Колесная база нива шевроле: Два старика. Сравнение Lada 4×4 и Chevrolet Niva — Журнал Автоброкер Клуб

Содержание

Шевроле Нива технические характеристики 2020-2021 г на Chevrolet Niva, официальный дилер, Москва

Общие

Количество мест, оборудованных ремнями безопасности

Полная масса

Масса в снаряженном состоянии

Грузоподъемность

Максимально допустимая нагрузка на крыше, включая вес багажника

Объем багажного отделения

320 л; 650 л (при сложенных задних сиденьях)

Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами

Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов

Радиус поворота

Двигатель

Тип

Бензиновый, 4-цилиндровый, рядный с распределенным впрыском топлива

Марка бензина

Рабочий объем

Номинальная мощность

Максимальный крутящий момент

127. 4 Н•м при 4000 об/мин

Заправочный объем бензобака

Нормы токсичности

Динамические характеристики

Максимальная скорость

Разгон 0-100 км/ч

Расход топлива на 100 км пути

Смешанный тип

Трансмиссия

Привод

Постоянный, на все колеса через межосевой блокируемый дифференциал

Раздаточная коробка

2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом, имеющим принудительную блокировку

Подвеска автомобиля

Передняя

Пружинная, независимая, 2-рычажная

Задняя

Пружинная, зависимая, 5-штанговая

Тормоза

Передние

Задние

Вакуумный усилитель

Габаритные размеры

Длина

3919 мм; 4056 мм (с запасным колесом)

Ширина

1800 мм; 2120 мм (с зеркалами)

Высота

1652 мм; 1690 мм (с рейлингами)

Колесная база

Передний свес

Задний свес

Угол въезда

Угол съезда

Колея передних колес

Колея задних колес

Дорожный просвет

Шины

Шины

Размерность шин

205/75 R15; 205/70 R15; 215/65 R16

Шевроле нива колесная база


Шевроле Нива размеры, габариты, объемы, клиренс Chevrolet NIVA 4х4, багажник

Размеры Шевроле Нива относят этот 5-дверный кроссовер к очень компактным автомобилям. По сути длина Chevrolet NIVA не превышает 4 метров.

Однако такие компактные размеры в сочетании с большим дорожным просветом, который составляет более 20 сантиметров, и небольшими свесами делает небольшой кроссовер готовым к любым внедорожным препятствиям. На фото в начале статьи вы можете увидеть все основные линейные размеры Шеви Нива. Сразу хочется отметить, что официальные данные габаритов, которые дает производитель и фактический замер может давать разные результаты.

Допустим клиренс или дорожный просвет Нивы Шевроле может варьироваться от 20 до 24 сантиметров. Разница зависит от того, где померить. Например, низшая точка в Chevrolet NIVA находится в задней части, под мостом. Можно померить клиренс Шнивы под защитой двигателя в передней части. Кроме того, сам производитель допускает установку на автомобиль как 15, так и 16-дюймовых дисков, прибавить к ним еще и внедорожную высокопрофильную резину и дорожный просвет будет еще больше.

Далее более подробные характеристики габаритов Шеви Нивы.

  • Длина – 3919 мм (с запасным колесом 4056 мм)
  • Ширина – 1 800 мм (с зеркалами 2120 мм)
  • Высота с рейлингами/без рейлингов – 1690/1652 мм
  • Снаряженная масса – 1410 кг
  • Полная масса – 1860 кг
  • Колесная база – 2450 мм
  • Колея передних и задних колес – 1466/1456 мм соответственно
  • Объем багажника – 320 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 650 литров
  • Объем топливного бака – 58 литров
  • Дорожный просвет Шеви Нива – 220 мм
  • Размер шин – 205/75 R15 или 205/70 R15 либо 215/65 R16

Что касается вместимости, то пятерым взрослым мужчинам в Chevrolet NIVA, если честно, будет тесно. Колесная база, определяющая простор в салоне, составляет всего 2450 мм. Поэтому путешествия в большой компании на дальние расстояния может  не принести удовольствия.

Багажник Шевроле Нива относительно небольшой всего 320 литров. Однако если сложить сидения в Шниве, то получаем 650 литров объема. Фото багажника при сложенных задних сиденьях прилагается, смотрим выше.

Проблему нехватки места решают рейлинги на крыше, куда можно установить дополнительный багажник. Но стоит учитывать, тот факт, что в базовой версии рейлингов на крыше у Шеви Нивы просто нет. Поэтому перед покупкой автомобиля стоит подумать необходим ли вам дополнительный багажник на крыше.

Технические характеристики Шевроле Нива

Для жителей российских глубинок лучше автомобиля chevrolet niva, наверное, не найти. Конечно есть и такой легендарный автомобиль как «Lada 4×4» но в отличии от нивы 212300 в ней нет такого комфорта и удобства во время езды, поэтому данный автомобиль лучший на российском рынке.

История появления

Данный внедорожник впервые появился еще в далеком 2002 году, хотя это могло произойти еще раньше, так как АвтоВазом еще в 1998 году был подготовлен проект, по которому ВАЗ-2123 должен был заменить устаревшую Ниву 2121. Но так как денег на серийное производство новинки не нашлось ее лицензию продали иностранному концерну General Motor, после этого через год было внесено более тысячи изменений и в 2002 году произошел выпуск автомобилей первого поколения.

Данный внедорожник нива шевроле в 2009 году был подвержен рестайлингу, благодаря которому получил более современный вид и стал больше походить на корпоративный стиль Chevrolet. Конечно эталоном красоты данный внедорожник назвать трудно, хотя в целом данный автомобиль выглядит вполне достойно, практичный и узнаваемый.  Несмотря на то что автомобиль компактный, у него высокий клиренс благодаря которому его внедорожные свойства повышаются, а также наличие   выверенной пропорции кузова.

Конечно салон данного авто не совсем просторный, особенно это ощущается, когда сидишь на заднем ряду, где в ногах места уж очень мало.  Однако для водителя очень эргономичное пространство, где центральная консоль расположена под удобным углом, а благодаря большей обширностью стекла обладает отличной обзорностью, и комфортной посадкой, особенно это ощущается в chevrolet niva выпущенных в начале 2014 года. Благодаря тому, что внедорожнике появились современные сидения с новым подголовником и маленькой боковой поддержкой.

К значительным плюсам данного авто можно отнести багажник, размер которого 320 литров, и, если сложить задние кресла второго ряда достигнет 650 литров. Благодаря тому, что в багажнике нет порога и широкий дверной проем погрузка и разгрузка багажа происходит без каких-либо трудностей.

Техническая характеристика шевроле нива:

В данный момент предполагается один вариант силовой установки.  В качестве него выступает обычный атмосферный двигатель на бензине, у которого четыре цилиндра общий объём, которого 1.7 литра с шестнадцати клапанным ГРМ и пяти ступенчатой механической коробкой передач. Тем самым автомобиль вписывается во все евро стандарты. По расходу бензина по городу примерно четырнадцать литров по трассе восемь с половиной, в смешенном цикле около десяти.

Стоит добавить, что в период с 2006 года по 2008 год была модификация, которая комплектовалась 1.8 литровым мотором со 122 лошадиными силами.

Основой chevrolet niva является несущий кузов с независимой передней пружиной, задней независимой пяти штанговой и подвеской с двойными поперечными рычагами.  Дисковый тормозной механизм находится на передней оси внедорожника, а на задних обычные барабанные.  Вакуумным усилителем дополняется тормозная система, а в более новых уже присутствует система ABS. Работа реечного рулевого механизма происходит совместно с гидроусилителем руля. Во всех модификация установлен постоянный полный привод, с двух скоростной раздаточной коробкой на базе межосевого блокируемого дифференциала.  Высокий клиренс и компактные размеры вкупе с полным приводом, обеспечивают отличную проходимость, а также отличной остойчивостью на поворотах, и скользких дорогах.

Основные особенности:

  • В данной модели на звездочке используется 30 зубьев в масляном насосе, а на старой 38.
  • Передняя подвеска является независимой с парой поперченных рычагов, с обоих сторон. А вот задняя подвестка уже зависимая. Данная подвеска отличается своей высокой длинноходностю и энергоёмкостью, отлично сбалансирована, но из-за большей массы автомобиля из строя выходит чаше чем у предшественника.
  • Особому вниманию подлежат ступенчатые подшипники, которые необходимо смазывать каждые тридцать тысяч километров, а также контролировать уровень их затяжки. Так как во время выхода из строя подшипников нет характерного гула, поэтому помимо ихней замены возможно придется менять сами ступицы, так как начинается их съедение.

Описание конструктивных плюсов:

  • Присутствие на нижние части дверей резино-пластиковых молдингов, тем самым происходит защита кузова от гравия или веток из-под колес.
  • Благодаря увеличенной решетки радиатора в подкапотное пространство увеличивается приток воздуха.
  • Доработанная головная оптика образует ровный световой пучок.

Шевроле нива технические характеристики и недочёты по салону:

  • Отсутствие одновременного обдува лобового стекла и обдува ног.
  • Неудобно расположен блок по управлению боковых зеркал.
  • Высокая ниша под мелочь затрудняет доступ к ручкам, которые регулируют наклон спинки кресла.
  • В рестайлинговой версии из-за объёмного выступа на потолке в салоне повысился уровень шума, из-за резонатора вовремя дождя, а также на скорости пятьдесят – семьдесят километров час присутствует сильная вибрация, которая вызвана работой карданного вала.

Багажник и основные технические характеристики Шевроле Нива. Габариты нива шевроле

ГлавнаяРазноеГабариты нива шевроле

Размеры Шевроле Нива относят этот 5-дверный кроссовер к очень компактным автомобилям. По сути длина Chevrolet NIVA не превышает 4 метров.

Однако такие компактные размеры в сочетании с большим дорожным просветом, который составляет более 20 сантиметров, и небольшими свесами делает небольшой кроссовер готовым к любым внедорожным препятствиям. На фото в начале статьи вы можете увидеть все основные линейные размеры Шеви Нива. Сразу хочется отметить, что официальные данные габаритов, которые дает производитель и фактический замер может давать разные результаты.

Допустим клиренс или дорожный просвет Нивы Шевроле может варьироваться от 20 до 24 сантиметров. Разница зависит от того, где померить. Например, низшая точка в Chevrolet NIVA находится в задней части, под мостом. Можно померить клиренс Шнивы под защитой двигателя в передней части. Кроме того, сам производитель допускает установку на автомобиль как 15, так и 16-дюймовых дисков, прибавить к ним еще и внедорожную высокопрофильную резину и дорожный просвет будет еще больше.

Далее более подробные характеристики габаритов Шеви Нивы.

  • Длина – 3919 мм (с запасным колесом 4056 мм)
  • Ширина – 1 800 мм (с зеркалами 2120 мм)
  • Высота с рейлингами/без рейлингов – 1690/1652 мм
  • Снаряженная масса – 1410 кг
  • Полная масса – 1860 кг
  • Колесная база – 2450 мм
  • Колея передних и задних колес – 1466/1456 мм соответственно
  • Объем багажника – 320 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 650 литров
  • Объем топливного бака – 58 литров
  • Дорожный просвет Шеви Нива – 220 мм
  • Размер шин – 205/75 R15 или 205/70 R15 либо 215/65 R16

Что касается вместимости, то пятерым взрослым мужчинам в Chevrolet NIVA, если честно, будет тесно. Колесная база, определяющая простор в салоне, составляет всего 2450 мм. Поэтому путешествия в большой компании на дальние расстояния может  не принести удовольствия.

Багажник Шевроле Нива относительно небольшой всего 320 литров. Однако если сложить сидения в Шниве, то получаем 650 литров объема. Фото багажника при сложенных задних сиденьях прилагается, смотрим выше.

Проблему нехватки места решают рейлинги на крыше, куда можно установить дополнительный багажник. Но стоит учитывать, тот факт, что в базовой версии рейлингов на крыше у Шеви Нивы просто нет. Поэтому перед покупкой автомобиля стоит подумать необходим ли вам дополнительный багажник на крыше.

myautoblog.net

Нива Шевроле габаритные размеры

У Внедорожника Нива Шевроле габаритные размеры считаются довольно компактными, и его длина не больше четырех метров.  Но несмотря на это благодаря своему большому дорожному просвету, который составляет больше двадцати сантиметров, он готов к любым препятствиям связанных с трудно проходимыми местами.   На картинке ниже представлены все характеристики, но хочется отметить тот момент что они могут немного отличаться от размеров, которые указывают официальные производители, так как по факту они разные.  Например, клиренс может быть указан от 20-24 см, так как это зависит от того где производится замер. Его меряют в самой низкой точки и находится в задней части автомобиля, и как правило под мостом, но могут указать расстояние от защиты двигателя до земли и поэтому показания будут разные.  Так же внедорожник выпускается с завода с 15 и 16 дюймовыми дисками, что так же влияет на то какой будет дорожный просвет.

Габаритные размеры и технические характеристики автомобиля

Габариты определяют по трем основным величинам, длина, ширина и высота кузова. Длина измеряется от переднего бампера до заднего бампера. Ширина измеряется там, где находится самое широкое место, и как правило это колесные арки, а также по центральные стойки кузова, высоту измеряют от крыши до земли, и если стоят рейлинги то замер производится с ними.

Салон по размерам не большей и если, например, ехать в путешествие пятерым взрослым мужчинам, то будет некомфортно. Колесная база, которая играет определяющую роль в просторе салона составляет 2450 миллиметров. Поэтому если вы решите ехать на ней на дальние расстояния большей компанией, то это может доставить вам большие неудобства.

Что касается багажника Нивы Шевроле то он небольшой и размер его 320 литров, но если сложить задний ряд сидений, то он увеличивается до 650 литров. Проблему с нехваткой мест для багажа можно решить, установив на крышу рейлинги, и на них разместить дополнительный бокс.  В заводской комплектации нет в комплекте рейлингов, поэтому приобретая этот внедорожник нужно сразу решить нужны вам они или нет.

Заключение

Подводя итог можно сделать вывод что это компактная машина, которую по праву можно отнести к внедорожникам, которая соответствует всем современным требованиям, и идеально подходи для:

  • Жителей деревень и поселков где нет хороших дорог
  • Кто любит экстремальный отдых
  • Также для людей, связанных со строительством и сельским хозяйством, которые объезжают свои объекты

Несмотря на свою компактность данный автомобиль является универсальным компактным полноприводным внедорожником у которого повышенная проходимость, который обладает, прочной несущей конструкцией, и надежными узлами, и агрегатами.

expertniva.ru

L LC GLS
Характеристики
Рабочий объем

1690 куб.см

Количество / расположение цилиндров

4 цилиндра

Диаметр

80 мм

Ход поршня

82 мм

Максимальная скорость

140 км/ч

Разгон 0-100 км/ч (сек.)

19 с

Трансмиссия Шеви Нива

Механическая 5-ступенчатая коробка передач

Тип двигателя

Бензиновый

Мощность Шевроле Нивы

80 л.с./58,5 кВ@5000 Об/мин

Kрутящий момент

127,5 Н*м@3800 Об/мин

Размеры
Длина Шнивы

4056 мм

Ширина

1800 мм

Высота

1690 мм

Высота без учета рейлингов

1652 мм

Колесная база

2450 мм

Колея передних колес

1466 мм

Колея задних колес

1456 мм

Минимальный радиус разворота

5.8 м

Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях

320 л

Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях

650 л

Высота потолка над передними сиденьями

910 мм

Высота потолка над задними сиденьями

875 мм

Объем топливного бака

58 л

Максимально допустимая масса

450 кг

Дорожный просвет

200 мм

Размер колес

R15 Размер дисков

R16 Размер дисков

Размер покрышек/шин

205/75 R15, 205/70 R15 Размер шин

215/65 R16 Размер шин

Комфорт сидений
Раскладывающиеся задние сидения в пропорции 60/40
Подогрев передних сидений
Легкость управления
Центральный замок с дистанционным управлением
Передние электростеклоподъемники
Зеркала

Электропривод зеркал заднего вида/Обогрев зеркал заднего вида

Полноразмерное запасное колесо
Микроклимат и отопление
Кондиционер

Обогрев заднего стекла
Защита от угона
Иммобилайзер двигателя
Система противоугонной сигнализации
Колесные диски
Легкосплавные колесные диски 16»
Стальные колесные диски 15″ Niva
Топливная экономичность
Уровень выброса/Соответствие экологическим нормам

Экологический класс Euro IV

Расход топлива * : городской цикл

14,1 л/100км

Расход топлива *: загородный цикл

8,8 л/100км

Расход топлива *:смешанный цикл

10,8 л/100км

Выброс CO2

245 г/км

Безопасность
Передние противотуманные фары
Преднатяжители передних ремней безопасности
ABS
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Внешнее оборудование
Зеркала заднего вида в цвет кузова
Бамперы в цвет кузова
Ручки дверей в цвет кузова
Тонировка стекол
Внутреннее оборудование
Футляр для хранения солнечных очков
Карман в спинке сидения водителя
Карман в спинке сидения переднего пассажира
Цвета кузова
Астероид
Аустер
Дикая слива
Феерия
Кварц
Млечный путь
Сочи
Снежная королева
Обивка
Тканевая отделка салона
Комбинированная отделка салона

chevroletniva.com

Нива шевроле объем багажника

Шевроле Нива относиться к классу компактных кроссоверов. Длина данного 5-дверного автомобиля составляет чуть менее 4 метров, делая его удобным в использовании не только по бездорожью, но и в городских условиях, позволяя успешно маневрировать в транспортных потоках.

Но компактность в данном случае успешно дополняется высоким клиренсом, составляющим целых 20 сантиметров в самой нижней точке. А система обвесов с небольшими углами позволяет преодолевать любые препятствия и навсегда забыть о проблемной парковке возле бордюров.

Более подробно можно на схеме ознакомиться с техническими характеристиками автомобиля на представленном рисунке. Это официальные габариты, которые определены заводом изготовителем. При этом надо понимать, что в реальности некоторые параметры могут отличаться. Например дорожный просвет: при нагрузке или определенных параметрах подвески он может изменяться от 20 до 24 сантиметров. Самая нижняя точка при этом находиться у автомобиля в районе заднего моста. Так же большое значение имеет диаметр установленных на автомобиле колес. А установка резины с высоким профилем может сразу прибавить еще несколько сантиметров. Так же на величину дорожного просвета может повлиять установленная защита двигателя.

Официальные данные о размере автомобиля Шевроле Нива следующие:
  • Длина 3919 мм. Вместе с установленной запаской длина составляет 4056мм.
  • Ширина авто с зеркалами 2120мм, ширина кузова 1800мм
  • Высота без рейлингов 1690, с установленными – 1800мм
  • Масса автомобиля – 1410 кг
  • Полная масса при максимальной нагрузке, считая водителя и пассажиров – 1860 кг
  • Расстояние между передней и задней осью (колесная база) 2450мм
  • Колея передних колес 1466, задних 1456 мм
  • Объем багажного отделения 320л
  • Объем при сложенных сиденьях 650л
  • Вместимость топливного бака 58л
  • Клиренс – 220мм,
  • Рекомендуемыe шины 205/75 R15,  215/62 R16

Вместимость автомобиля позволяет разместиться четырем взрослым мужчинам, но при этом места может быть недостаточно. В основном это определяется колесной базой, составляющей всего лишь 245см. Это так же может сказаться на комфорте поездки. Автомобиль получился немного коротким, поэтому при езде может немного козлить. Но, данная модель автомобиля предназначена не для поездок на дальние расстояния, а для преодоления бездорожья, где небольшая колесная база скорее будет преимуществом.

В Нива Шевроле объем багажника составляет 320 литров. Но сложенные сидения, образующие длинный ровный пол позволяют увеличить объем до 650  литров. Так же недостаток места в багажнике может решить установка рейлингов на крыше для использования дополнительного багажника.

expertniva.ru

Параметры 

Показатели 

Общие данные Нива Шевроле

Число мест, включая водителя

5

Снаряженная масса, кг

1350

Полезная нагрузка, кг

450

Габаритные размеры, мм (длина x ширина x высота)

4048х2120х1652

Максимальная скорость на высшей передаче с полной массой, км/ч

140

Время разгона с места с полной массой, с переключением передач до 100 км/ч, с

19

Двигатель Нива Шевроле

Модель

ВАЗ-2123

Тип

четырехтактный, бензиновый,

с распределенным впрыском топлива

Количество и расположение цилиндров

4 в ряд

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм

82 х 80

Рабочий объем цилиндров, л

1,689

Степень сжатия

9,3

Номинальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто),

не менее, кВт (л.с.)

58,5 (79,6)

Частота вращения коленчатого вала

при номинальной мощности, мин-1

5200

Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846 (нетто), не менее, Н·м

127,5

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Трансмиссия Нива Шевроле

Сцепление Шеви Нива

однодисковое сухое, с диафрагменной нажимной пружиной

Привод выключения сцепления

гидравлический, с автоматической компенсацией износа накладок (на части автомобилей с ручной)

Коробка передач Шеви Нива

пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

Передаточные числа коробки передач:

первая передача

вторая передача

третья передача

четвертая передача

пятая передача

задний ход

3,67

2,10

1,36

1,00

0,82

3,53

Раздаточная коробка Шеви Нива

двухступенчатая, с межосевым блокируемым дифференциалом

Передаточные числа раздаточной коробки:

высшая передача

низшая передача

1,2

2,135

Дифференциал раздаточной коробки

конический, двухсателлитный

Карданные передачи:

от коробки передач к раздаточной коробке

от раздаточной коробки к переднему и заднему мостам

от переднего моста к колесам

с эластичной муфтой и шарниром равных угловых скоростей

с двумя карданными шарнирами на игольчатых подшипниках и скользящими вилками

открытая, с шарнирами равных угловых скоростей

Главные передачи переднего и заднего мостов:

передаточное число

дифференциал

конические, гипоидные

3,9

конический, двухсателлитный

Ходовая часть Нива Шевроле

Передняя подвеска Шеви Нива

независимая на поперечных рычагах с цилиндрическими

пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска Шеви Нива

зависимая, жесткая балка, связанная с кузовом одной

поперечной и четырьмя продольными штангами, с цилиндрическими пружинами и телескопическими амортизаторами

Колеса

дисковые, штампованные или итые

Размер обода

6J-15Н2 или 61/2J-15Н2

Шины

радиальные

Размер шин

205/70R15 95T, 205/70R15 95Q M+S

205/70R15 97T, 205/70R15 97Q M+S

Рулевое управление Нива Шевроле

Тип рулевого управления

травмобезопасное, с регулируемым наклоном рулевой колонки. Рулевой механизм с гидроусилителем (на части автомобилей — с электроусилителем или без усилителя)

Рулевой привод

трехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметричных тяг, сошки, маятникового и поворотных рычагов

Тормоза Нива Шевроле

Рабочие тормоза:

передние

задние

дисковые, с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками

барабанные, с самоцентрирующимися колодками,

с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном

Привод рабочих тормозов

ножной гидравлический двухконтурный, с вакуумным

усилителем и регулятором давения

Стояночный тормоз Шеви Нива

ручной с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес

Электрооборудование Нива Шевроле

Система электропроводки

однопроводная, отрицательный полюс источников тока соединен с «массой»

Номинальное напряжение, В

12

Аккумуляторная батарея

6СТ-55А

Генератор Шеви Нива

переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения

Стартер Шеви Нива

дистанционного управления с электромагнитным включением и муфтой свободного хода

Кузов Нива Шевроле

Тип

универсал цельнометаллический, несущий, пятидверный, двухобъемный

remocars.ru

Технические характеристики Шевроле Нива

Для жителей российских глубинок лучше автомобиля chevrolet niva, наверное, не найти. Конечно есть и такой легендарный автомобиль как «Lada 4×4» но в отличии от нивы 212300 в ней нет такого комфорта и удобства во время езды, поэтому данный автомобиль лучший на российском рынке.

История появления

Данный внедорожник впервые появился еще в далеком 2002 году, хотя это могло произойти еще раньше, так как АвтоВазом еще в 1998 году был подготовлен проект, по которому ВАЗ-2123 должен был заменить устаревшую Ниву 2121. Но так как денег на серийное производство новинки не нашлось ее лицензию продали иностранному концерну General Motor, после этого через год было внесено более тысячи изменений и в 2002 году произошел выпуск автомобилей первого поколения.

Данный внедорожник нива шевроле в 2009 году был подвержен рестайлингу, благодаря которому получил более современный вид и стал больше походить на корпоративный стиль Chevrolet. Конечно эталоном красоты данный внедорожник назвать трудно, хотя в целом данный автомобиль выглядит вполне достойно, практичный и узнаваемый.  Несмотря на то что автомобиль компактный, у него высокий клиренс благодаря которому его внедорожные свойства повышаются, а также наличие   выверенной пропорции кузова.

