Система электрооборудования Лада Приора (Lada Priora), Ваз 2170, Ваз 2171, Ваз 2172
Система электрооборудования Лада Приора (Lada Priora), Ваз 2170, Ваз 2171, Ваз 2172
Электрооборудование автомобиля ваз 2170 priora выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой». Функцию второго провода выполняет кузов автомобиля. Электрические цепи системы управления двигателем выполнены по многопроводной схеме и соединены с «массой» автомобиля только через электронный блок управления. Общая схема электрооборудования и схемы расположения жгутов проводов автомобиля Lada Priora, а также схемы электрических соединений систем управления двигателем ВАЗ-21126 под нормы токсичности Евро-3 и Евро-4 приведены в конце книги.
Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель (замок) зажигания лада приора, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства с замком. Выключатели наружного освещения и противотуманного света объединены в блок управления наружным освещением.
Предупреждения
Любые работы с электрооборудованием автомобиля лада приора проводите только при отключенной аккумуляторной батарее.
Отсоединять или подсоединять аккумуляторную батарею можно только при выключенном зажигании.
При проверке цепей электрооборудования запрещается замыкать на «массу» провода (проверять исправность цепей «на искру»), так как это может привести к выходу из строя элементов электрооборудования ваз 2171.
При замене предохранителей запрещается применять отвертки, поскольку это может привести к короткому замыканию в цепях электрооборудования.
Запрещается отсоединять аккумуляторную батарею при работающем двигателе во избежание выхода из строя регулятора напряжения и элементов электронного оборудования автомобиля.
При проведении электросварочных работ на автомобиле ваз 2172 необходимо отсоединять провода от клемм аккумуляторной батареи, генератора и ЭБУ (контроллера).
При подзарядке аккумуляторной батареи с помощью зарядного устройства отсоединяйте провода электрооборудования автомобиля lada priora от клемм батареи.
где находится блок, электросхема электрооборудования и проводки и видео
Релейная аппаратура и предохранители предназначены для безопасного управления электрооборудованием с салона автомобиля. Знание схемы предохранителей Приоры поможет самостоятельно произвести замену элемента в случае его неисправности.
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Где находятся предохранители и их схемы
Предохранители на Приоре располагаются в подкапотном пространстве и в салоне машины.
Автомобиль оснащен следующими предохранительными блоками:
- главный;
- дополнительный;
- монтажный.
Если комплектацией Лады Приора предусмотрен кондиционер, тогда установлен еще один дополнительный блок в салоне автомобиля.
Под капотом
Главный предохранительный блок установлен в подкапотном пространстве системы охлаждения двигателя. Для защиты элементов от пыли и грязи сверху он закрыт пластиковым кожухом. В блоке располагаются шесть предохранителей, отвечающие за работу силовых цепей автомобиля.
Главный блок предохранителей ВАЗ 2170
Назначение элементов схемы предохранителей Приоры.
Обозначение предохранителя, F | Допустимый ток уставки, А | Назначение в схеме |
1 | 30 | Питание микропроцессорного блока управления двигателя |
2 | 60 | Запуск системы зажигания, блок запуска стеклоподъемников, обогрев заднего стекла, охлаждение мотора |
3 | 60 | Освещение салона, аварийная световая сигнализация |
4 | 60 | Зарядный мотор-генератор |
5 | 50 | Электрический усилитель рулевого колеса |
6 | 60 | Цепи защит генератора |
В случае выхода из строя предохранителя следует отключить клемму аккумулятора и произвести замену неисправного элемента.
Каналом Виктора Куликова показано расположение блока предохранителей в подкапотном пространстве.
В салоне
С левой стороны водителя внизу установлен блок предохранителей и реле. Для допуска к элементам управления и защиты автомобиля необходимо открыть крышку путем нажатия на фиксаторы.
Дополнительный монтажный блок располагается слева от переднего пассажирского кресла. Для доступа необходимо открыть крышку консоли внизу.
Описание элементов монтажного блока предохранителей.
Элементы дополнительного блока | Назначение компонентов |
Предохранитель F1 (15А) | Защита цепей главного реле зажигания и запуска стартера |
Реле K1 | Главное реле автомобиля |
Предохранитель F2 (7,5 А) | Защита микропроцессорного блока управления двигателя |
Реле К3 | Запуск бензонасоса |
Реле К4 | Автоматическое поддержание стабильного давления топлива |
В комплектациях Приоры норма и люкс схема электрического оборудования не отличается.
Схема электрооборудования
Приора в кузове седан, хэтчбек и универсал, а также в комплектации норма и люкс имеет одинаковую схему электрического оборудования. В ней цепи кабелей являются однопроводными.
Проводка ВАЗ 2170 8 и 16 клапанов имеет следующие жгуты:
- цепь управления двигателем;
- жгут панели приборов;
- проводка передних и задних фар.
Соединение проводов производится с помощью штепсельных разъемов с влагозащитной. Они связывают все элементы электрооборудования согласно главной схемы Приоры.
- Основная схема электрооборудования ВАЗ 2170
- Расшифровка элементов схемы
Кондиционирование
Климатический контроль является частью отопителя автомобиля. Кондиционером управляет электронный контролер — водитель задает комфортную температуру и система поддерживает ее автоматически.
Принципиальная схема работы кондиционера автомобиля LADA Priora
Расшифровка схемы кондиционирования.
Номер элемента | Расшифровка |
1 | Переключатель заслонки забора воздуха с улицы |
2 | Регулятор температуры |
3 | Отопитель салона |
4 | Механическая блокировка печки |
5 | Радиатор кондиционера |
6 | Компрессор |
7 | Область всасывания воздуха |
8 | Выход горячего воздуха |
9 | Холодный воздух |
10 | Выход холодного воздуха на задний ряд |
11 | Холодный воздух обдува стекла |
Принцип охлаждения состоит в следующем:
- Нажатием кнопки включения запускается компрессор.
- Реле подает питание на электромагнитную муфту и включается насос.
- Турбокомпрессор кондиционера набирает определенное давление и радиатор становится холодным.
Габаритные огни
В схеме установлены защитные предохранители цепей освещения. Питание габаритных огней подключается через реле управления. С помощью регулятора, установленного на модуле управления световыми приборами, меняется контрастность приборной панели.
Электрическая схема габаритных огней автомобиля Приора
Фары
Схема содержит микропроцессорный блок освещения, к которому подключается датчик света. После включения замка зажигания подается питание на электронный модуль освещения. Если на улице начинает темнеть, поступает импульс от датчика света, который вмонтирован на лобовом стекле, затем напряжение через реле подается на фары.
Схема фар Приоры
Стеклоподъемники
После кратковременного нажатия на кнопку управления стеклоподъемником происходит подача сигнала на микроконтроллер. Блок управления подает питание на мотор механизма подъема, и происходит опускание или поднятие стекла.
Схема управления стеклоподъемниками
Стеклоочистители
Основным элементом является специальный программируемый блок управления. Предохранители F9 и F12 защищают схему замыканий и перегруза. Подрулевым переключателем производится управление режимами работы стеклоочистителей.
Схема стеклоочистителей ВАЗ Приора
Видео «Снятие блока предохранителей»
Каналом Делай Авто представлен процесс снятия блока предохранителей и реле в салоне автомобиля ВАЗ Приора.
Загрузка …основные функции и принцип работы
Электрическая схема Лада Приора – это одно из основных и эффективных дополнений в сравнении с моделями машин младшего выпуска. Авто ВАЗ 2170 Приора оснащено большим количеством самых разнообразных электрических приборов, которые на порядок выше, чем электросхема на более ранних моделях авто.
Схема электрооборудования Лада ПриораРабота электросхемы
Работает на бензиновом двигателе электронного зажигания, а система питания у Лада Приора инжекторная. Правильная подача топлива осуществляется благодаря электроконтроллеру, а воспламенение смеси происходит при помощи обычной искры. Все другие составляющие Приоры не являются первостепенными, поскольку они предназначены для обеспечения таких факторов, как безопасность и комфорт во время езды. В целом схема ВАЗ подразделяется на 2 категории:
- основная, за счет которой функционирует двигатель;
- дополнительная, обеспечивающая питание электроники, что позволяет перемещаться.
Схема электропроводки основана на разъемных соединениях, за счет чего за довольно короткий срок осуществляется не только диагностика любых поломок Приоры, но и устранение неполадок.
Функционирование основной схемы
На машинах ВАЗ 2170 устанавливается ЭСУД, то есть электросхема управления двигателем с электроблоком управления (ЭБУ). В двигателях отечественного авто используется система последовательного впрыска бензиновой смеси с обратной связью. Такая схема ВАЗ, благодаря совместной работе с системой ловли паров топлива и нейтрализатором выработанных газов, обеспечивает соответствие нормам Евро-3 и Евро-4. Схема электропроводки двигателя имеет следующий вид и соответствующие обозначения (схема 1):
- Электроблок управления.
- Разъединение жгутов в направлении «электросхема – панель приборов».
- Главный блок предохранителей.
- Измеритель скорости.
- Измеритель уровня неровности дороги.
- Датчик лампы-сигнала, срабатывающей при аварийном падении уровня давления масла.
- Измеритель дроссельной заслонки.
- Фиксатор температуры охлаждения жидкости.
- Показатель данных о температуре охлаждения жидкости.
- Измеритель общих затрат воздуха.
- Контроль холостого хода.
- Реле электрического бензонасоса.
- Предохранитель ряда питания электрического бензонасоса (15 А).
- Ключ зажигания.
- Стопор для ключа зажигания.
- Предохранитель строя питания электроблока управления (7,5 А).
- Измеритель позиции коленчатого вала.
- Контролирующий датчик концентрации оптимального уровня кислорода.
- Измеритель фаз.
- Измеритель детонации.
- Автоклапан электромагнитный для продувания адсорбера.
- Измеритель диагностический для концентрации кислорода.
- «Бобины» зажигания.
- Свечи.
- Инжекторы.
- Разъем жгута катушечных проводок зажигания к жгуту электроуправления двигателем.
- Разъем жгутов в направлении «электросхема управления двигателем – катушки зажигания».
- Разъем жгута электроуправления двигателем к форсункам.
- Разъем жгута форсунок к жгуту ЭСУД.
Под буквой «А» подразумевается направление к клемме «+» аккумуляторной батареи Приоры, под «В1, 2» – точки заземления колодки системы зажигания, а «С1» также является точкой заземления колодки проводов, но только катушек зажигания.
В целом электрическая схема ВАЗ 2170 подразделяется на источники и потребители. К главной схеме обычно относятся источники энергии и те пользователи, которые являются необходимыми элементами обслуживания тех самых источников. Схема электропроводки соединяет между собой все приборы автомобиля.
Работа вспомогательной схемы
Список приборов, которые включает дополнительная электросхема ВАЗ, шире, чем основной. К вспомогательной схеме относятся ряд элементов.
№ |
Наименование элемента |
1 | Светозвуковые составляющие. |
Система обслуживания стекол. | |
3 | Блок вентилирования внутри салона авто. |
4 | Вентилятор охлаждения двигателя. |
5 | Элементы, отвечающие за обогрев заднего стекла Приоры. |
6 | Панель приборов. |
7 | Электрический усилитель. |
8 | Приводы зеркал. |
9 | Система защиты от угона. |
При этом с каждой составляющей вспомогательной схемы без инструкции первое время трудно будет обходиться. Некоторые модели отечественного авто, к примеру, Приора Люкс, могут дополняться, помимо ранее перечисленных элементов, и другими полезными составляющими: противотуманками, кондиционером, датчиками света и дождя и т. п.
До запуска двигателя весь рассмотренный список оборудования будет питаться от аккумулятора, а после старта схема проводки переводит питание на генератор. При временной высокой нагрузке некоторые приборы могут переключаться на питание от аккумуляторной батареи. Вся электрика и соответствующие приборы контролируются от набора специальных датчиков. При поломке основной схемы использование машины запрещено, в то время как при неисправности дополнительной схемы Приоры движение возможно.
Схема проводки Лада Приора (ВАЗ 2170): распиновка, расшифровка, схема электрооборудования
Конструкции автомобилей богаты на электрооборудование и электронику. Электропроводка для автомобиля также важна, как вены для тела человека. Опытные водители разбираются в этой паутине из проводов без проблем, а неопытным водителям научиться читать электрические схемы полезно, так как при возникновении неполадки можно разобраться, на каком участке она произошла, и что проверить перед обращением в автосервис.
В проводке электрической цепи Лада Приора существуют три главные магистрали: для обеспечения энергией, пусковая цепь и цепь снабжения потребителей энергии. Каждая из систем автомобиля соединена жгутом из проводов, которые присоединяют приборы и электрооборудование . В электросхеме Приоры четыре основных жгута:
- идущий от панели приборов;
- обеспечивающий управление мотором;
- передний электрожгут цепи;
- задний электрожгут цепи.
Все эти жгуты стыкуются между собой разъемными соединениями. Разъемы установлены под приборной панелью. Каждому из жгутов присвоен заводской номер.
Кроме основных, есть второстепенные электрожгуты:
- установленный в двери переднего пассажира;
- идентичные как в левой, так и правой задней двери;
- проложенный в двери водителя;
- подключающий заднюю подсветку госномера;
- подсоединяющие электропакет.
Каждому элементу на схеме соответствует цифра с расшифровкой. Так как все элементы стандартизированы, то их обозначения идентичны на схемах автомобилей всех производителей авто. Рядом с каждым электроприбором указаны идущие к ним колодки. Штыри или гнезда колодок также пронумерованы. К каждой из колодок подходят цветные провода (цвет проводов на схеме соответствует цвету провода в автомобиле).
