Ауди с8: Купить новый Audi S8 — комплектации и цены, запись на тест-драйв > Все модели Audi А8 > Новые автомобили Audi 2021-2022

Содержание

Audi S8 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ауди С8

Третья генерация Audi S8 дебютировала в 2012 году, пережила одно обновление и выпускалось без малого семь лет, что является солидным сроком, для подобного рода автомобилей. Её замену производитель продемонстрировал в рамках специальной презентации, прошедшей 2 июля 2019 года. Живьем модель можно будет увидеть осенью, на международном автосалоне в сентябре этого года. Новинка является абсолютно новым, уже четвертым, по счету, поколением, а не очередным рестайлингом. Она получила индекс D5, продвинутое шасси, чрезвычайно мощный силовой агрегат, роскошный салон с высоким уровнем оснащения и дизайн в актуальном фирменном стиле. В общем и целом, автомобиль выглядит как старшие модификации A8 с опциональным пакетом внешнего спортивного стайлинга, однако, несколько отличий стоит подметить. В глаза бросаются уникальные легкосплавные 21-дюймовые колесные диски с пятью двойными спицами. На переднем бампере, а также боковых зеркалах заднего вида, появились дополнительные серебристые накладки. Сзади можно увидеть две хромированные двустволки патрубков выхлопной системы.

Размеры

Ауди С8- это полноразмерный пятиместный седан премиум класса, являющийся флагманом легковой линейки немецкого производителя. После смены поколения, его габаритные размеры составляют: длина 5179 мм, ширина 1945 мм, высота 1474 мм, а колесная база- 2998 миллиметров. В основе автомобиля лежит платформа MLB Evo. Её отличительными особенностями является широкое применение высокопрочных сплавов, переднее продольное расположение силового агрегата и полностью независимую подвеску. Спереди расположились два поперечных рычага, а сзади- многорычажная система. По умолчанию, по кругу устанавливается пневматические элементы, способные изменять клиренс автомобиля в диапазоне 80 миллиметров. В комплекте к ней устанавливается активная система стабилизации поперечной устойчивости. Вместо привычных стабилизаторов устанавливаются электромеханические актуаторы. Помимо прочего, для повышения маневренности, производитель сделал шасси полноуправляемым. Задние колеса также могут подруливать на небольшие углы.

Технические характеристики

Под капотом Audi S8 расположился V-образный бензиновый восьмицилиндровый турбированный агрегат на 4 литра. Благодаря двум турбокомпрессорам, непосредственной подаче топлива, продвинутой системе фаз газораспределения, инженерам удалось выжать 571 лошадиную силу и 800 Нм крутящего момента. Более того ,силовой агрегат комплектуется умеренной гибридной системой. В ее основе лежит 48-вольтовый стартер-генератор. Благодаря нему, система старт-стоп функционирует более продуктивно, а также появилась возможность вовсе глушить силовой агрегат во время движения накатом. Помимо прочего, он помогает при разгоне и рекуперирует энергию при торможении, что помогает экономить до 0,8 литров топлива на сто километров пути. В качестве трансмиссии предлагается исключительно восьмиступенчатый гидромеханический автомат Tiptronic, а также фирменная система полного привода Quattro с механическим межосевым дифференциалом. Более того, задний дифференциал , по умолчанию, активный.

Оснащение

Как и свойственно флагману, Audi S8 обладает широчайшим списком опционального оснащения. Среди стандартного оборудования находится: матричные фары головного освещения Matrix OLED, виртуальная приборная панель с диагональю 12,3 дюйма, два 10,1-дюймовых экрана на передней панели, мультимедийный центр MMI Navigation Plus, премиальная акустика Banf & Olufsen 3D, а также радарный круиз-контроль, работающий до полной остановки автомобиля.

Audi S8: цена Ауди С8, технические характеристики Ауди С8, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Audi S8

Цена

12 600 000

Мин. цена

12 600 000

Макс. цена

12 600 000

Модельный год 2019
Тип кузова Седан
Длина, мм 5179
Ширина, мм 1945
Высота, мм 1474
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объем багажника, л 505
Экологич. класс ЕВРО 5
Гарантия 2 года
Страна сборки
Германия

Модификации Audi S8

Audi S8 4.0 TFSI quattro AT

Цена от

12 600 000

Максимальная скорость, км/ч250
Время разгона до 100 км/ч, сек 3.8
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см33996
Мощность, л.с. / оборотах571/6000
Момент, Н·м / оборотах800/4500
Расход комби, л на 100 км 11.4
Тип коробки передач Автомат, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Audi S8 по цене

От 10 810 000

До 12 640 000

Седан

Германия

Год: 2019

Отзывы владельцев Audi S8

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Audi S8

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Audi S8

 

Audi S8 / Ауди С8

Немецкие инженеры порадовали автомир выпуском в июле 2019 года модели Audi S8, 4 поколение, D5. От стандартного Audi A8 седан отличается сдвоенными ламелями радиаторной решетки, системой выпуска с четырьмя овальными патрубками, наружными зеркалами, с отделкой алюминием, яркими красными спортивными тормозными суппортами. В салоне передние сиденья снабжены трехступенчатым подогревом. Два больших дисплея системы MMI touch response выводят необходимую для водителя информацию.

Седан имеет бензиновый двигатель с турбонаддувом, 8/V, объемом 4 л, разгоном до сотни за 3.8 сек., мощностью 571 л.с., крутящим моментом 800 Н*м, работающим на полном приводе с автоматической коробкой на 8 передач. Технология «мягкого гибрида» включает стартер-генератор на 48 В и литий-ионную батарею, которая позволяет улучшить работу системы «старт-стоп». Активная подвеска Audi AIactive suspension дает возможность успешно преодолевать неровности на дороге. Рулевое колесо с электроусилителем, тормоза на всех колесах дисковые с вентиляцией.

Базовая комплектация включает дополнительный стоп-сигнал, омыватели передних фар, доводчик двери, регулируемый люк на крыше, проекционный дисплей, вставки «Carbon» и «Темный матовый aluminium» в салоне, спортивные сиденья, сиденья с функцией массажа, натяжитель ремней безопасности, электроподогрев лобового стекла, мониторинг «слепых зон», систему контроля усталости водителя, систему навигации, охлаждаемый перчаточный ящик.

Audi S8 2019-2020 – заряженный седан Ауди С8

В начале июля текущего года был официально раскрыт новый заряженный спортивный седан Audi S8 (Ауди С8), публичная премьера которого состоится в сентябре этого года на Франкфуртском авто шоу. В обзоре – технические характеристики, комплектации, цена и фото Audi S8 D5 2019-2020 года.

В конце этого года начнутся продажи седана Audi S8 2019-2020 модельного года. Цена нового автомобиля в Германии — от 120 000 евро. Заряженный спортивный седан будет предлагаться как стандартными размерами колесной базы — Audi S8, так и в длиннобазной версии — Audi S8 L (длина кузова более 5300 мм) для американского рынка.
Внешние габаритные размеры кузова Audi S8 2019-2020 года: длина — 5179 мм, ширина — 1945 мм (с учетом наружных зеркал заднего вида 2130 мм), высота -1474 мм, колесная база — 2998 мм. Колея передних колес – 1628 мм, колея задних колес – 1617 мм.

Внешний вид заряженного седана Ауди S8 2019-2020 года имеет много общего с кузовом обычного седана Audi A8. Правда, новый авто дополнен спорт-пакетом и имеет несколько отличий. Новый седан оснащен: оригинальным бампером спереди с декором под алюминий; стильными корпусами зеркал заднего вида, которые окрашены в серебристый цвет; кованные колесные диски 21 дюйм, которые имеют 5 сдвоенных спиц; оригинальный бампер сзади с 4-мя насадками выхлопных труб крупного калибра.

За основу интерьера заряженной модели Audi S8 был взять салон обычных версий седана Audi A8. Но и в салоне новинки есть свои особенности: шильдики «S», которые расположены на руле и спинках сидений первого ряда; углепластиковый декор (Carbon Vektor) с 3-хмерным эффектом по периметру салона; специально подобранный материал для отделки салона.

Стандартно заряженный спортивный седан Audi S8 оснащен: цифровой приборной панелью с дисплеем 12,3 дюйм; 2-мя экранами мультимедийного комплекса MMI Navigation Plus на центральной консоли; климат – установкой; набором оборудования, которое отвечает за комфорт водителя и пассажиров; аудиосистемой премиум-класса Bang & Olufsen 3D; адаптивным круиз-контролем c функцией Stop & Go; головной оптикой и задними фарами с технологией Matrix OLED.

Технические характеристики нового заряженного седана Audi S8 2019-2020 модельного года.

В отличие от седана Audi S6, универсала Audi S6 Avant, хэтчбека Audi S7 Sportback и кроссоверов Audi SQ5, Audi SQ7 и Audi SQ8, которые получили мощные турбо дизели, новый седан Audi S8 оснащен бензиновым V8 битурбомотором 4.0 TFSI, мощностью 571 лошадей и 800 Нм крутящего момента, который дополняет умеренная гибридная система 48 вольт (стартер-генератор помогает авто при разгоне и обеспечивает работу системы старт/стоп). Эта система сокращает расход топлива на 0,8 л.

Мотор работает в сочетании с 8АКПП tiptronic, система привода на все колеса quattro с активным задним дифференциалом; полноуправляемое шасси; пневмоподвеска с активными электромеханическими стабилизаторами (стандартная установка). За доплату предлагают спортивные углерод-керамические тормоза: на передней оси диски – 420 мм, на задней – 370 мм.

Динамика нового седана пока не раскрыта. Максималка ограничена электроникой на 250 км/час.

