Не отщелкивается поворотник приора: Почему поворотник сам не выключается ваз

Содержание

Не отщелкивается поворотник нива шевроле

Снятие подрулевых переключателей Нива Шевроле (Ваз-2123)

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор-ной батареи.

Для наглядности операции по снятию подрулевых переключателей показываем при снятом рулевом колесе.

Отворачиваем с каждой стороны по одному саморезу, соединяющему нижнюю и верхнюю части кожуха.

.вынимаем левый подрулевой переключатель из соединителя.

Ключом «на 8» ослабляем стяжной болт крепления соединителя на корпусе рулевой колонки (для наглядности показано на демонтированной колонке).

доброго времени суток, all.
Перестал автоматически выключаться сигнал поворота.
Разобрал кожух колонки. Проверил переключатель поворотов. Переключатель стоит шнивовский. Он работает нормально. «Язычок высовывается» и при дёрганьи руками за язычок сигнал выключатся. Т.е. Проблема не в переключателе.
Стал рассматривать внимательней. Алгоритм работы понятен. На руле есть спец приблуда с двумя выступами для выключения. Но это фигня не крутиться при повороте руля. Видать что-то отломалось.

Вопросы:
1. Как лечить?
2. Надо ли для этого снимать рулевое колесо?
3. Если надо снимать, то жду советы. Мурзилку прочитал, но слабо вериться, что там нет подводных камней.
4. Возможно ли восстановить сломанный механизм или надо искать новый?

Спасибо за внимание.

доброго времени суток, all.
Перестал автоматически выключаться сигнал поворота.
Разобрал кожух колонки. Проверил переключатель поворотов. Переключатель стоит шнивовский. Он работает нормально. «Язычок высовывается» и при дёрганьи руками за язычок сигнал выключатся. Т.е. Проблема не в переключателе.

Стал рассматривать внимательней. Алгоритм работы понятен. На руле есть спец приблуда с двумя выступами для выключения. Но это фигня не крутиться при повороте руля. Видать что-то отломалось.
Вопросы:
1. Как лечить?
2. Надо ли для этого снимать рулевое колесо?
3. Если надо снимать, то жду советы. Мурзилку прочитал, но слабо вериться, что там нет подводных камней.
4. Возможно ли восстановить сломанный механизм или надо искать новый?

Спасибо за внимание.
Лечится заменой,руль в среднее полодение,снимаешь кожух и отщелкиваешь его.Установка не вызовет особых трудностей.Руль снимать НЕ НАДО.Купить новый.После установки ,за руль не пускать суетливые и шаловливые ручки.

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 8

1 Тема от Admin 2012-10-02 05:01:15

  • Admin
  • Администратор
  • Неактивен
  • Регистрация: 2012-02-20
  • Сообщений: 3,257Спасибо: 623
Тема: Поворотники не возвращаются автоматически

Решение, если поворотники не возвращаются на место автоматически
http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tunin … mment-2412

перестало работать автовыключение поворотников

Если поворотники не возвращаются на место автоматически, значит белое пластмассовое кольцо на руле на котором находятся кулачки при вращении.

. не достают до язычка на торце переключателя.


Попробуй ближе подвинь подрулевый переключатель к рулю.

На верхнем фото обведено кольцо с кулачками, которое толкает язычок на подрулевом.
Если язычок сточился, то меняй подрулевый.

Не работают поворотники и аварийка ваз 2114

Аварийка в ВАЗ 2114-й модели включена в ту же электрическую цепь, что и поворотники. Это и не удивительно, ведь речь идет лишь о различных режимах функционирования одних и тех же фонарей. Следить за исправностью данных приборов обязан владелец автомобиля, и их отказ может стать причиной создания опасной ситуации на дороге. Виновнику же грозит вполне серьезное наказание, а потому к ремонту стоит приступить немедленно. Что делать, если поворотники и аварийка ВАЗ-2114 не желают работать, расскажем в настоящей статье.

Что делать, если не работают поворотники и аварийка на ВАЗ-2114

Аварийка в ВАЗ 2114-й модели включена в ту же электрическую цепь, что и поворотники. Это и не удивительно, ведь речь идет лишь о различных режимах функционирования одних и тех же фонарей. Следить за исправностью данных приборов обязан владелец автомобиля, и их отказ может стать причиной создания опасной ситуации на дороге. Виновнику же грозит вполне серьезное наказание, а потому к ремонту стоит приступить немедленно. Что делать, если поворотники и аварийка ВАЗ-2114 не желают работать, расскажем в настоящей статье.

Полезное видео

Дополнительную информацию по установке габаритов в поворотники вы можете получить из видео ниже:

Существует немало способов тюнинга, самый дешевый из которых — доработка фар.

Помимо элементарной замены лампочек ближнего и дальнего света, автолюбителей часто интересует, как сделать габариты в поворотниках. Некоторые водители даже дублируют габаритный свет на ВАЗ 2110 или ВАЗ 2114. Делается это из-за не очень хорошей видимости освещения на дорожном покрытии, что очень важно в ночное время и в плохую погоду для предотвращения аварий.

Предохранитель

Чтобы понять, почему не работает аварийка на ВАЗ 2114, первым делом нужно проверить отвечающий за неё предохранитель. Он установлен в монтажном блоке под капотом машины с левой стороны. Этот плавкий элемент имеет обозначение F2. Для ускорения поиска можно воспользоваться схемой электрооборудования четырнадцатой, где нарисовано его точное местоположение.

Перегоревшую или сломанную деталь иногда можно определить визуально по наличию налёта или повреждённым элементам. Проверить исправность предохранителя можно и с помощью мультиметра. Есть два способа диагностики.

Для первого метода измерительный прибор необходимо перевести в режим вольтметра и включить аварийную сигнализацию на авто. Присоединяя щупы устройства к выходам на плавком элементе, установить наличие на них напряжения. Если на одном из них его нет, деталь нуждается в замене. Она недорогая и меняется буквально одним движением руки. Произвести замену можно даже в пути. Особенно, если поблизости есть магазин автозапчастей.

Также продиагностировать элемент можно данным прибором в режиме омметра. Для этого его нужно снять с авто и присоединить щупы к выходам. Если сопротивление равно нулю, деталь следует заменить.

Нередко предохранитель оказывается исправным, а его контакты окисленными. Это случается от сырости и времени. В таком случае следует просто почистить их.

Стоит отметить, что некоторые автомобилисты при такой поломке начинают проверять реле K2. Но тратить время на его диагностику не нужно, так как в этом случае не горели бы ещё и указатели поворота.

Кнопка включения

Иногда аварийная сигнализация перестаёт работать из-за выхода из строя кнопки её включения. При снятии порой визуально видны её дефекты. Чтобы световой прибор снова начал функционировать, потребуется замена детали.

Если неприятность случилась в дороге, можно временно восстановить работоспособность «аварийки», не покупая новую кнопку. Для этого потребуется вынуть её и отсоединить от колодки. С помощью скрепки или проволоки сделать перемычку, которая замкнёт контакты колодки. Деталь нужно расположить так, чтобы вырез на одной из граней был внизу. Перемычку вставить в среднее гнездо в левом ряду контактов. Её второй конец закрепить в нижнем гнезде соседнего ряда. Если всё сделано правильно, аварийная сигнализация и поворотники будут работать в штатном режиме.

Не работают поворотники на ВАЗ-2114

Проблемы с поворотниками могут быть как в ВАЗ с карбюраторным двигателем, так и у моделей, имеющих инжектор 8 клапанов. Он дает большую мощность двигателю и другие преимущества, при этом более сложный поиск неисправностей.

Плохо работать поворотник может чаще всего из-за перегорания электрических контактов либо при нарушении целостности (проблема с герметикой). Вам может подсказать наличие неисправности панель приборов. Вы обнаружите несоответствие сигнала и кнопки поворота: наличие мигающего света фары.

Эта неисправность считается несложной, но относительно частой. Если вы разберетесь, почему это произошло, то ремонт выполните самостоятельно и без особых проблем. Электроника здесь несложна и доступна любому водителю, минимально знакомому с работой электрических цепей и, посещавшему уроки физики в школе.

Возможные неисправности: признаки и причины

Если вы не знаете, как сделать, чтобы поворотники горели как габариты, то в этом нет ничего сложного — нужно только замкнуть контакты, но сейчас не об этом.

По каким признакам можно выявить неполадки поворотных огней (ПО):

  1. Поворот включается, но не работает. Неисправность такого плана может быть вызвана неполадками в работе реле-прерывателя.
  2. Не работает световой источник поворотника. При такой проблеме на приборной панели автомобиля индикатор поворотов будет гореть чаще, чем обычно.
  3. Сигнал срабатывает, но не отключается. Суть проблемы заключается в неполадках в работе переключателя, расположенного под рулем авто.
  4. Источник освещения в оптике моргает чаще обычного. По всей видимости, из строя вышла одна из ламп, установленных в поворотах. Также проблема может заключаться в окислении контактов, в частности, речь идет о самих фонарях или контактах в блоке с предохранительными элементами.
  5. Лампы в поворотах светятся, но намного тусклее, чем всегда. На практике такая проблема обычно появляется после установки не соответствующих по стандарту осветительных устройств (ламп) в фары. Возможна проблема в контактах.
  6. При включении ПО громко щелкает реле. Причину следует искать в плохих или поврежденных контактах на блоке, возможен выход из строя самого реле.
  7. Зачастую неисправность кроется в перегорании предохранительного устройства. Это приводит к замыканию в ПО, причем зачастую такая проблема проявляется в задней оптике. Это место специалисты называют «болезнью» не только модели 2114, но и других ВАЗов. Со временем окисляются контакты, что приводит к образованию коррозии и замыкания (видео снял Владислав Чиков).

Сообщений 13

1 Тема от NaTusya 2008-12-02 19:18:19

  • NaTusya
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-25
  • Сообщений: 5
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Тема: указатель поворота не отщелкивается

подскажите, при выходе из поворота указатель поворота не отщелкивается автоматически, что делать?

2 Ответ от vilatik 2008-12-03 03:43:18

  • vilatik
  • Вазохист
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-10
  • Сообщений: 2,461
  • Репутация : [ 8 | 0 ]
Re: указатель поворота не отщелкивается

3 Ответ от maxx_shpil 2008-12-03 05:17:21 (2008-12-03 10:43:30 отредактировано maxx_shpil)

  • maxx_shpil
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-10
  • Сообщений: 111
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: указатель поворота не отщелкивается

Если перед тем, как возникла эта проблема с рулем ничего не делал, то смотри совет выше. А если делал, например снимал баранку, то всего то нужно повернуть баранку в каждую сторону до упора и вернуть в нормальное положение (не откручивая)

4 Ответ от maniboo 2008-12-03 09:26:02

  • maniboo
  • Модератор
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-10
  • Сообщений: 2,196
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: указатель поворота не отщелкивается

у меня плохо отщелкивается после левого поворота, после правого ощущение что чуть раньше чем было. Заметил после замены руля на другой. На переходнике были пересверлены отверстия, тк те что были не совпадали с отверстиями на руле. Как исправить? Не хотелось бы менять переходник(

5 Ответ от sr.drag 2008-12-03 11:24:33

  • sr.drag
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-24
  • Сообщений: 57
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: указатель поворота не отщелкивается

Была такая же шняга, разобрал- собрал всё работает

6 Ответ от maniboo 2008-12-03 11:34:25

  • maniboo
  • Модератор
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-10
  • Сообщений: 2,196
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: указатель поворота не отщелкивается

чего разбирал, переходник или переклюк? В переходнике там вообще разбирать нечего, а подрулевой не знаю не разбирал

..думаю может у меня это потому что новые дырки со смещением просверлены, относительно вертикального центра переходника. ?

