Хорошая летняя резина на 15: какая резина на 15 радиус лучше — ТОП обзор, цены, отзывы

Содержание

лучшая цена, доставка по всей Украине

Шины R15 – выбираем лучшие

Если вы хотите купить резину R15 в Украине, компании-производители предлагают вам широкий выбор разнообразных моделей для различных погодных и дорожных условий. Все они гарантируют минимальный уровень шума и отличную маневренность. Кроме того, вы можете подобрать диаметр шины 15 дюйм для разного времени года. Также в данном сегменте представлены модели в разных типоразмерах, так что вы можете найти шины как для легкового, так и для коммерческого грузового транспорта.

Цена резины R15 находится в широком диапазоне, так что подобрать вариант для любого бюджета не составит труда. Данные шины обладают прочностью и стойкостью к разного рода вызовам – некачественное дорожное полотно, различные температурные режимы, любые индексы скорости и нагрузки. Вы можете купить покрышки на 15 дюймов для лета, зимы или всесезонные.

Летние шины Р15 обладают жестким компаундом, который сохраняет устойчивость на на горячем покрытии. При этом резина сохранит свою целостность и надежное сцепление с дорожным полотном. Резина на авто на 15 дюйм для зимней эксплуатации обеспечит управляемость даже на снежном накате или ледяной корке, благодаря строению протектора. В зимних вариантах представлены фрикционные модели и шины с шипами.

Жители южных регионов могут купить шины R15 в Украине для всесезонного использования. Они обладают качествами и зимней, и летней резины, при этом больше подходят для мягкого климата. Оптимальными они будут для местности, где снег не выпадает в больших количествах и быстро тает.

Отличное качество резины

Покрышки в диаметре R15 от ведущих производителей отличаются высоким качеством компаунда и высокими эксплуатационными характеристиками. Здесь можно отметить:

  • устойчивость к износу;
  • прочные конструкции;
  • топливную экономичность;
  • управляемость;
  • низкое сопротивление качению;
  • маневренность;
  • чуткие реакции на команды рулевого колеса.

Если вы решили купить шины Р15 для лета, обратите внимание на протектор. Он должен соответствовать особенностям условий, в которых будет использоваться покрышка. Например, для районов с частыми осадками подойдет так называемый «дождевой» протектор. Он обладает эффективной дренажной системой, которая мгновенно эвакуирует влагу из контактного пятна, так что шина не уходит в аквапланирование. Кроме того, летние шины обладают высокотехнологичным и термостойким составом компаунда. В него входят компоненты, позволяющие сохранять необходимый уровень жесткости в жаркую погоду.

Купить шины на 15 дюйм можно и для зимнего периода. Эти покрышки отличаются особым протекторным рисунком – каждый блок испещрен тонкой сетью ламелей. Такие шины называются фрикционными. Густая ламелизация позволяет покрышке буквально прилипать к скользкой поверхности. Недаром в народе такая шина получила название «липучка». Для особо экстремальных зимних условий можно купить резину R15 дюйм с шипами. Ошиповка позволяет добиться повышенной надежности сцепления на толстой ледяной корке или в глубоком снегу. Зимняя резина от ведущих производителей обладает оптимизированной конструкцией и морозоустойчивым составом компаунда. В сочетании с оптимизированным протектором все это обеспечивает высокий коэффициент сцепления и делает тормозной путь более коротким.

Лучшее предложение

Секрет успешного выбора правильной авторезины не только в сезонности и типоразмерности. Важно также учитывать и компанию-производителя. Ведущие бренды со всемирноизвестными именами предлагают доступную автомобильную резину на все случаи жизни.

Такие шины готовы к любым дорожным и климатическим условиям. Продуманный и многофункциональный рисунок протектора, высокие адаптивные способности, устойчивость к износу и топливная экономичность – все это признаки высококлассной резины. Такие шины прослужат не один год и станут по-настоящему выгодной покупкой для многих автовладельцев.

Подобрать шину в данной линейке типоразмеров можно для разных марок автомобилей, как отечественных, так и зарубежных. Их выбирают водители, которые ценят надежность и долговечность продукции. Чтобы подобрать оптимальный вариант, сверяйтесь с маркировкой на боковинах шин и консультируйтесь со специалистами. Все это даст вам возможность не просто подобрать самые лучшие шины, но и обеспечит вашу безопасность в любое время года и на любом типе покрытия.

Самые тихие летние шины — рейтинг бесшумной и мягкой резины R16 для авто

Все методы по изоляции раздражителя будут тщетны, если не фокусироваться на главной проблеме, которую нужно устранять, — слишком громкая резина. Комплекты для лета отличаются от зимних моделей более жестким составом резиновой смеси, поскольку им приходится работать в режиме постоянного нагрева. Решение производителей логично, так как слишком мягкая покрышка имеет меньший ресурс, не выдержит жестких нагрузок.

Несмотря на недостатки покрышек с низким уровнем шума, такие комплекты колес востребованы у водителей, которые превыше ставят личный комфорт, а не экономию. Крупнейший североамериканский производитель колес Goodyear предлагает эластичные модели на лето для комфортных поездок на дальние расстояния. Ниже мы собрали рейтинг моделей, которые отличаются характеристиками, а также подойдут для разных условий эксплуатации.

Самая тихая летняя резина для автомобиля

Подбирая автошины с низким уровнем шума на лето на легковой автомобиль или кроссовер, нужно разобраться, какие модели шумные. Зачастую избыточные и посторонние звуки из-под арок идут не из-за неисправности машины, а вследствие неправильно подободранной резины. Причин шума покрышек достаточно, ниже рассмотрим популярные:

  • Шина изготовлена из резинового состава, который сохраняет жесткость даже в жаркое время. При этом большинство фрикционных и шипованных зимних моделей имеют более эластичное основание. Однако их эксплуатация летом приведет к быстрому износу ламелей.
  • Рисунок протектора, который отличается от зимних аналогов. Разница в разнонаправленных ламелях и ширине канавок для отвода воды приводит к появлению посторонних звуков. Из-за более сглаженного рисунка, резина издает ощутимые громкие хлопки во время движения.

  • Избыточное давление в покрышках. Лишний воздух приводит к появлению шумов даже в мягких колесах. Поэтому следите за показателями манометра и держите стрелку в допустимых значениях шины, которую используете.

Если проблема с посторонним звуком в салоне автомобиля связана с покрышками, рекомендуем установить самые тихие летние шины компании Goodyear. Производитель предлагает мягкие комплекты на лето, которые отлично держат дорогу, устойчивы при прохождении резких поворотов, демонстрируют хорошую цепкость.

Рекомендации по выбору резины на лето

Выбор шин для автомобилей всегда был сложным, поскольку на рынке множество моделей со схожими техническими параметрами. Понять сразу, какая малошумная, а какая будет издавать посторонние звуки сложно. Нужно иметь опыт, сравнивать шины по составу, оценивать рисунок протектора и расположение ламелей. Несмотря на эластичность, мягкая автошина должна быть устойчива, иметь жесткий обод, и управляться в разных скоростных режимах. Чтобы бесшумная резина R16 была безопасной, не вызывала дискомфорта, нужно смотреть на шумность, тормозной путь, износостойкость резинового состава.

Тихие летние шины должны:

  • Подходить по типоразмеру, который установлен на эксплуатируемой машине. Резина должна соответствовать по ширине и высоте протектора, иметь подходящий радиус, индекс нагрузки, скорости. Изучить все параметры можно на боковой части мягкой покрышки.
  • Быть экономичными. Расход топлива остается важным пунктом при эксплуатации автомобилем. Тихие автошины с мягкими ламелями, подобранные с учетом рекомендаций производителя автоконцерна, позволяют снизить этот параметр.
  • Оставаться износостойкой. Возможность сохранять технические параметры во время срока службы ценятся в любой резине. Устойчивость к внешним контактам повышает ресурс шины для лета – ламели с низким уровнем износа ведут себя тихо по любым дорогам.

Покупка покрышек с низким уровнем шума для лета не вызовет затруднений, если обращать внимание на рекомендации производителей. Поскольку модели, представленные в подборках, протестированы в разных условиях, достаточно подобрать модель под стиль езды и характеристики автомобиля. Отдавая предпочтение самым мягким шинам бренда Goodyear, можно рассчитывать на высокое качество, шумопоглощение, острую управляемость.

Рейтинг самых тихих шин

В рейтинге самых тихих покрышек на лето присутствует продукция североамериканской компании Goodyear, которая предлагает резину для легковых машин и кроссоверов. Чтобы добиться низкого уровня звучания посторонних звуков, выбирайте только популярные шины. Предлагаем изучить лучшие мягкие автошины от бренда Goodyear.

Eagle Sport

Спортивная резина для эксплуатации на легковых машинах летом. Модель демонстрирует отличную управляемость, держит дорогу при частых перестроениях, эффективна во время резкого торможения на мокром покрытии. Она имеет оптимизированное пятно контакта с равномерным распределением нагрузки на все ламели. Конструктивная особенность положительно сказывается на динамике автомобиля, а также демонстрирует низкий уровень шума.

Летняя резина

Благодаря асимметричному рисунку обеспечивается оптимальное сцепление резины с мокрой и сухой дорогой. Автомобиль отлично отзывается на вращение рулевого колеса, что позволяет уверенно себя чувствовать даже на сложных дорогах. Североамериканскому производителю Goodyear удалось увеличить динамику разгона и эффективность остановки благодаря пятну контакта.

Рисунок протектора состоит из:

  • Жестких блоков ламели. Протектор отлично держит машину в поворотах, передает динамику, предотвращает крен автомобиля.
  • Оптимизированного рисунка с пятью ребрами жесткости. Увеличенное количество ламелей позволяет всегда иметь хорошее пятно контакта.
  • Увеличенных плечевых блоков, которые улучшают показатели набора скорости и торможения. Автомобиль с тихой автошиной отлично цепляется за любое покрытие.
  • Кольцевых канавок для стабильной езды по мокрой дороге. Они обеспечивают быстрый отток жидкости.

Помимо износоустойчивости, шина с низким уровнем шума демонстрирует стойкость к разрывам, боковым порезам. Покрышка обеспечивает комфортную езду по асфальту, грунтовой и другим дорогам, выдерживает высокую скорость.

EfficientGrip Performance

Легковая тихая шина с асимметричным протектором. Демонстрирует отличную цепкость, эффективное торможение на влажных покрытиях, а также экономию топлива. Модель стала продолжением серии EfficientGrip, предназначена для быстрых машин, соответствует скоростным индексам H, V, W и Y.

Во время разработки прототипа производитель Goodyear использовал технологию WearControl, которая обеспечивает баланс между цепкостью на дороге, износостойкостью и экономией топлива. Параметров в чем-то даже противоречащие друг другу удалось добиться с помощью двухкомпонентного резинового состава. Протектор покрышки EfficientGrip Performance состоит из нескольких частей. Внутренняя изготавливается из жесткой резиновой смеси, которая демонстрирует низкое тепловыделение. Эта особенность помогает избегать ежедневной деформации в результате контакта нагретой резины с дорогой. При этом технология помогает покрышке показывать отличные результаты управляемости.

Благодаря жесткому внутреннему слою удалось добиться баланса, получить высокую износостойкость к динамическому разрушению. Наличие ламелей с высокой плотностью помогает распределять внешнее давление на увеличенное пятно контакта. После внедрения технологии в процесс производства шина стала демонстрировать хорошую устойчивость на дороге, перестала неравномерно изнашиваться.

