Лада веста габариты кузова: Размеры Лада Веста седан (габариты кузова, размеры багажника и салона)

Содержание

Лада Веста размеры (шины, диски, салон, багажник), габариты кузова Lada Vesta

Седан Лада Веста размеры которого порадуют любителей компактных габаритов имеет довольно большое внутренне пространство и объемный багажник. Производитель позиционирует Lada Vesta, как машину “B”-класса, однако если сравнить габариты с другими машинами, то получается, что перед нами автомобиль “C”-класса. Довольно внушительная колесная база (2635 мм) и длина кузова (4410 мм) явно превосходит габариты основных конкурентов Хендай Солярис и Киа Рио. Не говоря уже, о какой нибудь Лада Гранта/Калина.

Если с длиной кузова понятно, то покупателей довольно часто интересует размер шин и дисков Лада Веста. Так в базовых версиях стоят заводские 15-дюймовые стальные диски с шинами размерностью 185/65. В более дорогих комплектациях устанавливают 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 195/55. Самостоятельно устанавливать колеса других размеров на Lada Vesta не рекомендуется по одной простой причине. Ведь даже в базе автомобиль снабжен электронными помощниками, такими как антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), система курсовой устойчивости (ESC), противобуксовочная система (TCS), система помощи при трогании на подъеме (HSА). Вся эта электроника откалибрована на определенный размер колес, при установке шин другой размерности и тем более дисков, датчики будут подавать неверные данные в электронный блок управления, что будет вызывать сбои. Для корректной работы этих систем придется перепрограммировать электронику. С этой проблемой уже столкнулись владельцы Лада ХРеев, где откровенно маленькие колеса владельцы самовольно стали менять на более крупные.

Размеры Лада Веста

  • Длина – 4410 мм
  • Ширина – 1764 мм
  • Высота – 1497 мм
  • Передний свес – 860 мм
  • Задний свес – 915 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2635 мм
  • Колея передних и задних колес – 1510/1510 мм соответственно
  • Объем багажника – 480 литров
  • Снаряженная масса – 1179 кг
  • Полная масса – 1625-1670 кг
  • Объем топливного бака – 55 литров
  • Размеры колес – 185/65 R15, 195/55 R16
  • Дорожный просвет Веста – 178 мм

Размеры салона Lada Vesta обусловлены колесной базой равной 2635 мм. Для примера размер колесной базы у Гранты или Калины всего 2476 мм, у Соляриса или Рио 2570 мм. А вот у Форд Фокуса 3 поколения колесная база равна 2648 мм, то есть разница с Вестой всего 13 мм, чуть более сантиметра. Основная проблема внутреннего пространства Лада Веста, это недостаточное расстояние до потолка для задних пассажиров. Если у вас приличный рост, то на заднем диване вам будет тесновато именно из-за потолка. По остальным параметрам Lada Vesta вне конкуренции.

Багажный отсек Лада Веста официально вмещает 480 литров объема. Под полом багажника располагается полноразмерная запаска с необходимым в дороге инструментом. Задняя спинка сидения разделена в пропорции 40 на 60, что позволяет перевозить длинномерные грузы.

Дорожный просвет Лада Веста

по данным производителя составляет 178 мм. Вроде бы довольно большой клиренс, но это среднее значение. Ведь под передней частью просвет меньше, сзади больше, вот и получается средне теоретическое значение.

Масса снаряженного автомобиля составляет чуть более тонны. Распределение массы по осям неравномерно. На перед приходится около 60% массы, на заднюю часть около 40%.

Габариты Лада Веста (размеры салона, габариты кузова и багажника)

Автомобиль Lada Vesta – четырех-дверный седан, выпущенный заводом АвтоВАЗ в 2015 году. Ее внешний дизайн выглядит довольно хорошо и современно. Но, многих поклонников отечественного машиностроения интересует именно такая тема, как: габариты Лада Веста. Ознакомиться с габаритами данной модели такими как ширина, высота, длина, дорожный просвет, и т.д., можно, прочитав данную статью.

Кузов

Размеры кузова Lada Vesta довольно небольшие, по сравнению с остальными седанами отечественного производства, выпущенными за последние несколько лет. Они идеально подходят для городского варианта машины, особенно при условиях езды в плотном потоке.

Например, длина кузова Lada Vesta, измеряется от передней крайней точки (переднего бампера), до задней (заднего бампера), и составляет она 4410 мм. Учитывая то, что данная модель – прямой аналог Хендай Солярис, то ее размеры несколько больше, что просто не могло отразится на вместительности и грузоподъемности.

На сегодняшний день LADA VESTA хэтчбек остается только фантазией разработчиков

Кстати, если говорить про эту же модель, только не в кузове «седан», а в варианте «хэтчбек», то можно заметить, что ее длина будет несколько меньше, чем у Хендай, а именно – 4250 мм. При этом, вместительность останется практически той же самой.

Ширина кузова Lada Vesta, измеряется двумя способами. Первый, которым измеряет большинство, это размеры машины от левой крайней точки (левая колесная арка), до правой крайней точки (правая колесная арка), и составляет она 1680 мм, причем на обоих вариантах: «седан» и «хэтчбек». Второй тип измерения – с учетом боковых зеркал заднего вида. Такая ширина будет несколько больше, и на данной модели она достигает 2039 мм.

Что касается высоты, то она замеряется от дорожной поверхности, и до верхней точки автомобиля (до крыши). На модели Lada Vesta она составляет 1497 мм. Стоит обратить снимание, что клиренс также входит в данное расстояние. Поэтому, высота кузова замеряется исключительно при не нагруженном состоянии машины, так как при наличии дополнительного веса, дорожный просвет стает значительно меньше, и размеры будут неправильными.

Ходовая часть

У данной модели, по сравнению с остальными моделями отечественного производства, имеется некоторая особенность. Ее передняя колея, имеет несколько большие размеры, ежели задняя. Такая практика редко применяется на автомобилях, и такой особенности практически нигде больше не встретишь. Разница конечно не значительная, но все-таки она присутствует. Например, ширина передней колеи Lada Vesta равна 1410 мм, а задней – 1380 мм. То есть, разница в них буквально на 3 см.


Размеры колесной базы автомобиля Лада Веста, несколько уступают зарубежному аналогу, и достигают всего 2492 мм. Конечно, это более лучше сказывается на маневренности и проходимости автомобиля, но также, имеет свои минуса, в виду ухудшения распределения веса на кузов.

Также, к ходовой части относится и клиренс машины. Он измеряется в трех положениях – в полностью разгруженном, с пассажирами, и с пассажирами и дополнительным, максимально допустимым грузом.

В первом положении, дорожный просвет будет максимально большой, так как он будет принимать на себя только вес автомобиля, который равен 1178 кг. И так, в таком положении, клиренс модели Лада Веста имеет размеры в 170 мм.

Дорожный просвет любого автомобиля, считается от дорожного покрытия, до самой первой точки соприкосновения с ним – защиты двигателя. Клиренс Lada Vesta, при нахождении 4-ех человек внутри салона, снижается примерно до 165 – 160 мм.

Если замерять клиренс при наличии пассажиров, и дополнительном грузе в багажном отделении, то он уменьшиться еще примерно на 5 см. Ну а в целом, для передвижения по городу, Lada Vesta имеет довольно приличный дорожный просвет.

Если измерять клиренс, учитывая не только вес кузова и пассажиров с грузом, а и дополнительный прицеп, то он будет равен примерно 145 мм.

Размеры салона

С размерами кузова мы закончили, и теперь можно перейти к размерам салона. Он достаточно просторный, как для водителя, так и для задних пассажиров. Объем багажного отделения составляет 480 литров. Кстати, небольшой клиренс автомобиля, довольно положительно отразился на возможности погрузки тяжелых предметов в багажное отделение. Это связано с тем, что чем больше дорожный просвет, тем выше нужно подымать тяжелый предмет, чтоб погрузить его на плоскость кузова.

Также, если разложить заднее сидение, объем салона уменьшиться, а объем багажного отделения наоборот – увеличиться до 1100 литров. При этом, груз будет распределятся равномерно, по всей плоскости, и клиренс уменьшится не значительно. На этом, размеры салона можно окончить.

Подводя итог, можно сказать, что автомобиль Lada Vesta, довольно небольшой, и хорошо подходит для передвижения в городе, особенно в плотном потоке. Также, машина имеет немаленький дорожный просвет, вполне достаточный для преодоления любого препятствия. Одним словом – это довольно конкурентоспособная модель, которая может конкурировать с зарубежными аналогами, в особенности с Хендай Солярис и Киа Рио.

 Загрузка …

Габариты Лада Веста

Габариты Лада Веста
Багажник Лада Веста

Новая модель отечественной автопромышленности быстро завоевала популярность благодаря своей современной внешности и солидным размерам. Габариты Лада Веста соответствуют автомобилям промежуточного сегмента В+, заметно превышая размеры кузова других моделей АвтоВАЗ. За счет увеличения внешних параметров, соответственно в положительную сторону изменились внутренние размеры машины.

Сравнение с другими моделями

Габаритные размеры Лада Веста складываются из нескольких параметров. Длина Лада Веста составляет 441 cм, что позволяет ей иметь достаточное пространство внутри автомобиля. Ширина Лада Веста тоже больше, чем у остальных моделей ВАЗ. Благодаря этому пассажиры и водитель не чувствуют себя зажатыми в плечах. Чтобы реально оценить преимущества нового седана, достаточно провести сравнение его с другими отечественными автомобилями, выпускаемыми на сегодняшний день заводом АвтоВАЗ:

ПараметрыВестаКалинаПриораГранта
Высота, мм1497150014201500
Дорожный просвет, мм17.116.516.516
Длина, мм4410404043504260
Ширина, мм1764170016801700
Колесная база, мм2634247024922476
Снаряженная масса , кг1170109010901075
Максимально допустимая масса, кг1650156015801560
Объем багажного отсека, л450400430480
Объем бензобака, л55504550

Почти по всем показателям габариты Lada Vesta превышают размеры своих ближайших «родственников». На фоне иномарок новинка от ВАЗ выглядит также уместно. Наиболее популярные ее конкуренты не могут похвастаться простором внутри:
Основные параметры в ммДлинаШиринаКолесная базаДорожный просвет
Hyuindai Solaris437017002570160
Renault Logan434517322635156
Kia Rio437017002570160
Lada Vesta441017642635171

По данным таблицы видно, что клиренс АвтоВАЗовской новинки больше, чем у иностранных конкурентов, а это значит, что отечественный автомобиль более приспособлен к разным видам дорожного покрытия, в том числе и к легкому бездорожью.

На заметку!

Дорожный просвет имеет три значения:

  • для разгруженной (пустой) машины;
  • для автомобиля с пассажирами;
  • для варианта с пассажирами и грузом в багажнике.

В данных на транспортное средство чаще всего указывают клиренс, соответствующий первому случаю.

Размеры салона

Габариты Лада Веста
Солидный размер кузова Лада Веста уместил в себе не менее просторный салон. Внутри автомобиля могут разместиться пять средних по телосложению человек. Приличная высота Лада Веста позволила увеличить пространство между подушками сидений и потолком. Посадка в авто осуществляется на удобном уровне и нет риска удариться головой о края дверного проема.

