Инструкция по эксплуатации ваз 2107: Продажа поддержанных авто с пробегом — Купить б/у автомобиль Лада, GM-Авто ВАЗ, УАЗ в Москве и Московской области

Содержание

передняя подвеска автомобиля ваз 2107

Технические характеристики модели ВАЗ 2107

Советский автомобиль ВАЗ 2107 — это классический заднеприводной седан производства ОАО «АвтоВАЗ», который выпускался на протяжении 30 лет, начиная с 1982 года. Он представлял собой люкс-версию модели 2105 и на протяжении многих лет был мечтой каждого гражданина СССР. Популярная модель, технические характеристики которой полностью соответствовали техническим требованиям того времени, успешно продавалась как внутри страны, так и за рубежом (LADA 1500, LADA Nova, LADA Riva). Кроме того ее производство было организовано в Украине, Чечено-Ингушетии и Удмуртии.

Технические характеристики

За три десятка лет модель неоднократно модернизировалась и ее технические характеристики считались одними из лучших в стране. При этом, в отличие от остальных выпускаемых моделей, автомобиль отличался улучшенным внешним видом и комфортом салона. Кроме того использовалась наиболее широкая линейка двигателей.

Внешний вид

Экстерьер ВАЗ 2107, как и большинства автомобилей тех лет, полностью отвечает классической схеме. Его 4-х дверный кузов выполнен в подчеркнуто строгом стиле, что подчеркивается крыльями без каких-либо выпуклостей.  Украшала кузов увеличенная, покрытая хромом, решетка радиатора. Именно она послужила поводом к тому, чтобы назвать ВАЗ 2107 «русским мерседесом». Оригинальности кузову добавляли также:

  • логотип на решетке радиатора;
  • штампованный выступ, идущий от решетки радиатора в направлении лобового стекла. При этом ширина решетки совпадала с размером выступа по ширине;
  • широкая выштамповка, идущая вдоль всего кузова, начиная от передних крыльев;
  • декоративные хромированные вставки на обоих бамперах.

Габариты автомобиля не превышали общепринятых размеров, характерных для класса «С» и составляли (мм):

  • длина — 4135;
  • ширина — 1620;
  • высота — 1446;

При этом объем багажника составлял — 379 л.

Салон

Интерьер салона, вмещающего 5 человек (водитель и 4 пассажира), выполнен в соответствии с аскетичной стилистикой кузова. Правда, приборная панель была доработана и кроме спидометра оснащена вольтметром, тахометром, экономометром, а также приборами, контролирующими температуру охлаждающей жидкости и уровень топлива в баке. В определенной степени украшал салон и четырехспицевый руль со средним размером по толщине и диаметром 520 мм.

Комфортности салону добавили новые передние сиденья с интегрированными подголовниками. Задний диван отличался более широкой спинкой и наличием подлокотника (опция).

Салон автомобиля был рассчитан на 5 человек (водитель и 4 пассажира)

Салон модели

Силовые агрегаты

В разные годы автомобиль оснащался различными бензиновыми моторами, среди которых были:

  1. 1. Карбюраторные, имеющие объем:
  • 1,3 л — ВАЗ 21072;
  • 1,4 л — ВАЗ 2107-71;
  • 1,5 л — ВАЗ 2107 и 21070;
  • 1,6 л — ВАЗ 21074, 21078.
  1. 2. Инжекторные, с объемом цилиндров:
  • 1,5 л — ВАЗ 2107-20;
  • 1,6 л — ВАЗ 21074-20, 21074-30, 210740;
  • 1,7 л — ВАЗ 2107 ЗНГ и 21073.

Выхлопная система

Отработанные газы из двигателя через выпускной коллектор поступают в резонатор, а после него в дополнительный глушитель. Вместе с резонатором он существенно снижает уровень вибраций. Выход отработанных газов наружу осуществляется через основной (задний) глушитель. В выхлопную систему автомобилей с инжекторными моторами дополнительно устанавливался катализатор, что обеспечивало соответствие требованиям экологических характеристик того времени (стандарт «Евро-2»).

Двигатель инжектора

Электрооборудование

Электропитание автомобиля обеспечивается аккумуляторной батареей с величиной рабочего напряжения +12 В. Подача напряжения ко всем элементам электрооборудования осуществляется по классической однопроводной линии. При этом все цепи бортовой сети защищены плавкими предохранителями, рассчитанными на различные токи. Исключение составляют только силовые цепи заряда аккумулятора, включения фар, а также запуска силового агрегата и зажигания.

Эксплуатационно-технические характеристики

ВАЗ 2107 в различных вариантах исполнения и комплектациях обладал:

  • клиренсом, мм — не менее 120;
  • размером шин — R13;
  • максимальной скоростью, км/час — 150;

При этом, имея бак объемом 42 л, он обеспечивал расход топлива не более 9,6 л на 100 км пройденного пути.

Руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ 2107

Уважаемые посетители viamobile.ru! Ближайшие две недели будут вестись профилактические работы на сервере сайта. В результате чего прямые ссылки на закачку файлов могут не работать. В таком случае, пользуйтесь ссылками на depositfiles. Извините за неудобства

Особенности оболочки: — Материал четко структурирован; — Понятный, удобный интерфейс; — Расширенная навигация с системой ссылок и закладок; — Удобный поиск; — Словарь терминов; — Возможность печати с предварительным просмотром документа; — Полноэкранный режим; — Не требуется установка. Скачать. Для распаковки загруженного файла используйте пароль: viamobile.ru Скачать c letitbit. Скачать c depositfiles.

Руководство по эксплуатации автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107 и их модификации Разработчики: А А Костянов, Н В Казаков Формат: pdf Размер: 59 Мб Качество: отличное Язык: русский Перед началом эксплуатации Вашего автомобиля внимательно изучите данное руководство. Здесь вы ознакомитесь с особенностями его конструкции, органами управления, оборудованием, а также с требованиями безопасности и правилами использования.

ВАЗ 2107 Материал: Мультимедиа Язык: Русский Размер:217MB Качество: отличное Запуск программы: 2107.exe Системные требования Процессор:Pentium 200 Оперативная память:64Mb Операционная система: Win95(c IE4 SP2)/98(c IE4 SP2)/98SE/ME/2000/XP Примечание: Для работы программы лучше использовать разрешение экране не менее 1024×768. Скачать. Для распаковки загруженного файла используйте пароль: viamobile.ru Скачать с letitbit.

ВАЗ 2107 Материал: Мультимедиа Язык: Русский Размер:195MB Качество: отличное Год выпуска: 2007 Описание: Подробная энциклопедия по ремонту и обслуживанию автомобилей марки ВАЗ 2107. Все детально расписано и показано в картинках и чертежах. Будет интересно как владельцам так и людям которые их ремонтируют Доп. информация: — Полные технические характеристики — Секреты эксплуатации — Детальное описание операций — Более 500 иллюстраций — Цветные электросхемы Скачать. Для распаковки загруженного файла используйте пароль: viamobile.ru Скачать с letitbit.

Модель: ВАЗ 2107 Материал: djvu Язык: Русский Размер:22MB Качество: среднее Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля. Мануал предназначен для автолюбителей и автомастеров. Скачать. Для распаковки загруженного файла используйте пароль: viamobile.ru Скачать с letitbit.

Электронная версия данной книги создана исключительно для ознакомления! Скачав файл, вы обязуетесь удалить его сразу же после ознакомления с материалом! Реализация данной электронной литературы с целью получения прибыли незаконна и запрещена! По вопросам приобретения печатной или электронной версии обращайтесь непосредственно к законным издателям либо к их представителям.

ВАЗ 2107. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей

Бесплатное руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ 2107 и модификаций с 1982 г. выпуска.

В руководстве содержится информация по ремонту: двигателя; системы питания; системы выпуска отработавших газов; сцепления; коробки передач; подвесок; рулевого управления; тормозов; колес и шин; кузова; электрооборудования, а также рекомендации по техническому обслуживанию и диагностике электронных систем управления.

Расшифрованы диагностические коды ошибок. Отдельная глава выделена для изучения органов управления и методов эксплуатации машины.

Руководство создано для владельцев автомобилей ВАЗ-2107, станций техобслуживания, автосервисов, автомехаников и мастерских по ремонту авто .

  1. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
  2. ОБЩИЕ ДАННЫЕ
  3. ДВИГАТЕЛЬ
  4. ТРАНСМИССИЯ
  5. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
  6. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  7. ТОРМОЗА
  8. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
  9. КУЗОВ
  10. МОДИФИКАЦИЯ И КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-2107
  11. ПРИЛОЖЕНИЯ
  • наименование: ВАЗ 2107 (Двигатели 1.3, 1.5, 1.6, 1.7 л): Руководство по техобслуживанию, эксплуатации, ремонту
  • серия: Мой автомобиль — техобслуживание, эксплуатация, ремонт
  • издание: Третий Рим
  • автомобили: ВАЗ-2107 / LADA-2107 и модификации с 1982 г. выпуска
  • тип: мультимедийное руководство (программа для ПК)
  • язык: русский

Программу запускать от имени администратора: правой кнопкой мыши нажать на икону программы и выбрать из вышедшего меню «Запуск от имени администратора». Чтобы программа запустилась нужно распаковать весь скачанный архив.

Ремонт ВАЗ 2107 своими руками

Диагностируем неисправности двигателяОсобенно популярной среди классических автомобилей, считается модель ВАЗ 2107. Интересным является тот факт, что этот автомобиль хоть и является морально устаревшей, не только продолжает выпускаться, а и является одной из покупаемых моделей на территории России и СНГ. Такую особенность, можно объяснить дешевизной модели и простотой конструкции. Именно эти особенности, позволяют автолюбителям спокойно заняться тюнингом и производить ремонт автомобиля своими руками. При этом проведение ремонтных работ не требует особого оборудования и специального подбора инструментов. Особого внимания отечественный автомобиль требует к некоторым деталям. Проехав первые 2000 километров, счастливые обладатели ВАЗ 2107 сталкиваются с необходимостью приводить давление воздуха в шинах, в соответствие нормам. При этом учитывая, что у этой модели автомобиля строгое ограничение по скорости. Если автомобилист превышает допустимый уровень, автомобиль начинает работать на износ. Условия российских дорог должны отражаться на выборе передачи. Автомобиль не переносит перегрузок двигателя. Заводское масло, в соответствии с инструкцией автомобиля ВАЗ 2107 не требует замены. Не рекомендуется автомобилем, и буксировать прицепы. Качественное техническое обслуживание и эксплуатация в строгом соответствии с техническими условиями позволят надолго оттянуть необходимость ремонта автомобиля. Опыт практического пользования автомобилем позволяет обозначить наиболее актуальные для этой марки неисправности. Чаще всего встречаются поломки и проблемы с двигателем. Проявления неисправности бывают разные. Например, осуществление разгона с провалами, хотя на холостом ходу двигательработает нормально. Причиной такой ситуации может быть низкий уровень топлива, неправильная работа ускорительного насоса или центробежного регулятора распределителя зажигания. Доскональные знания конструкции и внутреннего устройства автомобиля помогут устранить поломки этого вида. Для произведения ремонта ВАЗ 2107 своими руками, необходимо сразу проверить бензонасос и давление топлива. Уровень не должен быть ниже нормы. Также, при диагностике неисправности следует присмотреться к топливному фильтру и ходу поплавка. Начинать ремонт автомобиля необходимо с проверки карбюратора. К ненормальной работе двигателя приводит проваливание эмульсионного жиклера. Не позволяет двигателю показать полную мощность износ свечей, а также засор топливного жиклера холостого хода.

