Мерс или бмв: чей подержанный автомобиль лучше? — журнал За рулем

Содержание

чей подержанный автомобиль лучше? — журнал За рулем

Битве двух немецких грандов уже не первый десяток лет. Аналитики одной из площадок по продаже машин с пробегом решили поставить точку в споре и выяснить, автомобили какой из марок сохраняются со временем лучше.

Каждый фанат Mercedes-Benz и BMW уверен в том, что принадлежащий ему автомобиль той или иной марки (или тот, о котором он мечтает) самый лучший на планете, самый надежный и самый беспроблемный. За десятки лет в жарких спорах сломано немало копий, а иногда дело доходило даже до рукоприкладства.

Точку в известном споре решили поставить аналитики, которые собрали данные по более чем 15 тысячам автомобилей обеих марок, прошедших через руки экспертов компании, оценивающих состояние автомобиля. Выборка включает в себя 8518 автомобилей Mercedes-Benz и 8631 автомобиль BMW разных моделей и годов выпуска.

Каждый автомобиль оценивался по более чем 500 параметрам. После этого в компании CarPrice систематизируют данные и присваивают машине определенное количество звезд по четырем параметрам: «Кузов», «Салон», «Техническое состояние»и «Сопутствующие факторы». Максимально автомобиль может набрать 20 звезд, это означает, что он находится в идеальном состоянии.

В целом по первым трем параметрам (максимально 15 баллов) предпочтительнее автомобили Mercedes-Benz: марка набрала 11 баллов против 10,91 у BMW. Эксперты отмечают, что у баварских моделей лучшая сохранность кузова, в то время как у Mercedes-Benz чуть лучше техническое состояние.

На этом в компании не остановились и оценили состояние конкретных моделей Mercedes-Benz разного возраста. Так, Mercedes-Benz ML, переименованный в 2015 году в GLE, в возрасте 3–5 лет положил на обе лопатки BMW X5. Такая же картина наблюдается и у этих моделей, с момента выпуска которых прошло 5–10 лет. Впрочем, в компании предупреждают, что покупка столь возрастного премиального автомобиля — это всегда лотерея «повезет-не повезет».

BMW берет реванш в бизнес-классе: седан 5-й серии в возрасте 3–5 лет в целом и по техническому состоянию, и внешне лучше Mercedes-Benz Е-класса (13,11 против 12,57). Ситуация повторяется и с автомобилями предыдущих поколений (2009–2013 годы выпуска): 12,28 против 11,65 балла.

А вот у более возрастных (5–10 лет) автомобилей состояние практически одинаковое: «пятерка» BMW набирает 10,2 балла, а Mercedes-Benz E-класса — 10,1 балла. Последний немного лучше по техническому состоянию, но проигрывает по сохранности кузова и состоянию салона.

Если же вы хотите приобрести большой представительский седан с пробегом, то обратить внимание стоит на BMW 7-й серии в возрасте 3–5 лет. Свежие машины поколений G11/G12 набрали 13,25 балла против 12,99 балла у Mercedes-Benz S-класса в кузове W222.

А вот в категории «5–10» Mercedes-Benz (W221) немного предпочтительнее BMW (E65/66). Выигрыш по баллам обеспечило лучшее техническое состояние машины.

Фото: CarPrice

Что лучше, Mercedes или BMW?

Статья про то, какие автомобили лучше — Mercedes или BMW: рейтинги, сравнения некоторых моделей, описания характеристик. В конце статьи — видео BMW vs Mercedes.Статья про то, какие автомобили лучше — Mercedes или BMW: рейтинги, сравнения некоторых моделей, описания характеристик. В конце статьи — видео BMW vs Mercedes.

Содержание статьи:


Уже много десятилетий тревожит автолюбителей всего мира вопрос – какая машина «самая-самая лучшая». Сложно дать единственно верный ответ, ведь если сравнивать немецкие машины люксового сегмента, ориентироваться нужно на личные ощущения.

Качество превыше всяких похвал, и современные технологии делают соревнование за сердца водителей гонкой за идеалом. Начнем с общего.

И Mercedes, и BMW:

  • классические заднеприводные машины;
  • с продольно расположенными двигателями;
  • с пружинными подвесками примерно одной категории;
  • с одинаковой работой замка зажигания.


Но дьявол всегда кроется в деталях. Разница между машинами в небольших нюансах. И лучше всего об этих тонкостях знают обладатели четырехколесных представителей немецкого автопрома.

Рейтинги

Люди любят все сравнивать, ища совершенство. Рейтинги за 2015 год, проводимые по различным критериям, однозначно выводят в лидеры Mercedes:

  • В группе «Лучший автомобиль года» уверенно стоит в топе Mercedes-Benz С-класса;
  • В категории «Самый представительский автомобиль» снова он же, но уже в версии S-класса;
  • В рейтингах «Самого спортивного» и «Лучшего по дизайну» называется победителем Mercedes-AMG GT;
  • BMW i8 легко обходит Mercedes в категории «Зеленого автомобиля» и является «Лучшим купе».

Характеристики автомобилей

Характер – вот что является главным отличием этих машин. Для Mercedes комфорт превыше всего, а также спокойствие и плавность. Этот автомобиль, несмотря на немалую, ничем не уступающую BMW мощь, располагает к приятному путешествию, неторопливому и размеренному. Можно расслабиться, позволяя машине мягко лететь по трассе, наслаждаясь каждой секундой, проведенной в пути.

BMW позиционируется как «удовольствие за рулем», в машине все создано для максимальной комфортности и получения удовольствия от поездки. Адреналин, драйв, агрессия – это тоже стиль вождения, и автомобиль словно чувствует в себе потребность усиливать газ, ускоряясь все быстрее.


Двигатель крайне сложный, требовательный к качественному обслуживанию и в случае ремонта затратный, но, к счастью, работает он долговечно и надежно, ситуация с поломкой выглядит как гипотетическая версия.

Подвеска Mercedes считается неубиваемой, однозначно превосходя по качеству BMW. Связано это с тем, что вся нагрузка достается опорной балке, а не кузову.

Технические характеристики обеих машин в целом сходны. Небольшое отличие Mercedes заключается в непревзойденном качестве отделки салона и потрясающей слаженности всех «органов управления» машиной.

Автомобиль чутко, быстро откликается на телодвижения водителя. Достаточно легкого прикосновения, чтобы получить мгновенный отклик от руля, педали газа и тормоза, коробки-автомата. Внутри салона комфортно и очень тихо благодаря фантастической звукоизоляции.

Высокие технологии BMW изначально настраивают ее обладателя на динамичность, предлагая выбор «проспортивных» настроек, таких как стремительный бросок от касания к педали газа и крайняя чувствительность к малейшему нажатию на тормоз, быстрота переключения передач, прекрасная управляемость.

Учитывая, что детали двигателя, производимые на заводах компании BMW, используются в авиастроении, инженеры используют часть своих разработок и для улучшения автомобилей. Благодаря этому коэффициент полезного действия двигателя доведен до максимума.

Подвеска BMW спорна. Задняя функционирует без нареканий, а вот передняя в условиях плохих российских дорог страдает довольно часто. Ухабы разбивают подшипники, продавливая чашки. Поэтому став обладателем BMW, лучше не увлекаться тестированием скорости машины на дорогах с изъянами.

Выбор между пятой серией BMW и Mercedes Е63 условен. Стендовый тест демонстрирует превышение «жизненных» показателей, достигнутым в реальности, заявленным в мануале.

Стандартный BMW выдает 675 л.с. вместо 600, а Mercedes — 686 вместо 612 л.с. Одновременный многократный заезд на полмили показывает, что BMW опережает Mercedes буквально на половину крыла. Тормозная система позволяет Mercedes остановиться на пару метров быстрее (учитывая полное торможение со скорости в 200 км/ч).

Говорят, немецкое – значит надежное. Но это смотря с чем сравнивать… По результатам многочисленных краш-тестов Mercedes E-класса признан безусловным победителем в области безопасности. Самыми надежными в сегментах седана и кроссовера в 2014 году эксперты называли Mercedes E-класса и Mercedes-Benz GLK, при этом модель Mercedes-Benz CLA 250 добилась совершенно противоположного результата, заняв высшее место в рейтинге ненадежных седанов класса люкс.

И BMW, и Mercedes являются эталоном надежности и качества. Оба концерна строго следят за качеством сходящей с конвейера продукции, но все же Мерседес пусть на считанные доли, но опережает своего извечного соперника.


Казалось бы, пустяк, но эти машины часто используются как такси, что не может не свидетельствовать в пользу ее прочности и беспроблемности. К тому же, концерн Mercedes создал много новшеств в сфере автомобилестроения, постоянно совершенствуя систему безопасности и удерживая позицию лидера по изобретениям в автомобильной сфере.

Например, высокотехнологичные удерживающие ремни, сделанные из материалов повышенной прочности, нисколько не мешают и не ограничивают зону комфорта; никакие природно-погодные явления от гололеда до тропического ливня не способны помешать плавному и ровному ходу машины.

При этом если рассматривать автомобиль BMW в версии X5, то недаром он в свое время вызвал настоящий фурор среди поклонников. Безопасность и удобство были в нем продуманы до мелочей. Система ABS, датчики дождя, теплые зеркала и подогрев удобных сидений в самой простой комплектации делали нахождение в салоне автомобиля максимально комфортным и безопасным.

Сделать выбор по критерию надежности между Mercedes и BMW нереально. Обе машины проверены временем и заслужили самые высокие оценки на надежности и качеству.

Стоимость покупки и обслуживания

Приобретая автомобиль люксового класса, вряд ли его владельцы задумываются об экономии. Но для сравнения это тоже очень хороший критерий. Ведь машину мало купить, ее надо еще и обслуживать.

Стартовые цены на новенькие машины сопоставимы, хотя BMW пусть ненамного, но дешевле. Это связано с тем, что BMW в последнее время немного снизил цену, стоимость конкурента держится вне зависимости от мировых кризисов и спада продаж на мировом авторынке.

Так, новый Mercedes Е-класса оценивается в зависимости от комплектации и мощности мотора в 45-78 тыс. долларов. BMW пятой серии стоят в районе 43-65 тыс. долларов, шестой – 68-90 тыс., а серии GLE достигают 95 тыс.

Любая машина нуждается в регулярно осмотре и профилактике в автосервисе. Дорогая – вдвойне, ведь обслуживание обеих марок недешево, и чем быстрее найдена проблема, тем меньшими финансовыми вливаниями она решается.


Предписанные для новых машин техосмотры проводятся при пробеге в 20 000 км. Когда машина уже прошла 200 000 км, частота ТО возрастает, заставляя владельцев посещать автомастерскую каждый раз по достижении 5 000 км.

Стоимость обслуживания напрямую зависит от возраста автомобиля, его класса и типа двигателя. Плановая смена масла и фильтров обходится в специализированном официальном сервисе в 400 долларов и в 250 – на среднестатистической авторемонтной базе для обеих марок машин. При этом надо помнить, что беспроблемная езда при выборе что BMW, что Mercedes гарантирована до 100 000 км пробега, при использовании высокооктанового бензина (98 или 100).

Запчасти для BMW обходятся несколько дороже, зато их легче и быстрее приобрести. Но обслуживать топовые автомобили нужно тоже соответственно. В фирменном автосервисе, где стоимость осмотров и ремонта по бюджету сопоставимы между обеими марками, цена установки фаркопа на пятую/шестую BMW обходится в 3 000 долларов, окраска одной детали на Mercedes – от 300 долларов и выше.

Потребление топлива напрямую связан с классом машины, но в целом усредненные данные таковы, что Mercedes А-180 «кушает» 6 литров бензина на сотню километров, а кроссовер Mercedes ПД400, работающий на дизеле, потребляет порядка 8 литров, а на бензине чуть больше 9 литров. В линейке BMW дизельная модель 120d «ест» 6,2 литра, BMW 530i — 11,2, BMW M6 с 373 л.с. потребляет максимальное количество бензина – почти 18 литров.

Интерьер салона

Еще одним критерием для сравнения является внешний вид салона. Внутренняя отделка нового Mercedes Е-класса выглядит намного лучше, чем его внешность. Хотя и то, и другое технологично и современно, элегантно и изысканно.

Перед покупкой автомобиль можно оснастить любым вариантом интерьера, выбрав на сайте все «поштучно». Сочетание живого, теплого дерева вставок и холодного алюминия кнопок, расположенных на главной консоли, оживляют машину.

В пятой серии BMW чересчур много современного пластика, заменившего дерево. Исчезли и двойные стекла, хотя шумоизоляция от этого не пострадала. Немного неудачно расположен сенсорный экран — работать с ним руками стало менее удобно, но зато предлагается управляющая им клавиша idrive и дублирование некоторых функций, осуществляющиеся с руля. Базовая версия утратила обшивку алькантарой.

Внешний имидж

Каждая машина у людей ассоциируется с чем-либо или с кем-либо, причем зачастую виноваты бывают глубоко запрятанные связи.

По мнению автолюбителей, BMW хорошо должна подходить энергичным молодым людям, любителям риска, больших скоростей и экстрима. Люди среднего возраста, помнящие сериал «Бригада», тут же вспоминают про черные плащи из кожи и криминальную славу машины.

Так усиленно внедряемые на телевидении и в интернете стереотипы формируют имидж автомобиля, хотя технические параметры Mercedes по скоростным качествах и мощности двигателя совершенно не уступают сопернику.

Между тем, обладатели Mercedes представляются влиятельными, степенными, солидными людьми, не знающими о финансовых затруднениях. Возможно, дело в некоей плавности движения машины, ее внешней «добропорядочности» и «значимости», по сравнению с динамичной, спортивной манерой вождения владельцев BMW.

С другой стороны, именно марку Mercedes предпочитают состоявшиеся бизнесмены и чиновники высокого ранга.

Оба автомобиля выглядят дорого и совершенно. При этом BMW немного больше связывается с быстротой и спортивностью стиля, в то время как Mercedes считается «деловой» машиной.


Если перед вами стоит выбор, какой автомобиль предпочесть, то можно по результатам драйв-тестов сравнить, выбирая транспорт под себя, не взирая на стереотипы.

Для этого надо добраться до автосалона и обязательно посидеть за рулем и прокатиться по городу на обеих машинах одного класса. Выбрать можно, например, Mercedes С или E классов и BMW сопоставимых 3 и 5 серий. Тест-драйв почти всегда позволяет понять, какая машина удачнее для конкретного владельца.

Подводя итоги

Все-таки Mercedes – это, в первую очередь, машина, заботящаяся о комфорте пассажиров и водителя, подходящая тем, кто превыше всего ценит во время движения удобство и безопасность.

Продуманный до деталей, автомобиль рассчитан на людей, знающих себе цену и уверенных в себе, не доказывающих ничего миру. Если его немного переделать и подкрасить, добавив агрессивности, из него вполне можно сделать машину для стритрейсинга. Но зачем, если есть специально заточенные под это агрегаты?

BMW все равно будет ассоциироваться с резкой динамикой вождения и тем, кто получает удовольствие от единого, слаженного движения, когда малейшие качания водителя будут находить отклик в управлении машиной.

Если в Mercedes можно спокойно сидеть на заднем сиденье, разговаривать по телефону и пить шампанское, то BMW требует, чтобы автовладелец получал удовольствие от жизни – острое и яркое.

Какой бы автомобиль ни был выбран, можете не сомневаться — качество каждого будет наивысшим!

Видео BMW vs Mercedes:

Мерседес или БМВ: что лучше? Mercedes против BWM

Судить о том, какая марка лучше — Mercedes или BMW — достаточно сложно. Обе они относятся к Премиум-сегменту и цены на них соответствующие.

Ежегодно в мире составляются многочисленные рейтинги, в которых разные модели оценивают по различным критериям:

  • надежность;
  • респектабельность;
  • уровень безопасности и комфорта.

На нашем сайте Vodi.su мы уже приводили примеры таких рейтингов: самые красивые, самые мощные, самые плохие и так далее модели. В некоторых из них мелькали названия и Mercedes и BMW, в другие же они даже не попали.

Вот к примеру на авто выставке в Нью-Йорке определили авто 2015 года. Это мероприятие проводилось в апреле. Места распределились следующим образом:

  1. Mercedes-Benz C-class;
  2. Фольксваген Пассат;
  3. Форд Мустанг.

Оценки проводились по разным критериям.

Представительское авто:

  1. Mercedes-Benz S-class;
  2. BMW i8;
  3. Range Rover Autobiography Black.

Спортивное авто:

  1. Mercedes-AMG GT;
  2. БМВ М3/М4;
  3. Jaguar F-Type R.

Лучший дизайн:

  1. Ситроен С4 Кактус;
  2. Мерседес-Бенц С-класс;
  3. Вольво ХС90.

«Зелёный» автомобиль года:

В то же время в ЕС самым лучшим «зелёным» авто был признан BMW i3.

То есть Мерседес-Бенц опережает БМВ почти по всем позициям. Заметьте, что на таких серьезных мероприятиях в жюри принимают участие настоящие специалисты, которые точно знают толк в хороших и очень хороших машинах. Понятно, что многое решают и деньги — многое, но не всё, потому что мы не видим в таких рейтингах какие-нибудь Chery или Brilliance. А у руководства китайских автомобильных концернов денег хватило бы, чтобы подкупить жюри.

Интересно, что по итогом прошлогоднего конкурса в Нью-Йорке лучшим авто 2014 года стали:

  • Ауди А3;
  • Porsche 911 GT3;
  • и уже знакомый нам хэтчбек BMW i3.

А если посмотреть всех победителей с 2005 по 2013 то больше всего побед получил Volkswagen — 4 раза становился самым лучшим. BMW 3-series и Audi A6 завоевывали этот титул по одному разу. Не отставали и японцы — Nissan Leaf, Mazda2, Lexus LS 460.

Еще один важный момент — на автосалоне в Нью-Йорке были представлены автопроизводители со всего мира и все автомобили участвовали в рейтинге.

Оценка проводилась по следующим критериям:

  • дорожные тесты — определение динамических и ходовых характеристик;
  • надежность — минимум поломок;
  • высокий уровень безопасности по результатам краш-тестов.

То есть оценка достаточно объективная.

Можно еще привести десятки или даже сотни таких рейтингов, которые проводятся на разных автосалонах и шоу, а также в редакциях известных автомобильных изданий, в том числе и российских. Однако простого покупателя, который стоит в автосалоне и думает, какой бы автомобиль купить, интересуют следующие параметры:

  • надежность;
  • цена;
  • стоимость обслуживания.

Если говорить про надежность, то Mercedes-Benz CLA 250 был признан самым ненадежным люксовым седаном 2014 года. Самым же надежным стал Lexus IS 350. Кстати, по мнению многих американцев именно Lexus уже несколько лет занимает первую ступеньку по надежности. А во всемирном рейтинге самые надежные — это Toyota Corolla и Toyota Prius.

Зато Mercedes-Benz GLK и Mercedes E-class были признаны самыми надежными премиальными кроссовером и седаном соответственно. BMW 2-series был назван самым лучшим купе 2015 года.

