Рейтинг автомобильных зимних шин 2020: Рейтинг зимних шин сезона 2019\2020 года

Содержание

Рейтинг зимних шин 2020/2021 — Автошины Ком

Зимний сезон — настоящее испытание для всех автомобилистов. Частые дождь или снегопад, а также низкие температуры требуют идеально подобранного набора шин, который обеспечит уверенность вождения и безопасность на дороге независимо от условий. Узнайте, какие шины размером R16 рекомендуют наши покупатели, основываясь на собственном опыте.

Важно! Данный список не рейтинг шин в классическом понимании. Список составлен основываясь на спросе и отзывах накопленных на сайте Автошины Ком, при этом не учитывается ценовая характеристика резины и ездовые показатели.

Рейтинг шин 2020-2021:

  • Hankook Winter i*Cept iZ2 W616
  • Белшина Artmotion Snow
  • Tigar Winter
  • Bridgestone Blizzak VRX
  • Bridgestone Blizzak DM-V2
  • Bridgestone Blizzak Revo GZ
  • Hankook Winter I*Pike RS2 W429
  • Premiorri ViaMaggiore Z Plus
  • Hankook Winter I*Cept X RW10
  • Triangle TR777 Snow Lion

Когда стоит менять летнюю резину на зимнюю?

В одних странах Европы срок замены шин на зимние определяется законом, в других — погодными условиями. Фактически, мы не можем заранее предсказать, когда погода станет более суровой. Поэтому вместо того, чтобы устанавливать точную дату, специалисты предпочитают определять зимний сезон по погодным условиям.

Граница между сезонами — температура 7 ° C. Если в течение дня показания термометра остаются ниже этого значения, стоит надеть комплект зимних шин. Конечно, к этому пределу не следует относиться очень жестко, если мы рано встаем на работу или часто путешествуем после наступления темноты, нужно подумать об изменении немного раньше.

В каких автомобилях используется размер R16?

Чаще всего шины такого размера устанавливаются на более крупные легковые автомобили, такие как: Ford Mondeo, Chevrolet, Opel Vectra C, Audi A4 и A6, Citroen C4 и C5, VW Passat, Peugeot 308, 406, 5008 и Ford Focus.

Имея в поле зрения водителей, использующих такие шины, мы составили заключения, проданных нашим магазином в период с января 2019 года по сентябрь 2020 года, чтобы составить список, который наилучшим образом соответствует текущей ситуации на рынке шин. Какие модели вы оценили больше всего?


Hankook Winter i*Cept iZ2 W616 (легковая, среднебюджетная)

На первом месте в рейтинге отзывов наших покупателей размер R16 по сравнению с прошлогодним рейтингом сохранила модель Hankook Winter i*Cept iZ2 W616. Мы можем назвать корейскую компанию настоящим «мастером» зимних условий. При создании следующих выпусков серии Ай Септ они используют базу всесторонних знаний и опыта — в конце концов, именно Hankook является самым развивающимся производителем зимних автошин в мире.

Лёд Снег Рисунок протектора
Тормозные способности 4 Тормозные способности 5

Динамичность 4 Динамичность 5
Поперечное сцепление 4 Тяговые свойства 5
Маневренность и рулежка 4 Маневренность и рулежка 5
Мокрая поверхность Сухая поверхность
Тормозные способности 4 Тормозные способности 5
Маневренность и рулежка 4 Отзывчивость руля 5

Современные технологии, использованные в протекторе, такие как широкая система канавок для обеспечения тяги или дополнительный демпфирующий вибрацию каучуковый состав, делают путешествие на модели W616 безопасным и комфортным даже в разгар сурового зимнего сезона.


Белшина Artmotion Snow (легковая, бюджетная)

Наличие шины Белшина Artmotion Snow в верхней части списка мнений водителей, безусловно, может стать неожиданностью. Однако если принять во внимание современную симметричную структуру протектора, хороший пробег и высокую экономичность при движении в зимних условиях, эффект неожиданности начинает постепенно исчезать. Если добавить очень привлекательную цену, то наличие модели с логотипом Белшина уже никого не должно удивлять.

Лёд Снег Рисунок протектора
Тормозные способности 4 Тормозные способности 4

Динамичность 3 Динамичность 5
Поперечное сцепление 4 Тяговые свойства 3
Маневренность и рулежка 4 Маневренность и рулежка 5
Мокрая поверхность Сухая поверхность
Тормозные способности 4 Тормозные способности 5
Маневренность и рулежка 4 Отзывчивость руля 5

Для водителей, предпочитающих умеренный стиль вождения, безопасность на дороге и точность вождения являются наиболее важными. Уникальный протектор модели Artmotion Snow был разработан с учетом этих двух параметров. Многочисленные ламели и глубокие дренажные канавки обеспечивают надежное маневрирование на зимних поверхностях, а эластичная смесь не только не застывает на морозе, но и обеспечивает должный комфорт.

Наши покупатели высоко оценили шину Белшина Artmotion Snow, получив за тестируемый период высокую оценку.


Tigar Winter (легковая, бюджетная)

Шина Tigar Winter была включена в ассортименты не только данного бренда, но и в предложение других брендов группы Мишлен — Strial, Taurus, Kormoran, Riken и Orium. Ничего удивительного, ведь Тигар Винтер более чем уникальная модель. Шина Tigar Winter основана на очень современном симметричном протекторе, где внутренняя и внешняя стороны отвечают за общие группы характеристик.

Лёд Снег Рисунок протектора
Тормозные способности 4 Тормозные способности 5

Динамичность 3 Динамичность 5
Поперечное сцепление 3 Тяговые свойства 3
Маневренность и рулежка 3 Маневренность и рулежка 5
Мокрая поверхность Сухая поверхность
Тормозные способности 5 Тормозные способности 5
Маневренность и рулежка 5 Отзывчивость руля 5

Отличительным элементом рисунка являются трехмерные ламели, расположенные на плечевых блоках, которые отвечают за улучшение сцепления при движении по снегу. Вышеупомянутое решение характерно в основном для высшего премиум-класса, поэтому его наличие в бюджетном проекте однозначно заслуживает внимания, и общая оценка модели на высоком уровне это подтверждает.


Bridgestone Blizzak VRX и Bridgestone Blizzak Revo GZ (легковые и внедорожные, премиальные)

Bridgestone Blizzak VRX или Revo GZ — одна из самых популярных зимних шин премиум-класса в Европе. Водители ценят ее прежде всего за отличные «зимние» параметры. Хорошие характеристики обусловлены составом, состоящим из диоксида кремния, натурального каучука и рапсового масла, а также прогрессивным ненаправленным протектором. Сочетание этих двух современных технологий обеспечивает полную безопасность даже при неожиданных погодных изменениях.

Лёд Снег Рисунок протектора
Тормозные способности 5 Тормозные способности 5

 

Динамичность 5 Динамичность 5
Поперечное сцепление 4 Тяговые свойства
5
Маневренность и рулежка 5 Маневренность и рулежка 5
Мокрая поверхность Сухая поверхность
Тормозные способности 4 Тормозные способности 5
Маневренность и рулежка 5 Отзывчивость руля 5

Модели Близзак В Эр Икс и Рево Джей Зет подтверждает позицию японского производителя как эксперта в области зимних шин. Это подтверждают сотни положительных отзывов, размещенных водителями на нашем сайте. 98% пользователей заявляют, что порекомендовали бы эту автошину другим водителям.


Bridgestone Blizzak DM-V2 (внедорожная, премиальная)

Следующее место заняла еще одна модель от компании Bridgestone, «липучка» для внедорожников. Близзак ДМ В2 — одна из лучших шин премиум-класса. Он идеально подходит для работы при низких температурах, так как специальный состав резины сохраняет необходимую гибкость. Усиленная конструкция и низкое сопротивление качению заставляют водителей с радостью выбирать эти шины.

Лёд Снег Рисунок протектора
Тормозные способности 5 Тормозные способности 5

 

Динамичность 5 Динамичность 5
Поперечное сцепление 5 Тяговые свойства 5
Маневренность и рулежка 5 Маневренность и рулежка 5
Мокрая поверхность Сухая поверхность
Тормозные способности 5 Тормозные способности 5
Маневренность и рулежка 5 Отзывчивость руля 5

Покрышки японского производителя Blizzak DM-V2 также могут похвастаться репутацией среди наших покупателей. Особенно их ценят водители, которые прежде всего ценят спокойное и безопасное вождение.

Жесткая конструкция представленной модели позволяет отлично реагировать на повороты руля даже во время динамических маневров. С другой стороны, увеличенное количество ламелей означает, что автомобиль лучше держит дорогу на снегу.


Hankook Winter I*Pike RS2 W429 (легковая, среднебюджетная)

Hankook Winter I*Pike RS2 W429 доказывает, что экономичные корейские модели также могут соответствовать требованиям морозной погоды. Зимний представитель корейского или венгерского производства отлично справляется с дождем и снегом, поскольку черпает множество решений из других, более дорогих проектов концерна Ханкук.

Лёд Снег Рисунок протектора
Тормозные способности 5 Тормозные способности 5

 

Динамичность 5 Динамичность 5
Поперечное сцепление 5 Тяговые свойства 5
Маневренность и рулежка 5 Маневренность и рулежка 5
Мокрая поверхность Сухая поверхность
Тормозные способности 3 Тормозные способности 3
Маневренность и рулежка 4 Отзывчивость руля 4

Модель изготовлена из резиновой смеси, хорошо реагирующей на отрицательные температуры. Направленный протектор эффективно сушит автошину во время поездки, благодаря чему автомобиль не скользит и эффективно тормозит.


Premiorri ViaMaggiore и ViaMaggiore Z Plus (легковые, бюджетные)

Следующие два места принадлежат производителю, который, несмотря на небольшой опыт работы на рынке, уже покорил сердца многих водителей. Premiorri, поскольку речь идет о бренде, принадлежит к группе Росава, которая обеспечивает всестороннюю поддержку производства.

Лёд Снег Рисунок протектора
Тормозные способности 3 Тормозные способности 5

 

Динамичность 4 Динамичность 3
Поперечное сцепление 3 Тяговые свойства 3
Маневренность и рулежка 4 Маневренность и рулежка 5
Мокрая поверхность Сухая поверхность
Тормозные способности 3 Тормозные способности 5
Маневренность и рулежка 4 Отзывчивость руля 5

Продукция Премиори уже много лет доказывает, что о хорошей отечественной продукции можно не беспокоиться. Модели серии ViaMaggiore, разработанные и созданные с учетом требований европейского рынка, идеально подходят для зимних покрытий, предлагая современное качество изготовления, хорошо подобранные резиновые смеси и протекторы, адаптированные к сложным условиям. Хотя обе модели предназначены для разных сегментов автомобилей, их объединяет одно — отличные зимние характеристики.


Hankook Winter I*Cept X RW10 (внедрожная, среднебюджетная)

Последняя зимняя шина размером R16, выделенная на основе мнений клиентов Autoshini Com. Hankook Winter I*Cept X RW10 — экономичная модель, способная оправдать ожидания требовательных водителей. Все благодаря современному дизайну, оснащенному направленным рисунком протектора. Канавки эффективно отводят воду и слякоть, защищая автомобиль от аквапланирования.

Лёд Снег Рисунок протектора
Тормозные способности 5 Тормозные способности 5

 

Динамичность 5 Динамичность 4
Поперечное сцепление 4 Тяговые свойства 3
Маневренность и рулежка 4 Маневренность и рулежка 5
Мокрая поверхность Сухая поверхность
Тормозные способности 5 Тормозные способности 5
Маневренность и рулежка 4 Отзывчивость руля 5

За что пользователи Autoshini Com ценят эти шины? В первую очередь за очень хорошее соотношение цены и качества, т.е. за небольшие деньги внедорожник получает эффективные параметры. Это также одна из немногих бюджетных зимних моделей, которая была разработана для автомобилей с большей мощностью.


Triangle TR777 Snow Lion (легковая, бюджетная)

Triangle TR777 Snow Lion — это проект для водителей легковых автомобилей, которые ищут надежные зимние шины по доступной цене. Современный направленный симметричный рисунок протектора хорошо работает как на заснеженной, так и на мокрой поверхности.

Просторные канавки отлично справляются со стоячей водой и грязью, а многочисленные лезвия позволяют более эффективно трогаться с места, маневрировать и тормозить на снегу. Благодаря более жестким зонам разрыва резина Триангл ТР 777 также позволит вам насладиться приятной поездкой в солнечные теплые дни. Именно этот аспект наши клиенты оценили наиболее высоко, указав, что шины подходят для езды по сухому покрытию.

Лёд Снег Рисунок протектора
Тормозные способности 3 Тормозные способности 4

 

Динамичность 4 Динамичность 4
Поперечное сцепление 3 Тяговые свойства 4
Маневренность и рулежка 4 Маневренность и рулежка 4
Мокрая поверхность Сухая поверхность
Тормозные способности 4 Тормозные способности 3
Маневренность и рулежка 4 Отзывчивость руля 3

Направленный протектор с массивными плечевыми зонами обеспечивает отличное сцепление с дорогой независимо от покрываемой поверхности. Глубокие прорези и большие канавки справятся с остаточной водой или снегом, сводя к минимуму риск заноса при движении на высокой скорости. Благодаря усиленным стенкам и специально подобранной резиновой смеси автошина не теряет своих свойств при морозах. 96% пользователей рекомендуют шины другим водителям.


Как выбрать правильную зимнюю шину?

Прежде всего, стоит использовать множество источников, благодаря которым мы можем быть уверены, что мнения о данных шинах достоверны и последовательны.

Во-первых, неплохо было бы начать с чтения комментариев пользователей Автошины Ком, которые делятся своими мыслями о различных шинах. Ничто не выражается в реальной оценке модели, как мнение водителей, которые используют ее каждый день.

Другой заслуживающий внимания источник — специализированные тесты, организованные автомобильными журналами и ассоциациями. В частности, они проводятся опытными организациями, такими как: ADAC, ACE или AutoZeitung.

Мы также рекомендуем вам прочитать этикетки, прикрепленные к шинам. Хотя они не указывают на характеристики зимних шин, они предоставляют базовую информацию о топливной экономичности, уровне шума и торможении на мокрой дороге.

Рейтинг зимних покрышек 2020-2021 — Обзоры и рейтинги запчастей

На мировом рынке автомобильных шин на зимнюю резину приходятся скромные 7-8%. А в России производство покрышек для зимнего периода — выгодный бизнес, на них приходится до 60% рынка. Для нашей страны подходят зимние автошины скандинавского типа с массивным протектором, хорошо продавливающие снег и корку льда. представляем вашему вниманию рейтинг лучших покрышек зимнего сезона 2020-2021 годов.

1: Nokian Hakkapeliitta

Nokian Hakkapeliitta — шины с шипами в количестве 190 штук и легким весом (с помощью специальных присадок) отлично справляются на трассе с любым типом полотна.

Снег, заснеженное или замерзшее покрытие — не имеет значение. Ведь для Nokian Hakkapelitta, становящейся лидером рейтинга зимних покрышек, нет преград. Автомобиль, «обутый» в эту модель, показывает короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте.

2: Continental ContilceContact

ContilceContact — универсальные шины, подходящие как легковым автомобилям, так и внедорожникам. Специальный состав резиновой смеси изготовлен с учетом особенностей холодного и непредсказуемого климата. Автомобиль, «обутый» в Continental, отлично тормозит на льду и показывает хорошую управляемость, как на заснеженной дороге, так и на сухом асфальте. Выдерживает быстрое ускорение и торможение. Быть ContilceContact на первом месте, если бы ее сопротивление скольжению было идеальным. Но это не так, поэтому получают серебро рейтинга зимних покрышек.

3: Pirelli Winter Ice Zero

Производители шин Pirelli испытывают свою продукцию в самых экстремальных условиях, ведь ее эксплуатация происходит на ледяной и снежной поверхности. Поэтому ожидаемо, что данная модель отлично себя показала на покрытии с растаявшим снегом, и наледи. К торможению и управляемости в этих условиях вопросов нет. Так что, если вы собираетесь за город, а погода за окном ужасная, шины Pirelli — лучший выбор. Иногда автомобиль теряет сцепление при поворотах. Сильный шум покрышек тоже не прибавляет плюсов Winter Ice Zero. На сухом асфальте тормозной путь не такой маленький, как хотелось бы, поэтому бронза рейтинга зимних шин.

4: Nokian Nordman

Хорошее торможение Nordman 5 осуществляется с помощью «медвежьего когтя» — выступа на протекторе, при торможении удерживающегося вертикально. Привлекательная цена данной модели, занимающей 4 место в рейтинге зимней резины, порадует каждого автолюбителя.

Благодаря Nokian Nordman 5 автомобиль расходует топливо умеренно, показывает отличную устойчивость на льду, снегу и сухом асфальте. Единственный недостаток: не очень комфортная управляемость автомобилем, при большом снегопаде показывает не лучшую проходимость.

5: Nokian Nordman 4

Nordman 4 отличаются уменьшенным шумом и шипами с большой долговечностью. Специальные подушечки смягчают соприкосновение с дорогой. На мокром асфальте и льду характеристики этой модели, занимающей середину рейтинга зимних шин, оставляют желать лучшего. Но в остальном Nokian Nordman 4 — крепкий середняк, продающийся по доступной цене.

6: Goodyear UltraGripIce Arctic

С помощью специальных прорезей V— образной формы, шина гарантирует идеальное сцепление на заснеженных дорогах. Показатели данной резины тоже придают уверенности автолюбителю. На мокром асфальте «обутый» автомобиль ведет себя уверенно, правда на сухом покрытии оказался самым медленным из всех представленных моделей рейтинга зимней резины этого сезона.

7: Gislaved Nord*Frost 100

Покрышки Gislaved Nord*Frost 100 с многогранными шипами для идеального сцепления со льдом. Широкая площадь контакта шины с дорожной поверхностью становится возможна, благодаря многочисленным зацепам. Автомобиль, «обутый» покрышками данной модели, безупречно ведет себя на мокрой снежной и ледовой дороге. На сухом покрытии показатели резины, взявшей 7 место в рейтинге зимних шин, не такие радостные: сопротивление качению высокое, а тормозной путь оставляет желать лучшего.

8: Hankook Winter i*Pike RS W419

Зимняя резина Hankook Winter i*Pike RS W419 от корейского производителя имеет 180 шипов и систему ламелирования для уменьшения тормозного пути. Машина отлично идет по снегу на склонах, треках, лесных трассах. Сухая или мокрая перед вами дорога, не имеет значения, с шинами Hankook Winter ваш автомобиль сможет уверенно проехать даже по грязной дороге. Правда, на снегу управление автомобилем неровное. Это единственный минус модели, занимающей 8 место нашего топа лучших зимних покрышек.

9: Formula Ice

Благодаря шестигранным шипам из алюминия, шины данной модели отлично приспособлены для езды и торможения на снегу и льду. Автомобиль, «обутый» в эту резину, будет отлично чувствовать себя на сухой дороге. Formula Ice обеспечит транспортному средству высокую плавность хода. Данная модель подойдет тем, кто живет в большом городе, и редко выезжает за его пределы. Привлекательная цена будет дополнительным плюсом в выборе этой модели.

10: Michelin X-IceNorth 3

Благодаря открытому рисунку протектора, шины хорошо взаимодействуют с дорогой даже при плохом сцеплении. С X—IceNorth транспортное средство будет уверенно проезжать и по слякоти. Автомобиль, обутый в шины этой модели показал наикратчайший тормозной путь на сухой дороге. Эта резина, закрывающая данный рейтинг, больше всего подходит в условиях, где снега и льда не очень много. Потому что разгоняться и тормозить с X—IceNorth 3 машина будет посредственно. Модель этой зимней резины продается по умеренной цене.

