Не горит правая фара ваз 2115: Не горит фара ближнего и дальнего света на ВАЗ-2114: фото и видео

Содержание

Не горит ближний или дальний свет фар на ВАЗ 2108, 2109

Рассмотрим причины такой неисправности — почему не горит ближний или дальний свет фар, или все вместе на автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099. Попутно разберем, как все исправить в том или ином случае.

Перечень неисправностей при которых не горит ближний или дальний свет фар

1. Перегорела лампа ближнего-дальнего света в блок-фаре.

В ряде случаев перегорает одна лампа, иногда сразу две. Чаще всего в лампах выходит из строя нить, отвечающая за ближний свет. На внешний вид лампа может быть в полном порядке – все нити целы, но работать не будет. Поэтому для выявления неисправности проще всего заменить лампу рабочей (например, с соседней блок-фары) и посмотреть: работает или нет.

Помимо этого стоит выяснить причину перегорания лампы. Возможно трещина в стекле блок-фары через которую проникает влага или автомобиль эксплуатируется без защитных колпаков на задней части фар.

2. Окислились контакты в соединительной колодке блок-фары.

Несколько раз оденьте — снимите соединительные колодки на штекеры ламп ближнего — дальнего света. В последствии стоит зачистить и обжать в них контакты. Подробнее «Провода передних фар ВАЗ 2108, 2109, 21099».

3. Нет «массы» к фаре.

Массовый провод от соединительной колодки каждой из блок-фар крепится рядом с ней к кузову автомобиля. Отсоедините наконечник этого провода (черного) от кузова и зачистите его. Также зачистите место крепления.

Масса передней фары автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
4. Перегорели предохранители в монтажном блоке.

В монтажном блоке старого образца с пальчиковыми предохранителями 17.3722 за ближний свет отвечают следующие предохранители:

№16 (правая фара по ходу автомобиля),

№15 (левая фара).

За дальний свет:

№13 (правая фара),

№ 14 (левая фара).

В монтажном блоке 2114 с ножничными предохранителями ближний свет:

F13 (правая фара),

F12 (левая фара).

Дальний свет:

F15 (правая фара),

F14 (левая фара).

Замените предохранитель исправным. В дальнейшем найдите причину его перегорания (возможно короткое замыкание).

5. Неисправно реле ближнего или дальнего света.

Монтажный блок 17.3722: за ближний свет фар отвечает реле К11, за дальний К5. Монтажный блок 2114: за ближний свет фар отвечает реле К9, за дальний К8. При срабатывании реле должен быть слышен щелчок. Если его нет, то либо к реле не подходит ток, либо оно само неисправно. Замените реле заведомо исправным. Для проверки можно взять аналогичное из этого же монтажного блока (реле 113.3747 или  113.3747-10).

Монтажный блок старого образца 17.3722: предохранители и реле ближнего и дальнего света фар автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
6. Неисправен подрулевой переключатель («гитара»).

За дальний и ближний свет фар отвечает левый подрулевой переключатель. Поэтому снимаем кожух рулевой колонки для доступа к его электрической части. Снимаем с него соединительную колодку, также сжав усики извлекаем корпус переключателя с рычагом.

Нас интересует плотность посадки соединительной колодки на штекерах корпуса переключателя (обжимаем контакты), окисление контактов (зачищаем), наличие электрического тока на выводах соединительной колодки. На вывод 56 ток приходит (зеленый провод). Проверяем наличие напряжения контрольной лампой или каким-нибудь измерительным прибором. Вывод переключателя 56b — ток уходит на ближний свет (красно-серый провод), 56а — дальний свет (бело-голубой провод). Можно включить зажигание и по очереди отрезком провода соединять выводы в колодке: зеленый провод — красно-серый, зеленый — бело-голубой. Если ближний или дальний свет включается, то меняем подрулевой переключатель на новый.

Контакты левого подрулевого переключателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, отвечающего за переключение света фар (дальний/ближний)

Подробнее см. «Контакты подрулевых переключателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

7. Неисправна проводка к блок-фарам или монтажный блок предохранителей.

По очереди проверяем провода электрической цепи включения ближнего или дальнего света фар контрольной лампой или тестером на наличие «обрыва». Проверяем соединительные колодки в монтажном блоке на плотность посадки, наличие окислений. Очищаем и поджимаем. Если при проверке электрической цепи выявлено, что ток в монтажный бок входит, но на выходе (или на реле и предохранителях) его нет, это свидетельствует о его неисправности. Неисправный монтажный блок проще всего заменить аналогичным новым или бэушным, но исправным.

Схема включения ближнего света фар ВАЗ 2108, 2109, 21099

См. «Схема электрических соединений ближнего и дальнего света фар автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099″.

8. Не работает выключатель наружного освещения.

Проверьте наличие напряжения на голубом проводе, идущем от замка зажигания на вывод «Х».

Выключатель наружного освещения ВАЗ 2108, 2109, 21099 до 1998 г.в. монтажный блок 17.3722

«Выключатель наружного освещения ВАЗ 2108, 2109, 21099»

Примечания и дополнения

— В блок-фарах автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 для ближнего и дальнего света применяются лампы АК12-60+55.

— Для кратковременного включения дальнего света фар в подрулевом переключателе замыкаются контакты 30 (ток отдельно приходит с замка зажигания по черному проводу) и 56а (бело-голубой провод).

— Электрический ток на ближний и дальний свет подается после включения зажигания (поворота ключа в замке зажигания в положение 1).

Еще статьи по электрике автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не горят «габариты» на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не горит свет заднего хода на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не работают указатели поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не работают стоп-сигналы на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Тускло горят фары, причины неисправности

— Мерцают фары автомобиля, причины неисправности

— Как снять переднюю фару автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099

Подписывайтесь на нас!

Замена противотуманной лампы lada 21102 (ваз 21102)

не горят фары 2112

сейчас напрочь отказался работать! не горят на правый ни левый.8 апр 2014 Как и во многих других автомобилях, в ВАЗ-2112 и ВАЗ-2110 при Если не работает одна из фар дальнего света, проверьте .почему не горят стоп сигналы на ваз 2112. 2. к соответствующему проводу в блоке фары.Если у вас перестали работать какие-то приборы на автомобиле ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112, виной.горит фара оригинальны машинный почему ваз 2112 не правая Фары фуфло.фары, не горят.не горит ближний свет а дальний горит на ваз 2112. блок фары, не горят одна или.Добрый вечер! подскажите как настроить фары на ваз 2112. не выпал ли отражатель.НЕ ГОРИТ ЛАМПА СТОП СИГНАЛОВ. КАК ЗАМЕНИТЬ ЛАМПЫ СТОП СИГНАЛОВ НА ВАЗ.22 фев 2010 Всем привет! У меня вот такая ситуация: приехал вечером домой смотрю одна фара ближнего света не горит! Я подумал лампочка .Решено: Не горят противотуманки — Доработки, тюнинг и ремонт ВАЗ.у друга вообщем не горят противотуманки на ваз 2114 никто незнает вообще в чём может.Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Реле (обмотка) включения вообщем не горят стопаки не один, и справа габариты тоже. F1 норм не .Отказали передние противотуманные фары. Кнопку нажимаю, лампочка на кнопке.

