Защита бензобака ваз 2107 от слива бензина: Защита от слива бензина | Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2106

Содержание

Защита от слива бензина | Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2106

 Расскажу, как я избавился от проблемы слива бензина. Бензин у меня сливали частенько, днем возле работы, ночью возле дома и никакие крышки не помогали. У меня были разные крышки, с ключами, с кодовым замком и с эксцентриком. Любую из них хулиганы открывали на ура.     В итоге надоело мне покупать все новые и новые виды крышек, заправляться по 5 литров и держать уровень бензина на минимуме. После изучения проблемы в Интернете, в том числе и на  http://www.semerka.info/, нашлось только две реально нормальные идеи защиты от слива.

    Идея с концевиком или с герконом хороша, но мне она не подошла по причине отсутствия на моём авто (как впрочем у многих классиководов) сигнализации. Сигнализацию не ставлю потому, как считаю, что никому кроме меня это авто не надобно. Даже если залезут покататься, завести не смогут (имеются механические противоугонки), а воровать в ней особо нечего.

    Идея со снятием бака и перестановкой его в левое крыло, либо переваркой горловины внутрь багажника, либо вваркой в горловину сетки не подошла, по причине большой трудоемкости, снятия и промывки бака и т.

д.

     Подробнее осмотрев заливную горловину своего авто, обнаружил, что в ней имеется небольшая ступенька 1-1,5 мм. шириной. (Отмечена на фото стрелкой.)

     Мое авто 92 г.в. поэтому горловина с внешней резьбой, но я смотрел на машинах помоложе, у которых горловина с внутренней резьбой, такая ступенька тоже имеется.

     Далее в гараже под руку попался корпус от пневматического цилиндра вспомогательного тормоза КамАЗа который идеально входил в горловину, своим буртиком ложился на вышеупомянутую ступеньку и поэтому внутрь бака не проваливался. (На всякий случай, каталожный номер пневмоцилиндра 100-3570220). Ссылка на каталог: http://parts.tehsoftnn.ru/1/8/91/235.shtml

     Потом корпус пневмоцилиндра со стороны буртика был рассверлен, так чтобы в него свободно входил заправочный пистолет. С другой стороны приварен кусок трубы такого же диаметра, что бы увеличить длину. Дно получившегося стакана было наглухо заварено и с помощью болгарки и сверла 5мм в дне и стенках стакана было сделано множество отверстий.   

   Этот стакан я вставил в заправочную горловину, и чтобы его оттуда нельзя было достать раскернил по краям, ближе к стенкам горловины. После этого он крепко там застрял.

Правда позже его пришлось оттуда доставать с помощью изогнутой арматурины т.к. сначала отверстий я сделал маловато, бензин не успевал сквозь них протекать и заправочный пистолет отстреливал. Достать его оттуда было О-О-ОЧЕНЬ сложно. Так что отверстий надо сразу делать как можно больше, как минимум раза в 2 больше чем на фото, т.к. на них показан первоначальный вариант.

Стакан в горловине выглядит так:

Конечно, не у каждого в гараже валяется корпус от пневматического цилиндра вспомогательного тормоза КамАЗа, но вместо него можно использовать любую трубу подходящего диаметра. Где-то я даже видел, что похожий стакан делали из старого амортизатора. Главное что бы получившийся стакан цеплялся за ступеньку в заливной горловине.

Посему эскиз стакана с размерами прилагается:


   

Трубу для стакана желательно брать из мягкого металла, а керн из твердого, что бы при работах по кернению исключить возможность искры.

   После такой защиты было несколько попыток слива, но пионерам бензин не достался, шланг-то в бак не лезет… Через некоторое время даже и попытки прекратились, видимо все сливальщики в округе уже в курсе, что с моей машины слить не удастся.

   Правда есть у такой защиты небольшой минус. Надо следить, что бы уровень бензина в баке был ниже уровня дна стакана. В моем случае это получилось около 20 литров, что для езды по городу достаточно. А в дальнюю поездку можно и полный бак заправлять, все равно бензин выработается.

    По моему мнению, сочетание такой защиты с концевиком или герконом, для жигулей с сигнализацией, делает тачку практически несливаемой.

Защита от слива бензина ВАЗ-2107 «Классика» | Блог автолюбителя Николая Вагано

Слив бензина на автомобилях классического ряда является наиболее актуальной проблемой- лючок бензобака у них никак не блокируется, а крышки, имеющиеся в продаже, что с ключами, что с кодовым замком, лишь замедляют воришек на пару минут. Одним из способов борьбы с этим является установка самодельного тросика фиксации на лючок.

Для этого, в магазине стройматериалов покупаем мебельный болт с гайками и шайбами (можно взять болт крепления хромированной накладки бампера, например), уголок с отверстиями на «язычок», карабинчик, трос в п/э оплетке, зажимы для троса. Также, нам понадобится жесткая пружина.

Примеряемся и сверлим отверстие в лючке под болт, прикручиваем его вместе с уголком на две гайки. Отрезаем тросик по длине с учетом пружины, чтобы в закрытом состоянии лючок был достаточно жестко прижат и его нельзя было отогнуть пальцами рук. На обоих концах делаем петли, в одну из них надеваем карабин. Торчащие металлические части изолируем изолентой или термоусадочной трубкой, чтобы исключить возникновение искры.

Просовываем другой конец тросика через отверстие в пыльнике куда выходит трубка перепускного клапана бензобака или прорезаем новое.

Пружинку зацепляем к планке с отверстием от кожуха бензобака или в любое другое место.

Готово.

Крышку вместе с шляпкой болта можно покрасить под цвет кузова.

Почти незаметно

Почти незаметно

После одной неудачной попытки слить бензин, воришки наконец-то отстали.

Сколы от отвертки или шила

Сколы от отвертки или шила

Ставьте лайк, комментируйте, подписывайтесь на канал! Удачи на дорогах!

Защита от слива бензина, несколько полезных советов

Как предотвратить слив бензина

Воровство бензина непосредственно из бака автомобиля является серьёзной проблемой для большинства автомобилистов. В связи с этим предлагаем несколько советов по предотвращению подобных краж.

Совет № 1: установите на бензобаке крышку с замком.

Злоумышленникам будет намного сложнее добраться до содержимого бензобака автомобиля, если на его крышке окажется замок, открывающийся ключом, либо при помощи кодового механизма. Спиливание крышки бака значительно усложнит процесс кражи бензина, поэтому шансы на его сохранность значительно возрастут. Зачем ворам усложнять самим себе жизнь, если можно выбрать другой автомобиль?

Совет № 2: нет бензина — нет проблемы!

Заправляя автомобиль топливом из расчёта дневной нормы его расхода, проблема с вероятной кражей содержимого бензобака будет минимизирована. Нет бензина — нет проблем с воровством!

Совет № 3: установите сетку на бензобак.

Техническая особенность извлечения бензина из бака автомобиля заключается в использовании гибкого шланга. Если ворам вставить шланг в бензобак не удастся, то и бензин извлечь оттуда у них никак не получится.

Совет № 4: ставьте автомобиль к дереву, к забору или к стене.

Чтобы украсть бензин воры вряд ли станут возиться с машиной, которую придётся для этого сдвинуть на несколько метров. Вот только найти для стоянки такое удачное место бывает не так уж и легко.

К более сложным методам, предотвращающим кражу топлива из бака автомобиля, можно отнести:

  • установку дополнительных датчиков к сигнализации;

  • установку металлического стакана (специальное защитное устройство для бензобака).

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рекомендуем прочитать:

5 прикольных способов защититься от слива бензина, реальные фотки


Спасибо деду за идею!

Вот, казалось бы, кого может прельстить старенькая шестерка? Ан-нет, любителям дармового бензина особенно не дают покоя и старые представители автопрома, несмотря на то, что в их бензобаке топливо премиум-класса не то что редкий, а невиданный гость.

Вот и владельцев этой «шахи» постигла та же участь – бензин безжалостно сливали, успевай только заправлять! На помощь пришел дед, который захотел во что бы то ни стало проучить наглецов.

В итоге предприимчивый дедуля отсоединил бак от шлангов и наполнил его гремучей смесью из воды, соли, сахара, красителя и удобрения. Ловля на живца закончилась успехом – мошенники вновь опустошил бак и были таковы.

Конечно, интересно было бы глянуть, что произошло дальше, но видно сладко воришкам не пришлось, поскольку через несколько дней на хозяйском заборе появился их отзыв, состоящий из одного только слова, широко применяющегося в великом могучем русском.

Виды защитных крышек на бензобак для Ваз 2101-2107


Пластиковые крышки с ключом — это элементарная и самая простая защита от слива бензина. По статистике в среднем опытному злоумышленнику достаточно менее 1 минуты для того, что бы открыть данный защитный аксессуар. Его стоимость не высока, однако и степень защиты соответственно тоже.


Алюминиевая крышка с кодом — этот защитный аксессуар удобен тем, что для это открытия автовладельцу не нужно постоянно носить с собой дополнительный ключ, да и по физическим свойствам данные крышки прочнее пластиковых. Однако злоумышленники нашли способ вскрывать данную защиты за 2-5 минут. Кроме того существует большое количество брака данных крышек, что обусловлено множеством подделок. Метал которых очень мягкий, хрупкий и способен треснуть при небольшом физическом воздействии. Стоимость данной крышки с кодом выше чем пластиковой на 50-100 %.

К бою готов

Видно, что владелец этого авто постарался на славу, чтобы защитить «лошадку» от взломщиков, в результате чего не только на люке топливного бака, но и на ручках всех дверей повисли амбарные замки. Однако автор идеи явно посчитал такую защиту недостаточной, добавив к замкам еще и металлические цепи, как в той сказке про Кощея Бессмертного.

Удивляет только одно – неужели этот креативщик серьезно думает, что при большом желании воришки не сорвут лючок вместе с дурацким замочком, который часто используют маленькие девочки на своих секретных блокнотиках и дневниках? Конечно, не исключено, что на фото лишь проба пера, и в будущем автовладелец придумает что-нибудь более серьезное.

Как это делают и возможна ли защита от слива

Чаще всего слив осуществляется при помощи шланга, опущенного в бензобак. Способ подходит для автомобилей, у которых короткая и прямая заливная горловина. Как правило, это карбюраторные машины старых годов выпуска.

В современных топливных системах бензобак расположен в специальной выемке под днищем автомобиля и применяется длинная изогнутая горловина. В неё войдёт не каждый шланг, соответственно, слив затруднён. Многие автопроизводители устанавливают предохранительные сетки в горловину бака. В неё шланг вообще не вставить, если предварительно не пробить механически.

Если на автомобиль посягает человек, знающий, как слить содержимое бака более сложными способами, необходимы дополнительные меры защиты.

Когда жизнь приперла

Нет, это не посаженный на монтажный пену автомобиль, а просто хитрое решение местного жителя, который решил защитить своего железного коня от бензослива, просто подперев им стену собственного дома.

Что касается пены, то она была нанесена в этом месте только для того, чтобы не поцарапать кузов транспортного средства, прижимаясь им вплотную к стене. Что ж, решение действительно вполне рациональное, ведь в таком узком месте и мышь не пролезет, не то что вор со шлангом. Другое дело, что подойдет этот вариант только в том случае, если люк бензобака находится с водительской стороны, иначе последнему придется выбираться наружу через пассажирское сидение и дверь.

Как защитить авто от слива бензина?

Новости рынка

В начале 21 века массовая проблема кражи бензина прямо из бака авто вроде бы ушла. Но кое-где подобные истории все же случаются. Как уберечь себя и авто от пропажи ценного топлива – читайте в нашем материале.

Слив топлива из автомобиля другого владельца без его ведома, разумеется, является уголовным преступлением. За его совершение, при определенных обстоятельствах, может грозить штраф или уголовная ответственность. Но поймать вора и, тем более, доказать его причастность крайне сложно. Поэтому, лучше постараться обезопасить свой автомобиль заранее и предотвратить кражу.

Что делать, если сливают бензин из машины? Советы автолюбителей

1) Наказать вора

Некоторые автовладельцы советуют вора «наказать». Нужно в багажник поставить временный бак, в основной бак залить бензин с сахаром, солярку, или хороший нитрорастворитель. Если воры зальют такую жидкость в свой бак, то двигатель автомобиля будет иметь серьезные поломки. Это неплохой способ отпугнуть воров. Но на самом деле за таким действием может последовать уголовная ответственность. Говорят, бывали случаи, когда вор сам обращался в полицию. Если будет доказано, что жидкость была налита в бак с целью испортить имущество злоумышленника, то, как минимум, придется оплатить ремонт автомобиля.

2) Поставить крышку с замком

Одним из действенных способов для тех, у кого сливают бензин, является установка на бак крышки с замком. Такой замок открывается ключом, либо имеет кодовый механизм. Если злоумышленники не имеют дополнительных инструментов, они не будут «возиться» с вашим баком. Ваш автомобиль просто оставят в покое. Однако, для многих «специалистов» этой области спилить крышку бака – не проблема. Так что этот способ хорош, но он не отпугнет всех желающих слить ваш бензин. Более того, можно остаться с поврежденным во время спиливания кузовом.

3) Не оставлять бензин в баке

Есть еще один очень простой способ – не оставлять бензин в банке. Пусть в баке будет несколько литров, чтобы добраться до заправки. В бак заливать столько топлива, сколько тратится за один день. Не будет бензина, не будет воров – способ известный и действенный. Однако каждое утро придется ездить на заправку или заливать топливо из канистры, а это неудобство для владельца авто.


Заливать бак «по факту» — чаще бегать на заправку

4) Поставить сетку в бак

Чтобы слить бензин из бака в него необходимо вставить шланг (это касается в основном старых отечественных моделей авто). Значит стоит сделать так, чтобы не было возможности вставить шланг. Для этого вполне успешно можно использовать сетку из устойчивого к воздействию агрессивных сред материала, например из нержавейки или специальных пластиков. Ее следует крепить так, что бы она препятствовала попаданию шланга из горловины в бачок. При успешной модернизации бензин на заправке все равно будет через нее проходить, но воры уже не подлезут.

5) Ставить авто к стене или дереву

Если в машине слили бензин, то подойдет еще один простой способ – ставить машину баком близко к дереву или забору. В такой ситуации злоумышленники, скорее всего, просто не станут возиться с вашей машиной. Но минус этого способа, в том, что такое удачное место не так легко найти. И нет никакой гарантии, что его не будет занимать кто-то другой.

6) Спрятать лючок бензобака

Можно приварить шланг с металлическим наконечником к горловине бака и вывести его в багажник. Возможно, воры не станут искать, где этот шланг, и ваш бензин останется нетронутым. Однако такое устройство горловины доставляет некоторые неудобства во время заправки бака.

7) Отпугнуть вора обманом

Существует один интересный психологический способ. Повесьте недалеко от бака галогеновую наклейку (такие продаются) с надписью «Заправка газом!». При этом крышку бака лучше оставить без дополнительной защиты. Такой способ действительно способен отпугнуть ворующих топливо. Однако такой способ популярен и многие злоумышленники знают о нем.

Что делать, если бензин сливают постоянно и у многих машин во дворе? Напишите заявление в полицию. Спросите у соседей, возможно, найдутся многие пострадавшие. В таком случае может набраться достаточное количество заявлений для возбуждения уголовного дела. Тогда полиции придется предпринимать меры и оставлять засаду, ставить видеонаблюдение и т.п. В любом случае, нужно предпринимать разные меры, чтобы обезопасить свой автомобиль.

Источник: https://drivemir.ru/slivayut-benzin-chto-delat Иллюстрации: https://www.lada-largus.com/forum/thread259-2.html https://lenta-ua.net/novosti/obschestvo/10164-odessity-pridumali-kak-obezopasit-svoy-avtomobil-ot-kra… https://blog.cap.by/kak-ostanovit-krazhi-topliva

Система ниппель

Видно, владельца этого это авто неоднократно «доили» воры, в результате чего водитель, что называется, психанул, наварив на лючок и кузов петли. И все бы ничего, да только сам замок серьезно подкачал, ведь какой вор испугается велосипедного противоугонного шнура, в считанные секунды перекусываемого обычными кусачками для стальных прутьев?

Крышка бензобака ВАЗ в России

Крышка расширительного бачка автомобиля

Ее достаточно легко взломать при помощи обычной монтировки или даже длинной мощной отвертки. При приложенных усилиях крышка относительно легко раскалывается. Металлические крышки сломать гораздо сложнее, практически невозможно, не создавая чрезмерного шума.

Но вот сам замок не так уж сложно открыть. Это связано с тем, что уровень защиты (уровень секретности) у таких замков достаточно низкий. Проблема состоит в высокой повторяемости секретов замков на партии крышек. Так что подбор ключа для злоумышленника не очень сложная задача. Второй способ несанкционированного открытия крышки топливного бака использование узкой отвертки, которая забивается в замок, а затем проворачивается.

При этом замок открывается. Так, что можно считать замок на топливном баке скорее психологическим фактором, защищающим от несанкционированного вскрытия. Во всяком случае, от мелких хулиганов замок вполне защитит. Нельзя не отметить, что крышка бензобака с замком под ключ еще обладает определенной опасностью и для автовладельца.

Зимой влага, попавшая в механизм замка, замерзает, и замок намертво прихватывает. Даже если удается вставить ключ, провернуть его не удается. А вот сломать ключ, можно очень просто. Металл ключей достаточно тонкий и хрупкий. Чтобы избежать подобных неприятностей, нужно налить в механизм замка ВД-40. В определенной степени это помогает.

Есть крышки замков на топливные баки с кодовым замком. Такие крышки надежнее в плане взлома. Ключ к ней не подберешь, так как нет прорези, в которую вставляется ключ.

Взломать такую крышку можно, только разбив ее. Но такая крышка бензобака с замком еще больше боится влаги, которая под действием мороза превращается в лед. Пытаться нагревать ее, например, зажигалкой крайне опасно. Можно попытаться нагреть обычным феном, но это можно сделать только в условиях гаража, а не на заправочной станции. Поэтому и в эти замки стоит заливать жидкость ВД-40, которая хоть как-то защитит замок от замерзания. Нужно сказать, что ни один вид закрывающихся крышек не может дать полной гарантии от взлома.

Вся эта защита относительная. Но замок в крышке может просто остановить злоумышленника. И, пожалуй, в этом его главная функция.

И если следить за замком крышки топливного бака, то можно избавиться от проблем с замерзанием и заклиниванием крышки. С сайта : https://autodrop.ru.

Похожие новости:

замена замка крышки багажника ваз 2114 от калины как поставить замок багажника от калины на ваз 2109 замена прокладки клапанной крышки ваз 2114 электрозамок багажника ваз 2106 почему не открывается крышка багажника на ваз 2110

Как слить топливо из автомобиля и как защитить бензобак от воров

Содержание статьи:

Слив с топлива с бензобака

При эксплуатации автомобиля нередко возникает необходимость слить топливо из бензобака, например перед ремонтом, техническим обслуживанием, длительной консервацией или продажей. Такая ситуация может возникнуть и неожиданно, при внезапной поломке, необходимости поделиться с другим водителем или если купленный на незнакомой заправке или «с рук» бензин оказался некачественным.