Мягкой резину делает второй слой резинового состава, который имеет более эластичную основу. Повышенное содержание кремнийсодержащего компонента в виде силики улучшает эластичность протектора, что позволяет резине лучше цепляться на дороге, отрабатывать даже небольшие неровности во время движения. Эти свойства себя отлично проявляют во время езды по мокрому асфальту – машина держит дорогу, не срывается в аквапланирование.

Поскольку модель покрышек с низкой шумностью изготавливалась для быстрых автомобилей, инженерами учитывалась безопасность движения на любых скоростях, поэтому компания выбрала ассиметричный рисунок протектора. Он демонстрирует отличную производительность даже на дорогах с плохим покрытием. Узнаваемым рисунок делают 3D-блоки, которые во время торможения увеличивают пятно контакта. Эти свойства позволили компании Goodyear добиться минимального тормозного пути.

Дали результат пять функциональных зон:

  • Три продольных ребра жесткости. Два центральных элемента, которые находятся со стороны протекторной части, имеют жесткую конструкцию, что позволило добиться курсовой устойчивости, быстрого отклика машины при резком маневрировании.
  • Две плечевых зоны большого размера. Их размер был увеличен намеренно, поскольку именно в этой зоне выпадает большая нагрузка во время разгона, торможения, при прохождении поворотов. Наличие же активных дренажных систем улучшает стойкость машины, помогает быстро отводить влагу из пятна.

Eagle F1 Asymmetric 5

Класс модели UHP, премиальный сегмент, имеет ассиметричный протектор. Покрышка для кроссовера и внедорожника с самым низким уровнем шума демонстрирует отзывчивую управляемость, а также цепкость даже с влажной дорогой.

Какие преимущества отмечают?

  • Износостойкость и отзывчивость при резких перестроениях. Покрышка с легковесным каркасом собирается из синтетического материала, который устойчив к повреждениям, боковым кренам – модель держит форму даже при жестком воздействии или боковом механическом контакте. Свойства резины помогают избежать неравномерного износа ламелей, повышают экономичность топлива, а также сокращают время реакции покрышки на поворот рулевого колеса.
  • Резиновая смесь. Благодаря физико-химическим свойствам резинового состава обеспечивается надежное и стабильное поведение автомобиля в любых дорожных ситуациях. Резина, состоящая из компонентов смолы, прилипает к дорожному полотну, что повышает безопасность вождения на высоких скоростях.
  • Небольшой тормозной путь. Снизить параметры, которые влияют на безопасность, позволила технология Active Braking, часто применяемая производителем. Задача достигается с помощью увеличенного пятна контакта. В процессе интенсивного торможения ламели дополнительно расширяются, что приводит к хорошему замедлению автомобиля на любой скорости и большинстве покрытий.

Eagle F1 SuperSport

Летняя резина, разработанная по гоночным технологиям, обеспечивает превосходное сцепление с дорожным покрытием, отличную управляемость. Покрышка устойчива при прохождении крутых поворотов, выдерживает большие скорости, издавая при этом минимум шума.

Какие преимущества?

  • асимметричный протектор – несколько функциональных участков обеспечивают спортивную управляемость, устойчивость машины на любой скорости, а также маленький тормозной путь;
  • протектор, состоящий из нескольких компаундов – жесткие плечевые зоны и эластичность центральной части не позволяют протектору быстро изнашиваться;
  • жесткая боковина и оптимизированная форма ламелей – сочетание, необходимое для баланса между комфортной и динамичной ездой.

Заключение

Компания Goodyear предлагает шины для комфортных поездок с разными техническими параметрами, шумностью и износостойкостью. Тихие модели есть в разных типоразмерах для любого автомобиля. Какую модель подобрать для лета? Зависит от пожеланий автолюбителя, манеры езды, марки и класса автомобиля, типа пробега. Для поездок загород подойдут тихие и мягкие шины. Для активного движения по городу можно использовать автошины со спортивным характером. Они отлично держат дорогу, не издают посторонний шум.

Как выбрать резину для автомобиля и как понять, когда менять шины

Константин Ищенко

автомобилист со стажем

Многое зависит от состояния подвески, пружин и амортизаторов, но непосредственное сцепление с дорогой обеспечивают шины. Неподходящая или изношенная резина может стать причиной ДТП. В статье расскажем, как этого избежать.

Что вы узнаете

Когда менять резину по сезону

Осенью — с летней на зимнюю. Пора менять резину, если среднесуточная температура падает ниже +10 °C: летняя резина дубеет, сцепление с дорогой становится хуже. Осенью гораздо сложнее записаться на шиномонтаж: чем ближе заморозки, тем длиннее запись. Люди боятся гололеда, перспективы ударить чужую машину или улететь в канаву.

Что делать? 21.02.20

В автосервисе у моей машины поцарапали диски

Как понять, что резину пора менять

Покрышки автомобиля — расходный материал. Кроме замены по сезону их важно обновлять, как только они износятся или будут серьезно повреждены.

Когда шина изношена. У каждой автомобильной покрышки есть индикатор износа — специальная перемычка между островками протектора. Как только протектор сотрется и совпадет по уровню хотя бы с одной из индикаторных перемычек, покрышку пора менять. Такая шина опасна, особенно на мокрой поверхности.

Недостаточно высокий протектор плохо отводит воду из пятна контакта покрышки с дорожным полотном. Там, где на новых шинах можно уверенно ехать 70—80 км/ч, на изношенных шинах можно потерять контроль над автомобилем уже на скорости 55—60 км/ч.

Индикаторная перемычка на покрышке, которая прошла полтора сезона

Некоторые производители наносят свои индикаторы износа в дополнение к стандартным. Например, на шинах «Нокиан» посередине протектора прорезают цифры: чем больше число, тем глубже прорезь.

На относительно новой покрышке будет много цифр, на изношенной останется одна или две — остальные сотрутся. На боковину шины «Континенталь» наносят каплю с крестом. Как только он сотрется до половины, шину следует считать изношенной и менять. Но все это скорее исключения — на большинстве шин нет таких индикаторов.

Износ может быть неравномерным. Если шину перекачивали, будет стерта центральная часть протектора. Если давление в шине было слишком низким, она будет относительно свежей, а боковые части протектора будут изношены.

Нестандартные индикаторы износа. Слева направо: «Нокиан» с цифрами — летняя и зимняя, «Континенталь» летняя — с каплей и крестом Шина, которую перекачивали: износ на центральной части протектора намного сильнее

Еще бывает такое, что изнашивается либо внутренняя, либо внешняя сторона протектора на одном колесе. Это значит, что нарушен развал — угол положения колеса относительно вертикальной плоскости. В таком случае важно записаться на развал-схождение — это услуга, в процессе которой регулируют углы установки колес.

Случается, что углы положения колес не отрегулировать. Например, если машина побывала в серьезном ДТП и у нее деформированы силовые части кузова или детали подвески. В таком случае придется устранить эти неисправности, а потом заехать на стенд развала-схождения еще раз.

Пилообразный, или гребенчатый, износ встречается на зимней резине, если нарушено схождение — угол положения колеса в горизонтальной плоскости. Запишитесь на развал-схождение, чтобы на новой покрышке не появился такой же износ.

Неравномерный износ протектора. Покрышка стояла на колесе с неотрегулированным развалом Гребневидный износ протектора. Источник: mashintop.ru

Когда шина повреждена и это заметно. Шину достаточно просто повредить: порезать боковину, напороться на кусок арматуры или получить удар, на месте которого вылезет грыжа. Все повреждения боковины — веская причина купить новую шину: ремонт будет дорогим и малоэффективным. Повреждения рабочей части шины — протектора — менее критичны.

Когда повреждения есть, но их не видно. Скрытое повреждение может появиться с обратной стороны колеса. Например, водитель поймал яму, почувствовал хороший удар, вышел, увидел, что все в порядке, и поехал дальше. А с обратной стороны вырвало кусок резины и стал виден корд — металлический каркас шины. Такие повреждения находят только при осмотре ходовой или на шиномонтаже, и это плохо: они могут стать причиной ДТП или серьезных повреждений автомобиля.

Срок эксплуатации автомобильной резины. Рекомендованный большинством производителей срок эксплуатации шин — пять лет, но это не значит, что на шестой год ими нельзя пользоваться. Срок годности не ограничен никакими документами.

Производители шин по-разному оценивают эксплуатационные сроки шин. Самое подробное объяснение предоставила компания «Нокиан»: «Срок службы шин не определяется законом, однако шины можно считать новыми, только если они были изготовлены в течение последних пяти лет. Рекомендуемый срок службы шин — 6 лет, а максимальный — 10 лет. Потом шина теряет потребительские свойства: ухудшается сцепление с дорогой, может появиться вибрация на кузов или руль».

5 лет

срок службы шин, рекомендуемый большинством производителей

Как хранить шины

Место хранения — помещение без прямых солнечных лучей и отопительных приборов ближе метра. На солнышке, у батареи и под дождем шина быстро потеряет свои свойства: резина высохнет и разрушится. Допустимая температура — от −30 до +35 °C, влажность — 50—80%. Не оставляйте колеса грязными, перед сезонным хранением их нужно тщательно отмыть. Под навесом на открытом воздухе шины можно хранить не больше месяца.

Способ хранения зависит от комплекта: либо это шины отдельно, либо колеса в сборе. Шины шириной до 205 мм включительно можно хранить ровными стопками высотой до 2 м. Шины от 210 мм хранят вертикально — на ребре. Каждые три месяца все шины, вне зависимости от ширины, следует поворачивать — менять зону опоры.

Гост не объясняет, как хранить колеса в сборе, но наглядная методичка по хранению есть у «Нокиан». «Континенталь» рекомендует подвешивать колеса за диски или хранить их стопкой по аналогии с шинами, переворачивая раз в 4 недели. Желательно снижать давление воздуха в шине до 1—1,5 атм и не делать стопки колес — шина плюс диск — выше четырех штук.

Рекомендации по хранению шин от «Нокиан»PDF, 2,1 МБ

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в нашей рассылке вместе с другими материалами о деньгах

Как выбрать резину для своего автомобиля

В первую очередь нужно определиться, какие шины подойдут. Все важные характеристики пишут на боковине покрышки.

Размеры шины важно учитывать при ее подборе под конкретный автомобиль и колесный диск. Все предусмотренные конструкцией автомобиля варианты пишут на специальных табличках.

В зависимости от марки авто их можно найти на лючке бензобака или на центральной стойке в дверном проеме двери водителя. Здесь же пишут рекомендуемое давление в шинах.

Наклейка с параметрами шин Mini John Cooper Works в проеме двери: размер и рекомендуемое давление при разной нагрузке Наклейка на лючке бензобака Шкоды Октавии

Размеры покрышек указывают в формате ххх/хх Rх. Они есть на боковине покрышки.

Первый параметр — ширина протектора в мм. Шаг размера — 10 мм, в конце всегда 5. Дальше — профиль покрышки, или ее высота в процентах относительно ширины. Ширина покрышки с параметрами 235/55/R16 — примерно 129 мм, а у шины 195/55/R16 — 107 мм.