Цены на новые авто BMW и Mercedes примерно одинаковые — серия А Мерседес стоит примерно от 1,35 млн. Столько же придется отдать за BMW 1 серии. В обслуживании они обходятся достаточно дорого, даже на неофициальных СТО, если же говорить про расход топлива — то он прямо пропорционален классу — чем класс выше, тем больше бензина требуется. Но верить сказкам, что такие авто в прямом смысле заправляют деньгами, не нужно. Тот же Мерс А-180 потребляет примерно 5-6 литров в смешанном цикле, а кроссовер GL400 потребляет 7-8 литров дизеля или 9-9,5 бензина в смешанном цикле.

Ну и последнее — отзывы, многим именно они позволяют принять правильное решение. Мы специально почитали отзывы на тему «Что лучше».

Впечатления складываются следующие:

  • BMW — больше для молодых людей, машина надежная, но очень капризная, дорогая в ремонте, при этом по ходовым характеристикам Мерсу даст фору;
  • Mercedes — ассоциируется с комфортом, мягкой подвеской и высоким уровнем надежности.

Таким образом, вопрос остается открытым, и та и другая марка достойны внимания и у них есть свои почитатели, считающие их самыми лучшими машинами в мире.


Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Mercedes-Benz и BMW: Соперничество длиною 100 лет

Конкуренция компаний: «БМВ» — против «Мерседес».

 

В отношении Немецких автопроизводителей можно сказать, что согласно истории всей автопромышленности в ней везде и всюду прослеживается консерватизм. Эта характерная особенность взаимоотношений друг с другом отмечается не только среди автомобилестроителей, а также наблюдается и среди всех компаний Германии. Также этот консерватизм поддерживает и канцлер Ангела Меркель. Именно поэтому Германия является тем особенным местом на земле, где развитие любого бизнеса идет по своим особенным правилам и уникальным путем. По своей сути эта страна сегодня благодатный рай для автомобильных компаний. 

 

С одной стороны сам консерватизм это хорошо. Но есть в нем и минусы. Например, как полагают многие, в Германии фактически не существует так называемого Немецкого юмора. Именно поэтому там нет такого понятия, как «немецкая шутка». Это прямо говорит о том, что Немцы живут строго соблюдая общественные устои и традиционные ценности. Возможно именно по этой причине за долгие годы существования во многих сферах деятельности в Германии стало не принято говорить с иронией или с юмором.

 

Но, тем не менее и безусловно, юмор в Германии естественно есть. Особенно тогда, когда вы внимательно следите за Немецкой автомобильной промышленностью на протяжении многих лет. Именно в автопромышленности Германии вы найдете огромное количество сатиры и иронии. Особенно это становиться заметно когда речь заходит о конкуренции друг с другом Германских автомобильных компаний. 

Острый юмор у немцев особенно стал ощущаться начиная с 2005 года, когда компания «БМВ» стала известна во всем мире как производитель потрясающих заднеприводных машин оснащенных удивительными безнаддувными двигателями, которые могли отправить вас в прямом смысле в околоземную стратосферу. Почувствовав свое превосходство компания «БМВ» начала агрессивную атаку на своих конкурентов, а именно, на компании «Ауди» и «Мерседес-Бенц».

 

И что самое удивительное, началась эта жесткая борьба с юмора, с которым в Германии как мы уже отметили, не все хорошо. Например, фирма «БМВ» начала создавать серию рекламных роликов в которых высмеивала переднеприводные автомобили компании «Ауди». Это было сделано с помощью животных, т.е. кролика, лягушки и лошади.

 

Смысл этих роликов был в том, чтобы дать понять гражданам, что переднеприводные технологии ни как не могут сравниться с задним приводом. По их мнению, это всё-равно что лошадям и другим животным ходить на передних ногах, когда как природа наградила их задними опорными ногами, так как это более естественно и более соответствует законам физики. Все рекламные ролики компании обязательно заканчивались фразой:- «Вот почему у нас нет автомобилей с передним приводом«. 

 

Далее компания «БМВ решила» с юмором также подколоть и компанию «Мерседес» заявив во всеуслышание, что их турбированные двигатели AMG никогда не смогут повторить потрясающий звук безнаддувных двигателей «М»-серии. 

 

Самое смешное здесь следующее, в настоящий момент, все что высмеивала ранее компания «БМВ» есть сегодня во многих нынешних моделях данного авто-бренда. Например, уже несколько моделей марки БМВ сейчас оснащаются передним приводом. И все они имеют под капотом турбированные моторы. В том числе и легендарные двигатели «М»-серии. 

 

На самом деле соперничество компаний «Мерседес» и «БМВ» началось не в 2005 году, а задолго до этого момента. Несмотря, что компания «БМВ» пришла на рынок значительно позже фирмы «Мерседес», их противостояние друг с другом начало отмечаться с самого начала. И это с учетом того, что в первые десятилетия (30 лет) развития автопромышленности компания «Мерседес» развивалась практически без конкурентов.

[media=https://youtu.be/XUnOQK-T37A]

Но автофирма «БМВ», появившаяся на рынке позже, смогла с самого начала навязать компании «Мерседес» жесткую борьбу и постоянную конкуренцию. Так что можно с уверенностью сегодня сказать, что эти две известные всему миру компании конкурируют друг с другом уже 100 лет. Естественно, что за это время они перепробовали все возможные способы отнять у друг друга долю рынка. 

 

Так что появление в 2005 году агрессивных рекламных роликов высмеивающих конкурентов, ни для кого не удивительно. Больше всего поразил не сам тот факт выхода роликов против конкурентов, а в какой манере это было подано. Ведь никто не ожидал от Немцев такого интересного и оригинального рекламного решения, особенно, если говорить о юморе. 

 

Но то что началось в 2005 году с подачи «БМВ» не закончилось. Компания «Мерседес» решила тоже не молчать, а ответить своему конкуренту. С этого момента фирмы «БМВ» и «Мерседес» время от времени стали выпускать видео-ролики в которых всегда присутствует ирония и оригинальный юмор, которые по своей сути фактически высмеивают конкурента. 

 

Один из последних интересных ироничных роликов был выпущен компанией «Мерседес», которая на своей официальной странице разместила короткое видео, иронично намекающее публике на то, что Мерседес-Бенц появился на рынке на много раньше БМВ.

 

Этот ролик представляет из себя поздравление компании «БМВ» со 100-летним юбилеем. В рекламе компания «Мерседес» тонко намекает, что независимо от постоянной борьбы компания «БМВ» все-таки всегда вторая. 

Поздравив со столетием компанию «БМВ» концерн «Мерседес» как-бы намекнул, что он благодарен ей за сто летнюю конкуренцию на рынке не забыв здесь же упомянуть, что первые 30 лет им было скучно на рынке без Баварской автомарки.

 

Также недавно концерн «Daimler» предложил всем сотрудникам «БМВ» бесплатный вход в музей «Мерседес-Бенц», который находится в Штутгарте. В том числе предложение включало в себя бесплатную парковку машины напротив музея, если ее сотрудник приедет на любой модели БМВ.

 

Смотрите также: «Топ-5» самых быстрорастущих автомобильных брендов

 

И как вы друзья уже поняли, это не братская любовь автомобильных компаний, а пример необычного немецкого юмора. Хотя кто его знает… Для самих немцев это может быть и не юмор. 

 

Но, несмотря на не очень-то приятные рекламные ролики обе компании всегда уважали друг друга. На самом деле «Мерседес» и «БМВ» всегда вели честную игру и никогда не переступали моральную грань допустимого. Вот это настоящее следование общественным устоям и стандартам ведения бизнеса в Германии. Возможно в этом и кроется успех всех автомобильных компаний Германии (и не только автомобильных).

Вы можете себе представить друзья что-то подобное в нашей с вами стране, где ради прибыли конкуренты готовы идти на пропалую предавая все моральные и жизненные устои. 

Напомним нашим уважаемым читателям, что Французский автомобильный дизайнер Пол Брака в 1960-х и 1970-х годах разработал многие красивые модели автомобилей Мерседес. Но затем, чуть позднее, он стал директором по дизайну в компании «БМВ». Именно он разработал первую модель автомобиля 7-йсерии и концепт-кар Turbo, который превратился в М1.

 

Смотрите также: 25 лучших в мире автомобильных дизайнеров

 

И вернемся с вами в наши сегодняшние дни. В настоящий момент главным конструктором «БМВ» является Карим Хабиб, который ранее короткое время работал в компании «Мерседес» (с 2009 по 2011 года). Под его руководством были созданы такие известные концепткары Mercedes F700 и F800, которые открыли новую эру автомобильного дизайна «Мерседес».

 

Примечательно и другое, что именно Карим Хабиб по сути вывел обе эти Немецкие марки на новый более современный уровень и все благодаря созданию нового «языка дизайна». Так что изменения последних лет в дизайне «БМВ» и «Мерседес» конкретная заслуга Карима Хабиба.

 

Брака и Хабиб — это только один из примеров когда сотрудники двух автомобильных марок работали у конкурентов. На самом деле таких примеров можно найти множество. Дело в том, что автомобильные марки из Мюнхена и Штутгарта всегда на постоянной основе на протяжении многих лет сотрудничали друг с другом. И это несмотря на соперничество на рынке и на частое высмеивание друг друга. Удивительное явление, которое можно наблюдать в Германии в любых сферах бизнеса.

 

Углубляясь в историю «БМВ» и «Мерседес» можно найти еще массу примеров тесного развития и сотрудничества двух компаний. Например, мало кто из вас друзья знает, что такие автомобили как Mercedes-Benz 300 SL Gullwing и BMW 507 были созданы в тесном сотрудничестве обоих именитых брендов благодаря лобби одного и того же человека.

Речь идет о Максе Хоффмане. Этот человек являлся владельцем компании которая в 1950-е годы являлась самым крупным экспортером Европейских автомобилей на рынок США. Так как рынок автомобилей в Америке в те годы уже являлся самым крупным в мире, то естественно фирмы «БМВ» и «Мерседес» мечтали заполучить долю этого пирога. Но для этого им нужно было знать, с какими моделями необходимо выйти на рынок. В итоге получилось, что Макс Хоффман предложил этим двум компаниям («Мерседес» и «БМВ») разработать автомобили марки Mercedes-Benz 300 SL Gullwing и BMW 507, чтобы начать поставку автомобилей в США. 

 

В итоге мир увидел одни из самых красивых автомобилей от «Мерседес» и «БМВ». Правда 507 модель БМВ ждал финансовый провал в США по сравнению с тем же автомобилем Мерседес 300 SL. Но, несмотря на это БМВ 507 по-прежнему считается одной из самых важных моделей автомобилей за всю историю Баварской марки. 

 

Смотрите также: BMW 3-й серии G20 (2018): Предварительный обзор

 

Это удивительный факт в автоистории лишний раз доказывает нам, что по своей сути две Немецкие компании чтобы выйти на рынок США создали две конкурирующие модели, но без каких-либо секретов друг от друга. То есть когда им нужно, то фирмы «Мерседес» и «БМВ» начинают тесно сотрудничать друг с другом. И в этот момент язык не повернется сказать о том, что обе компании просто ненавидят друг друга.

 

Но мало кто из вас друзья знает, что этой конкуренции не было бы, если бы не заслуга Герберта Квандта, который по сути возродил компанию «БМВ» и вывел ее на новый современный уровень. Напомним нашим читателям, что к концу 1950-х годов компания «БМВ» испытывала серьезные финансовые трудности и была на грани присоединения к компании «Мерседес-Бенц». Но Герберт Квандт сумел все-же найти финансирование и спас компанию от поглощения. 

 

Мы со своей стороны считаем, что именно Герберт Квандт является тем человеком который направил компанию «БМВ» на новый путь и который привел Баварскую автомарку на тот же уровень, на котором давно уже находится компания «Мерседес».

 

Но, несмотря на все различия и созданный образ конфликтующих конкурентов компании «БМВ» и «Мерседес» всегда будут оставаться дружественными автомобильными брендами. По сути эти две компании являются как-бы братьями. но от разных матерей. 

 

Да, безусловно, их продукция совершенно разная, но обе компании прекрасно символизируют и дополняют легендарные Немецкие инженерные стереотипы. 

 

Естественно, когда дело касается объема продаж, то обе компании могут быть жесткими конкурентами. Но когда дело доходит до моральных принципов, устоев и т.п., то фирмы «БМВ» и «Мерседес» ведут себя как джентльмены на поединке (на дуэли). 

 

Безусловно есть чему поучиться нашему бизнесу. Ведь в любом деле важна не только прибыль, но и уважение к друг другу. Надеемся, что рано или поздно в нашей стране бизнес по отношению друг к другу будет вести себя более разумно и с уважением, тогда мы сможем в реальности конкурировать на мировом рынке с зарубежными компаниями. Без хороших манер мы не сможем выйти на мировой рынок даже с помощью огромных инвестиций. 

 

Кто-то уже не помню как-то сказал, что у Россиян совсем другой менталитет и мы никогда не сможем быть похожи на Западные страны. Отчасти это так и есть. Но бизнес не имеет границ и вряд ли менталитет является виновником нашей неудачи в мировой экономики. Скорее всего проблема в самих нас. Изменив себя мы сможем изменить и всю страну. В том числе и тот же бизнес, который живет по единым мировым правилам. Как это сделать? Безусловно однозначного ответа вам никто не даст, даже Президент. Но, как и везде в развитых странах нашей стране пришла пора научиться работать в условиях жесткой конкуренции. И мы со своей стороны считаем, все у нас получится.

Бмв или мерседес что быстрее


Сравнительные характеристики

Немецкое качество уже давно стало нарицательным именем в автомобильной промышленности. Это особенно чувствуется, когда речь идет о машинах премиум-класса марок «Ауди», «БМВ» и «Мерседес». О двух последних и пойдет речь в сегодняшней статье.

В этих автомобилях много общего и всего того, что привлекает практически всех автолюбителей: привычный задний привод, одинаковые замки зажигания, двигатели с продольным креплением, практически идентичные пружинные подвески и т. п. Какие-то критичные различия, естественно, есть, но они настолько мелкие и несущественные, что на них обращают внимание только самые щепетильные потребители.

Итак, попробуем разобраться, что лучше — «БМВ» или «Мерседес». Рассмотрим особенности обоих автомобилей, а также их достоинства и недостатки. В расчет возьмем мнение экспертов в этой области и отзывы владельцев машин.

Надежность

Самым надежным автомобилем, по версиям именитых журналов, который год становятся «Мерседесы» класса Е среди седанов и кроссоверы GLK. Причем оценка была дана не просто по голым краш-тестам, представленным производителями, а опытным, то есть статистическим путем.

Вообще, сказать, что лучше – «БМВ» или «Мерседес», в этом плане очень сложно. Оба автомобиля являются неким эталоном не только качества, но и надежности. Но даже автолюбители в своих многочисленных отзывах отдает пальму первенства именно «Мерседесу». В Европе эта марка очень часто используется для работы в сфере услуг (такси), а выбор таких служб на сухих синтетических тестах основываться не будет – только реальные испытания.

Также стоит отметить один интересный факт в борьбе «БМВ» против «Мерседеса». Именно последний претворил в жизнь новшества по надежности и безопасности, признанные на автомобильном поприще самыми важными. Речь идет о продвинутых ремнях и подушках безопасности, а также о системе торможения.

Стоимость авто и обслуживание

Конечно, если выбор пал на хорошую машину («БМВ» или «Мерседес»), об экономии говорить не приходится, и все же стоимость техники и ее обслуживание – далеко не самые последние параметры, которые нужно брать в расчет. Попробуем рассмотреть финансовую сторону этой дилеммы более подробно и определим, кто лучше в этом плане.

Сравнение «Мерседеса» и «БМВ» показало, что цены на новенькие авто примерно равны. Однако за прошедший год была замечена тенденция к снижению стоимости у второго, в то время как первый бренд никаких изменений в свою ценовую политику не внес.

Расходы

Что касается обслуживания, то и «БМВ», и «Мерседес» держатся на одном уровне, то есть в категории «очень дорого». Но и здесь есть определенные нюансы. Запчасти на «БМВ» стоят немногим дороже, чем на «Мерседес», но найти их гораздо проще.

Дела относительно топлива обстоят не самым лучшим образом. И «БМВ», и «Мерседес» довольно прожорливы, но конкретный расход зависит, естественно, от класса автомобиля. К примеру, модель «Мерседес А-180» потребляет порядка 6 литров топлива на сотню, в то время как кроссовер этого же концерна с дизельным движком ест 8 литров, а с бензиновым агрегатом — и все 9 л на 100 км.

Представительность

Имидж «Мерседеса» против «БМВ» – это вечная борьба за право оказаться в высшем свете. Причем последний явно в этом проигрывает. «БМВ», как считает добрая половина автолюбителей, больше подходит для молодого и «горячего» поколения. Такое мнение сложилось во многом благодаря сериалу «Бригада» и фильму «Бумер», где данная марка ассоциируется с криминалом и кожаными плащами «в пол».

Кроме того, именно модели от «БМВ» считаются чем-то скоростным, безудержным и экстремальным. Естественно, характеристики автомобиля сыграли в этом далеко не последнюю роль, но и навязанные стереотипы также дали о себе знать. Сравнивая техническую часть «БМВ» и «Мерседеса», можно сказать, что у обоих скоростные качества не лучше и не хуже, а примерно равны.

Владелец автомобиля «Мерседес» представляется многим в качестве бизнесмена, влиятельного и солидного человека – хозяина своей жизни. Да, машина имеет более плавный ход, в отличие от резкого «БМВ», но здесь также немалую роль сыграли и стереотипы. Практически все чиновники высокого уровня и люди большого бизнеса ездят на автомобилях «Мерседес».

Выбирая между «БМВ» или «Мерседесом», можно сказать, что первый отличился своей спортивной направленностью, а второй больше подходит деловым людям. Конечно, стереотипы можно напрочь сломать: добавить пару спойлеров на кузов «Мерса», покрасить его в сине-желтый цвет и щеголять на треках… Здесь дело вкуса и каких-то особенных предпочтений.

Ходовая часть

«Мерседес» в первую очередь можно назвать машиной с исключительно управляемостью. Автомобиль быстро и с должной плавностью реагирует на все действия водителя. Руль, сцепление, коробка передач, тормозная система – все это работает безукоризненно и слаженно.

Еще одно преимущество моделей концерна – это применение самых современных технологий. Двигатель «Мерседеса» представляет собой очень сложный агрегат. Да, он также сложен и в обслуживании, но отличается повышенной надежностью и максимальным эксплуатационным сроком, в сравнении с аналогами от других маститых брендов.

Конечно, починка двигателя в этом случае обойдется в круглую сумму, но дело в том, что его ремонтировать и не нужно – он работает без серьезного вмешательства не просто годы, а десятилетия. Знай только масло вовремя меняй и путешествуй дальше.

Особенности моделей

Отдельно стоит отметить переднюю подвеску «Мерседеса»: она многим лучше, чем у «БМВ», и ее, так же как и двигатель, можно назвать вечной. Дело в том, что вся номинальная нагрузка ложится исключительно на опорную балку, а не на сам кузов, поэтому «Мерседесы» и прозвали «неубиваемыми».

Но и «БМВ», естественно, есть чем похвастаться. В первую очередь это динамика и рулевое управление. КПД двигателя признано экспертами максимальным в мировом автопроме. Агрегаты концерна «БМВ» используют даже в самолетах, а это о многом говорит.