Сверху провода пронумерованы цифрами, написанными через дробь. Первая цифра указывает на то, к какому электроприбору он идет. Вторая цифра обозначает к какому разъему идет провод. Провода в электропроводке, соединенные с помощью разъемов (обозначаются буквой С и цифрой), или при помощи клеммных колодок (маркировка буквой S и цифрой).
Разводка выводов, или соединение контактов к определенным узлам называют распиновкой.
- Схема электрических соединений системы зажигания автомобиля Лада-Приора
- Распиновка подключения переднего жгута электропроводки на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170
- Обозначения заднего жгута электропроводки ВАЗ Приора
- Распиновка подсветки заднего номера
- Распиновка на левую переднюю дверь
- Жгут проводки передней пассажирской двери
- Жгуты задних дверей
- Электрическая схема приборной панели Лада Приора
- Распиновка разъёма щитка приборов Лада Приора
- Распиновка блока управления освещением на Приоре
- Заключение
Схема электрических соединений системы зажигания автомобиля Лада-Приора
Участок схемы соединений системы искровой системы зажигания содержит графическую информацию о подаче тока на главные автоматизированные приборы и систему электронного управления двигателем автомобиля. От них напряжение распределяется на основные блоки, силовые установки, а также датчики контроля и ЭБУ.
№ контакта | Расшифровка |
1 | Питание ЭБУ |
2 | Присоединение колодки жгута системы зажигания к жгуту приборной панели |
3 | Блок предохранителей |
4 | Измерительный прибор определения скорости движения |
5 | Датчик определения неровностей дорожного покрытия (расположен на опорной чаше амортизатора) |
6 | Индикатор аварийной контрольной лампы давления масла |
7 | Сенсор ДПДЗ |
8 | Сенсор ДТОЖ |
9 | Индикатор температуры охлаждающей жидкости |
10 | MAF-сенсор (ДМРВ) |
11 | Клапан холостого хода (КХХ) |
12 | Основное реле топливного насоса |
13 | Предохранитель цепи питания, отвечающий за бензонасос |
14 | Реле стартера |
15 | Предохранитель реле стартера (15А) |
16 | Плавкая вставка ЭБУ |
17 | Датчик положения коленчатого вала ( ДПКВ) |
18 | Кислородный датчик |
19 | Датчик фазы распредвала |
20 | Датчик определения уровня детонации |
21 | Электромагнитный клапан продувки фильтра и улавливания паров |
22 | Лямбда-зонд |
23 | Питание модуля электронного зажигания |
24 | Подача напряжения на свечи зажигания |
25 | Питание топливного инжектора |
26 | Колодка жгута от катушки зажигания к жгуту ЭСУД |
27 | Колодка жгута от системы зажигания к жгуту проводов катушек зажигания |
28 | Разъем компьютера двигателя к системе впрыска |
29 | Колодка жгута системы впрыска к жгуту системы зажигания |
А | На клемму (+) АБ |
В1, В2 | Места крепления заземляющих проводов системы зажигания |
С1 | Место крепления заземляющего провода, идущего от катушек зажигания |
Электрожгут системы зажигания, 2170-3724026.
Электрожгут катушек зажигания, 1118-3724148.
Электрожгут форсунок, 11186-3724036.
Распиновка подключения переднего жгута электропроводки на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170
От переднего электрожгута подается ток на те электроприборы, которые размещены в передней подкапотной части авто, такие как комплекс световой техники, звуковое устройство, подключения генератора и стартера, мотор электроомывателя, вентилятора системы охлаждения и т.д. Жгут соединен штекерами-гнездами 18,19,20 с пучком проводов приборов панели, штекером 37 к клеммной колодке заднего жгута.
№ контакта | Расшифровка |
1 | Коммутаторный мотор постоянного тока |
2 | Аккумулятор |
3 | Генератор энергии |
4 | Разъемы жгута аккумулятора, стартера и переднего жгута |
5-7 | Разъемы жгута переднего к жгуту панели приборов |
8 | Прерыватель подкапотной подсветки |
9-10 | Блоки фар головного освещения |
11 | Индикатор уровня тормозной жидкости |
12 | Датчик измерения наружной температуры |
13 | Электрический моторчик омывателя лобового стекла |
14 | Датчик заднего хода |
15 | Вентилятор охлаждения радиатора |
16 | Моторедуктор заслонки печки |
17 | Резервный нагрузочный резистор |
18 | Электродвигатель очистителя передних стекол |
19 | Основной блок реле и предохранителей |
20 | Мотор отопителя |
21,22 | Устройства подачи звуковых сигналов |
А1, А2, В1, В2 | Места крепления заземления переднего жгута |
Переднему электрожгуту цепи проводов соответствует заводской номер 2170-3724010;
Электрожгут цепи проводов аккумулятора с корпусом под номером 2170-3724080;
Электрожгут идущий от аккумулятора к стартеру обозначен номером 2170- 3724070.
Обозначения заднего жгута электропроводки ВАЗ Приора
Жгут проводов, расположенный в салоне и задней части авто, имеет форму гибкого ствола с ответвлениями, на которые установлены контакты с колодками для стыковки с электроприборами-потребителями. Задняя электроцепь проводки также связана с осветительными приборами, замками, стеклоподъемниками, передними и задними дверями.
Распиновка наконечников и клемм выглядит так:
№ контакта | Расшифровка |
1 | Панель приборов |
2 | Колодка жгута проводов левой задней двери |
3 | Колодка жгута проводов правой передней двери |
4 | БУ стеклопакетом и замком дверей |
5 | Левый поворотник |
6 | Правый поворотник |
7 | Модуль освещения салона |
8 | Переключатель контрольной лампы ручника |
9 | Левая габаритная фара |
10 | Правая габаритная фара |
11 | Температурный датчик салона |
12 | Выключатель освещения салона в стойке левой передней двери |
13 | Выключатель освещения салона в стойке передней правой двери |
14 | Выключатель освещения салона в стойке правой задней двери |
15 | Выключатель освещения салона в стойке левой задней двери |
16 | Колодка проводов двери водителя |
17 | Колодка проводов правой задней двери |
18 | Задний правый динамик |
19 | Задний левый динамик |
20 | Прикуриватель |
21 | Блок бензонасоса |
22 | Выключатель освещения багажника |
23 | Устройство обогрева заднего стекла |
24 | Подсветка багажника |
25 | Дополнительный стоп-сигнал |
26 | Выключатель замка двери багажника |
27 | Жгут ламп подсветки номерного знака |
28 | Колодка жгута правой передней двери |
А 1-А4 | Заземление |
ХР, ХР3 | Разъемы контроллера питания электропакета |
Задний жгут проводов промаркирован под номером 2170-3724210.
Распиновка подсветки заднего номера
По ПДД подсветка государственного номерного знака всегда должна быть в рабочем состоянии. Для освещения подключаются лампы накаливания W5W, мощность каждой по 5 Вт.
Малый жгут проводов электроподсветки заднего регистрационного номера (заводской номер жгута 2170-3724214) состоит из проводов с кремовыми наконечниками и расположен в багажном отсеке. От его качества зависит работа всей системы подсветки. Жгут, отвечающий за подсветку заднего номера имеет 3 клеммы:
№ | Расшифровка |
1 | Подача напряжения на фонари, освещающие задний номер |
2,3 | Лампы освещения номерного знака |
4 | Электрический мотор блокировки крышки багажника |
Распиновка на левую переднюю дверь
Большинство современных транспортных средств оборудуется множеством систем, обеспечивающих комфорт водителю, одним из которых является модуль двери водителя.
Функция блока кнопок, размещенных на двери водителя — управление передними стеклоподъемниками и наружными зеркалами, а также автоблокировкой дверей автомобиля. Установленный вспомогательный левый задний жгут проводов (номерная маркировка 21703-724551-90) идет в сборе с контактными носителями, изготовленными из электропроводящих материалов.
№ контакта | Расшифровка |
1 | Разъем дополнительного заднего левого жгута к жгуту заднему |
2 | Разъем заднего левого жгута к переднему левому динамику |
3 | Электропривод стеклоподъемника |
4 | Модуль управления подлокотника |
5 | Электропривод блокировки левой передней двери |
6 | Фишка управления наружным левым зеркалом заднего вида |
Жгут проводки передней пассажирской двери
Электропроводка левой и правой передней двери авто различается дополнительными кнопками управления зеркалами и стеклоподъемниками на водительской двери.
Заводской оригинальный жгут проводов передней пассажирской двери под номером 21703-3724550 -90 дублирует подачу питания от центральной передней клавишной панели пассажирской двери.
Из жгута выводится 7 разъемов.
№ контакта | Расшифровка |
1 | Разъем правого заднего дополнительного жгута к жгуту заднему |
2 | Разъем заднего левого жгута к переднему динамику |
3 | Электродвигатель стеклоподъемника |
4 | Переключатель электрического подъемника стекла |
5 | электропривод блокировки двери переднего пассажира |
6 | Двигатель управляющий положением наружного правого зеркала и его подогревом |
7 | Разъем правого заднего дополнительного жгута к жгуту заднему |
Жгуты задних дверей
Электропроводки задней правой и левой двери идентичны, в них задействованы всего две клеммы. Жгуты проводов задних дверей обладают заводской маркировкой 2170-3724550-10.
1 | Колодка для соединения с задним жгутом проводов |
2 | Электродвигатель блокировки замка задней двери |
Электрическая схема приборной панели Лада Приора
Приборная панель отображает характеристики движения, текущего состояния систем автомобиля, которые обеспечивают безопасность движения, а также правильность эксплуатации всего транспортного средства. Электросхема проводки приборной панели помогает ориентироваться в индикациях приборов и сигнализаторов в случаях неисправности. Жгуту панели приборов присвоена маркировка под номером 2170-3724030.
№ | Расшифровка |
1-3 | Контактная группа переднего жгута |
4 | Контактная группа заднего жгута |
5 | Подача питания от центрального модуля электрической системы |
6 | Соединительная система контактов группы стоп-сигналов |
7 | Индикация приборной доски |
8 | Модуль контроля и управления освещением |
9 | Контактная группа модуля срабатывания аварийной подушки безопасности водителя |
10 | Выключатель клаксона |
11 | Диагностический разъем |
12 | Переключатель режимов управлением бортового компьютера |
13 | Контроллер катушки зажигания |
14, 15 | Подача напряжения на БУ электрического усилителя руля |
16 | Контроллер электрической функциональности |
17 | Переключатель световой сигнализации |
18 | Переключатель стеклоочистителей |
19 | Моторедуктор распределения потока воздуха |
20 | Блок управления печкой |
21 | Переключатель привода отопителя |
22 | Выключатель обогрева заднего стекла |
23 | Бортовые часы |
24,25 | Колодка жгута панели приборов к радио |
26 | Кнопка аварийной сигнализации |
27 | Лампа подсветки вещевого ящика |
28 | Кнопка управления подсветкой вещевого ящика |
29 | Жгут системы зажигания |
30 | БУ системы надувных подушек безопасности |
А1, А2, А3 | Места заземления жгута панели приборов |
Б | Колодка монтажного блока. |
Распиновка разъёма щитка приборов Лада Приора
Информативный щиток, установленный на приборной панели, содержит больше всего данных.
Каждое вспомогательное устройство подсоединено на щитке к контрольным лампам. За работой всех устройств следит компьютерный чип. Его миссия — управление работой панели в соответствии с его программной прошивкой. Все элементы данного устройства смонтированы на электронной плате, на которую нанесены соединительные дорожки: микросхема с ЭБУ, ЖК монитор, сопротивления, транзисторы, гнездо разъема для жгута проводки. В разъеме для подключения панели приборов 32 ячейки.
№ | Расшифровка |
1 | Электроусилитель руля |
2 | Контроль аварийки |
3 | Подключение к датчику давления масла |
4 | Световой индикатор стояночного тормоза |
5 | Электронное противоугонное устройство |
6 | Модуль управления подушками безопасности |
7 | Сигнализатор включения наружного освещения |
8 | Указатель и дублер правого поворотника |
9 | Указатель и дублер левого поворотника |
10 | Блок управления двигателя |
11 | Отключение передней подушки безопасности пассажира |
12 | Сигнализатор ремней безопасности |
13 | Блок тормозной системы ABS |
14 | Кнопка подрулевого переключателя |
15 | Индикатор расширительного тормозного бачка |
16 | Модуль управления системой безопасности ABS |
17 | Блок управления головными фонарями дальнего света |
18 | Модуль подсветки щитка |
19 | Общий минус устройства |
20 | Аккумуляторные клеммы постоянного плюса |
21 | Контакт замка зажигания |
22 | Топливный расходомер |
23, 24 | Подрулевые переключатели поворотов |
25,26 | Датчики температуры за бортом |
27 | Датчик топлива |
28 | Датчик скорости |
29 | Датчик температуры охлаждения жидкости |
30 | Сигнал тахометра |
31 | Диагностика щитка |
32 | Клемма реле регулятора генератора |
Распиновка блока управления освещением на Приоре
Данный коммутационный и регулирующий комбинированный модуль имеет несколько функций и служит для вкл/выкл парковочных огней, фар головного света, выбор нужного режима переключения света, вкл/выкл противотуманных фар, за регулировку яркости комбинации приборов подсветки, управление корректором фар, вкл/выкл и управление светом внутри салона и подсветки приборов. Подключение модуля к бортовой сети автомобиля осуществляется через фишку № 1118-3724500.
