Гранта емкость бака: Лада Гранта характеристики – Lada Granta технические характеристики. Какой объем бака лады гранта Какой бак у лады гранты

Содержание

Какой объем бака Лады Гранта

Лада Гранта – достаточно популярный автомобиль у российского потребителя. Его цена приемлема, а эксплуатация обходится намного дешевле иномарки. Однако не все владельцы точно могут указать основные параметры данной машины.

В этой статье мы расскажем, каков объем бака для горючего в Ладе Гранта.

Немного о Гранте

Как известно, производитель создавал Ладу Гранта на основе более ранней модели – Калины. Автомобиль сейчас поставляется на рынок в четырех модификациях:

Имеются также три типа комплектации. Как люксовый вариант, так и «Стандарт», и «Норма» снабжены двигателями в 1,6 литра, различной мощности. На первых порах автомобиль поставлялся с силовыми установками на 8 клапанов, но затем появились и на 16.

Во всех модификациях используется 5-позиционная КПП. Это может быть автомат или механика. Приводными являются передние колеса.

Производитель рекомендует использовать для заправки только АИ-95, но многие уверяют, что автомобиль прекрасно себя чувствует, работая и на 92-м.

Согласно нормативу, на сто километров расход топлива составляет:

  • в городских условиях – 8,7-9,3;
  • на автотрассах – 5,8-6,2;
  • смешанный цикл – 7,2-7,3 литра.

Гранта в состоянии развить максимальную скорость более 168 километров за час. На разгон до сотни ей нужно максимум 12 секунд.

Бак для бензина устанавливается на Гранте позади, под кузовом, с правой стороны. Такое расположение позволяет отлично сбалансировать автомобиль, что, в свою очередь, способствует более легкому управлению. Резервуар для топлива изготавливается из пластика.

В числе прочего, конструкторы также в процессе разработки рассматриваемого автомобиля внесли определенные изменения и в устройство подвесок. В частности, в передней был установлен более широкий кастер, это позитивным образом сказалось на устойчивости курсовой транспортного средства.

При этом обновлена была еще и рейка рулевая, она теперь несколько короче той, что ставилась на Калине, благодаря этому требуется всего три оборота рулевого колеса при полном развороте. Это серьезно облегчило управление машиной

Также у передней подвески имеется новый модуль стойки, чья конструкция претерпела ряд изменений и получила в результате совершенно новые характеристики.

Стабилизаторы, придающие устойчивость поперечную, использованы более сильные, равно как и кузовные опоры.

Не обошли при модернизации и заднюю подвеску вниманием. Так Гранта стала первой в истории Волжского автозавода машиной, имеющей отрицательные значения развала колес. И эта мера разрешает намного улучшить управляемость транспортного средства.

Какой объем бензобака

Вне зависимости от модификации Гранты объем ее бака топливного одинаков и составляет ровно 50 литров.

К этому количеству бензина следует еще добавить примерно 2 литра уже поступивших в систему подачи горючего и в топливный фильтр. В итоге максимально заправить Гранту получится на 52 литра.

Как ранее уже отмечалось, производитель машины указывает – использовать следует исключительно 95-й бензин. В свою очередь, отзывы свидетельствуют, что на этой марке машина ездит гораздо экономичнее, чем на дешевом 92. Хотя критики отмечают, что и с последним видом топлива не имеют никаких проблем – исследования доказали: в сумме, траты у них(пускай и незначительно), но выше.

Следует еще помнить о том, что полный бак целесообразно заливать только лишь в тех ситуациях, когда предстоит длительное путешествие. В противном случае деньги потраченные на запас топлива в буквальном смысле будут выброшены на ветер. Все дело в том, что под влиянием факторов внешнего порядка, горючее испаряется и выходит в атмосферу через специальные отверстия, проделанные в баке. Быстрее всего этот процесс происходит в жаркое время года.

Как правило, «отстрел» пистолета заправочного в первый раз происходит после того, как в бак будет залито 45 литров горючего. В то же время индикация на панели приборов покажет, что резервуар не заполнен на одно деление шкалы. Это обстоятельство и привело к тому, что многие автолюбители совершенно убеждены – бензобак Гранты в реальности меньше чем заявляет в сопроводительной документации производитель. Но знающие специалисты отмечают – после «отстрела» без труда удается залить еще до 6 литров горючего.

Таким образом, если сложить все, то получится, что полная емкость бензинового бака в Гранте составляет по крайней мере 51 литр. А это полностью соответствует уверениям конструкторов.

Создавая Гранту, на заводе не предусмотрели возможности слива бензина из резервуара – в нем нет для этого специального отверстия. Потому при необходимости горючее удаляется через рампу или фильтр топливный.

Сигнал об исчерпании запаса бензина подается сразу после того как его доступный объем сокращается до 7 литров.

Прочие заправочные объемы

Данная информация будет полезна всем владельцам автомобиля Гранта, поскольку позволит более эффективно планировать расходы на эксплуатацию транспортного средства. Так:

  • смазочная система силовой установки имеет объем – 3,5 литра;
  • для работы охлаждения и отопления нужно – 7,84 л тосола;
  • КПП – 3,1;
  • тормозные гидроприводы – 0,45;
  • вместимость омывателя лобового стекла – 5;
  • емкость бака для горючего – 50.

Объём топливного бака Лада Гранта: вместимость и заправочные объёмы

Бензобак (топливный бак) — ёмкость в автомобиле где хранится топливо. Обычно бензобак установлен сзади внизу кузова. Такое расположение хорошо влияет на «развесовку» автомобиля. На Лада Гранта бензобак изготовлен из пластика.

Объём топливного бака Лада Гранта

Объем топливного бака в независимости от комплектации на автомобиле Лада Гранта равен 50 литрам.

Добавьте к этому не более 2 литров, которые будут находиться в топливо-проводе и топливном фильтре, и получите максимальный объём, который возможно заправить в этот автомобиль. Заправляться необходимо только 95-м бензином, именно так рекомендует завод-изготовитель.

Помните, что «заправляться до полного» надо только перед поездкой. Иначе при длительной стоянке под воздействием внешних факторов пары бензина испарятся через специальные отверстия в бензобаке. Особенно это будет заметно в знойную погоду.

При «заправке бака до полного» первый отстрел колонки произойдёт уже на 45 литре. При этом на панели приборов уровень топлива будет указываться «без одного деления до полного». Именно из-за этого возникают споры о том, что бензобак на самом деле меньше заявленного АвтоВазом объёма в технической документации. По моему опыту после первого отстрела в режиме «медленной заливки» возможно залить ещё около 6 литров.

Путём несложных математических операций сложения объём всего бензина в системе получается не менее 51 литра, что соответствует заявленной производителем автомобиля информацией.

Внешний вид топливного бака

Сливного отверстия на бензобаке Лада Гранта не предусмотрено конструкцией, поэтому сливать бензин можно только путём воздействия на топливную рампу или через топливный фильтр.

Когда загорается контрольная лампочка низкого уровня топлива?

Контрольная лампа низкого уровня бензина, когда объём топлива в бензобаке не более 7 литров.

Заправочные объёмы автомобиля Лада Гранта

Для более подробной подачи информации мы создали таблицу со всеми заправочными объёмами автомобиля Лада Гранта. Она представлена ниже.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите

Ctrl+Enter.

Бензобак (топливный бак) — ёмкость в автомобиле где хранится топливо. Обычно бензобак установлен сзади внизу кузова. Такое расположение хорошо влияет на «развесовку» автомобиля. На Лада Гранта бензобак изготовлен из пластика.

Объём топливного бака Лада Гранта

Сколько эта красотка сможет заправить в нашу Гранту?

Объем топливного бака в независимости от комплектации на автомобиле Лада Гранта равен 50 литрам.

Добавьте к этому не более 2 литров, которые будут находиться в топливо-проводе и топливном фильтре, и получите максимальный объём, который возможно заправить в этот автомобиль. Заправляться необходимо только 95-м бензином, именно так рекомендует завод-изготовитель.

Помните, что «заправляться до полного» надо только перед поездкой. Иначе при длительной стоянке под воздействием внешних факторов пары бензина испарятся через специальные отверстия в бензобаке. Особенно это будет заметно в знойную погоду.

При «заправке бака до полного» первый отстрел колонки произойдёт уже на 45 литре. При этом на панели приборов уровень топлива будет указываться «без одного деления до полного». Именно из-за этого возникают споры о том, что бензобак на самом деле меньше заявленного АвтоВазом объёма в технической документации. По моему опыту после первого отстрела в режиме «медленной заливки» возможно залить ещё около 6 литров.

Путём несложных математических операций сложения объём всего бензина в системе получается не менее 51 литра, что соответствует заявленной производителем автомобиля информацией.

Лада Гранта – достаточно популярный автомобиль у российского потребителя. Его цена приемлема, а эксплуатация обходится намного дешевле иномарки. Однако не все владельцы точно могут указать основные параметры данной машины.

Объём топливного бака Лада Гранта: вместимость и заправочные объёмы

Бензобак (топливный бак) — ёмкость в автомобиле где хранится топливо. Обычно бензобак установлен сзади внизу кузова. Такое расположение хорошо влияет на «развесовку» автомобиля. На Лада Гранта бензобак изготовлен из пластика.

Сколько бензина можно залить в бензобак Лада Гранта: объём в литрах

Бензобак (топливный бак) — ёмкость в автомобиле где хранится топливо. Обычно бензобак установлен сзади внизу кузова. Такое расположение хорошо влияет на «развесовку» автомобиля. На Лада Гранта бензобак изготовлен из пластика.

Объём топливного бака Лада Гранта

Сколько эта красотка сможет заправить в нашу Гранту?

Объем топливного бака в независимости от комплектации на автомобиле Лада Гранта равен 50 литрам.

Добавьте к этому не более 2 литров, которые будут находиться в топливо-проводе и топливном фильтре, и получите максимальный объём, который возможно заправить в этот автомобиль. Заправляться необходимо только 95-м бензином, именно так рекомендует завод-изготовитель.

Помните, что «заправляться до полного» надо только перед поездкой. Иначе при длительной стоянке под воздействием внешних факторов пары бензина испарятся через специальные отверстия в бензобаке. Особенно это будет заметно в знойную погоду.

При «заправке бака до полного» первый отстрел колонки произойдёт уже на 45 литре. При этом на панели приборов уровень топлива будет указываться «без одного деления до полного». Именно из-за этого возникают споры о том, что бензобак на самом деле меньше заявленного АвтоВазом объёма в технической документации. По моему опыту после первого отстрела в режиме «медленной заливки» возможно залить ещё около 6 литров.

Путём несложных математических операций сложения объём всего бензина в системе получается не менее 51 литра, что соответствует заявленной производителем автомобиля информацией.

П.С. Я заправляюсь только 92-ым бензином.

Внешний вид топливного бака

Топливный бак с автомобиля Лада Гранта б.у.

Сливного отверстия на бензобаке Лада Гранта не предусмотрено конструкцией, поэтому сливать бензин можно только путём воздействия на топливную рампу или через топливный фильтр.

Когда загорается контрольная лампочка низкого уровня топлива?

Контрольная лампа низкого уровня бензина, когда объём топлива в бензобаке не более 7 литров.

Заправочные объёмы автомобиля Лада Гранта

Для более подробной подачи информации мы создали таблицу со всеми заправочными объёмами автомобиля Лада Гранта. Она представлена ниже.

НаименованиеЗначение
Система смазки двигателя 3,5
Система охлаждения двигателя и отопления салона* 7,84
Коробка передач 3,1
Система гидропривода тормозов 0,45
Бачок омывателя ветрового стекла 5,0
Топливный бак (ёмкость) 50

Немного о Гранте

Как известно, производитель создавал Ладу Гранта на основе более ранней модели – Калины. Автомобиль сейчас поставляется на рынок в четырех модификациях:

Имеются также три типа комплектации. Как люксовый вариант, так и «Стандарт», и «Норма» снабжены двигателями в 1,6 литра, различной мощности. На первых порах автомобиль поставлялся с силовыми установками на 8 клапанов, но затем появились и на 16.

Во всех модификациях используется 5-позиционная КПП. Это может быть автомат или механика. Приводными являются передние колеса.

Производитель рекомендует использовать для заправки только АИ-95, но многие уверяют, что автомобиль прекрасно себя чувствует, работая и на 92-м.

Согласно нормативу, на сто километров расход топлива составляет:

  • в городских условиях – 8,7-9,3;
  • на автотрассах – 5,8-6,2;
  • смешанный цикл – 7,2-7,3 литра.

Гранта в состоянии развить максимальную скорость более 168 километров за час. На разгон до сотни ей нужно максимум 12 секунд.

Бак для бензина устанавливается на Гранте позади, под кузовом, с правой стороны. Такое расположение позволяет отлично сбалансировать автомобиль, что, в свою очередь, способствует более легкому управлению. Резервуар для топлива изготавливается из пластика.

В числе прочего, конструкторы также в процессе разработки рассматриваемого автомобиля внесли определенные изменения и в устройство подвесок. В частности, в передней был установлен более широкий кастер, это позитивным образом сказалось на устойчивости курсовой транспортного средства.

При этом обновлена была еще и рейка рулевая, она теперь несколько короче той, что ставилась на Калине, благодаря этому требуется всего три оборота рулевого колеса при полном развороте. Это серьезно облегчило управление машиной

Также у передней подвески имеется новый модуль стойки, чья конструкция претерпела ряд изменений и получила в результате совершенно новые характеристики.

Стабилизаторы, придающие устойчивость поперечную, использованы более сильные, равно как и кузовные опоры.

Не обошли при модернизации и заднюю подвеску вниманием. Так Гранта стала первой в истории Волжского автозавода машиной, имеющей отрицательные значения развала колес. И эта мера разрешает намного улучшить управляемость транспортного средства.

Лада Гранта объем топливного бака

В качестве топливного бака в любом автомобиле, в том числе и в Лада Гранта присутствует специальная емкость, позволяющая обеспечивать сохранность топлива. У большинства современных машин заправочный резервуар располагается в задней части под днищем. Такой вариант избран производителями не случайно, поскольку это позволяет достичь требуемой развесовки масс. В модели Лада Гранта бак выполнен из пластика.

Как на Гранте активировать иммобилайзер

Как установить багажник на крышу Лада Гранта

Гранта что входит в комплектацию норма Лада Гранта

Каков объем бака в Гранте?

Объем топливного бака для рассматриваемой здесь модели вне зависимости от уровня оснащения составляет 50 литров. К обозначенной величине можно добавить пару литров, содержащихся в топливной магистрали и фильтре системы питания, и получится максимальный объем топлива. Производитель рекомендует использовать «95-й» бензин.

Следует помнить, что склоняться к заправке полного заправочного резервуара рекомендуется перед непосредственной поездкой. Если после заправки подразумевается длительный простой автомобиля, то в таком случае будет происходить испарение топлива под влиянием наружных факторов через систему вентиляции в заправочном резервуаре. Особенно актуальным данный момент является при жаркой погоде.

Когда происходит подача топлива из колонки в бак, и владелец Лада Гранта намерен заправить под «завязку», то факт первого «отстрела» заправочного пистолета происходит на 45-м литре. На соответствующем индикаторе панели приборов будет отображаться символ уровня топлива без последнего светящегося деления. Данный факт вызывает массу горячих споров, сутью которых является мнение, что фактически объем бензобака присутствующего в Лада Гранта, в сравнении с заявленным производителем значением. Учитывая опыт владельцев, можно утверждать, что в режиме «медленной дозаправки» возможно, долить еще примерно шесть литров.

Воспользовавшись азами математики, получаем значение: полный объем бензобака равен 51 литру, а это соответствует заявлениям производителя.

Конструктивная особенность бака?

В баке LADA Granta конструкторы не предусмотрели наличие отверстия для слива топлива. Если возникла такая потребность, то данную процедуру осуществляют через фильтр системы или топливную рампу. При этом объем топливного бака не меняется.

Когда происходит загорание контрольного символа, свидетельствующего о низком уровне топлива?

Лампа уровня активируется по достижении остаточного объема, присутствующего в баке топлива, показателя в 7 литров.

Заправочные объёмы

С целью более информативного восприятия приведенных данных нами создана таблица, отражающая величины заправочных объемов для модели LADA Granta. Она расположена по тексту ниже.

Внешний вид топливного бака

Сливного отверстия на бензобаке Лада Гранта не предусмотрено конструкцией, поэтому сливать бензин можно только путём воздействия на топливную рампу или через топливный фильтр.

Заправочные объёмы

С целью более информативного восприятия приведенных данных нами создана таблица, отражающая величины заправочных объемов для модели LADA Granta. Она расположена по тексту ниже.

Когда загорается контрольная лампочка низкого уровня топлива?

Контрольна лампа низконо уровня топлива Лада Гранта

Контрольная лампа низкого уровня бензина, когда объём топлива в бензобаке не более 7 литров.

