Масло для ваз 2110 8 клапанов: Страница не найдена — Выбор автомобильного масла и присадок

Содержание

сколько и какое нужно заливать

ВАЗ-2110 – российский переднеприводный автомобиль, известный с 1995 года. Представляет собой четырехдверный седан, также известный кузовах хэтчбек и универсал. Помимо седана, остальные типы кузова имеют другой цифровой индекс. ВАЗ-2110 поступил в производство с бензиновым 8-клапанным мотором объемом 1,5 литра. Это был проверенный временем ДВС, простой и недорогой в ремонте. Однако он имел устаревшую конструкцию, в связи с чем моторная гамма ВАЗ-2110 позже была пересмотрена. Так, вместо карбюраторного мотора 1.6 литра появился более экономичный 1,5-литровый двигатель ВАЗ-21102 с 8-клапанами на цилиндр, а также 16-клапанный мотор аналогичного объема. Изначально выпускали одноименный седан. Позже начались продажи хэтчбека ВАЗ-2112, а также универсала ВАЗ-2111.

В годы своей актуальности ВАЗ-2110 успешно конкурировал с Daewoo Nexia, Renault Logan и Chevrolet Lanos. По сравнению с аналогами одноименный седан считался самым доступным автомобилем. Его сильные стороны – отличная курсовая устойчивость и хорошая разгонная динамика, несмотря на шум и вибрации, а также неважную управляемость. В 2007 году компания АвтоВАЗ заявила о прекращении производства всего семейства ВАЗ-2110 из-за устаревшей конструкции автомобиля. Также к тому времени было освоено производство относительно новой модели Lada Priora. После 2007 года производство Lada 110 осуществлялось только на Украине – там машину выпускали под украинским брендом «Богдан». Комплектующие поставляли из России. Модель под названием «Богдан 2110» некоторое время поставляли на российский рынок.

Сколько масла необходимо для ВАЗ-2110

Рассмотрим рекомендуемый объем моторного масла, подходящего для двигателей ВАЗ-2110.

Поколение 1 (1995-2014)

  • Для мотора 1,5 73 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л.
  • Для мотора 1,5 79 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л.
  • Для мотора 1,5 92 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л.
  • Для мотора 1,5 94 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л.
  • Для мотора 1,6 81 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л.
  • Для мотора 1,6 89 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л.
  • Для мотора 1,6 90 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л.
  • Для мотора 1,8 98 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 4 л.
  • Для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 4,5 л.

Какое масло требуется для ВАЗ-2110

Рассмотрим характеристики моторного масла для всех двигателей ВАЗ-2110.

Поколение 1 (1995-2014)

  • Классификация SAE для мотора 1,5 73 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,5 79 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,5 92 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,5 94 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,6 81 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,6 89 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,6 90 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 1,8 98 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
  • Классификация SAE для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.

Рекомендуемые производители моторных масел для ВАЗ-2110: Mobil Super 2000, total Quartz, Valvoline Maxlife, Shell Helix, Mobil Ultra, Eneos Supergasoline.

ВАЗ 2110 масло для двигателей 1.5, 1.6 8 и 16 клапанных какого и сколько лить

Разработка Лада 110 (ВАЗ 2110 или в народе — «Десятки») началась еще в 80-х, однако до конвейера первый опытный образец добрался только в 1992 году. Причиной столь длительного ожидания стал экономический кризис и выпуск более приоритетной Самары. Массовое производство началось в 1995 году. ВАЗ 2110 – седан с передним приводом, созданный на платформе ВАЗ 2108. Модель отличалась от остальных автомобилей производителя своим современным дизайном, комфортом вождения и линейкой неприхотливых 8 и 16-клапанных установок.

На старте продаж «Десятка» получила движок на 1.5 литра с 69 л.с. – стандартный унифицированный агрегат был прост в обслуживании и эксплуатации. Однако базовым стал мотор на 79 л.с. с тем же объемом и системой распределенного впрыска. Достаточная мощность вместе с умеренным аппетитом к топливу помогли модели быстро завоевать популярность на рынке. Максимальный разгон – 170 км/час, первая сотня достигалась за 14 секунд. Немного позже Лада начала комплектоваться инжекторными 1.6-литровыми агрегатами мощностью 81 и 89 л.с. и 1.5-литровыми моторами с 73, 79 и 93 л.с. О том, какое масло и сколько в них заливается, указано ниже. Все двигатели работают в паре только с 5-ступенчатой МКПП.

Автомобиль выпускался в 4 вариациях кузова: купе, универсал, хэтчбек и седан. Он быстро стал бестселлером и наглядно продемонстрировал, что отечественный автопром может выпускать довольно бюджетные и надежные автомобили. На выбор покупателя были доступны 3 комплектации: максимальная Люкс, Норма и минимальная Стандарт. У «Десятки» был огромный потенциал в продажах, однако ее массовый выпуск совпал с ростом в России вторичного рынка подержанных машин из-за границы. В итоге тот факт, что ВАЗ 2110 был самым престижным отечественным авто, оценили только консервативные водители.

Поколение 1 (1995 — н.в.):

Двигатель Ваз 21083 и 21102 1,5л. 8 клапанов 73 и 79 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 10000-15000

Двигатель Ваз 21114/11183 8 клапанов 1,6л 81 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 10000-15000

Двигатель ВАЗ 21103 и 21108 16 клапанов 1,5л 93 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 10000-15000

Двигатель ВАЗ 21124 16 клапанов 1,6л 89 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 10000-15000

Какое масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2110

Замена масла для двигателя – одна из важных процедур комплексного обслуживания автомобиля – например, такого как ВАЗ-2110. Эта модель до сих пор пользуется спросом у российских автомобилистов. Вместе с тем, по-прежнему многих интересует вопрос о том, какое масло лучше подходит для «десятки». В этой статье обратим внимание на основные критерии по выбору наилучших масел.

Выбор бренда

На сегодняшний день существует не менее 20 марок, торгующих маслом, которое так или иначе одобрено компанией АвтоВАЗ. Рассмотрим основные из них:


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

  • Mobil
  • Zic
  • Shell
  • Castrol
  • Лукойл
  • ТНК
  • Liqui Moly
  • Motul
  • Elf
  • Total

Торговые марки, указанные в верхней части списка, все же, считаются более распространенными. Но в данном случае нужно уделять внимание параметрам, нежели названию бренда масла. К тому же, следует остерегаться подделок, и приобретать только оригинальное масло. Неопытные автомобилисты рискуют нарваться на контрафакт, в то время как водители со стажем обычно доверяют только одному производителю. Новичкам необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией к ВАЗ-2110, перед тем, как заливать масло. Это позволит избежать ошибок, которые могут привести к капитальному ремонту двигателя. Естественно, производитель рекомендует покупать масло не с рук, и не в различных забегаловках, а в специализированных дилерских центрах.

Обратим внимание на упаковку изделия. Если она железная, это уже в какой-то мере указывает на относительно подлинный продукт, который подделать невозможно. Среди выше отмеченных масел особого внимания заслуживает компания ZIC, которая выпускает сравнительно недорогую и качественную продукцию.

Вязкость и температурный режим

Есть несколько параметров, по которым можно отличить определенное масло, подходящее для тех или иных климатических условий. Считается, что наиболее оптимальная периодичность замены масла – два раза в год как минимум, то есть зимой и перед летом. Почему так, рассмотрим подробнее.

Оказывается, в зимний период нужна более текучая жидкость, которая будет меньше замерзать в условиях низких температур. Таким образом, будут лучше смазываться детали, что обеспечит эффективную работу стартера. Если наоборот залить более густое масло, в этом случае жидкость попросту замерзнет, и тогда возникнут проблемы с запуском. В крайнем случае, дело может дойти до выхода из строя аккумуляторной батареи.

В летний период, конечно же, следует обращать внимание на густое масло с повышенной вязкостью. Как известно, под воздействием высокой температуры двигатель перегревается, так как возрастает рабочая температура. Высокая температура делает масло более редким, вследствие чего теряются смазывающие свойства масла. В связи с этим летом лучше использовать более густую смазку, чтобы ее консистенция не было слишком редкой.

Класс вязкости

Данный параметр обозначается в виде QW-30. Например, масло с такой вязкостью рекомендуется при минимальной температуре холодного пуска ДВС не ниже – (минус) 35 градусов. Существуют и другие классы вязкости, подходящие для конкретных температурных условий окружающей среды: QW-40, 5W-30, 5W-30, SW-40, 10W-30, 10W-40, 1SW-40 и 20W-50.

Приведем еще один пример. Предположим, владелец эксплуатирует свой ВАЗ-2110 в центральной части России, в которой зимой средняя температура колеблется в районе – (минус) 30 градусов, а летом данный показатель превышает 35 градусов. Исходя из этих параметров, оптимальным будет масло с вязкостью 5W40.

Тип масла

Как известно, моторное масло бывает трех видов – синтетическое, минеральное и полусинтетическое. Последний вариант – более универсальный. А синтетика, все же, намного лучше дешевых минеральных масел. Преимущества полусинтетики очевидны – она объединяет в себе свойства от двух остальных масел. А полусинтетика – более узконаправленный тип, подходящий для определенных условий. Назовем преимущества полусинтетики:

  • Улучшенные смазывающие свойства по сравнению с «минералкой»
  • Способность работать в большем диапазоне температур
  • Высокая устойчивость к перепадам температур
  • Более длительный срок службы силовой установки

Видео замены масла на ВАЗ 2110

Какое масло лить в ваз 2112 8 клапанов?

Рекомендуемые производители моторных масел для ВАЗ-2112: Shell Helix Ultra, Mobil Ultra, Eneos superGasoline, Total Quartz, Mobil Super.

Какое масло лучше заливать в двигатель ваз 2112 16 клапанов?

В данный двигатель можно заливать масло API SG или выше. Марки Mobil, Liqui Moly и другие именитые бренды. Объем — 3.5 литра. Также, необходима замена масляного фильтра.

Какое масло лить в 8 клапанный двигатель ваз 2110?

QUARTZ 9000 5W40

Текучесть масла при низких температурах облегчает холодный запуск мотора и гарантирует смазывание его элементов сразу после пуска. QUARTZ 9000 5W40 соответствует спецификациям ACEA A3/B4 и API SN/CF и рекомендуется компанией TotalEnergies как универсальное моторное масло для ВАЗ 2110.

Какое масло лить в 8 клапанный двигатель ваз?

Наиболее подходящая — полусинтетика с маркировками 5W30 и 5W40. Рекомендуемые смазки заводом изготовителем — Mobil 1, ZIC A Plus, Shell Helix, Лукойл-Люкс, Татнефть Люкс, ТНК Супер.

Какое масло залить в десятку на зиму?

Какое масло лить в двигатель в «ВАЗ-2110», стоит выбирать, исходя из температурного режима среды, где эксплуатируется транспортное средство:

  1. от -15 и до +45 градусов Цельсия подойдет смазка 15W-40;
  2. при температуре ниже 25 градусов Цельсия и выше 35 рекомендовано применять 5W-40;

Сколько масла лить в ваз 2110 8 клапанов инжектор?

Двигатель Ваз 21083 и 21102 1,5л. 8 клапанов 73 и 79 л. с.

  1. Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30.
  2. Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40.
  3. Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
  4. Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.
  5. Когда менять масло: 10000-15000.

Сколько масла в двигателе ваз 2112 8 клапанов?

Двигатель Супер Авто 21128 16 клапанов 1,8л.

Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л. Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.

Вопрос: Какое масло лучше заливать в двигатель ваз 2110 8 клапанов?

Текучесть масла при низких температурах облегчает холодный запуск мотора и гарантирует смазывание его элементов сразу после пуска. QUARTZ 9000 5W40 соответствует спецификациям ACEA A3/B4 и API SN/CF и рекомендуется компанией TotalEnergies как универсальное моторное масло для ВАЗ 2110.

