Машины специального назначения: 10 автомобилей специального назначения с немыслимыми модификациями: это проект #спецтюн

Содержание

10 автомобилей специального назначения с немыслимыми модификациями: это проект #спецтюн

Фотошопбаттл #Спецтюн идет полным ходом и через десять дней подойдет к концу. За несколько недель группа Кратива обросла качественными (и не очень) работами, давайте посмотрим на самые выдающиеся!

ВАЗ 2101 ГАИ Bosozoku

Автор: Anton Vigovsky

Вот моё видение ВАЗ-2101 ГАИ в японском стиле Босозоку. На таких автомобилях могли бы ездить наши дорожные инспектора, если бы СССР и Япония почаще обменивались бы опытом…

Москвич 407 догонялка

Автор: LazizEG

Не смотря на то, что в Советском Союзе все были счастливы и все народы жили дружно, преступников там тоже хватало. По секретному приказу #спецтюн компартии ЦК КПСС был разработан особый автомобиль #Москвич407, данные о котором хранились в тайне до сегодняшних дней. Эта версия значительно отличалась от гражданского Москвич 407. В первую очередь своим назначением — Москвич 407 #спецтюн должен был без проблем перегонять любой отечественный автомобиль. Для этого машину проектировали в испытаниях — ее тайно вывозили из #СССР на автогонки в Европу и Японию.

Нива АМГ 6х6 МЧС

Автор: LazizEG

Специально разработанная для командиров подразделений МЧС #Нива
Полный привод на шесть колес позволяет проехать в любую глушь, а люксовые элементы напоминают, что у министерства есть деньги и на машины для начальства и на экипировку рядовым спасателям.

УАЗ-3151 полицейский патруль

Автор: Роман «Bezdorog» Бездорожный

Так будут выглядеть полицейские машины в России в будущем.
Специально подготовленный для патрулирования по бездорожью, машины будут служить на южных границах новых территорий России с Мексикой…

ГАЗель Очень скорая помощь

Автор: LazizEG

Это мое самое первое творение в фотошопе, который я давно хотел освоить, но все не было повода. Благодаря баттлу, я нашел время освоить азы фоторедактирования. Это очень скорая помощь, которая приезжает на помощь всем нуждающимся. При виде этой машины пострадавшему сразу становится легче .

УАЗ-452 аварийная газовая служба

Автор: Ilya «Stepash» Stepashkin

Все не по наслышке знают, что шути с газом плохи. Именно по этому, для быстрого принятия мер в городах с плохим дорожным покрытием или посёлков городского типа я сделал данный автомобиль.

Очень скорая помощь УАЗ-3962-С

Автор: LazizEG

УАЗ-3962-С базируется на санитарной машине УАЗ-3962, но отличается от нее рядом значительных изменений, влияющих на поведение автомобиля на дороге. УАЗ-3962-С можно было встретить в начале двухтысячных, но из-за урезания бюджета поддержание хорошего технического состояния этих автомобилей стало невозможным. Также возможности УАЗ со спортивной подвеской были крайне ограничены из-за дорожных условий в российских городах.

Встречается, конечно, и трешак. Люди участвуют просто ради фана и реализации сумасшедших идей, которые спать не дают. Так что строго не судите. Вот такое, например:

Лада Largus амбулаторная атака

Автор: Toha Королев

Это Лада Largus универсал в полном тайматтак комплекте.
На качество не упирал, зато раньше всех обработал представленную только сегодня машину)

ВАЗ ГТР ДПС

Автор: «NikolayKoromyslov»

Этот ВАЗ ГТР остановит любого нарушителя, даже если они живут в постапокалиптическом мире. Вон сумасшедших остановили за то что пассажир спереди ремнем не пристегнут.

Swag-пожарка

Автор: Anton Vigovsky

No comments…

Вот такое творится в головах у автомобильных художников. Если вам понравились работы, поддержите участников баттла, проголосовав за их работы по ссылкам. Еще больше интересных работ с модифицированными автомобилями специального назначения вы сможете найти, кликнув по тегу #спецтюн

Подпишись на наш Telegram-канал

Конспект занятия» Машины специального назначения»

Цель: Познакомить детей с машинами специального назначения.

Задачи:

Образовательные:

— уточнить знания детей о том, какие виды транспорта они знают;

— познакомить детей с машинами специального назначения: «Скорая помощь», «Пожарная», «Полиция», «Машины помощники», объяснить значение этих машин;

— закрепить знания о сигналах светофора.

Развивающие:

— Расширять кругозор детей.

— Развивать наблюдательность, внимание.

— Активизировать речь детей, обогащать словарный запас.

Воспитательные:

— Воспитывать уважительное отношение к людям, которые работают на

машинах специального назначения.

Ход занятия.

Воспитатель: Здравствуйте, ребята. Мы с вами живём в большом красивом городе. Ребята, а вы знаете, как называется наш город. (Ответы детей). Правильно, молодцы. Мы живём с вами в городе Шуя.

В нём много красивых улиц, по которым движется много машин.

Ребята, а какие машины вы знаете?

Дети: автобус, легковая машина, машина скорой помощи, пожарная машина, грузовая.

Воспитатель: Молодцы! Посмотрите, сколько машин вы мне назвали. А как одним словом можно назвать все эти машины? (Ответы детей- транспорт)

— Для передвижения по земле, воде, воздуху, для перевозки пассажиров и грузов служит транспорт.

— Транспорт бывает: пассажирский, грузовой, специальный.

— Пассажирский – перевозит людей: автобус, маршрутное такси, самолет, поезд, корабль.

— Грузовой – перевозит груз: грузовые машины, грузовые поезда, самолеты, корабли.

Зачем нам нужны грузовые машины, что ни перевозят? (ответы детей: перевозят грузы). Правильно, молодцы.

А кого перевозит пассажирский транспорт? (ответы детей: перевозит людей).

Молодцы, ребята!

Воспитатель: — А ещё, ребята, на улицах часто можно встретить и машины специального назначения. Это специальный транспорт, он нужен для очень ответственной работы. Каждая машина выполняет свою работу: копает, переносит грузы, асфальтирует дороги, собирают урожай на полях, строят дома. Это машины – помощники.

(Показ иллюстраций)

Воспитатель: — А есть машины, которые приходят к нам на помощь в экстренных ситуациях. Их вызывают по телефону, если требуется срочная помощь. Какие это машины, кто знает? (пожарная машина, «скорая помощь», полицейская машина).

Эти машины оборудованы специальными звуковыми сигналами – «сиренами», на крышу кабины устанавливают мигающий фонарь – синий или красный маячок. Направляясь к месту назначения, водитель включает маячок и подает звуковой сигнал, что бы все слышали и пропускали эти машины.

Пешеходы должны сразу освободить проезжую часть, если они переходят дорогу. Другие машины должны пропускать машины специального назначения.

Специальные машины  экстренной помощи могут проехать на любой сигнал светофора. Потому что они спешат на помощь тем, кто попал в беду или заболел.

(Показ иллюстраций)

Воспитатель: — Какую первую машину мы видим?

Дети: пожарная машина

Правильно, пожарная машина.

Какого цвета пожарная машина? (ответы  детей: красная).

А как называют людей, которые работают на пожарной машине? (ответы детей: пожарные).

А зачем нам нужна пожарная машина? (ответы детей: тушить пожары).

Какой номер телефона набирают при пожаре? (01 – вызов пожарной машины)

Послушайте сигнал, который издаёт эта машина, когда спешит на помощь. (Воспроизводится аудио запись)

Воспитатель: — Дети, а это какая машина?

Дети: машина скорой помощи.

Ребята, а какого цвета машина скорой помощи? (ответы детей: белая с красным крестом).

Кто работает на машине скорой помощи? (ответы детей: врач).

Зачем нам нужна машина скорой помощи? (ответы детей: лечить людей).

Какой номер телефона набирают, если нужно срочно помочь больному? (03 – скорая помощь)

Давайте послушаем, какой сигнал издаёт скорая помощь во время вызова. (Воспроизводится аудио запись)

Ребята, и последняя машина, которую мы с вами видим

Дети: полицейская машина.

Скажите, какого цвета полицейская машина? (ответы детей: синего с белым).

Кто работает на полицейской машине? (ответы детей: полицейские)

А зачем нужна полицейская машина? (ответы детей: ловить преступников, предотвращать дорожные происшествия).

Какой номер телефона набирают, если что-то случилось? (02 — полиция)

Послушайте сирену полицейской машины. (Воспроизводится аудио запись)

Молодцы, ребята!

Мчаться с вызовом к больному, пожар тушить, и повсюду и везде помогать

в любой беде. Без машин никак нельзя, всем нужны они, друзья!

Музыкальная физкультминутка

( Дети танцуют танец с повторяющимися движениями «Колёсики»).

Воспитатель: — А сейчас я хочу предложить вам собрать из разрезных картинок и кубиков разные машины. Но перед работой давайте разомнём наши пальчики.

Пальчиковая гимнастика «На заправке».

Все машины по порядку подъезжают на заправку

(обеими руками крутят руль перед собой):

Бензовоз, мусоровоз, с молоком молоковоз,

С хлебом свежим хлебовоз и тяжелый лесовоз.

(Пальцами, начиная с мизинца, поочерёдно касаются ладошки.

Упражнение повторяется и на другой руке).

Дидактическая игра «Собери автомобиль по образцу»: Дети собирают по образцу автомобили из разрезных картинок и кубиков.

Воспитатель: — Ребята, на наших улицах движется много машин, но никто никому не мешает, потому что есть верный помощник. А, что за помощник, вы узнаете, послушав мою загадку.

Загадка.

На посту я в ночь и в полдень и зимою, и весной,

Чтобы был порядок полный на дороге городской,

Я скажу вам, братцы, сразу: знает весь честной народ –

От внимательного глаза нарушитель не уйдет.

— Что это? (светофор)

Игровое упражнение «Будь внимательным» (доскажи словечко).

Если свет зажегся красный,

Значит, двигаться …. (опасно)

Свет зеленый говорит:

Проходите, путь …. (открыт)

Желтый свет – предупрежденье –

Жди сигнала для … (движенья).

Воспитатель: — Молодцы, ребята. Но запомните, что специальные машины  экстренной помощи могут проехать на любой сигнал светофора, потому что они спешат на помощь тем, кто попал в беду или заболел.

— А теперь давайте поиграем.

Игра «Красный, желтый, зеленый»

Воспитатель показывает цвета светофора, дети выполняют команды: красный – стой (ладонь перед собой), желтый – жди (грозят пальчиком), а зеленый цвет – иди (шагают на месте).

Воспитатель: — Ребята, вам понравилось наше занятие? Скажите, о чем мы сегодня с вами говорили? (ответы детей). Правильно, ребята, мы с вами вспомнили, какие бывают машины, поговорили о транспорте специального назначения, закрепили знания о сигналах светофора. Молодцы, на этом наше занятие окончено.

Окраска машин специального назначения — информация о покрасочных, дробеструйных камерах, оборудовании

Машины специального назначения являются, как правило, транспортными средствами, которые выполняют нестандартные работы. К таким транспортным средствам можно отнести:

Автомобили специального назначения необходимо подвергать комплексной окраске хотя бы раз в год. Ведь покрытие поверхности данных машин имеет свойство портиться, загрязняться ввиду влияния таких окружающих атмосферных осадков, как, например, дождь, солнечные лучи, град и прочее. Так как данные транспортные средства имеют довольно огромные габариты, осуществлять окраску ручным методом не рекомендуется. Так же самостоятельное окрашивание не позволит добиться замечательного эффекта, чтобы идеальное покрытие оставалось на длительное время. Поэтому необходимо совершать комплексное окрашивание машин специального назначения в окрасочно-сушильной камере.

Инжиниринговая компания SPK GROUP реализует крупногабаритные малярные камеры для проведения окраски и сушки автомобилей специального назначения. Наши камеры выполнены из надежной и крепкой конструкции. Установленная система фильтров позволяет удалять запыленный от лакокрасочных составов воздух из камеры, чтобы этот «туман» не смог навредить здоровью человека, в особенности органам дыхательной системы. Также в качестве защиты, каждый рабочий должен быть одет в специальный защитный костюм. Наши окрасочно-сушильные камеры оснащены осветительными плафонами для наилучшей видимости окрашиваемых объектов и тепловым оборудованием, при помощи которого можно проводить процесс окраски в любое время погоды.

Окрашивание машин специального назначения проходит в несколько этапов. Первым этапом является очистка и обезжиривание уайт-спиритом поверхности автомобиля специального назначение. Затем, чтобы выровнять поверхность, на нее наносят слой грунта или два. Дальнейшими действиями являются шпатлевание и шлифование поверхности. И вот после всех проделанных процедур можно приступить к окраске поверхности автомобилей специального назначения. Для этого в подготовительном отделе камеры разводят лакокрасочный состав до однородной консистенции и добавляют в пульверизатор или краскораспылитель. И при помощи данных инструментов распыляют краски или эмаль на поверхность транспортных средств. Не нужно забывать, что после каждого слоя грунта, краски, поверхность необходимо обсушить.