дилер LADA в г. Боровичи

Колесная формула / ведущие…

Тип кузова / количество…

Длина / ширина / высота, мм

Колея передних / задних колес,…

Дорожный просвет, мм

Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом…

Рабочий объем, куб. см

Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об….

Максимальный крутящий момент, Нм / об….

Максимальная скорость, км/ч

Время разгона 0-100 км/ч, с

Городской цикл, л/100 км

Загородный цикл, л/100 км

Смешанный цикл, л/100 км

Снаряженная масса, кг

Технически допустимая максимальная масса,…

Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…

Объем топливного бака, л

Передаточное число главной…

Технические характеристики Лада Гранта лифтбек / МирАвто Лада

Технические характеристики Лада Гранта кузов лифтбек в цифрах. На Ладу Гранту устанавливаются современные тяговитые двигатели объемом 1,6 литра с 8 и 16 клапанами, мощностью 87, 98 и 106 л.с. За безопасность в автомобиле отвечают ABS с Brake Assist, ESP, фронтальные подушки безопасности, дневные ходовые огни и Isofix крепления детских сидений. В краш тесте журнала АвтоРевю Гранта седан набрала 2 звезды из 4.

Лада гранта топливная система схема

Компоненты топливной системы автомобилей Лада Гранта ВАЗ-2190

Функцией системы подачи топлива является обеспечение подачи необходимого количества топлива в двигатель Лада Гранта Лифтбек на всех рабочих режимах. Топливо подается в двигатель форсунками, установленными во впускной трубе.

Электрический бензонасос, установленный в топливном баке, подает топливо через магистральный топливный фильтр и линию подачи топлива на рампу форсунок. Регулятор давления топлива поддерживает постоянный перепад давления между впускной трубой и нагнетающей магистралью рампы.

Давление топлива, подаваемого на форсунки, находится в пределах 300±6 кПа при неработающем двигателе. Избыток топлива сверх потребного форсункам возвращается в топливный бак по отдельной линии слива.

Перед обслуживанием топливной аппаратуры автомобиля Лада Гранта Лифтбек необходимо сбросить давление в системе подачи топлива. При отсоединении топливопроводов не допускать пролива топлива. Для этого обмотать концы трубок ветошью.

Включить нейтральную передачу, затормозить автомобиль стояночным тормозом. Отсоединить провода от электробензонасоса, для этого наклоните подушку заднего сиденья вперед и снимите лючок электробензонасоса.

Запустить двигатель и дать ему работать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Включить стартер на 3 с для стравливания давления в трубопроводах. После этого можно безопасно работать с системой подачи топлива.

После стравливания давления и завершения работ присоединить провода к электробензонасосу.

В топливной системе Лада Гранта применяется бензонасос турбинного типа. Насос обеспечивает подачу топлива из топливного бака через магистральный топливный фильтр на рампу форсунок. Избыток топлива возвращается в бензобак по отдельной линии слива.

Электробензонасос включается контроллером через реле. При установке ключа зажигания в положение «ЗАЖИГАНИЕ» или «СТАРТЕР» после пребывания более 15 с в положении «ВЫКЛЮЧЕНО» контроллер запитывает реле на 3 с для создания необходимого давления топлива в рампе форсунок.

Если в течение этого времени прокрутка двигателя не начинается, контроллер выключает реле и ожидает начала прокрутки.

После ее начала контроллер вновь включает реле установлен под днищем кузова возле топливного бака 2. Фильтр встроен в подающую магистраль между электробензонасосом и топливной рампой.

Фильтр Лада Гранта Лифтбек имеет стальной корпус с резьбовыми штуцерами с обоих концов. Фильтрующий элемент изготавливается из бумаги и предназначен для улавливания частиц, которые могут привести к нарушению работы системы впрыска.

Форсунка системы распределенного впрыска представляет собой электромагнитное устройство, дозирующее подачу топлива под давлением во впускную трубу двигателя. Форсунки закреплены на рампе с помощью пружинных фиксаторов 4.

Верхний и нижний концы форсунок герметизируются уплотнительными кольцами 6, которые всегда надо заменять новыми при снятии и установке форсунок.

Форсунка, у которой произошел прихват клапана в частично открытом состоянии, вызывает потерю давления после выключения двигателя, поэтому на некоторых двигателях будет наблюдаться увеличение времени прокрутки.

Кроме того, форсунка с прихваченным клапаном может вызвать калильное зажигание, так как некоторое количество топлива будет попадать в двигатель после того, как он заглушён.

Рис.16. Установка топливной форсунки Лада Гранта Лифтбек

1 — впускной клапан; 2 — форсунка; 3 — штепсельный разъем; 4 -фиксатор; 5 -рампа форсунок; 6 — уплотнительные кольца; 7 — впускная труба.

Рис.15. Система подачи топлива Лада Гранта с распределенным впрыском

1 — штуцер для контроля давления топлива; 2 -рампа форсунок; 3 — кронштейн; 4 — регулятор давления топлива; 5 -электробензонасос; 6 -топливный фильтр; 7 — сливной топливопровод; 8 — подающий топливопровод; 9 – форсунки.

В состав системы подачи топлива Лада Гранта входят электробензонасос 5, топливный фильтр 6, топливопроводы (подающий и сливной), рампа 2 форсунок с топливными форсунками, регулятором 4 давления топлива и штуцером 1 контроля давления топлива.

Рис.17. Схема подачи топлива двигателя Лада Гранта Лифтбек с системой впрыска топлива

1 — форсунки; 2 — пробка штуцера для контроля давления топлива; 3 — рампа форсунок; 4 — кронштейн крепления топливных трубок; 5 — регулятор давления топлива; 6 — адсорбер с электромагнитным клапаном; 7 — шланг для отсоса паров бензина из адсорбера; 8 — дроссельный узел; 9 — двухходовой клапан; 10 — гравитационный клапан; 11 — предохранительный клапан; 12 — сепаратор; 13 — шланг сепаратора; 14 — пробка топливного бака; 15 — наливная труба; 16 — шланг наливной трубы; 17 — топливный фильтр; 18 — топливный бак; 19 — электробензонасос; 20 — сливной топливопровод; 21 — подающий топливопровод.

Топливо подается из бака, установленного под днищем в районе заднего сиденья. Топливный бак — стальной, состоит из двух сваренных между собой штампованных половин. Заливная горловина соединена с баком резиновым бензостойким шлангом, закрепленным хомутами. Пробка герметична.

Бензонасос Лада Гранта — электрический, погружной, роторный, установлен в топливном баке. Развиваемое давление — не менее 3 бар (300 кПа). Бензонасос включается по команде контроллера системы впрыска (при включенном зажигании) через реле.

Для доступа к электрическому разъему топливного насоса под задним сиденьем в днище автомобиля имеется лючок. От насоса по гибкому шлангу топливо под давлением подается к фильтру тонкой очистки и далее — через стальные топливопроводы и резиновые шланги — к топливной рампе.

Фильтр тонкой очистки топлива — неразборный, в стальном корпусе, с бумажным фильтрующим элементом. На корпусе фильтра нанесена стрелка, которая должна совпадать с направлением движения топлива.

Топливная рампа Лада Гранта Лифтбек служит для подачи топлива к форсункам и закреплена на впускном коллекторе. С одной стороны на ней находится штуцер для контроля давления топлива, с другой — регулятор давления.

Последний изменяет давление в топливной рампе — от 2,8 до 3,2 бар (280-320 кПа) — в зависимости от разрежения в ресивере, поддерживая постоянный перепад между ними. Это необходимо для точного дозирования топлива форсунками.

Регулятор давления топлива представляет собой топливный клапан, соединенный с подпружиненной диафрагмой. Под действием пружины клапан закрыт. Диафрагма делит полость регулятора на две изолированные камеры — топливную и воздушную.

Воздушная камера соединена вакуумным шлангом с ресивером, а топливная — непосредственно с полостью рампы. При работе двигателя Лада Гранта разрежение, преодолевая сопротивление пружины, стремится втянуть диафрагму, открывая клапан.

С другой стороны на диафрагма давит топливо, также сжимая пружину. В результате клапан открывается, и часть топлива стравливается через сливной трубопровод обратно в бак.

При нажатии педали газа разрежение за дроссельной заслонкой уменьшается, диафрагма под действием пружины прикрывает клапан — давление топлива возрастает.

Если же дроссельная заслонка закрыта, разрежение за ней максимально, диафрагма сильнее оттягивает клапан — давление топлива снижается.

Перепад давлений задается жесткостью пружины и размерами отверстия клапана; регулировке не подлежит. Регулятор давления — неразборный, при выходе из строя его заменяют.

Форсунки крепятся к рампе через уплотнительные резиновые кольца. Форсунка представляет собой электромагнитный клапан, пропускающий топливо при подаче на него напряжения и запирающийся под действием возвратной пружины при обесточивании. На выходе форсунки имеется распылитель, через который топливо впрыскивается во впускной коллектор.

Управляет форсунками контроллер системы впрыска двигателя Лада Гранта Лифтбек. При обрыве или замыкании в обмотке форсунки ее следует заменить. При засорении форсунок их можно промыть без демонтажа на специальном стенде СТО.

В системе впрыска с обратной связью применяется система улавливания паров топлива. Она состоит из адсорбера, установленного в моторном отсеке, сепаратора, клапанов и соединительных шлангов.

Пары топлива из бака частично конденсируются в сепараторе, конденсат сливается обратно в бак. Оставшиеся пары проходят через гравитационный и двухходовой клапаны.

Гравитационный клапан предотвращает вытекание топлива из бака при опрокидывании автомобиля, а двухходовой препятствует чрезмерному повышению или понижению давления в топливном баке. Затем пары топлива попадают в адсорбер, где поглощаются активированным углем.

Второй штуцер адсорбера соединен шлангом с дроссельным узлом, а третий — с атмосферой. Однако на выключенном двигателе третий штуцер перекрыт электромагнитным клапаном, так что в этом случае адсорбер не сообщается с атмосферой.

При запуске двигателя Лада Гранта Лифтбек контроллер системы впрыска начинает подавать управляющие импульсы на клапан с частотой 16 Гц. Клапан сообщает полость адсорбера с атмосферой и происходит продувка сорбента: пары бензина отсасываются через шланг в ресивер.

Чем больше расход воздуха двигателем, тем больше длительность управляющих импульсов и тем интенсивнее продувка. В системе впрыска без обратной связи система улавливания паров топлива состоит из сепаратора с двухходовым обратным клапаном.

Трубка, сообщающая бак с атмосферой, выведена в полость заднего правого крыла. Воздушный фильтр установлен в передней левой части моторного отсека на трех резиновых держателях (опорах).

Фильтрующий элемент — бумажный. При установке фильтра его гофры должны располагаться параллельно продольной оси автомобиля. шланг, ведущий к дроссельному узлу. Дроссельный узел закреплен на ресивере.

Нажимая педаль газа, водитель приоткрывает дроссельную заслонку, изменяя количество поступающего в двигатель воздуха, а значит, и горючей смеси, — ведь подача топлива рассчитывается контроллером в зависимости от расхода воздуха.

Когда двигатель Лада Гранта Лифтбек работает на холостом ходу и дроссельная заслонка закрыта, воздух поступает через регулятор холостого хода — клапан, управляемый контроллером.

Изменяя количество подаваемого воздуха, контроллер поддерживает заданные (в программе компьютера) обороты холостого хода. Регулятор холостого хода — неразборный, при выходе из строя его заменяют.

Замена топливного фильтра Лада Гранта требуется раз в 30 тысяч километров пробега. В случае заправки некачественным бензином этот срок можно сократить. Забитый топливный фильтр Lada Granta даст о себе знать провалами в работе двигателя, снижением мощности и рывками во время езды. Подобные симптомы могут быть вызваны неисправным топливным насосом, однако лучше сначала поменять фильтр поскольку он существенно дешевле насоса.

Топливо в системе питания двигателя Лада Гранта находится под давлением. Поэтому перед снятием фильтра необходимо сбросить давление топлива. Для чего необходимо обесточить бензонасос. При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов и вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.

Сам предохранитель бензонасоса Лада Гранта указан стрелкой на следующем фото.

Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 3–4 секунды. После этого давление в топливной системе будет полностью сброшено. Ведь топливный насос мы обесточили, а остаточное давление ушло.

Теперь нам необходимо отправится под днище машины. Топливный фильтр Granta закреплен на топливном баке рядом с правым порогом кузова. Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра. Аналогично снимаем наконечник отводящей топливной трубки с другого штуцера фильтра.

Выдвигаем фильтр из кронштейна в сторону и снимаем топливный фильтр. Так как в фильтре остается топливо, сливаем его в заранее приготовленную емкость.

Устанавливаем фильтр в обратной последовательности. Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля.

Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов. Топливный фильтр должен располагаться между упорами, препятствующими его смещению в кронштейне.

Теперь нам нужно подать питание к топливному насосу Лада Гранта. Для этого устанавливаем на место предохранитель, включаем зажигание, после чего можно услышать характерное «жужжание» топливного насоса. На последнем этапе опять спускаемся под днище и проверяем герметичность соединений фильтра.

Выпуск популярной отечественной Лада Гранта стартовал в 2011 г. Именно этот автомобиль стал следующим после Лада Калина, соответствуя новым потребностям современных водителей. Тем не менее, всегда актуальным остается значение параметра, от которого зависит экономичность автомобиля — расход горючего Лада Гранта. Особенности конструкции двигателя и топливной системы автомобиля обусловливают зависимость потребления бензина от множества факторов, таких как качество топлива, износ деталей двигателя, качество смазочных материалов и т.д.

Конкурентоспособный автомобиль в доступной ценовой категории выпускается в нескольких комплектациях: Люкс, Стандарт и Норма. На автомобили Гранта АвтоВАЗ часто устанавливает автоматическую коробку передач, а некоторые модификации оснащаются 16-клапанным двигателем вместо стандартного 8-клапанного.

Устройство топливной системы Лада Гранта и ее особенности

Система подачи топлива Лада Гранта предназначена для транспортировки топлива в двигатель автомобиля в виде рабочей смеси, состоящей из бензина и воздуха. Каждый участок системы выполняет определенные функции:

  1. 1. Бак служит для хранения запаса топлива;
  2. 2. Воздушный фильтр очищает воздух, который, смешиваясь с топливом, попадает в камеру сгорания проходя воздуховод;
  3. 3. Заслонка дроссельная контролирует напор воздуха;
  4. 4. Погружной топливный насос подает горючее из бака, очищая его через сетчатый фильтр;
  5. 5. Топливный модуль, состоящий из фиксирующего уровень датчика горючего и регулятора давления, объединён с погружным электронасосом для контроля расхода топлива.
  6. 6. Впускной трубопровод и ресивер служат для нагнетения воздуха к клапанам впуска.
  7. 7. Регулятор давления способствует бесперебойному давлению топлива в системе.
  8. 8. Адсорбер, состоящий из емкости с активированным углем, поглощает пары бензина и, при необходимости, подает их во впускной трубопровод путем продувания.

Система питания LADA GRANTA

50-литровый бак для бензина изготовлен из специального пластика и прикреплен к днищу машины при помощи хомутов из стали. Подача бензина производится благодаря топливному насосу, который под воздействием сигнала от ЭБУ начинает работу вместе с включением зажигания автомобиля. Проходя сквозь модуль в фильтр грубой очистки, горючее сквозь тройник поступает к топливной рампе, где избыток его проходит через регулятор и попадает обратно в бак.

Специальный пропускной клапан (регулятор давления) создает в топливопроводе постоянное давление, благодаря чему горючее проходит топливный фильтр из специальной бумаги и поступает в рампу, а после — к форсункам и в мотор.

Основные причины вызывающие чрезмерный расход топлива Lada Granta

Среди причин, по которым расход топлива автомобиля Лада Гранта необоснованно велик, можно выделить:

  • субъективные, зависящие от стиля вождения;
  • объективные, связанные с особенностями и техническим состоянием машины.

В первом случае к перерасходу бензина приводят:

  • резкое торможение и разгон;
  • плохо прогретый двигатель;
  • непродуманный тюнинг, ухудшающий аэродинамику автомобиля;
  • перегруз машины;
  • эксплуатация автомобиля в горной местности;
  • слишком быстрая езда.

Двигатель LADA GRANTA

Среди объективных причин выделяют:

  • износ деталей двигателя;
  • поломки или выход из строя элементов системы питания автомобиля;
  • недостаточное давление в шинах;
  • выход из строя тормозов, создающий излишнее трение и сопротивление.
  • работа кондиционера;
  • поломка колесного подшипника, способствующая повышенному сопротивлению при езде.