7 Ответ от sr.drag 2008-12-03 15:08:49

  • sr.drag
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-24
  • Сообщений: 57
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: указатель поворота не отщелкивается

8 Ответ от NaTusya 2008-12-03 20:54:18

  • NaTusya
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-25
  • Сообщений: 5
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: указатель поворота не отщелкивается

переключатель поменяла, с рулем ничего не делала, правда перед тем как это случилось, при повороте что-то в руле трещало

смена не помогла

9 Ответ от barsyya 2008-12-03 21:06:37

  • barsyya
  • Администратор
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-06
  • Сообщений: 2,179
  • Репутация : [ 2 | 0 ]
Re: указатель поворота не отщелкивается

у меня плохо отщелкивается после левого поворота, после правого ощущение что чуть раньше чем было. Заметил после замены руля на другой. На переходнике были пересверлены отверстия, тк те что были не совпадали с отверстиями на руле. Как исправить? Не хотелось бы менять переходник(

нужно чтобы штырек который на контактной группе на руле(проставке)стоял вверху,

если как ты говоришь у тебя смешение то ничегго не сделаешь только проставку хорошую брать.

переключатель поменяла, с рулем ничего не делала, правда перед тем как это случилось, при повороте что-то в руле трещалосмена не помогла

у вас скорее всего сломан именно этот штырек,если снять руль и посмотреть на контактную группу то он должен торчать если нет надо купить и поставить,

если все нормально то надо менять только корпус на который крепятся подрулевые переключатели стоит не много.

10 Ответ от maniboo 2009-02-11 06:56:01

  • maniboo
  • Модератор
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-10
  • Сообщений: 2,196
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: указатель поворота не отщелкивается

в итоге я всетаки поменял переходник с норм.отверстиями. Теперь все работает как надо. Реально иногда задалбывает еще и следить за тем чтобы поворотник был отключен.

11 Ответ от Eddie AK 2009-05-04 18:43:36

  • Eddie AK
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2009-04-14
  • Сообщений: 6
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: указатель поворота не отщелкивается

Я купил «спортивный» руль с переходником, пришел в гараж со стокового руля перекрутил переключатель, по дыркам все совпало кроме дурацкого штыря который отщелкивает поворотники для него существующие отверстия не подошли, но это не самое страшное при желании отверстие можно просверлить, а сташно то, что с переключателем переходник стал длинее и до шлицов не доставал поэтому установить его не представляется возможным а без переключателя сигнал не работает и поворотники не выключаются автоматом. Теперь вот не знаю что с этим горе рулем делать, кстати никому не надо? Дак вот призываю я к тому, что не наступайте на мои грабли и требуйте с продавана нормальный переходник чтоб все работало как на стоке

Возможные неисправности: признаки и причины

Если вы не знаете, как сделать, чтобы поворотники горели как габариты, то в этом нет ничего сложного — нужно только замкнуть контакты, но сейчас не об этом.

По каким признакам можно выявить неполадки поворотных огней (ПО):

  1. Поворот включается, но не работает. Неисправность такого плана может быть вызвана неполадками в работе реле-прерывателя.
  2. Не работает световой источник поворотника. При такой проблеме на приборной панели автомобиля индикатор поворотов будет гореть чаще, чем обычно.
  3. Сигнал срабатывает, но не отключается. Суть проблемы заключается в неполадках в работе переключателя, расположенного под рулем авто.
  4. Источник освещения в оптике моргает чаще обычного. По всей видимости, из строя вышла одна из ламп, установленных в поворотах. Также проблема может заключаться в окислении контактов, в частности, речь идет о самих фонарях или контактах в блоке с предохранительными элементами.
  5. Лампы в поворотах светятся, но намного тусклее, чем всегда. На практике такая проблема обычно появляется после установки не соответствующих по стандарту осветительных устройств (ламп) в фары. Возможна проблема в контактах.
  6. При включении ПО громко щелкает реле. Причину следует искать в плохих или поврежденных контактах на блоке, возможен выход из строя самого реле.
  7. Зачастую неисправность кроется в перегорании предохранительного устройства. Это приводит к замыканию в ПО, причем зачастую такая проблема проявляется в задней оптике. Это место специалисты называют «болезнью» не только модели 2114, но и других ВАЗов. Со временем окисляются контакты, что приводит к образованию коррозии и замыкания (видео снял Владислав Чиков).

Инструкция по ремонту и замене указателей поворотов и аварийной сигнализации своими руками

Перед тем, как снять и произвести замену вышедших из строя осветительных устройств на белые или желтые, надо отключить зажигание и аккумуляторную батарею. Это позволит избежать замыкания. Работы по замене должны осуществляться в перчатках, чтобы испачкать стекла лампочек.

Как поменять лампы в ПО:

  1. Сначала надо отсоединить от оптики разъем с подключенными проводами.
  2. Затем освобождается наконечник пружинка.
  3. Теперь нажмите на крепление, расположенное между оптикой и поворотом. Извлеките из посадочного места блок с источником света ПО.
  4. Производится замена лампочек не работоспособные, сборка производится в обратной последовательности.
  5. Что касается повторителей, то для замены извлеките его корпус из места посадки вместе с прорезиненной прокладкой, примерно на пол-сантиметра вперед.
  6. Выведите из места установки заднюю часть устройства.
  7. Извлеките полностью повторитель, после чего отключите штекер с проводкой и демонтируйте прокладку. Саму прокладку после этого надо установить на новый повторитель.
  8. Теперь остается подсоединить на место штекер с проводкой и установить повторитель обратно.

Как починить

Когда не работают поворотники и аварийка, электрика в авто, чаще всего «виновато» реле, отвечающее за подачу напряжения.

Чтобы предотвратить возникновение проблемы в будущем, выполните ряд следующих действий:

  • узнайте, где находится реле. Схема его размещения указывается в инструкции, прилагающейся к авто;
  • постучите по реле. Часто причина кроется в банальном «залипании», и несильный удар возобновляет работу оптики;
  • если меры не помогли, и у вас до сих пор не функционируют осветительные приборы, замените реле, ведь изделие недорого стоит.

Если на Ваз 2109 не работают поворотники, то езда на автомобиле должна быть прекращена. Потому что другие водители не будут видеть куда Вы поворачиваете и возникает аварийно опасная ситуация. Страшно это еще и тем, что многие не сразу замечают, что у них не работают поворотники и продолжают ездить с неработающими поворотниками. То,что у Ваз 2109 не работают поворотники понять очень просто, включаете указатель поворота и смотрите на указатель поворотов на панели приборов.

Лампочка на панели приборов должна моргать. При этом если двигатель не заведен Вы будете слышать щелчки — это щелкает реле поворотов. Если же лампочка на панели приборов не моргает, а горит значит повороты не работают. Причин того, что не работают поворотники на Ваз 2109 несколько: 1) Неисправность реле поворотов 2) Перегорание лампочки поворотов 1) При неисправном реле поворотов лампочка на панели приборов горит зеленым цветом не моргая. Однако это не значит, что Ваше реле поворотов неисправно.

Вполне может быть плохой контакт между реле поворотов и посадочным гнездом реле в монтажном блоке.Проверяется это просто — включаете поворот и шевелите реле поворотов.

Если был плохой контакт, то в определенный момент, когда будете шевелить реле Вы услышите щелчки, то есть появление нормального контакта. Монтажный блок Ваз 2109 расположен в не очень удачном месте и его постоянно

Неполадки, связанные с работой поворотников: основные причины

Нередко водители сталкиваются с такой проблемой, что поворотники по определенным причинам не работают. В этой статье будут рассмотрены причины подобных неполадок на примере автомобилей производства ВАЗ: 2108, 2109, 21099, 2113, 2115. Каждая из этих машин причисляется к семейству САМАРА, поэтому обладает схожей электроникой. Практически во всех случаях ремонт указателей – несложная работа. Самое главное при этом – определить основную причину неисправности. Заголовок 2: Указатели поворотов не мигают Если не работают поворотники на ВАЗ 2114 — точнее, не мигают — то причина поломки заключается в реле указателей.

Чтобы исправить эту неполадку, в большинстве случаев достаточно постучать по реле либо произвести его замену. Причиной этого, как правило, является плохой контакт или попадание внутрь большого количества воды. Если даже после замены они не функционируют должным образом, то стоит осмотреть контакты и блок предохранителей. Если не работают поворотники ВАЗ 2114, то стоит знать: реле располагается в блоке. Оно обозначено пометкой К2. Обязательно требуется проверить предохранитель F12, а также осмотреть его контакты с самим блоком. Причина поломки может скрываться также в аварийной кнопке или в переключателе.

Не включаются указатели поворотов

Если не работают поворотники ВАЗ 2109 или перестал функционировать один из них, то причин может быть несколько. Каждую из них рекомендуется рассмотреть в отдельности: 1. Первым делом требуется проверить лампу на предмет работоспособности. При необходимости её потребуется заменить на новую; 2. Затем следует проверить, работают ли контакты соединений. Особое внимание рекомендуется уделять соединениям блока, переключателей, и в последнюю очередь самих указателей; 3. Посмотрите, исправны ли включатели; 4. Проверьте работоспособность реле, проведите замену их и предохранителей. В случае, когда не работают поворотники и аварийка ВАЗ 2114, то причина этого практически всегда скрывается в реле. Заголовок 2: Как поступить, если поворотник не выключается? Если при поворотах рулем указатели не выключаются самостоятельно, то требуется менять сам выключатель. Заголовок 2: Быстрое мигание Если они моргают слишком быстро, то причиной является перегоревшая лампочка. Стоит их осмотреть и при необходимости заменить. Другим фактором частого моргания может быть окисление фишек, расположенных на фонарях заднего света. Гораздо реже виной такого мигания становится непригодность дорожек, расположенных в дополнительном блоке.

Неяркое горение

Если не работают поворотники на ВАЗ 2115 или лампочки тускло горят, то требуется: 1. Проверить лампочки на соответствие их мощности; 2. Зачистить массу. Заголовок 2: Щелчок реле поворотников Если вы столкнулись с частыми щелчками указателей, то проблему стоит искать в дополнительном блоке, даже точнее – в контактах реле. Они могли со временем окислиться и прийти в негодное состояние, либо просто неплотно прилегать. Возможно, реле оказалось бракованным. В таком случае рекомендуется установить заводское реле.

Схема

На картинке изображено схематичное расположение реле указателей поворотов.