Видео


Сохранить и поделиться:

Читайте также:


Новинки зимних шин 2020/2021

Фото: Аmarpreet Kаur

Затянувшаяся летняя жара дальновидных автомобилистов не должна сбить с толку: уже не за горами новый зимний сезон и сейчас самое время провести ревизию зимней «автообуви». Хорошо, если имеющиеся зимние шины готовы прослужить ещё один сезон, но если ресурс старого комплекта уже исчерпан и рисунок протектора оставил по себе лишь светлую память, то самое время не дожидаясь первых заморозков начать изучать новинки зимних шин 2020-2021 годов, чтобы встретить самое холодное время в полном всеоружии.

В обзор новинок зимнего сезона 2020 2021 мы включили легковые, SUV- и коммерческие модели не только от ведущих мировых производителей, но и шины бюджетных брендов от менее популярных компаний, что должно существенно расширить возможности выбора.

В списке из более чем 30 новых моделей, остаётся неизменным главное правило, которого всегда следует придерживаться: зимние шины должны максимально соответствовать погодным условиям региона вашего проживания. Несмотря на то, что зимы становятся всё мягче, никто не застрахован от внезапных морозов и сильных осадков, поэтому первой сложностью является выбор среди шипованных и фрикционных шин европейского и скандинавского типов. Итак, поехали!

Continental

В конце февраля 2020 года немецкий концерн Continental представил преемницу премиальной модели WinterContact TS 860, завоевавшей благодаря своим высоким характеристикам множество наград в сравнительных тестах шин, проведённых европейскими отраслевыми изданиями.

Новинка Continental WinterContact TS 870, предназначенная для установки среднеразмерные, компактные и малолитражные автомобили, предлагает повышенную безопасность передвижения по снегу, льду, мокрому покрытию, а также увеличенный ожидаемый пробег и более низкое сопротивление качению, что было достигнуто за счёт оптимизации рисунка протектора и обновления формулы резиновой смеси Cool Chili.


Старт продаж модели TS 870 был запланирован на осень 2020 года, однако пандемия внесла свои коррективы в сроки появления новинки: временное закрытие европейских заводов компании повлекло за собой снижение мощностей производства, вследствие чего было принято решение перенести запуск зимней новинки на 2021 год.

Dunlop

Шины Dunlop Winter Maxx 03 для легковых транспортных средств, городских SUV-ов и минивэнов, по заявлениям выпускающей их компании Sumitomo (Япония), характеризуются самыми высокими в истории бренда сцепными свойствами на льду.

Их ключевое отличие от покрышек предыдущего поколения Winter Maxx 02 (WM02) заключается в применении нового типа каучука, обеспечивающего поверхности шин неровную структуру, ускоряющую водоотвод из зоны контакта при движении по скользкому льду. В Sumitomo подчёркивают, что благодаря нововведению боковую устойчивость и эффективность торможения Dunlop WM03 удалось повысить на 11% и 22% соответственно.

Firestone

Компания Bridgestone к зимнему сезону под своим основным брендом новинок не представила, зато вывела на рынок новую флагманскую модель дочернего бренда Firestone. Созданные для установки на легковые авто и внедорожники шины Firestone Winterhawk 4 характеризуются оптимальной управляемостью в холодных и непредсказуемых условиях.

Производитель заявляет, что в сравнении с моделью Winterhawk 3 они обеспечивают улучшенную на 7% тягу на снегу, а также повышенную на 4% эффективность торможения на мокрой дороге.

Gislaved

В число новинок зимнего сезона 2020/2021 вошли шиповки Gislaved Nord*Frost Van 2. Они были разработаны, чтобы в самых сложных условиях северной зимы обеспечивать стабильное сцепление для микроавтобусам и лёгких грузовикам. В отличие от шин первого поколения они стали более устойчивыми к порезам и проколам.

GT Radial

Сингапурская компания Giti презентовала европейским потребителям свою спортивную зимнюю новинку GT Radial WinterPro 2 Sport, призванную в модельном ряду сменить GT Radial Champiro WinterPro HP. Ассортиментное предложение новых шин, разработанных и спроектированных Европейским центром исследований и разработок Giti Tire в Ганновере (Германия), охватывает 39 из 42 популярных типоразмеров для легковых автомобилей и внедорожников, что охватывает 70% целевого рынка.

Примечательно, что направленный дизайн протектора UHP-новинки в форме ятагана с острыми краями для улучшенного сцепления на снегу и мокрой дороге был заимствован у покрышек GT Radial WinterPro2.

Hankook

«Зимнее совершенство для любой зимней погоды» — так, весьма скромно южнокорейская компания Hankook позиционирует свои новые шины класса премиум Winter i*Cept evo3 W330 (легковые) и Winter i*Cept evo3 X W330A (для внедорожников).

Они благодаря резиновой смеси Aqua Pine с включением смолы хвойных деревьев с высоким уровнем очистки, а также V-образному рисунку протектора с поперечными дренажными канавками, напоминающими крылья чайки, гарантируют стабильность сцепления и короткий тормозной путь как на снегу, так и на сухой или мокрой дороге. Новые шины со временем сменят модели предыдущего поколения Winter i*cept evo2 W320 и Winter i*cept evo2 W320A.

Kenda

Шинами Kenda Wintergen 2 SUV для автомобилей с высоким дорожным просветом тайваньская Kenda закрыла пробел, существующий в её европейском предложении: массовое производство легковых Kenda Wintergen 2 (KR501) началось ещё в 2016 году.

Kumho

Как-то совсем незаметно, на фоне скандалов, связанных с южнокорейским производителем, в ассортименте компании Kumho, появились новые фрикционные легковые шины, которые в зависимости от источника называются то Kumho WinterCraft Wi51, то Kumho WinterCraft Ice Wi51. При этом, как уточнили в Kumho для Shina Guide, оба варианта написания – с «Ice» и без «Ice» являются корректными.


Kumho Wi51 в размере 205/55 R16 в сравнении с шинами предшествующего поколения предлагают улучшенную на 8% управляемость на льду и на 12% улучшенную управляемость на снегу, в чём не последнюю роль сыграли специальные микро-насечки на плечевых блоках, имитирующие лапы проворных ящериц.

Laufenn

Осенью 2020 года на рынки стран Европы выйдет обновлённая версия автошин Laufenn I Fit. От предшественницы новинка Laufenn I Fit+ унаследовала протекторный дизайн. Изменений при этом претерпел состав резиновой смеси. В Hankook, владеющей бюджетной торговой маркой Laufenn, говорят, что новый компаунд позволил значительно улучшить эксплуатационные характеристики I Fit+ на мокром дорожном покрытии и талом снегу.

Linglong

В качестве ключевых конкурентных преимуществ легковых зимних шин Linglong Green-Max Winter Grip 2 китайский производитель называет доступную цену и превосходные тормозные характеристики на льду и снегу. В случае необходимости протектор покрышек можно оснастить стальными «зубами», количество посадочных гнёзд под которые в некоторых типоразмерах модели достигает 250 штук!

Отмечается, что шины включены в состав сравнительных испытаний зимних шин 2020 года организации Test World, поэтому ждать осталось совсем недолго и уже в ближайшие пару месяцев мы узнаем действительно ли обилие шипов противоскольжения может дать фору премиальным соперницам.

Напомним, что годом ранее под маркой Linglong были представлены коммерческие покрышки Green-Max Winter Grip Van 2.

Две новинки Michelin

Michelin X-Ice Snow и Michelin X-Ice Snow SUV, пожалуй, самые ожидаемые новинки зимних шин не только в рамках ассортимента французского производителя в сезоне 2020/2021, но и за последние несколько лет.

В Michelin совсем не торопились с выходом замены для легковой модели Michelin X-Ice Xi3 и шин для внедорожников Michelin Latitude X-Ice Xi2, поскольку обе предшественницы, пользуясь некой устоявшейся репутацией и популярностью у автомобилистов, по прежнему находили своего покупателя, говорит технический специалист Shina Guide. Однако в независимых сравнительных тестах этим моделям давным-давно конкуренты не оставляли шансов показаться в ТОПе итоговых рейтингов, поэтому необходимость их замены явно перезрела. А репутация Michelin X-Ice Xi3 и вовсе запятнана скандалом. Навёрстывая упущенное, Michelin постаралась по-крупному вложиться в маркетинг, приглашая на тест-драйв X-Ice Snow многих автожурналистов.

Шины-«липучки» X-Ice Snow SUV и X-Ice Snow SUV с оптимизированным, но по-прежнему направленным симметричным рисунком протектора в сочетании с инновационными технологиями и усовершенствованной резиновой смесью обеспечивают улучшенные характеристики на снегу и более короткий тормозной путь на льду. Обещают они и стабильную работы в течение всего срока службы, что позволит водителям использовать их в среднем на один дополнительный сезон дольше – говорят французы.

Продукция новой зимней линейки X-Ice Snow SUV будет доступна осенью 2020 года в 82 размерах с индексами скорости T и H. Ещё 41 размер начнёт выпускаться с осени 2021 года.

Nexen

Продукция южнокорейской компании Nexen получила широкое распространение в европейских странах, поэтому производитель старается не ударить в грязь лицом, выпуская своё очередное детище. В новых зимних шинах Nexen WinGuard WinSpike 3, которые, к слову, уже с апреля 2020 года доступны в продаже, используются шипы с особенной конструкцией, позволяющей увеличить глубину проникновения наконечника из твёрдого сплава в лёд на 140-150%.

В размере 205/55 R16 легковые шины WinGuard WinSpike третьего поколения комплектуются 190 шипами. Это конечно не рекорд в стартовавшей в прошлом году гонке производителей за количество шипов в своих новинках, но «почти на уровне».

Nitto

Зимние нешипованные шины скандинавского типа представила японская Toyo. Бюджетная новинка Nitto SN3 Winter предназначена для использования как на легковых транспортных средствах, так и на пикапах, кроссоверах и внедорожниках. Направленный протекторный рисунок модели обеспечивает более высокие, чем у модели Nitto Winter SN2 характеристики при движении по слякотным дорогам и улучшенную управляемость и комфорт в любых зимних условиях.

Как объясняют разработчики, в некоторой степени это заслуга измельчённой скорлупы грецких орехов (фирменная технология Toyo «Майкробайт») и бамбукового угля в составе протекторной смеси, обладающего абсорбирующим эффектом, ярко проявляющемся на обледеневшей поверхности.

Nokian

Версия «P» модели Nokian WR Snowproof (главного разочарования зимнего сезона 2019/2020) – это, по заявлениям разработчиков, премиальные зимние фрикционные шины для легковых авто, в которых «мастерски объединены высокая управляемость и надёжные сцепные свойства на зимних покрытиях». Шины Nokian WR Snowproof P, официально одобренные для использования в зимнее время (имеют «альпийскую» маркировку), отличаются, к тому же, и низким сопротивлением качению, способствующим снижению расхода топлива.

Как всегда, продвижению авторезины Nokian в Центральной Европе, где она не очень-то и популярна, содействует Микка Хаккинен, финский чемпион Формулы-1. Как и у новинки от Kumho, название Nokian WR Snowproof P такое-же двоякое. Как уточнили в Nokian Tyres для Shina Guide название шины может быть указано с суффиксом WR, так и без него.

Три новые шины Sailun в 2020

Китайская Sailun в 2020 году представила сразу три новинки зимних шин для северной зимы 2020 и 2021. Легковые фрикционные Sailun Ice Blazer Arctic и Sailun Ice Blazer Arctic Evo, при создании которых разработчики явно отталкивались от моделей Sailun WinterPro SW61 и Sailun WinterPro SW82, рассчитаны на массовый рынок и более мощные спортивные авто соответственно.


Модель для внедорожников Sailun Ice Blazer Arctic SUV от легковых Ice Blazer Arctic отличается не только усиленной внутренней конструкцией, учитывающей особенности эксплуатации покрышек на транспортных средствах с высоким центром тяжести, но и рисунком протектора, улучшающим устойчивость перестроениях и во время прохождения поворотов. Им дизайн достался от шин Sailun WinterPro SW81.

Starmaxx

Турецкая AKO Grup, год назад презентовавшая «липучие» покрышки Petlas Glacier W661 и Petlas Explero Ice W681, в этом году решила ими разнообразить ассортимент своего второго бренда Starmaxx. Легковая модель Starmaxx Arcterrain W860 и SUV-новинка Starmaxx Incurro Ice W880 прошли испытания в том числе и в Финляндии за Полярным Кругом, что по мнению производителя позволило утверждать, что они эффективно работают в самых экстремальных климатических условиях.

Tecnica

Сингапурская Omni United, визитной карточкой которой являются шины брендов American Tourer, Patriot и Radar, расширила свои амбиции до старушки Европы, где в этом году представила тоговую марку Tecnica. Сразу четыре новинки зимних шин 2020-2021 появятся в продаже под новым брендом.

На зимние погодные условия в портфолио компании рассчитаны: легковые Tecnica Alpina GT и легкогрузовые Tecnica Alpina Cargo, которые, как следует из их названия, подходят исключительно для мягких зим, а также легковые Tecnica Nordica GT и Tecnica Nordica GT-X скандинавского типа, получившие одинаковый дизайн протектора, с шипами противоскольжения у модели в версии «X».

Toyo

Модель 2013 года Toyo Observe S943 из европейского ассортимента японского бренда наконец-то заменена на Toyo Observe S944. Последнее поколение легковых «альпийских» шин характеризуются высокой степенью безопасности на снегу и мокром асфальте, что обусловлено применением платформенной запатентованной технологии Nano Balance.

Triangle

Для жителей регионов с тёплым зимним климатом в качестве альтернативы дорогим покрышкам китайские разработчики предлагают бюджетные высокопроизводительные шины Triangle WinterX TW401 c «лучшей в классе» эффективностью торможения на мокром покрытии. На использование в более холодных регионах ориентированы новые шиповки Triangle IcelynX TI501. Обе модели рассчитаны на установку на легковые авто.

Uniroyal

Для тёплой зимы инженеры компании Continental AG, которой принадлежит бренд Uniroyal, разработали две новинки. Первая из них, коммерческая модель Uniroyal Snow Max 3, уже доступна на рынке, в то время как старт продаж легковых шин Uniroyal WinterExpert, в которых впервые для зимней авторезины бренда используется технология «акульей кожи» перенесён на 2021 год.

Vredestein

Vredestein, переименовавшая свою зимнюю линейку Snowtrac в Wintrac, о чём стало известно с входом в 2018 году модели Wintrac Pro, выпустила новые зимние автомобильные шины Vredestein Wintrac. Их презентация должна была состояться на выставке The Tire Cologne 2020, но в связи с отменой мероприятия из-за пандемии коронавируса компания была вынуждена провести виртуальный запуск зимней новинки 2020 года.

Шины Wintrac больше подходят для нынешних европейских зим, ставших в последнее время более тёплыми. Инженеры Apollo-Vredestein улучшили характеристики Wintrac на мокром асфальте, при этом сцепные свойства на снегу остались такими же высокими, как и у Wintrac Pro.
Для коммерческого использования Apollo предлагает новые шины Vredestein Comtrac 2 Winter+.

Yokohama

На установку на компактные и среднеразмерные легковые автомобили, а также на компактные внедорожники рассчитаны новые фрикционные зимние шины Yokohama BluEarth*Winter V906.

В Yokohama утверждают, что BluEarth*Winter V906, основанные на концепции Powerful Traction, на фоне предшественницы Blu Earth Winter V905 обладают улучшенными характеристиками в двух ключевых областях, которые европейские водители считают наиболее важными для зимней авторезины: в производительности на снегу и льду, а также в уровне сцепления на мокрой дороге при сохранении высокого уровня износостойкости. Уникальная конструкция новых шин включает морозойстойчивых подпротекторный слой, снижающий сопротивление качению.

За пределами Европы

Много новинок зимних шин в 2020 году производители представили за пределами Европы. Так, компания Continental для канадских автомобилистов подготовила две новые разработки: фрикционную Continental WinterContact SI Plus для легковых автомобилей, кроссоверов и фургонов, в которой используется система проверки центровки, способствующая определению несоосности автомобиля, а также «тихоходную» шипованную модель Continental IceContact XTRM, разработанную совместно с инженерами Groupe Touchette и ориентированную на эксплуатацию в экстремальных зимних погодных условиях.

Новая модель Cooper Discoverer Snow Claw для пикапов и внедорожников, созданная укрощать суровые зимние условия, прекрасно дополнит линейку Discoverer американского производителя, в которую входят представленные раннее шины Cooper Discoverer Evolution Winter и Cooper Discoverer True North.

С третьего квартала 2020 года в США начались продажи самых эффективных на сегодняшний день (не вообще, а лишь в пределах линейки Goodyear) премиальных фрикционных зимних шин WinterCommand Ultra.

Для них характерны отличные сцепные свойства на льду и снегу, утверждает производитель, что подтверждается первым местом модели в предпродажных сравнительных тестах, в которых также принимали участие шины Bridgestone Blizzak WS90 и Michelin X-Ice Xi3 в размере 215/60 R16. Продукция Goodyear обошла более старых конкуренток в управляемости и боковой устойчивости на мокрой дороге, в сопротивляемости аквапланированию и в ездовом комфорте.

Шипуемые зимние шины для лёгких грузовиков Kumho Winter PorTran CW11, выпускаемые на мощностях южнокорейской компании в Китае, пока что доступны только в Канаде.

К сожалению, зимний сезон 2020-2021 не может похвастаться обилием ярких новинок, да и список моделей по сравнению с прошлым годом стал на треть меньше. К брендам, взявшим передышку, не представив ничего нового, в этом сезоне можно отнести Goodyear, Westlake, Pirelli, Lassa, Maxxis и многих других. В плане тестов, всё внимание автовладельцев, как и в 2019 году, будет наверняка приковано к борьбе шипованных моделей, ощетинившихся словно ёжики.

© Узнайте про условия использования этой статьи

Похожие новости:

Автор: Марта Шангина

Топ-10 лучшей зимней резины 2022 года в рейтинге Zuzako

*Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Уже много лет лидирующие позиции в этой сфере принадлежат компаниям:

Продукция авторитетных производителей отличается долговечностью, высокой технологичностью и неизменным качеством. Если вы подыскиваете надежную резину для своего авто, остановите свой выбор на шинах одной из перечисленных марок. Тогда вам точно не придется жалеть потраченных средств.

Каждый автомобилист прекрасно знает, насколько значимую роль играет зимняя резина в безопасности движения. Минусовая температура и скользкое покрытие требуют от покрышек особенных качеств. Хорошие шины должны быть достаточно мягкими, иметь глубокий цепкий протектор и шипы для повышенной устойчивости на льду. Именно такие покрышки и вошли в наш обзор. Представляем вашему вниманию топ-10 лучших зимних шин 2020 года.

Шины эконом-класса

В эту категорию попали недорогие, но при этом надежные покрышки с хорошим протектором. Все они получили высокие оценки экспертов и множество положительных отзывов автолюбителей. Так что, если вы не хотите расставаться с круглой суммой ради зимней резины, можете смело выбирать один из предложенных вариантов.

Шины среднего сегмента цен

Сюда попали лучшие покрышки из более дорогой категории. Все они преимущественно обладают оптимальным соотношением цены и качества, поэтому чрезвычайно востребованы среди автолюбителей. Если вы ищите резину, стоимость которой будет оправдана рабочими характеристиками, вам стоит присмотреться именно к средней ценовой категории.

Шины премиум-класса

За премиальное качество всегда приходится доплачивать, и немало. Зато взамен вы получите максимальный комфорт и безопасность. Резина премиум-класса обеспечит вашему авто наилучшую управляемость, маневренность и устойчивость. С такими шинами вам будут не страшны ни снега, ни морозы, ни даже гололед.