ВАЗ 2107 | Инструкция по эксплуатации

1.1. Общие сведения о автомобиле

РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВОНеэтилированный бензин

На автомобилях ХЁНДЭ необходимо использовать неэтилированный бензин с октановым числом 91 RON (по исследовательскому методу, «Normal») или выше. Использование этилированного бензина приведет к выходу из строя каталитического нейтрализатора отработавших газов (ОГ) и к выходу из строя систем снижения токсичности. Это также может привести к увеличению затрат на техническое обслуживание автомобиля. В целях исключения возможности заправки автомобиля этилированным топливом, наливная горловина автомобиля сконструирована так, что в нее можно вставить только заправочный пистолет уменьшенного диаметра, используемый для подачи неэтилированного топлива.


Предупреждение

В некоторые страны поставляются автомобили ХЁНДЭ, имеющие возможность работать на этилированном топливе. Если Вы собираетесь использовать этилированное топливо, проконсультируйтесь у своего официального дилера ХЁНДЭ о возможности применения этилированного топлива на Вашем автомобиле. Октановое число этилированного бензина то же, что и неэтилированного.
Гарантия на новый автомобиль ХЁНДЭ не покрывает повреждения топливной системы и снижение технических характеристик двигателя, вызванные использованием метанола или топлива, содержащего метанол.


Экологически чистые виды топлива

В целях меньшего загрязнения воздуха, фирма ХЁНДЭ рекомендует использование топлива, имеющего очищающие присадки, способствующие предотвращению образования нагара в двигателе. Такое топливо будет способствовать более экологичной работе двигателя и лучшим характеристикам систем снижения токсичности.

ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ

На протяжении первых 2000 км пробега

Формально для Вашего нового автомобиля не требуется никаких специальных операций для обкатки автомобиля. Однако Вы можете способствовать продлению срока службы, а также улучшению топливной экономичности и сохранению высоких эксплуатационных качеств Вашего нового автомобиля ХЁНДЭ, соблюдая следующие правила на протяжении первых 2000 км пробега.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Не превышайте скорость движения 88 км/ч.
Во время движения поддерживайте работу двигателя с частотой вращения между 2000 и 4000 мин–1 (оборотами в минуту).
Не эксплуатируйте автомобиль с максимальными ускорениями.
Избегайте трогания с места на полной мощности.
Избегайте резких торможений в течение первых 300 км пробега, исключая опасные ситуации. Это поможет правильной приработке накладок тормозных колодок.
Не перегружайте двигатель (другими словами избегайте медленной езды при включенной слишком высокой передаче, включите более низкую передачу).
На автомобилях, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов, не допускайте работы двигателя на холостом ходу более 3–х мин.
Воздерживайтесь от буксировки прицепа во время первых 2000 км пробега.

ВАЗ-2107, -21072, -21073, -21074 − руководство по ремонту

Заработок от $500
Категории раздела
***

Рекомендуем:

РАБОТА ИЗ ДОМА
Топ Просмотров
Статистика



Главная » 2011 » Октябрь » 13 » ВАЗ-2107, -21072, -21073, -21074 − руководство по ремонту

03:31

ВАЗ-2107, -21072, -21073, -21074 − руководство по ремонту

Мультимедийное техническое руководство по ремонту, уходу и техническому обслуживанию автомобиля ВАЗ-2107, а также его модификаций ВАЗ-21072, -21073, -21074. В руководстве подана вся возможная информация по вопросам эксплуатации, ремонта и технического обслуживания автомобилей данной марки. Все ремонтные, разборочно-сборочные, регулировочные операции, описываемые в пособии сопровождаются множеством детальных иллюстраций и фотографий. Для каждого узла автомобиля приводятся перечни его возможных поломок, возникающих в процессе эксплуатации, и способы их успешного устранения.
Руководство состоит из таких разделов:
— Эксплуатации и техническое обслуживание
— Общие данные
— Двигатель
— Трансмиссия
— Ходовая часть
— Рулевое управление
— Тормоза
— Электрооборудование
— Кузов
— Приложения

Размер: 21,8 Мб

Похожие материалы::Категория: ВАЗ | Просмотров: 5086 | Теги: avto, vaz | Рейтинг: 0.0/0

Автомобили ВАЗ 2107.Руководство по ремонту,эксплуатации и техническому обслуживанию. :: Библиотека технической литературы

В руководстве дается описание технического обслуживания и ремонта автомобиля на базе готовых запасных частей, имеются перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке и сборке, регулировке и ремонту узлов автомобиля.
При ремонте рекомендуется пользоваться специальным инструментом и приспособлениями, перечисленными в приложении 2. Резьбовые соединения при сборке следует затягивать моментами, указанными в приложении 1.
В приложении 3 приведены горюче-смазочные материалы, проверенные в лаборатории Волжского автозавода и рекомендуемые для автомобилей ВАЗ.
В связи с постоянной работой по совершенствованию автомобиля, повышающей его надежность и улучшающей условия эуксплуатации, в конструкцию могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящем издании.
В руководстве отражена конструкция автомобилей по состоянию на декабрь 1997 г.

В руководстве описаны следующие модели автомобилей:
ВАЗ-2107 — легковой автомобиль с закрытым несущим четырехдверным кузовом типа «седан». Карбюраторный двигатель рабочим объемом 1,45 л.
ВАЗ-21072 — отличается от автомобиля ВАЗ-2107 установкой карбюраторного двигателя объемом 1,3 л.
ВАЗ-21073-40 — отличается от автомобиля ВАЗ-2107 установкой двигателя, объемом 1,69л. с системой впрыска топлива.
ВАЗ-21074 — отличается от автомобиля ВАЗ-2107 установкой карбюраторного двигателя, объемом 1,57 л.
В основных разделах руководства описаны узлы автомобиля ВАЗ-2107. Особенности ремонта остальных моделей описаны в разделе IX.
В начале руководства приведены сведения по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Эксплуатация автомобиля…………………….3
Техническое обслуживание автомобиля ………….6
РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ
Раздел I. Общие данные Техническая характеристика автомобилей………..9
Органы управления и контрольные приборы ……..11
Раздел II. Двигатель Снятие и установка двигателя…………………14
Возможные неисправности, их причины и методы устранения ………………………15
Разборка двигателя………………………..17
Сборка двигателя………………………….18
Стендовые испытания двигателя ………………20
Проверка двигателя на автомобиле…………….20
Блок цилиндров …………………………..20
Поршни и шатуны………………………….21
Коленчатый вал и маховик……………………24
Головка цилиндров и клапанный механизм……….25
Распределительный вал и его привод…………..28
Система охлаждения……………………….30
Система смазки …………………………..33
Система питания ………………………….35
Система выпуска отработавших газов…………..47
Раздел III. Трансмиссия Сцепление……………………………….48
Коробка передач ………………………….51
Карданная передача………………………..59
Задний мост ……………………………..63
Раздел IV. Ходовая часть Передняя подвеска ………………………..73
Возможные неисправности, их причины и способы устранения………………………74
Задняя подвеска…………………………..83
Амортизаторы…………………………….84
Раздел V. Рулевое управление Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления……………………….86
Возможные неисправности, их причины и методы устранения……………………….86
Рулевой механизм …………………………88
Тяги и шаровые шарниры рулевого привода………91
Кронштейн маятникового рычага………………91
Раздел VI. Тормоза Проверка и регулировка тормозов……………..92
Возможные неисправности, их причины и способы устранения………………………92
Кронштейн педалей сцепления и тормоза ……….96
Вакуумный усилитель……………………….97
Главный цилиндр тормозов…………………..97
Передние тормоза…………………………98
Задние тормоза …………………………..99
Регулятор давления задних тормозов………….101
Стояночный тормоз……………………….102
Раздел VII. Электрооборудование Схема электрооборудования ………………..103
Аккумуляторная батарея……………………104
Генератор………………………………106
Стартер………………………………..111
Система зажигания ……………………….116
Освещение и световая сигнализация ………….122
Звуковые сигналы ………………………..124
Очиститель ветрового стекла………………..125
Очиститель фар ………………………….127
Электродвигатель отопителя ………………..127
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя………………128
Контрольные приборы……………………..128
Система управления пневмоклапаном карбюратора………………..132
Раздел 8. Кузов Двери………………………………….133
Возможные неисправности кузова, их причины и методы устранения……………..133
Капот, крышка багажника, бамперы…………..136
Остекление кузова………………………..136
Омыватели ветрового стекла и стекол фар…………………………….137
Панель приборов …………………………138
Сиденья ………………………………..138
Отопитель и вентиляция салона кузова…………139
Ремонт каркаса кузова……………………..140
Лакокрасочные покрытия …………………..145
Противокоррозионная защита кузова ………….146
Раздел 9. Модификация и комплектация автомобилей ВАЗ-2107
Автомобиль ВАЗ-21072 …………………….150
Автомобиль ВАЗ-21074 …………………….153
Автомобиль ВАЗ-21073-40 ………………….153
Автомобиль ВАЗ-2107 комплектации №71 (для КНР)……………………………….164
Приложения
Приложение 1
Моменты затяжки резьбовых соединений……….165
Приложение 2 Инструмент для ремонта и технического обслуживания автомобилей……..167
Приложение 3
Применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости ……………….169
Приложение 4 Основные данные для регулировок и контроля …………………170

Руководство по эксплуатации ваз 21074 инжектор



скачать фото на мобильник

техническое руководство по эксплуатации автомобиля ваз 2107 с двигателями 2103, 2106, 2104i и 21067i


карбюратор / инжектор
обслуживание, технические характеристики, схемы, ремонт

Это руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля ваз 2107 будет вашим верным другом и надежным помощником в таком непростом занятии, как самостоятельный ремонт автомобиля лада ваз 2107. На страницах сайта каждая операция проиллюстрирована фотографией, сопровождается необходимыми комментариями и советами, позволяющими работать грамотно, качественно, быстро и с минимальным риском повреждения деталей. Инструмент можно увидеть только тот, который есть у любого уважающего себя умельца или который можно купить в ближайшем магазине автозапчастей. Устройство и работа агрегатов автомобиля ваз 2107 подробно описаны для того, чтобы лучше представлять условия их правильной эксплуатации и ремонта. В руководстве по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля ваз 2107 вы найдете таблицу диагностики, которая поможет определить неисправность автомобиля ваз 2107 и способ ее устранения.
В руководстве по эксплуатации доступно изложено описание работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ваз 2107 на базе готовых запасных частей в условиях гаражной мастерской. Все рабочие операции сопровождаются фотографиями и подробными комментариями, что позволяет экономить время, силы и средства, а также свести к минимуму риск повреждения деталей автомобиля ваз 2107. Для автомехаников, а также для автомобилистов, занимающихся самостоятельным обслуживанием и ремонтом автомобиля лада ваз 2107.