Место, где располагается красный крестик, указывает, что для оптимального функционирования светодиодов здесь требуется оборвать цепь. Если вам требуется оригинальная цепь, то этой пометке красного цвета не нужно уделять внимания.

Установка поворотников в зеркала лада гранта

Установка бегающих поворотников в боковые зеркала Lada Granta, Priora, Kalina

В зависимости от комплектации и года выпуска автомобилей Lada Granta, Kalina и Priora у наружных зеркал имеются дублирующие указатели поворотов. В случае необходимости их можно заменить на тюнинговые с бегущими огнями в стиле Lexus. Рассмотрим процесс установки этого аксессуара своими руками.

Назначение: Устанавливаются в зеркала взамен штатных повторителей поворотов. Делают автомобиль более индивидуальным.

Материал: пластик и LED светодиоды.

Установка: Для замены указателей поворотов придется снять накладки с боковых зеркал (повернуть зеркальный элемент в крайнее нижнее положение, чтобы открылся доступ к фиксаторам накладки зеркала, длинной тонкой отверткой аккуратно поддеваем защелки). Снимаем старый повторитель, потянув его вверх, затем отсоединяем разъем. Установку производим в обратной последовательности.

Пример установки на Приору (автор LadaRacing ):

Установка на Гранту/Калину показана на видео:

А вы готовы таким образом доработать наружные зеркала своего автомобиля?

Если в вашей комплектации боковые зеркала без повторителей поворотов, то их следует заменить на обновленные (установка зеркал SE на Гранту/Калину, установка зеркал SE на Приору).

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Как установить светодиодные стрелки поворотников в зеркальные элементы автомобиля

Один из способов доработки боковых зеркал — установка LED повторителя поворота в виде стрелки в полотно зеркального элемента. Подобный тюнинг пользуется популярностью у владельцев автомобилей с наружными зеркалами без штатных поворотников.

Разновидности LED стрелок и как они просвечивают через зеркальный элемент:

Обратите внимание на то, чтобы задняя сторона зеркального элемента не была покрыта защитным грунтом или краской. Также на светопропускную способность оказывают влияние дорожки обогрева, если они попадают на светодиод. В этом случае можно купить обогревательный элементы с окном для стрелки.

Потребуется снять зеркальный элемент:

Зеркала Kalina, Granta (ВАЗ 1118)

На Lada Kalina и Granta с зеркалами ВАЗ 1118 легко выполнить установку LED стрелки в зеркальный элемент. Это связано с наличием бортика у рамки зеркального элемента и зазора. Подрезание пластика не требуется.

1. Извлечь зеркальный элемент из рамки, нагревая его феном около минуты.

2. Приклеиваем нагреватель к зеркальному элементу.

3. Зафиксировать LED указатели на нагревательном элементе при помощи прозрачного скотча.

4. Устанавливаем зеркальный элемент в корпус (нагреваем феном рамку), просовывая провода повторителя в штатное отверстие.

5. Место пайки LED поворотника закрываем силиконом (термопистолет). Устанавливаем колодку.

Подключение выполняем к штатным проводам указателей поворотов (см. схемы электрооборудования и блок предохранителей)

Процесс доработки также показан на видео:

Зеркала Lada Priora

Процесс установки аналогичен с зеркалами ВАЗ 1118. Только провода LED стрелки не нужно тянуть в салон автомобиля, их можно подключить к штатному поворотнику в зеркале.

Зеркала Lada XRAY

Установить LED стрелки в штатные зеркала будет проблематично. Однако они хорошо встанут в зеркальные элементы Salina, т.к. рамка имеет бортик и зазор.

Процесс установки аналогичен с зеркалами ВАЗ 1118. Только провода LED стрелки не нужно тянуть в салон автомобиля, их можно подключить к штатному поворотнику в зеркале.

Процесс доработки также показан на видео:

Зеркала Lada Vesta

Установке светодиодных поворотников можно выполнить в штатные зеркальные элементы. Процесс установки аналогичен.

Источник

Установка бегающих поворотников в боковые зеркала Lada Vesta, Granta, Priora, Kalina

В зависимости от комплектации и года выпуска автомобилей Lada Vesta, Lada Granta, Kalina и Priora у наружных зеркал имеются дублирующие указатели поворотов. В случае необходимости их можно заменить на тюнинговые с бегущими огнями в стиле Lexus. Рассмотрим процесс установки этого аксессуара своими руками.

Назначение: Устанавливаются в зеркала взамен штатных повторителей поворотов. Делают автомобиль более индивидуальным.

Материал: пластик и LED светодиоды.

Установка : Для замены указателей поворотов придется снять накладки с боковых зеркал (повернуть зеркальный элемент в крайнее нижнее положение, чтобы открылся доступ к фиксаторам накладки зеркала, длинной тонкой отверткой аккуратно поддеваем защелки). Снимаем старый повторитель, потянув его вверх, затем отсоединяем разъем. Установку производим в обратной последовательности.

Приобрести данные поворотники можно по ссылке:

Источник

Установка боковых зеркал нового образца SE на Lada Granta, Kalina

Боковые зеркала нового образца SE (с обогревом, электроприводом и повторителями поворотов) АВТОВАЗ сначала начал ставить на лифтбек Lada Granta. Затем ими стали комплектовать Luxe комплектации седана. Далее рассказывается о том, как своими руками установить и подключить штатные зеркала от лифтбека на более простые версии седана Lada Granta, а также на универсал и хэтчбек Lada Kalina.

Потребуется

Наименование Артикул Цена, р
Наружные зеркала с подогревом, электроприводом и поворотниками (светодиоды) 4 500
Джойстик/блок управления от Lada Kalina (с ЦЗ) 11180-3709810 850
Разъем — колодка электрозеркала (мама) ЦБ-00090291 150
Колодка к блоку управления стеклоподъемников 1118 ЦБ-00039007 50
Колодка подключения к кнопке стеклоподъемника ЦБ-00033485 50
Разъем 10 PIN с контактами для управления зеркалами 170
Заглушка повторителя поворота крыла 21700-8212104 150
Заглушка карты двери 83191 3K030 30

Установка

Снять обшивки дверей и демонтировать старые наружные зеркала (вывернув винты крепления). Зеркала нового образца SE устанавливаются на место старых без доработок.

Для установки джойстика в обшивке двери делаем отверстие при помощи напильника или канцелярского ножа. Шаблон:

Чтобы протянуть провода из салона в двери (см. подключение ниже) потребуется рассверлить дрелью отверстие в дверной розетке (либо найти подходящий коннектор мама-папа).

Подключение

Подключение центрального замка. Используем схему из двух реле, чтобы не лезть под панель к блоку ЦЗ:

Подключение подогрева зеркал (к жгуту проводов под порогом водителя)

Подключение поворотников зеркал:

  • Вариант 1: Тянуть провод от указателя поворотов на крыле.
  • Вариант 2: К жгуту проводов под порогом водителя (синий — левый поворотник; сине-белый — правый).

Провода от электростеклоподъемников переносим от штатных кнопок в новый блок с джойстиком.

Для Lada Kalina и Granta с боковыми зеркалами с подогревом и электроприводом (без указателей поворотов):

  • В новом зеркале фишка с шестью проводами, а в старой только пять. Тянем шестой контакт, который используется для работы поворотников.

Процесс установки наружных зеркал от лифтбека на седан Lada Granta также показан на видео:

А вы рассматриваете замену старых зеркал на новые с повторителями поворотов?

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Как заменить светодиоды в поворотнике бокового зеркала на LADA

На некоторых автомобилях LADA используются боковые зеркала с повторителями поворотов. Если в качестве источника света используются лампы (например, на Lada XRAY), то заменить их проблем не составляет. А если поворотник в зеркале светодиодный и он сгорел (например, на Lada Vesta, Priora SE, Granta и Kalina), то его меняют в сборе, либо ремонтируют. Остановимся более детально на втором способе.

Процесс замены светодиодов в поворотниках наружных зеркал показан на примере автомобиля Lada Vesta. На моделях Priora, Granta и Kalina все действия выполняются аналогично.

Потребуется: кусок светодиодной ленты в силиконовой оболочке (см. каталог Aliexpress), оранжевый лак для ногтей и термоклей.

  1. Снять и разобрать зеркало (инструкция для Lada Vesta, Granta/Kalina/Priora).
  2. Снять LED-поворотник (отщелкивается).
  3. Снять стекло (нагреваем герметик феном).
  4. Заменить штатные светодиоды на LED-ленту, которую фиксируем при помощи термопистолета.
  5. Покрываем светодиодную ленту лаком в несколько слоев.
  6. Выполняем сборку в обратной последовательности.

Результат самостоятельного ремонта LED-поворотников на фото и видео:

Напомним, ранее мы рассказывали, как в зеркалах заднего вида сделать подсветку, которая будет подсвечивать место рядом с машиной в темное время суток.

Источник

Снятие подушки безопасности Subaru Forester. ДТП Subaru Impreza не раскрылись подушки безопасности!

Комментарии к теме Снятие подушки безопасности Subaru Forester

Ида

на видео есть и разьем и цвет указан,что не ффффффатает,а,до тянутся к вашей машине и сделать,легко,к иев,подьезжайте,30 0грн.нахадим сканером,что болит и решаем.

Горбанов Санин

Классическая болячка с ЭСП на тазах!

Куат Шупунов

24:18 чувак в зеленой куртке какой-то дерганый, все хлопает, шлепает, трет, царапает, стучит, бумажки мнет. Меня одного это бесит?)

Chela

6hr job in 20 min.

Байда

Новые направляющие тоже говно

Гога

Добрый вечер! Я автоэлектрик-ди агност на оф. дилере VW. В выходные работаю на себя. Решил заняться штатными имобилайзерами. Не просто прописывать чипы, ключи…, но и заняться в плотную — замена приборок, полная утеря ключей, удаление программно иммобилайзера.. .Какое оборудование порекомендуете — программаторы, редакторы…все, что надо как для начинающего, так и в дальнейшем для развития пригодилось чтобы?

Дужев Аль

купил ниссан е…сь с ним сам

Арсалан

Сказочный …

Najib

Алейкум салам Брат тебе из Баку Очень ждём новые ролики про BMW …

Дарын

Слава Богу что ошибка не закончилась у тебя в гараже.

Яган Мюрат

Хороший, информативный ролик

Володя

Ну вы даёте. Парт тайм это система Тойоты. В начальном l200 это система называется easy select!

Bothe

Добрый день! Вы из какого города? Не отщелкивается поворотник при повороте налево. Можете починить? Боксер л4ш3 2014г

Бакытжан

В 2106 МЕХАНИЧЕСКИЕ ЧАСЫ ВРОДЕ КАК.

Амасия

превратил шикарную машину в фуфло тюнингованное. Не понимаю, зачем проводить тест драйв таких машин. Нужно стоковые разбирать, а не переделанные. Эта машина офигенная, периодически езжу. Несмотря на 16 лет, она всё равно выглядит достойно. Проблема в том, что на рынке обычно убитые экземпляры

Гаджи

Здравствуйте, может ли из за этого увеличиться расход топлива?