Реальный расход горючего Lada Granta: отзывы владельцев

Как бы ни были заявлены параметры оптимального расхода горючего Лада Гранта производителем, реальную картину всегда можно узнать у тех, кто не один год эксплуатирует данный автомобиль. В зависимости от типа двигателя расход топлива машины на 100 км имеет следующие значения (смешанный цикл/траса/город):

Двигатели LADA GRANTA

По отзывам владельцев Лада Гранта в среднем расход горючего на 100 км пробега в соотношении траса/город/смешанный цикл составляет:

  • на трассе от 5,5 до 6,5 л;
  • в городе от 9 до 11,8 л;
  • смешанный цикл от 7,5 до 8,1 л.

Эти показатели относительные, так как на практике каждый автомобиль эксплуатируется в определенных климатических условиях, имеет свои технические особенности.

Как уменьшить расход топлива на Лада Гранта

Для уменьшения расхода топлива на Лада Гранта рекомендовано придерживаться следующих правил:

  1. 1. Водить автомобиль в нормальном режиме без превышения скорости и резких маневров;
  2. 2. Скорость движения всегда должна соответствовать оборотам двигателя, что максимально убережет двигатель от перегрузки. Существует правило интеллектуального стиля вождения – чем меньше вы используете тормоза – тем больше экономите горючее. Это значит, что не стоит мчаться к переключающемуся светофору для резкого торможения перед стоп-линией. Водитель должен научится рассчитывать скорость автомобиля при определенных дорожных ситуациях;
  3. Использовать качественные смазочные материалы и топливо для двигателя;
  4. Регулярно и своевременно проводить ТО и ремонт двигателя и топливной системы в положенный срок.

Какой объем топливного бака Лада Ларгус 1.6 в литрах

Среди всего перечня технических характеристик любого автомобиля, в том числе и Лада Ларгус объем топливного бака имеет весомое значение. Данный параметр характеризует способность транспортного средства к автономности движения.

Некоторые пытливые владельцы популярных универсалов Лада Ларгус чуют подвох производителя в плане реальной вместимости бака в сравнении с заявленной величиной.

Как такое происходит? Разберемся в нашем материале.

Почему важен объем топливного бака Лада Ларгус?

Наверное Вы скажете, что объем топливного бака не так важен для среднестатистического автовладельца. И это на самом деле так. Обычно автовладельцы заправляют на АЗС на определенную сумму, например на тысячу или полторы. И ездят до следующей заправки. Однако, когда Вы собираетесь в дальнюю поездку, объем бака может играть решающую роль — ведь не всегда по пути есть заправки, а топлива может не хватать.

Конструктивные особенности

Совершенно очевидно, что завод указал емкость бака в 50 литров не из желания досадить потребителям. Имей такую возможность, он непременно бы написал в документах, что в резервуар спокойно влезет на 15 литров больше.

Следует знать, что фактически в любой автомобиль нетрудно залить горючего с верх лимита, заявленного изготовителем. Тут все дело в том, что далеко не весь имеющийся в натуре объем резервуара подлежит учету

В частности, не принимают во внимание горловину бака, а между тем она у Ларгуса, по сравнению с другими моделями, довольно большая – только в нее спокойно помещается до 3-х литров

Не стоит забывать и о юридической стороне – производители во всем мире предпочитают немного занижать характеристики своих изделий, указывая только приблизительные величины. Если вдруг какой-нибудь параметр окажется меньше заявленного, можно нарваться и на иск.

Объем топливного бака Лада Ларгус

Объем бензобака Лада Ларгус — это величина в литрах, показывающая, сколько вмещается топлива в пустой бак до полной заправки. Если немного углубиться в теорию, то можно сопоставить, что разные по классу автомобили на полном баке без заправки проезжают примерно одинаковое расстояние.

И тут не сильно важно, какой объем двигателя на авто. Существует и еще одна закономерность — чем больше объем двигателя, тем больше объем топливного бака.

Эту закономерность можно пояснить. Если под капотом установлен двигатель объемом 1.0-1.5 л, то на таких автомобилях будет бак 30-35 л. Если же мотор 1,5-2,5 л — бак 40-60 л, свыше 2,5 л — 60 и больше.

Для чего же на самом деле нужен объем топливного бака? Мы уже выяснили, что знание объема бака позволит на АЗС заливать нужное количество топлива. Но куда еще можно применить это знание? Зная средний расход топлива и объем бензобака можно вычислить сколько автомобиль проедет на одной заправке. Хотя в современных авто эта информация обрабатывается бортовым компьютером и выводится на дисплей.

Требования безопасности

Эта причина наиболее вероятна. Все дело в том, что бензин, как и любая жидкость, имеет определенные физические свойства не учитывать которые нельзя. Он сам по себе очень летуч. Даже при сравнительно невысоких температурах пары топлива активно образуются. Именно для них и делается бак большим по размерам. Если расширение не учитывать, то растет вероятность взрыва смеси. Для недопущения такого печального исхода, баки снабжаются специальными выемками. При заправке под завязку эти полости также заполняются, чего не происходит если в емкость заливают только нормативные 50 литров.

Сколько литров в баке Киа Селтос, если загорелась лампочка на приборке?

Увы, но всем знакома ситуация, когда топливо в баке стремительно кончается, а на приборной панели загорается лампочка с иконкой бензоколонки, информируя тем самым водителя, что необходимо посетить заправку.

Но не все знают, когда срабатывает лампочка. Явно, что бензин в баке еще есть, но сколько? По моим личным наблюдениям лампа на приборке горит, когда в баке остается менее 10 л топлива. Этого количества бензина будет достаточно, чтобы добраться до ближайшей АЗС, если Вы находитесь в черте города.

На горящей лампе можно проехать от 50 и до 100 км, но не стоит тянуть до последнего, а лучше сразу заехать на АЗС и заправить топливо. Во-первых, мы можете просто не доехать до АЗС. Во-вторых, топливный насос охлаждается и смазывается топливом, а при низком уровне бензина он может просто выйти из строя. В-третьих, на дне топливного бака всегда скапливается грязь. Если бензина мало — грязь поднимется со дна и попадет в топливный фильтр, что приведет к его быстрому засорению.

Обзор LADA Largus фургон CNG

LADA Largus фургон CNG. Всё возьмёт на себя

LADA Largus фургон CNG — создан на хорошо зарекомендовавшей себя платформе В0 Альянса Renault—Nissan—Mitsubishi, которая предусматривает возможность применения самых разных энергоустановок — этот потенциал закладывался в процессе проектирования автомобиля.

LADA Largus CNG Новая энергия

Надежная подвеска, высокий клиренс и хорошая геометрическая проходимость – вот уверенные аргументы против неожиданностей на дорогах и направлениях.

Интерьер: удобство в каждой детали

LADA Largus фургон CNG — модификация, которая позволяет использовать два вида топлива: сжатый природный газ (метан) и бензин, что значительно повышает коммерческую эффективность автомобиля.

Важные преимущества

Коммерческая версия Largus для профессионалов, ищущих практичность, удобство и экономическую ценность. Надежный и долговечный, он демонстрирует высокую грузоподъемность и вместимость. В фургоне LADA Largus все сделано для удобства погрузки и разгрузки.

В случае, когда газ заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин.

Переключатель газ/бензин

расположен рядом с рукояткой переключения передач и имеет четырёхуровневое отображение количества метана в баллоне.

для заполнения газом расположено с правой стороны автомобиля в лючке рядом с горловиной бензобака.

Безопасность, заложенная в конструкцию

В установке газобаллонного оборудования (ГБО) используются высококачественные компоненты от известных мировых производителей. Система топливоподачи использует фазированный впрыск топлива с регулируемой системой впуска четырьмя газовыми и четырьмя бензиновыми форсунками.С целью обеспечения безопасности газобаллонное оборудование LADA Largus фургон CNG снабжено специальными клапанами, автоматически перекрывающими утечку метана в случае ДТП.Заводской комплект ГБО сертифицирован, полностью адаптирован к конструкции автомобиля, чем обеспечивается высокий уровень надежности и безопасности.

Две фронтальные подушки безопасности – необходимая защита водителя и пассажира

Система ABS сокращает тормозной путь автомобиля и сохраняет управляемость при экстренном торможении

Забота об экологии

При работе на метане, количество вредных выбросов в атмосферу по отдельным компонентам снижается в 2-3 раза. Высокое качество ГБО позволяет Largus CNG соответствовать стандартам Евро 5+.

Современные экономичные двигатели

Для LADA Largus предусмотрено два двигателя, которые позволяют выбрать автомобиль под свой вкус и свои цели. Мощный и динамичный, 1,6 л (106 л. с.), 16-клапанный мотор — для скоростной езды, а тяговитый, 1,6 л (87 л. с.), 8-клапанный — оптимальное решение для экономичного перемещения тяжестей.

Неточности измерительного оборудования АЗС

Этот, имеющий место аспект, не рекомендуется сбрасывать со счета. Недоливом «страдают» даже именитые поставщики и заправщики топлива, чего уже говорить о мелких станциях. Официальные предупреждения заправочных субъектов свидетельствуют о факте недолива в районе 50 мл на каждую 10-литровую порцию, попадающую внутрь бака Лада Ларгус. Что происходит в реальности, остается только раствориться в догадках.

Внутренние габариты и салон

Касательно внутренней части, машина представлена в сдержанном дизайне. При этом, непосредственно место пассажира и водителя не отличается скромностью – внутреннего пространства достаточно даже для автомобилистов ростом под 2 метра с внушительной комплекцией. Дополнительно присутствует возможность сдвинуть кресла.

Отделка скромная, выполнена по аналогии с Рено Логан – лаконично и функционально.

Багажный отсек

Нв лада ларгус фургон объем грузового отсека является главным преимуществом. Здесь производитель постарался добиться предельной вместимости и удобства погрузки габаритных объектов.

Двери багажника раскрываются на 180 градусов, что позволяет «запихнуть» в машину груз на всю ширину кузова. По сути, внутренняя часть представляет собой квадратный отсек с резиновым полом – это сделано для отсутствия скольжения груза. При этом, некоторые пользователи снимают обшивку, либо покрывают ее фанерными листами – по стоковой резине двигать коробки практически невозможно.

Выделяется возможность погрузки целых паллет. Ширина грузового отделения составляет 1020 мм, что дает возможность работать с вилочным погрузчиком.

Длина коробки составляет 1850 мм. Следовательно, перемещение габаритных коробок или конструкций не застанет врасплох.

Общий объем кузова лада ларгус фургон в кубах составляет 2540 литров, чего более чем достаточно для перевозки мелких и габаритных грузов. Дополнительным плюсом является стандартное для подобных автомобилей решение – перенос запасного колеса под днище машины. При этом, изготовитель вынес крепление запаски так, что ее силуэт не выступает на дне кузова. Следовательно, погрузке ничего не мешает.

Для увеличения полезного пространства некоторые автомобилисты демонтируют пластиковую переборку между багажником и салоном. Полезная длина кузова составляет 195 см, чего в отдельных случаях недостаточно. Вставка устраняется следующим образом.

  1. Подготовить головки №13, 17 и ключи Torx Т20/35/45.
  2. Снять клеммы с аккумулятора и установить машину на ручник.
  3. Снять ремень безопасности и выкрутить под ним винт.
  4. Демонтировать обшивки салона со стороны кабины водителя. Это делается руками – детали держатся на пластиковых фиксаторах. При этом, половинки перегородки снимаются одновременно. Для демонтажа левой части изначально нужно открутить все, а затем правую часть поставить на место.
  5. Под накладками находятся винты с головками на 13 мм – их нужно открутить.
  6. Дальше потребуется переместиться в кузов машины.
  7. Здесь нужно теми же ключами освободить крепежи створки и вынуть ее из зацепления.

При этом, отдельным водителям недостаточно даже этого. Пользователи снимают обшивку днища машины для получения увеличенной высоты отделения. Процедура выглядит так.

  1. Подготовка к операции происходит аналогично.
  2. При помощи ключа Т30/40 открутить 8 стандартных винтов креплений пластика к корпусу машины.
  3. Аккуратно поднять и вынуть пластик из кузова.

Перед обратной установкой потребуется по периметру установить резиновые уплотнители для предотвращения попадания влаги на металл.

Об аналитических центрах | Серия аналитических центров поддержки: от базовой и институциональной поддержки до грантов на организационное развитие

[Примечание редактора: этот пост был написан Гораном Булдиоски и является частью серии постов, разработанных для Индонезийской инициативы в области знаний. Автор является директором Фонда мозгового центра Фонда открытого общества. Мнения, представленные в этой статье, принадлежат исключительно автору и ни в коем случае не представляют официальную точку зрения от имени Think Tank Fund.Мнения, выраженные в этих публикациях, принадлежат авторам и не обязательно принадлежат Содружеству Австралии. Австралийское Содружество не несет ответственности за какие-либо убытки, ущерб или травмы, возникшие в результате использования какой-либо информации или взглядов, содержащихся в данной публикации]

В течение долгого времени основная и институциональная поддержка считалась святым Граалем предоставления грантов как грантополучателями, так и донорами. В наши дни доноры, оказывающие такого рода поддержку аналитическим центрам, находятся далеко друг от друга.В этом обзоре я кратко представляю основные компоненты основной и институциональной поддержки аналитических центров, уделяя особое внимание элементам, которые могут сделать этот тип поддержки эффективным инструментом наращивания потенциала. Затем в статье рассматриваются различные способы предоставления более адресной поддержки, которые помогают аналитическим центрам быстрее и лучше наращивать свой потенциал.

Основная и институциональная поддержка – что это (обычно)?

Большинство основных и институциональных грантов, которые я видел, можно разбить на три «составляющих» компонента:

  1. Компонент устойчивого развития,
  2. Компонент разработки
  3. и
  4. Посевное финансирование – инкубатор новых идей.

Первый компонент, устойчивость, относится к средствам, которые частично покрывают расходы на заработную плату, административные, технические и другие основные расходы грантополучателей. Другими словами, это общая бюджетная поддержка, которая помогает аналитическим центрам работать.

Компонент развития относится к средствам, потраченным на развитие потенциала сотрудников и усовершенствование исследовательской инфраструктуры/методологии центров. В дополнение к компетенции, связанной с проблемами, добросовестные доноры также будут оказывать поддержку в создании / улучшении коммуникационного потенциала аналитических центров, методов управления и управления.

Третий компонент, начальное финансирование, относится к той части гранта, которая непосредственно расходуется на исследования в области политики. Иногда это служит долевым финансированием проектов, в которых другие доноры требуют, чтобы аналитические центры внесли свой вклад. Однако в большинстве случаев он используется для составления аналитических продуктов или выполнения действий, которые другие не готовы поддержать, но которые очень сильно волнуют организацию. Обычно это идеи, которые еще не привлекательны для других доноров или которые грантополучатель предпочитает тщательно опробовать или проработать, прежде чем масштабировать и подавать заявку на проектные доноры.

Четко разграничить эти три компонента в рамках одной организации невозможно. Например, донор может предоставить 50% зарплаты старшего научного сотрудника. Половина этой суммы может компенсировать время, затраченное исследователем на вынашивание идеи, в то время как другая половина может быть вкладом в устойчивое развитие, чтобы этот человек работал полный рабочий день (и обычно не учитывается должным образом).

Или возьмем часть зарплаты директора, которую аналитические центры обычно взимают с основного и институционального гранта поддержки.В гипотетическом примере можно предположить, что основной грант покрывает 20% его/ее времени, посвященного управлению (компонент устойчивого развития), и 10-20% на разработку новых идей (компонент посевного/инкубаторного). Следовательно, это различие более важно только как средство слежения. Это помогает обеим сторонам определить и проследить цель и использование предоставленной поддержки.

Основная и институциональная поддержка — Что определяет их успех?


Существует ряд общих организационных факторов, определяющих успешность основной поддержки.К ним относятся:

  • Аналитические центры основаны на миссии , а не на экспертных знаниях. Мы, доноры, часто очарованы компетентными экспертами и аналитиками, и аналитические центры часто играют на этом хорошо, помещая громкие имена в свои советы или возглавляя организации. Однако, если этот опыт не дополняется искренним видением организации и страны или региона, в котором она работает, рассматриваемый аналитический центр может быть не чем иным, как консалтинговой компанией, привлекающей прибыльные проекты.И хотя мы, возможно, ничего не имеем против консультантов, и они могут играть важную роль в сфере политических исследований, они по-прежнему являются плохой заменой настоящего аналитического центра.
  • Уровень зрелости аналитических центров . Этот аспект лучше всего отражается во внимании, уделяемом стратегическому планированию и общему управлению. Конечно, переусердствовать тоже не приносит никаких хороших результатов. Опираясь на опыт Фонда аналитических центров, многие аналитические центры до сих пор подходили к основной части наших грантов как к плоту, чтобы пережить трудные времена в финансировании проектов, а не как к мосту или шоссе для дальнейшего организационного развития и отхода от этого. бесполезная бизнес-модель.Устойчивость и поддержание организации часто превосходили цели развития, даже если последнее было бы более разумным долгосрочным вложением. В результате меньше внимания уделялось улучшению ключевых компонентов, таких как качество исследований, коммуникации и внутреннее управление, таким образом, чтобы это в конечном итоге помогло организации добиться успеха в будущем. К счастью, прошли те времена, когда доноры стремились гарантировать полную деятельность аналитического центра и просили их сосредоточиться только на своих исследованиях.Такая стратегия поставила многие организации в Восточной Европе перед риском не обращать внимания на свою устойчивость в долгосрочной перспективе. И ни один донор не останется навсегда.
  • Нахождение правильного баланса между «рынком политических рекомендаций» и «рынком финансирования» . Трудно выжить в политической среде, где лица, принимающие решения, искренне не ценят исследования, имеющие отношение к политике. Чтобы выстоять, аналитические центры должны уделять много внимания и донорам. Но некоторые уделяют слишком много внимания спонсорам в ущерб другим важным игрокам.(Простым индикатором внимания является проверка времени, затрачиваемого на исследовательскую деятельность, взаимодействие с лицами, принимающими решения, а не на общение с донорами или заполнение форм заявок.)