Танки III Рейха. Том II [Самая полная энциклопедия] / Библиотека / Арсенал-Инфо.рф

Машины специального назначения

Bergepanther

Наряду с созданием новых вариантов линейного танка на базе «Пантеры» выпускалось и несколько машин специального назначения. Первой из них стала бронированная ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ) Bergepanzer V или Bergepanther (Sd.Kfz.179). И не случайно: новые танки поступали в войска, а средств для их эвакуации с поля боя практически не было. Существовавшая техника оказалась слишком слабой — для буксировки танка «Тигр», например, приходилось «запрягать» пять 18-тонных тягачей Famo!

Заказ на БРЭМ выдали 7 мая 1943 года, а уже месяц спустя фирма MAN начала выпуск шасси Ausf.D, предназначенных для нее.

Первый вариант БРЭМ Bergepanther представлял собой «Пантеру» Ausf.D со снятой башней и установленной вместо нее грузовой платформой.

Первые 12 БРЭМ не имели крана и лебедки и, по сути, являлись линейными танками Ausf.D со снятыми башнями.

В начале 1944 года фирма Daimler-Benz разработала улучшенный вариант Bergepanther, который 1 марта был показан Генеральному инспектору танковых войск Г. Гудериану на полигоне Айзенах.

Новая машина вместо башни имела специальную грузовую платформу с металлическими стенками и верхними откидными деревянными бортами, позволявшую перевозить груз до 3 т. Под грузовой платформой устанавливалась лебедка, разработанная фирмой MAN на основе конструкции, созданной в 1940 году для специальных плавающих машин, предназначавшихся для высадки в Англию. Лебедка имела тяговое усилие до 45 т и длину троса 200 м. Отбор мощности на лебедку производился от двигателя. К кормовой части корпуса БРЭМ крепился откидной сошник, предназначенный для удержания машины на месте при работе лебедки. Во время буксировки последняя блокировалась. Кроме того, БРЭМ оснастили кран-стрелой грузоподъемностью до 3 т, разработанной ремонтной бригадой Куммерсдорфского полигона. Стрела могла устанавливаться в специальные гнезда на правом или левом борту машины и при необходимости легко разбиралась Для выталкивания застрявших машин применялся деревянный брус, крепившийся на стыке верхнего и нижнего лобовых листов корпуса.

Эта машина получила название Bergepanther Ausf.G. Первый ее образец был вооружен 20-мм пушкой KwK 38, установленной на специальном кронштейне на верхнем лобовом листе корпуса и прикрытой щитом толщиной 10–15 мм. Последующие серийные машины вооружались пулеметом MG34, хотя на многих из них имелись кронштейны под пушку.

7 апреля Гитлер отдал приказание о ежемесячном производстве 20 машин. Впрочем, реальный выпуск составил в апреле 13 машин, в мае — 18, в июне — 20, а в июле — только 10. Всего же заводские цеха покинули 339 Bergepanther. Начиная с осени 1943 года, Bergepanther начали поступать в войска. Планировалось, что в состав каждого батальона «пантер» будет входить ремонтно-эвакуационная рота с двумя БРЭМ и 13 тягачами Famo, однако достичь этого до конца войны так и не удалось.

Один из первых вариантов Bergepanther Ausf.G на базе «Пантеры» Ausf.D с лебедкой, кран-стрелой и сошником. Хорошо виден кронштейн со щитом для 20-мм пушки KwK 38.

Небезынтересно привести оценку этой, вне всякого сомнения лучшей, БРЭМ периода Второй мировой войны, данную советскими специалистами весной 1945 года, когда трофейная БРЭМ проходила испытания в Кубинке.

«Конструктивные изменения танка «Пантера», вызванные установкой лебедки и стрелы — незначительны и направлены в сторону упрощения общей конструкции танка. Тяговые усилия лебедки — 40–45 тонн (по тросу) в сочетании с возможностью устройства полиспаста (наличие пары роликов и длинный трос) обеспечивает эвакуацию аварийных и застрявших тяжелых и средних танков из любых противотанковых рвов, применяемых при современной обороне, а также из болот, рек и т. п.

Надежная броневая защита, хорошая проходимость, длинный трос и возможность управления лебедкой, не выходя из тягача, дают возможность производить эвакуацию танков непосредственно из нейтральной зоны под ружейно-пулеметно-минометным огнем противника.

БРЭМ Bergepanther.

Поздний вариант Bergepanther Ausf.G на базе «Пантеры» Ausf.D. Обращают на себя внимание новая конструкция сошника и измененная укладка ЗИП на левом борту.

Сошник обеспечивает надежное стопорение тягача при любых условиях работы лебедки. Конструкция сошника предусматривает увеличение его площади сопротивления при работе на рыхлом грунте, песке и т. п. Наличие сошника ставит тягач в положение, не зависящее от местности.

Лебедка в процессе эксплуатации не требует большого технического обслуживания и регулировок, проста в управлении и надежна в работе. Механизмы лебедки просты и компактны в конструкции, не сложны и не требуют жестких технических условий на монтаж.

Основным недостатком конструкции является необходимость остановки (глушения) двигателя для включения коробки отбора мощности на лебедку.

Стрела, установленная на тягаче, проста по конструкции; как по грузоподъемности, так и по величине вылета обеспечивает выемку (установку) агрегатов при ремонте танков. Основными недостатками стрелы являются:

— неприспособленность для выемки собственных агрегатов моторного отделения;

— отсутствие кругового поворота стрелы (на 360°) на месте;

— тяжелый и неудобный поворот стрелы с приподнятым грузом по горизонту.

Как буксир тягач никаких преимуществ перед танком «Пантера» не имеет. Буксирные возможности тягача увеличиваются наличием лебедки».

Блок направляющих роликов грузового троса.

Командирский танк Sd.Kfz.267, изготовленный на базе «Пантеры» модели D.

Комиссия, проводившая испытания Bergepanther, в своем заключении отмечала: «Большие тяговые усилия и надежность работы лебедки, при наличии длинного троса и надежного самокрепления тягача сошником, являются положительными качествами, обеспечивающими в сочетании с достаточной броневой защитой и хорошей проходимостью эвакуацию тяжелых и средних танков.

Конструкция лебедки и сошника самокрепления могут быть рекомендованы в качестве образца при конструировании подобных тягачей на базе отечественных тяжелых и средних танков».

Следует отметить, что многие элементы специального оборудования Bergepanther Ausf.G были использованы нашими конструкторами при создании в послевоенные годы тягача БТС-2 на базе танка Т-54. Его первые образцы даже внешне чем-то напоминали облик немецкой БРЭМ.

Panzerbefehlswagen

Еще одной массовой машиной специального назначения стал командирский танк Panzerbefehlswagen Panther (Sd.Kfz.267 и 268). Уже в 1943 году появились командирские машины на базе стандартных танков Ausf.D, оборудованные дополнительными радиостанциями. Существовали два варианта: Sd.Kfz.267 с радиостанциями Fu-5 и Fu-7 — для связи в звене «рота — батальон» и Sd.Kfz.268, оснащенный радиостанциями Fu-5 и Fu-8 и обеспечивавший связь в звене «полк — дивизия».

Дополнительные радиостанции Fu-7 и Fu-8 размещались в корпусе, а штатная Fu-5 — в правой части башни. Экипаж танка состоял из водителя, «офицера связи», который одновременно являлся пулеметчиком, командира и двух радистов (один из них, помимо этого, выполнял функции наводчика, другой — заряжающего). Боекомплект был уменьшен и составлял для командирских машин на базе Ausf.D и А 64 выстрела, а на базе Ausf.G — 70.

Радиостанция Fu-7 обеспечивала связь телефоном на дальность 12,8 км, а телеграфом — 16 км. Радиостанция Fu-8 имела дальность связи 80 км при работе телеграфом. Оба командирских танка легко отличались от линейных по антеннам. Так, Sd.Kfz.267, например, имел две простые штыревые антенны и одну с характерной «метелкой». Гнезда для их установки имели резиновые амортизаторы.

В командирские машины были переоборудованы 329 линейных «пантер».

Машина передовых артиллерийских наблюдателей Sd.Kfz.172.

Panzerbeobachtungswagen V

Еще одной специальной версией «Пантеры» стал Panzerbeobachtungswagen V (Sd.Kfz.172) — машина передовых артиллерийских наблюдателей, разработанная фирмами Rheinmetall и Anschutz. Пушка на ней отсутствовала, на ее месте устанавливался деревянный макет. Из вооружения в башне остался только пулемет MG34. Экипаж состоял из 4 человек: командира, артиллерийского наблюдателя, радиста и механика-водителя. Танк оснащался дальномером, стереотрубой и другими многочисленными приборами наблюдения и в этом отношении представлял собой лучшую машину артиллерийских наблюдателей, сконструированную в ходе Второй мировой войны. Предположительно изготовили только один опытный экземпляр (по другим данным, все-таки серию из 41 машины).

* * *

Подобное расхождение в цифрах не редкость — до сих пор неизвестно даже точное количество выпущенных «пантер». Они производились на заводах четырех фирм: MAN, Daimler-Benz, MNH и Henschel — с 11 января 1943-го по 23 апреля 1945 года. За это время было изготовлено 5992 танка, но осталось невыясненным, передала ли фирма Henschel для сборки на заводе Demag шасси 50 «пантер» и собирались ли они там; если да, то общее число машин составляет 6042 единицы. Кстати, фирма Henschel выпускала «Пантеру» совсем недолго — до сентября 1943 года, MNH — до марта, Daimler-Benz — до апреля, a MAN — до конца апреля 1945 года, причем на долю последней пришлось их больше всех — 2048 единиц.

Код ОКВЭД 28.99 — Производство прочих машин и оборудования специального назначения, не включенных в другие группировки

Действует ООО ОДИССЕЙСИСТЕМС

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Основным направлением деятельности компании является производство и установка систем для внешней пенной мойки и дезинфекции оборудования и помещений.

Директор:Панюшкин Сергей Андреевич

Юридический адрес:КРАЙ АЛТАЙСКИЙ Г. Барнаул ПР-КТ КАЛИНИНА Д. 116/10 ПОМЕЩ. 300

Дата регистрации:31.01.2014

Уставной капитал:25 000 ₽

ИНН:2208023628

ОГРН:1142208000164

Выручка:18 301 000 ₽

Темп прироста:128,79%

Действует ООО РУСАТОМ-АДДИТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Кавелашвили Илья Владимирович

Юридический адрес:Г. МОСКВА Ш. КАШИРСКОЕ Д. 49 ЭТАЖ 10 ПОМЕЩ. XXIX, КОМН. 5

Дата регистрации:20.11.2017

Уставной капитал:1 027 564 649 ₽

ИНН:7724424381

ОГРН:5177746230547

Выручка:280 397 000 ₽

Темп прироста:96,45%

Действует ООО КУРГАНСКИЙ ЗАВОД ХИМИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Афраймович Артем Маркович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ КУРГАНСКАЯ ГОРОД КУРГАН УЛИЦА ХИММАШЕВСКАЯ ДОМ 16

Дата регистрации:01.04.2013

Уставной капитал:432 977 439 ₽

ИНН:4501184300

ОГРН:1134501002283

Выручка:5 241 993 000 ₽

Темп прироста:71,67%

Действует ООО ЗАВОД ПО ПРОИЗВОДСТВУ ВИНТО-РУЛЕВЫХ КОЛОНОК САПФИР

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Сорокин Александр Анатольевич

Юридический адрес:КРАЙ ПРИМОРСКИЙ ГОРОД БОЛЬШОЙ КАМЕНЬ УЛИЦА СТЕПАНА ЛЕБЕДЕВА ДОМ 1

Дата регистрации:27.01.2016

Уставной капитал:306 025 937 ₽

ИНН:2503032563

ОГРН:1162503050038

Выручка:1 168 907 000 ₽

Темп прироста:-26,62%

Действует ООО ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОМПЛЕКС РАЦИОНАЛ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Калиничев Алексей Сергеевич

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ ЛИПЕЦКАЯ РАЙОН ГРЯЗИНСКИЙ СЕЛО КАЗИНКА ТЕРРИТОРИЯ ОЭЗ ППТ ЛИПЕЦК ЗДАНИЕ 14

Дата регистрации:27.12.2007

Уставной капитал:265 112 245 ₽

ИНН:4802011029

ОГРН:1074802000646

Выручка:615 401 000 ₽

Темп прироста:81,74%

Действует ООО АЛЕКСАНДРА-ПЛЮС

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Лебедев Николай Михайлович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ ВОЛОГОДСКАЯ ГОРОД ВОЛОГДА УЛИЦА БЛАГОВЕЩЕНСКАЯ 102

Дата регистрации:04.05.2000

Уставной капитал:100 000 000 ₽

ИНН:3525103675

ОГРН:1023500875716

Выручка:198 699 000 ₽

Темп прироста:4,79%

Действует АО ЦЕНТР РОБОТИЗИРОВАННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Смирнов Юрий Викторович

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА УЛИЦА БОЛЬШАЯ ПИОНЕРСКАЯ ДОМ 1 КОМНАТА 2-69

