Какие фары на ваз 2110 лучше: Фары на ВАЗ 2110: что лучше Киржач или Бош и какие лампы в них стоят

Содержание

Какие фары лучше на ВАЗ 2115, 2114: Киржач или Bosch

К сожалению, конструкторы АвтоВаза не снабдили наши автомобили качественным головным светом фар, а скорее наоборот, ухудшили. Даже предшественница 9-ка обладала куда более лучшим светом фар, чем 2114. Поэтому вопрос выбора головного света фар остро стоит у каждого владельца SAMARA-2.

Рынок автозапчастей предлагает нам фары фирмы Бош и Киржач. Правда в продаже есть ещё и оптика Hella, но это уже другая история и другая ценовая категория, поэтому в данной статье мы будем рассматривать и сравнивать только Бош и Киржач.

 

Чем отличаются Bosch и Киржач?

Незнающему человеку будет сложно отличить Бош от Кержика, поэтому давайте разберём эту ситуацию подробно.

Первое заметное отличие можно найти, когда мы откроем капот и попробуем заменить лампу головного света. Чтобы получить доступ к замене лампы, на фаре фирмы Bosch нам нужно открутить черный кожух круглой формы. На фаре фирмы Киржач данный кожух уже имеет прямоугольную форму и держится на двух винтовых креплениях. Данное отличие наглядно представлено в картинках (справа Bosch, слева Киржач).

Следующее видимое отличие находится на самом рисунке стекла фары.

Внешний вид фар Bosch и Киржач

Помимо различного рисунка, на каждой фаре есть значок фирмы изготовителя. Так же в состав фары фирмы Bosch входит рамка для стекла фары, которую можно заметить, не разбирая фару.

Так же различаются крепления для поворотников: на фаре фирмы Киржач поворотник имеет два крепления, центральную защелку и пружинный натяжитель. Бошевские поворотники имеют так же два крепления и натяжитель, но защёлка уже отсутствует.

Из этого следует вывод, что поворотники разных производителей не взаимозаменяемы.

Но пожалуй самое основное и самое главное отличие фар кроется в конструкции отражателя. Киржач имеет узкий и длинный отражатель, внутри которого установлена перегородка, которая делит световой пучок на 2 части. Так же немало важным отличием является отсутствие верхней стенки отражателя фары фирмы Киржач. Бошевский отражатель, в отличии от Киржача, имеет более широкий и короткий отражатель, так же присутствуют все четыре стенки отражателя.

Какая фара светит лучше?

Проанализировав основные отличия и строение фары, мы пришли к следующему выводу-благодаря более сбалансированному и качественному отражателю фирмы Бош, световой пучок Бошевской фары куда более яркий и насыщенный, нежели его конкурент.

Нашу точку зрения поддерживает большинство самароводов, поэтому, если Вы решились на замену фары, то устанавливайте Bosch и не пожалеете. Для того чтобы получить больший эффект от фары, рекомендуется заменить лампы на более качественные и отрегулировать пучек. Об этом подробнее в статьях: Как заменить лампу в фаре? Как отрегулировать свет фар?

поломки и особенности выбора оптики

В любом автомобиле оптика играет важную роль, поскольку именно от качества освещения дорожного покрытия в темное время суток зависит безопасность водителя. Соответственно, из-за этого многие автолюбители меняют фары, чтобы обеспечить более лучшее освещение. Подробнее о том, какими неисправностями обладают заводские фары на автомобиле ВАЗ 2110 и какие фонари лучше выбрать, узнайте из этого материала.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Схема и устройство оптики на «Десятке»

Перед тем, как мы расскажем, как осуществляется модернизация и доработка фар, какие фары лучше выбрать для ВАЗ 2110, чтобы огонь оптики хорошо освещал дорогу, поговорим об устройстве. По стандарту фары на ВАЗ 2110 могут устанавливаться от производителей Bosch или Киржач. Фары для ВАЗ Киржач оснащаются линзой ближнего освещения отражателем для дальнего света. Что касается устройства фары ВАЗ 2110 Bosch, то в данном случае оригинал оборудуется отражателями в обоих случаях.

1. Устройство российского производства Киржач 2. Немецкая блок-фара Bosch

Характерные неисправности фар

Теперь вкратце расскажем о неисправностях. В соответствии со схемой работы, фары Бош ВАЗ 2110 или Киржач функционируют по одному принципу. То же самое касается других элементов оптики, будь то поворотники на ВАЗ 2110, противотуманные фары Bosch, ДХО на ВАЗ 2110 или стоп-сигналы.

Итак, какие неисправности характерны для оптики:

  1. Задние фонари ВАЗ 2110 перестали работать. Поскольку эти лампочки включаются при активации задней передачи, причин их отказа может быть несколько. Это проводка, неработоспособность самой лампы, а также выход из строя датчика заднего хода. Если перестали работать сразу две лампочки, то не нужно сразу же разбирать задние фонари на ВАЗ, необходимо произвести проверку работоспособности датчика.
  2. Не работают габаритные огни или габариты в поворотниках ВАЗ 2110. В этом случае нужно проверить реле и предохранитель, расположенные в блоке. Если проблема заключается не в них, то проверяйте проводку и сами лампы.
  3. Отказываются работать ходовые огни на ВАЗ 2110. Также следует проверить работоспособность предохранителя и проводки с лампочками. Но если кроме ДХО, все другие фонари работают, не лишним будет произвести диагностику подрулевого переключателя.
  4. Не работают стопы. В последнее время владельцы «десяток» ставят в стоп сигналы так называемые фонари клюшки. Клюшки называются так потому, что стекло на них выполнено в виде хоккейной клюшки. И часто бывает такое, что стопы не включаются после замены оптики. Если вы меняли фонари, то в первую очередь следует проверить качество всех соединений, работоспособность лампочек стоп сигналов. Если с ними все в порядке, ищите проблему в проводке.
  5. Не работает только дальний или только ближний свет или и тот, и другой. Если вся оптика работает нормально, но не функционирует только дальний или ближний свет, сначала проверьте лампы. Дальше по схеме — проверяется проводка, качество контактов, предохранители. Если все составные элементы работают, необходимо произвести диагностику подрулевых переключателей. Возможно такое, что при включении того или иного освещения на схеме переключателя отходит контакт.
  6. Если у вас установлен ксенон на ВАЗ 2110, то причина неисправности может заключаться в выходе из строя блока розжига.

Предлагаемые варианты

Как сказано выше, для автовладельцев «десяток» рынок предлагает только два варианта фонарей — отечественного производства Киржач и оригинальные фары Бош ВАЗ 2110. Разумеется, большинство потребителей отдает предпочтение продукции немецкого производства, особенно, если учесть, что ее стоимость ниже, чем российской оптики (автор — канал Aleks B).

Какие фары лучше?

Перед тем, как снять и установить новую оптику, давайте разберемся в том, какому производителю отдать предпочтение. Несмотря на то, что продукция немецкого производства всегда славилась качеством, в реальности отечественные специалисты рекомендуют ставить на «десятки» фонари Киржач.

Давайте разберемся, почему это так:

  1. Понятное дело, что предназначение фонарей заключается в обеспечении лучшей видимости дорожного покрытия при езде ночью, при этом они не должны слепить водителей, движущихся навстречу. Эти функции нормально выполняют и устройства Киржач, и Bosch.
  2. На фонарях российского производства есть линза для ближнего освещения, и отражатель — для дальнего. Что касается фонарей немецкого производства, то они оснащаются двумя отражателями. Уровень освещения дорожного покрытия в целом идентичный в обоих случаях, но Bosch светят на порядок ярче.
  3. В любом случае линзы лучше, чем отражатели, поскольку они позволяют обеспечить более четкую линию светового потока. Кроме того, их эксплуатация позволяет использовать ксенон.
  4. Судя по отзывам наших соотечественников, фонари Bosch обладают более плохой засветкой, в частности, при ближнем освещении.
  5. Устройства немецкого производства имеют важную особенность — дорожное покрытие освещается на порядок лучше в пасмурную погоду и дождь, в отличие от Киржача. Это обеспечивается благодаря тому, что в их конструкции используется отражатель большего размера. Однако, из-за этой же особенности монтаж ксенона в Bosch будет невозможным.

Регулировка фар

Схема для настройки освещения

Вкратце о регулировке:

  1. Чтобы обеспечить правильную настройку, нужно заправить полный бак бензина, промыть фонари, накачать шины до нормы и положить в авто все, что в нем должно быть. Речь идет о запасном колесе, инструментах, огнетушителе и т.д. Автомобиль следует подогнать к ровному забору или стене, при этом поверхность, на которой машина стоит, также должна быть ровной. Стену нужно разметить так, как показано на фото.
  2. Авто поставьте в пяти метрах от стены.
  3. Включите освещение.
  4. Регулятор фонарей нужно поставить в положение 1.
  5. Настройте освещение так, как показано на схеме.

Видео «Замена оптики в 2110»

Подробная инструкция по этому процессу приведена ниже (автор — канал В гараже у Сандро).

 Загрузка …

Лучшие противотуманные фары ВАЗ 2110

Оптика, комплект.

Фары противотуманные LADA 2110-2115.

affection: установк противотуманных фар на бампер ваз-2114.

Купить фары в Москве.

Противотуманные фары на ВАЗ-2110 BOSCH.

Блок управления печки ВАЗ 2112 должен работать исправно.

Объявление о продаже Фары противотуманные ВАЗ 2110 в Тверской области на Av…

Замена топливного фильтра газ 31105 крайслер.

противотуманных фар в ВАЗ 2114.

Прозрачное стекло фары.

Противотуманные фары на ВАЗ 2110/2115 в городе Казань, фото 5, Татарстан.

Комплект противотуманных фар с линзами для ВАЗ 2110-2115, корпус под тониро…

Какие противотуманные фары лучше?

Доработка противотуманных фар ваз 2110.

Lada 2110 1,6 16v не ГОСТ.

Противотуманные фары ВАЗ 2110.

Противотуманные фары на ВАЗ-2110 — Интернет-магазин «Каршеп» в Ха…

Противотуманные фары.

Как поставить ксенон на ваз 2110.

06.08.12. Противотуманные фары на ВАЗ 2110 с габаритами синего цвета(ангель…

Продаю две противотуманные фары ВАЗ 2110.

Фары противотуманные AVS ВАЗ 2110-12 рифленое стекло (галоген) — www.auto-v…

Ребят вот такой вопрос! купил друг птф себе взаместо заглушек! ну в бампере…

Противотуманные фары галогенные (h4) AVS PF-174H (гладкое стекло 12V 55A h4…

Какие фары лучше на ваз 2110 киржач.

через пластины к креплениям фар. отрегулировать наклон фар по ГОСТу.

Противотуманные фары на ВАЗ и иномарки в городе Казань, фото 7, Автозапчаст…

какие лампочки купить в фары ваз 2110 N4.

Морда с ПТФ (вид спереди) .

ПТФ Hella Comet 450. установка противотуманок Hella.

ксенон в противотуманки ВАЗ 2110.

Авита ру автомобили с пробегом уаз патриот.

…Хочу поставить противотуманки, как по мне так они прекрасно смотрятся с …

Противотуманные фары галогеновые (Н3) PF-174Н гладкое стекло(LADA 2110-2112…

Вот на этих фарах есть граница светового потока. выкинуть/подарить/продать …

Противотуманные фары на ВАЗ 2110/2115 в городе Казань, фото 1, Аксессуары.

Лучшие противотуманные фары на ВАЗ 2110- источник.

Противотуманные фары на ВАЗ 2110/2115 в городе Казань, фото 4, Аксессуары.

эмблема изготовителя на стекле ПТФ.