1. Общие сведения автомобиля ваз 2107
Описание конструкции
Основные размеры ваз 2107
Технические характеристики
Расположение основных узлов и агрегатов автомобиля ваз 2107
Идентификационные данные

2. Органы управления и контрольные приборы автомобиля ваз 2107
Расположение органов управления и приборов
Выключатель (замок) зажигания
Панель приборов и клавишные выключатели
Подрулевые переключатели
Блок регуляторов гидрокорректора фар и освещения приборов
Блок управления отоплением и вентиляцией

4. Инструменты, приспособления и эксплуатационные материалы
Универсальный инструмент
Специальные инструменты и приспособления для ремонта ваз 2107
Эксплуатационные материалы

8. Двигатель и его системы
Двигатель автомобиля ваз 2107
Описание конструкции двигателя
Масло в двигателе — проверка уровня и замена
Прокладка крышки головки блока цилиндров — замена
Цепь привода газораспределительного механизма — регулировка натяжения
Цепь привода газораспределительного механизма — замена
Натяжитель цепи привода газораспределительного механизма — замена
Успокоитель цепи привода газораспределительного механизма — замена
Распределительный вал и рычаги клапанов — замена
Зазор между рычагами клапанов и кулачками распределительного вала — регулировка
Маслоотражательные колпачки газораспределительного механизма — замена
Датчик давления масла — замена
Поддон картера двигателя — снятие и установка
Валик привода вспомогательных агрегатов — замена
Шестерня привода масляного насоса — замена
Передний сальник коленчатого вала — замена
Прокладки впускного трубопровода и выпускного коллектора карбюраторного двигателя — замена
Прокладка головки блока цилиндров карбюраторного двигателя — замена
Прокладка головки блока цилиндров инжекторного двигателя — замена
Ресивер — снятие и установка
Прокладка впускного трубопровода и выпускного коллектора инжекторного двигателя — замена
Масляный насос-замена
Маслоотделитель системы вентиляции картера — снятие и установка
Опоры силового агрегата — замена
Двигатель — снятие и установка
Маховик-снятие и установка
Задний сальник коленчатого вала — замена
Коленчатый вал — снятие и установка
Поршни — замена

9. Система питания карбюраторного двигателя автомобиля ваз 2107
Описание конструкции
Терморегулятор — изменение положения заслонки
Фильтрующий элемент воздушного фильтра — замена
Топливный фильтр — установка и замена
Корпус воздушного фильтра — снятие и установка
Топливный насос — снятие и установка
Фильтр топливного насоса — очистка
Диафрагма топливного насоса — замена
Топливный бак — снятие и установка
Топливный фильтр карбюратора — очистка
Привод карбюратора — проверка и регулировка
Привод воздушной заслонки — проверка и регулировка
Уровень топлива в поплавковой камере — проверка и регулировка
Холостой ход — регулировка
Пусковое устройство — проверка и регулировка
Карбюратор — снятие и установка
Игольчатый клапан и поплавок — замена
Крышка карбюратора — снятие и разборка
Корпус карбюратора — разборка
Пневмопривод дроссельной заслонки — снятие и установка
Система экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ)
Экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ) — проверка и замена
Микропереключатель системы ЭПХХ — проверка и замена
Электропневмоклапан — проверка и замена
Блок управления электропневмоклапаном — проверка и замена

10. Система питания инжекторного двигателя ваз 2107
Описание конструкции системы впрыска
Сброс давления в системе питания
Топливный фильтр — замена
Давление в системе питания — проверка
Регулятор давления — снятие и установка
Электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива — снятие и установка
Топливная рампа — снятие, установка и проверка форсунок
Регулятор холостого хода — проверка, снятие и установка
Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка
Топливный бак-снятие и установка
Фильтрующий элемент воздушного фильтра — замена
Корпус воздушного фильтра — снятие и установка
Трос привода дроссельной заслонки — замена
Адсорбер — проверка клапана продувки, снятие и установка

11. Система управления двигателем автомобиля ваз 2107
Описание конструкции системы управления двигателем
Меры предосторожности при ремонте системы управления двигателем
Предохранители и реле системы управления двигателем — замена
Электронный блок управления (ЭБУ) — снятие и установка
Датчик положения коленчатого вала — проверка и замена
Датчик температуры охлаждающей жидкости — проверка и замена
Датчик положения дроссельной заслонки — проверка и замена
Датчик массового расхода воздуха — проверка и замена
Датчик концентрации кислорода — проверка и замена
Датчик скорости — снятие и установка
Катушка зажигания — проверка и замена

12. Система охлаждения автомобиля ваз 2107
Описание конструкции системы охлаждения
Охлаждающая жидкость — проверка уровня и замена
Термостат — замена
Датчик включения электровентилятора — замена
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости — замена
Расширительный бачок — замена
Электровентилятор радиатора — снятие и установка
Радиатор — снятие и установка
Насос охлаждающей жидкости — снятие и установка

13. Система выпуска отработавших газов ваз 2107
Описание конструкции
Приемная труба — снятие и установка
Дополнительный глушитель — снятие и установка
Каталитический нейтрализатор — снятие и установка
Основной глушитель — снятие и установка

Трансмиссия автомобиля ваз 2107
14. Сцепление автомобиля ваз 2107
Описание конструкции сцепления
Гидропривод выключения сцепления — проверка и регулировка
Гидропривод выключения сцепления — проверка уровня жидкости
Гидропривод выключения сцепления — замена жидкости и прокачка
Бачок гидропривода выключения сцепления — снятие и установка
Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления — снятие и установка
Рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления — снятие и установка
Шланг гидропривода выключения сцепления — снятие и установка
Детали сцепления — снятие и установка

15. Коробка передач автомобиль ваз 2107
Описание конструкции кпп
Коробка передач — проверка уровня и замена масла
Привод спидометра — замена
Выключатель фонарей заднего хода — проверка и замена
Сальник вторичного вала — замена
Коробка передач — снятие и установка
Коробка передач — разборка и сборка

16. Карданная передача автомобиля ваз 2107
Описание конструкции карданной передачи
Карданная передача — проверка технического состояния
Карданная передача — снятие и установка
Карданная передача — разборка и сборка

17. Задний мост автомобиля ваз 2107
Описание конструкции заднего моста
Задний мост — проверка уровня и замена масла
Сальник ведущей шестерни главной передачи — замена
Полуось — снятие и установка, замена сальника
Редуктор заднего моста — снятие и установка
Задний мост — снятие и установка

18. Передняя подвеска автомобиля ваз 2107
Описание конструкции
Передняя подвеска — проверка технического состояния
Углы установки колес — развал, схождение — регулировка
Подшипники ступицы переднего колеса — регулировка
Передняя ступица — замена сальника, смазки и подшипников ступицы
Амортизатор передней подвески — замена
Пружина передней подвески — замена
Верхний рычаг передней подвески — снятие и замена сайлентблоков (резинометаллических шарниров)
Сайлентблоки (резинометаллические шарниры) нижних рычагов — замена
Нижний рычаг передней подвески — снятие и установка
Подушки и штанга стабилизатора поперечной устойчивости — замена
Шаровые опоры — замена

19. Задняя подвеска автомобиля ваз 2107
Описание конструкции
Задняя подвеска — проверка технического состояния
Штанги задней подвески — замена
Амортизатор задней подвески — замена
Пружина задней подвески — замена

20. Колеса и шины
Общая информация
Шины — проверка давления
Колеса и шины — проверка технического состояния
Колесо — замена
Бескамерная шина — ремонт

21. Рулевое управление автомобиля ваз 2107
Описание конструкции
Рулевое управление — проверка технического состояния и регулировка рулевого механизма
Редуктор рулевого механизма — проверка уровня масла
Зацепление в редукторе рулевого механизма — регулировка
Рулевое колесо — снятие и установка
Кожухи рулевого вала — снятие и установка
Рулевой вал — снятие и установка
Рулевые тяги — замена
Редуктор рулевого механизма — снятие и установка
Маятниковый рычаг — замена

22. Тормозная система автомобиля ваз 2107
Описание конструкции
Тормозная система — проверка технического состояния
Гидропривод тормозов — проверка уровня тормозной жидкости
Гидропривод тормозов — прокачка и замена тормозной жидкости
Колодки тормозных механизмов передних колес — замена
Колодки тормозных механизмов задних колес — замена
Главный тормозной цилиндр — снятие и установка
Вакуумный усилитель тормозов — проверка работоспособности
Вакуумный усилитель тормозов — замена
Тормозной механизм переднего колеса — разборка
Выключатель сигналов торможения — регулировка положения
Шланг тормозного механизма переднего колеса — замена
Рабочий цилиндр заднего колеса — замена
Задний тормозной шланг — замена
Тормозные трубки — замена
Регулятор давления тормозов — проверка и замена
Стояночный тормоз — регулировка
Стояночная тормозная система — разборка и сборка

23. Электрооборудование автомобиля ваз 2107
Общие сведения
Монтажный блок реле и предохранителей
Реле и предохранители — замена
Реле зажигания, реле прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота — замена
Аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея — техническое обслуживание
Аккумуляторная батарея — снятие и установка

24. Генератор ваз 2107
Ремень привода генератора — регулировка натяжения и замена
Генератор — снятие и установка
Генератор — проверка и ремонт

