Лада ларгус шумоизоляция: Фото отчет по шумоизоляции Лада Ларгус (Lada Largus) за 10 часов

Содержание

Комплект шумоизоляции на автомобиль Лада Ларгус универсал

Какой комплект для проклейки автомобиля выбрать:

Во всех расчетах Вашему вниманию представлено три комплекта для проклейки всего автомобиля: максимальный эффект, средний эффект и минимальный эффект. Названия сами говорят за себя, и, понятно, какой комплект лучше, более эффективен, дает больший результат. Но, чем эффективнее комплект, тем он и дороже. В итоге, золотую середину между ценой и эффективностью выбирать Вам.

Также под названием каждого комплекта указан его вес, зная которой, возможно, Вы сделаете выбор в сторону того или иного комплекта. Материалы во всех комплектах подобраны с запасом в 15%, поэтому фактический вес установленных на Ваш автомобиль материалов будет ниже на 15%.

В комплектах представлены следущие материалы: вибропоглощающие, шумо-теплоизоляционные, шумопоглощающие и антискрипные. Рассмотрим отличия комплектов между собой по отличиям материалов, которые в них входят.

Начнем с вибропоглощающих материалов. В комплект с максимальным эффектом входит «Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм», со средним эффектом — «Вибролист Викар Premium 2мм», с минимальным эффектом — «Вибролист Викар Light 2мм». Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм одинаков по эффективности с Вибролистом Викар Premium 2мм, но легче его на 30% и, к сожалению, дороже на 50%. Вибролист Викар Light 2мм отличается от Вибролиста Викар Premium 2мм тем, что имеет более тонкую фольгу толщиной 60 микрон, против 100 микрон у Premium, и стоит на 18% дешевле. В итоге, в максимальном комплекте Вы выигрываете по массе, в минимальном по цене, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумо-теплоизоляционным материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумолист X-mat SOFT 6мм и 10мм на клею», со средним эффектом — только «Шумолист X-mat SOFT 6мм на клею», с минимальным эффектом — «Изолон 4мм и 8мм». Материал Шумолист в разы эффективнее снижает шум, чем материал Изолон, но стоит также в разы дороже. В максимальном комплекте Шумолист представлен в толщине 6 и 10 мм, а в среднем только 6мм. По эффекту теплоизоляции и Шумолист, и Изолон в условиях салона автомобиля, одинаково хорошо справляются с поддержанием температуры как в летнее, так и зимнее время. В итоге, в максимальном комлекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумопоглощающим материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный на клею», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею». Отметим, что и Шумопоглотитель X-mat Stels, и Антискрип X-mat Flex дополнительно выступают как теплоизолирующие и антискрипные материалы. Шумопоглотитель X-mat Stels ламинированный отличается от обычного шумопоглотителя наличием пвх-пленки, которая дополнительно защищает материал от влаги. Антискрип X-mat Flex, при той же толщине, отличается от Шумопоглотителя X-mat Stels менее мягкой структурой и меньшими влагоотталкивающими свойствами, но стоит в разы дешевле. По эффекту теплоизоляции ламинированный Шумопоглотитель X-mat Stels является лучшим. Также он совсем не впитывает влагу. По эффекту шумоизоляции оба Шумопоглотителя X-mat Stels работают одинаково. В итоге, в максимальном комплекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, теплоизоляции, минуете впитывание влаги в материал, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

В заключение, антискрипные материалы. Во все комплекты входит материал «Антискрип Велюр Черный на клею», но отдельно в комплекте с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею» и «Шумопоглотитель X-mat Stels А7K на клею». Шумопоглотитель X-mat Stels и Антискрип X-mat Flex мы разобрали в шумопоглощающих материалах, но они являются и антискрипными материалами. А так как в комплекте с минимальным эффектом вместо Шумопоглотитель X-mat Stels стоит Антискрип X-mat Flex, то в него пришлось добавить Шумопоглотитель X-mat Stels отдельной позицией. Все комплекты одинаково хорошо справятся со скрипами в салоне автомобиля.

Сопутствующие материалы (обезжириватель, ролик, набор для демонтажа, нож, перчатки) во всех комплектах одинаковые.

По статистике, 70% покупателей выбирают комплект с максимальным эффектом, 20% со средним эффектом и лишь 10% покупателей останавливают свой выбор на комплекте с минимальным эффектом.

Если Вы решили в первый раз сделать шумку своего авто, то рекомендуем всё-таки взять комплект с максимальным эффектом и получить максимальный эффект!

Все материалы из выше перечисленных комплектов Вы можете приобрести прямо здесь:

Вибролист Викар Light толщиной 2мм
размер листа 0,6х0,63м

есть на складе
информация обновлена 27.01.2022 оператором-стажёром Мироном

доступен аналог с более толстой фольгой: Викар Premium 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:

  • размер листа 0,6х0,63м, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:

  • Вибролист Викар Light гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Викар Light клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Викар Light отличается от других Вибролистов Викар более тонкой фольгой толщиной 60 микрон, размером листа 630х600мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Викар Light является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Викар Light — листы толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм

размер листа 0,5х0,76м

есть на складе
информация обновлена 27.01.2022 оператором-стажёром Мироном

доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе
информация обновлена 27.01.2022 оператором-стажёром Мироном

доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист X-mat СУПЕРЛЕГКИЙ RED-2
толщина 2мм лист 0,5х0,6м

есть на складе
информация обновлена 27.01.2022 оператором-стажёром Мироном

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТА X-MAT RED 2мм:

  • размер листа 50х60см, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон
  • 1 лист = 0,3кв.м, в упаковке 15 листов или 4,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:

  • Виброизоляция X-mat гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося полимеркаучукового мастичного материала, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Виброизоляция X-mat клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Виброизоляция X-mat — это «бюджетный» вариант виброизоляции, оптимальное сочетание эффективности, простоты монтажа и доступной цены позволяет добиться высоких результатов автолюбителю без специальных инструментов и навыков.
  • Виброизоляция X-mat практически ничем не отличается от Вибролистов Викар Premium. Отличие лишь в размере листов и цене. Однако, в ассортименте X-mat есть вибропоглощающие материалы X-mat толщиной 1,6мм и X-mat RED толщиной 2мм, которые по составу и применению принципиально отличается от Вибролистов Викар Premium. Главное отличие X-mat толщиной 1,6мм и 2мм — более легкий вес при чуть большей толщине.

ВЫБОР ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:

  • Какой же толщины купить Виброизоляцию X-mat? Чем толще Виброизоляция, тем больше от нее эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Виброизоляцию толщиной 4мм, раз от нее будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Виброизоляция, тем больше ее масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм, для пластика 1,6мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм и 4мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм и 2,1мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Виброизоляцию толщиной 3мм и 4мм можно заменить на Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4004 СЕРЫЙ
толщина 4мм лист 0,6х1м

есть на складе
информация обновлена 16.02.2022 старшим оператором Алексеем

данная позиция также представлена в рулоне

данная позиция также представлена с фольгой

данная позиция также представлена с герметиком

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,6х1м, толщина 4мм, 1 лист = 0,6кв.м
  • в упаковке 40 листов или 24кв.м, производитель Россия
  • листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка
  • плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон

АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.
  • Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!!
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля.
  • Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое:
    — клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается
    — Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу
    — какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду.
  • Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4008 СЕРЫЙ
толщина 8мм лист 0,6х1м

есть на складе
информация обновлена 16.02.2022 старшим оператором Алексеем

данная позиция также представлена в рулоне

данная позиция также представлена с фольгой

данная позиция также представлена с герметиком

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,6х1м, толщина 8мм, 1 лист = 0,6кв.м
  • в упаковке 20 листов или 12кв.м, производитель Россия
  • листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка
  • плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон

АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.
  • Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!!
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля.
  • Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое:
    — клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается
    — Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу
    — какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду.
  • Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П4
толщина 4мм лист 0,75х0,56м

есть на складе
информация обновлена 29.01.2022 старшим оператором Алексеем

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П4В ОРАНЖЕВЫЙ
толщина 4мм лист 0,75х0,56м

есть на складе
информация обновлена 22.02.2022 старшим оператором Николаем

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П8
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

есть на складе
информация обновлена 22.02.2022 старшим оператором Николаем

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

на складе 2 листа, прихода больше не будет
информация обновлена 11.02.2022 старшим оператором Алексеем

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В ОРАНЖЕВЫЙ
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

есть на складе
информация обновлена 29.01.2022 старшим оператором Алексеем

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 6
толщина 6мм лист 0,75х1м

есть на складе
информация обновлена 29.01.2022 оператором Данилом

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 6мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 20 листов или 15кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету.
  • Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления.
  • Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей).
  • Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями.

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой.
  • Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии.
  • Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.
  • В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов.
  • Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С.
  • Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания.
  • Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала.
  • Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 10
толщина 10мм лист 0,75х1м

есть на складе
информация обновлена 29.01.2022 оператором Данилом

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 10мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету.
  • Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления.
  • Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей).
  • Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями.

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой.
  • Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии.
  • Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.
  • В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов.
  • Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С.
  • Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания.
  • Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала.
  • Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип на клею X-mat FLEX А15
толщина 15мм лист 0,75х1м

есть на складе
информация обновлена 27.01.2022 оператором-стажёром Мироном

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумопоглощающий материал
  • антискрипный прокладочный уплотнительный материал
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:

  • Антискрип X-mat Flex на клею — самоклеящийся мягкий и пористый материал из специального пенополиуретана, на который нанесен влагостойкий клей. Антискрипом X-mat-Flex проклеиваются пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля.
  • Антискрип X-mat Flex — более дешевый аналог шумопоглотителя на клею X-mat. Также, как и Шумопоглотитель X-mat, очень хорошо сжимается при надавливании, а затем медленно восстанавливается.
  • Антискрип X-mat Flex — является аналогом материала Антискрип Лайт.

ОТЛИЧИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ X-MAT ОТ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX:

  • Шумопоглотитель X-mat представляет собой пенополиуретановый материал, обработанный специальными силиконовыми пропитками. Это придает ему дополнительные шумопоглощающие свойства, улучшает эксплуатационные качества, но в то же время несколько увеличивает его стоимость.
  • Антискрип X-mat Flex, в свою очередь, не содержит каких-либо пропиток и по сути является классическим поролоном с нанесенным клеевым слоем. Именно поэтому Антискрип X-mat Flex в основном используется в качестве бюджетного антискрипного и изолирующего материала.
  • Шумопоглотитель X-mat более гладкий и мягкий на ощупь нежели Антискрип X-mat Flex.

ПРИМЕНЕНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:

  • В качестве бюджетного шумопоглощающего материала при проклейке салона автомобиля.
  • В качестве антискрипного материала при устранении зазоров между элементами пластиковой обшивки салона автомобиля.
  • В качестве бытового уплотнительного материала широкой сферы применения (изоляция труб и оконных проемов, уплотнение для швов и стыков при укладке кровли и т.д.).

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

  • Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.
  • Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.
  • Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А7
толщина 7мм лист 0,75х1м

есть на складе
информация обновлена 27.01.2022 оператором-стажёром Мироном

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 7мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 20 листов или 15кв.м, Россия
  • самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса
  • антискрипный прокладочный уплотнительный материал
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:

  • Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля.
  • Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана.
  • Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника.
  • Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи.
  • Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство.
  • Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15K
толщина 15мм лист 0,75х1м

есть на складе
информация обновлена 27.01.2022 оператором-стажёром Мироном

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса
  • антискрипный прокладочный уплотнительный материал
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:

  • Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля.
  • Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана.
  • Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника.
  • Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи.
  • Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство.
  • Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15ЛK
ЛАМИНИРОВАННЫЙ толщина 15мм лист 0,75х1м

есть на складе
информация обновлена 27.01.2022 оператором-стажёром Мироном

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса
  • антискрипный прокладочный уплотнительный материал
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:

  • Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля.
  • Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана.
  • Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника.
  • Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи.
  • Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство.
  • Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ
толщиной 1мм рулон 25мм х 5м в пакетике

есть на складе
информация обновлена 27.01.2022 оператором-стажёром Мироном

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • ширина ленты 25мм, длина ленты 5м, толщина 1мм
  • завернутая в рулон полоска антискрипа, удобная упаковка с замком zip-lock
  • не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию, производитель Россия
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С
  • продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт
  • перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м
  • Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м
  • Велюр на клею шириной 1,4м

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.
  • На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования.
  • Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

  • Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.
  • Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.
  • Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ
толщиной 1мм рулон 0,2х1,4м

есть на складе
информация обновлена 27.01.2022 оператором-стажёром Мироном

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • ширина 0,2м, длина 1,4м, толщина 1мм
  • завернутая в рулон полоска антискрипа, производитель Россия
  • не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С
  • продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт
  • перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м
  • Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м
  • Велюр на клею шириной 1,4м

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.
  • На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования.
  • Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

  • Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.
  • Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.
  • Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Обезжириватель ХИМИК
в пластиковой бутылке 0,5л

есть на складе
информация обновлена 29.01.2022 ведущим оператором Антоном

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:

  • объем 0,5л, в упаковке 20 штук
  • состав: нефтяные растворители, производитель ОАО «Химик», Россия
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:

  • Обезжириватель Химик предназначен для обезжиривания и подготовки поверхности перед наклейкой таких материалов, как экокожа, винилискожа, термокожа, жаккард, велюр, флок, карпет и другие, а также перед наклейкой шумоизоляционных материалов.
  • Используется для подготовки поверхности под покраску, для промывки деталей и оборудования, а также для снятия консервирующих покрытий. Удаляет краску, масло, жиры, битумные пятна, в том числе с сильно загрязненных поверхностей.
  • При подготовке поверхности к наклейке или покраске, протереть 2-3 раза тканью, смоченной обезжиривателем, и дать поверхности высохнуть 5-10 минут. Для обезжиривания сильно загрязненных поверхностей протереть их несколько раз до полного удаления загрязнений и дать высохнуть.
  • Работы проводить в резиновых перчатках в хорошо проветриваемом помещении, не допуская применения открытого огня и курения. При попадании обезжиривателя на кожу смыть большим количеством воды с мылом, при попадании в глаза — промыть большим количеством воды и обратиться к врачу.
  • Хранить в плотно закрытой таре, предохраняя от действия прямых солнечных лучей и нагревания выше +40°С. Беречь от огня! Беречь от детей! Утилизировать как бытовой отход.

Нож для шумки
ширина лезвия 18мм

есть на складе
информация обновлена 30.01.2022 оператором Данилом

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • длина ножа 150мм, ширина ножа 23мм, толщина ножа 10мм
  • ширина лезвия 18мм, в комплекте только 1 запасное лезвие
  • в упаковке 24 ножа, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Нож для шумки — незаменимый помощник при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля.

Ролик прикаточный металлический диаметр 23мм
ширина 30мм пластиковая ручка

есть на складе
информация обновлена 30.01.2022 оператором Данилом

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • диаметр 23мм, ширина 30мм, ролик металлический
  • длина ролика вместе с ручкой от края до края 22см
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Прикаточный ролик применяется для прикатки виброизоляционных материалов с целью лучшего приклеивания виброизоляции к рабочей поверхности и, как следствие, придания большей жесткости.
  • Из всех роликов, капролоновый ролик более удобен в использовании в следствии своей легкости и специфики капролона.

ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ПРИКАТКИ СЛЕДУЮЩИХ ВИДОВ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ:

Перчатки ХБ с пвх напылением
5 нитей 10 класс БЕЛЫЕ

на складе 1 пара, дата прихода не известна

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • толстые перчатки, с нанесением пвх
  • в пакетике 20 пар, в заводской упаковке 200 пар, производитель Россия
  • продается парами и упаковками; минимальный заказ 1 пара; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Перчатки хлопчато-бумажные белые с пвх — незаменимы при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля!

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 4 предмета

есть на складе
информация обновлена 29.01.2022 оператором Данилом

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • в комплекте 4 предмета, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
  • Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • в комплекте 12 предметов, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
  • Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов

есть на складе
информация обновлена 29.01.2022 оператором Данилом

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • в комплекте 12 предметов, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
  • Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Отчет по шумоизоляции Lada Largus в СПб

Шумоизоляция Lada Largus в Санкт-Петербурге 

Еще со старта производства заявлялось этого автомобиля, что Lada Largus станет настоящим прорывом, беспрецедентным автомобилем, который покорит отечественный рынок указанного сегмента. Это действительно надежное, интересное и красивое транспортное средство, которое не подведет водителя. Многочисленные пользователи отмечают выносливость и высокую степень проходимости автомобиля. Эксперты говорят, что наконец-то АвтоВАЗ выпустил с конвейера что-то действительно достойное внимания и не уступающее зарубежным аналогам.

Получилось в целом неплохое транспортное средство, если бы не некоторые особенности. В частности, отличный дизайн, продуманный и интересный, здесь сочетается с достаточно плохой шумоизоляцией. Это настоящее упущение производителя, которое требуется исправить! Как правильно исправлять? С чего стоит начинать? Куда обращаться водителю за производством таких работ?

 

Шумоизоляция крыши Lada Largus

В целом отечественные дизайнеры и конструкторы не стали уделять большое внимание крыше. Она здесь достаточно тонкая. Нет, на голову она вам точно не упадет, а вот хлопот доставить вполне может. Кому приятно, когда над головой барабанит град или стучит дождь? Вот-вот, эту неприятность следует обязательно удалить. Именно шумоизоляция Lada Largus позволит избавиться от этой недоработки производителя и улучшить настроение!

Шумоизоляция пола Лада Ларгус

Установление шумоподавляющего элемента здесь обусловлено рядом фактором. Согласитесь, дороги наши не очень ровные, а если уж вы любите выехать на гравийное покрытие, то все, уши закладывать вам будет капитально! Чтобы избежать подобного и надежно «спрятаться» от посторонних звуков в салоне, необходимо установить шумопоглащающий элемент. Разумеется, указанную процедуру лучше всего доверить специалистам, поскольку самостоятельно провести такое мероприятие без специфического оборудования достаточно сложно. Да и зачем это нужно, если мастера все могут сделать качественнее и быстрее?

Шумоизоляция багажника Лада Ларгус

Вы думаете, это все? Чтобы добиться идеального поглощения посторонних звуков, стоит обработать все полости. А какая полость наиболее существенная в данном случае? Разумеется, нельзя забывать про багажное отделение. В автомобиле Лада Ларгус оно достаточно объемное, поэтому стоит уделить ему особенное внимание.

Опять же стоит в данном случае довериться грамотным специалистам, а не пытаться самостоятельно вникать в тонкости указанного процесса. Как показывает практика, лучше доверить производство такой работы профессионалам, тем более, если вы только недавно приобрели транспортное средство. Машиной должны заниматься специально обученные люди, которые специализируются в указанной сфере не первый год. Обязательно обратитесь к профессионалам, чтобы не знать никаких проблем!

 

Шумоизоляция колесных арок Lada Largus

От колес, бывает, исходит такой гул, который делает невозможными банальные разговоры пассажиров в салоне. И важно не упустить указанный момент. Даже если сейчас вас вообще не беспокоит указанная проблема, стоит обязательно заняться обработкой внутри салона, в багажнике, поскольку потом вы можете приобрести определенного типа шины, которые будут «звучать». Помните об этом!

По данным специалистов, именно колеса чаще всего создают невыносимый грохот в салоне автомобиля. Звук из-под днища – прямое следствие плохих дорог и покрытия. А вы знаете, какие проблемы существуют у отечественных дорожников! Зачем лишний раз слушать какофонию из треска, дроби и скрежета? Лучше заранее позаботиться об установке шумопоглащающих элементов.

При этом обязательно стоит обратиться к мастерам. Они подскажут, какие материалы лучше в вашем случае устанавливать, что будет наиболее приемлемо.

Шумоизоляция дверей автомобиля Lada Largus

Несмотря на достаточно качественную проработку автомобиля, отечественным мастерам не удалось избежать стандартных для наших машин проблем, а именно все же имеются, как показывает практика, огрехи в сборке. Особенно это касается дверей и пространства вокруг них. Возникают определенные промежутки, через которые звуки с улицы проникают внутрь.

Шумоизоляция торпедо Лада Ларгус

Отличный и интересный дизайн автомобиля не помог избежать ему некоторых недочетов при сборке. В частности, двигатель получился достаточно шумным. При этом указанное транспортное средство, как вы знаете, не гоночный болид, поэтому данные мелодии здесь излишни.

Основные выводы

Лада Ларгус – превосходное транспортное средство, идеальное соотношение цены и качества. Есть, разумеется, мелкие недоделки, влияющие на комфортабельность, однако, как можно было уже убедиться, все это исправляется и дорабатывается. Важно лишь своевременно обратиться к грамотным специалистам в указанной сфере. Уже сейчас вы можете на качественно новом уровне модернизировать свою машину. Шумоизоляция Лада Ларгус – одно из основных направлений деятельности нашей компании. Обращайтесь за осуществлением работ и наслаждайтесь комфортными поездками!