Наиболее логичное решение этой задачи – создать в шланге, один конец которого опущен в бензобак, пониженное давление, для чего многие водители откачивают воздух из шланга ртом. Однако такое простейшее решение не может быть рекомендовано, т.к. испарения бензина токсичны, а случайно пропущенный глоток бензина тем более чреват неприятными последствиями.

Рассмотрим несколько способов безопасного отлива бензина из топливного бака для машин типовых марок.

Российские автомобили семейства ВАЗ

Простейшее приспособление для безопасного слива бензина, которое рекомендуется иметь в составе постоянно возимого в багажнике набора инструментов, − гибкий шланг, снабженный насосом-грушей. Этот способ пригоден для всех автомобилей, у которых нет защитной сетки, закрывающей горловину бензобака.

Если же такого насоса нет, заменяющее его приспособление можно соорудить из гибкой трубки небольшого диаметра, через которую пропускается веревка с узлом на конце, смоченным любой жидкостью (в крайнем случае собственной слюной). Размер узла подбирается так, чтобы он плотно прилегал к внутренней поверхности трубки, но в то же время допускал протягивание веревки через трубку.

Насос для слива топлива и бензина

Конец трубки с этим самодельным поршнем следует погрузить в бензобак, а противоположный – в подготовленную емкость для слива бензина, и начать медленно и плавно вытягивать веревку, двигая поршень к наружному концу трубки. Бензин будет подниматься вслед за поршнем, и, если выходное отверстие трубки находится ниже уровня бензина в баке, после полного извлечения веревки потечет в подставленную емкость.

Данный метод годится, например, для «Гранты». Однако полностью осушить топливную систему этим способом не удастся. Кроме того, его сложнее применять для последних моделей (выпуска нового века), которые имеют топливную магистраль извилистой конфигурации и малого диаметра.

Если слив топлива из отечественного автомобиля происходит в условиях гаража, для полного освобождения топливной системы от бензина можно воспользоваться специальной пробкой в днище бензобака, которая есть в большинстве моделей.

Предварительно автомобиль целесообразно приподнять домкратом, чтобы было удобнее разместить емкость для слива, а горловину бака открыть. Такая процедура позволяет полностью освободить топливную систему от бензина.

Автомобили с инжекторным двигателем

В инжекторных автомобилях система подачи топлива в двигатель имеет более сложную конструкцию и управляется автоматикой, поэтому полностью опорожнить ее от бензина при помощи шланга описанным ранее способом невозможно. Опишем рекомендуемый процесс более подробно на примере ВАЗ 2110. (В Интернете можно найти подробные аудиовизуальные обучающие материалы по данной процедуре).

Сначала следует открыть доступ к бензобаку и отыскать снизу двигателя трубку подвода бензина к рампе, затем снять хомутик и отсоединить от патрубка.

Дальнейшие действия зависят от того, сколько бензина вам нужно. Если требуемый объем небольшой, порядка литра, то достаточно, надев на патрубок шланг и подставив под другой его конец емкость для бензина, нужное число раз повторить следующую последовательность действий:

  1. повернуть ключ зажигания (но не заводить машину!), что приведет к выдаче автоматикой управления двигателем небольшой порции топлива и выключению зажигания;
  2. через несколько секунд снова включить зажигание ключом с панели управления.

Если же вы хотите слить большой объем бензина или полностью осушить топливную систему, придется несколько подробнее разобраться в автоматике управления двигателем, а именно найти в блоке реле то, которое управляет топливным насосом. Если после этого аккуратно открыть доступ к выходным контактам реле и замкнуть их (например, канцелярской скрепкой), автоматика управления порционной подачей топлива будет нейтрализована.

Теперь после включения зажигания струя вытекающего бензина станет непрерывной. Следует запомнить, что при таком способе слива бензина необходимо внимательно следить за вытекающим бензином и вручную отключить зажигание при появлении в нем пузырьков воздуха, иначе насос может быть поврежден.

Способы слива топлива из иномарки

Устройство топливных систем автомобилей иностранного производства более сложно, чем у отечественных, и, соответственно, слив бензина из них требует большей подготовки. Так, чтобы слить бензин из «Тойоты Камри» через шланг с насосом-грушей, необходимо предварительно демонтировать крепление защитной сетки на горловине бензобака, а это достаточно кропотливая операция: конструкция этого узла, предохраняющего топливную систему от повреждения случайно попавшими в неё посторонними предметами, сделана на совесть.

Поэтому на иномарке сливать бензин удобнее не из бензобака (хотя и это возможно), а непосредственно через трубопровод топливной системы.

Но быстро найти этот трубопровод начинающему автовладельцу не всегда удается, поэтому стоит предварительно изучить инструкцию по эксплуатации или попросить помощи у знакомых с большим стажем пользования данной моделью.

Перед сливом бензина необходимо подготовить емкость с объемом, заведомо достаточным для всего бензина топливной системы, чтобы исключить его выливание на пол гаража. Далее возможны два варианта:

  • можно отсоединить трубку, подводящую топливо к насосу – при этом топливо будет выливаться довольно медленно вследствие малого диаметра и извилистой конфигурации трубопровода;
  • время слива топлива можно значительно сократить, разъединив трубки после насоса и запустив двигатель, который и осуществит принудительное выкачивание топлива.

Как защитить свой автомобиль от кражи из него топлива

Автовладельцы, рискующие оставлять свои машины на неохраняемых стоянках или под окнами собственного дома, нередко обнаруживают утром, что за ночь злоумышленники слили бензин.

Эта ситуация чревата не только денежными потерями, особенно в связи с постоянным ростом цен на бензин, но и сбоем насыщенного делового расписания из-за внеплановой заправки. Особенно часто мошенники вскрывают хорошо ими освоенные и практически не имеющие защиты от слива отечественные модели, такие как классический ВАЗ 2106 или 2107.

Обращение в полицию может принести некоторую пользу лишь в ситуации, когда этим промыслом занята местная шпана – визит стражей порядка может испугать и на время остановить начинающих правонарушителей.

Более радикальным решением является замена штатной крышки бензобака специальной, имеющей кодовый замок или замок с ключом. Это достаточно радикальная защита, однако при большой физической силе можно сорвать с бака и такую крышку.

Если автомобиль, как это обычно и бывает, поставлен на сигнализацию, целесообразно подключить к ней люк бензобака. Однако выполнять эту работу самостоятельно рекомендуется только людям с достаточными знаниями и навыками, так как соприкосновение непрофессионально добавленной части электрооборудования с жидким бензином или его парами потенциально весьма опасно. Лучше для выполнения этой работы обратиться к опытному специалисту.

Приведем еще несколько популярных способов защиты бензобака от слива бензина через шланг:

  • Закрыть бак специальным металлическим стаканом с крышкой, запираемой на ключ. Такие стаканы продаются по доступной цене, устанавливаются за несколько минут и дополнительно защищают бензин в баке от случайного засорения посторонними предметами, могущими нарушить работу системы питания двигателя. Применимо, например, для «ВАЗ 2107».
  • Ряд автовладельцев использует такую радикальную переделку, как заваривание штатной горловины бака и перенос отверстия для заливки бензина в багажник. Но выбирая этот способ, хотя и довольно эффективный, нужно иметь в виду, что персонал автозаправок такую «модель» обслуживать откажется – владельцу придется самому выходить из салона машины и возиться со шлангом.
  • И, наконец, маленькая народная хитрость без добавления каких-либо защитных средств: поставить свой автомобиль вплотную к стене здания, дереву или хотя бы (эффективнее перед ночной стоянкой) массивному другому автомобилю той стороной, где расположен люк бензобака.

Желаем Вам успехов в защите любимого «железного коня» от посторонних посягательств!

Похожее

comments powered by HyperComments

Снятие крышки бензобака ВАЗ 2105. Защита от слива бензина ВАЗ-2107 ‘Классика

Комментарии к теме Снятие крышки бензобака ВАЗ 2105

Эфир написал(а)
С другой стороны возьмут фомку и кузов попортят ковыряя лючёк, этим свиньям …

Омаха написал(а)
Ерунда! Сам люк погнули и оторвали. Ещё взломали багажник. Так что не только слили бензин, ещё спёрли всё ценное из багажника.

Нами написал(а)
я завтра куплю канистру и буду с бензом домой ходить, а … делать. пусть твари сосут

Neno написал(а)
Монтировкой максимум на 2 минуты работы ворам.

Изи Пышнов написал(а)
Я поставил концевик и подвел сигналку, это продуктивнее)

Эдгар Кишниченко написал(а)
сам же автор ролика и сказал, если только не оторвут лючок полностью. Вот они то со злости могут оторвать монтировкой лючок полностью

Корбан написал(а)
Кому надо вырвут и всё.

Ковыреянова Лэнд написал(а)

Antoaneta написал(а)
Здравствуйте Сергей,в моем авто стоят сидения от хендай,такие же,с этим блоком,но не могу разобраться как подключить на обычную кнопку их

Асен Хатламаджиян написал(а)
Лаковые отложения причина перехода синтетики на минералку и обратно двигатель засран.

Veto написал(а)
какой то Инфинити, все на соплях, все отваливается, а мотор по-моему снова подстукивать стал!

Джавид написал(а)
Подача неотручивается

Артемка написал(а)
после слива антифриза напольнит кипяченной водой ездит 2-3 дня где то 70 км, и еше раз напольнит водой работат около 15 минут,сливать и налить антифриз.Для польного напольнение передний часть авто ставить на возвышении при работаюшем двигателе по мере работы доливать если нужно, так лучше будет.

Кота написал(а)
А сколько стоит эта трубка?

Стэнфорд написал(а)
У меня кстати бывало что на горячую вообще не заводилась, раза с пятого.., это проявлялось не всегда и только летом в жару, но потом как то это прошло и я на это забил :) В это лето такого не было.

Курлович Абду написал(а)
… он же заднеприводный!! И я не о машине если что… Ему бы о смазках рассказывать да о жопах… А машины это не его

Юджин написал(а)
Чем трубка больше, тем больше сливатся будет:) Это вроде пример сообщающихся сосудов.

Nicolai написал(а)
У Николя шапочка зачётная!???

Putnam написал(а)
огромное спасибо,купил новый насос проехал 7-8тыс.км и масло побежало,посмотрел сделал и нафиг не нужен новый,спс

Карен написал(а)
,Нужно это для лучшей продуваемости, ‘ я так полагаю’ Какого … начал учить кого-то если сам не знаешь полагаешь Ты …

Леонардо написал(а)
Добрый день w202 1,8 бензин правый бак пустой а в левом баке есть бензин машина глохнет а стрелка показывает пол бака поменял насос китайский поставил в чём причине за рание блогодарен

Темир написал(а)
Спасибо за ценную информацию.?

Сол написал(а)
А смысл? Если он кончится то будет не весело…

Бителева Паула написал(а)
Миша, ты разве не смотрел голливудских фильмов? Тебе просто надо было перерезать красный провод и все бы заработало:)

Адрей Чуюшин написал(а)
на 32.38 дорогу по которой вы идете. Таких большинство вне основных трасс т.е. если люди путешествуют на авто — то им подвеска поможет прям каждую поездку)

Оставить комментарий

Снятие крышки бензобака ВАЗ 2106. Защита от слива бензина ВАЗ-2107 ‘Классика

Комментарии к теме Снятие крышки бензобака ВАЗ 2106

Charles

Я поставил концевик и подвел сигналку, это продуктивнее)

Арби

Кому надо вырвут и всё. У соседа по гаражу на вазе и без крышки бензобака куча чего полетело ))

Рон

С другой стороны возьмут фомку и кузов попортят ковыряя лючёк, этим свиньям …

Шираз

Монтировкой максимум на 2 минуты работы ворам.

Стоун Веремеев

Периодические трудности с крышкой бензобака подзадолбали >) Ерунда! Сам люк погнули и оторвали. Ещё взломали багажник. Так что не только слили бензин, ещё спёрли всё ценное из багажника.

Евлампий

сам же автор ролика и сказал, если только не оторвут лючок полностью. Вот они то со злости могут оторвать монтировкой лючок полностью

Оксенойт Вегас

я завтра куплю канистру и буду с бензом домой ходить, а … делать. пусть твари сосут Ж)) Мне друг сказал с крышкой бензобака на ваз пока проблем не было.

Удача

Напишите телефон

Лунд Рукова

Неплохо, если более обстоятельно по крышке бензобака рассказал бы Ж)) В новый фильтр масло лить не нужно. Достаточно смазать уплотнительное кольцо фильтра. А разговоры о том, что хлынувшее под давлением в фильтр масло может порвать фильтрующий элемент, что с сухим фильтром движек будет долго работать без масла и стуканет — не более, чем бабушкины сказки. 

Сос

Крышка не вариант!  У меня была таже проблема и металлическая крышка под ключ! С начала поковыряли скважину под ключ, а через месяц слили бензин разобрав крышку на запчясти, которые валялись возле машины! Крышка держалась по контуру стопорным кольцом, которое не знаю как но вытащили и сняли верхнюю часть крышки с затворным механизмом. Крышка на Вашем видео имеет тот же механизм, посмотрите с внутренней стороны по контуру и увидите стальное кольцо! А когда поставил концевик честично проблема решилась. Раз на три месяца срабатывает сигналка. Но пока ни разу бензин не слили! Лучше концевик с любой крышкой под ключ или код! 

Малка

Можно без фиксаций распредвалов, поставить метки на ремне и шестерне, фиксация нужна я так думаю когда фазик меняешь или шестерне

Поляна

а он не думал, если черный на дизеле, то это смолами всякими все поры забиты в бумаге, и движгу будет мало топлива

Максат

Че то я не понял. Ты когда эти цинковые щитки ставил,по периметру мазал герметиком? У соседа по гаражу и без крышки бензобака на VAZ полно чего навернулось Ж))

Baxter ⚠Предупреждение за CapsLock

МЕТАЛИЧЕСКАЯ СЕТКА В ТРУБЕ БЕНЗОБАКА РЕШАЕТ)

Нуржан Хробак

Чувак просто разводит лохов…

Городилин Махамбет

Желательно в деталях по крышке бензобака на ваз порекомендовал бы Ж)) Иван молодец! Я думал ты только по продажам!)

Алеша Пулина

у него каждую ночь сливают теперь нарики и отморозки бензин, спасибо что научил)

Jake

Нужно замедленную скорость включать воспроизведения видео.Очень быстро тараторит

Аль

Мне приятель сказал и без крышки бензобака на вазе полно чего полетело )) Жорик отдыхает.

Баги

где можно заказать фильтрик не могу найти

Хайдар

возьми микровыключатель на 12 вольт и подсоедини этот моторчик на прямую к аккумулятору

Похожие видео по ремонту

Какие машины лучше сливать бензин. Сливайте топливо из бензобака вашего автомобиля правильно. Как слить бензин из бензобака иномарки

Когда возникает необходимость слить топливо из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает при переполнении бака (лишнее топливо отправляется в канистры). Топливо может понадобиться слить при ремонтных работах или помочь кому-то в дороге (если этот кто-то попал в сложную ситуацию).

Внимание! Сливать бензин лучше всего снаружи, а не в гараже, например. Пары топлива токсичны и могут привести к вдыханию паров и ожогам при сбросе топлива в помещении.

При ремонте

Все топливо из бака необходимо слить, если:

1. Пришло время заменить топливный фильтр.

2. Требуется замена топливного насоса.

3. Бак необходимо промыть (если топливо низкого качества было там давно или бак забился).

4. Топливный бак необходимо заменить на новый (пробит, поврежден ржавчиной и т.п.).

Закон о помощи водителю стар как день.

1. По дороге кто-то заглох из-за «кончилось топливо» и просит о помощи.

2. Топливо требуется для обогрева салона для другого водителя (если, например, вас застала в дороге сильная метель, и вам приходится некоторое время ждать МЧС, а в вашем автомобиле недостаточно места для каждый).

3. Топливо требуется для заправки генератора при низком заряде батареи.

Пути

Ситуации в дороге бывают разные, и она может занести нас в труднодоступные места, где поблизости нет благ цивилизации. Важно не запутаться, а запомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.

Всем известен дедовский способ слива топлива: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и ртом втягиваем воздух с другого конца шланга, пока топливо не потечет. В этот момент многие могли набрать в рот изрядное количество жидкости. Можно было разлить все вокруг или пролить топливо на землю, так как они не успели вовремя опустить шланг в канистру. Способ примитивный, конечно, но на всякий случай надо его знать.

Способ из «самоделки»: понадобится любая трубка и веревка или шнурки от одежды. На одном конце веревки завязываем узел, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который потом будет вытягивать топливо наружу). Смачиваем этот узел водой. Теперь конец с узлом опускаем в бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Медленно протягиваем веревку через трубку. Когда узел дойдет до конца трубки, опустите трубку в канистру и полностью вытяните веревку. Топливо следует заливать в канистру.

Через топливный насос или обратку

Слив топлива с помощью ручного насоса для откачки горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно перекачивать топливо).Ручные насосы бывают разных размеров и конфигураций. У более дорогих насосов разные переходники и шланги, у дешевых всего этого нет, и тогда вы будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.

Подсоединяем необходимые шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой в емкость и начинаем перекачивать топливо (в канистру или ведро). Качать насосом необходимо до тех пор, пока не появится звук перетекающей жидкости. Если бак полный, то один контейнер вас не спасет; подготовьте несколько пустых емкостей перед откачкой.

Топливо можно слить через обратку. При выключенном двигателе отсоедините топливный шланг (находится за топливным насосом). Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, двигатель работать не будет, а бензонасос начнет качать жидкость в обычном режиме. Накачав по мере необходимости, выключите зажигание и снова присоедините топливную трубку.

Некоторые автомобили включают топливный насос только на короткое время (пока он не начнет крутиться) с целью повышения давления в топливной системе.Этого времени будет недостаточно, чтобы слить топливо из бака. Придется крутить стартер несколько раз, но не более 10 – 15 секунд с паузами для остывания.

Помните! Если слить все топливо через топливный насос, то может сгореть сам топливный насос.

Через заливную горловину

Слить топливо через заливную горловину можно будет, если на ней нет сетки.

Топливо откачивается через заливную горловину с помощью шланга или ручного насоса (см. описание выше).

Через крышку на дне бака

На старых моделях автомобилей внизу бака есть пробка (у современных машин такой пробки уже нет), через которую можно сливать топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку на дне бака, подставляем емкость для топлива и откручиваем пробку. Все течет само собой.

Меры предосторожности

При сливе топлива не забывайте о технике безопасности:

1. Запрещается курить или перекачивать топливо вблизи открытого огня (например, у костра в лесу) возле сливной емкости. Одна случайная искра — и можно натворить беды. Запомнить! Топливо является легковоспламеняющимся продуктом!

2. Используя «дедовский метод» всасывания воздуха через рот, помните, что вы можете случайно сделать глоток бензина или дизельного топлива. Если это произошло, хорошо прополощите рот водой.

3. Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо на одежду (одежда может загореться при случайном попадании искры).

4. Шланг от заливной горловины не нужно резко дергать во избежание разрыва. Шланг легко входит в бак, но топливный клапан его сдерживает. Чтобы его вытащить без усилий и нервов, слегка нажмите на вентиль деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, а в результате возгорание) внутри топливной горловины — шланг может свободно вытягиваться.

5. Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выливаться во время движения).