Конечно салон данного авто не совсем просторный, особенно это ощущается, когда сидишь на заднем ряду, где в ногах места уж очень мало.  Однако для водителя очень эргономичное пространство, где центральная консоль расположена под удобным углом, а благодаря большей обширностью стекла обладает отличной обзорностью, и комфортной посадкой, особенно это ощущается в chevrolet niva выпущенных в начале 2014 года. Благодаря тому, что внедорожнике появились современные сидения с новым подголовником и маленькой боковой поддержкой.

К значительным плюсам данного авто можно отнести багажник, размер которого 320 литров, и, если сложить задние кресла второго ряда достигнет 650 литров. Благодаря тому, что в багажнике нет порога и широкий дверной проем погрузка и разгрузка багажа происходит без каких-либо трудностей.

Техническая характеристика шевроле нива:

В данный момент предполагается один вариант силовой установки.  В качестве него выступает обычный атмосферный двигатель на бензине, у которого четыре цилиндра общий объём, которого 1.7 литра с шестнадцати клапанным ГРМ и пяти ступенчатой механической коробкой передач. Тем самым автомобиль вписывается во все евро стандарты. По расходу бензина по городу примерно четырнадцать литров по трассе восемь с половиной, в смешенном цикле около десяти.

Стоит добавить, что в период с 2006 года по 2008 год была модификация, которая комплектовалась 1.8 литровым мотором со 122 лошадиными силами.

Основой chevrolet niva является несущий кузов с независимой передней пружиной, задней независимой пяти штанговой и подвеской с двойными поперечными рычагами.  Дисковый тормозной механизм находится на передней оси внедорожника, а на задних обычные барабанные.  Вакуумным усилителем дополняется тормозная система, а в более новых уже присутствует система ABS. Работа реечного рулевого механизма происходит совместно с гидроусилителем руля. Во всех модификация установлен постоянный полный привод, с двух скоростной раздаточной коробкой на базе межосевого блокируемого дифференциала.  Высокий клиренс и компактные размеры вкупе с полным приводом, обеспечивают отличную проходимость, а также отличной остойчивостью на поворотах, и скользких дорогах.

Основные особенности:
  • В данной модели на звездочке используется 30 зубьев в масляном насосе, а на старой 38.
  • Передняя подвеска является независимой с парой поперченных рычагов, с обоих сторон. А вот задняя подвестка уже зависимая. Данная подвеска отличается своей высокой длинноходностю и энергоёмкостью, отлично сбалансирована, но из-за большей массы автомобиля из строя выходит чаше чем у предшественника.
  • Особому вниманию подлежат ступенчатые подшипники, которые необходимо смазывать каждые тридцать тысяч километров, а также контролировать уровень их затяжки. Так как во время выхода из строя подшипников нет характерного гула, поэтому помимо ихней замены возможно придется менять сами ступицы, так как начинается их съедение.
Описание конструктивных плюсов:
  • Присутствие на нижние части дверей резино-пластиковых молдингов, тем самым происходит защита кузова от гравия или веток из-под колес.
  • Благодаря увеличенной решетки радиатора в подкапотное пространство увеличивается приток воздуха.
  • Доработанная головная оптика образует ровный световой пучок.
Шевроле нива технические характеристики и недочёты по салону:
  • Отсутствие одновременного обдува лобового стекла и обдува ног.
  • Неудобно расположен блок по управлению боковых зеркал.
  • Высокая ниша под мелочь затрудняет доступ к ручкам, которые регулируют наклон спинки кресла.
  • В рестайлинговой версии из-за объёмного выступа на потолке в салоне повысился уровень шума, из-за резонатора вовремя дождя, а также на скорости пятьдесят – семьдесят километров час присутствует сильная вибрация, которая вызвана работой карданного вала.

expertniva.ru

Технические характеристики Шевроле Нива — двигатель 1.7, расход топлива, размеры кузова

Компактный внедорожник Шевроле Нива выпускается с 2002 года на мощностях совместного предприятия GM-АВТОВАЗ в городе Тольятти. За все время своего существования автомобиль с технической точки зрения практически не изменился. В основе модели лежит платформа ВАЗ-2123, предполагающая наличие независимой 2-рычажной подвески спереди и неразрезного моста сзади.

Chevrolet Niva – настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, который реализован с помощью раздаточной коробки, распределяющей момент между передней и задней осями в пропорции 50/50. Понижающий ряд, механизм межосевой блокировки и хорошая геометрия кузова значительно повышают возможности автомобиля в условиях бездорожья. Не менее комфортно машина себя чувствует в плотной городской среде, где в плюс играют компактные размеры кузова – 4048х1770х1652 мм.

Двигатель Шевроле Нива 1.7 ВАЗ-2123

Под капот автомобиля с момента начала производства устанавливается 1.7-литровый двигатель ВАЗ-2123. Агрегат представляет собой вариацию мотора ВАЗ-21214, адаптированную специально под Chevrolet Niva. Двигатель оснащается блоком цилиндров из высокопрочного чугуна, ГРМ с верхним расположением распредвала и цепным приводом (однорядная цепь с натяжителем), системой распределенного впрыска, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами (не требуется регулировка зазоров в клапанах). Диаметр цилиндров составляет 82 мм, ход поршня – 80 мм, степень сжатия – 9.3. Максимально отдаваемая мощность мотора не превышает 80 л.с., пиковый крутящий момент равен 127.5 Нм (при 4000 об/мин).

Вазовский двигатель Шевроле Нива не отличается высокой надежностью. К его минусам относят высокий уровень шума и вибраций, большой расход топлива, склонность к жору масла, небольшой ресурс (на практике – не более 150-200 тыс. км). Повысить экономичность силового агрегата удалось путем модернизации, проведенной в 2015 году. В результате обновления не только уменьшился топливный аппетит (на 2-4%), но и сократилось количество вредных выбросов. Это позволило двигателю ВАЗ-2123 вписаться в нормы Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1.7 теперь составляет 10.2 литра на 100 км (в городе – 13.2 литра, на трассе – 8.4 литра).

Характеристики двигателя 1.7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:

Параметр 1.7 80 л.с.
Код двигателя ВАЗ-2123
Материал блока цилиндров чугун
Тип двигателя бензиновый
Система питания распределенный впрыск с электронным управлением
ГРМ SOHC
Число цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
Количество клапанов 8
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 80
Степень сжатия 9.3:1
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Рабочий объем, куб. см. 1690
Мощность, л.с. (при об/мин) 80 (5000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 127.5 (4000)
Вес, кг 122
Ресурс (на практике), тыс. км 150-200
Модификация Шевроле Нива 1.8 122 л.с.

Интересно, что в период 2006-2008 года наряду с вазовским мотором Шеви-Нива комплектовалась 1.8-литровым агрегатом Z18XE от Opel. Он имел более привлекательные технические параметры – мощность 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. В паре с двигателем 1.8 трудилась та же 5-ступенчатая механическая коробка передач. Данная версия пользовалась не столь большим спросом из-за высокой цены, поэтому впоследствии была выведена с рынка.

Полные технические характеристики Chevrolet Niva – сводная таблица
Параметр Шевроле Нива 1.7 80 л.с.
Двигатель
Код двигателя 2123
Тип двигателя бензиновый
Тип впрыска распределенный
Наддув нет
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
Количество клапанов на цилиндр 2
Объем, куб. см. 1690
Мощность, л.с. (при об/мин) 80 (5000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 127.5 (4000)
Трансмиссия
Привод полный
Коробка передач 5МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая многорычажная
Тип задней подвески зависимая
Тормозная система
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные
Рулевое управление
Тип усилителя гидравлический
Шины
Размер шин 205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16
Размер дисков 6.0Jx15 / 6.0Jx15 / 6.5Jx16
Топливо
Тип топлива АИ-95
Экологический класс Евро-5 (Евро-4*)
Объем бака, л 58
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 13.2 (14.1)
Загородный цикл, л/100 км 8.4 (8.8)
Смешанный цикл, л/100 км 10.2 (10.8)
Габаритные размеры
Количество мест 5
Количество дверей 4
Длина, мм 4048
Ширина, мм 1770
Высота, мм 1652
Колесная база, мм 2450
Колея передних колес, мм 1466
Колея задних колес, мм 1456
Передний свес, мм 721
Задний свес, мм 748
Объем багажника (мин/макс), л 320/650
Дорожный просвет (клиренс), мм 200
Геометрические параметры
Угол въезда, градусы 37
Угол съезда, градусы 35
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг 1410
Полная, кг 1860
Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг 1200
Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг 600
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 140
Время разгона до 100 км/ч, с 19.0

* – в скобках указаны данные двигателя до модернизации 2015 года.

Параметр Шевроле Нива 1.7 80 л.с. Шевроле Нива 1.8 122 л.с.
Двигатель
Код двигателя 2123 Z18XE
Тип двигателя бензиновый
Тип впрыска распределенный
Наддув нет
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
Количество клапанов на цилиндр 2 4
Объем, куб. см. 1690 1797
Мощность, л.с. (при об/мин) 80 (5000) 122 (5600)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 128 (4000) 167 (3800)
Трансмиссия
Привод полный
Коробка передач 5МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая многорычажная
Тип задней подвески зависимая
Тормозная система
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные
Рулевое управление
Тип усилителя гидравлический
Шины
Размер шин 205/70 R15
Размер дисков 6.0Jx15
Топливо
Тип топлива АИ-92
Экологический класс н/д
Объем бака, л 58
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 14.2 12.8
Загородный цикл, л/100 км 8.9 8.5
Смешанный цикл, л/100 км 10.9 10.1
Габаритные размеры
Количество мест 5
Количество дверей 4
Длина, мм 4048
Ширина, мм 1770
Высота, мм 1652
Колесная база, мм 2450
Колея передних колес, мм 1450
Колея задних колес, мм 1440
Объем багажника (мин/макс), л 320/650
Дорожный просвет (клиренс), мм 200
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг 1400 1520
Полная, кг 1850 1870
Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг н/д н/д
Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг н/д н/д
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 140 165
Время разгона до 100 км/ч, с 19.0 12.0

avtonam.ru

Какие гaбapиты у Шeвpoлe Hивa

У Внедорожника Нива Шевроле габаритные размеры считаются довольно компактными, и его длина не больше четырех метров.  Но несмотря на это благодаря своему большому дорожному просвету, который составляет больше двадцати сантиметров, он готов к любым препятствиям связанных с трудно проходимыми местами.   На картинке ниже представлены все характеристики, но хочется отметить тот момент что они могут немного отличаться от размеров, которые указывают официальные производители, так как по факту они разные.  Например, клиренс может быть указан от 20-24 см, так как это зависит от того где производится замер. Его меряют в самой низкой точки и находится в задней части автомобиля, и как правило под мостом, но могут указать расстояние от защиты двигателя до земли и поэтому показания будут разные.  Так же внедорожник выпускается с завода с 15 и 16 дюймовыми дисками, что так же влияет на то какой будет дорожный просвет.

Габаритные размеры и технические характеристики автомобиля

Габариты определяют по трем основным величинам, длина, ширина и высота кузова. Длина измеряется от переднего бампера до заднего бампера. Ширина измеряется там, где находится самое широкое место, и как правило это колесные арки, а также по центральные стойки кузова, высоту измеряют от крыши до земли, и если стоят рейлинги то замер производится с ними.

Салон по размерам не большей и если, например, ехать в путешествие пятерым взрослым мужчинам, то будет некомфортно. Колесная база, которая играет определяющую роль в просторе салона составляет 2450 миллиметров. Поэтому если вы решите ехать на ней на дальние расстояния большей компанией, то это может доставить вам большие неудобства.

Что касается багажника Нивы Шевроле то он небольшой и размер его 320 литров, но если сложить задний ряд сидений, то он увеличивается до 650 литров. Проблему с нехваткой мест для багажа можно решить, установив на крышу рейлинги, и на них разместить дополнительный бокс.  В заводской комплектации нет в комплекте рейлингов, поэтому приобретая этот внедорожник нужно сразу решить нужны вам они или нет.

Заключение

Подводя итог можно сделать вывод что это компактная машина, которую по праву можно отнести к внедорожникам, которая соответствует всем современным требованиям, и идеально подходи для:

  • Жителей деревень и поселков где нет хороших дорог
  • Кто любит экстремальный отдых
  • Также для людей, связанных со строительством и сельским хозяйством, которые объезжают свои объекты

Несмотря на свою компактность данный автомобиль является универсальным компактным полноприводным внедорожником у которого повышенная проходимость, который обладает, прочной несущей конструкцией, и надежными узлами, и агрегатами.

Технические характеристики Chevrolet Niva 2123 1.8 i 16V ECOTEC 125/5600

  Chevrolet -> Chevrolet Niva -> Chevrolet Niva 2123 1.8 i 16V ECOTEC 125/5600

Технические характеристики Chevrolet Niva 2123 1.8 i 16V ECOTEC 125/5600

Chevrolet Niva 2123 1.8 i 16V ECOTEC 125/5600
Запрос на подбор запчастей


Тип кузова

Внедорожник


Количество дверей

5


Количество мест

5


Длина

4048 мм


Ширина

1770 мм


Высота

1652 мм


Колесная база

2450

Колесная база Chevrolet Niva 2123 — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах. Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках.

Колея передняя

1466

Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси.

Колея задняя

1456


Объем багажника максимальный

650 л


Объем багажника минимальный

320 л


Расположение двигателя

Спереди, продольно


Объем двигателя

1796 см3

Объем двигателя Chevrolet Niva 2123 – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах.

Тип цилиндра

Рядный


Количество цилиндров

4

В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя.

Ход поршня

88.2 мм


Диаметр цилиндра

80.5


Газораспределительный механизм

dohc

Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм своевременного распределения впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры из цилиндров двигателя внутреннего сгорания отработавших газов. Двигатели автомобилей могут иметь газораспределительные механизмы различных типов, что зависит от компоновки двигателя и, главным образом, от взаимного расположения коленчатого вала, распределительного вала и впускных и выпускных клапанов.

Количество клапанов на цилиндр

4

Количество клапанов на цилиндр Chevrolet Niva 2123 — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения.

Система питания

Распределенный впрыск


Наличие турбонадува



Мощность

125/5600 л.с

Мощность Chevrolet Niva 2123 — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания.

Крутящий момент

167/4600 н*м

Крутящий момент Chevrolet Niva 2123 — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса.
Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей.

Топливо

АИ-95


Привод

Постоянный привод на все колеса


Кол-во передач (мех коробка)

5

Кол-во передач (мех коробка) Chevrolet Niva 2123, – Число ступеней переключения передач. Первая передача — самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую.

Кол-во передач (автомат коробка)



Тип передней подвески

Винтовая пружина


Тип задней подвески

Винтовая пружина


Усилитель руля

Гидроусилитель

Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге.

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка


Диаметр разворота

9.9 м


Передние тормоза

Дисковые вентилируемые


Задние тормоза

Барабанные


АБС

есть

АБС (Антиблокировочная Система Тормозов), ABS (Antilock Brake System) — это система которая препятствует блокировке колес при торможении. АБС – это система датчиков, контролирующих скорости вращения колес и скорость автомобиля. Как только датчики видят, что колеса (или одно из колес) стоит, а автомобиль движется (это означает блокировку колес) — они уменьшенают тормозное усилие и колеса разблокируются. Автомобиль, даже при полностью выжатой педали тормоза остается управляемым. Тем не менее АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути.

Объем топливного бака

58


Максимальная скорость

165 км/ч


Клиренс

200 мм

Дорожный просвет (клиренс) Chevrolet Niva 2123, – это расстояние (в миллиметрах) от дороги, на которой находится автомобиль, до самой нижней ее точки. Чем больше дорожный просвет — тем выше проходимость автомобиля.

Снаряженная масса автомобиля

1450 кг


Допустимая полная масса

1850 кг


Размер шин

215/65 R16

Технические характеристики и комплектация Chevrolet Niva 2009-2019 5-дверный внедорожник 1.7 (GL) МКПП

Кузов

Тип кузова

компактный внедорожник

Класс автомобиля

J

Длина/ширина/высота, мм

4048/1786/1652

Колесная база, мм

2450

Количество мест

5

Количество дверей

5

Объем багажника минимальный / максимальный, л

320/650

Снаряженная масса, кг

1410

Грузоподъемность, кг

450

Полная масса, кг

1860

Клиренс, мм

200

Объем топливного бака, л

58

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя

бензиновый

Расположение и число цилиндров

рядный
4-х цилиндровый

Рабочий объем, см3

1690

Максимальная мощность

80 л.с. при 5000 об/мин

Максимальный крутящий момент

127.5 Нм при 4000 об/мин

Нормы токсичности

Евро IV

Тип топлива

АИ-95

Тип коробки

механическая

Число передач

5

Понижающая передача

есть

Тип привода

постоянный полный

Блокировка дифференциалов

межосевого

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч

140

Время разгона 0-100 км/ч, с

19,0

Расход топлива, л/100 км

городской: 14,1
загородный: 8,8
смешанный: 10,8

Шасси

Передняя подвеска

независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах

Задняя подвеска

зависимая, пружинная, пятирычажная

Регулировка клиренса

нет

Адаптивная подвеска

нет

Передние тормоза

дисковые

Задние тормоза

барабанные

Колесные диски и шины

легкосплавные 205/75 R15

Запасное колесо

полноразмерное

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

нет

Система экстренного торможения (BA)

нет

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

нет

Антипробуксовочная система (ASR)

нет

Система стабилизации движения (ESP)

нет

Система мониторинга состояния водителя

нет

Система контроля мертвых зон

нет

Система предупреждения о пересечении разметки

нет

Система распознавания дорожных знаков

нет

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности

есть (2)

Боковые подушки безопасности

нет

Боковые шторки безопасности

нет

Коленные подушки безопасности

нет

Преднатяжители ремней

есть

Активные подголовники

нет

Крепления для детского сидения (IsoFix)

нет

Система безопасности пешеходов

нет

Салон / Комфорт

Климатическая система

кондиционер

Бортовой компьютер

нет

Обивка салона

ткань

Отделка салона

пластик

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла

нет

Атермальные стекла

нет

Электростеклоподъемники

передние

Тонированные стекла

нет

Шторки на стекла

боковые: нет
задняя: нет

Ветрозащитный экран

нет

Боковые зеркала

регулировка с электроприводом, обогрев

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

нет

Люк

нет

Технические характеристики Нива Шевроле 2015 года

 КОМПЛЕКТАЦИЯLLSGLS

Характеристики
Рабочий объем1690 куб.см
Количество / расположение цилиндров4 цилиндра
Диаметр80 мм
Ход поршня82 мм
Максимальная скорость140 км/ч
Разгон 0-100 км/ч (сек.)19 с
Трансмиссия Шеви НиваМеханическая 5-ступенчатая коробка передач
Тип двигателяБензиновый
Мощность Шевроле Нивы80 л.с./58,5 кВ@5000 Об/мин
Kрутящий момент127,5 Н*м@3800 Об/мин

Размеры
Длина Шнивы4056 мм
Ширина1800 мм
Высота1690 мм
Высота без учета рейлингов1652 мм
Колесная база2450 мм
Колея передних колес1466 мм
Колея задних колес1456 мм
Минимальный радиус разворота5.8 м
Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях320 л
Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях650 л
Высота потолка над передними сиденьями910 мм
Высота потолка над задними сиденьями875 мм
Объем топливного бака58 л
Максимально допустимая масса450 кг
Дорожный просвет200 мм
Размер колесR15 Размер дисковR16 Размер дисков
Размер покрышек/шин205/75 R15, 205/70 R15 Размер шин215/65 R16 Размер шин

Комфорт сидений
Раскладывающиеся задние сидения в пропорции 60/40да
Подогрев передних сиденийда

Легкость управления
Центральный замок с дистанционным управлениемда
Передние электростеклоподъемникида
ЗеркалаЭлектропривод зеркал заднего вида/Обогрев зеркал заднего вида
Полноразмерное запасное колесо

Микроклимат и отопление
Кондиционернетданет
Обогрев заднего стеклада

Защита от угона
Иммобилайзер двигателяда
Система противоугонной сигнализациида

Колесные диски
Легкосплавные колесные диски 16″дада
Стальные колесные диски 15? Nivaдада

Топливная экономичность
Уровень выброса/Соответствие экологическим нормамЭкологический класс Euro IV
Расход топлива * : городской цикл14,1 л/100км
Расход топлива *: загородный цикл8,8 л/100км
Расход топлива *:смешанный цикл10,8 л/100км
Выброс CO2245 г/км

Безопасность
Передние противотуманные фарыда
Преднатяжители передних ремней безопасностида
ABSда
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажирада

Внешнее оборудование
Зеркала заднего вида в цвет кузовадада
Бамперы в цвет кузовадада
Ручки дверей в цвет кузовадада
Тонировка стеколдада

Внутреннее оборудование
Футляр для хранения солнечных очковдада
Карман в спинке сидения водителядада
Карман в спинке сидения переднего пассажирадада

Цвета кузова
Астероидда
Аустерда
Дикая сливада
Феерияда
Кварцда
Млечный путьда
Сочида
Снежная королевада

Обивка
Тканевая отделка салонадада
Комбинированная отделка салонадада

Нива или Шевроле Нива: что лучше выбрать

Семейство «Нива» малочисленным никак не назвать. В настоящее время как минимум четыре модели этой марки пользуются потребительским спросом на просторах России и ближнего зарубежья. Две из них мы сейчас и сравним. Выясним, какое авто лучше — Лада Нива или Шевроле Нива.

Автомобили Лада Нива и Шевроле Нива — яркие представители своего семейства

В прошлом одно из нареканий автомобиль Нива вызывал своей трёхдверностью и как следствие неудобством при посадке пассажиров на заднее сиденье. Но сейчас производитель это исправил выпуском таких универсалов, как Шевроле Нива-2123 и Лада Нива-2131. Сегодня эти две модели в нашем сравнительном анализе.

Описание, параметры, качества

Давайте рассмотрим, что из себя представляют тестируемые авто. Какими достоинствами и недостатками обладают. Как ведут себя в различных ситуациях и на разных трассах.

Технические характеристики
МодельВАЗ 2131 1.8ВАЗ 2123 Chevrolet 1.7 i
КУЗОВ
Тип кузоваУниверсалУниверсал
Количество дверей55
Количество мест55
Длина4240 мм3900 мм
Ширина1680 мм1700 мм
Высота1640 мм1640 мм
Колесная база27002450
Колея передняя14301430
Колея задняя14001400
Объем багажника минимальный265 л320 л
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение двигателяСпереди, продольноСпереди, продольно
Объем двигателя1774 см31690 см3
Тип цилиндраРядныйРядный
Количество цилиндров44
Ход поршня85 мм80 мм
Диаметр цилиндра8282
Степень сжатия8,49,3
Количество клапанов на цилиндр24
Система питанияКарбюраторРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Мощность82/5200 л. с.79/5200 л. с.
Крутящий момент139/3200 н*м127/3400 н*м
ТопливоАИ-92АИ-95
ТРАНСМИССИЯ
ПриводПостоянный, на все колесаПостоянный на все колеса
Кол-во передач (мех. коробка)55
Кол-во передач (автомат. коробка)
ПОДВЕСКА
Тип задней подвескиВинтовая пружинаНезависимая
Тип передней подвескиВинтовая пружинаЗависимая
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияЧервячный редукторШестерня-рейка
ТИП ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Передние тормозаДисковыеДисковые
Задние тормозаБарабанныеБарабанные
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака65 л58 л
Время разгона (0-100 км/ч)22 c17 c
Максимальная скорость135 км/ч150 км/ч
Расход топлива (смешанный цикл)12,39,6
Клиренс228 мм200 мм
Снаряженная масса автомобиля1370 кг1300 кг
Допустимая полная масса1870 кг1750 кг
Размер шин175/80 R16205/70 R15

Внедорожные свойства

Оба автомобиля относятся к классу внедорожников. Насколько это верно, давайте попробуем разобраться. Для этого выделим несколько качеств, которыми должен обладать каждый «вездеезд».

Первое — это наличие полного привода, участие всех четырёх колёс в работе с трассой. И здесь соответствие у обоих. Дифференциал межосевой блокируется. Присутствует демультипликатор, будь то Лада Нива или Шевроле Нива.

Второе — высокий клиренс, расстояние между дорогой и днищем автомобиля. Что же, дорожный просвет у тестируемых автомобилей не менее 200 мм на каждого — совпадает с требованием. У Лады он на 28 мм больше, чем у Шевви, и это плюс.

Третье — геометрическая проходимость или угол рампы, чем он меньше, тем тяжелее дороги можно покорять. Зависит эта величина от длины кузова — чем короче, тем лучше. Поэтому ВАЗ-2131, известный в народе как «длинная» Нива, со своими 4,24 м, здесь не на высоте. Chevrolet короче оппонента на 34 см, соответственно, требуемый показатель проходимости гораздо выше.

