Impala 1996 ss: Chevrolet Impala SS (1996): характеристики, описание и видеообзор

Содержание

Chevrolet Impala SS (1996): характеристики, описание и видеообзор


Выпущенная в 1994 году модели Impala SS была встречена с большим энтузиазмом всеми ценителями автомобилей, а особенно любителями быстрой езды. Это был массивный мощный седан, который не терял своих качеств, даже когда в его просторный салон усаживались 6 человек.


Садясь за руль нового автомобиля Impala SS, будьте предельно внимательными. Помните, что применительно к нему фраза «с полной нагрузкой» ровным счетом ничего не означает. Усовершенствованный V-образный 8-цилиндровый двигатель LT1 гарантирует набор скорости, от которого у вас дух захватит, хотя создатели машины вполне могли бы установить на нее и какой-либо другой. Пневматическая подвеска обеспечивает не только мягкость и плавность хода, но и безопасность на крутых поворотах.



Оригинальный руль на короткой рулевой колонке, вставки из углеродного волокна и телеэкран — все это в 1990 году казалось принадлежностью салона далекого будущего.

Стиль винтаж 1970-х годов
Как и Impala SS 1961 года, модель 1996 года — машина семейная, но скоростная, с улучшенными рабочими характеристиками. Все автомобили серии SS имеют усиленные валы, пружины амортизаторы de Carbon и усилитель руля с переменным усилием. Отличие последней модели состоит в использовании пневматической подвескики и амортизаторов Bilstein. Topмоза на всех колесах ставятся дисковые, марки Bullet.

Огнедышащий LT1

На выставочной модели Impala SS стоял мощный двигатель в 300 л.с., однако серийно машины выпускались с двигателем мощностью в 260 л.с., главным образом, из-за ограниченных возможностей чугунных выпускных коллекторов и чугунных головок цилиндров. Обычно на серийных машинах ставился V-образный 8-цилиндровый двигатель LT1.

Отличительные особенности:

Оригинальные задние фонари с рифлёными стёклами.

Диапазон серии SS
Не все нью-йоркские таксисты предпочитают ездить на автомобилях Caprice, немало водителей предпочитают модели Impala SS. Очень простые в инженерной части, эти автомобили отличаются своими скоростными качествами. Однако и стоят они недешево, спрос рождает предложение, но и ведет к повышению цены.

Видеообзор Chevrolet Impala SS (1996):

МодельChevrolet Impala SS
Год(ы) выпуска1996 год
Тип кузоваСедан
Двигатель5.7 л. V8
Мощность260 л.с.
Трансмиссия4-АКПП
ПодвескаПередняя подвеска: Рычажная со стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя подвеска: Ведущий мост с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
ТормозаДисковые вентилируемые
Макс. скорость225 км/ч
Разгон до 100 км/ч7.6 сек.
Расход топливаГород — 21.7 Л/100КМ; Трасса — 12.0 Л/100КМ; Комбинированный — 17.7 Л/100КМ
Дополнительная информацияОбъём багажника — 577 л.

Если Вы заметили ошибку, неточность или хотите дополнить материал, напишите об этом в комментариях, и мы исправим статью!

Ашан.

1996 Шевроле Импала СС | HushHush.com

Chevrolet Impala SS 1996 года

Vin: 1G1BL52P2TR161224

Взгляните на эту прекрасную Impala SS 1996 года с пробегом всего 16,859 1 миль. Это настоящий автомобиль для 1996 владельца. Джентльмены, от которых мы получили эту машину, — это первоначальный владелец, который вывез ее со стоянки в 5.7 году. Эта Импала была первоначально куплена новой у Jefferson Chevrolet в Мичигане, и всегда обслуживалась Lou LaRiche Chevrolet. Все оригинальные документы включены в продажу, включая оригинальную наклейку на окно, руководство пользователя, счет продажи, брошюру Impala и т. Д. Эта Impala SS оснащена оригинальным 350L 1ci LT8 V700, соединенным с оригинальной 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач 4R10 и 4 Задняя часть Bolt Limited Slip. В стандартную комплектацию этой Impala входят дисковые тормоза на 1 колеса, рулевое управление с усилителем, тормоза с усилителем и кондиционер. Это ваш шанс стать обладателем настоящей капсулы времени, XNUMX владельцем, Impala SS с небольшим пробегом!

Позвоните нам сегодня и позвольте VMS воплотить в жизнь вашу мечту! 248-974-9513

Посетите www.vanguardmotorsales.com, чтобы увидеть более 100 HD-фотографий и наше подробное видео для Chevrolet Impala SS 1996 года и более 200 других классических произведений!

16,859 XNUMX оригинальных миль
Отчет об истории чистой машины
Ноль несчастных случаев
Владелец 1
Выставочный зал Новый!

Механика:
ГМ LT1 V8
700R4 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
Усилитель руля
Силовые тормоза
A / C
Задний конец 10 болтов

— 3.08 Задняя передача
— Ограниченное скольжение
Тормоза:
Передняя часть — Power Disc
Задняя — силовой диск
Колеса и шины
Передние колеса: 17 ″
Задние колеса: 17 ″
Передние шины: оригинальные 255 / 50R17
Задние шины: оригинальные 255 / 50R17
— Диски великолепны

Под:
— Пол багажника выглядит совершенно новым
— Задняя часть выхлопа все новое
— Втулки хорошо выглядят
— Оригинальные амортизаторы хорошо выглядят
— Половые доски в отличном состоянии
— стабилизаторы поперечной устойчивости в хорошей форме
— Шины оригинальные