Дата регистрации:23.06.2020

Уставной капитал:90 000 000 ₽

ИНН:9705144671

ОГРН:1207700201983

Выручка:–

Темп прироста:–

Действует ООО ИНЖИНИРИНГОВЫЙ ЦЕНТР ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Савченко Николай Николаевич

Юридический адрес:РЕСП. КАЛМЫКИЯ Р-Н Яшалтинский С. Яшалта ПЕР. СПОРТИВНЫЙ Д. 10 ОФИС 1

Дата регистрации:27.05.2021

Уставной капитал:85 045 400 ₽

ИНН:0801006942

ОГРН:1210800001378

Выручка:–

Темп прироста:–

Действует АО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ АНДРОИДНАЯ ТЕХНИКА

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Пермяков Александр Фаритович

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА УЛИЦА ГРАЙВОРОНОВСКАЯ ДОМ 23

Дата регистрации:24.11.2009

Уставной капитал:60 000 000 ₽

ИНН:7723738378

ОГРН:1097746741894

Выручка:68 275 000 ₽

Темп прироста:-61,14%

Действует ООО ЗАВОД РТО

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Заборонок Николай Григорьевич

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ ОРЕНБУРГСКАЯ РАЙОН ОРЕНБУРГСКИЙ СЕЛО МАЗУРОВКА УЛИЦА ЗАВОДСКАЯ ДОМ 3

Дата регистрации:01.04.2016

Уставной капитал:44 440 000 ₽

ИНН:5638068986

ОГРН:1165658058873

Выручка:96 857 000 ₽

Темп прироста:15,93%

Действует АО ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Константинов Виктор Вениаминович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ ТВЕРСКАЯ ГОРОД РЖЕВ ШОССЕ ЗАВОДСКОЕ 2

Дата регистрации:22.02.1993

Уставной капитал:40 997 250 ₽

ИНН:6914001400

ОГРН:1026901848654

Выручка:2 238 184 000 ₽

Темп прироста:13,68%

Действует ООО СКС СЕКЬЮРИТИ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Нордин Ларс-Гуннар

Юридический адрес:ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ГОРОД ЛОМОНОСОВ НАБЕРЕЖНАЯ СИДОРОВСКОГО КАНАЛА ДОМ 2А ЛИТЕР А ПОМЕЩЕНИЕ 7

Дата регистрации:25.08.2008

Уставной капитал:35 000 000 ₽

ИНН:7841393698

ОГРН:1089847333531

Выручка:–

Темп прироста:–

Действует ООО КОРПОРАЦИЯ УРАЛТЕХНОСТРОЙ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Президент:Аминов Олег Николаевич

Юридический адрес:РЕСПУБЛИКА БАШКОРТОСТАН ГОРОД УФА УЛИЦА СВОБОДЫ ДОМ 61

Дата регистрации:04.03.1999

Уставной капитал:34 007 600 ₽

ИНН:0275022471

ОГРН:1020202767420

Выручка:2 196 225 000 ₽

Темп прироста:-3,59%

Действует ООО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Хамутова Ольга Андреевна

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ НИЖЕГОРОДСКАЯ ГОРОД САРОВ УЛИЦА ДИМИТРОВА 12 — —

Дата регистрации:18.03.1996

Уставной капитал:33 600 000 ₽

ИНН:5254016204

ОГРН:1025202199714

Выручка:98 234 000 ₽

Темп прироста:-54,07%

Действует ООО ПРОМСТРОЙОБОРУДОВАНИЕ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Хасанов Артем Владимирович

Юридический адрес:КРАЙ СТАВРОПОЛЬСКИЙ ГОРОД СТАВРОПОЛЬ УЛИЦА ЛЕНИНА ДОМ 394 КАБИНЕТ 14

Дата регистрации:05.03.2013

Уставной капитал:26 020 200 ₽

ИНН:2635819149

ОГРН:1132651006069

Выручка:47 915 000 ₽

Темп прироста:-83,50%

Действует АО ЗВЕЗДА

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Кривенко Александр Константинович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ МОСКОВСКАЯ ГОРОД ЛОБНЯ УЛИЦА ПРОМЫШЛЕННАЯ 2

Дата регистрации:21.10.1997

Уставной капитал:18 000 000 ₽

ИНН:5025010916

ОГРН:1025003076890

Выручка:140 968 000 ₽

Темп прироста:13,70%

Действует ООО УРОМГАЗ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Корняков Антон Сергеевич

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ СВЕРДЛОВСКАЯ ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ КИЛОМЕТР СИБИРСКИЙ ТРАКТ 16 ДОМ 2

Дата регистрации:23.12.1996

Уставной капитал:15 310 000 ₽

ИНН:6660016897

ОГРН:1026604956696

Выручка:14 000 ₽

Темп прироста:-73,08%

Действует ООО ХРОПИНЬСКА СТРОЙИРНА

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Беккер Юлия Владимировна

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА УЛИЦА ЛАВОЧКИНА ДОМ 34 КВАРТИРА 148

Дата регистрации:19.12.2016

Уставной капитал:15 000 000 ₽

ИНН:7743186742

ОГРН:5167746461768

Выручка:144 711 000 ₽

Темп прироста:-10,04%

Действует ООО ПРОКСИ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Кондратьев Руслан Владимирович

Юридический адрес:Край Пермский Город Пермь Улица Дзержинского 47

Дата регистрации:30.10.1997

Уставной капитал:12 000 000 ₽

ИНН:5903029842

ОГРН:1025900765736

Выручка:75 752 000 ₽

Темп прироста:12,93%

Действует ООО ПАРУС

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Конкурсный Управляющий:Хасанов Хусайн Эльдарханович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ РОСТОВСКАЯ ГОРОД НОВОЧЕРКАССК ПРОСПЕКТ ЕРМАКА 106 ОФИС 310

Дата регистрации:29.07.2014

Уставной капитал:10 122 623 ₽

ИНН:6150077250

ОГРН:1146183002239

Выручка:–

Темп прироста:–

Действует АО ТЕХНОФИНАНСТРЕЙД

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Мильская Светлана Игоревна

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА НАБЕРЕЖНАЯ КРАСНОПРЕСНЕНСКАЯ ДОМ 12 ПОД. 6, ОФИС 712

Дата регистрации:12.03.2013

Уставной капитал:10 100 000 ₽

ИНН:7730682743

ОГРН:1137746211096

Выручка:97 205 000 ₽

Темп прироста:68,82%

Действует ООО ПРОСОФТ-ПК

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Иващенко Александр Николаевич

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ МОСКОВСКАЯ ГОРОД ВОЛОКОЛАМСК ДЕРЕВНЯ НЕЛИДОВО УЛИЦА СВЕТЛАЯ ДОМ 1Б ПОМЕЩЕНИЕ 9

Дата регистрации:11.11.2008

Уставной капитал:10 000 000 ₽

ИНН:7735545525

ОГРН:5087746389187

Выручка:297 634 000 ₽

Темп прироста:-13,09%

Действует ООО ЗАВОД НЕФТЕГАЗОВОГО И ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ГАЗЭНЕРГОКОМПЛЕКТ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Прудников Андрей Николаевич

Юридический адрес:ОБЛ. БРЯНСКАЯ Р-Н Брянский С. Глинищево УЛ. ЗАВОДСКАЯ СТР. 1

Дата регистрации:13.10.2014

Уставной капитал:10 000 000 ₽

ИНН:3245516447

ОГРН:1143256015198

Выручка:1 122 123 000 ₽

Темп прироста:24,78%

Действует ООО ЭВЕНКИЯГЕОФИЗИКА

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Юридический адрес:ОБЛ. ТЮМЕНСКАЯ Г. Тюмень УЛ. РЕСПУБЛИКИ Д. 173 ЭТАЖ 2 КАБИНЕТ 201

Дата регистрации:29.03.2001

Уставной капитал:9 300 000 ₽

ИНН:8803001246

ОГРН:1028800002846

Выручка:62 415 000 ₽

Темп прироста:322,95%

Действует ООО МАШОЙЛ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Шкредов Денис Александрович

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА ПЕРЕУЛОК ПЫЖЕВСКИЙ ДОМ 5 СТРОЕНИЕ 1 ПОМ.1 КОМН.1

Дата регистрации:25.12.2009

Уставной капитал:8 601 361 ₽

ИНН:3315095756

ОГРН:1093336001857

Выручка:675 150 000 ₽

Темп прироста:22,68%

Действует АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ЭКОС»

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Сипкова Елена Владимировна

Юридический адрес:Г. МОСКВА УЛ. ДНЕПРОПЕТРОВСКАЯ Д. 2 ОФИС 507

Дата регистрации:13.11.2009

Уставной капитал:8 100 000 ₽

ИНН:6150061451

ОГРН:1096100003625

Выручка:655 764 000 ₽

Темп прироста:-62,01%

Действует ООО СФЕРА ИТ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Хамутов Андрей Леонидович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ НИЖЕГОРОДСКАЯ ГОРОД САРОВ УЛИЦА ДИМИТРОВА 12

Дата регистрации:07.10.2014

Уставной капитал:7 000 000 ₽

ИНН:5254488937

ОГРН:1145254001287

Выручка:–

Темп прироста:–

Действует ООО ЭНЕРГОСПЕЦМОНТАЖ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Балуев Владимир Александрович

Юридический адрес:РЕСПУБЛИКА УДМУРТСКАЯ ГОРОД ГЛАЗОВ УЛИЦА БЕЛОВА ДОМ 5 КАБИНЕТ 5

Дата регистрации:16.10.2009

Уставной капитал:7 000 000 ₽

ИНН:1837006602

ОГРН:1091837000750

Выручка:259 021 000 ₽

Темп прироста:-0,68%

Действует ООО ИНЖИНИРИНГОВЫЙ ЦЕНТР МОЛЕКУЛЯРНОГО НАСЛАИВАНИЯ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Балахнин Владимир Сергеевич

Юридический адрес:ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ УЛИЦА КОММУНЫ ДОМ 67 ЛИТЕР ВА ПОМЕЩЕНИЕ 1-Н КОМНАТА ВА10805

Дата регистрации:01.06.2020

Уставной капитал:6 985 300 ₽

ИНН:7816706717

ОГРН:1207800065934

Выручка:99 425 000 ₽

Темп прироста:165,13%

Действует ООО В.А.М.-МОСКВА

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Федорова Анна Валерьевна

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА УЛИЦА РЯБИНОВАЯ ДОМ 38В ЭТ 1 ПОМ 1 КОМ 2

Дата регистрации:29.07.2005

Уставной капитал:6 960 000 ₽

ИНН:7743565596

ОГРН:1057747636187

Выручка:604 237 000 ₽

Темп прироста:9,18%

Действует ООО РОСТ НН

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Пуздырев Алексей Юрьевич

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ НИЖЕГОРОДСКАЯ ГОРОД НИЖНИЙ НОВГОРОД УЛИЦА ПАМИРСКАЯ ДОМ 11 ЛИТЕР ЮЮ1-Ю7 ОФИС 5

Дата регистрации:26.11.2015

Уставной капитал:6 010 000 ₽

ИНН:5258126945

ОГРН:1155258007563

Выручка:36 990 000 ₽

Темп прироста:-10,49%

Действует ООО МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Сидоров Игорь Николаевич

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ ОРЕНБУРГСКАЯ РАЙОН ПЕРЕВОЛОЦКИЙ ПОСЕЛОК ПЕРЕВОЛОЦКИЙ УЛИЦА ПРОЛЕТАРСКАЯ 86

Дата регистрации:20.08.2001

Уставной капитал:5 039 000 ₽

ИНН:5640005415

ОГРН:1025602665835

Выручка:165 818 000 ₽

Темп прироста:-22,16%

Действует ООО ОБЪЕДИНЕННЫЙ ЦЕНТР ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Пасичник Ярослав Миронович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ МОСКОВСКАЯ ГОРОД ДУБНА УЛИЦА АКАДЕМИКА АЛЕКСЕЯ СИСАКЯНА ДОМ 9 ПОМЕЩЕНИЕ 404

Дата регистрации:16.02.2011

Уставной капитал:5 000 000 ₽

ИНН:5010042908

ОГРН:1115010000280

Выручка:73 124 000 ₽

Темп прироста:-42,31%

Действует ООО ЗАВОД КОМПОЗИТ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Карпов Сергей Павлович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ СМОЛЕНСКАЯ ГОРОД СМОЛЕНСК УЛИЦА ШЕВЧЕНКО ДОМ 86 ПОМЕЩЕНИЕ 302

Дата регистрации:15.09.2015

Уставной капитал:5 000 000 ₽

ИНН:6732112049

ОГРН:1156733016296

Выручка:18 913 000 ₽

Темп прироста:-62,72%

Действует ООО ИЖТЕХСЕРВИС

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Наумов Алексей Владимирович

Юридический адрес:РЕСП. УДМУРТСКАЯ Г. Ижевск ПР-Д ИМ ДЕРЯБИНА Д. 3 ПОМЕЩ. 33 КАБИНЕТ 208

Дата регистрации:16.09.2021

Уставной капитал:4 870 000 ₽

ИНН:1832161837

ОГРН:1211800017439

Выручка:–

Темп прироста:–

Действует ООО ГЕРНИКА

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Герасимов Николай Анатольевич