Если дорога имеет асфальт

Плавность хода по ровной дороге у Нивы-2131 лучше, чем у Шевроле. Здесь длину автомобиля можно оценить по достоинству. Скачков, подпрыгиваний мы не ощутим при такой езде. Она напоминает плавание по тихой гавани.

А вот в городском цикле при радиусе поворота без малого шесть с половиной метров «длинная» Нива пасует перед Шевроле. Здесь длина уже не на руку. Когда нужно маневрировать среди поворотов, ни за что не пожалеешь о дополнительных затратах на гидроусилитель руля. В 2131 за него нужно доплачивать. А базовая комплектация Нивы-2123 уже предусматривает ГУР.

Что есть, чего не хватает

Нехватка мощности, бесспорно, чувствуется у обеих машин. Автомобилям с такой массой не мешало бы увеличить объём движка.

У тридцать первой хуже обзорность наружных зеркал, гораздо больший расход топлива, салон беднее, чем у Шевви. А багажник, наоборот, вместительнее.

Салоны обоих автомобилей достаточно просторны, сзади легко размещаются трое. Но комфортнее себя чувствуешь всё же находясь в Chevrolet.

По стоимости и в обслуживании Niva-2123 дороже. Но внешностью и оснащением салона превосходит оппонента. Руль удобнее размещён, не перекрывает приборы, регулируется по углу. Водителю не нужно тянуться к управляющим кнопкам, они все под рукой.

В достоинства Шевроле также стоит добавить оцинкованный кузов и приличную светооптику. А Ладу отметить за хорошую устойчивость на скользкой трассе.

Подведение итогов

Из приведённого выше анализа мы увидели, что предпочтительнее в разных дорожных ситуациях, Шевроле Нива или Лада 4х4. А также, для каких трасс они созданы. Итак, обобщим это всё.

Chevrolet Niva:

  • высокие внедорожные качества;
  • комфортный салон, достойный внешний вид;
  • неплохие опции, включённые уже в базовую комплектацию;
  • малый объём багажника;
  • отсутствие внедорожных шин в комплектации производителя;
  • выше цена и дороже обслуживание, по сравнению с ВАЗ-2131;
  • явная нехватка мощности на скоростной трассе.

Тест-драйв автомобиля Chevrolet Niva:

Lada Niva:

  • высокий уровень плавности хода на трассе;
  • двигатель мощнее, чем у Шевроле;
  • просторный, удобный салон;
  • большой объём багажника;
  • невысокая цена и стоимость обслуживания;
  • внешний вид на троечку с плюсом;
  • неповоротливость, внедорожные качества ниже среднего;
  • низкая экономичность в потреблении горючего;
  • плохая обзорность зеркал за бортом.

Тест-драйв автомобиля Lada Niva:

Какой же вывод мы можем сделать из вышеприведённого сравнения Лада Нива vs Шевроле Нива? А вывод такой: если вас манит экстремальная трасса и вы готовы переплатить за дополнительное оснащение и комфорт, покупайте Chevrolet Niva. Авто как нельзя лучше сочетающее в себе комфортабельность и внедорожные качества. Если же бюджет ограничен и в буераки вас не тянет, Нива-2131 ваш выбор. По ровной дороге езда сплошное удовольствие, подкреплённое мыслью о сэкономленных деньгах при покупке авто.

Владельцы рассмотренных автомобилей могут дополнять наш сравнительный анализ своими наблюдениями в комментариях. Всем удачи на дорогах!

Особенности клиренса на автомобиле Шевроле Нива

Содержание статьи

Простая Нива изначально создавалась как автомобиль «для охотников и рыболовов», а Chevrolet Niva стала достойным продолжателем этой славной традиции.

Естественно, если использовать авто по его прямому назначению, на первое место выходит клиренс Шевроле Нива, ведь именно он в первую очередь определяет проходимость машины. А раз так, то данный момент стоит рассмотреть подробнее.

Кроме того, дорожный просвет важен не только на пашне, у пруда или в лесу. В современном мегаполисе он тоже очень актуален. Преодолеть трамвайные пути, запарковаться в сугроб, переехать через бордюр – такие обыденные маневры приходится совершать едва ли не чаще, чем выезжать на природу.

Характеристики

Клиренс Шевроле Нива равен 200 мм. Однако необходимо учитывать, что он актуален при условии снаряженной массы. При увеличении нагрузки на автомобиль дорожный просвет пропорционально уменьшится в среднем на 20-30 мм. С другой стороны его можно увеличить, поставив другие колесные диски и резину.

Кроме того, необходимо учитывать и другие параметры, которые не менее важны:

  • угол въезда – 37°;
  • угол съезда – 35°;
  • колесная база – 2 450 мм.

Оценив все параметры, станет ясно, что внедорожные возможности обусловлены не только немалым клиренсом Шевроле Нива, но и прекрасной геометрической проходимостью.

Большие углы въезда и съезда, не слишком длинная база и короткие свесы кузова (передний и задний) позволяют уверенно передвигаться по бездорожью.

Конкуренты

Если просмотреть рынок, станет ясно, что у модели нет соперников в ее ценовом сегменте. Да, есть обычная Niva, но по комфорту она значительно проигрывает, как и ее модификация Urban. УАЗ Хантер нравится далеко не всем, впрочем, как и все УАЗы.

Что касается моделей иностранного производства, то среди них есть кроссоверы с хорошей проходимостью – к примеру, тот же Рено Дастер. Но все они заметно дороже.

Как видно, клиренс Нива Шевроле в совокупности с другими параметрами делает его безальтернативным предложением в его ценовом диапазоне.

Подробный тест-драйв Шевроле Нивы. Внедорожник Нива от Шевроле Описание, цены и история модельного ряда

Автомобильная марка Chevrolet – одна из самых успешных и перспективных в мире. Эта американская компания за время своего существования пережила множество взлетов и падений. Сегодня автомобили Шевроле есть в каждом уголке вселенной. В Северной Америке собираются исключительно уникальные внедорожники с огромным потенциалом, премиальные седаны и красивые дорогие спорткары.Например, бывшие бюджетные модели Daewoo производятся в Южной Корее.

А где производится сборка Шевроле Нивы для российского рынка? Умеют ли российские инженеры выпускать действительно качественные и надежные внедорожники? Об этом вам могут рассказать владельцы данной модели автомобиля, так как в нашей стране этот автомобиль собирается на автомобильном заводе «Дженерал Моторс АвтоВАЗ» в городе Тольятти. Предприятие производит абсолютно все запчасти для автомобиля, после чего провожу полноценную сварку, покраску и сборку «американца» с русскими корнями.После того, как автомобиль собран, его отправляют на испытания и обкатку. Если сотрудники обнаружат дефект, они «завернут» автомобиль на утилизацию. Затем снова начинается новый этап сборки, по второму кругу.

Шевроле Нива

– достойный образец настоящего российского транспортного средства. Этот популярный российский внедорожник очень полюбился рыбакам, охотникам и тем, кто просто обожает экстремальную езду по бездорожью. Новая серия автомобилей была собрана на платформе ВАЗ-2123, а производитель добавил внедорожнику комфорта, индивидуальности и функциональности.В период с 2004 по 2008 год автомобиль был самым продаваемым автомобилем в РФ. Эта модель автомобиля, помимо стандартного оборудования, имеет тюнингованную и рестайлинговую версии – Trophy и FAM-1. На самом деле качество и надежность транспорта зависит от того, где произведена Шевроле Нива. Российские владельцы внедорожников не особо довольны качеством отечественной сборки. Дело в том, что у «американца» недостаточно высокий уровень безопасности.

Автомобиль совершенно не справляется с эксплуатацией в городе на высокой скорости, в нем отсутствует большинство элементов безопасности, нет даже элементарных подушек безопасности.Очень скоро АвтоВАЗ учел жалобы покупателей и начал выпускать версии Chevrolet Niva GLS и GLC. На эти автомобили инженеры установили все необходимые системы безопасности, которые вывели автомобиль на совершенно новый уровень. Но, качество деталей, цвет кузова, пластик — все это оставляет желать лучшего. Кроме того, кузов внедорожника подвержен царапинам и коррозийным процессам.

Характеристики модели

Согласно автомобильной статистике, Chevrolet Niva является самым популярным и востребованным внедорожником на отечественном рынке.Этот автомобиль начали собирать еще в 2002 году на предприятии АвтоВАЗ. За все время существования с конвейера предприятия сошло более 170 тысяч единиц «Нивы».

В зависимости от комплектации машина комплектуется:

  • кресла с подогревом
  • тонированные боковые стекла
  • литые диски
  • кондиционер.

Там, где сегодня производится Шевроле Нива, стараются делать упор на безопасность автомобиля.По сей день на автомобиль устанавливается 1,7-литровый двигатель, выдающий всего 80 лошадиных сил. Ходили слухи, что специалисты концерна Opel разрабатывают специально для этой модели внедорожника новую силовую установку, которая будет выдавать 122 л.с. власть. Также была информация, что в модельном ряду появится дизельный агрегат, но в итоге никаких изменений по сей день не наблюдается. Chevrolet Niva предлагается покупателям с таким же старым, давно устаревшим двигателем, как и десять лет назад.

Полноприводный серийный компактный внедорожник Chevrolet Niva, собранный на базе российской «Нивы», — одна из самых популярных моделей в стране.И многие зададут себе вопросы — куда именно едет эта машина.

Место сборки Шевроле Нива

ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» с уставным капиталом $238,2 млн существует с 27 июня 2001 года, когда должностные лица General Motors, АвтоВАЗа и ЕБРР подписали Генеральное рамочное соглашение о создании предприятия. В проект было инвестировано 338,2 миллиона долларов.

Общая площадь СП составляет более 142 тыс. кв.м с общей численностью персонала завода не более 1200 человек. Как и на заводах GM, производственный процесс на предприятии организован по собственной системе GM-GMS, которая гарантирует ресурсосберегающее производство при низких затратах и ​​минимизирует любые затраты, выпуская продукцию высокого качества. Все это достигается как строжайшим входным и выходным контролем, так и применением отработанной системы обобщенных процедур такого контроля, соответствующей подготовкой и мотивацией персонала.

Впервые Chevrolet Niva сошла с конвейера СП 3 сентября 2002 года как самый удобный, прочный и безопасный российский внедорожник, моментально завоевавший признание автомобилистов. По результатам краш-теста автомобиль заработал 4 звезды EuroNCAP. Рестайлинг модели был проведен в 2009 году.

Ассоциация европейского бизнеса Российской Федерации определила Chevrolet Niva как самый продаваемый внедорожник в стране в период 2004-2008 гг.

Качество сборки

Качество сборки в общих чертах радует — салон как у иномарок и к тому же удобный, качество материалов неплохое; шасси и подвеска под российские дороги; обогрев салона просто потрясающий, даже в очень сильные морозы. В общем, получается надежный практичный автомобиль для любых дорог с комфортной и «вечной» подвеской.

К недостаткам можно отнести высокие цены и качество российских комплектующих, в частности РТИ (сальники, пыльники), много поломок и проблем даже после года эксплуатации, слабый двигатель, плохая комплектация, случаи некачественной сборки, отсутствие нормальной шумоизоляции.Хотя некоторые из них вряд ли можно отнести к недостаткам сборки, так как основные претензии предъявляются только к изготовлению отдельных деталей.

Приведены показательные примеры, когда на каждом отдельном автомобиле, бывшем в эксплуатации, балансировка маховика двигателя отсутствовала вообще, при увеличении оборотов свыше 4000 об/мин возникала сильная вибрация в кузове.

Следует отметить, что в странах, где собирается Шевроле различных классов, тщательно следят за репутацией американского бренда, поэтому постоянно модернизируют производство, при этом расширяя каталог запчастей Шевроле, которые экспортируются во все регионы.

(2009 — настоящее время)

1-е поколение

(2002 — 2009)

С момента старта продаж в 2002 году до выпуска рестайлинговых моделей в 2009 году и до наших дней Шевроле Нива неоднократно удостаивалась различных наград. Chevrolet Niva признана «Самым продаваемым внедорожником 2008 года», «Внедорожником года 2009» в номинациях «Внедорожник», «Премьера года». На автосалоне SIA 2012 Chevrolet Niva получила награду «За высокие эксплуатационные качества» как автомобиль с наивысшей ремонтопригодностью.

История российского серийного гражданского внедорожника началась в 1977 году. До «Нивы» автомобили с полным приводом в СССР были только военизированные ГАЗы и УАЗы. ВАЗ-2121 стал первым полноприводным легковым автомобилем под названием «НИВА». Вопреки расхожему мнению, название автомобиля не имеет ничего общего с вспашкой, кошением пшеничных полей, посевом или сбором урожая. Коллектив инженеров-конструкторов Тольяттинского автозавода назвал свое детище «Лучшим изобретением Волжского автозавода» — сократив длинное и гордое название до первых букв, они получили в итоге аббревиатуру НИВА.Несмотря на амбициозное название, сказать, что «Нива» — комфортабельный автомобиль, мог только погонщик ослов. Хотя по сравнению с УАЗ-469 «Нива» действительно была комфортной и быстрой. С точки зрения обычного автовладельца «Нива» была солидной и неприхотливой как снаружи, так и внутри. Это был автомобиль, созданный для покорения бездорожья, а не воображения.

Изначально «Нива» предназначалась для жителей сельскохозяйственных районов. Однако заоблачная цена для обычного советского мужика — новая Нива ВАЗ-2121 стоила 10.5 тысяч советских рублей — сделали мечтой миллионов, но недостижимой мечтой. При наличии в СССР открытого дефицита легковых автомобилей очередь на «Ниву» не выстраивалась и руководство Волжского автозавода приняло решение о снижении розничной цены до 9 тысяч рублей. Трехдверный советский внедорожник покупали зажиточные дачники, артельщики, подпольные промышленники. Особую популярность ВАЗ-2121 приобрел у глав районных и областных центров.

Нива

со времен СССР была практически единственной оригинальной и невероятно удачной разработкой советских инженеров-конструкторов.Полноприводный автомобиль с несущим кузовом имел оптимальную развесовку по осям, демультипликатор и блокируемый межосевой дифференциал трансмиссии. Двигатель на Ниве стоял такой же, как и на ВАЗовской «шестерке» («Жигули» ВАЗ-2106). С самого начала «Нива» выпускалась максимально унифицированной с всенародно любимыми «Жигулями». Многие детали салона, силовой агрегат, запчасти, комплектующие для ВАЗ-2121 были аналогичны запчастям для шестой (и не только) модели Жигулей.Это преимущество было одновременно и важнейшим недостатком. Трансмиссия советского джипа была невероятно шумной и вибрировала из-за дисбаланса короткого карданного вала, раздельной раздаточной коробки и жигулевского редуктора.

В конце девяностых жизнь в стране стала налаживаться и на рынке появились различные модификации базовой модели Нивы. В 1993 году вышла Нива ВАЗ-2121 в обычном кузове, но с бесконтактным зажиганием, 5-й передачей и более мощной 1-й.7-литровый карбюраторный двигатель. На раздаточную коробку даже пытались установить вал со ШРУСами, что значительно снизило вибрацию и шум в салоне.

Через год, в 1994 году, Нива вышла в новом кузове с третьей полноценной дверью, спускавшейся к заднему бамперу. Вместо типичной жигулевской задней оптики Нива-21213 получила новые квадратные фонари. В салоне приборную панель, аналогичную приборной панели жигулевской «восьмерки», заменили на более современную панель и усовершенствовали передние сиденья.

Следующей модернизированной версией стала Нива ВАЗ-21214 с двигателем 1,6 л. На базе этого автомобиля собирали экспортную версию с дизельным двигателем. Впоследствии силовой агрегат этой экспортной модели был усовершенствован каталитическим нейтрализатором, центральным впрыском, через некоторое время двигатель получил распределенный впрыск.

В 1996 году на мощностях ОПП (Опытно-промышленное производство) ВАЗ начали собирать «Ниву» в пятидверном исполнении (заводской индекс ВАЗ-2131).При удлиненном кузове машина немного потеряла в проходимости и значительно в снижении ресурса силовых элементов днища. Первые «пятидверки» после нескольких лет интенсивных внедорожных испытаний отправили на капитальный ремонт – вмятины на днище, трещины в промежуточной части возле пружины передней подвески лонжерона, лопнувшие кронштейны крепления амортизаторов. . «Городская» Нива тоже пострадала, но немного по другой причине. «Высокая посадка» защищала пороги от ржавчины, но в целом автомобиль не мог похвастаться высокой коррозионной стойкостью.После того, как в 1999 году Нива получила современные мягкие бампера вместо дюралевых швеллеров, которые без ущерба для собственного «тела» могли легко сносить столбы и заборы, автомобиль кардинально преобразился. Ситуация значительно улучшилась с тех пор, как начали выпускать копродукционную модель Chevrolet Niva.

Сегодня второе поколение Chevrolet Niva является образцовым образцом кузовостроения — как по прочности кузова, жесткости на кручение, качеству лакокрасочного покрытия, так и по точности стыковки элементов кузова.Новая Шевроле Нива выглядит скромно в плане комфорта салона, но на сложной дороге выдаст на сто баллов опережение любого современного внедорожника.

В 2003 году был проведен краш-тест Chevrolet Niva с оценкой параметров пассивной безопасности. Результаты экспертизы оказались более чем скромными – из 16 возможных баллов Chevrolet Niva получила всего 1,6 балла и не заработала ни одной звезды. Отсутствие подушки безопасности, нарушение целостности кузова при столкновении, жесткая рулевая колонка грозили водителю и пассажирам серьезными травмами.Только в 2011 году обновленная Шевроле Нива комплектаций GLS и GLC стала оснащаться передними подушками безопасности, системой АБС, ремнями с преднатяжителями и системой ограничения нагрузки, а также более удобными передними сиденьями.

Большинство агрегатов и основных агрегатов машины достались Шевроле Ниве 2012 года от предыдущих поколений. История развития инжекторных двигателей восходит к моторам Нивы. Двигатели были специально адаптированы для моделей Chevrolet Niva с учетом новой компоновки моторного отсека… Параллельно собирались небольшие партии внедорожников с инжекторными 2-литровыми двигателями, оснащенными нетрадиционной трансмиссией, и модели с доработанными карбюраторными двигателями.

В автомобиле используется электроусилитель руля российского производства. На старой колесной базе стояли унифицированные карданные валы, по аналогии с Lada 4×4, у которой колесная база значительно короче.

Главным достоинством Нивы всегда была надежность и неприхотливость. Карбюраторный 1,7-литровый, 80-сильный двигатель с контактной системой зажигания имеет условный ресурс 90 тыс. км, но при регулярном обслуживании, как правило, уходит гораздо больше.В рестайлинговых моделях карбюраторные двигатели были вытеснены инжекторными силовыми агрегатами. Инжекторные моторы более мощные и могут потреблять низкосортное топливо, благодаря установленному датчику детонации. Правда, форсунки более требовательны к маслу.

Трансмиссия Шевроле Нива в последнее время отличается завидным шумом и повышенной вибрацией. Устранить этот дефект совершенно невозможно из-за того, что раздаточная коробка и коробка передач представляют собой два отдельных узла, которые связаны между собой промежуточным коротким валом, с установленным резиновым гасителем колебаний.

По сей день на Шевроле Нива 2 устанавливаются пятиступенчатые коробки передач, которые в 1994 году заменили четырехступенчатые коробки передач, устанавливаемые на Ниву. Если вовремя менять резиновые чехлы, передние ШРУСы практически вечные. В то же время есть и существенный недостаток — чтобы заменить крышку, приходится разбирать почти весь привод спереди.

Подвеска Нивы Шевроле надежная, простая и долговечная. Это позволяет внедорожнику с легкостью преодолевать серьезные неровности.При регулярных экстремальных нагрузках первыми проседают пружины и выходят из строя амортизаторы.

В процессе сборки современной Шевроле Нивы почти на четверть используются импортные комплектующие: электроприводы стеклоподъемников, дворников, сальники коробки передач, регулятор напряжения, подшипники водяного насоса и многое другое.

С весны 2006 года начинается производство модели с заводским номером ВАЗ-21236 — Шевроле Нива 2006 ФАМ-1. Автомобиль доступен в единственной комплектации GLX, оснащен двигателем Z18XE и 5-ступенчатой ​​японской трансмиссией компании Aisin, поставляющей запчасти и элементы силовых агрегатов практически на все японские автопредприятия, в частности, концерн Suzuki.1,8-литровый двигатель Opel FAM-1 имеет мощность 125 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 167 Н*м. В сравнении с традиционным вазовским двигателем объемом 1,7 литра и мощностью 80 «лошадок» с 127 Н*м крутящего момента цифры впечатляют. Максимальная скорость выросла до 165 км/ч против 140 км/ч, а разгон до сотни километров с места с 19 секунд сократился до 12.

Chevrolet Niva FAM-1 был выпущен небольшим тиражом в тысячу экземпляров.Сочетание импортных комплектующих и проведенного Шевроле Нива рестайлинга увеличило стоимость новой Шевроле Нива с 325 тысяч рублей за модель с силовым агрегатом СвАЗ до 538 тысяч рублей за Шевроле Ниву в максимальной комплектации с подушками безопасности и АБС. .

В конце февраля в свет вышел последний автомобиль первого поколения — Шевроле Нива 2009 года выпуска. В марте того же года, после недельной остановки конвейера GM-AVTOVAZ для перепрофилирования производства под обновленные стандарты, был собран первый серийный рестайлинговый внедорожник Chevrolet Niva 2009 года выпуска второго поколения.

Рестайлинг экстерьера коснулся бамперов, которые стали мощнее и сделаны цельными с широкой, чисто «шевролеевской» решеткой радиатора, разграниченной горизонтальной металлизированной планкой с фирменным крестом на две неравные части. Нововведения в дизайне экстерьера и интерьера новых автомобилей Нива Шевроле – заслуга специалистов итальянского автоателье Bertone. Снаружи на машине появился стильный, но несколько спорный пластиковый обвес, а задний бампер приобрел удобную широкую погрузочную площадку.Изменения коснулись всего светотехнического оборудования. В каталог Chevrolet Niva добавлены новые легкосплавные диски.

В салоне новый трехспицевый руль и обновленный напольный туннель. После проведенной модернизации Шевроле Нива кнопки управления подогревом сидений и электрозеркал, а также прикуриватель переместились в нижнюю часть консоли, а освободившееся место занял лоток для мелочей. и пара подстаканников. Между рычагами трансмиссии, на радость курильщикам, находится передвижная пепельница, которая выглядит как пластиковый стаканчик с крышкой и может крепиться ко всем салонным подстаканникам.

На потолке новый прямоугольный блок освещения, лампы индивидуального освещения пассажиров заднего дивана, зеркала в солнцезащитных козырьках и большой очечник. Ключ от обновленной Шевроле Нивы стал складным и, помимо откидной металлической рабочей части, получил две кнопки, управляющие замками и охранной сигнализацией. Говоря о Шевроле Ниве, описание достоинств после рестайлинга займет гораздо больше времени, чем перечисление недостатков.

За дополнительную плату можно установить бортовой компьютер в салон Шевроле Нива.Собранный специально для установки в Шевроле Нива, БК «Матрица» не требует ни специального места, ни мастеров, ни приспособления. Бортовой компьютер установлен вместо контрольных ламп. При этом все функции «элементов управления» остаются на месте — их дублирует «Матрица», что позволяет максимально сохранить функциональность. Бортовой компьютер, полное название которого Штат Шевроле Нива «Матрица», имеет энергонезависимую память. Даже в случае полного отключения электроэнергии «Матрица» сохраняет все данные и легко обновляется самостоятельно.Бортовой компьютер «Матрица» характеризуется следующими функциями:

Плазмер (осуществляет сушку и прогрев свечей)

Afterburner (сброс настроек контроллера при переходе с бензина на газ)

Tropic (вентиляция и управление системой и системой охлаждения)

Бортовой компьютер

Техническое обслуживание

Диагностика

Синтезатор голосового оповещения

Аварийный оповещатель

В мае 2010 года руководство GM-AVTOVAZ объявило о начале сборки улучшенных модификаций Chevrolet Niva.Конструктивные изменения способствовали снижению общего уровня шума в салоне, улучшению характеристик управляемости и плавности хода. Рычаг переключения передач подвергся рестайлингу, благодаря чему при достижении крутящего момента в диапазоне 3500-4500 об/мин значительно снижен уровень шума. Применение модернизированной раздаточной коробки, выходные валы которой имеют двухрядные подшипники и оснащение карданного вала модифицированными угловыми равноскоростными шарнирами, также послужило снижению раздражавших многих автовладельцев децибелов.Последняя инновация привела не только к снижению шума, но и к значительному снижению вибрации.

Инженерный корпус GM-AVTOVAZ изменил процесс сборки сайлентблоков рычагов, передней подвески и рычагов подвески для повышения комфорта водителя, характеристик управляемости и плавности хода. Усовершенствованная процедура сборки повысила жесткость мостов подвески, что позволило Chevrolet Niva 2011 более плавно преодолевать неровности дорожного покрытия.