Тело:
— Краска феноменальна
— Решетка идеально подходит
— Капюшон хорошо сочетается

— Двери работают нормально
— Дверные пробки чистые
— Багажник открывается плавно
— Запасное колесо
— Пол багажника прочный
— Колесные арки выглядят хорошо
— Задняя часть четверти прочная
— Низ крышки палубы выглядит отлично
— Резина в отличном состоянии

Интерьер:
— Дверная панель выглядит отлично
— Ковер чистый
— Руль в отличной форме
Кожаные сиденья выглядят потрясающе
— Передние и задние ремни безопасности
— Подкладка под голову в хорошем состоянии
— Датчики работают
— Тач Завод
— Спидометр работает
— Радиозавод
— Нагреватель контролирует работу

Не упустите возможность! Звоните Тому 7 дней в неделю 248-974-9513

[email protected]

Тип автомобиля: Другой Цвет: Черный Состояние: Б / у Двигатель: 8-цилиндровый Тип топлива: Бензин

ПРОДАЖА, КУПИТЬ, ПОКУПАТЬ

На HushHush.com вы можете изучить и купить любой из наших отобранных нами подборок роскошь и дизайнер товары со всего мира. Мы снабжаем и делаем продается широкий спектр стилей, включая популярные современные, традиционные и знаковые произведения.

Наши коллекции мирового класса включают в себя все ведущие бренды, предлагая лучший выбор эксклюзивной элитной роскоши для продажи в одном удобном для покупок месте. Уникальные, современные и дизайнерские продукты, доступные на HushHush. Закажи сегодня / купи сейчас и обставь свой дом и жизнь стильно!

ДОСТАВКА, ВОЗВРАТ И ЗАЩИТА ПОКУПАТЕЛЯ

ДОСТАВКА Бесплатная доставка на все заказы свыше £ 100 / $ 130, Как только ваш товар будет готов, он будет отправлен на следующий рабочий день. Этот товар будет тщательно упакован и отправлен застрахованным через службу доставки, такую ​​как FedEx или UPS.
ЭКСПРЕСС-ДОСТАВКА Нужен этот продукт в спешке? Мы могли бы помочь. пожалуйста связаться с консьержем.
МЕЖДУНАРОДНАЯ ДОСТАВКА Мы предлагаем бесплатная доставка на все международные заказы. Для товаров, для которых требуется услуга доставки белых перчаток, мы вручную рассчитаем и отправим вам наиболее конкурентоспособный тариф доставки в течение одного рабочего дня с момента получения вашего запроса.
Мы отправляем все товары нашего магазина по всему миру.
ВОЗВРАТ ПОЛИТИКА

Этот товар можно вернуть в течение 14 дней с момента доставки.

ГАРАНТИЯ ЗАЩИТЫ ПОКУПАТЕЛЯ

Наше обещание Вам: Если вас не устраивает способ доставки товара, мы будем работать с вами и продавцом для достижения оптимального решения.

ПОДЕЛИСЬ ЭТИМ

1996 Chevrolet Impala SS спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

Шевроле — это автомобильный эквивалент кошачьих, накачанных генными стероидами. За свирепым котом ухаживал швейцарский автогонщик Луи Шевроле и бизнесмен, возродивший Buick и бывший глава GM Уильям Дюрант, как совместное предприятие, начавшееся в 1910 году. Вскоре после того, как Дюрант был вынужден уйти из GM, он стал партнером Chevrolet, с которым он работал ранее работал в своей гоночной команде Buick, чтобы восстановить утраченную популярность.

штаб-квартира Chevy была расположена в Детройте, и недавно созданный бренд был крещен, получив свой знаменитый логотип «галстук-бабочка» в 1913 году. Существует несколько гипотез относительно того, как появился дизайн логотипа, две из которых наиболее близки к единодушному признанию. одна из теорий намекает на то, что логотип был разработан после того, как Дюрант увидел плакат во французском отеле, в то время как вторая утверждает, что «галстук-бабочка» на самом деле является стилизованным изображением креста со швейцарским флагом.

независимо от того, как он возник, золотой логотип Chevy сохранился. Фактически, бренд рос такими быстрыми темпами, что позволил Дюранту вернуть себе право собственности на GM в 1916 году. Став достаточно богатым, Дюрант купил огромные 54,5 процента акций GM, восстановив себя во главе автомобильной империи.

Вскоре после поглощения Chevrolet была поглощена GM, став отдельным подразделением. Получив еще больше сил после слияния, вновь образованное предприятие быстро запустило производство и в 1918 году запустило в производство модель D. Двигатели V8 мощностью 35 л.с., установленные на этих автомобилях, были заменены на 6-цилиндровые меньшего размера, которые оказались особенно успешными на коммерческом рынке. транспортных средств. Двигатель получил репутацию благодаря своей высокой прочности и получил прозвище «чугунное чудо».

Лишь несколько лет спустя Chevy представил внедорожник в его архаической форме: пригородную сумку. Спортивная езда по пересеченной местности, вместимость 8 человек и вес около 1½ тонны, положила начало будущей линейке внедорожников Chevy.

Американский производитель продолжил серию успешных инноваций, представив в 1950 году трансмиссию powerglide, став первым недорогим конкурентом, который оснастил свои автомобили автоматическим переключением передач. вскоре после появления полностью автоматической трансмиссии родился легендарный корвет.

Vette получил такой положительный отклик, что остался самой продолжительной моделью Chevy в истории бренда, а также первым американским спортивным автомобилем, запущенным в массовое производство. В то время vette также впервые продемонстрировал использование легких строительных материалов для кузова автомобиля, таких как пластик.