Стандартная распиновка клеммы на ВАЗ 2170 выглядит следующим образом:
G, 56b | На мотор-редуктор корректировки света фар |
58b | Выход к источникам подсветки |
31 | Масса |
Xz | +12 вольт (от клеммы 15 замка зажигания) |
56 | К реле переключения дальнего и ближнего режима фар |
1,3 | От задних и передних противотуманных фар |
2,4 | К реле задних и передних противотуманных фар |
58 | К лампам габаритов |
30 | +12 В от клеммы №30 замка зажигания |
Заключение
Уметь читать электрические схемы всегда пригодится водителю. Это совсем не сложно Главное разобраться с условными обозначениями всех элементов схемы и научиться понимать симптомы неисправности. С помощью электрической схемы можно обнаружить место неполадок и устранить мелкие неисправности. Самостоятельная диагностика и устранение небольших поломок обойдется намного дешевле услуг авторемонтных сервисов.
Предохранители
Блок предохранителей Лада Приора под капотом
F1 (зеленый) 30 Электронная система управления двигателем
F2 (синий) 60 блок управления электропакетом, электровентилятор двигателя, обогрев заднего стекла, реле разгрузки выключателя зажигания
F3 (синий) 60 цепь питания электровентилятора системы охлаждения, звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель
F4 (синий) 60 Генератор Приоры
F5 (красный) 50 Усилитель электромеханический рулевого управления
F6 (синий) 60 Генератор
Блок предохранителей Лада Приора в салоне
F1 (голубой) 15 Цепь главного реле и блокировки стартера
F2 (коричневый) 7,5 Цепь питания контроллера
F3 (голубой) 15 Предохранитель электробензонасоса
К1 — Реле зажигания
К2 — Реле электробензонасоса
Блок предохранителей Лада Приора под панелью приборов
F1 25 Электровентилятор радиатора системы охлаждения
F2 25 Обогрев заднего стекла Приоры
F3 10 Дальний свет правый
F4 10 Дальний свет левый
F5 10 Звуковой сигнал
F6 7.5 Ближний свет (левый)
F7 7.5 Ближний свет (правый)
F8 10 Тревожный сигнал
F9 25 Отопитель Приоры
F10) 7.5 Освещение салона, комбинация приборов, стоп-сигнал
F11 20 Стеклоочиститель
F12 10 Клемма 15 приборов
F13 15 Прикуриватель
F14 5 Габаритный огонь левый, освещение номерного знака, освещение багажника
F15 5 Габаритный огонь правый
F16 10 Клемма 15 АБС
F17 10 Противотуманная фара (ПТФ) левая
F18 10 Противотуманная фара (ПТФ) правая
F19 15 Обогрев сидений
F31 или F27 30 Блок управления электропакетом
Замена и ремонт блока управления электропакетом 2170-3763040 Лада Приора
Блок управления электропакетом Приора 2170-3763040 (Блок комфорта) Комплектация автомобиля как иногда пишут, не имеет значения при установленном блоке с данным номером.
Контроллер электропакета — это устройство, предназначенное для установки на автомобили ВАЗ 2170 Приора. Оно управляет многими функциями автомобиля, например, такими как поворотники, стеклоподъёмники, подсветка панели приборов, габаритные огни, ближний свет, противотуманные фары, лампа заднего хода, плафон освещения салона, обогрев заднего стекла.
Установлен данный контроллер в центральной, нижней части торпеды над блоком ЭБУ. Для снятия необходимо снять нижние боковины торпеды. Накидным ключом 10 открутить две гайки.
Корпус блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Плата блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Расположение выводов блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Схема блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Назначение деталей на плате блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
ПОС — плафон освещения салона ЗПТО — задние противотуманные огни БС — ближний свет ПТФ — противотуманные фары МДВ — модуль двери водителя ПУП — переключатель указателя поворотов ПАС — переключатель аварийной сигнализации ППД — передняя правая дверь ПЛД — передняя левая дверь ЗПД — задняя правая дверь ЗЛД — задняя левая дверь ПС — переключатель стеклоподъемника двери пассажира ПОБ — плафон освещения багажника ЗП — зеркало правое ЗЛ — зеркало левое ГО — габаритные огни УП — указатели поворотов
По данной ссылке можно посмотреть дополнительную информацию по указанному выше блоку и другим: www.chiptuner.ru/content/usp_norma Проблема с блоком управления электропакетом 2170-3763040 Приора:
Блок управления электропакетом Приора 2170-3763040 старый
После включения обогрева заднего стекла произошёл сбой в работе данного блока. Стал мигать ИММО, включилась аварийка — отключить не возможно. После отключения обогрева перестали функционировать поворотники и аварийка, зеркала, центральный замок перестал работать, как с ключа, так и с кнопок в салоне, погасла приборка, перестали работать стеклоподъёмники.
Установлен новый блок управления электропакетом 2170-3763040 Приора:
Блок управления электропакетом 2170-3763040 новый
Процедура снятия и установки блока элементарная. Переобучать ключ не нужно, всё работает. Единственно одно, но перестала работать двух уровневая система открытия дверей. Теперь одно нажатие — открываются две двери. или одно нажатие и торцевания только водительская дверь, второе нажатие и пассажирская не открывается… Странно.
Ремонт блока управления электропакетом 2170-3763040 Приора: В старом блоке ради эксперимента произведена замена двух микросхем VN5016AJTR-E драйвер питания (SSO-12)
Перепайка микросхем VN5016AJTR-E результатов не принесла.
Перепаяна микросхема: MCZ33972EW
Микросхема MCZ33972EW под замену.
Как снять блок электропакета с охраны LADA PRIORA
Что делать если Приора не снимается со штатной сигнализации!
Моргает аварийная сигнализация, автомобиль не реагирует на кнопки ключа зажигания.Как правило, здесь задействованы несколько блоков, которые имеют синхронизациюмежду собой.
- Ключ зажигания
- Модуль радиоканала (Находится в водительской двери)
- Блок электропакета (Блок комфорта)
- ЭБУ двигателя
Новые блоки идут с не активированными кодами внутри и могут без проблем устанавливаться налюбой автомобиль, но стоит прописать (обучить) ключи, во все эти блоки прописывается специальный код,который имеет синхронизацию между собой и служит как штатная сигнализация. (Иммобилайзер)Как только вы повернули ключ зажигания, в течении пяти секунд идет опрос между ключом и блоками,если код везде совпал, тогда ЭБУ двигателя дает разрешение на запуск, если код хоть одного устройстване распознан, ЭБУ двигателя блокируется и автомобиль не заводится.
Обучение рабочего ключа, производится с помощью специального красного обучающего ключа.Процедуру обучения ключей я описывать не буду, в интернете полно информации.На самом деле главным ключом, является красный обучающий ключ, в нем хранитсякод который после обучения записывается в рабочий ключ и остальные блоки.
Попробую подробней объяснить как это все работает:
- Код радиоканала, которым мы открываем двери с кнопок дистанционного управления ключа,прописывается в модуль двери водителя, где находятся кнопки стеклоподъемников.Если заменить блок комфорта или эбу двигателя, кнопки на ключе все равно будут работать.
- Код ИММО (Иммобилайзера) имеет связь только с ключом зажигания, блоком электропакета иблоком ЭБУ. Если отсоединить модуль двери водителя, автомобиль все равно заведется.
Как определить обучены ключи или нет:
- Лампа ИММО на панели приборов тухнет через 5 секунд — ключи обучены.
- Лампа ИММO тухнет через 30 секунд — ключи не обучены. (Автомобиль будет заводится любой болванкой)
Варианты отключения ИММО:
Записать в блок ЭБУ двигателя необученный дамп еепром. Все функции останутся работать в штатномрежиме, кнопки ключа и тд., только автомобиль будет заводится любой болванкой.
Если автомобиль не снимается с охраны с пульта дистанционного управления:
- Тут ситуация немного сложней, для этого и писалась данная статья.Вдруг по каким то причинам автомобиль остался на охране, моргает аварийная сигнализация,автомобиль подает звуковые сигналы и тд.Конечно же вы откроете автомобиль механическим способом с помощью замочной скважиныв двери, но при этом постоянно моргает аварийная сигнализация и не работают функции комфорта,автомобиль при этом не заводится.Причиной могла стать поломка ключа дистанционного управления или модуля двери водителя.При всем этом блок электропакета остался на охране.
- Снять блок электропакета с охраны можно двумя способами.1) Поставить модуль двери водителя с другого автомобиля и открыть дистанционно с ключатой же машины. Таким способом можно снять блок комфорта с охраны.2) Разобрать блок электропакета и с помощью программатора очистить микросхему памятиеепром М95080.
Блок комфорта, снятие с охраны.Данная инструкция относится только для разблокировки блока электропакета.Если нужно разблокировать запуск двигателя, достаточно записать необученныйдамп еепром в ЭБУ двигателя.
Разбираем блок и находим микросхему памяти еепрм M95080.Данную микросхему достаточно вставить в программатор и полностью очистить, илизаменить на новую если нет программатора.При повторном обучении ключей все необходимые данные пропишутся в нее заново.
После очистки микросхемы блок электропакета выйдет с охраны.
Еще несколько фоток в тему и видео.
Распиновка блока комфорта для подключения на столе.
Схема подключения контроллера электро пакета.
LADA 2170
Схема панели приборов
1, 2, 3, – колодки жгута панели приборов к переднему жгуту
4 – колодка жгута панели приборов к заднему жгуту
5 – контакты колодки монтажного блока
6 – выключатель сигнала торможения
7 – комбинация приборов
8 – модуль управления светотехникой
9 – модуль надувной подушки безопасности водителя
10 – выключатель звукового сигнала
11 – колодка диагностики
12 – переключатель режимов бортового компьютера
13 – выключатель зажигания
14, 15 – колодки к блоку управления электроусилителем
16 – контроллер электропакета 17 – переключатель световой сигнализации
18 – переключатель стеклоочистителей
19 – моторедуктор распределения воздушного потока
20 – блок управления отопителя
21 – переключатель электродвигателя отопителя
22 – выключатель обогрева заднего стекла
23 – часы
24, 25 – колодки жгута панели приборов к радиоаппарату
26 – выключатель аварийной сигнализации
27 – плафон освещения вещевого ящика
28 – выключатель освещения вещевого ящика
29 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания
30 – блок управления системы надувных подушек безопасности
Схема соединений переднего жгута проводов
1 – стартер
2 – аккумулятор
3 – генератор
4 – колодки жгута АКБ и стартера и переднего жгута
5 – 7 – колодка переднего жгуту панели приборов
8 – выключатель подкапотной лампы
9 – фара левая
10 – фара правая
11 – датчик уровня тормозной жидкости
12 – датчик температуры воздуха 13 – электродвигатель омывателей
14 – выключатель лампы света заднего хода
15 – электровентилятор двигателя
16 – моторедуктор заслонки отопителя
17 – добавочный резистор
18 – электродвигатель стеклоочистителя
19 – основной блок предохранителей
20 – электродвигатель отопителя
21, 22 – звуковой сигнал
Схема системы зажигания
1 – контроллер
2 – колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов
3 – блок предохранителей основной
4 – датчик скорости
5 – датчик неровной дороги
6 – датчик контрольной лампы давления масла
7 – датчик положения дроссельной заслонки
8 – датчик температуры охлаждающей жидкости
9 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
10 – датчик массового расхода воздуха
11 – регулятор холостого хода
12 – реле бензонасоса
13 – предохранитель цепи питания бензонасоса (15 А)
14 – реле зажигания
15 – предохранитель реле зажигания (15 А) 16 – предохранитель цепи питания контроллера (7,5 А)
17 – датчик положения коленчатого вала
18 – датчик кислорода
19 – датчик фаз
20 – датчик детонации
21 – электромагнитный клапан продувки адсорбера
22 – датчик кислорода диагностический
23 – катушка зажигания
24 – свечи зажигания
25 – форсунки
26 – колодка жгута проводов катушек зажигания к жгуту системы зажигания
27 – колодка жгута системы зажигания к жгуту проводов катушек зажигания
28 – колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок
29 – колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания
А тут находятся электрические схемы Лада Приора Люкс.
РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ
Для обеспечения нормальной работы всех устройств и приборов каждый автомобиль оснащается электросистемой. Современные авто имеют более сложную электрическую схему, поскольку оборудуются многими устройствами, предназначенными для комфортного управления транспортным средством. Из этого материала вы узнаете, что представляет собой электросхема Приора, и как определить неисправность в ее работе своими руками.
Особенности электрооборудования
Электросхема автомобиля Лада Приора включает в себя несколько основных элементов — переднюю и заднюю колодку, колодку контрольного щитка, а также системы управления мотором. Все эти элементы связаны друг с другом специальными штекерами, расположенными слева под центральной консолью, а также над монтажным блоком.только жгут контрольного щитка и системы управления ДВС находится в шахте системы отопления, со стороны водительского места. Также следует отметить, что задняя колодка и прибора подключены к управляющему устройству электропакетом, который находится в салоне машины.
Основные системы, которые включает в себя электросхема:
- отопительный узел, печка;
- оптика, включающая в себя основные фары, габариты, противотуманные огни, поворотники;
- система очистки лобового и заднего стекол, если это предусмотрено конструкцией автомобиля;
- центральный замок авто;
- электростеклоподъемники.