25. Стартер ваз 2107
Стартер — снятие и установка
Стартер — проверка и ремонт

26. Дополнительное электрооборудование автомобиля ваз 2107
Свечи зажигания — проверка состояния и замена
Выключатель (замок) зажигания — снятие и установка, проверка и замена контактной группы
Катушка зажигания
Катушка зажигания — проверка, снятие и установка
Распределитель зажигания
Крышка распределителя и бегунок — проверка и замена
Распределитель зажигания — смазка
Угол замкнутого состояния контактов прерывателя — проверка и регулировка
Момент зажигания — проверка и регулировка
Распределитель зажигания — снятие и установка
Распределитель зажигания — разборка
Звуковой сигнал — регулировка и замена
Направление пучков света фар — регулировка
Блок фара — замена ламп
Блок фара — снятие и установка
Боковой указатель поворота — замена лампы, снятие и установка
Задний фонарь автомобиля — замена ламп, снятие и установка
Фонарь освещения заднего номерного знака — снятие и замена ламп
Дополнительный сигнал торможения — замена ламп
Плафон освещения салона — снятие и замена ламп
Подрулевые переключатели — снятие и установка
Мотор-редуктор очистителя ветрового стекла — снятие и установка
Электронасос омывателя ветрового стекла — снятие и установка
Щиток приборов — снятие и замена ламп
Верхний вкладыш панели радиоприемника — замена ламп и регулятора освещения приборов
Клавишные выключатели — замена
Фонарь освещения вещевого ящика — замена лампы

27. Кузов автомобиля ваз 2107
Описание конструкции кузова ваз 2107
Кузов — прочистка дренажных отверстий и смазка трущихся деталей
Облицовка радиатора — снятие и установка
Капот — снятие и установка
Замок капота и трос привода замка — снятие и установка
Передний бампер — снятие и установка
Задний бампер — снятие и установка
Грязезащитный щиток — снятие и установка
Бачок омывателя ветрового стекла — пополнение уровня жидкости
Щетки очистителя ветрового стекла — замена
Наружное зеркало заднего вида — снятие и установка
Внутреннее зеркало заднего вида — снятие и установка
Передняя дверь — снятие и установка
Обивка передней двери — снятие и установка
Стекло передней двери — снятие и установка
Механизм стеклоподъемника передней двери — снятие и установка
Замок, личинка и наружная ручка передней двери — снятие и установка
Стекла задней двери — снятие и установка
Механизм стеклоподъемника задней двери — снятие и установка
Замок и наружная ручка задней двери — снятие и установка
Замок и личинка замка крышки багажника — снятие и установка
Крышка багажника — снятие и установка
Переднее сиденье — снятие и установка
Механизмы регулировки переднего сиденья — разборка
Заднее сиденье — снятие и установка
Панель радиоприемника — снятие и установка
Панель приборов — снятие и установка

28. Система вентиляции и отопления салона ваз 2107
Описание конструкции
Кран отопителя — замена
Электродвигатель вентилятора отопителя — замена
Радиатор отопителя — замена

Всем привет. Однажды, убирая на компьютере, я обнаружил что папка с документацией по автомобилям уже подходит к 20гб и пользуясь случаем решил поделится накопленным за долгие годы материалом со своими подписчиками.

В этой записи будут выложены книги на тему классического семейства жигулей ВАЗ 2101-2107 и еще о ниве. Кроме этого есть литература о иномарках, других отечественных автомобилях, переднеприводных жигулях, впрыске и многом другом, которые я постараюсь позже выложить в блоге.

Список:
Автомобили ВАЗ. Варианты замены деталей. Машиностроение 1995
Автомобили ВАЗ. Ремонт кузовов. Часть 1. Автоваз 2001
Автомобили ВАЗ. Кузова. Часть 2. Автоваз 2003
Автомобили ВАЗ. Ремонт после аварий. Машиностроение 1989
Автомобили ВАЗ. Технология ремонта узлов и агрегатов. Автоваз 2003
Автомобили ВАЗ. Учебное пособие водителя. Транспорт 1991
Автомобили ВАЗ. Электрооборудование. Автоваз 2002
Автомобили ВАЗ. Энциклопедия эксплуатации. За Рулем 1997
Автомобиль ВАЗ 2101-2107. Эксплуатация и ремонт своими силами. Часть 1 Приспособления. Дайджест 1992
Автомобиль ВАЗ 2101-2107. Эксплуатация и ремонт своими силами. Часть 2 Электрооборудование. Дайджест 1992
Автомобиль Жигули. Транспорт 1986
Особенности эксплуатации автомобилей ВАЗ Жигули. Волгоград 1979
Ремонт двигателей Жигулей. За рулем 2004
Ремонт двигателя своими руками. 68 моделей ВАЗ. Питер 2011
Ремонт трансмиссии и ходовой части Жигулей. За рулем 1998
Устройство и эксплуатация автомобилей Жигули и Москвич. ДОСААФ 1986
Эксплуатация отечественного автомобиля. Феникс 2007
Электрооборудование автомобилей ВАЗ. За рулем 2004

Высокой мысли пламень часть 1
Высокой мысли пламень часть 2
Высокой мысли пламень часть 3

2101-02:
Автомобили Жигули ВАЗ-2101-21013. Устройство и ремонт. Транспорт 1984
Автомобиль Жигули ВАЗ 2101. ДОССАФ 1972
Инструкция по эксплуатации ВАЗ 2101
Каталог деталей 2101-21013
Легковой автомобиль ВАЗ-2101 Жигули. Транспорт 1971
Ремонт без проблем ВАЗ-2101. Третий Рим 2008

2103-06:
Ремонт без проблем ВАЗ-2106. ИДТР 2009
Руководство по ремонту ВАЗ-2103-2106. Москва 1995
Руководство по ремонту ВАЗ-2103-2106. Третий Рим 1999
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2106-21061-21065. За рулем 2012
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту ВАЗ-2106. За рулем
Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ВАЗ-2103-2106. Третий Рим 2008
Эксплуатация, обслуживание, ремонт ВАЗ-2106. Мир Автокниг 2007
Электрооборудование автомобиля ВАЗ-2106. Политекс 1994

2104-05-07:
Автомобили семейства ВАЗ-2107. Руководство по ТО и ремонту. За рулем 2004
Ремонт без проблем ВАЗ-2105і-2104і. Третий Рим 2006
Ремонт без проблем ВАЗ-2107-2107i. Третий Рим 2007
Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2104-2105-2107. Транспорт 1996
Руководство по ремонту ВАЗ-2104-2105. Ливр 1996
Руководство по ремонту ВАЗ-2104-2105. Третий Рим 1999
Руководство по ремонту ВАЗ-2107. Ливр 1997
Руководство по ремонту и каталог деталей ВАЗ-2104-2105. Атласы автомобилей 2001
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-21047 и ВАЗ-2107. За рулем 2011
Руководство по ТО и ремонту ВАЗ-2104-2105. За рулём 2002
Руководство по эксплуатации автомобилей LADA 2105-2107. Автоваз 2008
Руководство по эксплуатации атомобилей ВАЗ 2107, 21072, 21074. Автоваз 1987
Руководство по эксплуатации ВАЗ-2104-2105-2107. Автоваз 2004
Руководство по эксплуатации ВАЗ-21041 и ИЖ 27175
Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт ВАЗ-2104-2105. За рулем 2011
Устройство и эксплуатация ВАЗ-2104-2105. Третий Рим 1995

Альбомы:
Автомобили ВАЗ-21213 ВАЗ-21214. Автоваз 2001
Альбом 2103-2106-21061. Машиностроение 1987
Альбом ВАЗ-2101, ВАЗ-2102 и ВАЗ-2103. Машиностроение 1977
Альбом ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-21013 и ВАЗ-2102. Машиностроение 1986
Альбом ВАЗ-2105. Машиностроение 1994
ВАЗ 2103-2106. Третий Рим 1996
Легковые автомобили ВАЗ 2101-03-06-нива. Вища школа 1979

Мультимедиа:
Мультимедиа ВАЗ 2104-05 Третий Рим
Мультимедиа ВАЗ 2106 Школа авторемонта
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2101-02
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2104-05
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2105
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2106
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2107
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации Нива 21213
Ремонтируем 2106 За рулем
Ремонтируем 2107-21047 За рулем
Ремонтируем 21213-21214 За рулем

Нива:
Lada 4×4 Руководство по техническому обслуживанию и ремонту. За рулем 2011
Lada 4×4 руководство по эксплуатации. Автоваз 2015
Автомобиль НИВА ВАЗ-2121. Транспорт 1984
Ремонтируем нива 21213-21214. За рулем
Руководство 2121 Москва 1995
Руководство по эксплуатации ВАЗ-21213 Москва 2005

Ссылка на гугл-диск, где можно скачать все вышеописанное

Качаем, ставим лайк и рекомендуем подписчикам и друзьям, чтобы они тоже повышали уровень своих технических знаний! До новых встреч!

Автомобили:

ВАЗ-2107, ВАЗ-21072, ВАЗ-21073-40, ВАЗ-21074 с бензиновыми двигателями: 1.3, 1.5, 1.6, 1.7 литра.

Бесплатное руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ 2107 и модификаций с 1982 г. выпуска.

В руководстве содержится информация по ремонту: двигателя; системы питания; системы выпуска отработавших газов; сцепления; коробки передач; подвесок; рулевого управления; тормозов; колес и шин; кузова; электрооборудования, а также рекомендации по техническому обслуживанию и диагностике электронных систем управления.

Расшифрованы диагностические коды ошибок. Отдельная глава выделена для изучения органов управления и методов эксплуатации машины.

Руководство создано для владельцев автомобилей ВАЗ-2107, станций техобслуживания, автосервисов, автомехаников и мастерских по ремонту авто .

  1. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
  2. ОБЩИЕ ДАННЫЕ
  3. ДВИГАТЕЛЬ
  4. ТРАНСМИССИЯ
  5. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
  6. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  7. ТОРМОЗА
  8. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
  9. КУЗОВ
  10. МОДИФИКАЦИЯ И КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ-2107
  11. ПРИЛОЖЕНИЯ
  • наименование: ВАЗ 2107 (Двигатели 1.3, 1.5, 1.6, 1.7 л): Руководство по техобслуживанию, эксплуатации, ремонту
  • серия: Мой автомобиль — техобслуживание, эксплуатация, ремонт
  • издание: Третий Рим
  • автомобили: ВАЗ-2107 / LADA-2107 и модификации с 1982 г. выпуска
  • тип: мультимедийное руководство (программа для ПК)
  • язык: русский

Программу запускать от имени администратора: правой кнопкой мыши нажать на икону программы и выбрать из вышедшего меню «Запуск от имени администратора». Чтобы программа запустилась нужно распаковать весь скачанный архив.

КПП ваз 2107: инструкция по эксплуатации

КПП ваз 2107 является одной из главных частей транспортного средства. Если КПП неисправна, то на трассу выезжать не стоит, так как это может привести к аварийной ситуации. Ввиду того, что устройство КПП ваз 2107 достаточно простое, то и самостоятельно ее починить, для людей, хоть немного понимающих в автомобилях, не составит большого труда.

Если говорить в общем, то ремонт коробки передач условно состоит из двух этапов:

  1. КПП снимается с автомобиля;
  2. Непосредственно начало ремонта;

Каждой фазе присущи своя последовательность действий. Их мы и рассмотрим для каждого этапа отдельно.

На заметку. Процесс ремонта обычной коробки передач и ремонт КПП 5 ваз 2107 одинаков.