R — указание на тип шины, в этом случае на то, что она радиальная. Бывают еще диагональные, но это устаревшая конструкция. Такие давно не используют для легковых автомобилей. Отличие — в конструкции корда. Популярное заблуждение, что R — радиус.

Последние две цифры — диаметр колесного диска в дюймах, на который можно поставить покрышку.

Нежелательно отступать от параметров шин, рекомендованных производителем авто. Это может плохо сказаться на управляемости, а также стать причиной трения покрышки о колесную арку или детали подвески: это повредит покрышку и повысит вероятность возникновения ДТП.

Бывает, что на передней и задней оси с завода предусмотрены диски под разную по размерам резину. Обычно речь идет о ширине — задние колеса могут быть шире передних. В народе такой комплект дисков называют разношироким.

Конструкция шины

Камерная или бескамерная конструкция. Раньше автомобильное колесо состояло из трех главных деталей: диска, камеры и шины. Шина отвечала только за сцепление с дорогой и общую прочность, камера была емкостью для воздуха. У этой конструкции были серьезные недостатки:

  1. Колесо больше весило.
  2. Нельзя было отремонтировать прокол без демонтажа шины и вообще использовать «жгуты», которыми лечат проколы сейчас.
  3. Колесо больше нагревалось за счет трения камеры о шину.
  4. Сложность балансировки.

Сейчас найти камерную шину на легковом автомобиле можно только в музее или в дедушкином гараже: технология устарела.

Современная бескамерная шина лишена перечисленных недостатков. Сохранять герметичность бескамерному колесу помогают специальные выступы в дисках — хабы, за которые цепляется покрышка.

Производители по-прежнему маркируют бескамерные шины специальной отметкой tubeless, а предназначенные для использования с камерой — tube type, но сейчас это только редкие отечественные модели

Тип конструкции корда. Каждая шина многослойна, изделие из одной резины не сможет обеспечить нужную форму и прочность. Поэтому внутри шины находится корд — этакий каркас. Корд бывает металлический, из синтетических волокон или текстильных нитей. По методу укладки корда шины делятся на радиальные и диагональные.

Свойства шин в зависимости от метода укладки корда

Диагональная шина Радиальная шина
2 слоя корда или более 1 слой корда
Меньше пятно контакта с дорогой Больше пятно контакта с дорогой
Покрышка тяжелее Покрышка легче
Используются на коммерческой технике Используются на легковых автомобилях
Дешевле Дороже

Диагональная шина

Радиальная шина

2 слоя корда или более

1 слой корда

Меньше пятно контакта с дорогой

Больше пятно контакта с дорогой

Покрышка тяжелее

Покрышка легче

Используются на коммерческой технике

Используются на легковых автомобилях

Дешевле

Дороже

Нити корда радиальных шин располагаются параллельно окружности колеса, друг на друге. У диагональных покрышек слои корда накладываются друг на друга по диагонали. Источник: Kolobox

Прочие характеристики и особенности автомобильной резины

Маркировка DOT. Название происходит от американского Department of Transportation — аналога нашего Министерства транспорта. В 1978 этот департамент утвердил обязательную маркировку для всех автомобильных шин, которая включает в себя обозначенные на боковине классы износостойкости Treadwear, сцепления Traction и температуры Temperature. Сейчас этой системой пользуется большинство производителей, продажа шин без такой маркировки в США незаконна.

Износостойкость, или Treadwear. Одним важно, чтобы покрышки ходили как можно дольше, другие хотят хорошего сцепления с дорогой. Пока что эти качества не научились совмещать в одной покрышке.

Скорость износа покрышки показывается индексом Treadwear. Обычно у изделий для легковых авто этот параметр колеблется от 100 до 600. В переводе на километры это примерно 10 000—15 000 км на каждые сто пунктов. Например, индекс 240 соответствует 24 000—36 000 км. В конце диапазона будут покрышки, которые эксплуатировали при спокойном стиле вождения.

Traction тоже показывает класс сцепления, но в отличие от российских ПДД и технических регламентов классификация строится не по расстоянию в метрах, а коэффициенту замедления — G, который может обеспечить шина. По Traction все шины делятся на классы по их возможности эффективно остановить автомобиль на мокром асфальте и бетоне: от лучшего AА до худшего С.

Классификация по Traction

G на асфальте

Более 0,54 м/с²

G на бетоне

0,38 м/с²

G на асфальте

Более 0,47 м/с²

G на бетоне

0,35 м/с²

G на асфальте

Более 0,38 м/с²

G на бетоне

0,26 м/с²

G на асфальте

Менее 0,38 м/с²

G на бетоне

0,26 м/с²

Температурная характеристика, Temperature. Все шины делят на три класса по сопротивлению выделению тепла при движении: A, B и C. Шины класса А эффективно отводят тепло на скоростях более 185 км/ч, класса В — от 160 до 185 км/ч, класса C — от 137 до 160 км/ч. Для легковых авто в продаже почти нет шин, кроме класса А.

Runflat. У такой резины толстая и жесткая боковина. На ней можно проехать до 80 км со скоростью до 80 км/ч после прокола или бокового пореза при полной потере давления.

Важно, чтобы машина была оборудована системой давления в шинах, иначе водитель может не узнать о спущенном колесе, превысить рекомендованную скорость или проехать больше 80 км, что в лучшем случае приведет к повреждению колесного диска, а в худшем — к ДТП.

На многих автомобилях резина Runflat стоит с завода. Особенно на тех, у которых нет запасного колеса. Такие шины дороже обычных в 1,5—2 раза, от них меньше комфорта за рулем: из-за жесткой боковины такая резина намного хуже сглаживает неровности и тяжелее обычных шин.

Зато не придется вызывать эвакуатор: почти всегда можно добраться до шиномонтажа своим ходом. Если ехать по относительно ровной дороге, на литом диске не будет повреждений: он по-прежнему в нескольких сантиметрах от поверхности дороги.

Индексы нагрузки и максимальной скорости. Индекс нагрузки — двух- или трехзначное число, которое показывает максимальную массу, которую способна выдержать шина. Индекс скорости обозначают латинской буквой. Он показывает максимально допустимую скорость, которую может выдержать шина. Все индексы сведены в таблицы.

Как читать индекс скорости

Индекс скорости Максимальная скорость, км/ч
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
W 270
Y 300
Z 300+

Индекс скорости

Максимальная скорость, км/ч

Если хотите узнать, как читать индекс нагрузки, найдите свое значение в таблице.

Раскрыть таблицу

Как читать индекс нагрузки

Индекс нагрузки

Масса на одну шину, кг


Как читать индекс нагрузки

Индекс нагрузки Масса на одну шину, кг Индекс нагрузки Масса на одну шину, кг Индекс нагрузки Масса на одну шину, кг
62 265 83 487 104 900
63 272 84 500 105 925
64 280 85 515 106 950
65 290 86 530 107 975
66 300 87 545 108 1000
67 307 88 560 109 1030
68 315 89 580 110 1060
69 325 90 600 111 1090
70 335 91 615 112 1120
71 345 92 630 113 1150
72 355 93 650 114 1180
73 365 94 670 115 1215
74 375 95 690 116 1250
75 387 96 710 117 1285
76 400 97 730 118 1320
77 412 98 750 119 1360
78 425 99 775 120 1400
79 437 100 800 121 1450
80 450 101 825 122 1500
81 462 102 850 123 1550
82 475 103 875 124 1600

Индекс давления — это другое название индекса нагрузки.

Евроэтикетка. Производители клеят на шины специальные стикеры. На них три параметра, о которых не пишут на самой шине. Такие наклейки появились в 2012 году. С тех пор они есть на любой покрышке, которую продают на территории Евросоюза.

Наклейка соответствует регламенту EC Regulation 1222/2009. Это сложный документ с формулами и параметрами вроде сопротивления качению — в нем нет привычных значений вроде расхода топлива или метров тормозного пути. Стикер описывает шину по трем характеристикам: шумность, класс экономии топлива и класс сцепления с мокрой дорогой.

Шумность показывает уровень шума в децибелах. Одна черная звуковая волна на 3 и более децибел ниже европейской нормы 2016 года. Две волны — на уровне нормы или тише, но менее чем на 3 децибела. Три — шумная шина, за пределами лимита.

Класс экономии топлива. А — самый экономичный. Чем ниже класс, тем больше шина сопротивляется качению и выше расход топлива. Между самой экономичной шиной класса А и самой «расточительной» класса G — 7,5% разницы в расходе топлива. То есть для средней машины с расходом в 10 л на 100 км и годовым пробегом 25 000 км шины класса A позволят сэкономить до 187 л топлива — 8000 Р.

Сцепление с дорогой. Те же буквы, но без цветовой индикации. Эту оценку получили при проверке длины тормозного пути на асфальте. Чем меньше тормозной путь, тем ближе буква к началу алфавита. Разница между А и G — более 18 метров: А — минимальный тормозной путь, B — плюс 3 метра к А, C — плюс 7 метров к А, D — плюс 10 метров к А, E — плюс 12 метров к А, F — плюс 18 метров к А.

Стикер на новой покрышке

Цветные маркеры на шинах. На протекторе шины находятся еще одни цветные полоски — это технологические отметки, покупателю от них никакой пользы. По этим рисункам ориентируется производственная линия, а также они могут показывать партию и дату выпуска.

Самые педантичные автовладельцы могут стараться купить комплект новых шин с непременно одинаковыми полосками, но лучше ориентироваться на штамп с датой выпуска на боковине.

Как правильно подобрать резину под разные условия

Особенности выбора всесезонных шин. Теоретически на них можно ездить круглый год. Резиновая смесь работает в диапазоне температур от −7 до +15 °C. В более сильный мороз резина твердеет, как летняя при температуре ниже +10 °C, а в жару становится мягче, как зимняя при температуре выше +7 °C. В любом случае всесезонная резина не годится ни для горячего асфальта, ни для ледяной колеи.

Всесезонную резину выбирают, когда хотят сэкономить на шиномонтаже и покупке лишнего комплекта резины. Это актуально для кроссоверов и внедорожников с относительно небольшим ежегодным пробегом.

Особенности выбора летних шин. Есть модели для спокойной городской езды. Такие шины помогут экономить топливо, порадуют низким уровнем шума и будут служить три-четыре сезона. При этом они не перенесут перегрева, не обеспечат идеального сцепления с дорогой и не позволят управлять автомобилем с большим комфортом.

Противоположность — шины для тех, кто любит выжать газ в пол. Такая резина будет шуметь, увеличит расход топлива и сотрется за один-два сезона. Взамен водитель получит отличное сцепление с дорогой и удовольствие от управления автомобилем.

Особенности выбора зимних шин. Зимняя резина бывает трех типов.

Шипованные шины хороши для движения по льду и плотно укатанному снегу. У них относительно твердая резина, большая глубина протектора и шипы. А еще они неплохо держат дорогу на асфальте: шипы достаточно давно прячут в протекторе.

Идеальные условия — ледяное покрытие при температуре выше −15 °C. Лед достаточно мягкий, чтобы шипы цеплялись за него наиболее эффективно.

Недостатки: они сильно шумят, у них низкий индекс скорости. Обычно на шипованных шинах можно ездить не быстрее 160—180 км/ч. А еще они запрещены во многих странах Европы, потому что портят асфальт.

