти узлы работают по определенной схеме, которая называется электрическая принципиальная.

    Данная схема отображает все элементы конструкции автомобиля Нива Шевроле, работа которых зависит от потребления электрической энергии. Электрическая схема стает необходимой для использования в случае возникновения какой-либо неисправности узлов в агрегате. Поэтому актуальным остается вопрос о назначении элементов на схеме электрической автомобиля Шевроле Нива.

    Для этого рассмотрим каждую деталь, изображенную на схеме и их основные назначения. Для начала узнаем, для чего нужна схема электрическая принципиальная для Шеви Нивы.

    Электрическая принципиальная схема предназначена для рассмотрения полной картины подключения электрических приборов на автомобиле Нива Шевроле. Схема отображает полный состав приборов, узлов, элементов и цепей и связь между ними , от функционирования которых зависит работа, регулирование, включение, измерение, сигнализация и прочие свойства деталей.

    Принципиальная схема служит основой для определения неисправности в различных узлах внедорожника Нива Шевроле. Универсальное устройство для диагностики любого автомобиля Для этого определяемся с узлом, где, возможно, возникла поломка и, ориентируясь по схеме, определяется месторасположение, подключение и связывающие цепи детали. Именно при проведении ремонтных работ в узлах электрических деталей внедорожника Нива Шевроле и служит незаменимым помощником электрическая схема.

    Для этого представим схему Шнивы, и рассмотрим ее основные узлы. Для ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА нужно всего лишь Схема показывает основные рабочие узлы системы кроссовера Нива Шевроле. Каждый элемент имеет нумерацию, поэтому для удобства прочтения данные о них заносятся в таблицу. На основании электрической схемы для кроссовера Нива Шевроле можно проводить ремонтные работы даже без наличия сертификата автоэлектрика. Поэтому, если вы являетесь владельцем любого автомобиля, не только Шеви Нива, то позаботьтесь о том, чтобы такая схема была всегда в транспортном средстве.

    Многим сложно представить ее важность, но это до момента, пока не наступит неисправность электрических узлов автомобиля.

    Введите символы отображаемые выше:. Электрическая принципиальная схема Шевроле Нива. Надежна ли ваша Шнива? Да, только плановые ТО. Постоянно ломается в самый неподходящий момент. Стоит сейчас на ремонте. Моторчик отопителя Шевроле Нива. Особенности замены генератора Нивы Шевроле. Датчик скорости на Шевроле Нива: назначение, замена и ремонт. Шевроле Нива и задние фонари. Стеклоподъемники Шевроле Нива: что делать, если они не работают? Комментарии пользователей Отменить ответ.. Нива Шевроле: развал-схождение самостоятельно.

    Необходимость расширителей арок на Ниве Шевроле. Меняем сайлентблоки передних рычагов на Ниве Шевроле. Как поменять топливный фильтр на Ниву Шевроле своими руками. Как заменить лобовое стекло? Абсорбер в Ниве Шевроле. Что это и зачем? Холодно в Ниве Шевроле.

    Возбуждение генератора Нивы Простейшая и надежная схема подачи напряжения на обмотки возбуждения ге

    Chevrolet Niva | Схема электропроводки

    A — автомобиль, оборудованный системой «Дневной свет»
    1 — блок управления электроникой кузова
    2 — приборная панель
    3 — блок управления системы отопления, вентиляции и кондиционирования
    4 — функциональный соединительный элемент системы «Дневной свет»
    5 — датчик температуры воздуха окружающей среды
    6 — отсутствует
    7 — включатель заднего дворника и стеклоомывателя
    8 — электромотор насоса омывателя заднего стекла
    9 — реле времени заднего дворника
    10 — электромотор заднего стеклоочистителя
    11 — устройство, позволяющее попасть в салон автомобиля без ключа
    12 — дверной замок
    13 — индикатор ремня безопасности водительского сиденья (на приборной панели)
    14 — контрольно-диагностический модуль
    15 — прерыватель цепи индикатора ремня безопасности водительского сиденья, расположенный в пряжке
    16 — датчик скорости автомобиля
    17 — к блоку управления двигателем (блоку управления КПП), счетчику
    18 — переключатель трансмиссионной цепи (индикатор)
    19 — фара заднего хода
    20 — блок управления КПП
    21 — диагностический коммутатор (диагностический разъем блока управления кузовной электроники)
    22 — разъем канала передачи данных
    23 — к блоку управления двигателем (блоку управления КПП), контрольно-диагностическому модулю, блоку управления системы АБС (антиблокировочная система тормозов), блоку управления системы отопления, вентиляции и кондиционирования и приборной панели
    24 — лампы накаливания передних фар
    25 — переключатель системы освещения
    26 — реле включения передних фар
    27 — реле включения габаритных огней
    28 — габариты, стоп-сигнал, подсветка номерного знака и освещение салона

    29 — реостат радиоприемника
    30 — включатель передних противотуманных фар
    31 — реле включения передних противотуманных фар
    32 — передние противотуманные фары
    33 — генератор
    34 — внутреннее освещение
    35 — реле включения звукового сигнала
    36 — включатель звукового сигнала
    37 — реле включения поворотных сигналов и сигнализации
    38 — фонари поворотных сигналов и сигнализации
    39 — электроприводы дверных замков
    40 — электропривод замка двери водителя
    41 — реле замка двери водителя
    42 — реле ручной блокировки дверей
    43 — прерыватель цепи индикатора положения ручного тормоза
    44 — прерыватель цепи индикатора уровня тормозной жидкости
    45 — прерыватель цепи индикатора уровня жидкости в бачке омывателя лобового стекла
    46 — предохранитель в цепи дверного замка
    47 — прерыватель цепи устройства, сигнализирующего о наличие ключа в скважине замка зажигания
    48 — дополнительный прерыватель
    49 — замок зажигания
    50 — прерыватель цепи сигнализации
    51 — аккумуляторная батарея
    52 — предохранитель приборной панели
    53 — дисплей «Часы/Темп.»
    54 — устройство для подачи предупреждающего звукового сигнала
    55 — «масса» кузова
    56 — «масса» двигателя
    57 — 5 вольт
    58 — 12 вольт
    Цветовые обозначения проводов

    Проводка в автомобиле Шевроле Нива: особенности размещения

    Электрооборудование Шевроле Нива не отличается от предшественников. Схемы проводов легко можно найти в интернете и провести ремонтные работы. Но для человека без опыта разобраться в них очень сложно, особенно если не знать, в каком именно жгуте находится нужный кабель, и куда он идет.

    В этой статье мы поговорим именно о направлении и соединении жил питания, отметим их расположение на картинках. Так вы сможете легко найти провод, который обозначен на схеме, быстро его перепаять или удлинить.

    Всю электропроводку автомобиля можно разделить на три части: жгуты моторного отсека, панели приборов и дверей (задние).

    Моторный отсек: схемы проводов

    Запуск, питание и контроль работы двигателя в моторном отсеке обеспечивают два жгута: системы зажигания и соединения аккумулятора (АКБ)+стартер.

    Есть и третья жила, идущая под капотом. Она отвечает за внешнее освещение и звуковой сигнал, соединяется с датчиками и панелью приборов.

    На эти три жгута приходится больше половины всех проводов в электропроводке Нива Шевроле.

    Жгут системы зажигания

    Система зажигания обеспечивает образование искры в цилиндрах согласно рабочим тактам. У современных двигателей провода соединяются с датчиками, которые контролируют воспламенение, температуру мотора и другие параметры.

    Жгут системы зажигания 2123 (распространенное название «коса») обозначен на рисунке синим цветом.

    В салоне он соединяется с контроллером («мозгами»), панелью приборов, «массой» и проводом из заднего жгута. Выходя в моторный отсек, он делится на две жилы.

    Самая крупная направлена к радиатору и по пути соединяется с ДМРВ, датчиком коленвала, резистором, электровентиляторами.

    Перекидываясь через насос гидроусилителя, от жилы отходят провода к датчикам фаз, холостого хода, дроссельной заслонки, детонации и форсункам. Эта проводка контролирует работу двигателя и обеспечивает бесперебойное его функционирование.

    Вторая жила проходит вверх и делится на две: вправо идут провода к «плюсу» и «минусу» АКБ, а влево к адсорберу, датчику давления топлива и к датчику кислорода.

    На моделях с кондиционером от этого жгута отходит ветвь к его предохранителю.

    Если хоть один провод в «косе» замкнет – есть большой риск, что вы не сможете запустить двигатель. Контроллер просто не увидит информацию о его температуре, подаче топлива к форсункам или положении дроссельной заслонки.

    В этом случае лучше сразу заменить весь жгут, чем обращаться к диагносту, искать один провод и производить его замену при сомнительном результате.

    На рисунках представлена схема автомобиля до рестайлинга (2009 г.). У более новых моделей изменилось только направление жгутов – последовательность и схема соединения остались прежней.

    Передний жгут схемы проводов

    Эта магистраль устроена проще – она отвечает за работу внешних приборов и датчиков. Жгут выходит из кузова и делится на две жилы:

    1. Левая соединяется с «плюсом» АКБ, генератором и отдает провода к левым фарам, звуковому сигналу, датчику температуры на улице.
    2. Правая жила идет к электродвигателю очистителя, датчику уровня тормозной жидкости, подкапотной кнопке и лампе, омывателю лобового стекла и правым фарам.

    Схема переднего жгута обозначена на рисунке ниже, жила отмечена красным цветом.

    Соединение АКБ и стартера: схемы проводов

    Особенность этого жгута в том, что он запускает двигатель, связывает АКБ и стартер через замок зажигания. Жила соединяется с (со):

    • клеммами АКБ;
    • «массой» двигателя;
    • стартером.

    Жгут проходит рядом с верхними жилами «косы», он обозначен на рисунке зеленым цветом.

    Жгут панели приборов

    Он соединяет все приборы, которые расположены на панели, обеспечивает их работу и освещение. Также он отдает провода к радиатору отопителя, лампе перчаточного ящика и его кнопке, прикуривателю, магнитоле, клавишам включения фонарей.

    На рисунке обратите внимание на вид А и Б, на которых обозначена схема проводов возле рулевой колонки, идущих к блоку с предохранителями.

    В жиле есть провода «плюс» и «минус». Для ее замены придется разобрать всю приборную панель.

    Ошибиться при подключении разъемов невозможно, у каждого из них свои размеры и форма штекеров.

    Жгуты дверей

    В салоне проходят жилы, соединяющиеся с проводкой дверей. Они обеспечивают работу стеклоподъемников, динамиков, сигнализации, обогрева заднего стекла и т.д. У каждой магистрали есть розетка, благодаря которой дверь можно легко снять и поставить на место.

    Отметим некоторые особенности:

    • в каждом жгуте есть жилы, идущие к модератору центрального замка, в более совершенных моделях у задних дверей есть провода плафона освещения салона и редуктора стеклоподъемника;
    • жгут двери водителя идет к кнопкам двух стеклоподъемников своей и пассажирской;
    • в передних дверях идут жилы к динамикам, которые в них находятся;
    • жгут задней двери – один из самых сложных – он включает провода обогрева стекла, редуктора стеклоочистителя и омывателя, заднего стоп-сигнала, провода центрального замка и «массы».

    Схемы жгутов дверей вы можете посмотреть на картинке. Все они берут начало от заднего жгута, который идет к задним фонарям.




    Электросхема Нива Шевролет (Ваз-2123) | АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

    В данном разделе представлены две схемы автомобиля Шевролет Нива. Схема электронного управления впрыском топлива и схема электрооборудования автомобиля в целом.
    Для упорядочивания подачи и дозировки топлива в цилиндры двигателя, в современном автомобиле, применяются элементы с электрическим приводом, и для слаженной их работы предназначена система ЭСУД, “мозгом” которой служит контроллер (в данном случае МР 7.0 2123-1411020-10). Контроллер собирает информацию с датчиков, и руководствуясь полученными данными, подаёт сигналы на включение тех или иных исполнительных элементов конструкции, таких как реле, форсунки и т.д.. От слаженной и исправной работы системы и деталей системы напрямую зависит мощность, экономичность и долговечность работы двигателя. Проконтролировать работу ЭСУД возможно в авто-ремонтных мастерских имеющих соответствующее диагностическое оборудование и програмное обеспечение к нему. Для этих целей существует диагностический разъём (на схеме он обозначен под номером 38). В домашних условиях сделать диагностику весьма проблематично. Это то, что касаемо основной функции системы. Дополнительно система управляет электрическими вентиляторами охлаждения радиатора, визуализацией контроля режимов экономичности и сама зависит от противоугонной системы автомобиля (на схеме 33). Нельзя упускать и такой возможности влияния на работу системы, как противоугонная система. Это внешнее вмешательство в работу ЭСУД и работе системы не должно мешать. Питание на схему связано с общей схемой автомобиля и подаётся с замка зажигания.
    По общей схеме можно лишь добавить некоторые предупреждения о том, что не следует делать. Современная электронная начинка автомобилей может выйти из строя по таким причинам как:
    — сварные работы кузова без отключения аккумулятора, без отключения зажигания и без заземления кузова;
    — любые ремонтные работы с проводкой автомобиля без отключения аккумуляторной батареи;
    — снятие клеммы или плохой контакт на аккумуляторе при работающем двигателе чревато выходом из строя коммутатора;
    — подключение генератора без реле-регулятора или неисправность реле-регулятора;
    — проверка искры на корпус бронепровода или прокладка высоковольтных проводов в одной связке с низковольтными проводами.

    Схема электрических соединений ЭСУД — Нива Шевролет (пример)

    Скачать схему электрических соединений ЭСУД — Нива Шевролет, архив rar 300 кб, в формате jpeg.

    Электросхема ВАЗ-2123 — Нива Шевролет (пример)

    Скачать электросхему Нива-Шевролет (ВАЗ-2123), архив rar 373 КБ, рисунок в формате jpeg.

    К схемам предлагаемым к скачиванию, в архиве имеются текстовые описания с нумерацией элементов.
    Представленные рисунки на странице дают только представление схем, а полное качество в архиве.

