Что такое плотность бензина: Определение плотности нефтепродуктов — Статьи от МосНефтеТранс

Содержание

Плотность бензина: описание свойства топлива

Бензин это один из нефтепродуктов, используемых в качестве топлива для транспортных средств, представляет собой взрывоопасную горючую смесь углеводородов. Температура кипения у него варьируется от 33 до 205 градусов по Цельсию: это зависит от присадок, которые входят в топливо. Теплотворная способность примерно 10 200 ккал/кг (46 МДж/кг, 32,7 МДж/литр). Температура замерзания −72 °C опять же при  использовании специальных присадок.

Основные свойства бензина

Как уже было сказано, бензин получают из нефти, причем, что из нее производится около 50% бензина. Сюда можно отнести нефтяные газы, природный бензин, бензин, который получается в результате крекинг-процесса – то есть это все продукты, которые так или иначе могут быть использованы в качестве топлива.

 Загрузка …

Воспламенение бензина – это одно из основных его физико-химических свойств, оно происходит в двигателях внутреннего сгорания принудительным образом: при помощи искры. Отсюда исходит популярное выражение при поиске поломки в автомобилях «куда исчезла искра?». Да, без этого ваш автомобиль сам не сдвинется с места. Это топливо подразделяется на автомобильный и авиационный бензин. Но несмотря на такое четкое разделение оба вида топлива имеют сходные характеристики, о которых и поговорим ниже.

Для спокойной и бесперебойной работы двигателей бензин должен строго соответствовать ряду требований, например:

  • испаряемость;
  • стабильный углеводородный состав, предотвращающий процессы детонации в автомобиле;
  • достаточный срок хранения в течение которого он не испортится и не потеряет своих качеств;
  • отсутствие агрессивного влияния на детали автомобиля, топливный бак и сами емкости для его хранения;
  • экологичность – степень выброса вредных веществ при переработке бензина, также в немалой степени зависит от его свойств и качества.

Как видно, основной состав бензина это углеводороды:

  1. предельные;
  2. непредельные;
  3. нафтеновые;
  4. ароматические.

Кроме них для лучшей работы двигателей и повышения качества топлива могут входить различные присадки:

  • сера;
  • азот;
  • кислосодержащие соединения.

Бензин является самой легкой фракцией нефти, как уже говорилось его получают путем перегонки нефти различными процессами. У каждого вида бензина есть свой фракционный состав, от которого зависит запуск двигателя, легкость движения, сгорание в полном объеме топлива и степень износа деталей. Как правило, фракция этого вида топлива определяется общими стандартами ГОСТ 2177-99 обязательными к соблюдению.

Чем легче бензин, тем проще запустить двигатель, особенно это важно при низких температурах в зимнее время или в условиях Крайнего севера. Для того чтобы разбудить холодный двигатель нужно чтобы около 10 % горючего выкипело при температуре 55 градусов. Такие цифры сгодятся для зимы, в летний период этот показатель поднимается до уровня 70 градусов. Таким образом, легкий фракции бензина очень нужны во время запуска двигателя и его прогрева.

Другая часть бензина носит название рабочей фракции, от ее испарения зависит работ двигателя тоже в немалой степени, а именно:

Полезная информация
1получение горючей смеси для работы автомобиля в разных условиях и режимах
2длительность прогрева, который запускают легкие фракции
3приемистость (при изменении допустим скоростного режима или стиля езды)

Интервал температур в своем минимуме должен содержать в себе значение около 90%, это улучшает качество горючего и уменьшает негативное влияние на детали автомобиля, то есть бережет его. Предел температуры, при которой выкипает 90 % топлива, иногда называют «точкой росы».

Выделим важнейшие свойства бензина с точки зрения физики и химии:

  • однородность;
  • плотность – должна колебаться в пределах от 690 до 750 килограмм на кубический метр;
  • вязкость – важный параметр, который позволяет бензину свободно проходить через жиклеры;
  • испаряемость – обеспечивает легкий запуск двигателя и другие важные этапы работы автомобиля;
  • давление паров в процессе испарения топлива – для избежания процессов конденсации;
  • сгорание бензина – это реакция взаимодействия углеводородов с кислородом при которой происходят реакции горения и воспламенения;
  • стойкость к замерзанию – это достигается путем добавления различного рода присадок в топливо, особенно это свойство бензина, актуально в регионах с холодным климатом.

В нашей стране можно найти следующие марки бензина (согласно ГОСТ Р 51105-97), где цифра в названии вида бензина обозначает его октановое число:

  1. Нормаль-80;
  2. Регуляр-92;
  3. Премиум-95;
  4. Супер-98.

Не забываем конечно же и о нововведениях, например со стороны такого мощного производителя как Лукойл, это бензин с присадками Экто и дорогой, но по их заверениям чуть ли не волшебный бензин с октановым числом 100.

Плотность и ее изменения

Плотность бензина одно из основных его качеств и характеризует его производительность и напрямую зависит от плотности нефти из которой бензин и был получен. В соответствии с ГОСТ Р 52368-2005 при температуре 15 градусов по Цельсию выше нуля плотность этого горючего должна оставаться в пределах 0,820-0,845 г/см3, а по ГОСТ 305-82 не должна превышать 0,860 – но это уже при температуре на 5 градусов выше – 20.

При росте температуры плотность горючего падает, а при понижении, напротив, увеличивается. С учетом того что эта величина непостоянная, специалисты создали таблицы, по которым видно на каком уровне должна находится плотность бензина в зависимости от условий его хранения. «Один литр на одну тонну на один градус» – именно такое изменение объема происходит от изменения плотности топлива.

Примечательно, что для дизельного топлива влияние температуры на топливо составляет около 0,0007 грамм на кубический сантиметр с каждым градусом.

Плотность это очень хитрый показатель, из-за которого возникает постоянное недопонимание между поставщиком нефтепродуктов и их получателем. Например, в летний период приезжает бензовоз и сливает в емкости АЗС 10 тонн дизельного топлива при его плотности примерно в значении 840. При изменении климатических условий в рамках одного дня, например, наступила ночь – температура также падает, допустим, на 4 градуса.

Ареометр для бензина

Как мы помним, при снижении температуры плотность топлива увеличивается и сокращает при этом его объемы. Как результат, заплатив деньги за один объем топлива при похолодании АЗС получает уже совершенно иные цифры.

Но такие физические преобразования давно ни для кого не секрет, это становится причиной, почему  резервуары для бензина АЗС старается поддерживать с повышенной температурой. Водители тоже могут пользоваться уловками такого рода, играя с плотностью: заправляться лучше утром или глубокой ночью, когда дневная температура уже снизилась.

В целом плотность бензина легко вычислить, не прибегая к сложным лабораторным исследованиям. При выборе топлива для вашего автомобиля не забывайте общие рекомендации, читайте мануал и тестируйте бензин, который предлагает ваша любимая АЗС.

YouTube responded with an error: The request cannot be completed because you have exceeded your <a href="/youtube/v3/getting-started#quota">quota</a>.

Список используемой литературы:

Плотность бензина АИ 92, АИ 95 и в чем она измеряется

Бензин — это углеводородная горючая смесь продуктов, получаемых из нефти. Существует множество разновидностей нефтепродуктов, различающихся по составу, физическим свойствам, методу получения и области применения. Бензины применяются в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания, в бытовых целях и как сырье в химической промышленности. Так помимо самого распространенного бензина для автомобилей, нефтехимические предприятия производят бензины для воздушного транспорта, бензины для промышленно-бытовых нужд, а также бензины для нефтехимии, известные еще как нафта.

Бензины для воздушного транспорта характеризуются повышенным октановым числом и улучшенными качественными характеристиками — низким содержанием легких фракций, низким коррозионным свойством и нагарообразованием.

Бензины для промышленно-бытовых нужд используются в как растворители и обезжириватели в производстве лаков и красок, строительных и отделочных материалов, в радиоэлектронике, оптике.

Бензины для нефтехимии используются как сырье в производстве этилена, в качестве вспомогательного компонента при производстве автомобильных бензинов, изготовлении различных смесей и эмульсий.

Бензины для автомобильного транспорта — самая распространенная категория нефтепродуктов. Они представляют собой сочетание нефтепродуктов, получаемых с применением различных технологий переработки нефти — прямой перегонки, риформинга, крекинга и ряда других процессов. Базовой основой в производстве бензинов выступают продукты каталитического риформинга и каталитического крекинга.

Технология каталитического риформинга обеспечивает минимальный уровень содержания олефинов и серы. Однако высокий уровень содержания ароматических компонентов ограничивает такие бензины с экологической точки зрения. Среди бензинов российского производства, бензины, изготовленные по технологии каталитического риформинга составляют более половины всей продукции.

Технология каталитического крекинга позволяет добиться низкого содержания серы, повышенного октанового числа, равномерного распределения показателя детонационной стойкости по фракциям.

Помимо таких показателей, как октановое число, отвечающее за детонационные характеристики топлива, и вязкость, от которой зависит большое количество характеристик топлива, в том числе его низкотемпературные свойства, существует еще один важный параметр бензина — плотность.

Плотность бензина — это не только его физическая характеристика, но также и показатель, характеризующий важнейшие эксплуатационные свойства топлива.

Плотность учитывается при расчете соотношения массы и объема топлива при его отгрузке, транспортировке, хранении, а также при расчете, настройке и калибровке параметров двигателя и других технических узлов и агрегатов.

Удельная плотность бензина измеряется в килограммах на кубический метр, и зависит от химического состава и фракций, использованных в его производстве. Принято считать, что нормальное значение показателя плотности обычно находится в интервале 720-780 кг/м3.

Государственные стандарты, применяемые к бензинам

До конца девяностых годов производство нефтепродуктов в России, в частности производство бензина, регулировалось стандартом ГОСТ 2084 и ТУ 38.001165. Эти стандарты регулировали производство бензинов марок от А 76 до АИ 96 на основе их октанового числа. В те времена мировая топливная промышленность бурно развивалась, автомобили имели мощные двигатели, а вопросы экологии и охраны окружающей среды только начинали подниматься отдельными странами. Соответственно и экологическим стандартам топлива не уделялось большого внимания.

Позднее на смену устаревшим ГОСТ, вместе с техническим прогрессом, пришли более новые стандарты качества, соответствующие современным требованиям к экологичности. Так в 1999 году был внедрен ГОСТ Р 51105-97, регламентирующий соответствие бензинов требованиям стандарта ЕВРО 2. Однако в Европе в это время все более актуальным становился вопрос защиты окружающей среды. Уже в 2000 году в Европе был введен более современный экологический стандарт качества ЕВРО 3, значительно снижающий допустимые нормы содержания в бензине соединений металлов, в том числе тяжелых металлов.

Вслед за европейскими экологическими, в России с 1 июля 2002 года был принят новый стандарт ГОСТ Р 51866-2002 (EH 228-2004). Этот стандарт уже распространял свое действие на марки высококачественных высокооктановых бензинов Премиум Евро 95 и Супер Евро 98, а также на их виды.