Юридический адрес:РЕСПУБЛИКА КРЫМ РАЙОН СИМФЕРОПОЛЬСКИЙ СЕЛО ЧИСТЕНЬКОЕ УЛИЦА СОВЕТСКАЯ ДОМ 63

Дата регистрации:13.05.2014

Уставной капитал:4 132 550 ₽

ИНН:9102002652

ОГРН:1149102003170

Выручка:–

Темп прироста:–

Действует ООО БИА

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Арапова Ирина Дмитриевна

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ САМАРСКАЯ ГОРОД ТОЛЬЯТТИ ШОССЕ ЮЖНОЕ ЗД 161Б КОРПУС 3.1

Дата регистрации:21.08.2014

Уставной капитал:4 000 000 ₽

ИНН:6321357099

ОГРН:1146320015775

Выручка:412 095 000 ₽

Темп прироста:66,73%

Действует ООО ВОЛЬТА ГАЗ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Кизяков Сергей Владимирович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ СВЕРДЛОВСКАЯ ГОРОД ВЕРХНЯЯ САЛДА УЛИЦА ВЛАДИСЛАВА ТЕТЮХИНА СООР 2

Дата регистрации:27.11.2020

Уставной капитал:4 000 000 ₽

ИНН:6623136233

ОГРН:1206600067728

Выручка:–

Темп прироста:–

Действует ООО НЕФТЕМАШСИСТЕМА

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Коновалова Татьяна Анатольевна

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ САРАТОВСКАЯ ГОРОД САРАТОВ УЛИЦА ГВАРДЕЙСКАЯ 2А

Дата регистрации:21.07.2004

Уставной капитал:3 675 000 ₽

ИНН:6453077203

ОГРН:1046405309147

Выручка:176 674 000 ₽

Темп прироста:17,28%

Действует ООО КТ ГРУПП

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Пипкина Виктория Алексеевна

Юридический адрес:КРАЙ КРАСНОДАРСКИЙ ГОРОД КРАСНОДАР ПРОСПЕКТ ИМ. ПИСАТЕЛЯ ЗНАМЕНСКОГО ДОМ 31 КОРПУС 1 ПОМЕЩЕНИЕ 73

Дата регистрации:26.08.2019

Уставной капитал:3 600 000 ₽

ИНН:2312285676

ОГРН:1192375060954

Выручка:7 250 000 ₽

Темп прироста:–

Действует ООО ИНТЕХКОМ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Романкин Ярослав Николаевич

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ ВОЛОГОДСКАЯ ГОРОД ВОЛОГДА УЛИЦА САММЕРА 60А КАБИНЕТ 204

Дата регистрации:19.12.2013

Уставной капитал:3 010 000 ₽

ИНН:3525315542

ОГРН:1133525021717

Выручка:29 274 000 ₽

Темп прироста:-17,19%

Действует ООО НЕФТЕСТРОЙ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Холод Светлана Александровна

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ САРАТОВСКАЯ ГОРОД САРАТОВ ПРОСПЕКТ СТРОИТЕЛЕЙ ДОМ 1 ЛИТЕР А

Дата регистрации:20.04.2011

Уставной капитал:3 000 000 ₽

ИНН:6454111344

ОГРН:1116454004248

Выручка:80 696 000 ₽

Темп прироста:7,57%

Действует АО ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ СЕВЕРНЫЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Степанов Олег Викторович

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА ПРОСПЕКТ ЛЕНИНСКИЙ ДОМ 42 КОРПУС 1-2-3 ЭТАЖ 1 К 11-39

Дата регистрации:27.07.2018

Уставной капитал:3 000 000 ₽

ИНН:7736317151

ОГРН:1187746710007

Выручка:579 806 000 ₽

Темп прироста:9,63%

Действует ООО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ СЕРПУХОВСКИЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Лапухов Александр Юрьевич

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА ПЕРЕУЛОК БОЛЬШОЙ ПАТРИАРШИЙ ДОМ 8 КОРПУС 2 КАБИНЕТ 208

Дата регистрации:06.05.2014

Уставной капитал:2 835 652 ₽

ИНН:7734723990

ОГРН:1147746519205

Выручка:36 118 000 ₽

Темп прироста:198,42%

Действует ООО ОПЫТНО-МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД ЦЕНТРА ТРАНСПОРТ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Полеваев Владимир Викторович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ ОМСКАЯ РАЙОН КОРМИЛОВСКИЙ ДЕРЕВНЯ ЗОТИНО УЛИЦА БАЗА ОТДЫХА ДОМ 1

Дата регистрации:28.10.2002

Уставной капитал:2 800 000 ₽

ИНН:5505033102

ОГРН:1025501174192

Выручка:293 229 000 ₽

Темп прироста:55,59%

Действует ООО СИГНАЛ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Володкевич Валерий Тадеушевич

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ ЛЕНИНГРАДСКАЯ РАЙОН ТОСНЕНСКИЙ ДЕРЕВНЯ АННОЛОВО УЛИЦА ЦЕНТРАЛЬНАЯ ДОМ 35

Дата регистрации:20.06.1997

Уставной капитал:2 000 000 ₽

ИНН:4716008914

ОГРН:1024701894580

Выручка:883 737 000 ₽

Темп прироста:-19,17%

Действует АО НПГ ГРАНИТ-САЛАМАНДРА

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Дубрава Леонид Олегович

Юридический адрес:Г. МОСКВА УЛ. ПЕСЧАНАЯ Д. 12 ЭТАЖ 1 ПОМЕЩ. 1

Дата регистрации:27.09.2000

Уставной капитал:2 000 000 ₽

ИНН:7713273469

ОГРН:1027739142133

Выручка:436 740 000 ₽

Темп прироста:14,22%

Действует ООО НАУЧНО-ИНЖИНИРИНГОВАЯ КОМПАНИЯ АССИ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Фомченко Иван Алексеевич

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ СМОЛЕНСКАЯ ГОРОД СМОЛЕНСК УЛИЦА СТУДЕНЧЕСКАЯ ДОМ 7 ОФИС 10

Дата регистрации:18.12.2017

Уставной капитал:2 000 000 ₽

ИНН:6732155807

ОГРН:1176733023610

Выручка:11 515 000 ₽

Темп прироста:-25,87%

Действует ООО ЦЕНТР ЭФФЕКТИВНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РЕШЕНИЙ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Яковец Михаил Юрьевич

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА УЛИЦА 4-Я 8 МАРТА ДОМ 3 СТРОЕНИЕ 5 ПОМ/КОМ 1/8

Дата регистрации:15.01.2010

Уставной капитал:2 000 000 ₽

ИНН:7725685530

ОГРН:1107746012703

Выручка:161 308 000 ₽

Темп прироста:-9,52%

Действует ООО СТРАТНАНОТЕК

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Скидан Алексей Вячеславович

Юридический адрес:Г. МОСКВА НАБ. ПРЕСНЕНСКАЯ Д. 12 ЭТАЖ 44 ОФИС 4402, ПОМЕЩЕНИЕ 9, РАБОЧЕЕ МЕСТО 1

Дата регистрации:12.11.2015

Уставной капитал:2 000 000 ₽

ИНН:9715227119

ОГРН:5157746039809

Выручка:33 285 000 ₽

Темп прироста:98,62%

Действует ООО ЕРЕМИНСКИЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Кордонская Галина Федоровна

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА УЛИЦА ОКСКАЯ 1 1 ОФИС 7

Дата регистрации:29.02.2008

Уставной капитал:1 730 000 ₽

ИНН:7704680154

ОГРН:1087746296703

Выручка:65 193 000 ₽

Темп прироста:275,10%

Действует ООО БАСТИОН

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Зюзин Алексей Владимирович

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА ШОССЕ ДМИТРОВСКОЕ ДОМ 100 СТРОЕНИЕ 3 ПОМЕЩЕНИЕ 1 КОМ 30

Дата регистрации:11.12.2012

Уставной капитал:1 600 000 ₽

ИНН:7713759393

ОГРН:1127747234163

Выручка:853 000 ₽

Темп прироста:-95,96%

Действует АО 2ДЖИ ИНЖИНИРИНГ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Голиков Михаил Валерьевич

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА УЛИЦА МОНТАЖНАЯ ДОМ 9 СТРОЕНИЕ 1 ЭТ/ПОМ/КОМ 3/IV/12

Дата регистрации:02.05.2012

Уставной капитал:1 500 000 ₽

ИНН:3702672922

ОГРН:1123702012092

Выручка:4 687 000 ₽

Темп прироста:-9,80%

Действует ООО АЛЬКАР

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Тихомиров Дан Николаевич

Юридический адрес:Г. МОСКВА ПР-Д 1-Й ПАВЕЛЕЦКИЙ Д. 1/42 К. 2 ПОМЕЩ.,ПОЛУПОДВАЛ IА ОФИС 92А

Дата регистрации:25.02.2016

Уставной капитал:1 240 700 ₽

ИНН:7725308109

ОГРН:1167746202337

Выручка:6 141 000 ₽

Темп прироста:34,26%

Действует ООО УТЕКО

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Латыпов Ирек Фаритович

Юридический адрес:РЕСПУБЛИКА БАШКОРТОСТАН ГОРОД УФА УЛИЦА МАРШАЛА ЖУКОВА ДОМ 28 ОФИС 404

Дата регистрации:25.03.2016

Уставной капитал:1 200 000 ₽

ИНН:0273907091

ОГРН:1160280071445

Выручка:202 129 000 ₽

Темп прироста:128,61%

Действует ООО Н2

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Полунин Владимир Юрьевич

Юридический адрес:ОБЛ. САХАЛИНСКАЯ Р-Н Южно-Курильский ПГТ. Южно-Курильск УЛ. НАБЕРЕЖНАЯ ЗД. 26 ОФИС 3

Дата регистрации:25.03.2021

Уставной капитал:1 200 000 ₽

ИНН:6518009807

ОГРН:1216500001288

Выручка:–

Темп прироста:–

Действует АО ПРОГРЕССИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Чуриков Алексей Борисович

Юридический адрес:ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ПРОСПЕКТ ЛЕНИНСКИЙ ДОМ 153 ПОМЕЩЕНИЕ 361Н

Дата регистрации:11.01.2012

Уставной капитал:1 200 000 ₽

ИНН:7801564890

ОГРН:1127847023370

Выручка:150 830 000 ₽

Темп прироста:-58,98%

Действует ООО ТТ ГРУПП

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Тарасенко Владислав Сергеевич

Юридический адрес:КРАЙ КРАСНОДАРСКИЙ ГОРОД КРАСНОДАР УЛИЦА ЧЕРКАССКАЯ ДОМ 137 ОФИС 41

Дата регистрации:28.05.2018

Уставной капитал:1 170 600 ₽

ИНН:2311259793

ОГРН:1182375043685

Выручка:20 958 000 ₽

Темп прироста:-37,83%

Действует АО ПЕНЗАСПЕЦАВТОМАШ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Колесников Юрий Викторович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ ПЕНЗЕНСКАЯ ГОРОД ПЕНЗА УЛИЦА МИНСКАЯ 13 74

Дата регистрации:25.11.1997

Уставной капитал:1 028 500 ₽

ИНН:5835003258

ОГРН:1025801202712

Выручка:761 378 000 ₽

Темп прироста:33,38%

Действует ООО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Ломов Олег Владимирович

Юридический адрес:Г. МОСКВА УЛ. ГОСПИТАЛЬНЫЙ ВАЛ Д. 5 СТР. 1 ЭТАЖ 1 ПОМЕЩ. III, КОМ.3, ОФИС 2

Дата регистрации:22.02.2001

Уставной капитал:1 020 000 ₽

ИНН:7701257977

ОГРН:1037700249223

Выручка:–

Темп прироста:–

Действует ООО ИНЖЕНЕРНЫЙ ЦЕНТР БОРЕЙ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Семиволос Олег Владимирович

Юридический адрес:ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ПРОСПЕКТ МАРШАЛА ЖУКОВА ДОМ 82 ЛИТЕР А ПОМЕЩЕНИЕ 83

Дата регистрации:13.05.2015

Уставной капитал:1 010 000 ₽

ИНН:7805314690

ОГРН:1157847168270

Выручка:1 175 000 ₽

Темп прироста:-98,13%

Действует ООО РЕЙНДЖМАСТЕР СИСТЕМС РУС

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Ахмеров Рустам Асгатович

Юридический адрес:РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН ГОРОД КАЗАНЬ УЛИЦА ЗИРЕКЛЕ ДОМ 16

Дата регистрации:23.11.2016

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:1660284294

ОГРН:1161690174425

Выручка:18 714 000 ₽

Темп прироста:159,27%

Действует АО ОБУХОВСКОЕ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Изотов Юрий Григорьевич

Юридический адрес:Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ УЛ. ЦВЕТОЧНАЯ Д. 7 СТР. 1 ПОМЕЩ. 18-Н

Дата регистрации:08.01.2002

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:7805025258

ОГРН:1037811025152

Выручка:1 626 218 000 ₽

Темп прироста:31,22%

Действует ООО МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ АЛИАЛ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Владимировская Татьяна Владимировна