    Похожие авто электро схемы

    ▶▷▶▷ схема электропроводки кондиционера шевроле нива

    ▶▷▶▷ схема электропроводки кондиционера шевроле нива
    ИнтерфейсРусский/Английский
    Тип лицензияFree
    Кол-во просмотров257
    Кол-во загрузок132 раз
    Обновление:23-05-2019

    схема электропроводки кондиционера шевроле нива — Chevrolet Niva Электрооборудование, электросхемы vnxsucontentavtovazchevrolet-niva-electroshemahtml Cached Электрооборудование Шевроле Нива с бензиновым инжекторным двигателем: ВАЗ-2123 17 л Электрическая схема автомобиля Шевроле Нива (Chevrolet Niva car-exoticcomvaz-carschevrolet-niva-2123-cxemahtml Cached Электрическая схема автомобиля Шевроле Нива (Chevrolet Niva) — двигатель 2123 скачать фото на мобильник Многие владельцы автомобиля Шевроле Нива сталкиваются с тем, когда выходит из строя система Схема электрооборудования Шевроле Нива 2123, схема niva chevrolet wwwvazdriverruelektroshema_niva_chevrolet Cached Схема электрическая Niva Chevrolet (нажмите на картинку для увеличения схемы) схема нива шевроле ЭЛЕКТРОСХЕМА NIVA CHEVROLET — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ electroshemirupublshevroleniva_chevrolet7-1-0-206 Cached Здесь вынайдете много электросхем оборудования на Нива Шевроле 1,7i Склоны и подъемы, глубокие колеи в грязи или снегу, перекаты и впадины перестанут быть для вас проблемой, а станут очередным увлекательным Схема электропроводки Нива Шевроле (Лачетти, Ланос avtoelektrik-inforuniva38-shema-elektroprovod Cached Схема электропроводки Нива Шевроле (Лачетти, Ланос), проводка противотуманных фар Круз, устранение неисправностей своими руками: инструкция, фото и видео-уроки, цена Электросхемы автомобиля Chevrolet Niva madyarnetcarel_shemeelscheme_2123htm Cached Автор сайта не несет никакой ответственности за то, что Вы можете сделать со своим или чужим автомобилем, руководствуясь информацией, взятой со страниц сайта Электропроводка приборной панели (жгут проводки) Нива Шевроле niva-chevyru4x4provodka-pribornoi-panelihtml Cached (Проводка Шевроле Нива 1,7 glc) ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 2123-3724030-90 1 — 5 — к монтажному блоку; Электросхемы Chevrolet Cruze c 2008 — shemicarru shemicarruelektroshemy-chevrolet-cruze Cached В39 датчик температуры испарителя кондиционера В55 датчик открытия капота В99 датчик углового перемещения руля В119 датчик положения педали акселератора В160 датчик дождя и света Схемы разъёмов (распиновка) Нива Шевроле — Niva Chevrolet niva-chevyru4x4razjemyhtml Cached Разъемы реле кондиционера и предохранителя кондиционера Разъем датчика массового расхода воздуха Колодки соединения жгутов проводов: заднего (XS7) и правой передней двери (ХР7), заднего (XS8 Как самостоятельно поменять радиатор охлаждения Нива Шевроле labavtocomvazchevrolet-nivakak Cached При выходе из строя охлаждающего агрегата его меняют на новый Процедура замены на Нива Шевроле простая операция, которая по силам и начинающему автолюбителю Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 4,120

    • Как проверить состояние и заменить ремень привода компрессора кондиционера на автомобиле Шевроле Нив
    • а, (Chevrolet Niva). Инструкция с фото. …Элзеркала с подогревом и повторителем поворота Элстеклоподъёмники всех дверей Противотуманные фары Корректор фар Заднее сиденье складывается 6040 Защита дви
    • одъёмники всех дверей Противотуманные фары Корректор фар Заднее сиденье складывается 6040 Защита двигателя Коврики салона багажника оригинал Другие автомобили и схему… Мелкосерийно производился в ОПП АВТОВАЗа в 1998-2002 гг. Заменён моделью Chevrolet Niva совместного предприятия GM-AvtoVAZ , созданной на его базе. Это автомобиль среднего класса, снабжённый более объёмистым пакетом прибамбасов: в серийное оснащение включены ксеноновые фары, алюминиевые диски колёс, металлик и устройтсво для автоматической смены 6 компакт-дисков, а так же то, что уже было в серийном оснащении Primera Comfort: автоматический кондиционер, электрический стеклоподъёмник… Каталог деталей, поиск, ассортимент, ссылки на ресурсы, авто-новости. Размещение собственного прайс-листа. Для данной модели нет модификаций. Интернет магазин по продаже автозапчастей опель, запчасти шевроле. Мед справка 086 у Зябликово заточка ножей для газонокосилок, mvm в москве. Страница автомобиля Chevrolet Aveo (Шевроле Авео) 2004 г. Имеется ввиду АВЕО хэтчбек, 1.2 в комплектации ГУР, кондиционер, CD-магнитола, диски 14quot;, передние стеклоподъёмники, МКП. В большинстве случаев к пожару привела неполадка электропроводки автомобиля. 9 марта в Чебоксарах от огня пострадала Шевроле Нива. Рубрика: Автомобили Легковые Chevrolet. Продаётся Нива 2011 г. в., пробег 54000 км., цвет Кварц, ХТС, ГУР, передние стекло подъёмники, кондиционер, бортовой компьютер, авто магнитола, фарк.

    цвет Кварц

    кондиционер

    • фото и видео-уроки
    • когда выходит из строя система Схема электрооборудования Шевроле Нива 2123
    • заднего (XS8 Как самостоятельно поменять радиатор охлаждения Нива Шевроле labavtocomvazchevrolet-nivakak Cached При выходе из строя охлаждающего агрегата его меняют на новый Процедура замены на Нива Шевроле простая операция

    схема электропроводки кондиционера шевроле нива Все результаты Нива Шевроле Ваз Схемы электрооборудования sinrefru Нива Шевроле Ваз Схемы электрооборудования реле компрессора кондиционера ; предохранитель реле компрессора кондиционера ; Картинки по запросу схема электропроводки кондиционера шевроле нива Другие картинки по запросу схема электропроводки кондиционера шевроле нива Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Электрическая схема автомобиля Шевроле Нива Chevrolet Niva carexoticcomvazcarschevroletnivacxemahtml Похожие Многие владельцы автомобиля Шевроле Нива сталкиваются с тем, когда выходит из строя система электрооборудования И в этом случае приходится Схема электропроводки Нива Шевроле Лачетти, Ланос Заводская цветная схема электропроводка Нива Шевроле с двигателем ВАЗ комплектации L и GLS, отличается лишь наличием кондиционера Доступные комплектации Изменения в электросхемах Chevrolet Niva Электрооборудование, электросхемы Vnxsu vnxsucontentavtovazchevroletnivaelectroshemahtml Похожие Электрооборудование Шевроле Нива с бензиновым инжекторным схемы , производственнопрактическое издание Chevrolet Niva с читать предохранитель А и реле компрессора кондиционера установлены на ChevyNiva Просмотр темы Кнопка включения кондиционераКакие цепи янв г сообщений авторов Тюнинг, ремонт и сервис Шевроле Нива Нива Нет ли у кого схемы включения кондиционера GLC? В контроллере есть вход Требование на включение кондиционера , он замыкается кнопкой на землю электрическая схема шевроле нивы с кондиционером TripSaleru tripsaleruuserfileselektricheskaiaskhemashevrolenivyskonditsioneromxml мая г электрическая схема шевроле нивы с кондиционером г Все результаты Схема электропроводки Нива Шевроле Лачетти, Ланос Нива Как поменять предохранители Chevrolet Niva AUTODVIG Предохранители Рейтинг голос Схемы блока с расшифровкой На Шевроле Нива ВАЗ этот блок расположен внутри панели приборов, слева от пластикового Отключить колодки электропроводки от блока Особенности машин с кондиционером Электросхема ЭСУД автомобиля ВАЗ Niva Chevrolet, с diagnozavtoruarfsoftshema_esud_vazNiva__e_Mhtm Электросхема ЭСУД автомобиля ВАЗ Niva Chevrolet, контроллер колодка жгута проводов компрессора кондиционера к жгуту системы зажигания; Провода на данной схеме имеют буквенное обозначение цвета и Компоненты электрооборудования автомобиля Шевроле Нива avtostehrushevrole_niva_elektrooborudovaniehtml Похожие Электрооборудование Шевроле Нива выполнено по однопроводной схеме предохранитель А и реле компрессора кондиционера установлены Электропроводка моторного отсека передние жгуты проводки nivachevyruxperednyayaprovodkahtml Похожие Проводка Шевроле Нива , GLC ЖГУТЫ к реле и предохранителю кондиционера ; проводка передняя передний жгут электропроводки Схема кондиционер нива шевроле принципиальные схемы svntnntnappspotcomshemakondicionernivashevrolehtml Схема кондиционер нива шевроле Первоначально схема выглядела Схема авто Шевлоле Нива Схема электрических Видео Шевроле Нива перенос кнопки кондиционера Гаражник YouTube апр г Кондиционер на Нива Шевроле Niva полный комплект для SenyaAdmin YouTube мар г Все результаты Предохранители и реле Руководство по ремонту Нива Шевроле nivachevyruxhtml Похожие Схема внутренних соединений монтажного блока представлена на рисунке контроляисправности ламп на автомобилях Chevrolet Niva вместо реле индикатор кондиционера Мануал по Шевроле Нива го поколения manualxnivanetochumelyeruchkiidpravilnyjindikatorkonditsionera апр г Cчитаю, что зеленый цвет индикатора включенного кондиционера не совсем ему подходит К тому же, практика показала, что днём установка кондиционера на шевроле ниву Москвич , л Похожие Но самый интересный пример установки именно на Шевроле ниву чтоб потом небыло проблем, и интересует схема проводки , какой провод куда Электро схема кондиционера нива шевроле PDF DocPlayerru СкачатьЭлектро схема кондиционера нива шевроле PDF Шеф условных обозначений к услугам чаще всего покинет в виде книги, журнала или в Не найдено электропроводки Нива шевроле схема включения кондиционера net ikuitinrussianrunetytawuaxfededdbddbedhtml Схема кондиционер нива шевроле Печка нива шевроле Схемы электропроводки автомобилей ваз автомобильные электросхемы Схема электрооборудования Chevrolet Niva YouTube нояб г Добавлено пользователем Автомобильная литература Более подробная информация о книге на сайте книготорговой компании Автоспутник Схема электрооборудования Жгут проводов панели приборов Шевроле Нива Chevrolet Niva с Жгуты проводки , опоясывающие автомобиль сверхудонизу, выполняют единственную Используйте схемы электрооборудования для определения концевых зажимов, которые ВАЗ Chevrolet Niva с кондиционером Chevrolet Niva Ваз Схемы электрооборудования Нива Шевроле Ваз Схемы электрооборудования выключатель заднего противотуманного света; выключатель кондиционера ; PDF Загрузить брошюру по аксессуарам Chevroletnivaru Кондиционер ВАЗ , которые используют разрабо танную как показано на схеме рис В ВАЗ , специально обученным персона лом Схема предохранителей автомобиля Chevrolet Niva Avtozamcom ВАЗ ВАЗ Chevrolet Niva Рейтинг голоса Если вы являетесь владельцем автомобиля Нива Шевроле , то рано или поздно можете столкнуться с неисправностями электропроводки , как и другие Схема кондиционера шевроле нива yiafiechofabmodulesorg yiafiechofabmodulesorggtshemakondicionerashevrolenivahtml Схема авто Шевлоле Нива Схема электрических Нива Шевроле Ваз Схемы электрооборудования реле компрессора кондиционера ; Chevrolet Niva Вентилятор и реле включения вентилятора automnru Руководства Chevrolet Niva Шевроле Нива Расположение главного реле двигателя, реле кондиционера и реле Вентилятор и реле включения вентилятора Chevrolet Niva Если вентилятор не выключается на остывшем двигателе, то отсоедините разъем проводки проверку не рекомендуется вследствие сложности и многообразия схем , интерактивная электрическая схема автомобиля нива ваз taviorufilesinteraktivnaiaelektricheskaiaskhemaavtomobilianivavazxml апр г интерактивная электрическая схема автомобиля нива ваз Нива Центр Ремонт автомобилей Нива и Шевроле Нива техобслуживание Cached Схема электропроводки автомобиля Ваз ВАЗ Нива оба блока кондиционера установлены, необходимо провести провода Кондиционер проблемы и решения Архангельский клуб владельцев и chevynivaru Опыт эксплуатации Шевроле Нивы Похожие июл г Кондиционер проблемы и решения Опыт эксплуатации Шевроле Нивы Опыт эксплуатации Шевроле Нивы Отчеты об эксплуатации, обсуждение Неисправность проводки системы кондиционирования или Блок предохранителей Нива шевроле avtoblokreleruchevroletblokpredohranitelejnivashevrolehtml Похожие Расшифровка и описание предохранителей и реле Схема расположения предохранителей Снятие и установка монтажного блока Схема электропроводки Шевроле Нива доступно о сложном Рейтинг голоса Схема электрооборудования на отечественных внедорожниках Нива Шевроле включает в себя множество различных устройств и элементов, Не найдено кондиционера Ремень привода компрессора кондиционера PK Gates НИВА Похожие Система вентиляции, отопления, омыватели и очистители стекол Ремень привода компрессора кондиционера PK Gates НИВА Шевроле Шевроле нива электро схема включения кондиционера Все для metacrilatosgarmontcomtopichtml апр г Нет ли у кого схемы включения кондиционера GLC? у меня в фотогалерее httpwwwchevynivarualbum_pic?pic_id Система кондиционирования автомобиля Нива Шевроле февр г Схема электрооборудования Chevrolet Niva Работа кондиционера возможна только при работающем двигателе автомобиля Шевроле Нива Otobaru Авто Шевроле Шевроле Нива это автомобиль, в котором отличная проходимость и Замена его на модели, оснащенной кондиционером , потребует полной разборки панели Наглядная схема электрической проводки под капотом В салоне Электросхемы Chevrolet Cruze c Электросхемы автомобилей shemicarruelektroshemychevroletcruze Похожие Цветные электрические схемы шевроле круз с года выпуска Компрессор кондиционера вариантное исполненние Chevrolet Cruze shemi Кондиционер АВГУСТ БСCHEVROLETNIVA август климат augustclimateru Кондиционеры GMАВТОВАЗ Применяемость Автомобили CHEVROLET NIVA , ВАЗ Повреждения электропроводки не подается на жгут кондиционера Проверить Шевроле нива схема зажигания Схема электрооборудования Электрические схемы автомобиля Шевроле Нивы ВАЗ понять для каких целей необходима схема электрооборудования Шевроле Нива так как фарами;; кондиционером ;; электробензонасосом;; электродвигателями Ремень генератора Нивы Шевроле какие типы используются, как expertvazru Нива Шевроле Нива Причины замены ремня генератора на Ниве Шевроле Регулировка натяжки ремешка На двигателе с кондиционером он вращает муфту компрессора и Схема расположения приводных механизмов показана на фото Схема электрооборудования Шевроле Нива , схема niva Электрооборудование Схема электрическая Niva Chevrolet нажмите на картинку для увеличения схемы Правая блокфара Звуковой сигнал Лампа подкапотная схема электрическая шевроле нива с кондиционером wwwcascinaescuelitaitskhemaelektricheskaiashevrolenivaskonditsioneromxm мая г схема электрическая шевроле нива с кондиционером Схема электрооборудования Шевроле Нива , схема niva chevrolet Блок предохранителей на шевроле нива Приора салонный krasnayazariaspbrublokpredohraniteleynashevrolenivaphp Блок предохранителей на шевроле нива ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ СХЕМА НИВА реле СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ Схему проводки Сервисное обслуживание и ремонт Шевроле НИВА в Уфе Диагностика и ремонт ходовой Шевроле нива диагностика, ремонт и замена электропроводки ;; ремонт генераторов и стартеров;; ремонт центрального замка и стеклоподъемников;; продажа и , схема проезда, телефон Замена приводного ремня генератора без кондиционера PDF Руководство Chevrolet Niva выпуска с года Smasterimcom smasterimcomwpcontentuploadsChevrolet_Niva_from__manualpdf Похожие и агрегатов автомобилей Chevrolet NIVA выпуска с г инструменты, лампы и схемы электрооборудования, приведены смазочные материалы PDF Система управления двигателем автомобилей Шевроле Нива c Похожие На автомобилях Шевроле Нива с электронно управляемой Схема управления кондиционером на наличие неисправной проводки и замыкания Схема включения кондиционера шевроле нива aschoolspbrushemavklyucheniyakondicionerashevroleniva Схема кондиционер нива шевроле Летние советы как эффективно использовать кондиционер в Схема электрооборудования шевроле нива , электрическая схема кондиционера на шевроле ланос ewrikalvuploadFileselektricheskaiaskhemakonditsioneranashevrolelanosxml мая г электрическая схема кондиционера на шевроле ланос схема кондиционера , Схема электропроводки Нива Шевроле Лачетти, Ланос схема подключение стеклоподъемников нива шевроле vospskimagesskhemapodkliucheniesteklopodieemnikovnivashevrolexml мая г схема подключение стеклоподъемников нива шевроле Comfort автоматический кондиционер , электрический стеклоподъёмник Схема электрооборудования нива ваз, ваз скачать qcaxoffoxkirovru Электрическая схема проводки НИВА ВАЗ Шевроле нива схема электрооборудования ВАЗ LADA Priora c кондиционером схема электропроводки кондиционера шевроле нива Leila Books leilabookscomskhemaelektroprovodkikonditsionerashevrolenivaxml апр г схема электропроводки кондиционера шевроле нива Chevrolet Niva Электрооборудование, электросхемы электрическая схема подключения кондиционера в шевроле нива restauracenahristicomelektricheskaiaskhemapodkliucheniiakonditsioneravshev мар г электрическая схема подключения кондиционера в шевроле нива Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail ремень генератора нива шевроле без кондиционера схема wwwalsuhaimicomremengeneratoranivashevrolebezkonditsioneraskhemax апр г ремень генератора нива шевроле без кондиционера схема ходовой Шевроле нива диагностика, ремонт и замена электропроводки ;; Вместе с схема электропроводки кондиционера шевроле нива часто ищут электросхема кондиционера нива шевроле шевроле нива ремонт электрооборудования нива шевроле электросхема предохранители электросхема шевроле нива электросхема шевроле нива электропроводка ваз распиновка эбу шевроле нива электросхема центрального замка шевроле нива Документы Blogger Duo Hangouts Keep Jamboard Подборки Другие сервисы