Технические характеристики автомобиля Audi S8 5.2 FSI quattro (D3/4E2(2007))

Технические характеристики Audi S8 5.2 FSI quattro

Audi S8 5.2 FSI quattro

  1. Фотографии Audi S8 5.2 FSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 9
  2. Фотографии Audi S8 5.2 FSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 9
  3. Фотографии Audi S8 5.2 FSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 9
  4. Фотографии Audi S8 5.2 FSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 9
  5. Фотографии Audi S8 5.2 FSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 9
  6. Фотографии Audi S8 5.2 FSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 9
  7. Фотографии Audi S8 5.2 FSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 9
  8. Фотографии Audi S8 5.2 FSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 9
  9. Фотографии Audi S8 5.2 FSI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 9

В 2007 году Audi S8, так же как и Audi A8 прошел легкую модернизацию. Хорошему атлету нужны две вещи: выносливость и отточенная техника. У нового суперкара Audi S8 есть и то, и другое. Автомобиль оснащен новым двигателем V10, в котором собраны лучшие черты спортивного суперкара Lamborghini Gallardo. Для адаптации к высокому тяговому усилию двигателя трансмиссия и шасси модели S8 были модифицированы. Постоянный полный привод quattro последнего поколения использует дифференциал, способный перераспределять крутящий момент между осями. Более жесткая настройка адаптивной спортивной пневмоподвески и усовершенствованное рулевое управление обеспечивают точное преобразование мощности и динамических характеристик трансмиссии в скорость движения. Дизайн нового Audi S8 завершает образ спортивного флагмана Audi, обладающего всеми характеристиками седана представительского класса, в салоне которого царит атмосфера элегантной роскоши.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Audi S8 5.2 FSI quattro.

Продажа подержанных автомобилей Audi A8

Отзывы владельцев автомобиля Audi

  • 27.06.2008

    Basil_27062008

    Оценка автора

    Объективность

    (Где, когда купил) Германия, 2004 Дизайн: отлично Оптика: хорошо Качество покрытия кузова: отлично Дизайн: отлично Эргономика: отлично Практичность отделочных материалов: отлично Вместимость: хорошо

    подробнее
  • 12.03.2008

    Алексей

    Оценка автора

    Объективность

    Отличный авто, сложно такую найти и еще трудней продать, а в остальном достойная ауди…

    подробнее
  • 25.06.2008

    Sol2_25062008

    Оценка автора

    Объективность

    Mashina prosto super…. 2 goda ezzu vse ok. (ezzu o4enj mnoga)… malo zret, 4to o4enj prijatno udivilo (9-11 v gorode i 7-8 na trasse) Nas4et remontov… v srednem kak u vseh, no v 1.5-2 raza menshe (esli ne v bolshe raz) 4em u druzej na BMW E39 (znaju istorii 3 E39 (528, 540, 525)- primerno odno i toze… Izdevajusj nad nimi: Mozet hvatit v servise zitj? p.s. eshe na temu patjorki E39…. V A6 gorazdo bolshe mesta v salone 4em v bemke…

    подробнее

Audi S8 — Диски, шины, PCD для каждого года модели и поколения

Выберите ПоколениеD5 Facelift [2021 .. 2023]D5 [2019 .. 2021]D4 Facelift [2014 .. 2018] [EUDM]D4 [2012 .. 2014] [EUDM]D3 [2006 .. 2011] [EUDM]D2 [1996 .. 2003] [EUDM]

Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан — МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Обзор всех поколений Audi S8: без компромиссов

Может ли представительский седан доставлять удовольствие от вождения? − Да, если это Ауди S8. Автомобиль готов удивить мощным двигателем и отточенным рулевым управлением.

Содержание статьи:

I генерация (D2)

Первое поколение самой быстрой Audi A8 с заводским обозначением D2 дебютировало в 1996 году. Автомобиль представляет из себя «заряженную» модификацию с перенастроенным рулевым управлением и мощным двигателем.

В подкапотном пространстве Ауди ЭС 8 покоится силовой агрегат 4.2 литра с V-образным расположением восьми цилиндров. Мощностная отдача равна 340 лошадиным силам. Вкупе с мотором трудится механическая трансмиссия с шестью ступенями либо пятидиапазонный «автомат». Тяга реализовывается на все четыре колеса.

I генерация (D2, рестайлинг)

Процедура обновления Audi S8 проведена в 1999 году. С точки зрения дизайна экстерьера изменилась радиаторная решетка, бамперы, обвес. Головная оптика получила линзы в ближний свет.

Мощность силовой установки 4.2 литра возросла с 340 до 360 лошадиных сил. Трансмиссии не изменились − 6МКП либо 5АКП.

Читайте также: Обзор новой Audi A8 D5 (2017—2018): светлое будущее

Ценовая политика

Стоимость модели зависит от версии и технического состояния:

 Автомобиль Цена (рубли)
 Audi S8 от 180 до 1 миллиона
 Audi S8 (рестайлинг) от 200 тысяч до 1,5 миллионов

Что думают владельцы?

Отзывы свидетельствуют о том, что Ауди С8 не является спортивным автомобилем. Мощный мотор позволяет многое, но управляемость не сильно отличается от стандартной модели. Техническое обслуживание дорогое, а найти запчасти очень сложно.

Испытание

Внешность

Audi S8 выглядит не только представительно, но и грозно. Такой вид немецкому седану представительского сегмента придают хромированные зеркала бокового обзора, 18-ти дюймовые колесные диски на широкой резине с низким профилем, крупноячеистая решетка радиатора, а также передний бампер с большими секциями воздушного охлаждения.

Салон

Внутреннее убранство Ауди напоминает дорогой офис − панели подогнаны очень грамотно, а передняя панель, кресла и дверные карты отделаны дорогой кожей черного цвета.

Разнообразие в офисную атмосферу вносит спортивный руль с тремя спицами, а также сиденья с выраженным рельефом. На центральной консоли размещена аудиосистема и блок климатической установки, а в подлокотник встроена телефонная трубка.

Ходовые качества

Атмосферный двигатель радует приятным подхватом в зоне средних оборотов и породистым рыком. Чувствительная педаль акселератора позволяет тонко чувствовать характер мотора, однако в городском режиме она заставляет быть осторожным по причине того, что при каждом нажатии на гашетку машина прыгает вперед.

Управляемость понятная, но не спортивная. Чувствительному рулевому управлению не хватает более отзывчивых и четких реакций баранки в околонулевой зоне, в то время как в поворотах присутствуют значительные крены.

II генерация (D3)

Новый Audi S8 увидел свет в 2006 году. От предшественника автомобиль с индексом D3 отличается совершенно новым дизайном, разнообразным списком оснащения и иной технической частью.

В движение немецкий седан приводится новым двигателем 5.2 литра с V-образной конфигурацией 10 цилиндров, который относится к семейству FSI. Потенциал насчитывает 450 «лошадей». Пару ему составила автоматическая трансмиссия с шестью передачами. Привод − полный (Quattro).

Читайте также: Обзор Audi S7: спорт или престиж?

II генерация (D3, рестайлинг)

Обновленный Ауди ЭС 8 представлен в 2007 году. Изменения коснулись радиаторной решетки, бамперов, боковых зеркал. Цветовая гамма салона стала более разнообразной, а система MMI перепрограммирована.

Техническая составляющая реформ практически не претерпела, рестайлинг коснулся только системы тормозов, которая была усилена.

Мнение пользователей

Автомобиль неплохо проявляет себя в ходе эксплуатации, в том числе и каждодневной. Многим по нраву высокий уровень комфорта, который сочетается с мощным двигателем. Последний не сильно прихотлив к качеству топлива и радует продолжительным моторесурсом.

Ценовая политика на рынке

В Российской федерации есть возможность отыскать вполне достойный экземпляр модели, но его стоимость не будет маленькой:

 Автомобиль Цена (рубли)
 Audi S8 от 600 до 1,5 миллионов
 Audi S8 (рестайлинг) от 700 до 1,7 миллионов

Испытание

Экстерьер

Ауди С8 не выделяется из общего потока и распознать ее можно только по некоторым признакам. Так, монументальная решетка радиатора и боковые зеркала покрыты хромом, передний бампер имеет низкий сплиттер, а в задний бампер интегрированы две пары сдвоенных выхлопных патрубков. Также стоит отметить огромные колесные диски размером в 20-ть дюймов.

Интерьер

Центральная консоль и торпедо отделаны черным деревом, а на рулевом колесе с тремя спицами присутствует литера S8.

Аналоговая панель приборов в колодцах и с бортовым компьютером по центру подсвечивается синим цветом − она информативна и прекрасно читается при любом времени суток, не утомляя глаз. На дисплей системы MMI проецируется навигация, телевидение, настройки шасси и двигателя.

Читайте также: Полный обзор Audi А8 (D2, D3, D4): превосходство высоких технологий

Водительское кресло с мощными валиками боковой поддержки отлично подходит как для дальних вояжей, так и для активного вождения. Множество электрических регулировок позволяют удобно устроиться за рулем человеку любой комплекции.

На заднем ряду комфортно, но удобств относительно обычной версии А8 поменьше. Объем багажного отсека составляет 500 литров.

В движении

Могучий десятицилиндровый мотор с легкостью ускоряет двухтонный седан. Стоит отметить отличную тягу на низких оборотах, которая перерастает в безудержный поток момента на высоких.

При старте с места с избыточным потенциалом двигателя хорошо борется система полного привода, исключающая длительную пробуксовку колес и избавляет от рысканий. Автоматическая коробка меняет ступени плавно и в спорт-режиме переключения становятся сверхбыстрыми.

Шасси сбалансировано идеально. Рулевое управление поражает своей послушностью и легкостью, а также информативностью, высокой чувствительностью. При прохождении виражей крены невелики, в то время как поворачиваемость нейтральная. Подвеска достойно отрабатывает любые дорожные неровности, обеспечивая таким образом высочайшую плавность хода при разнообразных условиях на дороге.

III генерация (D4)

Третье поколение Audi S8 дебютировало в 2012 году и заставило по-новому взглянуть на то, каким должен быть быстрый седан представительского класса.

Видео новинки моментально разлетелось по интернету и вызвало одобрение у поклонников марки. Очередной заводской тюнинг А8 существенно изменил ее технические характеристики.

Под капотом у Ауди С8 с индексом D4 покоится наддувный мотор 4.0 литра V8. Интеграция турбины позволила добиться мощности в 520 лошадиных сил. Реализовывают этот потенциал автоматическая трансмиссия с восемью ступенями и система полного привода Quattro. Подвеска − адаптивная, на пневматических элементах.