Еще через несколько лет в Евросоюзе на смену стандарту ЕВРО 3 пришел новый экологический стандарт ЕВРО 4. Вслед за этим, в России с 1 января 2015 года принят ГОСТ 32513-2013 и ТУ 0251-001-12150839-2015. Оба эти документы устанавливают стандарты качества современных бензинов, с октановым числом не ниже 80 по исследовательскому методу.

После введения в действие нового стандарта ЕВРО 5, экологические требования к качеству топлива значительно ужесточились. В России стандарт ЕВРО 5 принят с 1 января 2016 года. Фактически, в настоящее время все импортные автомобили, ввозимые в Россию и производимое топливо соответствуют этому стандарту. На сегодняшний день технический регламент регулирует более двадцати характеристик бензина, в том числе доли бензола, который повышает октановое число бензина, но наносит значительный вред окружающей среде. Кроме того, в соответствии с требованиями ЕВРО 5, в составе бензина не допускается содержание металлосодержащих компонентов, образующих ядовитые соединения и серьезным образом влияющих на окружающую среду.

Для чего измерять плотность бензина

Измерением плотности бензина определяется его марка, а также такой показатель, как вес объемный — расчетное значение, зависящее от комбинации показателей веса и объема бензина. Плотность учитывается при сдаче-приемке топлива на АЗС, где сдаваемое перевозчиком количество топлива измеряется по весу, а принимаемое на АЗС — по объему. При различных температурах одно и то же количество топлива по весу будет различаться по объему, в результате могут появляться расхождения в количестве топлива отгруженного завода и оприходованного на АЗС.

С целью стандартизации процесса измерения плотности топлива, ФНС России опубликовала Письмо «О порядке пересчета количества нефтепродуктов из объемных единиц в весовые». Данным письмом установлены средние значения плотности по маркам бензина.

Таблица плотности бензина (среднее значение)

Марка бензина Среднее значение плотности г/см3
А 76 (АИ 80) 0.700-0.750
АИ 92 0.715-0.760
АИ 95 0.720-0.775
АИ 98 0.730-0.780

Как рассчитать плотность нефтепродуктов

Плотность нефтепродуктов измеряется ареометром, или специальными, более современными приборами для измерения плотности нефтепродуктов. Ареометр представляет собой стеклянную колбу с запаянной измерительной шкалой и термометром. Термометр нужен для измерения температуры нефтепродукта, от которой, как уже упоминалось выше, зависит его плотность.

Однако под рукой не всегда может оказаться ареометр. Тогда этот показатель можно рассчитать, имея паспорт нефтепродукта, с указанной в нем плотностью топлива при 20°С, а также таблицу средних температурных поправок плотности нефтепродуктов. Такой метод расчета основан на зависимости плотности нефтепродукта от его температуры.

Для определения плотности расчетным методом, следует произвести следующие вычисления:

  1. Найти в паспорте нефтепродукта значение его плотности при температуре 20°С.
  2. С помощью термометра измерить температуру нефтепродукта.
  3. Рассчитать разницу между полученным результатом и 20°С, округлив его до целого числа.
  4. В таблице средних температурных поправок относительной плотности нефтепродуктов (коэффициентов изменения плотности топлива при изменении температуры на один градус) найти поправку на 1 градус отклонения, которая соответствует паспортному значению параметра при 20°С. Таблицу можно найти в сети Интернет.
  5. Поправку нужно умножить на разницу температур.
  6. Полученный результат прибавить к паспортному значению плотности, если температура нефтепродукта ниже 20°С, или отнять, если выше.

 АИ 76 технические характеристики

Бензин марки АИ 76 производился по ГОСТ 2084 и имел октановое число не менее 76. Эта марка бензина имела самое широкое применение, поскольку двигатели машин того времени имели достаточно простую конструкцию и не отличались повышенными требованиями к качеству топлива. Данная марка бензина повсеместно применялась как для легковых автомобилей, так и для грузовых машин и сельхозтехники. В конце 90-х годов, с развитием технологий автомобилестроения, на смену бензину АИ 76 пришел бензин марки АИ 80.

АИ 80 технические характеристики

Бензин марки АИ 80 предназначен для использования в грузовых автомобилях и сельскохозяйственной технике, а также старых моделях карбюраторных автомобилей и мотоциклов российского (советского) производства. Имеет октановое число не ниже 76 по моторному методу исследования, и не ниже 80 по исследовательскому методу. Плотность продукта при температуре 15°С составляет 700-750 кг/м3. Индукционный период не менее 360 мин. Содержание марганца в количестве не более 50 мг/дм3. Содержание свинца, регламентированное ГОСТ, не более 0.010 г/дм3. Массовая доля серы не более 0.05 %. Содержание смол не более 5 мг /100 см3. Объемная доля бензола не более 5 %. По результатам испытания на медной пластине, определяющего коррозионную активность бензина, соответствует 1 классу. При зрительном наблюдении вид бензина чистый и прозрачный. Бензин АИ 80 производится двух видов — летний и зимний. Летний сорт топлива используется в теплый сезон или в теплой климатической зоне. Зимний используется с холодное время года, а так же круглый год в арктических и приполярных районах.

АИ 92 технические характеристики

Бензин марки АИ 92 предназначен для использования в легковых автомобилях. Имеет октановое число не ниже 82.5 по моторному методу исследования, и не ниже 91 по исследовательскому методу. Плотность продукта при температуре 15°С составляет 725-780 кг/м3. Индукционный период не менее 360 мин. Марганец, повышающий октановое число и отвечающий за антидетонационные свойства топлива, содержится в количестве не более 18 мг/дм3. Содержание свинца, регламентированное ГОСТ, не более 0.010 г/дм3. Однако для бензинов, выпускаемых на российский рынок и отвечающих стандарту ЕВРО 4, допустимое содержание марганца и свинца фактически сведено к нулю. Массовая доля серы не более 0.05 %. Содержание смол не более 5 мг /100 см3. Объемная доля бензола не более 5 %. По результатам испытания на медной пластине, определяющего коррозионную активность бензина, соответствует 1 классу. При зрительном наблюдении вид бензина чистый и прозрачный. Бензин этой марки характеризуется высокой стойкости к детонации и может применяться в большинстве автомобильных двигателей российского производства и многих иностранных моделях.

АИ 95 технические характеристики

The refueling gasoline Ron 95. Man’s hand holding the filling gun.Бензин марки АИ 95 предназначен для использования в легковых автомобилях иностранного производства. Имеет октановое число не ниже 85 по моторному методу исследования, и не ниже 95 по исследовательскому методу. Плотность продукта при температуре 15°С составляет 725-780 кг/м3. Индукционный период не менее 360 мин. Содержание марганца не предусмотрено. Содержание свинца, регламентированное ГОСТ, не более 0.010 г/дм3. Однако для бензинов, выпускаемых на российский рынок и отвечающих стандарту ЕВРО 4, допустимое содержание свинца и марганца фактически сведено к нулю. Массовая доля серы не более 0.05 %. Содержание смол не более 5 мг /100 см3. Объемная доля бензола не более 5 %. По результатам испытания на медной пластине, определяющего коррозионную активность бензина, соответствует 1 классу. При зрительном наблюдении вид бензина чистый и прозрачный. Топливо этой марки отличается повышенными эксплуатационными характеристиками. Для его производства используются ароматические компоненты, газовый бензин и другие высокотехнологичные компоненты. Особенность бензина АИ 95 марки «Экстра» состоит в полном отсутствии свинца.

Нужно отметить, что технические характеристики бензина в значительной степени зависят от технологических возможностей завода-изготовителя нефтепродукта. При этом государственные стандарты гарантируют соблюдение минимальных норм, предусмотренных для той или иной марки бензина.

Плотность бензина

Плотность вещества в физике вычисляется путем отношения массы к объему или массе единичного объема. То же самое правило действует по отношению к жидкостям, однако здесь есть некоторые нюансы. Если плотность дистиллированной воды при температуре 4 градуса по Цельсию равна 1 г/см3, то данное значение буде изменяться в зависимости от состава и условий взвешивания. Как правило, плотность составных веществ, таких как бензин можно вычислить по формуле ρсмеси ∑ρi ci, в соответствии с правилами аддитивности.

Дело в том, что плотность мелкодисперсной, либо мелкокомпонентной жидкости равна сумме произведений каждого составляющего к массовой доле. Данный расчетный метод весьма неудобен для вычисления, так как требует наличия хроматографического оборудования (весьма дорогостоящего) в лабораторных условиях и высококвалифицированного персонала, однако он вполне пригоден для вычисления плотности нефтепродуктов при известном составе и отсутствии необходимости точного конечного значения.

Отметим, что на сегодняшний день существует множество различных вариаций состава углеводородов исходя из марки нефтепродуктов, что дает различные свойства и назначение конечному веществу.

Способы получения бензина

Качественный конечный продукт, такой на бензин, невозможно получить без наличия соответствующего сырья, а также метода его переработки. Современные технологии позволяют получать бензин различных марок множеством способов: прямой перегонки нефтепродуктов относительно дешевый способ переработки нефти, который однако, весьма неэффективен, так как для получения конечного продукта требуется использования дополнительных присадок. Получить данным способом определенную марку бензина практически невозможно. Риформинг применяются для повышения качественного состава бензина. Используется для получения авиационного топлива с высоким октановым числом. каталитический крекинг метод глубокой переработки нефтепродуктов, используемый для получения высококачественного бензина. Основной способ производства в промышленности, так как позволяет совмещать данный метод с алкилированием и гидрокрекингом.

Отметим, состав бензина определяется наличием трех основных компонентов: смеси в различной пропорции нефтенов, олефинов и парафинов. При этом, современные нормы экологической безопасности требуют сокращения использования элиленовых углеводородов (олефинов), или ароматических углеводородов, которые являются основными причинами выделения угарного газа (СО). При этом, плотность бензина за счет введения в его состав последних выше по отношению к топливу с низким уровнем содержания бензола и его гомологов. Тоже самое относится и к октановому числу.

Помимо этого, на плотность бензина также оказывают влияние специальные добавки, которые применяются для снижения уровня СО при сгорании топлива. К примеру, такие соединения как этанол и иные содержащие в своем составе кислород, приводят к более интенсивному и полному сгоранию бензина.

Отметим, применение компонентов в составе топлива строго регламентировано в соответствии с нормативными документами.

Государственные стандарты, применяемые к бензинам

В настоящее время в Российской Федерации действует несколько нормативных документов, определяющих качественные характеристики топлива, используемое в работе бензиновых двигателей внутреннего сгорания. В частности, ГОСТ 2184-87, переизданный в 2003 году действует также на территории десяти стран бывшего Советского Союза. В соответствии с документом, его требования распространяются только на неэтилированный бензин марки А-76. При этом, требования по плотности вещества (при температуре 20 градусов Цельсию) не обозначены, однако ее определение до отгрузки топлива потребителю обязательна.