Основные неполадки КПП ваз 2107

Неисправностей КПП может быть много, но самые частые из них:

  1. Шум в КПП. Причиной может быть стирание подшипников, недостаток масла в КПП;
  2. Смена передач происходит с затруднением. Частой причиной может быть поломка рычага, который отвечает за смену скоростей;
  3. Вытекание масла. Причины: изношенные сальники, ослабленные крепление крышечек картера.

Конечно, это далеко не все неполадки, которые могут возникнуть с коробкой передач.

Первый этап. Снимаем коробку передач с автомобиля

  • убирается стартер;
  • извлекается «крестовина»;
  • отсоединяется опорная поперечина силового устройства;
  • необходимо снять гибкий вал, которой присоединен к приводу спидометра;
  • цилиндр гидропривода необходимо отделить от картера. Важно! Шланг, присоединенный к нему, трогать не нужно;
  • убираем болты, обеспечивающие фиксацию крышки картера сцепления, при помощи ключа на десять;
  • необходимо установить опору под КПП;
  • необходимо взять удлинитель и одеть его на ключ 19, торцевого типа;
  • при помощи ключа и шарнира «крестовины» нужно отвернуть болты, фиксирующие блок цилиндра со сцеплением;
  • при помощи отвертки, которая был вставлена в зазор, необходимо отжать сцепление от цилиндра;
  • удаляем стартер из втулок направления;
  • первичный вал кпп ваз 2107 необходимо вывести из ступицы ведомого диска;
  • вытесняем вал первичного типа из внутри кольца подшипника, находящего в коленвале;
  • и наконец, удаляем коробку передач из автомобиля.

Второй этап. Разбор и непосредственный ремонт

Перед тем как начать ремонт, необходимо очистить внешнюю часть КПП, используя щетку, и промыть ее керосином. Теперь можно начинать. С КПП убирается вилка, отключающую сцепление и выжимной подшипник в муфте. Вал вторичного типа отделяем от вала карданного ЭФ и проводим отсоединение кромки ЭФ от вала вторичного. Затем отделяем весь блок силового агрегата. Проводим извлечение привода спидометра.

  1. Из шаровой опоры необходимо извлечь манжету;
  2. Отвернуть три крепежных гайки, которые осуществляют фиксацию рычага переключения к картеру сзади;
  3. Уплотнительная прокладка снимается со шпильки;
  4. С помощью ключа торцевого типа, расслабляются гайки, которые крепят опоры (кронштейн) приемной трубы;
  5. Эта опора вынимается и снимается болт, который находится между ними;
  6. Гайки, которые крепям крышку сзади, необходимо отвернуть при помощи ключа на тринадцать;
  7. При помощи торцового ключа на 10, выкручиваем 10 гаек, фиксирующих нижнюю крышку коробки;
  8. После чего убирается крышка и вынимается прокладка из-под нее;

В случае если гайки выворачиваются одновременно со шпильками, то будет разумно использовать клей фиксации. Перед его нанесением на отверстия резьбы и на шпильки, необходимо все их предварительно промыть растворителем. После выполнения этой процедуры, необходимо взять ключ на 30 и открутить гайку, которая фиксирует заднюю крышку. Увидеть ее можно внутри самого картера.

После чего нужно вынуть заднюю крышку. Важно! Необходимо поставить вторую передачу. Достаем заглушку, сделанную из пластмассы, которая расположена на крышке сзади, при помощи щипчиков или пинцета нужно достать упорное кольцо. И наконец, достаем кольцо вторичного вала, которое расположено внутри.

Иногда появляется необходимость замены подшипников. Так вот, замена подшипников КПП ваз 2107 будет осуществлять по следующему алгоритму:

  1. Кольцо стопорного типа убирается с обоймы, находящейся снаружи;
  2. Используя съемник, снимается кольцо;
  3. После чего достаем старый подшипник и вставляем новый, после чего ставим на место кольцо стопорного типа.

На этом разборка КПП ваз2107 закончена. Теперь можно заменить все непригодные детали.

Инструкция по диагностике, ремонту и замене стартера на автомобиле ВАЗ 2107

Стартер автомобиля ВАЗ 2107 представляет собой электродвигатель, благодаря которому заводится двигатель. В статье рассматриваться основные неисправности, дается инструкция по разборке стартера ВАЗ и ремонту. Кроме того, прилагаются фото и видео материалы.

Диагностика неисправностей

Если не крутит стартер, то его нужно либо заменить, либо отремонтировать. Прежде чем начинать ремонт стартера ВАЗ 2107, следует выполнить диагностику для выявления неисправностей.

Основные причины неисправностей

Устройство стартера ВАЗ 21074 имеет аналогичное УАЗу и других моделей. Для диагностики лучше иметь схему из инструкции по эксплуатации.

Агрегат для запуска мотора

Для диагностики нужно снять стартер. Информацию о том, где находится и как снять устройство, можно найти в мануале. Демонтированный агрегат нужно очистить снаружи от загрязнений. Для проверки втягивающего реле его вывод «50» необходимо соединить с плюсом аккумулятора, а корпус агрегата с минусом (автор видео — АВТО РЕЗ).

Следует проверить клеммы, наконечники и соединения проводов. Если они окислились, их нужно зачистить, смазать вазелином и крепко затянуть.

Для проверки обмоток и якоря нужно выполнить последовательность действий:

  1. Сначала демонтируют заднюю крышку и разъединяют щелочной узел.
  2. Отсутствие замыкания проверяется путем соединения одного щупа мультиметра с корпусом, а второго по очереди к выводам обмоток пускателя. Значение сопротивления должны быть больше 10 кОм.
  3. Затем щупы нужно соединить с выводами обмоток. Если значение стремится к бесконечности, это говорит о наличии обрыва.
  4. Чтобы исключить отсутствие замыкания якоря на «массу», необходимо один щуп мультиметра присоединить к корпусу, второй по очереди присоединять к контактным пластинам. Показания сопротивления должны быть более 10 кОМ.

Проверка обмоток омметром

Существует несколько основных причин, почему не работает стартер на ВАЗ 2107:

  1. После включения зажигания агрегат не крутит, только щелкает. Возможно, что разряжен аккумулятор.
  2. Устройство крутит, но для запуска двигателя требуется время. Необходимо выявить неисправности и устранить их.
  3. Если при повороте ключа устройство для запуска крутится, а двигатель ВАЗ 2107 не заводится, нужно поменять бендикс. При замене следует смазать все резьбовые соединения литолом. Кроме того, желательно проверить состояние венцов маховика.

Руководство по демонтажу и монтажу механизма

Снятие пускового устройства

Если не заводится ВАЗ 2107 по причине поломки стартера, то его меняют на новый агрегат. В зависимости от модели может устанавливаться редукторный стартер на ВАЗ.

Процедура замены состоит из следующих шагов:.

  1. В первую очередь отключается питание автомобиля путем отсоединения минусовой клеммы от аккумулятора.
  2. Далее на автомобиле с инжектором нужно снять защитный щиток от грязи.
  3. Затем следует сначала выкрутить два болта сверху, а затем болт, расположенный снизу. Когда все болты будут выкручены, агрегат сдвигают вперед. Для двигателей с инжектором необходимо снять две растяжки впускного трубопровода.
  4. Для двигателей с карбюратором необходимо снять воздухозаборник, воздушный фильтр и воздуховод.
  5. На следующем этапе необходимо открутить ключом на «13» гайку крепления наконечника провода, который соединяет вывод втягивающего реле с плюсом аккумуляторной батареи.
  6. Перед тем как снимать агрегат, нужно отсоединить провода от вывода «50». Демонтировать устройство следует через верх, просовывая его между картером сцепления и приемной трубой.
  7. Монтаж выполняется в обратном порядке.

При ремонте меняется либо стартер ВАЗ 2107, либо его составляющие, вышедшие из строя. Для замены деталей устройство необходимо разобрать. Разобранный пускатель собирается в обратном порядке. При подключении проводов следует пользоваться схемой подключения.

Процедура диагностики несложная и может быть выполнена любым автолюбителем, что даст возможность сэкономить на автосервисе.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Ремонт запускающего агрегата ВАЗовской классики»

В этом видео от Антона Видосова рассказывается о диагностике и ремонте пускового устройства для классических ВАЗов.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Расход бензина: Лада — 2107 — Лада 2107

Бензин, 1990 г., 55 кВт (75 л.с.), инструкция

Пользователь: макден

евро
Расход: 8,63 л/100км 15.601 км и 1,347 л
CO 2 эмиссия:   201 г/км 15 601 км и 3 138 кг
Стоимость топлива:   9,67 евро/100 км 15.601 км и 1.509

Записи 110 — 81 из 110 евро
Дата Одометр Расстояние Количество Ø
01.10.2020 148.060 Наблюдательный совет 64,90  
30.09.2020 147,980 Уход 1,62  
11.09.2020 147.850 Страховка 42,83  
04.08.2020 147.823 335,0 35,10

33,88 10,48
22.05.2020 147,488 204,0 18,12

16,21 8,88
14.05.2020 147,284 422,0 33,12

27,04 7,85
01.05.2020 147.000 Ремонт 13,52  
27.03.2020 146.890 Аксессуары 10,55  
27.03.2020 146.890 Замена масла 3,56  
27.03.2020 146.890 Техническое обслуживание 9,45  
27.03.2020 146.890 Замена масла 8,65  
27.03.2020 146.862 308,0 32,99

29,43 10,71
02.03.2020 146.700 Плата за парковку 0,34  
03.02.2020 146.600 Плата за парковку 4,19  
03.02.2020 146.580 Ремонт 17,58  
02.02.2020 146.554 284,5 34,90

38,87 12,27
26.09.2018 145.805 Наблюдательный совет  
12.10.2016 144,951 Наблюдательный совет  
05.06.2016 144.483 414,4 30,95

27,97 7,47
04.06.2016 144.290 Замена масла  
03.06.2016 144.069 335,4 31,83

29,60 9,49
27.05.2016 143.800 Аксессуары 37,13  
27.05.2016 143.800 Аксессуары 2,41  
21.05.2016 143.800 Звонок 12,93  
20.05.2016 143.734 515,0

16.10.2014 143,629 Наблюдательный совет  
07.09.2014 143.219 425,4 31,36

35,18 7,37
02.09.2014 142.793 428,3 34,33

38,24 8,02
22.08.2014 142.400 Ремонт 13,25  
21.08.2014 146.554 Уход 1,08  
< Предыдущая | 1 | 2 | 3 | 4 | Далее >

ВАЗ 2105 руководство по ремонту и эксплуатации.Книга ВАЗ. Ремонт и обслуживание Жигулей. Коробка передач

В данном разделе сайта вашему вниманию представлена ​​инструкция по эксплуатации и ремонту ВАЗ 2105. Эту подборку технической литературы по праву можно назвать настоящим кладезем актуальной и полезной информации, затрагивающей проблемные вопросы выявления и устранения нарушений в работе вашего «железного коня». Здесь вы найдете подробное описание его устройства, ходовой части и другие технические характеристики, инструкцию с пошаговыми фотографиями и иллюстрациями, электрические схемы и другую информацию, которая вам всегда понадобится при его эксплуатации.