Какое масло лить в 8 клапанный двигатель ваз 2110?

Так вот, такой образец ВАЗ 2110 был впервые выпущен в 1989 году. Обычно двигатель, установленный в любой модификации ВАЗ 2110, имеет 8 клапанов, работает в основном на бензине АИ-92, но если в моторе 16 клапанов, то лучше заливать АИ-95.

Какое моторное масло лучше заливать в ваз 2110?

Моторное масло для Lada 2110. Для более новых автомобилей 110 серии ВАЗа рекомендуется HC-синтетическое моторное масло Optimal 5W-30. Масло обладает популярнейшим классом вязкости для современных автомобилей и оптимально подходит для эксплуатации в России.

Какое масло лить в 8 клапанный двигатель ваз?

Наиболее подходящая — полусинтетика с маркировками 5W30 и 5W40. Рекомендуемые смазки заводом изготовителем — Mobil 1, ZIC A Plus, Shell Helix, Лукойл-Люкс, Татнефть Люкс, ТНК Супер.

Какое масло лучше использовать для ваз 2112?

ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2112

  • #1. Роснефть Magnum Ultratec 5W-40.
  • #2. LIQUI MOLY Optimal 10W-40.
  • #3. SHELL Helix HX7 10W-40.
  • #4. ZIC X7 LS 10W-40.
  • #5. ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 10W-40.

Чем отличается масло 5 в 40 от 10 в 40?

Поэтому 10w 40 лучше использовать при более жарком климате. Синтетика 5w40 хотя и менее вязкая, зато более стабильна и устойчива к изменениям химического состава. Она обеспечивает высокий уровень защиты трущихся деталей двигателя от износа. Синтетическое масло лучше всего подойдет к применению для новых двигателей.

Какое масло лучше заливать в двигатель ваз 2113?

Владельцы Лады 2113 заливают в моторы синтетические и чаще полусинтетические масла с классом вязкости 5W-30, 5W-40 или 10W-40.

Какое масло лучше лить в 8 клапанный двигатель?

Для этих двигателей производитель рекомендует использовать моторное масло LADA Professional полусинтетическое, вязкость по SAE 5W-40, уровень качества API SL, либо масло LADA ULTRA синтетическое, вязкость по SAE 5W-40, уровень качества API SN.

Какое масло заливать в двигатель ваз 21114?

Технические характеристики мотора 21114

Изготовитель АвтоВАЗ
Моторное масло для 21114 5W-30 и 10W-30
Объем масла моторного 3,5 л
Температура рабочая 90°
Ресурс мотора заявленный 150000 км реальный 300000 км

Какое масло лучше заливать в двигатель ваз 2112 16 клапанов?

В данный двигатель можно заливать масло API SG или выше. Марки Mobil, Liqui Moly и другие именитые бренды. Объем — 3.5 литра. Также, необходима замена масляного фильтра.

Какое моторное масло лучше для ваз 2112 16 клапанов?

Какое масло рекомендуется лить в ВАЗ-2112

Бренд Вязкость Класс качества по API
VALVOLINE DURABLEND 10W40 SL/CF
MANNOL CLASSIC 10W40 SL/CF
VISCO 2000/3000/5000 10W40 или 15W40 или 5W40 SL/CF
ЛУКОЙЛ-ЛЮКС 5W40, 10W40, 15W40 SJ/CD

Замена масла в ВАЗ 2110 сколько масла в двигателе

В руководстве к отечественному автомобилю ВАЗ 2110 сказано, что производить замену моторного масла необходимо через каждые 8-10 тыс. километров пробега. Сам процесс не очень сложный, а справиться с ним может даже человек без специальных навыков и умений, а также для этого не потребуется набор специальных инструментов или приспособлений. На работу уйдет около получаса, но вам при этом не нужно будет долго ждать своей очереди в сервисном центре и еще отдавать за это деньги.

к содержанию ↑

Периодичность замены масла

Мотор 16 клапанов

Специалисты советуют производить замену смазочной жидкости в двигателе ВАЗ 2110 через каждые 8 тыс. километров пробега и особенно это касается сложных эксплуатационных условий, к которым относятся:

  • постоянная езда в городских условиях с долгими пробками, когда мотор вынужден подолгу работать на холостых;
  • низкая температура окружающего воздуха, которая способствует повышению вязкости масла и повышению нагрузок на основные детали и узлы;
  • езда в степях и по другим пыльным или песочным дорогам;
  • долгий простой транспортного средства, в результате чего в двигателе образуется конденсат – он проникает в масло и меняет характеристики жидкости.

Определить, что настало время замены жидкости можно по потемнению смазки. Происходит это из-за скопления в ней продуктов сгорания топлива, что неблагоприятно сказывается на рабочих параметрах смазки.

Если вас интересует замена трансмиссионного масла в десятке, читайте отдельную статью на нашем сайте.

к содержанию ↑

Подготовка к замене моторного масла

Перед заменой смазочной жидкости в двигателе ВАЗ 2110 вы должны ознакомиться с определенными рекомендациями специалистов:

  1. Смазку сливают после непродолжительной поездки, пока мотор не успел остыть. Теплое масло более текучее, поэтому лучше стекает из всех уголков внутри двигателя.
  2. Если двигатель холодный, прогрейте его до рабочей температуры.
  3. Заливать рекомендуем такое же масло, которое было залито ранее.
к содержанию ↑

Сколько масла нужно?

Выкручивание пробки

У многих автовладельцев перед заменой масла возникает вопрос, сколько заливать масла в двигатель ВАЗ 2110? По этому вопросу мнения расходятся, так как не все масло сливается из системы, а некоторые автомобилисты заливают смазку до максимальной отметки, а другие чуть ниже. Кроме того, на ВАЗ 2110 устанавливаются различные двигатели – с 8 и 16 клапанами. Несмотря на все факторы, в среднем для заливки вам потребуется объем моторного масла в ВАЗ 2110 от 2,2 до 3,5 литров. Следовательно, вам лучше купить канистру на 4 л и этого должно хватить.

к содержанию ↑

Какое масло заливать в двигатель?

При замене моторного масла необходимо сразу менять масляный фильтр, поэтому при покупке жидкости в магазине не забудьте его тоже заказать. Все масла можно классифицировать на несколько категорий:

  • синтетическое;
  • полусинтетическое;
  • минеральное.

Shell Helix 10W-40.

Выбрать между ними нетрудно – необходимо ориентироваться на определенные показатели:

  1. Если мотор вашего ВАЗ 2110 в хорошем состоянии и не потребляет масло при работе, а давление во всех цилиндрах стабильное, можете круглогодично заливать синтетическую смазку, меняя ее по регламенту.
  2. Если мотор с большим пробегом, можете заливать сезонные полусинтетические или даже минеральные масла, так как они более густые и не так сильно сжигаются при работе мотора.

На рынке сегодня представлен широкий ассортимент смазывающих составов разных марок. Подберите вариант с лучшим соотношением цены и качества. Вязкость должна быть не менее 10W-40, иначе смазка начнет просачиваться сквозь сальники.

Отличным вариантом для замены масла на ВАЗ 2110 является Shell Helix 10W-40. Главное не нарваться на подделку, так как на рынке сегодня продается до 40% контрафактной продукции.

к содержанию ↑

Инструменты для замены

Для работы по замене масла ВАЗ 2110 вам понадобится следующий набор предметов:

  • гаечные ключи;
  • воронка;
  • ключ для откручивания фильтра;
  • тряпки;
  • емкость для слива отработанной жидкости.
к содержанию ↑

Сливаем старую жидкость

Старое масло

Перед заменой смазки прогрейте мотор до рабочей температуры, а также найдите яму или эстакаду для проведения работ. По возможности используйте подъемник – это будет удобнее всего.

Для слива масла необходимо действовать по следующей схеме:

  1. Выкручиваем пробку заливного отверстия, предотвращая образование вакуума в двигателе и лучшего стекания масла.
  2. Подставляем под сливное отверстие приготовленную емкость.
  3. Выкручиваем заглушку сливного отверстия при помощи гаечного ключа.
  4. Сливаем старую моторную жидкость.
  5. Работаем аккуратно, чтобы не обжечь руки, так как масло горячее. Если пробка упадет в емкость вместе с отработанным маслом, не беспокойтесь – потом сможете ее достать.
  6. Масло будет стекать примерно 10 минут – наберитесь терпения и дождитесь конца процесса.
к содержанию ↑

Промываем силовой агрегат

Промывочное масло Лукойл

Рекомендуется периодически промывать внутренности двигателя по следующей инструкции:

  1. После слива масла закрутите на место пробку.
  2. Залейте в мотор промывочную жидкость до минимальной отметки на щупе.
  3. Заведите мотор и оставьте его поработать в течение 10-15 минут.
  4. Слейте жидкость.
  5. Выкрутите фильтр, используя ключ или сделайте это руками.
  6. Дождитесь полного вытекания масла из мотора.
к содержанию ↑

Заливаем новое масло в ВАЗ 2110

Заливаем новое масло в ВАЗ 2110

Приступаем к последнему этапу замены масла на ВАЗ 2110 8 или 16 клапанов. Делаем это по следующей схеме:

  1. Протрите место вкручивания масляного фильтра и все поверхности вокруг, которые могли испачкаться.
  2. Залейте новую смазку в фильтр, заполнив его до половины.
  3. Маслом смажьте резьбу с уплотнительной резинкой нового фильтра.
  4. Вкрутите пробку и затяните ключом, но не переусердствуйте.
  5. Вкрутите фильтр на место, но делайте это осторожно и без ключа.
  6. Медленно залейте в горловину новое масло, используя для удобства воронку.
  7. Проконтролируйте уровень жидкости, чтобы он находился посередине между двумя отметками на щупе.
  8. Вкрутите пробку заливной горловины.
  9. Запустите двигатель и подождите, пока на панели погаснет лампочка давления масла.
  10. Заглушите мотор и снова проверьте уровень масла, а при необходимости долейте его.

Замена масла на ВАЗ 2110 закончена, и вы можете собирать все инструменты и отправляться в поездку. На следующий день проконтролируйте уровень масла щупом и при необходимости долейте его до нормального уровня.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Какое масло лить в двигатель ВАЗ 2110-2112

Выбор моторного масла для каждого владельца всегда не так-то прост, так как приходится выбирать среди многочисленных товаров, различных марок и производителей, который сейчас пруд пруди. В одном только магазине запчастей можно насчитать не менее 20 различных видом масел, который подойдут для ВАЗ 2110-2112. Но не каждый владелец знает, на что в первую очередь обратить внимание при покупке масла для ДВС автомобиля.

Выбор фирмы производителя моторного масла

Здесь не стоит заострять особого внимания, и главное смотреть на более или менее известные бренды, среди которых могут быть:

  • Mobil (Esso)
  • ZIC
  • Shell Helix
  • Castrol
  • Лукойл
  • ТНК
  • Liqui Moly
  • Motul
  • Elf
  • Total
  • и еще много других производителей

Но самые распространенные все же приведены выше. Главное, в этом вопросе — это не выбор фирмы производителя, а покупка именно оригинального моторного масла, то есть не подделки. Очень часто при покупке в сомнительных местах можно смело нарваться на контрафакт, который в последствии может просто напросто погубить двигатель вашего автомобиля. Поэтому с выбором нужно быть предельно осторожным. Не приобретайте товар в различных забегаловках, старайтесь также не брать их на авторынках и торговых павильонах, ведь в случае чего, вы даже претензии предъявить потом не сможете.