III генерация (D4, рестайлинг)

Обновленная версия вышла в свет в 2013 году. Дизайн автомобиля стал более монументальным, но не растерял своей агрессии. В салоне улучшились материалы отделки и перенастроена MMI.

Основная модификация с точки зрения технической составляющей никаких изменений не претерпела, а для любителей драйва Ауди приготовило модификацию Plus. В такой версии четырехлитровый турбомотор развивает 605 лошадиных сил и способен разгоняться свыше 300 километров в час, правда снятие электронного ограничителя скорости предлагается только за доплату.

Ценовая политика

 Автомобиль Цена (рубли)
 Audi S8 от 3,1 до 4 миллионов
 Audi S8 (рестайлинг) от 8,1 миллионов до 9,3 миллионов  (новая)/от 4,2 до 7,8 миллионов (б/у)

Мнение владельцев

Многих автомобиль покорил своей технологичностью и ездовыми качествами. Впрочем, эксплуатация часто омрачается низкой надежностью адаптивной подвески и мотора, который крайне требователен к качеству топлива.

Обзор

Внешний вид

Отличить Ауди ЭС 8 от стандартной А8 в третьем поколении непросто. О том, что перед глазами машина, у которой проведен заводской тюнинг, можно узнать по более низкому обвесу кузова, четырем патрубкам системы выхлопа, по 20-ти дюймовым колесам − сквозь них проглядывают большие тормозные диски с перфорацией.

Салон

Внутреннее убранство оживляют алюминиевые вставки на торпедо, центральный тоннель выполнен из темного дерева, а на трехспицевом рулевом колесе присутствует литера «S8». Приборная панель, по традиции, имеет серый фон, делающий риски спидометра и тахометра более контрастными.

Ходовые свойства

Турбированный мотор новой Ауди С8 не такой отзывчивый, как атмосферный на предшественнике, однако способен выдавать значительно больше тяги на средних оборотах и радует потрясающей эластичностью. Автоматическая трансмиссия выполняет свою работу плавно, при этом быстро.

Шасси настроено весьма азартно. Автомобиль хорошо управляется за счет чувствительного руля и собранной подвески. При прохождении виражей отмечается нейтральная поворачиваемость, а на прямой − четкое следование курсу при любых скоростях.

Читайте также: Обзор Audi A8 Long: царская колесница

Тест-драйв также показал, что плавность хода остается высокой даже в спорт-режиме подвески, поэтому на этом авто вполне можно возить VIP-клиентов.

Фото всех поколений Audi S8:

Какие компании приостановили свою деятельность в России (ОБНОВЛЯЕТСЯ)

Десятки западных компаний объявили о приостановке своей деятельности в России. Речь идёт о логистике, кинопоказах, продажах цифровой техники, одежды, работе интернет-магазинов и не только. Редакция VL.ru подготовила список тех, кого решил или был вынужден покинуть российский рынок.

Цифровая и бытовая техника, программное обеспечение

— Apple сообщила, что приостанавливает продажи «яблочных» товаров в России. Помимо этого, американская компания ограничит доступ к приложениям RT и Sputnik вне РФ, а также ограничит использование системы платежей Apple Pay.

— Финская Nokia не будет поставлять свою продукцию в Россию из-за санкций.

— Производитель электроники Dell приостановил продажи в России и на Украине.

— Поставщик телеком-оборудования Ericsson приостановил поставки клиентам в РФ и «анализирует введённые санкции».

— Производители процессоров Intel и AMD приостановили поставки своей продукции в Россию.

— Свою продукцию не поставляет тайваньский производитель полупроводников TSMC.

— Японская компания Panasonic приняла решение остановить поставки своей техники в РФ.

— Германская компания Siemens заявила о прекращении поставок в Россию и приостановке работы всех новых бизнес-проектов.

— Бизнес-операции в России и Белоруссии приостановил американский производитель сетевого оборудования Cisco Systems Inc.

— Американский производитель программного обеспечения, компания Oracle Corp сообщила о прекращении всех операций в России.

— Крупнейший разработчик программного обеспечения для строительства, дизайна и машиностроения Autodesk приостановит работу в РФ.

— Корпорация Microsoft приостановила продажу товаров и предоставление услуг россиянам.

— Adobe прекратила продажи Photoshop и других сервисов в России.

— Американская корпорация IBM полностью приостановила работу в РФ.

— Компания ASUS решила закрыть бизнес в России. 

— Hitachi приостанавливает производство на заводе в Твери и экспорт техники.

— В России и Белоруссии прекращены продажи антивирусов Norton и Avast.

— Американская компания-производитель печатного оборудования Xerox приостановила поставки в Россию.

— Южнокорейская компания LG Electronics объявила о приостановке всех поставок в Россию. О судьбе производственной площадки в подмосковной Рузе пока не сообщается.

Телевидение, кино, музыка, игры и стриминговые сервисы

— The Walt Disney Company сообщила о том, что приостановит показ художественных фильмов на территории России. В структуру медиаконгломерата входят Lucasfilm, Marvel, Pixar, Maker Studios, TouchStone и другие. Позже Disney сообщил о приостановке работы всех подразделений в России: решение касается в том числе издания журнала National Geographic, вещания телеканала, принадлежащего компании, выпуска контента и лицензирования продукции.

— Владелец Warner Brothers, CNN и HBO решил приостановить работу в России. Так, по решению компании WarnerMedia нового «Бэтмена» сняли с больших экранов буквально за сутки до первых киносеансов в стране.

— Sony приостановила показы своих премьер на территории РФ, начав с «Морбиуса». Позже было объявлено о том, что откладываются цифровые релизы фильмов, в том числе последней части «Человека-паука», и заморожены сделки по дистрибуции контента на телевидении. Также компания ограничила доступ к аниме-сервису Crunchyroll, приостановила поставки в Россию программного обеспечения и продажи приставок PlayStation.

— Из-за решения Paramount россияне не увидят в кинотеатрах «Затерянный город» и «Соника 2».

— Universal прекратила показы своих фильмов в России, в том числе «Белфаста», «Плохих парней» и «Скорой».

— Телевизионная, кино- и цифровая компания All3Media прекратила переговоры с телевещательными клиентами из России. Сообщалось, что она участвовала в работе над британскими версиями «Молокососов» и «Бесстыдников».

— Телевизионная компания ITV Studios сообщила, что прекратила продажу новых лицензий клиентам из России.

— Видеосервис Megogo прекращает свою деятельность в России из-за отзыва франшизы «основателями бренда».

— Netflix приостановил работу над фильмами и сериалами совместно с российскими кинокомпаниями: это касается проектов «Анна К», «ЗАТО», «Петля» и «Ничего особенного». Также стриминговый сервис отказался транслировать российские федеральные каналы. А позже объявил о том, что подписки российских пользователей не будут продлеваться.

— Стриминговый сервис Spotify объявил о закрытии офиса в России, однако сервис будет доступен россиянам.

— Valve ограничил для российских пользователей способы покупки в онлайн-сервисе распространения компьютерных игр Steam.

— Сервис подписки на контент OnlyFans удаляет аккаунты моделей из России и Белоруссии.

— Музыкальный стриминговый сервис Deezer заявил об уходе из страны. Клиенты сохранят доступ к платформе до конца текущего платёжного цикла.

— Концерты в России отменили Rammstein, Iggy Pop, Iron Maiden, Foals, Twenty One Pilots, Franz Ferdinand, Green Day, Imagine Dragons, The Killers, Brainstorm.

— Activision Blizzard, одна из крупнейших компаний в сфере компьютерных игр, прекратила продажи на территории России.

— Компания Electronic Arts заявила о приостановке продаж своих видеоигр в России и Белоруссии.

— Компания Ubisoft, разработчик игр Assassin’s Creed, Far Cry и Rainbow Six, приостановила продажи своей продукции в России.

— Разработчик компьютерных игр Epic Games объявил приостановке коммерческой деятельности в стране.

— Польская CD Projekt RED – создатель The Witcher и Cyberpunk 2077 – объявила о решении приостановить продажи всех своих игр в России и Белоруссии.

— Крупнейшая в мире звукозаписывающая компания Universal Music полностью приостановила свою деятельность в России.

— Японский производитель видеоигр Nintendo заявил о временной остановке поставок продукции в Россию, включая игровые консоли Nintendo Switch.

— Американская медиакомпания Discovery приостановит вещание своих телеканалов в России. Discovery принадлежит 15 развлекательных телеканалов, в том числе Animal Planet, Eurosport, HGTV и TLC.

— Компания Supercell – разработчик популярной среди детей и подростков игры Brawl Stars – закрывает доступ к своим играм в России и Белоруссии.

— Пользователи Google Play в России не смогут продлить платные подписки или установить платные приложения. В компании сообщают, что это связано с «нарушениями работы платёжных систем».

— Крупнейшие в мире звукозаписывающие компании Sony Music и Warner Music Group приостановили деятельность в России.

— Rockstar Games, один из американских производителей игр, владеющий франшизой на игру Grand Theft Auto, прекратил продажу игр на территории России.

Одежда, аксессуары и косметика

— Шведская H&M (Hennes & Mauritz) приостановила продажи в России. Компании принадлежат бренды COS, Monki, & Other Stories и другие.

— Британский онлайн-магазин одежды и косметики ASOS прекратил доставку своей продукции.

— Компания Yoox Net-a-Porter Group, которой принадлежат онлайн-магазины Mr Porter, Yoox и Net-a-Porter, отменила обработку заказов из России и доставку.

— Маркетплейс модных товаров Farfetch Limited временно не доставляет заказы из-за рубежа в Россию.

— Karl Lagerfeld приостановил выполнение заказов в России до дальнейшего уведомления.

— Люксовый бренд Hermes закрывает все бутики и уходи из России. Магазины модного дома перестанут работать с 5 марта.

— Швейцарская группа компаний прекращает экспорт своих часов Swatch в Россию, сообщает Handelszeitung. Фирменные магазины останутся открытыми.