енг замена шкода рапид не заводится масло санг


Фары На При включении ближнего света фар горят лампы ближнего света, не более.Сообщества » Клуб ВАЗ 2112 ″ Блог » не горят задний проводу в блоке фары не горит.почему не горят задние фары? diman_gl Потому что сзади нет фар) Что именно не горит.Припаял провод на место, все равно не горят фары и не работает печка.у друга вообщем не горят противотуманки на ваз 2114 Фары включаются выключателем.Противотуманные фары ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112. На автомобилях семейства ваз.НЕ ГОРИТ ЛАМПА БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР. ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ НА ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. ЛАДА.Заменил ее, включил, смотрю не горят, Лада Калина. Постоянно горят передние фары.не горят фары. Фары горят, работают поворотники итд, а свет в салоне не включается.Почему не горят фары горит фара оригинальны машинный почему ваз 2112 не правая Фары.Ваз 2112 не работают Стоп- Главое огни заднего хода горят и прочие огни (фары.Не горят габариты Если у вас не горят фары заднего хода, то смотрите статью.еду с вкл. фарами, фары гаснут остаются гореть только габариты, vaz 2110, не горят фары.

не горят птф на Если не работают обе фары ближнего реле стартера ваз 2112 где.Задние противотуманные фары на ВАЗ 2110-2112 включаются потомучто не горят.Не горят габариты Если у вас не горят фары заднего хода, то смотрите статью.Не горят задние габариты, сразу (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и lada priora. Часовой пояс:.Заметила, что не горят сразу обе фары ближнего света. Габариты, дальний — работают без.Фары и освещение автомобилей Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112, Лада Десятка. На автомобиле ваз.Не горят габариты ВАЗ 2114. ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 1997 — 2014 (стекло) с фары ВАЗ 2115? — 3 ответа.21 дек 2014 Почему не горят фары на ВАЗ 2111? Как включить фары на ВАЗ.Легковой автомобиль ВАЗ-2112 может быть что лампы стоп-сигналов не горят.Помогите советом, такая проблема на ВАЗ 2115 не горят стоп сигналы, при том что горят.15 янв 2015 Датчик заднего хода ВАЗ 2110, 2111 и 2112 (проверка и замена) — фотоотчет, как Что делать если на ВАЗ 2110 фонари заднего хода не горят при включении задней скорости? доработка и тюнинг задних фар .Mar 26, 2015 · Ваз 2114 Не Горят Стопы «»» 2112, 2111 и 2114, Монтаж в фары ВАЗ.освещение и световая сигнализация автомобилей ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ.

Не Горят Стоп-Сигналы И Освещение Салона — отправлено в Лада 110: Электрика: ВАЗ-2112.Чиним машину сами » почему не горят стоп сигналы на ваз 2112. почему не горят блоке фары.Задние фары, фонари для ВАЗ 2112. Задние фары, фонари — ВАЗ 2112 хэтчбек (2000-2004) ВАЗ.Почему не горят фары на ВАЗ 2111? Как включить фары на ВАЗ.Страница 1 из 2 — Не горит на правой фаре ближний свет — отправлено в Самара: Электрика и Марка авто:2112; Откуда:новомичуринск тестер в руки и мерить напряжение в колодке которая в фару воткнута.Вас интересует: Фары на ваз 2112 фото. (Здесь подобраны фото на эту тему, полная.Не работает фары заднего хода. лягушку менял. толку нет! пробовал напрямую. горят может быть из за короткой кулисы. мне .Список «Десятое» семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и lada priora- Не горят.Apr 19, 2016 · Замена блок — фары на ВАЗ 2110, 2111 и 2112 — Duration: Фонари заднего хода на классике не горят.Задние фары на ВАЗ 2110. без сомнения, не блещет разнообразием.ВАЗ передний привод:Не горит ближний свет фар Предохранители целы, релюшка рабочая.Тюнинг фары ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 «Agressor» со светодиодным указателем поворота RS-02175.Не горят фары Этот дефект происходит из-за перегорания нитей ламп или.

Смотрю в отражение и вижу что у меня не горят как снять евро руль на ваз 2112. фары. Кнопку.Почему не горят противотуманки на ваз 2110? Почему запотевают фары автомобиля.Страница 1 из 2 — не горят стоп-сигналы(все) 2115 — отправлено в Самара: фары горят.Отказали передние противотуманные фары. как увеличить ближней свет на ваз 2112. не горят.Не горят мол габариты, а вернее то горят, то нет. Передние фары на Ваз 2110 (НЕ СТОК).Не горят левые габариты. Поменял предохранители, реле в чя, поменял лампочки. Все.Датчик заднего хода ВАЗ 2110, 2111 и 2112 (проверка и замена) — фотоотчет, как проверить.как увеличить ближней свет на ваз 2112. что у меня не горят фары. Кнопку.ВАЗ передний привод:Не горят противотуманки, предохранители целы, соединения проверил.Не работают фары на Ваз 2112. легкового автомобиля ВАЗ-2112, то не трудно.Не горят фары — ближний и дальний китайские диодные габариты в головные фары.Не горят фары заднего хода ВАЗ 21102… Лягушку проверил, нет подачи эл. На лягушку….Не работают стоп Причины неисправности — не горят лампы стоп платы блок-фары.

http://krasnodar-avtoservice.ru

Источник

Не горит одна противотуманка ваз 2114

Ребят помогите Почему у меня не горит левая противотуманка на Ваз 2115 (лампочку менял).Не работает противотуманная фара ваз 2114.

Похожие статьи

20 comments on “ Не работает противотуманная фара ваз 2114. Ребят помогите Почему у меня не горит левая противотуманка на Ваз 2115 ”

Предохранитель. Проводка. Контакты. Сам о#уел, когда после замены лампочек полдня катался с негорящими птф. Ладно хоть сказали)))

Может нужно реле поменять

Либо лампа бракованая, либо обрыв в проводке.

провода надо прозвонить в первую очередь и в самой лампе крепления лампы проверить пошевелить на включеной

Лампы подключаются паралельно. по этому скорее всего проблемма как писал раньше.

Масу . Или фишка может окислилась. Посмотри может лампочка сама отошла и кантакта нет

Массу смотри 100%

Продам ваз 210993 sagona

у меня правая не горит , проводку прозвонил, все норм прозванивается, в чем может быть трабла? монтажный блок?

Мерьте напряжение на фишке возле фары… у меня была плохая масса на одной стороне, в результате чего на фишку прихолило 8,5 вольт и она не горела…)))

Как сказанно выше : это может быть , проводка, масса, ( массу смотри у рэле и у птф самих, ) предохранитель наврятли если одна горит , смотри контакты в салоне , где подключаеться к кнопке, там может быть контакт) ну и все впринципе, если лампы целые ! Если ксенон то полюбому масса, опять же если блоки и лампы целые !

У меня так же было одна горела другая нет ваз 2115,предохранитель перегорел просто! Посмотри серьезно предохранитель, может и вправду перегорел

Они что от разных придохранителей что ли? на левую свой, а на правую свой.Хватит нести чуш…

Да, я те говорю! Не было бы у меня так я бы молчал! А так серьезно

Иван, у них разные предохранители! Буквально 2 дня назад менял. Самые нижние 2 слева, по 7,5 А

Ну тады иди от начала! идет ли питание на придохранитель,дальше от него по проводу до разъема на лампу или что там у тебя стоит.Если и там есть то смотри сам разъем.сделай себе прозвонку из лампы.два проводка,патрон.на один конец провода делаешь «кракодильчик», а на другой что то типо иглы.что бы можно было искать перелом в проводе( не нарушая сильно)целосность оплетки.Достаточно ясно объяснил?))Массу возьми от АКБ.Правда провод может получится длинный.)