ГОСТ ГОСТ Р 51105-97 с изменениями от 1 января 1999 года регламентирует определение плотности неэтилированных бензинов различных марок. В зависимости от данного требования автомобильные бензины подразделяются на: Нормаль 80, Регулятор 91, Регулятор 92. Премиум 98, Супер 98. Отметим, что плотность топлива с октановым числом от 91 до 98 определяется при температурном режиме 15 градусов по Цельсию и составляет от 725 до 780 кг/м3. Все измерения проводятся в соответствии с ГОСТом Р 51069-97 и при помощи ареометра.

Более качественное топливо определяется в соответствии с ГОСТ Р 51886-2002, изменения в который внесены в 2008 году. Данный документ соответствует европейским стандартам автомобильного топлива и распространяется на автомобильные бензины (неэтилированные), марок Супер Евро-98 и Премиум Евро-95. Плотность таких бензинов лежит в пределах от 720 до 750 кг/м3.

Зачем измерять плотность бензина?

Такая характеристика как плотность бензина в ряде случаев помогает определять химический состав вещества, а также идентифицировать его. К примеру, если измеренная плотность вещества больше, или меньше требуемой в соответствии с ГОСТом, то можно с уверенностью сказать, что этот не бензин без проведения более детального химического анализа.

Также определение плотности бензина помогает на практике вычислить приблизительную массу вещества в резервуаре, когда невозможно его взвесить напрямую. Требование к данной методике измерения содержатся в Государственном стандарте Р 8.595-2004.

АИ-92, АИ-95, АИ-100, характеристики, ГОСТы

Бензин – это продукт перегонки нефти и представляет из себя жидкую смесь углеводородов. Из-за того, что это класс соединений, а не конкретная смесь ее состав может быть различным и изменяться в широких пределах. Поэтому один и тот же объем может иметь различную массу.

Плотность бензина – это отношение массы к объему измеренной при определенной температуре. По существующему ГОСТ Р 32513-2013 для измерения плотности установлена температура 15о C. Прежний стандарт ГОСТ 305-82 считал температуру измерений 20 о C.

Самой важной характеристикой бензина для пользователей является октановое число (характеристика показывающая степень сопротивления детонации).

В России используется несколько видов бензина с разным октановым числом:

АИ-80 – горючее для грузовых автомобилей старых марок, мотоциклы и бензопилы, коммунальная и сельскохозяйственная техника. Сейчас выпуск этих автомобилей прекращен и на заправках трудно найти бензин такой марки.

АИ-92 – топливо для двигателей легкового автомобильного транспорта. На вид прозрачный и чистый, плотность при 15о C равна 725-780 кг/м3.

АИ-95 – топливо для зарубежных автомобилей. При его производстве изготовители применяли технологии повышающие его октановое число и соответственно его эксплуатационные свойства. Его плотность 750 +/- 5 кг/м3 при температуре 15о C.

АИ-100 – новый вид топлива, который продается на некоторых АЗС. Это продукт со специальными ЭкТо-присадками (Экологически чистое Топливо). Наличие присадок повышает эксплуатационные свойства бензина. Цена в связи с этим тоже высокая. Его плотность в пределах от 725 до 750 кг/м3 при температуре 15о C.

Для чего нужно рассчитывать плотности нефтепродуктов

Производителям выгоднее продавать в объемных величинах, а оптовому покупателю выгоднее в весовых. Все заключается в том, что в зависимости от того где добывалась нефть, как и какой вид процесса перегонки нефти использовался ее плотность будет различной. Измерив плотность, можно определить какой бензин.

Чем измеряется плотность бензина

Плотность нефтепродуктов измеряется стандартными погружными плотномерами или нефтеденсиметрами, который одновременно с плотностью измеряет и температуру жидкости.

В быту используется ареометр, который имеет шкалу с единицами плотности. Опустив его в емкость с бензином (нужно смотреть, чтобы на нем не было прилипших воздушных пузырьков) определяется плотность по количеству жидкости, вытесненной устройством.

В домашних условиях, имея мерную емкость и точные весы можно определить плотность жидкости самостоятельно.

Для этого:

  • взвешивают пустую емкость;
  • результат записывается;
  • заливают точный объем бензина;
  • взвешивают емкость с горючим;
  • определяют вес бензина без емкости;
  • полученный вес делится на объем – это и будет плотность.

Здесь следует учитывать температуру, при которой проводятся измерения.

Есть специальная таблица, показывающая величину изменения плотности при изменении температуры нефтепродукта на 1о C.

ГОСТы контролирующие марки бензина

Основной стандарт, в котором описываются все параметры бензинов является ГОСТ 32513-2013.

Этот ГОСТ устанавливает:

  1. Экологические классы продукции К2, К3, К4, К5 в зависимости от количества примесей тяжелых металлов и серы.
  2. Способы и определение октанового числа и значения для марки:
  3. – по исследовательскому методу – ГОСТ 32339, ГОСТ 8226;
    – по моторному методу – ГОСТ 32340, ГОСТ 511.

    Суть моторного метода заключается в сравнении исследуемой смеси с эталонами, октановое число которых известно в режиме повышенной температуры и максимальных нагрузок. Когда происходит детонация образца и эталона при одинаковых условиях, значит, и их ОЧ одинаково.

    Исследовательский метод похож на моторный, но замеры проходят в щадящих двигатель условиях.

  4. Концентрация свинца по ГОСТ EN237, ГОСТ 32350, ГОСТ 28828. Наличие свинца, в бензине приводит к увеличению отложений на клапанах. Свинец, выделяющийся с выхлопными газами, является очень плохо влияет на окружающую природу. Экологи всех стран контролируют наличие и содержание свинца в бензине.
  5. Концентрация смол, промытых растворителем по ГОСТ 1567 или ГОСТ 32404.
  6. Смолистые соединения в топливе при работе двигателя откладываются на стенках впускного тракта и камере сгорания, образуя нагар, ухудшая процесс сгорания и увеличивая расход горючего. Это впоследствии приводит к выходу из строя двигателя. Смолы подразделяются на фактические – те, которые фактически присутствуют в бензине. Их наличие определяется испарением определенного количества бензина, нагретым до 150о C воздухом. Вес оставшихся после испарения смол оценивают в мг на 100 мл.

    Другие смолообразующие вещества, находящиеся в нестойких соединениях и могущие преобразоваться в смолы под действием неблагоприятных условий (кислорода воздуха, высокой температуры) называют потенциальными смолами. Их количество невозможно определить сразу, но при неправильном хранении бензина они образуются и отрицательно сказываются на качестве горючего.

  7. Массовая доля серы для экологических классов по ГОСТ 32139, ГОСТ ISO 20846, ГОСТ Р 51947-2002, ГОСТ 20884.
  8. Наличие серы в горючем приводит при сгорании к образованию оксидов серы. Вместе с водой эти вещества образуют серную кислоту, которая обладает высокой степенью коррозии и как абразив изнашивает детали двигателя. Количество серы нормируется экологическим классом.

    Все марки бензина:

    – класса 2 содержат не больше 500 мг/литр;
    – класса 3 содержат не больше 150 мг/литр;
    – класса 4 содержат не больше 50 мг/литр;
    – класса 5 содержат не больше 10 мг/литр.

    Разброс между 2 и 5 классом по содержанию серы в 50 раз. Определяется только лабораторным путем. От октанового числа не зависит.

    В документах на бензин следует обращать внимание на экологический класс

  9. Объемная доля бензола по ГОСТ 32507.
  10. Бензол относится к ароматическим углеводородам и повышает октановое число бензина, но параллельно в виде нагара оседает на деталях автомобиля. Другое его отрицательное действие бензола – его токсичность и влияние на окружающую среду.

  11. Объемная доля углеводородов по ГОСТ 31872.
  12. Углеводороды ароматической (но не бензол), олефиновой, нафтеновой, и парафиновой группы при большой концентрации в топливе увеличивают выброс несгоревших углеводородов.

  13. Массовая доля кислорода по ГОСТ EN 13132 ГОСТ 32338.
  14. Наличие кислородосодержащих веществ порядка 2,7% хорошо влияет на качество бензина. Уменьшается выброс СО и углеводородов. Но использование этанола больше 5% уже никак не улучшает качество. Зато обедняется смесь и усиливается коррозия цветных металлов.

  15. Испытания на медной пластинке по ГОСТ 6321, ГОСТ 32329. Применяется для определения серы в горючем. В колбу с топливом погружают отшлифованную медную пластину. Само колбу выдерживают в водяной бане при определенной температуре в течение 12 минут. По изменению цвета определяют количество серы в горючем.
  16. Концентрации марганца и железа по ГОСТ Р 51925-2002, ГОСТ 32514. Присадки на основе железа и марганца эффективны, но запрещены по причине их негативного влияния на экологию, образованию нагара и снижению ресурса работы двигателя.
  17. Объемная доля монометиланилина по ГОСТ 32515. Это также антидетонационная присадка незначительно улучшает качество топлива, но является сильно ядовитым веществом, поражающим человека не только через легкие, но и через кожу.

Плотность бензина АИ-80

Плотность при 15 °С в кг/м3 составляет 700-750. Бензин этилированный. Возможные классы экологической частоты 2, 3, 4.

Плотность бензина АИ-92

Плотность при 15 °С в кг/м3 составляет 725-780. Бензин этилированный. Возможные классы экологической частоты 2, 3, 4, 5.

Плотность бензина АИ-95

Плотность при 15 °С в кг/м3 составляет 725-780. Бензин этилированный. Возможные классы экологической частоты 2, 3, 4, 5.

Плотность бензина АИ-98

Плотность при 15 °С в кг/м3 составляет 725-780. Бензин этилированный. Возможные классы экологической частоты 2, 3, 4, 5.

Таблица плотности нефтепродуктов

Таблиц указывает, какое число нужно добавить или отнять при отклонении температуры горючего на один градус 15 °С для получения реальной плотности исследуемой смеси

чему равна и как определить самостоятельно

Автор Fuel expert На чтение 5 мин Опубликовано

Бензин – продукт, полученный путем перегонки нефти, взрывоопасная смесь углеводородов, которую используют в качестве топлива для автомобилей. Примерно 25% от всей нефти, добываемой в мире, перерабатывают в бензин. Ключевым параметром топлива выступает октановое число – стойкость к детонации. Это не показатель качества продукта, а требования, которым он должен соответствовать с целью последующей совместимости с определенным типом ДВС. Еще одна важная характеристика – плотность бензина, отображающая его эксплуатационные свойства.

Чем измеряется плотность бензина

Входящие в состав присадки определяют температуру кипения и замерзания. Из курса физики мы помним, что плотность есть не что иное, как отношение массы к объему, и исчисляется величина в килограммах на кубический метр. Обычно из-за разбега заявленных и итоговых показателей и возникают основные разногласия между производителем и оптовым потребителем. Важно понимать, что плотность топлива не отображает качество. Все измерения должны проходить в одинаковых условиях, то есть, при одной и той же температуре окружающей среды.