Acim

Easy lol?

Астурия

Да дизель без свечей накала, тяжело заводится. А если погода холодная так вообще жесть.

Иванов

Я с Казахстана г. Костанай посмотрел это ваше видео Спасибо Рахмет Кайрат.

Памир

дизайн снаружи странный-спарк с задними фонарями от авео-хетча?Куда его родные фонари спёрли?! 😉

Кир Сазанков

Вот оно импортозамещение, за сапоги лайк.

Сослан

Love 3:56 Don’t believe everything you here! I cut my cable got rid of CNN (Can’t Network News). Get comcast and watch Scotty Kilmer.

Сайда

Ну х.з. насчет такой машинки конечно! Но кэмри у тебя классная!)

Денвер Шиленок

Огромное спасибо за труд! Полученный опыт бесценен!

Всеслав Витолс

Приора — та же десятка. Десятка в сущности своей — та же девятка. А девятка, это переднеприводная копейка. Вот и думайте.

Акоп

Толковый видос. помог

Farquharson

Массу с аккума надо скидывать? Слышал мнение что подушка пальнуть может в момент отключения.

Айя

он проще и надежнее, так как никаких тисиай и дсг. Но отделан хуже. По сути, да, это увеличенная американская джетта.

Прокомментировать

Снятие подушки безопасности Lexus HS250h. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Снятие подушки безопасности Lexus HS250h

Элёр

I’ve taken off many steering wheels and have never used a steering wheel puller, I just use the palm of my hand and hit either side of the steering wheel and it always pops off…

Bassam

Replaced my Blower Motor and Resistor, now it runs beautifully!

Пром

проверь еще концевики педалей сцепления и тормоза! бывает такое что педаль сцепления имеет небольшой люфт и при переключении происходит удар нужно сделать чтоб люфта не было тогда все переключения происходят плавно! проверено не однократно!

Обид

tropicana is a bad orange soap with non helpfull healthcare mossento parfum

Востриков Балта

Семь раз отрежь, один раз прозвони!!! Зачем сразу к хирургу? Но в целом познавательно.

Эркин

Там же асфальт везде неужели сколы будут

Батт Санагин

Андрей, а почему именно на третьей передаче? Спасибо.

Ваня

Спяну озвучивал? Послушай что ты там наговорил.

Захид Спихалов

Ребята, а как вы руль сняли?

Sewell

У меня кнопка на панели и не парюсь. Зачем заморачиваться?

Корт

МУЖИК У ТЕБЯ РЕАЛЬНО СПИДОМЕТР ГОНИТ…

Логан

Спасибо за ролик.

Ромарио

Шоха даже 2 балла набрала

Логвин

+ray rozenberg???

Lorelie

Хорошее видео, ещё бы увидеть аква подготовку электрической части авто, мозги камутатор, катушки, да и сами колодцы как герметизируете?

Сила Марахов

Здравствуйте Иван вы смотрели электро схему праводки от фар идущие на придахранител какая у вас программа и как найти

Мерседес

40 играл в euro truck simulator и не знал что это значит спасибо

Аден

Hay my one is 2011 prius. I did wheel alingment 2 days ago and now the same light on. I went to mechanic and he did reset with computer but still showing all 4 lights. He is saying some air pressure issue and asking me to replace abs which cost more. Please advise will this work

Чили

У меня такой ситроен уже 7 лет я его знаю полностью 🙂

Дарын

У меня с водительской стороны не греет, так какую сторону мне надо менять?

Поцева Камила

Добрый день! Вы из какого города? Не отщелкивается поворотник при повороте налево. Можете починить? Боксер л4ш3 2014г

Керим

Ну наворотииили… Инерционный механизм — для ФИКСАЦИИ ремня при ударе. Пиропатрон — для ЗАТЯГИВАНИЯ ремня при ударе. БЕЗ пиропатрона ремень работает как обычный. 😉

Калита

на всех авто такие подходят??

Раф

у меня такой колхоз работает уже 5 лет на Т4 и ни каких проблем

Roswell

Air Bag circuits are fun! Especially when someone else has been in there! I had some of the Ford simulators, and they worked well. I also had an ‘intermittent’ …, clockspring, whatever you want to call it, on a GM van. That was fun. Using the Tech 2, I was able to see the problem which was a big help. Great Video, wish all air bags were that easy to work on.

Морт

Рука-лицо. ВАЗ классика для вас. Техника в руках дикаря оружие самоубийства. Теперь в случае ДТП вас подушками застрелит.

Прокомментировать

Замена предохранителей Subaru Tribeca. Калина-11183. Подготовительные работы по установке Емеля УК-2.

Все по теме Замена предохранителей Subaru Tribeca

Лагос написал(а)
На хрен отвертку изолировать.К меня если ключ не повернут,то и не работает прикуриватель.

Coughlan написал(а)
у меня перестал работать.Сама кнопка прикуривателя нажимается,но не отщелкивается.

Уолтон написал(а)
приветствую! я свой херовенький регистратор от магнитолы подключать буду, как весной потеплеет, на магнитолу идет желтый постоянно и красный от замка, вот от него и зацеплюсь, чтоб при заглушенном движке в положении ключа, когда магнитола работала, снимал и он, при вынутом ключе мне не нужно чтоб снимал, и чтоб вообще о нем забыть, пусть себе снимает потихоньку

Jax написал(а)
Машина заводится постоянно со второго или третьего раза на холодную, в чем может быть проблема?

Estevan написал(а)
Переключение дальнего света на УАЗе осуществляется ножным переключателем расположенном на полу левее педали сцепления. А тумблер вероятно  просто бывший владелец приколхозил за неимением оригинального переключателя)

Гайзидорский Мит написал(а)
Спинка прозванивается. Две фишки подключения.к термореле подходят два провода красный и черный которые подключены к одной из двух фишек.термореле вынул.при подключении оно должно звониться или нет

Мани написал(а)
Понравилось очень. P.S. Напомнило обзоры от американца saabkyle04.

Илхом написал(а)
Эта функция для безопасности детей, малоли что…

Раджбхандри Тени написал(а)
Благодаря таким Кулибиным, торговля автозапчастями (электроника и электрика) в России не имеет особого смысла.

Басс написал(а)
а если негорит поворотник на приборном понели что делать хотя с наружи всу горит

Tau написал(а)
Спасибо Иван за поучительное видео.?

Галерея написал(а)
Очень доходчивое и понятное видео,побольше бы таких авторов.Бывает набираешь в ютубе то,что нужно,но в итоге вылазит совсем не то,что набирал.

Даян написал(а)
У меня вообще нет сигнала дверей фар и ремня. Предохранитель целый

Сату написал(а)
спасибо сейчас поищем как его отколупать ато ни шурупов ни болтов както искал как снять радио ито только на немецком но прицепе понять можно сенкью

Eleni написал(а)
Помогло, спасибо)

Айк Шишугин написал(а)
Выдергивает напротив 25 амперного а вставляет напротив 7.5 амперного люди не верте.

Страх написал(а)
Не встречал таких у нас..больше на freed похожа..только вытянутый..

Жорик написал(а)
Какая-то странная максимальная комплектация. Те 120 что я встречал — они были с электрорегулировкой рулевой колонки.

Деймон написал(а)
Регулятор печки и обдува в спектре подсвечивается?

Куандык написал(а)
Хорошее видео,у меня тоже в 1 и 2 положении неработает,теперь понял что может быть причиной,спасибо за видео,обязательно попробую ваш метод.

Зауре написал(а)
Я еще до этого видео поставил в место штатной лампы

Нахшина Гулдана написал(а)
Вот это … так … ахахахах

Румянин Кирилл написал(а)
Какое бальшое тебе спасибо!помыл двигу завёл все чюдесно.неделю стояла.завёл поехал троит.смотрю свечи на первом горшке на свече вода.высушил.завожу. 15 сек работает замечательно потом глохнет.очень ровно без пинка и детонации и все!пришёл знарь увидел на полке трамлёр контрактный говорит меняй.поменял сопли.стали ещё ниже у меня.посмотрел твоё видео немного полегчало.завтра буду шуршать.предохон смотрел не не он.но видео твоё полезное!и по простому.Спасибо.

Оставить комментарий

Замена батарейки в пульте FIAT Scudo. Чем официалы, лучше сам!

Mureithi

Владимир,ветошь можно было из рукава достать,феерично так) Полезное видео!

Ровиго

я на своем замазал кнопку герметиком и до фильтра поставил грушу от трафика, кенго и.тд. У соседа по гаражу и без батарейки в пульте на фиате полно чего сломалось )))

Кудрат

Тад 15 допускается или нет

Шимон

Можливо підскажеш- який з двох даччіків які стоять біля термостату — температурний. Про батарейку в пульте и так все ясно )))

Амон

как проверить коммутатор тойота

Штейн

Мне приятель сказал и без батарейки в пульте на ФИАТЕ полно чего поломалось… Спасибо! Насмешил!

Все сервисы по ремонту FIAT Scudo на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена батарейки в пульте FIAT Scudo

Сина

Я с 2018!)ребят, тут не очень!)

D’or ⚠Предупреждение за CapsLock

ПРИВЕТИК)ДАВНО СМОТРЮ ТВОИ ВИДЕО И МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ,ХОЧУ СКАЗАТЬ ТЕБЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО)А ЗА ОДНО ХОТЕЛ ПОПРОСИТЬ СДЕЛАТЬ ВИДЕО ПРО ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР,КАК ОН МЕНЯЕТСЯ,КАК ЧАСТО И ГДЕ ОН СТОИТ В ШЕВРОЛЕ АВЕО???

Умр

Геморрои с батарейкой в пульте не так и страшны! ты все правильно делал так делают по правильному точат на месте! у кого есть хорошее оборудование ты знаешь там не двигателем крутят а станок подгоняют и точат ним а так дешево и сердито!!!

Кэри

Димексидом помой!

Айя Капышева

Спасибо большое за совет попробую я вот боюсь что зделаю чип тюнинг вал и шкиф поставлю юбки на поршнях выдернут)!

Андраник

Износ поршневой проверяется в цилиндрах спереди, а не сбоку и тем более не сзади, так как сцепление давит вперёд

Тер

в масляном фильтре не держит клапан!фильтр подделка!понимаю уже давно видео было,но всеже передайте владельцу — когда на холодную заводишь двигатель,далее глушишь и вновь поворачиваешь ключ,лампа давления масла не должна сразу загораться!при таком пробеге возможно и не фильтр,а большие зазоры в следствии износа деталей!

Tova

Постоянные трудности с батарейкой в пульте начинают напрягать ) Спасибо. Очень понятно.

Сомерсет

Профессионалы так герметик не мажут.

Санжарбек

Надо заднии сиденья с креплением Рено Сценик.

Марат

У моего приятеля на FIAT и без батарейки в пульте полно чего поломалось 😉 Автор! Спасибо брат за полезный ролик, выручил! Попал в яму на трассе после нескольких попыток найти злащасную кнопку не удалось, после просмотра данного ролика все нашёл??