Массу глянь.По схеме там стоит одно реле и оно дает напряжение на обе лампы.Что у тебя наколхожено я не знаю по этому трудно дать точный совет.вобщих чертах тебе уже посоветовали много.Вот глянь схему:

Почему нет плюса на фишке противотуманных фар? Пред менял, сам провод не оборван, ВАЗ 2115.

  • Можно ли подключать ПТФ без реле? – 3 ответа
  • Подключение противотуманок на ВАЗ 2114 – 3 ответа
  • Как подключить проводку противотуманных фар ВАЗ 2115 – 1 ответ
  • Как подключить ПТФ на ВАЗ 2114? – 1 ответ
  • Установка ПТФ – 1 ответ

А на предохранитель приходит плюс??

Вы габариты включили когда плюс там искали? ПТФ без габаритов не работают, это первое, второе, они включаются через реле которое может быть не установлено. Если при включенных габаритах, при включении ПТФ щелчка реле нет, то или самого реле нет или нет напряжения на управление этим реле. Если реле есть и оно щелкает, значит проблема в силовой части ПТФ(предохранитель, само реле не исправно, обрыв в цепи).

Вот схема с описанием, думаю разберетесь?

Судя по описанию вы смотрели только общий предохранитель. Гляньте ещё F8 и F9.

Проверьте приходит-ли силовой + на реле и уходит-ли он него дальше, поставьте другое реле(щелчок не означает, что оно рабочее), проверьте контакты предохранителя в блоке и прозвоните их, может и дорожка в самом блоке отгорела,

Птф случайно не перестали работать после к.з.?

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Подключение противотуманок на ВАЗ 2114

Можно ли подключать ПТФ без реле?

Как подключить ПТФ на ВАЗ 2114?

Как подключить проводку противотуманных фар ВАЗ 2115

Как известно, с завода изготовителя противотуманные фары не устанавливаются на ВАЗ-2114. Это дополнительная опция, которая доступна при продаже автомобиля в салоне официального дилера. Но, иногда, даже этот узел может выйти из строя. В данной статье рассмотрим, какие же причины возникновения поломки, а также методы их решения.

На видео ниже показан способ правильного подключения ПТФ к проводке ВАЗ-2114. Приведена подробная схема подключения:

Устройство электрооборудования и противотуманных фар на ВАЗ-2114

Общий вид противотуманных фар

Для того, чтобы понимать почему противотуманные фары вышли из строя необходимо немного знать о том, как устроено электрооборудование автомобиля в целом, а также схему подключения данного узла в общую электрическую цепь.

Итак, рассмотрим основную схему электрооборудования ВАЗ-2114:

Общая схема электрооборудования автомобиля включая ПТФ

А также, схемы непосредственного подключения противотуманных фар.

Причины выхода из строя

Теперь, когда разобраны все схемы электрического подключения противотуманных фар, можно перейти непосредственно к определению причин их неработоспособности или выхода из строя:

  • Перегорание предохранителя.
  • Сгорели лампочки.
  • Окисление контактных соединений.
  • Нет контакта на массу.
  • Не работает кнопка.
  • Отсутствует питание.
  • Неверное подключение.
  • Сломано реле.

Не горят лампы ПТФ (методы устранения неисправностей)

Теперь, когда все причины выделены, можно перейти непосредственно к рассмотрению вопроса решения проблемы. Для диагностических операций потребуется – тестер, а вот для ремонта – набор отверток, ключей и некоторые запасные части.

Теперь, рассмотрим, как в разных случаях необходимо решать проблемы.

Перегорание предохранителя

Схема предохранителей в монтажном блоке

Самая распространенная проблема среди электрообрудования. Перегорание предохранителя разрывает электрическую цепь, но при этом защищает детали от короткого замыкания. Стоит отметить, что на каждую фару идет свой предохранитель, поэтому необходимо проверить в монтажном блоке те, которые отмечены F8 и F9 . Номинально пропускаемый ток составляет 7,5А .

Если на автомобиле погасли обе противотуманки сразу, то в монтажный блок можно не лезть и дело в другой поломке.

Сгорели лампочки

Еще одной частой причиной не работающих противотуманных фар становится перегорание лампочек вследствие короткого замыкания или естественного эксплуатационного износа.

Новая лампа ПТФ и патрон вблизи

Для проверки исправности детали устанавливаем в посадочное место новую лампу, и если она горит, то дело точно в выходе из строя именно этого элемента. Как и в предыдущем случае, сразу две лампы перегореть не могут.

Окисление контактных соединений

Из-за плохой герметизации окислился контакт ПТФ

Зачастую, еще одной проблемой становится то, что разъёмы подключения противотуманных фар непосредственно к блок-фарам окисляются и не дают надлежащего контакта, что может вызвать мигание или пропадания света.

В данном случае, методом лечения является зачистка контактной группы соединения разъемов.

Нет контакта на массу

Провод на массу с аккумулятора

Причиной отказа работы противотуманных фар становится то, что нет надежного контакта на массу.

Это связано с тем, что провод находится на открытом воздухе и на него влияют внешние факторы, что может привести к коррозионным повреждениям. Так, методом лечения неисправности является зачистка контактного соединения провода и массы.

Не работает кнопка

В процессе эксплуатации внутренние элементы кнопки выключения подвергаются износу и могут выходить из строя. Поэтому, еще одним этапом диагностики не работающих противотуманных фар становится кнопка. В этом случае, не работать будут обе блок-фары. Диагностировать неисправность можно двумя способами: прозвонить соединения кнопки мультиметром на сопротивление, или установить новую кнопку и попробовать включить фары.

Кнопка включения противотуманных фар

Отсутствует питание на фишке ПТФ

Неисправность электропроводки или обрыв провода, особенно в зимнее время, может послужить тому, что на противотуманные фары не будет подаваться питание. Для того чтобы определить и устранить неисправности необходимо руководствоваться специальной монтажной схемой, которая представлена ниже.

Схема проверки питания противотуманных фар

Неверное подключение

Эта неисправность обычно встречается, когда автомобилист сам подключил противотуманные фары, но при этом где-то неверно соединил провода с реле или кнопкой.

Для устранения причины неисправности необходимо проверить все соединения согласно монтажной схемы подключения ПТФ и общей схемы электрооборудования автомобиля.

Сломано реле

Для того, чтобы всё работало правильно, как и в случае с фарами и стоп-сигналами, подключение противотуманных фар проводится через реле . Конечно, и оно не вечно – постоянный ток, который пробегает через контакты, а также короткие замыкания в бортовой сети могут вывести из строя этот элемент.

Установочный комплект ПТФ, реле отмечено стрелочкой

Диагностика проводится по аналогии с кнопкой. Необходимо или прозвонить контакты или установить новое реле, после чего проверить работоспособность.

Выход из строя самих противотуманных фар

Отражатель в хлам!

Рассмотрим картинку выше. Поскольку отражатель уже изношен, то его «осколки» проникают в фару и «наносят вред» самой лампе. В данном случае, лампа будет перегорать очень часто, и, если вторая фара в таком же состоянии, то будут перегорать обе сразу! А владелец будет искать коротыш!

Поэтому, старайтесь обращать внимание на состояние самой ПТФ.

Выводы

Установить причины не работающих противотуманных фар на ВАЗ-2114 достаточно легко и просто, но под силу далеко не каждому автомобилисту. Поэтому, если представление об автоэлектрике далеко и невозможно совершить диагностику и ремонт своими руками, рекомендуется обратиться на автосервис.