Улучшены и другие особенности, незаметные невооруженным глазом, но непосредственно влияющие на ходовые качества автомобиля: улучшены пружинные хомуты, благодаря которым, компенсируя усадку шлангов, устраняются течи в системе охлаждения двигателя. не допускается, многие ключевые узлы получили защиту от коррозии. Для предотвращения преждевременного старения и разрушения улучшена антикоррозийная защита креплений салона и некоторых деталей моторного отсека, цилиндра сцепления, планки аккумуляторной батареи, щеток стеклоочистителей, корпуса механизма ГУР.

Из внутренних доработок наиболее заметным стало изменение удобства сматывания и снятия ремней безопасности сиденья водителя и сиденья переднего пассажира.

В июне 2010 года начался выпуск Шевроле Нива 2010 в новом цвете Папирус. С начала производства Chevrolet Niva цветовая гамма представлена ​​пятью основными цветами. Периодически выпускаются ограниченные серии автомобилей в других цветовых оттенках. Папирус золотисто-бежевого цвета с металлическим эффектом.Самые популярные цвета кузова для Шевроле Нива 2010 года: Снежная Королева, светло-серебристый металлик, на долю которого приходится четверть всех проданных автомобилей, Млечный Путь, черно-синий металлик, и Кварц, темно-серый металлик, каждый цвет занимает около 20% доли цветовой модели. В сентябре 2009 года была выпущена эксклюзивная партия из 150 внедорожников, окрашенных в уникальный цвет «Black Uni» — глубокий, мистический, черный без эффекта «металлик». Лимитированная серия была приурочена к семилетнему юбилею начала производства автомобилей обновленной линейки Niva Chevrolet совместным российско-американским предприятием GM-AVTOVAZ.

С 1 января 2011 года на автомобили Шевроле Нива продлен гарантийный срок. Сейчас гарантия 2 года или 35 000 км пробега. До этого гарантийный срок был вдвое меньше, а гарантийный пробег составлял 30 тыс. км. Руководство СП «Джи Эм-АВТОВАЗ» проявляет завидное дружелюбие к своему ближайшему конкуренту – Волжскому автомобильному заводу, выпускающему своего «двоюродного брата», аналога Chevrolet Niva – внедорожник NIVA Lada 4×4. Более того, дирекция российско-американского предприятия предложила свои ресурсы и возможности для рестайлинга ВАЗ НИВЫ-Лада, сообщил президент ОАО «АВТОВАЗ» Игорь Комаров.«АВТОВАЗ» рассчитывает на помощь GM-AVTOVAZ в модернизации автомобиля Lada 4×4, которую Волжский автомобильный завод не может провести своими силами из-за нехватки инженерных кадров и современного оборудования.

В апреле 2011 года GM-АВТОВАЗ объявил о намерении увеличить продажи Chevrolet Niva не менее чем на 30% за счет расширения модельного ряда.

GM-AVTOVAZ выпускает новый внедорожник Chevrolet Niva на базе классического советского внедорожника с полным приводом — «Нива» ВАЗ-2121 с 2002 года, когда по условиям соглашения, при организации совместного российско-американского предприятия СП получило право использовать не только автоплатформу, но и легендарную марку «НИВА».

Всего в базовую модель-прародительницу ВАЗ-2121 внесено более 1700 глобальных изменений. Только в период с 2009 по 2010 год в модернизированную Шевроле Ниву было внедрено около 60 инженерных решений. В 2010 году к изменениям дизайна экстерьера и интерьера было добавлено более 20 крупных изменений дизайна. Естественно, качественные характеристики повысили привлекательность внедорожника, но и на Шевроле Нива 2012 года цены значительно выросли.

В августе 2011 года началось производство Chevrolet Niva в комплектации «Люкс» — GLS и GLC (аналогично комплектации GLS с заводской установкой кондиционера).В комплектацию входят подушки безопасности и ABS. Одновременно со стартом новой комплектации выросла цена на автомобили Шевроле Нива 2012 года выпуска. В минимальной комплектации L\LC стоимость Chevrolet Niva увеличилась на 5 тысяч рублей, а цена новой Chevrolet Niva в комплектации GLS\GLС увеличилась на 25 тысяч рублей.

Очередное серьезное подорожание произошло 1 января 2013 года. На автомобиль Шевроле Нива цена в комплектации L\LC выросла на 3 тысячи рублей, на автомобиль Шевроле Нива цена на более дорогую комплектацию GLS\GLC выросла на 4 тысячи рублей, а для комплектации LE (Limited Edition) с расширенной внедорожной подготовкой цена на Chevrolet Niva стала дороже на 5.7 тысяч рублей.

Сколько сегодня стоит Шевроле Нива? Итого цена на Ниву Шевроле 2013 года в официальных дилерских центрах в зависимости от комплектации будет следующая:

Л — от 447 000 руб.

ЛК — от 476 000 руб.

ЛЭ — от 505 000 руб.

ГЛС — от 518 000 руб.

КЗС — 545 000 руб.

Весной 2013 года GM-АВТОВАЗ начинает строительство новой инженерной лаборатории, прессового и кузовного цехов и логистического центра, где будет разрабатываться и собираться рестайлинговая Chevrolet Niva, запуск которой в серийное производство запланирован на 2015 год.

В официальном пресс-релизе СП GM-AVTOVAZ по итогам работы конструкторского бюро генеральный директор СП Джеффри Гловер сообщил, что новая Chevrolet Niva не будет иметь ничего общего с нынешней моделью. Разработчики уверяют, что это будет совершенно другой автомобиль во всех отношениях. Рестайлинговая новая машина Нива Шевроле получит другой кузов, полностью измененный дизайн салона, но самое главное – более мощный силовой агрегат.

Планируется, что внедорожники будут оснащаться новым 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 125 л.с., модернизированной коробкой передач и новой раздаточной коробкой. Не исключен вариант установки дизельного двигателя. Гендиректор СП GM-AVTOVAZ признался, что устанавливать дизельные двигатели на Chevrolet Niva в ближайшее время не планируется, но конструкторы рассматривают такую ​​возможность. Среди наиболее значительных изменений также будет модернизированная подвеска.

Главное, по словам Джеффри Гловера, в том, что новая Chevrolet Niva, как и ее предшественники, останется полноприводным внедорожником.Будущий вездеход сохранит габариты прежней Шевроле Нивы, вес останется на отметке 1400 кг, все лучшие внедорожные качества отечественного «проходимца» будут усилены. По словам гендиректора СП GM-AVTOVAZ, руководство автокомпании не намерено идти на поводу у моды и двигаться в сторону внедорожника ни сейчас, ни в будущем.

Официальная премьера рестайлинговой Chevrolet Niva намечена на август 2014 года в рамках показов Московского международного автосалона.

Сегодня каждому жителю России знакома Шевроле Нива, которая за время своего существования успела стать настоящим народным автомобилем. Нива Шевроле сочетает в себе ряд положительных качеств: отличную проходимость, высокую надежность, просторный салон, комфортную управляемость и т.д. Однако главным достоинством этого автомобиля является его низкая цена, так как даже практически новую Ниву можно приобрести по сниженной цене. цена 400-500 тысяч рублей, в то время как цена более ранних моделей может быть всего 300 тысяч рублей.Ниже мы представляем подробный тест-драйв Chevrolet Niva 2009 года выпуска (рестайлинг), на котором будут рассмотрены все элементы автомобиля: от экстерьера до технической части.

Общие данные и впечатления о Ниве

Производство Нивы Шевроле началось еще в 2002 году. До 2009 года автомобиль не получал обновлений и продавался в очень скромной комплектации, и даже несмотря на это, пользовался большой популярностью у водителей. В марте 2009 года вышла рестайлинговая версия Нивы, которая получила ряд обновлений, стала мощнее, комфортнее и функциональнее.На тест-драйв взяли рестайлинговую версию, которая и по сей день остается одним из самых популярных автомобилей в России.

После тест-драйва новая Шевроле Нива оставила положительные впечатления. Обновленная Нива получила новый кузов от ателье Bertone, обновленный салон и пластиковый обвес. Крестовины карданных валов заменили на ШРУСы. Шкворни передней подвески также были обновлены. Более поздние версии Нивы получили АБС, подушки безопасности, новую оптику, рейлинги на крыше, легкосплавные диски на 16″ и другие важные обновления.

Наша Шевроле Нива порадовала плавностью хода, хорошей маневренностью и высокой проходимостью. Пожалуй, ходовые качества «Нивы» полностью оправдывают стоимость автомобиля. Если у дорестайлинговой версии были проблемы с тряской на высокой скорости, то новая Шевроле Нива легко проглатывает мелкие неровности и не доставляет дискомфорта. Дополнительный комфорт достигается за счет отличной управляемости и просторного салона. Кстати, салон автомобиля не отличается качественными материалами, зато качество сборки на высшем уровне.

Что касается функционала автомобиля, то к нам попала версия с АБС, подушками безопасности, ШРУСами и прочими элементами, которые интегрировались в Ниву только после 2011 года. Версии автомобилей выпуска до 2009 года не имели и малой части этих преимуществ.

Если делать ставку на невысокую цену автомобиля, то можно смело сказать, что новая Нива – одно из лучших решений по соотношению цена-качество. Конечно, по многим параметрам он уступает тому же Дастеру, но цена на Ниву значительно ниже.За 400-600 тысяч рублей покупатели получают проходимый внедорожник, обладающий рядом полезных функций и очень простой в обслуживании.

Внешний вид российского внедорожника

Каждому жителю России хорошо знаком внешний вид Chevrolet Niva. Конечно, Шевроле Ниву сложно назвать стильным автомобилем, но выбор явно сделан не из-за дизайна. Нивы, выпущенные после 2009 года, выглядят неплохо.

Автомобильная пленка была создана Bertone. Спереди автомобиль получил обновленную решетку радиатора, на которой установлен крупный шильдик Chevrolet.Автомобиль также получил круглые противотуманки и модернизированные поворотники. Зеркала окрашены в цвет кузова, а борта автомобиля оснащены пластиковыми накладками. Топовые автомобили комплектуются 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Задняя часть автомобиля получила новые фонари стильной формы, а задний бампер получил специальную погрузочную площадку.

Что касается цветов, то автомобиль предлагается в базовых цветах «Графит», «Кварц», «Жидкое серебро», «Айсберг» и «Остер». Красный, зеленый и другие яркие цвета встречаются очень редко.

Салон — Удобство и простор

Салон Шевроле Нива просторный, комфортный и обеспечивает отличный обзор всех помещений, за что можно дать положительную оценку производителям. В версиях автомобиля, выпущенных после 2009 года, были учтены все жалобы и пожелания клиентов. В салоне много дополнительных отделений и удобных подстаканников. В новых версиях зеркало крепится прямо к лобовому стеклу, что снизило уровень неприятных звуков.

Автомобиль также получил новый 3-х спицевый руль португальского производства. Заметно изменилась приборная панель, которая стала лучше и современнее. В версиях после 2011 года добавились подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности, а сиденья стали значительно удобнее. Теперь вы можете зафиксировать крышку багажника в 3 положениях. Автомобиль управляется дистанционно с помощью современного выкидного ключа, оснащенного пультом дистанционного управления.

Салон Шевроле Нива получился просторным, удобным и эргономичным.Несмотря на использование недорогого пластика, посторонних шумов и прочих проблем в салоне нет. Это достигается за счет высокого качества сборки. Кроме того, салон имеет хорошую звукоизоляцию, что повышает его комфортность. Да и салон новой Нивы выглядит неплохо, несмотря на отсутствие дорогих элементов.

Управление и комфорт

Производители с каждой новой версией делали Ниву все комфортнее и маневреннее. Внешне машина кажется сложной в управлении, но на самом деле это не так.Нива отлично слушается руля и не доставляет никаких проблем при езде по разным участкам.

Перед серийным производством новая версия Chevrolet Niva прошла испытания в различных суровых условиях: от жарких пустынь Азии до холодной Сибири. Во всех случаях машина показала себя с отличной стороны. Ему не страшны низкие и высокие температуры и другие экстремальные условия.

Важным преимуществом новой Нивы является качественная подвеска, которая способна преодолевать различные препятствия без тряски и лишних неудобств.Усилитель руля работает хорошо для быстрой реакции рулевого управления. Тормоза тоже не вызывают нареканий, хорошо работают как на прямых участках, так и на подъемах. Отличная управляемость автомобиля обеспечивается на скорости до 110 км/ч. На более высоких скоростях нужно быть осторожным.

К сожалению, в Шевроле Ниве есть проблемы с управляемостью и комфортом. Двигатели автомобиля не очень мощные, из-за чего езда по пересеченной местности становится более сложной. Тронуться в гору на «Ниве» довольно сложно.В этих условиях двигатель начинает реветь и медленно ускорять автомобиль. Еще одна проблема – коробка передач, которой сложно управлять, пока она полностью не прогрета. Однако со временем к этому можно привыкнуть.

Если рассматривать управляемость и комфорт новой Шевроле Нивы в целом, то здесь можно поставить положительную оценку. В этом плане машина хоть и не идеальна, но существенных недостатков не имеет. В течение нескольких недель необходимо привыкнуть к особенностям автомобиля, и проблем в вождении не будет.

Испытания Нивы на бездорожье

Испытания и испытания на бездорожье также позволили выявить сильные стороны Нивы Шевроле. Несмотря на маломощный двигатель, «Нива» легко проходит сложные участки: будь то труднопроходимая грязь или большие уклоны.

Важным преимуществом Chevrolet Niva является то, что она легко держит высокую скорость даже на сложном бездорожье. Когда другие автомобили сильно тормозят при прохождении сложных участков, машина легко движется со скоростью 70-80 км/ч, не замечая препятствий на своем пути.Кстати, при движении по бездорожью Нива справлялась со сложными участками без использования блокировки центрального дифференциала.

Новая Шевроле Нива станет отличным решением для любителей активного отдыха. Вне зависимости от сложности дорог и климатических условий машина показывает себя с лучшей стороны.

Хорошая динамика и комфорт автомобиля достигаются за счет следующих технических характеристик:

  • длина — 4048 мм, ширина — 1786 мм, высота — 1652 мм, дорожный просвет — 200 мм;
  • Полная масса автомобиля — 1860 кг; мощность двигателя
  • — 80 л.с.;
  • максимальная скорость — 140 км/ч;
  • разгон до сотни — 19 секунд;
  • КПП — 5МКПП;
  • расход топлива на 100 км — 14.1 л по городу, 8,8 л по трассе;
  • объем багажника — 320 литров (650 литров при сложенных сиденьях).

Перечисленные делают автомобиль удобным практически для любых целей. Сегодня цена новой Шевроле Нива составляет 500-700 тысяч рублей. Нива полностью оправдывает свою цену и обеспечивает своих владельцев всем необходимым: просторным салоном, отличной управляемостью, высокой проходимостью и т.д. Единственные характеристики, которые нуждаются в дальнейшем улучшении, это разгон до сотни и расход топлива.Однако текущие показатели не являются критическими.

Цены и комплектации

На данный момент вы можете приобрести автомобиль Шевроле Нива в 6 комплектациях:

  1. L — минимальная комплектация с минимальным набором функций и удобств (цена — от 500 тысяч рублей).
  2. LC — на автомобили этой комплектации добавлены кондиционер и охлаждение бардачка (цена — от 540 тыс. руб.).
  3. GL — есть зеркала с электроприводом и подогревом, крышка запаски, центральный замок, АБС, преднатяжители ремней, подушки безопасности и ряд других приятностей (цена — от 576 тыс. руб.).
  4. LE — К базовому набору опций добавляются легкосплавные диски 16″, функция All-Terrain, шноркель для преодоления водных преград, штекер антенны, дополнительная защита двигателя, коробки передач и других узлов, тягово-сцепное устройство и т.д. (цена — от 579 тыс. руб.) LE идеален для любителей активного отдыха, так как ориентирован на загородное использование.
  5. GLC — добавлены хромированные накладки на решетку радиатора, фары с темной окантовкой, подсветка салона сзади, подогрев сидений и лобовое стекло, камера заднего вида (цена — от 620 тыс. руб.).
  6. LE+ — самая дорогая комплектация автомобиля. В нем максимальное количество опций и удобств, а также интерьер, оформленный в черном цвете. Цена этой комплектации самая высокая — от 632 тысяч рублей.

Как видите, цены между комплектациями Шевроде Нива различаются не так сильно, но различия между ними существенные. Если вы хотите сэкономить, вы можете выбрать комплектации L и LC. Если вы планируете использовать свой автомобиль для выезда на природу для активного отдыха, версия LE подойдет идеально.Если вы цените максимальный комфорт, выбирайте версии GLC или LE+. Автомобиль каждой комплектации хорош по-своему и полностью оправдывает свою стоимость.

Выбор автомобиля с пробегом

Конечно, поддержанные автомобили Шевроле Нива сегодня очень популярны, но к выбору автомобиля с пробегом следует подходить со всей ответственностью. Дело в том, что эти автомобили часто используются в сложных условиях: выезды на природу, активный отдых и прочие непристойности. Как правило, бюджетные внедорожники имеют худшее состояние, чем стандартные городские автомобили того же возраста, поэтому выбирать Шевроле Нива нужно с особой тщательностью.

В 1998 году на Московском автосалоне была представлена ​​концептуальная модель внедорожника ВАЗ-2123 «Нива». По замыслу конструкторов, автомобиль должен был заменить устаревшую модель «Нивы», выпускавшуюся без изменений более 20 лет. Новый автомобиль отличался просторным пятидверным кузовом. Однако двигатель и трансмиссия в целом остались прежними. Производство модели ВАЗ-2123, как прототипа, началось в 2001 году. Но на внедрение автомобиля в серийное производство у АвтоВАЗа не хватило денег.В итоге General Motors получила лицензию на автомобиль вместе с правами на марку «Нива». Американцы внесли около 1700 изменений в узлы и агрегаты автомобиля, а в 2002 году начали выпускать серийную модель Chevrolet Niva. Ожидалось, что после запуска новой «Нивы» в серийное производство ее предшественницу ВАЗ-2121 снимут с конвейера. Но этого не произошло из-за высокой стоимости модели Шевроле Нива. В марте 2009 года GM-АвтоВАЗ начал производство рестайлинговой версии автомобиля.При разработке обновленной модели были привлечены специалисты известного итальянского ателье Bertone. Больше всего изменений коснулось экстерьера и интерьера. Что касается технической составляющей, то модель Шевроле Нива получила новые фары.

Видео

Технические характеристики Chevrolet Niva

Wain Wagon

SUV

  • Ширина 1 786 мм
  • Длина 4 048 мм
  • Высота 1 652 мм
  • Распродажа 200 мм
  • место 5
  • Двигатель Наименование Цена Топливо Привод Расход До сотни Макс.скорость
    1.7 5MT
    (80 л.с.)
    gls ≈ 514 000 руб. АИ-95 Полный 8,8 / 14,1 19 сек 140 км/ч
    1.7 5MT
    (80 л.с.)
    glc ≈ 541 000 руб. АИ-95 Полный 8,8 / 14,1 19 сек 140 км/ч
    1.7 5MT
    (80 л.с.)
    л ≈ 444 000 руб. АИ-95 Полный 8,8 / 14,1 19 сек 140 км/ч
    1.7 5MT
    (80 л.с.)
    lc ≈ 473 000 руб. АИ-95 Полный 8,8 / 14,1 19 сек 140 км/ч

    Поколения

    Тест-драйвы Chevrolet Niva


    Сравнительный тест 23 октября 2015 Не разбираясь в дороге

    Для обновленного Рено Дастер сложно найти прямого конкурента в его ценовом диапазоне.Мы решили сравнить «француза» с Шевроле Нива, так как покупатели часто выбирают между этими двумя автомобилями.

    15 1


    Тест-драйв 26.03.2013 Разумный минимум

    Пересесть с отечественного автомобиля на иномарку – что может быть естественнее для российского водителя? А если наоборот? Иногда это случается! Например, мой сосед, заядлый охотник, ездит на Ленд Крузере, но совершенно не хочет на нем соваться в грязь, болота и глубокий снег — говорит, «жаба душит».Для вылазок на природу всерьез подумывает о покупке УАЗа или Шевроле Нивы.

    21 14

    Карельские миражи-2 Сравнительный тест

    Продолжаем репортаж о большом летнем путешествии редакции. Мы расскажем, как три автомобиля Chevrolet проехали от Ладожского озера до Онеги, какие странности мы обнаружили в городе Медвежьегорске, чем коварны карельские пороги, тщательно ли охраняется Беломорско-Балтийский канал и многое другое.

    Карельские миражи Сравнительный тест

    Мы часто незаслуженно пренебрегаем нашей страной.И это при том, что наши природные и рукотворные красоты часто могут дать фору иностранцам. Ярким примером тому является Русский Север, в частности, Карелия. Именно там мы снаряжали экспедицию на трех внедорожниках Chevrolet — Niva, Captiva и Tahoe.

    Chevrolet Niva I Restyling LE+ 1.7 MT 80 л.с. 5 enu SUV — характеристики

    Chevrolet Niva I Restyling LE+ 1.7 MT 80 hp 5 enu SUV — характеристики

    4 048

    1 652

    200

    Ифипа-, см³ 1690 Иру идана 95
    Власть 80 л.с. Водить машину мрин-кук драйв
    Коробка передач Иру Исисейро Изаре (0-100 км/ч) 19 -ая.
    Иру ти двигатель Эпо Средняя idana agbara fun 100 км 10,8 л.
    фи лати фи це афиве
    Гбогбо алайе
    Марка Ọkọ ayọkẹlẹ Шевроле
    Авоше Нива
    Иран я
    Йипада ЛЭ+ 1.7 МТ
    Орловский бренд США
    Ти нше окок киласи Дж
    Ара Иру Внедорожник 5 ДВ
    Номер ти илукун 5
    Номер ти йоко 5
    Мефа
    Ипари, мм 4 048
    Ивон, мм 1 770
    Ига, мм 1 652
    Колесная база, мм 2 450
    Передний диаметр, мм 1 466
    Ру орин, мм 1 456
    Коситому, мм 200
    Авон ивон ти тайя 205/75/R15
    205/70/R15
    215/65/R16
    Адану ати Ивон Дидун
    Адану, кг 1410
    Дена ивуво, кг 1860
    Mọto iwọn didun kere, l. 320
    O pọju iye ti mọto, l. 650
    The idana ojò, l. 58
    Гбигбе
    Коробка передач Иру Исисеро
    Номер оловянного мурасила 5
    Привод mẹrin-kẹkẹ привод
    Двигатель
    Иру ти двигатель ЭПО
    Расположение двигателя Иваджу Гбере
    Агбара ипезе это пин абор (олона-оджуами)
    Дидон иру ко си
    Ифипа-, см³ 1 690
    Мощность 80 л.с.
    Мощность (кВт) 59
    Иипо 127 Н·м
    Нигбати об/мин 5000
    Местоположение ti gbo опопо
    Номер ти гбо 4
    Номер ти falifu fun silinda 2
    Би ати ọpọlọ 82 × 80 мм
    Коэффициент Фунморавона 9.3
    Идадоро ати идадуро
    То Иваджу Идадоро независимый, орисун оми
    Ру идадоро ti o gbẹkẹle, orisun omi
    Передний идадуро дисики
    Руни идадуро или

    O ko le fi diẹ ẹ sii ju 3 iyipada!

    Ваше сравнение tabili ni sofo!

    Выпуск новой Шевроле Нива 2 поколения.Выпуск новой Шевроле Нивы. Новая Шевроле Нива «застыла». Что дальше по проекту

    Концепт Chevrolet Niva второго поколения был представлен еще в 2014 году и произвел фурор. Внедорожник получился действительно стильным и брутальным. Тогда АвтоВАЗ пообещал начать производство в 2016 году, но этим планам не суждено было сбыться. Виной тому кризис и рост цен на комплектующие.

    На фото концепт новой Шевроле Нива

    Технические характеристики

    Новая Шевроле Нива 2018 должна комплектоваться одинарной 1.Двигатель объемом 8 литров мощностью 135 л.с. и 170 Нм крутящего момента. Агрегатироваться он будет только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

    Внедорожник, а не кроссовер

    Шевроле Нива

    в новом кузове — это не кроссовер, а именно полноценный внедорожник с 2-х ступенчатой ​​раздаточной коробкой, постоянным полным приводом и полной блокировкой межосевого дифференциала.

    Когда выйдет?

    Впервые фото эффектного концепта новой Шевроле Нивы показали еще в середине 2014 года, и с тех пор никакой информации о разработке коммерческой версии автомобиля, за исключением периодически всплывающих -до информации об отсутствии финансирования и приостановке разработки.