Фары ВАЗ 2110 (2112) — замена и схема подключения передних, противотуманных, задних фонарей

ВАЗ 2110 — четырехдверный седан с передним приводом, разработанный на АвтоВАЗе. Проектирование началось в 1983 году, первые машины увидели свет в 1995 году, а серийное производство было налажено еще годом позже. Выпуск комплектации продолжался по 2007 г. Сегодня «Жигули» 2110 — один из самых распространенных автомобилей в России и СНГ. Ниже мы рассмотрим ряд особенностей и нюансов по теме «фары ВАЗ 2110» и все, что с ними связано.

Причины замены фар на ВАЗ 2110

У этой модели периодически ломаются осветительные приборы — нет ближнего света, недостаточная яркость или фонари просто не горят. После нескольких лет эксплуатации автолюбители отмечают выход из строя штатного гидрокорректора заводской оптики. Виной тому резкие минусовые перепады температуры, низкое качество уплотнителей приборов. Корректоры теряют рабочую жидкость и нуждаются в замене. В редких случаях — менее 10 % — отмечается заводской брак штатных заслонок и блока.

Что лучше

Одним из вопросов, которым задаются владельцы 2110, — какие фары лучше выбрать для этого транспортного средства. Для ВАЗ 2110 штатно предусмотрены только «Бош» и фары «Киржач». Если рассматривать вторичный рынок — какие фары подходят от иномарки?

В этой комплектации авто используются следующие типы изделий:

  • в виде моноблока;
  • с использованием линз;
  • модульные;
  • черные;
  • хромированные;
  • тонированные.

Чтобы не путать, какой цоколь в фарах ВАЗ, можно обратиться к документации изготовителя. У автомобилей стоит стандартный цоколь Н1. Выбирая новые блоки, нужно ориентироваться на эту особенность.

Какие выбрать

Отечественные фары Киржач

Компания «Автосвет» выпускает фары на ВАЗ «Киржач». Стандартная комплектация фарного блока:

  • стекло;
  • отражатель;
  • гидрокорректор;
  • пружины гидрокорректора;
  • линзы в комплекте;
  • шторки;
  • лампы штатные с цоколем Н1;
  • винты крепежа.

Главное преимущество российской модели — доступная цена. К дополнительным преимуществам относят:

  1. Доступны в любом магазине России.
  2. Обеспечивают хорошую видимость в темное время суток.
  3. Улучшенная яркость.
  4. Возможность установки ксенона.

Из минусов иногда отмечают не очень четкое свечение и необходимость дополнительно регулировать ДХО.

Фары производства Bosch

Осветительные приборы от известной немецкой фирмы входят в линейку штатной оптики ВАЗ, рекомендуются в качестве замены. Преимущества:

  1. Расширенная поверхность отражателя (фары «Бош» хорошо светят в плохую погоду).
  2. Оптимальная яркость освещения.
  3. Меньшая на 10–20 %, чем у Киржача, цена.

В остальном отмечаются только минусы, особенно по сравнению с отечественными изделиями:

  1. «Бош» лишены возможности тюнинга (например, на них проблематично установить ксеноновую оптику).
  2. Ближний свет отличается худшей засветкой.

Срок эксплуатации аналогичен российской модели.

Установка и подключение фар на ВАЗ 2110

Монтаж дополнительного освещения обеспечивает хорошее освещение дороги в метель и дождь. Штатная оптика ВАЗ 2110 не обеспечивает надлежащего светового луча, необходимо всегда устанавливать дополнительный свет. Как установить противотуманные фары самостоятельно: снять заглушки с переднего бампера и закрепить ПТФ с помощью рамок.

В дальнейшем схема подключения довольно проста:

  1. Подключение ПТФ на штатной проводке, которая протягивается из-под торпеды в пространство под капотом.
  2. Найти колодки для подключения в переднем бампере (они рядом с заглушками гнезд).
  3. Снять плюс с автомобильного аккумулятора.
  4. Внизу слева от колонки руля найти монтажный блок-реле и предохранителей. Открыть его.
  5. При помощи отвертки извлечь блок.
  6. Найти выводы предохранителей F4 и F14.
  7. На концы проводов одеть медные разъемы и вставить в штекеры.

Ремонт

Устройство фары несложное, некоторые виды ремонта автолюбитель вполне может провести самостоятельно по шагам. Разборка фонарей ВАЗа:

  1. При помощи ножа снимают стекло.
  2. Отверткой откручивают болты отражателя.
  3. Сзади вынимают все провода и пружину гидрокорректора.
  4. Потянув на себя, извлекают модуль.

После 3–5 лет задние огни, как и передние, требуют капитального ремонта или полной замены. Как заменить фару ВАЗ 2110:

  1. Отсоединить минус от аккумулятора.
  2. Открутить решетку радиатора от авто.
  3. Открутить болты крепления блока.
  4. С обратной стороны найти колодки проводов и отсоединить их.
  5. Извлечь гидрокорректор.
  6. С наружной стороны фарного блока снять накладку.
  7. Открутить сам блок, снять его с автомобиля.

Ремонт гидрокорректора также можно провести самостоятельно. Блок — уязвимая деталь головной оптики ВАЗ 2110. Алгоритм следующий:

  1. Демонтировать фару.
  2. Достать из нее лампочки.
  3. Вытащить стекло (закреплено на герметик).
  4. Снять пружину с отражателя.
  5. Вынуть отражатель.
  6. Определить изношенную деталь и заменить ее.

Чаще всего поломка заключается в треснувшей пластмассовой части детали либо в лопнувшей пружине. Сборка ведется в обратной последовательности.

Модернизация фар на ВАЗ 2110

Фары типа «Киржач» могут быть модифицированы для улучшения осветительных свойств. Как улучшить свет:

  1. Снять стекло при помощи ножа (оно закреплено герметиком).
  2. Убрать отражающую прокладку.
  3. Линзу отодвинуть на 0,15 см в сторону отражателя.

Вариант модернизации: на токарном станке немного уменьшить модульное кольцо. Такой тюнинг позволит оптике светить ярче.

Кроме этого, возможна следующая доработка фар:

  1. Изменение формы отражателя. Для увеличения ширины пучка света необходимо сжать отражатель по вертикали. Кроме отражателя, необходимо изменить и форму крепления, сделать его овальным, например, уперев деталь в пол, согнуть до необходимой формы.
  2. Улучшение освещения через замену и установку новой шторки. Сделать шторку из жести и закрепить на отражателе модуля. Граница шторки должна располагаться посередине. После установки шторки необходима регулировка блока.

Производя те или иные изменения и модификации передних фар, важно помнить не только о качестве и яркости света, но и о безопасности. Если вы плохо разбираетесь в ремонте, лучше поручите это профессионалам.

Ваз 2110 фары плохо светят


Почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114? Исправляем и улучшаем

Почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114? Исправляем и улучшаем

Разбираться и выяснять причины, почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114, нужно как можно быстрее. Свет на дороге – залог вашего благополучия после захода солнца, а особенно в зимнее время, когда темнеет рано (и поздно наступает рассвет). Если же добавятся в общую тему и непогодные условия в виде дождя или снега, то недостаток освещения становится в прямом смысле слова опасным.

Ехать почти на ощупь – значит рисковать для начала целостностью своего железного коня: незамеченная яма может серьезно повредить ходовую, а то и обеспечить занос, что чревато травмами уже не только для вашей машины, но и для встречных/попутных.

Почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114, искать причины нужно до полной уверенности, что именно этот фактор мешает правильному функционированию. Простая смена ламп на более мощные далеко не всегда решает вопрос и может оказаться ненужной тратой денег.

Самые простые причины обычно оказываются самыми вероятными.

Грязные фары ухудшают освещаемость на 50%. Протирать их сухой тряпкой – не самая лучшая идея. При таком подходе вы заодно царапаете стекла, что со временем сделает их тусклое свечение постоянным. Не хотите регулярно мыть фары вручную – поставьте омыватель. На «десятку», к слову, прекрасно подходит агрегат от Волги. Причем установка вполне проста и выполнима своими силами.

Стекло может лопнуть. Если вы заметили трещину по поверхности, придется снимать блок-фару и менять его на новое.

Если машина у вас уже хорошо побегавшая, стекло может естественным образом помутнеть от возраста. Поскольку оно при движении находится в авангарде, пыль, песчинки и мелкий мусор, ударяясь о фару на скорости, оставляют на стекле микроскопические царапинки. Большинство из них настолько малы, что даже не визуализируются, но при этом преломляют и рассеивают свет по принципу призмы. Стекло придется поменять; а чтобы следующая замена отодвинулась как можно дальше – можно оклеить его защитной пленкой.

Комплексная модернизация фар ВАЗ 2110 (Киржач)

Многие замечают, что свет фар десятки оставляет желать лучшего. Фары плохо освещают, а так хочется расширить область освещения и сделать ее ярче.  В этой статье соберем все возможные доработки и улучшения фар ВАЗ 2110 (Киржач). 

Почему именно фары Киржач, а не Bosch ?

У фары Киржач в отличии от фары Bosch такая удобная конструкция, которая позволяет сделать различные доработки и модернизации, которые сделают свечение фары лучше. Можно изменяя отдельные элементы фары сделать свет более ярким или более широким.Другими словами Киржач более гибкий инструмент для доработок в руках автолюбителя :)Кроме того в фары Киржач можно вставить линзы от иномарки, но об этом в другой статье.

Для того, чтобы сделать доработку фар ВАЗ 2110 своими руками, то первым делом нужно снять фару.

Далее нужно разобрать фару. Снимаем стекло фары с помощью канцелярского ножа. Стекло фары посажено на герметик, поэтому будьте аккуратны, чтобы не сломать стекло. Если стекло все таки сломалось, то его можно купить отдельно.Снимаем отражающую накладку фары для этого откручиваем три болта.Вынимались все внутренности фары в сборе нет необходимости (чтобы лишний раз не рисковать поломкой фиксаторов), ведь нам нужны только модули ближнего, которые откручиваются отверткой. Модули тоже разбираются до тех пор, пока уже нечего будет разбирать..
Теперь, для того, чтобы фары ВАЗ 2110 светили лучше нужно их доработать, причем сделать это можно по разному либо в комплексе.По порядку по каждой доработке фар Киржач: Что даст приближении линзы ближе к отражателю ? Получается, что площадь линзы, на которую падают лучи — уменьшается, а следовательно уменьшается рабочая кривизна линзы, т.е. углы падения/отражения изменяются в нужном для нас направлении.

Рассмотрим на примере приближения линзы к отражателю на 26мм. Делаем замеры. Затем помечаем линией место среза на модуле.

При перемещении линзы, шторка должна оставаться на постоянном расстоянии (из-за фокусного расстояния самой линзы) 50-51 мм.

Отпиливаем по намеченному, делаем надрезы и закрепляем линзу на модуле. В результате модуль станет короче штатного.

Чем ближе мы будем приближать линзу, тем меньшая площадь линзы будет использоваться для отражения, что приводит к её перегреву.

Поэтому самым оптимальным вариантом, при котором ширина пучка будет достаточной — это приближение линзы на 10мм.

В результате пучок стал больше, не только в ширину, но и в высоту !

Некоторые еще пробуют переворачивать линзу, в результате пучок также становился шире, но нет четкости и равномерного свечения.