Почему фара горит в пол накала — АвтоТоп

Проблема со светом ВАЗ 2109. Правая фара на дальнем горит в полнакала, точнее, одна спираль горит чуть ярко, другая чуть тусклее. Как я знаю, на ближнем должна гореть одна спираль, на дальнем другая. Ближний свет вроде в норме на обоих фарах. Именно правая фара глючит. Контакты массы к фаре откручивал, чистил на обоих. На задних фонорях тоже чистил массу, лампочки менял.. Уже и не знаю, где копать. Может в подрулевых переключателях быть проблема? Или замок зажигания? Где-то ещё вычитал, что правая фара идёт по одной цепи с задней левой. Может проблема сзади? Помогите разобраться. Правая фара горит в пол накала.

Похожие статьи

15 comments on “ Правая фара горит в пол накала. Правая фара на дальнем горит в полнакала ”

Может масса глючит у меня такая же проблема была там черный провод акислился

Сам штекер в фару смотри. Нет массы. Протяни прям их фары провод на массу.

Это габариты идут по одной цепи. Ближний и дальний отдельно каждый на свою фару.

В самой фаре есть штекер поробуй снять колпак фары и пальцем достань до его проводов и пошевели

Обе фары дак ч.я.смотри.снизу контакты.влаги попало окислилось.

Слушай, вернее читай внимательно!
Берёшь лампу-контрольку и вызваниваешь который провод у тебя на дальний свет, а который на ближний. Потом меняешь местами все три провода в штеккере лампы и будет тебе счастье. Каким-то образом кто-то поизвращался над проводкой в твоей машине.

Николай, ты такую чуш прогнал сейчас.

Под фарой к подкрылкам прекручена масса. как под левой так и пол правой фарой кайка на 6 открути их и почисти контакты ножиком! и всё

Николай, да, провода в штекере были все перепутаны, поставил все на место. Работает дальний ближний как положено. Теперь проблема , пропал габарит на правой фаре и заднем фонаре. Масса есть 100% , предохранитель цел, ток куда предохранитель ставится есть.. пробовал кидать плюс от левого габарита на плюс правого, замыкает как будто на массу кидаю… Раньше габариты все горели

Пробуй отпустить массу и просто побрызгай вд-40. Если не пройдет значит проводка коротит на массу. Она идет по днищу под ковролином.

Алекс, ну однако оказался прав. Смотри ниже.

Ну да) кто- то тупо поменял провода и вместо массы ткнул плюс. Вот и горят обе спирали и греется провод. Масса то общая в фаре.

С габаритами возможно замыкание на массу. Так как если есть ток на предохранителе, возможно что ещё и дорожка сгорела в блоке предохранителей. Перемычки все стоят вместо реле исправности ламп? Вытащить лампочки из габаритов и прозвонить на наличие короткого замыкания на массу плюсовой провод. Потом вытащить реле и предохранитель и позвонить зад и перед отдельно. Если там или там замыкает на массу, то тупо меняем провод от габарита до блока предохранителей, он либо жёлтый либо жёлто- чёрный. Ну или ищем замыкание.

Если устранив замыкание габарит не горит, то паяем монтажный блок.

Что может быть снял ксенон (до этого еще поменял переключатель на бизнес) ближний свет левая фара горит правая нет- нитка в пол накала, масса есть реле света менял на проверенную лампы местами переставлял внутри фары все провода проверил на правильность.Дальний горят обе фары.Вчера весь день искал не нашел причину.Преды в порядке МАССА ЕСТЬ так как дальний горит ярко и обе фары.Стоит кинуть + с другой фары а эту клемму + на ближний снять в левой начинают гореть 2 нити в пол накала а в этой ближний на полную.муть какая то по книжке провода все верны и в фарах и в вишках снаружи внутри фары.

Ксенон запитан от 1 фары проблема могла быть уже давно( 3 года с ксеноном) т.к. ближний и дальний берется с 1 фишки 1 фары.
Проводка вся родная ничего не резал не менял…
фары заменил на те что с гладким стеклом.В них разводка в фишка та же до ксена работало все.

В общем, сначала думал, что проблема в лампе, купил, поставил, таже фигня. На ближнем и дальнем свете спираль накаляется до желтого цвета. Вобщем нифига не светит.
На другой фаре всё в поряде.

  • Вибрация руля при торможения! SOSSSSSSSSSSSSS
  • на горячую не заводиться пока газ в пол не нажмешьи то надо долго крутить?
  • Хочешь прозрачные отражатели фар?
  • Посоветуйте хорошее СТО в Харькове!
  • Нужен совет по ремонту фары! BMW M6 E64 Cabrio
  • Помощь при отказе страховой

массы нет на фаре.

похоже что или где-то коротыш в цепи, или наоборот плохой контакт на минус.

для начала предохранители надо посмотреть.

а не проще куском провода дать нормальный минус на фару?

ну да, снять акуму разобрать полмоторного отсека. бывают странные схемы включения фар, на них из-за сгоревшего преда одна фара горит тускло, хоть заменяйся. в любом случае проверить это несложно.

дуру не гони. человек меняет лампы в фаре, значит доступ есть.

у меня так. просто отдельный пред на ближний, отдельный на дальний. ближний перегорает — лампа начинает светить тускло. на всех русских машинах такая же фигня (и без всяких предов) нет массы на фаре — светит тускло.

«землю грызть надо. » в смысле массу искать

я вот своим убогим разумом полагаю шо землю оторвать. ну хз. нереально, если не колхоз конечно ломатого года и не жигули, а там скорее всего сток и японский.

да ну, у того же инспайра на туманки земля отдельным проводом подается на цоколь через хилый не фиксирующийся болтовым соединением или защелкой разЪем, неоднократно отваливался, уже наосчупь его подключаю В)
да и необязательно земле совсем отваливаться, достаточно хорошенько окислиться клемме или забиться грязью.

Вы спрашивали: Как включить дальний свет на ваз 21099?

Как включить дальний на ваз 21099?

Для включения дальнего света включите фары и нажмите рычаг в сторону от себя (положение 1) (рис. 1.61). Для переключения на ближний свет фар потяните рычаг на себя (положение 2). Индикаторная лампа дальнего света фар (голубая) на приборной панели указывает на включение дальнего света фар.

Как включить габариты на ваз 21099?

Включатель ближнего света и габаритов на девятке находится слева от комбинации приборов. Для того чтобы включить габаритные огни нужно этот включатель переместить вниз на один щелчок. Для включения ближнего света фар нужно этот переключатель переместить в следующее нижнее положение.

Как включить ближний и дальний свет фар?

Фара дальнего света

В случае если уже включен ближний свет, то для включения дальнего света потяните рычаг подрулевого переключателя 1 на себя. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа. Чтобы вновь включить ближний свет фар, еще раз передвиньте рычаг переключателя на себя.

Какой провод идет на дальний свет ваз 21099?

Правая фара

Внутри фары в колодке на лампу продолжается белым проводом. 2 — Зеленый провод (+ на дальний свет).

Как включить дальний свет фар на Ваз 2110?

Для включения дальнего света фар потяните рычаг на себя до фиксированного положения. При этом загорится К/Л дальнего света фар. Нажмите на рычаг от себя для переключения обратно в режим ближнего света фар. Для предотвращения разрядки батареи не оставляйте надолго включённые фары при выключенном двигателе.

Как включить дальний свет на ваз 2108?