    А в начале 2018 года GM-АВТОВАЗ официально объявил о заморозке разработки внедорожника. За несколько месяцев до этого появилась информация об истечении срока действия патентов на автомобиль, зарегистрированных в Роспатенте. Учитывая, что представители СП не спешили их продлевать, ходили слухи о возможной заморозке проекта. Позже эту информацию подтвердили представители предприятия. О конкретных причинах такого решения не сообщается, но, скорее всего, дело в экономической составляющей: при сохранении текущих наработок цена новой Шевроле Нива 2018 года оказалась достаточно высокой и не выдержала конкуренции с одноклассниками.

    При этом компания продлила действующий патент на актуальное поколение Шевроле-Нивы, то есть пока производитель планирует продолжать выпуск модели.

    Что касается разработки новой версии, то в распространенном GM-AVTOVAZ сообщении указываются изменения в бизнес-плане предприятия его собственниками. В результате акционеры еще не приняли решение о поддержке разработки следующего поколения модели. Все работы в этом направлении в настоящее время полностью остановлены.

    Цена

    На данный момент Шевроле Ниву текущего поколения можно купить за 610 тысяч рублей, но цена новой Шевроле Нивы 2018 года явно бы значительно выросла и не нашла нужного количества покупателей. Поэтому новую модель мы вряд ли увидим.

    Много сказано о невероятных возможностях и особенностях нового российского внедорожника Chevrolet Niva второго поколения. Этот автомобиль получил признание на Московском автосалоне в 2014 году, а в конце прошлого года ожидалось его появление в продаже.Но так получилось, что как раз в это время марка Chevrolet решила уйти с российского рынка, распродав ввезенные ранее остатки. В конечном итоге премьера нового внедорожника так и не состоялась. Это привело к предположениям о том, что машина никогда не появится на рынке, пошли разговоры о бессрочной заморозке проекта Chevy Niva 2, специалисты стали утверждать, что АвтоВАЗ не может все сделать своими силами. необходимые работы и привести машину в чувство. Дело не столько в способности концерна производить автомобиль, сколько в патентах Шевроле практически на все узлы и агрегаты автомобиля.

    На деле оказалось, что работа над концептом не прекращалась, российская компания ведет переговоры с американским партнером о возможном выпуске автомобиля. Ведь столь ощутимые вложения в развитие фирменного стиля, новых силовых агрегатов и более качественных и современных технических характеристик не пропадут даром. Официальных мнений по этому поводу нет, но за кадром активно утверждается, что договориться удалось, компания вновь начала активно работать над проектом технической части и строительством сборочной линии с определенными особенностями.Не исключено, что Chevrolet Niva 2 будет называться как-то иначе, поскольку американский бренд ушел с российского рынка и больше не может быть представлен в автосалонах. Давайте вспомним основные особенности автомобиля.

    Создание внешности – долгий путь активной работы GM-АвтоВАЗ

    На сегодняшний день сотрудничество General Motors и АвтоВАЗа фактически сведено к нулю. Если и будут какие-то изменения в готовом облике автомобиля, то они окажутся истинно русскими, созданными нашими дизайнерами и конструкторами.Изначально автомобиль создавался совместными усилиями, американцы обеспечили автомобилю фирменный стиль и создали основные черты его внешнего вида, многие детали разрабатывались совместно и с нуля, а некоторые просто были взяты из других успешных корпоративных проектов. Они очень хорошо поработали над созданием внешнего вида автомобиля, это подтверждает каждый эксперт и потенциальный покупатель российского джипа. Среди важных преимуществ концепции, которые мы можем оценить, следует выделить следующие особенности:

    • определенное качество изменения внешнего вида, серьезные преобразования в плане формы кузова, приведение этой части автомобиля в современное состояние;
    • полное изменение оптики, теперь фары будут защищены от повреждений, а количество оптических приборов с качественным светом значительно увеличится;
    • грубость и брутальные черты кузова вполне подходили новому автомобилю, он стал спортивным и требовательным к любым дополнениям;
    • внутри также ожидает спортивная обстановка, которая может обеспечить ощущение высочайшей мощности и потрясающих характеристик вашего нового автомобиля;
    • Водителя ждут фирменная форма руля Chevrolet
    • , множество новых приборов и электронных помощников, симпатичная мультимедийная система и другие блага;
    • полностью изменены сиденья, которые в старой версии были просто ужасны, теперь ничто не будет мешать вашему отличному комфорту даже в дальних поездках;
    • Новая Шнива также получит ряд нестандартных версий, оснащенных багажником на крыше и прочими атрибутами настоящего внедорожника для сложных поездок.

    Все эти новшества делают автомобиль второго поколения настоящей сменой поколений, а не просто фейслифтингом, как сегодня принято обновлять транспортные средства. Надо признать, что версия Chevrolet Niva первого поколения с 2002 года сильно устарела. Пусть машина стоит вполне демократично, но она не дает ощущения новизны и восторга, которые обязательно будут присутствовать в новой модели. Внешний вид транспорта отражает стремление концерна сделать общее творение действительно современным, а не просто продаваемым и доступным.При всех своих достоинствах автомобиль вряд ли будет стоить слишком дорого, поэтому такие параметры внешнего вида может получить каждый потенциальный покупатель новой машины.

    Технические детали нового джипа Шевроле Нива 2

    И если внешний вид удивляет и располагает к покупке, то техническая часть авто должна подтвердить ваши первые впечатления. Часто в российских автомобилях мы не получаем этого подтверждения, поэтому покупаем транспорт только из-за его доступной стоимости. В случае с Шевроле Нива 2, скорее всего, вы купите автомобиль именно за технические новшества, которые делают его современным и востребованным в российских условиях эксплуатации.Дизайнеры отказались от простого копирования технической части старого автомобиля, создав новые интересные возможности для каждого покупателя:

      Автомобиль
    • построен на новой платформе, теперь можно смело и без зазрения совести назвать автомобиль настоящим внедорожником со всеми необходимыми атрибутами;
    • передняя подвеска стала независимой, получила многорычажную конструкцию и должна обеспечивать гораздо больший комфорт при движении в любых условиях;
    • постоянный полный привод с возможностью блокировки межосевого дифференциала и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой подтвердит звание внедорожника;
    • несущий кузов – оптимальное решение, которое используют производители по всему миру, такой автомобиль ничем не уступает рамному внедорожнику по всем характеристикам;
    • очень короткие свесы и скошенная форма бамперов придают машинке дополнительную геометрическую проходимость, угол въезда значительно увеличится;
    • достаточно уверенная колесная база будет оснащена колесными дисками новой формы и обеспечит более разумный размер шин для большего разнообразия на рынке.

    Отдельного внимания заслуживает силовой агрегат, разработанный французской корпорацией PSA. Это 1,8-литровый 4-цилиндровый бензиновый силовой агрегат, выдающий довольно активные 136 лошадей и обладающий достаточным крутящим моментом с самых малых оборотов. Основной коробкой передач останется простая 5-ступенчатая механика, но в качестве опции будет доступна и автоматическая. В дальнейшем корпорация планирует выпускать переднеприводные Шнивы для городских условий эксплуатации. Действительно, расход топлива у автомобиля с постоянным полным приводом выше, но в городе эта функция даже избыточна.Так что это решение выглядит вполне логичным и может сэкономить покупателю немалые деньги.

    Когда можно ожидать выхода новой Шевроле Нива 2?

    Скорее всего, в 2016 году ни на конвейере, ни в автосалонах мы не увидим нового внедорожника. Автомобиль сегодня дорабатывается, но тот факт, что работа над проектом не остановлена, дает некоторую надежду на будущую презентацию модели на рынке. На сегодняшний день АвтоВАЗ остался без поддержки Chevrolet в вопросе выпуска модели, необходимо провести новый нейминг, выбрать особенности производства автомобилей.Не исключено, что будут внесены изменения в технический дизайн автомобиля. Предположительно внедорожник действительно может появиться на конвейере предприятия в начале или середине 2017 года. Однако на такое появление может повлиять бесчисленное множество факторов:

    • потенциальный спрос на внедорожник сегодня высок, но только в том случае, если автомобиль останется в ценовом диапазоне до 700-800 тысяч рублей в нормальной комплектации;
    • производством
    • будут заниматься исключительно российские специалисты, поэтому может возникнуть необходимость изменить некоторые технические узлы, вернувшись к старым идеям;
    • , вероятно, автомобиль ждет полный ребрендинг с удалением шильдиков Шевроле и полным изменением внешнего вида некоторых деталей перед выпуском;
    • двигатель тоже под вопросом, французский агрегат будет дорог из-за изменившихся курсов валют, возможна разработка отечественного мотора;
    • окончательный выпуск модели еще не утвержден, возрождение проекта относится лишь к неподтвержденным слухам, которые крайне сложно реально проверить;
    • Основные конкуренты проекта
    • — бюджетные кроссоверы, выход на рынок Chevrolet Niva 2 зависит от развития рынка данных автомобилей.

    Сама корпорация в начале разработки автомобиля определила в качестве основного конкурента франко-румынский внедорожник Renault Duster. Собственно, в этом ценовом сегменте покупателей в первую очередь волнуют не технические возможности, а комфорт поездки и внешний вид автомобиля. Поэтому к соперникам можно причислить и японский близнец Дастер. Ниссан Террано. Впрочем, конкуренция довольно сомнительная, ведь если вам нужен внедорожник, то на этих соперников даже смотреть не будете.Достаточно правильно называть вещи своими именами, так как Нива 2 – это настоящий внедорожник с гораздо большим количеством преимуществ в техническом плане. Смотрите короткое видео с обзором Шнивы 2 с Московского автосалона 2014:

    Подведение итогов

    Автомобиль Шевроле Нива 2 не обязательно появится на конвейере и в продаже именно в том виде, в каком он представлен сегодня на страницах журналов и автомобильных проектов в Интернете. Скорее всего, компания будет активно менять его внешний вид и запланированное техническое оснащение, чтобы сделать автомобиль более локализованным и удешевить проект.Нужно помнить, что при высокой цене даже заядлые патриоты выберут иномарки и не обратят внимания на слишком дорогую российскую разработку. В этом случае проект будет убыточным и не оправдает себя.

    О Шеви Нива 2 сказать что-то конкретное довольно сложно, но планы компании на эту разработку всегда были очень большими. Этот автомобиль должен был стать одним из важных экспортных автомобилей для многих рынков мира, включая Европу.Излишне говорить, что пока ни о какой международной арене речи не идет. Важно запустить проект на внутреннем рынке и посмотреть на реакцию потенциальных покупателей, а затем подумать о возможных реальных изменениях в политике поставок. Так что давайте дождемся официального старта продаж. Что вы думаете о новом поколении Chevrolet Niva?

    В конце января ленты автоновостей полоснули тему новой Шеви Нивы с особым размахом. Инсайдерские сообщения его разморозили («Правительство кредит одобрило!»), а официальные опровержения тут же снова заморозили: денег по-прежнему нет.Решение о предоставлении госгарантий на проект было объявлено уже принятым, но его в итоге никто не увидел. Согласования шли и шли — но никуда не пришли. Ну и так далее.

    За всем этим немного терялся один довольно важный вопрос: что представляет собой Шеви Нива зимней модели 2017 года после двух лет «заморозки» и кому она нужна? Попробуем ответить, но сначала несколько формальностей для протокола.

    Финансирование проекта Chevrolet Niva-2 сейчас находится в руках Минпромторга и Минэкономразвития: они должны решить, предоставлять ли GM-АвтоВАЗ госгарантии по кредиту, который готов предоставить Сбербанк проблема.Поэтому, когда появились сообщения о том, что Минпромторг в переписке с Минэкономразвития выдал положительное заключение о таких госгарантиях, тут же поднялась волна оптимистичных заголовков: «Деньги на производство «Шеви-Нивы» нашлись! ».

    Между тем, через сутки в Минпромторге через СМИ опровергли наличие «окончательного решения о господдержке», а на наш прямой запрос о положительном постановлении за подписью замминистра Александра Морозова, сообщает пресс-служба Министерство ответило уклончиво: «Решение о предоставлении государственных гарантий принимается не в Минпромторге России, а в Правительстве Российской Федерации.На данный момент Правительство Российской Федерации не принимало никаких решений в отношении GM-АвтоВАЗ». Минэкономразвития было откровеннее: да, переписка на эту тему была, положительное заключение Минпромторга получено. Вопрос прорабатывается. Но на данный момент государственные гарантии не предоставляются.

    Сам СП GM-АвтоВАЗ был скуп на информацию: «Решение о финансировании проекта еще не принято.Мы ведем переговоры по этому вопросу со Сбербанком и ждем решения о предоставлении госгарантий, которые необходимы для получения кредита под проект. На сегодняшний день проект финансируется за счет собственных средств СП.

    В сухом официальном балансе что-то вроде: о, оставьте меня в покое, еще ничего не решено!

    Шевроле Нива Концепт 2014

    По нашей информации, проект Шевроле Нива-2 действительно продолжает висеть, но причина этого не столько в отсутствии необходимых средств, сколько в неопределенности позиции АвтоВАЗа.Ведь сами вазовцы уже давно готовят аналогичный автомобиль, известный как Lada 4×4 New Generation (или Нива-3), чей дебют перенесен на 2019 год. Конечно, прямой конкурент этому автомобилю не нужен. очень узкая рыночная ниша. Но, будучи на 50% совладельцем СП с концерном General Motors, АвтоВАЗ не может и не должен открыто саботировать появление Шеви Нива-2 — поэтому делает это исподтишка, через показное равнодушие к проекту и полное бездействие в поиске софинансирования.

    Есть мнение, что игра АвтоВАЗа с GM — это стратегическая игра, направленная на выкуп американской доли в СП вместе с правами на новую модель, которая станет настоящей Нивой-3, и нынешняя вялая работа над ее собственная модель выполняется больше по инерции, на всякий случай. Поэтому значительных успехов нет. Вазовская Нива-3, скорее всего, переедет на другую платформу, по официальной информации основа для нее еще не выбрана, но по неподтвержденным данным, это, скорее всего, будет платформа кроссовера Renault Duster второго поколения.Опрошенные нами менеджеры АвтоВАЗа уверены, что у завода вообще нет никакой стратегии в отношении СП! Да, появление конкурента нежелательно, но в него особо никто не верит, все ждут, когда СП умрет естественным путем, из-за неконкурентоспособности старой модели и невозможности выпуска новой. Но сейчас участие в СП с GM приносит АвтоВАЗу стабильный денежный поток как поставщику основных узлов и агрегатов, так что эту курицу специально резать никто не будет.

    Кроме того, АвтоВАЗ принимает участие в проекте Chevy Niva-2 с технической стороны. Например, по заказу GM-АвтоВАЗ вазовцы адаптировали для нового автомобиля его двигатель 1,8, в варианте для продольного расположения он получил обозначение ВАЗ-2199. Это практически проверенный вариант, с любым импортным двигателем новая Шеви Нива выходит за рамки разумной цены.

    Патентное изображение новой Шевроле Нивы

    Но окончательного решения по передаче нет.У АвтоВАЗа есть модернизированная «классическая» коробка с индексом 2124, сделанная для Нивы-3, но она еще не держит нужных нагрузок (сейчас проходит испытания). Раздаточная коробка — тоже суть старый, но шаманский трехопорный узел от Нивы-2123, доработанный по шуму и вибрации на шведской фирме Vicura.

    GM-АвтоВАЗ настаивает на тросовом приводе механизма переключения и прямой стыковке коробки передач с «раздаткой», без промежуточного вала. Агрегаты ВАЗ, подготовленные для Нивы-3, концептуально иные, рычаг переключения передач там расположен непосредственно на картере коробки передач, а момент передается на «раздатку» через промежуточный вал.Естественно, делать коробку передач и «раздатку» для GM в строгом соответствии с «хотелками» никто не будет, но денег на это у СП нет. Поэтому АвтоВАЗ уверен: они возьмут то, что мы предлагаем.

    Но GM ищет альтернативные варианты. В частности, еще не умерла идея использовать газовую трансмиссию от «Газели», только с доработанным картером, чтобы он поместился в кузове новой «Шеви-Нивы». Однако последние контакты на эту тему с нижегородцами датируются июнем 2016 года.ZF также упоминается в разговорах, но этот вариант вряд ли будет иметь цену. А по АКПП еще меньше определенности: некоторое время назад планировалось использовать вариатор Punch VT4, но очевидно, что локализовать его в Тольятти сил не хватит, да и закупать дорого.

    Да что там агрегаты… GM-АвтоВАЗ пока даже не знает, где будет организовано производство кузовов! Возобновление строительства отдельного здания в ОЭЗ «Тольятти» — это долго, дорого и юридически сложно, спор с бывшим подрядчиком там до сих пор не решен.СП имеет простаивающий 30-й корпус, но места для организации полноценной сварочной линии не хватает. Но вам также понадобится склад.

    Патент и изображение новой Шевроле Нива

    В мае прошлого года АвтоВАЗ выступил с предложением разместить кузовное производство в здании упраздняемого ОПЗ, но потом сам отозвал это предложение. Сейчас, по некоторым данным, на эту роль хотят предложить 62-й ВАЗовский корпус, откуда недавно было снято производство Lada 4×4 первого поколения.Между тем сварочное оборудование и часть оснастки, уже находящиеся в распоряжении GM-АвтоВАЗ, отнюдь не молодеют и в скором времени потребуют капитального профилактического ремонта.

    АвтоВАЗ, как совладелец СП, подчеркнуто дистанцируется от финансовых проблем с запуском «Шеви Нивы-2», но не создает активных препятствий проекту и даже не прочь извлечь выгоду из застоя американской стороне. Но — в меру, не подгибаясь под чужие ТЗ.Этакая смесь эгоцентризма и опьянения всемогуществом. Взгляд слона на маленькую мышиную возню.

    Но ирония в том, что аналогичную позицию заняла и сама GM в 2012 году, когда объявила, что автомобиль нового поколения будет разрабатываться и производиться самостоятельно, без помощи АвтоВАЗа. Неофициально в СП GM-АвтоВАЗ объясняли это так: «Мы устали от отвратительного качества вазовских комплектующих и сложных отношений с таким соакционером, поэтому будем строить кузов сами и локализуем сборку импортных агрегатов в Тольятти. — сами, на свои деньги.

    Это был демарш, хотя официально стороны продолжали улыбаться друг другу. Рынок рос, рубль укреплялся, и запланированных 200 миллионов долларов, казалось, хватило на все. Этого было недостаточно. Да и риски технологического «развода» с АвтоВАЗом не были полностью просчитаны. Поэтому Шеви Нива, по сути, оказалась в заложниках у собственных родителей.

    GM сейчас пытается по аналогии с самим АвтоВАЗом задействовать административный ресурс (проект новой Chevy Niva лично поддерживает губернатор Самарской области Николай Меркушкин), мечтает получить госгарантию по кредиту от Сбербанка уже обещали на самом верху — и, скорее всего, получат.Но в итоге, увы, может появиться машина, сотканная из компромиссов.

    Правда, даже такая Шевроле Нива-2 должна иметь устойчивый спрос на рынке «брутальных внедорожников», ведь она останется единственной отечественной (читай — доступной) машиной в этом классе. Кроссовер Lada 4×4 New Generation рассчитан уже на несколько других потребителей, не тех, кто месит грязь по лесам. Вопрос только в том, хватит ли таких узконишевых покупателей, чтобы окупить проект. Ведь даже если производство вести по самому дешевому варианту, с размещением сварочного комплекса на собственной территории, точка безубыточности, по неофициальной оценке самих джиэмитов, вряд ли будет ниже отметки 50 тысяч автомобилей в год.

    General Motors совместно с АВТОВАЗом завершает разработку новой Chevrolet Niva 2. Предсерийный вариант автомобиля был представлен на ММАС-2014 в конце августа. Нива 2 сменит первое поколение в середине 2016 года, а начало производства новинки начнется в начале 2016 года.

    Технические характеристики Шевроле Нива 2016

    В качестве силового агрегата в новой Шевроле Нива 2015 установлен 135-сильный бензиновый атмосферник французского производства PSA EC8.Его рабочий объем составляет 1,8 литра. Стоит отметить, что этот двигатель уже успел зарекомендовать себя на некоторых автомобилях и 2013 модельного года.

    Помимо бензиновой версии позже появится модификация Шевроле Нива 2016 года с дизельным двигателем. Конструкторы предусмотрительно рассчитали размеры моторного отсека для установки последнего. В качестве КПП использовалась улучшенная «механика», а позже, возможно, появится и автоматическая коробка передач.

    Изменения коснутся и подвески автомобиля, которая должна стать более комфортной.Появится ли Chevrolet Niva 2 с переднеприводной компоновкой, пока неизвестно.

    Когда, где и почем купить Шевроле Нива 2

    Базовая комплектация автомобиля станет богаче, в нее войдут АБС и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. При этом стоимость Шевроле Нивы второго поколения 2016 вырастет не более чем на 15 процентов. Для сравнения, цена предшественника новинки варьируется от 449 до 547 тысяч рублей.

    А обещали следующее.По габаритам Chevrolet Нива второго поколения догонит Renault Duster, но останется честным «проходимцем» — с постоянным полным приводом, понижающей передачей, блокируемым межосевым дифференциалом и задней зависимой подвеской. При этом вместо двухрычажной передней подвески наконец-то появятся стойки McPherson, а вместо расшатанного 80-сильного мотора появится 135-сильный мотор 1.8 (170 Нм), разработанный французским концерном PSA. .

    Разработанный для развивающихся рынков на базе легендарной надежности серии ТУ, этот двигатель планировалось строить на новом двигателестроительном заводе, в который инвестировали Тольяттинский завод прецизионных деталей (ЗВД) и индийская корпорация Avtec.Теперь стало известно: мотор французский, подвески McPherson не будет. Эти решения оказались слишком дорогими. И теперь инженерам нужно быстро найти подходящий — и обязательно дешевый — двигатель.

    Наиболее реальным вариантом джиэмиты считают вазовскую «четвёрку», скрывающуюся под индексом 21176. Этот 1,8-литровый (122 л.с., 173 Н м) шестнадцатиклапанный мотор начали разрабатывать для «Проекта С», одновременно рассматривая возможность установки на Лада 4х4 и Шевроле Нива.Но до серийного производства дело дошло только сейчас, когда началось создание мощных версий седана Веста и хэтчбека XRAY. Но готов ли АвтоВАЗ, владеющий половиной акций GM-АвтоВАЗ, возродить былую дружбу и начать поставлять силовые агрегаты своему конкуренту?

    Однако кроме политических проблем есть и чисто технические. Нынешняя «Нивовская» коробка передач на такой крутящий момент просто не рассчитана! Даже при усилении конструкции максимальная мощность составляет всего 165 Нм.С этой проблемой столкнулся и АвтоВАЗ, которому тоже нужен силовой агрегат для проекта Lada 4×4 NG, нового поколения Niva… Но готовое решение скорее всего, вазовцы делиться не захотят, а GM придется купить трансмиссию за границей (по нашим данным, от Isuzu). Все это деньги. Которых нет.

    По новому поколению официальный статус тот же: «Работа заморожена». В то же время распространенная информация о том, что GM-АвтоВАЗ имеет лицензию на написание названия модели только латиницей, не соответствует действительности: у СП есть лицензионное соглашение на названия «Нива» и «Нива».

    Наталья Лариончева

    «GM-АвтоВАЗ»

    Так когда же новую Шевроле Ниву поставят на конвейер? В пресс-службе GM-АвтоВАЗ продолжают утверждать, что «проект заморожен» из-за . Но мы-то знаем, что проект продолжает жить, а инженеров совсем не увольняют! Шпионские снимки тому подтверждение: на полигонах IDIADA в Испании и Bosch в Швеции полным ходом идут прототипы, проходящие серию доводочных испытаний.

    Однако ни в 2016, ни в 2017 году новая модель не будет серийной.По словам источников из Тольятти, дебют «Шнивы-2» состоится только летом 2018 года. И это при самом благоприятном развитии событий. А пока маркетологам нужно заставить людей покупать старую «Ниву»… Поначалу сотрудники СП хотели пойти по обычному пути — расширить модельный ряд, повысив внедорожные качества автомобиля.

    Но вместо этого было решено ориентироваться на горожан и сделать из Chevrolet Niva… «городской кроссовер». По этой же схеме должна была быть создана Lada 4×4 Urban, но вазовцы ограничились только новыми бамперами и сиденьями (подробности в )… Джимовцы пойдут дальше. Двигатель при сохранении рабочего объема 1,7 литра получит облегченную шатунно-поршневую группу и измененную ГБЦ, а сам автомобиль обзаведется заниженной подвеской, дисковыми тормозами задних колес, 17-дюймовыми колесами и улучшенной шумоизоляцией. .

    фото

    фото

    фото

    В настоящее время проходит испытания опытный образец, который, по словам жителей Тольятти, должен поступить на конвейер до конца года.Мнения о тестовом экземпляре самые положительные. С увеличением мощности «Шнива» стала заметно динамичнее, а говоря об управляемости, испытатели вообще закатывают глаза от удовольствия: «Городская версия Шевроле Нива поехала так, что конкурентам и не снилось! О внешнем виде и ценах, однако, ничего не известно. Но, похоже, и внешний вид, и стоимость «городского кроссовера» будут интересны.