Точно так же существует ряд ключевых факторов, связанных с донорами, которые определяют успех основных и институциональных грантов. Успех более вероятен, когда донор может:

  • Критически оценить  когда следует применять стиль невмешательства  (со зрелыми аналитическими центрами) или практический подход  (с теми аналитическими центрами, которым помимо денег нужен совет).
  • Определите,  поддержка позволяет аналитическому центру быть  устойчивым  или  субсидируемым . Что касается последнего, то в Think Tank Fund мы обнаружили, что несколько других доноров, предоставляющих финансирование для проектов, пользовались нашей поддержкой «бесплатно». А именно, они решили не оплачивать какие-либо накладные или административные расходы, только прямые затраты на исследование или его презентацию, потому что мы уже платили за это. Другими словами, они размещают свои логотипы на конечных продуктах, в то время как мы, основные и институциональные доноры, молча их субсидируем.
  • Различайте грантополучателей, которые искренне заботятся о своем улучшении и работают над его улучшением  , и теми, кто на словах платит за услуги, чтобы прикрыть свое дорогостоящее существование, и существует в состоянии бесконечного развития потенциала.

Основная и институциональная поддержка – отношения между грантополучателями и донорами имеют ключевое значение

Доноры, которые выделяют основные и институциональные гранты, в отличие от своих коллег, которые финансируют проекты, имеют более полное представление об организациях, которые они поддерживают.Учитывая, что большинство основных обязательств по поддержке длятся более двух лет, отношения между донором и грантополучателем, при условии их надлежащего развития, могут стать заслуживающими доверия. Это не означает, что доноры проектов не могут развивать глубокие отношения со своими грантополучателями. Это просто несколько дискретный характер поддержки проекта, которая обычно непродолжительна, что позволяет сократить продолжительность концентрации внимания и сосредоточиться на конкретной проблеме политики, а не на общей картине организации. Как донор, который дает оба типа грантов, я мог испытать и сопереживать обоим типам.

Это позволяет донору взглянуть на потребности организации в наращивании потенциала в целом, а не просто сосредоточиться на отдельных индивидуальных потребностях, как это делают большинство специализированных специалистов по наращиванию потенциала. Однако многочисленные отношения доноров и получателей грантов, которые мне довелось пережить, предостерегают меня от слишком радужной картины.

Очевидно, что в этих отношениях есть и негативная сторона. Например, некоторые доноры спешат объединить свои средства с советами, которые они дают или оказывают; и грантополучатели слишком часто принимают советы, опасаясь потерять средства.Доноры должны быть осторожны, чтобы не попасть в ловушку предвзятости подтверждения и не спутать принятие их идей с фактическим согласием.

Это лишь несколько причин, по которым основные и институциональные фонды потенциально могут стать ключевым инструментом для наращивания потенциала, если к ним относятся с осторожностью как донор, так и грантополучатель.

О чем мы в Think Tank Fund думаем в эти дни?

Чтобы решить эти проблемы и сделать акцент на наращивании потенциала в нашей поддержке, Think Tank Fund рассматривает вопрос о том, как усовершенствовать свое основное и институциональное финансирование , преобразовав его в гранты на организационное развитие .Эти гранты обеспечат поддержку в трех конкретных областях:

  • Контроль качества продуктов исследований,
  • Возможности коммуникации и защиты интересов и
  • Внутреннее институциональное развитие и управление.

Вместо подачи широкой заявки на институциональную поддержку кандидаты должны будут представить план общего организационного развития с четким указанием того, в какой из этих трех областей они нуждаются в улучшении и как они будут его реализовывать.Мы также рассматриваем возможность дальнейшего ужесточения условий подачи заявок, требуя, чтобы кандидаты не только продемонстрировали готовность к улучшению, но также предоставили конкретный план улучшения и некоторые записи о том, что изменения в этой области начали происходить. Хотя грант по-прежнему будет покрывать расходы на персонал, технические и административные расходы, он резко ограничит право на покрытие таких расходов, требуя, чтобы они были привязаны к предлагаемым изменениям.

Например, мы могли бы платить часть зарплаты сотруднику по связям с общественностью, но не бухгалтеру или даже старшему научному сотруднику, если ни один из них не работает над улучшением коммуникационных возможностей аналитического центра.Аналогичным образом, большая часть поддержки административных и других технических расходов, не связанных напрямую со стратегией организационного развития, больше не будет разрешена.

Мы видим несколько преимуществ этого изменения :

  1. Кандидаты придут к нам с четким пониманием того, что может не работать, и планом того, как это исправить ; вместо того, чтобы предоставить нам самим открывать их, иногда через серию неприятных сюрпризов на втором или третьем году нашего финансирования.
  2. Уровень взаимодействия будет более зрелым  с самого начала. Теперь мы тратим много времени на помощь некоторым получателям грантов в определении необходимых изменений, но часто платим высокую цену за время сотрудников. С некоторыми из них мы были неприятно удивлены, когда некоторые просто не видели необходимости или не выделяли время для улучшения. Другими словами, отныне мы будем работать только со зрелыми и желающими: теми, кто не только осознал потребность, но и действительно подготовился к жертвам, которые требуют изменения.
  3. Будет легче отслеживать влияние нашего финансирования  путем сравнения предварительных и фактических условий в одной или двух конкретных областях.
  4. Наконец, усиленный фокус позволит нам «срезать жир» с периферийных расходов  и выполнить ту же миссию по содействию организационному росту с меньшими затратами. Фонд аналитических центров также будет иметь право выбирать, какой компонент институционального развития для конкретной организации он считает наиболее важным, направляя на него свое финансирование.

В то же время усиление нашего внимания к финансированию организационного развития  не обойдется без компромиссов,  включая:

  1. Наши гранты на организационное развитие утратят компонент устойчивости, который в прошлом позволял аналитическим центрам покрывать административные расходы.
  2. Изменения устранят начальное финансирование, которое позволило нашим грантополучателям заниматься интересными темами или экспериментировать с инновационными методами в существующих программах исследований.
  3. Наконец, аналитические центры не смогут использовать наши гранты для поддержки инфраструктуры, такой как покупка или модернизация необходимого оборудования.

Эти компромиссы будут иметь, по крайней мере, два немедленных последствия: либо доноры, работающие на местном уровне, активизируются и покроют часть этих расходов, либо местным политическим организациям придется полностью выживать за счет проектных грантов, повышая цены за единицу с меньшим количеством свободных средств. на более широкие инвестиции в свои организации.+

Сбалансировав преимущества и недостатки, мы надеемся превратить наши основные гранты в средства развития. Это повлияет как на грантополучателей, так и на донора. В отсутствие других доноров, оказывающих основную и институциональную поддержку в Центральной и Восточной Европе, грантополучатели будут вынуждены «адекватно оценивать» свою работу. Это осуществимое предложение даже в сложных условиях для анализа политики, таких как Западные Балканы и Южный Кавказ. Точно так же сотрудникам доноров придется оттачивать свои навыки – теперь они будут одновременно и грантодателями, и непосредственными консультантами.Деньги и советы будут идти рука об руку и усиливать друг друга, а не деньги, всегда предшествующие совету, как это было в случае с основными грантами.

HB2619 — 552R — S-Природные ресурсы, энергия и вода

Забастовка все после вводящего пункта и вставить:

«Раздел 1. Раздел 45, глава 1, Пересмотренные статуты Аризоны, изменен путем добавления статьи 2, читать:

СТАТЬЯ 2. ДОЖДЕВАЯ ВОДА СБОР

45-121.Дождевая вода программа грантов на уборку урожая; право

A. ПРОГРАММА ГРАНТОВ НА СБОР ДОЖДЕВОЙ ВОДЫ УСТАНОВЛЕНА В ОТДЕЛ ПОМОЩИ ЛИЦАМ В УСТАНОВКЕ ПАССИВНЫХ ИЛИ АКТИВНЫХ СИСТЕМ ДЛЯ СОБИРАЙТЕ И СОХРАНЯЙТЕ ДОЖДЕВУЮ ВОДУ НА ПЛОЩАДКЕ. ЗАЯВИТЕЛИ ДОЛЖНЫ ПРЕДСТАВИТЬ ПЛАНЫ ПРОЕКТА НА УТВЕРЖДЕНИЕ ДЕПАРТАМЕНТА ДО ПОЛУЧЕНИЯ ЛЮБЫХ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ВОЗМЕЩЕНИЯ. ДЕПАРТАМЕНТ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ ДЕНЕЖНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ВОЗМЕЩЕНИЯ РАСХОДОВ НА ПРОЕКТЫ НА ОСНОВЕ ДАТЫ ПОДАЧИ И ПРИГОДНОСТИ ПЛАНА ПРОЕКТА.

Б. ДЕПАРТАМЕНТ УСТАНАВЛИВАЕТ ФОРМУ ЗАЯВКИ И ТРЕБОВАНИЯ К ПЛАНУ ПРОЕКТА. ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ УТВЕРЖДЕНИЕ И ПРЕДОСТАВИТЬ ДЕНЕЖНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ПРОЕКТА, ПРОЕКТ ДОЛЖЕН СООТВЕТСТВОВАТЬ СО ВСЕМИ ПРИМЕНИМЫМИ ЗОНИРОВАНИЯМИ, РАЗРЕШЕНИЯМИ, ПРЕДОТВРАЩЕНИЕМ ОБРАТНОГО ПОДТОКА И ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТУ НА ЭТОМ МЕСТЕ.

С. ПРОГРАММА ГРАНТОВ НА СБОР ДОЖДЕВОЙ ВОДЫ ДОЛЖНА ПРЕДУСМОТРЕТЬ ДВА УРОВНЯ ГРАНТОВ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТИПА ПРОЕКТА:

1. ДЛЯ ГРАНТОВ УРОВНЯ 1 ПРИМЕНЯЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ:

(а) ПРОЕКТ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ПРОСТУЮ И ПАССИВНУЮ СИСТЕМУ СБОРА ДОЖДЕВОЙ ВОДЫ.

(б) СРЕДСТВА ГРАНТА МОГУТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДЛЯ ВОЗМЕЩЕНИЯ ДО ПЯТИДЕСЯТИ ПРОЦЕНТОВ ИЛИ МАКСИМАЛЬНОЙ СУММЫ 500 ДОЛЛАРОВ США СТОИМОСТИ ПОДХОДЯЩИХ МАТЕРИАЛОВ И РАБОТ.

(с) ЗАТРАТЫ, ПОДЛЕЖАЩИЕ ВОЗМЕЩЕНИЮ, ВКЛЮЧАЮТ:

(и) ПОВЕРХНОСТЬ, ПОДПОВЕРХНОСТЬ И ТРАНСПОРТИРУЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

(ii) МУЛЬЧА, ПОПРАВКИ ПОЧВЫ И КАМНИ И ВАЛУНЫ ДЛЯ УКРЕПЛЕНИЯ.

(iii) АРЕНДА ОБОРУДОВАНИЯ, ТАКОГО, КАК ФРЕМЫ, ОТВЕРТКИ И ТРАНШЕЕПРОВОДНИКИ.

(iv) СТОИМОСТЬ РАЗРЕШЕНИЙ И ЗАТРАТЫ НА ПРОРЕЗКУ БОРДЮРА И ВЫБОРКУ.

(в) ТРУД ЛИЦ, ИМЕЮЩИХ ЛИЦЕНЗИЮ РЕГИСТРАТОРА ПОДРЯДЧИКОВ В КОНКРЕТНАЯ ПРОФЕССИЯ ИЛИ ОБЛАСТЬ, СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ВЫПОЛНЯЕМОЙ РАБОТЕ.

2. ДЛЯ ГРАНТОВ УРОВНЯ 2 ПРИМЕНЯЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ УСЛОВИЯ:

(а) ПРОЕКТ ЯВЛЯЕТСЯ АКТИВНОЙ И БОЛЕЕ СЛОЖНОЙ СИСТЕМОЙ СБОРА ДОЖДЕВОЙ ВОДЫ, ЧЕМ СИСТЕМА 1 УРОВНЯ.

(б) СРЕДСТВА ГРАНТА МОГУТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ НА ПОЛНУЮ СТОИМОСТЬ СИСТЕМЫ СБОРА ДОЖДЕВОЙ ВОДЫ НА ОСНОВЕ ОБЪЕМА ДОЖДЕВОГО НАКОПИТЕЛЯ, МАКСИМАЛЬНО ДО 2000 ДОЛЛАРОВ США КАК СЛЕДУЕТ:

(и) ДЛЯ БАКА ВМЕСТИМОСТЬЮ ОТ ПЯТЬДЕСЯТИ ДО СЕМЬСОТ ДЕВЯНОСТА ДЕВЯТЬ ГАЛЛОНОВ, $.25 НА КАЖДЫЙ ГАЛЛОН ЕМКОСТЬ РЕЗЕРВУАРА.

(ii) ДЛЯ РЕЗЕРВУАРА ВМЕСТИМОСТЬЮ ВОСЕМЬСОТ ГАЛЛОНОВ ИЛИ БОЛЕЕ 1 ДОЛЛАР США ЗА КАЖДЫЙ ГАЛЛОН ЕМКОСТЬ БАКА.

(iii) СУММА СКИДКИ НА ОБЪЕМ МОЩНОСТИ 0,25 ДОЛЛ. США И 1 ДОЛЛ. США НА ГАЛЛОН ВКЛЮЧАЕТ СТОИМОСТЬ РЕЗЕРВУАР, ЖЕЛОБ, ФУНДАМЕНТ РЕЗЕРВУАРА, ПЕРЕПОЛНЕНИЕ И ПРОЧИЕ МАТЕРИАЛЫ, ИЗГОТОВЛЯЮЩИЕ ПОДНЯТЬ СИСТЕМУ.

Д. СРЕДСТВА ГРАНТА НЕ ПОКРЫВАЮТ И НЕ ВОЗМЕЩАЮТ СЛЕДУЮЩИЕ РАСХОДЫ:

1. УСТРОЙСТВА ТРАНСПОРТИРОВКИ, КОТОРЫЕ НАПРАВЛЯЮТ ДОЖДЕВУЮ ВОДУ ЗА ПРЕДЕЛАМИ ПЛОЩАДКИ, БЕЗ ПОПАДАНИЯ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ РАЗМЕР ЛАНДШАФТНОЙ ПОДДЕРЖКИ ИЛИ РЕЗЕРВУАРА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ.

2. ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕПОЛНЕНИЯ, ТАКИЕ КАК КАМЕНЬ ИЛИ МУЛЬЧАТЫЙ БАССЕЙН.

3. СНЯТИЕ И ЗАМЕНА СТАРЫХ ЖЕЛОБОВ.

4. ИМПОРТ ПОЧВЫ ДЛЯ СОЗДАНИЯ ПАССИВНОГО ДОЖДЕВОГО САДА.

5. ПОКУПКА ИЛИ ПОСТАВКА ГРАВИЯ ИЛИ РАЗЛОЖЕННОГО ГРАНИТА В КАЧЕСТВЕ ПОКРЫТИЯ ПОВЕРХНОСТИ.

6. ПРИОБРЕТЕНИЕ ИЛИ УСТАНОВКА НАПОРНЫХ НАСОСОВ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩИХ УСТРОЙСТВ УПРАВЛЕНИЯ.

7. ПРИОБРЕТЕНИЕ ИЛИ УСТАНОВКА СИСТЕМ ОРОШЕНИЯ ИЛИ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОБРАТНОГО ПОДТОКА, КОТОРЫЕ В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ ТРЕБУЕТСЯ НА ПЛОЩАДКЕ С НАСОСНОЙ СИСТЕМОЙ ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ НЕМУНИЦИПАЛЬНАЯ ПИТЬЕВАЯ ВОДА.