— Компания Inditex, владелец брендов Zara, Massimo Dutti, Bershka, Oysho, Pull & Bear, Stradivarius, прекращает торговлю в России.

— Магазин парфюмерии и косметики Sephora во Владивостоке приостанавливает продажи с 8 марта.

— Один из крупнейших производителей спортивной одежды Adidas временно закрывает магазины в России и останавливает онлайн-торговлю своей продукцией. Приостановка действует до «дальнейшего уведомления».

— Американский производитель косметики и парфюмерии Estee Lauder принял решение полностью приостановить свою деятельность в России.

— Американская компания Procter & Gamble Co. (P&G) значительно сокращает ассортимент в РФ и сосредоточится на базовых товарах в сфере здоровья, гигиены и персонального ухода. Среди наиболее известных торговых марок Pampers, Tide, Ariel, Fairy, Always, Lenor, Oral-B, Olay, Tampax, Old Spice, Pantene, Head & Shoulders, Fusion, Gillette, Mach4, Venus, Braun.

— Компания Amazon, которая специализируется на продаже товаров в интернете, а также владеет видеохостингом и облачным сервисом, приостанавливает свою деятельность в России и Белоруссии.

— Американская компания по продаже женского нижнего белья Victoria’s Secret временно прекратит работу на территории России. 9 марта приостановлен приём онлайн-заказов, а 10 марта закрылись все точки продаж.

— Компания Hugo Boss сообщила, что закрывает свои магазины и приостанавливает онлайн-торговлю в России. 

— Итальянский дом моды Prada приостановил розничные операции в РФ.

— Американский производитель обуви Crocs, Inc. принял решение приостановить розничные продажи в РФ.

— Один из крупнейших японских производителей и ретейлеров одежды Uniqlo временно приостанавливает деятельность в России. Хотя раньше генеральный директор материнской компании Fast Retailing заявлял, что Uniqlo продолжить продажу одежды в 48 торговых точках в России.

— Французские люксовые бренды LVMH, Kering, Chanel и Cartier приостанавливают деятельность в России.

— Из-за вызванных санкциями проблем с поставками Decathlon закроет все 57 магазинов в крупных российских городах.

Продукты, алкоголь и общепит

— Один из крупнейших поставщиков алкоголя в России Simple остановил отгрузку из-за курса евро.

— Производители чешского пива Velkopopovický Kozel, Budweiser Budvar и Staropramen объявили о прекращении производства и поставок для российского рынка.

— Diageo приостановила поставки в Россию – эта компания выпускает такие бренды, как Johnnie Walker, Captain Morgan, Guinness, Smirnoff, White Horse и другие.

— Carlsberg прекратила инвестиции в Россию и экспортные поставки других подразделений российской «Балтике», а позже заявила о том, что полностью уходит из страны. Среди других брендов пивоваренной компании – Tuborg, Kronenbourg и 1664.

— Нидерландский концерн Heineken приостанавливает экспорт пива и инвестиционные проекты в РФ. Позже было объявлено, что Heineken останавливает также производство и продажу пива под одноимённым брендом в России и отказывается от получения прибыли от своего подразделения в стране.

— Финский производитель продовольствия Fazer (хлеб, шоколад, конфеты и замороженные продукты) официально прекращает операционную деятельность в России.

— Финский производитель сыров, молока, молочно-кислой продукции Valio объявил об уходе с российского рынка.

— Об уходе с российского рынка заявил и финский производитель кофе Paulig.

— Компания Макдоналдс временно приостановила обслуживания гостей в предприятиях сети.

— Компания PepsiCo приостановила продажи напитков и рекламную деятельность, однако реализация детского питания продолжится.

— Владелец брендов KFC и Pizza Hut прекращает инвестиции и развитие в России. Также Yum! Brands приостанавливает работу 70 ресторанов в России, принадлежащих KFC.

— Unilever (бренды Knorr, Rexona, Dove, Axe, Carte D’Or, Cornetto, Ekzo, Золотой стандарт, Магнат, Чёрный жемчуг, Чистая линия, Бархатные ручки, Сто рецептов красоты, Clear, Лесной Бальзам, Domestos и др.) приостановит экспорт продукции в Россию.

— Американский производитель спиртных напитков Brown-Forman (виски Jack Daniel’s и водка Finlandia) решил приостановить работу в России, сообщается на сайте компании.

— Швейцарская компания Nestle заявила, что перестанет продавать в России большинство своих товаров, в том числе продукцию под брендами KitKat и Nesquik. В компании пояснили, что решили сосредоточить свою деятельность в стране на базовых продуктах, таких как детское питание. Среди других торговых марок Nestle – Maggi, Nescafe, Nestea.

Автомобили, мотоциклы и специализированная техника

— Американская автомобилестроительная компания Ford приостановила все операции в России.

— Производитель мотоциклов Harley-Davidson (а также это сертифицированный поставщик продукции военного назначения для ВС США) приостановил поставки в Россию.

— General Motors приостановил экспорт в страну своих автомобилей.

— BMW прекратила поставки автомобилей в Россию и остановила локальное производство на калининградском заводе.

— Немецкий автоконцерн Volkswagen приостановил поставки автомобилей в российские дилерские центры. Речь идёт о машинах Volkswagen, Skoda, Audi, Lamborghini, Bentley и Ducati.

— Mercedes-Benz сообщил о намерении приостановить поставки автомобилей и производство на своём заводе в Подмосковье.

— Концерн Daimler Truck заморозил сотрудничество с российским КамАЗом.

— Jaguar Land Rover остановил поставки новых автомобилей.

— Volvo приостанавливает поставки автомобилей на российский рынок до дальнейшего уведомления.

— Чешский автомобилестроительный гигант Skoda сократил производство легковых автомобилей из-за недостатка комплектующих, поступающих из Украины.

— Японская компания Honda прекратила поставки автомобилей, мотоциклов и другой своей продукции в Россию.

— Mazda останавливает экспорт комплектующих на свой завод во Владивостоке. Но предприятие будет работать минимум до конца марта.

— Китайская Geely приостановила отгрузки автомобилей дилерам в связи с тяжелой экономической ситуацией и трудностями в логистике.

— Закупка автомобилей марок Chery и Exeed для реализации в России остановлена.

— Японская компания Suzuki Motor остановит поставки своих автомобилей и мотоциклов в Россию.

— Крупнейший в Японии производитель строительной техники и оборудования компания Komatsu приняла решение приостановить поставки своей продукции.

— Ferrari приостановит работу в России.

— Итальянский производитель грузовиков Iveco Group прекратил поставки машин в Россию.

— Немецкая компания Porsche приостановила поставку автомобилей в Россию.

— Британский автопроизводитель Rolls-Royce приостановил поставки автомобилей.

— Французский производитель шин Michelin приостановил экспорт продукции в Россию, а также заявил о заморозке своего завода в Давыдово Московской области.

— Японская Bridgestone приостанавливает производство шин в Ульяновске и экспорт продукции в страну.

— Итальянский производитель шин Pirelli ограничит работу заводов и прекратит инвестиции в Россию.

— Bosch прекратила поставки компонентов для грузовиков российским клиентам. Она также заявила, что производство на её российских заводах будет сокращено из-за нарушения цепочек поставок.

— Renault приостановила работу московского завода и изучает варианты относительно своей доли в АвтоВАЗе.

Авиация и туризм

— Boeing приостановил поставки запчастей и техобслуживание российских авиакомпаний.

— Airbus приостанавливает в России деятельность инженерной площадки и поставку запчастей.

— Ирландский лизингодатель AerCap объявил о прекращении сотрудничества с российскими авиакомпаниями в связи с введёнными санкциями.

— Сервис краткосрочной аренды квартир Airbnb приостанавливает деятельность в России.

— Гастрономический гид Michelin замораживает все проекты в России.

— Сервис онлайн-бронирования отелей Booking.com перестал работать в России.

Доставка грузов и посылок

— Датская компания Maersk, специализирующаяся на морских грузовых перевозках, прекращает приём новых заказов на перевозки в Россию и из России.

— Об остановке обслуживания РФ сообщила французская транспортная компания CMA CGM, занимающаяся преимущественно контейнерными морскими перевозками.

— Ocean Network Express (ONE) приостановила букинг на Новороссийск и Петербург.

— Компания экспресс-доставки грузов и документов DHL приостановила доставку в Россию и Белоруссию.

— Американские логистические компании FedEx и UPS приостановили отправку посылок на территорию России.

Нефть и газ

— Американская компания ExxonMobil объявила, что уходит из проекта «Сахалин-1».

— Shell сообщила, что выходит из совместных предприятий с «Газпромом», включая «Сахалин-2». Компания также заявила о своём решении отказаться от российской сырой нефти, будут закрыты её АЗС на территории РФ.

— Совет директоров британской BP объявил, что компания продаёт 19,75% акций «Роснефти». Позже было объявлено, что BP не будет заключать новые контракты на покупку российских нефти и газа.

— Французская TotalEnergies не будет инвестировать в новые проекты в РФ.

— Крупнейший энергоконцерн Германии E.ON прекратил закупку газа у российских компаний.

— Крупнейшая в мире сервисная компания в области добычи нефти и газа Schlumberger объявила о приостановке новых инвестиций и внедрения технологий для своей деятельности в России.

Финансы и торговые площадки

— Платёжная компания PayPal объявила о прекращении работы на территории страны.

— Торговая площадка eBay приостановила международную доставку на Украину и в Россию с 3 марта.

— Международные платёжные системы Visa и Mastercard одновременно приняли решение ограничить свою работу в России в ближайшие дни.

— Western Union полностью прекратит переводы из РФ 24 марта и сдаст местную лицензию в ЦБ.

Прочее

— IKEA приостановила продажи в магазинах и интернет-магазинах. Службы доставки во Владивостоке больше не принимают заказы и продают лишь то, что осталось в наличии.

— Онлайн-магазин по продаже витаминов iHerb приостановил обслуживание российских покупателей.

— Британские архитектурные бюро David Chipperfield Architects и Zaha Hadid Architects объявили о прекращении работ над проектами в России.