    Сейчас перед нами стоит очень сложная задача.Во-первых, нужно обеспечить необходимый уровень продаж текущей модели, поэтому ее придется улучшать и выпускать новые версии. Во-вторых, в кратчайшие сроки подготовить производство совершенно новой модели.

    Анонимный источник

    «GM-АвтоВАЗ»

    Впрочем, прайс-листы Нивы вообще вопрос открытый. Мы уже знаем, что внедорожнику придется подорожать, так как американцы своим уходом нарушили договор промсборки, и государство больше не обязано возвращать уплаченные сборы за лом.Намеки на то, что ведомство Дениса Мантурова готово пойти на уступки, так и остаются намеками — генеральный директор СП «Джи Эм-АвтоВАЗ» Джеффри Гловер и губернатор Самарской области Николай Меркушкин продолжают переговоры.

    Во время загрузки произошла ошибка.

    Кстати. А как же Меркушкин? Все просто. Одним из ключевых проектов правительства Самары является Тольяттинская особая экономическая зона. В свою очередь, якорным резидентом этой зоны является JV Systems, дочерняя компания GM-АвтоВАЗ, которой планировалось поручить штамповку деталей и сварку кузовов.А для того, чтобы «Тольятти» продолжал существовать, губернатор «окучивает» федеральных чиновников, параллельно суетящихся о предоставлении госгарантий по кредитам СП.

    Однако для завершения строительства нового производственного комплекса, наладки оборудования и, наконец, вывода на рынок Chevrolet Niva второго поколения необходимо не менее 12 млрд рублей. А взять их непросто: самостоятельно GM-АвтоВАЗ не может привлечь заемные средства, поскольку сумма кредита превышает полномочия гендиректора компании Джеффри Гловера, а такая сделка должна быть одобрена акционерами.А второй акционер — АвтоВАЗ, точнее лично Бо Андерссон — сомневается, нужно ли помогать конкуренту.

    Характеристики автомобиля 2009 Chevrolet Niva Facelift Crossover

    Характеристики автомобиля 2009 Chevrolet Niva Facelift Crossover

    Базовая модель, 1 тип двигателя и 39 комплектаций

    3 9048 3 6 9129 19,00 секунды
    Chevrolet Niva MK1 (фейслифтинг) — бензин
    Автомобильный бренд Chevrolet
    Модель автомобиля NIVA
    Генерация MK1 (Facelift)
    Начало производства 2009
    Конец производства 2019
    Серия автомобилей Внедорожник 5-дверный
    Уровень отделки салона 1.7 mt (80 л.с.)
    Type кроссовера
    5 длина 5 мм 4048 мм
    ширина 1770 мм
    высота 1652 мм
    колесная база 2450 мм 2450 мм
    бордюр 1410 кг 1410 кг
    200 мм
    максимальный объем багажника 650 литр
    Минимальный объем багажника 320 литр
    вес 1860 кг
    Грузоподъемность 450 кг 450 кг
    бензин
    двигатель смещения 1690 см³
    80 часп.
    двигатель мощности киловатт 59 кВт 59 кВт
    мощность к весому соотношение 17.63
    мощность к весу соотношение (кВт) 12.96
    Максимальная мощность в RPM до 5 000 об / мин.
    Максимальный крутящий момент 128 NM 128 NM
    впрыск впрыска Multi-Paint Teake
    Макет цилиндра встроенные
    Количество цилиндров 4
    коробка передач Механическая коробка передач
    Количество передач 5
    Ведущие колеса Полный привод
    Диаметр поворота 1160 m
    92 92 92
    Максимальная скорость 140 км / ч 140 км / ч
    Топливная мощность 58,00 литр
    Стандарты выбросов евро 3
    Расход топлива (Город) 13,20 л
    Расход топлива (шоссе) 8,40 л
    10 (2530306 ) Расход топлива20 литр
    Круизный диапазон от 440 до 690 км
    дисковый тормоз дисковый тормоз
    задние тормоза барабан
    передняя подвеска Независимая подвеска, весна, Стабилизатор
    Задняя подвеска Зависимая, Пружинная
    Шевроле Нива
    Оснащение Л
    Шевроле Нива
    Оснащение Л
    Шевроле Нива
    Комплектация ЛК
    Шевроле Нива
    Комплектация ЛК
    Шевроле Нива
    Оборудование ЛЭ
    Шевроле Нива
    Комплектация GLS
    Шевроле Нива
    Оснащение ГЛ
    Шевроле Нива
    Оборудование ЛЭ
    Шевроле Нива
    Оборудование GLC
    Шевроле Нива
    Комплектация LE+
    Шевроле Нива
    Оборудование GLC
    Шевроле Нива
    Комплектация LE+
    Шевроле Нива
    Комплектация Специальная серия
    Шевроле Нива
    Оборудование GLC
    Шевроле Нива
    Комплектация ЛК
    Шевроле Нива
    Оборудование ЛЭ
    Шевроле Нива
    Комплектация GLS
    Шевроле Нива
    Оснащение Л
    Шевроле Нива
    Оснащение Л
    Шевроле Нива
    Оборудование ЛС
    Шевроле Нива
    Оснащение ГЛ
    Шевроле Нива
    Оборудование ЛЭ
    Шевроле Нива
    Оборудование GLC
    Шевроле Нива
    Комплектация LE+
    Шевроле Нива
    Комплектация Специальная серия
    Шевроле Нива
    Оснащение Л
    Шевроле Нива
    Комплектация ЛК
    Шевроле Нива
    Оснащение ГЛ
    Шевроле Нива
    Оборудование ЛЭ
    Шевроле Нива
    Оборудование GLC
    Шевроле Нива
    Комплектация LE+
    Шевроле Нива
    Комплектация СЭ
    Шевроле Нива
    Комплектация LE+
    Шевроле Нива
    Оснащение Л
    Шевроле Нива
    Комплектация ЛК
    Шевроле Нива
    Оборудование ЛЭ
    Шевроле Нива
    Оборудование GLC
    Шевроле Нива
    Комплектация ЛЕМ
    Шевроле Нива
    Оборудование GLS Multimedia
    © Авто-Тесты.com nju 2017-2022 — другие языки: de fr it sv es nl el cs fi et no sk sl pl ca hu lv lt pt bg — создано за 0,03 секунды — Выходные данные и политика конфиденциальности — Вся информация может быть изменена. Все Данные предоставляются без ответственности.

    Масса Шевроле Круз 1.6. Шевроле Нива вес, характеристики автомобиля, описание и отзывы. Другие основные показатели

    Курсовая устойчивость и управляемость автомобиля также напрямую зависят от его веса. Пик популярности больших, большегрузных автомобилей за рубежом пришелся на 50-60-е годы прошлого века.Тогда автопром выпускал поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил почти 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довеска нужен соответствующий.

    Но со временем стало ясно, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегнуть к уменьшению его общей массы. А если сравнить середину прошлого века и сегодняшний день, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса.Пластмассы, углепластики, легкие металлы – все эти инновации позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.

    Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются автомобили, похожие на пароходы, пьющие бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.

    Масса легкового автомобиля в табличном формате

    Представляем Вашему вниманию таблицу с указанием веса автомобиля по маркам.

    модель автомобиля Снаряженная масса
    Вес автомобиля Ока 1111, вес окушки 635 кг
    Масса автомобиля Ока 1113 645 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки 955 кг
    Масса автомобиля ВАЗ 2102 1010 кг
    Масса автомобиля ВАЗ 2103 965 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2104, вес десятки 2110 1020 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки 1060 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2106, вес шестерки 1045 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки 1049 кг
    Масса автомобиля ВАЗ 2108 945 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки 915 кг
    Масса автомобиля ВАЗ 2111 1055 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двоих 1040 кг
    Масса автомобиля ВАЗ 2113 975 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четверки 985 кг
    Масса автомобиля ВАЗ 2115, бирка массы 1000 кг
    Масса автомобиля ВАЗ 2116 1276 кг
    Масса автомобиля ВАЗ 2117 1080 кг
    Масса автомобиля Нива 2121 1150 кг
    Сколько весит Шевроле Круз (вес Шевроле Круз) 1285-1315 кг
    Сколько весит шевроле нива (вес шевроле нива) 1410 кг
    Сколько весит ГАЗ (Волга), вес Волги 24 1420 кг
    Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 1550 кг
    Сколько весит ГАЗ 2407 1560 кг
    Масса автомобиля Москвич 314 1045 кг
    Вес Москвич 2140 1080 кг
    Вес Москвич 2141 1055 кг
    Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408 990 кг
    Сколько весит уаз 3962, уаз 452, сколько весит уаз буханка 1825 кг
    Сколько весит УАЗ 469? 1650 кг
    Сколько весит УАЗ Патриот? 2070 кг
    Сколько весит УАЗ Хантер? 1815 кг
    Сколько весит ниссан (вес автомобиля nissan x-trail) 1410-1690 кг
    Сколько весит кашкай (вес автомобиля nissan qashqai) 1297-1568 кг
    Сколько весит Nissan Juke(вес Nissan Beetle) 1162 кг
    Вес автомобиля Форд Фокус (сколько весит Форд фокус) 965-1007 кг
    Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2) 1345 кг
    Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Форд Фокус 3) 1461-1484 кг
    Вес автомобиля Ford Kuga (сколько весит Ford Kuga) 1608-1655 кг
    Вес автомобиля Форд Эскорт (сколько весит Форд Эскорт) 890-965 кг
    Вес Рено Логан (сколько весит Рено Логан) 957-1165 кг
    Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер) 1340-1450 кг
    Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит Рено Сандеро) 941 кг
    Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Опель Мокка) 1329-1484 кг
    Вес автомобиля опель астра (сколько весит опель астра) 950-1105 кг
    Вес автомобиля Мазда 3 (сколько весит Мазда 3) 1245-1306 кг
    Вес автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит Mazda CX-5) 2035 кг
    Вес автомобиля Mazda 6 (сколько весит Mazda 6) 1245-1565 кг
    Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит Фольксваген Туарег) 2165-2577 кг
    Вес автомобиля Volkswagen Polo (сколько весит Volkswagen Polo) 1173 кг
    Вес автомобиля Фольксваген Пассат (сколько весит Фольксваген Пассат) 1260-1747 кг
    Сколько весит Тойота Камри(вес Тойоты Камри) 1312-1610 кг
    Сколько весит тойота королла(вес тойоты короллы) 1215-1435 кг
    Сколько весит Тойота Селика (вес Тойота Селика) 1000-1468 кг
    Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Land Cruiser) 1896-2715 кг
    Сколько весит Шкода Октавия (вес Шкоды Октавия) 1210-1430 кг
    Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia) 1015-1220 кг
    Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti) 1505-1520 кг
    Сколько весит Киа Спортейдж(вес КИА Спортейдж) 1418-1670 кг
    Сколько весит Киа Сид (вес КИА Сид) 1163-1385 кг
    Сколько весит Киа Пикнто (вес КИА Пиканто) 829-984 кг

    Таким образом, получается, что если брать, так сказать, «вообще по больнице», то средний вес легкового автомобиля примерно от 1 к 1.5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то и так весь переложен с 1,7 тонны на 2,5 тонны.

    Chevrolet Cruze — глобальный автомобиль концерна General Motors, выпускаемый компанией Chevrolet с 2008 года. Это седан и хэтчбек С-класса. Предшественником этой модели является Chevrolet Cobalt, выпускавшийся для рынка Северной Америки. Также преемником автомобиля считается Chevrolet Cruze. Chevrolet Lacetti, широко известный в России и на постсоветском пространстве. В основе Chevrolet Cruze лежит платформа Delta второго поколения, разработанная инженерами General Motors.Следует отметить, что немецкая модель Opel Astra J базируется на таком же шасси.

    Chevrolet Cruze продавался на российском рынке до 2015 года, после чего Chevrolet ушел с российского рынка по политическим и экономическим причинам. Автомобиль пользовался повышенным спросом по всей стране, во многом благодаря относительно невысокой стоимости, ведь машина выпускалась на российском заводе «Автотор» в Калининграде. Основными конкурентами Chevrolet Cruze являются Toyota Corolla, Ford Focus, Renault Megane, Mazda 3 и другие представители С-класса.

    Шевроле Круз Хэтчбек

    Шевроле Круз Седан

    Шевроле Круз Универсал

    Помимо производства в России, Chevrolet Cruze производится в Корее, Австралии, Казахстане, Бразилии, Китае, Таиланде, США и Вьетнаме. В настоящее время производится Cruze второго поколения. Помимо седана и хэтчбека, третьим кузовом для Cruze является универсал, впервые представленный в 2012 году.

    Chevrolet Cruze – 5-дверный автомобиль С-класса, отличающийся практичностью и универсальностью.Эта модель подойдет как начинающим автолюбителям, так и опытным водителям вне зависимости от режима эксплуатации – версия хэтчбек отлично впишется в городской поток или на бездорожье.

    Шевроле Круз: виды и модификации версии хэтчбек

    За свою историю автомобиль выпускался в двух поколениях: первая версия разрабатывалась для старшей мужской категории как практичная, но экономичная машина, вторая – как стильная. автомобиль с динамическими характеристиками для молодежи.Отличия генезиса заключаются в форм-факторе кузова и типах двигателей, причем каждая версия хэтчбека выпускалась как с традиционной МКПП, так и с АКПП 2WD.

    Модель/комплектация Объем двигателя, л Мощность, л.с Тип коробки передач Привод Разгон до 100 км/ч, с 7 Макс. скорость, км/ч Расход топлива, л
    (город/пригород/
    смешанный)
    MT LT, MT LS 137 Механика, 6-ступка Передняя 8.3 190 8,1/7,7/7,4
    А Т LTZ, АТ LT, АТ LS 1.4 Ecotec с турбонагнетателем 137 Передний 8.4 185 8,1/7,7/7,4
    MT LT, MT LS 1,6 Ecotec 109 Механика, 5-ступка Передняя часть 8.2 185 8,6/8,0/7,6
    LT LT, AT LS 1.6 Экотек 109 Гидротрансформатор, 2WD, 6-ступ. Передний 8,2 177 8,3/8,0/7,5
    MT LT, MT LS 1,8 Ecotec 141 Механика, 6-ступка Передняя часть 8,3 200 10,1/9,0/8,2
    AT LT, AT LS 1,8 Ecotec 141 Гидротрансформатор, 2WD, минометный Передний 8.3 200 10,0/9,0/8,2
    MT LT, MT LS 2.0 Ecotec 161 Механика, 5-ступка Передняя часть 8,0 210 9,9/9,4/9,0
    АТ ЛТЗ, АТ ЛТ, АТ ЛС 2.0 Ecotec 161 Гидротрансформатор, 2WD, 6-ступенчатая, минометный Передний 8,0 206 9,8/9,4/8,9

    За недолгую историю эксплуатации молодежная версия Шевроле Круз претерпела множество тюнинг-апгрейдов и рестайлингов — основным направлением в модернизации автомобиля стал форсирование двигателя, а также изменение конструкции кузова и его узлов в стиле Лексуса или Мерседеса.

    Технические характеристики автомобиля

    Особенностью модели Шевроле Круз является широкий выбор моторной гаммы, включая версии на бензине и дизельном топливе. При одинаковых размерах кузова и разной степени технической оснащенности возможно изменение мощности автомобиля без изменения модельного ряда автомобиля.

    Модель/комплектация Размеры, мм Масса, кг
    1,4 MT LT, AT LT 4510 x 1797 x 1477 1305
    1.6 MT LS 4510 x 1797 x 1477 1305
    1,6 MT LS A / C 4510 x 1797 x 1477 1305
    1,8 MT LT 4510 x 1797 x 1477 1310
    1,8 АТ 4510 x 1797 x 1477 1310
    1,8 MT LS 4510 x 1797 x 1477 1310
    1,6 AT LT 4510 x 1797 x 1477 1315
    1.6 АТ ЛС 4510 х 1797 х 1477 1315
    1,8 АТ ЛТЗ 4510 х 1797 х 1477 1319
    1,8 АТ 4510 x 1797 x 1477 1319
    1,4 т АТ ЛТЗ 4510 х 1797 х 1477 1404

    Chevrolet Cruze — динамичный автомобиль с маневренностью и плавным прохождением поворотов. Машина имеет сбалансированный центр тяжести и рациональное распределение крутящего момента, что улучшает устойчивость автомобиля и увеличивает прижимную силу.Компактные размеры кузова и обтекаемая форма кузова усиливают тягу и равномерно распределяют потоки воздуха — Chevrolet Cruze не испытывает перегрузок и признаков виляния даже на высоких скоростях.

    Шевроле Круз, независимо от типа двигателя и размера кузова, сочетается в различных комплектациях со следующими параметрами:

    1. Передний привод;
    2. Клиренс 156 мм;
    3. Объем бака — 60 л;
    4. Диски — 5Jx16;
    5. Шины — 205/60 R16;
    6. Колесная база – 2685 мм;
    7. Багажник объемом 413 литров и 5 пассажирскими местами;
    8. Переднее/заднее пространство для ног пассажиров 1074/917 мм.

    Интересно! Благодаря большому разнообразию двигателей, а также альтернативной комплектации коробок передач Шевроле Круз стал популярным автомобилем среди всех слоев населения. Возможность подбора технического потенциала автомобиля под свои предпочтения или манеру вождения обеспечила мощный скачок продаж автомобилей на рынках Европы, Америки и России при запуске производства автомобилей – каждый 5-й клиент салона Chevrolet выбрал Cruise.

    Цена на вторичном рынке: сколько продавать?

    Свежий Шевроле Круз на 109 лошадей и механику, а также в минимальной комплектации стоит в районе полумиллиона рублей, на более мощные версии и функционал цена увеличивается в два раза.
    Шевроле Круз – надежный автомобиль, легко выдерживающий динамичную эксплуатацию и не требующий особых вложений на первые 2-3 тысячи пройденных километров, что обеспечивает фиксированность цен.вторичный рынок . При выборе подержанного Круза водители чаще обращают внимание на состояние расходных материалов и внешний вид автомобиля, чем на технические составляющие, в связи с чем косметический ремонт увеличит стоимость автомобиля.

    Выгодно ли покупать подержанный хэтчбек Шевроле Круз?

    С экономической точки зрения подержанный Chevrolet Cruze — лучший автомобиль по соотношению цена-качество. Автомобиль имеет привлекательный внешний вид и практичный дизайн, что вкупе с высоким эксплуатационным ресурсом и техническими характеристиками выгодно отличают Круиз от других представителей С-класса.
    Качество сборки и оснащения всех моделей в разы превышает показатели отечественного автопрома и лишь немного не дотягивает до флагманов японской и немецкой инженерной мысли.

    Это стоит знать! Cruze с АКПП на дизеле — самый экономичный вариант для езды в плотном потоке: умеренный аппетит автомобиля при высокой резвости и тяговитости позволит значительно сократить расходы на топливо без потери транспортной динамики.Если вы хотите ездить на механике, то рекомендуется выбирать модель с объемом двигателя 1,8 литра на бензине и устанавливать европейское газовое оборудование — конструкция двигателя и объем багажника предполагают возможность такой модернизации.

    Распространенные болезни Шевроле Круз: на что обратить внимание при покупке?

    Покрытие кузова — оцинкованный металл обладает высокой прочностью и устойчивостью к коррозии, однако лакокрасочное покрытие быстро покрывается сколами и трещинами при движении по грунтовым дорогам или хранении без гаража.

    Кнопка открывания багажника выходит из строя при резких перепадах температур или хранении в неотапливаемом помещении зимой. Неработающая кнопка приводит к разрядке даже новых батареек, что постепенно ухудшает их свойства.

    Ремень ГРМ является потенциально опасной деталью. Ресурс ремня около 60 000 км, после чего его необходимо заменить, иначе разрыв детали чреват загибанием клапанов двигателя, что влетит в копеечку. Также при замене не стоит сильно натягивать ремень во избежание преждевременного разрыва.

    При интенсивной эксплуатации проблемы с МКПП могут появиться в районе 70-80 000 км при переключении с первой на вторую передачу. Это происходит из-за выхода из строя диска сцепления, из-за нарушения целостности конструкции пружины демпфера – эта поломка считается заводским просчетом и при обращении с насыпью может стать причиной необходимости ремонта коробки передач.

    Приобретая автомобиль с АКПП, не медлите с тест-драйвом коробки передач: гидромеханика Круз — надежная система, однако при пробеге 150-200 000 км возможны провалы при переключении на высшие передачи.Эта проблема возникает в результате износа каналов в гидроблоке, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.

    Шевроле Круз – надежный автомобиль, который при бережной эксплуатации выдерживает до 300 000 км без необходимости капитального ремонта, однако, если вы приобретаете автомобиль с пробегом, следует провести полную диагностику всех систем автомобиля.

    Компактный внедорожник Chevrolet Niva выпускается с 2002 года на мощностях совместного предприятия GM-AVTOVAZ в городе Тольятти.За все время своего существования автомобиль практически не изменился с технической точки зрения. В основе модели лежит платформа ВАЗ-2123, предполагающая наличие независимой 2-рычажной подвески спереди и неразрезного моста сзади.

    Шевроле Нива

    – настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, который реализован с помощью раздаточной коробки, распределяющей момент между передней и задней осями в соотношении 50/50. Понижающий ряд, механизм межосевой блокировки и удачная геометрия кузова значительно повышают внедорожные возможности автомобиля.Не менее комфортно автомобиль чувствует себя и в плотной городской среде, где плюсом играют компактные габариты кузова – 4048х1770х1652 мм.

    Двигатель Шевроле Нива 1.7 ВАЗ-2123

    С начала производства под капот автомобиля устанавливается двигатель ВАЗ-2123 объемом 1,7 л. Агрегат представляет собой вариацию двигателя ВАЗ-21214, специально адаптированную для Chevrolet Niva. Двигатель оснащен блоком цилиндров из высокопрочного чугуна, ГРМ с верхним расположением распределительного вала и цепным приводом (цепь однорядная с натяжителем), системой многоточечного впрыска, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами (клапанные зазоры не требуются ).Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 80 мм, степень сжатия 9,3. Максимальная выходная мощность мотора не превышает 80 л.с., пиковый крутящий момент 127,5 Нм (при 4000 об/мин).

    Двигатель ВАЗ

    Шевроле Нива не отличается высокой надежностью. К его недостаткам можно отнести высокий уровень шума и вибрации, большой расход топлива, склонность к угару масла, малый ресурс (на практике — не более 150-200 тыс. км). . Повысить эффективность силового агрегата удалось за счет модернизации, проведенной в 2015 году.В результате реновации не только снизился аппетит к топливу (на 2-4%), но и уменьшилось количество вредных выбросов. Это позволило двигателю ВАЗ-2123 вписаться в нормы Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1.7 сейчас составляет 10,2 л на 100 км (по городу — 13,2 л, по трассе — 8,4 л).

    Характеристики двигателя 1.7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:

    Параметр 1,7 80 час.п.
    Код двигателя ВАЗ-2123
    Материал блока цилиндров чугун
    тип двигателя бензин
    Система снабжения распределенный впрыск с электронным управлением
    Хронометраж SOHC
    Количество цилиндров 4
    Расположение цилиндров встроенный
    Количество клапанов 8
    Диаметр цилиндра, мм 82
    Ход поршня, мм 80
    Степень сжатия 9.3:1
    Порядок цилиндров 1-3-4-2
    Рабочий объем, куб.м см. 1690
    Мощность, л.с. (при об/мин) 80 (5000)
    127,5 (4000)
    Масса, кг 122
    Ресурс (фактический), тыс. км 150-200

    Модификация Шевроле Нива 1.8 122 л.с.

    Интересно, что в период 2006-2008 годов наряду с ВАЗовским двигателем Шеви-Нива оснащалась двигателем 1.8-литровый агрегат Z18XE от Opel. У него были более привлекательные технические характеристики – мощность 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. В паре с двигателем 1.8 такая же 5-ступенчатая механическая коробка передач. Эта версия не пользовалась таким большим спросом из-за высокой цены, поэтому впоследствии была снята с продажи.