Расстояние от задней стенки переднего сидения до ног пассажира сзади составляет более 200 мм. Пассажир ростом до 190 см не будет упираться коленями в спинку кресла спереди. Длина подушки передних сидений и заднего дивана достигает 45 и 48 см соответственно. Ширина салона предусматривает комфортное размещение трех пассажиров на диване сзади. Такие размеры салона приближаются по значению к параметрам автомобилей класса С.

Преимущества багажного отсека

Багажник Лада Веста

Багажник Лада Веста также не уступает по объему полезного пространства своим «одноклассникам». Формы кузовных деталей задней части авто формируют широкий проем багажного отделения. Его основные параметры:

  • высота – 57 см;
  • длина – 96 см;
  • длина при сложенных спинках заднего дивана– 1,65 м;
  • ширина – 1,4 м;
  • высота погрузки – 71,5 см;
  • объем – 450 литров, если сидения сложены – 1100 литров.

Габариты седана отвечают всем требованиям и потребностям большинства людей, так как в нем легко поместится вся семья или компания друзей, а также достаточно объемный багаж. При сложенных задних сиденьях в автомобиле можно перевозить длинные и крупногабаритные предметы, а солидная грузоподъемность машины позволит прилично сэкономить на доставке нестандартных и тяжелых грузов.

Размеры кузова Lada Vesta — Таблицы размеров

1.6 5AMT (2015 — 2019)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2635 (мм)
Колея передняя1510 (мм)
Колея задняя1510 (мм)
Дорожный просвет178 (мм)
Ширина1764 (мм)
Длина4410 (мм)
Высота1497 (мм)
1.6 5MT (2015 — 2019)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2635 (мм)
Колея передняя1510 (мм)
Колея задняя1510 (мм)
Дорожный просвет178 (мм)
Ширина1764 (мм)
Длина4410 (мм)
Высота1497 (мм)
1.8 5AMT (2016 — 2019)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2635 (мм)
Колея передняя1510 (мм)
Колея задняя1510 (мм)
Дорожный просвет178 (мм)
Ширина1764 (мм)
Длина4410 (мм)
Высота1497 (мм)
1.8 5MT (2016 — 2019)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2635 (мм)
Колея передняя1510 (мм)
Колея задняя1510 (мм)
Дорожный просвет178 (мм)
Ширина1764 (мм)
Длина4410 (мм)
Высота1497 (мм)
1.6 5AMT (2017 — 2019)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2635 (мм)
Колея передняя1510 (мм)
Колея задняя1510 (мм)
Дорожный просвет178 (мм)
Ширина1764 (мм)
Длина4410 (мм)
Высота1512 (мм)
1.6 5MT (2017 — 2019)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2635 (мм)
Колея передняя1510 (мм)
Колея задняя1510 (мм)
Дорожный просвет178 (мм)
Ширина1764 (мм)
Длина4410 (мм)
Высота1512 (мм)
1.8 5AMT (2017 — 2019)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2635 (мм)
Колея передняя1510 (мм)
Колея задняя1510 (мм)
Дорожный просвет178 (мм)
Ширина1764 (мм)
Длина4410 (мм)
Высота1512 (мм)
1.8 5MT (2017 — 2019)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2635 (мм)
Колея передняя1510 (мм)
Колея задняя1510 (мм)
Дорожный просвет178 (мм)
Ширина1764 (мм)
Длина4410 (мм)
Высота1512 (мм)

Lada Vesta седан габаритные размеры автомобиля фото

Соотечественники устали ждать подвигов от российского производителя. Но появление на рынке модели Lada Vesta (седан) полностью изменило не доверительное отношение. Стильный внешне, комфортный внутри он действительно заслуживает внимания.

Невысокая стоимость дает возможность приобрести эту модель даже семьям с небольшим достатком. Внушительный объем багажника (в литрах 480), комфортабельный салон для 4-5 человек позволяют осуществить семейное путешествие, о котором давно мечталось. Теперь появилась возможность воплотить мечту в реальность.

Габариты и размеры кузова Лады Весты

Прежде, чем сделать окончательные выбор, выбор в пользу данной модели, будущий владелец должен внимательно изучить технические характеристики автомобиля. Lada Vesta пришла на смену Приоре и моментально завоевала сердца и умы автомобилистов. Она моментально «разлетелась» по автосалонам России и ближнего зарубежья, где не заставила себя долго ждать своих владельцев.

В дизайне и внешнем виде отчетливо просматривается модель X-Ray. Это и не удивительно, ведь именно он стал прототипом. На современный рынок поставляется несколько модельных вариантов, рассчитанных на разную ценовую политику:

  • Standard;
  • Classic;
  • Exclusive;
  • Comfort.

Базовая комплектация автомобиля имеет следующие параметры (в мм.):

  • длина кузова Лада Веста седан – 4410;
  • ширина Лады Веста с зеркалами – 1510;
  • высота кузова – 1497;
  • ширина кузова с зеркалами – 1764.

Размеры кузова на фото

Продажи стартовали еще в 2015 году, что вызвало настоящий ажиотаж среди автолюбителей. Автомобиль действительно достоин внимания не только по своему внешнему виду. На протяжении последних лет спрос на автомобиль ь не падает, и он находится на высоких ступенях рейтинга. Только за 2020 год через дилерскую сеть было реализовано около 120 тыс. единиц.

Производитель уделил достаточно внимания не только внешнему виду автомобиля. На рынке отечественных производителей, да и на самом ВАЗе, нет автомобилей, которые имели бы столь внушительные размеры. Многие эксперты отмечают, что такие габариты не совсем благоприятно сказываются на маневренности в городских условиях. Но это лишь дело практики для водителя, который впервые оказался за рулем такого «гиганта».

Главное, что предоставляются комфортные условия в салоне, как для водителя, так и для его пассажиров.

Стоит обратить внимание читателя на технические возможности седана. Он создан с учетом реалий, которые дарят современные российские дороги и бездорожье. Под капотом находится «сердце» объемом 1,6 литра, дарующее мощность в 106 лошадок. Бюджетные варианты предусматривают меньшую мощность, доступны модели в 87 л.с.

Модель оснащена мощной подвеской и стабильной задней амортизационной пружиной. Высокий клиренс улучшает проходимость в зоне бездорожья. На передних колесах находятся дисковые тормозы, задние снабдили барабанными. Это инновационное решение, которое производитель ранее не использовал.

Размеры салона

Немало внимания уделено комфорту для водителя и его пассажиров. Просторный салон, рассчитанный на свободное размещение пяти человек. Ведь это семейный автомобиль, предназначенный для длительных семейных путешествий. Поэтому комфорт и вместительность, прежде всего.

В распоряжение водителя трех-спицевый руль, на котором расположена мультисистема управления некоторыми опциями. Он не перекрывает удобные датчики на панели с основными техническими параметрами автомобиля. Панель управления имеет ночную подсветку, которая не раздражает в ночное время.

Торпеда изготовлена из прочного пластика черного цвета с кожаной отделкой. Мультимедийная система с простой системой управления на тачскрене, расположенная по центру. Комфортное анатомическое сиденье для водителя и пассажира первого ряда. Имеются подлокотники.

Изменения подверглись сидения для пассажиров, находящихся сзади. Они стали более комфортнее. Яркого разделения между двумя задними местами больше нет, поэтому удобство ощутят все три пассажира. Быстрая и удобная регулировка задних кресел. За счет чего можно увеличить литраж багажника. Чехлы сидений изготовлены из мягкой экокожи и текстиля.

В цифрах параметры салона имеют такие показатели (в мм.):

  • высота водительского сидения – 990;
  • высота сидений для пассажиров задних мест – 930;
  • расстояние от водительской спинки до ног пассажира заднего сидения – 226;
  • длина подголовника для водителя – 150;
  • длина пассажирских подголовников – 480.

Объём и размеры багажника

Модель имеет достаточно внушительные параметры багажника. Этого удалось добиться за счет того, что колесные дуги практически отсутствуют внутри этой емкости. Рабочий объем варьируется в пределах 450-480 литров. Размер можно увеличить за счет сложенных в салоне пассажирских сидений. Этого вполне достаточно для того, чтобы взять с собой в путешествие все самое необходимое. В цифрах размеры багажника выглядят следующим образом (в мм.):

  • высота – 573;
  • длина –1675;
  • длина при сложенных спинках – 962;
  • ширина – 1424;
  • высота для максимальной погрузки – 717.

Размеры переднего бокового стекла

Для модели используется закаленное стекло, толщина которого 5 мм. Для автомобиля премиум класса используются стекла с электрообогревом и датчиком дождя. Длина/ширина соответственно – 1076/468 мм.

Сравнение с конкурентами

На отечественном авторынке присутствуют не только Вазовские автомобили. Прежде, чем сравнивать весту с моделями других брендов, необходимо знать, по каким именно параметрам вести сравнительную оценку. В этом направлении даже профессионалы могут допускать ошибку, ориентируясь только на стоимость автомобиля. Основную конкуренцию на рынке составляют автомобили корейских производителей – Kia Rio или Hyundai Solaris. Также весту можно сравнить с французом Renault Logan и немцем VW Polo.

  1. Дизайн. Это достаточно сложный критерий для сравнения, так как все автомобили имеют достаточно красивый внешний вид. Продолговатая форма седанов, плавные линии, стильные фары. Ладу отличает фирменный стиль в виде штампа на крыльях. Идея принадлежит дизайнеру С. Мартину, который работал над разработкой дизайна Весты. Поэтому представленные для сравнения автомобили немного проигрывают в экстерьере.

Немного испортил внешний вид отечественного автомобиля слишком высокий клиренс. Но это было сделано специально с учетом особенностей отечественных дорог. Зарубежные модели немного приземистее, поэтому выигрывают в этом плане.

Также проигрывают бюджетные иностранцы по внутреннему убранству. Салон Весты выглядит намного современнее и богаче.

  1. Удобство. Еще один критерий, взятый для сравнения нескольких автомобилей. Изначально дизайнерами была поставлена задача – как можно больше свободного места в салоне. Она была реализована на сто процентов. Представленные для сравнения зарубежные аналоги не могут похвастаться достаточно большим простором в салоне. Все намного теснее и компактнее. Веста просторна и дискомфорта не ощутит человек достаточно большого роста.

  1.  Еще один не менее важный параметр – багажник. Здесь Веста немного уступает своим зарубежным конкурентам. Бразды правления у Рено Логан. Этот автомобиль имеет багажник объемом в 510 литров. Далее следуют корейцы, которые имеют багажники по 500 литров и третью. Позицию занимает Веста (480 л.).
  2. Комфорт сидений. Зарубежные автомобили не могут похвастаться водительскими сиденьями с анатомическими спинками, которые имеются в Весте. На заднем ряду устранили разделительную зону, поэтому комфортно будет трем пассажирам. Для этой же цели предусмотрен третий подголовник на заднем ряду.
  3. Технические данные. Веста значительно превосходит своих зарубежных конкурентов в техническом плане. Но эксперты не столь категоричны и утверждают, что данное направление еще требует доработки.

Заключение

На сегодняшний день становится понятно, что LADA Vesta способна удовлетворить требования современного потребителя. Сказать, что она идеальна, пока невозможно. Для достижения этого требуется провести еще много работы. Но в целом, это надежный, бюджетный седан, предназначенный для путешествий небольшой семьи или работы.

Размер багажника и кузова Лада Веста СВ Кросс

Лада Веста в линейке отечественного гиганта «АвтоВАЗ» является прогрессивным и перспективным автомобилем. Она призвана заменить на конвейере ранее популярную флагманскую модель Приору. Производитель изначально заложил в свое новое детище немалые габаритные размеры кузова, что в своем классе можно расценить как попытку завоевать лидерство.