Считается, что наиболее низкий риск покупки подделки — является железная канистра, так как подделать упаковку гораздо сложнее и по затратам обходится недешево мошенникам. Если брать в пример описанные выше масла, то можно отметить среди них ZIC, который как раз-таки находится в металлической канистре. Да и по многим тестам авторитетных изданий эта компания часто занимает первые места.

Скажу из личного опыта, приходилось заливать ZIC полусинтетику и на ней ездил более 50 000 км. Проблем не было, двигатель работал тихо, расхода масла на угар не было, уровень держался от замены до замены. Также, моющие свойства вполне неплохие, так как глядя на распредвала при открытой крышке клапанов, можно сказать, что двигатель совсем новый. То есть, никаких отложений и налета ZIC не оставляет.

Выбор по типу вязкости и температурному режиму

Крайне желательно выбирать масла именно исходя из климатических условий, в которых в данный момент эксплуатируется автомобиль. То есть, в таком случае менять масло необходимо как минимум 2 раза в год: на зиму и перед наступлением летнего периода.

Дело в том, что зимой необходимо заливать более текучую жидкость для смазки, чтобы при наступлении крайне низких температур, двигатель заводился лучше, и стартеру было его легче крутить. Если же масло будет слишком вязкое, то запустить мотор ВАЗ 2110 в сильный мороз будет крайне проблематично, и от неудачных попыток можно даже посадить аккумулятор, после чего необходимо будет как минимум заряжать аккумуляторную батарею.

Что касается летнего периода, то здесь стоит наоборот выбирать такие типы моторных масел, которые будут более густыми, то есть с повышенной вязкостью. Думаю, что ни для кого не секрет, что при повышенных температурах окружающей среды, двигатель также греется сильнее и средняя рабочая температура возрастает. В следствие чего масло становится более жидким, и при достижении определенного состояния, смазывающие свойства его теряются или становятся неэффективными. Именно поэтому летом стоит заливать в двигатель более густую смазку.

Рекомендации по классам вязкости в зависимости от температуры окружающей среды

Ниже будет приведена таблица, в которой есть все обозначения по классам вязкости моторных масел, в зависимости от температуры воздуха, при которой эксплуатируется ваш ВАЗ 2110. То есть, необходимо из представленного списка подобрать для себя наиболее подходящий температурный режим и уже смотреть, какое по вязкости масло заливать в двигатель.

Допустим, если вы живете в центральной полосе России, то можно предположить, что зимой морозы редко бывают ниже -30 градусов, а летом температура не превышает 35 градусов по Цельсию. Тогда в таком случае можно выбрать класс вязкости 5W40 и на этом масле можно эксплуатировать машину как зимой, так и в летнее время года. Но если у вас более контрастный климат, и температура варьируется в более широких диапазонах, то необходимо перед каждый сезоном выбирать соответствующий класс.

Синтетика или минералка?

Думаю, что никто не будет спорить с тем, что синтетические масла намного лучше, чем минеральные. И дело не только в высокой цене, как многие думают. На самом деле, синтетические масла обладают рядом преимуществ перед дешевыми минеральными:

  • Более высокие моющие и смазывающие свойства
  • Больший диапазон предельно допустимых температур
  • Меньшее воздействие к понижению или повышению температуры окружающей среды, соответственно лучший пуск в зимнее время
  • Более долгий ресурс двигателя в конечном счете

Ну и самое главное, что нужно всегда помнить, так это своевременная замена масла в двигателе, которую необходимо выполнить как минимум один раз в 15 000 км пробега вашей ВАЗ 2110-2112. А еще лучше будет, если значительно сократить этот промежуток до 7 000 км.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Объем масла в ВАЗ 2110 8 клапанов. Как поменять масло в двигателе на десятке. Тяжелые условия эксплуатации

Без масла двигатель любого автомобиля не сможет функционировать. Он играет огромную роль в обеспечении надежности, долговечности и работоспособности многих узлов.

Что говорит инструкция?

Согласно инструкции, которой оснащен каждый автомобиль, на модели ВАЗ 2110 замена масла должна производиться каждые 8-10 тысяч километров пробега.

Выполнить эту процедуру не сложно.Он не требует особых навыков, большого опыта или специализированного оборудования. Как показывает практика, на замену смазки в двигателе даже у новичков уходит не более часа.

Тяжелые условия эксплуатации

Но иногда приходится отступать от указаний в инструкции, и менять жидкость чаще. Это необходимо, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях. К ним относятся следующие ситуации:

  • Машина регулярно эксплуатируется в условиях плотных городских пробок, из-за чего двигатель долго работает на холостом ходу;
  • Климат региона, где вы живете, низкие температуры, очень холодные зимы.От этого увеличивается вязкость масла, увеличивается нагрузка на элементы двигателя;
  • Эксплуатация на пыльных или песчаных дорогах вскоре приводит к тому, что масло загрязняется, теряет свои свойства;
  • Автомобиль длительное время простаивал, из-за чего в двигателе образовался конденсат, что негативно сказалось на составе и качестве используемого масла.

Определить, что пора приступать к замене жидкости внутри двигателя, достаточно просто по его внешнему виду. Масло темнеет из-за скопившихся продуктов сгорания топлива. . Если игнорировать рекомендации, и долго ездить с плохой смазкой в ​​картере, то это приведет к серьезным последствиям и дорогостоящему ремонту.

Подготовительные мероприятия

Достаточно простых советов, которых, тем не менее, настоятельно рекомендуем придерживаться в процессе замены смазки в моторе.

  1. Смазка меняется после небольшого пробега машины.Для этого достаточно буквально доехать от дома до гаража (несколько километров). При этом двигатель во время процедуры не должен быть холодным. Так жидкость в большем объеме будет выходить из картера.
  2. Если двигатель холодный, запустите его и прогрейте примерно до 80 градусов.
  3. В качестве нового масла используйте ту же жидкость, которая была залита ранее. Исключение составляет ситуация, когда предыдущая смазка была подобрана неправильно.

Сколько смазки требуется?

Многих владельцев ВАЗ 2110 интересует, сколько масла в их двигателе.Отвечаем на заданный вопрос.

Мнения по поводу объема расходятся, так как одни всегда заполняют на отметке MAX, а другие предпочитают заливать чуть меньше. Не забывайте, что даже при самом тщательном сливе часть жидкости все равно останется в системе.

Плюс все зависит от типа двигателя — 8 или 16 клапанов. Поэтому вашему мотору может потребоваться от 3,2 до 3,5 литров смазки. Не забывайте про 100 мл жидкости, которая заливается в новый масляный фильтр. При замене масла обязательно меняйте и .

В итоге нужно купить канистру на 4 литра. Этого количества точно хватит для вашего двигателя ВАЗ 2110.

Что выбрать?

Это еще один не менее популярный вопрос, на который в интернете можно найти множество противоречивых ответов.

Как известно, смазочная жидкость бывает трех видов:

  • Минерал;
  • Полусинтетика;
  • Синтетика.

Выбор масла во многом зависит от текущего состояния двигателя и требуемых инструкцией параметров.

Что касается бренда, мы не можем дать вам конкретный совет. Но многие владельцы ВАЗ 2110 хвалят Shell Hilux . У него отличное соотношение цены и качества.

Но именно эта популярность привела к тому, что этот товар стали активно подделывать. По приблизительным подсчетам, доля подделок корпусов Hilux на российском рынке составляет около 40% . То есть риск приобрести ненастоящее брендовое масло достаточно велик.

Замена

Весь процесс замены масла можно разделить на три основных этапа:

  • Слив старой смазки;
  • промывка;
  • Заливка новой смазки.

Пройдемся по каждому из этапов подробнее, чтобы разобраться во всех нюансах процедуры.

Слив

Для того, чтобы новая смазка показала себя с самой лучшей стороны, первоочередная задача автовладельца — слить старое масло. Для этого:

  • Отвинтить пробку маслоналивного отверстия. Это позволит избавиться от возможного вакуума, жидкость сможет лучше стекать из картера;
  • Помните о приведенных выше рекомендациях для прогретого двигателя.Нагретое масло имеет более низкую вязкость, поэтому течет более эффективно и в большем объеме;
  • Подставить под сливное отверстие пустую емкость объемом не менее 5 литров;
  • Снимите заглушку со сливного отверстия;
  • Дайте маслу некоторое время стечь в подготовленную емкость;
  • Обычно это занимает около 10 минут;
  • Не пытайтесь удерживать пробку в руке при отвинчивании, так как это может привести к попаданию на кожу струи масла. Там жарко, так что можно легко обжечься.Если пробка упадет в тару при остывшей жидкости, ее можно будет легко вынуть и очистить;
  • Когда смазка полностью перестанет стекать, слив можно считать завершенным.

промывка

Как ни крути, но даже самый тщательный слив смазывающей жидкости не позволит полностью очистить систему. Поэтому перед заливкой рекомендуем провести промывку.

  1. Завинтить сливную пробку.
  2. Залить в маслоналивное отверстие промывочный состав специального масла до минимальной отметки.
  3. Запустите двигатель, дайте ему поработать около 15 минут.
  4. Остановить двигатель, слить промывку через сливное отверстие, как при удалении старого масла.
  5. Снимите масляный фильтр, дождитесь полного слива остатков смазки. Затем установите на его место новый фильтр.
  6. Обязательно залейте в фильтр около 100 мл свежего нового масла.

заполнить

Вот мы и подошли к последнему этапу — заливка нового масла в двигатель вашего автомобиля.Порядок действий на ВАЗ 2110 выглядит так:

  • Место установки масляного фильтра тщательно протирают ветошью;
  • В новый фильтр залито немного масла. Мы уже говорили вам о его количестве;
  • Этой же смазкой обработать уплотнительное кольцо. Он должен быть новым. Никогда не используйте уплотнение от старого фильтра;
  • Закрутить сливное отверстие пробкой;
  • Установите масляный фильтр на свое законное место. Делайте это вручную, без использования инструментов.В противном случае фильтр может быть поврежден;
  • Постепенно заливайте новую жидкость через заливное отверстие. Делать это быстро не стоит, так как масло должно успеть распределиться по системе;
  • Если канистра оказалась неудобной, с широкой горловиной, используйте простую бытовую воронку;
  • Залейте около 3 литров смазочного материала, затем проверьте уровень с помощью щупа;
  • Скорее всего, вам придется добавить еще немного жидкости;
  • В идеале щуп должен показывать уровень между указателем минимума и максимума;
  • Закрутить заливное отверстие пробкой;
  • Установите щуп на место;
  • Запустите двигатель, дайте ему поработать некоторое время;
  • Как только на панели приборов перестанет гореть лампочка уровня масла, двигатель можно глушить;
  • Снова берем щуп и проверяем, сколько масла в системе на данный момент.При необходимости добавьте смазку;
  • Обязательно протрите все поверхности, на которых могло быть масло. Особенно это касается двигателя. Не допускайте, чтобы на нем оставались следы смазки. Когда мотор нагревается, это чревато последствиями.

Если четко следовать инструкции, а также правильно подобрать смазку на свой ВАЗ 2110, процедура замены станет для вас легкой задачей, с которой вы справитесь самостоятельно всего за час.

Чтобы вы понимали, стоимость такой процедуры, не считая промывки, на СТО вам обойдется не менее 500 руб. Так что возможность своими руками поменять смазку в двигателе – еще и отличный способ сэкономить. Учитывая, что замена проводится примерно раз в 8 тысяч километров пробега, за весь период владения своим ВАЗ 2110 можно неплохо сэкономить.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 является регламентной процедурой ТО.Это значит, что заменить масло своими руками несложно, но делается это регулярно.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в ВАЗ 2110

    Периодичность замены Масло ВАЗ 2110 10000 км или раз в год. Также необходимо заменить масляный фильтр. При этом рекомендуется каждые 30 000 км пробега промывать систему смазки двигателя.