Фрикционные шины скандинавского типа, они же «липучки», без шипов и сделаны для суровой зимы. Грубый рисунок протектора, мягкая резиновая смесь и много ламелей — горизонтальных прорезей на островках протектора шины.

Идеальные условия — снег и лед при температуре ниже −15 °C. Они заметно тише, на них можно двигаться с гораздо большей скоростью.

Недостатки: такие шины быстро изнашиваются, почти не держат машину на подтаявшем гладком льду при температуре выше −5 °C. Между островками протектора небольшое расстояние, такие шины плохо отводят воду из пятна контакта с дорожным полотном.

Фрикционные шины альпийского типа без шипов и сделаны для мягкой зимы. На протекторе в 1,5—2 раза меньше ламелей, канавки для отвода воды гораздо шире. Это самая устойчивая к износу зимняя резина.

Идеальные условия — лужи, асфальт, температура от −5 до +3 °C. Хорошо отводят воду из пятна контакта с дорожным полотном.

Недостатки: плохо держат на любом льду и укатанном снеге.

Можно ли ставить разные покрышки

По Правилам дорожного движения на одну ось транспортного средства нельзя ставить разные шины. Это считается неисправностью, при которой пользоваться авто запрещено.

п. 5 ПДД РФ: колеса и шины

При этом установить на разные оси одного автомобиля шины разных марок и моделей правила не запрещают, однако так лучше не делать. Автомобиль и все его системы спроектированы под одинаковые шины с одинаковым сцеплением с дорогой.

Особенно это актуально для современных авто с множеством электронных помощников: систем стабилизации, распределения тормозных усилий. На таком сочетании шин можно ездить, но никому не известно, как поведет себя автомобиль в экстремальной ситуации.

Как выбрать производителя

Как и везде, есть премиальные бренды, а есть что-то дешевое. Но у крутых брендов бывают провальные модели, а у бюджетных — удачные.

За шинами известных брендов серьезная научная работа и множество испытаний. Каждую новую модель перед выходом на рынок большие компании тестируют в самых экстремальных условиях. Шины могут откатывать на арктических полигонах или в пустыне.

Часто резину испытывают в условиях спортивных соревнований и только потом отправляют технологии на массовый рынок. Чем известнее производитель и дороже его продукция, тем больше его бюджет на разработку новых моделей.

Также есть очень дешевые шины, часто из Китая. Они могут прямо написать, что скопировали рисунок протектора престижной модели, но этого недостаточно: есть еще состав резины, конструкция корда и другие параметры.

Цены на шины одних и тех же размеров могут отличаться кратно. Чем меньше профиль и больше ширина, тем больше разница.

Чтобы смотреть на что-то кроме бренда и выбрать то, что нужно, есть алгоритм:

  1. Определиться с видом резины: летняя, шипованная, фрикционная или еврозима.
  2. Уточнить размер и особенности шин, нужен ли Runflat.
  3. Оценить стиль вождения: спокойный, активный, желание играть в шашечки, срываться со светофора и резко оттормаживаться.
  4. Прочитать последние тесты покрышек нужного размера. Одна и та же модель может вести себя по-разному в зависимости от профиля, ширины и диаметра.
  5. Выбрать 3—5 моделей-финалистов и почитать отзывы о них на «Драйв-2», в «Яндекс-маркете» или посмотреть отзывы на «Ютубе».
  6. Выбрать магазин, забрать шины.

Где покупать автомобильную резину

Специализированные магазины. Здесь большой выбор, каталоги производителей и грамотная консультация. Это понравится тем, кто покупает автомобильную резину впервые или просто не сильно интересуется технической стороной автомобилей. Здесь есть сервис — на резину будет гарантия, есть шиномонтаж и сезонное хранение. Работает принцип одного окна: можно приехать на шипах, а уехать на новом лете и с пустым багажником.

Онлайн-гипермаркеты и склады. Резиной торгуют большие интернет-площадки и небольшие магазины. Вариант подойдет для тех, кто хочет найти подешевле, готов ради этого рисковать и тратить время. Здесь вся ответственность за проверку параметров шины, даты ее выпуска и вообще соответствия заказу лежит на покупателе. Если что-то пойдет не так, придется везти все четыре покрышки неизвестно куда и менять их. Шиномонтаж и хранение — забота покупателя.

Барахолки, форумы автоклубов и сервисы объявлений. На «Авито», «Юле» и профильных автомобильных форумах предлагают много резины. Можно купить по хорошей цене совсем свежий комплект, а можно — хлам и дорого. Велик риск купить покрышки со скрытыми повреждениями: факт, что покрышка кривая, вскроется только на шиномонтаже, многие грыжи будут видны только на накачанной шине.

Иногда умение измерять глубину и читать параметры не помогает. Чтобы поставить правильный год на старой шине, есть специальная печать. Глубину протектора можно проточить, а белую от старости шину можно обработать чернителем.

С помощью спецоборудования можно даже снять остатки старого протектора и наклеить новый. Остается надеяться на репутацию продавца и смотреть на товары, которые он продает или продавал. Я стараюсь избегать тех, кто торгует бывшей в употреблении резиной постоянно.

Что влияет на стоимость автошин

В первую очередь — размер. Чем больше диаметр, тем дороже. Но при этом чем ниже профиль шины, тем она дороже. Это может казаться противоестественным, ведь уходит меньше материала.

Большую роль играют внутренние слои и конструкция шины. Из-за малой высоты профиля боковина такой покрышки должна быть намного прочнее, чем у такой же шины с высоким профилем.

Влияют марка и модель шины. Резина от крупных, именитых брендов с вековой историей дороже, но бюджетные линейки известных фирм позволят неплохо сэкономить. Еще дешевле обойдутся шины молодых, неизвестных производителей, особенно азиатских.

Шины с технологией Runflat дороже обычных, ведь к их боковинам особые требования.

Как сэкономить на покупке шин

Стоит ли покупать восстановленные шины. Купить в России такие шины для легкового автомобиля в 2021 году практически невозможно. Конструкция корда легковых шин для восстановления проектора не предназначена, в отличие от шин для грузовиков, для которых это очень популярная услуга. В некоторых странах Восточной Европы можно купить восстановленные шины популярных размеров, но их свойства посредственны: длинный тормозной путь, плохая управляемость.

В какое время лучше покупать шины. Популярная теория о том, что шины лучше покупать между сезонами, потеряла актуальность. Сэкономить так не получится: цена на покрышки в течение года почти не меняется.

Шинный бизнес цикличен по сезонам, и надеяться на скидки на шипованную резину и широкий ее выбор в июне не стоит. К будущему зимнему сезону ее привезут в августе, а летние шины — в марте.

Зато к сезону в продаже будут самые свежие шины. Это актуально для тех, кто очень мало ездит, или для шин спортивной направленности. Чем шина свежее, тем лучше будет сцепление с дорогой: резиновая смесь со временем теряет свои свойства.

Правила эксплуатации резины

Всегда следите за правильным давлением в шинах: оно критично влияет на здоровье покрышки. При потере давления не продолжайте движение на пустом колесе: это может уничтожить шину.

Старайтесь не хранить шины и автомобиль ближе чем в полуметре от нагревательных приборов.

Как избавиться от ненужной резины

Старые шины нельзя просто выкинуть в мусорный контейнер или закопать. Это отходы 4 класса опасности, их необходимо утилизировать.

Шины можно продать на «Авито» или другом сервисе объявлений. Получится, если нет серьезных повреждений и глубина протектора позволяет эксплуатировать их дальше.

Старые шины охотно забирает шиномонтаж. Бесплатно, если протектора хватит на сезон. Если резина изношена окончательно, примут покрышки на утилизацию и возьмут 100—250 Р за одну покрышку.

Еще покрышки можно сдать на утилизацию самостоятельно. Есть организации, которые принимают изношенную резину на утилизацию и не просят за это денег. Бывает, организуют специальные пункты приема, контейнеры или приезжают за шинами.

Контейнер для приема шин на утилизацию

Бесшумные летние шины – рейтинг тихой резины(топ-6)

Автор vyboroff На чтение 11 мин Просмотров 629 Опубликовано

Выбор покрышек для использования в теплое время года предполагает сравнение большого количества марок и моделей шин, подходящих владельцу транспортного средства по стоимости и техническим характеристикам. Производители предлагают резину для эксплуатации по асфальтовому покрытию, бездорожью, для движения в условиях сильного дождя, универсальные варианты. Бесшумные покрышки становятся востребованными. Ниже приведен рейтинг нескольких популярных моделей.

Таблица: Топ-6 летних шин

[table id=37 responsive=flip /]

Немецкое качество является достоинством  ContiPremiumContact 5. Очередная модель, появившаяся на российском рынке, относится к премиальному сегменту и подходит для эксплуатации на автодорогах любого качества. Транспортное средство с установленными шинами Continental отлично тормозит на сухом и влажном покрытии. При этом резина обладает минимальным уровнем шумности, мягкая и комфортабельная.

Благодаря специально разработанной конструкции плечевой части существенно увеличилось пятно контакта с дорожным покрытием. В результате улучшилась курсовая устойчивость автомобиля. Для снижения шумности в конструкцию добавлены звукоуловители. По результатам многочисленных тестов, резина признана одной из лучших в классе, что подтверждается многочисленными положительными отзывами.

Плюсы *

  • Колеса очень тихие при езде на различном покрытии и в любом скоростном режиме;
  • Обеспечивает комфортную езду и амортизирует неровности дорожного покрытия;
  • Курсовая устойчивость на сухом и мокром асфальте;
  • При снижении температуры до минимальных плюсовых показателей, характеристики остаются на прежнем уровне.
Основаны на реальных отзывах

Минусы *

  • Боковая поверхность мягкая, возможны повреждения при наезде на препятствия;
  • Высокая стоимость ограничивает количество покупателей.
Основаны на реальных отзывах

2. Toyo Nano Energy 3 – недорогая малошумная резина

Стабильное и комфортное для пассажиров транспортного средства поведение на автотрассе, безопасность и низкий уровень шума являются основными достоинствами Nano Energy 3. При бюджетной стоимости, технические характеристики позволяют позиционировать изделия как одни из лучших малошумных шин. Подходит для установки на легковых транспортных средствах небольшого и среднего размера.

Использование нового полимера позволило увеличить износостойкость продукции, а также улучшить коэффициент сцепления с дорожным покрытием. За счет продольных каналов на протекторе, изделия отводят влагу и помогают избежать эффекта аквапланирования. Поперечные полосы на плечевых зонах снижают уровень шума на любом покрытии. Амортизирует ямы и дорожные неровности, снижает уровень расхода топлива.

Плюсы *

  • Отличное сцепление с дорогой в дождь, компенсация эффекта аквапланирования;
  • Очень мягкие и тихие, что чувствуется при движении на переездах и плохой дороге;
  • Хорошо показала себя при вхождении в повороты. Автомобиль не кренится, устойчив при любом состоянии покрытия;
  • Длительный срок эксплуатации, износостойкость.
Основаны на реальных отзывах

Минусы *

  • Мягкая боковина становится причиной частых проколов и порезов;
  • При вхождении в повороты на скорости шумность резко повышается.
Основаны на реальных отзывах

3. Bridgestone Ecopia EP200 – тихие и комфортные летние шины

Японские покрышки Bridgestone являются одними из лучших моделей бренда, отличаются низким уровнем шума и энергоэффективностью. Установка подобной резины обеспечивает комфортную езду и снижение потребления топлива. Рассчитаны на легковые транспортные средства среднего и премиум класса, производятся с использованием новейших технологий Bridgestone.

