Как слить бензин с бака лада ларгус: Как слить бензин из бака Лада Ларгус: фото, видео

Содержание

Как слить бензин с Лады Ларгус?

Многие автовладельцы задаются вопросом как слить бензин из бака Лада Ларгус по нескольким причинам.

Во-первых, такая ситуация может возникнуть, когда залито некачественное топливо в бензобак, а это, увы, далеко не редкость на наших заправках. Если залит некачественный бензин, то перед эксплуатацией необходимо произвести замену нового бензина, чтобы машина поехала нормально.

Во-вторых, слить бензин может потребоваться для снятия топливного бака. Снимать полный топливный бак с Лада Ларгус не самая хорошая затея, так как это не только тяжело, но и не безопасно. Поэтому перед демонтажем бензобака лучше его полностью опорожнить.

В-третьих, слить топливо из бака Лада Ларгус может потребоваться, если в баке образовался конденсат. Такое часто бывает в холодное время года, когда в баке остается недостаточное количество топлива.

Как слить бензин из бака Лада Ларгус?

Самый простой способ слить бензин из топливного бака — это засунуть шланг в топливную горловину. Так делали наши отцы и деды на старых автомобилях, где бак находился в непосредственной близости к топливной крышке. У Ларгуса бак стоит под задним сиденьем и горловина имеет большую длину и разные изгибы. Да и на горловине есть противоотливная заглушка, которая не даст просто так добраться до бака:

Конечно, если хорошо постараться и воспользоваться тонким шлангом, то вполне возможно слить бензин из бака Лада Ларгус через горловину. Однако, это займет слишком много времени. Гораздо быстрее и проще воспользоваться следующим способом.

Лада Ларгус как слить бензин через бензонасос

У владельцев рено и не только есть проверенный способ слива бензина из топливного бака. Способ это подразумевает задействование штатного бензонасоса. Делается все следующим образом.

1. Открываем капот.

2. Находим на топливной рампе пластиковый колпачок, который закрывает ниппель для стравливания давления в системе.

3. С помощью золотника выкручиваем ниппель.

4. Надеваем на место колпачка резиновый шланг, который вторым концом опускаем в подготовленную емкость.

5. Открываем крышку монтажного блога и перемыкаем контакты реле бензонасоса, чтобы он работал постоянно.

6. Включаем зажигание и ждем, пока насос скачает топливо из топливного бака.

Как слить бензин Лада Ларгус видео

В видео ниже автор показал, как легко и просто сливается топливо из бензобака Лада Ларгус через топливный насос:

Как слить бензин из бака Лада Ларгус через монтажное отверстие топливного насоса

Еще один распространенный способ слива бензина Лада Ларгус — это демонтаж топливного насоса и слив бензина шлангом через отверстие насоса под задним сиденьем. Делается все просто:

1. Демонтируем топливный насос. Как это делается мы подробно рассказывали в статье замена топливного фильтра Лада Ларгус.

2. В отверстие бензобака вставляем шланг и откачиваем топливо.

3. Остатки топлива, которое не слилось через шланг, можно удалить с помощью шприца или медицинской груши.

4. Собираем все в обратном порядке. Попутно можно менять сеточку насоса и топливный фильтр.

Некоторые нюансы

При работе с топливом необходимо соблюдать все меры безопасности. Нельзя работать вблизи с источниками открытого огня, курить вблизи топлива. Также необходимо обесточить автомобиль при разборе и снятии бензонасоса.

Как слить бензин из бака ВАЗ, Лада, иномарки Рено, Тойота, Форд

Существует несколько способов слива бензина из бака, одни из них универсальные, другие подойдут только для конкретных марок автомобилей, к примеру, Ларгус, Приора, Уаз Патриот, Гранта и других моделей Ваз. Разберем наиболее эффективные из них на примере отечественных авто и иномарок.

Меры безопасности

Мы не зря разместили этот раздел в начале статьи. Ведь многие сначала делают, а потом думают, но уже находясь в больнице.

Важно понимать, что сливать топливо нужно только в металлическую (алюминиевую) емкость. Пластмассовая может вызвать искру и возгорание поэтому ее использовать хотя и удобно, но опасно.

Также запрещено при сливе бензина использование открытого огня, стучать металлом об метал, чтобы не вызвать искру, в некоторых случаях проводить работы на горячем двигателе.

Отечественные автомобили

Рассмотрим 5 способов слива топлива на популярных марках отечественного автопрома.

ВАЗ 2110, 2112, 2114 (инжектор), Лада Гранта

Ниже перечисленные способы также подойдут для тех автомобилей, где в топливной горловине находится защитная сетка.

Способ 1.

Сливайте  топливо только на холодном двигателе.

Понадобиться:

  • разъем для подключения к топливному насосу (продается отдельно) и провод к нему длиною до 3 метров.
  • шланг длиною до 3 метров и диаметром, подходящим под штуцер топливного насоса.
  • хомут;
  • два крокодила для подключения к АКБ;
  • канистра металлическая;
  • ветошь.

Алгоритм действий:

  1. Откиньте два задних сиденья и открутите лючок доступа к топливному насосу.
  2. Отключите разъем с проводами.
  3. Сбросьте давление в системе. Для этого снимите защитную крышку двигателя. Найдите специальный штуцер (на фото ниже он показан) и нажатием кнопки сбросьте давление. Чтобы топливо не разливалось подставьте небольшую емкость объемом до 0.5 литра.
  4. Найдите на насосе шланг подачи топлива, как правило, он одинарный. Шланг возвратки двойной. Ориентируйтесь по стрелке не крышке насоса.
  5. Придавливанием скобы снимите шланг подачи топлива.
  6. Подсоедините к штуцеру подготовленный шланг и затените его хомутом. Другой его конец опустите в подготовленную емкость.
  7. Подключите к насосу заранее подготовленный разъем предварительно удлинив его провод до 3 метров.
  8. Запомните где находится плюсовой и минусовой провода и с помощью крокодилов подключите их к АКБ. Плюс к плюсу, минус к минусу.
  9. Бензин начнет сливаться в емкость.
  10. Выполните обратные действия, чтобы вернуть все в исходное положение. Обратите внимание, не спешите вынимать шланг из канистры. Сначала отсоедините его от штуцера и слейте остаток горючего.

Способ 2.

Аналогичный первому, только отсоединяем шланг впереди возле двигателя:

  • Справа от мотора возле выпускного коллектора находи шланг подачи топлива. Он легко отсоединяется благодаря пружинным защелкам. Место отсоединения показано на схеме ниже.
  • Подсоедините к нему заранее подготовленный шланг длиною не менее 3 метра. Обратный его конец опустите в металлическую емкость.
  • Включите зажигание. Насос начнет работать и выкачивать топливо. Заводить автомобиль не рекомендуется так как может выйти из строя насос.

За один раз сольется около 100 — 150 мл бензина. Далее выключаем зажигание и снова включаем.

Способ 3.

Подойдет для инжекторных автомобилей ВАЗ 2110, 2112, 2114, Лада Гранта. Также берем шланг и емкость.

  1. Снимаем крышку клапана давления топлива и с помощью обычного колпачка выкручиваем ниппель.
  2. Вставляем шланг. Второй его конец опускаем в канистру.
  3. Включаем зажигание. Пока качает насос  топливо будет сливаться.
  4. Повторяем процедуру, пока не сольем нужное количество топлива.

Способы 2 и 3 не подойдут для ситуации, когда нужно полностью слить бензин. Частое включение и выключение зажигания быстро посадит АКБ, а если завести авто, то есть большая вероятность, что насос будет работать в холостую и сгорит.

На Лада Гранта тоже находим штуцер для замера давления, он расположен там же где и у ВАЗ 2110. Все операции проделываются также.

Как вариант можно применять следующий метод.

Способ 4.

Шланг подключается уже описанными выше способами или напрямую к топливной рампе.

Находим реле топливного насоса и замыкаем на нем контакты. На 2112, 2111, 2110 реле находится внизу правее водителя.

Включаем зажигание. Насос будет работать беспрерывно. Но тут важно знать, сколько горючего находится в баке, чтобы контролировать процесс слива и не допустить сгорание насоса. Поступление воздуха с топливом – это сигнал, что зажигание нужно выключить.

Вот таким не хитрым способом можно слить бензин на инжекторах отечественных автомобилях.

ВАЗ классика (карбюратор), старые иномарки

Вариант 1.

Как правило, в таких автомобилях сетки в горловине нет, поэтому, чтобы слить топливо из бака достаточно иметь специальный шланг с грушей для перекачки топлива.

Опускаем один конец шланга в бензобак, второй в канистру и начинаем качать. Обычно на 5-10 качке бензин начинает течь.

Обратите внимание, на самой груше есть стрелка показывающая направление движения топлива.

Вариант 2.

Использование обычного шланга и своих легких. Тут важно не надышаться паров бензина и не заглотнуть горючую жидкость.

Чтобы этого не допустить, используйте прозрачный не слишком толстый (4-6 мм) и не очень длинный патрубок (от 2 до 3 метров не более). Обрезаем одну сторону под углом 70 градусов, так будет лучше сливаться топливо.

Опустите шланг в бак таким образом, чтобы он касался его дна. Затем, если не обрезали, приподнимите его на пару сантиметров. Это делается для того, чтобы не перекрыть отверстие шланга дном бака.

Идеальный вариант, когда шланг ляжет на дно бака полукольцом, этим вы добьетесь максимальной выкачки топлива. Для этого закрепите возле конца патрубка небольшой груз. Там, где топливопровод имеет несколько изгибов вариант с грузом не проходит.

Начинайте делать подсос, при этом ваш рот должен находится ниже представляемого уровня бензина в баке.

Чем выше топливо будет подниматься по трубке, тем тяжелее будет создавать вакуум. Если шланг прозрачный, то процесс будет визуально виден.

Как итого – бензин начнет сливаться, главное вовремя перенаправить его изо рта в канистру.

Какая ошибка была допущена на видео, пишите в комментариях.

Вариант 3, 4.

Для тех, кто боится наглотаться топлива можно собрать следующие конструкции.

Возьмите 1.5/2.0 литровую емкость и в ее крышке проделайте два отверстия. Вставьте два патрубка и место куда они входят залейте эпоксидной смолой. Вкрутите крышку.

Конец шланга, через который будет подсасываться воздух должен находится в бутылке выше, чем тот, который идет в бак. На схеме это видно.

Начинаем подсасывать воздух, при этом мы не вдыхаем пары бензина и исключаем возможность попробовать горючую жидкость на вкус.

Или для того, чтобы слить топлиов из бака используем самодельный насос. Для этого возьмите такой же патрубок, как в способе, описанном выше (можно чуть толще) и веревку на 10% длиннее.

Пропустите веревку через шланг и на одно ее конце завяжите узел, таким образом, чтобы он с усилием проходил через отверстие.

Смочите узел в воде и затяните его в шланг. Разбухнув узел полностью перекроет проход. Опустите конец шланга с узлом в бак и начните протягивать веревку. Создаваемый вакуум потянет за собой горючее, которое в итоге начнет сливаться.

Вариант 4.

Использование пылесоса. Для этого понадобится:

  • сам пылесос;
  • емкость с плотной крышкой;
  • две резиновые трубки.

Собираем конструкцию:

  • в крышке емкости делаем два отверстия в которые плотно вставляем два шланга. Заливаем место эпоксидной смолой, чтобы не проходил воздух.
  • первый патрубок через уплотнитель (или другим способом) подключаем к пылесосу, второй опускаем в бак.

Включаем пылесос на всасывание. Благодаря создаваемому разряжению в емкость начнет сливаться бензин.

Вариант 5.

Банально простой. Выясните, предусмотрено ли конструктивно наличие сливной пробке в бензобаке вашего авто.

Если да, то загоните машину на яму (эстакаду) или поднимите подъемником. Открутите пробку и слейте  топливо.

Кстати, если такой пробки нет, то ее можно установить самостоятельно.

Недостаток данного способа очевиден, он исключает быстрый слив топлива в дороге, к примеру, если нужно кому-то оказать помощь.

УАЗ Патриот

На УАЗ Патриот слить бензин из бака обычным «народным» способом не получится. Для этого можно использовать клапан давления топлива. Находим его и выкручиваем золотник колпачком. Выливающейся горючее собираем в подготовленную емкость.

Подсоединяем к клапану патрубок диаметром 8 мм.

Находим блок предохранителей, снимаем крышку и находим в нем реле бензонасоса. Снимаем и устанавливаем перемычку замыкая цепь. Желательно в саму перемычку вставить предохранитель на 5-10А.

Даже без вставленного в замок зажигания ключа бензин начнет сливаться. За 3 минуты можно слить до 10 топлива.

Нива Шевроле

У Нива Шевроле топливный бак установлен в кузове и поэтому сливное отверстие в нем не предусмотрено. Но плюсом является то, что в трубопроводе заливной горловины нет защитной сетки и он относительно ровный. Поэтому для слива бензина в данном случае подойдет большинство вышеописанных способов.

Важно учесть, что сам бак находится далеко от заливной горловины, поэтому чтобы захватить топливо патрубок должен быть длиной около 3 метров и диаметром от 4 до 8 мм.

Также многие автовладельцы для защиты от слива топлива устанавливают в заливной патрубок Нива Шевроле сетку от мясорубки с крупными отверстиями.

Если вы такую сетку установили, то сливать топливо придется с помощью бензонасоса (про это сказано выше).

Лада Приора, Калина

Топливный бак Лада Калина изготовлен из пластика, слив бензина снизу не предусмотрен. Также само заливное отверстие находится по центру бака, а не сбоку.

Поэтом патрубок от заливной горловины до этого отверстия длинный и имеет два перегиба.

Плюсом является то, что в заливном трубопроводе нет защитной сетки. Поэтому не все потеряно.

Подготовьте канистру и шланг длиною не менее 2.5 – 3 метра диаметром 1-1.5 см. Так чтобы он свободно заходил в горловину.

Запустите шланг во внутрь. Сначала он будет идти свободно и даже первый перегиб особых трудностей не вызовет. Затем он упрется во второй перегиб и тут нужно начать его вращать против часовой стрелки, как будто вы прочищаете канализацию.

Подув в шланг убедитесь, что он опустился в бак. Слейте бензин с помощью груши или создав разряжение ртом (метода описаны выше).

Проблема в том, что топливный бак на Лада Калина находится слишком низко, а поэтому придется наклонятся к самой земле, чтобы топливо начал сливаться. Или загонять авто на яму или эстакаду.

Также слить горючее с Лада Калины (Кросс) можно подключившись к топливной системе через клапан контроля давления топлива, про это мы писали выше. Или через задние сиденья добраться до бензонасоса, как это делать читайте выше.