    Заправочный объем Масла ВАЗ 2110 — 3,5 литра (вместе с фильтром).

Как заменить масло в двигателе ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Масло меняют на горячее, чтобы оно лучше стекало. Он вытечет быстрее, если вы сначала отвинтите крышку. заливную горловину и поднимите щуп.

Что понадобится : ключ на 17, съемник масляного фильтра, отвертка, тряпка, воронка.

  1. Установите автомобиль на ровную поверхность, заблокируйте колеса, поддомкратьте переднюю часть и установите упоры. Или загнать машину на яму, эстакаду или подъемник. Доступ к масляному поддону может закрыть защита, которую придется снять.
  2. Далее необходимо подставить емкость под сливное отверстие на картере, открутить сливную пробку и слить масло. Не забывайте, что масло нагревается и может гореть. Когда перестанет течь, можно закрутить пробку.
  3. Следующий на очереди — Замена масляного фильтра . Он в данном случае — лента. Если такого съемника нет, можно попробовать открутить фильтр руками или вбить в него отвертку (ближе к краю) и использовать ее как рычаг.
  4. Новый масляный фильтр необходимо заполнить до половины свежим маслом, смазав им уплотнительную резинку.Фильтр закручивается вручную, туго, после того, как пройдет сопротивление, его следует закрутить на 1/3 или 1/4 оборота.
  5. После этого нужно проверить затяжку сливной пробки и масляного фильтра, а там уже можно заливать новое масло в двигатель. При чем сразу весь объем заливать не стоит — лучше немного, чем недолив.
  6. Поэтому следует залить чуть меньше необходимого объема, затем немного подождать и проверить уровень по щупу. Оптимально, когда уровень масла ниже отметки MAX.После процедуры можно запустить двигатель на несколько минут, затем дать ему остыть, подождать несколько минут и еще раз проверить уровень масла. При необходимости доведите до нормы.

Разработка Lada 110 (ВАЗ 2110 или в народе «Десятка») началась еще в 80-х годах, но первый прототип попал на конвейер лишь в 1992 году. Причиной столь длительного ожидания стал экономический кризис и выпуск более приоритетный Самара. Серийное производство стартовало в 1995 году. ВАЗ 2110 — переднеприводный седан, созданный на платформе ВАЗ 2108.Модель отличалась от других автомобилей производителя современным дизайном, комфортом вождения и линейкой надежных 8- и 16-клапанных агрегатов.

На старте продаж Десятка получила 1,5-литровый двигатель мощностью 69 л.с. — стандартный унифицированный агрегат был прост в обслуживании и эксплуатации. Однако базовый двигатель имел мощность 79 л.с. с тем же объемом и системой распределенного впрыска. Достаточная мощность вкупе с умеренным аппетитом к топливу помогли модели быстро завоевать популярность на рынке. Максимальный разгон – 170 км/ч, первая сотня достигается за 14 секунд.Чуть позже Lada стали оснащать инжекторными 1,6-литровыми агрегатами мощностью 81 и 89 л.с. и 1,5-литровые двигатели мощностью 73, 79 и 93 л.с. О том, какое масло и сколько в них заливается, указано ниже. Все двигатели работают в паре только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Автомобиль выпускался в 4-х вариантах кузова: купе, универсал, хэтчбек и седан. Он быстро стал бестселлером и наглядно продемонстрировал, что отечественный автопром может выпускать достаточно бюджетные и надежные автомобили.На выбор покупателя было доступно 3 комплектации: максимальная Люкс, Норма и минимальная Стандарт. «Десятка» имела огромный потенциал продаж, но ее массовое производство совпало с ростом в России вторичного рынка подержанных автомобилей из-за рубежа. В результате тот факт, что ВАЗ 2110 был самым престижным отечественным автомобилем, оценили только консервативные водители.

Поколение 1 (1995-настоящее время):

Двигатель ВАЗ 21083 и 21102 1,5л. 8 клапанов 73 и 79 л.с.

Двигатель ВАЗ 21114/11183 8 клапанов 1.6л 81 л.с.

  • Какое моторное масло залито с завода (оригинал): 5W30
  • Типы масел (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 литра.
  • Расход масла на 1000 км: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 10000-15000

Все автолюбители знают, что за уровнем и чистотой масла в двигателе необходимо следить. Одни автовладельцы доверяют замену масла и масляного фильтра специалистам автосервиса, другие делают это самостоятельно.Что вы должны знать об этом?

Интервал замены масла

Масло в двигателе позволяет деталям взаимодействовать практически без трения, но со временем приходит в негодность — загрязняется. Отчасти это связано с использованием некачественного бензина, а также с мелкой металлической стружкой, образующейся от трения соприкасающихся деталей в процессе эксплуатации.

Первая замена фильтра и масла на новеньком автомобиле ВАЗ 2110 или после капитального ремонта двигателя, как правило, производится после пробега 2-3 тыс. км.В последующем достаточно менять масло через каждые 10-15 тыс. км, при этом рекомендуется менять и фильтр. Перед заменой масла нужно хорошо прогреть автомобиль, подготовить новое масло в объеме 3,5 – 4 литра и емкость для слива отработанного.

Слив масла

На удобном месте поставить на авто, например. на смотровую яму обязательно при выключенном двигателе, при этом не забывая про ручник.

Если есть защитный кожух двигателя, то он снимается, затем откручивается крышка маслозаливной горловины — для образования ровной струи при сливе.

Далее откручивается сливная пробка и сливается масло. Емкость должна быть достаточно большой, чтобы предотвратить переполнение, обычно используется 5-литровая емкость. Примерно через 5–10 минут масло стечет и тогда можно будет закрутить сливную пробку.

Снятие и установка фильтра


Перед установкой нового фильтра он должен быть заполнен более чем наполовину.


Вверните на место, предварительно смазав уплотнительное кольцо маслом. Операцию по замене фильтра необходимо проводить аккуратно, только руками, не прибегая к инструментам.

Экспертиза


При заливке масла через лейку нужно контролировать его уровень, чтобы он находился между отметками «минимум» и «максимум» на щупе – примерно посередине.

Закрутив крышку, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, затем снова проверьте уровень с помощью щупа. Убедившись, что все в порядке, перезапустите двигатель и проверьте на приборной панели, не погас ли значок масла.

Видео — замена масла на ваз 2110 своими руками

В основной инструкции по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2110, которая издается производителем, сказано, что масло нужно менять каждые 8-10 тысяч километров.Процесс замены не сложный и с ним справится даже начинающий водитель. Кроме того, нам не потребуются никакие дополнительные инструменты и оборудование. Конечно, можно обратиться в автосервис, но это будет не целесообразно, так как за такую ​​процедуру берут немалые деньги, а сделать это можно самостоятельно, потратив всего 30 минут своего времени.

Информацию, которую нам предоставила инструкция, безусловно, можно считать верной. Дело в том, что большинство водителей эксплуатируют автомобиль в сложных условиях, в которых этот показатель снижается.

Что можно отнести к тяжелым условиям :

  • Городские пробки, вынуждающие двигатель большую часть времени работать на холостом ходу.
  • Суровый климат с низкими температурами, при котором толщина масла увеличивается и вызывает дополнительную нагрузку.
  • Езда по сельской местности и проселочным дорогам без покрытия, с большим количеством пыли и песка.
  • В зимних условиях с частыми прогревами или простоями в двигателях образуется конденсат, который изменяет концентрацию масла в картере.

Одним из очень важных признаков, который на сто процентов доказывает необходимость замены, является потемнение смазки, свидетельствующее о наличии примесей сгоревшего топлива.

Подготовка к замене

Чтобы процесс прошел правильно, необходимо соблюдать некоторые рекомендации :

  • Использованную смазку следует сливать, когда двигатель еще не полностью остыл. Теплая смазка обладает повышенной текучестью, поэтому практически не остается на стенках картера.
  • Если поездка не была осуществлена ​​и двигатель полностью холодный, желательно его прогреть до 80 градусов, опять же по причине из первого пункта.
  • Не приобретайте и не заливайте масло другой марки.

Какое оптимальное количество масла?

При непосредственной замене у многих водителей возникает вопрос о количестве заливаемой жидкости. Здесь дать точный ответ практически невозможно, так как сколько водителей, столько и мнений.Кто-то предпочитает заливать по максимуму, как можно больше, а кому-то кажется, что лучше залить меньше. Как бы то ни было, средний рекомендуемый объем варьируется в пределах 3,5 – 3,8 литра. Канистры на 4 литра точно будет достаточно.

Как выбрать масло?

Еще один очень важный момент- При замене масла необходимо заменить масляный фильтр. Поэтому следует заранее позаботиться о его приобретении. Лучше взять такую ​​же модель, какая была установлена ​​до этого.

Итак, все масла которые можно увидеть делятся на 3 вида :

  • Минеральные;
  • Полусинтетика;
  • Синтетика;

Какой тип масла подходит для вашего двигателя?

  • Если с вашим автомобилем все в порядке и двигатель не расходует масло, поддерживает в нем необходимое давление, то можно смело использовать синтетику и соответственно тоже заменять на синтетику.
  • Полусинтетическое и минеральное масло
  • следует заливать, когда двигатель значительно изношен, подъедает масло и не держит нужное давление.

После определения типа масла следует определиться с его маркой. На рынке их огромное количество и большинство из них высокого качества. Поэтому модель следует выбирать исходя из ее возможностей, ориентируясь на цену и качество. При замене масла ВАЗ 2110 нельзя использовать смазочную жидкость с вязкостью ниже 10W-40.

Также следует остерегаться подделок и покупать модели только в проверенных официальных магазинах, которые дорожат своей репутацией. Статистика показывает, что доля контрафактной продукции на рынке превышает 40%.Конечно, чаще всего это касается известных компаний, завоевавших доверие потребителей. Конечно стоимость настоящего, фирменного масла будет намного выше подделки, но при этом будет гарантировано высокое качество и требуемые характеристики.

Подготовка и проведение процедуры

Перед заменой масла в двигателе ВАЗ 2110, как уже было сказано, прогрейте или охладите двигатель до температуры 80 градусов. Для этого после поездки нужно дать ему постоять около 10 минут или, если машина была заглушена, прогреть такое же время.

Используемые инструменты

  • Набор ключей различных размеров;
  • Воронка;
  • Специальный ключ для извлечения масляного фильтра;
  • Подготовленная емкость для слива 5 литров отработанной смазки;
  • Салфетки для уборки.

Как происходит процесс слияния?

В первую очередь необходимо открутить пробку залива масла. Это позволяет нормализовать давление в картере и обеспечивает свободный поток жидкости.

  1. Подставляем подготовленную емкость под сливное отверстие.
  2. Отвинтить сливную пробку. Здесь следует отметить, что масло в картере сильно горячее и после откручивания необходимо как можно быстрее убрать руки.
  3. Процесс слива масла начинается сам по себе.
  4. Ждем 10 минут — именно за это время масло почти полностью уйдет со стенок картера и узлов двигателя.

Промывка двигателя

Конечно, в двигателе остались частицы отработки, и во избежание смешивания следует произвести промывку.Для этого делаем следующее:

  1. Закручиваем пробку сливного отверстия, снятую на первом этапе.
  2. Залить промывочный состав в картер до минимальной отметки.
  3. Запускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу около 10 минут.
  4. Сливаем омывающую жидкость, а так же масло на первом этапе.
  5. Выкрутите специальный ключ фильтра и дождитесь полного слива масла.