После одобрения, полученного от выпуска ветеринара, Chevy запустила несколько других моделей, в том числе яркую импалу и недолговечный корвейр с воздушным охлаждением. в течение 60-х годов Chevy достигла пика продаж с 3 автомобилями из 10, проданных в США. однако, прежде чем были достигнуты такие характеристики, Chevy разработала новый двигатель V8 с малым блоком, который использовался для оснащения грузовиков линейки ’55.

Этот конкретный двигатель дожил до сегодняшнего дня, претерпев множество модификаций, начиная от легкой и прочной алюминиевой конструкции до управляемого электронного блока управления и современного впрыска топлива для лучшей дозировки и увеличения мощности.

Хотя Chevy в последние несколько лет регистрирует снижение продаж из-за неконтролируемого расширения бренда, некоторые из автомобилей, украшенных «галстуками-бабочками», стали либо культовой классикой, либо винтажными предметами коллекционирования, четырехколесными иконами как напоминанием о былой эпохе славы.

Этот Chevy Impala SS 1996 года хранился в сарае совершенно новым в течение 24 лет

Каковы шансы найти Chevy Impala SS 1996 года выпуска с пробегом в 1996 году в совершенно новом состоянии, ожидающем, пока вы впервые проедете его 5,7-литровый двигатель V8?

Довольно тонкий, как мы бы сказали, но это ваш счастливый день, если вам нравятся старые добрые американские седаны. Это потому, что мы нашли на eBay Impala SS 1996 года с пробегом всего 237 миль (381 км) на одометре.

Как это вообще возможно? Ну, продавец утверждает, что машина хранилась в полностью изолированном сарае с бетонным полом сразу после покупки новой.После покупки у первоначального владельца Impala SS была «обширно отремонтирована сверху донизу с использованием в основном деталей и жидкостей OEM GM и Delco».

См. также: Chevy Impala 2025 года — ретроспективное исследование спасения большого седана Америки

Мускульный седан был механически отремонтирован таким образом, чтобы он оставался заводским и максимально оригинальным. Например, краска имеет незначительные дефекты, вызванные тем, что Impala хранилась без автомобильного чехла.Это можно легко исправить, но продавец оставил это решение на усмотрение будущего владельца.

Судя по фотографиям, салон не эксплуатировался и находится в идеальном состоянии – сохранился даже заводской пластик, покрывающий передний ковер.

Механические работы, выполненные с автомобилем, включали полную замену масла и фильтров, установку новых топливных форсунок, генератора, тормозных дисков, тяг стабилизатора поперечной устойчивости и топливного бака, а также новые шины. Напоминаем, что автомобиль поставляется с оригинальными OEM-покрышками, на которых нет признаков износа протектора.

Итак, мы пришли к запрашиваемой цене, которая составляет 25 000 долларов. Это примерно на 6000 долларов меньше, чем у нового Chevrolet Impala LT 2020 года, который оснащен только 3,6-литровым V6 мощностью 305 л.с., приводящим в движение передние колеса. С другой стороны, Impala SS 1996 года представляет собой заднеприводный спальный седан, который очень похож на любой другой Chevy Caprice, чем, по сути, и является. В отличие от Caprice, он оснащен 5,7-литровым LT1 V8 от Corvette C4, обеспечивающим 260 л.с. и 330 фунт-фут (447 Нм) крутящего момента на задние колеса через четырехступенчатый автомат.Это даже не выбор, не так ли?

Примечание редактора: После публикации статьи мы заметили, что листинг был удален с ebay с официальным объяснением того, что он был закрыт из-за ошибки. Что бы это ни стоило, мы попытались связаться с продавцом, но до сих пор не получили ответа.

 

ФОТОГАЛЕРЕЯ

еще фото…

Вот сколько сегодня стоит Chevrolet Impala SS 1996 года

Бренд Chevrolet популярен своими моделями Impala.Они являются одними из самых распространенных с момента их запуска в 1958 году. Модель Impala SS была впервые представлена ​​в 1961 году, а более новая версия производилась с 1994 по 1996 год.

С 1996 года производство Impala SS было прекращено. Тем не менее, они никогда не были забыты. Chevrolet Impala SS 1996 года останется с нами навсегда, и, безусловно, некоторые из них летают по рынку для продажи.

На этой заметке, вот сколько сегодня стоит Chevrolet Impala SS 1996 года.

СВЯЗАННЫЙ: Этот кабриолет Chevrolet Impala SS 1964 года с пневматической подвеской имеет особую личную историю

Технические характеристики

Через: Фликр

Поклонники оригинальной Impala SS, должно быть, были взволнованы, когда увидели воскрешение значка Impala SS на автосалоне в Детройте в 1992 году, который был объявлен концепт-каром. Он был на два дюйма ниже земли, чем предыдущий автомобиль Chevy, Caprice.Концепт-дизайн отличается более крупным и громким 8,2-литровым двигателем. Тем не менее, последняя модель для производства была оснащена меньшим (но все же громким и мощным) 5,7-литровым двигателем V8, который был взят от Corvette четвертого поколения.

По сути, автомобиль Chevy Impala SS второго поколения был чем-то вроде высокопроизводительной версии Caprice, поскольку он в значительной степени основывался на полицейском пакете Caprice 9C1. Аналогичные особенности включают спортивную подвеску с усиленными амортизаторами и пружинами, мощную систему охлаждения с обратным потоком, дисковые тормоза на четыре колеса, охладитель трансмиссии и двойной выхлоп.Так же, как полицейский пакет Caprice, модели Impala SS с 1994 по 1996 год предлагали более мощную электрическую систему.