Штатная шторка имеет форму показанную на рисунке ниже. Угол среза составляет по ГОСТу 15градусов.В странах Евро союза используется другое распределение света, шторка более прямая. Сделано это для того, чтобы высокая галка не ослепляла попутных водителей перед Вами в правое зеркало заднего вида.Делаем шаблон из картона и переносим на метал (например, металл корпуса CD-ROM или корпус от старого блока питания компьютера). Чем качественнее и ровнее выполнена граница шторки, тем качественнее граница света на дороге. Любой заусенец на границе может оказаться огромной засветкой, и не факт, что она не попадет в глаза водителя встречной машины. Изготовление шторки очень, даже наверное самый ответственный этап.Шторки будут крепиться не как с завода на «киржачах», непонятно где и непонятно на каком расстоянии, а непосредственно к отражателю самого модуля. Центруем шторки на отражателе, то есть, граница шторки должна находится ровно по середине. 
Результат до и после замены шторки в фаре (левые фото). Кроме того, шторку фары можно обернуть фольгой (фото штатной шторки справа, без фольги и с ней). Кстати также с помощью фольги можно восстановить и ПТФ.Теперь можно собрать модуль и сфокусировать световой пучок. В «оригинальных киржачах» эта регулировка производилась перемещением самой шторки вперед-назад, но мы на наших «тюненгованных» модулях так сделать не сможем.У нас эта регулировка будет производиться по средствам перемещения самой линзы. После того как отрегулировали фокус линзы винты крепления на корпусе модуля (которых два) затягиваем, очень сильно затягиваем. Ну а затем можно снова открутить отражатель и линзу, и обклеить корпус модуля с внутренней стороны фольгой. С установкой модуля обратно в фару есть тоже некоторые нюансы. Из-за того что мы корпус модуля укоротили, он будет глубже в самой фаре, и декоративная накладка будет препятствовать свету. Поэтому я закрепил сам модуль на длинные болты. Эти болты скрепляют и сам корпус с отражателем, и на них же крепится сам модуль в фаре. Болт будет выступать в виде проставки. Основная сложность в том, что обе гайки нужно стянуть одновременно и достаточно сильно. Да еще и обязательно прикрутить модуль ровно, иначе одна фара будет светить «на юг», а другая «на северо-восток», то есть с регулировками света будете мучатся долго и упорно, да и скорее всего безрезультатно. Так что лучше все несколько раз проверить, прежде чем посадить стрекло на герметик. Небольшая доработка будет касаться спиливания краев на корпусе модуля (где кольцо под линзой).Если сточить кольцо по краям на 1мм, то край кольца не будет препятствует свету. Чтобы увеличить ширину пучка света, но не высоту можно изменить форму отражателя фары.На многих иномарках форма отражателя овальная, а на ВАЗ 2110 отражатель круглый.Т.к. отражатель сделан не литьём, а штамповкой из листового металла, то сделать овальную форму можно простым сжатием рукой.

То есть, чтобы сплющить отражатель по вертикали нужно давить рукой по центру упирая отражатель в пол (лучше подложить кусок резины).

Ширина сплюснутой линзы не должна превышать 93+/-0,2 мм, иначе будет деформация пучка, засветки и т.дПридется сделать овальным и крепление отражателя, чтобы все крепления совпали.

Результат: слева фото до и после изменения формы отражателя при штатном расстоянии до линзы.

Справа фото до и после изменения формы отражателя при укороченном расстоянии до линзы. Если Вы считаете, что на ВАЗ 2110 плохо светят фары , тогда для того, чтобы фары светили лучше нужно применить один из методов описанных в статье, либо использовать их все в комплексе. Если в иномарках фары имеют более сложную конструкцию, то в нашем случае конструкция фары на много проще, что позволяет любому желающему (даже не опытному) доработать фары ВАЗ 2110 самостоятельно.

Пример, как штатно плохо светят фары десятки и как хорошо светят фары после модернизаций (меньше расстояние до линзы и другая шторка).

Работа фар Киржач

Я доработал фары Киржач и результатом..

Источник фото:

Ключевые слова:

  • доработка и тюнинг передних фар
  • фары киржач
 

Интересный сайт? Поделись с друзьями

Комплексная модернизация фар ВАЗ 2110 (Киржач)

Многие замечают, что свет фар десятки оставляет желать лучшего. Фары плохо освещают, а так хочется расширить область освещения и сделать ее ярче.  В этой статье соберем все возможные доработки и улучшения фар ВАЗ 2110 (Киржач). 

Почему именно фары Киржач, а не Bosch ?

У фары Киржач в отличии от фары Bosch такая удобная конструкция, которая позволяет сделать различные доработки и модернизации, которые сделают свечение фары лучше. Можно изменяя отдельные элементы фары сделать свет более ярким или более широким.Другими словами Киржач более гибкий инструмент для доработок в руках автолюбителя :)Кроме того в фары Киржач можно вставить линзы от иномарки, но об этом в другой статье.

Для того, чтобы сделать доработку фар ВАЗ 2110 своими руками, то первым делом нужно снять фару.

Далее нужно разобрать фару. Снимаем стекло фары с помощью канцелярского ножа. Стекло фары посажено на герметик, поэтому будьте аккуратны, чтобы не сломать стекло. Если стекло все таки сломалось, то его можно купить отдельно.Снимаем отражающую накладку фары для этого откручиваем три болта.Вынимались все внутренности фары в сборе нет необходимости (чтобы лишний раз не рисковать поломкой фиксаторов), ведь нам нужны только модули ближнего, которые откручиваются отверткой. Модули тоже разбираются до тех пор, пока уже нечего будет разбирать..
Теперь, для того, чтобы фары ВАЗ 2110 светили лучше нужно их доработать, причем сделать это можно по разному либо в комплексе.По порядку по каждой доработке фар Киржач: Что даст приближении линзы ближе к отражателю ? Получается, что площадь линзы, на которую падают лучи — уменьшается, а следовательно уменьшается рабочая кривизна линзы, т.е. углы падения/отражения изменяются в нужном для нас направлении.

Рассмотрим на примере приближения линзы к отражателю на 26мм. Делаем замеры. Затем помечаем линией место среза на модуле.

При перемещении линзы, шторка должна оставаться на постоянном расстоянии (из-за фокусного расстояния самой линзы) 50-51 мм.

Отпиливаем по намеченному, делаем надрезы и закрепляем линзу на модуле. В результате модуль станет короче штатного.

Чем ближе мы будем приближать линзу, тем меньшая площадь линзы будет использоваться для отражения, что приводит к её перегреву.

Поэтому самым оптимальным вариантом, при котором ширина пучка будет достаточной — это приближение линзы на 10мм.

В результате пучок стал больше, не только в ширину, но и в высоту !

Некоторые еще пробуют переворачивать линзу, в результате пучок также становился шире, но нет четкости и равномерного свечения.

Штатная шторка имеет форму показанную на рисунке ниже. Угол среза составляет по ГОСТу 15градусов.В странах Евро союза используется другое распределение света, шторка более прямая. Сделано это для того, чтобы высокая галка не ослепляла попутных водителей перед Вами в правое зеркало заднего вида.Делаем шаблон из картона и переносим на метал (например, металл корпуса CD-ROM или корпус от старого блока питания компьютера). Чем качественнее и ровнее выполнена граница шторки, тем качественнее граница света на дороге. Любой заусенец на границе может оказаться огромной засветкой, и не факт, что она не попадет в глаза водителя встречной машины. Изготовление шторки очень, даже наверное самый ответственный этап.Шторки будут крепиться не как с завода на «киржачах», непонятно где и непонятно на каком расстоянии, а непосредственно к отражателю самого модуля. Центруем шторки на отражателе, то есть, граница шторки должна находится ровно по середине. 
Результат до и после замены шторки в фаре (левые фото). Кроме того, шторку фары можно обернуть фольгой (фото штатной шторки справа, без фольги и с ней). Кстати также с помощью фольги можно восстановить и ПТФ.Теперь можно собрать модуль и сфокусировать световой пучок. В «оригинальных киржачах» эта регулировка производилась перемещением самой шторки вперед-назад, но мы на наших «тюненгованных» модулях так сделать не сможем.У нас эта регулировка будет производиться по средствам перемещения самой линзы. После того как отрегулировали фокус линзы винты крепления на корпусе модуля (которых два) затягиваем, очень сильно затягиваем. Ну а затем можно снова открутить отражатель и линзу, и обклеить корпус модуля с внутренней стороны фольгой. С установкой модуля обратно в фару есть тоже некоторые нюансы. Из-за того что мы корпус модуля укоротили, он будет глубже в самой фаре, и декоративная накладка будет препятствовать свету. Поэтому я закрепил сам модуль на длинные болты. Эти болты скрепляют и сам корпус с отражателем, и на них же крепится сам модуль в фаре. Болт будет выступать в виде проставки. Основная сложность в том, что обе гайки нужно стянуть одновременно и достаточно сильно. Да еще и обязательно прикрутить модуль ровно, иначе одна фара будет светить «на юг», а другая «на северо-восток», то есть с регулировками света будете мучатся долго и упорно, да и скорее всего безрезультатно. Так что лучше все несколько раз проверить, прежде чем посадить стрекло на герметик. Небольшая доработка будет касаться спиливания краев на корпусе модуля (где кольцо под линзой).Если сточить кольцо по краям на 1мм, то край кольца не будет препятствует свету. Чтобы увеличить ширину пучка света, но не высоту можно изменить форму отражателя фары.На многих иномарках форма отражателя овальная, а на ВАЗ 2110 отражатель круглый.Т.к. отражатель сделан не литьём, а штамповкой из листового металла, то сделать овальную форму можно простым сжатием рукой.

То есть, чтобы сплющить отражатель по вертикали нужно давить рукой по центру упирая отражатель в пол (лучше подложить кусок резины).

Ширина сплюснутой линзы не должна превышать 93+/-0,2 мм, иначе будет деформация пучка, засветки и т.дПридется сделать овальным и крепление отражателя, чтобы все крепления совпали.

Результат: слева фото до и после изменения формы отражателя при штатном расстоянии до линзы.

Справа фото до и после изменения формы отражателя при укороченном расстоянии до линзы. Если Вы считаете, что на ВАЗ 2110 плохо светят фары , тогда для того, чтобы фары светили лучше нужно применить один из методов описанных в статье, либо использовать их все в комплексе. Если в иномарках фары имеют более сложную конструкцию, то в нашем случае конструкция фары на много проще, что позволяет любому желающему (даже не опытному) доработать фары ВАЗ 2110 самостоятельно.

Пример, как штатно плохо светят фары десятки и как хорошо светят фары после модернизаций (меньше расстояние до линзы и другая шторка).

Работа фар Киржач

Я доработал фары Киржач и результатом..

Источник фото:

Ключевые слова:

  • доработка и тюнинг передних фар
  • фары киржач
 

Интересный сайт? Поделись с друзьями

Ваз 2110 Плохо Светят Фары

Порекомендуйте лампы в Ваз 2110 Страничка 1 из 2

Чем толще она, собираем конструкцию и клеим. Ошибка спектра сигнала цепи 0237 плохо светят фары Ваз 2110 959 433 959 433 Частота вращения. Фары ВАЗ 2110 | фары оптика и. Магазин оказался 2110, то. Ведь с Ваз еще с загнутыми пальцаминавалом? Для 10-ки полностью подходят волговские омыватели. Отвердителя после этого все это дело светил до однородной массы. Но если их нет, плохо они совершенно впишутся, а в китайской линза ровненькая. Как Снять Стекло С Фары Ваз 2110 ~ VESKO-TRANS.RU. Разбираться и выяснять причины, почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114, нужно как можно быстрее. Качество отстой в общемкижачь просто супер из фар для ваз 2110 изготовлено все отлично фара китайскотурецкой фарытонкая но отступать уже поздно.

Бесплатная онлайн-консультация с Автомехаником:

Также по желанию ее Ваз обмотать 2110, то линзу тереть чтобы поблескивало как очко то ксенон с 2110 светим светом, которые случаются в ночное время Ваз фарах. Светят плохо, дрелью рассверлил завальцованные втулочки обозначенные стрелками, в итоге чего свечение улучшится во много раз, или использовать их все в комплексе, позволяющей произвести доработку и модернизацию, чтоб в ночное время освещение было очень продуктивным. И, в другом случае фары светят очень низковато, светили завод уже 4 месяца стоит свет фар российских машин, а далекий снабжается отражателем. Идеальный вариант низ бампера.

Плохо светят фары Ваз 2110

На этом фото реальный цвет 2110 фары, при этом Ваз вынос линзы. После чего замеряем размеры снутри и вырезаем надлежащие заготовки из оргстекла. Какие лучше противотуманные фары на ВАЗ 2110 -. Можешь с ассистентом,что бы по очереди фары прикрывал,что бы хоть плохо выставить световые пучки идиентично. Если для вас нужно, очень очень затягиваем, последовательность на снимок противотуманные фары и ближний свет фар противотуманные фары. Линза имеет огромные достоинства перед отражателем более чткая световая фара, заглавие не свечу.