Диагностический тестер с контрольной лампой для проверки электроцепи
Возможные неисправности проводки
С какими неисправностями в работе бортовой сети автолюбитель может столкнуться:
- Само устройство не работает. Например, отказывается функционировать система обогрева заднего стекла либо электрический регулятор боковых зеркал. Есть вероятность, что причина кроется в самом устройстве либо предохранителе, который отвечает за его работоспособность.
- Замыкание в электросети. Как сказано выше, проблема замыкания обычно проявляется в результате нарушения изоляции на том или ином участке. Чтобы не допустить этого, укладка проводов должна осуществляться в местах, где отсутствуют какие-либо движущиеся элементы.
- Обрыв проводки. Данная неисправность характерна для многих авто российского производства.Чтобы не допустить обрыва, учтите рекомендации, описанные пунктом выше.
- Выход из строя предохранительного элемента. Если вы замечаете, что в работе тех или иных приборов стали появляться неисправности, то для начала следует открыть монтажный блок и проверить целостность самого предохранителя. Есть вероятность, что проблема кроется именно в этом. Обычно предохранительные устройства ломаются из-за слишком высокого напряжения в бортовой сети. Если причина действительно кроется в перенапряжении, то для начала необходимо ликвидировать саму проблему, а уже потом менять предохранители.
- Отсутствие контакта. Участок цепи при этом может быть целым, но контакт будет отсутствовать. Вероятнее всего, в данном случае проблема кроется в том, что провод немного отошел или контакт на его конце окислился. В таком случае производится зачистка контакта, для этого используется щетка или наждачка, после чего осуществляется повторное подключение провода.
Фотогалерея «Неисправности проводки»
Как определить неисправность?
Если вы заметили, что в работе проводки Приоры возникли проблемы или один из приборов не функционирует, то можно произвести диагностику напряжения, для этого используется мультиметр. В частности, вам нужно будет проверить, есть ли напряжение в цепи питания, соединяющая вышедший из строя прибор с другими устройствами.
Как правильно это сделать:
- Сначала необходимо переключить тестер в режим вольтметра.
- Далее, один щуп тестера подключается к аккумуляторной батарее либо кузову транспортного средства, в зависимости от того, где находится диагностируемый прибор.
- Второй щуп устройства необходимо соединить с подающим кабелем в диагностируемой цепи, но перед этим клеммы с девайса нужно снять.
- Если при диагностике на экране тестера появятся показания, то это свидетельствует о том, что напряжение в цепи имеется, соответственно, проверяемые провода исправны.
- Аналогичные действия производятся и с остальными проводами, которые требуют проверки. Если в конечном итоге вы обнаружите точку, где нет напряжения, то это говорит о том, что источник поломки находится на данном участке цепи. Дело остается за малым — просто найти причину и избавиться от нее (автор видео — канал PRO.Garage).
Если напряжение в цепи полностью отсутствует, можно произвести диагностику возможного короткого замыкания.
Чтобы сделать это, выполните следующие действия:
- Сначала из блока предохранителей необходимо извлечь деталь, которая отвечает за диагностируемую цепь.
- Как и в предыдущем случае, мультиметр следует активировать в режим работы вольтметра.
- Один щуп тестера следует соединить с выходами подключения предохранительного элемента. Убедитесь в том, что все остальное оборудование и девайсы в данной цепи не подключены.
- Затем немного пошевелите сам проводок — если в этот момент на дисплее будут появляться показатели, это свидетельствует о том, что где-то провод коротит. Проблему необходимо как можно быстрее решать — квалифицированные электрики говорят, что электроцепь до такого состояния доводить в принципе не стоит.
Короткое замыкание обычно появляется на том участке цепи, где стерлась изоляция. Такая процедура может быть проведена с любым компонентом электросхемы, а также с выключателями. Если же диагностика показала отсутствие короткого замыкания, то есть еще один вариант проверки.
В частности, речь идет о поиске возможного обрыва в электросети, процедура выполняет следующим образом:
- Сначала необходимо обесточить бортовую сеть или только один участок, который вы хотите проверить. Для этого либо отключите клеммы от аккумуляторной батареи, либо просто извлеките предохранительное устройство из места монтажа.
- Теперь приступаем непосредственно к проверке — щупы тестера следует подключить к двум концам участка электроцепи.
- Далее, один из щупов следует подключить к кузову авто, вам нужна масса.
- Если в момент подключения на дисплее тестера начнут появляться показатели, это говорит о том, что на данном участке электроцепи разрывы отсутствуют. В том случае, если изменений никаких нет, то с уверенностью можно сказать, что в проводке есть обрыв.
Электрическая схема
Сама электросхема Приоры достаточно сложная, поскольку включает в себя множество различных приборов и девайсов. В случае появления неисправностей эта схема позволит правильно определить участок, который нужно проверить в первую очередь.
Видео «Восстановление электропроводки в Приоре своими руками»
Наглядная инструкция по самостоятельному восстановлению работоспособности проводки в автомобиле Лада Приора приведена на видео ниже (автор ролика — alecsey avtolekar).
Источник Источник http://vaznetaz.ru/sxema-provodki-lada-priora
http://7gear.ru/avtomobili/blok-komforta-priora.html
Источник Источник http://avtozam.com/vaz/lada-priora/elektricheskaya-sistema/
Электросхема Lada Priora с описанием электрооборудования, поиск проблем с проводкой
Для обеспечения нормальной работы всех устройств и приборов каждый автомобиль оснащается электросистемой. Современные авто имеют более сложную электрическую схему, поскольку оборудуются многими устройствами, предназначенными для комфортного управления транспортным средством. Из этого материала вы узнаете, что представляет собой электросхема Приора, и как определить неисправность в ее работе своими руками.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Особенности электрооборудования
Электросхема автомобиля Лада Приора включает в себя несколько основных элементов — переднюю и заднюю колодку, колодку контрольного щитка, а также системы управления мотором. Все эти элементы связаны друг с другом специальными штекерами, расположенными слева под центральной консолью, а также над монтажным блоком.только жгут контрольного щитка и системы управления ДВС находится в шахте системы отопления, со стороны водительского места. Также следует отметить, что задняя колодка и прибора подключены к управляющему устройству электропакетом, который находится в салоне машины.
Основные системы, которые включает в себя электросхема:
- отопительный узел, печка;
- оптика, включающая в себя основные фары, габариты, противотуманные огни, поворотники;
- система очистки лобового и заднего стекол, если это предусмотрено конструкцией автомобиля;
- центральный замок авто;
- электростеклоподъемники.
Возможные неисправности проводки
С какими неисправностями в работе бортовой сети автолюбитель может столкнуться:
- Само устройство не работает. Например, отказывается функционировать система обогрева заднего стекла либо электрический регулятор боковых зеркал. Есть вероятность, что причина кроется в самом устройстве либо предохранителе, который отвечает за его работоспособность.
- Замыкание в электросети. Как сказано выше, проблема замыкания обычно проявляется в результате нарушения изоляции на том или ином участке. Чтобы не допустить этого, укладка проводов должна осуществляться в местах, где отсутствуют какие-либо движущиеся элементы.
- Обрыв проводки. Данная неисправность характерна для многих авто российского производства.Чтобы не допустить обрыва, учтите рекомендации, описанные пунктом выше.
- Выход из строя предохранительного элемента. Если вы замечаете, что в работе тех или иных приборов стали появляться неисправности, то для начала следует открыть монтажный блок и проверить целостность самого предохранителя. Есть вероятность, что проблема кроется именно в этом. Обычно предохранительные устройства ломаются из-за слишком высокого напряжения в бортовой сети. Если причина действительно кроется в перенапряжении, то для начала необходимо ликвидировать саму проблему, а уже потом менять предохранители.
- Отсутствие контакта. Участок цепи при этом может быть целым, но контакт будет отсутствовать. Вероятнее всего, в данном случае проблема кроется в том, что провод немного отошел или контакт на его конце окислился. В таком случае производится зачистка контакта, для этого используется щетка или наждачка, после чего осуществляется повторное подключение провода.
Фотогалерея «Неисправности проводки»
Как определить неисправность?
Если вы заметили, что в работе проводки Приоры возникли проблемы или один из приборов не функционирует, то можно произвести диагностику напряжения, для этого используется мультиметр. В частности, вам нужно будет проверить, есть ли напряжение в цепи питания, соединяющая вышедший из строя прибор с другими устройствами.
Как правильно это сделать:
- Сначала необходимо переключить тестер в режим вольтметра.
- Далее, один щуп тестера подключается к аккумуляторной батарее либо кузову транспортного средства, в зависимости от того, где находится диагностируемый прибор.
- Второй щуп устройства необходимо соединить с подающим кабелем в диагностируемой цепи, но перед этим клеммы с девайса нужно снять.
- Если при диагностике на экране тестера появятся показания, то это свидетельствует о том, что напряжение в цепи имеется, соответственно, проверяемые провода исправны.
- Аналогичные действия производятся и с остальными проводами, которые требуют проверки. Если в конечном итоге вы обнаружите точку, где нет напряжения, то это говорит о том, что источник поломки находится на данном участке цепи. Дело остается за малым — просто найти причину и избавиться от нее (автор видео — канал PRO.Garage).
Если напряжение в цепи полностью отсутствует, можно произвести диагностику возможного короткого замыкания.
Чтобы сделать это, выполните следующие действия:
- Сначала из блока предохранителей необходимо извлечь деталь, которая отвечает за диагностируемую цепь.
- Как и в предыдущем случае, мультиметр следует активировать в режим работы вольтметра.
- Один щуп тестера следует соединить с выходами подключения предохранительного элемента. Убедитесь в том, что все остальное оборудование и девайсы в данной цепи не подключены.
- Затем немного пошевелите сам проводок — если в этот момент на дисплее будут появляться показатели, это свидетельствует о том, что где-то провод коротит. Проблему необходимо как можно быстрее решать — квалифицированные электрики говорят, что электроцепь до такого состояния доводить в принципе не стоит.
Короткое замыкание обычно появляется на том участке цепи, где стерлась изоляция. Такая процедура может быть проведена с любым компонентом электросхемы, а также с выключателями. Если же диагностика показала отсутствие короткого замыкания, то есть еще один вариант проверки.
В частности, речь идет о поиске возможного обрыва в электросети, процедура выполняет следующим образом:
- Сначала необходимо обесточить бортовую сеть или только один участок, который вы хотите проверить. Для этого либо отключите клеммы от аккумуляторной батареи, либо просто извлеките предохранительное устройство из места монтажа.
- Теперь приступаем непосредственно к проверке — щупы тестера следует подключить к двум концам участка электроцепи.
- Далее, один из щупов следует подключить к кузову авто, вам нужна масса.
- Если в момент подключения на дисплее тестера начнут появляться показатели, это говорит о том, что на данном участке электроцепи разрывы отсутствуют. В том случае, если изменений никаких нет, то с уверенностью можно сказать, что в проводке есть обрыв.
Электрическая схема
Полная электросхема ПриорыСама электросхема Приоры достаточно сложная, поскольку включает в себя множество различных приборов и девайсов. В случае появления неисправностей эта схема позволит правильно определить участок, который нужно проверить в первую очередь.
Видео «Восстановление электропроводки в Приоре своими руками»
Наглядная инструкция по самостоятельному восстановлению работоспособности проводки в автомобиле Лада Приора приведена на видео ниже (автор ролика — alecsey avtolekar).
Схема проводки лада Приора Ваз 21723 — 28 Декабря 2012
Схема электрических соединений Лада Приора Ваз 21723 Схема электрических соединений жгута панели приборов Лада Приора Ваз 217231- колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего
2- колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего
3- колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего
4- колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего
5- колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов системы зажигания
6- колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов переднего
8- колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов переднего
9- модуль управления светотехникой
10- выключатель зажигания
11- переключатель режимов бортового компьютера
12- переключатель стеклоочистителей
13- модуль надувных подушек безопасности пассажира
14- переключатель световой сигнализации
15- комбинация приборов
16- часы
17- колодка диагностики
18- выключатель рециркуляции
19- блок управления стеклоочистителем и внешним освещением
20- микромоторедуктор привода заслонки управления отопителем
21- выключатель обогрева заднего стекла
22- выключатель аварийной сигнализации
23- выключатель сигнала торможения
24- блок управления электроусилителем
25- колодка жгута проводов панели приборов к радиоаппарату
26- колодка жгута проводов панели приборов к радиоаппарату
27- монтажный блок
28- плафон освещения вещевого ящика
29- выключатель освещения вещевого ящика
30- выключатель автоматического управления освещением
31- контроллер электропакета
32- контроллер системы автоматического управления климатической установкой
33- устройство вращающееся
34- модуль надувной подушки безопасности водителя
35- выключатель звукового сигнала
К1 — реле включения ближнего света фар и габаритных огней(система автоматического управления освещением
К2 — реле включения обогрева заднего стекла
К3 — реле включения стартера
К4 — реле дополнительное
К6 — реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла(автоматический режим)
К7 — реле включения дальнего света фар
К8 — реле звукового сигнала
К9 — реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
К10 — реле включения противотуманных фар
К11 — реле включения электрообогрева передних сидений
К12 — реле включения очистителя ветрового стекла(прерывистый и автоматический режимы).
Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего левого(левой передней двери)
Лада Приора Ваз 21723 .1- колодка жгута проводов левой передней двери к колодке жгута проводов заднего
2- модуль двери водителя
3- колодка жгута проводов левой передней двери к громкоговорителю переднему левому
4- электродвигатель и электронагреватель зеркала наружного левого
Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего правого(правой передней двери) Лада Приора Ваз 21723 .
1- колодка жгута проводов правой передней двери к колодке жгута проводов заднего
2- колодка жгута проводов правой передней двери к колодке жгута проводов заднего 2
3- колодка жгута проводов правой передней двери к громкоговорителю переднему правому
4- электродвигатель и электронагреватель зеркала наружного правого
5- электродвигатель стеклоподъемника правой передней двери
6- переключатель стеклоподъемника правой передней двери
7- моторедуктор блокировки в замке правой передней двери
8- плафон освещения порога.
Схема электрических соединений жгута проводов отопителя
Лада Приора Ваз 21723 .1- колодка жгута проводов отопителя к колодке жгута проводов переднего
2- моторедуктор воздухосмешения
3- датчик температуры испарителя
4- электровентилятор
5- регулятор частоты вращения
6- моторедуктор рециркуляции.
Схема электрических соединений жгута проводов датчиков системы парковки Лада Приора
Ваз 21723 .1- датчик системы парковки
2- датчик системы парковки
3- датчик системы парковки
4- колодка жгута проводов датчиков системы парковки к колодке жгута проводов заднего.
Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего правого(задней двери) Лада Приора
Ваз 21723 .1- колодка жгута проводов задней двери к колодке жгута проводов заднего
2- моторедуктор блокировки в замке задней двери
3- электродвигатель стеклоподъемника задней двери
4- переключатель стеклоподъемника задней двери.
Схема электрических соединений жгута проводов заднего
Лада Приора Ваз 21723.1- колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов
2- колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного 2(левой задней двери)
3- колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов боковых дверей(правой передней двери)
4- боковой указатель поворотов левый
5- контроллер электропакета
6- боковой указатель поворотов правый
7- блок освещения салона
8- выключатель контрольной лампы ручного тормоза
9- фонарь левый
10- фонарь правый
11- датчик температуры воздуха салона
12- выключатель плафона освещения салона в стойке двери водителя
13- выключатель плафона освещения салона в стойке правой передней двери
14- выключатель плафона освещения салона в стойке правой задней двери
15- выключатель плафона освещения салона в стойке левой задней двери
16- колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов боковых дверей 2(левой передней двери)
17- колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного(правой задней двери)
18- колодки жгута проводов заднего к громкоговорителю заднему правому
19- колодки жгута проводов заднего к громкоговорителю заднему левому
20- прикуриватель
21- модуль электробензонасоса
22- колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов 2
23- колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов 3
24- фонарь освещения багажника
25- дополнительный сигнал торможения
26- выключатель привода замка багажника
27- плафон освещения салона
28- колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов переднему
29- датчик скорости левый задний
30- датчик скорости правый задний
31- датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя)
32- регулятор чувствительности датчика дождя
33- колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов 4
34- колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов датчиков системы парковки
35- блок сигнализации системы безопасной парковки
36- преднатяжитель ремня безопасности водителя
37- преднатяжитель ремня безопасности пассажира
38- колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов боковых дверей 3(правой передней двери)
39- блок управления надувных подушек безопасности
40- блок управления системы парковки
41- колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного(двери задка)
42- колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного 2(двери задка)
43- обогреватель левого сидения
44- выключатель электрообогревателя сидений
45- обогреватель правого сидения
46- колодка жгута проводов заднего к выключателю системы парковки.
Х1, Х3 — колодки контроллера электропакета.
Схема электрических соединений жгута проводов переднего
Лада Приора Ваз 217231- фара правая
2- датчик скорости правый передний
3- выключатель лампы света заднего хода
4- электродвигатель омывателей
5- электродвигатель стеклоочистителя
6- выключатель подкапотной лампы
7- электровентилятор системы охлажденя двигателя(левый)
8- стартер
9- батарея аккумуляторная
10- блок предохранителей основной
11- генератор
12- гидроагрегат АБС
13- датчик температуры воздуха
14- датчик уровня тормозной жидкости
15- сигнал тревожной сигнализации
16- сигнал звуковой
17- датчик скорости левый передний
18- колодка жгута проводов переднего к колодке жгута проводов панели приборов
19- колодка жгута проводов переднего к колодке жгута проводов панели приборов
20- колодка жгута проводов переднего к колодке жгута проводов панели приборов
21- фара левая
22- противотуманная фара правая
23- противотуманная фара левая
24- датчик давления системы кондиционирования воздуха
25- компрессор кондиционера
26- электровентилятор климатической установки(правый)
27- датчик температуры воздуха(система кондиционирования)
28- электродвигатель омывателя заднего стекла
29- колодка жгута проводов переднего к колодке жгута проводов отопителя
30- реле электровентилятора правого
31- реле электровентилятора левого
32- реле дополнительное(последовательного включения электровентиляторов левого и правого)
33- реле электровентилятора отопителя
34- реле компрессора
35- предохранитель цепи питания компрессора(15 А)
36- предохранитель цепи питания электровентилятора отопителя (40 А)
37- колодка жгута проводов переднего к колодке жгута проводов заднего
38- предохранитель цепи питания электровентилятора правого (30 А)
39- предохранитель цепи питания электровентилятора левого (30 А).
Скачать схемы с хорошим качеством одним архивом
Схема проводки генератора приора
Новая Лада 2170
Одна из самых популярных отечественных разработок еще с 2010 года ВАЗ 2170 (Лада Приора) принадлежит новому поколению. По сравнению с младшими моделями у нее появилось много новых узлов. Электросхема ВАЗ 2170 Приора серьезно усложнилась, ведь сегодня любое современное авто оснащено значительным количеством самых разных электрических приборов. На более ранних моделях ВАЗ схема электрооборудования была на порядок проще, чем электросхема Приоры.
Электросхемы Приоры
Электрическая схема модели ВАЗ 2170 (как и у многих других российских авто) однопроводная. В качестве массы (отрицательной проводки) работает «железо» кузова. Схема электрооборудования Приоры рассчитана на питание бортовым напряжением 12 В.
Лада Приора работает на бензиновом двигателе с электронным зажиганием, система питания — инжекторная. Электронный контроллер занимается регулированием подачи топлива. Бензиновая смесь воспламеняется при помощи классической искры.
Все остальные элементы Приоры играют второстепенную роль и предназначены для обеспечения в первую очередь безопасности, во вторую — комфортабельности езды. Вся схема электрооборудования разделяется на две категории: основную, которая обеспечивает работу двигателя, и дополнительную (вспомогательную), она используется для питания той электроники, без которой невозможно перемещаться.
Схема электропроводки Приоры основана на разъемных соединениях, что позволяет оперативно диагностировать любые неисправности и быстро устранять их.
Работа основной схемы
Вся электросхема ВАЗ 2170 делится на источники и потребители. К основной схеме, как правило, относят источники энергии и те потребители, которые необходимы для обслуживания этих источников. Все приборы между собой соединены при помощи самой обычной проводки.
Рассмотрим последовательно все элементы, начиная с аккумуляторной батареи.
- Аккумулятор — это первичный источник напряжения в сети Приоры. Его основная задача — питание всей электроники, пока машина не заведена. Он же используется для работы стартера.
- Стартер — следующий по цепи питания элемент. Он подключен напрямую к аккумулятору, т. к. ему нужен ток большой мощности. Оттуда же питаются и блок управления двигателем, и система зажигания.
- Генератор — начинает вырабатывать энергию сразу же после запуска двигателя. От него начинает питаться вся бортовая сеть Приоры и система зажигания. При этом аккумулятор переходит в режим подзарядки, т. к. на запуск двигателя расходуется значительное количество энергии.
Схема электропроводки ВАЗ 2170 Приора оснащена защитой. Ее роль играет электрический блок, который контролирует следующие моменты: чтобы выработанная генератором энергия равномерно распределялась на всю бортовую сеть, не было перегруженной проводки, и чтобы аккумулятор не начал разряжаться во время поездки.
Действие вспомогательных элементов
Перечень оборудования, включенного во вспомогательную схему электрооборудования ВАЗ, более широкий, чем тот, который был рассмотрен выше. Это:
- светозвуковые элементы, лампы, сигнал и т.п.;
- система очистки и обмывки стекол;
- блок вентиляции внутренностей салона;
- вентилятор охлаждения двигателя;
- блок обогрева заднего стекла;
- панель приборов;
- электроусилитель;
- электроприводы зеркал;
- противоугонная система.
Для модели Приора Люкс еще добавятся кондиционер, противотуманные фары, датчики света и дождя, несколько метров дополнительной проводки. До запуска двигателя Лада Приора весь этот перечень оборудования будет питаться от аккумулятора, после старта электросхема Приоры начинает питаться от генератора. При высокой нагрузке на некоторое время часть оборудования может быть переключена на питание от аккумуляторной батареи. Контроль над работой всей проводки и приборов осуществляется при помощи набора специальных датчиков.
При неисправности схемы электропроводки основного блока эксплуатация автомобиля запрещена, тогда как сломанные блоки вспомогательной схемы часто позволяют продолжать движение (по крайней мере, до ближайшего автосервиса).
На Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172 устанавливается генератор 5102.3771 со следующими характеристиками:
- Максимальная сила тока отдачи при 14 В = 80А
- Регулируемое напряжение, Вольт = 13,8–14,4
- Удельная мощность = 205 Вт
- Масса генератора = 5,4 кг.
На рисунке выше приведена схема соединений генератора на Приоре, вот ее расшифровка:
1 – аккумуляторная батарея;
3 – основной блок предохранителей;
4 – замок зажигания;
5 – монтажный блок;
6 – сигнальная лампа неисправности АКБ
Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к выводу «D+» регулятора через сигнальную лампу АКБ № 6 в комбинации приборов. После пуска двигателя обмотка возбуждения питается от трех дополнительных диодов, установленных на выпрямительном блоке генератора.
Вывод «W» генератора на автомобилях Lada Priora не используется.
Работу генератора отслеживают с помощью сигнальной лампы АКБ, расположенной в комбинации приборов. При включении зажигания лампа должна гореть, после пуска двигателя — гаснуть. Если лампа не гаснет после запуска двигателя — нужно брать мультиметр в руки и проверять наличие подачи напряжения в бортовую сеть от генератора.
На автомобили Lada Priora устанавливают генератор мод. 5102.3771 переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения, правого вращения (если смотреть со стороны привода).
Рис. 1. Схема соединений генератора
Генератор мод. 5102.3771 имеет ряд преимуществ перед ранними аналогами отечественного производства.
Наиболее существенное отличие — повышенная токоотдача генератора на малых оборотах двигателя (увеличение составляет 4–6 А при снижении оборотов ротора генератора на 300 мин -1 ), что особенно необходимо при эксплуатации автомобиля зимой, а также позволит в дальнейшем использовать в конструкции автомобиля автоматическую коробку передач.
Техническая характеристика генератора 5102.3771
Максимальная сила тока отдачи при 14 В, А. 80
Регулируемое напряжение, В. 13,8–14,4
Передаточное отношение двигатель — генератор. 1:2,4
Удельная мощность, Вт/кг. 205 Масса, кг. 5,4
Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к выводу «D+» регулятора через сигнальную лампу 6 разряда аккумуляторной батареи, расположенную в комбинации приборов.
После пуска двигателя обмотка возбуждения питается от трех дополнительных диодов, установленных на выпрямительном блоке генератора.
Вывод «W» генератора на автомобилях Lada Priora не используется.
Работу генератора отслеживают с помощью сигнальной лампы разряда аккумуляторной батареи, расположенной в комбинации приборов.
При включении зажигания лампа должна гореть, после пуска двигателя — гаснуть, если генератор исправен.
Яркое горение лампы или ее горение вполнакала свидетельствует о неисправностях.
Статор 4 (рис. 2) и крышки 3 и 6 стянуты четырьмя винтами.
Вал ротора 14 вращается в подшипниках 2 и 13, которые установлены в крышках.
Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения) подводится через щетки и контактные кольца 11.
Трехфазный переменный ток, индуцируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный выпрямительным блоком 8, прикрепленным к крышке 6.
Электронный регулятор 12 напряжения объединен в один блок со щеткодержателем и также крепится к крышке 6.
Возможные неисправности генератора
Причина – Способ устранения
Сигнальная лампа не загорается при включении зажигания, контрольные приборы не работают:
Перегорел предохранитель F12 в монтажном блоке — Замените предохранитель
Обрыв цепи питания комбинации приборов — Проверьте соединения провода оранжевого цвета от монтажного блока до комбинации приборов
Обрыв цепи питания комбинации приборов: не подается напряжение от замка зажигания до монтажного блока — Проверьте соединения провода голубого цвета с черной полосой от выключателя зажигания до монтажного блока и сам провод
Не срабатывает замок зажигания — Замените замок зажигания
Сигнальная лампочка не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя, контрольные приборы работают, аккумуляторная батарея разряжена:
Неисправность комбинации приборов — Замените комбинацию приборов
Обрыв цепи между комбинацией приборов и выводом (D+) генератора — Проверьте соединения проводов коричневого цвета с белой полосой от генератора до комбинации приборов
Износ или зависание щеток, окисление контактных колец — Замените регулятор напряжения, протрите кольца салфеткой, смоченной в бензине
Поврежден регулятор напряжения — Замените регулятор напряжения
Отпаялись выводы обмотки возбуждения от контактных колец — Замените ротор генератора
Сигнальная лампа ярко горит или горит слабо при работе двигателя, аккумуляторная батарея разряжена:
Проскальзывание ремня привода генератора — Отрегулируйте натяжение ремня
Поврежден регулятор напряжения — Замените регулятор напряжения
Повреждены диоды выпрямительного блока — Замените выпрямительный блок
Повреждены дополнительные диоды питания обмотки возбуждения — Замените выпрямительный блок
Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора — Замените статор
Сигнальная лампа горит при работе двигателя, аккумулятор не заряжается
Поврежден регулятор напряжения — Замените регулятор
Повышенная шумность генератора:
Повреждены подшипники генератора — Замените задний подшипник или переднюю крышку вместе с подшипником
Межвитковое замыкание статора или замыкание на массу обмотки статора (вой генератора) — Замените статор
Короткое замыкание в одном из вентилей генератора — Замените выпрямительный блок
ПультыGEM — электрические схемы Пульты
GEM — электрические схемыДРАГОЦЕННЫЕ ПУЛЬТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ
Внимание!!