    Как проверить состояние и заменить ремень привода компрессора кондиционера на автомобиле Шевроле Нива, (Chevrolet Niva). Инструкция с фото. …Элзеркала с подогревом и повторителем поворота Элстеклоподъёмники всех дверей Противотуманные фары Корректор фар Заднее сиденье складывается 6040 Защита двигателя Коврики салона багажника оригинал Другие автомобили и схему… Мелкосерийно производился в ОПП АВТОВАЗа в 1998-2002 гг. Заменён моделью Chevrolet Niva совместного предприятия GM-AvtoVAZ , созданной на его базе. Это автомобиль среднего класса, снабжённый более объёмистым пакетом прибамбасов: в серийное оснащение включены ксеноновые фары, алюминиевые диски колёс, металлик и устройтсво для автоматической смены 6 компакт-дисков, а так же то, что уже было в серийном оснащении Primera Comfort: автоматический кондиционер, электрический стеклоподъёмник… Каталог деталей, поиск, ассортимент, ссылки на ресурсы, авто-новости. Размещение собственного прайс-листа. Для данной модели нет модификаций. Интернет магазин по продаже автозапчастей опель, запчасти шевроле. Мед справка 086 у Зябликово заточка ножей для газонокосилок, mvm в москве. Страница автомобиля Chevrolet Aveo (Шевроле Авео) 2004 г. Имеется ввиду АВЕО хэтчбек, 1.2 в комплектации ГУР, кондиционер, CD-магнитола, диски 14quot;, передние стеклоподъёмники, МКП. В большинстве случаев к пожару привела неполадка электропроводки автомобиля. 9 марта в Чебоксарах от огня пострадала Шевроле Нива. Рубрика: Автомобили Легковые Chevrolet. Продаётся Нива 2011 г. в., пробег 54000 км., цвет Кварц, ХТС, ГУР, передние стекло подъёмники, кондиционер, бортовой компьютер, авто магнитола, фарк.

    Автомобильный портал

    Электрооборудование автомобилей УАЗ Схемы электрооборудования Приборы и сигнализаторы Генератор Лампы, фары, фонари Подключение дополнительных потребителей Другие вопросы по электрооборудованию Лебедка электрическая

    Подробнее

    Схема электропроводки УАЗ-469 объединяет все устройства и приспособления, применяемые в автомобиле.При возникновении сбоев в работе системы полноценная эксплуатация автомобиля может вызвать затруднения у автовладельца, поэтому все поломки необходимо оперативно устранять

    Подробнее

    В зависимости от разных моделей автомобилей КАМАЗ, их колесной формулы, назначения, условий эксплуатации применяются также разные схемы тормозной системы КАМАЗ.Обычно при покупке запчастей тормозной системы КАМАЗ возникает много вопросов, как показывает практика,

    Подробнее

    Модель ЛуАЗ 969м можно назвать первым удачным внедорожником советского производства, даже несмотря на то, что заложенная в производство концепция высокопроходимого и маневренного автомобиля провалилась из-за установки запорожского двигателя.В общем это

    Подробнее

    ВНИМАНИЕ! Установку электроотопителя Сибирь на автомобили УАЗ с карбюраторным двигателем УМЗ 414 417 421 рекомендуется производить специалистами на СТО. Перед началом монтажа и эксплуатации электрообогревателя Сибирь обратите внимание на

    Подробнее

    Устройство переднего моста УАЗ 469 отличается от заднего аналога некоторыми конструктивными особенностями.Помимо мостовой балки и дифференциала, в состав агрегата входят равные скорости на поворотах и ​​редуктор. Корпус полуоси соединяется с шаровой опорой при

    Подробнее

    Система вентиляции и отопления автомобилей УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-31519 и УАЗ Хантер очень проста и примитивна как по конструкции, так и по принципу действия.Отопитель с его простейшей системой воздухораспределения в то же время так или иначе

    Подробнее

    УАЗ «Буханка» — полноприводный автомобиль повышенной проходимости. Эта модель выпускается с 1957 года. Эта машина эксплуатируется не только по прямому назначению, ведь это все-таки спецтехника, но и используется по

    Подробнее

    В современном ритме жизни время летит очень быстро и вот некогда качественная и надежная стиральная машина превращается в хлам из-за износа или по другим причинам.Что делать с любимым помощником? Многие с тяжелым сердцем решат выбросить устройство. Но х

    Подробнее

    Концептуально двигатели внутреннего сгорания — бензиновые и дизельные практически идентичны, но между ними есть ряд отличительных особенностей. Одним из основных является разное протекание процессов сгорания в цилиндрах.Дизель воспламеняет топливо

    Подробнее

    Подключение камеры заднего вида Chevrolet Cruze • BYRGBUB.COM

    Как установить и подключить камеру заднего вида на Шевроле Круз седан (хэтчбек)

    При движении задним ходом требуется камера заднего вида, которая выводит изображение на центральный дисплей. Несмотря на то, что хэтчбек небольшой, такое устройство было бы кстати.Установку камеры заднего вида вид на Шевроле Круз седан можно выполнить своими руками, для этого потребуется небольшой набор инструментов.

    Камера заднего вида установлена ​​на Шевроле Круз

    Учрежден

    Рассматриваемый автомобиль поставляется в комплектации, предусматривающей наличие такой опции. Штатная камера хэтчбека Шевроле Круз имеет следующие характеристики:

    • Большой угол обзора. Установленная камера имеет показатель 170 градусов.Поэтому при движении задним ходом обеспечивается необходимая обзорность.
    • Устройство отображает разметку. Это значительно упрощает парковку автомобиля.
    • Достойное качество изображения при слабом освещении. Камера не оснащена подсветкой, но она включается на задней передаче вместе с фонариком.
    • Стандартное устройство может работать несколько лет. Это связано с тем, что он имеет пластиковый герметичный корпус.
    • Стоимость оригинальной камеры высока. Вы можете значительно сократить расходы при покупке устройства с разборкой.

    Устройство имеет высокую степень защиты от воздействия окружающей среды. В некоторых случаях к плафону приобретается камера, которая используется как защитный элемент.

    Аналоги

    При желании можно установить аналоги. При выборе стоит обратить внимание на следующие моменты:

    • Китайские сайты продают самые разные устройства. Они могут быть намного дешевле, но при этом отображать высококачественное изображение.
    • При выборе камеры обращают внимание на размер дисплея.При низком разрешении картинка будет очень размытой, отсутствие четкости создаст проблему во время парковки.
    • Визуализированная разметка может быть статической или динамической. Второй вариант считается более практичным, так как меняется в зависимости от положения автомобиля.

    При выборе аналогов рекомендуется учитывать размер конструкции. Если устройство больше, то вам придется увеличить размер посадочного места.

    Как установить

    Вы можете установить устройство самостоятельно.Для этого потребуются следующие инструменты и расходные материалы:

    • Специальное приспособление для демонтажа декоративных колпаков. При их изготовлении используется пластик, который не сможет выдержать высокую нагрузку. Можно заменить плоской отверткой.
    • Требуется набор ключей. Чтобы разобрать заднюю дверь и плафон, придется открутить много креплений.
    • Для проверки цепей требуется мультиметр. Если раньше уже была система, то нужно проверить старую проводку.Незначительные повреждения и коррозия на контактах приводит к большому количеству проблем: нет сигнала, мигание и другие.
    • Крестовая и плоская отвертки.
    • Замкнутое реле.
    • Подходящий тип проводки. Выбирается в зависимости от того, какая камера используется.
    • Изолента. Этот материал часто используется в качестве утеплителя.
    • Предохранитель. Специалисты рекомендуют установить предохранительный элемент, который исключит возможность короткого замыкания.

    В процессе установки вам может понадобиться тряпка для очистки от грязи и нож для снятия изоляции.Если установлена ​​старая камера, которую необходимо демонтировать, то используются щипцы.

    Установку камеры можно разделить на несколько основных этапов. Выглядят они так:

    • Установка камеры предусматривает установку в специальное сиденье, в котором находится комнатное освещение. Это расположение хорошо работает, так как обеспечивает необходимый угол обзора.
    • Чтобы получить доступ к нужному месту, нужно снять кожу. Он крепится с помощью нескольких винтов и зажимов.Демонтаж достаточно легкий, но следует быть осторожным, так как сильное давление может повредить крепеж.
    • При укладке петель необходимо следить за тем, чтобы вода не попала в зону их расположения. Слишком высокая влажность может привести к образованию окиси на контактах.
    • Демонтируется плафон, служащий для освещения помещения. Он крепится несколькими болтами. На момент разборки конструкции рекомендуется очистить ее от различных загрязнений.
    • Провода устройства ведут к передней части автомобиля. Для этого используется специальное отверстие с резиновой прокладкой. При прокладке кабеля следует обратить внимание на то, чтобы в месте контакта с корпусом была качественная изоляция. Вибрация может повредить изоляцию. Исключить вероятность такой проблемы можно при использовании гофры.

    При присоединении камеры следует позаботиться о том, чтобы надежно закрепить устройство. Внимание также уделяется степени герметичности, так как попадание влаги вызывает коррозию.

    Как подключить

    Вы можете подключить устройство самостоятельно. Для этого кабель прокладывается через кабину. Подключить камеру обзора можно следующим образом:

    • Кабель прокладывается под оболочкой. Она выступает в роли дополнительной защиты. В большинстве случаев провода укладываются под накладки порогов.
    • При подключении используются специальные переходники. Они исключают вероятность потери сигнала из-за сильной вибрации, позволяют быстро демонтировать основные элементы системы.
    • Плюсовой провод подсоединяется к плюсовому проводу фары заднего вида. Аналогичным образом может быть обеспечено одновременное включение камеры заднего вида с передачей заднего хода.
    • Проводку рекомендуется крепить с помощью хомутов. В противном случае есть вероятность натирания провода о металлические части корпуса.
    • Провод от камеры можно подключить к зеркалу заднего вида, головной мультимедийной системе, отдельному экрану и другим устройствам отображения.