8. ПРИОБРЕТЕНИЕ ИЛИ УСТАНОВКА ЛАНДШАФТНЫХ МАТЕРИАЛОВ, ТАКИХ РАСТЕНИЙ, ОКРАШИВАНИЯ ИЛИ ДЕКОРАТИВНЫЙ ГРАВИЙ.

9. ТРУД, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЙ ВЛАДЕЛЬЦЕМ, РАЗНОРАЩИЧНИКОМ ИЛИ ЛЮБЫМ ДРУГИМ ЛИЦОМ, НЕ ЯВЛЯЮЩИМСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ ПОДРЯДЧИК В ЭТОМ ГОСУДАРСТВЕ.

10. ПРИОБРЕТЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА, ТАКОГО, как ЛОПАТЫ, ГРАБЛИ, СВЕРЛА И САДОВЫЕ ШЛАНГИ.

11. ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ ИЛИ ВОССТАНОВЛЕННЫЕ РЕЗЕРВУАРЫ И БАЧКИ, ЕСЛИ НЕ УТВЕРЖДЕНО ДЕПАРТАМЕНТОМ.

Э. ДЕПАРТАМЕНТ МОЖЕТ ПРОВЕРЯТЬ И ПРОВЕРЯТЬ ПРОЕКТ, ПОЛУЧАЮЩИЙ ДЕНЬГИ В СООТВЕТСТВИИ С ЭТИМ РАЗДЕЛОМ.

сек. 2. Ассигнования; отдел водных ресурсов; программа грантов на сбор дождевой воды; освобождение

А. Сумма 1 000 000 долларов США выделено из общего фонда штата в 2022-2023 финансовом году. в отдел водных ресурсов для финансирования и управления Программа грантов на сбор дождевой воды, учрежденная разделом 45-121, Аризона. Пересмотренный Устав, добавленный этим законом.

B. Присвоение сделанное в подразделе А настоящего раздела, освобождается от положений раздела 35-190, Пересмотренный закон штата Аризона, касающийся истечения срока действия ассигнований.»

Изменить название для соответствия

Проблемы с пропускной способностью (спросите Ларри) — Texas Rural Water Association

Нажмите здесь, чтобы вернуться на домашнюю страницу Ask Larry Archives 



Спросите Ларри Архивы: Проблемы с емкостью

В: Когда в 1980-х годах компания TCEQ изменила свои правила, касающиеся максимального количества соединений для линий различного размера, мы не увеличили размер 2-дюймовой линии, которая имела почти десять соединений, разрешенных для линии такого размера.Теперь у нас есть новый клиент, который хочет обслуживаться на этой линии, но новое подключение, скорее всего, повлияет на других клиентов. Можем ли мы отказать в обслуживании этому клиенту? Разве мы не были «дедушками», когда новые правила вступили в силу?


О: Вы не можете отказать в обслуживании этому клиенту, если он соблюдает все правила обслуживания вашей системы. Правило 24.161 PUC гласит, что «каждая розничная коммунальная служба должна обслуживать каждого претендента на квалифицированную услугу в пределах своей сертифицированной зоны, как только это станет практически возможным после получения заполненного заявления.

«Устаревание» установленных линий является довольно распространенным заблуждением среди операторов, менеджеров и членов правления по всему штату. Многие из них предполагают, что, поскольку TCEQ не прописал их для линий, которые были слишком малы на момент принятия агентством новых правил, старые линии были «унаследованы» и считались соответствующими, но это не так. Хотя TCEQ не требует, чтобы системы заменяли все старые линии, когда новые правила вступили в силу, он по-прежнему требует, чтобы системы соответствовали его требованиям к давлению.По сути, TCEQ не разрешал системам иметь слишком маленькие очереди, он просто давал им время, чтобы привести их в соответствие с новыми правилами.

Кроме того, вы должны знать, что здесь применяется «правило 85 процентов» (Правило TCEQ 291.93(3)) даже для этой старой линии, которая находилась в земле до того, как правило было принято. Это правило требует, чтобы системы сохраняли 15-процентную «подушку» от максимальной пропускной способности своих линий. Так, например, ограничения пропускной способности содержатся в правиле 290 TCEQ.44 требуется максимум 10 соединений на двухдюймовой линии. Однако «правило 85 процентов» на самом деле означает, что, как только система имеет восемь соединений на этой линии, пришло время обновиться до большего размера, чтобы обеспечить будущие соединения, потому что девятое соединение поставит систему выше 85-процентного порога, требуемого правилом. . Это очень важно отслеживать в целях планирования, даже для старых линий, которые действовали до введения этих правил.

Опубликовано в июле/августе 2018 г.

В: Я провел поиск в правилах 30 административной главы Техаса 290 Техасской комиссии по качеству окружающей среды и не смог найти количество ответвлений для обслуживания, основанное только на размере линии.Мой оператор считает, что зацикленные линии могут позволить нам увеличить количество нажатий. Так ли это, и есть ли другие обстоятельства, которые увеличили бы разрешенное количество касаний на линии?


A: TCEQ не имеет правила, конкретно определяющего пропускную способность закольцованной линии.

Системный инженер должен провести исследование этой части распределительной системы и определить, сколько ответвителей можно установить на всей этой кольцевой линии, чтобы определить, что будет приемлемо для инспекторов TCEQ.Как правило, TCEQ не запрашивает систему о количестве ответвлений на линии, если только они не получат жалобу на низкое давление.

Я рекомендую кандидатам, которые хотят получить услуги в этой области, оплачивать свою справедливую долю этого инженерного исследования, и система может разделить эту стоимость, если потребуется дополнительная информация. Помните, что для WSC заявитель на обслуживание может обжаловать стоимость получения услуги в Комиссию по коммунальным предприятиям для рассмотрения, если он считает, что она слишком высока или неоправданна.Было бы разумно получить приблизительную стоимость различных типов инженерных исследований, чтобы цены, которые вы указываете заявителям, были актуальными. Это также позволит вашему совету директоров решить, будет ли система нуждаться в этих расходах или захочет ли разделить с ними какие-либо расходы.

Опубликовано в ноябре/декабре 2014 г.

В: В нашей системе есть несколько человек, которые жаловались на слишком большое давление. Мы проверили их давление, и у одного из клиентов было 95 фунтов на квадратный дюйм.Он говорит, что гоняться за водяным шлангом, когда пытается полить свой двор, — это слишком много для его возраста. Есть ли регламент о максимально допустимом давлении?


A: Нет правил TCEQ или EPA, устанавливающих максимальное давление. Каждый клиент должен иметь как минимум 35 фунтов на квадратный дюйм при скорости 1,5 галлона в минуту в соответствии с правилами TCEQ 290.44(d). На практике это означает, что для того, чтобы обеспечить адекватное давление на людей на подъеме, люди у подножия холма будут иметь более высокое давление.

Некоторые инженеры требуют, чтобы регуляторы устанавливались на расходомере со стороны заказчика в местах, где давление превышает 90 фунтов на квадратный дюйм. Это допускает более высокое давление в основной линии, но ограничивает давление в отдельном соединении. Некоторые системы предпочитают устанавливать эти регуляторы давления на счетчике со стороны потребителя и обслуживать их, как и любое другое коммунальное оборудование; тем не менее, большинство систем предупреждают клиентов, когда они обращаются за обслуживанием, о том, что клиент должен будет установить и обслуживать регулятор давления за свой счет, чтобы соответствовать гарантии производителя или строителя дома.

Недавно в системе наблюдались более высокие потери воды, чем обычно, и не удалось найти никаких утечек. Кто-то предположил им, что высокое давление, проходящее через счетчики клиентов, может быть причиной проблем с точностью их счетчиков. Чтобы проверить теорию, система установила регуляторы давления в секциях высокого давления своей системы, что значительно уменьшило потери воды. Таким образом, может быть в интересах системы провести некоторые полевые испытания, чтобы определить, может ли установка регуляторов давления привести к более точным показаниям счетчика и снижению потерь воды.Высокое давление может привести к неправильной регистрации счетчика, и система может потерять прибыль из-за такого незарегистрированного использования.

Для проверки расходомера установите его на рабочий стол с насосом высокого давления или в место, где система находится под высоким давлением. Используя контейнер с известной вместимостью (бочка на 55 галлонов хорошо подходит для 5/8 дюймов на 3/4 метра), запишите показания счетчика, а затем откройте клапан и засеките время, необходимое для заполнения контейнера. Затем выполните математику, чтобы определить, сколько галлонов в минуту проходит через счетчик по сравнению с количеством воды, зарегистрированным на счетчике.Это простой способ проверить точность при высоких давлениях. Если результаты показывают потери, умножьте эти потери на среднее количество воды, используемой одним подключением в данном месяце, и на количество подключений в районах с высоким давлением. Даже минимальные потери, выявленные при этом испытании, могут свидетельствовать о значительных потерях воды, если имеется несколько соединений, получающих высокое давление.

Иногда, когда система решает установить регуляторы давления, к ней начинают поступать жалобы клиентов на снижение давления.Важно отметить, что водные системы имеют право ограничивать давление в зависимости от размера счетчика и стандартов точности, если система обеспечивает минимум 35 фунтов на квадратный дюйм и 1,5 галлона в минуту на каждый счетчик. У некоторых клиентов есть ирригационные системы или пожарные спринклеры, которым для правильной работы требуется 20-30 галлонов в минуту при давлении 70 фунтов на квадратный дюйм. Большинство маленьких счетчиков начинают измерять неточно при 20 галлонах в минуту. Система должна будет определить, как лучше снабжать этих клиентов, при этом получая точные показания счетчиков.Для таких клиентов системе могут потребоваться счетчики большего размера. Счетчики большего размера обычно считаются нестандартными услугами и потребуют от клиента соблюдения нестандартных правил обслуживания системы.

В: Инвестор, которому принадлежит около 40 акров земли в нашей зоне обслуживания, позвонил мне и рассказал о своих планах. Он утверждает, что у него есть продавец передвижных домов, который хочет поставить новую двойную ширину на участке площадью 5 акров, а затем попытаться продать ее. Если тот продается, он хочет разместить другой на новом участке в 5 акров и продолжить эту схему; потенциально до восьми передвижных домов на его 40 акрах.Мне нужно знать, обязаны ли мы по закону снабжать его водой каждый раз, или этот план считается развитием?


A: Каждая корпорация водоснабжения, имеющая CCN, обязана обслуживать всех квалифицированных заявителей услугами водоснабжения в кратчайшие возможные сроки после того, как заявитель выполнил все условия обслуживания, включенные в тарифную политику или политику обслуживания системы. Не видя, что входит в текущий тариф вашей системы, я не могу определить, что конкретно требуется от этого заявителя для получения услуги.Если этот человек разделяет собственность, вырезая участок площадью 5 акров из существующих 40 акров, он соответствует определению «застройщика» в разделе 13.2502 Водного кодекса Техаса.

Раздел 13.2502 защищает предприятия водоснабжения и специальные коммунальные районы от необходимости предоставлять услуги населению, проживающему в подразделениях, где застройщик не выполнил требования к услугам, установленным в тарифе, но только в том случае, если система водоснабжения соответствовала требованиям уведомления, изложенным в этой секции.

УВЕДОМЛЕНИЕ О ТРЕБОВАНИЯХ СОБЛЮДЕНИЯ ПОЛИТИКИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ И ПРОДЛЕНИЯ УСЛУГ является приложением к Образцу тарифа TRWA. Чтобы получить защиту Раздела 13.2502, каждый WSC или SUD должен опубликовать уведомление такого типа в общедоступной газете в каждом округе, где их CCN распространяется один раз в неделю в течение двух недель подряд каждые два года, или быть в состоянии показать, что в противном случае они уведомили соответствующего разработчика.

Я рекомендую вам объяснить застройщику, что в его интересах «выровнять» все участки сразу, а не платить дополнительные инженерные сборы каждый раз, когда он вырезает еще один участок площадью 5 акров.TRWA также предлагает, чтобы каждый раз, когда заявитель (потенциальный или просто задающий вопросы) спрашивал о получении услуги водоснабжения, система требовала от заявителя заполнить форму, подобную «ФОРМЕ ЗАЯВЛЕНИЯ НА УСЛУГИ И ДОГОВОРА» TRWA, и особенно заполнить информацию, подобную той, что изложена в раздел внизу этой формы под названием «ОСОБЫЕ ПОТРЕБНОСТИ ЗАЯВИТЕЛЯ». Это предупредит систему о необходимости поиска дополнительной информации о типе особых потребностей, которые могут быть у заявителя, и о том, должны ли они соблюдать раздел тарифа, касающийся расширения линий и разделения собственности (раздел F, Требования к застройщику, подразделению и нестандартным услугам). , в Образце тарифа TRWA).Пока система не получит надлежащие документы, показывающие тип запрашиваемой услуги, система не сможет предоставить точную стоимость услуги.

В: Мы город, и у нас есть водонапорная башня, которая по всем математическим расчетам имеет максимально возможное количество сервисных подключений. Другими словами, мы не можем добавить еще одно служебное подключение, не нарушив правил и положений TCEQ. Какие у нас есть варианты обслуживания нового клиента в черте города? Будем ли мы вынуждены предоставлять услуги, и законно ли отказывать в каких-либо подключениях? Мы не можем позволить себе новую более высокую башню для хранения.


A: Все города, районы, корпорации водоснабжения (WSC) и коммунальные предприятия, принадлежащие инвесторам (IOU), которые имеют границы, корпоративные лимиты или CCN, обязаны предоставлять услуги всем квалифицированным заявителям в пределах их зоны обслуживания в соответствии с законами штата и TCEQ. правила. Так что да, вы должны обслуживать любых новых заявителей, которые имеют право на обслуживание в пределах города, и вы не можете отказать в обслуживании из-за ограниченных возможностей. Только TCEQ может наложить мораторий на новые подключения, но агентство делает это в крайнем случае.

Что касается других вариантов, то если в городе нет средств на увеличение высоты эстакады, то часть клиентов на самых высоких сопках может быть обеспечена обслуживанием от напорной цистерны и подпорных насосов. Это может позволить вам исключить пять, 10 или даже 50 клиентов из требований к емкости повышенного резервуара для хранения, что освободит повышенную емкость вблизи или в нижних районах города. Другой вариант — поставить на заводе бустерный насос и нагнетательный бак и убрать одну всю распределительную секцию, питаемую непосредственно из приподнятого бака, тем самым высвободив мощности в других районах города.Другой вариант, о котором я слышал один или два раза, и который вам нужно будет обсудить с вашим инженером, — это отрезать верхнюю часть существующего приподнятого резервуара, вставить новое 8-футовое кольцо со стороны резервуара, а затем переустановить верхнюю часть резервуара. . Хотя это может быть менее затратным вариантом, чем новый более высокий резервуар для хранения, они все же дороги.

Город должен найти способы получения дохода, чтобы покрыть затраты на необходимые обновления системы. Я рекомендую городскому совету рассмотреть вопрос об увеличении ставки, увеличении налога на недвижимость или выпустить/обеспечить какой-либо тип облигаций, чтобы сделать необходимые улучшения и построить еще один приподнятый резервуар в соответствующем районе города.Другой вариант — рассмотреть вопрос о введении платы за воздействие в соответствии с главой 395 Кодекса местного самоуправления. Город может провести надлежащий расчет платы за воздействие и взимать эту плату с определенных районов города или всего города в соответствии с типами улучшений, необходимых для соблюдения правил TCEQ.

TRWA настоятельно призывает все системы принять надлежащие тарифы, чтобы иметь возможность обслуживать растущее население и растущие затраты, связанные с производством, очисткой, хранением и распределением воды, которые соответствуют стандартам штата и федеральным стандартам.Если вы хотите, чтобы один из наших райдеров и/или техников по очистке сточных вод запланировал встречу с вами и/или с городским советом для проведения исследования тарифов, отправьте нам необходимую контактную информацию, включая контактное имя и должность в городе, номер телефона и дни недели или месяца, которые вам больше всего подходят.

В: Наша 1,5-дюймовая водопроводная линия заполнена, и кто-то, кто строит дом в этом районе, попросил добавить метр к нашей линии.Наши инженеры говорят, что единственный способ соответствовать стандартам TCEQ для водораспределения, если мы добавим счетчик, — это шестидюймовое удлинение линии. Должны ли мы подавать воду на новый счетчик на этой линии? Для нас невыгодно протягивать шестидюймовую трубу только для подачи воды в один новый дом.


О: Да, в соответствии с главой 13 Водного кодекса штата Техас вы должны предоставить услуги заявителю, если местонахождение запроса на обслуживание находится в вашей сертифицированной зоне обслуживания, а ваше коммунальное предприятие находится в частной собственности или некоммерческой корпорации по водоснабжению.Если ваша коммунальная служба является юридическим лицом и у вас нет справки об удобстве и необходимости, ваши обязанности и требования диктуются законами других штатов.