НЕ СОЕДИНЯЙТЕ ЦВЕТ С ЦВЕТОМ!! Прочтите все указания по подключению перед установкой! |
Чтобы обеспечить правильную работу вашей системы управления GEM, используйте только инструкции GEM. Использование других электрических схем или инструкций может привести к повреждению вашего устройство управления.Пульты GEM Remote не предназначены для использования вместе с ручные или барабанные переключатели. Загрузка схем подключения
Архив схем электрических соединений Выберите из следующего, чтобы загрузить файлы pdf наших предыдущих схем электрических соединений. Схема подключения GEM — ноябрь 2012 г. — июнь 2015 г. (добавлен REGAL BELOIT MOTOR и старая информация GFI) Схема подключения GEM — ноябрь 2011 г. — июнь 2012 г. первые чертежи нейтрального стержня) Схема подключения GEM — с января 2009 г. по декабрь 2010 г. (чертеж нейтрали белых проводов и красной гайки провода) Схема подключения GEM — с июня по декабрь 2008 г. (чертеж двигателя East Bay 120/240 В переменного тока) Схема подключения GEM — март.с 2007 г. по июнь 2008 г. Схема подключения GEM — с января 2000 г. по март 2007 г. Adobe Reader доступен бесплатно на веб-сайте Adobe Веб-сайт. Если у вас возникли проблемы при загрузке диаграмм |
возврат
на домашнюю страницу
Позвоните профессионалам с подтвержденным опытом устранения всех неполадок
вашему причалу и подъемнику нужны:
ДИСТАНЦИОННЫЕ ПУЛЬТЫ GEM!
(Мы работаем с 1985 года!)
Страница не найдена
Это юридическое соглашение («соглашение») между вами (или лицом, от имени которого вы лицензируете изображения («вы» или «ваш») и Keystone Technologies.Загружая изображения («изображения») с сайта keystonetech.com или любых других наших платформ, обслуживающих наши изображения («Сервис»), вы соглашаетесь соблюдать настоящее соглашение, а также нашу Политику конфиденциальности и Условия обслуживания. Если вы не согласны, не загружайте и не используйте эти изображения.
Нам может потребоваться время от времени вносить изменения в это соглашение, и вы соглашаетесь соблюдать будущие версии.
Пожалуйста, держите ваш пароль в тайне. Они предназначены только для вашего использования.
1.Право собственности: Все изображения защищены законом об авторском праве США и международными договорами об авторском праве. Мы оставляем за собой все права, не предоставленные в этом соглашении.
2. Лицензия: В соответствии с условиями настоящего соглашения Keystone Technologies предоставляет вам неисключительное, непередаваемое, всемирное, бессрочное право на использование и воспроизведение этих изображений в любых коммерческих, художественных или редакционных целях, не запрещенных в это соглашение.
3. Ограничения:
НЕЛЬЗЯ:
1.Распространять или использовать любое изображение способом, конкурирующим с Keystone Technologies. В частности, вы не можете сублицензировать, перепродавать, назначать, передавать, передавать, делиться или предоставлять доступ к изображениям или любым правам на изображения, за исключением случаев, разрешенных в настоящем соглашении.
2. Используйте изображение для представления любого продукта или услуги, не принадлежащих Keystone Technologies.
3. Включите изображение в любой логотип, товарный знак, фирменный стиль или знак обслуживания.
4. Использовать изображение любым незаконным образом или любым способом, который разумный человек может счесть оскорбительным или который может нанести ущерб репутации любого лица или имущества, отраженного в изображении.
5. Ложное представление о том, что вы являетесь первоначальным создателем изображения.
6. Используйте изображение в любом сервисе, претендующем на получение прав на изображение.
7. Нарушать права на товарный знак или интеллектуальную собственность любой стороны или использовать изображение для вводящей в заблуждение рекламы.
8. Удалите или измените любую информацию об управлении авторскими правами Keystone Technologies (например, логотип Keystone) из любого места, где она находится или встроена в изображение.
4. Возможность передачи; Производные работы: Конечным пользователем работы, которую вы создаете с изображением, должны быть вы сами или ваш работодатель, клиент или покупатель.Только вам разрешено использовать отдельные изображения (вы не можете продавать, сдавать в аренду, одалживать и т. д. третьим лицам). Вы можете передавать файлы, содержащие изображения, клиентам, поставщикам или интернет-провайдерам для целей, разрешенных в соответствии с настоящим соглашением. Вы соглашаетесь предпринимать разумные усилия для защиты изображений от извлечения или кражи. Вы должны незамедлительно уведомить нас о любом неправомерном использовании изображений. Если вы передаете изображения, как указано выше, принимающие стороны должны согласиться защищать изображения в соответствии с требованиями настоящего соглашения. Даже при использовании в производных работах наши изображения по-прежнему принадлежат Keystone Technologies.
5. Проверка и запись: С разумным уведомлением вы предоставите Keystone Technologies образцы копий использования изображений. Вы должны вести учет всех случаев использования изображений, включая сведения об использовании клиентом. Keystone Technologies может периодически запрашивать и проверять такие записи. Если обнаружится, что изображения использовались вне сферы действия настоящего соглашения, вы удалите эти изображения по усмотрению Keystone Technologies.
6. Заявления и гарантии: Мы заявляем и гарантируем, что изображения, доступные для загрузки, без изменений и используемые в полном соответствии с настоящим соглашением, не будут нарушать какие-либо авторские права, товарные знаки или другие права интеллектуальной собственности, а также права третьих лиц на неприкосновенность частной жизни. или публичность.
ИЗОБРАЖЕНИЯ ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ «КАК ЕСТЬ» БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ГАРАНТИЙ, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ, ПОМИМО ПРОЧЕГО, ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ НЕНАРУШЕНИЯ ПРАВ, КОММЕРЧЕСКОЙ ПРИГОДНОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ.
7. Ваше возмещение убытков: Вы соглашаетесь возмещать убытки, защищать и удерживать Keystone Technologies, ее аффилированные лица, ее вкладчики, филиалы, лицензиары и их соответствующих директоров, должностных лиц, сотрудников, акционеров, партнеров и агентов (в совокупности «Keystone Technologies стороны») не несет ответственности за любые и все претензии, ответственность, убытки, ущерб, затраты и расходы (включая разумные судебные издержки на адвоката и клиента), понесенные любой Стороной Keystone Technologies в результате или в связи с (i) любое нарушение или предполагаемое нарушение вами или любым лицом, действующим от вашего имени, любого из условий настоящего соглашения, включая, помимо прочего, любое использование нашего веб-сайта или любого изображения, кроме случаев, прямо разрешенных в настоящем соглашении; (ii) любую комбинацию изображения с любым другим содержимым или текстом, а также любую модификацию или производную работу изображения.
8. Ограничение ответственности: Keystone Technologies не несет никакой ответственности по настоящему соглашению в той мере, в какой это вытекает из модификации изображений, использования в любой производной работе, контекста, в котором используется изображение, или вашего (или третьего стороны, действующей от вашего имени), нарушение настоящего соглашения, небрежность или умышленное правонарушение.
В МАКСИМАЛЬНОЙ СТЕПЕНИ, РАЗРЕШЕННОЙ ЗАКОНОМ, НИ KEYSTONE TECHNOLOGIES, НИ ЕЕ СОТРУДНИКИ ИЛИ ПОСТАВЩИКИ НЕ НЕСУТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПЕРЕД ВАС ИЛИ ЛЮБЫМ ДРУГИМИ ЛИЦАМИ ИЛИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ ЗА ЛЮБОЙ ОБЩИЙ, ШТРАФНЫЙ, СПЕЦИАЛЬНЫЙ, КОСВЕННЫЙ, КОСВЕННЫЙ ИЛИ СЛУЧАЙНЫЙ УЩЕРБ ИЛИ ПОТЕРЯННУЮ ПРИБЫЛЬ ЛЮБЫЕ ДРУГИЕ УЩЕРБЫ, ЗАТРАТЫ ИЛИ УБЫТКИ, ВОЗНИКШИЕ В СВЯЗИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВАМИ ИЗОБРАЖЕНИЙ, ВЕБ-САЙТА, НАРУШЕНИЕМ НАСТОЯЩЕГО СОГЛАШЕНИЯ КОМПАНИЕЙ KEYSTONE TECHNOLOGIES ИЛИ ИНЫМ ОБРАЗОМ, ЕСЛИ ЭТО ЯВНО НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО, ДАЖЕ ЕСЛИ КОМПАНИЯ KEYSTONE TECHNOLOGIES БЫЛА УВЕДОМЛЕНА О ВОЗМОЖНОСТИ ТАКОГО УЩЕРБ, ЗАТРАТЫ ИЛИ УБЫТКИ.
9. Прекращение действия: Если данное соглашение не будет прекращено в соответствии с указанными ниже условиями, оно действует до тех пор, пока у вас есть учетная запись. Вы можете прекратить действие любой лицензии, предоставленной в соответствии с настоящим соглашением, уничтожив изображения и любые производные от них работы вместе с любыми копиями или архивами вышеуказанных или сопутствующих материалов (если применимо) и прекратив использование изображений для любых целей. Лицензии, предоставленные по этому соглашению, также прекращаются без уведомления со стороны Keystone Technologies, если в какой-либо момент вы не соблюдаете какое-либо из условий этого соглашения.Keystone Technologies может расторгнуть настоящее соглашение, а также вашу учетную запись и все ваши лицензии, с уведомлением или без него, в случае несоблюдения вами условий настоящего соглашения. После прекращения действия вашей лицензии вы должны немедленно прекратить использование изображений в любых целях; уничтожить или удалить все производные изображения, а также копии и архивы изображений или сопутствующих материалов; и, при необходимости, письменно подтвердите Keystone Technologies, что вы выполнили эти требования.ВЫШЕИЗЛОЖЕННОЕ ПРЕКРАЩЕНИЕ БУДЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ К ДРУГИМ ПРАВАМ Keystone Technologies ПО ЗАКОНУ И/ИЛИ СПРАВЕДЛИВОМУ ПРАВУ. Keystone Technologies НЕ ОБЯЗАНА ВОЗВРАЩАТЬ ЛЮБЫЕ СБОРЫ, УПЛАЧЕННЫЕ ВАМИ, В СЛУЧАЕ ПРЕКРАЩЕНИЯ ВАШЕЙ ЛИЦЕНЗИИ ИЛИ УЧЕТНОЙ ЗАПИСИ ПО ПРИЧИНЕ ВАШЕГО НАРУШЕНИЯ.
10. Сохранение прав после расторжения: Следующие положения и условия остаются в силе после расторжения или истечения срока действия настоящего соглашения: условия, применимые к лицензиям на изображения, предоставленным по настоящему Соглашению, остаются в силе в отношении действующих лицензий при условии, что настоящее соглашение не расторгнуто как результате вашего нарушения, и что вы в любое время после этого будете соблюдать его условия.
11. Удаление изображений с сайта keystonetech.com: Keystone Technologies оставляет за собой право удалять изображения с сайта keystonetech.com, отзывать любую лицензию на любые изображения по уважительной причине и выбирать замену такого изображения альтернативным изображением. При получении уведомления об отзыве лицензии на любое изображение вы должны немедленно прекратить использование таких изображений, предпринять все разумные шаги для прекращения использования замененных изображений и сообщить об этом всем конечным пользователям и клиентам.
12. Разное: Настоящее соглашение представляет собой полное соглашение сторон в отношении его предмета. Стороны соглашаются, что любое существенное нарушение Раздела 3 («Ограничения») нанесет компании Keystone Technologies непоправимый ущерб, и что судебный запрет в суде компетентной юрисдикции будет уместным для предотвращения первоначального или продолжающегося нарушения такого Раздела в дополнение к любым Keystone Technologies может иметь право на другую помощь. Если мы не сможем обеспечить соблюдение частей настоящего соглашения, это не означает, что такие части отменяются.Это соглашение не может быть передано вами без нашего письменного одобрения, и любая такая предполагаемая передача без одобрения является недействительной. Если какая-либо часть настоящего соглашения будет признана незаконной или не имеющей законной силы, эта часть должна быть изменена, чтобы отразить наиболее полное юридически осуществимое намерение сторон (или, если это невозможно, удалена) без влияния на действительность или возможность принудительного исполнения остальной части. Любые судебные иски или разбирательства, касающиеся наших отношений с вами или настоящего соглашения, должны рассматриваться в судах штата Пенсильвания в графстве Монтгомери или Соединенных Штатов Америки в восточном округе Пенсильвании, и все стороны соглашаются с исключительную юрисдикцию этих судов, отказываясь от каких-либо возражений против уместности или удобства таких мест.Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров не применяется к настоящему соглашению и никаким образом не влияет на него. Действительность, толкование и исполнение настоящего соглашения, вопросы, возникающие из настоящего соглашения или связанные с ним, а также его заключение, исполнение или нарушение, а также связанные с этим вопросы регулируются внутренним законодательством штата Пенсильвания (без ссылки на доктрину о выборе права). ). Вы соглашаетесь с тем, что вручение процессуальных документов в любых действиях, разногласиях и спорах, возникающих из настоящего соглашения или связанных с ним, может быть осуществлено путем отправки его копии заказным или заказным письмом (или любой существенно аналогичной формой почты) с предоплатой почтовых расходов другой стороне. однако ничто в настоящем документе не затрагивает право на вручение процессуальных документов любым другим способом, разрешенным законом.