Часто водители сталкиваются с ситуацией, при которой необходимо срочно слить топливо из бензобака. Это необходимо, например, когда было залито неподходящее или некачественное топливо, или бензин необходимо слить для ремонта топливной системы автомобиля. В то время как с классической отечественной модели слить топливо не представляет особой сложности, с иномарками все гораздо сложнее. Это связано с тем, что на заливную горловину бензобака установлена ​​специальная сетка, используемая в качестве фильтра и защиты от любителей легкой наживы, чтобы шланг нельзя было опустить в топливный бак, как в отечественном классика.Во-первых, хотелось бы предупредить, что описанная ниже информация предназначена для водителей, которым необходимо срочно слить бензин из топливного бака своего автомобиля.

Но не для тех, кто хочет легко заработать на опорожнении бензобаков чужих машин. Нельзя забывать, что подобные действия являются преступлением и караются по российскому законодательству. В связи с этим рассмотрим способы слива бензина с современных автомобилей, особенно иномарок.

Способы слива бензина из бензобака с защитной сеткой

Если внутри топливного бака автомобиля есть сетка, а слить бензин шлангом не получается, отчаиваться не нужно, так как есть и другие способы проведения данной процедуры.Обычно на большинстве современных автомобилей в нижней части топливного бака есть специальное отверстие для слива топлива, через которое можно сливать бензин из бака. Вам просто нужно найти эту дыру, поставить под нее посуду и открыть ее. Этот способ прост и не требует никакого вмешательства в машину. Однако нужно помнить, что не в каждом автомобиле есть такие отверстия, и не всегда удобно лезть под машину в поисках сливного отверстия.

Поэтому есть еще вариант слива бензина из топливного бака иномарки.Для этого нужно открыть капот автомобиля и, заглушив двигатель, отсоединить топливный шланг в том месте, которое находится после. Шланг нужно поместить в емкость и попросить помощника повернуть ключ. Машина не заведется, однако при включенном топливном насосе будет быстро выкачивать топливо через шланг. Эту процедуру придется проделать несколько раз, так как нужно останавливать насос для его остывания. При использовании этого метода лучше не сливать все топливо, чтобы избежать завоздушивания топливной системы.Также нужно помнить, что слив бензина из бензобака иномарки должен происходить на открытом пространстве, чтобы исключить возможность отравления вредными для человека парами топлива.

Нет, чужой бензин сливать не будем. Иногда также приходится сливать бензин. Случаев может быть много, но самый распространенный – это заправка топливом отвратительного качества. В старых машинах вопрос решался очень просто — труба, канистра и горловина, главное бензином не наедаться.Теперь все стало сложнее. Даже бензин слили.

Когда сливать бензин

На современные автомобили устанавливают пластиковые топливные баки, в которых нет даже сливной пробки. Производитель считает, что если в горловине установлена ​​сетка, то в бак не может попасть ничего плохого, да и сам он не ржавеет, так что бояться ржавчины не стоит. Наивный. Они должны были видеть, чем мы должны заправиться.

Бензин сам со временем может расслаиваться на фракции, если машина долго стоит, никто не собирается его фильтровать на АЗС, а тем более на НПЗ.Поэтому поводов для промывки бака более чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые могут залить полный бак солярки вместо 95-го бензина для недальновидной дамы. Выход один — сливать.

Сливаем топливо через обратку

Если регулятор давления топлива находится под капотом, то у вас не самая новая машина, но в этом случае вы в лучшем положении. Слить бензин можно и через нагнетательную магистраль, главное не перепутать шланги.Здесь может помочь только грунтовка. Шланги расположены по-разному в каждом автомобиле.

Найдите регулятор давления топлива под капотом. По нему идентифицируем клапан обратного слива лишнего бензина в бак.


Это хорошо, а если регулятор давления в бензобаке?

Если регулятор находится в бензобаке

Тогда вам придется действовать несколько иначе. Для подкачки топлива можно попробовать использовать обычный бензонасос. Для этого нужно просто отсоединить шланг от форсунки или топливного фильтра.Всю эту операцию желательно проводить на подъемнике, или смотровой яме, тогда можно будет безболезненно открутить топливный фильтр и опустить шланг в емкость. При включенном зажигании обычный бензонасос прокачает определенное количество топлива, но ровно столько, сколько сможет за 2-3 секунды. Затем нужно будет снова включить зажигание, и снова выключить, и так до тех пор, пока в канистре не окажется нужное количество топлива.

Здесь есть один нюанс — не все иномарки позволят сделать это с собой в дороге.Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, другие сложности могут возникнуть при отсоединении топливопровода. В конце концов, у нас может просто не оказаться шланга нужного диаметра, если мы будем в дороге. Затем применяем третий метод. Радикальный.

Этот способ не гарантирует 100% успеха, так как все машины разные, но вероятность успешного слива составляет 78%. Мы поступаем следующим образом.

В некоторых иномарках задача сильно упрощается.В некоторых моделях Rover и Honda штуцер находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырнуть под машину, проверьте, есть ли он там.

Вот как слить бензин из бака иномарки, даже самой навороченной. Безвыходных ситуаций не бывает, но все же лучше следить за качеством топлива до того, как оно будет залито в бак. Чистого бензина и удачи на дорогах!

Время от времени автовладельцам приходится сливать бензин из бака. Иногда требуется немного топлива для туристического примуса или заправки другого автомобиля.В остальных случаях приходится сливать весь бензин для ремонта топливной системы или удалять воду или некачественное топливо из бака. На старых автомобилях эту операцию можно было сделать относительно легко. Теперь нам предстоит столкнуться с двумя проблемами:

Поэтому лучше знать несколько способов и применять их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже мы расскажем, как слить бензин с автомобилей: ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Гранты, Ларгус, Тойота, Нива, Приора, Патриот, Форд, Шевроле.

Способ 1. Как слить бензин с помощью шланга


Классический способ , которым пользовались наши деды. Для слива топлива нужно подготовить две вещи:

  • Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции бака.
  • Чистый контейнер для бензина.

В простейшем случае операция перекачки топлива выглядит следующим образом:

  1. Опустите шланг (трубку) в бак так, чтобы он был погружен в бензин.
  2. Возьмитесь губами за свободный конец и сильно втяните воздух через рот.
  3. Направьте шланг в подготовленный контейнер.

Осталось дождаться, пока сольется все топливо.

Чтобы слить только часть топлива, достаточно поднять шланг выше горловины, чтобы бензин перестал вытекать.

Бензин и октаноповышающие присадки вредны для здоровья. Поэтому необходимо избегать их попадания топлива и его паров в корпус.

Для предотвращения попадания бензина на слизистые оболочки или в желудок для перекачки топлива используют специальные шланги. Они оснащены грушей , которую необходимо сжать перед погружением трубки в топливо, а затем отпустить. Если конструкция не оборудована обратным клапаном, вакуум в линии создается простым способом:

  1. выжать грушу;
  2. опустить шланг в бензобак;
  3. заткните выход шланга пальцем;
  4. освободить резиновую грушу;
  5. убери палец.

Грушу можно заменить импровизированным поршнем . Для этого понадобится веревка, которая свободно проходит внутри трубки. Лучше, чтобы он был из мягкого натурального материала, а не из нейлона. На конце веревки нужно завязать несколько узлов, а затем:

  1. Проденьте веревку и слегка потяните, чтобы поршень из узлов вошел в шланг.
  2. Вставьте шланг в бензобак.
  3. Плавно вытяните веревку.
  4. Опустите шланг (трубку) в подготовленную емкость для топлива.
  5. убери палец.

Движущийся «поршень» создает разрежение, благодаря которому бензин вытекает из бака.

Однако все фокусы со шлангами актуальны только для старых автомобилей. Бензобак современных автомобилей (Гранты, Ларгус, Тойота, Нива, Приора, Патриот, Форд, Шевроле) расположен далеко от заливной горловины. В этом случае нужно использовать другие методы.

Способ 2. Слить бензин через топливопровод и пробку на дне бензобака


Если топливный насос расположен не в самом баке, а рядом с двигателем, можно попробовать слить топливо через топливопровод.Процедура:

  1. Отвинтить хомут и отсоединить шланг от бака к топливному насосу.
  2. Поместите шланг в емкость для топлива.

Топливо будет сливаться из бензобака. Главное, чтобы конец топливопровода, как и бак для топлива, располагался ниже уровня бензина.

В некоторых автомобилях есть бензобаки со сливными пробками. Если вы владелец именно такой модели автомобиля, для слива топлива необходимо использовать эстакаду или смотровую яму. Делается это просто:

  1. Поместите емкость под сливную пробку в бензобаке.
  2. Отвинтить заглушку.
  3. Слить топливо (полностью или частично).
  4. Завинтить заглушку.

Однако пробки на дне резервуара встречаются нечасто. В этом случае слить бензин поможет бензонасос. Метод подходит для старых современных автомобилей.

Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса

Единственным способом слить топливо из баков большинства автомобилей с впрыском топлива является включение топливного насоса. Откройте капот и отсоедините топливный шланг от рампы и проложите его в подготовленную емкость для топлива.

Если после этого включить зажигание, электронасос запустится на несколько секунд и прокачает 200-300 граммов бензина. Чтобы выкачать больше топлива, нужно использовать один из двух вариантов:

  • Периодически включать/выключать зажигание, чтобы насос подкачивал бензин небольшими порциями.
  • Снять реле включения электронасоса и замкнуть контакты питания насоса. В этом случае насос будет качать бензин до выключения зажигания.

Если вместо контактов, идущих к топливному насосу, замкнуть накоротко цепь питания реле, предохранитель сгорит и машина не заведется.Поэтому сначала внимательно изучите схему подключения и распиновку реле.

После откачки топлива не забудьте поставить реле со шлангом на место и затянуть хомут на последнем.

Описанный метод не подходит для слива всего топлива из бака. Если бензин закончится, топливопровод завоздушится, и насос может выйти из строя.

Вы также можете слить бензин из бака с помощью механического топливного насоса. Устройство имеет рычаг для ручной прокачки.Однако эффективность этого метода крайне низкая. Его следует использовать, когда нужно получить 100-200 граммов бензина.

Многие автовладельцы предпочитают сливать бензин перед продажей автомобиля. Несмотря на то, что ответ на вопрос, как слить бензин шлангом, для большинства вполне очевиден – путем создания разрежения в шланге, один конец которого опущен в бензобак. Как правило, для этого ртом из шланга «выкачивают» воздух, что нельзя назвать правильным, так как пары бензина достаточно токсичны, и не исключена возможность случайного проглатывания, что повлечет за собой не самые приятные последствия.

Сливаем топливо с автомобилей семейства ВАЗ

Несмотря на то, что некоторые автовладельцы никогда не сталкиваются с необходимостью слива бензина, крайне желательно иметь в багажнике самое простое и недорогое приспособление для слива топлива — резинку шланг с грушевым насосом. С его помощью можно быстро и безопасно для собственного здоровья избавиться от содержимого бензобака. Этот способ, несмотря на его простоту, можно использовать на любом транспортном средстве, горловина бензобака которого не имеет защитной сетки.

Если необходимость слить бензин с гранты застанет водителя в дороге (например, выручить друга, у которого он закончился), а под рукой нет специальных приспособлений, кроме трубки малого диаметра , можно воспользоваться следующим методом: принцип метода идентичен созданию отрицательного давления ртом, но абсолютно безопасен для здоровья. Через трубку необходимо пропустить веревку меньшего диаметра, конец которой завязать узлом, размер которого будет примерно равен диаметру трубки.

Полученный «поршень» смачивается любой жидкостью, хоть слюной, и трубка опускается в бензобак. Заранее подготовив емкость для слива бензина, необходимо приступить к вытягиванию веревки из трубки, опустив ее внешний конец в емкость. Торопиться не надо, а вытягивать «поршень» нужно достаточно плавно. После его полного извлечения бензин будет течь самостоятельно. Чтобы остановить этот процесс, достаточно приподнять внешний конец трубки над уровнем бака.Недостатком вышеперечисленных способов можно считать невозможность полностью освободить топливную систему от бензина, особенно на автомобилях, сошедших с конвейера после 90-х годов – такие отличаются тонкой и извилистой топливной магистралью.

У большинства отечественных автомобилей внизу бензобака есть специальная пробка для слива топлива. Перед тем, как слить бензин из бака с помощью этой пробки, желательно поддомкратить автомобиль, подставить емкость соответствующей вместимости, а затем открутить пробку.Лучше всего делать это медленно, медленными вращательными движениями. Перед этой процедурой желательно открыть горловину бака, что позволит без остатка слить весь бензин. Несмотря на трудоемкость этого метода, он достаточно эффективен.

Если автомобиль инжекторный

Совершенно невозможно полностью опорожнить топливную систему инжекторного автомобиля с помощью шланга. Поэтому, чтобы слить бензин с инжекторной ВАЗ 2110, вам нужно будет пойти другим путем.Для начала следует открыть сам бензобак (горловину), после чего алгоритм действий будет примерно таким:

  • найти расположенную внизу двигателя трубку, подающую топливо в рейку;
  • , сняв с него хомут, отсоединить его от патрубка;
  • повернуть ключ зажигания;
  • в блоке реле определить то, которое отвечает за топливный насос;
  • после снятия нужно перемкнуть, для чего удобно использовать стандартную скрепку;
  • включить зажигание автомобиля;
  • слейте вытекающее топливо в заранее подготовленную емкость, а затем верните шланги и реле на свои места.

Важно! При таком способе опорожнения топливной системы следует внимательно следить за вытекающим бензином – как только появляется его «бульканье», следует немедленно выключить зажигание, что позволит избежать поломки насоса.

Процесс «слива» топлива из инжекторного автомобиля наглядно продемонстрирован на видео:

Слить топливо с иномарки правильно

Если с отечественными автомобилями все более-менее понятно, и вопрос можно ли сливать бензин с калины можно считать риторическим, то автомобили иностранного производства более сложные, и по порядку чтобы слить бензин из бака иномарки, придется потрудиться.Перед тем, как слить бензин из Тойоты Камри с помощью традиционного шланга с грушей, вам придется демонтировать защитную сетку с горловины бензобака, выполняющую важную защитную функцию, препятствующую попаданию в бак посторонних предметов. Процедура эта непростая, поэтому на иномарке бензин лучше всего сливать не из бака, а по трубопроводу прямо из топливной системы.

Для этого сначала нужно найти трубопровод.Неопытным водителям лучше воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля или заручиться для этого поддержкой более опытных товарищей. Перед сливом бензина необходимо подготовить чистую тару, объема которой гарантированно хватит на все пролитое топливо. В этом случае можно пойти двумя путями. Если отсоединить патрубок, расположенный перед насосом, то топливо будет выливаться довольно долго — скажется малый диаметр и извилистость трубопровода. Если отсоединить трубки после насоса и запустить двигатель, весь бензин можно слить максимально быстро.Если по каким-то причинам вам необходимо слить бензин из бака иномарки, не останется ничего другого, как снять защитную сетку.

Можно ли обезопасить себя от слива бензина из собственного автомобиля

Довольно часто от автомобилистов, оставляющих свои автомобили на неохраняемых территориях и во дворах многоэтажек, можно услышать жалобы на то, что с ВАЗ 2107 слили бензин ночью. По статистике на классике часто сливают бензин, и что делать в такой ситуации, многие просто не знают.Актуальность такой проблемы растет почти одновременно с ценой на само топливо, но вне зависимости от этого никто не хочет оказаться с пустым баком, утром спеша на работу.

Если автомобили иностранного производства с более сложной компоновкой бака надежно защищены от слива, то отечественные автомобили практически не имеют никакой защиты, и задача экономии топлива полностью ложится на плечи автовладельца. Если вы слили бензин, то можете обратиться в полицию — бензин, конечно, уже вряд ли вернут, но если воровством занимается местная шпана, то выезд на место людей в погонах может иметь «профилактическое» значение. эффект.

Если у владельца, например, ВАЗ 2106 слили бензин, на его вопрос — что делать, самым очевидным ответом будет установка специальной крышки на бензобак. Имеет ключевой замок (или кодовый вариант) и легко устанавливается вместо штатной крышки. Способ будет отличаться простотой и достаточной эффективностью, особенно если к краже бензина причастны подростки. К минусам можно отнести только одно — приложив достаточное количество физических усилий, такой чехол все же можно вытащить.

Так как в настоящее время у большинства автомобилей есть сигнализация, есть смысл подключить к ней люк бензобака. Вы можете сделать это самостоятельно, если обладаете соответствующими навыками. Но в том случае, если такие знания отсутствуют или недостаточны, лучше обратиться к специалистам, так как близость электрических проводов и бензина нельзя назвать удачной.

Если с ВАЗ 2107 регулярно сливают бензин, то ответом на вопрос «что делать» может стать установка специального металлического стакана.Стоят такие устройства недорого, а дополнительно имеют крышку, закрывающуюся на ключ. Установка такого стекла – дело нескольких минут, и помимо того, что злоумышленник уже не сможет слить топливо шлангом, бак будет застрахован от попадания в него различного крупного мусора, что имеет крайне негативно влияет на работу всей топливной системы.

В своем стремлении защитить свой автомобиль от слива топлива многие предпринимают шаги по герметизации заливной горловины и переносу ее в багажник.Несмотря на достаточную эффективность, способ весьма спорный – каждая заправка потребует от водителя выхода из салона, так как заправщик не будет «обслуживать» такой автомобиль. Если автомобиль не оборудован никакими средствами защиты, но есть вынужденная необходимость оставить автомобиль в чужом дворе, можно поставить его вплотную к другому автомобилю/дереву/стене здания с той стороны, где находится люк бака расположены.

Как залить бензин через шланг. Как слить бензин из бака автомобиля? Необходимые инструменты и приспособления

Когда возникает необходимость слить топливо из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает при переполнении бака (лишнее топливо отправляется в канистры).Может возникнуть необходимость слить топливо во время ремонтных работ или выручить кого-то в дороге (если этот кто-то попал в сложную ситуацию).

Внимание! Сливать бензин лучше всего снаружи, а не в гараже, например. Пары топлива токсичны и могут привести к вдыханию паров и ожогам при сливе топлива в помещении.

При ремонте

Все топливо из бака необходимо слить, если:

1. Пришло время заменить топливный фильтр.

2. Требуется замена топливного насоса.

3. Бак необходимо промыть (если в нем долгое время стояло некачественное топливо или если бак забился).

4. Топливный бак необходимо заменить на новый (пробит, поврежден ржавчиной и т.п.).

Закон о помощи водителю стар как день.

1. По дороге кто-то заглох из-за «кончилось топливо» и просит о помощи.

2. Топливо требуется для обогрева салона другого водителя (если, например, в дороге вас застала сильная метель, и вам приходится некоторое время ждать МЧС, а в вашем автомобиле недостаточно места для каждый).

3. Топливо требуется для заправки генератора, когда сел аккумулятор.

Пути

Ситуации в дороге бывают разные, и она может занести нас в труднодоступные места, где поблизости нет благ цивилизации.Важно не запутаться, а запомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.

Всем известен дедовский способ слива топлива: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и ртом втягиваем воздух с другого конца шланга, пока топливо не потечет. В этот момент многие могли набрать в рот изрядное количество жидкости. Можно было разлить все вокруг или пролить топливо на землю, так как они не успели вовремя опустить шланг в канистру.Способ примитивный, конечно, но на всякий случай надо его знать.