Напомним, что Лада Веста это продукт совместной деятельности инженеров «АвтоВАЗа» и всемирно известного концерна «Рено-Ниссан». Для данного автомобиля разработчики не пожалели технологий и создали абсолютно новую платформу, которая послужит в дальнейшем для создания различных модификаций модели. Благодаря такой базе российский автомобиль стал выглядеть весьма привлекательно. У него появились неподдельная монументальность и сбалансированность, чего нельзя было заметить у предшествующих моделей. На этот аспект напрямую повлияли габариты. Благодаря их увеличению пассажирам стало намного комфортнее внутри салона, опять же в сравнении с ранее созданными моделями, где габариты были более скромными.

Заметим, что по своим габаритным размерам Лада Веста немного больше своих прямых конкурентов, ищущих славы и пьедестала в рыночном сегменте «B».

Подробнее о габаритах кузова Весты

Стандартная модификация представлена кузовом седан. У данной модели следующие размеры кузова:

  • в длину Веста выросла до 4410 мм, что для малого класса сродни рекорду,
  • ширина также заставляет конкурентов судорожно трепетать, ведь ее значение составляет 1764 мм,
  • не отстает здесь и колесная база, которая сумела «растянуться» до внушительных 2635 мм,
  • передняя ось обзавелась колеей в 1500мм, а задняя немного больше – 1510 мм, здесь разработчики изначально преследовали цель довести параметры обеих колей до стандартных значений, а именно: спереди – 1500 мм, а у кормы – 1490 мм, однако получилось наоборот, что позволило задним пассажирам обзавестись дополнительным пространством в салоне, в общем, размеры кузова действительно неплохие.
  • по своему весу автомобиль существенно потяжелел и «набрал» 1150 кг (это без отсутствия полной регламентированной нагрузки),
  • если Лада Веста загрузить по полной, то масса возрастет до 1670 кг, что сродни седанам среднего класса,

Как видим, в плане габаритных параметров производитель постарался на славу, наделив свой продукт способностью конкурировать в данной дисциплине с автомобилями более высокого класса.

Габариты салона отечественной модели

Благодаря внушительному размеру кузова Лада Веста сумела обзавестись достаточно просторным салоном. Здесь на обоих посадочных рядах с достаточного уровня комфортом смогут расположиться пять среднестатистических по своему телосложению человек. Поездки на длительные расстояния в таком численном составе будут протекать с комфортом и незаметно по времени.

Большое внимание разработчики уделили такому важному габаритному параметру, как высота внутри салона LADA Vesta. Благодаря этому в Весте увеличился запас пространства между подушками кресел и обивкой крыши. Рослым пассажирам будет достаточно удобно ощущать себя после посадки. Также теперь отсутствует риск зацепить головой край дверного проема во время «погружения» в салон.

Длина и ширина российской модели благоприятно сказалась на запасе места для размещения ног задних седоков. Расстояние от спинки передних кресел до коленей пассажира на посадочном ряду кормы составляет завидные 200 мм. Даже люди под 2 м в высоту не смогут упереться в передние спинки.

Подушки передних сидений также удобны. Их длина достигает 45 см. Не отстает в данном параметре и задний диван, ведь длина его подушки еще больше – целых 48 см.

Ширина кузова позволила трем пассажирам кормы разместиться свободно. Соответственно длина и ширина модели пришлись покупателям по вкусу.

Размеры багажника Весты

Какова ширина и размер багажник? Багажный отсек, также как кузов и салон LADA Vesta, по своим габаритным параметрам не уступает конкурентам в классе. Благодаря удачно подобранным формам кузовных панелей кормы и внушительной колее автомобиль обладает достаточно широким проемом в багажном отсеке.

Далее затронем основные размеры, которые более наглядно продемонстрируют возможности багажника:

  • высота внутри отсека достигает 570 мм,
  • длина отделения составляет 960 мм,
  • если сложить спинки посадочного ряда кормы, то данный параметр возрастает до небывалых 1650 мм,
  • ширина и размер багажника равняется 1400 мм,
  • такой важный параметр, как высота погрузки, достигает 715 мм,
  • в целом, объем для поклаж составляет 450 литров, а при сложенных задних спинках сразу увеличивается до 1100 л.

Подведем итоги

Как мы уяснили, габаритные размеры популярной отечественной модели LADA Vesta сегодня способны отвечать запросам самых требовательных клиентов. Автомобиль одинаково хорошо подойдет не только семейным владельцам, но и будет надежным спутником в работе. Он позволяет без труда транспортировать крупные поклажи, если сложить спинки заднего ряда. Также грузоподъемность позволит достичь некой экономии при перевозке предметов. Все эти возможности стали доступны в связи с тем, что производитель наделил эту прогрессивную модель солидными для ее класса габаритами.

Длинные брызговики на Гранту

Фаркоп Лада Гранта

Бортовой компьютер Лада Гранта

Габариты и параметры Лада Веста

В ожидании появления нового отечественного седана Lada Vesta в свободной продаже на российском рынке обрывочные данные о его характеристиках буквально сводили с ума жаждущих подробностей автолюбителей. Особую часть интриги составляли габариты Лада Веста, заявленной как преемник Лада Приора.

Длиннее, шире, выше – серьезная заявка на лидерство

О серьезном потенциале высококонкурентного игрока в своем сегменте рынка новый седан Лада заявил практически сразу. Новый яркий дизайн, привлекательная цена, стильный и удобный салон, достойное техническое оснащение и самые большие габаритные размеры в В-классе, значительно превосходящие по всем параметрам присутствующие на рынке модели в соответствующем сегменте.

Если следовать классификации европейского стандарта, автомобиль правильнее отнести к существующему промежуточному классу В+, вплотную приближенному к бизнес-классу С.

Длина нового седана составляет 4,41 метра, что на 4 сантиметра больше, чем у бестселлеров продаж на автомобильном рынке России – Hyundai Solaris и Kia Rio. На целых 15 сантиметров Vesta выросла в сравнении с предыдущим поколением седанов АвтоВАЗа – Lada Granta.

Ширина автомобиля также внушает уважение – 1764 миллиметра, что опережает ближайших соперников на 6,5 см, являясь лидирующим показателем в классе. Высота, измеренная в полном снаряженном состоянии у нового седана отечественного производства составит 1,497 метра, что максимально приближается к показателям более высокого класса автомобилей.

Полностью превосходя конкурентов по габаритным размерам — длина и ширина седана являются лидирующими в классе – автомобиль имеет гораздо более внушительный и солидный вид. Массивный кузов новой Vesta действительно имеет большое сходство и внешне, и в уровне комфорта передвижения с представителями С-класса, изначально более роскошного и дорогого.

Комфорт передвижения в российских реалиях

Новый седан Lada Vesta изначально спроектирован для комфортной эксплуатации в условиях не всегда идеальных российских дорог. За счет увеличения колесной базы – ее размер составляет 2635 мм согласно технических спецификаций – улучшается курсовая устойчивость Vesta и ее управляемость на дорогах с неровным покрытием.

Этот показатель на 6,5 сантиметров выше корейских конкурентов-одноклассников и на 8,3 сантиметров больше аналогичного расстояния у Фольксваген Поло седан, лидирующих на рынке в сегменте В. Солидное расстояние между передней и задней колесными осями придает уверенность даже при наличии колейности и препятствует возникновению перестановок при движении. Массивный седан позволяет водителю и пассажирам наслаждаться комфортом плавной езды, не допуская резкой тряски и скачков.

Как и все автомобили российского производства, Lada Vesta может похвастаться увеличенным размером дорожного просвета. Он составляет 171 мм от картера моторного агрегата для полностью загруженного автомобиля, что будет немалым преимуществом для вождения авто в условиях легкого бездорожья, например, по проселкам.

Снаряженная масса седана зависит от модификации автомобиля и составляет от 1150 кг в базовой версии и до 1195 кг в топовой комплектации. При учете мощности соответствующих силовых агрегатов индекс соотношения с массой колеблется от 6,6 до 8, что характеризует достойные показатели динамики Lada Vesta.

Просторный салон и внушительный багажник

Благодаря новой платформе, Лада Веста может похвастаться достойными габаритами, предоставляющими ее владельцу массу дополнительных преимуществ. Несомненным плюсом и для водителя, и для пассажиров станет простор в салоне, позволяющий расположиться удобно и с комфортом.

Самые высокие показатели длины и ширины в классе не только приближают седан к автомобилям представительского уровня по управляемости и эргономичности салона, но и предоставляют в распоряжение владельца большой багажник Лада Веста правильной формы с полезным объемом 480 литров, что весьма кстати — ведь помимо среднестатистического водителя, согласно показателю полезной нагрузки, седан может перевезти груз массой около 400 кг.

В сравнении Lada Vesta с ожидаемой новинкой на рынке – кроссовером Лада Х-Рей, можно отметить, что седан на 6,5 см длиннее и имеет такую же ширину кузова. Колесная база Весты шире — 2,592 м против 2,635 м у Икс Рей. Естественно, что размер дорожного просвета и высота кроссовера значительно выше аналогичных показателей седана, в соответствии с особенностями класса.

Лада Веста кросс габариты характеристики. Габариты автомобиля Лада Веста

Нет одинаковых автомобилей, габариты всех моделей совершенно разные, это связано с решением производителя, инженерными проектами и другими техническими моментами производства. На данный момент семейство Lada Vesta включает в себя три модели седанов SW и Sw Cross.

Габариты Лада Веста (седан)


Седан семейства Лада Веста относится к В классу автомобилей, однако общая длина автомобиля немного превышает стандартную для автомобилей этого класса.В основном длина моделей класса В варьируется от 3,7 до 4,2 метра. Общая длина Весты составляет 4,4 метра, по всем остальным параметрам размеры стремятся к европейскому стандарту:
  1. Длина — 4410 мм
  2. Ширина — 1764 мм
  3. Высота — 1497 мм
  4. Колесная база — 2635 мм

Габариты Lada Vesta SW


Габариты Весты в кузове универсал немного изменились по сравнению с седаном, однако в некоторых аспектах используются все те же габариты.Например, длина, ширина, колесная база и колея передних и задних колес остались без изменений, но немного увеличилась высота:
  1. Длина — 4410 мм
  2. Ширина — 1764 мм
  3. Высота — 1512 мм
  4. Колесная база — 2635 мм
  5. Колея задних и передних колес — 1510 мм

Размеры Lada Vesta SW Cross


Самым большим изменением кузова стал универсал в версии Cross. Изменились практически все параметры, кроме колесной базы, которая по-прежнему составляет 2635 миллиметров.Автомобиль стал немного выше, шире и длиннее, что позволило повысить комфортность нахождения в нем. Так же значительно увеличен дорожный просвет (клиренс), об этом вы можете узнать в отдельной статье

… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары

Бортовой компьютер

… Футляр для очков
… Розетка 12 В

… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ

… Подогрев передних сидений

… Задний парктроник
… Кондиционер
… Охлаждение перчаточного ящика

… Рейлинги на крыше
… Спойлер

… 17-дюймовые легкосплавные диски

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная система тормозная система с электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)
… Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Hill Start Assist (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Ассистент переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Обивка сидений комбинированная ткань/эко-кожа. Цвет (опция) оранжевый/серый
… Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении

Рулевое управление с электроусилителем
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
… Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Салонный фильтр
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
.. Электрические стеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Задний парктроник
… Кондиционер
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
… Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги на крыше
… Спойлер
… Декоративный колпак выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
. .. Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Задние подголовники 2 шт.
… Крепления детского сиденья ISOFIX
… Замок для защиты от детей для задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Система помощи при торможении (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Ассистент переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опция) оранжевый/серый
… Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении

Рулевое управление с электроусилителем
… Рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и подогрев наружные зеркала
… Задний парктроник
… Кондиционер
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональный руль
… Аудиосистема (4,3 «» монохромный дисплей , FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги на крыше
… Спойлер
… Декоративный колпак выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией деактивации

… Крепления детского сиденья ISOFIX
… Блокировка задних дверей для защиты от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная система тормозная система с электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)
… Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Hill Start Assist (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Ассистент переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Обивка сидений комбинированная ткань/эко-кожа. Цвет (опция) оранжевый/серый
… Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Автоматическое выключение фар

Рулевое управление с электроусилителем
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
… Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Салонный фильтр
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
.. .Стеклоподъемники передних дверей
… Стеклоподъемники задних дверей

… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Парктроник задний
… Датчики дождя и света
… Климат управление
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
… Аудиосистема (монохромный дисплей 4,3″, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги на крыше
… Спойлер
… Декоративный колпак выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
. .. Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Задние подголовники 3 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Система помощи при торможении (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
.. Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Ассистент переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опция) оранжевый/серый
… Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Двойной пол багажного отделения
… Автоматическое выключение фар
… Окружающее освещение салона
… Освещение мест входа и выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
… Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Салонный фильтр
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Обогрев передних сидений 3-х уровневый
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Мультифункциональный руль
… Аудиосистема (монохромный дисплей 4,3″, FM/ AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги на крыше
… Спойлер
… Декоративный колпачок выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления детского сиденья ISOFIX
… Замок для защиты от детей для задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
.. Вспомогательная система торможения (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и двигателя отделение

Бортовой компьютер
…Ассистент переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Обивка сидений комбинированная ткань/эко-кожа. Цвет (опция) оранжевый/серый
… Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Двойной пол багажника
… Автоматическое выключение фар
… Окружающее освещение салона
… Освещение мест входа и выхода в передних дверях

Рулевое управление с электроусилителем
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулируемая высота переднего ремня безопасности
… Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневый
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Камера заднего вида
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги на крыше
… Спойлер
… Декоративный колпачок выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления детского сиденья ISOFIX
… Замок для защиты от детей для задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
.. Вспомогательная система торможения (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и двигателя отделение

Бортовой компьютер
…Ассистент переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Обивка сидений комбинированная ткань/эко-кожа. Цвет (опция) оранжевый/серый
… Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Двойной пол багажника
… Автоматическое выключение фар
… Окружающее освещение салона
… Освещение мест входа и выхода в передних дверях

Рулевое управление с электроусилителем
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулируемая высота переднего ремня безопасности
… Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневый
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и скорость ограничитель
… Многофункциональное рулевое колесо
… Аудиосистема (монохромный дисплей 4,3″, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги на крыше
… Спойлер
… Декоративный колпак выхлопной трубы
… Легкосплавные диски 17 «»
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная система тормозная система с электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)
… Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Hill Start Assist (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Ассистент переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Обивка сидений комбинированная ткань/эко-кожа. Цвет (опция) оранжевый/серый
… Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Двойной пол багажника
… Автоматическое выключение фар
… Окружающее освещение салона
… Освещение мест входа и выхода в передних дверях

Рулевое управление с электроусилителем
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулируемая высота переднего ремня безопасности
… Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневый
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Камера заднего вида
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
… Мультимедийная система с навигацией (7″» цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Руки бесплатно), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги на крыше
… Спойлер
… Декоративный колпак выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления детского сиденья ISOFIX
… Замок для защиты от детей для задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. .. Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Система помощи при торможении (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
.. , Система контроля тяги (TCS)
… Hill Start Assist (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер. -кожа. Цвет (на выбор) оранжевый/серый
… Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12В
… Розетка 12В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении

… Двойной пол багажного отделения
… Автоматическое выключение фар
… Окружающее освещение салона
… Освещение мест входа и выхода в передних дверях

Рулевое управление с электроусилителем
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулируемая высота переднего ремня безопасности
… Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол

… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневый
… Подогрев задних сидений
… Электрический привод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Камера заднего вида
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
… Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги на крыше
… Спойлер
… Декоративный колпак выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
. .. Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Задние подголовники 3 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS) , ЭБД)
… Система помощи при торможении (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторный отсек

Бортовой компьютер
… Ассистент переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опционально) оранжевый/серый
… Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Двойной пол багажного отделения
… Автоматическое выключение фар
… Окружающее освещение салона
… Освещение точек входа и выхода в передних дверях

Рулевое управление с электроусилителем
… Рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Центральный замок с дистанционным управлением
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Стеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневый
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Камера заднего вида
… Дождь и датчики света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Многофункциональное рулевое колесо
… Мультимедийная система с навигацией (7″» цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта , AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги на крыше
… Спойлер
… Декоративный колпак выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
… Боковые подушки безопасности
… Задние подголовники 3 шт.
… Крепления детского сиденья ISOFIX
… Замок для защиты от детей для задних дверей
… Автоматическое запирание дверей при начале движения
… Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
… Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Задние дисковые тормоза
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
… Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
… Ассистент переключения передач в комбинации приборов
… Центральный подлокотник с ящиком
… Задний подлокотник
… Заднее сиденье с откидной спинкой 60/40
… Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (опция) оранжевый/серый
… Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
… Футляр для очков
… Розетка 12 В
… Розетка 12 В для задних пассажиров
… Розетка 12 В в багажном отделении
… Разъем USB для задних пассажиров
… Двойной пол багажника
… Автоматическое выключение фар
… Окружающее внутреннее освещение
… Освещение точек входа и выхода в передних дверях

Рулевое управление с электроусилителем
… Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
… Регулируемая высота переднего ремня безопасности
… Водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой
… Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Усиленные тонированные задние стекла
… Складной ключ
… Центральный замок с дистанционным управлением
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Стеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений 3-х уровневый
… Подогрев задних сидений
… Электропривод и подогрев наружных зеркал
… Подогрев лобового стекла
… Парктроник задний
… Камера заднего вида
… Датчики дождя и света
… Климат-контроль
… Охлаждаемый перчаточный ящик
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Мультифункциональный руль
… Мультимедийная система с навигацией (7 Цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
… Наружные зеркала заднего вида и наружные ручки дверей в цвет кузова
… Рейлинги на крыше
… Спойлер
… Декоративный колпак выхлопной трубы
… 17 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 15 «»

сравнить выбранное
  • Доплата за металлизированную покраску кузова 12 000 руб.
  • Доплата за эксклюзивный цвет «Карфаген» 18 000 руб.

Лада Веста СВ Кросс 2017 стала одной из самых ожидаемых новинок отечественного автора.Модель, созданная на базе обычного универсала Lada Vesta SW, вышла на конвейер 11 сентября. Официальные цены были опубликованы 19 сентября, а старт продаж Vesta Cross состоится 25 октября. То есть заказать и оплатить автомобиль можно еще до начала продаж, а вот живой автомобиль можно будет получить только в конце октября 2017 года.

Сегодня мы расскажем вам вехи создания автомобиля, его подготовка к производству и история модели.Собственно, первое появление внедорожного концепта Весты появилось на одной из автомобильных выставок пару лет назад. В этот момент стартовали продажи седана и производителю нужно было удивить публику новыми проектами. Самое интересное, что Веста Кросс была показана еще до презентации обычного универсала, на базе которого сделан Кросс. В общем, резину производитель тянуть не стал, воодушевленный успехом своего седана Vesta, отправил на конвейер универсал и Кросс одновременно.

Внедорожный дизайн Весты Кросс получился ярким и броским. По сути, обычный универсал стал больше похож на крепко сбитый кроссовер. Увеличенный до 203 мм дорожный просвет, огромные 17-дюймовые колесные диски и агрессивный пластиковый обвес сделали свое дело. Автомобиль вызвал нешуточный ажиотаж среди россиян. Практически все элементы экстерьера гармонично вписываются в стремительный силуэт. Спойлер, плавник на крыше, крутые выхлопные трубы, оригинальный дизайн бампера и яркий оранжевый цвет кузова вызвали ажиотаж среди покупателей еще до того, как была объявлена ​​цена.Смотрите фото внешнего вида ниже.

Фото Лада Веста СВ Кросс 2017

Салон внедорожной версии универсал отличается яркими оранжевыми акцентами. Подобный стиль производитель уже применил, например, при создании Lada Kalina Cross. Добавляются не только пластиковые детали, но и тканевые вставки в креслах. А вот в случае с Вестой Кросс в подсветку приборов добавили еще и оранжевый цвет. Не будет ли такой контраст мешать и дизайнеры интерьеров вообще перестараются? Довольно сложный вопрос, ведь у каждого человека свое восприятие.Что касается оснащения салона, то здесь все есть. Подогрев не только передних, но и задних сидений, регулировка руля, сиденья водителя. Покупателям стал доступен даже климат-контроль. Не говоря уже о мультимедийной системе, камере заднего вида и прочих роскошных опциях. Фотографии выставочного зала SW Cross представлены ниже.

Фото салона Веста СВ Кросс

Багажник Весты Кросс стал не только украшением всего автомобиля, делая силуэт более гармоничным, но и решил массу практических задач.Во-первых, это достаточно вместительный грузовой отсек, с возможностью трансформации пространства с помощью задних сидений. Производитель предусмотрел специальные ниши и предлагает набор сеток для крепления вещей. Не забудьте про рейлинги на крыше, куда можно прикрепить дополнительный бокс-багажник. В общем, машина идеальна для активных автомобильных поездок по нашей стране.

Фото багажника Веста Кросс

Технические характеристики Lada Vesta SW Cross

Несмотря на надежды россиян на появление полного привода на West Cross, его там не будет.Модификация Весты Кросс 4х4 может оказаться достаточно дорогим удовольствием; производитель просто не может окупить затраты на внедрение полного привода. Поэтому внедорожный универсал в нашем случае исключительно с передним приводом. Большой дорожный просвет и хорошая геометрическая проходимость позволят спокойно чувствовать себя на грунтовых дорогах и выездах на природу.

Знакомые бензиновые моторы 1.6 (106 л.с.) и 1.8 (122 л.с.) могут сочетаться как с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с роботизированным «автоматом».Пожалуй, самый динамичный тандем — это двигатель объемом 1,8 литра с механической коробкой передач. Разгон универсала с таким силовым агрегатом до первой сотни занимает всего 11,2 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км/ч. Согласитесь, цифры для серийного отечественного автомобиля вполне приличные. Если вам некуда спешить и в приоритете комфорт езды по городу, то лучше выбрать тот же мотор 1,8 л с роботизированной коробкой передач. Разгон занимает 13,3 секунды, хотя максимальная скорость составляет 181 км/ч.

Конструктивно моторы схожи — 4 цилиндра в ряду, 16 клапанов, чугунный блок цилиндров и ремень ГРМ. Правда, у 1,8-литрового мотора есть и система изменения фаз газораспределения с приводом (фазовращателем) на впускном валу.