Непосредственная заливка

  1. В первую очередь нужно протереть тряпкой место вкручивания фильтра.
  2. Затем залейте масло в новый, купленный ранее фильтр наполовину и протрите смазкой резиновое уплотнительное кольцо на фильтре.
  3. Закручиваем ключом сливную пробку.
  4. Аккуратно повернув фильтр, установите его на место
  5. С помощью воронки залейте новое масло в необходимом объеме. В процессе заливки проверяем уровень масла щупом и следим за тем, чтобы уровень находился между минимальной и максимальной отметками.
  6. Закручиваем заливную пробку и устанавливаем щуп на место.
  7. Запускаем двигатель и даем ему поработать, пока не погаснет лампочка давления масла.
  8. Глушим двигатель.
  9. Снова проверяем уровень масла и если он нарушен, доливаем смазку до необходимого уровня.

На этом процесс завершен и теперь о замене можно забыть надолго. Ни при каких обстоятельствах не выбрасывайте работу в окружающую среду, так как это негативно повлияет на почву и нарушит окружающую среду. Жидкость лучше утилизировать, к тому же многие автосервисы ее принимают и утилизируют.

Сколько масла расходует ваз 2110 в двигателе. Как поменять масло в двигателе на десятке

Начинающим владельцам ВАЗ 2110 или 2111(12) рано или поздно приходится менять масло в двигателе и тут возникает вопрос «как поменять масло». Я тоже столкнулся с такой проблемой, раньше у меня была «семерка» (ВАЗ 2107), на которой я много раз менял масло. Около 2 лет назад купил ВАЗ 2110, о чем не пожалел. Так что тут сначала пришлось повозиться с заменой.

Периодичность замены масла на ВАЗ 2110

Первую замену масла на новом автомобиле или на автомобиле после капремонта производить через 2000-3000 км, через каждые 10000-15000 км (в зависимости от используемого масла).Заливаю полусинтетику и меняю через 8000-10000 км, сразу залил Мобил, но он мне не понравился, поменял на Катрол — двигатель стал работать ровнее, но сейчас не об этом, я про выбор масла расскажу в другой статье.

Для замены потребуется 3,5 литра масла, поэтому лучше купить канистру на 4 литра, чтобы осталось немного на доливку.

Масло необходимо менять на горячем двигателе, чтобы он был полностью стеклянным, поэтому перед заменой масла необходимо хорошо прогреть двигатель.Обычно меняю после поездки.

Для замены масла необходимо загнать автомобиль на смотровую яму или эстакаду, также потребуется съемник масляного фильтра(если фильтр туго затянут или прикипел), широкая емкость объемом не менее 4 литров и ключ на 17 мм.

Ход работы:

Установка нового масляного фильтра и заливка нового масла.

Затягивать фильтр осторожно, не повредив уплотнительное кольцо и только усилием рук.

Начинающим владельцам ВАЗ 2110 или 2111(12) рано или поздно приходится менять масло в двигателе и тут возникает вопрос «как поменять масло». Я тоже столкнулся с такой проблемой, раньше у меня была «семерка» (ВАЗ 2107), на которой я много раз менял масло. Около 2 лет назад купил ВАЗ 2110, о чем не пожалел. Так что тут сначала пришлось повозиться с заменой.

Периодичность замены масла на ВАЗ 2110

Первую замену масла на новом автомобиле или на автомобиле после капремонта производить через 2000-3000 км, через каждые 10000-15000 км (в зависимости от используемого масла).Заливаю полусинтетику и меняю через 8000-10000 км, сразу залил Мобил, но он мне не понравился, поменял на Катрол — двигатель стал работать ровнее, но сейчас не об этом, я про выбор масла расскажу в другой статье.

Для замены потребуется 3,5 литра масла, поэтому лучше купить канистру на 4 литра, чтобы осталось немного на доливку.

Масло надо менять пока горячее…

Какое масло лучше брать в коробку ВАЗ 2110 и как заменить самостоятельно?

Каждый автолюбитель, владеющий авто модификациями ВАЗ 2110, не понаслышке знает, что для его безотказной работы необходимо своевременно проводить техническое обслуживание.

Каждые 75 000 км пробега водитель должен менять масло в коробке передач ВАЗ 2110. Эта процедура занимает 30-60 минут и может быть проведена автомобилистом самостоятельно, без привлечения специалистов.

Схема коробки передач ВАЗ 2110 Схема привода переключения передач Механизм переключения передач

Выбор трансмиссионной жидкости

В настоящее время на отечественном рынке представлено большое количество машинных масел, предназначенных для трансмиссий. Водитель должен уметь выбрать нужный и знать, как заполнить его в ящике самостоятельно.

Перед посещением автомагазина следует внимательно изучить…

Замена масла производится на 100% прогретом двигателе. Эту работу следует проводить на яме или на эстакаде. Меняйте масло осторожно, так как температура масла может достигать 100°С и можно обжечь руки.

Ключом на 17 открутить пробку сливного отверстия поддона и слить масло в специальную емкость или в обычное ведро. Примерно 4 литра масла должно быть слито.Лучше всего подождать 10 минут до полного слива масла.

Перед закручиванием нового масляного фильтра необходимо смазать прокладку нового фильтра моторным маслом и залить в фильтр немного масла, которое мы будем лить в двигатель. Накручиваем фильтр на штуцер и затягиваем от руки на n оборотов с момента соприкосновения прокладки с блоком цилиндров.

Сейчас настало…

Ваз-21130 не развивает полной мощности, заводится с 6-7 раз, при повторном запуске стреляет в выхлопную трубу… что может быть? · Проверьте его мозги и запас топлива! свечи, зажигание тоже смотри! Поддерживает ли форсунка интерфейс OBD-II на ВАЗ 21121 двигатель 1.6 8 клапанов 2005 г.в. На форсунку OBD-II должен быть установлен bluetooth переходник… Интересно, можно ли его воткнуть?
· Зайдите на сайт этого адаптера /вероятно Check engin/, там есть описание какие машины он может опрашивать. Нужна книга по ремонту впрыск ВАЗ 21041-30 Здравствуйте. Нужна книга по ремонту инжекторной ВАЗ 21041-30.Желательно посвежее и со схемами, фото и т.д. Искал в интернете, какие-то вирусы попадаются. Спасибо. Спасибо большое Тигра!!! http: // редванов. net /vaz/ — Сайт занимается мошенничеством! Осторожно! И вам должно быть стыдно за тигра!
· http://car-exotic….

Выбор моторного масла для каждого владельца всегда не так прост, так как приходится выбирать среди множества товаров, разных марок и производителей, которых сейчас пруд пруди. Только в магазине запчастей можно насчитать не менее 20 различных видов масел, которые подходят для ВАЗ 2110-2112.Но не каждый владелец знает, на что обращать внимание в первую очередь при покупке масла для двигателя внутреннего сгорания автомобиля.

Выбор производителя моторного масла

Здесь особого внимания заострять не стоит, а главное смотреть на более-менее известные бренды, к которым могут относиться:

Mobil (Esso) ZIC Shell helix Castrol Лукойл ТНК Liqui moly Motul Elf Total и многие другие производители

Но самые распространенные перечислены выше. Главное в этом вопросе не выбор фирмы производителя, а покупка оригинального моторного масла, то есть не подделки.Очень часто при покупке в сомнительных местах можно смело нарваться на контрафактную продукцию, которая в…

Общий вид коробки передач ВАЗ 2110

На ВАЗ 2110 коробка передач двухвальная пятиступенчатая, которая комбинированная с главной передачей и дифференциалом. Первичный вал выполнен с блоком ведущих шестерен, постоянно находящихся в зацеплении с ведомыми шестернями всех переднеприводных шестерен.
На полом вторичном валу главной шестерни установлена ​​съемная ведущая шестерня. В ней также размещены пять других ведомых шестерен и три синхронизатора передних колес.
В коробке передач передние роликовые подшипники валов, а задние — шариковые. Масляный поддон, расположенный под передним роликовым подшипником вторичного вала, направляет поток масла сначала во внутреннюю полость вторичного вала, а затем под ведомые шестерни.
Уровень масла в коробке передач должен быть в пределах отметок на указателе уровня.

Как заменить отработанное масло в коробке передач ВАЗ 2110

В коробке передач постоянный…

Какой реальный ресурс двигателей отечественных автомобилей? Помогают ли им чудодейственные добавки? По каким причинам наши моторы выходят из строя? С этими вопросами мы обратились в автосервис Тюмень-АВТОВАЗ к Дмитрию Кошелеву, который 10 лет специализируется на ремонте двигателей.По словам Дмитрия, чаще всего к ним обращаются из-за обрыва ремня ГРМ, из-за которого гнутся клапана. Это болезнь 1,5-литровых 16-клапанных моторов. В последнее время на десятки ВАЗ стали устанавливать моторы объемом 1,6 литра. У них больше канавок в поршнях, и при обрыве ремня клапана уже не гнутся.

Кроме того, новые двигатели объемом 1,6 л имеют гидрокомпенсаторы и вообще не требуют регулировки клапанов. При ремонте ГБЦ мастера рекомендуют менять поршни на новые с 1.6-литровый двигатель. Это будет стоить на 2 – 3 тысячи рублей дороже, но в этом случае о ремне ГРМ уже можно забыть.

Даже если он сломается, клапана останутся целыми…

Артикул:
Масляный фильтр — С230/606.
Объем масла в двигателе ВАЗ 2110, 2111, 2112 3 литра. Используется синтетическое масло 5w40. Инструменты:
Ключ 17″. Съемник масляного фильтра. Замена масла в двигателе ВАЗ 2110, 2111, 2112: Первым делом откройте маслозаливную пробку. Далее лезем под машину и откручиваем ключом на 17″ сливную пробку на картере.Затем ждем, пока стечет старое масло. Затем при помощи специального съемника откручиваем старый масляный фильтр. После этого залейте масло в масляный фильтр и затяните его от руки.
Затем заливаем новый двигатель. машинное масло.
С помощью щупа проверяем уровень масла. Он должен находиться между максимальным и минимальным уровнями. Вот так просто поменять масло в двигателе ВАЗ 2110, 2111, 2112. Вся процедура заняла у нас около 10 минут. Двигатель стал работать ровнее. Старое масло, которое мы слили, уже было в очень плохом состоянии…

Масло и его своевременная замена играет огромную роль в качестве работы вашей КПП. Внимательное отношение к вашей машине и ее компонентам приведет к долгому сроку службы и редким посещениям сервисного центра.

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2110 необходима каждые 35 000 км. Сколько масла заливать в коробку ВАЗ 2110? Необходимо подобрать требуемый объем в редуктор и залить его таким образом, чтобы трансмиссионная жидкость сохраняла требуемый уровень, то есть не превышала отметку «max» и не занижала отметку «min».Производить замену необходимо, если:

смазка ниже метки «min»; вы замечаете серебристую пыль, присутствующую в жидкости; вы нашли частицы металла; цвет масла стал полностью черным или коричневым; появился неприятный запах.

Какое масло нужно и сколько

Первое, на что нужно обратить внимание при выборе трансмиссионной жидкости- это ее вязкость (измеряется в SAE), сезонность (есть масла, которые больше подходят для лета, зимы…

Трансмиссионное масло – это жидкость для смазки механических узлов автомобиля, а именно коробки передач.

Различные смазочные материалы необходимы, поскольку они контролируют производительность и обеспечивают долгий срок службы вашей трансмиссии. Необходимо залить их в машину определенное количество. Сколько литров масла в коробке ВАЗ 2109, спросите вы. В него вливается около трех литров. Но нужно помнить, что перелив жидкость, вы получите такой же разрушительный процесс для своей коробки передач ВАЗ 2109, как и недолив. Смазки бывают следующих типов:

синтетические; полусинтетика; минеральная.