Рекомендации редакции Zuzako по выбору шин на зиму

Из года в год производители пытаются улучшить качества выпускаемых шин. Совершенствуется процесс изготовления, вводятся всевозможные инновации, используются новые решения и идеи. Но основные виды зимних покрышек и их главные особенности по-прежнему остаются неизменными.

Автомобильные шины для зимы производят из гибкой, прочной и износостойкой резины. При этом рисунок оснащается специальным защитным слоем, который обеспечивает хорошую сцепку со скользкой, холодной поверхностью, делая авто более маневренным. Помимо этого, он срабатывает в качестве амортизатора.

В зависимости от фактуры, зимние шины классифицируют на шипованные и фрикционные, без шипов. Каждый из этих видов имеет собственные достоинства и недостатки.

Помимо шипованной и нешипованной резины, существует новый вид — шипуемые покрышки. Такие шины оснащаются целыми лентами с дополнительными шипами. Но на отечественном рынке этот вид пока еще мало востребован из-за высокой стоимости.

Большинство экспертов сходятся во мнении, что на льду и снегу без шипов не обойтись. И несмотря на то, что фрикционные шины кажутся более комфортными, при выезде на загородную трассу, они не смогут оправдать себя на 100%. Если большую часть времени вы проводите в пределах города, лишь периодически выезжая на трассу, где можете столкнуться с заснеженным либо обледенелым покрытием, остановите свой выбор на шипованных покрышках.

Шипованная резина

Резина с шипами обладает прочными вставками, понижающими скольжение. Она отлично подходит для передвижения по льду, заснеженным участкам дороги, зимних поездок за город. Шипованные покрышки обеспечивают лучший контроль управления автомобиля в сложных условиях, значительно сокращая тормозной путь.

При их производстве используется резина средней жесткости и шипы высотой до сантиметра. Конструкция протектора состоит из ламелей, каналов для выведения снега и воды, а также самих шипов.

У шипованных шин есть ряд преимуществ.

  • Могут похвастаться повышенной проходимостью в различных условиях.
  • По сравнению с липучками, обеспечивают меньший тормозной путь и более быстрый разгон на скользком покрытии.
  • Гарантируют меньшую вероятность заносов на заснеженных трассах.
  • Обеспечивают лучшую сцепку с дорогой, покрытой снегом и льдом.

Но и некоторые недостатки у них тоже есть.

  • Негативно влияют на расход топлива.
  • Повышенный уровень шума.
  • Не так эффективны при сильных морозах.
  • На голом асфальте резина быстрее изнашивается из-за многочисленных шипов.

Несмотря на популярность всесезонных шин, в суровых условиях нашей зимы такой выбор будет сомнительным. Ведь использовать такую резину можно только в пределах от +20 до -5, что не особо соответствует нашему климату.

Шины на липучках

Резина без шипов оснащена ламелями, которые крепятся с наружной стороны. Чем они толще, тем лучше будет сцепка с дорожным покрытием. Фрикционные шины рекомендованы тем, кто ездит в пределах города при небольшой минусовой температуре. При производстве такой резины используется незначительная доля пластика, что положительно отражается на управляемости авто.

Существует два типа нешипованных покрышек: европейские и скандинавские. Последний вид считается многофункциональным. Он прекрасно подходит и для передвижения по льду и снегу, и для езды по влажной либо сухой трассе. Так что скандинавская резина станет отличным решением для тех, кто живет в регионе с переменным климатом. При ее производстве используется мягкий материал, протекторы снабжаются тонкими каналами для отвода воды, а ламели обладают эластичностью. Высота рисунка не превышает 0,8 см.

Европейские покрышки подходят для небольшого минуса и не сильно заснеженных трасс. При их эксплуатации автовладельцы отмечают повышенную маневренность машины и комфортный уровень шума. Европейские шины производятся на основе жесткой резины, оснащаются тонкими ламелями и водоотводными каналами. Высота их протектора не превышает 0,6 см.

У липучек есть несколько основных достоинств.

  • Мягкость, благодаря которой значительно увеличивается площадь соприкосновения колес с покрытием.
  • Хорошая сцепка с голым асфальтом, в отличие от шипованной резины.
  • Не грубеют при сильных морозах благодаря эластичности материала.
  • Издают намного меньше шума, по сравнению с шипованными покрышками.
  • Положительно влияют на расход топлива.

Но не обошлось и без недостатков.

  • По сравнению с шипованной резиной, липучка демонстрирует худшую сцепку со льдом.
  • На влажной дороге во время оттепели заметно ухудшается управляемость и значительно увеличивается тормозной путь.

Поделитесь с друзьями в социальных сетях

Справочная статья, основанная на экспертном мнении автора.

Оцените публикацию Загрузка…

Непредвзятый рейтинг зимних шин R18 в 2020 году | BlackTyres

рейтинг зимних шин R18

рейтинг зимних шин R18

Введение

Зима близко, а значит самое время задуматься о подготовке автомобиля к эксплуатации в зимний период. Так вот, чтобы не получилось как у Ивана Крылова: «Оглянуться не успела, как зима катит в глаза!», необходимо провести все работы заблаговременно. Безусловно, одним из важнейших компонентов, который требует обязательного внимания при подготовке – это готовность колес.

С чего начать? Конечно же начинать следует с выбора зимней резины. В первую очередь, стоит учесть личный опыт (если он есть) и финансовые возможности. Проанализировав плюсы и минусы, с которыми пришлось столкнуться, советы друзей и коллег, проштудировав всевозможные автомобильные форумы и блоги, можно сделать весьма хороший выбор. Наш рейтинг зимних шин различных модификаций, также составлен на основании мнений опытных автолюбителей, проведенных тест-драйвов и международных рейтингов.

Этот ТОП, станет одним из источников, с помощью которых вы сделаете свой выбор. Итак, рейтинг зимних шин диаметром R18, которые мы выделили в 2020 году.

Шипованные или фрикционные?

Для начала определите предпочтительный ареал своего передвижения, будь то городская или сельская местность. Разница между дорогами этих категорий – колоссальная! Жители крупных городов, ездят в основном по асфальту, или в худшем случае, немного припорошенной дороге.

Что же касается сельчан, то тут преобладают обледенелые участки дорожного полотна, или вовсе не проходимые сугробы. Так вот, определившись с характеристиками дороги, уже можно отбрасывать варианты. Например: в городских условиях шипованные шины могут доставлять дискомфорт при управлении автомобилем, так как шипы издают шум при езде. Кроме того, такие шины жестче, чем фрикционные и поэтому вы будете ощущать даже незначительные неровности дороги.

Шины-липчуки хороши тем, что они мягче и не твердеют даже при температуре -25 градусов, поэтому не шумят и плавнее преодолевают недостатки дорожного полотна. Подытожив описание характеристик, можно казать, что если вы житель крупного города, то фрикционные шины самый рациональный вариант. А вот, если вашему автомобилю предстоит преодолевать пересеченную местность (охота, рыбалка), или же сильно заснеженные и обледенелые дороги – нужна шипованная резина.

Размер R18

Колеса, с посадочным диаметром на 18, довольно-таки крупный размер и в основном используется для автомобилей премиум-класса. Она хорошо подходит как в компактных автомобилях, так и для внедорожников. Например, немецкие концерны BMW, Audi или Porsche при производстве своих кроссоверов (BMW X3, Audi Q5, Audi Q7, Porsche Macan) за стандартный размер колеса взяли именно такой диаметр.

Лучшие шипованные шины

1. Nokian Hakkapeliitta 8

Зимние шины от финского гиганта «Nokian». Рисунок протектора, химический состав резины и уникальные шипы обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Многие популярные автомобильные издания («За рулем», «4*4 Полный Привод», «Автомир») ставят Hakkapeliitta 8 на первое место рейтинга в своем классе.

Плюсы

  • Плотная фиксация ромбовидных шипов;
  • Отличная динамическая стабилизация автомобиля;
  • Повышенная проходимость.

Минусы

  • Сильный шум;
  • Недочеты в управлении по сухому асфальту;
  • Высокая стоимость.
Ссылка на модель:
https://blacktyres.ru/catalog-tyres/vendor/Nokian/model-50/
Ссылка на отзывы:
https://blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/nokian/hakkapeliitta-8/

2. Continental IceContact 2

Шины Continental IceContact 2

Шины Continental IceContact 2

Продукт от немецких специалистов нордического класса. Хорошо подходят для эксплуатации в суровых климатических условиях. От своих конкурентов по цеху, отличается сравнительно низким уровнем шума, несмотря на большое количество металлических шипов.

Плюсы

  • Хорошие показатели при разгоне и торможении;
  • Сохраняют мягкость при низких температурах;
  • Отличная управляемость на скользкой дороге.

Минусы

  • Плохая управляемость на асфальте;
  • Цена.
Ссылка на модель:
https://blacktyres.ru/catalog-tyres/vendor/Continental/model-934/
Ссылка на отзывы:
https://blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/continental/icecontact-2/

3. Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Шипованная модель UltraGrip Ice Arctic, благодаря технологии MultiControl Ice, показала отличные результаты по управлению автомобилем как на мокрой, так и на сухой дороге. В составе резине присутствуют кремниевые присадки, которые делают шины устойчивыми к перепаду температур.

Плюсы

  • Короткий тормозной путь на скользкой дороге;
  • Небольшой расход топлива;
  • Хорошая управляемость на мокром покрытии;

Минусы

  • Высокий уровень шума;
  • Выпадание шипов.
Ссылка на модель:
https://blacktyres.ru/catalog-tyres/vendor/Goodyear/model-31/
Ссылка на отзывы:
https://blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/goodyear/ultragrip-ice-arctic/

4. Pirelli Ice Zero

Шины Pirelli Ice Zero

Шины Pirelli Ice Zero

Шины от итальянской компании Pirelli, подходят любителям экстремальной езды по бездорожью в условиях низких температур и глубокого снежного покрова. Шипы изготовлены по технологии Dual Stud, имеет разнонаправленную конструкцию и сердечник из вольфрама. Благодаря такому решению достигли хорошего сопротивления нагрузкам и сцепления с ледяной дорогой.

Плюсы

  • Устойчивы к заносам;
  • Отличное торможение на дороге с ледяной коркой;
  • Износостойкость шипов и резины;

Минусы

  • Шум на большой скорости и чистом асфальте.
Ссылка на модель:
https://blacktyres.ru/catalog-tyres/vendor/Pirelli/model-660/
Ссылка на отзывы:
https://blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/pirelli/ice-zero/

Лучшие фрикционные шины

1. Continental ContiVikingContact 6

Шины Continental ContiVikingContact 6

Шины Continental ContiVikingContact 6

Фрикционные зимние шины на 18 от компании Continental AG. Благодаря технологии двойного слоя резины, более мягкого внешнего и жесткого внутреннего, с добавлением диоксида кремния позволяет сохранять устойчивость на скользкой дороге при низких температурах. Рисунок протектора хорошо сопротивляется аквапланированию и обеспечивает полное сцепление с дорогой.

Плюсы

  • Хорошее маневрирование;
  • Комфорт при езде по неровной дороге;
  • Низкий шум.

Минусы

  • Мягкая боковая часть.
Ссылка на модель:
https://blacktyres.ru/catalog-tyres/vendor/Continental/model-777/
Ссылка на отзывы:
https://blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/continental/contivikingcontact-6/

2. Nokian Hakkapeliitta R3

Шины Nokian Hakkapeliitta R3

Шины Nokian Hakkapeliitta R3

Зимние фрикционные шины размером R18великолепно ведут себя на любой дороге. Производители совместили в этой модели проходимость, управляемость и износостойкость на любых дорожных покрытиях, благодаря уникальному составу резины.

Плюсы

  • Сохранение характеристик на всем периоде эксплуатации;
  • Хорошая управляемость на скользких дорогах;
  • Износостойкость.

Минусы

  • Большой шум для фрикционной модели.
Ссылка на модель:
https://blacktyres.ru/catalog-tyres/vendor/Nokian/model-1274/
Ссылка на отзывы:
https://blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/nokian/hakkapeliitta-r3/

3. Michelin X-Ice XI 3

Шины Michelin X-Ice XI 3

Шины Michelin X-Ice XI 3

Нешипованная зимняя модель от французской компании Michelin. Благодаря большому количеству блоков протектора, не уступает шипованным шинам, а некоторые даже превосходит, по характеристикам торможения и сцепления с дорогой на виражах. Рисунок протектора хорошо отводит воду и снег с поверхности шины.

Плюсы

  • Хорошее торможение на скользкой дороге;
  • Низкий уровень акустики;
  • Долговечность.

Минусы

  • Недочеты при торможении на сухом покрытии.
Ссылка на модель:
https://blacktyres.ru/catalog-tyres/vendor/Michelin/model-14/
Ссылка на отзывы:
https://blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/michelin/x-ice-xi-3/

4. Bridgestone Blizzak VRX

Шины Bridgestone Blizzak VRX

Шины Bridgestone Blizzak VRX

Модель от японского производителя Bridgestone. Место в рейтинге заслужила своей способностью держать автомобиль на поворотах и мокрой дороге. Обладает хорошим сцеплением в начале движения и при торможении на мокром асфальте. Отличный вариант для городского вождения.

Плюсы

  • Хорошая маневренность;
  • Акустический комфорт;
  • Продолжительный срок службы.

Минусы

  • Высокие расценки;
  • Плохие показатели управляемости при сильном гололеде.
Ссылка на модель:
https://blacktyres.ru/catalog-tyres/vendor/Bridgestone/model-659/
Ссылка на отзывы:
https://blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/bridgestone/blizzak-vrx/

Лучшие шины для кроссоверов

1. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

Шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

Шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

Модель финской компании, Nokian Hakkapeliitta 9 SUV, предназначена для суровых климатических зон. Шипы изготовлены по технологии шиповки. Трехконечные шипы по бокам и скошенные по краям в центральной части шины, обеспечивают хорошее маневрирование на скользкой дороге. Помогает комфортной езде и сеть ламелей на монолитных блоках протектора.

Плюсы

  • Повышенная проходимость по пересеченной местности;
  • Устойчивость к низким температурам;
  • Износостойкость.

Минусы

  • Акустический дискомфорт;
  • Стоимость.
Ссылка на модель:
https://blacktyres.ru/catalog-tyres/vendor/Nokian/model-1115/
Ссылка на отзывы:
https://blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/nokian/hakkapeliitta-9-suv/

2. Continental IceContact 2 SUV

Шины Continental IceContact 2 SUV

Шины Continental IceContact 2 SUV

Особенность Continental IceContact 2 SUV заключается в сохранении эластичности при низкой температуре, что обеспечивает уверенное управление автомобилем. Большое количество шипов позволяет не терять управление на скользкой дороге, а система блоков протектора не позволяет застревать снегу и льдинками на поверхности шины.

Плюсы

  • Уверенное управление на льду;
  • Хорошие показатели сцепления с дорожным покрытием;
  • Низкий уровень шума;
  • Срок службы.

Минусы

Ссылка на модель:
https://blacktyres.ru/catalog-tyres/vendor/Continental/model-933/
Ссылка на отзывы:
https://blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/continental/icecontact-2-suv/

3. Nokian Nordman 7 SUV

Шины Nokian Nordman 7 SUV

Шины Nokian Nordman 7 SUV

Эта модель зимней резины хорошо подходит для крупных автомобилей. Хорошо ведут себя на заснеженной, скользкой и мокрой дороге, даже на высоких скоростях. Технология производства шипов и резины обеспечивают безопасность езды и продолжительность эксплуатации.

Плюсы

  • Повышенная проходимость по глубокому снегу;
  • Отличные показатели курсовой устойчивости;
  • Хорошее сцепление на дорогах с ледяной коркой;
  • Доступная цена.

Минусы

  • Шум на сухом асфальте.
Ссылка на модель:
https://blacktyres.ru/catalog-tyres/vendor/Nokian_Nordman/model-1114/
Ссылка на отзывы:
https://blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/nokian-nordman/nordman-7-suv/

4. Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Шины Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Шины Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Еще один представитель итальянской фирмы. Комфорт управления на скользкой дороге – основное достоинство Pirelli Scorpion Ice Zero 2 размером R18. Низкие температуры также не влияют на комфортное управление автомобилем. Благодаря инновационным технологиям, шины способны справляться с повышенными нагрузками.

Плюсы

  • Изностойкие шипы и резина;
  • Отличная маневренность в любую погоду, на любом покрытии.

Минусы

  • Высокая стоимость;
  • Шумная акустика.
Ссылка на модель:
https://blacktyres.ru/catalog-tyres/vendor/Pirelli/model-1462/
Ссылка на отзывы:
https://blacktyres.ru/otzyvy-o-shinah/pirelli/scorpion-ice-zero-2/

Заключение

В наш рейтинг вошли только лучшие модели зимних шин размером R18, но есть возможность индивидуального подбора на сайте интернет-магазина Blacktyres. Более подробную информацию вы можете получить, связавшись с нашими специалистами, кроме того на сайте есть видеоролики с другими обзорами автомобильных шин. Надеемся, что наш рейтинг будет вам полезен, и вы непременно определитесь с выбором резины для своего автомобиля!

Поделитесь своим мнением в комментариях.

Если вам понравилась статья, прошу поставить лайк 👍 и подписатьсяна канал. Дальше будет ещё интереснее и полезнее!
Удачи на дорогах!

Полезные ссылки:

✔️ Nokian ✔️ Goodyear ✔️ Continental

✔️ Bridgestone ✔️ Dunlop ✔️ Gislaved

✔️ Michelin ✔️ Pirelli ✔️ Hankook ✔️ Yokohama

👉 Лучшие модели шипованных шин

Промокод на 20 литров незамерзайки Nord Stream.


При покупке комплекта зимних шин от R16 с 28.10 до 08.11. В акции участвуют Nokian, Michelin, Continental и Goodyear.

  • Бесплатный шиномонтаж
  • Бесплатная доставка
  • Бесплатное хранение

ПРОМОКОД: ZEN2020

Шипы и липучки для SUV: рейтинг зимних шин 2019-2020 для кроссоверов

 

 

В фокусе – 7 комплектов шипованных зимних шин и 5 видов «фрикционок». Задача – сопоставить отзывы об использовании конкретного продукта с результатами авторитетных экспертиз. Зачем? Совокупный вердикт полезен тем, что учитывает поведение покрышки на снегу, льду и асфальте, плавность хода и шумность не только в свежем состоянии, а и после первого/второго сезона. Когда комплект основательно прикатан, можно судить о том, как и сколько живут шипы, что с боковиной и, в конце концов, решить, шумит он терпимо или нет.

О претендентах  

Под занавес прошлого года редакция «За рулем» тестировала 8 комплектов «шиповок». В состязании принимали участие модели, представленные в типоразмерах R16, R17, R18:

  • Приевшиеся Nordman 7 SUV, Gislaved Nord*Frost 200 SUV и Goodyear UltraGrip Ice Arctic.
  • Премиальные модели Continental IceContact 2 SUV и Nokian Hakkapeliitta 9 SUV с чумовыми ценниками.
  • Ветеран Michelin X-Ice North 3.
  • Новинка 2018 года Yokohama iceGUARD iG65.
  • Бюджетный Nexen Winguard WinSpike WH62.

Нокиан и Континенталь ожидаемо заняли верхние строчки. В хвосте лидерской тройки оказалась совершенно новая Йокогама с незначительными замечаниями в адрес комфорта. На четвертом и пятом местах – баллоны Гиславед и Нордман из бюджетной серии фамильных брендов с малозначимым ухудшением характеристик по всем фронтам. На галерке – Гудиер и Мишлен с превосходным поведением на снежной целине и никудышней управляемостью на льду. Самый бюджетный Нексен оказался на обочине: провал по всем дисциплинам.