Универсал естественно будет иметь передний привод. Реечное рулевое управление с электроусилителем. Передняя подвеска независимая типа «МакФерсон» со стабилизатором поперечной устойчивости. Жесткость кузова обеспечивается не только хорошей проработкой всей силовой конструкции, но и наличием мощного подрамника.Кстати, сам кузов оцинкован, по заявлению производителя.

Размеры, масса, объемы, клиренс Веста Кросс

  • Длина — 4424 мм
  • Ширина — 1764 мм
  • Высота — 1532 мм
  • Снаряженная масса — от 1230 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2635 мм
  • Колея передних и задних колес 1524/1524 мм соответственно
  • Объем багажника — 480 литров (до полки)
  • Объем багажника при сложенных сиденьях — 825 литров (до уровня окон)
  • Объем топливного бака — 55 литров
  • Размер колес/шин/дисков — 205/50 R17
  • Дорожный просвет — 203 мм

Видео Лада Веста СВ Кросс

Первый видеообзор и тест-драйв Lada Vesta SW Cross.

Цены и комплектации Веста СВ Кросс 2017

Минимальная цена внедорожной новинки 755 900 рублей … За эти деньги вы получаете практичный автомобиль с двигателем 1,6 л и механической коробкой передач. Помимо крутого внешнего вида, в базе огромное количество вариантов. Во-первых, это 17-дюймовые легкосплавные диски, дисковые тормоза, климат-контроль, круиз-контроль с ограничителем скорости, противотуманки. Имеются передние и боковые подушки безопасности. Целый набор электронных помощников, таких как антиблокировочная система с вспомогательной системой торможения, электронная система распределения тормозных усилий, электронная система контроля устойчивости, противобуксовочная система и система помощи при трогании на подъеме.Естественно, полный электропакет… ну разве что люк отсутствует. Полный список цен и комплектаций автомобиля с различными силовыми агрегатами прилагается.

  • 1,6 л. (106 л.с.), 5MT/Luxe — 755 900 руб.
  • 1,6 л. (106 л.с.), 5МТ/Люкс/Мультимедиа — 779 900 руб.
  • 1,8 л. (122 л.с.), 5МТ/Люкс — 780 900 руб.
  • 1,8 л. (122 л.с.), 5МТ/Люкс/Мультимедиа – 804 900 руб.
  • 1,8 л. (122 л.с.), 5АМТ/Luxe — 805 900 руб.
  • 1,8 л. (122 л.с.), 5МТ/Люкс/Престиж – 822 900 руб.
  • 1,8 л. (122 л.с.), 5АМТ/Люкс/Мультимедиа – 829 900 руб.
  • 1,8 л. (122 л.с.), 5АМТ/Люкс/Престиж – 847 900 руб.

За покраску кузова в цвет металлик придется заплатить отдельно — 12 тыс. руб. За цвет бежевый «Карфоген» попросят 18 тысяч рублей. Всего имеется 10 цветов кузова.

Набирает все большую популярность. Сегодня Vesta стала одним из самых продаваемых автомобилей в России.И версия Cross от нее не отстает. Будем надеяться, что АвтоВАЗ сделал что-то принципиально отличное от своих предыдущих автомобилей. Да, версия кроссовера максимально унифицирована с седаном. Поэтому габаритные размеры Лада Веста СВ Кросс 2017 будут очень близки к габаритам седана.

На первый взгляд кажется, что Vesta SW CROSS стала несколько крупнее седана. Но, увы, это не так. Веста и ее версия универсал имеют практически одинаковые габариты.Даже результаты седана практически такие же.

Размеры Лада Веста Кросс СВ:

Длина — 4424 мм (седан — 4410 мм)
Ширина — 1764 мм (седан — 1764 мм)
Высота — 1532 мм (седан — 1497 мм)
База — 2635 мм
Колея — 1524/1524 мм.
— 203 мм (седан — 178 мм) (При установке дорожный просвет может стать немного ниже.)

Как видите, габариты универсала и седана практически совпадают. Разница только в высоте из-за увеличенного дорожного просвета и в длине на 14 мм из-за использования накладок на бамперах.В остальном автомобили полностью идентичны. Даже выпускались одинаковые для всех модификаций модели.

На что повлиял Размер Lada Vesta SV Cross?

Также хотелось бы отметить, что при производстве новинок АвтоВАЗа использовалась совершенно новая платформа. За счет увеличения габаритных размеров Лада Веста СВ Кросс заметно больше стал и салон. У Весты Кросс нет проблемы размещения задних пассажиров, как это было в десятом семействе ВАЗ и Лада Самара.Теперь сзади можно с комфортом разместить пассажиров любой комплекции и не упираться коленями в передние сиденья.

Что в итоге?

Габариты Лада Веста Кросс, по сравнению с аналогичными автомобилями из этого класса, оказались несколько больше. Это придает Весте Кросс больше простора в салоне и привлекательности снаружи.

Благодаря таким сочетаниям габаритов, привлекательности и проходимости Веста Кросс становится все более популярной среди автовладельцев.А цветовые решения, например, никого не оставят равнодушным.

Премьера серийных универсалов Lada Vesta SV и Lada Vesta SV Cross не стала неожиданностью для российских автомобилистов. О грядущем пополнении в семействе Vesta стало известно почти два года назад, когда в августе 2015 года в рамках Московского Off-Road Show АвтоВАЗ представил прототип нового отечественного универсала. Очень приятно, что серийные версии новых универсалов российского производителя практически ничем не отличаются от концепта.Добавим, что вскоре состоится дебютный показ седана Lada Vesta Cross, предтечей которого стал ММАС, показанный летом 2016 года. Скажем больше, внешний вид Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross настолько ярок, что можно смело назвать новинки самыми стильными и привлекательными автомобилями в современной линейке ВАЗ.

Казалось бы, универсал должен выглядеть скромно, но только не в случае с вазовскими новинками. Vesta SW и Vesta SW Cross позиционируются производителем как стильные, динамичные и спортивные автомобили, а не утилитарные универсалы для перевозки грузов.Он лучше справится с решением такой задачи. Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross — универсалы для души, а буквы SW (универсал), намекающие на универсальный кузов, присутствуют только в названиях моделей, но найти их не получится. их на крышке багажника — их там нет.

  • Внешние габариты кузова моделей Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross 2017-2018 годов длиной 4410 мм, шириной 1764 мм и колесной базой 2635 мм полностью идентичны габаритам кузова седана Lada Vesta, зато высота кузова универсалов выше на 15 мм.корпус у Vesta SW (1512 мм) и 40 мм у Vesta SW Cross (1537 мм).
  • Дорожный просвет Lada Vesta SW составляет 178 мм, а вот клиренс Lada Vesta SW Cross как у внедорожника — 203 мм.

Созданием новых моделей АвтоВАЗа занимается команда дизайнеров во главе со Стивом Маттином (полное имя британского дизайнера, работающего на АвтоВАЗе с 2014 года, Стивен Джеймс Маттин). Так, как и 4-дверный седан Лада Веста, 5-дверные универсалы Веста СВ и Веста СВ Кросс были нарисованы британцем.Кстати, универсалы получились даже более гармоничными, чем четырехдверки.

Даже базовая модель Lada Vesta SW выглядит необычайно стильно не только для российского автопрома, но и среди современных универсалов — лидеров мирового автомобилестроения. Покатая к корме линия крыши с плавниковой антенной, задние стойки с сильным наклоном вперед, компактная дверь багажника с оригинальным спойлером, продолжающим линию крыши, — спортивный универсал, одним словом.

Однако настоящей звездой, скорее всего, суждено стать универсалу Lada Vesta SW Cross.Эта версия щеголяет 17-дюймовыми легкосплавными дисками с резиной 205/50 R17, пластиковым обвесом по всему кузову, мощными бамперами со стильными вставками «аля металл», дорожным просветом в 203 мм — это почти кроссовер, жаль только передний привод.

Новый универсал Lada Vesta SW с прицелом на седан Lada Vesta выйдет на рынок в нескольких комплектациях. От базовой Classic со скромным оснащением (ABS, ESP, подушка безопасности водителя, бортовой компьютер, центральный замок с ДУ, передние электростеклоподъемники, регулировка рулевой колонки, гидроусилитель руля, раздельно складывающиеся спинки задних сидений).Вплоть до богато оснащенной комплектации Luxe Multimedia, впечатляющей наличием современного оборудования в виде 4-х подушек безопасности, парктроника, камеры заднего вида, климат-контроля, датчиков дождя и света, электропривода и обогрева наружных зеркал, обогрева водителя и переднего пассажира сиденья, мультимедийная система с цветным сенсорным экраном и круиз-контроль.

Приподнятый универсал Lada Vesta SW Cross, по предварительной информации, будет доступен только в самых богатых комплектациях, подразумевающих полный набор оборудования, доступный для моделей АвтоВАЗа, и отделку салона сочетанием искусственной кожи и алькантары.

Технические характеристики Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross 2017-2018 гг. Новые универсалы в моторном отсеке получат два бензиновых четырехцилиндровых двигателя, которые могут сочетаться либо с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач (модель 2180), либо с 5-ступенчатым «роботом» (модель АМТ-2182).

  • Базовый двигатель 1,6-литровый (106 лс 148 Нм).
  • Более мощный 1,8-литровый (122 лс 170 Нм).

Стоит добавить, что универсалы оснащены передними и задними дисковыми тормозами.Также новинки первыми примерили запираемый лючок бензобака, кнопку-замок двери багажника, новую выхлопную систему, плавниковую антенну, удобный ящик-подлокотник между сиденьями в первом ряду, откидной подлокотник. в спинках задних сидений. Эти нововведения со временем появятся и на седане Lada Vesta.

Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross 2017-2018 видео тест

Lada Vesta I Luxe Multimedia 1.6 MT 106 л.с. Седан — технические характеристики

Lada Vesta I Luxe Multimedia 1.6 МТ 106 л.с. Седан — технические характеристики

4 410

1 497

178

Объем двигателя, см³ 1 596 Тип топлива Газ (бензин)
Власть 106 л.с. Водить машину фронт
Тип коробки передач механика Разгон (0-100 км/ч) 12.9 сек.
Тип двигателя сжиженный нефтяной газ Средний расход топлива на 100 км 6,3 л.
добавить к сравнению
Общая информация
Марка автомобиля Лада
Модель Веста
Поколение я
Модификация Люкс Мультимедиа 1.6 МТ
Марка страны Россия
Класс транспортного средства Б
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Размеры
Длина, мм 4 410
Ширина, мм 1 764
Высота, мм 1 497
Колесная база, мм 2 635
Колея передняя, ​​мм 1 510
Колея задняя, ​​мм 1 510
Дорожный просвет, мм 178
Размер шин 185/65/R15
195/55/R16
Вес и объем
Масса, кг 1380
Снаряженная масса, кг 1670
Объем багажника минимальный, л. 480
Максимальный объем багажника, л. 480
Топливный бак, л. 55
Трансмиссия
Тип редуктора механика
Количество передач 5
Привод передний
Двигатель
Тип двигателя л/г
Расположение двигателя передняя крестовина-
Система питания распределенный впрыск (многоточечный)
Бустерный тип нет
Объем двигателя, см³ 1 596
Мощность 106 л.с.
Мощность, кВт) 78
Момент затяжки 135 Н·м
При об/мин 5800
Расположение цилиндров встроенный
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра и ход поршня 82 × 75.6 мм
Степень сжатия 10,5
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная
Задняя подвеска полузависимая, пружинная
Передние тормоза вентилируемый диск
Задние тормоза барабан

Нельзя добавить более 3-х модификаций!