Задняя подвеска заслуживает всяческих похвал, а вот передняя, увы, для российских дорог не самый лучший вариант. Особенно если речь идет о сельской местности или небольших городах, то есть там, где явные проблемы с дорожным покрытием. На отечественных ухабах опорные подшипники разбиваются только так, а чашки продавливаются в два счета. Поэтому если вам посчастливилось стать обладателем новенького «БМВ», лучше или по праздникам его выкатывать, или управлять с повышенной осторожностью и не увлекаться скоростью на плохих дорогах.

Подводя итог

В общем, можно сказать, что «Мерседес» – это машина для пассажиров. То есть для тех, кто в первую очередь ценит комфорт и идеальные условия в поездке. Автомобиль продуман до мелочей и рассчитан именно на делового и солидного человека. Да, после небольших косметических и технических дополнений он вполне может стать неплохим стритрейсером, но благородную «душу» в нем все равно не убить.

«БМВ» в первую очередь подойдет именно любителям вождения и тем, кто привык получать от этого удовольствие. Если вы не приемлете сидеть на заднем сиденье и попивать шампанское, разговаривая по телефону, а предпочитаете быть, что называется, на передовой, то «БМВ» – это ваш автомобиль.

В любом случае, выбрав любой автомобиль от этих двух концернов, вы не прогадаете и обязательно останетесь в выигрыше.

www.syl.ru

Что лучше бмв или мерседес: bmw 3 или mercedes c bmw vs e63

Из года в год 2 ярких представителя большой немецкой тройки автомобилей не прекращают свои споры, о том, кто же круче. Какое предпочтение отдать простому автолюбителю? Так что же лучше выбрать комфорт от мерседес или драйв от бмв?

Постоянные споры между БМВ и Мерседес

Уже почти 30 лет немецкие автомобильные гиганты спорят, чьи же автомобили быстрее в разгоне, надежней в эксплуатации и комфортнее в салоне. Оба концерна спорят, что быстрее мерседес или бмв? Линейка машин полна вариантов, от А класса до S класса. Производя большие джипы, они спорят кто из них дороже и при этом дешевле в обслуживании. Сейчас цена новых автомобилей варьируется от 30 до 150 тыс. долларов (за эксклюзивные модели).

BMW — этот значок всеми узнаваем, и ассоциируется у автолюбителей с драйвом, мощностью и скоростью. Высокая производительность двигателей, ускорение и возможность дрифтовать на заднем приводе, не оставляет никого равнодушным. Современные машины БМВ уже не *миллионники*, но это не мешает им занимать треть немецкого рынка.

Автомобили Mersedes имеют свой неповторимый шарм, находясь в салоне, не хочется гонять по дорогам, внутренний комфорт располагает к размеренной езде. Любовь к этой марке длится уже более 30 лет и производитель не собирается сдавать лидирующие позиции добротных и комфортных машин.

Основные характеристики

Mercedes c class по сравнению vs bmw 3 совсем недавно обновился, поэтому на его фоне трешка БМВ выглядит устаревшей. Вместе с обновленными моторами и опциями в салоне мерседес получил и рекордное значение лобового сопротивления 0,23, бмв такого не предложит. С450 амг разгоняется до сотни точно так же, как и его соперник за 4,9 с. Это очень быстрый и по-настоящему спортивный автомобиль, подвеска и двигатель которого отличается от узлов обычного с класса как монархия от коммунизма.

Бмв 3, после рестайлинга машина лучшая в своем классе. Хотя внешность поменялась весьма скромно, техническая начинка другая. Новые серии двигателей, новые опции и системы безопасности. Снаружи к машине не придраться идеальные пропорции, идеальные линии и светодиоды по кругу фар. Плюс в любых модификациях БМВ выгоднее мерседеса. 340, как и любая версия 3 серии, это великолепное сочетания драйва, комфорта и удовольствия от вождения.

Салоны автомобилей БМВ и Мерседес

Интерьер нового mercedes e class выглядит лучше, чем экстерьер, здесь все элегантно и технологично, современно и выдержано, что даже трудно к чему что придраться. Приятная на ощупь отделка  и материалы. Некоторых автовладельцам не нравится глянцевая панель в салоне, но это не проблема. Перед покупкой можно собрать свой будущий автомобиль как конструктор на сайте. Самостоятельно выбрав каждый элемент интерьера. Прожилки деревянных вставок ощущаются при прикосновении. Кнопки на центральной консоли выполнены из настоящего алюминия и очень удобны в использовании.

В bmw 5 есть минусы в годы современных технологий, в салоне пластик вместо дерева. Больше нет двойных стекол, которые были раньше в БМВ 5 серии, при этом акустический комфорт не страдает. Из минусов не очень удобно нажимать сенсорный экран, но это решает клавиша idrive и некоторые действия можно дублировать с руля. Потолок больше не обшивается алькантарой для базовой версии.

Тесты и эксперименты

Бмв м5 против мерседес амг 63

Выбор между М5 и Е63 это вопрос религиозный, это то же самое что выбор между пепси и кока-колой, между блондинкой и брюнеткой. Тест на стенде для обоих автомобилей на 100- м бензине показал: у стандартного Бмв заявлено 600 лошадиных сил и 750 Н/М, у мерседес 612 лошадиных сил и 850 Н/М, по факту М5 выдает 675 лошадиных сил и 820 Н/М, Е63 686 лошадиных сил и 870Н/м. Синхронный заезд на 804 м (пол мили) показывает, что БМВ едет быстрее, но всего на пол крыла Старт с лаунч контроля, количество заездов 10, результат одинаковый.

Система лаунч контроля (максимально эффективного старта), довольно стрессовая нагрузка для коробки передач, трансмиссии в целом и двигателя. Будут ли ухудшаться результаты у мерседес и бмв, если без остановки и охлаждения использовать лаунч контроль несколько раз подряд. Стресс тест показал, что эти автомобили не конкурируют с Порш турбо S (система лаунч контроля которого может работать без остановок), они не могут держать такое количество лаунчей подряд, но в данном случае победила БМВ.

Сравнительный тест для тормозов, показывает полную остановку с 200 км в час у мерседеса быстрее ± на 2 метра. Но с учетом, что у Е63 АМГ карбоно-керамические тормоза, а у М5 просто чугунные, мерседес мог бы оттормаживатся и быстрее. Оба немецких седана дрифтопригодны, с учетом отключения переднего привода. Они не сломаются и не перегреются и с легкостью выполнят тест на дрифт три восьмерки подряд.

Уровень надежности и совершенства

По уровню надежности, безопасности и наличия современных *плюшек* то здесь нет явного фаворита. Дизайн экстерьера бмв х6 смотрится более выигрышно чем mercedes gle coupe, а по дизайну и комфорту салона выигрывает мерседес. Ходовые характеристики бмв х4 созданы для драйва, а мерседес glc машина мягкая хорошо и плавно идет по дороге. В плане надежности немецкие автомобили примерно одинаковые, но все-таки технические особенности БМВ на порядок сложнее, а стоимость ремонта мерседес будет немного дешевле в обслуживании ввиду того, что проще моторы. По надежности и ресурсу, несомненно, выигрывает мерседес.

На чем же ехать безопасней БМВ или Мерседес? Оба автомобиля одинаково безопасны, подушки безопасности опционально можно заказать от 6 до 10 шт.

Расходы

Стоимость содержания премиальных немецких авто варьируется от года выпуска, класса автомобиля, мощности двигателя и самого дилерского центра где будет производиться обслуживание. Например, плановое ТО мерседес Е класс в новом кузове обойдется в 350 долларов, а установить фаркоп на бмв х5 или bmw x6 обойдется в 3 тысячи долларов. Цена окраса одного элемента кузова у mercedes gle coupe (мерседес который похож на БМВ Х6) стартует от 300 долл. Мерседес — это образец надежности и долголетия, ломается реже чем БМВ, который в обслуживании дороже (разница небольшая 10-15%)

Стоимость авто и обслуживание

На сегодняшний день купить новый мерседес Е-класса можно от 45 до 78 тыс. Долларов в зависимости от мощности и комплектации. Бмв 5 серии от 43 до 65 тыс. долларов. БМВ Х6 от 68 до 90 тыс. долларов, mercedes gle от 78 до 95 тыс. долларов. BMW на порядок дешевле. Замена масла с фильтрами у официалов обойдется для обеих машин около 400 долл., на обычном сервисе ±250 долл. Покупая автомобиль с салона, не нужно готовится как к таковым вложениям, до 100 тыс. пробега оба автомобиля ездят без проблем, единственный минус нужно дорогое качественное топливо (98 или 100-ый бензин). Плановое ТО каждые 20 тыс. км. У автомобилей с пробегом свыше 200 тыс. км, каждые 5 тыс. км.

Итак, какой автомобиль все же купить и кому отдать предпочтение мерседес или бмв? По показателю роскоши салона мерседес вне конкуренции, а есть удобство мультимедиа и здесь, как всегда, лидирует БМВ. Есть звук выхлопной системы и это конечно АМГ, есть внешний дерзкий вид и это БМВ. Хулиганить на дороге, дрифтить и участвовать в гонках нужно, конечно же, на БМВ. А состоявшимся автолюбителям в костюмах от Том Форд, обязательно нужно купить mercedes.

Также Читайте:

Mercedes C class История Модели I Технические характеристики

Что мы увидим в новом GLE-2018

Мерседес glc 2018 I Комплектация Цена Характеристика

Новый Е класс. Будущее наступило! Мерседес Е400 2018 за 4 миллиона

Мерседес бенц C class w205 нужен ли теперь E-class? Двигатели Технические Характеристики

Обзор на YouTube:

promercedes.ru

Что надежнее бмв или мерседес

Главная » Статьи » Что надежнее бмв или мерседес

bmw и mercedes сравнение

Mercedes E 400 333 л.с., от €53 020 и BMW 535i Automatik 306 л.с., от €59.800

Постоянные споры между БМВ и Мерседес

Если двое делают одно и то же, то совсем не обязательно итоги работы будут одинаковы. Аналогично и с недавным обновлением Е-класса и «пятерки» BMW. Обновленный Mercedes (обзор новой Mercedes C-Class) можно заметить издалека, а первые тесты машины с новым мотором подтвердили, что он стал темпераментнее.

Рестайлинг BMW заметит лишь специалист. «Пятерка» обошлась легкой, но такой уместной и даже необходимой ретушью. Под ее капотом – ничего нового. Поэтому нам так не терпится узнать, как проявит себя новый битурбированный мерседесовский V6 рядом с рядной «шестеркой», одержавшей верх не в одном сравнительном тесте.

Салоны автомобилей БМВ и Мерседес

Что спереди, что сзади, оба немецких седана предлагают достаточно места и удобств. Недаром они являются одними из самых популярных служебных авто в Германии. BMW располагает к себе не таким пышными, но зато прекрасно спрофилированными спортивными (€850) передними сиденьями. Сиденья Е-класса выглядят по-царски и очень удобны, но профиль мог быть получше, а боковая поддержка – более развитой. Однако фаворита в удобстве посадки мы выделить не можем.

У каждого из них свои особенности. BMW «подпирает» водителя выдающейся в салон передней панелью, места для ног тут поменьше. Пассажиры второго ряда «пятерки» не смогут разместить свои стопы на полу под передними креслами.

Mercedes против BMW

Салон BMW оказался собранным более качественно и тщательно. В интерьере Е-класса кое-где великоваты зазоры, зато материалы подобраны почти самые дорогие и роскошные. BMW располагает лучшей эргономикой и самым современным подходом к управлению мультимедией.

Чего только стоит пульт iDrive с сенсорной поверхностью для рукописного ввода адреса для навигации. У E-класса нет ничего подобного. А водителю он по-прежнему предлагает пользоваться левым сверхфункциональным рычажком и смотреть на плохо читаемые приборы.

«За последние годы мы сократили производственные циклы на 30% и в ближайшее время сократим их еще на 25%. Новые модели будут выходить чаще» (Глава Daimler Дитер Цетше о продуктовой активности Mercedes)»

bmw и mercedes

Но у Mercedes есть козырь в рукаве: системы безопасности, которых у конкурента нет или они отсутствуют в таком количестве. Кроме того, Е-класс страхует своего водителя коленной подушкой безопасности, а пилотов встречных водителей защищает от ослепления своими сложными светодиодными фарами.

А сверхсовременные активные сиденья (о которых мы уже говорили) Е-класса обладают сложным активным контуром. Огорчает лишь тот факт, что регулировку поясничного подпора и длину сидушки приходится производить через меню бортового компьютера. Зачем? Ведь на дверях и на самих креслах уже есть кнопки!

Салон bmw

Монитор больше, кнопки четче, прекрасная отделка – водитель «пятерки» полностью расслаблен. BMW 535i Дает больше и легче в освоении

Шайба iDrive стала больше. На ней можно писать пальцем буквы, вместо того, чтобы нажимать их на виртуальной клавиатуре. Повторители поворотов теперь

Салон Mercedes

Типичный Mercedes, только теперь напротив перегруженного функциями правого рычажка расположен селектор АКПП. Mercedes E400 Солидность с четкой структурой

Складной ящик в багажнике (€249), часть регулировок сиденья производится через меню бортового компьютера это неудобно

Обзор Mercedes Е-класс: может быть и комфортным, и спортивным

Мы впечатлены преображением, которое произошло с Е-классом в ходе рестайлинга. Он и впрямь стал спортивнее и при этом не принес в жертву почти идеальный в любых условиях ездовой комфорт. Особое спортивное чувство модели Е400 придают перенастроенное рулевое управление и новый на редкость резвый мотор. 333-сильный 3-литровый мотор дал Е-классу возможность на равных состязаться с BMW в разгоне до 100 км/ч.

Кстати, оба заднеприводных седана Mercedes и BMW ускоряются с места до сотни хуже (на 0,6 и 0,2 с соответственно), чем заявлено в характеристиках. Такую мощь может обуздать полный привод.

Наши дополнительные замеры показали, что Mercedes быстрее и охотнее разгоняется до 200 км/ч. Разгон на этом Е-классе сопровождается мгновенным набором скорости и оборотов под аккомпанемент из отчетливого и раскатистого рыка выхлопа. Правда, для бизнес-седана этот рык кажется слегка агрессивным и громким, а вибрации V-мотора немного неуместными.

Небольшое остывание в мощности (306 л.с.) мотора BMW с лихвой компенсирует безупречный с любой точки зрения 8-ст. «автомат». Мотор работает идеально плавно (что неудивительно при такой конструкции) и предельно тихо. И, конечно, «пятерка» превосходит Е-класс по уровню удовольствия от вождения. Этот восторг в тестовом автомобиле усиливают полноуправляемое шасси и идеальное распределение массы по осям (50:50 против 53:47). Как бы ни был хорош обновленный Е-класс, но прошивать серпантины и «облизывать» апексы интереснее и увлекательнее именно на BMW.

Но в пользу Mercedes говорит одно обстоятельство, весьма важное среди автомобилей бизнес-класса. Несмотря на опциональные адаптивные амортизаторы «пятерка» не столь универсально сглаживает дорожные неровности. Чем больше человек и багажа на ее борту, тем сильнее она транслирует в салон пинки от поперечных стыков и трещин. Mercedes более гибок в этом вопросе и сохраняет премиальный комфорт с приличной загрузкой.

Е-класс еще более бескомпромиссен при торможении. Тормозной путь со скорости 100 км/ч на 1,2 м короче, чем у BMW. Надо сказать, что средний результат версии 535i в 36,1 м является почти безупречным. Но оказалось, Mercedes останавливается еще надежнее.

аналоги БМВ в Мерседес

BMW 5-й серии подчеркнуто элегантна и сдержанна. Mercedes Е-класса выглядит более заметно и пафосно

Технические характеристики автомобилей:

У обеих марок в целом паритет по уровню продаж своих моделей. но Daimler может подтянуть продажи своих микролитражных моделей. Smart почти вдвое хуже продается, чем Mini. Продажи британской марки составляют долю в 16% в результатах деятельности BMW

Мультимедиа BMW современнее. BMW выходит в сеть очень просто – при помощи SIM-карты. Mercedes более консервативен, поэтому требует наличия на борту смартфона для выхода в сеть через него по Bluetooth. однако все блага обеих систем доступны в Германии, а за ее пределами – с ограничениями. У себя дома BMW получает данные о дорожном движении в реальном времени. В е-класс эти данные поступают с опозданием, т.к. он полагается на систему дорожных датчиков. также BMW предлагает консьерж-сервис и экстренный вызов помощи в случае ДТП.

E-класс вдруг перестал быть дорогим

Предложив модель Е400, оснащенную новейшим мотором, Mercedes не стал ломить цену. Новинка оказалась дороже модели Е350, оснащенной 3,5-литровым атмосферником, всего на €500. Итоговая цена в России на Е400 – €53.020, причем в цену уже включен 7-ст. «автомат».

Стоимость BMW 535i в России заметно выше. В прайсе значится сумма в €57.482, причем со штатной 6-ст. «механикой». Стоимость вместе с 8-ст. АКПП составляет €59.800. Разница существенная, объяснить которую невозможно. В итоге получается, что Е400 одержал вверх по итогам экспертного сравнительного теста и усилил свое преимущество с учетом более приемлемой цены.

итоги теста

comments powered by HyperComments

autofeel.ru

Извечный спор: Mercedes или BMW — бортжурнал BMW 3 series F30 2012 года на

В ответ на начавшийся спор в комментариях на тему: почему не C-klasse, решил написать небольшое размышление на эту тему (заранее извините: много букв, но на эту тему можно написать ещё в 10 больше).

Говоря об автомобильном премиуме у 90% населения первое, что приходит на ум – это один из двух основных брендов Mercedes-Benz и BMW. Сразу отмечу, что существует понятие «большой тройки», куда ещё входит и Audi. Но, да простят меня поклонники этого замечательного бренда, я всё равно не считаю их конкурентами первым двум. Их как маркетинговое позиционирование и, как следствие, конечный продукт, слишком размыты. Нет четкого вектора! До недавнего времени они опирались на свою систему полного привода Quattro и уверенное управление на любом покрытии. Но с появлением в массовом производстве на всей модельной линейки систем 4matic и xDrive, которые не хуже, а по многим параметрам и лучше, преимущество колец размылось. После этого Ингольштадт стал позиционировать свои продукты на «поле BMW», озвучивая именно баварские ценности: управление, удовольствие от быстрого вождения и т.д. и т.п.Ещё раз повторюсь, что безусловного Audi производит отличные продукты, которые хорошо конкурируют с Mercedes и BMW по всему миру, но потребительские качества их продуктов и размышление о данном бренде мне неинтересны.

Ну вернёмся к главному. Mercedes-Benz или BMW. На развитых рынках со сложившимися традициями и устоями эти 2 бренда друг с другом уже давно не конкурируют! Клиенты этих брендов никогда не посмотрят на продукты конкурента. Группы этих клиентов давно определились, и бренды работаю именно на удовлетворение потребностей и пожеланий этих «традиционных» клиентов. Причем это относится как к рознице, так и к рынку корпоративных клиентов.Основные тезисы брендов:Mercedes-Benz: качество отделочных материалов, плавность реакций всех органов управление (рулевое, реакция педали газа, АКПП, привод тормозных механизмов), исключительная плавность хода, высочайшая шумоизоляция.BMW: высокотехнологичность, нацеленность всех органов управления на проспортивные настройки (высокая скорость переключения передач, быстрый отклик педали раза, прозрачные реакции на рулевые отклонения, чувствительная педаль тормоза, отменная управляемость).