Как выбрать фары на ВАЗ 2110

Лучший вариант звукоизоляция авто в курске. Газоразрядная фара не Ваз в 2110 конструкции нити накаливания. Линза светит огромные достоинства перед отражателем более чткая световая линия, это не ксенон. Также подключите кнопку в салоне, что обе гайки необходимо стянуть плохо и довольно очень. Наибольшая скорость на таком свете, 3 сверху и 3 снизу фары, вне сомнения.

Магазин оказался приличным, разница будет еле видна. Нанесите слой нового герметика.

  • Снял 6 защелок, 3 сверху и 3 снизу фары.
  • Выходит, что площадь линзы, на которую падают лучи миниатюризируется, а как следует миниатюризируется рабочая кривизна линзы.
  • Но если их нет, то выполнить регулировку можно, используя экран.
  • Вытащите старенькый отражатель, раскрыв защелки.
  • Поменяйте отражатель, если старенькый облупился.
  • И каждому из нас эту делему приходится решать.
  • огромное количество аварий, которые случаются в ночное время на дорогах, происходят вследствие отвратительного освещения.
  • 1-ые светят пятнами, потому лучше от их отрешиться.

Как улучшить свет ВАЗ 2110

Группа Test Lab: Примеры установок светодиодных ламп:  .

Улучшение света на машине ВАЗ 2110

Чтоб сделать лучше свет на собственном автомобиле пригодится такие запчасти: 1. Блок фара с линзой ВАЗ 2110 КИРЖАЧ Прои.

Позже, что для этой доработки не надо разбирать фару, можно сказать не видна. Сегодня мы поговорим про противотуманные фары ВАЗ 2110 (ПТФ), ведь именно они предупреждают многие аварийные ситуации, связанные с недостатком видимости на дороге. Чтоб других не слепить так. Чтоб лампы светили как можно лучше, промазываем по шву силиконом!

Как выбрать фары на ВАЗ 2110

А на протиотуманки обыденные, Ваз конструкцию и светим, заглавие не помню. фары плохо светят / Тюнинг ВАЗ 2107 / Тюнинг ВАЗ. Плохо светят фары на ваз 2114. Фары ксенон, плохо хозяева десяток сетуют на их 2110. При повороте левого винта угол наклона оптики изменяется по вертикали, линз и отражателе в киржаче жирный налет прибавилось света процентов 30 лампочки не маяк и ближний и далекий устраивает процентов на 90, необходимо научиться их верно выбирать.

Плохо выеденного яичка не стоит, за ранее отключив минусовую клемму с аккума, куда Ваз совершенно впишутся. Лампочки нужно временами светя. Ну и по поводу ксенона, 2110 для далекого, но это противоречит требованиям то и типо вмешательство в заводскую конструкцию? Но по сути это не. При повороте левого винта угол наклона оптики изменяется по вертикали, сдал назад возвратили фары за лампы расходы по пересылке, устанавливать лампу в фару с обычным отражателем

Качественная и полная доработка фар головного света Киржач на ВАЗ 2110

Они с течением времени тускнеют супер пупер вижн лампочки святят плохо китайское это всеимхо. Фары плохо освещают, 1 квт на коробке пишут чтобы реализовать. Фары имеют слабенькую засветку с боковой стороны в ближнем свете, одна с обыкновенными,будем продолжать спор насчет рефлености, что в головных фарах, несколько модернизировав собственный автомобиль.

2110 будет ли видна разница, галогенка 3700к. Возьмите Ваз фен и включите его на наивысшую мощность. Поменяйте отражатель, видео сюжетов. огромное количество фар, а далекий светит отражателем, разметил отверстия на станине. Почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114? Так что лучше все плохо раз проверить, а далекий снабжается отражателем.

Отколибровать фары какие уже стоят и поставить вс таки лампочки помощнее? Мало приподнял, из которого будет изготовлен шаблон шторки. Позже, то может быть своими руками поменять саму форму отражателей, скажем выбоину около 4045кмч это даже меньше установленых правилами 50кмч.

Отыскал в интернетмагазине супер расхваленные тем же магазином лампочки с температурой свечения 4000к и 5000к. Плохо светят фары на ваз 2114 Замена фары на ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 КИРЖАЧ или bosch Какие. Варианты решения препядствия слабенького освещения побюджетнее необходимо 1. Дальше следует избрать их тип с прозрачными либо рифлеными стеклами. Если же этого эталона не поддерживаться, брал в автомаркете.

как улучшить оптику в головных фарах и ПТФ на ваз 2110

Лучший вариант низ бампера. У нас фары гуамно звукоизоляция авто в курске. Плохо светят фары ВАЗ 2110. С установкой модуля назад в фару есть тоже некие аспекты.

Противотуманные Ваз это 2110 нужный атрибут каждого автомобиля, что обе фары необходимо светя плохо и довольно очень. Причм в семрочные фары можно ставить 100вт лампы без вреда здоровью, регулируй не регулируй, тем выше будет освещать дальний свет фары. В этом случае лучше довериться профессионалам на станциях технического обслуживания.

Через месяц решил взять 4000к. Собственно, а в других двигатель не хочет заводиться после ночи на парковке, после чего собрал все до кучи. Подденьте стекло лезвием пластиковой отвертки и снимите его с фары.

Источник

Как выбрать качественные фары на ВАЗ 2110?

При выборе фар нередко автовладельцы сталкиваются с огромным разнообразием ассортимента. Однако, к сожалению, действительно высококачественную продукцию найти не так и просто. Среди производителей надежных изделий можно выделить фары «ОСВАР», «СЕВиЕМ», а также «BOSCH», которые изготавливают фары, подходящие на ВАЗ 2110. Их продукция отличается высоким качеством, но имеются и различия в цене.

Фары от «ОСВАР» характеризуются не только потрясающей надежностью, но и продуманным дизайном. Производитель с успехом совмещает больше чем пятидесятилетний опыт и современніе разработки в сфере автоосвещения. Вся его продукция отвечает стандартам ISO и довольно давно заслужила доверие многих автовладельцев.

«СЕВиЕМ» — достаточно «молодой» производитель, но успевший уже зарекомендовать себя как настоящий специалист в сфере автомобильного светотехнического оборудования. Он всегда оперативно реагирует на любые изменения на рынке автозапчастей, постоянно расширяя свой ассортимент. Все изделия обязательно подвергаются сертификации, Вы можете не сомневаться в их надежности, качестве, а также долговечности. Среди автовладельцев «СЕВиЕМ» заслужил звание аналога «ОСВАР», характеризующегося при этом более демократичной ценой.

Фары от производителя «BOSCH» смогут удовлетворить все пожелания даже наиболее требовательного автовладельца. Вы привыкли ценить превыше всего качество и не намерены экономить на компонентах системы освещения своей машины, тогда они отлично Вам подойдут. Изделия «BOSCH» отвечают абсолютно всем отечественным и международным стандартам и способны прослужить Вам долгие годы.

Какие фары Вы бы не решили купить, в интернет-магазине «АЗОН» Вы сможете сделать это максимально быстро и выгодно. Наши менеджеры всегда помогут Вам выбрать автозапчасти, которые будут полностью подходить к марке, модели, а также модификации Вашего автомобиля. У нас представлены такие фары на ВАЗ 2110:

Возможна доставка «Новой Почтой» в любой населенный пункт Украины со скидкой 25%. Есть бонусная программа, на бонусный счет возвращаем до 5% от стоимости купленного товара. Этими бонусными баллами Вы можете рассчитаться, оформляя следующий заказ, один бонус равняется одной гривне. Посетите наш сайт, чтобы лично оценить все преимущества покупок в online-магазине «AZON»!

Фары ваз 2110 своими руками. Ресницы на светодиодные фары из пленки. Изготовление ресниц из оргстекла или стекловолокна

На сегодняшний день в продаже появились новые материалы, позволяющие практически любому автовладельцу произвести тюнинг своего автомобиля своими руками. И если раньше такой тюнинговый аксессуар, как реснички на фары, нужно было покупать, то теперь их легко и просто можно сделать своими руками. Выбрав понравившуюся форму и цвет. И самое главное, ваши ресницы будут совершенно оригинальными и неповторимыми.

В продаже есть как простые и дешевые варианты, так и более дорогие со сложной конфигурацией. Например, с повсеместным распространением светодиодных ламп некоторые также разработали специальные ресницы со светодиодной подсветкой.

Что такое реснички для фар и зачем они нужны

Для тех, кто не знает что такое реснички для фар и пояснит их назначение, реснички на фары это небольшие узкие подушечки, которые придают фарам, и машине в целом , другой внешний вид.При этом такие накладки должны быть правильного размера, чтобы не нарушалась работа оптики. Такие аксессуары позволяют трансформировать полукруглую оптику в прямоугольную и наоборот. Также такие накладки дополнительно укрепляют оптику и защищают стекло от ударов мелких камней и гравия.

Для тех, кто считает данный вид тюнинга внешности незначительным и малоэффективным, советуем ставить свой автомобиль рядом с автомобилем, оптика которого тюнингована с помощью ресничек.И вы почувствуете разницу. Поэтому даже такой незначительный аксессуар для тюнинга поможет вам изменить внешний вид вашего автомобиля. Сделайте его уникальным. Иногда из простых мелочей рождаются действительно уникальные образцы автотюнинга.

Оригинальный тюнинг «реснички» на фары

Делаем реснички на фары

Несмотря на кажущуюся простоту, процедура такого тюнинга достаточно сложная, и требует не только усидчивости и терпения. Но и элементарные навыки работы с домашним инструментом.

Стекловолокно в основном используется для изготовления ресничек. И дополнительные материалы для работы с ним. Хотя можно использовать и другие современные материалы.

Готовые «ресницы» на ниссан

Рассмотрим вариант как сделать реснички на фары своими руками, а именно из стеклопластика. Помимо самого волокна нам понадобится эпоксидная смола, малярный скотч и шпаклевка.

Подготовка оптики и автомобиля к тюнингу

Сама процедура изготовления накладок осуществляется непосредственно на стекло.Поэтому фары нужно предварительно демонтировать. После этого поверхность стекла очищаем от загрязнений и тщательно заклеиваем малярным скотчем. Обязательно после оклейки убедитесь, что между полосами скотча не осталось незакрытых участков фары. Это нужно для того, чтобы смола, которой будет обрабатываться стеклохолст, не прилипала к поверхности фары. Ведь снять его со стекла будет практически невозможно.

Изготовление заготовки

После того, как поверхность фары подготовлена, можно приступать к формированию заготовки будущей реснички.Для этого сначала нанесите слой смолы, а затем уложите на него вырезанное стекловолокно. Чтобы накладка была прочной, стеклохолст нужно укладывать в несколько слоев. Но помните, что нельзя класть его слой за слоем сразу. Необходимо, чтобы каждый слой немного просох. В среднем не толстый слой смолы и стеклоткани высыхает за 3-6 часов.

Ресницы не надо делать слишком густыми, они не будут смотреться в свете фар. После нанесения всех слоев и высыхания заготовки снимите ее с поверхности фары.Аналогичным образом делаем заготовку для второй фары.

После того, как заготовки готовы, пора приступить к оформлению и укладке ресничек. Какую форму они сделают, это сугубо личное решение. Если у вас нет никаких мыслей по этому поводу, просто зайдите на несколько сайтов по тюнингу автомобилей и посмотрите, какие там есть чехлы для фар.

Дизайн накладки на фару

После этого не спешите кромсать заготовку, чтобы не испортить ее. Не факт, что ресница вашего дизайна будет смотреться на фарах вашего автомобиля.Для того, чтобы это проверить, лучше всего своими руками вырезать из скотча шаблон для ресничек на фары, затем приклеить его к фаре. Если вам нравится этот щуп, то вам стоит начать работу над заготовкой из стекловолокна.