Эксплуатация автомобилей ВАЗ 2105

Модель ВАЗ-2105 Жигули (Lada Nova) выпускается АвтоВАЗом с 1980 года. Жигули 2105 — заднеприводный, четырехдверный седан на пять мест. Автомобиль полностью соответствует внешнему виду иномарок 80-х годов. Это было видно по его кузову, прямым линиям с алюминиевым бампером, фарам – большим и прямоугольным. Дальнейшее описание думаю не имеет смысла, т.к. никаких изменений не произошло даже через 30 лет после начала производства.Всем автолюбителям и так до боли знакома знаменитая «пятерка».

Скачав любую нужную вам книгу по ремонту и техническому обслуживанию российских автомобилей ВАЗ 2105 , вы избавите себя от неприятной необходимости пользоваться дорогостоящими и трудоемкими услугами автомехаников СТО. Вы преодолеете постоянный страх перед непредвиденными поломками в пути и научитесь выполнять любые работы, связанные с приведением автомобиля в исправное состояние, своими руками.

Благодаря тому, что вы можете бесплатно скачать инструкцию по эксплуатации ВАЗ 2105 у нас, вам больше не придется тратить свободное время на поиски подобных публикаций у знакомых и в специализированных магазинах.Каждое из представленных здесь руководств поможет вам почувствовать себя настоящим профессионалом в сфере авторемонта, способным решить все проблемные вопросы без помощи специалистов по ремонту автомобилей.

Автомобили

советского производства просты в эксплуатации и обслуживании. Ремонт ВАЗ 2105 своими руками можно произвести в условиях гаража. Речь идет не о капитальном ремонте, а о регулировке и устранении некоторых неполадок.

ВАЗ 2105 — советская модель малого класса. Первая пятерка появилась в 1980 году. Последний автомобиль модели 2105 сошел с конвейера в сентябре 2012 года.

ВАЗ 2105 создан на базе итальянского автомобиля Fiat 124 1966 года выпуска.

Второе название ВАЗ 2105 – жигулевская пятерка. После распада СССР модель переименовали в Лада 2105.

ВАЗ 2105 был представлен в большом количестве модификаций. Производители выпустили версии модели для служб безопасности и для участия в ралли.

Технические характеристики

ВАЗ 2105 — модифицированная модель ВАЗ 2101.Детали кузова и подвески я позаимствовал у прародителя 2105. Остальные узлы были доработаны.

Салон

Элементы салона изготовлены из пластика низкого качества. Автовладельцы жалуются на появление сверчков. Места в салоне мало — троим на заднем сидении будет тесно. За 30 лет производители не вносили существенных изменений во внутреннее устройство автомобиля.

Шумоизоляция низкая. В машине слышен гул работающего двигателя.

Двигатель

Производители предлагали два варианта двигателя:

  • 1,5-литровый силовой агрегат мощностью 72 л. от.;
  • 1,3-литровый силовой агрегат мощностью 64 л. от.

Двигателем 1,3 л оснащались экспортные автомобили ВАЗ 2105. Для внутреннего рынка производители выпускали модели только с 1,5-литровым силовым агрегатом.

Двигатель унаследовал блок цилиндров от ВАЗ-2101. Производители отказались от использования цепи, а мотор оснастили ременной передачей распредвала.Модификация уменьшила шумность силового агрегата. Но это не решило проблему полностью.

Подвеска

Дизайн ВАЗ-2105 — копия всей ВАЗовской «классики». Передняя часть подвески — двухрычажная, задняя — неразрезная. За 30 лет производства глобальных модернизаций основы конструкции так и не были произведены.

ВАЗ-2105 сохранил недостатки «классики».

Коробка передач

Изначально модель выпускалась с 4-х ступенчатой ​​механикой.Более поздние модели стали комплектоваться 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач – положительно сказалось на расходе топлива.

тюнинг


Любители отечественного автопрома занимаются тюнингом ВАЗ 2105. Доработка заводских неисправностей и изменение внешнего вида с помощью обвесов, покраска автомобиля, установка светотехники.

Технический тюнинг можно сделать без СТО. Заменены поршни и сцепление, подбор передаточного числа в коробке. Также можно увеличить жесткость подвески, заменив демпфирующую пружину и рычаги.

После изменения технических показателей ВАЗ-2105 требуется доработка тормозной системы, автообновление тормозных колодок, задних суппортов.

Одним из самых популярных автомобилей, выпускаемых заводом ВАЗ, является Жигули пятерка , а именно ВАЗ 2105 Жигули. Этот автомобиль сошел с конвейера еще в 1980 году. По своему формату ВАЗ пятерка представляет собой заднеприводный четырехдверный седан, рассчитанный на пятерых пассажиров. Позже на базе этой модели появились не менее известные модели:

ВАЗ-2107 ;
— ВАЗ-2104 универсал.

Внешний экстерьер автомобиля полностью соответствует своему времени, а именно восьмидесятым годам. Кузов пятерки состоял из прямых линий, бампер из алюминия, объемные прямоугольные фары. Далее нет смысла описывать внешние данные всем известной пятерки. Даже спустя более 30 лет этот автомобиль остается узнаваемым и популярным.

Изначально ВАЗ-2107 комплектовался карбюраторным двигателем объемом 1,3. Но были и модификации двигателя с использованием масляных фильтров, как у 2101.Двигатели на этой модели постоянно модернизировались, делая их более мощными и выносливыми.

Технические характеристики ВАЗ-2105: двигатель имеет объем 1,3 и мощность 64 л.с. Внешние размеры кузова следующие: длина — 4130 мм, ширина — 1620 мм, высота — 1446 мм. Дорожный просвет адаптирован к нашему бездорожью и составляет 17 сантиметров. А вот багажник не имеет большого объема, всего 385 литров. Расход топлива в смешанном цикле – около 10 литров на 100 км.

Модель ВАЗ-2105 полюбилась еще и за то, что она недостаточно прихотлива в обслуживании.Это позволяет по возможности делать несложный ремонт и тюнинг своими руками.

Несмотря на частые ремонты и невозможность соответствовать стандартам современного автомобилестроения, ВАЗ-2105 остается одной из самых популярных моделей. Не высокая стартовая стоимость, простота ремонта и обслуживания, делает эту модель по-настоящему популярной.

ВАЗ 2104,2105 с двигателями 1.5, 1.5i, 1.6i устройство, обслуживание, диагностика, ремонт (PDF, 57Mb)
Книга по ремонту автомобилей ВАЗ классического семейства с полноцветными иллюстрациями.Процесс разборки и ремонта снабжен подробными фотографиями и комментариями. Книга предназначена для автолюбителей, самостоятельно обслуживающих Жигули.


Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2104,2105 и модификаций (PDF, 31Mb)
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей «Жигули» четвертой и пятой моделей. Рассмотрен ремонт на базе готовых запчастей с учетом возможных неисправностей и способов их устранения.
В инструкции описаны следующие модели автомобилей:
— ВАЗ-2105 седан с 1.двигатель 3 л
— ВАЗ-21051 седан с двигателем 1,1 л
— ВАЗ-21053 седан с двигателем 1,5 л
— грузопассажирский «универсал» на базе ВАЗ-2104 на базе 2105
— универсал ВАЗ -21043 с двигателем 1,5 литра


Автомобили «Жигули» ВАЗ-2104, -2105, -2107 Строительство и ремонт (DJVU, 7Mb)
Описание автомобилей «Жигули» четвертой, пятой и седьмой моделей, в количестве, достаточном для их надлежащего ремонта. Приведены возможные неисправности, пределы износа и допуски.Издание 3, первое издание вышло в 1989 году. Авторы В.А. Вершигора, А.П. Игнатов, К.В. Новокшонов, К.Б. Пяткова, изд-во Транспорт, 1996


Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей семейства ВАЗ-2104, 2105 (DJVU, 48Mb)
Очередная книга по ремонту ВАЗ. Предназначен для специалистов станций технического обслуживания и индивидуальных владельцев.


Руководство по ремонту и каталог запчастей ВАЗ 2104, 2105. Официальное издание ОАО «АвтоВАЗ», Москва 2001 (DJVU, 14Mb)
Наиболее полное руководство по ремонту автомобилей ВАЗ 2104, ВАЗ-2105 и их модификаций по материалам от производителя АвтоВАЗ на установку, обслуживание и ремонт.Может служить пособием при обучении специалистов СТО. Настоящая книга ВАЗ.

Альбомы на классические автомобили ВАЗ


Многоцветный альбом автомобилей ВАЗ-2103, ВАЗ-2106 и их модификаций (PDF, 13Mb)
Иллюстрированное многоцветное руководство знакомит читателя с общей компоновкой и устройством основных узлов и механизмов автомобилей ВАЗ-2103 и ВАЗ-2103 и ВАЗ-2103. Автомобили 2106, и их модификации ВАЗ-21033, ВАЗ-21035, ВАЗ-21061, ВАЗ-21063, ВАЗ-21065. Художники Е.И. Брейкин, В.Ф. Ермолин, Н.П. Осьмаков, В.К. Скребников.

Руководство пользователя

, Саран. Нгганти генгаман Ваз-2107: rega

Diprodhuksi panggantos genggaman Vaz-2107 ing algoritma tartamtu, kang bakal rembugan sethitik mengko. Pisanan, айо канг kelingan sajarah мобиль, ику дади мету петь ику kamungkinan kanggo wis dirancang kanggo siji гол utama — kanggo nggawa teror maximum ing donya kapitalis гнилой. Menapa malih, nggunakake «Pitu» minangka liya saka transportasi wis cetha ora dimaksudaké.Nanging kanggo ndandani mesin prasaja, kaya sing misuwur Танк Т-34. Mung kerugian — punika aman saka wiwitan, lan prosedur bakal ngalami sak демонтаж коробки передач saka ing. Iku proses iki bakal diterangake ngisor iki.

перлу кангго Симпенан Мунга

Senadyan kabeh недостатки lan easy mobil, ndandani sampeyan kudu alat khusus, kang tanpa bisa apa ora. Kaping kabeh петь perlu PIN — tabung logam ing cocok Diameteripun (sampeyan bisa malah kothong nang). Kanthi bantuan sawijining sampeyan otcentriruete posisi relatif kanggo drive piring genggaman.Gumantung ing kendaraan, umur kondisi Technical, lan kebersihan driver bisa warna kaping luwih panggantos genggaman Ваз-2107. Рега сака кабех песават бакал ватара 2000-2500 руб. Mesti wae, iku perlu kanggo sebutno bab kelenjar sing perlu kanggo nuduhke anyar.