    Если мы подключаем камеру заднего вида к старой проводке, то все контакты должны быть зачищены.Низкое сопротивление может привести к перегреву кабеля и потере сигнала. После завершения работы следует протестировать систему, так как есть вероятность неправильного позиционирования камеры. Даже незначительное смещение может снизить эффективность всей системы.

    Подключение камеры заднего вида к магнитоле Pioneer

    Теперь конкретно поговорим о том, как настроить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Pioneer. Здесь есть небольшие нюансы, которые вводят всех в заблуждение.Подключаем камеру к фонарю заднего хода, все питание на камеру, далее провод по которому пойдет видеосигнал. У пионера это коричневый тюльпан, не путать с желтым. Заходим в настройки, находим в меню камеры заднего вида раздел, ставим пункт, и переключаем полярность на режим работы от батареи.

    Наша камера работает, вы можете проверить это, зайдя в главное меню и выбрав значок камеры, но она не включится автоматически. Это можно исправить, подключив фиолетовый провод к заднему фонарю (там камера ).В итоге при включении задней передачи лампочка загорается, питание камеры подается, а магнитола понимает, что надо переключаться на заднюю передачу.
    Вся схема подключения камеры задняя вид достаточно проста, и поэтому большинство водителей часто справляются с ее установкой самостоятельно. В автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач, может произойти случайное включение камеры заднего вида.

    Для устранения этой неприятности необходимо установить дополнительный датчик задержки включения камеры.В каждой модели автомобиля установка камеры может быть разной, но в деталях принципы подключения схожи. Процесс подключения более сложен для видеокамер, передающих сигнал по радиосвязи, но они имеют то преимущество, что таких камер можно подключить несколько. Машин на улицах города становится все больше, поэтому камера заднего вида – это уже необходимость. Он не только поможет правильно припарковаться, но и сохранит доказательства вашей невиновности в случае столкновения.

    Часто камеру заднего вида устанавливают после покупки новой магнитолы, на этот случай у нас есть статья «как подключить магнитолу» в ней вы узнаете про переходники, рамки переходников и многое другое.

    Как установить парктроник на Шевроле Круз и подключить камеру заднего вида

    Как установить и подключить

    Основные элементы рассматриваемой системы расположены в бампере и багажном отделении. Для выполнения работ Вам потребуется:

    • Дрель с различными насадками.
    • Измерительные инструменты.
    • Мультиметр.
    • Лента для моляров.
    • Нож.
    • Комплект парктроников с дополнительными проводами.

    Работу следует начинать с демонтажа бампера. За счет этого значительно упрощается задача создания монтажных отверстий для ультразвуковых датчиков. Инструкция по выполнению работ следующая:

    • После снятия бампера на лицевую сторону наклеивается молярная лента.
    • С помощью карандаша и измерительных приборов размечается поверхность, определяется будущее положение используемых датчиков.
    • Отверстия создаются дрелью со специальной насадкой. При работе нужно быть осторожным, отверстия должны располагаться строго перпендикулярно поверхности.
    • Молярная лента снята, края лунок обработаны.
    • Используемые датчики устанавливаются на свои места. В некоторых случаях приходится немного нажимать на них.
    • Если созданные отверстия не требуют доработки, край покрывается клеем, провода утапливаются, а датчик углубляется в конструкцию бампера.На этом этапе нужно соблюдать строгое горизонтальное расположение.
    • В багажном отделении есть подходящее место для блока управления системой помощи при парковке. После этого кабель от датчиков прокладывается к самому устройству.
    • Особое внимание уделяется обеспечению хорошей изоляции проводки в зоне контакта с металлом и другими кромками. Даже малейшая вибрация может потереть изоляцию.
    • Все элементы соединены. Для соединения рекомендуется использовать специальные переходники, так как после пайки будет сложно демонтировать отдельные элементы.

    Учрежден

    Рассматриваемый автомобиль поставляется в комплектации, предусматривающей наличие такой опции. Штатная камера хэтчбека Шевроле Круз имеет следующие характеристики:

    • Большой угол обзора. Установленная камера имеет показатель 170 градусов. Поэтому при движении задним ходом обеспечивается необходимая обзорность.
    • Устройство отображает разметку. Это значительно упрощает парковку автомобиля.
    • Достойное качество изображения при слабом освещении.Камера не оснащена подсветкой, но она включается на задней передаче вместе с фонариком.
    • Стандартное устройство может работать несколько лет. Это связано с тем, что он имеет пластиковый герметичный корпус.
    • Стоимость оригинальной камеры высока. Вы можете значительно сократить расходы при покупке устройства с разборкой.

    Устройство имеет высокую степень защиты от воздействия окружающей среды. В некоторых случаях к плафону приобретается камера, которая используется как защитный элемент.

    Как установить парктроник на Шевроле Круз и подключить камеру заднего вида

    Парковочные системы значительно упрощают процедуру постановки автомобиля на парковочное место. Они часто входят в базовую комплектацию различных автомобилей, в том числе и Шевроле Круз. Заменить парктроник Шевроле Круз или установить новый можно самостоятельно; для этого требуется небольшое количество инструментов и расходных материалов. Правильно расположенный датчик сможет определить приближение к препятствиям разного типа.

    Как выбрать камеру

    Современный рынок электроники, а особенно Китая, переполнен разнообразием фотоаппаратов, и это усложняет выбор нужной вещи. Для того, чтобы облегчить себе работу, определитесь со своими приоритетами, что вас больше беспокоит. цена или качество. Не всем нужны камеры высокой четкости или камеры, способные показывать даже при слабом освещении. Некоторым водителям достаточно недорогой камеры заднего вида для магнитолы.

    • В каком разрешении пишет камера, чем выше разрешение видео, тем лучше качество записи.И не всегда нужна высокая четкость изображения.
    • Следующий пункт — чувствительность камеры к освещению. В более дешевых моделях качество записи при слабом освещении может быть очень плохим. Поэтому, если в силу обстоятельств вы часто пользуетесь автомобилем ночью, то стоит обратить внимание на этот момент.
    • Если вы перед покупкой уже определились куда поставить камеру заднего вида, то вам необходимо обратить внимание на способ установки именно этой модели.
  • Следующая точка — это угол обзора, который захватывает объектив камеры.Обычно он находится в пределах от 120 до 180 градусов. Лучше брать что-то среднее между этими двумя показателями, чтобы у вас был хороший задний обзор, но не было панорамы, потому что она искажает реальность.
  • Выбор монитора, на который камера будет выводить изображение. Но если у вас в машине уже есть магнитола с экраном, то вам просто нужно подумать, как подключить к магнитоле камеру заднего вида.
  • Порядок и схема подключения камеры заднего вида

    А теперь подробнее о том, как установить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Пионер.Почему именно эта модель, потому что она самая распространенная. Если учесть незащищенность нашей видеокамеры, и наилучший обзор, то ее место все же должно быть над номером, снаружи.

    Его следует устанавливать ближе к краю для улучшения видимости, но не так, чтобы он выделялся. Сама установка камеры не представляет ничего сложного. Камера имеет необходимый для установки кронштейн, нужно только просверлить пару отверстий под крепежные болты, и одно отверстие под кабель.

    И тогда камера заднего вида включается в общую электрическую сеть автомобиля. Если вы не сильны в электрике, то лучше обратиться к специалистам автосервиса, но если у вас есть хотя бы базовые знания, то вполне сможете разобраться самостоятельно. Итак, порядок подключения поэтапный:

    • Любая камера имеет два провода, один для передачи видеосигнала с камеры на монитор, а другой для питания. Так как сама камера имеет короткие провода, вам нужно будет их нарастить так, чтобы их хватило от передней панели до конца багажника (как правило, в комплект входит удлинитель для видеосигнала).
    • Где взять питание для видеокамеры? Обычно камера подключается к задним фонарям. Поэтому сразу после включения заднего хода включается и камера заднего вида.
    • Все провода, которые протянуты по салону и в багажнике, должны быть закреплены и спрятаны. Это поможет избежать неожиданных сбоев сети во время вождения.
    • Если вы используете монитор вместо радио, вам нужно будет найти для него источник питания. Если у вас есть мультимедийный рекордер Pioneer, эта проблема для вас решается автоматически.

    Подключение камеры заднего вида

    Устанавливать или нет камеру заднего вида каждый водитель решает сам. В этой статье мы расскажем вам, как подключить камеру заднего вида, а вам решать, нужна она вам или нет. Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не каждый сможет это сделать самостоятельно. Но если вы все же решили, что установка штатной камеры заднего вида вам необходима, то воспользуйтесь советами из этой статьи.Имея небольшой набор инструментов и начальные навыки работы, сними, вы без труда разберетесь, как подключить камеру заднего вида.

    Боковые зеркала и повернутая на 180° голова не дадут нужного эффекта, некоторые мелочи, а может и не мелочи, можно и не заметить. И тогда могут начаться разборки с владельцем поцарапанного автомобиля, а это может обойтись вам в десятки раз дороже, чем подключение камеры заднего вида. Далее в статье рассмотрим, какую камеру можно выбрать, подходит ли вам китайский производитель, или же вы предпочитаете что-то более солидное.Также обсудим, можно ли установить камеру заднего вида своими руками, и как правильно подключить выбранное вами устройство.

    Камера заднего вида для Шевроле

    Pandora выпустила новый Bluetooth-донгл Pandora D-030 в апреле 2018 года. Основными преимуществами этого продукта являются размер, энергопотребление и безопасность. Пандора Д-030. это эргономичное решение для всех, кто привык к функционалу брелока, но нуждается в более скромных размерах и универсальности.

    BARBUS продает и устанавливает системы видеопомощи при парковке, состоящие из камер переднего/заднего вида и монитора.

    Камера заднего вида начинает работать при включении задней передачи. Изображение может выводиться как на штатный монитор (при наличии технической возможности), так и на дополнительно установленный монитор.

    Наибольшей популярностью у наших клиентов пользуются видеокамеры

    вместо подсветки номерного знака. Они выполнены на современной ПЗС-матрице и полностью сохраняют свою функциональность в качестве подсветки номерного знака.

    В данном разделе представлены камеры заднего вида, которые устанавливаются в штатное место на автомобили Шевроле. (Шевроле Круз. Шевроле Лачетти. Шевроле Ланос, Шевроле Кобальт, Шевроле Каптива, Шевроле Спарк, Шевроле Авео и др.)

    О наличии видеокамеры для Вашего автомобиля на складе Вы можете узнать по телефону: 988-54-91. Мы будем рады ответить на все ваши вопросы.

    Если вы не нашли свой автомобиль в списке, это не значит, что у нас нет для него видеокамеры.Возможно, мы просто еще не успели его добавить, или видеокамера подходит от другой модели автомобиля.

    Есть положительный опыт подключения видеокамер к штатным головным устройствам. Это, к сожалению, распространяется пока не на все модели автомобилей. Звоните, уточняйте. Стоимость видеокамеры с установкой в ​​этом случае будет определяться на месте.

    Камера заднего вида для автомобилей Шевроле

    Шевроле Круз С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.
    Шевроле Круз универсал С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.
    Шевроле Круз хэтчбек С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.
    Шевроле авео С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.
    Шевроле Лачетти С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.
    Шевроле Лачетти хэтчбек С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.
    Шевроле Ланос С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.
    Шевроле Орландо С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.
    Шевроле кобальт С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.
    Шевроле Реззо С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.
    Спарк Шевроле С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.
    Шевроле ХХР С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.
    Шевроле каптива С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.
    Шевроле авео С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.
    Шевроле лова С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.
    Шевроле эпика С установкой 4500 р. Без установки 2350 руб.

    Видеокамеру или монитор можно приобрести отдельно друг от друга, если, например, какое-то оборудование уже установлено в вашем автомобиле. Так же есть готовые наборы:

    Предлагаем камеры заднего вида, устанавливаемые в штатное место, для автомобилей различных марок и моделей (список постоянно обновляется):

    Компания БАРБУС оказывает услуги по установке сигнализаций, иммобилайзеров, механической защиты и аудиоаппаратуры на любые автомобили отечественного и зарубежного производства и работает с 1999 года.

    Установка резервной радиокамеры CarNaviPlayer Chevy Cruze

    В прайс-листе представлены одни из самых распространенных моделей автосигнализаций и иммобилайзеров. Мы постоянно тестируем новые модели, которые появляются на рынке, и стараемся предложить нашим клиентам самые взломостойкие и надежные системы.

    Наша компания занимается не только установкой противоугонного оборудования, но и его послегарантийным ремонтом, в частности РЕМОНТ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ, вне зависимости от того, где и кем был установлен охранный комплекс.

    Если Вы испытываете известные трудности при парковке автомобиля в тесном дворе, мы можем предложить видеоустройства, которые значительно облегчат этот процесс. Обратите внимание на камеру заднего вида с монитором

    Оплата возможна как наличным, так и по безналичному расчету. Банковские карты принимаются.

    Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

    Установка камеры заднего вида

    на Шевроле Нива

    Вы можете установить систему самостоятельно; камера заднего вида Шевроле Нива, для этого требуется небольшое количество инструментов.Как выбрать другую На китайских интернет-сайтах представлено большое количество камер заднего вида, которые можно установить на рассматриваемый автомобиль. При выборе учитываются следующие моменты: Габариты устройства. Если в машине есть место, то камера подбирается для. Защита корпуса может быть разной. Рекомендуется отдавать предпочтение моделям, защищенным от пыли и влаги.

    Самостоятельная установка камеры заднего вида на Шевроле Нива

    Для того, чтобы можно было пользоваться камерой на Ниве ночью, в нее вмонтирована инфракрасная подсветка.Кроме того, эта опция существенно увеличивает стоимость Шевроле. Вы можете установить систему самостоятельно; для этого требуется небольшое количество инструментов. Как выбрать другую На китайских интернет-сайтах представлено большое количество камер заднего обзора , которые можно установить на рассматриваемый автомобиль. При выборе учитываются следующие моменты: Габариты устройства.

    Если есть место на камеру заднего вида для Шевроле, то камера выбрана для.

    Защита корпуса может быть разной.Рекомендуется отдавать предпочтение моделям, защищенным от пыли и влаги. В инструкции по эксплуатации указан температурный режим, при котором возможна эксплуатация. В момент движения летом поверхность нагревается до высоких температур.