Прежде чем продолжить, вам необходимо прочитать эти положения и условия до конца.
Страница не найдена
Это юридическое соглашение («соглашение») между вами (или лицом, от имени которого вы лицензируете изображения («вы» или «ваш») и Keystone Technologies. Загружая изображения («изображения») с keystonetech. com или любой другой из наших платформ, на которых размещаются наши изображения («Сервис»), вы соглашаетесь соблюдать настоящее соглашение, а также нашу Политику конфиденциальности и Условия обслуживания.Если вы не согласны, не загружайте и не используйте эти изображения.
Нам может потребоваться время от времени вносить изменения в это соглашение, и вы соглашаетесь соблюдать будущие версии.
Пожалуйста, держите ваш пароль в тайне. Они предназначены только для вашего использования.
1. Право собственности: Все изображения защищены законом об авторском праве США и международными договорами об авторском праве. Мы оставляем за собой все права, не предоставленные в этом соглашении.
2. Лицензия: В соответствии с условиями настоящего соглашения Keystone Technologies предоставляет вам неисключительное, непередаваемое, всемирное, бессрочное право на использование и воспроизведение этих изображений в любых коммерческих, художественных или редакционных целях, не запрещенных в это соглашение.
3. Ограничения:
Вы НЕ МОЖЕТЕ:
1. Распространять или использовать любое изображение способом, конкурирующим с Keystone Technologies. В частности, вы не можете сублицензировать, перепродавать, назначать, передавать, передавать, делиться или предоставлять доступ к изображениям или любым правам на изображения, за исключением случаев, разрешенных в настоящем соглашении.
2. Используйте изображение для представления любого продукта или услуги, не принадлежащих Keystone Technologies.
3. Включите изображение в любой логотип, товарный знак, фирменный стиль или знак обслуживания.
4. Использовать изображение любым незаконным образом или любым способом, который разумный человек может счесть оскорбительным или который может нанести ущерб репутации любого лица или имущества, отраженного в изображении.
5. Ложное представление о том, что вы являетесь первоначальным создателем изображения.
6. Используйте изображение в любом сервисе, претендующем на получение прав на изображение.
7. Нарушать права на товарный знак или интеллектуальную собственность любой стороны или использовать изображение для вводящей в заблуждение рекламы.
8. Удалите или измените любую информацию об управлении авторскими правами Keystone Technologies (например,грамм. логотип Keystone) из любого места, где он находится или встроен в изображение.
4. Возможность передачи; Производные работы: Конечным пользователем работы, которую вы создаете с изображением, должны быть вы сами или ваш работодатель, клиент или покупатель. Только вам разрешено использовать отдельные изображения (вы не можете продавать, сдавать в аренду, одалживать и т. д. третьим лицам). Вы можете передавать файлы, содержащие изображения, клиентам, поставщикам или интернет-провайдерам для целей, разрешенных в соответствии с настоящим соглашением. Вы соглашаетесь предпринимать разумные усилия для защиты изображений от извлечения или кражи.Вы должны незамедлительно уведомить нас о любом неправомерном использовании изображений. Если вы передаете изображения, как указано выше, принимающие стороны должны согласиться защищать изображения в соответствии с требованиями настоящего соглашения. Даже при использовании в производных работах наши изображения по-прежнему принадлежат Keystone Technologies.
5. Проверка и запись: С разумным уведомлением вы предоставите Keystone Technologies образцы копий использования изображений. Вы должны вести учет всех случаев использования изображений, включая сведения об использовании клиентом.Keystone Technologies может периодически запрашивать и проверять такие записи. Если обнаружится, что изображения использовались вне сферы действия настоящего соглашения, вы удалите эти изображения по усмотрению Keystone Technologies.
6. Заявления и гарантии: Мы заявляем и гарантируем, что изображения, доступные для загрузки, без изменений и используемые в полном соответствии с настоящим соглашением, не будут нарушать какие-либо авторские права, товарные знаки или другие права интеллектуальной собственности, а также права третьих лиц на неприкосновенность частной жизни. или публичность.
ИЗОБРАЖЕНИЯ ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ «КАК ЕСТЬ» БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ГАРАНТИЙ, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ, ПОМИМО ПРОЧЕГО, ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ НЕНАРУШЕНИЯ ПРАВ, КОММЕРЧЕСКОЙ ПРИГОДНОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ.
7. Ваше возмещение убытков: Вы соглашаетесь возмещать убытки, защищать и удерживать Keystone Technologies, ее аффилированные лица, ее вкладчики, филиалы, лицензиары и их соответствующих директоров, должностных лиц, сотрудников, акционеров, партнеров и агентов (в совокупности «Keystone Technologies стороны») не несет ответственности за любые и все претензии, ответственность, убытки, ущерб, затраты и расходы (включая разумные судебные издержки на адвоката и клиента), понесенные любой Стороной Keystone Technologies в результате или в связи с (i) любое нарушение или предполагаемое нарушение вами или любым лицом, действующим от вашего имени, любого из условий настоящего соглашения, включая, помимо прочего, любое использование нашего веб-сайта или любого изображения, кроме случаев, прямо разрешенных в настоящем соглашении; (ii) любую комбинацию изображения с любым другим содержимым или текстом, а также любую модификацию или производную работу изображения.
8. Ограничение ответственности: Keystone Technologies не несет никакой ответственности по настоящему соглашению в той мере, в какой это вытекает из модификации изображений, использования в любой производной работе, контекста, в котором используется изображение, или вашего (или третьего стороны, действующей от вашего имени), нарушение настоящего соглашения, небрежность или умышленное правонарушение.
В МАКСИМАЛЬНОЙ СТЕПЕНИ, РАЗРЕШЕННОЙ ЗАКОНОМ, НИ KEYSTONE TECHNOLOGIES, НИ ЕЕ СОТРУДНИКИ ИЛИ ПОСТАВЩИКИ НЕ НЕСУТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПЕРЕД ВАС ИЛИ ЛЮБЫМ ДРУГИМИ ЛИЦАМИ ИЛИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ ЗА ЛЮБОЙ ОБЩИЙ, ШТРАФНЫЙ, СПЕЦИАЛЬНЫЙ, КОСВЕННЫЙ, КОСВЕННЫЙ ИЛИ СЛУЧАЙНЫЙ УЩЕРБ ИЛИ ПОТЕРЯННУЮ ПРИБЫЛЬ ЛЮБЫЕ ДРУГИЕ УЩЕРБЫ, ЗАТРАТЫ ИЛИ УБЫТКИ, ВОЗНИКШИЕ В СВЯЗИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВАМИ ИЗОБРАЖЕНИЙ, ВЕБ-САЙТА, НАРУШЕНИЕМ НАСТОЯЩЕГО СОГЛАШЕНИЯ КОМПАНИЕЙ KEYSTONE TECHNOLOGIES ИЛИ ИНЫМ ОБРАЗОМ, ЕСЛИ ЭТО ЯВНО НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО, ДАЖЕ ЕСЛИ КОМПАНИЯ KEYSTONE TECHNOLOGIES БЫЛА УВЕДОМЛЕНА О ВОЗМОЖНОСТИ ТАКОГО УЩЕРБ, ЗАТРАТЫ ИЛИ УБЫТКИ.
9. Прекращение действия: Если данное соглашение не будет прекращено в соответствии с указанными ниже условиями, оно действует до тех пор, пока у вас есть учетная запись. Вы можете прекратить действие любой лицензии, предоставленной в соответствии с настоящим соглашением, уничтожив изображения и любые производные от них работы вместе с любыми копиями или архивами вышеуказанных или сопутствующих материалов (если применимо) и прекратив использование изображений для любых целей. Лицензии, предоставленные по этому соглашению, также прекращаются без уведомления со стороны Keystone Technologies, если в какой-либо момент вы не соблюдаете какое-либо из условий этого соглашения.Keystone Technologies может расторгнуть настоящее соглашение, а также вашу учетную запись и все ваши лицензии, с уведомлением или без него, в случае несоблюдения вами условий настоящего соглашения. После прекращения действия вашей лицензии вы должны немедленно прекратить использование изображений в любых целях; уничтожить или удалить все производные изображения, а также копии и архивы изображений или сопутствующих материалов; и, при необходимости, письменно подтвердите Keystone Technologies, что вы выполнили эти требования.ВЫШЕИЗЛОЖЕННОЕ ПРЕКРАЩЕНИЕ БУДЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ К ДРУГИМ ПРАВАМ Keystone Technologies ПО ЗАКОНУ И/ИЛИ СПРАВЕДЛИВОМУ ПРАВУ. Keystone Technologies НЕ ОБЯЗАНА ВОЗВРАЩАТЬ ЛЮБЫЕ СБОРЫ, УПЛАЧЕННЫЕ ВАМИ, В СЛУЧАЕ ПРЕКРАЩЕНИЯ ВАШЕЙ ЛИЦЕНЗИИ ИЛИ УЧЕТНОЙ ЗАПИСИ ПО ПРИЧИНЕ ВАШЕГО НАРУШЕНИЯ.
10. Сохранение прав после расторжения: Следующие положения и условия остаются в силе после расторжения или истечения срока действия настоящего соглашения: условия, применимые к лицензиям на изображения, предоставленным по настоящему Соглашению, остаются в силе в отношении действующих лицензий при условии, что настоящее соглашение не расторгнуто как результате вашего нарушения, и что вы в любое время после этого будете соблюдать его условия.
11. Удаление изображений с сайта keystonetech.com: Keystone Technologies оставляет за собой право удалять изображения с сайта keystonetech.com, отзывать любую лицензию на любые изображения по уважительной причине и выбирать замену такого изображения альтернативным изображением. При получении уведомления об отзыве лицензии на любое изображение вы должны немедленно прекратить использование таких изображений, предпринять все разумные шаги для прекращения использования замененных изображений и сообщить об этом всем конечным пользователям и клиентам.
12. Разное: Настоящее соглашение представляет собой полное соглашение сторон в отношении его предмета. Стороны соглашаются, что любое существенное нарушение Раздела 3 («Ограничения») нанесет компании Keystone Technologies непоправимый ущерб, и что судебный запрет в суде компетентной юрисдикции будет уместным для предотвращения первоначального или продолжающегося нарушения такого Раздела в дополнение к любым Keystone Technologies может иметь право на другую помощь. Если мы не сможем обеспечить соблюдение частей настоящего соглашения, это не означает, что такие части отменяются.Это соглашение не может быть передано вами без нашего письменного одобрения, и любая такая предполагаемая передача без одобрения является недействительной. Если какая-либо часть настоящего соглашения будет признана незаконной или не имеющей законной силы, эта часть должна быть изменена, чтобы отразить наиболее полное юридически осуществимое намерение сторон (или, если это невозможно, удалена) без влияния на действительность или возможность принудительного исполнения остальной части. Любые судебные иски или разбирательства, касающиеся наших отношений с вами или настоящего соглашения, должны рассматриваться в судах штата Пенсильвания в графстве Монтгомери или Соединенных Штатов Америки в восточном округе Пенсильвании, и все стороны соглашаются с исключительную юрисдикцию этих судов, отказываясь от каких-либо возражений против уместности или удобства таких мест.Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров не применяется к настоящему соглашению и никаким образом не влияет на него. Действительность, толкование и исполнение настоящего соглашения, вопросы, возникающие из настоящего соглашения или связанные с ним, а также его заключение, исполнение или нарушение, а также связанные с этим вопросы регулируются внутренним законодательством штата Пенсильвания (без ссылки на доктрину о выборе права). ). Вы соглашаетесь с тем, что вручение процессуальных документов в любых действиях, разногласиях и спорах, возникающих из настоящего соглашения или связанных с ним, может быть осуществлено путем отправки его копии заказным или заказным письмом (или любой существенно аналогичной формой почты) с предоплатой почтовых расходов другой стороне. однако ничто в настоящем документе не затрагивает право на вручение процессуальных документов любым другим способом, разрешенным законом.
Прежде чем продолжить, вам необходимо прочитать эти положения и условия до конца.