Какое масло следует использовать

Для такого автомобиля и его коробки передач лучше всего использовать полусинтетические масла. Их применяют для двигателей, развивающих 3-4 тыс. об/мин. В основном это дешевые иномарки или автомобили. отечественного производства(типа ВАЗ 2109). Этот тип способствует сохранению шестерен и делает их более устойчивыми к износу. Поэтому этот вариант идеален…

Многих владельцев автомобилей ВАЗ 2107 интересует вопрос, сколько масла заливать в основные агрегаты автомобиля, такие как двигатель, коробка передач или задний мост? На самом деле эта информация есть в каждой инструкции по эксплуатации автомобиля, которая выдается при покупке в автосалоне.Но если вы являетесь владельцем подержанного автомобиля или по какой-то другой причине не знаете, какие основные заправочные баки являются важными узлами, эта информация будет приведена ниже более подробно.

Необходимый уровень масла в картере двигателя ВАЗ 2107

Абсолютно все двигатели, которые до последнего момента устанавливались на «классику», имеют одинаковую заправочную способность. Так, например, моторное масло должно быть 3,75 литра. Отметить этот уровень самостоятельно не всегда возможно, так как не каждая канистра имеет прозрачную шкалу.Поэтому ориентироваться тоже нужно по щупу. На каждом щупе есть специальные метки MIN и MAX, которые указывают…

Масло никогда полностью не сливается из двигателя. Масло задерживается в головке и в различных закоулках двигателя.

Кроме того, при замене и проверке уровня масла машина должна стоять на ровной ровной поверхности.

Об уровне: Между метками на щупе около 1 литра масла. Исходя из этого, вы можете решить, сколько еще масла у вас в двигателе.

Повышенный уровень масла в двигателе не критичен для двигателя. C-уплотнения не выдавливаются. Если они живы и не дадут пройти им самим, ничего страшного не произойдет. С-образные уплотнения в гражданских двигателях располагаются в местах, где никогда не бывает давления масла.

Страшно такое превышение уровня масла — когда колено начинает бить о поверхность масла в поддоне. Это уже ужасная ситуация для двигателя. Но для этого уровень масла должен быть 2-2.в 5 раз выше нормы.

Если сильно переживаете за превышение уровня масла, можно вооружиться большим шприцем (кубики…

Розовая мечта 90-х

Автомобиль ВАЗ-21099 до сих пор остается очень популярным не только в России, но и также на территории почти всех стран СНГ.Удивительно ремонтопригоден — с большинством поломок можно справиться самостоятельно.Одна из самых частых операций, которые приходится делать, это замена масла и диагностика системы смазки двигателя и трансмиссии.Смазка в двигателе ВАЗ играет очень важную роль, поэтому перед каждым выездом следует внимательно осматривать автомобиль и место его стоянки. Вам также потребуется максимальное внимание, если вдруг замигает лампочка давления масла. Это может свидетельствовать как о протечке, так и о более серьезной поломке.

Замена масла в двигателе

Даже если автомобиль больше простаивает, чем едет, масло в двигателе ВАЗ следует менять два раза в сезон. Это связано с разной вязкостью масел, что особенно актуально для регионов с очень суровым климатом.Например, масла с индексом 5W или даже 0W будет намного…

Разработка Lada 110 (ВАЗ 2110 или в народе — «Десятки») началась в 80-х годах, но первый прототип дошел до конвейера только в 1992 году. Причиной столь длительного ожидания стал экономический кризис и выпуск более высоких приоритет Самара. Серийное производство началось в 1995 году. ВАЗ 2110 — переднеприводный седан на платформе ВАЗ 2108. Модель отличалась от остальных автомобилей производителя современным дизайном, комфортом вождения и линейкой неприхотливых 8- и 16-клапанных агрегатов.

На старте продаж «Десятка» получила 1,5-литровый двигатель мощностью 69 л.с. — стандартный унифицированный агрегат был прост в обслуживании и эксплуатации. Однако базовым стал двигатель мощностью 79 л.с. с тем же объемом и системой многоточечного впрыска. Достаточная мощность вкупе с умеренным аппетитом к топливу помогли модели быстро завоевать популярность на рынке. Максимальный разгон 170 км/ч, первая сотня достигается за 14 секунд. Чуть позже Лада стала комплектоваться 1.6-литровые инжекторные агрегаты мощностью 81 и 89 л.с. и 1,5-литровые двигатели мощностью 73, 79 и 93 л.с. Какое масло и сколько в них залито указано ниже. Все двигатели работают в паре только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Автомобиль выпускался в 4-х вариантах кузова: купе, универсал, хэтчбек и седан. Он быстро стал бестселлером и наглядно продемонстрировал, что отечественный автопром может выпускать достаточно бюджетные и надежные автомобили. На выбор покупателя было доступно 3 комплектации: максимальная Люкс, Норма и минимальная Стандарт.У «Десятки» был огромный потенциал продаж, но ее массовое производство совпало с ростом в России. вторичный рынок подержанных автомобилей из-за рубежа. В результате тот факт, что ВАЗ 2110 был самым престижным отечественным автомобилем, оценили только консервативные водители.

Поколение 1 (1995-настоящее время):

Двигатель ВАЗ 21083 и 21102 1,5 л. 8 клапанов 73 и 79 л.с.

Двигатель ВАЗ 21114/11183 8 клапанов 1,6 л 81 л.с.

  • Какое моторное масло залито с завода (оригинал): 5W30
  • Типы масел (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.5 литров.
  • Расход масла на 1000 км: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 10000-15000

В двигателе ВАЗ 2114 2110 это необходимая процедура, если вы хотите, чтобы двигатель служил долго.

Интервалы замены моторного масла

Масло меняется примерно каждые 10-15 тыс. км. при нормальных условиях эксплуатации автомобиля. Конечно, если ваш автомобиль «рабочая лошадка» и двигатель подвергается высоким нагрузкам, масло рекомендуется менять чаще, каждые 7 – 9 тыс. км.


Перед заменой масла, а точнее перед его сливом, хорошо прогрейте двигатель. Холодное масло не такое текучее и поэтому не все сольется.
Поставить автомобиль на яму или заехать на эстакаду (подъемник)

Не смешивайте масла разных производителей и масла с разными показателями (даже если они одной фирмы). Если вы хотите долить масло другой марки или состава, то вам следует промыть двигатель специальными средствами(Обычно это промывочное масло для двигателя)

1.Отвинтить крышку маслозаливной горловины

.

Ваз 2110 (двигатель 8 кл)

Ваз 2112 (двигатель 16 кл)


2. Ключом на 17 открутить сливную пробку и слить масло в емкость 5 литров. Масло будет стекать в течение 10–15 минут ( Масло ГОРЯЧОЕ ). Затем закрутите пробку

3. При замене масла необходимо также поменять масляный фильтр (цена его не высока в пределах 200-300 руб.) (Использовать перчатки). Фильтр расположен на задней части устройства.Подставьте под него емкость и открутите специальным съемником, цепочкой или рукой. Подойдет и обычный брючный ремень. Если таких приспособлений нет, и фильтр не поддается вручную, то проткните его отверткой и используйте как рычаг.

Когда будете откручивать фильтр, убедитесь, что на нем есть резиновая прокладка, если нет, то она прилипла к блоку двигателя. Найдите его и избавьтесь от него. При установке нового фильтра прокладку смазывают, а в фильтр заливают около 200 мг нового масла.Закручиваем фильтр и вручную затягиваем на 3/4 оборота после контакта прокладки с двигателем (не перетягивать). (На фото двигатель снят с автомобиля)


4. Заливаем около 3 литров масла
5. Для проверки уровня масла вынимаем щуп, протираем его и снова опускаем, затем берем снова выходим и только потом берем показания двигателя


Двигатель ВАЗ-2112. (Крышка двигателя снята для наглядности)

Все автолюбители знают, что за уровнем и чистотой масла в двигателе необходимо следить.Одни автовладельцы доверяют замену масла и масляного фильтра специалистам автосервиса, другие делают это самостоятельно. Что нужно знать при этом?

Интервалы замены масла

Масло в двигателе позволяет деталям взаимодействовать практически без трения, но со временем портится — загрязняется. Отчасти это связано с использованием некачественного бензина, а также с мелкой металлической стружкой, образующейся от трения деталей, соприкасающихся в процессе эксплуатации.

Первая замена фильтра и масла на новеньком автомобиле ВАЗ 2110 или после капитального ремонта двигателя, как правило, производится после пробега 2 — 3 тыс. км.В последующем достаточно менять масло через каждые 10-15 тыс. км, при этом рекомендуется менять и фильтр. Перед заменой масла нужно хорошо прогреть автомобиль, подготовить новое масло в количестве 3,5 – 4 литра и емкость для слива отработанного.

Слив масла

Автомобиль устанавливается в удобном месте, например. на смотровую яму, обязательно с заглушенным двигателем, не забывая о ручном тормозе.

Если есть защитная крышка двигателя, то она снимается, затем откручивается пробка маслозаливной горловины — для образования ровной струи при сливе.

Далее откручивается сливная пробка и сливается масло. Емкость должна быть достаточно большой, чтобы предотвратить переполнение, обычно используется 5-литровая емкость. Примерно через 5-10 минут масло стечет и тогда можно будет закрутить сливную пробку.

Снятие и установка фильтра


Перед установкой нового фильтра заполните его более чем наполовину.


После смазывания уплотнительного кольца маслом привинтите его. Операцию по замене фильтра необходимо проводить аккуратно, только руками, не прибегая к инструментам.

Экспертиза


Наливая масло через лейку, нужно контролировать его уровень, чтобы он находился между отметками «минимум» и «максимум» щупа – примерно посередине.

Затянув крышку, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, затем снова проверьте уровень с помощью щупа. Убедившись, что все в порядке, перезапустите двигатель и проверьте на приборной панели — не погас ли значок масла.

Видео — замена масла на ваз 2110 своими руками

Замена сальников клапанов ВАЗ-2110 (8 клапанов) своими руками: особенности работы

Если двигатель начал «кушать» масло, то это еще не значит, что пора проводить капитальный ремонт.Не исключено, что требуется замена маслосъемных колпачков ВАЗ-2110. В системе газораспределения 8 клапанов, на них специальные маслоотражатели. Они не допускают попадания смазки в камеры сгорания на ножки клапанов. А при разрушении сальников масло начинает просачиваться в цилиндры.

Что такое уплотнения?

Изготовлен из резиновых элементов и необходим для удаления масла с ножек клапанов. При этом резина обладает высокой прочностью, способна выдерживать высокие температуры.При попадании масла в цилиндры оно начинает гореть, из выхлопной трубы идет черный дым (явный симптом того, что двигатель требует капитального ремонта). В некоторых случаях причиной этих симптомов могут быть направляющие клапанов.

На ножках клапанов, внутренних поверхностях камер сгорания, выпускного коллектора имеется нагар. Это значительно снижает мощность двигателя, так как в цилиндры поступает меньше топливно-воздушной смеси. Ресурс двигателя значительно снижается, увеличивается расход бензина.Поэтому, если вы заметили первые симптомы разрушения сальников, срочно меняйте их – последствия могут быть плачевными. В автосервисах цены на замену маслоотражателей высокие, что уж говорить о капитальном ремонте двигателя или ГБЦ.

Характерные признаки поломок

Прежде чем приступать к ремонту, необходимо убедиться, что поломка действительно есть. Замена маслосъемных колпачков ВАЗ-2110 (8 клапанов) требуется при наличии таких симптомов:

  1. Увеличение расхода масла.
  2. Дым при пуске холодного двигателя автомобиля.
  3. Нижняя кромка резьбы свечей зажигания промаслена.
  4. При вскрытии ГБЦ видны маслянистые черные потеки на распредвале.