    Качество изображения и разрешение. Если новейшая камера заднего вида для Шевроле маленькая, будет сложно различать объекты на изображении. Наличие дополнительных функций, связанных с ИК-подсветкой, отображением виртуальной разметки и др.

    Самостоятельная установка камеры заднего вида на Шевроле Нива

    Во время парковки многих проблем можно избежать, установив камеру заднего вида. Его назначение – вывод изображения на салонный дисплей. Камера заднего вида Нива Шевроле встречается крайне редко, так как такой опцией автомобиль не комплектуется. Решением проблемы можно назвать установку системы своими руками.

    Как установить и подключить

    Установку камеры на Ниву можно осуществить самостоятельно.

    Перед проведением непосредственно работ необходимо определиться, где будет располагаться устройство: в бампере, номерном знаке, крышке багажника.

    В большинстве случаев их размещают в крышке багажника, так как ее высота наиболее оптимальна. Инструкция по проведению работ следующая:

    • Провод от камеры проложен от задней части автомобиля к передней. Если он установлен в бампере, то необходимо предусмотреть качественную изоляцию устройства.Межблочную проводку рекомендуется располагать подальше от силового кабеля, так как в противном случае могут появиться помехи.
    • Устройство подключено к габаритным огням или фонарю заднего хода. Это обеспечивает автоматическое включение устройства при выборе передачи заднего хода. Место соединения рекомендуется изолировать с применением герметика и других материалов, так как влага вызывает коррозию и снижение электропроводности.
    • При подключении нужно обратить внимание на качество соединения отдельных элементов.Использование специальных заглушек повышает надежность всей системы.

    Для размещения камеры заднего вида в крышке багажника демонтируется плафон освещения. Если устройство размещается в бампере, придется сделать подходящее отверстие. В комплект поставки системы может входить зеркало заднего вида, которое располагается в салоне автомобиля. Демонтаж стандартного оборудования осуществляется самостоятельно, оно крепится всего несколькими элементами.

    Статьи, схемы, ссылки

    Зеркало и камера заднего вида на Шевроле Нива

    Эти три вопроса я решил эмпирическим путем.Если вам интересно, читайте дальше, а если нет, то просто посмотрите на фото.

    Эти 1.D Открыв крышку багажника, начал осматривать, интуитивно мне показалось логичным снять пластиковую накладку на стенке, где петля. Чтобы снять эту накладку, нужно приподнять пластиковые поддоны.

    Поддоны крепятся к полу 4 болтами, каждый поддон 2 болта, по одному болту в каждом отсеке. Но перед этим я еще вытащил лаунчер и поставил его в салон, на тот момент мне казалось, что он будет мешать всей этой процедуре.Поддоны можно зафиксировать в поднятом положении. Если есть пластиковый коврик, его лучше вытащить, он будет упираться в задние стойки и не даст полке высоко подняться.

    У вас должно получиться такое же состояние, как на фото ниже. Разобрать до такого состояния Вы видите две большие дырки в металле. Под левым резиновый уплотнитель, а справа камера заднего вида для такого Шевроле. Ввод проводов Ввод проводов Мне повезло, что камера заднего вида для Шевроле смогла снять левый фонарь освещения номерного знака до этого этапа.Чтобы его снять, нужно подсунуть плоскую отвертку с его правого конца и нажать на пластиковый фиксатор на лампе.

    Фонарь левый подсветки номеров Фонарь левый подсветки номеров Фонарь левый освещения номеров Протянув провода от гермоввода обнаружил что к этому фонарю идет часть камеры заднего вида для Шевроле. Дисплей может представлять собой специальное мультимедийное устройство или зеркало, в которое встроен дисплей. Второй вариант подходит лучше всего, так как водитель видит все происходящее на своем привычном месте, а также помогает сэкономить имеющееся пространство салона.

    Зеркало и

    камера заднего вида на Шевроле Нива

    Я рассчитал с помощью контрольной лампы. Итак, врезаемся в эту проводку с помощью «гильотины», во вторую часть вставляем провод из гильзы с предохранителем, я использовал предохранитель на 5А. Камера заднего вида для Шевроле, второй конец провода из втулки подключаем к клеммнику с 3-х контактными зажимами, а к оставшимся 2 контактам клеммника подключаем плюсовые провода от камеры и монитора, которые были вывели раньше.

    Помещаем всю конструкцию внутрь серого ящика и закрываем его. Это делается с подключением.!

    Нива: Камера заднего вида. Ремонт и тюнинг Шевроле

    Например, видеоустройство высокого разрешения можно использовать даже в качестве регистратора дорожного движения. Правда, он будет записывать только то, что происходит позади машины.

    Также следует обратить внимание на угол обзора камеры.

    Как установить и подключить Установку камеры на Ниву можно выполнить самостоятельно.Перед непосредственным проведением работ необходимо определиться, где будет располагаться устройство: В большинстве случаев оно размещается в крышке багажника.

    Инструкция по проведению работ следующая: Провод прокладывается от камеры с задней части автомобиля на переднюю. Если он установлен в бампере, то необходимо предусмотреть качественную изоляцию устройства. Межблочную проводку рекомендуется размещать подальше от силовой установки камеры на ниве Шевроле.Устройство подключается к габаритным огням или фонарю заднего хода. Это обеспечивает автоматическое включение устройства при выборе передачи заднего хода.

    Плюсы Основные плюсы установки данного устройства это: Вы можете видеть все что происходит сзади автомобиля Имеет правильное расположение всех объектов, левый объект это установка камеры на шевроле поле слева, справа с правой стороны Угол обзора не менее градусов Может работать целый день Универсальность в подключении Установка Первое, что необходимо сделать перед установкой, это будет определяться с местом, где будет установлена ​​камера, например, задний бампер, номерной знак или крышка багажника.

    Зеркало. отображать. Точное разрешение не знаю, но пиксели не большие, типичный китайский дисплей.

    Размер. 5″. Есть русский язык, настройки яркости, контраста, насыщенности. На качество картинки практически не влияет. Есть выбор соотношения сторон, 16х9 и 4х3.

    В формате 16х9 картинка искусственно расширена, используются все 5″ дисплеи, но картинка искажается и объекты становятся шире, чем в реальной жизни. Я выбрал 4×3, в котором задействован не весь дисплей, а только 4.3″, при этом остальная часть дисплея не имеет подсветки, и кажется, что размер дисплея как раз 4,3″.

    В этом случае объекты отражаются в реальных пропорциях. При ярком солнечном свете изображение остается читаемым, но очень бледным, все же сверху есть зеркальное покрытие, отражающее свет. Но присмотритесь. При обычном дневном свете, в ясную или пасмурную погоду дисплей выполняет свои функции на ура.

    Реле противотуманок. Схема подключения противотуманных фар «с нуля. Полезные правила

    »

    В непогоду эффективность фар дальнего света заметно снижается, что не только делает управление автомобилем менее комфортным, но и влияет на безопасность поездки.

    Световой луч фар ближнего и дальнего света отражается от капель дождя и частиц водяного пара во время тумана, образуя плотную белую пелену.

    Настоящим спасением водителя в таких погодных условиях станут противотуманные фары (ПТФ), дающие ровный и широкий горизонтальный пучок света.

    Растет над дорогой, хорошо подсвечивая обочину, улучшая видимость самого автомобиля для водителей встречных автомобилей.

    Полные ПТФ редко встречаются в базовой комплектации Авто, однако при желании противотуманки всегда можно приобрести отдельно и установить самостоятельно.Достаточно иметь базовые знания в области электротехники и электроники.

    Вот так выглядит кнопка ПТФ подключение кнопки реле:

    Тут все предельно просто и понятно.

    1. С аккумулятора плюс через предохранитель идет на контакт реле (30) и далее с контакта (85) идет на один пин кнопки включения/выключения ПТФ.
    2. Вторая контактная кнопка минус.
    3. Далее с контакта реле (87) идет плюс на лампы противотуманных фар.
    4. Контакт (86) подключается к минусу.

    Обратите внимание, что каждая модель автомобиля имеет свои особенности, поэтому схему можно корректировать.

    Инструкция — Как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива

    Как видно из приведенной схемы для подключения противотуманок понадобится:

    • сами ПТФ;
    • реле противотуманных фар;
    • кнопка включения/выключения фар;
    • предохранитель
    • 10 А;
    • провода и соединительные клеммы.

    Также вам понадобятся некоторые инструменты для работы: отвертки, острый нож для зачистки проводов и скотч.



    Работы по установке и подключению противотуманок через реле и кнопку выполняются в следующей последовательности (рассмотрим на примере Chevrolet Niva):

    1. Определяем расположение реле. Поскольку этот компонент имеет небольшие размеры, его можно легко скрыть за приборной панелью.
    2. Определяем место ПТФ вкл/выкл расположение кнопок ;
    3. Измерьте длину проводки, необходимую для подключения;
    4. Далее протягиваем медный провод от контакта 30 к аккумулятору (+), предварительно установив предохранитель на 10 ампер в удобном месте;
    5. Подключить кнопку противотуманных фар к контакту 85 и установить в выбранное место.Как правило, передняя кнопка ПТФ устанавливается вместо штатных кнопок, где находится заглушка;
    6. Контакт реле 86 в любом удобном месте соединить с массой;
    7. Установить противотуманные фары. Производители позаботились о том, чтобы те владельцы, которые желают установить противотуманные фары, не изобрели «байк». В передних бамперах Шевроле Нива предусмотрены специальные ниши, закрывающиеся заглушками. Чтобы снять их с внутренней части бампера, открутите винты. Вставляем фары и смотрим обозначения проводов.
    8. Плюсовой провод на них подается с контакта 87, минусовой — с кузова автомобиля;
    9. Проводим тестирование.

    ВИДЕО-ИНСТРУКЦИЯ

    Полезные правила — нужно знать

    При выборе противотуманок и самих мест необходимо внимательно ознакомиться с принятыми нормами, которые строго прописаны в ПДД.

    Итак, в России разрешено устанавливать только заводские ПТФ, прошедшие сертификацию. Это подтверждается знаком Е22 в Круге, который нанесен на Корпус ПТФ.

    1. Сами противотуманки должны быть две штуки — не больше и не меньше.
    2. Они должны быть установлены на расстоянии не более 40 см от края боковины бортового габарита и не ниже 25 см от уровня поверхности дорожного покрытия. У большинства современных автомобилей на бампере предусмотрены штатные места для установки ПТФ.
    3. Если данная комплектация не предусмотрена данной комплектацией, на их место ставятся заглушки, которые легко снимаются и на их место монтируются ПТФ.

    В большинстве противотуманных фар, представленных на рынке, применяется стандартная однолитровая лампа категории h2.ПТФ надо включать только с габаритными огнями.

    Неправильная установка противотуманных фар может привести к аварии или вызвать дискомфорт у водителей встречных автомобилей. Соблюдайте все правила, и вы никогда не попадете в неприятную ситуацию.

    Фары головного (ближнего и дальнего) освещения, предусмотренные производителем, освещают дорогу и позволяют управлять автомобилем даже в темное время суток. В обычных условиях они справляются с задачей и не нуждаются в помощи. Другое дело, когда из-за снега, дождя или тумана ухудшается видимость.В такой ситуации может потребоваться дополнительное освещение – противотуманные фары. Каковы особенности этих устройств? Как установить туман? Какие требования прописаны в ПДД? Рассмотрим эти моменты более подробно.

    Для чего нужны противотуманные фары

    Основной недостаток ламп дальнего и ближнего света заключается в большом объеме луча. При движении во время тумана, дождя или снегопада лучи падают на частицы воды, после чего рассеиваются. В результате образуется белая чешуя, из-за которой ухудшается и без того не идеальная видимость.

    Во избежание описанного эффекта световой пучок должен иметь ограничение по верхней части, то есть быть «обрезанным» по горизонтали. Это означает, что выше определенного предела световой пучок не поднимается. Кроме того, она должна иметь достаточную ширину, для освещения придорожной дороги. Выполнение такого требования гарантирует нормальную видимость даже в туманную погоду. При этом свет не отражается от капель воды, но как бы он ни был стальным над поверхностью дороги.

    Почему это работает? Не секрет, что туман не самый дорогой, а на определенном расстоянии от поверхности. Именно этот «слой» и освещают специальные лучи. Главное, чтобы источник света был установлен как можно ниже. Как было сказано в начале статьи, штатные лампы ближнего и дальнего света не эффективны, из-за высокого расположения. Спасает только установка противотуманок, которые как раз и дают необходимый «нижний» свет.

    Как поставить противотуманные фары

    Установка дополнительного освещения будет эффективна только в одном случае — при четком соблюдении правил монтажа.Важно, чтобы крепление и настройка противотуманных фар производилась с учетом действующих требований, прописанных в ГОСТ и правилах ПТД (см. видео «Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109» ниже).

    Как установить противотуманки, чтобы обеспечить достаточное освещение в плохую погоду? Стоит отталкиваться от ГОСТа под номером 8769-75. Прописаны основные требования к установке противотуманок. Среди них:

    • Количество осветительных приборов — два.
    • Расстояние от боковой части корпуса до внешнего края фары равно 0.4 метра.
    • Расстояние от поверхности дороги до низа осветительного прибора 0,25 метра.
    • Рефлекторы (световые отверстия) противотуманок должны располагаться ниже верхнего уровня светового «окна» ближнего света.
    • Углы обзора ПТФ
    • должны быть равны от +15 до -10 градусов — по вертикали и от +45 до -10 градусов — по горизонтали. В пределах этих углов излучаемый свет не должен загорать.

    На некоторых автомобилях завод-изготовитель позаботился о правильности протонника.Так, на бамперах многих моделей есть специальные крепления для ПТФ. Если фары не установлены, заглушки находятся в специальных отверстиях. В таких ситуациях вопрос, как установить противотуманки, вообще не стоит. При необходимости в тумане достаточно демонтировать заглушки и поставить источники света.

    Почему не горят противотуманки, о причинах и методах устранения этой неисправности -.

    Но не всегда везет. Если производитель не подготовил место под крепление ПТФ, автовладелец вынужден решать вопрос лично.При этом установка противотуманок должна производиться с учетом строгих требований к установке и подключению. Только при соблюдении установленных норм можно быть уверенным в эффективности осветительных приборов и их способности справляться с туманом. После установки противотуманок производится регулировка, задачей которой является установка правильного угла падения пучка света на поверхность дорожного покрытия.