Для повышения экономичности автомобиля и достижения сцепления с дорожным покрытием, инженеры компании остановились на ассиметричном рисунке протектора Ecopia EP200. Листообразный рисунок позволяет отводить воду из-под колес и обеспечивает тихую и комфортную езду. При этом резина демонстрирует курсовую устойчивость и хорошие показатели при торможении.

Плюсы *

  • При езде отсутствует гул, низкий уровень шума делает езду в автомобиле комфортной на любых скоростях;
  • Боковины жесткие, способны выдержать движение по плохой дороге и наезды на препятствия;
  • Хорошо отводят влагу из-под колес. Управляемость на сухой дороге и в дождь;
  • Износостойкие и энергоэффективные, позволяют снизить расход топлива.
Основаны на реальных отзывах

Минусы *

  • На период обкатки могут сильно шуметь, первые 500 км пробега наблюдается снижение управляемости;
  • Высокая стоимость по сравнению с аналогами, ограниченный круг покупателей.
Основаны на реальных отзывах

4. MICHELIN Primacy 4 – самая мягкая летняя резина

Особенностью летних MICHELIN является неизменность технических характеристик новых и изношенных изделий. Такое свойство гарантирует управляемость и безопасность на всем сроке эксплуатации. Минимальный тормозной путь, энергоэффективность, хорошее сцепление с дорогой делают данную модель одним из лучших вариантов среди мягких шин.

При производстве Primacy 4 использовались новые сорта полимеров, что позволило добиться управляемости на любом пробеге. Ассиметричный рисунок протектора, водоотводы с дугообразными каналами позволяют водителю чувствовать себя уверенно на мокрой и скользкой дороге, а низкий уровень шума в салоне делает эксплуатацию автомобиля удобной и комфортной. Также увеличилась износостойкость колес.

Плюсы *

  • Хорошая амортизация. Выдерживает удары, наезды на препятствия и ямы без порезов и образования грыж;
  • Управляемость, четкая реакция на повороты рулевого колеса;
  • Тихая и мягкая, при управлении в любых условиях не доставляет дискомфорта;
  • Отличные показатели при торможении. Минимальный тормозной путь при резком нажатии на педаль вне зависимости от состояния дорожного полотна.
Основаны на реальных отзывах

Минусы *

  • Более высокая стоимость, чем у конкурирующей продукции со схожими техническими характеристиками;
  • При установке шин важно не перепутать внешнюю и внутреннюю стороны, иначе колеса будут шуметь.
Основаны на реальных отзывах

5. MICHELIN Energy XM2 – мягкие и тихие шины

Хорошее сцепление с дорожным покрытием, плавность хода и бесшумность выделяют MICHELIN среди конкурентов. Подходит для установки на легковые транспортные средства среднего и малого класса, является одним из тихих и мягких вариантов. Дополнительными достоинствами считаются прочность и износостойкость, способность снизить расход горючей смеси.

Использование Energy XM2 – это возможность обеспечить устойчивое и безопасное движение в любых погодных условиях. Автомобиль, оснащенный такими покрышками, хорошо чувствует себя в поворотах, на сухой и скользкой автодороге. За счет внедрения инновационных технологий существенно укреплен корд и боковины изделия, что позволяет шинам выдерживать серьезные механические и ударные нагрузки.

Плюсы *

  • Сглаживают дорожные неровности, амортизируют ямы и выпуклости;
  • Автомобиль с колесами данной модели держит курс на асфальте, траве и грунтовке;
  • Эффект аквапланирования на скоростях до 130 км/час не ощущается;
  • Мягкость хода и бесшумность делают покрышки одними из лучших в классе.
Основаны на реальных отзывах

Минусы *

  • При резком старте сильно визжат, не подходят для динамичной езды и больших скоростей;
  • Высокая стоимость ограничивает круг покупателей.
Основаны на реальных отзывах

6. Hankook Kinergy Eco2 K435 – лучшие тихие шины: тест журнала «За рулем»

Японские Hankook имеют несимметричный рисунок протектора, отличаются энергоэкономичностью, минимальным уровнем шума при движении на любом дорожном покрытии, коротким тормозным путем. По тестам популярного в России журнала «За рулем», резина заняла одно из лидирующих мест в рейтинге малошумных покрышек. Изделия обеспечивают хорошую устойчивость на мокром и сухом асфальте.

Автопокрышки Kinergy Eco2 K435 разработаны специально для транспортных средств малого класса. Использование инновационных полимерных составов позволило снизить коэффициент сопротивления, соответственно уменьшить расход топлива. Шины отводят влагу, хорошо чувствуют себя на влажной, покрытой лужами дороге. Мягкость и плавность хода также не вызывает нареканий у владельцев.

Плюсы *

  • Управляемость, в том числе на мокрой дороге, асфальтовом и грунтовом покрытии;
  • Отличные характеристики шумопоглощения, не гудит на различных скоростях;
  • Минимальный износ в процессе интенсивной эксплуатации;
  • Амортизируют, сглаживают изъяны дорожного покрытия.
Основаны на реальных отзывах

Минусы *

  • При динамичной езде и резком старте с места бывают пробуксовки;
  • При движении по автотрассе с протяженными лужами возрастает расход топлива.
Основаны на реальных отзывах

Как правильно выбрать бесшумные шины

Выбор автопокрышек для владельцев транспортных средств является сложной задачей, так как на рынке представлено большое количество моделей с одинаковыми техническими характеристиками. Сравнивая шины разных производителей и марок, оцениваются рисунок протектора, устойчивость и управляемость в разных скоростных режимах и на различных дорожных покрытиях. Выбирая резину, смотрят на шумность, параметры торможения, износостойкость, аквапланирование и другие параметры.

Какими характеристиками должны обладать современные покрышки

Автопокрышки с низким коэффициентом шумности пользуются спросом на рынке, так как владельцы автотранспорта ценят комфортную и мягкую езду на любом дорожном покрытии. Выбирая колеса из марок, представленных выше, каждый покупатель может рассчитывать на отличное качество, шумопоглощение и управляемость. Перед покупкой желательно изучить отзывы владельцев, а также обратиться за помощью к профессионалу.

Стоимость колес для покупателей — основной критерий выбора. Выбирая автопокрышку в доступном ценовом диапазоне, в первую очередь оценивают структуру и рисунок. Плоский протектор обеспечивает сцепление с дорогой, позволяет добиться управляемости на сухой дороге. Протектор со сложным рисунком и большим количеством отводящих каналов эффективен на мокрой дороге. Влага отводится из-под колеса, что делает незаметным эффект аквапланирования.

При выборе колеса важно подобрать модели, соответствующие марке машины по типу, ширине и высоте протектора, диаметру диска. Важно приобрести резину с нужным индексом нагрузки и скорости. Информация указывается в маркировке изделия, поэтому затруднений в этом плане быть не должно.

Важным параметром при эксплуатации транспортного средства является расход топлива. Правильный подбор шин позволяет снизить параметр на величину до 10 процентов. Энергоэффективность шин является одним из критериев выбора. Производители рекламируют подобные модели, но воспользоваться советом профессионала будет не лишним.

Важными характеристиками являются износостойкость, способность сохранять технические характеристики на всем сроке эксплуатации. Некачественная продукция будет держать машину на дороге только в первый год использования. В дальнейшем управляемость будет только снижаться. Хорошие покрышки одинаково справляются с крутыми поворотами, резкими торможениями, движением на различной скорости вплоть до критического уровня износа.

При подборе желательно обращать внимание на изделия производителей, зарекомендовавших себя на рынке данной продукции. Покупка дешевых изделий может негативно сказаться на качестве управляемости, безопасности, скорости износа. Изучаются отзывы владельцев, размещенные на различных ресурсах.

Покупка бесшумной резины становится проще и очевиднее, если обратись внимание на изложенные рекомендации. Модели, представленные в рейтинге, тестировались в разных условиях, способны обеспечить плавность и бесшумность хода, управляемость и износостойкость. Выбор определяется бюджетом клиента и личными предпочтениями.

Как понять, что шина изношена | Практические советы | Авто

Шины — один из самых важных компонентов автомобиля, обеспечивающих безопасность при его вождении. Правильное использование летней и зимней резины в сезон улучшает управляемость и экономит деньги автовладельца. Но некоторые водители не только откладывают смену шин в зависимости от погоды, но и продолжают эксплуатировать одни и те же покрышки несколько сезонов. При этом износ колеса становится всё больше и больше, а угроза того, что шины не справятся с удержанием автомобиля, возрастает.

За связь автомобиля с дорогой отвечает протектор шины. Это внешний слой резины, в котором заложен определённый рисунок, подходящий для разных условий эксплуатации. Для летних шин актуален вывод воды из пятна контакта, для зимних — улучшенное сцепление на скользких поверхностях, для внедорожных — максимальная проходимость. Вне зависимости от назначения шины, одной из важных характеристик протектора является его высота или глубина. Это расстояние от внешнего края шины до «дна» канавки. У новых современных автомобильных шин высота начинается от 5 мм. У обычных летних легковых шин это значение составляет 6–8 мм, а у зимних — 8–10 мм, у внедорожников — 15–20 мм.

При износе протектора (уменьшении его глубины) в первую очередь страдают выводящие свойства: автомобиль больше склонен к аквапланированию. Зимняя резина теряет часть своих свойств, которые обеспечиваются специальными ламелями и шипами. Важно учесть, что у разных марок и моделей состав резины разный, поэтому какие-то колёса «ходят» дольше. Также на износ влияет манера езды — более агрессивные старты и активные торможения сокращают срок службы шины.

Критичными показателями при износе шин считается высота протектора в 1,6 мм для летней резины и 4 мм для зимней.

Измерить высоту можно с помощью линейки с глубиномером либо штангенциркулем.

Тем, у кого нет таких инструментов, можно воспользоваться обычной 10-копеечной монетой, поставленной в одну из канавок. Если слово «копеек» скрыто — значит, покрышка почти новая и не требует замены. Если протектор закрывает только растительный орнамент на зимней шине, то её скоро нужно будет менять; если на летней — замена подождёт. Если скрывается только обод монеты – нужно срочно ставить новые шины.

Слева — изношенная шина, справа — покрышка почти новая. Фото: АиФ / Ирина Зверкова

Многие современные производители делают на шинах индикатор износа (это выступ, расположенный перпендикулярно оси вращения шины) или закладывают специальный цветной слой, который становится виден при стирании шины. Их проявление служит сигналом для автовладельца сменить резину.

Важно следить не только за глубиной протектора, но и за равномерностью износа. Для уверенности в нормальном состоянии колеса замеры глубины протектора лучше делать в разных местах окружности по всей ширине шины. Если внутренняя или внешняя часть стёрты больше, то износ протектора учитывается по минимальной величине, а владельцу лучше проверить сход/развал автомобиля.

Если автомобилю часто приходилось ездить по разбитым дорогам, залезать на бордюры, или шины эксплуатировались в полуспущенном состоянии, на боковинах могут быть замятые или не до конца прорванные участки, прорезы и трещины. Лучше проверить их состояние на шиномонтаже до того, как колесо окажется спущенным в самый неподходящий момент. Например, оно может не выдержать нагрузок в повороте, лопнуть и спровоцировать аварийную ситуацию. Особенно внимательно нужно относиться к подобным повреждениям на низкопрофильных шинах.