Способ из «самоделки»: понадобится любая трубка и веревка или шнурки от одежды. На одном конце веревки завязываем узел, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который потом будет вытягивать топливо наружу). Смачиваем этот узел водой. Теперь конец с узлом опускаем в бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива).Медленно протягиваем веревку через трубку. Когда узел дойдет до конца трубки, опустите трубку в канистру и полностью вытяните веревку. Топливо следует заливать в канистру.

Через бензонасос или обратку

Слив топлива с помощью ручного насоса для откачки горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно перекачивать топливо). Ручные насосы бывают разных размеров и конфигураций. У более дорогих насосов разные переходники и шланги, у дешевых всего этого нет, и тогда вы будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.

Подсоединяем необходимые шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой в емкость и начинаем перекачивать топливо (в канистру или ведро). Качать насосом необходимо до тех пор, пока не появится звук перетекающей жидкости. Если бак полный, то одна ёмкость вас не спасёт, подготовьте перед прокачкой несколько пустых ёмкостей.

Топливо можно слить через обратку. При выключенном двигателе отсоедините топливный шланг (находится за топливным насосом).Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, двигатель работать не будет, а бензонасос начнет качать жидкость в обычном режиме. Накачав по мере необходимости, выключите зажигание и снова присоедините топливную трубку.

Некоторые автомобили включают бензонасос только на короткое время (пока он не начнет крутиться) с целью повышения давления в топливной системе. Этого времени будет недостаточно, чтобы слить топливо из бака. Придется крутить стартер несколько раз, но не более 10 – 15 секунд с паузами для охлаждения.

Помните! Если слить все топливо через топливный насос, то может сгореть сам топливный насос.

Через заливную горловину

Слить топливо через заливную горловину можно будет, если на ней нет сетки.

Топливо откачивается через заливную горловину с помощью шланга или ручного насоса (см. описание выше).

Через крышку на дне бака

На старых моделях автомобилей внизу бака есть пробка (в современных автомобилях такой пробки уже нет), через которую можно сливать топливо.Принцип работы прост: ищем эту пробку на дне бака, подставляем емкость с топливом и откручиваем пробку. Все течет само собой.

Меры предосторожности

При сливе топлива не забывайте о технике безопасности:

1. Запрещается курить или перекачивать топливо вблизи открытого огня (например, у костра в лесу) возле сливной емкости. Одна случайная искра — и можно нажить беду. Запомнить! Топливо является легковоспламеняющимся продуктом!

2. Используя «дедовский метод» всасывания воздуха через рот, помните, что вы можете случайно сделать глоток бензина или дизельного топлива. Если это произошло, хорошо прополощите рот водой.

3. Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо на одежду (одежда может загореться при случайном попадании искры).

4. Шланг от заливной горловины не нужно резко дергать во избежание разрыва. Шланг легко входит в бак, но топливный клапан его сдерживает.Чтобы его вытащить без усилий и нервов, слегка нажмите на вентиль деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, а в результате возгорание) внутри топливной горловины — шланг может свободно вытягиваться.

5. Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выливаться во время движения).

Чаще всего автолюбители заливают в бак бензин, но бывают ситуации, когда необходимо произвести обратный процесс, т.е. слить бензин из бака.Чаще всего это необходимо делать в том случае, когда требуется чистка или ремонт топливного бака, замена топливного насоса, до которого нет доступа или выручить другого автомобилиста. Существуют ли общие методы , которые подходят для всех марок автомобилей от лады до ниссан? Есть!

Рассмотрим 2 универсальных способа как слить бензин из бака, они подходят для любой марки автомобиля, будь то Лада, Тойота, Форд, Шевроле или Ниссан. С помощью этих способов можно без проблем слить бензин всего за пару минут.Давайте подробнее рассмотрим каждый из них.

Способ №1 — если в баке нет сетки

Чаще всего в автомобилях нет сетки в баке. Российская сборка, например: лада, газель, волга и т.д. Для слива топлива надо использовать специальную трубу, это самый примитивный, самый распространенный, дедовский способ.

Что нам нужно:

Процесс слива: Первым делом необходимо открыть бензобак, отвинтив крышку заливной горловины. Далее один конец шланга просовывается в бак, а другой опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет слить бензин.Для того, чтобы бензин протекал, необходимо создать давление, а сделать это можно достаточно просто с помощью воздуха. Вам просто нужно вдохнуть немного воздуха через трубку. После этого следует опустить свободный конец в посуду и подождать, пока потечет бензин.

Способ №2 — если в баке установлена ​​сетка

Первый способ подходит только для тех автомобилей, у которых нет сетки на бензобаке. Если он есть, а он есть практически на всех современных японских автомобилях, то нужно поступить немного иначе.Этот способ по сравнению с первым более быстрый и безопасный, так как при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам нужно:

  • набор инструментов;
  • полотно, которое можно стелить на землю;
  • перчатки;
  • емкость, в которую будем заливать бензин.

Процесс слива: Для второго варианта нужно просто открыть крышку, расположенную внизу бензобака.Это не так просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется добраться до довольно труднодоступного места – до дна топливного бака, и только после этого нужно открутить пробку. После этих манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Заключение

Первый вариант удобно использовать, если вам нужно слить небольшое количество бензина из бака, например, для того, чтобы помочь одному из автомобилистов, оставшемуся на трассе без топлива.Второй вариант отлично подходит для слива всего бензина из бака. Какой из них использовать, каждый должен решать сам, но в любом случае следует соблюдать меры предосторожности.

8 ноября 2018 г.

Процесс заливки топлива в бензобак не требует навыков. Необходимость проведения процедуры дренирования возникает по нескольким причинам, но сложности начинаются, когда нужно сделать это быстро. Есть несколько способов слить бензин из бака. Автомобилист должен знать о ходе процедуры.

Когда возникает необходимость слить топливо из бака?

Топливо сливается, когда автомобилист видит, что бензобак полный. Лишний бензин сливают в канистры. Процедуру проводят, когда требуются ремонтные работы. В дороге могут возникнуть ситуации, когда нужно оказать помощь человеку, у которого машина заглохла. При этом топливо откачивается из одной машины, заливается в бензобак другой.

Бензобак полностью опорожняется в следующих случаях:

  1. Необходимо заменить топливный фильтр.
  2. Необходимо заменить насос.
  3. Необходимо промыть бензобак. Такая необходимость возникает, когда на заправке было залито некачественное топливо. Если он долгое время находился в баке, он забивается.
  4. Старый бак заменен на новый. Необходимость появляется, когда старый поврежден или изношен.

Автомобилист должен помнить, что бензин можно сливать только на открытом воздухе. Пары ядовиты, можно обжечься, поэтому сливать в помещении запрещено.Топливо часто делится в следующих ситуациях:

  1. Когда кто-то заглох на дороге и просит о помощи.
  2. Для обогрева салона автомобиля в сильную метель. Пока люди ждут МЧС, места в одной машине не хватает, заводят вторую. В него заливают бензин для обогрева салона.
  3. Для заправки генератора. Такие ситуации возникают, когда батарея садится.

Для проведения процедуры необходимо иметь при себе необходимое оборудование.Стоит возить в багажнике шланг, оснащенный грушей.

Сливаем топливо с автомобилей семейства ВАЗ

Существует несколько способов слива бензина. Топливо можно слить в кратчайшие сроки с помощью шланга, оснащенного грушевым насосом. Это простое устройство позволяет автовладельцу сливать бензин из бака без вреда для здоровья. Но можно использовать такое приспособление, если бак не имеет защитной сетки на горловине.

Есть простой, но эффективный метод.Часто топливо нужно быстро откачать, необходимость находит водителя на трассе. Например, такая ситуация возникает, когда нужно кого-то спасти. Бывает, что у вас нет с собой нужных вещей. В этом случае можно использовать трубку небольшого диаметра.

Процедура аналогична процедуре с использованием шланга:

  1. Сначала в трубке создается отрицательное давление с помощью рта. Способ не опасен, поэтому автовладельцу не нужно опасаться попадания бензина внутрь кузова.
  2. При создании необходимого давления через трубку пропускается веревка. Он должен быть меньшего диаметра. Его концевая часть завязывается узлом, а размер должен соответствовать диаметру трубы.
  3. Получился самодельный «поршень». Его смачивают, для этого можно использовать слюну. После этого трубка опускается в топливный бак. Стоит заранее приготовить ведро, в него будет стекать бензин. Когда все готово, из трубы вынимают веревку. Один его конец опускаем в канистру для сбора топлива.
  4. Работа должна выполняться медленно. Когда поршень будет полностью удален, топливо автоматически потечет в канистру. Для того чтобы остановить процесс, нужно часть поршня поднять над уровнем бака. Откачав необходимое количество топлива из бензобака, его закрывают крышкой.

Процедура имеет несколько недостатков, но главный из них – невозможно полностью опорожнить топливную систему. Процедура усложняется, если ее нужно выполнить на машине, сошедшей с конвейера после 90-х годов.Топливопроводы в таких автомобилях извилистые.

На отечественных автомобилях бензобаки часто имеют заглушки. Они устанавливаются для того, чтобы автомобилисты могли слить топливо, когда это необходимо. Для этого машину нужно сначала поднять домкратом. После этого к нему подставляется емкость подходящего объема и откручивается пробка.

При работе не нужно торопиться, следует совершать вращательные движения. Перед началом процедуры открывается заливная горловина. Это позволяет полностью удалить топливо.Метод трудоемкий, но эффективный.

Если автомобиль инжекторный

Автомобилистам, которые передвигаются на инжекторных автомобилях, следует учитывать, что полностью слить топливо шлангом не получится. Поэтому вам необходимо открыть бензобак и выполнить следующие действия:

  1. Определите, где находится трубка. Находится внизу двигателя, необходим для подачи бензина на рампу.
  2. Снимите хомут, отсоедините от трубы.
  3. Поверните ключ зажигания.
  4. Вам нужно посмотреть другой релейный блок. Необходимо понять, какой из них отвечает за работу топливного насоса.
  5. Он удален, тогда вам нужно его соединить. Для этого используйте скрепку.
  6. Включите зажигание. Топливо поступает в емкость.

После этого шланги возвращаются на место. Необходимо следить за вытекающим топливом. При появлении пузырьков сразу выключите зажигание, тогда помпа не повреждена.

Слить топливо с иномарки правильно

Иномарки имеют сложную конструкцию, поэтому слить бензин с иномарки сложнее. Например, с Камри он снимается с помощью шланга. Но сначала придется снять сетку, защищающую заливную горловину.

Процедура сложная, поэтому лучшим вариантом при работе с иномаркой будет слив топлива не из самого бака, а из системы, по которой движется топливо.

Автовладелец должен сначала найти, где проходит топливопровод. Новичкам не следует выполнять процедуру самостоятельно. Емкость готовят заранее, она должна быть чистой.

Есть 2 способа слива. Первый основан на том, что водитель сначала отсоединяет трубку, которая проходит перед насосом. Но нужно быть готовым к тому, что канистра будет набираться медленно, потому что диаметр трубки небольшой.

Второй способ основан на том, что автовладелец открывает трубки, идущие за насосом.Затем он запускает двигатель, после чего бензин быстро сливается. Во время процедуры топливо не должно проливаться на землю.

Меры предосторожности

Запрещается дергать топливный шланг, он может порваться. При работе с бензином следите за тем, чтобы он не попал на одежду. Он может воспламениться, если проскочит искра. Это требование важно, если водитель и пассажиры курят. Категорически запрещается разводить огонь или курить во время проведения процедуры и наполнения контейнера.

Если водитель решит использовать старый метод, основанный на том, что воздух из шланга засасывается ртом, он должен знать, что бензин может случайно попасть внутрь. Возможен подсос топлива.

В этом случае хорошо прополощите рот водой. Чтобы этого избежать, вдохните немного воздуха через шланг, но осторожно. Держим его конец в руках.

Можете ли вы защитить себя от слива бензина из собственной машины?

В целях защиты отечественного автомобиля необходимо закрыть бак специальной крышкой.Сами иностранные бренды имеют более сложную конструкцию, поэтому такое устройство не требуется.

Поможет, если подростки сливают бензин. Они вряд ли защитят от других преступников. Многие владельцы, пытаясь защитить свой автомобиль от злоумышленников, приваривают горловину. Они несут ее в багажное отделение. Этот способ эффективен, но не хорош, потому что заправщики не будут обслуживать такую ​​машину на атомной электростанции.

Наверняка каждый водитель хотя бы раз попадал в такую ​​ситуацию, когда необходимо слить часть или даже все топливо из бака автомобиля.В этом случае важно знать, как слить бензин из бака быстро и без последствий. Когда может понадобиться дренаж?

Во-первых, в случае заправки автомобиля некачественным топливом. Избавление от плохого топлива будет лучшим выходом из ситуации. Во-вторых, может понадобиться топливо для заправки генератора, с которым это будет возможно. Бывает и так, что часть топлива уже не помещается в бак автомобиля, и необходимо слить определенное количество литров бензина.

Какой бы ни была причина, существует только три способа слива топлива:

  • через заливную горловину;
  • через бензонасос;
  • через крышку, расположенную на дне бака.

Решение проблемы с трубкой

Наверняка каждый имеет представление о старинном дедовском способе переливания топлива из бака в любую подручную тару. Единственное, что вам нужно, это соломинка. При самом варварском варианте, довольно опасном для здоровья человека, необходимо ртом тянуть воздух в трубке на себя и успевать вовремя вытащить трубку изо рта, чтобы не проглотить бензин.

Теперь, чтобы можно было безопасно сливать бензин, есть так называемые грушевые насосы. Если заранее приобрести такое устройство, аналогичное тому, что используется в приборах для измерения артериального давления, можно будет легко слить топливо из бака как иномарки, так и отечественного автомобиля.

Видео как слить бензин из бака:

Есть еще один, более безопасный вариант, который позволит слить топливо из бака с помощью соломинки. Для этого вам понадобится веревка, которая легко пройдет через трубу.Подойдут вязаные шнурки или ленты от одежды. Секрет метода в том, что на краю такой веревки необходимо соорудить своеобразный поршень, который можно сделать из ткани или сделать узел на веревке. Важно, чтобы поршень плотно прилегал и был слегка смачен каким-либо жидким веществом (водой, слюной и т. д.).

В результате строительных работ:

  • край трубки с поршнем внутри опускается в бензобак;
  • второй конец опускается до края подготовленной емкости;
  • затем нужно потянуть за конец веревки;
  • тяните медленно, а когда поршень дойдет до конца, нужно направить трубку в емкость и вытянуть поршень до упора.

После того, как необходимое количество топлива выработается, трубку можно вытащить из бензобака. Теперь можно использовать бензин.

Этот способ используется в экстренных ситуациях, но не лишним будет знать, как слить топливо с помощью шланга подручными средствами. Не забывайте, что эту процедуру нельзя выполнять, если на горловине бензобака установлена ​​сетка.

Полезность топливопровода

Если по тем или иным причинам нет возможности слить бензин через заливную горловину автомобиля, отличный метод – выполнить эту процедуру с помощью любого из шлангов топливопровода.

Если снять шланг до бензонасоса, то топливо будет стекать медленно, если после бензонасоса, то оно будет стекать быстрее, но все топливо не должно сливаться. В противном случае топливный насос может сгореть.

Есть вариант слива бензина через специальную пробку на дне бензобака. Проблема только в том, что таких пробок нет.

Новый дизайн линии розлива

В связи с тем, что в автомобилях выпуска после 90-х годов заправочная магистраль тонкая и извилистая, способ со шлангом уже не актуален. Рассмотрим порядок слива бензина из форсунки:

  • Откройте заливную горловину.
  • Откройте капот и найдите резиновую трубку, которая проходит под двигателем и подает топливо на рампу.
  • Снимите хомут и отсоедините газовый шланг.
  • Поверните ключ в замке зажигания.
  • Затем нужно найти блок с ключевыми реле и предохранителями.
  • Важно найти реле, отвечающее за выключение/включение бензонасоса.
  • Снимите реле.
  • Используйте скрепку для бумаг, чтобы соединить два правильных контакта в розетке.
  • Включите зажигание.
  • Слейте горючее вещество в имеющиеся контейнеры (ни в коем случае не на землю).
  • Как только пролитый бензин начнет пузыриться, необходимо выключить зажигание, чтобы не повредить топливный насос.
  • Заменить шланги и хомуты.
  • Переустановите реле и закройте крышку бака.

Выполнив эту процедуру, можно заливать новую порцию топлива в бензобак и отправляться в путь.

Подводя итоги, можно добавить, что если водители уже знают, как правильно слить бензин из бака автомобиля, но по каким-то причинам не могут или не хотят делать это самостоятельно, они могут вызвать экстренную техническую помощь. Те, кто не боится трудностей, прочитав наши рекомендации, наверняка смогут справиться с проблемой самостоятельно.

Многие автовладельцы предпочитают сливать бензин перед продажей автомобиля. Несмотря на то, что ответ на вопрос, как слить бензин шлангом, для большинства вполне очевиден – путем создания разрежения в шланге, один конец которого опущен в бензобак.Как правило, для этого ртом из шланга «выкачивают» воздух, что нельзя назвать правильным, так как пары бензина достаточно токсичны, и не исключена возможность случайного проглатывания, что повлечет за собой не самые приятные последствия.

Сливаем топливо с автомобилей семейства ВАЗ

Несмотря на то, что некоторые автовладельцы никогда не сталкиваются с необходимостью слива бензина, крайне желательно иметь в багажнике самое простое и недорогое приспособление для слива топлива — резинку шланг с грушевым насосом.С его помощью можно быстро и безопасно для собственного здоровья избавиться от содержимого бензобака. Этот способ, несмотря на его простоту, можно использовать на любом транспортном средстве, горловина бензобака которого не имеет защитной сетки.

Если необходимость слить бензин с гранты застанет водителя в дороге (например, выручить друга, у которого он закончился), а под рукой нет специальных приспособлений, кроме трубки малого диаметра , можно воспользоваться следующим методом: принцип метода идентичен созданию отрицательного давления ртом, но абсолютно безопасен для здоровья.Через трубку необходимо пропустить веревку меньшего диаметра, конец которой завязать узлом, размер которого будет примерно равен диаметру трубки.

Полученный «поршень» смачивается любой жидкостью, хоть слюной, и трубка опускается в бензобак. Заранее подготовив емкость для слива бензина, необходимо приступить к вытягиванию веревки из трубки, опустив ее внешний конец в емкость. Торопиться не надо, а вытягивать «поршень» нужно достаточно плавно.После его полного извлечения бензин будет течь самостоятельно. Чтобы остановить этот процесс, достаточно приподнять внешний конец трубки над уровнем бака. Недостатком вышеперечисленных способов можно считать невозможность полностью освободить топливную систему от бензина, особенно на автомобилях, сошедших с конвейера после 90-х годов – такие отличаются тонкой и извилистой топливной магистралью.

У большинства отечественных автомобилей внизу бензобака есть специальная пробка для слива топлива.Перед тем, как слить бензин из бака с помощью этой пробки, желательно поддомкратить автомобиль, подставить емкость соответствующей вместимости, а затем открутить пробку. Лучше всего делать это медленно, медленными вращательными движениями. Перед этой процедурой желательно открыть горловину бака, что позволит без остатка слить весь бензин. Несмотря на трудоемкость этого метода, он достаточно эффективен.