— Корпоративный мессенджер Slack заявил, что начинает отключать клиентов в России.

Уточним, что этот список не полон – сведения о новых компаниях, уходящих с российского рынка, поступают ежедневно. Тех, кто так или иначе ограничил предоставление своих услуг, намного больше.

Информации о том, сколько продлится подобная «блокада», сегодня нет ни у кого. Но отметим, что практически все западные конгломераты говорят о «приостановке» деятельности, не исключая её возобновление в неопределённом будущем. А некоторые компании, несмотря на громкие заявления пресс-служб, руководителей и СМИ, фактически продолжают свою деятельность в Российской Федерации.

Не обещали, но возвращаются… Или никуда и не уходили?

— Сoca-Cola в начале марта объявила о приостановке деятельности в России. Компания не раскрыла подробности, но приостановка, вероятно, касается инвестиций в маркетинг и новых проектов, так как розливом и поставками напитков занимается Coca-Cola HBC. Сам дистрибутор продукции уведомил местных клиентов лишь о повышении цен на ассортимент.

— Mars приостанавливает импорт своей продукции в Россию и экспорт из страны, а также инвестиции в местный бизнес. Однако заявлений о прекращении производства на российских фабриках сделано не было. В числе торговых марок американской компании Mars, Snickers, Milky Way, Twix, Bounty, M&M’s, корма Pedigree и Whiskas, жевательная резинка Orbit.

— Ювелирная компания Swarovski приостановила интернет-продажи на своём сайте, однако, как пояснили в компании, магазины на территории России продолжают работать.

— В британской телерадиокорпорации BBC заявили, что возобновят вещание из России после четырехдневной паузы. Ранее в BBC Studios сообщили о приостановке лицензирования контента для российских партнёров.

— Поставки машин Toyota и Lexus из-за рубежа в Россию временно приостановлены из-за нарушения логистической цепочки, завод в Санкт-Петербурге с 4 марта приостановил выпуск RAV4 и Camry. Однако, если верить заявлениям Toyota Motor, «планов по уходу с рынка и закрытию завода нет».

— Hyundai приостановила работу на заводе в Петербурге из-за нехватки комплектующих. Но изначально сообщалось, что это временные меры: с 1 по 5 марта.

— Samsung Pay продолжает свою работу в Российской Федерации, если верить официальному заявлению местного подразделения компании. Правда, из-за ограничений международных платёжных систем в настоящее время могут быть недоступны некоторые операции. Ранее Samsung объявила о приостановке поставок своей продукции, но объяснила это проблемами с отправкой товаров, которые она надеется вскоре решить. В то же время завод по производству телевизоров в Калуге продолжает функционировать.

— Интернет-магазин техники Canon сообщил, что временно не работает в связи с резкими колебаниями курса рубля.

— Компания British American Tobacco (BAT) продолжит продажи произведенной в России продукции, однако приостановит инвестиции в страну. Компания включает в себя бренды сигарет Dunhill, Kent, Lucky Strike, Pall Mall и Rothmans, а также производит продукцию нового поколения – систему нагревания glo, вейпы Vype и Vuse.

— Табачная компания Imperial Brands (выпускает сигареты «Максим», Parker & Simpson, West) передаст бизнес российскому предприятию.

— Фармкомпании Merck & Co и Novartis приостановили инвестиции в Россию, но продолжат поставлять в страну лекарства. Аналогичные заявления ранее сделали представители фармкомпаний Bayer и Pfizer.

—  Магазины Nike, Street Beat, The North Face, входящие в компанию Inventive Retail Group, продолжают работу с сохранением прежнего ассортимента, однако цены скорректированы с учётом изменений курса рубля. Ранее в Nike сообщили о приостановке продаж в российском интернет-магазине.

— Французская Schneider Electric сообщила, что приостановила инвестиции и поставки в рамках новых проектов в Россию и Белоруссию. При этом более 60% продукции, поставляемой Schneider Electric российским клиентам, производится в России на пяти принадлежащих ей заводах (в Марий Эл, Ленинградской области, Самаре).

Audi A6 — Старое поколение C7 против поколения C8 Это был большой шаг, которого мы не ожидали. Однако то, что мы ожидали, было его дизайном. После просмотра шпионских фото и тизеров стало очевидно, что новая Audi A6 будет похожа на A8, только меньше. И это так.

Несмотря на то, что это совершенно новый автомобиль, который превосходит старый во всех отношениях, его дизайн не так уж сильно отличается от автомобиля, который он заменяет.Поэтому мы подумали, что рассмотрим дизайн обеих машин и сравним их, чтобы увидеть, какой из них выглядит лучше.

 

Эти две машины очень похожи внешне. У них обоих одинаковые фары и решетки радиатора. Сказав это, фары нового Audi A6 поколения C8 немного злее и острее, а его решетка радиатора также острее и больше. Чем новый автомобиль действительно выделяется спереди, так это большими передними воздухозаборниками, которые выглядят лучше, чем у старых автомобилей.

В профиль новая машина тоже выглядит лучше, хоть и ненавязчиво. Его плечевая линия начинается над передним колесом и продолжается в переднюю дверь. Тем не менее, он останавливается там и начинается снова над задним колесом. Из-за этого зазора колесные ниши кажутся расширенными, что придает A6 более агрессивный и мускулистый вид. Эти задние колесные арки на самом деле, кажется, немного расширяются, что, наряду с поясной линией, которая, кажется, поднимается по мере движения назад, делает новый A6 кажущимся заднеприводным, даже если это не так.По сравнению с новой Audi A6 поколения C8 старая модель C7 выглядит совершенно скучно.

 

Сзади эти две машины снова очень похожи. У обоих одинаковые по форме задницы, почти одинаковые выхлопные трубы и одинаковые спойлеры на крышке багажника. Единственная реальная разница между двумя автомобилями заключается в дизайне задних фонарей. У старой машины всего два довольно безвкусных прямоугольника. Принимая во внимание, что новый автомобиль получает две новые задние фары с элементами OLED-света, которые могут устроить легкий танец.Он также имеет серебристую отделку, которая проходит между обеими задними фонарями.

Новый автомобиль кардинально улучшается внутри. Салон нового автомобиля выглядит значительно лучше, чем тот, который он заменяет. Это на самом деле шокирует, когда вы видите их спиной к спине. Интерьер нового Audi A6 поколения C8 выглядит так, как будто они ездили бы из «Видоизмененного углерода». Старая машина кажется старой по сравнению с ней. Внутри нового A6 вы получаете два сенсорных экрана, которые управляют элементами управления HVAC и информационно-развлекательной системой, что гораздо более высокотехнологично, чем олдскульный поворотный переключатель старого автомобиля.Тогда есть очевидная виртуальная кабина нового автомобиля, которая намного более продвинута, чем традиционные датчики старого автомобиля.

В общем, новый Audi A6 выглядит лучше, чем старый. Это не сильно отличается и не является революционным изменением. Однако он острее, технологичнее и красивее. Если бы нам пришлось выбирать между обеими машинами, основываясь на внешнем виде, в этом не было бы сомнений — мы бы взяли новую.

Audi A6 C8

Модель Audi A6 C8 (внутреннее обозначение типа 4K) — модель легкового автомобиля Audi высшего среднего класса, выпускаемая с 2018 года.Производство A6 продолжится на заводе Audi в Неккарсульме. [2] В VIN-номере Audi A6 C8 серия имеет код F2 .

История модели

Седан был официально представлен 28 февраля 2018 года. [3] Официальная публичная премьера автомобиля состоялась на 88-м Женевском автосалоне в марте 2018 года. Audi представила версию универсал. [5] В январе 2019 года в Гуанчжоу была представлена ​​длинная версия A6L. [6]

S6 был представлен в апреле 2019 года. Впервые он оснащен дизельным двигателем. [7]

В начале июня 2019 года Audi представила новый A6 allroad quattro на базе Avant. [8th]

RS6 Avant был представлен в августе 2019 года. Он оснащен мягкой гибридной трансмиссией V8 с максимальной мощностью 441 кВт (600 л.с.). Как и предыдущая модель, RS6 не доступен в кузове седан. RS6 также впервые продается в Северной Америке. [9]

Технологии и оборудование

Общие сведения

Как и A7 C8 и A8 D5, Audi A6 основан на MLBevo, который был разработан Audi для VW Group. По сравнению со своим предшественником он больше по всем параметрам. В отличие от развития автомобильной промышленности, направленного на создание все более легких автомобилей, C8 примерно на 200 кг тяжелее, чем C7, что в основном связано со стандартным мягким гибридным приводом.

К нововведениям также относятся так называемые «HD Matrix LED фары» с неослепляющим дальним светом в качестве опции и светодиодные фары в стандартной комплектации, а также изначально расширенные системы помощи водителю, как в A8 D5, которые теоретически обеспечивает автономное вождение до уровня 3. [10] Однако автономное вождение в настоящее время (начало 2019 г.) не активировано из-за отсутствия правовых норм. С конца 2018 года лазерный сканер, необходимый для автономного вождения, больше нельзя заказать или он был исключен без замены в соответствующей системе помощи Tour . В результате, помимо возможности более поздней активации автономного вождения на уровне 3, помощник по узким местам, помимо прочего, больше недоступен. [11] Еще одним техническим нововведением является внедрение системы управления всеми колесами, которая уменьшает радиус поворота на один метр до 11.1 м, так как задние колеса поворачиваются на угол до 5°. [12]

Информационно-развлекательная система

В салоне реализована новая концепция управления, основанная почти исключительно на сенсорных экранах. Для этого есть ЖК-дисплей на приборной панели и на центральной консоли. Диагональ верхнего экрана в приборной панели составляет 8,8 или 10,1 дюйма в зависимости от комплектации и имеет разрешение 1280×720 или 1540×720 пикселей. В то время как верхний экран используется для управления навигационной и информационно-развлекательной системой, нижний 8.6-дюймовый экран (1280 × 660 пикселей) на центральной консоли управляет автомобилем и функциями комфорта, такими как кондиционер или подогрев сидений. Оба экрана также используются в сочетании друг с другом, например, для ввода адреса назначения через нижний экран или для расширенного отображения кондиционера на верхнем экране. Другие элементы управления, такие как настройка режима движения или обогрев заднего стекла, реализуются с помощью отдельных механических или сенсорных переключателей, в зависимости от комплектации.Все сенсорные экраны также имеют тактильную обратную связь. Это также доступно в качестве опции впервые в виртуальной кабине Audi A6 . Аналоговая комбинация приборов со стороны водителя заменена 12,3-дюймовым дисплеем с разрешением 1920×720 пикселей.