Включив ближний свет фар, передвиньте рычаг подрулевого переключателя на себя. При этом загорается контрольная лампа дальнего света фар на щитке приборов. Чтобы вновь включить ближний свет фар, еще раз передвиньте рычаг переключателя на себя.

Почему не горят габариты на ваз 2109?

Первая и самая банальная причина выхода из строя габаритных огней это перегоревшая лампочка, или плохой контакт клемм. Решается заменой лампочки на новую и зачисткой контактов. Особенно часто отсутствие контактов встречается на задних фонарях, так как там теряется контакт лампочки и платы.

Как включить габаритные огни на ваз 2107?

Как включить габариты, ближний и дальний свет фар на ВАЗ 2107

  1. Блок управления фарами ВАЗ 2107 находится по середине около рычага переключения передач. …
  2. Итак для того чтобы включить габаритные огни нужно переключатель установить во второе положение.

13.06.2020

Как понять что включен дальний свет?

Когда автоматический дальний свет фар активирован, на дисплее водителя горит белый символ . Если включен дальний свет, этот символ окрашен в синий цвет. Для светодиодных фар это также действительно в случае, когда дальний свет фар лишь частично затемнен, т. е.

Как работает ближний и дальний свет?

Ближний и дальний свет могут давать две разные фары или одна — с двухнитевой лампой. … Край экрана проецируется на дорогу как линия раздела «свет-тень». При такой схеме свет фар распределя ется по типу «тень выше, свет ниже» с вполне приемлемой освещенностью и в то же время не слишком ослепляет встречных водителей.

Когда можно включить дальний свет фар?

Дальний свет включаем в темное время суток, при недостаточной видимости и в туннелях. При этом Правила допускают пользоваться в этих случаях и ближним светом.

Какой провод отвечает за ближний свет ваз 2114?

На автомобиле ВАЗ 2114 используются двухнитиевые лапы стандарта h5, отвечающие не только за ближнее, но и дальнее освещение.

Как включить дальний свет фар на Ваз 2115?

Для подачи сигнала дальним светом фар потяните левый подрулевой переключатель на себя, не доводя его до фиксированного положения. Дальний свет остаётся включённым при удержании рычага, а после отпускании рычаг возвращается в начальное положение.

Почему не работает ближний свет на ваз 2109?

Причины того, что не светит фара ближнего света или вообще не работает ближний свет: Перегорела лампочка ближнего света Сгорел предохранитель в монтажном блоке Плохой контакт предохранителя в монтажном блоке

Не горит левая сторона габаритов ваз 2115

Уважаемые автовладельцы! На днях столкнулся с, на первый взгляд, простой, но не очевидной для меня проблемой — габариты ВАЗ 2114 не горят. Проблема преследует меня регулярно, год назад перестали гореть размер и ступни, чистил контакты, вес вроде помогал на время. Потом снова обострение! Сегодня горят только огни поворотов, и все. В чем может быть причина этой неприятной для меня проблемы?

Привет! Я сам недавно работал над габаритными огнями, пришлось много поработать, но в итоге я решил свою проблему. Я тебе тоже помогу. Сначала проверьте лампы, возможно, они просто перегорели, поэтому габаритные огни не работают (банально, но такое бывает часто!). Или же перегорел предохранитель. Если это произошло, его необходимо заменить. Вам нужно попасть на монтажный блок и найти там F10. При перегорании не загораются оба габаритных огня, как и подсветка цифр.

Ничего сложного, надеюсь, вы решите. Вперед, продолжать. Контактный контроль. Они могут окисляться, поэтому размер не подходит. Проводим визуальный осмотр всех колодок, вынимаем — снова вставляем. Именно так я решил свою проблему. Почистил контакты и все заработало. Если зачистка не помогает, проверим саму кнопку. Может не получится, откручиваем, смотрим. Нить выпала? Не работает!

Самая серьезная причина — короткое замыкание. Но даже здесь можно сделать самому. Берем обычную лампочку, подключаем к ней два провода — плюс и минус. Затем вынимаем предохранитель, вместо его контактов подключаем провода от лампы. Если он начал гореть, значит, где-то просто недолго. Единственный способ найти замыкание — это по порядку отключить все, что связано с предохранителем.

Где чаще всего коротит?

Я постараюсь вам немного облегчить поиск места короткого замыкания, если, конечно, в вашем случае это уместно. Но если все вышеперечисленные способы не привели к положительному результату, остается только этот вариант. Провода, идущие на подсветку номеров, а также на крышу багажника, там чаще всего перетираются и замыкаются. Эту проводку нужно обработать изолентой и никак иначе.

Еще одна проблемная зона — проводка от задней части крыла под ковролином. Там тоже нужно все внимательно посмотреть и при необходимости обмотать изолентой. Да, бывают случаи, когда перегорают обе лампочки, но водители отказываются верить в это, проверяя все, но не сами фары. Начни с них. Вот и все, удачи!

Советы для автомобилистов

При движении автомобиля ВАЗ-2115 независимо от времени суток габаритные огни и фары должны быть включены. Это требование дорожного кодекса России, которое должен соблюдать каждый водитель. Таким образом, электрические цепи габаритных огней и стоп-сигналов работают через реле управления лампами К4, задача которого — предупредить водителя световым и звуковым сигналом о невоспламенении хотя бы одной из ламп электрического схемы которых на. Это заставит водителя выйти из автомобиля, определить, какая лампа габаритного огня не горит, и приступить к поиску неисправностей.

На автомобиле ВАЗ-2115 чаще перестают работать габаритные огни в задних фонарях. Это связано с появлением отсутствия герметичности фонарей, из-за чего внутрь проникает влага, что приводит к окислению вилки блока или дорожки на гибкой плате, через которую на контакты лампы подается напряжение.

Бывают случаи, когда после перевода переключателя наружного освещения в первое положение не включается даже габаритный свет. Поиск этой неисправности необходимо начинать с проверки наличия напряжения на выводе 1 этого переключателя. Оно должно быть +12 вольт даже при выключенном зажигании.

Если эта клемма обесточена, необходимо будет последовательно проверить напряжение на клемме 6 разъема X8, а затем на клемме 6 разъема X1 монтажного блока. Если на этих выводах есть напряжение, то причиной отсутствия питания на выводе 1 выключателя наружного освещения будет розовый провод, соединяющий его с выводом 6 разъема X1 монтажного блока.

Ну а если на выводе 1 выключателя наружного освещения есть напряжение, виновником того, что габаритные огни не загораются, может быть сам выключатель или реле управления лампами К4. Чтобы убедиться, что выключатель вышел из строя, вам необходимо установить его в первое положение и проверить напряжение на его выводе 2. Если на этом выводе нет напряжения, необходимо заменить выключатель внешнего освещения.

При сгорании предохранителя F10 (7,5 А) передние и задние фонари габаритных огней с левой стороны автомобиля ВАЗ-2115 не загораются, а при выходе из строя предохранителя F11 (7,5 А) загораются оба габарита справа сторона этой машины. Перегоревший предохранитель F10 можно определить мгновенно, даже не заглядывая в монтажный блок, так как лампы подсветки переключателей, рычагов управления отопителем, прикуривателя, пепельницы сразу отключаются, поскольку он также защищает эти электрические цепи.

Как и все не новые автомобили, которые уже давно сняты с конвейера, «Самары» второго поколения с годами подвержены мелким сбоям, которые в том числе сказываются на осветительной арматуре. По этой причине многие водители сталкиваются с тем, что на их ВАЗ 2114 не горят задние габариты, что чревато созданием опасных ситуаций на дороге, если вовремя не решить проблему.