Если автомобиль инжекторный

Полностью опустошить топливную систему инжекторного автомобиля с помощью шланга категорически нельзя.Поэтому, чтобы слить бензин с инжекторной ВАЗ 2110, вам нужно будет пойти другим путем. Для начала следует открыть сам бензобак (горловину), после чего алгоритм действий будет примерно таким:

  • найти расположенную внизу двигателя трубку, подающую топливо в рейку;
  • , сняв с него хомут, отсоединить его от патрубка;
  • повернуть ключ зажигания;
  • в блоке реле определить то, которое отвечает за топливный насос;
  • после снятия нужно перемкнуть, для чего удобно использовать стандартную скрепку;
  • включить зажигание автомобиля;
  • слейте вытекающее топливо в заранее подготовленную емкость, а затем верните шланги и реле на свои места.

Важно! При таком способе опорожнения топливной системы следует внимательно следить за вытекающим бензином – как только появится его «бульканье», следует немедленно выключить зажигание, что позволит избежать поломки насоса.

Процесс «слива» топлива из инжекторного автомобиля наглядно продемонстрирован на видео:

Слить топливо с иномарки правильно

Если с отечественными автомобилями все более-менее понятно, и вопрос можно ли сливать бензин с калины можно считать риторическим, то автомобили иностранного производства сложнее, а в чтобы слить бензин из бака иномарки, придется потрудиться.Перед тем, как слить бензин из Тойоты Камри с помощью традиционного шланга с грушей, вам придется демонтировать защитную сетку с горловины бензобака, выполняющую важную защитную функцию, препятствующую попаданию в бак посторонних предметов. Процедура эта непростая, поэтому на иномарке бензин лучше всего сливать не из бака, а по трубопроводу прямо из топливной системы.

Для этого сначала нужно найти трубопровод.Неопытным водителям лучше воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля или заручиться для этого поддержкой более опытных товарищей. Перед сливом бензина необходимо подготовить чистую тару, объема которой гарантированно хватит на все вылившееся топливо. В этом случае можно пойти двумя путями. Если отсоединить патрубок, расположенный перед насосом, то топливо будет выливаться довольно долго — скажется малый диаметр и извилистость трубопровода. Если отсоединить трубки после насоса и запустить двигатель, весь бензин можно слить максимально быстро.Если по каким-то причинам вам необходимо слить бензин из бака иномарки, не останется ничего другого, как снять защитную сетку.

Можно ли обезопасить себя от слива бензина из собственного автомобиля

Довольно часто от автомобилистов, оставляющих свои автомобили на неохраняемых территориях и во дворах многоэтажек, можно услышать жалобы на то, что с ВАЗ 2107 слили бензин ночью. По статистике на классике часто сливают бензин, и что делать в такой ситуации, многие просто не знают.Актуальность такой проблемы растет почти одновременно с ценой на само топливо, но вне зависимости от этого никто не хочет оказаться с пустым баком, утром спеша на работу.

Если иномарки с более сложным устройством бака достаточно защищены от слива, то отечественные машины практически не имеют никакой защиты, и задача экономии топлива полностью ложится на плечи автовладельца. Если бензин слили, можно обращаться в полицию — бензин, конечно, уже вряд ли вернут, но если воровством занимается местная шпана, то выезд на место людей в погонах может иметь «профилактическое» значение. эффект.

Если у владельца, например, ВАЗ 2106 слили бензин, на его вопрос — что делать, самым очевидным ответом будет установка специальной крышки на бензобак. Имеет замок с ключом (или кодовый вариант), легко устанавливается вместо штатной крышки. Способ будет отличаться простотой и достаточной эффективностью, особенно если к краже бензина причастны подростки. К недостаткам можно отнести только одно — приложив достаточное количество физических усилий, такой чехол все же можно вытащить.

Так как в настоящее время у большинства автомобилей есть сигнализация, есть смысл подключить к ней люк бензобака. Вы можете сделать это самостоятельно, если обладаете соответствующими навыками. Но в том случае, если такие знания отсутствуют или недостаточны, лучше обратиться к специалистам, так как близость электрических проводов и бензина нельзя назвать удачной.

Если с ВАЗ 2107 регулярно сливают бензин, то ответом на вопрос «что делать» может стать установка специального металлического стакана.Стоят такие устройства недорого, а дополнительно имеют крышку, закрывающуюся на ключ. Установка такого стекла – дело нескольких минут, и помимо того, что злоумышленник уже не сможет слить топливо шлангом, бак будет застрахован от попадания в него различного крупного мусора, что имеет крайне негативно влияет на работу всей топливной системы.

Стремясь уберечь свой автомобиль от слива топлива, многие идут на герметизацию заливной горловины и перенос ее в багажник.Несмотря на достаточную эффективность, способ весьма спорный – каждая заправка потребует от водителя выхода из салона, так как заправщик не будет «обслуживать» такой автомобиль. Если автомобиль не оборудован никакими средствами защиты, но есть вынужденная необходимость оставить автомобиль в чужом дворе, можно поставить его вплотную к другому автомобилю/дереву/стене здания с той стороны, где находится люк бака расположены.

Как слить бензин из бака? Как слить бензин из бака автомобиля, несколько полезных советов Как слить старый бензин из бака.

Нет, чужой бензин сливать не будем. Иногда также приходится сливать бензин. Случаев может быть много, но самый распространенный – это заправка топливом отвратительного качества. В старых машинах вопрос решался очень просто — труба, канистра и горловина, главное бензином не наедаться. Теперь все стало сложнее. Даже бензин слили.

Когда сливать бензин

На современных автомобилях мобили оснащены пластиковыми топливными баками, в которых нет даже сливной пробки.Производитель считает, что если в горловине установлена ​​сетка, то в бак не может попасть ничего плохого, да и сам он не ржавеет, так что бояться ржавчины не стоит. Наивный. Они должны были видеть, чем мы должны заправиться.

Бензин сам со временем может расслаиваться на фракции, если машина долго стоит, никто не собирается его фильтровать на АЗС, а тем более на НПЗ. Поэтому поводов для промывки бака более чем достаточно.Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые вместо 95-го бензина могут наварить недальновидной даме полный бак дизеля. Выход один — сливать.

Сливаем топливо через обратку

Если регулятор давления топлива находится под капотом, то у вас не самая новая машина, но в этом случае вы в лучшем положении. Слить бензин можно и через нагнетательную магистраль, главное не перепутать шланги.Здесь может помочь только грунтовка. Шланги расположены по-разному в каждом автомобиле.

Найдите регулятор давления топлива под капотом. По нему идентифицируем клапан обратного слива лишнего бензина в бак.


Это хорошо, а если регулятор давления в бензобаке?

Если регулятор находится в бензобаке

Тогда вам придется действовать несколько иначе. Для подкачки топлива можно попробовать использовать обычный бензонасос. Для этого нужно просто отсоединить шланг от форсунки или топливного фильтра.Всю эту операцию желательно проводить на подъемнике, или смотровой яме, тогда можно будет безболезненно открутить топливный фильтр, а шланг опустить в емкость. При включенном зажигании обычный бензонасос прокачает определенное количество топлива, но ровно столько, сколько сможет за 2-3 секунды. Затем нужно будет снова включить зажигание, и снова выключить, и так до тех пор, пока в канистре не окажется нужное количество топлива.

Здесь есть один нюанс — не все иномарки позволят сделать это с собой в дороге.Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, другие сложности могут возникнуть при отсоединении топливопровода. В конце концов, у нас может просто не оказаться шланга нужного диаметра, если мы будем в дороге. Затем применяем третий метод. Радикальный.

Слив непосредственно из бака

Этот способ не гарантирует 100% успеха, так как все машины разные, но вероятность успешного слива составляет 78%. Мы поступаем следующим образом.

В некоторых иномарках задача сильно упрощается. В некоторых моделях Rover и Honda штуцер находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырнуть под машину, проверьте, есть ли он там.

Вот как слить бензин из бака иномарки, даже самой навороченной. Безвыходных ситуаций не бывает, но все же лучше следить за качеством топлива до того, как оно будет залито в бак. Чистого бензина и удачи на дорогах!

Как слить бензин из бака автомобиля?

Время от времени автовладельцам приходится сливать бензин из бака.Иногда требуется немного топлива для туристического примуса или заправки другого автомобиля. В остальных случаях приходится сливать весь бензин для ремонта. топливной системы или удаления воды или некачественного топлива из бака. На старых автомобилях эту операцию можно было сделать относительно легко. Теперь нам предстоит столкнуться с двумя проблемами:

Поэтому лучше знать несколько способов и применять их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже мы расскажем, как слить бензин с автомобилей: ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Гранты, Ларгус, Тойота, Нива, Приора, Патриот, Форд, Шевроле.

Способ 1. Как слить бензин с помощью шланга


Классический способ , которым пользовались наши деды. Для слива топлива нужно подготовить две вещи:

  • Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции бака.
  • Чистый контейнер для бензина.

В простейшем случае операция перекачки топлива выглядит следующим образом:

  1. Опустите шланг (трубку) в бак так, чтобы он был погружен в бензин.
  2. Возьмитесь губами за свободный конец и сильно втяните воздух через рот.
  3. Направьте шланг в подготовленный контейнер.

Осталось дождаться, пока сольется все топливо.

Чтобы слить только часть топлива, достаточно поднять шланг выше горловины, чтобы бензин перестал вытекать.

Бензин и присадки, повышающие октановое число, вредны для здоровья. Поэтому необходимо избегать их попадания топлива и его паров в корпус.

Для предотвращения попадания бензина на слизистые оболочки или в желудок для перекачки топлива используют специальные шланги. Они оснащены грушей , которую необходимо сжать перед погружением трубки в топливо, а затем отпустить. Если конструкция не оборудована обратным клапаном, вакуум в линии создается простым способом:

  1. выжать грушу;
  2. опустить шланг в бензобак;
  3. заткните выход шланга пальцем;
  4. освободить резиновую грушу;
  5. убери палец.

Грушу можно заменить импровизированным поршнем . Для этого понадобится веревка, которая свободно проходит внутри трубки. Лучше, чтобы он был из мягкого натурального материала, а не из нейлона. На конце веревки нужно завязать несколько узлов, а затем:

  1. Проденьте веревку и слегка потяните, чтобы поршень из узлов вошел в шланг.
  2. Вставьте шланг в бензобак.
  3. Плавно вытяните веревку.
  4. Опустите шланг (трубку) в подготовленную емкость для топлива.
  5. убери палец.

Движущийся «поршень» создает разрежение, благодаря которому бензин вытекает из бака.

Однако все фокусы со шлангами актуальны только для старых автомобилей. Бензобак современных автомобилей (Гранты, Ларгус, Тойота, Нива, Приора, Патриот, Форд, Шевроле) расположен далеко от заливной горловины. В этом случае нужно использовать другие методы.

Способ 2. Слить бензин через топливопровод и пробку на дне бензобака


Если топливный насос расположен не в самом баке, а рядом с двигателем, можно попробовать слить топливо через топливопровод.Процедура:

  1. Отвинтить хомут и отсоединить шланг от бака к топливному насосу.
  2. Поместите шланг в емкость для топлива.

Топливо будет сливаться из бензобака. Главное, чтобы конец топливопровода, как и бак для топлива, располагался ниже уровня бензина.

В некоторых автомобилях есть бензобаки со сливными пробками. Если вы владелец именно такой модели автомобиля, для слива топлива необходимо использовать эстакаду или смотровую яму.Делается это просто:

  1. Поместите емкость под сливную пробку в бензобаке.
  2. Отвинтить заглушку.
  3. Слить топливо (полностью или частично).
  4. Завинтить заглушку.

Однако пробки на дне резервуара встречаются нечасто. В этом случае слить бензин поможет бензонасос. Метод подходит для старых современных автомобилей.

Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса

Единственным способом слить топливо из баков большинства автомобилей с впрыском топлива является включение топливного насоса.Откройте капот и отсоедините топливный шланг от рампы и проложите его в подготовленную емкость для топлива.

Если после этого включить зажигание, электронасос запустится на несколько секунд и прокачает 200-300 граммов бензина. Чтобы выкачать больше топлива, нужно использовать один из двух вариантов:

  • Периодически включать/выключать зажигание, чтобы насос подкачивал бензин небольшими порциями.
  • Снять реле включения электронасоса и замкнуть контакты питания насоса.В этом случае насос будет качать бензин до выключения зажигания.

Если вместо контактов, идущих к топливному насосу, замкнуть накоротко цепь питания реле, предохранитель сгорит и машина не заведется. Поэтому сначала внимательно изучите схему подключения и распиновку реле.

После откачки топлива не забудьте поставить реле со шлангом на место и затянуть хомут на последнем.

Описанный метод не подходит для слива всего топлива из бака.Если бензин закончится, топливопровод завоздушится, и насос может выйти из строя.

Вы также можете слить бензин из бака с помощью механического топливного насоса. Устройство имеет рычаг для ручной прокачки. Однако эффективность этого метода крайне низкая. Его следует использовать, когда нужно получить 100-200 граммов бензина.

Как слить бензин из бака автомобиля?

Процесс заливки топлива в бензобак не требует навыков. Необходимость проведения процедуры дренирования возникает по нескольким причинам, но сложности начинаются, когда нужно сделать это быстро.Слить бензин из бака можно разными способами. О ходе процедуры должен знать автомобилист.

Когда возникает необходимость слить топливо из бака?

Топливо сливается, когда автомобилист видит, что бензобак полный. Лишний бензин сливают в канистры. Процедуру проводят, когда требуются ремонтные работы. В дороге могут возникнуть ситуации, когда нужно оказать помощь человеку, у которого машина заглохла. При этом топливо откачивается из одной машины, заливается в бензобак другой.

Бензобак полностью опорожняется в следующих случаях:

  1. Необходимо заменить топливный фильтр.
  2. Необходимо заменить насос.
  3. Необходимо промыть бензобак. Такая необходимость возникает, когда на заправке было залито некачественное топливо. Если он долгое время находился в баке, он забивается.
  4. Старый бак заменен на новый. Необходимость появляется, когда старый поврежден или изношен.

Автомобилист должен помнить, что бензин можно сливать только на открытом воздухе.Пары ядовиты, можно обжечься, поэтому сливать в помещении запрещено. Топливо часто делится в следующих ситуациях:

  1. Когда кто-то заглох на дороге и просит о помощи.
  2. Для обогрева салона автомобиля в сильную метель. Пока люди ждут МЧС, места в одной машине не хватает, заводят вторую. В него заливают бензин для обогрева салона.
  3. Для заправки генератора.Такие ситуации возникают, когда садится аккумуляторная батарея.

Для проведения процедуры необходимо иметь при себе необходимое оборудование. Стоит возить в багажнике шланг, оснащенный грушей.

Сливаем топливо с автомобилей семейства ВАЗ

Существует несколько способов слива бензина. Топливо можно слить в кратчайшие сроки с помощью шланга, оснащенного грушевидным насосом. Это простое устройство позволяет автовладельцу сливать бензин из бака без вреда для здоровья.Но такое устройство можно использовать, если бак не имеет защитной сетки на горловине.

Есть простой, но действенный способ. Часто топливо нужно откачать быстро, нужда находит водителя на трассе. Например, такая ситуация возникает, когда нужно кого-то спасти. Бывает, что у вас нет с собой нужных вещей. В этом случае можно использовать трубку небольшого диаметра.

Процедура аналогична процедуре с использованием шланга:

  1. Сначала в трубке создается отрицательное давление с помощью рта.Способ не опасен, поэтому автовладельцу не нужно опасаться попадания бензина внутрь кузова.
  2. При создании необходимого давления через трубку пропускается веревка. Он должен быть меньшего диаметра. Его концевая часть завязывается узлом, а размер должен соответствовать диаметру трубы.
  3. Получился самодельный «поршень». Его смачивают, для этого можно использовать слюну. После этого трубка опускается в топливный бак. Стоит заранее приготовить ведро, в него будет стекать бензин.Когда все готово, из трубы вынимают веревку. Один его конец опускаем в канистру для сбора топлива.
  4. Работа должна выполняться медленно. Когда поршень будет полностью удален, топливо автоматически потечет в канистру. Для того чтобы остановить процесс, нужно часть поршня поднять над уровнем бака. Откачав необходимое количество топлива из бензобака, его закрывают крышкой.

Процедура имеет несколько недостатков, но главный из них – невозможно полностью опорожнить топливную систему.Процедура усложняется, если ее нужно выполнить на машине, сошедшей с конвейера после 90-х годов. Топливопроводы в этих автомобилях извилистые.

На отечественных автомобилях бензобаки часто имеют заглушки. Они устанавливаются для того, чтобы автомобилисты могли слить топливо, когда это необходимо. Для этого машину нужно сначала поднять домкратом. После этого к нему подставляется емкость подходящего объема и откручивается пробка.

При работе не нужно торопиться, следует совершать вращательные движения.Перед началом процедуры открывается заливная горловина. Это позволяет полностью удалить топливо. Метод трудоемкий, но эффективный.

Если автомобиль инжекторный

Автомобилистам, которые передвигаются на инжекторных автомобилях, следует учитывать, что полностью слить топливо шлангом не получится. Поэтому вам необходимо открыть бензобак и выполнить следующие действия:

  1. Определите, где находится трубка. Находится внизу двигателя, необходим для подачи бензина на рампу.
  2. Снимите хомут, отсоедините от трубы.
  3. Поверните ключ зажигания.
  4. Вам нужно посмотреть другой релейный блок. Необходимо понять, какой из них отвечает за работу топливного насоса.
  5. Он удален, тогда вам нужно его соединить. Для этого используйте скрепку.
  6. Включите зажигание. Топливо поступает в емкость.

После этого шланги возвращаются на место. Необходимо следить за вытекающим топливом.При появлении пузырьков сразу выключите зажигание, тогда помпа не повреждена.

Слить топливо с иномарки правильно

Иномарки имеют сложную конструкцию, поэтому слить бензин с иномарки сложнее. Например, с Камри он снимается с помощью шланга. Но сначала придется снять сетку, защищающую заливную горловину.

Процедура сложная, поэтому лучший вариант при работе с иномаркой, топливо будет сливаться не из самого бака, а из системы, по которой движется топливо.

Автовладелец должен сначала найти, где проходит топливопровод. Новичкам не следует выполнять процедуру самостоятельно. Емкость готовят заранее, она должна быть чистой.

Есть 2 способа слива. Первый основан на том, что водитель сначала отсоединяет трубку, которая проходит перед насосом. Но нужно быть готовым к тому, что канистра будет набираться медленно, потому что диаметр трубки небольшой.

Второй способ основан на том, что автовладелец открывает трубки, идущие за насосом.Затем он запускает двигатель, после чего бензин быстро сливается. Во время процедуры топливо не должно проливаться на землю.

Меры предосторожности

Запрещается дергать топливный шланг, он может порваться. При работе с бензином будьте осторожны, чтобы он не попал на одежду. Он может воспламениться, если проскочит искра. Это требование важно, если водитель и пассажиры курят. Категорически запрещается разводить огонь или курить во время проведения процедуры и наполнения контейнера.