Глядя на результат, имеет смысл поговорить обо всех шипованных участниках теста, кроме Nexen. С оговоркой! Старый Michelin меняем на новый – 4-й. Их уже успели подвезти к началу зимы 2019.

Свежих испытаний фрикционных шин нет, поэтому берем с собой 5 комплектов известных моделей, включая новые:

  1. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV (новинка 2018 года).
  2. Continental ContiVikingContact 6 SUV.
  3. Gislaved Soft*Frost 200 SUV.
  4. Nordman RS2.
  5. Toyo Observe GSi 6 LS (новинка сезона 2019-2020).  

Шипы для SUV: рейтинг зимней шипованной резины для кроссоверов 2019-2020  

В общем-то, ничего революционного в отзывах мы не нашли. Равнение по-прежнему идет на флагманов – Нокиан и «Конти». Пока Hakkapeliitta 9 SUV и IceContact 2 SUV – лучшие шины для зимы. Что-то похожее сделали японцы в лице iceGUARD iG65. Остальные соответствуют бюджету: как ни крути, а комплект подешевле в общем зачете все равно едет хуже премиума.

 

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

По сети интенсивно распространяется мнение о том, что «Хакка» уже не та. В качестве эталона качества и потребительских свойств приводят легендарную «семерку» (Hakkapeliitta 7 SUV), дескать, ехала без замечаний и претензий к долговечности не было.

 

HKPL 9 тоже отличается вездеходными качествами, но, к примеру, трещины в протекторе уже после первых 1 500-2 000 км вызывают настороженность. По этому поводу финны уже схлопотали массу писем, но всем отвечают одинаково: трещины вокруг шипов дефектом не являются, ездите на здоровье. Что же, доля правды в этом есть: шипы действительно на месте и после первого, и после второго сезона.

Переобуваясь в Nokian, будьте бдительны: резина не любит бордюров и прочих острых краев. О том, что «девятка» шумит, мы отмечали прошлогодней осенью в тесте зимних шипованных и нешипованных шин R18.

+Отличное сцепление на снегу и льду.

+Износостойкая.

+Мягкая.

-Хлипкая боковина.

-Шумность.

-Цена.

Continental IceContact 2 SUV

Итоги «зарулевского» теста говорят о том, что эти зимние шины тише и жестче оппонентов-финнов. Отзывы здесь – не ориентир: мало кто пересаживался с последней «Хакки» на «Контик». Сторонники по-прежнему отстаивают мнение о том, что боковина у немцев крепче, чем у финнов. Критерий качества остался без изменений – выше R17 берут без оглядки, поскольку Made in Germany.     

+Стойкость к износу.

+Достойный «держак» на льду и хорошее поведение в снегу.

+Акустический комфорт.

-Непрочная боковина.

-Жесткая.

-Цена.

 

Yokohama iceGUARD iG65

Новинка прошлого сезона сделана на европейский манер: геометрия протектора напоминает Michelin X-Ice North 3, а поставщик шипов тот же, что у Continental – финская компания Tikka. Продукт на интернет-площадках хвалят, и рекомендуют к покупке как лучший вариант по соотношению цена-качество-ездовые характеристики на рынке зимней резины в целом.

В число минусов 70% отписавшихся вносят высокую шумность. Тут же отмечается, что дефект проходит через 2 000 км. Вызвано ли это привыканием или действительно обкаткой – вопрос, ответ на который никто не дает.  

+Отличное сцепление на всех зимних поверхностях.

+Хорошая проходимость.

+Привлекательная цена.

Michelin X-Ice North 4

4-й Икс-Айс, который «зарулевцы» вынужденно решили держать в уме до следующего сезона. Судя по отзывам – вариант получился достойный, чем-то напоминающий Yokohama. Едет заметно тише Nordman 7, устранена проблема предыдущего поколения, когда шипы высыпались буквально за один сезон.

Nordman 7 SUV

С одной стороны, похвально, что суббренд Nokian подпирает премиум-сегмент. В остальном же необходимо понимать, что это не Hakkapeliitta, а лишь дешевый ее аналог. Отзывы расскажут, что за собой влечет использование более дешевых компонентов резиновой смеси.

По поводу «семерки» – это сильный гул, совместимый с выходом из строя ступичных подшипников. Еще имеем плохую поперечную устойчивость на снежно-ледяной поверхности. Так, на скорости свыше 80 км/ч поворот может сыграть злую шутку – машину сносит на укатанном снегу, чего не наблюдается на HKPL 9. 

+Приемлемое поведение на асфальте.

+Хорошая тяга на снегу и льду.

+Доступная цена.

-Плохое поперечное сцепление на обледенелых участках.

-Шумность.

 

Gislaved Nord*Frost 200 SUV

Продукция континенталевского суббренда Гиславед – в особом почете у сторонников «Контика». Рисунок протектора напоминает Ice Contact 1, но на каучуках изрядно экономят. От этого жалобы на Nord*Frost 200 SUV идентичны Nordman 7.

+Лучшее торможение на льду.

+Отличная проходимость.

+Невысокий ценник.

-Невнятное поведение на асфальте.

-Сильный гул.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Гудиеровскую продукцию в последнее время изрядно теснят бюджетники. «Давно не обновлялись» – говорит эксперт Autostadt.su Николай М. Действительно, ситуация идентична Michelin X-Ice North 3 – покрышке, которая была хороша для своего времени, а с годами сдулась на нет.

Жалоб на GY уж чересчур много. Начиная с того, что она плохо гребет и тормозит на льду, и заканчивая различными сравнениями. Например, что UltraGrip Ice Arctic едет хуже полулысого Continental Ice Contact 1, или – и рядом не стоял с новым комплектом Nordman 7. А между тем, когда эта резина только появилась, никакой Continental и Nokian так не тянул по снежной целине, как Goodyear.

+Отличная проходимость в снегу.

+Цена.

-Посредственная управляемость на асфальте.

-Плохое поведение на льду.

-Старая модель.

 

Липучки для SUV: лучшие нешипованные шины на кроссовер для зимы 2019-2020

В прошлогоднем двойном тест-обзоре шипованной и нешипованной зимней резины мы пришли к выводу, что фрикционная резина на порядок комфортнее и тише даже топовой шиповки. Вместе с тем, годится только для специфической зимы без оттепелей и гололедиц или асфальтированного мегаполиса, дороги которого обильно поливаются химией. На льду, увы, липучка обгоняет шиповку только на крепком морозе, который в средней полосе бывает от силы неделю за весь сезон.

Достойные фрикционки сезона 2019-2020 мы включили в рейтинг нешипованной зимней резины для кроссоверов:

  • Nokian Hakkapeliitta R3 SUV. Если не брать во внимание многочисленный брак вариантов Made in Russia, то выбор хорош. Крупный минус – это высокая цена.
  • Continental ContiVikingContact 6 SUV. Добротные скандинавки с прогнозируемым поведением на льду. Мало чем отличаются от финского конкурента.
  • Toyo Observe GSi 6 LS. Модель только будет поступать в продажу. По презентации от Авторевю понятно, что покрышка на голову выше предыдущей 5-й версии.
  • Nordman RS2. Хорошее соотношение цена-ездовые качества. Достойно гребет в снегу и неплохо ведет себя на льду. Слишком шумные.
  • Gislaved Soft*Frost 200 SUV. Обычный аналог Nordman RS2. Шумит заметно меньше, чем финский оппонент российского производства.
   

ТОП-10 лучших нешипованных зимних шин конца 2020 года

Покупка зимних шин может быстро превратиться в утомительное пролистывание характеристик и сравнение цен, ведь на российском рынке есть из чего выбирать! Сегодня мы предлагаем вам небольшую помощь в этих вопросах, составив рейтинг зимних нешипованных шин. Он основан на оценке и множестве положительных отзывов пользователей Яндекс.Маркета, а также на тестах зимних шин 2020 года от экспертов профильных изданий, таких как «За Рулем», Auto Guide, Tire Reviews And More, The Car Guide и др. Если зимы в вашем регионе малоснежные и теплые, и вы зимой не путешествуете на большие расстояния, то хорошие покрышки-липучки — лучший вариант. Предоставляем вам такие модели :


Фото:https://gadgetok.ru

Содержание:

1. Автомобильная шина Continental ContiVikingContact 7 зимняя

2. Автомобильная шина Gislaved Soft Frost 200 зимняя

3. Автомобильная шина Viatti Bosco S/T V-526 зимняя

4. Автомобильная шина Jinyu YW52 зимняя

5. Автомобильная шина Bridgestone Blizzak DM-V2 зимняя

6. Автомобильная шина BFGoodrich g-Force Winter 2 зимняя

7. Автомобильная шина GOODYEAR Ultra Grip Ice+ зимняя

8. Автомобильная шина MICHELIN Alpin 5 зимняя

9. Автомобильная шина Sailun Winterpro SW61 зимняя

10. Автомобильная шина Blacklion BW56 зимняя

Автомобильная шина Continental ContiVikingContact 7 зимняя


Фото:https://market.yandex.ru/

Рейтинг зимней резины-липучки открывают суровые скандинавы, которые в тесте зимних шин Vi Bilägare 2019 года не только смогли справиться со всеми трудностями, но и завоевали бронзу в итоговом зачете. А в смешанных тестах, проведенных Teknikens Värld и Test World, в которых также участвовали шины с шипами, покрышки Viking Contact 7 не только превзошли своих «зубастых» соперников, но и смогли занять призовые места в нескольких дисциплинах. Эти шины – как хорошо выдрессированная собака, тихие, послушные и управляемые. Они не дубеют даже в сильные морозы (минус 30 градусов и ниже), уверенно тормозит на льду, слегка припорошенном снегом и мокром асфальте, без особого труда выезжает из сугробов, хорошо едет по снегу и поднимается в горку при гололедице. Трудно найти у Continental ContiVikingContact 7 хоть какой-нибудь изъян, но мы попробуем (чуть ниже).

Автомобильная шина Continental ContiVikingContact 7 зимняя

Достоинства:

  • малошумные на скорости до 120 км/час
  • короткий тормозной путь

Недостатки:

  • цена
  • нужно аккуратно ездить по голому льду, но это проблема всех нешипованных шин

Автомобильная шина Gislaved Soft Frost 200 зимняя


​Фото:https://market.yandex.ru/

Первоначально шведский производитель и давний конкурент Nokian, Gislaved стал дочерней компанией шинного гиганта Continental AG. Однако на качестве продукта это в худшую сторону не отразилось, Gislaved по-прежнему выпускает качественные зимние шины доступного ценового диапазона. Шины Soft Frost 200 заслуживают нашего внимания: на сухом или мокром асфальте, на снегу или льду их общая управляемость на дороге просто потрясающая. Они плохо тормозят на голом льду (как большинство фрикционных шин), зато отлично показывают себя на других зимних дорожных покрытиях.

Автомобильная шина Gislaved Soft Frost 200 зимняя

Достоинства:

  • очень тихая
  • хорошо балансируется
  • идеальна для спокойного вождения в городских условиях
  • стабильно ведет себя на скорости до 100 км/час

Достоинства:

  • будьте осторожны с ней на льду и при экстремальных маневрах на снегу

Автомобильная шина Viatti Bosco S/T V-526 зимняя


​Фото:https://market.yandex.ru/

Это шины, которые производятся в России на предприятии «Нижнекамскшина», по технологиям и на оборудовании, закупленных в Германии. Ориентирована резина Viatti на российские зимние условия, а ее качество и поведение на дороге заслужили многочисленные хвалебные отзывы отечественных автомобилистов. Модель Bosco S/T V-526, предназначенная для внедорожников, в меру шумная и мягкая. Ее протектор имеет большое количество изогнутых ламелей, расположенных под разным углом. Они придают протектору хорошее сцепление на обледенелых дорогах. А чтобы шина эффективно отводила воду, снег и грязь из пятна контакта, производитель добавил в протектор множество широких продольных и направленных поперечных канавок.

Автомобильная шина Viatti Bosco S/T V-526 зимняя

Достоинства:

  • превосходная балансировка
  • комфортная
  • прочная
  • уверенно идет по снегу, неглубокой снежной каше и сухому асфальту

Недостатки:

  • в глубокой снежной каше, по сугробам и по гололеду гребет плохо

Автомобильная шина Jinyu YW52 зимняя


​Фото:https://market.yandex.ru/

Это недорогая зимняя резина китайского производства имеет глубокие и плотные канавки, улучшающие торможение. По бокам основных канавок имеются зубцы, которые помогают лучшему сцеплению с льдистой и снежной дорогой. По отзывам владельцев, Jinyu YW52 не дубеет даже при минус 35 градусах, отличается хорошей износостойкостью, и нормально себя чувствует на укатанном и свежем снегу и чистом льду. А вот на мокрой и обледенелой дороге и снежной каше лихачить на этих покрышках не стоит, могут уйти в неуправляемый занос.

Автомобильная шина Jinyu YW52 зимняя

Достоинства:

  • акустический комфорт
  • крепкая
  • отличное сцепление с сухим и мокрым асфальтом
  • хорошо балансируется

Недостатки:

  • не для обледенелых дорог

Автомобильная шина Bridgestone Blizzak DM-V2 зимняя


​Фото:https://market.yandex.ru/

Зимние нешипованные шины от японского производителя — одни из лучших, которые вы можете найти в России. Они разработаны специально для кроссоверов и внедорожников, и имеют 3D-ламели со специальными отверстиями и направленным рисунком, которые помогают удерживать машину на снегу и льду. Еще одной особенностью этих шин является технология Multi-Cell Compound. В протекторе имеются небольшие продольные канавки, которые осушают пятно контакта, убирая с поверхности льда водяную микропленку. По отзывам владельцев, лучше всего Bridgestone Blizzak DM-V2 показывает себя при температуре ниже 15 градусов. Тогда эта резина уверенно идет по всем видам зимних покрытий, даже из колеи выбирается без труда. А вот при температуре до минус 10 градусов они очень скользкие на льду и укатанном снегу.

Автомобильная шина Bridgestone Blizzak DM-V2 зимняя

Достоинства:

  • мягкая
  • тихая
  • крепкая резина
  • хорошо идет по сухому, обледенелому и мокрому асфальту, на заснеженной дороге и в слякоть
  • отличное сопротивление гидропланированию

Недостатки:

  • долго тормозит на льду и снежной каше

Автомобильная шина BFGoodrich g-Force Winter 2 зимняя


​Фото:https://market.yandex.ru/

Стихия этих шин – снег, асфальт и снежная каша. У них очень широкие канавки для отвода воды, грязи и мокрой снежной массы. На льду с g-Force Winter 2 нужно вести себя осторожно, зато в условиях города, где льда на дорогах мало, а снега и грязи много, эта резина раскроет себя во всем великолепии.

Автомобильная шина BFGoodrich g-Force Winter 2 зимняя

Достоинства:

  • тихая
  • предсказуемое поведение на разных типах зимнего покрытия
  • крепкая боковина
  • превосходное сопротивление аквапланированию

Недостатки:

  • посредственное поведение на льду

Автомобильная шина GOODYEAR Ultra Grip Ice+ зимняя


​Фото:https://market.yandex.ru/

Фрикционная шина Ultra Grip Ice+ обеспечивает очень хорошую управляемость и плавность хода на сухом и мокром асфальте, на небольшой наледи и снежной каше, а также на утрамбованном снегу глубиной до 10 сантиметров. Эта резина от «Гудиер» хорошо ведет себя на обледенелой поверхности, но ей не хватает сцепления с глубоким снегом. При торможении на голом льду сразу включается ABS, а при поворотах на льду возникает сильное боковое скольжение.

Автомобильная шина GOODYEAR Ultra Grip Ice+ зимняя

Достоинства:

  • невысокая цена
  • отсутствие аквапланирования
  • неплохо выходит из колеи
  • очень мягкая
  • хорошо балансируется

Недостатки:

  • из-за мягкости Ultra Grip Ice+ при плюсовой температуре нужно ездить осторожно, иначе можно поймать «грыжу»

Автомобильная шина MICHELIN Alpin 5 зимняя


​Фото:https://market.yandex.ru/

Отличная шина-липучка для городских условий лучше всего ведет себя на сухой, мокрой и заснеженной дороге. Alpin 5 отличается направленным рисунком протектора. Увеличенное количество блоков протектора и большее количество ламелей обеспечивают лучшее сцепление на снегу. А в составе ее резиновой смеси содержится подсолнечное масло, благодаря чему шина остается эластичной и хорошо работает в морозных зимних условиях. Повышенное сопротивление аквапланированию достигается за счет конструкции боковых канавок, которые быстро отводят воду по траектории шины.

Автомобильная шина MICHELIN Alpin 5 зимняя

Достоинства:

  • тихая и мягкая резина
  • стабильное ускорение и торможение
  • отлично гребет по снегу
  • предсказуемое поведение на снежной каше и лужах, мокром и сухом асфальте

Недостатки:

  • тормозить на льду нужно осторожно, боковины мягкие

Автомобильная шина Sailun Winterpro SW61 зимняя


​Фото:https://market.yandex.ru/

Если при словах «китайские шины» у вас возникают ассоциации с чем-то непрочным и недолговечным, то это не про Sailun Winterpro SW61. Sailun — крупнейший производитель и поставщик резины на просторах Азии, и ежегодно он выпускает свыше 10 млн. единиц шин. По качеству Winterpro SW61 не уступает многим европейским и более дорогим конкурентам. Эти покрышки мягкие, но с плотной и упругой боковиной, ассиметричным рисунком протектора, 3D-ламелями и Z-образными блоками, которые увеличивают площадь контакта шины с дорогой. По результатам тестов «За Рулем», они хорошо тормозят на мокром асфальте и отличаются приличной курсовой устойчивостью на снегу. Так что если вам нужна недорогая и хорошая зимняя резина-липучка, то поищите Sailun Winterpro SW61, не разочаруетесь.

Автомобильная шина Sailun Winterpro SW61 зимняя

Достоинства:

  • акустический комфорт
  • отлично балансируется
  • невысокая цена

Недостатки:

  • многие владельцы жалуются на то, что на первых порах шина сильно и неприятно пахнет, она склонна к заносу при переходе из поворота в поворот

Автомобильная шина Blacklion BW56 зимняя


​Фото:https://market.yandex.ru/

И заключительное место в рейтинге лучшей нешипованной зимней резины 2020 года мы отдаем недорогой модели, которая покорила сердца российских автовладельцев своей износостойкостью и предсказуемостью на любом виде зимнего дорожного покрытия. Они отлично входят в поворот даже по гололеду, не буксуют в сугробах и уверенно едут по заснеженным трассам. Интересной особенностью Blacklion BW56 являются зубчатые дренажные канавки большого внутреннего объема. За счет формы они имеют превосходные сцепные свойства со снегом, а за счет объема быстро отводят от пятна контакта грязно-снежную массу.

Автомобильная шина Blacklion BW56 зимняя

Достоинства:

  • отличная балансировка
  • тихие
  • мягкие

Недостатки:

  • не обнаружены

Удачных покупок и безопасности на дорогах!

#Топ 10

Читайте нас первыми — добавьте сайт в любимые источники.