Пасифика

хех раз в год, я проехал 5 лет из 9 лет что моей машине, и еще бы ездил пока не пришлось тормозные шланги менять

Малышова Саша

У меня точна такая же проблема!!, пожалуйста подскажите что делать? Как вы решили этот проблема? Я очень много деньги потратил досихпор не нашли в чем проблема! 🙁

Amado

Имею Прадо 120, съёмником не подлезть, если тянуть вверх не снимается, но, при нажатии на сгибе дворника он отпружинивает и так пару раз, предварительно ВДшкой брызнуть, и он сам слетает…

Maka

Долго показываещ >) Мне друг сказал и без батарейки в пульте на фиате Скудо много чего чинить,

Кулик Заходер

Добрый день! Вы из какого города? Не отщелкивается поворотник при повороте налево. Можете починить? Боксер л4ш3 2014г

Азат

дешого стоит 2100

Цындин Эверетт

Хотелось бы, чтобы подробнее по батарейке в пульте порекомендовал бы ))) С таким видео поменял очень быстро и легко спасибо вам!

Эламан

соляру нормальную лей и все хорошо будет. у меня 1.6 легко с первого раза заводится в -20

Abdul-Samad

Поварить кузов. І не буде розбивають замок. Лучше что-то конкретное по батарейке в пульте на фиате пояснил бы.

Крус

А где дырыыыыы?

Сигнализирующие водители, которые не выключают сигналы поворота

Колонки от 15 и 19 августа касались того, почему люди в нашем районе не используют сигналы поворота. Основная причина, которую читатели назвали, заключалась в том, что сигналы просто предупреждают других автомобилистов о том, что нужно закрыть промежутки в движении, чтобы потенциальный сменщик полосы движения не мог переехать.

Некоторые читатели могут сказать больше об этом, а также о том, что делать с противоположной проблемой: как сигнализировать автомобилистам о том, что их поворотники застряли в положении «включено».Вот:

Уважаемый доктор Гридлок:

Я езжу по нашему мегаполису уже 20 лет, и что меня раздражает больше водителей, которые не используют поворотники для смены полосы движения, так это оцепеневшие люди. , неслышащие люди, которые забывают выключить сигнал после смены полосы движения.

Каждый раз, когда я нахожусь позади одного из них, мне становится не по себе. Мне всегда интересно, закончили ли они свою очередь.

Это очень раздражает при движении по общественным улицам.На каждом перекрестке, к которому приближаются эти автомобили, водители позади них притормаживают в ожидании предстоящего поворота, которого так и не происходит.

Джимми Пессаньо

Лорел

Уважаемый доктор Гридлок:

Вы спрашивали о способах сообщить кому-то, что его поворотник включен, когда этого не должно быть.

Ваше наблюдение, которое вы, вероятно, не стали бы пробовать, в целом хорошо, но я обнаружил одну вещь, которая работает при подходящих условиях.

Если вы можете оказаться перед проблемным автомобилем и дважды или трижды быстро щелкнуть правым указателем поворота, а затем сделать то же самое с левым, это дает сигнал, который не имеет той же скорости или последовательности, что и обычный указатель поворота, и должен привлечь внимание водителя.

Клифф Бедор

Колледж-Парк

Уважаемый доктор Гридлок:

Иногда можно заставить водителей отключить мигающие сигналы. Перемещайте собственный сигнал из стороны в сторону несколько раз. Этот метод, кажется, заставляет их смотреть на свой собственный сигнал поворота.

Джон Ф. Флеминг

Белтсвилль

Уважаемый доктор Гридлок:

Я из очень маленького городка, где у нас не было высокоскоростных автострад. Когда я переехал в район Вашингтона, я обнаружил, что движение очень пугающее и трудно ориентироваться.

Как отмечают ваши читатели, водители действительно ускоряются, когда вы подаете сигнал поворота, сообщая о своем намерении сменить полосу движения. Я решил эту проблему 20 лет назад. Я всегда использую сигнал поворота и всегда очень плавно перестраиваюсь в другую полосу движения.

Если машина набирает скорость и пытается меня подрезать, я просто продолжаю свое мягкое скольжение в намеченное пространство, предполагая, что надвигающаяся на меня машина на самом деле не ударит меня. Я почти всегда успешно перестраиваюсь, и меня ни разу не сбили.

Конечно, я руководствуюсь здравым смыслом. Я не делаю этого, если чувствую, что другая машина едет хаотично или агрессивно, или с большим транспортным средством, например, с грузовиком.

Дэниел Р. Шарп

Белтсвилль

Уважаемый д-р Гридлок!

Я обнаружил, что чрезмерное количество водителей в этом районе имеют автомобили, оснащенные — или, по их мнению, оснащенными — новой частью технология, которую я называю «мигалкой Моисея».

Этот тип указателя поворота дает водителю ощущение, что простое его использование приводит к тому, что движение на полосе, на которую он хочет въехать, немедленно расступается, как Красное море.

Такие водители не чувствуют необходимости ждать, пока их впустят, а просто протискиваются внутрь.

Мигалку Моисея лучше всего использовать при попытке въехать в полосу движения бампер-к-бамперу, выбранную водителем игнорировать до того момента, когда он должен (или чувствует, что должен) выйти на полосу, на которой он хотел быть все это время. Скорее всего, он не хотел ждать, как остальные люди, уже находившиеся в переулке.

Да, и, кстати, если вы не позволяете этому человеку въехать на вашу полосу, вы невежливый водитель — по крайней мере, так думает водитель Моисея.

Скотт Арнольд

Херндон

Уважаемый д-р Гридлок:

Недавние письма о сигнализации подтверждают мою уверенность в том, что если бы мы только усилили две вещи, которые обычно делаются по всей Европе, это сделало бы вождение намного более управляемым.

Во-первых, значительно усложните экзамены по вождению и убедитесь, что правило о сигналах поворота изучено и соблюдается.

Во-вторых, строго соблюдать правило запрета движения по левой полосе на межштатной автомагистрали, за исключением обгона.

Много раз проехав большую часть Европы, я убежден, что водители там лучше из-за очень сложных экзаменов по вождению. Никто никогда не беспокоится, если медленно едешь по правому ряду. Но даже не думайте ехать по левой полосе, если у вас нет суицидальных наклонностей.

Это всегда оставляет полосу отхода для тех, кто хочет обогнать более медленного водителя.

Я никогда не был позади водителя в Европе, который не использует сигнал поворота для всего, от фактического поворота до указания пропуска.

Розмари Раузино-Хеллер

Роквилл

Уважаемый д-р Гридлок:

Как заметил один из ваших читателей в вашей колонке от 19 августа, определенно существует эпидемия людей, которые так и не поняли, что такое рычаг. рулевая колонка для. Кажется, их не волнует, что машине позади них нужно будет резко притормозить для поворота направо или налево.

Но если бы водители немного планировали заранее, они могли бы выехать на другую полосу без панического движения в последнюю минуту.Это позволит не отрезать кого-либо.

Если вы пытаетесь проехать на таком коротком расстоянии, что другие водители могут ускориться, чтобы помешать вам двигаться, возможно, вы слишком долго ждете. Сигналы поворота не являются устройствами для очистки полосы движения.

Аллен Фельдман

Северный Потомак

Уважаемый доктор Гридлок:

Я предлагаю четыре причины нежелания водителей использовать поворотники: лень; незнание последствий своего поведения; невнимательность/эгоцентризм, отличительные черты подрастающего поколения; и (слишком часто верное) восприятие того, что моргание побуждает другого парня ускориться.

Задолго до того, как стать врачом скорой помощи, я обучал водителей. Я надеюсь, что инструкторы сегодня внушают водителям ту же мантру, которую мы делали тогда: сигнализируйте о своем намерении повернуть (или перестроиться), проверьте зеркала, а затем поверните.

Сегодня многие водители смотрят первыми и подают сигнал, только если видят другого водителя на своем пути. Они упускают из виду важную функцию поворотников: предупреждать водителя, которого они не видят, о своем намерении.

Если этот водитель — парень, ожидающий поворота с улицы, на которую вы собираетесь свернуть, не сигнализировать — это грубо.Если в вашей слепой зоне окажется мотоцикл, это может быть фатальным.

Stephen R. Fahey M.D.

Kensington

Уважаемый д-р Gridlock:

Чтобы предупредить водителей, которые, по-видимому, включили сигналы поворота, я предлагаю следующее (это работает каждый раз):

Я пытаюсь проехать такие транспортное средство (разумеется, соблюдая скоростной режим), и когда я нахожусь прямо перед ним, я включаю правый поворотник на пять секунд, затем левый на пять секунд и продолжаю это делать до тех пор, пока водитель не сообщение.

Водители обычно быстро соображают, и я обычно получаю благодарность взмахом руки или миганием фар.

Элли Хеттич

Адамстаун

Уважаемый доктор Гридлок:

Много лет назад, когда я служил в военно-морском флоте в Калифорнии, мне сообщили, что есть сигнал рукой, чтобы сообщить другим водителям, что их поворотник включен. Сигнал такой: быстро сжимайте и разжимайте правую руку на виду у всех, управляя левой рукой.

Кажется, никто не знал, что я делаю, когда я пробовал это здесь.

Конечно, некоторые (большинство) современных автомобилей предупреждают вас звуковым сигналом о включении поворотников. Итак, в наши дни забудьте о сигнале рукой. Никто не узнает, что вы делаете, и решат, что вы просто еще один сумасшедший водитель.

John M. Heiges

Mount Airy

Уважаемый доктор Гридлок:

В вашей колонке от 15 августа один из ваших читателей задавался вопросом, как сообщить водителю, что его/ее сигнал поворота оставлен включенным.

Давным-давно, когда я еще учился в старшей школе, отец моего друга был водителем грузовика, возившим грузы по всему Восточному побережью. Он был достаточно любезен, чтобы научить меня водить машину. Он сказал, что дальнобойщики часто сталкивались с этой проблемой.

Конечно, тогда не было автоматического отключения поворотников. Он сказал, что дальнобойщики сигнализировали другим, кто оставил свои поворотники включенными, опередив водителя-нарушителя. Затем они использовали сигнал поворота, сначала левый, затем правый, и, наконец, четырехсторонние мигалки в течение двух циклов (не имело значения, какой сигнал поворота использовался первым).

Я использовал этот маленький трюк много раз, и он работал.

Майк Решетар

Вальдорф

Уважаемый доктор Гридлок:

Магазин мистера Детаранто [доктор. Gridlock, 19 августа] описание функции указателя поворота верное: «Они должны информировать других водителей о ваших планах, чтобы они могли реагировать соответствующим образом».

Вот кое-что, что стоит попробовать в следующий раз, когда вы будете позади автомобиля, который вот-вот повернет, а водитель на самом деле использует сигнал поворота. Посмотрите, что загорится первым, сигнал поворота или стоп-сигнал.

Я обнаружил, что почти в 100% случаев я сначала вижу стоп-сигнал и должен среагировать до того, как замигает сигнал поворота.