В среднем шины выдерживают около 6 сезонов, по истечении которых их лучше заменить. Неправильное хранение и агрессивная езда могут сократить срок службы. Также нужно обращать внимание на срок годности покрышки и дату её производства при покупке, ведь полимеры, в отличие от металла, со временем могут разрушаться и терять свои свойства.

Если нет возможности обновить все четыре шины, то, в крайнем случае, можно ставить новую резину на ведущие колёса. Но менять нужно именно пару, в противном случае может сильно ухудшиться управляемость автомобиля.

Смотрите также: Когда менять резину на летнюю →

Использование летних шин зимой

Мак Демере , automedia.com

Ехать на сверхвысокоэффективных шинах по заснеженной дороге — все равно, что пытаться договориться о лыжной трассе «Drain Pipe» профессионального уровня компании Copper Mountain на водных лыжах. Оба лыжи, так в чем проблема? Даже на шинах, заявленных как «сверхвысокоэффективные всесезонные», езда по снегу — это все равно, что договариваться о трассе «черный бриллиант» на беговых лыжах: это возможно, но это не лучший выбор. Также известные как «летние шины с максимальной производительностью» или, точнее, «трехсезонные» шины, они входят в стандартную комплектацию каждого Porsche (кроме Cayenne), всех Corvettes, Viper, всех Ferrari и многих других.

Причина: летние шины обеспечивают лучшее сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге, чем всесезонные шины, и уж тем более зимние (они же «снежные») шины. Единственное исключение: когда столбик термометра опускается ниже нуля или асфальт покрыт снегом.

Различия в эксплуатационных характеристиках шин
Зимние шины, всесезонные шины и летние шины отличаются эластичностью и износостойкостью резины при различных температурах. Инженеры по производству шин называют это «температурой стеклования»: достаточно охладите их, и каждая шина будет иметь сцепление с кухонной стойкой из пластмассы.Для гоночной шины это может быть 40 градусов по Фаренгейту. Для зимней шины это может быть 60 градусов ниже нуля. Протектор летних шин начинает становиться похожим на Formica где-то чуть ниже нуля. Большинство всесезонных шин по-прежнему гибкие при температуре ниже нуля, но некоторые «сверхвысокоэффективные всесезонные» шины начинают терять сцепление задолго до этого.

Сцепление и ламели
Сцепление шин на холоде во многом похоже на вязкость масла, в основном потому, что шины содержат много продуктов на основе нефти. Гоночное масло вязкостью 50 защитит двигатель при температурах, приближающихся к 260 градусам, но при 70 градусах оно почти такое же густое, как желатин.

Сегодня большинство гоночных масел являются «всесезонными»: гоночное масло 20W-50 остается достаточно жидким, чтобы адекватно смазывать двигатель во время его прогрева, но при этом обеспечивает защиту при экстремальных температурах. Шины не продвинулись так далеко.

Есть много других вещей, которые улучшают сцепление шин со снегом. Небольшие ламели в протекторе являются одними из главных особенностей. Но в летнюю шину нельзя поставить достаточно ламелей, чтобы придать ей полезную подвижность на снегу.

Летнюю резину лично испытал на снегу много раз.Однажды я застрял на идеально ровном снежном поле. В другой раз летняя шина со сверхвысокими характеристиками не двигалась вперед, если на заснеженной дороге был какой-либо уклон, но задним ходом она могла поддерживать скорость около 5 миль в час. Третьей была самая безопасная зимняя шина в мире: она не могла выехать из гаража.

Совсем недавно я снимал видео, созданное для восхваления новой сверхвысокоэффективной всесезонной шины. Мы ехали по заснеженной трассе. Температура воздуха колебалась в пределах 20 градусов.Клиент предоставил BMW 3-й серии, но рекламному агентству этого не хватило. Итак, они прицепили прицеп к ярко-желтому Dodge Charger SRT-8 Super Bee, оснащенному 20-дюймовыми шинами другой шинной компании.

Я сказал: «Э-э, это (марка X, модель Y)». Когда они посмотрели на меня так, как будто на мне была шапка из алюминиевой фольги, чтобы ЦРУ не читало мои мысли, я уточнил: «Это летние шины».

Пытаясь успокоить этого сумасшедшего водителя, они ответили: «О, вы не сможете сказать марку на видео.»

— Совершенно верно, — сказал я, — потому что с ними машина не поедет. Я попытался объяснить разницу между зимними, летними и всесезонными шинами, но их калифорнийские глаза быстро остекленели.

Следующей гениальной идеей рекламщиков было попросить меня одолжить всесезонные шины у Dodge, который проходил испытания на том же объекте. Я доехал на Charger до их гаража и чуть не разбился около 25 раз за четверть мили. Я никогда не превышал 15 миль в час: я не хотел ехать так быстро, но с педалью тормоза, утопленной в пол, он набирал скорость при небольшом спуске.Я проехал 210 миль в час в Indy Car на гоночной трассе Texas Motor Speedway, но за эту короткую поездку я пугал себя больше раз.

Dodge любезно предложил нам взаймы 20-дюймовые высокопроизводительные всесезонные шины. Но по рации поступила четвертая в тот день просьба их водителя-испытателя вытащить их из сугроба. Его машина была оснащена шинами, которые мы одолжили. Я сказал: «Нет, спасибо». Зарядное устройство вернулось на трейлер.

Вывод: если у вас мощный автомобиль с летней резиной, не ездите на нем по снегу или при минусовых температурах.Не рассчитывайте, что сверхвысокоэффективные всесезонные шины обеспечат что-то большее, чем ограниченную подвижность на снегу, но вы можете быть уверены в меньшем сцеплении с мокрой и сухой поверхностью. А BMW 335 на первоклассных зимних шинах — это взрыв на заснеженной трассе.

Лучшие летние шины и шины с высокими эксплуатационными характеристиками

Летние шины и спортивные шины

Кто они?

Летние шины

(также известные как рабочие характеристики) предназначены для работы в сухих условиях, обеспечивая превосходную управляемость и сцепление с дорогой.Это делает их идеальными для использования в теплые месяцы с минимальным дождем. Летние шины имеют меньшее количество канавок и более мелкие по сравнению с всесезонными или зимними шинами. Причина этого в том, чтобы сохранить как можно больше контакта резины с дорогой для повышения производительности. Благодаря специальной резиновой смеси и глубине протектора эти шины обеспечивают большую устойчивость, когда они приближаются к своим предельным возможностям.

TIRECRAFT предлагает летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками от широкого круга производителей. Некоторые из них включают: BFGoodrich, Bridgestone, Continental, Cooper Tyres, Firestone, Michelin, GT Radial, Goodyear и Yokohama.

Подходят ли вам летние шины?

Performance и летние шины — отличный вариант для водителей, которые хотят ездить на более высоких скоростях, быстрее останавливаться и хотят улучшить сцепление с дорогой. Они могут добавить индивидуальности любому автомобилю, особенно в сочетании с изготовленными на заказ легкосплавными дисками. Обычно водители высокопроизводительных спортивных автомобилей любят вкладывать средства в лето, но они также могут быть отличным вариантом для людей, которые просто любят водить свой повседневный автомобиль.

 

Лето VS.Всесезонные шины

Допустим, вы покупаете новые шины, давайте сравним наши летние и всесезонные варианты. Ответ на самом деле зависит от таких вещей, как ваши условия вождения, климат, в котором вы живете, и, конечно же, ваши потребности вождения. Важно убедиться, что все шины, которые вы устанавливаете на свой автомобиль, относятся к одному типу — например, 4 зимних или 4 всесезонных, а не по 2 каждого типа. Это помогает убедиться, что ваш автомобиль имеет стабильное сцепление с дорогой и производительность на каждой оси.

Всесезонные шины

обеспечивают приемлемую производительность в различных дорожных условиях.Они имеют умеренную глубину протектора и резиновую смесь, которая может служить дольше, чем летние шины. Они спроектированы так, чтобы обеспечивать сцепление в мокрых, сухих и снежных условиях. Все сезоны предлагаются для ряда транспортных средств, таких как автомобили, внедорожники, минивэны и грузовики.

Летние шины

обеспечивают повышенную отзывчивость, прохождение поворотов и быстрое торможение при движении на более высоких скоростях. Благодаря меньшему количеству канавок протектора и более гибкой резиновой смеси они обеспечивают максимальное сцепление с дорогой. Эти шины идеально подходят для спортивных автомобилей или водителей, которые хотят испытать более высокие скорости и управляемость.

Сравнение

Всесезонные шины работают в теплую погоду, однако они обеспечивают меньшее сцепление по сравнению с летними шинами. Это заставляет все сезоны жертвовать рулевым управлением, торможением и прохождением поворотов, чтобы обеспечить возможность вождения в более холодных зимних условиях. Принимая во внимание, что летние шины превзойдут все сезоны, когда речь идет о рулевом управлении, торможении и прохождении поворотов. Имейте в виду, что летние шины не предназначены для холодной и снежной погоды.

Итак, если вы часто ездите на высоких скоростях в стабильно теплую погоду, вам могут подойти летние шины.Если вы часто путешествуете в изменчивую погоду, а спортивные характеристики не являются для вас главным приоритетом, тогда вам могут подойти всесезонные шины. Если у вас остались вопросы о летних или всесезонных шинах, обращайтесь в местный TIRECRAFT уже сегодня!

Беговые плоские

За последние несколько лет многие автомобили стали более компактными и в то же время максимально увеличили внутреннее пространство для ряда функций. В то же время характеристики автомобиля становятся все более важным фактором для многих покупателей.Оба эти фактора повлияли на сокращение места, оставшегося в автомобиле для хранения вещей. В связи с этим возникает вопрос: «Где мне хранить запасные части»? Это, наряду с дополнительными соображениями безопасности, повлияло на создание шин Run Flat.

Эти шины предназначены для того, чтобы автомобиль мог продолжать движение даже в случае прокола шины. Шины Run Flat имеют боковины, которые предназначены для того, чтобы автомобиль мог преодолевать короткие расстояния практически без воздуха. Многие автомобили с высокими эксплуатационными характеристиками имеют шины RunFlat на них, и они могут предложить улучшенную управляемость по сравнению со стандартной летней шиной.