Добавить комментарий

{«commentics_url»:»\/\/express-novosti.ru\/comments\/»,»page_id»:1484516,»enabled_country»:false,»enabled_state»:false,»state_id»:0,»enabled_upload»:false,»maximum_upload_amount»:3,»maximum_upload_size»:5,»maximum_upload_total»:5,»securimage»:true,»securimage_url»:»\/\/express-novosti.ru\/comments\/3rdparty\/securimage\/securimage_show.php?namespace=cmtx_1484516″,»lang_error_file_num»:»\u041c\u0430\u043a\u0441\u0438\u043c\u0443\u043c %d \u0444\u0430\u0439\u043b\u043e\u0432 \u043c\u043e\u0436\u0435\u0442 \u0431\u044b\u0442\u044c \u0437\u0430\u0433\u0440\u0443\u0436\u0435\u043d\u043e.»,»lang_error_file_size»:»\u041f\u043e\u0436\u0430\u043b\u0443\u0439\u0441\u0442\u0430, \u0437\u0430\u0433\u0440\u0443\u0437\u0438\u0442\u0435 \u0444\u0430\u0439\u043b \u0440\u0430\u0437\u043c\u0435\u0440\u043e\u043c \u043d\u0435 \u0431\u043e\u043b\u0435\u0435 %d MB.»,»lang_error_file_total»:»\u041e\u0431\u0449\u0438\u0439 \u0440\u0430\u0437\u043c\u0435\u0440 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u0444\u0430\u0439\u043b\u043e\u0432 \u0434\u043e\u043b\u0436\u0435\u043d \u0431\u044b\u0442\u044c \u043d\u0435 \u0431\u043e\u043b\u0435\u0435 %d MB.»,»lang_error_file_type»:»\u041c\u043e\u0436\u043d\u043e \u0437\u0430\u0433\u0440\u0443\u0436\u0430\u0442\u044c \u0442\u043e\u043b\u044c\u043a\u043e \u0438\u0437\u043e\u0431\u0440\u0430\u0436\u0435\u043d\u0438\u044f.»,»lang_text_loading»:»\u0417\u0430\u0433\u0440\u0443\u0437\u043a\u0430 ..»,»lang_placeholder_state»:»\u0420\u0435\u0433\u0438\u043e\u043d»,»lang_text_country_first»:»\u0421\u043d\u0430\u0447\u0430\u043b\u0430 \u0432\u044b\u0431\u0435\u0440\u0438\u0442\u0435 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043d\u0443″,»lang_button_submit»:»\u0414\u043e\u0431\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c»,»lang_button_preview»:»\u041f\u0440\u0435\u0434\u0432\u0430\u0440\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u044b\u0439 \u043f\u0440\u043e\u0441\u043c\u043e\u0442\u0440″,»lang_button_remove»:»\u0423\u0434\u0430\u043b\u0438\u0442\u044c»,»lang_button_processing»:»\u041f\u043e\u0434\u043e\u0436\u0434\u0438\u0442\u0435…»}

{«commentics_url»:»\/\/express-novosti.ru\/comments\/»,»auto_detect»:false}

Consumer Reports оценивает лучшие автомобильные шины в зависимости от времени года

Как заменить спущенную шину на автомобиле

Важно научиться менять шину перед поездкой.

Проблема решена, США СЕГОДНЯ

Если вы думаете только о шинах своего автомобиля при замене спущенного колеса, Consumer Reports предлагает следующий совет: не принимайте их как должное.

Различия между шинами могут повлиять на торможение во время снега и дождя; и может повлиять на управляемость вашего автомобиля, шум и даже его расход топлива, согласно журналу, который тестирует и оценивает тысячи потребительских товаров от автомобилей до кредитных карт.

Цены на шины варьируются, поэтому прежде чем совершить покупку, обязательно осмотритесь и обратите внимание на такие факторы, как гарантия и стоимость монтажа. Кроме того, согласно Consumer Reports, «шины не похожи на обувь. Чем больше размер, тем больше вы платите».

После тестирования более 40 моделей шин журнал опубликовал рейтинг лучших шин на 2021 год.

Лучшая всесезонная шина: Michelin Defender T+H производительность, сопротивление аквапланированию и сцепление на снегу, согласно Consumer Reports.Прогнозируемый срок службы протектора составляет 85 000 миль.

Диапазон цен: от 118 до 211 долларов за шину

Всесезонная шина с лучшими характеристиками: Michelin CrossClimate2

Michelin CrossClimate2 — это всесезонная шина с лучшими характеристиками благодаря «бескомпромиссному» сцеплению, сообщает Consumer Reports . Это часть группы всесезонных шин, в которых используется уникальный рисунок протектора и улучшенная резиновая смесь для повышения сцепления при различных температурах. Предполагаемый срок службы протектора составляет 85 000 миль. Эту шину не нужно менять на зимние/зимние шины, если только вы не живете в очень снежной местности.Одним заметным недостатком является сопротивление качению — основанная на тестах оценка влияния шины на экономию топлива.

Диапазон цен: от 139 до 276 долларов США за шину

Лучшая всесезонная шина со сверхвысокими характеристиками: Goodyear Eagle Exhilarate

Шина Goodyear Eagle Exhilarate получает высшие оценки за управляемость и устойчивость к аквапланированию, а ее эффективность торможения выше среднего. на сухой, мокрой и ледяной поверхности. Недостатками являются сопротивление качению и жесткая езда, две характеристики, общие для многих из этих шин.

Диапазон цен: от 155 до 353 долларов США за шину

Лучшая летняя шина со сверхвысокими характеристиками: Michelin Pilot Sport 4s

Michelin Pilot Sport 4s — выдающаяся модель с отличной управляемостью и торможением. По данным Consumer Reports, другими лучшими моделями являются Continental ExtremeContact Sport и General G-MAX RS. Все три модели предлагают долгий срок службы протектора для своей категории и бесшумную езду.

Цена: от 199 до 935 долларов за шину

Лучшая зимняя/зимняя шина: Bridgestone Blizzak WS90

Bridgestone Blizzak WS90 обладает отличным сцеплением на снегу и торможением на льду, сообщает Consumer Reports.Торможение на сухой дороге, устойчивость к аквапланированию и плавность хода выше среднего. Michelin X-Ice Snow сравнялась с Bridgestone в общем зачете. Однако его оценка управляемости ниже среднего, а стоит он дороже.

Цена: от 95,00 до 233,00 долларов США за шину

Зимняя/зимняя шина с лучшими характеристиками: Vredestein Wintrac Pro

Шина Vredestein Wintrac Pro обеспечивает устойчивость к аквапланированию, сцепление на снегу и торможение на льду. Он также выше среднего по торможению на сухой дороге, управляемости и комфорту езды. Уступкой этому звездному зимнему сцеплению является низкий показатель сопротивления качению.

Цена: от 133,58 до 343,19 долларов США за шину. Следите за ее работами в Твиттере @michelle_shen10.

Какие зимние шины для внедорожников и пикапов самые лучшие в 2020 году?

Нужны новые зимние шины для внедорожника или пикапа? Вы пришли в нужное место! Возможно, вы видели нашу статью о лучших зимних шинах 2020 года для небольших автомобилей . Теперь давайте займемся большими парнями!

Вы все еще сомневаетесь в преимуществах зимних шин по сравнению с летними или всесезонными? Мы получим это.Но зимняя резина просто необходима на наших зимних дорогах.

Знаете ли вы, что летние и всесезонные шины теряют эффективность при температуре ниже 7 градусов Цельсия? Нам не нужно напоминать вам, что зимние температуры здесь намного ниже. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь со следующими статьями:

Давайте приступим к делу: мы собираемся представить пятерку лучших зимних шин для внедорожников и пикапов 2020 года . Теперь, когда мы привлекли ваше внимание, давайте начнем!

*В Квебеке ваш автомобиль должен быть оснащен зимними шинами до 1 декабря.Не ждите! Назначьте встречу сегодня.

1. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2: создан для любителей бездорожья

Это исключение из правил. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — это всесезонная шина, которую разрешено использовать зимой. Мы обещаем, что он справится с нашими зимними дорогами. Эта вездеходная шина идеальна для людей, которые любят съехать с проторенных дорог. Что нам в нем нравится? Помимо того, что вы можете использовать одни и те же шины на своем автомобиле круглый год, они прочны, великолепно выглядят и обеспечивают тихую езду.

Основные характеристики:

  • Улучшенное сцепление на снегу на 19 % (превышает требования TRAC)
  • Боковые стенки на 20 % прочнее, чтобы выдерживать самые тяжелые условия
  • Протектор предназначен для выброса камней
  • Блокирующий рисунок протектора предотвращает неравномерный износ

Дополнительная информация:

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

2. Toyo Open Country WLT1: Перевозите тяжелые грузы даже в самых неблагоприятных зимних условиях

Шина Toyo Open Country WLT1 идеально подходит для работающих людей, которые перевозят тяжелые грузы на своем коммерческом транспорте.Эта шина имеет производственные и конструктивные особенности, идеально подходящие для вашей деятельности; в частности, он имеет очень высокий показатель многослойности и жесткий жесткий корпус, который был усилен для лучшей управляемости, производительности и безопасности.

Основные характеристики:

  • 10-слойный рейтинг
  • Глубокие и широкие канавки для лучшего сцепления и отвода снега
  • Увеличенная площадь контакта для равномерного распределения веса

Дополнительная информация:

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

3.Michelin X-Ice North 4: исключительный контроль зимой

Шипованная шина Michelin X-Ice North 4 надежна во всех отношениях. Это отличный выбор с точки зрения безопасности, торможения и управляемости на снегу и льду, а также бесшумная езда по зимним дорогам. Это также надежный выбор, который работает одинаково хорошо, независимо от того, проехали ли вы 10 или 10 000 км.

Основные характеристики:

  • Снижение сопротивления качению на 19 % (экономия топлива)
  • Протектор с 250 шипами (оптимизированное ускорение и торможение)
  • Новый V-образный рисунок протектора для улучшения сцепления на снегу

Дополнительная информация:

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

4.Yokohama iceGUARD G075: хорошо для вашего кошелька и окружающей среды

Как насчет этой цены? Yokohama iceGUARD G075 очень доступен по цене. К тому же это экологично! Эта шина, сертифицированная BluEarth, была разработана для ограничения шумового загрязнения, меньшего энергопотребления и меньшего углеродного следа. Конечно, он также предлагает все необходимое, связанное с производительностью, сцеплением, гибкостью и безопасностью.

Основные характеристики:

  • Микродиагональные канавки для лучшего захвата
  • Трехмерные ламели для предотвращения неравномерного износа блоков и повышения устойчивости
  • Низкое тепловыделение, снижение расхода топлива
  • Направленный рисунок протектора, оптимизирующий сцепление на зимних дорогах

Дополнительная информация:

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

5.Dunlop Winter Maxx SJ8: оптимальное сцепление на снегу и льду

Вас в основном беспокоит сцепление на льду и снегу? Тогда мы рекомендуем Dunlop Winter Maxx SJ8! Технологии, используемые в этой шине, призваны обеспечить безопасность и спокойствие на зимних дорогах. Еще одним весомым преимуществом является то, что производитель всегда предлагает конкурентоспособные цены.

Основные характеристики:

  • Гибкость и жесткость одновременно для отличного сцепления со льдом (технология Nano-Fit)
  • Асимметричный протектор: хорошая управляемость в любых условиях
  • Широкие канавки с оптимальным рисунком для отличного сцепления на снегу

Дополнительная информация:

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Таким образом, вот пять лучших зимних шин для внедорожников и пикапов в 2020 году:

  • Внедорожник BFGoodrich T/A KO2
  • Тойо Оупен Кантри WLT1
  • Michelin X-Ice North 4
  • Yokohama iceGUARD G075
  • Dunlop Winter Maxx SJ8

Не ждите до последней минуты — закажите шиномонтаж у нас уже сегодня! Мы гарантируем следующее:

  • Мы свяжемся с вами в течение 24 часов с момента покупки в Интернете
  • Имея 220 магазинов по всей стране, у нас есть филиал рядом с вами
  • Никаких сюрпризов в вашем счете благодаря нашей политике 100% прозрачности

 

Обзор 10 лучших зимних шин 2022 года: характеристики и общий рейтинг

Вы можете задаться вопросом, зачем вообще нужны зимние шины, если шины, установленные в настоящее время на вашем автомобиле, называются всесезонными, но зимние шины действительно стоят своих денег, особенно если вы живете в месте, где регулярно бывает гололедица и снег. основном в холодные месяцы года.

Многие покупают полноприводные автомобили, думая, что этого будет достаточно, чтобы защитить их от езды по снегу и льду. Мы понимаем, четыре колеса заставляют людей чувствовать себя более непобедимыми, чем два. Но когда дело доходит до скользких дорожных условий, зимняя шина каждый раз выигрывает у всесезонки. Они лучше работают при остановке или повороте и обеспечивают лучшую мобильность при движении по скользким дорогам.

Зимние шины важны для вашей безопасности. Тем не менее, они недешевы. Мы покажем вам, на что именно следует обратить внимание, прежде чем покупать шины, и какие варианты зимних шин лучше всего купить в этом году.

Руководство покупателя зимних шин

Шины

были созданы для того, чтобы управлять автомобилем во время движения и помогать вам оставаться на дороге, а ваша мобильность будет ровно настолько хороша, насколько хороши шины на вашем автомобиле. Различные типы шин подразделяются на основе следующих трех основных характеристик:

  • Рисунок протектора
  • Резиновая смесь
  • Глубина протектора

Говоря о зимних шинах, вы заметите, что они имеют другой рисунок протектора, предназначенный для ситуаций с низким сцеплением с дорогой.Глубина протектора также достаточна, что делает их идеальными для устойчивости на снегу или слякоти. Наконец, хотя вы не можете увидеть состав зимней шины, если не видите на молекулярном уровне, зимние шины сделаны так, чтобы оставаться мягкими и цепкими при низких температурах.

С другой стороны, обычные шины

могут хорошо работать в теплых условиях вождения. Но когда температура падает, они становятся твердыми, как камень, а материал становится хрупким и ломким. Это означает, что у вас больше шансов изнашивать свои обычные шины в зимние месяцы, не говоря уже о резком снижении сцепления с дорогой.

Вот несколько важных факторов, которые следует учитывать перед покупкой зимних шин:

  • Соединение . Поскольку PSI ваших шин меняется с каждым падением температуры снаружи на 10 градусов, состав, из которого состоят ваши шины, может помочь вам проехать дольше без необходимости прокачивать шины или проверять давление воздуха.
  • Протектор . Каждая марка предлагает различную резьбу для зимних шин, разработанную специально для них. Все они очень разные, но края будут разработаны так, чтобы сцепляться с дорогой, а зазоры в протекторе повторяют форму дороги для дополнительной устойчивости.
  • Time – Рассчитывайте, что ваши зимние шины прослужат три зимних сезона. Некоторые топовые модели могут прослужить до пяти сезонов.
  • Размер . Узнайте, какой размер нужен вашему автомобилю, так как не все шины созданы для автомобилей всех размеров. Табличка, расположенная в дверном косяке со стороны водителя, должна отображать нужную вам информацию.
  • Гарантия — Вместо того, чтобы включать отметки пробега на протекторе, как в вашу гарантию на обычные шины, гарантия на зимние шины включает доли глубины в дюймах и количество лет.
  • Погода — Если зимняя погода в вашем регионе обычно суровая, когда скапливается большое количество снега, вам могут понадобиться шипы или более глубокий протектор, тогда как лед требует большей тормозной способности.
Купить четыре шины, а не только две

Не думайте, однако, что можно обойтись установкой зимней резины только на два колеса автомобиля. Даже если ваш автомобиль только переднеприводный, вам необходимо поставить зимнюю резину на все четыре колеса, чтобы максимизировать управляемость вашего автомобиля.Если, например, у вас только зимние шины спереди, и вы теряете сцепление только с задними колесами, автомобиль будет двигаться так, как если бы он ехал на роликовых коньках, а не на шинах.

Шипы или высокопроизводительные шины

Еще один выбор, который вам нужно будет сделать в отношении зимних шин, касается шипов или отсутствия шипов. В шипованных зимних шинах вдоль протектора встроен металл, который физически врезается в лед, обеспечивая дополнительное сцепление с дорогой. Проблема здесь в том, что они также врезаются в тротуар и могут повредить поверхность дорог, поэтому в некоторых штатах они запрещены, а в других — только в те месяцы, когда они не нужны.

Со временем зимняя резина с металлическими шипами стала менее популярной. В более новых моделях вместо этого используются крошечные зазоры в нити, называемые ламелями, для захвата снега или льда вместе с такими соединениями, как кремнезем.

С другой стороны, зимние шины

Performance лучше подходят, если вы склонны ездить при низких температурах без большого количества льда. В худшую зимнюю пору лучше всего подойдет шипованная резина. Оба сделаны с использованием уникального типа компаунда, который максимизирует сцепление на льду и снегу, поскольку они предназначены для сцепления с водой.Тем не менее, ни один из этих типов не подходит для работы в теплую погоду.

Если вы живете в заснеженных проселках или у вас работа, на которой вам важно приезжать на работу вовремя независимо от погоды, выбирайте шипованные шины. Любой, кто живет в месте, где зимняя температура обычно ниже 45 градусов по Фаренгейту, нуждается в зимних шинах. Если вы живете в пригороде или городе, не путешествуете на большие расстояния или не всегда сталкиваетесь с суровыми зимами, шины с высокими эксплуатационными характеристиками — лучший вариант для вас.

Даже если вы живете там, где не бывает гололедицы или снежных зим, вам все равно нужны зимние шины.Честно говоря, резина имеет большое значение, и вы не хотите, чтобы ваши обычные шины треснули. Независимо от того, сухие дороги или мокрые, зимние шины сокращают время в пути и натяжение шин.

Символ горной снежинки

Независимо от того, какой тип зимней шины вы выберете, обратите внимание на символ снежинки с тремя пиками, расположенный на боковине зимней шины рядом с ободом. Этот символ означает, что шина прошла стандартное испытание на сцепление с дорогой, а маркировка M + S рядом с горой означает, что шина предназначена для работы даже в умеренных зимних условиях.

Замена шин

Если вы хотите сэкономить, вы всегда можете купить сам протектор и использовать один и тот же обод для разных типов шин. Тем не менее, вам нужно, чтобы профессионал позаботился об этом процессе. Или у вас может быть две пары шин с дисками, прикрепленными к каждой.

С включенным ободом шина может весить около 50 фунтов, что может затруднить ее перемещение для хранения, но позволяет вам заменить шины самостоятельно, когда придет время, а не посещать магазин.

Нет хранилища? Нет проблем

Если вам интересно, как вы планируете хранить четыре шины по всему дому, чтобы вы могли переключаться между зимними шинами и резиной для теплого сезона, загляните в местные магазины рядом с вами. Некоторые из них заменят вам шины, а остальные поместят в багажник или предложат место для хранения в магазине, чтобы ваш домашний гараж не чувствовал себя захламленным. Неважно, есть ли у вас дома сарай или гараж.

Некоторые более крупные франчайзинговые компании могут даже произвести для вас замену шин в будущем без дополнительной платы, что часто делается в надежде, что в будущем вы купите у них нужные вам шины.Присмотритесь к ценам и ищите гарантии соответствия цены, чтобы убедиться, что вы найдете лучшее предложение.

10 лучших зимних шин

Для максимальной безопасности в суровых зимних условиях жизненно необходимы зимние шины на всех четырех колесах. Теперь, когда вы знаете, на что обращать внимание при восстановлении протектора зимних шин, вот лучшие зимние шины, которые вы можете найти по доступной цене. Это 10 вариантов, которые стоит купить этой зимой, чтобы обезопасить себя и своих близких в любых условиях.

Зимние шины Michelin X-Ice X13

Ведущий производитель зимних шин и пользующийся большим доверием бренд шин в Америке, компания Michelin создает лучшие из доступных шин.Это высококачественный вариант, который никогда не перестанет улучшаться, а шины X-Ice X13 созданы с поперечными ламелями Z, чтобы повысить долговечность в любых зимних условиях. Благодаря независимой функции протектора, уникальным следам протектора и цепким составным материалам вы можете отправиться в путь по зимней дороге на более высоких скоростях и оставаться в безопасности.

Эта шина является лучшим выбором, потому что она работает лучше в одной области, чем любая другая шина в этом списке: когда на дорогах начинает таять снег. Эта универсальность позволяет безопасно путешествовать по льду и снегу, а также в грязную и слякотную погоду.