Если водитель решит использовать старый метод, основанный на том, что воздух из шланга засасывается ртом, он должен знать, что бензин может случайно попасть внутрь. Возможен подсос топлива.

В этом случае хорошо прополощите рот водой. Чтобы этого избежать, вдохните немного воздуха через шланг, но осторожно. Держим его конец в руках.

Можете ли вы защитить себя от слива бензина из собственной машины?

В целях защиты отечественного автомобиля необходимо закрыть бак специальной крышкой.Сами иностранные бренды имеют более сложную конструкцию, поэтому такое устройство не требуется.

Поможет, если подростки сливают бензин. Они вряд ли защитят от других преступников. Многие владельцы, пытаясь защитить свой автомобиль от злоумышленников, приваривают горловину. Ее несут в багажное отделение. Этот способ действенный, но нехороший, потому что такую ​​машину на атомной электростанции обслуживать заправщики не будут.

Существуют ли общие методы

Что нам нужно:

Процесс слива:

Что нам нужно:

  • набор инструментов;
  • перчатки;
  • емкость, в которую будем заливать бензин.

Процесс слива:


Заключение

  • Как слить бензин из бака
  • Как снять бензобак

Как слить газ с помощью шланга

Необходимость слить топливо из бака возникает при переполнении бака (лишнее топливо отправляется в канистры). Может возникнуть необходимость слить топливо во время ремонтных работ или выручить кого-то в дороге (если этот кто-то попал в сложную ситуацию).

При ремонте

Все топливо из бака необходимо слить, если:

1. Пришло время заменить топливный фильтр.

2. Требуется замена топливного насоса.

4. Топливный бак необходимо заменить на новый (пробит, поврежден ржавчиной и т.п.).

Закон о помощи водителю стар как день.

1. По дороге кто-то заглох из-за «кончилось топливо» и просит о помощи.

2. Топливо требуется для обогрева салона для другого водителя (если, например, вас застала в дороге сильная метель, и вам приходится некоторое время ждать МЧС, а в вашем автомобиле недостаточно места для каждый).

3. Топливо требуется для заправки генератора при низком заряде батареи.

Ситуации в дороге бывают разные, и она может занести нас в труднодоступные места, где поблизости нет благ цивилизации.Важно не запутаться, а запомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.

Всем известен дедовский способ слива топлива: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и ртом втягиваем воздух с другого конца шланга, пока топливо не потечет. В этот момент многие могли набрать в рот изрядное количество жидкости. Можно было разлить все вокруг или пролить топливо на землю, так как они не успели вовремя опустить шланг в канистру.Способ примитивный, конечно, но на всякий случай надо его знать.

Способ из «самоделки»: понадобится любая трубка и веревка или шнурки от одежды. На одном конце веревки завязываем узел, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который потом будет вытягивать топливо наружу). Смачиваем этот узел водой. Теперь конец с узлом опускаем в бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива).Медленно протягиваем веревку через трубку. Когда узел дойдет до конца трубки, опустите трубку в канистру и полностью вытяните веревку. Топливо следует заливать в канистру.

Через топливный насос или обратку

Слив топлива с помощью ручного насоса для откачки горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно перекачивать топливо). Ручные насосы бывают разных размеров и конфигураций. У более дорогих насосов разные переходники и шланги, у дешевых всего этого нет, и тогда вы будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.

Подсоединяем необходимые шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой в емкость и начинаем перекачивать топливо (в канистру или ведро). Качать насосом необходимо до тех пор, пока не появится звук перетекающей жидкости. Если бак полный, то один контейнер вас не спасет; подготовьте несколько пустых емкостей перед откачкой.

Топливо можно слить через обратку. При выключенном двигателе отсоедините топливный шланг (находится за топливным насосом).Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, двигатель работать не будет, а бензонасос начнет качать жидкость в обычном режиме. Подкачиваем сколько нужно, выключаем зажигание и подсоединяем бензопровод на место.

Некоторые автомобили включают топливный насос только на короткое время (пока не начнет крутиться стартер) с целью повышения давления в топливной системе. Этого времени будет недостаточно, чтобы слить топливо из бака. Придется крутить стартер несколько раз, но не более 10 – 15 секунд с паузами для остывания.

Через заливную горловину

Слить топливо через заливную горловину можно будет, если на ней нет сетки.

Топливо откачивается через заливную горловину с помощью шланга или ручного насоса (см. описание выше).

Через крышку на дне бака

На старых моделях автомобилей внизу бака есть пробка (у современных автомобилей такой пробки уже нет), через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку на дне бака, подставляем емкость для топлива и откручиваем пробку.Все течет само собой.

Меры предосторожности

При сливе топлива не забывайте о технике безопасности:

1. Запрещается курить или перекачивать топливо вблизи открытого огня (например, у костра в лесу) возле сливной емкости. Одна случайная искра — и можно натворить беды. Запомнить! Топливо является легковоспламеняющимся продуктом!

2. Используя «дедовский метод» всасывания воздуха через рот, помните, что вы можете случайно сделать глоток бензина или дизельного топлива.Если это произошло, хорошо прополощите рот водой.

3. Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо на одежду (одежда может загореться при случайном попадании искры).

4. Шланг от заливной горловины не нужно резко дергать во избежание разрыва. Шланг легко входит в бак, но топливный клапан его сдерживает. Чтобы его вытащить без усилий и нервов, слегка нажмите на вентиль деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, а в результате возгорание) внутри топливной горловины — шланг может свободно вытягиваться.

5. Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выливаться во время движения).

Можно ли слить бензин и бак современного автомобиля

Рассмотрим, как правильно слить бензин из бензобака современного автомобиля. Методы, основные нюансы. В конце статьи видео обзор как слить бензин с форсунки.

  • Зачем сливать бензин
  • Возможные нюансы
  • Решения
  • Видео

В жизни каждого автолюбителя хотя бы раз возникала ситуация, когда необходимо было слить бензин из бензобака автомобиля.Если говорить о ситуации, когда перед вами автомобиль советского производства и в нем нет инжекторного двигателя или дополнительных клапанов, слить с него бензин не составит труда. Другое дело, когда речь идет о современной иномарке и инжекторном двигателе, где за все отвечает бортовой компьютер, а в горловине бака установлено несколько клапанов, так что слить его кустарным способом невозможно.

Зачем сливать бензин из бензобака?

Нельзя однозначно сказать, зачем нужно сливать бензин из бензобака автомобиля, особенно если это современный автомобиль… Чаще всего может быть поломка топливной системы, залили плохой бензин или вовсе солярку. Не исключено, что вы хотите помочь автовладельцу в дороге, у которого закончился бензин.

Залив плохое топливо, его необходимо полностью слить из системы и бензобака, тем самым не повредив двигатель автомобиля. Особенно это становится проблемой, когда в горловине бензобака установлен вентиль или, что еще хуже, специальный изгиб горловины, не позволяющий сливать бензин традиционным способом через «грушу».

Возможные нюансы при сливе бензина

Как уже было сказано, в момент слива бензина из бензобака современного автомобиля могут возникнуть самые непредсказуемые ситуации. Стандартный способ слива газа — с помощью резиновой «груши» (специальной трубки), но современные автомобили могут иметь клапан или изогнутую горловину.

Еще нюанс, наличие фильтрующей сетки в горловине, пробить ее сложно или невозможно. Это своего рода не только фильтр, но и небольшая защита от слива топлива.Не отчаивайтесь, сзади под днищем автомобиля может располагаться фильтр грубой очистки топлива, но не исключено, что клапан может быть спрятан.

Очень распространенная ситуация — наличие инжекторного двигателя. Топливный насос здесь электрический и получить репутацию на бензине от такого двигателя не так просто. Нужно знать особенности работы такого агрегата, ведь ручного привода у такого бензонасоса обычно нет.

Основные варианты как слить бензин с современного автомобиля

Неважно, опускаемся под днище автомобиля, там должен быть специальный сливной кран или фильтр грубой очистки.Необходимо отсоединить систему, в зависимости от конструкции фильтра, нужно смотреть на месте, шланг лучше снимать до или после фильтра. Делать это нужно аккуратно, так как под давлением и перепадом высоты бензин будет течь быстро. Емкость с широкой горловиной необходимо подготовить заранее, а минус в том, что не всегда удобно залезать под днище машины, особенно в дождливую или холодную погоду.

Возможно производитель хорошо спрятал топливный бак, так же как и топливную магистраль.Тем не менее, не отчаивайтесь, а теперь идем под капот автомобиля. Заранее хочу сказать, что в современных автомобилях это один из самых эффективных и рабочих вариантов слива бензина из бензобака.

Слить бензин с помощью двигателя достаточно просто. Для этого подготавливаем емкость и отвертку. Открыв капот, находим топливный насос (все это нужно делать при заглушенном двигателе). Далее отсоединяем шланг, соединяющий бензонасос и двигатель (только после бензонасоса, а не перед ним).Помещаем этот шланг в контейнер и садимся на водительское место. Теперь включаем зажигание, НО! Не будем запускать двигатель.

При включенном зажигании включается топливный насос, и небольшая часть топлива поступает в емкость. В среднем за один цикл такой процедуры можно прокачать 0,15-0,2 литра бензина. Повторив процедуру несколько раз, можно накачать достаточно бензина, чтобы завести еще одну машину. Стоит помнить, что делать это долго не стоит, так как можно быстро разрядить батарею.Смотрите также лучшие автомобильные аудиосистемы.

Видео обзор как слить бензин с форсунки:

Как слить бензин из бака любого автомобиля

Чаще всего автолюбители заливают бензин в бак, но бывают ситуации, когда необходимо произвести обратный процесс, т.е. слить бензин из бака. Чаще всего это нужно делать, когда требуется чистка или ремонт топливного бака, замена топливного насоса, до которого нет доступа или выручить другого автомобилиста. Существуют ли общие методы , которые подходят для всех марок автомобилей от лады до ниссан? Есть!

Рассмотрим 2 универсальных способа как слить бензин из бака, они подходят для любой марки автомобиля, будь то Лада, Тойота, Форд, Шевроле или Ниссан. С помощью этих способов можно без проблем слить бензин всего за пару минут. Давайте подробнее рассмотрим каждый из них.

Способ №1 — если в баке нет сетки

Чаще всего в автомобилях нет сетки в баке.Российская сборка, например: лада, газель, волга и т.д. Для слива топлива надо использовать специальную трубу, это самый примитивный, самый распространенный, дедовский способ.

Что нам нужно:

  • шланг;
  • емкость, в которую будем заливать бензин.

Процесс слива: Первым делом необходимо открыть бензобак, отвинтив крышку заливной горловины. Далее один конец шланга просовывается в бак, а другой опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин.Чтобы бензин капал, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто с помощью воздуха. Вам просто нужно вдохнуть немного воздуха через трубку. После этого следует опустить свободный конец в чашу и дождаться, пока потечет бензин.

Способ №2 — если в баке установлена ​​сетка

Первый способ подходит только для тех автомобилей, у которых нет сетки на бензобаке. Если он есть, а он есть практически на всех современных японских автомобилях, то нужно поступить немного иначе.Этот способ по сравнению с первым более быстрый и безопасный, так как при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам нужно:

  • набор инструментов;
  • полотно, которое можно стелить на землю;
  • перчатки;
  • емкость, в которую будем заливать бензин.

Процесс слива: Для второго варианта нужно просто открыть крышку, расположенную внизу бензобака.Это не так просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется добраться до довольно труднодоступного места – до дна топливного бака, и только после этого нужно открутить пробку. После этих манипуляций можно приступать к сливу бензина.


Заключение

Первый вариант удобно использовать в том случае, если необходимо залить из бака не большое количество бензина, например, чтобы помочь одному из автомобилистов, оставшемуся на трассе без топлива.Второй вариант отлично подходит для слива всего бензина из бака. Какой из них использовать, каждый должен решать сам, но в любом случае следует соблюдать меры предосторожности.

  • Как слить бензин из бака
  • Как снять бензобак
  • Как заменить топливный фильтр на вазе

  • Емкость (бутылка или канистра), шланг, воронка.

Курение строго запрещено при работе в тесном контакте с бензином.

Лучше использовать металлическую канистру, а не пластиковую, так как статическое электричество может привести к разряду искр при контакте пластика с бензином.

Бензин в бензобак лучше заливать через воронку, так как бензин, попадая на кузов автомобиля, может сильно разъесть краску.

Чтобы не оказаться в ситуации, когда бензин внезапно закончится, желательно просто всегда возить с собой в багажнике бутылку с бензином.Часто бывает, что 1,5-2 литра хватает, чтобы доехать до ближайшей заправки.

  • Как поменять топливный насос на ВАЗ 2108-2109, 2110

Каждый человек хотя бы раз попадал в подобные ситуации. Как правило, решить проблему, как слить бензин из бака, можно, обратившись к своим друзьям или совершенно незнакомым людям, которые могут вам помочь. Главное быстро и максимально безопасно перелить топливо на другой автомобиль.

Как слить газ с помощью шланга

Этот метод является одним из самых распространенных. Его знает, наверное, каждый автолюбитель. Необходимо взять шланг и какую-то емкость, куда будет заливаться топливо.

Далее опустите шланг одним концом в бак автомобиля-донора, а другой поместите в заполняемую емкость. Аккуратно выдохните воздух, вдыхая его через рот. Затем быстро опустите трубку и наблюдайте за потоком газа, ожидая нужного количества.

Несмотря на простоту процесса, не все могут использовать этот метод.Это связано со строением бензобаков некоторых автомобилей. Кроме того, человек вынужден вдыхать пары топлива, что так или иначе отразится на его здоровье.

Поэтому для некоторых случаев предпочтительнее будет Альтернативный вариант . Он предполагает откручивание крышки бензобака автомобиля. Как правило, он располагается внизу.

Как слить бензин из инжекторных автомобилей

Вышеуказанные методы не подходят для более современных автомобилей. Поэтому целесообразно использовать следующий метод, как слить бензин из бака:

— открыть горловину бензобака;

— открыть крышку капота и найти основание резиновой трубки, расположенной в нижней части двигателя, это необходимо для движения бензина к рампе;

— снять хомут, отсоединить бензошланг;

— повернуть ключ в замке зажигания;

— далее ищем блок предохранителей и снимаем реле отвечающее за работу бензонасоса;

— обычной скрепкой перемыкаем пару правильных контактов в розетке;

— теперь можно приступать к сливу топлива в заранее подготовленную емкость.

В этом методе важно внимательно следить за процессом. Если в слитом топливе появились пузыри, необходимо все прекратить и выключить зажигание. Если этого не сделать, то можно вывести из строя топливный насос автомобиля-донора.

Теперь вы знаете несколько эффективных способов, как слить бензин. Следуя этим простым советам, вы сможете помочь автолюбителю, у которого внезапно закончилось топливо, или самостоятельно, при необходимости, слить бензин из автомобиля.

Как слить топливо из бака

Как безопасно слить бензин или дизельное топливо из бака?

Существует множество причин, по которым вам может понадобиться слить топливо из бака бензина или дизельного топлива.Самая частая причина – некачественное топливо, которое вы залили на заправке. Раньше чаще всего плохое топливо означало, что оно содержит твердые посторонние частицы или воду. Но, это было еще редко, если водитель заправлялся на оффлайновой АЗС вдали от крупных населенных пунктов, куда обычно ранее недобросовестные владельцы АЗС пытались сбывать некачественное топливо, поступающее с нелегальных заводов Чечни. Сегодня такое отвратительное топливо вы вряд ли найдете в нашей стране. Но это не значит, что вам больше никогда не понадобится сливать топливо из бака.

Если 10-20 лет назад плохое топливо больше беспокоило владельцев старых автомобилей, так как они были наиболее подвержены поломкам из-за некачественного топлива, то сегодня проблема некачественного топлива может волновать всех без исключения владельцев транспортных средств.

Вы спросите, неужели в наши дни на заправках продается некачественное топливо? Отвечая на вопрос, наш ответ не будет однозначным. Дело в том, что ситуация с качеством топлива на АЗС в наши дни, безусловно, намного лучше, чем 10 лет назад.За последнее десятилетие количество сетевых АЗС в нашей стране увеличилось в несколько раз. Также появились фирменные марки топлива нефтяных компаний, и наша страна плавно перешла на топливо, соответствующее современным экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5. Таким образом, количество контрафактного бензина и дизтоплива на топливном рынке значительно сократилось. Тем не менее, в России до сих пор есть недобросовестные владельцы АЗС, торгующие некачественным топливом.

Но это не значит, что у маленькой топливной компании топливо хуже, чем у крупной сети.Проблема на самом деле в другом. Дело в том, что современные сорта топлива содержат огромное количество химических элементов, как в результате новых технологий перегонки, так и в результате химических присадок, которые добавляют в топливо на нефтеперерабатывающем заводе. Все это необходимо для того, чтобы топливо соответствовало европейскому экологическому стандарту.

Но мало кто знает, что у такого топлива, как и у любого продукта, есть срок годности. Дело в том, что после выпуска бензина и дизельного топлива химическая стабильность присадок и различных присадок со временем начинает разрушаться в результате естественных химических реакций.В результате даже самое качественное топливо со временем может стать некачественным. В результате такое топливо при попадании в топливную систему автомобиля может вывести ее из строя.

Но сегодня мы не об этом. Мы лишь дали вам понять, что заправляясь на сетевой АЗС, вы не защищены на 100 процентов от того, что некачественное топливо не попадет в бак автомобиля. Ведь на момент заправки вы не сможете узнать, сколько этого топлива хранилось на маслозаводе, в бензовозе и т.д.

Теперь вернемся к основной теме нашей статьи. Давайте узнаем, как слить плохое топливо из бака.

Когда речь заходит о том, как слить бензин или солярку из топливного бака, у многих водителей перед глазами возникает неприятная картина. Они представляют, что для слива топлива нужно взять шланг и вставить один конец в топливный бак. С другой стороны шланга необходимо создавать давление ртом, вдыхая воздух в шланге. В результате топливо из бака начнет вытекать наружу под созданным давлением.

Обычно при таком дедовском способе слива главное успеть подставить емкость в тот момент, когда из шланга начнет течь топливо, а также вовремя вытащить шланг изо рта. Да, этот метод действительно работает, но не будем зацикливаться на этом методе 20-го века. Это грязно и устарело. Ведь это 21 век. К тому же этот древний способ слива топлива не подходит для многих современных автомобилей, да и небезопасен.

Мы рекомендуем использовать специальный ручной насос для слива топлива при откачке легковоспламеняющихся жидкостей, таких как бензин или дизельное топливо.топливо. Вы можете купить этот насос в автосалоне. Обратите внимание, что не все имеющиеся в магазине ручные насосы подходят для перекачки топлива. Поэтому перед покупкой насоса убедитесь, что он допущен к перекачке топливных жидкостей.

Также советуем не приобретать дешевые насосы, так как они, как правило, имеют очень маленький объем, что очень неудобно. Так что лучше переплатите, но купите нормальный ручной бензонасос, в который помимо насоса будут входить всякие шланги и переходники.

Перед началом перекачки топлива убедитесь, что все правильно подключено. Для слива вам понадобится топливный бак(канистра, ведро и т.д.).

Внимание! Если ваш топливный бак полон, вам потребуется несколько перекачивающих баков.