Благодаря этому пакету и 5,7-литровому двигателю Impala SS 1996 года могла развивать мощность в 260 л.с. Хотя прототип с 8,2-литровым двигателем мог развивать мощность более 300 л.с., предложение мощностью 260 л.с. по-прежнему впечатляет.

СВЯЗАННЫЙ: Дилемма аукциона: Chevrolet Impala SS против. Форд Таурус ШО

Сколько стоит Chevrolet Impala SS 1996 года на сегодняшнем рынке

Через: Фликр

На текущем рынке Chevrolet Impala SS 1996 года имеет приемлемую цену.Средние цены 1996 года начинаются примерно с 2700 долларов. Для такой классической езды эта цена действительно выдающаяся. Не так много культовых аттракционов можно найти на рынке менее чем за 3000 долларов.

Модели Impala SS 1996 года в лучшем состоянии могут продаваться дороже, но это их общая цена. Это очень популярный автомобиль от Chevrolet, так как это была последняя модель седьмого поколения бренда. Тем не менее, цена действительно не так высока, как могла бы быть.

Легко отличить модель 1996 года от предыдущих лет.В прошлом году произошли незначительные, но очевидные внутренние изменения. Это включает в себя замену цифрового спидометра на аналоговый вместе с тахометром. Переключатель передач также был перенесен с колонки на центральную консоль, а двигатель получил компьютерную систему управления OBD-II.

Таким образом, сегодняшняя рыночная цена Chevrolet Impala SS 1996 года весьма удивительна. Это популярная классическая поездка, которую, как мы думаем, можно было бы расширить. Тем не менее, никто не может пожаловаться, так как это означает, что финальная модель Impala SS вполне достижима при любом бюджете, если вы сможете ее найти.

Представляем первый в Америке роскошный кабриолет: Stutz D’Italia

Читать Далее

Об авторе

Меган Маккойг (опубликовано 409 статей)

Меган МакКойг — писательница из Лондона, скорее всего, она печатает в кафе или за своим столом, глядя на город.Патологически увлечен автомобилями знаменитостей и будущим индустрии.

Более От Меган МакКойг

1996 Chevrolet Impala Спецификации, цена, MPG и отзывы

Вердикт:

В сравнении с конкурентами:

Немного грустно и несколько иронично, что General Motors прекращает производство своих заднеприводных автомобилей, когда не может построить достаточное количество Impala, чтобы удовлетворить высокий спрос.

GM запланировала построить последний Impala SS в декабре.

Комбинация факторов привела к исчезновению автомобилей Chevrolet Caprice, Cadillac Fleetwood и Buick Roadmaster, из которых произошло это воплощение Impala.

Катастрофический редизайн больших автомобилей GM в 1991 году и резкое падение спроса на полноразмерные автомобили привели в движение цепь событий, которые в конечном итоге привели к падению этих полноразмерных седанов.

Caprice 91 года с несоответствующими передними и задними колесными арками, тонкими шинами и выпуклой задней частью был настолько уродлив, что стал предметом шуток.Это привлекло внимание по всем неправильным причинам. Бьюик и Кадиллак выглядели ненамного лучше. Невзрачный вид и вялый рынок привели к проблемам, и продажи рухнули, как Титаник.

Затем произошло интересное: в 1993 году дизайнеры Chevy еще раз взглянули на Caprice. Задние колесные арки были открыты, чтобы они соответствовали передним. Задние колеса были выдвинуты на несколько дюймов. Это, наряду с некоторыми другими изменениями, внезапно сделало Caprice более респектабельным.

Затем, в 1994 году, появилась Impala SS, и внезапно мужчины в возрасте от 40 до 50 стали ломиться в двери Chevy, чтобы купить зловещий черный седан.

У Impala SS был и есть до сих пор модифицированный двигатель Corvette, система подвески полицейской машины и несколько косметических улучшений по сравнению с Caprice. Большая машина Chevy привлекала внимание по всем причинам.

Chevy построит около 20 000 Impala 1996 года, и хотя спрос продолжает расти, решение о постепенном отказе от всех больших автомобилей GM принято и не будет отменено.

Все упирается в доллары и, по мнению некоторых, толку не много. GM может заработать больше денег, продавая внедорожники Tahoe и Yukon, чем продавая Impala.Таким образом, заводские площади, занимаемые Impala и другими крупными автомобилями GM, будут использоваться для увеличения производства популярных внедорожников GM.

Если вы хотите Impala, вам лучше начать очень дружить с вашим местным дилером Chevy. Большинство дилеров точно знают, сколько Импал они получат до декабря. Если вы не внесете депозит, вы вряд ли его получите.

Ни один седан Chevy за последние 20 лет — и, возможно, со времен легендарных моделей 1955–1957 годов — не вызывал такого отклика у любителей Chevy.Несмотря на ограниченный трехлетний пробег, Impala SS уже на пути к тому, чтобы стать классикой.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ, ОБРАЩЕНИЕ

Impala SS поставляется с 260-сильным 5,7-литровым двигателем LT1 V-8 и четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Это мощная установка, которая обеспечивает быстрое ускорение с места и достаточную мощность для быстрых всплесков скорости в диапазоне от 40 до 60 миль в час.

Несмотря на ориентированность на производительность, Impala SS работает плавно и тихо. Думайте об этом как о цивилизованном, зрелом хот-роде, которому не нужно издавать много шума, чтобы произвести впечатление.

Автоматическая коробка передач четко переключает передачи, именно то ощущение, которое вы хотите от мускул-кара.