Не любитель машин? В шины даже встроены видимые индикаторы, показывающие, когда сцепление с дорогой снижается во влажную погоду. Это действительно революционная шина, и вы можете сказать, что Мишлен думал о том, как люди используют свои зимние шины при создании этой конструкции.

Бриджстоун Близзак WS80 Зимние шины

Bridgest one являются одними из лучших, которые вы можете найти, и не зря. Они разработаны с использованием трехмерных зигзагообразных ламелей, которые являются эксклюзивными для бренда, чтобы помочь вам лучше сцепляться со снегом, чем любая другая стандартная зимняя шина.Он также имеет состав, который ищет воду, а гидравлическое покрытие хорошо работает во влажных условиях для дополнительной подвижности. Когда вам больше всего нужно держать направление, эти шины помогут вам.

Независимо от того, едете ли вы по льду или слякоти, эта шина обеспечит вашу безопасность. Bridgestone имеет рейтинг, превышающий текущие отраслевые требования к безопасным зимним шинам, а пятно контакта оптимизировано для хорошей работы на укатанном снегу. Самое приятное то, что гарантия длится пять лет или первые 1/32 дюйма износа шин, так что вы можете ездить на них долгое время.

Yokohama W.drive V905

Если у вас очень большой грузовик, эти зимние шины для вас. Это отличный вариант, потому что эти шины сочетают в себе хорошую цену с превосходным качеством. Ожидайте, что ваши шины Yokohama прослужат долго, с отличной гарантией в пять лет или износом 2/32 дюйма, которая подтверждает это утверждение. Для сбалансированной езды с плавным управлением двухслойный корпус из полиэстера выравнивает игровое поле между разными водителями.

Yokohama защитит вас во время метелей или ледяных бурь.Эти шины имеют уникальный протектор, смесь, пропитанную оранжевым маслом, и очень прочную конструкцию. У них есть тройные 3D-ламели, которые обеспечивают максимальное сцепление, и даже если вы чувствуете, что вот-вот будете аквапланировать, дополнительное сцепление быстро вернет вас на правильный путь.

Всесезонная шина Dunlop SP Sport 5000

Dunlop знает, что создание лучших шин — это прежде всего безопасность, поэтому они разработали цифровую технологию моделирования качения, чтобы повысить прочность, уровень нагрузки и долговечность ваших шин.Еще один уникальный рисунок протектора — шины Dunlop хорошо ведут себя на шоссе и остаются сбалансированными как в мокрую, так и в сухую погоду. Гарантия действует только год или первые 2/32 дюйма износа, что нормально.

Вождение удобно, и владельцы этих шин говорят, что они смогли продлить срок службы зимних шин с трех сезонов до пяти, потому что они настолько долговечны. Когда дело доходит до цены, хорошая зимняя шина, которая служит так долго, делает ее обязательной, если надежность и цена являются для вас важными факторами.

Goodyear Ultra Grip Ice WRT

Наконец-то шина, название которой говорит само за себя! Зимние шины Goodyear предлагают лучшее сцепление по цене. Они сцепляются со льдом даже в самых суровых зимних условиях, а когда температура падает до однозначных цифр, эти шины никогда не перестают работать. Они легко справляются со снегом и льдом и даже превосходят строгие требования к транспортным средствам для обслуживания снега в плане безопасности движения.

Мокрый, сухой или пушистый снег не имеет значения, когда у вас есть эти шины.Благодаря готовым к установке шипам, которые вы можете отдельно установить на каждую шину, вы получаете больше гибкости в отношении производительности ваших шин. Просто установите шипы на место, когда снег достигнет новой высоты, и снимите их, когда дорожные условия улучшатся. Эти шины отлично подходят для тех, кто живет на севере и может столкнуться с самой суровой погодой.

Единственное, что может сделать эту шину лучше, это гарантия. Только одного года или износа до 2/32 дюйма недостаточно для такой высокоэффективной зимней шины.Тем не менее, способность противостоять отрицательным температурам может быть компромиссом.

Пирелли Зима Соттозеро 3

Еще один популярный зимний вариант, с этими шинами Pirelli превзошли сами себя. Они могут быть как стандартными, так и в стиле run-flat, что обеспечивает универсальность. Ламели высокой плотности улучшают торможение на льду, а их специальный зимний состав имеет направленный рисунок с большим пятном контакта. Вода и слякоть не помешают вам, но эти шины могут работать на снегу не так хорошо, как другие варианты, доступные сегодня на рынке.

Покупатели по-прежнему обожают эти шины благодаря их сильным холодным и ледяным характеристикам, поэтому, если в вашей стране погода часто более ледяная, чем снежная, они могут идеально подойти для ваших нужд. Однако протектор может прослужить недолго, а отсутствие гарантии — еще один недостаток высокой цены. Но если вам нужны беговые дорожки, они могут быть лучшим выбором для вас.

Бриджстоун Близзак DM

Как и самая производительная модель Bridgestone Blizzak WS80, эти зимние шины являются еще одним предложением популярной серии, предлагающим высочайшее качество и сцепление с дорогой.Они сцепляются со льдом без шипов и могут легко улучшить маневренность вашего автомобиля на самых скользких дорогах. Являясь законодателем отраслевых тенденций, новые Blizzak предлагают на 15% больше сцепления с дорогой, чем предыдущие модели, и они продолжают становиться лучше.

Единственная причина, по которой они не оцениваются выше, — это гарантия. На эту шину не распространяется годовая гарантия, поэтому вы получаете покрытие только на первые 1/32 дюйма износа. Тем не менее, они могут выдерживать гораздо более тяжелые нагрузки, превышающие 9000 фунтов, и оснащены видимым индикатором глубины, позволяющим легко проверять протектор.

Иокогама Айсгард iG52c

Эти шины известны как наиболее экологичные зимние шины Yokohama. Они изготовлены из резиновой смеси высокой плотности и содержат уникальные материалы, обеспечивающие отличную управляемость в холодную погоду. Они предлагают блокировку ламелей для устойчивости при поворотах, бывают разных размеров, которые труднее найти, и хорошо работают на льду, но не в глубоком снегу.

Недостатком является то, что гарантия не предоставляется, и эти шины не доступны в больших размерах, которые понадобятся водителям внедорожников.Тем не менее, он поставляется во многих вариантах размера, даже таких низких, как 175/70R13. Если вы ищете экологически чистую зимнюю шину и не ездите по густому снегу, эта шина для вас.

Firestone Winterforce UV

Firestone — еще один лидер в отрасли шин, и эти зимние шины предлагают уникальный протектор с более широкой контактной площадкой для лучшего сцепления с дорожным полотном. Эта дополнительная долговечность сочетается с дополнительным контролем опрокидывания и маневренностью, чтобы вы могли контролировать направление движения автомобиля.С этой моделью вы также можете легко установить шипы самостоятельно, когда накапливается снег.

Однако на эти шины не распространяется годовая гарантия, что очень разочаровывает многих клиентов. Для шины с таким отличным сцеплением многие люди надеялись, что она прослужит дольше.

Continental Wintercontact SI

Как следует из названия этих шин, эта опция хорошо работает как на снегу, так и на льду. Как и многие другие варианты в этом списке, Continental имеет состав, специально разработанный для того, чтобы резина оставалась гибкой при самых низких температурах, что также способствует сцеплению и обеспечивает большее сцепление.Многоугольные зигзагообразные ламели обеспечивают безопасность на мокрой и слякотной дороге, а ребра с канавками облегчают торможение.

Эта опция также поставляется с индикатором глубины протектора, который помогает водителям понять, когда им нужны новые зимние шины, и поставляется с годовой гарантией плюс годовая гарантия на случай опасности на дороге. Более того, вы можете попробовать их в течение 60 дней и вернуть, если поездка вам не понравится. Однако самым большим недостатком этой шины является цена. За такую ​​высокую цену многим покупателям они просто не по карману.

Как мы выбирали рейтинги

Для нас важно помочь вам найти лучшие зимние шины, доступные сегодня на рынке, чтобы вы были в безопасности на льду или снегу, поэтому мы оцениваем варианты на основе безопасности. Зимние шины должны хорошо работать в суровых условиях, таких как снег и лед, обеспечивать безопасность людей и плавность хода. Мы находим лучших, читая отзывы реальных клиентов и проверяя, что профессионалы в отрасли считают лучшими.

Избранное изображение от Arek Socha из Pixabay

10 лучших зимних шин для легковых автомобилей в 2021/2022 гг. Нешипованные шины

Ice & Snow — наиболее сбалансированный выбор, готовый к любым зимним условиям.Они показывают хорошие характеристики на мокрой и сухой дороге, а также обеспечивают стабильное и безопасное сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах. Конечно, на льду они проигрывают шипованным шинам, но обеспечивают более комфортную и спокойную езду.

Представляем 10 лучших шин для легковых автомобилей в зимний сезон 2021/2022.

Модель пришла на смену известной Bridgestone Blizzak WS70 в 2018 году.

Новинка сохранила направленный рисунок протектора и получила инновационную резиновую смесь Multicell, повышающую сцепление шины с мокрой дорогой и сохраняющую ее работоспособность при низких температурах.Также он получил оптимизированный дизайн блоков протектора с увеличенным на 20% количеством режущих кромок, что на 10% улучшает сцепление со снегом по сравнению с его предшественником.

В тестах показывает хорошие результаты на любых покрытиях, что делает его хорошим выбором для зимней езды.

Модель выпущена в зимний сезон 2018/2019.

В отличие от Continental VikingContact 6 поколение 7 -го поколения получило направленный рисунок протектора и улучшенные эксплуатационные характеристики: на 7% выше сопротивление аквапланированию, на 6% короче тормозной путь на льду и на 4% лучше управляемость на снегу и льду.

Во многих тестах регулярно занимает лидирующие позиции и показывает себя как хорошо сбалансированная шина, готовая к любым зимним ситуациям.

Модель выпущена в 2014 году и пришла на смену Goodyear UltraGrip Ice+, получившей высокую оценку независимых экспертов различных автомобильных журналов и организаций. Одним из важнейших решений, позволивших улучшить поведение шины на снегу и льду, стала специальная технология «ActiveGrip», обеспечивающая надежный контакт со скользкими зимними дорогами и отличное сцепление с льдом.

В тестах показывает одни из лучших характеристик на мокрой и сухой дороге, но средние на снегу и льду.

Модель заменила Michelin XI2 в 2012 году.

По сравнению с предшественником новинка получила увеличенное на 15% количество блоков протектора, что повысило ее характеристики на льду: на 7% сократился тормозной путь и на 17% улучшилось сцепление с дорогой. На снегу, на мокрой и сухой дороге шина обеспечивает безопасность и комфорт вождения, а также делает ее хорошим выбором для зимних дорог.

Модель выпущена в 2018 году и продолжила легендарную зимнюю серию Hakkapeliitta.В новой модели инженеры Nokian сохранили направленный рисунок протектора и применили инновационную технологию Arctic Sense Grip, улучшающую управляемость на льду и сцепление с дорогой.

В тестах шина показывает сбалансированные и хорошие результаты на сухом и мокром покрытии, льду и снегу. Кроме того, модель R3 имеет более низкое сопротивление качению даже по сравнению с летними шинами, что делает ее отличным выбором не только для стандартных автомобилей, но и для электромобилей и гибридных автомобилей.

Шина выпущена в 2015 году.

Как и его предшественник (Pirelli IceControl), новая модель сохранила направленный рисунок протектора, но получила оптимизированный размер и расположение блоков протектора.В результате его площадь контакта в центральной части увеличилась на 16%, а в области внешних обочин на 45%, что улучшило его характеристики на любых зимних дорогах.

Хорошо сбалансированная и безопасная шина в основном для езды по городу.

Шина

заменила Hankook W606 в зимнем сезоне 2015/2016.

Первое, что корейские инженеры изменили в своей новой модели, — это тип рисунка протектора: он стал направленным (в отличие от симметричного в предыдущей модели). Также они уменьшили размер блоков протектора, но на 20% увеличили их количество и количество 3D-ламелей, что улучшило сцепление шины со снегом и льдом.Для лучшей работы при низких температурах и хорошего сцепления с мокрой дорогой новая резиновая смесь содержит диоксид кремния.

Хорошо сбалансированная и недорогая зимняя шина для повседневной езды.

Nordman — бюджетная серия зимних нешипованных шин финской Nokian.

Nordman RS2 имеет направленный рисунок протектора и основан на снятой с производства шине Nokian Hakkapeliitta R, которая долгое время была очень популярна среди водителей. Несмотря на низкую цену, шина имеет отличные характеристики на льду и снегу и является очень безопасной шиной для зимней езды.

Модель заменила Yokohama IG50+ в зимнем сезоне 2017/2018. Он имеет асимметричный рисунок протектора и по сравнению со своим предшественником показывает на 5% лучшие характеристики на мокрой дороге и на 15% на льду, меньший шум и сопротивление качению.

В тестах показывает в основном средние результаты на любых зимниках без явных плюсов и минусов. Хорошо сбалансированная шина среднего класса для безопасной зимней езды.

А замыкает рейтинг словенская Sava, ныне принадлежащая Goodyear.

Модель имеет направленный рисунок протектора с центральным продольным ребром для лучшей управляемости, а большое количество поперечных ламелей увеличивает сцепление шины с дорогой.

Во многих тестах показывает лучшие результаты на мокром покрытии: по сравнению с некоторыми более дорогими и премиальными марками имеет более короткий тормозной путь, лучшую управляемость и более высокую устойчивость к аквапланированию. На льду и снегу результаты немного хуже, но в целом стабильны и безопасны.

Хорошая модель для спокойной городской езды и тех водителей, которые не хотят переплачивать.

Вам также может понравиться:

Законы о тяге и цепи пассажирских транспортных средств — Департамент транспорта штата Колорадо

Обзор

Когда того требуют погодные условия, CDOT вводит законы о тяге и цепи для легковых автомобилей. Автомобилисты будут предупреждены об действующем Законе о тяговом движении или Законе о цепях с помощью дорожных знаков, COtrip.org и предупреждений о дорожном движении / дорожном движении. Для получения дополнительной информации загрузите информационный бюллетень Закона о тяге.  

Подпишитесь на оповещения по SMS или электронной почте.

Закон о тяге

Во время зимних штормов или когда того требуют условия, CDOT применяет Закон о тяге легковых автомобилей. CDOT может применять законы о тяге и цепи пассажирских транспортных средств на любой автомагистрали штата. Во время действия Закона о дорожном движении все автомобилисты должны иметь ЛИБО:

  1. Полноприводные или полноприводные автомобили с глубиной протектора 3/16 дюйма
  2. Шины с обозначением грязи и снега (значок M+S) и глубиной протектора 3/16 дюйма 
  3. Зимние шины (значок горы и снежинки) и глубина протектора 3/16 дюйма 
  4. Шины с рейтингом всепогодности производителя и глубиной протектора 3/16 дюйма
  5. Цепи или утвержденное альтернативное тяговое устройство

Обновления закона о дорожном движении
В 2019 г.Джаред Полис подписал законопроект Палаты представителей 19-1207, обновляющий Закон о тяге.

Что изменилось?

  • С 1 сентября по 31 мая на I-70 от Доцеро до Моррисона всегда действует Закон о движении.
  • Минимальная глубина протектора шин на всех транспортных средствах увеличена до 3/16”.

Эти обновления предназначены для уменьшения задержек и аварий на этом коридоре в разгар зимнего автомобильного сезона. Электронные знаки будут уведомлять общественность о дополнительных перекрытиях или ограничениях вдоль I-70 в дополнение к Закону о движении.

Нажмите, чтобы просмотреть интерактивное дерево законов тяги (PDF)

Закон о цепи пассажирских транспортных средств

Во время сильных зимних штормов CDOT будет применять Закон о цепях пассажирских транспортных средств. Это последняя мера безопасности перед закрытием трассы.

Когда действует Закон о цепях пассажирских транспортных средств, каждое транспортное средство должно быть оборудовано цепями или утвержденным альтернативным тяговым устройством.

Штрафы
  • Автомобилисты, управляющие автомобилем с неподходящим оборудованием, когда действует Закон о тяговом движении или Закон о цепи, могут быть оштрафованы на сумму более 130 долларов США.
  • Если автомобилист блокирует проезжую часть из-за неадекватного оборудования, когда действует Закон о дорожном движении или Закон о цепи, он может быть оштрафован на сумму более 650 долларов США.

Существуют уникальные правила как для легкового, так и для коммерческого транспорта. Коммерческие автомобили имеют свои ограничения. Для получения дополнительной информации о Законе о цепях для коммерческих транспортных средств посетите веб-сайт codot.gov/travel/colorado-chain-law.

Патруль штата Колорадо (CSP) будет применять законы о тяге и цепи как второстепенные правонарушения.Это означает, что CSP может ссылаться на автомобилистов только в том случае, если они попали в аварию и / или вызвали задержку движения и не соблюдают законы.

Да, CDOT может применять законы о тяге и цепи на всех автомагистралях штата.

Лучшие зимние шины по версии Auto Guide: ищите их все на TIRECRAFT

Опубликовано:
6 января 2021 г.

Для большинства водителей зимние шины являются важным капиталовложением в безопасность.Но если вы никогда раньше не покупали набор, может быть сложно понять, с чего начать. В сегодняшней публикации представлены 3 лучших предложения Auto Guide, все из которых доступны в вашем местном дилерском центре TIRECRAFT.

Зимние шины

— разумное вложение на зиму 2020–2021 годов

Даже с всесезонными шинами и полным приводом вы не добьетесь максимальной производительности на льду и снегу без зимних шин высшего класса.

«Канадские водители продолжают признавать зимние шины лучшим вариантом для безопасного вождения зимой, — пишет Кэрол Хочу, президент и главный исполнительный директор Канадской ассоциации производителей шин и резины, в Отчете о зимних шинах 2020 года.«Все канадские водители должны воспользоваться преимуществами более короткого тормозного пути и превосходного сцепления специальных зимних шин и признать их важной частью уравнения безопасности дорожного движения».

Заявления

Хочу подтверждаются несколькими исследованиями. Например, в одном опросе 1523 канадских автомобилистов, проведенном в период со 2 по 5 октября 2020 года, 81% участников заявили, что зимние шины спасли их от попадания в потенциально опасную дорожную ситуацию. Для этих водителей и примерно 72% водителей по всей стране зимние шины просто необходимы.

Если вы впервые задумываетесь о покупке зимних шин, вас может ошеломить огромное количество доступных вариантов. Действительно, легко заблудиться в мире зимних шин, где есть специальные шины практически для любого мыслимого сценария зимнего вождения, но TIRECRAFT может помочь! Далее следует краткий обзор трех лучших зимних шин 2020–2021 годов по версии Auto Guide, все из которых доступны в магазине, чтобы вы могли сравнить их лично.

Сравните лучшие зимние шины Auto Guide на 2020-2021 годы на TIRECRAFT

1. Bridgestone Blizzak WS80 — одна из самых популярных и универсальных зимних шин на рынке, во многом благодаря сочетанию окружных и боковых канавок, которые предназначены для предотвращения попадания воды, слякоти и снега в зону контакта. где резина встречается с дорогой. Шина Bridgestone Blizzak WS80 также оснащена трехмерными зигзагообразными ламелями и микроскопическими частицами укусов, которые помогают вашим шинам врезаться в плотный снег и лед для дополнительного сцепления, а также влаголюбивым гидрофильным покрытием для улучшения характеристик на мокрой дороге.

И хотя шины Bridgestone Blizzak WS80 дороже большинства зимних шин, покупатели TIRECRAFT могут значительно сэкономить не только благодаря проводимым в магазинах акциям, но и благодаря снижению цен с появлением новых WS90.