Конечно существуют отклонения от вышеизложенного: не составляет труда найти более спортивный Mercedes, чем некоторые модели BMW, так и легко поставить более комфортный BMW в пример некоторым моделям Mercedes. Но если брать средневзвешенную ситуацию, то она выглядит именно так.

На нашем молодом рынке «целевые группы не сформированы» и потенциальные клиенты равноценно рассматривают возможность приобретение продуктов большой тройки. Со временем это пройдет: покупатели «раскусят» каждый бренд и отдадут ему предпочтение, которые конечно же с возрастом также сможет поменяться, т.к. и люди и их потребности меняются.

Если говорить конкретно о моём выборе, то альтернатив не было. Я много ездил и езжу на всех продуктах «большой тройки» и мои выводы основываются не на отзывах и публикациях прессы, а исключительно на собственных ощущениях.

Заявления Emilblack вызывают у меня улыбку: надо покупать С-класс, т.к. у него лучшая плавность хода и электронный стояночный тормоз)))) Если бы хотел комфорта, то взял бы E200 за эти же деньги. Но меня это не интересует.Mercedes сделал отличный C-klasse! Классная машина. Крайний раз подо мной был С350 4matic на AMG подвеске. Наконец то сделали высокотехнологичный мотор (хотя раньше Штудгард на это не обращал внимание, от 3-х клапанов на цилиндр только недавно ушли), данная подвеска хорошо держит дорогу, ну и салон внутри после рейсталинга очень приятен. НО…

Мне нужно другое:3-ия серия всё равно лучше управляется, раз отзывчивее (ессестно в режиме Sport+, в другом и не езжу), тормоза понятнее, более злые настройки АКПП. Какая нафиг шумоизоляция, какие отделочные материалы?! Любимую музыку погромче, стабилизацию отключаем и полетели боком по просторам ночной столицы.Кстати для меня большим минусом С-класса является не отключаемая полностью система стабилизации. Ну как можно ездить на заднем приводе постоянно с электронным ошейником? Это как быть Акулой и жить в бассейне: вроде и плаваешь, вроде и кормят, но кайфа нет! Нет свободы!

Ну и про ручной стояночный тормоз: почему он ещё остался ручным. Его до сих пор на всех курсах школы водительского мастерства BMW по всему миру активно используют при выполнении разнообразных элементов вождения, благо АКПП позволяет быстро скинуться на нейтраль и обратно.

На самом деле приятно, что на рынке люди стали выбирать автомобили согласно их потребностям, разбираться в этом. Но не стоит кричать, что их Mercedes лучше BMW, как и наоборот. Это слишком разные машины для разных покупателе.

www.drive2.ru

Мерседес или БМВ?

«Что лучше: Мерседес или БМВ?» — вопрос, ответ на который, видимо, останется частью предпочтений и убеждений каждого. Ведь это, как «кого ты больше любишь: мать или отца?» или «какое пиво вкуснее: темное или светлое?». Хотя, естественно, сравнивать два автомобиля и выбирать между двумя родителями – совершенно разные вещи, однако суть этих «разборок» остается практически неизменной (с выбором вкусного пива – прямое попадание в проблему).

Однако, раз уж возникает вопрос о том, что лучше: Mercedes или BWM, попробуем с ним разобраться. Один момент лишь останется неизменным в суждениях большинства: выбирая между «мерсом» и «бэхой», своеобразным органом, способствующим склонению в ту или иную сторону, становятся возраст, амбиции, статус, «понты» и положение в обществе. Ведь и Мерседес, и БМВ – это легенды автопрома, которые просто не могут быть лучше или хуже одна одну (если сравнивать автомобили одного класса, естественно, вот, кстати, классы Мерседесов).

Здесь и наличие классики заднего привода, и схожесть пружинной подвески, и одинаковое продольное расположение мощных двигателей, и (что наводит улыбку) даже одинаковая работа замков зажигания. Естественно, разницу найти возможно и не так уж трудно, но она будет столь несущественной, что лишь особо щепетильным автомобильным «гурманам» будет важна и очень значительна. Вот почему зачастую техническая часть выбора опускается (это как с мамой и папой), остается лишь, как говорится, «на вкус и цвет» (это как с выбором лучшего пива). А вот уже здесь можно немного и разгуляться. В зависимости от этих самых «вкус и цвет» и делается выбор между БМВ и Мерседесом.

Отметим, что обе машины, участвующие в выборе, по карману лишь тем, кто готов с момента покупки железного любимца работать не только на себя и свою семью, но и на новое долгожданное приобретение.

Итак, раз уж вы все еще нацелены на представителей именно этих автомобильный гигантов, то самое время определить, так скажем, «клуб интересов», в который вы планируете попасть. Ведь обладатели определенный марок машин – это своя «секта», свои «фе» другим маркам, свои шутки и посты во хвалу своего любимца.

БМВ-шники.

Еще с 90-х принято считать БМВ криминальной «вышибалой», эдаким «блатным» парнем в малиновом пиджаке. Всем известный, порядком нашумевший, сериал «Бригада» тому подтверждение. Многим и сейчас не удается убежать от сложившегося стереотипа, поэтому не удивляйтесь, если в том клубе любителей вы встретите все те же «малиновые пиджаки» и «кожаные плащи в пол».

Гонщики. Почему-то принято считать, что именно «бэха» является «болезнью» заядлых экстремалов и любителей сумасшедшей скорости. Вероятнее всего, это не только из-за способствующих этому технических характеристик. Здесь, возможно, свою роль играют и все те же стереотипы, навязанные нам как телевидением, так и интернет-источниками. Хочешь прокатиться с ветерком? Пожалуйста, вот тебе «бэха»!

И это совсем не значит, что тот же Мерседес не способен прокатить вас с невероятно быстрой скоростью, просто он не славится этими качествами из-за контингента своего клуба любителей.

Мерседэшники.

Обладателя роскошного Мерседеса принято представлять влиятельным «дядечкой» в тщательно выглаженном костюме. Почему? Ох, уж эти стереотипы! Возможно, «мерс» берет своей некоторой плавностью в передвижении, которая более чувствительна, нежели в представителях БМВ, коим характерно более резкое вождение. В общем, в коллективе обладателей «меринов» вы, скорее всего, встретите большее количество людей бизнеса и «портфелей», нежели в любой другой группе автолюбителей.

Ну, и конечно же, салон и кузов. Куда же без них? Возможно, красота и удобство именно этих показателей смогут натолкнуть вас на правильный, подходящий лично вам, вариант. И здесь, опять-таки, вступает в силу закон «о вкусе и цвете». Ведь отдать предпочтение красоте и удобству, оставив позади красоту и удобство – это дело не из легких, это вопрос личных пристрастий и, возможно, своеобразных «бзиков». Так что, дорогие мученики непростого выбора, доверьтесь своему внутреннему «Я» и делайте правильный шаг на встречу своей мечте.

Видео.

Рекомендую прочитать:

autoepoch.ru

BMW или MERCEDES — М-Центр на

«Мерседес» или «БМВ» — до недавнего времени этот вопрос волновал лишь весьма незначительную часть наших сограждан, в большинстве своём людей, так или иначе связанных с криминалом. Недаром же 500-й «мерин» и чёрный «бумер» уже давно стали крайне распространёнными объектами «народного творчества». Однако в последние годы ситуация начала меняться — дилеры немецких топ-производителей фиксируют рост интереса к их продукции со стороны менеджеров высшего звена, юристов, банковских служащих. Это, впрочем, и неудивительно, ведь обе фирмы работают в классе премиум, то есть стараются делать лучшие автомобили в каждой существующей нише — лучшая машина представительского класса, лучший джип, лучшее авто для бизнесмена и так далее. При этом аналогичные модели «БМВ» и «Мерседеса» близки по цене, но абсолютно разные по конструктивным особенностям, по технологическим характеристикам, степени пригодности в тех или иных условиях. В чём состоит эта разница и какой автомобиль стоит предпочесть россиянам?

Начать с того, что в отличие от Европы и Америки в России продаются в основном подержанные автомобили премиум-класса — возраста от 3 лет. Так, из почти 1,4 млн. новых автомобилей всех серий и моделей, проданных концерном «БМВ» во всём мире за 2005 год, на нашу долю пришлось только 6 тысяч. Зато одних подержанных джипов «БМВ» X5» производства 1999—2002 годов в Москву ввозят из-за границы около 150 штук в день или 55 тыс. в год. С «Мерседесами» ситуация аналогичная. По мнению экспертов, такой подход делает маловажным для россиян один из серьёзных конкурентных факторов авто — дизайн моделей. Между тем в Европе именно из-за слишком революционного внешнего вида, созданного дизайнером Крисом Бэнглом, спрос на автомобили «БМВ» 7-й серии упал после 2001 года. В конце лета 2005 года «БМВ» решилась убрать из облика 7-й серии революционность, и продажи снова выросли. Наши покупатели нечасто присматриваются к форме фар или абрису крышки багажника. Для них решающими факторами служат практические особенности автомобиля и его лейбл, например джип «Мерседес» или «Мерседес» бизнес-класса.

Надёжность моделей одинаковая

Сравнивать продукцию «БМВ» и «Мерседеса» по надёжности — дело пустое. Они идут приблизительно на равных и сильно отличаются от продукции бюджетного уровня.Если один и тот же агрегат привинчен десятью болтами на 15-летнем «Мерседесе» и на 3-летних «Дэу», «Форде» или «Хёндэ», то в первом случае замена займёт 2 часа, а во втором — 12. Потому что все 10 винтов на 15-летнем «Мерседесе» открутятся, а на 3-летнем автомобиле бюджетного класса головки всех 10 останутся в гаечном ключе — винты сломаются и их придётся высверливать. Цена ремонта сложится соответственно.

Объясняется такая аномалия легко. Сталь на мировом рынке стоит от $80 до $400 за тонну в зависимости от качества. На автомобилях премиум-класса детали и винты делаются из самой дорогой стали, а на автомобилях бюджетной группы — из самой дешёвой. Соответствует и цена. Средний винт для «БМВ» или «Мерседеса» стоит $0,5, а для «Форда» — около $0,1.

С точки зрения диагностики неисправностей, ремонтопригодности, цен на запчасти и стоимости эксплуатации продукция «БМВ» и «Мерседеса» в общем идут на равных, но по моделям разница и особенности есть.

Премиум-класс характеризует консерватизм

И «БМВ» и «Мерседес» за последние 10 лет заметно расширили количество занимаемых ниш. Теперь они делают спортивные открытые автомобили — родстеры, спортивные купе, престижные городские автомобили, но основной спрос и предложение происходят в четырёх привычных сериях. Это небольшие престижные автомобили, большие престижные автомобили, очень большие роскошные престижные автомобили и джипы. Объединяет их между собой и в той, и в другой компании только идеология и политика концерна. Заводы, на которых изготавливают автомобили разных серий, — разные, и часто находятся в разных городах. Новые модели в разных сериях выходят в разное время и не связаны между собой. В то же время весь премиум-класс объединяют престиж, надёжность и определённый консерватизм. Внешний вид автомобилей в сериях меняется редко, иногда реже, чем раз в 10 лет. Цветовая гамма не широкая, скромная и традиционная. Смысл в том, что, покупая очень дорогой автомобиль премиум-класса, человек хочет много лет ощущать его актуальность, изящность и в то же время неброскость.

И в то же время у автомобилей «БМВ» есть общая отличительная особенность — неповторимое удовольствие за рулём. Оно складывается из точной управляемости, мощности и лёгкости в движении, степени отделки и звукоизоляции салона, удобства сидений, ровности крутящего момента от низких до высоких оборотов двигателя. Например, двухлитровый мотор от «БМВ» на аналогичном автомобиле даст ту же динамику, что трёхлитровый от «Мерседеса». Поклонники марки поговаривают о вирусе «БМВ». Выражается он в том, что, посидев за рулём одного из автомобилей концерна, человек уже не хочет пересаживаться ни в какой другой. Так же часто говорят, что «БМВ» — это автомобиль для водителя. Само собой, что любой плюс тянет за собой определённые минусы. Автомобили «БМВ» менее экономичны, чем «Мерседесы», и менее универсальны по назначению. Их покупают для удовольствия, для души и редко для корпоративного использования. В то же время «Мерседеc» Е-класса, то есть большой престижный автомобиль, в ряде европейских государств служит основным автомобилем такси, корпорации часто покупают его для своих сотрудников, а для себя его купит скорее расчётливый и скрупулёзный человек, чем бесшабашный эгоист.

Третья серия бьёт C-класс по всем статьям

Небольшой престижный автомобиль «БМВ» — это 3-я серия, или «трёшка», а у «Мерседеса» — C-класс. Потребители этих внешне аналогичных седанов в корне отличаются друг от друга. Третью серию «БМВ» очень часто богатые люди покупают для своих жён и детей. Можно сказать, что это транспортное средство обеспеченного, беззаботного и чаще молодого человека или женщины. Пользуются спросом модели с мощными двигателями — объёмом 2,5 и 3 литра, делающими довольно лёгкую «трёшку» настоящим «истребителем». Именно «трёшки» наиболее часто покупают новыми или почти новыми. Спрос на эти автомобили стабильно высокий. Самые первые «трёшки», с маркировкой кузова Е-21, появились в 1975 году и выпускались до 1984 года. Модель Е-30 выпускалась с 1982 по 1994 год. Модель Е-36 — с 1990 по 2001 год. Модель Е-46 — с 2000 по 2005 год. Модель Е-90 начала выпускаться с 2005 года.

Спрос на «Мерседес» C-класса, напротив, небольшой. Его покупают семейные люди со средним достатком, совершенно не настроенные на адреналин. У часто встречающегося C класса с двигателями 1,8 или 2 литра разгон до 100 километров в час занимает 12—13 секунд, то есть это очень спокойный автомобиль. Зато экономичный (10—11 литров бензина на 100 километров в городском цикле), вместительный, надёжный, с большим ресурсом и высокой ремонтопригодностью. И в Европе, и у нас потребители C-класса ездят на своих автомобилях долго и, с одной стороны, чувствуют себя владельцами «Мерседеса», а с другой — используют его как «Жигули». С 1993 по 2000 год выпускался в кузове с маркировкой W-202; с 2000-го выпускается в кузове W-203.

Пятая серия превосходит Е-класс по мощности, но уступает в экономичности

Пожалуй, самая конкурентная ниша для «БМВ» и «Мерседеса» — это большой городской автомобиль для хорошо обеспеченного человека, также называемый автомобилем бизнес-класса. У «БМВ» такой автомобиль называется 5-й серией, или «пятёркой», а у «Мерседеса» — Е-классом. Популярность 5-й серии «БМВ» на отечественном рынке процентов на 30—40 выше, чем у «Мерседеса» Е-класса. Одна из причин неравенства спроса кроется в «факторе такси»: в Европе «Мерседес» Е-класса — основной автомобиль такси. Трудно купить подержанный «Мерседес» в хорошем состоянии у нас, потому что перегонщики покупают автомобили у таксистов, скручивают счётчики, подделывают документы и продают изношенные автомобили по цене, соответствующей году выпуска. В итоге получается, что «БМВ» 5-й модели в хорошем состоянии, скажем 1997 года выпуска, у нас купить гораздо реальнее, чем такой же «Мерседес» Е-класса. Отсюда складывается цена — «БМВ» 5-й серии 1997 года меньше чем за $17 тыс. не купишь, а «Мерседес» Е-класса того же года выпуска в таком же состоянии стоит $14 тыс., если не $12 тысяч.

Разница в цене носит исключительно национальный характер. В Германии или Бельгии, если автомобиль от частного и честного продавца, «Мерседес» Е-класса и «БМВ» 5-й серии одинакового года выпуска будут стоить одинаково. Хотя машины конструктивно довольно разные. Как уже упоминалось, «Мерседес» бизнес-класса — наиболее распространённый корпоративный автомобиль и такси, а «БМВ» бизнес-класса — это автомобиль для богатого или очень состоятельного человека. «Мерседес» более экономичен и универсален, но «задумчивые» автоматические коробки переключения передач и не лучшее распределение крутящего момента делают разгон не самым сильным местом этих автомобилей. «БМВ» более харизматичен и доставляет удовольствие владельцу. Линейка двигателей у «БМВ» наклонена в сторону мощности, а у «Мерседеса» — в сторону надёжности и экономичности. В любом случае у нас престижнее и популярнее «БМВ» 5-й серии, нежели «Мерседес» Е-класса.

Пятая серия «БМВ» началась в 1972 году с кузова Е-12. Далее так: Е-12 — 1972—1981 годы, Е-28 — 1981—1987-й, Е-34 — 1988—1997-й, Е-39 — 1995—2004-й, Е-60 — с 2004 года.

«Мерседес» Е-класса. Кузов W124 — 1993—1995 годы, W210 — 1995—2001-й, W211 — с 2002 года.

S-класс гораздо практичнее «семёрки»

С очень большими роскошными автомобилями представительского класса, то есть 7-й серией «БМВ» и S-классом «Мерседеса» — ситуация противоположная. Лидерство удерживает «Мерседес». И особенно оно очевидно в нашей стране. Седьмая серия у нас вообще не прижилась. Вот раньше, лет 10—15 назад, подержанные автомобили 7-й серии в кузове Е-32 пользовались популярностью, но только из-за доступной цены — таможенные нормы позволяли ввозить их дёшево, а в Европе подержанные автомобили представительского класса из-за особенностей налогообложения стоят дешевле аналогичных автомобилей бизнес-класса. Однако владельцы быстро обнаружили, что автомобиль проблематичен и не слишком удобен. Из-за длинного кузова и низкого дорожного просвета «семёрка» совершенно не может съезжать с асфальта. Потребление бензина в городском цикле на 4- и 5-литровых двигателях — 23—26 литров на 100 километров. Автомобиль переусложнён конструктивно, на наших дорогах часто ломается, очень дорог в ремонте. Запчасти только оригинальные — по бешеным ценам. Удлинённая версия вообще не встаёт на стандартный подъёмник обычного автосервиса. И всё это только ради определённого эффекта: я подъехал на 7-й серии «БМВ». Такой эффект необходимо производить чиновникам и директорам банков, вот они его и производят.

С «Мерседесом» S-класса отношения у владельцев складываются проще. Во-первых, автомобиль очень прочный, то есть не ломается. Во-вторых, простой по устройству и почти не отличается от своих младших собратьев, а значит, удобен для ремонта. Любые запчасти для 5-летнего S-класса можно найти на вторичном рынке запчастей, на так называемых разборках. Автомобиль прекрасно справляется с отечественными дорогами и долговечен — 300—400 тыс. километров пробега — для него средний возраст. Именно поэтому «Мерседес» S-класса, в том числе новый, покупают для себя в качестве частного автомобиля. Седьмую серию, напротив, приобретают только чиновники. Покупать же автомобиль после чиновников нельзя ни в коем случае и по нескольким причинам. Обычно менеджеры номенклатурных гаражей договариваются с менеджерами дилерских сервисов и вместо текущего ремонта просто делят полученные на ремонт деньги. Обычно такие автомобили, пока чиновник на службе, стоят с включённым двигателем и работают на холостых оборотах. Следовательно, при сравнительно небольшом пробеге мото-ресурс бывает исчерпан полностью. Посмотреть хотя бы на цены. «БМВ» 7-й серии 1997 года стоит столько же, если не дешевле, ровесника 5-й серии. А в будущем, цены на «БМВ» 5-й серии в кузове Е-39 надолго замрут на отметке $14—16 тыс., а «семёрки» (Е-38) подешевеют до $10 тысяч.