Все системы водоснабжения общего пользования, которые имеют CCN (или должны иметь CCN), должны планировать модернизацию системы, когда объект, включая распределительные линии, достигает 85 процентов от общей мощности, так что улучшение или модернизация неизбежны или уже проводятся после того, как рассматриваемый объект объекта достигает 100-процентной мощности.Мы рекомендуем вам рассмотреть варианты предоставления услуг и, в первую очередь, обеспечить соблюдение требования 85 процентов.

Получив дополнительную информацию о вашей утилите, у нас могут быть предложения относительно разделения стоимости любого обновления. Предполагается, что дополнительная 15-процентная мощность будет поддерживаться системой (не оплачиваться новым клиентом), но система может потребовать от заявителей, запрашивающих обслуживание, оплатить некоторые обновления системы, которые будут использоваться этим заявителем.В этом случае заявители платят за то, что необходимо для предоставления им их индивидуальных услуг, включая его или ее часть модернизации линии, колодцев, резервуаров или очистных сооружений до получения услуги или заключения договора на обслуживание; система платит за любую мощность объекта сверх того, что нужно человеку.

Если ваша 1,5-дюймовая линия уже перегружена, то WSC несет ответственность за оплату разницы в стоимости между двухдюймовой линией для обслуживания одного заявителя и 6-дюймовой линией, которую, по словам ваших инженеров, необходимо установить.

Ваш WSC не может требовать, чтобы лицо оплатило полную стоимость удлинения 6-дюймовой линии, если только инженер не определит, что это линия размера, необходимая для обслуживания данного конкретного заявителя. 6-дюймовая линия, согласно правилам TCEQ Chapter 290, может обслуживать до 250 соединений.

Что касается вашей 1,5-дюймовой линии, обратите внимание на то, что в правилах TCEQ главы 290 указано, что 2-дюймовая основная линия является минимальным размером, который может быть установлен в любой системе водоснабжения общего пользования. Вам следует обсудить эту ситуацию с вашими инженерами.

В: Мы рассматриваем возможность бурения новой скважины через улицу от нашей существующей скважины. Вместо того, чтобы направлять воду обратно на существующую колодезную площадку для дезинфекции и хранения в приподнятой башне, мы рассмотрели возможность размещения установки хлорирования на месте новой скважины и подключения выхода колодца к соседнему шестидюймовому асбестобетонному трубопроводу. линия. Если да, то что нам делать с перепадом давления? Вода в шестидюймовой линии будет менее 45 фунтов на квадратный дюйм.


A: Нет никаких правил Техасской комиссии по качеству окружающей среды, которые запрещают вашей системе приобретать буровую площадку, которая находится на расстоянии одной, пяти или более миль, и закачивать ее обратно в систему через другие распределительные линии в системе.

TCEQ должен одобрить любые новые колодцы и метод, используемый для подачи новой воды из этих колодцев в вашу существующую распределительную систему. TCEQ требует времени контакта с хлором, чтобы обеспечить надлежащую дезинфекцию всей воды, подаваемой для потребления человеком через общественные системы водоснабжения.Поэтому в вашей системе может потребоваться установка небольшого наземного накопительного бака на удаленном участке, чтобы обеспечить надлежащую дезинфекцию, а затем бустерные насосы достаточной производительности и номинального давления для перекачки воды в распределительные линии с давлением 45 фунтов на квадратный дюйм или выше. .

Перепады давления между надземным резервуаром текущей системы и любыми новыми бустерными насосами легко регулируются с помощью радиосигналов от надземного резервуара к новой буровой площадке или с помощью реле контроля давления, которое поддерживает работу новых насосов до тех пор, пока давление в трубопроводе не достигнет 45 пси.Когда давление в трубопроводе достигает 45 фунтов на квадратный дюйм, выключатель отключает насосы.

Существуют новые способы удаленного управления одной или несколькими скважинами в зависимости от требований клиентов к системе. Некоторые из этих систем управления дороги, но технология становится все более распространенной, а стоимость более распространенных средств управления снижается.

Многие системы не могут обеспечить лучшие места для новых скважин и должны преодолевать большие расстояния для новых скважин.Некоторые системы устанавливают линии электропередач на расстоянии 8, 10, 17 или даже 50 миль, чтобы использовать имеющиеся надежные источники воды в течение длительного времени.

Я предлагаю исследовать местные молочные фермы или другие ирригационные/сельскохозяйственные предприятия, чтобы узнать, какое качество воды они могут производить, прежде чем принимать решение о том, куда инвестировать в скважину.

WSC за пределами Сан-Антонио недавно смог получить разрешение от TCEQ на преобразование существующей ирригационной скважины в колодец общественного водоснабжения.Это может быть дорого, но система смогла проверить качество воды до того, как они купили недвижимость и колодец. Может случиться так, что вы не сможете найти существующую скважину для покупки, но владельцы могут позволить вам взять немного воды для анализа, и, если результаты испытаний будут приемлемыми, вы можете начать поиски земли в этом районе.

В: Существует ли стандартный план действий в случае засухи, который системы должны подать в TCEQ, или системы могут разработать свои собственные? Какую роль играют различные регулирующие органы в процессе планирования действий в случае засухи?


A: Системы должны иметь план действий в случае засухи, учитывающий ограничения на воду во время засухи или других условий, которые могут уменьшить доступность воды; однако не существует «стандартного» плана, которому они обязаны следовать.Каждая система водоснабжения, округ, оптовый поставщик воды, орган управления водоносными горизонтами или другая организация могут свободно разрабатывать и реализовывать свой собственный план, включая установление различных этапов ограничения и инициирующих событий. Эти триггеры должны учитывать уникальную гидравлику каждой системы производства, хранения, перекачки, распределения, плановые улучшения и уровень воздействия аварийного ремонта на систему, чтобы гарантировать, что система может поддерживать воду для всех своих клиентов в случае нехватки воды.

На системы водоснабжения могут распространяться дополнительные ограничения, если они получают воду от оптового поставщика. У этих поставщиков есть свои собственные планы действий в случае засухи, поэтому иногда они требуют от своих покупателей принять план нормирования, который соответствует их плану. Районы сохранения подземных вод (GCD), которые управляют выдачей разрешений на использование подземных вод, также могут налагать ограничения на нормирование коммунальных услуг, работающих в пределах их юрисдикции, чтобы обеспечить постоянную жизнеспособность этого водного ресурса.

Образец тарифа TRWA включает шаблон плана действий в случае засухи, который может быть изменен по желанию системы или для учета ограничений, наложенных на систему контрактом на покупку воды, политикой GCD или политикой любой другой организации, обладающей регулирующей юрисдикцией в отношении системы. Эти положения могут быть разработаны с учетом любых условий засухи или уровня воды, которые могут привести к ограничению воды. Системы также могут включать в свой план положения для устранения дополнительных факторов, которые могут привести к тому, что у них будет меньше воды, чем было бы в нормальных условиях, таких как плановое техническое обслуживание и ремонт резервуаров для хранения, водопроводов и другой инфраструктуры.

Опубликовано в марте/апреле 2020 г. (выпуск 2 Quench)

В: Наша система рассматривает наши долгосрочные потребности, и мы пытаемся решить, нужна ли нам новая скважина или, возможно, просто дополнительное хранилище и ускорители. Какую комплексную проверку вы рекомендуете нам проводить при принятии решения?


A: Я обычно даю системам предложение провести гидравлический анализ системы, который проводится инженерной компанией системы.Эти исследования обычно включают прогнозы численности населения, доходов домохозяйств, текущих возможностей и многое другое в зависимости от областей, которые правление хочет включить в исследование. Ваша инженерная фирма должна будет подтвердить актуальность карт системы на основе информации, предоставленной персоналом системы.

Каждая общественная система водоснабжения в Техасе должна поддерживать актуальные карты и чертежи всех новых построек, установок счетчиков, складских помещений, насосных мощностей и любых других производственных или очистных сооружений, которые были построены с момента последнего обновления системных карт системой. или его инженер.Гидравлический анализ покажет текущие области распределения, производства, обработки, перекачки и хранения, которые должны быть улучшены для соответствия текущим правилам TCEQ, а какие области несовершенны и нуждаются в модернизации.

Другим ресурсом, который может помочь вам в принятии этого решения, если вы соответствуете требованиям, является грант USDA Rural Development SEARCH Grant, который расшифровывается как «Специальная помощь в оценке для сельских сообществ и домохозяйств». Эта программа помогает очень небольшим, испытывающим финансовые затруднения сельским общинам с предварительными технико-экономическими обоснованиями, проектированием и технической помощью по предлагаемым проектам водоснабжения и водоотведения.Большинство государственных и местных органов власти и некоммерческих организаций в сельских районах с населением менее 2500 человек имеют право на получение помощи при условии соблюдения определенных пороговых значений дохода для жителей района.

Опубликовано в июне/июле 2021 г. (выпуск 3 журнала Quench)

Часто задаваемые вопросы о подземных резервуарах для хранения

EPA дает ответы на следующие вопросы. Эти вопросы и ответы не предназначены для замены письменных правил подземных резервуаров для хранения.Полное описание правил см. в Своде федеральных правил, 40 CFR Part 280. Кроме того, вы можете найти дополнительные ответы на технические вопросы в Техническом сборнике UST. Кроме того, Program Facts представляет краткий обзор программы UST и некоторые основные факты, которые периодически обновляются.

На этой странице:


Общий

Что такое система подземных резервуаров хранения (ПСТ)?

Система подземных накопительных резервуаров (UST) представляет собой резервуар (или комбинацию резервуаров) и соединенные с ним подземные трубопроводы, не менее 10 процентов их общего объема которых находится под землей.Резервуарная система включает в себя резервуар, подземные трубопроводы, подземное вспомогательное оборудование и любую систему локализации. Федеральные правила СТЮ применяются только к системам СТЮ, хранящим нефть или определенные опасные вещества.

Следующие типы резервуаров не должны соответствовать федеральным нормам ЕСН:

  • Сельскохозяйственные и бытовые резервуары вместимостью 1100 галлонов или менее для хранения моторного топлива, используемые для некоммерческих целей
  • Резервуары для хранения мазута, используемого в помещениях, где он хранится
  • Резервуары на полу или над полом подземных помещений, таких как подвалы или туннели
  • Септики и системы сбора ливневых и сточных вод
  • Проточные технологические резервуары
  • Резервуары вместимостью 110 галлонов или менее
  • Резервуары аварийного разлива и переполнения

Однако некоторые агентства-исполнители могут включать эти типы резервуаров в свои правила ЕСН.Обязательно проконсультируйтесь с этими властями, если у вас есть вопросы о требованиях для вашего типа резервуара.

Другие места хранения, такие как поверхностные водохранилища, ямы, пруды или лагуны, не подпадают под действие федеральных требований.

Более подробная информация о применимости федеральных требований ЕСН к различным видам ЕСН приведена в подразделе А части 280 Свода федеральных нормативных актов.


Какова история федеральной программы подземных резервуаров для хранения?

До середины 1980-х годов большинство подземных резервуаров для хранения (ПХН) изготавливались из голой стали, которая со временем подвергалась коррозии и допускала утечку содержимого ПНГ в окружающую среду.Самая большая потенциальная опасность протекающего СТЮ заключается в том, что его содержимое (нефть или другие опасные вещества) может просочиться в почву и загрязнить грунтовые воды, которые являются источником питьевой воды почти для половины всех американцев.

Чтобы решить общенациональную проблему утечки UST, Конгресс принял ряд законов о защите здоровья человека и окружающей среды.

1984
Подзаголовок I был добавлен к Закону об удалении твердых отходов посредством поправок об опасных и твердых отходах

  • Создана федеральная программа по регулированию UST, содержащих нефть и опасные химические вещества, для ограничения коррозии и структурных дефектов и, таким образом, минимизации будущих утечек из резервуаров
  • Агентство по охране окружающей среды поручило установить эксплуатационные требования и технические стандарты для проектирования и установки резервуаров, обнаружения утечек, контроля разлива и переполнения, корректирующих действий и закрытия резервуаров

1986
Подзаголовок I был изменен в соответствии с Законом о повторном разрешении на внесение поправок в Superfund

  • Уполномоченный EPA для реагирования на разливы и утечки нефти
  • Агентство по охране окружающей среды поручило установить требования к финансовой ответственности владельцев и операторов СТЮ для покрытия расходов на проведение корректирующих действий и компенсации третьим лицам за травмы и материальный ущерб, вызванные протечками резервуаров
  • Создан трастовый фонд для протекающих подземных резервуаров для хранения (LUST)
    Фонд используется для надзора за очисткой ответственными сторонами, обеспечения очистки непокорными сторонами и оплаты очистки на объектах, где владелец или оператор неизвестен, не желает или не может реагировать , или когда требуется экстренное действие

2005
Закон об энергетической политике от 2005 г. с поправками в подзаголовок I Закона об удалении твердых отходов

  • В программу
  • добавлены новые положения по обнаружению утечек и обеспечению соблюдения
  • Требуется, чтобы все регулируемые ЕСН проверялись каждые три года
  • Расширено использование трастового фонда LUST
  • Требование Агентства по охране окружающей среды для разработки руководств по грантам, касающихся обучения операторов, инспекций, запрета на доставку, вторичной изоляции, финансовой ответственности, публичных записей и государственных отчетов о соблюдении государственных требований UST
  • .
  • Требуется EPA для разработки стратегии и публикации отчета о UST в индийской стране

2009
Американский закон о восстановлении и реинвестировании от 2009 г. (Закон о восстановлении)

  • Предоставлено единовременное дополнительное ассигнование в размере 200 миллионов долларов США из трастового фонда LUST для Агентства по охране окружающей среды для устранения утечек из UST, регулируемых на федеральном уровне.
  • Большая часть средств (190,7 млн ​​долл. США) выделена штатам/территориям в форме соглашений о помощи для обработки готовых к эксплуатации участков в пределах их юрисдикции.

2015
Постановлением ЕСН 2015 г. были внесены изменения в некоторые части технического регламента 1988 г. о подземных резервуарах-хранилищах в части 280 40 CFR. добавлены новые требования к эксплуатации и техническому обслуживанию, а также рассмотрены системы UST, отложенные в регламенте UST 1988 года.Изменения:

Полная версия закона, регулирующего подземные резервуары для хранения (UST), доступна в Своде правил США, Раздел 42, Глава 82, Подглава IX. Этот закон включает поправки к подзаголовку I Закона об удалении твердых отходов, а также положения ЕСН Закона об энергетической политике от 2005 года и дает Агентству по охране окружающей среды полномочия регулировать ЕСН.

Воспользуйтесь этой ссылкой для получения дополнительной информации о законах, правилах и правилах EPA, касающихся UST.

Из-за большого размера и разнообразия регулируемого сообщества штаты и территории являются основными исполнителями программы UST.


Кто может ответить на вопросы о системах СТЮ?

Программа подземных резервуаров для хранения (UST) в основном реализуется штатами и территориями. Первым контактным лицом является регулирующий орган штата или территории, в юрисдикции которого находятся UST. Для вашего удобства приведен список государственных и территориальных офисов программы ЕСН.

Если у вас есть вопрос по UST, касающийся UST в стране Индии, обратитесь в региональное отделение EPA.Агентство по охране окружающей среды несет ответственность и имеет полномочия в отношении UST в индийской стране.


Почему системы ЕСН регулируются?

По состоянию на сентябрь 2021 года из систем UST было подтверждено 564 767 выпусков. Для получения данных по штатам (представляемых раз в полгода), таких как количество активных и закрытых резервуаров, зарегистрированные выбросы, начатые и завершенные очистки, проверки и объекты в соответствии с требованиями UST, перейдите к Показатели эффективности UST.

Эти выбросы были вызваны утечками, разливами и переливами из систем UST.Эти выбросы могут угрожать безопасности и здоровью человека, а также окружающей среде, поскольку системы УЗК содержат опасные и токсичные химические вещества. Дымы и пары могут перемещаться под землей и скапливаться в таких местах, как подвалы, подсобные помещения и гаражи, где они могут представлять серьезную угрозу взрыва, пожара, удушья или других неблагоприятных последствий для здоровья.

Бензин, вытекающий из АЗС, является одним из наиболее распространенных источников загрязнения подземных вод. Поскольку примерно половина населения Соединенных Штатов использует грунтовые воды как источник питьевой воды, загрязнение грунтовых вод представляет собой серьезную проблему.Многие муниципальные и частные скважины были остановлены в результате загрязнения, вызванного выбросами из систем СТЮ.

Предотвращение и очистка релизов — две основные цели программ, регулирующих UST. Очистка выбросов нефти сложна и обычно дорога; проще и дешевле предотвратить выбросы до того, как они произойдут. Старая поговорка о том, что «унция профилактики стоит фунта лечения», особенно актуальна для систем UST.