2. X-Ice Xi3 — это третье поколение линейки зимних шин Michelin, которые отлично подходят для купе, седанов, семейных фургонов и небольших кроссоверов. Одним из его главных преимуществ является низкое сопротивление качению, что означает лучшую экономию топлива для более экологичного вождения и экономию денег на заправке.X-Ice Xi3 также имеет резиновую смесь на основе диоксида кремния и поперечные Z-молнии, которые обеспечивают серьезное сцепление с дорогой и способность работать в сырую погоду. И если вы ищете зимние шины, которые работают на высоких скоростях, не ищите дальше, так как X-Ice Xi3 имеет прочную внутреннюю структуру, которая включает в себя двойные стальные ремни и спирально намотанный нейлон.

Как и Blizzak WS80, зимние шины Michelin недешевы, но они имеют шестилетнюю гарантию на срок службы и годовую гарантию на однородность. Обе эти характеристики стали еще лучше благодаря программе TIRECRAFT Advantage Plus.

3. Модель Pirelli Winter Sottozero 3 заняла 3-е место в рейтинге Auto Guide. Эти шины выпускаются как в стандартном, так и в стиле Run-Flat, оба из которых имеют ламели высокой плотности для увеличения тормозного пути. Pirelli также использует специальную зимнюю смесь, расположенную по направленному рисунку с увеличенным пятном контакта и стреловидными центральными блоками, для увеличения сцепления и снижения риска аквапланирования. И хотя эти шины не имеют особых преимуществ с точки зрения гарантии производителя, программа TIRECRAFT Advantage Plus может помочь вам контролировать расходы и максимально увеличить срок службы протектора.

Просмотрите все зимние шины с самым высоким рейтингом в местном магазине TIRECRAFT

В дополнение к выбору Auto Guide, TIRECRAFT предлагает все лучшие бренды зимних шин, в том числе:

Загляните сегодня в любой из наших 220+ офисов по всей стране, чтобы сравнить все лучшие варианты зимних шин. Воспользуйтесь инструментом Find a TIRECRAFT, чтобы заказать бесплатную консультацию и найти лучшие зимние шины, соответствующие вашим уникальным потребностям, предпочтениям и бюджету.

Назад Зимние шины

набирают обороты — получите преимущество в сегменте всесезонных шин | 2020-03-12

Пострадал ли рынок зимних шин от растущего сегмента всепогодных и полноприводных кроссоверов и внедорожников? Вовсе нет, говорят производители шин, маркетологи и дистрибьюторы, которые ответили на вопросы Modern Tire Dealer по этому поводу.

На самом деле, по мнению нескольких респондентов, спрос на зимние шины вырос.

«Поскольку конечные потребители все больше и больше узнают о преимуществах зимних шин, мы заметили устойчивый рост спроса на зимние шины из года в год как в США, так и во всем мире», — говорит Терри Смоутер, директор по продажам. руководство Hankook Tire America Corp.

Pirelli Tire North America Inc. также столкнулась с ростом спроса. «Рынок зимних шин в 2019 году демонстрирует тенденцию к росту как в сегментах легковых автомобилей, так и в сегментах внедорожников, — говорит Винсент Унанью, старший менеджер по оригинальному оборудованию и продуктам Pirelli North America.

Показатели, отслеживаемые Nokian Tyres plc, также указывают на более широкое использование зимних шин в Канаде, где во всех провинциях рекомендуется использовать зимние шины, а в некоторых местах это требуется, а также в США. за последние пять лет довольно стабильно росла», — говорит Стив Бурасса, менеджер по продуктам для легковых и легких грузовиков. «Почти 70% людей в Канаде сейчас используют зимние шины, по сравнению с 50% пять лет назад».

Бурасса говорит, что использование зимних шин в США сократилось.S. до конца 2019 года. «Промышленные поставки зимних шин в США в 2019 году были выше, чем в 2018 году. Это первый раз, когда мы наблюдаем увеличение за несколько лет».

Доступность всесезонных шин и отказ от обычных седанов создают больше, а не меньше возможностей для продажи зимних шин. «Всесезонные шины проигрывают всесезонным шинам по сравнению с зимними, — говорит Джо Махер, менеджер по продукту легковых и зимних шин Continental Tire the Americas LLC в США.S. «Потребитель, который действительно заинтересован в наилучших зимних характеристиках, покупает зимнюю шину».

Многие респонденты подчеркивали необходимость обучения владельцев CUV/SUV. «Для дилеров важно разъяснить водителям миф о том, что полноприводные автомобили снижают потребность в зимних шинах, — говорит Уилл Роббинс, старший менеджер по продукции Bridgestone Americas Tire Operations LLC. «Прохождение поворотов и эффективность торможения на снегу и льду по-прежнему требуют одинакового сцепления шин, независимо от того, является ли это переднеприводным или заднеприводным автомобилем.«Потребители тяготеют к кроссоверам и внедорожникам из-за дополнительных возможностей, которых, по их мнению, нет у седанов, — отмечает Абхишек Бишт, глобальный руководитель новых рынков и каналов продаж компании Apollo Tyres Ltd., которой принадлежит бренд Vredestein.

Эти возможности включают в себя больше предложений с полным приводом, большей вместимостью и большим дорожным просветом для обзора. «Дилеры должны понимать причины, по которым покупатель делает выбор, и направлять потребителей к пониманию того, что шины — особенно всесезонные и зимние — удовлетворяют многим из тех же требований в отношении повышенных возможностей и сцепления», — говорит он.

Рынок как зимних, так и всесезонных шин в сегментах внедорожников и внедорожников жив и процветает, отмечает Сонни Макдональд, национальный менеджер по обучению Toyo Tire USA Corp. диаметр обода составляет 17 дюймов и больше, соотношение сторон составляет 55 или меньше, а скорость/производительность соответствует рейтингу H или V и выше», — говорит Макдональд.

«Сегодня многие зимние шины, но в большей степени всесезонные, изготавливаются в соответствии со спецификациями оригинального оборудования по грузоподъемности и рейтингу скорости/производительности с диаметром обода 17, 18, 19 и 20 дюймов, что в настоящее время является типичным для сегодняшний CUV/SUV», — говорит он.«Эти уникальные размеры в специализированных продуктах предлагают дилеру шин больший потенциал для повышения прибыльности и получения дохода».

По словам Стивена Лю, старшего директора по собственным брендам American Tire Distributors Inc., благодаря технологическим прорывам и достижениям многие считают, что в ближайшие годы всесезонные шины станут ближе к зимним шинам с точки зрения характеристик в холодную погоду. которая владеет Hercules Tire & Rubber Co. Лю отмечает, что улучшение характеристик всесезонных шин в холодную погоду принесет в жертву другие характеристики производительности при более высоких температурах.«Реальность такова, что в нынешнем состоянии баланс колеблется шире, чем когда-либо прежде», — говорит Лю. «Не все будут полностью удовлетворены характеристиками всесезонной шины, что продвигает настоящую зимнюю технологию для удовлетворения конкретных потребностей на региональном уровне».

Это хорошая новость для независимых дилеров, чьи дилерские центры построены на понимании местного рынка.

По словам Дэвида Полинга, директора по разработке шин и маркетингу продукции Giti Tire (USA) Ltd., «Сегодняшняя проблема заключается в том, что технология шин улучшилась настолько, что наши ожидания как потребителей выросли в геометрической прогрессии в отношении способности двигаться, останавливаться и поворачивать в любых погодных или дорожных условиях, как если бы это был теплый летний день в сухую погоду. ровная дорога с идеальным сцеплением. Реальность такова, что не существует одной «идеальной» шины для всех транспортных средств, дорог, климата и погодных условий».

Тренды зимних шин

MTD предварил вопросы о влиянии всесезонных шин и автомобилей CUV/SUV на рынок, спросив о последних тенденциях в области зимних шин.Вот что ответили представители производителя, в алфавитном порядке компании:

Bisht, Apollo Vredestein: Технологии в этом сегменте продолжают развиваться, чтобы предоставить водителям меньше компромиссов в отношении динамики автомобиля и управляемости при использовании зимних шин. Там, где бывают суровые зимы и снегопад с утрамбованным снегом, водители хотят настоящих зимних характеристик. Сегмент будет по-прежнему значительным.

Robbins, Bridgestone: Как и в случае со многими категориями продукции, производители шин по-прежнему сталкиваются с проблемой обеспечения максимальной производительности продукта при минимальных компромиссах производительности.Bridgestone продолжает уделять особое внимание улучшению эксплуатационных характеристик шин по множеству характеристик. Последние поколения зимних шин Bridgestone имеют новый состав протектора и передовые технологии рисунка протектора, которые обеспечивают улучшенные характеристики на снегу и льду, а также обеспечивают улучшенный износ и незимние характеристики по сравнению с их предшественниками.

В дополнение к сведению к минимуму компромиссов в производительности, продолжает расти спрос на шины, которые можно использовать круглый год и которые сертифицированы для эксплуатации в условиях сильного снега с 3-Peak Mountain Snowflake.Эти всесезонные шины обладают преимуществами традиционных всесезонных туристических шин, а также обеспечивают улучшенные характеристики на снегу.

Андреа Берриман, директор по управлению продуктами Cooper Tire & Rubber Co.: В последнее десятилетие мы наблюдаем сдвиг в сторону нешипованных зимних шин. Примерно половина продаж зимних шин в США и более половины в Канаде приходится на нешипованные шины. Кроме того, зимние шины стали менее утилитарной покупкой, поскольку потребители тратят больше времени на изучение вопроса о покупке зимних шин.Люди ожидают от своих зимних шин лучшей управляемости и более тихой и комфортной езды, а нешипованные шины в целом лучше обеспечивают эти типичные «всесезонные» характеристики.

Сэм Чу, координатор по зимним шинам, Falken Tire Corp.: Использование зимних шин растет в Канаде, где потребители хорошо осведомлены о значительных преимуществах езды на зимних шинах. В канадском отчете о зимних шинах TRAC (Канадская ассоциация шин и каучуков) за 2019 год говорится, что 75% канадцев использовали зимние шины в прошлом году, что на 17% больше, чем в 2014 году.TRAC в значительной степени связывает широкое распространение зимних шин в Канаде с государственными постановлениями, что мы сейчас наблюдаем в США

.

В 2019 году Министерство транспорта штата Юта приняло постановление, требующее использования тяговых устройств на определенных дорогах, в частности, включив шины с рейтингом 3-Peak Mountain Snowflake в качестве допустимых тяговых устройств для транспортных средств полной разрешенной массой менее 12 000.

Мы видим, что в Штатах постепенно начинают меняться вещи, и подобные законы наводят нас на мысль, что число американцев, выбирающих зимние шины, одновременно начнет расти.Как и в случае с другими категориями шин, предлагаемые размерные предложения в зимнем сегменте увеличиваются в диаметре как из-за тенденции к установке оригинальных шин, так и из-за доступности алюминиевых дисков.

Лео Куо, менеджер по продажам, Federal Tire Corp.: Потребителей больше интересуют всесезонные/всесезонные шины. В настоящее время Federal Tire предлагает Xplora AP с 3-Peak Mountain Snowflake.

Poling, Giti: Текущие тенденции: улучшенный состав и дизайн протектора, всепогодность, усовершенствование зимних шин, характеристики нешипованных зимних шин, аналогичные шипованным, и усовершенствованные технологии шипования.

Рон Хенегар, старший менеджер по продукту, потребительские высокопроизводительные и зимние шины, Goodyear Tire & Rubber Co.: Основной тенденцией является повышение эффективности продукции в холодных и снежных условиях.

Smouter, Hankook: Мы видим спрос на резиновую смесь для зимних шин, более универсальную в различных зимних дорожных условиях. Под этим мы подразумеваем, что в дополнение к ламелям протектора и шипучести, помогающим в условиях гололеда и снега, клиентам нужна зимняя шина, которая также будет адекватно работать в сухих условиях, когда температура равна или ниже точки замерзания.

Liu, Hercules: Потребители лучше осведомлены о преимуществах зимних шин и осознают, что их безопасность зависит от правильных шин — не только на снегу и льду, но и при более низких температурах. Индустрия зимних шин является относительно зрелой, и рост рынка зимних шин в значительной степени определяется законодательством. Мы учитываем обязательные требования на каждом региональном рынке и любые будущие изменения. Учитывая развитие автомобильной промышленности и повышение осведомленности о безопасности дорожного движения, мы склонны верить в будущее зимних шин с оптимизмом.По своей природе спрос, объем и сроки на рынке зимних шин в значительной степени зависят от погодных условий и суровости, что затрудняет планирование для производителей и дистрибьюторов. Это приводит к животрепещущему вопросу: будет ли всепогодный продукт универсальным решением? Что касается зимних шин Hercules, мы наблюдаем устойчивую и сбалансированную тенденцию роста в США и Канаде.

Брэндон Стоценбург, вице-президент автомобильного подразделения American Kenda Rubber Industrial Co. Ltd. (Кенда): Самый большой тренд в США.S. — это появление всесезонных шин, что станет значительным улучшением для большинства конечных пользователей. Большинство зимних продаж на рынке США разбиты на два сегмента. Один из них — это премиальная производительность для автомобилей более высокого класса (внедорожник, внедорожник и легковой автомобиль), которые могут позволить себе специальные зимние шины и второй комплект колес. Другой сегмент предназначен для зимних шин начального уровня в регионах, где особенно нужны специальные зимние шины. Для зимы еще есть стоимостные ступени, но объемы гораздо меньше, чем в других сегментах (туринг, гранд туринг и т.). В Канаде есть потребность в более конкретных приложениях, ориентированных на сцепление на льду, сильном снегу и т. д.

Шон Денлейн, исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу, Kumho Tire U.S.A. Inc.: Сезонность зимних шин еще более драматична, чем раньше, потому что годы с обильными зимними снегопадами были непостоянными. Потребители могут хранить и использовать одни и те же зимние шины в течение двух или трех сезонов до замены. До этого в отрасли наблюдался устойчивый спад с 2014 по 2017 год, затем в 2018 году она стабилизировалась, а в 2019 году немного выросла.

Сабрина Гарофало, менеджер по зимнему продукту, Michelin North America Inc.: В Канаде рынок продолжает расти в течение последних пяти лет. Потребители ищут лучшую тягу в зимних условиях… аспект мобильности. Для клиентов, проживающих в районах с скандинавским климатом, эффективным вариантом являются зимние шины.

Джей Ли, директор по планированию продукции Nexen Tire America Inc.: В зимнее время многие наши клиенты ищут всесезонные шины, чтобы не переключаться между летними и зимними моделями при смене сезонов.

Bourassa, Nokian: За последние 10 лет улучшилось сцепление с дорогой зимой, управляемость на сухой дороге, срок службы и снизился уровень шума. В целом, за последнее десятилетие технологии прошли довольно долгий путь, чтобы сделать зимние шины намного лучше и универсальнее. Всепогодность привносит интересный новый элемент в шинную промышленность, особенно там, где у нас есть потребители в США, которые живут в районах, где, по их словам, у них недостаточно снега, чтобы оправдать комплект зимних шин.Это типы потребителей, которые очень хорошо расположены и хорошо подготовлены для того, чтобы быть потребителем в любую погоду.

Unanue, Pirelli: Потребители осознают, что зимние шины обеспечивают безопасность. По этой причине в ноябре мы запустили коммуникационную кампанию #Below44, предназначенную для информирования потребителей о том, почему зимние шины имеют решающее значение для всех, кто живет в среде, где температура регулярно опускается ниже 44 градусов по Фаренгейту. Зимние шины могут обеспечить улучшенное торможение и сцепление с дорогой в зимних условиях, будь то заднеприводный или полноприводный автомобиль.Кроме того, шины размером менее 4/32 дюйма, несмотря на то, что разрешены для вождения, имеют более длинный тормозной путь и снижение производительности во влажных или снежных условиях, поскольку для воды или снега остается меньше места.

Майк Парк, менеджер по продукту, Tireco Inc.: Обозначение M+S не будет иметь большого значения, а символ снежинки с тремя пиками горы будет стандартом для того, чтобы шина имела достаточное сцепление с дорогой для работы на снегу. Также наблюдается растущая тенденция к всепогодным шинам с символом 3-пиковой горной снежинки.

Кэмерон Парсонс, менеджер по продукции, спортивные и специальные шины, Toyo Tire U.S.A. Corp.: Более крупные и высокопроизводительные автомобили все чаще используются в зимних условиях, чем раньше. Сюда входят роскошные и туристические автомобили, и даже спортивные автомобили, владельцы которых хотят продолжать ездить в зимние сезоны. В результате мы наблюдаем всплеск продаж сверхвысокопроизводительных шин с маркировкой 3-Peak Mountain Snowflake. Эти шины разработаны, чтобы выдерживать больший вес и мощность автомобилей такого типа, а также обеспечивать характеристики прохождения поворотов и торможения, которые вы найдете в шинах с высокими эксплуатационными характеристиками.

Погодные условия также меняются, в связи с увеличением среднего количества осадков по стране, что делает производительность на мокрой дороге главным приоритетом. Популярность всесезонных шин быстро растет благодаря их способности работать круглый год солнечным летом, а также влажной и снежной зимой. Всепогодная категория объединяет удобство, доступность и безопасность в одном пакете, что делает его отличным решением для многих потребителей в регионах, где бывают дожди и снег.

Боб Абрам, старший менеджер по планированию продуктов, Yokohama Tire Corp.: Сцепление со льдом сегодня является обязательным требованием для продвижения зимней продукции премиум-класса. Обледенелые дорожные покрытия создают самые сложные условия для вождения и являются проблемой для значительной части США, а не только для снежного пояса.

А всепогодный?

Ожидают ли респонденты, что с появлением всесезонных шин дилеры будут продавать как всесезонные, так и зимние шины? Считают ли они, что дилеры хотят продавать и продвигать и то, и другое? И удается ли шинным дилерам продавать оба типа шин? Вот что респонденты рассказали MTD.

Bisht, Apollo Vredestein: Мы видим, что дилеры часто продают всесезонные модели вместо всесезонных и не заменяют специальные зимние в точках продаж. Дилеры с радостью продают оба варианта на одном экране, а всепогодный режим позволяет им предложить наилучшее соответствие климату, транспортному средству и предпочтениям своих потребителей. Хорошая всесезонная шина выполняет обещание «всесезонки» для любого дилера и потребителя, а переходя на всесезонную шину, конечный пользователь получает дополнительные возможности, уверенность и управляемость в более суровых условиях, когда это необходимо.

Роббинс, Бриджстоун: На данный момент это один из самых больших вопросов в отрасли. Мы обнаружили, что ответ может варьироваться в зависимости от географии, климата и ожиданий клиентов.

Мы по-прежнему ожидаем, что традиционные зимние шины будут важными шинами для регионов со значительным количеством снегопадов и гололеда, которые будут храниться у дилеров благодаря их надежной работе в сложных и непредсказуемых зимних условиях.

Мы ожидаем, что в более умеренном климате некоторые дилеры перейдут от продажи традиционных всесезонных и зимних товаров к сосредоточению внимания в первую очередь на всесезонных товарах, которые предназначены для работы в течение всех четырех сезонов.

Maher, Continental: Я не могу говорить о том, хотят ли дилеры продавать обе шины, но они продают как всесезонные, так и зимние шины. Похоже, что всесезонные шины заменяют другие туристические или легковые шины, но не заменяют зимние шины. Всесезонная шина в таких климатических условиях, как Бостон, Питтсбург или Кливленд, будет привлекательной для покупателя, покупающего туристическую шину, способную двигаться по снегу. Хотя и зимние шины, и всесезонные шины имеют тест 3-Peak Mountain Snowflake, тест на снежинки — это тест на снегу.Лед здесь не при чем. Зимняя шина с мягким составом, как правило, будет намного лучше на льду, чем любая из всесезонных шин с 3-Peak Mountain Snowflake.