Автомобильные летние шины – Сравните цены в США и купите онлайн

Performance-Plus-Tire-and-Auto (1610)‎

Амазонка (1328)‎

Интернет-шины (1295)‎

www.tireack.com (1080)‎

гигатиры (1076)‎

Покупатель шин.ком (842)‎

мегаавтозапчасти (795)‎

iFixitzone (760)‎

4wheelonline.com (647)‎

socalcustomwheels (514)‎

Дотком Гонки (512)‎

Таможня МоторСити (435)‎

ООО «Экстрим Таможня» (434)‎

bbt_express (405)‎

шины_нация (348)‎

Дискаунтер.ком (300)‎

шины.авто (287)‎

Покрышка City Limit (173)‎

объединенные шины (127)‎

Wheelautogroup.usa (122)‎

шина ускорения (100)‎

Ebay (95)‎

Купить колеса сегодня (72)‎

шина508 (66)‎

шампанское (53)‎

шиномонтаж (40)‎

Шины поставляются2U (36)‎

Предложения Maxzmo (34)‎

колпачки для сенсоров (33)‎

Prioritytire (31)‎

Готов к монтажу (27)‎

thetiremedic (26)‎

Компания Fox Tire (24)‎

массджини.ком (22)‎

Продвижение проектов (16)‎

Высокая производительность JEGS (15)‎

Элитные шины (13)‎

ШиныByWeb (10)‎

Bishop_Distributors24 (7)‎

Прямая продажа шин со скидкой (6)‎

Чердак Кима (6)‎

Низкая цена на шины (2)‎

Высокопроизводительный дом (1)‎

склад автозапчастей.ком (1)‎

revzilla.com (1)‎

15-дюймовые шины | Шины по размеру

Дом Шины Размер 15-дюймовый

Магазин Firestone Complete Auto Care предлагает широкий выбор лучших в своем классе 15-дюймовых шин.Ищете ли вы всесезонные или летние шины, прочные 15-дюймовые вседорожные или 15-дюймовые грязевые шины или надежный комплект для повышения топливной экономичности вашего автомобиля, вы найдете шины, которым можно доверять. ваши потребности — и ваш бюджет — в ближайшем сервисном центре Firestone Complete Auto Care. Все 15-дюймовые шины классифицируются по ширине, высоте и диаметру. Выберите правильный размер для вашего автомобиля, грузовика или микроавтобуса ниже и получите онлайн-предложение уже сегодня!

Какая у меня ширина 15-дюймовой шины?

Лучшим местом для определения ширины (или поперечного сечения) шин вашего автомобиля является табличка с информацией о шинах на внутренней стороне двери со стороны водителя.Кроме того, вы можете проверить боковины ваших текущих шин на наличие ряда цифр и символов, похожих на: P215/60 R15. Ширина ваших шин в миллиметрах (мм) будет первым числом в серии. В этом примере ширина шины будет 215,

.

Как найти высоту 15-дюймовых шин

Чтобы узнать высоту шин вашего автомобиля (или соотношение сторон), проверьте табличку на внутренней стороне двери со стороны водителя или на боковинах вашего текущего комплекта шин.Там вы увидите ряд цифр и символов, похожих на: P215/60 R15. Число сразу после / относится к высоте ваших шин. В этом примере высота шин будет равна 60.

Соотношение сторон (также известное как высота), которое измеряется от обода колеса до верха протектора, указывается в процентах от ширины шины. В приведенном выше примере 15-дюймовые шины будут иметь высоту боковины, равную 60% ширины протектора. 60% от 215мм это 129мм. В пересчете на дюймы эта 15-дюймовая шина имеет 8.expander.close}}-{{/expander.close}}

{{/children.length}} {{/href}} {{#дети.длина}} {{/children.length}} {{/дети}} {{/children.length}} {{/.}}

Это прекрасное путешествие. Душевное спокойствие в любых условиях

Тяжелые условия вождения не удивят даже летом, если вы полагаетесь на безопасные и долговечные шины Nokian для летнего сезона и их превосходные характеристики в экстремальных условиях.

Производитель ManufacturerAudiBMWFiatFordKiaMazdaMercedes-BenzNissanOpelPeugeotRenaultSkodaToyotaVolkswagenVolvoABARTHACACURAACURA (ГАУ) AGRALEAIWAYSAIXAMALFA ROMEOALPHEONALPINAALPINEALVISAM GENERALAMCANADOLANCHIANDORIAANFINIARMSTRONG SIDDELEYAROARTEGAASHOK LEYLANDASIA MOTORSASKAM (ФАРГО / DESOTO) АСТОН MARTINASÜNAAUDIAUDI (FAW) AUSTINAUSTIN-HEALEYAUTO UNIONAUTOARAUTOBIANCHIAUTOZAMAUVERLANDAVANTIAVIABAHMANBAICBAIC BJEVBAIC HUANSUBAIC WEIWANGBAJAJ TEMPOBAOJUN (SGMW) BAOLONGBARKASBAWBEDFORDBEIJING бенз (BBDC) BENTLEYBERTONEBESTURN (FAW) BISUBITTERBIZZARRINIBLUECARBMWBMW (ЯРКОСТЬ) BONDBORGWARDBRABUSBRICKLINBRILLIANCEBRISTOLBUFORIBUGATTIBUICKBUICK (СВП) BYDC.A.MCADILLACCADILLAC (СВП) CALLAWAYCARBODIESCASALINICATERHAMCeA3 (СеАЗ) CHAMONIXCHANACHANGANCHANGFENGCHANGHECHECKERCHERYCHEVROLETCHEVROLET (СВП) CHEVROLET (SGMW) CHRYSLERCHRYSLER (BBDC) CHTC AUTOCITROËNCITROËN (DF-PSA) CMCCODACOMARTHCOWINCUPRADACIADADIDAEWOODAFDAIHATSUDAIHATSU (FAW) DAIMLERDALLASDATSUNDAYUNDe Ла ChapelleDE LOREANDE TOMASODENZADFSKDODGEDONGFENG (DFAC) DONGFENG FENGDUDONGFENG XIAOKANGDONGNAN (Soueast) DONKERVOORTDRDSDS (КАПСА ) E.GOEAGLEEBROEFFAEFFEDIEMGRANDENGESAENGLONEUNOSEUROPESTAREXCALIBURFAWFAW (JILIN) FAW (Tianjin) FENGSHENFENGXINGFERRARIFIATFIAT (ГАУ) FIAT (НАНКИН) FISKERFODAYFORCEFORDFORD (Changan) FORD (СВК) FORD ASIA / OCEANIAFORD AUSTRALIAFORD OTOSANFORD USAFORTAFOTONFPVFQT MOTORFREIGHTLINERFSOFUQIGACGAZGEELYGENESISGEOGERMAN Е-CARSGINETTAGIOTTI VICTORIAGLASGLEAGLEGMCGOLDEN DRAGONGONOWGONOW (ГАУ) GOUPILGREAT WALLGRECAVGURGELHAFEIHAIMA (FAW) HAIMA ( ZHENGZHOU)HANTENGHAVALHAWTAIHEIBAOHENGTONGHIGERHILLMANHINDUSTANHOBBYCARHOLDENHONDAHONDA (DONGFENG)HONDA (GAC)HONGQIHSVHUALIHUANGHAIHUA SONGHUAYANGHUIZHONGHUMBERHUMMERHYUNDAIHYUNDAI (ПЕКИН) HYUNDAI (HUATAI) ICMLIESIKAINDIGOINFINITIINFINITI (DFAC) INNOCENTIINOKOMINTERNATIONALIRAN KHODRO (Samand) IRMSCHERISDERAISOISORIVOLTAISOTTA FRASCHINIISUZUISUZU (JIANGXI) IVECOIZHJACJAGUARJAGUAR (CHERY) JEEPJEEP (BJC) ДЖИП (ГАУ ФСА) JENSENJIANGNANJINBEIJINCHENGJMCJONWAYJOYLONGKANDIKARRYKAWEI AUTOKIAKIA (DYK) КОРОЛЬ LONGKOENIGSEGGKTMLADALAFORZALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLAND РОВЕР (CHERY) Landwind (СВК ) LDVLEVCLEXUSLEYLAND-INNOCENTILIFANLIGIERLINCOLNLLOYDLOBINILOTUSLOTUS (Youngman) LTILUXGENLYNK & COMAHINDRAMAHINDRA RENAULTMANMAPLE (SMA) MARCOSMARUTIMARUTI SUZUKIMASERATIMASTRETTAMAXUSMAYBACHMAZDAMAZDA (Changan) MAZDA (FAW) MCLARENMEGAMERCEDES-BENZMERCEDES-бенз (BBDC) MERCEDES-BENZ (FJDA) MERCURYMERKURMETROCABMGMG (НАНКИН) MG (SAIC) MIAMICROCARMIDDLEBRIDGEMINELLIMINIMITSUBISHIMITSUBISHI (BBDC) MITSUBISHI (BJC)MITSUBISHI (GAC)MITSUBISHI (SOUEAST)MITSUOKAMOBILITY VENTURESMORGANMORRISMOSKVICHMPM MOTORSMULTIXNAC IVECO (NAVECO)NAZANDYNIONISSANNISSAN (DFAC)NISSA N (ZHENGZHOU) NOBLENSUOLDSMOBILEOLTCITOPELOSCAPACKARDPAGANIPANOZPANTHERPERODUAPEUGEOTPEUGEOT (DF-PSA) PGOPIAGGIOPININFARINAPLYMOUTHPOLARISPOLARSUNPOLESTARPONTIACPORSCHEPREMIERPROTONPUCHPUMAQINGLINGQOROSQVALER AUTORAMRANGERRAYTON FISSORERELIANTRELYRENAULTRENAULT (DFAC) RENAULT SAMSUNGRENAULT TRUCKSREVA (MAHINDRA) RIICHRILEYROEWE (SAIC) Рулоны-ROYCEROMANITALROVERRUFSAABSAIPASALEENSAMSUNGSANSANTANASAOSATURNSCIONSEATSHELBYSHINERAYSHUANGHUANSHUGUANGSIAMSINGERSIPANISKODASKODA (SVW) SMARTSOYATSPECTRESPYKERSRTSSANGYONGSTANDARDSTANGUELLINISTERLINGSTEYRSTREETSCOOTERSTUDEBAKERSUBARUSUNBEAMSUZUKISUZUKI (Changan) SUZUKI (Changhe) SWM MOTORSTACTALBOTTATATAZZARITESLATHAIRUNGTHINKTIANMATIANQI MEIYATOFASTONGBAOTONGJIAFUTONGTIANTOYOTATOYOTA (FAW) TOYOTA (ПКК) TRABANTTRAUMTRIUMPHTROLLERTVRUAZUFOUMMUZ-DAEWOOVAMVAUXHALLVECTORVEMVENIRAUTOVENTURIVENUCIAVICTORYVM 77VOLVOVOLVO (CHANGAN)VOLVO ASIAVPGVUHLVWVW (FAW)VW (SVW)WANFENGWARTBURGWESTFIELDWEYWIESMANNYGOLSELEYWORKHORSEINHINYYUDJWULING YULONYUNQUEZAMYADZAROOQZASTAVAZZDZENOS CARSZHONGHUA(BRILLIANCE)ZHONGXING (ZTE)ZILZINOROZOTYEZUENDAPP

Год Год

Модель Модель

Двигатель (опционально) Двигатель

Ширина Ширина

Высота Высота

обод обод

Как проверить размер шин

Размер, подходящий для вашего автомобиля, указывается в виде набора цифр и букв, например, 205/55 R 16 94 V XL.Вы можете проверить правильный размер по боковинам ваших текущих шин или регистрационному документу вашего автомобиля.

  1. Ширина напр. 205
  2. Высота напр. 55
  3. Обод напр. 16

Летние шины для вашего легкового автомобиля

победитель теста электромобили удовлетворениеобещание

Автомобили средней и большой мощности

Безопасная и надежная летняя шина для легковых автомобилей.Делает вождение легким и комфортным даже в дождливые дни благодаря превосходным тормозным качествам на мокрой дороге и высокой устойчивости к аквапланированию.
Узнать больше

Летние шины для вашего фургона

удовлетворениеобещание арамидгарантия

Для легких грузов и пассажирских перевозок

Стабильность, долговечность и безопасность для требовательного профессионального использования.
Узнать больше

95 % рецензентов рекомендуют нашу продукцию

Сообразительный потребитель предъявляет высокие требования к приобретаемым товарам. За годы использования у них формируется четкое представление о том, был ли сделан правильный выбор.