Шумоизоляция Лада Ларгуса своими руками

Не секрет, что детищам отечественного автомобилестроения традиционно необходима дополнительная шумоизоляция. Не лишена такой потребности и практичная универсальная модель Лада Ларгус. Причины, которые побуждают многих владельцев серьезно заняться модернизацией собственного автомобиля с целью снижения уровня доносящихся в салон шумов, существуют самые разнообразные. Здесь выделим главные и широко распространенные воздействующие факторы:

  • неудовлетворительное покрытие дорожного полотна, в связи с чем, слышно как шумит подвеска и резина;
  • звуки мотора;
  • недостаточная эффективность штатной «шумки».

Особенно много акустического дискомфорта штатная шумоизоляция доставляет тем водителям, которые предпочитают езду под качественное звучание аудиосистемы. Доносящиеся извне шумы раздражают владельца и заставляют принимать действенные меры по устранению этого неприятного эффекта.

В нашей статье мы постараемся сформировать теоретические и практические советы такой категории владельцев, чье стремление направлено на то, чтобы была улучшена шумоизоляция в своем универсале Лада Ларгус.

Особенности выбора

Подбор материалов для выполнения работ по звукоизоляции кузова Лада Ларгус сводится к следующим целям:

  • уменьшить акустический дискомфорт внутри салона путем снижения уровня посторонних шумов;
  • улучшить музыкальные возможности аудиосистемы.

Эти два направления невозможно развить до желаемой и идентичной эффективности. Здесь владельцу Лада Ларгус Кросс предстоит самостоятельно определиться с конечной целью предстоящей операции. К примеру, желание достичь улучшенного звучания с одновременным снижением передачи вибраций от акустики кузову предполагает выполнение доработок совсем иного характера в сравнении с работами по снижению забортных шумов. Также существенное отличие будут иметь применяемые типы материалов.

Немаловажным аспектом, когда проводится шумоизоляция, является бюджет владельца, за счет которого он намеревается реализовать вышеуказанные мероприятия своими руками. Если присутствует фактор ограничения, то как вариант, можно склониться к частичной доработке.

Выбираем материалы

На данном этапе следует с максимальной тщательность подойти к вопросу выбора материалов. Наша статья призвана рассмотреть несколько вариантов «шумок», которые согласно многочисленным позитивным отзывам были успешно применены именно для Лада Ларгус.

    1. Вибропласт «Gold». Данный материал наделен завидными параметрами в части виброизоляции. По свойствам он напоминает герметик, что позволяет достичь удобства во время укладки на кузов с самым разнообразным рельефом. Обратная сторона самоклеящегося материала имеет алюминиевый слой. В процессе монтажа вибропласт не требует предварительного разогрева. Рекомендуемыми к применению кузовными панелями являются дверные карты, днище и потолок.
    2. «БиМаст Бомб». В качестве основного свойства материала фигурирует не поглощение, а именно изоляция шумов. Он произведен с применением многослойной технологии, где в структуре самой конструкции присутствуют три прослойка: алюминиевая фольга, поверх которой нанесены каучуковая композиция и затем битумный слой. Материал не склонен впитывать влагу, и обладает пленкой, защищающей от адгезии.
  1. «Сплэн 3004». Это изолирующее средство характеризуется высоким показателем КПД. Оно отменно подойдет для обработки сложных в плане рельефа кузовных панелей. Неплохо сопротивляется натиску влаги и механическим воздействиям. Завидным преимуществом является способность к оклейке поверх антивибрационных материалов. К покрытию рекомендованы такие кузовные панели, как: арки, полости дверей, тоннель и передний щит под лобовым стеклом.
  2. Вибропласт «Silver». По своим эксплуатационным свойствам данный материал весьма схож с семейством «Gold». Здесь весомой преференцией выступает более демократичная стоимость.
  3. Битопласт «5». Автолюбители прозвали это средство антискрипом. В основе присутствует пенополиуретан, который обладает стойкостью к влаге благодаря применению специальной пропитки, и выдерживает температурные натиски. Эффективность выявлена при устранении скрипов и дребезжаний салонных компонентов. Также материал уверенно справляется с деформациями и не склонен к разложению. Обладает эффективной пропиткой против воздействия адгезии. Не способен к выделениям запахов.

Внимание! Эффективность любого из рассмотренных нами материалов напрямую зависит от качественного уровня работы. Если весь перечень мероприятий по звукоизоляции кузова выполнен не на достаточно профессиональном уровне, то и ожидать достойного результата не следует.

Для наглядности и простоты понимания материалов и их особенностей приводим таблицу (см. вверху).

Рено Дастер Дакар фото

Сравнить Рено Дастер и Ниссан Кашкай

Рено Каптур или Рено Дастер что лучше

Действуем самостоятельно

Сегодня салоны, оказывающие услуги по звукоизоляции, не могут похвастать повышенным спросом. Главной причиной такого явления явилось недостаточное качество исполнения работ. На этот аспект указывают многочисленные сетующие отзывы расстроенных владельцев. Здесь ситуация заставляет прибегать к самостоятельному устройству шумоизоляции.

Для реализации процедуры своими руками необходимо обзавестись следующими инструментальными средствами и материалами:

  • промышленным феном;
  • прикатывающим валиком;
  • растворителем и ножницами.

Начинаем выполнение мероприятия с оклейки капота Лада Ларгус Кросс. Материал наклеивается на панели, располагающиеся между ребрами. Применять следует такой тип материала, который обладает алюминиевой отражающей поверхностью и способен противостоять температурному натиску. Наиболее эффективным вариантом оклейки является укладка трех слоев, предусматривающих защиту от вибраций, температуры и шумов.

Теперь переходим к обработке дверных карт. Эти элементы пропускают внутрь салона наибольшую долю шума. Данное обстоятельство заставляет прибегать к наклейке нескольких слоев. Накладываемые отрезки материала должны быть по максимуму цельными. Также в процессе не следует допускать пробелов или щелей.

Следующей частью мероприятия является оклейка панелей днища своими руками. Здесь также потребуется исключить риск появления щелей. Для этого куски материала необходимо формировать максимально габаритными, точно повторяющими рельеф панелей.

В завершении приступаем к обработке всех прочих элементов кузова и салона Лада Ларгус Кросс, в том числе и багажного отсека.

В качестве получения полезного опыта можно ознакомиться с видеороликом: «Шумоизоляция Лада Ларгус самостоятельно» (внизу).

Шумоизоляция LADA Largus (Лада Ларгус)

Описание

ТД Шумоизоляция производит готовые комплекты изоляции, в которых уже рассчитано все необходимое для комплексной обработки основных элементов авто. Специально подобранный для вашего автомобиля набор материалов устранит акустические шумы, сделает езду комфортной. Двери будут закрываться с плотным звуком, исчезнут стуки в обшивке и панелях, штатная акустика заиграет интереснее, салон станет более комфортным.

Комплект шумоизоляции LADA Largus включает:

  1. комплект шумоизоляции пола

  2. комплект шумоизоляции крыши

  3. комплект шумоизоляции дверей

  4. комплект шумоизоляции капота

  5. комплект шумоизоляции багажника

  6. комплект шумоизоляции арок

Варианты исполнения шумоизоляции для LADA Largus

Комплект для тюнинга автомобиля совмещает все необходимое для проведения полной обработки авто своими руками в трех вариантах проклейки. Для покупки комплекта выберите необходимый уровень комфорта и добавьте его в корзину.

Комплект проклейки Тихо

Самый экономичный вариант, содержит минимальный набор материалов, необходимых для проведения работ. Выбирайте этот комплект, если уровень комфорта в салоне достаточный, не стоит задача установить акустику, бюджет на шумование ограничен.

Комплект проклейки Еще тише

Золотая середина. Набор обеспечит средний эффект и полную шумоизоляцию авто. 25% наших покупателей выбирают этот вариант. Результат проклейки вас порадует, но можно зашумовать и лучше.

Комплект проклейки Совсем тихо

Максимально эффективный и самый популярный набор проклейки. В него включены наиболее технологичные виды материалов. Если проклеиваете авто впервые или ставите акустику, рекомендуем взять его.

Количество материалов в наборе для проклейки

Наименование материала Тихо Ещё тише Совсем тихо
Виброизоляция 1,5мм в листах 50х70 см 10
Виброизоляция 2мм в листах 50х70 см 10 20 20
Виброизоляция 3мм в листах 50х70 см 20 10 10
Виброизоляция 4мм в листах 50х70 см 10 20 20
Сплен 4мм в листах 75х100 см 13
Сплен 8мм в листах 75х100 см 2
CarLok 8мм в листах 75х100 см 2
Mat 3мм в листах 75х100 см 11 2
Mat 6мм в листах 75х100 см 2 10
Mat 10мм в листах 75х100 см 3
Антискрип в ленте 25х1400 мм 6 6 6
Битопласт 5мм в листах 100х100 см 2 2
Битопласт 10мм в листах 100х100 см 1 1 3
Итого 14000 16500 17900

Какие материалы входят

Для дверей

Правильная проклейка невозможна без обезшумливания дверей. Рекомендуем совместить этот этап с установкой аудиосистемы вместо заводской. Обычно тюнинг дверей производится сначала. Обработка дверей на порядок снизит шум в салоне.

Для пола

Исключить данный элемент кузова не получится. Значительные источники вибраций и шума соседствуют с днищем: арки, подвеска, дорожное полотно. На днище клеят максимальную толщину слоя.

Для крыши

Обработка шумкой крыши служит для устранения наружного шума и «сверчков». Входящие к комплект материалы ликвидируют звуки, не добавив лишнего веса, останется только аккуратно установить на место обшивку.

Для капота

Большой размер этого элемента кузова служит источником значительных вибраций. Проклейка шумоизоляцией крышки капота также будет теплоизоляцией моторного отсека.

Для багажника

Изоляция багажного отсека поможет существенно снизить звук, идущий от задних арок.

Для колесных арок

Проклейка подкрылок блокирует передачу вибраций и шума от дороги и подвески. Сами арки не являются источником шума. Колесные ниши изолируются легко, главное тщательно очистить загрязнения.

Как правильно проклеить LADA Largus своими руками

Купив этот набор, получаешь все необходимые для шумования материалы. Рекомендуем сразу докупить инструменты для правильного демонтажа клипс салона, прикаточный ролик, раствор для обезжиривания поверхности и армирующий скотч.

Шаг 1. Демонтаж

Демонтаж салона выполняем аккуратно убрав клипсы Разобрав до голого металла кузова осуществляем подготовку поверхности. Протираем|чистим от загрязнений и обрабатываем обезжиривателем металлическую поверхность, даем высохнуть.