Ваша таблица сравнения пуста!

Lada Vesta TC1 (WTCC) Технические характеристики, видео и фото

В августе 2014 года на международном автосалоне в Москве компания Volga AutoGinger представила зрителям гоночную версию седана Lada Vesta с приставкой TC1, правда, только в статусе концепта.Серийный автомобиль дебютировал в марте 2015 года на первом этапе чемпионата мира по кузову WTCC, прошедшего в Аргентине.

Спортивная «Веста» создана на базе стандартной трехместной, но отличается от нее «боевой экипировкой»: мощным аэродинамическим обвесом, «раздутыми» колесными арками, 18-думными дисками, огромным спойлером на багажнике крышкой и ярко-желтого цвета со спонсорской атрибутикой.

Габаритные размеры Lada Vesta TC1 следующие: Длина 4628 мм, ширина 1950 мм, расстояние между осями 2685 мм.Минимальный вес отечественного автомобиля с водителем на борту – 1100 кг.

Рабочее место пилота в гоночном седане практически ничем не напоминает серийный салон. Перед водителем находится приборный «щиток» и компактный руль, а с правой стороны от него — консоль с зажиганием и пусковыми площадками двигателя, а также управления «дворниками» и системой пожаротушения.

«Веста» ТС1 комплектуется одним ковшом из углепластика.

Технические характеристики. На автомобиль Lada Vesta, подготовленный к чемпионату WTCC, устанавливается 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбокомпрессором Garrett и электронными мозгами Magneti Marelli, развивающий мощность 380 лошадиных сил и 440 Нм пикового крутящего момента при 4000 об/мин.

Мотор сочетается с 6-ступенчатой ​​секвентальной трансмиссией XTrack, передним приводом и межколесным дифференциалом повышенного трения.

Как быстро седан набирает первую «сотню» — информации нет, но его «максималка» варьируется от 265 до 275 км/ч.

Гоночная Лада Веста

создана на базе стандартной модели, но имеет от нее технические отличия. На обеих осях в отечественном автомобиле установлена ​​подвеска типа McPherson с газонаполненными амортизаторами и регулируемыми стабилизаторами. Седан оснащен рулевым управлением, в механизм которого встроен гидроусилитель. Тормоза на автомобиле дисковые вентилируемые «по кругу»: передние — 4-поршневые суппорта и диски на 330 мм, задние — 2-поршневые и 260-мм соответственно.

Для гражданского населения Lada Vesta TC1 не предлагается, седан построен специально для чемпионата WTCC.

Лада Веста 2015 1.8 (122 лс) Полные характеристики, Лада Веста 2015 Обзор, фото, дизайн, отзывы, сравнения и цены Сравнение и цены — Qesot

Количество передач: 5

Мест: 5

Двери: 4

Технический паспорт Лада Веста 2015

Ускорение 0–100 км/ч

: 10.2 сек

Ускорение 0–62 мили в час

: 10,2 с

Топливная система

: Многоточечный непрямой впрыск

Тип топлива

: Бензин (бензин)

Расход топлива (экономичный) — комбинированный

: 7.5 л/100 км

Модификация (Двигатель)

: 1,8 (122 л.с.)

Количество передач (механическая коробка передач)

: 5

Мощность

: 122 л.с. при 6050 об/мин.

Архитектура трансмиссии

: Двигатель внутреннего сгорания

Начало производства

: 2015

Генерал Лада Веста 2015

Общий
Тип кузова Седан
Торговая марка Лада
Двери 4
Поколение Веста
Модель Веста
Модификация (двигатель) 1.8 (122 л.с.)
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Сиденья 5
Начало производства 2015
Производительность Лада Веста 2015
Производительность
Разгон 0–100 км/ч 10.2 сек
Ускорение 0–60 миль/ч 9,7 с
Ускорение 0–62 мили в час 10,2 с
Стандарт выбросов Евро 5
Тип топлива Бензин (бензин)
Расход топлива (экономичный) — смешанный 7.5 л/100 км
Максимальная скорость 188 км/ч
Отношение веса к мощности 10,1 кг/л.с., 99,2 л.с./т

Размеры Лада Веста 2015

Размеры
Передняя направляющая 1510 мм
Высота 1497 мм
Длина 4410 мм
Задняя (задняя) гусеница 1510 мм
Дорожный просвет 178 мм
Колесная база 2635 мм
Ширина 1764 мм

Двигатель Лада Веста 2015

Двигатель
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра 82 мм
Аспирация двигателя Двигатель без наддува
Объем двигателя 1774 см
Расположение двигателя Передняя, ​​поперечная
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Ход поршня 84 мм
Расположение цилиндров Встроенный
Мощность 122 л.с. при 6050 об/мин.
Мощность на литр 68,8 л.с./л
Момент затяжки 170 Нм при 3750 об/мин.

Трансмиссия Лада Веста 2015

Трансмиссия
Вспомогательные системы АБС (антиблокировочная система тормозов)
Ведущее колесо Передний привод
Передние тормоза Вентилируемые диски
Передняя подвеска Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Количество передач (механическая коробка передач) 5
Задние тормоза Барабан
Задняя подвеска Полунезависимая, винтовая пружина
Рулевое управление Рулевая рейка и шестерня
Размер шин 185/65 R15; 195/55 Р16
Размер колесных дисков Р15; Р16

Космос Лада Веста 2015

Космос
Емкость топливного бака 55 л
Снаряженная масса 1230 кг
Максимальная нагрузка 440 кг
Макс.вес 1670 кг
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 900 кг
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 450 кг
Место в багажнике (загрузочное) — минимум 480 л

WhatsApp

Facebook

Твиттер

Вконтакте

Телеграмма

Реддит

Пинтерест

Линкедин

Скрыть

Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство на нашем веб-сайте.Больше информации. Это нормально

гб впуску лада веста крест. Удобный и мисткий универсальный лад Веста.

Когда стартуют продажи нового седана Lada Vesta? Це еда не дает покоя десяткам тысяч шановальников на АВТОВАЗе, как спать да пить, как менять собственную машину на новую раздачу отечественного автоконцерна.

Дата первой продажи Лада Веста

Седан

Вона нет дома. Справа в том, что представители ВАЗа лучше во всем, сами не могут точно сказать печальную дату.Отже, можно меньше догадываться. Втим, назови примерно количество возможностей. Как всегда, все работы будут проводиться по плану, и в этом проекте LADA Vesta будет больше нижних уровней, начало серийного отбора стартует 25 сентября 2015 года.

Можно просмотреть ось данных. Как напоминание о практике производства легковых автомобилей, продажи начинаются через несколько месяцев после того, как автомобиль начинает сходить с конвейера серийно. Отсюда же можно примерно сказать, что дилерские центры Весты «добьются» на лютой березовой судьбе 2016 года.Подтверждает и подтверждает хэтчбек Lada Granta, выпуск которого был запущен на початках в 2014 году, а в продажу он поступил только в первый месяц года.

Старт продаж намечен на 25 числа осени 2015 года!

Перед самым стартом продаж Lada Vesta (с 24 по 25 ноября) состоится визит в честь старта продаж новинки отечественного автопрома.

Продажи новинки откроются 25 числа осени, причём только 58 дилерских центров (почти 23 точки по стране) были признаны подходящими для продажи новинки.Количество машин у всех одинаковое — по 16 машин на кожаный салон. Все автомобили для демонстрации в автосалонах и без посредников для реализации.

Сами презентации в салонах дилеров запланированы с невообразимым размахом и смрадом запланированы на начало 24 числа 25 числа месяца, а старт в 21.00. При этом проголосовать за цену LADA Vesta. Для гостей запланирована широкая программа – презентация Lada Vesta, а также всевозможные викторины, конкурсы, шоу-программа и прочие розы.

Дилеры Перелик

Кроме того, ввиду перечня дилерских салонов Лада Клуб, лишили права продажи Лада Веста:

  1. Красногорск Майор
  2. ААА АВТОР
  3. АВТОР
  4. ТО ТЕХНИК (47 км МКАД)
  5. АЛАН-АВТО (Пушкин)
  6. АвтоГЕРМЕС-Ззпад (сосна красная)
  7. АвтоГЕРМЕС-Запад (Энтузиастов)
  8. Питер-Лада
  9. R-Motors LADA (Жукова)
  10. Р-Моторс ВАЗ (Пулково)
  11. натуральный
  12. Интей Лада
  13. Прагматика
  14. СПАРЗ (пр-т Далекосходный)
  15. АЗИЯ АВТО УСТЬ-КАМИНОГОРСК
  16. Глазурмт-Авто
  17. АВТОВИК
  18. АМК-Екатеринбург
  19. Уникор
  20. БКР-Авто Плюс
  21. Авенсис
  22. Ока-Лада
  23. Автопрофиль
  24. КАН-АВТОВАЗ
  25. Витрило
  26. АЗИНО АВТО
  27. Самара-Лада
  28. Сатурн-2
  29. Акцент-Авто М
  30. АЗИЯ АВТО УСТЬ-КАМЬЯНОГО
  31. Гарантия
  32. Формула
  33. Кристалл
  34. АРТ МОТОРС
  35. Башавтоком-В
  36. Бугач-Авто
  37. Сатурн-Р-Авто
  38. АГАТ-АВТО
  39. СКС+ПЛЮС
  40. Центр Дайнава
  41. Воронеж-Авто-Сити
  42. СКС-Лада
  43. Автокомплекс
  44. РБ Сервис КУБАНЬ
  45. Центр-Моторс
  46. Автоцентр-Тольятти-ВАЗ
  47. ВИКИНГИ
  48. Иж-Лада
  49. Рус-Авто
  50. ТЕХНО-СЕРВИС К
  51. Тюмень-АВТОВАЗ
  52. Чебоксары-Лада
  53. Лидер Авто
  54. Бизнес-Лада
  55. ТЕРЕК-АВТО

хэтчбек

Lada Vesta имеет не меньше баллов за этот кузов, меньше за седан.По словам Кристины Дубининой, так как она занимается проектом, на 2015 год планируется создать только пилотную партию и пробную. А это значит, что ранее в 2016 году чек не выйдет на рынок.

Пилотные партии

Как и ожидалось, таких серий будет немного. Осенью листьев уже началась пробная сборка небольшой партии кузовов Lada Vesta. С другой стороны, эта серия необходима для приведения во владение дела, остаточного обучения персонала и устранения возможных недостатков, чтобы не застрять с ними в дальнейшем.


Перед опытной серией выпуск її намечен на лютый 2015 год. В связи с этим запланированы испытания автомобилей, причем не только силами личного состава предприятия и аттестованными пилотами, но и потенциальными закупками — членами Клуб Лада Веста. Как только будет проведена генеральная перепроверка и со стороны потенциальных заказчиков будут внесены коррективы в проект, а также утверждены, как было заявлено, на стане 4 —

  1. «Стандарт»
  2. «Норма»
  3. «Норма+»
  4. «Люкс».

Плани АвтоВАЗ сход LADA Vesta

У российского автопроизводителя массово намырив, повязаных с новой моделью Lada Vesta.

Экспорт

Компания пытается завоевать новые рынки, особенно европейские. А вот с очевидными продуктами работать еще сложнее. Именно поэтому АВТОВАЗ планирует выпуск Весты, для которой существует линейка моделей. За ними завершилась победа автомобильного рынка Старого Света. Но для кого надо создавать продукт, который будет поддерживать качество европейцев.