Одной из причин популярности Impala является то, что энтузиасты Chevy знают, как просто и недорого можно увеличить мощность. Несколько простых модификаций, таких как высокопроизводительный компьютерный чип и прямоточная выхлопная система, увеличивают мощность до 300 лошадиных сил.

Те, у кого в кошельке много денег и жажда серьезной скорости, могут легко выжать 400 лошадиных сил из 350-кубового V-8.Действительно, возникла кустарная промышленность, поддерживающая Impala, и доступны все виды послепродажных модификаций.

Я проехал 347 миль на нашей черной тестовой машине. В городе, двигаясь с тяжелой ногой, Impala весом 4036 фунтов продавала 18 миль на галлон. На трассе этот показатель увеличился до 25 миль на галлон.

Импала оснащена множеством высокопроизводительных подвесок. Имеет большие передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, ограничивающие наклон кузова в поворотах; мощные дисковые тормоза с антиблокировочной системой для четырех колес; специальные амортизаторы; и толстые, скоростные 17-дюймовые шины.

Если вы быстро входите в поворот, вы почувствуете, как слегка наклоняется корпус. Но когда вы достигаете вершины поворота, подвеска ужесточается, и машина легко проходит.

На дорогах с грубым покрытием Impala обеспечивает очень тихую езду. Вес автомобиля в 2 тонны позволяет ему преодолевать большинство неровностей ровно. Вы не чувствуете большую турбулентность от руля.

Реечное рулевое управление с усилителем, специально откалиброванное для Impala SS, легкое и быстрое.39-футовый радиус поворота хорош для полноразмерного автомобиля.

В целом, Impala SS доставляет удовольствие от вождения.

ПОДГОТОВКА И ОТДЕЛКА

Модели 1996 года, вероятно, будут самыми востребованными Impalas. Это потому, что в этом году Chevy установил красивую аналоговую приборную панель, которая включает в себя тахометр и напольный переключатель передач, размещенный на привлекательной консоли.

Предыдущие Impalas имели ту же аналогово-электронную приборную панель, что и стандартный Chevy Caprice, и рычаг переключения передач на стойке — не очень спортивный.

Есть некоторые особенности Импалы, из-за которых она кажется немного устаревшей. Например, приборная панель настолько велика, что на нее можно посадить Cessna. А хромированные переключатели на дверных панелях не сильно изменились с 1960-х годов.

Но эти вещи не имеют большого значения для людей, которые любят водить Impala SS.

Серые кожаные сиденья нашего тестового автомобиля были полужесткими и удобными. Нижние подушки казались исключительно широкими, как будто они были рассчитаны на большие ягодицы.На заднем сиденье было много места, а в багажнике было много места.

Impala SS поставляется с такими вещами, как электрические стеклоподъемники и зеркала, круиз-контроль, дверные замки с дистанционным управлением, кондиционер и мощное радио AM/FM/CD.

В свете того, что вы можете получить за 26 000 долларов при импорте, Impala SS следует считать не чем иным, как краже. По сути, у этого автомобиля нет прямых конкурентов, ни зарубежных, ни отечественных.

Chevy планирует предложить высокопроизводительные версии переднеприводного среднеразмерного седана Lumina, но сомнительно, что Lumina с двигателем V-6 сможет найти такое же преданное признание, как заднеприводная Impala SS. .

Автомобиль может быть снят с производства в конце года, но он не уйдет из сердец и гаражей энтузиастов Chevy в ближайшее время.

Характеристики:

1996 Шевроле Импала СС

ДЛИНА Общая 214.1

ПЕРЕДНЕЕ ОТДЕЛЕНИЕ Пространство над головой 39.2 Пространство для ног 42,2

ЗАДНЕЕ ОТДЕЛЕНИЕ Пространство над головой 37,9 Пространство для ног 39,5

ГАРАНТИЯ Трехлетняя, 36 000 миль без вычетов от бампера до бампера; шестилетняя защита от ржавчины на 100 000 миль; Круглосуточная помощь на дороге.

МЕХАНИЧЕСКАЯ Компоновка трансмиссии: двигатель и трансмиссия расположены спереди, привод на задние колеса. Тормоза: четырехколесные дисковые с усилителем и антиблокировочной системой. Двигатель: 260-сильный, 5,7-литровый V-8. Трансмиссия: четырехступенчатый автомат.

Совет Труэтта: последняя версия Impala SS укрепит восхождение этого большого Chevy к классическому статусу.Модель 96 года получила все улучшения, которые хотели энтузиасты.

Chevy Impala SS 1996 года достоин цифрового преобразования в стиле ZL1

Chevy Impala умерла вместе с 10-м поколением еще в 2020 году.Люди не хотят вспоминать какие-либо современные седаны-монстры и просто ассоциируют имя Impala с классикой 1950-х и 60-х годов. Тем не менее, в последнее время одно поколение четырехдверных автомобилей получает немного любви.

В 1990-х автомобили GM были довольно дерьмовыми, но незадолго до того, как табличка с именем снова умерла (они перестали производить ее в период с 1996 по 2000 год), Impala SS действительно выделялась.

Однако технически это не Импала. В 1994 году дебютировала Impala SS, но это была лишь высокопроизводительная версия седана Caprice, полноразмерной модели Chevy того времени.Но он действительно заслуживал значка Super Sport, потому что мощность исходила от 5,7-литрового V8.

Этот 350 LT1 был в основном двигателем Corvette, который устанавливался на полицейский Caprice. Таким образом, у него был охладитель трансмиссии и усиленная спортивная подвеска, которая была на дюйм (51 мм) ниже. О мощности особо нечего было сказать, но она все еще впечатляла по меркам 1990-х годов: 260 л.с. и 447 Нм крутящего момента.