Также наблюдайте, когда водители выезжают на полосу для левого поворота. Я обнаружил, что большинство тормозов тормозят передо мной, выстраиваются в полосу левого поворота, а затем включают свой сигнал.

Ира А. Фридрих

Вудсток

Плата за проезд по мосту

Уважаемый доктор Гридлок:

Я езжу из Гейтерсбурга на Восточный берег несколько раз в год.К кому мне обратиться, чтобы получить смарт-тег — или как он там называется — для использования при пересечении моста через залив?

Claire Nichter

Gaithersburg

В Мэриленде раньше существовал льготный проездной для пассажиров под названием M-Tag, но он был включен в программу E-ZPass. E-ZPass хорошо подходит для пунктов взимания платы за проезд в Мэриленде и шести других штатах: Нью-Йорк, Нью-Джерси, Делавэр, Пенсильвания, Массачусетс и Западная Вирджиния. Вирджиния и Мэн будут на борту к концу года.Ожидается, что Нью-Гэмпшир также присоединится к этому соглашению.

Программа E-ZPass использует транспондер на вашем автомобиле для электронного вычета дорожных сборов с вашего счета и позволяет вам быстрее добраться до пунктов взимания дорожных сборов, чем автомобилисты, платящие наличными.

Чтобы получить E-ZPass, войдите на сайт www.ezpassmd.com.

Мэриленд также предлагает скидки по предоплате для постоянных пользователей пунктов взимания платы за проезд, но я считаю, что вам придется пересекать мост через залив несколько раз в неделю, чтобы это окупилось. Чтобы узнать больше о скидках Bay Bridge, войдите на сайт www.mdta.state.md.us.

Похвала дорожному полицейскому

Уважаемый доктор Гридлок:

Я хотел бы выразить признательность за прекрасную работу, проделанную офицером, дежурившим в вечерние часы пик на М-стрит и Висконсин-авеню в Джорджтауне.

Полицейский следит за движением транспорта в этом районе, подверженном пробкам, в частности, отворачивая автомобилистов, которые хотят совершить незаконный поворот налево с М-стрит на Висконсин.

Вывесили знак, запрещающий левый поворот, но его часто игнорируют, из-за чего движение транспорта останавливается.

Если вы можете сказать мне, как отправить эти комментарии в его участок, пожалуйста, дайте мне знать.

Cathy Hunter

Arlington

Пишите Роберту Конти, начальнику полиции 2-го округа, по адресу 3320 Idaho Ave. NW, Washington, D.C., 20016.

Также отправьте копию начальнику полиции Charles H. Ramsey, 300 Indiana Ave. NW, Washington, D.C. 20001.

Очень мило, что вы хвалите полицию за помощь в движении на ключевых перекрестках в часы пик.

Я хотел бы услышать о других перекрестках, на которых это происходит, а также о перекрестках, на которых читатели хотели бы видеть офицера.

Исследователь транспорта Дайан Маттингли внесла свой вклад в эту колонку.

Доктор Гридлок появляется в воскресенье в разделе Метро и в четверг в Экстра. Вы можете написать доктору Гридлоку по телефону 1150 15th St. NW, Вашингтон, округ Колумбия, 20071. Он предпочитает получать электронные письма по адресу [email protected] или факсы по телефону 703-352-3908. Включите свое полное имя, город, округ и дневные и вечерние номера телефонов.

Как правильно использовать сигналы поворота: полное руководство для водителя

by Zutobi · Обновлено 17 марта 2022 г.

Умение правильно пользоваться сигналами поворота является мерой предосторожности, которая может помочь вам избежать ненужных аварий и даже спасти вашу жизнь. Сигналы поворота — это желтые или желтые огни на вашем автомобиле, которые мигают, чтобы указать, что вы собираетесь изменить положение на дороге или повернуть.

По закону вы обязаны использовать сигналы поворота, чтобы другие водители и участники дорожного движения знали о ваших намерениях – это включает , когда и для , как долго вы должны их использовать.Несмотря на это, почти половина водителей неправильно использует поворотники при перестроении.

Если вы предпочитаете видео, вот поясняющее видео по теме:

Подпишитесь на наш Youtube-канал

Когда использовать сигналы поворота

Используйте указатели поворота или ручные сигналы в любой из следующих ситуаций:

  • При каждом повороте или изменении направления
  • При подъезде к бордюру
  • Перед выездом из неподвижного положения у бордюра
  • Перед перестроением
  • При замедлении или остановке
  • При развороте или 3-точечный поворот
  • При въезде в поток транспорта

Помните, что сигнализация не предоставляет вам преимущественное право проезда по сравнению с другими участниками дорожного движения. Всегда следите за тем, чтобы полоса, в которую вы собираетесь въехать, была свободна. C Защитные зеркала и слепая зона во избежание создания опасной ситуации.

Всегда включайте поворотники перед перестроением!

Как долго вы должны сигнализировать?

Вы всегда должны сигналить достаточно долго, чтобы предупредить других участников дорожного движения.

Сколько времени зависит от ситуации:

  • Подавать сигнал не менее 100 футов перед поворотом налево или направо
  • Подавать сигнал не менее 5 секунд перед перестроением на автостраде или шоссе

Хотя в большинстве случаев предпочтительнее подавать сигнал заранее, это может быть опасно если есть более одной возможности повернуть.Например, сигнализация перед перекрестком для обозначения поворота сразу после после перекрестка может заставить другого водителя ложно предположить, что вы повернете на перекрестке – они могут выехать перед вами и вызвать аварию.

Всегда используйте сигналы поворота , даже если вы думаете, что вы один. Наибольшую опасность представляет та машина, которую вы не видите. Не забудьте проверить, что ваш индикатор отменил после поворота.

Не верьте слепо указателям поворота

Просто смотреть на указатели поворота может быть опасно – другой водитель, возможно, забыл выключить индикатор или указывает слишком рано. Прежде чем продолжить, подождите и посмотрите, действительно ли сигнальное транспортное средство начинает поворачивать.

Не следует автоматически предполагать, что этот автомобиль намеревается повернуть направо. Посмотрите, замедляется ли он, прежде чем продолжить.

Проверка мертвых зон перед поворотом

Слепые зоны — это области, которые можно увидеть, только взглянув через плечо, также известные как «следует проверить».Многие аварии происходят из-за того, что водители не проверяют свои слепые зоны перед изменением положения на дороге.

Убедитесь, что вы проверили свои зеркала и соответствующие слепые зоны, прежде чем изменить свое положение на дороге, например, при движении по дороге. перестроение или поворот. Слепые зоны невозможно увидеть, глядя в зеркало заднего вида и боковые зеркала.

Никогда не двигайтесь в слепой зоне другого водителя в течение длительного времени, так как он не сможет вас увидеть.

Объяснение ручных сигналов для вождения: экзамены по вождению.org

Во время вождения могут возникнуть ситуации, когда ваши поворотники или стоп-сигналы не работают. Важно знать сигналы рук водителя, чтобы вы могли сообщать другим водителям и пешеходам о предстоящих действиях по вождению, если ваши фары не работают.

Вы читаете одну из наших статей «Руководство для начинающих водителей». Нужно потренироваться перед предстоящим экзаменом? Пройдите наш бесплатный образец экзамена по вождению — регистрация не требуется! ✨

Вы не хотите быть водителем, который не использует сигнал поворота своего автомобиля или не показывает, что вы тормозите, поскольку это может привести к несчастным случаям.Не только это, но и законы штата требуют, чтобы вы сигнализировали о своих намерениях другим на дороге.

Кроме того, от вас могут потребовать вспомнить сигналы теста на получение водительских прав.

Узнайте о различных сигналах рукой, которые можно использовать во время вождения, и о том, в каких ситуациях имеет смысл их использовать.

Сигнал поворота налево: как его использовать?

Перед поворотом налево или перестроением справа налево вытяните левую руку с вытянутыми пальцами прямо из автомобиля мимо бокового зеркала.Убедитесь, что ваша левая рука прямая и видна настолько, насколько это возможно, не создавая помех правой руке на руле.

Ручной сигнал правого поворота: как его выполнить?

Прежде чем повернуть направо или сменить полосу движения слева направо, положите левую руку на подоконник и поднимите руку ладонью вперед. Постарайтесь, чтобы ваша рука была хорошо видна другим водителям, находясь в безопасном и удобном положении за рулем.

Ручной сигнал «Снизить скорость» или «Стоп»: как его выполнить?

Если вы собираетесь остановиться или снизить скорость, вытяните левую руку из окна и направьте ее вниз ладонью к водителям позади вас.

Когда использовать сигналы руками?

В большинстве случаев сигналы рукой не нужны. Но есть несколько случаев, когда вам нужно будет использовать их, чтобы соблюдать местные правила дорожного движения.

Когда задние фонари или стоп-сигналы не работают

Регулярное техническое обслуживание автомобиля означает, что все внешние автомобильные фонари работают должным образом. Лампочки со временем перегорают, и у вас может не оказаться запчастей или времени, чтобы сразу же их заменить. Если это так, и вам нужна ваша машина, лучше всего в этой ситуации использовать сигналы руками.Не забудьте подать сигнал не менее чем за 100 футов перед поворотом!

При езде на мотоцикле

При езде на мотоцикле с большой группой или с поврежденными сигнальными фонарями рекомендуется подавать сигналы руками. При торможении двигателем стоп-сигнал не загорается, поэтому общение с группой мотоциклистов руками обеспечит безопасность всех.

Во время езды на велосипеде

Велосипеды обычно не имеют встроенных стоп-сигналов или сигналов поворота, поэтому во время езды на дорожном велосипеде необходимо использовать сигналы рукой.Использование сигналов рукой во время движения на велосипеде поможет снизить вероятность столкновений.

Независимо от того, находитесь ли вы в автомобиле, на мотоцикле или на велосипеде, сигналы рукой обеспечат вам безопасность и возможность двигаться вперед. Помимо преимуществ безопасности, знание этого поможет вам получить лицензию и избежать штрафов.

Определение ответственности после автомобильной аварии в Грузии: поворот и подача сигналов — OCGA 40-6-123

Правильное использование сигналов поворота на дорогах Джорджии

 

Вас когда-нибудь заставал врасплох водитель, перестраивающийся в другую полосу без сигнала? Вы задавались вопросом, было ли то, что они делали, незаконным или просто невнимательным?

Итак, сегодня мы поговорим об основных правилах использования поворотников и о том, как нарушение этих правил может квалифицироваться как халатность как таковая .

Помните, халатность per se — это юридическая концепция, которая гласит, что нарушение правила безопасности по своей сути является небрежным поведением. Это делает установление гражданско-правовой ответственности намного проще, чем в случаях, когда кому-то причинен вред, но не были нарушены четкие правила. Все правила дорожного движения считаются правилами безопасности, поэтому автомобильные аварии — очень распространенная ситуация, когда возникает небрежность per se .

На прошлой неделе мы говорили о том, как халатность per se относится к незаконным разворотам, как это определено в OCGA 40-6-121.Теперь давайте перейдем к правилам поворотников, как описано в OCGA 40-6-123.