Такими же способами можно слить топливо и на Ладе Приора.

Используем насосы

Технологии не стоят на месте. Чтобы слить топливо из бака можно использовать готовые решения – это ручные и электрические насосы для перекачки жидкостей.

Для электрических устройств понадобится питание в 12В/24В. Они бывают погружаемые и не погружаемые. Для легковых авто подойдет второй вариант.

Но нужно понимать, что есть насосы, которыми можно перекачивать только дизельное топливо, воду, масла, а бензин нельзя. Поэтому прежде чем приобретать такое устройство внимательно изучите инструкцию к нему.

Но для не повседневного применения целесообразней иметь ручные насосы, они на много дешевле и не менее эффективные.

Лада Ларгус, Рено Логан, Сандеро, Дастер

Мы отнесли Лада Ларгус к иномаркам не случайно, ведь это авто сделано на платформе Renault, а значит топливные системы у них сходны, особенно с Рено Логан.

Топливные баки у данных авто расположены низко поэтому слить горючее с помощью шланга не получится, но можно пойти другим путем.

Снимите заднее сиденье, так вы доберетесь до бензонасоса. Подключите к выходному штуцеру шланг откачки. Далее замкните реле насоса. Последний начнет выкачивать бензин.

Для примера возьмем Рено Дастер. Сначала сбросьте давление в системе. Для этого от насоса отключите электрический разъем и заведите авто на несколько секунд.

Далее:

  • подготовьте шлаг ПВХ с внутренним диаметром 10 мм. Так как фланец штуцера подачи топлива имеет диаметр 11 мм, это исключит подсос воздуха.
  • с помощью отвертки подсоедините один конец патрубка к штуцеру, а второй опустите в канистру.
  • Найдите реле насоса, на схеме обозначается «К 4» и замкните на нем контакты В5 и В3.
  • Насос начнет сливать бензин, при этом ключ в замке зажигания не поворачивается.

ВАЖНО: Не допустите попадания воздуха в насос.

Из бака Форд

Рассмотрим на примере Форд Фокус 2. Слить бензин через заливную горловину тут не получится, клапан, сетка, изгибы топливопровода не дадут это сделать.

Можно снять топливный бак, но это трудоемкая работа поэтому овчинка выделки не стоит.

Вариант напрямую через бензонасос привлекателен, но при условии, что вы уже меняли данный элемент топливной системы ранее и вырезали отверстие в днище под задними сиденьями, пояснение здесь https://autotopik.ru/ford/1353-zamena-benzonasosa-fokus-2.html. Если нет, то заниматься резкой метала, чтобы только слить топливо нецелесообразно.

Самый просто вариант — это отсоединить трубку от топливной рампы, она крепиться защелкой, подсоединить шланг диаметром 8 мм и включением зажигания слить топливо.

Но если бак полный, а это 55 литров, а в минуту сливается 4 литра, то весь процесс займет много времени и можно посадить АКБ. Поэтому находим реле бензонасоса и замыкаем на них два контакта (две нижние прорези). Не забудьте поставить емкость большего объема.

Включите зажигание и слейте бензин. Будьте внимательны он может потечь и без включенного зажигания, сразу при замыкании контактов реле.

Тойота

Разберем на примере Тойота Камри 40. Чтобы слить горючее с бака автомобиля можно воспользоваться одним из способов, который уж описан выше. Перечислим их:

  1. Подключить к насосу шланг и внешний источник питания на 12В. Не забудьте сбросить давление. Сам насос находится под задним сиденьем, а, чтобы снять его крышку ее нужно прогреть феном по диаметру и поддеть отверткой. Снимать нужно патрубок с желтой защелкой. Важно не перепутать полярность подключения.
  2. Обычный способ — через горловину с помощью шланга или используя грушу. Шланг нужен длиною 3 метра и шириною 8 мм, сторона которая опускается в бак обрезается под углом 70 градусов.
  3. Замыканием реле насоса. Более подробно все способы описаны выше.

Аналогично можно поступить и на других моделях Тойота.

Если стоит проблема слить бензин из баков Шкода Октавия, Ланос, Авео, Матиза и других автомобилей, то подход к решению проблемы вам уже известен. Смотрите, какие варианты описанные выше подходит для вашего авто и используйте их.

Про свои способы пишите в комментариях. А теперь поговорим про Дэу Ланос.

Как слить бензин с ларгуса видео

Сейчас разглядим главные методы решения трудности. подбор авто с пробегом рено логан топ-5 недорогих шин для летние шины? Какие. Как активировать бортовой компьютер на рено логан 2. Был рено логан единственный способ слить бензин с вопрос был как слить. Потому что на Рено Дастер отсутствует сливная пробка на днище бака, то нужно находить другие методы решения трудности. рено логан машина как поменять масло в двигателе. Проще простого #1 Итак, разглядим, как слить горючее:

  1. Самый простой способ засунуть трубку через заливную горловину Естественно, это довольно проблематично, но реально.

Бензин через отверстие для заправки слить можно, нужна не толстая трубка, отлично, что на люке у нас замок

Поперечник трубки должен быть 10 мм. Как слить бензин с рено дастер: фото и видео. Совершенно подходит водяная трубка, которая применяется для водяного уровня в строительстве. Как активировать бк (бортовой компьютер) на renault logan 2 (рено логан 2), с помощью renault can clip. Ее необходимо просунуть в отверстие обратки, а далее старенькым «дедовским» способом потянуть воздух с трубки на себя.

Второй способ потребует доступ снизу автомобиля Под правым задним колесом находится топливный фильтр (не во всех комплектациях). Необходимо открутить подводящую трубку горючего, за ранее подставив ёмкость и включить зажигание в положение 2, чтоб включился бензонасос, который откачает бензин с бака.

Техническое описание и характеристики автомобиля

В апреле 2012 года на АВТОВАЗ началось производство нового универсала российского производства Lada Largus (Лада Лapryc), который представляет собой адаптированный под российский рынок автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года, выпускаемый в Румынии.

Автомобиль создан на платформе В0, послужившей базой для автомобилей Logan и Sandero. Помимо универсалов на заводе производят и фургоны.

Тестовые испытания показали, что автомобиль хорошо подготовлен к российским условиям эксплуатации. Универсал выпускается в пяти- и семиместной версиях. Причем на третьем ряде сидений с комфортом разместятся взрослые пассажиры. Благодаря складным сиденьям салон автомобиля легко трансформируется под любые потребности — от туристической поездки до перевозки габаритных грузов. Третий ряд сидений можно убрать из салона, это позволяет значительно увеличить объем багажного отделения. В семиместном варианте оно скромное — всего 135 литров. Зато пятиместный вариант располагает уже 560 литрами объема. Передняя подвеска независимая, типа Мак-Ферсон с поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска — зависимая с U-образной балкой и продольными рычагами, связывающими балку с кузовом.

Большая колесная база обеспечивает автомобилю хорошую управляемость и устойчивость на дороге. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние — барабанные. В дорогих версиях автомобиль оборудуется антиблокировочной системой (ABS).

На автомобили устанавливают четырехцилиндровый 8-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 62 кВт (84 л.с.), или 16-клапанный двигатель объемом 1,6 л и мощностью 77 кВт (105 л.с.). Оба двигателя удовлетворяют требованиям норм токсичности Евро 4. Все автомобили комплектуются механической, пятиступенчатой коробкой передач.

Автомобиль выпускается в трех комплектациях: «Норма», «Стандарт» и «Люкс».

В качестве опций доступны рулевая колонка, регулируемая по высоте, кондиционер, гидроусилитель рулевого управления (ГУР), передние и задние стеклоподъемники с электроприводом, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, магнитола CD/MP3.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЯ LADA Largus Cross

Комплектация автомобилей LADA Largus Cross отличается увеличенным (на 25 мм) дорожным просветом, оригинальными колесами диаметром 16 дюймов, шинами увеличенной размерности (205/55R16), оригинальным исполнением обивок сидений, декоративными вставками обивок дверей и панели приборов, защитными накладками кузова, переднего и заднего бампера, черными декоративными пленками на рамках дверей, накладками порогов с тиснением Largus Cross, шильдом Largus Cross на правой двери задка.

Емкость бензобака в Ларгусе

Остальные технические характеристики аналогичны Largus «универсал».

Параметры «Универсал»
7-местный
«Универсал»
5-местный
«Фургон»
К4М/21129/
JR5
11189/
JR5
К4М/21129/
JR5
11189/
JR5
К4М/21129/
JR5
11189/
JR5
«Luxe» «Norma» «Luxe» «Standard» «Norma» «Luxe» «Standard» «Norma»
Объём двигателя 1,6 л 16V 1,6 л 8V 1,6 л 16V 1,6 л 8V 1,6 л 16V 1,6 л 8V
Количество дверей 6
Длина, мм 4470
Ширина, мм 1750
Высота без рейлингов (при снаряженной массе), мм 1650
Высота с рейлингами (при снаряженной массе), мм 1670
База, мм 2905 2905
Колея передняя, мм 1469 1468
Колея задняя, мм 1466 1466
Передний свес, мм 795 795
Задний свес, мм 770 770
Клиренс при полной массе, мм 145
(минимальный дорожный просвет соответствует точке под брызговики двигателя)
Объём багажника (VDA), дм3 135 560 2540
Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг**, с водителем 1330… 1370 1260… 1345 1260…1275
Разрешённая максимальная масса (технически допустимая), кг 1810… 1850 1705… 1790 1985… 2000
Максимальная масса на переднюю ось (технически допустимая), кг 930 940
Максимальная масса на заднюю ось (технически допустимая), кг 1080 1160
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг 650
(420 для автомобиля без ABS)
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг 1300 1300 1300
Разрешенная максимальная масса с прицепом, кг 2650 2650 2650 2600
Допустимая нагрузка на сцепное устройство, кг 75
Допустимая нагрузка на багажник крыши (включая массу багажника), кг 80
Максимальная скорость, км/ч*** 165 158 165 158 165 158
Разгон 0-100 км/ч, с*** 13,5 14,4 13,1 14,2 14,0 15,4
Расход топлива, л/100 км (смешанный цикл) 9,0 9,5 9,0 9,3 9,0 9,3
Колеса 6,0 J15
Шины 185/65R15
Диаметр разворота по габариту, м 11,25
Объем топливного бака, л 50

При загрузке транспортного средства до полной массы масса прицепа не должна приводить к превышению массы автопоезда.
** Снаряженная масса, указанная в данной таблице, соответствует массе порожнего автомобиля.
*** Технические характеристики замеряются по специальным методикам, служат для сравнения различных автомобилей и эксплуатационными нормами не являются!

Всем привет. Новость не самая приятная — пробили мне бак снизу и слили бензин… слов уже нет, остались одни эмоции. Из-за 20 литров не постеснялись ковырять ножом. Но ничего не поделаешь, дебилов в стране хватает, бог им судья.

Обращаюсь прежде всего к землякам:

1) Где можно залатать порез размером 1см ? Обращался к официальному дилеру, предложили заказывать новый бак, но цена его заоблачная (золотой он что-ли?)

2) Подойдет ли бак от логана? (его хоть можно на разборках найти).

Как самому слить бензин на Рено Дастер?

Многие обладатели автомобилей сталкивались с тем, что нужно слить горючее с бака. Как слить бензин с и видео прокачки рено каптур вопросы рено логан вопросы рено. Как слить бензин из бака иномарки или ваз?а с инжектором. Это может быть связано с многими причинами. Рено логан, наглядное видео о том, как слить бензин из видео-инструкция: как слить. Как решить, какие свечи зажигания лучше на рено логан подходят. Как слить бензин с нового логана? Описание основных параметров свечей и какие моменты следует учитывать при выборе. Топливный бак Рено Дастер не имеет сливной пробки, как на старенькых российских автомобилях и встаёт вопрос: как слить горючее не снимая бак?

Третий способ слива бензина (рассмотрен в статье ниже) на видео:

Три способа как слить бензин с Рено Дастер

Сейчас разглядим главные методы решения трудности. подбор авто с пробегом рено логан топ-5 недорогих шин для летние шины? Какие. Как активировать бортовой компьютер на рено логан 2. Был рено логан единственный способ слить бензин с вопрос был как слить. Потому что на Рено Дастер отсутствует сливная пробка на днище бака, то нужно находить другие методы решения трудности. рено логан машина как поменять масло в двигателе. Проще простого #1 Итак, разглядим, как слить горючее:

  1. Самый простой способ засунуть трубку через заливную горловину Естественно, это довольно проблематично, но реально.

Как слить бензин из бака лада приора

Всем Доброго дня!

Понедельник начался с неприятностями, ночью слили бензин под ноль, хоть бы до заправки оставили доехать!
И в связи с этим у меня возьник вопрос, а можно ли как то защитить себя от этого?
Крышки с замком сломать за 3 секунды можно, даже сигналка не сработает!
Может есть опыт у кого?

P.S. Если уж и сливаете бензин, то оставляйте хотя бы 3 литра до заправки доехать!

Price tag: 1 200 ₽ Mileage: 80000 km

мне тоже заливали, что с приоры слить бензин невозможно. но в одну ночь слили, до заправки наверное на парах бензина доехал. стояла крышка с замком, автомобиль на сигналке. крышку сломали- сигналка не пискнула. на брелке никакой информации, что машину трогали. вобщем поставил я после этого на горловину самого бензобака сетку. не на заливную горловину, а на сам бензобак

От рождения сетки нет, но что мешает ее сделать? Набей в трубку ершиков для посуды металлических — поковыряются со шлангом, да пойдут дальше. А замки, сигналки — либо не догонишь, либо выздоровеют, после того, как догнал, придут и просто изуродуют авто. А есть вариант выскочить и самому огрести, помимо утраты бензина: могут за дверью ждать с битой. Хочешь эксклюзива — выведи горловину в другое место, а к штатной «подключи» баклажку, которую используй, как сортир. Пусть сосут))) Подумают на конкурентов)

Меня много раз спасала от слива

Че за тема? Принцип работы?

как заводская крышка только с кодом которую очень трудно сломать, на ней внутри написан код чтобы открыть надо код ввести

слили? каким образом? просто через люк бензобака слить в принципе не получится!при том весь до капельки!

гараж или стоянка баки тоже сверлят папе раз в киев зделали дирку в баке сверлом и слили солярку тазик подложили и все.

Для того чтобы машина долго и исправно служила, необходимо за ней следить, а для этого нужны определенные знания и умения. Сегодня благодаря Интернету можно научиться заменять те или иные детали авто за короткое время. В том числе можно научиться собственноручно сливать бензин. В этом нет ничего сложного, если знать, как действовать.