Berryman, Cooper: Всесезонные шины предназначены для другого потребителя, чем зимние шины. Люди, которые живут на севере США или Канады и ищут оптимальные характеристики шин в течение всего года, должны иметь два комплекта шин: всесезонный комплект и комплект зимних шин. Тем не менее, для тех клиентов, которые не желают хранить и менять дополнительный комплект шин, всесезонные шины дают преимущество перед всесезонными и позволяют использовать один комплект шин на автомобиле круглый год.

Всесезонные шины, как правило, теряют некоторое сцепление на мокрой дороге летом по сравнению с всесезонными шинами, а также некоторые зимние характеристики в сравнении со специальной зимней шиной. Но всесезонные шины обеспечивают хороший баланс производительности для тех, кто не хочет иметь два комплекта шин. Это действительно зависит от того, где живет потребитель, хочет ли он или она приобрести дополнительный комплект шин и дисков, и нужно ли им быть в дороге, когда погода испортится.

Choo, Falken: Сегмент всесезонных шин продолжает расширяться из года в год по мере того, как появляется все больше и больше продуктов. второй комплект дисков и резины. Символ горной снежинки с тремя вершинами и связанное с ним представление становятся все более популярными с каждым днем. Недавнее постановление штата Юта указывает на то, насколько ценен символ 3-пиковой горной снежинки как для производителей, дилеров, так и для потребителей.Мы абсолютно уверены в ценности всесезонных шин, хотя и признаем, что они просто не могут заменить характеристики настоящих зимних шин в холодную погоду.

Товарные предложения каждого дилера, безусловно, зависят как от предпочтений их клиентов, так и от климата их региона. Мы видели, как дилеры предлагают несколько всесезонных продуктов среди своих предложений зимних шин, что дает их клиентам весь спектр вариантов, которые наилучшим образом соответствуют их потребностям. Тем не менее, мы считаем, что дилеры предпочтут продавать зимние/всесезонные шины, а не только всесезонные, как из-за повышения безопасности и производительности на дороге, так и из-за возможности обслуживать своих клиентов дважды в год. .Как мы упоминали выше, мы считаем, что комбинация «зима/всесезон» или «зима/лето» почти всегда будет самым безопасным вариантом для потребителей, но с учетом удобства и стоимости всепогодные продукты могут быть хорошим вариантом.

Kuo, Federal: Все зависит от того, где расположены дилеры. Мы видим, что дилеры в более суровых зимних погодных условиях — например, в сильно заснеженных районах — по-прежнему более охотно продают традиционные зимние шины. Однако в других регионах наблюдается тенденция к использованию всесезонных шин.

Poling, Giti: В некоторых регионах с экстремальными зимними условиями покупателям могут понадобиться специальные зимние шины. Для тех, кто живет в менее экстремальных районах, где все еще много снега, но дороги регулярно расчищаются, всесезонные шины могут дать этим потребителям душевное спокойствие.

С точки зрения управления запасами дилеры не желают продавать обе шины. Поддержание запасов летних, всесезонных, всесезонных и специальных зимних шин — как нешипованных, так и шипованных/шипованных — потребует монументальных усилий по управлению запасами и знанию клиентской базы, что для большинства дилеров является проблемой.

Когда речь идет об инвентаре, дилеру надлежит продать только одну. Тем не менее, дилер должен подготовиться к каждому покупателю — будь то зимние, ледовые или всепогодные — и рассмотреть различные ценовые категории, чтобы соответствовать бюджету потребителя. И да, я думаю, что они преуспели в продаже обоих.

Henegar, Goodyear: Дилеры продолжат продавать как всесезонные, так и зимние шины, потому что на них есть спрос. В то время как некоторые потребители требуют превосходного уровня зимних характеристик, который может обеспечить только настоящая зимняя шина, другие хотят универсальности, обеспечиваемой всесезонными шинами, включая улучшенное сцепление на снегу.

Smouter, Hankook: Да, мы считаем, что в шинных представительствах в центральных и северных регионах США есть место для обоих сегментов. сопровождается расположением протектора и компаундом, более близким к зимним шинам. Знак сильного снега на боковине шины дает потребителям понять, что это более благоприятная для зимы версия всесезонной шины.Тем не менее, этот развивающийся сегмент не сможет работать на том же уровне, что и специальные зимние шины, которые необходимы в определенных зимних регионах страны с постоянными зимними условиями. сегмент, и они готовы продвигать оба сегмента для своих клиентов. Всесезонный сегмент пользуется успехом у клиентов, которые, возможно, не покупали зимние шины в прошлом, но ищут шину, которая подготовит их автомобили к зимней погоде в большей степени, чем традиционная всесезонная шина.В связи с непредсказуемой зимней погодой в центральных и северных районах США всесезонная шина заняла свое место на экранах наших дилеров, и это важная причина, по которой Hankook рада представить всесезонную шину в США в конце этого года. рынок.

Liu, Hercules: В первую очередь это зависит от географического региона, в котором находится дилер, и целевой демографической группы клиентов. Рынки Канады и США нужно будет рассматривать с разных точек зрения.Мы ожидаем замены шин между всесезонными и настоящими зимними шинами, особенно там, где шины 3-Peak Mountain Snowflake являются обязательными в некоторых регионах, в то время как настоящие зимние шины очень нужны, и в некоторых областях они будут продолжать укрепляться, с всепогодные по большей части служат лишь дополнительным решением.

Многие дилеры считают, что всесезонные шины наполовину состоят из настоящих зимних шин, а не считаются всесезонными шинами с лучшим зимним сцеплением.Хотя всесезонная шина не заменит набор специальных зимних шин для водителей в северном снежном поясе, они являются приемлемым вариантом для тех, кто обычно использует всесезонные шины круглый год и ищет улучшенное сцепление с дорогой в ненастную погоду.

Мы видели дилеров, готовых продавать и продавать и то, и другое, и добились успеха в обоих случаях. Есть также дилеры, которые выбирают один над другим и удваивают ставку. Кроме того, всепогодные категории можно разделить на легковые и легкие грузовики, и каждая из них имеет очень разную фазу/продолжительность адаптации.Категория шин для легких грузовиков в течение достаточно долгого времени включала в себя некоторые всепогодные варианты на рынке. Мы стали свидетелями значительного роста, и оттуда мы отмечаем расширение линейки и увеличение размеров кроссоверов/внедорожников.

Проникновение символа 3-пиковой горной снежинки было медленнее в категории легковых автомобилей, учитывая возможности автомобиля и расширение использования, но мы потенциально можем увидеть увеличение в ближайшем будущем.

Stotsenburg, Kenda: Это будет зависеть от конкретных потребностей рынка.В большинстве регионов будет наблюдаться тенденция к всесезонным шинам, поскольку эти шины удовлетворят потребности конечного пользователя. Если они находятся в районе с более дорогими автомобилями, им потребуется доступ к шинам премиум-класса. Существуют различия в уровнях производительности для шин, отмеченных сертификацией 3-Peak Mountain Snowflake. Для достижения этого уровня существует стандартный набор, но он сертифицирован самостоятельно, а также есть шины, штампованные под зимнюю снежинку, которые могут не совсем соответствовать условиям в определенных регионах.Мы рекомендуем дилерам знать о характеристиках бренда в зимних условиях, чтобы обеспечить наилучшее соответствие для своих клиентов.

Denlein, Kumho: В районах США с сильным снегопадом мы не ожидаем больших изменений, например, в районах Тихоокеанского Северо-Запада и Северного Среднего Запада. Тем не менее, мы видим влияние всесезонных шин, особенно нешипованных зимних шин. Мы ожидаем, что дилеры будут предлагать более агрессивные шипованные зимние шины, а также всесезонные шины.

Lee, Nexen: Мы ожидаем продажи как всесезонных, так и зимних шин. В то время как всепогодные характеристики становятся все более совершенными, во многих частях страны, которые переживают более суровые сезоны, по-прежнему требуются оптимальные зимние и летние характеристики соответственно. При этом всесезонные шины по-прежнему набирают популярность.

Bourassa, Nokian: Если вы находитесь в северном климате или рядом с ним, имеет смысл предлагать оба продукта.Будут потребители, которым нужно максимальное сцепление с дорогой зимой, и зимняя шина будет для них такой. В большинстве районов за пределами Квебека у вас также будут клиенты, которые не хотят менять шины. Они хотят использовать один комплект шин круглый год, и для этих клиентов более безопасным вариантом для вашей типичной всесезонной шины будет всесезонная шина. По нашему опыту, успех всепогодности не в ущерб зиме. Это действительно более безопасная альтернатива всесезонным шинам.Дилерам удается продавать и то, и другое, по крайней мере, в том, что мы видели. Захотят ли — другой вопрос. У всех одни и те же четыре стены, в которые можно втиснуть столько же продуктов и артикулов. Это бросает новый вызов рынку для дилеров и дистрибьюторов.

Unanue, Pirelli: Судя по тому, что мы слышали на рынке, в более суровых зимних климатических условиях, например, в горах на западе, как правило, используются зимние шины, а не всесезонные шины для повышения сцепления с дорогой и устойчивости. Например, на Северо-Востоке и Среднем Западе некоторые потребители экспериментируют с всесезонными шинами, и мы видим, что те же дилеры продают и зимние шины.

Park, Tireco: Мы ожидаем, что дилеры будут продавать как всесезонные, так и зимние шины, и они готовы это делать и добиваются успеха. Законы о зимних шинах, общественное просвещение и сарафанное радио играют важную роль в мотивации водителей к использованию зимних шин.

McDonald, Toyo: Продавцы шин готовы и хотят продавать и то, и другое. Продавцы шин понимают, что им необходимо предложить вариант «хорошо-лучше-лучше» для тех клиентов, которым нужны либо зимние шины, либо всесезонные.Это начинается с того, что вы задаете уточняющие вопросы, чтобы дать лучшую рекомендацию по шинам. Один из вопросов, который может задать дилер, звучит так: «Какие самые плохие условия вождения вам могут грозить?» Если клиент говорит о снеге и льду, спросите, на каком уровне и частоте он ездит в этих условиях и используют ли они отдельные зимние шины. Основываясь на ответах, дилер может предложить этому покупателю сценарий «хорошо-лучше-лучше» в отношении зимней или всесезонной шины.

Abram, Yokohama: У дилеров Smart есть и то, и другое.Всесезонные шины идеально подходят для потребителей, которые проживают и ездят в основном в городских районах, где зимние осадки обильны, а возможности хранения ограничены. Потребителям, которым приходится ездить в сельской местности, по-прежнему больше подходят традиционные зимние шины, поскольку им требуется максимальное сцепление с дорогой зимой, а уборка снега в этих районах менее постоянна, а иногда и отсутствует.

Влияние CUV/SUV

MTD спросил, создает ли отказ от обычных седанов больше возможностей для дилеров продавать зимние шины, и если да, то как дилеры могут извлечь из этого выгоду.

Bisht, Apollo Vredestein: Полный привод может помочь автомобилю завестись, но никак не помогает при торможении или повороте, поэтому потребители должны быть вежливо проинформированы о том, что шина будет иметь значение, несмотря на чувство безопасности. на полном приводе.

Robbins, Bridgestone: По нашему опыту, тип автомобиля не является существенным фактором использования зимних шин. Это действительно зависит от климата и сезонных условий вождения на каждом рынке. Дилеры могут создать новые возможности в этом сегменте, информируя потребителей о существенных преимуществах зимних шин в условиях снега, льда и других зимних условий.Благодаря специальному составу составов и уникальному рисунку протектора, обеспечивающему максимальное сцепление с дорогой и сохраняющему гибкость при низких температурах, зимние шины обеспечивают уверенную работу, необходимую вам в непредсказуемых зимних погодных условиях.

Maher, Continental: Это открывает новые возможности. Это связано с полноприводным транспортным средством, которое заставляет их двигаться, но остановка и поворот на самом деле такие же, как и у всех других автомобилей. Это также добавляет немного нового спектра, потому что многие из этих автомобилей могут иметь вседорожную шину, которая может иметь 3-Peak Mountain Snowflake, но на самом деле не является специальной зимней шиной.Использование этих возможностей заключается в том, чтобы информировать потребителей, которые ищут шины, о том, что полноприводный автомобиль не безопаснее зимой только потому, что он имеет полный привод.

Berryman, Cooper: Независимо от того, говорим ли мы о седане или внедорожнике, оригинальные шины по-прежнему настраиваются для более высоких показателей скорости или топливной экономичности, часто за счет зимних характеристик. Это дает ритейлерам возможность объяснить покупателю преимущества покупки зимних шин еще до того, как их оригинальные шины изнашиваются, что позволяет потребителю на собственном опыте убедиться в преимуществах зимних шин при понижении температуры.

Choo, Falken: Общеизвестно, что потребители отказываются от традиционных седанов и выбирают более мощные кроссоверы и внедорожники. Во многом это связано с дополнительными функциями и передовыми системами вождения, которые предлагают эти автомобили. Однако, хотя многие водители считают, что полноприводным автомобилям не нужны подходящие зимние шины, мы знаем, что это просто неправда. Полноприводная или полноприводная система может помочь водителям выехать из снега, но полный привод не будет иметь никакого значения, когда им внезапно понадобится нажать на тормоза.На данный момент мы считаем, что это самая ценная возможность в распоряжении шинного дилера: возможность информировать потребителей о необходимости шин, обеспечивающих сцепление в зимнее время, независимо от того, какая система входит в стандартную комплектацию их автомобиля.

Kuo, Federal: По нашему мнению, в регионах с менее суровой зимней погодой переход не обязательно создаст больше возможностей для дилеров по продаже зимних шин, особенно если переход означает, что теперь мы рассматриваем больше внедорожников и кроссоверов.Они могли бы легко продавать больше шин RT (пересеченная местность), AT (вездеход), MT (грязевая местность) и, по нашему мнению, шин с символом 3-Peak Mountain Snowflake. Дилеры, находящиеся в суровых зимних условиях, обычно запасаются зимними шинами, так как они требуются в этих регионах. Вот почему Federal выпускает шины для зимних грузовиков.

Poling, Giti: Седаны и внедорожники обычно построены на одинаковых платформах, поэтому их потребности в шинах будут одинаковыми. Потребители, владеющие CUV, могут с большей вероятностью взять их в авантюрные области, поэтому понимание потребностей клиента будет наиболее важным для дилера.Таким образом, у дилеров может быть больше возможностей для продажи зимних шин, но также может быть столько же и всесезонных шин, поскольку эти шины могут лучше соответствовать ограниченным поездкам с приключениями. Чтобы воспользоваться этими возможностями, дилеры должны знать свой рынок.

Henegar, Goodyear: Многие потребители ошибочно полагают, что внедорожники лучше подходят для зимнего вождения, чем обычный седан. У дилеров есть реальная возможность информировать потребителей о важности зимних шин для максимального увеличения тяги и ходовых качеств внедорожников в зимних условиях.

Smouter, Hankook: Мы считаем, что тенденция к увеличению количества внедорожников, внедорожников и легких грузовиков открывает больше возможностей для зимних шин. Поскольку эти типы транспортных средств традиционно открывают больше полезных возможностей, водители охотнее испытывают ограничения в зимних условиях. Дилеры могут воспользоваться этим, заверив своих клиентов в том, что использование зимних шин увеличит возможности грузовых автомобилей и легких грузовиков в зимних условиях.

Liu, Hercules: Основываясь на быстром росте рынка кроссоверов/внедорожников и легких грузовиков за последние пять лет, а также на том, что полный привод становится обычным вариантом, да.Когда дело доходит до зимних шин, я бы использовал аналогию: шины похожи на обувь. Вы должны убедиться, что у вас есть правильный комплект шин для предполагаемой цели вашего автомобиля по дизайну, поэтому отчасти это означает, что дилерам нужно потратить дополнительное время и извлечь выгоду из возможности определить потребности и продать конечным пользователям.

Ключевое значение имеет образование. Распространено заблуждение, что автомобиля, оснащенного полным приводом, достаточно для того, чтобы справиться со снегом, слякотью и льдом. Полноприводный автомобиль, оснащенный всесезонными шинами, быстро достигает предела своих возможностей в динамичной ситуации в ненастную зимнюю погоду.Поскольку номенклатура продукции дилеров становится все более сложной, чрезвычайно важно, чтобы дилеры лучше понимали характер и размер своего соответствующего регионального рынка, определяли возможности роста за счет доставки транспортных средств и давали надлежащие рекомендации, основанные на возможностях транспортных средств и потребностях пользователей. .

Stotsenburg, Kenda: Растет потребность в зимних автомобилях как для внедорожников, так и для внедорожников, а также для легких грузовиков и коммерческих фургонов. Область применения и география будут определять, сможет ли покупатель использовать всесезонную шину или ему понадобится зимняя шина.Увеличение объемов будет отражать растущую тенденцию увеличения количества внедорожников по сравнению с традиционными автомобилями. Дилеры должны открыто демонстрировать свои варианты и сообщать конечным пользователям в магазине и в Интернете, что у них есть решения для их зимних нужд. Имейте изображения, показывающие CUV, внедорожники и легкие грузовики в зимних условиях.

Denlein, Kumho: Поскольку потребители переходят с седанов и купе на автомобили в стиле CUV, появляется больше вариантов шин для зимних условий эксплуатации, и эти автомобили в основном поставляются с системами полного привода.Мы наблюдаем потребительскую тенденцию, которая недооценивает важность и отличие настоящих зимних шин от комбинации всесезонных шин с полным приводом.

Garofalo, Michelin: Я думаю, что это эволюция рынка. Вместо того, чтобы поставлять шины для седанов, теперь речь идет о комплектации внедорожников и кроссоверов. Когда вы смотрите на седаны 10-летней давности и на их размеры тогда, размеры выросли. Чтобы расширить охват, мы добавили размеры 18 дюймов и выше. Вот где рост, и эта тенденция сохраняется и в других регионах.

Lee, Nexen: Выбор зимних шин в большей степени зависит от погодных условий и условий местности, чем от типа автомобиля.

Bourassa, Nokian: Есть ложная уверенность, которая приходит с полноприводным внедорожником или кроссовером. Все виды тестов, которые мы провели и провели независимые эксперты, показывают, что когда дело доходит до остановки и прохождения поворотов, полноприводный вариант на самом деле не дает дополнительных преимуществ и, конечно, не так много преимуществ, как зимние шины.Реальность такова, что внедорожники обычно крупнее и тяжелее своих собратьев-седанов, что затрудняет их остановку. Вот где потребительское просвещение может помочь людям сделать правильный выбор для своего автомобиля.

Unanue, Pirelli: Мы наблюдаем рост спроса на зимние шины для внедорожников и внедорожников, поскольку потребители ищут способы повысить безопасность и тормозной путь своих автомобилей. Зимние шины улучшают тормозной путь и управляемость при температурах, которые регулярно опускаются ниже 44 градусов по Фаренгейту, и обеспечивают дополнительное спокойствие в условиях снега или льда.Это достигается благодаря направленному рисунку протектора с высокой плотностью ламелей для улучшения сцепления, широким глубоким канавкам для отвода снега и слякоти из пятна контакта для лучшего торможения и управляемости, а также составу протектора, предназначенному для сохранения гибкости на морозе для улучшения сцепления с дорогой.

Park, Tireco: Обучайте потребителей. Водители, не использующие зимние шины, считают, что всесезонные шины обеспечивают достаточное сцепление с дорогой и тормозную способность в зимних дорожных условиях.

Abram, Yokohama: Я думаю, это может затруднить продажу зимних шин, так как многие потребители будут полагать, что их внедорожник лучше подходит для ненастной погоды, чем автомобиль, особенно если их автомобиль имеет полный привод. .Этим клиентам следует напомнить, что полный привод не может остановить автомобиль, если шины не обладают необходимым сцеплением на снегу или льду. ■

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.