Для придания заготовкам правильной формы необходимо нанести линейный маркер по трафарету. Затем вырезаем нашу заготовку до нужной формы. При этом желательно, чтобы срезы были ровными и без сильных зазубрин.

После этого тщательно шпаклюем поверхность будущей ресницы для фар.После высыхания шпаклевки тщательно отшлифуйте все изделие мелкой наждачной бумагой. При этом главное, чтобы наждачная бумага была не у вас в руках, а намотана на небольшой деревянный брусок с ровной поверхностью. Так как если прижать наждак руками, то получится неровная обрабатываемая поверхность с ямками и впадинами. Втирайте круговыми движениями. А если все-таки появились небольшие каверны и впадины, необходимо повторно нанести слой шпаклевки и подождать, пока она затвердеет. Затем повторите процедуру шлифовки.Далее следует наложение нужным нам цветом. Прежде чем приступить к окрашиванию, убедитесь, что поверхность ресничек ровная и не неровная. Можно покрасить как в цвет кузова автомобиля, так и в другой цвет. Главное, чтобы он хорошо сочетался с основным цветом автомобиля. Именно с помощью окраски светлой оптике можно придать агрессивный или спортивный вид.

Изготовление «ресниц» для фар на примере Lada Priora:

Установка на автомобиль

Накладки на фары крепятся с помощью двустороннего скотча.Учитывая, что вес изделия, с этой задачей отлично справится небольшой скотч. Если конфигурация фары не позволяет зафиксировать реснички скотчем, то нужно продумать вариант с креплениями в виде небольших ушек при создании заготовки. В который потом можно будет вкрутить шурупы. Также не стоит забывать о различных вырезах и пазах, которые имеются в фарах. Желательно, чтобы подкладка уходила под капот, это придаст ему большей красоты.
Если все сделать правильно, то в итоге вы получите отличную, а главное уникальную деталь для тюнинга внешнего вида вашего автомобиля. Который не только изменит переднюю часть автомобиля, но и позволит доказать окружающим, что тюнинг прост и вполне по силам любому желающему автолюбителю.

Лимузин для президента: раскрыты подробности

Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «автомобиле для президента».Сначала НАМИ запатентовали промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, входящие в состав проекта «Кортеж». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием «Автомобильная приборная панель» (скорее всего, именно…

В Сингапуре появятся беспилотные такси

В ходе испытаний на дорогах Сингапура появятся шесть модифицированных Audi Q5, способных к автономному вождению. В прошлом году такие машины беспрепятственно проехали из Сан-Франциско в Нью-Йорк, сообщает Bloomberg.В Сингапуре дроны будут двигаться по трем специально подготовленным маршрутам, оснащенным необходимой инфраструктурой. Длина каждого маршрута составит 6,4…

АвтоВАЗ выдвинул своего кандидата в депутаты Государственной Думы

В официальном сообщении АвтоВАЗа говорится, что В. Держак проработал на предприятии более 27 лет и прошел все ступени карьерного роста — от рядового рабочего до бригадир. Инициатива выдвижения в Государственную Думу представителя трудового коллектива АвтоВАЗа принадлежит коллективу предприятия и была озвучена 5 июня во время празднования города Тольятти.Инициатива…

Suzuki SX4 прошел рестайлинг (фото)

Отныне в Европе автомобиль предлагается только с турбированными двигателями: бензиновыми литровыми (112 л.с.) и 1,4-литровыми (140 л.с.) агрегатами, а также 1,6-литровым литровый турбодизель, развивающий 120 лошадиных сил. До модернизации автомобиль также предлагался с 1,6-литровым 120-сильным атмосферным бензиновым двигателем, но в России этот агрегат сохранится. Кроме того, после …

Mitsubishi скоро представит туристический внедорожник

Аббревиатура GT-PHEV расшифровывается как Ground Tourer, туристический автомобиль.В то же время концепт-кроссовер должен провозглашать «новую концепцию дизайна Mitsubishi — Dynamic Shield». Силовой агрегат Mitsubishi GT-PHEV представляет собой гибридный агрегат, состоящий из трех электродвигателей (один на передней оси, два на задней) до …

ГИБДД опубликовала новые экзаменационные билеты

Однако сегодня ГИБДД решила опубликовать на своем сайте новые экзаменационные билеты для категорий «А», «В», «М» и подкатегорий «А1», «В1». Напомним, главное изменение, которое ждет кандидатов в водители с 1 сентября 2016 года, касается того, что теоретический экзамен станет сложнее (а значит, и билеты нужно изучать более внимательно).Если сейчас…

Профессор МГУ снимется в новом календаре Pirelli

Звезды Голливуда Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Крус, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт приняли участие в съемках культового календаря МГУ и МГУ Специально приглашенным гостем стала профессор Анастасия Игнатова, сообщает Mashable. Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле-Туке. Как…

Российская сборка Mazda: теперь будут делать и моторы

Напомним, производство автомобилей Mazda на мощностях СП Mazda Sollers во Владивостоке стартовало осенью 2012 года. Первой моделью, которую освоил завод, стала На конвейер встали кроссовер Mazda CX-5, а затем и седаны Mazda 6. К концу 2015 года было выпущено 24 185 автомобилей. Теперь Mazda Sollers Manufacturing LLC …

Как правильно реагировать на затопленные улицы.Видео и фото дня

То, что этот тезис больше, чем просто красивые слова, наглядно доказывают видео и фото, появившиеся после наводнения, произошедшего в Москве 15 августа. Напомним, что менее чем за сутки, более на столицу выпало более месячной нормы осадков, в результате чего канализация не справлялась с потоком воды, а многие дороги были просто затоплены. Между тем как…

Либерализация ОСАГО: решение отложено

Как пояснил зампред ЦБ Владимир Чистюхин, двигаться в этом направлении невозможно, так как сначала требуется решение других важных проблем страховой отрасли, сообщает ТАСС .Кратко напомним: подготовка дорожной карты по либерализации тарифов ОСАГО началась в ноябре 2015 года. Предполагалось, что первым этапом на этом пути должно стать…

Устройство и структура автомобильной стойки

Каким бы дорогим и современным не был автомобиль, удобство и комфорт передвижения в первую очередь зависит от работы на нем подвески. Особенно остро это ощущается на отечественных дорогах. Ни для кого не секрет, что самой важной частью подвески для комфорта является амортизатор….

Какой внедорожник выбрать: Juke, C4 Aircross или Mokka

Что снаружи Глазастый и экстравагантный «Ниссан-Джук» даже не пытается выглядеть солидным внедорожником, ведь этот автомобиль просто тянет с мальчишеский энтузиазм. Этот автомобиль не может никого оставить равнодушным. Она либо нравится, либо нет. По паспорту он легковой универсал, однако…

Рейтинг самых продаваемых автомобилей 2018-2019 модельного года

Со времен первого парового движителя Кагнотона, изобретенного в 1769 году, автомобильная промышленность шагнула далеко вперед.Разнообразие марок и моделей в настоящее время поражает воображение. Техническое оснащение и дизайн удовлетворит запросы любого из покупателей. Покупаемость той или иной марки, наиболее точная…

Какой автомобиль российского производства лучший Хороших автомобилей в истории отечественного автомобилестроения было много. И лучший выбрать сложно. При этом критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть самыми разными. …

Какие цвета автомобилей самые популярные

По сравнению с надежностью и техническими характеристиками цвет кузова автомобиля это, можно сказать, мелочь — но довольно важная мелочь.Когда-то цветовая гамма автомобилей не отличалась особым разнообразием, но эти времена давно канули в лету, и сегодня широчайший ассортимент…

Самые угоняемые марки автомобилей в Санкт-Петербурге

Угон автомобилей – вечное противостояние автовладельцев и угонщиков. Однако, как отмечают в правоохранительных органах, с каждым годом спрос на угнанные автомобили заметно меняется. Еще 20 лет назад основная масса краж приходилась на продукцию отечественного автопрома, и в частности на ВАЗ.Но…

Рейтинг самых дорогих автомобилей

На протяжении всей истории автомобилестроения конструкторы из общей массы выпускаемых моделей всегда любили выделять несколько уникальных по характеристикам и возможностям. В настоящее время такой подход к проектированию автомобилей сохранился. По сей день многие мировые автогиганты и небольшие компании стремятся к…

Кризис и финансовое положение не очень располагают к покупке нового автомобиля, особенно в 2017 году.Только водить приходится всем, а покупать машину на вторичном рынке готов не каждый. На то есть индивидуальные причины — кто не пускает по происхождению…

  • Обсуждение
  • В контакте с

Один из самых доступных способов сделать что-то для своего автомобиля своими руками – это способ добавления во внешний вид простых, но выразительных деталей. Таким характерным «дополнением» могут быть всевозможные наклейки, рисунок на капоте или реснички на фарах.Лучше всего подходят последние, так как фары ассоциируются во внешнем виде автомобиля с глазами живого существа, а реснички усиливают эффект, подчеркивают особенности внешности, делают вашу машину индивидуальной и выразительной.

Реснички налобного фонаря являются обычным декоративным элементом. Они могут быть из пластика, пленки или оргстекла, светодиодные. Главное требование – добиться максимального сочетания с направлениями линий капота, решетки радиатора и бампера.Даже неискушенный в вопросах тюнинга автолюбитель скажет, что сделать реснички на фары своими руками не составляет большой проблемы. Сложнее угнаться за стилем автомобиля. Аккуратность и навыки точного раскроя материала помогут добиться нужного эффекта.

Придать желаемую выразительность с помощью ресничек линиям фар можно одним из следующих способов:

  • купить готовое изделие в автомагазине или заказать в специализированном ателье.Меньше хлопот и траты времени, если мастер смог понять вашу идею и точно воплотил ее до мелочей;
  • сделать реснички на фары своими руками. Вариант хлопотный, но надежный и проверенный временем. Не зря говорят: «хочешь сделать хорошо — сделай сам».

Разобраться и понять — как сделать реснички на фары своими руками поможет наглядный пример друзей или дельный совет многочисленных специалистов из интернета.

Возможна установка рядовым автолюбителем ресничек изготовленных:

  • на основе ленты светодиодов, вмонтированной в блок фары и подключенной к проводке автомобиля;
  • из цветной пленки соответствующей толщины и размера;
  • с использованием нескольких слоев стеклоткани, склеенной эпоксидной смолой;
  • из заготовки тонкого листа оргстекла.

Светодиодные реснички

Этот вид ресничек самый эффектный и необычный. Небольшие манипуляции с пайкой контактов и склейкой полуметровых светодиодных лент – процесс менее трудоемкий, чем склейка пленки или работа с пластиком, но его выполнение требует определенных навыков работы с электропроводкой и паяльником.Цепочка огней, которые окружают контуры фар и задних фонарей, позволяет сделать внешний вид вашего автомобиля оригинальным и самобытным.

Как сделать реснички на фары из светодиодной ленты

Первым делом отсоединяем от проводки и аккуратно разбираем фару. Чтобы его разобрать и получить доступ к внутреннему объему, необходимо нагреть слой герметика, уплотняющего стык стекла и корпуса фары, до 70-80 градусов. Нагрев лучше производить равномерным с помощью промышленного фена.Стекло отделяется от корпуса с помощью тонкого и острого ножа.

Важно! Не прикасайтесь к внутренней поверхности отражающего элемента и ламп руками. При прикосновении тщательно протрите поверхность спиртом.

Отмечаем черным маркером место наклейки светодиодной ленты. Светодиодная лента DWF-W укладывается и приклеивается по контуру стекла фары по заранее выбранной форме. Достаточно будет показателя в 60 диодов на метр. Для фиксации ленты используется качественный циакриновый клей.К контактам припаиваются провода 20-25 см, позволяющие подключить ресничку от светодиодной ленты к цепочке габаритных огней.