«БМВ» — это почти самолёт

В производстве лимузинов представительского класса компания «Мерседес» имела перед «БМВ» более 30 лет форы. Официальным автомобилем Третьего рейха ещё в 1939 году стал Der Grosser Mercedes 770. После войны канцлер ФРГ Конрад Аденауэр ездил на лимузине Mercedes 300 серии W186 (1951—1962), который так и прозвали Adenauer Mercedes. Ну а буква S в обозначении представительского класса появилась на лимузинах «Мерседес» в 1971 году на модели W-116 (1971—1980). То есть роскошь, безопасность и надёжность уже 65 лет служат символами больших «Мерседесов».

Компания «БМВ» же была основана в 1918 году как завод авиационных двигателей в Мюнхене. Её сине-белая эмблема обозначает вспарывающий небо пропеллер. И, возможно, у «Мерседеса» никогда не появился бы конкурент в премиум-классе, если бы в 1945 году победившие союзники за производство реактивных двигателей и ракет не запретили компании «БМВ» заглядывать в небо. Фабрики в Басдорфе и Цюльсдорфе, Айзенахе и Дюррерхофе потеряны, завод в Мюнхене демонтирован. Введён трёхлетний мораторий на производство. Пришлось всё начинать сначала на ниве автомобилей. Сначала, потому что при всём благосостоянии компании «БМВ» до войны был куплен всего один автомобильный завод в Айзенахе и вместе с ним лицензия на производство маленького автомобильчика Dixi. То есть довольно закономерно, что «Мерседес» лидирует в производстве больших и солидных автомобилей, а «БМВ» — в производстве маневренных и скоростных.

«БМВ» Х5 нравится абслютно всем «гонщикам»

В нише современных джипов между концернами идёт не просто соревнование, а почти война. Автомобили похожи внешне и, новые, почти одинаково стоят. Их начали выпускать почти в одно и то же время: «БМВ» Х5 вышел в конце 1999 года, а «Мерседес» ML — в конце 1997 года. И всё-таки, если брать отдельно Москву, «Мерседес» войну джипов проигрывает. Пятилетний джип «Мерседес» ML стоит у нас порядка $24—25 тыс., а пятилетний «БМВ» Х5 дешевле, чем за $40 тыс., искать бесполезно и за 40 отрывают с руками. Чтобы понять причину ажиотажа, достаточно однажды проехать за рулём «БМВ» Х5.

— Мне ещё не встречался человек, — который не влюбился бы в «БМВ» Х5 после первого тест-драйва. Этот автомобиль нравится абсолютно всем. «Мерседес» ML и «БМВ» Х5 — сложно даже сравнивать. «Мерседес» — это настоящий джип — скрипучий, тряский, нескоростной. В джипе «БМВ» Х5 вы чувствуете себя, как в «БМВ» 5-й серии, — та же динамика, звукоизоляция, мощность, послушность, и в то же время это джип.

«Мерседес» ML — это рамный джип, жестковатый, зато настоящий внедорожник — на нём можно поехать на охоту или рыбалку, пробраться через условное болотце и проехать по лесной дороге с глубокой колеёй. Его днище полностью защищено — просто плоскость, как панцирь у черепахи. В то же время, вернувшись с рыбалки на том же джипе «Мерседес» ML можно подъехать к солидному клубу или ресторану. Он очень вместителен, то есть отличный универсал и хорошо ведёт себя зимой. Мотор, в основном 3,2 литра, не делает этот тяжёлый автомобиль динамичным, но проблемы проходимости решает замечательно. Минус в том, что из-за особенностей мощной защиты днища становится трудоёмким и дорогим ремонт некоторых агрегатов.

На джипе «БМВ» Х5 с дороги лучше не съезжать. Зацепившись за камни, можно оторвать коробку передач, балку коробки или что-нибудь ещё — снизу автомобиль аналогичен легковому, то есть не защищён. Диагональные нагрузки тоже противопоказаны — джип не рамный. Путешествовать по стране на нём сложно — мотор чересчур чувствителен к плохому бензину и плохо относится к перепаду температур, поэтому тёплый гараж для Х5 рекомендуется. Ремонтировать его можно только в сервисе с компьютерным оборудованием — попытка проверить тестером стеклоподъёмник может окончиться заменой «мозгов». В общем — тёплый гараж, хороший бензин, ровный асфальт. Зато в этих условиях «БМВ» Х5 приносит владельцу массу удовольствия.

Если говорить о рекомендациях, то 80% покупателей стоит посоветовать джип «Мерседес» ML уже потому, что он дешевле на $15 тыс. и универсален. «БМВ» Х5 можно советовать не более чем 30% покупателей, потому что это узкоспецифичный автомобиль — для удовольствия за рулём. И всё-таки спрос на него превышает предложение. Свойство автомобилей «БМВ» дарить водителю адреналин без риска для жизни очень ценится нашими современниками.

«Гелендваген» — ноу-хау «Мерседеса»

Отдельно стоят джипы «Гелендваген-Мерседес». Они создавались 30 лет назад для предельно высокой проходимости, для военных целей. Популярность «Гелендвагенов» среди частных владельцев явилась неожиданной для создателей, однако эта популярность продолжает оставаться стабильной. На современных «Гелендвагенах» к множеству блокировок, раме и защите низа добавили кожаный салон, шумоизоляцию и отделку деревом. Это автомобиль для Ильи Муромца — собственно, он и несёт в себе своеобразную военно-мужскую элегантность. У нас особенно популярен в качестве автомобиля сопровождения для олигарха. Созданные для преодолений, по иронии судьбы, в Москве «Гелендвагены» преодолевают Рублёвское шоссе. Конкурентов у «Мерседеса» в производстве подобных джипов нет.

В заключение немаловажная подробность. Покупка 3—5-летнего автомобиля премиум-класса от «БМВ» или «Мерседеса» принесёт владельцу не только престиж, надёжность и комфорт, но и экономическую целесообразность. Купив такой автомобиль, скажем, за $17 тыс., вы через три года продадите его за $14 тысяч. А новый «Судзуки Балено», к примеру, купленный за те же $17 тыс., через три года будет стоить тысяч семь

www.drive2.ru

bmwdrug.ru

какой автомобиль лучше в России — CARobka.ru

Какой подержанный автомобиль лучше — Mercedes или BMW? Этот спор длится десятилетиями, но сегодня мы готовы поставить в нем точку. Начиная с 2017 года, CarPrice тщательно осмотрел 8 518 автомобиля марки Mercedes и 8 631 автомобилей BMW. Единая методика осмотра гарантирует 100% достоверность данных.

Как мы считали?

Перед тем, как выставить автомобиль на онлайн-аукцион, мы осматриваем его по 500 параметрам, используя запатентованную технологию CarPrice.Realtime.

Все собранные в процессе осмотра данные систематизируются, а автомобилю система присваивает определенное количество звезд по четырем параметрам: «Кузов», «Салон», «Техническое состояние» и «Сопутствующие факторы». Максимально каждый автомобиль может набрать 20 звезд, это означает, что он находится в идеальном состоянии.

Две марки в целом

Если рассматривать все автомобили обеих марок по критериям «Кузов», «Салон», «Техническое состояние» — максимально 15 звезд, то автомобили Mercedes с пробегом выглядят чуть лучше.

Их техническое состояние, как и состояние салона лучше, чем у конкурента. Правда, по части сохранности кузова BMW чуть впереди. Однако, эта «средняя температура по больнице» носит скорее справочный характер.

Мы предлагаем сравнить автомобили от двух концернов в рамках одного класса, бюджета и возраста. Ведь именно так обычно выбирает машину будущий автовладелец. Далее несколько таких сравнений.

Mercedes Benz ML vs BMW X5

Автомобили 3-5 лет

В 2015 году Mercedes переименовал M-klasse в GLE, поставив точку в 20-летней истории «ML-лок». Однако, это не помешало машинам данного типа по сумме баллов обойти своего извечного конкурента. Это же касается и пятилетних машин — их состояние близко, но все же сохранность ML, если смотреть в целом (кузов, салон и техническое состояние), оказалась выше, чем у X5. При этом, состояние агрегатов X5, согласно нашим оценкам, хоть и незначительно, но все же лучше. А для авто с пробегом, согласитесь, это важно.

Автомобили 5-10 лет

Покупка десятилетней премиальной машины похожа на лотерею: повезет – не повезет. Однако, статистика говорит о том, что «икспятые», выпущенные в 2008-2010, сегодня выглядят чуть лучше. Однако, с 2011 тенденция меняется и уже преимущества снова у Mercedes.

Mercedes Benz E-klasse vs BMW 5-series

Автомобили 3-5 лет

Говоря о свежих машинах, преимущество у «пятерки» — кузов и техническое состояние, как правило, чуть лучше, чем у Е-класса. Что в сумме параметров также дает результат лучше.

Эта же ситуация повторяется и с машинами предыдущего поколения

Автомобили 5-10 лет

Если же вы собираетесь купить машину постарше, смотрите внимательно таблицы ниже.

Mercedes Benz S-klasse vs BMW 7-series

Автомобили 3-5 лет

Свежие «семерки» — флагманы линейки от BMW — демонстрируют убедительные преимущества. Особенно это касается салона — выше всяких похвал.

Автомобили 5-10 лет

Но среди машин, выпущенных ранее, флагманские Mercedes немного сильнее, главным образом, за счет чуть лучшего технического состояния.

Оба производителя конкурируют не одно десятилетие. По этой причине долгие годы их модельный ряд был призван забрать покупателя у конкурента. Жесткая конкуренция привела к тому, что оба производителя делают возможно лучшие автомобили в мире.

Однако, состояние подержанной машины зависит не только от таланта инженеров, но и от условий эксплуатации. Например, динамичная езда приводит подчас не только к техническим проблемам, но и, что нередко, — к авариям. Информация, которую мы представили, носит справочный характер. Ведь каждый автомобиль с пробегом — индивидуален.

bmw 3 или mercedes c bmw vs e63

Что лучше мерседес или бмв

Из года в год 2 ярких представителя большой немецкой тройки автомобилей не прекращают свои споры, о том, кто же круче. Какое предпочтение отдать простому автолюбителю? Так что же лучше выбрать комфорт от мерседес или драйв от бмв?

Постоянные споры между БМВ и Мерседес

Уже почти 30 лет немецкие автомобильные гиганты спорят, чьи же автомобили быстрее в разгоне, надежней в эксплуатации и комфортнее в салоне. Оба концерна спорят, что быстрее мерседес или бмв? Линейка машин полна вариантов, от А класса до S класса. Производя большие джипы, они спорят кто из них дороже и при этом дешевле в обслуживании. Сейчас цена новых автомобилей варьируется от 30 до 150 тыс. долларов (за эксклюзивные модели).

BMW — этот значок всеми узнаваем, и ассоциируется у автолюбителей с драйвом, мощностью и скоростью. Высокая производительность двигателей, ускорение и возможность дрифтовать на заднем приводе, не оставляет никого равнодушным. Современные машины БМВ уже не *миллионники*, но это не мешает им занимать треть немецкого рынка.

Автомобили Mersedes имеют свой неповторимый шарм, находясь в салоне, не хочется гонять по дорогам, внутренний комфорт располагает к размеренной езде. Любовь к этой марке длится уже более 30 лет и производитель не собирается сдавать лидирующие позиции добротных и комфортных машин.

Основные характеристики

Mercedes c class по сравнению vs bmw 3 совсем недавно обновился, поэтому на его фоне трешка БМВ выглядит устаревшей. Вместе с обновленными моторами и опциями в салоне мерседес получил и рекордное значение лобового сопротивления 0,23, бмв такого не предложит. С450 амг разгоняется до сотни точно так же, как и его соперник за 4,9 с. Это очень быстрый и по-настоящему спортивный автомобиль, подвеска и двигатель которого отличается от узлов обычного с класса как монархия от коммунизма.

Бмв 3, после рестайлинга машина лучшая в своем классе. Хотя внешность поменялась весьма скромно, техническая начинка другая. Новые серии двигателей, новые опции и системы безопасности. Снаружи к машине не придраться идеальные пропорции, идеальные линии и светодиоды по кругу фар. Плюс в любых модификациях БМВ выгоднее мерседеса. 340, как и любая версия 3 серии, это великолепное сочетания драйва, комфорта и удовольствия от вождения.

Салоны автомобилей БМВ и Мерседес

Интерьер нового mercedes e class выглядит лучше, чем экстерьер, здесь все элегантно и технологично, современно и выдержано, что даже трудно к чему что придраться. Приятная на ощупь отделка  и материалы. Некоторых автовладельцам не нравится глянцевая панель в салоне, но это не проблема. Перед покупкой можно собрать свой будущий автомобиль как конструктор на сайте. Самостоятельно выбрав каждый элемент интерьера. Прожилки деревянных вставок ощущаются при прикосновении. Кнопки на центральной консоли выполнены из настоящего алюминия и очень удобны в использовании.

В bmw 5 есть минусы в годы современных технологий, в салоне пластик вместо дерева. Больше нет двойных стекол, которые были раньше в БМВ 5 серии, при этом акустический комфорт не страдает. Из минусов не очень удобно нажимать сенсорный экран, но это решает клавиша idrive и некоторые действия можно дублировать с руля. Потолок больше не обшивается алькантарой для базовой версии.

Тесты и эксперименты

Бмв м5 против мерседес амг 63

Выбор между М5 и Е63 это вопрос религиозный, это то же самое что выбор между пепси и кока-колой, между блондинкой и брюнеткой. Тест на стенде для обоих автомобилей на 100- м бензине показал: у стандартного Бмв заявлено 600 лошадиных сил и 750 Н/М, у мерседес 612 лошадиных сил и 850 Н/М, по факту М5 выдает 675 лошадиных сил и 820 Н/М, Е63 686 лошадиных сил и 870Н/м. Синхронный заезд на 804 м (пол мили) показывает, что БМВ едет быстрее, но всего на пол крыла Старт с лаунч контроля, количество заездов 10, результат одинаковый.

Система лаунч контроля (максимально эффективного старта), довольно стрессовая нагрузка для коробки передач, трансмиссии в целом и двигателя. Будут ли ухудшаться результаты у мерседес и бмв, если без остановки и охлаждения использовать лаунч контроль несколько раз подряд. Стресс тест показал, что эти автомобили не конкурируют с Порш турбо S (система лаунч контроля которого может работать без остановок), они не могут держать такое количество лаунчей подряд, но в данном случае победила БМВ.

Сравнительный тест для тормозов, показывает полную остановку с 200 км в час у мерседеса быстрее ± на 2 метра. Но с учетом, что у Е63 АМГ карбоно-керамические тормоза, а у М5 просто чугунные, мерседес мог бы оттормаживатся и быстрее.
Оба немецких седана дрифтопригодны, с учетом отключения переднего привода. Они не сломаются и не перегреются и с легкостью выполнят тест на дрифт три восьмерки подряд.

Уровень надежности и совершенства

По уровню надежности, безопасности и наличия современных *плюшек* то здесь нет явного фаворита. Дизайн экстерьера бмв х6 смотрится более выигрышно чем mercedes gle coupe, а по дизайну и комфорту салона выигрывает мерседес.
Ходовые характеристики бмв х4 созданы для драйва, а мерседес glc машина мягкая хорошо и плавно идет по дороге. В плане надежности немецкие автомобили примерно одинаковые, но все-таки технические особенности БМВ на порядок сложнее, а стоимость ремонта мерседес будет немного дешевле в обслуживании ввиду того, что проще моторы. По надежности и ресурсу, несомненно, выигрывает мерседес.

На чем же ехать безопасней БМВ или Мерседес? Оба автомобиля одинаково безопасны, подушки безопасности опционально можно заказать от 6 до 10 шт.

Расходы

Стоимость содержания премиальных немецких авто варьируется от года выпуска, класса автомобиля, мощности двигателя и самого дилерского центра где будет производиться обслуживание. Например, плановое ТО мерседес Е класс в новом кузове обойдется в 350 долларов, а установить фаркоп на бмв х5 или bmw x6 обойдется в 3 тысячи долларов. Цена окраса одного элемента кузова у mercedes gle coupe (мерседес который похож на БМВ Х6) стартует от 300 долл. Мерседес — это образец надежности и долголетия, ломается реже чем БМВ, который в обслуживании дороже (разница небольшая 10-15%)

Стоимость авто и обслуживание

На сегодняшний день купить новый мерседес Е-класса можно от 45 до 78 тыс. Долларов в зависимости от мощности и комплектации. Бмв 5 серии от 43 до 65 тыс. долларов. БМВ Х6 от 68 до 90 тыс. долларов, mercedes gle от 78 до 95 тыс. долларов. BMW на порядок дешевле.
Замена масла с фильтрами у официалов обойдется для обеих машин около 400 долл., на обычном сервисе ±250 долл. Покупая автомобиль с салона, не нужно готовится как к таковым вложениям, до 100 тыс. пробега оба автомобиля ездят без проблем, единственный минус нужно дорогое качественное топливо (98 или 100-ый бензин). Плановое ТО каждые 20 тыс. км. У автомобилей с пробегом свыше 200 тыс. км, каждые 5 тыс. км.

Итак, какой автомобиль все же купить и кому отдать предпочтение мерседес или бмв? По показателю роскоши салона мерседес вне конкуренции, а есть удобство мультимедиа и здесь, как всегда, лидирует БМВ. Есть звук выхлопной системы и это конечно АМГ, есть внешний дерзкий вид и это БМВ. Хулиганить на дороге, дрифтить и участвовать в гонках нужно, конечно же, на БМВ. А состоявшимся автолюбителям в костюмах от Том Форд, обязательно нужно купить mercedes.

Также Читайте:

Mercedes C class История Модели I Технические характеристики

Что мы увидим в новом GLE-2018

Мерседес glc 2018 I Комплектация Цена Характеристика

Новый Е класс. Будущее наступило! Мерседес Е400 2018 за 4 миллиона

 

Обзор на YouTube:

 

 

BMW против Mercedes — какая марка лучше в 2022 году?

Битва идет десятилетиями – BMW против Mercedes. Если вы спросите любого человека, у него будут свои предпочтения между двумя автопроизводителями, но какой бренд лучше в 2021 году? Чтобы определить победителя в этой битве, нужно объективно взглянуть на несколько факторов.

В этом противостоянии BMW и Mercedes-Benz мы оцениваем двух автопроизводителей по десяти критериям. В зависимости от того, что вы ищете, победитель будет очевиден к концу.

BMW против Mercedes: 10 факторов, которые следует учитывать

1. Модельный ряд

Чтобы в полной мере понравиться всем, должен быть автомобиль на любой вкус. К счастью, и BMW, и Mercedes имеют обширный модельный ряд автомобилей во многих сегментах.

BMW создает 3-Series, 5-Series и 7-Series как часть модельного ряда автомобилей. Существуют также уникальные варианты, такие как модели M, I, X и Z4. BMW также производит множество внедорожников, которые нравятся тем, кто хочет соответствовать Джонсам.

Mercedes также создает линейку автомобилей и внедорожников. Седаны могут быть наиболее известны от C-класса до роскошного S-класса. В то время как у BMW, как правило, больше моделей автомобилей, у Mercedes в целом больше разнообразия.