Sepisanan, iku kabeh pesawat saka genggaman — корзина, арах верни, диск генггаман. Kapindho, болты nganti, шайбы wajib lan, маховик диска kanggo с болтовым креплением. Katelu, yen rencana ing ngganti genggaman abdi silinder Ваз-2107, sampeyan isih kudu tuku adi тормозные шланги lan anyar.Papat, perlu kanggo netepke negara маховик. Kalima, mbusak gagang пропеллер, supaya ora Aturan metu kamungkinan петь angga wis elek lan kudu diganti, banget. В-шестых, ora ngerti kahanan ing kothak guling lan prewangan подвесной мотор. Ing tembung liyane, mobil apik iki bisa nggawa akèh «сюрпризы» pemilik mobil sing ora tindakake kondisi Technical.

Ньиапаке Канго Дипосакен

Wangsulan: Bab ingkang pisanan lagi nyopir mobil ing angkat lan nyopot baterei. Elinga sampeyan kudu nyopot baterei.Nalika genggaman с ngganti Vaz-2107, dibusak kothak, wiwitan, lan ing pungkasan — сила кабеля багеан амба. Lan yen nutup lemah, geni ora bisa nyingkiri. Лан аджа лали поет мобил мбури с полным приводом (местхи, инж раос апик сака тембунг). Iki tegese iku wis loro gembong mburi sing anjog — torsi ing ditularaké saka двигатель liwat коробка передач lan пропеллер batang karo pindah.

Апа та тегесе ики? Касуньятан поет куду нгинстал, забивая колесо мбури. Ya, малах кирпичи muwuhi kanggo ora ninggalake мобиль.Ing negara Broken iku bisa kanggo nggawa medeni ora mung ing negara kapitalis, nanging malah ing wong normal lan cocok. Ora Matter, rampung bakal ngganti simpul utawa panggantos ngrancang mung genggaman disk Vaz-2107, sampeyan kudu mbusak kothak ing sembarang cara. Mulane, kabeh syarat budhal ing ngisor iki sing bakal mèlu.

Биса апа танпа яма / ангкат?

Nanging pitakonan pisanan langsung sawise munculé ing idea saka ngganti genggaman. Биса апа танпа яма / нгангкат / пандусы? Саянге, или saben автомобилист был со вкусом дадо.Jawaban Бакал Краткий — bisa. Nanging iku ora lengkap, пой bisa sok dong mirsani. Mulane iku perlu kanggo njlèntrèhaké proses dicocot sethitik ndandani karo ora fasilitas. Йен сампеян мимпин физик, сампеян мунг куду мундхакакен мобил денинг 40-50 см. Nanging penak, mesthi, ora nambah kanggo negara iki saka kendaraan. Yen sampeyan manggon ing deso, banjur nggawe траншея cilik — saperangan mèter, 50 cm ing jembaré lan ing jerone minangka akeh — iku bisa. Ing kasus iki, iku bakal akeh luwih trep. Nanging luwih apik, mesthi, ing jugangan normal utawa angkat luwih gampang kanggo ndandani Vaz-2107.panggantos genggaman garpu uga kadhangkala perlu kanggo mbusak lan sijine mung sawise демонтаж saka cpt ing.

Лангках Салах — инг ндхувур месин

Dadi wiwit демонтируя saka Vaz ing bagean kanggo njaluk bantuan kanggo bebener, петь isih ndadèkake para kapitalisme распадаться? Kaping kabeh medhot baterei. Ngelingake sampeyan kudu luwih wektu, ora lali. Banjur, nyopot kabeh loro kabel sing mbukak kanggo wiwitan, lan banjur njupuk. Sampeyan bisa cukup Sing wiwitan lan wedi minangka kanggo nyopot — masalah, wong edan soyo tambah murah (yen kasedhiya) kudu metu sirah pasuryan karo hob lan extension, lan owahan.

Sawisé iku, вздыхая rumiyin, minangka panggantos genggaman saka Vaz-2107 wis mung mung dipunwiwiti, durung dadi akeh apa. Contone, kanggo njelasno рычаг pangowahan kacepetan. Kang digawe saka plastik bagean, nanging pamisahan чревато каро njupuk ciloko tangan sujèn-nglereni saka отвертка. Нангин иен нгатур, терус пройек. Ing tangan tombol ing 19-lan-kasebut, ngeculake болты поют CAT lan mesin pembakaran disambungake bebarengan. Lan ing wektu петь padha mbusak saka pipo выхлоп сака выхлоп pipa, awit iku bakal ngganggu.

Ing tataran kapindho — saka ngisor mesin

Saiki nggawe dhewe nyaman ing mesin lan nindakake манипуляции ing ngisor iki:

  1. Pedhot cagak Привод ВОМ от коробки передач инж. Iku wis ngrancang kanggo mung posisi Splines, utawa sawise pasamuwan cardan punika Buzz elek.
  2. Digawèké ing крепежные гайки prewangan подвесной. Lan ora kelangan nyawane, iku luwih apik langsung приманки kabeh Gadget.
  3. Ngalahake entheng nutul карданный вал ing. Selehake kanggo sisih supaya yesi ora kanggo njaluk ing cara.
  4. Pluck perkakas ling bantal saka kothak. Нганти пунгкасан дурунг ора мбусак.
  5. Njupuk slinder apa kopling lan ndandani iku supaya sampeyan ora sengaja ngrusak selang.
  6. Digawèkaké кабель спидометр lan mateni датчик mbalikke.

Sing kabeh, saiki ing kothak sijine kethokan support nyurung PPC saka pemblokiran engine. Dicocot sethitik saka siksa lan kothak yesdi.

Нгганти Генггаман

Lan saiki mung langsung ngganti genggaman Vaz-2107 bakal dianakaké, kabeh sadurunge diterangake diarani karya подготовительный.Prosedur Jawa genggaman banget prasaja. Kanggo ngeculake enem болты, njupuk kranjang, bebarengan karo dheweke lan drive teka. Sawisé iku, sijine unsur baits anyar enem болты anyar. Kadang Comes malah tabung plastik kanggo centering, yen ora, banjur nyetel piringan cocoking drive. Роторо-рото (диагональная) корзина для разборки ngencengi rajakayane, выравнивание мрикши. Kabeh saiki sijine release genggaman anyar, lan sampeyan bisa ngumpulake mobil. Масала каро genggaman saiki dangu ora bakal.

МКПП Лада 2107

ndice1.ndice . 1 2. Esquema Principal. 2-7 3. Mecanismo de Direccin 8-10 4. Bomba de Combustible … 11-12 5. Carburador. 13-15 6. Tablero de Instrumentacin… 16-18 7. Esquema De motor Transversal 19-21 8. Esquema Motor (correas) . 22–24 9. Sistema de Mandos de Propulsin 25–27

1

Esquema Principal

1. El faro de bloqueo. 2. Радиатор системы охлаждения. 3. Батера. 4. El distribuidor delencendido. 5. Эль фильтр. 6. Эл мотор. 7. El amplificador de vaco con el cilindro main de la hidrotraccin de los frenos.8. Главный цилиндр Эль-де-ла-гидротракцин-де-ла-десконектацин-дель-энганче. 9. Эль volante де direccin. 10. El espejo interior del tipo trasero. 11. Эль Азиенто Трасеро. 12. Ла Руэда де Рекамбио. 13. Эль френо трасеро. 14. Эль курорт де ла подвески trasera. 15. El amortizador de la suspensin trasera. 16. Эль Пуэнте Трасеро. 17. La transmisin cardnica. 18. Эль Азиенто Делантеро. 19. El espejo external del tipo trasero. 20. Ла Паланка дель Френо де Парада. 21. La palanca del cambio de velocidades. 22.La caja de cambios. 23. Эль-педаль-де-ла-hidrotraccin дель enganche. 24. Эль-педаль-де-ла-гидротракчин-де-лос-френос. 25. Эль-педаль-де-ла-дирексин-де-эстрангулацин заслонками-дель-карбурадор. 26. El reductor chervyachnyy del mecanismo de direccin. 27. Эль френо делантеро. 28. Эль курорт де ла суспензия delantera кон эль amortizador. 29. Горючая бомба. 30. Эль фильтр aceitero. En los automviles es establecido el motor de cuatro tiempos de carburador con la disposicin Superior del terrapln distributivo.Система лубрикацина мотора с абастецидным полнопоточным фильтром ацейтеро 30 лет, содержащая апликацин де лос ацеиты, особенные с комплехо де лас adiciones, que abastecen al aceite las altas propiedadesluberes, la firmeza contra la oxidacin y que Allowen Trabajar ан-ла-банда-анча-де-лас-температурас. El система де ла ventilacin дель crter дель двигателя дель типо cerrado, abastece otsos де лос газы дель crter en ла трубка де admin y sube ла duracin дель двигателя. El refrigeramiento del motor — жидкость.El lquido que enfra especial con la Temperature Baja de la Congelacin Y una Alta Temperature de ebullicin, no funciona a los metales y el caucho. El lquido penetra en la fbrica y no exige la sustitucin durante dos aos. El sistema del refrigeramiento — el typeo cerrado con perepusknym por el canal y el Referete Distributivo, que compensa el cambio del volumen y la presin del lquido al calentamiento del motor. La bomba de agua se pone en movimiento klinovym por el cinturn de goma. El termostato en el sistema del refrigeramiento sirve para la aceleracin del calentamiento del motor, su sistema de adminisin y para el mantenimiento automtico del rgimen trmico del motor.El radiador Trubchato-plastinchatyy (con de latn payannymi por los tubos o las selecciones de aluminio de 1987) Es establecido sobre dos almohadas de goma y se mantiene fuerte a peredku de la carrocera