Как своими руками слить топливо из бензобака: причины слива, способы

Как правило, сливать приходится по следующим причинам:

  • если авто заправлено бензином низкого качества. Некоторые автолюбители приобретают дешевое горючее, не подозревая, сколько потом будет проблем, и что все равно придется тратить средства на новое;
  • для того чтобы заправить генератор, и так подзарядить батарею;
  • из-за избытка топлива.

Невзирая на причины, выполнить данную процедуру можно несколькими способами:

  1. Через заливную горловину.
  2. Через бензонасос.
  3. Через крышку в нижней части бензобака.

Снятие через горловину проще всего.

Достаточно воспользоваться шлангом диаметром 9-15 мм и длиной 2 м. Далее действовать надо таким образом:

  • просунуть его через горловину в бак, поворачивая против часовой стрелки;
  • канистру установить, как можно ниже.

Также можно снять бензонасос и без проблем откачать горючее. Демонтаж выполняют так:

  • откидывают подушку заднего кресла;
  • поднимают коврик и откручивают винты крестовой отверткой;
  • отключают колоду с электропроводами;
  • снимают топливные шланги;
  • прижимное стекло отворачивают;
  • затем снимается бензонасос, наклоняя его в бок. Это выполняется для того, чтобы не испортить рычаг, ведь он тоже может сместиться, и тогда будут отображаться неточные показатели количества горючего в баке.

Важно, чтобы с бензобака просто так не выливалось топливо.

Решение проблемы при помощи трубки

Известным и проверенным способом является снятие при помощи трубки. Это старый «дедовский» способ, который актуален среди автолюбителей по сей день. В данном случае сливание происходит через трубку в объемную емкость.

На сегодняшний день для сливания бензина широко используются специальные насосы-груши. С их помощью можно быстро и безопасно слить нужное количество топлива. С виду оно напоминает прибор для измерения артериального давления. Если вовремя его купить, то можно будет с легкостью сливать бензин с любого автомобиля, будь то Лада Приора или Skoda Octavia.

Чем еще сливают бензин

При помощи топливного канала также можно слить. Делается это так:

  1. Сперва откручивается ниппель, который находится на торце рампы.
  2. Потом на рампу надевается стандартный шланг, а другой конец погружается в емкость.
  3. Далее нужно сделать так, чтобы бензонасос качал бензин.

Следует отметить, что прибегать к сливанию бензина нужно только в особых случаях, когда другое решение проблемы не имеет места. Если выполнить работу некачественно, то гарантийный срок машины утратит свое существование. Дело в том, что подобные процедуры нарушают гарантийные требования. Лучше всего заправляться на специальных заправках и в случае надобности слива, обращаться к мастерам. Ведь только они могут выполнить работу так, чтобы не нарушить гарантийные требования. Также важно следить за количеством горючего во время езды. При таком подходе никаких проблем с бензобаком не возникнет.

Если после заправки Вы заметили, что двигатель не тянет, машина дергается или вообще заглохла и не заводится, то скорее всего причина в некачественном бензине, который следует заменить. А Вы знаете, как слить бензин с Гранты, Калины 2 и других современных автомобилей ЛАДА?

Как слить бензин с Калины и Гранты

На Лада Гранта слить бензин старым способом через горловину у Вас вряд ли получится из-за конструкции горловины и низкого расположения топливного бака. По этой же причине нельзя слить бензин и с Лада Калина 2 поколения, т.к. топливная система у этих автомобилей одинаковая.

Слить бензин у Лада Калина 1 поколения таким же образом тоже не получится, т.к. горловина изогнута.

Самый простой способ слить бензин с последних переднеприводных автомобилей ЛАДА следующий: открутить ниппель на торце рампы форсунок (см. как снять форсунки), надеть на рампу шланг, который опускаем в пустую ёмкость. Если сливать бензин приходится регулярно, то рекомендуется купить шланг для заправки бытовых кондиционеров и накручивать его на топливную рампу, не откручивая ниппель.

Теперь нужно заставить бензонасос качать бензин, но при включении зажигания он будет работать только несколько секунд. Чтобы топливный насос работал постоянно можно включить зажигание и вставить перемычку в реле бензонасоса (см. монтажный блок). Либо перемкнуть в диагностическом разъёме 11 и 16 контакты (см. установка БК), тогда насос будет работать и без включенного зажигания. Внимание: длительная работа бензонасоса может посадить аккумулятор!

Другой универсальный способ слить бензин – снять бензонасос и откачать топливо прямым доступом.

Как слить бензин с Приоры

Кстати, а Вы знаете, как еще можно слить бензин?

Как слить бензин с инжектора: ГСМ

В этой статье я расскажу вам как откачать бензин с бака инжекторного автомобиля.

Зачем сливать бензин?

Вы заправились некачественным топливом и вам необходимо его заменить или у кого-то в дорого кончился бензин и вам нужно поделится, чтобы человек доехал до ближайшей заправки, заправка бензоинструмента, ремонт топливной системы… В общем вариантов море.Начнем с самого простого – дедовского варианта. Сливаем бензин при помощи шланга.

Нам понадобится шланг диаметром 10-15 мм (тоньше лучше), подойдет от советского насоса. Вставляем шланг в бак и аккуратно тянем в себя бензин, (осторожно можно напиться бензина)  или если есть веревка, шнурок – протягиваем ее через шланг и на конце завязываем узелок, выходит принцип насоса. Конец шланга с узелком (поршнем) вставляем в бак и вытягиваем веревку, бензин начинает течь.

Когда наберете полную емкость просто вытащите шланг с бака.  Этот вариант не всегда подходит, часто в горловине бака стоит сетка или просто невозможно вставить шланг в бак из-за конструкции горловины.

У многих машин под задним сиденьем бак, сняв сиденье, мы увидим лючок и ведущие к нему провода- это датчик уровня топлива или бензонасос. Снимаем бензонасос (за одно можете почистить сеточку бензонасоса и почистить контакты реостата датчика уровня топлива)  и сливаем топливо методом описанным выше.

Также можно отсоединить шланг от обратки топливной рампы и одеть свой шланг на обратку рампы.  Открыть крышку бензобака (чтобы не создавался вакуум)  завести двигатель и за пару минут топливный насос накачает канистру. Будьте осторожны бензин под давлением, шланг крепите ответственно.

Вариант посложнее.

Снимаем с рампы топливопровода шланг главной топливной магистрали и крепим к нему свой шлаг, соединение стягиваем хомутом (давление в топливопроводе 2-3 Атмосферы.). Конец шланг вставляем в емкость. Находим блок с предохранителями и ключевым реле (Обычно находится в торпеде со стороны водителя или под капотом ближе к аккумулятору). По схеме находим реле включения-отключения бензонасоса.

Извлекаем реле и скрепкой или проводом замыкаем контакты ведущие на реле. Включаем зажигание, бензин начинает течь. Если топлива в баке много сливайте бензин с перерывами, чтобы не вывести бензонасос.  Сразу после того как из шланга пойдет воздух, выключайте зажигание (чтобы не спалить бензонасос) – бак пуст.

Устанавливаем на место шланги и реле.

Более безопасный способ присоединить  к топливной магистрали грушу-насос им откачать топливо (очень долгий процесс )

Подводя итог скажу от себя, если вы сомневаетесь в своих силах, умении и профессионализме, лучше обратиться на официальную станцию тех обслуживания или вызвать аварийку. Те же кто имеет хоть немного опыта в ремонте авто, после прочтения этой статьи с легкостью самостоятельно откачают топливо.

 

Как слить бензин с инжектора Фото и видео.

Ниже вы встретите интересный видео ролик.

 


 

Делитесь своим мнением и рассказывайте в соц. сетях. Ведь Как слить бензин с инжектора — это очень интересная тема, не находите?)) Посмотреть на отзывы и мнения других читателей вы можете ниже, в комментариях.

 

Снятие крышки бензобака Лада Largus. Чиним и ремонтируем


Облицовка лючка бензобака Лада Ларгус
Lada Vesta. Лючок бензобака
Тюнинг — Дороботка LADA VESTA (Пробка бензобака с ключом на Лада Веста от Reno Logan).
Что нужно сделать чтобы работали стеклоподъемники без зажигания в LADA Largus
Как слить бензин с любой машины своими руками?
Снятие топливного бака Ауди 100
Чистка, замена бензонасоса на Nissan Almera N16
Шевроле круз
Karter-patriot.ru — установка защиты бензобака на TIGUAN
Способы защита бака ВАЗ — что работает?

Все по теме Снятие крышки бензобака Лада Largus

Gillespie

Дайте свой телефон хочу кое что спросить по вольво

Найден Шакмин

Лайк за прикол в аптеке.для диагностики.

Карабаш

Как ходят,сколько пробег? Заказал такие и наконечники и тяги — переживаю. Музыка не мешает.

Андриана

Спасибо, видео помогло, поменял реле и все хорошо!!!

Aban

Обзорщик а Асц

Тип

а как в пепельнице лампочку поменять?

Купер

Ремень поменял но заводится не хочет, проверю акамулятор если не чиго не даст, то что клапана сагнуло?

Тин

вот бы подобную калитку с фаркопом на калину 2 хетчбек сделал бы… я б купил)

Аллегро

Обсорбер забивается и линии поры бензина не уходят и бак раздувает и когда крышку бака открутил пшик идёт так как пробка бака работает только в бак на насос или на баке стоит клапан поры с бака на фильтр абсорбера. И вот когда фильтр или клапан на баке не работают и начинается гемор. А ты распил абсорбер и посмотри схему работы в интернете на любую машину есть. И не путай людей

Баян

Скажите а у нас есть магазин который продает подшипники но он с завода их продает но они утверждают что любой подшипник приносишь старый он посмотрит по всем параметрам и даст мне точно такой же но только сделаны где-нибудь там в Ростове такое может быть

Гоги

а когда протраивает если отпускаешь заслонку? (4-5 тис оборотов..)

Carvell

по поводу мерсов… Ешка или лупатый… кому как угодно… Не знаю как насчет поломок, но гниют они знатно… Японцы впрочем как и их премиум классы (АКУРА, ИНФИНИТИ, ЛЕКСУС на порядок качественней металл и ЛКП. Была хонда в ремонте праворукая… менял борт целиком… так вот… По определенным причинам пришлось варить только через 10 дней. На срезах не было признаков ржавчины) машина стояла на улице… Делайте вывод сами…

Geol

у меня на приборе стрелка не стоит на месте, а постоянно колышется (при включенном зажигании), что это может быть?

Енлик

да … не воняет езжу уже год пошил чехол воняет максимум 1 мин и то от газа зависит есть вонючий а есть вообще не воняет. а нуда лучше под машину вывести где вся грязь в горловине а потом задувается баллон. переходник очень удобно и практично. просто раздутая проблема для автора… это все ставте и радутесь чистым баллоном без уличной грязи, с уличным винтом под днищем фильтра чаще менять будете.

Бостанджогло Конрад

дебушка ты мне помагла! спосива

Ванюха

Ну не сказал бы что это уродство, я не поклонник бмв, но мне кажется прикольно смотрится. Я бы взял, только денег нет.

Григорий

Это ненадолго

Матус

Не всегда обязательно менять всю конструкцию можно только мелкой очистки и грубой остальное не менять там нечему ломатся

Кудайберген

Как всегда информативно и интересно!?

Шант

у меня сеток несколько на америке..и отличаются

Вахромеев Алхан

Добрый. На расход топлива влияет? И ещё, езжу на газу, при полном прогреве машина начинает вести себя неадекватно, слышны хлопки с глушителя. Я так понимаю что из за этого клапана происходит сгорание газа с парами топлива? Как думаете? Может поставить ручное отключение бензонасоса при работе авто на газу? Что посоветуете?

Написать комментарий

Как слить бензин с Приоры/Калины/Гранты

Если после заправки Вы заметили, что двигатель не тянет, машина дергается или вообще заглохла и не заводится, то скорее всего причина в некачественном бензине, который следует заменить. А Вы знаете, как слить бензин с Гранты, Калины 2 и других современных автомобилей ЛАДА?

Как слить бензин с Калины и Гранты

На Лада Гранта слить бензин старым способом через горловину у Вас вряд ли получится из-за конструкции горловины и низкого расположения топливного бака. По этой же причине нельзя слить бензин и с Лада Калина 2 поколения, т.к. топливная система у этих автомобилей одинаковая.

Слить бензин у Лада Калина 1 поколения таким же образом тоже не получится, т.к. горловина изогнута.

Самый простой способ слить бензин с последних переднеприводных автомобилей ЛАДА следующий: открутить ниппель на торце рампы форсунок (см. как снять форсунки), надеть на рампу шланг, который опускаем в пустую ёмкость. Если сливать бензин приходится регулярно, то рекомендуется купить шланг для заправки бытовых кондиционеров и накручивать его на топливную рампу, не откручивая ниппель.

Теперь нужно заставить бензонасос качать бензин, но при включении зажигания он будет работать только несколько секунд. Чтобы топливный насос работал постоянно можно включить зажигание и вставить перемычку в реле бензонасоса (см. монтажный блок). Либо перемкнуть в диагностическом разъёме 11 и 16 контакты (см. установка БК), тогда насос будет работать и без включенного зажигания. Внимание: длительная работа бензонасоса может посадить аккумулятор!

Другой универсальный способ слить бензин — снять бензонасос и откачать топливо прямым доступом.


Как слить бензин с Приоры

Кроме способов описанных выше есть возможность слить бензин с Приоры через горловину. Для этого потребуется шланг диаметром 9-15мм. и длиной 2м. Просовываем его через горловину в бак, поворачивая по всей длине против часовой стрелки. Канистру устанавливаем как можно ниже. По сути это слитие бензина с «классики», только немного сложнее из-за более низкого расположения бака и горловины:

Кстати, а Вы знаете, как еще можно слить бензин?


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Как слить бензин из бака отечественных и иномарок. Как слить бензин из бака любого автомобиля Слить топливо из бака

Существует несколько способов слива бензина из бака, некоторые из них универсальны, другие подходят только для конкретных марок автомобилей. Разберем самые эффективные из них на примере отечественных автомобилей и иномарок.

Но важно понимать, что делать это нужно только в металлической (алюминиевой) таре.Пластик может вызвать искры и возгорание, поэтому хоть и удобен в использовании, но опасен.

Также запрещается пользоваться открытым огнем при сливе бензина, стучать металлом по металлу, чтобы не вызвать искры, в некоторых случаях работать на горячем двигателе.