Кто регулирует системы ЕСН?

В 1984 году Конгресс направил U.S. EPA разработать правила для систем подземных резервуаров хранения (UST). Агентство по охране окружающей среды издало федеральные постановления, вступившие в силу в декабре 1988 года, которые делегируют регулирующие полномочия ЕСН утвержденным государственным программам. Штаты являются основными исполнителями программы UST и могут иметь более строгие требования, чем федеральные правила. По состоянию на март 2021 года 38 штатов (плюс округ Колумбия и Пуэрто-Рико) утвердили программы ЕСН в соответствии с постановлением ЕСН 1988 года. В настоящее время штаты подают заявки на то, чтобы их государственные программы были такими же строгими, как правила 2015 года.

Чтобы узнать о требованиях, применимых к вашей системе UST, вам следует обратиться в регулирующий орган штата или местный орган. Однако, если ваши резервуары находятся в индийской стране, вам следует обратиться в региональный офис программы UST Агентства по охране окружающей среды.


Каковы обязанности владельца или оператора СТЮ?

В 2015 году EPA пересмотрело правила подземных резервуаров для хранения (UST). Ниже приведены требования к владельцам и операторам.

Все ЕСН, регулируемые на федеральном уровне, должны:

  • Быть зарегистрированным в соответствующем регулирующем органе
  • Соответствие требованиям по обнаружению утечек
  • Соблюдайте требования по защите от разливов, переливов и коррозии

Кроме того, владельцы и операторы должны:

2015 Требования

Начиная с 13 октября 2015 г. владельцы и операторы должны:

  • Уведомить исполнительное агентство в течение 30 дней о смене владельца системы UST
  • Уведомить исполнительное агентство не менее чем за 30 дней до перехода на регулируемое вещество, содержащее более 10 процентов этанола, более 20 процентов биодизельного топлива или любое другое регулируемое вещество, указанное исполнительным агентством, и вести записи, демонстрирующие, что система UST соответствует требованиям совместимости
  • Испытание или осмотр после ремонта оборудования для предотвращения разливов, устройств перелива и вторичных зон

С 11 апреля 2016 г. владельцы и операторы должны:

  • Используйте вторичные резервуары и трубопроводы при установке или замене этих компонентов
  • Используйте защитную оболочку под ТРК при установке новых систем ТРК

С 13 октября 2018 г. владельцы и операторы должны:

  • Подготовить операторов классов A, B и C
  • Проведение периодических испытаний оборудования для предотвращения разливов и отстойников, используемых для промежуточного мониторинга трубопроводов
  • Выполнение периодических испытаний оборудования для обнаружения утечки
  • Проводить периодические проверки переливного оборудования
  • Проводить периодические обходные проверки на объекте СТЮ
  • Выполнить обнаружение утечки для резервуаров аварийного генератора

Владельцы и операторы полевых резервуаров и гидрантных систем аэропортов, ранее отложенных в правилах UST, должны начать выполнять требования подраздела K.

Владельцы и операторы СТЮ должны связаться со своим агентством-исполнителем, чтобы получить конкретную информацию о требованиях к своим резервуарам. Если резервуары находятся в индийской стране, вам следует обратиться в региональное отделение EPA.

Правила EPA, касающиеся UST, содержатся в 40 CFR Part 280, 40 CFR Part 281 и 40 CFR Parts 282.50-282.105. Положение разделено на три раздела: технические требования, требования финансовой ответственности и цели утверждения государственной программы.


Каковы мои обязанности по отчетности как владельца или оператора?

Вам необходимо сообщать в ваше исполнительное агентство в следующих случаях:

  • Когда вы устанавливаете UST, вы должны заполнить форму уведомления и отправить ее в исполняющее агентство. В этой форме содержится информация о вашем UST, включая подтверждение правильности установки. (Вы уже должны были использовать эту форму для идентификации ваших существующих UST. Если вы еще этого не сделали, обязательно сделайте это сейчас.)
  • Вы должны сообщать о подозрениях на утечку своему исполняющему агентству. Если выпуск подтвержден, вы также должны сообщить о последующих действиях, которые вы планируете или предприняли для устранения ущерба, причиненного вашим UST
  • .
  • Вы должны уведомить регулирующий орган за 30 дней до окончательного закрытия вашего UST
  • 2015 Требование: Начиная с 13 октября 2015 г., когда вы получаете право собственности на систему ЕСН, вы должны заполнить форму уведомления о смене владельца и отправить ее в реализующее агентство в течение 30 дней с момента приобретения системы ЕСН
  • 2015 Требование: Начиная с 13 октября 2015 г. вы должны уведомить реализующее агентство не менее чем за 30 дней до того, как вы перейдете на регулируемое вещество, содержащее более 10 процентов этанола, более 20 процентов биодизеля или любое другое регулируемое вещество, определенное исполнительное агентство
  • 2015 Требование: Не позднее 13.10.2018 владельцы аэропортовых гидрантных систем и баков полевой постройки должны подать разовое уведомление о наличии данных систем СТЮ по форме уведомления

Вы должны узнать у своего исполнительного агентства о конкретных требованиях к отчетности в вашем регионе, включая любые дополнительные или более строгие требования, чем указанные выше.Для вашего удобства приведен список контактных лиц UST штата.

Дополнительная информация об отчетности и ведении учета.


Регулируются ли резервуары для мазута?

Резервуары, используемые для хранения мазута безвозвратного потребления в помещениях хранения, исключены из федеральных норм ЕСН. Однако государственные или местные регулирующие органы могут регулировать эти резервуары. Для получения дополнительной информации вам следует связаться с вашим государственным или местным регулирующим органом. Агентство по охране окружающей среды разработало приведенную ниже блок-схему, чтобы помочь вам определить, подпадает ли ваш UST под действие исключения для резервуаров для мазута.

Печное топливо включает несколько марок нефтяных мазутов: №1, №2, №4-легкий, №4-тяжелый, №5-легкий, №5-тяжелый, №6, ВМФ Спецтопливо Нефть и бункер С. Дизельное топливо и керосин № 2 не считаются мазутом, но считаются заменой мазута при использовании только для целей отопления.

Потребительское использование не ограничивается только целями обогрева: определение распространяется на любое использование на месте, включая отопление, выработку аварийной энергии и выработку пара, технологического тепла или электричества.Исключение не распространяется на резервуары для хранения мазута для перепродажи.

Помещение не ограничивается зданием, в котором хранится мазут; он включает любое место в том же свойстве. Таким образом, централизованные отопительные установки, использующие мазут, которые обслуживают более одного здания на одном и том же участке, подпадают под исключение.


Каковы требования к СТЮ опасных веществ?

В 2015 году EPA пересмотрело правила подземных резервуаров для хранения (UST).Ниже приведены требования к СТЮ опасных веществ.

К системам UST

, в которых хранятся вещества, определенные как опасные в соответствии с Законом о комплексном реагировании на окружающую среду, компенсации и ответственности (CERCLA), применяются те же требования, что и к системам UST для нефтяных месторождений, включая вторичную изоляцию. Опасные отходы  уже регулируются подзаголовком C Закона о сохранении и восстановлении ресурсов (RCRA) и, следовательно, не подпадают под действие правил UST.

В настоящее время около 1200 веществ (за исключением радионуклидов) определены как опасные согласно CERCLA (см. 40 CFR 302, раздел 302.4).

Что такое вторичная защитная оболочка?

Все UST с опасными веществами должны иметь вторичную защитную оболочку. Одностенный резервуар является первой или основной защитной оболочкой. При использовании только первичной локализации утечка может попасть в окружающую среду. Но, заключив СТЮ во вторую стену, утечки можно локализовать и быстро обнаружить, прежде чем они нанесут ущерб окружающей среде.

Существует несколько способов построить вторичную защитную оболочку:

  • Размещение одного резервуара внутри другого резервуара или одной трубы внутри другой трубы (что делает их системами с двойными стенками)
  • Облицовка зоны земляных работ вокруг системы СТЮ облицовкой, непроницаемой для опасного вещества
Как насчет обнаружения утечек?

Опасное вещество СТЮ должен использовать промежуточный мониторинг для обнаружения утечек. Внутритканевый мониторинг может свидетельствовать о наличии течи в замкнутом пространстве между первой и второй стенкой.Доступно несколько устройств для наблюдения за этим замкнутым промежуточным пространством. Правила СТЮ описывают эти различные методы и требования к их надлежащему использованию.

Если ваша система UST была установлена ​​до 13 октября 2015 г. , вы можете подать заявку на исключение, называемое отклонением, от требования вторичной локализации и внутритканевого мониторинга. Чтобы получить отклонение, вы должны продемонстрировать регулирующему органу, что ваш альтернативный метод обнаружения утечек будет работать эффективно, предоставив подробные исследования вашего объекта, предлагаемый метод обнаружения утечек и доступные методы корректирующих действий.

Как насчет защиты от разлива, перелива и коррозии?

Все системы UST должны иметь защиту от разлива, перелива и коррозии.

Что делать, если у вас произошел выброс опасного вещества?

Если у вас есть подтвержденный выпуск или даже если вы подозреваете, что у вас может быть выпуск, вы должны выполнить основные действия, описанные ниже:

  • Вы должны принять необходимые и надлежащие меры, чтобы остановить дальнейшее распространение и сдержать то, что было выпущено, чтобы гарантировать отсутствие непосредственной угрозы безопасности и здоровью окружающих.
  • Вы должны немедленно сообщать о разливах или переливах опасных веществ, которые соответствуют или превышают допустимые количества, в Национальный центр реагирования по телефону 800 424-8802.
  • Вы также должны сообщать о разливах или переливах опасных веществ, которые соответствуют или превышают отчетные количества, в ваше исполнительное агентство в течение 24 часов. Однако, если эти разливы или переливы меньше, чем их отчетные количества, и они немедленно локализуются и очищаются, о них не нужно сообщать.
  • На основании предоставленной вами информации агентство-исполнитель примет решение о том, должны ли вы предпринимать дальнейшие действия на своем объекте.

Регулируются ли наземные резервуары для хранения?

Только те резервуары, которые соответствуют определению системы подземных резервуаров хранения (UST), подпадают под действие правил UST. Надземные резервуары для хранения (AST) подпадают под действие других федеральных, государственных или местных правил.

Большинство AST должны соответствовать требованиям Агентства по охране окружающей среды США по разливу, предотвращению, контролю и противодействию (SPCC) (40 CFR, часть 112).

Для некоторых AST может потребоваться соответствие дополнительным государственным или местным нормативным требованиям, которые защищают здоровье человека и окружающую среду от потенциальных угроз, создаваемых AST. Вам следует обратиться в орган штата, отвечающий за деятельность по борьбе с загрязнением нефтью, для получения информации о государственных и местных требованиях.


Сколько систем СТЮ протекло? Сколько вычистили?

штата и территории представили информацию о своих программах UST с 1988 года.По состоянию на сентябрь 2021 г.:

  • Сообщено о 564 767 подтвержденных выпусках;
  • Начато 550 956 очисток; и
  • 502 786 очисток завершено.

Данные по штатам (предоставляются раз в полгода), такие как количество активных и закрытых резервуаров, зарегистрированные выбросы, начатые и завершенные очистки, проверки и объекты в соответствии с требованиями UST, см. Показатели эффективности UST.


Как сегодня обрабатываются системы ЕСН, действие которых было отложено в соответствии с регламентом ЕСН 1988 года?

В 2015 году EPA пересмотрело правила подземных резервуаров для хранения (UST).

В правилах ЕСН 2015 г., вступивших в силу 13 октября 2015 г., EPA переместило некоторые категории системы ЕСН из отсроченных в частично исключенные. Для других категорий EPA сняло отсрочку и теперь регулирует эти системы ЕСН. Нижеследующие частично исключены из регулирования ЕСН.

  • Резервуарные системы для очистки сточных вод, которые еще не полностью исключены из правил ЕСН;
  • Системы СТЮ, содержащие радиоактивный материал, регулируемые Законом об атомной энергии 1954 года; и
  • Системы СТЮ, которые являются частью системы аварийного генератора на объектах атомной энергетики, лицензированы Комиссией по ядерному регулированию (NRC) и подпадают под требования NRC в отношении критериев проектирования и качества.

Эти частично исключенные системы UST должны по-прежнему соответствовать требованиям к установке, изложенным в подразделе A, и требованиям к реагированию на выпуск и корректирующим действиям, изложенным в подразделе F.

Кроме того, надземные резервуары для хранения, которые являются частью системы UST, связанной с системами распределения топлива гидрантов аэропорта, и системы UST с резервуарами, построенными на месте, частично исключены из регулирования UST. К этим надземным компонентам системы UST применяются требования к установке в подразделе A и требования к ответным действиям и корректирующим действиям в подразделе F.

Следующие типы систем ЕСН больше не исключены из регламента ЕСН:

  • Системы СТЮ, хранящие топливо исключительно для использования аварийными генераторами электроэнергии;
  • Системы распределения топлива для гидрантов в аэропортах, соответствующие определению системы UST; и
  • Системы СТЮ
  • с баками полевой постройки.

Нажмите на каждую ссылку для получения дополнительной информации о том, как теперь регулируются эти системы ЕСН.

Правила, регулирующие эти системы, можно найти здесь.


Профилактика

Какие записи я должен вести?

В 2015 году EPA пересмотрело правила подземных резервуаров для хранения (UST). Ниже приведены требования к ведению документации.

Вам нужно будет вести записи, которые могут быть предоставлены инспектору, подтверждающие соответствие вашего объекта определенным требованиям. Эти записи должны храниться достаточно долго, чтобы показать недавний статус соответствия вашего учреждения в основных областях, перечисленных ниже. Вам следует узнать у исполняющего агентства о конкретных требованиях к ведению документации в вашем регионе.

  • Вам необходимо будет вести учет эффективности обнаружения утечек и технического обслуживания:
    • Результаты прошлогоднего контроля и самое последнее испытание на герметичность
    • Копии заявлений о характеристиках, предоставленных производителями средств обнаружения утечек
    • Записи о недавнем техническом обслуживании, ремонте и калибровке местного оборудования для обнаружения утечек
  • Вам нужно будет вести записи о необходимых проверках и испытаниях вашей системы защиты от коррозии
  • 2015 Требование: Начиная с 13 октября 2015 г. вы должны вести записи испытаний и проверок, связанных с эксплуатацией и обслуживанием, как только вы начнете выполнять эти действия.Эксплуатация и техническое обслуживание включают в себя: тестирование оборудования для обнаружения утечек, тестирование оборудования для предотвращения разливов, инспекции оборудования для предотвращения перелива, тестирование защитного отстойника и обходные проверки
  • Вы должны вести записи, показывающие, что отремонтированная или модернизированная система UST была должным образом отремонтирована или модернизирована
  • В течение не менее 3 лет после закрытия СТЮ вы должны вести учет результатов оценки объекта, необходимых для окончательного закрытия. (Эти результаты показывают, какое влияние ваш UST оказал на окрестности.)
  • . Вы должны вести записи, подтверждающие вашу финансовую ответственность, как поясняется в буклете EPA «Доллары и смысл
  • ».

Дополнительная информация об отчетности и ведении учета.


Как выбрать метод обнаружения утечек и убедиться, что он работает?

В 2015 году EPA пересмотрело правила подземных резервуаров для хранения (UST).

Требование 2015 г.: Начиная с 11 апреля 2016 г., когда владельцы и операторы устанавливают или заменяют резервуары и трубопроводы, это оборудование должно быть вторично локализовано и контролироваться на предмет выбросов с помощью промежуточного мониторинга.Промежуточный мониторинг будет работать для вторичных резервуаров и трубопроводов, поскольку между первичными и вторичными зонами герметизации есть пространство, которое можно контролировать на наличие утечек. Дополнительную информацию о требованиях вторичной изоляции можно найти здесь.

Для систем UST, установленных до 11 апреля 2016 г. , не существует ни одной системы обнаружения утечек, которая лучше всего подходила бы для всех площадок, ни определенного типа обнаружения утечек, который был бы неизменно наименее дорогим.Каждый метод обнаружения утечек имеет уникальные характеристики. Например, устройства обнаружения паров работают быстро и наиболее эффективно в пористых почвах, в то время как жидкие детекторы подходят только для районов с высоким уровнем грунтовых вод.

Определение наилучшего варианта обнаружения утечек для вашего СТЮ зависит от ряда факторов, включая стоимость (как стоимость первоначальной установки, так и затраты на долгосрочную эксплуатацию и техническое обслуживание), конфигурацию объекта (например, сложность участков трубопровода и коллекторных резервуаров), глубину грунтовых вод. , тип почвы, сезонные осадки и температурные диапазоны, наличие опытных монтажников и другие переменные.