Шаг 2. Проклейка

После окончания подготовительных работ, приступаем- проклейку послойно. Первоначально проклеиваем виброизоляцию. Поверх прокладываем шумоизолирующие и шумопоглощающие материалы. Каждый слой плотно прижимаем и прокатываем валиком.

Шаг 3. Антискрип и монтаж обшивки

Проклейка антискрипом производится на последнем этапе работ. Проклеиваем маделин лентой все стыки для устранения скрипов. Аккуратно возвращаем исходный вид. Остается оценить изменения.

Если аккуратно выполнить все этапы проклейки шумки результат однозначно порадует. Советуем приступать к установке с простого: шумовать колесные ниши, затем днище, багажник и так далее по мере наработки собственного опыта.

Или обратится в наш собственный установочный центр — сделаем быстро и недорого.

Только зарегистрированные клиенты, купившие этот товар, могут публиковать отзывы.

Шумоизоляция Лада Ларгус (LADA Largus) в Москве

Эффект от шумоизоляции Лада Ларгус до и после

Вес материала 50кг

Заводская шумоизоляция 55.12 дБа

После нашей обработки 50.02 дБа

На сколько стало тише в 4.4 раза Равно снижению шума на на 75%

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере LADA Largus приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером «Ассистент SIU» с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 55.12 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 50.02 дБА это соответсвует снижению 4.4 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

Запись шума до

Запись шума после

На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).

Шумоизоляция Lada Largus Кросс в Москве. Практически все владельцы Лада Ларгус считают, что их автомобиль может стать более тихим и комфортным. Именно поэтому они пользуются услугами нашей мастерской — шумоизоляция у нас выполняется предельно быстро, всего за 8 часов, двумя — тремя мастерами.

Ларгус является весьма неоднозначным отечественным автомобилем — большое количество комплектующих от зарубежных производителей делает его действительно уникальным. Нарезаем и подогреваем требуемое количество материала, чтобы подготовить его к дальнейшему использованию.

Звукоизоляция капота

Этот этап связан с минимальным количеством трудностей — достаточно просто обезжирить металл, чтобы подготовить его к нанесению Comfort mat Dark D3. Именно этот премиальный демпфер мы будем преимущественно использовать при работе с данным авто.

Шумка крыши

Сняв обивку потолка, мы наблюдаем весьма печальную картину — голые листы металла, никакого шумоизоляционного материала, производители решили не особо напрягаться в данном случае.

Именно поэтому здесь мы также используем Comfort mat Gold. Чтобы справиться со звуковыми волнами, мы используем Felton — невероятно плотный материал войлочного типа.

Шумоизоляция дверей Лада Ларгус

Мы используем многослойную систему, позволяющую обеспечить отличные показатели. Но залогом успеха является качественное обезжиривание поверхностей — это дает возможность обеспечить идеальные условия для фиксации материала. Первоначально применяем Comfort mat Dark D3 — важно сразу качественно прикатать его, ведь листы уже нагретые и действовать необходимо быстро.

Теперь переходим к самому каркасу — демпфирование этой запчасти позволяет обеспечить штатным динамикам отменное звучание. Затягиваем технологичные отверстия Dark Gold. После этого, наступает черед рельефного поглотителя шума — все материалы от Комфорт Мат отличаются высоким качеством и прекрасными эксплуатационными показателями.

Шумоизоляция пола и багажника Lada Largus

Как только наши специалисты заканчивают все наиболее простые рабочие этапы — наступает очередь днища, именно этот участок является наиболее проблемным в плане постоянного шума. Здесь потребуется помощь нескольких мастеров, как минимум — необходимо убрать из салона все, что может помешать нашей работе.

Пол, а также колесные арки будут покрыты Comfort mat Dark и Extreme — эксклюзивными вибро демпферами.

Для обработки задних крыльев и напольного покрытия в багажнике, мы используем Comfort mat Dark D3 — это продиктовано особенностями сборки салона, мы не хотим нарушать предписания производителей.

В качестве поглотителя шума используется инновационный Felton и Blockshot. Заканчивает этот шедевр, слой акустической мембраны, позволяющей качественно поглощать любые шумы. Блокатор будет нанесен на все доступные участки, чтобы добиться максимального результата.

Обработка колесных арок и подкрылок (локеров)

Шумоизоляция Лада Ларгус позволила существенно улучшить акустику, избавиться от надоедливого скрипа и других мелких неприятностей. Владелец в Москве присутствовал в момент выполнения его заказа — ему понравилось, насколько профессионально мы относимся к своему делу. Теперь его Ларгус является полностью обновленным транспортным средством — мы сделали его тихим и предельно комфортным, применяя качественные материалы.

Вы можете оставить заявку по телефону, WhatsApp, Viber или в форме ниже — мы с Вами свяжемся в течении 3 минут

  +7 (495) 090-00-14

   WhatsApp

   Viber

  Telegram

Шумоизоляция Лада Ларгус — фото отчет центра RB-Group

В фото отчете представлены основные этапы работ по шумоизоляции автомобиля Лада Ларгус. Каждый этап снабжен фотографиями и пояснением, что было сделано и каким образом, с применением каких материалов. Работы по шумоизоляции Ларгуса проведены в техцентре RB-Group.

Комплексная обработка автомобиля позволяет значительно снизить уровень шума в салоне, в том числе — уровень шума от двигателя, скрипы обшивки, шумы с дороги.

Как выполняется шумоизоляция Лада Ларгус?

1. Двери: с внутренней стороны двери обрабатываем виброизоляционным материалом, который будет сглаживать вибрации от проезжающих мимо машин.

2. Двери: акустическую подготовку в Ларгусе нужно начинать с обработки поверхности и технических отверстий.

3. Обшивка дверей: чтобы избавиться от дребезжания и скрипов на дороге, нужно обработать двери антискрипным звукопоглощающим материалом.

4. Багажник: проклеивается вибро и шумоизоляционными материалами в два слоя — первый виброизоляционный слой будет снимать колебания от двигателя.

5. Багажник: обработав шумопоглотителем багажник, мы избавимся от шума работы силового агрегата.

6. Пол: за демонтажем штатного ковра следует процесс виброшумоизоляции.

7. Пол: на переднюю часть салона в Лада Ларгус приходится самая высокая степень вибронагруженности, поэтому шумотеплоизолирующий материал укладывается вторым слоем на всю обрабатываемую поверхность.

8. Шумоизоляция потолка в Ларгусе: прежде чем нанести первый виброизоляционный слой, нужно осуществить демонтаж потолка и подготовку поверхности.

9. Потолок: шумотеплоизолирующий материал позволит избавиться от эффекта звона во время дождя, снижая шум в пространстве над потолочной панелью.


10. Пятая дверь: дополнительной мерой по шумоизоляции Лада Ларгус является обработка виброшумоизоляционным материалом пятой двери автомобиля.


11. Пятая дверь: дверь машины поднимается достаточно высоко, что может послужить причиной для появления дополнительного гула. Поэтому этот участок обязательно нужно обработать антискрипным звукопоглощающим материалом.

12. Шумоизоляция капота в Лада Ларгус: обработка шумопоглощающим материалом послужит хорошим отражателем звуковых волн.


Где заказать шумоизоляцию Лада Ларгус?

Звоните в наш технический центр. Мы специализируемся на данном виде работ и готовы провести комплексную обработку Вашего автомобиля. Применяем качественные материалы, при этом цены на наши услуги доступны. На работы по шумоизоляции автомобиля предоставляется пожизненная гарантия.

Посмотрите подробную информацию о преимуществах нашей шумоизоляции и качестве работ.

Шумоизоляция ВАЗ Lada авто в Пушкино и Королеве: цена работы с материалами

Водитель каждого, в особенности не нового, автомобиля старается сделать его более комфортным и уютным. Часто во время езды по загородной дороге или крупному населенному пункту можно услышать постороннее дребезжание и вибрацию тех или иных автомобильных деталей, стук от попадания камушков или щебня. Чтобы раздражающие звуки исчезли навсегда, подумайте над шумоизоляцией автомобиля ВАЗ / Lada. Помните о том, что своими силами довольно трудно провести такие работы качественно, а также подобрать соответствующие изоляционные материалы.


Заполните форму и наш специалист свяжется с вами в кратчайшие сроки и подготовит индивидуальное предложение

Lada Granta

29 000 руб

Lada Largus

29 000 руб

Lada Vesta

29 000 руб

Lada Granta

5 000 руб

Lada Largus

5 000 руб

Lada Vesta

5 000 руб

Lada Granta

1 000 руб

Lada Largus

1 000 руб

Lada Vesta

1 000 руб

Lada Granta

12 000 руб

Lada Largus

12 000 руб

Lada Vesta

12 000 руб

Lada Granta

4 000 руб

Lada Largus

4 000 руб

Lada Vesta

4 000 руб

Шумоизоляция автомобилей ВАЗ в Пушкино

Специалисты Центра установки автомобильного оборудования «ЭлектроПатаж» помогут вам в том, чтобы пространство внутри транспортного средства стало более комфортным. Если вы хотите уточнить цены на шумоизоляцию ВАЗ, то обращайтесь к мастерам компании. Помните, что такие работы требуют немалого времени и сил. Как правило, перед проведением работ необходимо разобрать транспортное средство, демонтировать различные детали, отсоединить электропроводку, убрать элементы обивки. Если перед тем, как выполнить шумоизоляцию дверей ВАЗ, сотрудник заметит коррозию, то он сначала устранит ее, обработает, загрунтует и покрасит поверхность.

Помните, что шумоизоляция капота ВАЗ необходима тогда, когда вы слышите сильный звук мотора или вибрации, которые идут от ветрового стекла. Купить шумоизоляцию ВАЗ вы можете в нашей компании по доступной цене. Благодаря тщательным и профессиональным работам вы увидите, что в вашем автомобиле стало намного тише и уютнее, аудиосистема позволяет наслаждаться чистым звучанием, вы можете разговаривать с попутчиками без повышения голоса. Помимо этого, автомобиль получает дополнительную теплозащиту, двигатель быстрее прогревается, а салон транспортного средства намного медленнее остывает.

Специалисты компании ответят на все Ваши вопросы, подберут необходимое оборудование и подготовят коммерческое предложение.

Топ-10 главных автомобильных новинок 2021 года — Российская газета

Несмотря на все сложности, возникшие в автопроме из-за пандемии, на рынке продолжают появляться новинки: в этом году в России таких автомобилей было несколько десятков. «РГ» собрала десятку самых долгожданных и обсуждаемых автомобилей, продажи которых стартовали в 2021 году.