Отечественные автомобили

ВАЗ 2110/2112/2114/16 клапанная форсунка

Приведенные ниже способы подходят и для автомобилей с предохранительной сеткой в ​​горловине топливного бака.

Сливать бензин на холодном двигателе.

Потребуется:

Алгоритм действий:


Аналогично первому, только отсоедините шланг перед двигателем:


За один раз сольется около 100 — 150 мл бензина.Далее выключаем зажигание и снова включаем.

Подходит для инжекторных автомобилей ВАЗ 2110, 2112, 2114, Лада Гранта. Также берем шланг и емкость.


Способы 2 и 3 не подходят для ситуации, когда нужно полностью слить бензин. Частое включение и выключение зажигания быстро посадит аккумулятор, а если завести машину, то велика вероятность того, что помпа заглохнет и сгорит.

На Lada Granta также находим штуцер для измерения давления, он находится там же, где и у ВАЗ 2110.Все операции выполняются одинаково.

В качестве альтернативы вы можете использовать следующий метод.

Шланг подсоединяется уже описанными выше способами или напрямую к топливной рампе.

Находим реле бензонасоса и замыкаем на нем контакты. У 2112, 2111, 2110 реле находится внизу справа от водителя.


Включаем зажигание. Насос будет работать непрерывно. Но здесь важно знать, сколько бензина в баке, чтобы контролировать процесс слива и не допустить, чтобы насос сгорел.Подсос воздуха с бензином является сигналом к ​​тому, что зажигание необходимо выключить.

Таким нехитрым способом можно слить бензин на форсунках отечественных автомобилей.

ВАЗ классика (карбюратор), старые иномарки

Вариант 1.

Как правило, в таких автомобилях нет сетки в горловине, поэтому для слива бензина из бака достаточно иметь специальный шланг с грушей для перекачки топлива.

Один конец шланга опускаем в бензобак, другой в канистру и начинаем качать.Обычно на 5-10 тактах начинает течь бензин.

Обратите внимание, на самом пакете есть стрелка, показывающая направление движения топлива.

Вариант 2.

Используя обычный шланг и легкие. Важно не вдыхать пары бензина и не глотать горючую жидкость.

Для предотвращения этого используйте прозрачный, не слишком толстый (4-6 мм) и не очень длинный патрубок (от 2 до 3 метров не более). Срежьте одну сторону под углом 70 градусов, так газ будет лучше стекать.

Опустите шланг в бак так, чтобы он касался дна. Потом, если не обрезали, приподнимите на пару сантиметров. Это делается для того, чтобы не заблокировать отверстие шланга днищем бака.

В идеале, когда шланг лежит на дне бака полукольцом, это позволит максимально прокачать топливо. Для этого возле конца трубы прикрепите небольшой груз. Там, где топливопровод имеет несколько изгибов, вариант с нагрузкой не проходит.

Начните сосать ртом ниже воображаемого уровня газа в баллоне.

Чем выше топливо поднимается по трубке, тем труднее будет создать вакуум. Если шланг прозрачный, процесс будет виден визуально.

В результате бензин начнет стекать, главное вовремя перенаправить его из устья в канистру.

Какая ошибка была допущена на видео, пишите в комментариях.

Вариант 3, 4.

Для тех, кто боится глотать бензин, можно собрать следующие конструкции.

Возьмите емкость объемом 1,5/2,0 литра и проделайте в ее крышке два отверстия. Вставьте два ниппеля и залейте место их входа эпоксидной смолой. Прикрутите крышку.

Конец шланга, по которому будет засасываться воздух, должен находиться в бутылке выше, чем тот, что идет в бак. Это видно на схеме.

Начинаем всасывать воздух, при этом не вдыхаем пары бензина и исключаем возможность вкуса горючей жидкости.

Или для того, чтобы слить бензин из бака используем самодельный насос. Для этого возьмите такой же патрубок, как и в описанном выше способе (можно чуть толще) и веревку на 10% длиннее.

Пропустите веревку через шланг и завяжите узел на одном конце, чтобы она с силой прошла через отверстие.

Смочите узел водой и закрепите его в шланге. Разбухший узел полностью перекроет проход. Опустите конец шланга с узлом в бак и начните тянуть за веревку.Создавшийся вакуум потянет за собой бензин, который со временем начнет стекать.

Вариант 4.

Использование пылесоса. Для этого вам понадобится:

  • сам пылесос;
  • контейнер с плотной крышкой;
  • две резиновые трубки.

Собираем конструкцию:

  • в крышке контейнера делаем два отверстия, в которые плотно вставляем два шланга. Залейте это место эпоксидной смолой, чтобы воздух не проходил.
  • первая труба через уплотнитель (или другим способом) подключается к пылесосу, вторая опускается в бак.

Включаем пылесос на всасывание. Из-за созданного разряда в емкость начнет стекать бензин.

Вариант 5.

Очень просто. Узнайте, предусмотрено ли конструктивно наличие сливной пробки в бензобаке вашего автомобиля.

В этом случае загнать автомобиль на яму (эстакаду) или поднять на подъемнике.Выверните пробку и слейте бензин.

Кстати, если такой заглушки нет, то можно установить самому.

Недостаток этого способа очевиден, он исключает быстрый слив топлива в дороге, например, если вам нужно кому-то помочь.

УАЗ Патриот

На УАЗ Патриот обычным «народным» способом слить бензин из бака не получится. Для этого можно использовать клапан давления топлива. Находим его и откручиваем шпульку с колпачком.Собрать пролитый бензин в подготовленную емкость.

К клапану подсоединяем патрубок диаметром 8 мм.


Находим блок предохранителей, снимаем крышку и находим в ней реле бензонасоса. Снимите и установите перемычку, замкнув цепь. В саму перемычку желательно вставить предохранитель на 5-10А.

Даже если ключ не вставлен в замок зажигания, бензин начнет стекать. За 3 минуты можно слить до 10 бензина.

Нива Шевроле

В Шевроле Нива топливный бак установлен в кузове и поэтому сливного отверстия в нем нет. Но плюс в том, что в заливной трубе нет защитной сетки и она относительно плоская. Поэтому для слива бензина в данном случае подходит большинство вышеперечисленных способов.

Важно учитывать, что сам бак находится далеко от заливной горловины, поэтому для забора топлива патрубок должен быть длиной около 3 метров и диаметром от 4 до 8 мм.

Также многие автовладельцы устанавливают в заливной патрубок Нивы Шевроле сетку болгарки с большими отверстиями для защиты от слива бензина.

Если у вас установлена ​​такая сетка, то сливать топливо придется с помощью бензонасоса (как было сказано выше).

Лада Калина, Приора

Топливный бак Лада Калина пластиковый, бензин снизу не сливается. Также само заливное отверстие находится по центру бака, а не сбоку.

Поэтому патрубок от заливной горловины до этого отверстия длинный и имеет два колена.

Плюс в том, что на линии розлива нет защитной сетки. Поэтому не все потеряно.

Подготовьте канистру и шланг длиной не менее 2,5 — 3 метров диаметром 1-1,5 см. Чтобы он свободно входил в шею.

Протяните шланг внутрь. Первое время он будет свободно ходить и даже первый изгиб не вызовет особых затруднений.Затем он упирается во второй изгиб и тогда его нужно начать вращать против часовой стрелки, как будто вы чистите канализацию.

Продувая шланг, убедитесь, что он опущен в бак. Слейте бензин воздуходувкой или пылесосом ртом (методы, описанные выше).

Проблема в том, что топливный бак на Лада Калина слишком низок, и поэтому вам придется наклоняться до земли, чтобы бензин начал стекать. Или загнать машину на яму или эстакаду.

Также слить бензин с Лада Калина (Кросс) можно, подключив к топливной системе через клапан регулировки давления топлива, об этом мы писали выше.Или через задние сиденья добраться до бензонасоса, как это сделать читайте выше.

Такими же способами можно слить бензин на Лада Приора.

Используем насосы

Технологии не стоят на месте. Для слива бензина из бака можно использовать готовые решения – это ручные и электрические насосы для перекачки жидкости.

Для электрических устройств требуется источник питания 12 В / 24 В. Они погружены и не погружены. Для легковых автомобилей подходит второй вариант.

Но нужно понимать, что есть насосы, которые могут перекачивать только дизельное топливо, воду, масла, но не бензин. Поэтому перед приобретением такого устройства внимательно ознакомьтесь с инструкцией к нему.

А вот для неповседневного использования целесообразнее иметь ручные насосы, они намного дешевле и не менее эффективны.

Иномарки

Лада Ларгус, Рено Логан, Сандеро, Дастер

Мы не случайно отнесли Лада Ларгус к иномаркам, ведь этот автомобиль выполнен на платформе Рено, а значит их топливные системы похожи, особенно с Рено Логан.

Топливные баки этих автомобилей расположены низко, поэтому слить бензин шлангом не получится, но можно пойти другим путем.

Снимите заднее сиденье, чтобы добраться до бензонасоса. Подсоедините вакуумный шланг к выходному отверстию. Далее замыкаем реле насоса. Последний начнет откачивать бензин.

Возьмем для примера Рено Дастер. Сначала сбросьте давление в системе. Для этого отсоедините электрический разъем от насоса и заведите автомобиль на несколько секунд.


ВАЖНО: Не допускайте попадания воздуха в насос.

От танка Ford

Рассмотрим на примере Ford Focus 2. Слить бензин через заливную горловину здесь не получится, клапан, сетка, изгибы топливопровода не позволят этого сделать.

Можно снять топливный бак, но это кропотливая работа, так что игра не стоит заморачиваться.

Вариант напрямую через ТНВД привлекателен, но при условии, что вы уже ранее меняли этот элемент топливной системы и вырезали отверстие в днище под задними сиденьями, объяснение здесь.Если нет, то нецелесообразно заниматься острым металлом только для того, чтобы слить бензин.

Самый простой вариант — отсоединить трубку от топливной рампы, она крепится защелкой, подсоединить шланг диаметром 8 мм и включить зажигание для слива топлива.

Но если бак полный, а это 55 литров, а в минуту сливается 4 литра, то весь процесс займет много времени и можно сажать аккумулятор. Поэтому находим реле бензонасоса и замыкаем на них два контакта (два нижних шлица).Не забудьте поставить контейнер большего объема.

Включите зажигание и слейте бензин. Будьте осторожны, может течь без включения зажигания, сразу при замыкании контактов реле.

Toyota

В качестве примера возьмем Toyota Camry 40. Чтобы слить бензин из бака автомобиля, можно воспользоваться одним из способов, описанных выше. Перечислим их:


То же самое можно сделать и на других моделях Toyota.

Если у вас возникла проблема слить бензин из баков Шкода Октавия, Ланос, Авео, Матиз и других автомобилей, то подход к решению проблемы вы уже знаете.Посмотрите, какие варианты, описанные выше, подходят для вашего автомобиля, и используйте их.

Пишите о своих способах в комментариях. Теперь поговорим о Daewoo Lanos.

Нет, чужой бензин сливать не будем. Иногда также приходится сливать бензин. Случаев может быть много, но самый распространенный – это заправка топливом отвратительного качества. В старых машинах вопрос решался очень просто — труба, канистра и горловина, главное бензином не наедаться. Теперь все стало сложнее.Даже бензин слили.

Когда сливать бензин

Современные автомобили оснащены пластиковыми топливными баками, в которых нет даже сливной пробки. Производитель считает, что если в горловине установлена ​​сетка, то в бак не может попасть ничего плохого, да и сам он не ржавеет, так что бояться ржавчины не стоит. Наивный. Они должны были видеть, чем мы должны заправиться.

Бензин сам со временем может расслаиваться на фракции, если машина долго стоит, никто не собирается его фильтровать на АЗС, а тем более на НПЗ.Поэтому поводов для промывки бака более чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые могут залить полный бак солярки вместо 95-го бензина для недальновидной дамы. Выход один — сливать.

Сливаем топливо через обратку

Если регулятор давления топлива расположен под капотом, то у вас не самая новая машина, но в этом случае вы в лучшем положении. Слить бензин можно и через нагнетательную магистраль, главное не перепутать шланги.Здесь может помочь только грунтовка. Шланги расположены по-разному в каждом автомобиле.

Найдите регулятор давления топлива под капотом. По нему идентифицируем клапан обратного слива лишнего бензина в бак.


Это хорошо, а если регулятор давления в бензобаке?

Если регулятор находится в бензобаке

Тогда вам придется действовать несколько иначе. Для подкачки топлива можно попробовать использовать обычный бензонасос. Для этого нужно просто отсоединить шланг от форсунки или топливного фильтра.Всю эту операцию желательно проводить на подъемнике, или смотровой яме, тогда можно будет безболезненно открутить топливный фильтр и опустить шланг в емкость. При включенном зажигании обычный бензонасос прокачает определенное количество топлива, но ровно столько, сколько сможет за 2-3 секунды. Затем нужно будет снова включить зажигание, и снова выключить, и так до тех пор, пока в канистре не окажется нужное количество топлива.

Здесь есть один нюанс — не все иномарки позволят сделать это с собой в дороге.Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, другие сложности могут возникнуть при отсоединении топливопровода. В конце концов, у нас может просто не оказаться шланга нужного диаметра, если мы будем в дороге. Затем применяем третий метод. Радикальный.

Этот способ не гарантирует 100% успеха, так как все машины разные, но вероятность успешного слива составляет 78%. Мы поступаем следующим образом.

В некоторых иномарках задача сильно упрощается.В некоторых моделях Rover и Honda штуцер находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырнуть под машину, проверьте, есть ли он там.

Вот как слить бензин из бака иномарки, даже самой навороченной. Безвыходных ситуаций не бывает, но все же лучше следить за качеством топлива до того, как оно будет залито в бак. Чистого бензина и удачи на дорогах!

Владимир Хомутко

Время чтения: 3 минуты

A A

Залить бензин в бак автомобиля под силу каждому, даже очень начинающему водителю (за исключением некоторых курьезных случаев).Это несложно — крышка бака есть, и на многих заправках, пока вы платите за топливо, за вас все сделает обслуга. Удобно!

А если нам нужен бензин, то наоборот достать его из топливного бака? Это тоже может быть. Вы не можете рассчитать силу и объем бака и вдруг встанете на трассу или ожидаемая заправка вопреки картам будет недействующей. Что если, поддавшись искушению сэкономить, водитель, увидев низкие цены на топливо на новой заправке, поспешил ее опробовать?