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА ТУПИК 1-Й ТИХВИНСКИЙ ДОМ 5-7 ПОМЕЩЕНИЕ I, КОМ9, ОФ58

Дата регистрации:03.05.2018

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:7707413453

ОГРН:1187746455710

Выручка:38 559 000 ₽

Темп прироста:859,18%

Действует ООО ВЛАДИМИРСКИЙ ЗАВОД ПОЛИМЕРНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ ПОЛИМЕР-ТЕХНИКА

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Литваковский Владимир Иосифович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ ВЛАДИМИРСКАЯ ГОРОД ВЛАДИМИР СПУСК КОММУНАЛЬНЫЙ 1

Дата регистрации:10.02.2005

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:3327819450

ОГРН:1053301202261

Выручка:5 730 000 ₽

Темп прироста:-27,30%

Действует АО ЭЛЕКТРОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ЛИТИЙ-ИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Кравец Александр Сергеевич

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ СВЕРДЛОВСКАЯ ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ УЛИЦА ШЕФСКАЯ 1 Б

Дата регистрации:29.04.2014

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:6686045821

ОГРН:1146686006499

Выручка:7 658 000 ₽

Темп прироста:-50,53%

Действует ООО АВТОМАТИЧЕСКИЕ ПОЖАРНЫЕ СИСТЕМЫ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Загидуллин Александр Нариманович

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА УЛИЦА НОВОЧЕРЁМУШКИНСКАЯ ДОМ 61 КОМНАТА 27

Дата регистрации:17.08.2010

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:7743790249

ОГРН:1107746649251

Выручка:48 466 000 ₽

Темп прироста:28,65%

Действует ООО РУСНЕФТЕМАШ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Артемов Сергей Михайлович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ САМАРСКАЯ ГОРОД САМАРА УЛИЦА КРАСНОАРМЕЙСКАЯ ДОМ 1 ОФИС 211

Дата регистрации:22.04.2015

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:6315003091

ОГРН:1156313008268

Выручка:151 675 000 ₽

Темп прироста:61,05%

Действует АО СМАРТ ЭНЕРГО ТРЕЙД

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Деревнин Эдуард Валерьевич

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА УЛИЦА БОЛЬШАЯ ЮШУНЬСКАЯ 1А 3 ПОМ.1 ПОМ.1619

Дата регистрации:09.03.2011

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:7731402290

ОГРН:1117746169155

Выручка:1 159 254 000 ₽

Темп прироста:88,67%

Действует ООО НПП КОРВЕТ-СМС

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Зверев Игорь Васильевич

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА УЛИЦА ОКСКАЯ ДОМ 1 КОРПУС 1 ПОМЕЩЕНИЕ ХХХIV

Дата регистрации:15.04.2011

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:7721722608

ОГРН:1117746297899

Выручка:–

Темп прироста:–

Действует ООО ИСКРА-НЕФТЕГАЗ КОМПРЕССОР

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Бычков Олег Витальевич

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА ПРОЕЗД НАУЧНЫЙ ДОМ 14А СТРОЕНИЕ 3 ЭТАЖ 1 ПОМЕЩЕНИЕ I КОМНАТЫ 5,6

Дата регистрации:02.07.2010

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:7725697783

ОГРН:1107746528735

Выручка:3 308 200 000 ₽

Темп прироста:28,62%

Действует АО ТУРМАЛИН

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Волков Владимир Васильевич

Юридический адрес:Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ НАБ. ПИРОГОВСКАЯ Д. 21 ЛИТЕРА А ПОМЕЩ. 11-Н КОМ. 13

Дата регистрации:30.03.2010

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:7813468126

ОГРН:1107847096422

Выручка:–

Темп прироста:–

Действует ООО ДЗЕРЖИНСКХИММАШ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Юркин Георгий Петрович

Юридический адрес:ОБЛ. СВЕРДЛОВСКАЯ Г. Екатеринбург УЛ. МАШИННАЯ СТР. 42А ПОМЕЩ. 303А

Дата регистрации:11.03.2010

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:6659202120

ОГРН:1106659003043

Выручка:413 838 000 ₽

Темп прироста:65,09%

Действует ООО УРАЛЬСКИЙ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ЭЛЕКТРОННАЯ ТЕХНИКА

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Тимченко Антон Валентинович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ СВЕРДЛОВСКАЯ ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ УЛИЦА МОНТЕРСКАЯ ДОМ 3 ОФИС 231

Дата регистрации:14.06.2019

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:6679125716

ОГРН:1196658042151

Выручка:56 000 ₽

Темп прироста:–

Действует ООО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ КОНТЭКС

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Родионова Юлия Михайловна

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ САМАРСКАЯ ГОРОД САМАРА ШОССЕ МОСКОВСКОЕ ДОМ 4 СТРОЕНИЕ 9 ОФИС 501

Дата регистрации:20.12.2005

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:6318150930

ОГРН:1056318109363

Выручка:22 137 000 ₽

Темп прироста:36,88%

Действует ООО МЕЖОТРАСЛЕВОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Казиев Руслан Рафаилович

Юридический адрес:ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ УЛИЦА РАССТАННАЯ ДОМ 18 ЛИТЕРА Б ПОМЕЩЕНИЕ 1-Н ОФИС 4

Дата регистрации:14.04.2020

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:7816705978

ОГРН:1207800052426

Выручка:8 145 000 ₽

Темп прироста:–

Действует ООО КОРВЕТ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Попов Алексей Николаевич

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА УЛИЦА ОКСКАЯ 1 1

Дата регистрации:06.10.2011

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:7721737717

ОГРН:1117746787290

Выручка:25 991 000 ₽

Темп прироста:65,74%

Действует АО ЭНЕРГОАРМИНЖИНИРИНГ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Отти Олег Петрович

Юридический адрес:ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ПРОСПЕКТ СТАЧЕК ДОМ 47 КОРПУС 2 ЛИТЕР А ПОМЕЩЕНИЕ 288

Дата регистрации:26.05.2008

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:7806388600

ОГРН:1089847213576

Выручка:31 844 000 ₽

Темп прироста:-80,56%

Действует АО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ СТУПИНСКИЙ ЗАВОД ТЕПЛОТЕХНИКИ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Чекинов Сергей Игоревич

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ МОСКОВСКАЯ ГОРОД СТУПИНО УЛИЦА ЧАЙКОВСКОГО ДОМ 5А ОФИС 73

Дата регистрации:11.01.2012

Уставной капитал:1 000 000 ₽

ИНН:5045050561

ОГРН:1125045000013

Выручка:–

Темп прироста:–

Действует ООО ЦЕНТР СПЕЦИАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ ТРИТОН

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Уская Алла Викторовна

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА БУЛЬВАР ЗВЁЗДНЫЙ ДОМ 21 СТРОЕНИЕ 1 Э/ПОМ/К/ОФ 1/1/18/55

Дата регистрации:26.12.2000

Уставной капитал:600 000 ₽

ИНН:7717117911

ОГРН:1037739179378

Выручка:48 009 000 ₽

Темп прироста:–

Действует ООО СЕРВИСЭНЕРГОРЕМОНТ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Бринёв Сергей Вячеславович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ ЧЕЛЯБИНСКАЯ ГОРОД ЧЕЛЯБИНСК УЛИЦА ГЕРОЕВ ТАНКОГРАДА 71 П10

Дата регистрации:03.03.2005

Уставной капитал:595 890 ₽

ИНН:7447080513

ОГРН:1057421508210

Выручка:20 174 000 ₽

Темп прироста:-26,01%

Действует ООО ЧЕЛЯБИНСКИЙ ЗАВОД АВТОСЕРВИСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Козлова Марина Владимировна

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ ЧЕЛЯБИНСКАЯ ГОРОД ЧЕЛЯБИНСК УЛИЦА МЕХАНИЧЕСКАЯ ДОМ 14 СТРОЕНИЕ 7 КАБИНЕТ 7

Дата регистрации:02.05.2007

Уставной капитал:510 000 ₽

ИНН:7447112250

ОГРН:1077447009463

Выручка:124 429 000 ₽

Темп прироста:6,14%

Действует АО УРОМГАЗ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Кошелев Андрей Викторович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ СВЕРДЛОВСКАЯ ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ КИЛОМЕТР СИБИРСКИЙ ТРАКТ 16 2

Дата регистрации:20.11.2002

Уставной капитал:500 000 ₽

ИНН:6670021409

ОГРН:1026604959941

Выручка:546 484 000 ₽

Темп прироста:-55,50%

Действует ООО ПРОИЗВОДСТВЕННО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО АНТЕЙ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Александров Евгений Андреевич

Юридический адрес:Г. МОСКВА ПЕР. ПРОТОПОПОВСКИЙ Д. 19 СТР. 13 ЭТАЖ МАНСАРДА КОМ 10

Дата регистрации:13.04.2021

Уставной капитал:500 000 ₽

ИНН:9702031895

ОГРН:1217700177265

Выручка:–

Темп прироста:–

Действует ООО СТК ИНЖИНИРИНГ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Панов Степан Александрович

Юридический адрес:ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ПРОСПЕКТ АЛЕКСАНДРОВСКОЙ ФЕРМЫ ДОМ 29 ЛИТЕР АН ПОМЕЩЕНИЕ 6

Дата регистрации:12.02.2014

Уставной капитал:500 000 ₽

ИНН:7816580408

ОГРН:1147847049657

Выручка:308 172 000 ₽

Темп прироста:-61,11%

Действует АО БИЗОН

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Пугачев Сергей Александрович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ ОРЕНБУРГСКАЯ ГОРОД ОРСК ПРОСПЕКТ МИРА ДОМ 4 КОРПУС 3А ПОМ.3 ОФИС 2

Дата регистрации:17.06.2011

Уставной капитал:500 000 ₽

ИНН:5614056734

ОГРН:1115658019685

Выручка:–

Темп прироста:–

Действует ООО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ТЕКСА ХИММАШ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Шувалов Илья Николаевич

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА БУЛЬВАР ЗВЁЗДНЫЙ ДОМ 19 СТРОЕНИЕ 1 ПОМЕЩЕНИЕ 1007

Дата регистрации:23.09.2005

Уставной капитал:500 000 ₽

ИНН:7717540884

ОГРН:1057748341056

Выручка:247 481 000 ₽

Темп прироста:200,31%

Действует ООО СТК РАЗВИТИЕ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Прокофьев Виталий Федорович

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ ЧЕЛЯБИНСКАЯ ГОРОД СНЕЖИНСК УЛИЦА ТРАНСПОРТНАЯ ДОМ 64 СТРОЕНИЕ 3 ОФИС 6

Дата регистрации:13.07.2018

Уставной капитал:500 000 ₽

ИНН:7459006345

ОГРН:1187456029012

Выручка:76 959 000 ₽

Темп прироста:-42,55%

Действует ООО ПРОГРЕСС-СПЕЦОБОРУДОВАНИЕ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Чураков Андрей Викторович

Юридический адрес:РЕСПУБЛИКА УДМУРТСКАЯ ГОРОД ИЖЕВСК УЛИЦА КАРЛА МАРКСА ДОМ 437 ЛИТЕР Г

Дата регистрации:09.12.2011

Уставной капитал:500 000 ₽

ИНН:1831150751

ОГРН:1111831016571

Выручка:34 117 000 ₽

Темп прироста:-62,64%

Действует ООО АГРОНИС

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Асташев Владислав Борисович

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА УЛИЦА БОЛЬШАЯ ПОЧТОВАЯ ДОМ 38 СТРОЕНИЕ 5 ЭТАЖ 4 ПОМЕЩЕНИЕ 41

Дата регистрации:06.04.2017

Уставной капитал:500 000 ₽

ИНН:9701070637

ОГРН:1177746347701

Выручка:13 805 000 ₽

Темп прироста:324,12%

Действует ООО ИЖЭЛЕКТРОСПЕЦ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Асылов Радик Тагирович

Юридический адрес:Г. МОСКВА УЛ. ЛЕНИНСКАЯ СЛОБОДА Д. 26 ЭТАЖ/ПОМ. 5/XXXII-166 КОМ./ОФИС 1/28

Дата регистрации:22.10.2012

Уставной капитал:500 000 ₽

ИНН:1832102493

ОГРН:1121832005635

Выручка:379 630 000 ₽

Темп прироста:-29,17%

Действует ООО МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД ЭНЕРПРОМ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Щеглов Николай Михайлович

Юридический адрес:ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ПРОСПЕКТ ЛЕНИНСКИЙ ДОМ 151 ПОМЕЩЕНИЕ №712А

Дата регистрации:29.12.2014

Уставной капитал:500 000 ₽

ИНН:7810302468

ОГРН:1147847554821

Выручка:257 567 000 ₽

Темп прироста:-15,69%

Действует ООО АВТОГРАФ-КУРГАН

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Дьяконов Андрей Юрьевич

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ КУРГАНСКАЯ РАЙОН КЕТОВСКИЙ СЕЛО КЕТОВО УЛИЦА КРАСИНА ДОМ 19 ОФИС 4

Дата регистрации:01.02.2001

Уставной капитал:500 000 ₽

ИНН:4510011279

ОГРН:1024501524827

Выручка:1 946 000 ₽

Темп прироста:-36,34%

Действует ООО ЗАВОД ЭНЕРПРОМ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Яблочков Григорий Владимирович