Средние значения:

Во время покупки топлива каждый водитель вправе поинтересоваться, согласно какому стандарту происходил замер этого параметра. Ныне действующий ГОСТ определяет температуру в 15 градусов по Цельсию, когда прежний стандарт допускал 20 градусов. Произвести её замер можно даже в гаражных условиях. Достаточно заполнить емкость бензином, взвесить и полученный результат разделить на литры – конечная цифра и есть плотность.

Процедура выглядит примерно так:

  • берем любую градуированную емкость, которую можно взвесить;
  • взвешиваем её и записываем результат;
  • заполняем емкость 100 мл топлива;
  • вновь взвешиваем, после из второго результата вычитаем первый;
  • полученную цифру делим на объем находящегося в емкости топлива.

Простой и быстрый метод – использовать специальное приспособление. Одним из таковых приборов считается ареометр – устройство, которое с целью замера реализует принцип Архимеда. К тому же ареометр позволяет определить концентрацию и количество примесей. Он состоит из стеклянного цилиндра: с одной стороны трубка с округлым дном, с другой небольшого диаметра трубка с маркировкой. По показаниям шкалы и количеству вытеснившему количеству жидкости легко определить искомый параметр.

Государственные стандарты, применяемые к бензину

Нередко автовладельцы интересуются: в каких пределах должна находиться плотность бензинов? Как правило, в используемом автомобильной промышленностью топливе её величина составляет от 700 до 780 килограмм на метр в кубе. Характеристики, свойства топлива зависят и от состава, и от плотности нефти, из которой был произведен продукт. Например, ароматические соединения обладают меньшей плотностью, чем алифатические. Параметр будет колебаться как в большую, так и меньшую сторону в зависимости от процента входящих в состав соединений. Ввиду того, что плотность топлива величина непостоянная, специалистами были созданы таблицы, по которым легко узнать допустимый уровень плотности топлива в зависимости от условий хранения.

Сфера нефтепромышленности также регулируется государственными стандартами экологичности. В России с начала 2015 года действует ГОСТ 32513-2013, который устанавливает стандарт качества современных бензинов с октавным числом не менее 80 (АИ-80). Однако вопрос охраны окружающей среды и экологичности транспорта с каждым годом обретает новую актуальность. Следовательно, на государственном уровне к продуктам нефтепереработки выдвигают все более жесткие требования. В 2016 году в РФ приняли ЕВРО-5 – стандарт, который регулирует процент содержания в бензине тяжелых металлов и бензола.

Плотность бензина АИ-92

Октановое число бензина АИ-92 не может быть ниже 91. Топливо используется преимущественно в силовых агрегатах легкового автомобильного транспорта. На вид должно быть прозрачным и чистым. Ему свойственна стойкость к детонации, поэтому автолюбители и сегодня приобретают «92-й» бензин для ДВС отечественных и многих импортных марок авто. Искомый параметр при замере в +15 градусов равняется 725-780 км/м3.

Плотность бензина АИ-95

Этот бензин для привезенных из-за рубежа автомобилей. Отличается высокими эксплуатационными свойствами: в ходе его производства изготовители задействуют технологические компоненты. Октановое число не должно быть ниже 95. Значение замеряют при +15 по Цельсию. Стандартная плотность равна 750+/-5 кг/м3.

Плотность бензина АИ-100

Одно из последних нововведений – автомобильное топливо с октановым числом 100. Встречается на многих автозаправочных станциях, в частности на АЗС Лукойл. Это продукт с дополнительными Экто присадками. Ему характерны высокие эксплуатационные свойства и не менее высокая цена. Нормативный показатель плотности установлен в пределах от 725 до 750 кг/м3 при стандартных +15 градусах.

Для чего измерять плотность бензина

За счет определения числа массы топлива в единице объема легко определить марку топлива и объемный вес. Последнее значение расчетное, зависит от комбинации показателей веса и объема. Кроме того, сложно предположить, что одна из заправочных станций примет топливо без замера при сдаче-приемке бензина.

Как рассчитать плотность нефтепродуктов

Когда нет специального приспособления, тогда следует производить расчеты исходя из информации в паспорте продукта и показателей в таблице средних температурных поправок. Чтобы получить необходимые данные, достаточно выполнить следующие элементарные вычисления:

  1. В документации находим его показатель плотности при +20 по Цельсию.
  2. Производим замеры температуры продукта.
  3. Высчитываем разницу между полученным результатом и +20 по Цельсию.
  4. Округляем полученное значение до целого числа.
  5. В таблице находим поправку на отклонения в соответствии с паспортным значением при +20 по Цельсию.
  6. Высчитываем произведение поправки на разницу температур.
  7. Итог слаживаем с паспортным значением плотности при +20 или отнимаем, если температура выше.

Ничего сложного нет. Все математические операции – школьная программа, прибегать к лабораторным исследованиям не нужно.

Плотность нефтепродуктов и расчет плотности

ПЛОТНОСТЬ НЕФТЕПРОДУКТОВ

НЕФТЕПРОДУКТЫ

ПЛОТНОСТЬ ПРИ 20* С, г/см3

Авиационный бензин

0,73-0,75

Автомобильный бензин

0,71-0,76

Топливо для реактивных двигателей

0,76-0,84

Дизельное топливо

0,80-0,85

Моторное масло

0,88-0,94

Мазут

0,92-0,99

Нефть

0,74-0,97

 

Точный расчет плотности нефтепродукта

Для того чтобы определить при помощи этой таблицы плотность нефтепродукта при данной температуре, необходимо:

таблица средних температурных поправок плотности нефтепродуктов.

 

Плотность при 20oС

Температурная поправка на 1oС

Плотность при 20oС

Температурная поправка на 1oС

0,650-0,659

0,000962

0,8300-0,8399

0,000725

0,660-0,669

0,000949

0,8400-0,8499

0,000712

0,670-0,679

0,000936

0,8500-0,8599

0,000699

0,680-0,689

0,000925

0,8600-0,8699

0,000686

0,6900-0,6999

0,000910

0,8700-0,8799

0,000673

0,7000-0,7099

0,000897

0,8800-0,8899

0,000660

0,7100-0,7199

0,000884

0,8900-0,8999

0,000647

0,7200-0,7299

0,000870

0,9000-0,9099

0,000633

0,7300-0,7399

0,000857

0,9100-0,9199

0,000620

0,7400-0,7499

0,000844

0,9200-0,9299

0,000607

0,7500-0,7599

0,000831

0,9300-0,9399

0,000594

0,7600-0,7699

0,000818

0,9400-0,9499

0,000581

0,7700-0,7799

0,000805

0,9500-0,9599

0,000567

0,7800-0,7899

0,000792

0,9600-0,9699

0,000554

0,7900-0,7999

0,000778

0,9700-0,9799

0,000541

0,8000-0,8099

0,000765

0,9800-0,9899

0,000528

0,8100-0,8199

0,000752

0,9900-1,000

0,000515

0,8200-0,8299

0,000738

 

 

 

а) найти по паспорту плотность нефтепродукта при +20oС;

б) измерить среднюю температуру груза в цистерне;

в) определить разность между +20oС и средней температурой груза;

г) по графе температурной поправки найти поправку на 1oС, соответствующую плотность данного продукта при +20oС;

д) умножить температурную поправку плотности на разность температур;

е) полученное в п. «д» произведение вычесть из значения плотности при +20oС, если средняя температура нефтепродукта в цистерне выше +20oС, или прибавить это произведение, если температура продукта ниже +20oС.

Примеры.

Плотность нефтепродукта при +20oС, по данным паспорта 0,8240. Температура нефтепродукта в цистерне +23oС. Определить по таблице плотность нефтепродукта при

этой температуре.

Находим:

а) разность температур 23o — 20o =3o;

б) температурную поправку на 1oС по таблице для плотности 0,8240, состовляющую 0,000738;

в) температурную поправку на 3o:

0,000738*3=0,002214, или округленно 0,0022;

г) искомую плотность нефтепродукта при температуре +23oС (поправку нужно вычесть, так как температура груза в цистерне выше +20oС), равную 0,8240-0,0022=0,8218, или округленно 0,8220.

2. Плотность нефтепродукта при +20oС, по данным паспорта, 0,7520. Температура груза в цистерне -12oС. Определить плотность нефтепродукта при этой температуре.

Находим:

а) разность температур +20oС — (-12oС)=32oС;

б) температурную поправку на 1oС по таблице для плотности 0,7520, составляющую 0,000831;

в) температурную поправку на 32o, равную 0,000831*32=0,026592, или округленно 0,0266;

г) искомую плотность нефтепродукта при температуре -12oС (поправку нужно прибавить, так как температура груза в цистерне ниже +20oС), равную 0,7520+0,0266=0,7786, или округленно 0,7785.

АИ-76, АИ-80, АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100

Большинство автолюбителей никогда не задумывались о том, что бензины могут определяться не только октановым числом. Плотность бензина: АИ-76, АИ-80, АИ-92, АИ-95, Аи-98, АИ-100 зависит от множества факторов и определяет набор качественных показателей.

Зачем нужно измерять плотность топлива

В большинстве случаев, номинальная плотность берется в учет при логистике. Во время транспортировки учитывается масса топлива, умноженная на объем. Аналогично рассчитывается показатель при настройке силовых установок под определенный вид топлива.

Удельная плотность горючего зависит от нескольких факторов. Здесь учитываются используемые фракции, состав горючего и процентное содержание каждого компонента в отдельности.

Средний показатель удельной плотности принято считать в пределе 720-740 кг/м3.

Зачем меняют плотность

Стандартная плотность и вес бензинов измеряется для стандартизации приемных норм на заводах и АЗС. Дело в том, что горючее в зависимости от температуры окружающей среды может сильно менять объем. Благодаря исчислению в килограммах, подобные различия недопустимы.

Номинальные показатели плотности бензинов

Для каждой разновидности бензина нормами ГОСТ определены оптимальные показатели плотности. Среднее значение высчитывается исключительно при температуре 20 градусов Цельсия, что соответствует оптимальному агрегатному состоянию.

Нормы плотности для разных марок топлива приведены в таблице

Маркировка топлива согласно ГОСТСредний показатель плотности, кг/м3
АИ 76 и 800,700-0,750
АИ 920,715-0,760
АИ 950,720-0,775
АИ 980,730-0,780
АИ 1000,740-0,795

Указанные нормативы являются усредненным значением. В зависимости от изготовителя и состава конкретного бензина его плотность может отличаться.

Как измерить плотность бензина

Для точного расчета показателя потребуется выполнить процедуру.

  1. Найти в паспорте жидкости номинальный показатель при +20 градусов Цельсия.
  2. Измерить фактическую температуру смеси и установить разницу между эталонным и измеряемым значением.
  3. В интернете найти таблицу поправок плотности нефтепродуктов относительно температурного расширения.
  4. Дальше потребуется умножить фактор поправки на фактическую разницу температур, и прибавить номинал. В итоге должен получиться фактический показатель плотности бензина.