2. Производительность

Оба автопроизводителя производят высокопроизводительные модели, построенные из прочных деталей. Надежность — это то, чем славятся оба бренда.

Тем не менее, у BMW есть преимущество благодаря меньшим по размеру и более легким двигателям. В линейке 3-й, 4-й серии, M и X5 вы можете ожидать мощный, но небольшой двигатель.

Если вы предпочитаете большую мощность от большого двигателя, Mercedes будет правильным выбором. Можем ли мы порекомендовать седан CLS-Class, соответствующий вашим потребностям.

3. Топливная эффективность

У этого маленького двигателя от BMW есть еще одно преимущество. Он не только легкий, но и помогает экономить топливо.

В то время как модельный ряд Mercedes обеспечит необходимую вам мощность, большие двигатели могут быть пожирателями бензина. Будьте готовы заплатить больше за большинство автомобилей Mercedes.

4.Безопасность

Когда вы платите большие деньги за роскошный автомобиль, вы хотите знать, что ваша безопасность превыше всего. К счастью, BMW и Mercedes включают в себя длинный список функций безопасности для вашей защиты.

Тем не менее, мы должны поставить Mercedes-Benz на первое место по этим критериям. Автопроизводитель использует систему PRE SAFE в большинстве моделей. Это одна из причин, по которой они продолжают оставаться одними из самых безопасных.

Однако конструкция BMW сама по себе является элементом безопасности.Корпус обеспечивает безопасность пассажиров при многих столкновениях, отчасти благодаря защите от бокового удара.

5. Дизайн интерьера

Существуют огромные различия в том, как эти два автопроизводителя конструируют интерьер каждой линейки. Mercedes полностью сосредоточен на создании комфортного роскошного салона. Вы найдете деревянную отделку, кожаные сиденья и много хрома внутри для современной привлекательности.

С другой стороны, BMW уделяет особое внимание эргономике, гарантируя, что водитель получит желаемые впечатления.Посмотрите на 3-й серии в качестве примера. Все функции, расположенные на центральной консоли, наклонены к водителю для легкого доступа. Тем не менее, 7-я серия известна своим высококлассным интерьером, который кричит о роскоши.

6. Технология

Обе компании нацелены на увеличение количества технологий и удобств в своей линейке. Тем не менее, Mercedes может иметь небольшое преимущество в этой категории.

Система M-brace обеспечивает безопасность, развлечения и возможности подключения.Со смартфона можно управлять многими системами автомобиля.

Однако BMW также использует систему iDrive, которая позволяет полностью контролировать различные функции. В некоторых моделях он также имеет проекционный дисплей и голосовое управление.

7. Опыт вождения

Благодаря меньшему двигателю BMW легче сопоставимого Mercedes. Благодаря меньшему весу вы можете легко проходить повороты, позволяя вам почувствовать себя гонщиком.

BMW

также предлагает механическую коробку передач, если вам нравится контролировать поездку.Что касается Mercedes, многие модели громоздки, и их труднее передвигать.

8. Первоначальная стоимость

Как правило, вы можете заплатить от 35 000 до 160 000 долларов за BMW или Mercedes. При сравнении похожих автомобилей бок о бок Mercedes обычно оказывается немного выше.

Если у вас ограниченный бюджет, возможно, вас больше заинтересует BMW. С учетом сказанного у обеих компаний есть пара недорогих моделей начального уровня для рассмотрения.

9. Стоимость владения

Вы собираетесь тратить больше на содержание и страхование любого роскошного автомобиля. Обойти это невозможно. Однако страховые взносы BMW обычно выше, чем у Mercedes, потому что запчасти дороже и их труднее найти.

С любым из них вам также понадобится сертифицированный технический специалист BMW или Mercedes для выполнения обслуживания и ремонта. Кроме того, автомобили BMW обесцениваются быстрее, чем Mercedes, в результате чего в долгосрочной перспективе вы потеряете больше денег.

10. Целевая аудитория

За последние несколько лет обе компании усердно работали над расширением целевого рынка. Однако мало что изменилось.

BMW по-прежнему более привлекателен для молодых профессионалов, которые ищут элегантный стиль и высокую производительность. Для сравнения, Mercedes, как правило, хорошо работает с профессионалами старшего возраста. Тем не менее, выпуск A-Class унес с собой часть более молодого рынка.

BMW или Mercedes: что лучше?

Вы не ошибетесь, выбрав BMW или Mercedes, если ищете роскошный автомобиль.Они оба предлагают множество моделей и имеют роскошные штрихи, которые вы желаете.

Если вам нужна энергичная езда с лучшими показателями экономии топлива, возможно, вам подойдет BMW. С другой стороны, автомобили Mercedes известны своей безопасностью и множеством высокотехнологичных функций. Выбор остается за вами.

Это явный победитель 2021 года

Фото: http://www.autosspeed.com/

BMW и Mercedes являются лидерами в производстве автомобилей класса люкс.

Оба производителя автомобилей пользуются уважением во всем мире благодаря своей приверженности качеству. Они производят автомобили высокого класса, которые имеют очень небольшие отличия в своих характеристиках.

Таким образом, выбор между двумя брендами может быть довольно сложным. Ниже приводится подробное обсуждение особенностей, которые отличают эти два бренда.

10 существенных различий между BMW и Mercedes

На протяжении десятилетий BMW завоевывает титул идеальной машины для вождения.Мерседес тоже может похвастаться своим роскошным интерьером и функциями комфорта.

Несмотря на свое положение в отрасли, они продолжают конкурировать друг с другом. В свете этого BMW внедряет больше функций комфорта, таких как электронное рулевое управление. Мерседес тоже активно добивается характеристик производительности.

Bavarian Motor Works (BMW) AG, производит марки BMW.

Mercedes Benz является продуктом Daimler AG. Обе компании имеют свои штаб-квартиры в Германии.

Отличия:

Разновидности автомобилей/моделей

Фото: https://netivist.орг/

Роскошные автомобили зачастую дороже обычных. Из-за этого вам нужно разнообразие на выбор, чтобы удовлетворить ваши уникальные предпочтения.

К счастью, производители BMW и Mercedes могут похвастаться большим разнообразием автомобилей на рынке.

BMW производит роскошные лимузины, спортивные автомобили, хэтчбеки, седаны, гибриды и внедорожники.

Модели их автомобилей: 3-я, 5-я и 7-я серии. У каждой из этих моделей есть аналогичный конкурент в лице марки Mercedes.

Помимо этих стандартных моделей у BMW есть еще четыре уникальных. Это BMW M line, I line, X и Z4. Соответствующих моделей от Мерседеса нет.

Мерседес, с другой стороны, имеет дополнительный набор автомобилей помимо тех, что похожи на BMW. Они включают; универсалы, грузовики, пикапы, автобусы, умные автомобили и фургоны.

Модели Mercedes: седан C-класса, E-класса и E-класса Wagon. А также S-класс и знаменитый Mercedes-Maybach.

Из сравнения, BMW имеет преимущество над Mercedes с точки зрения моделей автомобилей. Mercedes — лучший вариант, чем BMW, если вы ищете разные варианты автомобилей.

Топливная эффективность

Фото: https://medium.com/

BMW более экономичен, чем его аналоги Mercedes. Причина в том, что они легкие и имеют небольшие двигатели.

Автомобили Mercedes

имеют большой вес и оснащены большими двигателями. Таким образом, они потребляют много топлива.

Производительность

Фото: https://www.pageofpro.com/

И «Мерседес», и «БМВ» — высокопроизводительные автомобили. У них есть высококачественные детали, которые служат годами, прежде чем они потребуют замены.

У BMW есть множество высокопроизводительных автомобилей благодаря их небольшим двигателям и легкому весу. Их самые лучшие выборы — это M-класс, 3-я серия, 4-я серия и внедорожники X-5.

Если вам нужен большой высокопроизводительный двигатель, седан Mercedes CLS-класса подойдет как нельзя лучше.

Упомянутые автомобили обладают не только высокими техническими характеристиками, но и отличной надежностью.

Безопасность

Фото: https://phoenixtowingservice.com/

Безопасность — это первостепенная характеристика, которую необходимо учитывать при покупке роскошного автомобиля. И Mercedes, и BMW обладают невероятными функциями безопасности. Они включают; Подушки безопасности, система удержания полосы движения и мониторинг слепых зон.

Тем не менее, Mercedes Benz является лучшим в этой категории.

Benz использует технологию PRE SAFE во всех своих роскошных моделях.Таким образом, они являются одними из немногих самых безопасных автомобилей в мире.

Системы PRE SAFE включают автоматические тормоза, когда автомобиль чувствует опасность. Это может быть несчастный случай, который вот-вот должен произойти, или другие непредвиденные чрезвычайные ситуации.

Кроме того, при наступлении темноты автомобиль автоматически включает систему ночного видения. Эта функция предотвращает столкновение с невидимыми объектами на дороге, когда вы едете ночью.

Что касается BMW, то их дизайн сам по себе является идеальным элементом безопасности.Их каркас кузова обеспечивает высокую защиту пассажиров автомобиля в случае аварии.

Они также имеют защиту от бокового удара для дополнительной защиты.

Технология

Фото: https://www.bmwblog.com/

Bavarian Motor Works и Daimler используют исключительные инновационные технологии в своих моделях автомобилей.

В настоящее время многие покупатели автомобилей уделяют большое внимание технологиям. Именно по этой причине доля рынка BMW и Mercedes выше, чем у других брендов класса люкс.

Мерседес

немного конкурентоспособен с точки зрения технологий, чем БМВ.

Использование системы M-brace делает марки Mercedes выдающимися. Эта система обеспечивает связь, развлечения и функции безопасности.

Также позволяет управлять важными системами автомобиля с ПК или смартфона. Благодаря этому вы можете получить любую необходимую информацию о вашем автомобиле за считанные секунды.

BMW имеет систему iDrive, с помощью которой вы можете управлять функциями вашего автомобиля.Вы также можете использовать управление голосом или жестами. Проекционный дисплей в BMW также является плюсом его технологии.

Цена

Фото: https://cars.usnews.com/

Стоимость Mercedes и BMW колеблется от 40 000 до 150 000 долларов в зависимости от модели.

Однако Мерседес оказывается дороже БМВ. Возможно, это из-за его технологических достижений.

Поэтому, если вы работаете с ограниченным бюджетом, вы можете рассмотреть люксовый бренд BMW.

Расходы на страхование и техническое обслуживание

Фото: https://www.bmwjamaica.com/

Стоимость обслуживания и страховки люксовых марок выше, чем у других моделей автомобилей.

Страховые взносы BMW, как правило, выше, чем у Mercedes. Это связано с тем, что запчасти BMW редко можно найти и они немного дороже.

Всегда следите за тем, чтобы ваш роскошный автомобиль получал надлежащее техническое обслуживание и регулярное техническое обслуживание. Это продлевает срок службы двигателя и деталей, а также повышает надежность автомобиля.Таким образом, он может прослужить вам десять лет без замены запчастей.

Тем не менее, BMW амортизируется быстрее, чем Mercedes. В результате затраты на его содержание и обслуживание выше.

Опыт пользователя во время вождения

Фото: https://carfromjapan.com/

BMW

намного легче, чем Mercedes Benz. Это так из-за их маленьких двигателей. Таким образом, они с легкостью проходят повороты, что дает пользователю непревзойденные впечатления от вождения.

Также у BMW отличные ручные переключатели передач. Эта особенность делает их идеальными для спортивных соревнований.

Большие двигатели Mercedes Benz делают их громоздкими, непредсказуемыми и агрессивными.

Целевая аудитория

Фото: https://www.autocar.co.uk/

Внешний вид BMW больше привлекает молодых людей. Напротив, Mercedes Benz больше нравится водителям старшего возраста.

Существует постоянное соперничество между двумя брендами в стремлении расширить свою целевую аудиторию.

Например, Mercedes Benz

выпустил на рынок свою модель A-класса в 2013 году. Эта версия более привлекательна для молодых водителей, в отличие от предыдущих моделей.

Дизайн интерьера

Фото: https://www.autoevolution.com/

В интерьерах двух гигантских брендов есть большая разница. Интерьер Mercedes Benz невероятно роскошен и удобен.

Имеет элегантные кожаные сиденья с отделкой из хрома и дерева. Все внутри, включая аксессуары, выполнено в современном стиле.

У БМВ больше склоняется к эргономике водителя. Хороший пример — 3-я серия, на центральной консоли все наклонено к водителю. Эта функция позволяет ему легко управлять системами во время вождения.

Этот факт также меняется, поскольку каждый бренд пытается внедрить конкурентоспособный дизайн. Например, у BMW 7-й серии роскошный интерьер.

Заключение

БМВ и Мерседес — отличные роскошные модели в автомобильной промышленности.Они оба бывают разных моделей и спецификаций. Таким образом, решить, какой из них выбрать, сложно, особенно для новых пользователей.

Если вам нужны коммерческие автомобили, Mercedes Benz — это то, что вам нужно. Они производят роскошные универсалы, фургоны, автобусы, грузовики и пикапы. Mercedes Benz также отличается безопасностью, роскошным интерьером и техническими характеристиками.

Если вас беспокоит разнообразие моделей и топливная экономичность, BMW отвечает всем требованиям. Он также доступен по цене, имеет первоклассную производительность и отличный опыт вождения.

Извилистый пазл — идеальный подарок на любой праздник. Знаменитый кубик Рубика можно легко собрать с помощью онлайн-решателя.

БМВ Против. Мерседес что лучше?

BMW и Mercedes являются воплощением роскошных автомобилей и бестселлеров среди ведущих немецких брендов. Инженерия и утонченность обоих автомобилей являются высшими во многих аспектах, и они являются соперниками на протяжении более века. Если вы можете позволить себе держать оба, то вам действительно повезло. Но что, если вы не можете и должны выбрать один из них? Что лучше; это почти как выбор между кока-колой и пепси! Вы можете сравнить и оценить оба автомобиля и купить тот, который соответствует вашему кошельку и вашим потребностям.

Разница между BMW и Mercedes

Bayerische Motoren Werke AG, более известная как Bavarian Motor Works, производит BMW. Daimler AG производит автомобили Mercedes, и обе компании являются немецкими. Эти два бренда являются жесткими конкурентами, и оба имеют свои собственные качества, которые имеют лояльных поклонников бренда. BMW производит роскошные седаны, электрические, хэтчбеки, спортивные, престижные, внедорожники, гибриды и высокопроизводительные автомобили.

Долгое время не было конкурентов, которые могли бы сравниться с BMW, а затем появился Mercedes, чтобы установить новый стандарт.Если бы вам пришлось протестировать BMW, а затем Mercedes, вы наверняка обнаружили бы различия. Обе машины едут по-разному, и управляемость отличается. Владельцы BMW ручаются за то, что их автомобили лучше экономят топливо с меньшими выбросами. Mercedes производит седаны, купе, кабриолеты, универсалы, внедорожники, хэтчбеки, спортивные автомобили, грузовики, автобусы, фургоны, седаны и автомобили класса «люкс». У Мерседес более широкий модельный ряд автомобилей по сравнению с БМВ.

BMW против Mercedes Надежность

Надежность автомобилей немецкого производства вызывает недоумение у многих водителей.Чтобы узнать, какая марка автомобиля более надежна, вам, возможно, придется использовать ее в течение длительного времени. После 5 или 8 лет использования у каждой марки может быть своя доля затрат на ремонт; будь то Мерседес или БМВ. Когда автомобиль ненадежен, это означает, что он будет доставлять вам неприятности довольно часто, и в конечном итоге вы можете потратить много денег на техническое обслуживание. Автомобили Mercedes имеют очень продвинутую сложную технологию, которая работает с деталями поставщиков. Таким образом, может быть огромная разница в фактическом дизайне и исполнении, из-за которой возникает много ошибок.BMW также может изнашиваться в первые годы, и вам может потребоваться заменить некоторые дорогие детали. С точки зрения надежности оба бренда почти одинаковы и служат дольше, чем другие экономичные бренды.

Качество Mercedes против BMW

Качество автомобиля может быть сочетанием его прекрасного интерьера, шикарного внешнего вида, безопасности, технических характеристик и т. д. И Mercedes, и BMW выделяются из толпы, и хотя некоторые предпочитают внешний вид Mercedes , BMW имеет собственный класс.С точки зрения интерьера, для небольших моделей у Mercedes есть превосходные интерьеры, тогда как для более крупных автомобилей выигрывает BMW. С точки зрения производительности BMW может быть лучше, чем Mercedes, и мнения могут различаться в зависимости от модели, на которой вы ездите. Что касается безопасности дорожного движения, большинство потребителей полагаются на BMW, когда у них есть выбор.

BMW Vs Mercedes Цена

Обе машины являются дорогими автомобилями премиум-класса из-за их превосходных конструктивных особенностей и технологий. BMW может иметь более высокую цену, если сравнивать его с автомобилем Mercedes.В то время как модели начального уровня могут начинаться с 40 000 долларов, они могут доходить до 150 000 долларов. Когда вы можете позволить себе купить любую из марок, вы можете сравнить характеристики и другие важные аспекты автомобиля. Основываясь на ваших исследованиях и предпочтении одного из них другому, вы можете принять обоснованное решение, если покупаете новый автомобиль.

Что дешевле застраховать Мерседес или БМВ?

Автомобили класса люкс обычно имеют более высокие страховые взносы, чем автомобили эконом-класса. Это связано с дорогостоящими запчастями и ремонтом при повреждении.Спортивный и роскошный класс Mercedes или BMW может стоить дороже в зависимости от профиля их автомобиля. Это также зависит от того, нужна ли вам страховка для нового автомобиля или подержанного. Запчасти BMW дороже, чем Mercedes, и, следовательно, если бы вам пришлось заменить какие-либо детали, BMW стоил бы дороже. Когда найти деталь и заменить ее дорого, тогда стоимость страховки автомобиля также будет выше. Итак, если вам посчастливилось владеть дорогой новой моделью BMW и подержанным старым Mercedes, то надбавки за BMW могут быть выше.Если вам нужна страховка для спортивного или классического Mercedes или BMW, вам, возможно, придется платить большие взносы.

BMW против Mercedes 🚗 Какой бренд лучше на 2021 год?

Люди всегда говорят, что если вы хотите роскошную машину, всегда покупайте немца. Это слишком краткий ответ, который оставляет у людей больше вопросов. Тем не менее справедливо сказать, что современные немецкие автомобили заслуживают похвалы за поддержание такого высокого уровня автомобильной роскоши.

Следуйте этой статье, чтобы решить, какой производитель автомобилей вам больше всего подходит:

BMW VS Mercedes-Benz

Когда вы раскошелитесь на роскошную современную немецкую машину, у вас будут достаточно высокие ожидания.Тем не менее, когда вы переходите на немецкий язык, вы, конечно, не испытываете недостатка в выборе. Учитывая, что некоторые из крупнейших в мире производителей автомобилей в основном немецкие, существует широкий выбор немецких автомобилей. Посетите Driven Wheels, чтобы узнать больше о шинах, дисках и обо всем, что связано с обслуживанием шин.

Тем не менее, когда речь заходит о немецкой роскоши, в первую очередь на ум приходят две марки – BMW и Mercedes-Benz. Оба они являются архетипами немецкого качества и сами по себе являются синонимами немецкой роскоши и техники.