Особенности работы габаритов на ВАЗ 2114

Будучи идейным наследником первого поколения, четырнадцатый унаследовал от него многие технологические решения, в том числе приборы наружного освещения. Итак, габариты на ВАЗ 2114 расположены в угловых зонах кузова спереди и сзади, которые согласно техрегламентам входят в общие блоки ламп и фар.

При этом есть несколько особенностей, которые следует отметить при описании габаритных огней на ВАЗ 2114:

  • включение / выключение происходит с помощью кнопки в модуле управления внешним освещением;
  • при включении габаритов переключатель подсвечивается зеленым индикаторным диодом;
  • задние габариты ВАЗ 2114, в отличие от передних, светятся красным цветом в соответствии с российскими нормами безопасности дорожного движения.

За правильную работу габаритных огней на этой Ладе отвечает специальный блок предохранителей, который находится в моторном отсеке рядом с двигателем. В результате очень часто автомобилисты, заметившие нерабочие габариты с левой или правой стороны автомобиля, сталкиваются с перегоревшим предохранителем.

Самый простой способ диагностировать неисправность предохранителя F10, так как он одновременно служит контрольной лампой, а если пара типоразмеров с левой стороны автомобиля не работает, то, скорее всего, потребуется замена предохранителя F11.

Причины неисправности задних габаритов

Устранение неисправности в ситуации с неработающими габаритными огнями — основная задача автовладельца, так как это не только создает опасную ситуацию на дороге, но, в конечном итоге, чревато штрафом со стороны полиции дорожного движения.

Чтобы узнать, почему не горят габариты ВАЗ 2114, необходимо ориентироваться на три основных фактора:

  1. Перегоревшая лампа.
  2. Слабый контакт шнура питания.
  3. Обрыв проводки, ведущий к размеру.

Первый случай самый распространенный, и проблема решается элементарной заменой лампочки, благо они везде продаются и стоят дешево.

Вторую причину можно подтвердить, не разбирая устройство, просто прикоснувшись к размеру: при нажатии на контакт лампа включится, и наоборот, в свободном положении выключится. Если разборка устройства не выявила ни окисления с нагаром, ни перегоревшей лампы, ни ослабленного контакта, но задний люфт ВАЗ 2114 все равно не горит, можно говорить о неисправной проводке.

Замена неработающей лампочки

Чтобы закрепить задние габариты ВАЗ 2114, нужно соблюдать ряд простых рекомендаций:

  • отключите питание автомобиля;
  • открываем багажник, снимаем декоративную планку;
  • затяните зажимы, снимите контактную панель всей лампы;
  • нажмите на неисправную лампу и поверните ее против часовой стрелки, чтобы снять.

Кроме того, желательно «прозвонить» лампу тестером, чтобы убедиться, что проблема вызвана именно ее неисправностью, после чего ее следует заменить на новый аналог и приступить к монтажу лампы в обратном порядке.

Некоторые владельцы Жигулей, столкнувшись с тем, что на их ВАЗ 2114 не работают габариты, не заморачиваются и меняют всю ламповую сборку, тем более что они не такие уж и дорогие. Это можно считать удобным решением, так как такая замена на какое-то время исключает вероятность выхода из строя других ламп в фонаре, помимо общей.

В некоторых ситуациях обрыв размера — это не полная нефункциональность фонарей, а просто более слабое свечение, свидетельствующее о проблеме с подачей питания на контакты. Чтобы устранить проблему, просто очистите всю контактную группу в блоке управления под капотом, и если это не поможет, вам нужно будет проверить каждую группу, ведущую к заднему фонарю, отдельно.

Полезное видео

Более интересную информацию вы можете найти в видео ниже:

Дополнительные советы

Иногда владельцы ВАЗ 2114 сталкиваются с противоположной ситуацией, когда задние габариты работают, а индикатор на кнопке включения нет: почти всегда это признак неисправности проводки в панели салона. Справиться с проблемой можно, сняв весь замок ключа и тщательно очистив его контакты.

В целом габаритные огни на этой модели ВАЗ не должны часто выходить из строя, так как для их предохранителей контактные площадки специально увеличены по ширине, чтобы обеспечить плотное соединение.

Кроме того, специалисты советуют видеть в частых сбоях габаритов наличие неисправности в самом монтажном блоке или в его электрической цепи. Эту проблему необходимо устранить в короткие сроки, чтобы исключить риск возгорания в проводке.

Наконец, стоит обратить внимание на герметичность всего блока заднего фонаря и не допускать попадания влаги внутрь, в результате чего контакты лампы могут легко закислиться.

ВАЗ::2115: Провода и предохранители

7.1. Провода и предохранители

Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме — отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии подключаются к кузову автомобиля, который выполняет функцию второго провода.


Рис. 7.1. Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ-2115-20 (левая половина): 1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, соединенные с жгутом проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня моющей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель фонарей заднего хода; 21 – моторедуктор стеклоомывателя; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок.Условная нумерация клемм в блоках: А — блоки блок-фар; В — блок электробензонасоса; С — блоки монтажного блока, выключатель зажигания, моторедуктор стеклоомывателя; D — плафон освещения салона


Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ-2115-20 (без узлов системы управления двигателем) и 2115-01 представлена ​​на рис. 7.1,

\

Рис.7.2. Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2115-01 (левая половина): 1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – генератор; 5 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 6 – датчик включения электродвигателя вентилятора; 7 – выключатель подкапотной лампы; 8 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 9 – звуковой сигнал; 10 – датчик уровня масла; 11 – датчики износа колодок передних тормозов; 12 – датчик уровня моющей жидкости; 13 – свечи зажигания; 14 – распределитель датчика зажигания; 15 – распределительный щит; 16 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 17 – электромагнитный клапан карбюратора; 18 – концевой выключатель карбюратора; 19 – датчик скорости; 20 – стартер; 21 – аккумуляторная батарея; 22 – реле включения противотуманных фар; 23 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 24 – датчик уровня тормозной жидкости; 25 – выключатель фонарей заднего хода; 26 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 27 – подкапотный фонарь; 28 – моторедуктор стеклоомывателя; 29 – датчик контрольной лампы давления масла; 30 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 31 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 32 – катушка зажигания; 33 – комбинация приборов; 34 – монтажный блок.Условная нумерация клемм в блоках: А — блоки блок-фар; В — блок электробензонасоса; С — блоки монтажного блока, выключатель зажигания, моторедуктор стеклоомывателя; D — плафон освещения салона

7.1а, 7.2 и 7.2а. Соединения узлов системы управления двигателем см. в отдельном руководстве по эксплуатации и ремонту системы управления двигателем с распределенным впрыском топлива. Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями.Цепь заряда аккумуляторной батареи, цепь зажигания и пуска двигателя, генератор (кроме обмотки возбуждения), обмотки реле включения фар и реле системы блокировки замков дверей не являются защищены предохранительными замками.

Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину его возгорания и устраните ее. При поиске неисправности рекомендуется смотреть цепочки, указанные в табл. 7.1, которые защищены этим предохранителем.

В табл. 7.1 дано назначение каждого предохранителя, но на конкретном автомобиле не может быть цепей (или устройств), указанных в таблице.

Таблица 7.1 Цепь, защищенная предохранителями монтажного блока

предохранитель №

Защищенные цепи

F1 (10 А)

Лампы заднего противотуманного фонаря и контрольная лампа включения заднего противотуманного фонаря.Электродвигатели очистителей фар (в момент включения). Электродвигатель омывателя фар.