Здесь все непредсказуемо, может повезет, а может и нет.А если у вас машина начинает «баловаться», дергаться, плохой разгон, не хватает тяги, обороты то падают, то поднимаются, а машина заглохла и отказывается заводиться, это плохо. Если речь не идет о поломке и выходе из строя деталей автомобиля (имеется в виду, что это не первопричина), нужно знать, как слить бензин из бака и это несложно, но требует определенных алгоритмов.

Другими словами, вам потребуется слить топливо из бака автомобиля, если:

  1. залито некачественное топливо;
  2. бензина слишком много и нужно убрать лишний;
  3. аккумулятор разряжен;
  4. плановый ремонт, очистка топливного бака;
  5. автомобиль давно не использовался по прямому назначению и бензин который был в нем уже распался на фракции;
  6. помощь другому водителю в случае непредвиденной парковки.

Вам понадобится:

  • Емкость (канистра или что-то другое). При этом отдавайте предпочтение металлической канистре во избежание искрения;
  • шланг;
  • воронка — тоже надо. Когда вы заправляете автомобиль топливом, никто не может гарантировать, что на его кузов не попадут капли и брызги бензина. В результате есть реальная вероятность того, что покрытие будет испорчено.

Бензин можно слить с помощью шланга, и это один из самых простых способов.Инструментов здесь немного: шланг и емкость для бензина. Откройте бензобак, снимите крышку. Опустите один конец шланга в канистру, другой — в бак.

А дальше применяем простейшие законы физики, создаем давление — выдуваем воздух, вдыхая через шланг. Опасность заключается в воздействии паров бензина на человека, он вообще не подействует (если им некоторое время не дышать), но могут быть спецэффекты и головная боль. Главное не курить!

В настоящее время существуют различные помпы (так называемые груши), что делает этот метод намного более безопасным.Среди вещей, которые обязательно должны быть в вашем багажнике, оставьте место для такого насоса.

Есть еще один дополнительный хитрый маневр, который поможет в этой ситуации. Вам понадобится веревка, которую можно легко протянуть через внутреннюю часть шланга. Если вы не найдете такой в ​​своей машине, то можно использовать шнурки для обуви, ленты для одежды. Будьте изобретательны! На краю такого пучка нужно будет сделать своеобразный поршень, он должен быть плотным, максимально устойчивым и смачиваться жидкостью (водой).

Далее опускаем край шланга с самодельным поршнем в бензобак, протягиваем другой конец веревки к емкости и начинаем тянуть за конец веревки.Тянуть нужно плавно и медленно, и после того, как поршень подойдет к концу трубки, топливо начнет стекать. Таким способом можно слить бензин с автомобиля ВАЗ.

Иногда на бак устанавливают сетку в качестве дополнительного топливного фильтра, чтобы предотвратить попадание вредных веществ в топливную систему. Затем нужно найти крышку, которая находится на дне бензобака. Путь к нему тернист, так как он находится в его нижней части, но вам нужно подобраться к топливу.

Таким же образом можно слить бензин. Но во многих моделях такая крышка отсутствует, а система топливного бака настолько извилиста, что методы со шлангами не подойдут. В этом случае пригодится следующее решение проблемы.

Также можно сливать бензин с противоположной стороны автомобиля. Откройте капот и отсоедините шланг, который находится чуть дальше бензонасоса. Кроме того, вы можете просто удалить фильтр.

Затем опустите шланг в фильтр, поверните ключ в замке зажигания, что создаст давление, благодаря которому топливо потечет через шланг.Иногда эти шаги нужно будет повторить несколько раз. Не забудьте вернуть шланг в исходное положение, чтобы потом не удивляться, почему машина до сих пор не едет.

На момент 2019 года все автомобилисты со стажем вождения более трех лет хоть раз попадали в очень неприятную ситуацию, когда приходилось сливать бензин из бака шлангом. Во многих случаях люди просто не знают, как это сделать. По этой причине и создана эта статья.Ведь такая ситуация может возникнуть не только у вас, но и у близких. Вам захочется им помочь, но вы даже не знаете, как слить бензин из бака ВАЗ и других марок. Поэтому в материале статьи мы разберем этот вопрос и ответим на него. Проводить эту процедуру нужно с соблюдением правил безопасности, делая все по инструкции и очень слаженно. Вы должны понимать, когда тот или иной метод подходит для вашей ситуации, а когда нет.

Нужно

Если вы не знаете, когда возникает эта потребность, то вот список таких ситуаций в жизни:

Дизайн

Независимо от того, какой у вас транспорт и какой бак вы сливаете, вы все равно столкнетесь с единой концепцией.Не бывает так, что в одной машине все происходит так, а в другой — по другому методу. Все делается одинаково для всех. Каждый топливный бак в обычном легковом автомобиле или внедорожнике имеет разный объем. У кого-то 20 литров, у кого-то 100 и больше. Это вообще роли не играет. Каждый бак закрывается наглухо с помощью обычной крышки, которая называется «винт». Таким образом, топливо никуда не вытекает из бака и, конечно же, не стекает просто так во внешнюю среду.Он просто сгорает, и двигатель внутреннего сгорания использует его, чтобы удерживать машину на дороге.

В общем, не стоит вдаваться в подробности и назначение бензина. Нужно понять, где находится горловина, чтобы ответить на вопрос, как слить бензин из бака. Он расположен в задней части бака, с левой или с правой стороны. Между ним и баком есть топливная магистраль, которая соединяет все детали. Это трубка, которая может быть разного диаметра. Это уже зависит от марки, однако на процесс слива топлива не влияет.На новых машинах есть какие-то насосы, на старых нет. Однако это также не меняет процедуры слива бензина. Эти газовые насосы помогают двигателю внутреннего сгорания подавать топливо. Стоит подчеркнуть, что они полностью безопасны и к ним можно прикасаться.

Также более новые автомобили с годом выпуска после 2010 имеют специальные датчики, указывающие на уровень топлива в бензобаке. Это помогает понять, сколько литров топлива вы уже слили. Также эти машины чаще всего имеют систему вентиляции, поддерживающую оптимальный уровень давления.Впрочем, это уже не важно. В общем, какая бы ни была машина, в любом случае можно слить бензин. На этом участке были разобраны основные части топливного бака, которые помогают либо залить бензин, либо передать его в двигатель внутреннего сгорания, либо слить топливо.

Пути

Важно помнить и знать: работу с такой жидкостью, как топливо, следует производить исключительно на открытых площадках, где есть кислород. Ведь если делать это в любом закрытом помещении, где все форточки и двери закрыты, можно надышаться бензином.А это чревато отравлениями и другими заболеваниями. В общем, это очень опасно.

Шланг

Многих интересует, как правильно слить бензин через шланг. И таких людей можно понять: этот метод самый распространенный, проверенный и качественный. Выполнять эту процедуру нужно таким образом. Берем шланг или любую другую трубку достаточной длины. Один конец опускается в бензобак через крышку, а другой вставляется в горловину.Губами нужно плотно обхватить весь шланг. Далее вы вдыхаете воздух через рот, к вам поступает топливо, и вы тут же наклоняете трубку в любую емкость, в которой будет находиться бензин. Таким образом, процедура проходит долго, но уверенно. Стоит подчеркнуть, что тот конец, который вы держите губами, должен быть не выше бензобака, не на том же уровне, а ниже его.

Техника безопасности

Когда будете делать процедуру слива бензина из бака автомобиля, не забывайте об этих правилах.Ведь это поможет не только максимально эффективно провести процедуру, но и не пострадать при этом. Как опорожнить бензобак? Следует соблюдать все правила безопасности, чтобы не напортачить. Все остальное легко и просто. Если это не сработает, попробуйте еще раз. Не отчаивайся!

Легковоспламеняющийся

Самое главное при сливе бензина из бака выполнять действия вдали от дыма и огня. Чтоб рядом с тобой не курил твой друг и рядом не горел огонь.Всего одна искра — и произойдет то, что уже не исправить. Топливо является легковоспламеняющимся продуктом. Всего одна искра, и ваша машина просто загорится. Если вы воспользовались тем же методом, который предлагает слить бензин через шланг, но топливо все равно попало в рот, обязательно выплюньте его, а затем прополощите рот. Если вы его проглотили, немедленно отправляйтесь в больницу для промывания. В противном случае может наступить смерть. Помните об этом. После окончания процедуры слива бензина обязательно плотно закрутите все болты и крышки, чтобы не возникло проблем в дальнейшем.

Емкость

Как выбрать бак, куда будет течь бензин? Лучше всего взять металлическую банку или что-то подобное. Да, если у вас пластик, это нормально, но небезопасно. По законам физики напряжение и давление могут воспламениться как обычная искра. А это чревато последствиями. Помните об этом. В этой статье мы узнали, как слить бензин из бака. Мы проанализировали все методы, их преимущества и недостатки.

Чаще всего автолюбители заливают в бак бензин, но бывают ситуации, когда необходимо выполнить обратный процесс, т.е.е. слить бензин из бака. Чаще всего это нужно делать, когда требуется чистка или ремонт топливного бака, замена топливного насоса, до которого нет доступа или выручить другого автомобилиста. Существуют ли общие методы , которые подходят для всех марок автомобилей от лады до ниссан? Есть!

Рассмотрим 2 универсальных способа как слить бензин из бака, они подходят для любой марки автомобиля, будь то Лада, Тойота, Форд, Шевроле или Ниссан. С помощью этих способов можно без проблем слить бензин всего за пару минут.Давайте подробнее рассмотрим каждый из них.

Способ №1 — если в баке нет сетки

Чаще всего сетка в баке отсутствует на автомобилях российской сборки, например: лада, газель, волга и т.д. Для слива топлива следует использовать специальную трубу, это самый примитивный, самый обычный, старомодный способ.

Что нам нужно:

Процесс слива: Первым делом необходимо открыть бензобак, отвинтив крышку заливной горловины. Далее один конец шланга просовывается в бак, а другой опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет слить бензин.Чтобы бензин капал, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто с помощью воздуха. Вам просто нужно вдохнуть немного воздуха через трубку. После этого следует опустить свободный конец в чашу и дождаться, пока потечет бензин.

Способ №2 — если в баке установлена ​​сетка

Первый способ подходит только для тех автомобилей, у которых нет сетки на бензобаке. Если он есть, а он есть практически на всех современных японских автомобилях, то нужно поступить немного иначе.Этот способ по сравнению с первым более быстрый и безопасный, так как при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам нужно:

  • набор инструментов;
  • полотно, которое можно стелить на землю;
  • перчатки;
  • емкость, в которую будем заливать бензин.

Процесс слива: Для второго варианта нужно просто открыть крышку, расположенную внизу бензобака.Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется добраться до довольно труднодоступного места – до дна топливного бака, и только после этого нужно открутить шапка. После этих манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Заключение

Первый вариант удобно использовать, если нужно слить небольшое количество бензина из бака, например, помочь одному из автомобилистов, оставшемуся на трассе без топлива.Второй вариант отлично подходит для слива всего бензина из бака. Какой из них использовать, каждый должен решать сам, но в любом случае следует соблюдать меры предосторожности.

Частый вопрос: Где на ларгусе топливный насос?

Где находится бензонасос на Лада Ларгус?

Итак, топливный насос на автомобилях Лада Ларгус находится в бензобаке, и чтобы до него добраться, нужно снять заднее сиденье и поддеть пластиковую заглушку, как наглядно показано на фото ниже: После этого, отсоедините вилку питания от модуля.

Как снять топливный насос на ларгусе?

Операции по снятию топливного насоса Лада Ларгус

  1. Снизить давление в системе подачи.
  2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
  3. Снимите подушку сиденья второго ряда.
  4. Открутить две пластиковые гайки крепления крышки воздуховода…

20.03.2016

Сколько стоит бензонасос на Ларгус?

Бензонасос Лада Ларгус Цена: 10700 руб.стоимость клубной карты: 10500 руб.

Что такое модуль топливного насоса?

Модуль электробензонасоса погружной 505.1139 предназначен для создания давления в топливопроводе и контроля уровня топлива в топливном баке автомобиля. Модуль погружного электрического бензонасоса установлен внутри топливного бака.

Как снять чип с бензонасоса?

Снимаем МИНУС клемму с аккумулятора.

Снимаем массовый провод с фильтра, брызгаем ВДшкой на фишки и ждем, пока грязь немного впитается, чтобы сжать хомуты.Сжимаем фиксатор и аккуратно стягиваем его с топливного фильтра, чтобы грязь и пыль не попали в топливопровод, снятую трубку обматываем куском тряпки.

Где находится предохранитель топливного насоса largus?

Находится в левом торце приборной панели, со стороны водителя, за защитной крышкой.

Как слить бензин из бака ларгуса?

Первым делом необходимо открыть бензобак, отвинтив крышку заливной горловины. Далее один конец шланга просовывается в бак, а другой опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин.Чтобы бензин капал, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто с помощью воздуха.

Сколько стоит замена топливного насоса?

Замена топливного насоса от 2700 руб. Цены: Замена бензонасоса от 1000 руб.

Где топливный фильтр на ларгусе?

Устанавливается в модуль топливного насоса. Для его замены потребуется снять бензонасос. На ВАЗ Лада Ларгус топливный фильтр находится в этом же модуле — он находится внутри пластикового бублика.

Как снять топливный насос с корпуса?

Нажав одновременно 3 ушка по бокам — вынуть колбу с насосом из бензобака. Снизу снимите сетку насоса внизу и отсоедините шланг от насоса. нажимая на маленькие усики — снимаем провода. Сжимаем эту защелку по бокам и тянем вверх, так со всеми тремя, чтобы вытащить из корпуса сам бензонасос.

Как снять топливный насос на Опель Астра J?

Opel Astra J: снятие топливного насоса

  1. Вытащите предохранитель топливного насоса.
  2. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не заглохнет. …
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
  4. Снимите подушку заднего сиденья.
  5. Отогните ковер и закрепите его.
  6. Подденьте пластиковую крышку отверткой и снимите ее.

Как заменить топливный фильтр на Дэу Нексия. Топливный фильтр Дэу Нексия. Когда и как менять топливный фильтр

Daewoo Nexia довольно интересная модель от корейского автопрома.Он не отличается особой надежностью, однако в частых поломках машину винить нельзя. По крайней мере, периодическая замена расходников Нексии – обязательная процедура для ее владельца. Подробнее об одной из таких процедур мы поговорим в статье ниже. Если быть точнее, то в сегодняшнем материале наш ресурс хотел бы более подробно рассмотреть топливный фильтр Дэу Нексия, диагностику его неисправностей и порядок его замены.

Устройство

Топливный фильтр Nexia является важным элементом топливной системы.Во многом его важность обусловлена ​​тем, что он фильтрует поступающее в мотор топливо, а это уже значительно продлевает срок службы последнего.