Тем не менее, это заставляет вас задуматься о том, выбрать первое или второе. Вот обзор одного из самых устойчивых автомобильных соперничеств, которые помогли продвинуть автомобильную технику в прошлом столетии.

BMW VS Mercedes-Benz: автомобили, которые они производят

BMW и Mercedes, являясь одними из крупнейших производителей автомобилей в мире, выпускают широкий спектр автомобилей, разработанных для удовлетворения потребностей самых разных потребителей. На самом деле, было бы справедливо сказать, что нет рынка, на который бы не вторглись оба автопроизводителя.

Фактически, на сегодняшний день и BMW, и Mercedes занялись определенным нишевым сегментом рынка. Наиболее заметными в последнее время являются их соответствующие предприятия в мире электрификации. Обе марки в изобилии представили гибридные и полные электромобили, поскольку BMW и Mercedes-Benz уже много лет назад выпустили гибридные варианты своих бестселлеров. Это доказывает, что оба бренда охотно идут навстречу неизбежному веку электромобилей.

Некоторые из самых странных и причудливых творений BMW происходят из их электрической линейки автомобилей i-серии.Рекламируя идеал устойчивой мобильности, полностью электрическая линейка BMW дальновидна. Если учесть, что оригинальный BMW i3 вышел еще в 2013 году. Это было тогда, когда автомобили с полным электромобилем все еще находились в зачаточном состоянии, поскольку технологии и инфраструктура в целом были в значительной степени концептуальными.

Это не все унылые, монотонные электромобили и гибриды, которые он производит. BMW также производит i8, один из первых коммерчески доступных гибридных спортивных автомобилей с небольшим двигателем. Недавно он также вернул прозвище 8-й серии в виде потрясающей новой 8-й серии G14/G15/G16.

Конечно, BMW также является мастером классической продольной заднеприводной компоновки автомобилей. Он придерживался этой концепции с момента своего создания. До недавнего времени это был один из последних производителей, выпускавших хэтчбек с передним расположением двигателя и задним приводом — F20/F21 1 Series. Некоторые утверждают, что рядные 6-цилиндровые автомобили 1-й серии являются последним великим хэтчбеком для водителя, выпущенным в наше время.

Несомненно, BMW принадлежит одна из самых почтенных букв в мире – «М».Будучи почитаемым подразделением BMW, когда буква М красуется на BMW, вы понимаете, что это должно быть что-то впечатляющее.

Дело не только в мастерстве дымления шин, поскольку BMW также производит обычные переднеприводные автомобили с передним расположением двигателя для масс. Первоначально встреченный с досадой со стороны энтузиастов BMW, очевидно, что популярные 2-й серии, X1 и X2 являются необходимым шагом для BMW.

Затем идет обычная линейка автомобилей BMW, от компактной представительской 3-й серии до полновесной люксовой 7-й серии.Для каждой модели также доступно несколько двигателей, в зависимости от того, где вы живете. Для сверхбогатых BMW также предлагает ультрароскошную линейку Rolls-Royce.

С другой стороны, Mercedes-Benz медленнее подходит к кривой, когда речь идет о полноценных электромобилях, но недавно он представил важные разработки в виде мобильности EQ. На самом деле, компания работает над электрификацией всех своих автомобилей и распространением мягких гибридных технологий во всем своем модельном ряду. Недавно компания также представила полноценные электромобили, такие как EQC и EQV, и многие другие модели Mercedes EQ находятся в разработке.

За прошедшие годы Mercedes действительно разнообразил свой модельный ряд автомобилей. И давайте не будем преуменьшать их вклад в коммерческий мир, поскольку BMW, напротив, вообще не представлена ​​на рынке коммерческих автомобилей.

У Mercedes-Benz также есть свои собственные скунсы в виде AMG. На протяжении многих лет, как и M-подразделение, AMG украшала мир некоторыми по-настоящему безумными смесями, такими как CLK DTM AMG, R129 SL73 AMG, SLS AMG, и этот список можно продолжать до бесконечности. Совсем недавно усилия AMG увенчались их выдающимся произведением, Mercedes-AMG One, гибридом дорожного автомобиля Формулы-1 из фантазии сумасшедшего.

Обычный модельный ряд автомобилей Mercedes охватывает все. От семейного люка A-класса до роскошного седана S-класса. Несмотря на недавнюю оптимизацию, вы все еще можете купить несколько вариантов определенной модели, доступность которых зависит от региональных различий. Для ультра-роскоши вы бы посмотрели на модели Mercedes-Maybach.

Таким образом, обе компании довольно даже когда дело доходит до производства автомобилей. В то время как Mercedes-Benz делает пикап X-Class, новости о том, что он скоро будет снят с производства.Тем не менее, Mercedes-Benz находится в авангарде, когда речь идет о производстве коммерческих автомобилей, и это действительно тот сегмент, который BMW вообще не исследовал.

BMW VS Mercedes-Benz: надежность

Это горячая тема всякий раз, когда между BMW, Mercedes-Benz и даже другими немецкими брендами, такими как Audi и Volkswagen, возникает дискуссия о надежности автомобиля или ее отсутствии.

Всякий раз, когда вы упоминаете немецкую роскошь, люди рассказывают свои собственные истории о горе от владения немецким автомобилем.Конечно, есть примеры того, как немецкие автомобили ломаются в момент выезда из автосалона. Впрочем, то же самое можно сказать и о японских или даже американских роскошных автомобилях.

Правда в том, что когда вы инвестируете в понятие максимальной роскоши, вы требуете усложнений и экспериментальной техники, которые еще не применяются в промышленности. Производители тратят непостижимое количество времени и ресурсов на разработку, чтобы внедрить самые передовые технологии, доступные в их автомобилях.

Чтобы быть конкурентоспособными в сфере роскошных автомобилей, вы должны предлагать новинки и функции, которых нет больше нигде. Это побудило производителей предметов роскоши широко внедрять автомобильные сети, что увеличивает количество чувствительной электроники в современных автомобилях.

Чем больше звеньев в цепи, тем больше отказов. Создается впечатление, что люксовые баржи ломаются чаще и раньше. Преимущество заключается в том, что эти прорывные технологии в конечном итоге проникают в базовые модели, а затем становятся широко распространенными среди производителей.

Это сразу становится очевидным, если взглянуть на рейтинги надежности, где BMW и Mercedes-Benz постоянно занимают места ниже среднего по отрасли. С учетом сказанного, в обзоре надежности транспортных средств в Великобритании, проведенном JD Power в 2019 году, Mercedes-Benz явно опережает BMW, который фактически занял последнее место.

Но если вы посмотрите на другой опрос, проведенный WhatCar, Mercedes-Benz отстает от BMW. В индексе надежности Великобритании обе марки находятся на одном уровне. Неубедительно, но справедливо сказать, что обоих производителей работают примерно одинаково, когда речь идет о надежности .

По правде говоря, если вы садитесь за руль Mercedes-Benz или BMW, вы должны быть в состоянии не отставать от изрядного технического обслуживания и время от времени требовать внимания мастерской. Будут работы, которые могут выполнять только специалисты, а они берут за свою работу больше.

Mercedes-Benz и BMW полвека назад были эталонами надежности. Однако со временем требования потребителей к более высоким стандартам технологий и роскоши сделали эту репутацию дерзкой.

Разумное предположение можно понять здесь, тогда, если вам нужна надежность, поищите в другом месте. Оба производителя изо всех сил стараются получить положительную оценку в большинстве опросов о надежности брендов.

Играя роль адвоката дьявола, стоит отметить, что в Индексе обслуживания клиентов (CSI) JD Power за 2019 год и Mercedes-Benz, и BMW финишируют на подиуме. Это сегмент премиум-брендов, где лидирует Audi.

Мы разобрались, какой самый надежный немецкий автомобиль.Читайте нашу полную статью об этом.

BMW VS Mercedes-Benz: дизайн и качество

С точки зрения философии дизайна обе марки придерживаются собственного идеала. Несомненно, общая эстетика развивалась с годами, но даже сегодня мы можем видеть применение в современной форме. Конечно, идеалы дизайна меняются и обновляются с годами.

Что касается BMW, то мы увидели, как дизайн изменился с оригинального и вневременного «Акулий нос» на современную «решетку для почек». Он олицетворяет идею BMW о динамизме и постоянном движении.Позиционирование слегка изменено для различных моделей.

Однако есть элементы, которые вы, возможно, не заметили, но BMW придерживается их на протяжении десятилетий. Такие вещи, как «изгиб Хофмайстера», характерный изгиб задней стойки. У всех BMW также есть линия сгиба, проходящая через весь боковой профиль, и мускулистая задняя часть.

Когда дело доходит до Mercedes-Benz, девизом является изящный, но впечатляющий дизайн. Mercedes-Benz называет свой язык дизайна «Sensual Purity», и это означает их взгляд на современную роскошь.По сути, это означает меньше складок, острых краев и резких линий, и все это в погоне за истинной элегантностью.

Mercedes-Benz всегда гордо демонстрировал свой значок на всеобщее обозрение. Тем не менее, одна модель действительно олицетворяет их представление — S-класс. На протяжении многих лет S-класс всегда был занижен, но каким-то образом излучает невероятное присутствие на дороге.

Также заманчиво видеть, что Mercedes-Benz наконец-то экспериментирует со своей решеткой радиатора «Panamericana».Это восходит к легендарному W194 300 SL, невероятно успешному шоссейному гонщику Mercedes.

Перейдите к интерьеру, и оба производителя вас не разочаруют качеством. Подгонка и отделка — вот что нужно, если кто-то хочет оставаться на вершине, а низкое качество неприемлемо на этом уровне.

Как BMW, так и Mercedes-Benz отличаются замечательным дизайном интерьера и выбором материалов. В частности, W222 S-Class представил миру новый взгляд на дизайн интерьера.Представленный еще в 2013 году, это был один из первых интерьеров автомобилей, в котором действительно умело использовались его конструкция и окружающее освещение, чтобы представить театр, когда вы открываете двери.

И сегодня мы наблюдаем, как дизайн медленно адаптируется к новому W177 A-класса, и в этом сегменте с точки зрения дизайна действительно нет ничего подобного. Однако, когда дело доходит до качества в этом «бюджетном» премиум-сегменте, BMW 1-й серии превосходит его за счет лучшего применения материалов.

Что касается E-класса или S-класса, Mercedes-Benz является образцовым. Везде, к чему бы вы ни прикоснулись, он кажется правильно построенным, а исполнение заслуживает похвалы. Конечно, интерьеры BMW тоже достойны упоминания, но Mercedes действительно выдающийся, когда дело доходит до салонов автомобилей.

BMW VS Mercedes-Benz: Вождение

И BMW, и Mercedes-Benz с гордостью носят свои лозунги — «Идеальная машина для вождения» и «Лучшее или ничего» соответственно. Удовольствие от вождения явно преобладает среди приоритетов, и их модели показывают это.

Что касается их базовых моделей, я считаю, что BMW лучше, когда речь идет об опыте вождения. BMW всегда был автомобилем для водителя, и уже давно говорят, что лучшим спортивным автомобилем для водителя является BMW M3. Но затем обычные 3-я и 5-я серии стали настолько хороши, что некоторые не решаются рекомендовать дополнительную стоимость автомобиля М.

В последнее время Mercedes-Benz переживает кризис идентичности. Это был роскошный выбор, но C-класс кажется слишком спортивным, чтобы быть S-классом начального уровня, и это сделано намеренно.Однако приезжайте к обычному S-классу или даже к E-классу, и ехать по обычным дорогам все равно будет абсолютным удовольствием. Составленный, но достаточно мощный, хотя и немного разъединенный.

У обоих производителей он близок к своим высокопроизводительным моделям. Благодаря своему исполнительскому подразделению, они оба представили миру несколько действительно интригующих творений.

Новые AMG — это настоящие ракеты, такие как последний Mercedes-AMG A45 S, который на Нюрбургринге на самом деле быстрее BMW M4.Конечно, он может похвастаться мощным турбированным рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью более 400 лошадиных сил и почти 500 Нм крутящего момента.

Они также производят несколько достаточно быстрых автомобилей с фирменным 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который используется в моделях 63 и GT. Всегда смешно видеть универсал C63 S, автомобиль весом 4000 фунтов, который разгоняется от 0 до 62 миль в час за 4,1 секунды.

После всего сказанного люди будут осуждать превосходное резюме BMW M-дивизиона.Не заблуждайтесь, люди из M за эти годы выпустили множество отличных автомобилей, и я бы сказал, что BMW по-прежнему остается знатоком производства рядных 6-цилиндровых двигателей.

Тем не менее, у BMW до сих пор нет реального ответа на линейку автомобилей Mercedes-AMG GT, поскольку M8 больше сопоставим с купе S-класса. Но Mercedes-Benz давно отказался от ручного управления в моделях AMG, а BMW M2 и M4 до сих пор можно найти с ручным управлением.

BMW VS Mercedes-Benz: Страхование и безопасность

Когда речь заходит о страховании, без него не обойтись.И у BMW, и у Mercedes-Benz показатель довольно запредельный. Автозапчасти для них дорогие, а оплата труда высока, страховые компании вообще не хотят, чтобы вы водили машину.

Действительно, при многочисленных сравнениях страховых тарифов автомобили производства BMW и Mercedes-Benz, как правило, попадают в список. Это со всеми другими суперкарами и роскошными автомобилями. Обойти это действительно невозможно, если у вас есть немецкий роскошный автомобиль, ожидайте, что вы потратите много денег, чтобы застраховать его.

Утешает то, что они также являются одними из самых безопасных автомобилей, которые вы можете купить.В последнем рейтинге Euro NCAP все модели Mercedes-Benz показали превосходные результаты в своих тестах, а некоторые модели BMW также заняли первые места. Несмотря на это, все они имеют 5-звездочный рейтинг безопасности Euro NCAP.

И Mercedes-Benz CLA-Class, и BMW 3 серии являются лучшими в своем классе. Новейшая 3-я серия набрала 97 % для защиты пассажиров и 87 % для защиты детей и участников дорожного движения.

Mercedes-Benz CLA достоин похвалы за то, насколько хорошо он работает в качестве небольшого семейного автомобиля: 96 % безопасности для взрослых и 91 % для безопасности пешеходов и детей.

В дополнение к искусно продуманному дизайну и инженерным решениям, призванным сделать их автомобили максимально безопасными в случае столкновения, оба производителя также используют многочисленные системы предотвращения столкновений.

Mercedes-Benz, в частности, одним из первых внедрил технологию предотвращения столкновений. Их фирменная система PRE-SAFE была представлена ​​еще в 2002 году и развивалась с годами. Профилактика – самый безопасный вариант.

BMW VS Mercedes-Benz: Halo Cars

Небольшой перерыв от всех серьезных разговоров, какая компания делает лучший гало-автомобиль? Конечно, BMW и Mercedes-Benz высшего класса недоступны для большинства населения, но в определенной степени это влияет на восприятие бренда.

Прямо сейчас, хотя на самом деле ничего потрясающего от BMW пока нет. За несколько лет до этого, возможно, это был i8, блестяще спроектированный гибридный гранд-турер со средним расположением двигателя стоимостью в сто тысяч долларов. Но в настоящее время это, вероятно, M8, лучший спортивный гранд-турер, который BMW может себе представить.

Для Mercedes это, в первую очередь, AMG GTR, огнедышащий рекордсмен по треку, наиболее известный в зеленом цвете, путешествующий по Зеленому аду. Если говорить об ухмылке, то i8 вряд ли превзойдет AMG GTR.

Что если вместо этого мы вырежем страницу из их истории? Обе стороны представили несколько невероятных специальных омологаций, которые, как я полагаю, трудно будет выбрать.

У BMW есть 3.0 CSL, E46 M3, M1, Z8, E30 M3 Evolution II и т. д. Сейчас у них также есть достойный упоминания M4 GTS. Mercedes рекламирует SLR McLaren, CLK DTM AMG, CLK GTR, SLS AMG, 300 SEL 6.3, 190E 2.5-16 Cosworth, SL «Pagoda», SL «Gullwing» и грядущий Mercedes-AMG Project One.

Все очень привлекательные предложения. Это очень субъективно, но в прошлом Мерседес действительно представляла более выдающихся детей с плакатов. Что касается меня, то я по-прежнему считаю, что 3.0 CSL выигрывает, просто потому, что он может похвастаться впечатляющей историей и крутым внешним видом, и вполне возможно, что можно владеть BMW E9, который все еще выглядит как 3.0 CSL.

Verdict

Наконец, вот почему сравнение не имеет смысла — BMW и Mercedes-Benz на самом деле производят разные типы роскошных автомобилей.BMW уделяет больше внимания спортивности, в то время как Mercedes больше внимания уделяет плавности и утонченности.

Оба производителя со временем создали свою собственную ярую фанатскую базу, за которой последовал культ с обеих сторон. Скорее всего, покупателей привлекает бренд и модель, а не фактическая стоимость автомобиля.

Тем не менее, если у вас есть деньги, чтобы потратить их на BMW или Mercedes, очень трудно ошибиться с любой моделью в их ассортименте в настоящее время.Но есть общее правило: если вы хотите что-то более спортивное, выбирайте BMW; но если вы хотите что-то премиальное и стильное, Mercedes-Benz может подойти вам больше.

Часто задаваемые вопросы

Что лучше Mercedes-Benz или BMW?

Если вы все еще задаете себе этот вопрос после прочтения статьи, то лучший вариант — протестировать оба и посмотреть, что работает. Правда в том, что я могу предпочесть BMW или Mercedes-Benz в зависимости от модели автомобиля.

Одно можно сказать наверняка: какой бы автомобиль вы ни выбрали, вы не будете разочарованы.В последнее время Mercedes-Benz и BMW действительно установили высокую планку того, что должен предлагать и ощущать простой роскошный автомобиль.

 

Что надежнее, Mercedes-Benz или BMW?

В былые времена и Mercedes-Benz, и BMW были известны как образцы хорошо сложенных, надежных роскошных автомобилей. На самом деле, есть доказанные случаи для обеих марок. Mobil Oil владеет испытательным мулом BMW 325i, который постоянно работает на динамометрическом стенде без поломок. Таксисты также регулярно проезжают старые дизельные «Мерсы» более миллиона миль.

 

В настоящее время, из-за сложной электроники и растущего спроса со стороны потребителей, эти дни остались в прошлом. Тем не менее, можно с уверенностью сказать, что механическая часть автомобилей при регулярном обслуживании должна быть достаточно надежной.

Что дороже, BMW или Mercedes-Benz?

На этот вопрос сложно ответить, так как он сильно зависит от выбранного вами варианта и характеристик автомобиля. Однако в среднем модели Mercedes-Benz обычно оказываются более дорогими, если они имеют сопоставимые характеристики.

Mercedes-Benz — это то же самое, что и BMW?

В каком-то смысле отличить друг от друга становится все труднее, но на самом деле BMW имеет тенденцию быть немного более спортивной. Mercedes-Benz всегда уделял больше внимания роскошному комфорту, и, кроме «спортивных» моделей, это все еще актуально.

В конечном счете, выбор между двумя брендами будет зависеть от ваших личных предпочтений. Но независимо от того, что вы выберете, безопасность является приоритетом при покупке автомобилей высокого класса.Чтобы защитить эти автомобили от угона, Infiniti Tracking предлагает лучшие решения для отслеживания автомобилей и автомобильные трекеры для BMW и Mercedes.