Лада Ларгус

АвтоВАЗ выпустил обновленный Ларгус, который получил двигатель ВАЗ-11182 мощностью 90 л.с., который обещает быть надежнее и экономичнее своего предшественника.

Снаружи модель получила новую Х-образную хвостовую часть кузова, изменившую аэродинамику, и фары от Renault Logan II. В салоне новый руль, улучшенная медиасистема и сиденья с боковой поддержкой. В люксовое оснащение входит дополнительная шумоизоляция.

Обновлению подверглись не только стандартные Лада Ларгус, но и Кросс-исполнение. Заводская цена на Ларгус Кросс начинается от 982 900 рублей, на Ларгус универсал — от 812 900 рублей.С дилерскими специализациями будет еще дороже.

Лада Нива Тревел

Рестайлинговый компактный внедорожник возглавил список бестселлеров этого года. Производство автомобиля официально началось в конце 2020 года, но в дилерских центрах он появился только в феврале 2021 года. Летом внедорожник начал выпускаться на АвтоВАЗе.

Нива Трэвел получила обновленный экстерьер: не только элементы кузова, но и бамперную группу вместе с фарами. Модель имеет полный привод, 1.7-литровый бензиновый двигатель мощностью 80 л.с., пятиступенчатая «механика». Раздаточная коробка имеет понижающую передачу и принудительную блокировку межосевого дифференциала.

Пользователи жаловались на маломощный мотор. Однако он отличается большой выносливостью и сравнительно дешевым ремонтом. В минусы можно написать все те же узлы трансмиссии и ступичные подшипники. Из плюсов можно отметить повышенную живучесть металла кузова.

Очевидно, что полноценная модернизация технических узлов напрямую отразилась бы на цене внедорожника.Качественно новую «Ниву» производитель обещает не ранее 2024 года. Заводская цена на машину начинается от 858 900 рублей. Не забываем про допы и мысленно крутим цифры вверх.

Хендай Тусон

Продажи четвертого поколения кроссовера Hyundai Tucson в России стартовали летом. В отличие от Европы, на отечественном рынке представлена ​​версия с увеличенными габаритами. Длинный капот преобразил внешний вид кроссовера, который теперь напоминает купе.А салон и багажник стали заметно просторнее.

Российский покупатель может выбрать одну из нескольких комплектаций: Classic, Family, Lifestyle, Prestige и Family Plus, а также специально разработанную для нашего рынка Lifestyle Plus. Базовая версия имеет передний привод, остальные — полноприводные. Есть несколько вариантов двигателей в зависимости от комплектации. Базовый бензиновый атмосферный двигатель 2.0 мощностью 150 л.с. комплектуется шестиступенчатой ​​«механикой» или автоматической коробкой передач.Более мощный новый бензиновый силовой агрегат 2.5 мощностью 190 л.с. работает в паре с восьмиступенчатым автоматом. Есть версия дизель 2.0 мощностью 186 л.с. с той же машиной.

Но главной фишкой премьеры является куча электронных опций, превращающих автомобиль в модный гаджет. Его можно запустить дистанционно, выбрать обогрев стекол и сидений, настроить микроклимат. Есть адаптивный круиз-контроль, функция удержания полосы движения, удаленная парковка и безрамочная цифровая приборная панель с 10.25-дюймовый экран. В сочетании с футуристическим дизайном и отличными ходовыми качествами все это делает Tucson очень свежим и привлекательным для молодежи.

Однако удовольствие стать обладателем обновленного Tucson не будет дешевым: заводская цена Classic начинается от 1 954 000 рублей.

Киа Карнавал

Кроссвэн Kia Carnival четвертого поколения в России был встречен большим спросом. В первую очередь потому, что у него нет конкурентов в своем классе.

Увеличенный до 182 мм дорожный просвет, вместительный багажник, широкая колесная база и восьмиместная компоновка с возможностью трансформации всего внутреннего пространства – вот далеко не полный перечень особенностей, радующих сердце отечественного потребителя.

CrossVan имеет два варианта двигателя Smartstream. Это 2,2-литровый дизель мощностью 199 л.с. и 3,5-литровый бензиновый V6. мощностью 249 л.с. Правда, второй вариант доступен только в топовых комплектациях. Carnival имеет восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и передний привод. Любители новых технологий в восторге от интеллектуальных «фишек».

Из минусов — жестковатая подвеска, недостаточная резвость загруженной машины на дизеле (а такие варианты обычно берутся для того, чтобы загрузить их под завязку), прожорливость бензиновой версии двигателя.И, конечно же, цена: минимальная заводская цена начинается от 2 814 900 рублей. Чтобы получить реальный ценник, можно смело накинуть тысяч 700-800 сверху в топовых версиях.

Хендай Санта Фе

Еще один популярный кореец — кроссовер Hyundai Santa Fe — претерпел не только фейслифтинг. Хотя именно внешний вид отмечают в первую очередь, когда говорят об изменениях. Передняя часть получила более широкую решетку радиатора, ходовые огни переместились ближе к капоту.В салоне появилась довольно крупная цифровая панель приборов и сенсорный мультимедийный дисплей.

Комплектации Family, Lifestyle и Prestige получили новый бензиновый двигатель G2.5 Smartstream мощностью 180 л.с. с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Варианты Lifestyle, Prestige и High-Tech доступны с дизельными агрегатами Smartstream D2.2 мощностью 199 л.с. А еще доступен пакет High-Tech с мощным бензиновым двигателем G3.5 мощностью 249 л.с. Во всех версиях автомобиль оснащен полным приводом, но из-за сравнительно небольшого дорожного просвета он не обладает внедорожными качествами.

Заводская цена обновленной модели начинается от 2 684 000 рублей. Однако, даже с учетом немаленьких допов у дилеров, найти в наличии этот кроссовер не так-то просто.

Хендай Крета

Продажи обновленного бестселлера Hyundai – Creta – стартовали в июле. Кроссовер теперь имеет немного увеличенные габариты и, как следствие, более просторный салон и багажник. Обновлены экстерьер и интерьер. В салоне была Т-образная цифровая панель приборов, мультимедийная система на 10-дюймовом цветном тачскрине.Приятным и полезным бонусом стала целая куча электронных опций — адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, аудиосистема Bose с 8 динамиками, телематический комплекс Bluelink и набор электронных помощников Smart Sense.

Снаружи кроссовер обзавелся «каскадной» решеткой радиатора, обновленными фарами и рядом футуристических элементов дизайна. Однако более простые конфигурации не выглядят такими замысловатыми.

А вот силовые агрегаты остались прежними. Это проверенные временем атмосферные бензиновые двигатели Gamma 1.6 MPI мощностью 123 л.с. в переднеприводной версии и 121 л.с. в полноприводной версии и Nu 2.0 MPI мощностью 150 л.с.

Тест-драйвы показали ряд преимуществ новой Creta. Заводская цена комплекта Prime начинается от 1 239 000 рублей. Дилерские допы неизбежны, как и в случае с другими новинками.

Рено Дастер

Премьера долгожданного Renault Duster второго поколения состоялась в начале года. Он получил новую модульную платформу и новый кузов с увеличенным багажником, а также несколько вариантов уже зарекомендовавших себя двигателей — три бензиновых и один дизельный.

Главной особенностью является возможность выбора любого силового агрегата, который сочетается с шестиступенчатой ​​«механикой» с укороченной первой передачей и полным приводом. Также есть топовая версия с вариатором CVT X-Tronic.

Кардинально обновлен экстерьер по сравнению с предыдущей версией: внедорожник сохранил узнаваемую брутальность. Оборудовали его светодиодными фарами и дневными ходовыми огнями. Салон приобрел приятную эргономику, более удобные сиденья, руль с электроусилителем.

Пользователи отметили сохранившиеся высокие качества проходимости: новый Duster лучше большинства популярных кроссоверов справляется с условиями бездорожья. Зимние опции, которыми оснащена обновленная модель, порадовали российских водителей. Набор опций в целом оказался довольно широким — камеры заднего вида с динамической разметкой и круговым обзором, помощник при подъеме и другие.

Заводская цена внедорожника французской марки начинается от 1 037 000 рублей. Очередь на обновленную модель у дилеров, несмотря на дорогие допы, растягивается почти на полгода вперед.

Фольксваген Таос

Самый доступный на внутреннем рынке кроссовер немецкой марки Volkswagen – Taos – продается в России с середины лета в трех версиях: Respect, Status и Exclusive, а также в лимитированной серии JOY! Он является младшим братом Skoda Karoq и собирается на заводе в Нижнем Новгороде.

Российская версия Taos получила два варианта двигателей — атмосферный 1.6 MPI мощностью 110 л.с., работающий в паре с пятиступенчатой ​​«механикой» и передним приводом, и турбированный 1.4 TSI мощностью 150 л.с. в комплекте с «автоматом» и передним или полным приводом 4Motion.

Таос получил массу приятных опций, в том числе и зимних. Плюс новая 10-дюймовая информационно-развлекательная система Android и цифровая комбинация приборов с электронными помощниками.

Заводская цена самого простого набора Респект начинается от 1 754 900 рублей.

Хавал Джолион

Китайский автопром пользуется большим спросом в России. Не стал исключением и внедорожник Haval Jolion, позиционируемый как городской кроссовер: продажи стартовали в мае и сразу привлекли массу покупателей.Это и понятно: в своем ценовом диапазоне он не только не уступает популярным моделям, но и превосходит их по ряду позиций.

Российским автолюбителям доступны три комплектации – Comfort, Elite и Premium с бензиновым турбированным двигателем 1,5. На полноприводной версии он способен развивать 150 л.с., на переднеприводной – 143 л.с. Есть как «механика», так и «автомат».

Jolion имеет множество приятных опций — вход без ключа, двухзонный климат-контроль, датчики дождя и света, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и автономный помощник при парковке.Водителя также порадует 12,3-дюймовый дисплей с хорошим разрешением. Для россиян важны и зимние опции: подогрев руля, лобового стекла и трехуровневый подогрев всех сидений.

Jolion оказался самым доступным в линейке Haval. Заводская цена стартует от 1 379 000 рублей, если забыть о дилерских изюминках и дефиците, выглядит вполне привлекательно.

Тойота Ленд Крузер 300

Россия занимает лидирующие позиции по количеству продаж Land Cruiser в Европе.А новинка этого года — Land Cruiser 300 — вызвала такой ажиотаж, что СМИ даже сообщали, что очередь на него растянулась более чем на год.