Ф2(10А)

Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации (в режиме сигнализации). Контрольная лампа сигнализации.

Ф3 (7,5 А)

Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона.Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки замка зажигания. Контрольная лампа «Check engine». Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер (или часы).

Ф4(20А)

Патрон подключения переносного фонаря. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла.

F5 (20 А)

Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала.Электродвигатель вентилятора системы охлаждения.

F6 (30 А)

Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты).

F7 (30 А)

Электродвигатель отопителя. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в рабочем режиме). Более легкий. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева обратно стекла (обмотка).

F8 (7,5 А)

Правая противотуманная фара.

F9 (7,5 А)

Левая противотуманная фара.

Ф10(7,5 А)

Лампы габаритных огней на левом борту. Контрольная лампа включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотный светильник. Выключатель освещения приборов. Лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем.

Ф11 (7,5 А)

Лампы габаритных огней на правый борт.

Ф12(7,5А)

Правая фара (ближний свет).

Ф13(7,5 А)

Левая фара (ближний свет).

Ф14(7,5А)

Левая фара (дальний свет) и контрольная лампа включения дальнего света фар.

Ф15(7,5А)

Правая фара (дальний свет).

Ф16 (15 А)

Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и сигнализация (в режиме индикации поворота). Лампы заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы управления. Комбинация устройств. Контрольная лампа аварийного давления масла.Контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (или часы). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя)

Кроме предохранителей монтажного блока имеются еще три предохранителя системы управления двигателем. Они вместе с контроллером и реле системы управления двигателем расположены под цапфой. Назначение этих предохранителей см. в отдельном руководстве пользователя и ремонту системы управления двигателем.

На всех схемах, представленных в разделе «Электрооборудование», цвет проводов обозначается буквами, причем первая буква — цвет провода, а вторая — цвет полосы на проводе (табл. 7.2).

  Таблица 7.2 Обозначение цветов проводов

Письмо

Цвет

Письмо

Цвет

Письмо

Цвет

Б

Белый

от

до

Коричневый

С

Серый

Синий

о

Оранжевый

Х

Черный

Желтый

п

Красный

 

 

3

Зеленый

р

Розовый

 

 

       ПРОФИЛАКТИКА

При ремонте автомобиля и систем электрооборудования автомобиля необходимо обязательно отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.

Не допускается применять самодельные перемычки вместо наплавляемых предохранителей или предохранителей другого номинала.

При проверке схемы электрооборудования автомобиля не допускается замыкание на массу провода (проверить исправность цепей на «искру»), так как это может привести к перегоранию токоведущих дорожек блок сборки.

При снятии реле и предохранителей в монтажном блоке не допускается использование металлических отверток, так как это приводит к замыканию выводов реле и перегоранию токоведущих дорожек на печатных платах агрегата блокировать.


Одна фара не работает? Проверьте наличие неисправных предохранителей и неисправных ламп

«Один задний фонарь, ближний свет, дальний свет или дневные ходовые огни работают? Узнайте, как проверить лампочку и предохранитель».

Если у вашего автомобиля или грузовика не работает одна фара, например, не работает один дальний или ближний свет, работает один задний фонарь или не работают дневные ходовые огни с одной стороны, возможно, возникла проблема с лампой или предохранитель.Если одна лампочка просто не работает или вы заменили лампочку, а лампочка по-прежнему не работает, в этой статье объясняется, как проверить предохранитель и что еще может быть причиной.

Хотите бесплатную доставку качественных автозапчастей без минимума?

Как проверить дальний свет, ближний свет, задний фонарь, дневные ходовые огни или одну неработающую фару

Как проверить предохранитель

Действия по проверке неработающих фар, дальнего и ближнего света или ходовых огней

  1. Найдите предохранитель

    Найдите блок предохранителей неисправного освещения.Снимите крышку блока предохранителей и найдите предохранитель на легенде.

  2. Подключение контрольной лампы

    Подсоединение контрольной лампы к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Коснитесь положительной клеммы тестовой лампочкой, чтобы проверить ее. Если контрольная лампа работает, она должна загореться.

  3. Проверка предохранителя с помощью контрольной лампы

    Проверьте питание с обеих сторон предохранителя с помощью контрольной лампы. Если контрольная лампа не загорается на одной из сторон, удалите предохранитель.

  4. Проверка обесточенного предохранителя

    Извлеките обесточенный предохранитель и осмотрите его. Если провод внутри разорван или сломан, как на картинке ниже, предохранитель неисправен.

Как проверить лампу накаливания

Новая лампочка (слева) и перегоревшая лампочка (справа)
  1. Снимите неработающую фару с автомобиля
  2. Осмотрите лампочку на наличие признаков износа, таких как трещины или горение
  3. Найдите лампочку того же типа и вставьте ее в патрон
  4. Включите фары и проверьте, не загорелась ли новая лампа работает

Если одна фара не работает, проверьте переключатель фар

Иногда неисправный переключатель фар или многофункциональный комбинированный переключатель является причиной того, что одна фара не работает.Если один из режимов, например дальний или ближний, не работает при выборе, проблема может заключаться в переключателе, особенно если нет проблем с лампочкой, предохранителем или электропитанием переключателя.

Узнайте больше о разнице между дальним светом, ближним светом и ходовыми огнями.

В этом видеоролике показаны основные этапы замены многофункционального комбинированного переключателя.

Проверьте проводку неработающей фары

Иногда проводка может расплавиться, порваться или сломаться.Проверьте проводку разъема фары и электрический разъем на наличие повреждений. Если проводка пережжена или сломана, или если электрический разъем изменил цвет или обесточен, замените его.

Узнайте больше о том, как заменить электрический провод.

Связанный контент

Купить фары и другие детали в магазине 1A Auto

Краткое описание

Название статьи

Одна фара не работает?

Описание

Если у вашего автомобиля или грузовика не работает одна фара, например, не работает один дальний или ближний свет, работает один задний фонарь или не работают дневные ходовые огни с одной стороны, может возникнуть проблема с лампочка или предохранитель.

Автор

1А Авто Команда

Имя издателя

1А Авто

Логотип издателя

Поиск и устранение неисправностей 4 Распространенные проблемы с фарами | Проблемы с электрикой и электропроводкой головного света | Устранение неполадок соединителя | Предохранители и лампы накаливания | Подержанные автозапчасти возле Милуоки

Домашние решения для повседневных проблем с фарами

Знайте признаки того, что пора менять фары

Автомобильные фары постоянно выходят из строя.Однако часто их невероятно просто исправить. Это краткое руководство не только сэкономит вам время и деньги, но теперь вы можете гордиться тем, что успешно устранили проблему с вашим автомобилем.

Если ваш автомобиль просто нуждается в быстром ремонте, нужна только дешевая запасная часть фары, обратитесь в Sturtevant Auto и посмотрите, есть ли у нас подержанные детали для вашей марки и модели на нашей огромной свалке недалеко от Милуоки. .

Свяжитесь с нами для замены фар!

Несколько важных советов по безопасности

Вероятность возникновения каких-либо проблем при работе с узлом фары относительно низка по сравнению со многими другими автомобильными процедурами.Тем не менее, все же необходимо наметить несколько основных правил безопасности при работе на любом транспортном средстве.