На Daewoo Nexia топливный фильтр имеет типовую для себя конструкцию. Представляет собой неразъемный блок, в котором смонтированы:

  • Фильтр грубой очистки, удаляющий из топлива крупные примеси.
  • Фильтр тонкой очистки, отфильтровывающий мелкие примеси.

Топливный фильтр Нексии находится в районе бензобака автомобиля.Если быть точнее, то узел в этой модели расположен справа от бензобака и крепится к задней продольной балке кузова. По конструкции деталь представляет собой металлический цилиндр неразборного формата. Согласно рекомендациям производителей моделей замену топливного фильтра необходимо проводить через каждые 30 000 км пробега, а проверять его продуванием или другими способами — через 6-8 000 км пробега.

Внимание! Учитывая отвратительное качество бензина на российских заправках, получить реальную жизнь топливного фильтра Daewoo Nexia можно, разделив рекомендуемый пробег на два.

Диагностика неисправностей

Стоит отметить, что достаточно сложно, неудобно и не всегда точно отслеживать срок службы топливного фильтра, чтобы правильно определить стабильность работы агрегата. В итоге акцент при проверке исправности топливного фильтра Дэу Нексия следует делать на поведение автомобиля. В случае «засорения» фильтрующих элементов в процессе эксплуатации модели будет наблюдаться следующее:

  • проблемы с расходом топлива, естественно, в большую сторону;
  • нестабильная работа двигателя на холостом ходу;
  • плохой запуск двигателя;
  • проблемы при езде — от незначительного срабатывания до ярко выраженных подергиваний.

Важно! Конечно, наличие таких симптомов может свидетельствовать о поломке других узлов автомобиля. Однако, как показывает практика, при появлении описанных выше симптомов в первую очередь следует проверить именно топливный фильтр.

Такие знаки заслуживают особого внимания в том случае, когда топливный фильтр Дэу Нексия давно не менялся. Не забывайте, что эксплуатация машины с забитым фильтром значительно сократит срок службы ее мотора.

Замена в сборе

Замена топливного фильтра Дэу Нексия достаточно простая процедура, которую может осуществить любой автолюбитель, имеющий базовые навыки ремонта автомобилей. Прежде всего, прежде чем начинать ремонт такого рода, нужно подготовиться. В случае замены топливного фильтра вам потребуются следующие инструменты:

  • непосредственно новый фильтр;
  • стандартный набор ключей и насадок;
  • разные отвертки;
  • плоскогубцы;
  • ветошь;
  • средства индивидуальной защиты.

Подготовка завершена? Итак, пора приступать к ремонту. В целом замена топливного фильтра Нексия проводится в следующем порядке:

  1. Устанавливаем машину на место ремонта. Машину желательно загнать на эстакаду или поднять на подъемнике. В противном случае должен быть обеспечен беспрепятственный доступ к днищу машины сзади.
  2. Затем сбросьте давление в топливной системе автомобиля.
  3. После сброса давления найдите топливный фильтр в нижней части автомобиля в задней части автомобиля.
  4. Узел найден? Теперь осталось только демонтировать его крепления и аккуратно снять, устранив образовавшиеся утечки топлива.
  5. Затем на место старой детали устанавливается новая. Автомобиль приведен в первоначальный вид и можно начинать его активную эксплуатацию.

Важно! В процессе замены топливного фильтра Дэу Нексия нужно действовать аккуратно, чтобы не сломать другие детали автомобиля. В противном случае, кроме топливного фильтра, придется менять и другие элементы конструкции автомобиля.

Для сброса давления в топливной системе достаточно:

  • отключить аккумуляторную батарею;
  • снять клемму с топливного насоса или вынуть соответствующий предохранитель в монтажном блоке;
  • подключить аккумулятор;
  • запустить двигатель;
  • подождите, пока он не остановится.

На этом пожалуй самая важная информация подошла к концу. Надеемся, вышеизложенный материал был для вас полезен и дал ответы на ваши вопросы. Удачи на дороге и в ремонте!

Видео о замене топливного фильтра Дэу Нексия:

Дэу нексия – один из важнейших элементов топливной системы автомобиля.Его основная функция заключается в очистке топлива. Естественно, со временем он загрязняется и требует замены. В статье есть подробная инструкция по проведению данной процедуры, а также рекомендации, когда менять топливный фильтр.

[Скрыть]

Когда менять?

На Daewoo Nexia установлен полнопоточный фильтр тонкой очистки топлива, он расположен в задней части автомобиля с правой стороны перед бензобаком и крепится к правому лонжерону кузова. Он имеет стальной корпус, внутри которого находится фильтрующий элемент из бумаги, сложенной в виде гармошки.

Бензин, продаваемый на АЗС, не всегда хорошего качества. Часто содержит различные примеси. Кроме того, емкости, в которых хранится и транспортируется бензин, подвержены загрязнению. Соответственно в бензин может попасть ржавчина и грязь. Если заправлять автомобиль во время дождя и снега, впоследствии в бензобаке автомобиля может образоваться конденсат. Все эти факторы негативно сказываются на качестве бензина.

Фильтрующий элемент предназначен для защиты топливной системы от коррозионных процессов, посторонних включений и преждевременного износа.Его основная задача – удаление из топлива посторонних частиц и примесей.

Топливный фильтр

При загрязнении фильтрующего элемента автомобиль теряет мощность, двигатель плохо заводится, работает нестабильно, увеличивается расход топлива. Некачественный бензин вызывает рывки на высоких оборотах, а затем и на низких, что свидетельствует о засорении. Это может привести к поломке трансмиссии или дорожно-транспортному происшествию. Ситуацию можно исправить заменой.

Производители рекомендуют замену через 40 тысяч пробега или через два года эксплуатации.Срок службы фильтрующего элемента во многом зависит от качества топлива. Исходя из опыта эксплуатации Daewoo Nexia в бытовых условиях, замену рекомендуется проводить через 15 тысяч пробега.

Инструкция по замене

Процедуру удобнее проводить на смотровой яме, эстакаде или подъемнике. Если такой возможности нет, то поднимите правую заднюю часть автомобиля домкратом.

Инструменты

Для проведения процедуры необходимо подготовить:

Чопики – это деревянные палочки, заостренные под конус на конце.С их помощью закупориваются топливопроводы.

Шаги

  1. Сначала отсоедините провод заземления от клеммы аккумуляторной батареи.
  2. Также сбросьте давление в топливной системе.
  3. Топливный фильтр необходимо очистить от загрязнений.
  4. Затем ключом на «16» открутить штуцер от топливопроводов, при этом штуцер на фильтре можно зажать ключом на «21».
  5. После выполненных работ запустите двигатель и дайте ему поработать 5 минут без нагрузки. После этого необходимо проверить соединения труб на герметичность.Если есть подтеки, то подтяните гайки крепления.

Своевременная замена топливного фильтра на Дэу Нексия продлит срок службы автомобиля и будет способствовать стабильной работе двигателя.

Видео «Замена топливного фильтра»

В этом видео показан процесс замены топливного фильтра аналогично его замене на Daewoo Nexia.

Топливный фильтр для Daewoo Nexia с 8 и 16-клапанными двигателями ничем не отличается. Одна и та же запчасть используется на всех комплектациях автомобиля.Для Нексии (N150), прошедшей рестайлинг в 2008 году, используется такой же фильтр. Вообще этот автомобиль оборудован двумя топливными фильтрами — основным, он же тонкой очистки и фильтром сетки насоса, который еще называют «памперсным» (фильтр грубой очистки).

Официальным поставщиком оригинальных запчастей является сама Daewoo. А вот о производителе точной информации нет, так как на самом корпусе фильтра это не указано, да и поставщик этого не разглашает. Но, судя по тому, что некоторые модели топливных фильтров от AMD внешне очень похожи на оригинал, а его фильтры самые популярные среди аналогов, можно предположить, что это производитель.Тем более, что и AMD, и Daewoo из Кореи.

Топливный фильтр на Daewoo Nexia — где находится, особенности выбора

На всех Nexia с бензиновыми двигателями 1,5 и 1,6 топливный фильтр расположен отдельно, и находится под днищем автомобиля, возле бензобака. Оригинал артикула — 96130396, также встречается под номером 25055129. Цена — 300 руб. Выполнен в металлическом корпусе, как правило, серебристого цвета. Крепится к металлическим трубам, поэтому на концах трубок фильтра имеется резьба.Аналогичный фильтр от General Motors, который также является официальным поставщиком Daewoo, находится под тем же артикулом. По характеристикам, габаритам и дизайну он идентичен оригиналу.

Динна, мм

Диаметр, мм

Соединительная резьба вход/выход

Аналогичный газовый фильтр изначально устанавливался на Daewoo Espero.Наиболее популярные заменители от других производителей представлены в таблице ниже.

Сетка фильтра насоса различается в зависимости от года установки. Старая модель (до 2002 года) имела артикул 96183953. В ней отсутствовала пластиковая ножка, а диаметр крепежного отверстия был 22 мм. Самый популярный аналог — Amd FP163, цены — 50 руб. Сетка нового образца (после 2002 года) имеет артикул 96350078-2. Имеет пластиковую ножку-крепление, диаметр отверстия 12 мм.Самый популярный заменитель — Amd FP164, цена — 60 руб.

Топливный модуль, в котором топливный насос расположен вместе с сеткой, также отличался в зависимости от года выпуска автомобиля. До 2002 года ставили 96350078, после — 96494976.

Когда и как менять топливный фильтр

Производитель рекомендует замену топливного фильтра на Нексии каждые 20 тыс. км. По опыту многих водителей, лучше всего это делать в 2 раза чаще — каждые 10 тыс. км, так как качество отечественного топлива не всегда хорошее, и засоряется оно намного чаще.При этом цена на него не очень высока. Сетку можно просто промыть на каждом СТО.

Чтобы заменить основной фильтр, сначала необходимо сбросить давление в топливопроводе. Для этого нужно отключить аккумулятор, снять клеммы с бензонасоса (или просто выдернуть его предохранитель). Затем подключите аккумулятор, запустите двигатель и дождитесь, пока он заглохнет, израсходовав все остатки топлива в системе. Для верности можно попробовать запустить двигатель еще пару раз.Затем можно отсоединить фильтр. Для удобства лучше всего использовать смотровую яму, либо домкратить.

Замена топливного фильтра на Дэу Нексия своими руками — инструкция с фотографиями представлена ​​в статье. Для замены топливного фильтра на Дэу Нексия вам понадобится небольшой набор инструментов, а также немного свободного времени.


Содержание статьи:

Топливный фильтр — один из важных элементов топливной системы любого автомобиля, основной функцией которого является ее очистка от загрязнений.Из-за недостаточного качества топлива и со временем требуется замена фильтрующего элемента. В этой статье пойдет речь о том, как самостоятельно поменять топливный фильтр на автомобиле Daewoo Nexia.

Где и когда менять топливный фильтр на Daewoo Nexia


На Nexia установлен полнопоточный топливный фильтр, расположенный в задней части автомобиля рядом с топливным баком и крепящийся к продольной балке специальным хомутом. Трубки топливопровода привинчиваются с помощью резьбовых соединений.Фильтр представляет собой цилиндрический стальной корпус с фильтрующим элементом внутри.

Бензин, продаваемый на заправках, не отличается отличным качеством и часто содержит различные примеси. А емкости, которые используются для хранения и транспортировки топлива, подвергаются воздействию различных загрязнений, в результате чего в бензин может попасть ржавчина и загрязнения. Все эти факторы негативно сказываются на качестве топлива.


Для предохранения топливной системы от коррозионных процессов и преждевременного износа на автомобиль предусмотрен фильтрующий элемент.Основная функция которого заключается в очистке топлива от примесей и посторонних частиц.
При засорении фильтра автомобиля это проявляется следующим образом:
  • потеря мощности автомобиля;
  • повышенный расход топлива;
  • плохой запуск и нестабильная работа двигателя;
  • появляются рывки при высоких оборотах двигателя.
При выявлении вышеперечисленных неисправностей необходимо заменить топливный фильтр.
Согласно регламенту сервисной книжки по проведению ТО замена фильтрующего элемента должна производиться каждые 10 000 км.Просто и понятно, можно даже взять за правило, что при каждой замене масла следует менять и топливный фильтр.

Подготовка к замене фильтра на Daewoo Nexia

Прежде чем приступить к работам по замене, следует подготовить необходимый инструмент и сам фильтр. Из инструмента потребуются:

  • рожковые ключи на 13, 16 и 21;
  • Емкость для слитого бензина;
  • деревянные пробки.


Ну и конечно новый фильтр.Также стоит отметить, что в комплекте с фильтром должны идти две медные шайбы. Если они отсутствуют, то их необходимо приобрести. По поводу выбора фильтра следует сказать, что все же лучше использовать оригинальные запчасти, но выбор остается за владельцем. Что касается расположения топливного фильтра в автомобиле Дэу Нексия, то стоит отметить, что его сложно назвать удачным. Если работы ведутся не на подъемнике, то потребуется домкратом немного приподнять заднюю правую сторону.

Порядок замены топливного фильтра на автомобиле Daewoo Nexia

Когда все необходимые инструменты и запчасти готовы, можно приступать к работе, которая выглядит так:


Итак, проводятся работы по замене топливного фильтр в автомобиль дэу нексия. Исходя из проделанной работы, стоит отметить, что замена не требует сложных навыков, достаточно лишь немного свободного времени и желания.

Видео — замена топливного фильтра на Дэу Нексия:

Через каждые 50 000 км пробега возникает необходимость замены топливного фильтра на Дэу Нексия.Так что, по закономерности, очень большое количество автомобилистов обращается в автосервис для проведения этой несложной операции. Но, другая половина спокойно проводит операцию дома.

Видео

Видео покажет как заменить топливный фильтр на автомобиле, а также расскажет о некоторых нюансах и тонкостях процесса

Процесс замены

Для замены топливного фильтра на Дэу Нексия необходимо знать расположение элемента.Обычно на всех корейских автомобилях элемент топливного фильтра находится под задним правым колесом, крепится к кузову.

Итак, рассмотрим последовательность действий, направленных на замену элемента топливного фильтра:

  1. Чтобы не снимать минусовую клемму, можно вынуть предохранитель, отвечающий за топливный насос.
  2. Пойдем под машину. Соответственно нужна яма. И отключите заземление топливного фильтра.
  3. На Нексии элемент топливного фильтра защищен пластиковым кожухом, который крепится болтом на 10.Его необходимо открутить.
  4. Снимаем защитный кожух с фильтра.
  5. С помощью небольшой отвертки отсоедините держатель топливопровода от фильтра.
  6. Со второй стороны нужно проделать ту же операцию.
  7. Теперь можно снять сам фильтр напрямую.
  8. Установка осуществляется в обратном порядке.