гарантия на кузов

Тема актуальная, даже форумы перемежаются темами о том, что кузов новых моделей Жигулей часто начинает гнить уже сквозь скалу. Бу Инге Андерссон признала проблему, заявив, что АВТОВАЗ может радикально бороться с цим. І на кончике Весты уже поломаны первые крохи:

  • выпуск кузовов из оцинкованной стали;
  • нанесено цинковое покрытие на шар;
  • Провадження на проведение процедуры восковой депиляции.


Все позволило обеспечить 5-ти кратную гарантию, но Андерссон укрепляет, чего категорически недостаточно, осколки для успешной конкуренции на рынке. Самый первый заказ и є первая строчка не только на LADA Vesta, за ним следуют другие модели (LADA X-Ray и LADA X-Ray Cross).

Расширение продукта

Це так важно. Уже обалдели, що по жизни будущего предприятия в Усть-Каменогорске.Цена 1 100 000 000 рублей. Завод, дистрибьюция в Казахстане, ориентированность выпуска, экспедирование, сами модели Lada Vesta. По новому планируется вывезти к реке около 120 000 автомобилей.

Планируемые сроки запуска автомобилей Lada

Ни для кого не секрет, что Лада Веста по замыслам АвтоВАЗа знаменует собой новую эру в развитии корпорации, и после выхода седана новинка глотнет яблоко. Несмотря на то, что компания планирует закрыть свои двери в сегменте кроссоверов, популярность тех, которые и без того богаты, растет.

ЛАДА Веста

После запуска в серию седана Лада Веста, который состоится 25 числа весеннего наступления, мы начинаем разработку Лады Вести в кузове хэтчбек, но в 2016 году тоже настала очередь. Дата первой продажи 25 числа осени 2015 года.

ЛАДА Икс Рэй

Кроме того, в первом квартале 2016 года запланировано начало производства кроссоверов LADA X-Ray, а также LADA X-Ray Cross.


Їхня видминність расположена на разных платформах, на которых основана воня.Если для LADA X-Ray выбрано шасси Renault Sandero, то для LADA X-Ray Cross планируется использовать такую ​​модель. Рено Дастер. Такая ориентация будет другой. Как только Andersson назовут, вы станете просто высоким и компактным хэтчбеком с передним приводом, как LADA X-Ray Cross займет нишу полноценных кроссоверов.


Пакет

Если планы бизнес-корпорации не признают существенных изменений, то вскоре на нас обрушится лавина новинок.

Новые автомобили АвтоВАЗ 2017-2018 є универсалы. Лада Веста СВ и Лада Веста СВ Кросс. Технические характеристики автомобилей и их комплектации уже готовятся для запуска их серийного выпуска.

Дизайн Vesta SW и SW Cross

Богато сказать, что в скромном матом старом виде виноват кузов универсала, Эля, в этой випадке все не так. Новые автомобили для АвтоВАЗа позиционируются как динамичные стильные модели автомобилей, а не как универсалы для перевозки разных вантажив.



Буквы SW, yakı без вины посредника указывают на то, что модели автомобилей могут делать универсальный кузов, либо только в названии самого автомобиля — на кузове его нет.

Салон новинок ВАЗ

Интерьер новой модели автомобиля также добавит спортивности и виконания из якісного и надійного материала. Отделка глубокого сиденья Vikonan в спортивном стиле выполнена из малюньки во вляді букв икс.

В салоне установлена ​​многофункциональная кермо, а значит есть возможность закрепить ее наиболее удобным для владельца автотранспорта способом.Салон досит просторов и зручный. В основном это большое количество идатковых элементов, которые спрятаны в пощенном виде вида автомобиля его пассажиров.



Размеры нового кузова Lada Vesta SW и SW Cross

Кузов новых моделей автомобилей АвтоВАЗ может иметь среднюю дожину, установить значение 4410 мм и показатель обода стать значением 1764 мм, а также колесную базу 2635 мм. Дорожный просвет новой модели автомобиля Lada Vesta SW может составлять 178 мм, а клиренс автомобиля модели SW Cross составит 203 мм, что для универсала более чем достаточно.

Разработкой этих моделей автомобилей в компании-производителе занимается специальная группа квалифицированных дизайнеров, таких как Стив Маттина. Универсалы новой модели оказались в мире стильными и компактными, словно равнялись на передние модели автомобилей от компании АвтоВАЗ.


Полный комплект новых моделей Lada

Новый автомобиль модели Lada Vesta SW Cross оснащен большими 17-дюймовыми колесами, которые изготовлены из легкосплавного материала с установленными резинками R17.По всему периметру корпус покрыт пластиковыми кожухами из материала и достаточного количества материала из материала. Бамперы автомобиля могут быть стилизованы и украшены вставками. Просветление автомобиля велико и становится 203 мм.

Обе модели Веста СВ и СВ Крос представлены на автомобильном рынке в разных комплектациях. В стандартную комплектацию этих автомобилей входят ABS, ESP, подушка безопасности для воды и компьютер. Установки функционального и практичного центрального замка с дистанционным управлением, а также автомобили с электроприводом и кермой.


Технические характеристики Лада Веста SW и SW Cross

Новые модели универсалов от АвтоВАЗа оснащены бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями и могут сочетаться с 5 МКПП (2180) и 5-ступенчатыми коробками передач (АМТ-2182). Двигатели новых моделей автомобилей от пикапа АвтоВАЗа, покажите себя хорошей стороной дороги для автомобиля со складывающимся сознанием.

1,6-литровый базовый мотор (106 л/с, 148 Нм) и усиленный 1,8-литровый мотор (122 л/с, 170 Нм). Варто респект, такой достаточно важный момент, что представил универсал новой модели, оснащенный как передним, так и задним гальваносистемами дискового типа виконання.

Долгосрочный универсал LADA Vesta Cross будет запущен в серийное производство красной весной 2017 года**. Концепт-кар, представленный два года назад в Москве, планировалось выпустить в 2016 году. Все новое керівнитство АвтоВАЗа взяло курс на максимальное импортозамещение, для чего изменились сроки.

Перед тем, как сложить новую версию Lady Vesta, производилась обработка поддійшов с особой тщательностью. Тот факт, что универсал идет на два километра впереди седана, говорит о серьезном расширении и инновациях.Розыгрыши быстро впорались из завоза городского и респектабельного авто с гарной проходимостью. В Кросс-версии гармонично уменьшен значительный объем багажника и обтекаемый спортивный силуэт, кроме того, универсал может иметь увеличенный дорожный просвет, обтянутые накладки по периметру колесных арок, бамперов и порогов, а также рейлинги. установлен в базовой комплектации.

*сбоку написано все, что носит информативный и новый характер, а не официальная информация
**лицевые термины

Технические характеристики

По техническим характеристикам универсал Лада Веста Кросс 2017 принципиально не отличается от седана Веста.На автомобиль лучше поставить аналогичный двигатель 1,6 л мощностью 106 л.с., либо более крупную жесткую версию — 1,8 л, с позицией LADA XRAY.

Веста Кросс позиционируется как универсал, а не шикарный, поэтому моделей с полным приводом в планах нет, хотя пивовар может увеличить возможность его установки. Это может значительно увеличить габарит автомобиля. Если новая версия универсала Леди Веста Кросс 4х4 2017 еще появится, то не раньше, ниже 2018 года.С остальными трибьютами все не так просто.

Кросс-версия официально пока не представлена, но, судя по концепту, можно назвать основные черты Леди Веста Кросс 2017 в новом кузове стандартного универсала:

  • изменение профиля шины;
  • увеличенный клиренс;
  • обивка кузова.

LADA Vesta 2017 цены и комплектации

ВАЗ Веста 1.6 МТ

ЛАДА Веста 1.6 В

ЛАДА Веста 1.8 МТ

ЛАДА Веста 1.8 АТ

Минимальная цена, руб.

Количество дверей

передний

передний

передний

передний

Колисная база

Объем багажника

Маса в порядке

Разташування того количества цилиндров

Рабочий объем

Напряжение

Обертка для пуха

крутящий момент

Обертка для пуха

Трансмиссия

механический

робот

механический

робот

Количество передач

максимальная скорость

Розгин 0-100 км/год

11.2 секунды

14,1 секунды

10,2 секунды

12,1 секунды

Vitrata paliva, средний или диапазон

Лада Веста Кросс: цена и комплектация 2017

На последней судьбе малыша глава АвтоВАЗа открыл ориентацию нового универсала. Имовирно, цена автомобиля должна составить в сумме около 800 тысяч рублей, но не исключено и то, что до запуска модели в серийное производство можно вспомнить.Также планируется выпуск люксовой версии с двигателем 1.8, а также Vesta SW Cross с автоматической коробкой передач, которая, вероятно, будет стоить дороже.

LADA Vesta 2017 комплектация и цены

Комфорт Мультимедиа

Бортовой компьютер

Датчик Дошу

Датчик освещенности

пульт дистанционного управления центральным замком

Задние электрические лопатки

камера заднего вида

Климат-контроль

Количество подушек безопасности

кондиционер

круиз-контроль

Легкосплавные диски

в пакете опций

в пакете опций

Дзеркал с подогревом

Передние электрические лопатки

Подигрів сідин

Противотуманные фары

Регулировка кермовой колонны

Регулировка водного сиденья по высоте

Система помощи при движении в гору

Система стабилизации

Складное заднее сиденье

Подсилувач керма

центральный замок

Стандартная аудиосистема с CD и MP3

Штатная навигационная система

Датчики парковки персонала

Зеркала с электроприводом

громкая связь/блютуз

Дизайн кузова универсал Веста Крос 2017

Дизайн автомобиля Лада Веста универсал Крос 2017 напоминает о солидности, как бы чудесным образом сочетаясь с новой динамичной концепцией АвтоВАЗа.Переднюю часть автомобиля носит уже известный IX-style, переднюю часть носит передняя Веста, а также концепт-кары LADA X-RAY. Темная часть передка у универсала не обрамлена нижним лобовым стеклом, теперь центральная часть бампера также фрезерована в черный цвет.


Крупная темная накладка, как бы гниющая под противотуманными фарами, бампер просматривается сильнее, передняя часть LADA Vesta Cross более скульптурная. Также на переднем бампере есть хромированная накладка по низу, которая визуально оттеняет все элементы металлического цвета.

Уздовж нижнего пояса боковин нового универсала фиксируется специальными пластиковыми безреберными накладками, что может иметь большое значение при движении в сложных дорожных ситуациях.

Да, у него хилая форма, он плавно переходит в интеграционный спойлер, который находится на задней двери зверька. Спортивность концепту придает практичное дачное дополнение – более яркие перила.

Задняя стойка LADA Vesta Cross похожа на плавник акулы.Нижняя линия стоек параллельна линии огней, а верхняя часть стоек находится за темными элементами, как будто боковое стекло находится за задним стеклом.

Серийный универсал Лада Веста Кросс — изображение из базы Роспатента:




Как видно за вывесками уже готовой модели виробник просмотрел детали:




Интерьер

ІKS-стиль проявляется не только в названии автомобиля, но и в салоне.Здесь также обыгрывается тема контрастов. Сиденья украшены оригинальной спортивной формой, образ дополняется двухцветной обивкой, виконан в тон кузова. На дверях и вставках на передней панели также присутствуют элементы оранжевого цвета.