Юридический адрес:ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ЛИНИЯ 17-Я В.О. ДОМ 54 КОРПУС 7

Дата регистрации:24.08.2015

Уставной капитал:500 000 ₽

ИНН:7801287502

ОГРН:1157847288532

Выручка:6 762 000 ₽

Темп прироста:-32,84%

Действует ООО СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И ОБОРУДОВАНИЕ В ЭКОЛОГИИ И МЕДИЦИНЕ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Петров Лев Николаевич

Юридический адрес:ОБЛАСТЬ НИЖЕГОРОДСКАЯ ГОРОД НИЖНИЙ НОВГОРОД УЛИЦА ТОРФЯНАЯ ДОМ 30 ПОМЕЩЕНИЕ П1

Дата регистрации:06.12.2011

Уставной капитал:350 000 ₽

ИНН:5263089294

ОГРН:1115263007562

Выручка:602 000 ₽

Темп прироста:-76,01%

Действует ООО РОБОТЕХСИСТЕМА

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Директор:Шафиков Тимур Ирекович

Юридический адрес:ОБЛ. УЛЬЯНОВСКАЯ Р-Н Чердаклинский ПР-Д ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ (ПОРТОВАЯ ОСОБАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗОНА ТЕР.) ЗД. 12 СТР. 1

Дата регистрации:18.01.2019

Уставной капитал:302 000 ₽

ИНН:7329029648

ОГРН:1197325000840

Выручка:40 383 000 ₽

Темп прироста:556,21%

Действует ООО СПЕЦАВТОИНЖИНИРИНГ

Производство

Машиностроение

Производство машин специального назначения

Генеральный Директор:Назин Михаил Михайлович

Юридический адрес:ГОРОД МОСКВА ПРОЕЗД КАШИРСКИЙ ДОМ 13 ПОМ. XV КОМ. 24, 24А, 24Б

Дата регистрации:24.04.2015

Уставной капитал:300 000 ₽

ИНН:7720301251

ОГРН:1157746386885

Выручка:82 981 000 ₽

Темп прироста:-31,94%

Машины специального назначения в Екатеринбурге, Исследователей, 13: телефон, режим работы

Режим работы

ежедневно 09:00–20:00

Понедельник Вторник Среда Четверг Пятница Суббота Воскресенье
09:00–20:00 09:00–20:00 09:00–20:00 09:00–20:00 09:00–20:00 09:00–20:00 09:00–20:00

Рекомендуем позвонить по номеру +7 (343) 383‒54‒38, чтобы уточнить время работы и как доехать до адреса: Исследователей, 13.

Самый типичный холдинг в машине специального назначения

Компании специального назначения (SPV) широко использовались в качестве средства секьюритизации активов, основанных на собственности. С 1980-х годов крупные финансовые корпорации стали полагаться на SPV и аналогичные продукты для распределения рисков и снятия обязательств со своих балансов. Великая рецессия вновь вызвала опасения на финансовом рынке по поводу потенциальных рисков после того, как банки преобразовали пулы ипотечных кредитов в ценные бумаги и продали их инвесторам в форме SPV.Читайте дальше, чтобы узнать больше об этих транспортных средствах, о том, как они работают, и о том, что делает инвестиции в недвижимость распространенными в SPV.

Ключевые выводы

  • Компания специального назначения — это компания-сирота, созданная для изоляции рисков и перераспределения активов инвесторам.
  • Инвестиции в недвижимость обычно удерживаются в специальных транспортных средствах.
  • Компании могут передавать право собственности на SPV и продавать это предприятие, уплачивая (более низкий) налог на прирост капитала вместо налога с продажи имущества.
  • Банки могут продавать ипотечные активы SPV, снижая леверидж на свои собственные балансы.

Что такое автомобиль специального назначения (SPV)?

Механизм специального назначения — это компания-сирота, созданная для дезагрегации и изоляции рисков в базовых активах и их перераспределения между инвесторами. Эти структуры, которые также называются организациями специального назначения (SPE), имеют свои собственные обязательства, активы и обязательства за пределами материнской компании.

Транспортные средства специального назначения имеют свои обязательства, активы и пассивы.

SPV могут выпускать облигации для привлечения дополнительного капитала по более выгодным процентным ставкам. Они также создают преимущество, обеспечивая забалансовый учет для целей налогообложения и финансовой отчетности для материнской компании.

SPV считаются компаниями, находящимися на грани банкротства. Это означает, что материнская компания практически не повлияет на ее банкротство, и наоборот. Как таковые, они предназначены для защиты обеих компаний от неплатежеспособности.

Как работают автомобили специального назначения

Само SPV выступает в качестве аффилированного лица материнской корпорации, которая продает активы SPV за счет собственного баланса.SPV становится косвенным источником финансирования первоначальной корпорации за счет привлечения независимых инвесторов в акционерный капитал для покупки долговых обязательств. Это наиболее полезно для крупных статей кредитного риска, таких как субстандартные ипотечные кредиты.

Не все SPV структурированы одинаково. В Соединенных Штатах SPV часто являются корпорациями с ограниченной ответственностью (LLC). Как только ООО покупает рискованные активы у своей материнской компании, оно обычно группирует активы по траншам и продает их в соответствии с конкретными предпочтениями в отношении кредитного риска различных типов инвесторов.

Существует несколько причин, по которым создаются SPV. Они обеспечивают защиту активов и обязательств материнской компании, а также защиту от банкротства и неплатежеспособности. Эти организации также могут получить простой способ привлечения капитала. SPV также имеют больше свободы действий, потому что они не обременены таким количеством правил, как материнская компания.

Продажа инвестиции в недвижимость SPV

Инвестиции в недвижимость чаще всего проводятся в специальных транспортных средствах.В большинстве случаев компания может создать SPV, чтобы сократить налоговые последствия, связанные с продажей недвижимости. Например, компания может передать часть собственности SPV, если налог с продаж выше, чем налог на прирост капитала. Если и когда материнская компания решит продать актив, она может выставить на продажу SPV вместо самой собственности. Это возлагает на компанию ответственность за уплату налога на прирост капитала, а не налога с продажи имущества.

Вот еще один сценарий, демонстрирующий, почему инвестиции в недвижимость являются привлекательными для SPV.Банк выдает кредит на недвижимость и берет на себя кредитный риск. Ипотека является активом банка. Вместо того, чтобы удерживать этот актив и получать медленные процентные платежи, банк создает SPV и продает ему ипотечный актив. В результате баланс банка выглядит менее заемным, и это снижает его прямой кредитный риск.

Что такое SPV? | Компания специального назначения

Компания/компания специального назначения («SPV») — это коммерческая организация, имеющая специальную ограниченную цель.SPV часто создаются для защиты активов и отдельных обязательств материнской или дочерней компании. Каждое SPV, которое может иметь одну и ту же управляющую и спонсирующую организацию («Организатор SPV»), имеет свою собственную операционную структуру, структуру собственности, баланс и является финансово независимой от любого другого SPV с тем же Организатором SPV. Хотя SPV может быть любым типом юридического лица, обычно это либо компания с ограниченной ответственностью (LLC), либо товарищество с ограниченной ответственностью (LP).

SPV Assure позволяет инвесторам объединять средства в SPV, позволяя этому инвестиционному инструменту приобретать и управлять определенным активом (или несколькими активами).Продукт Assure SPV — это простой и гибкий способ структурировать инвестиционный фонд.

SPV Assure во многом отражает структуру SPV, используемую венчурными фондами. Они заполняют распределение, находя дополнительных инвесторов и объединяя их в отдельную организацию из основного фонда венчурного фонда. Весь капитал обычно запрашивается авансом, что устраняет необходимость в требованиях капитала в течение всего срока существования фонда. Другие ключевые особенности включают в себя:

  • Удаление обязательств по аудиту и финансовой отчетности
  • Учет уникальных условий водопада и экономики, специфичных для инвестиций
  • Предоставление инвесторам возможности выбора конкретных инвестиций
  • Разрешение инвесторам объединять капитал для удовлетворения минимальных инвестиционных требований
  • Предоставление спонсору SPV процентных ставок или других вознаграждений за результат

Создание SPV похоже на строительство дома

РИСКИ:

  • Факторы, определяющие предсказуемый результат, такие как соседство, размер, расположение дома.Эти факторы определяют, будет ли ваш дом дорожать или обесцениваться. Риски неотъемлемы и должны быть приняты.
  • Риск актива, приобретенного SPV, определяется аналогичным образом в зависимости от местоположения, команды, соответствия продукта рынку и т. д.

СТРУКТУРА:

  • Структура определяет стоимость строительства дома. В доме есть основное необходимое: гипсокартон, кирпич, окна, электропроводка, трубы и рабочая сила. Стоимость постройки будет зависеть от размера, качества и характеристик дома еще до того, как вы въедете в него.
  • Структура SPV — это законные четыре стены вашего транспортного средства. Тип структуры и ее юридические особенности будут определять, сколько денег вы потратите на свои инвестиции еще до того, как сделаете ставку.

АДМИНИСТРАЦИЯ:

  • Стоимость содержания дома. После того, как ваш дом будет завершен, и вы въедете, будут текущие расходы на содержание. К ним относятся ежегодные налоги; вода, электричество и газ, содержание, уход за газоном, возможно, расходы ТСЖ.
  • Точно так же у вашего SPV есть текущие административные сборы, такие как обслуживание предприятия, налоговые декларации и K1, текущие инвестиционные решения, распределения, выходы, закрытия и многое другое.

ПРАВИЛА:

  • Правила были установлены правительством с целью регулирования и защиты потребителей. Как далеко от улицы вы должны построить; какой высоты может быть дом; требования сантехнических и электрических норм; необходимость получения разрешения на строительство; и так далее.
  • SPV имеет аналогичные государственные правила и меры защиты.

 


Структура SPV обеспечивает простоту

Структура SPV упрощает инвестиционную стратегию Организатора SPV, обеспечивая простую настройку юридического лица, краткие и четкие процедуры управления/операций, а также комплексную обработку после закрытия для каждого инвестиционного фонда Организатора SPV.

A. ПРОСТОТА ЧЕРЕЗ СТРУКТУРУ ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ (ООО) «СЕРИЯ»

  • Использование Series LLC экономит время и деньги.
  • В ряде штатов разрешено создавать серийные ООО. Делавэр был первым, кто разрешил серию ООО. Затем последовали другие штаты, в том числе Иллинойс, Айова, Невада, Оклахома, Теннесси, Техас, Юта, Висконсин, Вашингтон и Пуэрто-Рико.
  • Серия ООО представляет собой тип компании с ограниченной ответственностью, в которой свидетельство об учреждении основной компании предусматривает создание одной или нескольких определенных «серийных» организаций с активами, операциями, долгами, пассивами и обязательствами каждой серии. обособляются и учитываются независимо от мастера и от других серий, образованных на основании мастера.

B. ПРОСТОЙ И ЭКОНОМИЧНЫЙ ПРОЦЕСС СОЗДАНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ

  • В рамках управления фондом Assure Организатор SPV получает профессиональную и качественную помощь в создании инвестиционной структуры, рассчитанной на большие объемы.
  • Assure предоставляет опыт и знания в создании и поддержании административных обязательств инвестиционных фондов.
  • С помощью Glassboard компания Assure оптимизирует процесс настройки объекта:
    1. Подача свидетельства о регистрации в соответствующие государственные органы
    2. Предоставление готовых операционных соглашений для обычных или серийных ООО
    3. Обработка административных документов для владельца, включая ведение зарегистрированного агента, сборы за налог на франшизу, роспуск и окончательную налоговую отчетность
    4. Предоставление готовых операционных соглашений для каждой серии юридических лиц, созданных в рамках основного документа, с указанием того, что каждая серия предназначена для инвестирования в одну или несколько ценных бумаг портфельной компании (каждая последующая серия вступает в силу после создания серийного операционного соглашения через Стеклянная доска).

После создания структуры компания Assure через Glassboard получает все необходимое для облегчения создания серийных инвестиционных организаций в больших объемах с эффективной и рентабельной структурой управления. Если у SPV есть уникальные потребности, Assure полностью способна работать с Организатором SPV и его советником для изменения структуры и документов по мере необходимости.

 


Структура SPV обеспечивает гибкость

SPV могут использоваться для облегчения инвестиций в различные типы активов, а структура SPV может быть изменена для удовлетворения конкретных потребностей.Например, SPV можно использовать для инвестирования в стартапы, недвижимость, частные фонды или другие активы.

А. ВИДЫ АКТИВОВ

SPV используются для инвестирования в различные типы активов, от стартапов, привлекающих начальный капитал, до покупки вторичных акций компаний перед IPO. Assure может управлять SPV для различных активов и классов активов, а структура SPV является гибкой для размещения различных инвестиций.