Оцените свои шины!

Напишите свой отзыв Ознакомьтесь с обзорами продуктов

Общее количество отзывов о продукте
16694 4.5

Лучшие шины для Toyota Prius

Когда следует менять шины?

Есть две регулярные вехи, которые указывают на то, что пришло время заменить шины не только на вашем Prius, но и на любом транспортном средстве на вашей дороге: время и пробег.

Учитывая, что большинство водителей проезжают от 12 000 до 15 000 миль в год, большинство владельцев Prius проедут мили, на которые рассчитаны их оригинальные шины, задолго до того, как они закончат срок службы шин.

Срок службы вашей шины можно в некоторой степени предсказать по ее рейтингу UTQG (унифицированный класс качества шин). Производители шин применяют свои собственные оценки износа протектора, сцепления и температуры. Когда вы ищете шины в Интернете, рядом с названием шины появится UTQG, состоящий из трех цифр и числа (например, 500 AA).

Вы можете получить немного информации о шинах, прочитав этот рейтинг:

  • 500 — Рейтинг долговечности шины по сравнению с контрольной шиной со сроком службы протектора 100.Чтобы получить оценку, шины проходят 640-километровую дистанцию ​​на протяжении 11 520 км. Каждые 1280 км измеряется глубина протектора, чтобы обеспечить прогнозируемый срок службы протектора. Чем выше число, тем дольше прогнозируемый срок службы.
  • A — рейтинг сцепления шины, который показывает, насколько хорошо шина останавливается на мокрой дороге. Высшая буквенная оценка — AA, за которой следуют A, B и C.
  • A — вторая буква в UTQG — это температурный рейтинг, который показывает, насколько хорошо шина выдерживает экстремальные температуры.A является самым высоким, за ним следуют B и C.

Оригинальное оборудование Шины Bridgestone Ecopia EP422 Plus для Prius имеют рейтинг 600 AA UTQG. Если они не повреждены, эти шины могут прослужить до 60 000 миль, прежде чем вам потребуется их заменить.

Другим соображением является время. Каждая шина имеет выпуклый код даты на боковине. Номер начинается с букв «DOT», за которыми следуют 12 цифр в трех четырехзначных группах. Код даты представляет собой третью группу из четырех цифр. Чтобы расшифровать дату ваших шин, первые две цифры представляют НЕДЕЛЮ производства шины, а вторые две цифры представляют ГОД.

Например, если код даты вашей шины — 3217, это означает, что шина была изготовлена ​​на 37-й неделе 2017 года или где-то между 11 и 17 сентября того же года.

Когда срок службы шин превышает пять лет, пора задуматься об их замене. Шины состоят не только из резины и стальных или кевларовых ремней, но и из химических веществ, которые помогают шинам противостоять ультрафиолетовым лучам, перепадам температуры и многим другим опасностям окружающей среды. Эти химические вещества начинают разрушаться примерно через пять лет, и шины не выполняют свою работу, которую должны выполнять.В этот момент не имеет значения, насколько хорошо они выглядят. Пришло время замен.

Шины 101: О чем говорит маркировка вашей шины

Шины несут на своих боковинах обширную информацию; к сожалению, это все в коде. Большинство из них не представляет интереса для многих владельцев, но может быть ценным для тех, кто хочет знать сезоны, для которых предназначены их шины, для тех, кто планирует заменить свои шины, или для покупателей новых автомобилей, которым предоставляется выбор. размеры и виды.

Помимо названия производителя и модели шин, таких как Bridgestone Turanza EL 400, следующая маркировка Honda Civic, вероятно, наиболее заметна.

P просто означает, что это шина для легковых автомобилей. Другие коды включают T (временный, как в запасной шине), LT (легкий грузовик) и C (коммерческий). Не все шины имеют эту букву.

205 (первая цифра) — ширина шины в миллиметрах.

55 (число после косой черты) — это мера профиля шины — высота ее боковины по отношению к ее ширине, — выраженная как соотношение сторон боковины в процентах. В этом примере высота боковины составляет 55 процентов от ширины шины, которая составляет 205 мм.Номер известен как серия шины; спортивная шина с более короткими боковинами будет считаться шиной более низкой серии. Внедорожные шины, как правило, относятся к более высоким сериям, предназначенным для поглощения ударов от неровных поверхностей.

R означает, что это радиальная шина, которая описывает способ расположения нижележащих слоев или слоев. Радиальная конструкция стала настолько распространенной, что обозначение R стало излишним, хотя оно удобно разделяет номера серий и диаметров. На некоторых высокопроизводительных шинах букве R предшествует дополнительная буква: обозначение ZR означает, что максимальная скорость шины превышает 149 миль в час (см. ключ ниже).Это еще один ненужный персонаж; все шины имеют буквенное обозначение в сервисном описании, поясняемом ниже. Он следует за кодом размера, иногда более мелким шрифтом.

Буквенные значения скорости/макс. MP

N / 87

P / 9000

Q / 90

R / 106

S / 112

T / 118

U / 124

H / 130

В / 149

Вт / 149

168

Y/186

Z*150

*Z — неограниченный рейтинг, означающий, что максимальная скорость шины составляет не менее 150 миль в час.

16 (последняя цифра) — это диаметр в дюймах обода, на который устанавливается шина.

89H — это описание службы. Отдельно от основного кода он представляет номинальную нагрузку и скорость шины. Индекс нагрузки этой шины 89 соответствует 1279 фунтам (на шину), а рейтинг скорости H соответствует 130 милям в час. Рейтинг скорости менее важен в США, где ограничения скорости ниже даже самого низкого рейтинга (N или 87 миль в час). В других странах — и в нашей собственной, когда никто не смотрит — известно, что люди ездят со скоростью 100 миль в час и выше.

M+S означает грязь и снег, указывая на то, что это всесезонная шина. Это не самая понятная спецификация, потому что других обозначений для летних и зимних шин нет: на летних шинах просто нет M+S, а на зимних шинах есть маркировка M+S и добавлен значок горы с гигантской снежинкой. . (S, AS и W были бы лучше, но что поделать?) Единый класс качества шин Следующие три кода, которые появляются на боковине, как правило, ближе к протектору шины, являются частью унифицированной шины Национальной администрации безопасности дорожного движения. -система оценки качества.К сожалению, не все так однородно: он появляется на всесезонных и летних шинах, но не на зимних, легкогрузовых шинах или запасных частях. Кроме того, рейтинг исходит от производителей, чьи результаты могут быть одинаковыми при переходе от одного продукта к другому, но чья универсальность сомнительна.

TREADWEAR 300 TRACTION A TEMPERATURE A

Treadwear: Используются числа от 100 до примерно 700. Теоретически, срок службы шины с рейтингом 150 будет на 50 % больше, чем у шины с рейтингом 100, если она используется в одинаковых условиях – водитель, транспортное средство и дороги.Мягкие летние шины, как правило, имеют более низкий рейтинг износостойкости, чем всесезонные шины. Зимние шины не имеют рейтинга, но их мягкий состав способствует быстрому износу при движении по снегу и льду.

Единый класс качества шины находится на боковине рядом с протектором. Сцепление: используются AA, A, B и C, причем AA является лучшим сцеплением на мокрой дороге. Измеряемая тяга представляет собой прямолинейное ускорение и торможение. Это не показатель сцепления на поворотах или производительности на сухой поверхности.

Температура: Используются буквенные обозначения A, B и C, где A представляет наилучшую устойчивость к накоплению тепла, а C наименьшую.Трение шины о дорожное покрытие приводит к выделению тепла, а слишком большое количество тепла ухудшает скоростные характеристики и может ускорить старение и выход из строя. C – это самый низкий допустимый рейтинг. Температурные рейтинги коррелируют со скоростью: C соответствует 85-100 миль в час, B соответствует 100-115 миль в час, а A соответствует скорости выше 115 миль в час.

Примечания. Вероятно, температурный рейтинг — как и рейтинг скорости «Z» — является излишним, поскольку он привязан к рейтингу скорости, который более подробно представлен в описании услуги.Тем не менее, разумно не покупать сменные шины с рейтингом ниже, чем у оригинала, и гораздо проще подобрать один из трех температурных рейтингов, чем 11 различных рейтингов скорости в описании обслуживания.

Невозможно перевести рейтинг износа протектора в мили, потому что то, где и как люди ездят, играет решающую роль. Тем не менее, если вы считаете, что ваши шины изнашиваются слишком быстро, подумайте о более высоком рейтинге. То же самое относится и к тяге, но помните, что изменения одной характеристики обычно меняют другие, будь то износ протектора, шум, ходовые качества или цена.
Возраст/дата изготовления шины
В отличие от других, более важных спецификаций, идентификационный номер шины Департамента транспорта представляет интерес как для владельцев, так и для покупателей шин, главным образом потому, что он включает неделю и год изготовления шины и, следовательно, его возраст. Возраст шин, а не только их износ, стал проблемой безопасности.

Найденный близко к ободу, ИНН состоит из серии из 10-12 букв и цифр, которые, подобно идентификационному номеру автомобиля, мало полезны потребителю.Но последние четыре цифры обозначают неделю и год рождения любой шины, произведенной после 2000 года.

DOT h35R YC24 4305

Указанная выше шина была произведена на 43-й неделе 2005 года. Шины, выпущенные до 2000 года, имели трехзначный код, где год был сокращен до одной цифры. Если бы указанная выше шина была произведена в 1997, а не в 2005 году, ее код был бы 437. Будет ли 437 также кодом шины, изготовленной на 43-й неделе 1987 года? К сожалению, да, это было бы — и именно поэтому сейчас используются четыре цифры.

В последнее время вызывает озабоченность вопрос о влиянии возраста шин на безопасность. К сожалению, климат и уход за шиной влияют на ее старение, поэтому универсальных правил не существует. Большинство шин изнашиваются до того, как возраст становится проблемой, но некоторые автопроизводители, в основном немецкие, рекомендуют замену после шести лет эксплуатации, независимо от степени износа. Большинство автопроизводителей сходятся во мнении, что 10 лет — это максимальный безопасный срок службы любой шины, включая запасную часть, которая никогда не использовалась. При покупке новых шин целесообразно проверить дату их рождения.Относитесь к ним как к молоку: ваша семья может закончить галлон до истечения срока годности, но опять же, может и нет. Зачем рисковать? За те же деньги вы должны получить самое свежее молоко или шины, какие сможете найти. Вы можете изнашивать шины задолго до их выхода на пенсию, но зачем покупать комплект, часы которого уже тикают?

Чего нет на боковине: правильное давление накачки

Если вы присмотритесь, вы, вероятно, найдете цифру максимального давления на боковине шины.Не делай этого. Это не рекомендуемое давление для вас; это максимальный рейтинг для шины, независимо от транспортного средства, на котором она используется. Неизменно, это значительно выше, чем давление, которое вы должны использовать.

Новые автомобили создают надлежащее давление на дверном косяке водителя, как того требует закон. Для получения дополнительной информации см. Техническое обслуживание шин.

(С) 2013, Cars.com; распространяется Tribune Media Services

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.