Видео

Итог

Номинальная плотность бензина: АИ-76, АИ-80, АИ-92, АИ-95, Аи-98, АИ-100, представляет собой изменяемую величину, без жестких ограничений. Фактическая плотность зависит от температуры окружающей среды и легче всего ее измерить ареометром.

Как измерить плотность бензина

Обновлено 22 декабря 2020 г.

Автор S. Hussain Ather

Измерение плотности бензина может дать вам лучшее представление об использовании бензина для различных целей в различных типах двигателей.

Плотность бензина

Плотность жидкости – это отношение ее массы к объему. Разделите массу на его объем, чтобы вычислить его. Например, если у вас есть 1 грамм бензина, который измеряет 1.3

Плотность дизельного топлива в США зависит от его класса 1D, 2D или 4D. Топливо 1D лучше подходит для холодной погоды, потому что оно имеет меньшее сопротивление течению. Топливо 2D лучше подходит для более высоких температур наружного воздуха. 4D лучше для тихоходных двигателей. Их плотности соответственно составляют 875 кг/м 3 , 849 кг/м 3 и 959 кг/м 3 . Европейская плотность дизельного топлива в кг/м 3 . варьируется от 820 до 845.

Удельный вес бензина

Плотность бензина также может быть определена с использованием удельного веса бензина.Удельный вес — это плотность объекта по сравнению с максимальной плотностью воды. Максимальная плотность воды составляет 1 г/мл при температуре около 4°C. Это означает, что если вы знаете плотность в г/мл, это значение должно быть удельным весом бензина.

Третий способ расчета плотности газа использует закон идеального газа:

PV=nRT

где ​ P ​ давление, ​ V ​ объем, n количество молей, ​ R — постоянная идеального газа, а T — температура газа.Преобразование этого уравнения дает вам нВ = P/RT , в котором левая часть представляет собой отношение между n и V .

Используя это уравнение, вы можете рассчитать соотношение между количеством молей газа, которое имеется в количестве газа, и его объемом. Затем количество молей можно преобразовать в массу, используя атомный или молекулярный вес частиц газа. Поскольку этот метод предназначен для газов, бензин в жидкой форме будет сильно отличаться от результатов этого уравнения.

Экспериментальная плотность бензина

Взвесьте мерный цилиндр, используя метрические весы. Запишите это количество в граммах. Залейте в цилиндр 100 мл бензина и взвесьте его в граммах на весах. Вычесть массу баллона из массы баллона, если в нем бензин. Это масса бензина. Разделите эту цифру на объем, 100 мл, чтобы получить плотность.

Зная уравнения для плотности, удельного веса и закон идеального газа, вы можете определить, как плотность изменяется в зависимости от других переменных, таких как температура, давление и объем.Выполнение серии измерений этих величин позволяет вам определить, как изменяется плотность в результате их действия или как изменяется плотность в результате действия одной или двух из этих трех величин, в то время как другая величина или величины остаются постоянными. Это часто удобно для практических приложений, в которых вы не знаете всю информацию о каждом отдельном количестве газа.

Газы на практике

Имейте в виду, что такие уравнения, как закон идеального газа, могут работать в теории, но на практике они не учитывают свойства газов на практике.Закон идеального газа не принимает во внимание молекулярный размер и межмолекулярное притяжение частиц газа.

Поскольку закон идеального газа не учитывает размеры частиц газа, он менее точен при более низких плотностях газа. При более низких плотностях объем и давление больше, так что расстояния между частицами газа становятся намного больше, чем размер частиц. Это делает размер частиц меньшим отклонением от теоретических расчетов.

Межмолекулярные силы между частицами газа описывают силы, вызванные различиями в заряде и структуре сил.Эти силы включают дисперсионные силы, силы между диполями или зарядами атомов среди частиц газа. Это вызвано зарядами электронов атомов в зависимости от того, как частицы взаимодействуют с окружающей средой среди незаряженных частиц, таких как благородные газы.

Диполь-дипольные силы, с другой стороны, представляют собой постоянные заряды атомов и молекул, которые используются среди полярных молекул, таких как формальдегид. Наконец, водородные связи описывают очень специфический случай диполь-дипольных сил, в которых молекулы имеют водородные связи с кислородом, азотом или фтором, которые из-за разницы в полярности между атомами являются самыми сильными из этих сил и обуславливают качества. воды.

Плотность бензина с помощью ареометра

Используйте ареометр как метод экспериментального измерения плотности. Ареометр — это прибор, использующий принцип Архимеда для измерения удельного веса. Этот принцип гласит, что объект, плавающий в жидкости, вытеснит количество воды, равное весу объекта. Измеренная шкала сбоку ареометра покажет удельный вес жидкости.

Наполните прозрачную емкость бензином и осторожно поместите ареометр на поверхность бензина.Вращайте ареометр, чтобы вытеснить все пузырьки воздуха и позволить стабилизироваться положению ареометра на поверхности бензина. Очень важно удалить пузырьки воздуха, потому что они увеличивают плавучесть ареометра.

Расположите ареометр так, чтобы поверхность бензина находилась на уровне глаз. Запишите значение, связанное с маркировкой на уровне поверхности бензина. Вам нужно будет записать температуру бензина, так как удельный вес жидкости зависит от температуры.Проанализируйте показания удельного веса.

Бензин имеет удельный вес от 0,71 до 0,77, в зависимости от его точного состава. Ароматические соединения имеют меньшую плотность, чем алифатические соединения, поэтому удельный вес бензина может указывать на относительную долю этих соединений в бензине.

Химические свойства бензина

В чем разница между дизельным топливом и бензином? Бензины, как правило, состоят из углеводородов, представляющих собой цепочки углеродов, соединенных вместе с ионами водорода, длина которых варьируется от четырех до 12 атомов углерода на молекулу.

Топливо, используемое в бензиновых двигателях, также содержит определенное количество алканов (насыщенные углеводороды, то есть они имеют максимальное количество атомов водорода), циклоалканы (молекулы углеводородов, образующие кольцевые образования) и алкены (ненасыщенные углеводороды, имеющие двойные связи) .

В дизельном топливе используются углеводородные цепи с большим числом атомов углерода, в среднем 12 атомов углерода на молекулу. Эти более крупные молекулы увеличивают температуру испарения и требуют больше энергии для сжатия перед воспламенением.

Дизельное топливо, изготовленное из нефти, также содержит циклоалканы, а также варианты бензольных колец с алкильными группами. Бензольные кольца представляют собой шестиугольные структуры из шести атомов углерода в каждом, а алкильные группы представляют собой вытянутые углеродно-водородные цепи, которые ответвляются от молекул, таких как бензольные кольца.

Физика четырехтактного двигателя

В дизельном топливе воспламенение топлива приводит в движение камеру цилиндрической формы, которая выполняет сжатие, вырабатывающее энергию в автомобилях.Цилиндр сжимается и расширяется в соответствии с этапами процесса четырехтактного двигателя. Как дизельные, так и бензиновые двигатели работают по принципу четырехтактного двигателя, включающего впуск, сжатие, сгорание и выпуск.

  1. На этапе впуска поршень перемещается из верхней части камеры сжатия в нижнюю таким образом, что он втягивает смесь воздуха и топлива в цилиндр, используя разницу давлений, возникающую в результате этого процесса. Клапан остается открытым на этом этапе, так что смесь свободно проходит через него.
  2. Далее, на этапе сжатия поршень вдавливает смесь в себя, увеличивая давление и вырабатывая потенциальную энергию. Клапаны закрыты так, что смесь остается внутри камеры. Это приводит к нагреву содержимого цилиндра. Дизельные двигатели используют большее сжатие содержимого цилиндра, чем бензиновые двигатели.
  3. Этап сгорания включает вращение коленчатого вала за счет механической энергии двигателя. При такой высокой температуре эта химическая реакция протекает самопроизвольно и не требует внешней энергии.Свеча зажигания или тепло на этапе сжатия воспламеняют смесь.
  4. Наконец, на этапе выпуска поршень перемещается обратно вверх с открытым выпускным клапаном, так что процесс может повторяться. Выпускной клапан позволяет двигателю удалять сгоревшее топливо, которое он израсходовал.

Дизельные и бензиновые двигатели

Бензиновые и дизельные двигатели используют внутреннее сгорание для выработки химической энергии, которая преобразуется в механическую энергию. Химическая энергия сгорания в бензиновых двигателях или сжатия воздуха в дизельных двигателях преобразуется в механическую энергию, приводящую в движение поршень двигателя.Это движение поршня через различные ходы создает силы, которые приводят в действие сам двигатель.

Бензиновые двигатели или бензиновые двигатели используют процесс искрового зажигания для воспламенения смеси воздуха и топлива и создания химической потенциальной энергии, которая преобразуется в механическую энергию на этапах технологического процесса двигателя.

Инженеры и исследователи ищут экономичные методы выполнения этих шагов и реакций, чтобы сохранить как можно больше энергии, оставаясь при этом эффективными для целей бензиновых двигателей.Дизельные двигатели или двигатели с воспламенением от сжатия («двигатели с воспламенением от сжатия»), напротив, используют внутреннее сгорание, в котором в камере сгорания происходит воспламенение топлива, вызванное высокими температурами при сжатии топлива.

Эти повышения температуры сопровождаются уменьшением объема и повышением давления в соответствии с законами, демонстрирующими изменение количества газа, такими как закон идеального газа: ​ PV = nRT ​. Для этого закона P — давление, V — объем, n — количество молей газа, R — постоянная закона идеального газа и T это температура.

Хотя эти уравнения могут быть верны в теории, на практике инженерам приходится учитывать ограничения реального мира, такие как материал, используемый для создания двигателя внутреннего сгорания, и то, что топливо намного более жидкое, чем чистый газ.

Эти расчеты должны учитывать, как в бензиновых двигателях двигатель сжимает топливно-воздушную смесь с помощью поршней, а свечи зажигания воспламеняют смесь. Дизельные двигатели, напротив, сначала сжимают воздух, прежде чем впрыскивать и воспламенять топливо.

Бензин и дизельное топливо

Бензиновые автомобили более популярны в США, в то время как дизельные автомобили составляют почти половину всех продаж автомобилей в европейских странах. Различия между ними показывают, как химические свойства бензина придают ему качества, необходимые для транспортных и технических целей.

Дизельные автомобили более эффективны при пробеге по шоссе, поскольку дизельное топливо обладает большей энергией, чем бензиновое топливо. Автомобильные двигатели на дизельном топливе также имеют больший крутящий момент или силу вращения в своих двигателях, что означает, что эти двигатели могут разгоняться более эффективно.При движении по другим районам, таким как города, преимущество дизеля менее существенно.

Дизельное топливо также обычно труднее воспламенить из-за его меньшей летучести, т. е. способности вещества испаряться. Однако при испарении его легче воспламенить, поскольку он имеет более низкую температуру самовоспламенения. Бензин, с другой стороны, требует свечи зажигания для воспламенения.