Вам следует поискать опытных профессиональных поставщиков и установщиков систем обнаружения утечек. Задавайте вопросы, которые помогут вам найти наиболее надежное и экономичное средство обнаружения утечек для вашего типа объекта. Некоторые возможные источники информации: рекомендации от других владельцев UST, продавцов нефти, поставщиков оборудования, торговых журналов, торговых ассоциаций, государственных и местных торговых ассоциаций (особенно для маркетологов нефти и владельцев UST), а также государственных и местных регулирующих органов.EPA ведет список государственных и территориальных программ UST.

И после того, как вы выбрали свой метод обнаружения утечек, вы должны эксплуатировать и обслуживать его (O&M), чтобы он работал правильно неделю за неделей. Надлежащая эксплуатация и техническое обслуживание вашей системы UST и ее многочисленных частей может помочь вам избежать утечек.


Можно ли ремонтировать системы СТЮ?

В 2015 году EPA пересмотрело правила подземных резервуаров для хранения (UST). Ниже приведены требования к резервуарам и трубопроводам, отстойникам для разлива, перелива и локализации.

Вы можете отремонтировать протекающий резервуар, если человек, который выполняет ремонт, тщательно следует отраслевым нормам и стандартам, определяющим правильный способ проведения ремонта.

Резервуары и трубопроводы

В течение 30 дней после ремонта вы должны доказать, что ремонт бака удался, выполнив одно из следующих действий:

  • Осмотр бака изнутри или испытание на герметичность в соответствии со стандартными отраслевыми нормами; или
  • Используйте один из ежемесячных методов мониторинга обнаружения утечек; или
  • Используйте другие методы, одобренные регулирующим органом.

Металлические секции труб и фитинги, выделившие продукт в результате коррозии или других повреждений, подлежат замене. Ослабленные фитинги можно подтянуть, и в некоторых случаях это может решить проблему.

Трубопроводы из армированного стекловолокном пластика можно ремонтировать, но только в соответствии с инструкциями производителя или национальными нормами и правилами. В течение 30 дней после ремонта трубопроводы должны быть испытаны теми же способами, которые указаны выше для испытаний при ремонте резервуаров (за исключением внутреннего осмотра).

В течение 6 месяцев после ремонта СТЮ с катодной защитой должны быть проверены на работоспособность катодной защиты.

2015 Требование: Начиная с 13 октября 2015 г. при ремонте вторичных герметизирующих зон резервуаров и трубопроводов, используемых для промежуточной зоны мониторинга, вы должны проверить вторичную герметизирующую зону на герметичность в течение 30 дней после ремонта. Испытание должно проводиться в соответствии с инструкциями производителя, сводом правил, разработанным признанной на национальном уровне ассоциацией или независимой испытательной лабораторией, или в соответствии с требованиями, установленными реализующим агентством.

2015 г. Требование к отстойникам разлива, переполнения и локализации (начиная с 13 октября 1015 г.)

В течение 30 дней после ремонта любого оборудования для предотвращения разлива или перелива владельцы и операторы должны проверить или осмотреть оборудование в соответствии с требованиями эксплуатации и технического обслуживания, чтобы убедиться, что оно работает должным образом.

В течение 30 дней после ремонта любых защитных приямков, используемых для межтканевого мониторинга трубопроводов, владельцы и операторы должны проверить защитный отстойник, чтобы убедиться в его герметичности.Испытание должно проводиться в соответствии с инструкциями производителя, сводом правил, разработанным признанной на национальном уровне ассоциацией или независимой испытательной лабораторией, или в соответствии с требованиями, установленными реализующим агентством.

записей

Вы должны вести записи по каждому ремонту до тех пор, пока система UST не будет окончательно закрыта или не подвергнется изменению в эксплуатации.


Очистка

Как узнать, произошел ли выпуск?

Различные предупредительные сигналы могут указывать на то, что ваш подземный резервуар для хранения (UST) может протекать и создавать проблемы для окружающей среды и вашего бизнеса.Вы можете свести к минимуму эти проблемы, обращая пристальное внимание на ранние предупреждающие сигналы и быстро реагируя на них до того, как возникнут серьезные проблемы.

Вы должны заподозрить утечку, если обнаружите любой из следующих предупреждающих сигналов:

  • Вы, ваши коллеги или клиенты чувствуете запах вытекшего продукта или видите что-то вроде маслянистого блеска на воде рядом с предприятием.
  • Ваши соседи жалуются на испарения в подвалах или на воду со вкусом или запахом нефти.
  • Кто-то сообщает о необычных рабочих условиях на вашем предприятии, например, о нестабильной работе дозирующего насоса.
  • Вы получаете или формируете результаты мониторинга и тестирования обнаружения утечек, которые указывают на утечку.

Если вы подозреваете, что могла произойти утечка, вы должны немедленно уведомить об этом свой государственный или местный исполнительный орган. Если ваш резервуар находится в индийской стране, вам необходимо обратиться в региональный офис программы UST Агентства по охране окружающей среды. Быстрые действия с вашей стороны могут свести к минимуму ущерб окружающей среде и угрозу здоровью и безопасности людей, а также свести к минимуму вашу долю высоких затрат, которые могут возникнуть в результате очистки обширных выбросов и реагирования на претензии третьих лиц.См. ответ на вопрос «Как сообщить о выпуске из системы ЕСН?» для получения более подробной информации о выпуске отчетов.


Как мне сообщить о выпуске из системы UST?

Если есть подозрение на утечку из системы подземного хранилища (UST), владелец или оператор должен сообщить об утечке в государственное или местное исполнительное агентство в течение 24 часов или в другой разумный период времени, указанный исполнительным агентством. Если утечка произошла в стране индейцев, необходимо связаться с региональной программой UST Агентства по охране окружающей среды.

Необходимо также немедленно принять меры для прекращения выброса и обеспечения отсутствия угрозы безопасности людей, находящихся вблизи места выброса.

Нет необходимости уведомлять исполнительное агентство о наземных разливах или переливах нефти объемом менее 25 галлонов (или другого разумного количества, указанного исполнительным агентством), если утечку можно локализовать и ликвидировать в течение 24 часов. Также нет необходимости уведомлять агентство-исполнитель о разливе или переливе опасного вещества, что приводит к выбросу в окружающую среду меньшего количества, подлежащего регистрации в соответствии с CERCLA, если его можно локализовать и очистить в течение 24 часов (для более информацию см. в 40 CFR 302.5 CERCLA.)


Что мне делать с выпусками UST?

Вам необходимо позвонить в исполнительное агентство и сообщить о предполагаемых утечках. Затем быстро выясните, являются ли эти предполагаемые утечки реальными утечками, используя следующие шаги расследования:

  • Проведение испытаний на герметичность всей системы СТЮ
  • Проверьте сайт на наличие дополнительной информации о наличии и источнике загрязнения.

Вы должны быстро реагировать на любые признаки утечки нефти, которые появляются на вашем объекте или рядом с ним.Ваш ответ на подтвержденные выпуски проходит в два этапа: краткосрочный и долгосрочный.

Краткосрочные действия
  • Немедленно примите меры, чтобы остановить и локализовать утечку.
  • Сообщите о выпуске в агентство-исполнитель в течение 24 часов. Однако о разливах и переливах нефти объемом менее 25 галлонов не нужно сообщать, если вы немедленно локализуете и очистите эти выбросы.
  • Убедитесь, что выпуск не представляет непосредственной опасности для здоровья и безопасности человека, удалив взрывоопасные пары и опасность возгорания.Ваша пожарная часть должна быть в состоянии помочь или посоветовать вам с этой задачей. Вы также должны правильно обращаться с загрязненной почвой, чтобы она не представляла опасности (например, от паров или прямого контакта).
  • Удалите нефть из системы UST, чтобы предотвратить дальнейший выброс в окружающую среду.
  • Узнайте, как далеко продвинулась нефть, и начните восстанавливать утечку нефти (например, продукт, плавающий на поверхности воды). Сообщите о своем прогрессе и любой информации, которую вы собрали, вашему агентству-исполнителю не позднее, чем через 20 дней после подтверждения выпуска.
  • Проведите расследование, чтобы определить, не навредил ли выпуск или может нанести ущерб окружающей среде. Это исследование должно определить степень загрязнения как почв, так и грунтовых вод. Вы должны сообщить в регулирующий орган о том, что вы узнали в результате расследования вашего объекта, в соответствии с графиком, установленным исполнительным агентством. В то же время вы также должны представить отчет, объясняющий, как вы планируете очистить сайт. Могут потребоваться дополнительные исследования на месте.
Долгосрочные действия

На основании предоставленной вами информации исполнительное агентство решит, должны ли вы предпринимать дальнейшие действия на своем объекте.Возможно, вам потребуется разработать и представить План корректирующих действий, в котором показано, как вы будете выполнять требования, установленные для вашего участка исполнительным агентством.


Как вы закрываете баки? Системы UST

, используемые 22 декабря 1998 г. или позже, должны соответствовать требованиям закрытия 40 CFR 280.70, когда владелец и оператор решают закрыть систему UST. Вы можете закрыть свой ЕСН временно или навсегда. В любом случае UST должны быть закрыты должным образом. Для получения дополнительной информации о закрытии резервуаров см. Соответствие требованиям UST.


Сколько стоят уборки?

Стоимость очистки зависит от множества факторов, в том числе от степени загрязнения и государственных стандартов очистки. Средняя стоимость очистки оценивается в 130 000 долларов. Если необходимо удалить или обработать лишь небольшое количество почвы, затраты на очистку могут составить всего 10 000 долларов. Однако затраты на очистку более обширного загрязнения почвы могут превысить 130 000 долларов. Устранение утечек, влияющих на грунтовые воды, обычно стоит от 100 000 до более 1 миллиона долларов, в зависимости от степени загрязнения.

Финальный раунд грантов, присужденный в Arizona Art Tank в Тусоне

Последний раунд грантов Arizona Art Tank был вручен вчера вечером в El Casino Ballroom в Тусоне. Arizona Art Tank — это финансовая инициатива Комиссии по искусству, которая осуществляет стратегические инвестиции в лучшие предпринимательские предприятия Аризоны, связанные с искусством. На живых мероприятиях в четырех сообществах Аризоны лучшие кандидаты рассказывают о своих инновационных предприятиях уважаемой комиссии и живой аудитории из сообщества.

Десять претендентов представили свои идеи жюри и аудитории в Тусоне. Венчурные предприятия оценивались по их влиянию, оперативности и заметности. Участники дискуссии выбрали пятерку лучших финалистов, а зрительское голосование определило «приз зрительских симпатий». После небольшого перерыва было объявлено о награждении.

Награды следующие:

10 000 долларов – Художественный музей Тусона

7500 долларов США – Открытие разума через искусство и Объединенный школьный округ Тусона

6000 долларов — Художественный совет Золотого Каньона

5000 долларов — Центр искусств солнечных скульптур и столовой посуды

4000 долларов – Фонд «Черный ящик»

500 долларов (Приз зрительских симпатий) — Мойзес Ороско и Фиби Дженкинс

Среди участников вчерашней дискуссии были Стив Фарли , сенатор штата Аризона от округа 9; Итан Орр , представитель штата Аризона в округе 9; Тим Би , назначенный губернатором комиссар Аризонской комиссии по делам искусств; Старший помощник вице-президента по законодательным вопросам и связям с общественностью Аризонского университета; Челси Киллебрю , директор по связям с общественностью Альянса искусств и культуры Южной Аризоны; Джойс Джексон , вице-президент по обучению муниципального колледжа Эстрелла-Маунтин; и Надя Хаген , художественный руководитель All Souls Procession и Flam Chen.

Благодарим всех, кто подарил; наш хозяин, бальный зал El Casino; наш ведущий, Элизабет Бёрден; наш музыкальный гость, ди-джей Карл Ханни; и всем, кто вышел вчера вечером, чтобы поддержать и прославить Искусство в Южной Аризоне!

На прошлой неделе в Пеории, Чандлере и Прескотте прошли мероприятия Arizona Art Tank.

О Комиссии по делам искусств Аризоны
Комиссия по делам искусств штата Аризона, одно из 56 государственных и юрисдикционных агентств по делам искусств в Соединенных Штатах, представляет собой 48-летнее агентство штата Аризона, которое поддерживает сеть искусств в масштабах штата.Предоставляя профессиональное развитие, услуги и гранты, Комиссия по искусству поддерживает доступ к качественным искусствам и возможностям художественного образования для всех жителей Аризоны; создание и сохранение рабочих мест в масштабах штата в некоммерческих секторах искусства, культуры и образования; и усиление экономического воздействия на местные сообщества за счет партнерских отношений, основанных на искусстве, которые увеличивают налоговые поступления и доходы малого бизнеса.

Для получения дополнительной информации о Arizona Art Tank и Arizona Commission on the Arts посетите сайт www.азартс.gov.

О НИФА | Национальный институт продовольствия и сельского хозяйства

Национальный институт продовольствия и сельского хозяйства (NIFA) обеспечивает руководство и финансирование программ, направленных на развитие наук, связанных с сельским хозяйством. Мы инвестируем и поддерживаем инициативы, которые обеспечивают долгосрочную жизнеспособность сельского хозяйства. NIFA применяет комплексный подход, чтобы гарантировать, что новаторские открытия в области сельскохозяйственных наук и технологий дойдут до людей, которые смогут применить их на практике.

С тех пор, как Закон о пищевых продуктах, сохранении и энергетике 2008 г. (Закон о фермерских хозяйствах 2008 г.) санкционировал его создание, NIFA предприняла значительные шаги по усилению воздействия продовольственного сельского хозяйства, природных ресурсов и гуманитарных наук.

NIFA сотрудничает с ведущими учеными, политиками, экспертами и преподавателями в организациях по всему миру, чтобы найти инновационные решения самых насущных местных и глобальных проблем. Научный прогресс, достигнутый благодаря открытиям и применению.

  • Повышает конкурентоспособность американского сельского хозяйства
  • Поддерживает экономику США;
  • Повышает безопасность национального продовольственного снабжения
  • Улучшает питание и самочувствие американских граждан;
  • Поддерживает природные ресурсы и окружающую среду
  • Обеспечивает энергетическую независимость

В партнерстве с другими федеральными агентствами науки NIFA также вносит важный вклад в принятие решений в области научной политики.

NIFA — федеральное агентство в составе Министерства сельского хозяйства США (USDA) — является частью миссии Департамента исследований, образования и экономики (REE) Министерства сельского хозяйства США. Агентство   управляет федеральным финансированием для решения сельскохозяйственных проблем, влияющих на повседневную жизнь людей и будущее страны.

Программы

NIFA продвигают передовые открытия из исследовательских лабораторий на фермы, классы, сообщества и обратно. С помощью трех основных механизмов федерального финансирования  NIFA поддерживает программы, направленные на решение ключевых национальных задач .

NIFA использует комплексный подход   , чтобы научные открытия доходили до людей, которые могут их использовать. Благодаря партнерским отношениям  с университетской системой Land-Grant  и государственными, частными и некоммерческими организациями наши исследовательские , образовательные и программы расширения  могут предоставлять решения тем, кто в них нуждается.

Этот контент доступен на испанском языке. Esta información disponible en Espanol.


Власть — Evesham MUA

Власть — Evesham MUA

РАБОТАЕМ ВМЕСТЕ С ВАМИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Орган, государственный орган, корпоративный и политический, организованный и существующий в соответствии с законами штата, владеет и управляет определенными объектами водоснабжения и распределения, а также объектами по сбору, очистке и удалению бытовых сточных вод, которые в настоящее время обеспечивают водоснабжение и услуги бытовых сточных вод в северной и центральные части поселка и ограниченное водоснабжение в южной части поселка.Управление было впервые создано как Управление канализации Ившема 7 апреля 1955 г. и реорганизовано 3 марта 1959 г. в Управление муниципального коммунального хозяйства Ившема постановлением руководящего органа городка в соответствии с Законом. С этого момента Управление непрерывно существует.

Канализационное отделение Очистные сооружения
  • Станция очистки сточных вод Woodstream – производительность 1 500 000 галлонов в день (галлонов в день)
  • Станция очистки сточных вод в Элмвуде – разрешенная мощность 2 978 000 галлонов в день
  • Станция очистки сточных вод Kings Grant – производительность 600 000 галлонов в сутки

Система сбора

  • 17 миль силовой магистрали
  • 145 миль самотечной магистрали
  • 26 насосных станций

Департамент водного хозяйства

  • 11 скважин
  • 3 приподнятых резервуара для хранения: вместимостью 500 000 галлонов, 1 500 000 галлонов и 2 000 000 галлонов
  • 1 подземный резервуар: вместимость 1 000 000 галлонов
  • 6 бустерных станций
  • 220 миль 4–16 дюймов основной
  Собрания MUA

Регулярные встречи назначаются на первую среду каждого месяца в 19:30.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.