Ленд Крузер сильно изменился внешне, но это не повлияло на узнаваемость внедорожника. Он получил новые двигатели V6 с турбонаддувом. Есть бензиновая версия 3.5 мощностью 415 л.с. и разработанный специально для Toyota дизельный двигатель мощностью 299 л.с. Есть пониженная передача, одновременная блокировка трех дифференциалов, что позволяет автомобилю уверенно преодолевать все российские дорожные и внедорожные реалии.

В салоне четырехзонный климат-контроль с ионизатором воздуха, мультимедийная система с 12,3-дюймовым дисплеем и цифровая панель приборов.

Цена стартует от 5 776 000 рублей за комплектацию Elegance.

Старинная Dacia смотрит глазами Largus в России

Вместе с Logan MCV, от которого в этой стране давно отказались, очень старая модель Dacia выходит на российский рынок как Lada – разумеется, по выгодной цене.





© Группа АвтоВАЗ


Разработка новой Lada Niva, анонсированная на 2024 год, похоже, задействует многие, если не все, ресурсы профильного подразделения российского автомобильного бренда.Или как еще можно объяснить, что Lada продает давно поношенные модели Dacia под своим флагом на своем внутреннем рынке? Именно это происходит со старым Logan MCV, который с 2012 года присутствует на рынке России как Lada Largus и, вероятно, останется еще какое-то время.

Можно было бы подумать, что это понятно, если бы Ларгус был хотя бы тем универсалом Dacia второго поколения, который мы только в прошлом году списали. Но тот факт, что Logan MCV первого поколения, который был продан в Германии в 2013 году, до сих пор позиционируется Lada как новый автомобиль в России, вызывает некоторое недовольство.И совсем не создается впечатление, что Renault Group, к которой принадлежат оба бренда, особенно высоко ценит клиентов в огромной путинской империи.

Трехместный Lada Largus показывает два лица

Lada Largus есть даже в трех вариантах: Классический универсал с пятью или семью сиденьями, при этом третий ряд сидений можно полностью демонтировать. В кроссовой версии в стиле местных моделей Dacia Stepway с увеличенным на 28 миллиметров дорожным просветом.А так же грузовой фургон с окрашенными боковыми окнами по другую сторону центральной стойки. В конце концов, теперь он подвергается фейслифтингу, который дал ему обновленную переднюю часть. Или их две: вместо того, чтобы сидеть на одной, как раньше, логотип Lada в стандартном Ларгусе и в фургоне теперь сидит на двух поперечинах в решетке радиатора. Largus Cross получил сотовую решетку радиатора. Лада также немного модернизировала форму фар.

Это также относится к интерьеру, который теперь имеет новую приборную панель с мультимедиа, включая навигационную систему и возможность подключения смартфона через Apple Carplay или Android Auto.Кроме того, Lada хочет поднять на новый уровень ездовой комфорт Ларгуса: шумоизоляция, удобство сидений, кондиционер — все это, как говорят, улучшили. При желании можно обогреть многофункциональное рулевое колесо, лобовое стекло и задние сиденья, подлокотник на водительском сиденье предлагает отсек для хранения вещей, а круиз-контроль и камера заднего вида привносят в автомобиль вспомогательные системы. В стандартную комплектацию теперь входят центральный замок с дистанционным управлением, бортовой компьютер и дневные ходовые огни.

10/2021, Lada Largus SW Facelift 2021

Lada проводит комплексную реконструкцию модели Largus, доступной в России.

10/2021, Lada Largus SW Facelift 2021

Компактный универсал по-прежнему основан на первом поколении Dacia Logan MCV, выпуск которого в Германии был прекращен в 2013 году.

10/2021, Lada Largus SW Facelift 2021

Лада предлагает стандартный универсал на пять и семь мест. Третий ряд семиместки можно полностью разложить.

10/2021, Lada Largus Cross Facelift 2021

В качестве топового варианта Lada предлагает Largus Cross, у которого другая решетка радиатора.

10/2021, Lada Largus Van Facelift 2021

Третьей предлагаемой моделью является фургон Largus.

10/2021, Lada Largus Van Facelift 2021

Как и SW, имеет двустороннюю решетку радиатора.

10/2021, Lada Largus Cross Facelift 2021

Largus SW и Largus Cross доступны с двигателем 106 л.с.Бензиновый двигатель 6 литров.

10/2021, Lada Largus Van Facelift 2021

Ответвление коммерческого автомобиля доступно только с двигателем мощностью 90 л.с., который доступен в качестве альтернативы для двух других вариантов.

10/2021, Lada Largus SW Facelift 2021

В стандартную комплектацию теперь входят центральный замок с дистанционным управлением, бортовой компьютер и дневные ходовые огни.

10/2021, Lada Largus Cross Facelift 2021

В кроссовой версии в стиле местных моделей Dacia Stepway дорожный просвет увеличен на 28 миллиметров.

10/2021, Lada Largus Facelift 2021

В салоне появилась новая приборная панель с мультимедиа, включая навигационную систему и возможность подключения смартфона через Apple Carplay или Android Auto.

10/2021, Lada Largus Cross Facelift 2021

При цене от 915 900 рублей (эквивалент более 11 000 евро) Cross является самой дорогой версией Ларгуса.

10/2021, Lada Largus Cross Facelift 2021

Самая дешевая версия Ларгуса для личного пользования — пятиместный универсал за 749 900 рублей (хорошие 9 000 евро).

13/13 НАПРАВЛЯЮЩИХ

90 или 106 л.с.

Lada предлагает Ларгус с двумя вариантами двигателя. 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 90 л.с. и максимальным крутящим моментом 143 Нм может рассчитывать на доработанную шатунно-поршневую группу, новый коленчатый вал и новую зону впуска. Кроме того, уже не будет необходимости регулировать зазор клапанов после 90 000 км пробега. Еще один 1,6-литровый мотор мощностью 106 л.с. и 148 Нм доступен как чуть более мощная альтернатива универсалу и кросс-версии.Оба двигателя соответствуют стандарту выбросов Евро-5 и сочетаются с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач.

Самая дешевая версия Ларгуса для личного пользования — пятиместный универсал за 749 900 рублей (хорошие 9 000 евро). Кросс-версия значительно дороже и стоит не менее 915 900 рублей (эквивалент свыше 11 000 евро).

Топ-10 главных автомобильных новинок 2021 года — Российская газета — time.news

Несмотря на все трудности, возникшие в автопроме из-за пандемии, на рынке продолжают появляться новинки: в этом году их было несколько десятков этих автомобилей в России.«РГ» собрала десятку самых долгожданных и обсуждаемых автомобилей, продажи которых стартовали в 2021 году.

Лада Ларгус

АвтоВАЗ выпустил обновленный Ларгус, который получил двигатель ВАЗ-11182 мощностью 90 л.с., который обещает быть надежнее и экономичнее своего предшественника.

Снаружи модель получила новую Х-образную хвостовую часть кузова, изменившую аэродинамику, и фары от Renault Logan II. В салоне новый руль, улучшенная медиасистема и сиденья с боковой поддержкой.В люксовое оснащение входит дополнительная шумоизоляция.

Обновлению подверглись не только стандартные Лада Ларгус, но и Кросс-исполнение. Заводская цена на Ларгус Кросс начинается от 982 900 рублей, на Ларгус универсал — от 812 900 рублей. С дилерскими специализациями будет еще дороже.

Лада Нива Тревел

Рестайлинговый компактный внедорожник возглавил список бестселлеров этого года. Производство автомобиля официально началось в конце 2020 года, но в дилерских центрах он появился только в феврале 2021 года.Летом внедорожник начал выпускаться на АвтоВАЗе.

Нива Трэвел получила обновленный экстерьер: не только элементы кузова, но и бамперную группу вместе с фарами. Модель имеет полный привод, 1,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 80 л.с., пятиступенчатую «механику». Раздаточная коробка имеет понижающую передачу и принудительную блокировку межосевого дифференциала.

Пользователи жаловались на маломощный мотор. Однако он отличается большой выносливостью и сравнительно дешевым ремонтом. В минусы можно написать все те же узлы трансмиссии и ступичные подшипники.Из плюсов можно отметить повышенную живучесть металла кузова.

Очевидно, что полноценная модернизация технических узлов напрямую отразилась бы на цене внедорожника. Качественно новую «Ниву» производитель обещает не ранее 2024 года. Заводская цена на машину начинается от 858 900 рублей. Не забываем про допы и мысленно крутим цифры вверх.

Хендай Тусон

Продажи четвертого поколения кроссовера Hyundai Tucson в России стартовали летом.В отличие от Европы, на отечественном рынке представлена ​​версия с увеличенными габаритами. Длинный капот преобразил внешний вид кроссовера, который теперь напоминает купе. А салон и багажник стали заметно просторнее.

Российский покупатель может выбрать одну из нескольких комплектаций: Classic, Family, Lifestyle, Prestige и Family Plus, а также специально разработанную для нашего рынка Lifestyle Plus. Базовая версия имеет передний привод, остальные — полноприводные. Есть несколько вариантов двигателей в зависимости от комплектации.Базовый бензиновый атмосферный двигатель 2.0 мощностью 150 л.с. комплектуется шестиступенчатой ​​«механикой» или автоматической коробкой передач. Более мощный новый бензиновый силовой агрегат 2.5 мощностью 190 л.с. работает в паре с восьмиступенчатым автоматом. Есть версия дизель 2.0 мощностью 186 л.с. с той же машиной.

Но главной фишкой премьеры является куча электронных опций, превращающих автомобиль в модный гаджет. Его можно запустить дистанционно, выбрать обогрев стекол и сидений, настроить микроклимат.Есть адаптивный круиз-контроль, функция удержания полосы движения, удаленная парковка и безрамочная цифровая приборная панель с 10,25-дюймовым экраном. В сочетании с футуристическим дизайном и отличными ходовыми качествами все это делает Tucson очень свежим и привлекательным для молодежи.

Однако удовольствие стать обладателем обновленного Tucson не будет дешевым: заводская цена Classic начинается от 1 954 000 рублей.

Киа Карнавал

Кроссвэн Kia Carnival четвертого поколения в России был встречен большим спросом.В первую очередь потому, что у него нет конкурентов в своем классе.

Увеличенный до 182 мм дорожный просвет, вместительный багажник, широкая колесная база и восьмиместная компоновка с возможностью трансформации всего внутреннего пространства – вот далеко не полный перечень особенностей, радующих сердце отечественного потребителя.

CrossVan имеет два варианта двигателя Smartstream. Это 2,2-литровый дизель мощностью 199 л.с. и 3,5-литровый бензиновый V6. мощностью 249 л.с. Правда, второй вариант доступен только в топовых комплектациях.Carnival имеет восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и передний привод. Любителей новых технологий порадуют интеллектуальные «фишки».