В США практически нет разницы в стоимости бензина и дизельного топлива.Поскольку дизельное топливо имеет больший пробег, его стоимость по отношению к пробегу лучше. Инженеры также измеряют выходную мощность автомобильных двигателей, используя лошадиные силы, меру мощности. Хотя дизельные двигатели могут ускоряться и вращаться легче, чем бензиновые, они имеют более низкую выходную мощность.

Преимущества дизеля

Наряду с высокой топливной экономичностью, дизельные двигатели обычно имеют более низкие затраты на топливо, лучшие смазывающие свойства, большую плотность энергии в процессе четырехтактного двигателя, меньшую воспламеняемость и возможность использовать биодизельное ненефтяное топливо это более экологично.

Плотность топлива

Определение плотности топлива

[Качество топливной форсунки и процедура проверки, § 1.6]

  • Научное определение плотности: плотность (ρ) тела – это отношение его массы (m) к его объему (V).
  • Плотность топлива – это «масса топлива на единицу объема».
  • В некоторых случаях плотность выражается в виде удельного веса или относительной плотности, и в этом случае она выражается в кратных единицах плотности какого-либо другого стандартного материала, обычно воды или воздуха.
  • Ссылка: спецификация ASTM D1655, топливо для реактивных двигателей A-1 имеет плотность от 775,0 до 840,0 кг/м 3 . Плотность в диапазоне от 37 до 51 °C API с поправкой на 15 °C или 60 °F.

Когда дело доходит до топлива, более высокая плотность означает большую отдачу от вложенных средств. Плотность определяется качеством сырой нефти, используемой для производства топлива и процесса очистки.

Измерение плотности топлива

Плотность топлива обычно измеряют ареометром, представляющим собой не что иное, как стеклянную трубку с утяжеленным дном, опускающуюся до уровня, пропорционального плотности жидкости.Ареометр калибруется по шкале, используемой для определения плотности при данной температуре.

Плотность топлива в зависимости от веса

[Протокол завтрака от 28 октября 2005 г.]

При плотности топлива 6,75 фунтов на галлон при 60 °F общий полезный запас топлива G450 составляет 29 500 фунтов (13 380 кг), что в сумме составляет 4 370 галлонов США (16 542 литра). Разрешено превышать 29 500 фунтов топлива (из-за плотности топлива), если не превышены максимальные рамповые и взлетные массы.

При всем при этом, почему вы не всегда можете получить 29 500 фунтов или 4 370 галлонов США на самолете?

Переменные включают:

  • Положение самолета при заправке топливом
  • Объем крыла
  • Точность системы измерения количества топлива (FQMS)
  • Температура топлива
  • Плотность топлива

Компания Gulfstream провела исследование на эту тему, когда GV был королевой флота, но извлеченные уроки применимы и к G450.Ради исследования имейте в виду, что опубликованный запас топлива GV составляет 41 300 фунтов.

Сравнение ударных нагрузок

Воздействие положения самолета на запас топлива

Запас топлива GV был рассчитан с учетом положения самолета на 1-1/2° носа вниз, но максимальное отклонение из-за положения аппарели составило всего 22 галлона / 148 фунтов.

Влияние объема крыла на запас топлива
Самолеты

начиная с ГВ СН 529 прошли испытания на полную вместимость и признаны «удовлетворительными».»

Влияние точности FQMS на запас топлива

Расчетная спецификация FQMS составляет ±300 фунтов. Типичная производительность составляет ± 200 фунтов. Выборочные проверки были признаны «удовлетворительными».

Влияние температуры топлива на запас топлива

Исследование компании Gulfstream GV показало, что повышение температуры топлива на каждые 10°F снижает запас топлива GV на 200 фунтов. Разница между -20°C и +50°C, например, может составлять почти 1400 фунтов.

Используя эти числа, заявленная грузоподъемность G450, составляющая 29 500 фунтов (4 370 галлонов США) при 60°F, снизится до 28 900 фунтов при 90°F.

Влияние плотности топлива на запас топлива

Плотность топлива оказывает наибольшее влияние на запас топлива. Максимальный объем топлива GV составляет 6 118 долларов США, это не меняется. Изменение плотности топлива в мире может привести к тому, что максимальный запас топлива GV изменится более чем на 5000 фунтов.

Пределы плотности топлива

Jet-A установлены спецификацией D1655 Американского общества по испытаниям и материалам (ASTM). При температуре 60°F пределы плотности составляют от 6,46 до 6,99 фунтов/галлон.

В G450 это соответствует диапазону:

  • 28 230 фунтов на 6.46 фунтов/галлон
  • 30 546 фунтов при 6,99 фунта/галлон

Вариант весом 2316 фунтов.

Опросы показывают эту тенденцию:

Примеры таблиц плотности топлива

Майкл МакЛеод провел работы на нескольких самолетах, чтобы предоставить диаграммы плотности топлива.

БД-700 Плотность топлива

G450 Плотность топлива

G650 Плотность топлива

GV Плотность топлива

Плотность энергии: почему бензин никуда не денется

Подобно людям, которые подходят к геополитике с позицией «Если бы люди просто разговаривали друг с другом, мы бы все время говорили друг с другом», есть много наивных предположений о простом сбросе бензина.

Мы знаем, что это вызывает выбросы, а выбросы — это плохо, мы знаем, что много денег, заплаченных за нефть, идет на финансирование ближневосточного терроризма, и это плохо — эти вещи должны заставить как левых, так и правых в Америке хотеть убрать бензин . И все же оно не исчезло. Причина проста: бензин намного эффективнее, чем хотят верить сторонники альтернативной энергетики.

Возьмем для сравнения солнечную энергию. Если вы используете солнечную энергию для зарядки своего iPod, для этого потребуется множество панелей, это займет много времени, и вам придется делать это снова через день.Это не удар по солнечной энергии, КПД солнечных панелей довольно хороший, около 8 процентов; для сравнения, даже растения, использующие фотосинтез, эффективны только на 5 процентов, и трудно спорить с растениями и фотосинтезом. Но эффективность сама по себе не дает точной картины. Энергия плотность бензина намного, намного больше. Для перспективы Кен Коэн из ExxonMobil (я не шучу, у них есть блог — он тоже довольно интересный) отмечает, что в галлоне бензина достаточно энергии, чтобы заряжать iPhone каждый день в течение почти 20 лет.

Верно? Как он придумал это число? Давайте займемся арифметикой.

Плотность энергии — это количество энергии, запасенной в чем-то; в случае бензина мы говорим в Америке об объеме 1 галлон, но я буду использовать как метрические, так и стандартные значения. Бензин имеет плотность энергии около 44 мегаджоулей на килограмм (МДж/кг) в пересчете на американские значения, которые составляют 1,3 × 10 8 Дж/галлон. 3,61 × 10 6 джоулей — это 1 кВтч, а 1 кВтч может обеспечить работу телевизора примерно на 24 часа.Это означает, что в галлоне газа содержится плотность энергии, достаточная для питания вашего телевизора в течение 36 дней подряд — при сравнительно небольшом объеме. Насколько большой аккумулятор вам понадобится для работы телевизора в течение 36 дней? Гигантский.


Ссылка: ExxonMobil Perspectives

Коэн сравнивает это с пешим туризмом: любой, кто ходил пешком или служил в армии, знает, что нужно получить как можно больше энергии при минимально возможном объеме и весе. MRE могут быть не очень вкусными, но нет никаких сомнений в том, что они содержат много калорий в крошечном форм-факторе.Так и с бензином. Если 13 галлонов бензина позволяют машине проехать 400 миль на высокой скорости, это чертовски эффективная плотность энергии. Его также нелегко заменить не потому, что мы «зависимы» от нефти или потому, что нефтяные компании скупают идеи альтернативного топлива и консервируют их.

Трудно победить, и прогресс заключается в том, чтобы сделать нашу жизнь лучше, не жить в темноте и радоваться ветряным мельницам. Водород был бы великолепен, но если у вас нет топливного бака размером с двухэтажный автобус, он не доставит вас на 400 миль.А электромобили рискованны, если только правительство не потратит триллионы на установку электростанций каждые 10 миль. Этанол был последним пристрастием контингента «Все, кроме масла», но даже им пришлось поддаться реальности и признать, что более низкая плотность энергии означает на 25% более низкий расход бензина — хуже для людей, хуже для цен на продукты и хуже для окружающей среды.

Те же самые натуралисты, которые думают, что у древних египтян были лучшие технологии, чем у современных, и хотят, чтобы Америка была такой, какой она была сто лет назад, не согласны с тем, что бензина хватит на 150 лет, потому что он обладает большой плотностью энергии.

Это не значит, что электромобили исчезли, за ними будущее, как и за солнечной энергией, но это фундаментальная исследовательская проблема, прежде чем она станет технологической. Спешка заменить то, что у нас есть, потому что активисты ненавидят успешные компании, никому не идет на пользу.

Плотность энергии — Энергетическое образование

На этой странице обсуждается плотность энергии топлива, плотность энергии устройств хранения, таких как батареи, нажмите здесь. Рисунок 1. Комикс XKCD, показывающий сравнительную плотность энергии урана. [1]

Плотность энергии — это количество энергии, которое может храниться в данной системе, веществе или области пространства. [2] [3] Плотность энергии может быть измерена в энергии на единицу объема или массы. Чем выше плотность энергии системы или материала, тем большее количество энергии она хранит. [4]

Материал может выделять энергию в четырех типах реакций. Эти реакции бывают ядерными, химическими, электрохимическими и электрическими. [5] При расчете количества энергии в системе чаще всего измеряется только полезная или извлекаемая энергия. В научных уравнениях плотность энергии часто обозначается как U . [6]

Плотность энергии обычно выражается двумя способами, хотя первый более распространен:

  • Объемная плотность энергии — сколько энергии содержит система по сравнению с ее объемом; обычно выражается в ватт-часах на литр (Втч/л) или мегаджоулях на литр (МДж/л). [7]

Наличие высокой плотности энергии не дает информации о том, как быстро эта энергия может быть использована. Это знание содержится в плотности мощности вещества , которая описывает скорость , с которой может быть произведена его энергия. Обычно высокая плотность энергии сочетается с низкой плотностью мощности. Посетите раздел плотности энергии и плотности мощности для получения дополнительной информации и примеров.

Плотность энергии топлива

Многие различные материалы могут хранить энергию, начиная от продуктов питания и заканчивая дизельным топливом и ураном.Эти материалы известны под общим названием топлива, и все эти виды топлива используются в качестве источников энергии для различных систем. Когда топливо поступает непосредственно из природы (например, сырая нефть), оно является первичным топливом; когда топливо необходимо модифицировать, чтобы его можно было использовать (например, бензин), его называют вторичным топливом. В таблице ниже показана плотность энергии для различных распространенных видов топлива.

Для визуального представления этих значений на рис. 1 и на графике справа показано сравнение плотности энергии различных видов топлива.

Как далеко ты сможешь зайти?