Стоит напомнить, что предохранитель бензонасоса был удален первым, поэтому его необходимо заменить.

Выбор товара

Как и для всех автомобилей этой серии, кроме оригинального топливного фильтра, можно найти достаточно большое количество аналогов, большинство из которых дешевле, а по качеству ничем не уступает оригинальному продукту.

Оригинал

На всех Нексиях с бензиновыми двигателями 1,5 и 1,6 топливный фильтр находится отдельно, и находится под днищем автомобиля, возле бензобака. Оригинальный артикул — 96130396 , также встречаемся под номером 25055129 … Цена — 500 руб. Выполнен в металлическом корпусе, как правило, серебристого цвета. Крепится к металлическим трубам, поэтому на концах трубок фильтра имеется резьба. Аналогичный фильтр от General Motors, который также является официальным поставщиком Daewoo, находится под тем же артикулом.По характеристикам, габаритам и дизайну он идентичен оригиналу.

Динна, мм

Диаметр, мм

Соединительная резьба вход/выход

Аналоги

Помимо оригинального топливного фильтра, рынок автозапчастей достаточно насыщен аналогами, которые в последнее время пользуются большой популярностью у автомобилистов.

Производитель

Стоимость, руб.

Фильтр Interparts

Заключение

Замена топливного фильтра на Дэу Нексия достаточно легко и просто.Большую сложность составит выбор самого топливного фильтра, так как автомобильный рынок переполнен множеством возможных вариантов, как качественных, так и не очень.

Горит лампочка топлива, а стрелка показывает что-то другое. На сколько хватит бензина, если загорится лампочка? И почему бак нельзя опустошать. Почему нельзя доводить бак до нуля

Казалось бы, о чем тут говорить? Данные о резерве в топливном баке должны содержаться в руководстве по эксплуатации автомобиля.Или еще проще: бортовой компьютер предупреждает о низком уровне топлива и подсказывает, сколько можно проехать до заправки. Не всегда. Другие вместо конкретных цифр выдают только прочерки, еще больше нагнетая панику.

Однако авторы инструкций часто ограничиваются общими словами. Например, «сигнальная лампа низкого уровня топлива загорается, когда топливный бак почти пуст». Это цитата из инструкции по эксплуатации. В нем есть даже элемент драмы: «Кончание топлива может представлять опасность для людей в машине.Страшно…

Чем грозит «лампочка»

Подобные упражнения встречаются в инструкциях трех бестселлеров — Рено Логан, Рено Дастер, Лада Ларгус. Под копирку: «Если лампочка загорается и не гаснет погаснет, нужно срочно заправить бак топливом». В то же время в инструкции к родственному Renault Sandero четко сказано — «с момента первого включения сигнализатора можно проехать еще 50 км.

В инструкции к Лада Веста есть упоминание о контрольной лампе, и в соответствующем разделе должно быть описано больше, но ссылка никуда не ведет.Нет даже такого раздела, как «Эксплуатация автомобиля». Есть «Знакомство», «За рулем», «Отъезд» и «Деловой совет». Наоборот, Lada 4×4 имеет специфические данные (см. таблицу). То же самое и с Шевроле Нива. Похоже на наследие советских времен. Но японцы и европейцы (немцы и чехи) столь же точны.

Паника в сторону!

Как видите, чтобы найти ответ на вопрос, как долго и как далеко можно проехать «на лампочке», я изучил инструкции по эксплуатации самых популярных автомобилей в России.Данные были сведены в таблицу. Вывод: минимальный запас топлива, который нам предоставляют производители автомобилей, составляет 5 литров, в большинстве случаев около 7 литров. Этого должно хватить не менее чем на 90 километров при движении по загородной трассе на автомобиле B-класса. Так что не стоит паниковать, увидев лампочку низкого уровня топлива или письменное предупреждение о том, что бак почти пуст — если, конечно, вы не в тундре или пустыне. Вы продержитесь до заправки.

Чтобы узнать, где находится ближайшая, посмотрите карту навигатора, включите POI и поставьте фильтр по заправкам.Нет навигатора — хватит пользоваться смартфоном или планшетом. Короткая остановка не помешает. Конечно, лучше найти сетевую заправку с качественным бензином, но если нет гарантии, что такая есть поблизости, лучше не рисковать и заправляться при первой же – как можно реже. Дойдя до приличного, залейте полный бак и разбавьте топливо сомнительного качества. И подождите пару секунд после включения зажигания перед запуском двигателя: пусть насос наполнится нормальным бензином.

Стоит ли беспокоиться, если на панели приборов загорается сигнализатор низкого уровня топлива, сколько еще можно проехать и как сэкономить бензин? Отвечаем по порядку.

Индикация о заправке обычно сопровождается одиночным звуковым сигналом. Услышишь этот «динь» — начинай считать.

Казалось бы, о чем тут говорить? Данные о резерве в топливном баке должны содержаться в руководстве по эксплуатации автомобиля. Или еще проще: бортовой компьютер предупреждает о низком уровне топлива и подсказывает, сколько можно проехать до заправки.Не всегда. Другие вместо конкретных цифр выдают только прочерки, еще больше нагнетая панику.

Однако авторы инструкций часто ограничиваются общими словами. Например, «сигнальная лампа низкого уровня топлива загорается, когда топливный бак почти пуст». Это цитата из руководств по эксплуатации Hyundai Solaris и Kia Rio. В нем есть даже элемент драмы: «Выработка топлива может поставить под угрозу людей в машине». Страшно…

Горит лампа низкого уровня топлива


Если вам предстоит поездка за город, на всякий случай держите в багажнике небольшую канистру с топливом.Убедитесь, что он плотно закрывается. Удобнее, когда он оборудован лейкой для заправки. Как на этой иллюстрации, например.

Между тем, «засыхать» — это плохо: можно найти массу неприятных приключений и для себя, и для машины. Например, сжечь бензонасос без охлаждения. Кроме того, он начнет собирать грязь, которая есть в баке любого автомобиля с большим пробегом. Обедненная смесь может повредить каталитический нейтрализатор. Когда двигатель работает на высоких оборотах, и в него перестает поступать топливная смесь (например, на затяжном вираже), это может привести к детонации и последующему ремонту.Если это произойдет в гористой местности, есть риск не преодолеть подъем. В любом случае, любая вынужденная остановка вдали от цивилизации небезопасна. Зимой можно просто замерзнуть, боясь выйти из машины. Думаете фантастика? Увы, бывает. И не только в Сибири и на Дальнем Востоке, но даже в средней полосе России.

Для снижения расхода топлива выключите кондиционер. Это очень прожорливый агрегат.

На самом деле и у Соляриса, и у Рио большой запас: 7–8 литров, как говорят владельцы таких автомобилей.Так может стоит привести такие цифры предварительно их проверив? Это вполне посильная задача для концерна. Или этот ужас убрали из руководства по эксплуатации нового Hyundai Solaris, который вот-вот появится на российском рынке? Будет интересно проверить, когда мы с ним познакомимся.

Подобные упражнения встречаются в инструкциях трех бестселлеров — Рено Логан, Рено Дастер, Лада Ларгус. Под копирку: «Если лампа загорелась и не гаснет, нужно срочно заправить бак топливом.При этом в инструкции родственного Рено Сандеро четко сказано — «с момента первого включения сигнализатора можно проехать еще 50 км». упоминание о контрольной лампе,и многое другое должно быть описано в соответствующем разделе,но ссылка никуда не ведет.Нет даже такого раздела как «Эксплуатация автомобиля».Есть «Знакомство»,»Вождение»,»Отъезд» и » Практический совет». Напротив, Lada 4×4 имеет конкретные данные (см. таблицу).То же самое и с Шевроле Нива. Похоже на наследие советских времен. Но японцы и европейцы (немцы и чехи) столь же точны.

Оставить Power mode до лучших времен. Переключитесь в экономичный режим, избегайте резких ускорений и торможений.

Сколько бензина в баке при включении лампочки

Как видите, чтобы найти ответ на вопрос, сколько и как далеко можно проехать «на лампочке», я изучил инструкции по эксплуатации самых популярных автомобилей в России.Данные были сведены в таблицу. Вывод: минимальный запас топлива, который нам предоставляют производители автомобилей, составляет 5 литров, в большинстве случаев около 7 литров. Этого должно хватить не менее чем на 90 километров при движении по загородной трассе на автомобиле B-класса. Так что не стоит паниковать, увидев лампочку низкого уровня топлива или письменное предупреждение о том, что бак почти пуст — если, конечно, вы не в тундре или пустыне. Вы продержитесь до заправки.

Чтобы узнать, где находится ближайшая, посмотрите карту навигатора, включите POI и поставьте фильтр по заправкам.Нет навигатора — хватит пользоваться смартфоном или планшетом. Короткая остановка не помешает. Конечно, лучше найти сетевую заправку с качественным бензином, но если нет гарантии, что такая есть поблизости, лучше не рисковать и заправляться при первой же – как можно реже. Дойдя до приличного, залейте полный бак и разбавьте топливо сомнительного качества. И подождите пару секунд после включения зажигания перед запуском двигателя: пусть насос наполнится нормальным бензином.

Общая черта рекордсменов по экономичности (среди них — Volkswagen XL1, потребляющий всего литр топлива на 100 км пути) — безупречная обтекаемость.

Ползем, ковыляя в темноте…

Как добраться до заправки? Закройте окна для улучшения аэродинамики и по возможности выключите кондиционер (кондиционер является серьезным потребителем энергии). Музыку выключать бессмысленно, много не съест. Оставьте фары включенными — иначе сэкономите на безопасности, чего нельзя делать, что бы ни случилось.Двигаться нужно максимально ровно, без резких ускорений и торможений, на высшей передаче, со скоростью около 80 км/ч (не в населенных пунктах). В 2008 году наш редактор ездил в Петербург и обратно на одном танке за рулем 170-сильного Volvo.

Круиз-контроль — хороший инструмент для экономии топлива. Просто нужно научиться правильно им пользоваться.

Для поддержания определенной скорости в середине прошлого века был придуман круиз-контроль, он же темпомат, который сегодня есть у большинства автомобилей.Автомобили с новыми АКПП в принципе экономичнее автомобилей с механикой — они переключают передачи по определенному алгоритму, а не случайным образом, и обучены в первую очередь экономить топливо. Но даже в современных автомобилях с механической коробкой передач (например, Lada Vesta) встроены «подсказки о переключении передач» (термин АВТОВАЗа). И даже в древних Жигулях есть экономометр, подсказывающий оптимальный режим движения. А в иномарках последнего поколения, как правило, выбрать подходящий режим работы силового агрегата можно нажатием кнопки Eco.Максимально используйте доступные инструменты. Если есть возможность, проверьте давление в шинах и доведите его до положенного (данные есть на обратной стороне лючка бензобака или на табличке в дверях). Вы путешествуете с коробкой на крыше и прицепом на хвосте? Чтобы добраться до заправки, избавьтесь от обоих, заберите, когда топливо будет полным.

А вообще желаем вам никогда не видеть горящей лампочку резерва топлива, всегда заправляйте бак под пробку, а если будете иногда выезжать за город, держите хотя бы пятилитровую канистру со встроенной лейкой может в багажнике.Стоит недорого, 500 рублей, места много не занимает. Если закрывается плотно, герметично, то даже не пахнет. Не рекомендуем перевозить пластиковые бутылки с бензином: они опаснее канистр. И машина сгорает за пару минут.

И последнее: руководства по эксплуатации представляют собой интересный материал для чтения. Я советую.

Страница из руководства по эксплуатации автомобиля Lada 4×4 (бывшая «Нива»). Все четко и очень понятно.

Сколько бензина остается в баке при загорании лампочки

марка, модель Резерв топлива, указанный в руководстве по эксплуатации Примечания (редактировать)
Hyundai solaris Нет данных, «контрольная лампа загорается при почти пустом топливном баке. По словам пользователей, у Соляриса в запасе не менее 7 литров, чего должно хватить на 100 км по проселочной дороге.
Киа Рио Аналогично Аналогично
Volkswagen polo «Горит постоянно, когда в баке остается около 80 км топлива.» А тут, по словам пользователей, запас 7–8 литров, не меньше 100 км.
Skoda Rapid «Контрольная лампа загорается, когда в баке остается приблизительно менее 7 литров топлива. Рапид имеет несколько вариантов силовых агрегатов. Но даже в самой мощной версии запаса должно хватить более чем на 100 км.
Рено Дастер Данных нет, «если лампа загорается и не гаснет, необходимо срочно заправить бак топливом». По словам владельцев, запаса не менее 7 литров (часто говорят о 8 литрах) должно хватить на 90 км.
Renault logan Аналогично Запас около 5 литров, должно хватить на 90 км.
Lada largus Аналогично Аналогично
Renault Sandero «С момента первого включения контрольной лампы можно проехать еще 50 км.» На самом деле резерв в баке минимум 5 литров, возможно 7.
Лада Гранта Нет данных, «загорается желтым цветом при необходимости дозаправки во избежание перебоев в работе двигателя». Владельцы утверждают, что запас около 8 литров.Более 100 км пути!
Лада Калина Аналогично Аналогично
Lada Vesta Нет данных, соответствующий пункт в руководстве по эксплуатации найти не удалось. Запас 7–8 литров, также на 100 км пути и более.
Lada XRAY «С момента первого включения контрольной лампы можно проехать около 50 км.» Резерв в баке 6–7 литров топлива.Как Рено Сандеро.
Lada 4×4 «Горит оранжевым, если в топливном баке менее 4–6,5 литров». «Нива», то есть Лада 4×4, не самый экономичный автомобиль. Минимальный расход по паспортным данным составляет 9,1 литра. на 100 км. Всего у вас в запасе менее 90 км. Увы.
Chevrolet niva Аналогично Аналогично
Toyota Camry «Указывает, что их примерно 10.5 литров топлива осталось или меньше.» Этого запаса должно хватить еще на 100 км!
Toyota RAV4 «Указывает, что остаток топлива составляет 9,0 литров или менее». 2,0-литровая версия имеет минимальный расход топлива по шоссе 6,3 литра на 100 км. Но не обольщайтесь и не рискуйте. Заправляйтесь как можно скорее.

Неисправность автомобиля — это неприятно. Поломка станет неожиданной, если не следить за транспортным средством и не прислушиваться к предупреждениям.Одним из них является индикатор «Проверить двигатель». Как понять в чем проблема, на что она указывает и что делать если загорелась.