  • Ваш двигатель горячий. Подождите, пока он остынет, прежде чем что-либо с ним делать. Особенно избегайте металлических деталей и труб вокруг блока цилиндров.
  • Выключите двигатель, прежде чем работать рядом с ним . Используйте элементарный здравый смысл. Когда ваша рука засасывается вращающимся ремнем или другим устройством, никто не представляет себе прекрасное времяпрепровождение.
  • Будьте осторожны при работе вблизи электрических зон. Подумываете об использовании вилки, чтобы добраться до этого труднодоступного места, чтобы проверить соединение проводов? Подумайте еще раз. Опять же, всегда думайте о том, как не загореться, как римская свеча.
  • Если сомневаешься… Если подумать, то скорее всего это плохая идея. Используй свой мозг.

Предохранитель фары постоянно перегорает

Если у вас постоянно перегорает предохранитель фары, попробуйте эти простые шаги.

  1. Отключите свет, потяните выключатель и посмотрите, не перегорел ли предохранитель.Если нет, то проблема не в проводке.
  2. Убедитесь, что вы приобрели лампу правильной мощности.
  3. Убедитесь, что у вас нет неисправной или поврежденной лампы.
  4. Проверьте, не связана ли проблема с лампой дальнего света. Если это так, замените его.
  5. Проверьте все проводные соединения и найдите оголенную проводку.

Лампа фары постоянно перегорает

Если вы замечаете, что заменяете лампочки в фарах слишком часто, более чем вероятно, что проблема в них.Перед тем, как отдать машину в мастерскую, рассмотрите следующие варианты:

  • Не беритесь за лампочку голыми пальцами. Масла могут привести к быстрому перегоранию ламп. Работайте со всеми лампами накаливания в хирургических перчатках и замените все существующие лампы, с которыми, возможно, обращались неправильно.
  • Проблема может заключаться в процессе установки. Посмотрите онлайн-видео и руководства о том, как правильно заменить фару вашего автомобиля.
  • Убедитесь, что лампа надежно закреплена на месте, без места для маневра или ненужных движений.Известно, что лампы, склонные к чрезмерному движению, ломаются и перегорают гораздо быстрее.
  • Проверьте патроны ламп на предмет коррозии. Возможно, их потребуется заменить полностью. У нас есть большой выбор запасных частей/аксессуаров Nissan, Toyota и Ford, если вы решите выбрать именно этот маршрут.

Включение и выключение фар

Неисправные фары могут привести к опасной ситуации на дороге!

Если вы обнаружите, что фара мигает и выключается, наиболее распространенной проблемой является плохой контакт где-то на линии.

Во-первых, попробуйте простое решение, проверив соединения клемм аккумуляторной батареи. Они могут постепенно ослабевать из-за постоянной вибрации вашего двигателя. Попробуйте пошевелить каждый провод в цепи фары (не убивайте себя электрическим током), чтобы увидеть, сможете ли вы определить конкретного виновника. Попробуйте установить более прочное соединение, когда провод выделяется. В худшем случае профессионалу может потребоваться замена всего узла проводки фары. Кроме того, как и в случае с другими проблемами устранения неполадок, если вы используете лампочку слишком высокой мощности, это также может привести к мерцанию фар.

Ближний свет фар неисправен

Если вы не ослепляете всех на дороге дальним светом только потому, что одна или обе фары ближнего света неисправны, то пришло время приступить к работе и устранить неполадки с фарами ближнего света.

  • Если неисправна всего одна лампочка, попробуйте временно заменить ее лампочкой от противоположной фары. Если он работает, лампочка просто нуждается в замене.
  • Наиболее частая причина неисправности ближнего света — перегоревший предохранитель.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как получить доступ к предохранителям и где они расположены. Проверьте, нет ли расплавленных проводов, ведущих к любому из предохранителей, и при необходимости замените указанные предохранители.
  • С помощью вольтметра убедитесь, что на фару действительно подается питание. Если нет, то проблема в вашей проводке. В этот момент следует проконсультироваться с механиком.

Сменные детали для фар

Автосвалка

Sturtevant имеет огромный запас бывших в употреблении и запасных частей для фар многих самых популярных марок легковых и грузовых автомобилей, включая Jeep, Chrysler, Ford, Subaru, Volkswagen и многих-многих других.Соберите и вытащите лампы фар, узлы, крышки и другие компоненты фар для себя на свалке недалеко от Милуоки. Все наши фары тестируются, чтобы гарантировать их надежную работу, поэтому вы получаете все преимущества за небольшую часть стоимости.

Сменные детали фар для большинства производителей и моделей автомобилей

Приобрести на нашей свалке автомобили той марки и модели, которая вам нужна: 

 

Если вы хотите починить фару самостоятельно и для этого вам нужны дешевые детали, зайдите на нашу свалку в Стертеванте, всего в нескольких милях к западу от Расина.Скорее всего, у нас есть то, что вам нужно.

ПОЛУЧИТЕ ЛЮБУЮ ЗАПЧАСТЬ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ ПО ДЕШЕВОЙ РЯДОМ С МИЛУОКИ

Все еще не можете починить фары? Не можете найти конкретную автозапчасть для вашего текущего проекта? Свяжитесь с автосервисом Sturtevant, позвоните сегодня.

Как поменять трос ручника Фольксваген Кадди. Чиним и ремонтируем

Комментарии на тему Замена троса ручника Volkswagen Caddy

Vulkan

Привет, даю дельный совет.Покупаешь новый и ставишь. Регулируешь как написано в первом источнике. (1) без него зимой идет занос. (2) В 3 раза быстрее изнашиваются задние колодки. Удачи вам и вашим близким и с наступающим Новым годом.

Фронт

Удачи и здоровья Вам!

Адильжан

Саныч, я забыл написать номер рома в описании к видео

Таб

Разгоняется быстрее чем 4д56?

Агустин

Вот полезное видео.

Moris

Он показал мне, как ставить диски на тележку.А задний привод? Я не нашел его в вашем магазине для Opel. А что это за поддержка с подключением троса ручника?

Пелл

Подскажите как снять с него заднюю крышку..Все открутил и

Акерке

Зимой трос подклинит, масло загустеет в -20. Жидкость лучше лить туда или ведро

Жанарбек

Андрей спасибо! Сам первый раз менял. Все получилось. Колодки брал такие же, посмотрим сколько уйдут

Сайын

…утром пакулаш погромче можно

Сухаручкин Азимут

Андрей, у меня вопрос: Нужно ли отключать контакт дроссельной заслонки при замене свечей и промывке самого аппарата? Я как раз собирался сам сделать, сейчас как-то заглох).. (Х- тр. 2 л.) Батарейка до всего этого еще выключена, но часто и без нее. и ничего не глючит..

Арстан Чупов

Не этот… Деньги на ветер. И 10 тысяч не ушло, прогудело. Потом купил ILJIN и все нормально.

Ревин

НЕТ НИЧЕГО СЛОЖНОГО… НЕТ НИЧЕГО СЛОЖНОГО В СБОРЕ СУППОРТА… Я ЗДЕСЬ ВЕСЬ ДЕНЬ

Михалко

Спасибо неизвестному автору за видео, мне нравится ваш подход к делу. Так все-таки стопорная шайба ставится под язычок или сверху?

Лолита

Привет! Ребята, подскажите! ВАЗ 2115 утром завел на бензине, все нормально, перешел на газ, захлебнулся! Теперь заводится только на газу, но сильный шум воздуха из воздушного фильтра и при нажатии на газ вообще глохнет! Заранее спасибо!

Тупиченков Исра

Вместо потца микрик хол.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.