Помимо недостатка мощности, этот LT1 имел чугунные головки блока цилиндров вместо алюминиевых, как у Corvette.По данным Car & Driver, она по-прежнему могла разгоняться до 60 миль в час (96 км/ч) примерно за 7 секунд и достигать максимальной скорости 142 миль в час (229 км/ч). Но была еще лучшая версия.

Каллауэй создал Supernatural SS, зверя мощностью 404 лошадиных силы, время разгона от 0 до 60 составляет 5,9 секунды. Продолжая эту традицию модифицированных скучно выглядящих седанов, цифровой художник Оскар Варгас создал эту современную дань уважения. Это как Chevy 1996 года, который был построен сегодня, со светодиодными фарами и множеством агрессивных элементов отделки.

Передний бампер взят от полностью черного Hennessey Exorcist, 1000-сильного зверя, созданного для того, чтобы конкурировать с Dodge Demon.Это причудливый способ сказать, что у вас есть бампер Camaro с аэродинамикой ZL1 1LE в сочетании с какой-то случайной формой капли Chevy 1990-х годов. Вот это искусство!

Вы могли также заметить, что колеса были агрессивно изменены. Оригинальный автомобиль имел 17-дюймовые колеса из полированного алюминия с всесезонными шинами 255/50ZR17. Они были визитной карточкой спортивной модели.

После 1996 года производство Caprice было прекращено, а когда Impala вернулась, это была большая переднеприводная машина. Но на короткое время в истории Impala SS стала прототипом Cadillac CTS-V.

по цене 22 500 долларов. Является ли этот Chevy Impala SS 96 единственным владельцем?

Продавец сегодняшней Impala SS по хорошей цене или без игральных костей считает, что мы все знаем об этой модели, и поэтому не хочет «утомлять вас подробностями». Одна деталь, которая предлагается, — это ценник, и нам придется решить, стоит ли это зевать или вздыхать.

Когда вы останавливаетесь и думаете об этом, вы видите строгие взгляды, хорошие взгляды, взгляды свысока и, наконец, любящие взгляды.Есть, вероятно, еще несколько, но вы поняли мою точку зрения. Когда дело дошло до Lamborghini Jalpa P350 1986 года, мы нашли время, чтобы поразмышлять о вчерашнем дне, именно внешний вид автомобиля привел к диалогу. Большинство из вас не были в восторге от приземистого обезьяньего стиля Baby Lambo 80-х, предпочитая олдскульную элегантность прежнего Uracco, по крайней мере, согласно вашим комментариям. Это сообщество осуждения обновленного внешнего вида Jalpa не предвещало ничего хорошего из-за запрашиваемой цены в 116 992 доллара. В конце концов, это привело к 57-процентному проигрышу без игры в кости.Вообще не очень хороший вид.

Всего пару недель назад — вы знаете, в прежние времена — мы взглянули на Chevy Trailblazer SS, модель внедорожника, на которую вдохнула команда Bow Tie Brigade, пытаясь придать ей некое подобие производительности. добросовестно. В этом рассказе я изложил краткую историю значка SS, отметив в то время, что первой моделью Chevy с индикатором производительности была Impala еще в 1961 году. претензии в лучшем случае смехотворны, поэтому значок SS для модели был снят с производства.После того, как преемник Impala Caprice уменьшился в размерах за пару поколений, а Chevy добился некоторого успеха с пакетом полицейских характеристик на модели, имя Impala и значок SS были извлечены из этой пенсии, счищены от пыли и применены к платформа Caprice для самых крутых B-Body, которые можно было купить за деньги.

G/O Media может получить комиссию

Этот Chevy Impala SS 1996 года выпускается в темно-серо-зеленом цвете поверх практичного серого салона из кожи и винила. Продавец отмечает в рекламе, что Impala SS пользуется популярностью среди знаменитостей, утверждая, что она есть у нашего хорошего друга Джея Лено, а также у бывшего торговца кокаином Тима Аллена и рэпера/активиста Киллера Майка.Это автоклуб прямо там.

По объявлению продавец является многолетним сотрудником General Motors, правда чем именно он там занимался не делится. Продавец обещает рассказать потенциальным покупателям об истории автомобиля, дразня это предложение, раскрывая в рекламе, что автомобиль изначально использовался руководителем GM, а нынешний владелец купил его для использования его женой. Продавец говорит, что такое использование может быть воспринято либо как уважительное отношение к животноводству, либо как проклятое женоненавистничество. Оно означает, что оно никогда не подвергалось «горячей обработке, повреждению или злоупотреблению».

Продавец также говорит, что «Если вы смотрите на эту машину, вы, вероятно, знаете, что это такое, поэтому я не буду утомлять вас этими подробностями. Вы уже знаете, на что способна эта машина».

Это довольно серьезное предположение с их стороны, так что давайте просто пробежимся по нескольким фактам. С помощью SS Chevy стремился придать большому седану B-Body немного привлекательности. Это было достигнуто за счет установки 260-сильного двигателя LT1 V8, который в то время также можно было найти под капотами Corvettes и Camaros.

В Impala он получил чугунные головки вместо алюминиевых верхних крышек более спортивных автомобилей и нижнюю часть с двумя болтами для экономии средств. Двигатель был перенастроен для более крупного и тяжелого автомобиля, но ему все же удалось двигать его с некоторой индивидуальностью. Задняя часть с ограниченным проскальзыванием 3,08 помогает сбить пони, а между каждым концом находится четырехступенчатая автоматическая коробка передач 4L-60E. Все это дает от нуля до шестидесяти раз около семи секунд, что было прилично для эпохи, и дополнительный факт, что это все еще две тонны удовольствия, которые движок должен тащить.Мощная подвеска, которая опускала кузов примерно на дюйм поверх красивых легкосплавных дисков с пятью спицами, дополняла пакет.