B. СТРУКТУРА SPV

Организаторы SPV могут иметь уникальные потребности, и SPV предоставляет организаторам SPV возможность адаптировать структуру и экономику для удовлетворения этих потребностей.К ним относятся:

  • Простые или сложные каскадные положения, учитывающие предпочтительные доходы, препятствия и другие распределения прибыли
  • Предоставление участникам определенных прав, таких как выкуп, право голоса и пропорциональные права
  • Сроки раздачи
  • Нормативные требования

Компания Assure помогла организаторам SPV сформировать более 5100 SPV, и мы видели почти все варианты и классы активов.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ SPV ТОЛЬКО РАСТЕТ.
ASSURE ГОТОВ ПОМОЧЬ ВАМ НА КАЖДОМ ЭТАПЕ ЖИЗНИ SPV.

Помимо Enron, компании специального назначения (SPV) легальны, инновационны и широко используются теневые «автомобили специального назначения», которые энергетическая компания использовала для неправомерных целей, таких как сокрытие растущего долга.


Но хотя большая часть SPV Enron использовалась незаконно, большинство SPV являются надлежащими и могут выполнять различные функции.Многие из них представляют собой отдельные операции по финансированию бизнеса, операции которых не отражены в бухгалтерских книгах материнской компании. Их можно использовать для создания легко торгуемых ценных бумаг, обеспеченных активами, которые позволяют их «спонсорским» компаниям конвертировать денежные потоки, ожидаемые в течение многих лет, в немедленные единовременные выплаты, говорит Гэри Б. Гортон, профессор банковского дела и финансов в Уортоне.


Действительно, использование SPV огромно. Он включает в себя ряд ценных бумаг, обеспеченных активами, такими как денежные потоки по автокредитам, долги по кредитным картам и домашнему капиталу, ссуды на промышленное жилье, студенческие ссуды и аренду оборудования.По словам Гортона, в 2005 году публично зарегистрированные SPV, поддающиеся измерению, поскольку они оцениваются рейтинговыми агентствами, выпустили около 800 миллиардов долларов в виде ценных бумаг, обеспеченных активами. Это примерно на 200 миллиардов долларов больше, чем было выпущено посредством обычных корпоративных облигаций. Общая стоимость таких ценных бумаг, связанных с SPV, резко возросла с менее чем 400 миллиардов долларов в 1995 году до почти 1,8 триллиона долларов в начале 2004 года, не считая более привычных ценных бумаг, обеспеченных ипотекой, и обеспеченных долговых обязательств.


Кроме того, существует огромный рынок SPV, который остается неизмеримым, поскольку продукты продаются в частном порядке и не имеют рейтинга.Хотя нерейтинговые компании Enron специального назначения нарушали правила, многие другие компании использовали такие компании для законного проведения «забалансовых» операций. «Этот материал — мы просто не знаем, насколько он велик», — говорит Гортон.


Почему компания создает специальный механизм для таких задач, как выпуск ценных бумаг, обеспеченных активами, вместо того, чтобы выполнять эту работу самостоятельно? Деловые люди, которые используют SPV, говорят, что спонсорские компании таким образом получают более дешевое финансирование, чем они могут получить самостоятельно, предлагая инвесторам большую безопасность и более высокую прибыль, чем они могли бы получить, если бы они кредитовали напрямую спонсорам, говорит Гортон.


Но так ли это на самом деле? И если да, то почему? Возможно, есть факторы, которые даже индустрия SPV не до конца понимает. «Большие проблемы в экономике, которые мотивируют людей, — это не то, о чем люди обязательно осознают», — отмечает Гортон.


Корни отрасли уходят на несколько десятилетий назад к «секьюритизации» ипотечного долга Fannie Mae и Freddie Mac, спонсируемыми государством поставщиками ипотечных кредитов. В этом процессе большое количество ипотечных кредитов объединяется и продается инвесторам в виде облигаций.Затем инвесторы получают проценты и основные платежи, сделанные домовладельцами. В 1980-х годах аналогичная секьюритизация использовалась, когда правительство взяло на себя, а затем перепродало активы — такие как ожидаемый денежный поток от кредитов — несостоятельных сбережений и кредитов.


В обоих случаях процесс обеспечивает финансирование спонсора, который, продавая ценные бумаги, получает немедленную сумму вместо того, чтобы ждать годы, чтобы получить платежи по кредиту от заемщиков. В то же время спонсор сохраняет контроль над бизнесом, решая, например, каких кандидатов одобрить.Инвесторы, которые покупают ценные бумаги SPV, получают процентные платежи, как и в случае с любым типом облигаций, в обмен на риск того, что заемщики, такие как домовладельцы или пользователи кредитных карт, не выплатят свои кредитные платежи.


Наблюдая за этими двумя примерами, другие увидели возможности для секьюритизации всех видов денежных потоков, говорит Гортон. В одном из самых новаторских случаев певец Дэвид Боуи продал «облигации Боуи» на сумму 55 миллионов долларов, что дало инвесторам право на долю будущих гонораров за его ранние альбомы.


Защищен от риска

Чтобы получить более четкое представление о силах, движущих этим типом специального транспортного средства, Гортон и Николас С. Сулелес, профессор финансов в Уортоне, изучили крупнейшую из когда-либо изученных выборок — ценные бумаги кредитных карт. оценивается агентством Moody’s Investors Service с середины 1988 по середину 1999 года. Результаты представлены в их статье под названием «Спецназначение и секьюритизация».


Каждый пользователь кредитной карты обязан вносить ежемесячные платежи по остаткам на счете в банк или другую организацию, выпустившую карту.Эмитент создает SPV и продает ему право на получение карточных платежей. SPV объединяет эти права в форму облигации, которая продается инвесторам. Таким образом, инвесторы получают проценты и основные платежи.


SPV, по словам Гортона, «по сути, является чем-то вроде роботизированной фирмы. На самом деле ничего не получится. Там никто не работает. У него нет физического местоположения». Юридически SPV могут быть товариществами с ограниченной ответственностью, компаниями с ограниченной ответственностью, трастами или корпорациями. У них нет полномочий принимать решения, и все их действия регулируются строгими правилами, написанными спонсором.Помимо секьюритизации, они могут создаваться для проведения исследований и разработок, заключения сделок по аренде или выполнения других функций.


Объединяя задолженность по карте и продавая ее инвесторам, эмитент карты получает наличные деньги, которые позволяют ему выдавать больше кредитов. Но есть особое преимущество в том, чтобы сделать это с помощью специального транспортного средства, говорит Гортон. «По сути, то, что мы в конечном итоге говорим, заключается в том, что есть некая фундаментальная причина того, что это происходит. Мы думаем, что это связано с кодексом о банкротстве и с тем, что происходит, когда компании объявляют себя банкротами.


SPV, отмечает он, созданы таким образом, что они не могут объявить себя банкротом и поэтому их активы не могут быть конфискованы, если их спонсор обанкротится. Таким образом, инвесторы в ценные бумаги SPV защищены от рисков, которые они возьмут на себя, имея дело непосредственно со спонсором, который может столкнуться с финансовыми проблемами любым количеством способов, не связанных напрямую с его бизнесом с кредитными картами. В худшем случае активы SPV — право на получение платежей по кредитным картам — просто распределяются между инвесторами, владеющими ценными бумагами.«Владельцы облигаций всегда получали обратно свою основную сумму», — говорит Гортон.


Единственным недостатком для держателей облигаций является то, что если что-то пойдет не так, они вернут основную сумму раньше, чем ожидалось, поэтому они пропустят ожидаемые процентные платежи. Это проблематично, если действующие ставки упали, и они должны реинвестировать свою основную сумму с более низкой доходностью, но это гораздо предпочтительнее, чем рисковать основной суммой или нести расходы по возмещению основной суммы в случае банкротства.


Из-за этой защиты от банкротства SPV могут получить более высокий кредитный рейтинг, чем их компании-спонсоры, и, следовательно, могут выпускать ценные бумаги, приносящие меньший процент, чем спонсор должен был бы платить, если бы он сам выпустил ценные бумаги.Таким образом, используя SPV, компания-спонсор финансирует свою деятельность по более низким ставкам, чем могла бы самостоятельно. Инвесторы зарабатывают меньше, чем если бы ценные бумаги были выпущены спонсором, но это компенсируется меньшим риском.


Получить эти преимущества от SPV непросто. Несмотря на изоляцию, инвесторы хотят быть уверенными в том, что спонсор поддерживает SPV, если у него возникнут финансовые проблемы — например, если денежные потоки не оправдают ожиданий. Но спонсор не может явно обещать вмешаться и выручить SPV, потому что это сделало бы передачу активов от спонсора к SPV ссудой, а не продажей, изменением бухгалтерского учета и устранением ценной защиты от банкротства.


«Очевидно, что за эти годы произошло то, что для того, чтобы заставить этот рынок работать и получить преимущества от проблемы банкротства, компании поддерживали свои предприятия, когда у них возникали проблемы», — говорит Гортон. «В основном мы думаем, что между инвесторами и [спонсором] существует неявный контракт, в котором говорится, что если что-то пойдет не так, не волнуйтесь, мы это исправим. Все знают, что он там есть, но не могут его записать».


Чтобы проверить, так ли это, Гортон и Соулелес рассмотрели ценные бумаги, выпущенные SPV, которые были идентичны во всех отношениях, кроме одного: один набор был выпущен SPV, созданными спонсорами с отличными кредитными рейтингами; другой — спонсорами с более низкими рейтингами.


Гортон и Соулелес обнаружили, что доходность второй группы почти на полпроцента выше, чем у спонсора с более высоким рейтингом. Другими словами, инвесторы, купившие облигации спонсора с низким рейтингом, получали почти на полпроцента больше процентов в год.


Поскольку все остальные факторы были одинаковыми, эта более высокая доходность должна была отражать опасения инвесторов по поводу повышенного риска того, что спонсор с низким рейтингом потерпит неудачу и не сможет выручить свое SPV, если что-то пойдет не так.В то же время инвесторы, должно быть, полагали, что спонсор с более высоким рейтингом вмешается, чтобы помочь SPV в случае необходимости. Таким образом, у инвесторов явно было неявное понимание того, что спонсоры намерены поддерживать свои SPV, даже если это не гарантируется явно.


Разница в доходах — почти полпроцента — была достаточно большой, чтобы показать, что рынок очень высоко ценит неявную поддержку SPV спонсорами, говорит Гортон. «Это экономически большая цифра. Люди были ошеломлены этим.Исследование также показало, что спонсоры с более высоким риском банкротства с большей вероятностью будут использовать SPV для финансирования, поскольку они получат больше выгоды от более низкой стоимости финансирования, вызванной изоляцией банкротства SPV.


Дело Enron оставило у многих людей плохое впечатление о транспортных средствах специального назначения, поскольку эта компания использовала их для неправомерного сокрытия своих финансовых проблем от акционеров и регулирующих органов. Но при правильном использовании SPV могут принести пользу экономике в целом, а также компаниям-спонсорам.По словам Гортона, SPV позволяют кредиторам и другим предприятиям перекладывать риски на инвесторов, готовых их взять на себя. «Если вы распределяете риски, у вас нет рисков, сосредоточенных в банковской системе», — говорит он, добавляя, что неявные гарантии спонсора помогают сделать этот рынок возможным.

Транспортные средства специального назначения и секьюритизация

Что такое машина специального назначения (СПВ)?

Компании специального назначения, или SPV, становятся все более важным компонентом профессиональных инвестиционных стратегий.Так что же такое SPV? Проще говоря, SPV — это фонд, созданный для достижения конкретной и ограниченной цели. SPV внедряются во всем инвестиционном мире в качестве структуры финансирования, в том числе в альтернативном инвестиционном пространстве. Например, цель SPV может состоять в том, чтобы инвестировать в один актив, например, в технологическую компанию на ранней стадии.

Одной из сильных сторон SPV является то, что они позволяют нескольким инвесторам объединять свои деньги и инвестировать как единое целое. Если вы являетесь партнером с ограниченной ответственностью, эта функция делает инвестирование гораздо более доступным и адаптируемым к диверсификации портфеля и уникальным инвестиционным возможностям.В качестве генерального партнера SPV становятся эффективным способом поиска и инвестирования возможностей на разовой основе.

Для генеральных партнеров, реализующих стратегию с несколькими SPV, может быть создана мощная структура, называемая мастер-серией, для оптимизации процесса формирования и управления. В качестве фонда SPV требуются услуги, включая юридические консультации, налоговый учет, банковское дело и управление фондами. В то время как сами SPV просты и гибки, процесс создания SPV и управления ими может быстро стать непосильным как для общих партнеров, так и для партнеров с ограниченной ответственностью.

Flow создан для того, чтобы помочь профессиональным инвесторам реализовать стратегию SPV. Мы предлагаем готовое решение, в котором наше мощное программное обеспечение сочетается с нашими высококвалифицированными специалистами по обслуживанию. Вы можете узнать больше о Flow и наших услугах здесь.

О потоке

Управление инвестициями SPV может быть сложным и запутанным. Для новых инвесторов наше готовое решение создаст прочную основу для вашей стратегии SPV и поможет вам быстро начать работу с нашей командой программного обеспечения и экспертных услуг.Устоявшиеся инвесторы с существующими SPV получат выгоду от перехода на нашу мощную программную платформу и получения контроля со стороны нашей команды по обслуживанию, чтобы привести каждую инвестицию в соответствие с нашими стандартами качества и дать вам возможность масштабировать ваши будущие SPV.