Перед запуском обязательно прочтите инструкцию к насосу. Соберите насос в соответствии с прилагаемой инструкцией. Затем вставьте шланг в горловину топливного бака автомобиля. Теперь возьмите другой конец шланга, идущего от насоса, и вставьте его в канистру.

Слив все топливо из бака, теперь можно заменить грязный топливный фильтр, при необходимости заменить топливный насос или снять топливный бак для промывки. Также вполне возможно, что лучше будет обзавестись новым топливным баком. Но прежде чем это сделать, вам нужно будет снять сливной шланг с топливного бака. Но не все так просто. Наверняка многие водители сталкивались с этой проблемой, когда заливали бензин или дизель из своего автомобиля.

Обратите внимание, что после того, как вы слили все топливо, ни в коем случае не тяните за шланг, чтобы вытащить его из бака.Во-первых, вы не сможете вытащить таким образом шланг, а во-вторых, вы можете повредить шланг. Почему не легко вытащить шланг из горловины топливного бака?

Дело в том, что в топливном баке есть специальный маленький клапан, который удерживает топливо в баке и предотвращает разбрызгивание топлива и попадание его на крышку бака. Именно поэтому, вставив шланг в бак, его так сложно вытащить. Этот клапан держит шланг. Для того, чтобы вытащить шланг из горловины топливного бака (из бака), нажмите на клапан, разблокировав шланг.Для этого слегка надавите на клапан внутри заливной горловины и, удерживая его в таком положении, без проблем вытащите резиновый шланг из бака. Вытащив шланг, отпустите вентиль и закройте бак крышкой.

Внимание! Если вы используете металлическую отвертку для удержания клапана в резервуаре, обязательно заземлите ее, прежде чем прикасаться к клапану. Дело в том, что если металлическую отвертку не заземлить, то при контакте с автомобилем может образоваться микроискра, которая легко воспламенит пары топлива в баке.Примечательно, что полностью слив топливо из бензобака, паров топлива в нем будет достаточно, чтобы ваш автомобиль загорелся.

Существует несколько способов слива бензина из бака, некоторые из них универсальны, другие подходят только для конкретных марок автомобилей. Разберем самые эффективные из них на примере отечественных автомобилей и иномарок.

Но важно понимать, что делать это нужно только в металлической (алюминиевой) таре. Пластик может вызвать искры и возгорание, поэтому хоть и удобен в использовании, но опасен.

Также запрещается пользоваться открытым огнем при сливе бензина, стучать металлом по металлу, чтобы не вызвать искры, в некоторых случаях работать на горячем двигателе.

Отечественные автомобили

ВАЗ 2110/2112/2114/16 клапанная форсунка

Следующие способы подходят и для тех автомобилей, где в бензобаке есть защитная сетка.

Сливать бензин на холодном двигателе.

Потребуется:

Алгоритм действий:


Аналогично первому, только отсоедините шланг перед двигателем:


За один раз сольется около 100 — 150 мл бензина.Далее выключаем зажигание и снова включаем.

Подходит для инжекторных автомобилей ВАЗ 2110, 2112, 2114, Лада Гранта. Также берем шланг и емкость.


Способы 2 и 3 не подходят для ситуации, когда нужно полностью слить бензин. Частое включение и выключение зажигания быстро посадит аккумулятор, а если завести машину, то велика вероятность того, что помпа заглохнет и сгорит.

На Lada Granta также находим штуцер для измерения давления, он находится там же, где и у ВАЗ 2110.Все операции выполняются одинаково.

В качестве альтернативы вы можете использовать следующий метод.

Шланг подсоединяется уже описанными выше способами или напрямую к топливной рампе.

Находим реле бензонасоса и замыкаем на нем контакты. У 2112, 2111, 2110 реле находится внизу справа от водителя.


Включаем зажигание. Насос будет работать непрерывно. Но здесь важно знать, сколько бензина в баке, чтобы контролировать процесс слива и не допустить, чтобы насос сгорел.Подсос воздуха с бензином является сигналом к ​​тому, что зажигание необходимо выключить.

Таким нехитрым способом можно слить бензин на форсунках отечественных автомобилей.

ВАЗ классика (карбюратор), старые иномарки

Вариант 1.

Как правило, в таких автомобилях нет сетки в горловине, поэтому для слива бензина из бака достаточно иметь специальный шланг с грушей для перекачки топлива.

Один конец шланга опускаем в бензобак, другой в канистру и начинаем прокачивать.Обычно на 5-10 тактах начинает течь бензин.

Обратите внимание, на самом пакете есть стрелка, показывающая направление движения топлива.

Вариант 2.

Используя обычный шланг и легкие. Важно не вдыхать пары бензина и не глотать горючую жидкость.

Для предотвращения этого используйте прозрачный, не слишком толстый (4-6 мм) и не очень длинный патрубок (от 2 до 3 метров не более). Срежьте одну сторону под углом 70 градусов, так газ будет лучше стекать.

Опустите шланг в бак так, чтобы он касался дна. Потом, если не обрезали, приподнимите на пару сантиметров. Это делается для того, чтобы не заблокировать отверстие шланга днищем бака.

В идеале, когда шланг лежит на дне бака полукольцом, это позволит максимально прокачать топливо. Для этого возле конца трубы прикрепите небольшой груз. Там, где топливопровод имеет несколько изгибов, вариант с нагрузкой не проходит.

Начните сосать ртом ниже воображаемого уровня газа в баллоне.

Чем выше топливо поднимается по трубке, тем труднее будет создать вакуум. Если шланг прозрачный, процесс будет виден визуально.

В результате бензин начнет стекать, главное вовремя перенаправить его из устья в канистру.

Какая ошибка была допущена на видео, пишите в комментариях.

Вариант 3, 4.

Для тех, кто боится глотать бензин, можно собрать следующие конструкции.

Возьмите емкость объемом 1,5/2,0 литра и проделайте в ее крышке два отверстия. Вставьте два ниппеля и залейте место их входа эпоксидной смолой. Прикрутите крышку.

Конец шланга, по которому будет засасываться воздух, должен находиться в бутылке выше, чем тот, что идет в бак. Это видно на схеме.

Начинаем всасывать воздух, при этом не вдыхаем пары бензина и исключаем возможность вкуса горючей жидкости.

Или для того, чтобы слить бензин из бака используем самодельный насос. Для этого возьмите такой же патрубок, как и в описанном выше способе (можно чуть толще) и веревку на 10% длиннее.

Пропустите веревку через шланг и завяжите узел на одном конце, чтобы она с силой прошла через отверстие.

Смочите узел водой и закрепите его в шланге. Разбухший узел полностью перекроет проход. Опустите конец шланга с узлом в бак и начните тянуть за веревку.Создавшийся вакуум потянет за собой бензин, который со временем начнет стекать.

Вариант 4.

Использование пылесоса. Для этого вам понадобится:

  • сам пылесос;
  • контейнер с плотной крышкой;
  • две резиновые трубки.

Собираем конструкцию:

  • в крышке контейнера делаем два отверстия, в которые плотно вставляем два шланга. Залейте это место эпоксидной смолой, чтобы воздух не проходил.
  • первая трубка через уплотнитель (или другим способом) подключается к пылесосу, вторая опускается в бак.

Включаем пылесос на всасывание. Из-за созданного разряда в емкость начнет стекать бензин.

Вариант 5.

Очень просто. Узнайте, предусмотрено ли конструктивно наличие сливной пробки в бензобаке вашего автомобиля.

Если да, то загнать автомобиль на яму (эстакаду) или поднять на подъемнике.Выверните пробку и слейте бензин.

Кстати, если такой заглушки нет, то можно установить самому.

Недостаток этого способа очевиден, он исключает быстрый слив топлива в дороге, например, если вам нужно кому-то помочь.

УАЗ Патриот

На УАЗ Патриот обычным «народным» способом слить бензин из бака не получится. Для этого можно использовать клапан давления топлива. Находим его и откручиваем шпульку с колпачком.Собрать пролитый бензин в подготовленную емкость.

К клапану подсоединяем патрубок диаметром 8 мм.


Находим блок предохранителей, снимаем крышку и находим в ней реле бензонасоса. Снимите и установите перемычку, замкнув цепь. В саму перемычку желательно вставить предохранитель на 5-10А.

Даже если ключ не вставлен в замок зажигания, бензин начнет стекать. За 3 минуты можно слить до 10 бензина.

Нива Шевроле

У Нивы Шевроле топливный бак установлен в кузове и поэтому слив в нем не предусмотрен. Но плюс в том, что в заливной трубе нет защитной сетки и она относительно плоская. Поэтому для слива бензина в данном случае подходит большинство вышеперечисленных способов.

Важно учитывать, что сам бак находится далеко от заливной горловины, поэтому для забора топлива патрубок должен быть длиной около 3 метров и диаметром от 4 до 8 мм.

Также многие автовладельцы устанавливают в заливной патрубок Нивы Шевроле сетку болгарки с большими отверстиями для защиты от утечки бензина.

Если у вас установлена ​​такая сетка, то сливать топливо придется с помощью бензонасоса (как было сказано выше).

Лада Калина, Приора

Топливный бак Лада Калина пластиковый, бензин снизу не сливается. Также само заливное отверстие находится по центру бака, а не сбоку.

Поэтому патрубок от заливной горловины до этого отверстия длинный и имеет два колена.

Плюс в том, что на линии розлива нет защитной сетки. Поэтому не все потеряно.

Подготовить канистру и шланг длиной не менее 2,5 — 3 метров диаметром 1-1,5 см. Чтобы он свободно входил в шею.

Протяните шланг внутрь. Первое время он будет свободно ходить и даже первый изгиб не вызовет особых затруднений.Затем он упирается во второй изгиб и тогда его нужно начать вращать против часовой стрелки, как будто вы чистите канализацию.

Продувая шланг, убедитесь, что он опущен в бак. Слейте бензин воздуходувкой или пылесосом ртом (методы, описанные выше).

Проблема в том, что топливный бак на Лада Калина слишком низок, и поэтому вам придется наклоняться до земли, чтобы бензин начал стекать. Или загнать машину на яму или эстакаду.

Также слить бензин с Лада Калина (Кросс) можно, подключив к топливной системе через клапан регулировки давления топлива, об этом мы писали выше.Или через задние сиденья добраться до бензонасоса, как это сделать читайте выше.

Такими же способами можно слить бензин на Лада Приора.

Используем насосы

Технологии не стоят на месте. Для слива бензина из бака можно использовать готовые решения – это ручные и электрические насосы для перекачки жидкостей.

Для электрических устройств требуется источник питания 12 В / 24 В. Они погружены и не погружены. Для легковых автомобилей подойдет второй вариант.

Но нужно понимать, что есть насосы, которые могут перекачивать только дизельное топливо, воду, масла, но не бензин.Поэтому перед приобретением такого устройства внимательно ознакомьтесь с инструкцией к нему.

А вот для неповседневного использования целесообразнее иметь ручные насосы, они намного дешевле и не менее эффективны.

Иномарки

Лада Ларгус, Рено Логан, Сандеро, Дастер

Ладу Ларгус мы не случайно отнесли к иномаркам, ведь этот автомобиль выполнен на платформе Рено, а значит их топливные системы похожи, особенно с Рено Логан.

Топливные баки этих автомобилей расположены низко, поэтому слить бензин шлангом не получится, но можно пойти другим путем.

Снимите заднее сиденье, чтобы добраться до бензонасоса. Подсоедините вакуумный шланг к выходному отверстию. Далее замыкаем реле насоса. Последний начнет откачивать бензин.

Возьмем для примера Рено Дастер. Сначала сбросьте давление в системе. Для этого отсоедините электрический разъем от насоса и заведите автомобиль на несколько секунд.


ВАЖНО: Не допускайте попадания воздуха в насос.

От бака Ford

Возьмем для примера Ford Focus 2. Слить бензин через заливную горловину здесь не получится, клапан, сетка, изгибы топливопровода не позволят этого сделать.

Можно снять топливный бак, но это кропотливая работа, так что игра не стоит заморачиваться.

Вариант напрямую через ТНВД привлекателен, но при условии, что вы уже ранее меняли этот элемент топливной системы и вырезали отверстие в днище под задними сиденьями, пояснение здесь.Если нет, то нецелесообразно заниматься острым металлом только для того, чтобы слить бензин.

Самый простой вариант — отсоединить трубку от топливной рампы, она крепится защелкой, подсоединить шланг диаметром 8 мм и включить зажигание для слива топлива.

Но если бак полный, а это 55 литров, а в минуту сливается 4 литра, то весь процесс займет много времени и можно сажать аккумулятор. Поэтому находим реле бензонасоса и замыкаем на них два контакта (два нижних шлица).Не забудьте поставить контейнер большего объема.

Включите зажигание и слейте бензин. Будьте осторожны, может течь без включения зажигания, сразу при замыкании контактов реле.

Toyota

В качестве примера возьмем Toyota Camry 40. Чтобы слить бензин из бака автомобиля, можно воспользоваться одним из способов, описанных выше. Перечислим их:


То же самое можно сделать и на других моделях Toyota.

Если у вас возникла проблема слить бензин из баков Шкода Октавия, Ланос, Авео, Матиз и других автомобилей, то подход к решению проблемы вы уже знаете.Посмотрите, какие варианты, описанные выше, подходят для вашего автомобиля, и используйте их.

Пишите о своих способах в комментариях. Теперь поговорим о Daewoo Lanos.

Иногда автомобилисты вынуждены сливать бензин из бензобака. Например, за бензиновую газонокосилку или помочь заправить другую машину. А если течет бензобак, то приходится сливать все топливо, чтобы провести ремонт, удалить из бака воду или плохой бензин.

Если на старых автомобилях (карбюраторных иномарках и некоторых моделях ВАЗ) процесс слива проходит относительно легко, то на новых моделях придется потрудиться.Это связано с тем, что они имеют длинный, извилистый канал, куда трудно протолкнуть шланг, и установленную на заливной горловине сетку, которая также препятствует дренажу.

Ниже приведены способы, как слить топливо своими руками в зависимости от типа бензобака и способов подачи топлива.

Как сливается бензин с автомобиля?

Об этих способах нужно знать, ведь ситуации бывают разные, иногда водителей загоняют в места, куда не добралась цивилизация, и может потребоваться топливо из бака.Поэтому нужно знать, как быстро и безопасно слить бензин из бака при необходимости. Также бензин сливается при ремонте топливной системы.

Ниже приведены способы слива баков без сетки. В основном это следующие автомобили: ВАЗ, Газель, Нива, Волга, т.е. преимущественно российские модели. Также есть способ сделать эту работу на современных машинах с инжектором.

Дедушкин путь

Известен многим водителям. Вам понадобится канистра и шланг для слива бензина, который вставляется в бак, затем ртом нужно набрать воздух с другого конца трубки.Нужно быстро набрать воздух из шланга и подождать 2-3 секунды. Потому что бензин сразу не потечет. Держите конец шланга как можно ближе к земле и не тяните его вверх. Когда топливо течет, шланг вставляется в канистру.

Этот способ используется в крайнем случае, т. к. есть опасность проглотить бензин (опасный для здоровья) или пролить его на землю, если не успеть вставить трубку в канистру. Это тоже не гигиенично.

В дополнение к видео, как слить бензин из бака и не напиться при этом:

Использование бензонасоса или возврат

Слить топливо из бака иномарки или современных автомобилей семейства ВАЗ (Калина, Гранта, Веста, Приора) можно с помощью ручного насоса. При покупке убедитесь, что насос действительно может выкачивать топливо. Ручные насосы бывают разных размеров и конфигураций. У более дорогих есть переходник и шланг. В дешевых вариантах насосов их нет, и эти устройства приходится покупать дополнительно.

Делается так:

  • Шланги соединяются между собой, один конец опускается в бак, другой в емкость.
  • Начинается перекачка топлива.
  • Насос качает до тех пор, пока не раздастся характерный звук приближающейся жидкости и она не выльется из отверстия.
  • Если вам нужно много бензина, то заранее приготовьте несколько канистр.

Другим способом для инъекционных машин является использование обратной линии.Для этого необходимо заглушить двигатель автомобиля и взять топливный шланг, который находится за топливным насосом. Отсоединять его лучше под капотом автомобиля. Он идет от бака к топливной рампе двигателя. Здесь его удобнее отключить. Его конец опускают в канистру, после чего включают зажигание на второе положение. Двигатель выключен. (не заводится), но бензонасос будет качать жидкость как обычно. После подкачки необходимого количества топлива зажигание выключается, и трубка устанавливается на место.

Многие иномарки типа Рено Логан или Шевроле Нива и ВАЗы из 10 семейства имеют в топливной рампе специальный штуцер, специально для слива бензина. Откручиваем его и спокойно сливаем бензин из бака.

Необходимо помнить, что если слить все топливо через топливный насос, то он может сгореть. Чтобы уберечь автомобиль от поломки, зажигание желательно включать в несколько заходов, чтобы насос перекачивал жидкость небольшими порциями. Также после этого метода возможно завоздушивание системы, что лечится прокачкой системы на повышенных оборотах мотора.

Слить бензин через топливопровод и пробку бака

В некоторых старых иномарках и карбюраторных машинах топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя. В этом случае можно попробовать слить топливо через топливопровод. Действовать нужно по следующей схеме:

  • Снимите хомут и отсоедините шланг от бака к топливному насосу.
  • Поместите шланг в топливный бак.
  • После этих действий из бензобака потечет бензин.

Если в машине есть сливная пробка (можно узнать в инструкции по эксплуатации), то придется воспользоваться эстакадой или загнать машину на смотровую яму. Последовательность действий, как слить бензин из бака следующая:

  • Под сливную пробку помещается большая емкость или канистра на 5 литров.
  • Пробка отвинчена.
  • Слито требуемое количество топлива.
  • Вилка перекручена.

Если такой пробки нет, то нужно использовать бензонасос.Этот способ намного сложнее, потому что придется разбирать салон, иногда прорезать дырку в задней части пола, полностью снимать бензонасос. Это можно сделать, когда нужно полностью слить весь бензин из бака и очистить систему от грязи.

В качестве дополнения — краткая видеоинструкция как слить бензин из бака иномарки или ВАЗ с инжектором:

Для того чтобы использовать тот или иной способ слива топлива из бака автомобиля, важно определить, с какой целью это делается – чтобы помочь заглохшему водителю, оставшемуся без топлива, или необходимо слить большое количество бензина.Это важно, так как для каждого случая будет эффективен определенный метод.

Многие автовладельцы предпочитают сливать бензин перед продажей автомобиля. Несмотря на то, что ответ на вопрос, как слить бензин шлангом, для большинства вполне очевиден – путем создания разрежения в шланге, один конец которого опущен в бензобак. Как правило, для этого ртом из шланга «выкачивают» воздух, что нельзя назвать правильным, так как пары бензина достаточно токсичны, и не исключена возможность случайного проглатывания, что повлечет за собой не самые приятные последствия.

Сливаем топливо с автомобилей семейства ВАЗ

Несмотря на то, что некоторые автовладельцы никогда не сталкиваются с необходимостью слива бензина, крайне желательно иметь в багажнике самое простое и недорогое приспособление для слива топлива — резинку шланг с грушевым насосом. С его помощью можно быстро и безопасно для собственного здоровья избавиться от содержимого бензобака. Этот способ, несмотря на его простоту, можно использовать на любом транспортном средстве, горловина бензобака которого не имеет защитной сетки.