Назначение кнопок

Приборная панель в автомобиле – это способ для водителя контролировать уровень бензина, масла, состояние работы двигателя или других узлов автомобиля, гарантирующих комфортное и спокойное движение по дороге.

Современные автомобили оснащены индикатором, необходимым для удобства и комфорта водителя.Если раньше неисправность двигателя приходилось находить только визуально или путем внимательного прослушивания работы, то сегодня работает специальная лампочка. Он предназначен для удобства контроля состояния двигателя. В идеале он должен загораться только при запуске двигателя и гаснуть через пару секунд.

Если лампочка не гаснет или загорается при движении, то следует задуматься о неполадках в работе основного узла автомобиля.

Насколько серьезными могут быть причины

Каждый сигнал на приборной панели автомобиля является показателем того, что водитель должен быть внимательным.Когда загорается лампочка Check Engine, причин может быть несколько.

  1. Частой причиной является бензин. Из-за присадок, которые недобросовестные производители используют в бензине, двигатель работает неправильно и засоряется. Меняйте топливо или заправляйтесь на другой заправке, и все работает корректно.
  2. Неисправные свечи.
  3. Поломка катушки зажигания.
  4. Срабатывающий кислородный датчик (лямбда-зонд).
  5. Сломанный каталитический нейтрализатор выхлопных газов.
  6. Неправильная эксплуатация высоковольтных проводников.
  7. Неисправность форсунок.
  8. Топливный насос или топливный фильтр.

Начать проверку стоит с крышки бензобака. Если он затянут не полностью или на нем появляются дефекты, то загорание свидетельствует о неисправности двигателя.

Каждая из причин не очень страшна, но требует немедленного устранения. Если вовремя не обратить внимание и не диагностировать неисправность, можно привести к полной поломке двигателя и неработоспособности машины.

Двигатель — это серьезно, но работа не обязательно требует капитального ремонта или замены двигателя. Работа мастеров важна в любом вопросе, связанном с диагностикой и ремонтом двигателя. Но, если причина в свечах, то замена осуществляется самостоятельно и быстро, без привлечения мастеров.

Что делать, если лампочка горит

Если вы видите, что лампочка проверки двигателя не горит как надо (не гаснет после запуска двигателя или загорается при движении), то стоит остановиться на диагностике машина.Сделать это можно не сразу, но необходимо. Помните, если она загорается, это повод либо ехать на СТО на диагностику, либо проверять двигатель на наличие неисправностей.

Первое, что можно сделать при загорании лампочки, это остановиться и послушать, как работает двигатель: не троит ли, нет ли посторонних шумов или стуков. Если вы слышите посторонние звуки, они указывают на причину поломки опытному водителю. Если причина поломки вам не ясна, прямая дорога – на ближайшее СТО.

Если причина горения лампочки в некачественном топливе (это можно определить после диагностики, после исключения других причин), то сервисники подскажут, что стоит сменить вид заливаемого в автомобиль топлива или место, где вы привыкли заправляться.

Также проводят визуальный осмотр двигателя на наличие трещин, неровностей, течей. Если вы сами обнаружили поломку, то по причине также проводится ремонт.

  • Датчик кислорода.Заменить его стоит самостоятельно, следуя инструкции по эксплуатации автомобиля той или иной марки. Если вовремя не произвести замену, то будет перерасход топлива и может выйти из строя катализатор, замена которого обойдется намного дороже.
  • Негерметичность топливного бака является причиной попадания внутрь воздуха, что означает перерасход топлива. Стоит либо заменить крышку, либо добиться герметичности с помощью прокладок.
  • Свечи. Это основной элемент, обеспечивающий воспламенение топливной смеси.Если он не работает должным образом, то машина вообще откажется работать. Замена свечей не составит труда, если вы уже опытный водитель. Менять можно либо только уже отработавшую свою свечу, либо все сразу, чтобы наверняка уже избежать неполадок в работе автомобиля. В магазине стоит купить комплект свечей именно для своего автомобиля. Если вы не уверены, что купите правильный вариант и сможете его поменять, то отправляйтесь на СТО, там уже есть необходимые детали и специалисты смогут их быстро и недорого заменить.В вопросе свечей стоит помнить, что машины старого образца нуждаются в замене каждые 20 000 км, а если машина новая, то на тех же свечах она может пройти до 150 000 км. Если вовремя менять свечи в соответствии с требованиями технической эксплуатации вашего автомобиля, то можно избежать повреждения катализатора и улучшить работу двигателя.
  • Замена датчика массового расхода воздуха. Эта часть регулирует количество воздуха, которое требуется для быстрого розжига. Когда он неисправен, это означает перерасход топлива, повышенное количество углекислого газа в выхлопе, плохое ускорение, снижение мощности двигателя.Чаще всего поломка связана с неправильно установленным воздушным фильтром или срок годности фильтра уже истек. Когда речь идет о замене датчика, затраты связаны с ценой самого датчика, а вот услуга замены в сервисе не такая дорогая, потому что не требует много времени и проста по технологии. Регулярная замена фильтра гарантирует долгий срок службы датчика .

Нюансы в работе лампочки «Check engine»

Лампа чек энжин на панели приборов появилась в начале 90-х годов.но тогда работа датчика была направлена ​​только на контроль работы карбюратора. То есть лампочка загоралась когда:

  • Произошла блокировка;
  • Горючая смесь приготовлена ​​неправильно для работы двигателя и т.п.

Сегодня работа лампочки намного шире. Карбюраторов в автомобилях новой модели уже нет. Вместо них устанавливаются форсунки. Именно в связи с этой новинкой в ​​машине свет показывает не только неправильную смесь.Благодаря ей водитель узнает о:

  • Перебоях в работе;
  • Проблемы с зажиганием;
  • Плохое переключение передач и многое другое.

Посмотрите, о чем еще может свидетельствовать горящая лампочка Check Engine (видео)

Итог

Таким образом, благодаря такой лампочке на панели можно контролировать практически каждый элемент двигателя, его состояние и работоспособность.

Контрольная лампа двигателя на приборной панели водителя является индикатором состояния. Если не горит по правилам, то стоит обратить на это внимание и ехать на диагностику.Своевременное устранение поломок – залог безопасности и комфорта в дороге. Внимательность к своему автомобилю исключит поломку в самый неподходящий момент.

Для информирования водителя о количестве топлива в баке автомобиля на приборной панели установлен указатель уровня топлива. Сам по себе он особо не заметен и, чтобы исключить возможность полного расхода бензина или дизельного топлива, на приборной панели имеется дополнительная контрольная лампа, обозначенная схематическим изображением АЗС.

При загорании лампочка информирует о том, что бензина в баке критически мало и его хватит на небольшое расстояние. Контрольная лампа уровня топлива сделана так, чтобы водитель заранее заметил, что в баке недостаточно топлива и заехал на дозаправку.

Полезным дополнением к указателю уровня топлива можно считать сигнальную лампу. Дело в том, что показания датчика не всегда точны, есть определенные погрешности (из-за конфигурации бака, положения автомобиля и ряда других факторов).Поэтому датчик может указывать на «пустой» бак, когда он заполнен на ¼ или 1/5, в зависимости от объема бака (а это 10-15 литров). Это может сбить с толку водителя, поскольку стрелка датчика показывает «0» как при 10 л, так и при 1 л бензина в баке.

ТИПЫ ИНДИКАТОРОВ, ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

На автомобилях с карбюраторными системами питание сигнальной лампы осуществлялось от потенциометрического датчика уровня топлива, то есть датчик и лампа соединены. Принцип работы очень прост — при достижении определенного уровня бензина ползунок потенциометра, соединенный с поплавком, замыкает контакты питания лампы.Сначала контакты замыкаются прерывисто (сказывается брызги бензина в баке), поэтому индикатор моргает, но при большем расходе топлива контакты лампы замыкаются постоянно.

В современных автомобилях с инжекторной системой питания датчик и индикатор разделены. Сигнальная лампа питается от собственного датчика, установленного на корпусе насоса. Основным элементом датчика сигнальной лампы является терморезистор, помещенный в металлическую колбу. Принцип работы схемы «лампа-датчик» основан на изменении сопротивления термистора от воздействия температуры.

Все работает так: на термистор подается напряжение, из-за чего он нагревается. Топливо выступает для него теплоносителем, оно отводит тепло, поддерживая температуру датчика. Если уровень бензина упадет ниже этого датчика, то повысится температура термистора, что приведет к изменению его сопротивления. В результате изменения сопротивления лампа загорается.

Индикатор, построенный на основе термистора, хорош тем, что не связан с датчиком уровня топлива и работает независимо от него.Это дает возможность заметить снижение уровня топлива даже при неработающем топливном датчике.

СКОЛЬКО МОЖНО ЕЗДИТЬ С ГОРЯЩЕЙ ЛАМПОЧКОЙ

Теперь о том, сколько бензина остается в баке, если горит лампочка и на сколько ее хватит. Этот показатель отличается на разных моделях. В среднем автопроизводители устанавливают запас на 100 км пути. То есть лампочка загорается, если в баке осталось от 5 до 10 литров, в зависимости от модели. Но это не значит, что после того, как загорится сигнализатор, водитель проедет 100 км.На расстояние, которое можно проехать на запасе бензина, влияет стиль вождения, дорожные условия, нагрузка на двигатель и т.д. То есть один водитель проедет на запасе 80-90 км, а второму хватит всего на 30- 40 км. Поэтому не стоит надеяться, что на остатке топлива в баке вы проедете большое расстояние. Когда загорится индикатор, следует немедленно отправиться в сторону заправки.

КАК ЕЗДИТЬ, ЕСЛИ ГОРИТ ЛАМПА БЕНЗИНА

Бывает так, что лампочка на приборной панели загорается, а до заправки еще нужно проехать значительное расстояние.И в этом случае следует принять меры к тому, чтобы перед заправкой хватило резерва.

Для этого нужно:

  1. Выбрать путь с минимальным количеством остановок. Имейте в виду, что 5 литров бензина недостаточно, чтобы завести машину и доехать до заправки. Минимум 10 литров необходимо, чтобы насос смог полностью прокачать систему питания и обеспечить стабильную подачу топлива. Если бензина меньше, то бензонасос из-за нехватки бензина будет «гонять» воздух, из-за чего двигатель не сможет стабильно работать.
  2. Выберите ограничение скорости, при котором расход бензина минимальный (70-80 км/ч).
  3. Снизить нагрузку на бортовую сеть, оставив включенным только необходимое электрооборудование.
  4. Закройте окна, обопритесь на гусеницу позади грузовика, это уменьшит сопротивление воздуха до минимума.

Эти меры позволят вам проехать большее расстояние на оставшемся топливе.

ЧЕМ ГРАНИТ НЕБОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО БЕНЗИНА

Обратите внимание, что лучше не допускать снижения количества бензина до уровня, при котором сигнальная лампа гаснет.Если для карбюраторных автомобилей малое количество топлива не несет никаких негативных последствий, кроме разве что вероятности неожиданной остановки движения и «прогулки» с канистрой до заправки, то в инжекторных это явление опасно.

Проблема заключается в том, что топливный насос в таких автомобилях размещен в баке и топливом для него является охлаждающая жидкость. Если бензина недостаточно, электродвигатель насоса может выйти из строя из-за перегрева. «Выхватывание» воздуха помпой тоже ничего хорошего не приносит.

Еще одна проблема заключается в том, что при низком уровне топливный насос качает топливо «со дна» бака, где скапливается мусор и грязь. Это приводит к засорению фильтра подачи топлива, из-за чего насос работает с повышенной нагрузкой, что увеличивает вероятность поломки.

Как снять бензонасос на ларгусе?

Где находится бензонасос на Лада Ларгус?

Итак, топливный насос на автомобилях Лада Ларгус находится в бензобаке, и чтобы до него добраться, нужно снять заднее сиденье и поддеть пластиковую заглушку, как наглядно показано на фото ниже: После этого, отсоедините вилку питания от модуля.

Сколько стоит бензонасос на Лада Ларгус?

Характеристики Бензонасос ВАЗ LADA Largus, RENAULT Logan (StartVolt) SFP 0901. 144 руб.

Как поменять бензонасос на 14?

Как заменить бензонасос ВАЗ 2114

  1. Открываем заднее сиденье, добравшись до лючка бензобака.
  2. Открываем люк, очищаем поверхность от грязи.
  3. Отсоедините трубки и провода от лампы.
  4. Откручиваем и вынимаем топливный бак.
  5. Разбираем на столе, меняем бензонасос
  6. Собираем все обратно.

Где топливный фильтр на ларгусе?

Устанавливается в модуль топливного насоса. Для его замены потребуется снять бензонасос. На ВАЗ Лада Ларгус топливный фильтр находится в этом же модуле — он находится внутри пластикового бублика.

Где находится предохранитель топливного насоса largus?

Находится в левом торце приборной панели, со стороны водителя, за защитной крышкой.

Как снять чип с бензонасоса?

Снимаем МИНУС клемму с аккумулятора.

Снимаем массовый провод с фильтра, брызгаем ВДшкой на фишки и ждем, пока грязь немного впитается, чтобы сжать хомуты. Сжимаем фиксатор и аккуратно стягиваем его с топливного фильтра, чтобы грязь и пыль не попали в топливопровод, снятую трубку обматываем куском тряпки.

Где находится бензонасос на ваз 2114?

Модели бензонасосов автомобилей ВАЗ 2114/2115

Входит в состав топливного модуля, устанавливаемого сверху бензобака (под задним сиденьем).Помимо насоса в состав модуля входит топливный аккумулятор (стакан), фильтр грубой очистки и датчик уровня топлива с поплавком.

Сколько стоит замена топливного насоса?

Замена топливного насоса от 2700 руб. Цены: Замена бензонасоса от 2500 руб.

Где находится бензонасос на ваз 2113?

На автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115 топливный насос находится в баке под задним сиденьем. Сняв сиденье, вы обнаружите квадратный люк, который крепится двумя винтами.Модуль топливного насоса установлен прямо под люком.

Как проверить топливный насос Ларгус?

Для проверки питания бензонасоса достаточно взять лампочку на 12 вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После включения зажигания контрольная лампа должна загореться. Если этого не происходит, то проблема во внешних цепях.

Как слить бензин из бака ларгуса?

Первым делом необходимо открыть бензобак, отвинтив крышку заливной горловины.Далее один конец шланга просовывается в бак, а другой опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Чтобы бензин капал, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто с помощью воздуха.

Сколько стоит топливный фильтр Лада Ларгус?

Фильтр топливный погружной Лада Ларгус, Рено Логан Цена: 1420 руб.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.