Документы от единого к основному фонду

Если вы являетесь генеральным партнером, SPV, управляемые через Flow, — это гибкий, быстрый и оптимизированный способ повысить уровень ваших инвестиций. Мы предлагаем лучшие в своем классе шаблоны фондовых документов как для автономных организаций, так и для организаций основной серии, что означает, что вы можете адаптировать свои средства к потребностям вашей сети и запускать новые SPV в течение нескольких дней.

Наши шаблоны документов серии основных фондов еще больше упрощают для вас инвестирование в SPV. После того, как основная организация будет сформирована, отдельные и отдельные SPV или серии могут быть сформированы только с операционным соглашением — никаких сборов за создание или ликвидацию не требуется. Используя эту структуру, новые SPV могут быть быстро и легко запущены, поэтому вы можете использовать новые возможности, как только они появляются.

Управление ЛП

Формирование и инвестирование через SPV требует надежной координации конфиденциальных данных, что может быть обременительным для всех, особенно для партнеров с ограниченной ответственностью, которым необходимо заполнять подписные документы.Flow позволяет генеральным партнерам управлять своей сетью партнеров с ограниченной ответственностью и безопасно хранить необходимую инвестиционную информацию от каждого из своих партнеров с ограниченной ответственностью. Будучи частью организации генерального партнера, инвестиционный профиль партнера с ограниченной ответственностью автоматически связывается со всей документацией, необходимой для инвестирования. Партнеры с ограниченной ответственностью могут безопасно инвестировать, подтверждая информацию, а не вводя ее каждый раз вручную. Результатом является экспоненциально более быстрый инвестиционный процесс с более точной информацией, которая надежно защищена на платформе Flow.

Инвестиции в масштабе

Платформа Flow берет на себя всю работу, связанную с созданием, финансированием и обслуживанием SPV. По сути, мы считаем, что лучший способ расширить возможности инвесторов — дать им возможность сосредоточиться на инвестировании. Наша платформа и сервис позволяют профессиональным инвесторам инвестировать в больших масштабах.

О потоке

Flow предлагает готовое решение для профессиональных инвесторов, обеспечивающее технологическое управление фондами для транспортных средств специального назначения.

Наша программная платформа в сочетании с нашей сервисной командой мирового класса позволяет профессионалам инвестировать в масштабах.Flow объединяет информацию с работой, которую необходимо выполнять интегрированным образом, чтобы автоматизировать процессы и дать инвесторам возможность тратить меньше времени на административную работу и больше времени уделять тому, что у них получается лучше всего, — инвестированию.

SPV Финансирование

Компания специального назначения (SPV) или организация специального назначения (SPE) — это отдельное юридическое лицо, созданное материнской компанией. Это SPV представляет собой отдельную компанию со своим собственным юридическим статусом и структурой активов/пассивов, как правило, содержащуюся за балансом.SPV может принимать форму товариществ с ограниченной ответственностью, трастов, корпораций или компаний с ограниченной ответственностью.

SPV обычно создаются с целью секьюритизации активов и, таким образом, изоляции финансового риска от материнской компании, обеспечивая независимость по отношению к такой компании. Действительно, поскольку SPV является независимым юридическим лицом, если материнская компания станет неплатежеспособной, SPV не пострадает и сохранит свои обязательства. Короче говоря, SPV используется как метод снижения рисков, связанных с пулом активов, принадлежащих материнской компании.SPV также можно назвать «предприятием, находящимся на грани банкротства», поскольку его деятельность ограничивается приобретением и финансированием конкретных активов с целью изоляции финансового риска.

РИСУНОК 1:  Средства специального назначения могут быть созданы материнской компанией по разным причинам, например, в качестве разделения рисков  или передачи активов.

В основе создания SPV лежат несколько причин:

Разделение риска:

SPV в основном используются для перераспределения части финансовых рисков от материнской компании к ее дочерней (SPV).Таким образом, риск распределяется между несколькими инвесторами. Цель состоит в том, чтобы изолировать финансовый риск в случае банкротства или дефолта. Следуя принципу «удаленности банкротства», SPV действует как отдельное юридическое лицо от материнской компании.

Секьюритизация:

SPV также может использоваться для секьюритизации кредитов или другой дебиторской задолженности. Процесс секьюритизации можно определить как передачу кредитного риска, связанного с риском или пулом рисков. Например, когда ипотечные ценные бумаги выпускаются из пула ипотечных кредитов, банк может разделить связанные кредиты, создав SPV, которое покупает активы путем выпуска облигаций, обеспеченных соответствующими ипотечными кредитами.Однако в свете влияния SPV на финансовый кризис 2007 года несколько судов недавно постановили, что активы SPV должны быть объединены с материнской компанией.

Передача активов:

Некоторые активы не подлежат передаче или их передача затруднена. Следовательно, имея SPV, которому принадлежат такие активы, компания сможет, когда захочет передать такие активы, продать SPV как отдельный пакет. Благодаря этому процессу материнская компания избегает попыток разделить актив для его передачи.

Финансирование:

SPV также может быть создано для финансирования проекта, например, предприятия. При финансировании проекта путем создания SPV долговая нагрузка материнской компании не увеличится. Кроме того, это позволяет инвесторам инвестировать в конкретные проекты, не вкладывая средства в материнскую компанию. Этот процесс обычно используется при финансировании крупных инфраструктурных проектов.

Привлечение капитала:

Наконец, SPV можно использовать в качестве структуры финансирования для привлечения дополнительного капитала по более выгодным процентным ставкам.Фактически кредитное качество основано на залоге, принадлежащем SPV, а не материнской компании. Благодаря этому процессу компании могут снизить затраты на финансирование, изолируя активы в SPV.

Как работает SPV?

На примере SPV, созданного в целях секьюритизации. Материнская компания создает SPV, которая будет приобретать некоторые активы или кредиты, принадлежащие такой компании. После того, как эти активы будут приобретены, они будут сгруппированы в транши и проданы для покрытия кредитного риска различных инвесторов для привлечения средств путем выпуска долговых обязательств в виде облигаций или других ценных бумаг.

Основная логика создания SPV заключается в обеспечении того, чтобы такое SPV было удалено от неплатежеспособности и рассматривалось отдельно от материнской компании. Для этого необходимо предпринять некоторые шаги, такие как:

  • Обеспечение того, чтобы SPV была новой организацией с очень ограниченной историей деятельности
  • Обеспечение того, чтобы SPV было отдельным юридическим лицом, способным владеть активами
  • Назначение директоров, независимых от материнской компании
  • Ограничение деятельности SPV для снижения риска возникновения обязательств помимо тех, которые связаны с секьюритизацией
  • Корпоративная деятельность SPV ведется отдельно от деятельности других сторон сделки
  • SPV не предоставило никакого обеспечения по обязательствам другой компании

Автомобили специального назначения

Мы исследуем использование, определяющие факторы и влияние на прибыль транспортных средств специального назначения.Основываясь на показателе активности SPV, который может быть применен к широкому кругу фирм с течением времени, мы обнаруживаем монотонное увеличение в два с половиной раза доли фирм, использующих хотя бы одно SPV в течение восьми лет. период с 1997 по 2004 год. Регрессии Tobit детерминант использования SPV показывают, что активность SPV увеличивается при стимулировании финансовой отчетности и экономических и налоговых мотивов, но сильное корпоративное управление имеет тенденцию смягчать их использование. Кроме того, доказательства согласуются с тем, что SPV, созданные для целей финансовой отчетности, связаны с управлением прибылью, тогда как то же самое не относится к SPV, созданным в основном по экономическим, налоговым и другим причинам.

Используя выборку из 6 473 фирм с 1997 по 2004 год, мы получаем 22 604 наблюдения за фирменными годами, для которых имеются необходимые данные. Использование SPV является самым высоким среди отраслевых групп, которые, как правило, интенсивно занимаются лизингом, таких как торговля, недвижимость и строительство, которые традиционно считаются одним из основных видов деятельности, связанных с использованием SPV. Мы также обнаруживаем относительно широкое использование SPV в банковском деле и телекоммуникациях, что согласуется с тем, что эти отрасли предоставили новые возможности для использования SPV в 1990-х годах, такие как секьюритизация финансовых активов и пропускная способность широкополосной связи.

Что касается исследования детерминант использования SPV, результаты регрессии Tobit показывают, что активность SPV увеличивается в плане стимулов финансовой отчетности и экономических мотивов, но сильное корпоративное управление снижает использование SPV. В частности, мы обнаружили, что использование SPV положительно связано с: (1) левереджем, (2) премией генерального директора, (3) наличием средств и (4) спросом на налоговые льготы, но с уменьшением независимости совета директоров и доли независимых директоров в акционерном капитале. . Эти результаты устойчивы к различным тестам на чувствительность, включая использование других спецификаций модели, кроме Tobit (например,g., logit и OLS), различные критерии выбора выборки и альтернативные определения зависимых и независимых переменных. С точки зрения экономической величины межквартильное увеличение доли заемных средств, наличия средств, нематериальных активов и независимости совета директоров приводит к изменениям ожидаемых SPV на 1,31, -0,36, 1,05 и -1,04 соответственно. Эти эффекты довольно значительны, учитывая, что более 70 процентов наших выборочных наблюдений имеют ноль или один SPV. Кроме того, использование SPV увеличивается в размерах фирм, что согласуется с более крупными фирмами, обладающими большим техническим опытом для решения сложных структурированных механизмов финансирования.

Что касается изучения роли SPV в управлении прибылью, мы используем результаты регрессии Тобита, чтобы проанализировать количество SPV для каждого фирменного года на те, которые прогнозируются по мотивам финансовой отчетности, те, которые прогнозируются по экономическим соображениям, и те, которые прогнозируются другими переменными. Затем мы исследуем взаимосвязь между этими прогнозируемыми компонентами SPV и двумя показателями управления прибылью — дискреционными начислениями и частотой небольших прибылей или убытков. Мы предполагаем, что SPV, созданные по причинам финансовой отчетности, вероятно, будут положительно связаны с мерами по управлению прибылью, тогда как мы не ожидаем аналогичной связи для SPV, организованных по другим причинам.Наши данные, основанные как на одномерных, так и на регрессионных тестах, согласуются с этой гипотезой. Экономический масштаб этой ассоциации представляется существенным. Например, когда количество прогнозируемых SPV для целей финансовой отчетности увеличивается на единицу, в среднем вероятность того, что фирма сообщает о небольшой прибыли, а не о небольшом убытке, увеличивается на 18 процентов.

Полный документ доступен для скачивания здесь.

Автомобили специального назначения | О нас

Что такое автомобиль специального назначения?

Определение «транспортное средство специального назначения» в терминах автомобильной промышленности
Транспортное средство специального назначения определяется как транспортное средство, оснащенное специальным оборудованием, которое приводится в движение собственным двигателем транспортного средства или другим отдельно установленным двигателем (источником энергии).Хотя это определение может показаться отталкивающим, оно просто означает транспортное средство, выполняющее определенную работу. Именно такие автомобили поставляет KYOKUTO KAIHATSU.

Автомобили специального назначения являются «рабочими» автомобилями. Самосвалы и автоцистерны – машины, незаменимые для создания городской среды и для промышленного прогресса. С момента своего основания в 1955 году компания KYOKUTO KAIHATSU занимается разработкой, производством и продажей различных типов транспортных средств специального назначения, которые могут удовлетворить требования пользователей (строительных компаний, нефтетрейдеров, химиков и т. д.).При создании автомобилей специального назначения в первую очередь преследуются функциональные характеристики и дизайн, которые считаются оптимальными с точки зрения пользователя. Эта бизнес-позиция, ориентированная на пользователя, привела к успешному внедрению продуктов превосходного качества, которые восемь лет подряд были удостоены награды Good Design Product Prize от MITI. KYOKUTO KAIHATSU продолжает лидировать в отрасли, выпуская продукцию непревзойденного качества.

Лидер отрасли благодаря универсальным моделям

Транспортные средства специального назначения включают не только самосвалы и бетононасосы, играющие важную роль в строительном секторе, но также пневматические балкеры и цистерны в логистическом секторе, а также те, которые используются для сбора мусора в экологическом секторе.В настоящее время у нас имеется в наличии более 40 типов специальных транспортных средств, что составляет значительную долю рынка в каждом из вышеупомянутых типов транспортных средств. Используя высокие технологии, накопленные к настоящему времени в разработке автомобилей специального назначения, мы также успешно создали социально-бытовое оборудование, примером которого являются такие средства помощи инвалидам, как подъемное оборудование для инвалидных колясок для автобуса и вспомогательная подножка для автобуса. KYOKUTO KAIHATSU вносит свой вклад как в промышленность, так и в нашу повседневную жизнь во всех сферах жизни общества.

Преобладание в отрасли

KYOKUTO KAIHATSU занимает первое место на внутреннем рынке бетононасосов, прицепов-цистерн и пневматических балкеров. Он идет рядом с вершиной для больших и средних самосвалов. KYOKUTO KAIHATSU благодаря своей универсальной линейке продуктов пользуется репутацией ведущей компании в отрасли. Наши автомобили специального назначения вносят большой вклад в «создание благоприятной рабочей среды».

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.