Если необходимость слить бензин с гранты застанет водителя в дороге (например, выручить друга, у которого он закончился), а под рукой нет специальных приспособлений, кроме трубки малого диаметра , можно воспользоваться следующим методом: принцип метода идентичен созданию отрицательного давления ртом, но абсолютно безопасен для здоровья. Через трубку необходимо пропустить веревку меньшего диаметра, конец которой завязать узлом, размер которого будет примерно равен диаметру трубки.

Полученный «поршень» смачивается любой жидкостью, хоть слюной, и трубка опускается в бензобак. Заранее подготовив емкость для слива бензина, необходимо приступить к вытягиванию веревки из трубки, опустив ее внешний конец в емкость. Торопиться не надо, а вытягивать «поршень» нужно достаточно плавно. После его полного извлечения бензин будет течь самостоятельно. Чтобы остановить этот процесс, достаточно приподнять внешний конец трубки над уровнем бака.Недостатком вышеперечисленных способов можно считать невозможность полного освобождения топливной системы от бензина, особенно на автомобилях, сошедших с конвейера после 90-х годов – такие отличаются тонкой и извилистой топливной магистралью.

У большинства отечественных автомобилей внизу бензобака есть специальная пробка для слива топлива. Перед тем, как слить бензин из бака с помощью этой пробки, желательно поддомкратить автомобиль, подставить емкость соответствующей вместимости, а затем открутить пробку.Лучше всего делать это медленно, медленными вращательными движениями. Перед этой процедурой желательно открыть горловину бака, что позволит без остатка слить весь бензин. Несмотря на трудоемкость этого метода, он достаточно эффективен.

Если автомобиль инжекторный

Совершенно невозможно полностью опорожнить топливную систему инжекторного автомобиля с помощью шланга. Поэтому, чтобы слить бензин с инжекторной ВАЗ 2110, вам нужно будет пойти другим путем.Для начала следует открыть сам бензобак (горловину), после чего алгоритм действий будет примерно таким:

  • найти расположенную внизу двигателя трубку, подающую топливо в рейку;
  • , сняв с него хомут, отсоединить его от патрубка;
  • повернуть ключ зажигания;
  • в блоке реле определить то, которое отвечает за топливный насос;
  • после снятия нужно перемкнуть, для чего удобно использовать стандартную скрепку;
  • включить зажигание автомобиля;
  • слейте вытекающее топливо в заранее подготовленную емкость, а затем верните шланги и реле на свои места.

Важно! При таком способе опорожнения топливной системы следует внимательно следить за вытекающим бензином – как только появляется его «бульканье», следует немедленно выключить зажигание, что позволит избежать поломки насоса.

Процесс «слива» топлива из инжекторного автомобиля наглядно продемонстрирован на видео:

Слить топливо с иномарки правильно

Если с отечественными автомобилями все более-менее понятно, и вопрос можно ли сливать бензин с калины можно считать риторическим, то автомобили иностранного производства отличаются большей сложностью, а в чтобы слить бензин из бака иномарки, придется потрудиться.Перед тем, как слить бензин из Тойоты Камри с помощью традиционного шланга с грушей, вам придется демонтировать защитную сетку с горловины бензобака, выполняющую важную защитную функцию, препятствующую попаданию в бак посторонних предметов. Процедура эта непростая, поэтому на иномарке бензин лучше всего сливать не из бака, а по трубопроводу прямо из топливной системы.

Для этого сначала нужно найти трубопровод.Неопытным водителям лучше воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля или заручиться для этого поддержкой более опытных товарищей. Перед сливом бензина необходимо подготовить чистую тару, объема которой гарантированно хватит на все пролитое топливо. В этом случае можно пойти двумя путями. Если отсоединить патрубок, расположенный перед насосом, то топливо будет выливаться довольно долго — скажется малый диаметр и извилистость трубопровода. Если отсоединить трубки после насоса и запустить двигатель, весь бензин можно слить максимально быстро.Если по каким-то причинам вам необходимо слить бензин из бака иномарки, не останется ничего другого, как снять защитную сетку.

Можно ли обезопасить себя от слива бензина из собственного автомобиля

Довольно часто от автомобилистов, оставляющих свои автомобили на неохраняемых территориях и во дворах многоэтажек, можно услышать жалобы на то, что с ВАЗ 2107 слили бензин ночью. По статистике на классике часто сливают бензин, и что делать в такой ситуации, многие просто не знают.Актуальность такой проблемы растет почти одновременно с ценой на само топливо, но вне зависимости от этого никто не хочет оказаться с пустым баком, утром спеша на работу.

Если автомобили иностранного производства с более сложной компоновкой бака надежно защищены от слива, то отечественные автомобили практически не имеют никакой защиты, и задача экономии топлива полностью ложится на плечи автовладельца. Если бензин слили, можно обратиться в полицию — бензин, конечно, уже вряд ли вернут, но если воровством занимается местная шпана, то выезд на место людей в форме может иметь «профилактический» эффект .

Если у владельца, например, ВАЗ 2106 слили бензин, на его вопрос — что делать, самым очевидным ответом будет установка специальной крышки на бензобак. Имеет ключевой замок (или кодовый вариант) и легко устанавливается вместо штатной крышки. Способ будет отличаться простотой и достаточной эффективностью, особенно если к краже бензина причастны подростки. К минусам можно отнести только одно — приложив достаточное количество физических усилий, такой чехол все же можно вытащить.

Так как в настоящее время у большинства автомобилей есть сигнализация, есть смысл подключить к ней люк бензобака. Вы можете сделать это самостоятельно, если обладаете соответствующими навыками. Но в том случае, если такие знания отсутствуют или недостаточны, лучше обратиться к специалистам, так как близость электрических проводов и бензина нельзя назвать удачной.

Если с ВАЗ 2107 регулярно сливают бензин, то ответом на вопрос «что делать» может стать установка специального металлического стакана.Стоят такие устройства недорого, а дополнительно имеют крышку, закрывающуюся на ключ. Установка такого стекла – дело нескольких минут, и помимо того, что злоумышленник уже не сможет слить топливо шлангом, бак будет застрахован от попадания в него различного крупного мусора, что имеет крайне негативно влияет на работу всей топливной системы.

В своем стремлении защитить свой автомобиль от слива топлива многие предпринимают шаги по герметизации заливной горловины и переносу ее в багажник.Несмотря на достаточную эффективность, способ весьма спорный – каждая заправка потребует от водителя выхода из салона, так как заправщик не будет «обслуживать» такой автомобиль. Если автомобиль не оборудован никакими средствами защиты, но есть вынужденная необходимость оставить автомобиль в чужом дворе, можно поставить его вплотную к другому автомобилю/дереву/стене здания с той стороны, где находится люк бака расположены.

Наверняка каждый водитель хоть раз попадал в ситуацию, когда необходимо слить часть или даже все топливо из бака автомобиля.В этом случае важно знать, как слить бензин из бака быстро и без последствий. Когда может понадобиться дренаж?

Во-первых, в случае заправки автомобиля некачественным топливом. Избавление от плохого топлива будет лучшим выходом из ситуации. Во-вторых, может понадобиться топливо для заправки генератора, с которым это будет возможно. Бывает и так, что часть топлива уже не помещается в бак автомобиля, и нужно слить определенное количество литров бензина.

Какой бы ни была причина, существует только три способа слива топлива:

  • через заливную горловину;
  • через бензонасос;
  • через крышку, расположенную на дне бака.

Решение проблемы с трубкой

Наверняка каждый имеет представление о старинном дедовском способе переливания топлива из бака в любую подручную тару. Единственное, что вам нужно, это соломинка. При самом варварском варианте, довольно опасном для здоровья человека, необходимо ртом тянуть воздух в трубке на себя, и успеть вовремя вытащить трубку изо рта, чтобы не проглотить бензин.

Теперь, чтобы можно было безопасно сливать бензин, есть так называемые грушевые насосы. Если заранее приобрести такое устройство, аналогичное тому, что используется в приборах для измерения артериального давления, можно будет легко слить топливо из бака как иномарки, так и отечественного автомобиля.

Видео как слить бензин из бака:

Есть еще один, более безопасный вариант, который позволит слить топливо из бака с помощью соломинки. Для этого вам понадобится веревка, которая легко пройдет через трубу.Подойдут вязаные шнурки или ленты от одежды. Секрет метода в том, что на краю такой веревки необходимо соорудить своеобразный поршень, который можно сделать из ткани или сделать узел на веревке. Важно, чтобы поршень плотно прилегал и был слегка смачен каким-либо жидким веществом (водой, слюной и т. д.).

В результате строительных работ:

  • край трубки с поршнем внутри опускается в бензобак;
  • второй конец опускается до края подготовленной емкости;
  • затем нужно потянуть за конец веревки;
  • тяните медленно, а когда поршень дойдет до конца, нужно направить трубку в емкость и вытянуть поршень до конца.

После того, как необходимое количество топлива выработается, трубку можно вытащить из бензобака. Теперь можно использовать бензин.

Этот способ применяется в экстренных ситуациях, но не лишним будет знать, как слить топливо со шлангом подручными средствами. Не забывайте, что эту процедуру нельзя выполнять, если на горловине бензобака установлена ​​сетка.

Полезность топливопровода

Если по тем или иным причинам нет возможности слить бензин через заливную горловину автомобиля, отличный метод – выполнить эту процедуру с помощью любого из шлангов топливопровода.

Если снять шланг до бензонасоса, то топливо будет стекать медленно, если после бензонасоса, то оно будет стекать быстрее, но все топливо не должно сливаться. В противном случае топливный насос может сгореть.

Есть вариант слива бензина через специальную пробку на дне бензобака. Проблема только в том, что таких пробок нет.

Новый дизайн линии розлива

В связи с тем, что в автомобилях выпуска после 90-х линия заливки тонкая и извилистая, способ со шлангом уже не актуален. Рассмотрим порядок слива бензина из форсунки:

  • Откройте заливную горловину.
  • Откройте капот и найдите резиновую трубку, которая проходит под двигателем и подает топливо на рампу.
  • Снимите хомут и отсоедините газовый шланг.
  • Поверните ключ в замке зажигания.
  • Затем нужно найти блок с ключевыми реле и предохранителями.
  • Важно найти реле, отвечающее за выключение/включение бензонасоса.
  • Снимите реле.
  • Используйте скрепку для бумаг, чтобы соединить два правильных контакта в розетке.
  • Включите зажигание.
  • Слейте горючее вещество в имеющиеся контейнеры (ни в коем случае не на землю).
  • Как только пролитый бензин начнет пузыриться, необходимо выключить зажигание, чтобы не повредить топливный насос.
  • Заменить шланги и хомуты.
  • Переустановите реле и закройте крышку бака.

Выполнив эту процедуру, можно заливать новую порцию топлива в бензобак и отправляться в путь.

Подводя итоги, можно добавить, что если водители уже знают, как правильно слить бензин из бака автомобиля, но по каким-то причинам не могут или не хотят делать это самостоятельно, они могут вызвать экстренную техническую помощь. Те, кто не боится трудностей, прочитав наши рекомендации, наверняка смогут справиться с проблемой самостоятельно.


Каковы эффекты этанола в бензине и как защитить от них ваши двигатели

Большая часть бензина, продаваемого сегодня в Соединенных Штатах, содержит этанол , , и ожидается, что процентное соотношение увеличится в течение следующих нескольких лет.Бензин и этанол доставляются на АЗС раздельно и смешиваются на АЗС при доставке. Итак, каковы эффекты этанола в бензине и что вы можете сделать, чтобы продлить срок службы ваших двигателей, работающих на топливе с примесью этанола?

Возможные проблемы

Этанол добавляется в бензин в соответствии с требованиями Агентства по охране окружающей среды для снижения выбросов углерода , чтобы сделать работу таких двигателей более экологичной. Топливо со смесью этанола, оставленное необработанным, может начать «фазировать». Разделение фаз происходит, когда этанол в топливе поглощает слишком много воды, а отделяется от бензина путем падения на дно бака , поскольку смесь этанола и воды, образующаяся в результате разделения фаз, тяжелее бензина. Водно-этанольные растворы могут повредить топливную систему и двигатели, и систему необходимо будет промыть, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение. После того, как произошло расслоение фаз, никакие присадки не смогут обратить его вспять, и потребуется опорожнение топливного бака. Если топливо и этанол полностью разделились, топливо в баке будет непригодным для использования и его необходимо слить.Механики предлагают услуги «откачки» для слива и промывки топливной системы.

Будьте осторожны с тем, что вы слышите, так как не существует волшебного ингредиента для обращения фазового разделения после того, как оно уже опустилось на дно. Самая простая защита от разделения фаз — постоянно держать бак почти полным, оставляя небольшое пространство для расширения топлива в более теплую погоду. Влага поступает из пустого пространства в аквариуме, поэтому уменьшение количества воздуха в вашем аквариуме уменьшит количество воды, которая может попасть вместе с воздухом.Это особенно важно, когда вы имеете дело с оборудованием, разработанным с «открытой» топливной системой, таким как многие небольшие внедорожные двигатели и гидроциклы.

Этанол может способствовать быстрой коррозии топливных баков и других компонентов топливной системы. Очень важно каждый раз при заполнении бака заливать присадку к топливу, защищающую от коррозии; это особенно верно для небольших двигателей, поскольку многие из них до сих пор используют алюминиевые детали, которые быстрее подвергаются коррозии, что приводит к образованию оксидов, которые выглядят как белая ржавчина.

Третья проблема заключается в том, что этанол может разрыхлять мусор, который обычно скапливается в углах топливного бака, и может привести к засорению топливных систем. Опять же, добавление обработки топлива, содержащей очистители, позволит этим частицам грязи пройти через вашу систему.

Последний важный факт, который следует помнить, заключается в том, что бензин «окисляется» на воздухе. То есть он со временем теряет свою летучесть и может превратиться в лак. Использование присадки к топливу, которая решит все эти проблемы, поможет вам беззаботно пользоваться бензиновыми двигателями и/или лодкой долгие годы.

Хорошей новостью является то, что E-10 используется во многих частях страны уже более 25 лет, поэтому существуют проверенные способы защиты ваших двигателей от потенциальных опасностей, которые мы рассмотрели.

Ниже приведен краткий список действий, которые вы можете предпринять для защиты своего оборудования:
  • Постоянно используйте в топливной системе безалкогольный стабилизатор топлива и средство для обработки . Особенно рекомендуется для двигателей, которые простаивают в течение длительного периода.
  • – Чем больше используется транспортное средство/оборудование, тем меньше вероятность возникновения проблем.
  • — Если вы не планируете использовать его какое-то время, держите бак на 95% ПОЛНЫМ, чтобы предотвратить образование конденсата , но при этом оставляйте место для расширения. Важно избегать попадания воды в топливную систему.
  • — Покупайте топливо только на заправочных станциях с хорошей репутацией, чтобы гарантировать, что вы получаете свежий бензин.
  • – Резиновые топливопроводы старше середины-конца 1980-х годов должны быть проверены и, возможно, должны быть заменены, поскольку они могут быть несовместимы с топливом на основе этанола.

Обработка этанолом STA-BIL®

Эти составы содержат химические вещества, поглощающие воду, что помогает предотвратить разделение фаз. Они используют безалкогольный очиститель воды, который связывается с молекулами воды, тем самым позволяя лишней воде проходить через двигатель и выхлопную трубу, не вызывая повреждений. Однако обратите внимание, что большое количество воды в топливном баке может привести к снижению мощности при ускорении, если не к повреждению или отказу двигателя. Если в топливном баке слишком много воды, бак необходимо слить и заменить новым топливом и присадкой.Перед добавлением нового топлива и стабилизатора бак должен быть полностью сухим. Чтобы уменьшить количество воды в баке, важно держать его полным, если он не используется какое-то время. Молекулы воды привносятся воздухом в аквариум, и чем меньше в нем пустого пространства, тем меньше в нем воздуха и воды.

Эти обработки предназначены для защиты топлива с примесью этанола от притяжения воды, образования лака и коррозии. Обработка этанолом помогает защитить от этих проблем автомобильные, небольшие и судовые двигатели.Как и Стабилизатор топлива, Обработка этанолом защищает топливо на срок до 12 месяцев. Однако, поскольку этанол находится в вашем баке каждый день, эти средства STA-BIL® рекомендуется использовать при каждой заправке.

Изображение от – canonsnapper

Влияние газа в вашем резервуаре в течение длительного периода времени

Газ стареет? Этот вопрос обсуждается во многих автосервисах. Недавно я писал пост о хранении своего классического автомобиля на зиму.Хранение газа в вашем баке в течение длительного периода времени является причиной для беспокойства. Есть некоторые реальные химические изменения, которые происходят с бензином с течением времени, но некоторые проблемы можно решить заправкой свежим бензином. Составьте лучший план для наименьшего ущерба от топлива.

Добавление такого фантастического продукта, как стабилизатор топлива STA-BIL®, поможет сохранить топливо свежим, даже если оно хранится до года. Он работает со всеми типами бензина и избавляет от необходимости опорожнять бак перед хранением автомобиля.

Во-первых, вам нужно будет заправить бак и добавить стабилизатор топлива STA-BIL®, немного покататься на машине, чтобы продукт циркулировал и попал в карбюратор или топливные форсунки. Топливный стабилизатор STA-BIL® защитит любую сталь или алюминий под топливопроводом от коррозии.

Потеря волатильности

Наиболее распространенная проблема со старым газом заключается в том, что он потерял многие летучие соединения. Эти соединения испаряются первыми, но они также являются наиболее мощными компонентами при воспламенении в двигателе.Использование старого бака с бензином перед добавлением нового бензина может привести к снижению топливной экономичности оставшейся части бака. Три вещи могут помочь предотвратить превращение этого в большую проблему. Если вы добавите новый газ перед поездкой, это решит большую часть проблемы. Во-вторых, убедитесь, что вы оставляете свой бензобак полным, когда не пользуетесь автомобилем. Меньшее количество воздуха в системе дает этим соединениям меньше места для испарения. В-третьих, убедитесь, что крышка бензобака герметична и нет места для воздухообмена.

Окисление

Воздух плюс время вместе с металлами в вашей топливной системе могут вызвать окисление. Это означает, что углеводороды в бензине изменятся из-за их взаимодействия с молекулами кислорода. Изменение приведет к образованию лака или смолы, для удаления которых потребуется чистящий состав.

Вода

Еще одна проблема с негерметичным топливным баком — добавление воды. Добавление воды может вызвать неполное сгорание бензина и привести к ряду проблем.Если воды достаточно, ваш бензин не воспламенится. Это может вызвать неравномерное зажигание и загрязнение свечей зажигания, коррозию металлов в топливной системе, нарушение смазки топливных форсунок и засорение трубопроводов.

Чтобы бензин не стал проблемой, когда он не используется, убедитесь, что топливная система чистая и неповрежденная. Если пыль или грязь не влияют на химический состав топлива, у вас не будет проблем. Это справедливо и для отверстий, пропускающих воду и кислород. Во-вторых, планируйте заранее. Это верно независимо от того, пытаетесь ли вы управлять автомобилем, который вы приобрели со старым топливным баком, или если вы ставите автомобиль на хранение.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.