Текущий владелец сделал несколько дополнений ко всему этому по пути. В объявлении отмечается, что автомобиль оснащен последовательными задними фонарями и стробоскопами (?) спереди и сзади. Надеюсь, их можно легко отключить. Новый радиатор и шины, пробег которых составляет всего около 14 000 миль, — это пара общих механических обновлений. Общий пробег составляет 109 000, автомобиль имеет чистый титул и автомобильный чехол.Держу пари, это тоже довольно большая обложка.

Говоря о большом, пришло время определить, является ли ценник этой Импалы слишком большим, слишком маленьким или в самый раз. Запрашиваемая цена составляет 22 500 долларов, что, очевидно, хорошо вписывается в бюджет кого-то вроде Джея Лено, но как насчет остальных из нас, шмо? Что вы скажете, стоит ли этот SS столько денег? Или этот ценник делает этот Sport не таким супер?

Вам решать!

Atlanta, Georgia, Craigslist, или перейдите сюда, если объявление исчезнет.

H/T Дону Р. для знакомства!

Помогите мне с NPOND. Напишите мне на [email protected] и пришлите мне совет по фиксированной цене. Не забудьте включить ручку Kinja.

Снова в черном: как Chevy Impala SS 94–96 годов стал одним из величайших современных классиков Америки

Когда мы оглядываемся на некоторые из наших любимых автомобилей в истории, чаще всего наибольшее влияние оказывают новаторские, экстремальные и сделанные на заказ автомобили.Машины, инженеры которых потрудились над деталями и сражались со счетчиками бобов от начала до конца.

Но есть также несколько примеров отличных автомобилей, которые были созданы как гораздо более простые или даже «не требующие больших усилий» проекты. Chevrolet Impala SS 1994-96 годов — одна из таких машин.

 Это яркий пример того, как несколько простых настроек, поиск деталей в мусорном ведре и изменение имиджа могут создать культовый и незабываемый продукт.

Небольшие изменения, большое влияние

Впервые появившись в виде концептуального автомобиля на автосалоне в Детройте в 1992 году, серийная версия Impala SS начала сходить с конвейера в 1994 году.Это была простая формула. По своей сути Impala SS был Chevrolet Caprice с таким же кузовом и той же «древней» платформой B-Body.

И хотя Impala SS содержит множество механических и технических улучшений по сравнению со стандартным седаном Caprice, GM не нужно было далеко ходить, чтобы найти их. Это потому, что под его обновленным внешним видом скрывалось то, что по сути было полицейским Caprice 9C1.

Это означало, что Impala SS получит более мощную подвеску 9C1, дополнительное охлаждение, большие тормоза и задний дифференциал повышенного трения.Также был перенесен 5,7-литровый двигатель LT1 V8, который также использовался в Corvette и Camaro Z/28 того времени. Он выдавал 260 л.с. и 330 фунт-фут крутящего момента.

All American Sleeper

Это дало Impala SS впечатляющие для своего времени характеристики, особенно если учесть ее большой размер и большой собственный вес. Это был не только прекрасный способ вернуть имя «Импала» после почти 10-летнего перерыва, но и более чем достойный значок «СС».

Impala SS отличался не только производительностью, но и своим зловещим видом.Изменения кузова по сравнению со стандартным выпуском Caprice были простыми: отделка в цвет кузова, новая передняя решетка, тонкий задний спойлер и значки.

В сочетании с заниженной посадкой и 17-дюймовыми механически обработанными колесами с пятью спицами Impala SS создавала невероятно крутую атмосферу. А для модели 1994 года был доступен только черный цвет. 

Для ’95 и ’96 было добавлено несколько других цветовых вариантов, но злобный вид остался прежним.Мало того, что Impala SS была быстрой и подлой, это был уникальный американский взгляд на производительный седан.

Прочный и вневременной

1996 год стал последним годом не только для Impala SS, но и для Caprice и самой платформы B-Body. Impala вернется через несколько лет, но в виде переднеприводного автомобиля с цельным кузовом, и хотя версии SS более новых Impalas будут обеспечивать респектабельные характеристики, они просто не будут такими же, как заднеприводная машина V8 из 90-е.

Обладая отчетливо крутым имиджем, так как они были новыми, на самом деле никогда не было времени, когда Impala SS 94-96 годов становились «дешевыми», но был период, когда можно было найти не совсем новые экземпляры по разумным ценам. По современным меркам его производительность может оставлять желать лучшего, но есть много решений для вторичного рынка, чтобы получить больше мощности, включая повсеместную замену LS. А если вы просто хотите покататься, старый LT1 еще более чем исправен.

Сегодня, когда популярность автомобилей 1990-х годов растет с каждым днем, Impala SS неудивительно стала настоящей современной классикой.Он уникален, запоминается и выглядит сегодня ничуть не хуже, чем 25 лет назад.

Еще от водительской линии

  • Говоря о Chevy Caprice, вот почему Caprice PPV 2010-х годов — один из лучших гонщиков, которые вы можете получить.

Комплект GM B-Body / Impala SS

В дополнение к нашему комплекту для завершения переоборудования вам потребуются следующие детали: трансмиссия, колокол, сцепление и гидравлика сцепления, маховик, задние шестерни, карданный вал и перепрограммирование компьютера.У нас есть два предлагаемых пакета, подробно описанных ниже, и мы рады предложить вам индивидуальный пакет, начиная от рекомендаций по использованию запчастей и заканчивая чем-то, что может выдержать 1000 лошадиных сил — пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы мы могли сначала понять ваши цели, а затем создать пакет специально для ты.