Источники энергии не отдают свою энергию одинаковым образом, но если предположить, что они могут, то как далеко каждый из них переместит транспортное средство? Чтобы выяснить это, уголь можно использовать в качестве базовой линии, если количество энергии в конкретной массе угля равно 10 метрам — длине школьного автобуса. Это делает энергию, доступную в той же массе урана, равной расстоянию между Ванкувером, Британская Колумбия, и Саскатуном, Саскачеван (рис. 2). Ниже приведен список других видов топлива по сравнению с углем, чтобы определить энергию на расстояние, чтобы сравнить другие виды топлива с углем.

  • Дерево — 7 метров, ширина гаража на две машины
  • Уголь — 10 метров, примерно длина школьного автобуса
  • Сырая нефть — 18 метров, что примерно равно длине горбатого кита
  • 235 Уран — 1 625 000 м (1 625 км), что больше, чем расстояние от Ванкувера до Саскатуна

Начнем с другого набора цифр: один килограмм сырой нефти позволяет машине проехать около 20 км. Нефтепродукты, такие как бензин, используются потому, что они являются энергоемкими. Килограмм ядерного топлива, как и 235 Урана, проедет автомобиль 1,77 млн км. Насколько это далеко? Это путешествие с Земли на Луну и обратно. Дважды. [10] Ядерное топливо обладает невероятно высокой плотностью энергии.

Дополнительное чтение

Ссылки

  1. ↑ XKCD. Log Scale [Online], доступно: http://xkcd.com/1162/
  2. ↑ К. Диллон. (2009, октябрь). Как далеко пойдет энергия? — Сравнение плотности энергии [онлайн]. Доступно: http://www.cleanenergyinsight.org/interesting/how-far-will-your-energy-go-an-energy-density-comparison/
  3. ↑ А. Гольник и Г. Элерт. (2003). Плотность энергии бензина [онлайн]. Доступно: http://hypertextbook.com/facts/2003/ArthurGolnik.shtml.
  4. ↑ Уни. Южная Каролина.(2003, октябрь). Описание Energy and Power [Онлайн]. Доступно: http://www.che.sc.edu/centers/RCS/desc_e_and_p.htm
  5. ↑ Б. Э. Лейтон, «Сравнение плотности энергии распространенных источников энергии в джоулях на кубический метр», Int. J. Зеленая энергия , том. 5, нет. 6, стр. 438-455, декабрь 2008 г.
  6. ↑ Э. В. Вайсштейн. (2007). Плотность энергии — из книги Эрика Вайсштейна World of Physics [онлайн]. Доступно: http://scienceworld.wolfram.ком/физика/EnergyDensity.html
  7. 7.0 7.1 К. Симпсон, «Характеристики перезаряжаемых батарей», National Semiconductor . Texas Instruments Inc., Даллас, 2011 г.
  8. ↑ Ю. Чисти, «Биодизель из микроводорослей», Биотехнология. Доп. , том. 25, нет. 3, стр. 294–306, май-июнь. 2007.
  9. ↑ И. Хор-Лейси, «Спрос и предложение энергии в будущем», в Ядерная энергия в 21 веке , 2-е изд., Лондон, Великобритания: WNUP, 2011, гл.1, с.6, с.9
  10. ↑ Wolfram Alpha, запись: 1772727273 м

Авторы и редакторы

Итан Бохлер, Джордан Ханания, Брэйден Хеффернан, Джеймс Дженден, Райан Лисон, Тэмсин Мах, Джаспер Мартин, Кайлин Стенхаус, Луиза Варгас Суарес, Дайна Вибе, Джейсон Донев
Последнее обновление: 20 декабря 2021 г.
Получить цитирование

Что означает плотность в бензонасосе?

Какая плотность у бензонасоса?

В соответствии со спецификацией IS 2796 : 2017 Бюро индийских стандартов (BIS) плотность бензина должна находиться в диапазоне 720–775 кг/м3 .Плотность на разных бензоколонках разная по следующим причинам: Разная партия выпуска бензина на НПЗ.

Бензин какой плотности подходит?

Плотность бензина колеблется от 0,71–0,77 кг/л (719,7 кг/м3; 0,026 фунта/дюйм3; 6,073 фунта/галлон США; 7,29 фунта/имп галлона), более высокие плотности имеют больший объем ароматических соединений. Поскольку бензин плавает на воде, вода обычно не может быть использована для тушения бензинового пожара, если только она не используется в виде мелкодисперсного тумана.

Как плотность влияет на бензин?

Плотность – это масса на единицу объема. Если топливо имеет более высокую плотность, чем другое, это означает , что в камеру сгорания поступает гораздо больше массы при том же объеме , так как дизельные форсунки нового поколения, которые подают топливо в камеру сгорания для выработки электроэнергии, регулируют количество топлива по объему, а не по массе.

Как рассчитывается плотность топлива?

Экспериментальная плотность бензина

Вычтите массу цилиндра из массы цилиндра, если он содержит бензин .Это масса бензина. Разделите эту цифру на объем, 100 мл, чтобы получить плотность.

Бензин какой фирмы лучше?

Шесть ведущих брендов бензиновых насосов в Индии

  • Индийское масло. Indian Oil Corporation — крупнейшая нефтяная компания, а также самая прибыльная государственная компания Индии. …
  • Бхарат Петролеум. …
  • Индостан Петролеум. …
  • Reliance Petroleum. …
  • Шелл. …
  • Эссар Ойл.…
  • Предстоящие нефтяные компании и бензонасосы в Индии. …
  • Роснефть.

Как узнать, чистый ли бензин?

Используя такую ​​фильтровальную бумагу, вы можете легко проверить качество бензина, чтобы узнать, фальсифицирован он или нет. Нанесите несколько капель бензина на бумагу . Если бензин чистый, он испарится, не оставив пятен. Однако, если бензин фальсифицирован, на бумаге останутся пятна.

Какой бензин лучше для мотоцикла?

Различные октановые числа бензина: 87, 88, 89, 90, 91, 93 и 97, которые символизируют чистоту и утонченность в возрастающем порядке.С одной стороны у нас есть с октановым числом 87 , которое вы используете для своего мотоцикла в качестве неэтилированного бензина, а с другой стороны у нас есть 97 октановое число, которое питает супербайки, продаваемые в Индии как Speed ​​97.

Какое топливо имеет наибольшую плотность?

Жидкие углеводороды (такие виды топлива, как бензин , дизельное топливо и керосин ) на сегодняшний день являются наиболее плотным из известных способов экономичного хранения и транспортировки химической энергии в больших масштабах (1 кг дизельного топлива сгорает с кислородом, содержащимся в ≈15 кг воздуха). ).

Что легче бензин или вода?

Бензин

легче воды , поэтому, если в топливе есть вода, она осядет на дно кувшина.

WebWISER — Главная

WISER — это система, предназначенная для оказания помощи аварийно-спасательным службам при инцидентах с опасными материалами. WISER предоставляет широкий спектр информации об опасных веществах, в том числе поддержка идентификации, физические характеристики, информация о здоровье человека и советы по сдерживанию и подавлению.Для начала настройте свой профиль и выберите элемент ниже.

Последние новости

  • Что нового — МУДРЕЕ 6.2 ×

    Взгляните на то, что включено в этот выпуск:

    • Обновления для ERG 2020 уже доступны!
      • Переводы на испанский язык теперь предоставляются только для ограниченного контента, относящегося к ERG (страница руководства ERG и данные о наиболее безопасном расстоянии).
      • Данные сценария пожара теперь можно наносить на карты защитного расстояния.
    • Добавлено множество небольших исправлений и обновлений для всех платформ WISER.

    Подробнее см. ниже.

    Обновления ERG 2020 Контент

    ERG (страница руководства ERG и данные о безопасном расстоянии) теперь предоставляется на французском и испанском языках, если они доступны. Эта функция ограничена только данными ERG.

    Добавлена ​​возможность отображать данные о защитном расстоянии от пожара, если они доступны для данного вещества.Эти расстояния взяты непосредственно из данных страницы справочника ERG.

  • Что нового — МУДРЕЕ 6.1 ×

    Взгляните на то, что включено в этот выпуск:

    • ERG 2020 уже доступна!
      • Перевод на французский язык теперь предоставляется только для ограниченного контента, относящегося к ERG (страница руководства ERG и данные о наиболее безопасном расстоянии).Испанские переводы этого контента скоро появятся.
      • Материалы ERG без UN, процесс маркировки, новый для ERG 2020, теперь обрабатываются как внутри, так и в API обмена WISER.
    • Критерии поиска транспорта (плакаты, железнодорожные вагоны и автомобильные прицепы) для инструмента WISER Help Identify Chemical были обновлены и обновлены.
    • API-интерфейсы WISER для Android были обновлены, что повышает совместимость с более новыми устройствами.
    • Добавлено множество небольших исправлений и обновлений для всех платформ WISER.

    Подробнее см. ниже.

    ЭРГ 2020

    Теперь доступен полностью интегрированный контент из Руководства по реагированию на чрезвычайные ситуации Министерства транспорта 2020 (ERG 2020). Это включает в себя страницу руководства ERG 2020 и информацию о защитном расстоянии, а также возможность просматривать материалы ERG 2020 вместе с результатами поиска веществ WISER.

    Контент

    ERG (страница руководства ERG и данные о безопасном расстоянии) предоставляется на французском языке, если он доступен. Эта экспериментальная функция ограничена только данными ERG.Испанские переводы будут добавлены позже.

  • Что нового — МУДРЕЕ 6.0 ×

    Взгляните на то, что включено в этот выпуск:

    • Совместное использование и совместная работа теперь доступны на всех платформах.
      • Делитесь ссылками на вещества, данными о веществах, картами защитных расстояний и справочными документами.
      • Общедоступный API теперь доступен для интеграции со сторонними организациями.
    • Более 60 новых веществ
    • Различные улучшения функции поиска WISER, чтобы сделать ее более точной и гибкой
    • Улучшения безопасного расстояния, которые включают:
      • Обновления пользовательского интерфейса на всех платформах
      • Улучшена поддержка языков за пределами США
      • Обновления экспорта KML
    • Обновления данных PubChem
    • Множество мелких обновлений и улучшений

    Подробнее см. ниже.

    Обмен и сотрудничество

    Все платформы теперь предоставляют возможность обмениваться веществами, данными о веществах (например, процедурами пожаротушения или реактивными действиями), картами защитных расстояний и справочными документами. Кроме того, общедоступный API теперь доступен для интеграции со сторонними организациями.

    Чтобы поделиться со своего устройства, выберите значок общего доступа в меню или на панели инструментов. Затем следуйте инструкциям вашего устройства, чтобы поделиться ссылкой через приложение (например, текстовое сообщение) или скопировать ссылку данных в буфер обмена.В WebWISER скопируйте ссылку из меню или, в случае более сложных данных (например, химическая активность и защитное расстояние), выберите соответствующую кнопку «Копировать ссылку».

    Ссылками можно делиться со всех платформ и открывать непосредственно на платформах iOS и Android. Если на вашем устройстве не установлен WISER или вы используете платформу Windows, ссылки будут автоматически открываться в WebWISER.