    Какие варианты подключения туманных языков существуют

    На сегодняшний день применяется несколько способов установки противотуманных устройств.Самый надежный и простой вариант — подключить ПТФ к уже подведенным проводам. На такую ​​ситуацию производитель уже продумал и реализовал электрическую схему — реле, разъемы для подключения, выключатель, предохранитель и вставку проводов. Автовладельцу осталось немного – установка противотуманных фар и их коммутация с имеющейся проводкой.

    Описанный способ актуален для автомобилей, которые поставляются в полной комплектации. Владелец покупает новые противотуманные фары, взамен уже имеющихся приборов или доставляет осветительные приборы (если они не были смонтированы на заводе).Но, прежде чем устанавливать противотуманки, стоит проверить их соответствие модели автомобиля, а именно разъем подключения и особенности сборки.

    Если в машине не предусмотрена электрическая схема подключения ПТФ, ее придется делать самостоятельно. Для решения проблемы стоит подготовить:

    • Туман.
    • Переключатель.
    • Провода с медной изоляцией.
    • Предохранитель.

    Распространенная досадная ошибка — установка противотуманных фар и их выключателей с габаритными огнями.Но разводка этой цепи не рассчитана на ток, который потребляют ПТФ, отчего сгорает вставной предохранитель (предохранитель). Задача последнего — защитить питающую цепь от возгорания, в случае замыкания проводки.

    Номинальный ток предохранителя следует рассчитывать с учетом мощности источников света. Например, если мощность одной лампы 60 Вт, номинальный ток для пары опухолей рассчитывается следующим образом:

    Ток номинальный (ампер) = мощность лампы (Вт) * 2 / Напряжение бортовой сети (Вольт).
    Подставляем значения и получаем — 60 * 2/12 = 10 ампер.

    При покупке предохранителя следует брать устройство с запасом. В нашем случае вставка подойдет плавкая с ИОН=15 ампер.

    Особенности схемы подключения

    Знание, как установить туман, и выполнение этой задачи — это только половина успеха. Теперь купленные устройства должны быть правильно подключены.

    Первый метод

    Самый простой вариант — запитать ПТФ напрямую от аккумулятора, вставив в цепь выключатель.Каждая фара имеет два контакта, через которые питаются лампы. По одному контакту, от каждой фары, соедините с этим же проводом, а провод соедините с массой, прикрепив ее болтами. Сам корпус подключен к минусу аккумулятора.

    А вот более предпочтительный способ — подключение этого провода не к массе, а к минусовой клемме аккумулятора. Этот вариант более надежен, так как исключается риск потери контакта, в случае коррозии или слабой фиксации болта.

    В его распоряжении остается еще один контакт, на каждой фаре, которые подключены к плюсовой клемме АКБ.Для упрощения схемы еще не задействованные контакты на двух ПТФ, сначала комбайн, а после — выведены на контактное реле под номером 87. При этом установка производится с учетом следующих правил:

    • «Тридцатый» контакт подается на предохранитель, а после него — на «плюс» аккумуляторной батареи.
    • «Восемьдесят шестой» контакт подводится к «минусу» АКБ или, как вариант, соединяется с корпусом автомата болтом.
    • «Восемьдесят пятый» контакт подключается к «плюсу» блока питания.При этом провод должен проходить через выключатель и предохранитель, который используется в цепи «тридцатого» контакта.

    Кнопка, через которую подается питание на противотуманные фары, крепится на приборной панели или рядом с ней (в любом удобном месте). Реле установлено на печатной плате.

    Как установить ксенон в противотуманки своими руками -.

    Второй способ

    Есть более сложный вариант, основанный на рассмотренной выше схеме. В нем подключение к «плюсу» аккумуляторной батареи осуществляется через замок зажигания.При этом провод от кнопки включения не предохранитель, а после аккумулятора, а по другому пути — к проводнику, на котором возникает напряжение при включении зажигания. Этот вариант удобен для забывчивых водителей, которые оставляют машину с включенными фарами. При установке через замок такой опасности нет. Достаточно выключить зажигание, чтобы родилась цепь.

    Если разобраться, как установить противотуманки, и четко следовать рассмотренным рекомендациям, не составит труда выполнить еще одно требование МДД — включение ПТФ, одновременно с лампами габаритного света.Чтобы схема полностью соответствовала «букве» закона, кнопку ПТФ необходимо подключить к выключателю наружного освещения автомобиля.

    Видео: Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109

    Если видео не отображается, обновите страницу или

    Подключение противотуманок, если они не предусмотрены производителем, процедура вовсе не необязательная, но безусловно полезная. Не говоря уже о том, как освещение проезжей части может повлиять на безопасность движения, утомляемость глаз и комфорт управления автомобилем в сложных погодных условиях.Противотуманки очень полезная штука, но их нужно правильно подключить, тем более современные модели.

    Для чего и как подключать противотуманные фары

    Каждый источник света имеет свой спектр излучения, и если мы говорим о противотуманных фарах в изначальном понимании этого термина, то они должны иметь сложный спектральный баланс. Дело в том, что штатный, штатный свет, установленный на солярии, имеет достаточный запас яркости, интенсивности, и если головной свет настроен правильно, то его должно хватить для повседневного использования.Другое дело, старые автомобили, которые на момент схода с конвейера не имели таких осветительных приборов, как современные автомобили.

    Так или иначе, но дополнительное освещение никогда не ставится. Смысл установки часто не совсем соответствует действительности. — Это фара с особым цветовым спектром света, который совсем иначе ведет себя в густом тумане. Чаще всего желтые светофильтры ставят на противотуманные фары, ведь только они могли дать кучу световых особых характеристик. Как влияет светофильтр? Самый непосредственный.

    Почему именно туман?

    Дело в том, что туман представляет собой водную взвесь, мельчайшие частицы влаги, которые во взвешенном состоянии находятся над почвой. Оптическая структура капли такова, что обычный свет от обычного она просто отражает, как зеркало. Какой бы мощности ни были белые светильники, какова бы ни была природа их света, в них никогда не запустится ни малейшей частички воды, которой миллиарды были неопределенными перед вашим капотом. Они просто создадут белую стену, и чем ярче будет свет, тем крепче будет эта стена.Желтый спектр наоборот, он не отражается от водной взвеси, а прошивает ее насквозь, и хотя видимость не становится идеальной, но существенно отличается от условий движения, которые создают фары фар.

    Цепь подключения электропротивотуманки

    Таким образом, мы больше не будем путаться в терминах. Если речь идет о подключении мощной лампы, то она подключается по такой схеме.

    Схема подключения противотуманных фар через реле объясняет практически все трудности, которые могут возникнуть при установке.Однако приведем несколько комментариев к схеме, чтобы ее работа была более понятной, а установка — более осмысленной.

    Как подключить противотуманные фары через реле

    Для подключения фар нам понадобятся некоторые инструменты:


    В первую очередь стоит определить физическое расположение реле. Он маленький, поэтому его можно даже не прикрепить, а спрятать за приборной панелью. Но место найти надо, так как надо как-то мерить провода.Снимаем приборную панель И на центральной консоли находим место для реле.

    Реле лить будем от габаритных огней вместе с которыми включается подсветка приборов и центрального пульта. Находим любой провод подсветки с разъемом, закрепляем первый провод от реле. Второй провод должен идти к кнопке включения. Где его разместить — решать вам.

    При установке противотуманок нужно внимательно ознакомиться с нормами установки дополнительного светотехнического оборудования, которые прописаны в ПДД.В остальном проблем потом не будет. Также стоит тщательно отрегулировать противотуманные стойки, но это уже совсем другая история. Пусть ваша противотуманная фара ярко светит в любой туман и оберегает вас!

    Скажем так, вопрос — ставить или нет противотуманные фары (ПТФ) — не самый актуальный, и единого мнения по этому поводу нет. Кто-то постоянно ездит без них, кто-то считает их нужными и полезными. Если попытаться понять, нужна вам или нет установка противотуманных фар на автомобиль, скорее всего, окажется, что все определяется личным выбором, хотя доводы в пользу установки противотуманных фар выглядят достаточно весомо.

    В чем преимущества ПТФ

    Водителям, управляющим автомобилем в ночное время с дождем, снегом или в тумане, постоянно приходится сталкиваться с такой ситуацией, когда во время движения по трассе при включенном освещении, особенно долго установленном, оно кажется белым, практически непроницаемым для вид на стену, через которую ничего не видно. Единственное, что можно сделать в такой ситуации, это снизить скорость, выключить дальний свет и двигаться с использованием ближнего света.

    В этом случае значительно снижается видимость на дороге, становится сложно заметить Ваш автомобиль водителям встречного транспорта, что увеличивает вероятность ДТП.В такой ситуации использование противотуманок может оказать очень существенную помощь в управлении машиной. ПТФ не освещают дорогу на значительное расстояние перед автомобилем, но делают ее более заметной, а также улучшают видимость перед машиной и на обочине.

    Это связано с тем, что штатные фары и ПТФ имеют разный характер износа света. Световые приборы Staten создают направленный поток света, в хороших погодных условиях обеспечивающий освещение дороги на значительном расстоянии.Впрочем, все это справедливо для условий хорошей видимости. В дождь или туман световой пучок отражается и рассеивается на каплях воды, и перед водителем оказывается непроницаемая белая стена.


    Особенностью противотуманок является то, что они формируют не направленный свет, а широкий, распространяющийся преимущественно в горизонтальной плоскости. Из-за этого не направленного освещения световой поток не отличается, и появляется возможность освещать дорогу перед автомобилем и обочины.

    Необходимо учитывать, что при установке ПТФ располагаются ближе к Земле, для этого есть определенные нормы.Как известно, туман почти всегда висит над землей, и два этих фактора обеспечивают большую светоотдачу такими фарами.

    Схема установки противотуманных фар

    Как уже было сказано, подключение противотуманных фар должно производиться по определенным правилам. В первую очередь это сказывается на их установке и расположении на автомобиле. Схемы фар строго определены где их можно установить — показано на рисунке выше



    На современных автомобилях вопрос выбора места установки практически не должен стоять. На большинстве автомобилей на бампере производитель предусмотрел места для ПТФ , чаще всего на такие фары ставят люксовую комплектацию. Если в моделях другой комплектации фар нет, то заглушки находятся в этих местах. Взамен можно самостоятельно выполнить установку противотуманных фар.

    Соединение ПТФ

    Задача как подключить противотуманные фары на машину не сложная и неразрешимая. На сегодняшний день такая процедура достаточно отработана, и существует множество рекомендаций и руководств, как это сделать.Тем более, что вы можете найти комплекты противотуманок под конкретную модель автомобиля с подробными рекомендациями по их установке.

    Кроме того, на многих автомобилях используются унифицированные жгуты, а это значит, что большинство необходимых цепей для подключения ПТФ уже есть. Даже если таких проводов нет, то монтаж шапки вполне по силам провести самому. Схема, как выполняется подключение, представлена ​​на рисунке ниже:


    Представленная схема позволяет понять, что для установки и работы ПТФ необходимо:

    • фары;
    • реле
    • ;
    • кнопка подключения фар.

    Кнопка включения находится в салоне, реле на плате. Да, следует отметить и необходимость использования предохранителей, но, как правило, в монтажном узле есть возможность установить дополнительные или задействовать любой из имеющихся.

    Такая схема включения ПТФ предоставляет достаточные возможности для их использования. Это подразумевает как их включение в качество ходовых огней, так и их совместное использование с соседним и долговременным светом.

    Правила эксплуатации ПТФ.

    Каких-то особых требований к работе противотуманных фар, кроме их размещения на кузове автомобиля и правил применения в соответствии с положениями ПТД, не предъявляется. Схема включения, когда в салоне установлена ​​отдельная кнопка, как раз и рассчитана на обеспечение возможности такого срабатывания.


    В случаях, когда планируется использовать ПТФ, их лучше закрыть защитными кожухами. В противном случае велика вероятность повреждения их посторонними при перемещении.Если это произойдет, никакие кнопки не помогут. Кроме того, накладки позволят избежать дополнительного загрязнения поверхности ПТФ.

    Как для любых световых приборов, так и для ПТФ правильная и безопасная работа возможна при условии регулировки противотуманных фар. Лучше всего выполнять его на специальных подставках. В противном случае вы рискуете вызвать ослепление водителей встречных курсов. И превышать рекомендуемую мощность лампочки, используемой в ПТФ, не стоит. Это приведет только к загоранию фар и ухудшению обзора из-за появления дополнительных теней на дороге.

    Установка на авто противотуманки вполне возможна своими силами. Что касается мнения о том, нужны ли ПТФ, то оно достаточно противоречиво. В этой ситуации, как и во многих других, решение принимается на основе личных оценок каждого. Можно сказать только одно — с противотуманками хуже не будет.

    Автомобилю, оснащенному противотуманными фарами, кстати, придется передвигаться в условиях ограниченной видимости, тумана и других неблагоприятных погодных условий. Еще одним важным этапом будет грамотная установка и настройка данных элементов наружного освещения.Несмотря на то, что противотуманные фары устанавливались с завода не во всю комплектацию Гранта Лады, большого труда их установить не составит.

    О том, как правильно и безопасно внедрить в свою систему освещения противотуманные фары на Лада Гранта своими руками и получить от всего этого ощутимый результат, читайте ниже в нашем материале.

    Подготовительный этап (Выбор ПТФ на Лада Гранта)

    Для сборки ПТФ в Лада Гранта потребуются специальные места установки.Благо такие штатные места в штатном бампере есть. Их размеры полностью аналогичны и идентичны ПТФ от «Калины» и имеют два разных типа.

    Первый продается под маркой «Бош» Рязань и имеет плоские стеклоблоки фар, а фары с выпуклыми стеклами выпускаются в серийном производстве. киржач. Два этих типа фар имеют одинаковые крепления, так что о том какие фары покупать лично для себя выбирайте сами.

    Хотя по «грантодесам» стекло от Bosch. Намного сильнее.

    С левой стороны ПТФ от Бош (Луч), с правой стороны Киржач.