Из минусов — жестковатая подвеска, недостаточная резвость загруженной машины на дизеле (а такие варианты обычно берутся для того, чтобы загрузить их под завязку), прожорливость бензиновой версии двигателя. И, конечно же, цена: минимальная заводская цена начинается от 2 814 900 рублей. Чтобы получить реальный ценник, можно смело накинуть тысяч 700-800 сверху в топовых версиях.

Хендай Санта Фе

Еще один популярный кореец — кроссовер Hyundai Santa Fe — претерпел не только фейслифтинг. Хотя именно внешний вид отмечают в первую очередь, когда говорят об изменениях. Передняя часть получила более широкую решетку радиатора, ходовые огни переместились ближе к капоту. В салоне появилась довольно крупная цифровая панель приборов и сенсорный мультимедийный дисплей.

В комплектациях Family, Lifestyle и Prestige появился новый 180-сильный G2.5 бензиновый двигатель Smartstream с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Варианты Lifestyle, Prestige и High-Tech доступны с дизельными агрегатами Smartstream D2.2 мощностью 199 л.с. А еще доступен пакет High-Tech с мощным бензиновым двигателем G3.5 мощностью 249 л.с. Во всех версиях автомобиль оснащен полным приводом, но из-за сравнительно небольшого дорожного просвета он не обладает внедорожными качествами.

Заводская цена обновленной модели начинается от 2 684 000 рублей. Однако, даже с учетом немаленьких допов у дилеров, найти в наличии этот кроссовер не так-то просто.

Хендай Крета

Продажи обновленного бестселлера Hyundai – Creta – стартовали в июле. Кроссовер теперь имеет немного увеличенные габариты и, как следствие, более просторный салон и багажник. Обновлены экстерьер и интерьер. В салоне Т-образная цифровая панель приборов, мультимедийная система на 10-дюймовом цветном тачскрине. Приятным и полезным бонусом стала целая куча электронных опций — адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, аудиосистема Bose с 8 динамиками, телематический комплекс Bluelink и набор электронных помощников Smart Sense.

Снаружи кроссовер обзавелся «каскадной» решеткой радиатора, обновленными фарами и рядом футуристических элементов дизайна. Однако более простые конфигурации не выглядят такими замысловатыми.

А вот силовые агрегаты остались прежними. Это проверенные временем атмосферные бензиновые двигатели Gamma 1.6 MPI мощностью 123 л.с. в переднеприводной версии и 121 л.с. в полноприводной версии и Nu 2.0 MPI мощностью 150 л.с.

Тест-драйвы показали ряд преимуществ новой Creta.Заводская цена комплекта Prime начинается от 1 239 000 рублей. Дилерские допы неизбежны, как и в случае с другими новинками.

Рено Дастер

Премьера долгожданного Renault Duster второго поколения состоялась в начале года. Он получил новую модульную платформу и новый кузов с увеличенным багажником, а также несколько вариантов уже зарекомендовавших себя двигателей — три бензиновых и один дизельный.

Главной особенностью является возможность выбора любого силового агрегата, который сочетается с шестиступенчатой ​​«механикой» с укороченной первой передачей и полным приводом.Также есть топовая версия с вариатором CVT X-Tronic.

Кардинально обновлен экстерьер по сравнению с предыдущей версией: внедорожник сохранил узнаваемую брутальность. Оборудовали его светодиодными фарами и дневными ходовыми огнями. Салон приобрел приятную эргономику, более удобные сиденья, руль с электроусилителем.

Пользователи отметили сохранившиеся высокие качества проходимости: новый Duster лучше большинства популярных кроссоверов справляется с условиями бездорожья.Зимние опции, которыми оснащена обновленная модель, порадовали российских водителей. Набор опций в целом оказался довольно широким — камеры заднего вида с динамической разметкой и круговым обзором, помощник при подъеме и другие.

Заводская цена внедорожника французской марки начинается от 1 037 000 рублей. Очередь на обновленную модель у дилеров, несмотря на дорогие допы, растягивается почти на полгода вперед.

Фольксваген Таос

Самый доступный на внутреннем рынке кроссовер немецкой марки Volkswagen – Taos – продается в России с середины лета в трех версиях: Respect, Status и Exclusive, а также в лимитированной серии JOY! Он является младшим братом Skoda Karoq и собирается на заводе в Нижнем Новгороде.

Российская версия Taos получила два варианта двигателя — атмосферный 1.6 MPI мощностью 110 л.с., работающий в паре с пятиступенчатой ​​«механикой» и передним приводом, и турбированный 1.4 TSI мощностью 150 л.с. «автомат» и передний привод или полный привод 4Motion.

Таос получил массу приятных опций, в том числе и зимних. Плюс новая 10-дюймовая информационно-развлекательная система Android и цифровая комбинация приборов с электронными помощниками.

Заводская цена самого простого набора Респект начинается от 1 754 900 рублей.

Хавал Джолион

Китайский автопром пользуется большим спросом в России. Не стал исключением и внедорожник Haval Jolion, позиционируемый как городской кроссовер: продажи стартовали в мае и сразу привлекли массу покупателей. Это и понятно: в своем ценовом диапазоне он не только не уступает популярным моделям, но и превосходит их по ряду позиций.

Российским автомобилистам доступны три комплектации – Комфорт, Элита и Премиум с индексом 1.5 турбированный бензиновый двигатель. На полноприводной версии он способен развивать 150 л.с., на переднеприводной – 143 л.с. Есть как «механика», так и «автомат».

Jolion имеет множество приятных опций — вход без ключа, двухзонный климат-контроль, датчики дождя и света, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и автономный помощник при парковке. Водителя также порадует 12,3-дюймовый дисплей с хорошим разрешением. Для россиян важны и зимние опции: подогрев руля, лобового стекла и трехуровневый подогрев всех сидений.

Jolion оказался самым доступным в линейке Haval. Заводская цена стартует от 1 379 000 рублей, если забыть о дилерских изюминках и дефиците, выглядит вполне привлекательно.

Тойота Ленд Крузер 300

Россия занимает лидирующие позиции по количеству продаж Land Cruiser в Европе. А новинка этого года — Land Cruiser 300 — вызвала такой ажиотаж, что СМИ даже сообщали, что очередь на него растянулась более чем на год.

Ленд Крузер сильно изменился внешне, но это не повлияло на узнаваемость внедорожника. Он получил новые двигатели V6 с турбонаддувом. Есть бензиновая версия 3.5 мощностью 415 л.с. и разработанный специально для Toyota дизельный двигатель мощностью 299 л.с. Есть пониженная передача, одновременная блокировка трех дифференциалов, что позволяет автомобилю уверенно преодолевать все российские дорожные и внедорожные реалии.

В салоне четырехзонный климат-контроль с ионизатором воздуха, мультимедийная система с 12.3-дюймовый дисплей и цифровая приборная панель.

Цена стартует от 5 776 000 рублей за комплектацию Elegance.

.

Дорога в бизнес-класс, или Невероятная история лимузина из Тольятти

Удлиненная Lada Vesta — Signature снова оказалась в центре. Внимание: На таком автомобиле президент завода Николя Мор приехал на традиционный чемпионат АВТОВАЗа – «Гонку чемпионов». Возможно, подогреть интерес публики к роскошной версии Lada Vesta было решено в обязательном порядке выпустить серию таких автомобилей.

Броневик 90-х

В конце прошлого века у отечественных автопроизводителей появилась идея «отставания» от западных компаний, продукция которых стала поступать на российский рынок. И речь шла о премиальном сегменте — как не вспомнить Москвич-2144 «Иван Калита» и купе на его базе дуэт-1, как не вспомнить модель Кадиллак. ГАЗ-3105 с двигателем V8 и полным приводом; Как и ГАЗ 3111, в котором предполагался дизель — писк модного времени.Машины выставлялись в автосалонах, но дворовых уже не было.

Не остался в стороне от этого направления и АвтоВАЗ: В 1994 году Тольяттинская студия автомобильного дизайна «Мастер-Дизайн» разработала проект ВАЗ AMADEO-500. Это была классическая «растяжка»: кузов ВАЗ-21099 удлинили за счет вставки дополнительной секции. В машине был радиотелефон, холодильник, два люка, кожаный салон и даже крепления для бронелистов — знак времени.

Все это убранство, конечно, сильно рассекло внешность растянутой «девятки», но дизайнеры постарались максимально его облагородить: кили, пластиковый обвес, глухая тонировка задних стекол.И получилось совсем не так уж и плохо, хотя, конечно, «Амадео» не выдержал конкуренции со стороны европейских автомобилей представительского класса. Борьба не состоялась — проект был закрыт.

Отметим, что у «Амадео» сразу же проявилось «родимое пятно» всех последующих роскошных автомобилей «АвтоВАЗа»: слабый двигатель. Трудно представить, как 88-сильный карбюраторный двигатель мог «тащить» этот лимузин — тем более, подвешенный изнутри бронелистами.

Звонок Варягову

В 2014 году президентом АвтоВАЗа стал швед Бо Андерссон.До этого он возглавлял «Группу ГАЗ», еще раньше — занимал пост вице-президента General Motors Group. За чуждый ему стиль управления Андерссоном на АвтоВАЗе прозвали «Кущаг». Например, он запретил комнатные растения во всех подразделениях предприятия. Но это, так сказать, были еще цветочки: Андерссон распорядился спустить с молотка парк топ-менеджеров, состоящий из премиальных внедорожников Infinity QX56. За обратные деньги (около 20 миллионов рублей) швед приказал отремонтировать заводские туалеты.

Что тогда идти к лидерству? Подав пример, Бу Андерссон перешел на продукт АвтоВАЗа — Lada Largus. Универсал с коммерческим уклоном выглядел как представительский автомобиль странно, но на тот момент Ларгус был самой продвинутой моделью в линейке: это совместный проект АвтоВАЗа и Renault, базой для которого послужила румынская Dacia Logan MCV. Производство модели было начато в 2012 году.

Разумеется, для Андерссона машина была доработана соответствующим образом, чего, впрочем, и не скрывали.Автомобиль получил черные легкосплавные диски, матовую крышу, иную окантовку противотуманок и решетки радиатора. Вставки под дерево, подогрев сидений, отделка кожей и замшей, перегородка между салоном и багажником. Также была улучшена шумоизоляция автомобиля. Один Lada Largus VIP был подарен Андерссону главе Чеченской Республики Рамзану Кадырову.