    Общедоступный API является открытым, бесплатным для использования и используется для предоставления функций обмена, перечисленных выше.Есть вопросы? Пожалуйста свяжитесь с нами.

    60+ новых веществ

    Следующие вещества были добавлены в WISER. Выбор новых веществ осуществляется на основании потребительского спроса и отзывов экспертов. Экспертиза включает в себя анализ вероятности встречи с веществом, опасности, которую представляет вещество, а также информацию от аварийно-спасательных служб, токсикологов и медицинского персонала.

    У вас есть идеи для следующей версии WISER? Пожалуйста, свяжитесь с нами и дайте нам знать!

    • Хлорат натрия
    • Озон
    • Бензальдегид
    • Метомил
    • Ангидрид уксусной кислоты
    • 1-бутен
    • Изобутилен
    • Циклогексан
    • Формамид
    • Ацетат свинца
    • N-метилформамид
    • 2-аминотолуол
    • Фенилацетонитрил
    • 1-хлор-2-пропанон
    • Мононитротолуолы
    • Сульфат аммония
    • Пентахлорид фосфора
    • Муравьиная кислота
    • Формиат аммония
    • Дихромат натрия
    • Нитроэтан
    • Йодоводород
    • Гидроксид аммония
    • Гидроксид кальция
    • Циклогексанол
    • Ацетат натрия
    • Псевдоэфедрин
    • (Л)-Эфедрин
    • Сульфат натрия
    • Ацетилхлорид
    • Хлорид фенилмагния
    • Хлорат калия
    • Палладий, элементный
    • Карбонат бария
    • Сульфат бария
    • Бензолсульфонилхлорид
    • Изобутилацетат
    • Пиррол
    • Сафрол
    • Натрия тиосульфат
    • п-толуолсульфокислота
    • Альфентанил
    • Суфентанил
    • ПХФ (фенциклидин)
    • Циклогексанон
    • Бисульфит натрия
    • Бромбензол
    • ЛСД
    • Ацетамид
    • Аллилхлорид
    • Изосафрол
    • N,N-диметилацетамид
    • 1,4-бензохинон
    • Амфетамин
    • Аргон
    • 1,1,1,2-тетрафторэтан
    • Бора треххлористый
    • Гидрид кальция
    • Гидроксид тетраметиламмония
    • Паракват
    • Метамфетамин
  • COVID-19 ×

    COVID-19 — это новая, быстро развивающаяся ситуация.Будьте в курсе последней информации из следующего:

  • Что нового — МУДРЕЕ 5.4 ×

    Взгляните на то, что включено в этот выпуск:

    • Новости и уведомления, подобные этому, теперь предоставляют подробную информацию о каждом выпуске WISER.
    • Подробные библиографии теперь доступны для большей части данных о веществах в WISER.
    • Защитное сопоставление расстояний теперь поддерживает экспорт данных KML (язык разметки замочной скважины) на платформах WISER для Windows и WebWISER.
    • Переработана функция защитного отображения расстояния WISER для Windows.
    • Добавлено множество небольших обновлений и исправлений ошибок.

    Подробнее см. ниже.

    Новости и уведомления

    Все платформы WISER теперь включают возможность просмотра пользователями функций, добавленных в последних выпусках.Пожалуйста, взгляните на эти элементы, чтобы увидеть последние обновления контента и функций, добавленные в WISER.

    Библиографии

    Большая часть данных WISER получена из банка данных по опасным веществам Национальной медицинской библиотеки (HSDB). Данные, предоставленные этим важным проверенным и обновленным источником данных, теперь включают подробные библиографии в рамках WISER.

    Кроме того, переработано отображение библиографий. Библиографии предоставляются в виде простого заголовка, который, если его выбрать, будет отображать полную библиографию.В случае совпадения нескольких источников содержимое теперь отображается один раз вместе со всеми совпадающими библиографическими данными.

    Обновления защитного расстояния

    Защитное сопоставление расстояний теперь поддерживает экспорт данных KML (язык разметки замочной скважины) на платформах WISER для Windows и WebWISER. Поделитесь созданной зоной защитного расстояния с любым сторонним приложением, которое поддерживает импорт KML, например. Программное обеспечение CAMEO MARPLOT.

    Защитное сопоставление расстояний в WISER для Windows было переработано.Новая собственная реализация Windows включает в себя значительно улучшенную производительность наряду со многими небольшими обновлениями, например. лучшее масштабирование и обнаружение местоположения.

  • Что нового — МУДРЕЕ 5.3 ×

    Взгляните на то, что включено в этот выпуск:

    • Добавлены записи о веществах агентов четвертого поколения и справочные материалы.
    • Добавлен прототип средства принятия решений ASPIRE (алгоритм, предлагающий пропорциональное реагирование на инциденты) и рекомендации PRISM (основное реагирование на инциденты).
    • Обновлено использование и отображение библиографий данных.
    • Реализованы обновления совместимости операционных систем Android и iOS.
    • Добавлено множество небольших обновлений и исправлений ошибок.

    Подробнее см. ниже.

    Агенты четвертого поколения

    Отравляющие вещества четвертого поколения, также известные как «Новички» или отравляющие вещества нервно-паралитического действия серии А, относятся к категории боевых отравляющих веществ, представляющих собой уникальные фосфорорганические соединения.Они более стойкие, чем другие нервно-паралитические агенты, и не менее токсичны, чем VX. Данные WISER для агентов четвертого поколения теперь включают полную запись о веществе, а также справочный материал, включенный в комплект медицинских руководств CHEMM (Chemical Hazards Emergency Medical Management).

    СТРЕМИТЕСЬ и ПРИЗМА

    ASPIRE (алгоритм, предлагающий пропорциональное участие в реагировании на инциденты) — это прототип инструмента, помогающего принимать решения, разработанный экспертами в области медицины и реагирования на чрезвычайные ситуации, чтобы помочь определить потребность пациентов, подвергшихся воздействию химических агентов, в проведении влажной дезактивации.

    Руководство

    PRISM (первичное реагирование на месте происшествия), которое включено в инструментарий ASPIRE, было написано для предоставления авторитетных, основанных на фактических данных рекомендаций по раздеванию и обеззараживанию пострадавших во время химического инцидента. См. полный набор руководств PRISM здесь.

WebWISER лучше всего просматривать в следующих браузерах (указанная версия или выше): Internet Explorer 9, Firefox 26, Safari 7 или Google Chrome 30.

WISER также доступен как отдельное приложение для ПК и различных мобильных платформ. включая устройства iOS и Android. Посетите домашнюю страницу WISER для бесплатных загрузок и получения дополнительной информации о WISER.

Выберите свой профиль, чтобы настроить WISER содержание, чтобы лучше соответствовать вашей роли в чрезвычайной ситуации.

Другие химические аварийные ресурсы в NLM

Другие химические аварийные ресурсы

Изменяется ли плотность бензина в зависимости от температуры? – СидмартинБио

Изменяется ли плотность бензина в зависимости от температуры?

Однако плотность бензина изменяется в зависимости от его температуры.Более холодный бензин более плотный, чем более теплый бензин, поэтому другой способ взглянуть на это состоит в том, что галлон холодного газа содержит больше энергии, чем галлон теплого газа, даже если они могут стоить одинаково.

Как температура влияет на бензин?

Бензин немного расширяется и сжимается в зависимости от температуры. Например, когда температура бензина повышается с 60 до 75 градусов по Фаренгейту, его объем увеличивается на 1 процент, в то время как содержание энергии остается прежним.

Почему меняется плотность бензина?

Для газов плотность может варьироваться в зависимости от количества молекул газа в постоянном объеме.если он тонет, он тяжелее воздуха. Примеры плотности газа, основанные на различиях в молекулярной массе. Плотность газа с постоянным числом молекул в постоянном объеме зависит от молекулярной массы.

Вы получаете больше газа, когда холодно?

По данным Министерства энергетики США, тесты на экономию топлива показывают, что при коротких поездках по городу расход бензина у обычного бензинового автомобиля примерно на 12 процентов ниже при 20 градусах по Фаренгейту, чем при 77 градусах по Фаренгейту.Он может упасть на 22 процента для очень коротких поездок, примерно от 3 до 4 миль.

Лучше качать газ, когда холодно или жарко?

При покупке газа важна не наружная температура, а температура перекачиваемого бензина. Итак, это означает, что температура наружного воздуха, когда вы заправляете свой бак, не влияет на объем получаемого вами топлива.

Плотное топливо лучше?

Удельная плотность энергии вещества есть произведение значений удельной энергии и плотности энергии; чем выше число, тем лучше вещество эффективно хранит энергию.

Какова плотность бензина?

Плотность. Удельный вес бензина составляет от 0,71 до 0,77, при более высокой плотности увеличивается объем ароматических соединений.

Почему лучше заправляться ночью?

При заправке утром и днем ​​на солнце выбросы насоса могут образовывать озон. Если мы сможем уменьшить количество образующегося озона, мы сможем улучшить качество воздуха. Заправляйте машину ночью, чтобы эти пары успели рассеяться до восхода солнца и не успели превратиться в озон.

Что определяет плотность газа?

Как известно, плотность определяется как масса единицы объема вещества. Поскольку все газы занимают один и тот же объем в пересчете на моль, плотность конкретного газа зависит от его молярной массы. Газ с малой молярной массой будет иметь меньшую плотность, чем газ с большой молярной массой.

Высокая или низкая плотность газа?

Частицы в газах очень далеко друг от друга, поэтому газы имеют очень низкую плотность.

Дает ли медленная закачка газа больше газа?

Накачивайте немного медленнее При перекачивании на высоких скоростях высвобождается больше паров бензина, которые ваша форсунка втягивает обратно с помощью системы улавливания паров, которой оснащены большинство насосов.Накачка с меньшей скоростью выпускает меньше паров, а это означает, что вы получаете больше газа, за который заплатили.

Как температура влияет на плотность газа?

При повышении температуры плотность жидкостей и газов уменьшается; при понижении температуры плотность увеличивается. Плотность – это количество массы на единицу объема. При повышении температуры молекулы в жидкостях и газах движутся быстрее, что заставляет их чаще сталкиваться друг с другом.

Изменяется ли плотность газа в зависимости от температуры?

Да, плотность газа зависит от температуры. Когда вы понижаете температуру жидкости (газ+жидкость), их тепловая энергия уменьшается, поэтому они имеют тенденцию колебаться с меньшей энергией (IOW они уменьшают вибрацию), поэтому, когда вы снижаете температуру даже ниже они имеют тенденцию сливаться в твердое тело.

Какая максимальная температура горения бензина?

Бензин сгорает при температуре 495 градусов по Фаренгейту при стандартном атмосферном давлении. Эта температура воспламенения является самой низкой температурой, при которой может произойти сгорание бензина. Если температура ниже этой, для воспламенения бензина необходим огонь.

Почему бензин менее плотный, чем вода?

Поскольку плотность бензина меньше плотности воды, бочки с бензином будут плавать в воде.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.