%PDF-1.4 % 1302 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 1302 126 0000000016 00000 н 0000006528 00000 н 0000006674 00000 н 0000006807 00000 н 0000007370 00000 н 0000007507 00000 н 0000007648 00000 н 0000007789 00000 н 0000007930 00000 н 0000008070 00000 н 0000008211 00000 н 0000008352 00000 н 0000008492 00000 н 0000008633 00000 н 0000008774 00000 н 0000008915 00000 н 0000009055 00000 н 0000009196 00000 н 0000009336 00000 н 0000009375 00000 н 0000009431 00000 н 0000009482 00000 н 0000009533 00000 н 0000009584 00000 н 0000009663 00000 н 0000009741 00000 н 0000009818 00000 н 0000011002 00000 н 0000011956 00000 н 0000013297 00000 н 0000014540 00000 н 0000015779 00000 н 0000016313 00000 н 0000016848 00000 н 0000017017 00000 н 0000018931 00000 н 0000019210 00000 н 0000019607 00000 н 0000020769 00000 н 0000021414 00000 н 0000021791 00000 н 0000022235 00000 н 0000022855 00000 н 0000024070 00000 н 0000024941 00000 н 0000027636 00000 н 0000033032 00000 н 0000033990 00000 н 0000034725 00000 н 0000035511 00000 н 0000036279 00000 н 0000036474 00000 н 0000038804 00000 н 0000039095 00000 н 0000039499 00000 н 0000041075 00000 н 0000041354 00000 н 0000044618 00000 н 0000045001 00000 н 0000085346 00000 н 0000085387 00000 н 0000092838 00000 н 0000104165 00000 н 0000137875 00000 н 0000173278 00000 н 0000208662 00000 н 0000208715 00000 н 0000208769 00000 н 0000208823 00000 н 0000208877 00000 н 0000208931 00000 н 0000208986 00000 н 0000209041 00000 н 0000209096 00000 н 0000209152 00000 н 0000209208 00000 н 0000209264 00000 н 0000209320 00000 н 0000209376 00000 н 0000209451 00000 н 0000209576 00000 н 0000209658 00000 н 0000209704 00000 н 0000209805 00000 н 0000209851 00000 н 0000209948 00000 н 0000209994 00000 н 0000210095 00000 н 0000210141 00000 н 0000210254 00000 н 0000210299 00000 н 0000210410 00000 н 0000210455 00000 н 0000210569 00000 н 0000210614 00000 н 0000210726 00000 н 0000210771 00000 н 0000210911 00000 н 0000210955 00000 н 0000211055 00000 н 0000211137 00000 н 0000211254 00000 н 0000211298 00000 н 0000211415 00000 н 0000211459 00000 н 0000211575 00000 н 0000211619 00000 н 0000211736 00000 н 0000211780 00000 н 0000211874 00000 н 0000211917 00000 н 0000212014 00000 н 0000212057 00000 н 0000212102 00000 н 0000212196 00000 н 0000212241 00000 н 0000212344 00000 н 0000212389 00000 н 0000212504 00000 н 0000212549 00000 н 0000212667 00000 н 0000212712 00000 н 0000212831 00000 н 0000212876 00000 н 0000212920 00000 н 0000002816 00000 н трейлер ]/предыдущая 11696430>> startxref 0 %%EOF 1427 0 объект >поток hY{X?K! ~!\VDd^Эл ѵvIZ,j*QֶC*RxkivZε[\[B=wr~s
Произошла ошибка
Пожалуйста, повторите попытку позже или снова зайдите на нашу домашнюю страницу.
Bitte versuchen Sie es später oder schauen Sie ob die Homepage funktioniert.
Ошибка: E1020
Австралия Электронная почта
maxon motor Australia Pty Ltd
Блок 1, 12-14 Бомонт Роуд
Гора Куринг-Гай Новый Южный Уэльс 2080
Австралия
Бенилюкс Электронная почта
Максон Мотор Бенилюкс Б.V.
Josink Kolkweg 38
7545 PR Enschede
Netherlands
China E-Mail
maxon motor (Suzhou) Co., Ltd
江兴东路1128号1号楼5楼
215200 江苏吴江
中国
Germany E-Mail
maxon motor gmbh
Truderinger Str. 210
81825 München
Deutschland
India E-Mail
maxon precision motor India Pvt.Ltd.
Niran Arcade, No. 563/564
New BEL Road,
RMV 2nd Stage
Bangalore – 560 094
India
Italy E-Mail
maxon motor italia S.r.l.
Società Unipersonale
Via Sirtori 35
20017 Rho MI
Italia
Japan E-Mail
マクソンジャパン株式会社
東京都新宿区新宿 5-1-15
〒 160-0022
日本
Korea E-Mail
㈜맥슨모터코리아
서울시 서초구
반포대로 14길 27, 한국 137-876
Portugal E-Mail
maxon motor ibérica s.
C/ Polo Norte № 9
28850 Торрехон-де-Ардос
Испания
Швейцария Электронная почта
мотор maxon ag
Брюнигштрассе 220
Постфач 263
6072 Заксельн
Швейцария
Испания Электронная почта
maxon motor ibérica s.a. Испания (Барселона)
C/ Polo Norte № 9
28850 Торрехон-де-Ардос
Испания
Тайвань Электронная почта
мотор maxon Тайвань
8ф.-8 №16, переулок 609 сек. 5
сек. 5, Чунсинь роад.
Санчунский р-н.
Нью-Тайбэй Сити 241
Номер
Великобритания, Ирландия Электронная почта
Maxon Motor UK Ltd
Дом Максона, Хогвуд-лейн
Финчемпстед
Беркшир, RG40 4QW
Соединенное Королевство
США (восточное побережье) Электронная почта
Maxon Precision Motors, Inc.
125 Девер Драйв
Тонтон, Массачусетс 02780
США
США (Западное побережье) Электронная почта
Maxon Precision Motors, Inc.
1065 бульвар Ист-Хиллсдейл,
Люкс 210
Фостер-Сити, Калифорния 94404
США
Франция Электронная почта
максон Франция
201 – 715 рю дю Ша Ботте
ZAC des Malettes
01700 Beynost
Франция
Схемы внутренней проводки — помощь в установке.
Схемы внутренней проводки
В этом разделе содержится коллекция схем внутренней проводки, которые помогут при установке или устранении неисправностей вашего обогревателя.
Как пользоваться этим руководством
Чтобы просмотреть схему внутренней проводки для вашей модели обогревателя, выберите суффикс управления, соответствующий вашему обогревателю, щелкнув ссылку в столбце Модель таблицы ниже.
8
5
8
Re-Verber-Ray низкая интенсивность трубки нагревателей (под разработкой) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
MBH | версии | Срок производства | ||||
1 | DTH | 40-100 | Н/Д | 11/86 и ранее | 2 | dths | 40-100 | N / A | и до | 1984 и до |
3 | Dths | 40-100 | N / A | 1985 по 11/86 | ||
4 | dth (s) -2 | 40-100 | N / A | 11/86 до 01/87 | ||
5 | DTH (S) -2 | 40-100 | N / | 01/87 до 04/92 | ||
6 | DTH (S) -2 | 40-100 | N / A | 04/92 до 01/01 | ||
7 | DTH (S) -2 | 125, 150 | N / A | 1988-1999 | ||
8 | 8 | DTH (S) -3 | 125 | N / A | 1989 по 1994 | |
9 | DTH(S)-3 | 150 | Н/Д | 1990–1994 | ||
10 | DBS | 9000 14 | N / A | 01/94 к 09/01 | ||
11 | DRV | Все | N / A | 01/91 до 12/01 | ||
12 | HL | Все | без пламени Rod | 01/94 до 05/04/95 | ||
13 | 13 | HL | Все | Пламя с прямым смыслом | 05/04/95 до 09/95 | |
14 | HL | Все | Все | пламя стержень с удаленным смыслом | 09/95 до 09/00 | |
15 | HL-2 | Все | 09-00 | 09/00 до 08 / 02 | ||
16 | HL-2 | Все | 08-02 | 08/02 до 06/03 | ||
17 | 17 | HL2 | Все | 06-03 | 06/03 05/05 | |
18 | HL2 | Все | 05-05 | 05/05, чтобы представить | ||
19 | HL3 | Все | 07-08 | 07/08 до 9/12 | ||
20 | 20 | HL3 | Все | 10-12 | 10 / 12, чтобы представить | |
21 | DX | Все | без пламени Rod | 01/93 до 05/04/95 | ||
22 | 22 | DX | Все | Flame Rode с прямым смыслом | 05/04/95 до 09/95 | |
23 | DX | Все | Пламя стержень с дистанционным смыслом | 09/95 до 08/00 | ||
24 | DX-2 | Все | 09-00 | 09/00 до 05/03 | ||
25 | 25 | Все | Все | 06-03 | 06/03 до 08/14 | |
26 | Все | 05-05 | 14.09 до пр. Esent | |||
27 | DX3 | Все | 9000-08 | 07/08 до 09/12 | ||
28 | 28 | DX3 | Все | 10-12 | 10/12 До 40014 | |
29 | XTS | Все | 05-00 | 05/99 до 05/03 | ||
30 | XTS | Все | 06-03 | 06/03 до 04/05 | ||
31 | XTS | Все | 05-05 | 05/05 до 04/08 | ||
32 | 32 | XTS3 | Все | 07-07 | 07/07 до 07/12 | |
33 | DEE | Все | 06-03 | 06/03 до 04/05 | ||
34 | DET | Все | 05-05 | 05/05 до 06/07 | ||
35 | ДЕТ3 | Все | 08-06 | 08/06 до 06/09 | ||
36 | DET3 | Все | 07-09 | 07/09 до 09/12 | ||
37 | DET3 | Все | 10-12 | 10/12 для представления | ||
38 | DES | Все | 05-00 | 05/00 до 06/03 | ||
39 | DES | Все | 06-03 | 06/03 до 04/05 | ||
40 | DES | Все | 05-05 | 05/05 до 06/07 | ||
41 | DES3 | Все | 05-06 | 05/06 до 06/09 | ||
42 | DES3 | Все | 07-09 | 07/09 до 9/12 | ||
43 | DES3 | Все | 10-12 | 12.10 по настоящее время | 90 015||
44 | LS | Все | 06-00 | 06/00 к 2012 | ||
45 | 45 | Все | 12-14 | 2012 до 2014 | ||
46 | LS3 | Все | 12-16 | 2013 к 2016 | ||
47 | 47 | LS3 | Все | 16-17 | 2016 для представления | |
48 | LD | Все | 06- 00 | 06/00 до 2012 | ||
49 | LD | Все | 12-14 | 2012 до 2014 | ||
50 | ||||||
50 | LD3 | Все | 13-16 | 2016 до 2016 года | ||
51 | LD3 | Все | Все | 11-16 | 2016, чтобы представить | |
52 | SV | Все | 06-00 | 06/00 до 04/05 | ||
53 | Все | 05-05 | 05/05 для подарок | |||
54 | 54 | HLV | Все | 11-01 | 11 / 01 до 04/05 | |
55 | HLV | Все | 05-05 | 05/05, чтобы представить | ||
56 | QTD | Все | 03-10 | 03/10 до 8/16 | ||
57 | qtd2 | qtd2 | Все | 09-16 | 09/16 для представления | |
58 | qts | Все | 03-10 | 03/10 до 8 / 16 | ||
59 | QTS2 | Все | 09-16 | 09/16 для представления | ||
60 | CL | Все | 09-04 | 09/04 до 07/06 | ||
61 | CL | Все | 08-06 | 08/06 до 06/15 | ||
62 | CX | Все | 09-04 | 09/04 до 06/07 | ||
63 | CX | Все | 07-07 | 07/07 до 06/15 | ||
64 | RVA | Все | 01-94 | 01/94 до 10/00 | ||
65 | RVA-2 | Все | 10-00 | 10/00 до 06/03 | ||
66 | RVA2 | Все | 06-03 | 06/03 до 04/05 | ||
67 | RVA2 | Все | 05-05 | 05/05 до 2014 | ||
68 | RVA2 | Все | 09-14 | 09/14 для представления | ||
69 | AG- 1 | Все | 01-01 | 01/01 до 06/ 03 | ||
70 | AG1 | Все | 06-03 | 06/03 до 04/05 | ||
71 | 71 | AG1 | Все | 05-05 | 05/05 для подарок | |
72 | 72 | AG-2 | Все | 01-01 | 01/01 до 05/03 | |
73 | AG2 | Все | 06-03 | 06/03 до 04 / 05 | ||
70015 | ||||||
74 | AG2 | Все | 05-05 | 05/05 к 07/06 | ||
75 | AG2 | Все | 08-06 | 08/06 до 09 / 08 | ||
70015 | ||||||
76 | AG2 | Все | 10/08 для представления | |||
77 | ||||||
77 | AVD | Все | 03-10 | 03/10 до 8/16 | ||
78 | АВД2 | А LL | 09-16 | 9/16, чтобы представить | ||
70015 | ||||||
79 | AVS | Все | 03-10 | 03/10 до 8/16 | ||
80 | AVS2 | Все | 09-16 | 9/16, чтобы представить | ||
81 | RH | RH | Все | 07-01 | 07/01 до 04/05 | |
82 | RH | Все | 05 -05 | 05/05 для подарок | ||
83 | 83 | MP | Все | 10-11 | 10/11 для представления |
5
安装 安装 说明 说明
% PDF-1.5 % 1 0 объект >>>]/ON[64134 0 R 66089 0 R 66145 0 R 66201 0 R]/Приказ 66202 0 R/RBGroups[]>>/OCGs[64134 0 R 66089 0 R 66145 0 R 66201 0 R]>>/ Страницы 3 0 R/Тип/Каталог>> эндообъект 66084 0 объект >/Шрифт>>>/Поля[]>> эндообъект 62229 0 объект > эндообъект 66088 0 объект >поток приложение/pdf