безопасность

По результатам краш-теста, проведенного Euro NCAP в 2018 году, автомобиль получил пять звезд. [1]

Двигатели

Все агрегаты V6 имеют 48-вольтовую электрическую систему, которая вместе с ременным стартером-генератором образует технологию MHEV ( мягкий гибридный электромобиль ).

Технические характеристики

бензиновые двигатели

VW EA888 905 кВт (143 PS) 9015-565 кг 520-560 кг 90-2500 кг 8 9.1048Ускорение, 0-60 км / ч 18–20 35–50 г/км
45 TFSi 50 TFSI 55 TFSI

7

55 TFSI

S6 TFSI (2)

7

RS6 (3)
Период строительства 12/2018–07/2020 с 08/2020 с 02/2020 01/2019–07/2020 с 08/2020 С 08/20209 (1) с 10/2019 с 07/2019 12/2019-10 / 2020 с 11/2020
книга мотоцикла DLBA DLZA
VW EA809 VW EA809 VW EA839 VW EA825 VW EA825
MOOTORT Двигатель Otto + электрический двигатель Двигатель Otto Двигатель Otto + электрический двигатель Двигатель Otto
Motorbauart Рядная конструкция Дизайн серии + синхронный аппарат постоянного магнита V-типа дизайн серии V-Type
MotorauFladung TurboChargger Biturbo Biturbo
12 вольт MHEV 48 вольт MHEV 480126 —
Формирование смеси Бензина Прямой впрыск 9027
цилиндров / клапанов 4/16 6 / 24 4/16 6/24 6/24 8/32
1984 см³ 2995 см³ 1984 см³ 2894 см³ 3996 см³
Максимум.мощность

в мин -1 , двигатель внутреннего сгорания

180 кВт (245 л.с.) / 5000–6500 195 кВт (265 л.с.) / 5250–6500 185 кВт (2500 л.с.) / 5250–6500 000–6 (2500 л.с.) 250 кВт (340 л.с.) / 5000–6400 250 кВт (340 л.с.) / 5200–6400 185 кВт (252 л.с.) / 5000–6000 331 кВт (9112 л.с.) 600 л.с.) / 6000–6250
Макс. Power, электродвигатель (пик) 105 кВт (143 PS) 105 кВт (143 PS)
Непрерывный энергетический электродвигатель 55 кВт (75 PS ) 55 кВт (75 л.с.)
Макс.Производительность системы 220 кВт (299 л.с.) 270 кВт (367 л.с.)
Максимум. Крутящий момент

в мин -1 , внутренний двигатель сгорания

370 NM / 1600-4300 370 NM / 1600-4500 500 нм / 1370-4500 370 нм / 1600-4500 600 нм / 800 Нм/2050–4500
Макс. Крутящий момент электродвигателя 350 Нм 350 Нм
макс.SystemDrehMoment 450 нм 500 нм
Тип привода
Фронтальный привод Все колесо привод
Тип привода Все колесо
9012 9-Gance S Tronic 8-Seight Tiptronic
Пустой вес 1715-1835 кг 1720-1845 кг 2085 кг 1835-1910 кг 1910–1945 кг 1845 кг 2085–2150 кг 2150 кг
Макс.Payload 515-565 кг 525 кг 555-570 кг 570-575 кг 555 кг 525 кг 590 кг
Макс. Трейлер нагрузки 2000 кг 2000-2500 кг 2000 кг 2000 кг 2100 кг 2100 кг
Ускорение, 0-100 км / ч 6,0-7,0 с 6,2 с 5,1–5,3 с 5,3–5,5 с 5,1 с 5,6–5,7 с 3,6 с
5,6 S
Верхняя скорость 250 км / ч 250 км/ч (4)
электр. Максимальная скорость 135 км/ч 135 км/ч
Расход топлива по WLTP на 100 км, смешанный 6,0–6.8 L Super 6.9-8.5 L Super 1.3-2.0 L Super 8.8-9.7 L Super 8.1-9.1 L Super 7.8-8.8 L Super 1.5-2.2 L Super 12.4 L Super 12.3-13.1 L Super
Электрический диапазон в соответствии с WLTP, комбинированный 46-58 км 45-55 км
CO 2 Выбросы по WLTP, комбинированный 137–156 г/км 156–193 г/км 31–46 г/км 199–219 г/км 184–207 г/км 281 г/км 280–298 г/км
Доочистка отработавших газов, PM Фильтр твердых частиц Otto Фильтр твердых частиц Otto Фильтр твердых частиц Otto
Стандарт выбросов в соответствии с классификацией ЕС
Евро 6d-TEMP-EVAP-ISC Евро 6d-ISC-FCM Евро 6d-TEMP-EVAP-ISC Евро 6d-TEMP Евро 6d-ISC-FCM Евро 6d-ISC-FCM Евро -ISC Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM
(2) для США, Азии и Ближнего Востока (4) за доплату 280 км/ч или 305 км/ч

дизельные двигатели

1 Motorbauart n 9015-1780 кг 1720-1845 кг ч Выбросы CO 2955
35 TDI (1) (1)

40 TDI (2) 45 TDI 50 TDI 55 TDI (3) S6 TDI
Строительный период 02 / 2019-08 / 2020 с 09/2020 08 / 2011-08 / 2020 с 09/2020 06 / 2011-06 / 2019 с 06 2019 06 / 2011-09 / 2020 9/201 с 10/2020 06 / 2019-10 / 2020 с 11/2020 07 / 2019-10 / 2020 с 11/2020
Мотоцикл книга DEZD DFBa DDVE НДС DDVB DEW ДЕВА
серия двигателя VW EA288evo VW EA897evo2 VW EA897evo3
Motorart Дизельный двигатель
V-образный
Motoraufladung турбонагнетатель Турбокомпрессор VTG, электрокомпрессор [13]
Электросистема 12 В MHEV 48 вольт MHEV
Подготовка смеси Common Rail впрыска
цилиндров / клапанов 4/16 6/24
Смещение 1968 см³ 2967 см³
Максимум.Мощность
при мин. л.с.) / 3250–4750
210 кВт (286 л.с.) / 3500–4000 257 кВт (349 л.с.) / 3850 253 кВт (344 л.с.) / 3850–4000 490 кВт (850 л.с.) 253 кВт (344 л.с.) / 3850–4000
Максимум. Крутящий момент
в мин -1
370 нм / 1500-3000 370 нм / 1750-3000 400 нм / 1750-3000 400 нм / 1750-3250 400 нм / 1750-3250 500 нм / 1750-3250 620 нм / 2250-3000 620 нм / 1750-3000 700 нм / 2500-3100 900 нм / 2500-3100 700 нм / 1750-3250 900 900

6 700 нм / 2500-3100

700 нм / 1750-3250 900 Нм / 1750-3250

7

Тип привода, серии Привод переднего колеса Все колесо привода
Тип привода, вариант Все колесо привод
коробка передач, серии 7-Gang-S-Tronic 8-Speed ​​Tiptronic
1720-1785 кг 1720-1785 кг 1715-1780 кг 1715-1900 кг 1900-2020 кг 2065 кг 2030 2095 кг
Макс.Payload 535-545 кг 540-550 кг 535-580 кг 540-600 кг 575-605 кг 605-610 кг 560 кг 560 кг
Макс. Прицеп нагрузки 2000 кг 2000-2500 кг 2500 кг 2500 кг 2100 кг 2100 кг 2100 кг
Ускорение, 0-100 км / ч 9,2-9,5 с 9,3-9, 5 с 7,6–8,3 с 7,6–8,3 с 6,3–6,5 с 6,3–6,7 с 5,5–5, 7 с 5,4–5,8 с 5,2 с 5,0–5,1 с
Максимальная скорость 219–224 км/ч 4 км/ч 237–246 км/ч 250 км/ч
Расход топлива по WLTP на 100 км, смешанный 4.0-4.5 L Diesel 5.1-6.1 L Diesel 4.3-4.9 L Diesel 5.3-6.4 L Дизель 5.6-5,9 л Дизель 6.8-7,8 л Дизель 5.6-5,9 л Дизель 6,5–7,4 л Дизель 7,5–7,7 л Дизель 6,9–7,5 л Дизель 7,7–7,9 л Дизель 6,9–7,5 л Дизель
104-117 г / км 133-161 г / км 112-129 г / км 139-169 г / км 146-155 г / км 178-203 г / км 146-155 г / км 171-195 г / км 197-203 г / км 182-195 г / км 202-208 г / км 181-195 г / км
Система доочистки отработавших газов, PM Сажевый фильтр
Доочистка выхлопных газов, NO X SCR-Katalysator
Стандарт выбросов согласно классификации ЕС
Евро 6d-TEMP Евро 6d-ISC-FCM Евро 6d-TEMP Евро 6d-ISC-FCM Евро 6d-TEMP Евро 6d-06 Euro6 TEMP-9017-ISC EURO 6D-ISC-FCM EURO 6D-TEMP-EVAP-ISC EURO 6D-ISC-FCM EURO 6D-TEMP-EVAP-ISC EURO 6D-ISC-FCM
(1) не как allroad quattro (2) allroad quattro только с приводом quattro (3) только для allroad quattro