Обратите внимание, что оба приведенных ниже пакета включают комплект для переоборудования Bigfastcar. Вычтите 200 долларов, если у вас нет консоли Impala.


Базовый пакет Bigfastcar — 4 460 долларов США — Все, кроме трансмиссии и колокола.Сэкономьте более 200 долларов с нашей ценой пакета.


Комплект для переоборудования с тремя педалями — 2 175 долл. США
Сцепление McLeod Street Pro (75116) — 557,14 долл. США
Маховик GM OEM LT1 (10125379) — 260 долл. США Изготовлено на заказ — 551 долл. США
Зубчатые колеса Motive Gear с зубчатым венцом 4.10:1 (G885410) — 199,95 долл. США
Комплект для установки зубчатого колеса и шестерни Motive Gear с подшипниками Timken (R10RMKT) — 101 долл. США.95
4.10:1 ABS reluctor — 120 долларов США
Ремни и болты приводного вала Spicer (2-70-48X) — 15,99 долларов США
Перепрограммирование PCM для стандартного LT1 (свяжитесь с нами для двигателей LS) — 175 долларов США
Скидка на пакет — (211 долларов США)
Всего — 4460 долларов США

Если у вас нет консоли Impala SS, вычтите 200 долларов США


Пакет Bigfastcar Magnum — 9 610 долларов США за стандартные двигатели LT1 или LS — Все, что вам нужно, включая совершенно новый T56 Magnum. Сэкономьте 400 долларов с нашей ценой пакета.


Следующие компоненты одинаковы для двигателей LT1 и LS:

Комплект для переоборудования трех педалей — 2175 долларов США
Tremec T56 Magnum, новый, с 2.66 первая передача (TUET11009) — 3195 долл. США
Гидравлический выжимной подшипник Tilton в сборе (60-6105) — 382,50 долл. США
Главный цилиндр Tilton Series 78 (78-750) — 199,75 долл. США крышка корпуса — 59,99 долл. США
Алюминиевый карданный вал 3,5 дюйма Inland Empire, сделанный на заказ — 551 долл. США
Шестерни с зубчатым венцом и шестерней Motive Gear 4.10:1 (G885410) — 199,95 долл. США
Комплект для установки зубчатого колеса и шестерни Motive Gear с подшипниками Timken (R10RMKT) — 101 долл. США.95
Блок ABS 4.10:1 — 120 долл. США
Ремни и болты приводного вала Spicer (2-70-48X) — 15,99 долл. США
Дополнительный пакет Magnum с тремя педалями — несколько частей — 998 долл. США

Комплект двигателя Stock LT1 добавляет:

Колпак двигателя Quick Time LS T56 — LT1 (RM-6023) — 679,95 долл. США
Сцепление McLeod Super Street (75221) — 300 долл. США; Для тех, у кого 450 л.с. или более, мы рекомендуем перейти на двойное двухдисковое сцепление McLeod RST street (6911-07) за 752 доллара США, увеличение на 452 доллара США
Маховик McLeod, двигатель LT1 до трансмиссии LS (460260) — 320 долларов США
Противовес маховика McLeod. комплект (560222) – 30 долларов.95
Стартер Powermaster для 168-зубчатого маховика (9526) — 228 долл. США
Перепрограммирование PCM для LT1 — 175 долл. США Двигатель

LS — LS1, LS2, LS3, LS6 и LSA; свяжитесь с нами для LS7 и LS9 – пакет добавляет:

Алюминиевый колокол GM (12453263) — 392,28 долл. США
Маховик GM LS7 (12571611) — 291,14 долл. США
Exedy Stage 2 Cerametallic сцепление и маховик (04953) — 811,07 долл. США .28
Скидка на пакет — (400 долларов США)
Общий двигатель LS — 9 610 долларов США

Если у вас нет консоли Impala SS, вычтите 200 долларов США

Пакет Bigfastcar Magnum с тремя педалями


Выбор пакета


Важнейшим фактором завершения установки является выбор T56. Camaro / Firebird / Trans Am (F-Body) T56 94–97 годов — отличный выбор, если вы используете двигатель LT1, поскольку они очень легко сочетаются. С его первой передачей 2,66 он рассчитан на крутящий момент 450 фунт/фут, и он отлично работает с 4.10 задних передач. Однако новые трансмиссии недоступны, и Tremec больше не производит восстановленные детали. Если вы можете найти хороший подержанный пример, мы предлагаем наш базовый пакет Bigfastcar, так как он включает в себя все, что вам нужно, кроме трансмиссии T56 и колокола.

Если вы предпочитаете новую коробку передач, T56 Magnum предлагает множество улучшений по сравнению с F-Body T56 1994–1997 годов, включая больший крутящий момент и более плавное переключение передач. Мы продаем совершенно новые T56 Magnum по цене 3050 долларов США, рассчитанные на крутящий момент 700 фунт/фут и с 12-месячной гарантией.T56 Magnum предназначен для работы с двигателем семейства LS, поэтому, если вы заменили двигатель LS, выбор станет еще проще. Для двигателя LT1 требуются особый колокол и маховик, что увеличивает общую стоимость. С его первой передачей 2,66 он лучше всего работает с задними передачами 4,10. Чтобы получить T56 Magnum в свой автомобиль, мы рекомендуем наш пакет Bigfastcar Magnum, который включает в себя совершенно новую трансмиссию T56 Magnum и сцепление McLeod Super Street.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.