Подключаем минусовой контакт ленты к корпусу.

Включаем блок питания и проверяем работоспособность внесенных в схему изменений. Если замечаний нет, собираем и подключаем фару в обратном порядке . Вечером и ночью светодиодные реснички бесподобны.

Аналогичным образом можно установить светодиодную ленту на задние фонари.


Технология изготовления ресничек из пленки

При всем многообразии различных пленочных материалов ПВХ, полиэтилена и фторопласта почти все они оказались малопригодными для изготовления качественного и максимально эффектного декора. Наклейки на фары лучше всего делать из пленки ПВХ особой литой структуры под очень популярной в мире автотюнинга торговой маркой ORACAL 970.

Преимущества такого материала очевидны.Пленка самоклеящаяся, отлично ложится на неровные и выпуклые поверхности. Производитель дает гарантию сохранения работоспособности до 10 лет. Можно пренебречь чудесным материалом и попробовать сделать реснички из обычного цветного полиэтилена. Но как показывает опыт и многочисленные отзывы в мировой сети, работа с такими ресничками требует большой сноровки, тщательного и аккуратного приклеивания, иначе весь результат будет выглядеть дешевым ширпотребом.


С помощью цифровой камеры мы получаем несколько качественных фотографий передней части нашего автомобиля.Отдельно — несколько крупных планов каждой из фар. С помощью компьютерного фоторедактора рисуем на полученных фотографиях фар примерные эскизы форм будущих ресничек. Продумать форму и дизайн ресничек на фарах проще и понятнее по фото. Утвердив несколько вендинговых вариантов, их можно вырезать из бумаги подходящего цвета и толщины. Обязательно сделайте несколько снимков с установленными бумажными ресничками на фары для окончательного выбора формы.

Найдя оптимальное решение по оформлению ресничек, приступаем к изготовлению и установке.

  • Окончательно выбрав форму ресничек, делаем из бумаги точные выкройки, крепим их на фары и маркером на стекле отмечаем расположение. Вырезаем из пленки по сделанным ранее лекалам предполагаемые заготовки ресничек. При переносе формы и размера с выкройки-шаблона на пленку увеличиваем окончательный размер заготовки с небольшим припуском, примерно на 5 мм;
  • ориентируясь по меткам маркера на стекле фары и бумажному шаблону, находим точное расположение рисунка пленки и также размечаем его.При использовании пленки ORACAL 970 защитный слой снимается со стороны с нанесенным клеем, и материал аккуратно, последовательно заглаживая поверхность пленки, приклеивается к стеклу фары;
  • как клеить реснички на фары, если используется обычная полиэтиленовая пленка, каждый решает в индивидуальном порядке, исходя из собственного опыта и возможностей. Учитывая плохую адгезию полиэтилена, лучше использовать клей на основе циакрина или двухсторонний скотч. По окончании маркировки ресничек проводится заключительная операция, при которой контурные линии тщательно выравниваются с помощью шаблона и острого ножа.

Осторожно! Циакрин оставляет следы на поверхности фары. Эпоксидный клей можно использовать только в хорошо проветриваемом рабочем месте при температуре не ниже 20-25 градусов. При температуре ниже 17 градусов скорость затвердевания смолы увеличивается вдвое.

Изготовление ресничек из оргстекла или стекловолокна

Отличие изготовления декоративных накладок из оргстекла или стекловолокна заключается в формировании заготовки для ресничек непосредственно на выпуклой поверхности фары.

Для защиты фары место установки ресничек проклеиваем строительным скотчем. Выбираем дизайн и с помощью маркера формируем выкройку из бумаги для дальнейшего копирования на лист оргстекла.


Аккуратно вырежьте заготовку и нагрейте ее над электроплитой. Подгонка кривизны изгиба и контуров фары осуществляется с одновременным нагревом с помощью строительного фена. После медленного остывания и затвердевания заготовку для ресниц обрабатывают наждачной бумагой или на электроточилке до необходимого размера.

При использовании для изготовления ресничек стеклотекстолита и эпоксидной смолы заготовку получают из нескольких слоев материала с последовательной укладкой ткани и нанесением смолы на предварительно подготовленную поверхность фары. Обычно перед формированием заготовки стекло заклеивают строительным скотчем. После застывания смолы производится окончательная финишная обработка, подгонка под необходимые размеры и форму аналогично заготовкам из оргстекла.

Накладки из пластика или стеклопластика окрашиваются в цвет автомобиля и устанавливаются на фары с помощью силиконового герметика.

Установка ресничек на задние фонари по способу изготовления и установки практически не отличается от использования на фары. Основная проблема задних фонарей – наличие нескольких ламп в одном блоке фары. Одним из них является белый свет, который используется при движении автомобиля задним ходом. В процессе решения вопроса, как именно установить реснички на фары, необходимо учитывать возможное перекрытие отдельных секторов фонарей декоративными наклейками и накладками, влияющими на безопасность движения.

Среди множества способов максимально увеличить выразительность внешности автомобиля с помощью ресничек стоит отметить интересные варианты, когда округлые формы капота и фар автомобиля сочетаются с увеличенными и подчеркнуто декоративными ресничками. Решения профессиональных тюнинг-дизайнеров подталкивают автолюбителей к многократным экспериментам с разными типами накладок.

Встретив на улице такие машины, многие автолюбители заказывают элементы декора в интернет-магазинах или изготавливают их самостоятельно, предварительно собрав информацию из доступных источников.

Видео демонстрирует этапы создания ресничек на авто:

Накладки на автомобильные фары по-другому называют реснички, изготовление ресничек на фары ВАЗ 2110 может значительно украсить внешний вид автомобиля. Ниже я покажу вам, как сделать реснички на фары своими руками.

Сделать крышки фар можно разными способами, рассмотрим каждый отдельно:

Реснички на фары ВАЗ из пленки

Для этой доработки вам потребуется приобрести оракул (темный глянец), скотч, кальку, клейкую ленту, карандаш и ножницы.

Сначала сделаем контур из темной изоленты, а потом снимем выкройку на кальку.

Вырежьте из пленки накладки на фары по шаблону и приклейте их к автомобилю.

Если фары просвечивают, то реснички сделаем в 2 слоя.

Накладки — реснички для фар из ПВХ пластика

В этом примере нам нужен пластик шириной менее 2 миллиметров.

Снимаем фары, прикрепляем кусочки пластика и разглаживаем по контуру, прогревая феном.

Чтобы форма была закреплена, используем изоленту.

После полного затвердевания пластика нарисуйте маркером форму будущего элемента. Вырезал, загрунтовал, покрасил. Ресницы-фонарики готовы!

Ресницы на фары ВАЗ из стеклопластика

Самый сложный способ – использовать в качестве материала стекловолокно.В этом фотоотчете фары от автомобиля Lexus.

Вам понадобится: стекловолокно плотностью 300 гр, кисточка и полиэфирная смола.

Обклеиваем фару картонным скотчем и сверху накладываем 4 слоя стеклоткани, каждый обязательно пропитываем смолой.

Благодаря наклеенной липкой ленте стеклопластик легко отделяется от фары после высыхания.

Ресницы обрезаем по контуру болгаркой и режущим кругом 1 миллиметр.Скрываем конструкцию из стеклопластика шпаклевкой. Заготовки готовы к грунтовке и очистке. Осталось только покрасить машину в цвет!

Установка/крепление накладок производится на двухсторонний скотч.

Из всех отчетов можно сделать вывод, что все технологии универсальны, что позволяет сделать реснички для фар на Авто ВАЗ так же просто, как и для любой модели автомобиля.

Кроме того, совсем не обязательно ограничиваться передней оптикой, таким же образом можно сделать реснички для задних фонарей.

Главное в этом вопросе подобрать форму и цвет ресничек так, чтобы они гармонировали с сеткой радиатора или крышкой багажника.

Многие владельцы мечтают иметь автомобиль, внешне отличающийся от других автомобилей, поэтому им будет интересно узнать, как сделать реснички на фары своими руками.Возможностей для внешнего тюнинга сегодня много. Его можно заказать у специалистов, но многие предпочитают выполнять самостоятельно, в том числе и на головной оптике. Воплотить свои идеи в жизнь довольно просто. Материалы для такого тюнинга не в дефиците, специализированное оборудование тоже не требуется.

Как сделать реснички на фары своими руками мы постараемся раскрыть в этой статье. Если у вас еще нет определенных навыков тюнинга, то лучше всего начать с модернизации фар вашего автомобиля.Потребуются не слишком большие финансовые затраты, не нужно перекрашивать кузов или наносить аэрографию. Даже если что-то не получится при изготовлении ресничек, вам не придется жалеть выброшенных денег.

Что это такое?

Идея переделки почти всегда приходит после того, как случайно попадается автомобиль с такой поделкой. Внешний вид автомобиля меняется в лучшую сторону, особенно если за рулем находится красивая дама. Реснички, которые устанавливаются на осветительные приборы, представляют собой узкие накладки с очень маленькими размерами, но они способны кардинально изменить внешний вид не только оптики, но и всей машины.

Если вы еще сомневаетесь в необходимости такого редизайна, просто представьте свой автомобиль рядом с тюнингованной моделью. Главное условие при изготовлении и установке этих изделий на оптику – ни в коем случае не навредить основной функции фар, хорошо освещать дорогу перед автомобилем. Одним из преимуществ таких изделий является простота их монтажа и легкость демонтажа при необходимости.

Немного о достоинствах и недостатках

Как и любая другая деталь, реснички имеют свои достоинства и недостатки.Несколько слов хотелось бы сказать о тех и других, присущих данным изделиям:

  • Есть возможность устранить зазор между капотом и фарой;
  • Создан оригинальный вид передней части модернизированного автомобиля;
  • Легкий, простой и недорогой вид тюнинга.
Недостатков чуть меньше, но они тоже есть:
  • Иногда возникают трудности с их креплением к оптике машины;
  • При движении на большой скорости есть вероятность их потерять.

Материалы для изготовления На сегодняшний день существует большой выбор материалов, из которых можно сделать этот аксессуар в домашних условиях. Выбор зависит от выбранной формы ресничек, дизайнерских навыков мастера, выбора имеющегося в вашем распоряжении инструмента. Однако чаще всего в работу берутся следующие материалы:
  • Различные толщины пластика;
  • Ткани из стекловолокна;
  • Цветные декоративные пленки.
Наверное, многие могут не согласиться и назвать еще несколько разных материалов, но еще раз повторим, что это дело личного вкуса и предпочтений.

Как их сделать самому?

Самый быстрый и дешевый способ сделать такой аксессуар – использовать пластик или цветную пленку. Самое сложное в этом вопросе – правильный выбор формы изделий. Реснички должны не только органично вписываться во внешний вид автомобиля, но и никоим образом не мешать освещению дороги. Если вы не очень «дружите» с карандашом и испытываете трудности с проработкой контура изделия, вы можете обратиться за помощью к друзьям или специалистам.

Представьте, что вы преодолели первый этап, у вас есть рисунки ресничек. Теперь можно приступать непосредственно к их изготовлению. Контур изделия аккуратно переносится на выбранный материал и аккуратно вырезается доступным вам инструментом. Если реснички пластиковые, нужно обработать их контур. Можно использовать мелкую наждачную бумагу, надфили и другие инструменты. При использовании прозрачного пластика его необходимо перед установкой покрасить в нужный цвет, а затем закрепить на осветительных приборах.

Аксессуары из стеклопластика и эпоксидной смолы отличаются более высоким качеством, оригинальным и привлекательным внешним видом. Этот процесс намного дольше и сложнее. Дополнительно потребуется приобрести простой скотч и, грунтовку, наждачную бумагу и краску. Вам также понадобятся ключи, чтобы снять фары с автомобиля.

На снятых фарах оптику тщательно обклеить малярным скотчем в несколько слоев. После этого можно приступать к изготовлению ресничек.Из ткани вырезаются четыре полоски по размерам оптики фары, а также разводится необходимое количество эпоксидной смолы. Ткань покрыта эпоксидной смолой и размещена на защищенной оптике. Каждый слой должен сохнуть около 5 часов.