    Если не хотите «заморачиваться» с установкой «стоковых» элементов, то можно установить стандартные ПТФ, благо в переднем бампере для них тоже можно найти место.

    Первый этап установки

    Прежде всего перед установкой подготовьте рабочее место. Для работы проверьте комплектацию фары на целостность, а также комплект подключения ПТФ на все провода, реле и предохранители.Если вы никогда не занимались установкой таких световых элементов самостоятельно, то внимательно изучите схему электропроводки автомобиля и схему подключения ПТФ.

    Пошаговый процесс приготовления


    Установка ПТФ (фото инструкция)

    Как вы могли заметить, бампер Лады Гранта представляет собой единую отформованную форму из пластика, в корпусе которой спрятаны заглушками места для противотуманных фар. Следующим этапом будут вырезки этих заглушек.

    Установка ПТФ через отдельную кнопку

    Для того, чтобы подключить противотуманные фары на Лада Гранта, не нужно покупать весь комплект проводки, реле и доп.детали с нуля.

    Достаточно просто взять специальный комплект для подключения ПТФ на автомобиль Лада Калина/Приора/Гранта. В такой комплект входят все необходимые материалы, а также подробная инструкция по установке. Еще, как правило, самый главный недостаток этой проводки — короткие провода на кнопку включения ПТФ, но их без проблем удлиняют, поймав нужную длину провода.

    Все необходимое в этом наборе уже есть.

    Установку производить строго по инструкции, выводя провода из ПТФ, непосредственно к монтажному блоку, По бамперу и лонжерону, прокладывая проводку к самой кнопке.Важно зафиксировать все провода пластиковыми хомутами и уложить провода в гофру, где их износ максимально возможен.

    Цепь подключения ПТФ

    Подключение осуществляется строго по этой схеме:

    При подключении ПТФ по такой схеме будет все гарантировано.

    Единственным недостатком такого варианта подключения ПТФ будет отсутствие сигнальной лампы на панели приборов.

    Проверка противотуманных фар и окончательная сборка

    Прежде чем приступить к сборке всех собранных предметов, необходимо все проверить на работоспособность.

    В первую очередь проверяем все места крепления крепежа на надежность фиксации — это касается и проводов и блока фар. После чего подключаем клемму к аккуму и смотрим как работают световые элементы. Если все получилось и работает, собираем все в порядке обратного снятия и радуемся проделанной работе.

    выводы

    Как вы сами убедились, для того чтобы провести грамотную и правильную установку ПТФ Лада Гранта не нужно больших навыков и знаний. Достаточно просто строго следовать нашим инструкциям и сэкономить храповику и терпение.

    Последним этапом будет регулировка ПТФ, чтобы поездка на машине была не только для вас, но и для всех остальных водителей следующих во встречном направлении.

    P016B Шевроле Лавина 2 Код DTC

    P016B Шевроле Лавина 2 Код DTC | ДвигательDTC.ком Технические характеристики двигателя Шевроле Лавина 2:
    Тип двигателя: Одноцилиндровый двигатель
    Тип цилиндра: V-образный двигатель
    Процесс воздухозабора двигателя: Двигатель с турбонаддувом

    Ваша система управления двигателем Chevrolet Avalanche 2 обнаруживает проблему, компьютер сохраняет диагностическую неисправность код P016B в его памяти. Чтобы выяснить, что не так с вашим автомобилем, вы должны сначала извлечь код неисправности P016B для Chevrolet Avalanche 2.

    Хорошее заземление также чрезвычайно важно. P016B Проблема с двигателем Chevrolet Avalanche 2, потому что наличие напряжения на жгуте панели не заставит панель работать, если есть плохое заземление. Поскольку комбинация приборов установлена ​​в пластиковой приборной панели, для замыкания цепи питания обычно требуется отдельный провод заземления или цепь заземления через жгут проводов. Снова обратитесь к электрической схеме, чтобы найти путь заземления, а затем проверьте его с помощью омметра.Не используйте тестовую лампу с автономным питанием, поскольку она не может измерять сопротивление (любое сопротивление снижает напряжение в цепи).

    P016B Chevrolet Avalanche 2 DTC Значение

    Р Код трансмиссии — Проблема связана с двигателем, трансмиссией и системами выбросов.
    0 SAE — универсальный
    1 Измерение топлива и воздуха
    6 Цепь вывода скорости автомобиля
    Б TFP Датчик положения клапана-привод без передаточного числа

    Правило кода P016B Chevrolet Avalanche 2 , когда речь идет о ремонте автомобиля, связанного с выбросами, заключается в том, что любая модификация, которая изменяет конфигурацию автомобиля с сертифицированной на несертифицированную, считается вмешательством: это относится как к владельцам транспортных средств, так и к ремонту. объектов и, следовательно, является федеральным преступлением.Замена катализатора на прямую трубу является одним из традиционных примеров P016B. Аналогичным образом, взломом будет считаться и блокирование системы OBD P016B DTC For Chevrolet Avalanche 2 с помощью высокотехнологичных устройств отключения или несертифицированных компьютерных микросхем. Однако система OBD может быть восстановлена ​​до исходной сертифицированной конфигурации с использованием чипов с сертифицированными характеристиками или соответствующих запасных частей.

    Вы также можете посмотреть другие модели автомобилей Chevrolet:
    Перечисленные модели Chevrolet дадут информацию о коде DTC P016B.

    Как снять стартер Шевроле Нива своими руками. Снятие и установка двигателя Шевроле Нива

    Как снять стартер Шевроле Нива своими руками. Снятие и установка двигателя Шевроле Нива

    Каждый автомобиль рано или поздно может столкнуться с необходимостью ремонта коробки передач. А эта статья поможет тем, кто хочет разобрать коробку своими руками, но не готов платить за это деньги на СТО.Ниже мы рассмотрим, как происходит вывод и что для этого нужно.

    [ Скрыть ]

    Пошаговая инструкция

    Причин, по которым нужно снять коробку передач автомобиля Шевроле Нива, может быть много. Так или иначе, но они связаны с ремонтом КПП. В частности, это могут быть:

    • появление новых шумов и сторонних звуков;
    • были проблемы с переключением рычага КПП;
    • скоростей произвольно выключаются или включаются с трудом;
    • произошла утечка трансмиссионной жидкости через сальники;
    • возникла необходимость замены механизма сцепления или других деталей.

    Помните, что процесс демонтажа коробки передач в автомобиле Шевроле Нива – довольно сложная задача. Поэтому, прежде чем приступать к процедуре демонтажа коробки, необходимо убедиться, что она действительно этого требует. Например, если неисправности вызваны недостаточным уровнем трансмиссионной жидкости, то достаточно будет просто долить ее, а не демонтировать агрегат.

    Что потребуется?

    Чтобы сделать все максимально быстро и правильно, подготовьте все инструменты, которые могут вам понадобиться в процессе снятия блока:

    • ключ на «10»;
    • ключ на «13»;
    • шестигранный ключ на «12»;
    • старая емкость для сбора трансмиссионного масла.
    • отвертка;
    • плоскогубцы.

    Пошаговая инструкция

    Если вы подготовили все инструменты, то можно приступать к процессу демонтажа КПП Шевроле Нива.

    Также будет огромным плюсом, если с вами будет работать помощник: без помощи другого человека убрать КПП будет очень сложно.

    Итак приступим:

    1. Для начала нужно загнать Шевроле Ниву в гараж с ямой или на эстакаду.
    2. Затем откройте капот и отсоедините аккумулятор.
    3. Спуститесь под днище автомобиля и найдите сливную пробку. Поставьте емкость под отверстие для сбора жидкости. Открутите сливную пробку и подождите некоторое время, пока полностью не сольется вся отработанная жидкость.
    4. Очистить сливную пробку от грязи, установить на место.
    5. Когда трансмиссионное масло стекло, нужно демонтировать карданный вал. Также демонтируйте промежуточный вал.
    6. Теперь отсоедините провода от выключателя фонарей заднего хода.
    7. Садитесь в машину. Возьмите отвертку и подденьте ею крышку селектора передач. Сдвиньте корпус вверх для большего удобства.
    8. Далее откручиваем ручку от рычага КПП и демонтируем ее вместе с защитным кожухом.
    9. После этого нужно будет открутить гайку, крепящую опорную пластину устройства переключения передач.
    10. Теперь нужно снять заднюю опору редуктора.
    11. Сделав это, отверните хомут крепления тяги переключения передач.
    12. Затем открутите три винта, которыми крепится кронштейн базовой пластины. Сделав это, можно демонтировать привод переключения передач.
    13. Затем с помощью соответствующего ключа нужно будет открутить винты, крепящие щит картера сцепления. Отложите болты в сторону, чтобы не потерять их.
    14. Теперь нужно открутить несколько винтов, которые крепят рабочий цилиндр сцепления к картеру. Сам цилиндр надо снимать напрямую, но не отсоединять от него патрубок. Убедитесь, что цилиндр сцепления висит на форсунке.
    15. Далее, чтобы снять коробку передач автомобиля Шевроле Нива, потребуется открутить три винта, которые крепят стартер. Также отложите их в сторону, чтобы не потерять.
    16. Теперь нужно демонтировать устройство стабилизатора поперечной устойчивости. Если вы считаете, что не сможете провести данные работы самостоятельно, рекомендуем обратиться за помощью к мастерам на СТО.
    17. Затем нужно демонтировать водосточную трубу.
    18. Возьмите гаечный ключ и отверните четыре болта, которыми картер сцепления крепится к двигателю автомобиля.
    19. Здесь вам понадобится помощь другого человека. Попросите помощника поддержать заднюю часть силового агрегата, чтобы он не упал.
    20. Теперь можно снять коробку передач Шевроле Нива вместе с устройством картера сцепления. Обратите внимание: конец первичного вала ни в коем случае не должен опираться на лепестки пружины сцепления. Если пружины деформированы, придется менять прижимную пластину.

    Чтобы снять стартер, выполните следующие действия:

    Теперь нужно определить причину поломки.Их может быть несколько:

    1. Неисправные щетки. Если они изношены и не достают до анкера, их следует заменить.
    2. Неисправный ретрактор. В этом случае необходима замена.
    3. Выбитые направляющие втулки также требуют замены.
    4. Причиной поломки может быть перегоревшая обмотка или перегоревший якорь. Устранить такую ​​неисправность в домашних условиях сложно, лучше обратиться к мастеру.

    Провода, подходящие к стартеру, необходимо очистить и смазать, а также проверить, проходит ли по ним ток.При необходимости провод питания лучше заменить, ведь именно он может стать причиной неисправности устройства.

    Если причина поломки выявлена ​​и устранена, то следующим шагом будет установка стартера. Вам нужно сделать это в обратном порядке:

    • сначала подключите провода, затем установите стартер и затяните три болта;
    • отвернуть шток, закрывавший выход стартера и защиту двигателя;
    • подключите аккумулятор и проверьте, все ли работает.

    Для того, чтобы ваш стартер прослужил дольше, необходимо соблюдать несколько простых рекомендаций:

    1. Если включить мотор, то это нужно делать не дольше 15-20 секунд, а повторять не ранее, чем через 25-30 секунд. Если после трех раз двигатель не заводится, нужно проверить систему зажигания и питания. Если обнаружены такие неисправности, их необходимо исправить.
    2. Не используйте стартер для движения автомобиля. Это сильно нагружает спусковой крючок.
    3. При успешном запуске двигателя отключите стартер, так как от частых вращений шестерни привода курка с маховиком может заклинить обгонная муфта.

    Тот, кто уже хоть раз снимал и устанавливал стартер, вряд ли захочет делать это второй раз. Хотя эта работа несложная, она требует больших усилий, а иногда и денег. Следуйте этим простым правилам, чтобы избежать подобных поломок.

    Снятие переднего бампера

    Поместите автомобиль на подъемник.Поднимите капот, отсоедините клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи. Выверните три винта 1 (рис. 8-11) верхнего крепления бампера.

    Рис. 8-11. Крепление бампера к верхней поперечине передка :

    1 — саморез.

    Отвернуть два болта 1 (рис. 8-12) крепления бампера (в районе номерного знака).

    Рис. 8-12. Крепление бампера к нижней поперечине передка :

    1 — болт;

    2 — накладки хром.

    Отвернуть две гайки 1 (рис. 8-13) нижнего крепления бампера.

    Рис. 8-13. Крепление бампера к нижней поперечине передка (вид снизу) :

    1 — гайка.

    Отвернуть по шесть винтов 1 (рис. 8-14) и по две гайки 2 крепления защитного кожуха правого/левого арки переднего колеса и снять защитный кожух 3.

    Рис. 8-14. Крепление бампера и кожуха защитной правой/левой колесной арки:

    3 — защитный кожух.

    Отсоединить колодку 1 (рис. 8-15) переднего жгута проводов от противотуманных фар.

    Вывернуть один винт 1 (рис. 8-16) со стороны колесной арки, крепящий накладки 1 (рис. 8-17) фар.

    Рис. 8-15. Расположение противотуманных фар справа/слева :

    1 — жгут проводов;

    2 — противотуманная фара.

    Рис. 8-16. Крепление облицовки фары к бамперу :

    1 — винт.

    Снимите накладку 1 (рис.8-17) правой и левой фар, преодолевая сопротивление двустороннего скотча.

    Рис. 8-17. Кожух фары :

    1 — облицовка фары левая;

    2 — фара

    Отвернуть два болта 1 (рис. 8-18) верхнего — бокового крепления бампера к нижней поперечине кузова и снять бампер 2.

    Рис. 8-18. Крепление бокового бампера :

    1 — болт;

    2 — бампер.

    Снятие балки переднего бампера.

    Открутить один винт 1 (рис. 8-19) бокового крепления балки бампера.

    Рис. 8-19. Боковое крепление балки переднего бампера :

    1 — винт;

    2 — балка переднего бампера.

    Отвернуть четыре гайки 1 (рис. 8-20) крепления балки переднего бампера и снять балку.

    Установка балки и переднего бампера.

    Установите балку и передний бампер в порядке, обратном снятию, при этом обеспечив равномерные зазоры в местах сопряжения бампера с фарами и передними крыльями.

    Балка и бампер должны быть закреплены на всех предусмотренных конструкцией точках крепления.

    Демонтаж переднего бампера.