Индивидуальные доказательства

  1. a b Официальный рейтинг безопасности Audi A6. В: euroncap.com. Проверено 20 сентября 2018 г..
  2. Апгрейд в бизнес-классе: новый седан Audi A6. 28 февраля 2018 г., по состоянию на 28 февраля 2018 г..
  3. ↑ rfl: Женева 2018: Новый Audi A6 с системой мягкого гибрида в стандартной комплектации — МОТОЦИКЛЫ. В: motormobiles.de. 28 февраля 2018 г., по состоянию на 3 февраля 2019 г..
  4. ↑ dpa / PF: Восьмое поколение в Женеве: это новый Audi A6 2018 (C8) | Эконом.Ли Фушэн: Совершенно новый A6L сочетает в себе передовые технологии и стиль — Chinadaily.com.cn. В: chinadaily.com.cn. 21 января 2019 г., по состоянию на 3 февраля 2019 г..
  5. ↑ Ули Бауманн: Audi S6 и S7: теперь также как TDI с электрическим компрессором. In: auto-motor-und-sport.de. 11 апреля 2019 г., по состоянию на 11 апреля 2019 г..
  6. ↑ Ули Бауманн: Audi A6 Allroad Quattro: Rustikal-Kombi стартует в 2019 году. In: auto-motor-und-sport.де. 5 июня 2019 г., по состоянию на 7 июня 2019 г..
  7. ↑ Роланд Хильдебрандт: Audi RS 6 Avant (2020): Новое издание такое горячее. В: de.motor1.com. 21 августа 2019 г., по состоянию на 21 августа 2019 г..
  8. ↑ Audi A8: Audi на шаг впереди в автономном вождении — SPIEGEL ONLINE
  9. ↑ Нет лазерного сканера — ветка обсуждения MotorTalk
  10. ↑ Роланд Хильдебрандт: Все о новом Audi A6. В: de.motor1.com. 28 февраля 2018 г., по состоянию на 20 сентября 2018 г..
  11. Маневренность для дальних поездок: три модели S TDI с компрессорами с электроприводом. В: Audi MediaCenter. Проверено 14 апреля 2019 г..

Веб-ссылки

Audi RS6 Avant C8 спит с рыбами после ошибки водителя

127 000 евро — это стартовая цена нового Audi RS6 Avant в Германии. Починка этого суперфургона после импровизированной ванны будет стоить почти столько же.По данным полиции, промокший семейный тягач C8-gen из Ингольштадта получил шестизначный счет за ремонт после того, как водитель/дайвер непреднамеренно решил тщательно его помыть.

Авария произошла утром в прошлый четверг, 17 февраля, в результате ошибки водителя, из-за которой конкурент AMG E63 Estate прыгнул в реку Неккар в Германии. Это произошло недалеко от Гундельсхайма, города в районе Хайльбронн в земле Баден-Вюртемберг, расположенной на юге Германии. Только в воскресенье очевидец Майк Рот заметил, что Audi с длинной крышей спит с рыбами.Он сразу же обратился в водную полицию.

Пожарная служба Хайльбронна также прибыла на место происшествия со своим гидролокатором, чтобы обнаружить любые потенциальные детали, которые могли отсоединиться от RS6 после нежелательного плавания. Кадры, опубликованные STIMME.tv , показывают, как высокопроизводительный Avant спасают из воды с помощью крана, прикрепленного к кораблю водной полиции.

Скоростной универсал коснулся земли, а затем полиция приступила к расследованию того, что пошло не так.Вы еще не видели нижнюю часть RS6 последнего поколения, теперь у вас есть прекрасная возможность. Местные СМИ сообщают, что с Audi все в порядке (ну, до того, как она утонула), поскольку в аварии полностью виноват водитель. Он припарковал машину рядом со стапелем, чтобы сходить в туалет. Вернувшись к своей 591-сильной машине, перевозившей «Четыре кольца», он каким-то образом уехал в воду. Может педаль провалилась?

К счастью, ему удалось вовремя выбраться из затонувшей машины, чтобы самостоятельно добраться до берега.37-летний водитель цел и невредим, хотя испытал настоящий шок и перенес небольшое переохлаждение. Теперь, когда полицейское расследование завершено, затопленный Audi RS6 Avant отправится к дилеру.

Будет ли он снова работать?

Передний сплиттер V.2 Audi A6 S-Line / S6 C8 | Наше предложение \ Audi \ A6 / S6 / RS6 \ A6 S-Line \ C8 [2019-] \ Седан Наше предложение \ Audi \ A6 / S6 / RS6 \ A6 S-Line \ C8 [2019-] \ Avant Наше предложение \ Audi \ A6 / S6 / RS6 \ S6 \ C8 [2019-] \ Седан Наше предложение \ Audi \ A6 / S6 / RS6 \ S6 \ C8 [2019-] \ Avant

Передний сплиттер V.2 Audi A6 S-Line / S6 C8

подходит: 

Audi A6 S-Line C8 седан 2019-

Audi A6 S-Line C8 Avant 2019-

Audi S6 C8 Седан 2019-

Ауди С6 С8 Авант 2019-

 

КОМПЛЕКТ СОДЕРЖИТ:

 

РАЗДЕЛИТЕЛЬ / СПОЙЛЕР ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

Монтажный комплект

Руководство по монтажу

Если вы ищете оригинальный и прочный передний сплиттер, обратите внимание на ассортимент Maxton Design.Производитель входит в число крупнейших конкурентов на мировом рынке и предлагает тюнинговые детали для многих марок автомобилей. В линейке товаров компании стильные и прочные сплиттеры, бампера, диффузоры, пороги и спойлеры. Кроме того, производитель также предлагает гаджеты для тюнинга, такие как крылья, рамки для фар и брови. Все перечисленные товары изготовлены из лучших материалов с сертификатами качества. Для установки в Audi A6 S-Line/S6 C8 предназначен передний сплиттер V.2.Он имеет уникальную форму и не требует покраски перед монтажом.

Почему стоит выбрать передний сплиттер Audi A6 S-Line/S6 C8 V.2?
— получил сертификат TUV MATERIALGUTACHTEN
— доступен в различных вариантах отделки поверхности
— защищен от УФ-излучения
— влагостойкий
— улучшает аэродинамику

Для изготовления этого переднего сплиттера V.2, предназначенного для Audi A6 S-Line/S6 C8, был использован эластичный и прочный АБС-пластик. Материал не подвержен химическим и механическим повреждениям и не поддается пагубному влиянию суровых атмосферных условий.ABS был создан в основном для использования в автомобильной промышленности и исключительно хорошо работает в производстве элементов тюнинга и компонентов основного автомобильного оборудования. Maxton Design получил сертификат TUV MATERIALGUTACHTEN. К изделию прилагается инструкция и монтажный комплект.

Передний сплиттер Audi A6 S-Line/S6 C8 V.2 оптически занижает кузов, что придает автомобилю более гоночный вид. Это также будет заметное обновление аэродинамики.Благодаря установке этого элемента воздушный поток под бампером будет сильнее давить на переднюю ось. Этот эффект создает лучшую устойчивость и тягу, которые можно испытать во время движения на высокой скорости. Разветвитель доступен в 3 типах гладкой поверхности: глянцевой, текстурированной или карбоновой. Вы также можете получить красную или белую декоративную полосу, чтобы сочетаться с разветвителем.

 

ИНФОРМАЦИЯ О ПОСТАВКЕ

 

Пожалуйста, прочитайте внимательно!

Мы реализуем все заказы с понедельника по субботу
Мы отправляем товары в отличном состоянии
Пожалуйста, проверьте упаковку на наличие возможных повреждений, прежде чем подписать квитанцию

Прибавка мощности от 70 л.с. и 100 ткв на колеса серийного автомобиля без риска перепрошивки!

Прирост мощности до 120 л.с. и 160 Вт кв. оживляет автомобиль, позволяя проехать 1/4 мили до 10 с.В отличие от других универсальных тюнинговых устройств, JB4 включает в себя полную интеграцию CANbus через порт OBDII для расширенной настройки, функций безопасности и диагностики, а также электронное управление вестгейтом для превосходного таргетинга наддува. Это просто лучший тюнинг-бокс для вашего Audi.

Установка полностью двусторонняя, подключается к датчикам TMAP и порту OBDII. Обновления прошивки, загруженные через JB4 Mobile или кабель передачи данных BMS, будут предоставляться бесплатно, поскольку мы расширяем производительность, карты и функции JB4 в будущем.

Беспроводное подключение JB4 к устройству iOS и Android, совместимому с Bluetooth 4.0, с помощью комплекта подключения JB4 Mobile или к ноутбуку Windows с помощью кабеля передачи данных BMS. Оба варианта позволяют записывать и анализировать данные о транспортном средстве и настройках, изменять карты производительности JB4 и обновлять прошивку JB4 по мере того, как мы выпускаем новые бесплатные версии с обновлениями, более мощными картами и новыми функциями, находящимися в разработке. Также требуется отдельная покупка мобильного приложения JB4.


Особенности и преимущества JB4


• Прибавка мощности до 120 л.с. и 130 ткв на колеса серийного автомобиля
• Улучшение 0-60 раз и 1/4 мили раз
• Предустановленное программное обеспечение для настройки Audi и до 8 карт для различных видов топлива и уровней модификации
• JB4 обеспечивает гораздо большую производительность, функциональность и безопасность, чем чип средней производительности
. • Быстрая установка Plug & Play
. производительность по сравнению с неинтегрированными чип-тюнингами
• Работает так же плавно, как на заводе, таким должен быть ваш автомобиль с завода
• Совместимость со всеми режимами вождения
• Неизменный расход топлива при обычном вождении
• Совместимость с JB4 Mobile для ведения журнала со смартфона , изменения в настройке и регулировка
• Для повышения производительности требуется топливо с октановым числом 91 или выше
• Карты настройки, совместимые с этанолом (E85)
• Способен o считывание/удаление кодов неисправностей
• VIN не заблокирован, его можно удалить без следа и перепродать в будущем
• Сделано в США
• Бесплатная доставка по США
• Гарантия 5 лет  

Применение
• Audi C8 RS6
• Audi C8 RS7
• Audi SQ7
• Audi SQ8
• Audi RS Q8
• Audi S8

Что такое JB4?