Ухо в продаже Лада Веста Кросс 2017

Дата выхода LADA Vesta SW Cross 2017 намечена на 25-е число весны 2016 года, но позже компания сообщила, что концепт следует ожидать в серийном производстве и продаже не ранее середины 2017 года.Справа тот факт, что АвтоВАЗ, взявший курс на максимальное импортозамещение, был значим в поставках запчастей для автомобилей и тормозил его выпуск.

При всей серпні прошлой судьбе завод планировал установить серийную модель перед серийной моделью на Московском автосалоне, чего, однако, не произошло. за остальными новинками Лада Веста Кросс 2017 станет известно после того, как в будущем будет запущен ультимативный универсал, который планируется построить из чернозема.Чикуванный пуск может исходить из Вересного. До этого часа модель остается в статусе прототипа.

Предсерийную Весту Кросс уже опротестовали на дорогах России:


Видео обзор того тест-драйва LADA Vesta Cross

Предлагаю вам краткий, но воображаемый обзор самих cікавых фактов об автомобиле:

Здесь можно узнать со стороны видео-презентацию кросс-версии универсала:

Как и Bachimo, Позашляхова Веста может распространяться на покупки анонимных вариантов, вне зависимости от тех, что не планируется выпуск моделей с полным приводом в серию.Осколки представлены машиной є прототипом, выигравшим иностранные элементы в серийной Леди Веста. Цена — технические характеристики, по мере передачи они будут аналогичны, но пока не заговорят, дадут ориентировочные данные.

Багатма Российские автолюбители радуются продаже новых моделей Lada Vesta — Universal и Cross. Эти две новинки от ВАЗа не станут абсолютно новыми автомобилями, они просто смердят, просто пытаясь модифицировать Ладу Весту.

Как придать автомобилю заботу?

Завод-изготовитель планировал запустить серийное производство Lada Vesta в двух новых кузовах 10-15 апреля 2016 года.Однако в итоге дату выхода перенесли на осень месяца. В случае какого-либо появления на рынке, эта новинка повинна не ранее весны в опережающей судьбе — заводу потребуется час розбуда на процесс подбора и подготовки новых комплектующих. Если вам нравится тот пидхид, который ВАЗ продемонстрирует остаток часа перед своими новинками, покажите пожалуйста новые модификации разлома на короткой стороне, ведь модель типа Универсал уже демонстрировалась на выставках в Москве и может тест-драйв..

Чем порадует внешний вид новой Лады Весты?

Стандартный современный вид модификации Универсала нам безопасен перед солидными показателями габаритов кузова: стандартный размер составляет 4,4х1,7х1,5 метра, а модели с широкой колесной базой могут иметь ширину 2,6 м. . -проездить машину у сборщиков еще много времени, и в процессе комплектации она может еще поменяться.

В случае изменения параметров кузова Cross в меньшую сторону автолюбители все равно берут модель с четкой позицией на российских дорогах и доделывают ее мягким салоном.

Также сильно меняется текущий вид транспортной безопасности. Новая модификация Cross matime — это абсолютно новая и ранее не повторяющаяся разработка компании. Здесь присутствует козырек в виде буквы «Х», украшающий боковые стороны, а также визуально значимый обвес, габаритные размеры решеток радиатора, которые как бы переходят от заднего воздухозаборника трапециевидными формами. При этом передняя пара фар потеряет свою классическую форму, идеально вписывающуюся в дизайн новых моделей.

Особо радуют автомобилистов рельефность крыльев автомобиля и верхней части капота. Кроме «больших» габаритов компании-производителя также продумали вариант подъема кормовой части автомобиля, после чего модель стала больше ассоциироваться со спортивными автомобилями марки.




Дайте респект: со спортивным видом у Универсала еще может быть мягкий багажник для рахунок щита между лобовым скатом и бампером, который плавно переходит из верхней части в нижнюю.При этом нововведение не способствует аэродинамическим характеристикам.

Как вы изменили дизайн салона Lada Vesta?

В отделке салона модели «Универсал» те же классические материалы пронизаны стилем седана Лада Веста. В центре накладной планки находится кермо с основными функциями – кнопка управления переключением мультимедийных файлов, индикаторы робота-автомата и бортовой компьютер потока робота.

Дав выход модели «Крос», президент компании сообщил, что запомнит добавление цветовых схем в середину салона, добавив оригинальную, более низкую версию, представленную на следующий час выпуска. Также на воде и пассажирах есть кресла для регистрации и специальные виды комбинированных вставок. Для пассажиров будет установлен габаритный монитор с большим экраном и величественными возможностями для настройки файлов. Для этого будет стильный вариант замены, который добавит интерьеру автомобиля неординарный футуристический стиль.




Характеристики модификаций Веста — Универсал и Кросс

На выбор наших автолюбителей будут представлены две основные модификации — версия Универсал и Кросс. Лада Веста Кросс выделяется: большим дорожным просветом, небольшими изменениями в подвеске, наличием пластиковых накладок и большим выбором цветов и материалов при отделке салона.

В итоге можно констатировать, что версия Кроса выглядит для Универсала весьма агрессивно.В одинаковых габаритах обеих версий возьмем следующие обозначения:

Замена двигателей на новые версии

Как только завод выпустит новые версии Lada Vesta, он планирует устанавливать на новинки 3 основных типа двигателей:

  • В базовом варианте будут восьмиклапанные бензиновые двигатели, в том числе и на вакансиях. Весь блок позволяет взять 87 к.с. И вам будет присвоен индекс 11189.
  • Модель двигуна ставилась больше на фамилию фаховцев компании ВАЗ, а заводская стоимость 21129.У него будет шестнадцать клапанов, так как уже на этапе тест-драйва Леди Вести видит 106 к.с. При этом наряду с типами двигателей будут установлены универсальная механическая коробка передач с гладкой головкой и роботизированная модель трансмиссии.
  • Третий вариант продажи заявок с моделями, в этом случае будет установлен новый двигатель по европейским экологическим нормам, который на тест-драйве грешно показал результат 114 к.с. Аналогичную модификацию двигателя планируется закупить у партнера — компании Renault-Nissan, так как вместе с этим двигателем дополнительно установят передачу внешнуровой вибрации.

Первые представления моторов для Lada Vesta вряд ли будут упоминаться экспертами и автовладельцами, будь они нарциссами; Вне зависимости от того, что данные типы двигателей нельзя считать лучшими экземплярами в своем классе, вонь этого часа уже давно рекомендована покупателями как высокие витрины превосходства и безотказности к российскому климату. В то же время третий вариант — это звонить покупателям с небольшим окном возможностей.

Вариация версий Universal и Cross

В час согласования на выезд автомобиля невозможно не наткнуться на блок питания автомобиля. Початковская версия модели Lada Vesta Universal будет дороже актуальной версии седана на 25-40 тысяч рублей. С этой кросс-версией водители новой машины могут получить сдачу в размере 60-70 тысяч рублей. Защитить от загальносветовой практики, а то и новых вариантов больших пятен на составных материалах, можно складывать больше часа.

В общем, версия автомобиля-нарушителя предполагается более совершенной, не жизнеспособной в эксплуатации, и тем более, даже больше всех узлов и агрегатов уже испытано при подготовке модели седан.

Модельный ряд АвтоВАЗа пополнился новым универсалом Lada Vesta SW в двух модификациях – классической и кроссоверной (Cross). Новые модели были представлены спустя два года, после выхода на одноименный рынок, в 2017 году они прочно закрепились в тройке самых популярных автомобилей в России (ежемесячно продано 27 986 экземпляров).Производство серийных автомобилей с грузопассажирским кузовом начнется с конвейера завода в Ижевске, старт продаж намечен на осень. Базовый вариант стандартного универсала Лада Веста СВ в наличии стоит примерно 570 тыс. грн. рублей, штатная комплектация Лада Веста СВ Крос по прежним оценкам будет стоить не менее 800 тыс. грн.

рубля

Разміри те пропорции тела

Новые Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross максимально унифицированы с родной четырехдверкой, а если говорить о части кузова ниже линии талии, то модели идентичны.Устанавливаются фары, бамперы, боковины и закрывается нижний край багажного окна. Неудивительно, что габариты машин оказались одинаковыми.

Универсал Лада Веста СВ имеет ширину 4410 мм, ширину 1764 мм, колесную базу 2635 мм. Замечена только высота кузова – у Вагона на 15 мм больше (1512 против 1497 мм у седана). С улучшением общего увеличения дорожного просвета (в обеих машинах окна толщиной 178 мм) работаем над висновками о том, чтобы все увеличение приходилось на купол даху.У позашляхового универсала Лада Веста Крос может быть увеличен на 25 мм (до 203 мм) дорожный просвет и, судя по всему, он вырос на 10-кратную высоту, которая в итоге составляет 1537 мм.

Основные чертежи для осмотра Lada Vesta SW и Lada Vesta Cross

Современный дизайн вестово-пассажирской версии Весты более чем достоин похвалы, полы гармонично и гармонично смотрятся не только в русле родного седана, но и на зарубежных представителях класса Универсал (или короткий SW).На мой взгляд, бросается в глаза, что ритейлеры смогли создать максимально комфортный современный автомобиль со спортивными нотками, а не рабочую «лошадку» для перевозки людей/преимуществ из точки А в точку Б и обратно. В этом и состоит отличие от вины универсала Lada Vesta от наших последних розеток АвтоВАЗа аналогичного формата.

Фото Лада Веста SW 2017-2018

Очевидно, такой красивый и динамичный вид у новинки не проявился бы, якби не доложил бы руку йоге, главный дизайнер тольяттинского бизнеса Стив Маттин, который в свое время зламав чимало копирует, когда довел до розы» автомобилей «Вольво».Перед словом и по сей день шведская компания универсализировалась как законодатель моды в сегменте SW. Тим более восприимчив, что Веста в чем-то похожа на Вольво, а в чем-то на цикавиш.



Лада Веста SW Корм ​​

Взгляните на новую Lada vesta SW Задние стойки автомобиля сильно накренились вперед и затемнены зверьком, перья которого образуют своего рода акульи плавники, кормят зверей. Длинная, слегка покатая линия торпедо, заканчивающаяся элегантным спойлером, который является не только декоративным, но еще и функциональным элементом, вот и беру участь прямолинейных потоков.



Фото Лада Веста Кросс

Хотя знаменитая Лада Веста СВ выглядит как классический универсал, Веста Кросс больше похожа на внедорожник. Причем версия с названием «кроссовер» выглядит богаче, брутальнее и агрессивнее — у нее сплошная пластиковая юбка по нижнему периметру кузова, оригинальный бампер с ребристыми металлическими вставками, сдвоенные вертлюги и 17-дюймовые легкосплавные диски. Клиренс, как мы уже обозначили, составляет 203 мм. Для того, чтобы стать полноценным кроссовером, Vesta SW Cross не нужно лишний раз ездить, но и проверять в ближайший час не придется.



Дизайн кузова Cross версия

Имущество и оборудование

Новинки АвтоВАЗа отняли ряд эргономических апгрейдов у спаренных с четырехдверными «собратьев». Вонючка получила кнопку открытия дверей багажника без стопорной свердловины, лючок бензобака, закрывающийся за вспомогательным центральным замком, стильный плавник-антенну на приборной панели. В салоне универсалов есть практичный ящик-рундук между передними сиденьями и откидной рундук на заднем ряду.Остальные достопамятные новшества не перенесены, а назначены для распространения за пределы всей родины Уэста.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.