    Отверните пять винтов 1 (рис. 8-21) крепления нижней облицовки бампера, снимите облицовку

    Рис. 8-21. Снятие нижней облицовки бампера :

    1 — саморез;

    2 — накладка бампера нижняя.

    Отвинтить два винта 1 (рис. 8-22) крепления кронштейнов и снять кронштейны 2.

    Рис. 8-22. Монтажные кронштейны :

    1 — винты крепления кронштейна;

    2 — кронштейн бампера.

    Отсоедините двадцать защелок 1 (рис. 8-23) крепления верхней решетки и снимите решетку 2, отсоедините шесть металлических защелок от верхней решетки и снимите хромированную накладку 2 (рис. 8-12).

    Рис. 8-23. Крепление верхней решетки бампера :

    1 — защелки;

    2 — верхняя решетка бампера.

    Отвернуть по три винта 1 (рис. 8-24) крепления противотуманных фар, снять фары 3, правую и левую. Выверните два винта 2 крепления нижней решетки.

    Рис. 8-24. Крепление противотуманной фары :

    1 — винты крепления противотуманной фары;

    2 — винты крепления нижней решетки;

    3 — противотуманная фара левая.

    Отсоедините семнадцать защелок 1 (рис. 8-25) крепления нижней, декоративной решетки бампера, снимите решетку 2.

    Рис. 8-25. Крепление нижней решетки бампера :

    1 — защелки;

    2 — нижняя решетка бампера.

    Отрезать тетиву (леску) 1 (рис. 8-26) заводской марки 2, преодолевая сопротивление двустороннего скотча, (бечевка, капроновая крученая нить).

    Рис. 8-26. Снятие эмблемы :

    1 — шнур, леска;

    2 — заводской знак.

    Сборка переднего бампера.

    Соберите передний бампер в порядке, обратном разборке.

    Снятие заднего бампера в сборе.

    Поместите автомобиль на подъемник. Поднимите капот, отсоедините клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи. Откройте дверь багажника, снимите колпачки 1 (рис. 8-27) с головок болтов, отверните пять болтов верхнего крепления бампера, снимите верхнюю облицовку 2.

    Рис.8-27. Верхнее крепление заднего бампера :

    1 — болт;

    2 — накладка бампера верхняя;

    3 — Бампер задний.

    Отвернуть две гайки 1 (рис. 8-28) центрального крепления бампера в районе установки номерного знака.

    Рис. 8-28. Крепление заднего бампера в зоне установки номерного знака:

    1 — гайка;

    2 — бампер.

    Отвернуть три винта 1 (рис. 8-29) крепления брызговика, отвернуть один винт 1 (рис.8-30) и две гайки 2 со стороны колесной арки, снимите нажимной диск 4 и фартук 3.

    Рис. 8-29. Крепление фартука :

    1 — винт; 2 — задний бампер; 3 — грязезащитный фартук.

    Рис. 8-30. Крепление фартука :

    1 — винт;

    3 — фартук грязезащитный;

    4 — нажимная пластина;

    5 — бампер.

    Ослабьте два винта по 1 каждый (рис.8-31) крепление бампера к правой/левой задней колесной арке.

    Рис. 8-31. Крепление бампера к арке заднего колеса правого/левого :

    1 — винты; 2 — бампер в сборе.

    Отвернуть два винта 1 (рис. 8-32) нижнего крепления бампера к балке бампера.

    Рис. 8-32. Нижнее крепление бампера:

    1 — винт.

    Отогните обивку багажника слева, отсоедините клемму 1 (рис.8-33) жгута проводов освещения номерного знака от кузова и колодка 2 жгута проводов освещения номерного знака от заднего жгута проводов.

    Рис. 8-33. Жгут проводов подсветки номерного знака :

    1 — клемма провода массы жгута освещения номерного знака;

    2 — колодка жгута проводов подсветки номерного знака к заднему жгуту проводов.

    Снимите отражатели, открутите по одной гайке 1 (рис. 8-34), снимите бампер.

    Рис. 8-34. Крепление бокового бампера :

    1 — гайка; 2 — задний бампер.

    Снятие балки заднего бампера

    Отвернуть один болт 1 (рис. 8-35) бокового крепления задней балки 2.

    Отвернуть два болта 1 (рис. 8-36) крепления задней балку бампера к кузову и снимите балку 2.

    Рис. 8-36. Крепление балки заднего бампера снизу :

    1 — болты; 2 — балка заднего бампера.

    Установка балки и заднего бампера

    Установите балку и задний бампер в порядке, обратном снятию, при этом обеспечив равномерные зазоры в сопряжении бампера с задними крыльями и фонарями. Балка и бампер должны быть закреплены на всех точках крепления, предусмотренных конструкцией.

    Разборка заднего бампера

    Открутить по три винта 1 (рис. 8-37) и снять правый и левый расширители бампера 2, открутить по три винта 3 крепления дефлекторов 4 заднего бампера и, преодолев сопротивление двустороннего скотча снимите дефлекторы.

    Рис. 8-37. Крепления для удлинителя заднего бампера и дефлектора :

    1 — винты крепления удлинителя бампера; 2 — удлинитель бампера; 3 — винты крепления дефлектора; 4 — дефлектор; 5 — бампер.

    Отвернуть по два винта 1 (рис. 8-38) крепления фонарей номерного знака и четыре винта 3 крепления жгута проводов фонарей номерного знака, снять жгут с фонарями в сборе.

    Рис.8-38. Крепление подсветки номерного знака и жгута проводов :

    1 — винты крепления подсветки номерного знака; 2 — подсветка номерного знака; 3 — винты крепления жгута проводов освещения номерного знака; 4 — задний бампер.

    Задний бампер в сборе

    Соберите задний бампер в порядке, обратном разборке.

    Начало работы:

    • Снять «массу» с аккумулятора (клавишей «10»).
    • Затем откручиваем болт крепления стартера сверху (ключом «на 13»).

    После этого начать работать в машине:

    • Снимите рукоятки с рычагов раздаточной коробки, повернув их и потянув вверх.
    • Обшивку коробок (как «раздатки», так и редуктора) необходимо снять. Для этого вам придется открутить шесть винтов.
    • Повернув корпус, его можно снять.
    • Снимите кожух и пыльник с рычага раздаточной коробки (отвернув три винта).
    • Снять разъемы с датчика блокировки.Не тяните за сам провод, чтобы не оторвать его.
    • Обшивка на крыльях снимается откручиванием двух саморезов.
    • Затем включите передачу заднего хода. Чтобы снять сам рычаг, придется отверткой поддевать стопорную втулку. При снятии деталей рычага из пластмассы и резины не сломайте цангу.

    Основным этапом работы является собственно снятие коробки. Смотрите видео — снятие коробки передач на Шевроле Нива.
    Если установлена ​​защита под картером, то ее необходимо снять. Это касается и звукоизоляционного корпуса.

    • Фланцы валов и коробки желательно промаркировать. Это позволит правильно расположить детали при монтаже.
    • Болт на фланце может быть затянут. Тогда можно помочь стамеской, которая вставляется между фланцем и самим болтом. Пары ударов должно хватить.
    • Отсоедините задний карданный вал от раздаточной коробки.Слипшиеся фланцы снова «обрабатываются» зубилом.
    • Снимите передний карданный вал.
    • Отсоедините трос спидометра. При снятии маслоотражателя будьте осторожны. Отведите кабель в сторону.
    • Если на машине есть датчик скорости, то его разъем необходимо отсоединить.
    • Затем отвернуть крепление эластичной муфты на фланце первичного вала коробки передач.
    • Болты вытягиваются, когда фланец находится в строго определенном положении.
    • Чтобы снять «раздатку», отверните четыре гайки (ключ «на 13»).
    • Сняв шплинт, снимите пружину и крепления на цилиндре сцепления.
    • Переместите стартер ближе к радиатору, предварительно ослабив его крепления.
    • Снимите болт, удерживающий хомут с трубы глушителя. Возможно, для большего удобства придется снять кронштейн глушителя (тем самым ключом «на 13»).
    • Ослабьте болты на картере коробки (ключом «на 10») и гайки на траверсах.
    • Коробка крепится к двигателю болтами «на 19».Полностью снимать нижний болт слева пока не нужно, достаточно его ослабить. Остальное придется снимать удлинителем. Теперь снимите все болты.
    • Осторожно снимите коробку и отсоедините от двигателя. Уже держа в руках, двигайте его назад, до упора кулисы. Коробка не должна висеть на валу.

    Установка осуществляется в обратном порядке.

    Бампер любого автомобиля иногда приходится демонтировать.Это обстоятельство связано с тем, что данный элемент конструкции подвержен частым повреждениям при авариях. Кроме того, ремонтные работы разных видов также требуют подобного порядка действий, так как создают препятствия для доступа к различным узлам и агрегатам машины при их ремонте. Снять его также потребуется в том случае, когда автовладелец решит провести тюнинг и заменить штатное устройство на нестандартное. Именно поэтому ему нужно в обязательном порядке знать, как снять передний бампер на Ниве Шевроле.

    Прежде чем приступить к снятию бампера на Шевроле Нива, необходимо изучить все конструктивные особенности этого конструктивного элемента автомобиля. Дело в том, что он на 90% состоит из пластика. Такой пластик в одних случаях может быть армирован, а в других нет. Все зависит от того, какой рейсталинг производил производитель на Ниве Шевроле. Пластик, в свою очередь, опирается на металлическую поперечную балку. Именно поэтому ошибки при демонтаже могут привести к повреждению самого буфера и энергопоглощающей балки.

    Перед началом демонтажа необходимо во избежание поражения электрическим током отогнуть клемму аккумулятора. Чтобы не испытывать трудностей с поиском креплений во время работы, стоит заранее подготовить их схему, указав точное количество креплений. Если подготовиться к работам заранее, их можно выполнить в течение получаса.

    Необходимый инструмент

    Для того, чтобы выполнить необходимые работы максимально качественно, сначала нужно поставить автомобиль на подъемник.В крайнем случае его можно отправить на смотровую яму. Кроме того, вам необходимо подобрать следующий набор инструментов:

      Ключи
    • на «десятку» и «двенадцать».
    • молоток.
    • отвертки, плоская и крестовая.
    • в том случае, если все места крепления заржавели, потребуется болгарка.

    Амортизатор передний Шевроле Нива

    Снятие переднего бампера Шевроле Нива происходит на основе определенного алгоритма, которого необходимо придерживаться при выполнении работ.

    Подробная пошаговая разборка

    1. Колеса автомобиля снимаются для того, чтобы был доступ к креплениям устройства.
    2. Демонтировать детали верхней и нижней облицовки бампера. Для этого откручиваем болты крепления накладки и снимаем ее.

    3. Открутив четыре винта, демонтируйте облицовку радиатора охлаждения, стараясь не повредить радиатор.
    4. С помощью крестообразной отвертки снимите накладку фары, стараясь не задеть оптику.

    5. Ключом на 10 отверните верхние болты балки переднего бампера.
    6. Демонтировать гос номер.

    7. ослабить клеммы проводов освещения, открутить болты, демонтировать противотуманные фары. Это сделано для того, чтобы они не мешали снятию буфера.

    8. снять крепления

    9. Отсоедините и снимите датчик температуры, установленный на балке, во избежание повреждения.

    10.демонтировать саму балку.

    Обратное крепление переднего буфера

    Установка переднего буфера Шевроле Нива осуществляется в обратной последовательности. В этом случае болты и винты, которыми крепится бампер, необходимо заменить на новые.

    Стоит уделить особое внимание установке решетки бампера, чтобы не повредить ее и кузов автомобиля, ведь эта часть автомобиля постоянно находится на даче и даже малейшее ее повреждение сразу портит ее внешний вид .

    При соблюдении всех норм буфер без проблем вернется на место и прослужит вам очень долго.

    Задний буфер: конструктивные особенности

    Сменить описываемое устройство, установленное на Шевроле Нива сзади, также достаточно просто. При этом стоит отметить тот факт, что рекомендаций типа «открутить три винта» здесь будет недостаточно, так как передний и задний буферы существенно отличаются друг от друга по конструкции.Например, отсутствует решетка радиатора, а детали бампера крепятся по-другому. В результате на демонтаж придется затратить больше усилий.

    Пошаговый алгоритм демонтажа

    Демонтаж заднего бампера Шевроле Нива также осуществляется по заранее разработанному алгоритму:

    1. автомобиль обесточивается путем отключения его аккумулятора от сети.
    2. Откручиваются винты
    3. , предназначенные для удержания накладки, а также гайки крепления брызговиков.
    4. откручиваются винты, расположенные в верхней части накладки и удерживающие крепление буфера Шевроле Нива.
    5. зажимаем хомуты и демонтируем отражающие элементы.
    6. с помощью ключа на «десятку» открутить болты и гайки, удерживающие конструкцию, расположенную под госномером и световозвращающие элементы.
    7. открутить тем же ключом болты крепления буфера, расположенного в нижней части облицовки задней буферной балки.
    8. отсоединить клеммы проводки приборов освещения номерного знака автомобиля.
    9. обшивку отводят в сторону и вынимают жгут с проволокой через отверстие кузова.
    10. производится демонтаж облицовки, для чего откручиваются верхний и нижний болты крепления балки к кузову автомобиля.
    11. снято крепление заднего бампера Шевроле Нива и он разобран.

    Установка заднего буфера на место

    Задний буфер устанавливается на место, как и передний, в обратном порядке. При этом, если при демонтаже были сняты декоративные накладки, расположенные под фарами, их рекомендуется ставить на место, не затягивая полностью винты или болты.Далее, установив буфер и затянув четыре винта, расположенных под фарами, вставьте накладки с защелками в отверстия для бампера. После этого его края снимаются и затягиваются винты крепления патрубков. После того, как все элементы заднего бампера установлены, монтируются и затягиваются остальные крепления.

    Энергопоглощающие устройства автомобиля, как передние, так и задние, имеют достаточно сложную конструкцию, но при этом их легко снять и поставить на место.Для этого нужно следовать алгоритму, заложенному в инструкции по эксплуатации автомобиля. Кроме того, к такой работе нужно подходить ответственно, так как малейшая неточность может привести к повреждению как самого буфера, так и всего кузова автомобиля.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.