JB4 — это мелодия plug & play, доступная для автомобилей с турбонаддувом.Тюнер JB4 устанавливается между датчиками вашего автомобиля и DME/ECU (компьютером) и манипулирует характеристиками автомобиля через эти соединения, делая ваш автомобиль намного быстрее. Хотя это не единственная система настройки, которая работает таким образом, JB4 отличается от конкурентов гораздо более продвинутыми точками подключения и обработкой, включая CANbus, управление топливом и искрой, Bluetooth для вашего смартфона, а также множество инновационных и продвинутых функций, недоступных с любая другая система. BMS регулярно публикует бесплатные обновления карт и встроенного программного обеспечения, добавляя производительность и функции, насколько позволяет текущее развитие.Кроме того, система JB4 не привязана к VIN-коду вашего автомобиля и может быть быстро удалена и заменена между автомобилями или перепродана позднее. JB4, который часто имитируют, но никогда не копируют, уже более десяти лет является золотым стандартом настройки производительности с турбонаддувом по принципу «включай и работай».

RS6/7

SQ7/SQ8/RS Q8/S8

JB4 Dyno Видео и результаты


 

Демонстрационное видео Audi JB4 Mobile



Обзор Audi R8 2022 года, цены и характеристики

Обзор

Как топ-модель Audi, спортивный автомобиль R8 может похвастаться мощным двигателем V-10 мощностью 602 л.с. сразу за уютной двухместной кабиной.Он во многом похож на Lamborghini Huracan, но стиль R8 менее вычурный. Это также менее привлекательно для вождения, но покупатели, которые ищут суперкар, на котором они могут ездить ежедневно, могут найти привлекательность Audi. Интерьер скудно оснащен, все информационно-развлекательные функции управляются с помощью кластера цифровых датчиков, но это все же удобная и высококлассная среда, достойная высокой стартовой цены R8. Хотелось бы большего грузового пространства, но вы покупаете такой автомобиль не для этого.Вы покупаете R8 или его конкурентов, Porsche 911 и McLaren 570S, ради удовольствия от вождения.

Что нового в 2022 году?

Базовое купе и кабриолет Spyder получат прибавку в 30 лошадиных сил к 2022 году. V-10 теперь развивает 562 лошадиные силы и 406 фунт-фут. Оба стиля кузова теперь можно получить с пакетом Sport Exhaust и пакетом Dynamic. Первое говорит само за себя. Последний включает в себя керамические тормоза, уникальные 20-дюймовые колеса и модернизированные гоночные сиденья с обивкой из кожи наппа.

Цены и какой из них купить

Для дополнительной вспышки мы рекомендуем использовать Spyder. Ведь с опущенным верхом прохожие смогут лучше рассмотреть счастливую собаку за рулем. Выбор между стандартной и производительной моделями — более сложное решение. С одной стороны, 562-сильный V-10 обеспечивает невероятное ускорение и такой же ревущий вопль, как и 602-сильный автомобиль. С другой стороны, приехать на следующее мероприятие Cars and Coffee с непревзойденным R8 может показаться немного более крутым.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Двигатель V-10 R8 предлагается в двух модификациях, обе достаточно мощные, чтобы потрясти ваши барабанные перепонки своими потусторонними выдохами. Семиступенчатая автоматическая коробка передач R8 с двойным сцеплением — не самая плавная коробка передач. Иногда она слишком резко переключается на пониженную передачу, вызывая головокружительное ускорение, за которым следует немедленное переключение на повышенную передачу. Базовый R8 стандартно поставляется с адаптивной подвеской, а модели Performance оснащены более агрессивной настройкой с фиксированным амортизатором.Оба превосходно поглощают неровности и обеспечивают комфортную езду, которую вы можете переносить без усталости в длительных поездках. Однако гибкий характер R8 имеет недостаток: в режиме полной атаки он не справляется с поворотами так уверенно, как его соперники, чувствуя себя более неуверенно, чем вы ожидаете от суперкара. Стандартная настройка рулевого управления является прямой и передает информацию с дороги в руки водителя с достаточным чувством.

Подробнее об Audi R8

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

Экономичный выбор.Модели с задним приводом расходуют 14 миль на галлон в городе и 23 мили на галлон на шоссе. У полноприводных машин показатели еще хуже: 13 и 20 соответственно. Учитывая эти плохие показатели, все покупатели должны заплатить налог на пожирателей бензина в размере 1700 долларов как часть продажной цены. Пусть будет так. Для получения дополнительной информации об экономии топлива R8 посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и багаж

Минимализм еще никогда не был таким роскошным. Благодаря тому, что комбинация приборов служит одновременно информационно-развлекательным экраном, Audi обеспечивает освежающе простую компоновку и позволяет красивым скульптурным спортивным сиденьям и цифровому приборному дисплею с высоким разрешением занимать центральное место в кабине R8.Audi допускает довольно много настроек, когда дело доходит до цветов и текстур интерьера: черная, серая, коричневая и красная кожа предлагаются либо в плоском, либо в стеганом узоре с соответствующей или контрастной строчкой. В целом, это прекрасно выполненная кабина с легкодоступными элементами управления, включая кнопку зажигания, расположенную на рулевом колесе. Никто не покупает суперкар из-за его практичности, и R8 не противоречит тенденции сегмента, предлагая реальную грузоподъемность. В нашем тестировании в нем было место только для одного чемодана ручной клади.Упакуйте свет.

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Превосходный приборный блок Virtual Cockpit выполняет здесь двойную функцию, отображая как приборы, так и информационно-развлекательную систему MMI. Здесь он выглядит так же футуристично, как и в других автомобилях Audi, таких как A4 и TT. Навигация с высоким разрешением является стандартной, и системой можно управлять с помощью голосовых команд, кнопок на рулевом колесе или колесика управления на центральной консоли.Встроенная точка доступа 4G LTE Wi-Fi является стандартной, как и возможности Apple CarPlay и Android Auto.

Как купить и обслуживать автомобиль

Системы безопасности и помощи водителю

Audi предлагает мало функций помощи водителю, но купе R8 оснащено полным набором подушек безопасности. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов R8 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).Ключевые функции безопасности включают:

  • Стандартный автоматический дальний свет
  • Стандартные передние и задние датчики парковки

Гарантия и техническое обслуживание

Audi R8 соответствует или превосходит всех конкурентов с точки зрения гарантийного покрытия, за исключением Acura NSX.

  • Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50 000 миль
  • Гарантия на силовой агрегат распространяется на четыре года или 50 000 миль
  • Бесплатное плановое техническое обслуживание не проводится

    Audi R8 Performance 2022
    Тип автомобиля: среднемоторный, заднеприводный, 2-местный, 2-дверный купе или кабриолет

    ЦЕНА
    База: купе, 151 895 долларов; Кабриолет, $164 095

    ДВИГАТЕЛЬ
    DOHC 40-клапанный V-10, алюминиевый блок и головки, порт и непосредственный впрыск топлива
    Рабочий объем: 318 дюймов 3 , 5204 см 3
    Мощность: 562 л.с. при 8100 об/мин
    Крутящий момент: 406 фунт-фут при 6400 об/мин

    ТРАНСМИССИЯ
    7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

    РАЗМЕРЫ
    Колесная база: 104.3 в
    Длина: 174,4 дюйма
    Ширина: 76,4 дюйма
    Высота: 48,7 дюйма
    Пассажирский объем: 50 футов 3
    Объем груза: 4–8 футов 3
    Снаряженная масса ( C/D est): 3600–3700 фунтов

    ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C/D ЭСТ)
    60 миль в час: 3,4–3,5 с 90 613 100 миль в час: 7,5–7,6 с 90 613 1/4 мили: 11,5–11,6 с 90 613 Максимальная скорость: 200–204 мили в час

    EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЯ
    Комбинированный/Город/Шоссе: 17/14/23 миль на галлон

    Дополнительные характеристики и характеристики

    Eventuri Audi C8 RS6 / RS7 Система впуска черного углерода | Производительность

    Повышение производительности — этап 1: 45–50 л.с., 49 футофунтов6s
    Повышение производительности — этап 2: 60–80 л.с., 60–70 футофунтов

    Впускная система Audi C8 RS6 является кульминацией обширных разработок, испытаний и прототипирования. Нашей целью было решить 2 основных критерия: 1) Увеличение скорости потока. 2) Плавный воздушный поток. Первая цель была достигнута за счет использования всего ограниченного пространства, доступного в моторном отсеке RS6, которое было сильно ограничено нижней частью капота. Наше решение состояло в том, чтобы полностью перепроектировать всю воздушную камеру, чтобы увеличить объем, увеличить входные отверстия и создать более благоприятный угол фильтра для турбин.Кроме того, мы значительно увеличили размер впускных патрубков на целых 85% при измерении площади поперечного сечения отверстий. Вторая цель была достигнута за счет разработки системы органической формы со специальным панельным фильтром со скругленными углами, чтобы на пути воздушного потока не было острых углов и, следовательно, поток оставался ламинарным. Благодаря плавному переходу от фильтра к турбовпуску наш впуск сводит к минимуму образование турбулентности, благодаря чему турбины могут работать более эффективно.Мы заключили партнерское соглашение с BMC для изготовления фильтрующего элемента на заказ, чтобы обеспечить максимально возможную площадь фильтрации при сохранении чистоты воздушного потока.

    Когда все цели выполнены, наша система впуска C8 RS6 работает по всем направлениям и позволяет турбинам более эффективно генерировать наддув. Это приводит к улучшенному отклику дроссельной заслонки и значительному приросту мощности, независимо проверенному, который увеличивается с более высокими состояниями настройки. Измеренный прирост производительности является результатом разработанной нами полной системы от основания воздушной камеры до крышки и впускных отверстий.

    Каждая система впуска состоит из:

    • Основание воздушной камеры из углеродного волокна
    • Крышка воздушной камеры из углеродного волокна
    • Индивидуальный панельный фильтр BMC
    • Увеличенные турбовпускные патрубки с усилением, обработанным на станке с ЧПУ
    • Изготовленные на заказ силиконовые шланги с зажимами по спецификации OEM
    • Изготовленное на заказ оборудование

    ** Этот товар не подлежит возврату **

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.