Все эти признаки выдают неисправность маслосъемных колпачков (сальников) клапанов. Ребро, на котором расположена пружина, не выполняет свою функцию — масло не удаляется из клапанов. В случае полного выхода из строя сальника расход масла многократно возрастет.Количество углерода также станет больше.

Какие сальники лучше?

Для замены сальника клапанов ВАЗ-2110 (8 клапанов) необходимо купить запчасти. На прилавках магазинов можно найти детали производства многих компаний. Но самые качественные пломбы делают такие производители:

  1. «Эллринг». Произведены в Германии, являются мультимарочными элементами (могут устанавливаться на двигатели любых автомобилей, в том числе отечественных «десятков»).
  2. «Резерв» — производятся в Самаре, отлично показывают себя при эксплуатации на отечественных автомобилях.
  3. «Гетц» — производятся в Германии, но на российском рынке много подделок.
  4. «Виктор Рейнс» тоже немецкого производителя, элементы имеют хорошие эксплуатационные качества.

Обратите внимание, что установка некачественных или контрафактных элементов повлечет их быстрый выход из строя. Компания «Гетц» занимается производством сальников клапанов, они имеют только красный цвет. А если вы встретили на прилавке элементы этого производителя, но зеленого цвета, то это явная подделка.

Подготовительные работы

Перед заменой маслосъемных колпачков ВАЗ-2110 (8 клапанов) необходимо выполнить несколько простых манипуляций по подготовке автомобиля к ремонту:

  1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
  2. Демонтируйте корпус воздушного фильтра.
  3. Снимите крышку, закрывающую механизм ГРМ.
  4. Отсоедините кабель всасывания воздуха (на моделях с карбюратором).
  5. Отверните две гайки, которыми крепится крышка, закрывающая распределительный вал.
  6. Установите распределительный шкив и шкив коленчатого вала по меткам.
  7. Закрепите шкив распределительного вала, вставив кусок трубы в паз. Необходимо, чтобы он надевался на шпильку в головке блока цилиндров.
  8. Отверните болт крепления шкива распредвала, используя ключ на 17.

Вот и все, теперь весь клапанный механизм перед глазами. В том случае, если работы проводятся на карбюраторном двигателе, потребуется снять насос (топливный) и распределитель зажигания.Аналогично ведутся работы и по замене направляющих клапанов.

Замена сальников

Обязательно снимите шкив распредвала и закрутите пастели, на которых он расположен. Обязательно откручивайте болты от центра к краям. Рокер и пастели убираются и откладываются в сторону (обязательно запомните их расположение). Дальнейшие манипуляции:

  1. Демонтируем пружины коромысел.
  2. Выкрутите свечи.
  3. Просушить клапана первого и четвертого цилиндров.Для этой работы рекомендуется использовать съемник.
  4. Снимите старые стропальщики с помощью двух отверток или съемника. Старайтесь не разрушить металлокерамические детали направляющих втулок.
  5. Новые сальники необходимо пропитать маслом.
  6. На верхнюю часть клапана (там, где расположены прорези под печенье) установите специальный полиэтиленовый рукав.
  7. Установите новый сальник и снимите втулку. Опрессовку сальника можно осуществить с помощью ключа на 10 трубок.

Выполнив все манипуляции с заменой сальника, установите на клапан пружины, тарелки и сухари.В автосервисах цены на такие услуги достаточно высоки – около 1500 рублей. И это в том случае, если производится замена маслосъемных колпачков ВАЗ-2110 (8 клапанов). Для 16-клапанных моторов эта услуга стоит дороже.

Окончание работ

После того как поставили все новое можно приступать к сборке. Вполне реально заменить сальники клапанов, не снимая головку. Ведь демонтаж ГБЦ это трудоемкий процесс, который потребует замены прокладки и слива антифриза.Сборка двигателя:

  1. Установите крышку, используйте только новую прокладку.
  2. Установите шкив распределительного вала и затяните болт.
  3. Установите распределитель и шкивы коленчатого вала, установите ремень ГРМ и натяните его.
  4. Установите все навесное оборудование.

После проведения ремонта обязательно проверьте, нормализовалась ли работа двигателя, больше нет признаков поломки. При необходимости ремонта клапанов ВАЗ-2110 без простой замены маслоотражателей не обойтись.Придется разбирать ГБЦ и менять, чистить все клапана.

Какое моторное масло на ВАЗ 2110 1 поколение 1996-2007

Марки автомобилей Информация Сохранить в
Настольный забор показывает все подходящие моторные масла для ВАЗ 2110 1-го поколения, сделанные в 1996 году — 2007. Print
1 масло

год

класс SAE
всесезонные 8 +25 до -25 ° C зима
-35 до +5 ° C
лето
-5 до +45 ° C
бензин
API
дизель
API

9074
10W-30
10W-40
15W-30
15W-40
5W -30
5W-40
10W-40
10W-40
20W-30
20W-40
25W-30
SG CE Минерал, гидрокрекинг Mobil, Kixx, Exxon, Royal P Урна, Mannol
5
10W-30
15W-30 9
15w-40
5W-30
5W-30
10W-30
20 Вт-30
25W-30
SG CE CE CE CE полусинтетика, минерал, гидрокрекинг Motorex, Kixx, Exxon, Royal Purple, ECOPOWER
1998
10W-30
10W-40
15W-30
5W-30
10W-30
90W-30
20W-30
25W-30
25W-20
SG CE CE полусинтетика, минерал, Гидрокрекинг Mobil, Valvoline, Kixx, Exxon, Royal Purple, Mannol
1999
10W-40
15W-30
15W-40
5W-20
5W-30 90W-40 90W-30
10W-40
20W-40
25W-30
SG CE полусинтетика, минерал, Гидрокрекинг KIXX, Exxon, Royal Purple, ECOPOWER
2000
10W-30
10W-40
15W-30
5W-40
5W-30 20W-30
25W-30
SH CF-4 полусинтетика, минерал 9075 Mobil Mobil, Valvoline, Kixx, Exxon, EcoPOWOWER
2001
10W-30
10W-40
15W-30
5W-30
5W-40
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
Sh CF полусинтетика, Минерал Valvoline, Kixx, Exxon, Royal Purple, ECOPOWER
2002
10W-40
15w-40 90W-40
15W-40
15W-30
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
SJ CF полусинтетика, минерал Mobil, Pen Tosin, Lucas Oil, Valvoline, Royal Purple, Mannol
10W-30
15W-40
15W-30
5W-20
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
25W-40
SJ CG полусинтетика, Минерал Palucraft, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, KIXX
2004
30
10W-40
15W-40
15W-30
5W-30
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
25W-40
SJ CG CG Полусинтетика, Минерал Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Select, Kixx, Exxon, Royal Purple, Mannol, Chevron
2005
10W-30
10W-40
15W-40
15W-30
5W-20
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W- 30
25W-40
25W-40
SJ CG-4 полусинтетика, Минерал Mobil Mobil, Royal Purple, Select, Mannol, Chevron
2006
10W-30
10W-40
15W-40
15W-30
0W-30
5W-30 9072 5W-40
0W-30
20W-40
20W-30 90W-40
20W-30
25W-40
SJ CH полусинтетические , Минерал Mobil, выберите, маннол, Chevron
2007
10W-40
5W-40
5W-40 20W-40
25W-30
25W-40
SH CH-4 полусинтетика, минеральное Mobil, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Royal Purple, Select

Данные близкие к рекомендуемым в ВАЗ

Чтобы купить правильное масло нужно знать вязкость SAE индекс и масло качества API для дизельного или бензинового двигателя.Вы можете выбрать любую марку из списка. Пример: для бензиновых двигателей ВАЗ 2110 (1-го поколения) 1996 года, подходит всесезонное минеральное масло 10W-30 качества SG. Для типов 2007 года выпуска, для холодного времени года хорошо подходит полусинтетика 5W-40\SH. По возможности проверьте выбранное масло на соответствие спецификациям производителей и межсервисным интервалам. Проверка состояния моторного масла Прочая информация

Замена масляного фильтра. Замена масляного фильтра в автомобиле.Меняем масляный фильтр и масло.

Обычно замена масла в двигателе и самого масляного фильтра необходима не реже, чем раз в полгода его эксплуатации или через каждые двенадцать тысяч километров пробега автомобиля. Провести работу такого типа вполне возможно, однако не все водители умеют это делать правильно. Этой теме будет посвящена наша статья.

Где находится масляный фильтр

Масляный фильтр является частью системы смазки автомобиля. Как правило, масляный фильтр находится внизу мотора возле поддона.Он часто устанавливается на корпусе масляного насоса. Масляный фильтр способен улавливать и задерживать изношенные продукты, тем самым очищая от них моторное масло.

Что касается моторного масла, то оно способно не только смазывать детали, но и смывать микроскопическую стружку и нагар, которые неизбежно образуются при работе каждого механизма. Если не очищать масло, абразивные частицы будут царапать рабочие покрытия трущихся элементов.

Считается, что автомобильный масляный фильтр создал в 1923 году американский ученый Бобби Эванс и назвал его «Пурлатор».

Для крепления фильтра предусмотрен полый стержень, имеющий наружную резьбу, совпадающую внутренней резьбой с выходным отверстием фильтра. Внутри корпуса монтируются фильтрующая часть, перепускной клапан и обратный клапан. Что бы масляный насос плотно не прилегал к корпусу, в торцевой плоской части фильтра вокруг выходного отверстия установлено уплотнительное резиновое кольцо. Для откручивания фильтра используйте специальный сегментный или ленточный ключ, который можно купить в специализированных автозапчастях.

Принцип работы масляного фильтра

После запуска двигателя масло в масляный фильтр пускают от насоса под давлением, посредством небольшого входного патрубка на концевом фильтрующем отделении, расположенном по окружности.

Под действием давления перепускной клапан начинает пропускать масло через отверстие между фильтрующим элементом и корпусом фильтра. Когда масло просачивается через него, оно фильтруется и попадает внутрь масляного фильтра.После того, как он прошел выпускное отверстие, его движение продолжается по трющимся элементам и по системе смазки. Для большей части современных автомобилей используют фильтровальную бумагу, многократно сложенную.

Если толщина моторного масла слишком велика или фильтрующий элемент загрязнен, перепускной клапан в фильтре открывается, что позволяет маслу соединяться с фильтрующей частью и проходить без очистки фильтра во всей системе. Предусмотрен перепускной клапан, что бы не началось масляное голодание мотора.

При отключении двигателя насос перестает подавать масло в фильтр. Обратный клапан закрывается, что не позволяет маслу из системы смазки вытекать на поддон картера двигателя.

Масляный фильтр, как выбрать

При покупке нового фильтра необходимо также приобрести тару с маслом, так как после замены масляного фильтра масло должно быть обращено в двигатель. На этой покупке не стоит экономить, так как от качества фильтра и масла зависит защита автомобиля от износа элементов.Желательно выбирать те марки, которые рекомендует производитель вашего автомобиля. Типов масляных фильтров существует множество. Вы можете предварительно проконсультироваться со специалистом, который поможет подобрать оптимальный вариант.

Вспомогательные инструменты в работе

Для замены масляного фильтра потребуются следующие инструменты и материалы, ну и, конечно же, немного терпения.

1. Канистра для слива выхлопного масла.

2. Желательно приобрести резиновые перчатки, чтобы не смазывать ими руки.

3. Если сливная пробка сильно затянута, необходимо использовать специальный вентиль.

4. Сменная торцевая головка, размер которой совпадает с размером сливовой пробки.

5. Ленточный ключ, который используется в случае ограниченного доступа к полнопоточному масляному фильтру.

6. Съемник такого фильтра.