Предполагалось, что Ларгус VIP пойдет в малую серию, но этого не произошло: в конфигураторе на официальном сайте марки LADA такой кусочек Ларгуса.Но была создана версия Super VIP — над ней работало подразделение Lada Sport. У него более мощный 2-литровый двигатель (предположительно, от Renault Duster), спортивные настройки подвески и увеличенное пространство для пассажиров второго ряда. Такую машину в 2015 году безвозмездно передали — для проведения эксплуатационных испытаний — мэрии Самары.

Час «х»

Нынешнее поколение ВАЗ бизнес-класса связано с другим «Варягом» — главным дизайнером АвтоВАЗа Стивом Маттином.Он разработал фирменный «икс-стиль», и после его внедрения (первопроходцем стала модель X-Ray) на днях нового флагмана Lada Vesta обсуждались VIP-версии Ларгуса. Универсал стал выглядеть чужеродным в линейке продуктов, объединенных единым стилем – сказывается румынское происхождение Ларгуса.

Новым президентом АвтоВАЗа Николя Мора стала Lada Signure — удлиненная Веста. Кузов лимузина был сварен на опытном производстве, а сборка автомобиля производилась в конструкторском центре.По сравнению с базовой моделью была увеличена колесная база (+ 250 мм), а общая длина машины достигла 4,6 метра. Подвеску доработали под сенсорную машину. Но главная изюминка Signature все же внешний вид — чувствуется, что, в отличие от первенца Amadeo, над автомобилем работал дизайнер мирового уровня: Раньше Матин «рисовал» автомобили для Mercedes-Benz и Volvo. Кроме того, «донорская» Signature не является примером симпатичной ВАЗ-21099.

Конечно, Lada Signature не способна играть в премьер-лиге, однако вполне может отбить часть рынка у производителей «средней руки», Ford или Skoda — например, такую ​​модель, как Skoda Superb.То есть стать автомобилем предпринимателей и местных чиновников – особенно в условиях пресловутого импортозамещения. Он может предложить приемлемый уровень комфорта; Кажется, все, чего ей не хватает, так это мощного двигателя. Силовой агрегат 1,8 л, выдающий 122 л.с., выглядит бледно на фоне ОИ-соперников по D-классу. Форд и Шкода предлагают широкий выбор моторов, мощностью от 125 до 240 и даже 280 лошадиных сил. В этом плане конкуренты, как и двадцать лет назад, далеко впереди.

Читайте также

Битва за Европу: Lada хочет завоевать Германию и Австрию, чтобы сохранить марку. Какие автомобили меньше теряют в цене

Dacia Logan MCV еще жив, новая Lada Largus 2021 уже в продаже в России

Новый Lada Largus 2021 уже в продаже в России. Этот бытовой автомобиль, связанный с ушедшим с европейского рынка Dacia Logan MCV, выпускает жизненно важные новые возможности, чтобы наверстать упущенное. Lada уже принимает заказы на этот автомобиль, в котором могут путешествовать целых семь взрослых пассажиров.

Вывезенный из наших границ, в далекой России Dacia Logan MCV до сих пор жив. Хотя и с определенными нюансами. На российском рынке продается модель знаменитого бытового автомобиля Dacia, который не так давно закончил свое производство и ушел из дилерских центров через заднюю дверь. Это Lada Largus, манекен, который просто модернизировался.

Если еще недавно мы вторили началу производства обновленной бытовой модели Lada , то теперь российская модель официально объявила о начале своей коммерциализации на территории России.Новый Lada Largus 2021 уже в продаже, , и представляет очень интересные новинки, которыми можно продолжить очаровать публику, которая ищет экономичный автомобиль с внутренним двором.

Lada Largus — это модель, связанная с Dacia Logan MCV, и она просто обновлена.

Лада Ларгус 2021, тюнинг для недорогого Российского бытового автопрома


В эстетическом плане изменения по сравнению с исходящим манекеном исключительны.Что касается экстерьера, новинки сосредоточены в передней части, где Largus адаптируется к философии дизайна, которую Lada использует в своей новой моде. Нежные сборные вместе с решеткой и бамперами составляют своеобразную букву Х.

В ассортименте дополнительно запущены новые вариации. В связи с этим приятной новинкой является выход на сцену Lada Largus Cross , модели, которая прямо отдает дань уважения Dacia Logan MCV Stepway.Формулировка, о которой вы догадываетесь, идентична. Продемонстрируйте «кроссоверный» вид, чтобы передать дополнительную авантюрную грань этого отечественного бытового автомобиля.

часть сделанных модификаций сконцентрирована на салоне. Если мы заглянем в внутри нового Ларгуса , мы обнаружим атмосферу, передающую очень высокое качество. Приборная панель была обновлена, как и передние сиденья. Кроме того, была улучшена звукоизоляция.Среди самых отличных инструментов теперь есть подогрев руля, мультимедийная система с навигатором, Apple CarPlay и Android Auto, датчики мягкого света и дождя, водительский подлокотник с полкой для хранения и круиз-контроль. Он может быть сконфигурирован с двумя или тремя рядами сидений.

Модель Cross — одна из приятных новинок, выпущенных Lada Largus 2021

Новый двигатель Лада Ларгус 2021


По механической части есть дополнительные настройки.И разве что новый Ларгус с новым бензиновым двигателем . Это пара 1,6-литровый блок , который развивает влияние 90 л.с. , полностью связанного с МКПП пятиступенчатой ​​и системой переднего привода. Благодаря этому механическому набору он способен разгоняться с нуля до 100 км/ч за 14,0 секунд и достигать максимальной скорости в 160 км/ч.

Как мы сообщали в начале статьи, Lada уже принимает заказы на новый Largus.Ведется изготовление. Начальная стоимость установлена ​​в размере 685 900 рублей, что составляет около 7 750 евро в соответствии с текущей ценой изменения. Новая интересная модель Cross, доступная в пяти- и семиместной конфигурации, начинается от 865 900 рублей и 9 780 евро соответственно.

Обзор автомобиля «Лада-Ларгус» (фургон)

Волжский автомобильный завод продолжает рекламировать свою новинку под названием «Лада-Ларгус» (фургон). Дебют этого автомобиля состоялся год назад, но это не сказалось на популярности автомобиля.«Лада-Ларгус» до сих пор бьет рекорды спроса на российском рынке. В Украине этот автомобиль также пользуется уважением. Но почему он получил такое признание? Давайте разберемся.

Как известно, про ВАЗ автомобилисты высосали немало анекдотов. И то, что это и «ведро с болтами», и «тарантас», и многое другое. А вот об этой новинке нельзя сказать ни того, ни другого. По сути, «Лада-Ларгус» (фургон в частности) пока является самым качественным автомобилем из всей линейки отечественного автомобилестроения.Проехать тысячу километров без единой поломки – не беда! С этой задачей легко справится автомобиль «Лада-Ларгус». Но не обошлось и без рук французских инженеров. Сделали эту машину надежной, взяв за основу платформу с румынским «Дачи-Логан».

Дизайн автомобиля напоминает какую-то рабочую подкову — раскосые фары основного света, прямоугольный бампер и прямые линии. Автомобиль как бы говорит: «Я готов к работе!» Несмотря на такой рабочий вид, новинка хорошо справляется с функцией минивэна.Если в автомобиль «Лада-Ларгус» (фургон) смонтировать сиденья (размеры багажника позволяют разместить до 6 посадочных мест), то автомобиль превратится в настоящую «маршрутку», а комфорт в салоне будет на высоте.

Внутри все тихо, ни единого намёка на шум. «Это действительно ВАЗ?» — спрашиваешь ты с удивлением. Да, действительно, это продукция Волжского завода, как ни странно. Хорошая шумоизоляция также была создана с помощью французских коллег. Уровень эргономики и дизайна салона как для «бюджетника» заслуживает твердой пятерки.

Технические характеристики «Лада-Ларгус» (фургон) имеет весьма привлекательные характеристики. Максимальная скорость новинки, по словам отечественных инженеров, составляет около 180 км/ч. Конечно, на наших дорогах такая скорость не разгонится, но и на отметке в 90 км/ч машина чувствует себя на трассе хорошо. В салоне опять же не слышно звука мотора, скрипа различных деталей не наблюдается. Маневренность автомобиля, по мнению специалистов, у новинки тоже на высоте.

Пожалуй, единственный недостаток этого фургона- это подвеска.Автомобиль будет ехать мягко только тогда, когда в его грузовом отеке поместится около 4 центнеров балласта. Если машина едет пустой, то на ямах водителя будет сильно трясти. Но тем не менее этот недостаток можно простить, тем более что двигатель и коробка выполнены достаточно качественно, а сиденья имеют хорошо выраженные валики боковой поддержки.

В заключение хочу сказать, что создание новой Лада-Ларгус (фургон) стало для Волжского завода новой вехой в истории развития, и если так будет продолжаться, то, возможно, через 15 лет продукция отечественного автопрома промышленность займет лидирующие позиции в списках самых надежных автомобилей.Но так ли это на самом деле, пока неизвестно, но факт остается фактом, и это доказывает Лада-Ларгус. Фургон стал самым надежным автомобилем в России.

Как видите, качество и отечественный автопром — понятия вполне совместимые!

Какой ВАЗ самый надежный 🚩 какие ваз лучше покупать 🚩 Марки автомобилей

Недавно британские журналисты Auto Express составили новую версию ежегодного рейтинга самых надежных автомобилей. В этот список входит Dacia Logan MCV — практически точная копия Lada Largus.Так что этот автомобиль, собранный на мощностях АВТОВАЗа, можно считать самым надежным транспортным средством среди других представителей, выпускаемых промышленностью. Некоторые автолюбители уже опробовали машину в деле и вынесли свой вердикт.

Достоинства Lada Largus

В первую очередь были отмечены ее хорошие конструктивные особенности. Уровень эргономики не уступает уровню других автомобилей этого класса. Многие автолюбители сказали бы, как важно иметь возможность регулировки сиденья, и вот она.Из машины открывается хороший обзор, рычаг переключения передач находится в удобном поле доступа, а отделка салона хоть и не поражает воображение, но способна удовлетворить требования среднестатистического водителя. По сути, автомобилист вместе с авто получает почти полный фарш: коврики в салон, подогрев зеркал, сигнализация с автозапуском STARLINE 9, задние брызговики и многое другое.

Огромный плюс большой багажник и мягкая подвеска, машина не страшные дороги и крутые повороты По словам президента компании «АВТОВАЗ» Игоря Комарова, в ближайшее время планируется выпуск Lada Largus с полным приводом.Помимо пассажирского пяти- и семиместного универсала, планируется выпускать двухместный грузовой фургон Lada Largus.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.