 

Когда использовать сигналы поворота

Каждый раз, когда водитель хочет повернуть на перекрестке или проезжей части, сменить полосу движения или войти в движение с места параллельной парковки, этот водитель должен перед началом движения включить сигнал поворота и убедиться, что маневр можно безопасно завершить.

 

(a) Никто не может поворачивать транспортное средство на перекрестке, если транспортное средство не находится в надлежащем положении на проезжей части, как требуется в разделе 40-6-120 Кодекса, или поворачивать транспортное средство, чтобы выехать на частную дорогу или проезжую часть, или иным образом поворачивать транспортное средство. от прямого курса или изменить полосу движения или двигаться вправо или влево по проезжей части, если и до тех пор, пока такое движение не может быть выполнено с разумной безопасностью.Никто не может поворачивать таким образом любое транспортное средство без подачи надлежащего и своевременного сигнала в порядке, предусмотренном в разделе настоящего Кодекса.

 

Водители, выполняющие повороты, также должны стартовать с правильной полосы. Для типичных пригородных транспортных средств правые повороты должны начинаться с правой полосы, а левые повороты должны начинаться с крайней левой полосы движения, движущейся в правильном направлении. При наличии полосы для левого поворота водители, поворачивающие налево, обязаны ее использовать.

 

Как долго использовать сигналы поворота

OCGA 40-6-123 не указывает точное расстояние или продолжительность использования сигналов поворота, но отмечает, что у других водителей должно быть время, чтобы распознать сигнал и отреагировать соответствующим образом.

 

(b) Сигнал о намерении повернуть направо или налево или сменить полосу движения, когда это необходимо, должен подаваться непрерывно в течение времени, достаточного для предупреждения водителя транспортного средства, движущегося сзади в том же направлении, или водителя транспортного средства, приближающегося со стороны противоположное направление.

 

Здравый смысл обычно рекомендует 100 футов сигнала на городских дорогах и 900 футов на автострадах. При подаче сигналов поворота желательно, чтобы сигналы были как можно более однозначными.Например, если водитель проезжает несколько проезжих частей справа, используя сигнал правого поворота, другие водители могут подумать, что сигнал был оставлен включенным по ошибке, и не будут готовы к тому, что автомобиль повернет направо, когда он наконец произойдет.

 

По той же причине водители не должны включать активные сигналы поворота при движении прямо через перекресток, даже если вскоре после этого они планируют повернуть или сменить полосу движения.

 

Другие формы сигналов

Сигналы

также важны для информирования других водителей о том, что транспортное средство собирается резко снизить скорость.

 

(c) Никто не должен останавливать или резко снижать скорость транспортного средства без предварительного подачи соответствующего сигнала в порядке, предусмотренном в настоящем разделе Кодекса, водителю любого транспортного средства, находящегося непосредственно сзади, когда есть возможность подать такой сигнал. .

 

Большинство автомобилей имеют стоп-сигналы, которые автоматически подают этот сигнал, когда водитель нажимает на педаль тормоза. Поскольку водителям не нужно думать об активации этого сигнала, когда их автомобили работают нормально, об этом легко забыть, когда что-то идет не так.Однако, как и в случае с поворотниками, водители должны подавать сигналы торможения вручную, если необходимые огни на транспортном средстве не работают.

 

Как подавать сигналы вручную не упоминается до статьи 40-6-125, но мы включим их сюда. Вытягивание левой руки вверх указывает на правый поворот или смену полосы движения, вытягивание ее наружу указывает на левый поворот или смену полосы движения, а вытягивание вниз указывает на замедление или остановку.

 

Когда не использовать сигналы поворота

Наряду с подробным описанием моментов, когда требуются указатели поворота, в законе 40-6-123 также упоминается один важный сценарий, в котором они должны использоваться.

 

(d) Сигналы, предусмотренные в подразделе (b) Раздела 40-6-124 Кодекса, должны использоваться для обозначения намерения повернуть, сменить полосу движения или начать движение с места стоянки и не должны мигать только с одной стороны. на припаркованном или отключенном транспортном средстве или мигает в качестве знака вежливости или «пропустите» для водителей других транспортных средств, приближающихся сзади.

 

Если аварийные мигалки автомобиля по какой-либо причине не могут быть активированы, указатели поворота никогда не должны использоваться в качестве замены.Это может показаться интуитивно понятным решением, потому что многие автомобили используют одни и те же физические огни для обеих целей, но использование поворотников таким образом скорее сбивает с толку, чем помогает. Если фары остановившегося или выведенного из строя транспортного средства мигают только с одной стороны, другие водители могут попытаться уступить ему дорогу, чтобы присоединиться к движению или сменить полосу движения, вместо того, чтобы просто осторожно проехать мимо него.

 

Какие убытки вы можете возместить после того, как кто-то неправильно использовал сигнал поворота?

Если вы пострадали в результате аварии, вызванной тем, что водитель не подал сигнал или совершил поворот или перестроение в небезопасное время, халатность per se на вашей стороне.Компенсация, на которую вы будете иметь право, будет зависеть от того, есть ли какая-либо другая вина, помимо действий водителя, не подавшего сигнал, и от степени ущерба. Эти повреждения будут разделены на «особые» и «общие» категории, которые мы обсудим более подробно ниже.

 

Особые убытки представляют собой финансовые потери, поддающиеся количественной оценке

Когда вы впервые начинаете подводить итоги того, что вы потеряли в результате несчастного случая, очевидными первыми потерями, которые приходят на ум, обычно являются особые повреждения.Такие вещи, как ваша машина, деньги, которые вы должны за медицинское обслуживание, и часы, которые вы пропустили на работе, — все это квалифицируется как особый ущерб. Все эти убытки подлежат возмещению в рамках мирового соглашения, но вам необходимо будет предоставить подробную документацию по каждому расходу и доказать, что неподающий сигнал водитель был их причиной, будь то прямо или косвенно. Чтобы узнать больше о прямой и непосредственной причине, нажмите здесь.

 

Общий ущерб является эмоциональным, нефинансовым ущербом

В то время как особые повреждения являются самыми легкими видами потерь для подсчета, обычно наиболее болезненными являются общие повреждения.Общие повреждения — это бесценные вещи, которые теряют многие выжившие в аварии, такие как душевное спокойствие в дороге, время, проведенное дома с семьей, а не в больнице, или полностью функционирующее безболезненное тело. Поскольку эти убытки никогда не могут быть действительно возмещены, многое остается на усмотрение судьи и личных субъективных взглядов присяжных при определении суммы возмещения общего ущерба. Наличие преданного и опытного юриста на вашей стороне, который объяснит серьезность ваших убытков от вашего имени, может иметь огромное значение для суммы, которую вы получите.

 

Что, если пренебрежение сигналом поворота привело к смерти?

Если речь идет о несчастном случае со смертельным исходом, то в вашем случае речь идет не о телесных повреждениях, а о противоправной смерти. Нажмите здесь, чтобы узнать больше о неправомерной смерти и о том, как юридическая фирма Wetherington может помочь вам найти справедливость для умершего близкого человека.

 

Зачем мне нужен адвокат?

Если вы ищете способ минимизировать расходы, как это часто бывает после автомобильной аварии, мы обещаем, что есть лучшие способы сделать это, чем представлять себя в поисках справедливой компенсации.Выжившие в аварии с квалифицированным профессиональным представителем почти всегда оказываются в лучшем финансовом положении, чем те, кто пытается действовать в одиночку. Отчасти это связано с тем, что страховые компании, которые несут ответственность за выплату компенсации после аварии, умеют избегать и минимизировать эти выплаты. Идеальный баланс для страховой компании — это такой баланс, в котором ей выплачивается множество премий и не выплачивается компенсация, а вся их бизнес-модель вращается вокруг того, чтобы максимально приблизить реальность к этой эксплуататорской цели.Вам нужен кто-то столь же квалифицированный и опытный на вашей стороне, чтобы убедиться, что страховая компания выплатит вам то, что вам причитается. Юридическая фирма Wetherington может помочь вам в этом.

 

Как нанять лучших юристов по автомобильным авариям в Атланте

Вам не нужно быть богатым, чтобы бросить вызов богатой страховой компании. В юридической фирме Wetherington мы стремимся к тому, чтобы люди, которые больше всего нуждаются в юридическом представительстве, никогда не были изгнаны из суда только потому, что у них нет средств для продолжения законного дела.

 

Когда вы работаете с нами, вы не платите ни цента, пока не получите полноценную компенсацию, которую вы заслуживаете. До тех пор мы будем неустанно работать, чтобы убедиться, что ваше дело будет рассмотрено справедливо, и защитить вас от любых закулисных уловок, которые может предпринять ваш оппонент из страховой компании.

 

Чтобы начать обсуждение вашего дела с юристом, позвоните нам в любое время или отправьте электронное письмо через форму справа.

 

 

Юридическая фирма Wetherington верит в возможность добиться большего, чем мы сами

Если вы считаете, что ваше дело касается не только ваших собственных травм, и вы ищете юриста, который разделяет ваше видение более безопасного и справедливого мира, вы обратились по адресу.Будь то плохо спроектированный перекресток, заводской дефект автомобиля или опасно изнурительный график работы профессионального водителя, мы считаем, что необходимо изучить все факторы, способствующие аварии, и решить любые основные проблемы.

 

Мы будем рады помочь вам использовать ваше дело, чтобы добиваться устойчивых изменений, которые защитят других, даже если это означает более сложную задачу с меньшим денежным вознаграждением. Если вы хотите сделать мир лучше, мы поддерживаем вас.

 

Чтобы узнать больше о том, как мы использовали судебные процессы, чтобы помочь другим и нашим клиентам, позвоните нам и спросите!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Счета за поворотники могут оказаться недостаточными

Кен Херман | [email protected]

Знаете, что легко? Придумать предлагаемое решение проблемы, о существовании которой все знают.Знаете, что не так просто? Придумать предлагаемое решение проблемы, о существовании которой почти никто не знает.

Вот почему, дорогие друзья, Бог дал нам Законодательное собрание Техаса.

То, что делают ваши законодатели, влияет на вашу повседневную жизнь. Нажмите здесь, чтобы подписаться на нашу бесплатную рассылку новостей

Вы знакомы с обременительной необходимостью включать сигнал поворота каждый раз, когда вы делаете поворот? Фу, так обременительно. Вы должны убрать руку с руля и собрать всю энергию, чтобы нажать рычаг указателя поворота вверх или вниз.А для некоторых есть дополнительное бремя необходимости заглядывать в руководство по эксплуатации, чтобы вспомнить, где левый поворотник, а где правый поворотник. (Эй, я горжусь собой. Я написал это, не упоминая никаких высших учебных заведений в округе Бразос). Вы не знаете, какая гадость последует за вами. Властная, чрезмерная чрезмерная регуляция. Вот что такое обязательный закон о сигналах поворота.Проклятые социалисты.

Но теперь, благодаря законодателю округа Харрис, решение находится под рукой. Познакомьтесь с законопроектом о доме 2717. Удивительно, что было более 2700 идей, достойных выставления счетов, до того, как этот был выброшен в корзину. Это не полное избавление от бремени поворотников, но начало положено.