После того, как набор инструментов для работы подготовлен, обеспечить свободный доступ к поддону автомобиля. Для этого желательно загнать машину на эстакаду, однако, если у вас нет такой возможности, воспользуйтесь домкратом и установите машину на подпорки.Очень важно убедиться, что автомобиль надежно установлен в поднятом положении и только после этого можно приступать к работе.

Замена масляного фильтра, шаг за шагом

Перед тем, как подняться на транспортное средство, необходимо завести мотор и прогреть его до оптимальной рабочей температуры, так как горячее масло обладает лучшей текучестью, а значит, шлам и осадок будут выделяться в максимальном количестве.

После выполнения действий, перечисленных выше, вы можете легко подняться на транспортное средство и выполнить необходимые задачи.В первую очередь нужно обратить внимание на масляный фильтр, сливную пробку и поддон картера. Не забывайте, что некоторые части автомобиля будут еще горячими, по этой причине необходимо работать как можно больше, что бы он не сгорел.

Однако переживать не стоит, так как замена масляного фильтра хоть и достаточно ответственный момент, но все же простой. Далее необходимо установить сливную емкость под поддон картера и отвернуть сливную пробку, которая находится в нижних частях поддона.Теперь нужно дождаться момента, когда смазка полностью отойдет от мотора. Прежде чем закрутить пробку обратно, следует протереть ее от остатков грязи чистой тряпкой. Это необходимо для того, чтобы в новое масло не попала пыль и грязь. Также необходимо протереть вокруг сливного отверстия поверхность поддона.

Теперь подвиньте емкость поближе к заменяемому устройству. Ослабьте фильтр любым удобным способом и выверните его из блока вместе с резиновым уплотнителем.Не расстраивайтесь, если в процессе выполнения работ вы повредите деталь, так как менять ее все равно придется. Остатки масла из фильтра отправляются в сливную емкость.

Теперь берем чистую тряпку и обрабатываем посадочную поверхность на блоке. Пришло время убедиться, что новая фильтрующая деталь абсолютно подписана с транспортным средством.

Чистым моторным маслом смазываем резиновую прокладку новой детали, после чего вкручиваем ее в двигатель, ориентируя, при этом по стрелке, указывающей вращение на корпусе.Не следует использовать ключи для затягивания фильтра, чтобы не повредить прокладку.

Теперь можно привести транспортное средство в нормальное положение, но не забудьте снять сливную емкость и инструменты.

Замена масла, этап работы

На последнем этапе этой процедуры нужно залить новое масло. Для этого выполните следующий ряд действий:

1. Необходимо снять крышку с заливной горловины моторного масла.

2.Вставьте воронку в приемную горловину и залейте около трех литров нового масла.

3. Ждем несколько минут, пока он войдет в поддон.

4. Проверить уровень масла специальным измерительным щупом. Если его недостаточно, заливаем масло до нужной отметки.

5. Заводим двигатель и даем ему поработать какое-то время, после чего тратим его.

6. Теперь необходимо посмотреть на днище автомобиля и убедиться, что масло не вытекает из сливной пробки и полнопоточного фильтра.При обнаружении протечки нужно затянуть нужный элемент потуже.

7. Еще раз проверьте уровень.

Очень важно не сливать отработанное масло плавильное на землю или в канализацию, желательно сдавать в специализированный приемный пункт. Как вы уже убедились, заменить масляный фильтр своими силами может каждый автолюбитель. На самом деле это очень просто, однако требует некоторого терпения. Удачи.

Какое масло заливать в 8 клапанный двигатель ВАЗ 2110 8 клапанов?

Какое масло лить в 8-клапанный двигатель ВАЗ?

Наиболее подходит полусинтетика с маркировкой 5W30 и 5W40.Рекомендованные производителем смазки Mobil 1, ZIC A Plus, Shell Helix, Лукойл-Люкс, Татнефть Люкс, ТНК Супер.

Сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2110 8 клапанов?

Двигатель Ваз 21114/11183 8 клапанов 1,6л 81 л.с. Расход масла на 1000 км: до 50 мл.

Какое масло заливать в ВАЗ 2110 на зиму?

Какое масло заливать в двигатель в « ВАЗ 2110 «, стоит выбирать исходя из температурного режима окружающей среды где эксплуатируется автомобиль:

  1. от -15 до +45 градусов Цельсия подойдет смазка 15W-40;
  2. при температуре ниже 25 градусов Цельсия и выше 35 рекомендуется использовать 5W-40;

Сколько масла нужно в двигатель ВАЗ 2110?

Официально установленный объем Масло для ВАЗ 2110 находится в пределах 3,2-3,5 литра.Чтобы залить столько жидкости, соответственно нужно полностью очистить двигатель от грязевых отложений и металлической стружки. Проверку уровня масла можно производить с помощью щупа с отметками Max и Min.

Какое масло заливать в двигатель Лада Гранта 8 клапанный?

В двигатель производитель рекомендует флуд моторное масло LADA Professional полусинтетика, вязкость SAE 5W-40, уровень качества API SL, или масло LADA ULTRA синтетическое, вязкость SAE 5W-40, качество API SN .

Сколько масла в двигателе ВАЗ 2112 8 клапанов?

Двигатель Ваз 21114/11183 8 клапанов 1,6л. 81 л. с участием. Сколько литров моторное масло (общий объем): 3,5 л.

Сколько литров масла в коробке передач ВАЗ 2110?

Логично будет определить объем Масло перед заливкой его в коробку редуктор. По официальным данным компании АвтоВАЗ объем 3,5 литров с учетом масляного фильтра.

Можно ли заливать в ВАЗ 2110 масло синтетическое?

Работает на экономию топлива и синтетический продукт . Заливка синтетического масла в двигатель ВАЗ 2110 позволяет сохранить надежность и долговечность самого двигателя.

Сколько масла в двигателе ВАЗ 2111 16 клапанов?

Для 16 клапанов двигателей 21120 и 21124 без изменений 3,5 л. При замене моторного масла ВАЗ 2112 следует учитывать, что заявленный объем для замены Масло 3,5 л включает дополнительно 300 мл, которые заливаются в масляный фильтр.

Сколько литров масла в ВАЗ 2111?

Сколько литров масла в двигателе (всего): 3,5 л … Расход Масло на 1000 км: до 50 мл.

Замена маслосъемных колпачков ВАЗ-2110 (8 клапанов) своими руками: особенности работы

Если двигатель начал «кушать» масло, это не значит, что пришло время проводить капитальный ремонт. Не исключено, что потребуется замена маслосъемных колпачков ВАЗ-2110. 8 клапанов в системе газораспределения, они же специальные маслоотражатели.Они не позволяют смазке попадать в камеры сгорания на ножках клапанов. А при разрушении сальников масло начинает просачиваться в цилиндры.

Что такое железы?

Резиновые элементы, необходимые для удаления масла с ножек клапанов. При этом резина обладает высокой прочностью, способна выдерживать высокие температуры. При попадании масла в цилиндры оно начинает гореть, из выхлопной трубы идет черный дым (явный симптом того, что двигатель требует капитального ремонта).В некоторых случаях эти симптомы могут быть вызваны направляющими клапанов.

На ножках клапанов, внутренних поверхностях камер сгорания, выпускном коллекторе появляется нагар. Это значительно снижает мощность двигателя, так как в цилиндры поступает меньшее количество топливно-воздушной смеси. Значительно снижен ресурс двигателя, увеличен расход бензина. Поэтому, если вы заметили первые симптомы поражения желез, срочно меняйте их – последствия могут быть плачевными.В автосервисах цены на замену масляных ремней высокие, что уж говорить о капитальном ремонте двигателя или ГБЦ.

Характерные признаки повреждения

Перед тем, как приступить к ремонту, нужно убедиться, что поломка действительно есть. Замена маслосъемных колпачков ВАЗ-2110 (8 клапанов) требуется в случаях появления следующих симптомов:

  1. Повышенный расход масла.
  2. Дым при запуске холодного двигателя автомобиля.
  3. Нижний край резьбы свечей зажигания засален.
  4. При вскрытии ГБЦ видны маслянистые черные полосы на распредвале.

Все эти признаки указывают на неисправность маслосъемных колпачков (сальников). Ребро, на котором расположена пружина, не выполняет свою функцию — масло не удаляется из клапанов. В том случае, если сальник полностью выйдет из строя, расход масла возрастет в разы. Количество нагара также увеличится.

Какие пломбы лучше купить?

Для замены маслосъемных колпачков ВАЗ-2110 (8 клапанов) потребуется купить запчасти.На прилавках магазинов можно найти детали производства многих фирм. Но самыми качественными будут сальники этих производителей:

  1. «Элринг». Производятся в Германии, являются мультибрендовыми элементами (могут устанавливаться на двигатели любых автомобилей, в том числе отечественных «десяток»).
  2. «Резерв» — производятся в г. Самара, отлично показывают себя при использовании на отечественных автомобилях.
  3. «Гетц» — производятся в Германии, но на российском рынке очень много подделок.
  4. «Виктор Рейнц» — тоже немецкого производителя, элементы хорошего исполнения.

Обратите внимание, что установка некачественных или поддельных предметов повлечет их скорейший выход из строя. Фирма «Гетц» производит сальники клапанов, они только красного цвета. И если вы встретили на прилавке элементы этого производителя, но зеленого цвета, то это явная подделка.

Подготовительные работы

Перед заменой маслосъемных колпачков ВАЗ-2110 (8 клапанов) необходимо выполнить несколько простых манипуляций по подготовке автомобиля к ремонту:

  1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
  2. Снимите корпус воздушного фильтра.
  3. Снимите крышку, закрывающую механизм газораспределения.
  4. Отсоедините трос всасывания воздуха (на карбюраторных моделях).
  5. Открутите две гайки крепления крышки, закрывающей распределительный вал.
  6. Установите шкивы распределительного и коленчатого валов по меткам.
  7. Закрепите шкив распределительного вала, вставив трубку в паз. Нужно, чтобы она надела шпильку в головке блока цилиндров.
  8. Ослабьте болт крепления шкива распределительного вала накидным ключом на 17.

Вот и все, теперь весь клапанный механизм перед глазами. Если работы проводятся на карбюраторном двигателе, потребуется снять насос (топливный) и распределитель зажигания. Аналогичные работы проводятся по замене направляющих клапанов.

Замена сальников

Обязательно снимите шкив распредвала и открутите пастели, на которых он расположен. Обязательно откручивайте болты от центра к краям. Рокер и пастели убираются и откладываются в сторону (обязательно запомните их расположение).Дальнейшие манипуляции:

  1. Снимите пружины коромысел.
  2. Выкрутить свечи.
  3. Рассукувариваете клапана на первом и четвертом цилиндрах. Для этой работы рекомендуется использовать съемник.
  4. Удалите старые маслоотталкивающие средства с помощью двух отверток или съемника. Старайтесь не разрушить металлокерамические части направляющих втулок.
  5. Новые сальники следует смачивать маслом.
  6. На верхнюю часть клапана (там, где расположены прорези для сухариков) установить специальную полиэтиленовую втулку.
  7. Установите новый сальник и снимите втулку. Запрессовку сальника можно произвести с помощью трубчатого ключа 10.

После всех манипуляций с заменой сальника установить на клапан пружины, тарелки и сухари. В автосервисах цены на такие услуги довольно высокие – около 1 500 рублей. И это в случае замены маслосъемных колпачков ВАЗ-2110 (8 клапанов). Для 16-клапанных двигателей эта услуга стоит дороже.

Завершение работы

После того, как вы установили все новые маслоотражатели, можно переходить к сборке.Замена маслосъемных колпачков вполне возможна без снятия головки. Ведь демонтаж ГБЦ – это трудоемкий процесс, который потребует замены прокладок и сливов антифриза. Мотор в сборе:

  1. Установите крышку, используйте только новую прокладку.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.