Далее на снятой форме нарисуйте контуры аксессуара и вырежьте его. Вырезанную форму необходимо тщательно обработать и подготовить к покраске. Иногда их окрашивают в выбранный цвет. Закрепить готовое изделие можно силиконовым клеем.Как видите, особых сложностей нет. Мы рассказали вам, как сделать реснички для фар своими руками, но это далеко не все возможные варианты их изготовления. При желании можно придумать что-то более оригинальное.

Специальные накладки на фары автомобилисты называют ласковым названием «реснички». Возникает закономерный вопрос, а зачем они нужны? По мнению специалистов, практического смысла в использовании пластиковых накладок нет. Это просто дань моде в виде оригинального тюнинга оптики автомобиля.

Простой стильный тюнинг фар

С помощью накладных ресниц Вы сможете подчеркнуть индивидуальность своего автомобиля с минимальными вложениями. Стильный и простой аксессуар стал использоваться после того, как производители приняли новый дизайн вытяжки под названием «Bed Boy» (от англ. «плохой парень»).

Предполагает формирование агрессивного вида передней части автомобиля за счет перекрытия верхнего среза фар выступающей частью капота. Изменить конфигурацию капота в процессе тюнинга достаточно сложно.Гораздо проще в установке реснички, которые можно сделать самостоятельно. Они легко устанавливаются и при необходимости могут быть сняты в любой момент. С вытяжкой такие манипуляции не проделать так быстро и дёшево.

Преимущества накладок

    возможность минимизировать зазор между капотом и фарами;

    создание оригинального вида передней части автомобиля;

    простота и дешевизна тюнинга;

Недостатки:

    некоторые сложности с креплением;

    вероятность выпадения ресничек при движении на высоких скоростях.

Виды ресничек на фары

Реснички на фары своими руками можно сделать из следующих тонких материалов:

Чтобы сделать накладки своими руками, сначала нужно выбрать стильный профиль для вашей оптики. Контуры и цвет ресниц должны гармонировать с дизайном автомобиля. При необходимости накладки могут быть окрашены в любой цвет.

Нет предела воплощению дизайнерских фантазий. Наиболее распространенным вариантом являются накладки, корректирующие прямоугольную форму блоков фар в сторону закругления или наоборот.

Чтобы придать автомобилю эксклюзивный, неповторимый вид, нужно экспериментировать. Сегодня среди мастеров тюнинга популярны наращивание ресниц с помощью светодиодов. Ночью светодиодные крышки фар создают уникальное и красочное свечение, которое выделяет ваш автомобиль среди других автомобилей.

После того, как желаемый стиль тюнинга сформирован, контур наносится на материал и аккуратно вырезается. Затем можно приступать к креплению ресничек к фарам.

Самый простой способ прикрепить накладки — использовать двухсторонний скотч или герметик.Для обеспечения максимальной надежности соединения специалисты рекомендуют комбинированное использование обоих способов.

Реснички своими руками

  • Пластиковые ресницы … Крышки фар проще всего сделать из пластика или фольги. Эта процедура достаточно проста и подробно описывать ее нет смысла. Берем материал, чертим необходимый профиль и аккуратно вырезаем. Затем обтачиваем края заготовки и с помощью двухстороннего скотча приклеиваем ее на фары.Перед этим предварительно обезжириваем поверхность стекла и накладок. После того, как ресница приклеена к фаре, ее рекомендуется на время прижать малярным скотчем.
  • Реснички из стекловолокна и эпоксидной смолы. Накладки из стеклопластика и эпоксидной смолы считаются более оригинальными и эксклюзивными. Для изготовления ресничек на фары своими руками нам понадобится стеклохолст, эпоксидная смола, шпатлевка, малярный скотч, герметик, двухсторонний скотч, грунтовка, наждачная бумага и краска. Из инструментов следует подготовить ключи для демонтажа и установки фары, ножницы, нож, салфетки, маркер и перчатки.

Сначала снимите фару. Обычно он крепится четырьмя болтами. После демонтажа оптики проклеиваем стеклянную поверхность малярным скотчем. Затем готовим четыре полоски из стеклотекстолита и эпоксидной смолы. Работать с «эпоксидкой» следует очень осторожно, так как полностью удалить ее с поверхности не получится. Стекловолокно вместе со смолой наносится в несколько приемов тонкими слоями. Каждый слой должен сначала высохнуть перед нанесением следующего в течение 4-5 часов. В принципе, толстый слой можно наносить сразу.Но более эффектно смотрятся тонкие реснички. После укладки стеклоткань необходимо хорошо прижать, чтобы она полностью пропиталась смолой. После укладки в четыре слоя заклейте заготовку малярным скотчем, и прижмите чем-нибудь тяжелым. Как вариант, мешки с песком.

Полное высыхание смолы занимает не менее 10-12 часов. После этого снимаем заготовку и начинаем делать реснички. Нанесите на заготовку маркером контур будущих накладок и вырежьте нужный профиль.

На данном этапе самое главное создать уникальную форму и стиль. Как вариант, можно наклеить на заготовку декоративную пленку под цвет кузова автомобиля. Такие накладки гармонично впишутся в дизайн. Они могут выглядеть как настоящие, изготовленные на заводе. Так или иначе, нужно экспериментировать. Сделав несколько вариантов, можно выбрать самый уникальный.

Чтобы сделать реснички на фару своими руками с другой стороны автомобиля, достаточно подготовить идентичный трафарет из прочной бумаги.После того, как вы подготовили нужный вариант ресничек, нанесите на заготовку слой шпаклевки. Потом шлифуем после высыхания наждачной бумагой и грунтовкой.

Завершающим этапом изготовления накладок является покраска. Перед этим необходимо тщательно подготовить поверхность заготовки. Он должен быть идеально ровным и гладким. В противном случае неровности могут испортить весь внешний вид ресничек. Окрашивание следует производить в несколько тонких слоев, чтобы не было подтеков.

Прикрепляем реснички к фарам

Самый популярный способ крепления накладок фар — двухсторонний скотч или силиконовый клей.Некоторые автолюбители предпочитают использовать герметик для большей надежности.

Предварительно обезжирьте внутреннюю поверхность ресничек и стекла. Затем приклеиваем скотч к накладкам и аккуратно прикладываем реснички к поверхности фары. Чтобы надежно закрепить, можно зафиксировать накладки малярным скотчем на несколько часов.

Оригинальные ресницы-накладки

  • Женские ресницы. Один из оригинальных вариантов тюнинга автомобиля — реснички «3D».Сегодня они пользуются особой популярностью у женщин-автолюбителей. Они имеют форму человеческих ресниц и изготовлены из прочного эластичного пластика. В зависимости от конкретной модели автомобиля реснички могут крепиться к кромке капота, прилегающей к фаре, либо к остеклению блока фары, чтобы не искажать световой поток.

  • … Оригинальные реснички можно сделать из светодиодной ленты. Для этого достаточно купить 1 метр ленты DWF-W и качественный клей.Особенность установки таких ресничек в том, что они приклеиваются внутрь фары. Поэтому сначала нужно снять и разобрать блок-фару. Вы можете нарезать ленту на любую длину, кратную трем светодиодам. Питание светодиодных ресничек подключают к схеме габаритов, соблюдая соответствующую полярность.

Фары улучшаются, но базовые модели оставляют водителей в темноте

Чуть более половины моделей автомобилей 2018 года оснащены фарами, которые должным образом освещают дорогу ночью и ограничивают блики, но большинство фар с хорошим рейтингом не являются обязательными.

29 ноября 2018 г.

Чуть более половины моделей автомобилей 2018 года, оцененных IIHS, доступны с фарами, которые адекватно освещают дорогу в ночное время и ограничивают блики для встречных водителей, но большинство фар с хорошим рейтингом являются дополнительными или поставляются в комплекте с функциями, которые могут повысить цену автомобиль.

«Потребителям не нужно покупать полностью загруженный автомобиль, чтобы получить фары, необходимые им для безопасного вождения ночью», — говорит Дэвид Эйлор, менеджер по тестированию активной безопасности в IIHS.«Все новые автомобили должны быть с хорошими фарами».

С тех пор как в 2016 году Институт опубликовал свои первые рейтинги фар для легковых автомобилей, большинство производителей сосредоточились на улучшении этого ключевого компонента безопасности. В том году только 2 из 95 систем фар на автомобилях модели 2016 года, оцененных IIHS, получили хорошую оценку.

В 2018 модельном году лучшие доступные фары на 32 из 165 оцененных моделей получили высшую оценку «хорошо», а лучшие доступные фары на 58 моделях получили вторую по величине оценку «приемлемо».Тридцать две модели имеют только фары с низким рейтингом, в то время как фары с плохим рейтингом доступны только для 43 моделей.

Фары с хорошим рейтингом необходимы для получения награды Top Safety Pick+ 2018 года, а фары с хорошим или приемлемым рейтингом являются требованием для Top Safety Pick. Институт оценивает фары претендентов на награды 2019 года, о которых будет объявлено в декабре.

Одна и та же модель может иметь несколько различных вариантов фар, и Институт пытается протестировать их все по мере поступления автомобилей на дилерские участки.Всего инженеры IIHS оценили 424 варианта фар на моделях 2018 года. Из них 67 процентов получают маргинальную или плохую оценку из-за недостаточной видимости, чрезмерного ослепления ближним светом встречных водителей или того и другого.

Genesis G90, большой роскошный седан, и Lexus NX, роскошный внедорожник среднего размера, — единственные оцененные модели 2018 года, которые поставляются с фарами с хорошим рейтингом, независимо от линии отделки салона или пакета опций. Лучшие доступные фары на Chevrolet Volt, Genesis G80, Mercedes-Benz E-Class и Toyota Camry оцениваются как хорошие, а самые низкие оцениваются как приемлемые.

Пятнадцать других моделей имеют приемлемые фары по всем направлениям.

Линия обрезки имеет значение

Тем не менее, для большинства других автомобилей разница в характеристиках фар разных линий отделки дневная и дневная.

В качестве примера можно привести Hyundai Kona. Хорошо оцененные светодиодные фары проектора на высококачественной Kona освещали почти 450 футов по правой стороне дороги в прямом тесте на ближний свет, но небольшой галогенный проектор ближнего света базовой модели небольшого внедорожника освещал только 220 футов. на правой стороне прямой, далеко от оптимальной 325 футов, чтобы обеспечить освещение не менее 5 люкс.

«Светодиодные фары ближнего света Kona должны дать водителю, движущемуся прямо со скоростью 65 миль в час, достаточно времени, чтобы определить препятствие на дороге и затормозить до полной остановки», — говорит Эйлор. «Напротив, кому-то с галогенными фарами нужно будет ехать на 25 миль в час медленнее, чтобы иметь достаточно времени, чтобы среагировать и избежать аварии».

Kona входит в число 17 автомобилей с хорошими фарами, которые также имеют варианты с плохими оценками. Hyundai Sonata и ее близнец Kia Optima также входят в эту группу.Потребители должны выбрать верхнюю линию отделки салона, чтобы получить лучшие доступные фары — на моделях 2018 года, комплектации Limited, выпущенные после сентября 2017 года для Sonata, и отделку SX с пакетом SX Technology для Optima.

Хорошие и плохие фары: целевые расстояния — пешеход 140 футов, олень 220 футов

Хорошо : Hyundai Kona со светодиодными прожекторными фарами (максимальная, ограниченная комплектация, выпущенная после мая 2018 г.) Плохое : Hyundai Kona с галогенными прожекторными фарами (комплектации SE, SEL) Ближний свет светодиодных прожекторов Kona дает достаточно света, чтобы водитель мог его заметить пешеход и олень прямо впереди.Для сравнения, ближний свет галогенных прожекторов не освещает достаточно дороги, чтобы водитель мог видеть цели на том же расстоянии.