Транспортный кодекс Техаса гласит: «Водитель, намеревающийся повернуть транспортное средство влево или вправо, должен непрерывно сигнализировать не менее чем на последних 100 футах движения транспортного средства перед поворотом.”

Я обнаружил, что многие техасцы знают об этом законе и соблюдают его. Не каждый техасец, но, вероятно, почти все.

HB 2717 внес бы простое изменение, вставив исключение, даже стажер-докладчик, который сидит напротив меня, немедленно признал бы потенциально раздражающим: «Оператор, намеревающийся повернуть транспортное средство влево или вправо с полосы, которая не отмечена как требующая поворота в направлении намеченного поворота, должен подавать непрерывный сигнал в течение не менее последних 100 футов движения транспортного средства перед поворотом.

Если HB 2717 станет законом — а даже спонсор не уверен, что это хорошая идея — вам больше не нужно будет сигнализировать о повороте с обозначенной полосы поворота, тем самым сохраняя человеческую энергию, необходимую для активации соответствующего сигнала, и расширяя срок службы лампочек указателей поворота.

Какой вред, должны спросить мы, в том, чтобы сообщить водителю позади вас, что вы действительно знаете, что находитесь в полосе обязательного поворота, и вы планируете выполнить обязательный поворот? Как проницательно заметил стажер, как мы можем быть уверены, что встречный транспорт знает, что вы находитесь в полосе обязательного поворота? Зачем оставлять их в догадках? Там достаточно опасно.

За ответами обратимся (с соответствующим сигналом) к представителю спонсора счетов Сэму Харлессу, R-Spring, который кое-что знает об автомобилях. Он и его жена, бывший член палаты представителей Патрисия Харлесс, штат Р-Спринг, владеют компанией Fred Fincher Motors в Хьюстоне, где «если у вас было обращение взыскания, банкротство, развод или изъятие владения, и ваш банк отказал вам, обратитесь к Fred Fincher Motors».

(Кто-нибудь еще помнит Джонни Карсона в роли рекламщика Арта Ферна? «Нет работы? Нам все равно. У вас плохой кредитный рейтинг? Нам все равно.Есть тюремная запись? Нам все равно. Не рассчитывайте заплатить нам? Вот когда нам не все равно!»)

HB 2717 попадает в категорию предложенных учредителями, которая предлагает нам одни из худших идей для законов. Этот, как оказалось, исходил от того, кто раньше издавал законы.

«Я несу счет за избирателя, для чего мы и избраны». Харлесс сказал мне, отказавшись назвать избирателя, за исключением того, что он бывший член Палаты представителей и судья. У меня есть довольно хорошее представление о том, о ком говорит Харлесс, но я не смог связаться с этим человеком в среду для подтверждения.

Совершенно неудивительно, что этот избиратель был расстроен из-за того, что получил штраф за то, что не сигналил о повороте налево с полосы для левого поворота. Я понимаю, почему он расстроится, но я также не вижу особых преимуществ в том, чтобы не заставлять водителей сигнализировать о повороте с обозначенной полосы для поворота. Я вижу некоторые потенциальные недостатки.

Как и Брайан Перселл из Сан-Антонио. Он называет себя Техасским разбойником, и у него есть некоторые обоснованные мнения по таким вопросам.

Пишет Пауэлл: «Может показаться логичным, что если вы находитесь на полосе, предназначенной только для поворота, вам не нужно сигнализировать о своем повороте.… (Но) нет исключений для поворотных полос. Причина проста: хотя вам и парню позади вас может быть очевидно, что вы находитесь в полосе, предназначенной только для поворота, это может быть неочевидно для автомобилистов или пешеходов через перекресток или на пересекающейся дороге. Использование сигнала поворота ясно указывает всем, кому может понадобиться знать, что вы собираетесь повернуть».

Харлесс это тоже понимает. Он сделал паузу, когда я спросил его, почему мы не должны сигнализировать обо всех поворотах, в том числе, из-за предосторожности, и о поворотных полосах.

«Я не против, — сказал он о своем счете. — Я не категоричен в этом… Меня беспокоит то, что это вызовет замешательство у людей, и это то, что я сказал. (участник). Я совсем не продался в этом счете».

И Харлесс сказал: «Для меня это не вопрос жизни и смерти».

Кажется, что это может быть для кого-то на дороге

Избегайте аварий – важность использования сигналов поворота для предотвращения аварий

Хотя это кажется очевидным, простой способ избежать аварий на дороге – это использовать сигналы поворота.Сигналы поворота необходимы для соблюдения «правил дорожного движения». Многих аварий можно было бы легко избежать, если бы чаще использовались поворотники. Водители недооценивают силу поворотников. Они необходимы для того, чтобы водители знали, в каком направлении хочет двигаться автомобиль. Сигнал поворота позволяет другим определить, что они должны делать со своим автомобилем по отношению к другим автомобилям на дороге. Сигналы поворота являются единственным предсказателем того, куда автомобиль хочет ехать.

Будь то поворот на стоянку, перестроение на шоссе или выезд с боковой улицы, когда водитель включает сигнал поворота, он позволяет другим узнать желаемый путь.Использование сигналов поворота особенно важно для предотвращения несчастных случаев на шоссе, поскольку автомобили движутся с высокой скоростью и могут привести к серьезной аварии, если пренебрегают сигналами поворота.

В приведенной ниже статье от AOL Autos объясняется, как поворотники могут помочь избежать несчастных случаев.

Исследование, проведенное Обществом автомобильных инженеров, сделало довольно неожиданное заявление, представленное на прошлой неделе в Дейтоне, штат Огайо: пренебрежение сигналами поворота является причиной миллионов аварий в год и может быть более опасным, чем отвлеченное вождение.

SAE наблюдал в общей сложности 12 000 автомобилей, меняющих полосу движения и поворачивающих, и пришел к выводу, что 25 процентов водителей не подали сигнал при повороте, а целых 48 процентов не сделали этого при смене полосы движения. Применение этих процентов к водителям в США в целом дает 750 миллиардов случаев пренебрежения сигналами поворота в год или более 2 миллиардов случаев в день, согласно исследованию.

По оценкам исследования, примерно 2 миллиона аварий в год являются прямым результатом этой проблемы.

Для сравнения, по оценкам Министерства транспорта США, около 950 000 аварий являются прямым результатом отвлеченного вождения (вождение во время текстовых сообщений, разговор по телефону, прием пищи, макияж и т. д.).

«Это первый в своем роде отчет по теме, которая, как ни удивительно, никогда не изучалась», — сказал Ричард Понциана, президент RLP Engineering и автор отчета. «Указатель поворота является одним из самых оригинальных автомобильных устройств предотвращения столкновений, и это простое устройство связи между водителями остается чрезвычайно эффективным, но только тогда, когда оно точно отображается в соответствии с требованиями закона.

«Указатель поворота больше не может считаться «необязательным», и все водители обязаны использовать его на постоянной основе, так же как они обязаны останавливаться перед знаком «Стоп» или на красный свет».

Правильное использование сигналов поворота имеет решающее значение для предотвращения несчастных случаев. Однако не забыть отключить поворотники — это еще один способ избежать несчастных случаев. Иногда аварии происходят из-за того, что водители оставляют включенным сигнал поворота на длительное время. Например, если водитель ждет подходящего момента, чтобы выехать на улицу, он может увидеть приближающуюся к нему машину, которая оставила включенным сигнал поворота после предыдущего поворота.Водитель, ожидающий выезда, может неправильно оценить сигнал поворота и выехать перед автомобилем, который, по его мнению, поворачивает. Можно предположить, что аварии можно было бы избежать, если бы водитель встречного автомобиля не забыл выключить поворотник.

Есть много других случаев, когда водители могут избежать несчастных случаев, правильно используя сигналы поворота. От осуждения других автомобилей на дороге до использования сигналов поворота — существует множество способов стать лучшим водителем.Когда вы будете практиковать безопасное вождение, у вас будет больше шансов избежать несчастных случаев. Когда вы избегаете несчастных случаев, вы избегаете необходимости платить за ущерб и риска получения телесных повреждений.

Если вы хотите узнать, как можно сэкономить на автомобильных авариях, обратитесь в компанию TJ Woods Insurance. Мы будем более чем рады ответить на любые ваши вопросы. Езди осторожно!

Вы когда-нибудь попадали в аварию, которой можно было бы избежать, если бы один из водителей обращал больше внимания на сигналы поворота?

Справочник водителя во Флориде | Делая повороты

Содержание

5.Безопасность вождения

Поворот за угол может показаться простой операцией, но многие дорожно-транспортные происшествия происходят из-за того, что водители поворачивают неправильно.

Есть девять шагов, чтобы сделать хороший ход:

  1. Примите решение о своем ходе, прежде чем вы доберетесь до точки поворота. Сигналы поворота необходимы при смене полосы движения. Никогда не делайте повороты «в последнюю минуту».
  2. Если вам необходимо перестроиться, посмотрите назад и по обеим сторонам, чтобы увидеть, где находятся другие транспортные средства, прежде чем повернуть.
  3. Двигайтесь по правильной полосе, когда вы приближаетесь к перекрестку. Правильная полоса для правого поворота – это полоса рядом с правым краем проезжей части.
  4. На двухполосной дороге с двусторонним движением подъезд для левого поворота следует производить на ближайшей к осевой линии части правой половины проезжей части.
  5. Подайте сигнал поворота как минимум на последних 100 футах перед поворотом. Сообщите другим водителям, что вы собираетесь делать. Убедитесь, что у водителей вокруг вас есть время, чтобы увидеть ваш сигнал, прежде чем вы тронетесь с места.
  6. Снизьте скорость до безопасной скорости поворота. Обратите внимание на «не поворачивайте на красный» или «остановитесь здесь», когда пешеходы присутствуют/переходят дорогу.
  7. Когда вы замедляетесь, чтобы повернуть направо, велосипедист, которого вы обогнали, может догнать вас. Поищите через плечо, прежде чем повернуться. Уступайте дорогу велосипедистам и пешеходам. Убедившись, что движение свободно, посмотрите по направлению движения, чтобы избежать столкновения с транспортным средством или пешеходом перед вами.
  8. Всегда ищите пешеходов перед поворотом налево.Уступайте дорогу пешеходам, которые могут оказаться на вашем пути при повороте налево. Поворачивайте налево только тогда, когда дорога свободна от пешеходов, велосипедистов и транспортных средств.
  9. Поверните, придерживаясь правильной полосы. Уступайте дорогу транспортным средствам (включая велосипеды), движущимся со встречного направления, или транспортным средствам, законно движущимся слева.
  10. Завершите свой поворот на правильной полосе. Правый поворот должен быть с правой полосы на правую полосу въезда на проезжую часть. Левый поворот может быть выполнен на любой полосе движения, разрешенной законом или безопасной для желаемого направления движения.См. схемы поворота налево с улицы с односторонним движением или на улицу с односторонним движением.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.