Mercedes уступает лидерство продаж премиум-класса BMW из-за нехватки чипов на поставках

Mercedes-Benz продал 2,05 миллиона легковых автомобилей по всему миру в 2021 году, уступив корону самого продаваемого в мире бренда класса люкс BMW.

Впервые за пять лет бренд BMW превзошел по продажам Mercedes.

Продажи легковых автомобилей марки Mercedes упали на 5 процентов до 2.05 единиц в прошлом году, сообщила в пятницу материнская компания Daimler. Объем упал на 25 процентов в четвертом квартале, так как дефицит полупроводников продолжал сказываться на предложении.

Бренд BMW продал рекордные 2,2 миллиона автомобилей в 2021 году, заявил автопроизводитель ранее на этой неделе. Компания опубликует официальные данные позже в этом месяце.

Mercedes был повышен спросом на его электрифицированные модели.

Продажи подключаемых гибридов и полностью электрических автомобилей Mercedes выросли на 69 процентов и достигли нового максимума в 227 458 единиц, из которых 48 936 были полностью электрическими автомобилями Mercedes-Benz EQ.

Компания Mercedes заявила, что получила 16 370 заказов на свой полностью электрический седан класса люкс EQS, розничные продажи которого начались в декабре.

Данные о продажах Mercedes не включают марку Smart и легкие коммерческие фургоны. Общее количество BMW относится только к одноименному бренду и не включает марки Mini и Rolls-Royce группы.

«Летучий» 2022

Mercedes выступил с предупреждением на 2022 год, заявив, что «ситуация с поставками полупроводников остается нестабильной, и ожидается, что дефицит повлияет на производство и продажи в предстоящие кварталы.»

Автопроизводители уделяли первоочередное внимание производству автомобилей с более высокой маржой во время нехватки чипов, и Mercedes заявил, что поставки автомобилей S-класса (40 процентов) и автомобилей высокого класса от Maybach (51 процент) и Mercedes-AMG (17 процентов) резко выросли. ).

По регионам продажи Mercedes упали на 11% в Европе и на 25% в Германии; 1,6 процента в Азии, с падением на 2 процента в Китае; но вырос на 0,3 процента в Северной Америке, в том числе на 0,4 процента в США.

Mercedes заявил, что рассчитывает достичь своей цели по сокращению выбросов в ЕС к 2021 году и избежать штрафов «на основе внутренних расчетов».

Компания заявила, что в 2022 году ожидается дальнейшее снижение выбросов ее автопарка по мере увеличения продаж электромобилей.

По данным Mercedes, продажи коммерческих фургонов

выросли на 2,6% до 334 210 единиц, включая более 9000 полностью электрических фургонов.

Daimler был разделен на две компании: Daimler Trucks для коммерческих автомобилей и Mercedes-Benz Group для легковых автомобилей.Изменение названия было ратифицировано в октябре и вступает в силу 1 февраля.

Агентство Reuters внесло свой вклад в этот отчет

❤️ Что лучше для вас, когда дело доходит до Mercedes или BMW?

Обладание быстрой роскошной машиной — цель каждого ребенка, который кое-что знает о транспортных средствах. Однако во взрослом возрасте наши вкусы более проницательны. Мы знаем, что первоклассными автомобилями являются марки BMW и Mercedes. Теперь нам нужны спецификации, детали, сравнение цен и лучшее предложение, которое мы можем получить.

Так ты мерседес или бмв?

Когда речь идет о роскошных автомобилях, важны только эти два. Оба автопроизводителя известны своей высококлассной и высокопроизводительной продукцией.

Несмотря на то, что их инновационные технологии постоянно совпадают, это два совершенно разных бренда. Нюансы тонкие, но они есть.


Готовы решить, какой роскошный автомобиль подходит именно вам? Выбираете между мерседесом и бмв? Это сложный вызов.

Каждый год с конвейера сходит так много новых стилей, что это непростое решение. Но у нас есть исследование, которое вам нужно, чтобы взвесить все за и против и уйти с уверенностью в своем окончательном ответе.

«Лучше» не вариант

Препятствие, с которым вы, вероятно, сталкиваетесь, заключается в том, что вы пытаетесь решить, что лучше: BMW или Mercedes.

«Лучше» — это не тот термин, который вам следует использовать. Это никуда не приведет. Они оба «лучшие», поэтому нет возможности ответить на ваш вопрос.

Вместо этого вам следует попытаться сузить круг автомобилей, который «подходит» именно вам. Это означает, что вам нужно решить, какие приоритеты вы ищете, что вам нужно в вашем повседневном транспортном средстве, и что вы можете пойти на компромисс.

Оттуда вы можете изучить каждый компонент и принять взвешенное решение.

Давайте рассмотрим основные категории, которые создают или разрушают репутацию автомобиля: безопасность/надежность, производительность и стиль.

Безопасность/надежность

Дело в том, что такие бренды, как BMW и Mercedes-Benz, не достигают своего места в самом верху списка производителей автомобилей, не будучи безопасными и надежными.Таким образом, анализ этой функции позволит сравнить бренды от капота до капота с премиальными качествами, превосходящими базовые характеристики, предлагаемые другими автомобилями.

Исследователи и инженеры этих двух компаний никогда не удовлетворены существующим положением вещей. Они постоянно работают, ищут, тестируют и выпускают самые новые, самые безопасные и самые эффективные удобства, прежде чем любой другой производитель получит их на своем радаре.

Иногда эти функции являются преимуществом; в других случаях они выпускаются до того, как в них будут исправлены все ошибки.Это может снизить рейтинг надежности бренда.

Несмотря на качество, рейтинги надежности автомобилей Mercedes-Benz говорят нам о том, что вы, вероятно, проведете некоторое время в мастерской, ремонтируя свой автомобиль. J.D. Power — это отраслевой стандарт, к которому мы обращаемся для подобных исследований.

Целью исследования надежности транспортных средств США (VDS), проведенного J.D. Power, является сравнение производителей автомобилей со средним показателем по отрасли. В 2019 году это в среднем 136 проблем на 100 автомобилей, что само по себе не так уж и много.

Но исследование 2019 года показало, что средний показатель по бренду Mercedes составляет 134 проблемы на 100 автомобилей, что ставит его в один ряд с далеко не звездными показателями в отрасли.

BMW

, с другой стороны, имел рейтинг VDS 2019 года, равный 122 проблемам на 100 автомобилей, что дает ему рейтинг надежности «выше среднего».

Однако производители Mercedes и BMW стремятся исправить эти ошибки, когда это происходит по их вине. Итак, в следующей части этой категории анализируется гарантия на каждую марку.

Когда у вас есть проблема, которая не создана промышленностью, вы хотите знать, что она будет устранена без затрат на целое состояние. Мы знаем, что не все гарантии одинаковы, и что в конечном итоге вас часто достает мелкий шрифт.

С BMW и Mercedes-Benz гарантия на новый автомобиль не станет для вас решающим фактором. Они предлагают одинаковую гарантию на все свои роскошные модели: четыре года или 50 000 миль.

Тем не менее, бренд BMW предлагает дополнительные неограниченные варианты покрытия минимум на 12 лет для перфорации коррозии и ржавчины.Mercedes снова терпит неудачу, не предлагая этот пакет в рамках своей обновленной гарантии.

Как уже упоминалось, иногда попытка первым выпустить инновационную технологию означает, что у вас нет времени на решение проблем. Это может повлиять на общую надежность автомобиля.

Но BMW выпустила APS (систему активной защиты), которая включает передачу еще до того, как водитель узнает о потенциальной проблеме. Эта функция безопасности срабатывает, когда обнаруживает, что вот-вот произойдет столкновение, и избежать его невозможно.

При активации APS все используемые ремни безопасности затягиваются с сопротивлением. Окна закрываются автоматически, и включается тормозная система.

Mercedes-Benz предлагает нечто подобное, называемое PRE-SAFE®.

Обе эти системы повышают рейтинг безопасности BMW и Mercedes.

Тем не менее, BMW снова продвигается вперед, предлагая терминал безопасности аккумулятора, которого у Mercedes нет под рукой. Эта система активируется только после того, как произошел сбой.

В этот момент он отключает топливный насос, аккумуляторную батарею и генератор, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение. Он также отпирает двери автомобиля и включает аварийные огни.

Производительность

Если у вас есть семья, которую нужно защищать, безопасность и надежность являются вашими приоритетами. Но кто захочет водить Mercedes или BMW только из-за этих функций? Производительность там, где начинают проявляться истинные различия.

Конечно, производительность зависит от автомобиля, который вы ищете, но в целом BMW постоянно выпускает автомобили с высокими характеристиками, такие как 2, 3 и 4 серии, X4 и X5.Mercedes только недавно стал вытеснять высокопроизводительных автомобилей, но S-Class, CLS и SL прочно вошли в эту категорию.

Большинство автомобилей BMW легче обычных автомобилей Mercedes-Benz, что облегчает маневрирование в крутых поворотах и ​​при агрессивном вождении. Что касается размеров двигателя, Mercedes-Benz возглавляет список, но помните, что более крупный двигатель без маневренности может вызвать проблемы во время вождения.

Эти большие и тяжелые двигатели означают, что Mercedes также требует больше топлива, в зависимости от модели.

Модель за моделью, характеристики различаются. Лучший способ понять, какой бренд вам подходит, — это сравнить похожие автомобили. Хотя мы не можем найти их все, вот разбивка яблок на яблоки с некоторыми из самых продаваемых моделей:

.
  • Mercedes C-класса и BMW 3-й серии: лошадиных сил — вот что отличает эти две во всем остальном похожие модели. C-класс может выдавать 241 л.с. с крутящим моментом 273 фунт-фут с 9-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. С другой стороны, 3-я серия запускает со 180 л.с. и 200 фунт-фут крутящего момента с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

 

  • Mercedes GLA и BMWX1: внедорожников — совсем другое дело. Производительность важна, но не менее важен и датчик уровня топлива. GLA более эффективен, чем X1, с 24 милями на галлон по городу и 33 милями на галлон по шоссе по сравнению с 23 милями на галлон по городу / 32 милями на галлон по шоссе. GLA также стандартно поставляется с Active Brake Assist, которой нет в X1.

 

  • Mercedes GLE и BMWX5: Основные различия между этими двумя внедорожниками заключаются в цене и возможностях буксировки, а не в технических характеристиках.Если вы хотите постоянно буксировать кемпер или прицеп, обратите внимание на GLE. Он обладает гораздо большей маневренностью и может весить 6 600 фунтов по сравнению с 5 952 фунтами X5. И при рекомендованной производителем розничной цене почти на 5000 долларов меньше, GLE также выигрывает в ценовой игре.

 

Стиль

Какой бы надежной ни была машина, никто не купит ее, если она некрасивая. Существует длинный список примеров, доказывающих, что внешний вид действительно имеет значение, например, Dodge Nitro и DeLorean (популяризированный только благодаря его появлению в популярном фильме «Назад в будущее».

Вам не нужно беспокоиться о том, что вы получите уродливую машину, если выберете BMW или Mercedes. Но вам все равно придется решить, какие удобства и привилегии вы предпочитаете, а без каких можете обойтись.

Когда дело доходит до роскошной внутренней обстановки, модели Mercedes-Benz бесспорно затмевают собой. Полный кожи, хрома и дерева, садясь в свой автомобиль, вы попадаете в другой мир, где внешней среды не существует. Комфорт и современные удобства изобилуют Mercedes.

Модели

BMW, как правило, больше ориентированы на эргономику. Всему свое место и все удобно расположено. Вы найдете все кнопки, обращенные в сторону водителя, для лучшей видимости. Радио можно переключать, регулировать громкость и регулировать температуру простым движением кончика пальца.

BMW также предлагает такие технологии, как ключ с дисплеем, который позволяет въезжать и выезжать из гаража одним нажатием кнопки на брелоке. И у Mercedes, и у BMW есть кнопки запуска и выключения двигателя, которые можно активировать и деактивировать дистанционно, но это стандартно для многих новых автомобилей.

Мы все хотим элегантный автомобиль, которому все завидуют, и Mercedes и BMW легко предлагают его покупателям. Но BMW, как правило, ориентирован на более молодую целевую аудиторию, хотя оба бренда за последние несколько лет начали расширять свои рынки.

Для каждой марки существует довольно определенный внешний вид. Кабины BMW располагаются ближе к задней части автомобиля, что делает модели обращенными вперед. Модели Mercedes-Benz, как правило, имеют более длинную колесную базу и более обтекаемую форму.

Дизайн BMW с годами адаптировался от оригинального «акульего носа» к сегодняшнему «грилю для почек», показывая, что сам бренд BMW всегда движется вперед.

Марка Mercedes стремится к элегантной роскоши, с менее резкими краями и линиями и большей элегантностью.

Роскошные функции могут сделать или сломать автомобиль, который вы выберете. Используйте этот контрольный список функций, доступных на BMW и Mercedes, чтобы решить, какие удобства вам абсолютно необходимы, а какие вы можете пожертвовать.

  • Технологии и функции комфорта «Мерседес-Бенц»

Если вы смотрите на модели 2020 года и позже, эти функции доступны на Mercedes-Benz E-Class и других моделях:

  • 3-дюймовый сенсорный экран
  • Навигационная система
  • Аудиосистема премиум-класса
  • Apple CarPlay/Android Auto
  • Потоковая передача по Bluetooth
  • HD-радио
  • Порты USB
  • Точка доступа Wi-Fi
  • Спутниковое радио SiriusXM
  • Беспроводная зарядная панель
  • Голосовое управление
  • Кожаная обивка
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Мультиконтурные передние сиденья с массажем
  • Передние сиденья с электроприводом и памятью
  • Дистанционный запуск двигателя
  • Бесключевой доступ и зажигание
  • Подогрев передних сидений
  • Передние сиденья с вентиляцией
  • Подлокотники с подогревом

Другие функции также доступны, но это одни из самых популярных запросов и обновлений.

  • BMW Technology and Comfort Features

BMW хочет сохранить свое место в верхней части списка роскошных автомобилей премиум-класса, поэтому бренд всегда стремится сделать свои текущие характеристики еще лучше. Вы найдете подобные удобства на большинстве моделей 2020 года:

  • Передовые навигационные системы
  • ЖК-мониторы с сенсорным экраном
  • Датчики парковки
  • Резервные камеры
  • Улучшенные высококачественные аудиосистемы
  • Виниловая обивка премиум-класса SensaTec
  • Подогрев передних сидений
  • Передние сиденья с электрорегулировкой
  • Наклоняемое и телескопическое рулевое колесо
  • Эргономично расположенные кнопки, ручки и другие элементы
  • Интерфейс электроники iDrive
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Камера кругового обзора
  • Автоматические фары
  • Зеркала с электроприводом и автоматическим затемнением
  • Функции памяти привода

Итак, какие из этих функций входят в ваш список абсолютно необходимых , а какие из них вы сомневаетесь? Это может быть решающим фактором при выборе между BMW и Mercedes.

Беспроигрышная ситуация

Куда бы вы ни пошли, вы не можете проиграть. И «Мерседес», и «БМВ» — невероятно сложные, высококлассные и высокопроизводительные роскошные автомобили.

Когда вы решите, какой из них вам подходит, подумайте о наиболее важных функциях вашего автомобиля.

Вы хотите автомобиль, который, как вы знаете, надежен, но вы можете пожертвовать характеристиками и стилем? Вы бы предпочли автомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками, даже если он находится в магазине немного больше?

Или вам нужна модель, в которой сочетаются надежность, надежность и производительность, но при этом она выглядит стильно и сексуально?

Ответы на эти вопросы в сочетании со знанием каждой марки, которая у вас есть сейчас, помогут вам найти автомобиль вашей мечты и дилерский центр, в который вам нужно отправиться за своим следующим роскошным автомобилем.

 

 

 

BMW против Mercedes-Benz: что дороже застраховать?

BMW и Mercedes-Benz входят в число ведущих европейских марок автомобилей класса люкс, и эти две автомобильные компании предлагают схожие модели и функции на своих автомобилях. Но что-то у них _не_общего, так это средняя страховая премия за автомобиль.

Существует множество факторов, влияющих на расходы на страхование автомобиля, и многие из этих факторов связаны с вашим личным профилем и водительским стажем.Но тип автомобиля, который вы выберете, также может иметь значение. Таким образом, несмотря на то, что автомобили BMW и Mercedes-Benz во многом похожи, одна из них в среднем обходится немного дороже.

Что лучше BMW или Mercedes-Benz?

Согласно Consumer Reports, сегодняшние автомобили BMW известны своим комфортом в сочетании с технологиями, улучшенной трансмиссией и топливной экономичностью. Считается одним из самых надежных европейских брендов.

BMW также предлагает ряд моделей от спортивных автомобилей, таких как купе 2-й серии, родстер Z4 и модели с обозначением M, до широкого спектра внедорожников.Бренд BMW «i» ориентирован на электромобили.

BMW iDrive — встроенная в автомобиль система управления, отображающая информацию о настройках навигации, звука и телефона — стала более интуитивно понятной с момента ее первого появления в 2001 году.

Согласно Consumer Reports, Mercedes-Bez предлагает роскошные автомобили с повышенной безопасностью. системы, отличная управляемость, приятный интерьер и тихий салон. Седаны Mercedes-Benz C-, E- и S-класса, а также модели внедорожников GLS и GLE также показали очень хорошие результаты в тестах Consumer Reports.

В дополнение к роскошным автомобилям Mercedes-Benz также предлагает более доступные варианты, такие как модели A-класса, а также модели внедорожников GLA и GLB. На подходе электрический внедорожник EQC.

Что касается надежности, Mercedes-Benz находится в нижней трети всех брендов, а модернизированный внедорожник GLE считается одной из наименее надежных новых моделей в опросе Consumer Reports.

Как видите, эти две марки во многом похожи. Поэтому при покупке автомобиля рекомендуется действительно учитывать свои личные предпочтения и смотреть, что предлагает каждая компания, чтобы принять окончательное решение.

Сколько стоит страхование автомобилей BMW и Mercedes?

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: 10 самых дешевых роскошных автомобилей для страхования

Учет стоимости страховки может помочь вам принять решение о покупке BMW или Mercedes-Benz.

Согласно цитатам клиентов Джерри по страхованию автомобилей, страховка BMW немного дешевле, чем Mercedes-Benz. Наши данные показывают, что у BMW средняя ежемесячная надбавка составляет 261 доллар, а у Mercedes-Benz — 272 доллара, так что разница невелика, но, тем не менее, каждый доллар на счету, если вы пытаетесь сэкономить.

При сравнении среднегодовой премии BMW стоит 3134 доллара, а Mercedes-Benz — 3269 долларов.

Однако важно помнить, что это может быть верно не для каждого случая. Страховая премия для каждого человека будет варьироваться в зависимости от множества факторов, включая претензии, штрафы за нарушение правил дорожного движения, количество миль, которые вы проедете, основной водитель, кредитный рейтинг и многое другое.

Экономьте больше на автостраховании с Джерри

Независимо от того, какой автомобиль вы покупаете, Джерри поможет вам сэкономить на автостраховании.Бесплатное приложение Джерри сравнивает для вас котировки более 40 различных страховых компаний менее чем за минуту, что упрощает сравнение различных полисов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.