2

por los bartravones a las de bulones де асеро-и-лос-каскильос-де-гома. En el sistema del refrigeramiento del motor es incluido otopitel de la carrocera, en que el lquido obra de la cabeza de los cilindros a travs del grifo y es asignado a la bomba. Эль система де ла Salida де лос газы дие хан trabajado эс abastecido де трес silenciadores sucesivamente situados.Los nudos, unidos por las colleras, del sistema se mantienen fuerte: al suelo de la carrocera por dos cinturones de goma por el cuerpo del silenciador bsico y la almohada de goma por el tubo de escape. El система де ла alimentacin incluye эль filtro areo 5. termorgulyatoromnyy эль депсито, ла бомба де горючих 29 y эль carburador кон ла traccin neumtica де ла апертура де estrangulacin zaslonki де ла cmara secundaria y эль economizador де ла марша muerta forzada кон ла direccin electronica. Depende del motor, establecido en el automvil, se aplican distinto el modelo de los carburadores.Карбюратор 21071107010 устанавливается на двигатель объемом 1,45 л с распределительным устройством с регулятором вакуума. Эль-карбюратор 2105-1107010, который отличается от индикативных размеров мс-арриба-де-лос-дифусорес и лас-смарас мезкладорас, тамбин лас-регласионес топливоводозирующих систем лос-о-21072. En que se aplica el motor del volumen de trabajo de 1.3 l y el distribuidor con el regulador de vaco. Todos los carburadores son distinguidos tambin por la presencia de la neumovlvula en el sistema de la Marcha muerta dirigida el bloque electrornico.En 1986 en los automviles -2107 ha comenzado a establecerse el carburador de la nueva familia del modelo 21053-1107010, созданный на базе карбюратора VAZ2108. El carburador es abastecido del filtro de gran efectividad areo del tipo seco, que tiene el elemento de papel que filtra con el purificador adicional external de netkanogo de la fibra sinttica. El depsito de gasolina es instalado en el maletero, a la derecha a lo largo del automvil. El bloque de los cilindros del motor, el crter del enganche y el crter de la caja de cambios son unidos entre ellos y forman el grupo de mquinas compacto de fuerza, que es reforzado en el automvil en tres puntos sobre las almohadas de goma.Эль-момент-де-торсин-дель-rbol-acodado-дель-мотор лас-руэдас-принципилес-трасерас-дель-аутовиль-паса-травс-де-лос-меканизмос-и-лос-нудос-дие-компонент-ла-трансмисин-дель-аутомвиль. A la transmisin se refieren: el enganche, la caja de cambios, la transmisin cardnica, la gran transmisin, el diferencial y los semiejes. Эль Энганче. En los automviles es establecido odnodiskovoe el enganche seco con diafragmennoy por el resorte a presin, con gasitelem de las fluctuaciones de torcer por (el amortiguador) sobre el disco conducido.Зависит от мотора, establecido en el automvil, se aplican dos tipos del enganche: 2103 — para los automviles completados por el motor en el volumen de trabajo de 1,3 л 1,45 л. Y 2121 — para los automviles con los motores del volumen de trabajo de 1,6 л. La Capota del enganche del tipo 2121 en la recogida con el disco a presin y el resorte notan por la marca en forma de la abertura del dimetro de 6 mm en un de los cortes del ptalo del resorte a presin. Los discos conducidos se distinguen de la forma y la anchura friktsionnyh de las placas.Cerca del enganche del tipo 2103 la anchura friktionnyh de las placas de 29 mm, cerca del enganche del tipo 2121 35 de mm. ltimo son remachados por una gran cantidad de los remaches. Пара ла direccin аль enganche sirve эль педаль де пирог 23 кон servopruzhinoy y ла traccin hidrulica де ла desconectacin кон эль получателя пункт эль lquido, establecido en эль tablero передка дель automvil. La Caja де cambios 22 tiene cuatro о Cinco Transmisiones пункт эль movimiento adelante. Todas лас transmisiones дель curso delantero tienen лос sincronizadores, Que Antes де ла inclusin shesteren allanan лас velocidades дель giro де лос detalles unidos.La Caja де Cinco градос себе distingue де 4 формы escalonada де ла тапа trasera у ла instalacin дель quinto escaln sobre эль плавник trasero дель terrapln secundario. La seleccin де ла razn де transmisin abastece аль automvil seguro troganie дель lugar, ла diversin buena у ип альто rendimiento econmico. La palanca де 21 cambio де velocidades se encuentra en эль suelo де ла carrocera. Depende де ла razn де Transmisin де ла Гран Transmisin Эс distinta ла razn де Transmisin shesteren де ла traccin дель индикадор де velocidad.Para la diferencia la traccin del indicador de velocidad se colora por el tinte: azul para la razn de transmisin 3.9 gran transmisiones, rojo para 4,1. Transmisin cardnica 17. Que состоит де душ terraplenes кон эль soporte intermedio у abastecido де душ bisagras cardnicas sobre лос cojinetes aculeiformes у эль manguito де гома, entrega эль моменто де торсин де ла Caja де cambios а-ля Гран Transmisin. El rbol articulado delantero es unido al terrapln conducido de la caja de cambios a travs del manguito de goma elstico y la brida que se traslada a lo largo del rbol articulado sobre las ranuras.El rbol articulado trasero es unido al engranaje main de la gran transmisin duro flantsevym por la unin. El soporte intermedio elstico con la rodamiento de bolas apoya la parte media de la transmisin cardnica ysorbe su vibracin. La Gran Transmisin Que состоит из паров cnica prtiga — rei con espiral zubyami del engranaje hipoide, aumenta el momento de torsin conducido y lo entrega bajo el ngulo recto en el semieje. La Transmisin дель моменто де торсин дель engranaje conducido ан эль semieje pasa travs дель diferencial cnico con dos satlites.El diferencial abastece a las ruedas motrices del automvil (izquierdo y derecho) el giro con el nmero desigual de las vueltas al movimiento sobre las vueltas. La suspensin de las ruedas delanteras independiente, рычажно-де муэльес. Con los Resortes en Espiral cilndricos, con los amortizadores telescpicos hidrulicos de la accin двусторонняя пара la extincin de las fluctuaciones de la carrocera sobre los elementos elsticos de la suspensin; Эс abastecida дель estatador де ла estabilidad трансверсаль дель automvil y dos portapapeles де ла compresin, дие limitan эль курсо де ла suspensin.Las palancas estampadas superiores e inferiores de la suspensin sharnirno son unidas al mun forjado rotatorio. Dos bisagras esfricas son colocadas en los cuerpos y son sujetados a las palancas por los bulones con las tuercas — Con la ayuda el caucho — de las bisagras metlicas, el eje, los bulones y las tuercas la palanca inferior es unida al travesao de la suspensin delantera fijada sobre las vigas (largueros) продольные

3

де ла карросера. Las palancas superiores por medio de anlogo rezinometallicheskih de las bisagras y el eje son unidas a la parte que lleva de la carrocera.Los Resortes en Espiral cilndricos de la suspensin son colocados entre las palancas inferiores y los soportes de los Mostradores de los Guardabarros. El estabilador torsionnyy de la estabilidad t

Manual Lada 2107 Pdf — fileReseña breve: Este es el despiece del lada 2104 station catalitico. Si alguien tiene el manual de afinamiento de este auto agradecere si me lo

  • Manual Lada 2107 PdfDownload Pdf Lada 2107 car benz G-class Руководство по эксплуатации. 268. Mb Ручной подъемник Caterpillar pdf.На самом деле это не означает, что все устройства SD400. Руководство по обслуживанию Лада Нива PDF,mt2JwTOn9k38WTGTKgJcSaA.jpg, Руководство по обслуживанию Лада 2107 : Загрузка программного обеспечения для ПК с ОС Windows. thoqui.honor.es.

    Лада 2107 руководство по эксплуатации pdf, лада ваз 2107 едек пара лирика, ВАЗ-2105 мануал, лада ваз 2103 едек пара лирика, ваз2103, мануал по ремонту двигателя ваз 2103.Furuno fcr-2107 инструкция по эксплуатации pdf скачать., Посмотреть и скачать furuno Ваз 2107 / ebay — Найти выгодные предложения на ebay для ваз 2107 лада 2107. магазин. Здесь вы можете скачать инструкции Лада по эксплуатации, ремонту Ваз Лада 2101, Лада 2105, Лада 2106, Лада 2107, Лада 2108, Лада 2109, Лада 2110, Лада 2112.Обычный седан и универсал Lada, иногда известный как «Классика» на Западе (ВАЗ 2104/2105/2107 были известны как Signet в Канаде, Riva в Великобритании).

    importar la marca que sea. Lastmanuals tepermite descargar fcilmente todas lasinstrucciones LADA en.manual 1988 servis manual sitronics ctv 2107. Кондиционер lgpanasonic kx tc1001 epsonc 86 инструкция по эксплуатации nissan sentra инструкция по ремонтуpdf. ,Седан, 4 двери, Газ, 4 цилиндра, FWD, 14″.05.07.2015. +374 557747601984 ВАЗ(Lada) 2107. 662.928 AMD Оригинальные документы, руководство по эксплуатации, руководство по эксплуатации и руководство по запчастям. Это не автомобиль. Этот автомобиль теперь называется Lada 2107 Classic, и он оснащен 72-сильным двигателем объемом 1568 см³. Узнайте больше на triadahc.org/AppalachianMoonshine.pdf. Модель 2103, как и все Лады этой серии, с 2101 по 2107, основана на ручных ремнях безопасности, обеспечивающих безопасность мирового класса, и многое в салоне. Фотографии ВАЗ Лада 2107 (2105) и других автомобилей из разных источников.Лада Самара Руководство по ремонту Pdf Лада 2105 Руководство по ремонту Лада 2107 Ремонт. ЛАДА. LADA 2107. LADA 2105. LADA 21073.LADA 2108. LADA 21081. LADA 21083. LADA. ЛАДА. LADAРучной дроссель. Автоматический дроссель. Цинк/цинко.

    Lada 2107 aka Lada Riva October 1995 1452cc.jpg Механически автомобиль практически идентичен первому поколению ВАЗ-2101, с механической коробкой передач, производной от Fiat, пружинной подвеской, все «Годовой отчет 2003» (PDF).

    Коробка передач, 4-ступенчатая механическая Хотя обновленные версии ВАЗ-2105, 2104 и 2107 в значительной степени заменили ее на Западе в начале 1980-х годов, она все еще производилась.

    Ручная регулировка. Соль / ЛХ. _ . 101055 ВАЗ. САМАРА 2108-2109.Стоп Ламба Кулачок/Рассеиватель Заднего Фонаря. Sa / RH.=_ 404425. Sol / Lh3104-2105-2107.

  • Resea breve: Este es el despiece del lada 2104 station catalitico. Sialguien tiene el manual de afinamiento de este auto agradecere si me loenvian. Тамао.

    + + 2107 .Лада Трансмиссия : Ручная. +201225012687 Показать номер. НравитсяTweet. Формат PDF, 192 страницы моделей от ВАЗ-2101 до LADA 2007 (ранее ВАЗ-2107).Как сообщает Motor.ru, роботизированная трансмиссия для Lada создана на базе АМТ и позволяет двигаться как в полностью автоматическом, так и в ручном режимах. Лучший онлайн-архив коллекции PDF и электронных книг. фирменное руководство решение Лада 1500 руководство по ремонту Тренажер лестничной схемы Лада 2107 руководство. В сети есть руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Octavia A7. pdf Езжу на Шкоде Октавия 1,4*140 DSG (до: Лада 2107)

    Любляна путеводитель весенний фестиваль путеводитель 1764 британский мануал армкар бесплатная выборка xg300 мануал бумажный путеводитель в сборе lx 300 мануал deservicio лада.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.