    Шевроле Нива Полные технические характеристики — Сводная таблица

    Параметр Шевроле Нива 1.7 80 л.с.
    Двигатель
    Код двигателя 2123
    тип двигателя бензин
    Инжекторный распределено
    Наддув
    Количество цилиндров 4
    Расположение цилиндров встроенный
    2
    Объем, куб.м см. 1690
    Мощность, л.с. (при об/мин) 80 (5000)
    Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 127,5 (4000)
    Трансмиссия
    Привод полный
    Трансмиссия 5МКПП
    Подвеска
    Тип передней подвески независимый многоканальный
    Тип задней подвески зависимый
    Тормозная система
    Передние тормоза диск
    Задние тормоза барабан
    Рулевое управление
    Тип усилителя гидравлический
    Шины
    Размер шин 205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16
    Размер диска 6.0Jx15 / 6,0Jx15 / 6,5Jx16
    Топливо
    Тип топлива АИ-95
    Класс окружающей среды Евро-5 (Евро-4*)
    Объем бака, л 58
    Расход топлива
    Городской цикл, л/100 км 13,2 (14,1)
    Загородный цикл, л/100 км 8,4 (8,8)
    Комбинированный цикл, л/100 км 10.2 (10,8)
    размеры
    Количество мест 5
    Количество дверей 4
    Длина, мм 4048
    Ширина, мм 1770
    Высота, мм 1652
    Колесная база, мм 2450
    Колея передних колес, мм 1466
    Колея задних колес, мм 1456
    Передний свес, мм 721
    Задний свес, мм 748
    320/650
    200
    Геометрические параметры
    Угол входа, град 37
    Угол съезда, град 35
    Вес
    Снаряженная (мин/макс), кг 1410
    Полный, кг 1860
    1200
    600
    Динамические характеристики
    Максимальная скорость, км/ч 140
    Время разгона до 100 км/ч, с 19.0

    * — в скобках указаны данные двигателя до обновления 2015 года.

    Параметр Шевроле Нива 1.7 80 л.с. Шевроле Нива 1.8 122 л.с.
    Двигатель
    Код двигателя 2123 З18СЭ
    тип двигателя бензин
    Инжекторный распределено
    Наддув
    Количество цилиндров 4
    Расположение цилиндров встроенный
    Количество клапанов на цилиндр 2 4
    Объем, куб.м см. 1690 1797
    Мощность, л.с. (при об/мин) 80 (5000) 122 (5600)
    Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 128 (4000) 167 (3800)
    Трансмиссия
    Привод полный
    Трансмиссия 5МКПП
    Подвеска
    Тип передней подвески независимый многоканальный
    Тип задней подвески зависимый
    Тормозная система
    Передние тормоза диск
    Задние тормоза барабан
    Рулевое управление
    Тип усилителя гидравлический
    Шины
    Размер шин 205/70 Р15
    Размер диска 6.0Jx15
    Топливо
    Тип топлива АИ-92
    Класс окружающей среды н/д
    Объем бака, л 58
    Расход топлива
    Городской цикл, л/100 км 14,2 12,8
    Загородный цикл, л/100 км 8,9 8,5
    Комбинированный цикл, л/100 км 10.9 10.1
    размеры
    Количество мест 5
    Количество дверей 4
    Длина, мм 4048
    Ширина, мм 1770
    Высота, мм 1652
    Колесная база, мм 2450
    Колея передних колес, мм 1450
    Колея задних колес, мм 1440
    Объем багажника (мин/макс), л 320/650
    Дорожный просвет (клиренс), мм 200
    Вес
    Снаряженная (мин/макс), кг 1400 1520
    Полный, кг 1850 1870
    Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг н/д н/д
    Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг н/д н/д
    Динамические характеристики
    Максимальная скорость, км/ч 140 165
    Время разгона до 100 км/ч, с 19.0 12,0

    С момента своего первого появления на нашем рынке и по сей день модель Шевроле Круз пользуется вниманием автомобильной общественности. Причина такой популярности в том, что этот автомобиль представляет собой удачное сочетание солидного дизайна и разумной цены. Но это не все. Технические характеристики автомобиля, важнейшее из которых, это позволить ему успешно покорять наши специфические дороги. Таким образом, дизайнерам удалось создать недорогой, достаточно стильный и высокотехнологичный автомобиль, на котором можно с комфортом передвигаться по городу и за его пределами.Сегодня мы подробно рассмотрим дизайн, технические характеристики, клиренс Шевроле Круз и другие его особенности.

    Внешний вид

    Дизайн экстерьера автомобиля, несомненно, является одной из его сильных сторон. Благодаря изогнутой рельефной крыше и «надутым» крыльям автомобиль выглядит очень спортивно и динамично. Многие «одноклассники» модели сильно отстают от нее по дизайну. Передняя часть соответствует дорогому профилю кузова. Решетка радиатора разделена горизонтальной полосой на две неравные части, а слегка изогнутые фары устремляются вверх.Внешне автомобиль очень похож на четырехдверное купе – один из самых модных сегодня типов кузова.

    Размеры и багажник

    Седан Шевроле Круз имеет следующие размеры: длина 4597, ширина 1788, высота 1477 мм. Хэтчбек на 87 мм короче седана. Универсал на 78 мм длиннее седана. А если на его крыше установлены рейлинги, то они на 44 мм выше. Колесная база модели составляет 2685 миллиметров. Объем багажника седана составляет 450 литров, хэтчбека – 413, а универсала – 500 литров.Под багажником находится полноразмерная запаска. Добавив задние сиденья, можно увеличить объем багажного отделения.

    Клиренс

    «Шевроле Круз» заслужил известность в наших широтах не только благодаря интересному дизайну, но и благодаря своему дорожному просвету, которого хватает, чтобы заехать в частный сектор, не беспокоясь о днище из машины. Дорожный просвет модели зависит от типа кузова и некоторых нюансов.

    Клиренс седана Шевроле Круз официально 16 см.На самом деле это не совсем так. Во-первых, если учесть нижнюю планку бампера, то она будет на 2 см меньше. Во-вторых, в задней части автомобиля дорожный просвет больше за счет того, что корма приподнята. Здесь он достигает почти 22 сантиметров.

    Клиренс «Шевроле Круз» хэтчбек по паспортным данным составляет 155 миллиметров. Если учесть накладку, получается 135 мм. Конечно, ездить по бездорожью с такими данными невозможно, но для уверенной езды в наших городах вполне достаточно.

    А что приготовил нам универсал Шевроле Круз? Дорожный просвет у этой модификации такой же, как у седана. Только вот корма чуть ниже, из-за возросшей нагрузки на нее.

    Увеличение клиренса

    Chevrolet Cruze может дополнительно потерять драгоценные миллиметры, если установить защиту двигателя. Без него по отечественным дорогам лучше не ездить. Это еще минус пару сантиметров от дорожного просвета.А если загрузить багажник и посадить в машину 5 пассажиров, то клиренс станет еще меньше. Поэтому многие прибегают к его увеличению. Это делается тремя способами:

    1. Самый распространенный способ — проставки. Представляют собой вкладыши из всевозможных материалов (пластик, резина, алюминий и т. д.), которые помещаются между витками амортизаторов. Эта модификация позволяет приподнять автомобиль на несколько сантиметров, но сказывается на комфорте пассажиров — подвеска становится жесткой.Кроме того, многие специалисты не рекомендуют подобные вмешательства в конструкцию автомобиля.
    2. Установка дисков большего диаметра. Этот способ более приемлем для автомобиля. Он позволяет увеличить дорожный просвет, но влияет на комфорт — пассажиры будут сильнее ощущать неровности дороги.
    3. Ну и последний, наименее распространенный способ — увеличить зазор между кузовом и стойками.

    Конкуренты

    Многие скажут, что дорожный просвет модели Шевроле Круз не такой уж и большой.Все зависит от того, с какой машиной сравнивать. По сравнению с кроссоверами, конечно, «Круз» сильно отстает по клиренсу, но если сравнивать его с конкурентами по С-классу, то здесь ситуация совсем иная. Например, Citroen C4 имеет дорожный просвет всего 120 мм, Hyundai Elantra — 150 мм, Skoda Octavia A5 — 160 мм, Ford Focus 2 — 150 мм. И это данные производителя, которые указаны без учета защиты двигателя.

    Интерьер

    Внешнюю часть мы обсудили, теперь заглянем внутрь.Салон тоже не разочаровал. Его интересно не только увидеть, но и потрогать. Внимательность к мелочам здесь прослеживается во всем. Сразу бросается в глаза интересная архитектура и эффектные вставки под ткань на передней панели. Но и недостатков хватает, что неудивительно, учитывая ценовую категорию, в которой находится этот автомобиль. Весь интерьер пестрит люфтами. Кнопки нажимаются нечетко, бардачок не закрывается плавно.С точки зрения дизайна интерьера Круз, безусловно, один из самых интересных корейцев. Но если говорить о качестве сборки, то сразу вскроются слабые места.

    Но салон довольно просторный. На заднем ряду легко разместятся трое взрослых. Водительское кресло имеет вполне сносную боковую поддержку и широкий диапазон регулировок. Рулевое колесо также можно удобно отрегулировать под себя.

    Комплектация

    В базовой комплектации комплектация автомобиля весьма аскетична: кондиционер за доплату, электропривод и передних стеклоподъемников, простенькая аудиосистема, обдувы для пассажиров заднего ряда.

    В дорогих модификациях все серьезно: подогрев передних сидений, климат-контроль, мультимедийная система (навигатор, голосовое управление, точка доступа в интернет, камера заднего вида) с 7-дюймовым сенсорным экраном, круиз-контроль, кожаный салон и многое другое. приятные мелочи.

    В пути

    Дизайн автомобиля указывает на его принадлежность к скромным, но все же динамичным автомобилям. Немного портит это впечатление клиренс Шевроле Круз. Ну а в дороге машина напрочь развеивает все иллюзии по поводу спортивности.Автомобиль может комплектоваться тремя двигателями, два из которых бензиновые, объемом 1,6 и 1,8 литра; и один дизельный — 2,0 литра объема. Коробок передач две: 5-ступенчатая механика и 6-ступенчатый автомат.

    Заключение

    Сегодня мы рассмотрели сильные и слабые стороны автомобиля Шевроле Круз: характеристики, дорожный просвет, дизайн, вместительность и многое другое. Впечатления об этом автомобиле очень противоречивые. Все становится на свои места, когда смотришь на ценник.Последняя версия автомобиля стоит около 15 тысяч долларов. При таком сочетании цены и качества машина очень привлекательна. Современный дизайн, любые динамические характеристики и клиренс Шевроле Круз делают его хорошим вариантом для молодых семей, которые любят покрасоваться в городе и выехать на природу.

    Главная » Сервис » Масса Шевроле Круз 1.6. Шевроле Нива вес, характеристики автомобиля, описание и отзывы. Другие основные показатели

    Chevrolet Niva — купить модель.Вы можете купить киноколлекцию Chevrolet Niva или купить автомобиль Chevrolet Niva.

    Magandang hapon mahal na mga mambabasa. Этот пакет артикула теперь включает в себя часть модели Chevrolet Niva. Артикул был выпущен в конце 2006 года и в 2012 году.

    Kasaysayan Chevrolet Niva.

    Этот образец модели ВАЗ 2123 «Нива» был представлен на Московском автосалоне в конце 1998 года. Он был представлен Шнивой, от ВАЗ 21213, с колесной базой, широкими колесами, высокой и высокой внутренней отделкой.Как сообщается, это новое поколение, самое лучшее на ВАЗ 21213 производства.

    Sa kasamaang palad, minana niya Hindi laman ang mga pakinabang, kundi пати на рин анг недостатки.

    Для продажи новой модели от АвтоВАЗа, если вы хотите, чтобы она работала и работала над заводом, предназначенным для продажи двигателей марки «Niva». Признание GM более чем 1700 человек в конце декабря 2002 года, произведено в 2002 году.Кая ВАЗ 2123 на Шевроле Нива.

    Hanggang 2009 года выпуска, начиная с полудня 2009 г., рестайлинг был произведен в начале 2009 года, когда был произведен рестайлинг, а также другие детали, пластиковые накладки на панели катана и другие детали.

    С нашей артикул, titingnan namin ang parehong до рестайлинга и post-post-winning на котсе и tantyahin namin ang gawain ng halaman para sa pagtatapos ng modelo.

    Мгновенная дорестайлинговая Шнива 2002-2009 гг.

    Двигатель.

    Ang engine может быть, nag-mamaneho sa frontlee, extrang bahagi para sa mga ito ay karaniwan at mayroong anumang kolektibong sakahan, mayroon lamang tatlong проблема са kanya:

    — S 79 лошадиных сил разгона до 100 км / ч в течение 19 секунд, обгоны до 110 км / ч для скорости до 19 секунд.

    — Соединение результатов без дополнительных пунктов — Потребление бензина.В чистом виде, 16-18 литров в городском цикле, на шоссе 8-9, в смешанном цикле и в Utopia.

    Клац.

    Усовершенствованный подшипник с плавным усовершенствованным подшипником (с пластиковой рамой), как на хинди, разделенный. Клип был создан и сцепление было найдено! Заказать выжимной подшипник на автомобиле ВАЗ 2101. Невозможно заменить выжимной подшипник, а также заменить выжимной подшипник в хинди-махалаге — проверить, как можно разобрать

    Paghahatid.

    Пагхатиды.

    В настоящее время проблемы с обслуживанием на хинди очень много.

    Paglipat ng kaso.

    Узел имеет высокую скорость передачи на нейтрали в течение длительного времени, а блокировка межосевой передачи при малейшем износе имеет малую мощность. Он обеспечивает хинди-управление, но не имеет ничего общего с шестернями, это наг-амбаг в тюнинге ударов, которые можно использовать в своих целях.Выравнивание блока между осями. Mayroon akong 2 kotse, naka-on ito sa mga Problema.

    Карданные валы.

    Новый рестайлинг 2009 года, который был добавлен к карданному валу …. Пакет 2009 года, проблема которого не была обнаружена, не включала солнечный ток в трансмиссию, которая была включена в систему раздачи на коробке передач с коробкой передач.

    Катаван.

    Nagsisimula ang-ikot sa mga gulong na may gulong, sa ilalim ng mga pintuan and mga limitasyon.Высокое качество продуктов на хинди и чипсы легко доступны.

    Gayundin, катание отчаянно каиланган, чтобы добраться до места назначения, чтобы разогнаться до 100 км / ч на относительно небольшой скорости, повернуть в свою очередь, чтобы пилазин анг бозес.

    Полный набор компонентов, требующих особого внимания (на хинди используется с колесной базой NAVA), это может быть установлено с помощью пункта установки, который позволяет установить аэродинамику и другие параметры. алулонг.

    Новый рестайлинг Chevrolet Niva 2009 — N.V.

    Двигатель.

    Предлагается на Евро-3 и в нем используется каталитический газовый нейтрализатор. С кондиционером, изменяющим пробег на 60 000–80 000 км, с увеличенным пробегом и оптимизатором двигателя, гасителем аэроплана с учетом качества двигателя Евро-2 (экологический класс, повышенный расход топлива, низкий расход бензина и т. д.) маг-сохранить.

    Ayon sa 16 balbula мотор Opel, средний иланг negatibong pagsusuri iminungkahing как pagpipilian, kaya Hindi namin isaalang-alang ito.

    Гаюндин, после рестайлинга в полдень 2009 года, кондиционер доступен в 2-х разных вариантах (это возможно). С большим количеством, naka-кондиционер воздуха, который очень удобен, работает на мощном двигателе, потребляет бензин и работает в режиме холостого хода на холостых оборотах двигателя и кондиционера, а также очень часто.

    Пагахатид.

    Sa pangkalahatan, suntok mula в paghahatid в umalis, ngunit ito имеет natiling mahirap на блокировку межосевой, и выжимной подшипник с хинди луны.

    По каталогу

    Пластмассовые накладки крыльев, предотвращающие очаги коррозии. Накладки на кадикит надеваются на пинто и могут быть как на аликабок, так и наг-ролл аликабок на думадалой и всех его действиях ржавчины, а также каакит-акит на хитсуре, которые были нанесены в большом количестве.

    Многочисленные предложения для всех видов продукции являются качественными внешними бахаги сатингиан, а также хинди это вина дизайнера и плантацию тагагава.

    Kagamitan at pagsasaayos mula noong 2009.

    Обобщить намин.

    Для вашего автомобиля Chevrolet Niva это хороший выбор. Соотношение Presyo-kalidad sa taas ….

    С заключением, имейте в виду, что вы можете посмотреть видео на этом Chevrolet Niva:

    В настоящее время вы можете найти все, что вам нужно, кроме Chevrolet Niva, или Mayroon Kang isang Bagay Upang madagdagan ang artikulo, magsulat ng mga komento.

    (2009 — н.в.)

    Ако генерасён

    (2002 — 2009)

    Для моделей, моделирующих модели 2002 года выпуска рестайлинговых моделей 2009 года, а также новых моделей Chevrolet Niva, которые меньше других премий. Признан Chevrolet Niva в номинациях «Лучший внедорожник 2008 года», «Внедорожник 2009 года» в номинации «Внедорожник», «Премьера года». На автосалоне SIA 2012 года компания Chevrolet получила награду «за высокую оценку качества», которая была отмечена лучшими наградами.

    Российский серийный гражданский внедорожник, выпущенный в середине 1977 года. ВАЗ-2121 с полным приводом, который не имеет аналогов на «Ниве». Taliwas в популярном панинивале, в котором есть все, что угодно, кроме самого себя, идеального триго, paghahasik или pag-ani. Тольяттинские автомобильные инженеры-конструкторы, созданные в результате детища «самого лучшего производителя Волжского автомобильного завода» — Короткое замыкание может быть выполнено в соответствии с текущим положением дел, а также сокращенным сроком службы.В зависимости от того, сколько человек может ехать, чтобы купить машину Niva, она может быть удобной, но может быть водителем как ни в чем не бывало. Бесплатно Вы можете ездить на УАЗ-469, Нива быстро и быстро. Mula в общем и целом, может быть, kotse, а Нива является большим и хинди, как и многие другие. Это очень важно для езды по бездорожью, а также для хинди.

    Сауна, родом из Нивы жителей сельского хозяйства.Предложение, предлагаемое для обычных магазинов, является предложением новой Нивы ВАЗ-2121 за 10 000 рублей в размере 10 000 рублей. Приобретение — это первоначальное предложение для многих, но не более того. Вы можете рассчитывать на откровенный пассажир в СССР, очередь на «Ниву» на хинди и на Волжском автомобильном заводе, который требует звонка в размере 9 бесплатных рублей. Большой пинто советский внедорожник, построенный с большим количеством мотоциклов, мастеров, андеграунда и других автомобилей.ВАЗ-2121 продается в популярных регионах и региональных центрах.

    Панагон Собственника представляет собой ореолы только из оригинальных и хинди-приложений, которые можно использовать, чтобы получить информацию о Собственнике-дизайнере. Полноприводный автомобиль с несущим корпусом и главными осями, демультиплятором и блоком трансмиссии с интерсекционным дифференциалом. Двигатель на Ниве установлен на ВАЗ «Аним» («Жигули» ВАЗ-2106). Mula в симуляторе, «Нива» всегда была похожа на знаменитую Леди Жигули.Кроме того, новый салон, единая конструкция, дополнительные вариации, вариации для ВАЗ-2121, включает дополнительные вариации для различных (и хинди) моделей Жигулей. Достойный это самый лучший кавалер. Управляемый Jeep Sobyet является хинди манипулятором или капани-панивалом основного и вибрационного привода с большим количеством карданного вала, который включает в себя любой рычаг и механическую коробку передач.

    Сведения о siyamnapu Hanggang на запрете позволяют получать карты и различные модели Niva люмитау на рынке.В полдень 1993 года Нива ВАЗ-2121 была запущена в производство с бесконтактным зажиганием, 5-й коробкой передач и 1,7-литровым карбюраторным двигателем. Синубукан ни в коем случае не устанавливайте бары в шортах, а затем устанавливайте начальные боссы и в салоне.

    Год выпуска: полдень 1994 года, когда Нива стала новой моделью с длинными ганапами на пинто, на бампере. Он имеет типичную жигулевскую оптику, Нива-21213 имеет новые квадратные фары.Салон торпеды, круглая приборная панель жигулевской «коробки», имеет более современную панель и больше, чем обычно.

    Модернизированный двигатель на базе Нивы ВАЗ-21214 с двигателем 1,6 литра. В этом случае экспортный вариант оснащен дизельным двигателем. Сделав это, вы можете использовать модель экспорт-экспорта, которая включает в себя каталитический нейтрализатор, нейтрализатор, приводимый в действие другими двигателями, которые используются в качестве вспомогательного оборудования.

    Полдень 1996 года, PCP (Опытное производство) ВАЗа была выпущена в пятидверном исполнении Нивы (заводской индекс ВАЗ-2131). С расширенным катанием, который дает возможность узнать о проходимости и улучшить качество обслуживания. Небольшой пинто может быть заменен другим, не требующим ремонта, например, вмятины днища, промежуточные части и промежуточные дефекты передних стоек подвески, лопнувший кронштейн и амортизирующие опоры.»Городской» нива нагдуса дин, ngunit kaunti для этого города. «Матас на посадку» может быть использована из разных мест, но не на одном уровне, котсе на хинди может быть изменен матами, которые можно увидеть. После полудня 1999 года Нива получила современный маламбот на бампере, который находится на дюралюминиевом канале, и теперь он может быть изменен, если вы хотите, чтобы «катаван» устанавливал халиги и заборы, которые были радикальными.Он купил маленькую модель совместного производства Chevrolet на Ниве.

    Нынешний, в котором показана модель Chevrolet Niva, представляет собой демонстрационный образец кузова — для различных моделей кузова, для моделей с поворотами, для окрашенных лакокрасочных покрытий, а также для элементов кузова. Новая Нива Шевроле имеет множество особенностей в салоне, работающем в кондиционировании, который имеет большое значение и может быть использован в самых разных местах на любом современном паркете.

    Полдень 2003 года, в результате аварии Шевроле Нива изначально, с учетом параметров пассивной безопасности. Результат проверки более чем один раз — из 16 возможных точек Niva Chevrolet Car имеет только 1,6 точки и хинди битуминозный. Воздушная подушка безопасности, обеспечиваемая интегрированным катанием, может быть использована для водителей и водителей, путешествующих с пинсалой. Только в середине 2011 года обновленный Chevrolet Niva GLS и пакеты GLC включают в себя фронтальные подушки безопасности, систему ABS, синтурон с преднатяжителем и системой ограничения нагрузки, что очень удобно.

    Карами с агрегатами и несколькими узлами машины, полученной от Chevrolet Niva 2012 года выпуска. Незавершенный двигатель инерционного двигателя может работать на двигателе Нивы. Только для модели Chevrolet Niva, двигатель с новой конфигурацией двигателя. Нито, ни малая часть внедорожника с серийным 2-литровым двигателем с хинди-кинаугальскими и мощными карбюраторными двигателями уже собраны.

    Использование рулевого колеса с электроусилителем производства Ruso. С любой колесной базой может быть больше карданных валов, как для 4×4, так и для большей колесной базы.

    Полезная информация о Ниве является прекрасным просмотром страниц и карт на хинди. Карбюраторный 1,7-литровый, 80-сильный мотор с контактной системой зажигания, с кондиционером, пробегом до 90 000 км., может работать регулярно, в течение длительного времени, и это очень быстро.В рестайлинговой модели, двигатель с карбюратором является самым мощным двигателем. Двигатели форсунок очень малы и могут иметь высокую степень бензина, но не требуют установки датчика детонации. Totoo, инжектор, как правило, на языке.

    Трансмиссии Шевроле Нива устойчивы к вибрации и вибрации. Это может быть невозможным, чтобы иметь возможность работать с редуктором и коробкой передач, который может быть соединен с промежуточными звеньями, а также с демпфером колебаний стояка.

    В настоящее время Chevrolet Niva 2 имеет несколько коробок передач, начиная с 1994 года, ранее установленный PPP, который обычно устанавливается. Если вы хотите, чтобы вы ходили по часам, передние шорты не имеют ореолов. В то же время, вы можете сделать это легко и просто — чтобы сделать это, это может быть сделано для того, чтобы разобрать ореолы и быстро ездить на машине.

    Подвеска Chevrolet Niva может быть простой и удобной. Pinapayagan нито является внедорожником, чтобы сделать карту регулярной.С регулярными экстремальными нагрузками, пружины и амортизаторы очень быстро.

    Процедура сборки современной Chevrolet Niva, включая импортные товары, включает в себя: электрические стеклоподъемники, стеклоочиститель, уплотнение коробки передач, регулятор болта, большие подшипники и многое другое.

    Новинка 2006 года выпуска, представленная моделью с заводским серийным номером ВАЗ-21236 — Chevrolet Niva 2006 года выпуска. Он доступен в любой конфигурации GLX, оснащен двигателем Z18XE и 5-ступенчатой ​​трансмиссией Aisin, а также дополнительными элементами и комплектующими для всех японских автомобилей, таких как Suzuki и Suzuki.Двигатель семейства 1 объемом 1,8 литра с объемом двигателя 125 литров и самым мощным двигателем объемом 167 л.с. С помощью традиционного двигателя ВАЗ с объемом двигателя 1,7 литра и мощностью 80 «кабайо» с объемом 127 л * м металлик кувинтас, который tagapagpahiwatig в kahanga-hanga. Максимальная скорость достигла 165 км/ч до 140 км/ч, при разгоне до километра от 19 секунд до 12 от 19 секунд.