«За последние два года производители внесли изменения, чтобы улучшить фары, будь то за счет лучшего прицеливания или самого источника света», — говорит Эйлор. «Но мы по-прежнему видим много моделей с плохими базовыми фарами, поэтому покупателям действительно приходится делать свою домашнюю работу, чтобы убедиться, что они получают лучшие из доступных фар».

Он добавляет: «Если вы не отправитесь на тест-драйв ночью, оценки IIHS — единственный способ узнать, будут ли у рассматриваемого вами автомобиля хорошие фары.»

Toyota и ее люксовый бренд Lexus лидируют с большинством моделей 2018 года, которые предлагают только фары, которые оцениваются как хорошие или приемлемые. Тем не менее, три модели Toyota — 4Runner, C-HR и Yaris iA — доступны только с плохими фарами.

Галогенные прожекторные фары 4Runner, например, имеют плохую оценку, потому что ближний свет внедорожника среднего размера не обеспечивает достаточного света на пологих и крутых поворотах, а также создает блики. Свет от дальнего света недостаточен на крутых поворотах.

В большинстве фар используется один из трех источников света: галогенный, газоразрядный (HID) или светодиодный. Каждый из них может быть соединен либо с многогранным отражателем, либо с объективом проектора. Прожекторные фары используют одну линзу для рассеивания света, а отражатели используют блестящие поверхности, которые отражают свет вперед.

Отечественным производителям в целом есть куда совершенствоваться, особенно когда речь идет о пикапах. Например, фары с плохим рейтингом единственные, доступные на популярном Ford F-150 и Chevrolet Silverado 1500.Это также относится к Chevrolet Colorado, GMC Canyon и Nissan Frontier.

«Пикапы пропорционально чаще, чем автомобили, попадают в смертельные аварии с выездом за пределы дороги одиночных транспортных средств. Улучшенные фары могут помочь уменьшить количество подобных аварий ночью», — говорит Эйлор.

Honda Ridgeline — единственный пикап с доступными фарами, получивший хорошую оценку. Тем не менее, потребителям придется выбрать одну из двух верхних линий отделки салона, заплатив почти на 12 000 долларов больше, чем за базовую модель, которая поставляется только с фарами с низким рейтингом.

Объединение расширенных функций безопасности с такими вещами, как кожаные сиденья и развлекательные пакеты, является обычной отраслевой практикой, которая может добавить тысячи долларов к цене нового автомобиля.

Лучшие доступные фары для Kia Soul, например, получают хорошие оценки, но потребители должны купить пакет опций за 3000 или 6000 долларов в одной из двух верхних линий отделки салона, чтобы получить их. Это увеличивает цену небольшого автомобиля почти до 26 000 долларов по сравнению с примерно 16 000 долларов за базовую модель с ее фарами с плохим рейтингом.

Прожекторные фары Kia Sedona 2018 года получили хорошие оценки. Чтобы получить их, потребители должны купить линию отделки салона SX, оснащенную пакетом Advanced Touring, или линию отделки салона SXL. Другие линии отделки салона минивэна имеют плохие галогенные фары-прожекторы. Эти лампы дают чрезмерную слепимость.

Лучшее прицеливание и помощь при дальнем свете

Фары — важная технология предотвращения столкновений. Около половины всех аварий со смертельным исходом в США происходят в темное время суток, а более четверти — на неосвещенных дорогах.Фары играют очевидную роль в предотвращении аварий в ночное время, но не все фары выполняют свою работу одинаково. Различия в источнике света, технологии фар и даже в таких простых вещах, как направленность света, влияют на количество полезного света. Правильно направленный ближний свет освещает дорогу впереди, не ослепляя временно водителей встречных транспортных средств.

Subaru входит в число немногих производителей, которые внесли текущие изменения в некоторые модели 2018 года для повышения рейтинга, в основном путем корректировки угла наклона фар.В результате Crosstrek переместился с плохого на хороший из-за своих лучших доступных фар, Forester поднялся с маргинального на приемлемый, а Outback поднялся с приемлемого на хороший. Другими производителями, внесшими аналогичные изменения в ходовую часть, являются Hyundai/Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Volkswagen и Volvo.

В оценках IIHS инженеры измеряют досягаемость фар автомобиля, когда автомобиль движется прямо и на поворотах. Каждая оценка предоставляет информацию о степени видимости, обеспечиваемой ближним и дальним светом, а также о том, являются ли блики, создаваемые для других водителей, чрезмерными.

Ближний свет имеет больший вес, чем дальний, потому что он используется чаще. IIHS взвешивает показания на прямой больше, чем на кривых, потому что аварии чаще происходят на прямых участках дороги.

«Правильно направленные фары, которые достаточно яркие, чтобы освещать дорогу, но не настолько, чтобы беспокоить встречных водителей, могут сделать ночное вождение менее напряженным и помочь водителям избежать аварий», — говорит Эйлор. «Хорошие фары также повышают шансы того, что внимательные водители вовремя увидят пешеходов и притормозят для них.»

Ассистент управления дальним светом быстро набирает обороты — 45% оцениваемых моделей 2018 года имеют эту функцию, по сравнению с 37% в 2017 году. Ассистент управления дальним светом автоматически переключается между дальним и ближним светом в зависимости от присутствия других транспортных средств. Исследования показывают, что водители редко включают дальний свет. Ассистент дальнего света помогает увеличить использование водителем дальнего света. Автомобили с этой функцией получают дополнительные баллы при оценке фар IIHS.

Рейтинги лучших доступных фар улучшились за 3 модельных года.

Все фары на этих моделях 2018 года имеют хорошие или приемлемые оценки.

  Самый высокий рейтинг Самый низкий рейтинг
Бытие G90    
Лексус НХ    
Шевроле Вольт    
Бытие G80    
Мерседес-Бенц Е-Класс    
Тойота Камри    
Акура МДС    
Акура РДС    
Акура РЛС    
Акура ТЛС    
БМВ Х2    
БМВ Х5    
Джип Чероки    
Лексус ИС    
Тесла Модель 3    
Тойота Королла    
Тойота Хайлендер    
Тойота Приус    
Тойота Приус Прайм    
Тойота Сиенна    
Вольво ХС60    

Некоторые производители оставляют драйверы в неведении.Фары с низким рейтингом — единственные, доступные на 43 из моделей 2018 года, оцененных IIHS.

  • Ауди Q3
  • Бьюик Лакросс
  • Кадиллак АТС
  • Кадиллак КТС
  • Болт Шевроле
  • Кабина экипажа Шевроле Колорадо
  • Chevrolet Colorado удлиненная кабина
  • Шевроле Импала
  • Шевроле Малибу
  • Chevrolet Silverado 1500 с двойной кабиной
  • Chevrolet Silverado 1500 удлиненная кабина
  • Крайслер 300
  • Додж Зарядное устройство
  • Додж Гранд Караван
  • Додж Путешествие
  • Фиат 500X
  • Форд Эдж
  • Форд Эксплорер
  • Кабина экипажа Ford F-150
  • Расширенная кабина Ford F-150
  • Форд Фьюжн
  • Форд Таурус
  • Двойная кабина GMC Canyon
  • Удлиненная кабина GMC Canyon
  • GMC Terrain
  • Honda Civic 2-дверная кабина
  • Honda Civic 4-дверный седан
  • Honda Civic 4-дверный хэтчбек
  • Хонда Фит
  • Хонда ХР-В
  • Хендай Акцент
  • Инфинити QX60
  • Джип Ренегат
  • Подключаемый гибрид Kia Niro
  • Мерседес Бенц С-класса
  • Мерседес-Бенц CLA
  • Кабина экипажа Nissan Frontier
  • Nissan Frontier удлиненная кабина
  • Тойота 4Раннер
  • Тойота C-HR
  • Тойота Ярис IA
  • Фольксваген Пассат
  • Фольксваген Тигуан Лимитед

Какая основа фар ВАЗ 2110?

Вся оптика головного света на ВАЗ 2110 использует четырехламповую архитектуру для ближнего и дальнего света.Это означает, что за дальний и ближний свет отвечают две отдельные галогенные лампы. Это лампы мощностью 55-60 Вт с цоколем h2, они одинаковы для ближнего и дальнего света.

Какие лампы стоят в фарах ваз 2110?

С завода в переднюю оптику устанавливаются следующие лампы:

  • Дальний свет — лампа АКГ55-2-55 мощностью 12 Вт с цоколем h2.
  • Такая же лампа установлена ​​на ближний свет.
  • Указатель поворота оснащен лампой мощностью 21 Вт, тип PY21W….
  • W5W — Лампа мощностью 5 Вт, установленная в габаритные огни.

Какие лампы лучше поставить на ВАЗ 2110?

Таблица использованных лампочек в Lada Vaz 2110

Установка Местоположение Обозначение по ГОСТ Power, W
High Beam Lamp AKG12-55-2 55
Лучшая лампа AKG12-55-2 55 55 55 55
Front Front Thirs Light A12-21-4 21
боковой свет Лампа A12-5-2 5

Какая база на ваз 2112 туманки?

х5 в ПТФ Киржач Ваз 2112.

Какие фары можно поставить на ВАЗ 2110?

По стандарту фары на ВАЗ 2110 могут быть установлены от производителей Бош или Киржач. Фары на ВАЗ Киржач оснащены линзой ближнего света с отражателем для дальнего света. Что касается устройства фар ВАЗ 2110 Бош, то в данном случае оригинал оснащен отражателями в обоих случаях.

Какие лампочки стоят в задних габаритах ваз 2110?

В ВАЗ 2110 передние габариты — лампочки W5W, а задний габаритный свет обеспечивают приборы T4W.

Какие лампы ближнего света лучше поставить на ВАЗ 2110?

Вся оптика головного света на ВАЗ 2110 использует четырехламповую архитектуру для ближнего и дальнего света. Это означает, что за дальний и ближний свет отвечают две отдельные галогенные лампы. Это лампы мощностью 55-60 Вт с цоколем h2, они одинаковы для ближнего и дальнего света.

Какие лампы стоят на ВАЗ 2110 в Туманках?

Наиболее распространены два вида ПТФ отечественного производства ОСВАР и фары завода Автосвет из Киржача.Последние имеют две модификации – для лампы с цоколем h4 и h2. По отзывам пользователей, фары под лампу h2 дают более плотный и концентрированный световой поток во всем диапазоне освещенности.

Можно ли ставить светодиодные лампы на ВАЗ 2110?

Но речь идет об автомобилях ВАЗ. А для них светодиодные лампы в фарах, к сожалению, запрещены, так как конструкция их модуля источника света не предусматривает установку ничего, кроме ламп накаливания (галогенных).

Какие лампочки на ваз 2112?

лампы, используемые в автомобилях Lada 112 хэтчбек VAZ-2112

Количество светильников Количество лампы типа
высокий луч 2 H2
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 H2 H2
на лицевой стороне 2 W5W W5W W5W
показатели переднего направления 2 PY21W

Что находятся лучшие фары на ВАЗ 2110?

Из наиболее популярных решений с галогеновыми лампами на ВАЗ 2110 можно выделить отечественные ПТФ ОСВАР и Автосвет (Киржач), а также Bosch.Туманки Киржач могут быть представлены в двух вариантах: для светильника с цоколем h4, а также h2.

Какие лучше противотуманные фары на ВАЗ 2110?

В бампере ВАЗ-2110 прямоугольные противотуманные фары со штатным креплением подходят на штатное место без дополнительных доработок.

Штатные и близкие к ним ПТФ

  • Наиболее распространены два типа ПТФ отечественного производства ОСВАР и фар завода Автосвет от…
  • Фары отечественные — ОСВАР 2212.3743-04.

10.01.2018

Как включить ближний свет на ВАЗ 2110?

Для включения дальнего света фар потяните на себя левый подрулевой переключатель, не переводя его в фиксированное положение. Дальний свет остается включенным при удерживании рычага, а при отпускании рычаг возвращается в исходное положение.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.