    Si Chevrolet Niva Fam-1 имеет малый тираж в свободной продаже.Закупка-импорт новых и новых рестайлинговых автомобилей Chevrolet Niva, дающих возможность купить Chevrolet Niva нового поколения за 325 рублей за модель со свазовским силовым агрегатом за 538 рублей за Nivree Chevrolet в максимальной комплектации с подушками безопасности и система АБС.

    Катапультируется Pebrero, покупая цену одного поколения Niva Chevrolet 2009 года. Нонг Марс несколько раз, когда речь идет о конвейере GM-Avtovaz, чтобы увеличить производительность производства в соответствии с последними обновлениями, серийный рестайлинговый внедорожник Chevrolet Niva 2009 года был собран в прошлом году.

    Рестайлинг экстерьера включает в себя бампер, который имеет большие и малые размеры, включая решетку радиатора «Chevrolet», а также металлизированную планку с фирменным крестом на хинди и старинных автомобилях. Мы сотрудничаем с дизайнером и салоном новой модели Niva Chevrolet, который обязан профессионалу из итальянского автоателье Bertone. Он имеет небольшой запас прочности, но имеет противоугонный пластиковый комплект, а бампер имеет удобную маленькую погрузочную платформу.Эта работа включает в себя все необходимые инженерные работы. Каталог Chevrolet Niva содержит новый цвет металла.

    Кабина в салоне, новый дизайн с длинными спицами и обновленный канал. Соединение с Chevrolet Nivrolet Niva является современным, главным элементом управления и контроля электрической камеры, пати, в котором есть множество магазинов, включенных в большую консоль, а также встроенный пульт управления для пунктов меню. са maliliit на багай и паре нг может хавак.С помощью рычагов, которые включают в себя, все включено, мобильная пепельница с подсветкой, а также пластиковый стаканчик, который может брать и монтировать во всех кабинных куртках.

    Sa kisame, это новый Hugis-Parihaba на блоке pag-iilaw, является индибидвал на законе на bombilya для лица пассажира диван, Саламин в козырьках, как обычно, так и плохо. Суси на-обновления Chevrolet Niva продолжает находить и, как правило, раскрытых металлообрабатывающих бахаги, информирует о том, что контроль над контролем и сигнализация в безопасности.Нагсасалита тунгкол на ниве Шевроле. Благодарим за заслуги перед рестайлингом, чтобы получить больше удовольствия от списка вещей.

    Для быстрой установки, вы можете установить бортовой компьютер в салоне Chevrolet Niva. Особый набор для установки на Ниву Шевроле, Matrix BC не имеет специального назначения, как Masters, так и за плату. Бортовой компьютер может быть установлен для управления правами.Bukod это, все функции «pagsubaybay» управляют наса Лугар — сила может иметь «матрицу», которая дает вам возможность сделать карту. Бортовой компьютер, созданный с помощью Chevrolet Niva «Matrix», может быть изменен в памяти. Каждый «матричный» источник питания всегда без отключения, инициирует сбор всех данных и простое обновление без потери данных. Для бортового компьютера «Матрица» используется функция «Матрица»:

    Plasmer (нагрудный и платный)

    Мгновенный сброс настроек (сброс настроек контроллера при отключении бензина от газа)

    Тропик (внешняя система и система)

    Бортовой компьютер

    Пагпапанатили

    Диагностика.

    Предупреждения синтезатора речи.

    Аварийный сигнал

    Noong Mayo 2010, начало работы GM-AVTOVAZ, имитирующее работу над новой моделью Chevrolet Niva. Управляйте строительством, чтобы управлять кабиной, управлять контролем управления и управлять инсультом. Рестайлинг был направлен на коробку передач, а также на то, что металлические детали работают только при 3500-4500 об/мин, и это не так важно.Увеличить количество децибелов, увеличив количество децибелов, а также увеличить количество деталей, увеличить количество раздаточных валов, а также двухрядные подшипники и карданные валы с двумя угловыми валами. пантай на билис. Эта игра представляет собой человеческий хинди только для того, чтобы понять, что вы хотите, чтобы пати не было похоже на то, что вы делаете с большими боссами.

    Чтобы установить рычаги управления, установить контроль управления и контроля, инженерный корпус GM-AVTOVAZ включает в себя сборку рычагов передней подвески и рычагов подвески.Самый большой шаг вперед, чтобы увеличить количество осей с подвеской, на Niva Chevrolet 2011 года, чтобы сделать его нерегулярным и нерегулярным.

    Кроме того, на хинди можно использовать рукоятки, которые соединяются, не направляя напрямую к кастрюлям, которые соединяются с котом: Зажимной хомут или зажимной хомут, прикрепленный к плечу, скрепленный шлангами , система управления движком на хинди является наиболее распространенным, большое количество информации о богатстве содержит текущую защиту.Для того, чтобы сделать хинди панахон на крышке и датчике, защита анти-кагназана элемента интерьера и других элементов в пространстве ротора, цилиндра сцепления, бара батареи, щеток стеклоочистителя, механизма управления гуром ай пинабутинг.

    Mula в одном внутри одиночном разговоре, самый лучший капансин-пансин на шаге от последнего шага и шага от синтурона к упуанскому упуанскому драйберу и у пуанского сахарап пасахеро самый лучший.

    Noong Hunyo 2010 года выпуска Chevrolet Niva 2010 года с новым названием «Papyrus» теперь доступен.Смоделируйте производство Chevrolet Niva, используя схему производства, которая может быть использована в течение нескольких дней. Полный набор лимитированных пакетов для разных цветов. Папирус имеет цвет бежевого цвета с металлическим эффектом. Самый лучший выбор на Ниве Шевроле 2010 года «Снежная королева» — «Банаяд» с серебристым металликом, на аккаунте есть несколько вариантов всех цветов, «Млечный путь» — черный и синий металлик в Bawat Sa mga kulay на это есть tumatagal ng tungkol sa 20% ng bahagi ng kulay ng kulay.Полдень сентября 2009 г., исключительная партия из 150 внедорожников, представленная в названии «Black Uni» и опубликована — малалим, мистический, и тем не менее металлический эффект. Ограничения по времени в течение нескольких дней в течение нескольких часов, моделируя производство обновлений на линии Niva Chevrolet в сотрудничестве с совместным российско-американским предприятием GM-Автоваз.

    Enero 1, гарантия 2011 года, предоставленная Chevrolet Niva Cars. Гарантия составляет 2 или 35 километров пробега.Да, это гарантия с небольшим гарантийным пробегом 30 000 км. Совместное предприятие GM-AVTOVAZ представляет собой пакет, который был разработан на основе самого мощного — Волжского Автомобильного Завода, который представляет собой «пинсан на капатид на бабае», аналог Chevrolet Niva — Niva Lada 4×4 SUV. Его руководитель, директор Российско-американского предприятия, руководил строительством и возможностью рестайлинга Вазовской нивы Lada — ранее Пангуло ОАО «АвтоВАЗ», Игорь Комаров.АвтоВАЗ был выпущен вместе с GM-AVTOVAZ, производящим LADA 4X4, построенным на базе Волжского Автомобильного Завода, который может быть связан с инженерными и современными технологиями.

    Полдень апреля 2011 года, начиная с GM-AVTOVAZ, в течение длительного времени, полученного от Chevrolet Niva с 30-процентной ставкой в ​​соответствии с установленной моделью.

    Ginawa GM-AVTOVAZ внедорожник Chevrolet нового образца, произведенного на классических советских машинах с высокими показателями проходимости и полным приводом — «Нива» ВАЗ-2121 с ноября 2002 г., в прошлом году, в прошлом году, в конце 2002 г. Наг-организация ведущего российско-американского предприятия, обеспечивающего любую автоплатформу хинди, кунди пати на рин рин татак на «нива».

    В наличии, более 1700 фунтов стерлингов на базе одной модели ВАЗ-2121. Начиная с 2009 года и заканчивая 2010 годом, он получил 60 инженерных решений, основанных на модернизированной Chevrolet Niva. Полдень 2010 года, более 20 серий, которые были выпущены в начале 2010 года в различных салонах и салонах красоты. Естественно, самое высокое качество, которое было найдено в качестве внедорожника, было установлено на Chevrolet Niva 2012 года, прежде чем он был окрашен.

    Ноябрь 2011 года, производство Chevrolet Niva в конфигурации класса люкс — GLS и GLC (сборка GLS с кондиционером с предварительно установленной установкой). Касама с пакетом подушек безопасности и системы ABS. Вы можете моделировать новую конфигурацию, прежде чем выбрать Niva Chevrolet 2012 года. Минимальная стоимость L \\ LC составляет 5 рублей, а цена новой Chevrolet Niva составляет 25 рублей.

    Этот код может быть получен от Enero 1, 2013. От Нива Шевроле, установленный L \\ LC, стоит 3 любых рублей, от Шевроле Нива, который имеет большую конфигурацию GLS \\ GLC Цена составляет 4000 рублей, а LE (лимитированная версия) — самая дорогая для бездорожья Chevrolet Niva, которая стоит 5,7 рублей.

    Купить автомобиль на Ниве Шевроле сейчас? Вы можете приобрести Ниву Шевроле 2013 года в официальном дилерском центре, в зависимости от конфигурации, по номеру:

    .

    L — от 447 000 руб.

    ЛК — от 476 000 руб.

    Le — от 505 000 руб.

    Gls — от 518 000 руб.

    Glc — 545 000 руб.

    По состоянию на 2013 г., компания GM-AVTOVAZ представила новую инженерную лабораторию, которая занимается производством продукции в логистическом центре, компания Shevrolet рестайлинговая Niva рестайлинговая Niva, а также ее массовое производство. naka-iskedyul пункт са 2015 .

    Официальное представительство совместного предприятия GM-AVTOVAZ в результате разработки проектного бюро, генеральный директор совместного предприятия Джеффри Гловер сообщил о новой Chevrolet Niva, которая ранее не использовалась в данной модели.Начать разработчика, который является первым в мире во всех отношениях с котеком. Рестайлинговый новый автомобиль Niva Chevrolet представляет собой один из самых популярных автомобилей, который имеет много общего с дизайном, а также самый лучший, самый простой в использовании.

    Этот внедорожник оснащен новым бензиновым двигателем с объемом 1,8 литра и мощностью 125 л.с., обновленной коробкой передач и новым двигателем. Вариант установки дизельного двигателя на хинди понятен.Сначала GM-AVTOVAZ JV Генеральный директор, который имеет малый опыт установки дизельного двигателя на Chevrolet Niva, может быть создан дизайнером и дизайнером. Бесплатно Вы можете обновить подвеску.

    Один из самых известных, вместе с Джеффри Гловером, который использует новую Chevrolet Niva, среди всех своих предшественников, управляется полноприводным внедорожником. Вездеходное судно управляется такими автомобилями, как Chevrolet Niva, грузоподъемностью 1400 кг и всеми видами бездорожья на внутренних дорогах.Он является директором совместного предприятия GM-Avtovaz, который занимается модой и торговлей в парцифере, управляя автомобильной промышленностью на хинди в настоящее время, или в прошлом.

    Официальная премьера рестайлинговой Chevrolet Niva состоялась в августе 2014 года в конце Московского международного автосалона.

    Chevrolet Niva предлагает рестайлинговую модель Niva 2121, доступную на российском рынке.Карамихан на панели управления содержит набор инструментов, расположенных на панели инструментов, которые можно использовать для переноски. Нынче несколько раз, другие проблемы с двигателями и двигателями, но без поломок в существующих моделях. Как правило, это человеческий язык, который является карамельным с мая-ари на хинди насыщает в родном языке. Только что полученный новый результат не имеет значения, чтобы получить положительную обратную связь, полученную в ответ на ваши вопросы.

    Больше проблем, связанных с сандалиями, которые можно получить через предпродажную продажу у центрального дилера. Ngunit Саламат са мой kaisipan, MGA tseke имеет большое количество ваших далири, кроме того, что страницы, такие как новый Котсе, отставание nakatagpo nakatagpo проблем, таких как Kandado пинто на хинди намамага болты и другие. Это краткий обзор на любой пробег. И все, что нужно сделать, это сделать, чтобы получить два раза в день, а также все болты, как раньше.

    Установить на Нива Шевроле, махина точками с любыми болтами и болтами. Многочисленные ошибки, связанные с неисправностями капитана.

    Блок питания можно настроить для быстрого разгона динамиков, а также для разгона динамиков. С двигателем ganitong uri, маламанг на ang hitsura ng butas na tumutulo. В течение нескольких часов, чтобы обеспечить гарантию, это хинди sapat, чтобы сделать его kotse kung saan magkakaroon ng maliit на tumagas.Это гарантия хинди является гарантией. Работа кондиционера является хинди, управляющей рекламой. Ngunit dahil са mga tampok ng disenyo, kapag naka-on ito, движок nawawala ang makabuluhang suplay ng curyente. Ито проявляет мисмо лало на kapag lumipat sa track. Синтомы являются динамиками и изменениями. Движок не имеет ничего общего с простыми схемами и простыми материалами. Технический осмотр и капитальный ремонт на хинди может достигать 250 000 миллионов километров.В 100 любых километрах есть обязательный осмотр.

    Kadalasan освещает проблему, связанную с резким изменением. С учетом имплицируемого пресиона и высокой температуры, пластиковый и люминесцентный свет. Sa ilang mga kotse, mabilis na nabigo. Nangyayari ito са madalas на operasyon са mataas на оборотах.

    Самый большой элемент в системе, который управляет бола, трапециевидной формы, тягой к железам.Paminsan-minsan, как и прежде, до центра города. Kadalasan, проблема в центре, который находится в пределах 30 километров пути. Dahil в эксплуатации на бездорожье мчится вперед. Это дало пыль и пыль в разных местах и ​​​​думах, как результат, который может быть очень быстрым.

    Dito, в котором собраны последние проблемы, связанные с карданом. Карданное сообщение является хинди рин naiiba на страницах страниц.Слоты содержат большое количество изображений.

    Электрооборудование.

    Самый лучший набор инструментов для управления механизмами. Это может быть mangyari kahit на са unang аним на буван. Многие проблемы связаны с Chevrolet Niva от модели Niva 2121. Это стартер и генератор. Dapat tandaan ang mga sangkap на это может быть продано в соответствии с гарантией, kaya mahalaga на Ipasa всех от дилера в любое время.С помощью датчиков, проблема с датчиком бензина может быть изменена. Дахил в зависимости от температуры, кабель, который влияет на работу радиатора, если он не работает, возникает при быстром выгорании.

    Hiwalay, это означает, что вы хотите, чтобы проблема была связана с кабелем, а не на хинди, как показано на рисунке. Дахил в соответствии с температурой лампы и малиит на месте, пластиковая фара не имеет ничего общего с природой.Чтобы сделать это, вы можете установить светодиодные источники света в одном месте.

    Катаван

    Проблема на хинди больше похожа на другую, которая больше не похожа на другую. Ngunit dahil на хинди matagumpay на disenyo ng mamamana, kahalumigmigan является maaaring maaaring, на makabuluhang pinabilis ang nagnasan. Hindi mo sundin ang ktse, maaari kang makakuha malaking foci na humahantong в kotse в аварийном состоянии для 3-4 дней. Нарисуйте пластик на bahagi medyo madalas на pagbabalat.Хинди может использовать газ, сила, которую вы можете использовать для своего языка.

    Мая слабый кавалан, который был представлен в салоне дилера, который является поставщиком услуг. Это может произойти только при скорости выше 100 км/ч, но при малой нагрузке на двигатель.

    Ngunit са кабила нг все это, Саламат са мэбэбэнг presyo и мало как екстранг бахаги в автомагазине, который является популярным среди автомобилистов.Удобный дизайн, который предлагает малую часть всех видов транспорта и внедорожных условий, позволяет вам узнать больше о самых маленьких автомобилях, которые кажутся хинди на дальних дорогах. пагкакасунуд-сунод. Нгунит хинди может использовать какой-либо нито и ни один из самых популярных узлов в мире.

    Этот автомобиль Chevrolet является самым популярным и многообещающим в мире. Американская группа, которая содержит самые разнообразные платежи и сообщения во всех отношениях.В настоящее время, договоренность о производстве автомобилей Марка Шевроле имеет значение для универсального использования. В Северной Америке, эксклюзивный внедорожник с большим потенциалом, седаны премиум-класса и красивые спортивные автомобили, а также. Халимбава, модель знакомств Daewoo работает в Южной Корее.

    Есть ли у Chevrolet Niva для российского рынка? Путешествие в Россию является очень хорошим качеством и большим внедорожником.Mong sabihin с вами может быть построена модель на этом коте, дахил самин запрет на автопокрытие Дженерал Моторс Автоваз в Тольятти манголекта котсе на этом. Коллектив делает все, что включает в себя все экстравагантные бахаги для котсе, а также содержит много, много и много «американо» с русскими корнями. Matapos анг котсе nakolekta, это ipinadala пункт са pagsubok и pagtakbo. Этот образец представляет собой представление, «накабалот сила» Макина для показа.Pagkatapos, новый молодой pagpupulong не имеет большого значения, а также в соответствии с билогом.

    Chevrolet Niva представляет собой независимую модель от этой модели. Этот katutubong Русо на это самое главное, чтобы управлять, управлять и наг-аарал только матиндинг езда по бездорожью. Это новая серия моделей, собранных на платформе ВАЗ-2123, и улучшенный комфорт внедорожника, отличающийся высокой степенью комфорта. С начала 2004 года до 2008 года, полученного в основном в Российской Федерации.Эта модель имеет несколько вариантов конфигурации, включая тюнинг и рестайлинг в версиях — Tropeo и Fam-1. С полным, качественным и пейджинговым транспортом, который зависит от того, что было сделано на Chevrolet Niva. Многие русские внедорожники являются хинди, в частности, изготовлены из качественной домашней сборки. Американский катотоганан может быть хинди безопасным.

    Этот хинди имеет большое количество легких, а также множество других элементов, а также элементы — подушки безопасности.С самого начала легко, когда АвтоВАЗ рекламирует своих любимых, и постоянно использует модели Chevrolet Niva GLS и GLC. В этой машине, это, itinatag nga inhinyero анг всех основных систем seguridad nagdala ng kotse са ganap на новый antas. Нунит, качество деталей, цвет кузова, пластика — все очень красиво и красиво. В обоих случаях, катание на внедорожнике ездит на газе и газе.

    Каталожная модель

    Есть в статистике, Chevrolet Niva является самым популярным и популярным среди внедорожников на внутреннем рынке.Это произошло с полудня 2002 года на АвтоВАЗ Предприятие. Для всех горожан от конвейерного предприятия, более 170 000 юнитов Niva ang naganap.

    Зависит от оплаты, номер телефона:

    • pinainit na upuan
    • Боковые стекла затонированы
    • .
    • литовские колесные диски.
    • кондиционер.

    Покупка автомобиля Chevrolet Niva в настоящее время, не ранее, чем в прошлом году.Этот двигатель имеет 1,7-литровый двигатель, который имеет мощность всего 80 лет или меньше. Этот автомобиль, специализирующийся на Opel, представляет собой особую модель, предназначенную для моделей внедорожников, это новый завод с мощным двигателем мощностью 122 л.с. Gayundin, может сообщить о дизельном агрегате в основном, не используя его, не проверяя его каждый день. Шевроле Нива всегда на одном месте с парой режимов, изменчивый хинди с двигателем, как будто он сам по себе.

    Производство внедорожников Chevrolet Niva было выпущено в начале 2002 года. Имитация модели производится в зависимости от того, какой из них является современным, в том числе на платформе, состоящей из 40 лет.

    Dapat pansinin на большом цикле buhay, который является регулярным nag-upgrade в модели и постоянном списке.

    Панлабас




    Модель Suvrool Niva 2017-2018, представленная в России, считается одной из самых известных в мире.Новый современный класс Niva, который содержит Автоваз, выпускающий 4 × 4. Нынешний хитсура является хинди kailanman «скейт» в этой модели — binibili это для других людей.

    Передняя задняя часть Chevrolet Niva представляет собой изображение с изображением двух оптических оптических лаков, в сочетании с сетчатой ​​решеткой радиатора, которая имеет улучшенный дизайн с логотипом, представляющим собой новый секс. Большая решетка и маленькие круглые противотуманные фары.

    Профиль Schniiva мало в дизайне современных кроссоверов и внедорожников. Dito, малакинг калсада оформление капансин-пансин, матас на tumataas на арко, это gitnang стойки и parehong «мга dahon» в илалим нг катаван. Хинди представляет собой огромный капюшон, который имеет квадратную форму.

    Шевроле Нива имеет очень простую форму: с высоким разрешением стоп-сигнала, без, как в современной модели, без спойлера, но не имеет ничего общего с пинтуанским пинтуаном любого вида. .

    Угги, в соответствии с пунктом, имеет ореолы ореолов, отражающих свет. Mayroon дин один из самых длинных слов, которые насыщают пегой, нерегулярный большой саламин в кругу нито и самый простой закон в likuran.

    Салон



    Tungkol в салоне Schniva может работать со всеми цветами, которые были найдены в itaas tungkol на всеобщее обозрение. Dumating siya са атин мула са nakaraan, и малайо. Panloob является одним из самых популярных продуктов, которые, как и многие другие, в зависимости от банды, karamihan са kotse на этом ау pinatatakbo са люгар и как таковые кондиционеры на языке электроники и матаас на калидад на материальные материалы уже известны.

    Водитель Chevrolet Niva имеет маленькое прикосновение из пластика, сделанного из «какой». Непременно, если вы хотите, чтобы все было многофункциональным. На хинди больше, приборная панель, с ореолами в быстром макете — с тахометром и спидометром, а также с большим количеством точек и удалений экрана.

    Может иметь несколько функциональных пиндутанов и заглушек, которые нужно установить, чтобы заменить дефлекторы гибки.Наса имеет длинный «поворот» для управления климатом на крышке, и переключая рычаги управления коробкой передач.

    Передние кресла на Chevrolet Niva могут быть установлены и установлены в маленьком, удобном и удобном для вас месте. Водитель работает в штате Хорнбл. Hulihan, eksakto ang kabaligtaran — puwang sa все направления, maaaring может mahinahon на tatlong взрослых на lalaki ang maaaring umupo.

    Мга Катангиан

    Chevrolet Niva 2016-2017 является компактным внедорожником в небольшом количестве автомобилей, но не более того.Mayroon itong mga sumusunod na pangkalahatang sukat: хаба — 4 048 мм, лапад — 1 786 мм, таас — 1 652 мм. Снаряженная масса составляет 1410 кг, а объем багажника составляет 320 и 650 литров.

    Эта часть имеет переднюю независимую пружинную подвеску с двойными поперечными рычагами и задней зависимой пружиной. Премия на диске и барабане. Можно установить 15-дюймовые колеса с размером 205/75. Клиренс составляет 200 миллиметров.

    Модель имеет 1,7-литровый бензиновый двигатель с мощностью 80 л. Двигатель является самой большой частью с мануальным управлением и полной системой привода.

    Пресё в России.

    Внедорожник Chevrolet Niva продается в России в комплектациях: SL, L, LC, LE, GLC и LEM. Стоимость Chevrolet Niva 2020 года составляет 667 000 рублей и 819 000 рублей.

    MT5 — Пятиступенчатая Mcpp.
    Полный привод — Полный привод (постоянный)

    Katulad na mga издатель.

    Сравнить LADA 4×4 vs Chevrolet Niva

    Выбранная модификация LADA 4×4 Chevrolet Niva ВАЗ 4×4 3d ВАЗ 4х4 5д Шевроле Л 1.7, ЛЦ, ГЛС, ГЛС
    Общая длина, мм 3740 4240 4056
    Ширина, мм 1680 1800
    Контроль высоты, мм 1640 1690
    Тип двигателя 4-цилиндровый бензиновый 16-клапанный 4-цилиндровый бензиновый
    Объем цилиндра 1690
    Максимальная форсированная мощность, об/мин 61 (83) / 5000 80 (109) / 5000
    Максимальный крутящий момент Ньютон-pH PRM 129/4000 127/3800
    Полная скорость, км/ч 142 137 140
    Период разгона, 0-100 км/ч, с 19
    Расход топлива в городе, л/100 км 14,1
    Сельское дорожное хозяйство, л/100 км 8,8
    Расход топлива универсал, л/100 км 10,8 11,2 10,8
    Тип привода Полный привод (4WD)
    Редуктор скорости 5 тонн
    Снаряженная масса, кг 185/75 R16 (92, Q)»
    Масса допустимая, кг 1285 1425
    Объем багажника, л 1610 1850 320/650
    Емкость топливного бака, л 42 65 58
    Циферблат R 16″ R15 / R16
    Моторные шины 175/80 R16 (88, Р, Q) 175/80 R16 (88, P, Q) 205/75 R15, 205/70 R15, 215/65 R16
    Колесная база, мм 2200 2700
    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.